SMS-24

ФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА Дата [Date]: 16.07.2018

ООО «САФАСКО» [RISK ASSESSMENT FORM] Версия [Revision]: 01
«SAFASCO» LLC Страница [Page]: 1 / 13

Дата утверждения: 25.07.2018

Approved on
ФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА (SMS-24) Название судна ГАЛИАСГАР КАМАЛ Номер ИМО
9820776 1
RISK ASSESSMENT FORM Name of Ship GALIASGAR KAMAL
IMO Number
Данная форма оценки рисков используются как справочная информация при проведении судовой операции. При выявлении нового риска, опасности,
ООО «САФАСКО» последствия или мер контроля их следует пересмотреть. Новые оценки рисков необходимо направить в Компанию на согласование, а затем направить
«SAFASCO» LLC на судно. Данная форма должна находиться: на мостике, ПУГО, машинном отделении и, в дополнение, в кают-компании.
This risk assessment form is to be used as reference for any of the jobs considered and they need to be revised once any additional risk, hazard, consequence or
control has been identified. New Risk Assessments are to be forwarded to the company for approval, comments and fleet wide distribution.
Distribution: Bridge, CCR, ECR and, in addition, Crew’s Day Room.
Оцениваемая Работа АДГ Судовая операция Отключение АДГ для проведения
Ship's operation проверок и обслуживания
область работы Emergency Diesel Generator work ID: 507
Emergency Diesel Generator out of service for
Work Area being assessed
inspection/testing/maintenance

Значение Значение Конечный

Описание риска Первоначальная риска фактор
Последствия Дополнительные меры контроля
опасности Failure Effects
Risk Rating категория риска Сontrol measures to be taken
Risk Rating риска
Hazard Description Initial Risk Category Final Risk
F I R F I R Category
1 2 6 7 8 9 10 1
3 4 5
1
Отключение рулевого Столкновение, 3 3 9 Средний Обслуживание/ План проведения ремонта/ 1 3 3 Низкий
устройства в случае посадка на мель. Medium Надлежащее наблюдение в соответствии с Low
обесточивания навигационными процедурами и МППСС/ Инструктаж
Повреждение
по ТБ – координация процесса/ Процедура по
Steering gear disability корпуса и
обесточиванию судна (вахта на мостике и в МО)/
in case of blackout конструкций
Минимум два ДГ должны находиться в работе/ ГД
Collision, готов к манврам/ Связь между ВПКМ и Вах.Мех/
Grounding Процедура по взаимодействию между мостиком –МО
Hull & Structural – АДГ/ Обслуживание согласно инструкций/
damages Надлежащий надзор со стороны Ст.Мех/
Обслуживание должно производиться в открытом
frequency (F)
Вероятность

5 5 10 15 20 25 Анализ данных/ Analysis of data Оценивание риска/ Risk estimation Утверждено/ Approved
4 4 8 12 16 20 F Вероятность/ likelihood I Серьезность / severity R=F×I Категория риска/ Risk Category Капитан судна/ Ship's Master:
3 3 6 9 12 15 5 Очень возможно/ Very likely 1 незначительный/ negligible Мельцев А.К./ A. Meltsev
1-7 Приемлемый / Acceptable
2 2 4 6 8 10 4 Возможно/ likely 2 малый/ Minor
Назначенное лицо/ Designated
1 1 2 3 4 5 3 Маловероятно/ Unlikely 3 Умеренный / Moderate
Person Богданов М.А./M.Bogdanov
8-11 Умеренный / Moderate
Очень маловероятно/ Highly
Фактор риска
1 2 3 4 5 2
Unlikely
4 Значительный / Major
Risk Rating Серьезность / severity Практически невозможно/
1 5 катастрофический/ catastrophic 12-25 Значительный / Significant
(I) Almost NIL chances
 SMS-24
ФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА Дата [Date]: 16.07.2018
ООО «САФАСКО» [RISK ASSESSMENT FORM] Версия [Revision]: 01
«SAFASCO» LLC Страница [Page]: 2 / 13

Дата утверждения: 25.07.2018

Approved on
ФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА (SMS-24) Название судна ГАЛИАСГАР КАМАЛ Номер ИМО
9820776 2
RISK ASSESSMENT FORM Name of Ship GALIASGAR KAMAL
IMO Number
Данная форма оценки рисков используются как справочная информация при проведении судовой операции. При выявлении нового риска, опасности,
ООО «САФАСКО» последствия или мер контроля их следует пересмотреть. Новые оценки рисков необходимо направить в Компанию на согласование, а затем направить
«SAFASCO» LLC на судно. Данная форма должна находиться: на мостике, ПУГО, машинном отделении и, в дополнение, в кают-компании.
This risk assessment form is to be used as reference for any of the jobs considered and they need to be revised once any additional risk, hazard, consequence or
control has been identified. New Risk Assessments are to be forwarded to the company for approval, comments and fleet wide distribution.
Distribution: Bridge, CCR, ECR and, in addition, Crew’s Day Room.
Оцениваемая Работа АДГ Судовая операция Отключение АДГ для проведения
Ship's operation проверок и обслуживания
область работы Emergency Diesel Generator work ID: 507
Emergency Diesel Generator out of service for
Work Area being assessed
inspection/testing/maintenance
Значение Значение Конечный
Описание риска Первоначальная риска фактор
Последствия Дополнительные меры контроля
опасности Failure Effects Risk Rating категория риска Сontrol measures to be taken Risk Rating риска
Hazard Description Initial Risk Category
F I R F I R Final Risk
1 2 6 7 8 9 10 Category
1
3 4 5
1
море
Maintenance/Repair Work Plan / Proper lookout,
compliance with Bridge procedures & COLREG / Specific
safety instruction - key points to be discussed and
process to be coordinated / Ship specific Black-Out
Routine Procedure (Bridge & ER duties) / Min two Aux
Engines working / ME ready for Manoeuvring /
Coordination OOW/EOW / Procedure for effective
communication (Bridge/ER/ EDG room) / Compliance
with specific maintenance instruction / Proper supervision
by C/E / Maintenance works are preferred in open waters
Не возможность Столкновение, 3 3 9 Средний Обслуживание/ План проведения ремонта/ 1 3 3 Низкий
frequency (F)
Вероятность

