РТЭ Ан-148-100 АТА 20

РАЗДЕЛ 20
СТАНДАРТИЗОВАННЫЕ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ
Ан ®-148-100А
РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ
Ан ®-148-100В
ЭКСПЛУАТАЦИИ Ан ®-148-100Е
ЛИСТ РЕГИСТРАЦИИ ИЗМЕНЕНИЙ
Номер страницы Вх. номер

Номер раздела, Номер сопроводи-
Изм. подраздела, Аннули- доку- тельного Подпись Дата
Изме-
пункта Новой рован- мента документа
ненной
ной и дата
 ГП АНТК им. О.К. Антонова Действительно: все РАЗДЕЛ 20 ЛИСТ РЕГИСТРАЦИИ

Собственность ГП АНТК им. О.К. Антонова
Охраняется авторским правом ИЗМЕНЕНИЙ
Подробная информация на титульном листе Стр. 1
Дек 20/06
Ан ®-148-100А
Ан ®-148-100В

Изме-
ненной
ной и дата
РАЗДЕЛ 20 ЛИСТ РЕГИСТРАЦИИ Действительно: все  ГП АНТК им. О.К. Антонова

ИЗМЕНЕНИЙ Охраняется авторским правом
Подробная информация на титульном листе
Стр. 2
Дек 20/06
Ан ®-148-100А
Ан ®-148-100В
ЛИСТ РЕГИСТРАЦИИ ВРЕМЕННЫХ ИЗМЕНЕНИЙ

Изме-
ненной
ной и дата
 ГП АНТК им. О.К. Антонова Действительно: все РАЗДЕЛ 20 ЛИСТ РЕГИСТРАЦИИ

Охраняется авторским правом ВРЕМЕННЫХ ИЗМЕНЕНИЙ
Дек 20/06
Ан ®-148-100А
Ан ®-148-100В

Изме-
ненной
ной и дата
РАЗДЕЛ 20 ЛИСТ РЕГИСТРАЦИИ Действительно: все  ГП АНТК им. О.К. Антонова

ВРЕМЕННЫХ ИЗМЕНЕНИЙ Охраняется авторским правом
Стр. 2
Дек 20/06
Ан ®-148-100А
Ан ®-148-100В
ЭКСПЛУ АТ АЦИИ Ан ®-148-100Е
ПЕРЕЧЕНЬ ДЕЙСТВУЮЩИХ СТРАНИЦ
Раздел, подраздел, Страница Дата Раздел, подраздел, Страница Дата

пункт пункт
Титульный лист 20 – – 20-00-00 420 Дек 20/06

Лист регистрации 1 Дек 20/06 421 Дек 20/06
изменений
2 Дек 20/06 422 Дек 20/06
Лист регистрации 1 Дек 20/06 423 Дек 20/06
временных
2 Дек 20/06 424 Дек 20/06
изменений
425 Дек 20/06
Перечень 1 Дек 20/06
действующих 426 Дек 20/06
2 Дек 20/06
страниц 427/428 Дек 20/06
Содержание 1/2 Дек 20/06 429/430 Дек 20/06
431/432 Дек 20/06
20-00-00 201 Дек 20/06 501 Дек 20/06
202 Дек 20/06 502 Дек 20/06
203 Дек 20/06 503 Дек 20/06
204 Дек 20/06 504 Дек 20/06
205 Дек 20/06 505/506 Дек 20/06
206 Дек 20/06 507/508 Дек 20/06
301 Дек 20/06 601/602 Дек 20/06
302 Дек 20/06 603 Дек 20/06
303/304 Дек 20/06 604 Дек 20/06
305/306 Дек 20/06 605/606 Дек 20/06
307 Дек 20/06 607 Дек 20/06
308 Дек 20/06 608 Дек 20/06
401/402 Дек 20/06 609 Дек 20/06
403/404 Дек 20/06 610 Дек 20/06
405/406 Дек 20/06 611 Дек 20/06
407 Дек 20/06 612 Дек 20/06
408 Дек 20/06 613/614 Дек 20/06
409/410 Дек 20/06 615 Дек 20/06
411 Дек 20/06 616 Дек 20/06
412 Дек 20/06 617 Дек 20/06
413/414 Дек 20/06 618 Дек 20/06
415/416 Дек 20/06 619 Дек 20/06
417/418 Дек 20/06 620 Дек 20/06
419 Дек 20/06 621/622 Дек 20/06
 ГП АНТК им. О.К. Антонова Действительно: все РАЗДЕЛ 20 ПЕРЕЧЕНЬ

Охраняется авторским правом ДЕЙСТВУЮЩИХ СТРАНИЦ
Дек 20/06
Ан ®-148-100А
Ан ®-148-100В
ЭКСПЛУ АТ АЦИИ Ан ®-148-100Е
Раздел, подраздел, Страница Дата Раздел, подраздел, Страница Дата

пункт пункт
20-00-00 623 Дек 20/06

624 Дек 20/06
625 Дек 20/06
626 Дек 20/06
627/628 Дек 20/06
629 Дек 20/06
630 Дек 20/06
631/632 Дек 20/06
633 Дек 20/06
634 Дек 20/06
635/636 Дек 20/06
637 Дек 20/06
638 Дек 20/06
639 Дек 20/06
640 Дек 20/06
641 Дек 20/06
642 Дек 20/06
РАЗДЕЛ 20 ПЕРЕЧЕНЬ Действительно: все  ГП АНТК им. О.К. Антонова

ДЕЙСТВУЮЩИХ СТРАНИЦ Охраняется авторским правом
Стр. 2
Дек 20/06
Ан ®-148-100А
Ан ®-148-100В
СОДЕРЖАНИЕ
20-00-00 СТАНДАРТИЗОВАННЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ.

ОБЩАЯ ЧАСТЬ
Технология обслуживания
 ГП АНТК им. О.К. Антонова Действительно: все РАЗДЕЛ 20

Охраняется авторским правом СОДЕРЖАНИЕ
Стр. 1/2
Дек 20/06
Ан ®-148-100А
Ан ®-148-100В
СТАНДАРТИЗОВАННЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ.

ОБЩАЯ ЧАСТЬ − ТЕХНОЛОГИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ
ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ
1. Обслуживание включает в себя комплекс работ, необходимых для пoддepжaния самолета в

исправности и постоянной готовности к выполнению поставленных задач.
2. К обслуживанию самолета, его систем и оборудования допускается инженерно-технический состав,

получивший специальную подготовку и прошедший соответствующую проверку (контроль) знаний
конструкции самолета, его систем и оборудования, средств обслуживания, правил эксплуатации и
мер безопасности в объеме своих функциональных обязанностей.
3. Обслуживание самолета выполняется в соответствии с требованиями РЭ и РО самолета и РЭ

комплектующих изделий. Технология обслуживания комплектующих изделий на самолете изложена
в технологических картах соответствующих разделов настоящего PЭ, а в лаборатории, при
хранении, транспортировке и текущем ремонте − в РЭ комплектующих изделий.
4. За качество и своевременность выполнения работ по обслуживанию самолета, его систем и

оборудования отвечают лица, проводившие эти работы. О всех работах должны быть внесены
записи в соответствующую документацию с подписями лиц, выполнивших работу и
проконтролировавших ее качество.
5. КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ применять на самолете материальные средства и средства

наземного обслуживания общего применения, источники энергии и контрольно-проверочную
аппаратуру (КПА), не удовлетворяющие установленным требованиям.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ пользоваться, на самолете немаркированным и неисправным инструментом.
6. Агрегаты (блоки) перед установкой на самолет должны быть проверены с соответствующим

оформлением документации. Во всех случаях после установки отдельного агрегата (блока) или
комплекта аппаратуры в целом на самолете произведите проверку работоспособности всей
системы, в состав которой входят этот агрегат (блок) и аппаратура.
7. Перед проверкой работоспособности оборудования убедитесь в нормальных параметрах источников

энергии.
8. Демонтаж и монтаж блоков, пультов управления и приборов, имеющих стандартную (типовую)

установку, выполняйте в соответствии с технологическими картами настоящего раздела.
9. Демонтаж и монтаж блоков, имеющих специфические особенности, выполняйте в соответствии с

технологическими картами, приведенными в соответствующих подразделах.
 ГП АНТК им. О.К. Антонова Действительно: все 20-00-00

Охраняется авторским правом Стр. 201
Подробная информация на титульном листе Дек 20/06
Ан ®-148-100А
Ан ®-148-100В
10. При демонтаже блоков (агрегатов) после расстыковки соединителей проверьте их состояние по ТК
№ 608 и закройте расстыкованные части разъемов заглушками, чехлами или пленкой.
11. Снятые с самолета блоки (агрегаты) транспортируйте только на транспортных средствах,

оборудованных приспособлениями для укладки блоков (агрегатов), или в специальной таре.
12. Перед монтажом блока (агрегата):
− осмотрите блок (агрегат), убедитесь в отсутствии повреждений, наличия пломб, контровок;
− проверьте соответствие номера блока номеру в паспорте;
− убедитесь в правильности места установки блока;
− осмотрите место установки, убедитесь в отсутствии загрязнений и повреждений.
13. Перед стыковкой разъемов снимите с них заглушки (чехлы, пленку).
14. Предупреждение и удаление следов коррозии на металлических, поверхностях блоков,

распределительных устройств, коробок, щитов, изготовленных самолетостроительным заводом,
кронштейнов, подставок, этажерок, антенных обтекателей, являющихся элементами конструкции
самолета, а также восстановление их лакокрасочного покрытия производите в соответствии с
рекомендациями, изложенными в 51-01-00 и 51-02-00.
15. Предупреждение и удаление следов коррозии на металлических поверхностях блоков (агрегатов)

комплектующих изделий, а также восстановление на них лакокрасочного покрытия производите в
соответствии с рекомендациями РЭ комплектующих изделий.
16. При выполнении работ по технологическим картам используйте инструмент, прилагаемый к

