Вы находитесь на странице: 1из 2

Морехідний коледж технічного флоту національного .

університету
«Одеська морська академія»
Суднові допоміжні механізми, системи та їх експлуатація

ПРАКТИЧНА РОБОТА № 3

Тема: Вивчення трубопроводів і арматури суднових систем.


Мета роботи: Вивчити конструкцію запірно-перемикає, регулюючої,
запобіжної та спеціальної арматури суднових систем. Закріплення
теоретичних знань з теми «Суднові системи».

Группа 234 Курсант Борщевский Владимир

Ответы на контрольные вопросы:

1 . Насосной системой принято называть совокупность


трубопроводов, механизмов, аппаратов, приборов, устройств
и емкостей, выполняющих определенные функции
эксплуатации судна.
2 . По принципу управления и действия подразделяется
на следующие группы:
- управляемая:
а) с ручным приводом,
б) с механическим приводом,
в) под дистанционно расположенный привод.
- автоматически действующая (автономная).
По функциональному назначению подразделяется на
следующие основные классы:
- запорная,
- регулирующая,
- распределительная,
- предохранительная,
- защитная,
- фазоразделительная.
11
Также, есть классификация по конструкции
присоединительных патрубков, по материалу корпуса и
конструкции корпуса.
3.Разница в том, тарелка невозвратно-запорного клапана
не имеет жесткого соединения со штоком и может скользить
по нему, в отличие от запорного у которого тарелка клапана
жестко соединена со штоком и может быть приведена в
действие только при помощи маховика.
4.Они вдвоем являются разновидностью обратных
клапанов и разница в том, что невозвратно-управляемый
клапан обеспечивает не только закрытие, но и открытие
затвора.
5. Клинкеты находят применение преимущественно в
трубопроводах с Dy = 50-800мм
6.Фланцы с выступом и впадиной применяют на
трубопроводах, которые работают при давлении P у >= 2.5Мпа
7. Разница в том, что шток неподвижен относительно оси
и совершает только возвратно-поступательные движении, а
шпиндель может свободно вращаться по оси при рабочем
режиме.
8.Дело в том,что вентиль это клапан с ручным
управлением,в котором затвор перемещается при помощи
резьбовой пары. И при этом вентиль имеет некоторые
преимущества,а именно отсутствуют трения уплотнительных
поверхностей в момент закрытия и их высота меньше.
9.К недостаткам можно отнести такие факторы :
- класс герметичности "А" достигается только на
затворах Баттерфляй с седловым мягким уплотнением,
затворы которые с уплотнением «металл по металлу» имеют
класс герметичности В и ниже.
-в положении «открыто» диск располагается в проходе
корпуса, что ухудшает гидравлические характеристики и
делает весьма затруднённой очистку трубопровода при
помощи механических устройств.
-относительно небольшие крутящие моменты для
управления затворами.
10. Бывают:
- конусные;
- цилиндрические;
- шаровые формы тел вращения использующие в кранах.
11

Вам также может понравиться