Вы находитесь на странице: 1из 90

Вспомогательные узлы двигателя – 1

Вспомогательные узлы двигателя

Устройство подвески двигателя


Структурная схема ........................................................................... 3
Подвеска двигателя..................................................................... 3
Процедура ремонта ......................................................................... 6
Левая подушка двигателя ........................................................... 6
Правая подушка двигателя ......................................................... 8
Задняя подушка двигателя ......................................................... 11
Передняя подушка двигателя ..................................................... 13
Устройство подвески двигателя (6AT)
Структурная схема ........................................................................... 14
Левая подушка двигателя ........................................................... 15
Правая подушка двигателя ......................................................... 16
Задняя подушка двигателя ......................................................... 17
Передняя подушка двигателя ..................................................... 18
Топливная система
Структурная схема ........................................................................... 19
Топливный насос и топливный трубопровод............................. 19
Топливный бак ............................................................................. 23
Диагностика и обнаружение неисправностей ................................ 27
Меры предосторожности ............................................................ 27
Процедура ремонта ......................................................................... 28
Педаль газа .................................................................................. 28
Топливные трубопроводы ........................................................... 29
Топливный бак ............................................................................. 30
Электрический топливный насос и датчик уровня топлива ..... 32
Топливный фильтр грубой очистки ............................................ 34
Топливный фильтр ...................................................................... 35
Угольный адсорбер ..................................................................... 37
Вспомогательные узлы двигателя – 2

Система питания двигателя воздухом


Структурная схема ........................................................................... 38
Воздушный фильтр...................................................................... 38
Интеркулер................................................................................... 41
Процедура ремонта ......................................................................... 44
Воздушный фильтр...................................................................... 44
Фильтрующий элемент воздушного фильтра ............................ 46
Расходомер воздуха .................................................................... 48
Клапан перепуска воздуха .......................................................... 49
Интеркулер в сборе ..................................................................... 50
Датчик давления и температуры подаваемого воздуха ........... 53
Выхлопная система
Структурная схема ........................................................................... 54
Глушитель и каталитический конвертер .................................... 54
Правила ремонта ............................................................................. 58
Диагностические коды неисправностей .................................... 58
Процедура ремонта ......................................................................... 59
Глушитель .................................................................................... 59
Каталитический конвертер.......................................................... 61
Система охлаждения
Краткое описание ............................................................................. 64
Структурная схема ........................................................................... 65
Радиатор и вентилятор ............................................................... 65
Диагностика и обнаружение неисправностей ................................ 68
Текущая профилактика ............................................................... 68
Охлаждающая жидкость ............................................................. 71
Диагностика неисправностей ..................................................... 71
Процедура ремонта ......................................................................... 72
Радиатор ...................................................................................... 72
Электронный вентилятор ............................................................ 80
Расширительный бачок ............................................................... 88
Горловина подачи топлива ......................................................... 90
Вспомогательные узлы двигателя – 3

Устройство подвески двигателя


Структурная схема
Подвеска двигателя
Модель 4D20

123±12 ×2
120±10

78±5 4

5
200±15 120±10
78±5 ×4 ×3

×2
78±5

2
6

7
65±5 ×3

3
120±10
55±5
×2

200±15

Н•м : нормативный момент затяжки

1. Левая подушка в сборе 5. Правая подушка в сборе


2. Соединительный кронштейн левой подушки 6. Кронштейн задней подушки в сборе
3. Кронштейн левой подушки в сборе 7. Задняя подушка в сборе
4. Кронштейн правой подушки в сборе
Вспомогательные узлы двигателя – 4

Модель 4G15B

78±5
×3
120±10

200±15
78±5 ×4

×2 4
78±5
1

5
65±5 ×3

3
120±10
×2 45±5

200±15

Н•м : нормативный момент затяжки

1. Левая подушка в сборе 4. Правая подушка в сборе


2. Соединительный кронштейн левой подушки 5. Кронштейн задней подушки в сборе
3. Кронштейн левой подушки в сборе 6. Задняя подушка в сборе
Вспомогательные узлы двигателя – 5

Модель 4G69

120±10 ×3

3
78±5 ×2

×2

78±5 ×4

5
78±5
×2

2 6

78±5
×2

Н•м : нормативный момент затяжки

1. Левая подушка в сборе 4. Передняя подушка в сборе


2. Кронштейн левой подушки в сборе 5. Кронштейн передней подушки в сборе
3. Правая подушка в сборе 6. Задняя подушка в сборе
Вспомогательные узлы двигателя – 6

Процедура ремонта
Левая подушка двигателя
Модель 4D20/4G15B
Демонтаж
1. Откройте крышку капота и зафиксируйте ее надлежащим
образом.
2. Снимите аккумулятор.
3. Снимите воздушный фильтр.
4. Снимите левую подушку двигателя.
Отверните 4 болта и снимите кронштейн крепления
воздушного фильтра.

5. Снимите соединительный кронштейн левой подушки.


Отвинтите 4 болта.

6. Снимите кронштейн левой подушки.

Монтаж
Монтаж производится в обратной последовательности.
Вспомогательные узлы двигателя – 7

Модель 4G63/4G69
Демонтаж
1. Откройте крышку капота и зафиксируйте ее надлежащим
образом.
2. Снимите аккумулятор.
3. Снимите воздушный фильтр.
4. Снимите левую подушку двигателя.
Отверните 4 болта.

5. Снимите кронштейн левой подушки двигателя.


Отвинтите 4 гайки.

Монтаж
Монтаж производится в обратной последовательности.
Вспомогательные узлы двигателя – 8

Правая подушка двигателя


Модель 4D20
Демонтаж
1. Снимите кронштейн правой подушки.
Отвинтите 3 болта.

2. Снимите правую подушку и болты крепления двигателя.


Отвинтите 2 болта и 2 гайки.

3. Снимите правую подушку.

Монтаж
Монтаж производится в обратной последовательности.
Вспомогательные узлы двигателя – 9

Модель 4G15B
Демонтаж
1. Разъедините крепление правой подушки к двигателю.
Отвинтите 2 болта и 2 гайки.

2. Снимите правую подушку двигателя.

Монтаж
Монтаж производится в обратной последовательности.
Вспомогательные узлы двигателя – 10

Модель 4G69
Демонтаж
1. Разъедините крепление правой подушки к двигателю.
Отвинтите 1 болт и 2 гайки.

2. Снимите правую подушку двигателя.

Монтаж
Монтаж производится в обратной последовательности.
Вспомогательные узлы двигателя – 11

Задняя подушка двигателя


Модель 4D20/4G15B
Демонтаж
1. Надежно приложите усилие подъемника к соответствующим
опорным точкам и поднимите автомобиль.
2. Снимите заднюю подушку.
Отвинтите 2 болта и 1 гайку.

3. Снимите кронштейн задней подушки.


Отвинтите 2 болта.

Монтаж
Монтаж производится в обратной последовательности.
Вспомогательные узлы двигателя – 12

Модель 4G69/4G63
Демонтаж
1. Надежно приложите усилие подъемника к соответствующим
опорным точкам и поднимите автомобиль.
2. Снимите заднюю подушку двигателя.
Отвинтите 2 болта.

Монтаж
Монтаж производится в обратной последовательности.
Вспомогательные узлы двигателя – 13

Передняя подушка двигателя


Модель 4G63/4G69
Демонтаж
1. Надежно приложите усилие подъемника к соответствующим
опорным точкам и поднимите автомобиль.
2. Снимите нижнюю защитную пластину.
3. Снимите переднюю подушку.
Отвинтите 1 болт.

4. Снимите кронштейн передней подушки.


Отвинтите 2 болта.

