SMS-24

ФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА Дата [Date]: 16.07.2018

[RISK ASSESSMENT FORM] Версия [Revision]: 01
ООО «САФАСКО»
«SAFASCO» LLC Страница [Page]: 1 / 5

Дата утверждения: 16.08.2021

Approved on 2021/08/16
ФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА (SMS-24) Название судна ГАЛИАСГАР КАМАЛ Номер ИМО
9820776 1
RISK ASSESSMENT FORM Name of Ship GALIASGAR KAMAL IMO Number
Данная форма оценки рисков используются как справочная информация при проведении судовой операции. При выявлении нового риска, опасности,
последствия или мер контроля их следует пересмотреть. Новые оценки рисков необходимо направить в Компанию на согласование, а затем направить
ООО «САФАСКО» на судно. Данная форма должна находиться: на мостике, ПУГО, машинном отделении и, в дополнение, в кают-компании.
«SAFASCO» LLC This risk assessment form is to be used as reference for any of the jobs considered and they need to be revised once any additional risk, hazard, consequence or
control has been identified. New Risk Assessments are to be forwarded to the company for approval, comments and fleet wide distribution.
Distribution: Bridge, CCR, ECR and, in addition, Crew’s Day Room.
Оцениваемая Критическое оборудование Судовая операция Отключение сигнализаций ГД для
область работы Ship's operation проведения проверок и обслуживания
Critical equipments ME shutdown alarms out of service for
ID: 516
Work Area being assessed
inspection/testing/maintenance

Значение Значение Конечный

Описание риска Первоначальная риска фактор
Последствия Дополнительные меры контроля
опасности Failure Effects
Risk Rating категория риска Сontrol measures to be taken
Risk Rating риска
Hazard Description Initial Risk Category Final Risk
F I R F I R Category
1 2 6 7 8 9 10 1
3 4 5
1
Перегрев частей ГД Возможность Обслуживание/ План ремонтных работ/
(возможность пожара или Противопожарное оборудование готово к
возгорания / взрыва немедленному использованию/ Инструктаж – взятие
разрушения) процесса под контроль/ Остановить ГД/ Надлежащая
Смерть или
координация между ВПКМ и Вах.Мех/ Процедура по
Overheating of ME серьёзный вред
эффективной связи/ Обслуживание в соответствии с
parts (risk of здоровью
инструкциями/ Разрешение на производство работ/
explosion/ destroying ) вовлечённого
Надлежащее наблюдение со стороны Ст.Мех/
персонала
Обслуживание должно производиться когда судно
Поломка Средний Низкий
3 3 9 Medium стоит на якоре в защищённом месте 1 3 3
оборудования Low
Maintenance/Repair Work Plan / FFE ready for
Risk of fire or immediate use / Specific safety instruction prior to
explosion operations - Key points to be discussed and process to
Fatality or serious be coordinated / ME to be stopped / Proper coordination
damage to health OOW/EOW / Procedure for effective communication /
of crew involved Compliance with specific maintenance instruction / Permit
to Work System / Lock out – Tag out / Proper supervision
Damage to by C/E / Preference of maintenance work while ship is on
equipment safety anchorage
 SMS-24
ФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА Дата [Date]: 16.07.2018
[RISK ASSESSMENT FORM] Версия [Revision]: 01
ООО «САФАСКО»
«SAFASCO» LLC Страница [Page]: 2 / 5

