PLANILLA DE DETERMINACIÓN DE CARGAS ACTUANTES EN ESTRIBOS

Puente: Viaducto
CHAO Dr. Eusebio Ayala y De la Victoria
Se emplea la metodología propuesta en AASHTO LRFD 2004

CARGAS ACTUANTES

Cargas permanentes
DC: Peso propio de los componentes estructurales y no estructurales (superestructura)
DW: Peso propio del pavimento
EH: Empuje lateral del suelo de relleno
ES: Sobrecarga uniforme sobre el relleno
EV: Presión vertical del suelo sobre la zapata del estribo

Cargas transitorias
LL: Sobrecarga vehicular
EQ: Sismo
LS: Sobrecarga viva sobre el relleno
PL: Sobrecarga peatonal

ESQUEMA

Cargas permanentes

DC Peso propio de los elementos de la superestructura

3
Longitud tramo 35,6
25 [m] H°A°: 24,5 [kN/m ]
3
Cantidad tramos 1 Asfalto: 22,0 [kN/m ]

Sección Volumen Peso

Elemento 2 Cantidad
[m ] [m3] [kN]
Losa 2,62 1 93,27 2285,16
5 Viga 0,63 5 25
112,14 2747,43
4 Diafragma 3,23 4 2,58 63,31
2 Barrera 0,17 2 12,10 296,55

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 Barandado Peso superestructura 5570,45 [kN]
Peso lineal: 5,0 [kN/m] Peso sobre estribo 2785,23 [kN]
Cantidad: 1
Peso: 178,00 [kN] Carga sobre apoyo 557,05 [kN]

DW Peso propio del pavimento

2
Sección transversal: Apav = 0,53 [m ]
Peso propio pavimento: Pv = 415,10 [kN]
Peso propio sobre estribo Pv-estr = 207,55 [kN]
PP pavimento en cada apoyo: Pv-estr-ap = 41,51 [kN]

EH Empuje lateral del suelo

Altura de análisis: H= 8,40 [m]

Parámetros geotécnicos
Densidad suelo tras el muro J= 20,0 [kN/m3]
Ángulo de fricción interna I= 33,0 °
Coeficiente de presión activa KA = 0,295

2
Presión lateral máxima Va = 49,53 [kN/m ]

EV Presión vertical del suelo sobre la zapata del estribo

2
Área del relleno tras el muro del estribo: A= 31,00 [m ]
Carga total relleno sobre zapata: Pv = 620,00 [kN]
Longitud talón zapata estribo: B= 4,10 [m]
2
Presión vertical: Vv = 151,22 [kN/m ]

ES Sobrecarga uniforme sobre el relleno tras el estribo

Espesor losa de aproximación: e= 0,25 [m]

2
Presión vertical: VvLAprox = 6,13 [kN/m ]
2
Presión lateral: VhLAprox = 1,81 [kN/m ]

Cargas transitorias

LS Sobrecarga viva sobre el relleno

Altura muro del estribo: H= 7,80 [m]

Altura equivalente: heq = 600 [mm]
2
Presión vertical: Vvq = 12,00 [kN/m ]
2
Presión lateral: Vhq = 3,54 [kN/m ]

PL Sobrecarga peatonal AASHTO 3.6.1.6

Carga peatonal: 3,60E-03 [MPa] Acera de más de 600 mm de ancho

3,60 [kN/m2]
Cantidad de aceras: 1 Reacción debido a la carga peatonal
Ancho aceras: 1,00 [m] Para una acera
RPL = 64,08 [kN]

Pág 2 de 10 Memoria cálculo estribo

 LL Sobrecarga vehicular HL-93

Camión de diseño AASHTO 3.6.1.2.2

Distancia entre ejes q

a= 4,30 [m]
b= 4,30 [m] a b
P1 P2 P3
Carga por eje camión
P1 = 142,34 [kN]
y
P2 = 142,34 [kN]
P3 = 35,60 [kN]
L

Carril de diseño AASHTO 3.6.1.2.4 Determinación del impacto actuante

q= 9,30 [kN/m] IM = 33% Muro estribo
IM = 0% Fundaciones

Reacción máxima debido a la sobrecarga vehicular (un camión)

Camión Carril
Pi yi Pi*yi Pcarril = 165,54 [kN]
1 142,34 1,000 142,34
2 142,34 0,879 125,15 Reacción total un camión
3 35,60 0,758 27,00 Rtotal = 460,03 [kN]
Pcamión = 294,49 [kN]

