Вы находитесь на странице: 1из 171

GRLWEAP 2010 Background Report Справочный отчет GRLWEAP за 2010 г.

Table of Contents Оглавление


1. PREFACE 1 1. ПРЕДИСЛОВИЕ 1
1.1 History of the Wave Equation Approach 1 1.1 История подхода волновых уравнений 1
1.2 Program History 1 1.2 История программы 1
1.3 What’s New in GRLWEAP 2010 3 1.3 Что нового в GRLWEAP 2010 3
1.4 The Wave Equation Approach 5 1.4 Подход волнового уравнения 5
2. BASIC CONSID-NS AND APPLIC-NS OF THE WAVE EQUATION 7 2. ОСНОВНЫЕ СООБРАЖЕНИЯ И ПРИМЕНЕНИЯ ВОЛНЫ УРАВНЕНИЕ 7
2.1 Energy Transfer 7 2.1 Передача энергии 7
2.2 Preparation for a Bearing Graph Analysis 12 2.2 Подготовка к анализу графика подшипников 12
2.3 Preparation for a Driveability Analysis 13 2.3 Подготовка к анализу управляемости 13
2.4 Interpretation of Wave Equation Results 14 2.4 Интерпретация результатов волнового уравнения 14
2.5 Checking Wave Equation Results 15 2.5 Проверка результатов волнового уравнения 15
3. THE WEAP ANALYSIS MODELS 17 3. МОДЕЛИ АНАЛИЗА WEAP 17
3.1 Introduction 17 3.1 Введение 17
3.2 Hammer Details 17 3.2 Детали молотка 17
3.2.1 Working Principle of Liquid Injection Diesel Hammers 17 3.2.1 Принцип работы дизельных молотов с впрыском жидкости 17
3.2.2 Working Principle of Atomized Injection Diesel Hammers 20 3.2.2 Принцип работы дизельных молотов с распылительным впрыском 20
3.2.3 Working Principle of External Combustion Hammers 20 3.2.3 Принцип работы молотов внешнего сгорания 20
3.2.4 Working Principle of Closed End or Double Acting Hammers 22 3.2.4 Принцип работы молотов закрытого или двустороннего действия 22
3.2.4.1 Closed End Diesel Hammers 22 3.2.4.1 Закрытые дизельные молоты 22
3.2.4.2 Double Acting External Combustion Hammers 22 3.2.4.2 Молоты внешнего сгорания двойного действия 22
3.2.5 Drop Hammers 23 3.2.5 Отбойные молотки 23
3.2.6 Vibratory Hammers 25 3.2.6 Вибрационные молотки 25
3.2.6.1 Working Principle 25 3.2.6.1 Принцип работы 25
3.2.6.2 Limitations of Vibratory Hammer Analysis 26 3.2.6.2 Ограничения анализа вибромолота 26
3.2.6.3 Preliminary Recommend-s for Vibratory Hammer Analyses 27 3.2.6.3 Предварительные рекомендации по вибрации молотковые анализы 27
3.3 Basic Hammer Models 28 3.3 Основные модели молота 28
3.3.1 External Combustion Hammers 29 3.3.1 Молоты внешнего сгорания 29
3.3.1.1 The Ram of EC Hammers 29 3.3.1.1 Таран EC Hammers 29
3.3.1.2 Assembly of EC Hammers 29 3.3.1.2 Сборка молотков ЕС 29
3.3.2 Diesel Hammers 32 3.3.2 Дизельные Молоты 32
3.3.3 Thermodynamic Models of Diesel Hammers 32 3.3.3 Термодинамические модели дизельных молотов 32
3.3.3.1 Liquid Fuel Injection (Impact Atomization) Model 32 3.3.3.1 Впрыск жидкого топлива (ударное распыление) Модель 32
3.3.3.2 The Atomized Fuel Injection Model 36 3.3.3.2 Модель впрыска распыленного топлива 36
3.3.4 Closed End Hammers (Double Acting) 38 3.3.4 Молотки с закрытым концом (двойного действия) 38
3.3.4.1 Double, Differential or Compound ECH 38 3.3.4.1 Двойной, дифференциальный или составной ЭХГ 38
3.3.4.2 Closed End Diesel Hammers 39 3.3.4.2 Закрытые дизельные молоты 39
3.3.5 Vibratory Hammer Model 40 3.3.5 Модель вибромолота 40
3.3.6 Hydroblok Hammers 41 3.3.6 Молоты Hydroblok 41
3.3.7 Drop Hammers 42 3.3.7 Отбойные молотки 42
3.3.8 Hammer Energy Losses 42 3.3.8 Потери энергии молота 42
3.3.9 Inclined Pile Driving 43 3.3.9 Наклонная забивка сваи 43
3.3.10 Driving at the Pile Bottom or at an Intermediate Pile L-n44 3.3.10 Забивка сваи или промежуточной сваи 44
3.3.11 Static Soil Column Weight 45 3.3.11 Статический вес колонны грунта 45
3.4 Driving System Model 46 3.4 Модель системы вождения 46
3.5 Pile Model 48 3.5 Модель сваи 48
3.6 Splice/Slack Model 50 3.6 Модель сращивания / провисания 50
3.7 Soil Model 51 3.7 Модель почвы 51
3.7.1 The Basic Smith Static Resistance Model 51 3.7.1 Базовая модель статического сопротивления Смита 51
3.7.2 Soil Damping 53 3.7.2 Демпфирование почвы 53
3.7.2.1 The Basic Smith Damping Model 53 3.7.2.1 Базовая модель демпфирования Смита 53
3.7.2.2 Extensions to the Damping Model 54 3.7.2.2 Расширения модели демпфирования. 54
3.7.2.3 Distribution of Shaft Damping 55 3.7.2.3 Распределение демпфирования вала 55
3.7.2.4 Selection of Damping Factors 55 3.7.2.4 Выбор коэффициентов демпфирования 55
3.7.3 Soil Model Extensions 56 3.7.3 Расширения модели почвы 56
3.8 Numerical Procedure and Integration 57 3.8 Численная процедура и интегрирование 57
3.8.1 Time Increment 57 3.8.1 Приращение времени 57
3.8.2 Analysis Steps 58 3.8.2 Шаги анализа 58
3.8.2.1 Prediction of Pile Variable at Time j 58 3.8.2.1 Прогнозирование переменной сваи в момент времени j 58
3.8.2.2 Forces at a Given Segment 60 3.8.2.2 Силы в данном сегменте 60
3.8.2.3 Newton's Second Law for Acceleration Calculation 61 3.8.2.3 Второй закон Ньютона для расчета ускорения 61
3.8.2.4 Corrector Integration 61 3.8.2.4 Интеграция корректора 61
3.8.2.5 Further Iterations 62 3.8.2.5 Дальнейшие итерации 62
3.9 Stop Criteria 62 3.9 Критерии остановки 62
3.10 Blow Count Computation - Non Residual Stress Analysis 64 3.10 Расчет количества ударов - Анализ не остаточного напряжения 64
3.11 Residual Stress Analyses (RSA) 64 3.11 Анализ остаточного напряжения (RSA) 64
3.11.1 Introduction 64 3.11.1 Введение 64
3.11.2 Details of the GRLWEAP RSA Procedure 66 3.11.2 Подробная информация о процедуре GRLWEAP RSA 66
3.11.3 Additional Comments about RSA 68 3.11.3 Дополнительные комментарии о RSA 68
3.11.4 RSA Restrictions 69 3.11.4 Ограничения RSA 69
3.12 GRLWEAP Analysis Options 69 3.12 Параметры анализа GRLWEAP 69
3.12.1 Bearing Graph 69 3.12.1 График подшипников 69
3.12.2 Inspector’s Chart: Blow Count vs. Stroke 69 3.12.2 Таблица инспектора: количество ударов по сравнению с инсультом 69
3.12.3 Driveability Analysis 70 3.12.3 Анализ управляемости 70
3.12.3.1Gain/Loss Factors 71 3.12.3.1 Факторы прибыли / убытка 71
3.12.3.2Variable Set-Up 73 3.12.3.2 Переменная настройка 73
3.12.3.3Notes and Hints on the Variable Set-Up Analysis 75 3.12.3.3 Примечания и подсказки по анализу параметров настройки 75
3.12.4 Second Pile Toe 77 3.12.4 Второй ворс на носке 77
3.12.5 Two-Pile Analysis 77 3.12.5 Двухслойный анализ 77
3.13 Static Geotechnical Analysis 78 3.13 Статический геотехнический анализ 78
3.13.1 Introduction 78 3.13.1 Введение 78
3.13.2 Soil Type Based Method (ST) 78 3.13.2 Метод на основе типа почвы (ST) 78
3.13.3 SPT N-value Based Method (SA) 80 3.13.3 Метод SPT на основе N-значения (SA) 80
3.13.4 The CPT Method in GRLWEAP 83 3.13.4 Метод CPT в GRLWEAP 83
3.13.4.1Introduction 83 3.13.4.1 Введение 83
3.13.4.2Data Import 83 3.13.4.2 Импорт данных 83
3.13.4.3Soil Classification 85 3.13.4.3 Классификация почв 85
3.13.4.4Resistance calculation 87 3.13.4.4 Расчет сопротивления 87
3.13.5 The API Method in GRLWEAP (Offshore Wave Version) 88 3.13.5 Метод API в GRLWEAP (версия Offshore Wave) 88
3.13.6 Comments on GRLWEAP’s static formula methods 89 3.13.6 Комментарии к методам статических формул GRLWEAP 89
3.13.7 Consideration of Pile Inclination in Static Soil Analyses 91 3.13.7 Учет наклона сваи при статическом анализе грунта 91
3.13.8 Static Bending Stress Calculation of Inclined Piles 91 3.13.8 Расчет статического напряжения изгиба наклонных свай 91
3.14 Program Flow 94 3.14 Ход программы 94
3.14.1 Bearing Graph 94 3.14.1 График подшипников 94
3.14.2 Driveability 95 3.14.2 Управляемость 95
3.14.3 Inspector’s Chart 97 3.14.3 Таблица инспектора 97
3.14.4 Diesel Analysis Procedure 98 3.14.4 Процедура анализа дизельного топлива 98
3.14.5 Vibratory Analysis Procedure 99 3.14.5 Процедура вибрационного анализа 99
4. INPUT INFORMATION 101 4. ВВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ 101
4.1 Hammer Data 101 4.1 Данные молотка 101
4.2 Driving System Data 101 4.2 Данные системы вождения 101
4.3 Pile Data 102 4.3 Данные о сваях 102
4.4 Soil 105 4.4 Почва 105
4.5 Options 106 4.5 Опции 106
5. OUTPUT AND HELP INFORMATION 111 5. ВЫВОД И СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ 111
5.1 Numerical Output 111 5.1 Числовой вывод 111
5.2 Bearing Graph 112 5.2 График подшипников 112
5.3 Driveability 112 5.3 Управляемость 112
5.4 Variables vs. Time 112 5.4 Переменные против времени 112
5.5 Stress Maxima Range Ouput for Fatigue Studies 113 5.5 Диапазон максимального напряжения для исследований усталости 113
5.6 Help 114 5.6 Помощь 114
6. CONCLUSIONS AND RECOMMENDATIONS 117 6. ЗАКЛЮЧЕНИЕ И РЕКОМЕНДАЦИИ 117
APPENDIX A: CORRELATIONS 119 ПРИЛОЖЕНИЕ А: ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ 119
APPENDIX B: HAMMER MODEL DETAILS 121 ПРИЛОЖЕНИЕ B: ДЕТАЛИ МОДЕЛИ МОЛОТА 121
B1 Diesel Hammer Studies 121 B1 Исследования дизельного молота 121
B2 2002 Method for Diesel Hammer Pmax Calculation 121 B2 2002 Метод для дизельного молота Pрасчет макс. 121
B3 Measured Hammer Performance 122 B3 Измеренная производительность молота 122
APPENDIX C: GRLWEAP FIRST STEPS 125 ПРИЛОЖЕНИЕ C: ПЕРВЫЕ ШАГИ GRLWEAP 125
Starting the Program 125 Запуск программы 125
Data Input 125 Ввод данных 125
The Main Input Form 126 Основная форма ввода 126
Drop Down Menus 126 Выпадающие меню 126
EXAMPLE 130 ПРИМЕР 130
Appendix D: The GRLWEAP Friction Fatigue Approach 137 Приложение D: Подход GRLWEAP для определения усталости от трения 137
APPENDIX E: REFERENCES 146 ПРИЛОЖЕНИЕ E: СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 146

1. PREFACE 1. ПРЕДИСЛОВИЕ
1.1 History of the Wave Equation Approach 1.1 История подхода волновых уравнений

Since the early 1950's, when E.A.L. Smith introduced the wave equation С начала 1950-х годов, когда EAL Smith представил концепцию волнового уравнения,
concept, this method of dynamic pile analysis has become increasingly popular этот метод динамического анализа свай становится все более популярным и широко
and its use widespread. Computer programs were prepared by many private применяется. Компьютерные программы были подготовлены многими частными
corporations as well as by the U.S. Department of Transportation Federal корпорациями, а также Федеральным управлением шоссейных дорог Министерства
Highway Administration (FHWA). The FHWA supported work when both the транспорта США (FHWA). FHWA поддержал работу, когда были опубликованы
Texas Transportation Institute (TTI) and the WEAP programs were published программы Техасского транспортного института (TTI) и WEAP (Hirsch, et al. (1976) и
(Hirsch, et al. (1976) and Goble, et al. (1976)) and when the WEAP program was Goble, et al. (1976)) и когда программа WEAP была впервые обновлена (Goble, et al.
first updated (Goble, et al. (1981)). др. (1981)).

Throughout the development of this software package, PDI has strived to keep На протяжении всего времени разработки этого программного пакета компания PDI
the help files updated with the most recent hammer and driving system старалась обновлять файлы справки с учетом самой последней информации о
information. This data has been submitted by hammer manufacturers and молотах и системе управления. Эти данные предоставлены производителями
equipment sales organizations. Preparation of this data is a time-consuming молотов и организациями по продаже оборудования. Подготовка этих данных
effort and PDI gratefully acknowledges the effort made by all contributors. требует много времени, и PDI с благодарностью отмечает усилия, приложенные
всеми участниками.
1.2 Program History
1.2 История программы
GRLWEAP developed out of the WEAP program of 1976. The original WEAP had
been written by GRL in cooperation with engineers of the FHWA and the New GRLWEAP разработан на основе программы WEAP 1976 года. Оригинальный WEAP был
York Department of Transportation. The software was updated in 1981, and in написан GRL в сотрудничестве с инженерами FHWA и Департамента транспорта Нью-
1986 a major rewriting was done which resulted in WEAP86. WEAP86 also Йорка. Программное обеспечение было обновлено в 1981 году, а в 1986 году было
included the residual stress analysis of Hery (1983) and was applicable to both произведено серьезное переписывание, результатом которого стала WEAP86. WEAP86
mainframe and personal computers. WEAP86 was further updated in 1987, также включал анализ остаточного напряжения Хери (1983) и был применим как к
resulting in a program nearly identical with WEAP86. However, a new hammer мэйнфреймам, так и к персональным компьютерам. WEAP86 был дополнительно
data file, HAMMER.ALT, was included in the package as part of an extensive обновлен в 1987 году, в результате чего программа почти идентична WEAP86. Тем не
study on diesel hammer performance. менее, новый файл данных по молотам, HAMMER.ALT, был включен в пакет как часть
обширного исследования характеристик дизельных молотов.
WEAP87 was developed, tested and documented under the sponsorship of the
Federal Highway Administration. Their contribution is gratefully acknowledged. WEAP87 был разработан, протестирован и задокументирован при спонсорской
However, WEAP87 had to conform to certain limitations making further поддержке Федерального управления шоссейных дорог. Их вклад признателен.
developments difficult. For this reason, further program developments, Однако WEAP87 должен был соответствовать определенным ограничениям, что
necessitated by industry developments, were made in the GRLWEAP version. затрудняло дальнейшее развитие. По этой причине дальнейшие разработки
программы, вызванные развитием отрасли, были выполнены в версии GRLWEAP.
The GRLWEAP package prior to 1993 consisted of several executable files that
had to be invoked by the user from the DOS prompt. The 1993 release Пакет GRLWEAP до 1993 года состоял из нескольких исполняемых файлов, которые
incorporated a shell program that provided a menu driven graphics interface. должны были запускаться пользователем из командной строки DOS. Версия 1993 года
This menu allowed for selection of input preparation, modification, analysis, включала программу оболочки, которая обеспечивала графический интерфейс,
graphing, and program execution. управляемый меню. В этом меню можно было выбрать подготовку ввода,
модификацию, анализ, построение графиков и выполнение программы.
The 1998 Windows Version and the present version of GRLWEAP basically
follow the 1993 concept in that they divide the program into four distinctly Версия Windows 1998 года и текущая версия GRLWEAP в основном следуют концепции
1993 года, поскольку они четко разделяют программу на четыре части.
different sections: Input, Analysis, Output and Hammer File Maintenance.
However, the program documentation was now contained in a single Report различные разделы: ввод, анализ, вывод и обслуживание файла Hammer. Однако
Volume. The actual “User’s Manual” exists in the form of help files that are программная документация теперь содержалась в едином томе отчета. Фактическое
released together with the program software. The novice may prefer to «Руководство пользователя» существует в виде файлов помощи, которые выпускаются
generate a hard copy of these help files for ease of use. вместе с программным обеспечением. Новичок может предпочесть создать бумажную
копию этих файлов справки для простоты использования.
The 2003-2005 versions included among others the following modifications:
Версии 2003-2005 гг. Включали, среди прочего, следующие модификации:
• Two static analysis methods were added to simplify the input of
resistance distribution for bearing graph analyses and the shaft resistance and • Два метода статического анализа были добавлены для упрощения ввода
end bearing input for Driveablity analyses. The soil type based ST method распределения сопротивления для анализа графиков подшипников и входного
allows for a simple analysis where only basic soil information is available. сопротивления вала и концевого подшипника для анализа ходовых качеств. Метод ST,
Another method, the SA static geotechnical analysis, uses SPT N–value input of основанный на типе почвы, позволяет проводить простой анализ, когда доступна
soil resistance for the Driveability analysis. только основная информация о почве. Другой метод, статический геотехнический
анализ SA, использует ввод значения N SPT сопротивления грунта для анализа
• Copy and paste features were added to Depth/Modifier Input Form управляемости.
(D) and the Resistance Distribution Input Forms (S1 and S2) to share
information between GRLWEAP and other applications, such as Excel. • В форму ввода глубины / модификатора добавлены функции копирования и
вставки (D) и формы ввода распределения сопротивления (S1 и S2) для обмена
• The hammer information was now organized in two separate hammer информацией между GRLWEAP и другими приложениями, такими как Excel.
database files: the PDI generated hammer file and a user generated hammer
file. This will prevent the user hammer information from getting overwritten • Информация о молотке теперь была организована в двух отдельных файлах базы
when PDI updates its hammer files. Additionally, new hammer information was данных молотка: файл молотка, созданный PDI, и файл молотка, созданный
added to the hammer database and to the drive system help. The hammer пользователем. Это предотвратит перезапись пользовательской информации о
efficiencies were also adjusted. молотке, когда PDI обновляет свои файлы молотка. Кроме того, новая информация о
молотах была добавлена в базу данных по молотам и в справку по приводной системе.
• Assembly Weight input was added to Hammer Override Dialog box to Эффективность молота также была скорректирована.
allow easy override of assembly weight for external combustion hammers. This
is helpful, for example, when a hammer model is available with different guides • Ввод веса сборки был добавлен в диалоговое окно блокировки молота, чтобы
or sleeves which add substantial weight to the hammer assembly and, можно было легко изменить вес сборки для молотов с внешним сгоранием. Это
therefore, the static force of the hammer exerted on the soil. Gravitational полезно, например, когда доступна модель молота с различными направляющими или
acceleration input for pile and hammer allow for modification of the hammer втулками, которые добавляют значительный вес к сборке молота и, следовательно,
and pile static weights to account, for example, for batter and/or buoyancy. статическое усилие молота, действующее на почву. Входное ускорение свободного
падения для сваи и молота позволяет изменять статический вес молота и сваи,
• Rated and maximum diesel hammer stroke are distinguished. Diesel например, для учета ударов и / или плавучести.
iterations always start with the same initial stroke, rather than the stroke from
the previous analysis. Diesel hammer combustion pressures were modified. For • Различают номинальный и максимальный ход дизельного молота. Итерации
diesel hammers with very low soil resistance values, the hammer may not run дизельного двигателя всегда начинаются с одного и того же начального хода, а не с
and such conditions are now more clearly identified in the output. хода из предыдущего анализа. Были изменены давления сгорания дизельного молота.
Для дизельных молотов с очень низкими значениями сопротивления грунту молот
• In the output programs the “Copy to Clipboard” command was added может не работать, и теперь такие условия более четко идентифицируются в выходных
to the “View” menu and variable times numerical output was modified so that данных.
it can be saved to file and processed in other programs.
• В программах вывода команда «Копировать в буфер обмена» была добавлена в
1.3 What’s New in GRLWEAP 2010 меню «Просмотр», и числовой вывод изменялся в разное время, чтобы его можно
было сохранить в файл и обработать в других программах.
This section lists the significant features that have been added recently to the
GRLWEAP program along with program enhancements. In addition to these 1.3 Что нового в GRLWEAP 2010
changes, PDI has been continuously updating the hammer data file which along
with update files can be downloaded from our website (www.pile.com). В этом разделе перечислены важные функции, которые были недавно добавлены в
программу GRLWEAP, а также усовершенствования программы. В дополнение к этим
GRLWEAP’s 2010 program version comes in two modules, the standard изменениям, PDI постоянно обновляет файл данных молота, который вместе с
program and the “Offshore Wave”. файлами обновлений можно загрузить с нашего веб-сайта (www.pile.com).

Standard program features now include: Версия программы GRLWEAP 2010 состоит из двух модулей: стандартной программы и
«Offshore Wave».
For static geotechnical analysis in addition to the ST and SA methods:
Стандартные функции программы теперь включают:
(a) a CPT method for which the data has to be provided in the form of
a three column text file and Для статического геотехнического анализа в дополнение к методам ST и SA:

(b) a method based on API requirements. (a) метод CPT, для которого данные должны быть предоставлены в виде
текстового файла с тремя столбцами и
For static geotechnical analysis, the SA method was modified as follows:
(b) метод, основанный на требованиях API.
• In lieu of entering an SPT-N value, allow for an input of qu, the unconfined
compressive strength for clay and other cohesive soils and allow for input of φ, Для статического геотехнического анализа метод SA был изменен следующим
the internal friction angle, for sand and other cohesionless soils. образом:

• The SPT-N value input is now completed in the main SA window with • Вместо ввода значения SPT-N разрешите ввод qты, топрочность на
automatic interpolation for each soil layer. Also the SPT-N values for a certain неограниченное сжатие для глинистых и других связных грунтов и позволяет вводить
layer will not be changed when a soil layer depth is changed. A manually φ, угол внутреннего трения, для песка и других несвязных грунтов.
modified SPT-N value for a soil layer will be maintained for a certain depth
regardless of layer • Ввод значения SPT-N теперь завершен в главном окне SA с автоматической
интерполяцией для каждого слоя почвы. Также значения SPT-N для определенного
• The graphics of the SA and ST input windows have been modified now слоя не будут изменены при изменении глубины слоя почвы. Измененное вручную
allowing for expansion by scrolling. значение SPT-N для слоя почвы будет поддерживаться на определенной глубине
независимо от слоя.
For the analysis of inclined (battered) pile driving:
• Графика окон ввода SA и ST теперь была изменена с возможностью расширения с
• The program now allows entering the inclination degree or ratio. The user помощью прокрутки.
then can accept/modify the suggested reduction factors for hammer and pile
weight, stroke reduction and efficiency. Для анализа забивки наклонных (битых) свай:

• The graphics of the main input form shows the pile batter. • Программа теперь позволяет вводить степень или коэффициент наклона. Затем
пользователь может принять / изменить предложенные коэффициенты уменьшения
The Area Calculator now offers for pipe pile input of either outside diameter веса молота и сваи, уменьшения хода и эффективности.
and wall thickness or outside diameter and inside diameter.
• Графика основной формы ввода показывает тесто для свай.
Improvements related to Driveability analysis include:
Калькулятор площади теперь предлагает ввод сваи труб либо внешнего диаметра и
• Most importantly: the end bearing input for driveability analyses now has толщины стенки, либо внешнего диаметра и внутреннего диаметра.
to be made as a unit resistance in the S1 form. It is very important to
remember this change when entering the soil resistance data. Усовершенствования, связанные с анализом управляемости, включают:

• Also very important, in the S1 input form, a new column, Toe Area, was • Самое главное: вход концевого подшипника для анализа ходовых качеств теперь
added. This allows for a simplified data entry in cases of soil plugging in certain должен быть выполнен как единичное сопротивление в форме S1. При вводе данных о
layers. сопротивлении грунта очень важно помнить об этом изменении.

• An automatic feature was added for generating an improved


Depth/Modifier table; this feature initializes the D-table based on both the • Также очень важно, что в форму ввода S1 был добавлен новый столбец Toe Area.
penetration entered in the main input form and the soil layer information of Это позволяет упростить ввод данных в случае забивания почвы в определенных слоях.
the S1 table.

• The reset button in D-table input form has been improved to allow users • Добавлена автоматическая функция для создания улучшенной таблицы глубины /
to reset depths considering both depth increment and soil layers. модификатора; эта функция инициализирует D-таблицу на основе как глубины
проникновения, введенной в основной форме ввода, так и информации о слое почвы в
• After the S1-table has been complete, Gain/Loss factors are initialized таблице S1.
using the inverse of the maximum setup factor unless they had been manually
set before. • Кнопка сброса в форме ввода D-таблицы была улучшена, чтобы пользователи
могли сбрасывать глубину с учетом как приращения глубины, так и слоев почвы.
• The final penetration depth now can be modified in the main input form
(before it was inactive and showed the last depth entered in the D-table). This • После того, как таблица S1 была заполнена, коэффициенты усиления / убытков
penetration is now used to initialize the D-table. инициализируются с использованием обратной величины максимального
установочного коэффициента, если они не были установлены ранее вручную.
For Inspector Chart analysis, the stroke increments were rounded off to either
0.5 ft or 1 ft or 0.25 m or 0.5 m depending on the starting stroke value. • Конечная глубина проникновения теперь может быть изменена в основной форме
ввода (раньше она была неактивной и показывала последнюю глубину, введенную в D-
In the Numerical Output, the format for SI output has been changed for steel таблицу). Это проникновение теперь используется для инициализации D-таблицы.
piles with a cross sectional area ≥ 1 m2 so that certain outputs will now be
shown in MN and MN/mm rather than kN and kN/mm. The bearing graph Для анализа Inspector Chart приращения хода были округлены до 0,5 фута, или 1 фута,
output now includes additional information such as pressure (diesel), или 0,25 м, или 0,5 м, в зависимости от начального значения хода.
coefficient of restitution of pile cushions (concrete piles) or hammer cushions
(steel piles), and capacity (Inspector’s Charts); В числовом выводе формат вывода SI был изменен для стальных свай с площадью
поперечного сечения ≥ 1 м2, поэтому теперь некоторые выходные данные будут
Allow to copy hammer/pile/soil model plot to other applications such as MS отображаться в МН и МН / мм, а не в кН и кН / мм. Вывод графика подшипников
Word. теперь включает дополнительную информацию, такую как давление (дизельное
топливо), коэффициент восстановления подушек свай (бетонные сваи) или ударных
The physical property table for pile, hammer cushion and pile cushion material подушек (стальные сваи) и грузоподъемность (диаграммы инспектора);
has been combined and updated.
Позволяет копировать график модели молотка / сваи / грунта в другие приложения,
A copy/paste feature has been added to the pile profile form (P1) to allow такие как MS Word.
creation/modification of pile input from other programs.
Таблица физических свойств материала сваи, амортизатора и амортизирующего
Changed pile strength/yield input to a critical section index for a simple input of материала была объединена и обновлена.
0 for non-critical and 1 for critical sections.
В форму профиля сваи (P1) добавлена функция копирования / вставки, позволяющая
Features available in the Offshore Wave Version: создавать / изменять ввод сваи из других программ.

• A Pipe Pile Builder for simplified input of complex pipe pile sections and Изменены входные данные по прочности / текучести сваи на индекс критического
add-ons allowing for consideration of cut-off and stabbing guide. In this case сечения для простого ввода 0 для некритических и 1 для критических сечений.
the graphical representation of the model shows the stabbing guides instead of
the solid area plot. Функции, доступные в версии Offshore Wave:
• Alternate hammer location at any point along the pile. The related inputs
are hammer location, hammer cushion stiffness and helmet stiffness. • Строитель трубных свай для упрощения ввода сложных участков сваи труб и
надстроек с учетом направляющих для отрезания и закалывания. В этом случае на
• Static bending analysis for inclined pile driving; related additional input графическом изображении модели вместо сплошной области отображаются
included: center of hammer gravity, hammer total weight, jacket height and направляющие для нанесения колющих ударов.
water depth; the latter two inputs are also shown on the model plot. The • Альтернативное расположение молоткав любой точке сваи. Соответствующие
output replaces the tension stresses with the combined static bending and входные данные - расположение молота, жесткость подушки молота и жесткость
dynamic compression stresses. шлема.
• Fatigue Analysis tables are now an output based on a so-called single blow • Статический анализ изгиба для забивки наклонных свай; соответствующие
approach. The tables include for each segment maximum compressive and дополнительные данные включали: центр тяжести молота, общий вес молота, высоту
tensile stresses multiplied with the number of their occurrences (from average рубашки и глубину воды; последние два входа также показаны на графике модели.
blow count). Выходные данные заменяют растягивающие напряжения на комбинированные
• Consideration of the Soil Column Weight in the static equilibrium analysis статические изгибающие и динамические сжимающие напряжения.
which considers the help that the soil weight can add to pile driveability. • Таблицы анализа усталости теперь результат, основанный на так называемом
• Friction Fatigue resistance distribution; this calculation is based on the подходе одиночного удара. Таблицы включают для каждого сегмента максимальные
assumption that the shaft resistance near the pile does not сжимающие и растягивающие напряжения, умноженные на количество их появлений
above the toe reaches fully reduced values. (из среднего числа ударов).
• Учет веса грунтового столба при анализе статического равновесия, который
1.4 The Wave Equation Approach учитывает помощь, которую вес грунта может добавить к управляемости сваи.
• Усталость от трения распределение сопротивления; этот расчет основан в
GRL's Wave Equation Analysis of Pile Driving is a program which simulates предположении, что сопротивление вала возле сваи не выше носка достигает
motions and forces in a foundation pile when driven by either an impact полностью уменьшенных значений.
hammer or a vibratory hammer. The program computes the following:
1.4 Подход волнового уравнения
• The blow count (number of hammer blows/unit length of permanent set) of
a pile under one or more assumed ultimate resistance values and other Программа GRL по волновому уравнению забивки сваи - это программа, которая
dynamic soil resistance parameters, given a hammer and driving system имитирует движения и силы в фундаментной свае при воздействии ударного или
(helmet, hammer cushion, pile cushion). For vibratory hammers the equivalent вибромолота. Программа вычисляет следующее:
result is the time required for a unit penetration.
• Количество ударов (количество ударов молота / единицу длины постоянного
набора) сваи при одном или нескольких предполагаемых значениях предельного
• The axial stresses in a pile, both tension and compression, averaged over сопротивления и других параметрах динамического сопротивления грунта с учетом
the cross section for a certain pile penetration and associated ultimate capacity молотка и забивающей системы (каска, подушка от молота, подушка сваи). Для
values. In the offshore version certain bending stresses are also considered. вибромолотов эквивалентным результатом является время, необходимое для
проникновения единицы.