Монтаж
Монтаж производится в обратной последовательности.
Вспомогательные узлы двигателя – 14

Устройство подвески двигателя (6AT)


Структурная схема

1. Левая подушка в сборе 5. Задняя подушка в сборе


2. Соединительный кронштейн левой подушки 6. Кронштейн передней подушки в сборе
3. Кронштейн левой подушки в сборе 7. Передняя подушка в сборе
4. Кронштейн задней подушки в сборе 8. Правая подвеска в сборе
Вспомогательные узлы двигателя – 15

Левая подушка двигателя


Демонтаж
1. Откройте крышку капота и зафиксируйте ее надлежащим
образом.
2. Снимите аккумулятор.
3. Снимите воздушный фильтр.
4. Снимите левую подушку двигателя.
Отверните 4 болта и снимите кронштейн крепления
воздушного фильтра.

5. Снимите соединительный кронштейн левой подушки.


Отвинтите 4 болта.

6. Снимите кронштейн левой подушки.


Отвинтите 4 болта.

Монтаж
Монтаж производится в обратной последовательности.
Вспомогательные узлы двигателя – 16

Правая подушка двигателя


Демонтаж
1. Отвинтите болты крепления правой подушки к двигателю.
Отвинтите 2 болта и 2 гайки.

2. Снимите правую подушку.


Отвинтите 3 болта.

Монтаж
Монтаж производится в обратной последовательности.
Вспомогательные узлы двигателя – 17

Задняя подушка двигателя


Демонтаж
1. Надежно приложите усилие подъемника к соответствующим
опорным точкам и поднимите автомобиль.
2. Снимите заднюю подушку.
Отвинтите 2 болта и 1 гайку.

3. Снимите кронштейн задней подушки.


Отвинтите 2 болта.

Монтаж
Монтаж производится в обратной последовательности.
Вспомогательные узлы двигателя – 18

Передняя подушка двигателя


Демонтаж
1. Надежно приложите усилие подъемника к соответствующим
опорным точкам и поднимите автомобиль.
2. Снимите нижнюю защитную пластину.
3. Снимите переднюю подушку.
Отвинтите 1 болт.

4. Снимите кронштейн передней подушки.


Отвинтите 3 болта.

Монтаж
Монтаж производится в обратной последовательности.
Вспомогательные узлы двигателя – 19

Топливная система
Структурная схема
Топливный насос и топливный трубопровод
4D20 система Bosch

1. Датчик уровня топлива 15. Топливный фильтр грубой очистки


2. Шланг возврата топлива 16. Кронштейн крепления топливного фильтра
3. Шланг подачи топлива грубой очистки
4. Шланг подачи топлива 5 17. Кронштейн крепления топливного фильтра
5. Шланг возврата масла 3 18. Шланг возврата топлива 2
6. Обжимной хомут с четырьмя отверстиями 19. Шланг подачи топлива 3
7. Педаль газа 20. Топливный фильтр
8. Обжимной хомут с двумя отверстиями 3 21. Шланг подачи масла 4
9. Защитный кожух топливопровода 22. Обжимной хомут с двумя отверстиями 5
10. Шланг подачи топлива 2 23. Обжимной хомут с двумя отверстиями 4
11. Шланг возврата топлива 4 24. Кронштейн крепления топливопровода 6
12. Обжимной хомут с тремя отверстиями 25. Хомут для крепления маслопровода 5
13. Кронштейн крепления топливопровода 3 26. Кронштейн крепления топливопровода 1
14. Кронштейн крепления топливопровода 2 27. Кронштейн крепления топливопровода 4
Вспомогательные узлы двигателя – 20

4D20 система Delphi

27
3
5

9 28
4

23 25
22 21
6
20

19
8 7
24
26 10
18
11
12

16 13
17

14

15

1. Датчик уровня топлива 15. Кронштейн крепления топливного сепаратора


2. Шланг возврата топлива 16. Топливный сепаратор
3. Шланг подачи топлива 17. Кронштейн крепления топливопровода 4
4. Шланг подачи топлива 5 18. Обжимной хомут с двумя отверстиями 4
5. Шланг возврата топлива 3 19. Обжимной хомут с одним отверстием
6. Обжимной хомут с четырьмя отверстиями 20. Насос ручной подкачки топлива со шлангом
7. Защитный кожух топливопровода подачи
8. Обжимной хомут с двумя отверстиями 4 21. Кронштейн крепления топливопровода 1
9. Педаль газа 22. Обжимной хомут с двумя отверстиями 4
10. Шланг подачи топлива 2 23. Шланг возврата топлива 2
11. Шланг возврата топлива 4 24. Шланг подачи топлива 4
12. Кронштейн крепления топливопровода 3 25. Кронштейн крепления топливопровода 5
13. Обжимной хомут с тремя отверстиями 26. Обжимной хомут с двумя отверстиями 4
14. Кронштейн крепления топливопровода 2 27. Обжимной хомут с двумя отверстиями 3
28. Шарнирный хомут
Вспомогательные узлы двигателя – 21

Модель 4G63/4G69

Модель 4G63

1. Педаль газа 15. Защитный кожух


2. Шланг десорбции 16. Обжимной хомут с двумя отверстиями 3
3. Трубка десорбции 17. Шланг подачи топлива 2
4. Шланг адсорбции 18. Кронштейн крепления шланга десорбции
5. Шланг продувки адсорбера 19. Шланг десорбции 2
6. Электрический топливный насос и датчик 20. Кронштейн крепления шланга подачи
уровня топлива топлива
7. Шланг возврата топлива 21. Шланг десорбции 3
8. Шланг подачи топлива 22. Обжимной хомут с одним отверстием
9. Шарнирный хомут с двумя отверстиями 23. Шланг продувки адсорбера 2
10. Обжимной хомут с двумя отверстиями 3 24. Обжимной хомут с одним отверстием
11. Топливный фильтр 25. Хомут крепления вакуумного тормозного
12. Крепежный кронштейн топливного фильтра шланга
13. Трубка подачи топлива 26. Шарнирный хомут с двумя отверстиями 2
14. Обжимной хомут с четырьмя отверстиями 27. Двойной хомут
28. Трос привода дроссельной заслонки
Вспомогательные узлы двигателя – 22

Модель 4G15B

1. Трубка десорбции 11. Обжимной хомут с четырьмя отверстиями


2. Шланг адсорбции 12. Педаль газа
3. Шланг продувки адсорбера 13. Защитный кожух топливопровода
4. Электрический топливный насос и датчик 14. Трубка десорбции
уровня топлива 15. Шланг десорбции 2
5. Шланг подачи и возврата топлива 16. Электромагнитный клапан продувки
6. Шланг подачи топлива адсорбера
7. Топливный фильтр 17. Крепление электромагнитного клапана
8. Крепежный кронштейн топливного фильтра продувки адсорбера
9. Шланг десорбции 18. Крепежный кронштейн электромагнитного
10. Труба подачи топлива клапана продувки адсорбера
19. Шланг подачи топлива 2
Вспомогательные узлы двигателя – 23

Топливный бак
4D20 система Borch

1. Сальник датчика уровня топлива 9. Шланг отвода воздуха 2


2. Уплотнительное кольцо датчика уровня 10. Защитный кожух вентиляционного шланга
топлива гравитационного клапана
3. Замок топливного бака 11. Топливный бак
4. Крышка топливозаливной горловины 12. Тепловой экран
5. Патрубок заливной горловины 13. Правый хомут крепления топливного бака
6. Топливозаправочный шланг 14. Левый хомут крепления топливного бака
7. Шланг отвода воздуха 15. Кронштейн крепления топливного бака
8. Соединитель шланга отвода воздуха
Вспомогательные узлы двигателя – 24

4D20 система Delphi

1
2

4
9
8 5
7

14 3
10 15 6

11

12

13

1. Замок топливного бака 9. Топливный бак


2. Крышка топливозаливной горловины 10. Тепловой экран
3. Патрубок заливной горловины 11. Правый хомут крепления топливного бака
4. Шланг отвода воздуха 12. Левый хомут крепления топливного бака
5. Соединитель шланга отвода воздуха 13. Кронштейн крепления топливного бака
6. Топливозаправочный шланг 14. Сальник датчика уровня топлива
7. Шланг отвода воздуха 2 15. Уплотнительное кольцо датчика уровня
8. Защитный кожух вентиляционного шланга топлива
гравитационного клапана
Вспомогательные узлы двигателя – 25

