Projetos

Размещено на http://www.allbest.
ru/
Введение
карьер горный месторождение
В проекте выполнены подсчет запасов месторождения, определен
контур карьера, произведён выбор и обоснование способа разработки,
системы и схемы вскрытия, расчет карьерного транспорта; представлены
мероприятия по охране труда.
Произведен технико-экономический анализ, в котором дано
обоснование принятого вскрышного экскаватора, построен график режима
горных работ.
Размещено на http://www.allbest.ru/
1. Геология
1.1 Общие сведения
В административном отношение месторождение находится в

Бичурском районе Республики Бурятия. В хозяйственно-экономическом
отношении район относится к числу сельскохозяйственных с ведущими
отраслями земледелием и животноводством.
Районный центр с. Бичура находится от месторождения в 50 км к
востоку и связано с ним асфальтированным шоссе с. Бичура – пристань Усть-
Харлун. Пристань Усть-Харлун на реке Чикой находится в 12 км от
месторождения. Через неё в начале работы разреза осуществлялась
значительная часть грузооборота, а в настоящее время этот участок реки в
связи с изменением русла реки считается не судоходным.
Основными потребителями продукции являются предприятия и
учреждения Бичурского района и г. Улан-Удэ, главными из которых являются
ТЭЦ 1, ТЭЦ 2, ТЭЦ 3; а так же Гусинозёрская ГРЭС. Спецификой последних
четырёх, является постоянная суточная потребность в топливе. Годовая
потребность этих предприятий в твёрдом топливе составляет порядка 170
тыс. тонн.
Окино-Ключевское месторождение приурочено к средней части
Эдуйской межгорной впадины – крайней восточной оконечности
протяженной Хилок-Чикойской депрессии. С севера впадина обрамлена
отрогами Заганского хребта, а с юга – острогами Бичурской гривы.
Рельеф долины характеризуется сглаженными формами, относительные
превышения не значительны. Переход к острогам Заганского хребта резкий,
ступенеобразный, склоны хребта сильно расчленены непротяженными
падями. Относительные превышения над днищем долины 300 м. Восточное
замыкание Бичурской Гривы, обрамляющее впадину, значительно
эрозировано, склоны мягкие, округлого очертания, полого смыкаются с
днищем долины, относительное превышение не более 100 – 150 м.
Площадь месторождения находится на плоском водоразделе рек Хилок
и Чикоя. В центральной части водораздел имеет невысокую гряду
меридианного направления. На восток от водораздела местность вначале
резко понижается, а затем становится почти ровной, с незначительным
уклоном к р. Хилок. Площадь участка работ распределена на выровненной
поверхности средней части днища долины.
Большая часть впадины занята пахотными землями, пониженные
участки с солончаковыми почвами покрыты луговой растительностью.
Золовые пески на востоке впадины закреплены сосновыми борами.
На площади впадины расположено несколько сёл: Окино-Ключи,
Старые Ключи, Эдуй, Усть-Харлун.
Гидрографическая сеть района представлена крупными реками Чикой и
Хилок. Река Чикой протекает с юга на север. Река Хилок в последние два
десятилетия значительно обмелела и потеряла судоходное значение, так же
как и Чикой. Непосредственно на площади впадины протекает небольшая
речка Топка, левый приток р. Хилок. Два небольших озера впадины Тукум и
Амбон горько-соленые. Примыкающие к озёрам пониженные участки
местности слабо заболочены.
Источниками питьевого и технического водоснабжения в настоящее
время служат подземные воды и воды рек Чикой, Хилок и Окино
-Ключевская.
Электроэнергией район снабжается централизованным порядком от
Восточно-Сибирской энергосистемы через местные подстанции
распределения.
Основными путями транспортного сообщения являются шоссейные и
грунтовые дороги.
Горная промышленность в районе развита слабо. Имеются несколько
карьеров строительных материалов, находящихся в основном в долине реки
Хилок, и Окино-Ключевский разрез, разрабатывающийся с 1983 г.
Климат района резко континентальный. Температурный режим
характеризуется значительной изменчивостью, не только в течении года, но и
суток. Особенно это заметно в летний период. Среднегодовая температура
воздуха минус 9 градусов по шкале Цельсия. Средняя продолжительность
теплого периода года – 183 дня. Абсолютный минимум температуры воздуха
-49˚С, среднее значение из абсолютных минимумов -44˚С. Средняя
температура января -20˚С. Дата перехода среднесуточной температуры через
0˚ – 15.04 и 20.10. образование снежного покрова 9.10 – 13.11, разрушение
снега – 22.03. – 30.04. продолжительность безморозного периода – 85 дней.
Глубина сезонного промерзания пород составляет 200 – 250 см. В районе
преобладает в основном ясная погода. Осадки в течении года выпадают
неравномерно. Максимум их приходится на летние месяцы (около 70% ), в
том числе за июль-август выпадает 60%. Среднегодовое количество осадков
200-375 мм. Зима малоснежная. Мощность снежного покрова до 20 см,
иногда снежный покров отсутствует. Район месторождения находится в зоне
недостаточного увлажнения. Влажность воздуха летом 55-60 %.
Максимальный размер разовых ливней не превышает 20-30 мм. Количество
ливней в год – 2 – 3. весенние паводки в пределах участка отсутствуют.
Воздух в районе месторождения имеет минимальное загрязнение
промышленными выбросами, чему способствуют показатели ветрового
режима – скорость и направление. Основное направление ветров северо-
западное (40 – 50 % без учёта штиля). В марте –апреле наблюдаются
периодические сильные ветра (до 25 м/с).
Животный мир не отличается богатством. Встречаются косули,
изюбры, лисицы, зайцы, белки. В степной зоне обитают грызуны: суслики,
тарбаганы и тушканчики.
1.2 Геологическая характеристика месторождения
В геологическом строении Эдуйской впадины и ближайшего горного

обрамления принимают участие разновозрастные стратифицированные
образования. Они представлены высоко метаморфизованными породами
протерозоя, эффузивными и нормальными осадочными породами юрского и
мелового возраста. Широким распространением пользуются рыхлые
четвертичные отложения.
Осадочными отложениями Окино – Ключевского месторождения
относятся к нижнему отделу меловой системы Гусиноозёрской серии,
подразделяющиеся, на следующие свиты снизу – верх:
А) Сангинская свита – представлена песчано–алевролитовым составом
с редкими прослоями аргиллитов и гравелитов, особенно в низах свиты
пользуются алевролиты от серого до чёрного цвета. Сложение их массивное
и сложное. Горизонтальная и пологоволнистая сложности пород указывают
на спокойные и устойчивые условия накопления осадков.
Песчаники представлены в основном тонко – и мелкозернистыми
разностями и связаны с алевролитами постепенными взаимопереходами.
Средне – и крупнозернистые, особенно последние, распространены
незначительно и большей частью в верхнем горизонте свиты. По составу
песчаники кварцполевошпатовые, в наиболее тонкозернистых
разновидностях наблюдается присутствие слюд. Цемент глинистый, в
маломощных прослоях карбонатно – глинистый.
Б) Селенгинская свита – отложения селенгинской угленосной свиты
образуют небольшое поле (распространение 7,5 на 3,5 км) в центральной
части впадины. В строении свиты принимает участие широкий набор пород:
от мелко – и среднегалечных конгломератов до аргиллитов, среди которых
залегают пласты линзы угля.
Наибольшим распространением пользуются песчаники и алевролиты.
Песчаники большей частью мелкозернистые, их переходы в алевролиты,
близкие по гранулометрическому составу и внешнему облику, весьма
обычны. Эта малоконтрастность её строения для целей расчлесления
крупнозернистые и не имеют широкого распространения.
Особое положение в строении свиты занимают пласты угля.
Контрастность на фоне вмещающих пород, хорошая выдержанность,
определили выбор их в качестве маркирующих горизонтов.
Четвертичные и современные отложения на месторождении имеют
мощность до 70 – 80 м и распространены повсеместно. Представлены они в
основном разнообразными песками монотонного строения. В структурном
отношении Эдуйская впадина является частью протяжённой Хилок –
Чикойской депрессии. Мезозойская Хилок – Чикойская депрессия в ходе
длительного развития претерпела существенные тектонические перестройки.
В частности в результате подвижек по поперечным разрывным нарушениям
она разделена на ряд более мелких структур.
Вскрышные породы сложены мелко- и крупнозернистыми
песчаниками, алевролитами. Подстилающие породы – слюдянистые
аргиллиты. Мощность вскрышных пород составляет в среднем 34 м.
Исходя из вышеприведённых характеристик, можно сделать вывод, что
все породы имеют низкую механическую прочность, большая части их
неводостойкая. Высокая естественная влажность и большая плотность
глинистых пород могут привести к проявлению процессов размягчений и
оползания, пучения и морозного вспучивания в зимнее время.
Уголь представлен полосчатыми в различной степени окисленными
разностями с низкими прочностными характеристиками. Пределы прочности
при сжатии, определенные по двум пробам, равны 24,05 и 32,99 кг/см2
Залегание пластов пологопадающее от 6 до 11˚. Строение пласта на
западе простое, восточнее он представлен двумя-тремя пачками. Общая
мощность породных прослоек в основном составляет 1,5 – 2,0 м. Угольная
пачка сложена бурыми углями. Категория по крепости угля по СНиП – II. В
процессе экскавации угли не требуют взрывного рыхления.
1.3 Запасы полезного ископаемого
1.3.1 Кондиции к подсчёту запасов

При определении границ технически годного угля за основу
принималось физическое состояние угля, зольность, теплотворная
способность и содержание гуминовых кислот.
Опытное сжигание угля показали: уголь легко возгорается при
температуре 350 – 400˚С, в начале горения интенсивно растрескивается с
обильным выделением чёрного дыма, в последующем горит ровным
малодымным пламенем. Зола после горения белая, серо-белая, пылеватая,
практически не спекается в условиях бытовой печи. На основании
имеющихся результатов анализа качества, угли месторождения являются
высокозрелыми, низкозольными, бурыми марки Б3. По петрографическим
разностям угли полублестящие, полуматовые, матовые. Угли месторождения
являются энергетическим топливом для сжигания в топках котельных и
бытовых отопительных печах, что способствует росту спроса на него.
1.3.2 Качество полезного ископаемого

Влажность
Для характеристики качества углей определялись влага аналитическая
(Wa) и максимальная влагоёмкость (Wmax). В контуре подсчёта запасов
содержание влаги изменяется в приделах от 1,2 до 3,2%, при среднем
значении 2,2 %. В зоне развития окисления угля, где пористость значительно
повышается, содержание аналитической влаги достигает 9,13%. Некоторое
снижение наблюдается в высокозольных углях и угольной саже с
максимальной степенью окисления. Каких либо закономерностей в
изменении влагоемкости на площади выявлено не установлено. По
показателю максимальной влагоёмкости, приравненной к влажности рабочего
топлива, угли месторождения характеризуются как среднекачественные.
Зольность
По содержанию золы угли месторождения относятся к среднезольным.
Содержание зольности на абсолютно сухое топливо изменяется в широких
пределах. Её содержание колеблется от 7,89 до 37,6% и в среднем равна
19,96%.
В результате испытаний было установлено, что максимальную
зольность имела проба, включающая породный прослоек мощностью 8 см.
Закономерности изменения зольности на площади установлено не
было, но в ряде случаев наблюдалось уменьшение зольности сверху вниз в
мощных однородных пачках. Повышение зольности характерно в
припочвенной и прикровельнной частях пластов. Значительно повышается
зольность в зоне окисления.
Выход летучих веществ на горючую массу (Vг)
Выход летучих веществ характеризует угли месторождения как бурые
марки Б3. Средний выход летучих веществ на горючую массу составляет
38,86% при колебаниях от 30,37 до 46,67%. Показатель выхода этих веществ
практически не зависит от зольности угля и глубины его залегания.
Увеличение выхода летучих веществ до 50 – 55 % устанавливается в зоне
интенсивного окисления и сопровождается значительным повышением
содержания гуминовых кислот от 25 до 65%.
Теплотворная способность
График зависимости между содержанием гуминовых кислот,
характеризующий степень окисления, и теплотой сгорания показывает резкое
снижение теплотворной способности глубоко выветрелых разностей , с
выходом гуминовых кислот более 20 – 80 %. В границах подсчёта запасов
размах колебаний так же значительный – от 6498 до 7827 ккал/кг, при
среднем значении 7040 ккал/кг. Низшая теплота сгорания с учётом средних
качественных характеристик угля в границах подсчётной части составляет
3913 ккал/кг.
По величине теплотворной способности угли месторождения
характеризуются как энергетическое топливо среднего качества.
Теплотехнический коэффициент для пересчёта запасов на условное топливо
равен 0,559.
Таблица 1.1 - Основные показатели качества угля

Наименование показателей Содержание в %
от до среднее
Влага аналитическая 1,2 3,2 2,2
Влага рабочего топлива 19,4 27,8 23,97
Зольность угля с учётом 100% засорения внутрипластовыми прослоями 7,89 37,6 19,96
Выход летучих веществ 30,37 46,67 38,86
Содержание гуминовых кислот:
а) окисленных углей 35 80 75
б) в не окисленных углях 0 15,5 4,4
Теплотворная способность горючей массы не выветрелого угля (ккал/кг) 6498 7827 7040
Объёмный вес угля 1,3
1.3.3 Подсчёт запасов

Подсчёт геологических запасов выполняется методом геологических
блоков.
3
V i=S i×h i , м
где V i – объём i-го блока, м3;
S i – площадь i-го блока, м2;
hi – мощность i-го блока, м.
Все результаты расчётов сведены в таблицу 1.2.

Таблица 1.2 - Запасы ПИ.
Номер блока Запасы
Тыс. м3 Тыс. т
1 203,903 265,0739
2 399,45 519,285
3 405,3445 526,94785
4 428,67 557,271
5 1156,054 1502,8702
Сумма 2593,4215 3371,44795
1.3.4 Промышленные запасы

Промышленные запасы определяются путём вычитания из
геологических запасов потерь полезного ископаемого.
Расчёт нормативного уровня потерь производится в соответствии с
«Отраслевой инструкцией по расчёту промышленных запасов для угольных
месторождений».
Для определения нормативных показателей потерь при разработке
наклонного пласта проводится технико-экономическая оценка 3-х вариантов.
В первом варианте предусмотрена разработка пласта без прихвата
пустых пород. Коэффициент засорения (КЗ) в этом случае будет равен 0, а
коэффициент потерь может быть определён по формуле:
Ш ЗАХ ×Sin α
П=
m
где Ш ЗАХ – ширина добычной заходки, Ш ЗАХ = 10,5 м;

б – угол падения пласта, б = 9°;
m – мощность пласта, m = 10 м.
По второму варианту разработка пласта ведётся без потерь угля, т.е.
коэффициент потерь в этом варианте равен 0, а коэффициент засорения
может быть определён по формуле:
Ш ЗАХ ×Sin α×γ В
П=
m×γ У +Ш ЗАХ ×Sin α ×γ В
где гУ – плотность угля, гУ = 1,3 т/м3;

гВ – плотность породы, гВ = 1,8 т/м3.
По третьему варианту разработка пласта предусматривается с равным
соотношением коэффициентов потерь и засорения.
Все результаты расчётов сведены в таблицу 1.3.
По результатам вариантов разработки пласта (Таблица 1.3)
установлено, что наиболее экономичным является вариант I , по которому
достигается наибольшая величина прибыли на 1 т погашенных запасов,
равная 281 руб. Следовательно, нормативный коэффициент потерь для
рассматриваемых условий разработки наклонного пласта будет равняться
0,16, a коэффициент засорения – 0.
Определим нормативные потери полезного ископаемого:
p=З Г⋅П
где ЗГ – геологические запасы, ЗГ = 3371447,95 т;

П=3371447,95⋅0,16=539432т
Определяем промышленные запасы угля:
З П =З Г −П
З П =3371447 , 95−539432=2832016 т
Таблица 1.3 - Результаты расчётов нормативных потерь полезного
ископаемого
Показатели Условные Технико-экономические
обозначения и показатели по вариантам
формулы расчёта
I II III
1. Балансовые запасы, тыс. т Б 1000 1000 1000
20 20 20
АБС
2. Зольность балансовых запасов, %
А70
С
В
70 70
3. Зольность
породы,
засоряющей
уголь, %
4. Коэффициент потерь П 0,16 0 0,082
0 0,186 0,082
КЗ
5. Коэффициент засорения
( 1835 П ) 1228 1000
Д  Б
1  К З
6.
Количество
добытого
угля, тыс. т
7. Зольность добытого угля, % (1П С20
ДК29,3
С 24,12
Б )А ЗА
АС
Д  Б
 В
Д Д
730 730 730

Ц О
8. Оптовая
цена 1 т угля
со средней
расчётной
нормой по
золе, А =
28%, руб.
9. То же самое по конкретному участку 876
месторождения с учётом зольности
ФЦО ЗЗА
С С
Ц 0.025
(А Д)ЦО
добытого 706
угля, руб.
10. Себестоимость добычи 1 т угля, 540 540 540

руб/т
СД
11. Величина прибыли на 1 т добытого ПРД  ЦФ  СД336 166 260,8

угля, руб.
12. То же самое на 1 т погашенных 281 204 260,8
Д
балансовых запасов, руб. П РБ  ( Ц Ф  С Д ) 
Б
2. Основные положения проекта
2.1 Углы откосов бортов карьера
Нерабочий борт карьера

Конструкция и параметры нерабочих бортов карьера должны
удовлетворять требования устойчивости и размещения на них необходимых
площадок. В нормах технологического проектирования для карьеров
рекомендуется определять угол наклона бортов карьера, по аналогии с
эксплуатируемыми месторождениями принимается равным 45°.
Рабочий борт карьера
Углы откосов рабочих бортов определяются в соответствии с
параметрами элементов системы разработки (высота уступа Ну = 5 м и
ширина рабочей площадки Врп = 26 м, угол откоса уступа б - 80 градусов),
определяется по формуле:
Ну
tg ϕ=
Н У ∗ctgα +В рп
5 5
tg ϕ= = =0, 186
5∗ctg 80+26 5⋅0 ,176+26
ϕ=110
2.2 Границы карьера
Глубина карьера определяется почвой пласта и в среднем составит 75

