Вы находитесь на странице: 1из 18

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ


ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
НОВОСИБИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ
ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

КАФЕДРА ПРООЕКТИРОВАНИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ МАШИН

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
к курсовому проекту по деталям машин
на тему: «Привод элеватора»

Автор проекта Морозов М.А.

Специальность (направление) 17.05.01, боеприпасы и


взрыватели
Обозначение проекта КП40-100820.00.00ПЗ
Группа МА–71
Руководитель проекта Захарченко К.В.

Проект защищен
Оценка
Члены комиссии
__________________________
__________________________
__________________________

НОВОСИБИРСК, 2020
Техническое задание №10

Исходные Вариант
Размерность
данные 8
Тяговое усилие на элеваторе, F кН 14
Скорость цепи
м/с 0.1
элеватора, V
Диаметр приводной звёздочки, d м 0.35
Срок службы, L Год 2
Коэффициент годового использования, Kг – 0.9
Коэффициент суточного использования, Kс – 0.4
Особые условия работы привода
1. Элеватор работает на открытой площадке (tокр= ± 30 °С).
2. Вал тяговой звёздочки элеватора расположен горизонтально.

Привод должен содержать:


1) электродвигатель; 2) открытую передачу; 3) двухступенчатый зубчатый
редуктор; 4) муфты; 5) основание.
График нагрузки привода:

На графике приняты следующие обозначения:


T – номинальный крутящий момент;
Tп – пусковой момент;
t– время эксплуатации привода.

Номер
α1 α2 α3 α4 β1 β2
варианта
8 10–5 0.1 0.4 0.5 0.5 0.3

КР40-100820.00.00ПЗ
Изм. Лист № докум. Подпись Дата
Разраб. Мороозв М.А. Лит. Лист Листов
Провер. ЗахарченкоК.В.
Реценз. Привод элеватора
Н. Контр. МА-71
Утверд.
4 Расчеты, подтверждающие работоспособность

разрабатываемого изделия.

4.1 Разработка структурной схемы закрытой части.

Цель: выбрать редуктор и подобрать кинематические пары так, чтобы


подвижность механизма была равна W=1.
Исходные данные: привод должен содержать двухступенчатый зубчатый
редуктор.
В качестве закрытой части привода выберем цилиндрический
двухступенчатый редуктор, структурная схема которого изображена на рисунке
4.1.

Рисунок 4.1 – структурная схема двухступенчатого цилиндрического редуктора

Определение числа подвижности механизма по формуле Сомова-Малышева:

W =6 n−5 p5 −4 p 4−3 p3−2 p2− p1 , (4.1)

где n- число звеньев;


p5- количество кинематических пар пятого класса;

p4 - количество кинематических пар четвертого класса;


p3- количество кинематических пар третьего класса;

p2- количество кинематических пар второго класса;

p1- количество кинематических пар первого класса.

W =6∗3−5∗0−4∗0−3∗3−2∗3−2=1

W=1 удовлетворяет степени подвижности.


Выводы: получили механизм выполняющий роль цилиндрического
двухступенчатого редуктора.

4.2. Подбор электродвигателя

Цель: подобрать электродвигатель по необходимой мощности и частоте


вращения.
Исходные данные: тяговое усилие на элеваторе F=14 кН, скорость цепи
элеватора V=0,1 м/с, диаметр приводной звёздочки d=0,35 м.
Двигатель выбирается из таблицы 4.1, в соответствии с необходимой
мощностью и частотой вращения двигателя.

Рисунок 4.2-схема привода элеватора

Таблица 4.1 - мощности и частоты вращений электродвигателей серии АИР

Мощность Р, Синхронная частота вращения n, мин–1


кВт 750 1000 1500 3000
0.37 – – –
0.55 – 71A4/1357 –
0.75 90LA8/695 80A6/920 71B4/1350 71A2/2820
1.1 90LB8/695 80B6/920 71A6/915 71B2/2805
1.5 100L8/702 90L6/925 71B6/915 80A2/2850
2.2 112MA8/709 100L6/945 90L4/1395 80B2/2850
3 112MB8/709 112MA6/950 100S4/1410 90L2/2850
4 132S8/716 112MB6/950 100L4/1410 100S2/2850
5.5 132M8/712 132S6/960 112M4/1432 100L2/2850
7.5 160S8/7273) 132M6/950 132S4/1440 112M2/2895

Формула для определения общего КПД привода:


ηобщ =η муф∗ηоп∗η1 ст∗η2 ст , ( 4.3 )

где ηобщ – общий КПД привода;


η муф – КПД муфты;

ηоп – КПД открытой передачи;

η1 ст – КПД 1 ступени закрытой передачи;

η2 ст – КПД 2 ступени закрытой передачи.

