Вы находитесь на странице: 1из 34

Титульный лист

РЕФЕРАТ

Курсовая работа: 33 с., 1 рис., 6 табл., 28 источников.

АНАЛИЗ, ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ,


РЕНТАБЕЛЬНОСТЬ ЭКСПОРТА, ЭКСПОРТ, ЭФФЕКТ,
ЭФФЕКТИВНОСТЬ

Объект исследования – предприятие ОАО «МАЗ».


Предмет исследования – внешнеэкономическая деятельность ОАО
«МАЗ».
Цель работы: исследование внешнеэкономической
деятельности организации.
Методы исследования: экономической теории, как анализ, синтез,
диалектики и системности.
Исследования и разработки: раскрыты теоретические основы анализа
внешнеэкономической деятельности организации; изучены подходы к
анализу внешнеэкономической деятельности организации; проанализирована
внешнеэкономическую деятельность ОАО «МАЗ».
Элементы научной новизны: разработаны мероприятия,
направленные на совершенствование внешнеэкономической деятельности
ОАО «МАЗ».
Область возможного практического применения:
внешнеэкономическая деятельность организаций Республики Беларусь.
Результаты внедрения: предложенные направления можно применять
в развитии внешнеэкономической деятельности организаций Республики
Беларусь.
Технико-экономическая, социальная или экологическая
значимость: внедрение предложенных мероприятий позволит развить
внешнеэкономическую деятельность в организациях Республики Беларусь.
Автор работы подтверждает, что приведенный в ней расчетно-
аналитический материал правильно и объективно отражает состояние
исследуемого процесса, а заимствованные из литературных и других
источников теоретические, методологические положения и концепции
сопровождаются ссылками на их авторов.

_________________
(подпись студента)
2
ABSTRACT

Course work: 33 p., 1 figure, 6 tables, 28 sources.

ANALYSIS, FOREIGN ECONOMIC ACTIVITY, EXPORT


PROFITABILITY, EXPORT, EFFECT, EFFICIENCY

The object of the study: is the enterprise of JSC «MAZ».


The subject of the study: is the foreign economic activity of JSC «MAZ».
The purpose of the work: to study the foreign economic activity of the
organization.
Research methods: economic theory as analysis, synthesis, dialectics and
systematics.
Research and development: the theoretical foundations of the analysis of
the foreign economic activity of the organization are revealed; the approaches to
the analysis of the foreign economic activity of the organization are studied; the
foreign economic activity of JSC «MAZ» is analyzed.
Elements of scientific novelty: measures have been developed to improve
the foreign economic activity of JSC «MAZ».
Possible practical application: foreign economic activity of organizations
of the Republic of Belarus.
Results of implementation: the proposed directions can be applied in the
development of foreign economic activity of organizations of the Republic of
Belarus.
Technical, economic, social or environmental significance: the
implementation of the proposed measures will allow the development of foreign
economic activity in the organizations of the Republic of Belarus.
The author of the work confirms that the computational and analytical
material presented in it correctly and objectively reflects the state of the process
under study, and the theoretical, methodological provisions and concepts borrowed
from literary and other sources are accompanied by references to their authors.

___________________
(student’s signature)

3
СОДЕРЖАНИЕ

Введение……………………………………………………………………. 5
1 Теоретические основы анализа внешнеэкономической деятельности
организации………………………………………………………………… 6
1.1 Содержание внешнеэкономической деятельности организации…… 6
1.2 Подходы к анализу внешнеэкономической деятельности
организации…………………………………………………………………. 9
1.3 Направления совершенствования внешнеэкономической
деятельности организации…………………………………………………. 13
2 Анализ внешнеэкономической деятельности ОАО «МАЗ»…………… 15
2.1 Организационно-экономическая характеристика ОАО «МАЗ»…….. 15
2.2 Характеристика внешнеэкономической деятельности ОАО «МАЗ».. 19
2.3 Оценка эффективности внешнеэкономической деятельности ОАО
«МАЗ»……………………………………………………………………….. 21
3 Направления повышения эффективности внешнеэкономической
деятельности ОАО «МАЗ»………………………………………………… 26
3.1 Мероприятия направленные на совершенствование
внешнеэкономической деятельности ОАО «МАЗ»……………………… 26
Заключение………………………………………………………………….. 30
Список использованных источников……………………………………… 32
Приложения…………………………………………………………….…… 34

4
ВВЕДЕНИЕ

Одной из важнейших сфер деятельности предприятий в Республике


Беларусь на современном этапе развития экономики, является
внешнеэкономическая сфера деятельности.
Внешнеэкономическая деятельность представляет собой процесс
реализации внешнеэкономических связей.
Основным направлением внешнеэкономической деятельности в
большинстве стран является внешнеторговая деятельность – обмен
произведенной продукции, работ, услуг между участниками
внешнеэкономической деятельности путем проведения различного рода
международных коммерческих (внешнеторговых) операций. Завершением
данных операций являются коммерческие внешнеторговые сделки.
В современных условиях развития рыночной экономики значительно
возросла роль внешнеэкономических аспектов в хозяйственной деятельности
промышленных предприятий. Участие Республики Беларусь в
международном разделении труда создает условия для совершенствования
технического уровня производства, роста производительности труда,
использования мировых достижений науки и техники.
Актуальность темы курсовой работы обусловлена тем, что экспорт был
отнесен к числу трех основных важнейших направлений развития
национальной экономики Республики Беларусь, а это значит, что ведению
внешнеэкономической деятельности предприятия государство уделяет
особое внимание. 
Цель курсовой работы заключается в исследовании
внешнеэкономической деятельности организации.
Объектом курсовой работы является предприятие ОАО «МАЗ».
Предметом является внешнеэкономическая деятельность ОАО «МАЗ».
В курсовой работе поставлены следующие задачи:
– раскрыть теоретические основы анализа внешнеэкономической
деятельности организации;
– изучить подходы к анализу внешнеэкономической деятельности
организации;
– проанализировать внешнеэкономическую деятельность ОАО «МАЗ»;
– разработать мероприятия направленные на совершенствование
внешнеэкономической деятельности ОАО «МАЗ».
При исследовании темы курсовой работы использовались такие
универсальные методы экономической теории, как анализ, синтез,
диалектики и системности.
При написании курсовой работы использовались учебные пособия
таких авторов, как Колесников А.А., Кулаков В.Н., Мармашова С.П., Петров
С.В., Шашло П.Д. и другие, периодические научные издания, материалы и
документы ОАО «МАЗ».

5
1 Теоретические основы анализа внешнеэкономической
деятельности организации

1.1 Содержание внешнеэкономической деятельности организации

Предприятия различных стран поддерживают широкий спектр деловых


контактов, выступают в качестве партнеров на мировых товарных, сырьевых
и других рынках. Основой сотрудничества отдельных предприятий, а также
экономических отношений между государствами является движение
товарно-материальных ценностей, трудовых ресурсов и капиталов в рамках
процессов глобализации мировой экономики, интернационализации
хозяйственной деятельности.
С учетом интересов национальной экономики предприятия
специализируются на производстве определенной продукции, для
изготовления которой имеются наилучшие условия (запасы минерального
сырья, дешевые трудовые ресурсы и т. д.), в целях обмена ее на продукцию,
производство которой в данной стране невозможно, затруднено или
неэффективно.
Степень и характер участия в международном разделении труда
(международной специализации производства и международном
кооперировании) связаны с особенностями экономического, политического,
исторического и этнокультурного развития и определяют систему
внешнеэкономических связей государства [9, с. 7].
Внешнеэкономическая деятельность (далее – ВЭД) – совокупность
производственно-хозяйственных, организационно-экономических и
оперативно-коммерческих функций экспортоориентированных предприятий
с учетом избранной внешнеэкономической стратегии, форм и методов
работы на рынке иностранного партнера. В отличие от
внешнеэкономических связей ВЭД осуществляется на уровне
производственных структур с полной самостоятельностью в выборе
внешнего рынка и иностранного партнера
ВЭД субъектов хозяйствования отличается самостоятельностью в
выборе зарубежного рынка, иностранных партнеров, товаров и услуг,
определении цены внешнеэкономической сделки и является частью их
производственной и коммерческой деятельности. В основе ВЭД лежат
экономические интересы и прежде всего осуществление хозяйственной
деятельности с максимальной прибыльностью.
Непосредственными участниками ВЭД являются отечественные и
зарубежные физические и юридические лица, а государство выступает
преимущественно в качестве регулятора их взаимоотношений [8, с. 7].
В основе необходимости ВЭД как для страны в целом, так и для
отдельных предприятий лежат прежде всего экономические интересы. Для
страны в целом эти интересы заключаются в возможности использования
6
преимуществ международного разделения труда для воздействия на целый
ряд макроэкономических процессов, обусловливающих эффективное
функционирование национальной экономики. На уровне предприятий
развитие ВЭД означает новые возможности использования преимуществ
международной производственной кооперации и увеличения степени
экономической свободы в выборе наиболее эффективных путей для решения
важных производственных задач [9, с. 27-28].
Основными факторами развития ВЭД являются:
– повышение нормы прибыли;
– неравномерность экономического развития различных стран мира;
– интенсификация различных видов производства, которая вызывает
увеличение внешнеторговых обменных операций;
– различие в людских, сырьевых, финансовых ресурсах;
– вывоз капитала, который осуществляется в основном в рамках ТНК;
– характер политических отношений;
– различный уровень научно-технического развития;
– особенности географического положения, природных и
климатических условий.
Основными видами ВЭД являются:
– внешнеторговая деятельность – предпринимательство в области
международного обмена товарами, услугами, работами, информацией,
результатами интеллектуальной деятельности;
– производственная кооперация – форма сотрудничества между
иностранными партнерами в различных, но конструктивно связанных между
собой процессах технологического разделения труда;
– инвестиционное сотрудничество – форма взаимодействия с
иностранными партнерами на основе объединения финансовых,
материально-технических, интеллектуальных ресурсов. Цель такого
сотрудничества в расширении экспорта, повышении конкурентоспособности
и облегчение процесса выхода на внешний рынок и реализуется через
совместное предпринимательство;
– валютные и финансово-кредитные операции – сопровождающие
любую коммерческую внешнеторговую сделку в виде финансовых
обязательств, связанных с обеспечением платежа за поставленную
продукцию через конкретные формы расчета [14, с. 6-7].
Правильно выбранная финансовая политика предприятия становится
одним из главных экономических рычагов организации общественного
воспроизводства, что должно привести к развитию национальной экономики
в целом.
К внешнеэкономическим связям относятся международные отношения
(хозяйственные, торговые, политические и др.), включающие обмен
товарами, способы экономического взаимодействия, научно-техническое
сотрудничество, кооперацию, совместное предпринимательство.