самолету для соответствующей группы обслуживания (СД, АО или РЭО).
17. Демонтаж антенн, не подлежащих снятию с самолета согласно РО, производите только при
наличии механических повреждений или несоответствии их параметров допустимым нормам,.
выявленным при обслуживании антенн на самолете.
18. Перед установкой антенны (не более чем за 2 ч) удалите остатки герметика с фланца антенны
(обратив внимание на сохранность идентификационных обозначений) и зачистите до
металлического блеска обшивку в месте соприкосновения фланца антенны с обшивкой или
накладкой по всей поверхности, обезжирьте нефрасом C3-80/120 и нанесите на зачищенную
поверхность токопроводящий состав на основе пасты АЛКМ-1 или смазки АМС-3 с цинковым
порошком ПЦ-3 (ПЦ-1, ПЦ-2, ПЦ-4) толщиной 1 мм. Через 10-15 мин после нанесения состава
произведите установку антенны. Винты крепления антенны смажьте смазкой АМС-3. Удалите
остатки токопроводящего состава. После установки антенны загерметизируйте место установки по
периметру выреза в обшивке, для чего нанесите герметик У30МЭС-Б (ВИТЭФ-1) шпателем (или
шприцом с плоским наконечником) сплошным равномерным слоем толщиной 0,5-0,8 мм. После
этого проверьте переходное сопротивление между корпусом антенны и корпусом самолета.
20-00-00 Действительно: все  ГП АНТК им. О.К. Антонова

Стр. 202 Охраняется авторским правом
Дек 20/06 Подробная информация на титульном листе
Ан ®-148-100А
Ан ®-148-100В
ПРИМЕЧАНИЯ: 1. Все работы по приготовлению и применению токопроводящего состава и

герметика производятся при температуре 15-35 °С.
2. Работы по нанесению токопроводящего состава выполняйте в халате и
резиновых перчатках.
3. При попадании токопроводящего состава на кожу рук смойте его ватным
тампоном, смоченным ацетоном, с последующей промывкой теплой водой с
мылом, после чего руки просушите и смажьте кремом на основе вазелина.
4. Токопроводящий состав на основе пасты АЛКМ-1 или смазки АМС-3 готовится
смешиванием пасты (смазки) с цинковым порошком ПЦ-3 (ПЦ-1, ПЦ-2, ПЦ-4)
шпателем в фарфоровой или металлической сухой чистой таре в соотношении
1:2 соответственно до получения однородной массы.
5. Токопроводящий состав на основе пасты АЛКМ-1 или смазки АМС-3 −
невысыхающий, поэтому может быть использован в течение одного месяца с
момента приготовления.
6. Пасту АЛКМ-1 разрешается разбавлять растворителем Р-5А до консистенции,
удобной для размешивания и получения однородных составов и нанесения их
на контактирующие поверхности.
7. Готовый токопроводящий состав необходимо хранить в таре с плотно
закрывающейся крышкой.
19. При разъединения разъемов следите, чтобы в открытые части разъемов не попадали посторонние
предметы, грязь, влага, для чего закрывайте открытые части разъемов специальными заглушками
или чехлами.
20. После монтажа блоков проверьте общую работоспособность аппаратуры.
21. После установки антенны на самолет произведите проверку следующих параметров:
− переходного сопротивления (см. ТК № 501 − для всех антенн);
− сопротивления изоляции (см. ТК № 502 − для антенн, описанных в конкретных подразделах

настоящего РЭ).
22. После проверки на соответствие допустимым нормам параметров установленной на самолет

антенны, обеспечьте требуемую герметизацию (для антенн, устанавливаемых на обшивке
самолета).
23. При обслуживании радиоаппаратуры на самолете используйте КПА, указанную в соответствующих

технологических картах. Допускается замена КПА аналогичной, разрешенной к применению, при
условии обеспечения требуемой точности измерения.

Ан ®-148-100А
Ан ®-148-100В
ТРЕБОВАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ
1. Перед началом работ на самолете должны быть приняты меры безопасности, исключающие
разрядку статического электричества через людей, самопроизвольное срабатывание систем и
электроагрегатов и другие случаи, которые могут угрожать здоровью технического состава и
привести к повреждениям авиационной техники.
2. Во избежание случаев возникновения пожара следует соблюдать меры противопожарной

безопасности при работе с авиационной техникой и горючесмазочными материалами.
3. Во время работы двигателей не разрешается находиться или проходить в опасных зонах,

расположенных впереди всасывающих каналов и позади реактивных сопел.
4. Перед опробованием двигателей, уборкой и выпуском шасси, закрылков, интерцепторов,

предкрылков, открытием и закрытием люков., работой рулями необходимо убедиться, что в местах
их расположения нет людей и препятствий. Команды предупреждения должны быть доведены до
всего технического состава, находящегося около самолета или внутри его.
5. Во время стоянки под колесами самолета должны быть установлены упорные колодки,
ЗАПРЕЩАЕТСЯ запуск двигателей без упорных колодок под колесами.
6. При выполнении работ в электрических сетях самолета ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

− при наличии напряжения в бортовой сети производить монтажные и демонтажные работы с
электрическими устройствами и проводами сети, снимать и устанавливать кожухи блоков,
отсоединять и присоединять кабели, оставлять бесконтрольными открытые распределительные
устройства и клеммные панели, устранять неисправности;
− включать на бортсеть самолетные и аэродромные источники электроэнергии до окончания работ
в электросетях. На период выполнения указанных работ установите трафарет, запрещающий
включать источники электроэнергии;
− устанавливать автоматы защиты и предохранители, которые не соответствуют предусмотренному
типу и номинальному току;
− устанавливать осветительные и сигнальные лампы, которые не предусмотрены для установки в
соответствующую арматуру;
− заменять автоматы защиты, предохранители и индикаторные лампы при нахождении систем под
током;
− подключать к бортовым розеткам переносные лампы, паяльники и другие приемники энергии без
вилок, а также приемники, мощность которых больше расчетной для данной розетки и
установленной в ее цепи токовой защиты;
− присоединять провода без наконечников, с необлуженными концами;
− пользоваться для настроечных работ инструментом без специального диэлектрического
покрытия;
− нарушать и заменять прибортовку жгутов и трубопроводов;

Ан ®-148-100А
Ан ®-148-100В
− допускать касание проводов и их жгутов об элементы конструкции и трубопроводы;

− оставлять неизолированными концы проводов.
7. Проверку работоспособности систем, излучающих электромагнитную энергию на открытую антенну,

разрешается производить с соблюдением мер, обеспечивающих защиту технического состава от
энергии сверхвысокочастотного (СВЧ) излучения.
8. При работах на самолете, связанных с излучением энергии СВЧ, плотность потока которой выше
допустимых норм, перед самолетом устанавливайте ограждения или предупреждающие знаки.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ пребывание технического состава в этой зоне без индивидуальных средств
защиты.
9. Включать передающие радиоустройства без подключенных к ним антенн или эквивалентов

запрещается. Перед включением убедитесь в отсутствии людей и посторонних предметов в
непосредственной близости к антеннам и антенным вводам.
10. Перед началом работы на самолете и после ее окончания убедитесь, что выключатели
электропитания аппаратуры находятся в отключенном положении.
11. При эксплуатации кислородного оборудования на его элементах не должно быть масложировых
веществ. Не допускается работа в масляной одежде, отсоединение зарядных шлангов до
предварительного стравливания из них давления через вентили сброса давления.
ПЕРЕЧЕНЬ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ КАРТ
Обслуживание
ТК № 301. Подготовка инструмента, расходных материалов и контрольно-проверочной
аппаратуры (КПА).
ТК № 302. Подготовка места (зоны, отсека) выполнения работы на самолете
ТК № 303. Проверка наличия КПА, оставшихся расходных материалов и инструмента после
выполнения работы
ТК № 304. Уборка места (зоны, отсека) выполнения работы на самолете после ее окончания
Демонтаж/монтаж
ТК № 401. Демонтаж блока (агрегата), установленного на каркасе или кронштейне и
закрепленного болтами (винтами)
ТК № 402. Монтаж блока (агрегата), установленного на каркасе или кронштейне и закрепленного
болтами (винтами)
ТК № 403. Демонтаж блока (агрегата), установленного на съемной панели
ТК № 404. Монтаж блока (агрегата), установленного на съемной панели
ТК № 405. Демонтаж блока, установленного на раме
ТК № 406. Монтаж блока, установленного на раме

Ан ®-148-100А
Ан ®-148-100В
ТК № 407. Демонтаж рамы блока

ТК № 408. Монтаж рамы блока
ТК № 409. Демонтаж прибора (указателя, индикатора, щитка, пульта управления),
установленного на приборной панели и (или) панели управления
ТК № 410. Монтаж прибора (указателя, индикатора, щитка, пульта управления), установленного
на приборной панели и (или) панели управления
ТК № 411. Демонтаж антенны
ТК № 412. Монтаж антенны
ТК № 413. Демонтаж ламп кнопок-табло типа L302006
ТК № 414. Монтаж ламп кнопок-табло типа L302006
ТК № 415. Демонтаж АЗК
ТК № 416. Монтаж АЗК
Регулировка/испытание
ТК № 501. Измерение переходного сопротивления между корпусом антенны и корпусом самолета
ТК № 502. Измерение сопротивления изоляции антенны
ТК № 503. Измерение емкости антенны
Осмотр/проверка
ТК № 601. Осмотр антенны
ТК № 602. Проверка внешнего состояния и крепления антенны
ТК № 603. Осмотр и проверка органов управления и индикации
ТК № 604. Осмотр блоков (агрегатов)
ТК № 605. Осмотр самолетного монтажа и мест установки снятых блоков (агрегатов)
ТК № 606. Проверка состояния проводов, ВЧ кабелей, жгутов
ТК № 607. Осмотр и проверка состыкованных электрических соединителей
ТК № 608. Осмотр и проверка расстыкованных электрических соединителей
ТК № 609. Осмотр закрытых распределительных устройств (ЦРУ, РУ), распределительных
коробок (РК), блоков коммутации (БК)
ТК № 610. Осмотр открытых распределительных устройств (ЦРУ, РУ), распределительных
коробок
ТК № 611. Осмотр антенны, антенной крышки или антенного обтекателя
ТК № 612. Проверка состояния и крепления антенны, антенной крышки или антенного
обтекателя, антенного кабеля или антенного ввода и волновода

Охраняется авторским правом
 ГП АНТК им. О.К. Антонова
Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К А Я К А Р Т А № 301 СТР. 301, 302
НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТЫ: ПОДГОТОВКА ИНСТРУМЕНТА, РАСХОДНЫХ МАТЕРИАЛОВ И КОНТРОЛЬНО-

ПРОВЕРОЧНОЙ АППАРАТУРЫ (КПА)
СОДЕРЖАНИЕ ОПЕРАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ (ТТ) РАБОТЫ, ВЫПОЛНЯЕМЫЕ КОНТ-

ПРИ ОТКЛОНЕНИЯХ ОТ ТТ РОЛЬ
1. Подготовьте инструмент, расходные материалы и контрольно-проверочную

аппаратуру (КПА) в соответствии с технологическими картами, по которым
требуется выполнить один из видов подготовок согласно Регламенту технического
обслуживания самолета.
РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ Ан ®-148-100А

2. Осмотрите инструмент и проверьте его комплектность.
Инструмент должен быть исправным, иметь маркировку и соответствовать Запрещается работать с неисправным,
Действительно: все
комплектовочной ведомости. немаркированным и некомплектным

инструментом.
3. Осмотрите и проверьте КПА и ее документацию.

