Вы находитесь на странице: 1из 27

GRLWEAP Features Возможности GRLWEAP

General Remarks: Основные пометки:

This section describes certain GRLWEAP features such as options or analysis types В этом разделе описываются определенные функции GRLWEAP, такие как опции или
which are not needed for a standard wave equation analysis. Helpful hints are also типы анализа, которые не требуются для анализа стандартного волнового уравнения.
included. Additional recommended reading is the GRLWEAP Background Report Также включены полезные советы. Дополнительное рекомендуемое чтение – это
and the Help for individual input quantities. Справочный отчет GRLWEAP и справка для отдельных вводимых величин.

1. GRLWEAP Input 1. Ввод GRLWEAP

GRLWEAP was programmed for simple input preparation. Known parameters GRLWEAP был запрограммирован для простой подготовки ввода. Известные параметры,
such as pile length, skin friction distribution, etc. can be entered directly and the такие как длина ворса, распределение поверхностного трения и т. д., Можно ввести
program will calculate the necessary model parameters. Since hammer modeling напрямую, и программа рассчитает необходимые параметры модели. Поскольку
requires the input of relatively complex information, data has been prepared and моделирование молота требует ввода относительно сложной информации, данные
stored on a file for the most commonly encountered hammer models. Thus, after были подготовлены и сохранены в файле для наиболее часто встречающихся моделей
a hammer has been selected the GRLWEAP hammer model is complete. However, молота. Таким образом, после выбора молота модель молота GRLWEAP завершена.
additional driving system information (cushion properties and helmet weight) has Однако необходимо предоставить дополнительную информацию о системе вождения
to be provided. (свойства амортизатора и вес шлема).

1.1 Input of Static Soil Resistance 1.1 Ввод статического сопротивления грунта

The basic wave equation process requires input of static and dynamic soil Процесс основного волнового уравнения требует ввода статических и динамических
resistance parameters. Depending on the Analysis Options, standard static soil параметров сопротивления грунта. В зависимости от Параметры анализа Стандартные
parameters may include unit shaft resistance and end bearing or total capacity and статические параметры грунта могут включать сопротивление вала агрегата и
static toe/shaft resistance percentage, shaft resistance distribution, and подшипник на конце или общую нагрузку и процент статического сопротивления
quakes. The dynamic shaft resistance is specified through damping options and пальца/вала, распределение сопротивления вала и землетрясения. Динамическое
damping factors. сопротивление вала определяется параметрами демпфирования и коэффициентами
демпфирования.

For the input of the static soil resistance, GRLWEAP offers the following options: Для ввода статического сопротивления грунта GRLWEAP предлагает следующие
варианты:

a) For a Bearing Graph а) Для График подшипников


- Up to 10 ultimate capacities - До 10 предельных возможностей
- Shaft resistance percentage whereby, for the second and later ultimate capacity - Процент сопротивления вала, при котором для второго и последующих
values analyzed, the option exists of: проанализированных значений предельной грузоподъемности возможны следующие
- varying the shaft and toe resistance proportionally варианты:
- varying only the shaft resistance - пропорциональное изменение сопротивления вала и носка
- varying only the toe resistance - варьируя только сопротивление вала
- Shaft resistance distribution - варьируя только сопротивление пальца стопы
- either simple distribution (rectangular, trapezoidal or triangular) or as a - Распределение сопротивления вала
variable distribution; variable distribution from static soil analysis (either - либо простое распределение (прямоугольное, трапециевидное или треугольное),
externally user calculated or through ST, SA, CPT, API) либо переменное распределение; распределение переменных из статического анализа
- the distribution is shifted along the pile based on the depth of penetration грунта (рассчитанное внешним пользователем или через ST, SA, CPT, API)
input - распределение смещено по свае в зависимости от глубины проникновения ввода
b) For an Inspector's Chart b) Для Таблица инспектора
- One ultimate capacity - Одна максимальная емкость
- Shaft resistance percentage - Процент сопротивления вала
- Shaft resistance distribution as for bearing graph - Распределение сопротивления вала как на графике подшипников
c) For Driveability Analysis с) За Анализ управляемости
- Unit shaft resistance vs. depth - Сопротивление вала агрегата в зависимости от глубины
- Unit end bearing and Toe area vs. depth - Концевой подшипник агрегата и площадь носка в зависимости от глубины
- Damping factors and quakes, for shaft and toe, vs. depth - Коэф-ты демпфирования и землетрясения для вала и носка в зависимости от глубины
- Setup factor, setup time, limit distance vs. depth - Фактор настройки, время настройки, предельное расстояние в зависимости от глубины
- Up to 5 shaft resistance Gain/loss factors - До 5 сопротивлений вала коэффициенты усиления/потерь
- Up to 5 toe resistance factors (Gain/loss or toe area, if unit end bearing is - До 5 факторов сопротивления схождения (усиление/потеря или площадь схождения,
input) если вводится подшипник на конце агрегата)
- Up to 100 Depth (of penetration) values - До 100 значений глубины (проникновения)
d) For All Analysis Options d) Для всех вариантов анализа
- Static geotechnical analysis based on Soil Type (ST) - Статический геотехнический анализ на основе типа почвы (ST)
- Static geotechnical analysis based on SPT-N value (SA) - Статический геотехнический анализ на основе значения SPT-N (SA)
- Static geotechnical analysis based on Cone Resistance (CPT) - Статический геотехнический анализ на основе конусного сопротивления (CPT)
- For Offshore Wave Option: Static geotechnical analysis based on American - Для варианта с морской волной: статический геотехнический анализ на основе
Petroleum Institute recommendation (API) рекомендаций Американского института нефти (API)

1.2 Quake Input 1.2 Ввод землетрясения

For a Bearing Graph or Inspector's Chart Analysis it is rarely necessary to vary Для анализа графика пеленга или диаграммы инспектора редко требуется варьировать
quakes along the shaft. Should this become necessary, the Detailed Resistance землетрясения вдоль вала. Если в этом возникнет необходимость, можно использовать
Distribution input may be used which allows for quake and static resistance входные данные «Подробное распределение сопротивления», которые позволяют
distribution input for each individual pile segment. Also, such input requires that вводить данные о распределении землетрясений и статического сопротивления для
the shaft resistance distribution is individually specified. In general, quakes are каждого отдельного сегмента сваи. Кроме того, такой ввод требует индивидуального
specified for shaft and toe separately. For the Driveability analyses, on the other задания распределения сопротивления вала. Как правило, землетрясения указываются
hand, it is a simple matter to vary all soil resistance parameters for the various soil отдельно для вала и носка. С другой стороны, для анализа управляемости легко
layers. изменить все параметры сопротивления почвы для различных слоев почвы.
Usually a 0.1 inch (2.5 mm) value is a reasonable input for the shaft quake; this Обычно значение 0,1 дюйма (2,5 мм) является разумным вводом для валового
value has been used extensively with good correlations. Measurements have землетрясения; это значение широко используется с хорошими корреляциями.
demonstrated that the toe quake can be much larger than 0.1 inches or 2.5 mm. Измерения показали, что землетрясение может быть намного больше 0,1 дюйма или 2,5
Particularly for displacement piles with a width or diameter of more than 12 inches мм. В частности, для вытесняющих свай шириной или диаметром более 12 дюймов (300
(300 mm), it is reasonable to assume a toe quake of at least D/120 or even D/60, мм) разумно предположить, что землетрясение составляет не менее D / 120 или даже
where D is the width of diameter of the pile. The larger value is reasonable for soils D/60, где D - ширина диаметра сваи. Более высокое значение приемлемо для грунтов,
that are neither hard nor very dense and also for submerged soils. For open ended которые не являются ни твердыми, ни очень плотными, а также для затопленных
pipes, the situation is even more complicated since the pile may or may not plug грунтов. Для труб с открытым концом ситуация еще более сложная, поскольку свая
during driving; for coring or unplugged driving, the usual 0.1-inch (2.5 mm) quake может закупориваться или не закупориваться во время забивки; для пробивания керна
is appropriate. In a restrike test and under static loading conditions, the soil may или вождения без розетки подойдет обычное землетрясение толщиной 0,1 дюйма (2,5
plug inside the pile bottom. Then D/120 is again a reasonable quake assumption мм). При испытании на повторный удар и в условиях статической нагрузки грунт может
because it can be assumed that plugging only happens if the soil is hard or very забиваться внутри дна сваи. Тогда D / 120 снова является разумным предположением о
dense. землетрясении, потому что можно предположить, что закупорка происходит только в
том случае, если почва твердая или очень плотная.

Large quakes can substantially influence the wave equation results, particularly Сильные землетрясения могут существенно повлиять на результаты волнового
tension stresses for low resistance values and blow counts for high capacities. уравнения, особенно напряжения растяжения для низких значений сопротивления и
Unfortunately, large quakes cannot be predicted from a mere inspection of количество ударов для высоких мощностей. К сожалению, большие землетрясения
subsurface investigation data. Instead, large quakes are computed by analysis of нельзя предсказать на основе простого анализа данных геологоразведки. Вместо этого
dynamic measurements taken during driving or re-striking. большие землетрясения рассчитываются путем анализа динамических измерений,
сделанных во время движения или повторного удара.

When piles are being driven into hard rock, it may be necessary to reduce the Когда сваи забиваются в твердую породу, может потребоваться уменьшить
quake to values less than 0.1 inches (2.5 mm) to avoid under-predicting the землетрясение до значений менее 0,1 дюйма (2,5 мм), чтобы избежать недооценки
capacity and stresses. Also, for piles with small toe diameters of less than 12 inches прочности и напряжений. Кроме того, для свай с малым диаметром зазубрины менее
(300 mm), or for tapered piles, input of a reduced toe quake may be advisable. It 12 дюймов (300 мм) или для конических свай может быть рекомендовано уменьшение
is, however, suggested that quakes never be chosen less than 0.04 inches (1 mm). землетрясения зазубрины. Однако предлагается никогда не выбирать значение
землетрясений менее 0,04 дюйма (1 мм).

For vibratory pile driving, a doubling of standard quake values is recommended Для вибрационной забивки свай рекомендуется удвоение стандартных значений
for cohesive soil. See Help/Soil Information/Soil Parameters and Damping/Quakes землетрясения для связного грунта. См. Справка/ Информация о почве/ Параметры
for more specific information. почвы и демпфирование/Землетрясения для получения более подробной информации.

For further details, please see the Table of Recommended Quake Values. Для получения дополнительных сведений см. Таблица рекомендуемых значений
землетрясений.

1.3 Soil Damping Input 1.3 Вход демпфирования почвы

Input of one average value for shaft damping and one value for toe damping using Ввод одного среднего значения для демпфирование вала и одно значение для
the standard Smith Damping approach normally yields sufficient accuracy for демпфирование пальцев ног используя стандарт Смит демпфирование подход обычно
Bearing Graph or Inspector's Chart analyses. Damping forces are then calculated дает достаточную точность для анализа графика пеленга или диаграммы инспектора.
by GRLWEAP as Rd = j Rs v (Standard Smith approach). With j, i.e. the so-called Демпфирующие силы затем рассчитываются GRLWEAP как Rd = j Rs v (стандартный
Smith damping factors in s/m or s/ft being the same value for all shaft elements, подход Смита). Поскольку j, т. е. так называемые коэффициенты демпфирования Смита
the static resistance distribution effectively normalizes the damping distribution. в с/м или с/фут, являются одинаковыми для всех элементов вала, распределение
When assigning an average shaft damping value, it should be remembered that статического сопротивления эффективно нормализует распределение демпфирования.
damping forces will be higher where there is a higher static resistance. При назначении среднего значения демпфирования вала следует помнить, что
демпфирующие силы будут выше там, где есть более высокое статическое
сопротивление.

If is generally acceptable to use the same toe damping factor for all soil types while Обычно допускается использование одного и того же коэффициента демпфирования
higher shaft damping factors are used for finer grained soils than for coarser ones. носка для всех типов почвы, в то время как более высокие коэффициенты
For Bearing Graph and Inspector's Chart analyses, GRLWEAP's static soil resistance демпфирования вала используются для более мелкозернистых почв, чем для более
analysis methods calculate reasonable average shaft j-values where soil layers крупных. За График подшипников и Таблица инспектора Анализируя, методы
vary. статического анализа сопротивления грунта GRLWEAP рассчитывают разумные средние
значения j вала для разных слоев грунта.

Rs is variable and therefore makes the damping resistance force non-linear and Rs является переменным и поэтому делает силу демпфирующего сопротивления
very small when the static resistance is small, e.g. during pile rebound. This нелинейной и очень малой, когда статическое сопротивление невелико, например, во
problem can be avoided by replacing the variable Rs with the constant Ru value время отскока сваи. Этой проблемы можно избежать, заменив переменную Rs на
making the multiplier of the velocity a constant and therefore a truly viscous постоянное значение Ru, сделав множитель скорости постоянным и, следовательно,
damping law. The greater damping effect of the viscous damping approach истинно вязким законом затухания. Больший эффект демпфирования вязкого
generally agrees better with measurements. Since the Residual Stress Analysis демпфирования обычно лучше согласуется с измерениями. Поскольку Анализ
uses longer time periods and must accurately determine pile rebound for остаточного напряжения использует более длительные периоды времени и должен
reasonable output, it is recommended that Smith-viscous damping be used for точно определять отскок сваи для разумной производительности, рекомендуется
RSA. Similarly, for Vibratory Hammer analyses, the Smith-viscous approach seems использовать вязкостное демпфирование Смита для RSA. Аналогичным образом, для
to be reasonable. In the latter case, damping factors also should be doubled. анализа вибрационного молота подход Смита представляется разумным. В последнем
случае следует удвоить и коэффициенты демпфирования.

