Hy30-8249-Ru 2016

Гидравлические моторы/насос
Серия F11/F12
Нерегулируемые
parker.com/pmde
Каталог HY30-8249/RU Гидравлические моторы/ насосы, нерегулируемые
Серия F11/F12
Основные формулы для расчета гидравлических моторов

Расход (q)
Dxn
q = [л/мин] D - рабочий объем [см3/об]
1000 x ηv
n - частота вращения вала [об/мин]
ηv - объемный КПД
Крутящий момент (М)
∆p - перепад давления [бар]
D x ∆p x ηhm (между всасыванием и нагнетанием)
M = [Н-м]
63 ηhm - механический КПД
ηt - общий КПД
Мощность (P) (ηt = ηv x ηhm)
q x ∆p x ηt
P = [кВт]
600
Основные формулы для расчета гидравлических насосов
Расход (q)
D x n x ηv D - рабочий объем [см3/об]
q = [л/мин]
1000 n - частота вращения вала [об/мин]
ηv - объемный КПД
Крутящий момент (М)
∆p - перепад давления [бар]
D x ∆p
M = [Н-м] (между всасыванием и нагнетанием)
63 x ηhm ηhm - механический КПД
ηt - общий КПД
Мощность (P) (ηt = ηv x ηhm)
q x ∆p
P = [кВт]
600 x ηt
Коэффициенты пересчета
1 кг................................................................................2,20 фунта
1 Н.................................................................... 0,225 фунта силы
1 Н-м........................................................ 0,738 фунта силы-фут
1 бар................................................................. 14,5 фунта/дюйм²
1 л................................................................. 0,264 галлона США
1 см 3....................................................................... 0,061 дюйма³
1 мм...........................................................................0,039 дюйма
9/ °C + 32................................................................................ 1 °F
5
1 кВт.................................................................................1,34 л.с.
ВНИМАНИЕ —
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
ОТКАЗ ИЛИ НЕПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР ИЛИ НЕНАДЛЕЖАЩЕЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ИЗДЕЛИЙ И (ИЛИ) СИСТЕМ, ОПИСАННЫХ В
НАСТОЯЩЕЙ ПУБЛИКАЦИИ, МОГУТ ПРИВЕСТИ К СМЕРТИ, ТРАВМАМ И МАТЕРИАЛЬНОМУ УЩЕРБУ.
Настоящий документ и прочая информация компании Parker Hannifin Corporation, ее дочерних компаний и авторизованных дистри-
бьюторов представляет собой описание вариантов изделий или систем для дальнейшего изучения технически квалифицированными
пользователями.
Пользователь несет исключительную ответственность за окончательный выбор системы и компонентов, а также за обеспечение
соответствия всем эксплуатационным требованиям, требованиям к долговечности, техническому обслуживанию, безопасности и
требованиям предупреждений для конкретного применения, на основе собственного анализа и тестирования. Пользователь должен
проанализировать все аспекты применения, соблюдать применимые промышленные стандарты и следовать указаниям в отношении
изделия в настоящем каталоге изделий и во всех остальных материалах, предоставляемых компанией Parker, ее дочерними компа-
ниями и авторизованными дистрибьюторами.
Так как компания Parker, ее дочерние компании или авторизованные дистрибьюторы поставляют варианты компонентов или систем
на основе данных или спецификаций, предоставленных пользователем, пользователь несет ответственность за определение того, что
такие данные и спецификации соответствуют и достаточны для всех применений и предполагаемых (в разумных пределах) способах
использования компонентов или систем.
Обратитесь в представительство компании Parker для получения подробной информации.
2 Parker Hannifin Corporation

Подразделение насосов и гидромоторов - Европа
г. Тролльхеттан, Швеция
Каталог HY30-8249/RU Гидравлические моторы, нерегулируемые
Содержание Серия F11/F12
Общие сведения Общие сведения

Особенности моторов серий F11 / F12, срок службы подшипников, гидромоторы для
вентиляторов, гидромоторы для пил,устройство форсированного наддува Parker Power Boost
Стр. 4 - 7 1
F11 F11
Нерегулируемый аксиально-поршневой мотор/ насос Стр. 8 - 38 2
F12 F12
Нерегулируемый аксиально-поршневой мотор/ насос Стр. 39 - 59 3
Дополнительные принадлежности Дополнительные принадлежности

Встроенный промывочный клапан, Встроенный предохранительный клапан, Стр. 60 - 68 4
Предохранительный антикавитационный клапан SR Датчик частоты вращения
Монтаж и запуск Монтаж и запуск

F11/F12 Стр. 69 -71 5

Общие сведения Серия F11/F12
Серия F11 Серия F12

Насосы серии F11 представляют собой нерегулируемые насосы Насосы серии F12 представляют собой нерегулируемые насосы
с ломаной осью. Они могут использоваться в различных обла- с ломаной осью. Они могут использоваться в различных обла-
стях применения, как в открытых, так и в закрытых контурах. . стях применения, как в открытых, так и в закрытых контурах.
Поставляются насосы серии F11 со следующими размерами Поставляются насосы серии F12 со следующими размерами
корпуса: 5, 6, 10, 12, 14 и 19 cc. корпусов: 30, 40, 60, 80, 90, 110, 125, 152, 168,182 и 250 cc.
Особенности насосов серии F11 Особенности насосов серии F12

• Максимальное кратковременное давление до 420 бар и не- • Максимальное кратковременное давление до 480 бар и не-
прерывное рабочее давление до 350 бар прерывное рабочее давление до 420 бар
• Благодаря малой массе поршней и компактной конструкции • Конструкция из 7 или 9 поршней обеспечивает высокий пуско-
вращающихся частей, насосы F11 выдерживают очень высо- вой крутящий момент и плавную работу двигателя
кую частоту вращения до 14000 об/мин
• Исполнение по стандартам ISO, SAE и с картриджем
• Исполнение по стандартам CETOP, ISO и SAE
Основные особенности
• Многослойное поршневое кольцо обеспечивает важные преимущества, среди которых не имеющий себе
равных КПД и устойчивость к тепловым ударам
• Высокие значения допустимой частоты вращения и рабочего давления обеспечивают повышенную мощ-
ность насосов
• Уникальный механизм фиксации поршней, распределительная шестерня и расположение подшипника, а так-
же ограниченное число деталей, дополнительно повышают надежность конструкции, гарантируя длительный
срок службы агрегата.
• Угол 40° между валом и гильзой цилиндра обеспечивает очень компактную и легкую конструкцию насоса.
• Малые габаритные размеры и большая мощность на единицу массы
• В конструкции гидромоторов использованы, спроектированные на высоком техническом уровне, торцевые
распределители, позволяющие повысить частоту вращения и снизить уровень шума.
• В конструкции насосов использованы, спроектированные на высоком техническом уровне, торцевые рас-
пределители, позволяющие повысить частоту вращения самовсасывания и снизить уровень шума. Постав-
ляются насосы с вращением по часовой и против часовой стрелки.
• Насосы F11 и F12 имеют простую и эффективную конструкцию с очень небольшим количеством движущихся
частей, что делает их исключительно надежными.
• Распределительная шестерня уникальной конструкции обеспечивает синхронизацию вала и гильзы цилин-
дра, в результате чего насосы F11 и F12 устойчивы к высоким ускорениям и торсионным вибрациям.
• Прочные роликовые подшипники допускают значительные внешние осевые и радиальные нагрузки на валу.

Техническая информация Серия F11/F12
Срок службы подшипника

Общие сведения
Срок службы подшипника может быть рассчитан для части
Требуемая информация
При запросе расчета срока службы подшипника в компании
1
кривой нагрузка/срок службы (см. ниже), обозначенной Parker Hannifin (подразделение насосов и гидромоторов) не-
«усталость подшипника». «Усталость и износ вращающегося обходимо предоставить следующую информацию
узла» и «Прочие причины», связанные с усталостью (если применимо).
материала, загрязнением жидкости и т. п., также следует - Краткое описание применения.
учитывать при определении срока службы двигателя при
конкретном применении. - Типоразмер и исполнение устройства F11 или F12.
- Рабочий цикл (изменение давления и частоты вращения в
Расчеты сроков службы подшипников используются главным зависимости от времени при заданных значениях объемной
образом при сравнении различных размеров корпусов Срок производительности).
службы подшипника, обозначенный B10 (или L10) зависит от
давления в системе, рабочей частоты вращения, внешних - Низкое давление в системе.
нагрузок на валу, вязкости жидкости в корпусе и степени - Вязкость жидкости в корпусе.
загрязнения жидкости. - Вероятность для срока службы (B10, B20 и т. д.).
Значение B10 соответствует работоспособности как минимум - Режим работы (насос или гидромотор).
90% от общего числа подшипников через расчетное время - Направление вращения [по часовой стрелке (R) или против
(в часах). Согласно статистике 50% подшипников будут часовой стрелки (L)].
исправны по крайней мере в течение времени, в пять раз
- Внешние нагрузки на валу (силы, редуктор, ремень, кардан-
превышающего срок службы B10.
ный вал или отсутствие нагрузок).
Для сил следует указать:
- осевая нагрузка, фиксированная радиальная нагрузка,
изгибающий момент, вращательная радиальная нагрузка
и расстояние от фланца до точки приложения радиальной
Ожидаемый срок службы нагрузки.
(логарифмический масштаб)
Для редукторов следует указать:
Прочие - начальный диаметр, угол зацепления, угол наклона линии
причины зуба, расстояние от фланца до зубчатого колеса (среднее) и
направление спирали зубчатого колеса [по часовой стрелке
(R) или против часовой стрелки (L)].
Для ремня следует указать:
Усталость
подшипника - предварительное натяжение, коэффициент трения, угол
контакта, расстояние от фланца до шкива (среднее) и диа-
метр шкива.
Для карданного вала следует указать:
- угол вала, расстояние от фланца до первого шарнира и рас-
стояние между шарнирами;
Усталость и износ - угол атаки (α) как описано ниже.
вращающегося узла
170° 190°
Давление F
в системе
Bearing_life_DE.eps
Leif A./020201
α
Расчет срока службы подшипника

Применение обычно определяется конкретным рабочим
циклом, в котором давление и частота вращения изменяются со
временем в течение цикла.
F12_shaft_loads.EPS
Кроме того, срок службы подшипника зависит от внешних
усилий на валу, вязкости жидкости в корпусе и степени Leif
Направление (a) радиальной A./020204
нагрузки считается положительным
загрязнения жидкости. в направлении вращения, как показано на иллюстрации.
Компания Parker Hannifin разработала компьютерную Для достижения максимального срока службы подшипника,
программу для расчета срока службы подшипника и может радиальная нагрузка в большинстве случаев должна быть
помочь в определении срока службы мотора F11 или F12 в приложена под углом от 170° до 190°.
условиях конкретного применения.

Гидромоторы для вентиляторов F11 и F12 Главный порт B

Моторы серий F11 / F12, размер шасси -5…-40 cc, широко
применяются в качестве привода вентиляторов. Стандартны-
ми опциями таких моторов являются встроенные обратные
клапаны, предохранительные клапаны, фланцы для картриджей
и конические валы (см. схему справа).
Гидромотор вентилятора обеспечивает надежную работу при Главный порт A
очень высокой частоте вращения. Вентилятор, как правило, Конический
монтируется непосредственно на валу мотора без дополнитель- вал типа V
ного опорного подшипника. Полный КПД моторов F11 / F12 со- Встроенный
ставляет макс. 95%, что позволяет сократить расход дизельного антикавитационный
топлива и свести к минимуму потребность в охлаждении. клапан
Дренажный порт C
Альтернативный
Контур гидромотора вентилятора дренажный порт D
Из-за наличия встроенного обратного клапана при заказе гидро-
мотора необходимо указывать направление вращения: против
часовой стрелки (L) или по часовой стрелке (R).
При отключении потока от насоса к гидромотору при работе
насоса с очень высокой частотой вращения важно обеспечить
достаточное противодавление в выпускном порту (порт B на
схеме справа).
При этом откроется антикавитационный клапан, который на-
правит поток к входному порту гидромотора. Если давление на
входе будет недостаточным, в моторе возникнет кавитация.
гидромотор вентилятора
В открытом контуре противодавление можно создавать клапаном (показан F11-10 с вращением против часовой стрелки).
противодавления, установленным в линии возврата; для сниже-
ния потерь мощности предпочтительно использовать клапан с Порт A Порт B
сервоуправлением. Для большинства применений достаточно
противодавления около 10 бар.
Дополнительные чертежи гидромоторов с подпиточными клапа-
нами см. на стр.18, 19, 22 и 25.
Подробнее о встроенных предохранительных клапанах см. на
стр. 63.
Пример кода для заказа

F11-010-MB-CV-K-000-MUVL-00
MUVL = Подпиточный/антикавитационный клапан, Порт C/D
вращение против часовой стрелки Схема гидромотора вентилятора с антикавитационным клапаном
MUVR = Подпиточный/антикавитационный клапан, Fan_motor_schem.eps
вращение по часовой стрелке Leif A./020204

Применение моторов серий F11 / F12 для пил F11 с встроенным Штанга пилы
смонтирована
подпиточным
Моторы серий F11 / F12 прошли проверку в такой ответственной
1
непосредственно на
клапаном
области применения, как привод цепных пил. Они обеспечивают фланце мотора
высокую частоту вращения главным образом благодаря кон-
струкции с ломаной осью под углом 40°, сферическим поршням Цилиндр
(с многослойными поршневыми кольцами) и синхронизации подачи
передачи. Даже низкие температуры при запуске не оказывают
влияния на надежность.
Поскольку в конструкцию моторов входит встроенный антика-
витационный клапан, при их заказе следует указать требуемое
направление вращения: против часовой стрелки (L) или по
часовой стрелке (R).
При отключении потока от насоса к мотору в режиме работы
насоса с очень высокой частотой вращения важно обеспечить
достаточное противодавление в выпускном порту.
При этом откроется антикавитационный клапан, который на-
правит поток к входному порту гидромотора. Если давление на
входе будет недостаточным, в моторе возникнет кавитация.
Для дальнейшего улучшения работы пилы и одновременного Звездочка цепи, смонтированная Цепь Защитный Штанга
уменьшения веса, стоимости и монтажных размеров разрабо- непосредственно на валу пилы кожух пилы
тан специальный гидромотор для пил (размеры корпуса мотора
F11-6, -10, -12, -14, -19 и F12-30; см. иллюстрацию справа), Монтаж для цепной пилы (пример; показан F11-10)
F11_saw_motor_install.eps
предназначенный для пил с направляющей шиной. Конструкция
гидромотора позволяет смонтировать подшипники шины непо- Leif A./020204
средственно на корпусе двигателя, а звездочка устанавливается
на валу мотора без дополнительных подшипников.
Устройство форсированного наддува Parker

Power Boost
Работу высокоскоростных гидромоторов F11 или F12 можно оп-
тимизировать путем использования устройства форсированного
наддува Power Boost™, позволяющего снизить трение гидрав-
лической жидкости и сжатие масла. Это позволяет уменьшить
потери мощности на 5 кВт. Благодаря повышению КПД выраба-
тывается меньше тепла, сокращается потребность в охлажде-
нии и, следовательно, снижается расход топлива.
Система Parker Power Boost может использоваться на моторах
размера F11-6, -10, -12, -14, -19 и F12-30.
Для заказа мотора с системой Power Boost необходимо указать
букву B в последнем поле кода модели. Пример см. ниже.
F11-019-SB-CS-K-000-MUVL-B0