7
Внешнеэкономическая деятельность осуществляется на разных
уровнях:
– на уровне государства реализуется межгосударственное
регулирование на валютной основе с помощью специальных мер;
– на уровне предприятий проводится экспорт и импорт продукции,
осуществляются кооперация и интеграция производства, составляются и
выполняются контракты с иностранными партнерами.
В таблице 1.1 представлены основные задачи развития и функции ВЭД.

Таблица 1.1 - Перечень основных задач развития и функций ВЭД

Основные задачи развития ВЭД Основные функции ВЭД


Использование особенностей мирового Обеспечение равного уровня
рынка путем выбора материальных и экономического и национального развития
трудовых ресурсов производства Соизмерение различных издержек
Выбор путей и форм сбыта готовой производства в национальной и мировой
продукции с целью получения экономике
максимальной прибыли Использование преимуществ
Выбор соответствующего интересам международного разделения труда
предприятия партнера при кооперации Повышение эффективности
производства национальной экономики
Выбор способов и возможностей Преодоление кризисных ситуаций в
укрепления экономического потенциала рыночных условиях хозяйствования
предприятия
Создание условий для экономической
стабильности взаимосвязанных
подразделений предприятия
Примечание – Источник: [19, с. 32].

Как видно из таблицы 1.1, решение поставленных задач и выполняемые


функции ВЭД должны способствовать экономическому росту страны. Таким
образом, каждое предприятие ВЭД вносит свой вклад в обеспечение роста
экономических показателей государства.
Таким образом, можно сделать вывод, ВЭД – это экономическая
деятельность, связанная с экспортом или импортом товаров и услуг. Иными
словами, это торговля национального представителя с заграничным. Под
торговлей в данном случае можно понимать не только покупку и продажу
товаров, но и осуществление международных проектов, а также связанную с
инвестициями и кредитами деятельность. Участниками ВЭД могут быть как
органы государственной власти, коммерческие и государственные
предприятия, так и физические лица.
ВЭД представляет собой процесс реализации внешнеэкономических
связей и представляет собой совокупность производственно-хозяйственных,
организационно-экономических и оперативно-коммерческих функций,
ориентированных на зарубежный вектор связей.

8
1.2 Подходы к анализу внешнеэкономической деятельности
организации

Анализ ВЭД осуществляется с помощью приемов и способов


экономического анализа, (экономический и финансовый анализ, экономико-
математические методы, статистика, теория вероятностей и др.), а именно:
– логических (детализация, сравнение, способ цепных подстановок,
способ разниц, интегральный и ряд др.);
– статистических (сбор и группировка средних показателей,
применение индексов, рядов динамики, метода корреляции и др.).
Во ВЭД предприятия в зависимости от времени проведения
аналитической работы применяют следующие виды анализа:
Перспективный – используется на этапе осуществления и разработки
решений. Цель – подготовка данных для определения перспективы развития
ВЭД, составления планов и расчетов экономической эффективности
планируемых операций. Этот вид анализа связан с планированием,
разработкой нормативов и лимитов.
Текущий анализ (оперативный) – используется в ходе выполнения
внешнеторгового плана и обязательств. Он направлен на изучение процессов
по экспорту и импорту товаров, принятых мер и действий во время
проведения операции. К текущему анализу относится: изучение условий
разнообразных вариантов внешнеторговых соглашений; обоснование с
учетом разнообразных факторов, цен экспортных и импортных видов
поставок и форм расчетов и платежей; способов и маршрутов
транспортировки товаров.
Последующий (заключительный) анализ – это анализ подведения
итогов работы. Цель последующего анализа – оценка последствий
деятельности предприятия за определенный (полный, конкретный) период.
Такая оценка предусматривает выявление: факторов, которые влияют на
хозяйственную деятельность; причин затрат и просчетов; имеющихся
резервов и разработку мероприятий по улучшению ВЭД.
По содержанию и полноте изучаемых вопросов: комплексный и
тематический.
Комплексный анализ изучает совокупность показателей, которые
характеризуют финансовую деятельность и финансовое положение за
определенный период. Итоги анализа отражают в пояснительных записках
годовых и квартальных отчетов.
Тематический анализ изучает отдельные показатели деятельности
предприятия: коммерческо-финансовые, валютные, транспортные или
исследует определенный круг функциональных вопросов в пределах одной
структуры предприятия такой, например, как специальная фирма валютно-
финансового отдела. Этот анализ используется при изучении актуальных
вопросов эффективности реализации разнообразных товаров на
определенном рынке или отдельного товара на разных рынках.
9
Источниками информации для анализа ВЭД являются данные
бухгалтерского, управленческого учета и отчетность. Материалы,
привлеченные к анализу, должны быть проверены на точность
арифметических расчетов, взаимную согласованность показателей
отчетности и достоверность учетных данных [27, с. 269-270].
Всю систему показателей эффективности ВЭД можно разделить на две
группы.
1. Показатели эффекта, определяемые как абсолютные величины,
выражаются в соответствующих денежных единицах как разница между
результатами и затратами.
2. Показатели эффективности, определяемые на основе отношения
результатов к затратам, как правило, относительны и выражаются в
относительных единицах: %, руб./руб., $/$, долях единицы и др.
Уровни оценки эффективности внешнеэкономической деятельности.
Можно выделить три уровня оценки эффективности внешнеэкономической
деятельности:
1. Уровень на основе действующей официальной бухгалтерской
отчетности. При этом, если предприятие имеет объем экспорта около 100%,
оценка эффективности функционирования предприятия в целом совпадает с
оценкой эффективности внешнеэкономической деятельности. Если же объем
экспорта составляет менее 100% общего объема продаж, то для оценки
эффективности целесообразно выделить результаты ВЭД предприятия в
отдельную отчетность в части объемов экспорта, затрат, которые понесло
предприятие при выполнении экспортного контракта и вытекающих из них
коэффициентов.
2. Уровень на основе дополнительной информации в рамках
управленческого учета, позволяющий определить маржинальную
рентабельность ВЭД, точку безубыточности для каждой экспортной позиции
и другие показатели, более точно отражающие эффективность ВЭД.
3. Уровень на основе внутренней и внешней информации предприятия
о состоянии процессов внешнеэкономической деятельности по каждому
экспортному товару, сопоставляющий не только результаты и затраты ВЭД
по каждому товару, каждой стране и т.д., но и оценивающий другие факторы
эффективности, в том числе ценность товара для клиента, уровень
сервисного обслуживания, гибкое реагирование на любые пожелания
клиента в части изменения тех или иных характеристик изделия.
Показатели первого уровня оценки эффективности ВЭД.
Эффективность ВЭД характеризуется прибыльностью всех подразделений
предприятия, ориентированных на экспорт:
1. Общая прибыль на доллар экспортного оборота (ОП). Показывает,
насколько эффективно предприятие ведет свою ВЭД и какова доля валовой
прибыли в общем объеме экспорта предприятия. Расчет проводится по
формуле:

10
(1.1)

где ВП – объем валовой прибыли от экспорта продукции, руб;


ПЭ – объем продаж по экспорту, руб.

2. Чистая прибыль на доллар экспортного оборота (ЧП). Показывает по


сравнению с предыдущим показателем влияние налогов на ВЭД
предприятия. Расчет ведется по формуле:

(1.2)

где ОЧП – объем чистой прибыли от экспорта продукции, руб;


ПЭ – объем продаж по экспорту, руб.

3. Рентабельность экспорта к затратам на экспорт (РЭЗ). Показывает


эффективность, затрат, понесенных предприятием при внешнеэкономической
деятельности. Расчет ведется по формуле:

(1.3)

где ПЭ – объем продаж по экспорту, руб;


ЗЭ – объем затрат по экспорту, руб.

