SMS-24

ФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА Дата [Date]: 16.07.2018

ООО «САФАСКО» [RISK ASSESSMENT FORM] Версия [Revision]: 2
«SAFASCO» LLC
Страница [Page]: 1 / 9

Дата утверждения: 25.07.2018

Approved on
ФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА (SMS-24) Название судна ГАЛИАСГАР КАМАЛ Номер ИМО
9820776 1
RISK ASSESSMENT FORM Name of Ship GALIASGAR KAMAL
IMO Number
Данная форма оценки рисков используются как справочная информация при проведении судовой операции. При выявлении нового риска, опасности, последствия или мер
контроля их следует пересмотреть. Новые оценки рисков необходимо направить в Компанию на согласование, а затем направить на судно. Данная форма должна
ООО «САФАСКО» находиться: на мостике, ПУГО, машинном отделении и, в дополнение, в кают-компании.
«SAFASCO» LLC This risk assessment form is to be used as reference for any of the jobs considered and they need to be revised once any additional risk, hazard, consequence or control has been
identified. New Risk Assessments are to be forwarded to the company for approval, comments and fleet wide distribution.
Distribution: Bridge, CCR, ECR and, in addition, Crew’s Day Room.
Оцениваемая Охрана окружающей среды / Судовая операция Выброс паров груза
область работы Environment protection Ship's operation
Emission of cargo vapor ID: 702
Work Area being assessed

Значение Значение Конечный

Описание риска Первоначальная риска фактор
Последствия Дополнительные меры контроля
опасности Failure Effects
Risk Rating категория риска Сontrol measures to be taken
Risk Rating риска
Hazard Description Initial Risk Category Final Risk
F I R F I R Category
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Погрузка/выгрузка Загрязнение 3 3 9 Средний/ Проведение работ строго в соответствии с 1 3 3 Низкий
нефти/нефтепродукт атмосферы. Medium нормативными документами, регламентирующими Low
ов. Аккумуляция порядок выполнения работы и грузовым планом.
Oil/oil products углеводородных Выполнение правил ТБ. Дополнительная проверка
loading/discharging. газов на палубе обеспечения санитарных норм, мер по пожаро-
и/или в жилых взрывобезопасности, дополнительная проверка
помещениях. средств пожаротушения, дополнительный инструктаж
Возгорание, на рабочем месте по вопросам ТБ.
взрыв. Обеспечение доп. вахты у места погрузки/выгрузки, в
Atmosphere районе манифольда с УКВ радиостанцией в течение
pollution. всего времени грузовых операций.
Hydrocarbon gases Своевременное техническое обслуживание
accumulating at оборудования.
deck level and/or in Проверка аварийных выключающих устройств
frequency (F)
Вероятность

5 5 10 15 20 25 Анализ данных/ Analysis of data Оценивание риска/ Risk estimation Утверждено/ Approved
4 4 8 12 16 20 F Вероятность/ likelihood I Серьезность / severity R=F×I Категория риска/ Risk Category Капитан судна/ Ship's Master:
3 3 6 9 12 15 5 Очень возможно/ Very likely 1 незначительный/ negligible Мельцев А.К./ A. Meltsev
1-7 Приемлемый / Acceptable
2 2 4 6 8 10 4 Возможно/ likely 2 малый/ minor
Назначенное лицо/ Designated
1 1 2 3 4 5 3 Маловероятно/ Unlikely 3 Умеренный / Moderate
Person Богданов М.А./M.Bogdanov
8-11 Умеренный / Moderate
Очень маловероятно/ Highly
Фактор риска
1 2 3 4 5 2
Unlikely
4 Значительный / Major
Risk Rating Серьезность / severity Практически невозможно/
1 5 катастрофический/ catastrophic 12-25 Значительный / Significant
(I) Almost NIL chances
 SMS-24
ФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА Дата [Date]: 16.07.2018
ООО «САФАСКО» [RISK ASSESSMENT FORM] Версия [Revision]: 2
«SAFASCO» LLC
Страница [Page]: 2 / 9