Different shaft damping factors can also be entered for the individual pile model Различные коэффициенты демпфирования вала также могут быть введены для
segments using the "Soil Segment Input Option under Options/Soil отдельных сегментов модели сваи с помощью параметра «Ввод сегмента грунта в
Parameters/Soil Segment Damping/Quake. For Driveability Analyses, individual разделе Параметры / Параметры грунта / Демпфирование сегмента грунта /
damping values are input for the various soil layers providing additional accuracy Землетрясение». Анализ управляемости индивидуальные значения демпфирования
over standard bearing graph analyses, which use a single average shaft damping вводятся для различных слоев почвы, обеспечивая дополнительную точность по
factor. For further details, please see the Table of Recommended Damping Values сравнению со стандартным анализом графиков подшипников, в котором используется
GRLWEAP also offers several experimental damping approaches which are один средний коэффициент демпфирования вала. Для получения дополнительных
described in the Background Report and which should only be used by those сведений см. Таблица рекомендуемых значений демпфирования GRLWEAP также
experienced with the theoretical background and literature of those models. предлагает несколько экспериментальных подходов к демпфированию, которые
описаны в исходном отчете и которые должны использоваться только теми, кто имеет
теоретические основы и литературу по этим моделям.
1.4 Hammer Data Input 1.4 Ввод данных молотка

Hammer parameters are stored in the hammer data file for most commonly Параметры молота хранятся в файле данных молота для наиболее часто встречающихся
encountered hammer models. All the user has to do is select the desired model. If моделей молота. Все, что нужно сделать пользователю, - это выбрать желаемую
the hammer model is not contained in the file, the hammer must be coded using модель. Если модель молотка не содержится в файле, молоток необходимо
the file maintenance program. The simplest way is by editing the input form of a закодировать с помощью программы обслуживания файла. Самый простой способ -
similar hammer model and then saving the resulting data under a new ID number. отредактировать форму ввода аналогичной модели молота и затем сохранить
Note, that ID numbers from 1 to 2000 are reserved for PDI's models. The user can полученные данные под новым идентификационным номером. Обратите внимание, что
save their own models to ID numbers above the 2000 level. Thus, when updating идентификационные номера от 1 до 2000 зарезервированы для моделей PDI.
the PDI provided file data, the user data will not be affected. Please note that PDI's Пользователь может сохранять свои собственные модели с номерами ID выше 2000
website offers GRLWEAP license holders a convenient means of data file updating. уровня. Таким образом, при обновлении данных файла, предоставленных PDI,
пользовательские данные не будут затронуты. Обратите внимание, что веб-сайт PDI
предлагает держателям лицензий GRLWEAP удобные средства обновления файлов
данных.

The data in the hammer file reflects the best knowledge on hammer performance Данные в файле молотка отражают лучшие знания о характеристиках молота, доступные
available to the program authors. Actual field performance of a hammer will авторам программы. Фактические эксплуатационные характеристики молота будут
depend on a variety of operational factors such as its state of maintenance, or the зависеть от множества эксплуатационных факторов, таких как состояние его
fuel or power supply. Hammer design parameters are also frequently modified. It обслуживания, топлива или источника питания. Параметры конструкции молота также
is therefore imperative that the user assures agreement between predicted and часто изменяются. Поэтому крайне важно, чтобы пользователь гарантировал согласие
actual hammer performance by field inspection. If necessary, file data may be между прогнозируемыми и фактическими характеристиками молота путем полевого
modified by the user to adjust certain values. However, it is preferable that the осмотра. При необходимости данные файла могут быть изменены пользователем для
user leaves the file data unchanged and uses the Hammer Parameters input under корректировки определенных значений. Однако желательно, чтобы пользователь
Options to modify parameters such as efficiency and stroke (All Hammers); оставил данные файла без изменений и использовал ввод «Параметры молотка» в
maximum pressure, combustion delay or ignition volume and expansion разделе «Параметры» для изменения таких параметров, как эффективность и ход (все
coefficient (Diesel Hammers), assembly weight (External Combustion Hammers), молотки); макс. давление, задержка сгорания или объем воспламенения и коэффициент
vibratory frequency and delay and line pull (Vibratory Hammers). расширения (дизельные молоты), вес в сборе (молоты внешнего сгорания).

1.5 Hammer Parameters 1.5 Параметры молотка

1.5.1 Hammer Efficiency 1.5.1 Эффективность молота

The efficiency value accounts for unknowns in the model of hammer and impact Величина эффективности учитывает неизвестные в модели процесса удара и удара и
process and reduces the potential (usually the rated) energy to the kinetic energy снижает потенциальную (обычно номинальную) энергию до кинетической энергии
just before impact. The efficiency values can be highly controversial giving the непосредственно перед ударом. Значения эффективности могут быть весьма
impression that one hammer make is more efficient than another. This is not противоречивыми, создавая впечатление, что один молоток более эффективен, чем
necessarily so. For example, a hammer with internal ram velocity monitoring may другой. Это не обязательно так. Например, у молота с внутренним контролем скорости
have an assigned efficiency of 0.95, which GRLWEAP applies to the ram energy just ползуна может быть назначенная эффективность 0,95, которую GRLWEAP применяет к
before impact, when all other hammer losses have been taken into account by the энергии ползуна непосредственно перед ударом, когда все другие потери молота были
ram velocity measurement. The hammer may have lost a considerable amount of учтены при измерении скорости ползунка. Молоток мог потерять значительное
energy during the ram's downward movement; however, using the measured ram количество энергии во время движения поршня вниз; тем не менее, используя
velocity as a rating, only small additional losses have to be covered by the измеренную скорость плунжера в качестве номинала, только небольшие
efficiency input which is therefore relatively high. The hammer efficiency should дополнительные потери должны быть покрыты вкладом эффективности, который,
be adjusted for battered (inclined) pile driving; see the Table of Recommended следовательно, является относительно высоким. КПД молота следует регулировать для
Efficiency Values for battered pile driving. забивки забивных (наклонных) свай; см. Таблица рекомендуемых значений
эффективности для забивки забивных свай.

1.5.2 Diesel Hammers (OED and CED) 1.5.2 Дизельные молоты (OED и CED)

The Background Report discusses Diesl hammer operation and features in great В справочном отчете очень подробно обсуждается работа и особенности перфоратора
detail. The program user should review that material carefully before attempting Diesl. Пользователь программы должен внимательно изучить этот материал, прежде
to analyze diesel hammer pile driving. чем пытаться анализировать забивание сваи дизельным молотом.

In the GRLWEAP data file, all diesel hammers have been assigned a hammer В файле данных GRLWEAP всем дизельным молотам присвоен коэффициент полезного
efficiency of 0.8. Differences between individual makes and models are to some действия 0,8. Различия между отдельными марками и моделями в некоторой степени
degree considered in the analysis process by their different thermodynamic учитываются в процессе анализа по их различным термодинамическим параметрам.
parameters. Since diesel hammers are continuously analyzed starting at the time Поскольку дизельные молоты непрерывно анализируются, начиная с момента начала
when the compression cycle starts (which happens a significant time interval prior цикла сжатия (что происходит за значительный промежуток времени до удара),
to impact), the reduction of the ram velocity corresponding to the efficiency is уменьшение скорости поршня, соответствующее эффективности, запрограммировано
programmed to occur just before impact. непосредственно перед ударом.

Stroke for open end diesel hammers, and bounce chamber pressure for closed Ход для дизельных молотов с открытым концом и давление в камере отбойника для
ended diesel hammers, gives a good indication of actual hammer performance. дизельных молотов с закрытым концом дает хорошее представление о фактических
Also, blow rate as printed by the program may be used for construction control, характеристиках молота. Кроме того, скорость удара, напечатанная программой, может
and an automatic stroke indicator (Saximeter) is a good tool for the purpose of использоваться для контроля конструкции и автоматический индикатор хода
measuring blow rate in the field. However, a hammer in a very poor state of (Саксиметр) - хороший инструмент для измерения скорости удара в полевых условиях.
maintenance may have friction losses of such magnitude that blow rate is not an Однако молоток находится в очень плохом состоянии обслуживания могут иметь потери
accurate indicator of stroke. It has been noticed that GRLWEAP tends to under- на трение такой величины, что скорость ударов не является точным показателем хода.
predict strokes, on occasion up to 20%, while stresses and transferred energies are Было замечено, что GRLWEAP имеет тенденцию занижать количество ударов, иногда до
realistic. It is therefore suggested not to adjust the stroke, e.g. by analyzing with 20%, в то время как напряжения и передаваемая энергия реалистичны. Поэтому
an increased combustion pressure, unless the stroke under-prediction exceeds рекомендуется не регулировать ход, например, анализируя с повышенным давлением
20%. This is reasonable and conservative particularly when high strokes are сгорания, если недооценка хода не превышает 20%. Это считается разумным и
possibly the result of pre-ignition. консервативным, особенно в тех случаях, когда сильные удары, возможно, являются
результатом предварительного зажигания.

A diesel hammer will perform particularly poorly when it overheats during hard Дизельный молот будет работать особенно плохо, если он перегреется во время
driving and then pre-ignites. Pre-ignition produces large strokes and low тяжелой езды, а затем воспламенится. Предварительное зажигание вызывает большие
transferred energies, and therefore high blow counts. This condition can be удары и низкую передаваемую энергию, и, следовательно, большое количество ударов.
modeled by the program using a negative combustion delay for liquid fuel injection Это состояние может быть смоделировано программой с использованием
or a reduced combustion start (ignition) volume for atomized отрицательной задержки сгорания для впрыска жидкого топлива или уменьшенного
injection (Options/Hammer Parameters). Pre-ignition is usually an unexpected объема начала сгорания (зажигания) для распыленного впрыска (Опции / Параметры
situation and cannot be detected in the field without electronic measurements. молота). Прерывание зажигания обычно является неожиданной ситуацией и не может
быть обнаружено в полевых условиях без электронных измерений.

A number of models; for example, hammers made by DELMAG, FEC, APE, Pileco Ряд моделей; например, молоты производства DELMAG, FEC, APE, Pileco (серия D), ICE
(D-series), ICE (I-series), Mississippi Valley (M-series) have 4-step adjustable fuel (серия I), Mississippi Valley (серия M) имеют 4-ступенчатые регулируемые топливные
pumps. For those hammers, a reduced fuel setting may be chosen under насосы. Для этих молотов можно выбрать уменьшенное количество топлива в разделе
Options/General Options/Stroke (only accessible if a diesel hammer was selected). «Параметры» / «Общие параметры» / «Ход» (доступно только в том случае, если был
The Combustion Pressure input can also be adjusted by either changing the выбран дизельный молот). Входное значение «Давление сгорания» также можно
absolute pressure value or the percentage in the main input screen or changing настроить, изменив значение абсолютного давления или процентное значение на
both vs. the Depth values for the Driveability analysis. Input of fuel settings less главном экране ввода или изменив оба значения в зависимости от значений глубины
than maximum cause the program to choose a reduced maximum combustion для анализа управляемости. Ввод настроек топлива меньше максимального приводит к
pressure. This input is really only meaningful for hammers that have a stepwise тому, что программа выбирает пониженное максимальное давление сгорания. Этот
adjustable fuel pump. Measurement results are limited; therefore, predictions ввод действительно имеет значение только для молотов, у которых есть ступенчато
involving diesel hammers should be backed up by field control, particularly where регулируемый топливный насос. Результаты измерений ограничены; поэтому прогнозы,
pile stress limitations are critical. It is the user's responsibility to check the actual касающиеся дизельных молотов, должны подкрепляться полевыми проверками,
fuel settings used in the field. особенно там, где критичны ограничения по напряжению сваи. Пользователь несет
ответственность за проверку фактических настроек топлива, используемых в полевых
условиях.

For hammers which do not have stepwise adjustable fuel pumps and where Для молотов, которые не имеют ступенчато регулируемых топливных насосов и где
reduced hammer energy is necessary or desirable, it is recommended that пониженная энергия молота необходима или желательна, рекомендуется проводить
constant stroke analyses be run, with iteration on pressure, for a variety of strokes. анализ постоянного хода с итерацией по давлению для различных ходов. В полевых
In the field, the desirable stroke or bounce chamber pressure is then attained by условиях желаемый ход поршня или давление в камере отскока достигается
fuel pump adjustment. регулировкой топливного насоса.

1.5.3 External Combustion Hammers (ECH) 1.5.3 Молоты внешнего сгорания (ECH)

The wave equation model of ECH hammers is not as complicated as that for diesel Модель волнового уравнения молотов ECH не такая сложная, как модель дизельных
hammers, but the correct choice of a proper efficiency, i.e. impact velocity, is not молотов, но правильный выбор надлежащего КПД, то есть скорости удара, не является
a simple task. For example, a thick cushion may produce a reduced stroke while a простой задачей. Например, толстая подушка может обеспечивать уменьшенный ход, в
thin cushion may allow for early air, steam, or hydraulic injection, i.e. pre- то время как тонкая подушка может обеспечивать преждевременный впуeск воздуха,
admission, and therefore self-cushioning. пара или гидравлической жидкости, то есть предварительный впуск и, следовательно,
самозащиту.

