Вы находитесь на странице: 1из 32

HHP-уровень

Код SID,
SPN    QS QS QSL QSM1 QSX1 QSK1 QSK2 QST3
ошибки PID Описание QSK4 QSK6 QSK7
FMI B C 9 1 5 9 3 0
(лампа) FMI 5 0 8

Блок управления
двигателем -
111          S254     629      
критическая X X X X X X X X 3 3 3
Red 12 12
внутренняя
ошибка
Датчик
синхронизации
112          S020       635         впрыска не
          X X   2 2 2
Red 7 7 отвечает на
команды блока
управления
Цепь датчика
113          S020       635         синхронизации
          X X X 2 2 2
Yellow 3 3 впрыска - короткое
замыкание
Цепь датчика
114          S020       635         синхронизации
              X      
Yellow 4 4 впрыска - обрыв
цепи
Цепь датчика
оборотов и
115          P190       190         положения
X X X X X X X X 2 2 2
Red 2 2 коленчатого вала -
отсутствие двух
сигналов с датчика
Цепь датчика
давления в
магистрали
116          P156       156         управления углом
  X X     X X   2 2 2
Red 3 3 опережения
впрыска топлива -
короткое
замыкание
Цепь датчика
давления в
магистрали
117          P156       156        
управления углом   X X     X X   2 2 2
Red 4 4
опережения
впрыска топлива -
обрыв цепи
Цепь датчика
давления топлива в
118          P135       135        
топливном насосе -   X X     X X   3 3 3
Yellow 3 3
короткое
замыкание
Цепь датчика
119          P135       135         давления топлива в
  X X     X X   3 3 3
Yellow 4 4 топливном насосе -
обрыв цепи
Цепь датчика
оборотов и
положения
121          P190       190        
коленчатого вала -   X X X X X X X 2 2 2
Yellow 10 10
отсутствие одного
из двух сигналов
датчика
122          P102       102         Датчик давления X X X X X X X X 2 2 2
Yellow 3 3 во впускном
коллекторе №1 -
короткое
замыкание
Датчик давления
123          P102       102         во впускном
X X X X X X X X 2 2 2
Yellow 4 4 коллекторе №1 -
обрыв цепи
Высокое давление
124*          102         во впускном
                X 3 3 3
Yellow 16 коллекторе (левый
ряд цилиндров)
Низкое давление
125*          102         во впускном
                X 3 3 3
None 18 коллекторе (левый
ряд цилиндров)
Высокое давление
во впускном
126*          1129        
  коллекторе               X 3 3 3
Yellow 16
(правый ряд
цилиндров)
Низкое давление
во впускном
127*          1129        
  коллекторе               X 3 3 3
None 18
(правый ряд
цилиндров)
Датчик давления
во впускном
коллекторе
128*          1129        
  (правый ряд               X 3 3 3
None 3
цилиндров) -
короткое
замыкание
Датчик давления
во впускном
129*          1129         коллекторе
                X 3 3 3
None 4 (правый ряд
цилиндров) -
обрыв цепи
Цепь датчика
положения педали
131         P091       091        
акселератора - X X X X X X X X 2 2 2
Red 3 3
короткое
замыкание
Цепь датчика
132         P091       091         положения педали
X X X X X X X X 2 2 2
Red 4 4 акселератора -
обрыв цепи
Цепь датчика
положения
133         P029       974         удалённой педали
X X X X X     X      
Red 3 3 акселератора -
короткое
замыкание
Цепь датчика
положения
133         P029       29          удалённой педали
          X X   2 2 2
Red 3 3 акселератора -
короткое
замыкание
Цепь датчика
положения
134         P029       974         
удалённой педали X X X X X     X       
Red 4 4
акселератора -
обрыв цепи
134         P029       29          Цепь датчика
          X X   2 2 2
Red 4 4 положения
удалённой педали
акселератора -
обрыв цепи
Цепь датчика
давления масла в
135         P100       100         
двигателе - X X X X X X X X 2 2 2
Yellow 3 3
короткое
замыкание
Цепь датчика
давления масла
136*         1028        
  системы Prelube -               X 3 3 3
None  3
короткое
замыкание
Цепь датчика
137*         1028         давления масла
                X 3 3 3
None  4 системы Prelube -
обрыв цепи
Цепь датчика
141         P100       100          давления масла в
X X X X X X X X 2 2 2
Yellow 4 4 двигателе - обрыв
цепи
143         P100       100          Низкое давление
X X X X X     X       
Yellow 1 18 масла в двигателе