м.
Длина карьера в плане в конечном контуре составит 1060 м, а ширина –
700 м.
Объём вскрышных пород в контуре карьера составит – 67981877 м 3, а
объём полезного ископаемого – 25178473 м3 (2832016 т).
Средний коэффициент вскрыши – 2,7 м3/т.
2.3 Горно-геометрический анализ
Исходные данные:
Топографический план поверхности месторождения (лист 1);
Геологические разрезы (лист 2).
Порядок выполнения ГГА
На геологических разрезах выполняем разбивку на рабочие горизонты,
высота горизонта равняется 10 м. Место расположения разрезной траншей
закладывается по висячему боку залежи, на контакте с полезным
ископаемым. Минимальная ширина рабочей площадки принимается для
данного оборудования равной 30 метрам, минимальная ширина разрезной
траншеи 25 м из условия безопасного размещения выемочно-
транспортирующего оборудования (тупиковая схема подачи автосамосвалов к
выемочному оборудованию).
Рассматриваем вариант отработки карьерного поля с максимальным
углом рабочей зоны (ц=мах), для данных условий ведения работ ц = 11°.
Производим подсчет площадей вскрыши и полезного ископаемого по
этапам. Результаты сводим в таблицу 2.1
Таблица 2.1 - Результаты ГГА

Этап Сечение Площадь, тыс. м2 Расстояние между сечениями, м Объём, тыс. м3
Вскрыша ПИ Вскрыша ПИ
1 2 3 4 5 6 7 8
ГКР 4,342 0,285 20 - 86,84 6
1 40 170,76 11,56
2 4,196 0,293 79 336,85 46,33
4 4,332 0,88 80 285,2 61,2
6 2,798 0,65 115 295,837 49,68
8 2,347 0,214 77 160,19 18,90
9 1,814 0,277 38 68,932 10,52
- 1404,62 203,90
1 3,948 0,685 20 - 78,96 13,7
1 40 174,84 31,5
2 4,794 0,89 79 357,19 97,20
4 4,249 1,571 80 268,4 95,28
6 2,461 0,811 115 282,49 84,06
8 2,452 0,651 77 187,57 51,55
1 2 3 4 5 6 7 8
9 2,42 0,688 38 91,96 26,144
- 1441,42 399,45
2 5,003 0,616 20 - 100,06 12,32
1 40 217,74 30,68
2 5,884 0,918 79 448,48 95,03
4 5,47 1,488 80 348,28 91,4
6 3,237 0,797 115 378,52 88,55
8 3,346 0,743 77 261,68 58,17
9 3,451 0,768 38 131,13 29,18
- 1885,90 405,34
3 6,227 0,614 20 - 124,54 12,28
1 40 288,76 30,6
2 8,211 0,916 79 603,28 99,97
4 7,062 1,615 80 449,92 95,92
6 4,186 0,783 115 489,55 92,11
8 4,328 0,819 77 333,91 64,87
9 4,345 0,866 38 165,11 32,90
- 2455,07 428,67
4 5,595 1,362 20 - 111,9 27,24
1 40 214,5 60,02
2 5,13 1,639 79 399,819 215,98
4 4,992 3,829 80 374,88 238,48
6 4,38 2,133 115 496,915 280,37
8 4,262 2,743 77 320,51 220,52
9 4,063 2,985 38 154,39 113,43
- 2072,92 1156,05
Сумма - - - 449 6798,18 2517,84
Используя данные таблицы 2.1, строим график накопленных объемов

по этапам отработки (рисунок 2.1). На основе графика накопленных объёмов
и с учётом проектной производительностью карьера по полезному
ископаемому строим график режима горных работ (рисунок 2.2). Проектная
производительность карьера по полезному ископаемому 200 тыс. т. (154 тыс.
м3). В первый год работы проектная производительность по полезному
ископаемому принимается равной 150 тыс. т. (115 тыс. м3). Производим
регулировку объёмов вскрыши и получаем окончательный график режима
горных работ (рисунок 2.3).
Объемы вскрыши и полезного ископаемого по годам отработки сведены
в таблицу 2.2.
Таблица 2.2 Годовые объемы вскрыши и добычи полезного

ископаемого.
Года отработки месторождения Годовые объемы, тыс. м3
Вскрыша Полезное ископаемое
1 695 115
2–8 695 154
9 465 154
10 358 154
11 303,5 154
12 269 154
13 244 154
14 225 154
15 219 154
16 219 180
Сумма 6798 2517
В период отработки месторождения выделены 8 этапов с изменением

годовых объемов вскрышных пород, приходящихся на постоянную
производительность карьера по полезному ископаемому.
Вскрыша, тыс. м3
IV этап
2072.921
III этап
2455.079
II этап
1885.908
I этап
1441.428
ГКР
1404.624
ПИ,
тыс. м3
1156,054
203,903
405,345
III этап
IV этап
II этап
399,45
428,67
I этап
ГКР
Рисунок 2.1 График накопленных объёмов
Рисунок 2.2 График режима горных работ
Рисунок 2.3 Отрегулированный график режима горных работ
2.4 Производительность карьера
2.4.1 Производительность карьера по полезному ископаемому

Производительность карьера по полезному ископаемому
обуславливается потребностью добываемого сырья. В данном районе эта
потребность составляет около 197 тыс. т. угля в год. На основании выше
изложенного, годовая производительность карьера по полезному
ископаемому принимается равная 200 тыс. т/год.
Принятая производительность проверяется по горнотехническим
возможностям карьерного поля:
А ПИ =h⋅s⋅γ⋅k И т/год
где h – скорость понижения горных работ, h = 6 м/год;

s – горизонтальная площадь ПИ, s = 40500 м2;
г – плотность полезного ископаемого, г = 1,3 т/м3;
kИ – коэффициент извлечения, kИ = 0,84
А ПИ =6⋅40500⋅1,3⋅0 , 84=265356 т/год
Данное условие выполнилось, значит, карьер сможет обеспечивать
принятую проектом годовую производительность.
2.4.2 Производительность карьера по вскрышным породам

Производительность карьера по вскрыше связана с
производительностью по полезному ископаемому, а также зависит от
коэффициента вскрыши. Поэтому производительность по вскрыше м 3/год
можно определить по формуле:
3
V ВСК . Г = А ПИ⋅k В. СРЕД м /год
где kВ.СРЕД.—средний коэффициент вскрыши, kВ.СРЕД = 2,7

3
V ВСК . Г =200000⋅2. 7=540000 м /год
3. Вскрытие рабочих горизонтов карьера
3.1 Выбор и обоснование способа и схем вскрытия
Целью вскрытия карьерного поля является создание транспортной

связи рабочих горизонтов со складом полезного ископаемого и отвалом.
Месторождение представлено пластом, средняя мощность которого
составляет 11 м, а угол падения – 9°. На основе ранее изложенного и с учётом
того, что система разработки транспортная (обоснование системы разработки
приведено в разделе 4.1), принимаем траншейный способ вскрытия
карьерного поля.
Вскрытие осуществляется путем проведения капитальных и разрезных
траншей для создания доступа к полезному ископаемому с помощью системы
транспортных коммуникаций.
3.2 Руководящий уклон. Форма трассы
В карьере принят автомобильный транспорт, поэтому принимаем

руководящий уклон 70‰ (СНиП 2.05.07-91(1996) – «Промышленный
транспорт»).
Так как длина фронта горных работ позволяет разместить трассу на
одном борту карьера (на нерабочем), то принимается простая форма трассы.
3.3 Параметры траншей
3.3.1 Капитальные траншеи

Капитальная траншея по вскрышным породам
Проведение капитальной траншеи будет осуществлять погрузчик ТО –
11 с погрузкой горной массы в автосамосвалы БелАЗ-540, при тупиковой
схеме разворота автосамосвала в траншее.
Для капитальных траншей в мягких порода угол откоса её борта не
должен превышать 60°. Поэтому, угол откоса бортов траншеи принимается
равным 60°.
Ширина капитальной траншеи по низу рассчитывается из условия
обеспечения безопасного двуполостного движения по траншеи по следующей
формуле:
MIN
B ТР =2⋅К + В ПД +2⋅m ,
где ВПД – ширина полосы движения, ВПД = 9,5 м.;

m – безопасное расстояние, m = 1 м.;
К – ширина водосточной канавы, К = 1,5 м.
MIN
B ТР =2⋅1,5+9,5+2⋅1=12 , 5 м ,
Рассчитанную ширину траншеи по низу проверяем на соответствие

параметрам разворота автосамосвала по ЕПБ.
ba
В min
тр =2 m+ Rа+ la+
2 ,
где m – безопасное расстояние от нижней бровки откоса борта

траншей до кромки автосамосвала, m=1 м;
Rа – радиус поворота автосамосвала, Rа=10 м ;
ba – ширина автосамосвала, в=4,4 м ;
lа – длина автосамосвала, lа =7,1 м.
4,4
В min
тр =2⋅1+10+7,1+ =21 ,5 м
2 .
Принимаем ширину траншеи по низу равную 21,5 м, т.к. это значение
удовлетворяет обоим условиям.
Глубина проведения капитальной траншеи равна высоте
разрабатываемых уступов 5 м.
Длина капитальной траншеи определяется по формуле:
р
H ТР
Lтр=
i
где i – уклон капитальной траншеи, i =0,07;

НТР – глубина проведения траншеи, НТР = 5 м.
р 5
Lтр = =71 м
0 . 07
Определяем объем капитальной траншеи методом вертикальных
сечений:
Р
Р S тр Р 3
V тр = ⋅L тр м
2
Р 2
где SТР – площадь поперечного сечения траншеи, S тр =122 м ;
Р
S тр =( В+ Н тр⋅ctgα )⋅Н тр =( 21 .5+5⋅ctg 60 )⋅5=122 м2
122
V Ртр = ⋅71=4331 м 3
2
Капитальная траншея по полезному ископаемому

Проведение разрезной траншеи будет осуществлять экскаватором Э –
2503 с погрузкой полезного ископаемого в автосамосвалы БелАЗ-540, при
тупиковой схеме разворота автосамосвала в траншее.
Для капитальных траншей в мягких порода угол откоса её борта не
должен превышать 60°. Поэтому, угол откоса бортов траншеи принимается
равным 60°.
Ширина капитальной траншеи по низу рассчитывается из условия
обеспечения безопасного двуполостного движения по траншеи по следующей
формуле:
MIN
B ТР =2⋅К + В ПД +2⋅m ,

MIN
B ТР =2⋅1,5+9,5+2⋅1=12 , 5 м
Рассчитанную ширину траншеи по низу проверяем на соответствие
параметрам разворота автосамосвала по ЕПБ и по размещению экскаватора в
траншее.
Проверка на соответствие параметрам разворота автосамосвала в
траншее по ЕПБ:
ba
В min
тр =2 m+ Rа+ la+
2 ,
где m – безопасное расстояние от нижней бровки откоса борта

траншей до кромки автосамосвала, m=1 м;
Rа – радиус поворота автосамосвала, Rа=10 м ;
ba – ширина автосамосвала, в=4,4 м ;
lа – длина автосамосвала, lа =7,1 м.
4,4
В min
тр =2⋅1+10+7,1+ =21 ,5 м
2
Проверка по размещению экскаватора в траншее:
min
В тр =2⋅R ЧУ =2⋅6 . 5=13 м
Принимаем ширину траншеи по низу равную 21,5 м, т.к. это значение
удовлетворяет всем трём условиям.
Глубина проведения капитальной траншеи равна высоте
разрабатываемых уступов – 6 м.
Длина капитальной траншеи определяется по формуле:
H ТР
Lтр= м
i
где i – уклон капитальной траншеи, i =0,07;

НТР – глубина проведения траншеи, НТР = 6 м.
6
Lтр= =86 м
0 . 07
Определяем объем капитальной траншеи методом вертикальных
сечений:
S тр
V тр = ⋅L тр м3
2
2
150
V тр = ⋅86=6450 м 3
2
3.3.2 Разрезные траншеи

Разрезная траншея по вскрышным породам
Длина разрезной траншеи по вскрышным породам принимается 449 м.
Объем разрезной траншеи:
Р Р Р 3
V тр =S ТР⋅Lтр м
Р 2
Р 3
V тр =122⋅449=54778 м
Остальные параметры разрезной траншеи аналогичны параметрам
капитальной траншеи, т.к. они проходятся одним выемочно-транспортным
оборудованием.
Разрезная траншея по полезному ископаемому
Длина разрезной траншеи по полезному ископаемому принимается
равной длине карьерного поля и равняется 449 м.
Объем разрезной траншеи:
Р Р Р 3
V тр =S ТР⋅Lтр м ,
Р 2
Р 3
V тр =122⋅449=67350 м
Остальные параметры разрезной траншеи аналогичны параметрам
капитальной траншеи, т.к. они проходятся одним выемочно-транспортным
оборудованием.
3.4 Объём горно-капитальных работ
Объёмы проектных горно-капитальных горных работ должны

обеспечить нормативный объём подготовленных запасов. Проектом в горно-
капитальные работы включены:
- капитальные траншеи на горизонты 620, 615, 610, 605,600.
- разрезные траншеи на горизонтах 625, 620, 615,610, 605, 600.
- разнос бортов траншеи на горизонтах 625, 620, 615,610, 605, 600.
Объём подготовленных запасов на момент сдачи разреза в
эксплуатацию составляет 16700 т.
График горно-капитальных работ представлен на листе 2.
3.5 Экономическая часть к разделу «Вскрытие рабочих горизонтов

карьера»
Таблица 3.1 – Расчет затрат на вскрытие

Наименование работ Объем работ, тыс. м3 Себестоимость 1 м3, руб Сумма затрат, руб.
Выемка и погрузка горной массы 59,09 45 2 659,10
Итого 2 659,10
Накладные при хоз. строительстве - 11,4 % 303,10
Всего затрат с учетом накладных 303,10
Плановые накопления - 8 % 212,70
Всего 3 174,90
4. Система разработки
4.1 Обоснование и выбор системы разработки
Так как месторождение характеризуется средними по сложности

горнотехническими условиями, позволяющими вести отработку открытым
способом; а карьер – не долгим сроком службы и небольшой годовой
производительностью, то проектом принимается открытый способ ведения
горных работ с транспортной системой разработки и внешним
отвалообразованием.
4.2 Схема комплексной механизации
К рассмотрению в проекте принимается следующее выемочно-

транспортное оборудование:
- на добычных работах – экскаватор Э – 2503 и автосамосвал
БелАЗ – 540
- на вскрышных работах – погрузчик ТО – 11 и автосамосвал
БелАЗ – 540
Расчёт схемы комплексной механизации приведён в пунктах 4.3 и 4.4.
4.3 Добычные работы
Норма выработки на погрузку полезного ископаемого экскаватором Э -

2503 в смену, при погрузке горной массы в автосамосвал БелАЗ - 540
Сменная норма выработки экскаватора Э – 2503 при погрузке горной
массы в автосамосвалы БелАЗ-540 рассчитывается по формуле:
Т см −Т пз −Т об−Т лн
Qсм = ⋅V а⋅К П
t п +t уп +t ож
где Тсм – продолжительность смены, Тсм = 480 мин;

Тпз – продолжительность подготовительно-заключительных операций,
Тпз = 31 мин;
Тоб – время на обслуживание рабочего места (входит в
продолжительность подготовительно - заключительных операций);
ТЛН – время на личные надобности, мин;
Vа – объём горной массы в кузове автосамосвала, м3;
tуп – норматив на установку автосамосвала под погрузку, мин;
tож – норматив времени на ожидание автосамосвала, мин;
tп – норматив времени на погрузку автосамосвала, мин.
t ОП⋅(n Ц −0,5)
t п= ,
60
где tоп - оперативное время на цикл погрузки, с;

nЦ – количество циклов экскаватора на погрузку одного автосамосвала,
Va
nЦ = ,
E⋅К Э
где Е – вместимость ковша экскаватора, м3;

Кэ – коэффициент экскавации;
КП – поправочный коэффициент,
К П =К 1⋅К 2⋅. ..⋅К n ,

где К1, К2 …Кn – поправочные коэффициенты, учитывающие
изменение нормы выработки в результате отклонения условий работы от
принятых при нормировании.
Все необходимые данные и результаты расчётов сведены в таблицу 4.1.
Таблица 4.1 - Результаты расчётов производительности экскаватора Э –

2503
Наименование показателей Обозначение Ед. Значение
измерения
Продолжительность смены Тсм мин. 420
Продолжительность перерывов по технологическим и Тпт мин. 10
организационным причинам
Время на подготовитель-заключительные операции Тпз мин. 31
Время на личные надобности Тлн мин. 10
Время на обслуживание рабочего места Тоб мин. 0
Объём горной массы в кузове автосамосвала Vа м3 12,5
Время установки под погрузку tуп мин. 0,8
Время ожидания автосамосвала tож мин. 7,2
Время погрузки tп мин. 2,4
Продолжительность цикла экскаватора tопц с 22
Количество циклов экскаватора для погрузки nц - 7
Вместимость ковша экскаватора Е м3 2,5
Коэффициент экскавации Кэ - 0,7
Сменная производительность экскаватора Q'см м3/смен 1561
Коэффициент перевода продолжительности смены К1 - 0,875
Коэффициент, учитывающий подчистку площадки К2 - 0,92
бульдозером
Коэффициент, учитывающий снижение К3 - 0,85
производительности в зимнее время
Коэффициент, учитывающий работу экскаватора с К4 - 0,9
углом поворота более 140°
Сменная производительность экскаватора с учётом Qсм м3/смену 961
поправок
Суточная производительность экскаватора равна:

QСУТ =QСМ⋅n ,
где n – количество рабочих смен в сутки.