Дата утверждения: 25.07.2018

Approved on
ФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА (SMS-24) Название судна ГАЛИАСГАР КАМАЛ Номер ИМО
9820776 2
RISK ASSESSMENT FORM Name of Ship GALIASGAR KAMAL
IMO Number
Данная форма оценки рисков используются как справочная информация при проведении судовой операции. При выявлении нового риска, опасности, последствия или мер
контроля их следует пересмотреть. Новые оценки рисков необходимо направить в Компанию на согласование, а затем направить на судно. Данная форма должна
ООО «САФАСКО» находиться: на мостике, ПУГО, машинном отделении и, в дополнение, в кают-компании.
«SAFASCO» LLC This risk assessment form is to be used as reference for any of the jobs considered and they need to be revised once any additional risk, hazard, consequence or control has been
identified. New Risk Assessments are to be forwarded to the company for approval, comments and fleet wide distribution.
Distribution: Bridge, CCR, ECR and, in addition, Crew’s Day Room.
Оцениваемая Охрана окружающей среды / Судовая операция Выброс паров груза
область работы Environment protection Ship's operation
Emission of cargo vapor ID: 702
Work Area being assessed

Значение Значение Конечный

Описание Первоначальная
Последствия риска Дополнительные меры контроля риска фактор
опасности Risk Rating категория риска Risk Rating
Hazard Description
Failure Effects
Initial Risk Category
Сontrol measures to be taken риска
F I R F I R Final Risk
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Category
11
accomodations. грузовых насосов до начала выгрузки.
Ignition, explosion. Контроль давления в системе во время
погрузки/выгрузки. Контроль скорость подачи груза в
соответствии с возможностями системы вентиляции
танков и максимальной скорости погрузки для каждого
танка.
Не превышать максимальную скорость погрузки
чтобы позволить всему газу, выделяемому грузом,
рассеяться до уровня ниже НПВ на безопасном
расстоянии от выхода газоотводной трубы.
Не производить погрузку при максимальной скорости
в один танк или в танки, обслуживаемые только одной
секцией газового трубопровода, чтобы весь
выделяемый грузом газ удалялся через единственный
газоотвод.
Контроль отсутствия протечек груза в насосном
frequency (F)
Вероятность

5 5 10 15 20 25 Анализ данных/ Analysis of data Оценивание риска/ Risk estimation Утверждено/ Approved
4 4 8 12 16 20 F Вероятность/ likelihood I Серьезность / severity R=F×I Категория риска/ Risk Category Капитан судна/ Ship's Master:
3 3 6 9 12 15 5 Очень возможно/ Very likely 1 незначительный/ negligible Мельцев А.К./ A. Meltsev
1-7 Приемлемый / Acceptable
2 2 4 6 8 10 4 Возможно/ likely 2 малый/ minor
Назначенное лицо/ Designated
1 1 2 3 4 5 3 Маловероятно/ Unlikely 3 Умеренный / Moderate
Person Богданов М.А./M.Bogdanov
8-11 Умеренный / Moderate
Очень маловероятно/ Highly
Фактор риска
1 2 3 4 5 2
Unlikely
4 Значительный / Major
Risk Rating Серьезность / severity Практически невозможно/
1 5 катастрофический/ catastrophic 12-25 Значительный / Significant
(I) Almost NIL chances
 SMS-24
ФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА Дата [Date]: 16.07.2018
ООО «САФАСКО» [RISK ASSESSMENT FORM] Версия [Revision]: 2
«SAFASCO» LLC
Страница [Page]: 3 / 9

Дата утверждения: 25.07.2018

Approved on
ФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА (SMS-24) Название судна ГАЛИАСГАР КАМАЛ Номер ИМО
9820776 3
RISK ASSESSMENT FORM Name of Ship GALIASGAR KAMAL
IMO Number
Данная форма оценки рисков используются как справочная информация при проведении судовой операции. При выявлении нового риска, опасности, последствия или мер
контроля их следует пересмотреть. Новые оценки рисков необходимо направить в Компанию на согласование, а затем направить на судно. Данная форма должна
ООО «САФАСКО» находиться: на мостике, ПУГО, машинном отделении и, в дополнение, в кают-компании.
«SAFASCO» LLC This risk assessment form is to be used as reference for any of the jobs considered and they need to be revised once any additional risk, hazard, consequence or control has been
identified. New Risk Assessments are to be forwarded to the company for approval, comments and fleet wide distribution.
Distribution: Bridge, CCR, ECR and, in addition, Crew’s Day Room.
Оцениваемая Охрана окружающей среды / Судовая операция Выброс паров груза
область работы Environment protection Ship's operation
Emission of cargo vapor ID: 702
Work Area being assessed