Модель 4G63/4G69

1. Замок топливного бака 8. Сальник топливного насоса


2. Патрубок заливной горловины 9. Топливный бак
3. Крышка топливозаливной горловины 10. Кронштейн крепления топливного бака
4. Шланг отвода воздуха 11. Левый хомут крепления топливного бака
5. Топливозаправочный шланг 12. Правый хомут крепления топливного бака
6. Соединитель шланга отвода воздуха 13. Угольный адсорбер
7. Защитный кожух вентиляционного шланга 14. Кронштейн крепления угольного адсорбера
гравитационного клапана
Вспомогательные узлы двигателя – 26

Модель 4G15B

1. Замок топливного бака 9. Кронштейн крепления топливного бака


2. Патрубок заливной горловины 10. Левый хомут крепления топливного бака
3. Шланг отвода воздуха 11. Правый хомут крепления топливного бака
4. Топливозаправочный шланг 12. Угольный адсорбер
5. Соединитель шланга отвода воздуха 13. Кронштейн крепления угольного адсорбера
6. Защитный кожух вентиляционного шланга 14. Уплотнительное кольцо датчика уровня
гравитационного клапана топлива
7. Сальник топливного насоса 15. Крышка топливозаливной горловины
8. Топливный бак
Вспомогательные узлы двигателя – 27

Диагностика и обнаружение неисправностей


Меры предосторожности
▲ Предупреждение.
При проведении любых ремонтных работ топливной системы необходимо соблюдать следующие меры
предосторожности.
• Отключите отрицательный полюс аккумулятора от массы.
• В рабочей зоне не разрешается курить; установите предупреждающий знак «Курить запрещено».
• В непосредственной близости от рабочей зоны необходимо установить химический огнетушитель
сухого типа.
• Ремонтные работы проводить в хорошо проветриваемом месте, вдали от открытых источников огня
(например, газового нагревательного прибора).
• Необходимо надеть защитные очки.
• Перед отсоединением элементов топливопровода, во избежание получения травм, необходимо
стравить давление в топливной системе. После выключения двигателя в системе впрыска топлива
возможно сохранение повышенного давления.
• При отсоединении элементов топливопровода возможно вытекание небольшого количества топлива;
во избежание травм и несчастных случаев заткните горловины элементов ветошью. После завершения
работ использованную ветошь поместите в специальные емкости.
Вспомогательные узлы двигателя – 28

Процедура ремонта
Педаль газа
Модель 4D20\4G15B\4G69
Демонтаж
1. Отключите отрицательный полюс аккумулятора от массы.
2. Отсоедините разъем жгута проводов от педали газа.
3. Отвинтите 3 гайки крепления педали.

4. Снимите педаль.

Монтаж
Монтаж производится в обратной последовательности.

Модель 4G63
Демонтаж
1. Отсоедините трос привода дроссельной заслонки от педали
газа.
2. Снимите 2 винта крепления педали к кузову.
3. Снимите педаль газа.

Монтаж
Монтаж производится в обратной последовательности.
Вспомогательные узлы двигателя – 29

Топливные трубопроводы
▲ Предупреждение.
При проведении ремонтных работ следует соблюдать
особую осторожность, так как элементы топливопровода
находятся под давлением.
U Диагностика.
Проверьте топливный трубопровод на наличие утечек
топлива, шланги – на наличие трещин, изношенности
и повреждений. Проверьте плотность соединений
и креплений. При необходимости замените детали.

Демонтаж
1. Стравите давление в топливной системе.
2. Отключите отрицательный полюс аккумулятора от массы.
3. С обеих сторон всех трубок снимите топливные шланги.
▲ Предупреждение.
Во время снятия топливных шлангов возможен
незначительный выход топлива. Во избежание травм
и несчастных случаев заткните горловины трубок и шлангов
ветошью. После завершения работ использованную ветошь
поместите в специальные емкости.
4. Снимите с кузова защиту топливопровода.
5. Для удобства последующего монтажа на кузове
и топливопроводе сделайте соответствующие отметки.
6. Снимите с кузова топливопровод и хомуты крепления
топливопровода.
7. Снимите хомуты с топливопровода.

Монтаж
1. Установите хомуты на топливопровод согласно сделанным
отметкам; при наличии у хомутов деформаций и повреждений
их необходимо заменить.
2. С помощью хомутов закрепите топливопровод на автомобиле.
3. Установите защиту топливопровода.
4. Подсоедините топливные шланги к топливопроводу.
5. Если при включенном зажигании двигатель перестает
работать, проверьте, нет ли утечки топлива.
Вспомогательные узлы двигателя – 30

Топливный бак
Демонтаж
1. Стравите давление в топливной системе.
2. Снимите задний ряд сидений.
3. Поднимите половое покрытие, снимите настил кузова.

4. Из верхней части топливного бака извлеките электронный


модуль датчика уровня топлива.

5. Поднимите автомобиль на подъемнике.


6. Отсоедините шланги возврата и подачи топлива, заткните
горловины шлангов ветошью, чтобы избежать вылива
топлива.
7. Отсоедините от топливного бака топливозаправочный
шланг, хомуты и клипсы шланга отвода воздуха.

8. Снимите защиту топливного бака.


Снимите 4 зажима и 3 болта.
Вспомогательные узлы двигателя – 31

9. Снимите кронштейн крепления топливного бака.


Отвинтите 3 болта.
10. Снимите топливный бак.
Снимите 4 болта, фиксирующих хомут крепления
топливного бака.
Нормативный момент затяжки: (55±5) Н•м

Монтаж
Монтаж производится в обратной последовательности.
Вспомогательные узлы двигателя – 32

Электрический топливный насос и датчик


уровня топлива
Демонтаж
1. Отключите отрицательный полюс аккумулятора.
2. Стравите давление в топливной системе.
3. Снимите задний ряд сидений.
4. Поднимите половое покрытие, снимите настил кузова.

5. Из верхней части топливного бака извлеките электронный


модуль датчика уровня топлива.

6. Отсоедините топливопровод от верхней части топливного


бака.
Вспомогательные узлы двигателя – 33

7. Снимите топливный насос и датчик уровня топлива.


(а) Удалите все накопившиеся загрязнения по периметру
фланца топливного насоса.
(b) Отсоедините от топливного насоса все трубопроводы.
(c) При помощи специальных инструментов открутите сальник
датчика уровня топлива.
(d) Извлеките датчик уровня топлива из топливного бака.
▲ Важно.
Не повредите датчик уровня топлива.

Монтаж
1. Аккуратно установите датчик уровня топлива.
2. Убедитесь в правильности подсоединения к топливному
насосу соответствующих трубопроводов.
3. При помощи специальных инструментов установите
сальник датчика уровня топлива.
▲ Внимание.
Для правильной установки необходимо сопоставить
соответствующие отметки на датчике уровня топлива
и топливном баке.
Вспомогательные узлы двигателя – 34

Топливный фильтр грубой очистки


4D20 система Delphi
Демонтаж
1. Стравите давление в топливной системе.
2. Отключите отрицательный полюс аккумулятора.
3. Снимите кронштейн крепления аккумулятора.
4. Отсоедините быстроразъемный соединитель тройной
нейлоновой трубки от фильтра грубой очистки.
▲ Внимание.
При отсоединении элементов топливопровода возможно
вытекание небольшого количества топлива; во избежание
травм и несчастных случаев заткните горловины элементов
ветошью. После завершения работ использованную ветошь
поместите в специальные емкости.

5. Ослабьте болты на топливном сепараторе.


