ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЧИСЛА МАХА В АЭРОДИНАМИЧЕСКОЙ

ТРУБЕ БОЛЬШИХ СКОРОСТЕЙ

М.А. Морозов, А.С. Калашников, К.Е. Милевский

1. Новосибирский государственный технический университет,
г. Новосибирск, m.morozov.2017@stud.nstu.ru
2. Институт теоретической и прикладной механики им. С. А.
Христиановича

Статья посвящена описанию методики определения числа Маха в

аэродинамической трубе «периодического» действия баллонного типа.
В описании рассмотрены схема и принцип действия аэродинамической
трубы и экспериментальный метод определения числа Маха в рабочей
части аэродинамической трубы.
The article is devoted to the description of the method of determining the
Mach number in the wind tunnel of "periodic" action of the cylinder type. In
the description the scheme and principle of operation of the wind tunnel and
the experimental method of determining the Mach number in the working
part of the wind tunnel are considered.
Схема и принцип работы аэродинамической трубы
периодического действия баллонного типа
Аэродинамическая труба – это установка, в которой создается
воздушный поток с заданными параметрами, позволяющий проводить
эксперименты, которые представляют интерес для инженеров-
аэродинамиков. Аэродинамическая труба «периодического» действия
баллонного типа с выхлопом в атмосферу, представленная на рисунке 1
[1].

Рис. 1 - схема аэродинамической трубы периодического действия

баллонного типа с выхлопом в атмосферу: 1 - резервуар с воздухом; 2 –
запорный кран; 3 – регулятор давления; 4 – рабочая часть; 5 - диффузор;
6 – глушитель шума; 7 - сопло; 8 - ресивер; 9 – диффузор с большим
углом расширения; 10 – окно.
Принципиальная работа рассматриваемой аэродинамической трубы
выглядит следующим образом: открывается запорный кран и
регулятором давления устанавливается и поддерживается постоянное
давление торможения в аэродинамической трубе, поток, проходя через
диффузор с большим углом расширения (45°- 90°), замедляется, а
давление в потоке соответственно растет. В ресивере (форкамере)
установлены сетчатые экраны, спрямляющие поток и снижающие его
уровень турбулентности, откуда воздух попадает в дозвуковую часть
сопла. В дозвуковой части, площадь поперечного сечение сопла
уменьшается, что способствует постепенному увеличению скорости
потока. Проходя через наименьшее (критическое) сечение сопла, число
Маха в потоке достигает единицы, далее, с увеличением площади
поперечного сечения сопла, число Маха растет до того момента, пока
поток не перейдет в рабочую часть.
Определение числа Маха
Для снятия параметров сверхзвукового потока, вне
аэродинамической трубы устанавливаются аналоговые датчики
абсолютного давления, которые соединяются дренажными трубками с
отверстиями, расположенными в ресивере и за рабочей частью трубы.
Для более точного измерения длину дренажной трубки выбирают
минимальной, так как в длинной трубке давление будет выравниваться
дольше. В качестве устройства, регистрирующего показания с датчиков
используется аналогово-цифровой преобразователь (АЦП), при помощи
которого, аналоговые показания с датчиков преобразуются в
дискретный код, который впоследствии обрабатывается приложением
LGraph. Давление получаемое с датчика, соединенного с ресивером
обозначается, как Pn, а давление за рабочей частью, как Pст (статическое
давление).
На рисунке 2 представлены зависимости снимаемых показаний
давления от времени, при установленном сопле с заданным числом
Маха М = 2.
 Рис. 2 – зависимость давления от времени
Для наглядности, зависимость Pст смещена вдоль оси ординат на 1
атм. Как видно из полученной зависимости, время, необходимое для
того, чтобы в рабочей части установился стационарный процесс,
составило приблизительно 5 секунд. Исходя из полученных данных,
число Маха определяется по формуле Бернулли (1):

Pn k −1 2
k
=( 1+ ∗M ) k−1 ,(1)
P ст 2

где M – число Маха;

k – показатель адиабаты;
Pn - давление в ресивере;
Pст - статическое давление.
На рисунке 3 представлена зависимость числа Маха в рабочей части
во времени, от начала и до окончания проведения эксперимента.
 Рис. 3 – число Маха воздушного потока в рабочей части
Поскольку полученное число Маха расходится с заданным, имеет
смысл провести замеры геометрических характеристик сопла,
установленного в аэродинамическую трубу, чтобы подтвердить
заданное критическое сечение. Число Маха, при известных
геометрических характеристиках, определяется по формуле (2) [2].

k+1
k −1
F 1
= {
1+ [ ]
2
M 2 2(k−1)
} ,(2)
F кр M k +1
[ ]
2

где F – площадь поперечного сечения рабочей части, мм;

F кр- критическая площадь поперечного сечения сопла, мм;
M – число Маха;
k – показатель адиабаты.
Для воздуха k = 1.4, тогда формула (1) принимает вид:

2 3
F ( 1+ 0.2 M )
= .(3)
F кр 1.73 M

Площадь поперечного сечения рабочей части F=4∗10 4 мм,

3
критическое сечение сопла F кр =23,7∗10 мм .
Решив уравнение (3) при помощи системы Mathcad, получим число
Маха: M = 2. Следовательно, геометрическое характеристики сопла не
нарушены.
 Выводы
Необходимые параметры сверхзвукового потока не могут полностью
гарантироваться геометрической характеристикой сопла, поскольку на
проведение эксперимента в значительной степени могут влиять макро
параметры окружающей среды. При проведении эксперимента в
аэродинамической трубе, всегда необходимо учитывать при каких
условиях он будет проводиться, и в соответствии с этим, делать
необходимые поправки при обработке полученных данных.

Литература:
1. A. Pope, K. Goin. Аэродинамические трубы больших скоростей,
перевод с англ. под ред. Н.Н. Широкова. – Москва: Изд-во “Мир”, 1968
– 503 с.
2. Г.Н. Абрамович. Прикладная газовая динамика. В 2 ч. Ч. 1: Учеб.
руководство: Для вузов. - 5-е изд., перераб. и доп. – М.: Наука. Гл. ред.
физ-мат. Лит , 1991. – 600 с. – ISBN 5-02-014014-5.