Категория ECH включает в себя постоянно увеличивающееся количество систем,


The ECH category includes an ever increasing number of hammer systems, makes, производителей и моделей отбойных молотков, начиная от простого отбойного молотка
and models, starting from the simple cat-and-rope driven drop hammer of an SPT с приводом от кошки и троса для установки SPT до сложных молотов с гидравлическим
rig to sophisticated, hydraulically powered hammers with pneumatic accelerators приводом, пневматическими ускорителями и электронным управлением. Естественно,
and electronic controls. Naturally, the unknowns vary widely for these hammers неизвестные значения для этих молотов сильно различаются, и значения эффективности
and efficiency values cannot possibly be assigned based on hammer model не могут быть присвоены на основе оценок модели молота или нескольких измерений
evaluations or a few measurements at the time of a hammer model's introduction во время внедрения модели молота в строительную практику. Поэтому настоятельно
into construction practice. Additional verification and, if needed, modification of рекомендуется дополнительная проверка и, при необходимости, изменение значений,
the database-supplied values are therefore strongly recommended. In GRLWEAP предоставленных базой данных. В GRLWEAP эффективность распределялась
efficiencies were assigned as follows: следующим образом:

(a) 0.67 for traditional single acting air/steam/hydraulic hammers where the а) 0,67 для традиционных пневмо/паровых/гидравлических молотов одностороннего
motive fluid enters the power cylinder through valves controlled by the falling действия, где рабочая жидкость входит в силовой цилиндр через клапаны,
ram. управляемые падающим плунжером.
(b) 0.50 for the same hammer as in (a) but double, differential, or compound (б) 0,50 для того же молота, что и в пункте (а), но двойного, дифференциального или
acting. комбинированного действия.
(c) 0.95 for all hammers with electronic readout of energy shortly before impact (c) 0,95 для всех молотов с электронным считыванием энергии незадолго до удара, где
and where this energy is the basis of the wave equation (equivalent) stroke эта энергия является основой волнового уравнения (эквивалентного) входного
input. удара.
(d) 0.80 for all other hydraulic hammers where measurements have shown that (г) 0,80 для всех других гидравлических молотов, измерения которых показали, что
preadmission is precluded and that the downward acceleration will not cause предварительный допуск исключен и что ускорение вниз не вызовет подъема при
uplift in hard driving. жестком вождении.

Note: Примечание:
The user is urged to verify that these efficiency values yield reasonable results. Пользователю настоятельно рекомендуется убедиться, что эти значения
GRLWEAP's efficiency assignments shall not be used as a quality index of a эффективности дают разумные результаты. Назначение эффективности GRLWEAP не
particular hammer type, make, or model, but rather as a parameter that должно использоваться как показатель качества конкретного типа, марки или
corrects the rated hammer energy for lack of a better mathematical hammer модели молота, а скорее как параметр, который корректирует номинальную
model. энергию молота из-за отсутствия лучшей математической модели молота.

1.5.4 Vibratory Hammers (VIB) 1.5.4 Вибромолоты (VIB)

GRLWEAP represents only one type of vibratory hammer model which consists of GRLWEAP представляет собой только один тип модели вибромолота, который состоит
an upper "bias" mass and a lower "Oscillator" mass. These two masses are из верхней «смещенной» массы и нижней «осцилляторной» массы. Эти две массы
connected by a very soft spring which, together with the bias mass, isolates the связаны очень мягкой пружиной, которая вместе с смещающей массой изолирует кран,
crane supporting the hammer from the vibratory motion of the oscillator. The поддерживающий молот, от вибрационного движения осциллятора. Центробежные
centrifugal forces of the eccentric masses rotating at the hammer's operating силы эксцентриковых масс, вращающихся с рабочей частотой молота, действующие как
frequency, acting in a sine wave like fashion, on the oscillator mass are calculated синусоидальная волна, на массу осциллятора рассчитываются из эксцентрического
from the eccentric moment which is the product of eccentric mass times eccentric момента, который является произведением эксцентрической массы на эксцентрический
radius. While the eccentric moment is generally part of the hammer specifications, радиус. Хотя эксцентрический момент обычно является частью технических
the mass and radius are often not known (or disclosed by the manufacturer) and характеристик молота, масса и радиус часто не известны (или не раскрываются
for that reason, the hammer model may be based on an assumed radius and then производителем), и по этой причине модель молота может быть основана на
a mass which is the eccentric moment divided by the assumed eccentric radius. An предполагаемом радиусе, а затем на массе, которая представляет собой
efficiency factor can be applied to the vibratory driving force (which is a function эксцентрический момент, деленный на предполагаемый эксцентрический радиус.
of the hammer's frequency of operation), however, it is generally left at GRLWEAP Коэффициент полезного действия может быть применен к движущей силе вибрации
default of 1.0. An upward pulling force which would normally be applied to the (которая является функцией частоты работы молота), однако обычно его значение по
hammer in order to keep it stable on the pile top can, in the model, applied as a умолчанию для GRLWEAP равно 1.0. Восходящая тянущая сила, которая обычно
downward directed "crowd" force which helps overcome end bearing. применяется к молотку для того, чтобы поддерживать его устойчивость на вершине
сваи, в модели может быть приложена как направленная вниз сила «толчка», которая
помогает преодолеть торцевую опору.

Modern hammers include as a resonance reducing feature the possibility of a Современные молоты включают в себя функцию уменьшения резонанса возможность
variable eccentric moment. GRLWEAP would require a separate model for each переменного эксцентрического момента. GRLWEAP потребует отдельной модели для
eccentric mass that is to be investigated. On the other hand, the frequency of the каждой эксцентричной массы, которую необходимо исследовать. С другой стороны,
hammer can be simply modified on the main input screen. частоту молота можно просто изменить на главном экране ввода.

The "driving system" of the vibratory hammer only consists of the clamp mass «Система привода» вибромолота состоит только из зажимной массы, которая соединяет
which connects the oscillator to the pile. The clamp mass has to be entered as an осциллятор с сваей. Масса зажима должна быть введена как дополнительный вес, если
additional weight if the oscillator's weight does not already contain that clamp вес осциллятора еще не содержит этого веса зажима.
weight.

1.6 Driving System Data 1.6 Данные системы вождения

Elements between the hammer and the pile top form the driving system and Элементы между молотком и вершиной сваи образуют систему забивки и включают: (A)
include: (A) The hammer cushion, a relatively lightweight and flexible material Подушка отбойного молотка, относительно легкий и гибкий материал (в последнее
(lately usually man made material although hardwood with the grain parallel to время обычно используется искусственный материал, хотя также используется
the pile axis is also used). (B) The helmet accommodating the hammer cushion, древесина твердых пород с волокнами, параллельными оси сваи). (B) Шлем,
including a striker plate to cover and protect the hammer cushion, and pile top вмещающий подушку отбойного молотка, включая ударную пластину для покрытия и
adapters (inserts). The helmet is usually heavy and so rigid that its stiffness can be защиты подушки отбойного молотка, а также адаптеры (вставки) для верха сваи. Шлем
ignored relative to that of the hammer cushion or the ram. However, some обычно тяжелый и настолько жесткий, что на его жесткость можно не обращать
hammers are designed to drive directly on the helmet in which case the striker внимания по сравнению с амортизирующей подушкой или тараном. Однако некоторые
plate/helmet stiffness can take the place of the hammer cushion stiffness or (if no молоты предназначены для удара непосредственно по каске, и в этом случае жесткость
stiffness for this element is being provided) the program will split the bottom ram ударной пластины / шлема может занять место жесткости амортизирующей подушки
stiffness between ram and helmet. (C) The pile cushion, in the case of concrete или (если жесткость для этого элемента не предусмотрена) программа разделит
piles. The pile cushion is a soft material such as plywood with the grain жесткость нижнего поршня. между тараном и шлемом. (C) ворсовая подушка, в случае
perpendicular to the pile axis. Unfortunately such material has a rather variable бетонных свай. Подушка из ворса представляет собой мягкий материал, например
stiffness which increases as more and more hammer blows are applied. фанеру, с волокнами, перпендикулярными оси ворса. К сожалению, такой материал
имеет довольно непостоянную жесткость, которая увеличивается по мере нанесения
все большего количества ударов молотком.

The Tables of Helmets and Hammer Cushion Properties contain information that Таблицы свойств шлемов и молотов содержат информацию, которая была собрана для
has been collected for numerous systems as a help to the program user. The values многих систем в помощь пользователю программы. Значения в этих таблицах - это то,
in these tables are what manufacturers or suppliers recommend as a proper что производители или поставщики рекомендуют в качестве подходящей системы или
system or what they provide with their hammers. However, different driving то, что они поставляют со своими молотками. Однако на строительной площадке могут
system components may be used on the construction site. The user should verify использоваться другие компоненты системы привода. Пользователь должен проверить
the system components by requiring a data submittal from the pile-driving компоненты системы, потребовав предоставления данных от подрядчика по забивке
contractor. The help tables can be easily accessed by pressing function key F3, свай. К таблицам справки можно легко получить доступ, нажав функциональную
when the cursor is on a field of driving system parameter input in the main input клавишу F3, когда курсор находится в поле ввода параметров системы управления на
screen. главном экране ввода.

The mechanical behavior of a cushion material is modeled using its elastic Механическое поведение амортизирующего материала моделируется с
modulus, round out deformation, and coefficient of restitution (see Table of использованием его модуля упругости, округлой деформации и коэффициента
Cushion Material Properties). The helmet is defined simply by its weight. The восстановления (см. Таблицу свойств амортизирующего материала). Шлем
additional weights of striker plate, adaptor inserts, hammer cushion or other определяется просто своим весом. Дополнительные грузы запорной планки,
accessories should be added to yield the helmet weight input value. переходных вставок, амортизатора или других аксессуаров должны быть добавлены,
чтобы получить вес шлема входное значение.

A nonlinear force deformation relation describes the mechanical behavior of the Нелинейная зависимость деформации силы описывает механическое поведение
cushion "springs". This non-linearity is really a linear increase of the cushion «пружин» подушки. Эта нелинейность на самом деле представляет собой линейное
stiffness from zero to its full value over a distance of compressive deformation увеличение жесткости подушки от нуля до ее полного значения на расстоянии
which is called the Round-out Deformation or just the Round-out. Since the round- деформации сжатия, которое называется Деформация по кругу или просто закругление.
out describes a deformation distance due to a relatively small force it is also Поскольку закругление описывает расстояние деформации из-за относительно
sometimes called a compressive slack. The recommended input for this unusual небольшой силы, его также иногда называют провисом сжатия. Рекомендуемый ввод
quantity is 0.01 ft (3 mm). Lower values would quickly lead to a linearly behaving для этой необычной величины-0,01 фута (3 мм). Более низкие значения быстро приведут
spring. Larger values have been successfully used to model relatively thick plywood к линейному поведению пружины. Большие значения были успешно использованы для
cushioning (say 0.05 ft or 15 mm). Non-standard round-out values can be entered моделирования относительно толстой фанеры (скажем, 0,05 фута или 15 мм).
in Options/General Options/Numeric for hammer and pile cushions; under Нестандартные значения округления можно ввести в Параметры/ Общие параметры/
Options/Pile Parameters/Additional Input for the pile top; and under Options/Pile Числовые значения для ударных и свайных подушек; в разделе Параметры/ Параметры
Parameters/Splices for cracks, slacks or splices. сваи/ Дополнительные данные для верхней части сваи; и в разделе Параметры/
The input of the Elastic Modulus of a cushioning material may be taken as one half Параметры сваи / Соединения для трещин, провисаний или стыков.
of the tangent modulus determined at a stress level of 5 ksi (35 MPa). The Tables Вход Модуль упругости амортизирующего материала можно принять равным половине
of Helmet and Hammer Cushion Properties and the Table of Cushion Material касательного модуля упругости, определенного при уровне напряжения 5 ksi (35 МПа).
Properties contain moduli, taken from a variety of sources and reduced by Таблицы свойств подушек для шлема и молотов и Таблица свойств материалов подушек
multiplication with 0.5. These sources usually do not reveal how the tests were содержат модули, взятые из различных источников и уменьшенные путем умножения
done or how the moduli were calculated; however, results using the GRLWEAP на 0,5. Эти источники обычно не раскрывают, как проводились тесты или как
recommended values are generally acceptable. рассчитывались модули; однако результаты с использованием рекомендуемых
значений GRLWEAP в целом приемлемы.

Coefficients of Restitution (C.O.R.) are even more difficult to measure than the Коэффициенты реституции (C.O.R) измерить даже сложнее, чем модуль упругости
elastic modulus of a cushioning material. The program uses the C.O.R. to calculate амортизирующего материала. Программа использует COR для расчета жесткости
the stiffness of the cushion during expansion, i.e. when the force in the cushioning подушки во время расширения, то есть, когда сила амортизации начинает уменьшаться.
starts to decrease. Low C.O.R.s produce a very rapid load shedding and therefore Низкие COR приводят к очень быстрому сбросу нагрузки и, следовательно, снижению
a reduction in transferred energy. For wood, the usual recommendation is a C.O.R. передаваемой энергии. Для дерева обычная рекомендация - COR 0,5; однако, если
of 0.5; however, if the wood cushion is burning or if wood chips are used, the деревянная подушка горит или если используется древесная щепа, COR может быть
C.O.R. may be lower. Numerical problems may occur in the GRLWEAP analysis if ниже. При анализе GRLWEAP могут возникнуть числовые проблемы, если выбранный
the chosen C.O.R. is less than 0.1. The C.O.R. may not be zero. COR меньше 0,1. COR не может быть нулевым.

The cushion thickness is often well defined except for soft cushioning materials В толщина подушки часто хорошо определяется, за исключением мягких
such as plywood, which compress severely during their short life as a cushion. амортизирующих материалов, таких как фанера, которые сильно сжимаются в течение
Thus, when stress calculations are critical for concrete piles, it is recommended to своего короткого срока службы в качестве амортизатора. Таким образом, когда расчет
analyze both early and late driving with different cushion thicknesses, t, and напряжений имеет решающее значение для бетонных свай, рекомендуется
moduli, E. Correlation analyses have shown that it is reasonable to assume for a анализировать как раннее, так и позднее забивание с различной толщиной подушки, t
used plywood cushion a combined E/t increase of 2.5 over the new cushion values. и модулями, E. Корреляционный анализ показал, что для использованной фанерной
For example, when using the nominal, or initial, plywood cushion thickness, the подушки разумно предположить комбинированную E/t увеличивается на 2,5 по
modulus may be entered as 30 and 75 ksi (210 and 520 MPa) for early and late сравнению с новыми значениями амортизации. Например, при использовании
driving, respectively. The driveability analysis allows for and should be used with номинальной или начальной толщины фанерной подушки модуль упругости может
modification of the pile cushion stiffness and C.O.R. as a function of depth of pile быть введен как 30 и 75 тысяч фунтов на квадратный дюйм (210 и 520 МПа) для раннего
driving. For oak boards the assumption of elastic moduli are are 60 (420) and 90 и позднего вождения соответственно. Анализ проходимости позволяет и должен
ksi (630 MPa). использоваться с изменением жесткости подушки сваи и C.O.R в зависимости от глубины
забивки сваи. Для дубовых досок предполагается, что эластичный модуль составляет 60
(420) и 90 тысяч (630 МПа).