• The energy transferred by the hammer to the pile for certain pile • Осевые напряжения в свае, как растяжения, так и сжатия, усредненные по
penetration and associated capacity values. поперечному сечению для определенного проникновения сваи и соответствующих
значений предельной прочности. В морской версии также учитываются некоторые
• The pile velocity and displacements along the pile for certain pile изгибающие напряжения.
penetration and associated capacity values.
• Энергия, передаваемая молотком свае для определенных значений глубины
• The residual stresses remaining in the pile between hammer blows. проникновения сваи и соответствующих значений несущей способности.

Based on these results the following can be indirectly determined: • Скорость и смещения сваи вдоль сваи для определенных значений глубины
проникновения сваи и связанных значений несущей способности.
• The pile's bearing capacity at the time of driving or restriking, given its
observed penetration resistance (blow count). • Остаточные напряжения, остающиеся в свае между ударами молота.

• The stresses during pile driving, given an observed blow count. По этим результатам косвенно можно определить:

• The expected blow count if the static bearing capacity of the pile is known • Несущая способность сваи во время забивки или повторного забивания с учетом ее
(e.g., from a static soil analysis). наблюдаемого сопротивления проникновению (количество ударов).

Of course, by varying the hammer type, driving system parameters (cushions, • Напряжения во время забивки сваи с учетом наблюдаемого количества ударов.
helmet) and pile properties for a number of simulations, an optimal system can
be selected. • Ожидаемое количество ударов, если известна статическая несущая способность
сваи (например, из статического анализа грунта).
The present report does not replace previously published literature. Certain
basic features of wave equation programs will not be discussed. On the other Конечно, варьируя тип молота, параметры системы забивки (подушки, шлем) и
hand, this volume will elaborate on those details which experience has shown свойства сваи для ряда имитационных моделей, можно выбрать оптимальную
to be the most difficult to comprehend. Among references useful to the систему.
engineer involved in the analysis of impact pile driving are Smith (1951 and
1960), describing the early wave equation approach, Samson et al. (1963),
Forehand and Reese (1964), Lowery et al. (1967) and Coyle et al. (1973), as Настоящий отчет не заменяет ранее опубликованную литературу. Некоторые базовые
representative publications of the work performed at the TTI. особенности программ волновых уравнений не обсуждаются. С другой стороны, в этом
томе будут подробно рассмотрены те детали, которые, как показывает опыт, труднее
It should be pointed out that the thorough checking of the original 1976 WEAP всего постичь. Среди ссылок, полезных для инженера, занимающегося анализом
code would not have been possible without the research work performed at ударной забивки свай, есть Смит (1951 и 1960), описывающий метод раннего
Case Institute of Technology (now known as the Case School of Engineering at волнового уравнения, Самсон и др. (1963), Форхенд и Риз (1964), Лоури и др. (1967) и
Case Western Reserve University) as reported by Goble, et al. (1975). Coyle et al. (1973), как репрезентативные публикации о работе, выполненной в TTI.
Additional developmental work conducted by the private practice of the
authors, as well as studies done by others, e.g. Blendy, (1979), supplied the
necessary correlation data. In addition, results from an FHWA-sponsored study, Следует отметить, что тщательная проверка исходного кода WEAP 1976 года была бы
"The Performance of Pile Driving Systems" by Rausche, et al. (1985) were used невозможна без исследовательской работы, проводимой в Технологическом институте
in the development of WEAP. Other relevant papers are referenced throughout Кейса (ныне известной как Инженерная школа Кейса при Университете Кейс Вестерн
this text and are listed in Appendix E. Program performance has been Резерв), как сообщает Гобл, и другие. (1975). Дополнительная развивающая работа,
evaluated by Thendean, et al. (1996) and Rausche et al. (2004). проведенная авторами в частной практике, а также исследования, проведенные
другими, например, Blendy, (1979), предоставили необходимые данные корреляции.
2. BASIC CONSIDERATIONS AND APPLICATIONS OF THE WAVE EQUATION Кроме того, результаты спонсируемого FHWA исследования «Эффективность систем
2.1 Energy Transfer забивки сваи» Рауше и др. (1985) были использованы при разработке WEAP. В этом
тексте есть ссылки на другие соответствующие документы, которые перечислены в
The pile driving process readily provides information regarding the soil Приложении E. Эффективность программы оценивалась Thendean, et al. (1996) и
resistance: the smaller the permanent set, s, of a pile under a hammer blow Rausche et al. (2004).
with kinetic energy, Ek, the greater the soil resistance, Ru, which opposes the
pile penetration. This concept has been used for well over one hundred years 2. ОСНОВНЫЕ СООБРАЖЕНИЯ И ПРИМЕНЕНИЯ ВОЛНОВОГО УРАВНЕНИЯ
in the so-called dynamic or energy formulas, (the most commonly used one in 2.1 Передача энергии
the U.S. is the Engineering News Formula). Note that Ek is the kinetic energy of
the ram immediately preceding ram impact and that Ru is the ultimate pile Процесс забивки сваи легко дает информацию о сопротивлении грунта: чем меньше
capacity, i.e., the maximum load that the pile can bear before it experiences остаточная деформация s сваи под ударом молотка с кинетической энергией Ek, тем
large settlement due to soil failure. Although GRLWEAP does not directly work больше сопротивление почвы Ru препятствует проникновению сваи. Эта концепция
with an energy approach, these basic principles still apply and should be уже более ста лет используется в так называемых динамических формулах или
discussed. формулах энергии (наиболее часто используемой в США является формула Engineering
News Formula). Обратите внимание, что Ek - это кинетическая энергия толкателя,
непосредственно предшествующего удару толкателя, а Ru - предельная
The concept of the dynamic formula is as follows: грузоподъемность сваи, т. Е. Максимальная нагрузка, которую может выдержать свая,
прежде чем она испытает сильное оседание из-за разрушения грунта. Хотя GRLWEAP
Es = Ru s (2.1) не работает напрямую с энергетическим подходом, эти основные принципы все еще
применимы и должны быть обсуждены.
where Es is the energy available to do work on the soil and sl represents losses
in the soil, e.g. due to damping. The energy value, Es, is not simply obtained Концепция динамической формулы заключается в следующем:
from Ek. In general, the following energy balance is applicable:
Es = Ru s (2.1)
Es = Ek - Eds - Epl - Esl (2.2)
где Es - энергия, доступная для работы с почвой, а sl - потери в почве, например, из-за
In this equation Eds, Epl and Esl are quantities of energy lost in the driving демпфирования. Энергетическая ценность Es не просто получается из Ek. В целом
system, pile and soil, respectively. However, even Ek is not readily known. применим следующий энергетический баланс:
Generally, for modern hammers a "rated energy", Er, is given by the
manufacturer. Exceptions are hammers with internal impact velocity Es = Ek - Eds - Epl - Esl (2.2)
measurement device which display on a control panel the energy of the ram
shortly before impact. Using the hammer efficiency, eh, one computes: В этом уравнении Eds, Epl и Esl - количество энергии, потерянной в забивной системе,
свае и грунте, соответственно. Однако даже Ek неизвестен. Как правило, для
Ek = eh Er (2.3) современных молотов производитель указывает «номинальную энергию» Er.
Исключение составляют молоты с внутренним устройством измерения скорости удара,
The hammer efficiency is a number between 0 and 1. которые отображают на панели управления энергию удара незадолго до удара.
Используя коэффициент полезного действия молота, можно вычислить:
Modern hammers have an attachment called a helmet at the bottom of the
hammer, and one or two cushions. These and other devices make up the Ek = eh Er (2.3)
components of the driving system. Energy, Eds, is lost in the driving system and
may be modeled with another loss factor called ed (see Figure 2.1). Then the Эффективность молота - это число от 0 до 1.
kinetic energy available at the top of the pile is:
У современных молотов есть приспособление, называемое шлемом, в нижней части
Ek - Eds = ed eh Er (2.4) молота и одна или две подушки. Эти и другие устройства составляют компоненты
системы привода. Энергия, Eds, теряется в системе привода и может быть
and the energy formula may be written as: смоделирована с другим коэффициентом потерь, называемым ed (см. Рисунок 2.1).
Тогда кинетическая энергия, доступная в верхней части кучи, равна:
ed eh Er - Epl - Esl = Ru s (2.5)
Ek - Eds = ed eh Er (2.4)

а формулу энергии можно записать как:

ed eh Er - Epl - Esl = Ru s (2.5)

Figure 2.1: Terminology and Energy Balance in the Hammer-Pile-Soil System

Assuming Er to be known, an estimate of ed, eh, Epl, and Esl would yield the
permanent set, s, given Ru or vice versa Ru given s. The set, s, may be
computed from Ru before a pile is driven. The blow count, Bc, is the inverse of
s. Plotting the ultimate capacity vs. the blow count leads to the so-called
Bearing Graph. An example of two bearing graphs from different energy
formulas are shown in Figure 2.2.

Unfortunately, estimating the energy lost in pile and soil and estimating the
efficiencies of driving system and hammer are not easy tasks. The wave
equation approach differs from the energy formula primarily in the evaluation
of ed, Epl, and Esl. These losses are now computed by mathematically
modeling the driving system, pile, and soil. However, for

hammer losses, a hammer efficiency, eh, again is estimated based on hammer


type, hammer mode of operation and pile inclination (batter). This estimate
has been complicated by different hammer types and energy definition. For
example, the diesel hammer model calculates the energy losses due to the
precompression process, but uses an eh value (typically 0.8) to estimate all
other losses (mainly friction) while hammers with internal energy
instrumentation are rated by the measured ram energy available just before Рисунок 2.1: Терминология и энергетический баланс в системе молот-свая-грунт
impact (eh is then often 0.95).
Предполагая, что Er чтобы знать r, оценка ed, eh, Epl и Esl даст постоянный набор s при
заданном Ru или наоборот Ru при заданном s. Набор s может быть вычислен из Ru до
забивки сваи. Счетчик ударов Bc обратен s. График зависимости предельной
производительности от количества ударов приводит к так называемому графику
подшипников. Пример двух графиков подшипников по разным формулам энергии
показан на Рисунке 2.2.

К сожалению, оценка потерь энергии в сваях и грунте и оценка эффективности


Figure 2.2: Bearing graphs from two different dynamic formulas забивающей системы и молота - непростые задачи. Подход волнового уравнения
отличается от формулы энергии прежде всего оценкой ed, Epl и Esl. Эти потери теперь
For calculating the ed (losses in the driving system) effect, the wave equation вычисляются путем математического моделирования забивной системы, сваи и грунта.
requires that stiffness values and coefficients of restitution of the cushions and Однако для
the weight of the helmet are known. For calculating Epl the elastic modulus,
length, specific weight of the pile and a coefficient of restitution of the pile top потери молота, КПД молота, еh, опять же, оценивается исходя из типа молота, режима
are considered. The soil losses, Esl, are computed by considering both a soil работы молота и наклона сваи (бита). Эта оценка была усложнена из-за различных
stiffness and a soil damping factor. типов молотов и определения энергии. Например, модель дизельного молота
рассчитывает потери энергии из-за процесса предварительного сжатия, но использует
The computational procedure established by Smith again leads to a Bearing значение eh (обычно 0,8) для оценки всех других потерь (в основном на трение), в то
Graph by calculation of the set s for an assumed or calculated ultimate capacity время как молоты с внутренними приборами измерения энергии оцениваются по
value. In addition, tension and compression stress maxima can be plotted vs. измеренной энергии поршня, доступной только до удара (тогда часто 0,95).
blow count.

The engineer may require that the pile be driven to a minimum blow count
taken from the Bearing Graph to assure that the corresponding minimum
ultimate capacity, Ru has been obtained. In this way, the wave equation result
is used to establish a driving criterion. On the other hand, during pile driving
the blow count, Bc, may be observed and Ru computed. This process may be
considered a dynamic pile test. However, it is not a very thorough test because
many analysis parameters have been estimated. However, once a dynamic pile Рисунок 2.2: Графики пеленга по двум различным динамическим формулам
test has been conducted and the estimated quantities have been verified, the
resulting analysis is called a Refined Wave Equation und its results are then Для расчета ed (потери в приводной системе) волновое уравнение требует, чтобы были
more reliable. известны значения жесткости и коэффициенты восстановления подушек, а также вес
шлема. При расчете Epl учитываются модуль упругости, длина, удельный вес сваи и
For the inspector who in the field has to ascertain that the piles are driven to коэффициент восстановления вершины сваи. Потери грунта, Esl, вычисляются с учетом
the correct blow count, the task is complicated if the hammer cannot or should как жесткости грунта, так и фактора демпфирования грунта.
not work at a constant stroke. For example, a hydraulic hammer can and
sometimes should be operated at different energy levels for reasons of safety
or expediency. In that case, for a desired end-of-drive ultimate capacity, the Вычислительная процедура, установленная Смитом, снова приводит к графику
pile should be driven to blow counts which are higher for lower hammer подшипников путем вычисления набора s для предполагаемого или рассчитанного
energies and lower for higher energies. This relationship can be readily значения предельной грузоподъемности. Кроме того, максимумы напряжения
prepared by GRLWEAP in the so-called Inspector’s Chart (Figure 2.3). растяжения и сжатия могут быть нанесены на график в зависимости от количества
ударов.
A third situation is also common. The engineer performs as accurate a static
soil analysis as is possible, and plots the ultimate soil capacity as a function of Инженер может потребовать, чтобы свая была забита с минимальным количеством
depth. The wave equation is then used to calculate the blow count for certain ударов, взятого из графика подшипников, чтобы гарантировать, что соответствующая
depth values and the input bearing capacity. In this way, the blow count vs. минимальная предельная нагрузка Ru была получена. Таким образом, результат
depth curve is obtained. This process is called a driveability analysis, as it волнового уравнения используется для установления критерия вождения. С другой
indicates the limits of an economical or safe pile installation. Both Bearing стороны, во время забивки сваи можно наблюдать подсчет ударов Bc и вычислять Ru.
Graph and Driveability analysis are very helpful for optimal driving system Этот процесс можно рассматривать как динамическое испытание свай. Однако это не
selection. очень тщательный тест, поскольку были оценены многие параметры анализа. Однако
после проведения динамических испытаний сваи и проверки расчетных количеств
полученный анализ называется уточненным волновым уравнением, и его результаты
становятся более надежными.

Для инспектора, который в полевых условиях должен убедиться, что сваи забиты с
правильным подсчетом ударов, задача усложняется, если молот не может или не
должен работать с постоянным ходом. Например, гидравлический молот может и
иногда должен работать на разных уровнях энергии по соображениям безопасности
или целесообразности. В этом случае, для достижения желаемой предельной
мощности в конце забоя, сваю следует забивать до количества ударов, которое выше
для более низкой энергии удара и меньше для более высокой энергии. Эта
взаимосвязь может быть легко подготовлена GRLWEAP в так называемой диаграмме
инспектора (рис. 2.3).

Распространена и третья ситуация. Инженер выполняет статический анализ грунта с


максимально возможной точностью и строит график конечной емкости грунта как
функции глубины. Затем волновое уравнение используется для расчета количества
Figure 2.3: Inspector’s Chart from GRLWEAP ударов для определенных значений глубины и входной несущей способности. Таким
образом получают кривую зависимости количества ударов от глубины. Этот процесс
называется анализом ходовых качеств, поскольку он показывает пределы
экономичной или безопасной установки свай. И график подшипников, и анализ
ходовых качеств очень полезны для выбора оптимальной системы вождения.

Figure 2.4: GRLWEAP Driveability Result (Capacity and Blow Count vs Depth) Рисунок 2.3: Диаграмма инспектора от GRLWEAP

In summary, the computational process in a wave equation is elaborately


compared to the simple dynamic formula, yet the wave equation still requires
assumptions and estimates of soil behavior, hammer efficiency, and certain
driving system parameters.

Finally, a word about the term "wave equation", this term refers to a partial
differential equation. Fortunately, it is unnecessary for the piling engineer to
solve this equation; this is done in an approximate manner by means of Smith’s
lumped mass model. However, the important contribution of Smith was not
solving the wave equation, but devising a complete analysis procedure
including recommendations for hammer, driving system, and pile and soil
parameters.

GRLWEAP has been expanded to include not only the basic wave equation
analysis but additional tools such static soils analyses and even a static pile
bending analysis for offshore piles. It is important to remember, however, that
these additional routines are only accessories to a dynamic analysis. GRLWEAP
has not been devised to design a pile. Its main task is to calculate blow count
and dynamic stresses given an assumed or calculated ultimate bearing capacity
value.

2.2 Preparation for a Bearing Graph Analysis

Before doing an analysis, prepare yourself by reading the relevant information


in Chapter 4 and in the on-line help section of the program (print it out for Рисунок 2.4: Результат управляемости GRLWEAP (производительность и количество
convenience). Analyze the example cases. Submit to the contractor and/or ударов в зависимости от глубины)
geotechnical engineer Form 1 of Chapter 4 (may be printed for that purpose)
for data collection. Таким образом, вычислительный процесс в волновом уравнении подробно
сравнивается с простой динамической формулой, но волновое уравнение по-
The following steps are required for a standard analysis. прежнему требует допущений и оценок поведения грунта, эффективности молота и
некоторых параметров движущей системы.
• Obtain a soil profile, including approximate soil strength values such as
standard penetration values, N. At least soil types and densities or Наконец, пару слов о термине «волновое уравнение», этот термин относится к
consistencies should be known. уравнению в частных производных. К счастью, инженеру-свайному инженеру нет
необходимости решать это уравнение; это делается приблизительным образом с
• Establish a design (working) load, Qd, and a factor of safety (FS). The помощью модели сосредоточенной массы Смита. Однако важный вклад Смита
factor of safety should reflect how well one knows the loads, the soil заключался не в решении волнового уравнения, а в разработке полной процедуры
properties, and the sensitivity of the structure to settlements; also, the factor анализа, включая рекомендации по молотку, системе забивки, а также параметрам
of safety should be greater the less effort is made to determine the pile's сваи и грунта.
bearing capacity. In general, FS = 2 is only acceptable if more than just a wave
equation is done to ascertain pile bearing capacity. A Load Resistance Factor GRLWEAP был расширен и теперь включает не только анализ основных волновых
Design (LRFD) approach (e.g. PDCA 2001) is preferable to the allowable stress уравнений, но и дополнительные инструменты, такие как статический анализ грунтов и
design procedure as LRFD considers of a variety of uncertainties in the design даже статический анализ изгиба свай для морских свай. Однако важно помнить, что
and construction of driven piles. эти дополнительные процедуры являются только вспомогательными средствами
динамического анализа. GRLWEAP не был разработан для создания сваи. Его основная
задача - рассчитать количество ударов и динамические напряжения с учетом
• Compute the required ultimate pile capacity предполагаемого или рассчитанного значения предельной несущей способности.

Rur = Qd FS Alternatively, for the LRFD approach, proceed as follows: 2.2 Подготовка к анализу графика подшипников
• Combine the various load components, Qi, multiplied by their associated
load factors, fi, to obtain the Factored Load. Перед проведением анализа подготовьтесь, прочитав соответствующую информацию в
главе 4 и в разделе интерактивной справки программы (распечатайте ее для удобства).
• Determine the resistance factor, φ, as appropriate for the agreed upon Проанализируйте примеры случаев. Отправьте подрядчику и / или инженеру-геологу
testing method and testing effort. Форму 1 главы 4 (может быть распечатана для этой цели) для сбора данных.

• Divide the Factored load by the resistance factor to determine the


required nominal load (which will be referred to as required ultimate capacity Следующие шаги необходимы для стандартного анализа.
in this document), Rur.
• Получите профиль почвы, включая приблизительные значения прочности почвы,
Rur = (1 / φ) Σfi Qi Decide on a pile type. такие как стандартные значения пенетрации, N. По крайней мере, должны быть
известны типы и плотность или консистенция почвы.
• From static geotechnical analysis, establish the depth at which the pile
will most likely reach Rur and calculate the percentage and distribution of the • Установить расчетную (рабочую) нагрузку Qd, и коэффициент запаса прочности
skin friction. If the soil strength changes due to pile driving effects are known, (FS). Коэффициент безопасности должен отражать, насколько хорошо известны
determine the estimated amount of skin friction and end bearing for both the нагрузки, свойства грунта и чувствительность конструкции к оседанию; Кроме того,
end of driving and restrike (after set-up) situations. It may be possible to drive коэффициент запаса прочности должен быть тем больше, чем меньше усилий
the pile only to Rur / fs, with fs being an overall setup factor which covers прилагается для определения несущей способности сваи. В общем, FS = 2 допустимо
capacity changes of both end bearing and shaft resistance. If the soil loses только в том случае, если для определения несущей способности сваи используется не
strength during driving and then regains it after driving, fs is greater than one. только волновое уравнение. Метод расчета коэффициента сопротивления нагрузки
On the other hand, fs may be less than one in the case of relaxation. Relaxation (LRFD) (например, PDCA 2001) предпочтительнее процедуры расчета допустимого
is a phenomenon which causes the pile to lose strength after installation. In the напряжения, поскольку LRFD учитывает множество неопределенностей при
troublesome case of relaxation, the pile must be driven to a capacity in excess проектировании и строительстве забивных свай.
of Rur.
• Рассчитайте требуемую предельную вместимость сваи
• Dynamic soil resistance parameters, damping, and quake may be taken
from the GRLWEAP help files for the given soil and pile parameters, or they Rur = Qd FS В качестве альтернативы для подхода LRFD действуйте следующим
may be known from dynamic tests conducted under similar circumstances. образом:
• Комбинируйте различные компоненты нагрузки, Qя, умноженные на
соответствующие им коэффициенты нагрузки, fя, чтобы получить факторную нагрузку.
• Select a hammer and driving system based on local availability.
• Определите коэффициент сопротивления φ, соответствующий согласованному
• Submit all of this data for a wave equation analysis. Run the analysis методу испытаний и усилиям по испытаниям.
using Rur as well as other Ru values so that a curve can be plotted with Ru
being a function of the calculated blow count. • Разделите приведенную нагрузку на коэффициент сопротивления, чтобы
определить требуемую номинальную нагрузку (которая в этом документе будет
• Also plot the maximum tensile and compressive stresses, which may называться требуемой предельной нагрузкой), Rур.
occur at any location along the pile, as a function of blow count.
Rur = (1 / φ) Σfi Qi Выберите тип сваи.
2.3 Preparation for a Driveability Analysis • На основе статического геотехнического анализа установите глубину, на которой
свая, скорее всего, достигнет Rури рассчитаем процент ираспределение кожного
The following steps are required for a very basic driveability analysis. трения. Если известны изменения прочности грунта из-за воздействия забивки сваи,
определите расчетную величину поверхностного трения и концевого подшипника как
• It is assumed that a geotechnical analysis has been performed which для конца забивки, так и для перезапуск (после настройки) ситуаций. Возможно забить
established a required pile tip penetration. In that cases, both unit shaft сваю только до Rur / fs, при этом fs является общим установочным коэффициентом,
resistance and end bearing may be readily available for input. If not, obtain который учитывает изменения грузоподъемности как концевого подшипника, так и
reliable soil strength information as an input to GRLWEAP and use SA, ST, API сопротивления вала. Если почва теряет прочность во время движения, а затем
or CPT routines. восстанавливает ее после движения, fs больше единицы. С другой стороны, в случае
релаксации fs может быть меньше единицы. Расслабление - это явление, которое
• For the soil types of the various layers, determine the appropriate soil приводит к потере прочности сваи после укладки. В хлопотном случае релаксации сваю
setup factors, fs (i.e., the factor with which the end of driving capacity has to необходимо забить на мощность, превышающую руб.
multiplied to find the long term pile capacity).
• Параметры динамического сопротивления грунта, демпфирования и
• In GRLWEAP enter the hammer, driving system and pile information. землетрясения могут быть взяты из файлов помощи GRLWEAP для данных параметров
грунта и сваи, или они могут быть известны из динамических испытаний, проводимых в
• In GRLWEAP enter the given unit shaft resistance and end bearing directly аналогичных условиях.
into the S1 input form or choose from the four different static analysis methods
ST, SA, CPT or API to calculate the unit soil resistance for all layers. • Выбирайте молот и забивную систему в зависимости от доступности.

• Отправьте все эти данные для анализа волнового уравнения. Запустите анализ с
• In GRLWEAP decide on the Gain/Loss factors; usually one chooses as the помощью Rur также другие Ru значения так, чтобы можно было построить кривую с Ru
first shaft G/L factor the inverse of the highest setup factor (Static Resistance to является функцией рассчитанного количества ударов.
Driving, SRD) and as a second
• Также нанесите на график максимальные растягивающие и сжимающие
one a factor 1.0 (representing the long term capacity). The G/L values for the напряжения, которые могут возникнуть в любом месте сваи, в зависимости от
toe are normally left at 1.0. количества ударов.

• Complete the input and perform the analysis for various pile 2.3 Подготовка к анализу управляемости
penetrations.
Следующие шаги необходимы для самого простого анализа управляемости.
• Two capacity vs depth relationships will be established (a) the low
resistance result which pertains to the continuous driving and thus end-of- • Предполагается, что был проведен геотехнический анализ, который установил
driving situation and (b) the high resistance analysis based on the long term требуемое проникновение в наконечник сваи. В таких случаях для ввода могут быть
capacity which would be expected if major driving interruptions occurred, e.g. доступны как сопротивление вала агрегата, так и концевой подшипник. В противном
after a waiting period during the beginning of restrike testing. случае получите надежную информацию о прочности грунта в качестве входных
данных для GRLWEAP и используйте процедуры SA, ST, API или CPT.
• Для типов почвы различных слоев определите соответствующие коэффициенты
2.4 Interpretation of Wave Equation Results настройки почвы, fs (т. е. фактор, с которым в конце вождения мощность должна быть
умножена, чтобы найти долгосрочную вместимость сваи).
• Check the maximum pile stresses to see whether a safe pile installation
is possible. • В GRLWEAP введите информацию о молотке, забивной системе и свае.

• If the predicted blow count at Rur is excessive (e.g., greater than 100 • В GRLWEAP введите заданное сопротивление вала агрегата и концевой
blows/ft (330 blows/m or less than 3 mm set per blow) for friction piles or 240 подшипник непосредственно в форму ввода S1 или выберите один из четырех
blows/ft (800 blows/m or less than 1.25 mm set per blow) for end bearing различных методов статического анализа ST, SA, CPT или API для расчета удельного
piles, re-analyze with a more powerful hammer. This more powerful hammer сопротивления грунта для всех слоев.
may have to be one with more ram weight rather than drop height if stresses
are high. • В GRLWEAP определитесь с факторами прибыли/убытка; обычно в качестве
первого коэффициента G/L вала выбирается величина, обратная наивысшему
• If the predicted blow count at Rur is very low (e.g., less than 24 blows/ft установочному коэффициенту (статическое сопротивление движению, SRD), а в
(80 blows/m or greater than 12 mm set per blow), construction control with a качестве второго
blow count driving criterion may be inaccurate, and it is recommended to re-
analyze with a reduced hammer energy or a less powerful hammer. один коэффициент 1,0 (представляющий долгосрочную емкость). Значения G/L для
пальца стопы обычно оставляются равными 1.0.

• If blow count is acceptable but compressive stresses are unacceptably • Заполните ввод и проведите анализ для различных проникновений свай.
high, re-analyze with either a smaller hammer, decreased stroke or ram fall
height (if hammer is adjustable), a heavier hammer with less stroke or an • Будут установлены два соотношения пропускной способности и глубины: (а)
increased cushion thickness or a softer cushion material. результат низкого сопротивления, который относится к непрерывному движению и,
следовательно, к ситуации окончания вождения, и (б) анализ высокого сопротивления,
основанный на долгосрочной пропускной способности, которую можно было бы
• If blow count is low, but tension stresses are too high for concrete piles, ожидать при сильном движении. имели место прерывания, например, после периода
either increase the pile cushion thickness, decrease the stroke or use a hammer ожидания в начале тестирования повторного запуска.
with a heavier ram and then re-analyze.

• If blow count is high and tension stresses are also too high for concrete 2.4 Интерпретация результатов волнового уравнения
piles it may be necessary to choose a hammer with greater ram weight and
then re-analyze. • Проверьте максимальное напряжение сваи, чтобы увидеть, возможна ли
безопасная установка сваи.
• If both blow count and stresses are excessive, increase pile cross
sectional area if possible or use a higher strength pile material and then re- • Если прогнозируемое количество ударов при Rur чрезмерно (например, больше,
analyze. чем100 ударов / фут (330 ударов / м или менее 3 мм на удар) для фрикционных свай
или 240 ударов / фут (800 ударов / м или менее 1,25 мм на удар) для концевых
несущих свай, повторите анализ с помощью более мощный молоток. Этот более
мощный отбойный молоток, возможно, должен иметь больший вес поршня, чем
высоту падения, если нагрузки велики.

2.5 Checking Wave Equation Results • Если прогнозируемое количество ударов при Rur очень низкий (например, менее
24ударов / фут (80 ударов / м или более 12 мм за удар), контроль конструкции с
There are many potential error sources. It is the engineer's duty to assure that критерием вождения по количеству ударов может быть неточным, и рекомендуется
simulation and actual field conditions are in agreement. провести повторный анализ с уменьшенной энергией молота или менее мощным
молотком.
• The first check must be on the actual pile size, length and material.
• Если количество ударов приемлемо, но сжимающие напряжения неприемлемо
высоки, проведите повторный анализ с помощью молотка меньшего размера,
• Cushions and helmet must be checked in the field for size, material type уменьшенного хода или высоты падения поршня (если молот регулируется), более
and condition. In particular, the pile cushion thickness of concrete piles may тяжелого молота с меньшим ходом или увеличенной толщины амортизатора, или
vary. более мягкого амортизирующего материала.

• The hammer type must be checked and even though the data is taken • Если количество ударов невелико, но напряжения растяжения слишком велики
from the GRLWEAP hammer data file, the numerical output must be checked для бетонных свай, либо увеличьте толщину подушки сваи, либо уменьшите ход, либо
to assure that the hammer data analyzed corresponds to the system specified. используйте молоток с более тяжелым плунжером, а затем повторите анализ.
Also, during driving it must be confirmed that the hammer runs according to
both the analysis parameters and the manufacturer's specifications. • Если количество ударов велико и растягивающие напряжения также слишком
высоки для бетонных свай, может потребоваться выбрать молот с большей массой
• In most cases, and always for high capacity piles or whenever unusual ударника, а затем провести повторный анализ.
driving conditions exist, dynamic measurements should be taken during initial
drive or restrike. Under certain circumstances, a static load test may also be • Если количество ударов и напряжения чрезмерны, увеличьте площадь
necessary. поперечного сечения сваи, если это возможно, или используйте более прочный
материал сваи, а затем повторите анализ.
1. If dynamic or static measurements have been taken under comparable
soil and pile conditions, re-analyze the situation to learn about dynamic soil
properties and use this information for a refined wave equation analysis.

2.5 Проверка результатов волнового уравнения


2. If dynamic measurements are available and have indicated a hammer
performance either better or not as favorable as suggested by the “canned” Есть много потенциальных источников ошибок. Обязанность инженера - убедиться, что
GRLWEAP hammer models, be sure to modify the input parameters (primarily моделирование и фактические полевые условия согласуются.
the hammer efficiency) accordingly. The hammer data file parameters
represent average hammer properties over all makes of the same hammer • В первую очередь необходимо проверить фактический размер, длину и материал
type. These parameters do not represent the performance of a particular сваи.
product and cannot possibly reflect a certain state of maintenance.
• Подушки и шлем необходимо проверить на месте на предмет размера, типа
3. The engineer must expect that the bearing capacity predictions материала и состояния. В частности, толщина свайной подушки бетонных свай может
obtained from correlation between wave equation analyses and actual pile быть разной.
driving blow counts will differ from static load test results. In general, the finer
the grain of the soil material, the larger these differences can become. • Тип молота должен быть проверен, и даже если данные взяты из файла данных
Correlation of wave equation results with blow counts from restrike tests may молота GRLWEAP, числовые выходные данные должны быть проверены, чтобы
reduce the potential for inaccurate results. However, less than a 10 percent убедиться, что проанализированные данные молота соответствуют указанной системе.
difference can never be expected, since even measurements and Кроме того, во время забивки необходимо убедиться, что молот работает в
interpretations of static load tests are subject to errors or differences of such соответствии с параметрами анализа и спецификациями производителя.
magnitude.
• В большинстве случаев и всегда для свай большой емкости или когда существуют
необычные условия забивки, динамические измерения следует проводить во время
3. THE WEAP ANALYSIS MODELS первоначального забивания или повторного удара. При определенных обстоятельствах
3.1 Introduction также может потребоваться испытание статической нагрузкой.