КПА должна соответствовать техническим условиям, иметь паспорта с отметкой Замените неисправную или с
сроков проверки на годность, не должна иметь механических повреждений. просроченным сроком проверки КПА.
ЭКСПЛУАТАЦИИ Ан ®-148-100В
4. Подготовьте и расставьте стремянки снаружи самолета для доступа к антеннам,
статическим разрядникам и т.д. (см. размещение блоков на самолете в
соответствующем подразделе).
Стремянки должны быть исправны, и обеспечивать технику безопасности при Замените неисправные стремянки.
работе на них.
Ан -148-100Е
5. Откройте люки снаружи и необходимые панели внутри самолета согласно
®
20-00-00
технологическим указаниям соответствующего подраздела.

Дек 20/06
Стр. 301
Дек 20/06
Стр. 302
20-00-00 СОДЕРЖАНИЕ ОПЕРАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ (ТТ) РАБОТЫ, ВЫПОЛНЯЕМЫЕ КОНТ-
6. В кабине экипажа проверьте исходное положение всех выключателей,

переключателей на приборной доске, верхнем пульте, левом и правом пультах,
пультах предполетной подготовки.
7. Расставьте КПА. согласно технологическим картам соответствующего подраздела.


КОНТРОЛЬНО- ИНСТРУМЕНТ И СРЕДСТВА ДОПОЛНИТЕЛЬНО

ПРОВЕРОЧНАЯ НАЗЕМНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ РАСХОДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ
АППАРАТУРА (КПА) (СНО) ЗАПЧАСТИ КАРТЫ
Инструмент для родиоэлектронного

оборудования 148.9001.500.000.
Ан -148-100Е
®
Стремянки:
А-38-0400-0
72.00.9926.000.000
СГ-8000.
Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К А Я К А Р Т А № 302 СТР. 303/304
НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТЫ: ПОДГОТОВКА МЕСТА ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТЫ (ЗОНЫ, ОТСЕКА)

НА САМОЛЕТЕ

1. Получите разрешение на выполнение работы на самолете.
2. Установите в кабине экипажа предупреждающие трафареты, запрещающие

включение электропитания той аппаратуры, блоки которой размещены в зоне
(отсеке) выполнения работы. Запрещается также включать сопряженные с этой

аппаратурой системы и оборудование.
3. Включите освещение или переносную лампу в зоне (отсеке).

4. Подключите гарнитуры в необходимых зонах (см. 23-41-00, ТК № 501).
5. Установите требуемую КПА и подключите ее, при необходимости, к самолетным

розеткам электропитания.
6. Установите двустороннюю связь по АВСА со всеми исполнителями данной работы
(см. 23-41-00).
Ан -148-100Е
Стр. 303/304
®
20-00-00
Дек 20/06
НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТЫ: ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ КПА, ОСТАВШИХСЯ РАСХОДНЫХ МАТЕРИАЛОВ И

ИНСТРУМЕНТА ПОСЛЕ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТЫ

1. Проверьте комплектность КПА, соберите и упакуйте ее.
2. Проверьте наличие и количество оставшихся расходных материалов и соберите их.
3. Проверьте комплектность инструмента согласно описи и соберите его.

Весь инструмент должен быть в наличии и иметь соответствующую маркировку. Разыщите недостающий инструмент.

Ан -148-100Е
Стр. 305/306
®
20-00-00
Дек 20/06
НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТЫ: УБОРКА МЕСТА ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТЫ (ЗОНЫ, ОТСЕКА) НА САМОЛЕТЕ

ПОСЛЕ ЕЕ ОКОНЧАНИЯ
РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

РАБОТЫ, ВЫПОЛНЯЕМЫЕ КОНТ-
СОДЕРЖАНИЕ ОПЕРАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ (ТТ)

1. Произведите уборку места выполнения работы (зоны, отсека).

На месте выполнения работы не допускается наличие пыли, грязи, посторонних Удалите пыль с помощью пылесоса.
предметов. Загрязненные места протрите
салфеткой. Уберите посторонние
предметы.
Ан-148-100
2. В кабине экипажа проверьте исходное положение всех выключателей,
переключателей на приборной доске, верхнем пульте, левом и правом пультах,
пультах предполетной подготовки.
3. Предъявите место выполнения работы на контроль.
4. Отключите гарнитуры.
5. Закройте открытые панели внутри и люки снаружи самолета (см. ТК № 301).
6. Отключите освещение или переносную лампу.
7. Уберите предупреждающие трафареты.
8. Соберите и проверьте наличие оставшихся расходных материалов.

Февр 20/04
9. Уберите стремянки от самолета (см. ТК № 301).

20-00-00
Стр. 307
РАСХОДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И
Февр 20/04
Стр. 308
20-00-00 ПРОВЕРОЧНАЯ НАЗЕМНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
ЗАПЧАСТИ
ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ
АППАРАТУРА (КПА) (СНО) КАРТЫ
Пылесос. Салфетки х/б.

Ан-148-100
НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТЫ: ДЕМОНТАЖ БЛОКА (АГРЕГАТА), УСТАНОВЛЕННОГО НА КАРКАСЕ ИЛИ

КРОНШТЕЙНЕ И ЗАКРЕПЛЕННОГО БОЛТАМИ (ВИНТАМИ)

1. Расконтрите и расстыкуйте электрические соединители или отсоедините провода от

клемм блока (агрегата).
2. Отсоедините от блока (агрегата) перемычку металлизации.
3. Выверните болты (винты) крепления блока к каркасу или кронштейну и снимите

блок (агрегат).
Инструмент для родиоэлектронного Проволока 0,5 Т; 0,8Т (ГОСТ 18143-72).

Нефрас С-50/170
Шкурка шлифовальная (ГОСТ 5009-82).
Ан -148-100Е
Стр. 401/402
®
20-00-00
Дек 20/06
Бязь х/б (ГОСТ 4644-75).
Целлофан (ГОСТ 7730-74).

НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТЫ: МОНТАЖ БЛОКА (АГРЕГАТА), УСТАНОВЛЕННОГО НА КАРКАСЕ ИЛИ

КРОНШТЕЙНЕ И ЗАКРЕПЛЕННОГО БОЛТАМИ (ВИНТАМИ)

1. Установите блок (агрегат) на каркас, совместите отверстия под крепеж и закрепите

блок (агрегат) болтами (винтами).
2. Подсоедините к блоку (агрегату) перемычку металлизации.
3. Состыкуйте и законтрите электрические соединители, закрепите провода на

клеммах блока (агрегата).
4. Проверьте работоспособность блока (агрегата).

Ан -148-100Е
Стр. 403/404
®
20-00-00
Дек 20/06

НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТЫ: ДЕМОНТАЖ БЛОКА (АГРЕГАТА), УСТАНОВЛЕННОГО НА СЪЕМНОЙ ПАНЕЛИ

1. Расконтрите и расстыкуйте электрические соединители и (или) отсоедините

провода от клемм блока (агрегата).
2. Отсоедините перемычку металлизации.
3. Размонтируйте крепление (замки, винты) съемной панели к каркасу.

4. Снимите съемную панель вместе с установленным на ней блоком (агрегатом).
5. Выверните болты (винты) крепления блока (агрегата) к съемной панели и снимите

блок (агрегат).

Инструмент для родиоэлектронного Проволока КО 0,5; КО 0,8
оборудования 148.9001.500.000. (ГОСТ 792-67).
Шкурка (ГОСТ 6456-75).
Смазка АМС-3 (ГОСТ 2712-75).
Ан -148-100Е
Стр. 405/406
®
20-00-00
Дек 20/06
Ветошь ГОСТ 5354-68.

НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТЫ: МОНТАЖ БЛОКА (АГРЕГАТА), УСТАНОВЛЕННОГО НА СЪЕМНОЙ ПАНЕЛИ

1. Установите блок (агрегат) на съемную панель и закрепите его болтами (винтами).
2. Установите съемную панель с блоком (агрегатом) на направляющие профили

каркаса, продвиньте ее до фиксации центрирующих штырей или упоров, после чего
закрепите съемную панель на каркасе. Замки крепления законтрите.

3. Подсоедините перемычку металлизации (см. 24-50-00, ТК 402).
4. Состыкуйте и законтрите электрические соединители и (или) закрепите провода на

клеммах блока.
5. Проверьте работоспособность блока (агрегата).
Ан -148-100Е
®
20-00-00
Дек 20/06
Стр. 407
Дек 20/06
Стр. 408
20-00-00 ПРОВЕРОЧНАЯ НАЗЕМНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ РАСХОДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ
Инструмент для родиоэлектронного Проволока КО 0,5; КО 0,8 24-50-00, ТК 402

оборудования 148.9001.500.000. (ГОСТ 792-67).

Смазка АМС-3 (ГОСТ 2712-75).

Ветошь ГОСТ 5354-68.
Ан -148-100Е
®
НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТЫ: ДЕМОНТАЖ БЛОКА, УСТАНОВЛЕННОГО НА РАМЕ

1. Расконтрите и расстыкуйте электрические соединители или отсоедините провода от

клемм блока (только для блоков, которые установлены на рамах, не имеющих
врубных разъемов).
2. Отсоедините от блока перемычку металлизации.

3. Расконтрите и освободите замки (резьбовые, пружинные) крепления блока к раме
или ручки-защелки.
4. Выдвиньте блок из рамы до расстыковки врубных разъемов, установленных на

задней стенке блока и на раме, и снимите блок.