Содержание Серия F11
F11
Содержание Стр.
Характеристики...........................................................................................................................9
Техническая информация........................................................................................................10
Коэффициент полезного действия..........................................................................................10
Уровень шума............................................................................................................................10
Частота вращения самовсасывания и требуемое давление всасывания...........................11
Коды для заказа
F11-CETOP................................................................................................................................12
F11-ISO......................................................................................................................................13
F11-SAE.....................................................................................................................................14
Монтажные размеры, CETOP
F11-005......................................................................................................................................15
F11-006, -010.............................................................................................................................16
F11-012......................................................................................................................................18
F11-014......................................................................................................................................20
F11-019......................................................................................................................................22
Монтажные размеры, ISO
F11-006, 010..............................................................................................................................24
F11-012......................................................................................................................................26
F11-014......................................................................................................................................28
Монтажные размеры, SAE
F11-006, 010..............................................................................................................................30
F11-012......................................................................................................................................32
F11-014......................................................................................................................................34
F11-019......................................................................................................................................36

Характеристики Серия F11
Размер корпуса F11 -005 -006 -010 -012 -014 -019

Рабочий объем [см3/об] 4,9 6,0 9,8 12,5 14,3 19,0
Рабочее давление
макс. кратковременное 1) [бар] 420 420 420 420 420 420
макс. непрерывное [бар] 350 350 350 350 350 350
Рабочая частота вращения гидромотора [об/мин]
макс. кратковременная 1) 14 000 11 200 11 200 10 300 9 900 8 900
макс. непрерывная 3) 12 800 10 200 10 200 9 400 9 000 8 100 2
мин. непрерывная 50 50 50 50 50 50
Макс. частота вращения
самовсасывания насоса2)
Вращение по часовой стрелке или против 4 600 – 4 200 3 900 3 900 3 500
часовой стрелки; макс.[об/мин]
Расход на входе гидромотора
макс. кратковременный 1) [л/мин] 69 67 110 129 142 169
макс. непрерывный [л/мин] 63 61 100 118 129 154
Температура главного контура3), макс. [°C] 115 115 115 115 115 115
мин. [°C] -40 -40 -40 -40 -40 -40
Теоретический крутящий момент при 100 бар [Н-м] 7,8 9,5 15,6 19,8 22,7 30,2
Момент инерции
(x10-3) [кг-м2] 0,16 0,39 0,39 0,40 0,42 1,1
Масса [кг] 4,7 7,5 7,5 8,2 8,3 11
1) Кратковременный режим: макс. 6 секунд в течение одной минуты.

2) Частота вращения при самовсасывании указана для высоты над уровнем моря.
Дополнительную информацию см. на стр. 11.
3) См. также сведения по установке. Стр.69

Техническая информация Серия F11
Коэффициент полезного действия

Благодаря высокому общему КПД, для работы гидромоторов Объемный КПД
[%]
серий F11 и F12 требуется меньше топлива или электроэнер- 100
гии. Также возможно использование небольшого резервуара и 98
∆p [бар]
теплообменника, что позволяет снизить затраты, массу и не- 300

96
обходимое пространство для монтажа.
94 200
На диаграммах справа показан объемный и механический КПД 92
устройства F11-5. 90
Моторы модели F11-19 могут быть оборудованы системой 1000 2000 3000 4000 5000
Частота вращения
форсированного наддува Power Boost, которая позволяет при
[об/мин]
высоких оборотах снизить потери механической энергии на
15%, см. стр. 7. Механический КПД
[%]
Для получения информации о КПД мотора F11 с определен- 100
∆p [бар]
ным размером корпуса следует обратиться в компанию Parker 98
Hannifin. 96 300
94 200
92
90
1000 2000 3000 4000 5000
Частота вращения
[об/мин]
Уровень шума
Уровень шума [дБ(А)]
Устройства серии F11 имеют низкий уровень шума при низких и 80
высоких частотах вращения и давлениях. 5000 об/мин
Уровень шума измерен в полубезэховой камере на расстоянии 75
1 м сзади устройства. В качестве примера, на диаграмме спра-
ва показан уровень шума для F11-005. 70
3000 об/мин
Уровень шума для конкретного мотора может отличаться на
±2 дБ(А) от показанного на диаграмме. 65
60
ПРИМЕЧАНИЕ. Информация по уровням шума для устройств 1000 об/мин
F11 и F12 различных размеров может быть
предоставлена компанией Parker Hannifin. 55
50
100 200 300 400
Давление
[бар]

Частота вращения самовсасывания и требуемое

давление всасывания
Серия F11
Для применения в качестве насосов обычно используются
устройства серии F11 с направлением вращения L (против
часовой стрелки) или R (по часовой стрелке). Насосы L и R обе-
спечивают максимальные частоты вращения самовсасывания Назначение L или M H
(см. таблицу), а также минимальный уровень шума. Функция R
M (мотор) также может использоваться в качестве насоса (при
любом направлении вращения), но с более низкой частотой F11-5 4600 3800 3200 2
вращения самовсасывания. F11-6 3100
Манометр
F11-10 4200 3100 2700
давления
При работе с частотой вращения, превышающей частоту F11-12 3900 - 3000 всасывания
вращения самовсасывания (см. диаграмму 1) требуется повы- F11-14 3900 - 3000
шенное давление всасывания. Например, при работе F11-19-M Inlet_pressure_gauge.eps
в качестве насоса при частоте вращения 3500 об/мин требуется F11-19 3500 2400A./020204
Leif 2100
давление всасывания не ниже 1,0 бар. Устройство серии F11,
используемое в качестве двигателя (например, в гидростатиче-
ской передаче), может иногда работать как насос при частотах
вращения, превышающих частоту вращения самовсасывания.
При этом требуется более высокое давление всасывания. Недо-
статочное давление всасывания может привести к кавитации в
насосе, что вызывает значительное повышение уровня шума и
снижает производительность.
Давление всасывания Давление всасывания

Мотор F11 Насос F11
[бар] [бар]
F11-019 F11-012/014 F11-019 F11-012/014 F11-010
2,0 2,0
F11-006
F11-010 F11-005
1,5 1,5
F11-005
1,0 1,0
0,5 0,5
0 0
вакуум 0,15 бар вакуум 0,15 бар
-0,5 -0,5
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000 9000
Частота вращения самовсасывания [об/мин] Частота вращения самовсасывания [об/мин]
Диаграмма 1. Минимальное требуемое входное давление для мотора. Диаграмма 2. Минимальное требуемое давление на входе насоса.
Для нагнетания входного давления может использоваться внеш-

ний подпорный насос, емкость с избыточным давлением или
подкачивающий модуль BLA.
Более подробную информацию о модуле BLA можно найти в
стр. 68.

Коды для заказа Серия F11
F11 — — — — — — —
Размер Назначение Главные

F11-CETOP корпуса
Монтажный Уплотнение Вал Номер Вариант Вариант
порты фланец вала версии стр. 41 стр. 7, 65
Размер корпуса Номер версии

Код Раб. объем (для специальных версий)
(см3/об)
005 4,9
006 6,0
010 9,8 Размер корпуса 5 6 10 12 14 19
012 12,5 Код Вариант
014 14,3 0000 Стандарт x x x x x x
019 19,0 MUVR Подпиточный/ - - (x) (x) (x) (x)
антикавитационный
Размер корпуса 5 6 10 12 14 19 клапан, вращение
по часовой стрелке
Код Назначение
MUVL Подпиточный/ - - (x) (x) (x) (x)
M Гидромотор x x x - - x антикавитационный
Q Гидромотор, низкий уровень шума x - x x x x клапан, вращение
S Гидромотор, высокая частота - - (x) (x) (x) (x) против часовой
вращения стрелки
H Гидромотор, высокое давление (x) - (x) - - (x)
Размер корпуса 5 6 10 12 14 19
R Насос, вращение по часовой (x) - (x) (x) (x) (x)
стрелке Код Вал*
L Насос, вращение против часовой (x) - (x) (x) (x) (x) K Метрическая шпонка x x x x x x
стрелки J Метрическая шпонка (x) (x) (x) (x) - -
Другие версии: обратитесь в компанию Parker Hannifin. P Метрическая шпонка - - - - (x) -

A Шлиц, DIN 5480 - (x) (x) (x) - -
D Шлиц, DIN 5480 x x x x x x
S Шлиц, SAE (x) - - - - -
Размер корпуса 5 6 10 12 14 19 V Конический вал - (x) (x) (x) (x) (x)
Код Главные порты * Размерные чертежи приведены на страницах 15-23.
B Резьба BSP x x x x x x
U Резьба SAE, UN (x) (x) (x) (x) (x) (x) Размер корпуса 5 6 10 12 14 19
Код Уплотнение вала
N NBR, низкое давление (x) (x) (x) - - (x)
V FPM, высокое давление, x x x x x x
Размер корпуса 5 6 10 12 14 19 высокая температура
Код Монтажный фланец S PTFE, высокая частота вращения - (x) (x) (x) (x) (x)
C Фланец CETOP x x x x x x
W Фланец гидромотора пилы - (x) (x) (x) (x) (x) Размер корпуса 5 6 10 12 14 19
Код Вариант
00 Стандарт x x x x x x
x: Поставляется (x): По заказу – : Не поставляется P_ Модификация для установки - (x) (x) (x) (x) (x)
1) NBR - бутадиен-нитрильный каучук датчика частоты вращения
2) FPM - фторированный каучук B_ Устройство Power Boost и - (x) (x) (x) (x) (x)
модификация для установки
датчика частоты вращения
_T Окрашено в черный цвет (x) (x) (x) (x) (x) (x)

F11 — — — — — — —
Размер Назначение Главные

F11-ISO корпуса
Монтажный Уплотнение Вал Номер Вариант Вариант
Размер корпуса
Код Раб. объем
Номер версии
(для специальных версий)
2
(см3/об)
006 6,0
Размер корпуса 6 10 12 14
010 9,8
012 12,5
0000 Стандарт x x x x
014 14,3
MUVR Подпиточный/ - (x) (x) (x)
Размер корпуса 6 10 12 14 клапан, вращение по
Код Назначение часовой стрелке
M Гидромотор x x - - MUVL Подпиточный/ - (x) (x) (x)
Q Гидромотор, низкий уровень шума - x x x
клапан, вращение
S Гидромотор, высокая частота - (x) (x) (x) против часовой
вращения стрелки
H Гидромотор, высокое давление - (x) - -
R Насос, вращение по часовой - (x) (x) (x)
стрелке
L Насос, вращение против часовой - (x) (x) (x)
стрелки Код Вал*
Другие версии: обратитесь в компанию Parker Hannifin. K Метрическая шпонка x x x x
J Метрическая шпонка (x) (x) (x) -
P Метрическая шпонка - - - (x)
Размер корпуса 6 10 12 14 A Шлиц, DIN 5480 (x) (x) (x) -
Код Главные порты D Шлиц, DIN 5480 x x x x
F Метрическая резьба - x x x V Конический вал (x) (x) (x) (x)
B Резьба BSP x (x) (x) (x)
* Размерные чертежи приведены на страницах 25-29.
M Боковые порты, метрич. - (x) (x) (x)
Код Монтажный фланец
I Фланец ISO x x x x
N NBR, низкое давление (x) (x) - -
V FPM, низкое давление, x x x x
высокая температура
S PTFE, высокая частота вращения (x) (x) (x) (x)
x: Поставляется (x): По заказу – : Не поставляется 00 Стандарт x x x x
1) NBR - бутадиен-нитрильный каучук P_ Модификация для установки (x) (x) (x) (x)
2) FPM - фторированный каучук датчика частоты вращения
B_ Устройство Power Boost и (x) (x) (x) (x)
модификация для установки
_T Окрашено в черный цвет (x) (x) (x) (x)

F11 — — — — — — —
F11-SAE Размер
корпуса
Назначение Главные Монтажный Уплотнение Вал Номер Вариант Вариант

(см3/об)
006 6,0
010 9,8
Размер корпуса 6 10 12 14 19
012 12,5
014 14,3
0000 Стандарт x x x x x
019 19,0
MUVR Подпиточный/ - (x) (x) (x) (x)
клапан, вращение по
Размер корпуса 6 10 12 14 19 часовой стрелке
Код Назначение MUVL Подпиточный/ - (x) (x) (x) (x)
M Гидромотор x x - - x антикавитационный
клапан, вращение
Q Гидромотор, низкий уровень шума - x x x x
против часовой
S Гидромотор, высокая частота - (x) (x) (x) (x) стрелки
вращения
H Гидромотор, высокое давление - (x) - - (x)
R Насос, вращение по часовой - (x) (x) (x) (x) Размер корпуса 6 10 12 14 19
стрелке Код Вал*
L Насос, вращение против часовой - (x) (x) (x) (x)
стрелки T Шпонка SAE - - - x x
S Шлиц SAE x x x x x
Другие версии: обратитесь в компанию Parker Hannifin.
K Метрическая шпонка x x x x x
J Метрическая шпонка (x) (x) (x) - -
P Метрическая шпонка - - - (x) -
Размер корпуса 6 10 12 14 19 V Конический вал (x) (x) (x) (x) (x)
Код Главные порты * Размерные чертежи приведены на страницах 31-37.
U Резьба SAE, UN x x x x x
B Резьба BSP (x) (x) (x) (x) (x)
N NBR, низкое давление (x) (x) - - (x)
V FPM, высокое давление,
Размер корпуса 6 10 12 14 19 x x x x x
высокая температура
Код Монтажный фланец S PTFE, высокая частота вращения (x) (x) (x) (x) (x)
S Фланец SAE x x x x x
00 Стандарт x x x x x
x: Поставляется (x): По заказу – : Не поставляется P_ Модификация для установки
(x) (x) (x) (x) (x)
1) NBR - бутадиен-нитрильный каучук датчика частоты вращения
2) FPM - фторированный каучук B_ Устройство Power Boost и
модификация для установки (x) (x) (x) (x) (x)
_T Окрашено в черный цвет (x) (x) (x) (x) (x)

Монтажные размеры Серия F11
F11-005
(версии CETOP) Главный порт A Главный порт B
3/4"-16 UNF 3/4"-16 UNF
40° углубление под углубление под
Ø11 (x2) уплотн. кольцо; уплотн. кольцо;
ПРОТИВ ЧАС. ПО ЧАС. SAE J514d SAE J514d
СТРЕЛКИ СТРЕЛКЕ
макс. 96
2
Дренажный
порт С
9/16"-18 UNF
углубление под
100 Главные порты, код U уплотн. кольцо;
SAE J514d
макс. Ø127
Монтажный фланец типа C
65 макс. 84
5 47,5 38 Главный порт B

Главный порт A (BSP 1/2”)
Примерное
(BSP 1/2”)
положение
центра
тяжести Дренажный
порт D
(BSP 1/4")
Дренажный
25 порт С
макс. (BSP 1/4")
134 113,5
88,5
54
13
R 0,5
Фланец C R 0,7
9 8
40
Шпонка 6x6x30
Шпоночный вал 5 мин. M6x12

