Тема 1: «Пожар и прогноз его развития».

Вопрос 1. Общие понятия и определения.

Понятие пожара дается в статье 1 Закона Российской Федерации «О
пожарной безопасности». Пожар – неконтролируемое горение, причиняющее
материальный ущерб, вред жизни и здоровью граждан, интересам общества и
государства.
Вместе с тем, пожар представляет собой сложный физико-химический
процесс, включающий помимо горения явления массо- и теплообмена,
развивающиеся во времени и пространстве.
Эти явления взаимосвязаны и характеризуются параметрами пожара:
скоростью выгорания, температурой горения и т.д. Значения этих параметров
позволяют определить характеристику пожара, необходимую для оценки
обстановки на пожаре и принятия решения на ведение основных действий по его
тушению.
Распределение пожаров на группы и виды по сходствам или различиям
называется классификацией.
Классификация – искусственная, если она объединяет пожары по внешним
(случайным) признакам, и естественная, если она группирует пожары на основе
их объективной внутренней связи и общих признаков развития. Естественная
классификация пожаров считается научной, она позволяет предопределить
закономерность тактики тушения различных видов пожара.
Пожары могут классифицироваться по различным признакам. Основное
требование пожарной тактики к классификации пожаров состоит в том, чтобы те
или иные группы, классы, виды и разновидности пожаров прежде всего
предопределяли способы и приемы прекращения горения, применяемые
огнетушащие вещества, направление и последовательность действий
подразделений, распределения сил и средств и т.д.
Признаки, по которым классифицируют пожары, делятся на общие и
частные.
Общая классификация пожаров приведена на рисунке 1.

1
 ГРУППЫ ПОЖАРОВ
На открытых пространствах В ограждениях

КЛАССЫ ПОЖАРОВ

А В С D E F

ВИДЫ ПОЖАРОВ

Распространяющиеся Нераспространяющиеся

РАЗНОВИДНОСТИ ПОЖАРОВ

На гражданских
Малые Кратковременные Подземные
объектах

На промыш- Средней
Средние Наземные
ленных объектах продолжительности

На сельскохозяйс-
Крупные Затяжные Средневысотные
твенных объектах

На транспорте Высотные

В лесном фонде

Рис.1. Классификация пожаров.

К общим относятся признаки, по которым классифицируются все пожары.

Например, условия газообмена, физико-химические свойства горящих веществ и
материалов, возможность распространения горения, продолжительность пожаров,
расположение пожаров относительно поверхности земли и т.п. К частным
относятся признаки, по которым классифицируются пожары, относящиеся только

2
к отдельному классу, группе, виду и т. п. Например, вид распространяющихся
пожаров классифицируется по скорости распространения горения, по форме
площади пожара, по виду теплообмена и т.п. класс пожаров горючих жидкостей
классифицируется по состоянию, по форме факела и другим признакам.
Общим явлением для всех пожаров является газообмен, который определяет
качественную и количественную стороны всех параметров пожаров во времени и
пространстве. На пожарах в зданиях и сооружениях газообмен можно
регулировать по времени и направлению, а также использовать для прекращения
горения путем изоляции помещений, в которых происходит пожар. При пожарах
на открытом пространстве газообмен не регулируется.
По условиям газообмена все пожары можно разделить на две группы:
– на открытом пространстве;
– в ограждениях.
Другим общим признаком пожаров является агрегатное состояние горючих
веществ и материалов, которое определяет огнетушащие средства, способы и
приемы прекращения горения, подготовительные и обеспечивающие основные
действия подразделений.
В зависимости от вида горящих веществ и материалов пожары разделяются
на классы А, В, С, D, E, F и подклассы А1, А2, В1, В2, D1, D2, D3.
К пожарам класса А относится горение твердых веществ. При этом если
горят тлеющие вещества, то пожары относятся к подклассу А1, а если
неспособные тлеть – к подклассу А2.
К классу В относятся пожары легковоспламеняющихся и горючих
жидкостей. При этом они будут относиться к подклассу В1, если жидкости не
растворимы в воде и к подклассу В2 – растворимые в воде.
К классу С относятся пожары, при которых происходит горение газов.
К классу D относятся пожары, при которых происходит горение металлов.
При этом они относятся к подклассу D1, если горят легкие металлы и их сплавы, к
подклассу D2 – щелочные и подобные им металлы, к подклассу D3 –
металлосодержащие соединения (металлоорганические или гидриды).
К классу E относятся пожары, при которых происходит горение веществ и
материалов электроустановок, находящихся под напряжением.
К классу F относятся пожары, при которых происходит горение ядерных
материалов, радиоактивных отходов и радиоактивных веществ.
В зависимости от обстановки на пожаре, площадь и объем его могут быть
постоянными или увеличиваться в результате перемещения фронта горения по
поверхности веществ и материалов. Эти характерные особенности пожаров ведут
к принципиальному различию в тактике их тушения. Поэтому все пожары по
признаку распространения горения делятся на два вида:
– распространяющиеся;
– нераспространяющиеся.
Под распространяющимися пожарами понимают такие пожары, у которых
происходит увеличение геометрических размеров (длины, высоты, ширины,
радиуса) во времени.

3
 Под нераспространяющимися пожарами понимают такие пожары, у
которых геометрические размеры остаются неизменными во времени.
Следует отметить, что с течением времени свободного развития пожаров
или в результате действия подразделений по ограничению распространения
горения указанные два вида пожаров могут видоизменяться, т.е. переходить из
одного вида в другой. Поэтому классификация пожаров по признаку
распространения горения тесно связана с временем их развития. Обычно пожары
классифицируются по этому признаку на определенное время действия
подразделений: например, на время прибытия первого подразделения и введения
им сил и средств, прибытия дополнительных сил и средств, прибытия службы
пожаротушения и т.д.
Как распространяющиеся, так и нераспространяющиеся пожары могут
возникать и развиваться на различных объектах. Поэтому все пожары по
принадлежности их к объектам подразделяются на следующие:
– пожары на гражданских объектах;
– пожары на промышленных объектах;
– пожары в лесном фонде;
– пожары на сельскохозяйственных объектах;
– пожары на объектах транспорта.
По размерам пожары могут быть:
– малыми;
– средними;
– крупными.
Следует отметить, что размер может определяться по различным
признакам:
– по величине ущерба;
– по размерам (площади или объему, дебиту фонтана) пожара;
– по количеству требуемых для тушения сил и средств;
– по сложности управления основными действиями подразделений пожарной
охраны.
Классификация пожаров по размерам является условной и производится на
основании признаков и различий, принятых в нормативных документах.
По продолжительности пожары подразделяются на:
– кратковременные (малопродолжительные);
– средней продолжительности (среднепродолжительные);
– затяжные (продолжительные).
Классификация пожаров по продолжительности, так же, как и по размерам,
производится на основании условно принимаемых различий.
По отношению к поверхности земли пожары могут располагаться на
различных уровнях. По данному признаку пожары подразделяются на
следующие:
– подземные;
– наземные;
– средневысотные;
– высотные.
4
 Подземными пожарами называются пожары, расположенные ниже уровня
земли, на любой глубине.
Под наземными пожарами понимают такие пожары, которые находятся на
высоте, достигаемой при помощи ручных пожарных лестниц.
Под средневысотными пожарами понимают пожары, расположенные выше
уровня поверхности земли, то есть до высоты, которая достигается при
использовании пожарных автолестниц и подъемников.
Высотными пожарами называются пожары, расположенные выше 30 метров
от уровня поверхности земли.
Наиболее сложными являются пожары одновременно наружные и
внутренние, открытые и скрытые. Однако какой-то вид из совокупности этих
пожаров в определенный момент является основными и характеризующим
обстановку в целом.
С изменением обстановки изменяется и вид пожара. Так, при развитии
пожара в здании скрытое внутреннее горение может перейти в открытое
внутреннее, а внутреннее – в наружное и наоборот.
Вопрос 2. Общие закономерности динамики пожара.
Пространство, в котором развивается пожар, можно условно разделить на
три зоны:
– зону горения;
– зону теплового воздействия;
– зону задымления.
Зона горения – та часть пространства, в которой протекают процессы
термического разложения или испарения горючих веществ и материалов
(твердых, жидких, газов, паров) и сгорания образовавшихся продуктов. Данная
зона ограничивается размером языка пламени, но в некоторых случаях может
ограничиваться ограждениями здания (сооружения) стенками технологических
установок, аппаратов.
Горение может быть пламенным (гомогенным) и беспламенным
(гетерогенным). При пламенном горении границами зоны горения являются
поверхность горящего материала и тонкий светящийся слой пламени (зона
реакции окисления). При беспламенном горении (войлок, торф, кокс) зона
горения представляет собой горящий объем твердых веществ, ограниченный не
горящим веществом.

Рис. 2. Зоны пожара.

1 – зона горения; 2 – зона теплового воздействия; 3 – зона задымления;
4 – горючее вещество.
5
 Зона горения характеризуется геометрическими и физическими
параметрами: площадью, объемом, высотой, горючей загрузкой, скоростью
выгорания веществ (линейная, массовая, объемная) и др.
Тепло, выделяющееся при горении, является основной причиной развития
пожара. Оно вызывает нагрев окружающих зону горения горючих и негорючих
веществ и материалов. Горючие материалы подготавливаются к горению и затем
воспламеняются, а негорючие материалы разлагаются, плавятся, строительные
конструкции деформируются и теряют прочность.
Выделение тепла происходит не во всем объеме зоны горения, а только в
светящемся ее слое, где происходит химическая реакция. Выделившееся тепло
воспринимается продуктами горения (дымом), в результате чего они нагреваются
до температуры горения.
Зона теплового воздействия – часть, примыкающая к зоне горения. В этой
части происходит процесс теплообмена между поверхностью пламени и
окружающими строительными конструкциями, материалами. Передача тепла
осуществляется конвекцией, излучением, теплопроводностью. Границы зоны
проходят там, где тепловое воздействие приводит к заметному изменению
состояния материалов, конструкций и создает невозможные условия для
пребывания людей без средств тепловой защиты.
Проекция зоны теплового воздействия на поверхность земли или пола
помещения называется площадью теплового воздействия. При пожарах в зданиях
эта площадь состоит из двух участков: внутри здания и вне его. На внутреннем
участке передача тепла осуществляется преимущественно конвекцией, а на
внешнем - излучением от пламени в окнах и других проемах.
Размеры зоны теплового воздействия зависят от удельной теплоты пожара,
размеров и температуры зоны горения и др.
Зона задымления – пространство, которое заполняется продуктами сгорания
(дымовыми газами) в концентрациях, создающих угрозу для жизни и здоровья
людей, затрудняющих действия пожарных подразделений при работе на пожарах.
Внешними границами зоны задымления считаются места, где плотность
дыма составляет 0,0001 - 0,0006 кг/м3, видимость в пределах 6-12 м, концентрация
кислорода в дыме не менее 16% и токсичность газов не представляет опасности
для людей, находящихся без средств индивидуальной защиты органов дыхания.
Нужно всегда помнить, что задымление на любом пожаре всегда
представляет наибольшую опасность для жизни людей. Так, например объемная
доля оксида углерода в дыме в количестве 0,05% опасна для жизни людей.
В некоторых случаях дымовые газы содержат сернистый газ, синильную
кислоту, оксиды азота, галогенводороды и др., наличие которых даже в
незначительных концентрациях приводят к смертельным исходам.
В 1972 году в Ленинграде в ломбарде на Владимирском проспекте
произошел пожар, к моменту прибытия караула в помещении практически не
было задымления и личный состав проводил разведку без средств защиты органов
дыхания, но через некоторое время личный состав стал терять сознание, в
бессознательном состоянии было эвакуировано 6 пожарных, которые были
госпитализированы.
6
 В процессе расследования было установлено, что произошло отравление
личного состава токсичными продуктами, выделявшимися в процессе горения
нафталина.
Анализ пожаров показывает, что подавляющее большинство людей
погибает от отравления продуктами неполного сгорания, вдыхания воздуха с
пониженной концентрацией кислорода (менее 16 %). При уменьшении объемной
доли кислорода до 10 % человек теряет сознание, а при 6% у него появляются
судороги, и если ему не оказать немедленную помощь, то через несколько минут
наступает смерть.
При пожаре в гостинице "Россия" в Москве из 42 человек только 2 человека
погибли в огне, остальные погибли от отравления продуктами сгорания.
В чем заключается коварство задымления помещений на пожаре, даже при
незначительных размерах горения? Если человек находится непосредственно в
зоне горения или теплового воздействия, то естественно он сразу ощущает
приближающуюся опасность и принимает соответствующие меры для
обеспечения своей безопасности. При проявлении задымления очень часто люди,
находящиеся в помещениях (а это наиболее характерно для зданий повышенной
этажности) в верхнерасположенных этажах, не придают этому серьезного
значения, а между тем по лестничной клетке образуется, так называемая, дымовая
пробка, которая препятствует выходу людей из верхней зоны. Попытки людей
пробиться через дым без индивидуальных средств защиты органов дыхания, как
правило, заканчиваются трагически.
Так в 1997 году в Санкт-Петербурге, при тушении пожара на 3 этаже
жилого дома на лестничной площадке 7 этажа были обнаружены трое погибших
жильцов 5 этажа, которые, как показало расследование, пытались спастись от
задымления в своей квартире, у знакомых, проживавших на 8 этаже.
Практически установить границы зон при пожаре не представляется
возможным, т.к. происходит их непрерывное изменение, и можно говорить лишь
об условном их расположении.
В процессе развития пожара различают три стадии: начальную, основную
(развитую) и конечную. Эти стадии существуют для всех пожаров не зависимо от
их видов.
Начальной стадии соответствует развитие пожара от источника зажигания
до момента, когда помещение будет полностью охвачено пламенем. На этой
стадии происходит нарастание температуры в помещении и снижение плотности
газов в нем. Эта стадия продолжается 5 – 40 мин, а иногда и несколько часов. Она
не оказывает, как правило, влияния на огнестойкость строительных конструкций,
поскольку температуры пока сравнительно невелики. Количество удаляемых
газов через проемы больше, чем количество поступающего воздуха. Вот почему
линейная скорость в закрытых помещениях принимается с коэффициентом 0,5.
Основной стадии развития пожара в помещении соответствует повышение
среднеобъемной температуры до максимума. На этой стадии сгорает 80-90%
объемной массы горючих веществ и материалов. При этом расход удаляемых
газов из помещения приблизительно равен притоку поступающего воздуха и
продуктов пиролиза.
7
 На конечной стадии пожара завершается процесс горения и постепенно
снижается температура. Количество уходящих газов становится меньше, чем
количество поступающего воздуха и продуктов горения.

Тема 2: «Виды и классификация пожаров».

Вопрос 1. Классификация пожаров по условиям газообмена и

теплообмена с окружающей средой.
Под классификацией пожаров с точки зрения пожарной тактики понимается
объединение сходных, однородных и разделение разнородных признаков,
присущих параметрам пожаров, содержанию и особенностям тактико-
технических действий по их локализации и ликвидации.
Рассматриваемая ниже классификация пожаров носит условный характер и
сделана с точки зрения пожарной тактики для исследования и изучения способов
и приемов тактико-технических действий на пожарах.
По условиям газообмена и теплообмена с окружающей средой все пожары
разделяются на две группы: на открытом пространстве и в ограждениях.
Пожары на открытом пространстве условно могут быть разделены на
три вида: распространяющиеся, нераспространяющиеся (локальные), массовые.
Распространяющимися называются пожары с увеличивающимися
размерами (ширина фронта, периметр, радиус, протяженность флангов пожара и
т.д.). Пожары на открытом пространстве распространяются в различных
направлениях и с разной скоростью в зависимости от условий теплообмена,
величины разрывов, размеров факела пламени, критических тепловых потоков,
вызывающих возгорание материалов, направления и скорости ветра и других
факторов.
Преобладающее направление распространения фронта пожара формируется
в зависимости от распределения горючих материалов или объектов на площади, а
также от направления и скорости ветра, т. е. от параметров окружающей среды.
Границы пожара формируются в процессе его развитии и зависят от
перечисленных выше факторов.
Нераспространяющимися (локальными) называются пожары, у которых
размеры остаются неизменными. Локальный пожар представляет собой частный
случай распространяющегося, когда возгорание окружающих пожар объектов от
лучистой теплоты исключено. В этих условиях действуют метеорологические па-
раметры. Так, например, из достаточно мощного очага горения огонь может
распространяться в результате переброса искр и головней в сторону негорящих
объект по направлению ветра. Такой механизм характерен для крупных пожаров
лесоскладов, в сельской местности, на открытых складах различных материалов, в
районах старой городской застройки с узкими улицами.
На крупных складах нефти и нефтепродуктов пожар одного или группы
резервуаров относится к виду нераспространяющихся. Однако при определенных
условиях пожары па нефтескладах перерастают в распространяющиеся.
Распространение огня на соседние резервуары может происходить при выбросах
горящих нефтепродуктов и деформациях металлических резервуаров.
8
 Классификация пожаров по признаку распространения тесно связана со
временем их развития. Массовый пожар может возникнуть на больших площадях
складов твердых и жидких горючих материалов, в лесных массивах, сельских
населенных пунктах и рабочих поселках, застроенных зданиями IV и V степени
огнестойкости.
Массовый пожар – это совокупность сплошных и отдельных пожаров в
зданиях или на открытых крупных складах различных горючих материалов. Под
отдельным пожаром подразумевают пожар, возникший в каком-либо отдельном
объекте. Под сплошным пожаром подразумевается одновременное интенсивное
горение преобладающего числа объектов на данном участке. Сплошной пожар
может быть распространяющимся и нераспространяющимся. Преобладающее
направление, по которому огонь распространяется с наибольшей скоростью,
называется фронтом сплошного пожара. При усилении ветра от умеренного до
очень сильного (18 – 20 м/с) скорость распространения фронта сплошного пожара
увеличивается в два-три раза. Нераспространяющийся сплошной пожар возникает
в результате образования общей зоны газификации горючих материалов и
конструкций горящих зданий и сооружений. В безветренную погоду или при
слабом ветре отдельные пожары сливаются в единый гигантский турбулентный
факел пламени с мощной конвективной колонкой. Огневой шторм – особая форма
нераспространяющегося сплошного пожара. Характерные его признаки:
восходящий поток продуктов сгорания и нагретого воздуха; приток свежего
воздуха со всех сторон со скоростью не менее 14 м/с по направлению к границам
огневого шторма.
Пожары в ограждениях различают двух видов: открытые и закрытые.
Каждый вид подразделяется на группы в зависимости от помещений и горючих
материалов.
Открытые пожары развиваются при полностью или частично открытых
проемах (ограниченная вентиляция). Они характеризуются высокой скоростью
распространения горения с преобладающим направлением в сторону открытых,
хотя бы и незначительно, проемов и переброса через них факела пламени.
Вследствие этого создается угроза перехода огня в верхние этажи и на соседние
здания (сооружения). При открытых пожарах скорость выгорания материалов
зависит от их физико-химических свойств, распределения в объеме помещения и
условий газообмена.
Открытые пожары обычно подразделяют на две группы. К первой группе
относятся пожары в помещениях высотой до 6 м, в которых оконные проемы
расположены па одном уровне и газообмен происходит в пределах высоты этих
проемов через общий эквивалентный проем (жилые помещения, школы,
больницы, административные и им подобные помещения). Ко второй группе
относятся пожары в помещениях высотой более 6 м, в которых проемы в
ограждениях располагаются на разных уровнях, а расстояния между центрами
приточных и вытяжных проемов могут быть весьма значительными. В таких
помещениях и частях здания наблюдаются большие перепады давления по высоте
и, следовательно, высокие скорости движения газовых потоков, а также скорость
выгорания пожарной нагрузки. К таким помещениям относятся машинные и
9
технологические залы промышленных зданий, зрительные и сценические
комплексы театров и т. д.
Закрытые пожары протекают при полностью закрытых проемах, когда
газообмен осуществляется только вследствие инфильтрации воздуха и
удаляющихся из зоны горения газов через неплотности в ограждениях, притворах
дверей, оконных рам, при действующих системах естественной вытяжной
вентиляции без организованного притока воздуха, а также в отсутствии систем
вытяжной вентиляции. Экспериментально установлено, что при закрытых
пожарах (в помещениях) скорость выгорания наиболее распространенных
горючих материалов не зависит от их физико-химических свойств, распределения
в объеме помещения и полностью лимитируется расходом воздуха, поступающего
через щели и неплотности. Исключение составляют особо опасные горючие
кислородсодержащие материалы (целлулоид, кинопленка на горючей основе,
хлопок, порох и др.), а также некоторые синтетические полимерные материалы,
содержащие легколетучие компоненты. Скорость выгорания таких веществ и
материалов очень высока и может протекать либо без доступа кислорода, либо
при ограниченном доступе. Закрытые пожары могут быть разделены на три
группы: в помещениях с остекленными оконными проемами (помещениях жилых
и общественных зданий); в помещениях с дверными проемами без остекления
(склады, производственные помещения, гаражи и т. д.); в замкнутых объемах без
оконных проемов (подвалах промышленных зданий, камерах холодильников,
некоторых материальных складах, трюмах, элеваторах, бесфонарных зданиях
промышленных предприятий).
В каждой группе пожарная нагрузка может быть сосредоточенной или
рассредоточенной с различной высотой слоя и плотностью распределения
материалов.
Вопрос 2. Классификация пожаров по виду горящих материалов.
Классификация в зависимости от вида горящих веществ и материалов
(необходима для правильного выбора огнетушащих средств и способа тушения):
Пожар класса «А» – горение твердых веществ.
– А1 – горение твердых веществ сопровождаемых тлением (уголь, текстиль).
– А2 – горение твердых веществ не сопровождающихся тлением (пластмасса).
Пожар класса «Б» – горение жидких веществ.
– Б1 – горение жидких веществ нерастворимых в воде (бензин, эфир,
нефтепродукты). Также, горение сжижаемых твердых веществ (парафин,
стеарин).
– Б2 – горение жидких веществ растворимых в воде (спирт, глицерин).
Пожар класса «С» – горение газообразных веществ.
– горение бытового газа, пропана и др.
Пожар класса «Д» – горение металлов.
– Д1 – горение легких металлов, за исключением щелочных (алюминий, магний и
их сплавы).
– Д2 – горение щелочных металлов (натрий, калий).
– Д3 – горение металлов содержащих соединения.

10
 Пожары классифицируются по виду горючего материала и
подразделяются на следующие классы:
– пожары твердых горючих веществ и материалов (А);
– пожары горючих жидкостей или плавящихся твердых веществ и материалов (В);
– пожары газов (С);
– пожары металлов (D);
– пожары горючих веществ и материалов электроустановок, находящихся под
напряжением (Е);
– пожары ядерных материалов, радиоактивных отходов и радиоактивных веществ
(F).

Тема 2.3: «Основы прекращения горения на пожарах».

Вопрос 1. Классификация огнетушащих веществ, способов

прекращения горения. Механизм прекращения горения.
Основные способы прекращения горения.
На предмете теория горения и взрыва вы рассматривали предельные
параметры процессов горения. Известно, что для прекращения горения
необходимо либо снизить тепловыделение в зоне горения фронта пламени, либо
увеличить из фронта пламени теплоотвод. Цель – понизить температуру горения
до критической температуры гашения.
Это может быть достигнуто различными путями:
– охлаждением поверхности ГЖ или ТГМ ниже температуры, соответственно, их
кипения или термического разложения, тем самым снижая количество горючих
паров и газов, поступающих в зону горения фронта пламени;
– изоляцией зоны горения от источника горючих газов, паров и окислителя
(например, герметизацией либо горящего вещества, либо объема, в котором
протекает процесс горения);
– разбавлением горючих газов, паров и окислителя, поступающих в зону горения;
– ингибированием процессов горения (т.е. введением в исходную горючую смесь
или в зону горения ингибиторов средств химического торможения цепных
реакций окисления.
Помимо перечисленных способов, прекращения горения можно достичь
отрывом пламени, например, путем увеличения линейной скорости поступления
горючего вещества (газа) в пламя выше его видимой скорости распространения
или же механическим срывом пламени, например, сдувая его сильной струей
воздуха.
Огнетушащее вещество (ОТВ) – это вещество, обладающее физико-
химическими свойствами, позволяющими создать условия для прекращения
горения.
Способы прекращения горения и огнетушащие вещества.
По способу прекращения горения все ОТВ подразделяются на четыре
основные группы в соответствии с таблицей.

11
 № Способ прекращения
Применяемые огнетушащие вещества
п/п горения
Охлаждение зоны Вода (до 1700 °С сплошными струями и
горения и поверхности тонкораспыленной водой), вода со
1 горящих веществ смачивателями и загустителями, водные
растворы солей, твердый СО2, снег,
перемешиванием.
Разбавление
реагирующих веществ в
Негорючие газы (СО, N2, дымовые газы),
зоне горения.
2 водяной пар, тонкораспыленная вода, газо-
Уменьшение
водяные смеси, аэрозоль.
концентрации О2 до 14
– 16%
Изоляция горящих Химическая и воздушно-механическая пены,
веществ от зоны огнетушащие порошковые составы, аэрозоли,
горения. негорючие сыпучие вещества (песок, земля,
3
шлаки и т.п.), листовые негорючие материалы.
Слоем продуктов взрыва ВВ, подрывом в
Сбивание пламени. горючем веществе.
Химическое Галогеноуглеводороды (хладоны, фреон в 10
торможение раз эффективнее СО2) огнетушащие
4
(ингибирование) порошковые составы, аэрозоли, (соли металлов)
реакций горения.

Перечисленные в ней ОТВ, обладая одним доминирующим огнетушащим

свойством, оказывают комбинированное действие на процесс горения. Например,
вода обладает охлаждающим, изолирующим и разбавляющим действием; пена –
изолирующим и охлаждающим; порошковые составы – изолирующим и
ингибирующим; хладоны – ингибирующим и разбавляющим действием. Поэтому
одно и то же ОТВ применяется для тушения разных классов пожаров.
Все способы тушения пожаров, а вместе с ними и ОТВ, подразделяются
также на поверхностные и объемные. При поверхностном способе ОТВ подается
непосредственно на поверхность горящего вещества, а при объемном – с
помощью ОТВ создается негорючая среда в районе очага пожара (локальное
тушение) или во всем объеме помещения. Однако такое разделение весьма
условно, так как многие ОТВ применяются и для поверхностного, и для
объемного тушения.
Применение ОТВ для тушения пожаров
№ Класс
Вид пожарной
п/ пожарной Огнетушащее вещество
нагрузки
п нагрузки
1 А Обычные твердые Все виды ОТВ (прежде всего вода)
горючие материалы Хладоны, порошки, пены и др.
(ТГМ). (Древесина,

12
 бумага, текстиль,
каучук)
Распыленная вода(d < 100 мк), все
Горючие жидкости виды пен(низкой К < 10, средней
(нефтепродукты, 10 < К < 200, высокой К > 200
2 В
бензин, спирт, ацетон кратности), составы на основе
и др.) галогеноуглеводородов, порошки,
аэрозоли.
Газовые составы: инертные
Горючие газы разбавители (СО2, N2),
(бытовой газ, галогеноуглеводороды –
3 С
водород, аммиак, ингибиторы; порошки, вода (для
пропан и др.). охлаждения), газоводяные струи
АГВТ.
Металлы,
металлосодержащие
Порошки П - 2АП, ПС, МГС, (при
вещества, (щелочные
спокойной подаче на горящую
4 Д металлы, магний,
поверхность). Азот (Na, Ka, Ca),
натрий, цинк, титан и
Аргон (Mg, Li, Al)
его сплавы, термит,
электрон)
Электроустановки
Хладоны, диоксид углерода,
5 Е находящиеся под,
порошки, аэрозоли.
напряжением

Основные характеристики ОТВ.

Эффективность пожаротушения определяется многими факторами,
важнейшими из которых являются: класс пожарной нагрузки; характер процесса
горения; условия, при которых протекает горение, способ пожаротушения; вид
огнетушащего вещества; конструкция аппарата пожаротушения;
метеорологические и погодные условия на пожаре и др.
Основными характеристиками ОТВ являются:
– огнетушащая эффективность;
– интенсивность подачи;
– удельный расход.
Данные показатели применяются для сравнительной оценки эффективности
ОТВ, при проектировании передвижных и стационарных установок
пожаротушения, для нормирования и создания необходимых запасов ОТВ в
пожарных частях и на защищаемых объектах, при расчете сил и средств на
тушение пожара и т.д.
Огнетушащая эффективность – это минимальное количество ОТВ,
израсходованное на тушение модельного очага пожара данного класса. Для
объемного способа тушения огнетушащая эффективность различных ОТВ зависит
от многих факторов: природы горючего вещества, условий горения, свойств ОТВ,
способов его применения и т.д.
13
 Вопрос 2. Формы площади пожара.
Площадью пожара – называется площадь проекции зоны горения на
поверхность земли или пола помещения.
При горении конструкций небольшой толщины, расположенных
вертикально (стены, перегородки), а также штабелей лесоматериалов за площадь
пожара может быть принята площадь проекции поверхности горения на
вертикальную плоскость. Если горение происходит на нескольких этажах здания,
то общая площадь пожара определяется суммой площадей пожара на всех этажах
и чердаке.
В зависимости от места возникновения горения, рода горючих материалов,
объемно-планировочных решений объекта, характеристики конструкций,
метеорологических условий и других факторов площадь пожара может иметь
круговую, угловую и прямоугольную формы. Такое деление является условным и
применяется для упрощения расчетов при решении задач пожарной тактики.
Круговая форма (рис. 1) площади пожара встречается, когда пожар
возникает в глубине большого участка с пожарной нагрузкой и при относительно
безветренной погоде распространяется во все стороны примерно с одинаковой
линейной скоростью (склады лесоматериалов, хлебные массивы, здания и
покрытия больших площадей и т.д.)
Прямоугольная форма площади пожара (рис. 2) встречается, когда пожар
возникает на границе или в глубине длинного участка с горючей загрузкой и
распространяется в одном или нескольких направлениях: по ветру – с большей,
против ветра – с меньшей, а при относительно безветренной погоде примерно с
одинаковой линейной скоростью (длинные здания небольшой ширины любого
назначения и конфигурации, ряда жилых домов с подворными постройками в селе
и т.д.).
Пожары в зданиях с помещениями небольших размеров принимают
прямоугольную форму от начала развития горения. В конечном итоге при
распространении горения пожар может принять форму данного геометрического
участка.
Угловая форма (рис. 3, 4) характерна для пожара, который возникает на
границе большого участка с пожарной нагрузкой и распространяется внутри угла
при любых метеорологических условиях. Эта форма может иметь место на тех же
объектах, что и круговая. Максимальный угол площади пожара зависит от
геометрической фигуры участка с пожарной нагрузкой и места возникновения
горения. Чаще всего эта форма встречается на участках с углом 900 и 1800.

Рис. 1. Круговая форма площади пожара.

14
 Рис. 2. Прямоугольная форма площади пожара с развитием:
а) в двух; б) в одном направлениях

Рис. 3. Угловая форма площади пожара с углом 90º

Рис. 4. Угловая форма площади пожара с углом 180º

Форма площади развивающегося пожара является основной для:

– определения расчетной схемы пожара;
– определения направления ввода сил и средств и их требуемого количества для
тушения пожара.
Периметр пожара – это длина внешней границы площади пожара. Данная
величина имеет важное значение для оценки обстановки на пожарах, развившихся
до крупных размеров, когда сил и средств для тушения всей площади в данный
момент времени недостаточно.
Фронт пожара – часть периметра пожара, в направлении которой
происходит распространение горения. Данный параметр имеет особое значение
для оценки обстановки на пожаре, определения решающего направления
основных действий и расчета сил и средств на тушение пожара.
Вопрос 3. Интенсивность подачи и удельный расход огнетушащих
средств.
Интенсивность подачи огнетушащего вещества (I) – это расход ОТВ во
времени на единицу защищаемой поверхности или объема. Размерность при
поверхностном способе тушения – [Is, кг/(м2 · с) или л/(м2·с)], для объемного
способа – [Iv кг/(м3 · с) или л/(м3 · с)], для линейного способа [Iл л/(м с)]. Ранее
интенсивность подачи ОТВ определялась расчетным путем на основе анализа
наиболее успешно потушенных пожаров:
I = Qотв. / (П · τт · 60) (1)
где:
Qотв – общее количество ОТВ, израсходованного на тушение пожара или
проведение опыта, л, кг, м3;
τт – время, затраченное на тушение или проведение опыта, мин;
П – величина расчетного параметра пожара (площадь – м 2, объем – м3, периметр
или фронт – м.).
15
 В настоящее время оптимальные параметры подачи ОТВ определяются
следующим образом. На основе результатов лабораторных и полигонных
экспериментов строят график зависимости времени тушения от интенсивности
подачи. График этой зависимости представлен на рис. 5.
Далее по известной интенсивности и соответствующему ей времени
тушения определяется удельный расход ОТВ.
Удельный расход ОТВ (qуд) – это количество огнетушащего вещества (кг, л),
которое требуется на единицу расчетного параметра пожара (м3, м2, м) для его
успешного тушения:
qуд = Q отв. / Пп (2)
где:
Qотв – общее количество ОТВ на тушение, л, кг, м3;
qуд – удельный расход, л/м2; л/м3; кг/м3;
Пп – величина расчетного параметра пожара, м, м2, м3.

Рис. 5. Зависимость времени тушения от интенсивности подачи ОТВ.

Рис. 6. Зависимость удельного расхода от интенсивности подачи ОТВ.

16
 Удельный расход ОТВ непосредственно определяет затраты на тушение
пожара, поэтому должен быть минимальным.
Удельный расход ОТВ является одним из основных параметров тушения
пожара. Он зависит от физико-химических свойств пожарной нагрузки (n) и
огнетушащих средств (w), коэффициента поверхности пожарной нагрузки (Кп),
удельных потерь ОТВ (qпот). которые влияют на процесс подачи его в зону
горения и нахождения в ней, т. е.
qуд = f (n, w, Кп, qпот) (3)
при этом
qпот = f (kпот , Кр, t) (4)
где:
kпот – коэффициент потерь ОТВ при подаче в зону горения;
Кр – коэффициент потерь (разрушения) ОТВ в зоне горения;
t – время тушения.
Фактический удельный расход ОТВ в некоторой степени позволяет оценить
деятельность РТП и подразделений по тушению пожаров в сравнении с
подобными по виду и классу пожарами. Снижение удельного расхода служит
одним из показателей успешного тушения пожара.
Фактический и необходимый удельные расходы можно определить так:
qф = QФ·tт (5)
qн = Qтр·tр (6)
где:
QФ, Qтр – фактическое и требуемое количество ОТВ, подаваемого в единицу
времени (фактический, требуемый расход), л/с, л/мин;
tт – время подачи ОТВ в зону горения (время тушения пожара) в мин;
tр – расчетное время тушения в мин.
Минимальный удельный расход и соответствующая ему оптимальная
интенсивность определяются аналитическим путем по формулам или графически
по рис. 6. Тушение пожара при этих параметрах подачи ОТВ будет наиболее
экономичным.
Однако надо отметить, что до настоящего времени ряд действующих
нормативных документов не учитывает это важное обстоятельство. В них
нормативная интенсивность определена по формуле:
I = 2,3·Iкр (7)

Тема 2.4: «Гарнизонная служба пожарной охраны».

Вопрос 1. Должностные лица гарнизона, их обязанности

Гарнизонная служба создается с целью обеспечения постоянной готовности
личного состава подразделений гарнизона пожарной охраны к тушению пожаров
и проведению АСР, совместной подготовки и слаженной работы подразделений,
организации связи подразделений со службами жизнеобеспечения населения,
единого квалифицированного руководства силами и средствами гарнизона
пожарной охраны.
17
 С целью координации деятельности различных видов пожарной охраны и
аварийно-спасательных формирований при реагировании на пожары и
чрезвычайные ситуации различного характера на территории Российской
Федерации создаются гарнизоны пожарной охраны:
– на территории каждого субъекта Российской Федерации – территориальный
гарнизон пожарной охраны;
– на территории каждого муниципального района, городского округа (далее –
муниципальное образование) – местный гарнизон пожарной охраны.
– на территории одного или нескольких граничащих между собой муниципальных
районов, городских округов и внутригородских территорий городов федерального
значения (далее – муниципальные образования) – местные гарнизоны пожарной
охраны.
Границами гарнизонов пожарной охраны являются:
– территориального гарнизона пожарной охраны – границы субъекта Российской
Федерации;
– местного гарнизона пожарной охраны – границы одного или нескольких
граничащих между собой муниципальных образований.
Границы местного гарнизона пожарной охраны определяются начальником
главного управления МЧС России по субъекту Российской Федерации (далее –
Главное управление), по согласованию с органами исполнительной власти
субъекта Российской Федерации и органами местного самоуправления
соответствующих муниципальных образований.
Для обеспечения готовности подразделений пожарной охраны и аварийно-
спасательных формирований к тушению пожаров, проведению аварийно-
спасательных работ и взаимодействия со службами жизнеобеспечения в
гарнизонах пожарной охраны создается гарнизонная служба.
Основными задачами гарнизонной службы являются:
– создание необходимых условий для эффективного применения сил и средств
гарнизона пожарной охраны при тушении пожаров и проведении аварийно-
спасательных работ;
– создание единой системы управления силами и средствами гарнизона пожарной
охраны;
– организация взаимодействия со службами жизнеобеспечения;
– организация и проведение совместных мероприятий всех видов пожарной
охраны и аварийно-спасательных формирований, входящих в гарнизон пожарной
охраны.
Для выполнения основных задач гарнизонная служба осуществляет
следующие функции:
– планирует применение сил и средств гарнизона пожарной охраны для тушения
пожаров и проведения аварийно-спасательных работ;
– осуществляет учет и контроль состояния сил и средств гарнизона пожарной
охраны;
– обеспечивает профессиональную и иные виды подготовки личного состава
гарнизона пожарной охраны, в том числе должностных лиц гарнизона пожарной

18
охраны, путем проведения пожарно-тактических учений, соревнований, сборов,
семинаров и иных мероприятий в гарнизоне пожарной охраны;
– организует связь при тушении пожаров и проведении аварийно-спасательных
работ;
– обеспечивает работоспособность системы приема и регистрации вызовов, а
также систем информационного обеспечения пожарной охраны;
– разрабатывает и осуществляет мероприятия по привлечению личного состава
гарнизона пожарной охраны, свободного от несения службы, к тушению пожаров
и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций;
– разрабатывает и заключает соглашения (утверждает совместные инструкции) по
осуществлению взаимодействия со службами жизнеобеспечения и др.
Для своевременного обеспечения мероприятий, направленных на успешное
выполнение задач, возложенных на гарнизон пожарной охраны, а также
эффективного применения сил и средств подразделений при тушении пожаров и
проведении АСР в гарнизоне пожарной охраны назначаются:
– начальник гарнизона пожарной охраны (далее – начальник гарнизона);
– оперативный дежурный гарнизона пожарной охраны (далее – оперативный
дежурный);
– диспетчер гарнизона пожарной охраны (далее – диспетчер).
Начальник гарнизона назначается в целях осуществления подготовки
подразделений к тушению пожаров и проведению АСР, установления порядка
совместной работы подразделений, использования их технических средств и
порядка взаимодействия со службами жизнеобеспечения.
Начальниками гарнизонов пожарной охраны являются:
территориального – начальник главного управления МЧС России по
субъекту Российской Федерации (далее – Главное управление), допущенный в
установленном порядке к руководству тушением пожаров;
местного – начальник подразделения федеральной противопожарной
службы (далее – ФПС), дислоцированного на территории муниципального
образования, или сотрудник федерального государственного пожарного надзора,
допущенный в установленном порядке к руководству тушением пожаров,
который назначается приказом начальника Главного управления по согласованию
с начальником соответствующего регионального центра по делам гражданской
обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных
бедствий.
Основные обязанности начальника гарнизона пожарной охраны:
– организация и контроль гарнизонной службы;
– определение должностных лиц гарнизона пожарной охраны и разработка их
должностных обязанностей;
– определение порядка руководства тушением пожаров;
– определение порядка выезда оперативных должностных лиц гарнизона
пожарной охраны на пожары и проведение аварийно-спасательных работ, а также
их компетенции;

19
– организация контроля за получением в установленном порядке допусков на
право руководства тушением пожаров оперативных должностных лиц гарнизона
пожарной охраны;
– руководство нештатными службами гарнизона пожарной охраны;
– организация пожарно-тактической подготовки в гарнизоне пожарной охраны;
– обобщение передового опыта несения службы пожарной охраны;
– организация и руководство работой опорных пунктов по тушению крупных
пожаров (далее – ОПТКП);
– определение порядка их привлечения к тушению пожаров и проведению
аварийно-спасательных работ;
– контроль за выполнением правил охраны труда при несении гарнизонной
службы.
Оперативный дежурный назначается в целях обеспечения постоянной
готовности сил и средств подразделений, управления ими при тушении пожаров и
проведении АСР. Оперативный дежурный допускается к руководству тушением
пожаров и является старшим должностным лицом штатной дежурной смены
службы пожаротушения пожарной охраны (далее – СПТ). Оперативный
дежурный в оперативном отношении подчиняется начальнику гарнизона.
При отсутствии в гарнизоне СПТ оперативным дежурным назначается
старшее должностное лицо пожарной охраны (имеющее допуск к руководству
тушением пожара) в соответствии с утверждаемым начальником гарнизона
графиком, за исключением начальника (руководителя) караула (дежурной смены).
Оперативный дежурный при осуществлении своей деятельности обязан:
– знать степень подготовленности начальников (руководителей) подразделений и
их заместителей, начальников (руководителей) караулов (дежурных смен) к
работе на пожарах и проведению АСР;
– знать перечень и место расположения наиболее важных, взрывопожароопасных
объектов, их пожарную опасность, состояние средств связи, наличие сил и
средств в гарнизоне пожарной охраны, тактико-технические характеристики
пожарной (аварийно-спасательной) техники, имеющейся на вооружении
подразделений;
– выезжать на пожары и места проведения АСР и руководить их ликвидацией;
– проверять готовность караульной службы в подчиненных подразделениях к
выполнению задач по организации тушения пожаров и проведения АСР;
– владеть оперативной обстановкой в гарнизоне пожарной охраны,
контролировать устранение выявленных недостатков в подчиненных
подразделениях, в том числе с выездом на место происшествия;
– обеспечивать подготовку и проведение гарнизонных мероприятий, лично
участвовать в их проведении;
– организовывать в части касающейся и лично проводить ПТУ, контролировать
организацию и проведение ПТЗ, занятий по профессиональной подготовке в
подчиненных подразделениях;
– изучать передовой опыт несения гарнизонной службы;
– осуществлять взаимодействие со службами жизнеобеспечения;

20
– контролировать своевременную постановку в расчет пожарной и иной
мобильной техники, в том числе возвратившейся к месту постоянного
расположения после тушения пожара и проведения АСР, рассматривать
обоснованность вывода пожарной техники из расчета и принимать необходимые
решения;
– организовывать подготовку и разрабатывать документы гарнизона пожарной
охраны;
– проверять работу диспетчера;
– запрашивать и получать необходимую информацию о состоянии оперативной
обстановки в гарнизоне пожарной охраны, знакомиться с распорядительной и
иной документацией по вопросам организации гарнизонной службы;
– проверять несение караульной службы и проведение занятий по
профессиональной подготовке в подчиненных подразделениях;
– отдавать в период дежурства начальникам (руководителям) караулов (дежурных
смен) подчиненных подразделений и должностным лицам нештатных служб
гарнизона обязательные к исполнению распоряжения по вопросам гарнизонной и
караульной служб, в пределах своей компетенции, в том числе по временной
передислокации пожарной техники с последующим уведомлением об этом
начальника гарнизона;
– отстранять личный состав подразделений от исполнения обязанностей в
крайних случаях (при тушении пожаров, проведении АСР, ПТУ и ПТЗ) с
немедленным докладом об этом начальнику гарнизона и сообщением
работодателю или лицу, его замещающему;
– вносить начальнику гарнизона (работодателю) предложения о поощрении и
наказании личного состава подразделений.
Диспетчер назначается в целях учета сил и средств гарнизона пожарной
охраны, обеспечения приема сообщений и своевременной высылки
подразделений на тушение пожаров и проведение АСР, поддержания связи с
подразделениями в местах постоянного расположения, приема и передачи
информации с места работы подразделений, а также со службами
жизнеобеспечения и наиболее важными взрывопожароопасными объектами, в
оперативном отношении подчиняется оперативному дежурному.
Диспетчер при осуществлении своей деятельности обязан:
– знать оперативную обстановку в гарнизоне пожарной охраны, дислокацию и
районы (подрайоны) выезда подразделений, объекты, на которые по первому
сообщению о пожаре высылаются подразделения по повышенному номеру
вызова, безводные районы (участки);
– осуществлять прием и отработку сообщений о пожаре (вызове) по телефонным
линиям связи или другим способом;
– направлять к месту пожара (вызова) силы и средства подразделений в
соответствии с расписанием выезда сил и средств подразделений пожарной
охраны, гарнизонов пожарной охраны для тушения пожаров и проведения
аварийно-спасательных работ (далее - расписание выездов)
– обеспечивать передислокацию сил и средств подразделений в рамках своей
компетенции;
21
– обобщать сведения о наличии сил и средств подразделений и представлять на
утверждение начальнику гарнизона строевую записку гарнизона пожарной
охраны;
– проверять наличие связи с подразделениями и службами жизнеобеспечения не
реже 2 раз в сутки;
– информировать должностных лиц гарнизона пожарной охраны о выезде
подразделений;
– докладывать оперативному дежурному поступившие сведения об изменениях
оперативной обстановки на месте работы подразделений;
– доводить до подразделений информацию и распоряжения начальника
гарнизона, оперативного дежурного и других должностных лиц подразделений;
– вести служебную документацию диспетчера;
– запрашивать информацию о наличии и состоянии сил и средств в
подразделениях;
– запрещать (после согласования с оперативным дежурным) выезд караулов
(дежурных смен) на ПТУ, ПТЗ в случае недостаточности сил и средств
подразделений, участвующих в тушении пожара и проведении АСР;
– контролировать правильность ведения радиообмена между подразделениями.
Вопрос 2. Нештатные службы гарнизона
Для обеспечения выполнения задач гарнизонной службы в гарнизонах
пожарной охраны создаются нештатные организационные формирования сил и
средств пожарной охраны и аварийно-спасательных формирований – нештатные
службы гарнизона пожарной охраны.
Нештатные службы гарнизона пожарной охраны являются нештатными
органами управления гарнизонов пожарной охраны.
В гарнизонах пожарной охраны создаются следующие нештатные службы:
– управления;
– газодымозащитная;
– техническая;
– связи.
Допускается создание других нештатных служб (радиационной
безопасности, химической безопасности, охраны труда и другие).
В местных гарнизонах пожарной охраны разрешается не создавать
нештатную службу связи, при этом ее задачи возлагаются на нештатную
техническую службу.
Нештатные службы территориального гарнизона пожарной охраны
возглавляются должностными лицами Главного управления.
Нештатные службы местного гарнизона пожарной охраны возглавляются
должностными лицами подразделений ФПС или подразделений противопожарной
службы субъектов Российской Федерации, ответственными за данные
направления деятельности.