After a short description of the construction and operation of commonly 1. Если динамические или статические измерения были выполнены в сопоставимых
encountered impact hammers, this chapter describes how GRLWEAP условиях грунта и сваи, повторно проанализируйте ситуацию, чтобы узнать о
represents the hammer components which are significant for the force, динамических свойствах грунта и использовать эту информацию для анализа
momentum and energy transfer to the piles. The models of the driving system, уточненного волнового уравнения.
pile and soil also will be described.
2. Если доступны динамические измерения и они показали, что характеристики
3.2 Hammer Details молота лучше или хуже, чем предполагают «консервированные» модели молотов
GRLWEAP, не забудьте соответствующим образом изменить входные параметры (в
Impact pile driving hammers may be classified as follows: первую очередь, эффективность молота). Параметры файла данных молота
представляют собой средние характеристики молота по всем производителям одного
• Diesel hammers with liquid injection и того же типа. Эти параметры не отражают производительность конкретного продукта
• Diesel hammers with atomized injection и не могут отражать определенное состояние обслуживания.
• Open end diesel hammers
• Closed end diesel hammers 3. Инженер должен ожидать, что прогнозы несущей способности, полученные на
• Single acting air/steam/hydraulic hammers основе корреляции между анализом волнового уравнения и фактическим подсчетом
• Double acting air/steam/hydraulic hammers ударов забивки сваи, будут отличаться от результатов испытаний на статическую
• Hydraulic drop hammers нагрузку. В общем, чем мельче зернистость почвенного материала, тем больше могут
• Hydraulic power assisted drop hammers быть эти различия. Корреляция результатов волнового уравнения с подсчетом ударов
• Hydraulic hammers with internal energy measurements по результатам испытаний на повторный пробой может снизить вероятность
• Drop hammers - free fall получения неточных результатов. Однако никогда нельзя ожидать разницы менее 10
• Drop hammers - brake released процентов, поскольку даже измерения и интерпретация статических нагрузочных
• Vibratory hammers испытаний подвержены ошибкам или различиям такой величины.

All except the diesel and vibratory hammers are called external combustion 3. МОДЕЛИ АНАЛИЗА WEAP
hammers. Their basic models are practically identical, however, their 3.1 Введение
efficiencies vary. Diesel hammers are Internal Combustion Hammers. Normally
hammers are thought to act at the pile top, however, certain external После краткого описания конструкции и работы часто встречающихся ударных молотов
combustion hammers can also drive a pile at an intermediate pile point or at в этой главе описывается, как GRLWEAP представляет компоненты молота, которые
the bottom. The offshore version of GRLWEAP provides such a feature as an важны для передачи силы, импульса и энергии сваям. Также будут описаны модели
option. забивной системы, сваи и грунта.

3.2.1 Working Principle of Liquid Injection Diesel Hammers


3.2 Детали молотка
Diesel hammers operate on a two stroke engine cycle. Figure 3.2.1 illustrates
the working principle of a liquid injection open end diesel. Ударные сваебойные молоты можно разделить на следующие категории:

The hammer is started by raising the ram with a lifting mechanism. At a certain • Дизель-молоты с впрыском жидкости
fall height, the lifting mechanism is tripped (Figure 3.2.1a), the ram is released, • Дизельные молоты с распылительным впрыском
and it descends under the action of gravity. When the ram bottom passes the • Дизель-молоты с открытым зевом
exhaust ports, a certain volume of air, Vi, is trapped in the cylinder, • Закрытые дизельные молоты
compressed, and therefore heated. • Пневматические / паровые / гидравлические молоты одностороннего действия
• Пневматические / паровые / гидравлические молоты двойного действия
• Гидравлические отбойные молотки
• Отбойные молотки с гидроусилителем
• Гидромолоты с измерением внутренней энергии
• Отбойные молотки - свободное падение
• Отбойные молотки - тормоз отпущен
• Вибромолоты

Все, кроме дизельных и вибромолотов, называются молотами внешнего сгорания. Их


базовые модели практически идентичны, однако их эффективность различается.
Дизельные молоты - это молоты внутреннего сгорания. Обычно считается, что молоты
действуют на верхушку сваи, однако некоторые молоты с внешним сгоранием также
могут забивать сваю в промежуточной точке сваи или внизу. Офшорная версия
GRLWEAP предоставляет такую функцию в качестве опции.

3.2.1 Принцип работы дизельных молотов с впрыском жидкости

Дизельные молоты работают на двухтактном двигательном цикле. На рисунке 3.2.1


показан принцип работы дизельного двигателя с открытым впрыском жидкости.

Пуск молота начинается с подъема ползуна с помощью подъемного механизма. На


определенной высоте падения подъемный механизм срабатывает (рисунок 3.2.1a),
гидроцилиндр отпускается, и он опускается под действием силы тяжести. Когда днище
гидроцилиндра проходит через выпускные отверстия, определенный объем воздуха Vi
задерживается в цилиндре, сжимается и, следовательно, нагревается.

Figure 3.2.1: Working Principle of a Liquid Injection Open End Diesel


Hammer

• Sometime before impact, a certain amount of fuel is squirted into the Рисунок 3.2.1: Принцип работы дизельного молота с открытым концом для впрыска
cylinder under relatively low pressure (Figure 3.2.1b). жидкости

• When the ram collides with the impact block (Figure 3.2.1c), the trapped • Незадолго до удара определенное количество топлива впрыскивается в цилиндр
air is compressed to a final volume, Vf, which is usually equivalent to the под относительно низким давлением (рис. 3.2.1b).
volume of the hammer's combustion chamber. The fuel is splattered by the
impact into this combustion chamber, and combusts after a short delay (Figure • Когда ползун сталкивается с ударным блоком (рисунок 3.2.1c), захваченный
3.2.1d). воздух сжимается до конечного объема, Vf, что обычно эквивалентен объему камеры
сгорания молота. Топливо разбрызгивается в камеру сгорания и сгорает после
• The so-called combustion delay is due to the time required for the fuel небольшой задержки (рисунок 3.2.1d).
to mix with the hot air and to ignite. More volatile fuels might have a shorter
combustion delay than heavier ones. Combustion occurring before impact is • Так называемая задержка сгорания возникает из-за времени, необходимого
called preignition (it can be modeled in GRLWEAP with a negative combustion топливу для смешивания с горячим воздухом и воспламенения. Более летучие виды
delay) and can be caused by the wrong fuel type or an overheated hammer. In топлива могут иметь более короткую задержку сгорания, чем более тяжелые.
hard driving, severe preignition is usually undesirable, as it may reduce the Возгорание, происходящее до удара, называется предварительным зажиганием (оно
velocity of the ram (and thus the ram’s energy) prior to and cushioning the может быть смоделировано в GRLWEAP с отрицательной задержкой горения) и может
impact. быть вызвано неправильным типом топлива или перегретым молотком. При жестком
вождении сильное преждевременное возгорание обычно нежелательно, так как оно
может снизить скорость поршня (и, следовательно, его энергию) до удара и смягчить
• After the fuel has begun to combust, it will be causing a quick increase in его.
the pressure of the chamber until, after the so-called combustion duration, the
maximum pressure, Pmax, is reached. The maximum pressure is an important • После того, как топливо начало гореть, оно будет вызывать быстрое повышение
quantity because it governs the achieved stroke height. The Pmax-value may давления в камере до тех пор, пока, после так называемой продолжительности
be measured on the hammer, however, the pressure values in the GRLWEAP горения, не достигнет максимального давления Pmax, достигается. Максимальное
program have been back calculated in such a way that the calculated stroke давление - важная величина, поскольку от него зависит достигнутая высота хода. Pmax-
reaches the rated stroke under refusal conditions (Appendix B2). значение может быть Однако, измеренные на молотке, значения давления в
программе GRLWEAP были рассчитаны обратно таким образом, чтобы расчетный ход
• During impact, the impact block, hammer cushion and pile top are достиг номинального хода в условиях отказа (Приложение B2).
rapidly driven downward leaving the cylinder with no support and letting it
descend by gravity. • Во время удара ударный блок, подушка молота и верх сваи быстро опускаются
вниз, оставляя цилиндр без опоры и позволяя ему опуститься под действием силы
• Pile rebound and combustion pressure push the ram upwards. When the тяжести.
exhaust ports are cleared, some of the combustion products are exhausted
leaving in the cylinder a volume, Vi, of burned gases at ambient pressure • Отскок сваи и давление сгорания толкают гидроцилиндр вверх. Когда выпускные
(Figure 3.2.1e). As the ram continues to travel upwards, fresh air, drawn in отверстия очищаются, часть продуктов сгорания истощается, оставляя в цилиндре
through the exhaust ports, mixes with the remaining burned gases (Figure объем Vi, из сгоревшие газы при атмосферном давлении (рисунок 3.2.1e). По мере того
3.2.1f). как гидроцилиндр продолжает двигаться вверх, свежий воздух, всасываемый через
выпускные отверстия, смешивается с оставшимися сгоревшими газами (рис. 3.2.1f).
• Depending on the reaction of the pile and the energy provided by
combustion, the ram will rise to some height (stroke). It then descends again • В зависимости от реакции сваи и энергии, выделяемой при сгорании, поршень
under the action of gravity to start a new cycle. While the ram moves upward поднимается на некоторую высоту (ход). Затем он снова спускается под действием
or downward with the exhaust ports open, the chamber is scavenged, and силы тяжести, чтобы начать новый цикл. Пока плунжер движется вверх или вниз с
fresh air replaces the burned gas. открытыми выпускными отверстиями, камера продувается, и свежий воздух заменяет
сгоревший газ.
3.2.2 Working Principle of Atomized Injection Diesel Hammers
3.2.2 Принцип работы дизельных молотов с распылительным впрыском
This hammer type is started in a manner identical to the L.I. (Liquid Injection)
type. However, for the Atomized Injection (A.I.) hammer, the ram descends to Этот тип молота запускается аналогично типу LI (впрыск жидкости). Однако для молота
within a small distance of the impact block and only then is fuel injected at high с распыленным впрыском (AI) поршень опускается на небольшое расстояние от
pressure. The high pressure injection causes the fuel to be immediately ударного блока, и только после этого впрыскивается топливо под высоким давлением.
atomized and mixed with the hot compressed air. Thus, combustion starts Впрыск под высоким давлением вызывает немедленное распыление топлива и его
shortly after injection, independent of impact. Injection lasts until, some time смешивание с горячим сжатым воздухом. Таким образом, горение начинается вскоре
after impact, the ram has traveled a certain distance from the impact block. после впрыска, независимо от удара. Впрыск длится до тех пор, пока через некоторое
Note that since distances and thus volumes (or sometimes associated время после удара таран не пройдет определенное расстояние от ударного блока.
pressures) govern the process, combustion start and stop volumes can be Обратите внимание, что, поскольку расстояние и, следовательно, объемы (или иногда
identified. Furthermore, the time duration from the start of combustion to its связанные давления) определяют процесс, можно определить объемы начала и
end depends on the speed of the ram. The higher the ram speed, the shorter остановки горения. Кроме того, время от начала горения до его окончания зависит от
the time periods between ignition and impact and between impact and the end скорости ползуна. Чем выше скорость ползуна, тем короче периоды времени между
of ignition and combustion. During the time of combustion the pressure is возгоранием и ударом и между ударом и окончанием воспламенения и горения.
assumed to be maintained at a constant maximum value pmax which again is Предполагается, что во время сгорания давление поддерживается на постоянном
back calculated for the GRLWEAP hammer data file based on the energy rating максимальном значении pmax, которое снова рассчитывается для файла данных
of the hammer (Appendix B). GRLWEAP с данными молота на основе номинальной энергии молота (Приложение B).

3.2.3 Working Principle of External Combustion Hammers 3.2.3 Принцип работы молотов внешнего сгорания

Diesel hammers carry their own source of energy in a fuel tank attached Дизельные молоты несут собственный источник энергии в топливном баке,
directly to the hammer. All other hammers utilize an external engine or device прикрепленном непосредственно к молоту. Все другие молоты используют внешний
to create mechanical energy. This energy is then transferred to the hammer двигатель или устройство для создания механической энергии. Затем эта энергия
either by means of hoses carrying steam (steam hammer), compressed air (air передается отбойному молотку с помощью шлангов, по которым подается пар
hammer), pressurized hydraulic fluid (hydraulic hammer) or a hoist and rope (паровой молот), сжатый воздух (пневмоудар), гидравлическая жидкость под
(drop hammer). давлением (гидравлический молот) или подъемник и канат (ударный молот).

For analysis purposes, it is only important to realize that immediately prior to Для целей анализа важно понимать, что непосредственно перед ударом
impact, the ram is descending at a certain speed. In some cases, the action of гидроцилиндр спускается с определенной скоростью. В некоторых случаях действие
the motive fluid may slow this descent and have a self cushioning effect. This движущей жидкости может замедлить этот спуск и иметь эффект самоподавления. Это
will occur if the fluid causes a lifting force on the ram before impact. Generally, произойдет, если жидкость перед ударом вызовет подъемную силу на гидроцилиндр.
this pre-admission is an abnormal condition and occurs only in hammers with Как правило, такое предварительное допущение является ненормальным состоянием
incorrect valve settings. The situation cannot be detected by simple inspection и происходит только в молотках с неправильной настройкой клапана. Ситуация не
methods and, due to the large variety of hammer designs, it cannot be может быть обнаружена простыми методами проверки и, из-за большого
simulated in GRLWEAP. разнообразия конструкций молотков, не может быть смоделирована в GRLWEAP.

The equivalent to the diesel hammer's cylinder is the assembly of ECH (External Аналогом цилиндра дизельного молота является сборка молотов внешнего сгорания
Combustion Hammers). The assembly is simply the entire hammer, except for (ECH). Сборка представляет собой просто весь молот, за исключением ползуна и
the ram and the attached piston rod and piston. Typically, the assembly прикрепленных к нему штока поршня и поршня. Обычно агрегат состоит из основания
consists of a hammer base, ram guides, cylinder and other hammer молота, направляющих ползуна, цилиндра и других компонентов молота
components of significant weight. Initially, the assembly is supported by the значительного веса. Первоначально узел поддерживается шлемом и, следовательно,
helmet, and therefore, by the pile which in turn pre- compresses the soil. As сваей, которая, в свою очередь, предварительно уплотняет почву. Когда гидроцилиндр
the ram impacts against the striker plate, hammer cushion, helmet and pile, ударяется о ударную пластину, подушку отбойного молотка, шлем и груду, узел на
the assembly is momentarily unsupported and starts to fall due to gravity. мгновение теряет опору и начинает падать под действием силы тяжести. Когда сборка
When the assembly reaches the helmet again, a so-called assembly impact снова достигает шлема, происходит так называемый удар сборки, который может
occurs which may create significant forces in the pile, particularly if the pile and создавать значительные силы в свае, особенно если свая и каска резко отскакивают от
helmet sharply rebound from the initial impact of the ram. Thus, because of первоначального удара тарана. Таким образом, модель молотка. На рисунке 3.2.3 в
the soil precompression and because of the assembly impact forces, the качестве иллюстрации показан принцип работы паровоздушного молота
assembly should also be included in the hammer model. Figure 3.2.3 shows the одностороннего действия.
working principle of a single acting air/steam hammer as an illustration.

In recent years, several different types of hydraulic hammers have come into В последние годы вошли в употребление несколько различных типов гидромолотов.
use. Some of these units have stepless adjustable ram fall heights or energy Некоторые из этих агрегатов имеют плавно регулируемую высоту падения подъемника
settings. Several hammer types are designed with true free falls; others are или настройки энергии. Некоторые типы молотов рассчитаны на истинное свободное
double acting, but with internal ram speed monitoring. In general, these падение; другие - двойного действия, но с внутренним контролем скорости ползуна. В
hammers avoid by design the problem of preadmission. общем, эти молотки по своей конструкции избегают проблемы преадмиссии.
Figure 3.2.3: Working Principle of a Single Acting Air/Steam Hammer Рисунок 3.2.3: Принцип работы паровоздушного молота одностороннего действия

For most types of ECHs, the hammer potential energy is based on ram stroke Для большинства типов ECH потенциальная энергия молота основана на времени хода
times ram weight plus a contribution from the downward pressure. Impact поршня, умноженном на вес поршня, плюс вклад давления, направленного вниз. Затем
velocity is then calculated from this energy rating under consideration of the рассчитывается скорость удара на основе этого номинального значения энергии с
hammer efficiency which covers energy losses occurring during the descent of учетом эффективности молота, которая покрывает потери энергии, возникающие при
the ram. As mentioned, several modern hydraulic hammers have a built-in спуске гидроцилиндра. Как уже упоминалось, некоторые современные гидромолоты
energy monitoring device that can determine the kinetic energy just before имеют встроенное устройство контроля энергии, которое может определять
impact. In this case, it is unnecessary to calculate the impact velocity from кинетическую энергию непосредственно перед ударом. В этом случае нет
potential ram energy and an estimate of energy losses. The rating, in this case, необходимости рассчитывать скорость удара по потенциальной энергии ударного
reflects the impact energy, and the hammer efficiency is therefore near unity. механизма и оценивать потери энергии. В данном случае рейтинг отражает энергию
Note: it is possible to equip practically all hammers with an impact measuring удара, поэтому эффективность молота близка к единице. Примечание: практически все
device, a highly recommended measure if construction control relies on blow молоты можно оборудовать устройством для измерения ударов, что настоятельно
count. рекомендуется, если строительный контроль основан на подсчете ударов.

3.2.4 Working Principle of Closed End or Double Acting Hammers 3.2.4 Принцип работы молотов закрытого или двустороннего действия

Closed end or double acting hammers operate at a higher blow rate than open Молоты закрытого или двустороннего действия работают с большей скоростью удара,
or single acting units. The higher frequency of impacts is accomplished by the чем молоты открытого или одностороннего действия. Более высокая частота ударов
exertion of a downward force on the ram during its descent. For closed end достигается за счет приложения силы, направленной вниз, на таран во время его
diesels, this force is passively created by air trapped between the top of the спуска. Для дизелей с закрытым концом эта сила пассивно создается воздухом,
ram and the closed cylinder top. For ECH the ram stroke may be limited by находящимся между верхней частью поршня и верхней частью закрытого цилиндра.
either active (motive fluid) or passive pressure. Для ECH ход поршня может быть ограничен либо активным (движущая жидкость), либо
пассивным давлением.

3.2.4.1 Closed End Diesel Hammers 3.2.4.1 Закрытые дизельные молоты

Closed end diesel hammers are very similar to open end diesels, except for the Дизельные молоты с закрытым концом очень похожи на дизели с открытым концом,
addition of a Bounce Chamber at the top of the cylinder. The bounce chamber за исключением добавления камеры отскока в верхней части цилиндра.
has ports which, when open, allow the pressure inside the chamber to equalize Отражательная камера имеет отверстия, которые при открытии позволяют давлению
with atmospheric pressure. As the ram moves toward the cylinder top, it внутри камеры уравняться с атмосферным давлением. По мере того, как гидроцилиндр
passes these ports and closes them. Once these ports are closed, the pressure движется к верхней части цилиндра, он проходит через эти отверстия и закрывает их.
in the bounce chamber increases rapidly, slows the ram’s upward motion, and Как только эти отверстия закрываются, давление в отбойной камере быстро
prevents a metal to metal impact between ram and cylinder top. The bounce увеличивается, замедляет движение подъемника вверх и предотвращает
chamber pressure can only increase until it is in balance with the weight of the столкновение металла с металлом между поршнем и верхней частью цилиндра.
cylinder, called the Reaction Weight. If the ram still has an upwards velocity, Давление в отбойной камере может увеличиваться только до тех пор, пока оно не
uplift of the entire cylinder will result. In the field, this uplifting cannot be будет сбалансировано с весом цилиндра, что называется реакционным весом. Если у
tolerated as it can lead both to an unstable driving condition and to the гидроцилиндра все еще есть восходящая скорость, это приведет к подъему всего
destruction of the hammer. For this reason the fuel amount, and hence цилиндра. В поле, такое приподнимание недопустимо, так как оно может привести как
maximum combustion chamber pressure, has to be reduced such that there is к нестабильным условиям движения, так и к разрушению молота. По этой причине
only a very slight "lift off" or none at all. Figure 3.2.4.1 shows one particular количество топлива и, следовательно, максимальное давление в камере сгорания
type of closed end diesel hammer in various phases of operation. In order to должно быть уменьшено таким образом, чтобы «отрыв» был лишь очень
modify the ram deceleration and acceleration over time, some closed end незначительным или отсутствовал вовсе. На рисунке 3.2.4.1 показан один конкретный
diesel models have a compression tank added to the upper cylinder; the тип дизельного молота с закрытым концом на различных этапах работы. Чтобы
portion of the cylinder between the tank ports and cylinder top is then referred изменить замедление и ускорение гидроцилиндра с течением времени, некоторые
to as a Safety Chamber. дизельные модели закрытого типа имеют компрессионный бак, добавленный к
верхнему цилиндру; часть цилиндра между портами бака и верхней частью цилиндра
в таком случае называется Камерой Безопасности.
3.2.4.2 Молоты внешнего сгорания двойного действия
3.2.4.2 Double Acting External Combustion Hammers
Анализ молотов двойного действия ECH существенно не отличается от устройств
The analysis of the ECH double acting hammer type does not significantly differ одностороннего действия. Фактически, для ECH GRLWEAP работает с
from single acting units. In fact, for ECH, GRLWEAP works with an
эквивалентный ход, который представляет собой номинальную энергию молота,
equivalent stroke which is rated hammer energy divided by ram weight. It is, деленную на вес поршня. Поэтому при анализе ЭХГ двойного действия не имеет
therefore, immaterial in the analysis of a double acting ECH whether or not the значения, была ли энергия или скорость удара достигнута за счет давления вниз,
energy or impact velocity was attained by a downward pressure, free fall, or свободного падения или других средств. До 1998 года GRLWEAP моделировал ЭХГ
other means. Prior to 1998 GRLWEAP modeled double acting ECH with a rated двойного действия с номинальным давлением и эффективной площадью, на которой
pressure and the effective area over which this pressure works. This option has это давление действует. Этот параметр был удален, а файл данных упрощен, чтобы
been removed and the data file simplified to reduce the possibility of errors снизить вероятность ошибок из-за путаницы или отсутствия информации.
due to confusion or lack of information.
В случае ECH направленная вниз сила на гидроцилиндр часто создается активным
For ECH the downward force on the ram is often created by active pressure. In давлением. В этом случае в тяжелых условиях движения молотковый узел имеет
that case, under hard driving conditions, the hammer assembly tends to uplift тенденцию подниматься, что приводит к нестабильным условиям движения. Затем
which leads to unstable driving conditions. The operator will then reduce the оператор снизит давление, что, в свою очередь, приведет к уменьшению энергии
pressure which in turn leads to a reduced impact energy. This is the main удара. Это основная причина, по которой пневматические / паровые / гидравлические
reason why double acting air/steam/hydraulic hammers have lower GRLWEAP молоты двойного действия имеют более низкий КПД GRLWEAP, чем их аналоги
efficiencies than their single acting counterparts. For modern power assisted одностороннего действия. В современных ЭХГ с усилителем с пассивным давлением
ECH with passive pressures above the ram (similar to the compressed air above над поршнем (аналогично сжатому воздуху над поршнем закрытого дизельного
the piston of a closed-ended diesel hammer), uplift is normally avoided and молота) подъема обычно избегают, и поэтому такие молоты могут быть
such hammers can therefore be analyzed with higher efficiencies. проанализированы с более высокой эффективностью.

Традиционные пневмо / паровые молоты двойного действия разработаны с


Traditional double acting air/steam hammers are designed with either the truly механизмом действительно двойного действия, который поддерживает полное
double acting mechanism which maintains full active pressure throughout the активное давление на протяжении всего хода вниз. Другая система,
downstroke. The other system, the differential hammer, is designed such that дифференциальный молот, спроектирована таким образом, что первоначально полное
the initially full pressure expands and reduces during the downstroke. The давление увеличивается и уменьшается во время хода вниз. Дифференциальный
differential hammer uses less motive fluid; however, either system achieves молот использует меньше движущей жидкости; однако любая система обеспечивает
high blow rates such as 120 impacts per minute, Rausche, et al., (1985). высокую скорость ударов, например 120 ударов в минуту, Rausche и др. (1985).
Obviously, for these hammers, exact valve timing becomes even more Очевидно, что для этих молотов точная синхронизация клапанов становится даже
important for full energy development than for single acting hammers which более важной для выработки полной энергии, чем для молотов одностороннего
run at half this rate. действия, которые работают с половинной скоростью.

Современные гидравлические молоты были разработаны с множеством других


механизмов усиления мощности во время хода вниз. Например, молоты IHC работают
Modern hydraulic hammers have been designed with a variety of other power с регулируемым направленным вниз давлением газообразного азота, которое можно
assisting mechanisms during the downstroke. For example, the IHC hammers использовать для регулировки скорости удара молота и скорости удара. Другие
work with an adjustable downward directed nitrogen gas pressure which can гидравлические молоты могут использовать только небольшое усилие давления,
be used to adjust the hammer impact velocity and blow rate. Other hydraulic которое уравновешивает другие потенциальные потери энергии.
hammers may use only a low pressure force that balances other potential
energy losses. 3.2.5 Отбойные молотки

3.2.5 Drop Hammers Классический отбойный молоток поднимается с помощью подъемника и троса, а затем
отпускается. Если плунжер выпущен свободно (что бывает редко), можно говорить о
The classic drop hammer is lifted with a hoist and rope and then released. If the молоте свободного падения. Если, однако, гидроцилиндр отпускается путем
ram is freely released (which is rarely the case), one can speak of a free fall отпускания тормоза подъемника и разматывания лебедки, следует ожидать
hammer. If, however, the ram is released by releasing the brake of the hoist значительных потерь энергии из-за трения каната и инерции лебедки, а также
and letting the winch unspool, then significant losses of energy must be возможного раннего включения тормоза оператором, который не хочет рисковать тем,
expected due to rope friction and winch inertia and possible early engaging of что таран после удара упадет со сваи.
the brake by an operator who does not want to risk that the ram falls off the
pile after impact.
3.2.6 Vibratory Hammers 3.2.6 Вибрационные молотки
3.2.6.1 Working Principle 3.2.6.1 Принцип работы

Figure 3.2.6.1 shows a sketch of a vibratory hammer. These hammers may be На рисунке 3.2.6.1 показан эскиз вибромолота. Эти молоты могут приводиться в
powered either electrically or hydraulically, and both hoses and cables are действие электрическим или гидравлическим приводом, и шланги и кабели обычно
usually elastically connected to the hammer's bias weight (vibration isolator or упруго связаны с грузом смещения молота (виброизолятором или верхним грузом).
upper mass). Vibration is generated by pairs of rotating eccentric masses which Вибрация создается парами вращающихся эксцентриковых масс, которые вращаются в
rotate in opposite direction such that their horizontal forces cancel while their противоположном направлении, так что их горизонтальные силы компенсируются, а их
vertical forces superimpose. The drivers for these eccentric masses are located вертикальные силы накладываются друг на друга. Приводы для этих эксцентриковых
in the oscillator part (motor or lower mass) of the hammer, which is connected масс расположены в осциллирующей части (двигателе или меньшей массе) молота,
to the bias weight by means of springs and/or shock absorbers. Typically, low которая связана с грузом смещения посредством пружин и / или амортизаторов.
frequency hammers rotate at speeds of 10 to 40 revolutions per second (Hz). Обычно низкочастотные молоты вращаются со скоростью от 10 до 40 оборотов в
So-called resonance hammers rotate at higher speeds. Of course, the number секунду (Гц). Так называемые резонансные молотки вращаются с более высокой
of revolutions per second is equal to the hammer's vibratory frequency. The скоростью. Конечно, количество оборотов в секунду равно частоте вибрации молота.
rotation of the eccentric masses produces centrifugal forces which are Вращение эксцентриковых масс создает центробежные силы, которые передаются на
transferred to the pile through a "clamp", which is often remotely operated сваю через «зажим», который часто управляется дистанционно с помощью
with hydraulic power. It is necessary to make this hammer-pile connection rigid гидравлической энергии. Это соединение молот-свая необходимо сделать жестким,
to avoid destruction of the pile top. The maximum compressive or tensile чтобы избежать разрушения верхушки сваи. Максимальные сжимающие или
forces which the eccentric masses, me, with eccentric radius, re, produce at a растягивающие силы, которые эксцентриковые массы me с эксцентрическим радиусом
given frequency, fV, (in cycles per second or Hz) are given by: re создают при заданной частоте fV (циклов в секунду или Гц), определяются как:

FVX = me re (2π fV)2 (3.1) FVX= me re (2π fV) 2 (3.1)


Therefore, the variation of the vibratory force, FV, over time, t, has the form: Следовательно, изменение вибрационной силы FV со временем t имеет вид:
FV = FVX sin(2π fV t) (3.2) FV = FVX sin (2π fV t) (3,2)

Figure 3.2.6.1: Sketch of a Vibratory Hammer Рисунок 3.2.6.1: Эскиз вибромолота


The product mere is referred to as the eccentric moment of the hammer. This Изделие mЭто называется эксцентрическим моментом молота. Этот момент не
moment is not necessarily constant for a particular hammer if the hammer обязательно является постоянным для конкретного молота, если модель молота
model allows for a variation of the mass by insertion or removal of mass units. допускает изменение массы путем вставки или удаления единиц массы. Кроме того,
Furthermore, so-called resonance free hammers can vary the eccentric так называемые молотки без резонанса могут изменять эксцентрический момент во
moment during operation. This allows for starting the hammer at low or zero время работы. Это позволяет запускать молот с низким или нулевым эксцентрическим
eccentric moment until a high enough frequency is reached at which soil моментом до тех пор, пока не будет достигнута достаточно высокая частота, при
resonance does not occur. The eccentric moment is then increased as которой резонанс грунта не возникает. Затем эксцентрический момент увеличивается
desirable. Vibrohammer manufacturers often specify the eccentric moment, по желанию. Производители вибромолотов часто указывают эксцентрический момент,
maximum frequency, and rated power or the required power of the associated максимальную частоту и номинальную мощность или требуемую мощность
power pack. Also, a vibratory amplitude is often specified. When only the соответствующего силового агрегата. Также часто указывается амплитуда колебаний.
eccentric moment is known then for sufficient accuracy a reasonable eccentric Если известен только эксцентричный момент с достаточной точностью, то можно с
radius can be assumed and the corresponding mass calculated by dividing достаточной точностью предположить радиус эксцентриситета и рассчитать
moment with radius. соответствующую массу путем деления момента на радиус.