типа K
Ø18 (+0,008/-0,003)
20,5
Ø20,3
Ø80 (+0/-0,046)
18
35
20 28
W18x1,25x13x9g
Шлицевой вал типа D (DIN 5480)
Ø21,81
Шлицевой вал типа S (13T16/32 DP)
15 F11_5_install.eps
Parker Hannifin Corporation
Leif г.A./031008
Тролльхеттан, Швеция
F11-006, -010
(версии CETOP)
40°
Ø13 (x2)
ПРОТИВ ЧАС. ПО ЧАС.
макс. 116
125
макс.Ø152
79 макс. 94
11 53 46
Главный порт A
Примерное Главный порт B
(BSP 3/4")
положение (BSP 3/4")
центра
тяжести
Дренажный
порт D
(BSP 3/8")
Дренажный
30 порт C
макс. (BSP 3/8")
156 133
101
63
14
R 0,5
Фланец C
9 8
Ø100 (+0/-0,054)

F11-006, 010
(версии CETOP) Варианты вала
Подпиточный/антикавитационный клапан
(MVL или MVR по заказу; показан Ø23
правосторонний).
Только для модели F11-010
(55) R 0,7 Шпонка 6x6x35 2

B

50 7
Шпоночный вал типа K

A
(Стандартный) мин. M6x12

Ø20 (+0,009/-0,004)
22,5
Датчик частоты
95 вращения
68 44 (по заказу)
25°
(28)
42 3,5
Шпонка 8x7x35
мин. M10x16
Ø25 (+0,009/-0,004)
Шпоночный вал типа J
макс. 28
(149) (По заказу)
156
22
Шлицевой вал D
W20x1,25x14x9g;
DIN 5480
26
Шлицевой вал A
W 25x1,25x18x9g
DIN 5480
25,4
43
51,6
23
2
Ø4
3,2
Конический шпоночный 6,375
вал типа V 5/8 UNF-2A
SAE J744 22-3 (B)

F11-012
40°
B

(x4)
макс.
116
Ø13 (x2)
A
125
Главный порт B
макс. 152 (BSP 3/4")
102 53 101
72 46
(BSP 3/4")
Дренажный
порт D 30
(BSP 3/8")
макс
156 133
101
14 (x2)
8
Фланец C
9
Ø100 (+0/-0,054)

F11-012
(версии CETOP) Варианты вала
Ø23
(MUVL или MUVR по заказу; показан
(59) Шпонка 6x6x35 2

B

50 7
мин. M6x12
A
Ø20 (+0,009/-0,004)
(Стандартный)
22,5
102 вращения
(по заказу)
72 (45)
25° 42 3,5
Шпонка 8x7x35
(32)
мин. M10x16
Ø25 (+0,009/-0,004)
(По заказу) 28
макс.
156 (149)
W20x1,25x14x9g;
22
DIN 5480
W 25x1,25x18x9g
26 DIN 5480
9
25,4
51,6 43
23
2
Ø4 3,2
SAE J744 22-3 (B)

F11-014
Ø13 (x2)
B
ПРОТИВ ЧАС. ПО ЧАС. 39° (x4)

114
A
125
150
Монтажный фланец типа C Главный порт B
Главный порт A (BSP 3/4")
(BSP 3/4") 102
102 53 46
Дренажный
порт D
(BSP 3/8") 30
макс.
157 Drain port C 133
Дренажный
100 порт С
(BSP 3/8")
(BSP3/8")
14
8
9,5 R 0,5
Фланец C
Ø100 (+0/-0,054)

F11-014
Варианты вала
Ø27
(MUVL или MUVR по заказу; показан 8
2
R 0,7
ПРОТИВ ЧАС. ПО ЧАС. 42 3,5 Шпонка
8x7x35
59
B
мин. M8x16
Шпоночный Ø25 (+0,009/-0,004)
вал типа K
28
A
Ø27
(по заказу)
72 45 50 Шпонка
7 6x6x35
(32)
мин. M6x12
25° Шпоночный Ø20 (+0,009/-0,004)
вал типа P
макс.
157 149
W 25x1,25x18x9g
26 DIN 5480
25,4
51,6 43
23
2
Ø4 3,2
6,375
5/8 UNF-2A
Конический шпоночный
вал типа V
SAE J744 22-3 (B)

F11-019
(версия CETOP)
45°
Ø14 (x2)
126
140
макс.Ø172
88 63 макс. 114
11 54
Примерное (BSP 3/4") Главный порт B
положение (BSP 3/4")
центра
тяжести
Дренажный
порт D
(BSP 3/8")
29 Дренажный
макс. порт С
165 (BSP 3/8")
138
100
16
58
Фланец C макс 10 23
R 1,2 25
Ø112 (+0/-0,054)

F11-019
(версия CETOP)
Подпиточный/антикавитационный клапан Варианты вала

Ø28,3
61 ПРОТИВ ЧАС.
СТРЕЛКИ
ПО ЧАС.
СТРЕЛКЕ
2
65
3,5 Шпонка
42 8x7x35
мин. M8x16
Шпоночный Ø25 (+0,009/-0,004)

вал типа K
150 Датчик частоты 28

(по заказу)
27 25°
33
макс.
163 (150) 28 W 25x1,25x18x9g
DIN 5480
25,4
43
51,6
23
2
Ø4 3,2
6,375
5/8 UNF-2A
вал типа V
SAE J744 22-3 (B)

F11-006, 010
(версии ISO)
10,5 (x4)
Ø9 (x4)
R 4,5 (x4)
B

A
Главный порт B
M22x1,5
мин. глубина 16
(Ø103) 72,8 ISO 9974-1
95 M22x1,5
мин. глубина 16 (макс.) 95
ISO 9974-1
79 53 46
Дренажный порт
M12x1,5
B мин. глубина 14
ISO 9974-1 30
макс.
145 123
92,5
12
19,5
7
Фланец I 18,5
(ISO 3019/2) макс.R 0,5
Ø80 +0/-0,046

F11-006, 010
(версии ISO)
Подпиточный/антикавитационный клапан Ø23
55 Шпонка 6x6x35
2
B
ПРОТИВ ЧАС.
СТРЕЛКИ
ПО ЧАС.
СТРЕЛКЕ 50 7

(Стандартный) мин. M6x12
A
Ø20 (+0,009/-0,004)
22,5
вращения
95 (по заказу)
68 44 25°
28
B 42 3,5 Шпонка 8x7x35
мин. M10x16
Ø25 (+0,009/-0,004)
макс. (149) Шпоночный вал типа J
145 (По заказу) 28
Боковые порты M Шлицевой вал D

(с обеих сторон) W20x1,25x14x9g;
M22x1,5 22 DIN 5480
глубина мин. 14
ISO 9974-1
68
28
W 25x1,25x18x9g
26 DIN 5480
25,4
51,6 43
23
2
Ø4
3,2
SAE J744 22-3 (B)

F11-012
(версии ISO)
10,5 (x4)
Ø9 (x4)
B
R 4,5 (x4)
A
(Ø103) 72,8
95 Главный порт B
M26x1,5 M26x1,5
мин. глубина 16 мин. глубина 16
ISO 9974-1 ISO 9974-1
Дренажный порт
102 53 101 M16x1,5
мин. глубина 12
46
ISO 9974-1
30
макс.
147
123
90
12
7
19,5
R 0,5
Фланец I
(ISO 3019/2) 18,5
Ø80 +0/-0,046

F11-012
(версии ISO) Подпиточный/антикавитационный клапан Варианты вала
правосторонний). Ø23
B
(59)
2
50
Шпонка 6x6x35
A
мин. M6x12
7
Датчик частоты Ø20 (+0,009/-0,004)
вращения Шпоночный вал типа K 22,5
(по заказу) (Стандартный)
102
72 45
(32)
42 3,5 Шпонка 8x7x35

макс.
147 мин. M10x16
Шпоночный вал типа J Ø25 (+0,009/-0,004)
139
W20x1,25x14x9g;
DIN 5480
Боковые порты M 22
(с обеих сторон)
M22x1,5
ISO 9974-1
72
28 W 25x1,25x18x9g
(32) DIN 5480
25,4
51,6 43
23
2
Ø4
3,2
6,375
Конический шпоночный 5/8 UNF-2A
вал типа V
SAE J744 22-3 (B)

F11-014
(версии ISO)
10,5 (x4)
Ø9 (x4)
R4,5 (x4)
B

A
(Ø103) 72,8
95
Тип I монтажный фланец (ISO 3019/2)
Главный порт A Главный порт B
М26x1,5 M26x1,5
мин. глубина 16 мин. глубина 16
ISO 9974-1 ISO 9974-1
102 53 101
46
Дренажный порт D M16x1,5

(глубина 12; ISO 9974-1) 30
макс.
147 123
Дренажный порт C M16x1,5
(глубина 12; ISO 9974-1)
90
12
18,5
6,7
Фланец I 21
(ISO 3019/2) макс.R 0,5
Ø80 (+0/-0,046)

F11-014
(версии ISO)
(MUVL или MUVR по заказу; показан Ø27
(59)
2
B

Шпонка 8x7x35
42
A
мин. M8x16
3,5
Ø25 (+0,009/-0,004)
102 Датчик частоты 28

Шпоночный
вращения вал типа K
72 45 (по заказу)
Ø27
(32)
25°
макс. 139 50 7
мин. M6x12
Ø20 (+0,009/-0,004)
Шпоночный
вал типа P
Боковые порты M
(с обеих сторон)
M22x1,5
ISO 9974-1 72
28
(32) Шлицевой вал D
25° W25x1,25x18x9g
(DIN 5480)
25,4
51,6
43
23
2
Ø4
3,2
6,375
5/8 UNF-2A
вал типа V
SAE J744 22-3 (B)

F11-006, 010
(версии SAE)
29° (x4)
Ø14,4
R14 (x2)
(x4) ПРОТИВ ЧАС. ПО ЧАС.
макс. 122
Главный порт A Главный порт B

11/16"-12UN 11/16"-12UN
углубление под углубление под
уплотнительное уплотнительное
кольцо; кольцо;
SAE J514d SAE J514d
146
(макс.) 177
макс. 94
79 53 46
Дренажный порт 9/16"-18 UNF

углубление под уплотнительное
кольцо; SAE J514d
30
макс.
156 133
102
17
(x2)
R 0,5
Фланец S
размер 101-2 SAE B 9,5
SAE J744c
55
Ø101,6 (+0/-0,05)

F11-006, 010
(версии SAE)
(MUVL или MUVR по заказу; показан Варианты вала
Ø23
55 ПРОТИВ ЧАС. ПО ЧАС.

2
СТРЕЛКИ СТРЕЛКЕ 8
Шпонка 6x6x35
50
7
мин. M6x12
Датчик частоты Шпоночный вал типа K Ø20 (+0,009/-0,004)

вращения (Стандартный)
95 22,5
(по заказу)
68 44
25°
(28) 8
42 3,5 Шпонка 8x7x35

макс. (149)
156
мин. M10x16
Шпоночный вал типа J Ø25 (+0,009/-0,004)
33
23 Шлицевой вал типа S
SAE B, 13T, 16/32 DP
(SAE J498b, класс 1;
эвольвентный шлиц 30°;
посадка по боковым
сторонам при плоской форме
впадины)
25,4
51,6 43
23
2
Ø4
3,2
вал типа V
SAE J744 22-3 (B) 5/8 UNF-2A

F11-012
(версии SAE)
R 14 (x4)
B
29° (x4)
122
Ø14,4 Главный порт A

(x2) Главный порт B
11/16"-12UN
A
11/16"-12UN
углубление под углубление под
уплотнительное уплотнительное
кольцо; кольцо;
146 SAE J514d SAE J514d
макс. 174
102 53 101
46
Дренажный порт 9/16"-18 UNF

кольцо; SAE J514d
30
макс.
158 133
Ø24
(x2) 102
17
(x2)
9,5
R 0,5
Фланец S
размер 101-2 SAE B
SAE J744c Ø55
Ø101,6 (+0/-0,05)

F11-012
(версии SAE)

Ø23
2
B
(58)
СТРЕЛКИ СТРЕЛКЕ 8
50
A
мин. M6x12
Шпоночный вал типа K Ø20 (+0,009/-0,004)
(Стандартный) 22,5
102 Датчик частоты
72 45 вращения
(по заказу)
8
(32)
42 3,5
Шпонка 8x7x35
макс. мин. M10x16

151 Ø25 (+0,009/-0,004)
158
33 Шлицевой вал типа S

SAE B, 13T, 16/32 DP
23 (SAE J498b, класс 1;
впадины)
25,4
51,6 43
23
2
Ø4
3,2
6,375
5/8 UNF-2A
вал типа V
SAE J744 22-3 (B)

F11-014
(версии SAE)
R 14 (x4)
B
СТРЕЛКИ
ПО ЧАС.
СТРЕЛКЕ
29° (x4)
120
Ø14,5 (x2)
A
146
(макс.) 174 Главный порт B
11/16"-12UN
Тип S монтажный фланец SAE «B» (SAE J744c) 11/16"-12UN
уплотнительное
уплотнительное
кольцо;
кольцо;
SAE J514d
SAE J514d
102 53 101
46
Дренажный порт D 9/16"-18 UNF

кольцо; SAE J514d 30
макс.
158 133
Дренажный
порт C
102 9/ "-18 UNF
16
Ø24 (x2) углубление под
17
(x2) уплотнительное
кольцо;
SAE J514d 9,5
R 0,5
Ø80
Ø101,6 (+0/-0,05)

F11-014
(версии SAE)
2
B
(58) ПРОТИВ ЧАС. ПО ЧАС. Ø27

8
A
Шпонка
38,1 2,3 6,35x6,35x31,8
5/ "-24 UNF-2B
16
(глубина 16)
Шпоночный вал типа T
Size 25-1 (B–B) Ø25,4 (+0/-0,05)
(SAE J744c) 28,1
Ø80
102 Датчик частоты
72 45 вращения
(по заказу)
(32)
25°
8
33
макс.
158
151
24
Шлицевой вал типа S
SAE B, 13T, 16/32 DP
впадины)
25,4
51,6 43
23
2
Ø4
3,2
6,375
5/8 UNF-2A
вал типа V
SAE J744 22-3 (B)

F11-019
(версия SAE)
Ø14,4 (x2) 30°

123
14 R
146,1
макс.Ø176
Тип S монтажный фланец SAE «B» (SAE J744c)
88 63 макс. 114
11 Главный порт A* 54 Главный

(11/16"-12) порт B*
Примерное (11/16"-12)
положение
центра
тяжести
Дренажный порт D*
(9/16"-18)
29
макс.
181
Дренажный
155
порт C*
(9/16"-18)
117
74 17
9,6
R 0,8
Фланец S
Ø101,6 (+0/-0,05)
* O-ring ports according to SAE J514d

F11-019
(версия SAE)
61 ПРОТИВ ЧАС. ПО ЧАС.
2
28,3
65
8
38,1 R 1,0
2,3
Датчик частоты Шпонка
вращения 6,35x6,35x31,8
5/
(по заказу) 16"-24 UNF-2b
Шпоночный вал типа T (Глубина 16)
110 (25°)
SAE ‘B-B’ (SAE J744c)
Ø25,4 (+0/-0,05)
83 49
28,1
33
макс.
181
167 8
33
Шлицевой вал типа S

SAE B, 13T, 16/32 DP
впадины)
25,4
43
51,6
23
2
Ø4 3,2
6,375
5/8 UNF-2A
вал типа V
SAE J744 22-3 (B)

