015 t-35 v1 0

Киев, 2013
7cL*
27
7bR
27 28
7aR
7bL 7cL* 7cR*
7cR*
7aL
5
6 27
24
28
23*
29 29
21 23* 26 25 25a
*
21
26a
* 21a
24 22*
22a
20j
20 20a
9 10 10 **
20b 20c 20d
10
20b
20c
20
20a
**
20b
20e
20a
20c
20
**
20g
*
20h 20f 18a

19a
**
18b
18c
18
18a
18a 19 18a
18b
18e
*
10 18
18d
9
18a
19b
17d
*
19a
** 17f
11 11 17aL 17 17aR
12 12
17d
*
19
9
17c 17b
10 10
12a 12b
* * 29aR
*
29aL
*
11 12
17d 17e
16
29bL
11aL
*
13 **
29c
11c 29bR **
11aR
** ** 29
*
14
11bL
** 11bR
**
При распечатке на листе А4 масштаб модели 1:50 версия 1.0
Логотип World of Tanks и имя World of Tanks© — являются зарегистрированными товарными знаками компании Wargaming.net
© 2009-2013 Wargaming.net Все права защищены
Не для продажи. Модель разработана сайтом WorldOfPaperTanks.com
Текстурирование - Игорь Вдовин, Николай Фёдоров
Минск, 2013
81aR
45*
81
81L
81R
15
7 8
42
8bR
8aR
8bL
43 8aL
81aL
42
41
42
44*
41 41
46* 42a
48
52 51 52 51
51 52
53b 53b
54b * 54b
* * *
30 56 55
**
57c 50
34R
56
49 54b
*
54
55
**
34L
51a 57b 54a

33
55
**
53
57a *
31
53b
*
53b
*
53a
57 56a 56b 56
* * 53b
*
32
Минск, 2013
70 68b
68a
60 *
*
70 58
58
68
65
**
62 66
61 ** *
59
62 67 58b 64a 64
64
67
** *
63a 69
69b 69a 69c
73a 73 * *
74
47
63 72a 74c
71 58a
70 71 72b 74a 74b 36

** *
72 72d
72c
38 40 39 *
37 75 76
Схема 1
35*
1La* 2*
1Ra* 3*
1L*
1R*
2* Схема 2
7cR
* 7bR 21a
21 19b
9 10 20
Sh5 Sh3 19a
Sh4 **
39
5 19 38
37 18
17 14 12a 15
* 12 13
8
30
7
31
15 22
31
20 10
31
40
32
33
Sh1
36 35
* 34
Схема 3
23*
24
25 25a
*
26 26a
Sh6 27

Минск, 2013
Схема 4
11
11c
** 11c 27 28
11bL 11aL 11bR **
** Sh2 **
*
11aR
29 *
18e 18
29c
** 29c
18d 18a * Схема 7
29aL 29bR
Схема 5
29bL
17c
18b 18c
** Sh2 * ** ** 17d
17f *
29aR
*
20
Схема 6
20b 20a 20e
**
20j 20d
20c 20f 17aR

17 17b 54b
17d 17e 53b
20g 20h *
* *
17aL 54a
Sh8
52 53a
51a Sh9 53 54
48 51 *
Схема 9
Sh8 45*
Sh9
42a
Схема 8
41 42 44* 49
55
43 **
57c
57
Sh11
56 57a
47 56a
Sh7 68b *
46* 57b
68
59 62 63a 63 64 64a 67 65 66 68a

** * ** * * 76
Sh12
Sh13 Схема 10
58a
58b
Схема 13
Схема 12
58 75 69b 69a 69c 47 Sh9 69 70
* *
61
74
60 72b
* 72a
Схема 11
74b
*
73a
72d 74c
73 72c 74a
* **
72
71

Минск, 2013
75bL 75cL
75aL 75L
* *
1R* 1L*
** L
78
76
**
77
**
76
**
77
**
75R
75L
1L*
*
*
76
**
77
**
76
**
77
**
2*
3*

Минск, 2013
75bR 75cR 76 77 76 77
** ** ** **
75R 75aR
* *
78 *
R
*
**
77
78L
** 78R
** 79
**
76
80
**
77
**
76
1R*
77
**
76
**
77
**
76
**
75cR
80 79 75bR
Схема 14
77 76
** ** 78R 75R
** 75aR
* *
81aR
81b 81R