143         P100       100          Низкое давление


          X X   1 1 1
White 1 1 масла в двигателе
Цепь датчика
температуры
144         P110       110          охлаждающей
X X X X X X X X 2 2 2
Yellow 3 3 жидкости -
короткое
замыкание
Цепь датчика
температуры
145         P110       110         
охлаждающей X X X X X X X X 2 2 2
Yellow 4 4
жидкости - обрыв
цепи
Высокая
146         P110       110          температура
X X X                
Yellow 0 16 охлаждающей
жидкости
Цепь датчика
147         P091       091          положения педали
X X X X X X X X 2 2 2
Red 8 8 акселератора -
низкая частота
Цепь датчика
148         P091       091          положения педали
X X X X X X X X 2 2 2
Red 8 8 акселератора -
высокая частота
Опасно высокая
151         P110       110          температура
X X X X X     X      
Red 0 0 охлаждающей
жидкости
Опасно высокая
151         P110       110          температура
          X X   1 1 1
White 0 0 охлаждающей
жидкости
Цепь датчика
температуры №1
153         P105       105          во впускном
X X X X X X X X 2 2 2
Yellow 3 3 коллекторе -
короткое
замыкание 
Цепь датчика
температуры №1
154         P105       105         
во впускном X X X X X X X X 2 2 2
Yellow 4 4
коллекторе - обрыв
цепи
Опасно высокая
температура
155         P105       105         
воздуха во X X X X X     X      
Red 0 0
впускном
коллекторе
Опасно высокая
температура
155         P105       105         
воздуха во           X X   1 1 1
White 0 0
впускном
коллекторе
Задний датчик
температуры во
156*         1131         впускном
                  2 2 2
Yellow  3 коллекторе (левый
ряд) - короткое
замыкание
Задний датчик
температуры во
157*         1131        
  впускном                 2 2 2
Yellow 4
коллекторе (левый
ряд) - обрыв цепи
Высокая
температура
воздуха во
158*         1131         впускном
                  1 1 1
White 0 коллекторе
(задний датчик,
левый ряд
цилиндров)
Задний датчик
температуры во
159*         1132         впускном
                  2 2 2
Yellow 3 коллекторе (праый
ряд) - короткое
замыкание
Передний датчик
температуры во
161*         1132         впускном
                  2 2 2
Yellow 4 коллекторе
(правый ряд) -
обрыв цепи
Высокая
температура
воздуха во
162*         1132         впускном
                  1 1 1
White 0 коллекторе
(передний датчик,
правый ряд
цилиндров)
Задний датчик
температуры во
впускном
163*         1133        
  коллекторе                 2 2 2
Yellow 3
(правый ряд) -
короткое
замыкание
164*           1133         Задний датчик                 2 2 2
Yellow 4 температуры во
впускном
коллекторе
(правый ряд) -
обрыв цепи
Высокая
температура
воздуха во
165*         1133         впускном
                  1 1 1
White 0 коллекторе
(задний датчик,
правый ряд
цилиндров)
Цепь датчика №1
положения рейки
166         S024       733        
топливного насоса               X      
Yellow 3 3
- короткое
замыкание
Цепь датчика №1
положения рейки
172         S023      638        
топливного насоса               X      
Red 6 6
- замыкание на
массу
Механическое
173         S023      638         заклинивание
              X      
Yellow 7 7 рейки топливного
насоса
Неправильное
использование
184         S233      609        
электронного X X X         X      
Yellow 2 2
блока управления
двигателем
Сбой связи с
185         S231      639        
блоком управления               X      
Yellow 2 2
двигателем
Низкое
напряжение на
187         S232      620         линии №1 подачи
      X X            
Yellow 4 4 питания датчиков
блока управления
двигателем
Обнаружены коды
неисправности,
выявленные в
211         S216      1484        
других блоках       X X            
None 11 31
управления.
Требуется
проверка.
Обнаружены коды
неисправности,
выявленные в
211*         613        
  других блоках                X 3 3 3
None 14
управления.
Требуется
проверка.
Цепь датчика
температуры масла
212         P175      175        
в двигателе -       X X     X      
Yellow 3 3
короткое
замыкание
Цепь датчика
температуры масла
212*         P175      175        
в двигателе -                 2 2 2
Yellow 3 3
короткое
замыкание
213         P175      175         Цепь датчика       X X     X       
Yellow 4 4 температуры масла
в двигателе -
обрыв цепи
Цепь датчика
213*         175         температуры масла
                  2 2 2
Yellow 4 в двигателе -
обрыв цепи
Опасно высокая
214         P175      175        
температура масла       X X             
Red 0 0
двигателя
Опасно высокая
214*         175        
  температура масла                 1 1 1
White 0
двигателя
Низкий уровень
219         P17         1380         масла в масляном
      X X            
Maint. 1 17 баке системы
Centinel
Низкий уровень
219         P17         1380         масла в масляном
          X X   2 2 2
White 1 1 баке системы
Centinel
Цепь датчика
атмосферного
221         P108       108        
давления -   X X X X X X X 2 2 2
Yellow    3 3
короткое
замыкание
Цепь датчика
222         P108       108         атмосферного
  X X X X X X X 2 2 2
Yellow    4 4 давления - обрыв
цепи
Цепь клапана
подачи масла на
223         S085       1265        
сжигание системы        X X X X   2 2 2
Yellow    4 4
Centinel - обрыв
цепи
Цепь клапана
225         S086       1266         добавления масла
           X X   2 2 2
Yellow    4 4 системы Centinel -
обрыв цепи
Высокое
напряжение на
227         S232       620         линии №2 подачи
       X X            
Yellow    3 3 питания датчиков
блока управления
двигателем
Цепь дачика
давления
231         P109       109         охлаждающей
           X X X 2 2 2
Yellow    3 3 жидкости -
короткое
замыкание
Цепь дачика
давления
232         P109       109        
охлаждающей            X X X 2 2 2
Yellow    4 4
жидкости - обрыв
цепи
Низкое давление
233         P109       109        
охлаждающей                X      
Yellow    1 18
жидкости
Низкое давление
233         P109       109        
охлаждающей            X X   1 1 1
White    1 1
жидкости
234         P190       190         Опасно высокие
X X X X X X X X 3 3 3
Red    0 0 обороты двигателя
235         P111       111         Опасно низкий X X X X X     X       
уровень
Red    1 1 охлаждающей
жидкости
Опасно низкий
235         P111       111         уровень
          X X   1 1 1
White    1 1 охлаждающей
жидкости
Многодвигаельная
синхронизация -
237         S030       644         некоррекные
      X   X X   2 2 2
Yellow    2 2 внешние
скоростные
данные
Цепь датчика
241         P084       084         скорости -
X X X X X            
Yellow    2 2 некоррекные
данные
Датчик скорости -
242         P084       084         обнаружена
X X X X X            
Yellow    10 10 подделка
показаний
Привод №1
243         P121       513        
моторного тормоза X X X                
Yellow    4 4
- обрыв цепи
Цепь муфты
245         S033       647         привода
X X X X X            
Yellow    4 4 вентилятора -
обрыв цепи
Цепь датчика №1
уровня масла в
252         P098       098        
двигателе -                  2 2 2
Yellow    2 2
некорректные
данные
Датчик №1 уровня
253         P098       098         масла в двигателе -
                 1 1 1
White    1 1 опасно низкий
уровень масла
Цепь клапана
254         S017       632         отключения
       X X     X       
Red    4 4 подачи топлива -
обрыв цепи
Цепь клапана
254         S017       632         отключения
           X X   2 2 2
None    4 4 подачи топлива -
обрыв цепи
Цепь клапана
отключения
255         S017       632        
подачи топлива -        X X             
Yellow    3 3
короткое
замыкание
Клапан
отключения
259         S017       632         подачи топлива -
         X  X  X  X  2 2 2
Red    7 7 заклинивание в
открытом
положении
Высокая
261         P174       174        
температура X                    
Yellow    0 16
топлива
Цепь датчика
263         P174       174         температуры
  X X     X X   2 2 2
Yellow    3 3 топлива - короткое
замыкание
Цепь датчика
температуры
264         P174       174        
топлива - X                    
Yellow    11 11
некорректные
данные
Цепь датчика
265         P174       174         температуры
  X X     X X   2 2 2
Yellow    4 4 топлива - обрыв
цепи
Цепь датчика
268         P094       94          давления топлива -
  X X                
Yellow    2 2 некорректные
данные
Цепь
контролирующего
271         S126       1347         клапана №1
  X X                
Yellow    4  4 высокого давления
топлива - обрыв
цепи
Цепь
контролирующего
272         S126       1347         клапана №1
  X X                
Yellow    3  3 высокого давления
топлива - короткое
замыкание
Цепь
контролирующего
273         S127       1348         клапана №2
  X X                
Yellow    4  4 высокого давления
топлива - обрыв
цепи
Цепь
контролирующего
274         S127       1348         клапана №2
  X X                
Yellow    3  3 высокого давления
топлива - короткое
замыкание
Нагнетательный
275         S126       1347         клапан №1 ТНВД -
  X X                
Yellow    7  7 механическое
заедание
Цепь клапана
дозировки
276         S018       633          топлива/регулиров
  X X                
Yellow    3 3 ания УОВ -
короткое
замыкание
Клапан дозировки
топлива/регулиров
277         S018       633         
ания УОВ -   X X                
Yellow    7 7
механическое
заедание
Цепь управления
подкачивающим
278         P073       1075        
насосом - короткое X X X                
Yellow   11   11
замыкание/обрыв
цепи
Цепь клапана
дозировки
279         S018       633         
топлива/регулиров   X X                
Yellow   4 4
ания УОВ - обрыв
цепи
281         S126       1347         Контролирующий   X X                
Yellow   7  7 клапан №1
высокого давления
топлива -
механическое
заедание
Контролирующий
клапан №2
282         S127       1348         высокого давления
  X X                
Yellow   7  7 топлива -
механическое
заедание
Цепь питания
датчика
оборотов/положен
283         S221       1043        
ия поршней X X X                
Yellow   3  3
двигателя -
короткое
замыкание
Цепь питания
датчика
284         S221       1043         оборотов/положен
X X X   X            
Yellow   4  4 ия поршней
двигателя - обрыв
цепи
Отсутствие
отклика от
285         S231       639         
устройства, X X X X X            
Yellow   9 9
передаваемого по
шине J1939
Некорректная
286         S231       639          передача по шине
X X X X X            
Yellow   13 13 J1939 даннных от
устройства
Некорректная
передача даннных
287         P091       91         
по шине J1939 от X X X X X            
Red  2 19
датчика положения
педали
Некорректная
передача даннных
288         P029       974         
по шине J1939 от X X X X X            
Red  2 19
датчика положения
удалённой педали
Дополнительный
датчик
292         P223       1083        
температуры №1 -           X X   3 3 3
White   14   14
опасно высокие
показания
Дополнительный
датчик
293         S441       441         
температуры №1 -                      
Yellow   3 3
короткое
замыкание
Дополнительный
датчик
293         S223       1083        
температуры №1 -           X X   3 3 3
Yellow   3  3
короткое
замыкание
Дополнительный
датчик
293         S154       1083        
температуры №1 -       X X            
Yellow   3  3
короткое
замыкание
Дополнительный
294         S441       441          датчик
                     
