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ÍNDICE
Introducción………………………………………………………………. 02
Precursores de la ergonomía……………………………………………… 03
Tipos de señales……………………………………………………………25
Tipos de indicadores……………………………………………………….28
Mandos…………………………………………………………………… 31
Conclusión…………………………………………………………………38
Bibliografía…………………………………………………………………39
INTRODUCCIÓN
Existe la idea general, latente, de que la Prevención de Riesgos Profesionales debe abrir
su campo de acción y no limitar su objetivo a las técnicas de prevención directas de la
lesión física, sino abordarlo desde criterios de calidad de vida y mediante la mejora de
las condiciones de trabajo utilizando para ello la Ergonomía como instrumento para
consecución de tal fin.
Uno de los modelos de gestión de calidad es administrar los recursos al máximo con una
gran eficiencia y eficacia de tal forma de abaratar los costos de producción o servicio
que se esta prestando para competir en un mercado tan globalizado y competitivo como
en que los encontramos y esto se da a relucir en un inteligente, programado diseño de un
puesto de trabajo que minimiza las lesiones y enfermedades profesionales (comunes)
con una gran productividad y por sobre todo bajo estándares de calidad que certifican el
desempeño de nuestro servicio o producto.
PRECURSORES DE LA ERGONOMÍA
La ergonomía como disciplina integrada surgió hace algunos decenios; sin embargo,
empíricamente data de los tiempos de la sociedad primitiva. Es así como los
descubrimientos arqueológicos han indicado la existencia de herramientas y utensilios
diversos, debidamente adecuados para el uso del hombre en función de sus
dimensiones, necesidades e interacción con el entorno.
En resumen, aunque los objetivos ergonómicos son coincidentes con todos los
relacionados con la evolución humana en su mejor adaptación instrumental al medio, es
únicamente en la confluencia de la interdisciplinaridad de las ciencias aplicadas, dentro
de una cultura preventiva y en el contexto particular de la ingeniería de los sistemas,
donde la ergonomía adquiere su significado actual. El cual no es único ni acorde con
todos los puntos de vista, pero en el marco tecnológico y geográfico presente se ajusta
mucho a una de las acepciones de la propia ergonomía, como es la ecología del trabajo,
empleada en algunos países europeos.
Algunos de los científicos que han estudiado el trabajo para reducir su penosidad y / o
para mejorar su rendimiento, algunos autores que han invertido tiempo al estudio de la
ergonomía, son los siguientes:
Alberto Durero, "El Arte de la Medida" (1512). El que trata estudios sobre el inicio de
la moderna antropometría.
Sostiene además que las funciones clásicamente ejecutadas por el hombre han podido
ser sustituidas por maquinas, una incorrecta adaptación de las funciones humanas
pueden invalidar la fiabilidad de todo el sistema.
Marcolli, Sostiene que no es suficiente considerar sólo los factores físicos del hombre
sino también los fisiológicos, de ahí la importancia de reconocer las relaciones
dimensionales y fisiológicas del hombre para el diseño de maquinas
Karl Marx (1850) "La Deshumanización del Trabajo", en el que la maquina imponía su
ritmo, durante toda esta etapa, es criterio básico de todos los estudios fue solamente el
de la eficacia mecánica.
Frederic Wialow Taylor A principios del siglo XX, éste ingeniero norteamericano
expone en su obra "Principios de Administración Científica del Trabajo" el estudio
racional de la actividad laboral. Históricamente se han mal interpretado los trabajos de
este autor, criticándole haber puesto el énfasis en la producción. Sin embargo, la
filosofía de sus postulados indica su preocupación en optimizar el rendimiento humano
a través del análisis y modificación de tareas y el rediseño de herramientas manuales.