5 5 10 15 20 25 Анализ данных/ Analysis of data Оценивание риска/ Risk estimation Утверждено/ Approved
4 4 8 12 16 20 F Вероятность/ likelihood I Серьезность / severity R=F×I Категория риска/ Risk Category Капитан судна/ Ship's Master:
3 3 6 9 12 15 5 Очень возможно/ Very likely 1 незначительный/ negligible Мельцев А.К./ A. Meltsev
1-7 Приемлемый / Acceptable
2 2 4 6 8 10 4 Возможно/ likely 2 малый/ Minor
Назначенное лицо/ Designated
1 1 2 3 4 5 3 Маловероятно/ Unlikely 3 Умеренный / Moderate
Person Богданов М.А./M.Bogdanov
8-11 Умеренный / Moderate
Очень маловероятно/ Highly
Фактор риска
1 2 3 4 5 2
Unlikely
4 Значительный / Major
Risk Rating Серьезность / severity Практически невозможно/
1 5 катастрофический/ catastrophic 12-25 Значительный / Significant
(I) Almost NIL chances
 SMS-24
ФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА Дата [Date]: 16.07.2018
ООО «САФАСКО» [RISK ASSESSMENT FORM] Версия [Revision]: 01
«SAFASCO» LLC Страница [Page]: 3 / 13

Дата утверждения: 25.07.2018

Approved on
ФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА (SMS-24) Название судна ГАЛИАСГАР КАМАЛ Номер ИМО
9820776 3
RISK ASSESSMENT FORM Name of Ship GALIASGAR KAMAL
IMO Number
Данная форма оценки рисков используются как справочная информация при проведении судовой операции. При выявлении нового риска, опасности,
ООО «САФАСКО» последствия или мер контроля их следует пересмотреть. Новые оценки рисков необходимо направить в Компанию на согласование, а затем направить
«SAFASCO» LLC на судно. Данная форма должна находиться: на мостике, ПУГО, машинном отделении и, в дополнение, в кают-компании.
This risk assessment form is to be used as reference for any of the jobs considered and they need to be revised once any additional risk, hazard, consequence or
control has been identified. New Risk Assessments are to be forwarded to the company for approval, comments and fleet wide distribution.
Distribution: Bridge, CCR, ECR and, in addition, Crew’s Day Room.
Оцениваемая Работа АДГ Судовая операция Отключение АДГ для проведения
Ship's operation проверок и обслуживания
область работы Emergency Diesel Generator work ID: 507
Emergency Diesel Generator out of service for
Work Area being assessed
inspection/testing/maintenance
Значение Значение Конечный
Описание риска Первоначальная риска фактор
Последствия Дополнительные меры контроля
опасности Failure Effects Risk Rating категория риска Сontrol measures to be taken Risk Rating риска
Hazard Description Initial Risk Category
F I R F I R Final Risk
1 2 6 7 8 9 10 Category
1
3 4 5
1
использования Посадка на мель. Medium Надлежащее наблюдение в соответствии с Low
навигационного навигационными процедурами и МППСС/ Инструктаж
Повреждение
оборудования и по ТБ – координация процесса/ Процедура по
имущества,
контрольных систем обесточиванию судна (вахта на мостике и в МО)/
финансовые
мостика в случае Минимум два ДГ должны находиться в работе/ Связь
потери
обесточивания между ВПКМ и Вах.Мех/ Процедура по
Collision, взаимодействию между мостиком –МО – АДГ/
(исключая питание от
Grounding Обслуживание согласно инструкций/ Надлежащий
батарей)
Property damage, надзор со стороны Ст.Мех/ Обслуживание должно
Failing to use
Financial loses производиться в открытом море
Navigational
Maintenance/Repair Work Plan / Proper lookout,
equipment and Bridge
compliance with Bridge procedures & COLREG / Ship
control systems in
frequency (F)
Вероятность

5 5 10 15 20 25 Анализ данных/ Analysis of data Оценивание риска/ Risk estimation Утверждено/ Approved
4 4 8 12 16 20 F Вероятность/ likelihood I Серьезность / severity R=F×I Категория риска/ Risk Category Капитан судна/ Ship's Master:
3 3 6 9 12 15 5 Очень возможно/ Very likely 1 незначительный/ negligible Мельцев А.К./ A. Meltsev
1-7 Приемлемый / Acceptable
2 2 4 6 8 10 4 Возможно/ likely 2 малый/ Minor
Назначенное лицо/ Designated
1 1 2 3 4 5 3 Маловероятно/ Unlikely 3 Умеренный / Moderate
Person Богданов М.А./M.Bogdanov
8-11 Умеренный / Moderate
Очень маловероятно/ Highly
Фактор риска
1 2 3 4 5 2
Unlikely
4 Значительный / Major
Risk Rating Серьезность / severity Практически невозможно/
1 5 катастрофический/ catastrophic 12-25 Значительный / Significant
(I) Almost NIL chances
 SMS-24
ФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА Дата [Date]: 16.07.2018
ООО «САФАСКО» [RISK ASSESSMENT FORM] Версия [Revision]: 01
«SAFASCO» LLC Страница [Page]: 4 / 13