Дата утверждения: 16.08.2021

Approved on 2021/08/16
ФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА (SMS-24) Название судна ГАЛИАСГАР КАМАЛ Номер ИМО
9820776 2
RISK ASSESSMENT FORM Name of Ship GALIASGAR KAMAL IMO Number
Данная форма оценки рисков используются как справочная информация при проведении судовой операции. При выявлении нового риска, опасности,
последствия или мер контроля их следует пересмотреть. Новые оценки рисков необходимо направить в Компанию на согласование, а затем направить
ООО «САФАСКО» на судно. Данная форма должна находиться: на мостике, ПУГО, машинном отделении и, в дополнение, в кают-компании.
«SAFASCO» LLC This risk assessment form is to be used as reference for any of the jobs considered and they need to be revised once any additional risk, hazard, consequence or
control has been identified. New Risk Assessments are to be forwarded to the company for approval, comments and fleet wide distribution.
Distribution: Bridge, CCR, ECR and, in addition, Crew’s Day Room.
Оцениваемая Критическое оборудование Судовая операция Отключение сигнализаций ГД для
область работы Ship's operation проведения проверок и обслуживания
Critical equipments ME shutdown alarms out of service for
ID: 516
Work Area being assessed
inspection/testing/maintenance
Значение Значение Конечный
Описание риска Первоначальная риска фактор
Последствия Дополнительные меры контроля
опасности Failure Effects Risk Rating категория риска Сontrol measures to be taken Risk Rating риска
Hazard Description Initial Risk Category
F I R F I R Final Risk
1 2 6 7 8 9 10 Category
1
3 4 5
1
3 3 9 Средний Обслуживание/ План ремонтных работ/ 1 3 3 Низкий
Розлив топлива, Возможность Medium
масла (возможность пожара или Противопожарное оборудование готово к Low
пожара / загрязнения немедленному использованию/ Инструктаж – взятие
загрязнения) процесса под контроль/ Остановить ГД/ Надлежащая
Повреждение
координация между ВПКМ и Вах.Мех/ Отключить
Fuel Oil, Lub Oil оборудования
электрооборудование от питания/ Контроль за
leakages (risk of fire/ Risk of fire or возможностью подключения электрооборудования/
pollution) explosion Один человек должен нести наблюдение/ На месте
Damage to работ должен находиться только задействованный
equipment персонал/ Все остальные работы должны быть
прерваны/ Вывесить предупреждающую табличку/
Надлежащее наблюдение со стороны Ст.Мех/
Обслуживание должно производиться, когда судно
стоит на якоре в защищённом месте
Maintenance/Repair Work Plan / FFE and OSRE ready
for immediate use / Specific safety instruction prior to
operations - Key points to be discussed and process to
be coordinated / ME to be stopped / Proper coordination
OOW/EOW / Electrically-operated machinery should be
isolated from the power supply / Control to be in place to
 SMS-24
ФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА Дата [Date]: 16.07.2018
[RISK ASSESSMENT FORM] Версия [Revision]: 01
ООО «САФАСКО»
«SAFASCO» LLC Страница [Page]: 3 / 5