De hecho, Taylor es considerado en Norte América uno de los precursores de la
Ergonomía. Sus primeras investigaciones datan de 1878 orientándose a individualizar,
de entre el conjunto de movimientos que integran una tarea, cuáles de ellos son
necesarios y cuáles no pudiéndose por tanto suprimir, bien sea mediante preparación del
personal, bien sea mediante la mejora de las condiciones del trabajo.
"Fue el primero que se ocupo del problema de la organización científica del trabajo". Él
cual, a fines del siglo pasado comienza a estudiar la organización del trabajo en talleres
mecánicos.
Como es natural, estos talleres ya poseían una organización establecida; pero fue Taylor
el primero que sometió a análisis a esta organización, comprobando si las operaciones,
se realizaban y ejecutaban de la manera más económica posible; es decir, si la relación
entre la energía empleada y los resultados obtenidos podía hacerse mayor, utilizando un
nuevo procedimiento que con los métodos establecidos.
Frank Bunker Gilbreth, a partir de los estudios de Taylor, estudio con su esposa, una
psicóloga, los movimientos que se realizan en diversas labores. Sistematizando el
estudio de los movimientos y tiempos estableciendo el diagrama de procesos en los que
mediante símbolos convenidos se representa el desarrollo de cada operación, con las
diversas variables de las que depende el rendimiento en el trabajo y cuyo análisis
consistía en el estudio de los movimientos que realizaba el obrero, los trayectos que
seguían los materiales que utilizaba, la colación y el tipo de las herramientas, etc,
llegando a la conclusión de que existe un número óptimo de movimientos para cada
trabajo, mediante los cuáles se obtiene el máximo de eficacia en el menor tiempo
posible. Dando origen a la técnica del Estudio de Tiempos y Movimientos. Según esta
técnica, un trabajo puede descomponerse en sus elementos fundamentales y luego puede
diseñarse un nuevo método mejorado.
Vásquez, afirma que la organización científica del trabajo, no es científica, ya que sólo
reconoce un aspecto: el hombre no es más que un motor que produce ya que el operario
pasa a ser considerado como una parte integrante de la propia máquina.
Gustavsen, afirma que el taylorismo y las escuelas teóricas relacionadas con el mismo
han sido criticados durante la mayor parte de su existencia, y a veces tan mordazmente
como lo hace Charles Chaplin en su demoledora película "Tiempos Modernos".
Gran mayoría de los aspectos negativos que considerar al hombre como parte de la
máquina quedaron de manifiesto durante la I Guerra Mundial, donde debido a la alta
exigencia de rendimiento quedo de manifiesto el hecho de que la adaptación del hombre
a la máquina era contraproducente, provocando perdidas de tiempo, errores y riesgos
innecesarios tanto para el operario como para terceros involucrados.
Jules Amar (1914) a principios de este siglo da las bases de la ergonomía del trabajo
físico estudiando los diferentes tipos de contracción muscular dinámica y estática. Se
interesa en los problemas de la fatiga, los efectos del medio ambiente, temperatura,
ruido e iluminación. Jules Amar a principios de siglo en Francia crea el primer
laboratorio de investigación sobre el trabajo profesional "Conservatorio Nacional de
Artes y Medidas".
Por primera vez, equipos multidisciplinarios trabajan para el ejército al hacerse evidente
que el potencial de los equipos militares eran auténticos sistemas operativos cada vez
más costosos, y a la vez no eran aprovechados en su totalidad por sus operadores a los
que por exigencia de la guerra, no era posible dotar de un prolongado aprendizaje,
prefiriéndose por tanto modificar su diseño de modo que se adaptarán mejor a las
características tanto físicas como psíquicas del operador. Como dice Broadbent, "El
estudio del rendimiento humano de las relaciones Hombre- Máquina, adquirió un gran
impulso".
Y ello no sólo porque se llevasen a cabo en esta época importantes estudios estadísticos
sobre los principales parámetros y factores humanos a fin de establecer las tendencias
centrales y las desviaciones estándar para facilitar la adecuación de la máquina a la
enorme variedad de tipos humanos que las tenían que utilizar, sino y sobre todo porque
se empezaron a incorporar aportaciones provenientes de los estudios sobre anatomía y
fisiología funcionales las cuales son procedentes del campo de la psicofisiología
experimental, perspectiva y cognitiva.