Значение Значение Конечный

Описание Первоначальная
Последствия риска Дополнительные меры контроля риска фактор
опасности Risk Rating категория риска Risk Rating
Hazard Description
Failure Effects
Initial Risk Category
Сontrol measures to be taken риска
F I R F I R Final Risk
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Category
11
отделении во время погрузки/ выгрузки
Применение по мере возможности закрытого метода
погрузки (при котором испарения удаляются либо
через вентиляционные колонки, либо
высокоскоростными вытяжными вентиляторами).
Люки танков и замерные лючки должны быть закрыты
во время погрузки.
Наличие системы газовой вентиляции,
вентилирование атмосферы танков.
Вентиляционное устройство каждого танка должно
проверяться перед началом погрузки или выгрузки
конкретного танка и проверяться снова сразу же
после начала операции, чтобы убедиться, что танк
свободно вентилируется.
Наблюдение за состоянием атмосферы и расчет
благоприятного времени для грузовых операций (для
frequency (F)
Вероятность

5 5 10 15 20 25 Анализ данных/ Analysis of data Оценивание риска/ Risk estimation Утверждено/ Approved
4 4 8 12 16 20 F Вероятность/ likelihood I Серьезность / severity R=F×I Категория риска/ Risk Category Капитан судна/ Ship's Master:
3 3 6 9 12 15 5 Очень возможно/ Very likely 1 незначительный/ negligible Мельцев А.К./ A. Meltsev
1-7 Приемлемый / Acceptable
2 2 4 6 8 10 4 Возможно/ likely 2 малый/ minor
Назначенное лицо/ Designated
1 1 2 3 4 5 3 Маловероятно/ Unlikely 3 Умеренный / Moderate
Person Богданов М.А./M.Bogdanov
8-11 Умеренный / Moderate
Очень маловероятно/ Highly
Фактор риска
1 2 3 4 5 2
Unlikely
4 Значительный / Major
Risk Rating Серьезность / severity Практически невозможно/
1 5 катастрофический/ catastrophic 12-25 Значительный / Significant
(I) Almost NIL chances
 SMS-24
ФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА Дата [Date]: 16.07.2018
ООО «САФАСКО» [RISK ASSESSMENT FORM] Версия [Revision]: 2
«SAFASCO» LLC
Страница [Page]: 4 / 9

Дата утверждения: 25.07.2018

Approved on
ФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА (SMS-24) Название судна ГАЛИАСГАР КАМАЛ Номер ИМО
9820776 4
RISK ASSESSMENT FORM Name of Ship GALIASGAR KAMAL
IMO Number
Данная форма оценки рисков используются как справочная информация при проведении судовой операции. При выявлении нового риска, опасности, последствия или мер
контроля их следует пересмотреть. Новые оценки рисков необходимо направить в Компанию на согласование, а затем направить на судно. Данная форма должна
ООО «САФАСКО» находиться: на мостике, ПУГО, машинном отделении и, в дополнение, в кают-компании.
«SAFASCO» LLC This risk assessment form is to be used as reference for any of the jobs considered and they need to be revised once any additional risk, hazard, consequence or control has been
identified. New Risk Assessments are to be forwarded to the company for approval, comments and fleet wide distribution.
Distribution: Bridge, CCR, ECR and, in addition, Crew’s Day Room.
Оцениваемая Охрана окружающей среды / Судовая операция Выброс паров груза
область работы Environment protection Ship's operation
Emission of cargo vapor ID: 702
Work Area being assessed

Значение Значение Конечный

Описание Первоначальная
Последствия риска Дополнительные меры контроля риска фактор
опасности Risk Rating категория риска Risk Rating
Hazard Description
Failure Effects
Initial Risk Category
Сontrol measures to be taken риска
F I R F I R Final Risk
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Category
11
успешного рассеивания газа на безопасном
расстоянии от выхода газоотводной трубы).
Проведение замеров. Немедленная остановка
грузовых операций и подача аварийного сигнала,
если концентрация газов приближается к опасному
уровню, если углеводородные газы, оседают и
аккумулируются на палубе , если по атмосферным
условиям газ движется в направлении жилой
надстройки и/или обнаруживается в жилых
помещениях.
Капитан должен принять все меры по недопущению
проникновения испарений в помещения
(переключение системы кондиционирования воздуха
на режим рециркуляции).
Согласованные действия экипажа при процедуре
аварийной остановки. Обеспечение эффективными
frequency (F)
Вероятность