Тема 2.5: «Караульная служба пожарной охраны».

22
 Вопрос 1. Организация караульной службы, распорядок дня.
Должностные лица караула, табель боевого расчета.
Караульная служба осуществляется личным составом караулов (дежурных
смен) подразделений посредством посменного несения дежурства.
Продолжительность дежурства определяется работодателем на основании
законодательных и иных нормативных правовых актов Российской Федерации.
Основными задачами караульной службы являются:
– обеспечение постоянной готовности караулов (дежурных смен) к ведению
действий по тушению пожаров и проведению АСР в период дежурства;
– создание условий для быстрого восстановления караульной службы после
выполнения задач по тушению пожара и проведению АСР;
– контроль за исправным состоянием противопожарного водоснабжения в период
проведения ПТУ и ПТЗ (по согласованию с собственником, если иное не
предусмотрено заключенными соглашениями или инструкциями), средств связи,
проездов в пределах района (подрайона) выезда подразделения;
– изучение мест расположения противопожарного водоснабжения в районе
(подрайоне) выезда подразделения;
– поддержание на высоком уровне дисциплины личного состава подразделений;
– поддержание связи между подразделениями, службами жизнеобеспечения;
– обеспечение охраны помещений и территории подразделения, поддержание в
них необходимого порядка, проведение административно-хозяйственных работ.
Личный состав караула (дежурной смены) при осуществлении своей
деятельности обязан:
– добросовестно выполнять служебные обязанности, четко и в срок исполнять
приказы и распоряжения руководства подразделения;
– совершенствовать профессиональные знания и навыки;
– обеспечивать сохранность имущества подразделения;
– поддерживать авторитет пожарной охраны, хранить государственную и
служебную тайны;
– соблюдать дисциплину, правила внутреннего распорядка дня караула (дежурной
смены) и правила ношения установленной формы одежды.
Внутренний распорядок дня караула (дежурной смены) утверждается
начальником (руководителем) подразделения в соответствии с примерным
расчетом времени по организации несения караульной службы личным составом
караула (дежурной смены) подразделения (далее – распорядок дня):

Примерный расчет
времени по организации несения караульной службы личным составом караула
(дежурной смены) подразделения пожарной охраны
№ Наименование мероприятий Время проведения, час.
п/п мин.
1 2 3
1 Смена караулов (дежурных смен) 8.00-8.30
2 Подготовка к занятиям 8.30-9.00
3 Занятия согласно расписанию:
23
 первый учебный час 9.00-9.45
второй учебный час 9.50-10.35
третий учебный час 10.45-11.30
четвертый учебный час 11.40-12.25
4 Время приема пищи 12.30-13.30
5 Время психологической разгрузки 13.30-14.00
6 Оперативно-тактическое изучение объектов. 14.00-15.30
Отработка документов предварительного
планирования
7 Уход за пожарной (аварийно-спасательной) 15.30-16.30
техникой, пожарно-техническим вооружением,
аварийно-спасательным оборудованием
8 Административно-хозяйственные мероприятия по 16.30-18.00
улучшению условий, режимов труда и отдыха
личного состава
9 Спортивно-массовые мероприятия 18.00-19.00
10 Время приема пищи 19.00-20.00
11 Самостоятельная учеба, выполнение 20.00-21.00
индивидуальных заданий, изучение нормативных
документов
12 Культурно-досуговая работа, информирование 21.00-22.30
личного состава, прослушивание радио и
просмотр телепрограмм, время личных
потребностей
13 Вечерний туалет 22.30-23.00
14 Отдых. Несение караульной службы, охрана 23.00-6.00
помещений и территории подразделения
пожарной охраны
15 Подъем, утренний туалет 6.00-6.30
16 Время приема пищи 6.30-7.15
17 Подготовка к смене караулов (дежурных смен) 7.15-7.45
При несении караульной службы выполняются следующие мероприятия:
– обеспечение подготовки личного состава караула (дежурной смены) в
соответствии с планом профессиональной подготовки;
– организация оперативно-тактического изучения района (подрайона) выезда;
– организация отработки документов предварительного планирования действий
подразделений по тушению пожаров и проведению АСР;
– обеспечение контроля за исправностью пожарной и аварийно-спасательной
техники, пожарного инструмента и аварийно-спасательного оборудования;
– осуществление контроля за состоянием связи в подразделении, а также за
состоянием противопожарного водоснабжения, проездов и подъездов к зданиям и
сооружениям в районе (подрайоне) выезда подразделения;

24
– разработка мероприятий по привлечению личного состава подразделения,
свободного от несения караульной службы, к тушению пожаров и проведению
АСР;
– осуществление других мероприятий, необходимых для выполнения задач
караульной службы.
К несению караульной службы не допускаются лица, не прошедшие
специальное первоначальное обучение и не сдавшие зачеты по правилам охраны
труда, водители пожарных и аварийно-спасательных автомобилей, не прошедшие
обучение на право управления транспортным средством, оборудованным
специальными звуковыми и световыми сигналами.
На вооружении караула (дежурной смены) находятся исправная пожарная и
аварийно-спасательная техника, пожарный инструмент и аварийно-спасательное
оборудование.
При обнаружении неисправностей пожарной и аварийно-спасательной
техники, пожарного инструмента и аварийно-спасательного оборудования
принимаются меры по их немедленной замене, ремонту неисправной техники,
пожарного инструмента и аварийно-спасательного оборудования.
В случае невозможности немедленного устранения неисправностей
пожарный инструмент и аварийно-спасательное оборудование заменяются, а
пожарная и аварийно-спасательная техника выводится из расчета и заменяется
резервной, о чем уведомляется диспетчер.
Решение о замене пожарного инструмента и аварийно-спасательного
оборудования принимается начальником (руководителем) караула (дежурной
смены), пожарной или аварийно-спасательной техники – по согласованию с
руководством подразделения и последующим уведомлением диспетчера.
При отсутствии или неисправности резервной пожарной техники
соответствующие должностные лица подразделения (караула, дежурной смены)
ставят в известность диспетчера для принятия мер по обеспечению пожарной
безопасности взрывопожароопасных объектов, расположенных в районе
(подрайоне) выезда данного подразделения, за счет сил и средств других
подразделений.
Должностные лица караула, табель боевого расчета.
Прямым начальником (руководителем) личного состава подразделения по
вопросам организации караульной службы является начальник (руководитель)
подразделения, командир пожарного корабля. Он несет персональную
ответственность за состояние готовности подчиненного подразделения к
тушению пожара и проведению АСР, организацию и состояние караульной
службы, профессиональной подготовки, охраны труда, подбор и расстановку
личного состава караулов (дежурных смен), состояние дисциплины личного
состава, исправное содержание и эксплуатацию пожарной и аварийно-
спасательной техники, пожарного инструмента и аварийно-спасательного
оборудования, находящихся на вооружении подразделения, морального и
социального психологического климата в караулах (дежурных сменах) и в
подразделении в целом.

25
 Должностными лицами караула (дежурной смены) подразделений
являются:
– начальник (руководитель) караула (дежурной смены), помощник командира
пожарного корабля по пожаротушению (далее – начальник караула);
– помощник начальника (руководителя) караула (дежурной смены) (далее –
помощник начальника караула);
– командир отделения;
– старший инструктор по вождению пожарной машины – водитель, старший
водитель, водитель (далее – водитель);
– диспетчер (радиотелефонист) пункта связи пожарной части (далее – диспетчер
ПСЧ);
– старший пожарный, пожарный (далее – пожарный).
Должностные лица караула (дежурной смены) подразделений назначаются
в соответствии с предъявляемыми квалификационными требованиями.
Табель
основных обязанностей личного состава отделений караула на пожарной
автоцистерне (примерный)
Состав Пожарно-техническое Первоначальные Основные обязанности
боевого вооружение, действия по расчета при тушении
расчета принимаемое при тревоге пожаров
заступлении на
дежурство
1 2 3 4
Командир Принимает носимую Надевает боевую Руководит работой
отделения радиостанцию, одежду и отделения по спасанию
электрофонари, планшет снаряжение, людей, тушению
и справочник получает пожара и эвакуации
водоисточников, журнал путевку, план имущества,
учета работающих или карточку возглавляет звено
звеньев ГДЗС, резервный тушения пожара, ГДЗС
СИЗОД, специальное следит за
оборудование и посадкой
инструмент, личного состава
спасательную веревку, в автомобиль,
резервные воздушные садится в кабину
(кислородные) баллоны рядом с
(регенеративные водителем,
патроны) объявляет адрес
и дает команду
на выезд,
уточняет по
справочнику
расположение
ближайших
водоисточников.
26
Пожарный Принимает все пожарные Надевает боевую Прокладывает
№1 стволы, электрозащитные одежду и магистральную или
(старший средства (перчатки снаряжение, рабочую линию,
пожарный)резиновые открывает ворота работает со стволом,
диэлектрические, гаража, садится в выполняет работу по
ножницы для резки автомобиль с спасанию людей,
электропроводов с левой стороны, вскрытию и разборке
изолированными берет ствол, конструкций
ручками, галоши (боты) рукавную
резиновые задержку и
диэлектрические, коврик фонарь (ночью)
резиновый
диэлектрический,
переносные заземлители)
Пожарный Принимает напорные Надевает боевую Прокладывает
№2 рукава D - 51, 66, 77 мм, одежду и магистральную или
рукавные задержки и снаряжение, рабочую линию,
зажимы открывает ворота работает со стволом. С
гаража, садится в пожарным №3
автомобиль с переносит и
правой стороны, устанавливает
берет рукавную выдвижную 3-
задержку коленную лестницу,
работает с
инструментом для
резки
электропроводов,
выполняет работу по
спасанию людей,
вскрытию и разборке
конструкций
Пожарный Принимает лестницы, Надевает боевую Помогает
№3 резиновые сапоги, одежду и прокладывать
теплоотражательные снаряжение, магистральную линию,
костюмы, ручной садится в устанавливает
немеханизированный автомобиль разветвление, с
инструмент (багры, вторым слева и пожарным №2
ломы, топоры, пилы, берет рукавную переносит и
лопаты, крюк) задержку устанавливает 3-х
коленную лестницу,
остается на посту
безопасности, работает
шанцевым
инструментом,
разбирает
27
 конструкции,
эвакуирует людей
Пожарный Принимает всасывающие Надевает боевую Вместе с водителем
№4 и напорно-всасывающие одежду и устанавливает
рукава, всасывающую снаряжение, автомобиль на
сетку, водосборник, садится в водоисточник,
напорные рукава D - 77 автомобиль прокладывает
мм длиной 4,5 м для вторым справа и магистральную линию,
работы от ПГ, берет рукавную работает на
переходные головки, задержку разветвлении,
пожарную колонку, ключ выполняет работы по
торцовый для спасанию людей,
открывания гидрантов, вскрытию и разборке
крюк для открывания конструкций, работает
крышки колодца ПГ, на посту безопасности,
ключи для соединения устанавливает
всасывающих рукавов и рукавные мостики.
напорных, рукавные Устанавливает
мостики автомобиль на
водоисточник
Водитель Принимает автомобиль Садится в
С пожарным №4
(двигатель, системы автомобиль, устанавливает
питания, смазки, заводит автомобиль на
охлаждения, сцепления, двигатель, через водоисточник,
электрооборудования, зеркала заднегопереключает работу
механизмы управления, обзора двигателя на насос,
силовую передачу и убеждается в
работает на насосе,
ходовую часть, кузов, отсутствии обеспечивает
раму и оперение, помех прибесперебойную подачу
пожарный насос), выезде, поводы
шоферской инструмент, указанию (пенообразователя) в
медицинскую аптечку, командира рукавную линию.
автомобильную отделения Устанавливает
радиостанцию, наличие выезжает из
автомобиль на
воды и пенообразователя, гаража водоисточник
огнетушитель
Вопрос 2. Организация внутреннего наряда, допуск в служебные
помещения. Выполнение распорядка дня, смена караулов.
Внутренний наряд назначается из числа лиц караула (дежурной смены)
подразделения для поддержания порядка, охраны служебных помещений,
техники, оборудования и территории подразделения.
Лица внутреннего наряда караула (дежурной смены) подразделения
подчиняются начальнику караула, а в случае его отсутствия – помощнику
начальника караула.
В состав внутреннего наряда на период дежурства назначаются:
28
– дежурный по караулу;
– дневальный по гаражу;
– дневальный по помещениям;
– постовой у фасада здания подразделения.
Допускается сокращать или совмещать обязанности внутреннего наряда при
недостаточной численности личного состава караула (дежурной смены).
Все лица внутреннего наряда знают, точно и добросовестно исполняют свои
обязанности.
Лица внутреннего наряда по тревоге выезжают в составе караула (дежурной
смены).
Состав смен внутреннего наряда, порядок охраны служебных помещений
подразделения на время выезда караула (дежурной смены) по тревоге
устанавливается начальником (руководителем) подразделения.
Порядок смены внутреннего наряда устанавливается начальником
(руководителем) подразделения.
Контроль за сменой лиц внутреннего наряда осуществляется начальником
(руководителем) караула (дежурной смены) и дежурным по подразделению.
Дежурным по караулу назначается помощник начальника (помощник
руководителя) караула (дежурной смены) или командир отделения, которому
подчиняется весь внутренний наряд караула.
Дежурный по караулу при осуществлении своей деятельности обязан:
– знать обязанности лиц внутреннего наряда;
– принимать служебно-бытовые помещения, оборудование и имущество при
смене караула;
– инструктировать личный состав, назначенный во внутренний наряд, проверять
знание ими обязанностей при несении службы;
– проверять несение службы лицами внутреннего наряда и докладывать
начальнику караула о проведенной смене;
– следить за выполнением распорядка дня личным составом караула (дежурной
смены), исправным содержанием оборудования, инвентаря и имущества,
чистотой, порядком и соблюдением правил охраны труда, производственной
санитарии и пожарной безопасности в помещениях и на прилегающей
территории, а также температурой воздуха и освещением в служебных
помещениях подразделения.
Во время отдыха дежурного по караулу его обязанности выполняет другое
должностное лицо, назначенное начальником караула в рамках своей
компетенции.
Дневальным по гаражу назначается водитель (в дневное и вечернее время)
или пожарный.
Дневальный по гаражу при осуществлении своей деятельности обязан:
– допускать водителей и личный состав караула (дежурной смены) к
закрепленным автомобилям только для выполнения служебных обязанностей по
распоряжению начальника (руководителя) караула (дежурной смены);
– обеспечивать соблюдение в гараже установленного противопожарного режима,
поддержание чистоты и порядка;
29
– следить за поддержанием установленной температуры воздуха в гараже, в
ночное время включать дежурное освещение;
– немедленно докладывать начальнику (руководителю) караула (дежурной смены)
об обнаруженных неисправностях пожарной и аварийно-спасательной техники,
систем отопления и других недостатках.
Дневальным по помещениям назначается пожарный. Дневальный по
помещениям при осуществлении своей деятельности обязан:
– поддерживать чистоту и порядок в служебно-бытовых и санитарно-бытовых
помещениях подразделения;
– обеспечивать соблюдение санитарных норм в местах приема пищи;
– следить за противопожарным режимом в служебно-бытовых помещениях
подразделения.
Постовым у фасада здания подразделения назначается пожарный. Постовой
у фасада здания подразделения находится на фасаде здания подразделения или в
специально отведенном помещении (посту).
Постовой у фасада здания подразделения при осуществлении своей
деятельности обязан:
– знать и соблюдать порядок допуска личного состава подразделения, граждан и
транспортных средств на территорию подразделения;
– принимать от граждан заявления о пожарах, чрезвычайных ситуациях и
сообщать о них начальнику (руководителю) караула (дежурной смены);
– вести постоянное наблюдение за обстановкой в пределах видимости, при
обнаружении пожара, чрезвычайной ситуации сообщать об этом начальнику
(руководителю) караула (дежурной смены);
– не допускать остановки и стоянки любых видов транспорта перед воротами
гаража подразделения и перед въездом на территорию подразделения;
– следить за чистотой и порядком у фасада здания подразделения;
– у всех лиц, прибывающих в подразделение (после представления по форме:
«Постовой у фасада младший сержант внутренней службы Королев или постовой
у фасада Королев»), выясняет цель их прибытия, после чего, используя сигнал
вызова должностных лиц караула (дежурной смены), вызывает начальника
(руководителя) караула (дежурной смены), а во время его отсутствия или отдыха
– дежурного по караулу (дежурной смены).
Выполнение распорядка дня, смена караулов.
Личный состав караула (дежурной смены) несет караульную службу в
установленной по сезону форме одежды. Лица внутреннего наряда имеют
головные уборы и соответствующие отличительные знаки (нагрудный знак или
нарукавную повязку красного цвета с соответствующей надписью).
Личный состав караула (дежурной смены) во время несения караульной
службы находится в расположении подразделения. Начальник (руководитель)
караула (дежурной смены) имеет право разрешать личному составу отлучаться из
подразделения только для выполнения поручений, связанных с несением
караульной службы.

30
 Отступления личным составом подразделения от выполнения
установленного распорядка дня в подразделении не допускаются, за исключением
случаев выезда на тушение пожаров, проведения АСР, ПТУ, ПТЗ.
На периоды приема пищи и отдыха в ночное время диспетчера ПСЧ
начальником (руководителем) караула (дежурной смены) обеспечивается его
подмена из числа личного состава караула (дежурной смены), прошедших
соответствующую подготовку по программе специального первоначального
обучения диспетчеров, имеющих квалификацию не ниже II группы по
электробезопасности и допущенных к подмене диспетчера приказом
(распоряжением) начальника (руководителя) подразделения.
Уборка, поддержание чистоты и порядка в служебных помещениях караула
и на территории подразделения производится личным составом караула
(дежурной смены).
После возвращения с пожара (вызова), ПТУ, ПТЗ под контролем и при
непосредственном участии начальника (руководителя) караула (дежурной смены)
осуществляется немедленное приведение техники и личного состава в готовность
к выезду.
Проводятся следующие мероприятия:
– водители проводят дозаправку автомобилей горюче-смазочными материалами
(при заправке за пределами подразделения на пожарном, аварийно-спасательном
автомобиле выезжает весь личный состав караула (дежурной смены);
– личный состав караула (дежурной смены) проводит замену неисправного
пожарного инструмента и аварийно-спасательного оборудования, заправку
пожарных автомобилей огнетушащими веществами;
– водители и личный состав проводят техническое обслуживание пожарной и
аварийно-спасательной техники;
– начальник (руководитель) караула (дежурной смены) докладывает о готовности
караула (дежурной смены) к выполнению задач по предназначению.
При проведении данных мероприятий выполняются требования правил
охраны труда.
В помещения подразделения допускаются лица, прибывшие:
– для проверки караула;
– для сообщения о пожаре (вызове);
– по служебным делам;
– в составе делегаций и экскурсий, посещающих подразделение по согласованию
с вышестоящим руководством (начальником (руководителем) подразделения).
Смена караулов (дежурных смен) осуществляется для передачи (приемки)
пожарной и аварийно-спасательной техники, пожарного инструмента и аварийно-
спасательного оборудования, средств связи и сигнализации, служебной
документации, предметов снаряжения, проверки состояния служебных
помещений, а также оборудования, мебели и имущества в них, состояния
территории подразделения, а также в целях непрерывного поддержания
готовности подразделения к выполнению задач по тушению пожаров и
проведению АСР. Смена караулов включает в себя: подготовку к смене, развод
караулов (дежурных смен), смену дежурства.
31
 Смена дежурства караула (дежурной смены) не должна превышать 30 мин.
На развод строится весь личный состав заступающего и сменяющегося
караулов (дежурных смен). Развод проводится начальником (руководителем)
подразделения или лицом, его замещающим.
При распределении по номерам расчета на посты и в дозоры личный состав
при построении занимает места согласно схеме построения караула.
Смена дежурств в подразделениях (за исключением подразделений
федеральной противопожарной службы (далее - ФПС) проводится в порядке,
определенном работодателем, а для подразделений ФПС - в одно и то же время,
установленное начальником территориального гарнизона пожарной охраны.
В учебных пожарных подразделениях образовательных учреждений
Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны,
чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (далее -
МЧС России) время смены караула (дежурства) устанавливает начальник
образовательного учреждения МЧС России по согласованию с начальником
территориального гарнизона пожарной охраны, в пределах которого постоянно
располагается учебное пожарное подразделение.
При заступлении на дежурство начальник (руководитель) заступающего
караула (дежурной смены) получает от сменяющегося начальника (руководителя)
караула (дежурной смены) сведения об изменении оперативной обстановки в
районе (подрайоне) выезда подразделения, после чего делает соответствующую
запись в книге службы.
В установленное распорядком дня время начальник (руководитель)
заступающего караула (дежурной смены) подает команду через диспетчера ПСЧ:
«КАРАУЛ НА СМЕНУ». По этой команде диспетчер ПСЧ подает три коротких
сигнала. Личный состав заступающего и сменяющегося караулов (дежурных
смен) надевает специальную боевую одежду и снаряжение и строится в местах,
установленных начальником (руководителем) подразделения.
При подготовке к смене дежурства начальник (руководитель) заступающего
караула (дежурной смены):
– проверяет наличие и готовность личного состава к несению службы, его
внешний вид и соблюдение формы одежды, состояние специальной боевой
одежды и снаряжения, а также принимает меры к устранению обнаруженных
недостатков;
– объявляет составы отделений, лиц внутреннего наряда и назначает личный
состав на посты и в дозоры;
– проверяет знание личным составом своих обязанностей;
– проверяет у личного состава караула (дежурной смены) наличие служебных
удостоверений и личных знаков, а у водительского состава – наличие
водительских удостоверений и свидетельств на право управления пожарным,
аварийно-спасательным автомобилем;
– доводит до личного состава оперативную обстановку в районе (подрайоне)
выезда подразделения.
Начальник (руководитель) сменяющегося караула (дежурной смены)
подводит итоги несения службы за прошедшие сутки, дает оценку работы
32
подчиненного личного состава, отмечает имевшие место недостатки, указывает
пути их устранения.
Начальник (руководитель) заступающего караула (дежурной смены)
уведомляет начальника сменяющегося караула о готовности к разводу.
Начальник (руководитель) сменяющегося караула (дежурной смены),
получив уведомление о готовности заступающего караула (дежурной смены) к
разводу, выстраивает караул (дежурную смену) в специальной боевой одежде и
снаряжении перед строем заступающего караула (дежурной смены).
Начальник (руководитель) заступающего караула (дежурной смены),
прибывает к начальнику (руководителю) подразделения или лицу, его
замещающему, и докладывает: «Товарищ майор или товарищ начальник
(руководитель). Первый караул к заступлению на дежурство готов. Начальник
караула капитан внутренней службы Смыслов или начальник караула Смыслов»,
после чего становится в строй.
При подходе начальника (руководителя) подразделения к строю начальник
(руководитель) сменяющегося караула (дежурной смены) подает команду:
«СМИРНО» или «Караул, СТАНОВИСЬ», «Равнение на СРЕДИНУ» и
докладывает: «Товарищ майор или товарищ начальник (руководитель), четвертый
караул к сдаче дежурства готов. Начальник караула капитан внутренней службы
Иванов или начальник караула Иванов».
Начальник (руководитель) подразделения приветствует личный состав
караулов (дежурных смен) и подает команду «ВОЛЬНО», затем проверяет
готовность личного состава заступающего караула (дежурной смены), выборочно
проверяет знание личным составом своих обязанностей, дает оценку службы
сменяющемуся караулу (дежурной смене), ставит задачу по несению караульной
службы, после чего подает команды: «Караулы (смены), РАВНЯЙСЬ, СМИРНО
или СТАНОВИСЬ», «Для приема и сдачи дежурства РАЗОЙДИСЬ». По этой
команде личный состав караулов (дежурных смен) приступает к сдаче и приему
дежурства.
Начальник (руководитель) заступающего караула (дежурной смены)
проверяет лично или через командиров отделений исправность пожарных и
аварийно-спасательных автомобилей, пожарно-технического вооружения,
аварийно-спасательного оборудования и средств связи, состояние служебных
помещений и территории, принимает служебные (регламентные) документы
караула (дежурной смены) подразделения пожарной охраны.
Начальник (руководитель) сменяющегося караула (дежурной смены)
передает служебную документацию в части, касающейся караульной службы, в
соответствии с перечнем документов регламентирующих организацию службы в
подразделениях пожарной охраны, и принимает меры к устранению выявленных
недостатков.
Личный состав заступающего караула (дежурной смены) принимает от
сменяющегося караула (дежурной смены) пожарную и аварийно-спасательную
технику, пожарный инструмент и аварийно-спасательное оборудование, средства
связи и сигнализации, служебную документацию, предметы снаряжения,

33
проверяет состояние служебных помещений, а также оборудования, мебели и
имущества в них, состояние территории подразделения.
Резервные пожарные и аварийно-спасательные автомобили принимаются
командирами отделений, водителями, пожарными, назначенными начальником
(руководителем) заступающего караула (дежурной смены).
О результатах сдачи и приема дежурства личный состав заступающего и
сменяющегося караулов (дежурных смен) докладывает в следующем порядке:
– пожарные, старшие пожарные, водители – командирам соответствующих
отделений;
командиры отделений – помощнику начальника караула (помощнику
руководителя дежурной смены);
– лица внутреннего наряда – дежурному по подразделению;
помощник начальника (помощник руководителя) караула (дежурной смены),
дежурный по подразделению и диспетчер – начальнику (руководителю) караула
(дежурной смены). Форма доклада: «Товарищ старший лейтенант или товарищ
начальник (руководитель) караула (дежурной смены). Техника, пожарный
инструмент и аварийно-спасательное оборудование сданы (приняты) в исправном
состоянии и согласно описи. Помощник начальника (помощник руководителя)
караула (дежурной смены) прапорщик внутренней службы Фролов».
Приняв доклады, начальники (руководители) караулов (дежурных смен)
осуществляют необходимые записи в книге службы. О смене начальники
караулов (дежурных смен) докладывают начальнику (руководителю)
подразделения. Например: «Товарищ майор или товарищ начальник
(руководитель). Капитан Жуков дежурство принял (сдал) или Жуков дежурство
принял (сдал)».
Приняв от начальников (руководителей) караулов (дежурных смен)
доклады о сдаче и приеме дежурства, начальник (руководитель) подразделения
проверяет записи сменяющегося караула (дежурной смены) в книге службы,
утверждает лист наряда на службу и методические планы проведения учебных
занятий заступающего караула (дежурной смены), инструктирует начальника
(руководителя) заступающего караула (дежурной смены) и ставит перед ним
задачи на период дежурства, после чего отдает приказание о подаче сигнала
«ОТБОЙ».
При получении приказа о подаче сигнала «ОТБОЙ» диспетчер ПСЧ подает
два коротких сигнала. Личный состав звеньев ГДЗС сменяющегося караула
(дежурной смены) снимает с автомобилей закрепленные СИЗОД, а заступающий
личный состав ставит их в расчет. С этого момента личный состав сменившегося
караула (дежурной смены) считается свободным от несения службы.
После заступления на дежурство начальник (руководитель) караула
(дежурной смены) по установленной форме передает диспетчеру сведения о
составе караула (дежурной смены). Диспетчер ПСЧ передает информацию
диспетчеру гарнизона пожарной охраны о наличии сил и средств подразделения
для включения их в строевую записку о наличии сил и средств в гарнизоне
пожарной охраны.

34
 В случае объявления сигнала «ТРЕВОГА» во время смены до подачи
сигнала «ОТБОЙ» к месту вызова выезжает сменяющийся караул (дежурная
смена), а заступающий караул (дежурная смена) остается в помещении до
получения распоряжения начальника (руководителя) подразделения.
Если во время смены дежурства сменяющийся караул (дежурная смена)
находится на месте вызова, заступающий караул (дежурная смена) доставляется к
месту вызова и сменяет работающий там личный состав подразделения.
В случае обнаружения недостатков при смене дежурства они должны
устраняться сменяющимся караулом (дежурной сменой) под руководством
начальника (руководителя) подразделения.

Вопрос 3. Обязанности пожарного, диспетчера, водителя.

Водитель непосредственно подчиняется командиру отделения, в случае
отсутствия командира отделения подчиняется помощнику начальника
(помощнику руководителя) караула (дежурной смены), в вопросах технического
обслуживания автомобилей – старшему инструктору по вождению пожарной
машины – водителю, старшему водителю подразделения.
Водитель при осуществлении своей деятельности обязан:
– выезжать к месту пожара в целях его тушения и проведения АСР;
– знать район (подрайон) выезда подразделения, расположение важных,
взрывопожароопасных объектов, противопожарного водоснабжения, дорог и
проездов;
– уметь работать с пожарной, аварийно-спасательной и другой техникой,
находящейся в расчете подразделения (на специальной технике – при наличии
соответствующего допуска), со специальными агрегатами и оборудованием;
– обеспечивать содержание закрепленной пожарной и аварийно-спасательной
техники в состоянии постоянной готовности к действиям по тушению пожаров и
проведению АСР;
– проверять при смене дежурств закрепленную пожарную и аварийно-
спасательную технику, при наличии недостатков докладывать командиру
отделения и принимать меры по их устранению;
– выполнять правила пользования гаражным оборудованием и оформлять
необходимую документацию по эксплуатации закрепленной техники;
– осуществлять техническое обслуживание закрепленной техники, обеспечивая
при этом выполнение правил охраны труда;
– выполнять правила охраны труда и санитарно-гигиенические нормы;
– вносить предложения по улучшению условий организации караульной службы
и содержания пожарной и аварийно-спасательной техники в карауле (дежурной
смене).
Водителю запрещается передавать управление автомобилем другим лицам,
в том числе и тем, которым он подчинен.
Диспетчер ПСЧ подчиняется начальнику (руководителю) караула
(дежурной смены), а в оперативном отношении – диспетчеру гарнизона.
Диспетчер ПСЧ отвечает за четкий прием, передачу и регистрацию сообщений,
35
поступающих на ПСЧ подразделения, своевременную высылку отделений к месту
вызова.
Диспетчер ПСЧ при осуществлении своей деятельности обязан:
– отвечать немедленно на все вызовы по телефону «Пожарная охрана»;
– вносить в журнал ПСЧ подразделения содержание сообщений и принимать по
ним соответствующие меры;
– знать оперативную обстановку в районе (подрайоне) выезда подразделения,
перечень объектов, на которые составлены планы и карточки тушения пожаров и
при пожаре высылаются силы и средства подразделения по повышенному номеру
(рангу) пожара, места расположения важных, взрывопожароопасных объектов,
противопожарное водоснабжение, безводные участки, проезды, тактико-
технические характеристики пожарной и аварийно-спасательной техники,
пожарного инструмента и аварийно-спасательного оборудования, имеющегося на
вооружении подразделения;
– подавать сигнал «Тревога»;
– принимать при заступлении на дежурство по описи документацию, имущество и
технические средства, находящиеся на ПСЧ подразделения;
– проверять работу технических средств связи на ПСЧ подразделения при
заступлении и в процессе дежурства и при обнаружении неисправности
записывать в журнал учета неисправностей средств связи;
– поддерживать связь со службами жизнеобеспечения;
– докладывать начальнику караула и записывать полученную информацию в
журнал учета участков, перекрытых проездов и неисправного противопожарного
водоснабжения, расположенных в районе выезда подразделения пожарной
охраны о закрытии проездов, выходе из строя противопожарного водоснабжения
и других изменениях оперативной обстановки;
– извещать должностных лиц о пожаре, происшедшем вне района (подрайона)
выезда, или диспетчера ПСЧ подразделения, в районе (подрайоне) выезда
которого произошел пожар, сообщать о полученной информации начальнику
караула;
– доводить до личного состава распоряжения начальника караула;
– вести журнал учета людей, находящихся в детских, лечебных учреждениях и на
охраняемых объектах в ночное время суток;
– не допускать в помещения ПСЧ подразделения посторонних лиц;
– при посещении помещений ПСЧ подразделения должностными лицами,
имеющими право на проверку караульной службы, докладывать по форме:
«Товарищ майор (товарищ начальник (руководитель). Диспетчер Еремина. Связь
исправна (неисправны следующие аппараты и приборы связи ...)»;
– устанавливать и поддерживать радиосвязь с отделениями, выехавшими к месту
пожара (вызова), на ПТУ, ПТЗ. Информацию, поступающую с места их
нахождения, незамедлительно вносить в соответствующий журнал;
– обеспечивать установление и поддержание радиосвязи с отделениями
подразделений, работающими на месте пожара (вызова) в районе (подрайоне)
выезда данного подразделения, в том числе по повышенному номеру (рангу)

36
пожара, вносить получаемую информацию в соответствующий журнал
подразделения и передавать ее должностным лицам гарнизона пожарной охраны;
– выяснять по распоряжению РТП с помощью справочной документации, а также
через соответствующие службы оперативно-тактические особенности, уровень
загазованности, радиационную обстановку на месте выезда подразделения;
– оповещать личный состав подразделения в целях его сбора;
– оформлять и подписывать путевку на выезд пожарной техники и аварийно-
спасательных автомобилей к месту вызова (путевка оформляется на каждый
выезжающий автомобиль, копия остается у диспетчера ПСЧ подразделения);
– выполнять действия по сигналам гражданской обороны;
– оповещать личный состав подразделения, используя схемы оповещения по
сигналам гражданской обороны;
– соблюдать правила охраны труда, пожарной безопасности, эксплуатации
средств связи и санитарно-гигиенические нормы;
– запрашивать информацию у РТП с места пожара и проведения аварийно-
спасательных работ;
– вносить предложения начальнику караула по улучшению условий организации
караульной службы, содержанию пожарной и аварийно-спасательной техники и
средств связи в карауле (дежурной смене).
Пожарный непосредственно подчиняется командиру отделения (помощнику
начальника караула).
Пожарный при осуществлении своей деятельности обязан:
– выезжать к месту пожара с целью его тушения и проведения АСР;
– принимать закрепленный пожарный инструмент и аварийно-спасательное
оборудование при заступлении на дежурство;
– проводить техническое обслуживание закрепленного СИЗОД;
– обеспечивать выполнение обязанностей пожарного при несении службы на
постах, в дозорах и во внутреннем наряде;
– совершенствовать свою профессиональную подготовку и навыки работы с
пожарным инструментом и аварийно-спасательным оборудованием;
– соблюдать правила охраны труда, пожарной безопасности и санитарно-
гигиенических норм в период дежурства;
– беречь имущество подразделения, содержать в чистоте и постоянной готовности
пожарный инструмент и аварийно-спасательное оборудование, индивидуальное
снаряжение;
– знакомиться с оперативной обстановкой в районе (подрайоне) выезда
подразделения;
– вносить предложения командиру отделения по улучшению условий
организации караульной службы.

Тема 2.6: «Тактические возможности дежурного караула».

Тактические возможности пожарных подразделений.

37
 Тактические возможности подразделения – способность (возможность)
выполнять определенный объем работ на пожаре за конкретный промежуток
времени.
Тактические возможности зависят от:
– назначения подразделения;
– численности пожарного расчета и степени подготовленности личного состава;
– тактико-технических данных техники и вооружения;
– табеля положенности технического вооружения;
– обстановки на пожаре.
В гарнизонах пожарной охраны технические и тактические возможности
серийных пожарных автомобилей могут повышаться путем их
совершенствования, внедрения рационализаторских предложений,
комплектования дополнительным специальным оборудованием.
Тактические возможности отделения на автоцистерне.
Отделение на автоцистерне является наиболее маневренным первичным
тактическим подразделением. Оно часто используется для быстрой подачи
первого ствола.
Автоцистерна предназначена для:
– доставки пожарного расчета, ПТВ, запаса воды и пенообразователя к месту
пожара или аварии;
– подачи воды и пены на тушение пожара без установки и с установкой
автомобиля на водоисточник;
– подачи воды в перекачку и подвоза воды к месту пожара.
Отделение на автоцистерне предназначено для:
– подачи водяных и пенных стволов на тушение пожара;
– ведения спасательных работ.
Отделения на автоцистернах, имея запас воды и пенообразователя, не
устанавливая автомобиль на водоисточник, могут подъехать непосредственно к
месту пожара и подать водяные или пенные стволы для тушения, а также принять
меры по обеспечению и проведению спасательных работ, предотвращению
взрывов или обрушений конструкций и аппаратов, сдерживать распространение
огня на решающем направлении до введения сил и средств других подразделений.
Время, в течение которого отделение обеспечит подачу огнетушащих средств,
зависит от схемы развертывания сил и средств.

38
 Рис.1. Схемы развертывания сил и средств отделения на автоцистерне
без установки на водоисточник.

При установке автоцистерны на водоисточник тактические возможности

подразделения возрастают.

Рис.2. Схемы развертывания сил и средств отделения на автоцистерне

с установкой на водоисточник.

Тактические возможности отделения на автонасосе.

Автонасос предназначен для:
– доставки пожарного расчета, ПТВ, пенообразователя к месту пожара или
аварии;
– подачи водяных и пенных стволов на тушение пожара с установкой автомобиля
на водоисточник;
– подачи воды в перекачку.
Отделение на автонасосе предназначено для:
– подачи воды и пены на тушение пожара;
– проведения спасательных работ.
Отделения, вооруженные автонасосом или насосно-рукавными
автомобилями, в основном, выполняют на пожарах те же действия по тушению
пожаров и проведению АСР, что отделения на автоцистернах. Однако объем
работ, выполняемый отделением на автонасосе или насосно-рукавном
автомобиле, значительно больше. Это обусловлено численностью расчета сил и
средств, большим по сравнению с автоцистерной запасом пенообразователя,
пожарных рукавов и другого пожарно-технического вооружения, необходимого
для выполнения работ на пожарах.

39
 Рис.3. Схемы развертывания сил и средств отделения на автонасосе
с установкой на водоисточник.

Взаимодействие отделений на автоцистерне и автонасосе в составе караула

значительно повышает их тактические возможности.
Тактические возможности караула.
Работа караула основывается на взаимодействии отделений. Четкое
взаимодействие позволяет обеспечить быстрый ввод сил и средств на тушение
пожара и успешно выполнять многие другие виды действий по тушению пожара и
проведению АСР (разведка, развертывание сил и средств, спасание людей,
эвакуация имущества, вскрытие и разборка строительных конструкций).

Рис.4. Схемы взаимодействия отделений в составе караула.

Вариантов взаимодействия может быть много – это зависит от обстановки

на пожаре, натренированности личного состава пожарных расчетов и других
факторов. Объем работ, выполняемый караулом, складывается из тактических
возможностей отделений, входящих в его состав. При этом каждое отделение
решает свою задачу, которая является частью общей задачи, стоящей перед
караулом.

40
 Расчет основных показателей тактических возможностей пожарных
подразделений на основных пожарных машинах.
Руководитель тушения пожара должен не только знать возможности
подразделений, но и уметь определять основные показатели тактических
возможностей подразделений:
– время работы стволов и генераторов от автоцистерны без установки на
водоисточник и время работы стволов от водоемов ограниченной емкости;
– максимальное количество стволов, которое можно подать от автомобиля;
– количество получаемой от автомобилей пены;
– возможную площадь и объем тушения пеной от автомобилей;
– предельное расстояние прокладки магистральной рукавной линии и напор на
насосе пожарного автомобиля.
Определение тактических возможностей подразделений без установки
машин на водоисточники.
Без установки на водоисточники используются пожарные машины, которые
вывозят на пожары запас воды, пенообразователя и других огнетушащих средств.
К ним относятся: пожарные автоцистерны, автомобили аэродромные, пожарные
поезда, самолёты и вертолёты.
Время работы водяных стволов определяется по формуле:
τраб = Vц / (Nств · qств · 60), мин (1)
где:
– Vц – объем воды в цистерне пожарной машины, л;
– Nств – число водяных стволов, работающих от данной пожарной машины, шт.;
– qств – расход воды из стволов, л/с.
Более точное время работы водяных стволов с учетом количества воды,
находящегося в пожарных рукавах и не используемого для целей пожаротушения,
определяется следующим образом:
τраб = (Vц - ∑nр · Vр) / (Nств · qств · 60), мин (2)
где:
– nр – количество рукавов в магистральной и рабочих линиях;
– Vр – объем воды в одном рукаве, л.
Диаметр рукава, мм 51 66 77 89 110 150
Объем воды в одном рукаве, л 40 70 90 120 190 350

Время работы пенных стволов и генераторов пены средней кратности

определяют:
а) по расходу пенообразователя:
τраб = Vпо / (Nств(гпс) · qств(гпс)по · 60), мин (3)
б) по расходу воды:
τраб = Vц / (Nств(гпс) · qств(гпс)в · 60), мин (4)
в) по расходу водного раствора пенообразователя:
τраб = Vр-ра / (Nств(гпс) · qств(гпс)р-ра · 60), мин (5)
или более точно, с учетом количества раствора, находящегося в пожарных
рукавах и не используемого для целей пожаротушения, определяется следующим
образом:
41
 τраб = (Vр-ра – ∑nр · Vр) / (Nств(гпс) · qств(гпс)р-ра · 60), мин (6)
где:
– Vпо – запас пенообразователя в пенобаке пожарной машины, л;
– Nств(гпс) – количество стволов (ГПС), поданных от пожарного автомобиля, шт.;
– qств(гпс)по – расход пенообразователя из ствола (ГПС), л/с;
– qств(гпс)в – расход воды из ствола (ГПС) л/с;
– Vр-ра – объем водного раствора пенообразователя, который можно получить от
заправочных емкостей пожарной машины, л;
– qств(гпс)р-ра – расход ствола (ГПС) по раствору пенообразователя, л/с;
– nр – количество рукавов в магистральной и рабочих линиях, шт.;
– Vр – объем водного раствора пенообразователя в одном рукаве, л.
Объем раствора пенообразователя, который можно получить от пожарной
машины зависит от количества воды и пенообразователя в заправочных емкостях.
Чтобы определить объем раствора пенообразователя необходимо определить
сколько будет израсходовано вода и пенообразователя. Для этого необходимо
знать количество воды (Кв), приходящееся на один литр ПО в водном растворе
пенообразователя:
а) для 6% водного раствора пенообразователя;
Кв = 94 / 6= 15,7 л (7)
б) для 4% водного раствора пенообразователя.
Кв = 96 / 4 = 24 л (8)
где:
– 94 – количество воды, необходимое для получения 6% водного раствора
пенообразователя;
– 6 – количество пенообразователя, необходимое для получения 6% водного
раствора пенообразователя;
– 96 – количество воды, необходимое для получения 4% водного раствора
пенообразователя;
– 4 – количество пенообразователя, необходимое для получения 4% водного
раствора пенообразователя.
Сопоставляя эти данные и вместимость заправочных емкостей пожарных
машин можно сделать вывод, что в одних пожарных машинах без их установки на
водоисточник расходуется весь пенообразователь, а часть воды остается в
заправочной емкости, в других – вода полностью расходуется, а пенообразователь
остается. Для проведения расчетов необходимо знать, что в автомобиле
закончится полностью – вода или пенообразователь. Для этого необходимо знать
какое количество воды в цистерне пожарного автомобиля (К ф) фактически
приходится на один литр пенообразователя.
Кф = Vц / Vпо, л (9)
где:
– Vц – количество воды в цистерне пожарной машины, л;
– Vпо – количество пенообразователя в баке пожарной машины, л.
Сравнивая Кф и Кв, можно определить, какое вещество расходуется
полностью (по нему и вести расчет). Если К ф > Кв, то пенообразователь
расходуется полностью, а часть воды остается – расчет производится по запасу
42
пенообразователя. Если Кф < Кв, то вода расходуется полностью, а часть
пенообразователя остается – расчет производится по запасу воды.
Объем водного раствора пенообразователя определяется по формулам:
а) по запасу пенообразователя
Vр-ра = (Vпо · Kв) + Vпо, л (10)
б) по запасу воды
Vр-ра = (Vц / Kв) + Vц, л (11)
Определение тактических возможностей подразделений с установкой
машин на водоисточник.
Автоцистерны устанавливаются на водоисточники в следующих случаях:
– водоисточник находится рядом (40-50 м) с горящим объектом;
– когда запаса огнетушащих средств, вывозимых на машине, не достаточно для
ликвидации пожара и сдерживания огня на решающем направлении;
– когда израсходован запас огнетушащих веществ;
– во всех случаях по распоряжению РТП.
Все другие автомобили, не доставляющие запас воды на пожар (автонасосы,
насосные станции, насосно-рукавные автомобили, мотопомпы и др.)
устанавливаются на водоисточники во всех случаях.
Определение количества стволов, одновременно подаваемых от пожарной
машины.
а) по подаче насоса пожарной машины
Nств = Qнас / qств, шт. (12)
где:
– Qнас – подача насоса, л/с;
– qств – расход воды из одного ствола, л/с.
б) по водоотдаче водопроводной сети
Nств = Qсети / qств, шт. (13)
где:
– Qсети – водоотдача водопроводной сети, л/с.
в) по пропускной способности пожарной колонки
Nств = Qкол / qств, шт. (14)
где:
– Qкол – пропускная способность пожарной колонки, л/с;
Выбор параметра для определения количества стволов, которые можно
одновременно подать от пожарной машины производится следующим образом:
– если пожарная машина установлена на водоем, то расчет всегда производится
по подаче насоса пожарной машины;
– если пожарная машина установлена на пожарный гидрант и подача насоса
меньше пропускной способности пожарной колонки и водоотдачи водопроводной
сети, то расчет производится по подаче насоса пожарной машины;
– если пожарная машина установлена на пожарный гидрант и пропускная
способность пожарной колонки меньше водоотдачи водопроводной сети и подачи
насоса пожарной машины, то расчет производится по пропускной способности
пожарной колонки;

43
– если пожарная машина установлена на пожарный гидрант и водоотдача
водопроводной сети меньше пропускной способности пожарной колонки и
подачи насоса пожарной машины, то расчет производится по водоотдаче
водопроводной сети.
Необходимо помнить, что число водяных и пенных стволов (генераторов),
подаваемых отделением на тушение пожара, зависит от расстояния от места
пожара до водоисточника, численности пожарного расчета, а также от обстановки
на пожаре.
Для работы со стволами в различной обстановке требуется неодинаковое
количество личного состава. Так, при подаче одного ствола «Б» на уровне земли
необходим один человек, а при подъеме его на высоту – не менее двух. При
подаче одного ствола "А" на уровне земли нужно два человека, а при подаче его
на высоту или при работе со свернутым насадком – не менее трех человек. Для
подачи одного ствола «А» или «Б» в помещение с задымленной или отравленной
средой требуется звено ГДЗС и пост безопасности – 4 человека и более.
Следовательно, число стволов для тушения, работу которых может обеспечить
отделение, определяется конкретной обстановкой на пожаре.
Определение предельного расстояния прокладки магистральной рукавной
линии.
Предельным расстоянием прокладки магистральной рукавной линии
считается максимальная длина рукавных линий от пожарных машин,
установленных на водоисточники, до разветвлений, расположенных у места
пожара, или до позиций стволов (генераторов), поданных на тушение, если
разветвление не устанавливается.
Н Н −( Н пр±Z м ±Z пр )
Lпр= ⋅20
Н мрл ;м (15)
где:
– Нн – напор на насосе пожарной машины в соответствии с технической
характеристикой, м;
– Нпр – напор у приборов (разветвления или прибора тушения), м.
При подаче приборов тушения непосредственно от пожарной машины без
разветвления принимается Нпр = Нс, т.е. напору на спрыске прибора, который
определяется условием задачи или по справочной литературе, при подаче
приборов тушения через разветвление принимается Нпр = Нр, т.е. напору у
разветвления:
Нр = Нс + 10, м;
– Zм – наибольшая высота уклона или подъема местности, м;
– Zпр – наибольшая высота подъема или опускания стволов, м;
– Нм.р.л. – потери напора в одном рукаве магистральной рукавной линии
Нм.р.л. = S · Q2, м;
где:
– S – сопротивление одного напорного рукава длиной 20 м;
– Q – расход воды в наиболее загруженной рукавной магистральной линии, л/сек.