Минск, 2013
82aR 82R
*
1R* 1L*
84h
82L 82aL
*
L
84h
85
85
88
L
95c
88
95c
88
95c
88
95c
88
88
95c
88
95c
82aR
82aL
88
1R*
1R*
88
95c
88
95c
88
88
95c
88
95c
88
88
95c
88
95c
94f
84b
94f
84 2*
84a
3*

Минск, 2013
84d
*
84h 84g
84c 84e
85L **
84f
75R
**
75L
*
*
85a
85R
85b
86
87 88 90
76a
*
77a
*
82L 82R
* *
76a
* 77a
*
82L 82R
* *
76a
*
77a
*
82L 82R
* *
76a
*
77a
*
82L 82R
* *
76a
*
77a
*
82L 82R
* *
76a
*
77a
*
82L 82R
76a * *
*
77a
*
82L 82R
76a * *
*
77a
*
82L 82R
* *
89
83L 83aL 83R 83aR

Минск, 2013
76 77 76 77 77a 76a 77a 76a
* * * * * * * *
87 86 87 86
87 86 87 86
87 86 87 88
90 91 87 86 87 86
92
94
**
94bL 94bR
93
94 94c 94c 94
** **
94aL 94aR
* *
94eL 94dR
* *
94c
94dL 94f
* 94c 94c 94f
94eR
*
94f
95c
95c
95b
95
95a
94
**
94Ra Схема 27
*
93
92
92 95
92 83aR
82aR
91 90
83R 82R
* 85R
84 84d
* 84e
**
76
* 77
*
86
При распечатке на листе А4 масштаб модели 1:50 87 версия 1.0
Минск, 2013
Схема 15 Схема 16 Схема 17
95c
95b
95a
95
85R
88
89
85a 87
85b 77a
85a 77 *
*
Схема 18 Схема 19
84h 84b 84g 84c 94f 94Re 94Rd 94c 94bR 94Ra 94
* * * *
**
Шаблон Sh10(проволока 0,5 мм) М1:1
84d
*
84
84a
84e Шаблон Sh7(проволока 0,5 мм) М1:1
**
84f Шаблон Sh8
** (проволока 0,25 мм) М1:1
Шаблон Sh9(проволока 0,25 мм) М1:1 Шаблон Sh3(проволока 0,5 мм) М1:1

Шаблон Sh6(проволока 0,5 мм) М1:1 Шаблон Sh11(проволока 0,5 мм) М1:1


Минск, 2013
100
81b 1La* 1Ra*
85
R
81aR 81aL
99R
85
99L
R
85
L
85
99R
99L
R
101
105
L
105
R
102
103
104
94f
94f
84
84b
*
84d
*
84e
84c **
84f
**
94c
84g 84h
94 94dR 94eR
94aR 94aL
* 94f
94bR 94bL
*
94dL 94 ** * *
*
** 94eL
*
94 94c 94c 94 94c 94f 94c 94f

** **

Минск, 2013
95d
*
95e
95c *
90a
90c 90c 90c 90c 90c 90c 90c 90c 90d
* * * * * * * *
90b
90e 90e 90e 90e 90e 90e 90e 90e 90e
77a 76a 76 77
* * * *
87a 88a
** **
88a
**
76a
*
87a 88a
** **
77a
87a
87a 88a *
**
** **
87a 88a
88a
**
** **
76a
*
87a 88a
** ** 77a
*
87a
**
87a 88a
** **
87a 88a 77
** ** *
87a 88a
** **
76
87a 88a *
** **
77
*
87a 88a
** **
87a 88a
** **
76
87a 88a *
** ** 106 106 106 106
L aL R aR
90a 90b
87a 88a
** **
90d 90d 90d 90d 90d 90d 90d 90e 90e 90e 90e 90e 90e 90e
87a 88a
** **
Минск, 2013
91
90e
76a 76a 76a 76a

* * * *
90c
* 90d
88a
**
76a 76a 76a 76a 76a 76a 76a 76a 76a 76a 76a 76a
* * * * * * * * * * * *
77a 77a 77a 77a 77a 77a 77a 77a 77a 77a 77a 77a
* * * * * * * * * * * *
77a 77a 77a 77a 87a