5 5 10 15 20 25 Анализ данных/ Analysis of data Оценивание риска/ Risk estimation Утверждено/ Approved
4 4 8 12 16 20 F Вероятность/ likelihood I Серьезность / severity R=F×I Категория риска/ Risk Category Капитан судна/ Ship's Master:
3 3 6 9 12 15 5 Очень возможно/ Very likely 1 незначительный/ negligible Мельцев А.К./ A. Meltsev
1-7 Приемлемый / Acceptable
2 2 4 6 8 10 4 Возможно/ likely 2 малый/ minor
Назначенное лицо/ Designated
1 1 2 3 4 5 3 Маловероятно/ Unlikely 3 Умеренный / Moderate
Person Богданов М.А./M.Bogdanov
8-11 Умеренный / Moderate
Очень маловероятно/ Highly
Фактор риска
1 2 3 4 5 2
Unlikely
4 Значительный / Major
Risk Rating Серьезность / severity Практически невозможно/
1 5 катастрофический/ catastrophic 12-25 Значительный / Significant
(I) Almost NIL chances
 SMS-24
ФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА Дата [Date]: 16.07.2018
ООО «САФАСКО» [RISK ASSESSMENT FORM] Версия [Revision]: 2
«SAFASCO» LLC
Страница [Page]: 5 / 9

Дата утверждения: 25.07.2018

Approved on
ФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА (SMS-24) Название судна ГАЛИАСГАР КАМАЛ Номер ИМО
9820776 5
RISK ASSESSMENT FORM Name of Ship GALIASGAR KAMAL
IMO Number
Данная форма оценки рисков используются как справочная информация при проведении судовой операции. При выявлении нового риска, опасности, последствия или мер
контроля их следует пересмотреть. Новые оценки рисков необходимо направить в Компанию на согласование, а затем направить на судно. Данная форма должна
ООО «САФАСКО» находиться: на мостике, ПУГО, машинном отделении и, в дополнение, в кают-компании.
«SAFASCO» LLC This risk assessment form is to be used as reference for any of the jobs considered and they need to be revised once any additional risk, hazard, consequence or control has been
identified. New Risk Assessments are to be forwarded to the company for approval, comments and fleet wide distribution.
Distribution: Bridge, CCR, ECR and, in addition, Crew’s Day Room.
Оцениваемая Охрана окружающей среды / Судовая операция Выброс паров груза
область работы Environment protection Ship's operation
Emission of cargo vapor ID: 702
Work Area being assessed

Значение Значение Конечный

Описание Первоначальная
Последствия риска Дополнительные меры контроля риска фактор
опасности Risk Rating категория риска Risk Rating
Hazard Description
Failure Effects
Initial Risk Category
Сontrol measures to be taken риска
F I R F I R Final Risk
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Category
11
средствами пожаротушения.
Realization of all works strictly in accordance with
regulatory documents specifies rules of procedure and
cargo loading plan. Execution of accident prevention
rules. Additional check of maintenance of a sanitary code,
measures on fire-explosion safety, fire extinguishing
means, additional instructing on a workplace concerning
safety methods.
Ensuring additional watch at oil/oil product transferring
place and at manifold with a portable VHF radio.
Regular technical maintenance of equipment.
The cargo pump emergency stop trips testing before
commencement of the discharge.
Pressure control during loading/discharging. Loading
rates control in accordance with the tank venting
arrangements and maximum loading rate for each tank.
frequency (F)
Вероятность

5 5 10 15 20 25 Анализ данных/ Analysis of data Оценивание риска/ Risk estimation Утверждено/ Approved
4 4 8 12 16 20 F Вероятность/ likelihood I Серьезность / severity R=F×I Категория риска/ Risk Category Капитан судна/ Ship's Master:
3 3 6 9 12 15 5 Очень возможно/ Very likely 1 незначительный/ negligible Мельцев А.К./ A. Meltsev
1-7 Приемлемый / Acceptable
2 2 4 6 8 10 4 Возможно/ likely 2 малый/ minor
Назначенное лицо/ Designated
1 1 2 3 4 5 3 Маловероятно/ Unlikely 3 Умеренный / Moderate
Person Богданов М.А./M.Bogdanov
8-11 Умеренный / Moderate
Очень маловероятно/ Highly
Фактор риска
1 2 3 4 5 2
Unlikely
4 Значительный / Major
Risk Rating Серьезность / severity Практически невозможно/
1 5 катастрофический/ catastrophic 12-25 Значительный / Significant
(I) Almost NIL chances
 SMS-24
ФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА Дата [Date]: 16.07.2018
ООО «САФАСКО» [RISK ASSESSMENT FORM] Версия [Revision]: 2
«SAFASCO» LLC
Страница [Page]: 6 / 9