Чтобы понять, как передается мощность от молота к свае, полезно рассмотреть две
In order to gain an understanding of the power transfer from hammer to pile, it крайние ситуации. В первом свае легкая и практически не имеет сопротивления грунту.
is helpful to consider two extreme situations. In the first, the pile is light and Затем осциллятор молота свободно колеблется с амплитудой, которая определяется
has practically no soil resistance. The oscillator of the hammer then vibrates массой осциллятора и частотой. Диссипация энергии в этом случае происходит в
freely at an amplitude which is governed by the mass of the oscillator and первую очередь за счет связи между грузом смещения и осциллятором. Другими
frequency. Energy dissipation in this case occurs primarily in the connection словами, молот будет работать с очень малой мощностью, практически передавая
between bias weight and oscillator. In other words, the hammer will run with очень небольшую мощность свае, пока она проникает в землю. Во втором крайнем (и
very low power, practically transferring very little power to the pile, while it физически невозможном) случае свая жестко удерживается окружающим грунтом.
penetrates into the ground. In the second extreme (and physically impossible) Тогда нет движения, связанного с вибрационными силами, что означает, что не
case, the pile is held rigidly by the surrounding soil. Then there is no motion происходит передачи энергии, и снова молот не может передать какую-либо энергию
associated with the vibratory forces which means that no energy transfer свае. Поэтому разумно ожидать, что потребности в электроэнергии сначала
occurs, and again the hammer cannot deliver any power to the pile. It is возрастают, а затем снижаются по мере повышения устойчивости почвы.
therefore reasonable to expect that the power requirements first increase and
then decrease as soil resistance increases.
3.2.6.2 Ограничения анализа вибромолота
3.2.6.2 Limitations of Vibratory Hammer Analysis
Специалисты хорошо знают (см. Также Holeyman, 2002), что анализ вибрационной
It is well recognized by the profession (see also Holeyman, 2002) that the забивки свай в лучшем случае затруднен. Основная причина - сильное влияние
analysis of vibratory pile driving is difficult at best. The main reason is the вибрационного движения сваи на эффективные напряжения почвы и, следовательно,
strong effect that vibratory pile motion has on the effective soil stresses and сопротивление почвы. В результате сваи в несвязных грунтах, особенно погруженные в
thus the soil resistance. As a result, piles in cohesionless soils, in particular воду, могут потерять до 95% сопротивления вала и 50% концевого подшипника. С
those that are submerged, may lose up to 95% of their shaft resistance and другой стороны, для связных грунтов потери сопротивления при вибрационном
50% of their end bearing. On the other hand, for cohesive soils there may be движении могут отсутствовать.
no resistance losses at all during vibratory driving.
К сожалению, доступно лишь несколько результатов динамических испытаний,
Unfortunately, there are only few dynamic test results available that can которые могут количественно оценить эти изменения сопротивления почвы, и по этой
quantify these soil resistance changes and for that reason, GRLWEAP does not причине GRLWEAP не включает метод, который автоматически рассчитывает потери
include a method that calculates the resistance losses automatically. In fact, сопротивления. Фактически, несколько испытаний свай, которые проводились сначала
the few pile tests that were conducted first under a vibratory hammer and с использованием вибромолота, а сразу после этого, с использованием ударного
immediately thereafter under an impact hammer did not indicate soil молота, не выявили значений сопротивления грунта, существенно различающихся по
resistance values of a significantly different magnitude under these two величине под этими двумя типами молотов.
hammer types.
Также необходимо учитывать другие эффекты. Например, вибрационное забивание
сваи в большей степени, чем ударный удар, приведет к уплотнению рыхлых
Other effects also must be considered. For example, to a greater degree than крупнозернистых грунтов, однако следует ожидать снижения плотности грунта в очень
impact hammering will vibratory pile driving densify loose coarse grained soils, плотных почв. Поэтому расчет долговременной несущей способности сваи на основе
yet reductions of soil density must be expected in very dense soils. Calculation параметров грунта перед установкой очень ненадежен для вибропогруженных свай.
of the long term pile capacity based on pre-installation soil parameters is Кажется, что даже скорость проникновения сваи в конце вибрационной установки
therefore highly unreliable for vibratory driven piles. Even the rate of мало связана с ее вместимостью. По этой причине, когда несущие сваи
penetration of the pile at the end of vibratory installation seems to bear little устанавливаются с помощью вибромолота, часто требуется окончательное повторное
relationship to pile capacity. For that reason, a final restrike test with an impact испытание ударным молотком.
hammer is often required when bearing piles are installed with a vibratory
hammer. Блокировочное трение шпунтовых свай - важная сила сопротивления, которую трудно
или невозможно предсказать. Это может зависеть от выравнивания двух соседних
Interlock friction of sheet piles is an important resistance force which is difficult шпунтовых свай, шероховатости замка, а также от того, поврежден ли замок или забит
or impossible to predict. It may depend on alignment of the two adjoining ли он песком.
sheet piles, the roughness of the lock, and whether or not the lock is damaged
or obstructed with sand. Модель молота позволяет указать время запуска. Можно предположить, что в это
время частота молота линейно увеличивается со временем от нуля до заданного
The hammer model allows for the specification of a start-up time. It may be значения. Как следствие, за это время вибрационная сила увеличивается квадратично
assumed that during this time the hammer frequency increases linearly with (см. Уравнение 3.1). Обратите внимание, однако, что опасный запуск, низкочастотный
time from zero to the specified value. As a consequence, the vibratory force резонанс в грунте (который может вызвать повреждение близлежащих конструкций)
increases quadratically (see Eq. 3.1) during that time. Note, however, that the не может наблюдаться в результатах расчета волнового уравнения, поскольку грунт
feared start-up, low frequency resonance in the soil (which may cause damage обрабатывается как для стандартного анализа Смита, т. Е. без массы.
to nearby structures) cannot be observed in the results of the wave equation
calculation since the soil is treated as for the standard Smith analysis, i.e.
without mass. Молот обычно подвешен к крану, и иногда полезно поддерживать некоторое
линейное усилие, то есть сохранять некоторое натяжение молота. С другой стороны,
The hammer is normally suspended from a crane and it is sometimes отрицательная линейная сила будет так называемой силой толчка, и она может помочь
advantageous to maintain some Line Force, i.e. to keep some tension on the толкнуть молот вниз, что может быть очень эффективным, когда концевой подшипник
hammer. On the other hand, a negative line force would be a so-called crowd находится высоко.
force and it could help push the hammer down which could be very effective
when the end bearing is high. Примечание: Сопротивление вала не обязательно замедляет проникновение, но
может фактически улучшить ходовые качества, поддерживая давление вниз на дно
Note: Shaft resistance does not necessarily slow down penetration, but may сваи во время восходящего движения цикла вибрации. Поэтому пользователь не
actually improve driveability by keeping a downward pressure on the pile должен удивляться, если при определенных обстоятельствах время проникновения
bottom during the upward motion of the vibration cycle. The user should уменьшится для более высоких мощностей.
therefore not be surprised if penetration times decrease for higher capacities
under certain circumstances. 3.2.6.3 Предварительные рекомендации по анализу вибромолота

3.2.6.3 Preliminary Recommendations for Vibratory Hammer Analyses Опыт PDI в прогнозировании несущей способности или управляемости с помощью
вибромолота ограничен. Хорошим источником информации о современном уровне
PDI's experience of predicting bearing capacity or driveability from vibratory техники является Holeyman et al., 2002. Следующие ниже рекомендации были
hammer driving is limited. A good reference for the state of the art is разработаны на основе теоретических соображений и ограниченного числа тестовых
Holeyman et al., 2002. The following recommendations were developed from примеров.
theoretical considerations and a limited number of test cases.
a. Отображение сил или проникновений во время анализа и проверка целостности
следов; непоследовательные (резкие изменения, не повторяющиеся от цикла к циклу)
a. Display forces or penetrations during the analysis and check for трассировки могут указывать на проблему числовой стабильности. В этом случае
consistency of traces; inconsistent (abrupt changes not repeated from cycle to предлагается анализ с большим количеством сегментов.
cycle) traces may indicate a numerical stability problem. In that case analysis
with a greater number of segments is suggested. b. Используйте опцию демпфирования вязкой почвы Смита. Поскольку изменения
скорости и смещения иногда очень малы, стандартное демпфирование Смита может
b. Use the Smith-Viscous soil damping option. Since velocity and оказаться неэффективным.
displacement variations are sometimes very small, standard Smith damping
may be ineffective. c. Представляется, что коэффициенты демпфирования следует выбирать более
высокие, чем для ударного вождения. Может быть разумным удвоить коэффициенты
c. It appears that damping factors should be chosen higher than for impact демпфирования, обычно рекомендуемые для ударной забивки, потому что скорости
driving. It may be wise to double the damping factors normally recommended во время вибрационной забивки ниже, чем для ударных свай, а демпфирование
for impact driving, because velocities during vibratory driving are lower than грунта, как известно, является нелинейным с относительно высокими силами для
for impact driven piles and soil damping is known to be non-linear with низких скоростей.
relatively high forces for low velocities.
d. Для связных грунтов представляется разумным удвоить количество
землетрясений, которые обычно рекомендуются для ударно-забивных свай.
d. For cohesive soils it appears reasonable to double the quakes that are
normally recommended for impact driven piles. e. Факторы настройки грунта могут сильно отличаться для ударных и вибрационных
движений. В несвязных грунтах сопротивление вала может значительно потерять
e. Soil setup factors may be quite different for impact and vibratory driving. сопротивление, и, например, коэффициент настройки 5 будет разумным для
In cohesionless soils the shaft resistance may lose a substantial amount of затопленного песка (обычно 1 или 1,2 для ударного вождения). С другой стороны, для
resistance and, for example, a setup factor of 5 would be reasonable in a высокопластичных связных грунтов сопротивление может быть невелико, и
submerged sand (typically 1 or 1.2 for impact driving). On the other hand, for коэффициент настройки может быть всего 1,0 для вибрационного движения (часто
highly plastic cohesive soils, not much resistance may be lost and the setup устанавливается равным 2 для ударного вождения). С другой стороны, мягкие глины
factor may be as low as 1.0 for vibratory driving (often set to 2 for impact или любой материал, который имеет тенденцию к тиксотропному поведению, может
driving). On the other hand soft clays or any material which tends to behave in потерять такое же сопротивление, как и при ударе, и их следует рассматривать с более
a thixotropic manner, may lose as much resistance as for impact driving and высоким коэффициентом настройки.
should be considered with a higher setup factor.
f. Не указывайте время ожидания для моделирования эффекта прерывания
движения, так как время подготовки почвы и / или предельные значения расстояния
f. Do not specify waiting times to model the effect of driving interruptions, для вибрационного движения еще менее известны, чем для ударного вождения.
since soil setup times and/or limit distance values are even less known for
vibratory driving than for impact driving. g. Трение блокировки следует моделировать дополнительным демпфированием
вала от грунта или увеличенным статическим концевым подшипником. Последняя
g. Interlock friction should be modeled with additional shaft soil damping модель кажется более разумной там, где существуют проблемы с выравниванием
or with an increased static end bearing. The latter model seems more листов. Очевидно, что нельзя дать никаких количественных рекомендаций из-за
reasonable where sheet alignment problems exist. Obviously, no quantitative большого разнообразия возможных условий.
recommendations can be given because of the large variety of possible
conditions. 3.3 Основные модели молота

3.3 Basic Hammer Models Понимание динамики молота, сваи и грунта важно для выполнения содержательного
анализа волнового уравнения и правильной интерпретации результатов. Поэтому
An understanding of the dynamics of hammer, pile and soil is important for очень важно, чтобы аналитик понимал принципы работы свайных молотков, их работу
performing a meaningful wave equation analysis and proper result и характеристики, как описано в предыдущей главе и в литературе (например,
interpretation. It is therefore most important that the analyst understands the Hannigan et al., 2006), и настоятельно рекомендуется, чтобы пользователи GRLWEAP
working principals of pile driving hammers and their operation and ознакомьтесь с этой литературой, прежде чем пытаться выполнить динамический
performance as described in the previous chapter and in the literature (e.g., анализ забивки свай.
Hannigan et al., 2006) and it is strongly recommended that the GRLWEAP users
familiarize themselves with that literature before attempting to perform the
dynamic analysis pile driving. Ниже приводится краткое изложение важных деталей модели молота GRLWEAP для
трех основных типов молота ECH, дизельного и вибрационного. Основные схемы и
The following is a summary of important GRLWEAP hammer model details for соответствующие компоненты модели типичного ЭХО одностороннего действия,
the three basic hammer types ECH, Diesel and Vibratory. Basic schematics and дизельного молота с открытым концом и вибромолота с грузоподъемностью
associated model components of a typical single acting ECH, an open ended смещения, соответственно, показаны на рисунках 3.3.1, 3.3.2 и 3.3.5.
diesel hammer and a vibratory hammer with bias weight are, respectively,
shown in Figures 3.3.1, 3.3.2 and 3.3.5. 3.3.1 Молоты внешнего сгорания
3.3.1.1 Таран EC Hammers
3.3.1 External Combustion Hammers
3.3.1.1 The Ram of EC Hammers Ползун - самый простой и самый важный компонент молота. Для небольших молотов
часто достаточно одного массового элемента в качестве модели. Для тонких
The ram is the simplest and most important hammer component. For small гидроцилиндров, которые встречаются, например, в современных гидравлических
hammers a single mass element is often sufficient as its model. For slender агрегатах, для реалистичного моделирования необходимо более одного сегмента
rams as encountered for example in modern hydraulic units, more than one гидроцилиндра. Сегменты подъемника должны быть менее 3 футов или 1 м в длину;
ram segment are necessary for a realistic simulation. Ram segments should be если они очень короткие, могут возникнуть численные проблемы, потому что
less than 3 ft or 1 m long; if they are very short numerical problems may be критическое приращение времени станет очень маленьким.
created because the critical time increment would become very small.
Поскольку m - количество сегментов ползуна, каждый сегмент i имеет вес:

With m being the number of ram segments, each segment, i, has a weight: Wri = γi Ai ΔLi (3.3)

Wri = γi Ai ΔLi (3.3) где γi, Ai и ΔLi - удельный вес, площадь поперечного сечения и длина каждого сегмента
I.
where γi, Ai and ΔLi are the specific weight, cross sectional area and length of
each ram segment I. Под каждой сегментной массой закреплена подпружиненная пружина, имеющая
жесткость:
A ram spring is attached under each segment mass having stiffness: kri = Ei Ai / ΔLi (3.4)

kri = Ei Ai / ΔLi (3.4) где Ei - модуль упругости гидроцилиндра. Обратите внимание, что может
потребоваться усреднение γi, Ai и Ei по длине ΔLi.
where Ei is the elastic modulus of the ram. Note that γi, Ai, and Ei may need to
be averaged over length ΔLi. Нижняя пружина имеет бесконечный провис, т.е. не может воспринимать какое-либо
напряжение. Эта нижняя пружина объединена с амортизирующей пружиной молота
The bottom spring has an infinite slack, i.e. it is not possible to take any (обратите внимание, что ударная пластина отдельно не моделируется; скорее, ее
tension. This bottom spring is combined with the hammer cushion spring (note масса должна учитываться в массе шлема.
that a striker plate is not separately modeled; rather its mass has to be
considered in the helmet mass. Комбинированная модель нижней (m-й) пружины гидроцилиндра и пружины под ней
должна допускать расслоения и деформацию, вызванную ударами. По этой причине
The combined model of the bottom (m-th) ram spring and the spring below it для описания его поведения используются провисание, dst (расстояние, на которое
must allow for separations and deformation caused by impact. For that reason, распространяется пружина при нулевой силе растяжения), «закругленная»
a slack, dst (distance which spring extends at zero tension force), a "round out" деформация, dsc, и коэффициент восстановления, cs. Описание характеристик пружин
deformation, dsc, and a coefficient of restitution, cs, are used to describe its с зазорами дано в разделе 3.6.
behavior. A description of the characteristics of springs with slacks is given in
Section 3.6. 3.3.1.2 Сборка молотков ЕС

3.3.1.2 Assembly of EC Hammers Сборка предназначена только для молотков ЕС. Как показано на рисунке 3.3.1, их
модель обычно состоит из двух сборочных сегментов масс и пружин. Нижняя пружина
The assembly is only considered for EC hammers. As shown in Figure 3.3.1, имеет неограниченный люфт, т.е. не выдерживает никакого напряжения. В
their model usually consists of two assembly segment masses and springs. The большинстве случаев их вес и значения жесткости рассчитываются приблизительно,
bottom spring has an unlimited slack, i.e. it cannot take any tension. In most поскольку нет необходимости в большой точности. Важен только общий вес сборки, и,
cases, their weights and stiffness values are calculated in an approximate поскольку он примерно равен общему весу молота за вычетом веса плунжера, он
manner since there is no need for great accuracy. Only the total assembly легко доступен. Если производитель не предоставил более точную информацию, она
weight is important and since it is approximately equal to the total hammer будет достаточно точной, чтобы сделать два сборочных веса равными ½ (вес молотка -
weight minus the ram weight, it is readily available. Unless better information вес плунжера).
is provided by the manufacturer it is sufficiently accurate to make two
assembly weights of ½ (Hammer weight - Ram weight). Для молотов с колоннами, соединяющими основание с верхом, общая жесткость
сборки может быть приблизительно равна совокупной жесткости колонн. См. Также
For hammers with columns linking base to top, the total assembly stiffness may GRLWEAP помогает «Молот внешнего сгорания» и «Гидравлический молот (удар стали
be approximated by the combined stiffness of the columns. See also GRLWEAP по стали) и моделирование сборки». Если нет точной информации о жесткости сборки,
Helps “External Combustion Hammer” and “Hydraulic Hammer (Steel-to-Steel можно назначить относительно мягкую пружину, которая соответствует общей
Impact) and Assembly Modeling”. If no accurate information about the stiffness деформации сжатия 0,005 мм (0,0002 дюйма) при общем весе сборки (кН или тысячи
of the assembly is available, it is satisfactory to assign a relatively soft spring фунтов), что составляет расчетная полная масса молота WH (без шлема) за вычетом
which corresponds to a total compression deformation of 0.005 mm (0.0002 веса плунжера WR. Поскольку мы делаем две сборочные пружины, жесткость каждой
inch) under the total weight of the assembly (kN or kips) which is estimated to пружины может быть рассчитана из k1, a = k2, a = (WH - WR) * кВт · A, где кВт · A
be total hammer weight WH (without helmet) minus ram weight, WR. Since we составляет либо 400 (1 / мм), либо 10000 (1 / дюйм), что дает соответственно значения
are making two assembly springs, each spring stiffness may be calculated from жесткости сборки в кН / мм или тысячах фунтов / дюйм.
k1,a = k2,a = (WH – WR) * kWA where kWA is either 400 (1/mm) or 10,000
(1/inch), yielding, respectively the assembly stiffness values in kN/mm or
kips/inch.
Рисунок 3.3.1: Схема и модель типичного пневмоударника.
3.3.2 Дизельные Молоты

Плунжер дизельного молота обычно относительно тонкий и поэтому моделируется с


несколькими сегментами. Опять же, типичные сегменты гидроцилиндра должны иметь
длину менее 3 футов (1 м). Дизельный цилиндр подвергается давлению во время
предварительного сжатия, сгорания и расширения, что либо замедляет его во время
спуска, либо ускоряет его вверх во время отскока. Эти давления рассчитываются, как
описано в разделе 3.3.3. Несмотря на то, что давление газа действует между
гидроцилиндром и ударным блоком, гидроцилиндр также сталкивается с ударным
блоком. Ударные силы передаются через нижнюю пружину гидроцилиндра, которая
сочетается с пружиной ударного блока. Масса ударного блока контактирует с
амортизирующей пружиной ударника. Масса ударного блока соприкасается с
пружиной подушки молота. Если подушки молота нет, то пружина ударного блока
заменяется пружиной, в результате чего нижняя пружина барана и пружина ударного
блока остаются раздельными и действуют соответственно сверху и снизу ударного
блока.

3.3.3 Термодинамические модели дизельных молотов.


3.3.3.1 Модель впрыска жидкого топлива (ударное распыление)

Впрыск жидкого топлива - наиболее распространенный принцип конструкции


дизельных молотов. Процесс выглядит следующим образом (см. Рисунки 3.3.3.1a и
3.3.3.1b):

• Гидравлический цилиндр опускается и закрывает выпускные отверстия.


Figure 3.3.1: Schematic and Model of a Typical ECH hammer
3.3.2 Diesel Hammers • Давление и температура воздуха, находящегося внутри цилиндра молота между
плунжером и ударным блоком, увеличиваются.
The diesel hammer’s ram is usually relatively slender and, therefore, is
modeled with several segments. Again, typical ram segments should have a • Вскоре после закрытия портов в камеру впрыскивается топливо под низким
length less than 3 ft (1 m). The diesel ram is subject to pressures during pre- давлением, т.е. в жидком виде. Жидкое топливо собирается в верхней части ударного
compression, combustion and expansion which either slows it down during блока.
descent or accelerates it upwards during its rebound. These pressures are
calculated as described in Section 3.3.3. Even though gas pressures act • Плунжер ударяет по ударному блоку, вызывая распыление топлива. Давление
between the ram and the impact block, the ram also impacts against the остается постоянным, пока гидроцилиндр находится в контакте с ударным блоком и до
impact block. The impact forces are transferred through the ram bottom spring начала зажигания.
which is combined with the impact block spring. The impact block mass
contacts the hammer cushion spring. If no hammer cushion is present then the • Распыленное топливо начинает гореть через несколько миллисекунд после удара.
impact block spring replaces then the ram bottom spring and the impact block Промежуток времени между ударом и возгоранием - это задержка горения, td.
spring ram remain separate and act on top and bottom of the impact block,
respectively. • Процесс горения завершается за время горения tкомпакт диск, т. е. в течение
нескольких миллисекунд после начала горения и после того, как газы внутри камеры
достигли максимального давления.
3.3.3 Thermodynamic Models of Diesel Hammers
3.3.3.1 Liquid Fuel Injection (Impact Atomization) Model • При сгорании плунжер обычно начинает отделяться от ударного блока.
Соответствующее увеличение объема камеры вызывает снижение давления внутри
Liquid Fuel Injection is the most common design principle for diesel hammers. камеры.
The process is as follows (see Figures 3.3.3.1a and 3.3.3.1b):
• Плунжер достигает портов, и давление в камере падает до атмосферного.

• The ram descends and closes the exhaust ports.

• The pressure and temperature of the air trapped inside the hammer
cylinder between the ram and the impact block increase.

• Shortly after the ports are closed, fuel is injected into the chamber under
low pressure, i.e. in liquid form. The liquid fuel collects on top of the impact
block.

• The ram strikes the impact block, thereby causing the fuel to be
atomized. Pressure remains constant while the ram is in contact with the
impact block and before ignition starts.

• The atomized fuel starts to combust within a few milliseconds of impact.


The time lag between impact and combustion is the combustion delay, td.

• The combustion process is finished within the combustion duration tcd,


i.e., within a few milliseconds of the start of combustion and after the gases
inside the chamber have reached their maximum pressure.

• During combustion, the ram usually starts to separate from the impact
block. The corresponding increase in chamber volume causes a reduction of
the pressure inside the chamber.

• The ram reaches the ports, and chamber pressure drops to atmospheric
pressure.
Figure 3.3.2: Schematic and Model of a Typical Open Ended Diesel Hammer Рисунок 3.3.2: Схема и модель типичного открытого дизельного молота
The foregoing stages of compression, combustion and expansion are all Вышеупомянутые стадии сжатия, сгорания и расширения рассматриваются в модели
considered in the GRLWEAP Liquid Fuel Injection (impact atomization) model; впрыска жидкого топлива GRLWEAP (ударное распыление); вычислительные шаги
the computational steps are shown below. Computed pressures are expressed показаны ниже. Расчетное давление выражается в манометрическом давлении.
in terms of gage pressure.

Step A: At the beginning of compression, the chamber volume is equal to Vi, Шаг А: В начале сжатия объем камеры равен начальному объему Vi. Его можно
the initial volume. It can be computed from the combustion chamber volume, вычислить из объема камеры сгорания, Vf, площади цилиндра, Ac, и хода сжатия, hc:
Vf, the cylinder area, Ac, and the compressive stroke, hc:

Vi = Vf + Ac hc (3.5) Vi = Vf + Ac hc (3.5)

The position of the ram, ur, is: Положение барана, ur, это:

ur = -hc (3.6) ur = -hc (3,6)

With h being the hammer stroke, the ram velocity is: Поскольку h - ход молота, скорость ползуна равна:
vr = [(h -hc) 2g]1/2 (3.7) vr = [(h -hc) 2g] 1/2 (3,7)

The impact block position, uib, is zero at the time of port closure. Положение ударного блока, uib, равно нулю во время закрытия порта.

Step B: The ram has descended below the ports and the volume of the Шаг B: Ползун опустился ниже портов, и объем камеры составляет:
chamber is:
Vc = Vf + Ac (uib - ur) (3.8) Vc = Vf + Ac (uib - ur) (3.8)

The corresponding gage pressure, Pc, according to the Gas Law is: Соответствующее избыточное давление Pc согласно Закону о газе составляет:

Pc = Pa ((Vi / Vc)cp - 1) (3.9) Pc = Pa ((Vi / Vc)cp - 1) (3.9)

Where Pa is the atmospheric pressure (14.7 psi or 101 kPa) and cp is the Где Pa - атмосферное давление (14,7 фунтов на квадратный дюйм или 101 кПа), а cp -
exponent for adiabatic compression (1.4 for air, but 1.35 in GRLWEAP owing to показатель степени адиабатического сжатия (1,4 для воздуха, но 1,35 в GRLWEAP из-за
some compression losses). некоторых потерь на сжатие).

Step C: No particular computation is necessary to reflect the injection process. Шаг C: Для отражения процесса закачки не требуется никаких специальных
However, throughout the compression cycle, a check is made on the (negative) вычислений. Однако на протяжении всего цикла сжатия проверяется (отрицательное)
time until impact occurs (t=0): время до удара (t = 0):

ti = (uib - ur) / (vib - vr) (3.10) ti = (uib - ur) / (vib - vr) (3.10)

where vr and vib are the ram and impact block velocity, respectively. Actually, где vr и vib - скорость ударника и ударного блока соответственно. На самом деле время
the time ti is not exactly equal to the time until impact, primarily because vr ti не совсем равно времени до удара, в первую очередь потому, что vr изменяется под
changes under the effect of both gravity and gas pressure. However, for cases действием силы тяжести и давления газа. Однако для случаев преждевременного
of preignition, where combustion starts before impact, this prediction is more воспламенения, когда горение начинается до удара, этот прогноз более точен, чем
accurate than other available information. For preignition, the combustion другая доступная информация. Для предварительного зажигания задержка горения td
delay, td, is negative and combustion will start when ti отрицательна, и горение начнется, когда ti
≤ td. Normally, the combustion delay is positive and between 0.5 and 2 ms. ≤ td. Обычно задержка сгорания положительная и составляет от 0,5 до 2 мс.

Step D: Immediately preceding impact, the ram velocity is reduced by the Шаг D: Непосредственно перед ударом скорость поршня снижается за счет
hammer efficiency leading to the reduced velocity vrr = vr (eh)½. эффективности молота, что приводит к уменьшению скорости vrr = vr (eh) ½.

Step E: After combustion has started (the combustion delay has occurred), two Шаг E: После начала горения (произошла задержка горения) рассчитываются два
pressures are calculated. The first is the compression pressure, Pc, as in Step B давления. Первый - это давление сжатия Pc, как на этапе B с объемом Vi и Па в
with volume Vi and Pa as the reference; the second is the expansion pressure: качестве эталона; второй - давление расширения:

Pe = Pmax (Vc / Vi)ce - Pa (3.11) Pe = Pmax (Vc / Vi)ce - Pa (3.11)


with the maximum specified pressure, Pmax, and the initial volume, Vi, as a с максимальным заданным давлением Pmax и начальным объемом Vi в качестве
reference. The exponent, ce, is the expansion coefficient (ce = 1.25 for most L.I. эталона. Показатель сэ представляет собой коэффициент расширения (сэ = 1,25 для
hammers in GRLWEAP). большинства молотов LI в GRLWEAP).

With tcd being the combustion duration and td < tc < td + tcd where tc is the Поскольку tcd - продолжительность сгорания, а td <tc <td + tcd, где tc - время начала
time of start of combustion, the final combustion pressure is calculated from сгорания, конечное давление сгорания рассчитывается из Pe и Pc посредством
Pe and Pc by linear interpolation. Normally, the combustion duration is линейной интерполяции. Обычно продолжительность горения составляет от 0,5 до 2
between 0.5 and 2 ms. мс.

Step F: Expansion takes place and pressure is computed according to Equation Шаг F: Происходит расширение, и давление рассчитывается в соответствии с
3.11. уравнением 3.11.

Step G: The ports are reached, the gage pressure returns to zero. In summary, Шаг G: Порты достигнуты, избыточное давление возвращается к нулю. Таким образом,
for liquid fuel injection the following nine quantities are used to compute the для впрыска жидкого топлива используются следующие девять величин для расчета
diesel hammer pressures. давления от дизельного молота.

Vf - the combustion chamber volume Vf - объем камеры сгорания


Ac - the inside cylinder area Ac - внутренняя область цилиндра
hc - the compressive stroke hc - сжимающий ход
cp - the Gas Law compression coefficient cp - коэффициент сжатия газового закона
ce - the Gas Law expansion coefficient cе - коэффициент расширения газового закона
Pmax - the maximum combustion pressure tdthe combustion delay Pmax - максимальное давление горения
tcd - the combustion duration td - задержка сгорания
Pa - the atmospheric pressure tcd - продолжительность горения
Pa - атмосферное давление
The coefficients cp and ce are not easily calculated from measurement. They
may vary for a given hammer depending on its temperature, however, based Коэффициенты cp и ce нелегко рассчитать из измерений. Они могут различаться для
on observed strokes, reasonable average values have been estimated. Thus, данного молота в зависимости от его температуры, однако на основе наблюдаемых
with atmospheric pressure known only six parameters need be obtained from ударов были получены разумные средние значения. Таким образом, при известном
the hammer manufacturer. The first three geometric values are usually well атмосферном давлении от производителя молота необходимо получить только шесть
known. The timing quantities td and tcd vary only slightly for normally параметров. Первые три геометрических значения обычно хорошо известны.
performing hammers and are equal to 0.5 to 2 ms. Временные параметры td и tcd изменяются незначительно для нормально
работающих молотков и составляют от 0,5 до 2 мс.
The most important parameter is the maximum pressure, Pmax. Ideally, this
value would be determined by measurement. However, as discussed, Pmax Наиболее важным параметром является максимальное давление, Pmax. В идеале это
varies depending on a variety of conditions such as ambient temperature, значение должно определяться путем измерения. Однако, как обсуждалось, Pmax
altitude, fuel type, soil resistance, driving system properties, pile flexibility, изменяется в зависимости от множества условий, таких как температура окружающей
hammer state of maintenance, etc. In addition, high frequency pressure waves среды, высота, тип топлива, сопротивление грунта, свойства системы забивки, гибкость
in the chamber superimposed to the average pressure value make сваи, состояние обслуживания молотком и т. Д. Кроме того, высокочастотные волны
interpretation of pressure measurements difficult. Furthermore, testing all давления в камере наложение на среднее значение давления затрудняет
diesel hammers under controlled conditions would be prohibitively интерпретацию измерений давления. Кроме того, испытание всех дизельных молотов
complicated and expensive. Therefore, instead of measurements, the Pmax в контролируемых условиях было бы чрезмерно сложным и дорогостоящим. Поэтому
values are iteratively computed such that the rated stroke is achieved by the вместо измерений значения Pmax вычисляются итеративно, так что номинальный ход
hammer model under test conditions. The computational procedure followed достигается моделью молота в условиях испытаний. Вычислительная процедура для
for many of the hammers contained in the 2002 and later hammer data file is многих молотков, содержащихся в файле данных 2002 г. и более поздних версиях,
described in Appendix B2. описана в Приложении B2.

3.3.3.2 The Atomized Fuel Injection Model 3.3.3.2 Модель впрыска распыленного топлива

Atomized fuel injection is commonly used in diesel engines. The process Распыленный впрыск топлива обычно используется в дизельных двигателях. Процесс
requires that the fuel is injected into the chamber beginning and ending at требует, чтобы топливо впрыскивалось в камеру, начиная и заканчивая
certain piston positions or corresponding chamber pressures. The injection определенными положениями поршня или соответствующими давлениями в камере.
pressure may be 1000 psi (7000 kPa) or higher. Such pressures produce a finely Давление впрыска может составлять 1000 фунтов на квадратный дюйм (7000 кПа) или
distributed fuel spray. As soon as the fuel atomized in such a manner is mixed выше. При таком давлении образуется мелкодисперсная топливная струя. Как только
with hot air, it combusts. The following phases are distinguished (see Figure распыленное таким образом топливо смешивается с горячим воздухом, оно
3.3.3.2a and 3.3.3.2b). воспламеняется. Различают следующие фазы (см. Рис. 3.3.3.2a и 3.3.3.2b).