Дата утверждения: 25.07.2018

Approved on
ФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА (SMS-24) Название судна ГАЛИАСГАР КАМАЛ Номер ИМО
9820776 4
RISK ASSESSMENT FORM Name of Ship GALIASGAR KAMAL
IMO Number
Данная форма оценки рисков используются как справочная информация при проведении судовой операции. При выявлении нового риска, опасности,
ООО «САФАСКО» последствия или мер контроля их следует пересмотреть. Новые оценки рисков необходимо направить в Компанию на согласование, а затем направить
«SAFASCO» LLC на судно. Данная форма должна находиться: на мостике, ПУГО, машинном отделении и, в дополнение, в кают-компании.
This risk assessment form is to be used as reference for any of the jobs considered and they need to be revised once any additional risk, hazard, consequence or
control has been identified. New Risk Assessments are to be forwarded to the company for approval, comments and fleet wide distribution.
Distribution: Bridge, CCR, ECR and, in addition, Crew’s Day Room.
Оцениваемая Работа АДГ Судовая операция Отключение АДГ для проведения
Ship's operation проверок и обслуживания
область работы Emergency Diesel Generator work ID: 507
Emergency Diesel Generator out of service for
Work Area being assessed
inspection/testing/maintenance
Значение Значение Конечный
Описание риска Первоначальная риска фактор
Последствия Дополнительные меры контроля
опасности Failure Effects Risk Rating категория риска Сontrol measures to be taken Risk Rating риска
Hazard Description Initial Risk Category
F I R F I R Final Risk
1 2 6 7 8 9 10 Category
1
3 4 5
1
case of blackout specific Black-Out Routine Procedure (Bridge & ER
(except battery duties) /Specific safety instruction - key points to be
supplying). discussed and process to be coordinated / Min two Aux
Engines working /Coordination OOW/EOW / Procedure
for effective communication (Bridge/ER/ EDG room) /
Compliance with specific maintenance instruction /
Proper supervision by C/E / Maintenance works are
preferred in open waters
Опасность для Столкновение, 3 3 9 Низкий Обслуживание/ План проведения ремонта/ 1 3 3 Низкий
навигации и Low Надлежащее наблюдение в соответствии с Low
Посадка на мель.
навигационных навигационными процедурами и МППСС/ Инструктаж
Повреждение по ТБ – координация процесса/ Процедура по
средств
имущества.
frequency (F)
Вероятность

5 5 10 15 20 25 Анализ данных/ Analysis of data Оценивание риска/ Risk estimation Утверждено/ Approved
4 4 8 12 16 20 F Вероятность/ likelihood I Серьезность / severity R=F×I Категория риска/ Risk Category Капитан судна/ Ship's Master:
3 3 6 9 12 15 5 Очень возможно/ Very likely 1 незначительный/ negligible Мельцев А.К./ A. Meltsev
1-7 Приемлемый / Acceptable
2 2 4 6 8 10 4 Возможно/ likely 2 малый/ Minor
Назначенное лицо/ Designated
1 1 2 3 4 5 3 Маловероятно/ Unlikely 3 Умеренный / Moderate
Person Богданов М.А./M.Bogdanov
8-11 Умеренный / Moderate
Очень маловероятно/ Highly
Фактор риска
1 2 3 4 5 2
Unlikely
4 Значительный / Major
Risk Rating Серьезность / severity Практически невозможно/
1 5 катастрофический/ catastrophic 12-25 Значительный / Significant
(I) Almost NIL chances
 SMS-24
ФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА Дата [Date]: 16.07.2018
ООО «САФАСКО» [RISK ASSESSMENT FORM] Версия [Revision]: 01
«SAFASCO» LLC Страница [Page]: 5 / 13

Дата утверждения: 25.07.2018

Approved on
ФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА (SMS-24) Название судна ГАЛИАСГАР КАМАЛ Номер ИМО
9820776 5
RISK ASSESSMENT FORM Name of Ship GALIASGAR KAMAL
IMO Number
Данная форма оценки рисков используются как справочная информация при проведении судовой операции. При выявлении нового риска, опасности,
ООО «САФАСКО» последствия или мер контроля их следует пересмотреть. Новые оценки рисков необходимо направить в Компанию на согласование, а затем направить
«SAFASCO» LLC на судно. Данная форма должна находиться: на мостике, ПУГО, машинном отделении и, в дополнение, в кают-компании.
This risk assessment form is to be used as reference for any of the jobs considered and they need to be revised once any additional risk, hazard, consequence or
control has been identified. New Risk Assessments are to be forwarded to the company for approval, comments and fleet wide distribution.
Distribution: Bridge, CCR, ECR and, in addition, Crew’s Day Room.
Оцениваемая Работа АДГ Судовая операция Отключение АДГ для проведения
Ship's operation проверок и обслуживания
область работы Emergency Diesel Generator work ID: 507
Emergency Diesel Generator out of service for
Work Area being assessed
inspection/testing/maintenance
Значение Значение Конечный
Описание риска Первоначальная риска фактор
Последствия Дополнительные меры контроля
опасности Failure Effects Risk Rating категория риска Сontrol measures to be taken Risk Rating риска
Hazard Description Initial Risk Category
F I R F I R Final Risk
1 2 6 7 8 9 10 Category
1
3 4 5
1
Danger to navigation Финансовые обесточиванию судна (вахта на мостике и в МО)/
& navigational aids потери Минимум два ДГ должны находиться в работе/ Связь
между ВПКМ и Вах.Мех/ Процедура по
Collision,
взаимодействию между мостиком –МО – АДГ/
Grounding
Обслуживание согласно инструкций/ Надлежащий
Property damage, надзор со стороны Ст.Мех/ Обслуживание должно
Financial loses производиться в открытом море
Maintenance/Repair Work Plan / Proper lookout,
compliance with Bridge procedures & COLREG / Specific
safety instruction - key points to be discussed and
process to be coordinated / Min two Aux Engines working
/Coordination OOW/EOW / Procedure for effective
frequency (F)
Вероятность