Ан -148-100Е
Стр. 409/410
®
20-00-00
Дек 20/06

НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТЫ: МОНТАЖ БЛОКА, УСТАНОВЛЕННОГО НА РАМЕ

1. Проверьте соответствие расположения кодовых втулок, установленных на врубном

разъеме рамы, расположению (коду) штырей, установленных на ответной части
врубного разъема блока.
2. Установите блок на раму, совместите фиксаторы на раме с центрирующими

гнездами на блоке, после чего продвиньте блок до полной стыковки врубных
разъемов.
3. Закройте и законтрите замки крепления блока к раме или ручки-защелки.
4. Подсоедините к блоку перемычку металлизации.
5. Состыкуйте и электрические соединители или закрепите провода на клеммах блока
(только для блоков, установленных на рамах, не имеющих врубных разъемов).
6. Проверьте работоспособность блока.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. ПРИ СНЯТИИ И УСТАНОВКЕ БЛОКА НЕ ОТКЛОНЯЙТЕ

БЛОК ОТ ПЛОСКОСТИ НАПРАВЛЯЮЩИХ ВО ИЗБЕЖАНИЕ
ПОВРЕЖДЕНИЯ ВРУБНЫХ РАЗЪЕМОВ.
Ан -148-100Е
®
20-00-00
Дек 20/06
Стр. 411
Дек 20/06
Стр. 412



Ан -148-100Е
®
НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТЫ: ДЕМОНТАЖ РАМЫ БЛОКА

1. Снимите блок, установленный на раме (см. ТК № 405).
2. Отсоедините от рамы перемычку металлизации.
3. Расконтрите и расстыкуйте на раме электрические соединители (только для рам,

имеющих врубные разъемы).

4. Выверните болты (винты) крепления рамы к каркасу и снимите раму.

Грунтовка АК-069 (ОСТ 6-10-401-76).
Лента ЛЭТСАР (ТУ 38-103171-73).
Ан -148-100Е
Стр. 413/414
®
20-00-00
Лак КО-85 (ГОСТ 11066-74).

Дек 20/06

НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТЫ: МОНТАЖ РАМЫ БЛОКА

1. Установите раму на каркасе, совместите крепежные отверстия и закрепите раму

болтами (винтами).
2. Подсоедините к раме перемычку металлизации.
3. Состыкуйте и законтрите электрические соединители (только для рам, имеющих

врубные разъемы).
4. Установите блок (см. ТК № 406).
5. Проверьте работоспособность блока.

оборудования 148.9001.500.000. Нефрас С-50/170
Ан -148-100Е
Стр. 415/416
®
20-00-00
Дек 20/06
Лак КО-85 (ГОСТ 11066-74).

НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТЫ: ДЕМОНТАЖ ПРИБОРА (УКАЗАТЕЛЯ, ИНДИКАТОРА, ПУЛЬТА УПРАВЛЕНИЯ),

УСТАНОВЛЕННОГО НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ

1. Обеспечьте доступ к тыльной части корпуса прибора, для чего откройте приборную
панель или откройте технологические лючки.
2. Расконтрите и расстыкуйте соединители. На самолетную часть соединителя

наденьте заглушки или защитите их целлофаном.

3. Отсоедините от прибора дюритовые шланги систем полного и статического
давлений. Установите на дюритовые шланги заглушки, а на штуцера приборов −
защитные колпачки (для приборов с датчиками давления).
4. Выверните винты крепления прибора к панели и снимите прибор. На соединители

прибора наденьте заглушки.
Ан -148-100Е
Стр. 417/418
Инструмент для родиоэлектронного Целлофан (ГОСТ 7730-74).
®
20-00-00
Дек 20/06
НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТЫ: МОНТАЖ ПРИБОРА (УКАЗАТЕЛЯ, ИНДИКАТОРА, ПУЛЬТА УПРАВЛЕНИЯ),

УСТАНОВЛЕННОГО НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ

1. Снимите заглушки с соединителей и осмотрите соединители. Они должны быть

чистыми, без следов подгара и без погнутых штырьков.
Осмотрите экраны, лицевые панели приборов, на которых не должно быть пыли, Пыль удалите с помощью батистовой
жировых пятен и грязи. салфетки, жировые пятна и грязь
удалите тампоном из ваты, смоченным

этиловым спиртом и протрите чистой
батистовой салфеткой.
2. Установите прибор на панели и закрепите его винтами. Если прибор

устанавливается на панель с овальными отверстиями под крепежные винты, перед
их затягиванием совместите установочные риски, нанесенные на панели и по
лицевой части прибора.
3. Состыкуйте и законтрите соединители.
4. Снимите заглушки с дюритовых шлангов и защитные колпачки со штуцеров

приборов. Подсоедините к прибору дюритовые шланги систем полного и
статического давлений в соответствии с маркировкой на шлангах и корпусах
приборов, предварительно убедившись в отсутствии растрескивания внутренней
поверхности шлангов.
Ан -148-100Е
®
20-00-00
5. Закройте приборную панель или технологические лючки.

Дек 20/06
Стр. 419
Дек 20/06
Стр. 420
6. Проверьте работоспособность установленных приборов по технологическим картам

соответствующих разделов.


Инструмент для родиоэлектронного Проволока 0.5Т; 0,8Т (ГОСТ 18143-72)

оборудования 148.9001.500.000. Бензин БР-1 (ГОСТ 443-76).
Вата медицинская гигроскопическая.
Батист (салфетка белая 150х150 мм 5

шт на систему КСЭИС).
Спирт этиловый ректификованный (10 г

на один экран и 3 г на один ПУ).
Грунтовка АК-069 (ОСТ 6-10-401-76)
Ан -148-100Е
®
Лак КО-85 (ГОСТ 11066-74).

НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТЫ: ДЕМОНТАЖ АНТЕННЫ

1. Выверните винты крепления антенны.
2. Выдвиньте (на себя) антенну на длину запаса ВЧ кабеля (кабелей).
3. Расстыкуйте ВЧ разъем (разъемы) на антенне согласно маркировке.

4. Снимите антенну.
Ан -148-100Е
®
20-00-00
Дек 20/06
Стр. 421
Дек 20/06
Стр. 422
Инструмент для родиоэлектронного Герметик ВИТЭФ-1HT

оборудования 148.9001.500.000. (ТУ 38.1051291-84).
Эмаль AC-1185 (ТУ 6-10-1029-78).

Эмаль XB-16 (ТУ 6-10-1301-78).

Бензин БP-1 (ГОСТ 443-76).
Проволока 0.5Т; 0.8Т (ГОСТ 18143-72).
Лак КО-85 (ГОСТ 11066-74).
Ан -148-100Е
®
НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТЫ: МОНТАЖ АНТЕННЫ


1. Состыкуйте ВЧ разъем (разъемы) на антенне согласно маркировке.
2. Установите антенну на свое место в соответствии с трафаретом направления

полета (при имеющемся трафарете), совместив крепежные отверстия.
Ан-148-100
3. Вверните винты крепления антенны и загерметизируйте антенну.
Февр 20/04
20-00-00
Стр. 423
Февр 20/04
Стр. 424
20-00-00 ЗАПЧАСТИ
Инструмент для родиоэлектронного Герметик ВИТЭФ-1HT

оборудования 148.9001.500.000. (ТУ 38.1051291-84).

Эмаль AC-1185 (ТУ 6-10-1029-78).

Эмаль XB-16 (ТУ 6-10-1301-78).
Бензин БP-1 (ГОСТ 443-76).
Проволока 0.5Т; 0.8Т (ГОСТ 18143-72).
Ан-148-100
Лак КО-85 (ГОСТ 11066-74).

НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТЫ: ДЕМОНТАЖ ЛАМП КНОПОК-ТАБЛО ТИПА L302006

1. Определите неисправную лампу по заметному снижению яркости участка светового

поля, против которого она установлена.
2. Легким усилием "на себя" извлеките из корпуса 1 кнопки-табло (см. рис.1) крышку-
колпачок 5, не создавая напряжения печатным проводникам 2.

3. При помощи часовой отвертки, вставив ее в паз (против надписи "ТОР"), откройте
контактную панель 3 и поверните ее на 80-90°.
4. При помощи пинцета снимите держатель лампы 4 совместно с лампами и замените

неисправную лампу.
Ан -148-100Е
®
20-00-00
Дек 20/06
Стр. 425
Дек 20/06
Стр. 426
Действительно: все ПРИ ОТКЛОНЕНИЯХ ОТ ТТ РОЛЬ

КНОПКА-ТАБЛО ТИПА L302006

Рис. 1

Ан -148-100Е
®
Инструмент техника самолета
148.00.9001.100.000
НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТЫ: МОНТАЖ ЛАМП КНОПОК-ТАБЛО ТИПА L302006

1. Выполните работу по п.п. 2-4 ТК № 413.
2. Вставьте исправную лампу в гнездо держателя ламп 4 (см. ТК № 413, рис. 1).
3. При помощи пинцета вставьте держатель ламп 4 с лапками в крышку-колпачок 2,

поверните ее до контакта с контактной панелью 3 и легким усилием, не допуская

перекоса держателя ламп 4, сожмите детали 5 и 3 до характерного щелчка.
4. Вставьте крышку-колпачок 5 в корпус 1 кнопки-табло.
5. Проверьте работоспособность кнопки-табло и ламп.
Ан -148-100Е
Стр. 427/428
ЗАПЧАСТИ
®
20-00-00
Дек 20/06
Инструмент техника самолета Лампа 0L686839

148.9001.100.000.
НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТЫ: ДЕМОНТАЖ АЗК

1. Откройте панель распредустройства с автоматами защиты.
2. Отверните винты и снимите тарельчатую и стопорную шайбы, крепящие шину и

провод к выводам автомата защиты.
3. Отверните гайку и контргайку, крепящие автомат защиты к панели.

4. Выверните втулку автомата защиты из отверстия в панели и снимите его.
Ан -148-100Е
ЗАПЧАСТИ
Стр. 429/430
®
20-00-00
Дек 20/06
Инструмент для родиоэлектронного

НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТЫ: МОНТАЖ АЗК

1. Откройте панель с автоматами защиты.
2. Снимите с втулки автомата защиты гайку и контргайку.
3. Вставьте втулку автомата защиты в отверстие панели и закрепите автомат защиты

гайкой и контргайкой.

4. Подсоедините провод к выводу автомата защиты, установите тарельчатую и
стопорную шайбы и закрепите винтом; подсоедините второй вывод автомата

защиты к шине, установите тарельчатую и стопорную шайбы и закрепите винтом.
5. Закрепите панель распредустройства.
Ан -148-100Е
ЗАПЧАСТИ
Стр. 431/432
®
20-00-00
Дек 20/06
Инструмент для родиоэлектронного Автомат защиты, идентичный

оборудования 148.9001.500.000. заменяемому.
НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТЫ: ИЗМЕРЕНИЕ ПЕРЕХОДНОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ МЕЖДУ КОРПУСОМ

АНТЕННЫ И КОРПУСОМ САМОЛЕТА

1. Очистите от пыли, грязи и других наслоений контрольные точки на антенне и

корпусе самолета или (при отсутствии контрольных точек) обезжирьте и зачистите
от слоя краски места на фланце и корпусе самолета.
2. Измерьте переходное сопротивление в соответствии с РЭ на используемый

микроомметр.
Переходное сопротивление не должно превышать 600 мкОм. Зачистите контактирующие
поверхности (фланец антенны и корпус

антенны) до металлического блеска и
обезжирьте, повторите операцию по
измерению переходного сопротивления
ПРИМЕЧАНИЕ. Переходное сопротивление между корпусом моноблока Ш013-7
изделия Ш013В и корпусом самолета не должно превышать
2000 мкОм.
3. Закрасьте зачищенные ранее места на фланце антенны и корпусе самолета

согласно схеме окраски.
Ан -148-100Е
®
20-00-00
Дек 20/06
Стр. 501
Дек 20/06
Стр. 502
Микроомметр Ф-4153 Инструмент для родиоэлектронного Шкурка (ГОСТ 6456-75).