В случае возможности идентификации части активов (АЭ) и


собственного капитала (СК), задействованных в производстве и реализации
экспортной продукции, возможно использование анализа DuPont:

(1.4)

Показатели второго уровня оценки эффективности ВЭД.


Этот уровень требует дополнительной информации, которую
традиционная система бухучета не представляет, и требуется выполнить ряд
расчетов в рамках предприятия по показателям ВЭД, в частности, для их
получения необходимо в составе экспортных затрат выделить переменные и
постоянные издержки. Далее рассчитываются:
– маржинальная прибыль от внешнеэкономической деятельности по
каждому виду товара в расчете на единицу продукции. Это разница между
объемом экспорта и переменными издержками в составе экспортных затрат;

11
– маржинальная рентабельность экспортного товара как отношение
маржинальной прибыли к переменным издержкам;
– точка безубыточности экспортного товара как отношение постоянных
затрат к маржинальной прибыли;
– процент безубыточности от имеющейся в наличии мощности как
отношение уровня безубыточности экспортного товара к наличной мощности
на предприятии.
Данные показатели эффективности ВЭД существенно дополняют
показатели эффективности первого уровня, позволяют получить более
реальную картину в отношении эффективности ассортимента экспорта и
ценообразования [27, с. 270-273].
Показатели третьего уровня оценки эффективности ВЭД.
При оценке уровня эффективности учитывается наличие новых
продуктов, отвечающих требованиям рынка; возможностей для нового
бизнеса, самого высокого качества продукции в отрасли, самой низкой
стоимости доставки среди аналогов, высокого уровня удовлетворения
потребностей клиентов, хороших поставщиков и дилеров,
высококвалифицированного персонала.
Экономический эффект от экспорта в стоимостном выражении:

(1.5)

где Ээф. экс. – экономический эффект экспорта, руб.;


О в.ф. – рублевый эквивалент отчислений в валютный фонд
предприятия, рассчитываемый путем пересчета валютной выручки в рубли
по курсу на дату поступления валюты, руб.;
В р. – выручка в рублях от обязательной продажи валютной выручки
Нацбанку, руб.;
3 экс.– полные затраты предприятия на экспорт, руб.

Показатель экономической эффективности экспорта Ээкс, руб./руб.,


рассчитывается следующим образом:

(1.6)

Необходимым условием эффективности экспорта является выполнение


соотношения Ээкс > 1.
Таким образом, можно сделать вывод, анализ ВЭД осуществляется с
помощью приемов и способов экономического анализа, а именно:
логических; статистических. Во ВЭД предприятия в зависимости от времени
проведения аналитической работы применяют следующие виды анализа:

12
перспективный, текущий, последующий (заключительный) анализ. По
содержанию и полноте изучаемых вопросов: комплексный и тематический.

1.3 Направления совершенствования внешнеэкономической


деятельности организации

Внешнеэкономическая деятельность обеспечивает реализацию


национальных экономических интересов. На современном этапе она, с одной
стороны, способствует становлению инновационного типа экономики за счет
увеличения масштабов применения передовой техники и технологий,
современного опыта управления, включения республики в международную
производственную кооперацию. С другой стороны, эффективность ВЭД
значительно снижается из-за недостатка инвестиционных средств и слабой
инновационной восприимчивости промышленных предприятий к освоению
ресурсосберегающих и экологически безопасных технологий [6].
В целях эффективной интеграции в мировое хозяйство основными
внешнеэкономическими интересами Республики Беларусь являются:
– поддержание высокой степени адаптивности национальной
экономики к изменениям глобализации мировой хозяйственной среды;
– расширение внешнеэкономических связей;
– повышение эффективности и конкурентоспособности национального
производства товаров и услуг;
– оптимизация структуры внешней торговли, которая предполагает
обеспечение условий роста экспорта конечной продукции наукоемкого
промышленного производства, содействие импорту высоких технологий,
снижение зависимости от импорта сырья и энергоресурсов;
– устойчивость финансового положения страны.
Все проводимые и прогнозируемые исследования и разработки,
инновационные проекты можно сгруппировать в 4 группы, включающие
важнейшие проблемы межотраслевого характера:
1) снижение ресурсоемкости и импортоемкости промышленного
производства;
2) повышение конкурентоспособности промышленной продукции
экспортной направленности;
3) повышение эффективности и увеличение объемов производства
конкурентоспособных пищевых и технических сельскохозяйственных
продуктов;
4) научно-техническое обеспечение развития местной сырьевой базы,
охраны здоровья и окружающей среды [6].
Решение этих проблем необходимо осуществлять по следующим
направлениям:

13
1. Планомерное обновление применяемых в промышленности
Республики Беларусь технологий и производимой продукции на основе:
– совершенствования методов конструирования, расширения
применения используемых в Республике Беларусь передовых
ресурсосберегающих технологий;
– использования новых композиционных материалов;
– совершенствования энергоемких технологий, утилизации тепла,
усиления теплозащиты;
– использования технологий рециклинга материалов, применения
отечественных заменителей импортируемых продуктов и т. д.
2. Постепенное реструктурирование промышленного производства с
целью замещения производств традиционной средне- и малонаукоемкой
продукции на высоконаукоемкие отрасли, основанные на разработке и
использовании:
– передовых информационных, микро-, нано- и биотехнологий, тонкого
химического синтеза, нетрадиционной преимущественно возобновляемой
энергетики, «интеллектуальных композитов»;
– экотехники и экотехнологий, эффективных технологий
предупреждения и лечения болезней, охраны окружающей среды.
Важной предпосылкой прогресса в ресурсосбережении является
наличие в Республике Беларусь соответствующих научных и
технологических заделов, научнотехнического и инновационного
потенциалов, способных обеспечить прогрессивные изменения в технике и
технологии производства, в использовании материалов и энергии.
Научное обеспечение решения этих проблем следует осуществлять в
первую очередь в рамках государственных, отраслевых и региональных
научно-технических программ и проектов.
Таким образом, можно сделать вывод, внешнеэкономическая
деятельность – это система отношений субъектов хозяйствования,
складывающаяся в экономических связях с нерезидентами страны и другими
государствами.
Внешнеэкономическая деятельность осуществляется на разных
уровнях: на уровне государства реализуется межгосударственное
регулирование на валютной основе с помощью специальных мер; на уровне
предприятий проводится экспорт и импорт продукции, осуществляются
кооперация и интеграция производства, составляются и выполняются
контракты с иностранными партнерами.
Всю систему показателей эффективности ВЭД можно разделить на две
группы.
1. Показатели эффекта, определяемые как абсолютные величины,
выражаются в соответствующих денежных единицах как разница между
результатами и затратами.
2. Показатели эффективности, определяемые на основе отношения
результатов к затратам.

14
Эффективная внешнеэкономическая политика требует таких
структурных преобразований, которые обеспечат опережающее развитие в
нашей стране наукоемких высокотехнологичных экспортоориентированных
и импортозамещающих отраслей и производств, а также развитие
человеческого потенциала.

2 Анализ внешнеэкономической деятельности ОАО


«МАЗ»

2.1 Организационно-экономическая характеристика ОАО


«МАЗ»

