Вы находитесь на странице: 1из 96

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «АВТОВАЗ»

РУКОВОДСТВО
ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ
LADA KALINA
И ЕГО МОДИФИКАЦИЙ

ТОЛЬЯТТИ
2
ВАШЕМУ ВНИМАНИЮ! Соответствие целевому назначению
и исполнение потребительских свойств
автомобилем в течение установленного
изготовителем срока службы обеспечи-
Перед началом эксплуатации ные преодолеваемые подъемы – не вается комплексом мероприятий по хра-
Вашего автомобиля внимательно более 30 %. нению, эксплуатации, уходу и техниче-
изучите данное руководство! В нем Автомобиль соответствует устано- скому обслуживанию, рекомендованных
Вы ознакомитесь с особенностями вленным в Российской Федерации изготовителем.
его конструкции, органами управле- требованиям, предъявляемым к пока- Помните, что Федеральным зако-
ния, оборудованием, а также с тре- зателям качества продукции и его без- ном РФ «О безопасности дорожного
бованиями безопасности и правила- опасности. Соответствие автомобиля движения» на Вас возложена обя-
ми использования. данным требованиям удостоверено занность по поддержанию авто-
Автомобиль обладает высокими соответствующими уполномоченными мобиля в технически исправном
динамическими качествами, поэтому в органами Российской Федерации пу- состоянии, в связи с чем напомина-
начальный период эксплуатации, неза- тем выдачи «Одобрения типа транс- ем Вам об обязанности соблюдать
висимо от Вашего водительского ста- портного средства», номер которого своевременность и полноту выпол-
жа, рекомендуем проявлять осто- указан на сводной табличке заводских нения всех регламентных работ по
рожность, пока полностью не освои- данных. техническому обслуживанию, ука-
те технику его вождения. При эксплуатации не допускайте
занных в прилагаемой к каждому
При разгоне и во время эксплуата- повреждений автомобиля, в том числе
вследствие механических, химических, автомобилю сервисной книжке, а
ции автомобиля с целью исключения также всех необходимых работ по
увода движение с отпущенным руле- термических и иных внешних воздей-
ствий, а также дорожно-транспортных текущему ремонту.
вым колесом не допускается. происшествий, так как данные повреж- Для сохранения гарантии изготови-
Автомобиль предназначен для пере- дения влияют на общее техническое теля техническое обслуживание, ре-
возки людей и багажа (в количестве и состояние автомобиля, безопасность монт и установку на автомобиле допол-
массе, заявленной изготовителем) при его эксплуатации, потребительские нительного оборудования проводите на
температуре окружающего воздуха от свойства и возможность использования аттестованных изготовителем пред-
минус 40 0С до плюс 50 0С по дорогам в соответствии с его целевым назначе- приятиях сервисно-сбытовой сети
общего пользования с твердым покры- нием в пределах установленного изго- (ПССС), с обязательной отметкой в
тием, отвечающим требованиям ГОСТ товителем срока службы автомобиля. сервисной книжке. Адреса аттестован-
Р 50597. В случае необходимости дви- Помните, что любая заводская мар- ных ПССС, выполняющих гарантийный
жения по дорогам со щебеночным кировка, идентификационные ярлыки ремонт и техническое обслуживание
покрытием или по ухабам необходимо и наклейки на деталях и узлах Вашего автомобилей на территории Россий-
выбирать режим, который обеспечит автомобиля должны быть сохранены ской Федерации, указаны в приложе-
сохранность защитных чехлов подвес- до окончания срока службы, в против- нии 1 к гарантийному талону).
ки, привода передних колес, защитных ном случае производитель (уполномо- ПССС используют разработанную в
покрытий кузова от повреждений, ченное лицо) оставляет за собой право ОАО «АВТОВАЗ» технологию обслужи-
вылетающего из-под колес щебня, рез- отказать в удовлетворении требова- вания и ремонта автомобилей и осна-
ких ударов подвески и сильных «скручи- ний владельца о ремонте или замене щены всем необходимым специальным
вающих» нагрузок на кузов, максималь- неисправной детали или узла. оборудованием и инструментом.

2 Р. Э. LADA KALINA 3
Своевременное выполнение регла- книжки. На ПССС имеется перечень Несанкционированное отключе-
ментных и ремонтных работ существен- разрешенного ОАО «АВТОВАЗ» к ние датчика скорости и изменение
но влияет на техническое состояние установке дополнительного обо- данных о пробеге в показаниях одо-
автомобиля, обеспечивает предусмо- рудования и специально разрабо- метра приводит к утере гарантийных
тренные конструкцией долговечность и танные технологии по его монтажу. обязательств изготовителя и выходу
эксплуатационные характеристики ав- В противном случае ОАО «АВТОВАЗ» не из строя оборудования автомобиля.
томобиля. По прохождении техническо- несет ответственности за все возмож- При неисправностях, влияющих
го обслуживания проконтролируйте ные последствия, которые могут возник- на безопасность движения, при
внесение персоналом предприятия, нуть после установки дополнительных которых запрещается эксплуатация
проводившим его, соответствующих устройств. автомобиля, пользуйтесь услугами
отметок в сервисную книжку. Не забывайте — Ваша безопас- эвакуатора.
При эксплуатации и техническом ность и безопасность других участ- На новые автомобили, приобре-
обслуживании автомобиля применяйте ников дорожного движения, состоя- тенные за рубежом, равно как и вве-
материалы, перечень которых указан в ние окружающей среды, а также зенные в Российскую Федерацию
настоящем руководстве. обеспечение высоких эксплуата- для реализации и реализованные
Использование при эксплуатации ционных качеств и заявленного физическим и юридическим лицам,
автомобиля не рекомендуемых и нека- изготовителем срока службы Ваше- гарантийные обязательства изгото-
чественных бензинов и моторных масел го автомобиля зависят от его техни- вителя на территории Российской
приводит к повышенным отложениям ческой исправности и соблюдения Федерации не распространяются.
на деталях двигателя, выходу из строя Вами правил эксплуатации, изло- Техническое обслуживание и ре-
элементов систем управления и сниже-
ния токсичности, отказу нейтрализато- женных в настоящем руководстве и монт реэкспортных автомобилей
ра отработавших газов. сервисной книжке! производятся продавцом или упол-
Не допускается применение бен- Заголовки «Предупреждение» и номоченным изготовителем ПССС
зинов с металлорганическими анти- «Внимание» информируют Вас об за счет потребителя. Отличительные
детонаторами на основе свинца условиях, которые могут привести к особенности автомобиля, изготовлен-
(этилированный бензин), железа травмированию людей или поврежде- ного в экспортном исполнении, состоят
(ферроценами), марганца, никеля и нию Вашего автомобиля. Заголовок в следующем:
других металлов. «Предупреждение» означает, что не- • паспорт транспортного средства
Не допускается применение вто- правильные действия могут привести к (ПТС) выдан таможенными органами
ричных присадок к бензинам и сма- травмированию людей, «Внимание» – РФ, в нем нет реквизитов и печати ОАО
зочным маслам. неправильные действия могут привести «АВТОВАЗ» как организации, выдавшей
Ответственность за применение к повреждению Вашего автомобиля. ПТС;
некачественных бензинов и масел несёт Конструкция автомобиля постоянно • идентификационная табличка, ус-
автовладелец. Установку на автомо- совершенствуется, поэтому отдель- тановленная в подкапотном простран-
биль любых дополнительных устройств, ные узлы и детали, а также варианты стве, выполнена на английском языке;
а также замену, модификацию про- исполнения и комплектации могут нес- • гарантийный талон ОАО «АВТО-
граммного или аппаратного обеспе- колько отличаться от описанных в ру- ВАЗ» отсутствует;
чения контроллера ЭСУД производи- ководстве. Подробную информацию о • возможны иные отличительные осо-
те на ПССС с обязательной отметкой в Вашем автомобиле Вы можете полу- бенности, связанные с национальны-
разделе «Особые отметки» сервисной чить у продавца. ми требованиями страны-импортера.

4
ОПИСАНИЕ отдельно и не носить на одной
связке с ключом зажигания с
АВТОМОБИЛЯ пультом дистанционного управ-
ления и использовать его толь-
ко при утере ключа зажигания с
пультом дистанционного управ-
I. КУЗОВ И САЛОН ления.

КЛЮЧИ СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО


УПРАВЛЕНИЯ
К автомобилю прилагаются два
ключа зажигания: один – с пультом Рис. 1. Ключи для автомобиля
Система дистанционного уп-
дистанционного управления 1 равления электропакетом пред-
(рис. 1), другой – с красной встав- назначена для:
кой на торце 3. Ключ зажигания с Ключ с красной вставкой сов-
мещает в себе функции: – дистанционной блокировки
пультом дистанционного управле- (разблокировки) замков дверей
– ключа замков дверей и крыш-
ния совмещает в себе функции: (включая дверь задка – в вариант-
ки багажника (двери задка);
– ключа замков дверей и крыш- – ключа зажигания; ном исполнении) с одновремен-
ки багажника (двери задка); – обучающего ключа иммоби- ным включением (выключением)
– ключа зажигания; лизатора АПС-6. режима охраны автомобиля;
– пульта дистанционного управ- Номер ключей нанесен на бир- – блокировки замков всех две-
ления; ке 2. Снимите и сохраните бирку. рей поворотом ключа в замке две-
– рабочего ключа иммобилиза- По этому номеру можно изгото- ри водителя;
тора АПС-6*. вить новый ключ – необходимо об- – блокировки (разблокировки)
ратиться на аттестованное ПССС. замков всех дверей клавишей из
Изготовление новых ключей салона автомобиля;
* Иммобилизатор блокирует запуск двига- выключателя зажигания взамен – включения тревожной сигна-
теля без предварительного считывания кода утерянных производится за лизации при нарушениях зон ох-
ключа и обеспечивает тем самым дополнитель- счет потребителя. раны автомобиля;
ную защиту автомобиля от неразрешенного
использования. Помните, что система АПС – выключения тревожной сигна-
является лишь дополнительным барьером на Внимание! лизации дистанционно или после
пути злоумышленника и не обеспечивает абсо-
лютную и полную защиту Вашего автомобиля Ключ зажигания с красной включения зажигания своим клю-
от несанкционированного использования. вставкой необходимо хранить чом.
5
Внимание! жмите кнопку блокировки на
Продажа автомобиля, осна- пульте. При этом замки боковых
щенного системой дистанцион- дверей и замок двери задка (в ва-
ного управления, без обучения риантном исполнении) заблоки-
пультов дистанционного управ- руются, одновременно включится
ления не допускается. Проце- режим охраны, что подтверждает-
дура обучения пультов должна ся одиночным миганием указате-
выполняться в пунктах пред- лей поворотов и медленным мига-
продажной подготовки автомо- нием сигнализатора состояния
билей или на аттестованных иммобилизатора в комбина-
ПССС обязательно в присутст- ции приборов.
вии владельца автомобиля, в Если при включении режима ох-
Рис. 2. Пульт дистанционного случае отказа владельца авто- раны будет открыта какая-либо
управления мобиля от выполнения данной дверь, капот или багажник (в ва-
процедуры должна быть сдела- риантном исполнении), то указа-
на запись в сервисную книжку с тели поворотов мигнут три раза и
К автомобилю прилагается подписью дилера по продаже, будет подан одиночный звуковой
ключ зажигания с пультом дистан- печатью фирмы и удостоверя- сигнал. Для того чтобы включить
ционного управления (рис. 2). Для ющей подписи владельца. При открытые зоны в зону охраны, за-
работы пульта дистанционного уп- утере владельцем автомобиля кройте их. Аналогичное поведение
обучающего кодового ключа системы будет в случае срабаты-
равления в составе автомобиля претензии по качеству работы вания защиты от перегрева зам-
его необходимо активизировать системы дистанционного уп- ков дверей, если блокировка (раз-
(обучить), используя обучающий равления не принимаются. блокировка) замков происходит
кодовый ключ от иммобилизатора многократно в течение короткого
АПС-6. После обучения пульт дис- РАБОТА СИСТЕМЫ промежутка времени. В этом слу-
танционного управления является ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ чае подождите некоторое время,
также рабочим кодовым ключом после чего работоспособность
1. Блокировка замков дверей системы полностью восстано-
иммобилизатора и служит для
и включение режима охраны (в вится.
снятия запрета запуска двигателя. 2. Блокировка замков без
вариантном исполнении) с пуль-
Возможны обучение и работа сис- та дистанционного управления. включения режима охраны с
темы одновременно с двумя пуль- Для блокировки замков дверей пульта дистанционного управ-
тами дистанционного управления. и включения режима охраны на- ления.
6
Для блокировки замков дверей ется, а выключение режима охра- При включенном режиме охра-
с пульта дистанционного управле- ны сопровождается двукратным ны разблокировка двери задка
ния без включения режима охраны миганием указателей поворотов. (крышки багажника) происходит
нажмите дважды кнопку блокиров- Для разблокировки замков пас- одновременно с отключением
ки на пульте или удерживайте сажирских дверей нажмите кнопку этой зоны охраны на 25 секунд.
ее в нажатом состоянии некоторое разблокировки на пульте еще раз. Если за это время дверь задка
время. При этом боковые двери и Если после разблокировки две- (крышка багажника) не открыва-
дверь задка (в вариантном ис- рей и выключения режима охраны лась, то она автоматически блоки-
полнении) заблокируются без не будет открыта ни одна из две- руется вновь. Если в течение
включения режима охраны. Такая рей или багажник и не будет вклю- 25 секунд дверь задка (крышка ба-
блокировка сопровождается трех- чено зажигание, то через 25 се- гажника) открывалась, то эта зона
кратным миганием указателей по- кунд двери заблокируются вновь и охраны отключается на все время
воротов. система автоматически перейдет до ее закрытия. Для блокировки
Если режим охраны уже вклю- в режим охраны. Возможность ав- двери задка (крышки багажника)
чен, то двойное нажатие на кнопку томатического перехода системы после ее закрытия необходи-
блокировки или удержание ее в в режим охраны с блокировкой
мо нажать кнопку блокировки на
нажатом состоянии приведет к вы- дверей отражается частым мига-
пульте.
ключению режима охраны, замки нием сигнализатора иммобилиза-
дверей при этом останутся забло- тора в комбинации приборов. 5. Центральная блокировка и
кированными. Отключение режи- разблокировка замков дверей
ма охраны сопровождается дву- 4. Разблокировка замка две-
ри задка (крышки багажника) с из салона.
кратным миганием указателей по- Для блокировки замков всех
воротов. пульта дистанционного управ-
ления (в вариантном исполне- дверей (включая дверь задка –
3. Разблокировка замков две- нии). в вариантном исполнении) из
рей и выключение режима охра- Разблокировка замка двери салона автомобиля нажмите кла-
ны с пульта дистанционного уп- задка (крышки багажника) с пульта вишу блокировки на подлокот-
равления. возможна только при выключен- нике двери водителя.
Для разблокировки замка води- ном зажигании. Для разблокиров- Для разблокировки замков всех
тельской двери и выключения ре- ки двери задка (крышки багажни- дверей (включая дверь задка –
жима охраны с пульта дистанцион- ка) нажмите два раза или нажмите в вариантном исполнении) из
ного управления нажмите кнопку и удерживайте некоторое время салона автомобиля нажмите кла-
разблокировки на пульте. За- кнопку на пульте дистанци- вишу разблокировки на под-
мок двери водителя разблокиру- онного управления. локотнике двери водителя.
7
Центральная блокировка имеет ствие питания в бортсети авто- 7. Работа системы в режиме
защиту замков дверей от перегре- мобиля) нужно: охраны.
ва. Если блокировка и разблоки- – для блокировки замка на После включения режима охра-
ровка замков происходит много- передних дверях утопить кноп- ны система следит за состоянием
кратно в течение короткого про- ку вручную или поворотом клю- следующих зон охраны:
межутка времени, то система ча снаружи автомобиля, для – боковые двери;
перестает реагировать на нажатия разблокировки замка вытянуть – капот;
клавиши. Если это произошло, не кнопку вручную или поворотом – дверь задка или крышка ба-
нажимайте клавишу некоторое ключа снаружи автомобиля (бло- гажника;
время, после чего работоспособ- кировка/разблокировка замков – выключатель зажигания;
ность системы полностью восста- передних дверей возможна толь- – замок водительской двери;
новится. Для обеспечения без- ко при закрытой двери). – напряжение аккумуляторной
опасности последняя выполняе- – на задних дверях вручную батареи;
мая команда всегда является утопить кнопку для блокировки – дополнительный датчик (в за-
командой разблокировки. замка, вытянуть кнопку для водскую комплектацию не входит).
6. Центральная блокировка разблокировки замка (блоки- Если в режиме охраны происхо-
замков дверей снаружи авто- ровка/разблокировка замков дит какое-либо из следующих дей-
мобиля. задних дверей возможна как ствий:
Для блокировки замков всех при закрытой, так и при откры- – открывание любой боковой
дверей (включая дверь задка – той двери). двери;
в вариантном исполнении) сна- При этом в случае разовой – открывание капота;
ружи автомобиля поверните ключ механической (ручной) блоки- – открывание двери задка или
в замке водительской двери по ча- ровки (разблокировки) замка багажника;
совой стрелке. При повороте клю- двери ключом или кнопкой, – включение зажигания без ис-
ча против часовой стрелки цент- последующую обратную опера- пользования «своего» ключа;
ральной разблокировки всех две- цию разблокировки (блокиров- – разблокировка водительской
рей не происходит, разблокирует- ки) следует разово произвести двери;
ся только та дверь, которая в дан- также механически (вручную) – подключение аккумуляторной
ный момент открывается. ключом или кнопкой. Это не- батареи после ее отключения;
обходимо для корректной рабо- – срабатывание дополнительно-
Внимание! ты блокировки/разблокировки го датчика,
При появлении необходимо- замков дверей с помощью пуль- то включается тревожная сигна-
сти заблокировать или разбло- та дистанционного управления лизация в виде световой сигнали-
кировать замки боковых дверей и клавишей на водительской зации указателями поворотов и
механически (например, отсут- двери изнутри автомобиля. звуковой сигнализации штатным
8
звуковым сигналом автомобиля на зации со счетчиком в блоке управ- торце – обучающий ключ. Он слу-
время около 30 секунд. ления системой. Если количество жит для снятия запрета запуска
Однократное нажатие любой нажатий кнопок пульта вне зоны двигателя, а также для активиза-
кнопки на пульте, когда система приема сигнала системой превы- ции (обучения, переобучения) им-
находится в режиме тревоги, при- сило 1000, система перестанет мобилизатора и системы дистан-
водит к прекращению подачи сиг- реагировать на команды пульта. ционного управления блокиров-
налов тревоги, но система при В этом случае следует повторно кой (разблокировкой) дверей.
этом продолжает оставаться в ре- провести процедуру переобуче- В случае замены неисправного
жиме охраны. Выключение режима ния пульта на аттестованном блока управления иммобилизато-
охраны происходит после нажатия ПССС. ром, блока управления электро-
кнопки разблокировки на пульте. пакетом или контроллера управ-
В системе предусмотрен режим ления двигателем при помощи
задержки включения дополни- ИММОБИЛИЗАТОР обучающего ключа восстанавли-
тельного датчика в зону охраны на вается работоспособность всей
На автомобилях семейства «Ка-
20 секунд после включения режи- системы. Обучающий ключ исполь-
лина» устанавливается иммобили- зуется также при обучении или пе-
ма охраны и ограничение на затор АПС-6, обеспечивающий их
10 срабатываний тревожной сиг- реобучении рабочих ключей.
дополнительную защиту от нераз- Возможно обучение и эксплуа-
нализации от дополнительного решенного использования за счет
датчика за один период включения тация иммобилизатора с одним
запрета запуска двигателя. или двумя рабочими ключами.
режима охраны. Автомобили с иммобилизато-
В качестве дополнительного ром комплектуются двумя ключа-
датчика может использоваться Внимание!
ми зажигания. Продажа автомобиля, осна-
датчик удара или датчик объема
Один ключ зажигания с пультом щенного иммобилизатором,
салона, рекомендованный произ-
дистанционного управления – ра- без его активизации, не допус-
водителем автомобиля. Установку
бочий ключ. Он служит для снятия кается. Процедура активизации
и подключение дополнительного
запрета запуска двигателя, для иммобилизатора должна вы-
датчика следует производить на
аттестованных ПССС с обязатель- дистанционного управления бло- полняться в пунктах предпро-
ной отметкой в сервисной книжке. кировкой (разблокировкой) две- дажной подготовки автомоби-
рей и для включения (выключения) лей или на аттестованных ПССС
8. Ресинхронизация кодов режима сигнализации. Этим клю- обязательно в присутствии вла-
ключа. чом рекомендуется пользоваться дельца автомобиля, в случае
В случаях нажатия на кнопки для повседневных поездок. отказа владельца от выполне-
пульта вне зоны действия радио- Второй ключ зажигания без ния данной процедуры об этом
канала, счетчик «плавающего» ко- пульта дистанционного управле- должна быть сделана запись в
да в пульте выходит из синхрони- ния, со вставкой красного цвета на сервисную книжку с подписью
3 Р.Э. LADA KALINA 9
дилера по продаже, печатью ния сигнализатор не горит и не ми- ДВЕРИ
фирмы и удостоверяющей под- гает, значит иммобилизатор ис-
писи владельца. правен, запуск двигателя разре-
Ввиду важности обучающего шен;
ключа не используйте ключ за- – если после включения зажига-
жигания с красной вставкой для ния сигнализатор загорается, го-
повседневных поездок. Его не- рит 15 секунд и гаснет, значит им-
обходимо хранить в безопасном мобилизатор не активизирован,
месте. При утере обучающего режим запрета запуска двигателя
ключа гарантийные обязатель- не работает, следует обратиться
ства по иммобилизатору, кон- на аттестованное ПССС для акти-
троллеру управления двигате- визации иммобилизатора;
лем и блоку управления электро- – если после включения зажига-
пакетом не принимаются. ния сигнализатор мигает, значит
Не допускается установка иммобилизатор неисправен. Не-
сигнализации, охранных и дру- исправность иммобилизатора до- Рис. 3. Открывание двери
гих дополнительных электриче- полнительно диагностируется ко-
ских и электронных устройств роткими звуковыми сигналами
путем разрезания и скручива- зуммера. Следует обратиться на
ния проводов (без использова- аттестованное ПССС для устране-
ния штатных колодок) или в ния неисправности. Передние двери блокируются:
обход штатного блока управле- снаружи – ключом 1 (рис. 3) или
ния блокировки дверей. На вы- Внимание! пультом дистанционного управле-
ход из строя моторедуктора бло- ния; изнутри – нажатием на кнопку
кировки дверей, из-за непра- Для обеспечения устойчиво-
го считывания кода ключа за- 1 (рис. 4, 5) в двери или на кноп-
вильного подключения допол- ку в блоке переключателей
нительных устройств, гарантия жигания иммобилизатором не
допускается крепление двух и (рис. 6а). Блокировать замок мож-
завода не распространяется.
более ключей зажигания на од- но только при закрытых дверях.
Иммобилизатор имеет сигна-
лизатор в комбинации прибо- ном кольце. Двери открываются: cнаружи –
ров и звуковой сигнализатор (зум- Выключение зажигания обуча- за ручку в направлении стрелки,
мер) в блоке управления. ющим ключом приводит к мига- а изнутри – поворотом на себя ру-
Сигнализатор отображает нию сигнализатора иммобилиза- коятки 2. Если замок двери забло-
состояние иммобилизатора: тора, что не является признаком кирован, то ручка имеет холостой
– если после включения зажига- неисправности. ход.
10
Рис. 6а. Блок переключателей