Бензин БР-1 (ГОСТ 443-76).
Эмаль XB-16 (ТУ 6-10-1301-78).

ЛАК КО-85 (ГОСТ 11066-74).
Эмаль АС-1115 (ТУ 6-10-1029-78).

Ан -148-100Е
®
Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К А Я К А Р Т А № 502 СТР. 503-505/506
НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТЫ: ИЗМЕРЕНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ ИЗОЛЯЦИИ АНТЕННЫ

ИЗМЕРЕНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ ИЗОЛЯЦИИ АНТЕННЫ БЕЗ ЭЛЕМЕНТОВ

МОЛНИЕЗАЩИТЫ
1. Расконтрите и расстыкуйте ВЧ разъем на антенне.
2. Измерьте сопротивление изоляции между центральным проводом разъема и его 1. Для антенн из комплекта ГИЗ

корпусом. Сопротивление изоляции должно быть не менее 20 МОм в нормальных промойте ВЧ разъем, протрите
климатических условиях и не менее 1 МОм в условиях повышенной влажности. диэлектрические вставки спиртом и
измерьте сопротивление изоляции
антенны Если сопротивление
изоляции не соответствует ТТ −
замените антенну.
2. Для антенн, изготовленных
самолетостроительным заводом,
смойте лакокрасочное покрытие
(ЛКП) на диэлектрике антенны и
просушите диэлектрик при
температуре 40-50 °С до
восстановления сопротивления
Ан -148-100Е
изоляции, указанной в ТТ.
®
20-00-00
Восстановите ЛКП (см. 51-02-00).

Дек 20/06
Стр. 503
Дек 20/06
Стр. 504
3. Состыкуйте и законтрите ВЧ разъем на антенне.
ИЗМЕРЕНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ ИЗОЛЯЦИИ АНТЕННЫ С ЭЛЕМЕНТАМИ

МОЛНИЕЗАЩИТЫ
4. Расконтрите и отсоедините антенный ввод от АСУ.
5. Измерьте сопротивление изоляции между антенным вводом и корпусом самолета.

Сопротивление изоляции должно быть не менее 20 МОм.

6. Измерьте сопротивление изоляции между шиной и корпусом самолета. 1. Для антенн из комплекта ГИЗ
Сопротивление изоляции должно быть не менее 5 МОм в нормальных промойте ВЧ разъем, протрите
климатических условиях и не менее 1 МОм в условиях повышенной влажности. диэлектрические вставки спиртом и
измерьте сопротивление изоляции
антенны. Если сопротивление
изоляции не соответствует ТТ −
замените антенну.
2. Для антенн, изготовленных

самолетостроительным заводом,
смойте лакокрасочное покрытие
(ЛКП) на диэлектрике антенны и
просушите диэлектрик при
температуре 40-50 °С до
восстановления сопротивления
Ан -148-100Е
изоляции, указанной в ТТ.
®
Восстановите ЛКП (см. 51-020-00).

7. Подсоедините антенный ввод к АСУ и законтрите его.
ПРИМЕЧАНИЕ. Измерение по п.п. 2, 5 и 6 выполняйте в соответствии с РЭ на

применяемый мегаомметр.

Ан -148-100Е
Стр. 505/506
Мегаомметр М4100/4. Инструмент для родиоэлектронного Целлофан (ГОСТ 7730-74).
®
20-00-00
Дек 20/06
НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТЫ: ИЗМЕРЕНИЕ ЕМКОСТИ АНТЕННЫ

1. Расконтрите и отсоедините антенный ввод от АСУ.
2. Измерьте емкость между антенным вводом и корпусом самолета в соответствии с

РЭ на применяемый измеритель емкости.
Емкость должна быть: (250±20) пФ для антенны АВП КВ радиостанции и (60±20) пФ 1. Проверьте целостность антенного

для ненаправленной антенны АРК. ввода.
2. Проверьте емкость конденсатора
Погрешность измерений не должна превышать 5%.

системы молниезащиты. Емкость
Соединительные провода, используемые при измерении, должны быть длиной не должна быть 2200 пФ.
более 300 мм. 3. Проверьте сопротивление изоляции
антенны.
3. Подсоедините и законтрите антенный ввод к АСУ.

Ан -148-100Е
Стр. 507/508
®
20-00-00
Измеритель емкости и Инструмент для родиоэлектронного Проволока 0,5Т (ГОСТ 18143-72).

Дек 20/06
индуктивности Е7-9. оборудования 148.9001.500.000.

НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТЫ: ОСМОТР АНТЕННЫ

1. Осмотрите наружные поверхности антенны.
Не допускаются:
− пыль, грязь, масло, гидрожидкость, лед и снег; Загрязненные поверхности протрите

салфеткой. Сильно загрязненные

поверхности вымойте водой с мылом.
Лед и снег удалите теплым воздухом.
− механические повреждения (забоины, пробоины). Поврежденную антенну замените.
2. Осмотрите крепление антенны.
Не допускается отсутствие крепежных деталей на своих местах. Установите недостающие крепежные

детали.
Инструмент для родиоэлектронного Миткаль.

Нефрас-С 50/170 (ГОСТ 8505-80).
Ан -148-100Е
Стр. 601/602
®
Мыло хозяйственное.
20-00-00
Дек 20/06
Герметик ВИТЭФ-1НТ
(ТУ38 1051291-84).
НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТЫ: ПРОВЕРКА ВНЕШНЕГО СОСТОЯНИЯ И КРЕПЛЕНИЯ АНТЕННЫ

1. Осмотрите наружную поверхность антенны и место установки антенны изнутри

самолета.
− пыль, влага, грязь, масло, гидрожидкость, лед и снег; Загрязненные поверхности протрите

Влагу, лед и снег удалите теплым

воздухом. При наличии загрязнения
высокочастотного разъема антенного
кабеля (клеммы антенного ввода)
устраните загрязнение, разъедините
разъем (отсоедините антенный ввод),
удалите коррозию и подгар с
контактных поверхностей и промойте
их спиртом.
− механические повреждения (забоины, пробоины, трещины, вмятины); Поврежденную антенну замените.
− нарушение лакокрасочного покрытия; Восстановите лакокрасочное покрытие.
Ан -148-100Е
− нарушение герметизации. Обеспечьте требуемую герметизацию
®
20-00-00
Дек 20/06
Стр. 603
антенны.
Дек 20/06
Стр. 604
2. Проверьте крепление антенны.
Антенна должна быть надежно закреплена. Крепежные детали, имеющие

механические повреждения, замените,
Не допускаются механические повреждения крепежных деталей (винтов, гаек) или
недостающие детали установите на
их отсутствие на своих местах.
свои места.
Винты крепления должны быть затянуты до отказа. Доверните слабо затянутые винты.
3. Проверьте состояние в крепление антенного кабеля.

Не допускаются механические повреждения антенного кабеля. Отремонтируйте или замените
антенный кабель.
Разъем антенного кабеля (клемма антенного ввода) не должны иметь механических Замените разъем (клемму), имеющий
повреждений. механические повреждения.
Накидная гайка разъема антенного кабеля должна быть навернута до упора и Доверните и законтрите гайку
законтрена (подсоединение антенного ввода к клейме должно быть надежным). высокочастотного разъема (обеспечьте
надежность подключения антенного

ввода к клемме).
4. Проверьте состояние и крепление перемычек металлизации.
Не допускаются механические повреждения. Замените поврежденные перемычки

металлизации.
Ан -148-100Е
Винты крепления перемычек металлизации (гайки клемм металлизации) должны Доверните слабо затянутые винты
®
быть ввернуты до отказа. (гайки).

Инструмент для родиоэлектронного Лента ЛЭТСАР (ТУ38-103171-83).

Миткаль x/б.
Нефрас-С 50/170 (ГОСТ 8505-80).
Проволока 0,5Т (ГОСТ 18143-72).
Спирт (ГОСТ 18300-87).
Припой 02 (ГОСТ 860-75).

Канифоль (ГОСТ 19113-84).
Лак АК-113Ф (ГОСТ 23832-79).

Мыло хозяйственное.
Герметик ВИТЭФ-1НТ
(ТУ38 1051291-84).
Ан -148-100Е
Стр. 605/606
®
20-00-00
Дек 20/06
НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТЫ: ОСМОТР И ПРОВЕРКА ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ И ИНДИКАЦИИ

1. Осмотрите внешнее состояние органов управления и индикации.

Поверхность органов управления, надписи и стекла приборов, табло должны быть Протрите салфеткой, смоченной
чистыми и не долины иметь механических повреждений (трещин, сколов, вмятин). спиртом, загрязненные поверхности.
Не допускается изменение цветности светофильтров, нечеткая различимость Поврежденные органы управления и
надписей. табло замените.

ВНИМАНИЕ! ПРОТИРКУ СТЕКОЛ
ЖИДКОКРИСТАЛЛИЧЕСКИХ
ПРИБОРОВ ПРОИЗВОДИТЕ
ТОЛЬКО БЯЗЕВОЙ
САЛФЕТКОЙ, СМОЧЕННОЙ
В СПИРТЕ-РЕКТИФИКАТЕ.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ ИСПОЛЬ-
ЗОВАТЬ ВАТУ, МАРЛЮ,
СМОЧЕННЫЕ В АЦЕТОНЕ И
ЕГО ПРОИЗВОДНЫХ
2. Осмотрите крепление органов управления и индикации.