Дата утверждения: 25.07.2018

Approved on
ФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА (SMS-24) Название судна ГАЛИАСГАР КАМАЛ Номер ИМО
9820776 6
RISK ASSESSMENT FORM Name of Ship GALIASGAR KAMAL
IMO Number
Данная форма оценки рисков используются как справочная информация при проведении судовой операции. При выявлении нового риска, опасности, последствия или мер
контроля их следует пересмотреть. Новые оценки рисков необходимо направить в Компанию на согласование, а затем направить на судно. Данная форма должна
ООО «САФАСКО» находиться: на мостике, ПУГО, машинном отделении и, в дополнение, в кают-компании.
«SAFASCO» LLC This risk assessment form is to be used as reference for any of the jobs considered and they need to be revised once any additional risk, hazard, consequence or control has been
identified. New Risk Assessments are to be forwarded to the company for approval, comments and fleet wide distribution.
Distribution: Bridge, CCR, ECR and, in addition, Crew’s Day Room.
Оцениваемая Охрана окружающей среды / Судовая операция Выброс паров груза
область работы Environment protection Ship's operation
Emission of cargo vapor ID: 702
Work Area being assessed

Значение Значение Конечный

Описание Первоначальная
Последствия риска Дополнительные меры контроля риска фактор
опасности Risk Rating категория риска Risk Rating
Hazard Description
Failure Effects
Initial Risk Category
Сontrol measures to be taken риска
F I R F I R Final Risk
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Category
11
Never exceed the maximum loading rate in order to allow
all the gas being given off by the cargo, to dissipate to
below the lower explosive limit at a safe distance from the
gas line outlet.
It is not permissible to load at the maximum loading rate
into one single tank, or into tanks served by only one
section of the gas line so that all the gas being given off
by the cargo is expelled through a single outlet.
Leakage control at the pump during loading/discharging.
The closed loading system, whereby vapours are
exhausted through either vent risers or high velocity
vents, is always to be used where possible.
Tank hatches must not be opened, or ullage plugs left
open during loading.
Installing gas venting system. The venting of cargo tank
atmosphere. The venting arrangement at each tank is to
frequency (F)
Вероятность

5 5 10 15 20 25 Анализ данных/ Analysis of data Оценивание риска/ Risk estimation Утверждено/ Approved
4 4 8 12 16 20 F Вероятность/ likelihood I Серьезность / severity R=F×I Категория риска/ Risk Category Капитан судна/ Ship's Master:
3 3 6 9 12 15 5 Очень возможно/ Very likely 1 незначительный/ negligible Мельцев А.К./ A. Meltsev
1-7 Приемлемый / Acceptable
2 2 4 6 8 10 4 Возможно/ likely 2 малый/ minor
Назначенное лицо/ Designated
1 1 2 3 4 5 3 Маловероятно/ Unlikely 3 Умеренный / Moderate
Person Богданов М.А./M.Bogdanov
8-11 Умеренный / Moderate
Очень маловероятно/ Highly
Фактор риска
1 2 3 4 5 2
Unlikely
4 Значительный / Major
Risk Rating Серьезность / severity Практически невозможно/
1 5 катастрофический/ catastrophic 12-25 Значительный / Significant
(I) Almost NIL chances
 SMS-24
ФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА Дата [Date]: 16.07.2018
ООО «САФАСКО» [RISK ASSESSMENT FORM] Версия [Revision]: 2
«SAFASCO» LLC
Страница [Page]: 7 / 9