Рис. 4. Передняя левая дверь Рис. 5. Передняя правая дверь

Для подъема и опускания сте- роприводом стеклоподъемника


кол передних дверей используют- правой передней двери.
ся электростеклоподъемники. В вариантном исполнении
Нажатием на вогнутую или на автомобили устанавливаются
выпуклую часть клавиши пе- переключатели электростекло-
реключателя электростеклоподъ- подъемников специальной конст-
емника, расположенного в блоке рукции, показанные на блоке
переключателей и на обивке пра- переключателей (рис. 6б). Для Рис. 6б. Блок переключателей
вой передней двери, можно опус- поднятия стекла потяните за край (в вариантном исполнении)
тить или поднять стекло на нужную клавиши вверх, а для опускания
величину. После прекращения на- нажмите на край клавиши.
жатия клавиша автоматически ус- пальцев рук и других частей те-
танавливается в среднем положе- ла, что может привести к серь-
нии и стекло останавливается в Предупреждение езной травме. Поэтому при
любой выбранной Вами позиции. При закрытии окон с элект- пользовании электрическими
Дополнительная клавиша в блоке рическими стеклоподъемни- стеклоподъемниками будьте
переключателей управляет элект- ками возможно защемление внимательны, особенно если в
4 Р.Э. LADA KALINA 11
автомобиле находятся дети.
Убедитесь, что поднимающее-
ся стекло ничего не защемит.
В случае защемления немед-
ленно прекратите подъем стек-
ла и включите его опускание.
Ответственность за непра-
вильное пользование электри-
ческими стеклоподъемниками
несет водитель автомобиля. Он
должен предупредить пассажи-
ров о правилах пользования и
опасностях при неправильном Рис. 7. Задняя дверь Рис. 8. Шлиц защелки
пользовании электрическими
стеклоподъемниками.
огни. Не высовывайте из откры- которые приводятся в действие
Не разрешайте детям пользо-
тых окон автомобиля руки и дру- рукояткой 3.
ваться переключателями элект-
гие части тела, следите, чтобы Стекло задней двери опускает-
ростеклоподъемников!
этого не делали дети. ся не полностью.
Выходя из автомобиля, обяза- Если на заднем сиденье нахо-
тельно вынимайте ключ из вы- дятся дети, рекомендуем ключом
Электростеклоподъемники ра-
ключателя зажигания, чтобы от- ботают в следующих случаях: повернуть шлиц защелки 1 (рис. 8)
ключить электростеклоподъем- – при включенном зажигании; примерно на 45° до упора. Причем
ники и избежать случайного – в течение 30 секунд после вы- в правой двери защелку необхо-
травмирования оставшихся в ав- ключения зажигания, если ни одна димо поворачивать по часовой
томобиле пассажиров. В качест- из дверей автомобиля не открыва- стрелке, а в левой – против часо-
ве предупреждения об оставлен- лась. вой стрелки. В этом случае, при
ном ключе зажигания, при от- Задние двери блокируются поднятой кнопке блокировки,
крывании двери водителя звучит изнутри салона нажатием на кноп- дверь открывается только снару-
трель зуммера иммобилизато- ку 2 (рис. 7) в двери как при откры- жи, а рукоятка 1 (см. рис. 7) имеет
ра. Также трель будет звучать, но той, так и при закрытой двери. свободный ход. Для обеспечения
уже в иной тональности, если Для опускания и подъема стек- возможности открывания дверей
ключ зажигания вынуть, но оста- ла задних дверей используются изнутри поверните шлиц защелки
вить включенными габаритные механические стеклоподъемники, в обратном направлении.
12
СИДЕНЬЯ

Рис. 9. Переднее сиденье Рис. 10. Подголовник

Передние сиденья. Для регу- Наклон спинки сиденья регули- добиться этого невозможно, для
лировки передних сидений в про- руется бесступенчато вращением людей очень высокого роста необ-
дольном направлении потяните рукоятки 2. ходимо поднять подголовник в
блокирующий рычаг 1 (рис. 9) Регулировка подголовника крайнее верхнее положение, а для
вверх. После установки сиденья в (рис. 10) по высоте происходит людей очень низкого роста – опус-
удобное положение опустите ры- непосредственным воздействием тить в крайнее нижнее положение.
чаг и, небольшим смещением си- на подголовник. Для извлечения
денья вперед-назад, добейтесь подголовника из спинки сиденья Задние сиденья. Для увеличе-
его надежной фиксации. ния площади багажного отделения
необходимо переместить подго- предусмотрена возможность рас-
ловник в крайнее верхнее положе- кладки заднего сиденья, причем
Предупреждение ние с приложением усилия в вер- каждая из обеих частей сиденья
Запрещается регулировать тикальном направлении и нажать при необходимости может быть
положение водительского си- на рычаг стопора подголовника с разложена отдельно.
денья во время движения авто- правой стороны. При складывании любой части
мобиля. Сиденье может резко Оптимальное положение подго- заднего сиденья для перевозки
сдвинуться с места, что приве- ловника – когда его верхняя кром- грузов, на оставшейся части мо-
дет к потере контроля над авто- ка находится на одном уровне с жет располагаться только один
мобилем. верхней частью головы. Если пассажир.
13
Рис. 11. Раскладка заднего сиденья

Перед складыванием заднего димости сдвиньте передние сиде- Рис. 12. Регулировка положения
сиденья или его части необходимо нья вперед; рулевого колеса
замки ремней безопасности на – потяните за рукоятку 3 приво-
складываемой части сиденья ус- да замка и одновременно с прило-
тановить в специальные держате- жением усилия в горизонтальном
ли на нижней части спинки, а лен- направлении уложите спинку 2 как рулевая колонка. Для выбора оп-
ту боковых ремней безопасности – показано на рисунке. тимального положения рулевого
в направляющие скобы по краям Установку заднего сиденья в колеса опустите блокирующую ру-
верхней части спинки. После воз- обычное положение выполняйте в коятку 1 (рис. 12) вниз и, после ус-
вращения сиденья в рабочее по- обратном порядке. тановки рулевого колеса в желае-
ложение замки ремней безопас- При перевозке крупногабарит- мое положение, зафиксируйте ру-
ности необходимо вынуть из дер- ного груза на автомобиле с кузо- левую колонку перемещением ру-
жателей, а ленту боковых ремней вом «хэтчбек» снимите полку 2 коятки в крайнее верхнее положе-
безопасности – из боковых на- (см. рис. 26). ние.
правляющих.
Раскладку заднего сиденья
проводите в следующей последо- РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ Предупреждение
вательности: РУЛЕВОГО КОЛЕСА Регулировку положения ру-
– потяните за петлю 4 (рис. 11) левой колонки проводите толь-
и установите подушку 1 в верти- На автомобиле устанавливает- ко на неподвижном автомо-
кальное положение. При необхо- ся регулируемая по углу наклона биле.
14
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ

Рис. 13. Вытягивание Рис. 14. Пристегивание


ремня безопасности ремнем безопасности

Ремни безопасности являются Ремни передних сидений име- концевой язык вставить в замок
эффективным средством защиты ют регулировку положения верх- с черной кнопкой.
водителя и пассажиров от тяже- ней точки крепления по высоте.
лых последствий дорожно-транс- Чтобы ремень не касался шеи или
портного происшествия. не давил на плечо, выберите одно
Чтобы пристегнуться ремнем, из пяти фиксированных положе-
плавно вытяните его из катушки ний крепления верхней точки, при-
(рис. 13) и вставьте язычок ремня жав к стойке декоративную на-
2 (рис. 14) в замок 1 до щелчка, не кладку ремня 1 (рис. 15).
допуская при этом скручивания Задние боковые пассажиры
лямок. Убедитесь, что бедренная пристегиваются ремнями без-
часть ремня плотно прилегает к опасности аналогично. Для сред-
бедрам. Не допускается, чтобы него пассажира предусмотрен ре-
бедренная часть ремня проходила мень специальной конструкции –
вокруг талии. Для отстегивания с двумя язычками и двумя замка-
ремня нажмите на красную кнопку ми, причем для перевода ремня в Рис. 15. Регулировка
замка. исходное положение необходимо ремня безопасности

15
Беременные женщины должны ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ повышению безопасности водите-
пользоваться бедренно-плечевы- ля и переднего пассажира.
ми ремнями всегда, если это раз- Наличие СНПБ маркируется
решает их доктор. Бедренная надписью «AIRBAG» на крышке ру-
часть ремня должна находиться левого колеса, надписью «SRS
как можно ниже и удобнее. AIRBAG» на крышке панели прибо-
ров и надписью «AIRBAG» на ленте
ремня безопасности.
Предупреждение
Система надувной подушки бе-
При движении на автомобиле зопасности (СНПБ) включает:
обязательно пристегивайтесь Автомобиль комплектуется фрон- – модуль надувной подушки
ремнем безопасности и не пе- тальной системой надувной по- безопасности водителя, вмон-
ревозите не пристегнутых рем- душки безопасности (СНПБ) води- тированный в рулевое колесо;
нем безопасности пассажиров! теля и, в вариантном исполне- – модуль надувной подушки
Не пристегивайте ремнем нии, надувной подушкой безопас- безопасности переднего пасса-
ребенка, сидящего на коленях ности переднего пассажира и жира, размещенный в панели
пассажира! передними ремнями безопасно- приборов над перчаточным
Беременные женщины ни- сти с предварительным натяжите- ящиком;
когда не должны располагать лем и ограничителем нагрузки. – ремни безопасности с
бедренную часть ремня без- При срабатывании СНПБ за очень предварительным натяжите-
опасности над областью живо- короткий промежуток времени лем и ограничителем нагрузки;
та, где находится плод, или над втягиваются передние ремни – устройство вращающееся,
животом! безопасности для надежной фик- установленное на соединителе
В случае загрязнения лямок сации водителя и пассажира и подрулевого переключателя
очищайте их мягким мыльным наполняются газом надувные по- (для соединения выключателя
раствором. Гладить ленты утю- душки безопасности, которые, звукового сигнала и модуля
гом не допускается. Ремень раскрываясь перед водителем и надувной подушки безопасно-
подлежит обязательной замене передним пассажиром, уменьша- сти с бортовой цепью автомо-
новым, если он подвергся кри- ют опасность травмирования их биля);
тической нагрузке в дорожно- верхней части тела и головы. – блок управления и диагности-
транспортном происшествии СНПБ срабатывает при фронталь- ки СНПБ, установленный на тунне-
или имеет потертости, разры- ных столкновениях автомобиля, ле пола кузова под консолью пане-
вы и другие повреждения. когда необходимо способствовать ли приборов;
16
– сигнализатор диагностики
СНПБ в комбинации приборов.
Надувные подушки безопасно-
сти являются дополнительным
средством защиты для пристегну-
того ремнем безопасности води-
теля, переднего пассажира и сра-
батывают при тяжелом фронталь-
ном столкновении:
– начиная с определенной тяже-
сти столкновения;
– в зоне действия, показанной Схема А. Зона действия Схема Б. Примеры ситуаций
на схеме А. и срабатывания СНПБ со срабатыванием СНПБ
СНПБ должна срабатывать при
сильных фронтальных ударах. – в случае достаточного по силе При раскрытии подушки безо-
Однако СНПБ может также срабо- удара, воздействующего на авто- пасности опасность ограничения
тать и в других аварийных ситуа- мобиль спереди, некоторые при- видимости для водителя практи-
циях, если автомобиль будет меры показаны на схеме Б. чески отсутствует, так как она
испытывать воздействия анало- СНПБ не срабатывает при: наполняется и опорожняется за
гичные тем, которым он подверга- – выключенном зажигании; короткий промежуток времени.
ется при сильном фронтальном – незначительных фронтальных Подушка безопасности обеспе-
ударе. столкновениях; чивает оптимальную защиту при
Примеры ситуаций со срабаты- – опрокидывании автомобиля; правильной установке положения
ванием СНПБ: – ударах в автомобиль сбоку или сиденья, спинки сиденья и подго-
– столкновение с неподвижным сзади, т.е. в случаях, когда она не ловника. Вся спина должна опи-
недеформируемым препятстви- может способствовать повыше- раться на спинку сиденья, а сиде-
ем: подушка срабатывает при нию безопасности водителя. нье должно быть отодвинуто на-
небольшой скорости движения; Степень повреждения кузова зад настолько, насколько это
– столкновение с подвижным автомобиля при столкновении практически возможно водителю,
деформируемым препятствием (или отсутствие серьезных по- чтобы в вертикальном сидячем
(например с другим автомоби- вреждений) не всегда является положении слегка согнутыми в
лем): подушка срабатывает только показателем нормальной или не- локтях руками можно было дер-
при повышенной скорости движе- нормальной работы фронтальных жать рулевое колесо. Сиденье
ния автомобиля; подушек безопасности. переднего пассажира максималь-
5 Р.Э. LADA KALINA 17
но отодвинуть назад и привести причем не исключена возмож- зажигания и выключиться. По-
спинку в вертикальное положение ность смертельного исхода. следующее включение сигна-
так, чтобы не испытывать неудоб- Ремень способствует тому, что лизатора диагностики в процес-
ство и дискомфорт. Неправильная при аварии вы примете наибо- се эксплуатации автомобиля
посадка в случае раскрытия поду- лее безопасное сидячее поло- означает, что в СНПБ обнаруже-
шек безопасности может привес- жение, при котором подушка на неисправность, и ее сраба-
ти к серьезной травме или гибели. безопасности может обеспе- тывание при фронтальном стол-
Для подушки безопасности необ- чить наибольшую эффектив- кновении не гарантировано.
ходимо пространство при напол- ность защиты. 6. Запрещается самовольное
нении ее газом. 2. Никогда не крепите никакие вмешательство в СНПБ. Все ра-
СНПБ является автономным предметы на рулевом колесе и боты по ней должны выполнять-
устройством разового использо- панели приборов, поскольку ся только на ПССС специально
вания и не требует обслуживания при раскрытии подушки безо- обученным персоналом.
во время эксплуатации автомоби- пасности они могут привести к 7. Сразу после срабатывания
ля. После срабатывания СНПБ травмам. Такая же опасность подушек безопасности некото-
блок управления и модули надув- существует и в тех случаях, ког- рые элементы системы могут
ных подушек безопасности, ремни да водитель или пассажир ку- иметь высокую температуру.
с предварительным натяжителем рит трубку или использует мо- Во избежание ожогов не прика-
подлежат обязательной замене на бильный телефон во время сайтесь к горячим деталям.
предприятии сервисно-сбытовой езды. 8. Поверхности кожи, на кото-
сети (ПССС). 3. Управляя автомобилем, не рых появляются признаки раз-
кладите предплечья/ладони на дражения, следует тщательно
ВНИМАНИЕ! место, в котором смонтирована промыть мыльным раствором.
1. Надувная подушка безо- подушка безопасности. При раздражении глаз необхо-
пасности не заменяет ремень 4. При движении, пассажир димо промыть их чистой водой.
безопасности, она только допол- на переднем сиденье не дол- При длительных беспокойствах
няет его действие, поэтому жен опираться на панель при- следует обратиться к врачу.
всегда пристегивайтесь ремня- боров и держать на руках ка- 9. При утилизации автомоби-
ми безопасности. Кто не поль- кие-либо предметы, которые ля обязательно провести де-
зуется ремнями безопасности, могут причинить травмы при монтаж узлов СНПБ на ПССС.
рискует получить в момент ава- срабатывании СНПБ.
рии существенно более тяже- 5. Сигнализатор диагностики
лые травмы или даже быть вы- СНПБ должен включаться на
брошенным из автомобиля, 3-4 секунды после включения
18
УСТАНОВКА ДЕТСКОГО Схема установки детского сиденья
СИДЕНЬЯ
Группа по массе ребенка
Ряд Место
<10 кг <13 кг 9 – 18 кг 15 – 25 кг 22 – 36 кг
без подушки
Место безопасности X U* U U U
1 ряд переднего
пассажира с подушкой
безопасности X UF* UF UF UF

Боковое U U U U U
2 ряд
Среднее UF UF UF UF UF

*Категория детского сиденья:


U – универсальная категория детского сиденья для посадки ребенка как лицом по ходу дви-
жения, так и против хода движения автомобиля.
UF – универсальная категория детского сиденья для посадки ребенка лицом по ходу движения.

Предупреждение мобиле детского сиденья следует полнении) как по направлению,


Никогда не держите ребенка руководствоваться предлагаемой так и против направления движе-
у себя на коленях в движущем- схемой. ния автомобиля.
ся автомобиле! Для большей безопасности ре-
На Вашем автомобиле для креп- бенка детские сидения желатель-
но размещать на заднем сиденье. Предупреждение
ления детских сидений использу-
ются штатные ремни безопаснос- Заднее среднее место пред- В случае когда переднее си-
ти для взрослых пассажиров. назначено только для детских си- денье пассажира оборудовано
Безопасное размещение детей дений, расположенных по ходу подушкой безопасности, за-
в автомобиле возможно только движения автомобиля, а крайние прещается использование на
при использовании омологиро- места заднего сиденья и правое нем детского сиденья, установ-
ванных детских сидений. переднее место без подушки бе- ленного против движения авто-
При установке на Вашем авто- зопасности (в вариантном ис- мобиля.
6 Р.Э. LADA KALINA 19
ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА

Рис. 16. Наружное зеркало Рис. 17. Внутреннее зеркало

Наружные зеркала регулиру- на левую 1 (рис. 18) или правую 3 должает гореть около 10 секунд,
ются рукояткой 1 (рис. 16). Перед кнопки соответственно. а затем плавно гаснет.
началом движения необходимо Режим работы плафона осве- – плафон выключен.
обеспечить оптимальный задний щения салона зависит от положе- – плафон включен и горит в
обзор. ния переключателя 2 блока осве-
Внутреннее зеркало заднего щения салона:
вида регулируется поворотом во- – при включенном зажига-
круг шарнирной головки. При ос-
нии плафон освещения салона
леплении светом фар движущего-
ся сзади транспорта измените включается и выключается авто-
угол наклона зеркала при помощи матически при открывании и за-
рычажка 1 (рис. 17). крывании дверей пассажиров.
Блок освещения салона При выключенном зажигании пла-
включает в себя плафоны индиви- фон освещения салона горит
дуального освещения и плафон около 10 минут, если открыта лю-
освещения салона. Левый и пра- бая из дверей автомобиля. Если до
вый плафоны индивидуального истечения этого времени закрыть
освещения включаются нажатием все двери автомобиля, плафон про- Рис. 18. Блок освещения салона

20
Рис. 19. Противосолнечный Рис. 20. Вещевой ящик Рис. 21. Прикуриватель
козырек

постоянном режиме до момента Прикуриватель (рис. 21) рабо- ля, что приведет к перегоранию
его отключения. тает независимо от позиции ключа плавкого предохранителя в
Противосолнечные козырьки в выключателе зажигания. Для ис- монтажном блоке автомобиля.
в зависимости от направления лу- пользования прикуривателя на- 2. Не допускается чистка спи-
чей солнца можно установить из жмите на кнопку подвижной части рали подвижной части прикури-
положения I (рис. 19) в положения до ее фиксированного положения вателя металлическими пред-
II или III. В вариантном исполне- в патроне. Примерно через метами, это может привести к
нии противосолнечный козырек 20 секунд подвижная часть авто- ее повреждению.
пассажира имеет зеркало с внут- матически выскочит из патрона. 3. При замене необходимо
ренней стороны. использовать только типы при-
Чтобы открыть крышку веще- Внимание! куривателей, которые реко-
вого ящика, необходимо сжать 1. Не удерживайте принуди- мендованы для данного авто-
клавиши 1 (рис. 20) замка до упо- тельно прикуриватель в нажа- мобиля и только тех производи-
ра и потянуть крышку 2 на себя. том положении, это может при- телей, которые имеют заклю-
При открытой крышке внутренняя вести к его перегреву и пере- чение ОАО «АВТОВАЗ».
часть вещевого ящика освещается горанию спирали. При этом 4. Патрон прикуривателя мо-
фонарем 3, если включено зажи- сработает биметаллический жет быть дополнительно ис-
гание. предохранитель прикуривате- пользован для подключения
21
только 12-вольтовых электри-
ческих приборов мощностью не
более 120 Вт. Перегрузка па-
трона прикуривателя может
привести к короткому замыка-
нию. Не используйте более од-
ного электрического прибора.
Если вилка (разъем) электри-
ческого прибора слишком сво-
бодно или слишком плотно раз-
мещается в патроне прикурива-
теля, это может привести к пло-
хому контакту или приведет
к застреванию вилки (разъе-
ма). Используйте электричес-
кие приборы только с соответ-
ствующими вилками (разъе-
мами).
Предупреждение
Не следует касаться руками
нагревательного элемента при-
куривателя, это может привес-
ти к ожогу или повреждению на-
гревательного элемента.