• The ram descends and closes the exhaust ports. • Гидравлический цилиндр опускается и закрывает выпускные отверстия.
• The air trapped inside the hammer cylinder between the ram and the • Воздух, попавший в цилиндр молота между плунжером и ударным блоком,
impact block is compressed and its temperature increases. сжимается, и его температура увеличивается.

• When the ram is at a certain, small distance from the impact block, • Когда гидроцилиндр находится на определенном небольшом расстоянии от
atomized fuel is injected into the chamber. This ram position can be computed ударного блока, в камеру впрыскивается распыленное топливо. Это положение
from the "initial combustion volume", Vci. The fuel starts to burn and reaches a плунжера можно рассчитать по «начальному объему сгорания», Vci. Топливоначинает
maximum pressure level at the time of impact (smallest volume or “chamber гореть и достигает максимального уровня давления в момент удара (наименьший
volume”). объем или «объем камеры»).

• After impact, the ram rises and combustion ends, when the ram has • После удара ползун поднимается и горение прекращается, когда ползун достигает
reached a certain distance from the impact block. Until the corresponding final определенного расстояния от ударного блока. До соответствующего конечного объема
combustion volume, Vce, is reached the pressure stays constant at Pmax. сгорания Vce, достигается давление остается постоянным при PМаксимум.

• The ram rises further allowing the gases to expand and pressures to • Плунжер поднимается дальше, позволяя газам расширяться, а давление
decrease until it clears the exhaust ports and the pressure in the chamber уменьшаться до тех пор, пока он не очистит выпускные отверстия, а давление в камере
returns to the atmospheric level. не вернется к атмосферному уровню.

Differences between the atomized and liquid fuel injection models only occur Различия между моделями впрыска распыленного и жидкого топлива возникают
shortly before and after impact, i.e. Steps C and E. Most of the compression незадолго до и после удара, то есть на этапах C и E. Большинство периодов сжатия и
and expansion periods are identically modeled for both types of fuel systems. расширения идентично моделируются для обоих типов топливных систем.
An exception is an expansioin coefficient which is typically ce = 1.35 in the Исключением является коэффициент расширения, который в моделях GRLWEAP
GRLWEAP models. For the atomized injection, the GRLWEAP representation обычно равен ce = 1,35. Для атомизированного впрыска представление GRLWEAP
may be expressed as follows. может быть выражено следующим образом.

Step C: The gas pressure starts to increase from the precombustion pressure, Шаг C: Давление газа начинает расти от давления перед сгоранием Pci, определяемого
Pci, defined by the volume Vci (volume at which combustion begins). It reaches объемом Vci (объем, при котором начинается горение). Он достигает максимального
the maximum combustion pressure, Pmax, at impact (volume equal to Vf). In давления сгорания Pmax при ударе (объем равен Vf). В GRLWEAP эта фаза
GRLWEAP this phase was modeled by a quadratic interpolation between Pci, моделировалась квадратичной интерполяцией между Pci, Vci и Pmax, Vf.
Vci and Pmax, Vf.

Step E: The pressure stays constant at Pmax until the volume Vce has been Шаг E: Давление остается постоянным на Pmax до тех пор, пока не будет превышен
exceeded. At that point, both reference pressure and volume are set to Pmax объем Vce. В этот момент и эталонное давление, и объем устанавливаются на Pmax и
and Vce, respectively. Vce соответственно.

In summary, again nine quantities are needed to compute pressure for Таким образом, снова необходимо девять величин для расчета давления для
atomized fuel injection. For atomized injection, the two volumes, Vci and Vce распыленного впрыска топлива. Для распыленного впрыска два объема, Vci и Vce,
take the place of the liquid injection parameters tcd and td. However, in занимают место параметров впрыска жидкости tcd и td. Однако, в отличие от довольно
contrast to the rather insensitive liquid injection timing parameters, the two нечувствительных параметров времени впрыска жидкости, два объема сгорания
combustion volumes have a very significant effect on the hammer оказывают очень значительное влияние на производительность молота.
performance. 3.3.4 Молотки с закрытым концом (двойного действия)
3.3.4 Closed End Hammers (Double Acting) 3.3.4.1 Двойной, дифференциальный или составной ЭХГ
3.3.4.1 Double, Differential or Compound ECH
При опускании гидроцилиндра молот с закрытым концом не только падает под
As the ram descends, a closed end hammer not only falls under gravity but also действием силы тяжести, но и испытывает давление вниз. Для ECH двойного,
experiences a downward pressure. For a double, differential or compound дифференциального или смешанного действия GRLWEAP не различает, каким образом
acting ECH, GRLWEAP does not differentiate as to how the ram has obtained its гидроцилиндр получил свою скорость удара, и нет необходимости иметь дело с
impact velocity and it is not necessary to deal with the active downward активным направленным вниз давлением. Поэтому вместо работы с фактическим
pressure. Instead of working with the actual stroke, it is therefore necessary to ходом необходимо вычислить эквивалентный ход:
calculate an equivalent stroke:
he = Er/Wr (3.12)
he = Er/Wr (3.12)
где Er - номинальная энергия молота, а Wr - вес поршня. Так как eh - эффективность
where Er is the hammer's rated energy and Wr is the weight of the ram. With молота, скорость удара будет:
eh being the hammer efficiency, the impact velocity is then:
Vri = (2g he eh)½ (3.13)
Vri = (2g he eh)½ (3.13)
Если ECH двойного действия работает при давлении ниже номинального, то энергия,
If a double acting ECH is run at a pressure less than rated, then the energy обеспечиваемая давлением, пропорционально ниже. Учитывая часть энергии,
provided by the pressure is proportionally lower. Given the portion of the обеспечиваемую давлением, fep, и отношением фактического давления к
energy that is provided by the pressure, fep, and the ratio of actual to rated номинальному, rap, приведенный эквивалентный ход становится следующим:
pressure, rap, the reduced equivalent stroke becomes:
her = he [1 - fep(1 - rap)] (3.13a)
her = he [1 - fep(1 - rap)] (3.13a)
Например, если обеспечиваемая давлением составляющая энергии составляла 40% от
For example, if the pressure provided energy component were 40% of the номинальной энергии, то умножение веса поршня на высоту падения составляло бы
rated energy, then ram weight times fall height would be 60% of the rated 60% от номинальной энергии. Если бы молот работал с давлением 70% (rap = 0,7), то
energy. If the hammer were run at 70% pressure (rap = 0.7), then the эквивалентный ход был бы:
equivalent stroke would be:
her = he[1 - 0.4(1 - 0.7)] = 0.88 he (3.13b)
her = he[1 - 0.4(1 - 0.7)] = 0.88 he (3.13b)
Для забивки наклонной сваи необходимо учитывать такое же уменьшение хода, как и
For inclined pile driving the same stroke reduction consideration has to be для молотов одностороннего действия.
made as for single acting hammers.
3.3.4.2 Закрытые дизельные молоты
3.3.4.2 Closed End Diesel Hammers
Для дизелей двойного действия сила, действующая на верхнюю часть гидроцилиндра,
For double acting diesels, the force on the ram top is computed to determine вычисляется для определения (а) скорости удара молота, (б) поведения молотка-сваи-
(a) the hammer blow rate, (b) the hammer-pile-soil behavior during the грунта во время фазы предварительного сжатия и (в) необходимого снижения расхода
топлива во избежание подъема.
precompression phase, and (c) the necessary fuel reduction to avoid uplift.
GRLWEAP рассчитывает избыточное давление на верхней части гидроцилиндра на
основе коэффициента расширения cbp (который обычно составляет 1,4). Таким
GRLWEAP calculates gage pressure on the ram top based on an expansion образом, давление в отбойной камере Pb можно рассчитать по формуле:
coefficient, cbp, (which is usually 1.4). Thus, the bounce chamber pressure, Pb,
may be calculated from: Pb = Pa (Vbi/Vb)cbp - Pa (3.14a)

Pb = Pa (Vbi/Vb)cbp - Pa (3.14a) где Vbi - начальный объем в отбойной камере:

where Vbi is the initial volume in the bounce chamber: Vbi = hb Art + Vct (3.14b)

Vbi = hb Art + Vct (3.14b) с hb - «ход сжатия» отбойной камеры, то есть расстояние от отверстий отбойной
камеры до верха цилиндра. Art - это площадь поперечного сечения верхней части
with hb being the "compressive stroke" of the bounce chamber, i.e., the гидроцилиндра, а Vct - объем компрессионного бака.
distance from the bounce chamber ports to the top of the cylinder. Art is the
cross sectional area of the ram top and Vct is the compression tank volume. Максимальный ход, при котором неизбежен подъем, определяется на основе
реактивного веса (цилиндра) молота Wc, обеспечивающего подъемное давление:
The maximum stroke at which uplift is imminent is determined from the
reaction (cylinder) weight of the hammer, Wc, yielding the uplift pressure: Pu = Wc/Art (3.15)

Pu = Wc/Art (3.15) и подставив Pu в уравнение. (3.14a) для Pb объем и, следовательно, положение


гидроцилиндра при подъеме легко рассчитывается по формуле. (3.15).
and by substituting Pu into Eq. (3.14a) for Pb, the volume and therefore
position of the ram at uplift is easily calculated from Eq. (3.15). Обратите внимание, что дизельный молот с закрытым концом имеет уменьшенный
эффективный ход при использовании на наклонной свае. Таким образом, пользователь
Note that the closed end diesel hammer has a reduced effective stroke when должен уменьшить не только реактивную массу (параметры / параметры молота),
used on an inclined pile. The user therefore should not only reduce the гравитационное ускорение молота, эффективность молота (см. Справочную таблицу),
reaction weight (Options/Hammer parameters), the hammer gravitational но также и давление таким образом, чтобы максимальный расчетный ход не
acceleration, the hammer efficiency (see Help Table), but also the pressure превышал максимальный геометрический ход, умноженный на косинус угла наклона.
such that the maximum calculated stroke does not exceed the maximum
geometric stroke times the cosine of the inclination angle. 3.3.5 Модель вибромолота

3.3.5 Vibratory Hammer Model Модель молота GRLWEAP состоит из 2 масс, которые соединены линейной пружиной и
линейной тормозной колодкой (рис. 3.3.5), которую необходимо переделать. Могут
The GRLWEAP hammer model consists of 2 masses which are connected by a быть молотки с более чем двумя или только одной массой, однако модель GRLWEAP в
linear spring and by a linear dashpot (Figure 3.3.5) has to be redone. There may настоящее время не отражает эти относительно редкие случаи. Подвижная (верхняя)
be hammers with more than two or only one mass, however, the GRLWEAP масса служит изолятором вибрации и добавляет нисходящую силу в приводную
model currently does not represent these relatively rare cases. The bias (upper) систему. На него также действует направленная вверх сила, называемая линейной
mass serves as a vibration isolator and adds downward force to the driving силой крана, FL, которая может представлять тяговое усилие крана (обычно можно
system. It is also subjected to an upward directed force, called the crane line предположить, что вес молота полностью поддерживается сваей, и тогда FL = 0).
force, FL, which may represent the crane line pull (usually it may be assumed Направленный вниз (отрицательное значение), он будет представлять силу толпы,
that the hammer's weight is fully supported by the pile and then FL = 0). которая поможет свае быстрее проникнуть в нее. Направлен вверх (положительный),
Downward directed (a negative value), it would represent a crowd force, which это может вызвать извлечение, если он больше веса молота плюс вес сваи. Обратите
would help the pile to penetrate more quickly. Upwards directed (positive), it внимание, однако, что программа не будет рассчитывать скорость движения
could cause an extraction, if it is greater than the weight of the hammer plus извлечения вверх.
the weight of the pile. Note, however, that the program will not calculate an
upward extraction rate of movement. GRLWEAP применяет синусоидально изменяющуюся вибрационную силу, FV, к массе
осциллятора молота (нижней) (которая содержит эксцентриковые массы). Мощность,
GRLWEAP applies the sinusoidally varying vibratory force, FV, to the hammer's обеспечиваемая этой силой, контролируется и поддерживается на уровне не более
oscillator (lower) mass (which contains the eccentric masses). The power номинального значения мощности. Вибрационная сила также может быть изменена
provided through this force is monitored and held to at most the rated power (уменьшена) на значение КПД, которое, как правило, остается равным единице (без
value. The vibratory force may also be modified (reduced) by an efficiency снижения КПД). На вибрационную силу не влияет тесто для свай. Таким образом,
value which, in general, is left at unity (no efficiency reduction). The vibratory игнорируя инерцию эксцентриковой массы (которая, как правило, точно не известна)
force is not affected by pile batter. Thus, ignoring the inertia of the eccentric из-за движения нижней (осцилляторной) массы:
mass (which is generally not accurately known) due to the motion of the
bottom (oscillator) mass: FV = me [ω2 re (sin(ωt)] (3.16)

FV = me [ω2 re (sin(ωt)] (3.16) с:


me = сумма всех эксцентриковых масс,
with: re = радиус центра тяжести эксцентриковых масс от их центра вращения
me = the sum of all eccentric masses,
re = the radius of the center of gravity of the eccentric masses from their
center of rotation Модель молота также учитывает жесткость пружины, соединяющую пружину между
верхней и нижней массой. Константа дашпота может быть указана для дашпота
The hammer model also considers a spring constant for the connecting spring параллельно с воздействием соединительной пружины (как для амортизирующей
between upper and lower mass. A dashpot constant can be specified for a подушки, обсуждаемой в разделе 3.4, уравнение 3.17). К весу осциллятора
dashpot in parallel with the connecting spring impact (as for the hammer добавляется груз зажима (иногда также называемый губками), указанный во вводе
cushion discussed in Section 3.4, Eq. 3.17). A clamp (sometimes also called данных.
jaws) weight, specified in the data input, is added to the weight of the
oscillator. В течение периода времени запуска частота молота линейно увеличивается со
временем в GRLWEAP. В результате сила вибрации увеличивается в течение этого
During the start-up time period the frequency of the hammer is linearly периода времени квадратично. В целом анализ периода времени запуска мало влияет
increased with time in GRLWEAP. As a result the vibratory force increases на окончательные результаты. Его можно использовать для специальных
during that time period quadratically. In general, the start up time period исследований. Однако нельзя ожидать, что реалистичные резонансные эффекты могут
analysis has little effect on the final results. It may be used for special studies. It быть обнаружены с помощью анализа переменной частоты, из-за упрощенного
cannot, however, be expected that the realistic resonance effects can be анализа сопротивления почвы согласно Смиту.
detected with a variable frequency analysis, because of the simplified soil
resistance analysis according to Smith. На верхнюю массу вибромолота действует линейная сила подъемного крана,
направленная вверх. Его можно ввести отрицательно, чтобы имитировать силу толпы.
The upper mass of a vibratory hammer is subjected to the upward directed
crane line force. It can be input negatively to simulate a crowd force.

Рисунок 3.3.5: Схема и модель вибромолота

Figure 3.3.5: Schematic and Model of a Vibratory Hammer Пользователь может изменять частоту вибромолотов так же, как и ход ударных
молотов. Обратите внимание, что хотя самая высокая (номинальная) частота
The user can modify the frequency for vibratory hammers in the same way in обеспечивает наибольшие усилия, на более низких частотах свая может легче
which the stroke can be modified for impact hammers. Note, that although the проникать, поэтому рекомендуется проверять время проникновения для различных
highest (rated) frequency provides for the highest forces, the pile may actually частот. Однако может быть нецелесообразно снижать частоту до значений менее 10
penetrate easier at lower frequencies and it is, therefore, recommended to Гц, если известно, что это вызывает нежелательный резонанс. Кроме того, для очень
check the penetration times for a variety of frequencies. However, it may not низких частот может потребоваться увеличить время анализа (в общих параметрах /
be wise to reduce the frequency to values less than 10 Hz where it is known to числовых значениях), чтобы проанализировать достаточно много циклов вибрации.
cause undesirable resonance. Also, for very low frequencies it may be Проверка графической переменной в зависимости от выходного времени может быть
necessary to increase the analysis time (in General Options/Numerical) so that полезна для обеспечения правильной сходимости.
sufficiently many vibration cycles are analyzed. A check of the graphical
variable vs time output may be helpful in assuring proper convergence. 3.3.6 Молоты Hydroblok

3.3.6 Hydroblok Hammers С 2002 года в GRLWEAP не включена рабочая модель Hydroblok. Для получения
дополнительной информации свяжитесь с PDI.
Since 2002, GRLWEAP does not include a working model of the Hydroblok. For
further information, please contact PDI. 3.3.7 Отбойные молотки

3.3.7 Drop Hammers Отбойные молотки нелегко стандартизировать из-за их множества возможных
конфигураций. Есть две основные категории: (а) отбойный молоток, который свободно
Drop hammers are not very easily standardized because of their many possible выпускается, и (б) отбойный молоток, который должен раскручивать лебедку.
configurations. There are two main categories, (a) the drop hammer which is Очевидно, что в последнем случае следует ожидать более высоких потерь энергии не
freely released and (b) the drop hammer which has to unspool a winch. только из-за инерции лебедки, но также из-за того, что оператор затем стремится
Obviously in the latter case higher energy losses must be expected not only поймать гидроцилиндр непосредственно перед ударом, чтобы сохранить
because of the inertia of the winch but also because the operator then tends to устойчивость. В обоих случаях ход молота, вероятно, не очень хорошо известен. Эти
catch the ram just before impact so as to maintain stability. In both cases the неопределенности должны быть покрыты эффективностью молота. Оставшаяся
hammer stroke is probably not very well known. These uncertainties have to be модель - это просто молоток внешнего сгорания.
covered by the hammer efficiency. The remaining model is simply that of an
external combustion hammer. 3.3.8 Потери энергии молота

3.3.8 Hammer Energy Losses Анализ волнового уравнения ударного молота требует расчета скорости удара плашки,
vri. Во время падения гидроцилиндра ECH свая не испытывает динамических нагрузок.
The wave equation analysis of an impact hammer requires the calculation of Однако вес сборки и шлема создает статическую силу в свае и грунте. Таким образом,
ram impact velocity, vri. During the fall of an ECH ram, the pile does not динамический анализ должен охватывать только период времени во время и после
experience dynamic forces. However, the weights of assembly and helmet удара.
create a static force in pile and soil. Thus, the dynamic analysis only has to
cover the time period during and after impact. Для дизельного молота перед ударом на сваю действуют значительные силы из-за
сжатия воздуха в цилиндре. В общем, свая уже имеет заметную скорость до удара
For the diesel hammer, appreciable forces are exerted onto the pile before трамблера, и сопротивление грунта активируется. Поэтому анализ дизельных молотов
impact due to air compression in the cylinder. In general, the pile already has a необходимо начинать с момента закрытия порта.
noticeable velocity prior to ram impact and soil resistance is activated.
Therefore it is necessary to start the analysis of diesel hammers at the time of Ранее было сказано, что потери энергии в молоте легко учесть с помощью
port closure. коэффициента полезного действия молота, а также были установлены определенные
правила назначения значений эффективности. Для молотов с контролем скорости
It has been stated earlier that energy losses in the hammer are easily удара приемлемые результаты достигаются с эффективностью eh = 0,95, если
considered using the hammer efficiency, eh, and certain rules of assigning отслеживаемая энергия является основой для анализа. Очевидно, что большинство
efficiency values have been set up. For hammers with impact velocity потерь, таких как трение, были учтены для этих молотов при измерении скорости
monitoring, reasonable results are achieved with an efficiency eh = 0.95 if the удара. Следует учитывать только потери, возникающие во время самого удара
monitored energy is the basis for the analysis. Obviously, most losses, such as (например, из-за перекоса сваи). Для вибромолотов концепция эффективности не
friction, have been considered for these hammers by the impact velocity применима строго. Однако, чтобы учесть некоторое уменьшение выходной силы
measurement. Only losses occurring during the impact event itself (e.g. due to относительно теоретического значения, к расчетной центробежной силе может быть
hammer-pile misalignment) have to be considered. For vibratory hammers, the применен множитель эффективности (меньше или равный 1,0).
efficiency concept is not strictly applicable. However, in order to allow for some
reduction of the output force, relative to the theoretical value, an efficiency Следующие значения эффективности были включены в модели молотов в файл данных
multiplier (less than or equal to 1.0) may be applied to the calculated GRLWEAP. Рекомендуется, чтобы инженер-анализатор внимательно изучил и изменил
centrifugal force. эти значения эффективности, если это показывают измерения. Кроме того, из-за
неопределенности фактического поведения молотка рекомендуется проводить анализ
The following efficiency values have been included in the hammer models in (а) консервативно для напряжений с несколько более высокой эффективностью, чем
the GRLWEAP hammer data file. It is recommended that the analyzing engineer обычно, или (б) консервативно для несущей способности и / или количества ударов с
carefully review and modify these efficiency values, if measurements so немного более низкой эффективностью). А
indicate. Furthermore, because of the uncertainty of actual hammer behavior it Отклонение ± 0,1 было бы разумным (даже для КПД 0,95, поскольку иногда
is recommended to analyze (a) conservatively for stresses at a somewhat наблюдались значения выше 1,0, возможно, из-за чрезмерного хода. Следующие ниже
higher efficiency than normal or (b) conservatively for bearing capacities рекомендации по эффективности ударного молота сводятся к
and/or blow counts with a slighlty lower efficiency). A
± 0.1 variation would be reasonable (even for a 0.95 efficiency, since values и, как и все значения эффективности, следует подтверждать индивидуальными
above 1.0 have occasionally been observed, maybe due to overstroking. The измерениями.
following recommendations for drop hammer efficiencies are just that
еh = 0,67 для пневмо/паровых молотов одностороннего действия и для ударных
and like all efficiency values should be backed up by individual measurements. молотов со свободным выпуском

еh = 0,50 для пневмо/паровых / гидравлических молотов двустороннего действия и


eh = 0.67 for single acting air/steam hammers and for drop hammers with free ударных молотов с лебедкой для намотки
release
еh = 0,80 для всех типов дизельных молотов
eh = 0.50 for double acting air/steam/hydraulic hammers and drop hammers
with spooling winch еh = 0,80 для гидравлических молотов одностороннего действия или с усилителем, но
не двойного действия и без измерения скорости удара
eh = 0.80 for all types of diesel hammers
еh = 0,95 для молотов, рейтинг которых основан на измеренной скорости удара
eh = 0.80 for hydraulic hammers, single acting or power assisted but not
double acting and without impact velocity measurement еh = 1.0 для вибромолотов

eh = 0.95 for hammers whose rating is based on measured impact velocity Опять же, эти рекомендации представляют собой усредненное поведение молотка, и
для согласования измерений могут потребоваться значения эффективности. Также
eh = 1.0 for vibratory hammers обратите внимание, что eh обычно покрывает потери, возникающие как при спуске
тарана, так и при ударе.
Again, these recommendations represent an average hammer behavior and
efficiency values may be required to match measurements. Note also that eh Значения эффективности в файле данных молотка GRLWEAP были выбраны без учета
normally covers losses occurring both during ram descent and impact. производителя молотка. Различия в характеристиках молота должны учитываться
пользователем индивидуально. Для гидравлических молотов была принята более
единообразная оценка за счет объединения категории гидравлических молотов
The efficiencies in the GRLWEAP hammer data file have been chosen with no свободного падения версий до 2002 года с категорией других современных
consideration of hammer manufacturer. Hammer performance differences гидравлических молотов без измерения скорости удара. Молоты, которые
should be individually accounted for by the user. For hydraulic hammers, a опционально могут быть оснащены датчиками контроля скорости удара, получили
more uniform rating has been adopted by combining the free- fall hydraulic коэффициент полезного действия 0,8, как будто они не оснащены этой функцией. В
hammer category of pre-2002 versions with the category of other modern этом случае пользователь несет ответственность за изменение эффективности.
hydraulic hammers without impact velocity measurements. Hammers which Фактически, при любых обстоятельствах ответственность за проверку всех данных
optionally can be equipped with impact velocity monitoring sensors, have been молотка в файле данных молотка GRLWEAP перед его использованием лежит на
given a 0.8 efficiency as though they are not equipped with that feature. In that пользователе.
case, the user is responsible for modifying the efficiency. In fact, under all
circumstances, it is the user’s responsibility to check all hammer data of the 3.3.9 Наклонная забивка сваи
GRLWEAP hammer data file prior to using it.
С 2010 года GRLWEAP обеспечивает ввод наклона сваи (Опции / Параметры сваи /
3.3.9 Inclined Pile Driving Наклон теста) и дает аналитику немедленные рекомендации, которые также даются в
интерактивной справке. Однако в любом случае, в зависимости от типа молота,
Since 2010 GRLWEAP does provide for an input of the pile inclination (Options/ пользователь должен знать и учитывать одну или несколько из следующих потерь
Pile Parameters/ Batter-Inclination), and gives the analyst immediate энергии и корректировки модели:
recommendations which are also given in the On-line Help. However, in any
case, depending on the hammer type, the user has to be aware of and consider Молотковое трение:снижение эффективности молота следует учитывать в
one or more of the following energy losses and model adjustments: соответствии со справочной таблицей для всех, кроме вибромолотов.

Hammer Friction: a reduction of the hammer efficiency should be considered Уменьшенный ход: все молоты, эффективный вертикальный ход которых ограничен
according to the help table for all except vibratory hammers. наклоном молота, следует анализировать либо с уменьшенным ходом, либо с
уменьшением эффективности. Исключение составляют дизельные молоты с открытым
Reduced Stroke: all hammers whose effective, vertical stroke is limited by the концом, молотки, рейтинг которых основан на мониторинге скорости удара и
hammer inclination should be analyzed either with a reduced stroke or an вибромолотах. Примечание: уменьшение гравитационного ускорения молота не
efficiency reduction. Exceptions are open ended diesel hammers, hammers влияет на массу поршня или скорость удара, однако оно снижает статическую сборку и
whose rating is based on impact velocity monitoring and vibratory hammers. вес шлема, опирающегося на сваю и почву перед ударом.
Note: reducing the gravitational acceleration of the hammer does not affect
the ram’s mass or impact velocity, however, it does reduce the static assembly Сниженная реакционная масса: как указывалось ранее, реакционная масса дизельных
and helmet weight resting on pile and soil prior to impact. молотов с закрытым концом также должна быть уменьшена для моделирования
пониженного максимального давления в камере отбойника. Ввод уменьшенного
Reduced Reaction Weight: as stated earlier the reaction weight of closed ended гравитационного ускорения молота не влияет на реакционную массу.
diesel hammers must also be reduced to model the reduced maximum bounce
chamber pressure. The input of a reduced hammer gravitational acceleration 3.3.10 Забивка сваи на дно или промежуточное расположение сваи
does not affect the reaction weight.
Это вариант Offshore Wave.
3.3.10 Driving at the Pile Bottom or at an Intermediate Pile Location
Может быть желательно расположить молот не наверху сваи, а в промежуточном
This is an Offshore Wave option. месте вдоль или внизу (рисунок 3.3.10.1). На самом деле забивка сваи не является
необычной технологией, на самом деле, ее часто проводят даже на суше.
It may be desired to locate a hammer not at the pile top but at an intermediate
location along the or at the bottom (Figure 3.3.10.1). Actually, bottom pile
driving is not an unusual technology, in fact, it is frequently done even on land.
Figure 3.3.10.1: Schematic of bottom and intermediate pile driving Рисунок 3.3.10.1: Схема забивки забивки и промежуточной сваи.

Only EC hammers can be used in this analysis. It is assumed that the ram of the В этом анализе можно использовать только молотки EC. Предполагается, что ударник
hammer strikes a hammer cushion and that the hammer cushion is supported молота ударяется о подушку молота и что подушка молота поддерживается пластиной
by a plate (the helmet in the input). This plate must be somehow supported by (шлем на входе). Эта плита должна как-то поддерживаться сваей. Предполагается, что
the pile. It is assumed that this pile support combined with the helmet have a эта свайная опора в сочетании со шлемом имеет определенную жесткость, которая
certain stiffness which is an additional input (Figure 3.3.10.2). A further является дополнительным входом (рисунок 3.3.10.2). Еще одним дополнительным
additional input is the hammer location which can have length values between вводом является местоположение молота, длина которого может быть от 0 до длины
0 and the pile length. If it is zero then the hammer drives at the pile top. If it is сваи. Если он равен нулю, то молот попадает в верхнюю часть сваи. Если она равна
equal to the pile length, then it drives at the bottom. It is interesting to view длине сваи, то забивается внизу. Интересно посмотреть напряжения вдоль сваи
the stresses along the pile (extrema tables) when the pile is driven at an (таблицы экстремумов), когда сваю забивают в промежуточном месте.
intermediate location.
Figure 3.3.10.2: Schematic of bottom and intermediate pile driving Рисунок 3.3.10.2: Схема забивки забивки и промежуточной сваи.

3.3.11 Static Soil Column Weight 3.3.11 Статический вес колонны грунта

This is an Offshore Wave option Это вариант Offshore Wave

This option may be useful when analyzing an intermediate hammer position or Эта опция может быть полезна при анализе промежуточного положения молота или
a bottom plate inside the pile some distance above the pile toe. However, even нижней пластины внутри сваи на некотором расстоянии выше носка сваи. Однако даже
a normal open ended pipe pile which drives in the coring (non- plugging) mode обычная трубная свая с открытым концом, которая работает в режиме отбора керна
has a soil column acting as a static weight on the soil. While it may be assumed (без забивания), имеет столб грунта, действующий как статический вес на грунт. Хотя
that this soil mass has negligible stiffness compared to the pile it potentially можно предположить, что эта масса грунта имеет незначительную жесткость по
adds a large additional weight on the soil at the bottom of the pile. This сравнению с сваей, она потенциально добавляет большой дополнительный вес грунту
GRLWEAP feature allows for consideration of the internal soil weight to be в нижней части сваи. Эта функция GRLWEAP позволяет учитывать внутренний вес
considered in the static equilibrium analysis which occurs prior to the dynamic грунта при анализе статического равновесия, который проводится перед
analysis. Note: the static soil resistance in a driveability analysis should be динамическим анализом. Примечание: статическое сопротивление грунта при анализе
equal to the weights of soil column and pile plus the load that can be проходимости должно равняться весу столба грунта и сваи плюс нагрузка, которую
supported by the pile. This option may be helpful when comparing driveability может выдержать свая. Этот вариант может быть полезен при сравнении забивной
of a coring pile with one driven at its bottom (empty pile). сваи с забивной забивной сваей (пустой).

If it is desired to consider the mass effect of this plug in the dynamic analysis, Если желательно учесть массовый эффект этой пробки в динамическом анализе, то это
then that must be accomplished by an increased specific weight in the pile должно быть выполнено путем увеличения удельного веса в модели сваи (форма
model (P1 input form); this would assume that the stiffness of the soil mass can ввода P1); это предполагает, что жесткостью массы грунта можно пренебречь.
be ignored.
The input of the static soil column weight requires the following input (Figure Для ввода статического веса столба грунта необходимо ввести следующие данные
3.3.11.1). (рисунок 3.3.11.1).

• Effective Soil Column Area, AS; • Эффективная площадь почвенного столба, АS;
• Buoyant Soil Specific Weight, γS; • Удельный вес плавучего грунта, γS;
• Maximum Soil Column Length, LS. • Максимальная длина столба грунта, лS.

Figure 3.3.11.1: Soil column weight model Рисунок 3.3.11.1: Весовая модель столба почвы.

In the calculation, the total plug soil weight is evenly distributed among the pile В расчетах общий вес грунта пробки равномерно распределяется между сегментами
segments which are located between segments No. i and N when performing сваи, которые расположены между сегментами № i и N при выполнении анализа
the static equilibrium analysis prior to the dynamic analysis. статического равновесия перед динамическим анализом.

In this notation, i is the segment where the soil column begins and N is the В этом обозначении i - это сегмент, с которого начинается столбик почвы, а N - номер
bottom segment number. The soil column, LC, is assumed to begin at either LS нижнего сегмента. Предполагается, что столб грунта LC начинается либо с LS, либо от Lp
or Lp (pile penetration), whichever is smaller. The total plug weight is (проникновение сваи), в зависимости от того, что меньше. Общий вес штекера
составляет

WP = AS γS LC . WP = AS γS LC .