Yellow   4 4 температуры №1 -
обрыв цепи
Дополнительный
294         P223       1083         датчик
          X X   3 3 3
Yellow   4  4 температуры №1 -
обрыв цепи
Дополнительный
294         S154       1083         датчик
      X X            
Yellow   4  4 температуры №1 -
обрыв цепи
Цепь датчика
атмосферного
295         P108       108         
давления -       X X            
Yellow   2 2
некорректные
данные
Дополнительный
296         P223       1837         датчик давления
X X X                
Red   14   14 №2 - опасно
высокие показания
Дополнительный
296         P223       1084         датчик давления
          X X   3 3 3
White   14   14 №2 - опасно
высокие показания
Дополнительный
297         P223       1387         датчик давления
X X X                
Yellow   3  3 №2 - короткое
замыкание
Дополнительный
297         P223       1084         датчик давления
      X X X X   3 3 3
Yellow   3  3 №2 - короткое
замыкание
Дополнительный
298         P223       1387        
датчик давления X X X                
Yellow   4  4
№2 - обрыв цепи
Дополнительный
298         P223       1084        
датчик давления       X X X X   3 3 3
Yellow   4  4
№2 - обрыв цепи
Принудительная
299         S117       1384        
остановка           X X   3 3 3
None   14   31
двигателя
Принудительная
299         S117       1384        
остановка       X X            
Yellow   11   31
двигателя
Цепь
управляющего
311         S001       651         
клапана форсунки       X X            
Yellow   6 6
№1 - замыкание на
массу
Цепь
управляющего
312         S005       655         
клапана форсунки       X X            
Yellow   6 6
№5 - замыкание на
массу
Цепь
управляющего
313         S003       653         
клапана форсунки       X X            
Yellow   6 6
№3 - замыкание на
массу
Цепь
управляющего
314         S006       656         
клапана форсунки       X X            
Yellow   6 6
№6 - замыкание на
массу
315         S002       652          Цепь
      X X            
Yellow   6 6 управляющего
клапана форсунки
№2 - замыкание на
массу
Цепь актуатора
316         S078       931          топливоподающег
          X X   3 3 3
Yellow   3 3 о насоса - короткое
замыкание
Актуатор
топливоподающег
318         S078       931         
о насоса -           X X   2 2 2
Yellow   7 7
механическое
заедание
Часы электронного
319         P251       251          блока управления
X X X X X            
Maint.  2 2 двигателем -
потеря питания
Цепь
управляющего
321         S004       654         
клапана форсунки       X              
Yellow   6 6
№4 - замыкание на
массу
Цепь
322         S001       651          управляющего
      X              
Yellow   5 5 клапана форсунки
№1 - обрыв цепи
Цепь
323         S005       655          управляющего
      X              
Yellow   5 5 клапана форсунки
№5 - обрыв цепи
Цепь
324         S003       653          управляющего
      X              
Yellow   5 5 клапана форсунки
№3 - обрыв цепи
Цепь
325         S006       656          управляющего
      X              
Yellow   5 5 клапана форсунки
№6 - обрыв цепи
Нагнетательный
328         S152       1348         клапан №2 ТНВД -
  X X                
Yellow   7  7 механическое
заедание
Нарушение работы
329         S233       1077         топливной
  X X                
Yellow   14   14 системы - течь
топлива
Цепь
331         S002       652          управляющего
      X              
Yellow   5 5 клапана форсунки
№2 - обрыв цепи
Цепь
332         S004       654          управляющего
      X              
Yellow   5 5 клапана форсунки
№4 - обрыв цепи
Электронный блок
341         S253       630          управления
      X X            
Yellow   2 2 двигателем -
потеря данных
Электронный блок
управления
342         S253       630         
двигателем -               X      
Red   13 13
ошибка
калибровки