22
КАПОТ

Рис. 22. Рукоятка Рис. 23. Лапка


открывания капота предохранительного крючка

Для доступа в моторный отсек Предупреждение


потяните на себя рукоятку (рис. 22), Капот является источником
приподнимите капот и через обра- повышенной травмоопасности.
зовавшуюся щель отожмите вверх Поэтому при закрывании будь-
лапку предохранительного крючка те предельно внимательны,
(рис. 23). Поднимите капот и уста- особенно если рядом находят-
новите упор 1 (рис. 24) в специаль- ся дети.
ное гнездо капота, как показано на
рисунке.
Свободное закрывание капота Внимание!
производить с высоты не более Во избежание повреждений
25 сантиметров между краем ка- не включайте очиститель вет-
пота и верхней поперечины рамки рового стекла при открытом
радиатора. При закрывании капо- капоте. Рис. 24. Открывание капота
та проверьте надежность сраба-
тывания замка: в момент запира-
ния должен быть слышен харак-
терный щелчок.
23
КРЫШКА БАГАЖНИКА
(ДВЕРЬ ЗАДКА)

Рис. 25. Открывание багажника Рис. 26. Дверь задка

Крышка багажника автомоби-


ля с кузовом «седан» (рис. 25) и
дверь задка автомобиля с кузо-
вом «хэтчбек» (рис. 26) открыва-
ются поворотом ключа в замке по
часовой стрелке. При включенном
наружном освещении багажник
освещается плафоном.

Предупреждение
Крышка багажника и дверь
задка являются источниками
повышенной травмоопасности.
Поэтому при закрывании будь-
те предельно внимательны,
особенно если рядом находят-
ся дети.
24
ПРОБКА ТОПЛИВНОГО БАКА Не допускается дозаправка
топливного бака автомобиля
после автоматического выклю-
чения заправочного крана или
после появления бензина в за-
ливочной горловине топливно-
го бака при заправке краном, не
оборудованном системой авто-
матического отключения. Несо-
блюдение этой рекомендации
может привести к выливанию
излишков бензина из топлив-
Рис. 27. Пробка топливного бака ного бака при стоянке автомо-
биля.

Для доступа к пробке 1 (рис. 27) ляет закрыть крышку, если пробка
топливного бака откройте крыш- не завернута в горловину топлив-
ку 3, которая находится с пра- ного бака.
вой стороны автомобиля. Пробка
открывается поворотом против ча- Предупреждение
совой стрелки. Заворачивать проб-
Бензин, а также его пары
ку следует по часовой стрелке до
появления характерных щелчков. ядовиты и огнеопасны! Соблю-
дайте меры предосторожности
Предупреждение и правила пожарной безопас-
ности! Избегайте попадания
При открывании пробки топ-
ливного бака возможен выброс бензина на кожу и одежду, а па-
капель топлива, открывайте ров бензина – в дыхательные
медленно! пути. При заправке автомобиля
Гибкий поводок 2 исключает избегайте попадания бензина
возможность потерять пробку при на лакокрасочное покрытие и
заправке автомобиля и не позво- резинотехнические изделия.
7 Р.Э. LADA KALINA 25
Рис. 28. Панель приборов

26
II. ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ клавишу выключателя, для выклю- 9 – крышка вещевого ящика.
И ПРИБОРЫ чения обогрева повторно нажмите 10 – отсек для установки ра-
на клавишу выключателя. диоаппаратуры. Установка ра-
В случае поворота ключа в вы- диоаппаратуры должна произво-
ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ключателе зажигания в положение диться только на аттестованном
0 при включенном обогревателе – ПССС с обязательной отметкой в
функция обогрева отключается. сервисной книжке.
При повторном запуске двигателя
– функция обогрева восстанавли- Внимание!
вается без дополнительного нажа- Произвольная установка эле-
тия на клавишу выключателя. ктропотребителей может при-
Контрольный световой индика-
вести к перегрузке электропро-
Панель приборов показана на тор, расположенный на клавише
водки и пожару.
рисунке 28. выключателя, будет светиться
1 – модуль управления све- желтым светом в течение всего
тотехникой. 11 – выключатель аварийной
времени работы обогревателя.
2 – переключатель световой сигнализации. Для включения
сигнализации. аварийной световой сигнализа-
Внимание! ции нажмите на клавишу выключа-
3 – выключатель звукового
1. Во избежание разрядки теля, для выключения повторно
сигнала.
аккумуляторной батареи не до- нажмите на клавишу выключателя.
4 – комбинация приборов.
пускайте включения обогрева- При включении аварийной све-
5 – выключатель зажигания.
теля заднего стекла на более товой сигнализации работают все
6 – переключатель стекло-
очистителей. длительный промежуток вре- указатели поворотов и светится
7 – пульт управления систе- мени, чем это необходимо. мигающим красным светом сигна-
мой вентиляции и отопления 2. При очистке внутренней лизатор аварийной сигнализации
салона. поверхности заднего стекла за- в комбинации приборов.
8 – выключатель обогрева прещается пользоваться ост- Аварийная световая сигнали-
заднего стекла. Обогреватель рыми предметами, а также чис- зация оповещает, что на данный
заднего стекла работает только тящими средствами, содержа- момент транспортное средство
при установке ключа в выключате- щими абразивные материалы, представляет опасность для дру-
ле зажигания в положение I. Для т.к. они могут повредить про- гих участников движения. Аварий-
включения обогрева нажмите на водники, нанесенные на стекло. ная световая сигнализация рабо-
8 Р.Э. LADA KALINA 27
тает при любых положениях ключа
в выключателе зажигания.
12 – крышка передней пе-
пельницы. Чтобы воспользовать-
ся пепельницей, потяните за верх-
ний выступ на себя. Пружинный
упор, предназначенный для гаше-
ния сигарет, удерживает пепель-
ницу в открытом состоянии. Для
очистки пепельницы выньте ее из
гнезда, нажав на пружинный упор.
13 – рычаг стояночного тор-
моза. Перемещением рычага
вверх приводятся в действие ко-
лодки тормозов задних колес. Для
возвращения рычага в исходное
положение нажмите на кнопку в
торце рукоятки.
14 – рычаг переключения пе-
редач. На рукоятке рычага нане-
сена схема переключения пере-
дач.
15 – педаль акселератора.
16 – педаль тормоза.
17 – педаль сцепления.
18 – крышка блока предохра-
нителей.
19 – рычаг привода замка ка-
пота.
20 – выключатель кондицио-
нера (в вариантном исполне-
нии).

28
КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ

Комбинация приборов показа-


на на рисунке 29.
1 – тахометр. Показывает час-
тоту вращения коленчатого вала
двигателя. Зона шкалы красного
цвета – опасный для двигателя ре-
жим работы. Не допускайте пре-
вышения максимально разрешен-
ных оборотов двигателя (порог –
6000 об/мин).

Внимание!
Работа двигателя в опасном
режиме запрещается.

2 – сигнализатор указателей
левого поворота. Загорается зе- Рис. 29. Комбинация приборов
леным мигающим светом при
включении указателей левого по-
ворота. стрелка индикации температуры допускайте работу двигателя в ре-
3 – спидометр. Показывает охлаждающей жидкости вступает жиме перегрева.
скорость движения автомобиля. в красную зону (больше 115 0С), то Внимание!
4 – сигнализатор указателей раздается постоянный (в течение
правого поворота. Загорается Запрещается эксплуатация
5 секунд) звуковой сигнал зумме- автомобиля с перегретым дви-
зеленым мигающим светом при гателем. Автомобиль должен
включении указателей правого по- ра. Сигнал будет повторяться, по-
ка стрелка температуры охлажда- быть доставлен на аттестован-
ворота. ное ПССС для определения и
5 – указатель температуры ющей жидкости не выйдет из устранения причины перегрева
охлаждающей жидкости. Если красной зоны (меньше 110 0С). Не двигателя.
29
6 – указатель уровня топлива. жевым светом при включении за- полнении). Загорается оранжевым
Переход стрелки в красную зону жигания и после запуска двигате- светом при включении зажигания и
шкалы или загорание сигнализа- ля гаснет. после запуска двигателя гаснет.
тора резерва топлива указывает
на необходимость дозаправки во Внимание! Внимание !
избежание перебоев в работе Во всех других случаях заго-
двигателя. Во всех других случаях заго-
рание сигнализатора свиде- рание сигнализатора свиде-
Внимание! тельствует о возникновении не- тельствует о возникновении не-
исправности, устранение кото- исправности, устранение кото-
Никогда не допускайте пол- рой необходимо проводить рой необходимо проводить
ной выработки топлива. Это только на аттестованном ПССС. только на аттестованном ПССС.
может привести к аварийной
ситуации на дороге по причине 11 – сигнализатор дальнего 15 – сигнализатор аварийно-
неожиданной для других участ- света фар. Загорается синим
ников движения остановки Ва- го давления масла. Загорается
светом при включении дальнего красным светом при включении
шего автомобиля. света фар. зажигания и после запуска двига-
12 – сигнализатор стояночно- теля гаснет.
7 – сигнализатор резерва топ-
лива. Загорается оранжевым све- го тормоза. Загорается красным При работающем двигателе
том при необходимости дозаправ- светом при задействованном сто- горящий сигнализатор и постоян-
ки во избежание перебоев в работе яночном тормозе. ный (в течение 5 секунд) звуковой
двигателя. сигнал зуммера указывают на не-
Одновременно с загоранием Внимание! достаточное давление в системе
светового сигнализатора разда- Во избежание прилипания и смазки двигателя.
ется прерывистый (2 повторных примерзания тормозных коло-
включения/выключения по 0,25 се- док к барабанам (особенно в ве- Внимание!
кунды) звуковой сигнал зуммера. сенне-осенний период времени В случае загорания лампы
8 – кнопка сброса показаний года) не ставьте автомобиль на
счетчика суточного пробега. сигнализатора аварийного дав-
длительную стоянку с включен-
9 – сигнализатор аварийной ным стояночным тормозом. ления масла немедленно пре-
сигнализации. Загорается крас- кратите движение, заглушите
ным мигающим светом при вклю- 13 – сигнализатор главного двигатель и обратитесь на атте-
чении аварийной световой сигна- включателя света. Загорается стованное ПССС для устране-
лизации. зеленым светом при включении ния неисправности, т.к. недо-
10 – сигнализатор электро- наружного освещения. статочное давление в системе
усилителя руля (в вариантном 14 – сигнализатор подушки бе- смазки приведет к выходу дви-
исполнении). Загорается оран- зопасности (в вариантном ис- гателя из строя.
30
16 – сигнализатор иммобили- рается красным светом при вклю- Предупреждение
затора. Загорается оранжевым чении зажигания и после запуска Запрещается эксплуатация
светом и отображает состояние двигателя гаснет. автомобиля при постоянно го-
иммобилизатора и режим охраны При работающем двигателе рящем сигнализаторе. В этом
автомобиля. свечение сигнализатора и преры- случае необходимо обратиться
17 – жидкокристаллический вистый (5 повторных включе-
индикатор. Верхняя строка отоб- на аттестованное ПССС.
ний/выключений по 0,5 секунды)
ражает по выбору общий или су- звуковой сигнал зуммера означа-
точный пробег, а нижняя строка – 21 – сигнализатор неисправ-
ют нарушение нормальной работы ности электронного распреде-
время, температуру наружного системы электропитания автомо-
воздуха или функции бортового ления тормозных сил (в вари-
биля и указывают на неисправ- антном исполнении). Загорает-
компьютера.
ность системы зарядки аккумуля- ся красным светом при включении
18 – сигнализатор неприс-
тегнутых ремней безопасности тора, слабое натяжение или обрыв зажигания и через несколько се-
(в вариантном исполнении). За- ремня привода генератора или не- кунд гаснет (режим самотестиро-
горается красным светом при исправность самого генератора. вания).
включении зажигания, если не
пристегнуты ремни безопасности. Предупреждение
Внимание!
Одновременно с загоранием Запрещается эксплуатация
светового сигнализатора раздает- В этом случае необходимо
автомобиля при постоянно го-
ся прерывистый (5 повторных цик- обратиться на аттестованное
рящем сигнализаторе. В этом
лов, состоящих из включения/вы- ПССС.
случае необходимо обратиться
ключения/включения соответст- 20 – сигнализатор «Отказ
на аттестованное ПССС.
венно на 0,5/0,25/0,25 секунды) тормоза». Загорается красным
звуковой сигнал зуммера. светом при включении зажигания 22 – сигнализатор износа
и после запуска двигателя гаснет. тормозных накладок (в вариан-
Предупреждение
При работающем двигателе тном исполнении).
При движении на автомобиле горящий сигнализатор и прерыви-
обязательно пристегивайтесь 23 – сигнализатор антибло-
стый (5 повторных включений/вы- кировочной системы тормозов
ремнем безопасности и не пе-
ревозите не пристегнутых рем- ключений по 0,5 секунды) звуко- (в вариантном исполнении). За-
нём безопасности пассажиров! вой сигнал зуммера указывают на горается оранжевым светом при
очень низкий уровень тормозной включении зажигания и через нес-
19 – сигнализатор разряда жидкости в бачке гидропривода колько секунд гаснет (режим са-
аккумуляторной батареи. Заго- тормозов. мотестирования).
31
Внимание! ного пробега, то для его обнуле-
Во всех других случаях заго- ния нажмите и удерживайте кноп-
рание сигнализатора свиде- ку более 3 с.
тельствует о возникновении На нижней строке индицирует-
неисправности, устранение ко- ся время, наружная температура
торой необходимо проводить или функции бортового компьюте-
только на аттестованном ПССС. ра (по выбору). Для переключения
между режимами индикации и уп-
24 – сигнализатор «Двига- равления функциями используют-
тель». Загорается оранжевым ся клавиши подрулевого переклю-
светом при включении зажигания чателя стеклоочистителей:
и после запуска двигателя гаснет. – клавиша «Reset» 1 (рис. 30);
При работающем двигателе – клавиша переключения функ-
загорание сигнализатора не озна- Рис. 30. Клавиши подрулевого
ций «по кольцу» 2 вперед;
чает, что двигатель должен быть переключателя
– клавиша переключения функ-
немедленно остановлен – контрол- ций «по кольцу» назад.
лер имеет резервные режимы, поз- Установка часов осуществляет-
воляющие двигателю работать в ся соответственно нажатием кла-
Установка часов виши переключения функций «по
условиях, близких к нормальным.
Для перехода в режим установ- кольцу» назад.
Внимание! ки часов из режима индикации При установке минут счетчик
времени нажмите и удерживайте секунд обнуляется. Установка ча-
Тем не менее, причина неис- клавишу «Reset» более 3 с. В ре-
правности должна быть устра- сов не влияет на счетчик секунд.
жиме установки времени значения Возврат из режима установки
нена на аттестованном ПССС часов и минут мерцают.
как можно быстрее. времени в режим индикации вре-
Установка минут осуществляет- мени осуществляется коротким
ся путем нажатия клавиши пере- нажатием клавиши «Reset». Если
ЖИДКОКРИСТАЛЛИЧЕСКИЙ ключения функций «по кольцу»
ИНДИКАТОР в режиме установки часов в тече-
вперед. При коротком удержании
клавиши повышается значение ние 60 сек не нажимается ни одна
На верхней строке индицируют- клавиша на переключателе стек-
ся счетчики общего или суточного минут на «1». Если клавиша удер-
живается дольше, то повышается лоочистителей, то возврат в ре-
пробега (по выбору). Для пере-
ключения между режимами инди- значение минут в течение первых жим индикации времени происхо-
кации («по кольцу») используется 3 сек с тактом 1 сек, а затем с так- дит автоматически.
кнопка 8 в комбинации приборов. том 0,25 сек (повышение значения Более подробная информация
Если индицируется счетчик суточ- минут ускоряется). о функциях указана в таблице 1.
32
Та б л и ц а 1

Единица Диапазон Разрешающая


Название функции Примечание
измерения индикации способность

Индикация времени час, мин 0:00 – 23:59 1 мин


765432
13:35

Наружная 0С – 40...+70 1 0С
температура
765432
-12 0С

Время движения* час, мин 0:00 – 99:59 1 мин Для обнуления** нажмите и удерживайте клавишу «Reset» более 3 с.
765432 Время движения должно определяться как время, в течение которого
3:35
•→ O двигатель работал с момента последнего обнуления.

Средний расход* л/100 км 0,0 – 19,9 0,1 л/100 км Для обнуления** нажмите и удерживайте клавишу «Reset» более 3 с.
765432 После обнуления первые 500 м пройденного пути индицируются «---».
7.5
• → 1/100km

Мгновенный расход л/100 км 0,0 – 19,9 0,1 л/100 км В случае скорости ниже порога движения (менее 1 км/ч) индицирует-
765432 ся «---».
7.1
1/100km

Остаточный км 999 – 30 5 км
запас хода
765432
235
km

Средняя скорость* км/ч 0 – 250 1 км/ч Для обнуления** нажмите и удерживайте клавишу «Reset» более 3 с.
765432 После обнуления первые 500 м пройденного пути индицируются «---».
105
•→ km/h

Израсходованное л 0 – 9999 1л Для обнуления** нажмите и удерживайте клавишу «Reset» более 3 с.


топливо*
765432
34
•→1

* Значения индикации относятся на интервал с момента последнего обнуления.


** Одновременно осуществляется обнуление функций: время движения, средний расход, средняя скорость и израсходо-
ванное топливо.

9 Р.Э. LADA KALINA 33


МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ Переключатель корректора фары с рассеивателями из пласт-
СВЕТОТЕХНИКОЙ света фар. После включения све- массы. Блок-фары со стеклянным
та фар вращением переключате- рассеивателем следует иденти-
Переключатель наружного ля 3 отрегулируйте угол наклона фицировать по товарному знаку
освещения 1 (рис. 31) имеет три пучка света фар в зависимости от завода-изготовителя, нанесенно-
фиксированных положения: загрузки автомобиля. му на стекле и расположенно-
В вариантном исполнении на му в нижней части рассеивателя
о – наружное освещение вы-
автомобили устанавливаются блок- по середине.
ключено;
– включены габаритные Для автомобиля с кузовом «седан»
огни; Метка на переключателе
– включен ближний или даль- в комплектации с блок-фарами
Загрузка автомобиля
ний свет фар в зависимости от по- Рассеиватель из Рассеиватель из
стекла пластмассы
ложения переключателя световой
сигнализации. Занято сиденье водителя или передние си- 0 0
денья
Регулятор освещения прибо-
Заняты все сиденья 1 1
ров. При включенном наружном
Заняты все сиденья, загружено багажное 1,5 1,5
освещении вращением регулято- отделение
ра 2 изменяется яркость освеще- Занято водительское сиденье, загружено 1 1
ния приборов. багажное отделение

Для автомобиля с кузовом «хэтчбек»


Метка на переключателе
в комплектации с блок-фарами
Загрузка автомобиля
Рассеиватель из Рассеиватель из
стекла пластмассы
Занято сиденье водителя или передние си- 0 0
денья
Заняты все сиденья 1 1
Заняты все сиденья, загружено багажное 1,5 1
отделение
Занято водительское сиденье, загружено 1 0,5
багажное отделение
Занято сиденье водителя, загружено ба- 2 2
Рис. 31. Модуль управления гажное отделение при разложенных задних
светотехникой сиденьях