3.4 Driving System Model 3.4 Модель системы вождения

The driving system consists of a striker plate, hammer cushion, helmet, helmet Система забивки состоит из ударной пластины, амортизатора, каски, вкладыша для
insert and, for concrete piles, a pile cushion. This system is represented by two шлема и, для бетонных свай, подушки для сваи. Эта система представлена двумя
nonlinear springs and a mass. For the ECH the spring for the hammer cushion is нелинейными пружинами и массой. Для ECH пружина амортизатора смоделирована
modeled in series with the ram spring (Figure 3.4). For all impact hammers, the последовательно с пружиной гидроцилиндра (Рисунок 3.4). Для всех ударных молотов
pile cushion spring is modeled in series with the pile top spring. амортизирующая пружина сваи моделируется последовательно с верхней пружиной
сваи.

For diesel hammers, if no hammer cushion is present, then GRLWEAP splits the Для дизельных молотов, если амортизатор отсутствует, GRLWEAP разделяет пружину
impact block spring and places one spring on top of the impact block and the ударного блока и помещает одну пружину поверх ударного блока, а вторую - на шлем.
second one on top of the helmet. For ECH without hammer cushion, the Для ECH без ударной подушки нижняя пружина гидроцилиндра действует поверх
bottom ram spring acts on top of the helmet. шлема.

Figure 3.4: Schematic and Model of the Driving System Рисунок 3.4: Схема и модель приводной системы

For systems without helmet mass, the ram’s bottom spring acts directly on the В системах без каски нижняя пружина гидроцилиндра действует непосредственно на
pile top spring for ECH. For diesel hammers, the pile top spring is combined in верхнюю пружину сваи для ECH. Для дизельных молотов верхняя пружина сваи
series with the hammer cushion spring (if any) and/or the impact block spring. последовательно комбинируется с амортизирующей пружиной молота (при наличии) и
Note that earlier versions of GRLWEAP required a helmet mass for diesel / или пружиной ударного блока. Обратите внимание, что более ранние версии
hammers. Since 2002 this requirement has been removed, because diesel GRLWEAP требовали массы шлема для дизельных молотов. С 2002 года это требование
hammers have now been introduced (e.g., “Direct Drive” hammers) whose было снято, поскольку теперь были введены дизельные молоты (например, молоты с
impact block strikes the pile directly. прямым приводом), ударный блок которых напрямую ударяет по свае.

The mass between hammer and pile is called “Helmet” in GRLWEAP Масса между молотком и сваей называется «Шлем» в терминологии GRLWEAP, хотя ее
terminology, although it is also often called the “Cap”. In any event, the weight также часто называют «Шлем». В любом случае, вес таких устройств, как ударная
of devices like the striker plate, hammer and pile cushion, pile adapters or пластина, молоток и амортизатор сваи, переходники или вставки сваи и т. Д., Следует
inserts, etc. should all be included in the "helmet mass", since it is really the включать в «массу шлема», поскольку на самом деле это общая масса, отделяющая
total mass separating hammer components from pile top. компоненты молота от вершины сваи.

The driving system model also contains a dashpot in parallel with the hammer Модель с приводной системой также содержит приборную панель, параллельную
cushion spring. Its damping constant is computed from: амортизирующей пружине молотка. Его постоянная демпфирования вычисляется по
формуле:

cdh = 1/50 cdhi (krma)½ (3.17) cdh = 1/50 cdhi (krma)½ (3,17)
where cdhi is a non-dimensionalized input value, kr is the hammer cushion где cdhi - безразмерное входное значение, kr - жесткость амортизатора, а ma - масса
stiffness, and ma is either the impact block (diesel) or helmet (ECH) mass. The ударного блока (дизель) или шлема (ECH). Значение cdhi по умолчанию - 1.
default value of cdhi is 1. The user can remove this dahpot whose function is to Пользователь может удалить этот дахпот, функция которого заключается в подавлении
suppress spurious vibrations by entering certain multipliers (see General паразитных вибраций, путем ввода определенных множителей (см. Общие
Options/Damping and On-Line Help: Damping Options/Hammer). параметры /Демпфирование и интерактивная справка: Параметры
демпфирования/Молоток).
3.5 Pile Model
3.5 Модель сваи
The pile model consists of springs, masses, and dashpots (see Figure 3.5). The
pile is divided into N segments whose lengths are given by: Модель сваи состоит из пружин, масс и точек (см. Рис. 3.5). Свая разделена на N
сегментов, длина которых определяется как:
Li = αiL (3.18)
Li = αiL (3,18)
The program chooses the number N such that approximately 1 m long pile
segments result. (It is sometimes reasonable to a user larger N number for Программа выбирает число N так, чтобы в результате получались сегменты сваи
increased accuracy of calculation. For example, for uncushioned hammers, an длиной примерно 1 м. (Иногда пользователю разумно увеличить число N для
N producing 0.1 m segment lengths has already been successfully tried where повышения точности вычислений. Например, для молотков без амортизаторов, N,
measured records had to be matched.) дающая отрезки длиной 0,1 м, уже была успешно опробована там, где необходимо
было сопоставить измеренные записи.)
In Eq. 3.18 L is the total pile length and αi is a multiplier which is normalized
such that: В формуле. 3,18 L - общая длина сваи, αi - множитель, который нормализован таким
образом, что:
∑ (αi) = 1.0, i = 1,2,...,N (3.19)
∑ (αi) = 1.0, i = 1,2, ..., N (3,19)
Ordinarily, the αi values are all assumed to be equal to 1/N by the program,
however, the user may modify these values (Options/ Pile Segment Input). Обычно αПрограмма предполагает, что все значения i равны 1 / N, однако
Weights of pile masses and their stiffness values are calculated as for rams (Eq. пользователь может изменить эти значения (Параметры / Ввод сегмента сваи). Вес
3.3 and 3.4). свайных масс и значения их жесткости рассчитываются как для гидроцилиндров
(уравнения 3.3 и 3.4).
In pre-2002 versions of GRLWEAP, the pile's static weight was not considered in
the Bearing Graph analysis. Thus, it was tacitly assumed that the soil supports
the pile weight before the ram impacted. The GRLWEAP capacity calculated В версиях GRLWEAP до 2002 г. статический вес сваи не учитывался при анализе графика
from the bearing graph and observed blow count would then be the limit load подшипников. Таким образом, молчаливо предполагалось, что грунт поддерживает
which can be placed on the pile top. This also implied that the ultimate pile вес сваи до удара тарана. В таком случае грузоподъемность GRLWEAP, рассчитанная на
capacity would really be the GRLWEAP capacity plus the pile weight. The pile основе графика несущей способности и наблюдаемого количества ударов, будет
weight, however, was considered in residual stress analysis, in the vibratory предельной нагрузкой, которую можно приложить к вершине сваи. Это также
analysis, and by subtraction of a “dead load”, in the driveability analysis option. означало, что предельная вместимость сваи на самом деле будет равна вместимости
This created a confusing situation when Bearing Graphs were compared with GRLWEAP плюс вес сваи. Однако вес сваи учитывался при анализе остаточных
driveability results. GRLWEAP now allows the user to enter two gravity values, напряжений, при вибрационном анализе и путем вычитания «статической нагрузки» в
one for the pile, gp, and one for the hammer, gh. Since the basic input for the варианте анализа ходовых качеств. Это создало запутанную ситуацию при сравнении
mass of pile, helmet and hammer is done in the form of their weight, the графиков подшипников с результатами по управляемости. GRLWEAP теперь позволяет
program first converts these values to mass by division with g = 9.81 m/s2 пользователю вводить два значения силы тяжести: одно для сваи, gp, и одно для
(32.17 ft/s2 ). The effective static weights, however, are then backcalculated by молота, gh. Поскольку основной ввод массы сваи, шлема и молота осуществляется в
multiplication with gp and gh. Normally, gp = gh = g, however, the user may виде их веса, программа сначала преобразует эти значения в массу путем деления с g =
modify gp and gh to account, for example, for buoyancy or pile batter. 9,81 м / с2 (32,17 фут / с2). Однако эффективные статические веса затем вычисляются
обратно путем умножения на gp и gh. Обычно gp = gh = g, однако пользователь может
The gravity values are used in an equilibrium analysis, which precedes the изменить gp и gh для учета, например, плавучести или ударов сваи.
dynamic analysis to calculate initial soil and pile deformations and forces. For
the hammer, the ram is not included in this analysis since it is expected that Значения силы тяжести используются в анализе равновесия, который предшествует
the ram is not supported by the pile prior to impact. Note that a reduction of динамическому анализу для расчета начальных деформаций и сил грунта и сваи. В
pile and/or hammer gravity should be considered for battered and underwater случае молота ползун не включен в этот анализ, так как ожидается, что толкатель не
pile driving. будет поддерживаться сваей до удара. Обратите внимание на то, что при забивке
забитых и подводных свай следует учитывать уменьшение силы тяжести сваи и / или
молотка.
A third parameter, the pile damping value, can be specified by the user. Since
little is known about the correct structural damping model, and since this type Третий параметр, значение демпфирования сваи, может быть указан пользователем.
of damping produces relatively small energy losses compared to soil damping, Поскольку мало что известно о правильной модели структурного демпфирования и
an elaborate model does not seem justified. поскольку этот тип демпфирования вызывает относительно небольшие потери энергии
по сравнению с демпфированием грунтом, сложная модель не кажется оправданной.
Thus, viscous damping was assumed as follows:
Таким образом, вязкое демпфирование предполагалось следующим образом:
cdp = (1/50) cdpi (EA/c) (3.20)
cdp = (1/50) cdpi (EA/c) (3.20)
with cdpi being a non-dimensionalized input number and EA/c being the
impedance of the pile top; cdp is the same for all pile segments regardless of с cdpi - безразмерное входное число, а EA / c - импеданс вершины сваи; cdp одинаков
segment length or impedance. For piles with greatly varying cross sectional or для всех сегментов сваи независимо от длины сегмента или сопротивления. Для свай с
material properties, it is suggested that comparison runs be made with сильно различающимся поперечным сечением или свойствами материала
different cdpi values to test the sensitivity of the solution to pile damping. (The рекомендуется проводить сравнительные прогоны с разными значениями cdpi, чтобы
input can be made in General Options / Damping). проверить чувствительность раствора к демпфированию сваи. (Ввод можно сделать в
General Options / Damping).
Figure 3.5: Wave Equation Models for Various Hammer TypesThe pile data Рисунок 3.5: Модели волнового уравнения для различных типов молота Входные
input also contains additional parameters which are not used for the данные сваи также содержат дополнительные параметры, которые не используются
generation of the pile model. These values include: для создания модели сваи. Эти значения включают:

• Perimeter, which is needed in driveability analyses and static • Периметр, который необходим при анализе ходовых качеств и статическом
geotechnical analyses (ST, SA, CPT, API) for the calculation of shaft resistance геотехническом анализе (ST, SA, CPT, API) для расчета сил сопротивления вала на
forces from unit resistance values. (Note: it is sometimes convenient to основе значений сопротивления единиц. (Примечание: иногда удобно учитывать
consider inside friction in an open ended pipe by an increased perimeter). внутреннее трение в трубе с открытым концом по увеличенному периметру).
• Toe Area, which is needed in driveability analyses and static • Площадь пальца ноги, который необходим при анализе ходовых качеств и
geotechnical analyses (ST, SA, CPT and API) for the calculation of end bearing. статическом геотехническом анализе (ST, SA, CPT и API) для расчета концевого
(Note: in the S1 table the Toe Area can be varied подшипника. (Примечание: в таблице S1 площадь носка может быть изменена

such that, for example, the plugging can be considered in certain soil layers and таким образом, например, что закупорку можно рассматривать в определенных слоях
not in others by entering, respectively, the full pipe area and the toe steel cross почвы, а не в других, путем ввода, соответственно, полной площади трубы и площади
sectional area. поперечного сечения стальной опоры.

• Pile size and Pile type, both of which are used for the assignment of pile • Размер и тип сваи, оба из которых используются для определения землетрясений
toe quakes and for finding in the data base the appropriate manufacturer’s сваи и для нахождения в базе данных соответствующей системы забивки,
recommended driving system (which is a function of hammer model, pile type рекомендованной производителем (которая зависит от модели молота, типа сваи и
and pile size). размера сваи).

• For non-uniform piles only, a Critical Section Index which allows for • Только для неоднородных свай - Индекс критического сечения, который
selection of that portion of the pile model that is considered important for the позволяет выбрать ту часть модели сваи, которая считается важной для вывода
output of “maximum” stresses. This index is either 1 or 0. The user should set it «максимальных» напряжений. Этот индекс равен 1 или 0. Пользователь должен
to 1 for those sections of the non-uniform pile model whose maximum stresses установить его на 1 для тех участков неоднородной модели сваи, максимальные
should be considered for final output. The CSI is only reasonable when two or напряжения которых следует учитывать для окончательного вывода. CSI имеет смысл
more pile materials are analyzed. For example, a system consisting of a steel только тогда, когда анализируются два или более материалов сваи. Например,
follower driving a concrete pile will have numerically highest compression система, состоящая из стального толкателя, забивающего бетонную сваю, будет иметь
stresses in the steel, however, the concrete stresses will most likely be of more в стали самые высокие сжимающие напряжения, однако напряжения в бетоне, скорее
interest and the CSI should, therefore, be zero for all steel sections while the всего, будут представлять больший интерес, и поэтому CSI должен быть равен нулю
CSI of the concrete portions of the pile profile should be set to 1. для всех стальных секций, в то время как CSI бетонных частей профиля сваи должен
быть установлен на 1.

3.6 Splice/Slack Model 3.6 Модель сращивания / провисания

GRLWEAP uses a splice/slack model which has also been incorporated into the GRLWEAP использует модель сращивания / провисания, которая также была включена
models for the cushions, impact block/helmet, and pile top. This model в модели для подушек, ударного блока / шлема и ворса. Эта модель содержит три
contains three parameters: a tension slack, dst, a coefficient of restitution, ca, параметра: слабину при растяжении, dst, коэффициент восстановления, ca, и
and a round-out deformation or compressive slack, dsc. The general shape of деформацию округления или провисание при сжатии, dsc. Общий вид полученной
the resulting force-deformation curve is shown in Figure 3.6. кривой силы-деформации показан на рисунке 3.6.

During compression of the splice model, force increases quadratically (stiffness Во время сжатия модели стыка сила увеличивается квадратично (жесткость
increases linearly) with respect to deformation until the round-out увеличивается линейно) по отношению к деформации до тех пор, пока не будет
deformation, dsc, is reached. The corresponding force at this point is Flim. достигнута закругленная деформация dsc. Соответствующая сила в этой точке - Flim. За
Beyond this point, force increases linearly, with the slope given by the spring пределами этой точки сила увеличивается линейно с наклоном, определяемым
stiffness, k. During the subsequent expansion, force decreases жесткостью пружины k. При последующем расширении сила уменьшается
linearly with respect to deformation, but this time the slope is k/ca2. Note, линейно по отношению к деформации, но на этот раз наклон k / cа2. Примечание,
however, that the deformation, over which round out occurs, is smaller during однако деформация, при которой происходит закругление, меньше во время
unloading than during loading for ca values less than 1. разгрузки, чем во время нагружения, для значений ca меньше 1.

For the extension of the spring, GRLWEAP applies the same rounding Для удлинения пружины GRLWEAP применяет ту же процедуру округления. Однако
procedure. However, the spring stiffness begins to increase from zero only жесткость пружины начинает увеличиваться с нуля только после того, как пружина
after the spring has extended beyond the slack distance, dsl. Within this выйдет за пределы расстояния провисания dsl. В пределах этого разделительного
separation distance, the spring force is always zero. расстояния сила пружины всегда равна нулю.

For springs, which should not take any tension at all, the user should set dsl to Для пружин, которые не должны испытывать никакого напряжения, пользователь
an arbitrarily large value such as 9 ft or 99 mm. For all other interface springs, должен установить dsl до произвольно большого значения, например 9 футов или 99
experience shows that a 0.01 ft or 3 mm (default) value is adequate. Attempts мм. Для всех остальных интерфейсных пружин опыт показывает, что значение 0,01
to match measurement results have shown that only very soft materials, such фута или 3 мм (по умолчанию) является достаточным. Попытки сопоставить результаты
as a plywood cushion, require a larger than the default round-out value. In this измерений показали, что только для очень мягких материалов, таких как фанерная
way, cushion, pile top, and splice forces can be calculated with the same подушка, требуется значение округления, превышающее значение округления по
algorithm. Because of the rounding feature, numerical stability of the analysis умолчанию. Таким образом, амортизация, верх сваи и силы стыка могут быть
of splice piling is assured. Note that this rounded-out splice model is always рассчитаны с использованием одного и того же алгоритма. Благодаря функции
used in GRLWEAP, when dsl > 0. округления обеспечивается численная стабильность анализа стыковки свай. Обратите
внимание, что эта закругленная модель сращивания всегда используется в GRLWEAP,
когда dsl> 0.

The splice model is only needed for those splices which allow for some Модель стыка необходима только для тех стыков, которые допускают некоторую
forceless deformation (slack). For example, mechanical splices of concrete piles бессильную деформацию (провисание). Например, механические соединения
fall in this category while welded splices of steel piles do not. Also a can splice бетонных свай попадают в эту категорию, а сварные соединения стальных свай - нет.
(has no tension connection at all) could be modeled with the splice model. As Также сращивание банок (вообще не имеет натяжного соединения) можно
an example, the can splice, which usually includes a thin plywood sheet, could смоделировать с помощью модели сращивания. Например, стык банки, который
be modeled with обычно включает тонкий лист фанеры, можно смоделировать с помощью
• dsc = 3 mm (0.01 ft), default • dsc = 3 мм (0,01 фута), по умолчанию
• dsl = 99 mm (9 ft), an arbitrarily large number for an unlimited • dсл = 99 мм (9 футов), произвольно большое число для неограниченное
extension, and продление и
• ca = 0.5 (for wood) • cа = 0,5 (для дерева)

3.7 Soil Model 3.7 Модель почвы


3.7.1 The Basic Smith Static Resistance Model 3.7.1 Базовая модель статического сопротивления Смита

GRLWEAP’s soil model is basically a Smith approach, i.e. it consists of a spring Модель почвы GRLWEAP - это, по сути, подход Смита, то есть она состоит из пружины и
and dashpot (Figure 3.5). The elastic spring yields at a pile segment пробки (рис. 3.5). Упругая пружина деформируется при смещении сегмента сваи,
displacement equal to qi (quake). Beyond that point, there is no further равном qi (землетрясение). За пределами этой точки не происходит дальнейшего
increase in static resistance, Rsi, with increased displacement, ui. Thus, as long увеличения статического сопротивления Rsi с увеличением смещения ui. Таким
as the pile segment’s velocity is positive (downward), i.e., during the initial образом, пока скорость сегмента сваи положительна (вниз), т. Е. Во время начальной
loading phase, фазы нагружения,

Rsi = (ui/qi) Rui for ui < qi (3.21a)


Rsi = (ui/qi) Rui for ui < qi (3.21a)
и
and
Rsi = Rui for ui > qi (3.21b)
Rsi = Rui for ui > qi (3.21b)
где Rui - максимальное статическое сопротивление на участке i. Во время разгрузки,
where Rui is the ultimate static resistance at segment i. During unloading, т.е. когда сегмент сваи имеет восходящую (отрицательную) скорость, жесткость
i.e. when the pile segment has an upward (negative) velocity, the spring rate is пружины равна жесткости, используемой на пути нагружения. Наибольшее
equal to that used in the loading path.The most negative shaft resistance value отрицательное значение сопротивления вала равно –Rui. Наименьшее значение
is –Rui. The lowest toe resistance value is equal to zero. For shaft resistance сопротивления пальца стопы равно нулю. Для элементов сопротивления вала
elements, the soil resistance can be come negative; however, it cannot be less сопротивление грунта может быть отрицательным; однако он не может быть меньше
than -Rui. At the toe, the static soil resistance cannot be less than zero. -Rui. На носке статическое сопротивление грунта не может быть меньше нуля.

Статическое сопротивление вала и значения концевого подшипника Rui вместе


The static shaft resistance and end bearing values, Rui, added together make составляют предельную емкость сваи Rult. Для анализа графика пеленга обычно
up the ultimate capacity of the pile, Rult. For the bearing graph analysis it is выбирают 10 различных значений Rult, одно из которых обычно равно ожидаемому
customary to choose 10 different Rult values, one of them usually equal to the или требуемому Rult. Таким образом, при анализе графика подшипников статический
expected or required Rult. Thus, in a bearing graph analysis, the static геотехнический анализ служит только для определения того, сколько процентов Rult,
geotechnical analysis only serves to determine how many percent of Rult are как ожидается, будет действовать вдоль ствола, и как сопротивление вала
expected to act along the shaft and how the shaft resistance is distributed распределяется по свае. Также таким образом определяется процентное содержание
along the pile. Also, the end bearing percentage is found in that manner since it концевого подшипника, поскольку это разница между сопротивлением вала и общим
is the difference between shaft resistance and total resistance. Of course, it is сопротивлением. Конечно, перед динамическим анализом целесообразно провести
wise to make a reasonably accurate static geotechnical analysis prior to the достаточно точный статический геотехнический анализ, а не только для того, чтобы
dynamic analysis, not only to find a meaningful resistance distribution, but also найти значимое распределение сопротивления, но также для определения наиболее
to determine the most likely penetration where the required capacity will be вероятного проникновения, при котором будет получена необходимая мощность.
obtained. Please note that these static formula methods (such as ST, SA, CPT Обратите внимание, что эти методы статических формул (такие как ST, SA, CPT и API)
and API) generally calculate a long term resistance while at the end of driving обычно рассчитывают долгосрочное сопротивление, в то время как в конце движения
both a different resistance distribution and total capacity must be expected следует ожидать другого распределения сопротивления и общей грузоподъемности
due to the dynamic effects on the resistance (the reverse effects of setup and из-за динамического воздействия на сопротивление (обратные эффекты установки и
relaxation). This long term capacity would correspond to a restrike situation. To релаксации). Эта долговременная мощность соответствует ситуации повторного
be strictly correct, therefore, a so-called SRD (Static Resistance to Driving) забастовки. Следовательно, чтобы быть точным, необходимо выполнить так
analysis would have to be performed as it is usually done for a Driveability называемый анализ SRD (статическое сопротивление вождению), как это обычно
analysis. делается для анализа управляемости.

В то время как RПрактически предполагаются значения ui для построения графика


подшипников (который затем служит для определения грузоподъемности с учетом
While the Rui values are practically assumed to construct a bearing graph наблюдаемого количества ударов), управляемость требует, чтобы точный статический
(which then serves to find a capacity given an observed blow count), the анализ выполнялся для каждой глубины, на которой должен проводиться анализ. Этот
driveability requires that an accurate static analysis is performed for each процесс подробно обсуждается в Разделе 3.12.2.
depth where an analysis is to be performed. This process is discussed in detail
in Section 3.12.2. Было обнаружено, что шахтные землетрясения мало различаются, и четкая
взаимосвязь между типом почвы и землетрясением в шахте или размером сваи и
землетрясением в шахте не установлена. Землетрясение на валу 2,5 мм (0,1 дюйма)
Shaft quakes have been found to vary little and clear relationships between soil является разумным и общепринятым. С другой стороны, землетрясения на носках
type and shaft quake or pile size and shaft quake have not been established. A могут сильно различаться. Как правило, твердые почвы или скальные породы более
2.5 mm (0.1 inch) shaft quake is reasonable and generally accepted. Toe жесткие, и поэтому землетрясение (обратная жесткости сопротивления пальцев ног)
quakes, on the other hand, can vary widely. In general, hard soils or rock are меньше, чем в более мягких грунтах. Более того, сваи смещения, такие как бетонные
stiffer and the toe quake (the inverse of the toe resistance stiffness) is или сваи из труб с закрытым концом, требуют гораздо больших смещений, чтобы
therefore smaller than in softer soils. Furthermore, displacement piles such as активировать предельное сопротивление подошве, чем сваи без смещения. Причина в
a concrete or closed ended pipe piles require much larger displacements to том, что активация предельной емкости требует гораздо большего проникновения
activate the ultimate toe resistance than non- displacements piles. The reason сваи, что часто приводит к критериям разрушения, зависящим от размера сваи
is that activating the ultimate capacity then requires a much larger pile toe (например, D / 30 или D / 10). В рекомендации GRLWEAP о землетрясении на подошвах
penetration, often leading to pile size dependent failure criteria (e.g., D/30 or ног аналогичным образом выражается его величина в зависимости от диаметра
D/10). The GRLWEAP toe quake recommendation similarly expresses its (размера) сваи, D. Для очень плотных или твердых почв рекомендуется D / 120; для
magnitude in terms of a function of pile diameter (size), D. For very dense or более мягких материалов - D / 60. Обратите внимание, что также наблюдались гораздо
hard soils the recommendation is более высокие значения землетрясений на носке, и что землетрясения часто сильно
D/120; for softer materials it is D/60. Please note, that much larger toe quake различаются при забивании, повторном ударе или статической загрузке одной и той
values have also been observed and that toe quakes are often quite different же сваи. Сильные землетрясения могут вызывать напряжения растяжения даже при
when driving, restriking or statically loading the same pile. Large toe quakes высоких значениях сопротивления. Сильные землетрясения также вызывают большое
can cause tension stresses even when resistance values are high. Large toe количество ударов и, следовательно, могут очень затруднить забивание свайных свай.
quakes also produce high blow counts and can, therefore, make driving of
displacement piles very difficult. Для графиков подшипников также доступен более подробный, хотя и редко
используемый режим ввода, позволяющий указать различные землетрясения на
стволе для каждого сегмента сваи. См. Параметры / Параметры почвы /
Демпфирование сегмента почвы / Землетрясение / Индивидуальные входные данные
For bearing graphs, a more detailed though rarely used input mode is also демпфирования для каждого сегмента. Однако для активации входного сигнала
available allowing for specification of different shaft quakes for each pile землетрясения на валу в этом окне необходимо, чтобы сначала было введено
segment. See Options/ Soil Parameters/ Soil Segment Damping/ Quake/ распределение статического сопротивления индивидуально для каждого сегмента,
Individual Damping Input for Each Segment. Activating the shaft quake input in после выбора «Подробное распределение сопротивления» в раскрывающемся меню
this window, however, requires that first the static resistance distribution is распределения сопротивления.
entered individually for each segment, after choosing “Detailed Resistance
Distribution” in the resistance distribution drop down menu. Для анализа остаточного напряжения или вибрационного анализа, оба из которых
рассчитывают движения и силы сваи при последовательных нагрузках, существует
вероятность того, что основание сваи будет вытолкнуто вверх на определенное
расстояние выше максимального проникновения, достигнутого при предыдущем
For residual stress analyses or vibratory analyses, both of which calculate pile цикле удара или сжатия. Поэтому модель статического сопротивления пальца стопы
motions and forces under consecutive loadings, the possibility exists that the GRLWEAP была модифицирована для этих двух типов анализа, так что статическое
pile toe is pushed upwards a certain distance above the maximum penetration сопротивление пальца стопы будет оставаться нулевым до тех пор, пока палец стопы
achieved under the previous blow or compressive cycle. GRLWEAP static toe сваи не переместится через полость, образовавшуюся при предыдущем цикле удара
resistance model has therefore been modified for these two types of analyses или сжатия.
such that the static toe resistance will remain zero until the pile toe has moved
through the cavity developed under the previous impact or compressive cycle. 3.7.2 Демпфирование почвы
3.7.2.1 Базовая модель демпфирования Смита

Стандартная модель демпфирования GRLWEAP идентична оригинальной модели


3.7.2 Soil Damping Smith. Другие модели можно выбрать в Опции / Общие параметры / Демпфирование.
3.7.2.1 The Basic Smith Damping Model
Rdi = jsi |Rsi|vi (3,22)
GRLWEAP’s standard damping model is identical to original Smith model. Other
models can be chosen in Options/ General Options/ Damping. где Rdi - сила демпфирующего сопротивления, а jsi, vi и Rsi - коэффициент
демпфирования Смита, скорость сегмента сваи и сила статического сопротивления, все
Rdi = jsi |Rsi|vi (3.22) на сегменте i, соответственно. Коэффициент демпфирования Смита имеет единицы
измерения времени по длине. Несмотря на то, что с тех пор, как Смит разработал эту
where Rdi is the damping resistance force and jsi, vi and Rsi are the Smith модель, прошло более полувека, сегодня мы по-прежнему рекомендуем те же
damping factor, the pile segment velocity, and the static resistance force, all at основные коэффициенты демпфирования вдоль вала, то есть 0,15 с / м (0,05 с / фут)
segment i, respectively. Smith's damping factor has units of time over length. для песков и 0,65 с / м (0,2 с / фут) для глин. При измерениях или в смешанных почвах
Even though more than half a century has passed since Smith developed this используются разные значения. Только для демпфирования носка рекомендация
model, today we are still recommending the same basic factors for damping изменена на 0,5 с / м (0,15 с / фут) для всех типов почвы (см. Также 3.7.2.3).
along the shaft, i.e., 0.15 s/m (0.05 s/ft) for sands and 0.65 s/m (0.2 s/ft) for
clays. Different values are used where measurements have been made or in Второй вариант называется вязким демпфированием Смита и заменяет термин
mixed soils. Only for toe damping recommendation changed to 0.5 s/m (0.15 | Rси | в формуле. 3.22 по Rui, т.е. предельное значение емкости, которое, как и jsi,
s/ft) for all soil types (see also 3.7.2.3). является константой. Таким образом, уравнение. 3.23 выражает модель линейного
вязкого демпфирования.
The second choice is called Smith viscous damping and it replaces the term
|Rsi| in Eq. 3.22 by Rui, i.e the ultimate capacity value which, like jsi, is a Rdi = jsi |Rui|vi (3,23)
constant. Thus Eq. 3.23 expresses a linear viscous damping model.
Этот подход рекомендуется для RSA, потому что, в соответствии с измерениями, вязкая
модель Смита создает демпфированные движения сваи после отскока сваи, когда
Rdi = jsi |Rui|vi (3.23) значения Rsi малы. Также для вибромолотов предпочтительнее вязкий подход Смита
из-за относительно небольших скоростей вибрационных свай. (Обратите внимание,
This approach is recommended for RSA, because, in agreement with однако, что вязкое демпфирование для вибромолотов работает в обоих направлениях,
measurements, the Smith-viscous model produces dampened pile motions вверх и вниз; поэтому демпфирующий эффект не обязательно снижает управляемость.
after pile rebound when Rsi values are small. Also for vibratory hammers, the Также из-за отсутствия данных корреляции нет доказательств того, что модель
Smith viscous approach appears to be preferable because of the relatively GRLWEAP достаточно точен для вибрационных анализов).
small velocities of vibratory driven piles. (Please note, however, that viscous
damping for vibratory hammers works in both directions, upwards and
downwards; the damping effect is, therefore, not necessarily one that reduces 3.7.2.2 Расширения модели демпфирования.
driveability. Also for lack of correlation data, there is no proof that the
GRLWEAP model is reasonably accurate for vibratory analyses). Примечание: Следующие три расширения модели демпфирования обычно
зарезервированы для исследований и требуют сопоставления с измерениями для
3.7.2.2 Extensions to the Damping Model успешной реализации; их можно выбрать в Options / General Options / Damping.