Годовая производительность экскаватора будет определяться по
формуле:
QГ =QСУТ⋅(365−Т ППР −Т КЛ −Т ТЕХН −Т ВЫХ ),
где ТВЫХ – число праздничных и выходных дней в году, сут.;

ТКЛ – число дней простоя в году по природно-климатическим условиям,
сут.;
ТТЕХН – число дней простоя, обусловленное технологическими и
организационными причинами, сут.
ТППР – число дней простоя по планово-предупредительным ремонтам в
год, сут.
Т СУММ
Т ППР= ,
ТЦ
где ТСУММ – суммарная продолжительность простоя оборудования в

ремонтном цикле
t МЕС⋅t OC
Т СУММ =t КАП +t СРЕД + 4⋅t ТЕК +t МЕС⋅N МЕС +
6
где tТЕК, tСР, tКАП, tМЕС, tОС – продолжительность соответственно

текущего, среднего, капитального, месячного ремонта и сезонного
обслуживания
ТЦ – продолжительность межремонтного цикла, лет.
(Т СУММ +(30−t М −T ВЫХ . П )∗N МЕС )
Т Ц=
365
где Т ВЫХ .П − количество выходных и праздничных дней в месяце при
прерывной рабочей неделе работы оборудования, сут.

NМЕС – количество месяцев работы оборудования внутри ремонтного
цикла
Q КАП
N МЕС =
QМЕС⋅К ПОПР
где QКАП – наработка экскаватора на капитальный ремонт, м3;

КПОПР – поправочный коэффициент к приведённому объёму на условия
работы;
QМЕС – месячная производительность экскаватора, м3/мес
Q МЕС=QСУТ⋅(31−t МЕС −Т ВЫХ . П )
Определяем количество экскаваторов для выполнения годовых

объемов. Расчет ведем по плановому объёму полезного ископаемого.
QПИ
N Э= ⋅К
Q ГОД Р
где Кр – коэффициент резерва;

QПИ – годовая производительность карьера по полезному ископаемому.
Таблица 4.2 - Результаты расчётов производительности экскаватора Э –
2503
измерения
1 2 3 4
Сменная производительность экскаватора с учётом Qсм м3/смену 961
поправок
Количество рабочих смен в течение суток n - 1
Суточная производительность экскаватора Qсут м3/сут 961
Продолжительность месячного ремонта tмес сут. 2
Месячная производительность экскаватора Qмес м3/мес. 27874
Число праздничных и выходных дней в году Твых сут. 0
Продол-ть простоев по природно-климатическим Ткл сут. 18
причинам
Продол-ть простоев по технологическим и Ттехн сут. 10
организационным причинам
Простои по плановопредупредительным ремонтам Тппр сут. 32
Продолжительность текущего ремонта tтек сут. 12
Продолжительность среднего ремонта tсред сут. 25
Продолжительность капитального ремонта tкап сут. 40
Сезонное обслуживание toc сут. 2
Количество месяцев работы оборудования внутри Nмес мес. 177
ремонтного цикла
Продолжительность межремонтного цикла Тц лет 14,6
Годовой фонд времени работы экскаватора Тг сут. 305
Наработка на капитальный ремонт Qкап м3 4200000
Суммарная продолжительность простоя оборудования Тсумм сут. 468
в ремонтном цикле
Годовая производительность экскаватора Qгод м3/год 293093
Годовая производительность экскаватора Qгод т/год 225456
Плановая производительность карьера по ПИ Qпи т/год 200000
Коэффициент резерва Кр - 1,15
Необходимое количество экскаваторов Nэ Ед. 1
Норма выработки на транспортирование полезного ископаемого

автосамосвалом БелАЗ-540 в смену, при погрузке горной массы
экскаватором Э - 2503
Сменная норма выработки автосамосвала БелАЗ – 540 на
транспортировке полезного ископаемого будет определяться по формуле:
Тсм−(Тпз+Ттп+Тлн )
Нв= ∗Vа⋅К П м 3 /см ,
tр
где ТСМ – продолжительность смены, принятая для нормирования,
мин.;
ТПЗ – продолжительность подготовительно-заключительных операций,
мин.;
ТТП – продолжительность перерывов в работе по технологическим и
организационным причинам, мин.;
ТЛН – перерывы в работе на личные надобности водителя, мин.;
Va – объём горной массы в кузове автосамосвала, м3;
tР – время рейса автосамосвала, мин;
L⋅60
t P=2⋅ +t +t + t +t +t ,
V ДВ П PАЗ УП УР ОЖ
где L – расстояние транспортирования, км;

V – средняя скорость движения автосамосвала, км/ч;
tУП – норматив на установку автосамосвала под погрузку, мин;
tОЖ – норматив времени на ожидание автосамосвала, мин;
tРАЗ – норматив времени на разгрузку автосамосвала, мин;
tУР – норматив времени на установку автосамосвала для разгрузки, мин
tП – норматив времени на погрузку автосамосвала, мин.
t ОП⋅(n Ц −0,5)
t п= ,
60
Va
nЦ = ,
E⋅К Э

К П =К 1⋅К 2⋅. ..⋅К n ,
где К1, К2 …Кn – поправочные коэффициенты, учитывающих

Таблица 4.3 - Результаты расчётов производительности автосамосвала

БелАЗ – 540
измерения
Время рейса Тр мин. 8,2
Дальность транспортирования L км 1
Средняя скорость движения Vдв км/час 35
Время разгрузки tраз мин. 0,8
Время установки под разгрузку tур мин. 0,5
Время на взвешивание tвзв мин. 0
Время ожидания погрузки tожп мин. 0,2
Продолжительность цикла экскаватора tопц с 22
Количество циклов экскаватора для погрузки nц - 7
Вместимость ковша экскаватора Е м3 2,5
Сменная производительность автосамосвала Н'в м3/смен 663
Коэффициент использования автосамосвала К1 - 0,92
Коэффициент, учитывающий подчистку площадки К2 - 0,9
Коэффициент работы в зимнее время К3 - 0,81
Коэффициент перевода продолжительности смены К4 - 0,875
Взрывные работы К5 - 1
Сменная производительность автосамосвала с учётом Нв м3/смену 389
поправок
Сменная производительность автосамосвала с учётом Нв т/смену 299
поправок
Определяем необходимое число автосамосвалов. Расчёт ведём из

условия обеспечения автосамосвалами сменного грузопотока
P
N АВТ .= ⋅К ,
НB Р
где НВ – сменная производительность автосамосвала, м3/смен;

КР – коэффициент резерва;
Р – необходимый сменный грузопоток, м3/смен.
Q ПИ
P= ,
Т Г⋅n
где Тг – годовой фонд времени работы экскаватора, сут;

n – количество рабочих смен в сутки.
БелАЗ – 540
Наименование показателей Обозначение Ед. измерения Значение
Сменная производительность автосамосвала с Нв м3/смену 389
учётом поправок
Сменная производительность автосамосвала с Нв т/смену 299
учётом поправок
Количество рабочих смен в сутки n - 1
Плановая производительность карьера по ПИ Qпи т/год 200000
Необходимый сменный грузопоток Р м3/смен 853
Необходимое число автосамосвалов Na Ед. 3
4.4 Вскрышные работы
Норма выработки на разработку и погрузку пород вскрыши погрузчика

ТО - 11 в смену, при погрузке горной массы в автосамосвалы БелАЗ – 540
Сменная норма выработки (м3/см) на разработку и погрузку горных
пород в автосамосвалы определяется по формуле:
100 (Т см −Т пз −Т лн )
Н в= ,
Т о +Т в
где Тсм – продолжительность смены, Тсм = 480 мин.;

Тпз – норматив времени на подготовительно-заключительные операции
на смену, мин;
Тлн – норматив времени на личные надобности на смену, мин;
Тв – норматив вспомогательного времени на 100 м3 горной массы в
плотном состоянии, мин;
То – норматив основного времени на 100 м3 горной массы в плотном
состоянии, мин;
100⋅Т ПА
TO= ,
VА
где Va – объём горной массы в кузове автосамосвала, м3;

Тпа – продолжительность погрузки автосамосвала, мин;
T ПА =t Ц⋅nЦ ,
где tц – продолжительность цикла погрузки, мин;

nц – количество циклов, выполняемых погрузчиком для загрузки одного
самосвала;
V A⋅K P
nЦ= ,
E⋅K H
где Е – объем породы в ковше погрузчика, м3;

Кр – коэффициент разрыхления горных пород;
Кн – коэффициент наполнения ковша.
Суточная производительность погрузчика равна:
QСУТ =H В⋅n
где n – количество рабочих смен в сутки.

Годовая производительность экскаватора будет определяться по
формуле:
QГ =QСУТ⋅(365−Т ППР −Т КЛ −Т ТЕХН −Т ВЫХ )

где ТВЫХ – число праздничных и выходных дней в году, сут.;
сут.;
организационными причинами, сут.
год, сут.
Таблица 4.5 - Результаты расчётов производительности погрузчика ТО

– 11
измерения
1 2 3 4
Норматив основного времени на 100 м3 горной массы То мин. 68,1
в плотном состоянии
Норматив вспомогательного времени на 100 м3 горной Тв мин. 4,24
массы в плотном состоянии
Продолжительность погрузки автосамосвала Тпа мин. 8,5
Объём породы в кузове автосамосвала Vа м3 12,5
Продолжительность цикла погрузки tц мин. 0,89
Количество циклов, выполняемых для загрузки одного nц - 10
самосвала
Коэффициент разрыхления пород Кр - 1,3
Коэффициент наполнения ковша Кн - 0,85
Объём породы в ковше погрузчика Е м3 2
Сменная норма выработки погрузчика при погрузке Н'в м3/смену 596
самосвалов
Коэффициент перевода продолжительности смены Кп - 1,0
Сменная производительность погрузчика с учётом Нв м3/смену 581,6
поправок
T СУМ
Т ППР= ,
Т РЦ
ТСУМ – суммарная продолжительность простоя оборудования в

Т СУМ =12⋅Т 1 +3⋅Т 2 +2⋅Т 3 + К ,
где Т1, Т2, Т3, К – продолжительность ремонта соответственно 1-го

текущего, 2-го текущего, 3-го текущего и капитального, час.;
ТРЦ – общая продолжительность ремонтного цикла, лет;
T СУМ +(30−Т м −Т ВПМ )⋅N МЕС

Т РЦ = ,
365
где Т М – продолжительность и месячного ремонта, сут;

ТВПМ – количество выходных и праздничных дней в месяце, сут;
NМЕС – количество месяцев работы погрузчика внутри ремонтного
цикла:
VК
N МЕС = ,
QМЕС
где Vк – приведённый объём наработки на капитальный ремонт, м3;
Q МЕС=QСУТ⋅(31−Т МЕС −Т ВПМ ),
Определяем количество экскаваторов для выполнения годовых

объемов. Расчет ведем по плановому объёму вскрышных работ.
V ВСК . Г
N П= ⋅К Р ,
Q ГОД
где Кр – коэффициент резерва;

QВСК.Г – годовая производительность карьера по полезному
ископаемому.
Таблица 4.6 - Результаты расчётов производительности погрузчика ТО

– 11
Наименование показателей Обозначение Ед. измерения Значение
Сменная производительность погрузчика с учётом Нв м3/смену 581,6
поправок
Количество рабочих смен в течении суток n - 2
Суточная производительность погрузчика Qсут м3/сут 1163
Продолжительность месячного ремонта Тмес сут. 1
Месячная производительность экскаватора, м3/мес Qмес м3/мес. 34896
Число праздничных и выходных дней в году Твых сут. 0
Продол-ть простоев по природно-климатическим Ткл сут. 18
причинам
Продол-ть простоев по технологическим и Ттех сут. 10
организац. причинам
Простои по плановопредупредительным ремонтам Тппр сут. 6
Суммарная продолжительность простоя Тсум сут. 26,5
оборудования в ремонтном цикле
Продолжительность капитального ремонта К сут. 12
Продолжительность текущего ремонта 1 Т1 сут. 0,5
Продолжительность текущего ремонта 2 Т2 сут. 1,5
Продолжительность текущего ремонта 3 Т3 сут. 2
Продолжительность ремонтного цикла Трц лет 5
Количество месяцев работы оборудования внутри Nмес мес. 57
ремонтного цикла
Наработка на капитальный ремонт Va м3 2000000
Годовой фонд времени работы погрузчика Тг сут. 319
Годовая производительность погрузчика Qгод м3/год 371375
Годовая производительность карьера по вскрыше Qвск.г м3/год 506000
Количество погрузчиков Nп ед. 2
Норма выработки на транспортирование пород вскрыши

автосамосвалом БелАЗ-540 в смену, при погрузке горной массы погрузчиком
ТО – 11
Сменная норма выработки автосамосвала БелАЗ – 540 на
транспортировке пород вскрыши будет определяться по формуле:
Тсм−(Тпз+Ттп+Тлн )
Нв= ∗Vа⋅К П м 3 /см ,
tр
где ТСМ – продолжительность смены, принятая для нормирования,

мин.;
ТПЗ – продолжительность подготовительно-заключительных операций,
мин.;
ТТП – продолжительность перерывов в работе по технологическим и
организационным причинам, мин.;
ТЛН – перерывы в работе на личные надобности водителя, мин.;
Va – объём горной массы в кузове автосамосвала, м3;
tР – время рейса автосамосвала, мин;
L⋅60
t P=2⋅ +t +t + t +t +t ,
V ДВ П PАЗ УП УР ОЖ
где L – расстояние транспортирования, км;

V – средняя скорость движения автосамосвала, км/ч;
tУП – норматив на установку автосамосвала под погрузку, мин;
tОЖ – норматив времени на ожидание автосамосвала, мин;
tРАЗ – норматив времени на разгрузку автосамосвала, мин;
tУР – норматив времени на установку автосамосвала для разгрузки, мин
tП – норматив времени на погрузку автосамосвала, мин.
t ОП⋅(n Ц −0,5)
t п= ,
60

Va
nЦ = ,
E⋅К Э

К П =К 1⋅К 2⋅. ..⋅К n ,
где К1, К2 …Кn – поправочные коэффициенты, учитывающих

Таблица 4.7 - Данные и результаты расчётов производительности

автосамосвала БелАЗ – 540
измерения
1 2 3 4
Время рейса Тр мин. 18,0
Дальность транспортирования L км 2
Средняя скорость движения Vдв км/час 35
Время разгрузки tраз мин. 0,8
Время установки под разгрузку tур мин. 0,5
Время на взвешивание tвзв мин. 0
Время ожидания погрузки tожп мин. 0,2
Продолжительность цикла погрузчика tопц с 53,4
Количество циклов погрузчика для погрузки nц - 10
Вместимость ковша погрузчика Е м3 2
Сменная производительность автосамосвала Н'в м3/смен 301
Коэффициент использования автосамосвала К1 - 0,9
Коэффициент, учитывающий подчистку площадки К2 - 1
Коэффициент работы в зимнее время К3 - 0,81
Коэффициент перевода продолжительности смены К4 - 1
Сменная производительность автосамосвала с учётом Нв м3/смену 219
поправок
Определяем необходимое число автосамосвалов. Расчёт ведём из

условия обеспечения автосамосвалами сменного грузопотока
P
N АВТ .= ⋅К ,
НB Р
где НВ – сменная производительность автосамосвала, м3/смен;

КР – коэффициент резерва;
Р – необходимый сменный грузопоток, м3/смен.
QВСК . Г
P= ,
Т Г⋅n
где Тг – годовой фонд времени работы погрузчика, сут;
n – количество рабочих смен в сутки.

БелАЗ – 540
Наименование показателей Обозна Ед. Значе
чение измерен ние
ия
Сменная производительность автосамосвала с учётом поправок Нв м3/смен 219
у
Количество рабочих смен в сутки n - 2
Плановая производительность карьера по вскрыше Qвск.г м3/год 69500
0
Необходимый сменный грузопоток Р м3/смен 1088
Необходимое число автосамосвалов для транспортировки Na Ед. 6
вскрышной породы и полезного ископаемого
4.5 Элементы системы разработки
1. Высота уступа: по требованиям безопасности ведения работ высота

уступа не должна превышать максимальной высоты черпания погрузчика.
НЧ.MAX = 5,5 м. Принимаем высоту – 5 м.
НУ = 5 м
2. Ширина заходки погрузчика: ширина заходки погрузчика
принимается равной ширине заходки добычного экскаватора:
АП= (1,5ч1,7)Rчу.Э=1,6∙6,5=10,5 м.
3. Ширина рабочей площадки: ширина рабочей площадки будет

определяться по формуле
Шрп=А+3С+Т+П+Z
где С – безопасное расстояние, С = 1 м;

Т – транспортная полоса, Т = 5 м;
П – полоса для размещения вспомогательного оборудования, П = 6 м.
Z – призма возможного обрушения, Z = 1,5 м.
Шрп=А+3С+Т+П+Z=10,5+3∙1+5+6+1,5=26 м.
4. Минимальная длина блока: минимальная длина блока принимается

равной длине карьерного поля и равняется 449 м.
MIN
LБЛ =449 м
5. Фактическая длина блока:
nРГ⋅LКП
LФАК
БЛ = ,
NЭ
где NЭ – количество вскрышных экскаваторов, nРЭ = 2;

LКП – длина карьерного роля, LКП = 449 м;
nРГ – количество рабочих горизонтов, nРГ = 4.
4⋅449
LФАК
БЛ = =898 м
2
6. Скорость понижения горных работ:
HУ
У= ,
T
где Ну – высота уступа, Ну = 5 м;

Т – время подготовки горизонта.
V РТ + V О
Т= ,
QГ
где Vрт – объем разрезной траншеи, м3
3
V рт=S рт⋅Lбл=122⋅898=109556 м
Vо – объём по расширению разрезной траншеи, м3
3
V о =Sо⋅Lбл=169⋅898=151762 м
109556+151762
Т= =0,8
371375
5
У= =6 м/ год
0,8
7. Скорость подвигания фронта горных работ:
N Э⋅Q Г
V=
H у⋅Lбл
1⋅371375
V= =82 , 7 м /год
5⋅898
4.6 Обоснование выбора автосамосвала. Специальный вопрос
Обоснование выбора автосамосвала производится по наименьшим

приведенным затратам на 1 т перевозимой породы. В качестве
конкурирующих вариантов принято следующее оборудование:
1 вариант – карьерный автосамосвал БелАЗ-540
2 вариант - карьерный автосамосвал HD325-6 (Komatsu)
3 вариант - карьерный автосамосвал TA 230 Litronic (Liebherr)
Самосвалы по всем вариантам имеют близкие технические
характеристики, так г/п у БелАЗ-540 равна 27 т; для HD325-6 (Komatsu) 30 т
и для TA 230 Litronic (Liebherr) 30 т.
Таблица 4.9 – Капитальные затраты по трем вариантам