44
 Определение напора на насосе пожарной машины для обеспечения подачи
огнетушащего вещества.
Нн = Нм.р.л. ± Zм ± Zпр + Нпр, м.в.ст. (16)
где:
– Нм.р.л. – потери напора в наиболее загруженной магистральной рукавной линии –
Нр.м.л. = Nр · S · Q2, м.
Определение необходимого количества рукавов для прокладки
магистральной линии.
Nрук = (1,2 · L) / 20, шт. (17)
где:
– 1,2 – коэффициент, учитывающий неровность прокладки рукавной линии;
– L – расстояние, на которое прокладывается магистральная линия, м;
– 20 – длина одного рукава, м.
Объем воздушно-механической пены, получаемой от заправочных емкостей
пожарной машины.
Определяется по трем параметрам:
а) По кратности пены
Vп = Vр-ра · К, л; м3 (18)
где:
– К – кратность пены;
– Vр-ра – объем водного раствора пенообразователя, получаемого от заправочных
емкостей пожарной машины, л.
б) По расходу воды
– для пены низкой кратности
Vп = Vц / 94, л, м3 (19)
где:
– Vц – объем воды в емкости цистерны, л;
– 94 – количество воды, расходуемой для получения 1 м3 пены низкой кратности,
л.
– для пены средней кратности
Vп = (Vц / 94) · 10, л, м3 (20)
где:
– Vц – объем воды в емкости цистерны, л;
– 94 – количество воды, расходуемой для получения 10 м3 пены средней
кратности, л.
в) По расходу пенообразователя
– для пены низкой кратности
Vп = Vпо / 6, л, м3 (21)
где:
– Vпо – объем пенообразователя в пенобаке пожарной машины, л;
– 6 – количество пенообразователя, расходуемого для получения 1 м3 пены низкой
кратности (при 6% водном растворе пенообразователя), л.
– для пены средней кратности
Vп = (Vпо / 6) · 10, л, м3 (22)
где:
45
– Vпо – объем пенообразователя в пенобаке пожарной машины, л;
– 6 – количество пенообразователя, расходуемого для получения 10 м 3 пены
средней кратности (при 6% водном растворе пенообразователя), л.
Определение площади тушения ЛВЖ и ГЖ от заправочных емкостей
пожарных машин.
Sт = Vр-ра / (Iтр · τраб · 60), м2 (23)
где:
– Vр-ра – объем водного раствора пенообразователя, получаемого от заправочных
емкостей пожарной машины;
– Iтр – требуемая интенсивность подачи водного раствора на тушение пожара,
л/(м2·с);
– τраб – время работы прибора подачи пены от пожарной машины, мин.
Определение объема помещения (объем тушения), который можно
заполнить воздушно-механической пеной средней кратности.
Vт = Vп / Кз, м3 (24)
где:
– Vт – объем тушения пожара;
– Vп – объем пены, который можно получить от заправочных емкостей пожарной
машины, м3;
– Кз – коэффициент запаса пены, учитывающий ее разрушение и потери (К з=2,5…
3,5).

Тема 2.7: «Действия дежурного караула по тушению пожара».

Вопрос 1. Виды действий по тушению пожаров.

Спасание людей в случае угрозы их жизни, здоровью, достижение
локализации и ликвидации пожара в кратчайшие сроки (далее – основная задача)
обеспечивается своевременным и эффективным задействованием личного
состава, пожарной и аварийно-спасательной техники, огнетушащих веществ,
пожарного инструмента и оборудования, аварийно-спасательного оборудования,
средств связи и иных технических средств, стоящих на вооружении
подразделений пожарной охраны и аварийно-спасательных формирований,
входящих в гарнизон пожарной охраны (далее – подразделения).
Для выполнения основной задачи личным составом подразделений
используются следующие средства:
– пожарная и аварийно-спасательная техника, в том числе техника,
приспособленная для целей тушения пожаров;
– пожарный инструмент и оборудование, аварийно-спасательное оборудование, в
том числе средства индивидуальной защиты органов дыхания (далее – СИЗОД);
– огнетушащие вещества;
– инструменты и оборудование для оказания первой помощи пострадавшим;
– системы и оборудование противопожарной защиты зданий и сооружений;
– системы и устройства специальной связи и управления.

46
 Одновременно при тушении пожаров проводятся аварийно-спасательные
работы, связанные с тушением пожаров, включающие в себя действия по
спасанию людей, материальных ценностей и снижению вероятности воздействия
опасных факторов пожара (далее – ОФП), которые могут привести к
травмированию или гибели людей, а также к увеличению материального ущерба.
Для успешного выполнения основной задачи определяется направление
действий, в соответствии с которым использование сил и средств подразделений в
данный момент времени обеспечивает наиболее эффективные условия для ее
решения (далее – решающее направление).
При определении решающего направления исходят из следующих основных
принципов:
– имеет место реальная угроза жизни людей, при этом их самостоятельная
эвакуация невозможна – силы и средства подразделений направляются на
спасание людей;
– развитие пожара создает угрозу взрыва или обрушения строительных
конструкций – силы и средства подразделений сосредоточиваются и вводятся на
направлениях, обеспечивающих предотвращение взрыва или обрушения
строительных конструкций;
– пожаром охвачена часть здания (сооружения), при этом существует угроза его
распространения на другие части здания (сооружения) или на соседние здания
(сооружения) – силы и средства подразделений сосредотачиваются и вводятся на
направлениях, где дальнейшее распространение пожара может привести к
наибольшему ущербу;
– пожаром охвачено отдельно стоящее здание (сооружение) и нет угрозы
распространения огня на соседние здания (сооружения) – силы и средства
подразделений сосредотачиваются и вводятся в местах наиболее интенсивного
горения;
– пожаром охвачено здание (сооружение), не представляющее на момент
прибытия подразделений особой ценности, при этом существует угроза перехода
пожара на соседние здания (сооружения) – силы и средства подразделений
сосредотачиваются и вводятся на защиту не горящих зданий (сооружений).
При тушении пожаров личный состав подразделений должен соблюдать
требования законодательства Российской Федерации, связанного с тушением
пожаров.
Вопрос 2. Действия по тушению пожаров.
Действия подразделений по тушению пожара и проведению аварийно-
спасательных работ, связанных с тушением пожаров, начинаются с момента
получения сообщения о пожаре и считаются законченными по возвращению сил и
средств на место постоянного расположения.
Действия подразделений по тушению пожара и проведению аварийно-
спасательных работ, связанных с тушением пожаров, включают в себя следующие
этапы:
– прием и обработку сообщения о пожаре (вызове);
– выезд и следование к месту пожара (вызова);
– разведку места пожара;
47
– аварийно-спасательные работы, связанные с тушением пожаров;
– развертывание сил и средств;
– ликвидацию горения;
– специальные работы;
– сбор и возвращение к месту постоянного расположения.
Разведка места пожара, аварийно-спасательные работы, связанные с
тушением пожаров, развертывание сил и средств, ликвидация горения и
специальные работы, по решению руководителя тушения пожара и при
достаточности сил и средств на месте пожара выполняются одновременно.
Ведение действий по тушению пожаров и проведению аварийно-
спасательных работ, связанных с тушением пожаров, в организациях (объектах),
имеющих документы предварительного планирования действий подразделений по
тушению пожаров и проведению аварийно-спасательных работ, связанных с
тушением пожаров: планы тушения пожаров, прогнозирующие обстановку и
устанавливающие основные вопросы организации тушения развившегося пожара,
и карточки тушения пожаров, содержащие основные данные об организации и
путях эвакуации и позволяющие руководителю тушения пожара быстро и
правильно организовать действия подразделений по спасанию людей, тушению
пожара и проведению аварийно-спасательных работ, связанных с тушением
пожара, осуществляются с учетом особенностей, определяемых этими
документами.
Планы и карточки тушения пожаров разрабатываются в целях повышения
готовности подразделений к тушению пожаров и проведению аварийно-
спасательных работ, связанных с тушением пожаров, в организациях (объектах),
населенных пунктах на территории Российской Федерации и предназначаются
для:
– обеспечения руководителя тушения пожара информацией об оперативно-
тактической характеристике организации (объекта), предварительного
прогнозирования возможной обстановки в организации (объекте) при пожаре,
планирования действий подразделений по тушению пожара и проведению
аварийно-спасательных работ, связанных с тушением пожаров;
– повышения уровня теоретической и практической подготовки личного состава
подразделений и их органов управления к действиям по тушению пожаров и
проведению аварийно-спасательных работ, связанных с тушением пожаров.
Вопрос 3. Прием и обработка сообщения о пожаре (вызове).
Прием и обработка сообщения о пожаре (вызове) осуществляются
диспетчером (радиотелефонистом) подразделения (далее - диспетчер) и включают
в себя:
– прием от заявителя информации о пожаре (вызове) и ее регистрацию;
– оценку полученной информации;
– принятие решения о направлении к месту пожара (вызова) сил и средств,
предусмотренных расписанием выезда сил и средств подразделений пожарной
охраны, гарнизонов пожарной охраны для тушения пожаров и проведения
аварийно-спасательных работ на территории города федерального значения,
муниципального образования (далее - расписание выезда), планом привлечения
48
сил и средств подразделений пожарной охраны, гарнизонов пожарной охраны для
тушения пожаров и проведения аварийно-спасательных работ в субъекте
Российской Федерации.
При поступлении сообщения о пожаре (вызове) на пульт диспетчера данная
информация о пожаре (вызове) немедленно передается на пульт диспетчера
подразделения, в районе выезда которого находится место пожара (вызова).
При получении информации о пожаре (вызове) диспетчером, в районе
выезда которого находится место пожара (вызова), осуществляются следующие
действия:
– подача сигнала «ТРЕВОГА»;
– подготовка и вручение (передача) должностному лицу, возглавляющему
дежурный караул или дежурную смену подразделения (далее – начальник
караула), путевки для выезда на пожар (вызов), а также плана (карточки) тушения
пожара (при их наличии);
– обеспечение должностных лиц гарнизона пожарной охраны, определенных в
соответствии с приложением к расписанию выездов, имеющейся оперативной
информацией о пожаре и об объекте пожара.
При приеме информации от заявителя о пожаре диспетчер уточняет:
– адрес пожара (место пожара);
– наличие и характер опасности жизни и здоровью людей;
– особенности организации (объекта), на котором возник пожар;
– фамилию, имя, отчество заявителя (в том числе номер телефона заявителя);
– сведения о пожаре, которые могут повлиять на успешное выполнение основной
задачи.
Подача сигнала «ТРЕВОГА» осуществляется сразу после приема
информации о пожаре (вызове).
Обработка вызова завершается за возможно короткое время и не
задерживает выезд и следование дежурного караула или дежурной смены к месту
пожара (вызова).
При наличии дополнительной информации и технической возможности
данная информация о пожаре (вызове) оперативно передается диспетчером
начальнику караула и другим должностным лицам гарнизона пожарной охраны,
определенным в соответствии с приложением к расписанию выездов, по
имеющимся каналам связи во время их следования к месту пожара (вызова).
Выезд и следование к месту пожара (вызова).
Выезд и следование к месту пожара (вызова) включают в себя сбор личного
состава дежурного караула или дежурной смены подразделения (далее – караул)
по сигналу «ТРЕВОГА» и его доставку на пожарных автомобилях и иных
специальных транспортных средствах к месту пожара (вызова).
Выезд и следование к месту пожара (вызова) осуществляются в возможно
короткое время, что достигается:
– сбором и выездом личного состава караула в течение времени, не
превышающего нормативное;

49
– движением пожарных автомобилей по кратчайшему маршруту с
использованием специальных световых и звуковых сигналов с учетом
обеспечения безопасности движения;
– знанием особенностей района выезда.
Следование к месту пожара (вызова) приостанавливается только по
распоряжению диспетчера.
В случае вынужденной остановки в пути следования головного пожарного
автомобиля следующие за ним автомобили останавливаются и дальнейшее
движение продолжают только по указанию начальника караула.
При вынужденной остановке второго или следующих за ним пожарных
автомобилей остальные, не останавливаясь, продолжают движение к месту
пожара (вызова). Старший начальник на пожарном автомобиле, прекратившем
движение, немедленно сообщает о случившемся диспетчеру.
При самостоятельном следовании к месту пожара (вызова) первичного
тактического подразделения караула, способного самостоятельно решать
отдельные задачи по тушению пожаров и проведению аварийно-спасательных
работ, связанных с тушением пожаров (далее – отделение), и вынужденной
остановке пожарного автомобиля командир отделения сообщает о случившемся
диспетчеру, при этом принимаются меры по доставке личного состава, пожарного
инструмента и оборудования к месту пожара (вызова).
При обнаружении в пути следования к месту пожара (вызова) другого
пожара, начальник караула или должностное лицо подразделения, следующее к
месту пожара (вызова) в качестве руководителя тушения пожара:
– сообщает об обнаруженном пожаре диспетчеру;
– поступает в зависимости от оперативной обстановки либо по указанию
старшего должностного лица гарнизона пожарной охраны;
– выделяет в случае угрозы жизни людей на вновь обнаруженном пожаре, силы и
средства на их спасание и тушение пожара.
Вопрос 4. Разведка места пожара и аварийно-спасательные работы,
связанные с тушением пожаров.
Цели и задачи разведки и требования, предъявляемые к ней.
Разведка пожара – важнейший вид тактико-технических действий
пожарных подразделений.
Цель разведки – получить такие данные, на основе которых РТП может
определить степень угрозы людям, правильно оценить обстановку на пожаре и
принять соответствующие решения.
Разведка места пожара проводится в целях сбора информации о пожаре для
оценки обстановки и принятия решений по организации действий по тушению
пожара и проведению аварийно-спасательных работ, связанных с тушением
пожара. Разведка ведется непрерывно с момента сообщения о пожаре и до
завершения его ликвидации.
При проведении разведки устанавливаются:
– наличие и характер угрозы людям, их местонахождение, пути, способы и
средства спасания (защиты) людей, а также необходимость защиты (эвакуации)
имущества;
50
– наличие и возможность вторичных проявлений ОФП, в том числе
обусловленных особенностями технологии и организации производства на
объекте пожара;
– место и параметры пожара, а также возможные пути распространения огня;
– наличие и возможность использования систем и средств противопожарной
защиты организации (объекта);
– местонахождение ближайших водоисточников и возможные способы их
использования;
– наличие электроустановок под напряжением, способы и целесообразность их
отключения;
– состояние и поведение строительных конструкций здания (сооружения), места
их вскрытия и разборки;
– достаточность сил и средств подразделений, привлекаемых к тушению пожара и
проведению аварийно-спасательных работ, связанных с тушением пожара;
– возможные пути ввода сил и средств подразделений для тушения пожаров и
проведения аварийно-спасательных работ, связанных с тушением пожара, и иные
данные, необходимые для выбора решающего направления.
При проведении разведки используется документация и сведения,
представляемые должностными лицами организации (объекта), знающими его
планировку, особенности технологических процессов производства, а также
планы и карточки тушения пожаров.
Разведку проводят руководитель тушения пожара, а также должностные
лица, возглавляющие и осуществляющие действия по тушению пожара и
проведению аварийно-спасательных работ, связанных с тушением пожаров, на
порученном им участке работы.
При организации разведки руководитель тушения пожара:
– определяет направления проведения разведки и лично проводит ее на наиболее
сложном и ответственном направлении;
– устанавливает количество и состав групп разведки, ставит перед ними задачи,
определяет применяемые средства и порядок связи, пожарный инструмент,
оборудование и снаряжение, необходимые для разведки;
– принимает меры по обеспечению безопасного ведения разведки личным
составом с выставлением поста безопасности газодымозащитной службы (далее –
ГДЗС);
– устанавливает порядок передачи полученной в ходе разведки информации.
В ходе разведки, в зависимости от обстановки, могут возникать и другие
задачи.
При обнаружении пострадавших надо немедленно оказать им помощь.
Необходимо обратить внимание на стационарные установки пожаротушения, а
также на первичные средства пожаротушения и ввести их в действие для
ограничения пожара, защиты путей спасания людей, эвакуации материальных
ценностей.
Все задачи разведки пожара обычно решают параллельно. Например,
наряду с изучением места пожара, определяют его площадь, пути введения сил и
средств, необходимость эвакуации материальных ценностей. Однако иногда их
51
можно решать и последовательно, одну за другой. Например, на объектах с
массовым сосредоточением людей, прежде всего, устанавливают степень угрозы
им, а затем решают другие задачи. Если обстановка на пожаре требует
применение средств связи, освещения, водозащиты и других специальных
средств, то для выяснения условий предстоящей работы с ним проводится
разведка лицами специальных служб, начальниками участков на пожаре и РТП.
Так командир отделения связи и освещения организует разведку путей прокладки
линий и мест установки аппаратуры, определяет потребность в технических
средствах связи.
Для выяснения предстоящих условий работы со средствами освещения
определяют требуемое число и мощность прожекторов, места их размещения,
пути прокладки кабельных линий.
Для успешной организации и проведения работ по водозащите разведка
определяет помещения, оборудование и материалы, которым создаются угроза от
подаваемой воды на тушение и защиту; место откуда может поступить вода;
конструкцию перекрытий и стен; места возможного и удобного спуска воды,
способы защиты от воды, а также необходимые средства защиты.
Успех разведки зависит от ее своевременности, непрерывности, активности,
достоверности и целеустремленности.
Своевременность – получение необходимых данных об обстановке как
можно быстрее, чтобы командиры подразделений имели возможность предвидеть
характер развития пожара, своевременно (пока он не достиг больших размеров)
принять решение и эффективно применить средства для его локализации и
ликвидации. Самые ценные сведения окажутся бесполезными, если командир-
исполнитель получит их поздно.
Время в разведке имеет решающее значение, так как обстановка на пожаре
изменяется чрезвычайно быстро и данные, полученные лишь несколько минут
назад, могут оказаться устаревшими и уже не соответствующими обстановке,
сложившейся к моменту принятия решения.
Рассмотрим, например, возможность изменения обстановки при пожаре в
одноэтажном складском здании за время разведки.
Сообщение о пожаре в часть поступило через 5 минут с момента его
возникновения. На сбор сведений об обстановке на пожаре, с начала проведения
ее в пути следования, может быть затрачено 5-10 минут (в зависимости от
сложности объекта, оперативности разведчика и других факторов). Проследим за
изменением обстановки на каждый промежуток времени при распространении
пожара в одном и двух направлениях с линейной скоростью 1 м/мин. В первом
случае (одностороннее распространение) огонь за 10-15 минут распространится
на 10-15 метров, а во втором (двухстороннее распространение) – в 2 раза больше.
Даже при незначительной ширине объекта, равной 10 метрам, площадь пожара в
первом случае будет 100-150 квадратных метров, а во втором – 200-300
квадратных метров. Если объект имеет значительные размеры и пожар
распространяется во все стороны примерно с одинаковой скоростью (круговое
распространение), то площадь пожара достигает 314-706 квадратных метров.

52
 Приведенный пример показывает, что если разведку провести оперативно,
своевременно принять правильное решение, то пожар можно ликвидировать в
ранней стадии.
Непрерывность заключается в том, что разведка должна проводиться с
момента выезда подразделения на пожар и на протяжении всего процесса
тушения пожара до полной его ликвидации. Это значит, что РТП еще в пути
следования устанавливает некоторые данные об объекте пожара по оперативной
документации, по поступающим сведениям от диспетчера пожарной связи. По
прибытии на пожар он проводит разведку вначале на одном участке, затем на
другой, третий и так далее, потом снова возвращается на первый участок, и все
повторяется вновь. Это необходимо потому, что за время проведения разведки на
одном участке на другом может измениться обстановка, (огонь может
распространиться скрытыми путями или на каком-то участке создается угроза
обрушения конструкций и др.) и потребовать внесения корректив в ранее
принятое решение. Разведка действительно окажется непрерывной, если ее кроме
РТП будет вести на своем участке каждый участник тушения пожара. Но РТП
возглавляет разведку не наиболее сложном и важном направлении на пожаре.
Активность – это широкое использование смекалки личного состава и его
находчивости. Активность разведки – проявление инициативы, решительные и
смелые действия лиц, ее проводящих. Опыт тушения пожаров показывает, что
успеха в разведке добивается тот, кто действует решительно. При активной
разведке можно добиться успеха не только в сборе данных об обстановке, но и в
ограничении распространения пожара, вводя в действие первичные или
стационарные средства тушения, осуществляя оригинальные нестандартные
действия. Благодаря активности нередко удается оказывать своевременную
помощь людям, находящимся в опасности, и добиваться других успехов в
тушении.
Достоверность – подлинные, не вызывающие сомнений данные, так как
лишь на основании полных и достоверных данных, полученных разведкой из
различных источников, может быть принято правильное решение, приводящее к
успеху в тушении пожара. Неполноценные и недостоверные данные могут
привести к неправильным выводам и повлечь за собой непоправимые
последствия.
Принимать решение на основании догадки или одних предположений
недопустимо.
Достоверность разведывательных данных достигается тщательным
изучением. Сопоставлением и перепроверкой их. Непрерывным проведением
разведки.
Целеустремленность – направленность к определенной цели, усилия
разведки должны сосредоточиваться на выявлении данных, от которых зависит
успех деятельности подразделений на пожаре. Целеустремленность разведки
достигается правильным определением задач, их постановкой перед лицами,
проводящими разведку, выбором нужного направления движения,
своевременным вооружением звеньев и групп разведки, распределением
направлений следования при проведении разведки несколькими группами, а
53
также сбором всех полученных данных в одном центре – оперативном штабе, а
при отсутствии оперативного штаба – РТП.
Целеустремленность разведки во многом зависит от способности
своевременно реагировать на изменения обстановки и быстро переходить
(направлять другие группы) на те участки, сведения о которых в данный момент
представляют для РТП наибольший интерес. Особенно важна
целеустремленность в ходе разведки при отыскивании людей.
Организация и способы ведения разведки.
Хорошо поставленная разведка позволяет своевременно оказать помощь
людям, ввести силы и средства в нужном направлении, малыми силами потушить
пожар. Разведку поэтому организуют с момента выезда подразделения на пожар и
ведут непрерывно до его ликвидации. Опытный РТП организует еще и разведку
после пожара – на предмет наличия непотушенных мест, наличия
высокотемпературных частиц и деталей.
Состав разведки определяется в зависимости от числа прибывших на пожар
подразделений, особенностей горящего объекта и складывающейся обстановки.
Если на пожар прибыло одно отделение, то в состав разведки входят РТП и
связной, а по прибытии двух отделений – РТП, командир первого отделения и
связной. Группа разведки в средствах защиты органов дыхания (СИЗОД) должна
состоять не менее чем из трех человек.
Личный состав подразделений, ведущий разведку, обязан:
– иметь при себе необходимые средства спасания, СИЗОД, связи, тушения,
приборы освещения, а также инструмент для вскрытия и разборки конструкций;
– проводить работы по спасанию людей в случае возникновения угрозы для них;
– соблюдать требования правил охраны труда и правил работы в СИЗОД;
– принимать, в случае обнаружения очага пожара, необходимые меры по его
тушению и защите имущества;
– докладывать своевременно в установленном руководителем тушения пожара
порядке результаты разведки и полученную в ее ходе информацию.
Состав разведки увеличивают, если в ходе ее предполагается провести
спасательные работы, а также, если малочисленный ее состав может задержать
принятие решения по введению сил и средств для спасания людей и ликвидации
горения.
Разведку возглавляют РТП, лица по его поручению и каждый командир на
своем участке. При необходимости на пожаре создают несколько
разведывательных групп:
– для ускорения разведки;
– если есть сведения о людях, оставшихся в горящих или задымленных
помещениях;
– когда задымлено несколько этажей, секций и имеется несколько
самостоятельных входов в здание;
– если отсутствуют внешние признаки пожара, и никто не встретил прибывшее
пожарное подразделение;
– при пожарах в зданиях бесфонарных, повышенной этажности с массовым
пребыванием людей, когда пожар принял большие размеры, имеется несколько
54
очагов горений, этажи задымлены. И необходимо осмотреть большое число
помещений на разных этажах.
Разведывательной группой руководит командир отделения или старший
начальник. Она должна состоять не менее, чем из двух человек (за исключением
разведки в непригодной для дыхания среде, в высотных зданиях, подземных
сооружений).
Основными способами получения разведывательных данных являются:
наблюдение (осмотр), опрос осведомленных лиц и изучение документации.
Наблюдение – один из важных и наиболее распространенных способов
ведения разведки пожара. Оно назначается еще в пути следования, когда
некоторое представление об обстановке на пожаре можно получить по внешним
признакам – зареву или цвету дыма. При подъезде к горящему объекту по этим
признакам иногда можно судить о месте и размере пожара, агрегатное состояние
горящего вещества. Направления развития пожара и т.д.
По внешнему виду здания можно определить его назначение (жилой дом,
административное здание, магазин, склад), степень угрозы соседним объектам,
места возможного подхода к очагу пожара (двери, окна, стационарные лестницы и
др.); геометрические размеры, состояние строительных конструкций и
технологического оборудования, места введения сил и средств. Иногда по
внешним признакам принимают решение о тактико-технических действиях
(установка лестниц, предварительном или полном развертывании, спасания
людей и т.п.). В случае если пути для проникания развертывательных групп
внутрь горящего здания отрезаны огнем, решение на тушение пожара
принимается на основании данных внешнего наблюдения, а разведка внутрь
здания проводится в ходе тушения пожара.
Более полные данные об обстановке получают в ходе разведки горящих и
смежных помещений. В частности. Определяют подступы к очагам горения;
границы зон горения, теплового воздействия и задымления; преграды, способные
задержать огонь, направления и пути распространения огня; места введения сил и
средств для тушения.
Опрос осведомленных лиц, имеющих сведения об обстановке на пожаре,
знающих объект, – также важный способ получения разведывательных данных.
Консультации таких лиц по наличию в здании людей, планировке помещений,
степени огнестойкости конструкций, имеющихся пожароопасным материалам,
особенностям систем вентиляции и энергоснабжения, а также по технологии
производства являются нередко не только ценными, но и основными
разведывательными данными. В отдельных случаях работники объекта, на
котором произошел пожар, могут принимать непосредственное участие в
разведке пожара совместно с РТП.
Однако полностью полагаться на достоверность сведений, полученных при
опросе лиц, нельзя. Их необходимо уточнять, в ряде случаев тщательно
проверять.
Изучение документации как способ разведки применяют для уточнения
отдельных данных об объекте пожара. В первую очередь используют
оперативные документы, вывозимые дежурным караулом на пожар: планшеты и
55
справочники водоисточников, планы и карточки пожаротушения. На объектах со
сложной планировкой используют строительные чертежи, которые дают
возможность быстрее разобраться в планировке помещений и наметить путь
разведки.
Способы разведки применяют в определенной последовательности. Так, в
пути следования просматривают планы и карточки пожаротушения, а по
прибытии на место вызова выполняют внешний осмотр объекта, опрос лиц
объекта, организуют разведку помещений и используют различную
документацию объекта.
Проведение аварийно-спасательных работ связанных с тушением
пожаров.
Главной задачей пожарных подразделений на пожаре является спасание
людей, жизни которых угрожают опасные факторы пожара.
По прибытии на пожар РТП должен оценить обстановку и принять решение
о необходимости спасания или эвакуации людей.
Спасание людей – это тактико-техническое действие по спасанию людей,
которые не могут самостоятельно покинуть зону, где имеется вероятность
воздействия на них опасных факторов пожара (огня, дыма, высокой
температуры).
Эвакуация людей – это вынужденный процесс самостоятельного движения
людей в сопровождении пожарных из зоны опасных факторов пожара.
Спасание людей на пожаре проводится с использованием способов и
технических средств, обеспечивающих наибольшую безопасность людей, и
мероприятия по предотвращению паники.
Спасание имущества на пожаре осуществляется по указанию РТП в порядке
важности и неотложности выполнения основной задачи.
Спасание людей организуется в первоочередном порядке и проводится
если:
– людям угрожают ОФП;
– люди не могут самостоятельно покинуть места возможного воздействия на них
ОФП;
– имеется угроза распространения ОФП по путям эвакуации;
– предусматривается применение опасных для жизни огнетушащих веществ и
составов.
Путями спасания людей могут служить основные входы и выходы, оконные
проемы и балконы, люки в перекрытиях, а также проемы в перегородках,
перекрытиях и стенах, существующие в конструкциях или специально сделанные
пожарными.
Для спасания людей в первую очередь выбирают кратчайшие и наиболее
безопасные пути, так как это не только ускоряет работы, но и дает возможность
быстрее приступить к тушению пожара.
Чаще всего пользуются основными выходами и лестничными клетками,
поскольку при спасании по этим путям не требуется каких-либо специальных
средств. Если все пути спасания плотно задымлены, принимают срочные меры к
удалению из них дыма.
56
 Оконные проемы и балконы используют для спасания людей в тех случаях,
когда внутренние лестницы, коридоры и другие более удобные пути охвачены
пламенем, плотно задымлены или температура воздуха и продуктов сгорания в
них превышает допустимые пределы.
В стенах, перегородках и перекрытиях, применяя механизированный
инструмент, проделывают проемы, если все другие пути спасания отрезаны
огнем.
Основными способами спасания людей и имущества являются:
– самостоятельный выход людей, вывод людей под надзором пожарных, вынос
людей, спуск спасаемых с высоты;
– перемещение их в безопасное место, в том числе спуск или подъем с
использованием специальных технических средств;
– защита людей от воздействия ОФП и их вторичных проявлений, которая
осуществляется в процессе перемещения людей в безопасное место; либо при
невозможности осуществления такого перемещения с применением средств
защиты органов дыхания, посредством подачи огнетушащих веществ для
охлаждения (защиты) конструкций, оборудования, объектов, снижения
температуры в помещениях, удаления дыма, предотвращение взрыва или
воспламенения веществ и материалов.
При спасании людей с верхних этажей зданий с разрушенными,
поврежденными, задымленными лестничными клетками применяются следующие
основные средства:
– автолестницы, автоподъёмники и другие приспособленные для этих целей
машины;
– стационарные и ручные пожарные лестницы;
– спасательные устройства (спасательные рукава, веревки, трапы,
индивидуальные спасательные устройства и иные средства спасания);
– средства защиты органов дыхания;
– аварийно-спасательное оборудование и устройства;
– вертолеты.
Выполнение защитных мероприятий организуется для обеспечения
безопасности действий по тушению пожаров и проведению АСР.
При выполнении защитных мероприятий отключаются (включаются),
заблокируются, а по решению РТП разрушаются оборудование, механизмы,
технологические аппараты, установки вентиляции и аэрации, электроустановки,
системы отопления, газоснабжения, канализации, внутри объектовый транспорт и
иные источники повышенной опасности на месте пожара.
Электроустановки, находящиеся под напряжением, отключаются при
пожаре специалистами энергослужб организации или населенного пункта
самостоятельно или по указанию РТП.
Электропровода и иные токопроводящие элементы, находящие под
напряжением до 0,38 кВ включительно, отключаются личным составом
подразделений по указанию РТП в случаях, если они:
– опасны для людей и участников тушения пожара и проведения АСР;
– создают опасность возникновения новых очагов пожара;
57
– препятствуют выполнению основной задачи.
Отключение осуществляется личным составом подразделений, допущенных
к обесточиванию находящихся под напряжением установок не ниже второй
группы, с соблюдением требований правил охраны труда и техники безопасности,
а также с учетом особенностей технологического процесса.
Вскрытие и разборка строительных конструкций здания, транспорта,
технологических установок и иного оборудования проводятся в целях создания
необходимых условий для спасания людей, имущества, ограничения
распространения пожара, подачи огнетушащих веществ в зону горения.
Разборка конструкций для обеспечения доступа к скрытым очагам горения
проводится после сосредоточения необходимых сил и средств подразделений, а
также с учетом несущих способностей этих конструкций.
При спасании людей им, в случае угрозы их жизни и здоровью, оказывается
первая помощь.
При спасание людей и имущества на пожаре, при достаточном количестве
сил и средств подразделений проводится одновременно с действиями по тушению
пожара.
Если сил и средств подразделений недостаточно, то они используются в
первую очередь для спасания людей, при этом действия по тушению пожара не
ведутся или приостанавливаются.
Проведение спасательных работ при пожаре прекращается после осмотра
всех мест возможного нахождения людей, при отсутствии нуждающихся в
спасении.
Очередность спасания определяется степенью опасности для жизни людей.
В первую очередь спасают людей из наиболее опасных мест. При одинаковой
степени опасности сначала спасают детей, больных и престарелых. Если люди
охвачены паникой, то РТП немедленно применяет меры к устранению и лично
руководит работами по спасанию.
Спасательные работы на пожарах объектов с массовым сосредоточением
людей всегда сопряжены с большими трудностями и сложностями, требующими
значительных сил и средств. Поэтому на такие объекты расписанием выезда
пожарных подразделений предусматривается по первому сообщению о пожаре
подача повышенных номеров, вплоть до максимального (номер вызова
устанавливается расчетом).
Рассмотрим некоторые объекты с массовым пребывания людей:
Зрелищные предприятия.
При пожарах в зрелищных предприятиях, где находятся много людей,
незнакомых с планировкой, путями спасания, выходами, самое важное –
предотвратить панику. Если зрители не обнаружили, что в здании возник пожар,
им лучше не говорить об этом, а предложить покинуть зал по какой-нибудь иной
причине. Это должен сделать кто-нибудь из администрации, так как появление
пожарного вызовет у людей тревогу. Если зрители видят или догадываются, что в
здании пожар, и срыть это невозможно. На сцену должен выйти представитель
пожарной охраны, который сообщает зрителям, что пожар незначителен,
опасности не существует и предлагает выйти из зала, сохраняя спокойствие.
58
Вслед за объявлением обслуживающий персонал и личный состав пожарной
охраны должны открыть все двери, во все выходы равномерно направить потоки
людей и наблюдать за ними, воздействуя на тех, кто ведет себя беспокойно.
Прежде всего, необходимо быстро вывести людей с галерей, балконов и
бельэтажа, где скапливаются продукты сгорания, и быстро повышается
температура. Обслуживающий персонал действует согласно плана эвакуации.
Лечебные учреждения.
Действия подразделений при пожарах в лечебных учреждениях с людьми,
находящимися на излечении, должны быть очень осторожными. Уже при
подъезде к зданиям больниц надо действовать так, чтобы не вызвать волнение
людей: не подавать сигналы, пожарные машины расставлять вне зоны
наблюдения больных, при развертывании сил и средств громко не командовать.
По прибытии на пожар РТП немедленно устанавливать связь с облаживающим
персоналом и выяснять, какие меры приняты для спасания больных из
помещений, число больных, подлежащих спасанию, и их транспортабельность,
какой медицинский персонал можно привлечь к работе и куда размещать
спасаемых.
Разведку пожара ведут сразу в нескольких направлениях, но без
необходимости не заходят в помещения, где находятся больные.
При спасательных работах используют весь медицинский персонал,
особенно в родильных домах. Нервно-психологических и инфекционных
лечебницах. Способы и приемы спасания определяет медицинский персонал.
При спасении лежачих и инфекционных больных решающая роль
принадлежит медицинскому персоналу, а действия пожарных сводятся к
оказанию помощи при переноске больных. Защите путей спасания, удалению
дыма из помещений, спасанию по приставленным лестницам или другим путям,
не доступным медицинскому персоналу. В первую очередь выносят
тяжелобольных. Их эвакуируют вместе с кроватями, а перекладывать их на
носилки можно только с разрешения врача.
Ходячие больные самостоятельно выходят по обычным путям под надзором
медицинского персонала и лиц, выделенных РТП.
Из помещений сильно задымленных и с высокой температурой больных
спасают только пожарные подразделения. Пожарные должны быть в СИЗОД и
иметь при себе средства освещения, связи и самоспасатели (резервные маски
несжатого воздуха).
Спасенные больные в течение всего периода тушения пожара находятся под
наблюдением обслуживающего персонала, который проверяет их наличие по
спискам.
После спасательных работ в инфекционных помещениях личный состав
проходит санитарную обработку, руководствуясь указаниями медицинского
персонала.
Школы и детские учреждения.
По прибытии на пожар, РТП обязан помочь педагогам быстро вывести
детей (в первую очередь младшего возраста) из опасных зон. На каждый путь

59
эвакуации РТП выделяет командиров и пожарных для руководства
спасательными работами.
В детских учреждениях РТП тщательно проверяет, не осталось ли дети в
спальных и игровых комнатах, в подсобных помещениях, шкафах и за ними, на
кроватях и под ними, за занавесками и т.д.
Спасенных детей размещают в безопасном и теплом помещении под
наблюдением обслуживающего персонала. После спасения руководители
учреждения делают перекличку детей.
Открытые сооружения с массовым сосредоточением людей.
Открытые сооружения с массовым сосредоточением людей рассчитаны на
огромное число зрителей, и основная опасность здесь при пожарах –
возникновение паники, даже если серьезной угрозы для жизни нет. Для
предотвращения паники и спокойного проведения спасательных работ требуется
большое число личного состава. Помощь могут оказать дежурные милицейские
наряды, поэтому РТП по прибытии к месту вызова сразу устанавливает с ними
связь и совместными усилиями ликвидирует угрозу возникновения паники.
Путями спасания в открытых сооружениях являются выходы, способ спасания –
самостоятельный выход людей в указанном направлении.
Подземные сооружения.
В городской черте основные подземные сооружения – метрополитен,
складские, подвальные помещения, гаражи, кабельные туннели, магазины и т.д.
Особенно трудно спасать людей при пожарах в метрополитене, так как
сооружения расположены на большой глубине; ограничено число путей спасания
(выходов в станции и туннели); туннели имеют большую протяженность,
сложную планировку и много ответвлений; в часы работы метрополитена в нем
скапливается большое число людей.
Для взаимодействия пожарных подразделений с администрацией
метрополитена разрабатывают специальные инструкции, в которых
предусматривают порядок спасания людей.
По прибытии на пожар РТП руководствуется данными, полученными от
дежурного по станции или по объекту метрополитена.
Где есть горноспасательная служба, ее используют для разведки и спасания
людей. разведку для отыскания людей проводят только силами личного состава
отделения и звеньев ГДЗС, оснащенными средствами освещения, связи и тушения
пожара. При необходимости разведку и поиск людей ведут несколькими
разведывательными группами. Обстановка осложняется тем, что в
соединительных туннелях (со станциями) горение не происходит, но может
создаться угроза для жизни людей, быстрому задымлению помещений
способствуют вентиляционные установки. Их можно использовать для отвода
дыма из туннелей и нагнетания чистого воздуха.
При спасательных работах применяют три способа: самостоятельный
вывод, вывод спасаемых и вынос пострадавшего.
Транспорт.
При пожарах на железнодорожном транспорте создается угроза жизни
людей, находящихся в вагонах горящего поезда и соседних с ним эшелонов.
60
Остановка осложняется ограниченным числом подъездов и подступов к горящим
вагонам, что затрудняет спасательные работы.
По прибытии на пожар РТП налаживает постоянную связь с поездным
диспетчером отделения дороги; выясняет у него обстановку; устанавливает
степень угрозы эшелонам с людьми; при необходимости организует вывод
вагонов с людьми из опасной зоны. При тушении и спасательных работах
тщательно проверяет все купе и отсеки вагонов.
При пожарах в самолетах и вертолетах на аэродромах спасание людей
затрудняется в результате заклинивания дверей и люков самолета (вертолета).
РТП в первую очередь ликвидирует горение топлива под фюзеляжем самолета, в
районе дверей и люков, предназначенных для спасания людей, и одновременно
принимает меры для охлаждения фюзеляжа. Кроме того, быстро вскрывают
основные и аварийные люки, а в необходимых случаях – обшивку корпуса
специальными пилами и большими пожарными топорами, и через проделанные
проемы выводят или выносят людей в безопасную зону.
На судах морского и речного флота находятся большое число пассажиров и
обслуживающего персонала в необычных условиях – на воде. Это усложняет
спасательные работы. РТП все действия в данном случае согласует с капитаном
судна и сразу устанавливает, есть ли на судне пассажиры и надо ли их спасать.
Пути спасания людей из помещений судна – основные и вспомогательные
трапы, окно, иллюминаторы, лазы, а также отверстия, проделываемые в палубе,
бортах и переборках судна. Способы спасания определяют в зависимости от
обстановки, но в основном применяют два: вывод людей в безопасную зону судна
и высадка на мотоботы, шлюпки и плоты.
Вопрос 5. Развертывание сил и средств, ликвидация горения.
Этапы развертывания сил и средств пожарных подразделений.
Развертывание сил и средств на пожаре – это приведение сил и средств в
состояние готовности для выполнения поставленных задач на пожаре, процесс
взаимодействия номеров расчетов на пожарных автомобилях между собой и
действий с применением пожарно-технического вооружения и оборудования.
Развертывание сил и средств подразделений включают в себя действия
личного состава подразделений по приведению прибывших к месту пожара
(вызова) пожарной техники и аварийно-спасательных автомобилей в состояние
готовности к выполнению основной задачи при тушении пожаров и проведении
аварийно-спасательных работ и подразделяются на следующие этапы:
– подготовку к развертыванию;
– предварительное развертывание;
– полное развертывание.
Развертывание от первого, прибывшего на место пожара (вызова) основного
пожарного автомобиля, с установкой или без установки на водоисточник,
осуществляется подача первого ствола на решающем направлении.
Подготовка к развертыванию проводится непосредственно по прибытии к
месту вызова.
При этом выполняются следующие действия:

61
– установка пожарного автомобиля на водоисточник и приведение пожарного
насоса в рабочее состояние;
– открепление необходимого пожарного инструмента и оборудования;
– присоединение рукавной линии со стволом к напорному патрубку насоса.
Предварительное развертывание на месте вызова проводят в случаях, когда
очевидна дальнейшая организация действий по тушению пожара и проведению
аварийно-спасательных работ, или получено указание РТП.
При предварительном развертывании выполняются следующие действия:
– выполняются действия, предусмотренные подготовкой к развертыванию;
– прокладываются магистральные рукавные линии;
– устанавливаются разветвления, возле которых размещают рукава и стволы для
прокладки рабочих рукавных линий, другие необходимые пожарные инструменты
и оборудование.
Полное развертывание на месте вызова проводят по указанию РТП, а также
в случае очевидной необходимости подачи огнетушащих веществ.
При полном развертывании выполняются следующие действия:
– выполняются действия, предусмотренные предварительным развертыванием;
– определяются места расположения сил и средств подразделений,
осуществляющих непосредственное ведение действий по спасанию людей и
имущества, подаче огнетушащих веществ, выполнению специальных работ на
пожаре, к которым прокладываются рабочие рукавные линии;
– заполняются огнетушащими веществами магистральные и рабочие (при
наличии перекрывных стволов) рукавные линии.
Выполнение того или иного этапа развертывания зависит от полноты
сведений об обстановке на пожаре и решающего направления в действиях
подразделений. Принятый этап развертывания сил и средств должен
соответствовать результатам оценки обстановки на пожаре на данных момент
времени и выполняться рациональным и экономичным способом.
Период развертывания сил и средств на пожаре от начала развертывания
первого подразделения до окончания последнего составляет продолжительность
ввода сил и средств на тушение пожара.
Скорость развертывания сил и средств зависит от условий обстановки на
пожаре, физической тренированности, тактической и психологической
подготовки личного состава подразделений, а также от их количества в расчете,
типов и видов вводимых стволов, места их введения, способов и приемов
развёртывания сил и средств.
Основным показателем развертывания является скорость прокладки
рукавных линий, которая зависит от способов прокладки рукавных линий: из
скаток, из гармошки или с помощью рукавных катушек и автомобилей по
горизонтали; по маршам лестниц, между маршами, из скатки сверху вниз, подъем
линии по спасательной веревке, автолестницам, коленчатым подъемникам по
вертикали.
На осуществление развертывания сил и средств на тушение пожара,
воздействует много факторов: удаленность водоисточников, низкие внешние

62
температуры, сильный ветер, снегопад и другие условия, усложняющие этот этап
действий.
Этапы тушения пожаров.
В тушении пожара можно выделить условно два периода, то есть
локализацию и ликвидацию пожара.
Пожар считается локализованным, когда нет угрозы людям и животным, а
развитие пожара ограничено и обеспечена возможность его ликвидации
имеющимися силами и средствами.
Пожар считается ликвидированным, когда горение ликвидированным, когда
горение прекращено и приняты меры по предотвращению возобновления горения.
Период локализации соответствует промежуток времени от начала введения
в действие первых средств тушения до момента, когда дальнейшее
распространение пожара прекращено, то есть линейная скорость распространения
равна нулю.
Основными условиями локализации пожара являются:
– фактический расход огнетушащего средства больше или равно требуемого
расхода огнетушащего средства;
– фактическая интенсивность огнетушащего средства на пожаре равно требуемой
интенсивности огнетушащего средства на пожаре;
– скорость роста площади пожара равно нулю.
Ликвидации пожара соответствует промежуток времени от момента
локализации до полного прекращения горения. Для этого периода характерны
основные условия:
– полное прекращение горения;
– исключение возможности повторного воспламенения.
Основными способами прекращения горения веществ и материалов
являются:
– охлаждение зоны горения огнетушащими веществами или посредством
перемешивания горючего;
– разбавление горючего или окислителя (воздуха) огнетушащими веществами;
– изоляция горючего от зоны горения или окислителя огнетушащими веществами
и иными средствами;
– химическое торможение реакции горения огнетушащими веществами.
Выбор подаваемого огнетушащего вещества определяется физико-
химическими свойствами горючего, поставленной основной задачей,
применяемым способом прекращения горения.
При подаче огнетушащих веществ, в первую очередь, используются
имеющиеся стационарные установки и системы тушения пожаров.
При работе с ручными пожарными стволами:
– осуществляется первоочередная подача огнетушащих веществ на решающем
направлении;
– обеспечивается подача огнетушащего вещества непосредственно в очаг пожара
с соблюдением требований правил охраны труда и техники безопасности;
– охлаждаются материалы, конструкции, оборудование для предотвращения
обрушений (деформации) и (или) ограничения развития горения;
63
– не прекращается подача огнетушащих веществ и не оставляется позиция
ствольщика без разрешения руководителя тушения пожара (начальника участка
(сектора) тушения пожара, начальника своего подразделения или караула);
– при использовании комбинированного применения способов прекращения
горения учитываются физико-химические свойства огнетушащих веществ и
условия их совместного применения.
Для создания необходимых условий подачи огнетушащих веществ
используется имеющееся инженерное оборудование, коммуникации зданий
(сооружений) и проводят специальные работы, в том числе по вскрытию и
разборке конструкций.
Вопрос 6. Выполнение специальных работ, сбор и возвращение в
подразделение.
Специальные работы – действия личного состава подразделений,
направленные на обеспечение условий успешного выполнения основной задачи с
использованием специальных технических средств, способов и приёмов.
К специальным работам относятся:
– вскрытие и разборка конструкций;
– подъем (спуск) на высоту;
– организация связи;
– освещение места пожара (вызова);
– восстановление работоспособности технических средств.
Вскрытие и разборка конструкций здания (сооружения) проводятся в целях
создания необходимых условий для спасания людей, имущества, ограничения
распространения пожара, подачи огнетушащих веществ в зону горения.
Разборка конструкций для обеспечения доступа к скрытым очагам горения
проводится после сосредоточения сил и средств подразделений, необходимых для
тушения этих очагов.
Работа отделений технической службы. Для успешной борьбы с пожарами
часто требуется вскрыть и разобрать конструкции, пробить отверстия в стенах и
перекрытиях, создать нормальные условия для работы личного состава в
задымленных помещениях и т. д. Кроме того, приходится выполнять аварийно-
спасательные работы, разбирать отдельные элементы зданий и сооружений после
ликвидации пожара, удалять воду.
Для проведения указанных работ подразделения пожарной охраны имеют
разнообразные технические средства и специальные автомобили технической
службы. Автомобили технической службы оборудуются компрессорами для
снабжения сжатым воздухом пневмоинструмента и газоструйного дымососа,
генератором мощностью до 20 кВт для питания электроэнергией прожекторов и
механизма подъемного крана грузоподъемностью до 3 т. Кроме того, автомобиль
оборудован механической лебедкой (тяговое усилие 45 кН), тросом 70 м, двумя
пневматическими бетоноломами, тремя отбойными молотками,
автогенорезательным ранцевым аппаратом, бензомоторной пилой «Дружба»,
двумя переносными прожекторами мощностью по 300 Вт, комплектом
диэлектрического снаряжения, а также кабелем на катушках и др.