1.7 Battered Pile Driving 1.7 Забивка разбитой сваи

Special provision was made for the analysis of battered pile driving in the 2010 Специальное положение было сделано для анализа забивки сваи в коде GRLWEAP 2010
GRLWEAP code (see Options/Pile Parameters/Batter). For most hammer types, (см. Опции/Параметры сваи/Тесто). Для большинства типов молотов, помимо снижения
besides an efficiency reduction, the effective stroke reduction must also be эффективности, необходимо также учитывать эффективное уменьшение хода.
accounted for. Helpful data is given in the Table of Efficiency Reductions for Полезные данные приведены в Таблице снижения эффективности забивки битой сваи.
Battered Pile Driving. For strongly inclined piles, it is also recommended that the Для сильно наклонных свай также рекомендуется уменьшить значения силы тяжести
gravity values for hammer and pile be reduced by multiplication with the cosine of для молотка и сваи путем умножения на косинус угла удара, т. е. На коэффициент
the batter angle, i.e. with the stroke reduction factor from the Table of Efficiency уменьшения хода из Таблицы снижения эффективности. Это позволит снизить
Reductions. This consideration will give a reduced static weight of the pile, helmet статический вес сваи, каски и молота в сборе.
and hammer assembly.

Example: Пример:

Traditional ECH hammer with standard efficiency of 0.67. Традиционный перфоратор ECH со стандартной эффективностью 0,67.
Batter 1:3 (4:12 or 18.4 degrees with vertical) Тесто 1: 3 (4:12 или 18,4 градуса по вертикали)
Friction Loss (for an assumed friction factor of 0.1 in Table 1.3.3.f) = 0.03 Потери на трение (для предполагаемого коэффициента трения 0,1 в табл.1.3.3.f) =0,03
Reduced efficiency due to increased friction (0.67 - 0.03) = 0.64 Пониженный КПД из-за повышенного трения (0,67 - 0,03) = 0,64
Stroke reduction factor = 0.95 Коэффициент уменьшения хода = 0,95
Efficiency for battered analysis (0.95 x 0.64) = 0.61 (alternatively, the stroke Эффективность для анализа сбоев (0,95 x 0,64) = 0,61 (в качестве альтернативы, ход
could be reduced by 5% and the efficiency left at 0.64). можно уменьшить на 5%, а эффективность оставить на уровне 0,64).
2. Hammer Analysis Cycles of Diesel Hammers 2. Циклы анализа дизельных молотов.

GRLWEAP analysis cycles of diesel hammers depend on both the Stroke Option Циклы анализа GRLWEAP для дизельных молотов зависят как от варианта хода (см.
(see Options/General Options/Stroke) and the Analysis Options. The most Параметры / Общие параметры / Ход) и Параметры анализа. Наиболее важные
important combinations will be discussed in the following subsections. комбинации будут рассмотрены в следующих подразделах.

2.1 Bearing Graph, convergence of stroke 2.1 График подшипников, схождение удара

The analysis of diesel hammers is started with an assumed stroke. A dynamic Анализ дизельных молотов начинается с предполагаемого хода. Затем выполняется
analysis is then performed with the first (lowest) ultimate capacity value, Ru, and динамический анализ с первым (самым низким) значением предельной
the rebound stroke is calculated. If the rebound stroke is different from the initial грузоподъемности, Ru, и рассчитывается ход отскока. Если ход отскока отличается от
down stroke by more than a small percentage (the user may specify this Stroke начального хода вниз более чем на небольшой процент (пользователь может указать
Convergence Criteria in Options/General Options/Stroke), a new analysis is это Критерии сходимости удара в Параметры / Общие параметры / Обводка)
performed and a check is made on the convergence of the stroke. If the calculated выполняется новый анализ и выполняется проверка сходимости обводки. Если
stroke exceeds the maximum value, a message warning of ram blow out or uplift рассчитанный ход превышает максимальное значение, в выходной файл вводится
is entered in the output file and the combustion pressure is reduced. After the last сообщение с предупреждением о выдувании или подъеме гидроцилиндра, и давление
stroke is analyzed, extreme values of forces, velocities, stresses, etc. are written to сгорания снижается. После анализа последнего хода экстремальные значения сил,
the output file together with other optional output. скоростей, напряжений и т. д. записываются в выходной файл вместе с другими
дополнительными выходными данными.

The next ultimate resistance, Ru, is then analyzed starting with the same starting Затем анализируется следующее предельное сопротивление Ru, начиная с того же
stroke as the previous analysis. This process is continued until all ultimate начального хода, что и в предыдущем анализе. Этот процесс продолжается до тех пор,
resistance values are analyzed or until no permanent set occurs. If refusal occurs, пока не будут проанализированы все значения предельного сопротивления или пока не
the program may do an analysis with an interpolated capacity. произойдет перманентное схватывание. В случае отказа программа может выполнить
анализ с интерполированной емкостью.

2.2 Bearing Graph, convergence of pressure 2.2 График подшипников, схождение давления

For all ultimate capacity values to be analyzed, the analysis of a diesel hammer is Для анализа всех предельных значений грузоподъемности анализ дизельного молота
started with an input stroke or the rated stroke. If the up stroke does not match начинается с рабочего хода или номинального хода. Если ход вверх не соответствует
the analyzed down stroke then with the specified stroke convergence criterion, проанализированному ходу вниз, то с указанным критерием сходимости хода анализ
the analysis is repeated with an adjusted maximum combustion pressure value. повторяется с отрегулированным максимальным значением давления сгорания.
Note that the program does not check for any fuel energy limits when this option Обратите внимание, что при использовании этой опции программа не проверяет
is used. Thus, strokes that are specified too large and cannot possibly be obtained ограничения по энергии топлива. Таким образом, заданные слишком большие ходы,
in the field (i.e., when the soil resistance is low) may lead to unrealistically high которые невозможно получить в полевых условиях (т. Е. При низком сопротивлении
combustion pressures and therefore unrealistically high transferred energies. грунта), могут привести к нереалистично высоким давлениям сгорания и,
следовательно, к нереалистично высоким передаваемым энергиям.
2.3 Bearing Graph, fixed stroke and fixed pressure 2.3 График подшипников, фиксированный ход и фиксированное давление

The hammer is always analyzed with the rated stroke or a user specified stroke. Молот всегда анализируется с номинальным ходом или ходом, заданным
However, differences between down stroke and up stroke are ignored and neither пользователем. Однако разница между ходом вниз и вверх игнорируется, и ни ход, ни
stroke nor pressure is adjusted. Only a single analysis is performed for each Ru. In давление не регулируются. Для каждого Ru выполняется только один анализ. В этом
this analysis the effect of analyzing unrealistically high (low) stroke is not amplified анализе эффект анализа нереально высокого (низкого) хода не усиливается путем
by adding (subtracting) combustion energy. добавления (вычитания) энергии сгорания.

2.4 Inspector's Chart, convergence of pressure 2.4 Карта инспектора, схождение давления

This combination of options performs ten analyses for up to ten different strokes Эта комбинация опций выполняет десять анализов до десяти различных ходов, начиная
starting with the input stroke and going to the maximum stroke in equal stroke с входного хода и заканчивая максимальным ходом с равными приращениями хода, все
increments, all for the same ultimate capacity value, Ru. The stroke increments для одного и того же значения предельной грузоподъемности Ru. Шаг хода зависит от
depend on the input stroke. If it is an even multiple of 0.25 m or 1 ft, then the входного хода. Если оно кратно 0,25 м или 1 футам, то шаг удара будет выбран
strike increment will be chosen accordingly. For the convergence of combustion соответственно. Для схождения давлений сгорания давления итеративно регулируются
pressures, the pressures are iteratively adjusted such that the up stroke matches таким образом, чтобы ход вверх соответствовал проанализированному ходу вниз. Из-за
the analyzed down stroke. Because of the possibility to obtain unrealistically high возможности получения нереально высокой передаваемой энергии (высокие ходы с
transferred energies (high strokes with high combustion pressures) the высоким давлением сгорания) опция сходимости давления для диаграмм инспекторов
convergence of pressure option for Inspectors Charts has been modified so as not была изменена таким образом, чтобы не допускать более высоких давлений, чем в
to allow pressures higher than those in the data file which means that for high файле данных, что означает, что для высоких ходов ход не будет соответствовать ходу
strokes the up stroke will not match the down stroke. вниз.

2.5 Inspector's Chart, fixed stroke and fixed pressure 2.5 Карта инспектора, фиксированный ход и фиксированное давление

This combination of options is as in 2.3. Combustion pressures are not adjusted Эта комбинация опций аналогична 2.3. Давление сгорания не регулируется, и ходы
and up strokes may not match the analyzed down stroke. Stroke increments are вверх могут не соответствовать проанализированному ходу вниз. Шаг хода описан в 2.4.
as described in 2.4. Fixed stroke with fixed pressure is the default option for Фиксированный ход с фиксированным давлением является параметром по умолчанию
Inspector's Charts. It is possibly non-conservative for low strokes (pressure is too для диаграмм инспектора. Возможно, это неконсервативно для низких ходов (слишком
high) but conservative for high strokes. The user is urged to run comparison высокое давление), но консервативно для высоких ходов. Пользователю рекомендуется
analyses with the option described in 2.4. выполнить сравнительный анализ с опцией, описанной в 2.4.

2.6 Driveability analysis, convergence of stroke 2.6 Анализ управляемости, схождение удара

This is probably the most commonly used option for driveability analyses for which Это, вероятно, наиболее часто используемый вариант для анализа управляемости, для
the fixed stroke options would only yield meaningful results if stroke inputs in the которого варианты с фиксированным ходом дадут значимые результаты только в том
"D" table were matched to the resistance levels with the option of either the fixed случае, если значения хода в таблице «D» были согласованы с уровнями сопротивления
stroke-fixed pressure or the fixed stroke convergence of pressure. Note that с возможностью либо фиксированного давления с фиксированным ходом, либо
changes of "Stroke" in the Depths, Modifiers of the driveability analysis would not фиксированный ход схождения давления. Обратите внимание, что изменения
produce different results under the "converge of stroke" option; these stroke «Обводки» в Глубины, модификаторы анализа ходовых качеств не дало бы других
values would only be used as starting values. Should the user want to analyze результатов при использовании варианта «сходящегося хода»; эти значения хода будут
higher or lower strokes than calculated with the data file supplied parameters, использоваться только в качестве начальных значений. Если пользователь хочет
then either a change of the combustion pressure may be input in the Main Input проанализировать большее или меньшее количество ходов, чем рассчитано с
Form or in the Depth, Modifier table or a different fuel setting may be chosen (for параметрами, предоставленными в файле данных, то либо изменение давления
step wise adjustable fuel pumps) in Options/General Options/Stroke. сгорания может быть введено в основную форму ввода, либо в таблицу глубины,
модификатора, либо может быть выбрана другая настройка топлива. (для топливных
насосов с ступенчатой регулировкой) в Опции / Общие параметры / Ход.

3. Analysis of External Combustion Hammers (ECH) 3. Анализ молотов внешнего сгорания (ECH)

This hammer type is simply analyzed for the stroke and efficiency specified in the Этот тип молота просто анализируется на предмет хода и эффективности, указанных во
GRLWEAP input. Stroke is actually an equivalent stroke and should be calculated входных данных GRLWEAP. Ход фактически эквивалентен ходу и должен быть рассчитан
from the energy level at which the hammer is run (often the rated energy) divided из уровня энергии, с которой работает молот (часто номинальная энергия), деленной на
by the ram weight. In this way all types of ECHs can be analyzed in the same вес поршня. Таким образом, все типы ECH могут быть проанализированы одинаково.
manner. The stroke is then simply used to calculate the ram's velocity at a time Затем ход просто используется для расчета скорости поршня непосредственно перед
just before impact, considering the hammer efficiency. ударом с учетом эффективности молота.

ECHs can also be subjected to an Inspector's Chart Analysis. Strokes vary then from ЭХН также могут быть подвергнуты Анализ карты инспектора. В этом случае штрихи
minimum (1/10 of maximum or a user-supplied value) to maximum. This option is варьируются от минимального (1/10 максимального значения или значение,
particularly useful for drop hammers or hydraulic hammers, both of which often задаваемое пользователем) до максимального. Эта опция особенно полезна для
have a continuously adjustable energy range. отбойных молотков или гидравлических молотов, оба из которых часто имеют плавно
регулируемый диапазон энергии.

Driveability Analyses can also be performed for all types of ECHs. In fact for this Анализ управляемости также может выполняться для всех типов ECH. Фактически для
hammer type the stroke modification (see Depths, Modifiers Input) are particularly данного типа молота модификация хода (см. Глубины, ввод модификаторов) особенно
helpful to avoid overstressing at certain depths. полезны, чтобы избежать перенапряжения на определенных глубинах.