− механические повреждения крепежных деталей (винтов, гаек, замков); Замените крепежные детали, имеющие
Ан -148-100Е
механические повреждения.
®
20-00-00
Дек 20/06
Стр. 607
− отсутствие крепежных деталей на своих местах. Установите недостающие крепежные

детали.
Дек 20/06
Стр. 608
3. Убедитесь, что бортовое электропитание отключено. Отключите бортовое электропитание

(см. 24-00-00, ТК № 502).
4. Проверьте работу органов управления.
Кнопки-табло, кнопки, выключатели и переключатели должны свободно Замените неисправные кнопки,

перемещаться из одного фиксированного положения в другое и не иметь люфтов. выключатели или переключатели (или
Не допускается изменение цветности светофильтров кнопок-табло, нечеткая же пульты или щитки управления).
различимость надписей.

ПРИМЕЧАНИЕ. Работу органов управления проверяйте одновременно с проверкой
работоспособности аппаратуры.

Инструмент для родиоэлектронного Спирт (ГОСТ 17299-78).

Эмаль ПФ-223 (ГОСТ 14923-78).
Ан -148-100Е
Нефрас С-50/170.
®
Вата (ГОСТ 5556-75).

НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТЫ: ОСМОТР БЛОКОВ (АГРЕГАТОВ)

1. Осмотрите блоки (агрегаты).
− пыль, грязь, масло, гидрожидкость, конденсат, иней; Загрязненные поверхности протрите

салфеткой.

Конденсат и иней удалите теплым
воздухом.
− механические повреждения (трещины, сколы, вмятины, забоины, пробоины). Замените поврежденные блоки
(агрегаты).
2. Проверьте надежность крепления блоков (агрегатов) легким покачиванием рукой.
Блоки (агрегаты) должны быть надежно закреплены.
Замки крепления блоков (агрегатов) должны быть исправны, закрыты и законтрены. Замените неисправные замки
крепления. Закройте и законтрите
замки крепления.
Винты крепления должны быть ввернуты до отказа. Доверните слабо затянутые винты.
Ан -148-100Е
®
3. Осмотрите соединительные жгуты, кабели и перемычки металлизации в районе
20-00-00
Дек 20/06
Стр. 609
установки блоков (агрегатов).

Дек 20/06
Стр. 610
Не допускаются механические повреждения. Устраните обнаруженные дефекты

соединительных жгутов и кабелей.
Винты крепления хомутов и перемычек металлизации (гайки клемм металлизации) Доверните слабо затянутые винты
должны быть ввернуты до отказа. (гайки).
4. Проверьте надежность соединения кабелей с соединителями блоков (агрегатов)

легким покачиванием.
Соединители не должны иметь механических повреждений (трещин, сколов). Замените поврежденные соединители.

Накидные гайки соединителей должны быть навернуты до упора и законтрены. Доверните и законтрите слабо
навернутые накидные гайки
соединителей.
5. Проверьте работу амортизаторов блоков (агрегатов).
Не допускаются механические повреждения (трещины, разрывы). Замените все амортизаторы блока

(агрегата) при наличии дефекта хотя
бы одного из них.
Амортизаторы при покачивании должны обеспечивать свободное и плавное Замените амортизаторы, потерявшие
перемещение блока (агрегата). упругие свойства и имеющие заедания.
Ан -148-100Е
Инструмент для родиоэлектронного Миткаль х/б.
®
Нефрас-С 50/170 (ГОСТ 8505-80).

НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТЫ: ОСМОТР САМОЛЕТНОГО МОНТАЖА И МЕСТ УСТАНОВКИ СНЯТЫХ БЛОКОВ

(АГРЕГАТОВ)

1. Осмотрите элементы конструкции в местах установки блоков (агрегатов).
На элементах конструкции (стеллажах, этажерках, рамах, кронштейнах, профилях,

обшивках) не допускаются:
− пыль, грязь, масло, гидрожидкость, конденсат, иней; Загрязненные поверхности протрите

салфеткой.
Конденсат и иней удалите теплым
воздухом.
− механические повреждения (трещины, вмятины, забоины, пробоины). Устраните обнаруженные повреждения

или замените поврежденные элементы.
2. Проверьте внешнее состояние соединительных жгутов, кабелей (см. ТК № 606),
перемычек металлизации (см. 24-50-00, ТК № 601) их крепление.
3. Проверьте внешнее состояние штырей и гнезд соединителей жгутов, кабелей и

амортрам, а также контрольных разъемов (см. ТК № 608).
Ан -148-100Е
®
20-00-00
Дек 20/06
Стр. 611
Дек 20/06
Стр. 612
4. Осмотрите клеммные колодки.
− грязь, масло, гидрожидкость, иней; Протрите салфеткой загрязненные

поверхности.
Иней удалите теплым воздухом.
− механические повреждения (трещины, сколы). Поврежденные колодки замените.
Колодки должны быть надежно закреплены. Винты крепления должны быть Доверните слабо затянутые винты.

затянуты до отказа.
Наконечники проводов и клеммы колодок не должны иметь следов грязи, коррозии, Удалите грязь салфеткой, зачистите
подгара. шлифовальной шкуркой
закоррозированные места. Места
контактов промойте спиртом.
Наконечники проводов (кабелей), подключенные к клеммам колодок должны быть Затяните винты крепления
надежно закреплены. наконечников.
Ан -148-100Е
®

Инструмент для родиоэлектронного Лента ЛЭТСАР (ТУ38-103171-83).

Миткаль x/б.
Нефрас-С 50/170 (ГОСТ 8505-80).

Лак АК-113Ф (ГОСТ 23832-79).

Эмаль XB-16 (ТУ6-10-1301-83).
Ан -148-100Е
Стр. 613/614
®
20-00-00
Дек 20/06
НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТЫ: ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПРОВОДОВ, ВЧ КАБЕЛЕЙ, ЖГУТОВ

ПРИМЕЧАНИЕ. Работу выполняйте во всех доступных для осмотрах местах.
1. Проверьте состояние изоляции и защитного покрытия проводов, ВЧ кабелей и

жгутов, особенно в местах крепления, изгиба, перехода через конструкцию,
перехода на подвижные части конструкции, в зонах повышенного нагрева.

− загрязнение проводов, ВЧ кабелей, жгутов и их защитного покрытия маслом, Загрязненные места протрите
топливом, гидросмесью; тампоном, смоченным нефрасом, и

просушите.
− повреждение изоляции проводов; Поврежденный участок обмотайте

лентой ЛЭТСАР с покрытием
повреждения на 50 см с каждой
стороны. На концы ленты наложите
бандаж.
− повреждение или обрыв жилы провода (кабеля); Дефект устраните одним из методов:
− заменой поврежденного провода;
− прокладкой нового провода.
− подгар изоляции провода (кабеля) в местах теплового воздействия Замените или проложите новый провод
Ан -148-100Е
(кабель).
®
20-00-00
Дек 20/06
Стр. 615
Дек 20/06
Стр. 616
− подгар защитного покрытия жгута в местах теплового взаимодействия; Замените или проложите новый
провод. Наложите новое защитное
покрытие или обмотайте
повреждённый участок лентой
ЛЭТСАР. На концы ленты наложите
бандаж.
− касание проводами, кабелем или жгутом острых кромок конструкции; Произведите отбортовку провода или
жгута. На острые кромки конструкции
наклейте защитные накладки.

− нарушение защитного покрытия острых кромок в местах прохождения проводов, Восстановите защитное покрытие
кабелей или жгутов. кромок.
2. Проверьте в доступных местах качество вязки и бандажировки жгутов, надежность

крепления проводов и жгутов хомутами и скобами, наличие эксплуатационных
зазоров между жгутами и элементами конструкции самолета.
− механические повреждения вязки и бандажировки жгутов, перемещение вдоль Выполните повторно. вязку и
жгута бандажей и петель вязки, неплотность витков в бандажах; бандажировку жгутов в местах ее
повреждения или ослабления.
− чрезмерное провисание или натяжение проводов и жгутов. Устраните дефект.
Провисание жгутов между двумя соседними точками крепления должно
соответствовать:
Ан -148-100Е
− 3-5 мм − при диаметре жгута до 10 мм;
®
− 4-7 мм − при диаметре жгута от 10 до 20 мм;
− 5-8 мм − при диаметре жгута от 20 до 30 мм;
− 6-10 мм − при диаметре жгута более 30 мм;

− механические повреждения хомутов крепления проводов и жгутов; Замените поврежденные хомуты.
− ослабление крепления проводов и жгутов хомутами; Если существующий типоразмер

хомута не обеспечивает крепление
жгута, для экранированного жгута
примените хомут меньшего
типоразмера, а неэкранированный жгут
− обмотайте под хомутом лентой.
− повреждение проводов и жгутов хомутами крепления; Примените хомут большего

типоразмера.

− уменьшение эксплуатационных зазоров между жгутами и элементами Обеспечьте требуемые зазоры.
конструкции.
Минимальные зазоры между жгутами и трубопроводами должны составлять:
− между трубопроводами гидросистемы, топливной и масляной систем − не

менее 50 мм;
− между трубопроводами кислородной системы − не менее 10 мм;
− между трубопроводами горячего воздуха − не менее 40 мм;
− между трубопроводами холодного воздуха − не менее 5 мм.
Минимальные зазоры между жгутами и элементами конструкции и блоками

должны составлять:
− между амортизированным блоком при полном его смещении − не менее 10 мм;
− между неамортизированным блоком − не менее 8 мм;
− между подвижной частью элементов конструкции − не менее 10 мм;
Ан -148-100Е
®
− между тросами, тягами управления - не менее − 20 мм.
20-00-00
Дек 20/06
Стр. 617
Дек 20/06
Стр. 618
3. Проверьте в доступных местах состояние отбортовки проводов и жгутов.
− резкие изгибы проводов и жгутов.
Изгиб проводов и жгутов должен соответствовать указанному в табл. 601:

Таблица 601
Сечение (размер) провода. Радиус изгиба

Диаметр жгута. (не менее)

2
Провод сечением до 2,5 мм 5 d провода
(размер по AWG до 14)
2
Провод сечением от 4 до 95 мм 10 d провода
(размер по AWG от 12 до 000)
Жгут диаметром до 10 мм 4 d жгута
" " от 10 до 30 мм 3,5 d жгута
" " от 30 до 40 мм 3,2 d жгута
" " более 40 мм 3 d жгута
− натяжение проводов в местах их подсоединения к разъему или агрегату;
Ан -148-100Е
− недостаточное понижение жгута перед электрическим разъемом, не
®
исключающее стекание по проводам внутрь разъема влаги или другой жидкости;
4. Проверьте состояние экранировки проводов и жгутов, состояние металлизации

экранированных жгутов, качество заделки экранов в хвостовики разъемов.