Вид Кол-во Цена 1 Дополнительные Балансовая Общая
оборудования единицы, затраты, тыс. руб. стоимость, стоимость,
з.ч. т.у. д. м.
тыс. руб. тыс. руб. тыс. руб.
1 вариант
БелАЗ-540 9 7 120,0 142 85 178 712 8 237,8 74 140,6
Итого 74 140,6
2 вариант
HD325-6 7 12 210,0 244 147 305 1 221 14 127,0 98 888,8
(Komatsu)
Итого 98 888,8
3 вариант
TA 230 Litronic 8 28 560,0 571 343 714 2 856 33 043,9 264 351,4
(Liebherr)
Итого 264 351,4
Таблица 4.10 – Амортизационные отчисления

Наименование Кол- Балансовая Норма Сумма
оборудования во стоимость, тыс. амортизации, % отчислений, тыс.
руб. руб.
1 вариант
БелАЗ-540 9 7 120,0 20 12 816,0
Итого 12 816,0
2 вариант
HD325-6 (Komatsu) 7 12 210,0 18 15 384,6
Итого 15 384,6
3 вариант
TA 230 Litronic (Liebherr) 8 28 560,0 12 27 417,6
Итого 27 417,6
Таблица 4.11 – Расчет заработной платы
З/п в мес., тыс. руб.
Штат в сутки, чел
Явочный, чел
Премия, 50 %
Водитель Ночные, Дополн Сумма,
автосамосвала бригадирск, з/п, 12 % тыс. руб.
20 %
1 вариант
БелАЗ-540 42 18 22 21 8,4 5 16502,4
Итого 16502,4
Неучтенная з/п - 3 % 495,07
Всего 16997,47
2 вариант
HD325-6 (Komatsu) 42 14 17 21 8,4 5 12835,2
Итого 12835,2
Всего 13220,26
3 вариант
TA 230 Litronic 42 16 19 21 8,4 5 14668,8
(Liebherr)
Итого 14668,8
Всего 15108,9
Таблица 4.12 – Расчет затрат на вспомогательные материалы

Наименование Вид Ед. Удельная Цена за Годовой Сумма
оборудования материалов изм на норма расхода ед., объем, затрат, тыс.
1000 на 1000 м3 руб. тыс. м3 руб.
3
м
1 вариант
БелАЗ-540 ДТ кг 70 35 293,09 6462,6
автошины шт 0,02 20000 293,09 1055,1
масло кг 18 60 293,09 2848,8
Итого 10366,5
Неучтенные материалы - 10 % 1036,7
Всего 11403,2
2 вариант
HD325-6 ДТ кг 85 35 293,09 6103,6
автошины шт 0,02 26000 293,09 1066,8
(Komatsu)
масло кг 21 60 293,09 2585,1
Итого 9755,5
Всего 10731,05
3 вариант
TA 230 Litronic ДТ кг 85 35 293,09 6975,5
автошины шт 0,02 26000 293,09 1219,3
(Liebherr)
масло кг 24 60 293,09 3376,4
Итого 11571,2
Всего 12728,3
Таблица 4.13 – Расчет эксплуатационных затрат
Статья затрат Сумма затрат, тыс. руб. Удельный расход на 1 т добычи, руб./т
1 2 3
1 вариант
Амортизация 12816,00 21,43
Материалы 11403,20 19,07
З/п 16997,47 28,42
Итого 41216,67 68,92
Прочие 5 % 2060,83 3,45
Всего 43277,51 72,37
2 вариант
Материалы 10731,05 17,94
З/п 13220,26 22,11
Итого 39335,91 65,78
Прочие 5 % 1966,80 3,29
Всего 41302,70 69,07
3 вариант
Материалы 12728,32 21,28
З/п 15108,86 25,27
Итого 55254,78 92,40
Прочие 5 % 2762,74 4,62
Всего 58017,52 97,02
Таблица 4.14 – Расчет приведенных затрат на 1 т годовой добычи
Вариант Эксплуатационные Капитальные Приведенные Затраты на 1 т
отработки затраты, тыс. руб. затраты, тыс. руб. затраты, тыс. руб. годовой
добычи, руб.
1 43 277,51 74 140,60 55140 92,21
2 41302,70 98888,8 57124,91 95,53
3 58017,52 264351,4 100313,75 167,75
По результатам обоснования выбора автосамосвала по наименьшим

приведенным затратам определен вариант с наименьшим показателем. Таким
является вариант № 1 с применением автосамосвала БелАЗ-540.
4.7 Экономическая часть к разделу «Система разработки»
Расчёт капитальных затрат на приобретение оборудования

В капитальные затраты входят затраты на приобретение оборудования,
запасные части, доставку и монтаж. Все расчёты сведены в таблицу 4.15
Таблица 4.15 – Капитальные затраты

Вид Кол-во Цена 1 Дополнительные Балансовая Общая
оборудования единицы, затраты, тыс. руб. стоимость, стоимость,
тыс. руб. тыс. руб. тыс. руб.
з.ч. т.у. д. м.
Э-2503 1 27 300,0 546 328 683 2 730 31 586,1 31 586,1
ТО-11 2 8 400,0 168 101 210 840 9 718,8 19 437,6
БелАЗ-540 9 7 120,0 142 85 178 712 8 237,8 74 140,6
Бульдозер 2 3 300,0 66 40 83 330 3 818,1 7 636,2
"Вахтовка" 1 2 800,0 56 34 70 280 3 239,6 3 239,6
Бортовой 1 2 200,0 44 26 55 220 2 545,4 2 545,4
грузовик
Легковой 1 800,0 16 10 20 80 925,6 925,6
автомобиль
Кран 10 т 1 3 400,0 68 41 85 340 3 933,8 3 933,8
Итого 143 444,9
Неучтенное оборудование - 10 % 14 344,5
Всего 157 789,4
Расчёт эксплуатационных затрат
В эксплуатационные затраты входят:
- расчёт затрат на электроэнергию;
- амортизация;
- заработная плата;
- затраты на вспомогательные материалы.
Сводный расчет эксплуатационных затрат представлен далее.
Расчёт амортизации основных фондов
Величина амортизационных отчислений определяется из процента от
балансовой стоимости оборудования.
Таблица 4.16 – Расчет амортизационных отчислений

Наименование Кол- Балансовая Норма Сумма
оборудования во стоимость, тыс. амортизации, % отчислений, тыс.
руб. руб.
Э-2503 1 27 300,0 15 4 095,0
БелАЗ-540 9 7 120,0 20 12 816,0
ТО-11 2 8 400,0 14 2 352,0
Бульдозер 2 3 300,0 20 1 320,0
"Вахтовка" 1 2 800,0 15 420,0
Бортовой грузовик 1 2 200,0 15 330,0
Легковой автомобиль 1 800,0 20 160,0
Кран 10 т 1 3 400,0 20 680,0
Итого 22 173,0
Расчёт затрат на заработную платуДля определения затрат

находится явочная и списочная численность рабочих. Учитывая режим
работы карьера устанавливается режим работы и отдыха рабочих.
Таблица 4.17 – Расчет заработной платы рабочего состава
Ночные, бригадирские, 20 %
Премия, 50 %
Дополнительная з/п, 12 %
З/п в мес., тыс. руб.
Сумма, тыс. руб.

Штат в сутки, чел
Явочный, чел
Профессия
Начальник участка 45 2 2 23 9,0 5,4 1977,6

Горный мастер 35 2 2 18 7,0 4,2 1540,8
Геолог 35 1 1 18 7,0 4,2 770,4
Маркшейдер 35 1 1 18 7,0 4,2 770,4
Механик 28 1 1 14 5,6 3,4 612
Фельдшер 25 1 1 13 5,0 3 552
Машинист экскаватора 32 2 2 16 6,4 3,8 1396,8
Помощник машиниста экскаватора 25 2 2 13 5,0 3 1104
Машинист бульдозера 30 3 4 15 6,0 3,6 1965,6
Водитель автосамосвала БелАЗ 42 18 22 21 8,4 5 16502,4
Водитель "вахтовки" Урал 40 2 2 20 8,0 4,8 1747,2
Водитель бортового грузовика 40 1 1 20 8,0 4,8 873,6
Водитель легкового автомобиля 38 1 1 19 7,6 4,6 830,4
Оператор крана 38 1 1 19 7,6 4,6 830,4
Вспомогательный персонал 30 8 10 15 6,0 3,6 5241,6
Итого 36715,2
Всего 37816,7
Расчёт затрат на вспомогательные материалы

Затраты на вспомогательные материалы включают в себя затраты, на
материалы, которые используются техническим процессом. Результаты
расчётов заносятся в таблицу 4.18.
Таблица 4.18 - Расчёт затрат на материалы
Наименование Вид Ед. Удельная Цена за Годовой Сумма
оборудования материалов изм на норма расхода ед., объем, затрат,
3 3
1000 на 1000 м руб. тыс. м тыс. руб.
3
м
1 2 3 4 5 6 7
Э-2503 зубья шт 0,035 3150 293,09 32,3
масло кг 18 60 293,09 316,5
металл кг 2 42 293,09 24,6
Итого 373,4
Всего 410,7
БелАЗ-540 ДТ кг 70 35 553,09 5420,3
автошины шт 0,02 20000 553,09 884,9
масло кг 18 60 553,09 2389,3
Итого 8694,5
Всего 9564,0
ТО-11 ДТ кг 40 35 260 364
автошины шт 0,02 14000 260 72,8
масло кг 18 60 260 280,8
Итого 717,6
Всего 789,36
Бульдозер ДТ кг 20 35 138,4 96,9
масло кг 0,15 60 138,4 1,2
металл кг 1,2 50 138,4 8,3
Итого 106,4
Всего 117,0
"Вахтовка" ДТ кг 0,5 35 553,09 9,7
автошины шт 0,005 4000 553,09 11,1
масло кг 0,05 60 553,09 1,7
Итого 22,5
Всего 24,75
Бортовой ДТ кг 0,6 35 553,09 11,6
автошины шт 0,006 4000 553,09 13,3
грузовик
масло кг 0,06 60 553,09 2
Итого 26,9
Всего 29,59
Легковой ДТ кг 0,2 35 553,09 3,9
автошины шт 0,003 4000 553,09 6,6
автомобиль
масло кг 0,04 60 553,09 1,3
Итого 11,8
Всего 12,98
Кран 10 т ДТ кг 0,6 35 553,09 11,6
автошины шт 0,005 4000 553,09 11,1
масло кг 0,06 60 553,09 2
трос м 0,2 1200 553,09 132,7
крюки шт 0,01 1300 553,09 7,2
скоба шт 0,02 450 553,09 5
Итого 169,6
Всего 186,56
Итого 11135,0
Таблица 4.19 – Эксплуатационные затраты

Наименование затрат Сумма затрат, тыс. руб. Удельный расход на 1 т добычи, руб./т
Материалы 11134,98 18,62
З/п 37816,70 63,24
Электроэнергия 668,10 1,12
Итого 71792,78 120,05
Прочие 5 % 3589,64 6,00
Всего 75382,42 126,05
Таблица 4.20 – Приведенные затраты на 1 т годовой добычи

Эксплуатационные Капитальные Приведенные Затраты на 1 т
затраты, тыс. руб. затраты, тыс. руб. затраты, тыс. руб. годовой добычи,
руб.
75 382,42 157 789,39 100628,72 168,28
5. Подготовка пород к выемке
В целом месторождение характеризуется средними по сложности

горнотехническими условиями. Породы и уголь имеют низкую
механическую прочность и разработку их можно проводить прямой
экскавацией без применения предварительного рыхления взрыванием.
6. Карьерный транспорт
Транспортирование вскрышной породы на отвал и угля на склад будет

осуществляться карьерными автосамосвалами БелАЗ-540,
грузоподъемностью 27 т. и объемом породы данной категории в кузове 12,5
м3.
Расчет норм выработок на транспортирование угля и вскрышных пород
приведен в разделе 4.3 и 4.4.
Ширины карьерной автодороги с двухсторонним движением
автосамосвалов определяется по следующей формуле:
B ДОР =2⋅К +ВПД +2⋅m ,

B ДОР =2⋅1,5+9,5+2⋅1=12 ,5 м
7. Отвалообразование
Вскрышные породы складируются во внешний отвал, расположенный

на северном борту карьера. Отвал отсыпается на прочное основание.
Основание имеет уклон 2 град. Откосы отвала имеют угол естественного
откоса пород – 37є. Для данной категории пород устойчивая высота яруса
составляет 17 м. В проекте высота яруса отвала принимается равной 15 м.
Отвальный фронт по длине разделён на три равных участка длиной 120
м каждый: участок разгрузки, участок планировочных работ и резервный
участок.
Площадка разгрузки имеет поперечный уклон по всему фронту не
менее 3°, направленный от бровки откоса в глубину отвала. Вся остальная
площадь рабочей зоны отвала имеет поперечный уклон от площадки
разгрузки к въезду на отвал менее 1°. Разгрузка производится
автосамосвалами по всему фронту участка разгрузки. При планировании
разгрузочной площадки по всей протяженности бровки отвала бульдозером
создается предохранительный вал. Высота вала принимается в соответствии с
требованиями «ЕПБ при разработке месторождений полезных ископаемых
открытым способом» п.314 по расчету, с учетом требований СНиП 2.05.07-
91* п. 5.105 и составляет 1.0 м (откосы вала имеют уклон 1:1.5). Запрещается
использовать предохранительный вал в качестве упора или препятствия для
остановки автосамосвалов.
Для производства планировочных работ на отвале проектом
принимается бульдозер ДЗ – 126А.
Определение количества бульдозеров
Необходимое количество бульдозеров для выполнения планировочных
работ на отвале будет определяться по формуле:
V В⋅К П
N Б= ⋅К Р ,
QГ
где VВ – годовой объём вскрыши, VВ = 506000 м3;

КР – коэффициент резерва, КР = 1,2;
КП – коэффициент перевалки, КП = 0,5;
QГ – годовая производительность бульдозера:
QГ =QСМ⋅n⋅T Г ,
где n – количество рабочих смен в сутки, n = 2;

ТГ – годовой фонд времени работы бульдозера, сут;
QСМ – сменная производительность бульдозера, м3/смен.
Определяем производительность бульдозера на планировачно-
отвальных работах.
Qсм=3600⋅Т см .⋅V⋅К ИБ /(Т Ц⋅К Р ),
где kИБ – коэффициент использования машины во время смены, kв =

0,7;
kр – коэффициент разрыхления породы, kр = 1,3;
ТСМ – продолжительность смены, ТСМ = 12 ч;
V – объем призмы волочения, м3:
В О⋅hО
V= ,
2⋅tgα
где ВО – ширина бульдозерного отвала, ВО = 4,3 м;

hО – высота бульдозерного отвала, hО = 1,5 м;
б – передний угол откоса породы призмы волочения, б = 45°:
4,3⋅1,5
V= =3,3 м3
2⋅tg 45
Тц – время цикла, с
LH L ПП L ПП
Т Ц= + + +t В ,
νН νП ν ПОР
где LH – расстояние набора породы бульдозером, 5 м

LПП - расстояние, на которое перемещается порода, 20 м
v - скорость движения при наборе породы, перемещение и порожнего
возращения, соответственно равна м/с
tВ – время на переключение скоростей и опускание отвала, tВ = 10 с.
5 20 20
Т Ц= + + +10=62 , 5 с
0,7 0,7 1,2
3
Qсм =3600⋅12⋅3,3⋅0,7 /(62 ,5⋅1,3 )=1228 м /см
Определяем годовой фонд рабочего времени бульдозера:
Т Г =365−Т ППР −Т КЛ −Т ТЕХН −Т ВЫХ ,
где ТВЫХ – число праздничных и выходных дней в году, ТВЫХ = 0 сут.;

ТКЛ = 18сут.;
организационными причинами, ТТЕХН = 10 сут.
год, сут.
Т СУММ
Т ППР= ,
Т РЦ
где ТСУММ – суммарная продолжительность простоя оборудования в

t МЕС⋅t OC
Т СУММ =t КАП +t СРЕД + 4⋅t ТЕК +t МЕС⋅N МЕС + ,
6
где tТЕК, tСР, tКАП, tМЕС, tОС – продолжительность текущего, среднего,

капитального, месячного ремонта и сезонного обслуживания, соответственно
равны 8, 17, 30, 2, 2 сут.;
ТЦ – продолжительность межремонтного цикла, лет.
(Т СУММ +(30−t М −T ВЫХ . П )∗N МЕС )

Т РЦ = ,
365
где Т ВЫХ .П − количество выходных и праздничных дней в месяце при
прерывной рабочей неделе работы оборудования, Т ВЫХ .П =0 сут.

NМЕС – количество месяцев работы оборудования внутри ремонтного
цикла
QКАП
N МЕС = ,
QМЕС⋅К ПОПР
где QКАП – наработка экскаватора на капитальный ремонт, QКАП = 2,2

млн м3;
КПОПР – поправочный коэффициент к приведённому объёму на условия
работы, КПОПР = 1;
QМЕС – месячная производительность экскаватора, м3/месс
Q МЕС =QСМЕН⋅n⋅(31−t МЕС −Т ВЫХ . П ),
3
Q МЕС =1228⋅2⋅(31−2−0)=71224 м /смен
2200000
N МЕС = =31 мес .
71224⋅1
2⋅2
Т СУММ =30+17+ 4⋅8+2⋅31+ =142сут
6
(142+( 30−2−0 )⋅31)
Т РЦ = =2,8 год
365
142
Т ППР= =51 сут
2,8
Т Г =365−51−18−10−0=268 сут
QГ =1228⋅2⋅268=658208 м /год
695000⋅0,5
N Б= ⋅1. 2=0,6≈1
658208
8. Электроснабжение
8.1 Выбор и расчет силовых трансформаторов
Горный участок от ГПП. Основные потребители электроэнергии

данной подстанции представлены в таблице 8.1. Расчетные нагрузки
электроприемников определяются по установленной мощности и
коэффициенту спроса для каждой группы приемника.
Таблица 8.1 - Расчетные нагрузки электроприемников ГПП

tg 
Количество,шт.
Приемники электроэнергии Руст,кВт Cosц Ксп Расчетные

нагрузки
одного всех Рр Qр
кВт квар
Экскаватор ЭО-2503 1 630 630 -0,9 -0,62 0,6 378 -234
ТСН экскаваторов 1 125 750 0,7 1,02 0,6 450 459
Столовая 1 50 50 0,9 0,48 0,8 40 17,2
Водоотлив 1 300 300 0,8 0,75 0,4 225 169
АБК 1 110 110 0,7 1,02 0,6 66 67,4
Лампа СКсН 10000 1 10 10 0,93 0,39 0,9 9 3,9
Механический цех 1 422 422 0,65 1,17 0,3 126,6 493,7
Итого 3842 383
Расчетная активная нагрузка приводного двигателя экскаватора ЭО-

2503:
Ррасч.= Ксп · Рном. = 0,6 · 630 = 378 кВт.
где Ксп = коэффициент спроса.