343         S254       629          Электронный блок       X X X X X 4 4 4


управления
двигателем -
Yellow   12 12
внутренняя
ошибка устройства
Электронный блок
управления
346         S253       630          двигателем -
      X X X X X 4 4 4
Yellow   12 12 внутренняя
ошибка
программы
Выходной вал
349         P191       191          трансмиссии
X X X  X  X            
Yellow   0 16 (гребной вал) -
высокие обороты
Выходной вал
349         P191       191          трансмиссии
          X X   2 2 2
Yellow   0 0 (гребной вал) -
высокие обороты
Обрыв линии №1
подачи питания
352         S232       1079        
датчиков блока X X X  X  X            
Yellow   4  4
управления
двигателем
Цепь клапана
управления
361         S251       1076        
топливоподачей - X                    
Red  3 3
короткое
замыкание
Цепь клапана
362         S251       1076         управления
X                    
Yellow   4 4 топливоподачей -
обрыв цепи
Клапан управления
363         S251       1076         топливоподачей -
X                    
Yellow   7 7 механическое
заедание
Блок управления
364         S233       1077        
ТНВД - ошибка X                    
Yellow   9 9
соединения CAN
Блок управления
365         S233       1077         ТНВД, цепь
X                    
Yellow   4 4 питания - обрыв
цепи
Блок управления
ТНВД, цепь
366         S233       1077        
питания - X                    
Yellow   2 2
некорректные
данные
Блок управления
ТНВД - ошибка
367         P190       1078         сенсора
X                    
Yellow   11 11 корректировки
угла опережения
впрыска
Блок управления
ТНВД - ошибка
368         S254       1078        
выбора угла X                    
Yellow   8 8
опережения
впрыска
Блок управления
369         P190       1078        
ТНВД - ошибка X                    
Yellow   2 2
синхронизации
372         S233       1077         Блок управления
X                    
Yellow   11 11 ТНВД - ошибка
идентификации
холостого хода
Блок управления
ТНВД - ошибка
373         S233       1077         управления
X                    
Red  3 3 клапаном
прекращения
топливоподачи
Блок управления
374         S233       1077        
ТНВД - ошибка X                    
Yellow   12 12
самодиагностики
Блок управления
375         S254       629        
ТНВД - ошибка X                    
Yellow   2 2
калибровки
Блок управления
ТНВД -
376         S233       1077         несоответствие
X                    
Yellow   13 13 топливоподачи
либо оборотов
двигателя
Блок управления
377         S233       1077        
ТНВД - зависание X                    
Yellow   7 7
реле
Цепь актуатора
378         S018       633        
топливоподачи №1         X            
Yellow   5 5
- обрыв цепи
Цепь актуатора
379         S018       633         топливоподачи №1
        X            
Yellow   6 6 - замыкание на
массу
Реле №1
подогревателя
воздуха во
381         S237       626        
впускном X X X                
Yellow   11 11
коллекторе -
некорректные
данные
Реле №2
подогревателя
воздуха во
382         S237       626        
впускном X X X                
Yellow   11 11
коллекторе -
некорректные
данные
Установка впрыска
384         S237       626        
эфира - сбой в           X X   3 3 3
Yellow   11 11
цепи контроля
Цепь питания
сенсоров
385         S232       620        
потребителя - X X X                
Yellow   11 3
короткое
замыкание
Цепь №1 питания
386         S232       1079         сенсоров двигателя
X X X X X            
Yellow   3 3 - короткое
замыкание
Цепь питания
датчика положения
387         S221       1043         педали
X X X X X            
Yellow   3 3 акселератора -
короткое
замыкание
389         S033       647         Сбой в цепи
X X X                
Yellow   11 11 муфты
вентилятора
Сбой в цепи
391         S017       632         питания клапана
X X X                
Yellow   11 11 отключения
топливоподачи
Сбой в цепи
391         S017       632         питания клапана
X                    
Yellow   11 11 отключения
топливоподачи
Цепь актуатора
394         S020       635         угла опережения
        X            
Yellow   5 5 впрыска №1 -
разрыв цепи
Цепь актуатора
угла опережения
395         S020       635        
впрыска №1 -         X            
Yellow   6 6
замыкание на
массу
Цепь актуатора
396         S083       1244        
топливоподачи №2         X            
Yellow   5 5
- обрыв цепи
Цепь актуатора
397         S083       1244         топливоподачи №2
        X            
Yellow   6 6 - замыкание на
массу
Цепь актуатора
398         S084       1245         угла опережения
        X            
Yellow   5 5 впрыска №2 -
разрыв цепи
Цепь актуатора
угла опережения
399         S084       1245        
впрыска №2 -         X            
Yellow   6 6
замыкание на
массу
Ошибка
414*         S250       608        
коммуникации               X      
Yellow   9 9
J1587
Опасно низкое
415         P100       100        
давление масла в X X X X X     X      
Red  1 1
двигателе
Опасно низкое
415         P100       100        
давление масла в           X X   1 1 1
Level1  1 1
двигателе
Высокий уровень
418         воды в топливном
P097       097        
WIF/Mai фильтре - X X X X X     X      
 0 15
nt. требуется
обслуживание
Давление во
419         1319         впускном
                X      
Yellow 2 коллекторе -
дисбаланс
Цепь датчика
уровня
422         P111       111         охлаждающей
X X X X X X X X 2 2 2
Yellow   2 2 жидкости -
некорректные
данные
Залипание
управляющего
423         P156       156        
давления или           X X X 2 2 2
Yellow   2 2
соленоида в
актуаторе УОВ
Шина данных
426         S231       639         J1939 -
      X X             
None  2 2 невозможность
передачи данных
Шина данных
426         S231       639         J1939 -
          X X   3 3 3
None  2 2 невозможность
передачи данных
Шина данных
426*         639         J1939 -
                  3 3 3
None 2 невозможность
передачи данных
Шина данных
427         S231       639         J1939 -
          X X   4 4 4
None    9 недостаточно
быстрая работа
Цепь датчика
428         P097       97          наличия воды в
      X X     X      
None  3 3 топливе - короткое
замыкание
Цепь датчика
429         P097       097          наличия воды в
X X X X X     X      
Yellow   4 4 топливе - обрыв
цепи
Цепь датчика-
выключателя
431         S230       558          педали
X X X X X     X      
Yellow   2 2 акселератора -
некорректные
данные
Цепь датчика-
выключателя
431         P091       91          педали
          X X   3 3 3
Yellow   2 2 акселератора -
некорректные
данные
Цепь датчика-
выключателя
432         S230       558          педали
X X X X X     X      
Red   13 13 акселератора -
ошибка
калибровки
Цепь датчика-
выключателя
432         P091       91          педали
          X X   3 3 3
Red   13 13 акселератора -
ошибка
калибровки
Цепь датчика
давления воздуха
433         P102       102          во впускном
X X X X X            
Yellow   2 2 коллекторе -
некорректные
данные
Потеря питания на
ЭБУ при
434         S251       627         
положении ключа X X X X X            
Yellow   2 2
зажигания в
положении ON
Цепь датчика
давления масла в
435         P100       100         
двигателе -       X X            
Yellow   2 2
некорректные
данные
441         P168       168          Низкое
X X X X X     X      
Yellow   1 18 напряжение АКБ