64
 В небольших гарнизонах пожарной охраны целесообразно иметь
комбинированный автомобиль технической службы, связи и освещения. Этот
автомобиль оснащен средствами связи и освещения, дымососами,
механизированным инструментом и другим оборудованием.
Механизированный инструмент по виду питающей энергии и
регулирующей части подразделяется на четыре группы.
Виды механизированного инструмента при разборке конструкций
приведены ниже.

Виды механизированного инструмента

Им выполняют трудоемкие работы по вскрытию конструкций, разборке

частей зданий и завалов, пробивке отверстий в стенах и перекрытиях, резке
деревянных и металлических конструкций и т.п.
При выполнении защитных мероприятий в установленном порядке могут
быть отключены (включены), заблокированы, а при необходимости разрушены
оборудование, механизмы, технологические аппараты, установки вентиляции и
аэрации, электроустановки, системы отопления, газоснабжения, канализации,
внутри объектового транспорта и иные источники повышенной опасности на
месте пожара и других видов ЧС.
При проведении основных действий по тушению пожара и проведению
АСР подразделениями пожарной охраны электроустановки, находящиеся под
напряжением, отключаются (обесточиваются) специалистами энергослужб

65
объекта или населенного пункта самостоятельно, с обязательным уведомлением
РТП о возможных отключениях электроэнергии и по указанию РТП.
Электропровода и иные токопроводящие элементы, находящиеся под
напряжением до 0,38 кВ включительно, отключаются (обесточиваются) личным
составом подразделений по указанию руководителя тушения пожара в случаях,
если они:
– опасны для людей и участников тушения пожара и проведения АСР;
– создают опасность возникновения новых очагов пожара;
– препятствуют выполнению основной задачи.
Отключение электропроводов и иных токонесущих элементов
осуществляется с соблюдением требований правил охраны труда и учетом
особенностей технологического процесса.
Подъем (спуск) на высоту организуется для спасания и защиты людей,
имущества, сосредоточения необходимых сил и средств подразделений,
пожарного инструмента и оборудования, подачи огнетушащих веществ.
Подъем (спуск) на высоту осуществляется с использованием путей и
средств эвакуации из зданий (сооружений), а также технических средств
спасания:
– автолестницы, автоподъемники и другие приспособленные для этих целей
машины;
– стационарные и ручные пожарные лестницы;
– спасательные устройства (спасательные рукава, веревки, трапы,
индивидуальные спасательные устройства и иные средства спасания);
– средства защиты органов дыхания;
– аварийно-спасательное оборудование и устройства;
– вертолеты.
Изменение мест установки технических средств спасания,
использовавшихся для подъема личного состава подразделений на высоту,
допускается только после оповещения об этом указанного личного состава
Организация связи осуществляется для обеспечения управления силами и
средствами подразделений, их взаимодействия на месте пожара (вызова).
Организация связи включает в себя определение руководителем тушения
пожара используемых схем связи, подготовку для их реализации средств связи,
постановку задач перед личным составом, осуществляющим эти функции.
При использовании средств связи обеспечивается соблюдение
установленных правил передачи информации, в том числе правил радиообмена.
Работа отделений службы связи и освещения. Пожарные подразделения
работают в различное время суток, причем нередко в помещениях с
недостаточным освещением и плохой видимостью из-за плотного задымления.
При тушении любого пожара требуются четкое управление подразделениями,
своевременная информация ЦУС или пожарных частей об обстановке,
организация взаимодействий подразделений.
Устройство и техническое освещение автомобилей связи и освещения
(АСО) позволяют использовать их на пожаре одновременно для освещения и
связи.
66
 Автомобиль связи и освещения, оборудованный электросиловой
установкой, радиостанцией, телефонным коммутатором и звукоусилительной
установкой, может одновременно выполнять роль передвижных электростанций
для обеспечения электроэнергией аппаратуры освещения и пункта связи. Кроме
того, эти автомобили являются местом дисклокации оперативного штаба на
пожаре. Работой отделения службы связи и освещения руководит командир
отделения специальной службы.
Радиосвязь включается с момента выезда АСО. В пути следования и после
прибытия к месту вызова отделение АСО поддерживает постоянную радиосвязь с
ЦУС. Для организации связи используются автомобильные и носимые
радиостанции, которыми оснащены АСО, пожарные подразделения, штабы
пожаротушения и руководящий состав пожарной охраны.
На месте проведения основных действий по тушению пожара и проведению
АСР по указанию РТП могут дополнительно применяться осветительные средства
служб жизнеобеспечения населенных пунктов и объектов.

Схема развертывания автомобиля связи и освещения (АСО)

Освещение места пожара (вызова) осуществляется по указанию

руководителя тушения пожара в условиях недостаточной видимости, в том числе
при сильном задымлении.
Для освещения места пожара (вызова) используются имеющиеся на
вооружении подразделений осветительное оборудование специальных пожарных
автомобилей, а также другие штатные средства, предназначенные для этих целей.

67
 На месте пожара (вызова) по указанию руководителя тушением пожара и
при их наличии дополнительно применяются осветительные средства
организаций (объектов).
Восстановление работоспособности технических средств включает в себя
выполняемые на месте пожара неотложные работы по временному ремонту и
техническому обслуживанию пожарной техники, пожарного инструмента и
оборудования, средств связи и управления, а также коммуникаций и
оборудования организации (объекта) при необходимости их использования для
решения задач. Указанные работы выполняются силами и средствами
подразделений, обеспечивающими действия по тушению пожара и проведению
АСР.
Сбор и возвращение к месту постоянного расположения.
Сбор и возвращение к месту постоянного расположения (далее –
возвращение) представляют собой действия по возвращению сил и средств
подразделений с места пожара к месту постоянного расположения.
Перед возвращением проводятся следующие мероприятия:
– проверка наличия личного состава подразделения, принимавшего участие в
тушении пожара и проведении АСР;
– сбор и проверка комплектности пожарного инструмента и оборудования;
– размещение и крепление пожарного инструмента и оборудования на пожарных
автомобилях;
– закрытие крышек колодцев пожарных гидрантов, открытых личным составом
подразделений во время тушения пожара и проведения АСР.
О завершении сбора сил и средств подразделения на месте пожара и их
готовности к возвращению начальник караула, командир отделения докладывает
руководителю тушения пожара, после чего руководитель тушения пожара о
готовности к возвращению сообщает диспетчеру.
Возвращение осуществляется только после указания руководителя тушения
пожара.
Возвращение проводится с заправленными водой автоцистернами по
кратчайшему маршруту, при поддержании постоянной связи с диспетчером.

Тема 2.8: «Охрана труда на пожаре».

Вопрос 1. Требования безопасности при обработке сообщения,

следовании к месту пожара.
Требования охраны труда при выезде и следовании к месту пожара
(вызова).
Сбор и выезд по тревоге дежурного караула (смены) обеспечивается в
установленном порядке. По сигналу «Тревога» личный состав дежурного караула
(смены) прибывает к пожарному автомобилю, при этом автоматически
включается освещение в караульном помещении и гараже.
При использовании спускового столба личный состав подразделения ФПС
выдерживает необходимый интервал, следит за спускающимся впереди для
68
исключения нанесения травм.
При спуске по столбу запрещается касаться незащищенными частями рук
его поверхности, а окончив спуск, следует немедленно освободить место для
проведения следующего спуска.
Порядок посадки личного состава дежурного караула (смены) в пожарный
автомобиль устанавливается приказом начальника подразделения ФПС, исходя из
условий обеспечения безопасности.
При посадке запрещается пробегать перед пожарными автомобилями,
выезжающими по тревоге, а также находиться под рольставнями ворот (в момент
подъема, опускания и нахождения рольставней ворот в открытом состоянии),
начинать движение на пожарном автомобиле из гаража до полного открывания
ворот. При посадке вне здания гаража выход личного состава караула (смены) на
площадку разрешается только после выезда пожарного автомобиля из гаража.
Движение пожарного автомобиля осуществляется при закрытых дверях
кабин и дверцах кузова. Посадка считается законченной после занятия личным
составом караула (смены) своих мест в кабине автомобиля и закрытия всех
дверей.
Водитель начинает движение по команде старшего должностного лица,
находящегося в пожарном автомобиле.
Запрещается:
– подавать команду на движение пожарного автомобиля до окончания посадки
личного состава караула;
– находиться в пожарном автомобиле посторонним лицам, кроме лиц
(сопровождающих), указывающих направление к месту пожара (аварии).
Проезжая часть улицы и тротуар напротив выездной площадки пожарного
депо оборудуются светофором и (или) световым указателем с акустическим
сигналом, позволяющим останавливать движение транспорта и пешеходов во
время выезда пожарных автомобилей из гаража по сигналу тревоги. Включение и
выключение светофора может осуществляться дистанционно из пункта связи
части. В случае их отсутствия постовой у фасада пожарного депо красным
флажком, а в ночное время суток – красным фонарем, подает соответствующие
сигналы.
При выезде из гаража и следовании к месту вызова водитель включает
специальные звуковую и световую сигнализации. Воспользоваться приоритетом
движения он может, только убедившись, что ему уступают дорогу.
Начальник дежурного караула (смены) или начальник подразделения ФПС,
выехавший во главе дежурного караула (смены) к месту вызова, контролирует
соблюдение водителем правил дорожного движения.
Ответственность за безопасное движение пожарного автомобиля
возлагается на водителя.
Во время движения пожарных автомобилей личному составу подразделений
ФПС запрещается открывать двери кабин, стоять на подножках, кроме случаев
прокладки рукавной линии, высовываться из кабины, курить и применять
открытый огонь.
Запрещается пользоваться специальным звуковым и световым сигналом
69
одновременно при следовании пожарного автомобиля не на вызов (пожар,
аварию), а также при возвращении пожарного автомобиля в подразделение ФПС.
При сложных погодных условиях и в ночное время допускается применение
светового сигнала для дополнительного обозначения себя на дороге, что не дает
преимущества и не позволяет нарушать правила дорожного движения.
Личный состав дежурного караула (смены), прибывший к месту вызова,
выходит из пожарного автомобиля только по распоряжению командира отделения
или старшего должностного лица, прибывшего во главе дежурного караула
(смены), после полной остановки пожарного автомобиля.
Личный состав подразделений ФПС прибывает на место пожара,
проведения аварийно-спасательных и специальных работ одетым в боевую
одежду и обеспеченным средствами индивидуальной защиты с учетом
выполняемых задач.
Вопрос 2. Требования безопасности при разведке пожара.
Разведка пожара ведется непрерывно с момента получения сообщения о
пожаре и до его ликвидации.
Для проведения разведки пожара формируется звено ГДЗС в составе не
менее трех человек, имеющих на вооружении средства индивидуальной защиты
органов дыхания и зрения и допуск, для сложных сооружений (метрополитен,
подземные фойе зданий, здания повышенной сложности, трюмы кораблей,
кабельные тоннели, подвалы сложной планировки) - не менее пяти человек.
Газодымозащитники одного звена ГДЗС должны иметь средства индивидуальной
защиты органов дыхания и зрения единого типа с одинаковым номинальным
временем защитного действия.
При ведении действий по тушению пожара и проведении аварийно-
спасательных и специальных работ в части, касающейся соблюдения требований
правил по охране труда, личный состав подразделений ФПС:
– знает и контролирует допустимое время работы в зонах с опасными факторами
пожара и заражения аварийно-опасными химическими и радиоактивными
веществами;
– проводит проверку средств индивидуальной защиты органов дыхания и зрения;
– знает сигналы оповещения об опасности;
– применяет страхующие средства, исключающие падение личного состава
подразделений ФПС при работе на высоте;
– не заходит без уточнения значений концентрации паров аварийно химически
опасных веществ и уровня радиационного заражения в аварийные помещения, в
которых хранятся или обращаются аварийно-опасные химические или
радиоактивные вещества;
– при продвижении простукивает перед собой пожарным инструментом
конструкции перекрытия для предотвращения падения в монтажные,
технологические и другие проемы, а также в местах обрушения строительных
конструкций;
– продвигается, как правило, вдоль капитальных стен или стен с оконными
проемами с соблюдением мер предосторожности, в том числе обусловленных
оперативно-тактическими и конструктивными особенностями объекта пожара
70
(аварии);
– не переносит механизированный и электрофицированный инструмент в
работающем состоянии;
– не входит с открытым огнем в помещения, где хранятся или используются
легковоспламеняющиеся и горючие жидкости, емкости и сосуды с горючими
газами, а также возможно выделение горючих пыли и волокон;
– при работе в помещениях, где хранятся или используются
легковоспламеняющиеся и горючие жидкости, личный состав звена
газодымозащитной службы должен быть обут в резиновые сапоги
(искробезопасные), соблюдает меры предосторожности против высекания искр,
не пользуется выключателями электрофонарей, путь простукивает деревянной
палкой или шестом;
– не использует открытый огонь для освещения колодцев газо- и
теплокоммуникаций;
– не использует для спасания и самоспасания мокрые спасательные веревки и не
предназначенные для этих целей другие средства;
– спасание и самоспасание начинает после того, как командир звена
газодымозащитной службы убедится в том, что длина спасательной веревки
обеспечивает полный спуск на землю (балкон), спасательная петля надежно
закреплена за конструкцию здания и правильно намотана на поясной пожарный
карабин;
– не использует при работе на пожаре лифты для подъема личного состава
подразделений ФПС, кроме лифтов, имеющих режим работы «Перевозка
пожарных подразделений», которые рекомендуется использовать для подъема
пожарного оборудования. Лифты останавливаются на 1 – 2 этажа ниже этажа
пожара.
Вопрос 3. Требования безопасности при спасении людей и имущества.
Для освещения места проведения спасательных работ в темное время суток
используются источники направленного или заливающего света – прожекторы.
Спасание и самоспасание начинают, убедившись, что:
– длина спасательной веревки обеспечивает полный спуск на землю (балкон);
– спасательная петля надежно закреплена на спасаемом;
– спасательная веревка закреплена за конструкцию здания и правильно намотана
на поясной пожарный карабин.
Запрещается использовать для спасания и самоспасания:
– мокрые или имеющие большую влажность спасательные веревки;
– спасательные веревки, не состоящие в расчете;
– веревки, предназначенные для других целей.
При использовании спасательного рукава для массовой эвакуации людей он
крепится к полу люльки автоподъемника. Допускается одновременное
нахождение в люльке с присоединенным спасательным рукавом не более 2
человек. Запрещается соединение двух и более спасательных рукавов.
Подъем (спуск) людей в кабине лифта автолестницы разрешается только
при исправном состоянии электрической сети автоматического выключения и
сигнализации.
71
 При сигнальном звонке автомата подъем кабины немедленно
приостанавливается и кабина лифта возвращается в исходное положение.
Количество людей (масса груза), одновременно поднимаемых (спускаемых)
в кабине лифта автолестницы, не должно превышать величины (веса),
установленного технической документацией завода-изготовителя.
При развертывании сил и средств личным составом подразделений ФПС
обеспечивается:
– выбор наиболее безопасных и кратчайших путей прокладки рукавных линий,
переноса инструмента и инвентаря;
– установка пожарных автомобилей и оборудования на безопасном расстоянии от
места пожара (условного очага пожара на учении) так, чтобы они не
препятствовали расстановке прибывающих сил и средств. Пожарные автомобили
устанавливаются от недостроенных зданий и сооружений, а также от других
объектов, которые могут обрушиться на пожаре, на расстоянии, равном не менее
высоты этих объектов;
– остановка, при необходимости, всех видов транспорта (остановка
железнодорожного транспорта согласуется в установленном порядке);
– установка единых сигналов об опасности и оповещение о них участников
тушения пожара, личного состава подразделений ФПС, работающего на учении;
– вывод участников тушения пожара в безопасное место при явной угрозе взрыва,
отравления, радиоактивного облучения, обрушения, вскипания и выброса
легковоспламеняющейся и горючей жидкости из резервуаров;
– организация постов безопасности с двух сторон вдоль железнодорожного
полотна для наблюдения за движением составов и с своевременным оповещением
участников тушения пожара об их приближении в случае прокладки рукавных
линий под железнодорожными путями.
При развертывании сил и средств личному составу подразделений ФПС
запрещается:
– начинать развертывание сил и средств до полной остановки пожарного
автомобиля;
– надевать на себя лямку присоединенного к рукавной линии пожарного ствола
при подъеме на высоту и при работе на высоте;
– находиться под грузом при подъеме или спуске на спасательных веревках
инструмента, пожарного оборудования;
– переносить ручной механизированный пожарный инструмент с
электроприводом или мотоприводом в работающем состоянии, обращенный
рабочими поверхностями (режущими, колющими) по ходу движения, а
поперечные пилы и ножовки – без чехлов;
– поднимать на высоту рукавную линию, заполненную водой;
– подавать воду в незакрепленные рукавные линии до выхода ствольщиков на
исходные позиции или их подъема на высоту.
Вертикальные рукавные линии крепятся из расчета не менее одной
рукавной задержки на каждый рукав.
Подача огнетушащих веществ разрешается только по приказанию
оперативных должностных лиц на пожаре или непосредственных начальников
72
подразделений ФПС.
Подавать воду в рукавные линии следует постепенно, повышая давление,
чтобы избежать падения ствольщиков и разрыва рукавов.
При использовании пожарного гидранта его крышка открывается пожарным
крюком или ломом. При этом необходимо следить, чтобы крышка не упала на
ноги открывающего.
При прокладке рукавной линии с рукавного и насосно-рукавного пожарных
автомобилей водитель контролирует скорость движения (не более 10 км/ч), а
пожарный следит за исправностью световой и звуковой сигнализации, надежно
фиксирует двери отсеков пожарных автомобилей.
В случаях угрозы взрыва прокладка рукавных линий осуществляется
перебежками, переползанием, с использованием имеющихся укрытий (канавы,
стены, обвалования), а также средств защиты (стальные каски, сферы, щиты,
бронежилеты), под прикрытием бронещитов, бронетехники и автомобилей.
Ручные пожарные лестницы устанавливаются таким образом, чтобы они не
могли быть отрезаны огнем или не оказались в зоне горения при развитии пожара.
Запрещается устанавливать пожарные автомобили поперек проезжей части
дороги. Остановка на проезжей части улицы, дороге, создание помех для
движения транспортных средств допускается только по приказу оперативных
должностных лиц на пожаре или начальника караула. При этом на пожарном
автомобиле должна быть включена аварийная световая сигнализация.
Для безопасности в ночное время суток стоящий пожарный автомобиль
освещается бортовыми, габаритными или стояночными огнями.
Вопрос 4. Требования безопасности при развёртывании сил и средств.
В целях обеспечения мер безопасности при развертывании сил и средств
должностными лицами обеспечивается:
– выбор наиболее безопасных и кратчайших путей прокладки рукавных линий,
переноса инструмента и инвентаря;
– установка пожарных автомобилей и оборудования на безопасном расстоянии от
места пожара так, чтобы они не препятствовали расстановке прибывающих сил и
средств, пожарные автомобили устанавливаются от недостроенных зданий и
сооружений, а также от других объектов, которые могут обрушиться на пожаре,
на расстоянии, равном не менее высоты этих объектов;
– остановка, при необходимости, всех видов транспорта (остановка
железнодорожного транспорта согласуется в установленном порядке);
– установка единых сигналов об опасности и оповещение о них всего личного
состава подразделений ГПС, работающего на пожаре;
– вывод личного состава подразделений ГПС в безопасное место при явной угрозе
взрыва, отравления, радиоактивного облучения, обрушения, вскипания и выброса
ЛВЖ и ГЖ из резервуаров и т.п.;
– организация постов безопасности с двух сторон вдоль железнодорожного
полотна для наблюдения за движением составов и своевременным оповещением
личного состава подразделений ГПС об их приближении в случае прокладки
рукавных линий под железнодорожными путями.
При проведении развертывания сил и средств запрещается:
73
– начинать его проведение до полной остановки пожарного автомобиля;
– использовать открытый огонь для освещения колодцев пожарных гидрантов,
газо и теплокоммуникаций;
– спускаться без СИЗОД и спасательной веревки в колодцы водо-, газо-,
техкоммуникаций;
– одевать на себя лямку присоединенного к рукавной линии пожарного ствола
при подъеме на высоту и при работе на высоте;
– находиться под грузом при подъеме или спуске на спасательных веревках
инструмента, ПТВ и др.;
– переносить механизированный и электрифицированный инструмент в
работающем состоянии, обращенный рабочими поверхностями (режущими,
колющими и т.п.) по ходу движения, а поперечные пилы и ножовки – без чехлов;
– поднимать на высоту рукавную линию, заполненную водой;
– подавать воду в незакрепленные рукавные линии до выхода ствольщиков на
исходные позиции или подъема на высоту.
Вертикальные рукавные линии должны крепиться из расчета не менее
одной рукавной задержки на каждый рукав.
Подача огнетушащих веществ разрешается только по приказанию
оперативных должностных лиц на пожаре или непосредственных начальников.
Подавать воду в рукавные линии следует постепенно, повышая давление,
чтобы избежать падения ствольщиков и разрыва рукавов.
При использовании пожарного гидранта его крышку открывать
специальным крючком или ломом. При этом следить за тем, чтобы крышка не
упала на ноги.
При прокладке рукавной линии с рукавного и насосно-рукавного пожарных
автомобилей водитель должен контролировать скорость движения (не более 10
км/ч), а пожарный следить за исправностью световой и звуковой сигнализации,
надежно фиксировать двери отсеков пожарных автомобилей. При наматывании
рукавов на рукавную катушку пожарный должен держаться за поручни барабана,
не допуская повреждения рук, следить за надежной фиксацией рукавной катушки.
При использовании пневмосистемы подъемного механизма укладки рукавов
АР необходимо обеспечивать давление в тормозной системе не менее 0,55 МПа.
При погрузке скаток рукавов в АР запрещается превышать предел
грузоподъемности (100 кг) подъемного механизма (не более 2 скаток рукавов).
При перевозке использованных рукавов на крыше АР ограждающие
приспособления (деревянные трапы и поручни) должны быть надежно
закреплены в поднятом положении.
В случаях угрозы взрыва, при развертывании прокладка рукавных линий
личным составом подразделений ГПС осуществляется перебежками,
переползанием, используя имеющиеся укрытия (канавы, стены, обваловки и т.д.),
а также с использованием средств защиты (стальные каски, сферы, щиты,
бронежилеты), под прикрытием бронещитов, бронетехники и автомобилей.
Ручные пожарные лестницы должны устанавливаться так, чтобы они не
могли быть отрезаны огнем или не оказались в зоне горения при развитии пожара.

74
 При перестановке ручных пожарных лестниц необходимо предупреждать об
этом поднявшихся по ним для работы на высотах, указать новое место их
установки или другие пути спуска.
Запрещается устанавливать пожарные автомобили поперек проезжей части
дороги. Остановка на проезжей части улицы, дороги, при создании помех для
движения транспортных средств допускается только по приказу оперативных
должностных лиц или начальника караула. При этом на пожарном автомобиле
должна быть включена аварийная световая сигнализация.
Для безопасности в ночное время стоящий пожарный автомобиль
освещается бортовыми, габаритными или стояночными огнями.
Вопрос 5. Требования безопасности при ликвидации горения.
Руководитель тушения пожара, оперативные должностные лица на пожаре и
личный состав подразделений ФПС, принимающий участие в тушении пожара,
обязаны знать виды и типы веществ и материалов, при тушении которых опасно
применять воду или другие огнетушащие вещества на основе воды, перечень
которых предусмотрен в таблице.
Таблица
Формула
Наименование вещества или
вещества или Примечание
материала
материала
Аддукт взаимодействия
C8K Возможен взрыв
графита с жидким калием
Азидодисульфат калия KSO3OSO2(N)3 Возможен взрыв
При небольшом количестве
Алюминий бромистый (б/в) AlBR3
воды
Амид калия или натрия KNH2 Возможно воспламенение
Cd(NH2)2,
Амиды кадмия, цезия, таллия CsNH2, Возможен взрыв
TlNH2
Ацинитрометилид калия, KON(CH2)O;
Возможен взрыв
натрия NaON(CH2)O
Ацинитроацетат калия C2H2NO2 K2 Возможен взрыв
Бор пятибромистый BBr5 Возможен взрыв при 50 °C
Бор трехбромистый BBr3 Возможен взрыв
Боргидрид алюминия Al(BH4)3 Возможен взрыв
Боргидрид бериллия Be(BH4)2 Возможен взрыв
Бром трехфтористый BrF3 При 50 °C взрыв
Винилхлорид C2H3Cl Возможно воспламенение
Возможен взрыв
Галоидалкилалюминий RClAl
газовоздушной смеси
Возможен взрыв
Галоидалкилсиланы RClSi
газовоздушной смеси
Гексафторид ксенона XeF6 Возможен взрыв
Гексаокситетрасульфид P4O6S4 Бурная реакция

75
 фосфора
Возможен взрыв водородно-
Гидразид натрия NaNHNH2
воздушной смеси
LiH, NaH, Возможен взрыв водородно-
Гидриды металлов
CaH2, AlH3 воздушной смеси
Гидросульфит натрия Na2S2O4 Возможно воспламенение
Диизопропилбериллий (C3H7)2Be Возможно воспламенение
Дифторид кислорода F2O Возможен взрыв
Диэтилмагний (C2H5)2Mg Возможен взрыв
Диэтилсульфат (C2H5O)2SO2 Возможен взрыв
Возможен взрыв водородно-
Имид свинца PbNH
воздушной смеси
Возможен взрыв ацетилено-
Na2C2, CaC2,
Карбиды металлов или метано-воздушной
Al4C3
смеси
Na2(CO)2 или
Карбонил натрия или калия Возможен взрыв
KCO
Металлоорганические
Me-R Возможно воспламенение
соединения
Металлы и сплавы Ba, Mg, Cs Воспламенение
Метилат натрия CH3ONa Возможно воспламенение
Монохлорид серы S2Cl2 Возможен взрыв
Монофторид брома BrF Бурная реакция
Натрия тетрагидроалюминат NaAlH4 Возможен взрыв
Нитриды висмута, кадмия, Bi3N2, Cd3N2,
Возможен взрыв
таллия Tl3N
Нитрид цезия Cs3N Возможно воспламенение
Озониды калия, натрия KO3, NaO3 Возможен взрыв
Оксиацетилид щелочных и
K2[OC  CO] Возможен взрыв
щелочно-земельных металлов
Возможен взрыв в
Оксихлорид фосфора POCl3
присутствии никеля
Пентафторид брома BrF5 Возможен взрыв
Пентафторид иода IF5 Бурная реакция
Пентахлорид ванадия VCl5 Возможно воспламенение
Пероксид калия или натрия K2O2 Возможен взрыв
Персульфат калия K2S2O3 Возможно воспламенение
Плутоний Pu Возможно воспламенение
Производные фосфина
(например, (CH3)2PCl Возможен взрыв
диметилхлорфосфин)
Сера однохлористая S2Cl2 Возможен взрыв
Серная кислота H2SO4 Бурная реакция
Силициды металлов: калия, K2Si2, Na2Si2, Возможно воспламенение и
76
 взрыв водородно-
натрия, рубидия, цезия и др. Rb2Si2; Cs2Si2
воздушной смеси
Сплав натрия с калием Na-K Возможен взрыв
Сульфиды металлов: Na2S, CaS, Al2S3 Возможен взрыв
Возможно воспламенение и
Тетрагидроаллюминат натрия NaAlH4
взрыв
Тетрагидроборат алюминия Al(BH4)3 Возможен взрыв
Тетраокситрисульфид фосфора P4O4S3 Возможно воспламенение
Возможен взрыв водородно-
воздушной смеси при
Титан Ti
взаимодействии с водяным
паром
Возможен взрыв метано-
Трибромтриметилдиалюминий (CH3)3Al2Br3
воздушной смеси
Трибромтриэтоксидиалюмини
Al2Br3(OC2H5)3 Возможен взрыв
й
Триметилдиалюминийгидрид (CH3)3Al2H3 Возможно воспламенение
Триоксид фосфора P4O6 Возможен взрыв
Триоксид хлора ClO3 Возможен взрыв
Трипропилалюминий Al(C2H7)3 Возможен взрыв
Трифенилалюминий (C6H5)3Al Возможно воспламенение
Возможен взрыв ацетилено-
Трихлорвинилсилан Si(CH2CH)Cl3
воздушной смеси
Трихлорметилсилан CH3SiCl3 Возможно воспламенение
Триэтилалюминий Al(C2H5)3 Возможен взрыв
Уксусный ангидрид (CH3CO)2O Возможен взрыв при pH > 7
Фосфиды лития, кальция, Li3P, Ca3P2, AlP,
Возможно воспламенение
алюминия, магния, меди и др. Ma3P2, Cu3P2
Фосфор P Возможно воспламенение
Фосфора пентоксид P2O5 Бурная реакция
Фосфора пентохлорид PCI5 Бурная реакция
Фосфора цианид P(CN)3 Бурная реакция
Фосфорилхлорид POCl3 Возможно воспламенение
Фосфорилдибромфторид POBr2F Возможно воспламенение
Фосфорилдифторбромид POBrF2 Бурная реакция
Фтор жидкий F2 (ж) Возможен взрыв
Фторид кислорода F2O Возможен взрыв
Хлордиэтилалюминий C4H10AlCl Бурная реакция
Хлорид циануровой кислоты C3Cl3N3 Возможен взрыв
Хлорсульфоновая кислота HOClSO2 Возможен взрыв
Цинковый порошок или пыль Zn Возможно воспламенение
Щелочные и Возможен взрыв водородно-
Na, Li, Ca
щелочноземельные металлы воздушной смеси
Гидриды натрия, калия NaOH, KOH Повышение температуры
77
 Запрещается применять пенные огнетушители для тушения горящих
приборов и оборудования, находящихся под напряжением, а также веществ и
материалов, взаимодействие которых с пеной может привести к вскипанию,
выбросу, усилению горения.
Водителям (мотористам) при работе на пожаре запрещается без команды
руководителя тушения пожара и оперативных должностных лиц на пожаре
перемещать пожарные автомобили, мотопомпы, производить какие-либо
перестановки автолестниц и автоподъемников, а также оставлять без надзора
пожарные автомобили, мотопомпы и работающие насосы.
Личный состав подразделений ФПС, действующий в условиях крайней
необходимости и (или) обоснованного риска, может допустить отступления от
установленных Правилами требований, когда их выполнение не позволяет оказать
помощь находящимся в беде людям, предотвратить угрозу взрыва (обрушения)
или распространения пожара, принимающего размеры стихийного бедствия.
При отступлении от Правил личный состав подразделений ФПС уведомляет
об этом руководителя тушения пожара и (или) иное оперативное должностное
лицо пожарной охраны, под руководством которого личный состав
подразделений ФПС осуществляет действия на пожаре.
При проведении действий в зоне высоких температур при тушении пожара
и ликвидации аварий используются термостойкие (теплозащитные и
теплоотражательные) костюмы, а при необходимости работа производится под
прикрытием распыленных водяных струй, в задымленной зоне - с использованием
средств индивидуальной защиты органов дыхания.
Специальная защитная одежда пожарных от повышенных тепловых
воздействий не предназначена для работы непосредственно в пламени.
При возможных ожогах, обмораживаниях, отравлениях, поражениях
электрическим током и ушибах личному составу подразделений ФПС оказывается
первая помощь и вызывается скорая медицинская помощь.
Для индивидуальной защиты личного состава подразделений ФПС от
тепловой радиации и воздействия механических факторов используются
теплоотражательные костюмы, специальная защитная одежда и снаряжение,
теплозащитные экраны, асбестовые или фанерные щитки, прикрепленные к
стволам, асбоцементные листы, установленные на земле, ватная одежда с
орошением ствольщика распыленной струей.
Групповая защита личного состава подразделений ФПС и мобильной
пожарной техники при работе на участках сильной тепловой радиации
обеспечивается водяными завесами (экранами), создаваемыми с помощью
распылителей турбинного и веерного типов.
При ликвидации горения участники тушения пожара следят за изменением
обстановки, состоянием строительных конструкций и технологического
оборудования, а в случае возникновения опасности немедленно предупреждают о
ней всех работающих на участке тушения пожара, руководителя тушения пожара
и других оперативных должностных лиц на пожаре.
Во время работы на покрытии (крыше) и на перекрытиях внутри помещения
необходимо следить за состоянием несущих конструкций здания, помещения. В
78
случае угрозы их обрушения личный состав подразделений ФПС немедленно
отходит в безопасное место.
Вопрос 6. Требования безопасности при выполнении специальных
работ и возвращении в подразделение.
Требования охраны труда при вскрытии и разборке строительных
конструкций.
Организация работ по вскрытию и разборке строительных конструкций
проводится под непосредственным руководством должностных лиц, назначенных
руководителем тушения пожара, с указанием места складирования (сбрасывания)
демонтируемых конструкций. До начала проведения работ необходимо провести
отключение (или ограждение от повреждения) имеющихся на участке
электрических сетей (до 0,38 кВ), газовых коммуникаций, подготовить средства
тушения возможного (скрытого) очага.
При проведении работ по вскрытию и разборке строительных конструкций
в условиях пожара необходимо следить за их состоянием, не допуская нарушения
их прочности и ослабления, принимая соответствующие меры по
предотвращению их обрушения.
Запрещается сбрасывать с этажей и крыш конструкции (предметы) без
предварительного предупреждения об этом людей, работающих внизу у здания
(сооружения).
При сбрасывании конструкций (предметов) необходимо следить за тем,
чтобы они не падали на провода (воздушные линии), балконы, карнизы, крыши
соседних зданий, а также на людей, пожарную технику. В местах сбрасывания
конструкций, предметов и материалов выставляется постовой, задача которого не
пропускать никого до полного или временного прекращения работ. В ночное
время суток место сбрасывания конструкций обязательно освещается.
Разобранные конструкции, эвакуируемое оборудование, материалы
складываются в специально отведенном месте острыми (колющими) частями,
сторонами вниз; проходы, подходы к месту работы не загромождаются.
Работы по вскрытию кровли или покрытия проводятся личным составом
подразделений ФПС группами по 2 – 3 человека. Личный состав подразделений
ФПС, работающий на высоте, обеспечивается средствами самоспасания
пожарных и устройствами канатно-спусковыми индивидуальными пожарными
ручными.
Не допускается скопление личного состава подразделений ФПС в одном
месте кровли.
При разборке строительных конструкций во избежание падения высоких
вертикальных сооружений (труб, антенных устройств) нельзя допускать
нарушения их креплений (опор, растяжек, распорок). В случае необходимости
сваливание дымовых (печных) труб, обгоревших опор или частей здания
производится под непосредственным руководством оперативных должностных
лиц на пожаре и только после удаления из опасной зоны всех людей и техники.
Работа отрезным кругом на закрепленной конструкции, профиле, образце
производится таким образом, чтобы при резании не происходило заклинивание
отрезного круга в пропиле в результате деформации или перекоса разрезаемого
79
фрагмента.
При вскрытии деревянных конструкций цепными пилами не допускается
зажим в пропиле верхней части цепи, вследствие которого инструмент
отбрасывается на оператора.
Требования охраны труда при подъеме (спуске) на высоту (с высоты).
Устанавливаемые при работе на покрытиях, особенно сводчатых, ручные
пожарные лестницы, специальные трапы надежно закрепляются.
При работе на высоте личный состав подразделений ФПС обеспечивается
средствами самоспасания пожарных и устройствами канатно-спусковыми
индивидуальными пожарными ручными, исключающими их падение, с
соблюдением следующих мер безопасности:
– работа на ручной пожарной лестнице с пожарным стволом (инструментом)
производится только после закрепления пожарного пожарным поясным
карабином за ступеньку лестницы;
– при работе на кровле пожарные закрепляются средствами самоспасания
пожарных или устройствами канатно-спусковыми индивидуальными пожарными
ручными за конструкцию здания. Крепление за ограждающие конструкции
крыши запрещается;
– работу с пожарным стволом на высоте и покрытиях осуществляют не менее
двух сотрудников личного состава подразделений ФПС;
– рукавная линия закрепляется рукавными задержками.
Запрещается оставлять пожарный ствол без надзора даже после
прекращения подачи воды, а также нахождение личного состава подразделений
ФПС на обвисших покрытиях и на участках перекрытий с признаками горения.
Спасание или самоспасание можно начинать, убедившись, что длина
веревки обеспечивает спуск на землю (балкон). Работы следует производить в
рукавицах во избежание травмирования рук.
Требования охраны труда при сборе личного состава подразделений ФПС и
возвращении в подразделение ФПС.
Старшее должностное лицо подразделения ФПС, принимающего участие в
тушении пожара, после его ликвидации обязано:
– проверить наличие личного состава подразделения ФПС, а также размещение и
крепление пожарного оборудования и инструмента на пожарных автомобилях;
– принять меры по приведению в безопасное состояние используемых при
тушении пожара гидрантов.
При возвращении на место дислокации старшее должностное лицо
подразделения ФПС, принимавшего участие в тушении пожара, обеспечивает
выполнение требований:
Порядок посадки личного состава дежурного караула (смены) в пожарный
автомобиль устанавливается приказом начальника подразделения ФПС, исходя из
условий обеспечения безопасности.
При посадке запрещается пробегать перед пожарными автомобилями,
выезжающими по тревоге, а также находиться под рольставнями ворот (в момент
подъема, опускания и нахождения рольставней ворот в открытом состоянии),
начинать движение на пожарном автомобиле из гаража до полного открывания
80
ворот. При посадке вне здания гаража выход личного состава караула (смены) на
площадку разрешается только после выезда пожарного автомобиля из гаража.
Движение пожарного автомобиля осуществляется при закрытых дверях
кабин и дверцах кузова. Посадка считается законченной после занятия личным
составом караула (смены) своих мест в кабине автомобиля и закрытия всех
дверей.
Водитель начинает движение по команде старшего должностного лица,
находящегося в пожарном автомобиле.
Запрещается:
– подавать команду на движение пожарного автомобиля до окончания посадки
личного состава караула;
– находиться в пожарном автомобиле посторонним лицам, кроме лиц
(сопровождающих), указывающих направление к месту пожара (аварии).
Запрещается пользоваться специальным звуковым и световым сигналом
одновременно при следовании пожарного автомобиля не на вызов (пожар,
аварию), а также при возвращении пожарного автомобиля в подразделение ФПС.
При сложных погодных условиях и в ночное время допускается применение
светового сигнала для дополнительного обозначения себя на дороге, что не дает
преимущества и не позволяет нарушать правила дорожного движения.
Личный состав дежурного караула (смены), прибывший к месту вызова,
выходит из пожарного автомобиля только по распоряжению командира отделения
или старшего должностного лица, прибывшего во главе дежурного караула
(смены), после полной остановки пожарного автомобиля.

Тема 2.9: «Организация и расчет подачи огнетушащих средств на

пожаре».

Вопрос 1. Анализ и решение профессиональных ситуационных задач.

Вопрос 2. Тактико-технические показатели приборов подачи

огнетушащих средств.

Вопрос 3. Забор и расход воды из водопроводных сетей.

Вопрос 4. Использование открытых водоисточников для тушения

пожара.

Вопрос 5. Определение напоров на насосе при подаче воды на тушение.

Вопрос 6. Подача воды в перекачку, подвоз воды на пожарных

автоцистернах.

Тема 2.10: «Основы расчета сил и средств для тушения пожара».

81
 Вопрос 1. Исходные данные и порядок расчета сил и средств для
тушения пожара.
Общие положения.
Расчеты сил и средств выполняют в следующих случаях:
– при определении требуемого количества сил и средств на тушение пожара;
– при оперативно-тактическом изучении объекта;
– при разработке планов тушения пожаров;
– при подготовке пожарно-тактических учений и занятий;
– при проведении экспериментальных работ по определению эффективности
средств тушения;
– в процессе исследования пожара для оценки действий РТП и подразделений.

Рис. 1. Примерная классификация методов расчета сил и средств

Исходные данные для расчета сил и средств:

– характеристика объекта (геометрические размеры, характер пожарной нагрузки
и ее размещение на объекте, размещение водоисточников относительно объекта);
– время с момента возникновения пожара до сообщения о нем (зависит от
наличия на объекте вида средств охраны, средств связи и сигнализации,
правильности действий лиц, обнаруживших пожар и т.д.);
– линейная скорость распространения пожара Vл;
– силы и средства, предусмотренные расписанием выездов и время их
сосредоточения;

82
– интенсивность подачи огнетушащих средств Iтр.
Прогнозирование возможной обстановки на пожаре.
Для оценки возможной обстановки на пожаре существует множество
показателей. Особое значение среди них представляют геометрические и
физические параметры пожара, такие как: площадь, периметр, фронт пожара;
температура пожара.
Выделяются следующие стадии развития пожара:
– 1, 2 стадии свободного развития пожара, причем на 1 стадии (τ до 10 мин)
линейная скорость распространения принимается равной 50% ее максимального
значения (табличного), характерного для данной категории объектов, а с момента
времени более 10 мин. она принимается равной максимальному значению;
– 3 стадия характеризуется началом введения первых стволов на тушение пожара,
в результате чего линейная скорость распространения пожара уменьшается,
поэтому в промежутке времени с момента введения первых стволов до момента
ограничения распространения пожара (момент локализации), ее значение
принимается равным 0,5·Vл. В момент выполнения условий локализации Vл = 0.
– 4 стадия – ликвидация пожара.
Определение свободного времени развития пожара на момент прибытия
подразделения, τсв:
τ СВ =τ обн +τ сооб +τ сб +τ сл +τ бр (мин),
(1)
где:
– τсв – время свободного развития пожара на момент прибытия подразделения;
– τобн – время развития пожара с момента его возникновения до момента его
обнаружения (2 мин – при наличии АПС или АУПТ, 2–5 мин – при наличии
круглосуточного дежурства, 5–10 мин – во всех остальных случаях);
– τсооб – время сообщения о пожаре в пожарную охрану (1 мин – если телефон
находится в помещении дежурного, 2 мин – если телефон в другом помещении);
– τсб = 1 мин – время сбора личного состава по тревоге;
– τсл – время следования пожарного подразделения (2 мин на 1 км пути);
– τбр – время развертывания сил и средств (3 мин при подаче 1-го ствола, 5 мин в
остальных случаях, по 1-ой минуте на этаж здания).
Определение расстояния R, пройденного фронтом пожара, за время τсв:
при τсв ≤ 10 мин: R = 0,5·Vл·τсв (м);
при τвв > 10 мин: R = 0,5·Vл·10 + Vл·(τвв – 10) = 5·Vл + Vл·(τвв – 10) (м); (2)
при τвв < τ* ≤ τлок: R = 5·Vл + Vл·(τвв – 10) + 0,5·Vл·(τ* – τвв) (м),
где:
– τсв – время свободного развития;
– τвв – время на момент введения первых стволов на тушение;
– τлок – время на момент локализации пожара;
– τ* – время между моментами локализации пожара и введения первых стволов на
тушение.
Определение площади пожара, Sп:

83
 Площадь пожара Sп – это площадь проекции зоны горения на
горизонтальную или (реже) на вертикальную плоскость. При горении на
нескольких этажах за площадь пожара принимают суммарную площадь пожара на
каждом этаже.
Периметр пожара Рп – это периметр площади пожара.
Фронт пожара Фп – это часть периметра пожара в направлении
(направлениях) распространения горения.
Для определения формы площади пожара следует вычертить схему объекта
в масштабе и от места возникновения пожара отложить в масштабе величину пути
R, пройденного огнем во все возможные стороны.
При этом принято выделять три варианта формы площади пожара:
– круговую (рис. 2);
– угловую (рис. 3, 4);
– прямоугольную (рис. 5).