Sobre esta experiencia y una vez finalizada la guerra se produjo un renovado interés por
las condiciones en que el ser humano desarrolla su trabajo, pero desde un nuevo
enfoque, al considerar que la relación hombre - máquina - ambiente, es una relación
interactiva en la que los tres elementos han ser vistos como componentes de un mismo
sistema, por lo que, con el objeto de estudio pasara ha ser "El hombre en actividad" o
como indica Parcaud, "Los intercambios reguladores entre el entorno profesional y el
trabajador". Y como dice, Castillo y Prieto, "La novedad de este enfoque va ha dar lugar
aún neologismo capas de expresarlo: Ergonomía".
Estos son algunos de los personajes más notables que han estuvieron en el nacimiento
de la ergonomía, pero son muchos más los personajes de distintas áreas que participaron
y siguen participando en la evolución de la ergonomía. Lo que se debe a que la
ergonomía es una ciencia dinámica que debe irse adaptando o cambiando a la misma
velocidad que lo hacen los puestos de trabajos y los riesgos que ellos se encuentran
presentes.
La ergonomía parte de un principio de congruencia básica, cada vez más asumido por la
gerencia empresarial, según el cual trabajar bien implica trabajar lo gusto y necesario,
sin tener que llevar a cabo movimientos innecesarios para lograr con el fin del trabajo
que se desarrolla.
Ámbito de las Visiones Globales. El análisis del trabajo dentro de las organizaciones
requiere de una visión o representación mental no fragmentada o inconexa. Esta visión
global tiene que traducirse en acciones locales y puntuales para que sea operatica. En
ergonomía hay que “descender a los detalles”.
Ámbito de los Muchos y Pequeños Detalles. Estos análisis de los detalles deben ser
realizados sobre muchos aspectos particulares de los sistemas de trabajo (herramientas,
máquinas, instalaciones y organizaciones) que - en contra de algunas percepciones
sociales - están ya razonablemente perfeccionados y, por lo tanto, resulta a veces difícil
o al menos su mejoramiento exigen esfuerzo y dedicación por parte de los especialistas.
Personas que no tienen conocimiento sobre ergonomía podrían que el trabajar en estos
detalles es una perdida de tiempo y dinero, pero el hecho de que un proyecto considere
decenas de estas insignificancias, es una muestra clara que sí es de relevancia.
Eficiencia; del latín efficientĭa), que se refiere al uso racional de los medios
para alcanzar un objetivo predeterminado (es decir, cumplir un objetivo con
el mínimo de recursos disponibles y tiempo).
La Satisfacción; Alegría,placer,gusto
confort
conveniencia
dicha
felicidad
fortuna
paz
placer
regalo
riqueza
suerte
tranquilidad
ventura
abundancia
beatitud
bienestar
comodidad
agrado
complacencia
contento
deleite
gozo
grado
gusto
júbilo
disfrute
fruición
goce
regodeo
alegría
gozada
bonanza
calma
opulencia
prosperidad
serenidad
bienandanza
bienaventuranza
gustillo
regusto
sabor
Definición de ergonomía.
Este cambio sobre la ampliación y clarificación de los roles de las personas, partiendo
de los más inespecíficos de empleado o trabajador hasta el de operador y usuarios de los
diferentes sistemas concretos, lleva a que la definición de los diferentes usuarios de los
sistemas. Lo que llevara a que la antropometría y el diseño físico de los espacios deberá
considerar el usuario en toda su dimensión y no en forma estática, y las posibles
limitaciones físicas y perceptivas de los mismos: Sub - capacitados, sensibilidades,
geometría, etc.., o bien respecto al diseño de barreras arquitectónicas o a las condiciones
operativas en condiciones especiales.