441         P168       168          Низкое


           X X   3 3 3
None  1 1 напряжение АКБ

442         P168       168          Высокое


X X X X X     X      
Yellow   0 16 напряжение АКБ

442         P168       168          Высокое


          X X   3 3 3
Yellow   0 0 напряжение АКБ
Цепь питания
датчика положения
443         S221       1043        
педали X X X X X            
Yellow   4  4
акселератора -
обрыв цепи
Низкое
напряжение на
444         S232       620          линии подачи
X X X                
Yellow   1 18 напряжения
датчиков
потребителя
446*         GSP ошибка
  N/A               X 4 4 4
None соединения

447*         RPC номер не


  N/A               X 4 4 4
None поддерживается

448*         RPC несоотвествие


  N/A               X 4 4 4
None аргумента

449         P094       094          Высокое давление


  X X   X            
Yellow   0 16 топлива
Цепь датчика №1
дозирования
топлива в
451         P157       157         
топливной   X X   X            
Yellow   3 3
магистрали -
короткое
замыкание
Цепь датчика №1
дозирования
топлива в
451         P157       157         
топливной           X X   2 2 2
Red  3 3
магистрали -
короткое
замыкание
Цепь датчика №1
дозирования
452         P157       157          топлива в
  X X   X            
Yellow   4 4 топливной
магистрали -
обрыв цепи
Цепь датчика №1
дозирования
452         P157       157          топлива в
          X X   2 2 2
Red  4 4 топливной
магистрали -
обрыв цепи
Цепь клапана
455         S018       633          дозировки топлива
          X X   2 2 2
Red  3 3 - короткое
замыкание
466         S032       1188         Цепь регулятора
         X            
Yellow   4  4 давления наддува -
обрыв цепи 
Цепь актуатора
угла опережения
467         S020       635         
впрыска -           X X   2 2 2
Yellow   2 2
некорректные
данные
Цепь актуатора
468         S018       633          топливоподачи -
          X X   2 2 2
Yellow   2 2 некорректные
данные
Низкий уровень
масла в двигателе -
471         P098       98         
необходимо                 1 1 1
Maint.  1 1
сервисное
обслуживание
Низкий уровень
масла в двигателе
472         P017       1380         (датчик №2) -
                3 3 3
Maint.  2  2 необходимо
сервисное
обслуживание
Низкий уровень
473         P017       1380         масла в двигателе
                2 2 2
Yellow   2  2 (датчик №2) -
Внимание!
Дисбаланс
479*         1318         температуры
                X      
None  9 выхлопных газов
по рядам двигателя
Низкое давление
482         P094       094         
топлива -         X            
Yellow   1 18
Внимание!
Цепь датчика №2
дозирования
топлива в
483         P129       1349        
топливной         X            
Yellow   3  3
магистрали -
короткое
замыкание
Цепь датчика №2
дозирования
484         P129       1349         топлива в
        X            
Yellow   4  4 топливной
магистрали -
обрыв цепи
Датчик №2
дозирования
485         P129       1349         топлива в
        X            
Yellow   0   16 топливной
магистрали -
высокое давление
Датчик №2
дозирования
486         P129       1349         топлива в
        X            
Yellow   1   18 топливной
магистрали -
низкое давление
Установка впрыска
487         S237       626         
эфира - пустая           X X   3 3 3
Yellow   1 1
ёмкость
488         P105       105          Высокая X X X                
Yellow   0 16 температура
воздуха во
впускном
коллекторе
Выходной вал
489         P191       191          трансмиссии
X X X X X            
Yellow   1 18 (гребной вал) -
низкие обороты
Выходной вал
489         P191       191          трансмиссии
          X X   2 2 2
Yellow   1 1 (гребной вал) -
низкие обороты
Цепь корректора
S018       1076        
493 топливоподачи -   X X                
  13   13
сбой
Цепь питания
датчика
496         S221       1043        
оборотов/положен         X            
Yellow   11   11
ия поршней
двигателя - сбой
Цепь
переключателя
активации
497         S114       1377        
многодвигательно X X X     X X   2 2 2
Yellow   2  2
й синхронизации -
некорректные
данные
Клапан контроля
514         S018       633          впрыска топлива -
          X X   2 2 2
Red  7 7 механическое
заедание
Цепь частотного
сенсора положения
515         P091       091          педали
X X X                
Yellow   3 3 акселератора -
короткое
замыкание
Цепь частотного
сенсора положения
516         P091       091         
педали X X X                
Yellow   4 4
акселератора -
обрыв цепи
Соленоид
дозирования
517         S251       1076        
топлива - X                    
Yellow   12   12
неисправное
устройство
Переключатель
выбора наклона
524         P113       113          регулировочной
X X X         X      
Yellow   2 2 характеристики -
некорректные
данные
Цепь
программируемого
527         P154       702         
вывода №2 - X X X X X     X      
Yellow   3 3
короткое
замыкание
Цепь
программируемого
527         S040       702         
вывода №2 -           X X   2 2 2
Yellow   3 3
короткое
замыкание
528         P093       093          Переключатель X X X X X     X      
Yellow   2 2 выбора
альтернативной
кривой крутящего
момента -
некорректные
данные
Цепь
программируемого
529         S051       703         
выхода №3 - X X X X X X X X 2 2 2
Yellow   3 3
короткое
замыкание
Клапан контроля
539         S018       633         
впрыска топлива -   X X                
Yellow   11 11
сбой
Цепь клапана
546         P094       94           подачи топлива -
          X          
Yellow   3 3 короткое
замыкание
Цепь клапана
547         P094       94          
подачи топлива -           X          
Yellow   4 4
обрыв цепи
Цепь датчика-
выключателя
551         S230       558          
педали X X X X X     X      
Yellow   4 4
акселератора -
обрыв цепи
Цепь датчика-
выключателя
551         P091       091          
педали           X X   2 2 2
Red  4 4
акселератора -
обрыв цепи
Высокое давление
в топливной
553         P157       157          
магистрали         X            
Yellow   0 16
(датчик давления
№1)
Высокое давление
в топливной
553         P157       157          
магистрали           X X   2 2 2
Red  0 16
(датчик давления
№1)
554         P157       157           Сбой датчика
          X X   2 2 2
Yellow   2 2 давления топлива

555         P022       1264         Прорыв газов в


              X      
Yellow   0    16 картер двигателя

555         P022       1264         Прорыв газов в


          X X   1 1 1
White  0    0 картер двигателя
Цепь датчика
581         P015       1381         давления подачи
      X X            
Yellow   3    3 топлива - короткое
замыкание
Цепь датчика
582         P015       1381         давления подачи
      X X            
Yellow   4    4 топлива - обрыв
цепи
Низкое давление в
583         P015       1381        
линии подачи       X X            
Yellow   1    18
топлива
Высокая скорость
595         P103       103          
вала         X            
Yellow   0 16
турбокомпрессора
Высокий уровень
596         P167       167          
заряда с       X X            
Yellow   0 16
генератора
Низкий уровень
597         P167       167          
заряда с       X X            
Yellow   1 18
генератора
Опасно низкий
598         P167       167          
уровень заряда с       X X            
Red  1 1
генератора
Останов двигателя
599         S025       640           через
X X X                
Red   14 14 программируемый
вывод
611         S151       1383         Останов двигателя
X X X X X            
None   11    31 - перегрев