ОАО «Минский автомобильный завод» (далее – ОАО «МАЗ») –


управляющая компания холдинга «Белавтомаз» – советская и белорусская
автомобилестроительная компания, специализирующаяся на выпуске
большегрузной автомобильной, а также автобусной, троллейбусной и
прицепной техники.
Торговая марка МАЗ широко известна в СНГ и в дальнем зарубежье.
Автомобили МАЗ поставлялись в более чем 45 стран мира. После
проблемного периода начала 1990-х годов, сегодня МАЗ смог вернуться на
большинство из этих рынков.
Как управляющая компания входит в холдинг «БелавтоМАЗ», в составе
которого находятся также ОАО «БААЗ» (г. Барановичи), ОАО «ОЗАА» (г.
Осиповичи), филиал ОАО «МАЗ» «Завод «Могилёвтрансмаш», филиал ОАО
«МАЗ» «Завод автомобильных прицепов и кузовов «МАЗ-Купава», ОАО
«Кузнечный завод тяжелых штамповок», ОАО «Гродненский механический
завод», гостиница «Алмаз» (г. Минск), филиал ОАО «МАЗ» «Сервисный
центр», ОАО «Дзержинский экспериментально-механический завод» (г.
Дзержинск), Дворец Культуры Минского автомобильного завода, РУП
«СтройМАЗтрест» (г. Минск), филиал ОАО «МАЗ» «Торговый дом».
Номенклатура выпускаемой Минским автозаводом продукции
превышает 400 моделей, модификаций и комплектаций. В то же время
«МАЗ» является кузовосварочным заводом, не производящим какие-либо
автозапчасти.
ОАО «МАЗ» выпускает следующие виды продукции: бортовые
автомобили; полноприводные автомобили; самосвалы; шасси; тягачи;
лесовозы; прицепы; полуприцепы; автобусы; краны; спецтехнику.
ОАО «МАЗ» оказывает следующие услуги: различные виды работ по
ремонту и восстановлению грузовой и легковой автотехники; техническое
обслуживание и ремонт автокранов; сварочно-восстановительные, токарные,
фрезерные, шлифовальные, слесарные работы; подготовка поверхности к
окраске и окраска; изготовление изделий и деталей по чертежам заказчика,
резка заготовок; изготовление металлоконструкций; термическая и химико-
15
термическая обработка деталей и материалов; пассажирские и
грузоперевозки; проведение лабораторных исследований и испытаний
металлов и материалов; изготовление товаров для дачного участка;
профессиональная подготовка и повышение квалификации профильных
рабочих; семейный отдых и оздоровление и др.
Линейка выпускаемых автомобилей включает седельные тягачи,
бортовые, среднетоннажные низкорамные автомобили, самосвалы, лесовозы,
сортиментовозы, автомобили повышенной проходимости, автомобили-шасси
под комплектацию всевозможного спецоборудования и установок.
До настоящего времени завод производит и прицепной состав. Это
позволяет разрабатывать и производить тягачи, полностью
унифицированные с полуприцепами, а бортовые автомобили – с прицепами.
Прицепная техника (одно-, двух-, трехосная) может быть оборудована
тентованными, жёсткими и изотермическими кузовами; прицепы-шасси
применяются под установку различного спецоборудования. Налажено
производство прицепов к самосвалам с двусторонней разгрузкой. Филиалом
завода «Белавтоприцеп» выпускаются также и прицепы к легковым
автомобилям.
Среди автомобилей МАЗ особое место занимают модели нового для
МАЗа класса – среднетоннажные автомобили. В 2003 году на ежегодном
конкурсе грузовиков, проводимых журналом «Коммерс-авто» этот грузовик
признан «Лучшим отечественным коммерческим автомобилем 2003 года».
В связи с кризисными явлениями в экономике МАЗ поставляет свою
технику заинтересованным сторонам в том числе и за счёт экспортных
кредитов Беларусбанка, компенсируемых министерством финансов Беларуси
по указанию правительства [16].
12 сентября 2014 в Польше было запущено сборочное производство
грузовых автомобилей из машинокомплектов производства ОАО «МАЗ». В
год планируется выпускать до 500 единиц грузовой и пассажирской техники.
В 2017 году завод произвёл 6830 грузовых автомобилей, 1181 единицу
прицепной техники, 1033 автобуса и троллейбуса, 178 автокранов, 53
автогидроподъёмника, 160 машин для коммунального хозяйства. Мощности
завода позволяют собирать в год 22 тысячи автомобилей, 6 тысяч единиц
прицепной техники, 1700 единиц пассажирской техники, 700 автокранов и
подъёмников, 500 машин для коммунального хозяйства.
В 2019 году были презентованы грузовой фургон (малотоннажный
грузовой автомобиль) МАЗ-3650 и микроавтобус МАЗ-281, собираемые из
машинокомплектов JAC Motors на заводе «Брестмаш», входящем в холдинг
«БелавтоМАЗ». В перспективе завод рассматривает возможность повысить
степень локализации их производства [11].
Финансовые отношения ОАО «МАЗ» строятся на определенных
принципах, связанных с основами хозяйственной деятельности:
хозяйственная самостоятельность, самофинансирование, материальная

16
заинтересованность, материальная ответственность, обеспечение
финансовыми резервами.
Принцип хозяйственной самостоятельности не может быть реализован
без самостоятельности в области финансов. ОАО «МАЗ» самостоятельно
определяет сферу экономической деятельности, источники финансирования,
направления вложения денежных средств с целью извлечения прибыли.
ОАО «МАЗ» с целью получения дополнительной прибыли может
осуществлять финансовые инвестиции краткосрочного и долгосрочного
характера в форме приобретения ценных бумаг других предприятий,
государства, участия в формировании уставного капитала других
хозяйствующих субъектов.
ОАО «МАЗ» в законодательном порядке уплачивает необходимые
налоги в соответствии с установленными ставками, участвует в
формировании внебюджетных фондов.
ОАО «МАЗ» на 100 % принадлежит белорусскому государству.
Коллектив компании в 2020 году 15,4 тыс. человек. Более 65% выручки дает
производство автомобилей. ОАО «МАЗ» – это головная структура холдинга
«БЕЛАВТОМАЗ».
В таблице 2.1 представлены показатели финансово-хозяйственной
деятельности ОАО «МАЗ» за 2018-2020 года.

Таблица 2.1 – Показатели финансово-хозяйственной деятельности ОАО


«МАЗ»

Значение по периодам, тыс. руб. Темп роста, %


Показатели 2019 г/ 2020 г/
2018 г 2019 г 2020 г
2018 г 2019 г
Выручка реализованной
1289640 1303209 1489936 101,05 114,33
продукции
Себестоимость
-1139879 -1133642 -1297747 99,45 114,48
реализованной продукции
Валовая прибыль 149761 169567 192189 113,26 113,34
Прибыль от реализации 30986 44954 69832 145,08 155,34
продукции
Прибыль от текущей
6205 19538 36074 314,88 184,64
деятельности
Доходы по
инвестиционной 19847 93419 4767 470,70 5,10
деятельности
Доходы по финансовой
60603 94574 331065 156,05 350,06
деятельности
Прибыль (убыток) от
инвест. и финансовой -86686 -2003 -35792 - -
деятельности
Чистая прибыль (убыток) -80351 -497 142 - -
Примечание – Источник: собственная разработка на основании «Отчета о прибылях и
убытках» ОАО «МАЗ»
17
Из таблицы 2.1 видно, выручка от реализации продукции в 2019 году
выросла на 1,05 % по сравнению с 2018 годом, в 2020 году увеличение
выручки от реализации произошло на 14,33 % по сравнению с 2019 годом. В
ОАО «МАЗ» наблюдается также увеличение валовой прибыли на 13,26 % в
2019 году по сравнению с предыдущим 2018 годом и на 13,34 % по
сравнению с предыдущим 2019 годом.
Прибыль от реализации продукции в 2019 году увеличилась на 45,08 %
по сравнению с 2018 годом и на 55,34 % в 2020 году, по сравнению с
предыдущим 2019 годом. На предприятии ОАО «МАЗ» также наблюдается
увеличение прибыли от текущей деятельности, доходы от финансовой
деятельности.
В 2018 и 2019 году на ОАО «МАЗ» чистая прибыль отрицательна.
Чистая прибыль на ОАО «МАЗ» в 2020 году составила 142 тыс. руб.
Увеличение чистой прибыли в ОАО «МАЗ» увеличилась в связи с тем, что в
течение года в Россию было поставлено 5275 единиц техники, в том числе
3 991 автомобиль – это 313 штук больше, чем в 2019 году. При этом за год в
РФ было поставлено 3 792 авто. Поставки автобусов выросли на 304 единицы
и составили 805 машин.
Также, в 2020 году поставлено 1012 грузовиков и 354 автобусов в
Украину. По итогам 2020 года доля Минского автозавода на рынке новых
грузовых автомобилей в Украине составила 21,7 %
Показатель рентабельности позволяет оценить какую прибыль имеет
субъект хозяйствования с каждого рубля средств, вложенных в производство.
В таблице 2.2 представлены показатели рентабельности ОАО «МАЗ».

Таблица 2.2 – Показатели рентабельности продаж ОАО «МАЗ»

Значение по периодам, тыс. руб. Темп роста, %


Показатели 2019 г/ 2020 г/
2018 г 2019 г 2020 г
2018 г 2019 г
Выручка реализованной
1289640 1303209 1489936 101,05 114,33
продукции
Себестоимость
-1139879 -1133642 -1297747 99,45 114,48
реализованной продукции
Прибыль от реализации 30986 44954 69832 145,08 155,34
продукции
Чистая прибыль (убыток) -80351 -497 142 0,62 128,57
Рентабельность продаж,
2,40 3,45 4,69 - -
%
Примечание – Источник: собственная разработка на основании данных таблицы 2.1.

Рентабельность продаж в динамике за три года на ОАО «МАЗ»


увеличивается. В 2020 году на предприятии рентабельность продаж
составила 4,69 %, что на 1,24 % больше показателя предыдущего 2019 года.

18
Итак, основная цель деятельности ОАО «МАЗ» – получение прибыли
для удовлетворения социальных, культурных и экономических интересов
общества и интересов членов трудового коллектива общества. В ОАО
«МАЗ» в 2020 году наблюдается положительная чистая прибыль (142 тыс.
руб.). В 2019 году чистая прибыль на ОАО «МАЗ» отрицательная (-492 тыс.
руб.). Также, необходимо отметить, выручка от реализации продукции на
предприятии увеличилась.
2.2 Характеристика внешнеэкономической деятельности ОАО
«МАЗ»