Расчетная реактивная мощность приводного двигателя экскаватора ЭО-
2503:
Q расч.=Р расч.⋅tg ϕ=378⋅(−0 , 62)=−234 квар
Расчетная активная нагрузка на трансформатор собственных нужд

экскаватора:
Р расч. ТСН =S тр.ном.⋅cos ϕ тр⋅К сп=750⋅0,6=450 кВт
где Sтр. – мощность трансформатора экскаватора.

Для остальных энергоприемников расчетные нагрузки определены
аналогичным способом. Используя расчетные данные, определим мощность
трансформаторов ГПП. Суммарная реактивная мощность всех
электроприемников на шинах ГПП.
∑ Q расч.=383квар
∑ Рр .=3848кВт
Полная расчетная мощность на шинах ГПП:
2 2 2 2
S расч.= ( ∑ Р р ) +( ∑ Q p ) = √(3842) +(383) =3861кВ⋅А
√
На ГПП принимаем два трансформатора. Выбор трансформатора
производится из условий обеспечения (0,65-0,75) мощности потребителя.
Sтр.необх.= (0,65-0,75) · Sрасч. = (0,65-0,75) · 3861 = 2510-2896 кВ·А
Устанавливаем на ГПП 2 трансформатора ТМ 4000/35 мощностью 4000
кВ·А. Коэффициент загрузки трансформаторов в номинальном режиме:
S расч . 3861
β= ⋅100 %= ⋅100 %=48 %
2⋅S nh 2⋅4000
При отключении одного трансформатора коэффициент загрузки
второго:
S расч . 3861
β= ⋅100 %= ⋅100 %=96 %
S тр 4000
На ПК ТМ 400/6 устанавливается реле утечки для защиты от

замыканий на корпусе и автоматический выключатель для защиты от
замыканий на землю.
8.2 Электроснабжение горного участка
Потребители участка запитываются по ВЛ -6 кВ от подстанции через

стационарные карьерные распределительные пункты (КРП) на борту карьера
по радиальной схеме, КРП имеет шесть ячеек КРН – 6 с вакуумными
выключателями, из них пять для отходных фидеров, одна для установки
трансформатора собственных нужд. Каждая ячейка имеет максимальную
токовую защиту и защиту от однофазных замыканий на землю.
Для подключений экскаватора к воздушным линиям применяются
приключательные пункты ЯКНО – 6. В ЯКНО - 6 устанавливается
максимальная токовая защита и защита от однофазного замыкания на землю.
8.3 Расчет воздушной и кабельной линий
Расчет производится для наиболее загруженной линии ВЛ - 6 кВ,

запитывающей один экскаватор ЭО-2503, осветительный прожектор СкСн –
10000, установленный на отвале.
Расчетный ток (экскаватора) нагрузки:
3 3
I р . э .= Р н⋅10 =630⋅10 =72 , 4 А
√3⋅cosϕ дв .⋅η дв.⋅U √3⋅6000⋅0,9⋅0 , 93
где Рн – номинальная мощность приводного двигателя, кВт.

η дв. - КПД приводного двигателя.
Расчетный ток с учетом коэффициента спроса:
'
I р . э.=72, 4⋅0,55=40 А
Расчетный ток нагрузки осветительного трансформатора:
3 3
I р . тр.= S т⋅10 =25⋅10 =2 , 41 А
'
√ 3⋅U √3⋅6000
Расчетный ток нагрузки трансформатора бурового станка:
3 3
I р . б .= S т⋅10 =400⋅10 =38 ,5 А
'
√ 3⋅U √3⋅6000
Общий расчетный ток нагрузки на линии:
' ' '

I расч .л .=I р. э.+I р.тр .+I р. б .=40+2, 41+38 ,5=80 А
Принимаемая температура окружающей среды +250С, соответствует

значениям, принятым в ПУЭ. Поправочные коэффициенты на температуру
окружающей среды не учитываются.
Полученной нагрузке Iрасч.= 80,8 А соответствует алюминиевый провод
А – 35, сечением 35 мм2, Iдл. = 170 А.
Потери напряжения в проводах ВЛ – 6 кВ.:
ΔU вл .=√ 3⋅Z o⋅[( I max 1 +I max 2 +I max 3 )⋅l 1+( I max 2 +I max 3 )⋅l 2 +I max 3 ¿l 3 ]
ΔU вл .=√ 3⋅0,94⋅[(61 ,8+67,4+2,8)⋅0,43+(2,8+67,4)⋅0,15+67, 4⋅0,6 ]=98,48 В

где Jmax. – максимальный ток нагрузки в точках ответвлений, А;
Zо – полное удельное сопротивление для провода А – 35 при cos ϕ =
0,9 ом/км.
Imax = Iр · Кmax ,
где Кmax2 – коэффициент спроса для максимальной токовой мощности
осветительного трансформатора;
Кmax1 – коэффициент спроса для максимальной токовой мощности
трансформатора экскаватора;
Кmax3 – коэффициент спроса для максимальной токовой мощности
трансформатора бурового станка.
Imax1 = 40 · 1,55 = 62 А.
Imax2 = 2,4 · 1,15 = 2,8 А.
Imax3 = 38,5 · 1,75 = 67,4 А.
Потери напряжения в экскаваторном кабеле:
ΔU к = √ 3⋅I р.э.⋅К max 1 ¿ L к = 1,73⋅39,9⋅1,55⋅200 =12,53 В

j⋅S 53⋅35
Потери напряжения в кабеле бурового станка:
ΔU ' к = √ 3⋅I р.б .⋅К max 3 ¿ L к = 1,73⋅38,5⋅1,75⋅200 =2,9В

j⋅S 53⋅150
Общая потеря напряжения в сети 6 кВ.:

'
ΔU общ .= ΔU вл. +ΔU к + ΔU к =98 , 48+12 , 5+2,9=113,8 В
Напряжение на зажимах приводного электродвигателя экскаватора:
U эк .=U крп−ΔU общ .=1600−113, 8=1486 ,2 В
где Uкрп – напряжение на шинах электродвигателя экскаватора.

Отклонение напряжения на клеммах электродвигателя экскаватора:
U крп−U экс . 1600−1486 , 2

ΔU экс.= ⋅100 %= ⋅100 %=4 %
U крп 1600
Допустимое отклонение напряжения ΔU экс.=±5 %

Напряжение на зажимах электродвигателя бурового станка:
'
U б=U тр .− ΔU к =400−2,9=397,1В
где Uтр. – напряжение на зажимах трансформатора, В.

Отклонения напряжения на зажимах электродвигателя бурового станка:
400−397 , 1
ΔU б = ⋅100 %=0,7 %
400 ,
что является допустимым. Допустимое отклонение низковольтной сети
карьера составляет 5-7%. Выбранное сечение провода внутрикарьерной ВЛ –
6 кВ удовлетворяет нормам. Принятое сечение экскаваторного кабеля
КГЭ 3 х 35+1 х 10+1х 6 проверяется на термическую устойчивость, при
коротком замыкании на шинах КРП (Iкз.крп=4,22кА).
Необходимое сечение кабеля:
I к . з. крп 4220
F каб .= ⋅√t п= ⋅1=25 ,6 мм 2 ≤35 мм2
С 165
где tп – приведенное время протекания короткого замыкания, с;

С – коэффициент зависимости от максимально допустимой и
начальной температуры кабеля А· с1/2/мм2.
По току трехфазного тока короткого замыкания принятое сечение
кабеля удовлетворяет нормам.
8.4 Расчет токов короткого замыкания
При расчете ТКЗ учитываются лишь индивидуальные сопротивления

элементов схемы. В высоковольтных сетях (выше 1 кВ.) активными и
емкостными сопротивлениями пренебрегают, ввиду их малого влияния на
ТКЗ.
Расчет токов трехфазного КЗ проводим в относительных единицах.
Принимается базисная мощность Sб= 100МВ·А, базисные напряжения
Uб1 = 35 кВ, Uб2 = 6,3 кВ.
Сопротивление системы:
U к 1 %⋅S б 35⋅100
X 1= = =0 , 083
100⋅S т .ном . 100⋅120
Сопротивление линий Л1 и Л2:
100
X 2 =X 3= X 0 1 ¿ l 1⋅ S б =0,4⋅3⋅ 2 =0 , 098
U б1 2 35
2
где X01 – реактивное сопротивление 1 км проводов ВЛ, ом/км.

Сопротивление трансформаторов Т1 и Т2:
10 , 5⋅100
X 4 = X 5 = U к 2 %⋅S б = =1,6
100⋅S т 2 100⋅6,3
Сопротивление линий Л3 и Л4:
Рисунок 8.1 Расчетная схема и схема заземления к расчету ТКЗ.
100
X 6 =X 7 =X 0 1 ¿l 4⋅ S б =0,4⋅3⋅ 2 =2 ,52
S б2 2
6,3
Cопротивление линии Л5:
100
X 8 =X 0 1 ¿l 5⋅ S б =0,4⋅2⋅ 2 =0 , 58
Sб2
2
6,3
Сопротивление кабельной линии Л6:

100
X 9 =X 0 2 ¿ l 6⋅ S б =0 , 08⋅0,2⋅ 2 =0 , 04
Sб2 2
6,3
где X02 – реактивное сопротивление 1 км. кабельных трехфазных линий

напряжением З – 10 кВ.
Сопротивление параллельно включенных линий Л1 и Л2:
X 10= X 2⋅X 3 = 0 , 098⋅0 , 098 =0 ,05

X 2 +X 3 0 , 098+0 , 098
Сопротивление параллельно включенных трансформаторов

Т1 и Т2:
X 11= X 5⋅X 4 = 1,6⋅1,6 =0,8

X 5 + X 4 1,6+1,6
Сопротивление параллельно включенных линий Л3 и Л4:
X 12= X 6⋅X 7 = 2 , 52⋅2 ,52 =1 ,26

X 6 +X 7 2 , 52+2, 52
Результирующие сопротивления до точек КЗ:

до точки К Х = 0.083;
до точки К1 Х13 = Х1 + Х10 = 0,083+0,049 = 0,132;
до точки К2 Х14 = Х13 + Х11 = 0,132 + 0,8 = 0,932;
до точки К3 Х15 = Х14 + Х12 = 0,932 +1,26 = 2,192;
до точки К4 Х16 = Х15 + Х8 = 2,192 + 0,58 = 2,77;
до точки К5 Х17 = Х16 + Х9 = 2,77 + 0,04 = 2,81.
Базисные точки на соответствующих ступенях напряжений:
Sб 100
I б 1= = =0 , 165 кА
√3⋅U б 1 √3⋅35
Sб 100
I б 2= = =9 , 17 кА
√ 3⋅U б 2 √ 3⋅6,3
Относительные и абсолютные значения токов трехфазного КЗ в

соответствующих точках КЗ:
- в точке К:
I к∗¿= Х11 = 0,083

1
=12А ¿
I к =I к∗¿⋅Iб 1 =12⋅0,165=1,98 А ¿
Ударный ток:
Iуд.к.= 2,55 · Iк = 2,55 · 1,98 = 5 кА
Iуд.к.= 1,52 · Iк = 1,52 · 1,98 = 3 кА
- в точке К1:
1
I к 1∗¿= =
1
=7 , 516 кА ¿
Х 13 0 ,132
Iк1 = Iк1* · Iб1 = 7,516 · 0,165 = 1,25кА
iуд.к1 = 2,55 · Iк1 = 2,55 · 1,25 =3,19 кА

Iуд.к1* = 1,25 · Iк1 = 1,52 · 1,25 = 1,9 кА
1
I к 2∗¿= 1
= 0 , 932 =1 , 073 кА ¿
Х 14
Iк2 = Iк2* · Iб2 = 1,073 · 9,17 = 9,8 кА
iуд.к2 = 2,55 · Iк2 = 2,55 · 9,8 = 24,99 кА
Iуд.к2 = 1,52 · Iк2 = 1,52 · 9,8 = 14,9 кА
1
I к 3∗¿= 1
= 2 ,192 =0 , 456 кА ¿
Х 15
Iк3 = Iк3* · Iб2 = 0,456 · 9,17 = 4,18 кА
iуд.к3 = 2,55 · Iк3 = 2,55 · 4,18 = 10,66 кА
Iуд.к3 = 1,52 · Iк3 = 1,52 · 4,18 = 6,35 кА
1 1
I к 4∗¿ = = =0 ,361 кА ¿
Х 16 2 , 77
Iк4 = Iк4* · Iб2 = 0,361 · 9,17 = 3,31 кА
iуд.к4 = 2,55 · Iк4 = 2,55 · 3,31 = 8,441 кА
Iуд.к4 = 1,52 · Iк4 = 1,52 · 3,31 = 5,031 кА
1
I к 5∗¿= =
1
=0 , 356 кА ¿
Х 17 2 , 81
Iк5 = Iк5* · Iб2 = 0,356 · 9,17 = 3,265 кА
iуд.к5 = 2,55 · Iк5 = 2,55 · 3,265 = 8,326 кА
Iуд.к5 = 1,52 · Iк5 = 1,52 · 3,265 = 4,963 кА
Ток на стороне 35 кВ при коротком замыкании в точке К5:
I'к5 = Iк5* · Iб1 = 0,356 · 0,165 = 0,059 кА
Мощность короткого замыкания в точках К – К5 соответственно:
S к =√ 3⋅I к⋅U ном.ср . 1 =√ 3⋅6,3⋅110=122,5 мВ⋅А
S к 1 =√ 3⋅I к 1 ¿ U ном .ср . 2 =√ 3⋅1 ,25⋅35=75 ,78 мВ⋅А

S к 2 =√ 3⋅I к 2 ¿ U б . ср =√ 3⋅14 ,9⋅6,3=162 , 59 мВ⋅А
S к 3 =√ 3⋅I к 3 ¿U б .ср .=√ 3⋅4 ,18⋅6,3=45 , 61 мВ⋅А
S к 4 = √3⋅I к 4 ¿U б .ср .=√3⋅4,2⋅6,3=45,83 мВ⋅А
S к 5 =√ 3⋅I к 5 ¿U б .ср .=√ 3⋅4 , 09⋅6,3=44 , 63 мВ⋅А
8.6 Расчет защитного заземления
При установке на ГПП трансформаторов с первичным напряжением

110 кВ, согласно ПУЭ, к заземляющему устройству ГПП не разрешается
присоединять заземляющую сеть карьера. Заземляющий контур
устанавливается возле каждого КРП. Для удаленных от КРП потребителей
устанавливаются местные заземлители возле их приключательного пункта.
Суммарная длина воздушных линий, запитанных от КРП, L вл.= 10 км,
кабельных Lкл = 2 км.
Самый удаленный экскаватор находится на расстоянии 2 км от КРП (см.
рис. 8.2)
Lвл = 1,8 км Lкл = 0,2 км
Рисунок 8.2 Схема защитного заземления.
Ток однофазного замыкания на землю для данной сети:
I з= U⋅(35⋅L кл +L вл ) = 6⋅(35⋅2+10 ) =1,4 А

350 350
Сопротивление центрального заземляющего контура рассчитывается из

условий Rобщ.= 40 Ом, т.к. данное сопротивление является общим для
электроустановок напряжением до и выше 1000 В.
Сопротивление заземляющей жилы гибкого кабеля КГЭ
-3х35+1х10+1х6.
l гк 200
R гк = = =0 ,368 Ом
γ⋅F 54 ,3⋅10
где γ - удельная проводимость заземляющей жилы кабеля, м/Ом·мм2.

Для передвижных ВЛ – 6 кВ принимают в качестве заземляющего
провод такой же марки, как и для силовых проводов, т.е. А – 35.
Активное сопротивление заземляющего провода передвижной
внутрикарьерной линии ВЛ – 6 кВ сечением 35 мм2.
Rпр = rо · l = 0,885 · 1,8 =1,59 Ом
где rо – сопротивление 1 км. провода А -35.

Сопротивление заземляющего центрального контура:
Rзк = Rз.общ.- Rпр – Rгк = 4 – 1,59 – 0,368 = 2,042 Ом
Центральный заземляющий контур выполняется из стальных стержней

диаметром 5,8 см., длиной L1 = 200см, соединенным общим стальным прутом
на сварку диаметром d2 = 1 см., длиной L2 = 4800 см.
Рисунок 8.3 Схема заземляющего электрода.
Стержни и заземляющий прут заглублены в грунт на расстоянии 50 см.

от поверхности земли. Грунт, где расположен центральный заземляющий
контур, глинистый с удельным сопротивлением
ρ = 0,6·104 Ом/м.
Сопротивление одного стального стержня:
ρ 1
r з . э .= ⋅(l п⋅2⋅l 1 + ⋅l п⋅4⋅t +l 1 )Ом
2⋅π⋅l 1 d1 2 4⋅t⋅l 1
где t – расстояние от поверхности земли до середины трубчатого

заземлителя.
l1 200
t= +h= +50=150 м
2 2
4
0,6⋅10 2⋅200 1 4⋅150+200
r з . э .= ⋅(l п⋅ + ⋅l п⋅ )=21, 8 Ом
2⋅3 ,14⋅200 5,8 2 4⋅150−200
Необходимое число электродов заземляющего контура:
r з. э. 21 , 8
n= = =10, 6шт .
R з.к . 2 ,042
Необходимое количество электродов заземляющего контура с учетом
коэффициента экранирования ε=0 , 58 , при расстоянии между

электродами, а = 200 см.
n 10 ,6
n' = = =18 , 4 шт.
ε 0 , 58
Принимаем 20 электродов.
Рисунок 8.4 Схема заземляющего контура.