Рис. 2. Круговая форма площади пожара.

Рис. 3. Угловая форма площади пожара с углом 90º

Рис. 4. Угловая форма площади пожара с углом 180º

Рис. 5. Прямоугольная форма площади пожара с развитием:

а) в двух; б) в одном направлениях

При прогнозировании развития пожара следует учитывать, что форма

площади пожара может меняться. Так, при достижении фронтом пламени
ограждающей конструкции или края площадки, принято считать, что фронт
пожара спрямляется и геометрическая форма площади пожара изменяется с
угловой формы на прямоугольную форму (рис. 6).

84
 Рис. 6. Изменение формы площади пожара при достижении фронтом пламени
ограждающей конструкции из угловой (а) в прямоугольную (б)

Определение площади пожара при круговой форме развития пожара:

Sп = k · π · R2 (м2), (3)
где:
– k = 1 – при круговой форме развития пожара (рис. 2);
– k = 0,5 – при полукруговой форме развития пожара (рис. 4);
– k = 0,25 – при угловой форме развития пожара (рис. 3).
Определение площади пожара при прямоугольной форме развития пожара:
Sп = n · b · R (м2), (4)
где:
– n – количество направлений развития пожара;
– b – ширина помещения.
Определение площади пожара при комбинированной форме развития
пожара (рис. 7):

Рис. 7. Комбинированная форма площади пожара

Sп = S1 + S2 (м2) (5)

Определение площади тушения пожара:

Площадь тушения Sт – это часть площади пожара, на которую
осуществляется эффективное воздействие огнетушащими веществами.
Для практических расчетов используется параметр, называемый глубиной
тушения hт, который равен для ручных стволов hт = 5 м, для лафетных hт = 10 м.
Тушение пожара производят, вводя стволы либо со всех сторон пожара – по
периметру пожара (рис. 8), либо на одном или нескольких направлениях, как
правило, по фронту пожара (рис. 9).

Рис.8. Тушение по периметру пожара

85
 Рис.9. Тушение по фронту пожара

Рис. 10. Поэтапное тушение пожара: а) при круговой форме пожара;

б) при прямоугольной форме пожара

В некоторых случаях пожарные подразделения не могут подать

огнетушащее средство одновременно на всю площадь пожара, например, при
недостатке сил и средств, тогда тушение осуществляется по фронту
распространяющегося пожара. При этом пожар локализуется на решающем
направлении, а затем осуществляется процесс его тушения на других
направлениях.
Определение площади тушения пожара по периметру при круговой форме
развития пожара:
Sт = k · π · (R2 – r2) = k · π · hт· (2·R – hт), (м2), (6)
где:
– r = R – hт;
– hт – глубина тушения стволов (для ручных стволов – 5м, для лафетных – 10 м).
Определение площади тушения пожара по периметру при прямоугольной
форме развития пожара:
Sт = 2·hт · (a + b – 2·hт) (м2) – по всему периметру пожара, (7)
где:
– а и b – соответственно длина и ширина фронта пожара.
Sт = n · b · hт (м2) – по фронту распространяющегося пожара, (8)
где:
– b и n – соответственно ширина помещения и количество направлений подачи
стволов.
Последовательность расчета сил и средств.
1. Расчет сил и средств на момент введения огнетушащих веществ первым
прибывшим на пожар подразделением (при рассчитанной площади пожара и
площади тушения – Sп, Sт).
Площадь пожара и тушения определяется аналитическим методом в
зависимости от формы площади пожара по известным математическим формулам.
1.1. Определяем требуемый расход – Qтр огнетушащего вещества на
тушение пожара, л/с:
Qтр =Qттр +Qтр
з
, (9)
т
Qтр =S п⋅I тр , (10)

86
 Qттр =S т⋅I тр , (11)
где:
т з
– Qтр ( Qтр ) – требуемый расход подачи ОВ на тушение (защиту), л/с;
– Sп (Sт) – площадь пожара (тушения), м2;
– Iтр – требуемая интенсивность подачи ОВ на тушение пожара.
Интенсивность подачи огнетушащих веществ Iтр – это количество
огнетушащего вещества, подаваемое за единицу времени на единицу расчетного
параметра.
Различают следующие виды интенсивности:
Линейная – когда в качестве расчетного принят линейный параметр:
например, фронт или периметр. Единицы измерения – л/с∙м. Линейная
интенсивность используется, например, при определении количества стволов на
охлаждение горящих и соседних с горящим резервуаров с нефтепродуктами.
Поверхностная – когда в качестве расчетного параметра принята площадь
тушения пожара. Единицы измерения – л/с∙м2. Поверхностная интенсивность
используется в практике пожаротушения наиболее часто, так как для тушения
пожаров в большинстве случаев используется вода, которая тушит пожар по
поверхности горящих материалов.
Объемная – когда в качестве расчетного параметра принят объем тушения.
Единицы измерения – л/с∙м3. Объемная интенсивность используется,
преимущественно, при объемном тушении пожаров, например, инертными
газами.
Требуемая Iтр – количество огнетушащего вещества, которое необходимо
подавать за единицу времени на единицу расчетного параметра тушения.
Определяется требуемая интенсивность на основе расчетов, экспериментов,
статистических данных по результатам тушения реальных пожаров и т.д.
Фактическая Iф – количество огнетушащего вещества, которое фактически
подано за единицу времени на единицу расчетного параметра тушения.
При определении расхода воды на защиту негорящих зданий, помещений
определяют защищаемую площадь с учетом обстановки на пожаре. Требуемую
з
интенсивность подачи огнетушащих веществ на защиту – I тр принимают в 2…4
раза меньше табличного значения.
з з
Qтр =S п⋅I тр , (12)
1.2. При объемном тушении пожара пеной средней или высокой кратности
п
требуемый расход пены для заполнения помещения – Qтр рассчитывается по
формуле:
W п⋅К з
Qптр =
t тр , (13)
где:
W
– П – объем помещения, заполняемый пеной, м3/мин;
– К з – коэффициент, учитывающий разрушение пены ( К з =3);

87
 т
– t р – расчетное время тушения пожара, мин.
1.3. Определяем необходимое количество приборов:
т
1.3.1. Определяем количество приборов на тушение пожара – N ств , шт.
т Qттр Sт
N ств = N тств =
qств или S ств ,
(14)
где:
q
– ств – расход из пожарного ствола при напоре 35 м. вод. ст., л/с;
– S ств – площадь тушения стволом при заданном расходе, м2.
qств
S ств =
I тр
(15)
з
1.3.2. Определяем количество приборов на защиту – N ств ,
з
з Qтр
N ств =
qств
(16)
Количество приборов на тушение, на защиту может определяться из
тактических соображений (подача стволов в горящие помещения через дверные и
оконные проемы; подача стволов на защиту соседних помещений, выше и ниже
расположенных этажей от горящего, на защиту чердака и т.д.).
1.3.3. При объемном тушении пожара пеной средней или высокой кратности
количество воздушно-пенных стволов (СВП) и генераторов пены средней
Т
кратности (ГПС) – N ГПС , СВП рассчитывается по формуле:
Q ПТР WП
N ТГПС,СВП = N ТГПС , СВП = Т
q ПГПС ,СВП или W ГПС , СВП
(17)
где:
П
– q ГПС ,СВП – расход генератора пены средней кратности, воздушно-пенного
ствола по пене;
Т
– W ГПС,СВП – объем тушения одним прибором тушения (СВП, ГПС), м3,
П т
Т q ГПС,СВП⋅t р
W ГПС,СВП = П
q ГПС ,СВП (18)
Для генераторов пены средней кратности в практических (упрощенных)
расчетах принимается, что один ГПС-600 обеспечивает тушение пожара в объеме
120 м3, один ГПС-2000 обеспечивает тушение пожара в объеме 400 м3.
Полученные значения числа стволов при вычислении по формулам (14, 16,
17) округляются до целого числа в большую сторону.
1.4. Определяем фактический расход огнетушащих веществ на тушение
пожара – Qф, л/с:

88
 Qф=Q тф+Q зф ; (19)
Qтф=∑ N тств⋅qств ;
(20)
з з
Qф=∑ N ств⋅qств
(21)
По фактическому расходу оценивают действительную скорость
сосредоточения огнетушащего средства и условия локализации пожара по
сравнению с требуемым расходом. По величине фактический расход не может
быть меньше требуемого, это является необходимым условием локализации
пожара:
Qф≥Qт (22)
1.5. Проверяем обеспеченность объекта водой, о чем делается вывод.
1.5.1. При наличии на объекте противопожарного водопровода
обеспеченность объекта считается удовлетворительной, если водоотдача
водопровода – Qвод превышает фактический расход воды – Qф для целей
пожаротушения.
Qвод ≥Qф (23)
где:
Q
– вод – водоотдача водопроводной сети, л/с.
При недостатке воды водоотдачу водопровода повышают увеличением
напора в водопроводной сети, при невозможности повысить давление организуют
перекачку воды или ее подвоз с удаленных водоисточников к месту пожара.
1.5.2. При наличии на объекте только пожарных водоемов обеспеченность
объекта считается удовлетворительной, если возможное время подачи воды от
пожарных водоемов – t раб больше или равно расчетному времени тушения
пожара – t туш .
Q раб ≥Qтуш
(24)
Время подачи воды от пожарных водоемов определяется по формуле:
0,9⋅W вод⋅1000
t раб =
∑ N ств⋅Q ств⋅60 (мин),
(25)
где:
– 0,9 – коэффициент, учитывающий невозможность отбора полного объема воды
из пожарного водоема;
– W вод – емкость водоема, м3;
– 1000 – переводной коэффициент из кубических метров в литры;
– N ств – количество стволов одного типа;
– Qств – расход из ствола данного типа, л/с;
– 60 – переводной коэффициент из секунд в минуты.

89
 1.5.3. При объемном тушении пожара пеной средней или высокой кратности
рассчитывается запас пенообразующих веществ – W ПО (пенообразователя) и
W
необходимое количество воды – Н2 О
для образования раствора нужной
концентрации.
ПО т
W ПО =N приб⋅qприб⋅t р⋅60⋅К з (л), (26)
Н О
W Н О=N приб ¿ q приб
2
¿ t тр ¿ 60⋅К з
2 (л), (27)
где:
– N приб – количество приборов пенного тушения (СВП, ГПС);
ПО
q
– приб – расход пенного прибора по пенообразователю;
Н О
– q приб – расход пенного прибора по воде;
2

т
– t р – расчетное время тушения пожара, мин.;
– К з – коэффициент запаса, учитывающий разрушение пены ( К з=3 ).
Полученное количество пенообразователя сравнивают с наличием
пенообразователя на объекте и привезенным пожарными автомобилями (ПА).
1.6. Определяем требуемое количество ПА основного назначения,
устанавливаемых на водоисточники, при использовании их насосов на полную
мощность – N ПА , шт.:
Qф
N ПА =
0,8⋅Qн , (28)
где:
– Qн – производительность насоса пожарного автомобиля, л/с.
Использование насосов на полную мощность в практике тушения пожаров
является основным и обязательным требованием.
1.7. Определяем численность личного состава – N л/с , необходимого для
тушения пожара, чел.
Общую численность личного состава определяют путем суммирования
числа людей, занятых на проведении различных видов действий, учитывая
обстановку на пожаре и условия его тушения. В общее количество личного
состава включаются связные, руководитель тушения пожара (РТП), начальник
штаба (НШ), начальник тыла (НТ), начальники участков тушения пожара
(НУТП). Средний и старший начальствующий состав, водители пожарных
автомобилей при расчете не учитываются.
N л /с=( ∑ nл/с
i )⋅К р
ГДЗС защ
N л /с=N ств ⋅3+ N ств А⋅2+N ствБ + N связн+N разв + N КПП / ПБ + резерв (29)
л/с
– ni – количество личного состава, необходимого для выполнения i–того вида
работ;
– К р – коэффициент, учитывающий резерв личного состава и сложность
выполняемых работ ( К р =1,0…1,5).

90
 Ориентировочные нормативы необходимой численности личного состава
для выполнения различных видов работ на пожаре приведены в справочной
литературе (Справочник РТП).
1.8. Определяем требуемое количество пожарных отделений – N отд для
тушения пожара:
– при наличии в гарнизоне преимущественно пожарных автоцистерн:
N л/с
N отд =
; 4 (30)
– при наличии в гарнизоне пожарных автоцистерн и автонасосов (насосно–
рукавных автомобилей):
N л/с
N отд =
; 5 (31)
По количеству отделений основного назначения, необходимых для тушения
пожара, назначают номер вызова (ранг) подразделений на пожар согласно
расписанию выезда (план привлечения сил и средств).

Тема 2.11: «Тушение пожаров на промышленных объектах».

Вопрос 1. Тушение пожаров на объектах хранения и переработки

древесины. Тушение пожаров в холодильниках.
1.1 Тушение пожаров на объектах хранения и переработки древесины.
Деревообрабатывающие производства в зависимости от выпускаемой
продукции можно объединить в следующие основные группы: лесопильное,
столярно-мебельное, клееной слоистой древесины и древесного слоистого
пластика, а также обработки отходов и неделовой древесины. Современные
деревообрабатывающие предприятия располагаются на обособленной
территории.
Большинство деревообрабатывающих комбинатов имеет цеха по
изготовлению древесностружечных (ДСП) и древесноволокнистых (ДВП) плит, в
которых установлены бункера для древесных стружек, клеевой агрегат,
смесительная камера, конвейер для формования ковра плит, подземные этажерки
с поддонами, заполненные стружечной массой, паровый пресс и другое
оборудование. Некоторые предприятия могут иметь и другие цеха: фанерный,
шпона, плотничный и т. п.
Основные и вспомогательные цеха деревообрабатывающих производств и
склады готовой продукции размещают, как правило, в одно - или двухэтажных
зданиях различной степени огнестойкости. Высота одноэтажных зданий
составляет 10 – 15 м, а площадь достигает нескольких тысяч квадратных метров.
В цехах сборки, шлифовки и отделки пожарная опасность увеличивается из-
за наличия клееварок, лаков, красок, растворителей и древесной пыли. Особенно
пожароопасными являются участки сортировки и раскроя фанерита с большим
количеством мелкораздробленной сухой древесины в виде фанерита, шпона и их
отходов.

91
 При обработке и шлифовке сухой и твердой древесины на станках остается
много древесной пыли. Под действием подвижных механизмов станков и
воздушных потоков она переходит во взвешенное состояние, а потом оседает на
конструкциях здания и технологическом оборудовании. Древесная пыль мелкой
фракции (до 100 мк) может образовать с воздухом взрывоопасные смеси, нижний
предел воспламенения которых составляет 12 – 25 г/м3.
На мебельных комбинатах в значительных объемах применяют
современные материалы, такие, как бумажно-слоистый пластик, полимерные
пленки, пластмассы, ударопрочный полистирол, полипропилен, пенополистирол,
пенополиуретан и ряд других, которые в условиях пожара хорошо горят и
выделяют токсичные продукты горения, что значительно осложняет обстановку
на пожаре.
Пожарная нагрузка в цехах деревообрабатывающих предприятий бывает
различная: в отделениях столярной сборки она составляет около 50, в отделениях
машинной сборки – около 150, в цехах фанерного производства 140 – 170 кг/м 2, а
заготовительных и станочных цехах около 200 кг/м 2, а в сушильных камерах
значительно больше.
В зданиях цехов путями распространения огня служат не только
обрабатываемые заготовки и изделия из древесины, но и деревянные конструкции
зданий и различного оборудования. Поэтому линейная скорость распространения
огня в этих цехах составляет более 5, в зданиях I – III степеней огнестойкости 1 –
1,5, в лесопильных цехах и сушилках 2 – 2,5 м/мин.
Лесопильные цеха располагают в одно – и двухэтажных зданиях с
подвалами, первый этаж или подвал которых служит для сбора опилок и отходов
древесины при распиловке круглого леса. Из этих помещений опилки по системе
пневмотранспорта подают в циклоны и бункеры цехов по производству ДСП или
ДВП. Поэтому при возникновении пожаров в лесопильных цехах огонь не только
быстро распространяется по цеху, но и проникает в первый этаж или подвал, а
затем по системе пневмотранспорта в циклоны и бункера этих цехов (скорость
движения воздуха в пневмотранспорте 15 – 16 м/с). Цехи по производству ДСП и
ДВП системой пневмотранспорта связан и с другими цехами деревообработки.
Наиболее пожароопасными участками предприятий являются сушильные
камеры, отделочные цехи и отделения окраски и покрытия элементов и изделий
лаками, приборы разогрева клея и высокочастотного склеивания древесины.
Особенности развития пожаров в сушильных камерах обуславливаются
значительным количеством высушенной древесины, свободным доступом
воздуха, подаваемого естественной и искусственной вентиляцией, наличием
силового и осветительного злектрооборудования и нагретых плоскостей, на
которых осаждаются отходы древесины. Кроме этих особенностей на обстановку
пожаров в сушильных камерах ТВЧ влияет то, что по боковым стенам нижнего и
верхнего основания проложен индуктор, выполненный из алюминиевого голого
провода и находящийся под высоким напряжением. В газовых сушилках пожар
может возникать не только в сушильных камерах, но и в топочных отделениях, а
также может происходить горение сажи в каналах прохождения топочных газов.
Петролатумные сушильные ванны могут быть с паровым, огневым или
92
электрическим обогревом. При пожаре в этих сушилках гореть может не только
древесина, но и петролатум, проявляющий собой смесь парафинов и церезинов с
высоковязким очищенным маслом, получаемым при переработке нефти. При
сушке древесины инфракрасными лучами в сушильных камерах при нарушении
или прекращении циркуляции воздуха могут образоваться взрывоопасные смеси и
произойти взрыв.
Во всех цехах деревообрабатывающих предприятий благодаря наличию
большого количества горючих материалов горение протекает весьма интенсивно.
При наружных пожарах строений из горючих материалов, штабелей
лесоматериалов и других объектов огонь может распространиться на соседние
здания и сооружения в результате теплового излучения, разлета искр и головней,
которые могут попасть на отходы древесины в противопожарных разрывах между
зданиями.
Для тушения пожаров на этих предприятиях используют хозяйственно-
противопожарный водопровод, в цехах устраивают внутренние противопожарные
водопроводы, спринклерные и дренчерные системы, а в сушильных камерах –
системы парового и газового тушения. Кроме этого, можно использовать
производственные водяные бассейны для замачивания и мойки круглого леса,
пожарные водоемы, а также естественные водоисточники, вблизи которых
размещаются деревообрабатывающие предприятия.
На объектах деревообрабатывающей промышленности требует привлечения
значительного количества подразделений пожарной охраны, а также разработки
документов, планирующих их действия по тушению пожара. По прибытии на
пожар РТП обязан немедленно организовать разведку несколькими
разведывательными группами по различным маршрутам. При этом необходимо
учитывать наличие в зоне горения систем вентиляции, галерей, транспортеров,
технологических проемов, систем пневмотранспорта и других коммуникаций и
прекратить немедленно их работу, если они еще находятся в рабочем режиме. Для
этой цели необходимо привлекать обслуживающий персонал. В процессе
разведки определяют: планировку здания; места наиболее интенсивного горения и
основные пути распространения огня; возможность распространения огня по
системам вентиляции, пневмотранспорта, коммуникациям и технологическим
проемам в соседние помещения, а также возможность разлета искр и головней по
территории объекта, использование для тушения стационарных систем.
Тушение пожаров в цехах деревообрабатывающих предприятий, в
зависимости от места их возникновения, осуществляют водой, водными
растворами смачивателей, воздушно-механической пеной различной кратности,
водяным паром и другими огнетушащими веществами. Быстрое распространение
огня по лесоматериалам, отходам древесины и сгораемым конструкциям цехов
обуславливает необходимость проведения развертывания сил и средств в
кратчайшие сроки и подачу мощных стволов для тушения. По прибытии на пожар
автомобили немедленно устанавливают на ближайшие водоисточники,
прокладывают магистральные линии и подают на тушение лафетные стволы,
стволы РС-70 или РС-50 со свернутыми насадками.

93
 Основные силы подают в очаг пожара, а также на защиту первых этажей
(подвалов) под пилорамой, несущих конструкций покрытий цехов, а при
покрытиях из горючих материалов и на покрытие. Если огонь распространился по
системам пневмотранспорта, то стволы подают к циклонам и накопителям
отходов, а для предотвращения горения в воздушных каналах системы их
промывают водой. Для тушения пожаров в первом этаже (подвале) под
пилорамой используют воду и пену средней кратности. Воздушно-механическую
пену подают таким образом, чтобы она перекрывала уровень горящих материалов
на высоту не менее 0,5 м. Одновременно с подачей пены вводят стволы на защиту
цеха и систем пневмотранспорта. В процессе тушения пожара организуют
эвакуацию лесоматериалов из лесопильного цеха с помощью внутреннего
транспорта.
При пожарах в наклонных галереях подачи щепы, коры и других отходов
древесины прежде всего останавливают их работу и вводят стволы в верхнюю
часть галереи, а также подают стволы и организуют наступление на огонь снизу.
Особенности тушения пожаров в сушильных цехах обусловлены
технологическим процессом сушки древесины. Тушение пожаров в
высокочастотных сушильных камерах может осуществляться двумя способами.
Первый способ заключается в том, что после отключения подачи электрического
тока для тушения пакетов древесины применяют распыленные струи воды.
Второй способ тушения пожаров в высокочастотных камерах заключается в
разбавлении воздуха внутри горящей камеры негорючими парами и газами.
Одновременно с введением огнетушащих веществ внутрь сушильных камер
подают водяные стволы и к входам в сушилки.
Тушение пожаров в газовых сушилках осуществляется аналогично, как и в
сушилках ТВЧ. Как основное огнетушащее вещество используют воду в виде
компактных и распыленных струй. При тушении пожаров в топочных отделениях
этих сушилок используют воздушно-механическую пену, огнетушащие порошки.
Подача водяных струй на нагретые поверхности не рекомендуется.
В паровых сушилках пожары тушат, как правило, водяным паром.
Тушение пожаров в петролатумных сушилках осуществляют распыленными
струями воды. Применять компактные струи воды при тушении петролатума
запрещается, т. к. это может привести к разбрызгиванию или выбросу горящей
массы. Для тушения петролатума эффективно используют воздушно-
механическую пену и огнетушащие порошки.
Тушение пожаров в камерах контактной сушки и сушки инфракрасными
лучами осуществляют водой или пеной предварительно отключив подачу
электроэнергии к приборам обогрева.
Наиболее сложные действия по тушению пожаров в лесосушилках
непрерывного действия длиной 40 м и более, где сосредоточено несколько
поточных линий сушки. Поэтому при тушении пожаров в этих сушилках сразу же
отключают вентиляцию, стволы вводят одновременно со стороны загрузки и
выгрузки камер из расчета один ствол на поточную линию с каждой стороны
лесосушилки.

94
 В сборочных, мебельных, фанерных, тарных, столярных и других цехах
огонь быстро распространяется по заготовкам, отходам, системам
пневмотранспорта и пылесоса, поэтому быстрое введение стволов на путях
распространения огня для защиты соседних строений и технологического
оборудования, несущих (строительных конструкций, а также отключение систем
пневмотранспорта, вентиляции, пылесоса и др. является одним из решающих
условий успешного тушения пожаров в этих цехах.
Тушение в покрасочных ваннах лаков и красок осуществляют воздушно-
механической пеной средней кратности или распыленной водой, а объемы
сушильных камер заполняют пеной. Одновременно с тушением вводят стволы
для защиты готовых изделий, заготовок, а также конструктивных элементов
зданий и технологического оборудования и организует эвакуацию изделий.
При открытых пожарах на деревообрабатывающих предприятиях РТП
организует участки тушения пожара не только по тушению пожара, но и по
защите соседних зданий, складов лесоматериалов и готовой продукции от
разлетающихся искр и головней. Для этой цели он должен организовать
выставление постов с первичными средствами пожаротушения и иметь в
постоянной готовности резерв сил и средств.
1.2 Тушение пожаров в холодильниках.
Тушение пожаров в холодильниках имеет ряд особенностей по сравнению с
установившимися способами и приемами тушения пожаров в промышленных,
жилых и общественных зданиях, что обуславливается незначительной площадью
и ограниченным количеством дверных проемов, вследствие чего в горящих
камерах быстро создается высокая температура и большая концентрация
продуктов неполного сгорания из-за недостатка кислорода и образования опасных
для жизни человека концентраций окиси углерода СО. Дым проникает в соседние
камеры, коридоры, вестибюли, шахты подъемников и лестничных клеток,
заполняет вышерасположенные этажи, создавая на подступах к горящим камерам
сложную дымовую обстановку. Все помещения холодильников, кроме
лестничных клеток, естественного освещения не имеют, а сильное задымление
этажей холодильника не позволяет личному составу хорошо ориентироваться в
процессе проведения разведки и в ходе тушения пожара. Повреждение
трубопроводов и испарительных батарей и выход аммиака и рассола резко
осложняют работу по тушению пожара. Исходя из указанных особенностей
разведку пожара и боевую работу по тушению пожаров в холодильниках
осуществляют, как правило, в изолирующих противогазах.
По прибытии на пожар РТП организует разведку пожара несколькими
звеньями ГДЗС. Нередко аварийные бригады, обслуживающие холодильные
установки, имеют на вооружении изолирующие противогазы. Поэтому РТП
может включать их в состав разведки как проводников или для отключения
поврежденных трубопроводов и аппаратов холодильных установок.
Разведкой устанавливают: степень задымления на подступах к зоне пожара
и возможность удаления дыма, степень и площадь загазованности аммиаком,
подступы к очагу пожара и необходимость вскрытия стен и перекрытий для ввода
стволов, возможность снижения температуры и выпуска дыма из горящих камер,
95
места и границы горения, наличие и расположение противопожарных поясов,
опасность повреждения хранимых в холодильных камерах продуктов,
необходимость и возможность их эвакуации.
Для выяснения конструктивных особенностей здания, вида термоизоляции,
расположения противопожарных поясов, мест прокладки коммуникаций
холодильной установки и других вопросов у администрации объекта получают
соответствующую техническую документацию с чертежами, поэтажными
планами, разрезами стен и перекрытий, схемы холодильных коммуникаций.
При горении термоизоляции границы возможного распространения огня
определяют по нагреву штукатурки, и контрольные вскрытия осуществляют на
всю ее глубину. Распространение горения теплоизоляции в смежных камерах, в
выше- и нижерасположенных этажах проверяют всегда независимо от того,
устроены противопожарные пояса или нет.
Во всех случаях по прибытии на пожар РТП организует штаб
пожаротушения с обязательным включением в его состав представителей
администрации холодильника.
Прежде всего РТП и штаб принимают меры по спуску хладоагента из
системы охлаждения горящих камер и прекращению работы холодильных
установок. Если слить хладоагент в дренажный ресивер невозможно, а выпускать
его в зону работы пожарных подразделений нельзя, то систему охлаждения
следует опорожнить другим способом, который отрабатывают в каждом
холодильнике заранее на случай аварийных ситуаций.
В практике тушения пожаров в холодильниках известно много примеров,
когда пожарные не в состоянии вести эффективную борьбу с пожаром из-за
обильного дыма и высокой температуры.
Поэтому РТП, уточняя обстановку пожара, сразу же организует удаление
дыма и снижение температуры с помощью технических средств, а также путем
вскрытия стен, перекрытий, перегородок и покрытий.
Для тушения пожаров в холодильниках используют воду в виде компактных
и распыленных струй, подаваемых из стволов PC-50 с интенсивностью 0,74
л/(м2·c), а также воду со смачивателями и пену средней кратности. Прежде чем
использовать для тушения воду со смачивателями или пену средней кратности в
действующих холодильниках РТП должен помнить, что ими можно испортить
продукты. Поэтому воду со смачивателями и пену применяют при пожарах в
строящихся или реконструируемых холодильниках, при тушении термоизоляции
и в других случаях, когда нет контакта с продуктами.
Основными путями для ввода стволов являются лестничные клетки, шахты
лифтов, вестибюли и дверные проемы, ведущие в камеры холодильников. Для
тушения пожаров, в первую очередь, необходимо использовать стволы от
внутренних пожарных кранов. Если через основные входы нельзя попасть к очагу
горения и ввести стволы на тушение, РТП принимает решение на пробивку
отверстий в стенах, перегородках, перекрытиях или покрытиях. Места пробивки
отверстий определяют так, чтобы они находились ближе к очагу горения на
основных путях распространения огня, чтобы в этих местах не проходили
коммуникационные трубопроводы холодильных установок, не было рассольных
96
батарей и другого оборудования и чтобы в них можно было не только ввести
стволы для тушения, но и снизить температуру и концентрацию дыма в горящем
помещении. Поскольку пробивка отверстий в перекрытиях и перегородках
связана с опасностью распространения огня по этажам и смежным помещениям,
РТП обязан у каждого места вскрытия сосредоточить 1 – 2 ствола под напором
воды.
Для вскрытия стен, перекрытий, перегородок и покрытий, а также
штукатурки и термоизоляции используют передвижные компрессорные
установки, автомобили технической службы, а также механизированный и
шанцевый инструмент. Для подъема личного состава при вскрытии стен и
покрытий используют автолестницы и коленчатые автоподъемники.
Характерной особенностью боевой работы по тушению пожаров в
холодильниках является тушение скрытых очагов горения термоизоляции под
штукатуркой. Работа по вскрытию слоя штукатурки по металлической сетке
является трудоемкой, ее в основном выполняют вручную.
При пожарах в строящихся и реконструируемых холодильниках стволы
вводят через монтажные проемы и отверстия, где проходят трубопроводы и
электрокабели, а открытую термоизоляцию, не защищенную штукатуркой, тушат
водой со смачивателями.
В связи с тем, что холодильники не имеют естественного освещения в ка-
мерах, а электрическое освещение при пожаре будет отключено, РТП должен
организовать освещение путей прокладки рукавных линий, места эвакуации
материальных ценностей, а также боевые позиции по тушению с помощью
переносных прожекторов и групповых фонарей.
При тушении пожаров в холодильниках РТП организует боевые участки по
лестничным клеткам, по этажам или по видам боевой работы, а также может
создавать специальные оперативные группы для пробивки отверстий, вскрытия
термоизоляции, тушения загорания, распространяющегося по термоизоляции
системы трубопроводов и др.
Тушение пожаров в холодильниках связано с привлечением большого
количества газодымозащитников.
Поэтому на пожаре должен быть организован контрольно-пропускной
пункт и создан достаточный резерв газодымозащитников для решения внезапно
возникающих задач, а также для своевременной подмены личного состава,
работающего в задымленных помещениях.
При затяжных пожарах РТП назначает ответственных лиц для постоянного
наблюдения за поведением конструкций и соблюдением правил техники
безопасности. В условиях пожара особенно быстро разрушаются межкамерные
кирпичные перегородки, а также могут обрушаться стеновые навесные
железобетонные панели и панели перекрытий. При горении синтетических
теплоизоляционных материалов (пенопласт на основе поливинилхлоридных смол,
стиропора, мипора и др.) образуются сильнодействующие токсичные вещества.
Поэтому при пожарах в холодильниках с такой термоизоляцией все работы в
помещениях даже с незначительным задымлением личный состав выполняет в
изолирующих противогазах.
97
 При возникновении аварий и нарушении целостности аммиачных
холодильных установок возможны отравления личного состава и его
обмораживание. Поэтому облако аммиака активно орошают распыленными
струями воды. При удушье аммиаком пострадавших немедленно выносят на
свежий воздух, делают искусственное дыхание и немедленно вызывают
медицинскую помощь. Если жидкий аммиак попал на кожу, обмороженный
участок растирают марлевым тампоном, смоченным в спирте до появления
чувствительности и покраснения и накладывают повязку, а при появлении
пузырей поврежденный участок бинтуют и пострадавшего направляют к врачу.
При тушении пожаров в зонах высоких температур личный состав
необходимо одевать в теплозащитные костюмы.
При ведении действий по тушению пожара необходимо:
– выяснить конструктивные особенности холодильника, теплоизоляции, места
расположения противопожарных поясов;
– определить границы распространения огня по изоляции прощупыванием или
контрольными вскрытиями на всю глубину;
– выяснить возможность выпуска хладагента из системы охлаждения в
дренажный ресивер и остановки работы холодильных агрегатов;
– установить опасность повреждения хранящихся продуктов, возможность и
способы их эвакуации;
– применить распыленные струи воды со смачивателями и пену для тушения
холодильных камер и теплоизоляции;
– подавать стволы на защиту вышележащих этажей и холодильного
оборудования, в котором возможны взрывы хладагентов;
– создать противопожарные разрывы в теплоизоляции при угрозе
распространении огня с помощью механизированного и шанцевого инструмента;
– отключить вентиляционную систему и принять меры к прекращению подачи
охлаждающих веществ в горящие помещения, не допускать выпуска хладагента в
зону работы личного состава подразделений ГПС;
– определить возможные направления распространения облака хладагента и
препятствовать его распространению, орошая распыленными струями воды;
– задействовать дымососы для уменьшения задымления и снижения температуры
в помещении.
Вопрос 2. Тушение пожаров на предприятиях текстильной
промышленности и складах волокнистых материалов. Тушение пожаров на
объектах машиностроительной промышленности.
2.1 Тушение пожаров на предприятиях текстильной промышленности
и складах волокнистых материалов.
Развитие пожаров на предприятиях текстильной промышленности и
складов волокнистых материалов.
Характерной особенностью обстановки пожаров на предприятиях
текстильной промышленности является быстрое распространение огня, развитие
пожаров по площади, высокая степень задымления и рост температуры внутри
горящих помещений, чему способствует большое количество волокнистых

98
веществ, органической пыли, мелких волокон хлопка, льна, пеньки, осевших на
станках, оборудовании и конструкциях зданий.
Наибольшую опасность в развитии пожаров представляют волокнистые
вещества растительного происхождения, такие, как хлопок, лен и пенька, которые
в разрыхленном состоянии интенсивно горят открытым пламенем, а в
спрессованном (в кипах) горят медленнее, причем огонь проникает, внутрь кип.
Горение хлопка в кипах может происходить при полной изоляции их от
доступа воздуха. Линейная скорость распространения огня по волокнистым
веществам, находящимся во взрыхленном состоянии, достигает 7 – 8 м/мин.
Пожары быстро распространяются по системам вентиляции и
пневмотранспорта, особенно по вентиляционным каналам из горючих
материалов, нередко переходят из одного помещения в другое, на циклоны и в
пыльные подвалы.
В вентиляционных каналах из негорючих материалов огонь может быстро
распространяться по значительному слою осевшей органической пыли и
обрывков волокон. В некоторых случаях во время пожаров возможны локальные
взрывы органической пыли в вентиляционных устройствах, что способствует
быстрому развитию пожаров на значительные площади.
В цехах с перекрытиями и перегородками из горючих материалов огонь
может скрыто распространяться по пустотам, этому способствуют смазочные
масла, вытекающие из оборудования, а также их скопление внутри перекрытий на
стальной подшивке потолков. Наличие большой производственной нагрузки на
междуэтажные перекрытия в условиях пожара способствует их быстрому
обрушению. Линейная скорость распространения огня в основных цехах
текстильной промышленности в среднем составляет 0,2 – 0,5 м/мин. По осевшей
пыли и обрывкам волокон линейная скорость распространения огня достигает 12
– 15 м/мин, а по системам принудительной вентиляции и пневмотранспорта
значительно больше.
При пожарах в бесфонарных зданиях текстильной промышленности
характерно в начальный период интенсивное развитие пожара, а затем по мере
задымления помещений интенсивность его снижается. В объемах помещений
образуются мощные конвективные потоки нагретых продуктов горения. Скорость
распространения конвективных потоков может достигать 30 – 40 м/мин.
Происходит быстрое задымление помещений, так, при горении вискозных
нитей помещение цеха объемом до 5500 м 3 заполняется дымом в течение 6 – 8
мин. В этих условиях дымовые люки, вскрытые для удаления дыма, а также
системы аварийной вентиляции не исключают возможность задымления
производственных помещений. Продукты сгорания через отверстия в подвесных
потолках быстро проникают в технический чердак и распространяются на
значительные площади и приводят к дальнейшему распространению огня и
продуктов сгорания.
В объеме помещений быстро нарастает температура, как показали
испытания, уже через 1,5 – 2 мин. с момента возникновения горения на уровне 1,5
м от пола температура достигала 60 – 70 °С.

99
 Быстрое распространение огня и продуктов сгорания, а также значительный
рост температуры в условиях пожара создают большую опасность людям,
находящимся в различных цехах и помещениях. Кроме того, обстановка на
пожаре в бесфонарных зданиях усугубляется наличием помещений, больших по
площади, протяженностью путей эвакуации, значительным количеством
легкогорючих сырья, полуфабрикатов и готовой продукции, отсутствием
естественного освещения, а также трудность в продвижении активных боевых
действий.
Тушение пожаров в производственных зданиях и в складах волокнистых
материалов.
Основной задачей пожарных подразделений по прибытии на пожар является
обеспечение безопасности людей, находящихся в помещениях цехов, организация
спасательных работ, быстрая ликвидация очагов открытого горения и
предотвращение распространение огня по всем направлениям, системам и
коммуникациям.
Поскольку путей распространения огня много, разведку пожара проводят в
нескольких направлениях одновременно. Для выявления обстановки в
бесфонарных зданиях приходится преодолевать расстояния от 300 до 400 м и
более. В условиях сильного задымления, высокой температуры, ограниченной
видимости и отсутствия естественного освещения, а также большого количества
разнообразных преград на путях движения пройти этот путь весьма сложно.
Поэтому в помещениях цехов, больших по площади, разведку проводят
несколькими разведывательными группами, предварительно разделив помещение
на участки и определив кратчайший путь каждой из них. Разведывательные
группы должны состоять из 4 – 5 газодымозащитников, возглавляют их лица
начальствующего состава.
В процессе разведки определяют наличие людей в задымленных
помещениях, а также в помещениях, отрезанных огнем, пути их спасания, место
горения и основные пути распространения огня (открыто, по пустотам, по
системам вентиляции и пневмотранспорта), наличие, исправность и возможность
использования стационарных систем тушения, возможность распространения
огня на технические этажи, в пыльные подвалы, угрозу обрушения конструкций и
др. При разведке пожаров, развивающихся по системам пневмотранспорта и
вентиляции, определяют их устройство и границы распространения огня,
принимают меры по прекращению их работы, особенно приточной вентиляции и
пневмотранспорта.
Если открытые очаги горения уже в основном ликвидированы системами
автоматического пожаротушения, то необходимо отключить их, потому что
спринклерные, дренчерные и другие установки не дают эффекта при тушении
скрытых очагов горения, а лишь усложняют действия пожарных по вскрытию
конструкций и ликвидации горения. Вода, попадающая на перекрытия (особенно
в старых зданиях), создает дополнительную нагрузку и может вызвать их
обрушение.