34
Правильная регулировка угла
наклона пучка света фар уменьша-
ет ослепление водителей встреч-
ного транспорта.
Включение задних противоту-
манных фонарей происходит при
нажатии на клавишу выключателя 4,
если включены ближний или даль-
ний свет фар, или противотуман-
ные фары. Выключение задних
противотуманных фонарей проис-
ходит при повторном нажатии на Рис. 32. Рычаг переключателя Рис. 33. Рычаг переключателя
клавишу выключателя. световой сигнализации стеклоочистителей
Перевод ключа в выключателе
зажигания в положение 0, при ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ сигнала. Включен дальний свет
включенных задних противотуман- СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ фар независимо от положения пе-
ных фонарях, приводит к их выклю- реключателя наружного освеще-
I (рис. 32) – нейтральное поло- ния. Нефиксированное положение.
чению. Повторное их включение
жение. Включен ближний свет VII – от себя, включен дальний
возможно только при нажатии на фар, если переключателем наруж- свет фар, если переключателем
клавишу выключателя, если вклю- ного освещения включен свет фар. наружного освещения включен свет
чены ближний или дальний свет II – включены указатели лево- фар. Фиксированное положение.
фар, или противотуманные фары. го поворота. Нефиксированное
Выключение задних противоту- положение.
III – включены указатели ле- ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
манных фонарей происходит авто-
вого поворота. Фиксированное СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ
матически, если ближний/дальний
свет фар и противотуманные фары положение.
IV – включены указатели пра- Стеклоочистители ветрового
будут выключены. вого поворота. Нефиксирован- или заднего стекла включаются
Контрольный световой индика- ное положение. при переводе ключа в выключате-
тор, расположенный на клавише вы- V – включены указатели пра- ле зажигания в положение I.
ключателя, будет светиться желтым вого поворота. Фиксированное I (рис. 33) – нейтральное по-
светом в течение всего времени ра- положение. ложение. Очистители и омывате-
боты противотуманных фонарей. VI – на себя, подача светового ли стекол выключены.
10 Р.Э. LADA KALINA 35
II – включен прерывистый ре- т.д. на ветровом стекле может
жим работы очистителя ветро- привести к неравномерной работе
вого стекла. Нефиксированное стеклоочистителей и появлению
положение. грязных разводов на стекле. Если
III – включен прерывистый ре- разводы не убираются после
жим работы очистителя ветро- нанесения на стекло жидкости
вого стекла. Фиксированное по- из бачка омывателя, почистите
ложение. внешнюю сторону стекла и щетки
IV – включена малая скорость мягкой тканью с использованием
очистителя ветрового стекла. специальных моющих средств.
Фиксированное положение. После очистки промойте стекло и
V – включена большая ско- щетки водой.
рость очистителя ветрового Рис. 34. Выключатель зажигания
стекла. Фиксированнное положе-
ние. Внимание!
VI – на себя, включен омыва- 1. Во избежание повреждений включения стеклоочистителей
тель ветрового стекла. Нефик- не включайте очиститель ветро- при примерзших к стеклу щетках
сированное положение. вого стекла при открытом капоте. может привести к повреждению
VII* – от себя, включен очисти- 2. Не следует включать стек- резиноленты щеток.
тель заднего стекла. Фиксиро- лоочиститель в случае, если вет- 4. Не очищайте щетки бензи-
ванное положение. ровое стекло или заднее стекло
VIII* – от себя, включен очис- ном или растворителем, это при-
сухое. Это может привести к по- ведет к повреждению щеток.
титель и омыватель заднего
стекла. Нефиксированное поло- явлению царапин на стекле или
жение. повредить щетки. Перед включе-
нием стеклоочистителей, при су- ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ
Для устранения разводов, на-
лета дорожной соли или элемен- хом стекле, всегда используйте
тов дорожного покрытия периоди- омыватель стекол. 0 (рис. 34) – выключено. Поло-
чески очищайте щетки и стекла 3. Если щетки примерзли к жение фиксированное. Ключ вы-
жидкостью из бачка омывателя. стеклу, то перед включением нимается.
Наличие жира, воска, насекомых и стеклоочистителя следует снача- При вынутом ключе срабатыва-
ла включить обогрев ветрового ет механизм запирающего меха-
* Для автомобилей с кузовом «хэтч- стекла (см. раздел «Отопление и нического противоугонного уст-
бек» и «универсал». вентиляция салона»). Попытка ройства. Для полного блокирова-
36
ния вала рулевого управления это приводит к резкому увели-
поверните рулевое колесо вправо чению нагрузки на педаль тор-
или влево до щелчка. моза и блокированию рулевого
Для выключения механическо- управления.
го противоугонного устройства Если зажигание выключено, а
вставьте ключ в выключатель за- ключ оставлен в выключателе за-
жигания и, слегка поворачивая жигания, то при открывании двери
рулевое колесо вправо-влево, пе- водителя зуммер издает непре-
реведите ключ в положение I. рывную звуковую трель, пред-
I – зажигание. Положение упреждая об оставленном ключе в
фиксированное. Ключ не вынима- выключателе зажигания.
ется. Если зажигание выключено и
II – стартер. Положение не ключ вынут из выключателя зажи- Рис. 35. Рычаг
фиксированное. Автоматический гания, но остались включенными переключения передач
возврат ключа в положение I. Ключ лампы габаритных огней, то при
не вынимается. открывании двери водителя зум- биль, выдержав паузу (примерно
Если двигатель не начнет рабо- мер издает два прерывистых зву- 3 секунды), нажмите на педаль
тать с первой попытки запуска, пе- ковых сигнала, предупреждая об
сцепления, поднимите гильзу 1
реведите ключ из положения I в оставленном включенным наруж-
ном освещении. управления блокировкой, распо-
положение 0 и примерно через ложенную на рычаге переключе-
15 секунд повторите попытку за-
ния передач, переведите рычаг
пуска. РЫЧАГ переключения передач в положе-
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ние включения передачи заднего
Внимание!
хода и отпустите гильзу. О том, что
Не удерживайте ключ в поло- Г (рис. 35) – нейтральное поло- передача заднего хода включена,
жении II более 10 секунд. жение. оповещает прерывистый звуковой
1, 2, 3, 4, 5 – 1-я, 2-я, 3-я, 4-я,
сигнал зуммера.
Предупреждение 5-я передачи.
R – передача заднего хода.
Категорически запрещается Автомобиль снабжен электро- Внимание!
выключать зажигание и выни- блокировкой линии выбора пере- Передачу заднего хода вклю-
мать ключ из выключателя за- дачи заднего хода. Для движения чайте только после полной ос-
жигания во время движения – задним ходом остановите автомо- тановки автомобиля.
37
Если передача заднего хода После стоянки на открытой пло-
не включается, переведите ры- щадке с включенной задней пере-
чаг переключения передач в дачей при температуре окружаю-
нейтральное положение, отпус- щей среды минус 10 0С и ниже, в
тите и вновь выжмите педаль начале движения, когда двигатель
сцепления и попытайтесь вклю- не прогрет, будьте предельно вни-
чить передачу еще раз. мательны при включении первой
передачи. О правильном включе-
После длительной стоянки ав- нии первой передачи свидетель-
томобиля в холодное время года ствует отсутствие прерывистого
на открытой площадке при темпе- звукового сигнала зуммера.
ратуре окружающей среды ми-
нус 10 0С и ниже, когда масло в ОТОПЛЕНИЕ Рис. 36а. Блок управления
коробке передач еще не прогрето, И ВЕНТИЛЯЦИЯ САЛОНА системой вентиляции и отопления
для включения задней передачи
необходимо поднять гильзу управ- В вариантном исполнении ав-
ления блокировкой, удерживать томобиль может комплектоваться
ее в таком положении примерно либо отопительно-вентиляцион-
25 секунд, отпустить, повторить ной, либо климатической установ-
эту операцию и произвести вклю- кой.
чение задней передачи, как опи- Отопительно-вентиляционная
сывалось выше. установка автомобиля предназна-
После завершения движения чена для создания в салоне ком-
задним ходом будьте предельно фортной температуры воздуха,
внимательны при включении пер- значение которой регулируется
вой передачи. Для этого остано- блоком управления системой вен-
вите автомобиль, сделайте паузу тиляции и отопления (рис. 36а). Рис. 36б. Блок управления
примерно 5 секунд и произведите Однако она не может обеспечить в системой вентиляции и отопления
включение первой передачи, от- салоне температуру ниже, чем (в вариантном исполнении)
сутствие прерывистого звукового имеет наружный воздух.
сигнала зуммера свидетельствует В коробке воздухопритока фильтр, который предназначен
о включении передачи, позволяю- отопительно-вентиляционной ус- для очистки воздуха, поступающе-
щей движение вперед. тановки находится воздушный го в салон автомобиля, от пыли,
38
цветочной пыльцы, копоти и мел- воздуха в салон автомобиля (ре- падания пыли и грязи через
ких насекомых. Замена фильтра жим рециркуляции). Этот режим неплотности кузова), а также
производится на аттестованных может быть использован летом чтобы избежать запотевания
ПССС через каждые 15 000 км при проезде тоннеля или при дви- стекол.
(при эксплуатации по запыленным жении в «пробке» для исключения
дорогам – по необходимости). попадания в салон воздуха, насы- Рукоятка 4 блока управления
Не рекомендуется эксплуа- щенного отработанными газами. служит для распределения подачи
тация автомобиля без воздуш- Предупреждение воздуха.
ного фильтра. Если рукоятка 4 установлена
Режим рециркуляции может своей белой меткой напротив
Предупреждение быть включен только на корот- символа , воздух поступает в
кое время, так как при этом све- нижнюю часть салона, в зоны ног
Правильное пользование ор- жий воздух в салон не поступает
ганами управления отопитель- водителя и пассажиров.
и стекла могут запотевать. Если рукоятка 4 установлена
но-вентиляционной установки в Для увеличения подачи воздуха
соответствии с изложенными своей меткой напротив символа
в салон автомобиля переведите
ниже рекомендациями позво- рукоятку 1 переключателя режи- , воздух поступает в нижнюю
ляет повысить безопасность мов работы электровентилятора часть салона, в зоны ног водителя
движения за счет быстрой очи- отопителя в одно из четырех поло- и пассажиров, а также через сопла
стки стекол от снега и льда, а жений. Положения «1» и «2» – ми- обдува ветрового стекла и сопла
также устранения запотевания. нимальная скорость подачи воз- обдува стекол передних дверей.
Помните – быстрая очистка духа в салон, положения «3» и «4» – Если рукоятка 4 установлена
стекол и наиболее эффектив- максимальная скорость. В поло- своей меткой напротив символа
ное отопление салона возмож- жении переключателя «0» венти- , воздух поступает через сопла
ны только при полностью про- лятор не работает, подачи свежего обдува ветрового стекла и сопла
гретом двигателе! воздуха в салон нет. обдува стекол передних дверей.
Рукоятка 3 рычага управления Если рукоятка 4 установлена
заслонкой рециркуляции служит Внимание! своей меткой напротив символа
для подачи в салон наружного воз- При движении автомобиля , воздух поступает через боко-
духа, при этом она находится в всегда должен быть включен вые и центральные сопла в верх-
крайнем левом положении , вентилятор отопителя как ми- нюю часть салона автомобиля для
а при положении рукоятки 3 в нимум на первую скорость для обдува водителя и пассажиров.
крайнем правом положении создания в салоне избыточного Рычагами 9 и 5 (рис. 37) при-
перекрывается подача наружного давления (для исключения по- вода заслонок регулируется ин-
39
Рис. 37. Органы управления вентиляцией