6. Снимите топливный фильтр грубой очистки.

Монтаж
Монтаж производится в обратной последовательности.
Вспомогательные узлы двигателя – 35

Топливный фильтр
4D20 система Bosch
Демонтаж
1. Стравите давление в топливной системе.
2. Отключите отрицательный полюс аккумулятора.
3. Отсоедините разъем жгута проводов на верхней части
топливного фильтра.

4. Отсоедините быстроразъемный соединитель подключения


к топливному фильтру.
▲ Внимание.
При отсоединении элементов топливопровода возможно
вытекание небольшого количества топлива; во избежание
травм и несчастных случаев заткните горловины элементов
ветошью. После завершения работ использованную ветошь
поместите в специальные емкости.

5. Снимите топливный фильтр.


(a) Открутите болты крепления топливного фильтра.
(b) Отсоедините разъем жгута проводов в нижней части
топливного фильтра.

Монтаж
Монтаж производится в обратной последовательности.
Вспомогательные узлы двигателя – 36

Модель 4G15B\4G69\4G63
Демонтаж
1. Стравите давление в топливной системе.
2. Отключите отрицательный полюс аккумулятора.
3. Поднимите и зафиксируйте автомобиль.
4. Снимите клипсы и винты крепления защиты топливного
бака, после чего снимите защиту.
5. Отсоедините быстроразъемный соединитель тройной
нейлоновой трубки от топливного фильтра.
▲ Внимание.
При отсоединении элементов топливопровода возможно
вытекание небольшого количества топлива; во избежание
травм и несчастных случаев заткните горловины элементов
ветошью. После завершения работ использованную ветошь
поместите в специальные емкости.

6. Ослабьте болты на кронштейне крепления топливного


фильтра.
7. Снимите топливный фильтр.
Вспомогательные узлы двигателя – 37

Угольный адсорбер
Демонтаж
1. Поднимите и зафиксируйте автомобиль.
2. Снимите клипсы и винты крепления защиты угольного
адсорбера, после чего снимите защиту.
3. Отсоедините от адсорбера хомуты и клипсы крепления
шлангов.
4. Отвинтите болты крепления адсорбера к кронштейну.
5. Снимите угольный адсорбер.

Монтаж
Монтаж производится в обратной последовательности.
Вспомогательные узлы двигателя – 38

Система питания двигателя воздухом


Структурная схема
Воздушный фильтр
Модель 4D20

Н•м : нормативный момент затяжки

1. Впускной патрубок 7. Фильтрующий элемент воздушного фильтра


2. Верхняя часть корпуса воздушного фильтра 8. Нижняя часть корпуса воздушного фильтра
3. Соединительная трубка воздуховодного шланга 9. Резиновые опоры корпуса воздушного
4. Расходомер воздуха фильтра
5. Воздуховодный шланг 10. Кронштейн крепления воздушного фильтра
6. Шланг вентиляции картера 11. Впускной патрубок 2
Вспомогательные узлы двигателя – 39

Модель 4G15B

Н•м : нормативный момент затяжки

1. Впускной патрубок 9. Опорное кольцо


2. Верхняя часть корпуса воздушного фильтра 10. Нижняя часть воздуховодного шланга
3. Входной патрубок перепускного клапана 11. Штуцер подключения регулировочного
4. Вакуумная трубка перепускного клапана клапана турбокомпрессора
5. Шланг вентиляции картера 12. Нижняя часть корпуса воздушного фильтра
6. Перепускной клапан 13. Резиновые опоры корпуса воздушного
7. Кронштейн крепления входного патрубка фильтра
перепускного клапана 14. Кронштейн крепления воздушного фильтра
8. Верхняя часть воздуховодного шланга 15. Впускной патрубок 2
Вспомогательные узлы двигателя – 40

Модель 4G69

Н•м : нормативный момент затяжки

1. Впускной патрубок 6. Воздуховодный шланг


2. Нижняя часть корпуса воздушного фильтра 7. Объемный резонатор
3. Фильтрующий элемент воздушного фильтра 8. Резиновые опоры корпуса воздушного фильтра
4. Верхняя часть корпуса воздушного фильтра 9. Кронштейн крепления воздушного фильтра
5. Шланг вентиляции картера 10. Впускной патрубок 2
Вспомогательные узлы двигателя – 41

Интеркулер
Модель 4D20/4D20D

3
1 2

Н•м : нормативный момент затяжки

1. Интеркулер в сборе 4. Впускной шланг интеркулера 2


2. Впускной шланг интеркулера 5. Выпускной шланг интеркулера
3. Впускная труба интеркулера
Вспомогательные узлы двигателя – 42

Модель 4G15B

Детали одноразового использования

1. Интеркулер в сборе 5. Выпускной шланг интеркулера 2


2. Впускной шланг интеркулера 6. Выпускная труба интеркулера
3. Впускная труба интеркулера 7. Датчик давления и температуры на входе
4. Фланцевая шайба выходного отверстия 8. Выпускной шланг интеркулера
турбокомпрессора
Вспомогательные узлы двигателя – 43

6AT

1. Интеркулер в сборе 5. Выпускной шланг интеркулера 2


2. Впускной шланг интеркулера 6. Выпускная труба интеркулера
3. Впускная труба интеркулера 7. Датчик давления и температуры на входе
4. Фланцевая шайба выходного отверстия 8. Выпускной шланг интеркулера
турбокомпрессора
Вспомогательные узлы двигателя – 44

Процедура ремонта
Воздушный фильтр
Модель 4G69
Демонтаж
1. Отсоедините от воздушного фильтра все шланги и трубки.

2. Открутите болты крепления воздушного фильтра.

3. Снимите воздушный фильтр.

Монтаж
Монтаж производится в обратной последовательности.
Вспомогательные узлы двигателя – 45

Модель 4D20/4G15B
Демонтаж
1. Отсоедините от воздушного фильтра все шланги и трубки.

2. Открутите болты крепления воздушного фильтра.

3. Снимите воздушный фильтр.

Монтаж
Монтаж производится в обратной последовательности.
Вспомогательные узлы двигателя – 46

Фильтрующий элемент воздушного фильтра


Модель 4G69
Замена
1. Снимите верхнюю часть корпуса воздушного фильтра.

2. Замените фильтрующий элемент воздушного фильтра.

3. Установите верхнюю часть корпуса воздушного фильтра.


Вспомогательные узлы двигателя – 47

Модель 4D20/4G15B
Замена
1. Снимите верхнюю часть корпуса воздушного фильтра.

2. Замените фильтрующий элемент воздушного фильтра.

3. Установите верхнюю часть корпуса воздушного фильтра.


Вспомогательные узлы двигателя – 48

Расходомер воздуха
Модель 4D20
Демонтаж
1. Отключите отрицательный полюс аккумулятора.
2. Отсоедините разъем жгута проводов расходомера воздуха.

3. Снимите расходомер воздуха.

Монтаж
Монтаж производится в обратной последовательности.
Вспомогательные узлы двигателя – 49

Перепускной клапан в системе впуска


Модель 4G15B
Демонтаж
1. Отсоедините от перепускного клапана шланги и снимите
перепускной клапан.

Монтаж
Монтаж производится в обратной последовательности.
Вспомогательные узлы двигателя – 50

Интеркулер
Модель 4D20/4G15B/4D20D
Демонтаж
1. Отключите отрицательный полюс аккумулятора.
2. Снимите декоративную решетку радиатора.
3. Снимите передний бампер.
4. Снимите крепления радиатора с левой стороны.

5. Снимите крепления радиатора с правой стороны.

6. Отключите разъем жгута проводов датчика температуры


окружающего воздуха.

7. Открутите болты крепления шланга возврата масла 2


гидроусилителя.
Вспомогательные узлы двигателя – 51

8. Снимите передний защитный брус.

9. Снимите левый дефлектор радиатора.

10. Снимите правый дефлектор радиатора.