Note: The following three extensions of the damping model are usually Третий вариант демпфирования - это безразмерное вязкое демпфирование.
reserved for research and require matching with measurements for successful
implementation; they can be chosen in Options/ General Options/ Damping. Rdi = jci vi (kpimpi)½ (3,24)

The third damping choice is a non-dimensionalized viscous damping. Здесь jci - коэффициент демпфирования Case (Технологический институт). Обратите
внимание, что выражение в квадратных скобках в правой части уравнения. 3.24, т.е.
Rdi = jci vi (kpimpi)½ (3.24) квадратный корень из произведения жесткости сегмента и массы, эквивалентен
импедансу сегмента сваи (модуль Юнга E, умноженный на площадь поперечного
Here jci is the Case (Institute of Technology) damping factor. Note that the сечения A, деленный на скорость волны c). Этот подход дает такое же линейное
bracketed expression on the right hand side of Eq. 3.24, i.e. the square root of демпфирование, как и вязкостное демпфирование по Смиту, если
the product of segment stiffness and mass, is equivalent to the impedance of jci = jsi Rui / (kpimpi) ½.
the pile segment (Young's Modulus, E, times the cross sectional area, A, divided
by wave speed, c). This approach produces the same linear damping as the Четвертое выражение позволяет проводить расчеты демпфирования согласно Койлу и
Smith-viscous one if др. (1970), то есть с использованием экспоненциального подхода:
jci = jsi Rui / (kpimpi)½.
Rdi = Rsi jgi vin (3.25)
A fourth expression allows for damping calculations according to Coyle, et al.,
(1970), i.e. with an exponential approach: где jgi - коэффициент затухания Гибсона с единицей измерения времени по длине до
степени 1 / n, где n - показатель степени, обычно 0,2. Из-за численных проблем с этим
Rdi = Rsi jgi vin (3.25) подходом другое уравнение демпфирования было предложено Раушем и др. (1994):

where jgi is the Gibson damping factor with units of time over length to the 1/n
power where n is an exponent, typically 0.2. Because of numerical problems Rdi = Rai jRi vin (vi/ vxi) (3.26)
with this approach, another damping equation was proposed by Rausche, et
al., (1994): где jRi - это демпфирование Рауше (также с единицами измерения времени по длине в
степени 1 / n), vxi - максимальная скорость сваи, а Rai - максимальное значение
Rdi = Rai jRi vin (vi/ vxi) (3.26) активированного статического сопротивления сегмента i. И vxi, и Rai - это значения,
которые были получены до или во время расчета демпфирования. После того, как vxi и
where jRi is the Rausche damping (also with units of time over length to the Rai достигают своих максимумов, Rdi становится по существу линейно вязким.
1/n power), vxi is the maximum pile velocity and Rai is the maximum activated
static resistance value of segment i. Both vxi and Rai are values that have 3.7.2.3 Распределение демпфирования вала
occurred prior to or at the time of calculation of damping. After vxi and Rai
have reached their maxima, Rdi is essentially linearly viscous. Подход Смита изменяет силы демпфирования вдоль вала двумя способами: он
учитывает разные коэффициенты демпфирования для разных слоев почвы, при этом
3.7.2.3 Distribution of Shaft Damping связующие материалы получают более высокий коэффициент, а зернистые почвы -
более низкий коэффициент демпфирования. Во-вторых, благодаря тому, что
Smith’s approach varies damping forces along the shaft in two ways: it allows демпфирующая сила также является функцией статического сопротивления, более
for different damping factors for different soil layers with cohesive materials высокое статическое сопротивление также приведет к более высокому
getting a higher and granular soils a lower damping factor. Secondly, by making демпфированию при том же коэффициенте демпфирования и скорости.
the damping force also a function of static resistance, a higher static resistance
will also produce higher damping given the same damping factor and velocity. При стандартном анализе графиков подшипников, который обычно выполняется с
использованием коэффициентов демпфирования Смита или Смита-Вязкостного газа,
мы обычно немного небрежны, просто выбирая постоянный коэффициент
демпфирования для вала. Этот коэффициент демпфирования вала должен быть
In standard bearing graph analyses which are normally done with either Smith средневзвешенным по валу сваи, взвешенным с учетом статических величин
or Smith-Viscous damping factors, we are usually a bit careless merely choosing сопротивления грунта. Опции статического геотехнического анализа (SA, ST, CPT и API)
a constant damping factor for the shaft. This shaft damping factor should be a автоматически выполняют это усреднение.
weighted average over the shaft of the pile, weighted with respect to static soil Для графиков несущей способности также доступен более подробный, хотя и редко
resistance magnitudes. The static geotechnical analysis options (SA, ST, CPT используемый режим ввода, позволяющий указать различные коэффициенты
and API) automatically perform this averaging. демпфирования для каждого сегмента сваи. См. Параметры / Параметры почвы /
Демпфирование сегмента почвы / Землетрясение / Индивидуальные входные данные
For bearing graphs, a more detailed though rarely used input mode is also демпфирования для каждого сегмента.
available allowing for specification of different damping factors for each pile
segment. See Options/ Soil Parameters/ Soil Segment Damping/ Quake/ В приложениях, не связанных с исследованиями, следует использовать
Individual Damping Input for Each Segment. демпфирование по Смиту или Смит-вязкостное демпфирование. Для этих двух
подходов к демпфированию коэффициенты демпфирования практически идентичны, а
метод Смита-Вискуса дает несколько более высокие результаты подсчета ударов.
In non-research applications, either Smith or Smith-Viscous damping should be
used. For these two damping approaches, damping factors are practically При анализе ходовых качеств коэффициенты демпфирования выбираются для каждого
identical, with the Smith-Viscous approach yielding somewhat higher blow слоя в соответствии с типом почвы. Параметры статического геотехнического анализа
count results. (SA, ST, CPT и API) помогают выбрать эти значения и автоматически ввести их в таблицу
распределения сопротивления (S1).
In a driveability analysis, the damping factors are chosen for each layer
according to their soil type. The static geotechnical analysis options (SA, ST, CPT Для Case Damping стандартный входной сигнал также состоит из одного вала и одного
and API) help select these values and automatically enter them in the коэффициента демпфирования носка. После умножения на импеданс (преобразование
resistance distribution table (S1). безразмерного коэффициента в вязкий коэффициент демпфирования) общий
коэффициент демпфирования кожи распределяется между сегментами сваи
For Case Damping the standard input also consists of one shaft and one toe пропорционально статическому сопротивлению.
damping factor. After multiplication with the impedance (conversion of a non-
dimensional to a viscous damping factor), the total skin damping factor is Опять же, три модели демпфирования не-смитского типа (Кейс, Койл-Гибсон, Рауш) не
distributed among the pile segments in proportion to the static resistance. рекомендуются для приложений, не связанных с исследованиями.

3.7.2.4 Выбор коэффициентов демпфирования


Again, the three non-Smith type damping models (Case, Coyle-Gibson,
Rausche) are not recommended for non-research applications. Коэффициенты демпфирования будут совершенно другими для любого другого типа
демпфирования; другими словами, изменение определения демпфирования должно
3.7.2.4 Selection of Damping Factors сопровождаться соответствующими изменениями коэффициентов демпфирования.
Как правило, применимые рекомендации по коэффициенту демпфирования доступны
Damping factors would be quite different for any other type of damping только для демпфирования Смита.
approach; in other words, changing the damping definition must be
accompanied by appropriate changes in damping factors. Generally, applicable Обычно для анализа графика подшипников пользователи GRLWEAP вводят постоянный
damping factor recommendations are only available for Smith damping. коэффициент демпфирования, даже если почва слоистая. За консерватизм емкости

результаты, такие средние значения могут быть несколько смещены в сторону более
Normally, for Bearing Graph analyses, GRLWEAP users input a constant высоких значений глины. При выборе среднего значения демпфирования вала для
damping factor even where the soil is layered. For conservatism of capacity многослойного грунта пользователь должен помнить, что демпфирование по Смиту
больше в слоях с более высоким статическим сопротивлением. Соответственно,
results, such average values may be somewhat biased towards the higher clay средний коэффициент демпфирования должен быть средневзвешенным по
values. When choosing an average shaft damping value for a multi- layer soil, отношению к компонентам статического сопротивления (см. Также 3.7.2.3).
the user should remember that damping according to Smith is greater in the
layers with higher static resistance. Accordingly, the average damping factor Для смешанных почв или илов также необходимо выбрать среднее значение.
should be a weighted average with respect to the static resistance components Например, коэффициент демпфирования вала для почвы, состоящей из глинистого
(see also 3.7.2.3). ила, можно выбрать значение 0,5 с / м (0,15 с / фут), которое находится где-то между
песком (обычно js = 0,15 с / м) и глиной (обычно js 0,65 см / м). Для несвязного ила
For mixed soils or silts an average value also has to be chosen. For example, the выбранный коэффициент демпфирования может быть ближе к песку, например 0,33
shaft damping factor for a soil consisting of clayey silt, a value of 0.5 s/m (0.15 с / м (0,1 с / фут).
s/ft) may be chosen which is somewhere between sand (normally js = 0.15 s/m)
and clay (normally js 0.65 s/m). For a non-cohesive silt, the damping factor Ввод демпфирования носка, как правило, довольно прост и требует только одного
chosen may be closer to sand, e.g. 0.33 s/m (0.1 s/ft). фактора для всех типов грунта и свай. Однако обратите внимание, что рекомендация
0,5 с / м (0,15 с / фут) является средним значением для потенциально широко
варьирующихся значений. Для этого простого подхода следует сделать одно
Toe damping input is generally rather simple, requiring only one factor for all исключение, а именно, когда рассматривается забивка сваи в твердую породу. В этом
soil and pile types. Note, however, that the 0.5 s/m (0.15 s/ft) recommendation случае стандартный вариант демпфирования носка может быть слишком высоким, и
is an average over potentially widely varying values. One exception should be более подходящим может быть более низкий коэффициент, такой как 0,15 с / м (0,05
made for this simple approach and that is when driving a pile to hard rock is с / фут). Сланцы, мягкие или умеренно твердые известняки, выветрившиеся породы
considered. In that case the standard toe damping option may be too high and среди других промежуточных геотехнических материалов, вероятно, ведут себя
a lower factor such as 0.15 s/m (0.05 s/ft) may be more appropriate. Shales, динамически больше, чем их нижележащие компоненты почвы, и их коэффициенты
soft or moderately hard limestones, weathered rock among other intermediate демпфирования должны отражать это (также, что касается демпфирования ствола).
geotechnical materials probably behave dynamically more like their underlying
soil components and their damping factors should reflect that (also as far as 3.7.3 Расширения модели почвы
shaft damping is concerned).
Так называемые исследовательские расширения модели почвы, описанные в Rausche
et al. (1994), включают модели Plug, Toe Gap, Hyperbolic Toe Quake factor и Radiation
3.7.3 Soil Model Extensions Damping Models для Toe и Shaft. Эти расширения следует использовать только для
исследований, например, для корреляции с измеренными данными.
So-called research extensions of the soil model, described in Rausche et al.
(1994), include the Plug, Toe Gap, Hyperbolic Toe Quake factor and Radiation В пробку можно ввести либо площадь носка пробки, которую программа использует
Damping Models for Toe and Shaft. These extensions should only be used for для расчета массы пробки, либо непосредственно как массу пробки. Эта заглушка
research, e.g. for correlation purposes with measured data. оказывает на дно сваи силы сопротивления инерции сжатия только в течение
короткого периода времени.
The Plug would be entered either with a plug toe area, which the program uses
to calculate a plug mass, or directly as a plug mass. This plug only exerts Зазор между носком - это небольшое расстояние между дном сваи и твердым слоем
compressive inertia resistance forces onto the pile bottom for a brief time почвы, поскольку он может возникнуть, когда свая с небольшим трением на
period. поверхности отделяется от породы во время отскока. Эта функция делает расчеты
количества ударов неопределенными, но иногда она необходима для объяснения
A Toe Gap is a short distance between pile bottom and a hard soil layer, as it сильных землетрясений и обычно важна только для согласования сигналов (CAPWAP),
may occur when a pile with little skin friction separates from rock during а не для анализа волновых уравнений.
rebound. This feature makes blow count calculations uncertain, but is
sometimes essential to explain large quakes and is generally only important in Коэффициент землетрясения при гиперболическом носке учитывает округленное
signal matching (CAPWAP) and not in wave equation analyses. сопротивление пальца стопы по сравнению с поведением смещения пальца стопы.
Этот коэффициент, умноженный на землетрясение на носке (которое определяет
The Hyperbolic Toe Quake Factor allows for a rounded-out toe resistance vs. наклон гиперболы в начале координат), указывает, при каком смещении носка сваи
toe displacement behavior. This factor multiplied with the toe quake (which достигается предельное значение сопротивления. Опять же, при использовании этой
defines the slope of the hyperbole at the origin) indicates at which pile toe модели расчеты количества ударов более ошибочны.
displacement the ultimate resistance value is reached. Again, blow count
calculations are more erratic when using this model. Модели демпфирования излучения включают в себя массу и контрольную точку под
массой, которые представляют грунт, окружающий границу раздела сваи с грунтом,
представленный моделью грунта Смита. Рекомендации по этим параметрам модели
The Radiation Damping Models include a mass and a dashpot underneath the отсутствуют.
mass which represent the soil surrounding the pile soil interface represented
by the Smith soil model. Recommendations for these model parameters are 3.8 Численная процедура и интегрирование
not available. 3.8.1 Приращение времени

3.8 Numerical Procedure and Integration Модель сосредоточенной массы Смита математически устойчива только в том случае,
3.8.1 Time Increment если приращение вычислительного времени выбрано меньше, чем кратчайшее
(критическое) время прохождения волны любого сегмента I. Критическое приращение
Smith’s lumped mass model is mathematically stable only if the computational времени - это время, за которое волна напряжения проходит через сегмент сваи:
time increment is chosen shorter than the shortest (critical) wave travel time of
any segment I. The critical time increment is the time that it takes the stress ∆tcri = Li/ci (3.27)
wave to travel through the pile segment:
или для элемента с сосредоточенной массой:
∆tcri = Li/ci (3.27)
∆tcri = (mi/ki)½ (3.28)
or for a lumped mass element:
где мi, ki, Li и ci - масса, жесткость, длина и скорость волны в сегменте I соответственно.
∆tcri = (mi/ki)½ (3.28) Волновая скорость сегмента:

where mi, ki, Li and ci are the segment mass, stiffness, length, and wave speed ci = (Ei /ρi)1/2 (3.29)
in segment I, respectively. The wave speed of the segment is:
с ρi - единица массы сегмента. Если свойства сваи изменяются в пределах длины
ci = (Ei /ρi)1/2 (3.29) сегмента, все свойства сегмента усредняются.

with ρi being unit mass of the segment. Where pile properties change within a Чтобы избежать нестабильности, приращение вычислительного времени ∆t
segment length, all segment properties are averaged. выбирается следующим образом:
∆t = min(∆tcri)/Ⴔ (3.30)
In order to avoid instability, the computational time increment, ∆t, is chosen
as: где min ((∆tcri) означает минимальное критическое приращение времени для всех
сегментов молота и сваи, а - это число больше 1. Программа по умолчанию = 1,6
∆t = min(∆tcri)/Ⴔ (3.30) (поскольку вводится в процентах, вводится как 160). Однако, если числовая
нестабильность указывается в числовом выводе, пользователь обязан выбрать
where min(tcri) stands for the minimum critical time increment of all hammer большее значение (например, 300) в меню Параметры/ Общие параметры/ Число/
and pile segments, and  is a number greater than 1. The program defaults to  Коэффициент приращения времени.
= 1.6 (since input is in percent it would be input as 160). However, if numerical
instability is indicated in the Numerical Output the user has the responsibility В то время как критическое время для модели сваи системы забивки молотка обычно
to choose a larger value (e.g. 300) in Options/ General Options/ Numeric/ Time определяется по самому жесткому сегменту молота или забивной системы, программа
Increment Ratio. также проверяет сегменты сваи, учитывая влияние сопротивления грунта на жесткость
сегментов сваи. Как следствие, GRLWEAP может выбирать приращение
While the critical time of the hammer-driving system-pile model is normally вычислительного времени с меньшими значениями для высокой емкости, чем для
determined from the stiffest segment in hammer or driving system, the низкой емкости.
program also checks the pile segments, considering the effects of soil
resistance on the stiffness of the pile segments. As a consequence, GRLWEAP 3.8.2 Шаги анализа
may select the computational time increment with smaller values for high 3.8.2.1 Прогнозирование переменной сваи в момент времени j
capacities than for low capacities.
Вычисление начинается с предварительного интегрирования (см. Блок-схему на
3.8.2 Analysis Steps рисунке 3.8.2.1a). Значения скорости vij на отрезке i и временном шаге j вычисляются
3.8.2.1 Prediction of Pile Variable at Time j путем простого интегрирования Эйлера по ускорениям aij. Смещения uij
прогнозируются на основе значений vij-1 и uij-1, то есть их значения в предыдущем
The computation starts with a pre-integration (see block diagram in Figure приращении времени. Например, ударник ECH может быть простой массой mr, которая
3.8.2.1a). Velocity values, vij, at segment, i, and time step, j, are calculated in a имеет начальную скорость, равную скорости удара ударника, vri. Кроме того, в начале
simple Euler integration from accelerations, aij. Displacements, uij, are вычислений (j = 1) ускорение первого сегмента ползуна (i = 1) становится равным
predicted from vij-1 and uij-1, i.e. from their value at the previous time
increment. For example, the ram of an ECH may be a simple mass, mr, that has a11 = gH (3.31)
an initial velocity equal to the ram impact velocity, vri. Furthermore, at the
beginning of the computations (j = 1) the first ram segment (i = 1) acceleration с gH - гравитационное ускорение молота. В этом случае предварительная интеграция
becomes дает:
v12 = vri + a11 ∆t (3.32a)
a11 = gH (3.31)
и
with gH being the gravitational acceleration of the hammer. In this case the
pre-integration produces: u12 = u11 + vri ∆t (3.32b)
v12 = vri + a11 ∆t (3.32a)
Этот процесс повторяется для всех сегментов молота, забивной системы и сваи.
and
u12 = u11 + vri ∆t (3.32b)

This process is repeated for all hammer, driving system and pile segments.

Рисунок 3.8.2.1a: Блок-схема анализа предиктора-корректора

3.8.2.2 Силы в данном сегменте

Figure 3.8.2.1a: Block Diagram of Predictor-Corrector Analysis Сила верхней пружины на сегменте рассчитывается исходя из жесткости пружины и
сжатия пружины, то есть разницы между перемещениями соседних сегментов (см.
3.8.2.2 Forces at a Given Segment Рисунок 3.8.2.1b).

The force of the top spring on a segment is calculated from spring stiffness and Ftsij = ki (ui-1 - ui) (3.33)
spring compression, i.e. the difference between the displacements of
neighboring segments (see Figure 3.8.2.1b).
Жесткость ki - это удар любого молота, забивной системы или сегмента сваи, который
может быть изменен при наличии положительного люфта dst на пружине i.
Ftsij = ki (ui-1 - ui) (3.33)
Сила верхней заслонки рассчитывается на основе коэффициента демпфирования сваи
The stiffness ki is that of any hammer, driving system, or pile segment, subject
и разницы скоростей соседних сегментов.
to modification if there is a positive slack dst at spring i. Ftdij = cp (vi-1 - vi) (3.34)

The force of the top dashpot is calculated from the pile damping factor and the Сила нижней пружины составляет:
difference in the velocities of the neighboring segments.
Ftdij = cp (vi-1 - vi) (3.34) Fbsij = k i+1 (ui - ui+1) (3.35)

The force of the bottom spring is: Сила нижнего лючка составляет:

Fbsij = k i+1 (ui - ui+1) (3.35) Fbdij = cp (vi - vi+1) (3.36)

The force of the bottom dashpot is:

Fbdij = cp (vi - vi+1) (3.36)

Рисунок 3.8.2.1b: Схема модели сегмента i (слева) и диаграмма свободного тела


(справа)

3.8.2.3 Второй закон Ньютона для расчета ускорения


Figure 3.8.2.1b: Schematic of Model of Segment i (left) and Free-Body Diagram
(right) Используя силы внешнего сопротивления, Rsij и Rdij, вычисленные в конце
предыдущего временного шага, и гравитационное ускорение сегмента g, теперь
3.8.2.3 Newton's Second Law for Acceleration Calculation можно вычислить ускорение сегмента сваи i в течение текущего временного шага j (см.
свободное тело диаграмму на рисунке 3.8.2.1b).
Using the external resistance forces, Rsij and Rdij, calculated at the end of a
previous time step, and the gravitational acceleration of the segment, g, it is aij = g + (Ftsij - Ftdij + Fbsij - Fbdij - Rsij - Rdij (3.37)
now possible to compute the acceleration of a pile segment, i, during the
current time step, j (see free body diagram in Figure 3.8.2.1b). Конечно, для сегмента молота или приводной системы будет получено аналогичное
уравнение, за исключением того, что силы сопротивления не будут присутствовать.
t t b b Обратите внимание, что g = gP для расчета сегментов сваи и g = gH для сегментов
aij = g + (F - F + F - F
sij dij sij dij - Rsij - Rdij (3.37)
молотковой или забивной системы. Для сегмента нижнего гидроцилиндра и ударного
блока дизельного молота сила давления молота будет замедляющей и ускоряющей
Of course, for a hammer or driving system segment, a similar equation would силой соответственно.
result, except that no resistance forces would be present. Note that g = gP for
pile segment calculations and g = gH for hammer or driving system segments. Как упоминалось ранее, начиная с версии 2002, GRLWEAP позволяет вводить значения
For the bottom ram segment and impact block of a diesel hammer, the ускорения свободного падения gH и gP для молотка и сваи. Это позволяет
hammer’s pressure force would be a decelerating and accelerating force, пользователю изменять влияние веса, например, из-за плавучести или разбивания
respectively. сваи. На массовый эффект толкателя, сваи или любого другого компонента системы не
влияет входное ускорение свободного падения, отличное от стандартного значения.
As mentioned earlier, since version 2002, GRLWEAP allows for an input of Обратите внимание, что влияние теста на скорость удара следует учитывать, прежде
gravitational acceleration values, gH and gP, for hammer and pile. This allows всего, через измененные входные параметры хода и эффективности. С 2010 года
the user to modify the effect of weight, for example due to buoyancy or pile GRLWEAP предлагает автоматические предложения. Что касается сваи, если
batter. The mass effect of the ram, pile or any other system component is not желательно построить график несущей способности, не учитывающий влияние веса
affected by the input of a gravitational acceleration different from the standard сваи, тогда gP следует установить равным нулю. За исключением длинных свай или
value. Note that the effect of batter on the impact velocity has to be свай, значительная часть которых выступает над уровнем земли, ожидается, что вес
considered primarily through modified inputs of stroke and efficiency. Since сваи незначительно повлияет на результат. Обратите внимание, что изменение gP по
2010 GRLWEAP provides automatic suggestions. As for the pile, if it is desired длине сваи невозможно. Однако морская версия позволяет добавить массовый эффект
to construct a bearing graph that does not contain the weight effect of the pile, грунтовой пробки для длины пробки, определяемой пользователем.
then gP should be set to zero. Except for long piles or those with a significant
portion of their length extending above grade, it is expected that the pile 3.8.2.4 Интеграция корректора
weight has an insignificant effect on the results. Note that variation of gP along
the pile length is not possible. However, the offshore version allows for adding После того, как значение ускорения было вычислено для сегмента, его значения
a soil plug mass effect for a user defined plug length. скорости и смещения корректируются путем интегрирования в предположении
линейно изменяющегося ускорения:
3.8.2.4 Corrector Integration
vij= vij-1+ (аij+ аij-1) ∆t / 2 (3.38a)
After the acceleration value has been calculated for a segment, its velocity and
displacement values are corrected by integration under the assumption of a и
linearly varying acceleration:
uij = uij-1 + vij-1 ∆t + (2aij-1 + aij) ∆t2/6 (3.38b)
vij = vij-1 + (aij + aij-1) ∆t/2 (3.38a)
Поскольку смещения теперь известны более точно, чем после первоначального
and прогноза, силы пружины Ftsij и Fbsij пересчитываются. Также пересчитываются
изменения силовых точек Ftdij и Fbdij. Таким образом, для расчета сил пружины на
uij = uij-1 + vij-1 ∆t + (2aij-1 + aij) ∆t2/6 (3.38b) следующем нижнем сегменте i + 1 доступны обновленные значения силы.

Since the displacements are now more accurately known than after the initial 3.8.2.5 Дальнейшие итерации
prediction, the spring forces Ftsij and Fbsij are recalculated. The changes of
dashpot forces Ftdij and Fbdij are also recalculated. Thus, for the calculation of Процесс вычисления сил, ускорений и затем перемещений может быть повторен с тем
the spring forces on the next lower segment, i+1, updated force values are же приращением времени, при этом вновь вычисленные значения aij, vij и uij заменят
available. предыдущий прогноз. Повторные вычисления не выполнялись бы, если было
3.8.2.5 Further Iterations превышено количество требуемых шагов итераций (максимальное количество
итераций вводится в Параметры / Общие параметры / Числовые значения) или если
The process of calculation of forces, accelerations, and then displacements can была достигнута сходимость скоростей верхнего и нижнего элементов сваи. . После
be repeated for the same time increment, with the newly computed aij, vij, and сходимости переменных сваи силы сопротивления рассчитываются для следующего
uij values taking the place of the previous prediction. Repeat calculations интервала в соответствии с разделом 3.7. Как правило, дополнительные шаги итерации
would not be done if either the number of required iteration steps had been не приводят к заметному повышению производительности программы, и, поскольку
exceeded (the maximum number of iterations is an input in Options/ General они не использовались в расчетах корреляции, они не приветствуются.
Options/ Numeric) or if convergence of the velocities of the top and bottom
pile elements had been achieved. After convergence of the pile variables, the
resistance forces are calculated for the next interval according to Section 3.7. In
general, additional iteration steps do not lead to a noticeable improvement of
program performance and, since they have not been used in correlation 3.9 Критерии остановки
calculations, they are therefore not encouraged. Experience has shown that
smaller pile segments and/or smaller time increments are more successful in Невозможно предсказать требуемую продолжительность анализа (или сколько
improving the numerical performance of the program than additional временных шагов должен быть проведен анализ), чтобы гарантировать точные
iterations. вычисления для постоянного набора. Если анализ длится дольше, чем необходимо,
чрезмерные вычислительные затраты затрачиваются и ошибки округления могут
3.9 Stop Criteria увеличиваться. Если его остановить слишком рано, вычисленное постоянное значение
уставки может быть неточным (при легком вождении слишком мало).
It is not possible to predict the required analysis duration (or for how many
time steps an analysis has to be carried out) to assure accurate computation Критерии остановки должны были быть разными для ECH и дизелей из-за особых
for the permanent set. If the analysis runs longer than necessary, undue требований к дизелю, в первую очередь из-за необходимости анализа за достаточный
computational effort is expended and round-off errors may increase. If it is период времени для точного расчета хода. Для вибромолотов необходимо учитывать
stopped too early, the computed permanent set may be inaccurate (in easy сходимость переменных сваи от цикла к циклу. Для ECH используются следующие
driving too small). критерии остановки (не применимо для RSA):

A1: Анализ выполняется до тех пор, пока не будет пройдено указанное пользователем
The stop criteria had to be different between ECH and diesels because of the (Параметры / Общие параметры / Числовые значения) истекшее время tmax. Конечно,
diesel's particular requirements, primarily the need to analyze over a sufficient короткое заданное пользователем значение tmax может привести к ошибочным
time period for an accurate stroke calculation. For vibratory hammers, a результатам. Поэтому tmax следует указывать осторожно и проводить сравнительный
convergence of pile variables from cycle to cycle has to be considered. For ECH, анализ.
the following stop criteria are used (this is not applicable for RSA):
A2:Если пользователь не указал время анализа tmax, анализ будет охватывать время
A1: The analysis is run until the user-specified (Options/ General Options/ анализа после удара не менее 3L / c (трехкратная длина сваи, деленная на скорость
Numeric) elapsed time, tmax, has been covered. Of course, a short user волны) плюс 5 мс или не менее 50 мс. Затем анализ останавливается только при
specified tmax may cause erroneous results. Therefore, tmax should be соблюдении одного или нескольких из следующих дополнительных критериев:
specified cautiously, and comparative analyses should be run.
A2.1: Абсолютное значение скорости отскока (вверх) превышает 20 процентов
максимальной скорости вершины сваи, и было превышено 4L / c.
A2: If the user did not specify an analysis time tmax, the analysis will cover an
analysis time after impact of at least 3L/c (three times pile length divided by A2.2: Смещение носка сваи превысило 100 мм (4 дюйма). Поскольку это представляет
wave speed) plus 5 ms or at least 50 ms. The analysis is then stopped only собой довольно легкое вождение, многому можно научиться из однако более
when one or more of the following additional criteria are met: длительный анализ означает, что минимальное расчетное количество ударов
составляет 10 ударов / м (3 удара / фут).
A2.1: The absolute value of the rebound (upward) velocity exceeds 20 percent
of the maximum pile top velocity and 4L/c has been exceeded. A2.3: Носок сваи отскочил до 80 процентов от максимального смещения мыска сваи.
(Такой отскок достаточно, чтобы гарантировать, что ворс не проникнет глубже).
A2.2: The pile toe displacement has exceeded 100 mm (4 in). Since this
presents rather easy driving, not much can be learned from a longer analysis,
however, this means that the minimum calculated blow count is 10 blows/m (3 A2.4: Скорость ни одного сегмента сваи не превышает 20 процентов от максимальной
blows/ft). скорости вершины сваи, а носк сваи отскочил до 98 процентов от максимального
смещения носка сваи.

A2.3: The pile toe has rebounded to 80 percent of the maximum pile toe Для анализа с двумя сваями проверка отскока выполняется на обеих сваях.
displacement. (Such a rebound is sufficient to assure that the pile will not
penetrate deeper). Для дизельных молотов истекшее время отсчитывается за 2 мс до удара или
возгорания, в зависимости от того, что произойдет раньше. Анализ останавливается,
A2.4: No pile segment speed is greater than 20 percent of the maximum pile когда:
top velocity and the pile toe has rebounded to 98 percent of the maximum pile
toe displacement. B1: Истекшее время, указанное пользователем, tmax, был покрыт. (См. Также A1).
Обратите внимание, что очень большая продолжительность анализа, указанная
For 2-pile analysis, rebound checks are made on both piles. пользователем, может продолжаться в новом цикле снижения и давать ошибочные
результаты, что может привести к появлению сообщения «В конце удара поршень
For diesel hammers, elapsed time is counted starting 2 ms before either impact имеет нисходящую скорость».
or ignition, whichever occurs earlier. The analysis stops when either:
БИ 2: Если пользователь не указал время, tmax, анализ будет охватывать прошедшее
B1: The user-specified elapsed time, tmax, has been covered. (See also A1). время 3L / c + 5 мс или 50 мс, в зависимости от того, что больше. Затем анализ
Note that a very long analysis duration specified by the user may last into a останавливается, только если выполняется хотя бы одно из следующих двух условий:
new downward cycle and produce erroneous results, which may cause the
message “Ram has downward velocity at end of blow”. B2.1: Скорость ни одного сегмента сваи не превышает 20% максимальной скорости
вершины сваи и

B2: If the user did not specify a time, tmax, the analysis will cover an elapsed
time of 3L/c + 5 ms or 50 ms, whichever is longer. The analysis then stops only B2.1.1: Носок сваи отскочил до 80 процентов максимального смещения носка сваи, а
if at least one of the following two conditions occurs: гидроцилиндр достиг расстояния не менее 10 процентов хода сжатия от ударного
блока.
B2.1: No pile segment speed exceeds 20 percent of the maximum pile top
velocity and
B2.1.2: Носок сваи отскочил до 98 процентов максимального смещения носка сваи, а
B2.1.1: The pile toe has rebounded to 80 percent of the maximum pile toe гидроцилиндр достиг расстояния не менее 20% хода сжатия от ударного блока.
displacement and the ram has reached a distance of at least 10 percent of the
compressive stroke from the impact block.
Для вибромолотов пользователь указал tmax анализируется. В качестве альтернативы,
B2.1.2: The pile toe has rebounded to 98 percent of the maximum pile toe после того, как было проанализировано большее из 200 мс или 2L / c + 5 мс + 5 циклов,
displacement and the ram has reached a distance of at least 20% of the сравниваются смещения сегментов последовательных циклов. Как только они сходятся
compressive stroke from the impact block. или по прошествии не более 10 000 мс, анализ завершается. Очевидно, это означает,
что для очень низких частот молота будет проанализировано только несколько циклов;
For vibratory hammers, the user specified tmax is analyzed. Alternatively, after для частоты вибрации 1 Гц (60 циклов в минуту, что соответствует почти статическому
the greater of 200 ms or 2L/c + 5 ms + 5 cycles have been analyzed, the состоянию), это соответствует максимум 10 циклам. Для алгоритма Смита это очень
segment displacements of consecutive cycles are compared. Once they долгий анализ. Для анализа с хорошей вероятностью сходимости к установившемуся
converge or after at most 10,000 ms have passed, the analysis is finished. проникновению сваи частота удара, вероятно, должна быть не менее 5 Гц.
Obviously, this implies that for very low hammer frequencies, only a few cycles
would be analyzed; for a 1 Hz vibratory frequency (60 cycles per minute,
representing an almost static condition), this would correspond to at most 10 3.10 Расчет количества ударов - Анализ не остаточного напряжения
cycles. For the Smith algorithm, this is an extremely long analysis. For an
analysis with a good chance of convergence to a steady state pile penetration, Для расчета количества ударов рассчитывается разница между максимальным
the hammer frequency should probably be at least 5 Hz. смещением зацепа, umt, и средним землетрясением. Среднее землетрясение:

3.10 Blow Count Computation - Non Residual Stress Analysis qav = ∑ [Rui(qi)]/Rut (3.39)

For blow count calculations, the difference between the maximum toe где Rui и qi - индивидуальные предельные значения сопротивления и землетрясения,
displacement, umt, and the average quake is calculated. The average quake is: соответственно, а Rut - общая предельная мощность. Суммирование производится по
всем элементам от i = 1 до N + 1 (N - количество сегментов сваи). Число сопротивления
qav = ∑ [Rui(qi)]/Rut (3.39) N + 1 соответствует концевому подшипнику. Прогнозируемый набор постоянных свай
будет таким:
where Rui and qi are the individual ultimate resistance values and quakes,
respectively, and Rut is the total ultimate capacity. A summation is made over s = umt - qav (3.40)
all elements from i = 1 to N+1 (N is the number of pile segments). Resistance
number N+1 represents the end bearing. The predicted permanent pile set is и количество ударов:
then:
Bct = 1/s (3,41)
s = umt - qav (3.40)
Следует отметить, что для сильно изменчивых землетрясений анализ остаточного
and the blow count is: напряжения может быть более точным методом расчета количества ударов.