4. Analysis of Vibratory Hammers (VIB) 4. Анализ вибромолотов (VIB)

GRLWEAP models these hammers with two masses connected by a spring and a GRLWEAP моделирует эти молоты с двумя массами, соединенными пружиной и
dashpot (the latter specified through hammer damping) and a vibratory force, демпфером (последнее определяется демпфированием молота), и вибрационной
which acts on the lower mass. A line force acts upward on the upper mass; (it силой, которая действует на нижнюю массу. А линейная сила действует вверх на
models the crane's pull or push, if a crowd force is applied.) The line force also may верхнюю массу; (он моделирует тягу или толчок крана, если применяется сила толчка.)
be zero. A vibratory delay (should be kept to a fraction of a second, e.g. 0.1 s) may Линейная сила также может быть равна нулю. А задержка вибрации (должно быть с
be specified; however it will not cause much of a difference in results. It merely точностью до долей секунды, например 0,1 с) может быть указано; однако это не
makes the frequency increase linearly and therefore the centrifugal force increase вызовет большой разницы в результатах. Это просто приводит к линейному увеличению
quadratically during the delay. The vibratory force is calculated from eccentric частоты и, следовательно, к квадратичному увеличению центробежной силы во время
mass, eccentric radius, and frequency. This force may be reduced by an efficiency задержки. Вибрационная сила рассчитывается на основе эксцентрической массы,
multiplier and is maintained at a level that assures a power output less than the эксцентрического радиуса и частоты. Эта сила может быть уменьшена множитель
rated power. эффективности и поддерживается на уровне, обеспечивающем выходную мощность
ниже номинальной.
The analysis proceeds until a convergence of rate of pile penetration between Анализ продолжается до тех пор, пока не произойдет сближение скорости проходки
several vibration cycles occurs. The output includes required time per unit сваи между несколькими циклами вибрации. Выходные данные включают
penetration, stresses and power transfer. A standard bearing graph can be необходимое время на единицу проходки, напряжения и передачу мощности. Стандарт
constructed with these results. The vibratory hammer can also be subjected to a график подшипников могут быть построены с этими результатами. Вибромолот также
driveability analysis. The Inspector's Chart option would produce analysis results может быть подвергнут анализ управляемости. В Таблице инспектора опция будет
for 10 different frequencies starting with the user supplied lowest frequency value. выдавать результаты анализа для 10 различных частот, начиная с заданного
пользователем самого низкого значения частоты.

5. Output Options 5. Параметры вывода

Several output options control the amount and type of the numerical result file Несколько параметров вывода управляют количеством и типом файла числовых
(which may be printed). Usually output is made for each ultimate resistance результатов (который может быть распечатан). Обычно выходные данные делаются для
analysis and summarized after the final Ru value. For driveability analyses this may каждого анализа предельного сопротивления и суммируются после окончательного
produce a rather large file and the minimum output option is therefore sometimes значения Ru. Для анализа управляемости это может привести к получению довольно
reasonable., however, the minimum output option does not show the extrema большого файла, и поэтому иногда целесообразно использовать параметр
tables and, therefore, may not allow for a thorough input/ouput check. The debug минимального вывода. Однако параметр вывода minimum не показывает таблицы
option may produce an unreasonably large file. In fact, the debug option is only экстремумов и, следовательно, может не обеспечивать тщательную проверку ввода /
of use to those intimately familiar with the program. вывода. Параметр отладки может привести к получению файла неоправданно большого
размера. Фактически, опция отладки полезна только тем, кто хорошо знаком с
программой.

Note: It is important that the user inspects the numerical output file or any output Примечание: Важно, чтобы пользователь проверял выходной файл числовых значений
message that may contain important information about the validity of the или любое выходное сообщение, которое может содержать важную информацию о
results. The minimum output option may not provide all information necessary достоверности результатов. Вариант минимального вывода может не предоставить всю
for a thorough investigation of the analyzed problem. информацию, необходимую для тщательного исследования анализируемой проблемы.

6. Details of the Driveability Analysis Option 6. Подробная информация о Опция анализа управляемости

6.1 Soil Resistance Input (S1-Table) 6.1 Входное сопротивление почвы (таблица S1)

The bearing graph is the standard output from wave equation analyses. It can be График отношений - это стандартный результат анализа волнового уравнения. Его
compared to the result from a dynamic formula which is a relationship between можно сравнить с результатом динамической формулы, которая представляет собой
bearing capacity and blow count or pile penetration per blow. Strictly speaking, соотношение между несущей способностью и количеством ударов или
this relationship is only valid for one particular pile penetration, its associated проникновением сваи за удар. Строго говоря, это соотношение справедливо только для
frictional distribution and end bearing. For the sake of convenience, however, a одного конкретного прохода сваи, связанного с ним распределения трения и концевой
particular bearing graph is usually applied to a range of penetrations. опоры. Однако для удобства конкретный график подшипников обычно применяется к
диапазону проникновений.

For the purpose of bearing capacity determination from observed blow counts, the Для определения несущей способности по количеству ударов подход с использованием
bearing graph approach is satisfactory. However, if the question is whether a pile графика подшипников является удовлетворительным. Однако, если возникает вопрос,
can be driven to a certain depth, whether unsafe stresses will occur during the можно ли забить сваю на определенную глубину, возникнут ли опасные напряжения во
installation and how many blows (how much time) it will take to install a pile, the время установки и сколько ударов (сколько времени) потребуется для установки сваи,
bearing graph approach is cumbersome at best since it would require the подход с использованием графа подшипников в лучшем случае является громоздким.
calculation of a large number of bearing graphs and then a tedious evaluation. The так как это потребовало бы расчета большого количества графиков подшипников, а
Driveability Analysis of GRLWEAP generates up to 100 bearing graphs for pile toe затем утомительной оценки. Анализ проходимости GRLWEAP генерирует до 100
depths specified in the D-table automatically and organizes results as a function of графиков подшипников для значений глубины сваи, указанной в D-таблица
a pile penetration. However, instead of a normalized skin friction distribution, the автоматически и систематизирует результаты в зависимости от глубины проникновения
following information is required in the S1-Table, as an input for the driveability сваи. Однако вместо нормализованного распределения поверхностного трения
for up to 100 different depth values: требуется следующая информация в S1-Таблица, в качестве входных данных для
управляемости до 100 различных значений глубины:

Dept Unit Unit Toe Skin Toe Skin Toe Setu Limit Setup Toe Глуб Сопроти Сопроти Кожное To Демпфи Демпфи Факт Преде Врем Площа
h Shaf Resistan Quak Quak Dampi Dampi p Distan Time Area ина вление вление землет e рование рование ор льное я дь
t ce e e ng ng Fact ce вала на носке рясени Qu кожи пальцев настр рассто устан пальца
Resi or агрегата юнита е ake ног ойки яние овки ноги
st футо KSF KSF дюйм дю с / фут с / фут 1 футов часы дюйм2
ft ksf ksf inch inch s/ft s/ft 1 ft hours inch2 в йм
(m) (kPa (kPa) (mm (mm (s/m) (s/m) (1) (m) (hour (inch (м) (кПа) (кПа) (мм) (м (с / м) (с / м) (1) (м) (часы (дюйм
) ) ) s) 2
) м) ) 2)

While quake and damping values are as described in the corresponding data Хотя значения землетрясения и демпфирования соответствуют описанию в
descriptions, some explanation has to be added for the remaining input values in соответствующих описаниях данных, необходимо добавить некоторые пояснения к
the above table. остальным входным значениям в приведенной выше таблице.

Unit shaft resistance is usually calculated as a long-term shaft resistance value Сопротивление вала агрегата обычно рассчитывается как долгосрочное значение
using standard static geotechnical procedures like the GRLWEAP ST, SA, CPT and сопротивления вала с использованием стандартных статических геотехнических
API procedures, DRIVEN, SPT-97 or UNIPILE, all of which are based on methods процедур, таких как процедуры GRLWEAP ST, SA, CPT и API, DRIVEN, SPT-97 или UNIPILE,
referred to as Meyerhoff, Nordlund, Tomlinson, Effective stress, Total stress, etc.. все из которых основаны на методах, называемых Meyerhoff. , Нордлунд, Томлинсон,
Adjustment of the long-term unit friction to the usually lower shaft resistance Эффективное напряжение, Общее напряжение и т. Д. Регулировка длительного трения
during driving (also called Static Resistance to Driving, SRD) is made by GRLWEAP агрегата до обычно более низкого сопротивления вала во время движения (также
using the setup and gain/loss factor information. называемого статическим сопротивлением движению, SRD) производится GRLWEAP с
использованием настройки и усиления / информация о коэффициенте потерь.

Unit toe resistance is also calculated in a static formula as a long-term value. Удельное сопротивление пальцу стопы также рассчитывается по статической формуле
Normally, it is not assumed that the toe resistance changes significantly due to как долгосрочное значение. Обычно не предполагается, что сопротивление пальцев ног
driving except in a few soil types, among them some very dense fine silty sands or значительно изменяется из-за забивки, за исключением нескольких типов почвы, среди
shales, in which end bearing may be artificially high during driving and relax after которых есть очень плотные мелкие илистые пески или глины, в которых концевые
pile installation. If relaxation is indicated then a toe gain/loss factor greater than 1 опоры могут быть искусственно высокими во время забивки и ослабляться после
(it is possibly as high as 2) may be used to simulate the unusually high toe установки свай. Если указано расслабление, то коэффициент усиления/потери
resistance during driving. Since 2010, instead of total end bearing the unit toe схождения больше 1 (возможно, достигает 2) может использоваться для имитации
resistance has to be entered and that value is normally multiplied by the toe area необычно высокого сопротивления схождения во время вождения. Начиная с 2010 года,
of the Main Input Screen to yield the total end bearing. However, for cases were вместо общего концевого подшипника необходимо вводить единичное сопротивление
an open profile is expected to plug in certain soil layers and not in others, the Toe носку, и это значение обычно умножается на площадь носка на основном экране ввода,
Area can be specified with different values for each layer. For example, in the чтобы получить общий концевой подшипник. Однако для случаев, когда ожидается, что
upper looser or softer soils a pipe pile is not expected to plug while in a very dense открытый профиль забивает одни слои почвы, а другие нет, Площадь носка можно
bearing layer it is expected to drive like a closed ended pile. In that case it is указать с разными значениями для каждого слоя. Например, в верхних более рыхлых
reasonable to enter for the Toe Area just the steel area for the upper layers and или более мягких грунтах не ожидается забивание трубной сваи, в то время как в очень
the gross area (D2 0.785) in the bearing layer. Correspondingly, the toe quake плотном несущем слое ожидается, что она будет забиваться, как свая с закрытым
would be set to 0.1 inches or 2.5 mm in the upper layers and to D/120 (because it концом. В этом случае разумно ввести для Toe Area только площадь стали для верхних
can be expected that the soil that causes plugging is very dense) for the bearing слоев и общую площадь (D2 0,785) в несущем слое. Соответственно, землетрясение на
layer (D is the pipe outside diameter). носке будет установлено на 0,1 дюйма или 2,5 мм в верхних слоях и на D / 120 (поскольку
можно ожидать, что почва, вызывающая закупорку, очень плотная) для несущего слоя
(D - труба снаружи диаметр).

Not Примеч
e ание
When using standard geotechnical methods to calculate unit friction and При использовании стандартных геотехнических методов для расчета трения
end bearing, care should be taken not to reduce friction or end bearing агрегата и концевых подшипников следует проявлять осторожность, чтобы не
values in an attempt to remain conservative. The resistance values should уменьшать значения трения или концевых подшипников, пытаясь оставаться
be as realistic if possible; low resistance values may lead to low and консервативными. По возможности значения сопротивления должны быть
therefore non-conservative predictions of blow count and stress. максимально реалистичными; низкие значения сопротивления могут привести
к заниженным и, следовательно, неконсервативным прогнозам количества
ударов и стресса.

The setup factor is the ratio of long-term shaft resistance to SRD (static resistance Фактор настройки - это отношение долговременного сопротивления вала к SRD
to driving along the shaft) for a certain soil layer. In GRLWEAP the setup factor only (статическое сопротивление движению по валу) для определенного слоя почвы. В
describes the loss of shaft resistance and therefore does not affect the end GRLWEAP коэффициент настройки описывает только потерю сопротивления вала и,
bearing. Often set-up factors are calculated as total capacity calculated from следовательно, не влияет на концевой подшипник. Часто коэффициенты наладки
restrike tests divided by the total pile capacity at the end of driving. For example, рассчитываются как общая емкость, рассчитанная на основе испытаний на повторный
assume that in a clay the bearing capacity is 2,500 and 1,000 kN during re-strike пробой, деленная на общую емкость сваи в конце забивки. Например, предположим,
(after a sufficiently long time after initial driving) and at the end of driving, что в глине несущая способность составляет 2500 и 1000 кН во время повторного удара
respectively, then the setup factor is 2.5. Strictly speaking, this setup factor would (через достаточно долгое время после начального забивки) и в конце забивки,
be incorrect, first because it would include the effects of the capacity change at соответственно, тогда коэффициент настройки равен 2,5. Строго говоря, этот
the pile toe and second, because restrike tests are often not done after sufficiently установочный коэффициент был бы неверным, во-первых, потому что он будет включать
long waiting times and therefore do not necessarily represent the long term pile эффекты изменения емкости на носке сваи, а во-вторых, потому что испытания на
capacity. However, for friction piles in uniform deposits, these setup factors give повторный забой часто не проводятся после достаточно длительного времени
valuable setup information for driveability analyses. ожидания и, следовательно, не обязательно отражают долгосрочную вместимость сваи.
Однако для фрикционных свай в однородных отложениях эти установочные факторы
дают ценную информацию о настройке для анализа ходовых качеств.
Suppose that a pile has been driven to a certain depth, that driving has been Предположим, что свая была забита на определенную глубину, что забивка была
interrupted for a long time ("Wait Time" greater than "Setup Time"), and that прервана на долгое время («Время ожидания» больше, чем «Время установки»), а затем
driving then again resumes. The shaft resistance will then have reached its full забивка снова возобновляется. Тогда сопротивление вала достигнет своей полной
setup capacity. After resumption of driving, the dynamic effects of the moving pile уставки. После возобновления забивки динамические эффекты движущейся сваи будут
will gradually reduce the shaft resistance until it reaches its fully reduced value постепенно уменьшать сопротивление вала, пока оно не достигнет полностью
(long term resistance divided by setup factor). This process is modeled in уменьшенного значения (долгосрочное сопротивление, деленное на коэффициент
GRLWEAP using Setup Time and Limit Distance Inputs. After driving in a layer the настройки). Этот процесс моделируется в GRLWEAP с использованием вводов времени
Limit Distance, all soil setup is assumed to having been removed and SRD has been установки и предельного расстояния. После прохождения слоя на предельном
achieved. Thus if a waiting time is specified in the D-Table then a so-called variable расстоянии предполагается, что вся почва удалена и SRD достигнута. Таким образом,
setup analysis will be performed. However, this is only so for the first Gain/Loss если время ожидания указано в D-таблице, будет выполнен так называемый анализ
factor analyzed. Note that the variable setup will only be calculated for the first настройки переменных. Однако это справедливо только для первого
shaft Gain/Loss factor and to be most meaningful, it should be set to the inverse проанализированного фактора прироста / убытка вал Коэффициент усиления / потерь и,
of the highest setup factor considered in the driveability analysis. чтобы быть наиболее значимым, он должен быть установлен как инверсия наивысшего
коэффициент настройки учтено при анализе ходовых качеств.