11. Отсоедините впускной шланг интеркулера.

12. Отсоедините выпускной шланг интеркулера.


Вспомогательные узлы двигателя – 52

13. Открутите болты, скрепляющие конденсатор кондиционера


и интеркулер.

14. Снимите интеркулер.

2
1

Монтаж
Монтаж производится в обратной последовательности.
Вспомогательные узлы двигателя – 53

Датчик давления и температуры подаваемого


воздуха
Модель 4G15B
Демонтаж
1. Отключите отрицательный полюс аккумулятора от массы.
2. Отсоедините разъем жгута проводов датчика давления и
температуры подаваемого воздуха.

3. Снимите датчик давления и температуры подаваемого


воздуха.

Монтаж
Монтаж производится в обратной последовательности.
Вспомогательные узлы двигателя – 54

Выхлопная система
Структурная схема
Глушитель и каталитический конвертер
Модель 4D20

1
2

9
7

8 7

10
5
 Данные детали нельзя использовать повторно

1. Передний тепловой экран 6.  Уплотнительное кольцо 1


2. Передняя выхлопная труба 7. Подвеска передней выхлопной трубы
3.  Уплотнительное кольцо 8. Дополнительный глушитель
4. Конвертер 9.  Уплотнительная прокладка
5. Пружина 10. Основной глушитель
Вспомогательные узлы двигателя – 55

Модель 4G15B

1
12

5
4
6

8
9

11
10

1. Трехфункциональный автомобильный 6. Пружина


катализатор (первый уровень) 7. Уплотнительное кольцо 1
2. Кронштейн катализатора 8. Резиновый подвес
3. Трехфункциональный автомобильный 9. Дополнительный глушитель
катализатор (второй уровень) 10. Уплотнительное кольцо
4. Датчик кислорода 11. Основной глушитель
5. Уплотнительная прокладка 12. Передний тепловой экран
Вспомогательные узлы двигателя – 56

Модель 4G15B

13

1
12

5
4

6
3
7

9 8

10
11

1. Передний каталитический конвертер 8. Подвеска передней выхлопной трубы


2. Кронштейн крепления передней выхлопной 9. Дополнительный глушитель
трубы с катализатором 10. Уплотнительная прокладка
3. Задний каталитический конвертер 11. Основной глушитель
4. Задний датчик кислорода 12. Передний тепловой экран
5. Уплотнительное кольцо 13. Кислородный датчик
6. Пружина
7. Уплотнительное кольцо 1
Вспомогательные узлы двигателя – 57

Модель 4G63/4G69

2
7

3
4

9
7

8
7

5 10

 Данные детали нельзя использовать повторно

1. Передний тепловой экран 6.  Уплотнительное кольцо 1


2.  Уплотнительное кольцо 7. Подвеска передней выхлопной трубы
3. Передняя выхлопная труба с 8. Дополнительный глушитель
каталитическим конвертером 9.  Уплотнительная прокладка
4. Датчик кислорода 10. Основной глушитель
5. Пружина
Вспомогательные узлы двигателя – 58

Правила ремонта
Диагностические коды неисправностей
Модель 4G69

Код неисправности Описание неисправности Тип неисправности


Низкое напряжение в цепи переднего
P0131 Е
кислородного датчика
Высокое напряжение в цепи переднего
P0132 Е
кислородного датчика
Медленный отклик переднего кислородного
P0133 Е
датчика
Разрыв цепи переднего кислородного
Передний датчик P0134 А
датчика
кислорода
P0135 Перегрев переднего кислородного датчика А
В режиме отключения подачи топлива при
P1167 торможении передний датчик кислорода Е
диагностирует обогащение топливной смеси.
В режиме увеличения подачи топлива при
P1171 ускорении передний датчик кислорода Е
диагностирует обеднение топливной смеси.
Низкое напряжение в цепи заднего
P0137 Е
кислородного датчика
Задний датчик Высокое напряжение в цепи заднего
P0138 Е
кислорода кислородного датчика
P0140 Разрыв цепи заднего кислородного датчика Е
P0141 Перегрев заднего кислородного датчика А
Вспомогательные узлы двигателя – 59

Процедура ремонта
Глушитель
Демонтаж
▲ Предупреждение.
Во избежание получения травм от контакта с нагретыми
деталями выхлопной системы их демонтаж должен
производиться спустя 30 минут после выключения
двигателя.
1. Снимите дополнительный глушитель.
(a) Снимите болты, соединяющие передний фланец основного
глушителя и задний фланец дополнительного глушителя,
извлеките межфланцевое уплотнительное кольцо.
▲ Внимание.
Уплотнительное кольцо между фланцами основного
и дополнительного глушителей служит для герметизации
соединения, в процессе эксплуатации возможно
возникновение существенной его деформации, что приводит
к нарушению герметичности соединения, поэтому повторно
использовать уплотнительное кольцо не рекомендуется.
При необходимости разрешается повторно использовать
уплотнительное кольцо только один раз.

(b) Снимите болты, соединяющие дополнительный глушитель


и задний фланец узла передней выхлопной трубы
с каталитическим конвертером.
▲ Внимание.
Уплотнительное кольцо между передним фланцем
дополнительного глушителя и задним каталитическим
конвертером служит для герметизации соединения,
в процессе эксплуатации возможно возникновение
существенной его деформации, что приводит к нарушению
герметичности соединения, поэтому повторно использовать
уплотнительное кольцо не рекомендуется. При необходимости
разрешается повторно использовать уплотнительное
кольцо только один раз.

(c) Снимите 2 резиновых подвеса дополнительного глушителя.

(d) Снимите дополнительный глушитель.


▲ Предупреждение.
Во время проведения данной процедуры необходимо,
чтобы кто-либо придерживал дополнительный глушитель
во избежание травм в случае падения глушителя.
Вспомогательные узлы двигателя – 60

2. Снимите основной глушитель.


(а) Снимите 3 резиновых подвеса основного глушителя.
(b) Снимите основной глушитель.
▲ Предупреждение.
Во время проведения данной процедуры необходимо,
чтобы кто-либо придерживал дополнительный глушитель
во избежание травм в случае падения глушителя.

Монтаж
1. При установке резиновых подвесов избегайте их
деформации.
Вспомогательные узлы двигателя – 61

Каталитический конвертер
Модель 4D20
1. Демонтаж каталитического конвертера
(a) Снимите пружинные болты, соединяющие передний фланец
заднего катализатора и задний фланец передней выхлопной
трубы, извлеките межфланцевое уплотнительное кольцо.
▲ Внимание.
Уплотнительное кольцо между задним фланцем передней
выхлопной трубы и каталитическим конвертером служит
для герметизации соединения, в процессе эксплуатации
возможно возникновение существенной его деформации,
что приводит к нарушению герметичности соединения,
поэтому повторно использовать уплотнительное кольцо
не рекомендуется. При необходимости разрешается повторно
использовать уплотнительное кольцо только один раз.

(b) Снимите каталитический конвертер.


▲ Предупреждение.
Во время проведения данной процедуры необходимо,
чтобы кто-либо придерживал дополнительный глушитель
во избежание травм в случае падения глушителя.

Монтаж
Монтаж производится в обратной последовательности.
Вспомогательные узлы двигателя – 62

Модель 4G15B
1. Демонтаж заднего каталитического конвертера
(а) Отсоедините разъем датчика кислорода, снимите датчик
кислорода.
(b) Снимите все болты и пружины между задним и передним
катализаторами, извлеките межфланцевое уплотнительное
кольцо.
▲ Внимание.
Уплотнительное кольцо между задним фланцем переднего
катализатора и передним фланцем заднего катализатора
служит для герметизации соединения, в процессе эксплуатации
возможно возникновение существенной его деформации,
что приводит к нарушению герметичности соединения,
поэтому повторно использовать уплотнительное кольцо не
рекомендуется. При необходимости разрешается повторно
использовать уплотнительное кольцо только один раз.
(c) Снимите задний катализатор.
▲ Предупреждение.
Во время проведения данной процедуры необходимо,
чтобы кто-либо придерживал катализатор во избежание
травм в случае падения катализатора.
2. Демонтаж переднего каталитического конвертера
(а) Отсоедините разъем датчика кислорода, снимите датчик
кислорода.
(b) Отвинтите 3 гайки с фланца переднего катализатора.
(в) Удерживая передний катализатор в руках, медленным
движением снимите его со шпилек.