5 5 10 15 20 25 Анализ данных/ Analysis of data Оценивание риска/ Risk estimation Утверждено/ Approved
4 4 8 12 16 20 F Вероятность/ likelihood I Серьезность / severity R=F×I Категория риска/ Risk Category Капитан судна/ Ship's Master:
3 3 6 9 12 15 5 Очень возможно/ Very likely 1 незначительный/ negligible Мельцев А.К./ A. Meltsev
1-7 Приемлемый / Acceptable
2 2 4 6 8 10 4 Возможно/ likely 2 малый/ Minor
Назначенное лицо/ Designated
1 1 2 3 4 5 3 Маловероятно/ Unlikely 3 Умеренный / Moderate
Person Богданов М.А./M.Bogdanov
8-11 Умеренный / Moderate
Очень маловероятно/ Highly
Фактор риска
1 2 3 4 5 2
Unlikely
4 Значительный / Major
Risk Rating Серьезность / severity Практически невозможно/
1 5 катастрофический/ catastrophic 12-25 Значительный / Significant
(I) Almost NIL chances
 SMS-24
ФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА Дата [Date]: 16.07.2018
ООО «САФАСКО» [RISK ASSESSMENT FORM] Версия [Revision]: 01
«SAFASCO» LLC Страница [Page]: 6 / 13

Дата утверждения: 25.07.2018

Approved on
ФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА (SMS-24) Название судна ГАЛИАСГАР КАМАЛ Номер ИМО
9820776 6
RISK ASSESSMENT FORM Name of Ship GALIASGAR KAMAL
IMO Number
Данная форма оценки рисков используются как справочная информация при проведении судовой операции. При выявлении нового риска, опасности,
ООО «САФАСКО» последствия или мер контроля их следует пересмотреть. Новые оценки рисков необходимо направить в Компанию на согласование, а затем направить
«SAFASCO» LLC на судно. Данная форма должна находиться: на мостике, ПУГО, машинном отделении и, в дополнение, в кают-компании.
This risk assessment form is to be used as reference for any of the jobs considered and they need to be revised once any additional risk, hazard, consequence or
control has been identified. New Risk Assessments are to be forwarded to the company for approval, comments and fleet wide distribution.
Distribution: Bridge, CCR, ECR and, in addition, Crew’s Day Room.
Оцениваемая Работа АДГ Судовая операция Отключение АДГ для проведения
Ship's operation проверок и обслуживания
область работы Emergency Diesel Generator work ID: 507
Emergency Diesel Generator out of service for
Work Area being assessed
inspection/testing/maintenance
Значение Значение Конечный
Описание риска Первоначальная риска фактор
Последствия Дополнительные меры контроля
опасности Failure Effects Risk Rating категория риска Сontrol measures to be taken Risk Rating риска
Hazard Description Initial Risk Category
F I R F I R Final Risk
1 2 6 7 8 9 10 Category
1
3 4 5
1
communication (Bridge/ER/ EDG room) / Compliance
with specific maintenance instruction / Proper supervision
by C/E / Maintenance works are preferred in open waters
Не возможность Не возможность 3 3 9 Средний Обслуживание/ План проведения ремонта/ 1 3 3 Низкий
использования восстановления Medium Инструктаж по ТБ – координация процесса/ Low
аварийного электропитания Процедура по обесточиванию судна (вахта на мостике
воздушного после и в МО)/ Процедура по оживлению судна вывешена и
компрессора в обесточивания Механики с ней ознакомлены/ Связь между ВПКМ и
случае Вах.Мех/ Процедура по взаимодействию между
Failure to restore
обесточивания мостиком –МО – АДГ/ Обслуживание согласно
electrical power
инструкций/ Надлежащий надзор со стороны Ст.Мех/
Impossibility to use supply after
Обслуживание должно производиться в открытом
Emergency air blackout
frequency (F)
Вероятность

5 5 10 15 20 25 Анализ данных/ Analysis of data Оценивание риска/ Risk estimation Утверждено/ Approved
4 4 8 12 16 20 F Вероятность/ likelihood I Серьезность / severity R=F×I Категория риска/ Risk Category Капитан судна/ Ship's Master:
3 3 6 9 12 15 5 Очень возможно/ Very likely 1 незначительный/ negligible Мельцев А.К./ A. Meltsev
1-7 Приемлемый / Acceptable
2 2 4 6 8 10 4 Возможно/ likely 2 малый/ Minor
Назначенное лицо/ Designated
1 1 2 3 4 5 3 Маловероятно/ Unlikely 3 Умеренный / Moderate
Person Богданов М.А./M.Bogdanov
8-11 Умеренный / Moderate
Очень маловероятно/ Highly
Фактор риска
1 2 3 4 5 2
Unlikely
4 Значительный / Major
Risk Rating Серьезность / severity Практически невозможно/
1 5 катастрофический/ catastrophic 12-25 Значительный / Significant
(I) Almost NIL chances
 SMS-24
ФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА Дата [Date]: 16.07.2018
ООО «САФАСКО» [RISK ASSESSMENT FORM] Версия [Revision]: 01
«SAFASCO» LLC Страница [Page]: 7 / 13