Мощность полезного сопротивление привода элеватора :


N пс =F∗V , (4.4)
где F – тяговое усилие на элеваторе, кН,
V – скорость цепи элеватора, м/с,
N пс =14∗0,1=1,4 кВт

В соответствии с таблицей 4.2 выбираются КПД элементов привода.


Таблица 4.2 - коэффициенты полезного действия элементов приводов
Тип передачи h
Зубчатая закрытая с опорами:
0,97…0,98
цилиндрическая
0,95…0,97
коническая
Зубчатая открытая при густой смазке:
0,95…0,96
цилиндрическая
0,94…0,95
коническая
Червячная с передаточным отношением:
0,8…0,9
от 8 до 14
0,7…0,8
от 15 до 30
0,6…0,7
от 31 до 65
Ременная (все типы) 0,94…0,96
Цепная 0,92…0,95
Муфты соединительные 0,96…0,98
В качестве открытой передачи для элеватора выбирается клиноременная
передача, а в качестве каждой ступеней закрытой передачи выбирается
закрытая цилиндрическая передача.
η муф = 0,97;
ηоп = 0,95;
η1 ст = 0,97;
η2 ст = 0,97.

Общее КПД по формуле (4.3):


ηобщ =0,97∗0,95∗0,97∗0,97=0,867

Формула для определения мощности двигателя :


N пс
N дв =
ηобщ
, (4.5)

где N пс – мощность полезного сопротивления привода, кВт,


N дв – мощность двигателя, кВт.

Мощность двигателя по формуле (5):


1,4
N дв = =1,614 кВт
0,867
Подберем частоту вращения двигателя.
Передаточное отношение от двигателя к рабочему органу:
nдв
i общ=
n ро
, (4.6)

где n дв – частота вращения двигателя, мин−1 ,


n ро – частота вращения рабочего органа, то есть приводной звездочки, мин−1.

Частота вращения приводной звездочки:


V ∗60
n ро = , (4.7)
π∗d з

где d з - диаметр приводной звездочки, м.


По формуле (4.7)
0,1∗60
n ро = =5,832 мин−1 .
π∗0,35

Лист
КР40-100820.00.00ПЗ
Изм. Лист № докум. Подпись Дата
В таблице 4.3 приведены данные расчета, по формуле (4.6), возможные общие
передаточные отношения для разных частот вращения двигателя, указанных в
таблице 4.1.

Таблица 4.3 – общие передаточные отношения


n дв, мин−1 i общ
750 128,6
1000 171,5
1500 257,2
3000 514,4

Оценка точности регулировки.


n дв
n фро = , (4.8)
i общ

где n фро - фактическая частота рабочего органа.


Для оценки точности обеспечения передаточного отношения редуктора
воспользуемся формулой:
n ро−nфро
δ= ∗100 %, (4.9)
n ро

где δ - погрешность, %.
Погрешность должна составлять не более 5 процентов.
В таблице 4.4 рассчитана погрешность для разных частот двигателя.
Таблица 4.4 – оценка точности передаточного отношения редуктора
n дв, мин−1 i общ n фро , мин−1 δ,%
750 128,6 5,832 0,03
1000 171,5 5,832 0,03
1500 257,2 5,832 0,07
3000 514,4 5,832 0,07

В соответствии с таблицей 4.4, выбираем частоту вращения двигателя 750 мин -


1
, опираясь на условие наименьшей погрешности.

Передаточное отношение от двигателя к рабочему органу определяется по


формуле:
i общ=i оп∗i 1 ст∗i2 ст , (4.10)
где i оп – передаточное отношение открытой передачи,
i 1 ст – передаточное отношение 1 ступени закрытой части,
Лист
КР40-100820.00.00ПЗ
Изм. Лист № докум. Подпись Дата
i 2 ст – передаточное отношение 2 ступени закрытой части.