100
 Учитывая, что в бесфонарных зданиях, как правило, работает большое
количество людей, подлежащих во время пожара эвакуации, необходимо на месте
пожара создавать резерв газодымозащитников.
При проведении спасательных работ и тушении пожаров в бесфонарных
зданиях большое значение имеет правильная организация работы службы связь и
освещение места пожара. Основные пути движения к очагу пожара при эвакуации
людей и проведении боевого развертывания должны быть освещены.
Направление к выходам целесообразно обозначать указателями со стрелками и
устанавливать их при поворотах и освещать. В сильно задымленных помещениях
через каждые 40 – 50 м выставляют посты-ориентиры с прожекторами.
Развертывание сил и средств и подачу стволов от пожарных машин
осуществляют кратчайшими путями по транспортно-эвакуационным коридорам
бесфонарных зданий, а также по лестничным клеткам через смежные помещения
и по наружным лестницам, используя сухотрубы.
Разведка пожара определяет, какие огнетушащие вещества целесообразно
применять для тушения пожаров. При горении волокнистых веществ и изделий из
них эффективно используют растворы смачивателей в воде, при отсутствии
смачивателей, а также при тушении конструкций из горючих материалов
применяют воду. Интенсивность подачи воды для открытых складов принимают
равной 0,2, а для закрытых – 0,3 л/(м2·с). Интенсивность подачи растворов
смачивателей в 1,5 – 2 раза меньше, чем воды. Тушение пожаров в цехах и
подсобных помещениях текстильных предприятий осуществляют стволами РС-70
и РС-50, а при развившихся пожарах могут применять и лафетные стволы. В
цехах, пыльных подвалах и других помещениях, где на конструкциях и машинах
много осевшей органической пыли и обрывков волокон (пуха), применяют
стволы-распылители. Стволы подают по фронту горения через дверные, оконные,
технологические проемы, со стороны лестничных клеток, соседних помещений
Одновременно вводят стволы на защиту ниже- и вышерасположенных
этажей в смежные помещения, чердаки и пылеосадочные камеры.
При тушении пожаров в вентиляционных системах одновременно с подачей
стволов на тушение вводят стволы для защиты побудительных камер, а также на
этажи и чердак в вертикальные вентиляционные каналы. По мере подготовки
стволов к тушению вертикальные вентиляционные каналы вскрывают у
перекрытий и вводят туда стволы, чтобы не допустить распространения огня по
их пустотам. При горении вентиляционных каналов стволы-распылители вводят в
их верхнюю часть, что обеспечивает эффективное тушение и предотвращает
возможность распространения огня в пустотах междуэтажных и чердачных
перекрытий и перегородок. Для тушения пожаров в вентиляционных и
аспирационных системах пневмотранспорта эффективно используют воздушно-
механическую пену средней кратности.
При тушении пожаров в общецеховых вентиляционных системах, а также в
системах для всего здания устанавливают контроль за всеми вентиляционными
каналами, при необходимости вскрывают их для введения огнетушащих веществ,
чтобы предотвратить по ним быстрое распространение огня.
Системы пневмотранспорта при пожарах, как правило, отключают.
101
 Одновременно с тушением пожара следует принять меры к удалению дыма
в первую очередь на путях эвакуации людей и ввода основных сил и средств для
тушения, а затем из горящих и смежных помещений. В бесфонарных зданиях для
удаления дыма используют дымовые люки. Для управления дымовыми люками
при удалении дыма РТП назначает специальную группу людей.
В зданиях старой постройки и отдельных помещениях бесфонарных зданий
для удаления дыма можно использовать системы вентиляции. При этом
необходимо помнить, что при работе вентиляторов по рециркуляционной схеме
продукты горения по системам вытяжных воздуховодов будут распространяться
из задымленных помещений по приточным воздуховодам в другие
незадымленные помещения. Поэтому такие системы для удаления дыма
использовать нецелесообразно.
В процессе тушения пожаров большой объем работы выполняют по
вскрытию и разборке конструкций, особенно в зданиях цехов старой постройки.
Для этой цели РТП привлекает дополнительные силы и средства, использует
специальные пожарные машины и механизированный инструмент. При вскрытии
конструкций нельзя допускать повреждений несущих конструкций перекрытий и
перегородок. Необходимо помнить, что горение в воздушных прослойках
перекрытий и перегородок ослабляет несущие конструкции и приводит к их
обрушению. Поэтому сначала вскрывают конструкции и ликвидируют горение в
местах сочленения несущих элементов, опор и узлов, а затем в местах
интенсивного горения. При вскрытии конструкций устанавливают постоянное
наблюдение за состоянием несущих элементов, а также подготавливают пути
отхода личного состава на случай обвалов и обрушения. Поскольку перекрытия
несут большую нагрузку от производственного оборудования, при разборке
конструкций, контрольных вскрытиях, создании разрывов в перекрытиях, снятии
металлической подшивки с потолка и других работах несущие элементы следует
предохранять от повреждений. По этим вопросам необходимо консультироваться
у инженерно технического персонала предприятия.
При горении в пустотах перегородок вскрытие их осуществляют над местом
горения. Вскрывать перегородки ниже места горения или в месте
непосредственного горения не следует, так как при вскрытии к очагу горения
поступает свежий воздух, усиливается тяга по пустотам и огонь интенсивно
распространяется внутри перегородок и может быстро проникать в пустоты
перекрытий. Во всех случаях к вскрытию конструкций приступают только тогда,
когда на позицию работ подан ствол под напором воды.
При тушении пожаров на предприятиях текстильной промышленности, и
особенно в старых зданиях цехов хлопчатобумажной и льняной промышленности,
принимают срочные меры к удалению излишне пролитой водой. При подаче воды
и особенно растворов смачивателей в воде, волокнистые вещества,
полуфабрикаты и готовая продукция быстро ими пропитывается, резко возрастает
в весе и создает дополнительную нагрузку на перекрытия. Кроме этого, вода
проникает внутрь перекрытий, а при подшивке потолков металлическими
листами скапливается в них и может привести к обрушению. Для борьбы с
излишне пролитой водой используют внутрицеховые транспортные средства и
102
привлекают рабочих. Для удаления воды из перекрытий в наиболее низких местах
снимают отдельные металлические листы из подшивки потолков или пробивают
сквозные отверстия в перекрытиях и по подвесным водоотводным желобам
сливают воду через окна и другие проемы за пределы зданий.
В процессе тушения пожаров необходимо соблюдать правила охраны труда.
Для этой цели РТП назначает ответственных лиц для наблюдения за состоянием
конструкций зданий. В цехах с большими площадями РТП определяет и
обозначает (указателями, световыми маяками и т. п.) безопасные пути движения
личного состава.
В цехах окраски и отделки тканей используют вредные для человека
вещества, такие, как сернистый натрий, едкий натр и т. п. В прядильном, ткацком
и красильно-отделочном производствах для совершенствования методов
автоматического контроля, регулирования и улучшения технологических
процессов применяют радиоактивные изотопы, которые представляют опасность
Для личного состава. Для обеспечения мер безопасности РТП должен
консультироваться с обслуживающим персоналом, в местах обрушения и обвалов
выставляют посты.
Для успешного тушения пожаров на предприятиях текстильной
промышленности вопросы организации тушения пожаров отрабатывают заранее и
включают в планы тушения пожаров. В планах тушения пожаров в бесфонарных
зданиях, кроме общих вопросов, тщательно отрабатывают действия по
использованию мощных стволов на тушение, кратчайшие пути безопасного
движения личного состава, доставки пожарно-технического вооружения к очагу
пожара и их обозначение при тушении пожаров, организацию связи управления и
взаимодействия, места установки электродинамических устройств и путевых
шпагатов и др. Специальный раздел должен быть включен в план пожаротушения
по организации спасательных работ с учетом использования помещений
безопасности, кратчайших переходов и подземных туннелей. Должны быть
предусмотрены резервные пути эвакуации. В планах пожаротушения должны
быть тщательно отработаны вопросы удаления дыма и снижения температуры
путем регулирования дымовых шахтах люков над зоной горения, а также
использования дымососов большой производительности.
2.2 Тушение пожаров на объектах машиностроительной
промышленности.
По прибытии первый РТП должен в кратчайшее время по внешним
признакам пожара, а также на основе сведений о пожаре работников объекта и
предварительной разведки вызвать необходимое количество пожарных
подразделений и службы города (объекта) и организовать их встречу. Пожары
внутри цехов сопровождаются быстрым и плотным задымлением объемов
помещений, поэтому первый РТП одновременно с вводом огнетушащих средств
должен организовать выпуск дыма, вскрывая верхние части окон или световых
фонарей.
В процессе прибытия дополнительных сил и средств определяют участки
тушения пожара, создают штаб пожаротушения, организуют связь и
взаимодействие между участками тушения пожара, штабом, тылом,
103
администрацией и службами объекта (города), а при необходимости назначают
лиц, ответственных за технику безопасности.
Тушение пожаров в зданиях цехов машиностроительной и
металлургической промышленности имеет свои особенности, которые
обуславливаются характером технологического производства, конструктивными
особенностями зданий, свойствами пожарной нагрузки и другими факторами.
При горении покрытий из горючих материалов больших площадей РТП
должен организовать разведку несколькими группами внутри зданий и на
покрытии. При этом внутри здания определяют особенности технологического
оборудования, характер изделий и материалов, находящихся в зоне пожара,
наличие встроенных антресолей, кладовок и конторок из горючих материалов,
наличие и возможность использования стационарных систем тушения и защиты,
наиболее выгодные позиции стволов для успешной локализации пожара,
возможность тушения покрытия изнутри здания, возможность подъема стволов на
антресоли, площадки. На покрытии определяют наличие и возможность
использования сухотрубов и внутренних пожарных кранов, конструктивные
особенности покрытия, места горения и пути распространения огня, особенно в
пустотах покрытий, наличие противопожарных преград, наиболее выгодные
позиции стволов, возможность и пути растекания горящего расплавленного
битума и др.
Развертывание и введение сил и средств на тушение одновременно
осуществляют в двух направлениях: внутрь знания для тушения покрытия,
защиту несущих конструкций и оборудования, а также для предотвращения
распространения огня и на покрытие для тушения и защиты покрытия, для
разборки конструкций и ликвидации скрытых очагов горения. Внутрь зданий для
тушения вводят лафетные стволы, а для защиты оборудования и материалов –
стволы-распылители. Рукавные линии прокладывают по возможности под
противопожарными зонами, по поперечным и продольным проездам. Для
локализации пожара по фронту распространения огня воду подают
интенсивностью 0,4 – 0,5 л/(м2·с). Для тушения пожара на покрытии подают ствол
РС-70 и РС-50, используя сухотрубы, а при развившихся пожарах применяют
переносные лафетные стволы. Для подъема рукавных линий используют
стационарные пожарные лестницы, автолестницы и коленчатые автоподъемники.
Магистральные рукавные линии прокладывают по противопожарным зонам или
за противопожарными преградами, а рабочие линии вводят вдоль световых
фонарей при их наличии. При разлете горящих материалов по покрытии РТП
выделяет часть сил и средств для ликвидации отдельных загораний, а на
территории и покрытиях ближайших зданий использует членов добровольной
пожарной дружины и выделяет отделения на автоцистернах. Для ликвидации
горения в пустотах покрытий используют стволы РС-50.
При развившихся пожарах для их ликвидации основные силы и средства
сосредотачивают возле противопожарных преград. Для предотвращения
распространения огня по пустотам перекрытий вскрывают верхний настил и
поливают утеплитель и внутренние конструкции покрытия струями воды,
которые направляют вдоль по пустотам в сторону огня и противоположную
104
сторону. При достаточном количестве сил и средств на границах возможного
скрытого распространения огня целесообразно производить ленточное вскрытие
крыши, а после ликвидации пожара вскрытие всего настила на участке пожара.
При недостатке сил и средств по линии, на которой необходимо сдержать
распространение огня по пустотам покрытия, на расстоянии 1 м друг от друга
пробивают отверстия и в них поочередно вводят струи воды.
Действия по тушению пожаров покрытий по металлическому
профилированному настилу с утеплителем из пенополистирола примерно такие
же, как при тушении покрытий из горючих материалов. Они заключаются в том,
что внутрь зданий подают стволы РС-70 и лафетные для охлаждения несущих
конструкций покрытия, колонн кровельных панелей и внутренних поверхностей
стеновых панелей (в зданиях из металлических конструкций в сочетании с
горючим полимерным утеплителем), а для тушения очагов внутри зданий и на
защиту оборудования вводят стволы РС-70 и стволы-распылители. Тушение
пожаров на покрытия производят стволами РС-70 и РС-50 по всей площади, делая
проемы для удаления разрывы в утеплителе на путях распространения огня. Для
создания разрывов РТП выделяет необходимое количество сил и средств. В
качестве опорных рубежей при тушении пожаров на покрытии используют
световые фонари, вентиляционные каналы и противопожарные преграды.
В процессе тушения необходимо установить постоянное наблюдение за
прочностью конструкций покрытия, за признаками возможного обрушения
(осадка и провисание крыши, повреждение стяжек металлических ферм,
подгорание опорных узлов фермы и др.), предупреждая личный состав об
опасности, а также не допускать излишнего скопления личного состава на
покрытия и под ним.
В зданиях с покрытиями из негорючих материалов первые стволы и
основные силы и средства направляют в горящий цех для локализации и
ликвидации пожара, а также защиты наиболее пожароопасных участков.
Резервные стволы подают на крышу здания ближе к проемам на участке горения
и в технический этаж, если он имеется.
Тушение пожаров в различных цехах машиностроения и металлургии.
Тушение пожаров в различных цехах имеет свои особенности, которые РТП
должен учитывать при организации боевых действий подразделений. При
тушении пожаров в цехах холодной обработки металлов, в первую очередь,
принимают меры к защите от огня, промывочных ванн, запасов горючих и
легковоспламеняющихся жидкостей, находящихся в отдельных помещениях, а
также ценного оборудования. Тушат преимущественно стволами Б распыленными
и компактными струями. Горючие жидкости тушат пеной средней кратности. В
процессе тушения отключают системы вентиляции и при необходимости вводят
стволы для ее защиты.
В цехах горячей обработки металлов пожары могут возникать на системах
топливоподачи. Если печи работают на жидком топливе, то при пожаре в первую
очередь отключают систему подачи топлива и сливают его из расходных баков в
аварийную емкость, а при ее отсутствии вводят струи воды для защиты печей.
Разлитое топливо тушат ВМП средней кратности, распыленной водой, песком или
105
порошковыми огнетушащими составами. При работе печей на газообразном
топливе в первую очередь перекрывают подачу газа на главном вводе для этой
цели используют обслуживающий персонал. При повреждении газопроводов и
факельном горении газа вводят струи воды для охлаждения газопровода и
металлоконструкций и принимают меры к прекращению поступления газа в
помещение. Если пожар возник в цехе, где установлены электропечи, то РТП в
первую очередь принимает меры по тушению пожара, не отключая подачу
электроэнергии. При тушении пожаров в цехах горячей обработки металлов и
изделий из них следует постоянно пользоваться консультацией администрации.
Подача водяных струй в печи и на нагретый металл, а также в закалочные ванны
не допускается, чтобы не произошел выброс расплавленной массы из ванны и не
усложнилась обстановка пожара. Горящее масло в закалочных ваннах тушат ВМП
средней кратности.
При пожарах в сборочных цехах в первую очередь необходимо остановить
работу конвейеров и поточных линий, отключить системы вентиляции и
электропередачи и ввести водяные или пенные струи на защиту продукции. Под
защитой валяных струй начинают эвакуацию находившихся в сборке
автомобилей, тракторов, комбайнов и других машин, а также агрегатов и
оборудования. Для эвакуации привлекают обслуживающий персонал объекта. В
процессе тушения, в первую очередь, используют стационарные системы
тушения, следят за тем, чтобы огонь не распространился на участки заправки
машин топливом.
При пожарах в окрасочных цехах и участках отключают системы
вентиляции, перекрывают задвижки воздуховодов, останавливают движение
конвейеров и приступают к тушению ВМП или распыленной водой, а при
наличии, стационарных систем пожаротушения приводят их в действие.
Одновременно принимают меры по предотвращению распространения огня по
отложениям в системах вентиляции, на смежные вытяжные шкафы и на покрытие
цеха, а для защиты несущих металлических конструкций вводят водяные струи.
Тушение пожаров в масляных подвалах.
При возникновении пожаров в масляных подвалах в первую очередь
необходимо отключить систему вентиляции, электропитание и подачу масла. Для
выполнения этих работ привлекают обслуживающий персонал. В процессе
разведки пожара РТП определяет место пожара, пути растекания горящего масла,
возможность распространения огня в масляные туннели, а также переход огня
через люки и шахты лестничных клеток в цехе и др. Чтобы ограничить
распространение огня в масляные туннели, в процессе разведки закрывают двери,
отделяющие их от маслоподвалов, а также принимают меры по ограничению
доступа свежего воздуха к месту горения. Тушение пожаров в масляных подвалах
осуществляют ВМП средней и высокой кратности. Для ее подачи применяют
ГПС-600, ГПС-2000, а также пеногенераторные установки (ЛГУ). Маслоподвалы
имеют, как правило, два входа, поэтому пену от ГПС или ПТУ подают через
шахты лестничных клеток в один из дверных проемов, а второй дверной проем
перед началом пенной атаки вскрывают для выпуска нагретых продуктов горения,
который в дальнейшем работает на их удаление. Второй дверной проем можно
106
открывать только при полной готовности подачи пены в маслоподвал, т. к. приток
свежего воздуха может резко осложнить обстановку на пожаре. Иногда
применяют дымососы для удаления продуктов горения и подачи свежего воздуха.
Как показали опыты, хорошие результаты по тушению производственных и
масляных подвалов дает применение аэрозольного углекислотного
пожаротушения. При тушении резко снижается температура в объеме подвала и
быстро прекращается горение масла. Если огнем охвачены маслобаки высотой 2 –
2,5 м, то ГПС или ПТУ подают через монтажные проемы, вскрываемые с
помощью кранов, а если они отсутствуют, тогда вскрывают перекрытия и стены и
в эти отверстия вводят пену. Количество ГПС или ПГУ определяют с учетом
необходимости заполнения подвала слоем пены на 1 м больше, чем высота
маслобака.
Тушение пожаров в высокостеллажных механизированных складах. В
процессе разведки пожара РТП должен установить количество и характеристику
материалов и изделий, находящихся в зоне пожара, их упаковку и размещение,
необходимость и очередность их эвакуации, использование определенных
огнетушащих веществ, пути и способы их подачи для тушения и защиты. Одной
из важнейших задач при тушении пожаров является организация эвакуации и
защиты материальных ценностей, для чего кроме личного состава пожарных
подразделений РТП привлекает обслуживающий персонал, рабочих и служащих
предприятий, воинские подразделения и других лиц, предусмотренных заранее
оперативными документами пожаротушения. Для выполнения этих работ также
необходимо максимально использовать погрузочно-разгрузочные механизмы и
транспортные средства предприятия. Одновременно с эвакуацией материальных
ценностей мощные стволы вводят в каждый технологический проход горящей
секции склада независимо от расчетной площади тушения. Их распределяют
равномерно по всему периметру площади горения. При этом ствольщики должны
обеспечить не только тушение стеллажей, но и защиту несущих элементов здания
и технологического оборудования. Для предотвращения распространения огня
через верхнюю зону подают резервные стволы в смежный с горящим
технологический отсек. Для тушения открытых очагов горения в контейнерах
применяют стволы РС-50, одновременно с тушением стеллажей подают стволы на
защиту покрытия склада.
В процессе тушения пожара могут происходить обрушения стеллажей, что
затрудняет продвижение к очагу пожара, эвакуацию материальных ценностей и
разборку горящих контейнеров, а также создает опасность личному составу. При
тушении пожара трудоемкий процесс представляет извлечение из ячеек поддонов
и контейнеров и их дотушивание, т. к. эта работа проводится личным составом
вручную, а выполнять ее необходимо потому, что не всегда огнетушащее
вещество проникает к отдельным очагам горения. При тушении пожаров
высокостеллажных механизированных складов необходимо постоянно следить за
поведением металлоконструкций и стеллажей, своевременно оповещать и
выводить личный состав в безопасное место при угрозе обрушения стеллажей и
контейнеров. Связь со звеньями ГДЗС в процессе тушения целесообразно
поддерживать с помощью переговорных устройств, т. к. экранирующее
107
воздействие большого количества металлических конструкций, контейнеров и
изделий затрудняет обеспечить устойчивую радиосвязь
Тушение пожаров наклонных галерей.
Тушение пожаров наклонных галерей осуществляют, в первую очередь,
стационарными системами, водяными завесами, используют внутренние
пожарные краны и немедленно останавливают движение транспортерной ленты.
Для предотвращения быстрого распространения огня первые стволы вводят для
тушения со стороны наиболее высокой части галереи, со стороны
производственных зданий, пунктов перегрузок и непосредственно в очаг пожара.
Для подъема стволов используют автолестницы, коленчатые автоподъемники, а
также соседние здания и сооружения и стационарные пожарные и
технологические лестницы. В процессе тушения необходимо постоянно следить и
принимать меры по защите личного состава в случае возможного обрушения
галереи с металлическими несущими конструкциями.
Вопрос 3. Тушение пожаров на электростанциях и подстанциях.
Тушение пожаров на элеваторах и мельницах.
3.1 Тушение пожаров на электростанциях и подстанциях.
Особенности тушения пожаров на электростанциях.
Разведку пожара на энергообъектах организуют и проводят несколькими
разведывательными группами в различных направлениях. Группы разведки
газодымозащитников создаются в составе 3-4 человек под руководством лиц
начальствующего состава. В обязательном порядке организуются КПП и
резервные звенья.
При разведке пожара постоянно поддерживается связь со старшими по
смене энергообъекта. Кроме общих задач в разведке пожара определяют:
– какие стационарные системы целесообразно привести в действие;
– возможность взрыва и растекания горючей жидкости;
– участки и помещения, где невозможно пребывания и действия пожарных;
– работа, каких агрегатов может способствовать распространению огня и
продуктов сгорания;
– наличие и горение жидкометаллического теплоносителя;
– наличие опасного уровня радиации и какие меры безопасности надо соблюдать
личному составу при тушении и др.;
Входить в помещения, где есть электроустановки под высоким
напряжением можно только после согласования с дежурным персоналом. Если об
отключении электрооборудования или кабелей не указано в разрешении на
проведении тушения, то их считать под напряжением.
Тушение пожаров на энергообъектах может проводиться на отключенном
электрооборудовании и под напряжением. При этом может использоваться:
– вода в воде компактных струй из стволов РСК-50, РС-50 при 4 МПа, только до
110 к/вольт включительно;
– вода из распыленных струй из стволов с насадками НРТ-5;
– негорючие газы, хладон;
– порошковые составы и комбинированные (углекислота с хладоном или
распыленная вода с порошком).
108
 Подача любой пены ручными средствами при тушении электроустановок
под напряжением категорически запрещается.
Во всех случаях подачи огнетушащих составов необходимо соблюдать
минимальное расстояние от насадков стволов до токоведущих частей с учетом
наличия индивидуальных изолирующих средств и заземление стволов и
пожарных насосов.
Тушение небольших пожаров и загораний на электроустановках под
напряжением можно осуществить с помощью ручных и передвижных
огнетушителей:
– хладоновые огнетушители применяются на электроустановках с напряжением
до 0,38 кВ;
– порошковые – до 1,0 кВ;
– углекислотные – до 10 кВ;
При этом расстояние от насадка должно быть не менее 1,0 м. Одновременно
с организацией разведки по прибытию на пожар РТП с дежурным персоналом
согласует маршруты движения к очагу пожара и определяет позиции
ствольщиков. После этого РТП инструктирует личный состав, участвующий в
тушении, и отдает распоряжение на развертывание СиС подразделений.
Развертывание сил и средств проводят в следующем порядке:
– РТП определяет расстановку сил и средств с учетом обстановки на пожаре и
маршрутов движения к очагу пожара, позиции ствольщиков и мест заземления
стволов и пожарных машин;
– ствольщики заземляют ручные пожарные стволы подсоединением струбцин и
гибких заземлителей к стационарному контуру заземления в указанном месте и
выходят на позиции;
– ствольщики прокладывают рукавные линии от пожарных машин к позициям
ствольщиков по указанному РТП маршруту;
– водители пожарных машин заземляют насосы подключением струбцин и гибких
заземлителей к стационарному контуру заземления или заземленным
конструкциям (гидранты, опоры электропередач и др.);
– командиры отделений следят за качеством выполнения перечисленных работ и
докладывают начальнику караула (РТП) об их окончании;
– начальник караула (РТП) проверяет правильность расстановки сил и средств с
учетом безопасных расстояний, а также заземление приборов тушения и насосов
наличие ИЗС и отдает команду на подачу огнетушащих средств в зону горения.
Работы по свертыванию сил и средств после ликвидации пожара проводят в
обратном порядке:
– прекращают подачу огнетушащих средств;
– отсоединяют струбцины от контура заземления с заземляющих устройств;
– пожарные уходят с позиций по установленному маршруту и убирают пожарно-
техническое вооружение;
Все эти действия по развертыванию и свертыванию сил и средств должны
тщательно отрабатываться во время проведения пожарно-технических учений и
тренировок совместно с обслуживающим персоналом.
Тушение пожаров в машинных залах.
109
 При пожаре в машинных залах предусматривают подачу стволов минимум
на трех уровнях:
– на уровне 0.00 для защиты кабелей тоннелей, маслобаков и оборудования;
– на уровне +6.00 – 12.00 для тушения и охлаждения оборудования;
– на уровень покрытия для тушения и защиты конструкций.
Горение обмоток генераторов с воздушным охлаждением, а также
гидрогенераторов ликвидируют включая:
– стационарную систему водяного тушения (воду и в ней подают от водопровода,
или от передвижных средств);
– подачу углекислоты от передвижных огнетушителей;
– использование водяного пара.
Тушение обмоток в генераторе с водородным охлаждением осуществляют:
– углекислотой;
– азотом.
То же делают и для защиты.
Во время пожара в машинном зале останавливают все турбины и
генераторы и осуществляют их защиту с помощью:
– стационарных систем тушения;
– передвижных средств.
Для тушения горящего масла используют:
– распыленные струи воды;
– пену средней кратности.
Эти же средства используют для защиты оборудования, металлических
форм покрытий, маслобаков, кабелей полуэтажей, туннелей и смежных
помещений.
Маслобаки кроме всего охлаждают распыленными струями воды.
Интенсивность подачи воды в машинных залах составляет 0,2 л/(м 2с). Для
подачи пены на тушение пожара используют внутренние системы
для подачи раствора пенообразователя и ГПС-600, а также передвижные
средства тушения пеной, химическими огнетушителями, песком горящих обмоток
генераторов не допускается.
При горении покрытий машинных залов подают воду соответствующей
интенсивностью и в первую очередь используют сухотрубы, к которым
присоединяются рукавные линии со стволами.
Пожары в маслогаллереях машинных залов гидроэлектростанций
ликвидируют с помощью воздушно-механической пены, подаваемой от
стационарных автоматических систем или передвижной пожарной техники.
Обстановка может осложнится при взрыве турбин, водородных систем
охлаждения, котлоагрегатов.
Решающее направление определяется в зависимости от степени угрозы
оборудованию в данный момент времени (отм. +85 ЩУ).
Разведка на всех высотах и направлениях.
Тушение трансформаторов, реакторов и масляных выключателей
Горящие трансформаторы отключают со всех сторон и заземляют. На
развивающихся пожарах организуют защиту от высокой температуры соседних
110
трансформаторов, реакторов, оборудования, установок. Тушат же пожары
трансформаторов, реакторов, масляных выключателей:
– пеной средней кратности с интенсивностью подачи раствора пенообразователя
0,2 л/(м2·с);
– тонко распыленной водой – 0,1 л/(м2·с).
В ходе разведки:
– определяют характер повреждения оборудования, содержащего масло;
– направление растекания горящей жидкости;
– опасность взрыва расширительных бачков;
– наличие стационарных, пенных или водяных установок пожаротушения и при
необходимости возможность приведения их в работу.
Если масло горит над крышей трансформатора и ниже и масляный бак не
поврежден, то тушат:
– ручными водяными стволами (1 – 2) с насадкой НРТ-5, которые обеспечивают
оптимальный расход воды при интенсивности подачи 0,2 – 0,24 л/(м2·с).
Если расширительный бачек на трансформаторе оказывается в огне, то
часть масла (<10% объема масла в баке трансформатора) сливают в аварийную
емкость.
Если в условиях пожара крышка трансформатора сорвана, то масло может
гореть в баке и вокруг трансформатора. В этом случае вначале ликвидируют
горение масла вокруг трансформатора распыленной водой, воздушно-
механической пеной средней кратности или в комбинации распыленной водой и
огнетушащими порошками одновременно.
При тушении масла распыленными струями, стволы целесообразно
располагать по периметру пожара равномерно, а при тушении пеной или
комбинированным способом огнетушащие средства подаются в сопутствующем
потоке воздуха.
Тушение масла в баке при сорванной крышке осуществляется пеной
средней кратности, которую подают с помощью пеноподъемников и выдвижных
лестниц.
Для предотвращения растекания масла по территории в ходе тушения
создают заградительные валы из земли или песка.
Для охлаждения баков соседних трансформаторов вводят струи с ин-
тенсивностью 0,5 – 1,0 л/с на 1 метр периметра бака трансформатора.
РТП не должен допустить распространения огня по вентиляционным
каналам, в помещениях трансформаторных и распределительных устройств,
принять меры по защите щитов управления (ЩУ).
Тушение пожаров в кабельных сооружениях.
Пожары в кабельных туннелях, как правило, продолжительные, сложные и
приносят большие материальные потери. Пожары в кабельных туннелях,
продолжающиеся более одного часа, составляют 43,6 % ежегодно, а убытки от
них 80 – 90 % общей стоимости убытков от пожаров на объектах энергетики.
Тушение осуществляется:
– ВМП средней кратности;
– распыленной водой;
111
– водяным паром;
– диоксидом углерода (углекислым газом);
– составом 3,3.
Подача огнетушащих веществ:
– от стационарных установок автоматического пуска;
– от передвижных средств.
Стационарные установки имеют устройства для подключения пожарных
машин и подачи от них огнетушащих средств через стационарные генераторы
если тушение ВМП или через распылители, если тушение водой.
При выходе из строя или отсутствии стационарных систем тушения
пожаров в кабельных туннелях осуществляют пожарные подразделения от
передвижных средств. Чаще всего это ВМП средней кратности, получаемая от
пеногенераторов типа ГПС.
Для предотвращения распространения огня в соседние отсеки и помещения
целесообразно сразу закрыть двери в межсекционных перегородках и отключить
систему вентиляции.
Для защиты кабельных полуэтажей, помещений релейных щитов и щитов
управления вводят пеногенераторы ГПС-600 или стволы-распылители турбинным
насадком НРТ-5 и НРТ-10.
При тушении пожара в вентиляционных каналах эффективной является
подача воды из верхней части шахты с помощью стволов НРТ-5 и НРТ-10.
Примеры подачи пены средней кратности в горящие небольшие отсеки
зависят:
– от входов или люков в отсеки;
– уклона туннеля;
– наличие маслонаполненных кабелей;
– направление движения потока воздуха по туннелю.
Если горение происходит между люками, то пены подают в ближайшие
люки, а второй открывают для выпуска дыма.
При подачи в отсеки трех люков или двух входов и люка в крайние люки
подают пену (или входы), а средний люк вскрывают для выпуска дыма.
При пожаре в наклонном туннеле пену целесообразно подавать в люк
отсека, расположенный выше очаг пожара, т.к. он будет лучше заполняться
пеной.
Если горение происходит в наклонном туннеле с маслонаполненными
кабелями, пену подают в люки отсека, расположенный ниже очага горения, чтобы
предотвратить быстрое распространение горения по уклону, а второй люк
вскрывают для выпуска дыма.
Опыты показывают, что в горизонтальном туннеле сечением 2х2 метра
предельное расстояние распространение пены, подаваемой одним ГПС-600 в
течение расчетного времени тушения не превышает 30 – 35 метров. Если
расстояние от места подачи пены до очага пожара превышает предельное
расстояние распространения пены, в этих случаях дополнительно вводят 1-2 ГПС
в этот же люк. Тогда предельное расстояние пены увеличивается примерно на 10
метров из расчета на каждый дополнительный генератор.
112
 Количество ГПС для тушения пожаров в туннелях определяется так же, как
и при тушении пожаров в подвалах. Если количество сил и средств,
сосредотачиваемых на пожаре ограничено, то нормативное время тушения
пожара принимают равным 15 минут, а при достаточном их количестве 10 минут.
Количество пены принимают равным трем объемом кабельного отсека.
Для тушения пожаров в кабельных помещениях эффективно используют
ВМП высокой кратности, которую получают с помощью пеногенераторных
установок (ПГУ) на базе дымососов ПД-7 и ПД-30. Высокократная пена способна
лучше продвигаться по кабельному туннелю. Так, при высоте столба пены до 3
метров он может продвигаться по горизонтальному туннелю от ПГУ на базе ПД-7
до 60 метров, а от ПГУ на базе ПД-30 до 160 метров. Интенсивность подачи
высокократной пены по расчету равна 0,6 л/(м3·мин). Необходимое количество
ПГУ для тушения пожаров в кабельных помещениях определяют аналогично, как
и при тушении пожаров в подвалах.
При возникновении пожаров в кабельных туннелях, не разделенных на
отсеки, в первую очередь пену подают в люки, расположенные по обе стороны
предполагаемого места очага пожара, а следующие люки или проемы подают
резервные генераторы (ПГУ). После этого вводят расчетное количество ГПС
(ПГУ) в люки или проемы, расположенные между граничными люками.
Для хорошего заполнения отсеков пеной, чтобы не создавалось давление ее
продвижению, необходимо обеспечить выпуск продуктов горения и воздуха через
граничные люки или проемы. При этом можно использовать дымососы, которые
наряду с удалением дыма одновременно улучшают условия ее растекания.
При объемном заполнении пеной средней кратности (высокой) кратности
кабельных помещений предварительно закрепляют ПГУ (пеногенераторы), а
насосы пожарных машин заземляют.
При подачи пены через дверные проемы кабельных помещений
пеногенераторы закрепляют в верхней части дверной коробки. После установки
пеногенераторов (ПГУ) и их заземления личный состав отходит в безопасное
место и наблюдает за их работай, а водители пожарных машин должны подавать
пену в диэлектрических ботах и перчатках.
После заполнения горящего отсека кабельного туннеля пеной, продолжают
ее подачу в течении 7 – 8 минут для полного дотушивания отдельных очагов
горения.
3.2 Тушение пожаров на элеваторах и мельницах.
Действия по тушению пожаров.
Прибыв на пожар, РТП, немедленно организует разведку в нескольких
направлениях, устанавливает связь с администрацией объекта, в процессе
разведки выясняется:
– в какой части мельницы или элеватора происходит горение, какие помещения
или корпуса сообщаются с местом горения, возможность распространения огня в
склады готовой продукции и другие соседние здания;
– наличие мучной пыли и возможность ее взрывов в помещениях;
– степень задымления помещений;

113
– наличие и возможность использования внутренних пожарных водопроводов и
водяных завес;
– конструктивные особенности здания.
В ходе разведки принимаются меры по остановке и перекрытию
вентиляционной системы, перекрытию задвижек самотечных труб и
прекращению работы технологического оборудования элеватора или мельницы.
При тушении пожаров на элеваторах.
Одновременно с разведкой пожара осуществляют развертывание сл и
средств. При этом РТП должен учитывать место возникновения пожара и
особенности его развития. Так, в верхнюю часть элеватора подача огнетушащих
средств организуется по схемам, применяющимся при тушении пожаров в
зданиях повышенной этажности.
Для подачи воды в надсилосные помещения и в верхние этажи башни
используют сухотрубы. Рукавные линии поднимают по наружным пожарным
лестницам, автолестницам, а также с помощью веревок снаружи элеваторов. При
подаче воды в высокие точки элеваторов на магистральных линиях целесообразно
устанавливать два разветвления: одно внизу, а второе за 1 – 2 этажа до места
пожара в башне или в надсилосном помещении. Каждый рукав вертикально
проложенной линии должен быть надежно закреплен рукавной задержкой.
Пожары в элеваторах тушат, как правило, водой. Используют стволы-
распылители, PC-70, а при развившихся пожарах – и лафетные. Количество
стволов определяют в зависимости от интенсивности подачи воды, которая для
элеваторов и мельниц равна 0,14 л/(м2·с).
Позиции ствольщиков, а также Участки тушения пожара (УТП) определяют
исходя из места возникновения и характера развития пожара.
При пожаре в надсилосном помещении – стволы подают по маршевым и
стационарным пожарным лестницам со стороны башни и автолестницам в
оконные проемы с торцевой стороны и на крышу надсилосного помещения. Для
выпуска дыма и снижения температуры вскрывают крышу и окна надсилосной
галереи.
Для быстрого ввода стволов на тушение используют внутренние пожарные
краны.
При этом необходимо помнить, что если внутренний пожарный водопровод
подключен к водонапорным бакам, то запаса их воды достаточно всего на 10 – 20
мин при работе соответственно 1 – 2 стволов PC-50.
В процессе тушения пожара в надсилосном помещении необходимо
закрывать люки силосов, чтобы в них не проник огонь, а также не попадала вода и
не могли провалиться люди.
При пожаре в подсилосном помещении – первые стволы подают через
входы со стороны башни, а также с противоположной стороны через оконные
проемы. При развившихся пожарах в подсилосное помещение подают стволы PC-
70 и лафетные, а в надсилосное помещение стволы PC-50. При недостатке сил и
средств и для предотвращения быстрого распространения огня в башню по
нижним транспортерам РТП может принимать решение на выпуск зерна из
одного или нескольких силосов. При пожарах в деревянных силосах следят за
114
тем, чтобы зерно при разрушении стенок силосов не завалило работающих в
подсилосном помещении.
При проникновении огня внутрь силосов используют подачу воздушно-
механической пены средней кратности с одновременной разгрузкой силоса.
При пожаре в башне элеватора – стволы подают со стороны подсилосного
помещения, а затем снизу башни по внутренней лестнице. Резервные стволы
подают в галереи, ведущие из башни в мельницу, сушилку и другие помещения.
Тушение пожаров деревянных элеваторов и механизированных зерноск-
ладов, стены которых обшиты листовой сталью или асбоцементными листами,
представляют значительную трудность. В этих условиях тушению скрытых
очагов горения предшествует большая и сложная работа по снятию обшивки. Для
этих целей необходимо вызывать к месту пожара коленчатые автоподъемники,
автолестницы и значительное количество личного состава.
В отдельных аппаратах и системах норий пожары тушат, заполняя их
объемы воздушно-механической пеной средней кратности.
При тушении пожаров в мельницах.
При пожаре в корпусе мельницы стволы подаются в горящий этаж со
стороны лестничных клеток, через оконные проемы, а также ко всем проемам и
переходам, сообщающим горящее помещение с другими. Одновременно с этим
подготавливаются стволы во все выше- и нижерасположенные этажи.
Для подачи стволов используют сухотрубы, наружные пожарные лестницы,
балконы и площадки. Одновременно с подачей на тушение подают стволы в
соседние здания, сооружения или аппараты, куда может попасть горящая
продукция по коммуникациям. На мельнично-крупяных предприятиях для
тушения пожаров применяют воду в виде распыленных и компактных струй.
В помещения с наличием мучной пыли подают стволы-распылители, стволы
с насадками НРТ и только при увлажнении всего помещения и оборудования
используют компактные струи, но их нельзя направлять на открытые кучи муки.
Стволы подают в горящий этаж (этажи) со стороны лестничных клеток и через
окна, в вышерасположенный этаж, а затем в нижний этаж и на защиту
технологических проемов со стороны негорящих помещений. Затем вводят
резервные стволы на все верхние и нижние этажи. В смежных с горящими
пыльных помещениях распыленными струями воды смачивают все строительные
конструкции и оборудование, а также вводят в действие водяные завесы и
дренчерные системы.
Одновременно с тушением пожаров вскрывают и проверяют все
технологические аппараты и системы, аспирации и пневмотранспорта, нории,
связанные с горящим оборудованием. В целях защиты от воды зерна и готовой
продукции закрывают брезентами и другими средствами.
Тушение пожаров в силосах элеваторов комбикормовых заводов.
На пожаре создаётся штаб тушения пожара, в который включаются
администрация объекта, к месту пожара привлекаются службы жизнеобеспечения
города или района. Координация работ по тушению пожаров и ликвидации
аварий на комбикормовых предприятиях осуществляется комиссией ЧС при
администрации муниципального образования.
115
 РТП в ходе разведки определяет:
– наличие взрывоопасных концентраций газов внутри горящих силосов,
токсичность продуктов сгорания, изменение температуры в объеме силоса
(Заключение об отсутствии в объёмах силосов вредных и взрывоопасных смесей
газов выдаёт руководитель данного предприятия. Влажный продукт из горевшего
и смежных с ним силосов должен быть выгружен в течение 24 ч с момента начала
тушения по письменному разрешению руководителя предприятия);
– расположение пересыпных люков и технологических отверстий, соединяющих
горящий силос с соседними, а также наличие неплотностей в их конструкциях;
– объем свободного пространства и ориентировочный объем горящего продукта;
– степень запыленности подсилосного и надсилосного помещений и др.
Состав разведки должен иметь изолирующие противогазы. После
проведения разведки необходимо выставить оцепление, чтобы исключить
возможность проникновения в опасную зону людей.
Процесс тушения пожара в силосе включает в себя герметизацию силоса,
флегматизацию горючей газовой смеси в объеме силоса, а также тушение
горящего материала снизу вверх с последующей его разгрузкой.
Тушение пожаров в силосах и бункерах можно осуществлять одним из
следующих способов:
– подачей в объем силоса жидкого диоксида углерода;
– подачей в объем силоса перегретого пара;
– подачей в объем силоса водных растворов пенообразователей;
– комбинированным способом.
Тушение пожаров жидким диоксидом углерода проводят тогда, когда
температура в очаге горения превышает 250 °С. Подача его на тушение может
осуществляться от цистерн со сжиженным газом или от автомобиля аэрозольного
тушения с помощью пневмопробойника. Для этой цели пневмопробойник
поднимают в надсилосное помещения элеватора и крепят с помощью ручной
лебедки.
Устанавливают пневмопробойник строго в вертикальное положение и
включают его в работу. Расход жидкого диоксида составляет 1,4 – 1,7 кг/м 3
продуктов. Во избежание образования «сухого льда» подача жидкого диоксида
углерода чередуется с подачей газообразного СО2. Жидкий диоксид углерода
подают в нижнюю зону силоса через технологические лючки-отверстия,
пробитые в разгрузочном бункере горящего силоса.
Тушение горящих силосов перегретым паром проводят тогда, когда
температура в очаге горения не превышает 250 °С, а при более высоких
температурах подают инертные или дымовые газы, расход которых составляет
0,02 – 0,05 кг/с.
Тушение водными растворами пенообразователей осуществляют в тех
случаях, когда температура в очаге менее 250 °С. Если температура в очаге
горения больше 250 °С, тушение растворами пенообразователей осуществляют
при одновременной подаче в нижнюю часть горящего силоса инертных газов.
При этом огнетушащая концентрация при небольших по объему пожарах

116
составляет 6 – 7 кг/м3 продукта, а расход пенообразователя 0,04 – 0,06 л/с на 1 кг
продукта.
Подачу водных растворов пенообразователей осуществляют через
отверстия, пробитые в разгрузочном конусе силоса, с помощью стволов РС-70, у
которых вместо насадков навернуты удлинители из цельнометаллических труб
диаметром 25 мм.
Комбинированный способ заключается в поочередной подаче водяных и
газовых средств тушения. Тушение заключается во флегматизации и изоляции
зоны горения при одновременном ее охлаждении. С помощью растворов
пенообразователей, подаваемых в нижнюю часть силоса, создают
газонепроницаемый слой.
При тушении пожаров одним из перечисленных способов для устранения
возможности образования взрывоопасных горючих смесей газов в силосах
необходимо в каждом случае свободный верхний объем горящего силоса и
соседних с горящим силосов заполнять воздушно-механической пеной средней
кратности, постоянно поддерживая слой пены не менее 1,2 м.
Подача огнетушащих средств на тушение прекращается только тогда, когда
температура во всех точках объема горящего силоса снизится до 60 °С и в составе
продуктов сгорания не будет обнаружено горючих газов. Заключение об
отсутствии в объемах силосов вредных и взрывоопасных смесей газов выдает
руководитель данного предприятия. Влажный продукт из горевшего и соседнего
силосов должен быть выгружен в течение 24 часов с начала тушения по
письменному разрешению руководителя предприятия. Нахождение продукта в
силосах больше 24 часов приводит к брожению продукта и выделению водорода.
Вопрос 4. Тушение пожаров на объектах добычи, переработки,
транспортировки и хранения горючих жидкостей и газов, химических
веществ.
Организация и тушение пожара объектов нефтехимии.
Для обеспечения успешного тушения пожаров в резервуарных парков
хранения ЛВЖ и ГЖ в гарнизонах проводятся необходимые мероприятия:
– создание на объектах и в гарнизонах запаса пенообразующих средств;
– хранение нормативного запаса средств на нефтебазе;
– возможность быстрого сосредоточения необходимого количества сил и средств;
– совершенствование тактической выучки личного состава пожарных частей;
– разработка планов тушения пожаров.
Для этих целей по каждой нефтебазе заранее разрабатываются планы
пожаротушения, расчёт сил и средств проводят в двух вариантах.
Первый вариант: предусматривает тушение наибольшей пощади резервуара.
Второй вариант тушение пожаров в усложненных условиях, то есть в случае
распространения пожара на другие резервуары. Для наземных металлических
резервуаров это вариант подразумевает горение всех резервуаров в обваловании,
для подземных – не менее одной трети резервуаров.
Способы тушения пожаров
– вода в виде распылённых струй.
– огнетушащие порошки и инертные газы.
117
– воздушно-механическая пена средней и низкой кратности.
Для успешного тушения распыленными струями воды в основном тёмных
нефтепродуктов с температурой вспышки больше 600С должны быть выполнены
условия:
– дисперсность воды 0,1 – 0,5 мм;
– одновременное перекрытие струей воды всей площади горения;
– интенсивность подачи не менее 0,2 л(м2·с).
Огнетушащие порошки ПС и ПСП применяются для тушения различных
ЛВЖ и ГЖ в резервуарах объёмом не более 5 тыс. м3.
Перемешивание жидкости используется также в основном в
полустационарных или стационарных системах тушения и может осуществляться
с помощью струй воздуха или самого нефтепродукта. Поверхностный слой
горящей жидкости охлаждается за счёт смещения с нижними холодными слоями
до температуры ниже температуры самовоспламенения. Этот способ можно
применить только для тушения ЛВЖ, ГЖ у которых температура вспышки не
менее чем на 50 °С выше температуры воздуха при вместимости резервуаров от
400 до 5000 тыс. м3.
Основные средства – пены средней и низкой кратности.
Воздушно-механическая пена средней кратности основное средство для
тушения в резервуарах. Воздушно-механическая пена низкой кратности
допускается для тушения в резервуарах. Оборудованных установками ЦППС.
Интенсивность подачи средств для тушения ЛВЖ составляют 0,08, а для ГЖ и
нефтей 0,05 л(м2·с).
Приёмы подачи пены в резервуарах:
– через борт резервуара в виде навесной струи с помощью пенных стволов,
пеносливов;
– через слой горючего с помощью специального оборудования резервуара.
На практике чаще всего прибегают к комбинированному приёму тушения
подача через пенослив и струями, что позволяет более рационально распределять
пену по поверхности жидкости.
Для снижения интенсивности разрушения пены при осуществлении любого
из приёмов необходимо интенсивное охлаждение стенок резервуара, особенно в
местах подачи пены.
При деформации стенок резервуара или частичном разрушении, обрушении
и погружении кровли в жидкость с образованием «глухого» пространства. В
стенке резервуара прорезают отверстие на высоте 1 м от поверхности жидкости.
Размеры отверстия должны быть больше пенослива.
Для подачи пены в железобетонные резервуары, кровля которых
сохранилась, используют люки или снимают плиты покрытия с помощью тросов
и лебедок.
Подготовка и проведение пенной атаки.
Подготовка: в минимальные сроки, так как увеличение времени горения
повышает опасность распространения на соседние резервуары за счёт вскипания и
выброса.
Для пенной атаки необходимо:
118
1. Сосредоточить расчётное количество пенообразователя.
2. Собрать схему подачи пены и проверить её на воде.
3. Назначить боевые расчёты и ответственных лиц из начсостава для обеспечения
работы технических средств.
4. Установить и объявить личному составу сигналы о начале и конце пенной
атаки, сигналы на отход, а также на случай вскипания или выброса.
Пенную атаку проводят одновременно всеми средствами непрерывно до
полного прекращения горения, после этого пену дают ещё 5 мин. для
прекращения повторного воспламенения РТП должен иметь в виду, что в случае
вскипания подачу пены прекращать не следует, но для этого случая
заблаговременно должны быть разработаны меры безопасности для людей и по
защите рукавных линий с помощью водяных струй и других средств.
Особенности управления силами и средствами:
– организуется оперативный штаб, располагается с наветренной стороны, вне
зоны излучения, хороший обзор места пожара и соседних резервуаров;
– обеспечить резерв сил и средств;
– выяснить особенность конструкций и их оборудования, коммуникационный к
ним;
– оценить возможности и вероятность угрозы соседним резервуарам;
– установить содержание воды в нефте резервуаре, наличие вскипания и выброса;
– при тушении спирта определить уровень его в резервуаре и при необходимости
возможность откачки спирта;
– поддерживать связь с администрацией объекта;
– если горит несколько резервуаров РТП концентрирует все силы нарушения
одного резервуара с наветренной стороны или со стороны того резервуара
который больше угрожает соседним. Затем приступают к тушению следующего;
– комбинированное тушение «порошок – пена» горения ликвидируется
порошком. Затем подаётся пена для предотвращения повторного воспламенения.
Техника безопасности.
1. При проведении пенной атаки и охлаждения личный состав удаляется за
обвалование.
2. Замену личного состава проводить поочередно.
3. Постоянно иметь дополнительные стволы «А» для охлаждения и защиты.
4. Для предотвращения выброса и вскипания удалить повторную воду.
5. Выделить специальных лиц для наблюдения за резервуарами.
6. При угрозе выброса личный состав удалить на расстояние 100 м. С
наветренной стороны, на 150 м. С подветренной стороны.
7. Автомобили устанавливать выше по течению реки.
8. Обеспечить страховку личного состава при подаче пенных средств в
подземные резервуары.
9. Личный состав должен работать в теплоотражательных костюмах.
Оперативно-тактическая характеристика резервуарных парков
сжиженных газов.
Сжиженные газы хранят в цилиндрических горизонтальных или
сферических резервуарах под высоким давлением, размещаются в группах.
119
 Резервуары сжиженными газами и для хранения ЛВЖ под давлением
располагают на расстоянии не менее 1-го диаметра друг от друга и оборудуют
стационарной установкой орошения поверхности и стационарными лафетными
стволами.
Характер развития пожаров.
Пожары в резервуарах хранения сжиженных углеводородных газов и
нестабильного бензина, хранящегося под повышенным давлением, могут
возникнуть, при разгерметизации аппаратуры и коммуникаций резервуаров, а
также в результате других аварийных ситуаций.
Как правило пожары начинаются факельного горения в местах их пропуска
или со взрыва и горения разлитых жидкостей.
Размеры и форма факела определяются характером повреждения арматуры,
трубопроводов и ёмкостей. Чаще всего факел образуется асимметричной или
веерной струёй из щелевых отверстий. Высота пламени зависит главным образом
от количества вытекаемого продукта и может достигать 50 метров и больше.
Выходящий газ в жидкой фазе горит ярко-оранжевым пламенем. Горение
сопровождается сильным свистящим шумом.
В процессе горения имеется опасность разрыва ёмкостей и трубопроводов в
результате быстрого нарастания в них давления в следствии обогрева.
Приёмы действий сил и средств при тушении сжиженных углеводородных
газов.
– первоочередной задачей при пожаре на складе сжиженных газов является в
ведение стационарных стволов, задействования стационарной системы орошения
для защиты горящей и соседних ёмкостей и оборудования;
– немедленное принятие мер к ликвидации истечения СУГ или нестабильного
бензина;
– для орошения факела горящего газа эффективно применение турбинных
распылителей НРТ-5; НРТ-10; НРТ-20;
– для охлаждения оборудования находящегося в зоне горения установлена
интенсивность:
0,5 л/сек м2 – для ручных и лафетных стволов.
0,3 л/сек м2 – для распылительных струй ручных стволов.
0,2 л/сек м2 – для турбинных распылителей или пены низкой кратности.
Интенсивность подачи воды и пены для охлаждения соседнего
оборудования уменьшается в 2 раза.
– факел горящего газа, тушат не сразу, а производят перекрытие поступления газа
в ёмкость увлажнения факела, отключение соседних ёмкостей. При возможности
обеспечить перепуск газа или выпустить газ на факел с целью понижения
инертным газом;
– если происходит горение растекающегося газа – перекрывать все задвижки,
аварийный сброс газа на факел, в ведение инертных газов. Нужно смывать газ от
трубопроводов;
– перед тушением РТП определить размеры зон загазованности;