Сопротивление растеканию соединительного стального прута
4
ρ 2⋅l 2 2 0,6⋅10 2⋅48002
r п. з.= ⋅l п⋅ = ⋅l п⋅ =2 , 24 Ом
2⋅π⋅l 2 d 1⋅t 2⋅3 ,14⋅4800 5,8⋅50
Общее сопротивление заземляющего контура:
r эл.⋅r п . з . 21 , 8⋅2 ,24

R з .к.= = =1 ,55 Ом
'
r эл .⋅ε п +r п . з.⋅n ⋅ε т . р. 21 , 8⋅0 , 38+2 , 24⋅20⋅0 ,52
где εп и ε т . р. - коэффициенты экранирования соответственно
соединительной полосы и электродов при расстоянии 2 м между электродами

по контуру.
Общее сопротивление заземления наиболее удаленной
электроустановки:
Rз.общ. = Rпр + Rгк + Rзк = 1,59 + 0,368 + 1,55= 3,51 Ом
Сопротивление заземляющего контура:

Rз.общ. =3,51 Ом < Rтр = 4 Ом,
что удовлетворяет нормам ПУЭ.
8.7 Расчет карьерного освещения
Продолжительность темного времени суток в условиях Окинского

месторождения колеблется от 6 часов летом до 12 часов зимой.
Для освещения отвала применяются светильники СКсН -10000 с
лампой ДКсТ – 10000. дальнейший расчет будем производить для отвала
площадью 14000 м2..
Согласно ЕПБ наименьшая горизонтальная освещенность прямых
перегрузочных пунктов Е = 3 лк. Для определения числа прожекторов
требуется предварительно найти суммарный световой поток, необходимый
для освещения отвала:
∑ Ф=Е min⋅S oc⋅K з⋅К п
Где Еmin - требуемая освещенность для отдельных участков, лк;

Sос – площадь освещения, м2;
Кз – коэффициент, учитывающий потери света от загрязнения
отражателя;
Кп – коэффициент, учитывающий потери света в зависимости от
конфигурации освещаемой поверхности.
∑ Ф=3⋅1400⋅1,2⋅1,5=75600 лк
Требуемое число светильников при известном суммарном потоке
необходимое для освещения всей площадки:
∑ Ф =75600 =0 , 98
5
Nпр = Ф л⋅τ ев 220⋅10 ⋅0 ,35 шт.
Для освещения отвала принимаем один прожектор СКсН – 10000.

Высота установки прожектора определяется по условиям ограничения
ослепляющего действия:
Т max
N> √ 300 , м.
где Тmax – максимальная сила света светильника.

165⋅103
N> √ 300 = 23 м.
Принимаем 25 метров.
Прожектор устанавливается на передвижной мачте.
Расчет мощности осветительных трансформаторов:
−3 −3
S тр= Р пр⋅10 = 10000⋅10 =11,2 кВ⋅А
τ пр⋅cos ϕ пр 0 ,96⋅0 ,93
где Рпр – суммарная мощность всех ламп, Вт.;
τ пр - КПД осветительной сети;

cos ϕ - коэффициент мощности прожекторов.
Для питания прожектора применяется стационарная трансформаторная
подстанция СТП – 25 -6/0,23 с силовым трансформатором ТМ – 25 6/0,23
мощностью 25 кВА
Ток нагрузки кабеля питания:
Р пр
I нагр = =10000 =50 ,9 А
V ф⋅cosϕ пр⋅τ пр 220⋅0 ,93⋅0, 96
где Vф – фазное напряжение сети, В.

Сечение кабеля осветительной сети:
2⋅100⋅I нагр.⋅L расч. 2⋅100⋅50 , 9⋅40

S= = =7 мм 2
γ⋅ΔИ %⋅И ф 53⋅5⋅220
где Lрасч. – длина кабеля от трансформатора до прожектора, м;

γ - удельная проводимость меди, кг/ом·мм2;
ΔИ - допустимая потеря напряжения трансформатора.
Для питания осветительной установки принимается кабель ГРШЭ

3Х16+1Х10.
Коэффициент загрузки трансформатора ТМ – 25 – 6/0,23:
S тр 11, 2
β= = =0,5
S уст 25
Количество работы прожектора в день в среднем составляет

Те= 8ч.
Годовой расход электроэнергии на освещение:
W осв .=2⋅S уст .⋅β⋅Т е⋅365=2⋅25⋅0,5⋅8⋅365=78760 кВт⋅ч
Для включения прожектора предлагаются фотоэлектронные автоматы.

Включение прожектора осуществляется магнитным пускателем, связанным с
фотоэлектронным автоматом, имеющим максимальную токовую защиту.
9. Мероприятия по обеспечению безопасных условий труда
9.1 Анализ условий труда
Основные неблагоприятные факторы производственной среды

На проектируемом участке ожидаются следующие вредные
производственные факторы, представленные в таблице 9.1.
Таблица 9.1 - Характеристика факторов производственной среды на

проектируемых работах
Вид проектируемых Применяемое Основные факторы производственной среды их
работ оборудование краткая характеристика
Вскрышные Погрузчик ТО-11 Пыль, вредные вещества от транспорта на
основе дизеля (СО, NОх, СН, С, сажа), шумы,
вибрация.
Автосамосвалы То же
БелАЗ-540
Добычные Экскаватор Э-2503 Поражение электрическим током, шум,
вибрация, пыль
Автосамосвалы Пыль, вредные вещества от транспорта на
БелАЗ-540 основе дизеля (СО, NОх, СН, С, сажа), шумы,
вибрация.
Отвалообразование Бульдозер D275 Пыль, вредные вещества от транспорта на
Рекультивация
основе дизеля (СО, NОх, СН, С, сажа), шумы,
вибрация.
Оценка условий труда по тяжести трудового процесса

Оценка условий труда работников по тяжести трудового процесса
производится для основных работников, занятых на проектируемых работах.
В основу анализа положена масса поднимаемого груза, переносимого в
ручную, физическая динамическая нагрузка, стереотипные рабочие
движения, рабочая поза, наклоны корпуса, перемещения в пространстве и
другие показатели физического труда. Здесь же дана оценка (количественная
оценка) исходя из общепринятой классификации условий труда по тяжести
(табл 9.2).
Таблица 9.2 - Оценка условий труда по тяжести трудового процесса
Профессии и Показатели тяжести труда Класс
Наименование Допустимые
должности тяжести
значения
работников труда
1. Начальник 1. Рабочая поза, %/см. : не нормируется 2
разреза - сидя до 60%
- стоя времени в
смену
2. Перемещение в пространстве:
- по горизонтали до 8 км
- по вертикали до 4 км
Итоговая оценка 2
2. Горный 1. Рабочая поза, %/см. : не нормируется 3.1
мастер - сидя до 40%
смену
Итоговая оценка 3.1
3. Машинист 1. Стереотипные рабочие движения, %/см 3,1
экскаватора - при региональной нагрузке (при работе с
преимущественным участием мышц рук и
плечевого пояса) до 30000
2. Рабочая поза, %/см: 3,1
- сидя
- фиксированная не нормируется
до 40
4. Помощник 1. Физическая динамическая нагрузка до 35000 3.1
машиниста - при перемещении груза на расстояние от
экскаватора 1 до 5 м.
2. Масса поднимаемого и перемещаемого до 35
груза вручную
- подъем и перемещение (разовое) тяжести
при чередовании с другой работой (до 2
раз в час)
3. Наклоны корпуса 101-300
0
- вынужденные более 30 , количество за
смену
5. Водитель 1. Рабочая поза, %/см: не нормируется 3.1
автосамос-вала - сидя до 80
- фиксированная
7. Механик 1. Рабочая поза, %/см. : не нормируется 2
- сидя до 60%
смену
Оценка условий труда по напряженности трудового процесса

Условия труда на производстве признаются вредными и опасными, если
хотя бы один из анализируемых показателей тяжести труда имеет
фактическое значение, превышающее допустимое.
Оценка условий труда по напряженности трудового процесса
производится для работников, работа которых подвергалась анализу ранее.
Условия труда на анализируемом рабочем месте признаются вредными и
опасными, если общее число показателей напряженности труда класса 3.1
при анализе составит 6 и более единиц. Результаты оценки условий труда по
напряженности приведены в таблице 9.3
Таблица 9.3 Оценка условий труда по напряженности трудового

процесса
Профессии и Показатели напряженности труда Класс
Наименование Допустимые значения
должности напряженности
работников
1. Начальник 1. Содержание работы Решение сложных задач 3.1
участка по известным алгоритмам
работа по серии
инструкций.
2. Степень ответственности Несет ответственность за
значимость ошибки функциональное качество
основной работы
3. Фактическая 10-12
продолжительность рабочего
дня, час
2. Горный 1. Содержание работы Решение сложных задач 3.1
мастер по известным алгоритмам
дня, час
3. Машинист 1. Содержание работы Решение простых 2
экскаватора альтернативных задач по
инструкции
2. Восприятие сигналов и их Заключительная оценка 3.1
оценка фактических значений
параметров
3. Длительность 51-75% 3.1
сосредоточенного
наблюдения, %/см
4. Плотность сигналов и 176-300 3.1
сообщений за 1ч работы, шт
5. Число производственных 11-25 3.1
объектов одновременного
наблюдения
6. Нагрузка на слуховой Разборчивость слов и 3.1
анализатор сигналов от 70 до 50%
7. Степень ответственности Несет ответственность за 2
вспомогательной работы
8. Продолжительность (в сек.) менее 10 3.2
выполнение простых заданий
или повторяющихся операций
9. Фактическая 10-12 3.1
дня, час
4. Помощник 1. Содержание работы Решение простых 2
машиниста альтернативных задач по
экскаватора инструкции
2. Степень сложности задания Обработка, выполнение
задания и его проверка
3. Плотность сигналов и 76-175

сообщений за 1ч работы, шт
4. Нагрузка на слуховой Разборчивость слов и
нагрузки
дня, час
5. Водитель 1. Содержание работы Решение простых 2
погрузчика, альтернативных задач по
автомобиля инструкции
2. Длительность 51-75% 3.1

сосредоточенного
наблюдения, %/см
3. Число производственных 11-25 3.1
объектов одновременного
наблюдения
4. Нагрузка на слуховой Разборчивость слов и 3.1
5. Степень ответственности Несет ответственность за 2
вспомогательной работы
6. Продолжительность (в сек.) менее 10 3.2
выполнение простых заданий
или повторяющихся операций
7. Фактическая 10-12 3.1
дня, час
6. Механик 1. Содержание работы Решение сложных задач 3.1
по известным алгоритмам
дня, час
Основные опасные производственные факторы при работе

оборудования.
Основные опасные производственные факторы при работе горного
оборудования. Объектом внимания здесь выступает техника, применяемая на
открытых горных работах.
Таблица 9.4 - Основные опасные производственные факторы

Виды работ Характер нарушения Основные опасные
производственные факторы
Выемочные работы Нахождение вблизи экскаватора при Движущие и вращающие
его работе. механизмы, выпадения горной
массы из ковша.
Транспортные Нахождение вблизи экскаватора в Выпадение горной массы из
момент его погрузки, разгрузки, а ковша
также при его движении.
Отвалообразование Нахождение вблизи экскаватора при Движущие и вращающие
его работе. механизмы, выпадения горной
массы из ковша.
Электроснабжение Нахождение в близи конструкций, Поражение электрическим током,
находящиеся под высоким воздействие электромагнитного
напряжением, в близи токоведущих поля
частей.
Перечень и краткая характеристика возможных чрезвычайных ситуаций
на местах проведения горных работ:
 потери устойчивости бортов карьера;
 пожары на складе ГСМ и на других производственных объектах;
 загрязнение атмосферы карьеров.
Все проектируемые объекты на месторождении разреза Мугунский
являются в той или иной степени опасными.
Перечень и характеристика опасных производственных объектов.
Разрез месторождения является опасным объектом, т.к. ведутся горные
работы и имеет место складирования горюче-смазочных материалов.
Характеристика опасных производственных объектов представлена в табл
9.5:
Таблица 9.5 – Перечень и характеристика опасных производственных

объектов
Опасные Характеристика Основные требования промышленной
производственные безопасности к опасным производственным
объекты объектам
Объект горных работ Ведутся горные и Подготовка, предупреждение, ликвидация и
взрывные работы локализация возможных аварий;
Проведение расследований аварий и
установление их причин;
Проведение экспертизы промышленной
безопасности (на проекты, на здания и
сооружения, на технические устройства);
Разработка деклараций промышленной
безопасности;
Обязательное социальное страхование
ответственности предприятия за причинение
вреда при ведение горных работ;
Осуществление федерального надзора за
ведением горных работ в лице различных
органов Ростехнадзора
Склад ГСМ Хранение ГСМ То же
9.2 Основные мероприятия по обеспечению безопасных и здоровых
условий труда на проектируемых работах
Организация работ по охране труда

Для проведения проверки знаний охраны труда работниками на
предприятии создается комиссия по проверке знаний требований охраны
труда в составе не менее трех человек, прошедших обучение по охране труда
и проверку знаний требований охраны труда в установленном порядке. В
состав комиссий по проверке знаний требований охраны труда включаются
руководители организации и структурных подразделений, специалисты
служб охраны труда, главные специалисты (технолог, механик, энергетик и
т.д.). В работе комиссии могут принимать участие представители выборного
профсоюзного органа, представляющего интересы работников данной
организации, в том числе уполномоченные (доверенные) лица по охране
труда профессиональных союзов. В состав комиссии по проверке знаний
требований охраны труда обучающих организаций, входят руководители и
штатные преподаватели этих организаций, и по согласованию руководители и
специалисты федеральных органов исполнительной власти, органов
исполнительной власти субъектов Российской Федерации в области охраны
труда, органов государственного надзора и контроля за соблюдением
трудового законодательства, органов местного самоуправления,
профсоюзных органов или иных уполномоченных работниками
представительных органов.
Руководящие и инженерно - технические работники предприятий,
обязаны не реже одного раза в 3 года проходить проверку знаниями Правил
безопасности и инструкций в вышестоящей организации или органах
Ростехнадзора.
Инженерно - технические работники, поступающие на карьер, обязаны
сдать экзамен по настоящим Правилам.
Лица - поступающие на работу, должны пройти с отрывом от
производства предварительное обучение по технике безопасности в течение
трех дней (ранее работавшие на горных предприятиях, разрабатывающих
месторождения открытым способом, и рабочие, переводимые на работу по
другой профессии, - в течение двух дней), должны быть обучены правилам
оказания первой помощи пострадавшим и сдать экзамены по утвержденной
программе комиссии под председательством главного инженера предприятия
или его заместителя.
При внедрении новых технологических процессов и методов труда, а
также при изменении требований или введении новых правил и инструкций
по технике безопасности все рабочие должны пройти инструктаж в объеме,
устанавливаемом руководством предприятия.
При переводе рабочего с одной работы на другую для выполнения
разовых работ, не связанных с основной специальностью, он должен пройти
целевой инструктаж по технике безопасности на рабочем месте.
Запрещается допускать к работе лиц, не прошедших предварительного
обучения. Повторный инструктаж по технике безопасности должен
проводиться не реже двух раз в год с регистрацией в специальной книге.
Каждый вновь поступивший рабочий, после предварительного
обучения по технике безопасности, должен пройти обучение по профессии в
объеме и в сроки, установленные программами, и сдать экзамен. Лиц, не
прошедших обучение и не сдавших экзамена, запрещается допускать к
самостоятельной работе. Всем рабочим под расписку администрация обязана
выдать инструкции по безопасным методам ведения работ по их профессии.
Управление охраной труда – это комплекс мер организационного,
технического, нормативного, социального характеров, направленных на
обеспечение на предприятии определенного уровня безопасности труда. Этот
уровень определяется: сознанием работающих людей на производстве,
применяемой техникой и технологией, существующей на предприятии и
вышестоящих хозяйственных организаций, степенью ответственности
рабочих за выполнение безопасности труда.
Включает в себя:
 Проведение повседневной организационной работы по охране
труда;
 Проведение аттестации рабочих мест по условиям труда
работающих;
 Санитарно-бытовое обслуживание работников;
 Медицинское обслуживание работников;
 Разработку и реализацию мер по ликвидации чрезвычайных
ситуаций на производстве;
На предприятиях горной промышленности система управления охраны
труда производится на 3–х уровнях:
Результаты проверки знаний охраны труда оформляются протоколом с
записью в журнал инструктажа и личную карточку рабочего. На
производство работ, к которым предъявляются повышенные требования
безопасности, выдаются письменные наряд путевки.
Медицинское и санитарно – бытовое обслуживание работающих
Все рабочие и ИТР, помимо предварительного медицинского
освидетельствования перед направлением на работу, подлежат обязательному
периодическому медицинскому осмотру в сроки, установленные
министерством здравоохранения РФ.
Все рабочие, ИТР и служащие проходят инструктаж по промышленной
санитарии, личной гигиене и по оказанию неотложной помощи
пострадавшим на месте несчастных случаев.
Рабочие и ИТР с выявленными хроническими заболеваниями органов
дыхания, а также с подозрением на вибрационное и другие
профессиональные заболевания должны быть взяты на учет и
систематическое диспансерное наблюдение.
Лица, у которых при медицинских осмотрах обнаружено заболевание,
препятствующее использованию их на выполняемой работе, должны быть
переведены на другую работу в соответствии с заключением врачебной
комиссии.
На карьере ежегодно разрабатываются мероприятия по
систематическому улучшению условий труда на рабочих местах. Сроки
приведения всех рабочих мест в соответствии с действующими нормами
устанавливаются, но согласованию с местными органами санитарного
надзора.
Пункт приема пищи оборудуется на месте производства работ в
соответствии с требованиями ФГУ «Центр гигиены и эпидемологии.
На участке оборудуется баня с душевым отделением и отделением для
сушки, хранения спецодежды.
На рабочих местах предусматривается наличие аптечек первой
медицинской помощи.
Сведения о медицинских осмотрах работников приведены в таблице
9.6.
Таблица 9.6 - Сведения о медицинских осмотрах работников