Setup Time is even less well known than the Setup Factors. However, like the Время настройки еще менее известно, чем факторы настройки. Однако, как и данные об
relative energy data it is only required as an input if it is desired to consider the относительной энергии, они требуются только в качестве входных данных, если
setup effect of driving interruptions. It is known that in some geologic areas (for желательно учитывать влияние настройки прерываний вождения. Известно, что в
example in Louisiana, USA) setup materializes very slowly, probably because of a некоторых геологических областях (например, в Луизиане, США) установка
very slow draining of pore water pressures in the fine-grained soils. Indeed in материализуется очень медленно, вероятно, из-за очень медленного сброса давления
Louisiana it is known that static load tests would indicate unrealistically low поровой воды в мелкозернистых почвах. Действительно, в Луизиане известно, что
capacities unless the waiting time between pile installation and static load test испытания на статическую нагрузку будут указывать на нереалистично низкие
would be at least 6 weeks. In other areas, and particularly in coarse-grained soils, мощности, если только время ожидания между установкой сваи и испытанием
setup may occur much quicker. A rough estimate would be that sands set up within статической нагрузкой не составит не менее 6 недель. На других участках, особенно на
one hour, fine sands or silts within 1 day and clays within 7 days. крупнозернистых почвах, установка может происходить намного быстрее. По
приблизительной оценке, пески образовались в течение одного часа, мелкие пески или
илы - в течение 1 дня, а глины - в течение 7 дней.

The Limit Distance is the distance of continuous pile movement through a Предельное расстояние - это расстояние непрерывного движения сваи через
particular soil layer which causes the soil resistance to completely lose any setup определенный слой почвы, при котором сопротивление почвы полностью теряет любой
effect. Not much is known about this value; it may be estimated as 3 to 6 ft or 1 эффект установки. Об этой ценности известно немного; ее можно оценить от 3 до 6
to2 m, regardless of soil type or pile size. Note that a refusal condition would really футов или от 1 до 2 м, независимо от типа почвы или размера сваи. Обратите внимание,
mean that pile driving would then stop and may be driving aids such as jetting что условие отказа на самом деле означало бы, что забивка сваи будет остановлена, и,
would need to be employed. However, the driveability analysis, after indicating a возможно, потребуется использовать вспомогательные средства забивки, такие как
refusal for the depth with Waiting Time and thus soil setup would analyze the next забивка. Однако анализ ходовых качеств после указания отказа на глубину с Время
depth and, if that depth is more than the Limit Distance below the depth with the ожидания и, таким образом, почвенная установка будет анализировать следующую
waiting time, assume that the soil setup has disappeared. глубину и, если эта глубина больше, чем предельное расстояние ниже глубины с
временем ожидания, предположить, что почвенная установка исчезла.

Setup Time and Limit Distance are inputs that help generate in a more qualitative Время настройки и Предельное расстояние - это входные данные, которые помогают
than quantitative manner a blow count vs. depth curve with increasing and генерировать более качественным, чем количественным образом кривую зависимости
decreasing resistance values during and after driving interruptions. Instead of количества ударов от глубины с увеличением и уменьшением значений сопротивления
using these optional inputs it may be satisfactory to analyze both full setup (G/L = во время и после перерывов в движении. Вместо использования этих дополнительных
1) and fully reduced resistance (G/L = 1/Setup Factor) and interpolate blow counts входов может оказаться целесообразным проанализировать как полную настройку (G /
manually between these two curves where driving interruptions are expected. L = 1), так и полностью уменьшенное сопротивление (G / L = 1 / коэффициент настройки)
и вручную интерполировать количество ударов между этими двумя кривыми, когда
ожидаются перерывы в движении.

6.2 Gain/Loss Factors 6.2 Факторы прибыли / убытка

It may be desirable to analyze not only the fully reduced shaft resistance Может быть желательно проанализировать не только полностью уменьшенное
(Gain/Loss factor = inverse of highest Setup Factor) but also other smaller and сопротивление вала (коэффициент усиления/потери = инверсия максимального
larger resistance values. In the case of the clay (setup factor 2.5), we therefore may установочного коэффициента), но также и другие меньшие и большие значения
analyze shaft Gain/Loss factor 0.4, 0.75, 1.00 as multipliers of the full capacity to сопротивления. В случае глины (коэффициент настройки 2,5), мы можем
get three different results at each depth analyzed. These three values would проанализировать вал Коэффициент усиления / потерь 0,4, 0,75, 1,00 как множители
include the unreduced capacity (gain/loss 1.0) and the fully reduced capacity полной емкости для получения трех разных результатов на каждой анализируемой
(gain/loss = 0.4 = 1/2.5). Specifying these gain/loss factors would eliminate the глубине. Эти три значения будут включать в себя неуменьшенную емкость (усиление /
need for specification of a setup factor if there would be only one type of soil layer. убыток 1,0) и полностью уменьшенную емкость (усиление/убыток =0,4 = 1/2,5). Указание
The setup factor is only used by GRLWEAP when the analysis considers different этих коэффициентов усиления/потерь избавит от необходимости указывать
resistance losses in different soil layers. For example, a silt with setup factor 1.5 коэффициент настройки, если будет только один тип слоя почвы. Фактор настройки
may exist below the clay. With the gain/loss of 0.4 (which represents maximum используется GRLWEAP только тогда, когда анализ учитывает различные потери
reduction), the silt will be analyzed with a strength reduction factor of 1/1.5 = 0.67. сопротивления в разных слоях почвы. Например, под глиной может существовать ил с
But what about the gain/loss factors 0.75 (only 42% of full resistance loss) and 1.0? коэффициентом настройки 1,5. При усилении/потере 0,4 (что соответствует
They would produce clay multipliers of 0.75 and 1.0 and silt multipliers of 0.8625 максимальному снижению) ил будет анализироваться с коэффициентом снижения
(42% of full resistance loss of 33%) and 1.0 (formulas for these factors are shown прочности 1/1,5 = 0,67. Но как насчет коэффициентов усиления / потерь 0,75 (только 42%
in the Background Report Section 3.12.1). To summarize, setup factors should be от полного сопротивления) и 1,0? Они изготовили бы глиняные множители 0,75 и 1. 0 и
specified to indicate the relative setup (or capacity) loss potential of different soil множители ила 0,8625 (42% от полной потери сопротивления 33%) и 1,0 (формулы для
layers. Gain/loss factors would indicate actual multipliers of the resistance in the этих коэффициентов показаны в разделе 3.12.1 базового отчета). Подводя итог, следует
soil with the highest setup factors. Soils with lesser setup factors would have указать коэффициенты настройки, чтобы указать относительный потенциал потери
proportionally lower capacity losses. настройки (или емкости) различных слоев почвы. Коэффициенты усиления/потерь будут
указывать на фактические множители сопротивления в почве с самыми высокими
коэффициентами настройки. Почвы с меньшими коэффициентами настройки будут
иметь пропорционально меньшие потери мощности.

For the toe resistance simple toe gain/loss factors can also be entered, one for Для простого сопротивления пальцу ноги факторы прироста/потери схождения также
each shaft gain/loss factor. (The shaft gain/loss factors govern, i.e. an analysis will можно ввести, по одному для каждого коэф. усиления/потерь на валу. (Коэффициенты
be performed for each non-zero gain/loss factor and if the corresponding toe усиления/потерь вала являются определяющими, т. е. анализ будет проводиться для
gain/loss factor is zero then it will be set to 1.0.) With these toe gain/loss factors каждого 0-го коэф. усиления/потерь, и если соответствующий коэф. усиления/потерь
toe resistance setup (if it exists) can be modeled with multipliers less than 1.0 and схождения равен нулю, то он будет установлен на 1,0.) С этими коэффициентами
toe resistance relaxation can be represented by numbers greater than 1. усиления/потерь схождения Факторы настройки сопротивления пальца стопы (если она
существует) может быть смоделирована с множителями меньше 1.0, а релаксация
сопротивления пальца стопы может быть представлена числами больше 1.
6.3 Depths, Modifiers (D-Table) 6.3 Глубины, модификаторы (D-таблица)

For a driveability analyses, the user must also input up to 100 pile penetrations or Для анализа ходовых качеств пользователь должен также ввести до 100 проходок или
depths at which to perform the analysis with the gain/loss factors specified. At глубин сваи, на которых будет проводиться анализ с указанными коэффициентами
each penetration, the total skin friction, its distribution and the end bearing are усиления / потерь. При каждом проникновении автоматически рассчитывается общее
automatically calculated using the above soil property input values. Furthermore, поверхностное трение, его распределение и концевой подшипник с использованием
damping and quake values are averaged for each pile segment and interpolated указанных выше входных значений свойств грунта. Кроме того, значения
within the given soil layer data for each pile toe location. демпфирования и землетрясения усредняются для каждого сегмента сваи и
интерполируются в пределах заданных данных о слое почвы для каждого
местоположения носка сваи.

For each analysis depth, and depending on hammer and pile type, the following Для каждой глубины анализа и в зависимости от типа молотка и сваи также может быть
optional information can also be provided: предоставлена следующая дополнительная информация:

Depth Temporary Wait Stroke Diesel Efficiency Pile Cushion Глубина Временна Время Гладить Давление Коэффициент жесткости
Length Time Pressure Stiffness Factor я длина ожидания дизельного подушки сваи
топлива
Pile Cushion C.O.R. Подушка ворсовая COR
Ft ft (hours) ft % Ft футов (часы) футов %
(m) (m) (hours) (m) % (м) (м) (часы) (м) %

The Temporary Pile Length (may be less than the total pile length specified under В Временная длина сваи (может быть меньше общей длины сваи, указанной в
the pile information. This input is helpful when the pile length changes due to информации о свае. Этот ввод полезен, когда длина сваи изменяется из-за сращивания
splicing during the pile installation. It is recommended to analyze the same depth во время установки сваи. Рекомендуется дважды проанализировать одну и ту же
twice: first with the shorter length and then with the longer one) both in the same глубину: сначала с меньшей длиной, а затем с более длинный) в одном анализе, указав
analysis, by specifying the same depth twice. одну и ту же глубину дважды.

The Wait Time, (for example a 2-hour driving interruption due to the pile splicing В Время ожидания (например, 2-часовой перерыв в забивке из-за процесса сращивания
process), is used for calculations of variable setup as discussed under the Setup свай), используется для расчетов параметров настройки, как описано в разделе Время
Time input. If the Wait Time is greater than or equal to the Setup Time, then the установки вход. Если время ожидания больше или равно времени настройки, то почва
soil setup will produce full resistance and until the distance driven after the будет создавать полное сопротивление и до тех пор, пока расстояние, пройденное
interruption exceeds the Limit Distance, the shaft resistance will be higher than после прерывания, не превысит Предельное расстояние, сопротивление вала будет
the SRD (the resistance calculated based on shaft Gain/Loss factor and Setup выше, чем SRD (сопротивление, рассчитанное на основе коэффициента усиления /
Factor. потерь вала и коэффициента настройки.

For each analysis depth, the driveability analysis also considers several driving Для каждой глубины анализа анализ управляемости также учитывает несколько
system modifications: модификаций системы вождения:
(Ram) an effective way to modify pile driving energy of external (Таран) Удар эффективный способ изменить энергию забивки сваи молоты внешнего
Stroke combustion hammers (ECH) to control stresses. сгорания (ECH) для контроля стрессов.
(Hammer) may be modified either to adjust the efficiency, for example, when (Молоток) могут быть изменены либо для регулировки эффективности, например,
Efficiency stroke changes (for example, short stroked ECHs often have a Эффективно при изменении хода (например, ЭХН с коротким ходом часто имеют
higher efficiency than when these hammers are run at full energy). сть более высокий КПД, чем когда эти молотки работают на полной энергии).
Another situation for an adjusted efficiency would be a very hard Другой ситуацией для скорректированного КПД может быть очень
driving situation (or for driving to deep penetrations) where it can тяжелая дорожная ситуация (или при движении в глубокие проходки),
be assumed that the hammer is running hot. Then a reduction of когда можно предположить, что молот нагревается. Тогда может
efficiency may be indicated. For a correct modeling with increased указываться снижение эффективности. Для правильного моделирования
or decreased efficiency values, experience based on с повышенными или пониженными значениями эффективности часто
measurements is often necessary. требуется опыт, основанный на измерениях.
Diesel adjustment is helpful when it is either known that the hammer Давление Регулировка полезна, когда известно, что молот работает не на полную
pressure does not run at full potential or that it should be run at a reduced дизельного мощность, или что его следует использовать с пониженной настройкой,
setting to avoid damage. This input allows the analyst to reduce топлива чтобы избежать повреждений. Этот ввод позволяет аналитику снизить
the diesel hammer maximum combustion pressure by a certain максимальное давление сгорания дизельного молота на определенный
percentage. процент.
Pile Cushion for concrete piles, made of plywood or other wood boards, with Фактор для бетонных свай, изготовленных из фанеры или других древесных
Stiffness the grain perpendicular to the direction of loading, exhibit stiffness жесткости плит, с волокнами, перпендикулярными направлению нагрузки,
Factor changes during driving. Reasons are both a reduction in thickness подушки проявляют изменения жесткости во время забивки. Причины - как
and, at least at first, an increase in modulus. After a few hundred ворса уменьшение толщины, так и, по крайней мере, сначала, увеличение
blows the plywood has reached a relatively stable stiffness; модуля упругости. После нескольких сотен ударов фанера приобрела
plywood may then have been compressed to 2/3 of its original относительно стабильную жесткость; После этого фанера могла быть
thickness value and the elastic modulus may have increased by сжата до 2/3 своей первоначальной толщины, а модуль упругости мог
50%. GRLWEAP's cushion material table suggests that the stiffness увеличиться на 50%. GRLWEAP's стол из материала подушки предлагает
factor should gradually increase from 1 (new cushion) to 2.5 for постепенно увеличивать коэффициент жесткости с 1 (новая подушка) до
plywood and to 1.5 for oak boards. Unfortunately, the input has to 2,5 для фанеры и до 1,5 для дубовых досок. К сожалению, ввод должен
be made as a function of depth, which may require a trial analysis быть выполнен в зависимости от глубины, что может потребовать
to find approximately the relationship between number of blows пробного анализа, чтобы найти приблизительно соотношение между
driven and depth. Of course, this may only be approximately количеством нанесенных ударов и глубиной. Конечно, это может быть
correct for one gain/loss factor. приблизительно только для одного коэффициента усиления / потерь.
Pile Cushion is usually 0.5 for wood and may decrease to lower values when it Коэф.восста обычно составляет 0,5 для древесины и может уменьшиться до более
Coefficient starts to burn, typically after 1000 or 1500 blows. Unfortunately, новления низких значений, когда она начинает гореть, обычно после 1000 или 1500
of not enough is known to provide reasonably reliable estimates of свайной ударов. К сожалению, для получения достаточно надежных оценок этих
Restitution these relationships. подушки взаимосвязей известно недостаточно.