Caso 1
3 carriles cargados Factor de presencia múltiple
0 aceras cargadas m1 = 0,85

Caso 2
3 carriles cargados Factor de presencia múltiple
1 aceras cargadas m2 = 0,65

Determinación de las reacciones debido a la sobrecarga vehicular y peatona

Reacciones para cálculo muro estribo [kN]

Sobrecarga Vehicular Peatonal 33%
Caso mi Carriles Reacción Aceras Reacción Total
Caso 1 0,85 3 611,84 0 64,08 1560,18
Caso 2 0,65 3 611,84 1 64,08 1234,73

Carga de análisis para muro estribo: 1560,18 [kN]

Carga de análisis por apoyo: 312,04 [kN]

Reacciones para cálculo fundaciones [kN]

Sobrecarga Vehicular Peatonal 0%
Caso mi Carriles Reacción Aceras Reacción Total
Caso 1 0,85 3 460,03 0 64,08 1173,07
Caso 2 0,65 3 460,03 1 64,08 938,71

Carga de análisis para muro estribo: 1173,07 [kN]

Carga de análisis por apoyo: 234,61 [kN]

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 EQ Sismo

EQ M-O Sismo Mononobe-Okabe

Se utiliza el enfoque seudoestático propuesto por Mononobe - Okabe

Parámetros
Densidad suelo tras el muro: J= 20,0 [kN/m3]
Altura de análisis (se descuenta losa acceso): H= 8,40 [m]
Ángulo de fricción interna: I= 33,0 °
Ángulo de roce suelo-estribo: G= 22,0 °
Coeficiente aceleración horizontal: kh = 0,20
Coeficiente aceleración vertical: kv = 0,00
atan(kh/(1-kv)): T= 11,3 °
Ángulo de inclinación del relleno i= 0,0 °
Inclinación del muro respecto a la vertical: E= 0,0 °

cos(ITE) = 0,929 sen(IG) = 0,819

cos(T) = 0,981 sen(ITi) = 0,370
cos(E) = 1,000 cos(i-E) = 1,000
cos(GET) = 0,836

Coeficiente de empuje activo sísmico: KAE = 0,411

Variación de empuje activo sísmico: 'KAE = 0,116 KAE - KA
Empuje activo: EAE = 81,70 [kN/m]
2
Presión lateral debido a empuje activo: VAE = 19,45 [kN/m ]

EQ IS Sismo componentes inerciales

Se consideran las siguientes componentes inerciales en el cálculo:

Inercia sísmica relleno Carga aplicada

2
Peso relleno tras el muro: 620,00 [kN] qsis rell = 15,90 [kN/m ]
Altura muro: 7,80 [m]

Inercia sísmica superestructura Carga aplicada

Peso superestructura: 2785,23 [kN] qsis sup = 557,05 [kN]
Carga sobre apoyo: 557,05 [kN] qsis sup(ap) = 111,41 [kN]

Inercia sísmica pavimento Carga aplicada

Peso pavimento 207,55 [kN] qsis pav = 41,51 [kN]
Carga sobre apoyo: 41,51 [kN] qsis pav(ap) = 8,30 [kN]

Inercia sísmica Estribo (ingresado directamente al SAP2000)

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VERIFICACIÓN DE ESTABILIDAD DEL ESTRIBO

k l

i
f
h
g

a c d

Dimensiones
5
a= 4,10 [m] Longitud del talón
b= 6,00 [m] Ancho de la zapata 3a
4
c= 0,90 [m] Espesor de la pantalla
d= 1,00 [m] Longitud de la puntera 3
2a
e= 1,20 [m] Espesor de la zapata
f= 0,30 [m] Espesor espaldar
g= 5,61 [m] Altura pantalla 2
h= 9,15 [m] Altura total del estribo
i= 0,50 [m] Altura cabezal apoyo 1 1a
j= 0,50 [m] Altura cabezal apoyo 2
k= 2,34 [m] Altura espaldar
l= 0,55 [m] Distancia exterior eje muro
1