Ergonomía Física.
o Ergonomía geométrica:
Confort posicional
Confort cinético
Seguridad
• Ergonomía ambiental
• Ergonomía temporal.
Turnos
Horarios
Pausas
Ritmos
Tal como se indico anteriormente existen varias definiciones de ergonomía, por lo cual
a a continuación se establecerían algunas de ellas:
Análisis de las condiciones de trabajo conciernen al espacio físico del trabajo, ambiente
térmico, ruidos, iluminación, vibraciones, posturas de trabajo, desgaste energético,
carga mentald, fatiga nerviosa, carga de trabajo y todo aquello que pueda poner en
peligro la salud del trabajador y su equilibrio psicológico y nervioso.
Analiza las situaciones de trabajo desde el punto de vista propio y emplea en sus
investigaciones una metodología específica. Busca en todo ello una armonización entre
el hombre y el ambiente físico que le rodea. El objetivo abarca el amplio campo enel
que el hombre y los elementos físicos interaccionan plenamente.
Ergonomía biométrica.
Antropometría y dimensionado.
Biomecánica y operatividad.
Ergonomía ambiental.
Condiciones ambientales
Interfaces de comunicación
Biorritmos y cronoergonomía
Ergonomía preventiva
Seguridad en el trabajo
Ergonomía de concepción
Ergonomía específica
Minusvalías y discapacitación
Infantil y escolar
Microentornos autónomos
Ergonomía correctiva.
Al realizar una intervención ergonómica no actúan estas áreas en forma aislada sino en
conjunto, puede que no actúen todas o que sus funciones no sean al mismo tiempo, pero
están interrelacionandose entre sí.
El programa de ergonomía.
• El rol del usuario. El análisis del trabajo demuestra que los usuarios de lso
sistemas (empleados y trabajadores en las situaciones laborales) son los que
mejor conocen las limitaciones y problemas operativos de los sistemas que
manejan. El reconocimiento de este papel y la traducción en claves técnicas de la
información sobre los detalles facilitados es lo que hará operativa a la propia
ergonomía.
Análisis de Tareas.
De las principales fases de un programa ergonómico, uno de los apartados básicos, junto
con los métodos de evaluación, es el análisis de tareas. Éste análisis es quizá, la parte
más ardua, laboriosa y la más complicada de sistematizar con criterios generales.
En el siguiente esquema se sitúan las distintas técnicas relacionadas con los factores
humanos en la empresa que tienen reacción con el análisis de tareas.
• Las entrevistas
• Grupos de discusión.
No obstante, en ese momento persistirá la concepción del trabajo como diálogo entre un
hombre y una maquina considerando a los dos como un único sistema cuyas
interrelaciones y comunicación son el objeto de estudio de la Ergonomía, aunque este
diálogo se realice distanciados tanto en el tiempo como en el espacio los dos
componentes del modelo.
La consideración de sistema nos obliga definir ¿qué entendemos por sistema?, sé cree
que la mejor definición es la que comprende el Sistema como «un conjunto, constituido
por objetos, por las relaciones de estos objetos entre sí y por las relaciones de los
atributos de estos objetos entre sí». El sistema hombre-máquina es aquél en el que al
menos uno de los elementos es un hombre que trabaja, el sistema puede ser un hombre-
una máquina o varios-hombres varias-máquinas, y el estudio de las relaciones entre el
hombre-y la máquina. El estudio de la información y control que genera el sistema
hombre-máquina y que lo regula es lo que constituye en esencia la Ergonomía. Una de
las definiciones que se ha dado de la Ergonomía es la de Tecnología de las
comunicaciones en los sistemas hombre-máquina (MAURICE MONTMOLLIN). El
perfeccionamiento de éste sistema es el fin que se persigue y para ello nos valemos de
una serie de ciencias y de técnicas (Psicología, Fisiología, Matemáticas, Biología, etc., a
través de un método).
