Вы находитесь на странице: 1из 3

3.

Режимы работы главной энергетической установки


3.1 Определение расчетных данных
Для расчета зависимости мощности судовой ГЭУ от скорости хода NГЭУ =
ƒ(Vs) судна выбран приближенный способ – метод адмиралтейских
коэффициентов.
2
( D) ⋅v3s
3
СА=
N ГЭУ

(3.1.1)
Где, CA - адмиралтейский коэффициент, б/р;
D - водоизмещение, т;
NГЭУ - мощность ГЭУ, л.с.

2.1 Определение расчетных данных

В качестве исходных данных для расчета приняты следующие значения


величин:

- водоизмещение сухогруза D = 7445 т

- эксплуатационная скорость сухогруза Vs = 9,5 узлов

- максимальная скорость сухогруза Vs = 10,2 узлов

Таким образом, для производства расчетов принимается водоизмещение


судна D = 7445 т, скорость полного хода 10,2 узлов, мощность главной
энергетической установки (суммарная мощность двух дизелей) NГЭУ = 2400 кВт.

2.2 Расчет и построение скоростной характеристики судна

Расчет зависимости мощности ГЭУ от скорости хода NГЭУ = f(Vs) произведен


в табличной форме (табл. 2.2.1) с использованием расчетных рекомендаций,
изложенных в учебном пособии.

Лист

Изм. Лист № докум. Подпись Дата


Таблица 2.2.1 - Расчет скоростной характеристики судна
Параметр Источник, формула Численные значения
1. Полное водоизмещение судна, т D (табл. 1.1) 7445
2. Полная скорость судна, уз Vs ном, (табл. 1.1) 10,2
3. Суммарная мощность ГД , кВт ∑NГД 2400
л.с. 3263
2

4. Адмиралтейский коэффициент ( D) ⋅v3s3


СА=
N ГД 124
5. Скорость судна, уз Vs, (диапазон) 3 5 7 9,5 10,2
6. Мощность ВРК, л.с. 83 384,1 1054 2635 3261
Nгеу
кВт 61,1 282,7 775,7 1939 2400

По рассчитанным данным табл. 2.2.1 произведено построение графической


зависимости (график 2.2.2) мощности ГЭУ от скорости хода NГЭУ = f(vs).

2500

2000

1500
Мощность Nгэу, кВт

1000

500

0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
Скорость хода, уз

Рисунок 2.2.2 - Скоростная характеристика судна

Лист

Изм. Лист № докум. Подпись Дата


2.3 Выбор режимов работы главной энергетической установки

Таким образом, скорость полного хода сухогруз может обеспечивать работой


на двух двигателях с мощностью 1200 кВт в каждом. Скорость экономического
хода 9,5 узла сухогруз также может обеспечивать работой на двух двигателей
например1 двигатель с мощностью 1000 кВт, а 2 двигатель с мощностью 940 кВт.
Выбор режима работы главной энергетической установки производится в
табличной форме исходя из топливной экономичности в таблице. (таблица 2.3.1)

Таблица 2.3.1 – Режимы работы ГЭУ

Режим работы Мощность, кВт Скорость, уз Часовой расход Суммарный


ГЭУ топлива, г/кВт расход
час топлива,
г/кВт час
Скорость полного хода 10,2 уз
1ГД 1200 10,2 193 386
2ГД 1200 10,2 193
Скорость экономического хода 9,5 уз
1ГД 1000 9,5 191 381
2ГД 940 9,5 190

Лист

Изм. Лист № докум. Подпись Дата