В настоящее время ОАО «МАЗ» – крупнейшее предприятие


Республики Беларусь по выпуску автомобильной техники. Основное
направление сбытовой политики Минского автозавода – это реализация
продукции на экспорт. 
Торговая марка ОАО «МАЗ» широко известна в СНГ и дальнем
зарубежье. Техника соответствует экологическим стандартам Евро-5, 6. С
конвейера завода сходят седельные тягачи, бортовые автомобили, шасси под
установку различного спецоборудования – всего более 500 моделей и
модификаций.
География экспорта завода весьма обширна. Грузовая, пассажирская и
специальная техника ОАО «МАЗ» востребована во многих регионах,
включая Ближний и Дальний Восток, Среднюю и Юго-Восточную Азию,
страны африканского континента и Латинской Америки.
ОАО «МАЗ» совместно с ООО «Пожснаб» (г. Борисов) заключил
контракт по поставке 73 единиц пожарной и аварийно-спасательной техники
Агентству по чрезвычайным ситуациям Монголии под финансирование в
рамках указа № 534 «О содействии развитию экспорта товаров (работ,
услуг)». ОАО «МАЗ» приступил к выполнению контракта по поставке шасси
и ведет сборку пассажирской техники для экспорта в Монголию. 
Продвигается сотрудничество со странами африканского континента.
Между ОАО «МАЗ» – управляющая компания холдинга «БелавтоМАЗ» и
сборочным предприятием Helwan Machinery & Equipment Co. подписан
контракт на поставку 15 машинокомплектов техники ОАО «МАЗ». Также
подписано соглашение о намерениях с египетским заводом Helwan Machinery
& Equipment Co. и компанией Egynile Investment & Trade Limited о
продвижении совместного белорусско-египетского продукта на рынки
африканского региона.
Ключевым для ОАО «МАЗ» является российский рынок. В марте 2021
года ОАО «МАЗ» отгрузил на российский рынок 518 грузовиков, что на
85,7% больше, чем годом ранее. 
В таблице 2.3 представлены показатели крупнейших поставщиков
грузовиков на российский рынок в марте 2021 года.
Из таблицы 2.3 видно, белорусскому производителю ОАО «МАЗ»
позволило занять четвертую строчку в рейтинге крупнейших поставщиков.
19
Пятерку лидеров традиционно возглавляет российский производитель
КамАЗ, на долю которого в марте пришлось 36% от общего объема. В
количественном выражении это составляет 2836 автомобилей, что на 50,9%
больше, чем в марте 2020 года.
На втором месте с большим отставанием расположился еще один
российский бренд – ГАЗ, показатель которого составил 762 проданные
машины (+46%).
Кроме них, в пятерку марок – лидеров грузового сегмента попали еще
шведская Scania (623 шт., +92,3%) и российский Урал (474 шт., +43,6%).

Таблица 2.3 – Показатели крупнейших поставщиков грузовиков на


российский рынок в марте 2021 года

Марка Март Март Темп 1 квартал 1 квартал Темп роста,


2020 2021 роста, % 2020 2021 %
KAMAZ 1879 2836 150,9 5854 7257 123,97
GAZ 522 762 146,0 1676 1862 111,1
SCANIA 324 623 192,3 920 1257 136,63
MAZ 279 518 185,7 748 1255 167,78
URAL 330 474 143,6 1027 1163 113,24
MAN 309 465 150,5 1112 927 83,36
VOLVO 423 418 98,8 1399 1161 82,99
MERCEDES- 243 301 123,9 865 694 80,23
BENZ
DAF 172 229 133,1 520 463 89,04
NEFAZ 54 178 329,6 146 621 119,9
Всего по России 5490 7968 145,1 17351 19365 111,6
Примечание – Источник: [10].

В целом, в марте 2021 года объем рынка новых грузовых автомобилей


в России составил почти 8 тысяч единиц, что на 45,1% больше, чем в марте
2020 года.
По итогам первого квартала 2021 года на российском рынке грузовиков
тоже наблюдается положительная динамика. Так, объем рынка за это время
составил 19,4 тысячи штук, что на 11,6% больше, чем в январе-марте 2020
года. В тот период МАЗ не мог похвастаться выдающимися продажами.
Минский автомобильный завод продолжает свою работу на рынке
Украины в обычном режиме. Белорусский производитель нарастил продажи
больше, чем в четыре раза и занял 18,3% рынка. МАЗ также стал
безоговорочным лидером по продажам и по итогам первого квартала 2021 г,
реализовав почти в три раза больше грузовиков, чем ближайшие
конкуренты.
В целом в марте на украинском рынке грузовиков был зафиксирован
всплеск продаж автотехники полной массой более 3,5 т. Так, по данным
AUTO-Consulting, за отчетный период клиентам было передано почти 500
единиц новых грузовиков, что на 174% больше, чем в 2020 г. А по итогам
20
первых месяцев 2021 г аналитики зафиксировали рост продаж грузовиков
на 86%.
Драйверами нынешнего роста стали масштабные закупки техники под
грядущий сезон дорожного строительства. Сейчас активно обновляют свои
автопарки крупные компании и переходят на новую, более современную
технику. Оживился спрос и со стороны нефтегазового сектора и топливных
ритейлеров. Сельхозпроизводители также начали закупки автотехники [13].
По сравнению с 2019 годом, на рынке Украины продажи продукции
МАЗ в 2020 году выросли на 114 единиц по автомобилям и на 91 единицу –
по пассажирской технике, включая машкомплекты троллейбусов и
автобусов. Реализация этих видов продукции соответственно составила 1012
и 354 единицы. Большим спросом в Украине пользовалась и прицепная
техника МАЗ, число проданных единиц которой увеличилось более чем в 2
раза и составило 110. По итогам 2020 года доля Минского автозавода на
рынке новых грузовых автомобилей в Украине составила 21,7 %.
Успешно реализовывалась автотехника МАЗ и в странах дальнего
зарубежья, где рост продаж в 2020 году достиг рекордных 324,4% по
сравнению с 2019 годом. Основную часть реализации составили продажи
грузовых автомобилей, число проданных единиц которых увеличилось более
чем в три раза [12].
Таким образом, можно сделать вывод, МАЗ – это головная структура
холдинга «БЕЛАВТОМАЗ», куда входят ОАО «БААЗ» (г. Барановичи), ОАО
«ОЗАА» (г. Осиповичи), филиал ОАО «МАЗ» «Завод «Могилёвтрансмаш»,
филиал ОАО «МАЗ» «Завод автомобильных прицепов и кузовов «МАЗ-
Купава», ОАО «Кузнечный завод тяжелых штамповок», ОАО «Гродненский
механический завод», гостиница «Алмаз» (г. Минск), филиал ОАО «МАЗ»
«Сервисный центр», ОАО «Дзержинский экспериментально-механический
завод» (г. Дзержинск), Дворец Культуры Минского автомобильного завода,
РУП «СтройМАЗтрест» (г. Минск), филиал ОАО «МАЗ» «Торговый дом».
Сегодня ОАО «МАЗ» – это бренд, завоевавший признание своей
продукции не только в Беларуси, но и далеко за ее пределами. Торговая
марка ОАО «МАЗ» широко известна в СНГ и дальнем зарубежье.

2.3 Оценка эффективности внешнеэкономической деятельности


ОАО «МАЗ»

Внешнеэкономической деятельностью ОАО «МАЗ» руководит


заместитель директора по внешнеэкономической деятельности.
Управление внешнеэкономическими связями по экспорту (по
коммерческой части) представлено следующими отделами:
1. Отдел экспорта пассажирской и грузовой техники.
2. Отдел экспорта в страны Латинской Америки и Африки.
3. Отдел экспорта в страны Арабского региона.

21
4. Отдел экспорта в страны Юго-Восточной Азии.
5. Отдел экспорта в страны СНГ.
6. Отдел экспорта запасных частей.
Основными задачами этих отделов является:
– проведение экспортных операций, организация работы по
осуществлению продаж продукции завода в определенные страны;
– обеспечение выполнения планов ОАО «МАЗ» по экспорту в страны
региона;
– своевременная подготовка и оформление договоров на поставку
продукции, обеспечение и контроль выполнения планов поставки в срок и по
номенклатуре в соответствии с заключенными договорами;
– управление внешнеэкономическими связями по экспорту представлен
экспертно-техническим и производственно-техническим отделами;
– управление внешнеэкономическими связями по экспорту (по сервису)
представлено отделом сервиса.
Управление внешнеэкономических связей (внешнеторговая фирма
ОАО «МАЗ») имеет структуру, показанную на рисунке 2.1.

Рисунок 2.1 – Схема управления внешнеэкономических связей ОАО «МАЗ»


Примечание. Источник: собственная разработка.

Отдел предоставляет информацию о своей работе в следующие отделы


и службы завода:
1. В планово-экономическое управление – суммы контрактов в
стоимостном и натуральном выражении – для включения в
производственную программу.
2. В отдел сбыта – натуральные объёмы контрактов для предоставления
складских площадей под продукцию и под её отгрузку.
3. В бухгалтерию – о суммах в валюте и рублях, использованных на
закупку комплектующих, оборудования, представительские расходы и т.д.
В свою очередь управление внешнеэкономических связей по экспорту
получает информацию от:
1. Планово-экономического управления – рассчитанные цены на
экспортируемую продукцию в рублях и долларах США по безналичному
расчёту и по бартеру.
2. Отдел сбыта – спецификацию на отгруженную продукцию.
22
Представим расчет показателей эффективности внешнеэкономической
деятельности ОАО «МАЗ» в соответствии с методикой их расчета,
представленной в подразделе 1.2 настоящей работы. Исходные данные для
расчета приведены в таблице 2.4.