Las metodologías de estudio de los sistemas hombre - máquina son las de la Ergonomía
en general: Observación directa, Observaciones instantáneas, Encuestas, Estudio de
tiempos y movimientos, Check-list, Análisis de errores, como más importantes, siendo
la básica la creación de modelos para trabajar experimentalmente con ellos y poder con
posterioridad hacer una validación de los mismos. Naturalmente los modelos no pueden
reproducir totalmente la realidad si no exclusivamente aquellos aspectos, de la misma
que tienen más interés para nuestros fines. El modelo, para que resulte válido, ha de ser
pobre en elementos y rico en la calidad de estos elementos. El modelo más sencillo es el
que gráficamente se representa en esquema por una máquina y un hombre,
correlacionados por una señal emitida que genera a su vez una respuesta del hombre.
Pero este modelo es incompleto ya que la máquina necesita hacer llegar su mensaje
(señal, información) y el hombre necesita hacer llegar su respuesta a la máquina
(mando, respuesta, control). Tenemos así el modelo clásico de SCHANON.
Este modelo es la base de partida para los estudios que sobre los sistemas de
información y control, en la relación hombre-máquina, nos llevan al conocimiento del
diálogo entre ellos.
Hay que considerar que en la evolución histórica del trabajo, hemos llegado a un punto
de desarrollo tecnológico que obliga al hombre a la manipulación de elementos de
mando en base a una gran cantidad de información recibida en poco tiempo y con una
necesidad de decisión de la que va a depender la seguridad no solo del operador sino de
la instalación y aún de una cantidad de personal en ocasiones difícil de calcular. De que
el diseño del puesto de trabajo sea correcto, la información que facilita la máquina sea la
adecuada para las condiciones del operador y la respuesta exigible esté dentro de los
límites neurofisiológicos del hombre, depende toda la aplicación ergonómica a la
realización del trabajo.
TIPOS DE SEÑALES
Las máquinas suministran la información a través de señales que inciden sobre los
sentidos del hombre. Pueden ser por lo tanto, visuales, acústicas, táctiles, olorosas o
gustativas, aunque las de tipo oloroso y gustativo no son habituales y podríamos añadir
a las táctiles las de carácter térmico. De todas ellas son las visuales y las acústicas las
más usadas porque son las que coinciden con los sentidos que inciden
fundamentalmente en la vida de relación del hombre. La señal ha de reunir unas
características que han de hacer referencia a tipo, forma, ritmo, intensidad y frecuencia
y que ha de guardar relación con la capacidad de acceso y comprensión del órgano de
los sentidos a través del que se reciben y tener en cuenta límites de saturación.
los dos tipos de señales más usuales, son los que se reciben a través del oído y de la
vista, como ya hemos señalado. En relación con ellos hay que tener en cuenta que el
oído solo es capaz de diferenciar cinco tonos puros y cinco intensidades distintas y que
el ojo capta cinco luminosidades distintas y trece tonalidades de un mismo color.
En las señales sonoras hay que tener en cuenta que vivimos en un mundo ruidoso, que
las señales sonoras pueden resultar enmascaradas, distorsionadas, que pueden provocar
fatiga en el órgano de la audición y que con el paso de, los años el hombre pierde
capacidad auditiva y por lo tanto los límites de recepción de la señal son distintos. En
favor de las señales de carácter sonoro hay que tener en cuenta que el oído es el «perro
guardián de los sentidos», que para el oído no se pone el sol y que las ondas sonoras
llegan al oído sea cual sea la dirección en la que nuestra cabeza se encuentre, al oído no
le cubre ningún párpado, hasta al cerebro dormido pueden llegar ruidos muy suaves y
desencadenar una señal de alarma (despertarle) sobre todo si ha habido un aprendizaje
en este sentido.
El ojo tiene mayores niveles de discriminación pero exige que se esté mirando la señal
luminosa, hay un párpado que cierra el ojo, no podemos ver lo que ocurre en la
habitación de al lado o a nuestra espalda.