* * * * **
87b
**
87c
**
85d 85c
* *
99L 99R 1La* 1Ra*
99a
1La* 1Ra* *
85L 85R
85e
Sh
* Схема 22
95c 95f 95d 14
104
R
* *
104
L
Схема 20 94f 94Re 94Rd 94c 94bR 94Ra 94
* * *
**
84c 84g 84c Схема 21
* *
84d 84d
* *
Схема 23 84 84
84a 84a
84e
77 77a 87a 87b 87b 88a 76a 76 **
* * ** ** ** ** * *
84f
87c 84h **
**
85c 85d 85d 85c

* * * *
Схема 24
При распечатке на листе А4 масштаб модели 1:50 85e версия 1.0

*
Минск, 2013
Схема 26
104
103
102
102
100
105
R
97
98
96
106
R
106
aR
90d 99R
85R
77a 77
* *
90e
90b 90a
76a 76
* * Шаблон Sh14(проволока 1,0 мм) М1:1
87b
**
87a
** 1,4 мм
76
* 90c 77
* *
77a
* 77a
*
Схема 25
Распечатать на бумаге плотностью 80 г/кв.м

98
97
96

Минск, 2013
Для сборки модели Вам понадобятся ножницы и нож для бумаги, чертёжная линейка, пинцет, кисточки для клея и краски, акварельные краски
или карандаши, зубочистки. Распечатку модели лучше всего делать на матовой фотобумаге плотностью 170-180 гр/м². Мелкие детали можно
распечатать на более тонкой бумаге (70-80 гр/м²). Для склейки рекомендуется использовать прозрачные акриловые клеи («Момент» и т. п.),
предназначенные для работы с бумагой.
Советы по сборке
1. Прежде чем собрать деталь, ознакомьтесь с чертежами и инструкцией. Определите место каждой детали и представьте себе её сборку.
2. Отверстия в деталях делайте прежде, чем вырезать саму деталь.
3. Вырезайте только ту деталь (детали), которая нужна прямо сейчас. Недоклеенные детали складывайте в коробку, а неиспользованные листы в
закрытую папку (как вариант). Выбрасывая мусор после работы, внимательно осматривайте бумажные обрезки.
4. Для лучшего сгиба детали необходимо под линейку провести по линии сгиба, слегка нажимая, тупой стороной ножа или зубочисткой так,
чтобы не повредить поверхность бумаги. Лучше это делать с изнаночной стороны детали.
5. Следите за чистотой пальцев и обязательно используйте салфетки для протирания рук, ведь в процессе работы руки могут запачкаться.
6. Цилиндрические детали перед склеиванием наматывайте на круглый предмет подходящего диаметра, это придаст им форму.
7. Перед склейкой необходимо закрасить торцы детали. Белые линии обреза портят общий вид модели. Для закраски торцов используйте
акварельные или гуашевые краски. Подобрав нужный цвет, наносите их тонким слоем, затем дайте краске время высохнуть. О фломастерах лучше
забыть!
8. Не торопитесь со склейкой. Сначала вырежьте деталь, закрасьте её с торца, дождитесь высыхания краски, соберите деталь. Пристройте её к
тому месту, где она должна быть, чтобы убедиться, что всё сделано правильно. И только затем приклеивайте. Не забудьте дать клею просохнуть.
Порядок сборки
Корпус
Сбоку корпуса начинаем с каркаса. Склеиваем дет.1R*, 1L*,2*,3*. Эти детали продублированы на листах с ходовыми частями различной
сложности. Детали 1Rа*, 1Lа* относятся к сложной (копийной) ходовой. Сборка каркаса показана на Схеме 1. Затем к дет. 1R*, 1L* приклеиваем
дет. 6 (дно корпуса) и дет. 5. В дет.6 предварительно поделываем отверстия для осей башн и деталей, изготавливаемых из проволоки согласно
шаблонам. Сверху к дет. 15 (изнанка надгусеничных полок) приклеиваем дет.7 (передние) и 8 (задние) части надгусеничных полок. Склеиваем
вместе дет. 8аR и 8bR, дет. 8аL и 8bL, а также дет. 7аR и 7bR, дет. 7аL и 7bL. К дет. 7аR и 7аL приклеиваем дет. 7сR* и 7сL*. Собранные элементы
приклеиваем к надгусеничным полкам, а затем корпусу, согласно Схеме 2 и Схеме 3.
Сборка остальных частей корпуса показана на Схемах 4, 5, 6, 7.
Башни
Малую пулеметную башню собираем согласно Схеме 8. Сборка осуществляется в следующем порядке. Сначала склеивается дет. 43. Затем внутрь
детали устанавливаются дет 44* и дет.45*, а дет. 41 наклеиватся сверху.
Сборка малой орудийной башни показана на Схеме 9. Сворачиваем в цилиндр дет. 49., сверху и снизу которой приклеиваем дет. 48 и 50. Затем
монтируем орудие и маску.
Большая орудийная башня представлена в двух вариантах, с детальной проработкой пулемета и без таковой (ниша пулемета нарисована).
Склеиваем дет 58., внутри которой размещаем дет.60*, а снизу приклеиваем дет. 59. Сворачиваем в цилиндр дет.69. Затем внутри нее размещаем
дет.69а*, к которой предварительно приклеиваем дет.69с*, проделав в них отверстия под стволы пулемета. Собранный элемент размешаем в
отверстии дет. 58. Склейка производится «встык». Затем к верху приклеиваем дет. 60.
Сборка остальных деталей башни показана на Схемах 10,11,12,13.
Упрощённая ходовая часть