40
тенсивность подачи воздуха через вить на желаемую скорость пода- Очистка
боковые 8 и центральные 4 сопла чи воздуха в салон; стекол от снега и льда
путем изменения положения за- – при запотевании ветрового
слонок вплоть до полного их стекла поставьте рукоятку 4 в по- Для быстрой очистки ветрового
закрытия. А рычагами 1 и 3 на- ложение . стекла и стекол передних дверей
правляющих лопаток боковых и от снега и льда рекомендуется ус-
центральных сопел меняется на- тановить рукоятки блока управле-
правление воздушного потока. Предотвращение
ния системой вентиляции и отоп-
запотевания стекол
ления в следующие положения:
Вентиляция салона – рукоятку 2 повернуть против
При высокой влажности возду-
Для осуществления вентиляции часовой стрелки в крайнее левое по-
ха, например, во время интенсив-
салона (подачи в него неподогре- ложение до упора (красная точка);
ного дождя, окна автомобиля мо-
того воздуха) необходимо устано- гут запотевать. Для предотвраще- – рукоятку 4 установить в поло-
вить рукоятки блока управления жение ;
ния запотевания ветрового стекла
системой вентиляции и отопления – рукоятку 1 переключателя
и стекол передних дверей необхо- режимов работы электровентиля-
в следующие положения:
димо сделать следующее: тора отопителя поставить на мак-
– рукоятку 2 (см. рис. 36а) по-
– рукоятку 2 повернуть против симальную скорость подачи воз-
вернуть по часовой стрелке в пра-
часовой стрелки в крайнее левое по- духа в салон (положение переклю-
вое положение до упора (синяя
ложение до упора (красная точка); чателя «4»).
точка на блоке управления);
– рукоятку 4 установить своей – рукоятку 4 установить в поло-
жение ; Быстрый прогрев салона
меткой напротив символа ;
– сопла 4 и 8 (см. рис. 37) от- – рукоятку 1 переключателя
режимов работы электровентиля- Для быстрого прогрева салона
крыть, повернув соответственно рекомендуется установить рукоят-
тора отопителя переведите в по-
рычаг 5 на центральном сопле ки блока управления системой
ложение «2».
вниз, а рычаг 9 вправо на левом вентиляции и отопления в следую-
боковом сопле и влево на правом щие положения:
боковом сопле; Внимание!
– рукоятку 2 повернуть про-
– рукоятку 1 (см. рис. 36а) пере- При мойке машины вентиля- тив часовой стрелки в крайнее ле-
ключателя режимов работы элект- тор не включать (положение пе- вое положение до упора (красная
ровентилятора отопителя поста- реключателя «0»). точка);
11 Р.Э. LADA KALINA 41
– рукоятку 4 установить в поло- жего воздуха, расположенные пературы и влажности воздуха в
жение ; перед ветровым стеклом. салоне относительно наружного
– рукоятку 1 переключателя Не допускайте повышения воздуха, а также удаляется пыль и
режимов работы электровентиля- влажности воздуха в салоне от другие летучие частицы.
тора отопителя переведите в по- испарения воды и снега с ков- При включении функции охлаж-
ложение «3»; ровых покрытий и резиновых дения удаление запотевания сте-
– боковые и центральные сопла ковриков, очищайте их свое- кол работает более эффективно,
открыть. временно. Содержите стекла особенно при высокой влажности
автомобиля в чистоте, ведь на наружного воздуха.
Обеспечение комфортной грязных стеклах задерживает- Для включения функции охлаж-
температуры воздуха в салоне ся больше влаги, увеличивает- дения (кондиционирования) при
ся время их оттаивания. закрытых окнах:
После того как стекла очисти- Не загрязняйте выходные от- 1. Включите зажигание (запу-
лись, а температура в салоне до- верстия использованного воз- стите двигатель).
стигла желаемого уровня, реко- духа в боковой обивке багажно- 2. Включите электровентиля-
мендуется сделать следующее: го отделения. тор, установив рукоятку 1 (см. рис.
– вращением рукоятки 2 уста- При работе системы отопле- 36б) в одно из положений 1, 2, 3
новите желаемую температуру; ния в максимальном режиме не или 4.
– рукоятку 4 установите в по- рекомендуется открывать окна. 3. Установите рукоятку 4 своей
Безотказность работы управ- меткой напротив символа .
ложение ; ления отопительно-вентиляци- 4. Нажмите на клавишу выклю-
– вращением рукоятки 1 пере- онной системы обеспечивается чателя кондиционера 10 (см. рис.
ключателя электровентилятора строгим соблюдением изло- 37).
отопителя выберите необходимую женной последовательности пе- При работе кондиционера воз-
интенсивность подачи теплого реключений ее рукояток. можно появление капель под
воздуха в салон. моторным отсеком. Это нормаль-
Особенности управления но, так как система кондициони-
Внимание! климатической установкой рования автомобиля выводит
сконденсированную на испарите-
Чтобы обеспечить эффектив- Климатическая система позво- ле кондиционера влагу из салона.
ную работу отопительно-венти- ляет обеспечивать как подогрев, Для выключения функции
ляционной установки регулярно так и охлаждение воздуха, подава- охлаждения (кондиционирования)
очищайте от снега, льда и лис- емого в салон автомобиля. При повторно нажмите на клавишу
тьев отверстия для забора све- этом достигается понижение тем- выключателя кондиционера.
42
Внимание! прекращается поступление на- – для повышения эффективно-
Кондиционер работает толь- ружного воздуха и происходит сти охлаждения при включении
ко при работающем двигателе забор воздуха из салона. функции охлаждения всегда зак-
при температуре наружного рывайте окна и люки;
воздуха не ниже 5 °С и при уста- Внимание! – если комфортная температу-
новке рукоятки 1 (см. рис. 36б) в ра воздуха внутри салона автомо-
Не рекомендуется использо- биля может быть достигнута без
одно из положений 1, 2, 3 или 4 вать режим рециркуляции дли- включения холодильной установ-
(т.е. при включенном электро- тельно, так как это приводит к ки, то предпочтительнее исполь-
вентиляторе). ухудшению микроклимата в зовать режим вентиляции.
В положении рукоятки 4 салоне по причине прекраще-
хотя бы одно из сопел 4 и 8 (см. ния воздухообмена салона с Максимальное охлаждение
рис. 37) должно быть откры- наружным воздухом и выноса
тым, иначе теплообменник ох- избыточной влаги из салона. Используется для максимально
лаждения воздуха (испаритель) Это вызывает сонливость води- интенсивного охлаждения воздуха
может обледенеть и перекрыть теля, а стекла могут запоте- в салоне в жаркую погоду или дли-
подачу воздуха в салон. вать. тельном хранении автомобиля на
Для установки желаемой тем- солнце.
пературы воздуха в салоне повер- Экономичная эксплуатация 1. Проветрите салон, для этого
ните рукоятку 2 (см. рис. 36б) по климатической установки приоткройте на короткое время
часовой стрелке для повышения, окна и двери.
Привод компрессора конди- 2. Включите кондиционер, на-
против часовой стрелки для пони-
ционера осуществляется от двига- жав на клавишу выключателя кон-
жения. Температура будет под-
теля автомобиля, поэтому его диционера 10 (см. рис. 37).
держиваться автоматически в
работа в режиме охлаждения воз- 3. Включите режим рециркуля-
пределах производительности духа влияет на расход топлива.
климатической установки и уста- ции, для чего рукоятку 3 (см. рис.
Чтобы, по возможности, сократить 36б) переведите в крайне правое
новленного допуска. время использования кондицио-
Для ускорения охлаждения воз- положение .
нера, необходимо выполнять сле-
духа в салоне рекомендуется на дующие рекомендации:
короткое время включать режим – при высокой температуре воз- Внимание!
рециркуляции, для чего рукоятку 3 духа в салоне перед поездкой не- Не рекомендуется использо-
(см. рис. 36б) переведите в крайне обходимо проветрить его, открыв вать режим рециркуляции дли-
правое положение , при этом на короткое время окна или двери; тельно, так как это приводит к
12 Р.Э. LADA KALINA 43
ухудшению микроклимата в – направлять потоки охлажден- Техническое обслуживание
салоне по причине прекраще- ного воздуха в сторону головы, на
ния воздухообмена салона с открытые участки тела, так как это Для обеспечения эффективно-
наружным воздухом и выноса может привести к переохлажде- сти работы системы кондициони-
избыточной влаги из салона. нию и последующему заболева- рования её необходимо включать
Это вызывает сонливость води- нию; на короткое время не реже одного
теля, а стекла могут запотевать. – направлять поток охлажден- раза в месяц, вне зависимости от
ного воздуха на ветровое стекло, погоды и времени года. Холодиль-
4. Поверните рукоятку 2 (см. что вследствие большой разницы ная машина заправлена хладоно-
рис. 36б) против часовой стрелки температур может вызвать запо- сителем и находится под высо-
в левое положение до упора тевание стекол. ким давлением. Самостоятельное
(синяя точка на блоке управле- устранение неполадок в работе
ния). системы не допускается. Обра-
Внимание! щайтесь за консультацией к офи-
5. Установите рукоятку 4 своей
Включение системы конди- циальному дилеру или на аттесто-
меткой напротив символа .
ционирования воздуха при езде ванные ПССС.
6. Установите рукоятку 1 пере-
по гористой местности или
ключателя режимов работы элек- тяжелых дорожных условиях с
тровентилятора в положение «4» прицепом может привести к
(максимальная скорость). перегреву двигателя.
При достижении желаемого Следите за указателем тем-
уровня температуры в салоне, пературы охлаждающей жид-
вращением рукояток 2 и 1, можно кости. Если указатель темпера-
выбрать оптимально комфортный туры свидетельствует о пере-
режим в салоне. греве двигателя, выключите
В режиме охлаждения не реко- кондиционер. В противном слу-
мендуется: чае возможна поломка двигате-
– устанавливать температуру ля.
воздуха в салоне с разницей от Так как компрессор системы
наружной температуры воздуха приводится от двигателя авто-
более 10-12 °С, особенно при ко- мобиля, то при включении ком-
ротких переездах в городском прессора возможны небольшие
цикле; изменения в работе двигателя.
44
ЭКСПЛУАТАЦИЯ Меры предосторожности
при эксплуатации автомобиля
АВТОМОБИЛЯ
Не превышайте нагрузки авто-
мобиля, указанной в данном руко-
водстве. Перегрузка приводит к
УСТАНОВКА повреждению элементов подвес-
ки, преждевременному износу
НОМЕРНЫХ ЗНАКОВ шин и к потере устойчивости авто-
мобиля.
Передний номерной знак 4 Не допускайте быстрой езды по
(рис. 38) крепится двумя само- дорогам с нарушенным покрыти-
нарезающими винтами 2 с шайба- ем, так как резкие удары могут де-
ми 3 к переднему бамперу 1. формировать элементы подвески Рис. 38. Крепление
Перед установкой заднего номер- и кузова. номерных знаков
ного знака вставьте в отверстия Регулярно проверяйте состоя-
задней стенки 5 пластмассовые ние защитных резиновых чехлов
рейки рулевого механизма, шаро- телем в приложении 1. Приме-
втулки 6, установите номерной вых опор, тяги переключения пе- нение других материалов мо-
знак 9 и закрепите его самонаре- редач, шарниров привода перед- жет привести к преждевремен-
зающими винтами 7 с шайбами 8. них колес, а также защитных кол- ному износу или повреждению
пачков шарниров рулевых тяг. Ес- этих узлов и агрегатов.
ли чехол или колпачок поврежден,
ОСНОВЫ БЕЗОПАСНОЙ неправильно установлен или скру- Характерной особенностью дви-
ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ чен, то в шарнир или механизм бу- гателя является его низкая шум-
дут проникать пыль, вода и грязь, ность. Чтобы избежать работы дви-
Ваша безопасность и охрана что вызовет их усиленный износ и гателя на высоких оборотах при
среды обитания зависят от техни- разрушение. Поэтому поврежден- движении автомобиля, своевре-
ческой исправности Вашего авто- ный чехол или колпачок немедлен- менно переключайте передачи.
но заменяйте новым, а неправиль- Тем самым Вы продлите срок
мобиля и соблюдения правил его службы двигателя и снизите рас-
эксплуатации. Нижеприведенные но установленный или скручен-
ный – поправьте. ход топлива.
рекомендации в значительной
степени повысят Вашу безопас- Внимание! Внимание!
ность на дорогах и позволят со- Для смазки узлов и агрегатов Двигатель автомобиля рас-
хранить транспортное средство в применяйте материалы, реко- считан на применение бензина
исправном состоянии. мендуемые заводом-изготови- с октановым числом не ниже,
45
чем указано в приложении 1. Внимание! дежное соединение вызывают ис-
Эксплуатация автомобиля на В процессе движения не дер- крение в месте ненадежного кон-
бензинах с меньшим октано- жите ногу на педали сцепления такта, что может привести к выходу
вым числом приведет к выходу и не держите руку на рычаге из строя электронного оборудова-
его из строя! переключения передач, это мо- ния автомобиля. Также не допус-
жет привести к повреждению и кается проверять работоспособ-
Не забывайте регулярно прове- преждевременному износу де- ность генератора при работающем
рять давление воздуха в шинах, талей механизма переключе- двигателе путем снятия зажимов с
ния передач. аккумуляторной батареи.
так как эксплуатация шин с давле- При работе педали в процес-
нием, отличающимся от рекомен- се выключения и включения Предупреждение
дованного, приводит к их прежде- сцепления происходит замыка- На автомобиле установлена
временному износу, увеличению ние и размыкание зубчатых система зажигания высокой
расхода топлива, а также к ухуд- элементов в механизме ком- энергии. Поэтому при работаю-
шению устойчивости и управляе- пенсации износа накладок, что щем двигателе касание элемен-
мости автомобиля. может сопровождаться харак- тов системы зажигания опасно.
терным звуком в виде щелчка.
Данный звук не должен вызы- Кроме того, не рекомендуется
Предупреждение вать опасения о нарушении проверять цепи высокого напря-
работоспособности привода жения «на искру», так как это мо-
Разница давления на одной жет привести к выходу из строя
оси всего на 0,02 – 0,03 МПа сцепления, он может возникать
и исчезать по мере износа на- элементов системы зажигания.
увеличивает расход топлива и При техническом обслуживании ав-
ухудшает управляемость, а при кладок, при этом полнота вы-
ключения и включения сцепле- томобиля с 8-клапанным двигате-
экстренном торможении может ния полностью обеспечивается. лем проверяйте надежность соеди-
привести к заносу! нений высоковольтных проводов с
На автомобилях, оборудован- катушками и свечами зажигания.
На автомобиле установлен трос ных электроусилителем рулевого Демонтаж высоковольтных про-
привода сцепления с механизмом управления (в вариантном ис- водов с приборов системы зажи-
компенсации износа накладок полнении), при достижении рей- гания осуществляйте только за за-
кой крайних положений появление щитный колпачок. Демонтаж за
сцепления, благодаря которому стука не является признаком не- высоковольтный провод не допус-
исключена ручная регулировка исправности. кается!
привода за весь срок службы на- Постоянно следите за чистотой Во избежание разрядки аккуму-
кладок. Во избежание пробуксов- клемм и зажимов аккумуляторной ляторной батареи при неработаю-
ки сцепления, после переключе- батареи и за надежностью их со- щем двигателе не оставляйте на
ния передачи и включения сцепле- единения. Помните, что окисление длительное время ключ в выклю-
ния снимите ногу с педали. клемм и зажимов, а также нена- чателе зажигания.
46
Избегайте резкого открывания Та б л и ц а 2
дверей в конце их хода. Не остав-
ляйте незакрытыми двери на оста- Скорости движения нового автомобиля, км/ч
новке при сильном ветре, чтобы
избежать деформации передних Передача в коробке передач
кромок дверей. Пробег, км
первая вторая третья четвертая пятая
Зимой, когда слой льда или
снега на опускных стеклах затруд- 0 – 500 20 40 60 80 90
няет их передвижение, не приме-
няйте чрезмерных усилий при вра- 500 – 3000 30 50 70 90 110
щении ручки, чтобы не повредить
механизм стеклоподъемника. Для
предотвращения выхода электро- включенным ручным тормозом, Предупреждение
стеклоподъемников из строя обя- разворот с пробуксовкой перед-
них колес при максимальных обо- Новые тормозные колодки
зательно очищайте стекла дверей должны приработаться (прите-
от льда и снега. ротах двигателя – не допускается,
так как это приводит к поврежде- реться), поэтому в период об-
катки автомобиля или после
Эксплуатация нию дифференциала;
замены тормозных колодок не-
нового автомобиля – не допускайте работу двига-
обходимо эксплуатировать авто-
теля в режиме перегрева (порог – мобиль с повышенной осторож-
Во время пробега первых 3000 км: +118 0С);
– после пробега первой тысячи ностью, так как тормозная систе-
– не допускайте превышение ма в этот период не обладает
километров проконтролируйте за- максимально разрешенных обо-
тяжку болтов крепления колес и, максимальной эффективностью.
ротов двигателя (порог – 6000
при необходимости, подтяните;
– при движении автомобиля не об/мин); Подготовка автомобиля
превышайте скоростей, указанных – не допускайте езду при наличии
к движению
в табл. 2; пропусков воспламенения (перебои
– своевременно, в соответст- в работе двигателя и подергивания
при движении автомобиля). Внимание!
вии с дорожными условиями,
включайте высшие передачи в ко- До окончания периода прира- Перед выездом из гаража или
робке передач, избегая перегруз- ботки тормозных колодок (в тече- с места стоянки проверьте тех-
ки двигателя; ние 3000 км) относительная раз- ническое состояние автомобиля.
– не производите буксировки ность тормозных сил колес задней Для этого:
прицепа или другого автомобиля; оси при замере по методике со- 1. Проверьте и доведите до
– режимы движения – резкое гласно ГОСТ Р 51709-2001 не нормы давление воздуха в шинах
трогание с места, в том числе с должна превышать 35 %. (см. табл. 3).
47
2. Проверьте уровень масла в Посадка водителя за рулем Внимание!
картере двигателя и при необхо- Во время пуска двигателя не
димости доведите его до нормы. Предупреждение следует нажимать на педаль ак-
3. Проверьте уровни охлаждаю-
щей, тормозной и омывающей Безопасная техника вожде- селератора.
жидкостей и при необходимости ния автомобиля во многом зави- Если не удалось запустить дви-
доведите их до нормы. сит от правильной посадки во- гатель с первых двух попыток, на-
4. Проверьте исправность ламп дителя. Правильная посадка – жмите на педаль акселератора
внешних световых приборов и их водитель достаточно плотно до упора и включите стартер на
чистоту. опирается на спинку сиденья, 10 секунд для продувки цилинд-
5. Проверьте функционирова- ноги при полном ходе педалей ров, после чего отпустите педаль
ние системы стеклоочистки. вытянуты не полностью, а обе
акселератора и запустите двига-
6. Проверьте правильность ус- руки, слегка согнутые в локте-
вых суставах, удерживают верх- тель в установленном порядке.
тановки зеркал, сидений и ремней После пуска двигателя отпусти-
безопасности. нюю часть рулевого колеса. По-
ложение тела должно быть ус- те ключ зажигания, который ав-
7. Проверьте исправность рабо-
чей тормозной системы (отсутст- тойчивым, но не напряженным – томатически возвратится в по-
вие провала педали тормоза) и это предотвращает быстрое ложение I.
стояночной тормозной системы утомление.
(фиксацию рычага стояночного Внимание!
тормоза). Пуск двигателя Не допускается при помощи
Наличие следов масел и экс- стартера начинать движение
плуатационных жидкостей под ав- 1. Перед пуском двигателя не- автомобиля. В нормальных ус-
томобилем свидетельствует о обходимо перевести рычаг пере- ловиях движение начинайте на
негерметичности его узлов и агре- ключения передач в нейтральное
гатов. В этом случае необходимо первой передаче в коробке пе-
положение. редач.
обратиться на аттестованное 2. Вставьте ключ в выключатель
ПССС для выявления и устранения
зажигания и включите стартер. Ес- Предупреждение
причин их появления.
ли двигатель не начнет работать с
первой попытки, выключите зажи- Выхлопные газы ядовиты!
Внимание! гание и через 40 секунд повторно Поэтому помещение, в котором
Не откладывая, устраняйте включите стартер. Включать стар- производится пуск и прогрев
обнаруженные неисправности тер более чем на 10 секунд не ре- двигателя, должно хорошо вен-
на аттестованных ПССС. комендуется. тилироваться.
48
Пуск двигателя 6. Если в течение 10 секунд ра- правности. Но это не означает, что
в холодное время года боты стартера двигатель не запус- двигатель должен быть немедлен-
тился, следует повторить запуск но остановлен – контроллер имеет
Данные рекомендации обеспе- не ранее чем через 40 секунд. резервные режимы, позволяющие
чивают пуск полностью исправно- 7. Если вторая попытка пуска бы- двигателю работать в условиях,
го автомобиля с аккумуляторной ла безуспешной, третью следует близких к нормальным.
батареей, заряженной не менее начинать с полностью нажатой пе-
чем на 75 %. далью акселератора (режим про- Внимание!
1. Класс вязкости моторного дувки цилиндров). После 6-8 се-
масла по SAE должен соответст- Тем не менее, причина неис-
кунд продувки начинайте плавно
вовать температуре окружающей отпускать педаль акселератора, за- правности должна быть устра-
среды (см. прил. 1). держав ее в положении, при кото- нена на аттестованном ПССС
2. Класс испаряемости бензи- ром двигатель начнет запускаться. как можно быстрее.
на – для зимнего периода года в 8. Если и третья попытка пуска
зависимости от климатического не удалась, то либо температура Двигатель с системой впрыска
района применения в соответст- окружающей среды ниже, чем топлива при наличии нейтрализа-
вии с ГОСТ Р 51105-97. предусмотрено «Техническими ус- тора и датчика кислорода работа-
3. Оставляя автомобиль на дли- ловиями» (минус 25 градусов – ет исправно в том случае, если
тельное время на открытой стоян- граница возможности холодного используется только неэтилиро-
ке, перед остановкой двигателя пуска двигателя без вспомога- ванный бензин. Этилированный
рекомендуется на одну минуту по- тельных устройств), либо двига- бензин в короткий срок выводит
высить частоту вращения коленча- тель неисправен, либо есть какое- данные элементы из строя, появ-
того вала до 3000 мин-1, а затем то отклонение от рекомендаций, ляется дымный выхлоп, резко воз-
заглушить двигатель. приведенных выше. растает расход топлива и ухудша-
4. Перед пуском, включив зажи- ется динамика автомобиля.
гание, сделайте паузу в несколько
секунд, чтобы электробензонасос Особенности эксплуатации
автомобиля с системой Внимание!
успел поднять давление в топлив-
ной рампе до рабочего значения. впрыска топлива Нейтрализатор является до-
5. Перед пуском и во время пус- рогостоящим узлом, обеспечи-
ка следует до упора выжать пе- Загорание сигнализатора «Дви- вающим охрану окружающей
даль сцепления, а на педаль аксе- гатель» при работающем двигате- среды. Нейтрализатор может
лератора не нажимать. ле сигнализирует о наличии неис- выйти из строя и в случае про-
49
пусков искрообразования в си- Автомобиль оснащен прием- специально подобранному для ав-
стеме зажигания (перебои в ра- ной трубой с каталитическим томобиля, алгоритму в зависимо-
боте двигателя и подергивания нейтрализатором, имеющим сти от скорости движения автомо-
при движении автомобиля), т.к. высокую рабочую температуру, биля.
в данном случае топливо будет поэтому категорически запре-
щается помещать и хранить в Внимание!
воспламеняться в нейтрализа-
моторном отсеке легковоспла- Малое усилие на рулевом ко-
торе и температура в нем резко
меняющиеся материалы и пред- лесе, обеспечиваемое элект-
возрастет, что вызовет появле- роусилителем, позволяет вра-
меты (ветошь, бумагу и т.п.)
ние трещин в керамическом щать рулевое колесо с большой
для предотвращения возмож-
блоке. Электронные блоки уп- скоростью. При этом в крайних
ного возгорания.
равления двигателем имеют положениях возможны удары
функцию защиты нейтрализа- ограничителя хода рейки о кар-
Особенности эксплуатации тер, сопровождаемые стуком.
торов от пропусков зажигания.
автомобиля Для избежания повреждения
При этом, в одном или двух ци-
с электромеханическим картера рулевого механизма
линдрах, в которых обнаруже- усилителем рулевого необходимо контролировать
ны пропуски, производится управления скорость вращения рулевого
отключение подачи топлива колеса в крайних положениях и
и сигнализатор «Двигатель» В вариантном исполнении на не прикладывать повышенных
включается в мигающем режи- автомобиль устанавливается эле- усилий при упоре рейки в огра-
ме. При появлении пропусков ктромеханический усилитель ру- ничитель.
зажигания нужно прекратить левого управления (далее по текс- Не рекомендуется эксплуа-
движение, заглушить двигатель ту электроусилитель), благодаря тация автомобиля с неисправ-
и принять меры по их устране- которому управление автомоби- ным электроусилителем, когда
лем становится легким и прият- загорается контрольный сигна-
нию на аттестованном ПССС. лизатор в комбинации прибо-
ным. Расположен электроусили-
Во избежание выхода из тель в рулевой колонке. Электро- ров.
строя нейтрализатора не про- усилитель мгновенно отслеживает Причина неисправности эле-
изводите пуск двигателя путем все управляющие воздействия на ктроусилителя как можно быст-
буксирования автомобиля и ни рулевое управление и производит рее должна быть установлена
в коем случае не используйте увеличение крутящего момента, и устранена на предприятии
стартер для передвижения ав- передаваемого Вами через руле- сервисно-сбытовой сети изго-
томобиля. вое колесо, по определенному, товителя автомобиля.
50
Электроусилитель не рабо- чатого вала при отпущенной педа- тия, уменьшить скорость, поворот
тает или может отключаться в ли сцепления. Если же у Вас такой проезжать в режиме «натяга»,
ситуациях: возможности нет и прогрев двига- постепенно увеличивая частоту
– при неработающем двига- теля Вы производите при движе- вращения коленчатого вала двига-
теле автомобиля; нии автомобиля, то при низкой теля. Это дает возможность про-
– при отключенном датчике температуре окружающего возду- езжать поворот устойчиво даже на
скорости автомобиля; ха и после длительной стоянки скользких участках, избегать рез-
– при длительной стоянке ав- рекомендуется некоторое время ких торможений или резкого отпу-
томобиля (более 5 минут) с ра- двигаться на низших передачах с скания педали акселератора в
ботающим двигателем внут- невысокой частотой вращения повороте, которые могут привести
коленчатого вала двигателя. По к потере сцепления колес с доро-
реннего сгорания с частотой
мере прогрева масла в коробке гой и, соответственно, к потере
вращения более 1500 об/мин;
передач последовательно перехо- контроля над управлением авто-
– при снижении напряжения дите на высшие передачи. мобилем.
бортовой сети автомобиля; По возможности водите авто-
– при низких оборотах холос- Внимание! мобиль без резких ускорений и за-
того хода двигателя автомобиля. медлений, так как это приводит к
Такие отключения вызваны Во избежание повреждения
механизма переключения пе- повышенному износу шин и увели-
алгоритмом работы электро- чению расхода топлива. Расход
редач внутри коробки передач
усилителя и не являются при- топлива также увеличивается при
из-за застывшего масла не
знаками неисправности. прикладывайте чрезмерных недостаточном давлении воздуха
усилий к рычагу переключения в шинах, при изношенных или за-
передач и не производите удар- грязненных свечах зажигания, при
ДВИЖЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ ного включения передач. использовании моторных масел
для двигателя с большей вязкос-
Движение автомобиля реко- Техника вождения переднепри- тью, чем рекомендуется.
мендуется начинать на прогретом водного автомобиля несколько
двигателе и частично прогретом отличается от техники вождения Внимание!
масле в коробке передач. Для заднеприводного автомобиля, осо- Резкое трогание с места, в
обеспечения прогрева масла в бенно при движении на поворотах. том числе с включенным руч-
коробке передач необходимо, При подъезде к повороту необ- ным тормозом, разворот с про-
чтобы двигатель в течение некото- ходимо заранее оценить его и, буксовкой передних колес при
рого времени поработал с невы- в зависимости от радиуса поворо- максимальных оборотах двига-
сокой частотой вращения колен- та и состояния дорожного покры- теля не допускается!
51
Расход топлива увеличивается ханизмы колес попадает вода, При движении вдоль тротуаров
и при буксировании прицепа. Кро- произведите при движении не- во время дождя или после него
ме того, при буксировании прице- сколько плавных торможений, что- при проезде через лужи снижайте
па возрастают нагрузки на кузов, бы просушить диски, барабаны и скорость, чтобы брызги из-под ко-
двигатель и трансмиссию, что тормозные накладки. лес Вашего автомобиля не попа-
снижает их ресурс. дали на пешеходов.
Во время движения следите за Предупреждение
работой различных систем по со- Особое внимание и осторож-
ответствующим приборам и сиг- Движение зимой
ность проявляйте в первые ми-
нализаторам. В нормальных ус-
нуты после начала дождя, так При морозах перед каждым пер-
ловиях сигнализаторы красного
света гореть не должны – их вклю- как смоченная пыль на дорож- вым, за время поездки, включении
чение сигнализирует о необходи- ном покрытии образует скольз- стеклоочистителей необходимо
мости проверки соответствующей кую пленку, резко снижающую проверить, не примерзли ли щет-
системы на аттестованном ПССС. сцепление шин с дорогой. ки к стеклу. Если щетки стеклоочи-
При движении по лужам сни- стителей примерзли к ветровому
жайте скорость во избежание ак- Во время обгона в дождливую стеклу, используйте функции бло-
вапланирования, которое может погоду включайте стеклоочисти- ка управления системой вентиля-
вызвать занос или потерю управ- тель ветрового стекла на макси- ции и отопления (см. раздел
ления. Изношенные шины увели- мальный режим – это поможет из- «Отопление и вентиляция салона»)
чивают такую опасность. бежать потери видимости за счет до тех пор, пока щетки стеклоочи-
возможного выброса воды из-под стителя полностью не оттают. Для
Внимание!
колес обгоняемого транспорта. оттаивания щетки стеклоочисти-
Во избежание поломок дви- Такие меры предосторожности
гателя, вызванных попаданием теля заднего стекла используйте
желательно применять и в том обогрев заднего стекла.
воды в цилиндры двигателя случае, если обгоняют Вас.
через воздухоочиститель, не При вождении автомобиля в ус-
Не проводите в дождливую по- ловиях снегопада, если стекло-
допускается преодолевать брод году обгон, если водяное облако
глубиной более 300 мм (для очиститель не справляется с уда-
из-под колес впереди идущего ав-
комплектаций LADA KALINA лением снега с ветрового стекла и
томобиля полностью закрывает
Sport – 250 мм). на нем начинает образовываться
обзор зоны обгона.
После преодоления луж, а так- Чтобы не двигаться в водяном ледяная корка, используйте функ-
же после мойки автомобиля или шлейфе от впереди идущих авто- ции блока управления системой
при длительном движении по мок- мобилей, увеличивайте дистанцию вентиляции и отопления (см. раз-
рой дороге, когда в тормозные ме- и снижайте скорость движения. дел «Отопление и вентиляция са-
52
лона»). Как только ветровое стек- В местах пересечения дорог ча- Закипание тормозной жидкос-
ло достаточно нагреется и ледя- сто возникает наледь за счет про- ти в колесных цилиндрах озна-
ная корка оттает, удалите ее с по- буксовки колес при трогании с ме- чает полный отказ рабочих тор-
мощью щеток стеклоочистителей. ста. Поэтому при приближении к мозов – педаль тормоза прова-
Налипание снега на рычагах таким местам заранее, на сухом ливается.
стеклоочистителя затрудняет их участке, начинайте снижение ско-
рости. В горной местности держитесь
нормальную работу. Останови- правой стороны дороги. Меньшая
тесь, сделайте остановку стекло- Движение ширина дороги и сложный про-
очистителей и удалите снег. При в горной местности филь трассы требуют большего
остановке на обочине дороги не внимания и осторожности. На по-
забудьте включить световую ава- воротах подавайте звуковые и
рийную сигнализацию. Внимание! световые сигналы. При остановке
При движении на подъем на подъеме или на спуске вывер-
Предупреждение своевременно переходите на ните руль до упора так, чтобы в
Будьте очень осторожны на низшие передачи в коробке пе- случае самопроизвольного начала
мокрых или скользких участках редач, не допуская перегрузки движения автомобиля его колеса
дорог – не допускайте резких двигателя и рывков автомо- уперлись в бордюр дороги.
торможений и резкого нажатия биля. На скользкой дороге не начи-
и отпускания педали акселера- найте движение на крутой подъем,
тора. С этой целью управляйте На длинных спусках используй- пока впереди идущий автомобиль
автомобилем плавно, без рез- те двигатель в режиме торможе- не достигнет его вершины.
ния с частичным использованием
ких движений рулевым коле-
рабочих тормозов.
сом. Снижение скорости про-
водите только постепенным Предупреждение ТОРМОЖЕНИЕ И СТОЯНКА
переходом на пониженные пе- Не допускайте спуска с вы-
редачи в коробке передач с ча- ключенным сцеплением и ис- Предупреждение
стичным притормаживанием пользованием только рабочих Научитесь тормозить плавно,
рабочими тормозами. Если не- тормозов. Это приведет к разо- не допуская блокировки колес.
смотря ни на что автомобиль греву тормозов и закипанию Еще лучше использовать плав-
начинает заносить, поверните тормозной жидкости. Имейте в ное притормаживание рабочи-
руль в сторону заноса и плав- виду, что с увеличением высо- ми тормозами с одновремен-
ной работой рулем и педалью ты температура закипания тор- ным переходом на пониженные
газа выровняйте автомобиль. мозной жидкости снижается. передачи в коробке передач.
53
Такой прием обеспечивает кур- стемы торможение автомобиля Предупреждение
совую устойчивость автомобиля обеспечивает второй контур. Не выключайте зажигание
даже на скользких участках дорог При этом ход педали тормоза при движении автомобиля!
и, кроме того, способствует эко- увеличивается и снижается эф- С остановкой двигателя резко
номии топлива, увеличивает ре- фективность торможения, что в возрастает усилие, которое не-
сурс шин и тормозных накладок. первый момент может быть обходимо приложить к педали
Если при исправных подвесках, оценено Вами как полный отказ тормоза для торможения авто-
отрегулированных углах установки тормозов. В данном случае не мобиля.
передних колес и нормальном отпускайте педаль и не произ-
давлении воздуха в шинах при водите многократные нажимы,
торможении автомобиль уводит в которые только увеличивают Антиблокировочная
сторону и Вам необходимо дово- тормозной путь, а нажимайте система тормозов
рачивать руль, чтобы сохранить на педаль до получения макси-
направление движения, необходи- мально возможного эффекта В вариантном исполнении ав-
мо провести проверку рабочих торможения. томобили оснащаются антиблоки-
тормозов на аттестованном ПССС. ровочной системой тормозов
Садясь впервые за руль авто- При остановке или стоянке на (АБС), которая предотвращает
мобиля, проверьте на свободном подъеме или на спуске включите блокировку колес при торможе-
участке дороги работу тормозов стояночный тормоз и, соответст- нии, обеспечивая тем самым со-
на скоростях 40, 60 и 80 км/ч, что венно, первую или заднюю пере- хранение заданной траектории
необходимо для оценки состояния дачи в коробке передач. движения и минимальный тормоз-
тормозов и приобретения первого Чтобы тормозные колодки не ной путь практически в любых до-
навыка. примерзли к барабанам после рожных условиях. Однако при тор-
движения по мокрым дорогам при можении на дороге с рыхлым по-
Внимание! низких температурах, не остав- крытием (гравий, песок, неукатан-
Во избежание прилипания ляйте автомобиль на открытой ный снег) может произойти неко-
тормозных колодок к бараба- площадке с включенным стояноч- торое увеличение тормозного пу-
нам не ставьте автомобиль на ным тормозом, не просушив тор- ти по сравнению с торможением в
длительную стоянку с включен- моза плавными торможениями тех же условиях с заблокирован-
ным стояночным тормозом. при движении к стоянке. ными колесами.
При парковке автомобиля во АБС выполняет также дополни-
время снегопада рекомендуется тельную функцию электронного
Предупреждение отжать от стекла рычаги стекло- распределения тормозных сил, ко-
В случае выхода из строя од- очистителей во избежание при- торая при служебном торможении
ного из контуров тормозной си- мерзания щеток. и отказе основной функции АБС
54
обеспечивает оптимальное соот- Внимание!
ношение тормозных сил передних Загорание сигнализатора
и задних колес автомобиля. АБС, за исключением режима
Внимание! самотестирования при включе-
нии зажигания, свидетельствует
Во избежание ограничения об отказе функции АБС. В этом
работоспособности АБС не ус- случае работа гидравлического
танавливайте на автомобиль привода тормозов не нарушает-
шины разной размерности. ся. Одновременное загорание
сигнализатора АБС и сигнали-
При экстренном торможении затора неисправности элек- Рис. 39. Проушины
максимально быстро и с макси- тронного распределения тор- для буксировки
мальным усилием нажимайте на мозных сил, за исключением
тормозную педаль и удерживайте режима самотестирования при
ее, не отпуская до конца торможе- включении зажигания, свиде-
ния. При изменении направления тельствует об отказе всех функ- ния в положение I и включите ава-
движения во время торможения ций АБС. В этом случае при тор- рийную световую сигнализацию
также не отпускайте тормозную можении возможна прежде- согласно Правилам дорожного
педаль. временная блокировка задних движения. При буксировании сле-
колес и опасный занос автомо- дите за тем, чтобы буксирный трос
Предупреждение биля. В обоих случаях неис- был постоянно натянут.
Прерывистое торможение правность должна быть устра- Внимание!
(отпускание и повторное нажа- нена на аттестованном ПССС
тие тормозной педали) на авто- как можно быстрее. Вакуумный усилитель тормо-
мобилях с АБС увеличивает зов выполняет свою функцию
тормозной путь. только при работающем двига-
Буксирование автомобиля теле. Поэтому при буксировании
Торможение с участием АБС на- автомобиля с неработающим
чинается со скорости более 8 км/ч Для буксирования автомобиля двигателем при торможении
и сопровождается незначитель- закрепляйте трос только в пред- следует значительно сильнее
ной пульсацией тормозной педали назначенных для этой цели пе- нажимать на педаль тормоза.
и характерным шумом исполни- редней или задней проушинах
тельных механизмов АБС. АБС (рис. 39). Буксирование автомобиля долж-
прекращает работать при сниже- Перед буксированием устано- но проводиться плавно, без рывков
нии скорости автомобиля до 3 км/ч. вите ключ в выключателе зажига- и резких поворотов.
55
ТЕХНИЧЕСКОЕ СИСТЕМА
СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ При работающем двигателе
расход моторного масла – нор-
АВТОМОБИЛЯ мальное явление. Величина рас-
хода масла зависит от стиля вож-
дения автомобиля и определяется
нагрузкой на двигатель и частотой
вращения коленчатого вала. В на-
чальный период эксплуатации
расход масла несколько повышен.
Поэтому регулярно, особенно Рис. 40. Проверка уровня масла
перед дальними поездками, сле- в картере двигателя
дует проверять уровень масла в
картере двигателя. Внимание!
Уровень масла проверяется на
В данном разделе приведено холодном неработающем двигате- Не допускается превышение
уровня масла в картере двига-
краткое описание некоторых ви- ле при нахождении автомобиля
теля выше метки MAX указате-
дов работ по техническому обслу- на горизонтальной поверхности. ля 1 уровня масла.
живанию и текущему ремонту ав- Уровень должен находиться меж-
томобиля. ду метками MIN и MAX указателя 1 В противном случае масло че-
Полная технология техническо- (рис. 40) уровня масла. При необ- рез систему вентиляции картера
го обслуживания, ремонта и утили- ходимости доливка масла произ- будет попадать в камеру сгорания
зации имеется на аттестованных водится через горловину, закры- и вместе с отработавшими газами
ваемую пробкой 2. выбрасываться в атмосферу, а
изготовителем ПССС, которые
После доливки уровень масла продукты сгорания масла могут
оснащены специальным оборудо- следует контролировать не ранее вывести нейтрализатор из строя.
ванием и инструментом. Техничес- чем через три минуты, чтобы до- На 16-клапанном двигателе ру-
кое обслуживание и ремонт Ваше- литая порция масла успела стечь в коятка указателя 1 уровня масла
го автомобиля проводите в стро- картер. Для правильного измере- выведена вровень с верхней крыш-
гом соответствии с требованиями ния необходимо вставлять указа- кой двигателя. Уровень масла дол-
сервисной книжки, прилагаемой к тель 1 уровня масла в его устано- жен находиться от верхнего до
Вашему автомобилю. вочное отверстие до упора. нижнего края насечки на указателе.
56
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Проверку уровня масла выпол-


