Вы находитесь на странице: 1из 2

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

1. Анализ технико-эксплуатационных характеристик дноуглубительного


судна «Северная Двина» проекта TSHD2000 показывает, что судно полностью
отвечает поставленным перед ним задачам и соответствует требованиям
большинства национальных Классификационных обществ. Судно удовлетворяет
требованиям Классификационного общества PMPC, кодексу остойчивости
неповрежденных судов всех типов, на которые распространяются документы IMO.
Обеспечены мероприятия по предотвращению загрязнения окружающей среды в
соответствии с МАРПОЛ 73/78. Выполнены требования Международной
конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года с поправками 1978 и
1983 годов (СОЛАС- 74).
2. Произведена характеристика энергетической установки. В качестве
главных двигателей установлены два двигателя компании “Caterpillar” марки CAT
3512C мощностью 1120 кВт каждый. Для обеспечения электроэнергией судна
применены две вспомогательные дизель-генераторные установки мощностью 238
кВт, которые обеспечивают высокую надежность работы, а также низкие
эксплуатационные расходы для судовладельца. В качестве аварийного источника
энергии на судне установлен дизель-генератор мощностью 85,5 кВт.
3. Рассчитанная скоростная характеристика дноуглубительного судна
соответствует заявленным тактико-техническим характеристикам судна. Из
расчетов и таблиц видно, что для максимальной скорости судна в 10,9 узла
необходима мощность 2240 кВт, а для экономического хода судна в 9 узлов - 1262
кВт.
4. Расчет энергетических запасов (топлива, смазочного масла и пресной
воды) во всем диапазоне скоростей хода и возможных комбинациях состава
работающих главных двигателей в целом показал соответствие значениям,
заявленным в тактико-техническим характеристиках сухогрузного судна. Рейс из
Мурманска в Амстердам (расстояние 1568 мили (2524 километра)), что в
экономическом режиме (9 узлов) составило 7 суток. Исходя из расчетов топлива на
двух главных двигателей и двух вспомогательных дизель-генераторов за 7 дней
было израсходовано 49 тонн топлива, смазочного масла - 0,22 тонны. Для
Лист
КП.ЭОСЭ.ЭУ/К-19-1.01.2021 ПЗ
Изм. Лист № докум. Подпись Дата
обеспечения экипажа пресной водой и технической для энергоустановок за рейс в 7
дней часов необходимо не менее 27,65 тонн.

Лист
КП.ЭОСЭ.ЭУ/К-19-1.01.2021 ПЗ
Изм. Лист № докум. Подпись Дата

Вам также может понравиться