Таблица 2.4 – Показатели внешнеэкономической деятельности ОАО


«МАЗ»

Значение по периодам Темп роста, %


2019
Показатели 2020 г /
2018 год 2019 год 2020 год г/
2019 г
2018 г
Объем валовой прибыли от
1205617 1390200 1480835 115,31 106,52
экспорта продукции, тыс. руб.
Объем продаж по экспорту, тыс.
934517 1207419 1259080 129,20 104,28
руб.
Объем чистой прибыли от экспорта
460300 613800 960500 133,35 156,48
продукции, тыс. руб.
Объем затрат по экспорту, тыс. руб. 38200 41800 42200 109,42 100,96
Переменные издержки в составе
29032 32604 32807 112,30 100,62
экспортных затрат, тыс. руб.
Постоянные издержки в составе
9168 9196 9393 100,31 102,14
экспортных затрат, тыс. руб.
Объем продаж автомобилей, ед 10290 10361 12257 100,69 118,30
Производственная себестоимость
87500 90500 100250 103,43 110,77
единицы изделия, тыс. руб.
Цена единицы изделия: 100470 110750 120680 110,23 108,97
на внутреннем рынке, тыс. руб.
на внешнем рынке, долл. США 49500 50050 52800 101,11 105,49
Цена единицы изделия: 100470 110750 120680 110,23 108,97
на внутреннем рынке, тыс. руб.
на внешнем рынке, долл. США 49500 50050 52800 101,11 105,49
Коммерческие затраты, связанные с
реализацией на внутреннем рынке, 7728 9230 8620 119,44 93,39
тыс. руб./ед.
Коммерческие затраты, связанные с
реализацией на внешнем рынке, 3590 3730 4250 103,90 113,94
долл. США/ед
Курс валюты, руб. 1,97 2,16 2,51 109,64 116,20
Затраты, млн. руб.:
979896 1033303 1334420 105,45 129,14
при реализации на внутреннем
рынке
973149 1021147 1359516 104,93 133,14
при реализации на внешнем рынке
Результат, млн. руб.:
1033836 1147481 1479175 110,99 128,91
при реализации на внутреннем
рынке при реализации на внешнем
1003429 1120107 1624396 111,63 145,02
рынке
Примечание – Источник: собственная разработка на основании данных предприятия

23
Рассчитаем показатели эффективности внешнеэкономической
деятельности ОАО «МАЗ» по формулам 1.1 – 1.6. Результаты расчета сведем
в таблицу 2.5.

Таблица 2.5 – Показатели эффективности внешнеэкономической


деятельности ОАО «МАЗ»

Значение по периодам Темп роста, %


2019
Показатели 2020 г /
2018 год 2019 год 2020 год г/
2019 г
2018 г
Показатели первого уровня
Общая прибыль на доллар
1,29 1,15 1,18 89,15 102,61
экспортного оборота
Чистая прибыль на доллар
0,493 0,508 0,763 103,04 150,20
экспортного оборота
Рентабельность экспорта к затратам
24,46 28,89 29,84 118,11 103,29
на экспорт, %
Показатели второго уровня
Маржинальная прибыль от
внешнеэкономической 905485 1174815 1226273 129,74 104,38
деятельности, тыс. руб.
Маржинальная рентабельность
3118,92 3603,28 3737,84 115,53 103,73
экспортного товара, %
Точка безубыточности экспортного
0,0101 0,0078 0,0077 77,23 98,72
товара
Показатели третьего уровня
Экономический эффект от
экспорта, млн. руб.:
при реализации на внутреннем 53940 114178 144755 211,68 126,78
рынке
при реализации на внешнем рынке 30280 98960 264880 326,82 267,66
Эффективность экспорта млн. руб./
млн. руб.:
1,06 1,11 1,11 104,72 100,00
при реализации на внутреннем
рынке
1,03 1,10 1,20 106,80 109,09
при реализации на внешнем рынке
Примечание – Источник: собственная разработка по данным таблицы 2.4.

Проанализировав эффективность внешнеэкономической деятельности


ОАО «МАЗ» по трем уровням, можно сделать вывод, общая прибыль на
доллар экспортного оборота в 2019 году снизился на 10,85 % по сравнению с
2018 годом. В 2020 году общая прибыль на доллар экспортного оборота
увеличилась на 2,61 %. Чистая прибыль на доллар экспортного оборота в
ОАО «МАЗ» в динамике за три года увеличилась. На увеличение чистой
прибыли на доллар экспортного оборота повлияло увеличение объема чистой
24
прибыли от экспорта продукции и увеличение объема продаж по экспорту.
Также наблюдается увеличение экспорта к затратам на экспорт. На
увеличение рентабельности экспорта к затратам на экспорт повлияло
увеличение объема продаж по экспорту.
Маржинальная прибыль от внешнеэкономической деятельности в
динамике за три года положительная и увеличивается. Также наблюдается
увеличение маржинальной рентабельности экспортного товара на 15,53 % в
2019 году по сравнению с предыдущим 2018 годом и в 2020 году на 3,73 %
по сравнению с предыдущим 2019 годом.
Экономический эффект от экспорта в динамике за три года
положительный. Также, необходимо отметить, на ОАО «МАЗ» выполнено
условие эффективности экспорта, что подтверждается выполнение
соотношения Ээкс > 1.
Помимо традиционных внешних рынков сбыта (Россия, Украина,
Азербайджан, Туркменистан, Казахстан, Армения, Узбекистан, Молдова,
Грузия и др. страны СНГ), где наблюдается активный рост реализации
продукции МАЗ, Минский автозавод укрепляет свои позиции, а также
расширяет географию поставок на рынках стран ЕС, Дальнего Зарубежья,
Африки и Латинской Америки.
Таким образом, можно сделать вывод, в целом, экспортные операции
ОАО «МАЗ» достаточно разнообразны, как по содержанию, так и по методу
осуществления. Для эффективной организации экспорта на предприятии
необходимо учитывать всю специфику выбора того или иного метода, а
также особенности реализации товара на конкретном рынке.
Также, необходимо отметить в данный период промышленным
предприятиям страны в условиях жесткой конкуренции с крупными
транснациональными компаниями не только сложно выходить на новые
рынки, но и удерживать позиции на традиционных – России и Украины. На
фоне сложившейся эпидемиологической обстановки на ключевых рынках
сбыта ОАО «МАЗ» тяжело увеличивать объемы продаж. Закрытие границ
привело к сложностям в логистике при обеспечении завода материалами и
комплектующими, а также при доставке готовой продукции покупателям.
Замедлившаяся, а точнее, фактически парализованная экономическая
активность в большинстве стран сказалась на существенном снижении
объема грузоперевозок, сворачивании инфраструктурных, строительных
проектов, что привело к снижению спроса на рынке на автотехнику. Однако,
предприятие продолжает системную работу по развитию модельного ряда
грузовой и пассажирской техники, которая включает модернизацию
серийной и создание новой техники
Сотрудничество с крупнейшими мировыми производителями агрегатов
и компонентов позволяет предложить потребителю как бюджетные, так и
премиальные варианты коммерческой техники, сохраняя присутствие
продукции ОАО «МАЗ» во всех ключевых сегментах рынка. 

25
В третьей главе данной работы представлены мероприятия,
направленные на совершенствование внешнеэкономической деятельности
ОАО «МАЗ».

3 Направления повышения эффективности


внешнеэкономической деятельности ОАО «МАЗ»

3.1 Мероприятия направленные на совершенствование


внешнеэкономической деятельности ОАО «МАЗ»

Основные проблемы предприятия связаны с обострившейся


конкуренцией на основных рынках сбыта продукции предприятия – в России,
странах СНГ. Рынок большегрузных автомобилей растёт, что означает рост
объёмов сбыта каждого из действующих на этом рынке игроков.
Для того чтобы выстоять в борьбе со своими основными конкурентами,
предприятию прежде всего необходимо улучшить качество выпускаемой
продукции, чтобы она соответствовала самым строгим международным
стандартам.
Для совершенствования экспортной деятельности ОАО «МАЗ» можно
предпринять целый ряд мер:
– выход на новые рынки,
– укрепление позиций на уже существующих рынках сбыта,
– создание совместных производств,
– расширение ассортимента выпускаемой продукции и ее
стандартизация к международным или региональным стандартам,
– организация сервиса в регионах поставки продукции.
В целях активизации экспорта продукции ОАО «МАЗ»
целесообразным представляется реализация следующих мероприятий:
1. Создание сборочного производства за рубежом.
Определенный результат будет иметь создание сборочного
производства пассажирской техники ОАО «МАЗ» в Венгрии. Это позволит
снизить стоимость полнособранного автобуса, предлагаемого конечному
покупателю, за счет:
– применения более низкой ставки ввозной таможенной пошлины,
взимаемой при импорте машинокомлекта. При ввозе полнособранного
автобуса в страны ЕС применяется ввозная таможенная пошлина в большем
размере, чем при ввозе машинокомплекта автобуса (кузова, включая кабины,
для моторных транспортных средств;

26
– использования материалов и комплектующих ведущих европейских
производителей, что позволит повысить качество изготавливаемой техники
без увеличения стоимости;
– собранные автобусы в рамках совместного производства можно будет
беспошлинно экспортировать в другие страны ЕС (в случае получения
статуса товара происхождения ЕС).