120
– эффективным средством тушения компактных и распылённых струй газа
является огнетушащий порошок ПСБ-2 подаваемый с интенсивностью 4 кг на 1
кг. Истекающего продукта.
Техника безопасности.
1. Должен быть назначен ответственный за ТБ.
2. Личный состав должен иметь теплоотражательные костюмы, и теплую
одежду для защиты от температуры.
3. Запрещается определять позицию ствольщика с торца резервуара.
4. При наличии загазованности работать в ДАСВ.
5. Все факелы на удалении 200 м. Должны быть потушены.
Особенности тушения пожаров на установках, комплексной (установки)
подготовки нефти и газа.
Первоначальные размеры пожаров определяют по характеру повреждения
технологических аппаратов и количеству вытекаемой нефти или газа. Однако, во
всех случаях пожаров характерно быстрое развитие, создание мощных очагов
горения с большой зоной теплового воздействия.
В процессе развития пожара РТП обязан поддерживать постоянную связь с
обслуживающим инженерно-техническим персоналом установок, а также с
администрацией объекта, для выяснения обстановки и консультации по тушению:
– задействовать стационарные средства защиты и тушения;
– установить возможность и целесообразность перекрытия производственных
коммуникаций и сброса давления и температуры;
– для контроля и инструктажа работающих по вопросам ТБ, РТП назначает
ответственных из числа начсостава и специалистов объекта;
– создаётся штаб тушения пожара;
– важнейшей обязанностью служб объекта и пожарной охраны следует считать
осуществление мер прекращению поступления нефти и газа на аварийный
участок, предотвращение деформации и взрывов аппаратов и трубопроводов;
– тушить компактными водяными струями, пенными стволами в комбинации с
водяными струями.
Особенности развития и тушения пожаров в резервуарах со спиртами и
тарных хранилищах нефтепродуктов, на сборных пунктах нефти и газового
конденсата.
Спирты, метанол – это парные жидкости и тушатся путём разбавления
водой.
Особенности развития пожаров на складах тарного хранения:
– возможность взрыва, с последующим воспламенением разлитой жидкости;
– высокий температурный режим, может привести к взрыву емкости;
– интенсивный газообмен.
Организация тушения пожара:
– разведка должна выяснить род жидкости её количество, наличие стационарных
средств пожаротушения;
– можно тушить распылённой водой, пенной инертными газами, порошком;
– вводятся стволы на защиту конструкций на охлаждение бочкотары в зоне
горения и в опасной зоне;
121
– создание песчаных преград внутри здания для предотвращения различия
жидкостей;
– введение пенных средств должно производиться вдоль продольных проходов.
Планирование действий сил и средств и основные тактические приемы
тушения пожаров на объектах хранения и переработки сжиженных
углеводородных газов.
Для объектов хранения и переработки сжиженных углеводородных газов в
обязательном порядке разрабатываются план ликвидации аварии и оперативный
план пожаротушения. При возникновении аварии руководство ее ликвидацией
осуществляет комиссия по чрезвычайным ситуациям (КЧС) предприятия (или
созданный на месте аварии штаб ликвидации аварии), возглавляемая
руководителем предприятия или главным инженером. Работы ведутся
газоаварийной службой, а также техническим персоналом объекта. Для
противопожарного обеспечения привлекаются подразделения ГПС. Старшее
должностное лицо подразделения ГПС входит в состав штаба по ликвидации
аварии и отвечает за возложенные на него обязанности.
При возникновении пожара старшее должностное лицо ГПС берет
руководство по ликвидации пожара на себя и действует в соответствии со
складывающейся обстановкой, решениями и рекомендациями КЧС (штаба по
ликвидации аварии), планом пожаротушения.
Во всех случаях по прибытии подразделений ГПС к месту вызова (аварии
или возникшего пожара) при проведении разведки необходимо установить:
– наличие на месте аварии КЧС (штаба по ликвидации аварии) и принятые меры
по локализации аварии и защите людей;
– количество и местонахождение людей в зоне аварии, пути их эвакуации;
– характер повреждения аварийного и соседних резервуаров, технологических
коммуникаций и опасность дальнейшего развития аварии;
– объем аварийного аппарата или резервуара, вид и форму истекающего продукта,
наличие угрозы взрывов и отравлений, способы защиты личного состава;
– примерное время возможного разрыва (взрыва) горящего и соседних
резервуаров в результате воздействия пламени и теплового излучения;
– пути и скорость распространения выходящего из аварийных резервуаров и
коммуникаций негорящего газа для определения зоны загазованности и степени
опасности;
– состояние противопожарного водоснабжения, возможность его использования
для «питания» лафетных стволов с насадками типа НРТ, РВ;
– наличие и состояние обвалования, вероятность угрозы смежным сооружениям в
случае разрушения аварийной емкости и полного выхода продукта, пути
возможного растекания.
Первоочередной задачей РТП и подразделений ГПС является локализация
горения сжиженных углеводородных газов и создание безопасных условий для
выгорания продукта. Для этого необходимо:
– принять неотложные меры по прекращению подачи продукта в аварийный
участок, перекрытию подводящих к нему трубопроводов, а также по сливу или
перекачке продукта из аварийной емкости в резервные. Решение о необходимости
122
последнего мероприятия РТП принимает только после консультации с
техническим персоналом объекта;
– ограничить площадь пролива, создавая заградительные валы из песка, земли,
гравия. При этом одновременно обеспечивается подача стволов для охлаждения
оборудования, не защищенного стационарными системами;
– обеспечить бесперебойную подачу огнетушащих веществ в зону горения для
снижения теплового излучения, а также работу стационарных систем тепловой
защиты соседних резервуаров и сооружений, уделяя особое внимание защите
запорной арматуры и фланцевых соединений;
– перекрыть на месте аварии проезд всех видов транспорта, прекратить все
работы с применением открытого огня для предотвращения взрыва
газовоздушных смесей;
– обесточить электрооборудование или перевести его в аварийный режим;
– организовать постоянное наблюдение за обстановкой в местах возможной
разгерметизации технологического оборудования с выбросом сжиженных
углеводородных газов, а также на путях возможного перемещения
газовоздушного облака.
После обеспечения мер безопасности, исключающих образование зон
взрывоопасных концентраций паров продукта с воздухом и повторное
воспламенение, при создании критической обстановки, способной привести к
катастрофе или стихийному развитию пожара, а также после выяснения вида и
количества имеющихся на объекте огнетушащих средств (возможность их
доставки с других объектов) РТП, консультируясь со службами и специалистами
объекта, принимает решение о целесообразности и возможности полной
ликвидации горения.
Для тушения пожаров сжиженных углеводородных газов могут быть
использованы следующие огнетушащие вещества: порошки, газообразный и
жидкий азот, газообразная и жидкая двуокись углерода, инертные газы (Не, Аr,
Кr), хладоны, распыленная вода, водяной пар, воздушно-механическая пена
средней кратности на основе специальных синтетических пленкообразующих
пенообразователей. Также не исключено применение комбинированных составов
из этих веществ.
Выбор способа тушения определяется, в первую очередь, характером и
условиями процесса горения. При этом следует учитывать, что:
– вода, подаваемая в очаг горения сплошной струей или в распыленном
состоянии, обеспечивает преимущественно охлаждающий эффект и механическое
«сбивание» пламени;
– пены различной кратности обладают в основном изолирующим действием;
– инертные газы и водяной пар оказывают разбавляющее действие;
– хладоны имеют свойства химических ингибиторов горения;
– порошковые составы обладают универсальными огнетушащими свойствами
(изолирующими, ингибирующими, разбавителя горючей среды).
Тушение пожаров открытых проливов сжиженных углеводородных газов
осуществляется порошковыми составами.

123
 Для тушения горящего пролива под слоем щебня следует применять
распыленную воду или воздушно-механическую пену низкой или средней
кратности. Распыленные струи применяются для тепловой защиты аварийного
резервуара и соседних аппаратов, а компактные струи воды – для охлаждения
оборудования вне зоны разлива. Воздушно-механическая пена средней кратности
применяется в помещениях компрессорных станций и насосных отделений, пена
низкой кратности – для защиты открытых технологических установок.
В целях снижения теплового воздействия факела пламени рекомендуется
подавать в него распыленные струи воды, получаемые с помощью распылителей
турбинного типа.
Для экранирования теплового излучения могут быть использованы водяные
завесы, создаваемые с помощью щелевых распылителей.
Распылители турбинного типа создают завесы высотой 10 – 15 м, глубиной
1,2 – 2,0 м, площадью 50 – 200 м 2, в зависимости от угла наклона лопаток, при
расходе воды 5 – 20 л·с-1. При использовании щелевых распылителей РВ-12
расход воды должен составлять 12 л·с-1 для получения завес высотой 8 м,
толщиной 1,2 м и площадью 100 м2.
Водяные завесы устанавливаются перед защищаемым объектом на
расстоянии не ближе 1,5 м от фронта пламени, с эффективным углом подачи
струи 50° к горизонту, при рабочем давлении 0,6 МПа.
Сжиженный газ может истекать в паровой, жидкой и парожидкостной
фазах, каждая из которых имеет свою температуру горения. Поэтому характер
истечения газа можно определить по цвету и виду пламени:
– в паровой фазе газ сгорает светло-желтым пламенем, с большой скоростью
истечения с характерным свистящим шумом;
– в жидкой фазе пламя ярко-оранжевое с выделением сажи;
– в парожидкостной фазе горение происходит с периодически меняющейся
высотой пламени.
Размеры и форма факела определяются характером повреждения: из
отверстий круговой формы – компактные струи, из щелевых отверстий -
распыленные струи. Длина пламени в зависимости от расхода продукта на
аварийном участке может быть рассчитана по методике, приведенной в
приложении.
Высота пламени при горении разлившегося сжиженного газа в 2 – 2,5 раза
больше среднего диаметра площади горения. При горении продукта под слоем
щебня высота пламени не зависит от площади горения и не превышает 0,5 – 0,7 м.
Тушение факела проводится наиболее эффективной частью струи (для
ручного ствола 4 – 5 м, лафетного – 13 – 16 м), с наветренной стороны, т.к.
боковой ветер сокращает длину струи, снося ее в сторону. Полный охват факела
порошковым облаком необязателен. Струя порошка подается на отверстие, откуда
истекает газ, и постепенно перемещается по направлению факела до его полного
отрыва. Тушение обеспечивается, если сечение струи порошка превышает
сечение средней части факела. Факел, направленный вверх, характеризуется более
сложным условием тушения по сравнению с факелом, направленным вниз или по
горизонтали. Подача порошка на тушение наклонных струй газа может
124
производиться с противоположной стороны истечения, но при этом необходимо
учитывать направление и силу ветра. Наибольший эффект тушения пламени
достигается при одновременной работе двух ручных или лафетных стволов с
оптимальным углом в плане 50 – 60°. Тушение на высоте до 12 м производится
ручными стволами, до 30 м – лафетными, на еще большую высоту стволы
подаются с помощью лестниц или подъемников. На практике себя хорошо
зарекомендовало тушение с использованием АП и АЛ. На АЛ вместо
стационарного лафетного ствола крепится щелевой распылитель. Данный способ
значительно безопаснее и эффективнее, чем подача через лафетный ствол.
Если горящий факел перед тушением орошается распыленными струями
воды, то при подаче порошка орошение прекращается, а струи направляются в
сторону, чтобы не допустить соприкосновения воды с порошком. После
окончания тушения одновременно с отъездом автомобиля порошкового тушения
орошение аварийного участка возобновляется для охлаждения оборудования,
конструкций, а также для ликвидации остаточных очагов горения и тления
твердых материалов.
Тушение пролива сжиженных углеводородных газов производят
огнетушащим порошком с наветренной стороны, начиная подачу порошка на
ближний край пролива с расстояния для ручных стволов 4 – 5 м, лафетных 13 – 16
м и под углом к зеркалу жидкости 15 – 20°.
При тушении пожаров сжиженных углеводородных газов требуемый расход
воды может достигать 300 л·с-1. Поэтому наряду с противопожарным
водопроводом необходимо предусматривать использование всех ближайших
искусственных и природных водоемов, водопровода ближайших объектов и
жилых кварталов. Для подачи воды задействуются пожарные автонасосные
станции и рукавные автомобили. Одновременно решается вопрос отвода воды,
которая может скапливаться в зоне пожара.

Тема 2.12: «Тушение пожаров на объектах транспорта».

Вопрос 1. Тушение пожаров в подвижных составах на

железнодорожном транспорте, на товарных и сортировочных станциях.
Тушение пожаров и подземных сооружений метрополитена.
На долю железнодорожного транспорта приходится 65 % суммарного
грузооборота и более 40 % пассажирооборота.
Основные причины ЧС на ж/д транспорте которые требуют привлечения
спасателей-пожарных:
– сход с рельс подвижного состава;
– взрывы опасных грузов, взрывы в поездах и на путях следования поезда;
– пожары в поездах;
– наезды на автомобили и другую технику на перекрестках;
– столкновение поездов на путях;
– утечки и рассыпания опасных грузов.

125
 Объектами ж/д транспорта являются: подвижной состав, пакгаузы, депо,
мастерские и другие стационарные постройки. Как правило, ж/д узел имеет
сильно разветвленную ж/д сеть, которая ограничивает подъезды к местам горения
и затрудняет развертывание сил и средств пожарных подразделений при тушении
пожара.
Подвижной состав разнообразен – это пассажирские и товарные вагоны,
открытые платформы, цистерны, тепловозы, электровозы и др. Ж/д перевозит
людей, животных и разнообразные по степени пожарной опасности грузы
(горючие, взрывоопасные, ядовитые и пр.).
При пожаре, другой ЧС возможно:
– наличие большого количества подвижного состава и транспортных единиц с
пассажирами и различными грузами;
– наличие развитой сети ж/д путей занятых составами, затрудняющих подъезд
пожарной и аварийно-спасательной техники и прокладку рукавных линий к
горящему составу;
– быстрое распространение огня внутри вагонов, переход огня на соседние
поезда, здания и сооружения;
– наличие узких протяженных разрывов между составами, способствующих
быстрому распространению огня на большую площадь;
– взрывы и интенсивное горение ж/д цистерн с ЛВЖ, ГЖ, СУГ;
– растекание ЛВЖ, ГЖ, АХОВ из цистерн и образование загазованных зон на
прилегающей территории;
– наличие угрозы людям, находящихся в вагонах горящего и соседних поездов,
персоналу станции, возникновение паники;
– непрекращающееся движение поездов и локомотивов;
– сложность выяснения вида горящих и находящихся в соседних вагонах
(цистернах) веществ, материалов;
– отсутствие или удаленность водоисточников, недостаточное ППВ;
– наличие электроконтактных сетей, находящихся под высоким напряжением.
При тушении пожаров и ликвидации ЧС на ж/д транспорте.
При возникновении пожаров в подвижном составе на ж/д станциях,
перегонах (в пути следования) работники ж/д транспорта действуют согласно
требованиям ведомственной инструкции. Они должны обеспечить: немедленное
сообщение о пожаре в пожарную охрану, эвакуацию пассажиров, расцепку поезда
и отвод вагонов на безопасные расстояния, эвакуацию соседних поездов, снятие
остаточного напряжения с контактных проводов над местом пожара, принятие
мер к ликвидации горения первичными средствами пожаротушения,
предотвращение растекания ЛВЖ и ПК и отвода их в безопасное место и т. д.
Ответственность за организацию и руководство тушением пожара, спасание
пассажиров, эвакуацию подвижного состава и грузов до ГПС возлагается на
должностные лица ж/д дорог.
С прибытием к месту пожара подразделений ПО старший оперативный
начальник подразделений ГПС возглавляет работы по тушению пожара и
осуществляет управление всеми подразделениями ПО, участвующими в
ликвидации пожара.
126
 Действия по тушению пожара подразделений должны обеспечить:
эвакуацию пассажиров; тушение и охлаждение цистерн и вагонов со взрывчатыми
и взрывоопасными веществами и газами, ЛВЖ, ПК, а также избежание утечки и
разлива жидкостей, распространения огня на соседние поезда, здания и
сооружения.
На пожаре РТП через представителя администрации, входящего в состав
ОШ, обязан:
– установить у диспетчера местонахождение горящего или аварийного состава,
наличие подъездов к нему, номер его аварийной карточки по транспортным
документам, вид материалов в горящих и соседних вагонах;
– принять меры по отцепке горящих вагонов и выводу их на специальную
площадку или в безопасное место;
– до начала тушения потребовать письменное подтверждение о снятии
напряжения с контактных электросетей на участках работы пожарных
подразделений.
После расшифровки вида горящих материалов РТП совместно с
администрацией по аварийным карточкам определяет их свойства, пожарную
опасность и необходимые огнетушащие вещества и средства защиты л/с.
Для обеспечения тушения пожара создаются УТП: по обеспечению
эвакуации состава, защите состава, тушению пожара и охлаждению выведенных
из зоны пожара ж/д цистерн (вагонов).
Ликвидацию пожаров в подвижном составе на электрифицированных
участках производят только после получения письменного разрешения с
указанием в нем номера приказа энергодиспетчера и времени снятия остаточного
напряжения. При этом на этих участках до обесточивания электросети и снятия
остаточного напряжения запрещается приближаться на расстояние не менее 2 м к
контактным проводам и ближе 10 м к их оборванным концам. Не допускается
тушение внутри вагонов, а также подвижного состава и горящих предметов,
расположенных на расстояниях менее 7 м от контактной сети, без снятия
напряжения при условии, что струя пены или воды не будет касаться контактных
проводов и других частей, находящихся под напряжением.
Защита и охлаждение железнодорожных цистерн с опасными грузами
осуществляется путем подачи огнетушащих веществ на верхнюю часть корпуса
цистерны, что обеспечивает снижение температуры парогазовой смеси над
поверхностью жидкости, ее давление и возможность предотвращения взрыва, а
также равномерное и интенсивное охлаждение боковых поверхностей цистерны.
Первый ствол от АЦ подается к горящим вагонам с прокладкой рукавной
линии через рельсы. В это же время рукавная линия от ПА установленного на
водоисточник прокладывается под рельсы, чтобы не срывать графика движения
поездов. По мере готовности рукавной линии первый ствол от АЦ присоединяется
к разветвлению, установленному на рукавной линии от водоисточника.
При прокладке рукавных линий необходимо создавать запасы рукавов для
удобства маневрирования стволов и подачи их на места передвижения горящих
вагонов. Решающее направление по вводу стволов будет зависеть от того, каким
составам создается наибольшая угроза.
127
 По прибытии к месту вызова пожарного поезда от него подаются стволы в
помощь работающему на решающих направлениях подразделению. Локомотив
пожарного поезда может использоваться для эвакуации соседних составов.
При развившемся пожаре и угрозе соседним составам немедленно
принимаются меры к отводу из угрожающей зоны в первую очередь составов с
людьми, с взрывчатыми веществами и огнеопасными грузами. До прибытия
тепловоза организуется защита стволами соседних составов. В крайнем случае,
приступают к эвакуации соседних составов или горящего состава путем
расцепления и откатки отдельных вагонов силами пожарного подразделения и ж/д
рабочих.
Для тушения горящих товарных вагонов необходимо выделять 1 – 2 ствола
на вагон. После ликвидации горения снаружи вагона производится разгрузка и
дотушивание груза, находящегося внутри вагона.
В случае горения ж/д цистерны с ЛВЖ или ГЖ применяются следующие
приемы тушения: при горении паров ЛВЖ над горловиной бойцы под защитой
водяных струй поднимаются к горловине и закрывают крышку или же
набрасывают на нее кошму, брезент и продолжают охлаждать цистерну; при
горении растекающейся через трещины в швах или неплотно закрытую заглушку
на спускной трубе ГЖ, вводится воздушно-пенный ствол или распыленные
водяные струи для тушения ГЖ и одновременного охлаждения цистерны.
Растекающаяся ГЖ отводится по дренажным канавам или же создается обваловка
для направления ГЖ в безопасное место, где она окончательно дотушивается.
При угрозе от горящей цистерны соседним составам или станционным
постройкам цистерна выводится в безопасное место под прикрытием водяных
стволов и там организуется ее тушение.
Тушение пожаров и подземных сооружений метрополитена.
Подземные линии метрополитена могут быть мелкого (от 6 до 12 м) и
глубокого (до 100 м) заложения. Их пассажиропоток в часы «пик» достигает 60
тыс. чел/ч-1 в одном направлении. В сооружениях станций (включая поезда)
может находиться до 4 тыс. чел., а при нарушениях режима движения поездов или
эскалаторов – до 5 – 6 тыс. чел.
Руководство перевозочным процессом на линии метрополитена
осуществляется из центрального диспетчерского пункта поездными
диспетчерами, которым в оперативном отношении подчинены аварийно-
восстановительные формирования метрополитена, поездные бригады, дежурный
персонал станций и депо, а также диспетчера, управляющие работой
вспомогательных систем метрополитена (устройств электроснабжения,
эскалаторов, вентиляции) с соответствующих диспетчерских пунктов.
В сооружениях метрополитена находится большое количество
электрооборудования и кабельных сетей, в том числе транзитных кабелей
специального назначения. По этой причине, а также вследствие особенностей
эксплуатации электроустановок метрополитена и энергосистемы города
затруднено оперативное снятие напряжения с этих устройств. Относительно
быстро (за 2 – 3 мин.) напряжение может быть снято только с контактного рельса.

128
 Пожарная опасность подземных сооружений метрополитена
характеризуется:
– наличием значительного количества горючих материалов в оборудовании
эскалаторных и путевых тоннелей, служебных помещений, а также подвижного
состава;
– высокой насыщенностью помещений и сооружений кабельными сетями и
электрооборудованием, находящимися под напряжением;
– высокой пожарной опасностью электроподвижного состава, перемещающегося
в период эксплуатации по трассе и частично оставляемого для ночного отстоя в
тупиках и на станционных путях.
Особенностями подземных сооружений метрополитена, затрудняющими
тушение пожара, являются:
– сложная планировка и удаленность от поверхности, трудность доступа в ряд
подземных объектов;
– сильное задымление подземного объекта с очагом пожара, а также
прилегающих подземных сооружений на значительном участке трассы;
– наличие вентиляционных потоков, способствующих быстрому
распространению горения на значительную площадь;
– массовое пребывание людей в подземных сооружениях в течение почти всей
продолжительности суток, ограниченное число выходов на поверхность;
– возможность отключения вследствие пожара питания электрической тяги 825 В
с остановкой поездов в тоннелях, рабочего и аварийного освещения, эскалаторов,
части тоннельной вентиляции, а также светофоров и других устройств
обеспечения безопасности движения.
Объекты метрополитена, расположенные ниже поверхности земли, условно
могут быть разделены на два основных комплекса:
– станции и пристанционные сооружения;
– тоннели и притоннельные сооружения.
Организация работ и управление подразделениями
Сложность действий в подземных сооружениях метрополитена по
ликвидации горения заключается в труднодоступности очага пожара, его
удаленности от мест установки пожарных автомобилей на водоисточники,
сильном воздействии опасных факторов пожара на путях введения стволов, а
также в необходимости одновременного ведения эвакуационно-спасательных
работ. Основой действий по тушению пожара должно быть обеспечение
минимального времени развертывания сил и средств с созданием максимально
безопасных условий для пассажиров и личного состава противопожарной службы.
Действия РТП по организации работ в сооружениях метрополитена
После прибытия на пожар подразделений гарнизона пожарной охраны
работами по тушению и спасанию руководит руководитель тушения пожара
(далее – РТП), который обязан:
– через представителя администрации принять необходимые сведения об
обстановке пожара, поездной ситуации на трассе, о наличии в опасной зоне
людей;

129
– немедленно организовать эвакуацию и спасание людей, используя в первую
очередь эвакуационные пути, расположенные ниже уровня (отметки) помещений,
где происходит горение, и переходы на другие станции;
– потребовать до начала проведения работ в тоннеле или на объектах с
установками высокого напряжения предъявления письменного допуска,
подтверждающего выполнение мероприятий, обеспечивающих безопасное
выполнение работ;
– провести разведку несколькими звеньями газодымозащитной службы (далее –
ГДЗС) в различных направлениях, в первую очередь в местах возможного
нахождения людей;
– в зависимости от обстановки на пожаре создать оперативный штаб, участки и
сектора тушения пожара, при необходимости организовать ведение действий на
вспомогательном направлении.
При проведении работ в подземных сооружениях РТП организует
взаимодействие с ответственным дежурным (начальником) объекта, который
включается в состав оперативного штаба.
Оперативный штаб следует создавать у вестибюля станции, ближайшей к
месту пожара. Работой оперативного штаба руководит его начальник
(заместитель РТП), который, обязан:
– проконтролировать введение аварийного вентиляционного режима в
соответствии с обстановкой пожара;
– для оценки границ задымления при необходимости выставить наблюдателей у
киосков вентиляционных шахт;
– вести учет сил и средств, как на решающем, так и на вспомогательных
направлениях;
– организовать связь с подразделениями решающего и вспомогательных
направлений, подразделениями аварийных служб метрополитена и города;
– осуществлять взаимодействие со службами метрополитена, города.
При затяжных и сложных пожарах для обеспечения взаимодействия всех
привлекаемых подразделений гарнизона пожарной охраны по предложению РТП
или старшего должностного лица метрополитена создается штаб аварийно-
спасательных работ (далее – АСР).
При создании штаба АСР РТП входит в его состав и организует спасание
людей, развертывание сил и средств и проведение других специальных работ.
Общее руководство АСР возлагается на начальника метрополитена или его
заместителя. В состав штаба АСР, кроме его руководителя, входят:
– руководитель тушения пожара;
– помощник начальника штаба АСР (начальник ОВПО метрополитена);
– группа инженерно-технического персонала служб метрополитена;
– руководители аварийных подразделений городских служб.
Штабу АСР подчиняются все подразделения, привлекаемые для ликвидации
пожара, проведения спасательных и вспомогательных работ. Руководство
подразделениями гарнизона пожарной охраны осуществляется через РТП.
Все распоряжения должностных лиц, входящих в состав штаба АСР,
фиксируются в «Оперативном журнале штаба АСР».
130
 Допуск личного состава подразделений гарнизона пожарной охраны в
путевые тоннели или объекты метрополитена с электрооборудованием высокого
напряжения производится ответственным дежурным или начальником объекта с
обязательной выдачей письменного разрешения (допуска).
При проведении разведки устанавливаются:
– границы зоны задымления, места расположения поездов, степень угрозы людям,
пути и способы эвакуации и спасания;
– направления и способы удаления дыма, способы снижения температуры,
возможные направления распространения пожара;
– возможность использования внутреннего противопожарного водопровода;
– возможность обрушения и потери несущей способности конструктивных
элементов;
– наличие в зоне пожара электроустановок и кабельных сетей;
– возможность использования специальных устройств метрополитена для
предотвращения распространения огня и продуктов горения.
Для проведения работ по тушению РТП должен:
– использовать (по результатам разведки) в первую очередь внутренний
противопожарный водопровод;
– для прокладки магистральных линий организовать водоподающие группы, для
прокладки рабочих линий и работы со стволами – оперативные группы, из состава
которых формируются участки тушения пожара;
– организовать защиту личного состава от высокой температуры, а также
охлаждение несущих конструкций и наблюдение за их поведением.
РТП лично или через начальников участков тушения пожара(секторов
тушения пожара) определяет необходимое количество постов безопасности (далее
– ПБ), контрольно-пропускных пунктов (далее – КПП) ГДЗС и места их
размещения, организует контроль через начальника оперативного штаба за их
работой.
КПП ГДЗС следует размещать на поверхности. ПБ целесообразно создавать
также на поверхности – у входов в вестибюли, у киосков вентиляционных шахт, у
рамп. На ПБ создается резервный запас кислородных (воздушных) баллонов и
самоспасателей. Создание ПБ на границе с зоной задымления нежелательно в
связи с возможностью опрокидывания вентиляционных струй под действием
тепловой тяги пожара или в результате несогласованных действий персонала
метрополитена по дымоудалению. ПБ в подземных сооружениях вблизи
аварийного объекта могут располагаться лишь при ограниченных размерах
пожара (в служебных помещениях, пристанционных или притоннельных
сооружениях).
Звенья ГДЗС, направляемые в задымленные объекты большой
протяженности (тоннели, станции с подземными вестибюлями), должны состоять
из газодымозащитников, несущих службу в одном отделении или карауле
(дежурной смене). По решению РТП или начальника участка (сектора) тушения
пожара, состав звена ГДЗС может быть сформирован из газодымозащитников
разных подразделений, при этом для работы в непригодной для дыхания среде
звено ГДЗС должно состоять не менее чем из 3 газодымозащитников, включая
131
командира звена ГДЗС, и иметь однотипные СИЗОД с одинаковым временем
защитного действия. По решению РТП или начальника участка (сектора) тушения
пожара, состав звена может быть увеличен до 5-и газодымозащитников.
Подразделения, работающие в этих объектах, должны состоять не менее
чем из двух звеньев. На каждое работающее звено на посту безопасности следует
выставлять одно резервное звено.
При тушении пожара в тоннеле, тупиках и притоннельных сооружениях,
при продвижении звеньев ГДЗС по тоннелю между станциями или через стволы
вентиляционных шахт следует использовать противогазы со сроком защитного
действия не менее 4 ч.
Развертывание сил и средств и подача огнетушащих веществ
Развертывание сил и средств проводится как от противопожарного
водопровода станции (тоннеля), так и от пожарной техники с поверхности.
Общими рекомендациями при прокладке рукавных линий являются
следующие:
– магистральная линия в эскалаторном тоннеле должна прокладываться по
ступеням эскалатора или балюстраде и через 3 – 4 рукава закрепляться рукавными
задержками к поручню, для чего последний снимается с направляющей;
– наиболее целесообразным является способ прокладки рукавной линии в
собранном виде с наращиванием ее со стороны вестибюля;
– на станциях, эскалаторные тоннели которых оборудованы сухотрубом, он
используется в качестве основной магистральной линии;
– во всех случаях обязательна прокладка резервных магистральных линий;
– разветвление в магистральной линии устанавливается при входе на эскалатор и
в зоне нижней сходной площадки; при длине эскалатора более 100 м
дополнительно устанавливается разветвление в его средней части;
– при развертывании сил и средств в подземные сооружения глубокого заложения
следует иметь резервные рукава, которые размещаются в зоне нижней сходной
площадки эскалатора;
– крепление магистральной линии в случае ее прокладки по стволу
вентиляционной шахты осуществляется рукавными задержками (по одной на
каждый рукав) к металлоконструкциям ствола;
– при развертывании сил и средств для тушения в подплатформенных
помещениях магистральная линия прокладывается на всю длину станции с
установкой разветвления в ее конце; рабочая линия прокладывается по
результатам разведки в подплатформенный коридор либо от разветвления в конце
линии, либо от разветвления, установленного у нижней сходной площадки
эскалатора (в зависимости от места очага пожара);
– при пожаре в пристанционных сооружениях магистральная линия
прокладывается непосредственно к этим помещениям с установкой разветвления
перед входом;
– при развертывании сил и средств для тушения подвижного состава на станции 2
– 3 разветвления устанавливаются «елочкой» по длине магистральной линии
вдоль поезда;

132
– при развертывании сил и средств в тоннелях рукавная линия прокладывается
между банкеткой и ближайшим к ней ходовым рельсом. Целесообразно
использовать соседний, менее задымленный тоннель с последующим переходом в
аварийный через сбойку;
– рукавные линии за пределами станций по перегонным тоннелям рекомендуется
прокладывать из скаток или катушек;
– для прокладки рукавных линий необходимо организовать поднос рукавов, при
этом трассу прокладки следует разбить на участки (например: от пожарного
автомобиля до вестибюля, от вестибюля до нижней сходной площадки
эскалатора, от нижней сходной площадки эскалатора до аварийного тоннеля, от
входа в аварийный тоннель до места установки разветвления);
– при тушении поезда в тоннеле разветвление устанавливается перед головным
вагоном; при определении числа рукавов рабочей линии следует учитывать, что
длина вагона равна 20 м;
– магистральная линия в местах пересечения железнодорожных путей
прокладывается под рельсами в противоугонных приямках.
Основной особенностью подачи воды в подземные сооружения глубокого
заложения является наличие дополнительного (до 6 – 8 кгс/см 2) давления,
создаваемого за счет разницы высотных отметок. Для предотвращения
повреждения рукавных линий необходимо понижать давление на автонасосе в
соответствии с глубиной заложения станции и схемой подачи.
В связи с тем, что пользование расчетными значениями мало удобно для
практики, для снижения давления на уровне станции рекомендуется:
– давление на автонасосе поддерживать в пределах 0,1 – 0,2 МПа (кгс/см2);
использовать разветвление, установленное у нижней сходной площадки
эскалатора с подключенным к нему рукавом диаметром 51 мм;
– до подачи воды в магистральную линию вентиль открыть, после ее подачи
вентиль работает на излив воды в путевой лоток станции;
– после вывода рабочих линий на позиции вентиль, работающий на излив,
перекрывается до достижения оптимальных условий работы со стволами.
Допускается применять схему развертывания сил и средств с установкой
регулировочного разветвления в вестибюле станции в зоне верхней сходной
площадки при организации подачи воды и воздушно-механической пены. При
этом регулировка наполнения рукавной линии производится визуально
(пожарным у разветвления) по степени заполнения рукавной линии, проложенной
по эскалатору.
С наличием дополнительного напора связаны и особенности подачи в
подземные сооружения раствора пенообразователя. Нормальная работа
пеносмесителей, установленных на пожарных автомобилях, обеспечивается при
давлении 0,7 – 0,8 МПа (кгс/см 2). При этом при подаче пены в подземные
сооружения на значительную глубину магистральные и рабочие рукавные линии
будут работать в условиях повышенных давлений, что может привести к их
выходу из строя. Для снижения давления на уровне станции при подаче раствора
пенообразователя рекомендуется магистральную линию держать под давлением
только на участке от насоса до зоны верхней сходной площадки эскалатора, а
133
проходные вентили, расположенные ниже, должны быть открыты, раствор
пенообразователя следует подавать в магистральную линию непосредственно при
проведении пенной атаки, после вывода пенных стволов на позиции.
Возможно также использование известных схем подачи пенообразователя с
пониженным давлением на автонасосе. В этом случае пенообразователь следует
подавать либо во всасывающую линию при заборе воды из водоема, либо в
напорную линию через дозатор-смеситель.
Одним из вариантов схемы подачи ГПС-600 в подземные сооружения
является подача готового раствора пенообразователя от емкости автоцистерны в
рукавную линию без установки ее на водоисточник.
Достоинством данного варианта является то, что при подаче пены в
сооружения метрополитена глубокого заложения рабочее давление в
магистральной линии может поддерживаться в пределах, допустимых для
рукавных линий, так же, как и при подаче воды. Для контроля за уровнем
раствора пенообразователя в емкости АЦ необходимо выставить наблюдателя.
При возникновении пожаров в служебных помещениях метрополитена,
имеющих возможность герметизации проемов, тушение в них может
осуществляться с использованием забрасываемых генераторов огнетушащего
аэрозоля. Их применение следует согласовывать с ответственными лицами
метрополитена.
Тушение пожара в тоннеле.
При возникновении пожара и остановке поезда в тоннеле персоналом
метрополитена:
– снимается напряжение с контактного рельса в зоне ведения работ;
– включается освещение тоннеля;
– вводится аварийный режим вентиляции;
– останавливается движение и снимается напряжение с контактного рельса в
параллельном тоннеле.
Руководство силами решающего направления осуществляется НУТП. РТП
для управления подразделениями гарнизона пожарной охраны на
вспомогательных направлениях создает на соседней станции участки (сектора)
тушения пожара, которые взаимодействуют с участком (сектором) тушения
пожара решающего направления.
Решающее направление действий по тушению пожара после эвакуации
следует выбирать, исходя из следующих принципов:
– со стороны свежей вентиляционной струи;
– со стороны, противоположной очагу горения на подвижном составе (при
пожарах головного и хвостового вагонов);
– со стороны параллельного тоннеля через сбойки (при их наличии);
– при пожаре поезда вблизи станции – со стороны этой станции.
Если удаление дыма перегонной вентшахтой не производится, то она может
использоваться в исключительных случаях для проникновения подразделений в
тоннель. При этом возле киоска шахты создается участок тушения пожара, допуск
производится персоналом аварийной бригады метрополитена.

134
 Подача огнетушащих веществ производится после снятия напряжения с
контактного рельса, электрооборудования и кабелей в зоне пожара. Письменные
допуски, разрешающие производство работ, выдаются РТП или начальнику
участка (сектора) вспомогательного направления тушения пожара
ответственными лицами объектов. Начальник участка (сектора) вспомогательного
направления тушения пожара при получении письменного допуска информирует
об этом РТП.
При нулевом режиме вентиляции для предотвращения распространения
продуктов горения и снижения температуры по сечению тоннеля целесообразно
применять водяные завесы, создаваемые стволами с насадками НРТ. Этот же
способ может быть использован для предотвращения распространения горения по
подвижному составу при введении средств подачи через сбойку из соседнего
тоннеля, а также для снижения температуры на путях ввода сил и средств в
аварийном тоннеле при неэффективной работе тоннельной вентиляции при
продвижении к очагу пожара.
Для создания водяной завесы по всему сечению тоннеля необходимо
введение одновременно двух и более магистральных линий для обеспечения
работы трех стволов РС-70 с насадками НРТ-10 (из расчета интенсивности подачи
распыленной воды на поперечное сечение тоннеля не менее 1,5 л/(м 2·с). После
снижения температуры и плотности задымления происходит продвижение
следующих трех стволов-распылителей на новые позиции под прикрытием
работающих. После включения вышедших на новые позиции стволов,
прикрывавшие их стволы перекрываются, наращиваются магистральные линии на
два-три рукава, и стволы переносятся на новые позиции. Указанные действия
составляют завершенный цикл продвижения. Рабочие линии целесообразно
прокладывать в 1 рукав диаметром 51 мм, магистральные линии - диаметром не
менее 77 мм.
Для тушения подвижного состава следует использовать распыленную воду,
подаваемую стволами РС-50. От разветвления, установленного перед поездом,
прокладываются рабочие линии с правой и левой стороны, стволы подаются в
дверные и оконные проемы. В ходе тушения необходимо наращивание рукавных
линий с учетом того, что скорость продвижения ствольщиков составляет около 4
м/мин. После перемещения ствольщиков на новые позиции необходимо
производить дотушивание с проникновением внутрь вагонов.
Наращивание рабочих линий вдоль поезда с двух его сторон производится
попеременно, перекрытием одной из них на разветвлении, установленном перед
поездом.
При осложнении обстановки на пожаре, которое не позволит ствольщикам
приблизиться к зоне горения, штаб АСР в целях недопущения гибели личного
состава подразделений пожарной охраны должен принять решение о
невозможности (нецелесообразности) дальнейшего проведения работ по тушению
пожара. В этой ситуации ликвидацию пожара целесообразно завершить путем
изоляции аварийного участка от остальной части тоннеля. Изоляция аварийного
участка осуществляется путем устройства перемычек по всему сечению тоннеля.
Для изготовления перемычек применяются различные строительные материалы,
135
установки подачи твердой пены (при их наличии), мешки с песком и т. п. Решение
штаба АСР о проведении работ по изоляции пожара оформляется в журнале учета
распоряжений и информации.
Тушение пожара на станции.
При пожаре на станции персоналом метрополитена:
– организуется эвакуация пассажиров;
– вводится аварийный режим вентиляции;
– снимается напряжение с контактного рельса (для тушения подвижного состава),
с электрооборудования и кабелей (для других объектов станции);
– останавливается движение поездов в обоих направлениях.
В случаях сильного задымления основного входа станции следует
использовать следующие пути ввода сил и средств:
– для станции, имеющей два выхода на поверхность – менее задымленный выход;
– для пересадочной станции – пересадочный коридор со стороны смежной
станции.
– в исключительных случаях – сооружения вентиляционной шахты.
При наличии условий для установки автомобиля дымоудаления следует
обеспечить подпор воздуха в вестибюль для создания нисходящего
вентиляционного потока в эскалаторном тоннеле (лестничных сходах).
При тушении пожара следует:
– задействовать внутренний противопожарный водопровод;
– подавать 2 ствола РС-50 или 1 ствол РС-70 от передвижной пожарной техники
на один вагон подвижного состава;
– подавать пену средней кратности при горении подвагонного
электрооборудования, кабины машиниста и аппаратного отсека,
подплатформенных кабельных коллекторов;
– подавать 1 ствол РС-50 для тушения служебных помещений.
Кроме этого, следует подавать стволы на защиту не горящих вагонов
поезда, помещений на платформе станции, несущих строительных конструкций в
зоне пожара.
Тушение пожара на эскалаторе.
При пожаре на эскалаторе персоналом метрополитена:
– прекращается доступ пассажиров на эскалатор и организуется их эвакуация;
– производится остановка полотна эскалатора;
– вводится аварийный режим вентиляции;
– снимается напряжение с электрооборудования эскалатора.
Для тушения следует создать участки тушения пожара:
– в вестибюле и со стороны нижней сходной площадки зала станции – для подачи
огнетушащих веществ на полотно эскалатора;
– со стороны вестибюля – для ведения действий по тушению оборудования
машинного зала и подбалюстрадного пространства. Для наземных вестибюлей
проникновение следует производить через ворота демонтажной шахты;
– со стороны нижней сходной площадки зала станции – при тушении
подбалюстрадного пространства с введением средств тушения через натяжную
камеру.
136
 Для станций с наземными вестибюлями решающее направление
рекомендуется выбирать со стороны вестибюля, а для станций с подземными
вестибюлями, выходящими в подуличные переходы – со стороны зала станции.
Если эскалатор станции является единственным выходом на поверхность, то
доставку личного состава и оборудования для ведения действий со стороны
нижней сходной площадки эскалатора следует производить поездами с соседней
станции, ее порядок согласовывается с администрацией метрополитена. При
отсутствии этой возможности следует организовать проникновение личного
состава через ствол вентиляционной шахты станции.
Для тушения:
– эскалаторного полотна следует применять компактные струи, подаваемые
стволами РС-70;
– в машинном зале, а также в подбалюстрадном пространстве следует
использовать распыленные струи, подаваемые стволами РС-50.
Объемное тушение эскалаторных тоннелей и машинных залов
рекомендуется производить высокократной пеной. Подачу пены в машинный зал
следует производить через ворота демонтажной шахты, расположенные с
тыльной стороны вестибюля.
Для охлаждения конструкций и снижения температуры на путях ввода сил и
средств используются стволы с насадками НРТ-5, НРТ-10. Для этой цели также
могут использоваться потоки воздуха, подаваемые в зону работ в вестибюле
автомобилями дымоудаления и переносными дымососами.
Тушение пожара на электроподстанции и в помещениях с
электроустановками
Проникновение на аварийный объект и подача огнетушащих веществ в
помещения с электроустановками производится:
– после снятия напряжения со всех питающих вводов электроподстанции;
– выдачи письменного допуска;
– инструктажа личного состава о мерах безопасности и способах проникновения
на объект. Инструктаж должен проводиться ответственным лицом
электротехнического персонала метрополитена. Следует учитывать, что под
напряжением могут оставаться контрольные кабели, питающиеся от
аккумуляторной батареи.
При отсутствии возможности у персонала метрополитена снятия
напряжения с силовых транзитных кабелей высокого напряжения подразделения
пожарной охраны тушение пожара не производят.
Начальник оперативного штаба обязан:
– установить связь с диспетчером для принятия мер по снятию напряжения с
кабельных вводов электроподстанции;
– силами тыла и аварийных служб метрополитена организовать освещение и
вещание на путях эвакуации, подпор воздуха в вестибюль и удаление дыма из
тоннелей.
Участки (сектора) тушения пожара могут создаваться со стороны штатного
входа на подстанцию, а также со стороны путевого тоннеля.