Determinación del centro de gravedad del estribo y el relleno desde el punto O

Estribo
2
Figura Ai [m ] xi [m] yi [m] Ai*xi Ai*yi
1 7,20 3,00 0,60 21,60 4,32
2 4,15 1,45 3,51 6,02 14,54
3 0,08 2,00 6,14 0,15 0,46
4 0,60 1,60 6,56 0,96 3,94
5 0,70 2,05 7,98 1,44 5,60
12,73 30,17 28,86

Relleno
Figura Ai [m2] xi [m] yi [m] Ai*xi Ai*yi
1a 18,90 3,95 3,51 74,66 66,25
2a 0,08 2,10 5,98 0,16 0,45
3a 9,84 4,10 7,86 40,35 77,31
28,82 115,17 144,01

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 Elemento A [m2] xcg [m] ycg [m] Peso [kN/m]
Estribo 12,73 2,37 2,27 311,79
Relleno 28,82 4,00 5,00 576,36

Longitud del estribo: Lestribo = 12,62 [m]

Cargas actuantes (kN/m)

Estado P [kN/m] xi [m] yi [m] Mo [kN-m/m]
PPestribo 311,79 2,37 739,05
DC 220,70 1,55 342,08
DW 16,45 1,55 25,49
EV 576,36 4,00 2303,37
ESV 6,13 4,00 24,48
LSV 12,00 4,00 47,96
LL+PL 123,63 1,55 191,62
Te est 94,34 6,00 566,07
Te sis 39,17 6,00 235,01
EH 233,51 3,05 712,21
ESH 1,81 4,45 8,04
LSH 3,54 4,45 15,74
BR 14,88 10,95 162,89
EQM-O 96,95 5,93 575,21
EQISestribo 62,36 2,27 141,42
EQISrelleno 115,27 2,27 261,42
EQISsuper 44,14 7,98 352,24
EQISpavim 3,29 7,98 26,25

Factores
Estado J (resistencia I) J (resistencia Ia) J (extremo I) J (extremo Ia)
PPestribo 1,25 0,90 1,25 0,90
DC 1,25 0,90 1,25 0,90
DW 1,50 0,65 1,50 0,65
EV 1,35 1,35 1,35 1,35
ESV 1,50 1,50 1,50 1,50
LSV 1,75 1,75 0,00 0,00
LL+PL 1,75 1,75 0,00 0,00
Te est 1,50 1,50 1,50 1,50
Te sis 1,00 1,00
EH 1,50 1,50 1,50 1,50
ESH 1,50 1,50 1,50 1,50
LSH 1,75 1,75 0,00 0,00
BR 1,75 1,75 0,00 0,00
EQM-O 1,00 1,00
EQISestribo 1,00 1,00
EQISrelleno 1,00 1,00
EQISsuper 1,00 1,00
EQISpavim 1,00 1,00

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Verificación excentricidad

Se debe verificar que la excentricidad sea < B/4 excmax = 1,50 [m]

Combinación Vu [kN/m] Hu [kN/m] Mu [kN-m/m] xo [m] e [m] Margen [%]

Resistencia I 1856,42 385,20 4411,31 2,38 0,62 58,4%
Resistencia Ia 1656,07 385,20 4011,25 2,42 0,58 61,5%
Ev. extremo I 1658,24 674,98 3183,13 1,92 1,08 28,0%
Ev. extremo Ia 1457,89 674,98 2783,07 1,91 1,09 27,3%

Verificación deslizamiento

Ángulo de fricción base - suelo fundación G= 30,0 °

tan(G = 0,577 °

Factor de resistencia empleado: Is 0,80 Ensayo SPT

Combinación Vu [kN/m] Fr [kN/m] IFr [kN/m] Hu [kN/m] Margen [%]

Resistencia I 1856,42 1071,80 857,44 385,20 55,1%
Resistencia Ia 1656,07 956,13 764,90 385,20 49,6%
Ev. extremo I 1658,24 957,38 765,91 674,98 11,9%
Ev. extremo Ia 1457,89 841,71 673,37 674,98 -0,2%

Verificación capacidad de carga terreno

Factor de resistencia empleado: If 0,45 Ensayo SPT

2
Capacidad última de carga: qult = 1278,0 [kN/m ]
2
Capacidad última de carga sísmica: qult-sis = 1278,0 [kN/m ]

Consideración de la inclinación de la carga: NO

Combinación V [kN/m] H [kN/m] M [kN-m/m] H/V xo [m] e [m]