611         S151       1383         Останов двигателя


          X X X 3 3 3
None   14    31 - перегрев
Высокое
612*         99          
  сопротивление в               X 2 2 2
Red 1
масляном фильтре
Высокая
температура на
616*         1173         входе в
                  3 3 3
None    16 турбокомпрессор
(правый ряд
цилиндров)
Высокая
температура на
617*         1172         входе в
                X      
None    0 турбокомпрессор
(левый ряд
цилиндров)
Низкая мощность
621*         1137         цилиндра №1
                X 2 2 2
Yellow    18 (левый ряд
цилиндров)
Низкая мощность
622*         1138         цилиндра №2
                X 2 2 2
Yellow    18 (левый ряд
цилиндров)
Низкая мощность
623*         1139         цилиндра №3
                X 2 2 2
Yellow    18 (левый ряд
цилиндров)
Низкая мощность
624*         1140         цилиндра №4
                X 2 2 2
Yellow    18 (левый ряд
цилиндров)
Низкая мощность
625*         1141         цилиндра №5
                X 2 2 2
Yellow    18 (левый ряд
цилиндров)
Низкая мощность
626*         1142         цилиндра №6
                X 2 2 2
Yellow    18 (левый ряд
цилиндров)
Низкая мощность
627*         1143         цилиндра №7
                    2 2
Yellow    18 (левый ряд
цилиндров)
Низкая мощность
628*         1144         цилиндра №8
                    2 2
Yellow    18 (левый ряд
цилиндров)
631*           1143         Низкая мощность                 2 2 2
цилиндра №1
Yellow    45 (правый ряд
цилиндров)
Низкая мощность
631*         1329         цилиндра №1
                X      
Yellow    1 (правый ряд
цилиндров)
Низкая мощность
632*         1144         цилиндра №2
                  2 2 2
Yellow   45 (правый ряд
цилиндров)
Низкая мощность
632*         1329         цилиндра №2
                X      
Yellow  1 (правый ряд
цилиндров)
Низкая мощность
633*         1145         цилиндра №3
                  2 2 2
Yellow   45 (правый ряд
цилиндров)
Низкая мощность
633*         1329         цилиндра №3
                X      
Yellow  1 (правый ряд
цилиндров)
Низкая мощность
634*         1146         цилиндра №4
                  2 2 2
Yellow   45 (правый ряд
цилиндров)
Низкая мощность
634*         1329         цилиндра №4
                X      
Yellow  1 (правый ряд
цилиндров)
Низкая мощность
635*         1147         цилиндра №5
                  2 2 2
Yellow   45 (правый ряд
цилиндров)
Низкая мощность
635*         1329         цилиндра №5
                X      
Yellow  1 (правый ряд
цилиндров)
Низкая мощность
636*         1148         цилиндра №6
                  2 2 2
Yellow   45 (правый ряд
цилиндров)
Низкая мощность
636*         1329         цилиндра №6
                X      
Yellow  1 (правый ряд
цилиндров)
Низкая мощность
637*         1151         цилиндра №7
                    2 2
Yellow   18 (правый ряд
цилиндров)
Низкая мощность
638*         1152         цилиндра №8
                    2 2
Yellow   18 (правый ряд
цилиндров)
Высокая
температура
641*         1137         выхлопных газов
                X 2 2 2
Red  0 цилиндра №1
(левый ряд
цилиндров)
642*         1138         Высокая
                X 2 2 2
Red  0 температура
выхлопных газов
цилиндра №2
(левый ряд
цилиндров)
Высокая
температура
643*         1139         выхлопных газов
                X 2 2 2
Red  0 цилиндра №3
(левый ряд
цилиндров)
Высокая
температура
644*         1140         выхлопных газов
                X 2 2 2
Red  0 цилиндра №4
(левый ряд
цилиндров)
Высокая
температура
645*         1141         выхлопных газов
                X 2 2 2
Red  0 цилиндра №5
(левый ряд
цилиндров)
Высокая
температура
646*         1142         выхлопных газов
                X 2 2 2
Red  0 цилиндра №6
(левый ряд
цилиндров)
Высокая
температура
647*         1143         выхлопных газов
                    2 2
Red  0 цилиндра №7
(левый ряд
цилиндров)
Высокая
температура
648*         1144         выхлопных газов
                    2 2
Red  0 цилиндра №8
(левый ряд
цилиндров)
Необходима
649         S115       1378        
замена масла и           X X   3 3 3
None  0  0
масляного фильтра
Высокая
температура
651*         1143         выхлопных газов
                X 2 2 2
Red   30, 45 цилиндра №1
(правый ряд
цилиндров)
Высокая
температура
652*         1144         выхлопных газов
                X 2 2 2
Red   30, 45 цилиндра №2
(правый ряд
цилиндров)
Высокая
температура
653*         1145         выхлопных газов
                X 2 2 2
Red   30, 45 цилиндра №3
(правый ряд
цилиндров)
654*           1146         Высокая               X 2 2 2
Red   30, 45 температура
выхлопных газов
цилиндра №4
(правый ряд
цилиндров)
Высокая
температура
655*         1147         выхлопных газов
                X 2 2 2
Red   30, 45 цилиндра №5
(правый ряд
цилиндров)
Высокая
температура
656*         1148         выхлопных газов
                X 2 2 2
Red   30, 45 цилиндра №6
(правый ряд
цилиндров)
Высокая
температура
657*         1150         выхлопных газов
                    2 2
Red  0 цилиндра №7
(правый ряд
цилиндров)
Высокая
температура
658*         1151         выхлопных газов
                    2 2
Red  0 цилиндра №8
(правый ряд
цилиндров)
Необходима
659*        
    замена топливного               X 4 4 4
None
фильтра
Завышенная
мощность
661*         1137        
  цилиндра №1                 2 2 2
Yellow   16
(левый ряд