− повреждение или разрыв защитного покрытия экранированных жгутов;
− повреждение экранов, проводов и жгутов.
5. Проверьте крепление наконечников проводов, состояние защитных

термоусаживаемых трубок.
Термоусаживаемые трубки не должны иметь повреждений. Обмотайте, лентой ЛЭТСАР. На концы

ленты наложите бандаж.
Наконечники должны быть надежно закреплены. Наконечники проводов сечением Затяните элементы крепления.
2

до 4 мм (размер по AWG от 24 до 12) не должны проворачиваться при покачивании
проводов пинцетом. Контрольные риски на элементах крепления наконечников
проводов не должны быть смещены. В случае, если риски, смещены, затяжку

2
винтов, болтов, гаек крепления наконечников сечением от 4 мм до максимального
(от 12 до 000 по AWG) производите тарированным ключом. При этом величины
моментов затяжки должны соответствовать табл. 602.
Таблица 602
Размер Сечение Момент затяжки (кгс/м)
провода провода Резьба
(AWG) мм
2 для стали для латуни
12 4 М5 0,4±0,02 0,2±0,02
4-10 6,0-25,0 М6 0,65±0,03 0,35±0,03
0-2 35,0-50,0 М8 1,65±0,04 1,00±0,10
Ан -148-100Е
00-000 70,0-95,0 М10 3,65±0,05 1,90±0,20
®
20-00-00
Дек 20/06
Стр. 619
00-000 70,0-95,0 М12х1,5 − 3,00±0,30

Дек 20/06
Стр. 620
6. Проверьте состояние и надежность крепления клеммных колодок.
7. Проверьте надежность крепления отдельных минусовых проводов.
− ослабление крепления или нарушение контрольного покрытия в местах Размонтируйте и повторно

присоединения минусовых проводов; смонтируйте соединение.
− следы перегрева проводов или занятных трубок вблизи наконечников. Замерьте переходное сопротивление
между наконечником и корпусом

самолета. Оно не должно превышать
норм, указанных в табл. 603.
Таблица 603
Переходное
Размер провода Сечение провода
2 сопротивление,
(AWG) мм
мкОм (не более)
24-14 0,35-2,5 600
12-8 4,0-10,0 500
6-4 16,0-25,0 400
2 35,0 300
0-00 50,0-70,0 200
Ан -148-100Е
000 95,0 200
®

Инструмент для родиоэлектронного Нефрас C-50/170.

Салфетки х/б.
Инструмент для тарированной затяжки
Грунт АК-070.
148.9008.300.000.
Эмаль ЭП-140.
Лента ЛЭТСАР-0,5-1гр.
Лента СКДФ-4Д сорт высший 0,07х8.
Шнур-чулок АСЭЧ (б)-2.

Клей БФ-4.
Шкурка.
Припой 02.
Канифоль.
Ан -148-100Е
Стр. 621/622
®
20-00-00
Дек 20/06
НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТЫ: ОСМОТР И ПРОВЕРКА СОСТЫКОВАННЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНИТЕЛЕЙ

1. Проверьте во всех доступных местах состояние электрических соединителей.
Осмотрите состыкованные электрические соединители.
− механические повреждения, снижающие надежность соединения; Замените соединитель или отдельные

его части.
− нарушение контровки или пломбировки. Восстановите контровку или

пломбировку.
2. Проверьте надежность стыковки соединителей.
− ослабление стыковки ответных частей соединителя.
Затяните накидную гайку до отказа,
законтрите и опломбируйте
Накидная гайка должна быть затянута до отказа и должен отсутствовать люфт соединитель.
кабельной части при покачивании рукой хвостовика соединителя;
− ослабление крепления блочной части разъема к корпусу; Затяните элементы крепления

соединителя.
− нарушение герметизации герметичных соединителей. Восстановите герметизацию.
Ан -148-100Е
®
20-00-00
Дек 20/06
Стр. 623
Дек 20/06
Стр. 624
3. Проверьте надежность заделки жгута соединителя.
Жгут не должен перемещаться как внутрь соединителя, так и из него при Устраните дефект.
покачивании рукой.
4. Проверьте надежность заделки экрана в хвостовик экранированного соединителя. Восстановите нарушенную заделку
экрана.

Инструмент для родиоэлектронного Нефрас С-50/170.

Резина ИРП-1338 (ТУ 38-005838-70).
Герметик-У-30МЭС-5НТ
(ТУ 38-105462-80).
Смазка ЦИАТИМ-221 (ГОСТ 9433-80).
Нитки № 13 (ТУ РСФСР 62-2710-80).
Ан -148-100Е
®
Проволока 0,5Т; 0.8Т (ГОСТ 18143-72).

НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТЫ: ОСМОТР И ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ РАССТЫКОВАННЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ

СОЕДИНИТЕЛЕЙ

1. Расконтрите и расстыкуйте проверяемые электрические соединители.
2. Проверьте состояние соединителей.
Не допускается:

− коррозия контактов; Замените контакт (соединитель).
− загрязнения контактов и изоляторов; Промойте спиртом (с помощью мягкой

волосяной кисти) и просушите.
− погнутость штырей, подгар контактных элементов; Замените соответствующую часть

− наличие конденсата внутри соединителя. Просушите соединитель.
Промойте контакты и изоляторы
спиртом (с помощью мягкой волосяной
кисти) и просушите.
Ан -148-100Е
®
20-00-00
Дек 20/06
Стр. 625
Дек 20/06
Стр. 626
3. Состыкуйте и законтрите проверенные соединители.
− заедание накидной гайки при стыковке; Замените соответствующую часть

− применение большого усилия затяжки при стыковке. Нанесите на резьбовые и трущиеся

поверхности тонкий слой смазки
(попадание смазки внутрь соединителя
не допускается).

Ан -148-100Е
®

Инструмент для родиоэлектронного Спирт (ГОСТ 17299-78).

Трубка РМ ТУТ-2 (ТУ 6-05-05I-I44-80).

Смазка ЦИАТИМ-221 (ГОСТ 9433-80).

Нитки № 13 (ТУ РСФСР 62-2710-80).
Проволока 0,5Т; 0,8Т (ГОСТ 18143-72).
Ан -148-100Е
Стр. 627/628
®
20-00-00
Дек 20/06
НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТЫ: ОСМОТР ЗАКРЫТЫХ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ (ЦРУ И РУ),

РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ КОРОБОК (РК), БЛОКОВ КОММУТАЦИИ (БК)

1. Проверьте внешнее состояние и крепление ЦРУ, РУ, РК, БК, их электрических

соединителей (см. ТК № 607), проводов и жгутов, подходящих к ним (см. ТК № 606).
− загрязнение маслом, топливом, гидросмесью; Протрите салфеткой, смоченной

нефрасом.
− ослабление крепления; Подтяните элементы крепления, после

чего на гайки, головки винтов и

выступающую часть резьбы нанесите
защитный слой краски, под цвет
существующей.
− вмятины, деформация, механические повреждения; Вмятины и деформацию устраните
рихтовкой. На зоны повреждений
лакокрасочного покрытия нанесите
дополнительное покрытие под цвет
существующего.
− ослабление крепления, неплотное прилегание крышки по периметру коробки; Деформированные крышки отрихтуйте.
Поврежденные элементы крепления
крышек замените.
Ан -148-100Е
− повреждение или значительное истирание амортизаторов (при наличии). Замените все амортизаторы, если
®
20-00-00
Дек 20/06
Стр. 629
имеется дефектный хотя бы один из

них.
Дек 20/06
Стр. 630
2. Проверьте внешнее состояние и крепление оборудования и элементов,

расположенных снаружи.
− ослабление крепления; Затяните до отказа элементы

крепления, после чего на гайки, головки

винтов и выступающую часть резьбы
нанесите защитный слой краски.
− механические повреждения; Замените поврежденное оборудование.

− заедание при срабатывании выключателей, переключателей, автоматов защиты; Замените дефектную коммутационную
аппаратуру.
− трещины, сколы, люфт ручек коммутационной аппаратуры; Замените дефектную коммутационную

аппаратуру.
− повреждение светосигнальной аппаратуры; Замените поврежденную аппаратуру.
− повреждение или ослабление крепления трафаретов. Устраните дефект.
3. Убедитесь в отсутствии сработавших предохранителей (у сработавших Выясните причину срабатывания,

предохранителей типа ПМ "выскакивает" механический индикатор). устраните дефект и замените
предохранитель.
Ан -148-100Е
®

Инструмент для родиоэлектронного Нефрас С 50/170.

Эмаль ПФ-223 (ГОСТ 14923-78).
Эмаль ЭП-140 (ТУ 6-10-599-79).

Ан -148-100Е
Стр. 631/632
®
20-00-00
Дек 20/06
НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТЫ: ОСМОТР ОТКРЫТЫХ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫ УСТРОЙСТВ (ЦРУ, РУ),

РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ КОРОБОК (РК), БЛОКОВ КОММУТАЦИИ (БК)

1. Выполните работы согласно ТК № 609.
2. Откройте крышки ЦРУ, РУ, РК, БК.
3. Проверьте внешним осмотром расположенное внутри оборудование.

− ослабление крепления, механические повреждения, следы перегрева реле, Ослабленные элементы крепления
контакторов, выключателей, автоматов защиты, предохранителей, токонесущих затяните до отказа.

элементов и другого оборудования; Дефектное оборудование замените.
− уменьшение эксплуатационных зазоров менее 10 мм между оголенными Устраните дефект.

токонесущими элементами и металлическими деталями конструкции;
− следы коррозии или перегрева контактных соединений.
Размонтируйте и повторно смонтируйте
контактный узел.
4. Проверьте состояние и крепление расположенных внутри проводов, жгутов,

соединителей согласно ТК № 606, 607, 608.
5. Проверьте состояние крепления модулей соединений.
Ан -148-100Е
®
− механические повреждения держателей модулей, изоляторов, корпусов модулей; Замените дефектный элемент.
20-00-00
Дек 20/06
Стр. 633
Дек 20/06
Стр. 634
− ослабление крепления зажимов-фиксаторов; Затяните винт крепления зажима-

фиксатора.
− отсутствие защитных пробок в незадействованных гнездах. Установите защитные пробки.
6. Закройте крышки коробок.


Ан -148-100Е
®

Инструмент техника самолета Спирт (ГОСТ 17299-78).

148.00.9001.100.000.
Трубка РМ ТУТ-2 (ТУ 6-05-051-144-80).

Нитки БС-6 (ГОСТ 8325-78).
Нитки.№ 13 (ТУ РСФСР 62-2710-80).