6.4 The Driveability Analysis Procedure 6.4. Анализ управляемости Процедура

First GRLWEAP calculates the pile model (temporary length may be less than Сначала GRLWEAP рассчитывает модель сваи (временная длина может быть меньше
maximum) and then the bearing capacity and its distribution at the first analysis максимальной), а затем несущую способность и ее распределение на первой глубине
depth. For the first friction Gain/Loss (G/L) factor the skin friction portion of this анализа. Для первого коэффициента усиления / потери на трение (G / L) часть
calculated capacity is then modified by the soil setup factor, the wait time/setup поверхностного трения этой расчетной емкости затем модифицируется с учетом
time, limit distance and the friction G/L factor. For the other friction G/L factors коэффициента настройки грунта, времени ожидания / времени настройки, предельного
only the setup factors and the G/L factors themselves matter. The unit toe расстояния и коэффициента трения G / L. Для других факторов трения G / L имеют
resistance is multiplied by the toe G/L and the Toe Area to yield the end bearing. значение только факторы настройки и сами факторы G / L. Сопротивление зацепа
With this friction plus resistance a static equilibrium analysis is performed which устройства умножается на значение G / L зацепа и площадь зацепа, чтобы получить
considers all weights, including hammer assembly, helmet, and the complete pile, концевой подшипник. С этим трением плюс сопротивлением выполняется анализ
but not the ram. If the resistance is less than the static weights, the analysis статического равновесия, который учитывает все веса, включая ударный узел, шлем и
proceeds to the next depth value without dynamic analysis. In the Offshore Wave всю сваю, но не таран. Если сопротивление меньше статического веса, анализ переходит
Version, the Bending stresses are also calculated. к следующему значению глубины без динамического анализа. В версии Offshore Wave
также вычисляются изгибающие напряжения.

A dynamic analysis is then performed for the first G/L followed by up to 4 Затем выполняется динамический анализ для первого G / L, за которым следуют до 4
additional G/L values. The results of these analyses, at most five, could be plotted дополнительных значений G / L. Результаты этих анализов, максимум пять, могут быть
as a bearing graph; the corresponding summary table is written to the numerical представлены в виде графика подшипников; соответствующая сводная таблица
output file and then the program moves to the next depth where the process of записывается в файл числовых выходных данных, а затем программа переходит на
pile model generation, soil resistance calculation, and ram and pile cushion следующую глубину, где повторяется процесс создания модели сваи, расчета
modification is repeated. сопротивления грунта и модификации плашки и подушки сваи.

As a final result, for each analyzed depth the total number of blows is calculated В конечном итоге для каждой проанализированной глубины рассчитывается общее
by integrating blow counts over depth. Linear interpolation between analyzed количество ударов путем интегрирования количества ударов по глубине. Производится
values is made. Note that the analysis depth must therefore be closely spaced линейная интерполяция между анализируемыми значениями. Обратите внимание, что
where sudden changes in blow count occur. When refusal occurs, the number of глубина анализа должна быть близко расположена там, где происходят внезапные
blows becomes infinite and therefore a calculation of number of blows or driving изменения количества ударов. Когда происходит отказ, количество ударов становится
time becomes meaningless. But even where the blow counts are below refusal, бесконечным, и поэтому подсчет количества ударов или времени вождения становится
but very high (say above 300 b/m or 100 b/ft), small errors in capacity or hammer бессмысленным. Но даже там, где количество ударов ниже отказов, но очень велико
energy may cause very large number of blow errors which have a much greater (скажем, выше 300 ударов / м или 100 ударов / фут), небольшие ошибки в мощности или
weight than the lower blow counts over most of the driving depth. Conversion of энергии удара могут вызвать очень большое количество ошибок ударов, которые имеют
number of blows to driving time can only be done theoretically correct for diesel гораздо больший вес, чем нижний удар учитывается на большей части глубины
hammers for which GRLWEAP calculates blows/minute. For External Combustion погружения. Преобразование количества ударов во время движения может быть
Hammers, the blow rate is often dependent on certain выполнено только теоретически правильно для дизельных молотов, для которых
settings/pressures/volumes of the motive fluid supply and that is something that GRLWEAP рассчитывает удары в минуту. Для молотов внешнего сгорания скорость удара
cannot be estimated by the program. In this case the user must choose a blow rate часто зависит от определенных настроек / давлений / объемов подачи рабочей
or calculate the driving times for blow rates not included in the table. Note that жидкости, и это то, что не может быть оценено программой. В этом случае пользователь
the calculated driving time does not include the wait times specified at the должен выбрать интенсивность ударов или рассчитать время движения для скоростей
analyzed depths. ударов, не включенных в таблицу. Обратите внимание, что рассчитанное время
вождения не включает время ожидания, указанное на анализируемых глубинах.

If soil setup during waiting times and resistance loss during driving must be Если необходимо учесть настройку грунта во время ожидания и потерю сопротивления
considered (for the first G/L analysis), the program also calculates the current shaft во время движения (для первого анализа основных / выхлопных газов), программа
resistance under consideration of both waiting time and driving distance (limit также рассчитывает текущее сопротивление вала с учетом как времени ожидания, так и
distance) at which soil setup setup is lost. For reasonably accurate energy пройденного расстояния (предельное расстояние), на котором настройка настройки
calculations it is important that analyses are performed at closely spaced depths, грунта потерян. Для достаточно точных расчетов энергии важно, чтобы анализ
particularly where changes in soil properties occur. проводился на близко расположенных глубинах, особенно там, где происходят
изменения свойств почвы.

7. Two Pile Analysis 7. Двухсвайный Анализ

There are situations when two pile sections experience stress waves traveling Бывают ситуации, когда две секции сваи испытывают волны напряжения, идущие
parallel along two pile sections. The most common situation of this kind is a параллельно по двум секциям сваи. Наиболее распространенная ситуация такого рода
mandrel driving a shell at some point along its length or at its bottom. The stress - оправка, забивающая оболочку в некоторой точке по ее длине или по ее дну. Волна
wave induced by the hammer in the mandrel will be upward reflected in the напряжения, вызванная молотком в оправке, будет отражаться вверх в оправке в точке
mandrel at the attachment point; at the same time an upward traveling wave is крепления; при этом в оболочке генерируется бегущая вверх волна. (Обратите
generated in the shell. (Note that a follower driving a pile can be modeled with the внимание, что толкатель, забивающий сваю, может быть смоделирован с помощью
simple single pile analysis since there is only one wave traveling downwards and простого анализа одиночной сваи, поскольку существует только одна волна,
one wave traveling upwards.) движущаяся вниз, и одна волна, движущаяся вверх.)

The input for a two pile analysis is somewhat complex, and the results are not Входные данные для двухсвайного анализа несколько сложны, и результаты не просто
simply interpreted. In fact, neither driveability analysis nor RSA are possible with интерпретируются. Фактически, ни анализ проходимости, ни RSA невозможны с
the 2-pile model. Also, since the geometric and resistance conditions are difficult моделью с двумя сваями. Кроме того, поскольку геометрические условия и условия
to evaluate, both driveability and residual stress analyses cannot be performed сопротивления трудно оценить, анализ ходовых качеств и остаточных напряжений не
when a 2-pile analysis is done. может быть выполнен при выполнении анализа с двумя сваями.

To run a 2-pile analysis, take the following steps: Чтобы запустить двухслойный анализ, выполните следующие действия:

• First, decide on which pile is the primary pile and which is the secondary. • Во-первых, решите, какая свая является основной, а какая второстепенной.
Usually this is easy since the primary is the one hit by the hammer. Note Обычно это легко, так как первичный удар попадает в молоток. Обратите
that Toe No.1 is the one that is part of the primary pile. внимание, что палец №1 является частью основной стопки.
• Calculate all resistance values: shaft resistance on both primary and • Рассчитайте все значения сопротивления: сопротивление вала на первичной и
secondary piles and toe resistance on both piles. Total capacity is the sum вторичной сваях и сопротивление носку на обеих сваях. Общая емкость - это
of all of these components. Percentage of shaft resistance is the sum of сумма всех этих компонентов. Процент сопротивления вала - это сумма двух
the two shaft resistances divided by the total resistance. (A simple shaft сопротивлений вала, деленная на общее сопротивление. (Невозможно ввести
resistance distribution cannot be entered.) простое распределение сопротивления вала.)
• Determine the attachment depths on both piles and decide on a • Определите глубину крепления на обеих сваях и определитесь с жесткостью
connection spring stiffness at the point of attachment. If there is a rigid соединительной пружины в точке крепления. Если имеется жесткое соединение
attachment of the two piles, then you may choose as a stiffness of the двух свай, то в качестве жесткости пружины крепления можно выбрать сумму
attachment spring the sum of the four stiffness values of the segments четырех значений жесткости сегментов, примыкающих к точке крепления. Опять
adjoining the attachment point. Again, since there are a variety of possible же, поскольку существует множество возможных ситуаций, которые могут быть
situations that can be analyzed in this manner, general recommendations проанализированы таким образом, общие рекомендации могут быть
may not be applicable and should be checked, sometimes by trial analyses неприменимы и их следует проверять, иногда с помощью пробных анализов и /
and/or sensitivity studies. или исследований чувствительности.
• Choose the Two-pile option in the Uniform Pile drop down menu • Выберите опцию Two-pile в раскрывающемся меню Uniform Pile.
• Enter the shaft resistance distributions in such a way that they express the • Введите распределения сопротивления валов таким образом, чтобы они
relative magnitudes of the shaft resistances in the two piles. выражали относительные величины сопротивлений валов в двух сваях.
• In the P1 Calculate the ratio of 2nd to total (sum of first and second) toe • В P1 рассчитайте отношение 2-го сопротивления к общему (сумме первого и
resistance; this input is needed for the 2nd toe (Non-Uniform Pile, 2nd Toe). второго) сопротивления пальцу ноги; этот ввод необходим для 2-го пальца стопы
• After running the analysis, check the numerical output thoroughly. In the (неоднородный ворс, 2-й палец).
extrema tables, find the smaller of the two pile toe maximum • После запуска анализа тщательно проверьте числовые данные. В таблицах
displacements (should one of the piles have no significant soil resistance, экстремумов найдите меньшее из двух максимальных смещений носков сваи
ignore the maximum toe displacement of that pile). Subtract the average (если одна из свай не имеет значительного сопротивления грунта, не учитывайте
weighted quake from the smaller of the two maximum displacement максимальное смещение носка этой сваи). Вычтите средневзвешенное значение
values. Its inverse is a conservative estimate of the blow count. However, землетрясения из меньшего из двух максимальных значений смещения.
if the displacements of the two piles differ largely, then it may be Обратное - консервативная оценка количества ударов. Однако, если смещения
necessary to consider the final toe displacements (displacements vs. time двух свай в значительной степени различаются, тогда может потребоваться
may be plotted or numerically listed) of the two piles. The user should be рассмотреть окончательные смещения пальцев (смещения в зависимости от
aware that it is not possible to calculate a realistic blow count value under времени могут быть нанесены на график или численно перечислены) двух свай.
all circumstances and that it is not always possible to make general Пользователь должен знать, что невозможно рассчитать реалистичное значение
recommendations because of the variety of possible situations. количества ударов ни при каких обстоятельствах и что не всегда можно дать
общие рекомендации из-за множества возможных ситуаций.

The Two-Pile option may be. Возможен вариант двухсвайный.