Дата утверждения: 25.07.2018

Approved on
ФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА (SMS-24) Название судна ГАЛИАСГАР КАМАЛ Номер ИМО
9820776 7
RISK ASSESSMENT FORM Name of Ship GALIASGAR KAMAL
IMO Number
Данная форма оценки рисков используются как справочная информация при проведении судовой операции. При выявлении нового риска, опасности,
ООО «САФАСКО» последствия или мер контроля их следует пересмотреть. Новые оценки рисков необходимо направить в Компанию на согласование, а затем направить
«SAFASCO» LLC на судно. Данная форма должна находиться: на мостике, ПУГО, машинном отделении и, в дополнение, в кают-компании.
This risk assessment form is to be used as reference for any of the jobs considered and they need to be revised once any additional risk, hazard, consequence or
control has been identified. New Risk Assessments are to be forwarded to the company for approval, comments and fleet wide distribution.
Distribution: Bridge, CCR, ECR and, in addition, Crew’s Day Room.
Оцениваемая Работа АДГ Судовая операция Отключение АДГ для проведения
Ship's operation проверок и обслуживания
область работы Emergency Diesel Generator work ID: 507
Emergency Diesel Generator out of service for
Work Area being assessed
inspection/testing/maintenance
Значение Значение Конечный
Описание риска Первоначальная риска фактор
Последствия Дополнительные меры контроля
опасности Failure Effects Risk Rating категория риска Сontrol measures to be taken Risk Rating риска
Hazard Description Initial Risk Category
F I R F I R Final Risk
1 2 6 7 8 9 10 Category
1
3 4 5
1
compressor in case of море
blackout Maintenance/Repair Work Plan / Specific safety
instruction - key points to be discussed and process to be
coordinated / Ship specific Black-Out Routine Procedure
(Bridge & ER duties) / Procedure for Starting ER Plant
after Blackout posted and well known /Coordination
OOW/EOW / Procedure for effective communication
(Bridge/ER/ EDG room) / Compliance with specific
maintenance instruction / Proper supervision by C/E /
Maintenance works are preferred in open waters
Не возможность Задержка во 2 4 8 Средний Обслуживание/ План проведения ремонта/ 2 2 4 Низкий
использования взятии пожара под Medium Противопожарные обходы каждый час/ Low
frequency (F)
Вероятность

5 5 10 15 20 25 Анализ данных/ Analysis of data Оценивание риска/ Risk estimation Утверждено/ Approved
4 4 8 12 16 20 F Вероятность/ likelihood I Серьезность / severity R=F×I Категория риска/ Risk Category Капитан судна/ Ship's Master:
3 3 6 9 12 15 5 Очень возможно/ Very likely 1 незначительный/ negligible Мельцев А.К./ A. Meltsev
1-7 Приемлемый / Acceptable
2 2 4 6 8 10 4 Возможно/ likely 2 малый/ Minor
Назначенное лицо/ Designated
1 1 2 3 4 5 3 Маловероятно/ Unlikely 3 Умеренный / Moderate
Person Богданов М.А./M.Bogdanov
8-11 Умеренный / Moderate
Очень маловероятно/ Highly
Фактор риска
1 2 3 4 5 2
Unlikely
4 Значительный / Major
Risk Rating Серьезность / severity Практически невозможно/
1 5 катастрофический/ catastrophic 12-25 Значительный / Significant
(I) Almost NIL chances
 SMS-24
ФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА Дата [Date]: 16.07.2018
ООО «САФАСКО» [RISK ASSESSMENT FORM] Версия [Revision]: 01
«SAFASCO» LLC Страница [Page]: 8 / 13

Дата утверждения: 25.07.2018

Approved on
ФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА (SMS-24) Название судна ГАЛИАСГАР КАМАЛ Номер ИМО
9820776 8
RISK ASSESSMENT FORM Name of Ship GALIASGAR KAMAL
IMO Number
Данная форма оценки рисков используются как справочная информация при проведении судовой операции. При выявлении нового риска, опасности,
ООО «САФАСКО» последствия или мер контроля их следует пересмотреть. Новые оценки рисков необходимо направить в Компанию на согласование, а затем направить
«SAFASCO» LLC на судно. Данная форма должна находиться: на мостике, ПУГО, машинном отделении и, в дополнение, в кают-компании.
This risk assessment form is to be used as reference for any of the jobs considered and they need to be revised once any additional risk, hazard, consequence or
control has been identified. New Risk Assessments are to be forwarded to the company for approval, comments and fleet wide distribution.
Distribution: Bridge, CCR, ECR and, in addition, Crew’s Day Room.
Оцениваемая Работа АДГ Судовая операция Отключение АДГ для проведения
Ship's operation проверок и обслуживания
область работы Emergency Diesel Generator work ID: 507
Emergency Diesel Generator out of service for
Work Area being assessed
inspection/testing/maintenance
Значение Значение Конечный
Описание риска Первоначальная риска фактор
Последствия Дополнительные меры контроля
опасности Failure Effects Risk Rating категория риска Сontrol measures to be taken Risk Rating риска
Hazard Description Initial Risk Category
F I R F I R Final Risk
1 2 6 7 8 9 10 Category
1
3 4 5
1
систем обнаружения контроль Противопожарные средства готовы к немедленному
и автоматического Распространение использованию / Процедура по обесточиванию судна
тушения пожара пожара (вахта на мостике и в МО)/ Процедура по оживлению
Пожар / взрыв судна вывешена и Механики с ней ознакомлены/
Failing to use Fire
Смерть или Инструктаж по ТБ – взятие процесса под контроль/
detection and
серьёзный вред Минимум два ДГ должны находиться в работе/ Связь
automatic fire-fighting
здоровью между ВПКМ и Вах.Мех/ Процедура по
systems
Повреждение взаимодействию между мостиком –МО – АДГ/
конструкций Обслуживание согласно инструкций/ Надлежащий
Delays with taking надзор со стороны Ст.Мех/ Обслуживание должно
Fire under control производиться в открытом море
Fire spreading and Maintenance/Repair Work Plan / Fire patrols at least 1
frequency (F)
Вероятность

5 5 10 15 20 25 Анализ данных/ Analysis of data Оценивание риска/ Risk estimation Утверждено/ Approved
4 4 8 12 16 20 F Вероятность/ likelihood I Серьезность / severity R=F×I Категория риска/ Risk Category Капитан судна/ Ship's Master:
3 3 6 9 12 15 5 Очень возможно/ Very likely 1 незначительный/ negligible Мельцев А.К./ A. Meltsev
1-7 Приемлемый / Acceptable
2 2 4 6 8 10 4 Возможно/ likely 2 малый/ Minor
Назначенное лицо/ Designated
1 1 2 3 4 5 3 Маловероятно/ Unlikely 3 Умеренный / Moderate
Person Богданов М.А./M.Bogdanov
8-11 Умеренный / Moderate
Очень маловероятно/ Highly
Фактор риска
1 2 3 4 5 2
Unlikely
4 Значительный / Major
Risk Rating Серьезность / severity Практически невозможно/
1 5 катастрофический/ catastrophic 12-25 Значительный / Significant
(I) Almost NIL chances
 SMS-24
ФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА Дата [Date]: 16.07.2018
ООО «САФАСКО» [RISK ASSESSMENT FORM] Версия [Revision]: 01
«SAFASCO» LLC Страница [Page]: 9 / 13