Спецтушь (ТУ 348-73).
Эмаль ПФ-223 (ГОСТ 14293-78).
Эмаль ЭП-140 (ТУ 6-10-599-79).
Грунтовка ЭП-076 (ТУ 6-10-755-74).
Ан -148-100Е
Стр. 635/636
®
20-00-00
Дек 20/06
НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТЫ: ОСМОТР АНТЕННЫ, АНТЕННОЙ КРЫШКИ ИЛИ АНТЕННОГО ОБТЕКАТЕЛЯ

1. Осмотрите наружные поверхности антенны, антенной крышки или антенного

обтекателя.
− пыль, грязь, масло, лед, снег; Загрязненные поверхности протрите

салфеткой.
Сильно загрязненные поверхности
вымойте водой с мылом.

Лед и снег удалите теплым воздухом.
− механические повреждения (забоины, трещины, пробоины). Поврежденные антенны и антенные

обтекатели замените.
2. Осмотрите крепление антенны или антенного обтекателя.
− механические повреждения крепежных деталей (винтов, замков); Замените крепежные детали, имеющие
механические повреждения.
− отсутствие крепежных деталей на своих местах. Установите недостающие крепежные

детали.
Ан -148-100Е
®
20-00-00
Дек 20/06
Стр. 637
Дек 20/06
Стр. 638
Микроомметр Ф-4104. Инструмент для родиоэлектронного Шкурка (ГОСТ 5009-82).

Мыло хозяйственное (МРТУ 18/236-68).

Грунт ЛК-069 (ОСТ 6-10-401-76).

Ан -148-100Е
®
Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К А Я К А Р Т А № 612 СТР. 639-642
НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТЫ: ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ И КРЕПЛЕНИЯ АНТЕННЫ, АНТЕННОЙ КРЫШКИ ИЛИ

АНТЕННОГО ОБТЕКАТЕЛЯ И АНТЕННОГО КАБЕЛЯ ИЛИ АНТЕННОГО ВВОДА

1. Осмотрите и проверьте состояние наружных поверхностей антенны, антенной

крышки или антенного обтекателя и место установки антенны изнутри самолета.
− пыль, влага, грязь, масло, лед и снег; Загрязненные поверхности протрите

Влагу лед и снег удалите теплым

воздухом. При наличии загрязнения ВЧ
разъема, антенного кабеля (клеммы
антенного ввода) устраните
загрязнение, расстыкуйте разъем
(отсоедините антенный ввод), удалите
коррозию и подгар с контактных
поверхностей и промойте их спиртом.
− механические повреждения (забоины, пробоины, трещины, вмятины); Поврежденную антенну (антенный

обтекатель) замените, а место
установки антенны отремонтируйте.
Ан -148-100Е
− нарушение лакокрасочного покрытия; Восстановите лакокрасочное покрытие
®
20-00-00
в соответствии со схемой окраски

Дек 20/06
Стр. 639
самолета.
Дек 20/06
Стр. 640
− нарушение герметизации. Обеспечьте требуемую герметизации

антенны (антенного обтекателя).
2. Проверьте крепление антенны и антенного обтекателя. Антенна (кронштейн

крепления, антенный обтекатель) должна быть надежно закреплена.
Не допускаются механические повреждения крепления (винтов, гаек, замков) или их Детали крепления, имеющие
отсутствие на своих местах. механические повреждения замените,
недостающие детали установите на
свои места.

Винты крепления должны быть затянуты до отказа. Доверните слабо затянутые винты.
Замки крепления должны быть закрыты и законтрены. Закройте и законтрите замки

крепления.
3. Осмотрите и проверьте состояние и крепление антенного кабеля (ввода).
Не допускаются механические повреждения антенного кабеля (ввода) и его Отремонтируйте или замените
изоляции. антенный кабель (ввод).
Разъем антенного кабеля (клемма антенного ввода) не должна иметь механических Замените разъем (клемму), имеющий
повреждений. механические повреждения.
Накидная гайка разъема антенного кабеля должна быть затянута до упора и Затяните и законтрите гайку ВЧ
законтрена (подсоединение антенного ввода к клемме должно быть надежным). разъема (обеспечьте надежность
подключения антенного ввода к
Ан -148-100Е
клемме).
®
4. Осмотрите и проверьте состояние и крепление перемычек металлизации (гайки
клемм металлизации) должны быть ввернуты до отказа.

Не допускаются механические повреждения. Замените поврежденные перемычки

металлизации.
Винты крепления перемычек металлизации (гайки клемм металлизации) долины Доверните слабо затянутые винты
быть ввернуты до отказа. (гайки).

Ан -148-100Е
®
20-00-00
Дек 20/06
Стр. 641
Дек 20/06
Стр. 642
Микроомметр Ф-4104. Инструмент для родиоэлектронного Шкурка (ГОСТ 5009-82).

Лента ЛЭТСАР КФ-0,5
(ТУ 38-103171-73).

Мыло хозяйственное (МРТУ 18/236-68).

Эмаль АС-1115 (ТУ 6-10-1029-78).
Лак КО-85 (ГОСТ 11066-74).
Эмаль XB-16 (ТУ 6-10-1301-78).
Герметик У30МЭС-5
(ТУ38-1051402-72).
Эмаль Л1-5184 (ТУ 6-10-12-33-77).
Ан -148-100Е
Эмаль ПФ-115 (ГОСТ 6465-76).
®
Ветошь (ГОСТ 5354-74).

РТЭ Ан-148-100 АТА 20

Загружено:

Сведения о документе

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

РТЭ Ан-148-100 АТА 20

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

РАЗДЕЛ 20

ЛИСТ РЕГИСТРАЦИИ ИЗМЕНЕНИЙ

Номер страницы Вх. номер

 ГП АНТК им. О.К. Антонова Действительно: все РАЗДЕЛ 20 ЛИСТ РЕГИСТРАЦИИ

Номер страницы Вх. номер

РАЗДЕЛ 20 ЛИСТ РЕГИСТРАЦИИ Действительно: все  ГП АНТК им. О.К. Антонова

ЛИСТ РЕГИСТРАЦИИ ВРЕМЕННЫХ ИЗМЕНЕНИЙ

Номер страницы Вх. номер

 ГП АНТК им. О.К. Антонова Действительно: все РАЗДЕЛ 20 ЛИСТ РЕГИСТРАЦИИ

Номер страницы Вх. номер

РАЗДЕЛ 20 ЛИСТ РЕГИСТРАЦИИ Действительно: все  ГП АНТК им. О.К. Антонова

ПЕРЕЧЕНЬ ДЕЙСТВУЮЩИХ СТРАНИЦ

Раздел, подраздел, Страница Дата Раздел, подраздел, Страница Дата

Титульный лист 20 – – 20-00-00 420 Дек 20/06

 ГП АНТК им. О.К. Антонова Действительно: все РАЗДЕЛ 20 ПЕРЕЧЕНЬ

Раздел, подраздел, Страница Дата Раздел, подраздел, Страница Дата

20-00-00 623 Дек 20/06

РАЗДЕЛ 20 ПЕРЕЧЕНЬ Действительно: все  ГП АНТК им. О.К. Антонова

20-00-00 СТАНДАРТИЗОВАННЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ.

 ГП АНТК им. О.К. Антонова Действительно: все РАЗДЕЛ 20

СТАНДАРТИЗОВАННЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ.

1. Обслуживание включает в себя комплекс работ, необходимых для пoддepжaния самолета в

2. К обслуживанию самолета, его систем и оборудования допускается инженерно-технический состав,

3. Обслуживание самолета выполняется в соответствии с требованиями РЭ и РО самолета и РЭ

4. За качество и своевременность выполнения работ по обслуживанию самолета, его систем и

5. КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ применять на самолете материальные средства и средства

ЗАПРЕЩАЕТСЯ пользоваться, на самолете немаркированным и неисправным инструментом.

6. Агрегаты (блоки) перед установкой на самолет должны быть проверены с соответствующим

7. Перед проверкой работоспособности оборудования убедитесь в нормальных параметрах источников

8. Демонтаж и монтаж блоков, пультов управления и приборов, имеющих стандартную (типовую)

9. Демонтаж и монтаж блоков, имеющих специфические особенности, выполняйте в соответствии с

 ГП АНТК им. О.К. Антонова Действительно: все 20-00-00

11. Снятые с самолета блоки (агрегаты) транспортируйте только на транспортных средствах,

12. Перед монтажом блока (агрегата):

− осмотрите блок (агрегат), убедитесь в отсутствии повреждений, наличия пломб, контровок;

− проверьте соответствие номера блока номеру в паспорте;

− убедитесь в правильности места установки блока;

− осмотрите место установки, убедитесь в отсутствии загрязнений и повреждений.

13. Перед стыковкой разъемов снимите с них заглушки (чехлы, пленку).

14. Предупреждение и удаление следов коррозии на металлических, поверхностях блоков,

15. Предупреждение и удаление следов коррозии на металлических поверхностях блоков (агрегатов)

16. При выполнении работ по технологическим картам используйте инструмент, прилагаемый к

20-00-00 Действительно: все  ГП АНТК им. О.К. Антонова

ПРИМЕЧАНИЯ: 1. Все работы по приготовлению и применению токопроводящего состава и

20. После монтажа блоков проверьте общую работоспособность аппаратуры.

21. После установки антенны на самолет произведите проверку следующих параметров:

− переходного сопротивления (см. ТК № 501 − для всех антенн);

− сопротивления изоляции (см. ТК № 502 − для антенн, описанных в конкретных подразделах

22. После проверки на соответствие допустимым нормам параметров установленной на самолет

23. При обслуживании радиоаппаратуры на самолете используйте КПА, указанную в соответствующих

 ГП АНТК им. О.К. Антонова Действительно: все 20-00-00

ТРЕБОВАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ

2. Во избежание случаев возникновения пожара следует соблюдать меры противопожарной

3. Во время работы двигателей не разрешается находиться или проходить в опасных зонах,

4. Перед опробованием двигателей, уборкой и выпуском шасси, закрылков, интерцепторов,

6. При выполнении работ в электрических сетях самолета ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

20-00-00 Действительно: все  ГП АНТК им. О.К. Антонова

− допускать касание проводов и их жгутов об элементы конструкции и трубопроводы;

7. Проверку работоспособности систем, излучающих электромагнитную энергию на открытую антенну,

9. Включать передающие радиоустройства без подключенных к ним антенн или эквивалентов

ПЕРЕЧЕНЬ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ КАРТ

 ГП АНТК им. О.К. Антонова Действительно: все 20-00-00

ТК № 407. Демонтаж рамы блока

20-00-00 Действительно: все  ГП АНТК им. О.К. Антонова