El tacto tiene una capacidad mucho más limitada de discriminación aparte de que la
codificación por parte de la máquina y transformación en señales táctiles es un proceso
más complicado, lo que hace que la señalización se haga casi exclusivamente a través
del oído o de la vista.
Teniendo en cuenta las circunstancias anteriores y aquellas otras que hacen referencia a
la disponibilidad del sujeto y grado de fatiga que pueden llegar a inducir, y forma de
presentar la información, las señales han
En efecto, una información excesiva puede distraer al operador de aquellos datos que
son verdaderamente importantes, o puede producir una saturación de los canales de
información con anulación por lo tanto de la capacidad de respuesta.
Las palabras tienen el inconveniente de las limitaciones que impone el idioma, los
símbolos y aún mejor las figuras tienen la posibilidad de su uso internacional, los
colores también tienen la posibilidad de un uso internacionalmente aceptado, rojo,
verde, ámbar, amarillo, azul o las combinaciones de ellos.
Finalmente hay que tener en cuenta que es necesario que exista una conexión muy clara
entre la señal y la información que se pretende transmitir. Esta conexión puede ser de
carácter natural, de tal forma que solo captar sea suficiente para comprender o por el
contrario sea necesario el aprendizaje previo y la memorización para hacer la
interpretación correcta.
TIPOS DE INDICADORES
2. Situación optima.
3. Frecuencia de uso.
4. Funcionalidad.
I.- La frecuencia de uso obliga a situar en los lugares más accesibles aquellos
indicadores de consulta más frecuente. En ocasiones estos principios pueden entrar en
colisión, lo que obligará a un análisis exhaustivo del trabajo, antes de proceder a la toma
de decisiones.
Cualquiera que sea el tipo de indicador hay dos condiciones que éstos deben cumplir
siempre. La primera es la de que las variaciones a las que el operador debe responder
han de estar señalizadas claramente. La segunda es la de que la referencia contra la que
se perciba el indicador ha de ser clara y permanente.
En el caso de los indicadores cuantitativos los más corrientes son los de índice móvil
sobre escala fija (aunque en estos momentos hay una tendencia a sustituir los
indicadores analógicos por los digitales), que permiten una mejor cuantificación de la
información.
A título cita ejemplo en el AIRBUS 310 se han sustituido prácticamente todos los
cuadrantes, relojes, etc., por dos pantallas de televisión frente a cada piloto y dos en el
centro además de un cierto número de botones de mando. Las pantallas se activan a
través de un ordenador que traduce en imágenes los datos que los captadores de la
información, distribuidos por todo el avión, van recogiendo continuamente. Se han
tenido en cuenta, naturalmente, los problemas de brillo, color, lectura, etc.
No obstante hasta ahora el instrumento más corriente ha sido el de índice móvil con
escala fija, como más atrás decíamos, siendo esta escala más frecuentemente circular
por razones de espacio y de orden económico. Hay que tener en cuenta en este tipo de
escalas que no deben formar un circulo completo, ya que esto puede inducir a confusión
entre el cero y la lectura máxima, los valores deben aumentar en el sentido de las agujas
de un reloj y la parte más empleada de la escala debe ser la comprendida entre las nueve
y las tres. En este tipo de indicadores las marcas negras sobre fondo blanco son el mejor
contraste, debiendo emplearse pinturas mates que. eviten los reflejos. El empleo de
otros colores obliga a aumentar el tamaño de la escala ya que el contraste es menor y
por lo tanto disminuye la exactitud. El indicador debe verse claramente y no debe tener
extremo posterior que pueda inducir a error. Las dimensiones del indicador y de las
marcas dependerán de la distancia de lectura.