Примем i оп=3.
По формуле (4.10) определим передаточное отношение закрытой части
привода:
128,6
i 1 ст∗i 2 ст =i зп = =32,15;
4
i 2 ст=0,88∗√ i зп=0,88∗√ 32,15=4,98 ;
i зп 32,15
i 1 ст= = =6,31
i 2 ст 4,98

В соответствии с ГОСТ 2185-66 примем следующие фактические передаточные


отношения ступеней закрытой передачи:
i 1 ст – 6,3,

i 2 ст - 5.

Фактические передаточные отношения отличаются от номинальных не более


чем на 4%.
Передаточное отношение ступеней закрытой передачи:
z2 z3
i 1 ст=
z1
, i 2 ст=
z 2‫ا‬
, (4.11)

где z – число зубьев;


i – номер звена механизма.
Примем z 1=17 , z 2‫= ا‬20 , тогда по формуле (4.11):
z 2=i 1 ст∗z 1=6,3∗17=107,

z 3=i 2 ст∗z 2 ‫=ا‬5∗20=100,

Выводы: выбран двигатель 112MA8/709 с мощностью 2,2 кВт и частотой


вращения 750 мин-1, подобраны числа зубьев звеньев редуктора
z 1=17 , z 2‫= ا‬20 , z 2=107 , z 3=100 и передаточные отношения ступеней закрытой

передачи i 1 ст = 6,3, i 2 ст = 5 и открытой передачи i оп=4.

Лист
КР40-100820.00.00ПЗ
Изм. Лист № докум. Подпись Дата
4.3 Силовой расчет привода и проектировочный расчет валов

Цель: Определить значение крутящих моментов на валах привода и значения


диаметров концов валов.
Исходные данные: мощность и частота вращения двигателя: N дв =¿ 2,2 кВт,
n дв=750 мин-1, передаточные отношения открытой передачи: i оп=4 , 1-ой и 2-ой

ступени закрытой передачи: i 1 ст = 5, i 2 ст = 6,3, КПД муфты, открытой передачи,


1-ой ступени закрытой передачи и 2-ой ступени закрытой передачи: η муф = 0,97,
ηоп = 0,95, η1 ст = 0,97, η2 ст = 0,97, функциональная схема привода (Рисунок 4.3).

Рисунок 4.3- функциональная схема привода


Крутящий момент на валу двигателя:
N дв∗30∗1000
T дв=
nдв∗π
, (4.12)
где Tдв – крутящий момент на валу двигателя, Н*м.
По формуле (4.12)
2,2∗30∗1000
T дв= =¿ 28 Н*м.
750∗3,14
Крутящие моменты на валах привода определяются по формулам (4.13- 4.16):
T 1=T дв∗ηоп∗i оп , (4.13)
T 2=T 1∗η1 ст∗i1 ст , (4.14)
T 3=T 2∗η2 ст∗i 2 ст , (4.15)
Т ‫ا‬3=T 3∗η муф , (4.16)
где T1 – крутящий момент на быстроходном валу,
T2 – крутящий момент на промежуточном валу,
T3 – крутящий момент на тихоходном валу,
Т ‫ا‬3 – крутящий момент на валу приводного барабана.
Лист
КР40-100820.00.00ПЗ
Изм. Лист № докум. Подпись Дата
T 1=28∗0,95∗4=106,4 Н∗м ,
T 2=106,4∗0,97∗6,3=650,2 Н∗м ,
T 3=650,2∗0,97∗5=3153,5 Н∗м ,

Т ‫ا‬3=3153,5∗0,97=3059 Н∗м .
Расчет предварительных значений диаметров концов валов по крутящему
моменту Т.
Предварительный диаметр конца вала определятся по формуле:
16∗T∗1000
d=

3

π∗[τ ]
, (4.17)

где d – диаметр конца вала, мм,


Т – крутящий момент на соответствующем валу, Н*м,
[τ] – допускаемое касательное напряжение, МПа.
Примем допускаемое касательное напряжение для стали марки 40Х средней
прочности [τ] = 30 МПа.
Диаметры концов быстроходного (d1), промежуточного (d2) и тихоходного
вала (d3) определяются по формуле (4.17) соответственно:
16∗106,4∗1000
d 1=

3

3,14∗30
=26,2 мм ,

16∗650,2∗1000
d 2=

3

3,14∗30
=48 мм,

16∗3153,5∗1000
d 3=

3

3,14∗30
=79,2 мм.