Дата утверждения: 25.07.2018

Approved on
ФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА (SMS-24) Название судна ГАЛИАСГАР КАМАЛ Номер ИМО
9820776 9
RISK ASSESSMENT FORM Name of Ship GALIASGAR KAMAL
IMO Number
Данная форма оценки рисков используются как справочная информация при проведении судовой операции. При выявлении нового риска, опасности,
ООО «САФАСКО» последствия или мер контроля их следует пересмотреть. Новые оценки рисков необходимо направить в Компанию на согласование, а затем направить
«SAFASCO» LLC на судно. Данная форма должна находиться: на мостике, ПУГО, машинном отделении и, в дополнение, в кают-компании.
This risk assessment form is to be used as reference for any of the jobs considered and they need to be revised once any additional risk, hazard, consequence or
control has been identified. New Risk Assessments are to be forwarded to the company for approval, comments and fleet wide distribution.
Distribution: Bridge, CCR, ECR and, in addition, Crew’s Day Room.
Оцениваемая Работа АДГ Судовая операция Отключение АДГ для проведения
Ship's operation проверок и обслуживания
область работы Emergency Diesel Generator work ID: 507
Emergency Diesel Generator out of service for
Work Area being assessed
inspection/testing/maintenance
Значение Значение Конечный
Описание риска Первоначальная риска фактор
Последствия Дополнительные меры контроля
опасности Failure Effects Risk Rating категория риска Сontrol measures to be taken Risk Rating риска
Hazard Description Initial Risk Category
F I R F I R Final Risk
1 2 6 7 8 9 10 Category
1
3 4 5
1
leading to imminent hours intervals / FFE ready for immediate use / Ship
explosion specific Black-Out Routine Procedure (Bridge & ER
Fire / Explosion duties) / Procedure for Starting ER Plant after Blackout
Fatality or serious posted and well known / Specific safety instruction prior
damage to health to operations - Key points to be discussed and process to
Structural damages be coordinated / Min two Aux Engines working
/Coordination OOW/EOW / Procedure for effective
communication (Bridge/ER/ EDG room) / Compliance
with specific maintenance instruction / Proper supervision
by C/E / Maintenance works are preferred in open waters
Не возможность Трудности при 3 3 9 Средний Обслуживание/ План проведения ремонта/ 1 3 3 Низкий
использования оставлении судна Medium Инструктаж по ТБ – координация процесса/ Low
frequency (F)
Вероятность

5 5 10 15 20 25 Анализ данных/ Analysis of data Оценивание риска/ Risk estimation Утверждено/ Approved
4 4 8 12 16 20 F Вероятность/ likelihood I Серьезность / severity R=F×I Категория риска/ Risk Category Капитан судна/ Ship's Master:
3 3 6 9 12 15 5 Очень возможно/ Very likely 1 незначительный/ negligible Мельцев А.К./ A. Meltsev
1-7 Приемлемый / Acceptable
2 2 4 6 8 10 4 Возможно/ likely 2 малый/ Minor
Назначенное лицо/ Designated
1 1 2 3 4 5 3 Маловероятно/ Unlikely 3 Умеренный / Moderate
Person Богданов М.А./M.Bogdanov
8-11 Умеренный / Moderate
Очень маловероятно/ Highly
Фактор риска
1 2 3 4 5 2
Unlikely
4 Значительный / Major
Risk Rating Серьезность / severity Практически невозможно/
1 5 катастрофический/ catastrophic 12-25 Значительный / Significant
(I) Almost NIL chances
 SMS-24
ФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА Дата [Date]: 16.07.2018
ООО «САФАСКО» [RISK ASSESSMENT FORM] Версия [Revision]: 01
«SAFASCO» LLC Страница [Page]: 10 / 13

Дата утверждения: 25.07.2018

Approved on
ФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА (SMS-24) Название судна ГАЛИАСГАР КАМАЛ Номер ИМО
9820776 10
RISK ASSESSMENT FORM Name of Ship GALIASGAR KAMAL
IMO Number
Данная форма оценки рисков используются как справочная информация при проведении судовой операции. При выявлении нового риска, опасности,
ООО «САФАСКО» последствия или мер контроля их следует пересмотреть. Новые оценки рисков необходимо направить в Компанию на согласование, а затем направить
«SAFASCO» LLC на судно. Данная форма должна находиться: на мостике, ПУГО, машинном отделении и, в дополнение, в кают-компании.
This risk assessment form is to be used as reference for any of the jobs considered and they need to be revised once any additional risk, hazard, consequence or
control has been identified. New Risk Assessments are to be forwarded to the company for approval, comments and fleet wide distribution.
Distribution: Bridge, CCR, ECR and, in addition, Crew’s Day Room.
Оцениваемая Работа АДГ Судовая операция Отключение АДГ для проведения
Ship's operation проверок и обслуживания
область работы Emergency Diesel Generator work ID: 507
Emergency Diesel Generator out of service for
Work Area being assessed
inspection/testing/maintenance
Значение Значение Конечный
Описание риска Первоначальная риска фактор
Последствия Дополнительные меры контроля
опасности Failure Effects Risk Rating категория риска Сontrol measures to be taken Risk Rating риска
Hazard Description Initial Risk Category
F I R F I R Final Risk
1 2 6 7 8 9 10 Category
1
3 4 5
1
освещения и использовании Достаточное кол-во фонариков/ Минимум два ДГ
спасательного должны находиться в работе/ Координация между
Failing to use
оборудования ВПКМ и Вах.Мех/ Процедура по взаимодействию
emergency lighting
между мостиком –МО – АДГ/ Обслуживание согласно
Difficulties for
инструкций/ Надлежащий надзор со стороны Ст.Мех/
escape and LSA at
Обслуживание должно производиться в открытом
night time
море
Maintenance/Repair Work Plan / Specific safety
instruction - key points to be discussed and process to be
coordinated / Batteries supplied portable flashlights are
available in sufficient qtty / Min two Aux Engines working /
Coordination OOW/EOW / Procedure for effective
frequency (F)
Вероятность

