Общие положения

Назначение номера протокола

Бетон
Пример: №1/7-ПБ.Н/ФП/Н.А-20 от 01.10.2020, где:
 1 – порядковый номер протокола;
 /7(28) – испытание проводится в возрасте 7-и суток (в возрасте 28-и суток). При обследовании
указывать не нужно;
 ПБ. – прочность бетона;
 Н(Р) – неразрушающий способ контроля (разрушающий способ контроля);
 /ФП/ - фундаментная плита (если есть необходимость указать конструкцию). Смотреть по
ситуации, иногда указывать нет смысла;
 Н.А – г. Новочеркасск, ул. Авиаторов (Населенный пункт. Улица).
Грунт (Щебень)
Пример: №1-Г.О.ПСГ/ФП/Н.А-20 от 01.10.2020, где:
 1 (1/1) – порядковый номер протокола (в случае, если удобно производить привязку протоколов
к конкретным конструкциям – 1/1 (номер конструкции / номер слоя));
 Г (Щ, ПГС). – Грунт (Щебень, Песчано-гравийная смесь);
 О (З) – Основание (Обратная засыпка). Если испытываем на дробимость, насыпную плотность и
т.п. – указывать не нужно;
 ПСГ (КУ, ФХ, ФМХ, НП, ДР и т.д.) – плотность сухого грунта (Коэффициент уплотнения, Физические
характеристики, Физико-механические характеристики, Насыпная плотность, Дробимость и т.д.);
 /ФП/ - фундаментная плита (если есть необходимость указать конструкцию). Смотреть по
ситуации, иногда указывать нет смысла;
 Н.А – г. Новочеркасск, ул. Авиаторов (Населенный пункт. Улица).
ВИК и УЗК сварных швов
Пример: №1-СШ.ВИК/КМ1/Н.А-20 от 01.10.2020, где:
 1 – порядковый номер протокола;
 СШ – сварные швы;
 ВИК (УЗК) – визуально-измерительный контроль (ультразвуковой контроль);
 /КМ1/ - колонны монолитные 1-го этажа (если есть необходимость указать конструкцию).
Смотреть по ситуации, иногда указывать нет смысла;
 Н.А – г. Новочеркасск, ул. Авиаторов (Населенный пункт. Улица).
 Лаборатория по грунтам

Железная дорога
Общие указания (кол-во испытаний и т.д.)
Общие указания по контролю качества уплотнения земляного полотна железных дорог изложены в
ВСН 186-75 «ТЕХНИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНОЛОГИИ СООРУЖЕНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ЗЕМЛЯНОГО
ПОЛОТНА» (п. 9.74-9.83):
9.74. Текущий контроль качества уплотнения насыпей осуществляется строительной организацией и
включает в себя:
проверку соблюдения установленной технологии производства работ по возведению и уплотнению
насыпей;
проверку фактической плотности и влажности грунтов земляного полотна в процессе его
сооружения.
9.75. Качество уплотнения земляного полотна из нескальных грунтов оценивается степенью
соответствия фактической плотности грунта в насыпях и требуемой по проекту. Отклонения от проектной
плотности в сторону понижения допускаются не более чем в 10 % проб. По абсолютной величине
отклонения должны быть не более 0,04 г/см3.
9.76. Качество уплотнения легковыветривающихся скальных и крупнообломочных грунтов
контролируется проверкой соблюдения установленной технологии.
В особо ответственных случаях рекомендуется в выборочном порядке проверять достигаемую
плотность грунтов методом лунок (приложение 27); в одном слое следует закладывать не менее трех лунок.
Фактическая плотность грунтов в насыпи не должна быть меньше полученной при заданном режиме
уплотнения на пробном участке.
9.77. В зимнее время следует проверять установленное соотношение между талой и мерзлой
частями грунта в уплотняемом слое (не более 30 % комьев размером до 20 см), рациональную длину
захватки, при которой грунт не замерзает до уплотнения, а также своевременность удаления с
уплотняемого слоя выпавшего снега.
9.78. Плотность грунтов определяется весовым способом или плотномером-влагомером системы
Н.П. Ковалева по образцам грунта, взятым из уплотненного слоя насыпи режущими кольцами объемом 200
и 50 см3. Кольца объемом 500 см3 применяются в грунтах с крупными включениями. Методика
определения плотности прибором Н.П. Ковалева изложена в приложении 28.
9.79. В зимних условиях рекомендуется определять объемный вес грунта прибором Н. П. Ковалева
или методом лунок (приложения 27, 28), а влажность - высушиванием в лаборатории проб грунта,
отобранных в бюксы.
9.80. Контроль качества уплотнения насыпи ежедневно должен осуществляться строймастером и
регулярно по мере возведения - лаборантом.
Пробы для определения плотности грунта должны отбираться равномерно по всей насыпи, а также
в местах, где ожидается пониженная плотность: на въездах, съездах, в прогалах для водопропускных труб,
вблизи устоев мостов и т.п.
 9.81. Количество отбираемых проб устанавливается из расчета - одна на каждые 300 м 3
укладываемого в насыпь грунта.
Пробы грунта отбираются режущими кольцами из нижней части уплотненного слоя при толщине
его до 30 см; при большой толщине уплотненного слоя производится отбор двух проб (в средней и нижней
частях слоя).
Результаты контроля лаборантом записываются в журнал установленной формы (приложение 29).
При осуществлении контроля плотности грунта в процессе отбора, и обработки проб необходимо по
каждому образцу определить визуально вид грунта, его однородность, наличие включений (камней,
растительных остатков и т.д.).
Результаты такого осмотра образцов следует учитывать при оценке плотности грунта и заносить в
журнал.
В случае, если результат определения плотности по одному образцу вызывает сомнение,
необходимо отобрать пробу грунта повторно.
9.82. Если в насыпи обнаружено недоуплотнение грунта, необходимо установить причину этого,
провести пробное уплотнение и внести изменение в технологию уплотнения грунта. Недоуплотненный слой
в насыпи следует дополнительно уплотнить.
9.83. Для выявления равномерности уплотнения грунта по всему отсыпаемому слою при контроле,
осуществляемом строймастером, для однородных грунтов с постоянной влажностью может дополнительно
использоваться динамический пенетрометр (приложение 30).
Контролируемые параметры
Среди контролируемых величин, как правило, находятся: плотность сухого грунта (ρ d), влажность
(W), и коэффициент уплотнения.
Плотность сухого грунта
Согласно СП 32-104-98 «Проектирование земляного полотна железных дорог колеи 1520 мм» (п.
4.11-4.17) требуемая плотность сухого грунта определяется по формуле:

где ρdmax - максимальная плотность сухого грунта (г/см 3) , определяемая по методу стандартного
уплотнения (ГОСТ 22733);
К - минимальный коэффициент уплотнения, принимаемый по таблице 5.4 СП 119.13330.2017
«Железные дороги колеи 1520 мм. Актуализированная редакция СНиП 32-01-95».
Коэффициент уплотнения:
 Влажность грунта:
Хоть наша задача и сводится к определению коэффициента уплотнения или просто плотности сухого
грунта, не стоит пренебрегать значениями влажности, поскольку при возведении дорог (и автомобильных и
железнодорожных), влажность грунта играет не последнюю роль. Также стоит понимать, что при значениях
влажности сильно отличающихся от оптимальной, достичь требуемого коэффициента уплотнения
невозможно!
СП 32-104-98 «Проектирование земляного полотна железных дорог колеи 1520 мм» (п. 4.18-4.21)
говорит:
4.18. Влажность глинистых грунтов необходимо учитывать при установлении коэффициента
уплотнения и оценки возможности использования этих грунтов в земляном полотне.
Для насыпей следует применять грунты, имеющие преимущественно оптимальную влажность W0 и
близкие к ней.
Численные значения оптимальной влажности определяют по ГОСТ 22733.
4.19 Наибольшая допустимая влажность грунта, при которой обеспечивается нормируемая
плотность (см. п. 4.12), устанавливается по кривой стандартного уплотнения. Ориентировочно она может
быть определена по графику на рисунке 4.1.
 Примечание - Зависимости рассчитаны при значениях плотности частиц грунтов ρ s,
равных 2,74; 2,70; 2,68; 2,66; 2,60 г/см 3 соответственно для глины, суглинков, супесей, песков, грунтов с
примесью органических веществ (черноземов) (для всех указанных типов грунтов при содержании воздуха в
порах 5%, что обеспечивается при правильном соблюдении технологии уплотнения).
На указанном графике для пяти основных разновидностей грунта представлены теоретические
зависимости, характеризующие максимально возможную их уплотняемость при различной естественной
влажности.

4.20 Глинистые грунты, находящиеся в тугопластичном состоянии (0,25 0,50), используются

для сооружения земляного полотна при соблюдении требований к конструкциям, изложенным в пп.7.12-
7.14, 10.5-10.7.

Грунты, находящиеся в мягкопластичном состоянии (0,50 0,75), допускается использовать

лишь по индивидуальным проектам на основании технико-экономических расчетов.
4.21 При влажности глинистых грунтов, мелких и пылеватых песков менее 0,75-0,80W0 их
необходимо увлажнять.
В засушливых районах должны быть предусмотрены мероприятия по влагонакоплению
(снегозадержание) и получению воды для поливов в местах выполнения земляных работ.
 При определении количества воды, потребной для увлажнения грунта, следует учитывать
климатические и погодные условия района строительства и ориентироваться на обеспечение при
уплотнении влажности грунта, соответствующей 0,9-1,0 оптимальной.

Автомобильная дорога