Примечания Серия F11

Содержание Серия F12
F12
Характеристики ........................................................................................................................40
Коэффициент полезного действия .........................................................................................41
Уровень шума...........................................................................................................................41
Частота вращения при самовсасывании и требуемое давление всасывания ...................42
Коды для заказа
F12-ISO .....................................................................................................................................43
F12 - картридж .........................................................................................................................44
F12-SAE ....................................................................................................................................45
Монтажные размеры ISO
F12-30, -40, -60, -80, -90, -110 и -125 ......................................................................................46
F12-152, -162 и -182 .................................................................................................................48
Монтажные размеры картридж
F12-30, -40, -60, -80, -90, -110 и -125 ......................................................................................50
Монтажные размеры SAE
F12-30, -40, -60, -80, -90, -110 и -125 с 4-болтовым фланцем ..............................................52
F12-152, -156 и -158 .................................................................................................................54
F12-250 ....................................................................................................................................56
F12-250 Options (версия SAE) ...............................................................................................................57
F12-30, -40 и -60 с 2-болтовым фланцем...............................................................................58

Характеристики Серия F12
Размер корпуса F12 -030 -040 -060 -080 -090 -110 -125 -152 -162 -182 -250
Рабочий объем [см3/об] 30,0 40,0 59,8 80,4 93,0 110,1 125,0 149,8 163,1 179,8 242
Рабочее давление
макс. кратковременный 1) [бар] 480 480 480 480 420 480 480 480 480 480 420
макс. непрерывное [бар] 420 420 420 420 350 420 420 420 420 420 350
Рабочая частота вращения гидромотора [об/мин]
макс. периодическая 1) 7300 6700 5800 5300 5000 4800 4600 4000 4000 4000 3000
макс. непрерывная 3) 6700 6100 5300 4800 4600 4400 4200 3700 3700 3700 2700
мин. непрерывная 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50
Макс. частота вращения самовсасывания насоса2)
Вращение по часовой стрелке или против часовой 3150 2870 2500 2300 2250 2200 2100 - - - 1500
стрелки; макс. [об/мин]
Расход на входе мотора
макс. кратковременный 1) [л/мин] 219 268 347 426 465 528 575 608 648 728 726
макс. непрерывный [л/мин] 201 244 317 386 428 484 525 547 583 655 653
Drain temperature3), макс [°C] 115 115 115 115 115 115 115 115 115 115 115
мин. [°C] -40 -40 -40 -40 -40 -40 -40 -40 -40 -40 -40
Теоретический крутящий момент при 100 бар [Н-м] 47,6 63,5 94,9 127,6 147,6 174,8 198,4 241 257 289 384,1
Момент инерции
(x10-3) [кг-м2] 1,7 2,9 5 8,4 8,4 11,2 11,2 21 21 21 46
Масса [кг] 12 16,5 21 26 26 36 36 40 40 40 77
1) Кратковременный режим: макс. 6 секунд в течение одной минуты.

2) Частота вращения при самовсасывании указана для высоты уровня моря
См. подробнее на стр. 42.
3) См. также сведения по установке. Стр. 69

Коэффициент полезного действия

Благодаря высокому общему КПД, для работы гидромоторов
Объемный КПД
серий F12 требуется меньше топлива или электроэнергии.
210 бар
Также возможно использование небольшого резервуара и 100%
теплообменника, что позволяет снизить затраты, массу и
необходимое пространство для монтажа. 420 бар
На диаграммах справа показан объемный и механический КПД 90%
устройства F12-30
Моторы модели F11-19 могут быть оборудованы системой 80%
форсированного наддува Power Boost, которая позволяет при
высоких оборотах снизить потери механической энергии на
15%, см. стр. 7. 0 1000 2000 3000 4000 Частота
вращения
Для получения информации о КПД конкретного
рассматриваемого устройства F11 или F12 , следует обратиться
в компанию Parker Hannifin. 100%
Механический КПД [об/мин]
3
420 бар
210 бар
90%
80%
0 1000 2000 3000 4000 Частота

вращения
[об/мин]
Efficiency_F12_DE.eps
Уровень шума Уровень шума
Leif A./020201
Устройства серии F12 имеют низкий уровень шума при низких и [дБ(А)]
высоких частотах вращения и давлениях.
90
Для примера на диаграмме справа показан уровень шума для
F12-30.
85
Уровень шума измерен в полубезэховой камере на расстоянии
1 м сзади устройства.
Уровень шума для конкретного мотора может отличаться на 80
±2 дБ(А) от показанного на диаграмме. 5000 об/мин
3500 об/мин
75
2000 об/мин
70
65
ПРИМЕЧАНИЕ. Информация по уровням шума для устройств 0 100 200 300 Давление
F12 различных размеров может быть [бар]
предоставлена компанией Parker Hannifin.
Noise_F12.eps
Leif A./020204

Частота вращения при самовсасывании и требуе-

мое давление всасывания
Серия F12 Давление всасывания Серия F12
При работе устройств серии F12 в качестве насосов (с [бар]
F12-250 -125 -110 -90 -80 -60 -40 -30
пластиной клапанов L или R) на частоте вращения выше
2,0
частоты самовсасывания, необходимо создание давления
всасывания. В противном случае возможен повышенный шум и
низкая производительность. 1,5
На диаграммах 2 и 3 показано требуемое давление всасывания
насоса в зависимости от частоты вращения вала.
1,0
Мотор F12 (пластина клапанов M) иногда работает в качестве
насоса, например, при использовании в ходовой коробке
передач и при движении транспортного средства на спуске. 0,5
Зависимость минимального требуемого давления всасывания от
частоты вращения вала показана на диаграммах. 0
Для нагнетания входного давления может использоваться внеш- вакуум 0,15 бар
ний подпорный насос, емкость с избыточным давлением или
подкачивающий модуль BLA. -0,5
1000 2000 3000 4000 5000
Более подробную информацию о модуле BLA можно найти в на Частота вращения [об/мин]
стр. 68
Диаграмма 2. Минимальное требуемое давление всасывания насоса
(F12-L или -R).
Давление всасывания
Мотор F12
[бар]
F12-152-162-182
F12-250 -125 -110 -90 -80 -60 -40 -30
2,0
1,5
1,0
0,5
0
вакуум 0,15 бар
-0,5
1000 2000 3000 4000
Частота вращения [об/мин]
Диаграмма 3. Минимальное требуемое входное давление для мотора

F12 — — — — — — —
F12-ISO Размер Назначение Главные Монтажный Уплотнение Вал Номер Вариант Вариант
корпуса порты фланец вала версии стр. 6, 61 стр. 7, 67
(см3/об) (для специальных версий)
030 30,0
040 40,0 Размер корпуса 30 40 60 80 90 110 125 152 162 182
060 59,8
Код Вал*
080 80,4
D Шлиц DIN, стан- x x x x x x x x x x
090 93,0
дарт
110 110,1
3
A Шлиц DIN, по - (x) - - - - - - - -
125 125,0
заказу
152 149,8
Z Шлиц DIN, по (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x)
162 163,1
заказу
182 179,8
K Метрическая x x x x x x x x x x
шпонка, стандарт
Размер корпуса 30 40 60 80 90 110 125 152 162 182 J Метрическая - (x) - - - - - - - -
Код Назначение шпонка, по заказу
M Гидромотор x x x x x x x x x x H Шлиц DIN, по - - - - - - - (x) (x) (x)
заказу
S Гидромотор, (x) (x) (x) - - - - (x) (x) (x)
Высокое G Метрическая - - - - - - - (x) (x) (x)
давление шпонка, по заказу
R (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) - - - P Метрическая (x) - - - - - - (x) (x) (x)
против
часовой шпонка, по заказу
стрелки V Конический вал (x) (x) (x) - - (x) (x) - - -
L по часовой (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) - - - * См. также размерные чертежи на странице 46 и 48.
стрелке
Другие версии: обратитесь в компанию Parker Hannifin. Размер корпуса 30 40 60 80 90 110 125 152 162 182
0000 Стандарт x x x x x x x x x x
Размер корпуса 30 40 60 80 90 110 125 152 162 182
L130 Промывочный клапан, (x) (x) (x) (x) (x) -1) -1) - - -
Код Главные порты отверстие 1,3 мм
F Фланец SAE 6000 x x x x x x x x x x MUVR Подпиточный/ (x) - - - - - - - - -
фунт/дюйм антикавитационный
D SAE 6000 psi - - - - - - - (x) (x) (x) клапан, вращение по
Горизонтальный часовой стрелке
A SAE 6000 psi Осевой - - - - - - - (x) (x) (x) MUVL Подпиточный/ (x) - - - - - - - - -
K SAE 6000 psi Задний - - - - - - - (x) (x) (x) антикавитационный
M SAE 6000 psi Боковой - - - - - - - (x) (x) (x) клапан, вращение
против часовой стрелки
P__R Предохранительны й (x) (x) (x) - - - - - - -
2) клапан, вращение по
Размер корпуса 30 40 60 80 90 110 125 152 162 182 часовой стрелке
Код Монтажный фланец P__L Предохранительны (x) (x) (x) - - - - - - -
I Фланец ISO x x x x x x x x x x 2) й клапан, вращение
F Фланец ISO 200 - - - - - - - x x x против часовой стрелки
Размер корпуса 30 40 60 80 90 110 125 152 162 182

00 Стандарт x x x x x x x x x x
P_ Модификация для установки (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x)
x : поставляется (x): по заказу – : не поставляется датчика частоты вращения
1) F12-110 и -125: Вспомогательный блок клапанов (страница 62) B_ Устройство Power Boost и (x) - - - - - - - - -
2) Настройка давления на странице 63 модификация для установки
_T Окрашено в черный цвет (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x)
Размер корпуса 30 40 60 80 90 110 125 152 162 182

N NBR, низкое давление (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x)
V FPM, высокая температура, x x x x x x x x x x
высокое давление
S PTFE (тефлон), высокая (x) - - - - - - - - -
частота вращения

F12 — — — — — — —
Размер Назначение Главные Монтажный Уплотнение Вал Номер Вариант Вариант

F12 - картридж
(см3/об) (для специальных версий)
030 30,0
040 40,0
060 59,8
Размер корпуса 30 40 60 80 90 110 125
080 80,4
Код Вал*
090 93,0 C Шлиц DIN, стандарт x x x x x x x
110 110,1 K Метрическая шпонка, (x) - (x) (x) (x) (x) (x)
125 125,0 по заказу
J Метрическая шпонка, - (x) - - - - -
по заказу
B Шлиц DIN 5480 - - (x) - - (x) (x)
D Шлиц DIN 5480 - - - - - - -
Размер корпуса 30 40 60 80 90 110 125 V Конический вал (x) (x) (x) - - (x) (x)
Код Назначение *См. также размерные чертежи на страницах 50.
M Гидромотор x x x x x x x
S Гидромотор, Размер корпуса 30 40 60 80 90 110 125
(x) (x) (x) - - - -
Высокое давление Код Вариант
R против часовой - - - - - - - 0000 Стандарт x x x x x x x
стрелки L130 Промывочный клапан, (x) (x) (x) (x) (x) -1) -1)
L по часовой - - - - - - - отверстие 1,3 мм
стрелке MUVR Подпиточный/ (x) - - - - - -
Другие версии: обратитесь в компанию Parker Hannifin. антикавитационный клапан,
вращение по часовой стрелке
MUVL Подпиточный/ (x) - - - - - -
антикавитационный клапан,
Размер корпуса 30 40 60 80 90 110 125
вращение против часовой
Код Главные порты стрелки
F Фланец SAE 6000 фунт/дюйм² x x x x x x x P__R Предохранительны й клапан, (x) (x) (x) - - - -
2) вращение по часовой стрелке
P__L Предохранительны й клапан, (x) (x) (x) - - - -
2) вращение против часовой
стрелки
Размер корпуса 30 40 60 80 90 110 125

Код Монтажный фланец
Размер корпуса 30 40 60 80 90 110 125
C Картридж x x x x x x x
C CETOP - - - - - - -
00 Стандарт x x x x x x x
P_ Модификация для установки x (x) (x) (x) (x) x x
x : поставляется (x): по заказу – : не поставляется B_ Устройство Power Boost и (x) - - - - - -
1) F12-110 и -125: Вспомогательный блок клапанов (страница 62) модификация для установки
2) Настройка давления на странице 63 датчика частоты вращения
_T Окрашено в черный цвет (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x)
Размер корпуса 30 40 60 80 90 110 125

N NBR, низкое давление (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x)
V FPM, высокая температура, x x x x x x x
S PTFE (тефлон), высокая (x) - - - - - -

F12 — — — — — — —
F12-SAE Размер Назначение Главные Монтажный Уплотнение Вал Номер Вариант Вариант

(см3/об)
030 30,0
040 40,0 Размер корпуса 30 40 60 80 90 110 125 152 162 182 250
060 59,8 Код Вал*
080 80,4 T Шпонка SAE, стан- x x x x x x x x x x x
090 93,0 дарт
110
125
110,1
125,0
R Шпонка SAE, по
заказу
- - - (x) (x) - - - - - -
3
152 149,8 S Шлиц SAE, по заказу x x x x x x x x x x x
162 163,1 F Шлиц SAE, по заказу - - - (x) (x) - - (x) (x) (x) (x)
182 179,8 U Шлиц SAE, по заказу - - - (x) (x) - - - - - -
250 242,0 K Метрическая - - - - - - - - - - x
шпонка, по заказу
D Шлиц DIN 5480 - - - - - - - - - - (x)
Размер корпуса 30 40 60 80 90 110 125 152 162 182 250 V Конический вал (x) (x) (x) - - (x) (x) - - - -
*См. также размерные чертежи на страницах 52 - 59.
Код Назначение
M Гидромотор x x x x x x x x x x -
S Гидромотор, (x) (x) (x) - - - - (x) (x) (x) -
Высокое давление Размер корпуса 30 40 60 80 90 110 125 152 162 182 250
Q Гидромотор - - - - - - - - - - x Код Вариант
R против часовой (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) - - - (x) 0000 Стандарт x x x x x x x x x x x
стрелки L130 Промывочный клапан, (x) (x) (x) (x) (x) -1) -1) - - - -
L по часовой стрелке (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) - - - (x) отверстие 1,3 мм
MUVR Подпиточный/ (x) - - - - - - - - - -
Другие версии: обратитесь в компанию Parker Hannifin. антикавитационный
клапан, вращение по
часовой стрелке
Размер корпуса 30 40 60 80 90 110 125 152 162 182 250
MUVL Подпиточный/ (x) - - - - - - - - - -
Код Главные порты антикавитационный
S Фланец SAE 6000 фунт/ x x x x x x x - - - - клапан, вращение
дюйм против часовой
U Резьба SAE, UN 4) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) - - - - стрелки
F Фланец SAEs (6000 psi)2) - - - - - - - x x x x P__R Предохранительны й (x) (x) (x) - - - - - - - -
D SAE 6000 psi - - - - - - - (x) (x) (x) - 3) клапан, вращение по
Горизонтальный 2) часовой стрелке
A SAE 6000 psi Осевой 2) - - - - - - - (x) (x) (x) -
K SAE 6000 psi Задний 2) - - - - - - - (x) (x) (x) - P__L Предохранительны (x) (x) (x) - - - - - - - -
M SAE 6000 psi Боковой 2) - - - - - - - (x) (x) (x) -
3) й клапан, вращение
против часовой
стрелки
Размер корпуса 30 40 60 80 90 110 125 152 162 182 250