Монтаж
Монтаж производится в обратной последовательности.
Вспомогательные узлы двигателя – 63

Модель 4G69/4G63
1. Демонтаж передней выхлопной трубы с каталитическим
конвертером
(а) Отсоедините разъем жгута проводов датчика кислорода,
отсоедините штекер с кронштейна датчика кислорода.

(b) Снимите пружинные болты, соединяющие передний фланец


заднего катализатора и задний фланец передней выхлопной
трубы, извлеките межфланцевое уплотнительное кольцо.
▲ Внимание.
Уплотнительное кольцо между передним фланцем передней
выхлопной трубы и каталитическим конвертером служит
для герметизации соединения, в процессе эксплуатации
возможно возникновение существенной его деформации,
что приводит к нарушению герметичности соединения,
поэтому повторно использовать уплотнительное кольцо
не рекомендуется. При необходимости разрешается повторно
использовать уплотнительное кольцо только один раз.
(b) Снимите 1 резиновый подвес узла передней выхлопной
трубы с конвертером.
(c) Снимите переднюю выхлопную трубу.

Монтаж
Монтаж производится в обратной последовательности.
Вспомогательные узлы двигателя – 64

Система охлаждения
Краткое описание
Система охлаждения двигателя - жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей
жидкости, снабжена двухскоростным вентилятором и алюминиевым радиатором с правой и левой водяными
камерами. Максимальное давление – (108±9,8) кПа.
Система охлаждения предназначена для охлаждения двигателя в процессе работы и поддержания его
оптимального теплового режима. В то же время система охлаждения также обеспечивает поступление
теплого воздуха в систему обогрева автомобиля.
Неисправности системы охлаждения могут проявляться в перегреве двигателя либо его чрезмерном
охлаждении, утечке антифриза, наличии посторонних шумов в рабочей зоне и т. п.
Вспомогательные узлы двигателя – 65

Структурная схема
Радиатор и вентилятор
Модель 4D20/4D20D

Модель 4D20D

Н•м : нормативный момент затяжки

1. Радиатор 8. Впускная труба радиатора


2. Верхняя опора радиатора 9. Заливная горловина радиатора
3. Резиновый шланг расширительного бачка 10. Соединительная трубка впускной трубы
4. Крышка расширительного бачка радиатора
5. Кронштейн крепления расширительного 11. Крышка заливной горловины радиатора
бачка 12. Вентилятор радиатора
6. Кронштейн крепления топливного фильтра 13. Выпускная труба радиатора
7. Расширительный бачок 14. Нижняя опора радиатора
Вспомогательные узлы двигателя – 66

Модель 4G69

Н•м : нормативный момент затяжки

1. Радиатор 8. Впускная труба радиатора


2. Верхняя опора радиатора 9. Заливная горловина радиатора
3. Резиновый шланг расширительного бачка 10. Соединительная трубка впускной трубы
4. Крышка расширительного бачка радиатора
5. Кронштейн крепления расширительного 11. Крышка заливной горловины радиатора
бачка 12. Вентилятор радиатора
6. Кронштейн крепления расширительного 13. Выпускная труба радиатора
бачка 2 14. Крепление водопровода
7. Расширительный бачок 15. Нижняя опора радиатора
Вспомогательные узлы двигателя – 67

Модель 4G15B

Н•м : нормативный момент затяжки

1. Радиатор 8. Впускная труба радиатора


2. Верхняя опора радиатора 9. Заливная горловина радиатора
3. Резиновый шланг расширительного бачка 10. Соединительная трубка впускной трубы
4. Крышка расширительного бачка радиатора
5. Кронштейн крепления расширительного 11. Крышка заливной горловины радиатора
бачка 12. Вентилятор радиатора
6. Кронштейн крепления расширительного 13. Выпускная труба радиатора
бачка 2 14. Нижняя опора радиатора
7. Расширительный бачок
Вспомогательные узлы двигателя – 68

Диагностика и обнаружение неисправностей


Техническое обслуживание и уход за автомобилем
1. Проверьте систему охлаждения на наличие утечек
охлаждающей жидкости.
▲ Внимание.
Во избежание ожогов не снимайте крышку заливной
горловины радиатора при горячих двигателе и радиаторе.
Тепловое расширение может привести к тому, что горячая
охлаждающая жидкость и пары будут выходить наружу
из радиатора.
(a) Залейте охлаждающую жидкость в радиатор и подсоедините
к крышке заливной горловины радиатора диагностический
прибор.
(b) Прогрейте двигатель.
(c) С помощью насоса создайте давление 137 кПа и убедитесь
в отсутствии его утечки. Если давление падает, проверьте,
нет ли утечек в трубах, радиаторе и водяном насосе.
Если внешних признаков утечки нет, то проверьте ядро
нагревателя, блок цилиндров и головку блока цилиндров.
2. Проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя
в расширительном бачке.
При холодном двигателе уровень охлаждающей жидкости
двигателя должен находиться между отметками MIN и MAX.
Если уровень жидкости слишком мал, проверьте, нет ли
утечек, и долейте охлаждающую жидкость до отметки MAX.
3. Проверьте качество охлаждающей жидкости.
(a) Снимите крышку заливной горловины радиатора.
▲ Внимание.
Во избежание ожогов не снимайте крышку заливной
горловины радиатора при горячих двигателе и радиаторе.
Тепловое расширение может привести к тому, что горячая
охлаждающая жидкость и пары будут выходить наружу из
радиатора.

(b) Проверьте крышку заливной горловины радиатора и саму


горловину на наличие загрязнений и следов ржавчины.
В охлаждающей жидкости не должно быть масляных
загрязнений. Если охлаждающая жидкость грязная, то
залейте новую.
(c) Повторно установите крышку заливной горловины
радиатора.
4. Проверьте пластины радиатора на наличие засоров и грязи.
(a) В случае засора пластин радиатора необходимо промыть
их водой или очистить с помощью пароочистителя, а затем
высушить струей сжатого воздуха.
▲ Внимание.
Слишком близкое расположение сопла пароочистителя
к сердцевине радиатора может привести к повреждению
пластин радиатора, поэтому необходимо поддерживать
соответствующее расстояние распыления.
Не допускайте попадания воды на электронные детали.
U Внимание.
Если пластины радиатора изогнуты, их можно выправить
при помощи отвертки или плоскогубцев.
Вспомогательные узлы двигателя – 69