няйте на остывшей коробке пере-
дач. Уровень масла должен быть
между двумя метками указателя 1
(рис. 41) уровня масла. Доливку
масла проводите небольшими
порциями через отверстие, за-
крываемое указателем уровня
масла.
Слив отработавшего масла
Рис. 41. Проверка уровня масла Рис. 42. Расширительный бачок
проводите через отверстие, за- в коробке передач
крываемое пробкой 2.

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
ДВИГАТЕЛЯ может понижаться. Доливку ох- В тех случаях, когда уровень ох-
лаждающей жидкости (см. прил. 1) лаждающей жидкости постоянно
Проверку уровня охлаждающей проводите через отверстие, за- понижается и приходится часто
жидкости в расширительном бач- крываемое пробкой 2. После до- доливать ее, обратитесь на аттес-
ке 1 (рис. 42) проводите только на ливки жидкости пробка должна тованное ПССС.
холодном двигателе. Уровень ох- быть плотно завернута, так как
лаждающей жидкости должен расширительный бачок при рабо-
быть между метками MIN и MAX, тающем и прогретом двигателе
нанесенными на корпусе расши- находится под давлением.
рительного бачка, который выпол-
нен из полупрозрачного материа- Предупреждение
ла, позволяющего визуально кон- Во избежание ожогов откры-
тролировать уровень жидкости. тие пробки расширительного
В процессе эксплуатации автомо- бачка для доливки охлаждаю-
биля уровень охлаждающей жид- щей жидкости проводите толь-
кости в расширительном бачке ко на холодном двигателе.
57
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Проверяя уровень тормозной
жидкости в бачке, не забудьте так-
же проверить исправность работы
датчика аварийного уровня тор-
мозной жидкости, для чего нажми-
те сверху на центральную часть
защитного колпачка датчика – при
включенном зажигании в комбина-
Уровень тормозной жидкости в ции приборов должен загореться
бачке 3 (рис. 43), установленном сигнализатор «Отказ тормоза»
на главном тормозном цилиндре, красным светом.
проверяйте визуально по меткам
на корпусе бачка, выполненного Рис. 43. Бачок гидропривода
тормозов
из полупрозрачной пластмассы.
При снятой крышке 2 с датчиком 1
аварийного уровня тормозной жид-
кости и новых накладках тормозных жидкость в бачок нет необходимо-
колодок уровень тормозной жид- сти, так как при установке новых
кости должен быть на метке MAX. колодок уровень жидкости в бачке
После установки крышки 2 с дат-
поднимется до нормального.
чиком 1 уровень тормозной жид-
Сигнализатор «Отказ тормоза»
кости должен быть у нижней кром-
ки заливной горловины бачка. загорается, когда уровень тормоз-
Если гидропривод тормозов ис- ной жидкости в бачке опустится
правен, понижение уровня жидко- ниже метки MIN, что при частично
сти в бачке связано с износом изношенных или новых накладках
накладок колодок тормозных ме- колодок тормозных механизмов
ханизмов. Понижение уровня жид- говорит о потере герметичности
кости до метки MIN косвенно сви- системы и об утечке жидкости. До-
детельствует об их предельном ливку жидкости в этом случае про-
износе. В этом случае необходимо водите только после восстановле-
провести контроль состояния на- ния герметичности системы на ат-
кладок, а доливать тормозную тестованном ПССС.
58
СИСТЕМА ОМЫВА СТЕКОЛ – поднимите рычаг стеклоочис-
тителя с ветрового или заднего
стекла;
– поверните щетку на оси вра-
щения, расположив ее приблизи-
В бачке (рис. 44) омывателей ве- тельно перпендикулярно относи-
трового стекла постоянно должна тельно рычага, предварительно
быть стеклоомывающая жидкость, сняв фиксацию щетки на рычаге
доливку жидкости осуществляйте (путем нажатия на выступ пере-
через отверстие, закрываемое ходника между щеткой и рыча-
пробкой. гом), демонтировать щетку с ры-
В теплое время года допускается чага.
использовать чистую воду, а при Установку новой щетки прово- Рис. 44. Бачок омывателей
минусовой температуре применяй- ветрового стекла
дите в обратном порядке.
те только специальные стеклоомы-
вающие жидкости (см. прил. 1). Внимание!
стекла и щетки мягкой тканью
Внимание! 1. Для обеспечения хорошей с использованием специальных
видимости через ветровое или моющих средств. После очист-
При температуре окружаю- заднее стекло необходимо со- ки промойте стекло и щетки чи-
щего воздуха 0 °С и ниже запре- держать щетки стеклоочисти- стой водой.
щается заливать воду в бачок телей в безупречном состоя- 3. Учитывая, что стеклоочис-
омывателей ветрового стекла нии. тители относятся к системе бе-
без специальных стеклоомыва- 2. Чтобы избежать деформа- зопасности движения, реко-
ющих жидкостей ввиду воз- ции щеток, необходимо регу- мендуется при постоянной экс-
можного повреждения насоса лярно очищать щетки стекло- плуатации автомобиля раз в
омывателей. очистителей жидкостью из бач- полгода заменять щетки стек-
ка омывателя. При сильном лоочистителей.
Замена щеток загрязнении стекол и щеток,
стеклоочистителей например остатками насеко-
мых (налипших на стекло), до-
Для замены щеток стеклоочис- рожной солью, элементами
тителей проделайте следующие дорожного покрытия, следует
действия: почистить внешнюю сторону
59
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ при включенном зажигании,
поскольку это может вызывать
ошибки в работе контроллера
ЭСУД.

При установке аккумуляторной


батареи на автомобиль следите
Уровень электролита должен за тем, чтобы провода были со-
быть между метками MIN и MAX единены в соответствии с указан-
(рис. 45), нанесенными на полу- ной на их наконечниках и клеммах
прозрачном корпусе батареи. От- батареи полярностью (положи-
клонения от заданных параметров тельная клемма больше отрица-
Рис. 45. Аккумуляторная батарея тельной).
уровня электролита могут привес-
При зарядке аккумуляторной
ти как к неисправности в аккуму-
батареи непосредственно на ав-
ляторной батарее, так и к выплес- томобиле от постороннего источ-
ку электролита с повреждением батареи и за надежностью их со-
единения. Помните, что окисле- ника тока обязательно отключите
лакокрасочного покрытия деталей ее от генератора. Аккумуляторная
кузова. ние клемм и зажимов, а также не-
батарея соединяется с клеммой
брежное соединение вызывают
«В+» генератора положительным
искрение в месте ненадежного
Предупреждение проводом (наконечник «+»).
контакта, что может привести к
В связи с тем, что электролит выходу из строя электронного
является агрессивной жид- оборудования автомобиля. Также
костью, воздействие которой не допускается проверять работо-
опасно для Вашего здоровья и способность генератора при ра-
для деталей автомобиля, реко- ботающем двигателе путем сня-
мендуем обслуживание акку- тия зажимов с аккумуляторной ба-
муляторной батареи проводить тареи.
на аттестованных ПССС.
Внимание!
Постоянно следите за чистотой Запрещается снимать клем-
клемм и зажимов аккумуляторной му «+» аккумуляторной батареи
60
ШИНЫ И КОЛЕСА Та б л и ц а 3

Периодически проверяйте дав- Допускаемые типоразмеры шин, колес и давление воздуха в шинах
ление воздуха в шинах маномет- Размерность колес Давление воздуха в шинах,
Модифи- Размерность шин
ром (см. табл. 3). Эксплуатация кация с индексами грузоподъем-
спереди/сзади, МПа (кгс/см2)
шин с давлением, отличающимся автомобиля ности и скорости* ширина обода вылет обода частичная полная
(в дюймах) (ЕТ)**, мм нагрузка*** нагрузка****
от рекомендованного, приводит к
их преждевременному износу, а Устанавливается производителем
также к ухудшению устойчивости и ВАЗ-11173, 175/70R13 82Т, Н 5J 35
0,19 /0,19 0,19/0,21
управляемости автомобиля. Если ВАЗ-11174 (1,9/1,9) (1,9/2,1)
175/65R14 82H 5J, 51/2 J 35 0,2/0,2 0,2/0,22
наблюдается постоянное падение 185/60R14 82H (2,0/2,0) (2,0/2,2)
давления воздуха в шине, про- ВАЗ-11183, 175/70R13 82Т, Н 5J 35 0,19/0,19 0,19/0,21
верьте, нет ли утечки воздуха че- ВАЗ-11184 (1,9/1,9) (1,9/2,1)
рез золотник вентиля. В случае 175/65R14 82H 5J, 5 /2 J
1
35 0,2/0,2 0,2/0,22
185/60R14 82H (2,0/2,0) (2,0/2,2)
утечки воздуха доверните золот-
ВАЗ-11193, 175/70R13 82Т, Н 5J 35 0,19/0,19 0,19/0,21
ник, а если это не поможет, заме- ВАЗ-11194 (1,9/1,9) (1,9/2,1)
ните его новым. 175/65R14 82H 5J, 5 /2 J
1
35 0,2/0,2 0,2/0,22
Если давление падает при ис- 185/60R14 82H (2,0/2,0) (2,0/2,2)
правном золотнике, то необходи- Допускается устанавливать в эксплуатации
мо отремонтировать шину. ВАЗ-11173, 175/70R13 82Т, Н 5J, 51/2 J, 6J 35–40 0,19 /0,19 0,19/0,21
Во избежание повреждения ВАЗ-11174 (1,9/1,9) (1,9/2,1)
герметизирующего слоя шины де- 175/65R14 82Т, Н 5J, 5 /2 J, 6J
1
35–40 0,2/0,2 0,2/0,22
185/60R14 82Т, Н (2,0/2,0) (2,0/2,2)
монтаж и монтаж ее проводите с
ВАЗ-11183, 175/70R13 82Т, Н 5J, 5 /2 J, 6J
1
35–40 0,19/0,19 0,19/0,21
помощью специального приспо- ВАЗ-11184 (1,9/1,9) (1,9/2,1)
собления или на аттестованных 175/65R14 82Т, Н 5J, 5 /2 J, 6J
1
35–40 0,2/0,2 0,2/0,22
изготовителем ПССС. Чтобы не 185/60R14 82Т, Н (2,0/2,0) (2,0/2,2)
нарушить балансировку колеса, ВАЗ-11193, 175/70R13 82Т, Н 5J, 5 /2 J, 6J
1
35–40 0,19/0,19 0,19/0,21
ВАЗ-11194 (1,9/1,9) (1,9/2,1)
перед разбортовкой сделайте от- 175/65R14 82Т, Н 5J, 5 /2 J, 6J
1
35–40 0,2/0,2 0,2/0,22
метку мелом на шине против вен- 185/60R14 82Т, Н (2,0/2,0) (2,0/2,2)
тиля, а при монтаже установите
шину по этой метке. * Индексы скорости: Т – до 190 км/ч, Н – до 210 км/ч.
Индексы грузоподъемности: 82–475 кг.
После установки новых шин ** Вылет обода (ЕТ) – расстояние от привалочной плоскости диска до середины обода.
обязательно отбалансируйте ко- *** Частичная нагрузка – не более 3-х взрослых человек в автомобиле без груза в багажнике.
**** Полная нагрузка – более 3-х взрослых человек или 3 взрослых и груз 50 кг в багажнике.
леса на аттестованных изготови- Допускается применение зимних шин (M+S) вышеуказанных размерностей и индексом Q
телем ПССС. с соответствующим ограничением максимальной скорости автомобиля (до 160 км/ч).

61
Рис. 46. Схема перестановки колес Рис. 47. Подъем автомобиля Рис. 48. Укладка запасного колеса
при замене колес

Для обеспечения равномерного Замена колес облегчения нахождения правиль-


износа шин переставляйте колеса ного места установки домкрата на
как показано на рис. 46 согласно Для замены колес: порогах автомобиля выполнены
указаниям сервисной книжки. – установите автомобиль на специальные подштамповки. Вра-
ровной площадке и затормозите щением рукоятки домкрата (поло-
При эксплуатации автомобиля
его стояночным тормозом и вклю- жение I) поднимите колесо над
избегайте притирания колес к чением первой передачи; опорной поверхностью на высоту
бордюрам дорог и быстрой езды – достаньте запасное колесо и 50-60 мм. Если расстояние до
по дорогам с нарушенным покры- инструмент; опорной поверхности не обеспе-
тием (выбоины, ухабы и т. д.), так – ослабьте на один оборот ком- чивает поворот рукоятки на пол-
как повреждение обода колеса бинированным ключом 2 (рис. 47)
ный оборот, рукоятку вращайте по
может вызвать не только ее дисба- болты крепления заменяемого ко-
леса; малому радиусу (положение II);
ланс, но и потерю герметичности – отверните болты и снимите
– установите домкрат 1 так, что-
бескамерных шин. При появлении бы выемка в упоре домкрата во- колесо. Установите запасное ко-
во время движения вибраций про- шла в ребро порога ближе к заме- лесо, заверните болты крепления
верьте балансировку колес на ат- няемому колесу, а пята домкрата и равномерно затяните их крест-
тестованных изготовителем ПССС. находилась точно под упором. Для накрест;
62
– опустите автомобиль и выньте
домкрат. Подтяните болты и про-
верьте давление в шине.
По окончании работ уложите за-
мененное колесо в нишу багажно-
го отделения, закрепите его вин-
том 1 (рис. 48) и закройте нишу
ковриком.
По истечении первой 1000 км
пробега автомобиля необходимо
проверить усилие затяжки болтов
колес, при необходимости подтя-
нуть. Аналогичную операцию про- Рис. 49. Замена элемента питания пульта дистанционного управления
водите при каждой установке на
автомобиль новых колес.
ЗАМЕНА ЭЛЕМЕНТА ПИТАНИЯ обще, то следует заменить эле-
Внимание!
ПУЛЬТА ДИСТАНЦИОННОГО мент питания на новый. Для этого
На части автомобилей с ли- УПРАВЛЕНИЯ проделайте следующие действия:
тыми колесами используется
– выкрутите винт 2 (рис. 49) со
штампосварное запасное ко- В пульте дистанционного уп-
лесо. стороны корпуса, противополож-
равления содержится литиевый ной кнопкам управления;
элемент питания типа CR2032, на- – при помощи плоской отверт-
чальное напряжение питания ко-
ки разъедините половинки корпу-
торого 3 В. Если напряжение пи-
са, вставив отвертку в шлиц 1;
тания пульта находится в преде-
лах нормы, то при каждом нажа- – выньте плату из корпуса;
тии на любую кнопку пульта инди- – замените элемент питания 3
катор пульта загорается короткой на новый, соблюдая полярность
вспышкой. Если при нажатии на подключения;
любую кнопку пульта индикатор – вставьте плату в корпус;
загорается двумя короткими – защелкните половинки корпу-
вспышками или не загорается во- са и закрутите винт 2.
63
ЗАМЕНА ПЛАВКИХ хранитель, указана на его лицевой нения и устранения причин, вы-
ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ части, а номер предохранителя ука- звавших его оплавление, обрати-
зан на корпусе монтажного блока. тесь на аттестованное изготови-
При замене плавких предохра- В случае повторного выхода из телем ПССС.
нителей необходимо использо- строя предохранителя для выяс-
вать новые предохранители, име-
ющие маркировку по току в соот- Та б л и ц а 4
ветствии с таблицей 4.
Для доступа к монтажному бло- Электрические цепи, защищаемые плавкими предохранителями
ку (рис. 50) потяните за прилив № предохранителя
Защищаемые электрические цепи
(сила тока, А)
вверху левого угла крышки и осво-
бодите левую точку запирания, за- F1 (10) Приборы: блок управления иммобилизатором, выключатель
тем освободите правую точку за- аварийной сигнализации, комбинация приборов
пирания и откройте крышку блока F2 (30) Электростеклоподъемники
предохранителей. F3 (10) Выключатель аварийной сигнализации
Неисправный предохранитель F4 (20) Стеклоочиститель
определяется по вышедшим из F5 (25) Отопитель, блок управления электроусилителем
F6 (20) Звуковой сигнал
строя электрическим цепям, защи-
F7 (10) Комбинация приборов, освещение салона
щаемым этим предохранителем, в
F8 (20) Обогрев заднего стекла
соответствии с таблицей 4. Сила
F9 (5) Габаритный огонь (правый борт)
тока, на которую рассчитан предо- F10 (5) Габаритный огонь (левый борт)
F11 (7,5) Блок управления иммобилизатором
F12 (7,5) Ближний свет (правый борт)
F13 (7,5) Ближний свет (левый борт)
F14 (10) Дальний свет (правый борт)
F15 (10) Дальний свет (левый борт)
F16,17 (10) Противотуманные фары
F18 (15) Обогрев сидений
F19 (10) АБС
F20 (15) Прикуриватель
F21 (10) Блокировка заднего хода
F22 (15) Блок управления электропакетом
F31 (50) Блок управления электроусилителем
Рис. 50. Открывание монтажного блока
64
ЗАМЕНА ЛАМП

Для нормальной работы систе-


мы освещения и световой сигна-
лизации применяйте лампы, ука-
занные в приложении 2.