Дата утверждения: 25.07.2018

Approved on
ФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА (SMS-24) Название судна ГАЛИАСГАР КАМАЛ Номер ИМО
9820776 7
RISK ASSESSMENT FORM Name of Ship GALIASGAR KAMAL
IMO Number
Данная форма оценки рисков используются как справочная информация при проведении судовой операции. При выявлении нового риска, опасности, последствия или мер
контроля их следует пересмотреть. Новые оценки рисков необходимо направить в Компанию на согласование, а затем направить на судно. Данная форма должна
ООО «САФАСКО» находиться: на мостике, ПУГО, машинном отделении и, в дополнение, в кают-компании.
«SAFASCO» LLC This risk assessment form is to be used as reference for any of the jobs considered and they need to be revised once any additional risk, hazard, consequence or control has been
identified. New Risk Assessments are to be forwarded to the company for approval, comments and fleet wide distribution.
Distribution: Bridge, CCR, ECR and, in addition, Crew’s Day Room.
Оцениваемая Охрана окружающей среды / Судовая операция Выброс паров груза
область работы Environment protection Ship's operation
Emission of cargo vapor ID: 702
Work Area being assessed

Значение Значение Конечный

Описание Первоначальная
Последствия риска Дополнительные меры контроля риска фактор
опасности Risk Rating категория риска Risk Rating
Hazard Description
Failure Effects
Initial Risk Category
Сontrol measures to be taken риска
F I R F I R Final Risk
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Category
11
be checked just prior to commencing to load or discharge
that particular tank, and checked again soon after
commencing the operation to ensure that the tank is
venting freely.
Atmosphere conditions monitoring and the calculation of
the favorable time for cargo operations. (for successful
dissipation of gas at a safe distance from the gas line
outlet). Sampling.
Immediate stopping loading operations and Emergency
Alarms sounding if the gas concentrations are
approaching hazardous levels, hydrocarbon gases falling
and accumulating at deck level, if the existing
atmospheric conditions cause the gas to flow towards the
accommodation, and/or gas is detected inside the
accommodation.
The Master must ensure all precautions are taken to
frequency (F)
Вероятность

5 5 10 15 20 25 Анализ данных/ Analysis of data Оценивание риска/ Risk estimation Утверждено/ Approved
4 4 8 12 16 20 F Вероятность/ likelihood I Серьезность / severity R=F×I Категория риска/ Risk Category Капитан судна/ Ship's Master:
3 3 6 9 12 15 5 Очень возможно/ Very likely 1 незначительный/ negligible Мельцев А.К./ A. Meltsev
1-7 Приемлемый / Acceptable
2 2 4 6 8 10 4 Возможно/ likely 2 малый/ minor
Назначенное лицо/ Designated
1 1 2 3 4 5 3 Маловероятно/ Unlikely 3 Умеренный / Moderate
Person Богданов М.А./M.Bogdanov
8-11 Умеренный / Moderate
Очень маловероятно/ Highly
Фактор риска
1 2 3 4 5 2
Unlikely
4 Значительный / Major
Risk Rating Серьезность / severity Практически невозможно/
1 5 катастрофический/ catastrophic 12-25 Значительный / Significant
(I) Almost NIL chances
 SMS-24
ФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА Дата [Date]: 16.07.2018
ООО «САФАСКО» [RISK ASSESSMENT FORM] Версия [Revision]: 2
«SAFASCO» LLC
Страница [Page]: 8 / 9

Дата утверждения: 25.07.2018

Approved on
ФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА (SMS-24) Название судна ГАЛИАСГАР КАМАЛ Номер ИМО
9820776 8
RISK ASSESSMENT FORM Name of Ship GALIASGAR KAMAL
IMO Number
Данная форма оценки рисков используются как справочная информация при проведении судовой операции. При выявлении нового риска, опасности, последствия или мер
контроля их следует пересмотреть. Новые оценки рисков необходимо направить в Компанию на согласование, а затем направить на судно. Данная форма должна
ООО «САФАСКО» находиться: на мостике, ПУГО, машинном отделении и, в дополнение, в кают-компании.
«SAFASCO» LLC This risk assessment form is to be used as reference for any of the jobs considered and they need to be revised once any additional risk, hazard, consequence or control has been
identified. New Risk Assessments are to be forwarded to the company for approval, comments and fleet wide distribution.
Distribution: Bridge, CCR, ECR and, in addition, Crew’s Day Room.
Оцениваемая Охрана окружающей среды / Судовая операция Выброс паров груза
область работы Environment protection Ship's operation
Emission of cargo vapor ID: 702
Work Area being assessed

Значение Значение Конечный

Описание Первоначальная
Последствия риска Дополнительные меры контроля риска фактор
опасности Risk Rating категория риска Risk Rating
Hazard Description
Failure Effects
Initial Risk Category
Сontrol measures to be taken риска
F I R F I R Final Risk
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Category
11
prevent vapours entering the accommodation. (f.e. air
conditioning on recirculation).
Agreed crews’ actions at emergency shut down
procedure. Effective fire-extinguishing means supply.