Профессии Вредные, опасные вещества и Периодичность осмотра
В лечебно- В центре
производственные факторы.
проф.учр. профпатологии
Характер проводимых работ
Начальник разреза, Повышенная температура 1 раз в конце 1 раз в 5 лет.
механик карьера, воздуха: до 4 град. выше первого года,
горный мастер, геолог, верхней границы допустимой. затем 1 раз в 2
маркшейдер. года.
Машинист Локальная вибрация при 1 раз в год 1 раз в 3 года
экскаватора, бульдозера, нормативных уровнях и
водитель автомобиля, превышения ПДУ
помощник машиниста Производственный шум при
экскаватора превышении ПДУ 80 дБА:
- от 81 до 99 дБА
- от 100 дБа и выше
Работы связанные с:
региональными мышечными
напряжениями
преимущественно мышц рук и
плечевого пояса.
горнорабочий. Пониженная температура 1 раз в год 1 раз в 3 года
воздуха: на открытой
территории при средней
температуре в зимнее время –20
град.
Обеспечение работающих средствами индивидуальной защиты (СИЗ)

С целью уменьшения воздействий вибрации, шума, вредных веществ и
т.д. на организм человека, рабочие обеспечиваются средствами
индивидуальными защиты. Обеспеченность работающих средствами
индивидуальной защиты представлена в таблице 9.7.
Таблица 9.7 - Обеспеченность работающих средствами

индивидуальной защиты
Профессии и должности Наименования средств Нормы Потребное
работников индивидуальной защиты. выдачи на количество шт.
год
Начальник разреза, механик Костюм хлопчатобумажный 1 15
карьера, горный мастер, геолог, Сапоги резиновые 1 пара 15 пар
маркшейдер. Сапоги кирзовые 1 пара 15 пар
Перчатки х/б 3 пары 45 пар
Портянки суконные 2 пары 30 пар
Куртка на утепленной по поясам 15
прокладке по поясам 15
Брюки на утепленной по поясам 15 пар
прокладке
Валенки
Машинист Костюм хлопчатобумажный 1 72
экскаватора, бульдозера, водитель Сапоги резиновые 1 пара 72 пары
автомобиля, помощник Сапоги кирзовые 1 пара 72 пары
машиниста экскаватора Рукавицы 4 пары 288 пар
комбинированные 4 пары 288 пар
Перчатки х/б 2 пары 144 пары
Портянки суконные по поясам 72
прокладке по поясам 72 пары
Брюки на утепленной
прокладке
Валенки
Горнорабочий. Костюм хлопчатобумажный 1 12
Сапоги резиновые 1 пара 12 пар
Сапоги кирзовые 1 пара 12 пар
Рукавицы 4 пары 48 пар
комбинированные 4 пары 48 пар
Перчатки х/б 2 пары 24 пары
Портянки суконные по поясам 12
прокладке по поясам 12 пар
Брюки на утепленной
прокладке
Валенки
Нормализация условий труда на объектах работ

Параметры микроклимата на проектируемом объекте.
Проведем анализ микроклимата для рабочих чье рабочее место
находится в кабинах горного оборудования. Составляется табл 8.8
температур, скорости ветра и влажности на открытой территории.
Допустимые значения в таблице представляют собой параметры на открытой
территории, при которых разрешается нахождение рабочих в кабинах горного
оборудования.
Таблица 9.8 - Оптимальные и допустимые значения параметров
микроклимата
Период года.
Оптимальные значения Допустимые значения Фактические значения
Температура воздуха, Т°С

Относит влажн, ц, %
Скорость движ воздуха, v, м/с
Относитвлажность, ц, %
Скорость движения воздуха, v, м/с
Относитвлажность, ц, %
Скорость движения воздуха, v, м/с

Темпервоздуха, Т°С
Температура воздуха, Т°С

Теплый +18 65 7 До+28 15-75 До 20 +20,5 30 10
Холодный -15 55 5 До-23 15-75 До 15 -29,3 45 5
Как видно из таблицы, в холодный период года, микроклимат участка

не соответствует допустимым значениям, что представляет опасность
переохлаждения рабочих, поэтому на производственной технике в зимнее
время установлено встроенное печное отопление.
Через каждые три часа водители БелАЗов, а также машинисты,
экскаваторов и бульдозеров приостанавливают работы на 20 мин, и
направляются в бытовое помещение для обогрева, где температура
составляет 26-28 градусов
Бытовое помещение рабочих отапливается в зимний период обычной
печкой. Зимняя одежда рабочих также дополнительно утеплена.
Загазованность и запыленность воздуха рабочей зоны
Образование пыли на участке происходит в результате ведения горных
работ, погрузка полезного ископаемого и выполаживание пустых пород,
транспортировка горной массы автотранспортом.
Выхлопные газы являются результатом сгорания дизельного топлива в
двигателях, при работе.
Значения фактической концентрации и ПДК вредных веществ
приведены в таблице 9.9 Наименование и характеристика химических
веществ
Таблица 9.9 - Наименование и характеристика химических веществ.
Наименование вредных веществ Предельно допустимые
концентрации (ПДК), мг/м3.
Оксид азота 5
Угарный газ 20
Углероды 300
Сажа 4
Пыль: 4
кристаллической двуокиси кремния при содержании ее в
пыли: от 2 до 10% (глина, углеродная пыль и др);
Производственное освещение
Минимальные нормы освещенности мест работы на объекте открытых
горных работ, представлены в таблице 9.10.
Таблица 9.10 - Нормы минимальной освещенности мест работы в

карьере
Объекты карьера Минимальная Плоскость, в Примечания
освещенность которой
нормируется
освещенность
Территория в районе 0.2 На уровне Район, подлежащий освещению
ведения работ освещаемой устанавливается главным
поверхности инженером
Место работы машин в 5 Горизонтальная Освещенность должна быть
карьере на породных обеспечена по всей глубине и
отвалах высоте действия оборудования
8 Вертикальная
Места ручных работ 5 Горизонтальная
Объекты предприятия Наименьшая Плоскость, в Примечание
освещенность, которой
лх нормируется
освещенность
1. Территория в районе 0,2 На уровне освещае- Район работ устанав-ливается
ведения работ мой поверхности главным инженером
2. Места работы машин 5 Горизонтальная Освещенность долж-на быть
в разрезе, и на других 8 Вертикальная обеспечена по глубине и высоте
участках действия машин
3. Места ручных работ 5 Горизонтальная -/-
4. Район работы 10 На уровне поверх- -/-
бульдозера или другой ности гусениц трак-
транспортной машины тора
5. Кабины машин и 30 Горизонтальная Освещенность обеспечивается
механизмов на уровне движения
6. Ремонтные площадки 20 Горизонтальная -/-
экскаваторов
7. Лестницы, спуски с 3 Горизонтальная Освещенность обеспечивается
уступа на уступ в на уровне верхнего строения
карьере
8. Автодороги в 3 Горизонтальная -/-
пределах карьера
Шум, вибрация, неионизирующие и ионизирующие излучения.

Нормы защита рабочих от шума на открытых горных работах при
транспортно-технологической схеме разработки, представлены в таблице
9.11.
Таблица 9.11 - Нормы предельно-допустимого уровня звукового

давления
Вид трудовой Уровни звукового давления, дБ, в октавных полосах со Уровни звука и
деятельности, среднегеометрическими частотами, Гц эквивалентные
рабочее место уровни (дБА)
31.5 6.3 125 250 500 1000 2000 4000 8000
ПДУ при 107 95 87 82 78 75 73 71 69 80
вскрышных
работах.
Нормы защиты рабочих от вибрации на открытых горных работах при

транспортно-технологической схеме разработки, приведены в таблице 9.12.
Таблица 9.12 – Нормы предельных значений вибраций.
Среднегеометрические частоты полос, Гц Предельно допустимые значения по осям Х0, Y0, Z0
виброскорости в 1/1 виброускорения в 1/1
октаве октаве
м/с2 ДБ м/с2* 10 2 дБ
2.0 1.30 108 0.14 103
4.0 0.45 99 0.10 100
8.0 0.22 93 0.10 100
16.0 0.20 92 0.20 106
31.5 0.20 92 0.40 112
63.0 0.20 92 0.79 118
Корректированные и эквивалентные 0.20 92 0.10 100
корректированные значения, и их уровни
Ионизирующие излучения на объекте отсутствуют.
9.3 Безопасность производственных процессов
Электробезопасность
Для защиты от поражения электрическим током персонала,
обслуживающего электрические машины и аппараты, персонал
обеспечивается защитными средствами – диэлектрическими перчатками,
ботами, ковриками. В электроустановках с напряжением 380 В для защиты
людей применяются реле утечки. Все передвижные подстанции и
распределительные пункты имеют механическую блокировку, исключающую
возможность открытия дверей при включенном машинном выключателе или
разъединителя. Общая сеть заземления осуществляется путем непрерывного
электрического соединения между собой заземляющего троса и
четырехжильного кабеля.
Систематический инструктаж рабочих по технике безопасности на
электроустановках.
Для каждой подстанции выполняется заземляющее устройство с
сопротивлением заземления не более 40м.
В соответствии с ПУЭ климатические условия для ВЛ приняты
следующие:
1. Район гололёдности - IV (20 мм).
2. Скоростной напор ветра - V (V=16 м/с).
3. Число часов гроз в году - от 10 до 20.
Провода приняты марки А-120 с навеской на типовые деревянные
опоры серии 3.407-85.
Все опоры заземлены. Заземление выполняется по типовому проекту
серии 3.407-85.
Пожарная безопасность
Наиболее опасными в пожарном отношении объектами карьера
являются:
- электроподстанция;
-горное оборудование;
-бытовое помещение рабочих;
Все рабочие места оборудованы средствами пожаротушения, особенно
в местах хранения и заправки ГСМ. В рабочей зоне объекта имеется
резервуар с водой емкостью 500м3.Запрещается курение и пользование
открытым огнём в помещениях и на площадках, где имеются обтирочный и
горюче-смазочный материалы. Запрещается использование материалов и
средств, находящихся на противопожарных стендах, для нужд, не связанных
с тушением пожара.
Противопожарные стенды (щиты) устанавливаются на пункте заправки,
на площадке техобслуживания в тепляках.
Таблица 9.13 - Комплектация пожарного щита первичными средствами

пожаротушения
Наименование первичных средств пожаротушения Количество, шт.
Огнетушитель ОХП-10 1 шт.
Огнетушитель ОУ-5 1 шт.
Ящик с песком 0,5 м3
Брезент (2м х 2м) 4 м2
Лом 1 шт.
Багры 3 шт.
Лопата 1 шт.
Необходимые мероприятия по профилактике пожаров включают:

1) Регулярное квалифицированное обучение персонала рудника
обращению с первичными средствами пожаротушения и знания рабочими и
ИТР мест расположения указанных средств на своем рабочем участке. Кроме
того, два раза в год при прохождении очередного инструктажа по ТБ и
ознакомлении с планом ликвидации аварии каждые полгода все рабочие
изучают возможные случаи возникновения пожара на руднике, его
предупреждение и ликвидацию в случае возникновения.
2) Надлежащий надзор за состоянием горных работ и отсутствием
скопления материалов, способных к самовозгоранию или поддерживающих
распространение огня.
3) Контроль сохранности средств пожаротушения на специально
отведенных для этих целей местах.
Действие персонала в случае возникновения пожара на объекте:
 сообщается о происшествии диспетчеру;
 принимаются действия по устранению возгорания имеющимися
средствами пожаротушения;
при необходимости обеспечивается беспрепятственный проезд к месту
возгорания пожарных машин и машин скорой помощи.
Защита от производственного шума и вибрации
Основным источником шума и вибрации являются динамически
неуравновешенные аппараты, такие как электродвигатели, двигатели
внутреннего сгорания, насосы и экскаваторы.
Снижение шума при работе оборудования и механизмов достигается
своевременной и полноценной смазкой, заключением в масленые ванны
вибрирующих и создающих шум деталей.
Для защиты людей от вибрации предусматриваются следующие
мероприятия.
Места сидения смягчаются амортизационными подушками. Для
защиты от шума предусматривается полная изоляция рабочего места, а также
индивидуальные средства защиты.
Меры безопасности при экскавации одноковшовыми экскаваторами.
Меры безопасности при работе экскаваторов связаны с возможностью
нарушения их устойчивости, обрушение козырьков, нахождение людей
вблизи экскаваторы и в зоне его действия. Во время работы экскаватор
устанавливается на твердом основании с уклоном, не превышающим уклоны
допустимого техническим паспортом экскаватора.
При прекращении работы, даже на непродолжительное время ковш
должен быть опущен на землю. В целях предупреждения обрыва ковша,
экскаватора защитой переподъема. При передвижении экскаватора по
горизонтальному пути ил на подъем, ведущая ось должна находиться сзади,
при спуске с уклона спереди.
При этом ковш должен быть опорошен и находиться на расстоянии не
более 1 м и не менее 0,25 м от почвы. Стрела устанавливается по ходу
экскаватора – в направлении противоположном направлению его движения.
При продвижении вскрышных работ, драглайн находится вне призмы
возможного обрушения, но не более 3 м от бровки уступа. Для проведения
взрыва экскаватор отгоняется на безопасное расстояние.
Меры безопасности при эксплуатации карьерного транспорта
Мероприятия по обеспечению безопасности на автотранспорте связаны
с предупреждением столкновения автосамосвалов, падения их с уступов во
время движения, травмирования при установки под погрузку и при самой
погрузке, касание кузова линии электропередач. Эти мероприятия состоят в
основном в следующем.
Земляное полотно для автодорог возводится из прочных грунтов. Не
допускается применение для насыпи торфа, дерна и растительных остатков.
Подъем дорог и заездов должны составлять не более 0,08.
Уклоны в порожнем направлении не должны превышать 0,12-0,15.
Ширина проезжей части дорог устанавливается исходя из размеров
автомобилей и с учетом оставления зазоров между встречными
автомобилями не менее 1,5 м и от колеса до края проезжей части не менее 0,5
м. Радиусы кривых при петлевых и спиральных заездах должны составлять
не менее 20 м.
Проезжая часть дороги внутри контура карьера ограждается от призмы
обрушения земляным навалом, высотой не менее 1 м. Движение автомашин
производится без обгона.
При погрузке автосамосвалов экскаватором следующие требования:
1 Ожидающие погрузку автосамосвалы должны находиться за
пределами радиуса действия ковша экскаватора и становиться под погрузку
только после сигнала машиниста экскаватора.
2 Находящийся под погрузкой автомобиль должен быть заторможен.
3 Погрузка в кузов автомобиля производится только сбоку или сзади,
перенос ковша над кабиной автомобиля запрещен.
4 Загруженный автомобиль должен следовать к пункту разгрузки только
после разрешения машиниста экскаватора.
5 Поставленный под погрузку автомобиль должен находиться в
пределах видимости машиниста. Автомобиль должен быть в исправном
состоянии и иметь зеркало заднего вида, действующую световую и звуковую
сигнализацию освещения, знаки аварийной сигнализации.
Запрещается укладка ж/ж путей в карьерах без балласта. В качестве
балласта для передвижных путей могут быть применены местные материалы,
за исклбчением глин, торфа, растительного грунта и т.п. Число болтов в
стыковых соединениях передвижных путей должно быть не менее четырех.
Переход через пути в неустановленных местах запрещается. На
постоянных ж/д путях карьера устанавливаются типовые переходы. Переезды
на временных ж/д путях должны обеспечивать безопасность движения
транспорта и иметь:
- ширину, соответствующую ширине проезжей части дороги, но не
менее 3,5 м при двухполосном движении.
- горизонтальную площадку или уклон 0,01. Перелом профиля
устраивается на расстоянии 5 м от крайнего рельса. Уклоны дорог на
подходах к переезду не должны превышать 0,05.
- сплошной настил
- угол пересечения не менее 45 град
- габаритные ворота для электрифицированных путей.
Все локомотивы должны иметь исправно действующие:
- систему тормозов – не менее двух (ручная и пневматическая)
- устройство для подачи звуковых сигналов
- песочницы
- скоростимеры
- средства пожаротушения
- устройство освещения
Забойные ж/д пути должны заканчиваться предохранительными
упорами, освещенными в темное время суток.
Запрещается сцеплять и расцеплять вагоны на ходу, ездить на буферах и
автосцепках, вскакивать в вагоны, на платформы и локомотивы ил
соскакивать с них на ходу.
Односторонняя, сверхгабаритная, а также превышающая
грузоподъемность загрузка вагонов не допускается.
При оставлении состава вагонов на уклоне, тормоза должны быть
зажаты, а под колеса подложены тормозные башмаки.
Отцепленные вагоны на путях карьера должны быть надежно
заторможены, для предохранения самопроизвольного ухода их под уклон.
План ликвидации аварий
Причины и виды аварий
Примеры аварийных и чрезвычайных ситуаций на карьере:
1. Транспортная авария.
2. Пожар в бытовых помещениях или на подстанции.
3. Экологическое бедствие (наводнение, землетрясение).
В качестве примера рассмотрим следующую чрезвычайную ситуацию -
пожар в бытовых помещениях. Она может произойти из-за замыкания
проводки, из-за несоблюдения рабочих техники безопасности в бытовых
помещениях (например, курение в неположенном месте) и др.
Основным документом плана ликвидации аварий является
«Оперативная часть». В оперативной части для основных видов аварий
указываются основные мероприятия по спасению людей, застигнутых
аварией, места нахождения средств, для спасения людей и ликвидации
аварии, а также действия ВГСЧ при ликвидации аварии. Оперативная часть
плана ликвидации рассматриваемой аварии приведена в таблице 9.14.
Таблица 9.14- Оперативная часть плана ликвидации аварии

Вид и место Мероприятия по спасению Лица, Место Действия пожарной
аварии людей и ликвидации аварии ответственные нахождения службы и скорой
за выполнение средств, для помощи
мероприятий спасения людей,
для ликвидации
аварии
Пожар в Сообщается о происшествии Инженер ТБ, Медикаменты Пожарная часть
бытовых дежурному диспетчеру; диспетчер, для оказания осуществляет
помещениях По возможности извлекают главный первой помощи, освобождение
пострадавших из очага инженер, средства пострадавших из
возгорания, оказывают им начальник первичного очага возгорания,
первую медицинскую участка. пожаротушения ликвидируют
помощь; Место пожара находятся на источник
огораживается; промплощадке. возгорания. Скорая
Обеспечивается помощь оказывает
беспрепятственный проезд к мед. Помощь
месту аварии машин скорой пострадавшим
помощи и пожарных машин; госпитализирует
Пострадавших лиц с пострадавших
сильными ожогами в
срочном порядке
госпитализируют
После всех мероприятий по спасению людей и ликвидации пожара
производится служебное расследование, в процессе которого выясняются
причины пожара и кто виноват в данной чрезвычайной ситуации.
9.4 Проектирование вентиляции карьера
Оценка эффективности естественного проветривания карьера.

