Вы находитесь на странице: 1из 2

Приветствую вас, ребята. Очень рада вас всех видеть.

Мы сегодня здесь собрались, чтобы поговорить о безопасности


на дороге. Я знаю, эта тема может показаться скучной и неинтересной, но она очень важна, ведь ПДД... кто знает как это
расшифровывается?. ПДД написаны для того, чтобы водители машин, грузовиков, мотоциклов, велосипедов и пешеходы
могли договориться между собой.

Когда-то, когда автомобилей и еще не было, люди могли ходить где угодно, не опасаясь за свою жизнь. Но вот, с
появлением автомобилей, всё изменилось… Кто знает, когда изобрели автомобиль? Кто изобрел? Карл Бенц, создавшй в
1885 году первый автомобиль с двигателем внутреннего сгорания. Машина была похожа трехколесный велосипед. Машина
могла набирать скорость 13 км/ч. Вы в школе бегаете? Стометровку сдаете? Так вот, если бы вы соревновались с тем
автомобилем, то вы бы прибежали в 2 раза быстрее, чем он бы приехал.

Как вы наверное уже поняли, автомобилей в те времена было очень мало. Первые машины были весьма дорогими,
поэтому покупателей было не так уж много. Уже потом автомобиль из предмета роскоши превратился в обыденность.
Выпускались они не на заводах с конвейерами, а в мастерских, их собирали вручную. И даже в те времена, когда машин было
ничтожно мало, случались аварии. Как по-другому называют аварии? Как расшифровывается ДТП?

Первое в истории ДТП с участием автомобиля произошло 30 мая 1896 года в Нью-Йорке: электромобиль Генри
Уэлса столкнулся с велосипедом Эвелина Томаса, который отделался переломом ноги. В те времена вообще редко можно
было встретить автомобиль на улице, а уж столкнуться с ним мог только счастливчик.

Дальше автомобилей становилось все больше и больше, а аварии стали случаться намного чаще. Тогда было решено
ввести первые правила дорожного движения для автомобилей (до этого существовало подобие ПДД для повозок и других
видов транспорта). Первый закон разрешал машинам двигаться со скоростью 6 км/ч (это примерно как быстрый шаг
взрослого человека), затем разрешенную скорость повысили до 23 км/ч (это примерно та скорость, с которой вы бегаете
стометровку). Постепенно, с увеличением максимально возможной скорости автомобилей, росла и разрешенная скорость.
Появились светофоры (сначала на них было два сигнала- зеленый и красный), первые дорожные знаки. В 1953 году (это
примерно то время, когда родились ваши бабушки и дедушки), появились первые пешеходные переходы, как мы их сейчас
называем - зебра).

Правительства всех стран договорились о том, что будут использовать одинаковые знаки на дороге, чтобы водители,
приехавшие из другой страны, могли быстро освоиться.

Вот так постепенно ПДД становились похожими на современные. И каждое изменение в этих правилах делалось не
просто так, а ради безопасности водителей и пешеходов.

Ну а теперь, когда мы с вами разобрались, зачем нужны ПДД, давайте вспомним самые главные правила
безопасности именно для пешеходов.

1. переходить дорогу по подземному, надземному и наземному (зебре) пешеходному переходу;


2. при отсутствии в пределах видимости пешеходных переходов и перекрестка переходить дорогу по кратчайшей
траектории на участке, где дорога хорошо просматривается в обе стороны, убедившись, что выход на проезжую часть
дороги безопасен и своими действиями пешеход не создаст препятствия для движения транспортных средств.
3. двигаться по тротуару, пешеходной или велосипедной дорожке, а при их отсутствии - по обочине, в крайнем случае, по
краю проезжей части навстречу движению транспортных средств;
4. при движении в темное время суток, обозначить себя светоотражающими элементами;
5. не выходить на проезжую часть дороги из-за стоящего транспортного средства или иного объекта, ограничивающего
обзорность дороги, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

Ну, молодцы, все основные правила вы хорошо знаете. А теперь давайте поговорим о каждом из них.

Правила перехода дороги

Самый безопасный способ перейти дорогу - найти подземный или надземный пешеходный переход. Но таких
переходов очень мало, поэтому рассмотрим другие случаи.

Возможно, рядом есть регулируемый пешеходный переход. Кто знает, что это такое? Абсолютно верно, это
пешеходный переход со светофором. И вот мы видим зеленый свет светофора. Кто расскажет, что нужно делать дальше?
Убедиться, что все автомобили слева и справа остановились, что вдалеке не несется с бешеной скоростью маршрутка или
огромный самосвал, у которого отказали тормоза. Снять наушники, убрать в карман телефон, и перейти дорогу спокойным
шагом, периодически поворачивая голову вправо и влево. Если вы подошли к светофору, а он уже горит зеленым, лучше
подождать до следующего зеленого.