5 5 10 15 20 25 Анализ данных/ Analysis of data Оценивание риска/ Risk estimation Утверждено/ Approved
4 4 8 12 16 20 F Вероятность/ likelihood I Серьезность / severity R=F×I Категория риска/ Risk Category Капитан судна/ Ship's Master:
3 3 6 9 12 15 5 Очень возможно/ Very likely 1 незначительный/ negligible Мельцев А.К./ A. Meltsev
1-7 Приемлемый / Acceptable
2 2 4 6 8 10 4 Возможно/ likely 2 малый/ Minor
Назначенное лицо/ Designated
1 1 2 3 4 5 3 Маловероятно/ Unlikely 3 Умеренный / Moderate
Person Богданов М.А./M.Bogdanov
8-11 Умеренный / Moderate
Очень маловероятно/ Highly
Фактор риска
1 2 3 4 5 2
Unlikely
4 Значительный / Major
Risk Rating Серьезность / severity Практически невозможно/
1 5 катастрофический/ catastrophic 12-25 Значительный / Significant
(I) Almost NIL chances
 SMS-24
ФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА Дата [Date]: 16.07.2018
ООО «САФАСКО» [RISK ASSESSMENT FORM] Версия [Revision]: 01
«SAFASCO» LLC Страница [Page]: 11 / 13

Дата утверждения: 25.07.2018

Approved on
ФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА (SMS-24) Название судна ГАЛИАСГАР КАМАЛ Номер ИМО
9820776 11
RISK ASSESSMENT FORM Name of Ship GALIASGAR KAMAL
IMO Number
Данная форма оценки рисков используются как справочная информация при проведении судовой операции. При выявлении нового риска, опасности,
ООО «САФАСКО» последствия или мер контроля их следует пересмотреть. Новые оценки рисков необходимо направить в Компанию на согласование, а затем направить
«SAFASCO» LLC на судно. Данная форма должна находиться: на мостике, ПУГО, машинном отделении и, в дополнение, в кают-компании.
This risk assessment form is to be used as reference for any of the jobs considered and they need to be revised once any additional risk, hazard, consequence or
control has been identified. New Risk Assessments are to be forwarded to the company for approval, comments and fleet wide distribution.
Distribution: Bridge, CCR, ECR and, in addition, Crew’s Day Room.
Оцениваемая Работа АДГ Судовая операция Отключение АДГ для проведения
Ship's operation проверок и обслуживания
область работы Emergency Diesel Generator work ID: 507
Emergency Diesel Generator out of service for
Work Area being assessed
inspection/testing/maintenance
Значение Значение Конечный
Описание риска Первоначальная риска фактор
Последствия Дополнительные меры контроля
опасности Failure Effects Risk Rating категория риска Сontrol measures to be taken Risk Rating риска
Hazard Description Initial Risk Category
F I R F I R Final Risk
1 2 6 7 8 9 10 Category
1
3 4 5
1
communication (Bridge/ER/ EDG room) / Compliance
with specific maintenance instruction / Proper supervision
by C/E / Maintenance works are preferred in open waters
at daylight time
Человеческий фактор – Травмирование 3 3 9 Средний Соответствующие тренировки и подбор персонала/ Соответствие 1 3 3 Низкий
маленький опыт, не персонала , Medium процедурам/ Инструктаж по ТБ/ Ознакомление с судовыми
Low
достаточно тренировок, повреждения устройствами/ Тренировки/ Надлежащее наблюдение/ Работа с
механизмами только компетентными и имеющими доступ
знаний или большая оборудования или
специалистами/ Разрешение на производство работ/
усталость прерывание Использование СИЗ / Надлежащий отдых перед работой
Human Factor – lack of процесса Training and Recruitment Matrix / Compliance with Procedures / Pre-job
skills, training, Personnel injury, safety briefing / Ship Specific Familiarization / Training / Proper
knowledge or excessive damage to equipment supervision / Authorization & competence with machinery operations /
fatigue or process Permit to Work System / Appropriate PPE / Adequate rest before
frequency (F)
Вероятность

5 5 10 15 20 25 Анализ данных/ Analysis of data Оценивание риска/ Risk estimation Утверждено/ Approved
4 4 8 12 16 20 F Вероятность/ likelihood I Серьезность / severity R=F×I Категория риска/ Risk Category Капитан судна/ Ship's Master:
3 3 6 9 12 15 5 Очень возможно/ Very likely 1 незначительный/ negligible Мельцев А.К./ A. Meltsev
1-7 Приемлемый / Acceptable
2 2 4 6 8 10 4 Возможно/ likely 2 малый/ Minor
Назначенное лицо/ Designated
1 1 2 3 4 5 3 Маловероятно/ Unlikely 3 Умеренный / Moderate
Person Богданов М.А./M.Bogdanov
8-11 Умеренный / Moderate
Очень маловероятно/ Highly
Фактор риска
1 2 3 4 5 2
Unlikely
4 Значительный / Major
Risk Rating Серьезность / severity Практически невозможно/
1 5 катастрофический/ catastrophic 12-25 Значительный / Significant
(I) Almost NIL chances
 SMS-24
ФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА Дата [Date]: 16.07.2018
ООО «САФАСКО» [RISK ASSESSMENT FORM] Версия [Revision]: 01
«SAFASCO» LLC Страница [Page]: 12 / 13