Оценка эффективности естественного проветривания карьеров
проводится, в основном, на стадии проектирования открытых горных работ и
включает в себя:
 Подсчет выбросов вредных веществ в атмосферу при работе
горного оборудования;
 Определение потребного количества воздуха для проветривания
карьера;
 Расчет количества воздуха, участвующего в естественном
проветривании карьера;
 Проверка эффективности естественного проветривания карьера.
 Основными источниками загрязнения атмосферы карьера
являются погрузочно-разгрузочное оборудование (бульдозеры), отвалы и др.
При работе бульдозера происходит выделение в атмосферу пыли и
вредных газов.
Количество пыли, выделяющееся при формировании отвалов.
гр
G о =т в . у .+тсо =0 , 73+ 4158 , 4=4159 ,13
с
где mв.у. – интенсивность в месте выгрузки горной массы;

mсо – интенсивность с поверхности отвала
К о⋅К 1⋅q уд⋅П ч 0,1⋅1,2⋅1,8⋅1211⋅8 гр

т в . у .= = =0 , 73
3600 3600 с
где К0 – коэффициент, учитывающий влажность горной массы;

К1 – коэффициент, учитывающий скорость ветра;
qуд – удельный выброс пыли;
Пч – часовая производительность оборудования
гр
m со =S co⋅m co=180800⋅0 ,023=4158 , 4
с
где Sсо – площадь отвала
S co =l⋅a⋅n=2260⋅40⋅2=180800 м2
где l – длина тупика;

а – максимальная передвижка;
n – число передвижек в год
гр
m со =86 , 4⋅К о⋅К 1⋅W⋅γ⋅103 =86 , 4⋅0,1⋅1,2⋅1,7⋅10−6⋅1,3⋅103 =0 , 023
с
где W – удельный выброс пыли с 1 м2;

г – коэффициент разрыхления
Погрузка угля в автосамосвалы.
К о⋅К 1⋅К 2⋅К 3⋅q уд⋅П и 0,7⋅1,2⋅1⋅1 , 04⋅3⋅170 гр
Gп. и .= = =0 , 048
3600 3600 с
где К2 – коэффициент, учитывающий защищенность от ветра место

погрузки;
К3 – коэффициент, учитывающий высоту падения материала
При погрузке угля
К о⋅К 1⋅К 2⋅К 3⋅q уд⋅П и 0,7⋅1,2⋅1⋅0,4⋅3⋅555 гр

Gп. и .= = =0 ,155
3600 3600 с
При работе погрузчика на вскрыше.
К о⋅К 1⋅К 2⋅К 3⋅q уд⋅П и 0,1⋅1,2⋅1⋅1⋅8⋅1211 , 8 гр

G п. и .= = =0 ,073
3600 3600 с
Транспортировка угля карьерным транспортом.

Пылеобразование при работе автотранспорта.
С 1⋅С 2⋅С 3⋅N⋅L⋅g 3⋅2,5⋅0,1⋅14 , 6⋅4⋅1170 гр

G а .с .= = =14 , 22
3600 3600 с
где С1 – коэффициент, учитывающий среднюю грузоподъемность

одного автосамосвала;
С2 - коэффициент, учитывающий скорость движения автосамосвала;
С3 - коэффициент, учитывающий состояние автодороги;
N - число ходок (туда обратно) всего автотранспорта в час;
L – средняя протяженность ходки;
g – удельное выделение пыли при движении автосамосвала.
Выброс токсичных газов.
Для сажи.
b⋅V ср ¿ g 1 , 68⋅25⋅15 ,5 гр
К сажа = = =0 ,18
i 3600 3600 с
где b – контрольный расход топлива на 1 км пути;

Vср – средняя скорость движения;
g – удельный выброс загрязняющих веществ.
Для оксида углерода.
b⋅V ср ¿ g 1 , 68⋅25⋅100 гр
К соi = = =1 , 16
3600 3600 с
Для углеводорода.
b⋅V ср ¿ g 1 , 68⋅25⋅30 гр
К сн = = =0 ,35
i 3600 3600 с
Для оксида азота.
b⋅V ср ¿ g 1 ,68⋅25⋅40 гр
К NO = = =0 , 47
i 3600 3600 с
Для сернистого ангидрида.
b⋅V ср ¿ g 1 ,68⋅25⋅20 гр
К саi = = =0 ,23
3600 3600 с
При работе бульдозеров расчет на выброс токсичных газов такой же.

Для сажи.
b⋅V ср ¿ g 1 , 68⋅6⋅15 , 5 гр
К сажа = = =0 , 013
i 3600 3600 с
Для оксида углерода.
со b⋅V ср ¿ g 1 , 68⋅6⋅100 гр
К = = =0 , 083
i 3600 3600 с
Для углеводорода.
сн b⋅V ср ¿ g 1 , 68⋅6⋅30 гр
К = = =0 , 025
i 3600 3600 с
Для оксида азота.
b⋅V ср ¿ g 1 ,68⋅6⋅40 гр
К NO = = =0 , 033
i 3600 3600 с
Для сернистого ангидрида.
b⋅V ср ¿ g 1 ,68⋅6⋅20 гр
К саi = = =0 , 017
3600 3600 с
Определение общего баланса вредностей в атмосфере разреза.

По пыли.
G п =G пб +Go +Gпп. и ⋅п+G

в
. +G дп. и . +G а .с . =0 ,39+ 4159 ,13+ 0 ,048⋅3+0 , 155+0 , 073+14 , 2=4174 ,
п.и
По саже.
гр
G сажа =К сажа
i ¿ п+ К сажа
б ¿ п=0 , 18⋅3+ 0 , 013⋅2=0 ,566
с
По оксиду углерода.
гр
G со =К со со
i ¿ п+ К б ¿ п=1 ,16⋅3+0 , 083⋅2=3 ,646
с
По углеводородам.
гр
G сн =К сн сн
i ¿ п+ К б ¿ п=0 , 35⋅3+ 0 , 025⋅2=1,1
с
По оксиду азота.
гр
G NO =К iNO ¿ п+ К бNO ¿ п=0 , 47⋅3+ 0 , 033⋅2=1 , 476
с
По сернистому ангидриду.
гр
Gс .а . =К iс. а . ¿ п+ К сб .а . ¿ п=0 , 23⋅3+0 , 017⋅2=0 , 724
с
По массовому взрыву.
По пыли.
гр
Gп =981
м .в . с
По оксиду углерода
гр
Gсо =132 ,7
м .в . с
По оксиду азота.
гр
G NO =35 , 4
м .в . с
Определение необходимого количества воздуха для проветривания

По пыли.
Gп⋅1000 4174 ,1⋅1000 м3
Qп = = =1391366 , 6
ПДК −п 4−1 с
По саже.
сажа
G ⋅1000 0 , 566⋅1000 м3
Qсажа= = =113 ,2
ПДК−п 6−1 с
со
G ⋅1000 3 , 646⋅1000 м3
Qсо= = =191 , 9
ПДК −п 20−1 с
По углеводороду.
сн
G ⋅1000 1,1⋅1000 м3
Qсн = = =122
По оксидам азота.
NO
G ⋅1000 1 , 476⋅1000 м3
QNO = = =369
с .а.
G ⋅1000 0 , 724⋅1000 м3
Qс. а .= = =80 , 4
ПДК −п 10−1 с
По массовому взрыву
По пыли.
п
G м . в. ¿ 1000 941⋅1000 м
3
Q м. в . п= = =327000
NO
G м . в. ¿ 1000 35 , 4⋅1000 м
3
Q м . в . п= = =8850
со
G м . в. ¿ 1000 132 ,7⋅1000 м
3
Q м . в . п= = =6984
ПДК −п 20−1 с
V, м/с
V, м/с
15°
10°
35°
Рис 9.1 Схема проветривания
Концентрация вредных веществ при рециркуляционной схеме

проветривания.
По пыли.
33 , 3⋅G 33 , 3⋅4174 ,1 мг
С п= = =0 , 32
х ср⋅U р⋅L п 94 ,5⋅2⋅2300 м3
где хср – расстояние в плане от точки определения вредностей до
точки работающей в разрезе;
Uр – величина скорости ветра на поверхности;
Ln – размер линейного источника в направлении перпендикулярном
потоку ветра.
По саже.
33 , 3⋅G 33 ,3⋅0 , 56 мг
С с= = =0 ,0000434
х ср⋅U р⋅Lп 94 , 5⋅2⋅2300 м3
33 , 3⋅G 33 ,3⋅3 ,646

С со= = =0 , 00023 мг 3
х ср⋅U р⋅Lп 94 , 5⋅2⋅2300 м
По углеводородам.
33 ,3⋅G 33 , 3⋅1,1
С у= = =0 , 000084 мг 3
х ср⋅U р⋅Lп 94 ,5⋅2⋅2300 м
33 ,3⋅G 33 , 3⋅1 , 476

С NO= = =0 , 000113 мг 3
х ср⋅U р⋅L п 94 ,5⋅2⋅2300 м
33 , 3⋅G 33 , 3⋅0 , 724 мг

С с . а.= = =0 ,000056
х ср⋅U р⋅Lп 94 ,5⋅2⋅2300 м3
По массовому взрыву.
По пыли.
33 , 3⋅G 33 , 3⋅9 , 81
С п= = =0 , 075 мг 3
х ср⋅U р⋅L п 94 ,5⋅2⋅2300 м
33 ,3⋅G 33 , 3⋅35 , 4
С NO= = =0 , 0027 мг 3
х ср⋅U р⋅L п 94 ,5⋅2⋅2300 м
33 , 3⋅G 33 ,3⋅132, 7
С со= = =0 , 01 мг 3
х ср⋅U р⋅Lп 94 , 5⋅2⋅2300 м
10. Экономическая часть
10.1 Общие сведения
В каждом разделе дипломного проекта произведен расчет основных

технико-экономических показателей, на основе которых производится
составление калькуляции себестоимости по статьям расходов, а также
численности трудящихся промышленно-производственного персонала ППП.
Таблица 10.1 - Сводный расчет численности

Название категории трудящихся ППП Численность, человек
Явочная Ксп Списочная
рабочие 36 1,8 65
в т.ч. основные 10 1,8 18
вспомогательные 7 1 7
ИТР 53 90
Всего 36 1,8 65
10.2 Расчет основных технико-экономических показателей
Годовой выпуск товарной продукции:
Qтп = Qг ∙ Ц = 460000∙210 = 125,58 млн руб.
где Qг – годовой объем добычи угля, т;

Ц - цена реализации 1 т. угля, руб.
Прибыль балансовая:
Пвал = Qт.п. – Сп = 125,58 – 50,907 = 74,673 млн руб.

где Сп - полная себестоимость на весь объем добычи.
Уровень рентабельности:
П вал 74672 ,26

Р о= ⋅100 %= ⋅100 %=37 . 86 %
Ф осн +Ф обн 157789 , 4+157789 , 4⋅0 . 25
где Фосн- среднегодовая стоимость основных производственных

фондов, руб;
Фобн – среднегодовая величина нормируемых оборотных средств
(составляет 25% от Ф), руб.
Расчетная прибыль:
Прасч = Пб – 0,35∙ Пб = 74,672 – 0,35 ∙ 74,672= 48,54 млн руб.
где 0,35 ∙ Пб – налоговые отчисления, руб.

12-13%-банковский кредит;
20%-налог на прибыль;
2%-налог на строительство;
1-2%-ОВО.
10.3 Показатели использования фондоотдачи и фондоемкости
Общие показатели фондоотдачи и фондоемкости.

Расчет фондоотдачи по товарной продукции.
Qг 460000
f т. п .= = =0 , 004
Ф осн 157789400
где Фосн – среднегодовая стоимость основных фондов;

Фондоемкость
Ф осн 157789400
f т. п .= = =263 , 86
Qг 460000
Срок окупаемости капитальных затрат.
Т ок =
∑ К =157789400 =3 , 25 года
П пл 48536 , 97
Таблица 10.2- Основные технико-экономические показатели

Показатель По проекту
1 2
Объем годовой добычи руды, т 598000
Число рабочих дней в году 365
Число рабочих смен в сутки 2
Списочная численность, чел 90
Производительность труда, т/чел год 6659
Фондоотдача, руб./руб. 0,004
Фондоемкость, руб/руб. 263,86
Цена реализации 1 т руды, руб. 210
Прибыль валовая, тыс. руб. 74672,26
Прибыль расчетная, тыс. руб. 48536,97
Уровень рентабельности, % 37,86
Срок окупаемости, год 3,25
Список литературы
1. Единые правила безопасности при разработке месторождений полезных

ископаемых открытым способом. - СПб.: ДЕАН, 2003. - 176 с.
2. Единые нормы выработки на открытые горные работы для предприятий
горнодобывающей промышленности. Ч.I, II,III, IV, - М.: 1989.
3. Мельников Н.В. Краткий справочник по открытым горным работам. - М.:
Недра, 1982. - 414 с.
4. Ржевский В.В. Открытые горные работы. Ч.1. - М.: Недра,1985.-509 с.
5. Ржевский В.В. Открытые горные работы. Ч.2. - М.: Недра,1985. -549 с.
6. Сборник инструктивных материалов по охране и рациональному
использованию полезных ископаемых. - М.: Недра,1977. - 197 с.
7. СНиП 2 05.07-91 - Промышленный транспорт. - М.: Госстрой СССР. - 1986.
- 68 с.
8. СТП ИРГТУ05-99. Оформление курсовых и дипломных проектов. Введен
01.04.99.
9. Хохряков В.С. Проектирование карьеров. – М.: Недра, 1989.-336 с.
Размещено на Allbest.ru

Язык

Projetos

Загружено:

Сведения о документе

Оригинальное название

Авторское право

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Projetos

Оригинальное название:

Загружено:

Авторское право:

Размещено на http://www.allbest.

1.1 Общие сведения

В административном отношение месторождение находится в

В геологическом строении Эдуйской впадины и ближайшего горного

1.3.1 Кондиции к подсчёту запасов

1.3.2 Качество полезного ископаемого

Таблица 1.1 - Основные показатели качества угля

1.3.3 Подсчёт запасов

где V i – объём i-го блока, м3;

S i – площадь i-го блока, м2;

hi – мощность i-го блока, м.

Все результаты расчётов сведены в таблицу 1.2.

1.3.4 Промышленные запасы

где Ш ЗАХ – ширина добычной заходки, Ш ЗАХ = 10,5 м;

где гУ – плотность угля, гУ = 1,3 т/м3;

где ЗГ – геологические запасы, ЗГ = 3371447,95 т;

730 730 730

10. Себестоимость добычи 1 т угля, 540 540 540

11. Величина прибыли на 1 т добытого ПРД  ЦФ  СД336 166 260,8

2.1 Углы откосов бортов карьера

Нерабочий борт карьера

2.2 Границы карьера

Глубина карьера определяется почвой пласта и в среднем составит 75

2.3 Горно-геометрический анализ

Таблица 2.1 - Результаты ГГА

Используя данные таблицы 2.1, строим график накопленных объемов

Таблица 2.2 Годовые объемы вскрыши и добычи полезного

В период отработки месторождения выделены 8 этапов с изменением

Рисунок 2.1 График накопленных объёмов

Рисунок 2.2 График режима горных работ

Рисунок 2.3 Отрегулированный график режима горных работ

2.4 Производительность карьера

2.4.1 Производительность карьера по полезному ископаемому

где h – скорость понижения горных работ, h = 6 м/год;

2.4.2 Производительность карьера по вскрышным породам

где kВ.СРЕД.—средний коэффициент вскрыши, kВ.СРЕД = 2,7

3.1 Выбор и обоснование способа и схем вскрытия

Целью вскрытия карьерного поля является создание транспортной

3.2 Руководящий уклон. Форма трассы

В карьере принят автомобильный транспорт, поэтому принимаем

3.3 Параметры траншей

3.3.1 Капитальные траншеи

где ВПД – ширина полосы движения, ВПД = 9,5 м.;

Рассчитанную ширину траншеи по низу проверяем на соответствие

где m – безопасное расстояние от нижней бровки откоса борта

где i – уклон капитальной траншеи, i =0,07;

Капитальная траншея по полезному ископаемому

где ВПД – ширина полосы движения, ВПД = 9,5 м.;

где m – безопасное расстояние от нижней бровки откоса борта

где i – уклон капитальной траншеи, i =0,07;

3.3.2 Разрезные траншеи

3.4 Объём горно-капитальных работ

Объёмы проектных горно-капитальных горных работ должны

3.5 Экономическая часть к разделу «Вскрытие рабочих горизонтов

Таблица 3.1 – Расчет затрат на вскрытие

4.1 Обоснование и выбор системы разработки

Так как месторождение характеризуется средними по сложности

4.2 Схема комплексной механизации

К рассмотрению в проекте принимается следующее выемочно-

4.3 Добычные работы

Норма выработки на погрузку полезного ископаемого экскаватором Э -

где Тсм – продолжительность смены, Тсм = 480 мин;

где tоп - оперативное время на цикл погрузки, с;

где Е – вместимость ковша экскаватора, м3;