5. Диагностика крышки заливной горловины радиатора


U Внимание.
Если крышка заливной горловины радиатора загрязнена,
ее необходимо промыть водой.
Перед использованием прибора для диагностики крышки
заливной горловины радиатора смочите редукционный и
вакуумный клапаны охлаждающей жидкостью или водой.
Во время выполнения нижеследующих операций от (a) до
(b) располагайте диагностический прибор под углом более
30° по отношению к горизонтальной оси.
Прибор для диагностики (a) С помощью насоса создайте разряжение и убедитесь, что
крышки заливной воздух проходит через вакуумный клапан.
горловины радиатора Скорость прокачки: 1 раз в 3 сек. или более длительное время.
Осторожно: скорость прокачки должна быть постоянной.
Если воздух поступает не через вакуумный клапан, необходимо
заменить крышку заливной горловины радиатора.
(b) С помощью насоса создайте избыточное давление и
измерьте давление открытия редукционного клапана.
Выше 30 °C Скорость прокачки: 1 раз в 1 секунду
Крышка Осторожно! Указанная выше скорость применима при первом
заливной
горловины накачивании (для закрытия вакуумного клапана). После
радиатора первого накачивания скорость нагнетания может снижаться.
Стандартное давление открытия: 93–123 кПа.
Минимальное давление открытия: 78 кПа.
Если давление открытия ниже минимального значения,
замените крышку заливной горловины радиатора.
U Примечания.
За давление открытия клапана принимается максимальное
показание диагностического прибора.
6. Проверьте работу вентилятора при низких температурах
(ниже 83 °С).
(a) Установите выключатель зажигания в положение ON.
(b) Проверьте и убедитесь, что вентилятор системы
охлаждения прекратил работать. В случае если вентилятор
не выключился, проверьте исправность работы реле
вентилятора и датчика температуры охлаждающей
жидкости. Посмотрите, нет ли обрыва или короткого
замыкания в цепи между ними.
(с) Отсоедините разъем датчика температуры охлаждающей
жидкости.
(d) Проверьте и убедитесь, что вентилятор работает. В
противном случае проверьте плавкий предохранитель, реле
вентилятора, модуль системы управления двигателем(ECM)
и сам вентилятор. Проверьте, нет ли короткого замыкания
в электрической цепи между реле вентилятора и датчиком
температуры охлаждающей жидкости.
(е) Снова подключите разъем датчика температуры
охлаждающей жидкости.
7. Проверьте работу вентилятора при высоких температурах
(выше 95 °С).
(а) Запустите двигатель и подождите, пока жидкость в системе
охлаждения нагреется до температуры выше 93 °С.
U Примечания.
Датчик температуры охлаждающей жидкости измеряет
температуру охлаждающей жидкости в точке ее выхода.
(b) Проверьте и убедитесь, что вентилятор нормально
работает. В противном случае замените датчик температуры
охлаждающей жидкости.
Внимание: параметры работы вентилятора
Большой вентилятор Малый вентилятор
Модель Направление
автомобиля вращения Низкая скорость Высокая скорость Низкая скорость Высокая скорость
вращения (об/мин) вращения (об/мин) вращения (об/мин) вращения (об/мин)
4G15B, 4G69 По часовой стрелке 1950±150 2900±150 1950±150 2400±150
4D20, 4D20D По часовой стрелке 1850±150 2650±150 2650±150 2950±150
Вспомогательные узлы двигателя – 70

8. Диагностика вентилятора
(а) Отсоедините разъем вентилятора.
(b) Запитайте вентилятор от аккумулятора и включите в цепь
амперметр.
(с) Проверьте работу вентилятора и убедитесь, что его обороты
стабильны. Снимите показания амперметра.
Большой вентилятор Малый вентилятор
Модель Сила тока (А) Сила тока (А) Сила тока (А) Сила тока (А)
автомобиля на низкой скорости на высокой скорости на низкой скорости на высокой скорости
вращения вращения вращения вращения
4G15B, 4G69 ≤15 ≤28 ≤9 ≤15
4D20 ≤12,5 ≤22 ≤11 ≤20

(d) Снова подключите разъем вентилятора.


9. Диагностика работы реле на высокой скорости вращения
вентилятора
С помощью омметра проверьте наличие электрического
контакта между выводами.
Номера выводов Наличие контакта
1–2 Есть
Нет
3–5 Есть (когда напряжение от аккумулятора
подведено к разъемам 1 и 2)

10. Диагностика работы реле на низкой скорости вращения


вентилятора
С помощью омметра проверьте наличие электрического
контакта между выводами.
Номера выводов Наличие контакта
1–2 Есть
Нет
3–5 Есть (когда напряжение от аккумулятора
подведено к разъемам 1 и 2)

11. Диагностика резистора вентилятора


С помощью омметра измерьте величину электрического
сопротивления резистора.
Сопротивление: при 20 °С – 1,17~1,43 Ом
Вспомогательные узлы двигателя – 71

Охлаждающая жидкость
Замена
1. Полностью слейте жидкость из системы охлаждения.
▲ Внимание.
Во избежание ожогов не снимайте крышку заливной горловины радиатора при горячих двигателе
и радиаторе. Тепловое расширение может привести к тому, что горячая охлаждающая жидкость и пары
будут выходить наружу из радиатора.
2. Залейте жидкость в систему охлаждения.
(a) Закройте сливной кран радиатора и заливайте жидкость в радиатор до тех пор, пока она не начнет
выливаться через горловину.
Объем: (7,4±0,5) л
U Внимание.
Несколько раз сдавите рукой впускной и выпускной шланги радиатора.
Если уровень охлаждающей жидкости при этом снизится, то долейте охлаждающую жидкость.
(b) Снимите крышку заливной горловины радиатора.
(с) Залейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок до максимальной отметки заполнения.
(d) Запустите двигатель и прогревайте систему до тех пор, пока не откроется термостат.
U Внимание.
При прогретом двигателе несколько раз сдавите рукой впускной и выпускной шланги радиатора.
(e) Выключите двигатель и дождитесь остывания охлаждающей жидкости.
(f) Снимите крышку заливной горловины радиатора и проверьте уровень охлаждающей жидкости.
(g) Если уровень жидкости понизился, снова проделайте шаги от (a) до (f).
(h) Если уровень жидкости не понизился, долейте необходимое количество охлаждающей жидкости в
расширительный бачок.
3. Проверьте, нет ли утечки охлаждающей жидкости.
(a) Залейте охлаждающую жидкость в радиатор и подсоедините к крышке заливной горловины радиатора
диагностический прибор.
(b) С помощью насоса создайте давление 137 кПа и убедитесь в отсутствии его утечки.

Диагностика неисправностей
Перегрев охлаждающей жидкости
U Ситуация:
Указатель температуры воды показывает значение выше 115 °С, происходит закипание радиатора,
двигатель перегревается, что может привести к его взрыву.
U Причины:
1. Присутствуют протечки в разъемах, шлангах, уплотнителях, заглушках и других местах, что привело к
недостатку охлаждающей жидкости в системе.
2. Не функционирует термостат, вследствие чего нарушен процесс циркуляции охлаждающей жидкости.
3. В радиаторе отложился толстый слой накипи либо присутствуют засоры, чрезмерно загрязнены
пластины радиатора, имеются механические деформации и повреждения.
4. Сломан электродвигатель вентилятора или термовыключатель.
5. Имеются неполадки в работе водяного насоса, проскальзывает приводной ремень.
6. В трубах системы охлаждения отложился толстый слой накипи или присутствуют засоры.
7. Крышка радиатора не обеспечивает герметичность системы охлаждения, либо нарушена работа
клапанов.
Вспомогательные узлы двигателя – 72

Процедура ремонта
Радиатор
Модель 4D20/4G15B
Демонтаж
1. Отключите отрицательный полюс аккумулятора.
2. Полностью слейте жидкость из системы охлаждения.
▲ Внимание.
При работе будьте осторожны, так как антифриз может
иметь высокую температуру и вызвать ожоги.
3. Отсоедините разъем жгута проводов вентилятора.

4. Снимите декоративную решетку радиатора.


5. Снимите передний бампер.
6. Снимите левое крепление радиатора.

7. Снимите правое крепление радиатора.


Вспомогательные узлы двигателя – 73

8. Отключите разъем жгута проводов датчика температуры


окружающего воздуха.

9. Открутите болты крепления шланга возврата масла 2


гидроусилителя.

10. Снимите передний брус буфера.

11. Снимите левый дефлектор радиатора.

12. Снимите правый дефлектор радиатора.


Вспомогательные узлы двигателя – 74

13. Снимите впускную трубу радиатора.

14. Отсоедините впускной шланг интеркулера.

15. Снимите выпускную трубу радиатора и выпускной шланг


интеркулера.

16. Отвинтите крепежные болты интеркулера.