27
2. Организация сервиса в регионах поставки техники.
В настоящее время сервисные центры ОАО «МАЗ» помимо
Республики Беларусь функционируют в Российской Федерации и Украине, а
также в Литве, Латвии, Эстонии, Болгарии, Румынии, Чехии, Сербии,
Польше, Германии, Казахстане, Азербайджане, Узбекистане, Таджикистане,
Туркменистане, Кыргызстане, Армении, Сирии. Очень важно
организовывать сервисные центры техобслуживания в дальнем зарубежье,
поскольку в настоящее время их число достаточно мало по сравнению с
конкурентами, а командируемые специалисты не способны решить все
проблемы, связанные с обслуживанием грузовиков за границей. А именно
этот факт зачастую является решающим при заключении экспортных
контрактов на большие партии продукции.
Для более эффективного послепродажного обслуживания необходимо
провести следующие мероприятия по развитию технического сервиса,
особенно в страны дальнего зарубежья, где это настолько необходимо:
– создать центральные склады запасных частей в регионах массовой
эксплуатации автотехники МАЗ в странах СНГ и дальнего зарубежья для
оперативного обеспечения запчастями всех территорий;
– организовать на ОАО «МАЗ» курсы повышения квалификации и
обучение технического персонала СТО из стран дальнего зарубежья по
вопросам эксплуатации, технического обслуживания и ремонта автотехники
МАЗ;
– увеличить число сертифицированных СТО в странах дальнего
зарубежья путем привлечения к оказанию сервисных услуг независимых
СТО, желающих работать с ОАО «МАЗ» на коммерческой основе;
– обеспечить своевременную разработку и выпуск нормативно-
технической документации по новой технике на русском, английском и
других языках;
– при осуществлении поставок автотехники на новые рынки сбыта, до
момента организации сервиса на новых рынках, обеспечить присутствие
технического представителя автозавода у покупателя.
3. Расширение номенклатуры продукции ОАО «МАЗ», отвечающей
международным стандартам, и усовершенствование выпускаемых моделей за
счет их модернизации.
Расширение номенклатуры продукции ОАО «МАЗ» представляется, на
наш взгляд, следующим образом:
– развитие выпуска автотехники, отвечающей экологическим
стандартам Евро-6;
– дальнейшая адаптация двигателей, работающих на природном газе.
На сегодняшний день природный газ является единственной доступной
альтернативой бензину и дизельному топливу.
Усовершенствование выпускаемых моделей продукции ОАО «МАЗ»
предполагает улучшение их потребительских качеств, например:

28
– изменить цветовую гамму автобусов, проведя маркетинговые
исследования на рынках тех стран, куда планируются большие поставки
пассажирской техники, с целью выявления потребительских предпочтений;
– усовершенствовать системы входа в автобус и соответственно оплаты
проезда путем установки в автобусах специальных минитурникетов. Такая
система удобна тем, что исключает возможность безбилетного проезда
пассажирами; избавляет от массового вхождения в автобус; исключает
необходимость продажи билетов водителем за рулем, что в свою очередь
обеспечит безопасность движения;
– оснастить автобусы дисплеями, на которых показывался бы маршрут
движения с указанием остановок.
Таким образом, можно сделать вывод, реализация предлагаемых
мероприятий будет способствовать диверсификации производимой и
экспортно-ориентированной продукции ОАО «МАЗ», как следствие,
повышению спроса и динамичному наращиванию объемов экспорта и в
целом поступательной интеграции в международный рынок
машиностроения.
4. Новые перспективные экспортные направления ОАО «МАЗ» по
географическому положению включает такие основные сегменты, как страны
Латинской Америки и Африки, Центральной Азии, Арабского региона, Юго-
восточной Азии. В данном контексте следует отметить, что Латинская
Америка в настоящее время является динамично развивающимся регионом.
Здесь требуется техника, удовлетворяющая таким критериям, как
надежность, простота в эксплуатации, приемлемая цена. В целом, продукция
ОАО «МАЗ» удовлетворяет этим критериям. Единственной реальной
проблемой является доставка, которая значительно увеличивает стоимость
продукции исследуемого предприятия. Основными регионами сбыта для
ОАО «МАЗ» в Латинской Америки сейчас остаются Куба и Венесуэла.
Конкурентами автотехники «МАЗ» на рынке Кубы являются автомобили
марки «КамАЗ» и «Хюндай». Но преимуществами ОАО «МАЗ» перед
конкурентами являются цена в отношении автотехники «Хюндай» и качество
— в отношении автотехники «КАМАЗ». Также новыми потребителями
техники ОАО «МАЗ» могут стать страны в развитой горнодобывающей
промышленностью такие как Эквадор, Чили, Боливия, Перу, где
большегрузная техника завода может использоваться для добычи бокситов,
меди, железа, оловянных, марганцевых руд. Также целесообразно создание
совместного производства ОАО «МАЗ» с Аргентиной, так как он позволит
войти на рынок МЕРКОСУРа (Бразилия, Аргентина, Парагвай, Уругвай),
закрытый в настоящее время высокими пошлинами. Более того, аргентинская
сторона проявляет интерес к совместному производству, так как имеет опыт
сотрудничества с белорусским предприятием «ГомСельМаш», которое
хорошо себя зарекомендовало. Создание совместного сборочного

29
предприятия позволит увеличить долю автомобильной техники МАЗ в
регионах Южной Америки.
Регион Африки является достаточно перспективными для расширения
экспортных поставок, а также организации сервисного обслуживания
автотехники производства ОАО «МАЗ». В настоящее время продукция
данного завода экспортируется в Алжир, Египет, Анголу, Ливию, Конго,
Гвинею, Гану, Судан. Основными конкурентами являются компании HINO,
FAW, Star Alliance, Steir, Dong Fang и другие, а также поставщики
подержанных европейских грузовых автомобилей. В указанных странах в
настоящее время отмечается подъем экономического развития, в частности
реализуются программы по развитию инфраструктуры, строительства дорог,
программ по нефтедобыче. В Египте имеется сборочное производство
автотехники «МАЗ» на заводе SAKR FACTORY, Каир. Резервы этого рынка
большие, так как в своем классе автотехника «МАЗ» дешевле конкурентов, а
это является основным критерием при покупке автомобиля в Африке.
Рынок стран Арабского региона представлен такими странами, как
Сирия, Ирак, Саудовская Аравия, Бахрейн, Кувейт, Иордания, Йемен,
Арабские Эмираты. Следует отметить, что Ближний Восток является весьма
перспективным рынком для ОАО «МАЗ». В настоящее время создана
дилерская сеть, организовано гарантийное и послегарантийное сервисное
обслуживание автомобилей «МАЗ», открыта и функционирует станция
технического обслуживания. Конкурентами ОАО «МАЗ» в данном регионе
являются такие марки, как Mercedes, Scania, Volvo, MAN.
Отдельно стоит выделить недавно созданное Всестороннее
региональное экономическое партнёрство, сокр. ВРЭП, охватывающее 10
государств-членов Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН)
(Бруней, Вьетнам, Индонезия, Камбоджа, Лаос, Малайзия, Мьянма,
Сингапур, Таиланд, Филиппины) и 5 государств, с которыми у АСЕАН уже
подписаны соглашения о свободной торговле (Австралия, КНР, Новая
Зеландия, Республика Корея и Япония). Это зона свободной торговли будет
охватывать рынок с примерно 2,2 млрд потребителями и объёмом ВВП в
$28 трлн, что составляет более 32 % от общего мирового объёма ВВП. МАЗ
уже имеет опыт сотрудничества с Вьетнамом и Китаем, более того с 5
октября 2016 г. действует соглашение о зоне свободной торговли между
Республикой Беларусь и Вьетнамом.
Таким образом, можно сделать вывод: для повышения эффективности
экспортной деятельности ОАО «МАЗ» можно предпринять целый ряд мер,
включая такие как: создание сборочного производства за рубежом;
организация сервиса в регионах поставки продукции; расширение
номенклатуры продукции ОАО «МАЗ», отвечающей международным
стандартам, и усовершенствование выпускаемых моделей за счет их
модернизации; выход новые рынки сбыта.

30
ЗАКЛЮЧЕНИЕ

При написании курсовой работы можно сделать выводы:


Внешнеэкономическая деятельность представляет собой процесс
реализации внешнеэкономических связей и представляет собой совокупность
производственно-хозяйственных, организационно-экономических и
оперативно-коммерческих функций, ориентированных на зарубежный вектор
связей.
Анализ внешнеэкономической деятельности осуществляется с
помощью приемов и способов экономического анализа, (экономический и
финансовый анализ, экономико-математические методы, статистика, теория
вероятностей и др.).
Можно выделить три уровня оценки эффективности
внешнеэкономической деятельности: уровень на основе действующей
официальной бухгалтерской отчетности; уровень на основе дополнительной
информации в рамках управленческого учета, позволяющий определить
маржинальную рентабельность экспорта; уровень на основе внутренней и
внешней информации предприятия о состоянии процессов
внешнеэкономической деятельности.
Необходимо отметить, эффективная внешнеэкономическая политика
требует таких структурных преобразований, которые обеспечат
опережающее развитие в нашей стране наукоемких высокотехнологичных
экспортоориентированных и импортозамещающих отраслей и производств, а
также развитие человеческого потенциала.
МАЗ – это головная структура холдинга «БЕЛАВТОМАЗ», куда входят
ОАО «БААЗ» (г. Барановичи), ОАО «ОЗАА» (г. Осиповичи), филиал ОАО
«МАЗ» «Завод «Могилёвтрансмаш», филиал ОАО «МАЗ» «Завод
автомобильных прицепов и кузовов «МАЗ-Купава», ОАО «Кузнечный завод
тяжелых штамповок», ОАО «Гродненский механический завод», гостиница
«Алмаз» (г. Минск), филиал ОАО «МАЗ» «Сервисный центр», ОАО
«Дзержинский экспериментально-механический завод» (г. Дзержинск),
Дворец Культуры Минского автомобильного завода, РУП «СтройМАЗтрест»
(г. Минск), филиал ОАО «МАЗ» «Торговый дом».
Сегодня ОАО «МАЗ» – это бренд, завоевавший признание своей
продукции не только в Беларуси, но и далеко за ее пределами. Торговая
марка ОАО «МАЗ» широко известна в СНГ и дальнем зарубежье.
В настоящее время ОАО «МАЗ» – крупнейшее предприятие
Республики Беларусь по выпуску автомобильной техники. Основное
направление сбытовой политики Минского автозавода – это реализация
продукции на экспорт. 
Основная цель деятельности ОАО «МАЗ» – получение прибыли для
удовлетворения социальных, культурных и экономических интересов
общества и интересов членов трудового коллектива общества. В ОАО
«МАЗ» в 2020 году наблюдается положительная чистая прибыль (142 тыс.
31
руб.). В 2019 году чистая прибыль на ОАО «МАЗ» отрицательная (-492 тыс.
руб.), также, выручка от реализации продукции на предприятии увеличилась.
Проанализировав эффективность внешнеэкономической деятельности
ОАО «МАЗ» по трем уровням, можно сделать вывод, общая прибыль на
доллар экспортного оборота в 2019 году снизился на 10,85 % по сравнению с
2018 годом. В 2020 году общая прибыль на доллар экспортного оборота
увеличилась на 2,61 %. Чистая прибыль на доллар экспортного оборота в
ОАО «МАЗ» в динамике за три года увеличилась. На увеличение чистой
прибыли на доллар экспортного оборота повлияло увеличение объема чистой
прибыли от экспорта продукции и увеличение объема продаж по экспорту.
Также наблюдается увеличение экспорта к затратам на экспорт. На
увеличение рентабельности экспорта к затратам на экспорт повлияло
увеличение объема продаж по экспорту.
Маржинальная прибыль от внешнеэкономической деятельности в
динамике за три года положительная и увеличивается. Также наблюдается
увеличение маржинальной рентабельности экспортного товара на 15,53 % в
2019 году по сравнению с предыдущим 2018 годом и в 2020 году на 3,73 %
по сравнению с предыдущим 2019 годом.
Экономический эффект от экспорта в динамике за три года
положительный. Также, необходимо отметить, на ОАО «МАЗ» выполнено
условие эффективности экспорта, что подтверждается выполнение
соотношения Ээкс > 1.
Третья глава курсовой работы посвящена разработке направлений
повышения эффективности внешнеэкономической деятельности ОАО
«МАЗ».
Для повышения эффективности экспортной деятельности ОАО «МАЗ»
можно предпринять целый ряд мер, включая такие как: создание сборочного
производства за рубежом; организация сервиса в регионах поставки
продукции; расширение номенклатуры продукции ОАО «МАЗ», отвечающей
международным стандартам, и усовершенствование выпускаемых моделей за
счет их модернизации; выход новые рынки сбыта.

32
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1. Баринов, В.А. Внешнеэкономическая деятельность : Учебник / В.А.


Баринов. – М. : Форум, 2018. – 160 c.
2. Бурденко, Е.В. Внешнеэкономическая деятельность : налог., учет:
Уч. / Е.В. Бурденко, Е.В. Быкасова, О.Н. Ковалева и др. – М. : Инфра-М,
2017. – 640 c.
3. Внешнеэкономическая деятельность : курс лекций / сост.: Л.Ф.
Трацевская, И.И. Шматков. – Витебск : ВГУ имени П.М. Машерова, 2019. –
119 с.
4. Внешнеэкономическая деятельность. Учебник / Под ред. Мантусова
В.Б.. – М. : Юнити, 2018. – 624 c.
5. Волков, Г.Ю. Международная торговля / Г.Ю. Волков, Г.П.
Солодков. – М. : Феникс, 2018. – 352 c.
6. Гузенок, Д.А. Направления внешнеэкономической деятельности
Республики Беларусь на современном этапе [Электронный ресурс]. – 2021. –
Режим доступа : https://elib.gstu.by/bitstream/handle. – Дата доступа :
25.04.2021.
7. Иванов, М.Ю. Внешнеэкономическая деятельность : Учебное
пособие / М.Ю. Иванов, М.Б. Иванова. – М. : Риор, 2018. – 544 c.
8. Колесников, А.А. Внешнеэкономическая деятельность : учеб.
пособие / А.А. Колесников, О.В. Морозова ; М-во трансп. и коммуникаций
Респ. Беларусь, Белорус. гос. ун-т трансп. – Гомель : БелГУТ, 2018. – 410 с.
9. Кулаков, В.Н. Внешнеэкономическая деятельность. Курс лекций :
учебно-методическое пособие / В.Н. Кулаков. – Горки : БГСХА, 2018. – 172
с.
10. МАЗ нарастил продажи грузовиков в России [Электронный
ресурс] : 2021. – Режим доступа: https://news.tut.by/economics/726044.html –
Дата доступа: 30.04.2021.
11. МАЗ начал продажи в Беларуси своих микроавтобусов и фургонов
[Электронный ресурс] : 2021. – Режим доступа: https://telegraf.by – Дата
доступа: 30.04.2021.
12. МАЗ – ответ на новые вызовы: рост объемов производства и
продаж [Электронный ресурс] : 2021. – Режим доступа:
https://www.belta.by/society – Дата доступа: 30.04.2021.
13. МАЗ сохраняет лидерство на украинском рынке грузовиков
[Электронный ресурс] : 2021. – Режим доступа: https://primepress.by – Дата
доступа: 30.04.2021.
14. Мармашова, С.П. Организация ВЭД : учебно-методический
комплекс для специальности 1-26 02 03 «Маркетинг» / С.П. Мармашова ;
ГИУСТ БГУ, Каф. маркетинга. – Минск : БГУ, 2016. – 88 с.

33
15. Маховикова, Г.А. Внешнеэкономическая деятельность / Г.А.
Маховикова, Н.Ф. Ефимова, Е.Е. Павлова. – Москва: Гостехиздат, 2019. – 224
c.
16. Об утверждении перечня неиспользуемых объектов, подлежащих
списанию в 2010 году [Электронный ресурс] : постановл. Совета Министров
Респ. Беларусь, 19 дек. 2009 г. № 1673 // ЭТАЛОН. Законодательство
Республики Беларусь / Нац. центр правовой информ. Респ. Беларусь. –
Минск, 2021.
17. О содействии развитию экспорта товаров (работ, услуг)
[Электронный ресурс] : Указ Президента Респ. Беларусь, 25 авг. 2006 г. №
534 // ЭТАЛОН. Законодательство Республики Беларусь / Нац. центр
правовой информ. Респ. Беларусь. – Минск, 2021.
18. Падение флагмана: как МАЗ стал самым убыточным предприятием
Беларуси [Электронный ресурс] : 2021. – Режим доступа:
https://www.dw.com/ru – Дата доступа: 30.04.2021.
19. Петров, С.В. Внешнеэкономическая деятельность предприятий /
С.В. Петров, О.В. Стрелкова // Компетентность / Competency (Russia). – 2019.
– № 9–10. – С. 31–34.
20. Покровская, В.Д. Внешнеэкономическая деятельность : Учебник /
В.Д. Покровская. – М. : Юрайт, 2018. – 730 с.
21. Прокушев, Е.В. Внешнеэкономическая деятельность. Учебник. /
Е.В. Прокушев, А.В. Костин. – М. : Юрайт, 2020. – 528 с.
22. Пузакова, Е.П. Международные экономические отношения.
Международный бизнес / Под редакцией А.Ю. Архипова, Е.П. Пузаковой. –
М.: Феникс, 2018. – 576 c.
23. Руднева, А.О. Внешняя торговля. Словарь-справочник / А.О.
Руднева. – М. : ИНФРА-М, 2019. – 224 c.
24. Сберегаев, Н.Е. Практикум по внешнеэкономической деятельности
предприятий : Учебник / Н.Е. Сберегаев. – М. : Вузовский учебник, Инфра-
М, 2018. – 272 с.
25. Стровский, Л.Э. Внешнеэкономическая деятельность предприятия :
Учебник / Л.Э. Стровский. – М. : Юнити-Дана, 2020. – 504 с.
26. Хасбулатов, Р.И. Международные экономические отношения /
Р.И. Хасбулатов. – М.: Юрайт, 2019. – 912 c.
27. Шашло, Н.В. Внешнеэкономическая деятельность предприятия :
учебное пособие / Н.В. Шашло, А.А. Кузубов ; Владивостокский
государственный университет экономики и сервиса. – Владивосток : Изд-во
ВГУЭС, 2017. – 304 с.
28. Шимко, П.Д. Мировая экономика и международные экономические
отношения. Учебник и практикум / П.Д. Шимко. – М. : Юрайт, 2018. – 392 c.

34

Вам также может понравиться