Дата утверждения: 16.08.2021

Approved on 2021/08/16
ФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА (SMS-24) Название судна ГАЛИАСГАР КАМАЛ Номер ИМО
9820776 3
RISK ASSESSMENT FORM Name of Ship GALIASGAR KAMAL IMO Number
Данная форма оценки рисков используются как справочная информация при проведении судовой операции. При выявлении нового риска, опасности,
последствия или мер контроля их следует пересмотреть. Новые оценки рисков необходимо направить в Компанию на согласование, а затем направить
ООО «САФАСКО» на судно. Данная форма должна находиться: на мостике, ПУГО, машинном отделении и, в дополнение, в кают-компании.
«SAFASCO» LLC This risk assessment form is to be used as reference for any of the jobs considered and they need to be revised once any additional risk, hazard, consequence or
control has been identified. New Risk Assessments are to be forwarded to the company for approval, comments and fleet wide distribution.
Distribution: Bridge, CCR, ECR and, in addition, Crew’s Day Room.
Оцениваемая Критическое оборудование Судовая операция Отключение сигнализаций ГД для
область работы Ship's operation проведения проверок и обслуживания
Critical equipments ME shutdown alarms out of service for
ID: 516
Work Area being assessed
inspection/testing/maintenance
Значение Значение Конечный
Описание риска Первоначальная риска фактор
Последствия Дополнительные меры контроля
опасности Failure Effects Risk Rating категория риска Сontrol measures to be taken Risk Rating риска
Hazard Description Initial Risk Category
F I R F I R Final Risk
1 2 6 7 8 9 10 Category
1
3 4 5
1
ensure not re-connection of machinery to any energy
source / One person, designated on the daily work plan
will be in charge of the job / only personnel directly
involved with the job to be within the work area. /Others
working in the area to be made aware of the hazards.
/Warning Notices posted Compliance with specific
maintenance instruction / Permit to Work System / Lock
out – Tag out / Proper supervision by C/E / Preference of
maintenance work while ship is on safety anchorage
3 3 9 Средний Обслуживание/ План ремонтных работ/ Противопожарное 1 3 3 Низкий
Не возможность Повреждение Medium оборудование готово к немедленному использованию/ Low
остановки главного оборудования
Инструктаж – взятие процесса под контроль/ Остановить ГД/
двигателя по Damage to Надлежащая координация между ВПКМ и Вах.Мех/
превышению equipment / Отключить электрооборудование от питания/ Контроль за
скорости process возможностью подключения электрооборудования/ Один
Impossibility to stop человек должен нести наблюдение/ На месте работ должен
ME in case of over находиться только задействованный персонал/ Все
остальные работы должны быть прерваны/ Вывесить
speed
предупреждающую табличку/ Надлежащее наблюдение со
стороны Ст.Мех/ Обслуживание должно производиться,
когда судно стоит на якоре в защищённом месте
 SMS-24
ФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА Дата [Date]: 16.07.2018
[RISK ASSESSMENT FORM] Версия [Revision]: 01
ООО «САФАСКО»
«SAFASCO» LLC Страница [Page]: 4 / 5

Дата утверждения: 16.08.2021

Approved on 2021/08/16
ФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА (SMS-24) Название судна ГАЛИАСГАР КАМАЛ Номер ИМО
9820776 4
RISK ASSESSMENT FORM Name of Ship GALIASGAR KAMAL IMO Number
Данная форма оценки рисков используются как справочная информация при проведении судовой операции. При выявлении нового риска, опасности,
последствия или мер контроля их следует пересмотреть. Новые оценки рисков необходимо направить в Компанию на согласование, а затем направить
ООО «САФАСКО» на судно. Данная форма должна находиться: на мостике, ПУГО, машинном отделении и, в дополнение, в кают-компании.
«SAFASCO» LLC This risk assessment form is to be used as reference for any of the jobs considered and they need to be revised once any additional risk, hazard, consequence or
control has been identified. New Risk Assessments are to be forwarded to the company for approval, comments and fleet wide distribution.
Distribution: Bridge, CCR, ECR and, in addition, Crew’s Day Room.
Оцениваемая Критическое оборудование Судовая операция Отключение сигнализаций ГД для
область работы Ship's operation проведения проверок и обслуживания
Critical equipments ME shutdown alarms out of service for
ID: 516
Work Area being assessed
inspection/testing/maintenance
Значение Значение Конечный
Описание риска Первоначальная риска фактор
Последствия Дополнительные меры контроля
опасности Failure Effects Risk Rating категория риска Сontrol measures to be taken Risk Rating риска
Hazard Description Initial Risk Category
F I R F I R Final Risk
1 2 6 7 8 9 10 Category
1
3 4 5
1
Maintenance/Repair Work Plan / Specific safety instruction prior
to operations - Key points to be discussed and process to be
coordinated / ME to be stopped / Proper coordination
OOW/EOW / Control to be in place to ensure not re-connection
of machinery to any energy source / One person, designated on
the daily work plan will be in charge of the job / only personnel
directly involved with the job to be within the work area. /Others
working in the area to be made aware of the hazards. /Warning
Notices posted Compliance with specific maintenance
instruction / Permit to Work System / Lock out – Tag out /
Proper supervision by C/E / Preference of maintenance work
while ship is on safety anchorage
Соответствующие тренировки и подбор персонала/ Соответствие
процедурам/ Инструктаж по ТБ/ Ознакомление с судовыми
Человеческий фактор – Травмирование
устройствами/ Тренировки/ Надлежащее наблюдение/ Работа с
маленький опыт, не персонала ,
механизмами только компетентными и имеющими доступ
достаточно тренировок, повреждения
специалистами/ Разрешение на производство работ/
знаний или большая оборудования или Средний Низкий
усталость прерывание процесса
3 3 9
Medium
Использование СИЗ / Надлежащий отдых перед работой 1 3 3
Training and Recruitment Matrix / Compliance with Procedures / Pre-job Low
Human Factor – lack of Personnel injury,
safety briefing / Ship Specific Familiarization / Training / Proper
skills, training, knowledge or damage to equipment or
supervision / Authorization & competence with machinery operations /
excessive fatigue process
Permit to Work System / Appropriate PPE / Adequate rest before
operations.
 SMS-24
ФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА Дата [Date]: 16.07.2018
[RISK ASSESSMENT FORM] Версия [Revision]: 01
ООО «САФАСКО»
«SAFASCO» LLC Страница [Page]: 5 / 5