Из ГОСТ 12080-66 выбираем диаметры концов валов из ряда номинальных


размеров, предпочитая 1-ый ряд 2-му и в соответствии с ними геометрические
характеристики концов валов:
d1 = 28 мм, l1 = 60 мм, r1 = 1,6 мм, c1 = 1 мм;
d2 = 50 мм, r2 = 2,5 мм, c2 = 2 мм;
d3 = 80 мм , l3 = 170 мм, r3 = 3 мм, c3 = 2,5 мм.
Длину конца промежуточного вала l2 выбираем по размеру В подшипника,
(Рисунок 4.4).

Лист
КР40-100820.00.00ПЗ
Изм. Лист № докум. Подпись Дата
Рисунок 4.4 – чертеж подшипника
На данном этапе проектирования подшипники выбираем шариковые,
радиально-упорные, однорядные, средней серии по ГОСТ 831-75.
Длина конца промежуточного вала l2 = 27 мм.
Выводы: найдены значения крутящих моментов валов привода:
T 1=106,4 Н∗м , T 2=650,2 Н∗м , T 3=3153,5 Н∗м ,и значения диаметров концов валов d1

= 28 мм, d2 = 50 мм, d3 = 80 мм.


4.4 Проектировочный расчет зубатых колес

Цель: Определить допускаемые контактные напряжения и допускаемые


напряжения при изгибе зубчатых колес закрытых передач.
Исходные данные: частота вращения двигателя n = 750 мин-1, срок службы L =
2 года, коэффициент годового использования Кг - 0,9, коэффициент суточного
использования, Кс – 0,4, передаточные отношения открытой передачи i оп=4 и
первой ступени закрытой передачи i 1 ст = 6,3.
Допускаемые контактные напряжения зубчатых колес:
σ Hlimb
[σ HP ]= K ,
S Hmin HL
(4.18)

где σ Hlimb – предел контактной выносливости, МПа,


S Hmin – минимальный коэффициент запаса прочности,

K HL – коэффициент долговечности.

Лист
КР40-100820.00.00ПЗ
Изм. Лист № докум. Подпись Дата
Примем, что все зубчатые колеса изготовлены из стали марки 40Х. Учитывая,
что зубчатые колеса пройдены через объемную термообработку, то
минимальный коэффициент запаса прочности примем: S Hmin=1,1.
Коэффициент долговечности определяется по формуле :
NH 0
K HL=

6

N
, (4.19)

где N – число циклов за весь срок,


NHO – базовое число циклов до разрушения.
Для нахождения базового числа циклов до разрушения воспользуемся таблицей
4.5.
Таблица 4.5- средняя твердость зубьев и число циклов до разрушения
Средняя HBср 200 250 300 350 400 450 500 550 600
твердость
поверхностей HRCэ ср - 25 32 38 43 47 52 56 60
зубьев
NH0 , млн. циклов 10 16,5 25 36,4 50 68 87 114 143

Для стали марки 40Х выберем среднюю твердость поверхности зубьев HRCэ ср =
47, тогда NH0 = 68 млн. циклов.
Расчет числа циклов за весь срок :
N=60∗c∗n∗Lh , (4.20)
где с – число контактов за один оборот,
n – частота вращения, мин-1,
Lh – срок службы, ч,
Срок службы:
Lh=365∗Lг∗K г∗t с∗L с∗K с , (4.21)
Lг – срок службы, лет,
Kг - коэффициент годового использования,
tс – продолжительность смен, ч,
Lс – число смен,
Kс – коэффициент суточного использования.
Lh=365∗2∗0,9∗8∗3∗0,4 = 6307,2 ч.
Лист
КР40-100820.00.00ПЗ
Изм. Лист № докум. Подпись Дата
Частота вращения звена 1 и 2‫ا‬:
n дв n
n1 = , n2 ‫ = ا‬1 . (4.22)
i оп i 1 ст
750
n1 = =187,5 мин−1,
4
187,5
n2 ‫= ا‬ =29,8 мин−1.
6,3
Расчет числа циклов за весь срок проводится для звеньев 1 и 2‫( ا‬шестерни) на 1-
ой и 2-ой ступенях закрытой передачи по формуле (4.20) :
N 1=60∗1∗187,5∗6307,2=70,95 млн .,
N 2 ‫=ا‬60∗1∗29,8∗6307,2=11,27 млн .