цилиндров)
Завышенная
мощность
661*         1323        
  цилиндра №1               X      
Yellow  0
(левый ряд
цилиндров)
Завышенная
мощность
662*         1138        
  цилиндра №2                 2 2 2
Yellow   16
(левый ряд
цилиндров)
Завышенная
мощность
662*         1324        
  цилиндра №2               X      
Yellow  0
(левый ряд
цилиндров)
Завышенная
мощность
663*         1139        
  цилиндра №3                 2 2 2
Yellow   16
(левый ряд
цилиндров)
Завышенная
мощность
663*         1325        
  цилиндра №3               X      
Yellow  0
(левый ряд
цилиндров)
Завышенная
мощность
664*         1140        
  цилиндра №4                 2 2 2
Yellow   16
(левый ряд
цилиндров)
Завышенная
мощность
664*         1326        
  цилиндра №4               X      
Yellow  0
(левый ряд
цилиндров)
Завышенная
мощность
665*         1141        
  цилиндра №5                 2 2 2
Yellow   16
(левый ряд
цилиндров)
Завышенная
мощность
665*         1327        
  цилиндра №5               X      
Yellow  0
(левый ряд
цилиндров)
Завышенная
мощность
666*         1142        
  цилиндра №6                 2 2 2
Yellow   16
(левый ряд
цилиндров)
Завышенная
мощность
666*         1328        
  цилиндра №6               X      
Yellow  0
(левый ряд
цилиндров)
Завышенная
мощность
667*         1143        
  цилиндра №7                   2 2
Yellow   16
(левый ряд
цилиндров)
Завышенная
мощность
668*         1144        
  цилиндра №8                   2 2
Yellow   16
(левый ряд
цилиндров)
Необходима
669*         замена фильтра
                  X 4 4 4
None охлаждающей
жидкости
Потеря сигнала с
датчика
температуры
671* 1137        
  выпусных газов               X 4 4 4
None  4
цилиндра №1
(левый ряд
цилиндров)
Потеря сигнала с
датчика
температуры
672* 1138        
  выпусных газов               X 4 4 4
None  4
цилиндра №2
(левый ряд
цилиндров)
Потеря сигнала с
датчика
температуры
673* 1139        
  выпусных газов               X 4 4 4
None  4
цилиндра №3
(левый ряд
цилиндров)
674*   1140         Потеря сигнала с               X 4 4 4
None  4 датчика
температуры
выпусных газов
цилиндра №4
(левый ряд
цилиндров)
Потеря сигнала с
датчика
температуры
675* 1141        
  выпусных газов               X 4 4 4
None  4
цилиндра №5
(левый ряд
цилиндров)
Потеря сигнала с
датчика
температуры
676* 1142        
  выпусных газов               X 4 4 4
None  4
цилиндра №6
(левый ряд
цилиндров)
Потеря сигнала с
датчика
температуры
677* 1143        
  выпусных газов                   4 4
None  4
цилиндра №7
(левый ряд
цилиндров)
Потеря сигнала с
датчика
температуры
678* 1144        
  выпусных газов                   4 4
None  4
цилиндра №8
(левый ряд
цилиндров)
Необходима
679* замена
                  X X 4 4
None охлаждающей
жидкости
Цепь датчика
температуры
воздуха на входе в
691* 1172         турбокомпрессор -
                X      
None  3 короткое
замыкание(левый
ряд цилиндров,
первая ступень)
Цепь датчика
температуры
воздуха на входе в
692* 1172        
  турбокомпрессор -               X    
None  4
обрыв цепи(левый
ряд цилиндров,
вторая ступень)
Цепь датчика
температуры
воздуха на входе в
694* 1173         турбокомпрессор -
                  3 3 3
None  3 короткое
замыкание(правый
ряд цилиндров,
первая ступень)
Цепь датчика
температуры
воздуха на входе в
695* 1174         турбокомпрессор -
                  3 3 3
None  4 обрыв
цепи(правый ряд
цилиндров, вторая
ступень)
1143        
  (45)        Высокая мощность
711* 1145         в 1м цилиндре
                  2 2 2
None    (правый ряд
(60          цилиндров)
16
Высокая мощность
711* 1329         в 1м цилиндре
                X      
None  0 (правый ряд
цилиндров)
1144        
  (45)        Высокая мощность
712* 1146         во 2м цилиндре
                  2 2 2
None    (правый ряд
(60)          цилиндров)
16
Высокая мощность
712* 1330         во 2м цилиндре
                X      
None  0 (правый ряд
цилиндров)
1145        
  (45)        Высокая мощность
713* 1147         в 3м цилиндре
                  2 2 2
None    (правый ряд
(60)          цилиндров)
16
Высокая мощность
713* 1331         в 3м цилиндре
                X      
None  0 (правый ряд
цилиндров)
1146        
  (45)        Высокая мощность
714* 1148         в 4м цилиндре
                  2 2 2
None    (правый ряд
(60          цилиндров)
16
Высокая мощность
714* 1332         в 4м цилиндре
                X      
Yellow  0 (правый ряд
цилиндров)
1147        
  (45)        Высокая мощность
715* 1148         в 5м цилиндре
                  2 2 2
Yellow    (правый ряд
(60)          цилиндров)
16
Высокая мощность
715* 1333         в 5м цилиндре
                X      
Yellow  0 (правый ряд
цилиндров)
1148        
  (45)        Высокая мощность
716* 1149         в 6м цилиндре
                  2 2 2
None    (правый ряд
(60)          цилиндров)
16
Высокая мощность
716* 1334         в 6м цилиндре
                X      
Yellow  0 (правый ряд
цилиндров)
Высокая мощность
717* 1150         в 7м цилиндре
                    2 2
Yellow   0         (правый ряд
цилиндров)
Высокая мощность
718* 1151         в 8м цилиндре
                    2 2
Yellow  0 (правый ряд
цилиндров)
Цепь датчика
давления
719 P022       1264       
картерных газов -           X X X 2 2 2
Yellow  3 3 
короткое
замыкание
1143        
Потеря сигнала с
 
