Вы находитесь на странице: 1из 1

178

МОДЕРНИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ ОБМЕНА АВИАЦИОННЫМИ ДАННЫМИ


В ДНЕПРОПЕТРОВСКОМ РСП ГП «УКРАЭРОРУХ»
Сулым М.В.
Научный руководитель: канд. техн. наук, доц. Бондаренко В.П.
Днепропетровский национальный университет им. О. Гончара,Украина
E-mail: maksim290391@mail.ru
Аннотация — Проведен сравнительный анализ конку- связь с серверами сообщений ОВД, AFTN/AMHS-
рентноспособных проектных решений на основе АФТН- шлюзами и другими CIDIN/AMHS-шлюзами.
НОТАМ, CIDIN, AMHS по модернизации наземной связи AMHS имеет определяющие преимущества над
международнго аэропорта Днепропетровск. Показано пре- AFTN и CIDIN, в том числе:
имущество системы AMHS.
1) AMHS может работать в сети общего пользо-
1. Введение вания совместно с другими системами.
2) AMHS определяет основные сообщения ОВД,
Планом Государственного предприятия обслужи- которые имеют эквивалентное приложение в старых
вания воздушного движения Украины предусматри- системах. Это позволяет простыми средствами
вается переход в (2012 … 2015) г. от использования обеспечить сосуществование всех систем и опти-
AFTN (Aeronautical Fixed Telecommunications Net- мальные стратегии перехода к AMHS.
work) к системе передачи сообщений ОПР. При этом 3) AMHS определяет расширенное сообщение
инфраструктура наземной связи ГП «Украэрорух» ОВД, которое предоставляет следующие возможно-
для обмена авиационными данными должна основы- сти:
ваться на магистральной телекоммуникационной а) передача по протоколу X.400 расширенной,
сети как на общей транспортной платформе, унифи- дополнительной и новой информации, а также суще-
цированной на базе TCP/IP. В Днепропетровском ствующего ATC (Air Traffic Control) сообщений;
РСП AFTN представлена в виде комплекса коммута- б) поддержка очень больших сообщений;
ции телеграфных каналов «Стек-1000». В качестве с) цифровая подпись сообщения, что обеспечи-
альтернативных проектных решений рассмотрены: вает его целостность аутентификацию и безопас-
АФТН-НОТАМ, CIDIN (Common ICAO Data Interchan- ность;
ge Network), AMHS (ATS Message Handling System). д) каталог, который позволяет осуществить:
2. Основная часть — проверку адреса в заявке на сообщения;
— управление параметрами безопасности;
Проведенный анализ показал, что действующая — определение возможностей получателей.
информационно-телекоммуникационная транспорт- 4. Поддерживается полная прозрачность обмена
ная инфраструктура международного аэропорта с AFTN через шлюз (AFTN / AMHS Gateway).
Днепропетровск в полной мере соответствует как Последнее дает возможность использовать но-
нынешним, так и перспективным требованиям и ни- вые функции AMHS в сосуществовании с другими
как не ограничивает применение любых средств на- системами, которые не поддерживают эти функции,
земной авиационной связи, в том числе АФТН- без риска потери информации.
НОТАМ [1], CIDIN [3], AMHS [2].
АФТН-НОТАМ предназначен для автоматизиро- 3. Заключение
ванного информационного взаимодействия по сети Всесторонний сравнительный анализ альтерна-
АФТН с центрами ЕС ОрВД, Комплекс обеспечивает тивных проектных решений по модернизации систе-
организацию автоматического приема, анализа, об- мы обмена авиационными данными аэропорта Днеп-
работки, адресной маршрутизации, протоколирова- ропетровск убедительно показал явное преимуще-
ния, архивирования и передачи сообщений абонен- ство системы AMHS. Реализация типовых проектных
там АФТН по телеграфным каналам, каналам пере- решений на основе AMHS позволит обеспечить над-
дачи данных и сетевым каналам связи в форматах лежаще высокие показатели производительности,
ИКАО-АФТН; автоматизированную обработку опера- ёмкости, безопасности телекоммуникаций.
тивной аэронавигационной НОТАМ-информации
в соответствии со стандартами ИКАО; автоматизи- 4. Список литературы
рованное формирование и выпуск бюллетеней пред-
[1] ICAO Doc. 8259 “Manual on the planning and Engi-
полетной информации в формате ИКАО по странам,
neering of the AFTN”.
зонам УВД, аэродромам и маршрутам; формирова-
[2] ICAO EUR Doc. 020 “EUR AMHS Manual”.
ние и автоматизированную обработку плановой
[3] ICAO EUR Doc. 005 “EUR CIDIN Manual”
и заявочной информации на использование воздуш- of system AMHS.
ного пространства в формате АФТН; оптимизацию
маршрута полета воздушного судна, выполнение
инженерно-штурманского расчета полета, разработ- MODERNIZATION OF
ку и печать необходимых документов. THE EXCHANGE SYSTEM OF
CIDIN — общая сеть обмена данными ИКАО, ос- THE AVIATION DATA IN
нованная на протоколах ITU-T X.25 и X.200, которая
позволяет осуществлять глобальный обмен данными
THE “UKSATSE” OF DNEPROPETROVSK
Sulim M.V.
без ограничения сообщений форматами AFTN. Име-
Scientific adviser: Bondarenko V.P.
ет развитую структуру средств для разноаспектного
Dnipropetrovsk National University named after
сопряжения с другими системами: -AFTN/CIDIN-
Oles Gonchar, Ukraine
интерфейс — определенный ИКАО интерфейс для
общего обмена AFTN-данными по CIDIN, позволяет Abstract — The comparative analysis of the competitive de-
обмениваться сообщениями AFTN(телекс), добавив sign solutions, based on the AFTN-NOTES, CIDIN, AMHS of
CIDIN-заголовки.; -CIDIN/AMHS-шлюз обеспечивает the modernization of a ground-based connection of the airport
взаимодействие между CIDIN и ATN, устанавливая Dnepropetrovsk, is carried out. The advantage of AMHS system
is shown.
9-я Международная молодёжная научно-техническая конференция
«Современные проблемы радиотехники и телекоммуникаций РТ-2013», 22 — 26 апреля 2013 г., Севастополь, Украина