Вы находитесь на странице: 1из 2

Поршни и шатуны - общая схема монтажа Стр.

1 из 2

Поршни и шатуны - общая схема монтажа

Указание
Перед выполнением монтажных работ смочить все опорные и рабочие поверхности маслом.

1 - Стопорное кольцо
2 - Поршневые пальцы
q При тугом ходе нагреть поршень до 60 °C
q снимать и устанавливать с помощью пуансона -10 - 14-
3 - Поршни
q проверить → Илл.
q Обозначить положение установки и соответствие цилиндрам
q Стрелка на днище поршня показывает в сторону шкива
q Устанавливать с помощью стяжной ленты для поршней
4 - Компрессионное кольцо
q Сместить стык на 120°

q Компрессионные кольца снимать и устанавливать с помощью клещей для поршневых

vw-wi://rl/C.ru-RU.S00.5231.00.wi::52226172.xml?xsl=3 31.12.2013
Поршни и шатуны - общая схема монтажа Стр. 2 из 2

колец
q Обозначение „TOP“ показывает в сторону днища поршня
q Проверить зазор в стыке → Илл.
q Проверить зазор по высоте → Илл.
5 - Маслосъёмное кольцо
q 3-частное маслосъёмное кольцо снимать и устанавливать аккуратно рукой
q Проверить зазор в стыке → Илл.
q Зазор по высоте нельзя измерить
6 - довернуть моментом 30 Н*м на + 90° (1/4 об.)
q заменить
q Смазать резьбовую и опорную поверхности маслом
7 - Крышка шатуна
q у изготовленного по технологии крекирования шатуна крышка встаёт только в одном
положении и только на соответствующий шатун
q Перед снятием отметить соответствие цилиндрам -A-
q Положение установки: Метка -B- показывает в сторону шкива (при отсутствии метки
перед снятием нанести метку)
8 - Вкладыш подшипника
q Не перепутать бывшие в употреблении вкладыши подшипников
q Установить вкладыши подшипника по центру
Измерить радиальный зазор с помощью Plastigage:
q Новое: 0,020 … 0,060 мм
q Предельный износ: 0,070 мм
q при измерении радиального зазора не вращать коленвал
9 - Предохранительный клапан, 27 Н*м
q Давление открытия предохранительного клапана: 0,18 ... 0,22 МПа (1,8 … 2,2 бар)
10 - Масляная форсунка
q для охлаждения поршня
11 - Шатуны
q всегда заменять комплектом
q Обозначить соответствие цилиндрам -A-
q Положение установки: Метка -B- показывает в сторону шкива (при отсутствии метки
перед снятием нанести метку)
q Направляющая система через поршень
q Отсоединение нового шатуна → Глава

vw-wi://rl/C.ru-RU.S00.5231.00.wi::52226172.xml?xsl=3 31.12.2013

Вам также может понравиться