датчика
(30,45)     
температуры
721*   
  выпусных газов               X 4 4 4
None 1145        
цилиндра №1
  
(правый ряд
(60)         
цилиндров)
4
1144        
Потеря сигнала с
 
датчика
(30,45)     
температуры
722*   
  выпусных газов               X 4 4 4
None 1146        
цилиндра №2
  
(правый ряд
(60)         
цилиндров)
4
1145        
Потеря сигнала с
 
датчика
(30,45)     
температуры
723*   
  выпусных газов               X 4 4 4
None 1147        
цилиндра №3
  
(правый ряд
(60)         
цилиндров)
4
1146        
Потеря сигнала с
 
датчика
(30,45)     
температуры
724*   
  выпусных газов               X 4 4 4
None 1148        
цилиндра №4
  
(правый ряд
(60)         
цилиндров)
4
1147        
Потеря сигнала с
 
датчика
(30,45)     
температуры
725*   
  выпусных газов               X 4 4 4
None 1149        
цилиндра №5
  
(правый ряд
(60)         
цилиндров)
4
1148        
Потеря сигнала с
 
датчика
(30,45)     
температуры
726*   
  выпусных газов               X 4 4 4
None 1150        
цилиндра №6
  
(правый ряд
(60)         
цилиндров)
4
Потеря сигнала с
датчика
температуры
727* 1151       
  выпусных газов                   4 4
None 4
цилиндра №7
(правый ряд
цилиндров)
728* 1152        Потеря сигнала с
                    4 4
None 4 датчика
температуры
выпусных газов
цилиндра №8
(правый ряд
цилиндров)
Цепь датчика
729 P022       1264        давления
          X X X 2 2 2
Yellow  4 4  картерных газов -
обрыв цепи
Система
фиксирования
значений
747*
    параметров               X 4 4 4
None
двигателя -
свободная память
на исходе
Система
фиксирования
748* значений
                  X 3 3 3
None параметров
двигателя - память
закончилась
Система записи
параметров
двигателя на
749* момент
                  X 4 4 4
None возникновения
ошибок -
свободная память
на исходе
753 S064       723        
          X X X   3 3 3
None  2 2 
Система записи
параметров
двигателя на
754* момент
                  X 3 3 3
None возникновения
ошибок -
свободная память
закончилась
Некорректное
количество
755 P157       157         топлива в
        X            
Yellow  7 7 форсунке в одном
из трех первых
цилиндров.
Необходима
756*
    замена масляных               X 4 4 4
None
фильтров.
Критическая
потеря питания.
757*
    Потеря данных в               X 4 4 4
None
блоке управления
двигателем.
Некорректное
количество
758 P129       1349         топлива в
        X            
Yellow 7 7 форсунке в одном
из цилиндров с 4го
по 6й.
768 S009       923         Ошибка сигнала с X X X                
Yellow 11 11 внешнего
устройства( турбок
омпрессор
переменной
геометрии или
трансмиссия)
Повышенная
температура на
777 P173       1180        входе в турбину
            X   2 2 2
Yellow 0 0 турбокомпрессора
№1 -
предупреждение
Превышение
предельного
значения
779 S051       703       
параметра работы X X X                
Yellow 11 11
оборудования
заказчика на
выходе №3
Резвое повышение
температуры во
впускном
783      
    коллекторе                   1 1
Red
(передний
коллектор левый
ряд цилиндров) 
Дисбаланс
951      P166       166        
мощности в       X X            
None 2 2
цилиндрах
Контроллер
оборудования
1000     
    инициировал               X      
None
запись кодов
неисправностей
Высокая
температура
1153        выхлопных газов
2144*       0                     2
0 цилиндра №9
(левый ряд
цилиндров)
Высокая
температура
1154        выхлопных газов
2145*                             2
0 цилиндра №9
(правый ряд
цилиндров)
Потеря сигнала с
датчика
температуры
1153       
2146*       4 выпусных газов                     4
4
цилиндра №9
(правый ряд
цилиндров)
Потеря сигнала с
датчика
температуры
1154       
2147*       4 выпусных газов                     4
4
цилиндра №9
(левый ряд
цилиндров)
Высокая мощность
1340        в 9м цилиндре
2148*       0                     2
16 (левый ряд
цилиндров)
Высокая мощность
1341        в 9м цилиндре
2149*                             2
16 (правый ряд
цилиндров)
2151*         1340        Низкая мощность в                     2
9м цилиндре
18 (левый ряд
цилиндров)
Низкая мощность в
1341        9м цилиндре
2152*                             2
18 (правый ряд
цилиндров)
Цепь датчика
давления масла
2154*     611        
  после масляного               X 3 3 3
None     3
фильтра - короткое
замыкание.
Цепь датчика
давления масла
2155*     611        
  после масляного             X 3 3 3
None     4
фильтра - обрыв
цепи.
Резкое повышение
температуры во
впускном
2157*    
    коллекторе                   1 1
Red     
(задний коллектор
левый ряд
цилиндров) 
Резкое повышение
температуры во
впускном
2158*    
    коллекторе                   1 1
Red   
(передний
коллектор правый
ряд цилиндров) 
Резкое повышение
температуры во
впускном
2159*   
    коллекторе                   1 1
Red     
(задний коллектор
правый ряд
цилиндров) 
Выход значения
давления
оборудования
заказчика на
2194*     P223       1387        выходе №2 за
X X X                
Yellow    11 11 допустимые
пределы,
срабатывание
защиты -
предупреждение
Превышение
предельного
значения
параметра работы
оборудования
2195*     S051       703       
заказчика на X X X                
Red    14 14
выходе №3,
срабатывание
защиты,
критическое
значение
2241*           Слишком высокая                     2
температура
воздуха во
впускном
коллекторе
(средний
коллектор левый
ряд цилиндров) 
Цепь датчика
температуры
воздуха во
впускном
коллекторе -
2242*                               2
короткое
замыкание
(средний
коллектор левый
ряд цилиндров) 
Цепь датчика
температуры
воздуха во
впускном
2243*                               2
коллекторе - обрыв
цепи (средний
коллектор левый
ряд цилиндров) 
Резкое повышение
температуры во
впускном
2244*           коллекторе                     2
(средний
коллектор левый
ряд цилиндров) 
Слишком высокая
температура
воздуха во
впускном
2245*                               2
коллекторе
(средний
коллектор правый
ряд цилиндров) 
Цепь датчика
температуры
воздуха во
впускном
коллекторе -
2246*                               2
короткое
замыкание
(средний
коллектор правый
ряд цилиндров) 
Цепь датчика
температуры
воздуха во
впускном
2247*                               2
коллекторе - обрыв
цепи (средний
коллектор правый
ряд цилиндров) 
Резкое повышение
температуры во
впускном
2248*           коллекторе                     2
(средний
коллектор правый
ряд цилиндров) 
Высокое давление
наддува в
2251*           переднем                     2
промежуточном
охладителе 
Низкое давление
2252*                               2
наддува в
переднем
промежуточном
охладителе 
Цепь датчика
давления наддува в
переднем
2253*           промежуточном                     2
охладителе -
короткое
замыкание
Цепь датчика
давления наддува в
переднем
2254*                               2
промежуточном
охладителе - обрыв
цепи
Высокое давление
наддува в заднем
2255*                               2
промежуточном
охладителе 
Низкое давление
наддува в заднем
2256*                               2
промежуточном
охладителе 
Цепь датчика
давления наддува в
заднем
2257*           промежуточном                     2
охладителе -
короткое
замыкание
Цепь датчика
давления наддува в
заднем
2258*                               2
промежуточном
охладителе - обрыв
цепи

(*) Отмечены коды


системы Cense
(**) Двигатели
высокой мощности
QSK 45/60/78,
степень
серьезности
неисправностей:
1 - Требует
немедленной
остановки
двигателя
2 - Требует
устранения в день
возникновения
3 - Требует
устранения при
следующем
обслуживании
4 - Для
информации