Код Монтажный фланец Размер корпуса 30 40 60 80 90 110 125 152 162 182 250
S SAE, 4 болта x x x x x x x x x x x Код Вариант
R SAE 4 болта - - - (x) (x) - - - - - - 00 Стандарт x x x x x x x x x x x
T SAE, 2 болта x x x - - - - - - - - P_ Модификация для (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x)
установки датчика частоты
вращения
B_ Устройство Power Boost (x) - - - - - - - - - -
и модификация для
установки датчика частоты
вращения
x : поставляется (x): по заказу – : не поставляется _T Окрашено в черный цвет (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x)
1) F12-110 и -125: Вспомогательный блок клапанов (страница 62)
2) Метрическая резьба
3) Настройка давления на странице 63 Размер корпуса 30 40 60 80 90 110 125 152 162 182 250
4) не сочетается с фланцующейся клапанной аппаратурой
N NBR, низкое давление (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) -
V FPM, высокая температура, x x x x x x x x x x x
S PTFE (тефлон), высокая (x) - - - - - - - - - -

F12-30, -40, -60, -80, -90, -110 и -125

(версии ISO)
СТРЕЛКИ
ПО ЧАС.
СТРЕЛКЕ
C1
A1 T3
A1 ØD1 (x4) Порт E (третий дренажный порт)

B1 корпус цилиндра F12-110 и -125
(версия ISO / с картриджем)
Тип I монтажный фланец Показан F12-80
(ISO 3019/2) A3
Промывочный A2 B2 B3
клапан
(по заказу) C2 C3
Порт D Порт A Порт B
K3
G2 Порт C1)
N2 G3
Датчик
K2 частоты
вращения
(по заказу) L3
H2 P2
H3
(±0,5)
Тип I
Тип K (P)
J2 Шпоночный вал L2 фланец
J3
D2 D3
1) Порт C M2
Смотровой / ØE2 ØE3 (доп. k6)
дренажный порт ØF2 (доп. h8)
F3
Вариант вала D (Z) Вариант вала V (F12-30) Вариант вала V (F12-40) Вариант вала V (F12-60)
Тип D (Z) не R2
имеет резьбы R2 49
65,88 62 97
85,5 71
S22) Q2 30,96
См. таблицу 34,92

65,4 Ø4 39,67
2) Тип Z без резьбы 1˝-12 UNF-2A Ø4
Ø31,75 1 1/8˝-12 UNF Ø4
Шпонка 7,94x7,94x25,9 Ø38,1 1 1/4˝-12 UNF-2A
Шпонка 9,54x9,54x44,45 Ø44,45
вал типа V Шпонка 11,11x11,11x50,8
SAE J744 32-3 (C) вал типа V Конический шпоночный
SAE J744 38-3 (C-C) вал типа V
SAE J744 44-3 (D и E)

Размер F12-30 F12-40 F12-60 F12-80 F12-110 Порты F12-30 F12-40 F12-60 F12-80 F12-110
F12-90 F12-125 F12-90 F12-125
A1 88,4 113,2 113,2 127,2 141,4 A, B раз- 3/ "
4
3/ "
4
3/ "
4 1" 11/4"
мер
B1 118 146 146 158 180
Винт M10 M10 M10 M12 M14
C1 118 142 144 155 180 резьба*) x20 x20 x20 x20 x26
D1 11 13,5 13,5 13,5 18 C M22 M22 M22 M22 M22
A2 100 110 125 135 145 резьба**) x1,5 x1,5 x1,5 x1,5 x1,5
B2 59 65 70 78 85 D M18 M18 M22 M22 M22
резьба**) x1,5 x1,5 x1,5 x1,5 x1,5
C2 25 26 22 32 38
E - - - - M22
D2 8 8 10 12 14 резьба x1,5
E2
F2
33
100
42
125
42
125
52
140
58
160 A, B: ISO 6162 *) Метрическая резьба x глубина в мм
3
G2 172 173 190 216 231 **) Метрическая резьба x шаг в мм.
H2 25,5 32,5 32,5 32,5 40,5
J2 50 60 60 70 82
Шлицевой вал (DIN 5480)
K2 55 52 54 70,5 66,5
L2 40 50 50 56 70 Тип D Тип A Тип Z
M2 5 5 5 7 6 (стандартный) (по заказу)
F12-30 W30x2x14x9g - W25x1,25x18x9g 3)
N2 136,5 137 154 172,5 179
F12-40 W32x2x14x9g W35x2x16x9g W30x2x14x9g
P2 8 8 8 8 8 F12-60 W35x2x16x9g - W32x2x14x9g
Q2 28 28 33 36 41 F12-80 W40x2x18x9g - W35x2x16x9g 3)
R21) 35 35 40 45 50 F12-90 W40x2x18x9g - W35x2x16x9g 3)
R22) 43 35 35 35 45 F12-110 W45x2x21x9g - W40x2x18x9g 3)
F12-125 W45x2x21x9g - W40x2x18x9g 3)
S21) M12 M12 M12 M16 x36 M16 x36
x24 x24 x28
S22) - M12 - M12 x28 -
x24 Шпоночный вал
A3 122 134 144 155 170
Тип K Тип P Тип J Тип V
B3 66 66 66 75 83 (стандартный) (по заказу) (по заказу) (по заказу)
C3 23,8 23,8 23,8 27,8 31,8 F12-30 Ø30 Ø25 3) - 32-3
D3 M12 M12 M12 M16 M16 F12-40 Ø30 - Ø35 38-3
E3 30 30 35 40 45 F12-60 Ø35 - - 44-3
F12-80 Ø40 - - -
F3 33 33 38 43 49
F12-90 Ø40 - - -
G3 136,5 137 154 172,5 179 F12-110 Ø45 - - 44-3
H3 23,5 30,5 30,5 30,5 38,5 F12-125 Ø45 - - 44-3
J3 24 24 28 36 36
K3 50,8 50,8 50,8 57,2 66,7
L3 18 20 20 20 22
T3 - - - - 68
1) Шлицевой вал типа D

2) Шлицевой вал типа Z
3) Макс. рабочее давление 350 бар

F12-152, -162 и -182 Цилиндрическая резьба

(версии ISO) 7/16-20 UNF-2B
Отверстие для выпуска воздуха
A1 и промывки E
190
B1
C1
E1 D1
M16x2 - 6H (8x)
Глубина 27 Тип основных портов F
Примерное 101
179 положение (90° Вертикальный)
132 центра 36,5
тяжести 18,25
M22x1,5
Дренажный
39,7
порт D
Главный 79,4
278
порт
1 1/2" (2x) 208
M22x1,5 ISO 180 ISO 200

127
(портов I) (портов F)
Дренажный
порт C A1 210 233
25
B1 210 233
8
C1 158,4 176,8
37
B2
D1 158,4 176,8
монтажный фланец E1 Ø18 Ø21
ISO 3019 A2 180 h8 200 h8
Вал Вал
A2 GиH D, Z, K и P
B2 50 40
Вариант вала KиG Вариант вала D Вариант вала P Вариант вала ZиH
37 25
37 25
W50x2x24x9g
55
45
50
31
(DIN 5480)
82
70
45
70
82
31
M16x2-6H
31
M16x31
M16x2-6H
6
6
M16x2-6H W45x2x21x9g
Ø50k6
Ø45k6 Шпонка
Шпонка 48,4 14x9x70
(+0,018/+0,002) 53,4 14x9x70

F12-152, -162 и -182 Тип основных портов A Тип основных портов D

(версии ISO) (180° Вертикальный) (90° Горизонтальный)
M14x2 - 6H (8x)
Глубина 19
Ø175
200
79,4
99
Главный
39,7
порт
66,7
1 1/2" (2x)
18,25 Главный порт
36,5 M16x2 - 6H (8x) 1 1/4" (2x)
Глубина 27 31,8
310
101 86
3
300
135
69
163
C 233
278
Тип основных портов K Тип основных портов M

(40° Задний) (Боковой) Ø175
200
Главный порт
1 1/4" (2x)
101
M14x2 - 6H
(8x)
Глубина 19
Главный порт 1 1/4" (2x)
31,8
Ø175 200
66,7
286
99
109
117
163
163
66
,7
(2
x)
)
C
,8 (2x
C 246 31 82
M14x2 - 6H (8x)
278 Глубина 19 237

F12-30, -40, -60, -80, -90, -110 и -125

(версии с картриджем)
Показан F12-80

C4
A4 T6
E4
Порт E (третий дренажный порт)

40° (-30, -40, корпус цилиндра F12-110 и -125
-60, -110, -125) ØD4 (версия ISO / с картриджем)
43° (-80, -90) (x2) B4
Монтажный фланец типа C A6
Промывочный B6
A5 B5
клапан C6
(по заказу) C5
Порт A Порт B
Порт D
Датчик
K6
частоты
вращения
G5 (по заказу)
N5 G6
Порт C1)
Q6
K5 L6
Уплотнительное
H5 R6 кольцо
(±0,2) T5 P5 (в комплекте)
S5 H6
Тип C
шлицевой
вал
См. таблицу ØM6
R5 Q5
1) Порт C ØV5 ØN6
Смотровой / ØF5 (доп. h8) ØP6
дренажный порт
Вариант вала K (J) Вариант вала V (F12-30) Вариант вала V (F12-40) Вариант вала V (F12-60)
R2
49
J5 L5 65,88 62 85,5 97
71
30,96
34,92
D5 Ø4 39,67
M5 1˝-12 UNF-2A
ØE5 (доп. h8) Ø4
Ø31,75 1 1/8˝-12 UNF Ø4
Шпонка 7,94x7,94x25,9 Ø38,1 1 1/4˝-12 UNF-2A
Шпоночный вал Шпонка 9,54x9,54x44,45 Ø44,45
типа K (J) вал типа V
Шпонка 11,11x11,11x50,8
SAE J744 44-3 (D и E)

F12-90 F12-125 F12-90 F12-125
A4 160 200 200 224 250 A, B 3/ " 3/ " 3/ " 1" 11/4"
B4 140 164 164 196 206 размер 4 4 4
C4 188 235 235 260 286 Винт M10 M10 M10 M12 M14
D4 14 18 18 22 22 резьба x20 x20 x20 x20 x26
E4 77 95 95 110 116 C M14 M14 M14 M14 M14
A5 100 110 125 135 145 резьба x1,5 x1,5 x1,5 x1,5 x1,5
B5 59 65 70 77,5 85 D, E M18 M18 M22 -M22 M22
резьба x1,5 x1,5 x1,5 x1,5 x1,5
C5 25 26 22 32 38
D5 8 8 1) 10 12 14 A, B: ISO 6162
E5 30
102)
301) 35 40 45 Шлицевой вал (DIN 5480)
3
352)
Тип C (стандартный) Тип B (по заказу)
F5 135 160 160 190 200
G5 127 133 146 157 175 F12-30 W30x2x14x9g -
H5 89 92,3 92,3 110,5 122,8 F12-40 W30x2x14x9g -
J5 50 60 60 70 82
F12-60 W30x2x14x9g W35x2x16x9g
K5 14 16 15 15 15
F12-80 W40x2x18x9g -
L5 40 50 50 56 70
M5 5 5 5 7 6 F12-90 W40x2x18x9g -
N5 91 97 110 114 123 F12-110 W40x2x18x9g W45x2x21x9g
P5 22 30 31 40 40
F12-125 W40x2x18x9g W45x2x21x9g
Q5 28 28 28 37 37
R5 35 35 35 45 45 Шпоночный вал
S5 70,5 72 76 91 95,7 Тип K Тип J Тип V
T5 15 15 15 15 15 (стандартный) (по заказу) (по заказу)
V5 32 35 35 45 45 F12-30 Ø30 − 32-3
A6 122 134 144 155 170
F12-40 Ø30 Ø35 38-3
B6 66 66 66 75 83
C6 23,8 23,8 23,8 27,8 31,8 F12-60 Ø35 − 44-3
G6 91,5 97 110 114 123 F12-80 Ø40 − -
H6 69,5 71 74 89,5 93,7 F12-90 Ø40 − -
K6 50,8 50,8 50,8 57,2 66,7
F12-110 Ø45 44-3
L6 16 18 18 20 20
M6 92 115 115 130 140 F12-125 Ø45 44-3
N6 110 127 135 154 160
P6 128,2 153,2 153,2 183,2 193,2 Размеры уплотнительного кольца
Q6 5 5 5 5 5
F12-30 127x4
R6 5 5 5 5 5
T6 - - - - 68 F12-40 150x4
F12-60 150x4
1) Шпоночный вал типа K
2) Шпоночный вал типа J (по заказу) F12-80 180x4
F12-90 180x4
F12-110 190x4
F12-125 190x4

F12-30, -40, -60, -80, -90, -110 и -125

(версии SAE с 4-болтовым фланцем)

СТРЕЛКИ СТРЕЛКЕ C7
A7 T9
A7 ØD7 (x4) Порт E (третий дренажный порт)

корпус цилиндра F12-110 и -125
B7 (версия SAE)
Тип S (SAE 4 болта) монтажный фланец
A9
Промывочный A8 B8 Показано: F12-80 с B9
клапан 4-болтовым ланцем
C8 C9
(по заказу)
Порт D
K9
Порт C1)
G8
G9
N8
Датчик
частоты
вращения
K8
(по заказу)
L9
H8 Шпоночный вал L8 H9
типа T Фланец J9
типа S
J8
D8 D9
1) Порт C M8
Смотровой / ØE8 ØE9
дренажный порт ØF8 F9
Вариант вала S (U) Вариант вала V (F12-30) Вариант вала V (F12-40) Вариант вала V (F12-60)
R8 49 R2
65,88 62 71 97
85,5
Шпоночный вал 30,96
Q8
См. типа S (U) 34,92
Ø4 39,67
таблицу
1˝-12 UNF-2A Ø4
Ø31,75 1 1/8˝-12 UNF Ø4
Шпонка 7,94x7,94x25,9 Ø38,1 1 1/4˝-12 UNF-2A
Ø44,45
Конический шпоночный Шпонка 9,54x9,54x44,45
Шпонка 11,11x11,11x50,8
вал типа V Конический шпоночный
SAE J744 44-3 (D и E)