Склеиваем ленту траков (дет. 75bR и 75сR). Сгибаем их в обозначенном месте. Затем наклеиваем на картон дет. 75R*, 75аR*, и оборачиваем их
лентой траков. Внимание! Траки даны «с запасом», при их монтаже излишек необходимо отрезать. Монтаж всех остальных деталей показан на
Схеме 14. Левая часть ходовой собирается аналогично.
Ходовая часть средней сложности

Приклеиваем друг к другу дет. 82R*, 82аR. Затем склеиваем ленту траков (дет. 82R и 83аR). Сгибаем ленту пополам и склеиваем. Затем
оборачиваем ею дет. 82R и 83аR. Внимание! Траки даны «с запасом», при их монтаже излишек необходимо отрезать. Результатом будет собранная
«ванночка», внутри которой размещаем катки и тележки, собранные согласно Схемам 15, 16, 17, 18, 19.
Сложная (копийная) ходовая часть

Передний и задний катки ходовой части собираем в той же последовательности, что и для ходовой средней сложности согласно Схемам 21 и 22 .
Наклеиваем на картон толщиной 1 мм детали 87а**, 87b**, 87с**, 88а**, затем приклеиваем их друг к другу, как показано на Схеме 23.
Наклеиваем на картон толщиной 0,5 мм дет. 77*, 77а* и приклеиваем их друг к другу. Так же поступаем с дет. 76*, 76а*. Склеиваем вместе дет.
90а и 90b, соединяем их вместе при помощи дет. 90е, 96, 97. Размещаем внутри «сборки» катки. Затем приклеиваем к дет 90а дет. 77*, 77а*, 76*,
76а* и дет. 90с*, 90d. Сворачиваем в цилиндр дет.98 и приклеиваем ее к дет.96 и 97. Тележки готовы.
Сборку поддерживающих катков начинаем с наклейки на картон дет. 95f* и 95d*. Приклеиваем их друг к другу, как показано на Схеме 20,
проделываем отверстия под ось (шаблон Sh14). К дет. 95f* приклеиваем дет. 95с. Затем катки размещаем на оси, оставляя между ними
расстояние 1, 4 мм. Склеиваем дет. 85L и 85R. Внутри отверстия размещаем каток, собранный согласно Схеме 24. Собираем натяжной механизм
(дет. 99L и 99R), к ним приклеиваем дет.99а*. Сгибаем пополам, склеиваем и приклеиваем к дет. 1La* и 1Ra* дет.91, 100, 101, 102, 103, 104. Затем
к корпусу крепим тележки, катки, натяжной механизм. Приклеиваем дет.105L и 105R. Сборку проводим согласно Схеме 26.
Собираем ленты траков (дет. 106L, 106аL и 106R, 106аR). Обволакиваем лентой траков катки. Склеиваем бортовые экраны (дет. 81 и 81а правый и
левый). Обратите внимание, что варианте сложной ходовой бортовые экраны можно не навешивать, либо разрезать их на части «по месту», чтобы
показать устройство ходовой танка.
Окончательная сборка
Проволочные детали изготавливаем согласно шаблонам, перед приклейкой их необходимо покрасить в зеленый или черный цвета.
Для осей башен используем цилиндрические стержни диаметром 2 мм, например зубочистки.

