8. ПРОВЕРИТЬ ЗАКРЫЛКИ: ВЫПУСТИТЬ ПОЛНОСТЬЮ, А ЗАТЕМ
УСТАНОВИТЬ ВО ВЗЛЕТНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ;
9. ПРОВЕРИТЬ УПРАВЛЕНИЕ ТРИММЕРОМ: ПОЛОЖЕНИЕ ВВЕРХ И
ВНИЗ, НА ЛЕВОЙ И ПРАВОЙ РУС, ПРОВЕРЯЯ ИНДИКАТОР ПОЛОЖЕНИЯ, УСТАНОВИТЬ В НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ;
10. КОЛИЧЕСТВО ТОПЛИВА: СРАВНИТЬ УРОВНИ ТОПЛИВА,
СЧИТЫВАЕМЫЕ С ИНДИКАТОРОВ КОЛИЧЕСТВА ТОПЛИВА, И ФАКТИЧЕСКОЕ КОЛИЧЕСТВО В ТОПЛИВНЫХ БАКАХ;
16. ФОНАРЬ КАБИНЫ: ЗАКРЫТЬ И ЗАБЛОКИРОВАТЬ.
ВНИМАНИЕ ОСНОВНОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВИОНИКИ (ЕСЛИ УСТАНОВЛЕН) ДОЛЖЕН НАХОДИТЬСЯ В ПОЛОЖЕНИИ ВЫКЛ (OFF) ВО ВРЕМЯ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ПОВРЕЖДЕНИЯ ОБОРУДОВАНИЯ. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ 1. ОБЩИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ MASTER ВКЛ.(ON);
2. РУД: МАЛЫЙ ГАЗ (IDLE);
3. ОБОГАТИТЕЛЬ ТВС: ПО НЕОБХОДИМОСТИ;
4. ТОПЛИВНЫЙ КРАН: УСТАНОВИТЬ НА БАК С БОЛЬШИМ КОЛ-
ВОМ ТОПЛИВА (ПРИ ПОЛНОЙ ЗАПРАВКЕ НА ЛЕВ.);
5. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС: ВКЛ.(ON);
6. ЗОНА ВОЗДУШНОГО ВИНТА: ДАТЬ КОМАНДУ «ОТ ВИНТА» И
ВЫПОЛНИТЬ ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР; ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ УДОСТОВЕРЬТЕСЬ, ЧТО В ЗОНЕ ВРАЩЕНИЯ ВОЗДУШНОГО ВИНТА НЕТ ЛЮДЕЙ ИЛИ ПОСТОРОННИХ ПРЕДМЕТОВ. ОБЗОР ЗОНЫ ВИДИМОСТИ ПЕРЕДНЕЙ НИЖНЕЙ ЧАСТИ ИЗ КАБИНЫ САМОЛЕТА НЕВОЗМОЖЕН.
7. МАГНЕТО: В ПОЛОЖЕНИЕ «ОБА»;
8. МАГНЕТО: В ПОЛОЖЕНИЕ «СТАРТ»;
9. ПРОВЕРИТЬ УВЕЛИЧЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В ТЕЧЕНИЕ 10
СЕК. (МАКСИМАЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ В ХОЛОДНОМ СОСТОЯНИИ 7 БАР);
10. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА: ВКЛ (ON);
11. ПРОВЕРИТЬ АМПЕРМЕТР: “ЗЕЛЕНЫЙ”;
12. ВОЛЬТМЕТР: ПРОВЕРИТЬ, ЧТО ЗНАЧЕНИЕ НЕ ПРЕВЫШАЕТ 14 ВОЛЬТ;
13. ПРИБОРЫ КОНТРОЛЯ ПАРАМЕТРОВ ДВИГАТЕЛЯ:
ПРОВЕРИТЬ;
14. ОБОГАТИТЕЛЬ ТВС: ВЫКЛ (OFF);
15. ОБОРОТЫ ВИНТА: 1000-1200 ОБ/МИН;
16. ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА (МИН. 2.2 PSI).
НА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОМ
1. СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ: ВКЛ (ON), НАЖАТЬ НА ПЕДАЛИ
ТОРМОЗА/ПОТЯНУТЬ РЫЧАГ ТОРМОЗА;
2. ПРИБОРЫ КОНТРОЛЯ ПАРАМЕТРОВ ДВИГАТЕЛЯ: ПРОВЕРИТЬ
ДАВЛЕНИЕ МАСЛА: 2-5 БАР (БОЛЕЕ 1400 ОБ/МИН); 0.8 БАР (МЕНЕЕ 1400 ОБ/МИН);
3. КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ГЕНЕРАТОРА: ВЫКЛ (OFF)
(ПРОВЕРИТЬ);
4. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС: ВКЛ (ON);
5 ТОПЛИВНЫЙ КЛАПАН: ПЕРЕКЛЮЧИТЬ НА БАК С БОЛЬШИМ
КОЛИЧЕСТВОМ ТОПЛИВА; 6. ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА: ПРОВЕРИТЬ;
7. ЧИСЛО ОБОРОТОВ ВИНТА: 1600 ОБ/МИН.
A. ПРОВЕРИТЬ МАГНЕТО: УСТАНОВИТЬ LEFT, ПРОВЕРИТЬ
СНИЖЕНИЕ ЧИСЛА ОБОРОТОВ В ПРЕДЕЛАХ 130 ОБ/МИН;
B. УСТАНОВИТЬ ОБА: ПРОВЕРИТЬ ОБОРОТЫ ВИНТА 1600
ОБ/МИН.;
C. УСТАНОВИТЬ RIGHT: ПРОВЕРИТЬ СНИЖЕНИЕ ЧИСЛА
ОБОРОТОВ В ПРЕДЕЛАХ 130 ОБ/МИН;
D. МАКСИМАЛЬНАЯ РАЗНИЦА ЧИСЛА ОБОРОТОВ ВИНТА МЕЖДУ
ПОЛОЖЕНИЯМИ LEFT И RIGHT – 50 ОБ/МИН;
E. УСТАНОВИТЬ ОБА: ПРОВЕРИТЬ ОБОРОТЫ ВИНТА 1600
ОБ/МИН.; 8. ОТКЛЮЧИТЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС: ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА СНИЖАЕТСЯ ДО 2-2,5 БАР, ЗАТЕМ ВОССТАНАВЛИВАЕТСЯ;
9. ПОЛНОСТЬЮ ВЫТЯНУТЬ РЫЧАГ ОБОГРЕВА КАРБЮРАТОРА,
ЧИСЛО ОБОРОТОВ ВИНТА СНИЖАЕТСЯ НА ВЕЛИЧИНУ НЕ БОЛЕЕ 100 ОБ/МИН.;
10. УСТАНОВИТЬ РУД В ПОЛОЖЕНИЕ МАЛЫЙ ГАЗ,
ПРОКОНТРОЛИРОВАТЬ, ЧТО ДВИГАТЕЛЬ РАБОТЕТ УСТОЙЧИВО, НЕ ГЛОХНЕТ;