F12-90 F12-125 F12-90 F12-125
A7 89,8 114,5 114,5 114,5 161,6 A, B раз- 3/ "
4
3/ "
4
3/ "
4 1" 11/4"
B7 118 148 148 155 204 мер
C7 118 144 144 155 200 Винт 3/ "-16
8
3/ "-16
8
3/ "-16
8
7/ "-14
16
1/ "-13
2 x25
D7 14 14 14 14 21 резьба**) x22 x20 x22 x27
A8 100 110 125 135 145 C резьба 7/ "-14 7/ "-14 7/ "-14 7/ "-14 11/16"-12
8 8 8 8
B8 59 65 70 77,5 85 D резьба 3/ "-16 3/ "-16 7/ "-14 7/ "-14 11/16"-12
4 4 8 8
C8 25 26 22 32 38
E резьба - - - - 11/16"-12
D8 6,35 7,94 7,94 9,53 11,1
E8 33 42 42 52 57,5 A, B: ISO 6162 C, D, E: углубление под уплотнительное кольцо (SAE J514)
F8 101,60/ 127,00/ 127,00/ 127,00/ 152,40/ 3) Резьба UN x глубина в мм.
101,55 126,94 126,94 126,94 152,34
G8
H8
189,5
8
197
8
214
8
240
8
264
8
Монтажный фланец (SAE J744)
S (стандартный) R (по заказу) 3
J8 38 48 48 54 67 F12-30 SAE «B», 4 болта -
K8 72 76 79 95 99 F12-40 SAE «C», 4 болта -
L8 31,8 38,1 38,1 44,5 54,1 F12-60 SAE «C», 4 болта -
M8 2,5 4 4 4 7,5 F12-80 SAE «C», 4 болта SAE «D», 4 болта
N8 153,5 161 178,3 197,1 212 F12-90 SAE «C», 4 болта SAE «D», 4 болта
Q8 1) 26 27 27 29 39 F12-110 SAE «D», 4 болта -
Q8 2) - - - 23 - F12-125 SAE «D», 4 болта -
R81) 33 48 48 54 66,7
R82) - - - 48 -
Шлицевой вал
A9 122 134 144 155 170 SAE J498b, класс 1 посадка по боковым сторонам при плоской
B9 66 66 66 75 83 форме впадины)
C9 23,8 23,8 23,8 27,8 31,8
D9* 5/ "-24
16
3/ "-24
8
3/ "-24
8
1/ "-20
2
5/ "-18
8
S (стандартный) U (по заказу) F (по заказу)
E9 25,40/ 31,75/ 31,75/ 38,10/ 44,45/ F12-30 SAE «B» - -
25,35 31,70 31,70 38,05 44,40 13T, 16/32 DP
F9 28,2 35,3 35,3 42,3 49,4 F12-40 SAE «C»14T, - -
G9 153,8 161 178,3 197,1 212 12/24 DP
H9 9,7 12,7 12,7 12,7 12,7 F12-60 SAE «C» 14T, - -
J9 16 19 19 26 32 12/24 DP
F12-80 SAE «C-C» SAE «C» SAE «D»
K9 50,8 50,8 50,8 57,2 66,7
17T, 12/24 DP 14T,12/24DP3) 13T, 8/16 DP
L9 18 20 20 20 22
F12-90 SAE «C-C» SAE «C» SAE «D»
T9 - - - - 68 17T, 12/24 DP 14T,12/24DP3) 13T, 8/16 DP
F12-110 SAE «D» - -
*Р
езьба UNF-2B 13T, 8/16 DP
1) Шлицевой вал типа S
2) Шлицевой вал типа U F12-125 SAE «D» - -
3) Макс. рабочее давление 350 бар 13T, 8/16 DP
Шпоночный вал (SAE J744)

F12 T (стандартный) R (по заказу) V (по заказу)
-30 SAE «B-B» - 32-3
(Ø25,4 мм/1")
-40 SAE «C» - 38-3
(Ø31,75 мм/11/4")
Главные порты A и B, тип U (по заказу)
-60 SAE «C» - 44-3
F12-30 1 1/16" - 12 UN3) (Ø31,75 мм/11/4")
F12-40 1 5/16" - 12 UN3) -80 SAE «C-C» SAE «D» -
(Ø38,1 мм/11/2") (Ø44,45 мм/13/4")
F12-60 1 5/16" - 12 UN3) -90 SAE «C-C» SAE «D» -
F12-80 1 5/16" - 12 UN3) (Ø38,1 мм/11/2") (Ø44,45 мм/13/4")
F12-90 1 5/16" - 12 UN3) -110 SAE «D» - 44-3
(Ø44,45 мм/13/4")
F12-110 1 5/8" - 12 UN3) -125 SAE «D» - 44-3
F12-125 1 5/8" - 12 UN3) (Ø44,45 мм/13/4")

F12-152, -156 и -158 Цилиндрическая резьба

7/16-20 UNF-2B
(версия SAE)
Отверстие для выпуска воздуха
205 и промывки E
80,8
190
161,6
199,6
Ø21 (4x) 161,6
Примерное Тип основных портов F

положение (90° Вертикальный)
центра 101
тяжести резьба
179 1-1/16-12UN-2B M16x2 - 6H (8x) 36,5
139 Дренажный порт D Глубина 27
18,25
39,7 Главный
порт
79,4
1 1/2" (2x)
Дренажный порт C
303
1-1/16-12UN-2B
233
135
8 12,7
R0,8
Тип S монтажный фланец
SAE J744 Size 152-4 (D)
Ø152,4 (+0/-0,05)
102,5
Вариант вала T Ø57 min Вариант вала S Вариант вала F
8 12,7
R4 R4
66,7 54 R0,8 Шпонка SAE'D'; 13T, 66,7 66,7
11,11x11,11x54 8/16 DP 35 34,7
класс 1, плоская
5/8-18 UNF форма дна Ø50,06 (+0/-0,13)
Глубина 30 5/8-11 UNC
6,7 впадины, Глубина 35
Ø44,45 (+0/-0,05) центрирование
Шпоночный Ø43,713 (+0/-0,13)
по боковым
вал типа T 49,3 поверхностям
SAE'D'
(SAE J744c) Ø152,4 (+0/-0,05)

F12-152, -156 и -158 Тип основных портов A Тип основных портов D M14x2 - 6H (8x)
(версия SAE) (180° Вертикальный) (90° Горизонтальный) Глубина 19
Ø175
200
99
79,4
Главный
39,7
66,7
порт
1 1/2" (2x)
18,25 Главный порт
36,5 M16x2 - 6H (8x) 31,8 1 1/4" (2x)
Глубина 27
334
101 86
3
325
135
69
163
258
C
303
Тип основных портов K Тип основных портов M

Ø175
(40° Задний) (Боковой)
200
Главный порт
1 1/4" (2x)
101
Главный порт 1 1/4" (2x)
M14x2 - 6H (8x)
31,8
Глубина 19 200
Ø175
66,7 311
99
109
163
117
163
66
,7
(2
)
x)
C (2x
270 1,8 2
M14x2 - 6H (8x) 3 8
C 302 Глубина 19 261

F12-250
(версия SAE)

макс.
200
161,6
* Фланец 6000 фунт/дюйм² (SAE J581c)
Ø21
161,6 (x4)
макс. 200
Тип S монтажный фланец
SAE «D» (SAE J744c)
101
M16x35
197 118 36,5 (x8)
27 Главный порт A* Главный порт B*
(11/2") (11/2")
Примерное
положение
центра
тяжести
79,38
Дренажный
портt D
(BSP 3/4") 141
395
79 336
Дренажный
порт C
(BSP 3/4")
216
180
24
7,9
R0,8
12,7
Ø152,4 (+0/-0,05)
макс. 232

F12-250 Options (версия SAE)

197 118
136,5
16
3
Датчик
частоты
вращения
(по заказу)
макс.R1
82 6
Шпонка
14x9x70
Ø50 (+0,018/+0,002) мин. M16x31
Шпоночный вал типа K 53,5

(метрическая, не SAE ) Вариант вала K
мин.
Вариант вала T
79,4 макс.R1,6 76,2
12,7x12,7x76,2
5/8-11 UNCx36 мин.
Шпоночный вал типа T Ø50,8 (+0,011/-0,005) Ø20
(Шпонка SAE) 57 мин. 56,3
Вариант вала D Вариант вала F Вариант вала S
55 R4 R4 R4
48 66,7 66,7
34,7 35
мин. M16x31
Ø50,06 (0/-0,13) Ø43,713 (0/-0,13)
49,6 (0/-0,16)
Ø57,5 Ø57,5
Ø57,5
Шлицевой вал типа D Шлицевой вал типа F Шлицевой вал типа S
W50x2x24x9g SAE J498b, класс 1; SAE J498b, класс 1;
DIN 5480 центрирование 15T-8/16 DP; эвольвентный шлиц с углом профиля 30°;
по боковым закругленная форма дна 13T-8/16 DP;
поверхностям впадины, центрирование по плоская форма дна впадины,
боковым поверхностям центрирование по боковым поверхностям

F12-30, -40 и -60

(версии SAE с 2-болтовым фланцем)
C10 R
СТРЕЛКИ
ПО ЧАС.
СТРЕЛКЕ
E10 R
F10
ØD10
(x2)
A10
Показано: F12-60 с 2-болтовым фланцем
B10
Тип T (SAE 2 болта) монтажный фланец
A12
Промывочный A11 B11 B12
клапан C12
(по заказу) C11
Порт D Порт A Порт B
K12
G11
Порт C1)
N11 G12
Датчик
частоты
вращения
K11 (по заказу)
L12
H12
H11 Шпоночный L11 Фланец

вал типа T типа S J12
J11 D11 D12
1) Порт C M11 ØE12
ØE11
Смотровой / ØF11 F12
дренажный порт
Вариант вала S (U) Вариант вала V (F12-30) Вариант вала V (F12-40) Вариант вала V (F12-60)
49 R2
R11 65,88 62 85,5 71 97
38,4 30,96
Q11 См. 34,92
таблицу Ø4 39,67
1˝-12 UNF-2A Ø4
Шпоночный вал Ø31,75 1 1/8˝-12 UNF Ø4
типа S (U) Шпонка 7,94x7,94x25,9 Ø38,1 1 1/4˝-12 UNF-2A
Ø44,45
Конический шпоночный Шпонка 9,54x9,54x44,45
вал типа V Шпонка 11,11x11,11x50,8
SAE J744 32-3 (C) Конический шпоночный
вал типа V
SAE J744 44-3 (D и E)

Размер F12-30 F12-40 F12-60 Порты F12-30 F12-40 F12-60

A10 146 181 181 A, B
19 (3/4") 19 (3/4") 19 (3/4")
B10 176 215 215 размер
C10 63 74 74 Винт 3/ "-16
8
3/ "-16
8
3/ "-16
8
резьба*) x22 x20 x22
D10 14,4 17,5 17,5
C резьба 3/ "-16 3/ "-16 7/ "-14
E10 10 16 16 4 4 8
D резьба 3/ "-16 3/ "-16 7/ "-14
F10 10 15,5 15,5 4 4 8
A11 100 110 125

A, B (главные порты): SAE J518c (6000 фунт/дюйм²)
B11 59 65 70 C, D (дренажные порты): углубление под уплотнительное кольцо (SAE J514)
C11 25 26 22 *) Резьба UN
D11
E11
6,35
33
7,94
42
7,94
42
3
Главные порты A и B, тип U (по заказу)
F11 101,60/ 127,00/ 127,00/
101,55 126,95 126,95 F12-30 1 1/16" - 12 UN6)
G11 189,5 197 214 F12-40 1 5/16" - 12 UN6)
H11 8 8 8 F12-60 1 5/16" - 12 UN6)
J11 38 48 48
Порты с уплотнительными кольцами согласно SAE J514d
K11 71 77 81,5
L11 31,8 38,1 38,1
M11 2,5 4 4
N11 154 161 178,5
Q11 26 27 27
R11 33 48 48 Монтажный фланец T (SAE J744)
A12 122 134 144 F12-30 SAE «B», 2 болта
B12 66 66 66 F12-40 SAE «C», 2 болта
C12 23,8 23,8 23,8 F12-60 SAE «C», 2 болта
D121) 5/ "-24 3/ "-24 3/ "-24

16 8 8
E12 25,40/ 31,75/ 31,75/
Шлицевой вал S
25,35 31,70 31,70
(SAE J498b, класс 1, посадка по боковым
F12 28,2 35,2 35,2 сторонам при плоской форме впадины)
G12 154 161 178,5 F12-30 SAE «B»
H12 9,7 12,7 12,7 13 T; 16/32 DP
J12 16 19 19 F12-40 SAE «С»
K12 50,8 50,8 50,8 14 T; 12/24 DP
L12 18 20 20 F12-60 SAE «С»

14 T; 12/24 DP
1) Резьба UNF-2B
6) Макс. рабочее давление 350 бар
Шпоночный вал T (SAE J744)
T (стандартный) V (по заказу)

F12-30 SAE «B-B»
32-3
Ø25,4 мм/1"
F12-40 SAE «C»
38-3
Ø31,75 мм/11/4"
F12-60 SAE «C»
44-3
Ø31,75 мм/11/4"

Дополнительные принадлежности Серия F11/F12
Дополнительные принадлежности
Промывные клапаны для моторов F12...................................................................................61
Встроенный промывочный клапан (F12-30, -40, -60, -80, -90)...............................................61
Блок промывочных клапанов FV13 ........................................................................................62
Предохранительный клапан для моторов F12.......................................................................63
Допустимое заданное давление ............................................................................................63
Общие сведения SR.................................................................................................................64
Клапан сброса давления SV....................................................................................................65
Датчик частоты вращения........................................................................................................67
Общие сведения, BLA..............................................................................................................68
Монтаж и запуск........................................................................................................................69

Промывные клапаны для моторов F12 Серия F11/F12
Встроенный промывочный клапан (F12-30, -40, -60, -80, -90)

Встроенный промывочный клапан обеспечивает гидромотор
потоком охлаждения через корпус, что может быть необходимо
при работе с высокой частотой вращения и мощностью.
В гидростатической трансмиссии с закрытым контуром Промы- Встроенный
вочный клапан обеспечивает непрерывное добавление холод- промывочный
ной жидкости из контура подпитки в главный контур. клапан
Промывочный клапан состоит из «трехпозиционного» трехходо- Дроссельная
вого золотникового клапана, который соединяет сторону низкого вставка
давления главного гидравлического контура с корпусом гидро- Ø1,3 мм
мотора. Клапан открывается при перепаде давления между
портом A и портом B около 14 бар.
Для ограничения расхода компания Parker Hannifin предлагает
использовать дроссельную вставку с отверстием. На диаграмме
справа показана зависимость расхода от перепада давления.
Общие рекомендации, касающиеся промывки, см. на стр. 66.
F12_60_FV_install.eps
Leif A./03-01-27 4
Q [л/мин]
Встроенный промывочный клапан Дроссельная вставка Размер
(F12-30, -40, -60, -80, -90) Ø1,3 мм 20 отверстия
(Без вставки)
Порт A 16
12
Порт B
4 Ø1,3 мм
Гидравлическая схема.
F12_FV_schem.eps 0
0 4 8 12 16 20 Δp [бар]
Leif A./03-01-27
Код для заказа Зависимость расхода от перепада давления
(между портом A или B и резервуаром).
F12 – 080 – MF – IV – K – 000 – L130 – 00
Стандартный код для заказа F12

(для F12-30, -40, -60, -80, -90)
Код Обозначение
вставки
L 130 1,3 мм
ПРИМЕЧАНИЕ: Блок промывочных клапанов

FV13 для F12-110 показан на
следующей странице.