А если ни светофора, ни пешеходного перехода рядом нет? Такие ситуации тоже случаются. В этом случае дорогу
можно переходить только там, где она хорошо просматривается вдаль. То есть, посмотрев налево и направо, вы видите, что
даже вдали машин нет. Не забываем при этом про наушники и телефоны.
Нельзя обходить стоящий автобус, особенно спереди – это опасно. Вы выходите из-за автобуса, не имея возможности
посмотреть, есть ли за ним другие машины. В это время водители машин, которые едут за автобусом, не видят вас. Лучше
дойти до пешеходного перехода (они всегда есть рядом с остановкой) и перейти дорогу уже там.

Правила движения вдоль дороги

Если вам не нужно переходить дорогу, а вы собираетесь просто идти вдоль нее, старайтесь двигаться по тротуару
или пешеходной дорожке. Если Ни того, ни другого нет - придется все же пойти по обочине. но при этом, идти нужно против
движения транспорта. То есть, машины должны двигаться вам навстречу, вы должны их видеть и тогда в случае опасности
вы успеете среагировать.

Помните, что в темное время суток водителю вас совсем не видно, а вы видите его издалека, поэтому вы должны
быть намного осторожнее, и обязательно должны носить светоотражающую одежду, или значок, или еще что-то. Если совсем
ничего под рукой не оказалось, можно использовать фонарик. Включите его, и водитель увидит пятно света намного раньше.

Тезисы:

● переходить дорогу только по пешеходному переходу;


● если есть светофор, то только на зеленый свет;
● если пешеходного перехода нет, внимательно смотреть по сторонам, налево, направо, если опасностей нет, переходить
дорогу;
● ходить по тротуару, пешеходной дорожке, в крайнем случае по обочине навстречу движению;
● в темное время суток быть заметным (светоотражающие элементы или фонарик);

Ребята, помните, что за рулем автомобиля может находиться нетрезвый или просто сильно уставший человек, или
человек, которому стало плохо за рулем. Бывает так, что машина ломается, или водитель потерял управление. Вы никогда не
можете знать, успеет водитель увидеть вас и затормозить перед вами. Поэтому в тот момент, когда вы смотрите на дорогу и
думаете “Можно уже перейти дорогу, или нет?”- лучше простоять на минуту дольше, чем очень сильно пострадать. Вам
остановиться совсем не трудно, правда ведь? А машина весит примерно в 30 раз больше вас, и ее остановить как вкопанную
не получится. А уж тем более в гололед, в дождь или в снегопад, автомобиль может выйти из под контроля водителя.

На пешеходном переходе вы главные. Но вы никогда не знаете, что на уме у водителя, который должен уступить вам
дорогу. Может быть у него отказали тормоза, и в этот момент он зажмурил глаза от страха? Или может быть он всю ночь
работал в такси и уснул прямо за рулем? А может быть он вообще сошел с ума? Или пьян? А если за рулем грабитель банка,
который уходит от погони? В любом случае, прежде чем начать переходить дорогу на зебре, убедитесь, что водитель вас
увидел и остановился, только после этого начинайте переходить дорогу.

Если вы переходите дорогу, которая состоит больше чем из двух полос в каждую сторону, убедитесь, что вас
пропускают ВСЕ автомобили, которые в данный момент по этой дороге едут.

Также не забывайте о том, что пешеходный переход и даже светофор не являются безопасным для вас местом. Даже
переходя дорогу на зеленый свет светофора, всегда смотрите по сторонам. Было много случаев, когда машина влетала в
толпу пешеходов, которые переходили дорогу на зеленый свет.

Когда вы стоите на остановке или просто около дороги, будьте начеку. Не отворачивайтесь от проезжей части, всегда
смотрите по сторонам. Вы наверное слышали, как в этом году автобус, у которого отказали тормоза, заехал на остановку и
задавил много людей. Люди стояли к нему спиной, и даже ничего не успели понять.

Если вы переходите дорогу с малышом, будьте еще аккуратнее! Держите его крепко за руку, рассчитывайте, когда
переходите дорогу, что с малышом вы идете медленнее, чем одни. И главное, не забывайте, что для малышей вы являетесь
главным примером, поэтому всегда переходите дорогу по правилам.

Никогда не играйте возле дороги. Не бегайте, не толкайтесь, не суетитесь. Помните, что вы должны быть всегда
очень внимательны.

Если вы едете на велосипеде, то прежде чем пересечь улицу, нужно слезть с него, и перейти улицу пешком, а
велосипед катить рядом.