Resistencia I 1361,39 253,73 3341,24 0,19 2,45 0,55
Resistencia Ia 1361,39 253,73 3341,24 0,19 2,45 0,55
Ev. extremo I 1264,93 557,32 2166,81 0,44 1,71 1,29
Ev. extremo Ia 1264,93 557,32 2166,81 0,44 1,71 1,29

Combinación RI R1qult IRIqult qmax Margen [%]

Resistencia I 1,00 1278,00 575,10 277,35 51,8%
Resistencia Ia 1,00 1278,00 575,10 277,35 51,8%
Ev. extremo I 1,00 1278,00 575,10 369,22 35,8%
Ev. extremo Ia 1,00 1278,00 575,10 369,22 35,8%

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Diseño zapata del estribo

Longitud de la fundación: L= 13,12 [m]

Ancho de la fundación: B= 6,00 [m]
Espesor del muro estribo: em = 0,90 [m]
Longitud del talón: Lt = 4,10 [m]
Longitud de la puntera: Lp = 1,00 [m]
Espesor de la zapata: ez = 1,20 [m]

Peso zapata (por metro): Pz = 176,40 [kN] Factor: 1,25

Pzu = 220,50 [kN]

Cargas provenientes de la estructura (SAP 2000)

Combinación de carga P [kN] V [kN] M [kN-m]
Comb Resistencia 1 9783,23 3303,78 4698,2 q est R1
Comb Evento extremo 1 10010,29 5194,23 9307,45 q est E1

Cargas por metro de ancho

Combinación de carga P [kN] V [kN] M [kN-m]
Comb Resistencia 1 745,67 251,81 358,09 q est R1
Comb Evento extremo 1 762,98 395,90 709,41 q est E1

Cargas sobre el talón Factor Cargas mayoradas

2 2
EV = 151,22 [kN/m ] 1,35 204,15 [kN/m ]
2 2
ES = 6,13 [kN/m ] 1,50 9,19 [kN/m ]
2
LS = 12,00 [kN/m ] 1,50 18,00 [kN/m2]

Determinación de tensiones mayoradas B/2 = 3,00 [m]

emax = 1,00 [m]
Comb Resistencia 1
Estado Carga [kN] Brazo [m] M [kN-m] e= 0,42 [m]
Pqest 745,67 1,55 1155,79
2
Vqest 251,81 1,20 302,18 Vmax = 513,58 [kN/m ]
2
Mqest 358,09 Vmin = 208,57 [kN/m ]
Pzu 220,50 0,00 0,00 Bcomp = 6,00 [m]
EV 837,00 -0,95 -795,15
2
ES 37,67 -0,95 -35,79 Vpunt = 462,74 [kN/m ]
LS 73,8 -0,95 -70,11
2166,45 915,02

Comb Evento extremo 1

Estado Carga [kN] Brazo [m] M [kN-m] e= 0,71 [m]
Pqest 762,98 1,55 1182,62
2
Vqest 395,90 1,20 475,08 Vmax = 643,15 [kN/m ]
2
Mqest 709,41 Vmin = 110,34 [kN/m ]
Pzu 220,50 0,00 0,00 Bcomp = 6,00 [m]
kh*Pzu 44,10 0,60 26,46
2
EV 837,00 -0,95 -795,15 Vpunt = 554,35 [kN/m ]
2260,48 1598,42

Pág 8 de 10 Memoria cálculo estribo

Diseño del talón (armadura superior)

Se considera el peso del terreno más las sobrecargas vivas y uniformes sobre el relleno

Cargas mayoradas qu
2
EV = 204,15 [kN/m ]
2
ES = 9,19 [kN/m ]
2
LS = 18,00 [kN/m ] Ltalon

Momento último de diseño: Mu = 1944,36 [kN-m] En la cara del apoyo

Corte último de diseño: Vu = 688,22 [kN-m] a "d" del apoyo

Diseño de la puntera (armadura inferior)

Lpuntera
Se consideran las componentes
provenientes de las tensiones de
contacto mayoradas

Lpuntera = 1,00 [m]

2
Vpunt
Vmax = 643,15 [kN/m ] Vmax
2
Vpunt = 554,35 [kN/m ]

Momento último de diseño: Mu = 613,55 [kN-m] En la cara del apoyo

Imágenes SAP 2000 Estribo

Vistas en 3D

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Diagrama de Esfuerzos

Momentos (combinación sísmica)

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