Блок промывочных клапанов FV13 Серия F11/F12
Общие сведения (для F12-110, -125)

Блок FV13 для гидромоторов F12-110 / -125 выполняет ту
же функцию, что и встроенный промывочный клапан для
гидромоторов F12 других типоразмеров. Блок клапанов
монтируется между фланцем портов гидромотора и
соединителями для трубопроводов или шлангов с
разъемными фланцами с помощью «длинных» монтажных Блок клапанов FV13
винтов (размер винта M14x75 или 1/2”-13 UNC в соответствии
с высотой разъемного фланца, как показано ниже).
Дроссельная вставка
Комплект промывочного клапана FV13 содержит необходимые
уплотнительные кольца (показаны ниже), но не включает гидромоторов F12-110
винты, разъемные фланцы и соединения для трубопроводов
или гибких шлангов.
Дроссельная вставка Ø1,3 мм
Порт A
F12_110_FV13_view.eps
Код для заказа FV13Leif A./03-01-27
FV 1 3 – H – A – L130
Порт A
Тип Версия Типоразмер FV13_squares.eps
Уплотнения Техн. Вставка
клапана статус
Блок промывочных клапанов FV13 Leif A./03-01-28
Код Вставка
F12_FV13_schem.eps
Гидравлическая схема. Промывочный
клапан L130 Ø1,3 мм
Leif A./03-01-27
Монтаж FV13 Код Версия
Соединение 1 Заводской Код Техн. статус
трубопровода код A Заводской код
или шланга
(27) Код Типоразмер Код Уплотнения
Разъемный
фланец (SAE 6000 фунт/дюйм2) H Нитриловый каучук
3 11/2" (для F12-110 / -125)
Блок клапанов
FV13
Дроссельные вставки FV13
25 При необходимости вставка используется для ограничения
Уплотнительное Уплотнительное расхода через корпус гидромотора F12-110, -125. Вставка
кольцо кольцо устанавливается в просверленной дренажной линии с
29,2x3,0 37,69x3,53 (x2) нарезанной резьбой (M10x1,0), расположенной в блоке
31,8 диам. 15,5 (8 отв.) клапанов, как показано слева. На диаграмме на стр.
1 показана зависимость расхода промывки от перепада
давления для отверстий вставок различных размеров.
В следующей таблице показаны поставляемые вставки и
47
соответствующие обозначения в кодах для заказа FV13.
66,7
Обозначение Промывочный Размер Номер
92
клапан Номер по вставки отверстия по
каталогуber [мм] каталогу
L000 — без вставки. 3780292
L130 (стандарт) 3795623 1,3 379 4413
44
Дроссельная ø 32
вставка (x2)
38
83
Масса:
7 142 2,9 кг
FV13_install.eps
Parker Hannifin Corporation
Leif A./03-01-27 62 Подразделение насосов и гидромоторов - Европа
Предохранительный клапан для моторов F12 Серия F11/F12
Встроенный клапан сброса давления

(F12-030, -040, 060) Допустимое заданное давление
Имеются в наличии встроенные клапаны сброса давления
Код Давление
для моделей F12-030, F12-040 и F12-060. Они предназначены бар
для защиты гидромотора от кратковременных пиковых давле-
0 210 Порт A
ний. Можно заказать мотор с нерегулируемыми настройками
давления в диапазоне от 210 до 420 бар. Мотор заказывается в 1 230
нереверсивном исполнении (с левым или правым вращением), 2 250
что должно быть указано в коде для заказа, см. пример ниже. 3 280
F12-030-MS-SV-S-000-P28L-00 4 300
P= Клапан сброса давления, 28 = 280 бар, L = левое вращение 5 330
6 350
Порт B
7 380
8 400
9 420
Диаграмма для предохранительного клапана PLC082, встроенного в мотор F12-030

∆p (бар) Характеристическая кривая отключения давления
4
500
400
300
200
100
0
0 25 50 75 100
q (л/мин)
q (l/min)
Диаграмма для предохранительного клапана PLC182, встроенного в мотор F12-040 и F12-060

∆p (бар) Характеристическая кривая отключения давления
500
400
300
200
100
0
0 25 50 75 100 125 150 175 200
q q(l/min)
(л/мин)

Предохранительный/антикавитационный клапан для моторов F12 Серия F11/F12
Общие сведения SR
- Клапан сброса давления / подпиточный клапан SR для гидромо-
торов серий F12 и V12 предназначен для защиты гидромотора
и главных гидравлических трубопроводов от кратковременных
пиковых давлений. Блок клапанов также обеспечивает высоко-
эффективную подпитку.
- Блок клапанов монтируется непосредственно на фланце портов
гидромотора; поставляются блоки трех размеров:
1 3/4" для F12-30/-40/-60
2 1" для F12-80, -90
Порт G
3 1 1/4" для F12-110, -125
- Блок клапанов SR состоит из корпуса с двумя предохранитель- Блок клапанов SR
ными картриджами высокого давления и двумя отдельными
обратными клапанами для подпитки. Картриджи поставляются
с нерегулируемыми заданными значениями давления от 280 до
420 бар (от 4000 до 6000 фунт/дюйм² соответственно).
- Также имеется порт подпитки (G). В определенных условиях экс- F12_SR_install.eps
плуатации (при работе в режиме насоса) возможна кавитация в Положение блока клапанов SR.
гидромоторе вследствие недостаточного давления на входе. Leif A./03-01-31
Для предотвращения этой ситуации необходимо создать Порт G
Блок клапанов SR Мотор F12
давление в порту G. Для получения дополнительных сведений
обратитесь в компанию Parker Hannifin. Порт A
- Падение давления в главных портах (A–A’ или B–B’) невелико.
Например, падение давления для типоразмера 1 (3/4") составля-
ет 0,45 бар (6,5 фунт/дюйм²) при 175 л/мин, а для типоразмера 2
(1") — 0,7 бар (10 фунт/дюйм²) при 250 л/мин.
ПРИМЕЧАНИЕ. В комплект поставки блока клапанов входят

уплотнительные кольца главных портов Порт B
(в сторону гидромотора), но не входят
монтажные винты.
F12_SR_schem_SE.eps
Схема блока клапанов SR.
Leif A./03-01-27
Код для заказа
SR 1 – / – 00 – H F – A
Назначение Версия Размер
клапана портов
Серийный
номер
SR_SV_squares.eps
Уплотнения Резьба Техн.
статус
Значения давления
Leif A./03-01-29
Блок клапанов сброса Код Техн. статус
давления и подпиточных A Заводской код
клапанов
Код Резьба (порт G)
Код Версия F Метрическая
1 Заводской код
Код Уплотнения
Код Размер портов (SAE 6000 фунт/дюйм2) H Нитриловый каучук
1 3/4" Для: F12-30, -40, -60
2 1" Для: F12-80, -90 Код Серийный номер
3 1¼" Для: F12-110, -125 00 Заводской код
Код Заданные значения давления (порты A/B) [бар]

280, 300, 330, 350, 380, 400 или 420

Предохранительный/антикавитационный клапан для моторов F12 Серия F11/F12
Предохранительный антикавитационный клапан SR, размеры Размер Размер 1 Размер 2 Размер 3

[мм] (3/4") (1") (1¼”)
D
A 55 57 57
E
B 55 55 25
A Порты φP F Порты C 32 32 26
A/A’ (x6) B/B’
D 157 160 160
E 66 75 83
Обратный К
F 23,8 27,8 31,8
клапан гидромотору Резьба
N G G 50,8 57,15 66,7
H 103 109 88
Предохра-
нительная J 140 150 135
J
вставка K 18 18 -
Порт L H L 16 16 18
B Порт G K M 78,5 80 -
(Размеры 1 и 2) N M10 M12 M14
x18 x20 x23
C L M M22x1,5; мин. глубина 16 P 11 13 15,5
SR11_install.eps
Leif A./03-01-27
Масса Размер 1 Размер 2 Размер 3
(3/4") (1") (1¼”) 4
[кг] 7,4 9,1 8,5
Клапан сброса давления SV

- Блок клапанов сброса давления SV для гидромоторов серий
F12 и V12 предназначен для защиты гидромотора и соседних
компонентов гидравлической системы от кратковременных
пиковых давлений.
- Блок клапанов монтируется непосредственно на фланце
портов гидромотора; поставляются блоки трех размеров:
«1»: 3/4" для F12-30/-40/-60, T12-60 и V12-60/-80;
«2»: 1" для F12-80/ -90, T12-80 и V14-110;
- Блок клапанов состоит из корпуса с двумя предохранительны- Блок клапанов сброса
ми картриджами высокого давления с противокавитационным давления SV
действием. Предохранительные картриджи поставляются с
нерегулируемыми заданными значениями давления от 280 до
420 бар.
- Также имеется порт подпитки / дренажа L. В определенных
условиях эксплуатации возможна кавитация гидромотора,
вызванная недостаточным давлением на входе. Для предот-
вращения этой ситуации можно создать давление в порту L.
При наличии опасности перегрева порт L также может исполь- Блок клапанов сброса F12_80_SV_install.eps
давления SV, установленный на гидромоторе F12
зоваться для отвода части охлаждающего потока. Для получе-
ния дополнительных сведений обратитесь в компанию Parker
Leif A./03-01-31
Порт L Порт A’
Hannifin.
- Падение давления в главных портах (A–A' или B–B') невелико. Порт A
Например, падение давления для типоразмера 1 (¾") состав-
ляет 0,45 бар (6,5 фунт/дюйм²) при 175 л/мин (45 гал/мин),
а для типоразмера 2 (1") — 0,7 бар (10 фунт/дюйм²) при
250 л/мин (65 гал/мин).
ПРИМЕЧАНИЕ.
- В комплект поставки блока клапанов входят уплотнительные
Порт B
кольца главных портов (в сторону гидромотора), но не входят
монтажные винты.
- Блок клапанов может использоваться со всеми версиями Блок клапанов SV Порт B (F12)
серии гидромоторов F12, а также с гидромоторами V12 и T12. F12_SV_schematic.eps
Гидравлическая схема.
Leif A./03-01-29
Коды для заказа Серия F11/F12
SV 1 – / – 00 – H F – A
Назначение Версия Размер Серийный

SR_SV_squares.eps
Уплотнения Резьба Техн.
клапана портов Значения давления номер Leif A./03-01-29 статус
(порт L)
Предохранительный Код Техн. статус

клапан и клапан подпитки A Заводской код
Код Версия Код Резьба (порт L)

1 Заводской код F Метрическая
Код Размер портов (SAE 6000 фунт/дюйм2)
Код Уплотнения
1 3/ "
4 F12-30, -40, -60
H Нитриловый каучук
2 1" F12-80, -90
Код Серийный номер
00 Заводской код
Код Заданные значения давления (порты A/B) [бар]

280, 300, 330, 350, 380, 400 или 420
Монтаж
E
A К F
гидромотору
B G
Разм. [мм] SV11 SV12

Порт A Порт B A 71 73
предохр. картридж C
B 31 31
H C 36 41
D 47 51
J E 130 127
D F 66 75
G 23,8 27,8
H 50,8 57,2
J 99 109
K 11 13
Масса [кг] 4,2 5,0
Порт подпитки L φ K (x8)
(M22x1,5)
SV_install.eps
Leif A./03-01-27

Датчик частоты вращения Серия F11/F12
Для серии устройств F11/F12 поставляется комплект датчика

частоты вращения. Гальваномагнитный датчик (на основе Датчик
эффекта Холла) монтируется в отдельном резьбовом отверстии частоты вращения
в корпусе подшипника F11/F12.
На устройствах F12 датчик частоты вращения направлен в
сторону зубчатого колеса. На устройствах серии F11 датчик
направлен в сторону поршней. Выходной сигнал датчика
представляет собой 2 прямоугольных импульсных сигнала,
сдвинутых по фазе, в диапазоне частот от 0 Гц до 15 кГц.
ПРИМЕЧАНИЕ. - Корпус подшипника гидромотора должен
быть подготовлен для установки датчика
частоты вращения; см. коды для заказа
F11/ F12 (стр. 7-12).
- На устройствах F11 положение поршней
должно быть известно перед монтажом.
F12 с датчиком частоты вращения.
- Дополнительные сведения см. в инструкции F12_speed_sensor.eps
(каталог HY30-8301/RU). Leif A./020204
- Датчик частоты вращения также показан на Датчик
иллюстрациях, приведенных на стр. 17 - 37 частоты вращения
и 46 - 59.
4
Номер по каталогу датчика вращения: 3783883.
F11-14 с датчиком частоты вращения.

Каталог HY30-8249/RU Гидравлические насосы, регулируемые
Общие сведения BLA
Блоки подпитки BLA упрощает создание

закрытых или полузакрытых гидростатических
передач.
Типовые применения.
Основные особенности. • Приводы вентиляторов.
• Замена традиционного насоса подпитки и
соответствующих клапанов при различных • Приводы воздушных винтов.
применениях. • Приводы генераторов.
• Частота вращения насоса выше номинальной частоты • Приводы насосов.
вращения самозаполнения.
• Подходит для систем с расходами до 400 л/мин. Охлаждение масла
• Фильтр в комплекте. В гидравлической системе обычно необходим охладитель
масла для съема тепла, выделяющегося в главном контуре.
• Простая конструкция — отсутствие движущихся и Охладитель масла с полным расходом должен быть установлен
изнашивающихся частей. на трубопроводе возврата между гидромотором и блоком
• Экономичный монтаж. подпитки.
• Малый размер резервуара.
Из
• Возможность создания экономичной гидростатической Форсунка Сопло
резервуара
передачи.
Описание
В закрытой гидростатической передаче с главным насосом К От выхода
обычно используется насос подпитки, который подает всасыванию гидромотора
жидкость подпитки для восполнения объемных потерь насоса насоса
и гидромотора. Этот насос также поддерживает достаточное
давление всасывания насоса для предотвращения кавитации. Сопло
отвода
Блоки подпитки BLA заменяет насос подпитки во многих К фильтру
применениях при соблюдении следующих условий.
От фильтра в
- Соотношение максимального и минимального расходов резервуар
насоса не превышает 2:1.
- Давление в системе изменяется постепенно без частых
и выраженных пиков давления.
- Длина трубопровода между насосом и блоком подпитки
относительно невелика.
Поставляются два базовых типоразмера блока подпитки BLA. BLA_cross_section.eps
Поперечный разрез блока подпитки BLA.
Leif A./02-01-03
- BLA 4 (расход насоса до 160 л/мин)
- BLA 6 (расход насоса до 400 л/мин).
Основная часть модуля представляет собой алюминиевый Монтаж усилителя (пример).
корпус с встроенным соплом и форсункой; см. поперечный
разрез справа.
Когда жидкость движется из выходного порта гидромотора
через модуль к порту всасывания насоса, повышение скорости
жидкости между соплом и форсункой создает зону низкого
давления, что приводит к захвату дополнительной жидкости из 7
резервуара в главный контур. 1 2
При этом после форсунки давление увеличивается, что
позволяет насосу работать с частотой вращения выше частоты
самовсасывания. «Давление подпитки» увеличивается с 3 5
расходом, как показано на диаграммах (рис. 4 на стр. 5).
Корпус имеет порты, которые соединяются с дренажными
насоса и гидромотора соответственно. 4 6
Дополнительное сопло отвода отводит около 10% расхода
основного контура через фильтр со сменным элементом перед 1. Насос 6. Предохранительный клапан
подачей в резервуар. 2. Гидромотор
BLA_install.eps
8. Фильтр с полным расходом
3. Блок подпитки Leif A./02-01-03
(при необходимости)
(с форсункой и соплом) 9. Резервуар
Для получения более подробной информации см. 5. Фильтрующий элемент
технический каталог по напорному усилителю
BLA HY17-8224/UK