Блок-фара

Для снятия лампы ближнего


света проделайте следующие
действия:
Рис. 51. Блок-фара
– снимите крышку 2 (рис. 51);
– отсоедините колодку прово-
дов 7 от лампы;
– выведите из пазов усики 6 – снимите крышку 1; Установку новой лампы прово-
пружинного фиксатора; – вытяните патрон лампы габа- дите в обратном порядке.
– выньте лампу. ритного огня из посадочного мес- Для снятия лампы в правом ука-
Установку новой лампы прово- та в рефлекторе непосредственно зателе поворота проделайте сле-
дите в обратном порядке. за провода 5; дующие действия:
Для снятия лампы дальнего света – выньте лампу из патрона. – отверните ключом винт и
проделайте следующие действия: Установку новой лампы прово- гайку крепления бачка омывате-
– снимите крышку 1; дите в обратном порядке. лей ветрового стекла;
– отсоедините колодку прово- Для снятия лампы в левом ука- – снимите бачок и отведите его
дов от лампы; зателе поворота проделайте сле- в сторону для обеспечения сво-
– выведите из пазов усики 4 дующие действия: бодного доступа к блок-фаре;
пружинного фиксатора; – снимите колодку проводов с – снимите колодку проводов с
– выньте лампу. патрона 3 лампы; патрона 3 лампы;
Установку новой лампы прово- – поверните патрон 3 по часо- – поверните патрон 3 против ча-
дите в обратном порядке. вой стрелке и выньте его из поса- совой стрелки и выньте его из по-
Для снятия лампы габаритного дочного места в сборе с лампой; садочного места в сборе с лампой;
огня проделайте следующие дей- – выньте лампу из патрона по- – выньте лампу из патрона по-
ствия: воротом против часовой стрелки. воротом против часовой стрелки.
65
Задний фонарь
Для снятия ламп в заднем фо-
наре автомобиля с кузовом «се-
дан» проделайте следующие дей-
ствия:
– откройте крышку багажника;
– отогните обивку багажника за
задним фонарем;
– отсоедините колодку прово-
дов 1 (рис. 52);
– отверните гайки, отсоедините
уплотнитель жгута проводов и сни- Рис. 52. Задний фонарь Рис. 53. Боковой указатель
мите задний фонарь с автомобиля; поворота
– повернув патрон против часо-
вой стрелки, выньте его из поса- – выверните патрон против ча- – выньте центральный уплот-
дочного места; совой стрелки и замените лампу. нитель жгута проводов заднего
– выньте лампу из патрона по- Установку заднего фонаря про- фонаря из посадочного места;
воротом против часовой стрелки. водите в обратном порядке. – поворотом против часовой
Установку новой лампы прово- Замену ламп в задних фонарях стрелки снимите патрон негоря-
дите в обратном порядке. автомобиля с кузовом «универ- щей лампы;
Порядок действий по замене сал» проводите в следующем по- – замените лампу;
ламп в заднем фонаре автомоби- рядке: – установите фонарь на поса-
ля с кузовом «хэтчбек»: – откройте заднюю откидную дочное место в обратном по-
– откройте дверь задка; дверь; рядке.
– откройте нижний лючок обивки – откройте клапан в обивке ба-
(на липучке) и открутите гайку ниж- гажника; Боковой указатель поворота
него крепления заднего фонаря; – отключите колодку жгута про-
– откройте верхний лючок обивки водов; Для замены лампы в боковом
(на защелках) и открутите гайку верх- – выверните три крепежные указателе поворота 1 (рис. 53)
него крепления заднего фонаря; гайки; снимите его с автомобиля. В гнез-
– извлеките фонарь и выньте – снимите фонарь с посадочно- де фонарь удерживается пружин-
уплотнитель жгута проводов; го места; ной защелкой и фиксатором.
66
Рис. 54. Фонарь освещения Рис. 55. Блок освещения салона
номерного знака

Сдвиньте фонарь в направлении дите фиксатор из зацепления. По- Фонарь освещения


движения автомобиля и выведите вернув патрон 3 против часовой вещевого ящика
фиксатор из зацепления. Повер- стрелки, выньте его в сборе с лам- Для замены лампы 3 (рис. 56) в
нув патрон 3 против часовой пой из корпуса фонаря и потяните фонаре освещения вещевого ящи-
стрелки, выньте его в сборе с лам- лампу 2 на себя. ка, выньте фонарь из гнезда, для
пой из корпуса фонаря и потяните
лампу 2 на себя.
Блок освещения салона
Фонарь освещения Для замены ламп в блоке осве-
номерного знака щения салона необходимо снять
Для замены лампы в фонаре ос- рассеиватель 1 (рис. 55) с помо-
вещения 1 (рис. 54) номерного щью плоской отвертки, вставив ее
знака снимите его с автомобиля. в специальные пазы. Лампы инди-
В гнезде фонарь удерживается видуального освещения вынима-
пружинной защелкой и фиксато- ются после поворота на 450 по
ром. Вставьте плоскую отвертку в часовой или против часовой стрел-
паз с левой стороны фонаря, акку- ки. Блок удерживается в посадоч- Рис. 56. Фонарь освещения
ратно сдвиньте его вправо и выве- ном месте с помощью защелок 2. вещевого ящика
67
КУЗОВ ва, не удаляйте пыль и грязь сухим
обтирочным материалом. Автомо-
биль с целью сохранения необхо-
димо мыть до высыхания грязи
струей воды небольшого напора
Кузов является базовым и са- с использованием мягкой губки
мым дорогостоящим элементом и применением автомобильных
автомобиля. Он изготовлен из со- шампуней, которые создают за-
временных материалов и защи- щитные пленки от воздействия ок-
щен от коррозии высококачест- ружающей среды.
венными защитными средствами.
Основа долговечности антикорро- ВНИМАНИЕ!
Рис. 57. Плафон освещения зионной защиты заложена изгото- Не мойте автомобиль содо-
багажника вителем, однако лакокрасочные и выми и щелочными раствора-
другие защитные и декоративные ми, а также сточными водами и
чего вставьте отвертку в паз 2 с покрытия подвержены естествен- другими, не предназначенны-
правой стороны фонаря и аккурат- ному старению и износу. Эффек- ми для мойки а/м средствами.
но поверните ее на себя. Затем тивность антикоррозионной защи-
нажмите на защелку 7, выведите ты и ее долговечность зависят от Перед мойкой автомобиля про-
ее из отверстия 6 и снимите рас- климатических условий, экологи- чистите дренажные отверстия
сеиватель 1. После замены лампы ческого состояния окружающей дверей и порогов.
рассеиватель 1 устанавливайте среды, условий эксплуатации,
так, чтобы в его пазы вошли устано- хранения, правильного ухода и
ВНИМАНИЕ!
вочные усики 4 корпуса 5 фонаря. своевременности принимаемых
профилактических мер. Ввиду наличия на рынке ус-
Избегайте чрезмерного прило- луг моечных машин с различ-
Плафон освещения жения усилий либо неконтролиру- ной конструкцией щеточных уз-
багажника емого движения дверей, крышек лов, мойка автомобиля с ис-
багажника и капота, приводящих к пользованием щеточных моеч-
Для замены лампы 2 (рис. 57) в повреждениям и/или протирам ных машин может привести к
плафоне освещения 1 багажника, дверей и кузова, за которые из- потере блеска лакокрасочного
выньте плафон из гнезда, для чего готовитель ответственности не покрытия и снижению его за-
вставьте отвертку в паз 3 с правой несет. щитных свойств. Поэтому, пе-
стороны плафона, аккуратно по- Чтобы не появились царапины ред мойкой, предварительно
верните ее вниз и снимите плафон. на лакокрасочном покрытии кузо- запрашивайте оператора моеч-
68
ной машины о конструкции, влаги разъемные соединения про- продлят срок его службы и на-
техническом состоянии щеток и дуйте сжатым воздухом и обрабо- долго сохранят товарный вид.
степени их воздействия на ла- тайте водоотталкивающим авто- В случае непринятия Вами свое-
кокрасочное покрытие Вашего препаратом для защиты контактов временных мер по устранению
автомобиля. от окисления. коррозионных процессов на ку-
Во время мойки тщательно про- зове изготовитель не несет от-
Летом мойте автомобиль на от- мывайте зафланцовки дверей, ка- ветственности за дальнейшее
крытом воздухе в тени. Если это пота, крышки багажника, сварные состояние кузова Вашего авто-
невозможно, то сразу же обтирай- швы и соединения моторного от- мобиля.
те вымытые поверхности насухо, сека, багажника и проемов две-
так как при высыхании капель во- рей, так как накопившаяся грязь в Для повышения коррозионной
ды на солнце на окрашенной по- указанных местах приведет к раз- стойкости кузова в замкнутые ко-
верхности образуются пятна. Зи- рушению защитно-декоративного робчатые полости порогов, лон-
мой после мойки автомобиля в покрытия и к коррозии металла. жеронов, поперечин и других эле-
теплом помещении перед выез- ментов основания кузова нанесен
дом протрите кузов и уплотнители ВНИМАНИЕ! специальный антикоррозионный
дверей насухо, так как при замер- состав. При эксплуатации автомо-
зании оставшихся капель могут При проявлении признаков биля необходимо проводить анти-
коррозии (в том числе по свар- коррозионную обработку кузова
образоваться трещины на лако-
ным соединениям и стыкам), а на ПССС в течение первого года
красочном покрытии и примерза- также нарушений лакокрасоч-
ние уплотнителей к кузову. эксплуатации и периодически раз
ного покрытия (сколы, царапи- в год по технологии, разработан-
ны, истирания) и других защит- ной изготовителем.
ВНИМАНИЕ! ных покрытий (сколы и истира-
Не мойте автомобиль с вклю- ние мастики и грунта) необхо- ВНИМАНИЕ!
ченным зажиганием. димо обратиться на уполномо-
ченное изготовителем ПССС После антикоррозионной об-
При мойке автомобиля избе- для принятия мер по предот- работки кузова антикоррозион-
гайте попадания прямой струи во- вращению дальнейшего разви- ным составом на ПССС необхо-
ды на изделия электрооборудова- тия коррозии, восстановлению димо проверить систему выпу-
ния, электронные устройства, дат- и ремонту лакокрасочного и за- ска (нейтрализатор, основной и
чики и разъемные соединения в щитного покрытий. дополнительный глушитель) на
моторном отсеке. Следите за со- Своевременно принятые ме- предмет отсутствия состава на
стоянием защитных чехлов разъ- ры по предотвращению разви- указанных деталях для предот-
емных соединений электронных тия процесса коррозии на кузо- вращения возможного возгора-
блоков и датчиков. При попадании ве и других частях автомобиля ния.
69
В процессе эксплуатации авто- ком топливного бака при попада- вия кислотных промышленных вы-
мобиля покрытие на днище кузо- нии бензина, протирайте поверх- бросов после их соединения с
ва, а также лакокрасочное покры- ность чистой ветошью перед за- влагой воздуха. Такие воздейст-
тие на нижних частях передних и правкой и после нее. вия в зависимости от степени тя-
задних крыльев подвергается аб- В связи с неблагоприятной эко- жести устраняются полировкой
разивному износу от воздействия логической обстановкой в некото- или перекраской кузова.
гравия, песка, соли. В результате рых районах имеются случаи аг- Детали из пластмасс протирай-
этого воздействия мастика и грунт рессивного воздействия отдель- те влажной ветошью. Применять
истираются, оголенный металл ных компонентов из окружающей бензин или растворители запре-
ржавеет. Поэтому регулярно сле- среды на защитно-декоративные щается, так как пластмассовые
дите за состоянием данных по- покрытия автомобиля. Эти воз- детали потеряют блеск.
крытий и своевременно восста- действия проявляются в виде ры- В вариантном исполнении на
навливайте поврежденные уча- жей сыпи, локального изменения автомобили устанавливаются блок-
стки. цвета наружного лакокрасочного фары с рассеивателями из пласт-
Для сохранения блеска окра- покрытия, локального разрушения массы.
шенных поверхностей автомобиля эмалевого покрытия кузова. Чтобы не повредить пластмас-
(особенно у автомобилей, храня- Причиной появления рыжей сы- совые рассеиватели блок-фар,
щихся на открытом воздухе) регу-
пи является осаждение на гори- при мойке не применяйте агрес-
лярно полируйте их с применени-
ем полировочных паст. Эти пасты зонтальные поверхности кузова сивные и абразивные чистящие
закрывают микротрещины и поры, мельчайших частиц взвешенной в средства или химические разба-
возникшие в процессе эксплуата- воздухе металлической пыли, ко- вители.
ции в лакокрасочном покрытии, торая приклеивается к кузову про- Во избежание помутнения и по-
что препятствует возникновению дуктами коррозии во время увлаж- явления царапин никогда не сти-
коррозии под слоем краски. нения росой. Рыжая сыпь может райте с наружной поверхности
Чтобы поверхность кузова дли- быть удалена 5%-м раствором ща- рассеивателя высохшие загряз-
тельное время сохраняла блеск, велевой кислоты с добавлением нения, предварительно обильно
не оставляйте автомобиль про- моющего средства и обильной по- смачивайте поверхность теплой
должительное время на солнце, а следующей промывкой чистой во- водой. Не применяйте для очист-
также не допускайте попадания дой. ки, например, от наледи острые
кислот, растворов соды, тормоз- Локальные изменения цвета предметы, так как это может при-
ной жидкости и бензина на по- (пятна) наружного лакокрасочного вести к повреждению защитного
верхность кузова. покрытия и локальные разруше- лака и, как следствие, к отслоению
Чтобы не появились пятна на ния эмалевого покрытия кузова лака от рассеивателя фары при
лакокрасочном покрытии под лю- являются следствием воздейст- дальнейшей эксплуатации.
70
ХРАНЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ тивные покрытия многократно
возрастают.
При хранении автомобиля зи-
мой под навесом или в неотапли-
ваемом помещении снимите акку-
муляторную батарею и храните ее
В эксплуатации большое вни- отдельно; слейте воду из бачков
мание уделяйте условиям хране- омывателей стекол.
ния автомобиля. Оптимальным ус- 1. Вымойте автомобиль и
ловиям для хранения автомобиля вытрите кузов насухо. Нанесите на
отвечают: кузов консервирующий состав.
– навес, где температура и 2. Полностью зарядите аккуму-
влажность соответствуют парамет- ляторную батарею.
рам окружающей среды, имеется 3. Отсоедините отрицательный
постоянное движение воздуха и провод от аккумулятора.
отсутствует прямое воздействие Обслуживание автомобиля во
солнечной радиации и атмосфер- время хранения (один раз в два
ных осадков; месяца) заключается в следую-
– отапливаемое помещение щем:
(индивидуальный гараж) с темпе- – заведите двигатель автомо-
ратурой не ниже 5 0С и относи- биля на 1-2 минуты, приняв меры к
тельной влажностью 50–70 %, удалению выхлопных газов;
оборудованное приточно-вытяж- – проверьте работоспособ-
ной вентиляцией. ность систем и сигнализаторов;
Если же отапливаемое помеще- – выключите двигатель.
ние (индивидуальный гараж) име-
ет малоэффективную приточно-
вытяжную вентиляцию, а автомо-
биль эксплуатируется в зимний
период или после мойки ставится
на хранение без предварительной
просушки, то разрушительные
воздействия на защитно-декора-
71
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА АВТОМОБИЛЯ

Та б л и ц а 5
Основные параметры и размеры

Автомобиль и его модификации


Параметры
ВАЗ-11173, ВАЗ-11183, ВАЗ-11193, LADA KALINA LADA KALINA
ВАЗ-11174 ВАЗ-11184 ВАЗ-11194 Sport 1,4 Sport 1,6

5-дверный 4-дверный
Тип кузова 5-дверный хэтчбек
универсал седан

Схема компоновки с поперечным расположением двигателя и приводом на передние колеса

Количество мест, чел. 5

Количество мест при полностью сложенных 2


задних сиденьях, чел.

Снаряженная масса, кг 1110 1080

Разрешенная (полная) максимальная масса 1585 1555 1505


(РММ), кг

Дорожный просвет с РММ, не менее, мм 160 140


Полная масса буксируемого прицепа*, кг:

– не оборудованного тормозами 450 эксплуатация с прицепом


– оборудованного тормозами 900 не предусматривается

Габаритные размеры, мм рис. 58а рис. 58б рис. 58в рис. 58г

* При этом вертикальная нагрузка на шар тягово-сцепного устройства в статическом состоянии должна быть не более 50 кг.

72
Рис. 58а. Габаритные (справочные) размеры автомобиля ВАЗ-11173 и его модификаций

73
Рис. 58б. Габаритные (справочные) размеры автомобиля ВАЗ-11183 и его модификаций

74
Рис. 58в. Габаритные (справочные) размеры автомобиля ВАЗ-11193 и его модификаций

75
Рис. 58г. Габаритные (справочные) размеры автомобиля LADA KALINA Sport

* Для комплектации LADA KALINA Sport 1,6.

76
Та б л и ц а 6
Основные параметры и характеристики двигателя
ВАЗ-11174, ВАЗ-11184,
ВАЗ-11173, ВАЗ-11183, LADA KALINA
Автомобиль и его модификации ВАЗ-11194
ВАЗ-11193 Sport 1,6
LADA KALINA Sport 1,4
Обозначение двигателя ВАЗ-21114-50, ВАЗ-21114-90 ВАЗ-11194 ВАЗ-21126
Тип двигателя Четырехтактный, бензиновый, Четырехтактный, бензиновый
с искровым зажиганием 16-клапанный с искровым зажиганием
и системой впрыска топлива и системой впрыска топлива
Число цилиндров 4
Расположение цилиндров рядное
Диаметр цилиндров, мм 82 76,5 82
Ход поршня, мм 75,6
Рабочий объем цилиндров, л 1,596 1,390 1,597
Система питания многоточечный впрыск
Система зажигания электронная распределенного типа
Номинальная мощность ГОСТ 14846-81 нетто, кВт 59,5 65,5 72
Номинальная частота вращения коленчатого вала, 5100–5300 5500–5700 5600
мин–1
Максимальный крутящий момент ГОСТ 14846-81
120 127 145
нетто, Н•м
Частота вращения коленчатого вала при максималь-
2800–3200 4200–4800 4000
ном крутящем моменте, мин–1
Минимальная частота вращения коленчатого вала 800–850 810–870 850
на холостом ходу, мин–1
Топливо бензин «Премиум-95» ГОСТ Р 51105-97
Свечи зажигания «ЭЗ» или Ульяновск, А17ДВРМ «ЭЗ» АУ15ДВРМ, АУ17ДВРМ или BRISK
или BRISK «SUPER», LR15YC «SUPER», DR15YC-1, DR17YC-1 или
или Bosch, WR7DCX Bosch, FR7DCU

77
Та б л и ц а 7
Расход топлива*

Модификация Расход топлива


Модель двигателя Комплектация
автомобиля при смешанном цикле, л/100 км

ВАЗ-11183, ВАЗ-11193 ВАЗ-21114 Евро-3 7,8


ВАЗ-11184, ВАЗ-11194 ВАЗ-11194 Евро-3 7,0
LADA KALINA Sport 1,4 ВАЗ-11194 Евро-3 7,0
LADA KALINA Sport 1,6 ВАЗ-21126 Евро-3 7,8

Та б л и ц а 8
Динамические характеристики**
Модификация
Модель двигателя Максимальная скорость, км/ч Время разгона до 100 км/ч, с
автомобиля

ВАЗ-11183, ВАЗ-11193 ВАЗ-21114 170 13


ВАЗ-11184, ВАЗ-11194 ВАЗ-11194 165 12,2
LADA KALINA Sport 1,4 ВАЗ-11194 165 12,2
LADA KALINA Sport 1,6 ВАЗ-21126 170 11,0

* Получен при испытаниях на беговых барабанах. Служит только для сравнения различных моделей автомобилей
и эксплуатационной нормой не является.
** Замеряются по специальной методике.