Комментарий руководителя службы: Ознакомить экипаж с данной Оценкой риска.

Comments of the head of subdivision. : To acquaint crew with the risk assessment form.
Ф.И.О. / Должность / Подпись
Name / Rank / Signature: Мельцев А.К. / Kапитан A. Meltsev / Master: Дата [Date]: 04.08.2021
frequency (F)
Вероятность

5 5 10 15 20 25 Анализ данных/ Analysis of data Оценивание риска/ Risk estimation Утверждено/ Approved
4 4 8 12 16 20 F Вероятность/ likelihood I Серьезность / severity R=F×I Категория риска/ Risk Category Капитан судна/ Ship's Master:
3 3 6 9 12 15 5 Очень возможно/ Very likely 1 незначительный/ negligible Мельцев А.К./ A. Meltsev
1-7 Приемлемый / Acceptable
2 2 4 6 8 10 4 Возможно/ likely 2 малый/ minor
Назначенное лицо/ Designated
1 1 2 3 4 5 3 Маловероятно/ Unlikely 3 Умеренный / Moderate
Person Богданов М.А./M.Bogdanov
8-11 Умеренный / Moderate
Очень маловероятно/ Highly
Фактор риска
1 2 3 4 5 2
Unlikely
4 Значительный / Major
Risk Rating Серьезность / severity Практически невозможно/
1 5 катастрофический/ catastrophic 12-25 Значительный / Significant
(I) Almost NIL chances
 SMS-24
ФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА Дата [Date]: 16.07.2018
ООО «САФАСКО» [RISK ASSESSMENT FORM] Версия [Revision]: 2
«SAFASCO» LLC
Страница [Page]: 9 / 9

Дата утверждения: 25.07.2018

Approved on
ФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА (SMS-24) Название судна ГАЛИАСГАР КАМАЛ Номер ИМО
9820776 9
RISK ASSESSMENT FORM Name of Ship GALIASGAR KAMAL
IMO Number
Данная форма оценки рисков используются как справочная информация при проведении судовой операции. При выявлении нового риска, опасности, последствия или мер
контроля их следует пересмотреть. Новые оценки рисков необходимо направить в Компанию на согласование, а затем направить на судно. Данная форма должна
ООО «САФАСКО» находиться: на мостике, ПУГО, машинном отделении и, в дополнение, в кают-компании.
«SAFASCO» LLC This risk assessment form is to be used as reference for any of the jobs considered and they need to be revised once any additional risk, hazard, consequence or control has been
identified. New Risk Assessments are to be forwarded to the company for approval, comments and fleet wide distribution.
Distribution: Bridge, CCR, ECR and, in addition, Crew’s Day Room.
Оцениваемая Охрана окружающей среды / Судовая операция Выброс паров груза
область работы Environment protection Ship's operation
Emission of cargo vapor ID: 702
Work Area being assessed

Комментарий Компании:
Company comments:
Ф.И.О. / Должность / Подпись: Дата:
Name / Rank / Signature: Date:
frequency (F)
Вероятность

5 5 10 15 20 25 Анализ данных/ Analysis of data Оценивание риска/ Risk estimation Утверждено/ Approved
4 4 8 12 16 20 F Вероятность/ likelihood I Серьезность / severity R=F×I Категория риска/ Risk Category Капитан судна/ Ship's Master:
3 3 6 9 12 15 5 Очень возможно/ Very likely 1 незначительный/ negligible Мельцев А.К./ A. Meltsev
1-7 Приемлемый / Acceptable
2 2 4 6 8 10 4 Возможно/ likely 2 малый/ minor
Назначенное лицо/ Designated
1 1 2 3 4 5 3 Маловероятно/ Unlikely 3 Умеренный / Moderate
Person Богданов М.А./M.Bogdanov
8-11 Умеренный / Moderate
Очень маловероятно/ Highly
Фактор риска
1 2 3 4 5 2
Unlikely
4 Значительный / Major
Risk Rating Серьезность / severity Практически невозможно/
1 5 катастрофический/ catastrophic 12-25 Значительный / Significant
(I) Almost NIL chances