8. Residual Stress Analysis 8. Анализ остаточного напряжения

Residual stress analyses are probably the only realistic means of calculating blow Анализ остаточного напряжения, вероятно, является единственным реалистичным
count for situations such as long, flexible piles and piles with quakes of very средством расчета количества ударов для таких ситуаций, как длинные гибкие сваи и
different magnitudes. RSA actually calculates the blow count due to several blows. сваи с землетрясениями очень разной силы. RSA фактически подсчитывает количество
For an initial blow the pile and soil are at a zero stress state and the hammer energy ударов из-за нескольких ударов. При первоначальном ударе свая и грунт находятся в
has to completely compress both media. In the presence of an appreciable shaft состоянии нулевого напряжения, и энергия удара должна полностью сжать обе среды.
resistance, the pile will not completely spring back. Thus, energy is stored in pile При наличии значительного сопротивления вала свая не будет полностью пружинить.
and soil and under the next blow, the pile will behave stiffer and it will be easier Таким образом, энергия накапливается в свае и грунте, и при следующем ударе свая
for the hammer to drive the pile. For piles of moderate length the residual stresses станет более жесткой, и молотку будет легче забить ее. Для свай средней длины
remaining in the pile (and therefore the compression of the pile) after the hammer остаточные напряжения, остающиеся в свае (и, следовательно, сжатие сваи) после удара
blow are the same for successive blows. This means that the residual stress молотком, одинаковы для последовательных ударов. Это означает, что анализ
analysis has converged, and the blow count can be calculated as the final set per остаточных напряжений сходился, и количество ударов может быть рассчитано как
blow of any pile segment. For very long piles this convergence will not happen окончательное количество ударов для любого сегмента сваи. Для очень длинных свай
quickly and it may be erratic. For example, certain patterns of higher and lower такое схождение не произойдет быстро и может быть неустойчивым. Например, могут
final pile sets may evolve. GRLWEAP then attempts to identify the pattern of final развиваться определенные модели более высоких и низких окончательных наборов
pile sets to calculate the blow count. стопок. Затем GRLWEAP пытается определить образец окончательного набора свай для
расчета количества ударов.
RSA blow counts are generally lower and pile stresses are higher than those from Количество ударов RSA, как правило, ниже, а напряжения в сваях выше, чем при
standard analyses. Thus, even though the RSA concept is superior to the simple стандартном анализе. Таким образом, даже несмотря на то, что концепция RSA
Smith approach it should be realized that non-conservative results may be превосходит простой подход Смита, следует понимать, что неконсервативные
obtained if RSA were used together with established recommendations of quakes результаты могут быть получены, если RSA будет использоваться вместе с
and damping values. Correlation of static with dynamic RSA results have only been установленными рекомендациями по значениям землетрясений и затухания.
established for Monotube piles, a proprietary pile type which is made of thin Корреляция статических и динамических результатов RSA была установлена только для
walled, high strength steel and is tapered and fluted. Because of its relative однотрубных свай, сваи запатентованного типа, которая изготовлена из тонкостенной
flexibility and high frictional resistance, Monotube piles store substantial amounts высокопрочной стали, имеет коническую форму и рифление. Благодаря своей
of energy during driving. относительной гибкости и высокому сопротивлению трению однотрубные сваи
накапливают значительное количество энергии во время забивки.

RSA is activated by input of a maximum number of trial analysis in the RSA активируется путем ввода максимального количества пробных анализов в разделе
Options/General Options/Numeric section. RSA must converge to a final stress or Параметры / Общие параметры / Числовые значения. RSA должен сходиться к
deformation pattern between consecutive blows before the calculated blow count окончательной картине напряжения или деформации между последовательными
can be accepted. The user is therefore urged to check the numerical output file for ударами, прежде чем рассчитанное количество ударов может быть принято. Поэтому
any messages concerning convergence. If convergence is not achieved, the пользователю рекомендуется проверять выходной файл числовых данных на наличие
number of trial analyses may be increased, however, the default of 100 (for an RSA сообщений, касающихся сходимости. Если сходимость не достигается, количество
input 1) is the maximum No. of cycles allowed. In general, the longer the pile, the пробных анализов может быть увеличено, однако значение по умолчанию 100 (для
greater the number of analyses that is needed for convergence. Setting the входа RSA 1) - это макс. разрешенное количество циклов. Как правило, чем длиннее
number of required analyses to 1 has generally been satisfactory. Also, it is стопка, тем большее количество анализов необходимо для сходимости. Установка
recommended that the Smith-viscous damping option be chosen for RSA. количества необходимых анализов на 1 в целом была удовлетворительной. Кроме того,
для RSA рекомендуется выбрать вязкостное демпфирование по Смиту.

9. Static Soil Analysis 9. Статический анализ почвы.

A static pile analysis transforms soil strength information into unit shaft resistance Статический анализ сваи преобразует информацию о прочности грунта в сопротивление
and end bearing. For a certain pile toe penetration, these values together with the вала агрегата и концевой подшипник. Для определенной глубины проникновения сваи
pile size yield the pile bearing capacity. The basic objective of a wave equation эти значения вместе с размером сваи определяют несущую способность сваи. Основная
analysis such as GRLWEAP calculates blow count and pile stresses for such a цель анализа волнового уравнения, такого как GRLWEAP, рассчитывает количество
bearing capacity. In a basic Bearing Graph analysis it is necessary to estimate the ударов и напряжения в сваях для такой несущей способности. При базовом анализе
proportion of shaft resistance and end bearing and the distribution of the shaft графика подшипников необходимо оценить соотношение сопротивления вала и
resistance along the pile. Historically these values were roughly estimated based концевого подшипника, а также распределение сопротивления вала вдоль сваи.
on a general soil description. Then several bearing capacity values are assumed Исторически эти значения были приблизительно оценены на основе общего описания
and a relationship between assumed capacity and calculated blow count is then почвы. Затем принимаются несколько значений несущей способности и устанавливается
established. Once the pile is driven, the then measured blow count allows for a связь между предполагаемой нагрузкой и расчетным числом ударов. После забивки
determination of bearing capacity. сваи измеренное количество ударов позволяет определить ее несущую способность.

The need for a more thorough calculation evolved when it was desired to calculate Потребность в более тщательном расчете возникла, когда возникло желание рассчитать
the blow count before the pile is being driven to predict the driveability for the количество ударов до забивки сваи, чтобы спрогнозировать ходовые качества для всей
whole anticipated driving sequence. Various authors have developed methods for предполагаемой последовательности забивки. Различные авторы разработали методы
such calculations based on either merely a soil type or, more elaborately, on для таких расчетов, основанные либо на типе грунта, либо, более подробно, на
laboratory determined strength values or in-situ test results. Some of these лабораторных значениях прочности или результатах испытаний на месте. Некоторые из
methods have been described in the Manual on the Design and Constructio of этих методов описаны в Руководстве по проектированию и строительству забивных свай
Driven Piles (see reference in the Background Report). GRLWEAP offers four (см. Ссылку в Справочном отчете). GRLWEAP предлагает четыре различных статических
different static soil analyses all of which are described in detail in the Background анализа почвы, каждый из которых подробно описан в Справочном отчете. Ниже
Report. The following is a quick summary of the required input for these foour приводится краткое изложение необходимых данных для этих четырех методов. Способ
methods. The analysis is method is dependent on the soil type and that анализа зависит от типа почвы, а информация также используется для определения
information is also used to determine a set of dynamic soil resistance parameters набора динамических параметров устойчивости почвы, необходимых для анализа
as required for driveability analyses. управляемости.

Please note that the static analysis methods requires a different view as far as Обратите внимание, что методы статического анализа требуют иного взгляда с точки
conservatism and safety concept are concerned: for basic pile design it is зрения консерватизма и концепции безопасности: для базовой конструкции сваи важно
important to estimate the capacity conservatively. For a driveability, with the консервативно оценивать производительность. Для управляемости с целью, например,
intend, for example, of sizing a hammer sufficiently, conservatism would require достаточного размера молотка, консерватизм потребовал бы переоценки мощности. В
an overestimation of capacity. The GRLWEAP Background report expresses справочном отчете GRLWEAP содержатся дополнительные заявления об отказе от
additional disclaimers and clearly states that GRLWEAP's four static design ответственности и четко указывается, что четыре метода статического проектирования
methods may not be adequate or reliable enough for design purposes. GRLWEAP могут быть недостаточными или недостаточно надежными для целей
проектирования.

All four methods require an input of pile perimeter and toe area for calculation of Все четыре метода требуют ввода периметра сваи и площади носка для расчета общего
total skin friction and end bearing. The perimeter is usually easily determined (for поверхностного трения и концевого подшипника. Периметр обычно определяется легко
an H-pile use the box shape). The toe area of a displacement pile is also accurately (для двутавровой сваи используйте коробчатую форму). Площадь носка вытесняющей
known. However, the toe area for a non-displacement pile such as an open ended сваи также точно известна. Однако площадь носка для сваи без вытеснения, такой как
pipe or an H-pile may either be the plugged gross area or only the steel area. The труба с открытым концом или двутавровая свая, может быть либо общей площадью
user is urged to further consult the literature and the Background Report before закупорки, либо только стальной площадью. Пользователю настоятельно
embarking on such analysis. Also it is always recommended to perform additional рекомендуется дополнительно ознакомиться с литературой и справочным отчетом,
analyses with other methods and compare the results. прежде чем приступить к такому анализу. Также всегда рекомендуется проводить
дополнительные анализы другими методами и сравнивать результаты.

9.1 SPT N-value-Based Analysis (SA) 9.1 Анализ на основе N-значения SPT (SA)

The data input requires the SPT N-value and soil type information for each soil Для ввода данных требуется значение N SPT и информация о типе почвы для каждого
layer. If the N-value is not available or out of range (>60) then the user may also слоя почвы. Если значение N недоступно или выходит за пределы диапазона (> 60),
enter a unit shaft resistance or end bearing directly. While an SPT N-value is пользователь может также напрямую ввести сопротивление вала агрегата или концевой
frequently a good soil strength indicator for granular soils, for clays it is often подшипник. В то время как значение SPT N часто является показателем прочности грунта
replaced by an undrained shear strength measurement which in general is easily для сыпучих грунтов, для глин его часто заменяют измерением сопротивления сдвигу
transformed into a unit shaft resistance and end bearing. The program calculates без дренажа, которое, как правило, легко трансформ. в единицу сопротивления вала и
unit resistance values based on an effective stress approach for coarse grained концевого подшипника. Программа рассчитывает значения удельного сопротивления
soils and for that reason requires that the soil weight density is known. While this на основе подхода эффективного напряжения для крупнозернистых грунтов, и по этой
can be estimated for a given N-value by the program, for direct input of unit причине требует, чтобы была известна удельная плотность грунта. Хотя это может быть
resistance values, unit soil resistance also has to be entered. оценено программой для заданного значения N, для прямого ввода значений удельного
сопротивления необходимо также ввести единичное сопротивление грунта.
9.2 Soil Type-Based Analysis (ST) 9.2 Анализ почвы (ST)

For bearing graph analyses which are used in conjunction with an observed blow Для анализа графика подшипников, который используется в сочетании с наблюдаемым
count, an estimated shaft resistance percentage is usually sufficiently accurate числом ударов, расчетный процент сопротивления вала обычно является достаточно
input. For a known soil type this value plus the damping and quake values can be точным вводом. Для известного типа почвы это значение, а также значения
calculated using standard geotechnical methods (see Background Report). демпфирования и землетрясения могут быть рассчитаны с использованием
Obviously, the resulting bearing capacity (indicated in the input window of the ST стандартных геотехнических методов (см. Справочный отчет). Очевидно, что итоговая
analysis) is at best only an estimate although some correlations are surprisingly несущая способность (указанная во входном окне анализа ST) в лучшем случае является
good. только оценкой, хотя некоторые корреляции на удивление хороши.

9.3 Cone Penetration Test Based Analysis (CPT) 9.3 Анализ на основе теста на проникновение конуса (CPT)

The Cone Penetration Test has gained more and more popularity in recent years. Тест на проникновение конуса приобретает все большую популярность в последние
Particularly in soft to stiff cohesive soils it appears to provide more accurate soil годы. В частности, в мягких и жестких связных грунтах он, по-видимому, обеспечивает
strength values than SPT. However, its results cone resistance values tend to vary более точные значения прочности грунта, чем SPT. Однако его результаты имеют
strongly with depth requiring certain averaging techniques which are also тенденцию к значительному изменению значений сопротивления конуса с глубиной,
intended to overcome the scaling errors from a very small (10 cm2) cone tip to a что требует определенных методов усреднения, которые также предназначены для
large pile toe. GRLWEAP was programmed according to Schmertmann's method преодоления ошибок масштабирования от очень маленького (10 см2) кончика конуса до
and the user is urged to read more about this method in the references shown in большого пальца сваи. GRLWEAP был запрограммирован в соответствии с методом
the Background Report. Шмертмана, и пользователю настоятельно рекомендуется узнать больше об этом
методе в справочных материалах, приведенных в фоновом отчете.

Cones typically produce a 3-column result: depth, cone resistance and sleeve Конусы обычно дают результат из трех столбцов: глубина, сопротивление конуса и
resistance. The user should prepare this information in a pread sheet and then сопротивление рукава. Пользователь должен подготовить эту информацию в
paste it into GRLWEAPs CPT input window. Obviously this information has to предварительном листе, а затем вставить ее в окно ввода GRLWEAPs CPT. Очевидно, эта
provide strength values for a sufficient depth for cone resistance averaging below информация должна обеспечивать значения прочности для достаточной глубины для
the intended analysis depth of the pile. усреднения сопротивления конуса ниже предполагаемой глубины анализа сваи.

9.4 American Petroleum Institute based Analysis (API) 9.4 Анализ на основе Американского института нефти (API)

The API method is only available for the Offshore Wave Version. Based upon Метод API доступен только для версии Offshore Wave. Этот метод, основанный на
certain API specific definition of soil density (GRLWEAP provides as a help ranges определенном конкретном API определения плотности грунта (GRLWEAP предоставляет
of associated friction angles), soil type and/or undrained shear strength, this в качестве справки диапазоны соответствующих углов трения), типа грунта и / или
method is primarily used for resistance calculation for large offshore piles. прочности на сдвиг без дренажа, в основном используется для расчета сопротивления
However, questions such as whether or not plugging will occur have to be больших морских свай. Однако на такие вопросы, как возникнет ли закупорка,
answered by the user. Similar to the SA method, the program suggests unit weight пользователь должен ответить. Подобно методу SA, программа предлагает удельный
for the soil layers based on the soil strength parameters entered. Again, the user вес для слоев грунта на основе введенных параметров прочности грунта. Опять же,
is urged to review the available literature and perform his or her own analyses for пользователю рекомендуется просмотреть доступную литературу и выполнить свой
checking. собственный анализ для проверки.