Коэффициент долговечности для звеньев 1 и 2‫ ا‬соответственно по формуле


(4.19):
68
K HL1=

6

70,95
=0,98 ,

68
K HL2=

6

11,27
=1,35 ,

так как коэффициент долговечности не может быть меньше 1, то K HL1=1.


В соответствии с ГОСТ 21354-87 определим предел контактной выносливости
для материалов с объемной термообработкой по формуле :
σ Hlimb =17∗HRC э +200 (4.23)
σ Hlimb =17∗47+200=999 МПа

Тогда допускаемые контактные напряжения зубчатых колес 1-ой и 2-ой


ступени определяются соответственно по формуле (4.18):

999
[ σ HP ]1= 1,1 ∗1=908 МПа,
999
[ σ HP ]2= 1,1 ∗1,35=1226 МПа.
Допускаемые напряжения зубчатых колес при изгибе:
σ Flimb
[σ FP]= K ,
S Fmin FL
(4.24)

где σ Flimb – предел выносливости при изгибе, МПа,


S Fmin – минимальный коэффициент запаса прочности при изгибе,
Лист
КР40-100820.00.00ПЗ
Изм. Лист № докум. Подпись Дата
K F L – коэффициент долговечности при изгибе.

Коэффициент долговечности определяется по формуле :


NF 0
K FL=

qF

N
, (4.25)

где N F 0– число циклов перемены напряжений для всех сталей,


соответствующему пределу выносливости, N F 0=4 млн ,
qF – степень при объемной термообработке, qF = 6.
4
K FL1=

6

70,95
=0,62,

4
K FL2=

6

11,27
=0,86 ,

так как коэффициент долговечности не может быть меньше 1, то


K F L1 , K FL2=1.

Предел выносливости при изгибе :


σ Flimb=σ 0Flimb∗Y T ∗Y z∗Y g∗Y d∗Y A , (4.26)
где Y T – коэффициент, учитывающий технологию изготовления, Y T =1,
Y z – коэффициент, учитывающий способ получения заготовки зубчатого

колеса, Y z=1,
Yg – коэффициент, учитывающий влияние шлифования переходной
поверхности зуба, Y g=0,9,
Y d – коэффициент, учитывающий влияние деформационного упрочнения или

электрохимической обработки переходной поверхности, Y d =1,1,


YA –коэффициент, учитывающий влияние двустороннего приложения
нагрузки, Y A =1 ,
σ 0Flimb - предел выносливости зубьев при изгибе, соответствующий базовому

числу циклов напряжений,σ 0Flimb=580 , МПа.


Коэффициенты выбираются в соответствии с ГОСТ 21354-87.
В соответствии с ГОСТ 21354-87 минимальный коэффициент запаса прочности
S Fmin=1,7 .

По формуле (4.26):
σ Flimb=580∗1∗1∗0,9∗1,1∗1=574,2 МПа.
Лист
Лист
КР40-100820.00.00ПЗ
Изм. Лист № докум.№ Подпись Дата
Изм. Лист докум. Подпись Дата
002

Тогда допускаемые напряжения зубчатых колес при изгибе по формуле (4.24):


574,2
[ σ FP ]= ∗1=337,76 МПа.
1,7
Выводы: определены допускаемые контактные напряжения 1-го звена
редуктора [ σ HP ]1=908 МПа, 2-го звена редуктора[ σ HP ]2=1226 МПа и допускаемые
напряжения при изгибе зубчатых колес закрытой передачи [ σ FP ]=337,76 МПа.

4.5 Определение модуля зубчатых колес

Цель: определить модули зубчатых геометрические параметры зубчатых


колес редуктора.
Исходные данные: передаточные отношения 1-ой и 2-ой ступени закрытой
передачи: i 1 ст = 5, i 2 ст = 6,3, крутящие моменты на валах колес
T 2=650,2 Н∗м ,T 3=3153,5 Н∗м, допускаемые контактные напряжения 1-го звена

редуктора [ σ HP ]1=908 МПа и 2-го звена редуктора[ σ HP ]2=1226 МПа, числа зубьев
звеньев редуктора z 1=17 , z 2‫= ا‬20 , z 2=107 , z 3=100.
Межосевое расстояние α w (мм) определятся из расчета на контактную
выносливость по формуле :
2
1

Где u – передаточное число,



α w =K a ( u ±1 )∗
3
([ σ HР ]∗u ) ∗T∗1000∗K Hβ

ψ ba
,
(4.27)

K a =49,5 – вспомогательный коэффициент для передач с прямыми зубьями,

ψ b a – коэффициент ширины,

T – вращающий момент на валу колеса, Н*м,


K Hβ – коэффициент концентрации нагрузки,

Передаточные числа ступеней закрытого редуктора численно равны


передаточным отношениям этих ступеней u1 ст =i 1ст =6,3, u2 ст =i 2 ст = 5.