17. Снимите радиатор и вентилятор.


2 (а) Разъедините интеркулер и радиатор.
(b) В направлении по диагонали вверх снимите радиатор
и вентилятор.
1 U Внимание.
При разъединении интеркулера и радиатора избегайте
чрезмерного вытягивания труб конденсатора кондиционера
во избежание их повреждения.
Вспомогательные узлы двигателя – 75

18. Снимите радиатор.

Монтаж
Монтаж производится в обратной последовательности.
▲ Важно.
По окончании монтажа откройте крышку капота и залейте
жидкость в систему охлаждения.
Проверьте, нет ли утечки охлаждающей жидкости.
Вспомогательные узлы двигателя – 76

Модель 4G69
Демонтаж
1. Отключите отрицательный полюс аккумулятора от массы.
2. Полностью слейте жидкость из системы охлаждения.
▲ Внимание.
При работе будьте осторожны, так как антифриз может
иметь высокую температуру и вызвать ожоги.
3. Отсоедините разъем жгута проводов вентилятора.

4. Снимите декоративную решетку радиатора.


5. Снимите передний бампер.
6. Снимите левое крепление радиатора.

7. Снимите правое крепление радиатора.

8. Снимите болты крепления с правой стороны маслокулера и


снимите его по направлению вправо.
U Внимание.
После снятия повесьте маслокулер на автомобиль, при
этом избегайте чрезмерной деформации труб.
Вспомогательные узлы двигателя – 77

9. Отключите разъем жгута проводов датчика температуры


окружающего воздуха.

10. Открутите болты крепления шланга возврата масла 2


гидроусилителя.

11. Снимите передний брус буфера.

12. Снимите левый дефлектор радиатора.

13. Снимите правый дефлектор радиатора.


Вспомогательные узлы двигателя – 78

14. Снимите выпускную трубу радиатора.

15. Снимите впускную трубу радиатора.

16. Отвинтите болты крепления конденсатора кондиционера.

17. Снимите радиатор и вентилятор.


2
(а) Разъедините конденсатор и радиатор.
(b) В направлении по диагонали вверх снимите радиатор
и вентилятор.
1 U Внимание.
При разъединении интеркулера и радиатора избегайте
чрезмерного вытягивания труб конденсатора кондиционера
во избежание их повреждения.

18. Снимите радиатор.


Вспомогательные узлы двигателя – 79

Монтаж
Монтаж производится в обратной последовательности.
▲ Важно.
По окончании монтажа откройте крышку капота и залейте
жидкость в систему охлаждения.
Проверьте, нет ли утечки охлаждающей жидкости.
Вспомогательные узлы двигателя – 80

Электронный вентилятор
Модель 4D20/4G15B
Демонтаж
1. Отключите отрицательный полюс аккумулятора.
2. Полностью слейте жидкость из системы охлаждения.
▲ Внимание.
При работе будьте осторожны, так как антифриз может
иметь высокую температуру и вызвать ожоги.
3. Отсоедините разъем жгута проводов вентилятора.

4. Снимите декоративную решетку радиатора.


5. Снимите передний бампер.
6. Снимите левое крепление радиатора.

7. Снимите правое крепление радиатора.


Вспомогательные узлы двигателя – 81

8. Отключите разъем жгута проводов датчика температуры


окружающего воздуха.

9. Открутите болты крепления шланга возврата масла 2


гидроусилителя.

10. Снимите передний брус буфера.

11. Снимите левый дефлектор радиатора.

12. Снимите правый дефлектор радиатора.


Вспомогательные узлы двигателя – 82

13. Снимите впускную трубу радиатора.

14. Отсоедините впускной шланг интеркулера.

15. Снимите выпускную трубу радиатора и выпускной шланг


интеркулера.

16. Отвинтите крепежные болты интеркулера.

17. Снимите радиатор и вентилятор.



(а) Разъедините интеркулер и радиатор.
(b) В направлении по диагонали вверх снимите радиатор и
вентилятор.
 U Внимание.
При разъединении интеркулера и радиатора избегайте
чрезмерного вытягивания труб конденсатора кондиционера
во избежание их повреждения.
Вспомогательные узлы двигателя – 83

18. Снимите электронный вентилятор.

Монтаж
Монтаж производится в обратной последовательности.
▲ Важно.
По окончании монтажа откройте крышку капота и залейте
жидкость в систему охлаждения.
Проверьте, нет ли утечки охлаждающей жидкости.
Вспомогательные узлы двигателя – 84

Модель 4G69
Демонтаж
1. Отключите отрицательный полюс аккумулятора от массы.
2. Полностью слейте жидкость из системы охлаждения.
▲ Внимание.
При работе будьте осторожны, так как антифриз может
иметь высокую температуру и вызвать ожоги.
3. Отсоедините разъем жгута проводов вентилятора.

4. Снимите декоративную решетку радиатора.


5. Снимите передний бампер.
6. Снимите левое крепление радиатора.

7. Снимите правое крепление радиатора.

8. Снимите болты крепления с правой стороны маслокулера


и снимите его по направлению вправо.
U Внимание.
После снятия повесьте маслокулер на автомобиль, при
этом избегайте чрезмерной деформации труб.
Вспомогательные узлы двигателя – 85

9. Отключите разъем жгута проводов датчика температуры


окружающего воздуха.

10. Открутите болты крепления шланга возврата масла 2


гидроусилителя.

11. Снимите передний брус буфера.

12. Снимите левый дефлектор радиатора.

13. Снимите правый дефлектор радиатора.


Вспомогательные узлы двигателя – 86

14. Снимите выпускную трубу радиатора.

15. Снимите впускную трубу радиатора.

16. Отвинтите болты крепления конденсатора кондиционера.

17. Снимите радиатор и вентилятор.



(а) Разъедините конденсатор и радиатор.
(b) В направлении по диагонали вверх снимите радиатор
и вентилятор.
 U Внимание.
При разъединении интеркулера и радиатора избегайте
чрезмерного вытягивания труб конденсатора кондиционера
во избежание их повреждения.

18. Снимите электронный вентилятор.


Вспомогательные узлы двигателя – 87

Монтаж
Монтаж производится в обратной последовательности.
▲ Важно.
По окончании монтажа откройте крышку капота и залейте
жидкость в систему охлаждения.
Проверьте, нет ли утечки охлаждающей жидкости.
Вспомогательные узлы двигателя – 88

Расширительный бачок
Модель 4G15B/4G69
Демонтаж
1. Полностью слейте жидкость из системы охлаждения.
▲ Важно.
При работе будьте осторожны, так как антифриз может
иметь высокую температуру и вызвать ожоги.
2. Отсоедините резиновый шланг расширительного бачка.

3. Снимите расширительный бачок.

Монтаж
Монтаж производится в обратной последовательности.
Вспомогательные узлы двигателя – 89

Модель 4D20
Демонтаж
1. Отключите отрицательный полюс аккумулятора от массы.
2. Полностью слейте жидкость из системы охлаждения.
▲ Важно.
При работе будьте осторожны, так как антифриз может
иметь высокую температуру и вызвать ожоги.
3. Снимите бачок гидроусилителя руля.
4. Снимите топливный фильтр.
5. Снимите кронштейн крепления топливного фильтра.
6. Отсоедините резиновый шланг расширительного бачка.

7. Снимите расширительный бачок.

Монтаж
Монтаж производится в обратной последовательности.
Вспомогательные узлы двигателя – 90

Горловина для заливки охлаждающей жидкости


Демонтаж
1. Полностью слейте жидкость из системы охлаждения.
2. Отсоедините от горловины трубу системы охлаждения.

3. Снимите горловину.

Монтаж
Монтаж производится в обратной последовательности.
▲ Важно.
По окончании монтажа залейте жидкость в систему
охлаждения.
Проверьте, нет ли утечки охлаждающей жидкости.

Вам также может понравиться