Минск, 2013
4 и 28 страницы из проекта руководства
по устройству и эксплуатации танка Т-35А, 1936 г.
3D-модель танка Т-35, разработанная для игры World of Tanks
Советский тяжёлый танк Т-35

В марте 1930 года в СССР из Германии прибыла группа инженеров во главе с известным танковым специалистом Эдвардом Гротте.
На ленинградском заводе “Большевик” было сформировано конструкторское бюро АВО-5, в состав которого и вошла эта группа.
Помимо немецких, в группу вошли и молодые советские инженеры. После постройки в августе 1931 года танка ТГ-1 («Танк Гротте»)
и его испытаний, от дальнейших услуг Гротте и немецких инженеров по ряду причин отказались. АВО-5 было реорганизовано, и
его возглавил молодой энергичный инженер Николай Всеволодович Барыков, работавший ранее заместителем Гротте. В состав КБ
вошли также конструкторы М.П.Зигель, Б.А.Андрыхевич, А.Б.Гаккель, Я.В.Обухов и другие.
Новое КБ получило от УММ РККА задание «К 1 августа 1932 года разработать и построить новый 35-тонный танк прорыва типа
ТГ». Этой машине присвоили индекс Т-35. При проектировании учитывался полуторалетний опыт работы над ТГ-1, а также
результаты испытаний немецких танков на полигоне «КаМа» под Казанью и материалы (развединформация) комиссии по закупке
бронетанковой техники в Великобритании.
Сборку первого прототипа, получившего обозначение Т-35-1, закончили 20 августа 1932 года, и 1 сентября он был показан
представителям УММ РККА во главе с Г.Г.Бокисом. Внешне Т-35 был похож на английский опытный пятибашенный танк A.I.E.I
«Independent» фирмы «Vickers», построенный в 1926 году. Однако в российских архивах нет данных о том, что советская закупочная
комиссия, находившаяся в Англии в 1930 году, интересовалась этой машиной. Скорее всего, советские конструкторы пришли к
пятибашенной схеме самостоятельно, как наиболее рациональной, независимо от своих английских коллег.
В главной башне Т-35-1 должна была размещаться 76-мм танковая пушка, повышенной мощности ПС-3 и пулемёт ДТ в шаровой
установке. Но из-за отсутствия орудия в танке был смонтирован только его макет. В четырех малых башнях одинаковой конструкции
располагались (по диагонали) две 37-мм пушки ПС-2 и два пулемёта ДТ. Еще один пулемёт ДТ, установили в лобовом листе корпуса.
В феврале 1933 года танковое производство завода «Большевик» было выделено в самостоятельный завод № 174 имени К.Е.
Ворошилова. На нем КБ Барыкова преобразовали в Опытно-конструкторский машиностроительный отдел (ОКМО), который занялся
разработкой второго опытного образца танка, названного Т-35-2, с учётом недостатков первого. По личному указанию И.В. Сталина
была произведена унификация главных башен Т-35 и танка Т-28, а малые орудийные башни были полностью переработаны.
Т-35-2 получил также новый двигатель М-17, другую трансмиссию и коробку передач. В остальном же он мало отличался от
своего предшественника. Сборку Т-35-2 завершили в апреле 1933 года. 1 мая он прошел во главе парада по площади Урицкого в
Ленинграде, а Т-35-1 участвовал в параде на Красной площади в Москве.
Параллельно со сборкой Т-35-2 в ОКМО велась разработка чертежей серийного танка Т-35А, проект которого имел целый ряд
отличий от опытных образцов. Причем Т-35-2 рассматривался лишь как переходная модель, идентичная серийному образцу лишь
в части трансмиссии. В соответствии с Постановлением Правительства СССР в мае 1933 года серийное производство Т-35 было
передано на Харьковский паровозостроительный завод имени Коминтерна (ХПЗ). Туда в начале июня 1933 года в срочном порядке
отправили еще не прошедшую испытания машину Т-35-2 и всю рабочую документацию по Т-35А.
К производству Т-35 подключили несколько заводов, в том числе Ижорский (бронекорпуса), «Красный Октябрь» (коробки передач),
Рыбинский (двигатели). Смежники должны были уже в июне 1933 года начать отгрузку своей продукции на ХПЗ, но реально они
смогли это сделать лишь в августе. Общий объём выпуска тяжелых танков Т-35 за 1932-39 годы составил 61 экземпляр, включая 59
серийных машин и два прототипа (Т-35-1 и Т-35-2).
Серьёзным испытанием для немногочисленных Т-35А стали Большие Киевские Маневры, проводившиеся летом-осенью 1936
года. Несмотря на все усилия механиков, тяжелые танки слишком часто выходили из строя. На полигоне Т-35А тоже вели себя не
лучшим образом. Если теоретически танк мог сосредоточить на одной цели два орудия и три пулемета, то на практике лишенные
непосредственного контакта командиры башен сами выбирали себе предмет обстрела. Полностью наладить взаимодействие между
ними так и не удалось.
К 1941 году танки Т-35 морально устарели, оставаясь скорее «парадными», чем боевыми машинами, и почти все были потеряны в
июне 1941 года. Один из танков, захваченный немцами неисправным во Львове (№715-62), был отправлен в Германию на полигон
в Куммерсдорф, и в 1945 году даже вошел в состав танкового батальона, сформированного немцами из трофейной техники,
находившейся на полигоне. Участвовал ли он при этом в боях, неясно. Ещё один танк Т-35 пережил войну и в настоящее время
находится в подмосковном танковом музее в Кубинке.
Литература:
М.Коломиец, М.Свирин «Тяжелый танк Т-35А. Сухопутный дредноут Красной Армии», Яуза, Стратегия КМ, ЭКСМО, Москва, 2007 г.
М.Свирин «Броневой щит Сталина. История советского танка 1937-1943», Яуза, ЭКСМО, Москва, 2007 г.
Английский опытный пятибашенный танк Тяжёлый танк Т-35 вышел Танк Т-35 №715-62 в немецком
A.I.E.I «Independent» фирмы «Vickers». из ворот сдаточного цеха. 1936 г. испытательном центре
Танковый музей в Бовингтоне, Англия. в Куммерсдорфе, 1942 г.

