Вы находитесь на странице: 1из 2

«Графский поезд»

Российские железные дороги в начале августа 2021г. запустили для всех желающих
экскурсионный поезд под тягой самого настоящего паровоза в усадьбу Рамонь,которая
находится в 60 км от Воронежа. «Графский поезд» отправляется в Рамонь по субботам.

На маршруте реконструированы три станции, а на промежуточных остановка построены


деревянные платформы. Туристический маршрут включает не только билет на поезд, но и
осмотр достопримечательностей. На станции Графская можно осмотреть экспозицию «Зал
ожидания 19 века». Здесь поезд делает остановку для смены локомотива – остальную
часть маршрута пройдет на паровой тяге. На станции Рамонь открыта экспозиция «Быт
начальника станции 19 века». Также можно посмотреть отреставрированный двухосный
пассажирский вагон начала 20 века. От станции пассажиров доставят автобусом,который
отвез их на экскурсию в «Дворцовый комплекс Ольденбургских».Причём на экскурсию
специальную: по словам представителей АО «ППК «Черноземье», пассажирам
ретропоезда покажут и те уголки «рамонского замка», куда обычно экскурсии не водят.
Посещение дворца также входит в стоимость тура, как и обратный трансфер автобус +
поезд.

Поезд составлен из старых плацкартных вагонов, которые внутри попытались


стилизовать под купе конца XIX - начала ХХ века. В каждом отсеке - портреты и
истории людей, внесших вклад в строительство железной дороги и развитие
Воронежской губернии. Для проводников пошили форму по старинным лекалам.
Дополнительно в вагоне обустроено фотокупе, а также посетителям будет предложен
традиционный чай в подстаканниках и сувенирная продукция.

На сайте РЖД говорится,что из Воронежа состав отправляется в 9:35 и прибывает в


Рамонь в 11:35 с остановкой на станции Графская.

Обратно на вокзал станции Воронеж-1 ретропоезд прибывает в 18:08.

Билет можно приобрести в туристическом центре на станции Воронеж-1. Купить его


онлайн не получится.

Стоимость тура – 964 руб.


Но,к сожалению, реализация проекта требует доработок. По словам гида по Воронежу,
Виталия Иванищева,главными недостатками он считает:

1.советский герб по бокам и, главное, красная звезда на носу,которые не совместимы с


эпохой Евгении Ольденбургской;

2. экстерьер вагона. «Серый, в фирменном стиле РЖД, с логотипом студии Лебедева…


Если на современном вагоне в фирменной окраске написать «Графский поезд»
по дореволюционным правилам русского языка, он от этого ретро не становится.»;

3. интерьер вагона:информация о личностях размещена на всю ширину верхней полки,а


фотографии неуместно помещены в золотые рамки.

Хорошко Алена