78
Та б л и ц а 9
Заправочные объемы, л

Топливный бак 50
Система смазки двигателя 3,5
Система охлаждения двигателя и отопления салона* 7,84
Коробка передач 3,1
Система гидропривода тормозов 0,45
Бачок омывателя ветрового стекла 5,0
Бачок омывателя стекла двери задка (для автомобилей с кузовом «хэтчбек» 5,0
и «универсал»)

* Не допускается применение смесей охлаждающих жидкостей разных марок.

79
ПАСПОРТНЫЕ ДАННЫЕ дельный год определен как услов- Номер для запасных частей со-
ный год, указываемый изготовите- ответствует порядковому номеру
лем (как правило, следующий выхода автомобиля с конвейера.
за фактическим годом выпуска В нижней строке указаны вари-
транспортного средства). В ОАО ант исполнения и комплектация.
«АВТОВАЗ» начало модельного Модель и номер двигателя вы-
года установлено с 1 октября ка- биты на торце блока цилиндров,
лендарного года. Таким образом, над картером сцепления.
с 1 января по 30 сентября модель-
ный год соответствует фактичес-
Модель и номер автомобиля, кому году выпуска автомобиля, а
модель двигателя, весовые дан- с 1 октября по 31 декабря соответ-
ные, номер для запасных частей, ствует следующему за фактичес-
варианты исполнения и комплек- ким годом выпуска автомобиля.
тации указаны в сводной табличке Идентификационный номер про-
заводских данных (рис. 59). дублирован на правой опоре теле-
Вторая строка сверху содер- скопической стойки и на колесной
жит номер одобрения типа транс- арке заднего правого колеса под
портного средства. спинкой заднего сиденья.
Третья строка сверху – иден- Четвертая строка сверху – мо-
тификационный номер – расшиф- дель двигателя.
ровывается следующим образом: Цифры в левой колонке сверху
первые три буквы по международ- вниз обозначают:
ным стандартам обозначают код – полную допустимую массу ав-
завода-изготовителя; шесть сле- томобиля;
дующих цифр – модель автомоби- – допустимую массу с прице-
ля; буква латинского алфавита пом.
(или цифра) – модельный год вы- Цифры в правой колонке сверху
пуска автомобиля; последние вниз обозначают:
семь цифр – номер шасси, для – максимально допустимую на-
легкового автомобиля соответст- грузку на переднюю ось;
вующий номеру кузова. В соответ- – максимально допустимую на-
ствии с ГОСТ Р 51980-2002 мо- грузку на заднюю ось.
80
Рис. 59. Паспортные данные

81
ПРИЛОЖЕНИЯ

Приложение 1

ГОРЮЧЕ-СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ, ОДОБРЕННЫЕ И РЕКОМЕНДУЕМЫЕ


ДЛЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ LADA KALINA И ЕГО МОДИФИКАЦИЙ

БЕНЗИНЫ АВТОМОБИЛЬНЫЕ
Та б л и ц а 1

Модель двигателя Марка рекомендуемого бензина

ВАЗ-21114
ВАЗ-11183 «Премиум-95» ГОСТ Р 51105 или «Премиум Евро-95» ГОСТ Р 51866
ВАЗ-11194

Примечания: 2. Не допускается применение бензинов с металлорга-


1. Для обеспечения пуска двигателя и эксплуатации ав- ническими антидетонаторами на основе свинца, железа,
марганца и других металлов.
томобиля при низких отрицательных температурах окружа-
3. Допускается применение многофункциональных при-
ющего воздуха необходимо применять бензины соответ-
садок, обеспечивающих защиту деталей топливоподачи
ствующих классов испаряемости в зависимости от клима- и двигателя от коррозии, отложений и нагаров. Такие при-
тического района. Требования по классам испаряемости садки должны быть введены в состав товарного бензина
и сезонному применению бензинов для различных регионов компанией-изготовителем бензина. Самостоятельное до-
Российской Федерации изложены в соответствующих стан- бавление автовладельцем вторичных присадок не до-
дартах на топлива для двигателей внутреннего сгорания. пускается.

82
МАСЛА МОТОРНЫЕ
Та б л и ц а 2

Марка Класс вязкости Группа


Изготовитель Нормативный документ
масла по SAE ААИ АPI
ЛУКОЙЛ ЛЮКС 5W-30, 5W-40 Б5/Д3 SJ/CF ООО «ЛЛК-Интернешнл» СТО 00044434-003
10W-40,15W-40 ООО «Лукойл-Пермнефтеорг-
синтез», г. Пермь
НОРДИКС:
ПРЕМЬЕР 5W-40 Б5/Д3 SJ/CF ООО «НПО НОРДИКС», ТУ 0253-004-72073499
УЛЬТРА 10W-40 г. Москва
СЛАВНЕФТЬ:
УЛЬТРА 1 5W-30
УЛЬТРА 2 5W-40 ОАО «Славнефть-
УЛЬТРА 3 10W-30 Б5/Д3 SJ/CF Ярославнефтеоргсинтез», ТУ 0253-502-17915330
УЛЬТРА 4 10W-40 г. Ярославль
УЛЬТРА 5 15W-40
УЛЬТРА 6 20W-50
ТАТНЕФТЬ: ОАО «Татнефть-
ЛЮКС 1 0W-40 ТУ 0253-012-54409843
Нижнекамскнефтехим-Ойл»,
ЛЮКС 2 5W-40 Б5/Д3 SJ/CF г. Нижнекамск
ЛЮКС 3 10W-40
ТНК СУПЕР 5W-30, 5W-40 Б5/Д3 SJ ООО «ТНК смазочные материалы», ТУ 0253-008-44918199
10W-40 SL/CF г. Рязань
ТНК MAGNUM 5W-30, 5W-40 Б5/Д3 SJ ООО «ТНК смазочные материалы», ТУ 0253-025-44918199
10W-40,15W-40 SL/CF г. Рязань
ЮТEК 5W-30, 5W-40 Б5/Д3 SJ/CF ОАО «Новокуйбышевский ТУ 0253-015-48120848
НАВИГАТОР 10W-30,10W-40 завод масел и присадок»,
СУПЕР 15W-40,20W-40 г. Новокуйбышевск
20W-50
ЭКСТРА 1 5W-30 Б5/Д3 SJ/CF ТУ 38.301-19-137
ЭКСТРА 2 5W-40 ОАО «Сибнефть-Омский НПЗ»,
ЭКСТРА 3 10W-30 г. Омск
ЭКСТРА 4 10W-40

83
Продолжение табл. 2
Марка Класс вязкости Группа
Изготовитель Нормативный документ
масла по SAE ААИ АPI
ЭКСТРА 5 15W-40 Б5/Д3 SJ/CF ОАО «Сибнефть-Омский НПЗ», ТУ 38.301-19-137
ЭКСТРА 7 20W-50 г. Омск
BP: BRITISH PETROLEUM
VISCO 2000 15W-40 Б5/Д3 SL/CF LUBRICANTS,
VISCO 3000 10W-40 Великобритания
ESSO ULTRA 10W-40 Б5/Д3 SJ Exxon-Mobil,
SL/CF Германия
LIQUI MOLY 10W-40 Б5/Д3 SL/CF LIQUI MOLY GmbH,
OPTIMAL Германия
MANNOL:
ELITE 10W-40 N.V. WOLF oil corporation s.a.,
EXTREME 5W-40 Б5/Д3 SL/CF Германия
CLASSIC 5W-40
MOBIL 1 0W-40, 5W-50 SJ Exxon-Mobil,
MOBIL SYNT S 5W-40 Б5/Д3 SL/CF Германия
MOBIL SUPER S 10W-40
RAVENOL HPS 5W-30 SL/CF
RAVENOL VSI 5W-40 SL/CF Ravensberger
RAVENOL LLO 10W-40 Б5/Д3 SL/CF Schmirstoffvertrieb GmbH,
RAVENOL TSI 10W-40 SL/CF Германия
RAVENOL
Turbo-C HD-C 15W-40 SJ/CF
SHELL HELIX:
PLUS 10W-40 SHELL EAST EUROPE Co,
SUPER 10W-40 Б5/Д3 SL/CF Великобритания,
PLUS EXTRA 5W-40 Финляндия
ULTRA 5W-40
5W-30
ZIC A PLUS 10W-30 Б4 SL SK CORPORATION,
10W-40 Корея
П р и м е ч а н и е . Срок смены масла в соответствии с сервисной книжкой автомобиля.
84
РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ТЕМПЕРАТУРНЫЕ ДИАПАЗОНЫ
ПРИМЕНЕНИЯ МОТОРНЫХ МАСЕЛ
Та б л и ц а 3
Минимальная температура Класс вязкости Максимальная температура
холодного пуска двигателя, 0С по SAE J 300 окружающей среды, 0С

ниже –35 0W-30 25


ниже –35 0W-40 30
–30 5W-30 25
–30 5W-40 35
–25 10W-30 25
–25 10W-40 35
–20 15W-40 45
–15 20W-40 45

МАСЛА ТРАНСМИССИОННЫЕ ДЛЯ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ


Та б л и ц а 4
Марка Класс вязкости Группа по АPI Изготовитель Нормативный документ
масла по SAE

75W-80 ООО «ЛЛК-Интернешнл», СТО 00044434-009


75W-85 ОАО «Лукойл Волгограднефте-
ЛУКОЙЛ ТМ 4 75W-90 GL-4 переработка», г. Волгоград
80W-85 ООО «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез»,
80W-90 г. Пермь
НОВОЙЛ 80W-85 GL-4 ОАО «Ново-Уфимский нефте- ТУ 0253-017-05766528
ТРАНС КП перерабатывающий завод», г. Уфа
ТНК ТРАНС КП 75W-90 GL-4 ООО «ТНК смазочные материалы», ТУ 0253-003-44918199
СУПЕР г. Рязань

85
Продолжение табл. 4
Марка Класс вязкости
масла по SAE Группа по АPI Изготовитель Нормативный документ

ТРАНС КП-2 80W-85 GL-4 ОАО «Сибнефть-Омский НПЗ», г. Омск ТУ 38.301-19-129


ENERGEAR HT 75W-90 GL-4/5 BRITISH PETROLЕUM LUBRICANTS,
Великобритания
SHELL 75W-90 GL-4/5 SHELL FAST Europe Co,
TRANSAXLE OIL Великобритания

П р и м е ч а н и е . Срок смены масла в соответствии с сервисной книжкой автомобиля.

РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ТЕМПЕРАТУРНЫЕ ДИАПАЗОНЫ


ПРИМЕНЕНИЯ ТРАНСМИССИОННЫХ МАСЕЛ
Та б л и ц а 5
Минимальная температура Класс вязкости Максимальная температура
обеспечения смазки узлов, 0С по SAE J 306 окружающей среды, 0С

–40 75W-80 35
–40 75W-90 45
–26 80W-85 35
–26 80W-90 45
–12 85W-90 45

В н и м а н и е ! Не пользуйтесь масляными присадками или другими средствами для улучше-


ния работы двигателя, его систем или агрегатов трансмиссии автомобиля.
Для эксплуатации автомобилей рекомендуются современные высокоэффективные моторные
и трансмиссионные масла. Поэтому в применении дополнительных присадок нет необходимости,
причем в определенных случаях это может приводить к таким повреждениям двигателя или агре-
гатов трансмиссии, на которые не распространяется гарантия ОАО «АВТОВАЗ».

86
ЖИДКОСТИ ОХЛАЖДАЮЩИЕ
Та б л и ц а 6

Марка жидкости Изготовитель Нормативный документ

АНТИФРИЗ G-48 ООО «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез», г. Пермь ТУ 2422-087-00148636

ЛАДА-А40 ЗАО «Булгар Лада Плюс», г. Казань ТУ 2422-002-48095174


ООО «Ойл-Центр», г. Тольятти

ОЖ-К ТОСОЛ-ТС ООО «Тосол-Синтез», ТУ 2422-006-36732629


ОЖ-40 ТОСОЛ-ТС г. Дзержинск
ОЖ-65 ТОСОЛ-ТС

Cool Stream Standard ОАО «Техноформ», г. Климовск, Московская обл. ТУ 2422-002-13331543

Cool Stream Premium ОАО «Техноформ», г. Климовск, Московская обл. ТУ 2422-001-13331543

П р и м е ч а н и е . Срок службы и замена антифризов в соответствии с сервисной книжкой автомобиля, при условии сохранения плотности
(1,078 ± 0,002) кг/м3, определенной при температуре 20 0С. Смешивание антифризов разных марок не допускается.

ЖИДКОСТИ ТОРМОЗНЫЕ
Та б л и ц а 7

Марка жидкости Изготовитель Нормативный документ

РОСДОТ ООО «Тосол-Синтез», г. Дзержинск ТУ 2451-004-36732629


КАПРОС-ДОТ ОАО «СИБУР-НЕФТЕХИМ», г. Дзержинск ТУ 2451-030-52470175-2003

П р и м е ч а н и е . Срок службы и замена тормозных жидкостей в соответствии с сервисной книжкой автомобиля, но не более трех лет.

87
ЖИДКОСТИ СТЕКЛООМЫВАЮЩИЕ
Та б л и ц а 8

Марка жидкости Изготовитель Нормативный документ

Гбзор-ф ООО «АСД», г. Тольятти ТУ 2421-001-55894651


Гбзор АООТ «Орскнефтеоргсинтез», г. Орск ТУ 38.302-20-20
Гбзор-2 ООО «Мультифарма-Самара», г. Самара ТУ 2384-170-00151727
Ћскра НПП «Макромер», г. Владимир ТУ 2451-007-10488057
АСПЕКТ ЗАО «АО АСПЕКТ», г. Москва ТУ 2384-011-41974889

МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ АНТИКОРРОЗИОННОЙ ОБРАБОТКИ КУЗОВА


Та б л и ц а 9

Марка материала Назначение

Mercasol 845 AL, Mercasol 847 AL Мастика для защиты днища и арок колес
Tectyl 231-UR Zinc UBC
Mercasol-Non-Drip Transparent, Mercasol-831 ML, Мастика для защиты закрытых полостей кузова
Mercasol 917 Non Drip Brown, Mercasol-ML Transparent
Tectyl 654-CR Zinc ML

88
СМАЗКИ ПЛАСТИЧНЫЕ
Та б л и ц а 1 0

Марка смазки Изготовитель Нормативный документ

Вазелин технический ВТВ-1 АООТ «Рикос», г. Ростов-на-Дону ТУ 38.301-40-21


Смазка АЗМОЛ ГРАФИТОЛ ОАО «Азмол», г. Бердянск ТУ 23.2-00152365-178
Смазка ЛИМОЛ ОАО «Азмол», г. Бердянск ТУ 38.301-48-54
Смазка ЛИТА ОАО «Азмол», г. Бердянск ТУ 38.101-1308
Смазка ЛИТОЛ-24 ОАО «Азмол», г. Бердянск ГОСТ 21150
Смазка АЗМОЛ ЛСЦ-15 ОАО «Азмол», г. Бердянск ТУ 23.2-00152365-180
Смазка УНИРОЛ-1 АООТ «Рикос», г. Ростов-на-Дону ТУ 38.301-40-23
Смазка УНИОЛ-2М/1 ОАО «Азмол», г. Бердянск ТУ 38.5901243
Смазка АЗМОЛ ФИОЛ-1 ОАО «Азмол», г. Бердянск ТУ 23.2-00152365-173
Смазка АЗМОЛ ШРБ-4 ОАО «Азмол», г. Бердянск ТУ 23.2-00152365-172
Смазка АЗМОЛ ШРУС-4 ОАО «Азмол», г. Бердянск ТУ 23.2-00152365-182
Смазка ЦИАТИМ-201 ОАО «Азмол», г. Бердянск ГОСТ 6267
АООТ «Рикос», г, Ростов-на-Дону
ООО НПФ «РУСМА», г. С.-Петербург
ОАО «Нефтемаслозавод», г. Оренбург
Смазка твердая Молибдол М3 ЗАО «Технология», г. С.-Петербург ТУ 301-02-63
Графит смазочный «П» ОАО «Азмол», г. Бердянск ГОСТ 8295
Смазка CASTROL S-058 Фирма «Castrol» (Германия) ТТМ 1.97.733
Смазка MOLYKOTE X-106 Фирма « Daw Corning» (США) ТТМ 1.97.0115
Смазка Renolit JP 1619 Фирма «Fusch» (Германия) ТТМ 1.97.0800
Смазка Lucas PFG-111 Фирма «Lucas TRW» (Германия) ТТМ 1.97.0733

89
Приложение 2
ЛАМПЫ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ НА АВТОМОБИЛЕ


Место установки Тип
п/п

1 Фара:
— лампа дальнего света АКГ12-55-2 (Н1)
— лампа ближнего света (Н7)
— лампа указателя поворота А12-21-4 (РY21W)
— лампа габаритного огня А12-5-2 (W5W)
2 Лампа противотуманной фары Н11
3 Фонарь задний:
— лампа указателя поворота А12-21-4 (PY21W)
— лампа противотуманного огня А12-21+4 (P21/4W)
— лампа габаритного огня А12-21+4 (P21/4W)
— лампа стоп-сигнала А12-21-3 (Р21W)
— лампа света заднего хода А12-21-3 (Р21W)
4 Фонарь освещения номерного знака А12-5-2 (W5W)
5 Боковой указатель поворота А12-5-2 (W5W)
6 Дополнительный сигнал торможения Светодиоды
7 Общее освещение салона АС12-10-1
8 Индивидуальное освещение A12-4-1 (T4W)
9 Фонарь освещения вещевого ящика AC12-5-1 (C5W)
10 Освещение багажника AC12-5-1 (C5W)
11 Патрон подсветки A12-1,2
12 Контрольные лампы комбинации приборов A12-1,2-1, A12-1,2, T5.2721 MFX
SOCOP 993 406 105
13 Прикуриватель A12-1,2
14 Кнопочные выключатели A12-1,2 Светодиоды

15 Блоки переключателей Светодиоды

90
О ГЛ А В Л Е Н И Е

ВАШЕМУ ВНИМАНИЮ! . . . . . . . . . . . . 3 Модуль управления светотехникой 34 Замена ламп . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65


Переключатель световой сигнали- Кузов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
ОПИСАНИЕ АВТОМОБИЛЯ . . . . . . . . 5 зации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 Хранение автомобиля . . . . . . . . . . . 71
Переключатель стеклоочистителей 35
I. КУЗОВ И САЛОН . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Выключатель зажигания . . . . . . . . . 36 ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
Рычаг переключения передач . . . . 37 АВТОМОБИЛЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
Ключи . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Система дистанционного управ- Отопление и вентиляция салона . 38 Основные параметры и размеры . 72
ления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Основные параметры и характе-
Работа системы дистанционного ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ . . . . 45 ристики двигателя . . . . . . . . . . . . . . 77
управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Расход топлива . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Установка номерных знаков . . . . . 45 Динамические характеристики . . . 78
Иммобилизатор . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Основы безопасной эксплуатации Заправочные объемы, л . . . . . . . . . 79
Двери . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Сиденья . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 Паспортные данные . . . . . . . . . . . . 80
Регулировка положения рулевого Движение автомобиля . . . . . . . . . . 51
колеса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Торможение и стоянка . . . . . . . . . . 53 ПРИЛОЖЕНИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
Ремни безопасности . . . . . . . . . . . . 15 Буксирование автомобиля . . . . . . . 55
1. Горюче-смазочные материалы,
Подушки безопасности . . . . . . . . . 16 одобренные и рекомендуемые
Установка детского сиденья . . . . . 19 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И
для эксплуатации автомобиля
Оборудование салона . . . . . . . . . . . 20 ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ . . 56
LADA KALINA и его модификаций 82
Капот . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Система смазки двигателя . . . . . . 56 2. Лампы, применяемые на авто-
Крышка багажника . . . . . . . . . . . . . 24
Коробка передач . . . . . . . . . . . . . . . 57 мобиле . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
Пробка топливного бака . . . . . . . . . 25
Система охлаждения двигателя . . 57
Тормозная система . . . . . . . . . . . . . 58
II. ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ Система омыва стекол . . . . . . . . . . 59
И ПРИБОРЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Аккумуляторная батарея . . . . . . . . 60
Панель приборов . . . . . . . . . . . . . . . 27 Шины и колеса . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
Комбинация приборов . . . . . . . . . . 29 Замена элемента питания пульта
Жидкокристаллический индика- дистанционного управления . . . . . 63
тор . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 Замена плавких предохранителей 64

91
ДЛЯ ЗАМЕТОК
ДЛЯ ЗАМЕТОК
ДЛЯ ЗАМЕТОК
ДЛЯ ЗАМЕТОК
Руководство по эксплуатации автомобиля LADA KALINA и его модификаций
(состояние на 25.06.2008 г.)
Разработчики: Ю.В.Сабанов, Н.В.Казаков, А.В.Мингачев
Художник Е.И.Брейкин
Корректор Е.Ф.Родькина
Компьютерная верстка Т.В.Лисина

Формат 60х841/16. Объем 5.5 п. л. Заказ 6648. Тираж 25 000.


Отпечатано в типографии ДИС ОАО «АВТОВАЗ». Июль 2008 г.