Язык

015 t-35 v1 0

Загружено:

Сведения о документе

Оригинальное название

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

015 t-35 v1 0

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

Киев, 2013

20h 20f 18a

51a 57b 54a

70 71 72b 74a 74b 36

При распечатке на листе А4 масштаб модели 1:50 версия 1.0

20c 20f 17aR

59 62 63a 63 64 64a 67 65 66 68a

При распечатке на листе А4 масштаб модели 1:50 версия 1.0

При распечатке на листе А4 масштаб модели 1:50 версия 1.0

При распечатке на листе А4 масштаб модели 1:50 версия 1.0

При распечатке на листе А4 масштаб модели 1:50 версия 1.0

83L 83aL 83R 83aR

При распечатке на листе А4 масштаб модели 1:50 версия 1.0

Шаблон Sh4(проволока 1,0 мм) М1:1

Шаблон Sh12(проволока 0,5 мм) М1:1

Шаблон Sh2(проволока 1,0 мм) М1:1

Шаблон Sh5(проволока 0,5 мм) М1:1

При распечатке на листе А4 масштаб модели 1:50 версия 1.0

81b 1La* 1Ra*

94 94c 94c 94 94c 94f 94c 94f

При распечатке на листе А4 масштаб модели 1:50 версия 1.0

76a 76a 76a 76a

77a 77a 77a 77a 87a

85c 85d 85d 85c

При распечатке на листе А4 масштаб модели 1:50 85e версия 1.0

Распечатать на бумаге плотностью 80 г/кв.м

При распечатке на листе А4 масштаб модели 1:50 версия 1.0

Упрощённая ходовая часть

Ходовая часть средней сложности

Сложная (копийная) ходовая часть

При распечатке на листе А4 масштаб модели 1:50 версия 1.0

Советский тяжёлый танк Т-35

Вам также может понравиться