Дата утверждения: 25.07.2018

Approved on
ФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА (SMS-24) Название судна ГАЛИАСГАР КАМАЛ Номер ИМО
9820776 12
RISK ASSESSMENT FORM Name of Ship GALIASGAR KAMAL
IMO Number
Данная форма оценки рисков используются как справочная информация при проведении судовой операции. При выявлении нового риска, опасности,
ООО «САФАСКО» последствия или мер контроля их следует пересмотреть. Новые оценки рисков необходимо направить в Компанию на согласование, а затем направить
«SAFASCO» LLC на судно. Данная форма должна находиться: на мостике, ПУГО, машинном отделении и, в дополнение, в кают-компании.
This risk assessment form is to be used as reference for any of the jobs considered and they need to be revised once any additional risk, hazard, consequence or
control has been identified. New Risk Assessments are to be forwarded to the company for approval, comments and fleet wide distribution.
Distribution: Bridge, CCR, ECR and, in addition, Crew’s Day Room.
Оцениваемая Работа АДГ Судовая операция Отключение АДГ для проведения
Ship's operation проверок и обслуживания
область работы Emergency Diesel Generator work ID: 507
Emergency Diesel Generator out of service for
Work Area being assessed
inspection/testing/maintenance
Значение Значение Конечный
Описание риска Первоначальная риска фактор
Последствия Дополнительные меры контроля
опасности Failure Effects Risk Rating категория риска Сontrol measures to be taken Risk Rating риска
Hazard Description Initial Risk Category
F I R F I R Final Risk
1 2 6 7 8 9 10 Category
1
3 4 5
1
operations.

Комментарий руководителя службы: Ознакомить экипаж с данной Оценкой риска.

Comments of the head of subdivision. : To acquaint crew with the risk assessment form.
Ф.И.О. / Должность / Подпись
Name / Rank / Signature: Мельцев А.К. / Kапитан A. Meltsev / Master: Дата [Date]: 04.08.2021
Дата [Date]: 04.08.2021
frequency (F)
Вероятность

5 5 10 15 20 25 Анализ данных/ Analysis of data Оценивание риска/ Risk estimation Утверждено/ Approved
4 4 8 12 16 20 F Вероятность/ likelihood I Серьезность / severity R=F×I Категория риска/ Risk Category Капитан судна/ Ship's Master:
3 3 6 9 12 15 5 Очень возможно/ Very likely 1 незначительный/ negligible Мельцев А.К./ A. Meltsev
1-7 Приемлемый / Acceptable
2 2 4 6 8 10 4 Возможно/ likely 2 малый/ Minor
Назначенное лицо/ Designated
1 1 2 3 4 5 3 Маловероятно/ Unlikely 3 Умеренный / Moderate
Person Богданов М.А./M.Bogdanov
8-11 Умеренный / Moderate
Очень маловероятно/ Highly
Фактор риска
1 2 3 4 5 2
Unlikely
4 Значительный / Major
Risk Rating Серьезность / severity Практически невозможно/
1 5 катастрофический/ catastrophic 12-25 Значительный / Significant
(I) Almost NIL chances
 SMS-24
ФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА Дата [Date]: 16.07.2018
ООО «САФАСКО» [RISK ASSESSMENT FORM] Версия [Revision]: 01
«SAFASCO» LLC Страница [Page]: 13 / 13

Дата утверждения: 25.07.2018

Approved on
ФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА (SMS-24) Название судна ГАЛИАСГАР КАМАЛ Номер ИМО
9820776 13
RISK ASSESSMENT FORM Name of Ship GALIASGAR KAMAL
IMO Number
Данная форма оценки рисков используются как справочная информация при проведении судовой операции. При выявлении нового риска, опасности,
ООО «САФАСКО» последствия или мер контроля их следует пересмотреть. Новые оценки рисков необходимо направить в Компанию на согласование, а затем направить
«SAFASCO» LLC на судно. Данная форма должна находиться: на мостике, ПУГО, машинном отделении и, в дополнение, в кают-компании.
This risk assessment form is to be used as reference for any of the jobs considered and they need to be revised once any additional risk, hazard, consequence or
control has been identified. New Risk Assessments are to be forwarded to the company for approval, comments and fleet wide distribution.
Distribution: Bridge, CCR, ECR and, in addition, Crew’s Day Room.
Оцениваемая Работа АДГ Судовая операция Отключение АДГ для проведения
Ship's operation проверок и обслуживания
область работы Emergency Diesel Generator work ID: 507
Emergency Diesel Generator out of service for
Work Area being assessed
inspection/testing/maintenance

Комментарий Компании:
Company comments:
Ф.И.О. / Должность / Подпись: Дата:
Name / Rank / Signature: Date:
frequency (F)
Вероятность

5 5 10 15 20 25 Анализ данных/ Analysis of data Оценивание риска/ Risk estimation Утверждено/ Approved
4 4 8 12 16 20 F Вероятность/ likelihood I Серьезность / severity R=F×I Категория риска/ Risk Category Капитан судна/ Ship's Master:
3 3 6 9 12 15 5 Очень возможно/ Very likely 1 незначительный/ negligible Мельцев А.К./ A. Meltsev
1-7 Приемлемый / Acceptable
2 2 4 6 8 10 4 Возможно/ likely 2 малый/ Minor
Назначенное лицо/ Designated
1 1 2 3 4 5 3 Маловероятно/ Unlikely 3 Умеренный / Moderate
Person Богданов М.А./M.Bogdanov
8-11 Умеренный / Moderate
Очень маловероятно/ Highly
Фактор риска
1 2 3 4 5 2
Unlikely
4 Значительный / Major
Risk Rating Серьезность / severity Практически невозможно/
1 5 катастрофический/ catastrophic 12-25 Значительный / Significant
(I) Almost NIL chances