Монтаж и запуск Серия F11/F12
Направление вращения Порт A Порт B

Версии M и H устройств серии F11 и версия M серии F12
допускают реверсивное вращение.
На иллюстрации справа показано направление потока
в зависимости от направления вращения вала. При
использовании в качестве гидромотора вал вращается
по часовой стрелке, когда порт B (стрелка черного цвета)
находится под давлением, и против часовой стрелки, когда
порт A (светлая стрелка) находится под давлением. Вращение
против
часовой
Гидравлические жидкости
стрелки
Расчетные и рабочие характеристики для серий F11 и F12
приведены для работы с высококачественными жидкостями на
нефтяной основе, не содержащими загрязнений.
Вращение по часовой стрелке
Могут использоваться гидравлические жидкости типа HLP (DIN
51524), жидкости для автоматических трансмиссий типа A или ПРИМЕЧАНИЕ:
моторные масла CD API. При эксплуатации установки F11/F12 в качестве насоса на
Негорючие жидкости (при изменении рабочих условий) и скорости, превышающей скорость самовсасывания (как для
синтетические жидкости также могут использоваться. насоса, так и для двигателя), на впускное отверстие должно
подаваться достаточное давление. Несоблюдение данного
Дополнительные сведения можно получить в базе данных условия может привести к повышению уровня шума и ухуд-
Системы маркетинговой информации по гидравлической шению рабочих характеристик.
продукции
Более подробная информация приведена в разделе «Ско-
- спецификации гидравлических жидкостей; рость самовсасывания и необходимое значение давления
- негорючие жидкости. на впуске» на страницах 11 и 42.
Рабочая температура
5
Не допускается превышение указанных ниже температур
(уплотнения вала типа V, выполненные из FPM):
Главный контур: 80°C
Дренажный контур: 115°C
Уплотнения вала, выполненные из NBR (тип N) могут использо-
ваться при температуре выпуска жидкости до 90°C. Серия F11
ПРИМЕЧАНИЕ. Температуру следует измерять в Размер корпуса Частота вращения [об/мин] Расход [л/мин]
используемом дренажном порту. F11-5 5500 1-2
Непрерывная работа может потребовать промывки корпуса F11-6 4500 2-3
для обеспечения соответствия ограничениям вязкости и F11-10 4500 2-3
температуры. F11-12 4500 2-3
В приведенной ниже таблице указаны рабочие частоты F11-14 4500 2-3
вращения, при превышении которых обычно требуется F11-19 4000 2-4
промывка корпуса, а также рекомендуемый расход в корпусе.
Серия F12
Последовательная работа F11/F12 Размер корпуса Частота вращения [об/мин] Расход [л/мин]
При необходимости использования моторов F11/F12 с после- F12-30 3500 4-8
довательным соединением при повышенном уровне давления F12-40 3000 5-10
следует проконсультироваться у специалистов компании Parker
Hannifin. F12-60 3000 7-14
F12-80 2500 8-16
F12-90 2500 8-16
F12-110 2300 9-18
F12-125 2300 9-18
F12-152/162/182 2200 10-20
F12-250 1800 12-22

Вязкость
Идеальный рабочий диапазон составляет от 15 до 30 мм2/с [сСт].
При рабочей температуре вязкость (дренажной жидкости)
должна поддерживаться выше 8 мм2/с [сСт].
При запуске вязкость не должна превышать 1000 мм2/с [сСт].
Фильтрация
Для достижения максимального срока службы устройств F11
и F12 чистота жидкости должна как минимум соответствовать
требованиям нормативов ISO 18/13 (ISO 4406).
В нормальных рабочих условиях рекомендуется использование
фильтра 10 мкм (абс).
Давление в корпусе
Срок службы уплотнительного кольца вала зависит от частоты
вращения гидромотора и давления дренажа корпуса; он может
снижаться при увеличении частоты пиковых давлений.
Следует учитывать, что при неблагоприятных условиях
эксплуатации (высокая температура, низкая вязкость
масла, загрязненное масло) срок службы уплотнения может
сокращаться.
В приведенной ниже таблице показаны рекомендуемые значе-
ния давления в корпусе в зависимости от частоты вращения
вала.
Частота [об/мин] 1500 3000 4500 6000 max

вращения вала
F11-5, -6, -10,
[бар] 0,5 - 10 0,5 - 7,0 1,0 - 5,0 2,0 - 5,0 3,0 - 5,0
-12, -14, -19
F12-30, -40, -60,
[бар] 0,5 - 8 0,5 - 6,0 1,0 - 4,5 2,0 - 4,0 -
-80, -90
F12-110, -125,
-152, -162, -182, [бар] 0,5 - 6 1,0 - 4,0 2,0 - 4,0 - -
-250
Давление в корпусе должно быть равно или больше наружного

давления на уплотнительное кольцо вала.
Чтобы обеспечить требуемое давление и смазку в корпусе,

рекомендуется установить на дренажном трубопроводе
подпружиненный обратный клапан, рассчитанный на дав-
ление 1-3 бар (см. следующую страницу).
Примечание.
При работе на высокой частоте вращения рекомендуется
обратиться в компанию Parker Hannifin для получения до-
полнительных сведений.

Дренажные соединения на корпусе

Серия F11/F12 имеет два дренажных порта, C и D, при этом
устройства F12-110 и -125 имеют дополнительный дренажный
порт E. Дренажный
поток
Следует всегда использовать самый верхний дренажный порт Рекомендуемое
(например, порт C на иллюстрации внизу). давление 1-3 бар
Дренажный
поток
Рекомендуемое Порт E
давление 1-3 бар (F12-110 и -125)
Port C
Порт D Дренажный
поток
Рекомендуемое
давление 1-3 бар
Поток промывки
(при необходимости)
F12_ports.eps
В монтажных положенияхLeif A./020204
«валом вверх» (показано ниже)
5
на дренажном трубопроводе следует установить пружинный
запорный клапан, чтобы обеспечить достаточно высокий
уровень масла в корпусе.
Следует по возможности подключать дренажный трубопровод
непосредственно к резервуару.
Дренажный
Пружинный поток
запорный клапан Рекомендуемое
1-3 bar
давление 1-3 бар
Дренажный поток
Перед запуском
Убедитесь в том, что корпус F11 или F12, как и вся гидравли-
ческая система, заполнен рекомендованной гидравлической
жидкостью.
Внутренняя утечка, особенно при низких рабочих давлениях,
не обеспечивает достаточной смазки при запуске.
ПРИМЕЧАНИЕ.
- Чтобы избежать кавитации и обеспечить низкий уровень шума,
а также низкое тепловыделение, необходимо использовать
трубопроводы, шланги и патрубки соответствующего размера.
- По возможности скорость потока во всасывающем трубопрово-
де должна составлять от 0,5 до 1 м/с, а в напорном трубопро-
воде — от 3 до 5 м/с.

ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВА КОРПОРАЦИИ PARKER В МИРЕ
Европа, Ближний Восток, IE – Ирландия, Дублин Северная Америка
Африка Тел.: +353 (0)1 466 6370
parker.ireland@parker.com CA – Канада, Милтон, Онтарио
AE – ОАЭ, Абу-Даби Тел.: +1 905 693 3000
Тел.: +971 4 8127100 IT – Италия, Корсика (MI)
Тел.: +39 02 45 19 21 US – США, Кливленд
parker.me@parker.com (рабочий)
parker.italy@parker.com
AT – Австрия, Винер-Нойштадт Тел.: +1 216 896 3000
Тел.: +43 (0)2622 23501-0 KZ – Казахстан, Алматы
Тел.: +7 7273 561 000 US – США, Elk Grove Village
parker.austria@parker.com (мобильный)
parker.easteurope@parker.com
AT – Восточная Европа, Тел.: +1 847 258 6200
Винер-Нойштадт NL – Нидерланды, Олдензал
Тел.: +43 (0)2622 23501 900 Тел.: +31 (0)541 585 000 Азиатско-Тихоокеанский
parker.easteurope@parker.com parker.nl@parker.com регион
AZ – Азербайджан, Баку NO – Норвегия, Asker AU – Австралия, Кастл-Хилл
Тел.: +994 50 22 33 458 Тел.: +47 66 75 34 00 Тел.: +61 (0)2-9634 7777
parker.azerbaijan@parker.com parker.norway@parker.com
CN – Китай, Шанхай
BE/LU – Бельгия, Нивелль PL – Польша, Варшава Тел.: +86 21 2899 5000
Тел.: +32 (0)67 280 900 Тел.: +48 (0)22 573 24 00
parker.poland@parker.com HK – Гонконг
parker.belgium@parker.com Тел.: +852 2428 8008
BG – Болгария, София PT – Португалия
Тел.: +351 22 999 7360 ID – Индонезия, Тангеранг
Тел.: +359 2 980 1344 Тел.: +62 21 7588 1906
parker.bulgaria@parker.com parker.portugal@parker.com
RO – Румыния, Бухарест IN – Индия, Мумбаи
BY – Беларусь, Минск Тел: +91 22 6513 7081-85
Тел.: +48 (0)22 573 24 00 Тел.: +40 21 252 1382
parker.poland@parker.com parker.romania@parker.com JP – Япония, Фудзисава
RU – Россия, Москва Тел.: +(81) 4 6635 3050
CH – Швейцария, Этуа
Тел.: +41 (0) 21 821 87 00 Тел.: +7 495 645-2156 KR – Южная корея, Сеул
parker.switzerland@parker.com parker.russia@parker.com Тел.: +82 2 559 0400
CZ – Чешская Республика, SE – Швеция, Спанга MY – Малайзия, Субанг-Джайя
Клечаны Тел.: +46 (0)8 59 79 50 00 Тел.: +60 3 7849 0800
Тел.: +420 284 083 111 parker.sweden@parker.com
NZ – Новая Зеландия,
parker.czechrepublic@parker.com SK – Словакия, Банска-Быстрица Монт-Веллингтон
DE – Германия, Карст Тел.: +421 484 162 252 Тел.: +64 9 574 1744
Тел.: +49 (0)2131 4016 0 parker.slovakia@parker.com
SG – Сингапур
parker.germany@parker.com SL – Словения, Ново-Место Тел.: +65 6887 6300
DK – Дания, Баллеруп Тел.: +386 7 337 6650
parker.slovenia@parker.com TH – Таиланд, Бангкок
Тел.: +45 43 56 04 00 Тел.: +662 186 7000
parker.denmark@parker.com TR – Турция, Стамбул
Тел.: +90 216 4997081 TW – Тайвань, Нью-Тайбэй
ES – Испания, Мадрид Тел.: +886 2 2298 8987
Тел.: +34 902 330 001 parker.turkey@parker.com
parker.spain@parker.com UA – Украина, Киев VN– Вьетнам, Хо Ши Мин
Тел.: +48 (0)22 573 24 00 Тел.: +84 8 3999 1600
FI – Финляндия, Вантаа
parker.poland@parker.com
Тел.: +358 (0)20 753 2500 Южная Америка
parker.finland@parker.com UK – Великобритания, Уорик
AR – Аргентина, Буэнос-Айрес
FR – Франция, Контамин-на-Арве Тел.: +44 (0)1926 317 878
Тел.: +54 3327 44 4129
Тел.: +33 (0)4 50 25 80 25 parker.uk@parker.com
BR – Бразилия, Кагоэринья РС
parker.france@parker.com ZA – Южная Африка,
Тел.: +55 51 3470 9144
GR – Греция, Афины Кемптон-Парк
Тел.: +27 (0)11 961 0700 CL – Чили, Сантьяго
Тел.: +30 210 933 6450
parker.southafrica@parker.com Тел.: +56 2 623 1216
parker.greece@parker.com
Ed. 2016-04-04
MX – Мексика, Толука
HU – Венгрия, Будаэрш
Тел.: +52 72 2275 4200
Тел.: +36 23 885 470
parker.hungary@parker.com
© 2016 Корпорация Рarker Hannifin. Все права защищены. Каталог HY30-8249/RU. POD 05/2016, ZZ
Европейский информационный центр
Бесплатный телефон: 00 800 27 27 5374
(из Австрии (AT), Бельгии (BE), Китая (CH), Чехии (CZ), Германии (DE),
Дании (DK), Восточной Европы (EE), Испании (ES), Финляндии (FI),
Франции (FR), Ирландии (IE), Израиля (IL), Исландии (IS),
Италии (IT), Люксембурга (LU), Мальты (MT), Нидерландов (NL),
Норвегии (NO), Польши (PL), Португалии (PT), России (RU),
Швеции (SE), Великобритании (UK), Южной Африки (ZA))
Телефакс: +44 1442 458112
Американский информационный центр Ваш местный уполномоченный
Бесплатный телефон: 1-800-27 27 537 дистрибьютор компании Parker
www.parker.com/pmde

Hy30-8249-Ru 2016

Загружено:

Сведения о документе

Оригинальное название

Авторское право

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Hy30-8249-Ru 2016

Оригинальное название:

Загружено:

Авторское право:

Гидравлические моторы/насос

Основные формулы для расчета гидравлических моторов

Обратитесь в представительство компании Parker для получения подробной информации.

2 Parker Hannifin Corporation

Общие сведения Общие сведения

Дополнительные принадлежности Дополнительные принадлежности

Монтаж и запуск Монтаж и запуск

3 Parker Hannifin Corporation

Серия F11 Серия F12

Особенности насосов серии F11 Особенности насосов серии F12

4 Parker Hannifin Corporation

Срок службы подшипника

Расчет срока службы подшипника

5 Parker Hannifin Corporation

Гидромоторы для вентиляторов F11 и F12 Главный порт B

Пример кода для заказа

6 Parker Hannifin Corporation

Устройство форсированного наддува Parker

7 Parker Hannifin Corporation

8 Parker Hannifin Corporation

Размер корпуса F11 -005 -006 -010 -012 -014 -019

1) Кратковременный режим: макс. 6 секунд в течение одной минуты.

9 Parker Hannifin Corporation

Коэффициент полезного действия

теплообменника, что позволяет снизить затраты, массу и не- 300

10 Parker Hannifin Corporation

Частота вращения самовсасывания и требуемое

Давление всасывания Давление всасывания

Для нагнетания входного давления может использоваться внеш-

11 Parker Hannifin Corporation

Размер Назначение Главные

Размер корпуса Номер версии

Другие версии: обратитесь в компанию Parker Hannifin. P Метрическая шпонка - - - - (x) -

12 Parker Hannifin Corporation

Размер Назначение Главные

13 Parker Hannifin Corporation

Размер корпуса Номер версии

14 Parker Hannifin Corporation

5 47,5 38 Главный порт B

Шпоночный вал 5 мин. M6x12

Шлицевой вал типа S (13T16/32 DP)

16 Parker Hannifin Corporation

(55) R 0,7 Шпонка 6x6x35 2

ПРОТИВ ЧАС. ПО ЧАС.

Шпоночный вал типа K

(Стандартный) мин. M6x12

17 Parker Hannifin Corporation

ПРОТИВ ЧАС. ПО ЧАС.

18 Parker Hannifin Corporation

(59) Шпонка 6x6x35 2

ПРОТИВ ЧАС. ПО ЧАС.

19 Parker Hannifin Corporation

ПРОТИВ ЧАС. ПО ЧАС. 39° (x4)

20 Parker Hannifin Corporation

21 Parker Hannifin Corporation

22 Parker Hannifin Corporation

Подпиточный/антикавитационный клапан Варианты вала

Шпоночный Ø25 (+0,009/-0,004)

150 Датчик частоты 28

23 Parker Hannifin Corporation

ПРОТИВ ЧАС. ПО ЧАС.

24 Parker Hannifin Corporation

Шпоночный вал типа K

Боковые порты M Шлицевой вал D

25 Parker Hannifin Corporation