Дата утверждения: 16.08.2021

Approved on 2021/08/16
ФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА (SMS-24) Название судна ГАЛИАСГАР КАМАЛ Номер ИМО
9820776 5
RISK ASSESSMENT FORM Name of Ship GALIASGAR KAMAL IMO Number
Данная форма оценки рисков используются как справочная информация при проведении судовой операции. При выявлении нового риска, опасности,
последствия или мер контроля их следует пересмотреть. Новые оценки рисков необходимо направить в Компанию на согласование, а затем направить
ООО «САФАСКО» на судно. Данная форма должна находиться: на мостике, ПУГО, машинном отделении и, в дополнение, в кают-компании.
«SAFASCO» LLC This risk assessment form is to be used as reference for any of the jobs considered and they need to be revised once any additional risk, hazard, consequence or
control has been identified. New Risk Assessments are to be forwarded to the company for approval, comments and fleet wide distribution.
Distribution: Bridge, CCR, ECR and, in addition, Crew’s Day Room.
Оцениваемая Критическое оборудование Судовая операция Отключение сигнализаций ГД для
область работы Ship's operation проведения проверок и обслуживания
Critical equipments ME shutdown alarms out of service for
ID: 516
Work Area being assessed
inspection/testing/maintenance

Комментарий руководителя службы: Ознакомить экипаж с данной Оценкой риска.

Comments of the head of subdivision. : To acquaint crew with the risk assessment form.
Ф.И.О. / Должность / Подпись
Name / Rank / Signature: Мельцев А.К. / Kапитан A. Meltsev / Master: Дата [Date]: 16.08.2021

Комментарий
Компании:Company comments:
Ф.И.О. / Должность / Подпись: Дата:
Name / Rank / Signature: Date:
likelihood (F)

5 5 10 15 20 25 Анализ данных/ Analysis of data Оценивание риска/ Risk estimation Утверждено/ Approved
Вероятность

4 4 8 12 16 20 F Вероятность/ likelihood I Серьёзность последствий / R=F×I Категория риска/ Risk Category Капитан судна / Ship's Master:
Severity of Consequence
3 3 6 9 12 15 5 Очень возможно / Very likely 1 Незначительный/ negligible Мельцев А.К./ A. Meltsev

2 2 4 6 8 10 4 Возможно / Likely 2 Малый/ Minor 1-7 Приемлемый / Acceptable

1 1 2 3 4 5 3 Маловероятно / Unlikely 3 Умеренный / Moderate 8-11 Умеренный / Moderate Назначенное лицо/ Designated
Person Богданов М.А./M.Bogdanov
Очень маловероятно /
Фактор 1 2 3 4 5 2 4 Значительный / Major
Highly Unlikely
риска
Серьёзность последствий / Практически невозможно / Катастрофический/
Risk Rating 1 5 12-25 Значительный / Significant
Severity of Consequence (I) Almost NIL chances Catastrophic