137
 Тушение кабельных сооружений объекта следует производить пеной
средней кратности с использованием стволов ГПС или пеногенераторных
приставок к дымососам. Подачу пены следует производить через люки в
перекрытиях кабельного подвала или через кабельные ходки, выходящие в
тоннели. Тушение других помещений с электроустановками производится
распыленной водой, а при небольших размерах очага – передвижными
углекислотными огнетушителями, имеющимися на станциях, а также
забрасываемыми аэрозольными огнетушителями.
Техника безопасности.
При тушении пожара в условиях подземных сооружений метрополитена
личному составу гарнизона пожарной охраны угрожает:
– возможность получения травм при передвижении в задымленной атмосфере;
– поражение электрическим током;
– потеря ориентации и связи в задымленных сооружениях;
– травмирование движущимся подвижным составом;
– получение теплового удара вследствие высокой температуры среды;
– возможность получения ожогов открытых участков кожи и поверхности
дыхательных путей;
– отравление токсичными продуктами горения.
Для обеспечения безопасных условий работы РТП должен требовать от
руководителя штаба АСР (или представителя администрации) снятия напряжения
с оборудования аварийного объекта, введения вентиляционного режима,
позволяющего проводить действия по тушению, со стороны свежей
вентиляционной струи и освещения подходов к очагу пожара, если это позволяют
технические средства аварийно-восстановительных формирований
метрополитена. Проведение работ производится: в тоннелях после остановки
движения поездов, на эскалаторах - после их остановки.
Передвижение в тоннеле должно производиться по банкетке со стороны,
противоположной контактному рельсу. Ходьба между рельсами опасна. Следует
учитывать, что в тоннеле возможно движение восстановительных поездов. При их
пропуске следует находиться на банкетке, держаться за кабельные кронштейны
(не кабели), следить за тем, чтобы одежда и снаряжение не были захвачены
подвижным составом.
Передвижение по станции в условиях задымления следует производить в
средней части распределительного зала (не по платформе) с тем, чтобы не упасть
на путь.
Запрещается нахождение в подбалюстрадном пространстве, если не
приняты меры по предотвращению пуска эскалаторов. При нахождении на
полотне аварийного эскалатора необходимо вести наблюдение за элементами
конструкции, которые могут потерять несущую способность: водозащитным
армоцементным зонтом, несущими и находящимися под натяжением
конструкциями.
Допуск личного состава подразделений гарнизона пожарной охраны в
подземные объекты с электроустановками, находящимися под напряжением для

138
проведения работ по тушению производится ответственным дежурным или
начальником объекта с обязательной выдачей письменного разрешения (допуска).
Кабели освещения и линии связи следует прокладывать по балюстраде
резервного (обычно среднего) эскалатора отдельно от рукавных линий.
Для ориентирования в подземных сооружениях следует использовать
указатели для пассажиров на станциях, таблички на дверях помещений; в
задымленных объектах – направляющие тросы. Светофоры, стрелки, шкафы
электрооборудования, путевые дроссели в тоннелях 1 пути имеют нечетные
номера, в тоннелях 2 пути – четные.
Чтобы не потерять направление движения в тоннеле, необходимо
запоминать начальное положение контактного рельса (справа или слева по ходу
движения), учитывать возрастание или убывание пикетных знаков и номеров
светофоров. Номера пикетов и светофоров следует сообщать в штаб аварийно-
спасательных работ при подаче сведений о нахождении группы.
При проведении работы в задымленной атмосфере станций и тоннелей ПБ
целесообразно создавать на поверхности – у входов в вестибюли, у киосков
вентиляционных шахт, у рамп.
Создание ПБ для этих условий в подземных сооружениях нежелательно в
связи с возможностью опрокидывания вентиляционных струй под действием
тепловой тяги пожара или в результате несогласованных действий персонала
метрополитена по дымоудалению.
ПБ в подземных сооружениях вблизи аварийного объекта могут
располагаться лишь при ограниченных размерах пожара (в служебных
помещениях, пристанционных или притоннельных сооружениях). У ПБ
располагаются резерв сил ГДЗС и изолирующих противогазов, приборы
освещения, инструмент, самоспасатели. Резерв кислородных (воздушных)
баллонов и регенеративных патронов должен составлять не менее 100 %. ПБ
должны поддерживать двухстороннюю связь с работающими подразделениями и
оперативным штабом на пожаре.
Необходимо вести тщательный учет числа участников тушения пожара,
входящих в задымленные сооружения на одной станции, а выходящих на
смежных или соседних станциях. Для защиты личного состава гарнизона
пожарной охраны, работающего в условиях высоких температур (в вестибюле при
тушении эскалатора, в тоннеле при тушении подвижного состава), следует
использовать водяные завесы в виде распыленных струй. В вестибюле также
могут использоваться теплозащитные костюмы и подача струи свежего воздуха от
автомобиля дымоудаления или дымососа.
Введение вентиляционных режимов, приводящих к изменению направления
воздушных потоков, должно быть согласовано с РТП.
Вопрос 2. Тушение пожаров летательных аппаратов на земле. Тушение
пожаров морских и речных судов в портах.
Тушение пожаров летательных аппаратов на земле.
Скоротечность процесса пожара на самолете показывает, что он является
объектом повышенной пожаровзрывоопасности при низкой защищенности.

139
 Основную пожарную опасность представляет наличие на борту большого
количества авиатоплива (50 – 200 т и более), которое быстро разливается вокруг
самолета при ударе его о землю или препятствие и, воспламеняясь, образует
пожар на большой площади до 1000 м2 и более.
При этом в центре огня отрезанными от внешней среды в практически
ничем не защищенной алюминиевой оболочке оказываются десятки, сотни людей.
Критические условия для жизни людей, находящихся в самолете, наступают
уже через 2 – 3 минуты вследствие прогорания облицовки фюзеляжа, резкого
повышения температуры, появления внутри фюзеляжа токсичных продуктов
горения и разложения.
Все это в значительной степени усугубляет обстановку и делает
маловероятным спасение людей.
При пожаре летательных аппаратов на земле возможно:
– быстрое распространение огня при повреждении топливных систем, а также по
сгораемым материалам внутренней отделки пассажирских салонов, взрывы
баллонов со сжатым газом;
– угроза людям и трудность эвакуации в результате заклинивания дверей и люков;
– интенсивное горение узлов и деталей из алюминиево-магниевых и других
сплавов;
– значительное удаление очага пожара от водоисточника;
– при пожаре вне территории аэродрома – трудность доставки к месту аварии
пожарных автомобилей и огнетушащих веществ.
На современных самолетах пожары можно классифицировать по
следующим видам:
– пожары органов приземления (шасси);
– пожары разлитого топлива под самолетом;
– пожары внутри фюзеляжа;
– пожары силовых установок (двигателей).
Пожары шасси возникают в основном при посадке самолетов и связаны,
главным образом, с горением 3 видов материалов: резины, гидрожидкости и
магниевых сплавов. Одним из наиболее часто встречающихся пожаров является
горение гидрожидкости при разрушении гидросистемы шасси. Гидрожидкость,
попадая в разогретый до высокой температуры (300 – 600 °С) тормозной барабан,
воспламеняется, что приводит к загоранию резины покрышек колес.
Развивающаяся при этом высокая температура может привести к загоранию
магниевых сплавов барабанов колес тележки шасси, которое наступает обычно
через 6 – 8 минут пожара. Характерным признаком пожара магниевых сплавов
является белое свечение пламени, наличие брызг горящего металла и появление
белого плотного дыма.
В процессе проведения специальных экспериментальных исследований
наблюдались случаи, когда действие высокой температуры пожара приводило к
взрыву гидроаккумуляторов (и амортстоек) и энергией взрыва они отбрасывались
на 100 – 150 м.
Тушение пожара разлитого топлива.

140
 При аварии самолета топливо может растекаться на значительную площадь.
Согласно требований международной организации гражданской авиации за
расчетный параметр принимается площадь практической критической зоны,
которая связана с линейными размерами самолета.
В зависимости от линейных размеров воздушных судов и частоты движения
аэропорты подразделяются на 9 категорий:
1 категория – при длине самолета 0 – 9 м.
2 категория – при длине самолета 9 – 12 м.
3 категория – при длине самолета 12 – 18 м.
4 категория – при длине самолета 18 – 24 м.
5 категория – при длине самолета 24 – 28 м.
6 категория – при длине самолета 28 – 39 м.
7 категория – при длине самолета 39 – 49 м.
8 категория – при длине самолета 49 – 61 м.
9 категория – при длине самолета 61 – 76 м.
Поэтому численный состав пожарной команды и количество техники и
огнетушащих средств должны соответствовать категории аэропорта.
Важная роль при тушении пожаров воздушных судов отводится разведке
пожара. Разведка пожара должна начинаться еще при движении пожарных
автомобилей к месту происшествия. При этом определяются следующие
основные факторы: место пожара и характер, наличие людей и степень угрозы им,
размер пожара, направление распространения огня, место наибольшей угрозы
пожара для фюзеляжа, а также влияние метеоусловий на развитие пожара.
Все силы и средства должны быть сконцентрированы на решающем
направлении. В начальной стадии решающим направлением является локализация
за минимальное время пожара авиатоплива, разлитого под фюзеляжем и
плоскостью крыла, а также создание эвакуационных проходов для эвакуации
людей из воздушного судна.
Одновременно с тушением необходимо обеспечить охлаждение фюзеляжа и
крыла самолета пеной или раствором пенообразователя. Интенсивность подачи
раствора на охлаждение 0,2 л/(с·м2). На начальном этапе тушения охлаждение
целесообразно производить из лафетных стволов пожарных автомобилей, подавая
огнетушащее средство на нижние поверхности крыла и фюзеляжа самолета.
При тушении розлива авиатоплива подачу струй огнетушащего состава
целесообразно производить под острым углом к горящей поверхности, под
основание пламени, «подрезая» его. Тушение истекающего топлива из
разрушенных баков и коммуникаций начинают с тушения площади, куда истекает
струя, а затем огнетушащую струю переводят непосредственно на струю
истекающего топлива и начинают маневрирование по струе снизу вверх, доводя
процесс до тушения. При этом поверхность земли в месте истечения струи
должна находится постоянно под контролем огнетушащего состава, чтобы
исключить повторные воспламенения. Кроме основного огнетушащего вещества
– пены низкой кратности – розлив ЛВЖ и ГЖ можно тушить комбинированным
способом, используя порошок и пену. Первоначально в зону горения подается
порошок. Образуется порошковое облако, которое прекращает объемное горение.
141
После подачи порошка необходимо сразу же подать пену низкой кратности для
изоляции и охлаждения очага горения.
Обеспечение тушения комбинированным способом может быть
осуществлено с помощью автомобилей комбинированного тушения.
Тушение пожара внутри фюзеляжа.
Определяется следующими факторами: наличием или отсутствием людей
внутри самолета, местом расположения очага пожара, который может быть в
пассажирских салонах, кабинах экипажа, бытовых помещения или багажных,
грузовых или технических отсеках.
Наиболее трудно и сложно тушить пожар при наличии людей. В этом
случае одновременно необходимо обеспечить быстрое вскрытие основных и
аварийных выходов, вскрытие конструкции фюзеляжа в специально
обозначенных местах с целью обеспечения максимально возможной скорости
эвакуации людей из внутреннего объема воздушного судна.
Первоначальной задачей тушения является снижение температуры и
плотности задымления в салоне, кабине, а также локализации пожара с помощью
распыленных струй с высокой степенью дробления капель, а следовательно, с
большей поверхностью теплообмена. Для этого струи огнетушащего состава
целесообразно направлять таким образом, чтобы они защищали людей и
негорящую часть отсека от воздействия теплового потока, и чтобы можно было
обеспечить возможность эвакуации пострадавших в случае, если вскрыть
горящий отсек не предоставляется возможным. Подачу огнетушащего вещества в
него осуществляют с помощью ствола пробойника.
В любом случае при тушении пожара внутри фюзеляжа на борт воздушного
судна должно подниматься не менее двух человек личного состава подразделений
МЧС. Весь личный состав, работающий на борту аварийного судна, должен
использовать индивидуальные средства защиты (теплоотражательные костюмы и
дыхательные аппараты). У входа в задымленную зону салона обязательно
организуются посты безопасности. Пост безопасности поддерживает связь с
личным составом, работающем в задымленном салоне, при необходимости
оказывает ему немедленную помощь.
Для тушения внутрифюзеляжных пожаров применяют воду (в виде
распыленных струй, водного раствора пенообразователя), углекислоту (при
отсутствии людей внутри фюзеляжа и высокой степени герметичности горящих
отсеков), пены низкой и высокой кратности.
Тушение пожаров силовых установок.
По прибытии подразделений к воздушному судну с горящим двигателем
необходимо оценить обстановку и расставить пожарные автомобили на исходные
позиции, учитывая силу и направление ветра и наиболее опасное распространение
пожара. При этом необходимо выключить двигатели, т.к. реактивная струя
выхлопных газов представляет серьезную опасность и затрудняет действия л/с по
ликвидации пожара и проведения спасательных работ.
Тушение пожаров с помощью лафетных стволов малоэффективно, т.к.
огнетушащее вещество не попадает во внутренний объем мотогондолы. Поэтому
тушение пожаров двигателей осуществляется ручными стволами, подающими
142
огнетушащее вещество непосредственно в очаг пожара через специальные люки
или возможные прогары капотов. Для подачи огнетушащих составов в
подкапотное пространство можно использовать стволы пробойники. Основные
огнетушащие составы: пена низкой и средней кратности, порошок, газовые
составы объемного тушения.
Установки объемного тушения следует использовать немедленно, если есть
возможность доступа к горящему двигателю или после того, как пожар будет
локализован пенными струями.
Силовые установки, смонтированные в хвостовой части воздушного судна
представляют особые трудности при тушении пожара, т.к. находятся на
значительной высоте от уровня земли, достигающей 10,5 м.
При тушении пожаров органов приземления л/с должен принять все
необходимые меры для предотвращения распространения пожара в нише шасси и
на воздушное судно в целом.
Для тушения гидрожидкости и резины колес следует использовать раствор
пенообразователя или пену низкой кратности, подаваемые ручными стволами.
Причем тушение должно вестись интенсивно, чтобы предотвратить
воспламенение магниевых сплавов барабанов колес. При тушении колес шасси
необходимо учесть, что может произойти разрыв пневматиков, обладающих
большим запасом энергии давления, во избежание чего водный раствор
пенообразователя подают в виде тонкораспыленных струй с короткими
импульсами продолжительностью 5 – 10 с через каждые 25 – 30 с. Такая подача
обеспечивает равномерное охлаждение колеса шасси. Струи должны подаваться
под острым углом к тележке шасси, ствольщики должны находиться на
расстоянии не ближе 2 – 3 м.
Через 2 – 3 минуты после начала загорания гидрожидкости начинается
воспламенение и горение магниевых сплавов, содержащихся в конструкции
колеса. Для тушения магниевых сплавов рекомендуется применять 4 – 6 %
водный раствор пенообразователя, подаваемый стволами РС-70 со снятыми
насадками при давлении 0,15 – 0,2 МПа.
В случае одновременного горения разлива топлива и магниевых сплавов, в
первую очередь, необходимо воздушно-механической пеной низкой кратности из
лафетных стволов потушить разлитое топливо, а затем подача струй пены низкой
кратности переводится на тушение пожара магниевых сплавов тележки шасси.
Эффективное тушение магниевых сплавов достигается огнетушащими
порошками, подаваемыми из ручных стволом автомобиля порошкового или
комбинированного тушения. При тушении порошком на горящей поверхности
образуется слой спекшейся корочки, который прекращает горение. Потушенную
поверхность охлаждают раствором пенообразователя или пеной низкой
кратности.
Организация тушения пожара и проведение аварийно-спасательных работ.
Спасание экипажа и пассажиров воздушного судна при пожаре будет
наиболее успешным, если время прибытия подразделений и ликвидация пожара
будут минимальными. Это достигается регулярными проведением занятий и
тренировок, максимально приближенных к реальным условиям.
143
 Пожарная аварийно-спасательная техника и личный состав подразделений в
каждом аэропорту размещается на аварийно-спасательных станциях (АСС).
Место расположения станций должно обеспечить прибытие расчетов к торцам
взлетной полосы за время, не превышающее 3 мин. Кроме того, АСС должны
иметь наблюдательные вышки, дежурные помещения – устойчивую связь со
службами аэропорта.
Тушение пожаров морских и речных судов в портах.
Общее руководство действиями подразделений по тушению пожара и
эвакуации людей на судне, находящемся в ремонте или отстое без экипажа и
принятого по акту, осуществляет руководитель объекта или уполномоченное им
лицо. Во всех других случаях руководство действиями по тушению пожара и
эвакуации людей осуществляет капитан судна или лицо его замещающее.
Прибывающие оперативные подразделения пожарной охраны, аварийно-
спасательные партии с других судов, действуют согласно указаниям капитана
горящего судна или лица его замещающего.
При пожаре возможны:
– возникновение паники среди пассажиров;
– быстрое распространение огня по сгораемым материалам внутренней отделки и
коммуникационным пустотам и системам вентиляции;
– быстрое блокирование огнем и высокотемпературными токсичными
продуктами горения судовых помещений и путей эвакуации;
– сложная планировка, стесненность, ограниченное количество входов и выходов,
затрудняющих эвакуацию и спасение людей на пассажирских судах;
– сложность проникновения к очагу пожара и введения средств для его тушения;
– незначительная огнестойкость и хорошая теплопроводность конструктивных
элементов судна;
– сосредоточение на ограниченной площади большого количества груза,
имеющего различные физико-химические свойства, требующего определенных
веществ и средств для тушения;
– ограниченная площадь сосредоточения сил и средств;
– наличие значительного количества горючих материалов в т.ч. высокотоксичных;
– большое количество механизмов, работающих при высоких температурах и
давлениях на жидком топливе и масле;
– образование взрывоопасных концентраций с воздухом продуктов пиролиза при
неполном сгорании или под действием высоких температур и взрывов;
– выход из строя пожарных насосов, силовой и осветительной сети при пожаре в
машинном отделении;
– наличие на отдельных судах энергетических ядерных установок или
оборудования для их технологического обслуживания.
В случае если общее руководство аварийно-спасательными работами
осуществляет капитан судна, РТП действует в точном соответствии с его
распоряжениями и отвечает за отведенный ему боевой участок. В обратном
случае, РТП следует действовать в соответствии с ниже изложенным.
При ведении действий по тушению пожаров крайне важно:

144
– установить количество и место нахождения людей, степень угрозы их жизни,
пути, способы и первоочередность эвакуации и спасения;
– выявить место возникновения очага пожара и вид горящего материала;
– потребовать от капитана судна, руководства порта͵ судостроительного или
судоремонтного завода план-схему устройства горящего судна;
– узнать наличие на судне опасных грузов, их наименование, количество и места
складирования, способ упаковки, рекомендуемые вещества для тушения и
способы их защиты, индивидуальных средств для защиты личного состава от
возможных опасных факторов;
– установить возможность использования имеющихся на судне стационарных
систем пожаротушения, средств и судовых механизмов для эвакуации людей и
грузов, а также портальных кранов дока или других судов;
– определить крайне важность отвода горящего судна от других судов или
береговых сооружений учитывая, что непосредственное сообщение с судном
будет затруднено;
– поддерживать постоянную связь с диспетчером порта (завода), капитаном,
оперативным штабом и задействованными судами, согласовывать свои действия с
администрацией порта͵ пароходства, объекта;
– развернуть судно так, чтобы предотвратить распространение горения и
обеспечить благоприятные условия для тушения пожара и эвакуации;
– перекрыть все краны и клапаны на топливопроводах;
– перекрыть по возможности доступ воздуха к очагу пожара, путем задраивания
дверей, люков, иллюминаторов и отключения вентиляции;
– производить постоянно охлаждение водяными струями запасных и расходных
топливных цистерн, цистерн с маслом, пусковых баллонов с воздухом и
металлические переборки;
– установить постоянное наблюдение за судном (возможен крен или дифферент),
при крайне важности организовать откачку воды из отсеков;
– обеспечить ствольщиков, при наличии угрозы поражения электрическим током,
резиновыми ботами и перчатками, а также соединение с корпусом судна стволов
и генераторов пены;
– производить прокладку рукавных линий по трапам и грузовым лифтам, подачу
огнетушащих веществ осуществлять через световые, загрузочные,
вентиляционные люки или специально проделанные отверстия;
– держать действующий водяной ствол у места вскрытия конструкций судна;
– применять при недостаточной видимости средства освещения привлекаемых
сил и средств;
– производить в крайних случаях затопление судна, с посадкой его на мель;
– соблюдать правила охраны труда и техники безопасности при выполнении
поставленных задач.
При тушении целесообразно применять:
– внутри помещений – водяные стволы с малым расходом с распылителями;
в небольших помещениях – тонкораспыленную воду;
– в надстройке и наружных помещениях – водяные стволы с большим расходом;

145
– если нельзя проникнуть к очагу пожара – объёмное тушение воздушно-
механической пеной средней и высокой кратности;
– при пожаре в трюме, машинно-котельном отделении – компактные и
распыленные струи воды или пену различной кратности;
– при ликвидации горения топлива под котлами – пар и тонкораспыленную воду
из стационарных систем судна;
– в сухогрузных трюмах – компактные водяные струи со смачивателями, пену.
На нефтеналивных судах (танкерах), кроме этого крайне важно:
– узнать вид наливного груза, уровень заполнения танков и степень опасности;
– остановить все виды работ по наливу или откачке груза, удалить сливо-
наливные устройства, задраить люки негорящих танков;
– установить характер повреждения палубы, в случае если был взрыв, количество
вскрытых танков и их уровень заполнения, определить площадь горения;
– выбрать средства тушения и способы их подачи с учетом конструктивных
особенностей танкера и характера повреждений;
– расположить силы и средства тушения вверх по течению от горящего судна;
– организовать охлаждение горящих танков, палубы и бортов судна
распыленными струями из водяных стволов с большим расходом;
– заполнить по возможности пустые танки водой или инертным газом;
– смывать и отсекать в случае выброса или вылива горючего на поверхность
воды, мощными водяными струями от других судов и береговых объектов;
– установить боновые заграждения для предотвращения растекания ГЖ и ЛВЖ по
акватории;
– оставлять на боевых позициях только личный состав, непосредственно
связанный с тушением пожара;
– производить тушение последовательно, при недостатке сил и средств, начиная с
наиболее опасного танка, огонь которого больше всего угрожает смежным;
– при достаточном количестве сил и средств, допускается тушить сразу несколько
танков.
При пожаре на судах с ядерными энергетическими установками и
оборудованием для их технологического обслуживания крайне важно получить
допуск на тушение, а также постоянно производить замер уровня радиации, а при
его повышенном уровне создавать участки тушения пожара.
Вопрос 3. Тушение пожаров на объектах транспорта: в гаражах,
трамвайных и троллейбусных депо.
Особенности развития пожаров в гаражах, трамвайных и троллейбусных
парках.
Пожары в гаражах, трамвайных и троллейбусных парках могут быть
следующих видов:
– в подвижном составе, находящемся в зданиях с угрозой перехода на
конструктивные элементы зданий;
– на покрытиях и других конструктивных элементах зданий с угрозой перехода на
подвижной состав;
– в подвижном составе, находящемся на открытых стоянках (площадках);

146
– в административных, бытовых и вспомогательных зданиях и помещениях
(раздевалках, кабинетах, складах, в кабинетах различных мастерских и т.п.).
При возникновении пожара внутри помещений стоянки автомобилей
возможно: быстрое распространение горения по рядам машин (особенно
грузовых, перевозящих горючие жидкости в тарах); разрыв и взрыв бензобаков,
разлив и горение вытекающего горючего, отекание жидкости в канализацию и
горение в ней; интенсивное горение резины на колесах, разрыв камер о сильным
звуком; переход горения на конструкции здания.
Развитие горения усиливается взрывами баков с горючим, а также его
растеканием, что приводит к возникновению новых очагов пожара. При горении
бензина, дизельного топлива, масла, резины в помещении гаража поднимается
высокая температура, происходит его заполнение плотным дымом. В
многоэтажных гаражах возможно задымление и не горящих помещений.
В трамвайных и троллейбусных парках развитие пожара происходит с
несколько меньшей интенсивностью, но действия по тушению затрудняются
наличием рельс и силовых электропроводов под током. Внутри трамвая
(троллейбуса) развитие горения идет быстро, из-за большой загрузки сгораемыми
материалами.
Значительная высота гаражей (парков) и их объем, а также свободный
доступ свежего воздуха к очагам горения создают конвективные потоки воздуха и
продуктов горения, что способствует быстрому развитию горения внутри здания
по подвижному составу и строительным конструкциям. Имеют место случаи,
когда огонь выходит на наружную поверхность сгораемых покрытий.
Под воздействием высокой температуры металлические конструкции и
покрытия деформируются уже через 15-20 минут с момента возникновения
интенсивного горения, что усложняет обстановку пожара и основную работу
подразделений. До ликвидации горения обрушившихся конструкций и
предотвращения их последующего обрушения, дальнейшая эвакуация
подвижного состава приостанавливается.
Особенности тушения пожаров в гаражах, трамвайных и троллейбусных
парках.
Подготовительные мероприятия
Для успешного тушения пожаров в гаражах и парках необходимо проводить
подготовительные мероприятия по линии администрации объектов и по линии
противопожарной службы.
Рассмотрим основные, мероприятия по линии администрации:
– разработка схем (планов) расстановки транспортных средств и строгое
ежедневное соблюдение;
– оборудование помещений гаражей средствами для эвакуации автомобилей
(троса), ключи зажигания на вахте и т.п., установление дежурства водительского
состава в крупных хозяйствах;
– при наличии в автогаражах машин с блокированными тормозными системами
предусмотреть при дежурном персонале мощную технику для их эвакуации;

147
– обеспечение зданий и помещений первичными средствами пожаротушения,
оборудования внутренних пожарных кранов, поддержание в исправном состоянии
систем автоматического обнаружения и тушения пожаров;
– поддержание в работоспособном состоянии наружное противопожарное
водоснабжение;
– обучение работников объекта действиям при возникновении пожара.
Основные мероприятия, проводимые противопожарной службой:
– установление автоматического номера вызова на здания с наличием сгораемых
покрытий большой площади, а также на здания из легких металлических
конструкций с большим скоплением материальных ценностей;
– разработка оперативных планов и карточек;
– проведение оперативно-тактического изучения объекта с решением ПТЗ;
– периодическое проведение пожарно-тактических учений с отработкой вопросов
взаимодействия с администрацией объекта при эвакуации техники и тушении
пожаров;
– контроль за осуществлением администрацией объекта мероприятий,
направленных на предупреждения и успешное тушение пожаров.
Действия подразделений службы при тушении пожаров.
Меры безопасности
Первая задача, которую приходится решать руководителю тушения пожара
при прибытии: обеспечение сохранности (эвакуации) подвижного состава и
других материальных ценностей.
При разведке пожара РТП устанавливает:
– вид пожара, его размеры, направление распространения;
– угрозу распространения пожара на транспортные средства и количество
техники, которую необходимо эвакуировать; очередность зашиты или эвакуации,
состояние техники;
– конструктивные особенности покрытия, возможность его обрушения и меры,
которые необходимо принять для защиты от обрушения.
Ряд решений опытный РТП, как правило, принимает по внешним признакам
при прибытии:
– вызов при необходимости дополнительных сил и средств;
– предварительное развертывание сил и средств;
– эвакуация людей, автотехники и материальных ценностей, которым создалась
непосредственная угроза.
По результатам разведки в зависимости от сложившейся обстановки РТП
принимает решение на действия по тушению пожара и эвакуацию подвижного
состава, или только тушение пожаров, или только эвакуации техники и др.
материальных ценностей:
– при горении машин (автомобилей, трамваев и троллейбусов) внутри помещения
на тушение целесообразно подавать воздушно-механическую пену или
распыленную воду. При горении отдельного автомобиля разлитого под ним
топлива, необходимо в первую очередь ликвидировать горение разлитого
топлива, используя также воздушно-механическую пену и распыленную воду.
Затем удалить автомобиль о места, ликвидировать открытое горение и,
148
обеспечивая защиту бензобака, принять меры к защите от огня соседних машин.
Если создается угроза перехода огня на сгораемое покрытие, то стволами «А» и
лафетными обеспечивается его зашита и предотвращение деформации
металлических конструкций
– при горении сгораемого покрытия его тушение и защита металлических
конструкций осуществляется стволами «А» и лафетными. На высоту (верх
покрытия) подаются стволы «Б». Распространение огня ограничивается путем
разборки
– при развившемся горении (одновременное горение подвижного состава и
покрытия) во внутрь здания подаются стволы «А» со свернутыми спрысками и
лафетные на ликвидацию основного очага горения покрытия и защиту его
несущих конструкций. На покрытие подаются стволы «А» и «Б», производится
разборка конструкций на путях распространения горения
– в случаях распространения горения в канализацию снимаются крышки люков,
решетки полов и в колоды подается воздушно-механическая пена. Для
предотвращения попадания горящего топлива в канализацию создается обваловка
на путях ее растекания или около люков колодцев.
РТП во всех случаях одновременно организует эвакуацию подвижного
состава (автомобилей, трамваев и троллейбусов) и в первую очередь из
помещений под горящими участками покрытия. В зависимости от места
расположения горящего подвижного состава эвакуация должна осуществляться в
следующем порядке: при горении машин, расположенных в глубине помещения,
сначала эвакуируются не горящие, а затем горящие, при наличии сгораемых
покрытий во всех эвакуируются горящие машины.
Эвакуация может осуществляться своим ходом, буксировкой автомобилями,
троллейбусами и вручную. Очередность эвакуации определяет РТП совместно с
администрацией.
Для обеспечения эвакуации подвижного состава необходимо использовать в
первую очередь местные силы и средства, а при их отсутствии или недостатке –
личный состав и технику пожарных подразделений. Для эвакуации машин своим
кодом привлекаются дежурные водители, ремонтные рабочие и свободные
шофера пожарных машин. Для буксировки можно использовать тросы и
выкидные рукава.
Эвакуационный подвижной состав размешается на свободных площадках,
где нет угрозы загорания и помех основным действиям. Горящие машины
удаляются под защитой распыленными струями. Их дотушивание осуществляется
на отдельной площадке. На путях эвакуации не горящих машин подаются стволы,
с целью их защиты, при невозможности эвакуировать, обеспечить защиту машин
воздушно-механической пеной.
Во всех случаях рукавные линии прокладываются так, чтобы не мешать
эвакуации.
При тушении пожара в трамвайном или троллейбусном парке до введения в
действие стволов электролинии должны обесточиваться. При необходимости
срочной подачи первого ствола до момента обесточивания линии, как
исключение; можно подать воздушно-механическую пену.
149
 Тушение пожара при стоянке автомобилей под сгораемыми навесами
производится стволами «А» и лафетными с одновременной эвакуацией не
горящих автомобилей. Тушение отдельного автомобиля, стоящего на открытой
площадке, осуществляется воздушно-механической пеной и распыленной водой.
При этом нельзя допускать распространения горения в кабину, кузов и бензобак.
Если огнем охвачен весь автомобиль, то в первую очередь ликвидируется
пламенное горение в месте бензобака,
Тушить горящий трамвай (троллейбус) можно только после отключения
токоприемника (бугеля) от проводов путем подачи пены и распыленной воды.
При горении электромоторов тушить СО2 или ВМП.

Тема 2.13: «Противопожарная служба гражданской обороны».

Вопрос 1. Задачи, организация деятельности, силы и средства

противопожарной службы гражданской обороны гарнизона.
Противопожарная служба, являясь составной частью гражданской обороны,
организуется в республиках (краях, областях), городах, района и на объектах
народного хозяйства. В общей системе общегосударственных мероприятий
гражданской обороны по защите населения и народного хозяйства от
современных средств поражения большая роль в предупреждении и борьбе с
пожарами отводится противопожарной службе. В условиях мирного времени
противопожарная служба гражданской обороны подготовляет и проводит
мероприятия по противопожарной защите городов, населенных пунктов и
объектов народного хозяйства в тесном взаимодействии с другими службами
гражданской обороны.
На противопожарную службу гражданской обороны возлагаются
следующие основные задачи:
– разработка противопожарных профилактических мероприятий, снижающих
возможность возникновения и распространения пожаров в городах, населенных
пунктах и на объектах народного хозяйства, а также создающих необходимые
условия для успешной борьбы с пожарами в очагах массового поражения;
– подготовка личного состава пожарной охраны к работе по предупреждению и
тушению пожаров;
– осуществление контроля за своевременным выполнением мероприятий,
направленных на повышение противопожарной устойчивости объектов народного
хозяйства, городов и других населенных пунктов.
Основными силами противопожарной службы гражданской обороны
являются:
– военизированные и профессиональные пожарные части и отряды;
– пожарные подразделения министерств и ведомств;
– невоенизированные противопожарные формирования гражданской обороны.
150
 Для противопожарного обеспечения спасательных и неотложных аварийно-
спасательных работ в очагах поражения, а также в районах стихийных бедствий,
крупных аварий и катастроф создаются группировки сил и средств
противопожарной службы гражданской обороны в составе сводных отрядов,
объектовых пожарных команд и отделений пожаротушения.
Технические средства, состоящие на вооружении военизированных и
профессиональных пожарных частей, ведомственных пожарных команд,
добровольных пожарных дружин, в зависимости от назначения разделяются на
основные, специальные и вспомогательные.
Основные технические средства предназначены для подачи воды, пены,
порошков, углекислоты, газоводяных и других составом. К ним относятся
пожарные автоцистерны, пожарные автонасосные станции, пожарные
аэродромные автомобили, автонасосы и насосно-рукавные автомобили, пожарные
автомобили воздушно-пенного, порошкового, углекислотного и газоводяного
тушения, пожарные самолеты, и вертолет, пожарные катера и корабли, пожарные
поезда и дрезины, пожарные мотопомпы.
Специальные технические средства предназначены для выполнения
специальных работ при тушении пожара, К ним относятся пожарные
автомеханические лестницы и коленчатые автоподъемники, пожарные
автоподъемники, автомобили связи и освещения, пожарные технические,
водозащитные и рукавные автомобили, а также штабные и оперативные
автомобили, оборудованные сигналом «Сирена» и радиостанцией.
Вспомогательными техническими средствами служат средства
непосредственно не применяющиеся для тушения пожаров, но обеспечивающих
нормальную работу подразделений пожарной охраны. К ним относятся
автотопливозаправщики, передвижные мастерские, агитационные автомобили,
автобусы, грузовые и легковые автомобили, тракторы и др.
Вопрос 2. Сигналы Готовности и порядок действий личного состава
подразделений при их введении.
Порядок приведения спасательных служб в готовность.
При угрозе нападения противника по распоряжению старшего начальника
спасательные службы приводятся в полную готовность.
Полная готовность – это такое состояние спасательных служб, при котором
они способны организованно в установленные сроки приступить к выполнению
поставленных задач и успешно выполнить их в любых условиях обстановки.
Для спасательных служб сроки приведения в готовность не должны
превышать: в мирное время – 24 часа, военное время – 6 часов.
По решениям соответствующих руководителей организуется вывод в
загородную зону, в заранее установленные районы расположения, спасательных
служб организаций, содержащихся в повышенной готовности, для подготовки
загородной зоны к размещению эвакуируемого населения.
Одновременно приводятся в готовность спасательные службы сельских
районов, предназначенных для оказания помощи городскому району (объекту
народного хозяйства).

151
 С началом рассредоточения и эвакуации населения приводятся в готовность
и выводятся в загородную зону остальные спасательных служб для создания
группировки сил гражданской обороны.
Ответственность за своевременное приведение спасательной службы в
готовность несет ее руководитель.
Об угрозе нападения противника руководители спасательных служб
оповещаются структурным подразделением, уполномоченным на решение задач
гражданской обороны организации, муниципального образования или
вышестоящим органом управления ГОЧС.
Получив сигнал вызова, руководитель обязан:
– в кратчайший срок прибыть к установленному месту сбора;
– оповестить личный состав и обеспечить полный его сбор;
– организовать выдачу личному составу табельного имущества и контроль за его
содержанием, а также произвести подгонку средств индивидуальной защиты;
– организовать рассредоточение и укрытие специальной техники, автотранспорта
и имущества в месте сбора;
– проверить наличие средств связи и определить порядок связи внутри
спасательной службы;
– доложить о готовности старшему начальнику.
Личный состав спасательных служб об угрозе нападения противника и
применении им оружия массового поражения оповещается путем подачи
сигналов гражданской обороны.
Руководитель спасательной службы обязан заблаговременно разработать
порядок оповещения личного состава в рабочее и нерабочее время.
В первую очередь оповещаются руководители структурных подразделений
службы и связные.
Личный состав спасательной службы, получив вызов, немедленно следует к
установленному месту сбора и докладывает о прибытии своему руководителю.
На месте сбора личный состав получает табельное имущество, проверяет
его исправность и подгоняет средства индивидуальной защиты.
Автотранспортная техника, закрепленная за службами, приводится в
состояние полной готовности к немедленному выдвижению.
После сбора личного состава и приведения его в готовность руководитель и
орган управления службы обязаны:
– организовать наблюдение за зараженностью внешней среды в районе
расположения;
– уточнить задачи, место службы в построении сил организации или в
группировке сил муниципального образования;
– проверить готовность, прежде всего групп (звеньев) связи и разведки, сил и
средств, предназначенных для действий в подразделениях обеспечения движения,
а также готовность средств оповещения;
– определить порядок выдвижения структурных подразделений службы.
При приведении службы в готовность и выводе их в загородную зону
организуется всестороннее обеспечение в целях успешного выполнения
поставленных задач.
152
 Обеспечение действий организует руководитель спасательной службы с
учетом мероприятий, проводимых старшим начальником.
При угрозе нападения противника с получением (уточнением) задачи:
– организуется непрерывное наблюдение и контроль за зараженностью объектов и
внешней среды;
– выявляется эпидемиологическая обстановка и санитарно-гигиеническое
состояние районов расположения и маршрутов движения к ним;
– уточняется состояние дорог, дорожных сооружений на путях рассредоточения
рабочих и служащих и эвакуации населения.
Службы, выделенные решением старших начальников или
предусмотренные планами, приступают к ускоренному строительству
быстровозводимых убежищ, противорадиационных укрытий для населения и
приспособлению пригодных для этих целей сооружений.
В этих целях каждому структурному подразделению спасательной службы
заблаговременно подготавливаются план-задание и соответствующая техническая
документация, в которых определяется количество подлежащих строительству
защитных сооружений, их тип, вместимость, порядок обеспечения строительными
материалами, место и срок строительства каждого сооружения.
Строительство быстровозводимых убежищ ведется по типовым проектам
или по проектам, разработанным на местах, с соблюдением соответствующих
инженерно-технических требований и норм.
Командиры звеньев по обслуживанию убежищ и укрытий после приведения
личного состава в готовность:
– устанавливают круглосуточное дежурство;
– приводят убежища в готовность к немедленному использованию по прямому
назначению;
– проверяют наличие инвентаря и аварийного оборудования, работу
фильтровентиляционных устройств, состояние, защитно-герметических,
герметических дверей и люков, ограждающих конструкций;
– принимают меры по ремонту или усилению этих конструкций;
– принимают, размещают и организуют хранение запасов продовольствия, воды и
медикаментов;
– докладывают старшему начальнику о готовности убежища к приему
укрываемых.
Все защитные сооружения и пути движения к ним должны быть обозначены
установленными знаками (надписями).
Медицинские и санитарно-эпидемиологические подразделения служб с
выходом в загородную зону и после уточнения своих мест размещения проводят
подготовку к проведению противоэпидемических, санитарно-гигиенических и
других медицинских мероприятий.
Подразделения охраны общественного порядка служб:
– выполняют мероприятия по обеспечению порядка и поддержанию
установленного режима в местах сбора и на объектах народного хозяйства;
– обеспечивают общий порядок среди населения на сборных эвакуационных
пунктах, станциях (портах, пристанях) посадки;
153
– регулируют движение транспорта и пешеходов на маршрутах и в районах
расположения; охраняют государственную собственность и личное имущество
населения;
– контролируют соблюдение светомаскировки объектами народного хозяйства и
населением, усиливают охрану важных объектов народного хозяйства, дорожных
сооружений, переправ;
– содействуют своевременному укрытию населения и выполняют другие задачи в
соответствии с планами и указаниями старших начальников.
Противопожарные подразделения служб контролируют проведение
неотложных профилактических противопожарных мероприятий на объектах
народного хозяйства, в прилегающей к ним застройке, на маршрутах движения и
в районах расположения, организуют и проводят подготовку рабочих и служащих
к работе по предупреждению и тушению возможных пожаров.
Подразделения радиационной, химической и биологической разведки и
защиты служб:
– ведут наблюдение за радиационной и химической обстановкой;
– изучают метеорологическую обстановку;
– проверяют состояние техники, приборов, средств индивидуальной защиты,
наличие дегазирующих веществ в машинах и устраняют выявленные недостатки.
Автотранспортные и санитарно-транспортные подразделения служб в
соответствии с планами и указаниями старших начальников:
– подготавливают транспортные средства для выполнения задач по
рассредоточению и эвакуации населения, медицинских учреждений, а также для
перевозки пораженных из отрядов первой медицинской помощи в учреждения
больничной базы.
Подразделения материального обеспечения служб:
– создают подвижные запасы материальных средств;
– по прибытии в районы расположения уточняют свои задачи и содержатся в
готовности к материальному обеспечению формирований и пораженного
населения.
Подразделения защиты сельскохозяйственных животных и растений служб:
– проводят герметизацию животноводческих и складских помещений и создают в
них запасы фуража и воды;
– проводят ветеринарно-профилактические мероприятия на объектах
сельскохозяйственного производства;
– устанавливают усиленное наблюдение за сельскохозяйственными животными и
посевами сельскохозяйственных культур;
– готовят сельскохозяйственных животных для содержания в укрытиях и
изготавливают для них средства защиты;
– в условиях отгонного животноводства проводят мероприятия по
рассредоточению сельскохозяйственных животных и укрытию их на местности;
– эвакуируют сельскохозяйственных животных из зон возможных разрушений и
катастрофического затопления;
– укрывают защитными материалами продукты растениеводства, находящиеся в
поле и на токах, а также при транспортировке на открытых машинах;
154
– создают запасы ядохимикатов для борьбы с вредителями и болезнями
сельскохозяйственных культур;
– подготавливают сельскохозяйственную технику для ветеринарной обработки
сельскохозяйственных животных, обеззараживания мест содержания скота и
запасов продуктов растениеводства, посевов и других объектов
сельскохозяйственного производства.
Действия спасательной службы по сигналам гражданской обороны.
Предупреждение служб об угрозе нападения противника, оповещение о
воздушном противнике, радиоактивном, химическом и бактериологическом
заражении осуществляет структурное подразделение, уполномоченное на
решение задач в области гражданской обороны, на основе указаний вышестоящих
органов управления ГОЧС, а также на основе данных разведки и
прогнозирования.
Ныне действующая система оповещения и информирования населения о
чрезвычайных ситуациях в военное и мирное время предусматривает подачу
предупредительного сигнала «Внимание всем!» (звук сирен, прерывистые гудки
предприятий), после чего передается речевая информация о конкретной угрозе
или чрезвычайной ситуации.
В военное время при воздушной, химической или радиационной опасности
после сигнала «Внимание всем!» также следует речевая информация или
уточняющий сигнал: «Воздушная тревога», «Отбой воздушной тревоги»,
«Радиационная опасность», «Химическая тревога».
Оповещение о воздушном противнике производится сигналом «Воздушная
тревога». Сигнал подается передачей установленного текста по радио и
телевидению и дублируется прерывистыми производственными гудками и
звуковыми сигналами транспортных средств, протяжными звуками электрических
и ручных сирен в течение 2 – 3 минут.
Оповещение служб о радиоактивном, химическом и бактериологическом
заражении производится сигналами «Радиационная опасность» и «Химическая
тревога», а о катастрофическом затоплении – соответствующим распоряжением.
Сигналы и распоряжения передаются структурным подразделением,
уполномоченным на решение задач гражданской обороны организации
(муниципального образования) по средствам связи и радиотрансляционным сетям
с указанием порядка действий формирований.
Сигналы оповещения дублируются в формированиях по техническим
средствам связи и с помощью звуковых и светосигнальных средств.
При обнаружении зараженности местности и воздуха в районе действий
(расположения) службы руководитель самостоятельно принимает решение на
подачу установленных сигналов оповещения и защиту личного состава и доносит
об этом старшему начальнику.
По сигналу «Воздушная тревога» личный состав служб немедленно
укрывается в защитных сооружениях. Личный состав, находящийся на открытой
местности, укрывается в оврагах, балках, канавах.
Личный состав подразделений охраны общественного порядка служб
направляет в убежища и укрытия население, принимает меры к пресечению
155
паники и совместно с личным составом по обслуживанию убежищ и укрытий
поддерживает установленный порядок в защитных сооружениях.
Личный состав подразделений по обслуживанию убежищ и укрытий служб
по указанию соответствующих начальников закрывает двери защитных
сооружений и прекращает доступ в них людей, поддерживает установленный
режим пребывания людей. Все укрывшиеся в защитных сооружениях должны
оставаться в них до сигнала «Отбой воздушной тревоги» или до разрешения
органов гражданской обороны на выход.
Сигнал «Отбой воздушной тревоги» передается по сохранившимся
радиотрансляционным сетям и местным радио- и телевизионным станциям.
Кроме того, разрешение на выход из защитных сооружений может быть передано
с помощью громкоговорящих установок и других средств. По этому сигналу
население выходят из убежищ и укрытий и продолжает выполнять поставленные
задачи.
По сигналу «Радиационная опасность» руководители определяют порядок
действий личного состава, проверяют готовность дозиметрических приборов,
усиливают радиационное наблюдение, проводят мероприятия по подготовке
защитных сооружений и средств индивидуальной защиты к использованию, а
также по защите воды, продовольствия и других материальных средств от
радиоактивного заражения и продолжают работы по выполнению поставленных
задач.
Личный состав подразделений защиты сельскохозяйственных животных и
растений служб загоняет животных в подготовленные помещения или укрытия,
плотно закрывает все двери и люки, проверяет герметизацию животноводческих,
подсобных и других помещений.
Сигнал «Радиационная опасность» подается по местной
радиотрансляционной сети и дублируется частыми ударами в звучащие предметы
(колокола, подвешенные куски рельс и др.).
Действия служб, оказавшихся в зоне радиоактивного заражения,
определяются распоряжениями старшего начальника или вышестоящим органом
управления ГОЧС в зависимости от обстановки. При этом распоряжение на
использование средств защиты отдает руководитель.
По сигналу «Химическая тревога» личный состав служб, находящийся на
открытой местности, использует средства индивидуальной защиты органов
дыхания и кожи, а находящийся в закрытых машинах, помещениях и укрытиях –
только противогазы.
При отсутствии убежищ и укрытий личный состав служб выходит из зоны
заражения в направлении, указанном старшим начальником, постами охраны
общественного порядка и другими органами гражданской обороны. При
отсутствии таких указаний необходимо выходить в перпендикулярную
направлению ветра сторону.
В районе катастрофического затопления службы эвакуируют население из
зоны катастрофического затопления, вывозят материальные ценности, отгоняют в
безопасные места сельскохозяйственных животных. Для выполнения этих задач
приводятся в полную готовность все имеющиеся плавсредства общественного и
156
индивидуального пользования (теплоходы, баржи, катера, паромы, лодки и т. д.),
а также изготавливаются плавсредства из местных подручных материалов.
Плавсредства обеспечиваются сходнями и другими приспособлениями для
снятия людей с полузатопленных зданий и сооружений.
При внезапном ядерном ударе не пострадавший личный состав служб
должен прибыть к месту сбора, устанавливаемому заблаговременно в мирное
время. О прибытии к месту сбора и готовности службы к действиям руководитель
службы докладывает старшему начальнику.
В случае потери связи со старшим начальником руководитель службы
принимает меры к быстрейшему ее восстановлению. При невозможности
восстановления связи руководитель службы организует разведку, самостоятельно
выдвигает службу к очагу поражения согласно ранее полученным указаниям и
организует выполнение поставленной задачи.

157