Лист
КР40-100820.00.00ПЗ
Изм. Лист № докум. Подпись Дата
Коэффициент ширины ψ b a принимается в зависимости от положения колес
относительно опор, при несимметричном расположении ψ b a принимается в
диапазоне 0,25..0,315. Примем ψ b a=0,25.
Коэффициент ширины ψ bd :
ψ bd =0,5∗ψ ba∗(u+1), (4.28)
ψ bd 1=0,5∗0,25∗( 6,3+1 )=0,91,

ψ bd 2=0,5∗0,25∗( 5+1 )=¿ 0,75.

Коэффициент концентрации нагрузки K Hβ определяется по графику (Рисунок


4.5):

Рисунок 4.5 - график для определения ориентировочных значений коэффициента K Hβ


K Hβ 1=1,33,

K Hβ 2=1,13.

Определим межосевое расстояние для 1-ой и 2-ой ступени по формуле (4.27):


2
1
α w 1=49,5∗( 6,3+1 )∗

3
(
1
908∗6,3

2
)∗650,2∗1000∗1,33

0,25
=1 45 , 8 мм
,

α w 2=49,5∗( 5+1 )∗
√3
( 1226∗5 )
∗3153,5∗1000∗1,13

0,25
=183
мм.

Выберем межосевые расстояния в соответствии с ГОСТ 2185-66, предпочитая


1-ый ряд 2-му:
Лист
КР40-100820.00.00ПЗ
Изм. Лист № докум. Подпись Дата
α w 1=160 мм,

α w 2=2 0 0 мм.

Модуль зацепления может быть определен из условия:


m=( 0,01 … 0,02 )∗α w ≥ 1,5 мм, (4.29)
и округлен до стандартного значения по ГОСТ 9563:
m1=3 мм,
m2= 4 мм.
Делительный диаметр:
d=mz, (4.30)
делительный диаметр шестерни первой ступени:
d 1=3∗17=51 мм,

делительный диаметр колеса первой ступени:


d 2=3∗107=321 мм,

делительный диаметр шестерни второй ступени:


d 2 ‫=ا‬4∗20=80 мм,

делительный диаметр колеса второй ступени:


d 3=4∗100=400 мм.

Ширина зубчатого венца:


b w =a w∗ψ ba, (4.31)
b w1 =160∗0 ,25=4 0 мм,

b w 2=200∗0,25=50 мм,

Диаметр окружности вершин зубьев колес:


d a =d +2∗m , (4.32)
d a 1=51+2∗3=57 мм,

d a 2=321+2∗3=327 мм,

d a 2 ‫=ا‬80+2∗4=88 мм,

d a 3=400+2∗4=408 мм.

Диаметр окружности впадин зубьев колес:


d f =d −2,5∗m, (4.33)
Лист
КР40-100820.00.00ПЗ
Изм. Лист № докум. Подпись Дата
d f 1=51−2,5∗3=43,5 мм,

d f 2=321−2,5∗3=313,5 мм,

d f 2‫= ا‬80−2,5∗4=70 мм,

d f 3=400−2,5∗4=390 мм.

Выводы: определены модули зубчатых колес: m1=3 мм, m2=4 мм, межосевые
расстояния: α w 1=160 мм, α w 2=250 мм, делительные диаметры: d 1=51 мм, d 2=333
мм, d 2 ‫=ا‬80 мм, d 3=560 мм, ширина венцов: b w1 =40 мм, b w 2=63 мм, диаметры
окружностей вершин зубьев колес:d a 1=57 мм, d a 2=339 мм, d a 2 ‫=ا‬88 мм, d a 3=568
мм и диаметры окружностей впадин зубьев колес:d f 1=43,5 мм,d f 2=325,5 мм,
d f 2‫= ا‬70 мм,d f 3=550 мм.

Лист
КР40-100820.00.00ПЗ
Изм. Лист № докум. Подпись Дата

Вам также может понравиться