El indicador deberá tener por lo menos el mismo ancho que las marcas principales. Los
números deben ser claros y sin adornos y con el suficiente contraste. Los indicadores de
escala móvil con indicador fijo son peores que los de escala fija con indicador móvil,
pero el empleo de ventanillas que muestren solo una parte de la escala puede facilitar la
lectura.
MANDOS
En general hay que tener en cuenta que los maridos giratorios son útiles cuando se
necesitan movimientos prolongados y son también adecuados por su exactitud. Si lo que
interesa es la velocidad se deben emplear mandos alternativos tipo palanca. Cuando se
precisa una cierta fuerza se pueden elegir mandos accionados por el pie (acelerador y
freno de automóvil, por ejemplo). Para mandos muy exactos se deben usar los manuales
y en cualquier caso el ideal es adaptar, cuando sea posible, el mando al operador y
recordar en cualquier caso los estereotipos, así como los posibles convenios que puedan
resultar afectados.
Por ejemplo, un mando con dos opciones deberá ser de tipo interruptor (abrir - cerrar,
encender - apagar), las operaciones de funcionamiento continúo deben efectuarse
mediante mandos rotativos manuales o mediante pedal tipo acelerador de coche y el
sentido de aumento de la función será el mismo de las agujas del reloj.
Todos los mandos se deberán situar dentro de los límites máximos de alcance del
operador cuando éste está en posición correcta y normal de trabajo.
La agrupación de los mandos se hará en función de la frecuencia de uso por una parte y
de la importancia de la respuesta que esperamos obtener por otra. No se deben situar
maridos por debajo de la cintura o por encima de los hombros siempre que ello sea
posible y salvo que éstos deben ser accionados por el pie.
Los sistemas productivos han cambiados a una velocidad impresionante lo que se debe a
los grandes avances tecnológicos, la alta competitividad en el mercado la que lleva a
que cada vez la productividad, eficiencia y calidad deban ser cada vez más alta para
poder sobrevivir en los mercados globalizados. Aquí es donde entra en juego la
ingeniería industrial, que debe buscar soluciones a los problemas que se presentan y las
soluciones que entregan en carácter de diseño deben ser soluciones ergonómicas.
Si observamos hacia el pasado nos encontraremos con que diversas civilizaciones han
diseñado sus utensilios y herramientas de trabajo, de acuerdo a sus propias
características personales de talla, fuerza, cultura, etc. Seguramente, Introduciendo
modificaciones de acuerdo a la experiencia de cada cual.
De otro lado, el estudio exploratorio realizado sobre la base de datos secundarios nos
muestra que, en muchos casos, existe información acerca de diferentes aspectos de este
problema.
Las partes de su cuerpo (Ojos, cerebro, músculos, nervios, huesos) que pueden ser
dañados. Cómo diseñar los nuevos puestos de trabajo.
En la bibliografía encontrada se ofrece información sobre todos estos aspectos, pero ella
no es conocida por quienes deben utilizarla en beneficio de su propia salud; en caso de
ser conocida no es siempre posible su aplicación por las características particulares del
sistema hombre - maquina - entorno.
A pesar de existir mucha información acerca de los daños que producen las máquinas y
o equipos que utiliza la tecnología moderna v la forma de evitarlos, no se aplican las
normas requeridas en cada caso es posible que el número de personas afectadas sea
importante y cada vez mayor.
Existe mucha información dispersa acerca de los riesgos de los procesos automatizados
v de cómo evitarlos o superarlos, la misma que debe ser recopilada, adecuada y
sistematizado para la enseñanza y su divulgación.
CONCLUSION
Es importante conocer los métodos y técnicas de trabajo adecuadas para ayudar a los
trabajadores y aumentar su calidad de vida como personas.
Bibliografía
Pagina web:
www.achs.cl
www.mtas.cl
Apuntes entregados por el profesor.
Confort
Eficiencia
Factores
humanos
Seguridad
Biológico
Psicológico
Sociológico
Facilitación psicológica
Facilitación
social
Capacidades personales
Análisis de
tareas