Bct = 1/s (3.41) Для анализа с двумя сваями umt - меньшее из двух максимальных смещений зацепа
сваи. Однако это не гарантирует, что количество ударов рассчитано точно для анализа
It should be noted that for strongly variable quakes a residual stress analysis с двумя сваями. Для этого варианта анализа пользователь должен внимательно
may be a more accurate method of blow count computation. просмотреть относительные движения обеих свай.

For 2-pile analyses, umt is the lesser of the two pile toe maximum Для двух значений сопротивления сваи сваи учитывается только первый сваевой
displacements. However, this does not guarantee that the blow count is палец, однако qav учитывает эффект сопротивления второго сваи.
calculated accurately for a 2-pile analysis. For this analysis option, the user
must carefully review the relative motions of both piles. Для вибрационного анализа среднее проникновение сваи в единицу времени
соответствует установке на удар для ударных молотов. Значение, обратное этому
For two pile toe resistance values, only the primary pile toe is considered, значению, - это время проникновения в единицу времени (например, в секунду), и это
however, qav considers the resistance effect of the second pile toe. значение часто регистрируется для контроля строительства.

For vibratory analysis the average pile penetration per unit time corresponds to 3.11 Анализ остаточного напряжения (RSA)
set per blow for impact hammers. The inverse of this value is the penetration 3.11.1 Введение
time per unit time (e.g. per second) and this is a value that is often recorded for
construction control. В первую очередь по причинам вычислительной экономии подход Смита к анализу
волновых уравнений делает два важных упрощения.
3.11 Residual Stress Analyses (RSA)
3.11.1 Introduction • В начале анализа предполагается, что силы в свае и грунте равны нулю. GRLWEAP
исправляет это предположение только в той степени, в которой узел «шлем-молот» и
Primarily for reasons of computational economy, the Smith approach to wave вес сваи уравновешиваются статическим сопротивлением грунта. С 2002 года GRLWEAP
equation analyses makes two important simplifications. выполняет точную проверку равновесия перед динамическим анализом. Более ранние
версии программы выполняли только упрощенный анализ.
• In the beginning of the analyses, it is assumed that the forces in the pile
and the soil are zero. GRLWEAP corrects this assumption only to the extent • По окончании анализа свая начинает отскакивать. Тем не менее, полный отскок не
that the helmet-hammer assembly and pile weight are balanced by the static анализируется, и окончательная остаточная деформация
soil resistance. Since 2002, GRLWEAP performs an accurate equilibrium check «предсказывается» путем вычитания среднего землетрясения из максимального
prior to dynamic analysis. Earlier versions of the program only performed a смещения пальца ноги. Этот подход предполагает, что свая восстанавливается до
simplified analysis. состояния без напряжений и, следовательно, согласуется с упрощениями Смита.
• At the end of the analysis, the pile starts to rebound. However, the full
rebound is not analyzed, and the final permanent set is "predicted" by Есть много случаев, для которых упрощенный подход Смита является
subtracting the average quake from the maximum toe displacement. This удовлетворительным. Например, если грунт проявляет небольшие силы
approach assumes that the pile rebounds to a stressless state and is therefore поверхностного трения или не проявляет их совсем, обычные предположения
consistent with Smith's simplifications. оправданы. Другой пример - свая, которая является относительно жесткой, поэтому ее
упругое сжатие мало по сравнению с землетрясениями. Хери (1983) и Холлоуэй и др.
There are many cases for which Smith’s simplified approach is satisfactory. For (1978) описывают причины и методы расчета оценки остаточного напряжения.
example, if the soil exhibits little or no skin friction forces, the conventional
assumptions are justified. Another example is a pile which is relatively rigid Однако, как правило, сваи не отскакивают полностью после завершения удара
such that its elastic compression is small compared to the soil quakes. Hery молотком. Часто землетрясение на пальце ноги сильнее землетрясения на коже, и
(1983) and Holloway et al. (1978) describe reasons for, and calculation поэтому палец ноги имеет тенденцию толкать сваю вверх на относительно большое
methods of, residual stress assessment. расстояние. Поскольку стержневые элементы сваи движутся вверх во время отскока, их
сопротивление сначала уменьшается до нуля, а затем становится отрицательным, пока
In general, however, a pile does not completely rebound after the hammer не установится равновесие между направленными вверх (положительными) силами
blow is finished. Often the toe quake is larger than the skin quake and сопротивления в нижней части сваи и направленным вниз (отрицательным) валом.
therefore, the toe tends to push the pile back up a relatively long distance. As значения сопротивления верхней сваи. После этого свая находится в состоянии покоя,
the shaft elements of the pile move upward during rebound, their resistance и сжимающие силы фиксируются в свае и грунте.
first decreases to zero and then becomes negative until an equilibrium exists
between the upward directed (positive) resistance forces at the lower portion Сильное землетрясение - не единственное условие, необходимое для возникновения
of the pile and the downward directed (negative) shaft resistance values of the остаточных напряжений в свае и грунте в конце удара. Рассмотрим очень гибкую сваю
upper pile. The pile is then at rest and compressive forces are locked into pile с высоким процентом сопротивления вала. Во время первого удара молота верхняя
and soil. часть сваи будет двигаться глубоко вниз из-за высокой гибкости сваи. Сопротивление
голенища предотвратит проникновение большого ворса носка. После того, как молот
A large toe quake is not the only condition necessary for residual stresses to перестает нагружать головку сваи, верхняя часть сваи пытается упруго отскочить на
occur in pile and soil at the end of a blow. Consider a very flexible pile with a большое расстояние, а палец - на короткий. Силы верхнего трения станут
high percentage of shaft resistance. During the first hammer blow, the pile's отрицательными, и свая останется сжатой. Следующий удар сможет загнать верхнюю
upper portion will move deeply downward due to the pile's high flexibility. The часть сваи глубже, потому что свая предварительно сжата, и направленные вниз
shaft resistance will prevent a large pile toe penetration. After the hammer верхние силы сопротивления помогают перемещать сваю. В конце второго удара
ceases to load the pile head, the upper pile portion attempts to elastically давление в стопке может быть больше, чем при первом ударе, и простираться глубже
rebound a large distance, the toe only a short one. The upper friction forces вдоль сваи.
will turn negative and the pile will remain compressed. The next blow will be
able to drive the upper pile portion deeper because the pile is pre-compressed
and the downward upper resistance forces help move the pile. At the end of В конце концов, все сегменты сваи достигают одинаковой посадки, и сжатие сваи
the second blow, the precompression in the pile may be greater than for the больше не будет увеличиваться от удара к удару. (Для очень длинных и гибких свай
first blow and extend deeper along the pile. могут потребоваться группы ударов для создания сходящейся схемы сжатия.) Кроме
того, возможно, что наборы свай за удар сходятся к нулю (отказ) после того, как
Eventually, all pile segments will achieve the same set, and pile compression первоначальные удары привели к смещению вершины сваи (но, вероятно, нет набор с
will no longer increase from blow to blow. (For very long and flexible piles, it начесом носка). Также возможно, что в очень длинных сваях и растягивающие, и
may take groups of blows to produce a converging compression pattern.) Also, сжимающие напряжения сохраняются после окончания удара.
it is possible that pile sets per blow converge towards zero (refusal) after initial
blows produced a pile top set (but probably no pile toe set). It is also Вероятно, что основная часть сопротивления грунта сжатию действует вдоль ствола
conceivable that in very long piles both tensile and compressive stresses сваи у ее дна. Концевой подшипник не требуется, чтобы остаточные напряжения
remain after a blow is finished. фиксировались в сваях и грунте.

It is likely that the major portion of compressive soil resistance acts along the Для очень длинных и гибких свай может быть трудно решить, произошло ли
shaft of the pile near its bottom. End bearing need not be present for residual схождение при анализе. По этой причине с 2002 года GRLWEAP позволяет
stresses to be locked in pile and soil. пользователю вводить количество пробных анализов со значением по умолчанию,
увеличенным с 10 до 100. Кроме того, расчет количества ударов RSA теперь
For very long and flexible piles it may be difficult to decide whether or not основывается на тенденциях наборов, которые развиваются по группам ударов, а не на
convergence has occurred in an analysis. For that reason, since 2002 GRLWEAP разнице наборов из двух последовательных ударов. Таким образом, как правило,
has allowed a user to input the number of trial analyses with the default удается избежать несовпадения результатов анализа RSA.
increased from 10 to 100. Also, the RSA blow count calculation now relies on
the trends of sets that groups of blows develop rather than the difference of 3.11.2 Подробная информация о процедуре GRLWEAP RSA
the sets of two consecutive blows. In this way, non- convergence of RSA
analyses is generally avoided. GRLWEAP выполняет следующие вычислительные шаги в RSA:

3.11.2 Details of the GRLWEAP RSA Procedure • После завершения первого стандартного динамического анализа для одного Rут
Значения смещения и статического сопротивления вместе с землетрясениями
GRLWEAP undertakes the following computational steps in an RSA: подвергаются статическому анализу, в результате получаются смещения и силы сваи и
грунта в статическом равновесии (все скорости равны нулю).
• After the first standard dynamic analysis is finished for one Rut value,
and displacement and static resistance values together with the quakes are • Второй динамический анализ (который можно рассматривать как моделирование
subjected to static analysis, the pile and soil displacements and forces in static второго удара) выполняется с использованием перемещений и сил из статического
equilibrium (all velocities are zero) result. анализа в качестве начальных значений.

• A second dynamic analysis (which may be thought of as a simulation of a • Снова статический анализ выполняется после завершения динамического
second blow) is done with the displacements and forces from the static analysis анализа.
as initial values.
• После не менее 3 повторных анализов наборы свай рассчитываются как
• Again a static analysis is performed after the dynamic analysis is finished. статическое смещение вершины сваи текущего повторного анализа (или группы
анализов, если было выполнено достаточное количество анализов) и сравниваются с
• After at least 3 repeat analyses, pile sets are computed as the static pile набором из предыдущего анализа (или группы анализов). . Если эти установленные
top displacement of the present repeat analysis (or a group of analyses if значения сравниваются с точностью до 0,1%, анализ завершен. Анализ также
sufficient analyses have been performed) and compared to the set from the завершается, если наборы очень малы и стремятся к нулю (отказ) или если было
previous analysis (or group of analyses). If these set values compare within превышено максимальное количество пробных анализов (входное значение).
0.1% the analysis is finished. The analysis is also finished if the sets are very Вычисленные значения наборов включаются в числовые выходные данные, и
small and tend to go towards zero (refusal) or if the maximum number of trial пользователю настоятельно рекомендуется убедиться, что довольно сложный анализ
analyses (input value) has been exceeded. Calculated set values are included in сходимости выполнен удовлетворительно, просмотрев этот список наборов.
the numerical output and the user is urged to assure that the rather complex
convergence analysis has performed satisfactorily by reviewing this list of sets. Дополнительные сведения, которые могут заинтересовать пользователя GRLWEAP:

• Вычисленный вектор статического смещения всегда нормализуется, так что


Further details of possible interest to the GRLWEAP user are: смещение вершины сваи всегда равно нулю в начале анализа. Вычтенное значение
может считаться набором свай, если результаты анализа сходятся, т.е. если характер
• The computed static displacement vector is always normalized such that смещения и, следовательно, остаточные силы одинаковы от удара к удару. Вычитание
the pile top displacement is always zero at the beginning of an analysis. The одного и того же набора вершин сваи из всех смещений сегментов допустимо, потому
subtracted value can be considered the pile set if the analysis has converged, что смещения сегментов сваи являются только относительными величинами. Эта
i.e. if the displacement pattern and therefore the residual forces are the same нормализация не влияет на силы сваи и грунта и относительные смещения сваи. Это
from blow to blow. Subtraction of the same pile top set from all segment объясняет, однако, почему иногда у основания сваи появляются отрицательные
displacements is acceptable, because pile segment displacements are relative значения смещения.
values only. Pile and soil forces and the relative pile displacements are not
affected by this normalization. This explains, however, why sometimes • Выходные данные включают окончательный образец смещения,
negative displacement values appear near the bottom of the pile. нормализованный таким образом, чтобы верхнее смещение равнялось вычисленному
окончательному набору свай. Максимальные напряжения, указанные в таблице
• The output includes the final displacement pattern, normalized such that экстремумов и итоговой сводной таблице, включают остаточные напряжения.
the top displacement equals the computed final pile set. The maximum Напряжения, остающиеся в свае
stresses listed in the extrema table and the final summary table include после завершения события удара, перечислены в таблице RSA, следующей за таблицей
residual stresses. The stresses remaining in the pile after the impact event is экстремумов.
finished are listed in the RSA table following the extrema table.
Основная концепция RSA - найти значения смещений и статического сопротивления
грунта, когда свая полностью остановилась, или, другими словами, когда достигается
статическое равновесие системы. Теоретически при динамическом анализе куча
The basic concept of RSA is to find the displacements and static soil resistance никогда не останавливается. Следовательно, необходимо прервать динамический
values when the pile has completely come to rest, or in other words, when a анализ, как только будет установлено, что свая не достигнет дополнительного
static equilibrium of the system is achieved. Theoretically, in a dynamic проникновения.
analysis, the pile never comes to rest. It is therefore necessary to interrupt the
dynamic analysis once it has been ascertained that the pile will not achieve В конце динамического анализа для всех N сегментов сваи и значений сопротивления
additional penetration. N + 1 сохраняются окончательные смещения сегментов сваи и значения статического
сопротивления.
At the end of the dynamic analysis, for all N pile segments and N+1 resistance
values, the final pile segment displacements and static resistance values are ufi, i = 1,2,...,N (3,42)
saved.
и
ufi, i = 1,2,...,N (3.42)
Rsfi, i = 1, 2,...,N+1 (3,43)
and
Неизвестными являются смещение сегмента сваи, uси, и значения статического
Rsfi, i = 1, 2,...,N+1 (3.43) сопротивления грунта RSSI, для которого существует статическое равновесие. Для
анализа статического равновесия модель сваи-грунт такая же, как и для динамического
The unknowns are the pile segment displacement, usi, and static soil resistance анализа, за исключением того, что теперь силы инерции и силы в контрольных точках
values, Rssi, for which static equilibrium exists. For the static equilibrium сваи и грунта не существуют. Почвенные рессоры по-прежнему эластопластичны, и в
analysis, the pile-soil model is the same as in the dynamic analysis, except that конце динамической фазы почвенные рессоры могут находиться в любой из
now the inertia forces and the forces in pile and soil dashpots do not exist. The следующих ситуаций.
soil springs are still elasto-plastic and at the end of the dynamic phase, a soil • пружина не стала пластичной, поэтому загрузка и разгрузка будут происходить по
spring may be in any one of the following situations. одному и тому же пути (рисунок 3.11.2a).

• the spring did not go plastic and therefore loading and unloading will • пружина действительно стала пластиковой, и сопротивление почвы является
occur on the same path (Figure 3.11.2a). предельным сопротивлением. Разгрузка начнется из точки D и будет проходить по
пути, параллельному линии погрузки (рисунок 3.11.2b).
• the spring did go plastic and the soil resistance is the ultimate resistance.
The unloading will start from the point D and will follow a path parallel to the • пружина действительно пошла пластиковая, но начала разгружаться. Дальнейшая
loading line (Figure 3.11.2b) разгрузка будет происходить на том же склоне. Если будет достигнуто предельное
сопротивление грунта при растяжении, разгрузка будет происходить по пластическому
• the spring did go plastic but started to unload. Further unloading will пути (рисунок 3.11.2c).
occur on the same slope. If the ultimate soil resistance in tension is reached,
unloading will follow the plastic path (Figure 3.11.2c).

Рисунок 3.11.2: Диаграммы сопротивления и смещения, показывающие конец


Динамический (D) и статический (S) анализы

Figure 3.11.2: Resistance vs. Displacement Diagrams Showing End of Dynamic • пружина действительно стала пластичной при сжатии, а затем при растяжении.
(D) and Static (S) Analyses Таким образом, разгрузка будет происходить по пластиковой линии (рисунок 3.11.2d).

• the spring did go plastic in compression, then in tension. Thus,unloading Априори неизвестно, какие пружины станут пластичными и произойдет ли загрузка
will occur along the plastic line (Figure 3.11.2d). или разгрузка грунтовых пружин. Лучшая формулировка, увязывающая смещения и
значения сопротивления грунта:
A priori, it is not known which springs will become plastic and whether there
will be loading or unloading of the soil springs. The best formulation, linking Rsi = Rsfi - (Rui/qi)(ufi - ui) (3.44)
displacements and soil resistance values is
с Rsi подвергаться тем же предельным ограничениям, которые обсуждались ранее.
Rsi = Rsfi - (Rui/qi)(ufi - ui) (3.44) Математическое решение задачи включает систему линейных уравнений с учетом
условий упругопластических пружин.
with Rsi being subjected to the same ultimate limits as discussed earlier. The
mathematical solution of the problem involves a set of linear equations subject 3.11.3 Дополнительные комментарии к RSA
to the conditions of elasto-plastic springs.
Нет сомнений в том, что RSA лучше соответствует фактическому поведению сваи, чем
3.11.3 Additional Comments about RSA традиционный подход, который игнорирует начальные условия сваи и грунта.
Недостатком использования этого подхода является тот факт, что многие
There is no doubt that the RSA better approximates actual piling behavior than корреляционные исследования проводились без RSA. Величина землетрясения и / или
the traditional approach which ignores the initial conditions of pile and soil. A значения демпфирования почвы, полученные в результате таких исследований, могут
drawback of using the approach is the fact that many correlation studies have нуждаться в корректировке при использовании RSA. Для высоких значений
been done without RSA. The magnitude of quake and/or soil damping values, сопротивления точность подхода RSA сильно зависит от точности модели грунта.
obtained from such studies, may need adjustment when using RSA. For high Например, относительная величина сопротивления вала и концевого подшипника, а
resistance values, the accuracy of the RSA approach depends heavily on the также относительная величина землетрясений могут существенно повлиять на
accuracy of the soil model. For example, the relative magnitude of shaft результаты подсчета напряжений и ударов. Даже упрощенное предположение Смита о
resistance and end bearing and the relative magnitudes of quakes may том, что землетрясения при нагружении и разгрузке равны или что статическое
significantly affect stress and blow count results. Even Smith’s simplifying сопротивление является упругим - идеальным пластическим, может вызвать
assumption that loading and unloading quakes are equal or that the static значительные ошибки в RSA. Таким образом, прежде чем принимать потенциально
resistance is elastic-ideal plastic may cause significant errors in RSA. Thus, неконсервативные результаты RSA, может быть целесообразно выполнить
before accepting potentially non- conservative RSA results, it may be wise to сравнительный анализ или использовать измерения для подтверждения расчетов. В
perform comparative analyses or use measurements to back up the настоящее время потребность в RSA был испытан только для свай Monotube™, но не
calculations. At this time, the need for RSA has only been proven for для обычных трубных свай, H- образных или бетонных свай. Для очень длинных
Monotube™ piles, but not for regular pipe piles, H-piles or concrete piles. For морских трубных свай есть признаки того, что результаты RSA более реалистичны, чем
very long offshore pipe piles, indications are that RSA results are more realistic результаты не-RSA.
than non-RSA results.
3.11.4 Ограничения RSA

RSA нельзя запускать вместе с


 Двухслойный анализ
3.11.4 RSA Restrictions  Анализ двух свайных пальцев
 Вибрационный анализ (практически не учитывает остаточные напряжения)
RSA cannot be run in conjunction with  Сваи с провисами
• Two-pile analysis
• Two pile toe analysis Чтобы гарантировать хорошо демпфируемое поведение расчетного движения сваи
• Vibratory analysis (it practically does consider residual stresses) (измерения действительно указывают на хорошее демпфирование), рекомендуется
• Piles involving slacks использовать подход Смита-вязкого демпфирования, а не стандартный метод (Опции/
Общие опции/ Демпфирование).
In order to assure a well dampened behavior of the calculated pile motion
(measurements do indicate a well dampened behavior) it is recommended to 3.12 Параметры анализа GRLWEAP
use the Smith-viscous damping approach rather than the standard method 3.12.1 График подшипников
(Options/ General Options/ Damping).
Наиболее часто используемый анализ GRLWEAP - это расчет графика подшипников.
3.12 GRLWEAP Analysis Options Предполагается общая предельная грузоподъемность, которая распределяется по валу
3.12.1 Bearing Graph и носку в соответствии с входом. Затем рассчитывается количество ударов. Затем
выбирается более высокое значение общей предельной грузоподъемности, а
The most commonly used GRLWEAP analysis is the bearing graph calculation. A сопротивление вала и носка пропорционально увеличивается в соответствии с
total ultimate capacity is assumed and distributed on shaft and toe as per грузоподъемностью; за этим следует динамический анализ. Таким образом
input. The blow count is then calculated. A higher total ultimate capacity value анализируется до десяти значений производительности, а затем производительность
is chosen next and shaft and toe resistance are proportionally increased to отображается в зависимости от рассчитанного количества ударов.
match the capacity; this is followed by the dynamic analysis. Up to ten capacity
values are analyzed in this way and then capacity is plotted vs calculated blow GRLWEAP также позволяет увеличить либо сопротивление вала, либо концевой
count. подшипник, при этом другой компонент сопротивления остается постоянным для
десяти проанализированных значений грузоподъемности. В таком случае это
называется анализом графиков подшипников с постоянным концом или с постоянным
сопротивлением вала соответственно.
GRLWEAP also allows for an increase in either shaft resistance or end bearing
with the other resistance component held constant for the ten capacities 3.12.2 Таблица инспектора: количество ударов по сравнению с инсультом
analyzed. These are then called constant end bearing or constant shaft
resistance bearing graph analyses, respectively. Для дизельных молотов часто требуется регулировать критерий движения в
зависимости от кажущегося хода. Ход дизельных молотов с открытым зевом можно
легко контролировать с помощью саксиметра.TM. Таким образом, может
3.12.2 Inspector’s Chart: Blow Count vs. Stroke потребоваться выполнить отдельные анализы с несколькими фиксированными
ходами, чтобы дать полевому инспектору критерий вождения для каждого кажущегося
For diesel hammers, it is often required to adjust the driving criterion according хода. Для упрощения в GRLWEAP была встроена опция графика проверки, которая
to the apparent stroke. Stroke of open end diesel hammers can easily be автоматически производит десять анализов с увеличением хода от заданного
monitored using a SaximeterTM. Thus, it may be required to run individual пользователем минимального значения до номинального хода молота.
analyses with several fixed strokes in order to provide the field inspector with a
driving criterion for each apparent stroke. For simplification, an inspection Диаграмма Inpector's Chart (IC) показывает соотношение между приложенным ходом
graph option was built into GRLWEAP which automatically produces ten (эквивалентной энергией) и количеством ударов, необходимым для достижения
analyses with strokes increasing from a user specified minimum value to the одного конечного значения производительности. Этот вариант часто используется в
hammer’s rated stroke. сочетании с анализом графика пеленга или анализом уточненных волновых уравнений.
Опция анализа IC не будет иметь смысла для традиционных механических молотов,
The Inpector’s Chart (IC) provides a relationship between stroke (equivalent которые могут работать только с одним фиксированным ходом. Однако современные
energy) applied and blow count required to achieve one ultimate capacity гидромолоты и дизельные молоты могут и / или должны работать с разным ходом или
value. This option is often done in conjunction with a Bearing Graph analysis or уровнями энергии, чтобы контролировать нагрузки. Эта опция особенно полезна для
a Refined Wave Equation Analysis. The IC analysis option would not be молотков, которыми трудно управлять, что означает, что определенный ход или
meaningful for traditional mechanical hammers which are only capable of уровень энергии не могут требоваться, и инспектор должен выбрать тот критерий
operation with a single fixed stroke. However, modern hydraulic hammers and подсчета ударов, который соответствует фактическому ходу. Например, дизельные
diesel hammers can and/or should be operated at different stroke or energy молоты могут реагировать на определенные условия, среди которых температура
levels in order to control stresses. The option is particularly useful for hammers окружающей среды, высота над уровнем моря, состояние технического обслуживания,
which are difficult to control which means that a certain stroke or energy level тип топлива и жесткость почвы с различными уровнями хода. Обратите внимание, что
cannot be required and the inspector has to select that blow count criterion для эффективного использования ИС важно знать фактический ход молота или уровень
that matches the actual stroke. For example diesel hammers may respond to энергии. Например, Гидравлические молоты без контроля внутренней кинетической
certain conditions, among them ambient temperature, altitude, state of энергии или без видимого движения поршня не могут быть оценены по их выходной
maintenance, fuel type and soil stiffness with different stroke levels. Note that энергии. Такие молотки должны быть оснащены соответствующим измерительным
it is important that the actual hammer stroke or energy level is known for a устройством (например, саксиметром энергии).
meaningful use of the IC. For example, hydraulic hammers without internal
kinetic energy monitoring or without visible ram movement cannot be judged Для дизельных молотов рекомендуется проявлять осторожность, потому что большой
as to their energy output. Such hammers should be equipped with the ход иногда является признаком преждевременного зажигания, которое увеличивает
appropriate measurement device (e.g., with the Energy Saximeter). ход, в то же время самоуменьшая удары толкателя и, таким образом, передавая
меньше энергии, чем у нормально работающего молота с меньшим ходом. Кроме того,
высокие ходы дизельного молота при относительно низкой мощности могут быть
For diesel hammers caution is advised, because a high stroke is sometimes an недостижимы, и IC будет показывать необычно высокие передаваемые энергии, если
indication of preignition which increases the stroke while self cushioning the давление сгорания pmax, были необоснованно увеличены, чтобы получить такой
ram impact and thus transferring less energy than a normally performing высокий ход. По этой причине опция анализа IC для дизельных молотов наиболее
hammer with lower stroke. Furthermore, high diesel hammer strokes for a разумно работает с одиночным ударом молота без регулировки pmax.
relatively low capacity may not be achievable and the IC would show unusually Однако опытный аналитик может захотеть рассмотреть два варианта хода, доступные
high transferred energies if the combustion pressure, pmax, were для дизелей: «Конвергенция давления с фиксированным ходом» и «Однократный
unreasonably increased to produce such a high stroke. For that reason, the IC анализ с фиксированным ходом и фиксированным давлением» (см. Параметры /
analysis option for diesel hammers works most reasonably with a single Общие параметры / Ход, который доступен только для дизельного двигателя.
hammer impact without adjustment of pmax. However, the experienced молотков.) В режиме анализа IC первый вариант снизит давление только для малых
analyst may want to review the two stroke options available for diesels: ходов и не увеличит давление для высоких ходов из-за консервативности. Обратите
“Convergence of pressure with fixed stroke” and “Single analysis with fixed внимание, поскольку параметры анализа IC рассчитывают количество ударов для 10
stroke and fixed pressure” (see Options/ General Options/ Stroke which is only различных ударов, выполняется анализ фиксированного хода и настройка молотка
accessible for diesel hammers.) In the IC analysis mode, the former option will (рmax уровень) не действует, когда давление регулируется для схождения. Однако
only reduce the pressure for low strokes and not increase the pressure for high pmax имеет некоторый эффект в случае одиночной капли, потому что более высокие
strokes for conservatism. Please note, since the IC analysis options calculates давления добавляют к передаче энергии.
blow counts for 10 different strokes, it is performing fixed stroke analyses and
the hammer setting (pmax level) has no effect when pressures are adjusted for 3.12.3 Анализ управляемости
convergence. However, pmax has some effect in the single drop case, because
higher pressures add to the energy transfer. Эта опция рассчитывает количество ударов, напряжения и переданную энергию в
зависимости от проникновения сваи без выполнения отдельного анализа графиков
подшипников для каждой глубины. Другими словами, анализ проходимости
3.12.3 Driveability Analysis автоматически выполняет многочисленные анализы графиков подшипников для
заданных пользователем заглублений сваи. Входные данные состоят из сопротивления
This option calculates blow count, stresses and transferred energy vs pile вала агрегата и значений концевого подшипника (с 2010 года, концевого подшипника
penetration without running separate bearing graph analyses for each depth. агрегата плюс площадь носка), полученных статическим анализом грунта, а также
In other words, the driveability analysis performs numerous bearing graph значений землетрясения и демпфирования для конкретного слоя грунта. Кроме того,
analyses automatically for user specified pile tip penetrations. Input consists of могут быть указаны так называемые коэффициенты усиления / потерь, изменяющие
unit shaft resistance and end bearing values (since 2010 unit end bearing plus сопротивление вала агрегата или значения подшипников на конце агрегата. Эти
toe area) obtained by static soil analysis along with soil layer specific quake and факторы позволяют пользователю моделировать полную или частичную потерю
damping values. In addition, so-called gain/loss factors modifying the unit shaft структуры почвы, эффекты релаксации или долгосрочное сопротивление почвы.
resistance or unit end bearing values, can be specified. These factors allow the Можно ввести и проанализировать до пяти коэффициентов усиления / потерь, что
user to model complete or partial loss of soil setup, relaxation effects or the фактически обеспечивает до пяти значений емкости на каждой анализируемой
long term soil resistance. Up to five gain/loss factors can be entered and глубине. Обратите внимание, что для того, чтобы различать удельные потери
analyzed, in effect providing for up to five capacity values at every analyzed сопротивления различных слоев почвы, при анализе управляемости также будет
depth. Note that in order to differentiate between the specific resistance losses учитываться коэффициент настройки почвы, как поясняется ниже. В конце анализа
of different soil layers a soil setup factor will also be considered in the время вождения может быть оценено на основе рассчитанного количества ударов и
driveability analysis as explained below. At the end of the analysis, the driving скорости ударов молотка для каждого коэффициента усиления / потерь.
time can then be estimated from calculated blow count and hammer blow rate
for each gain/loss factor. Перед расчетом количества ударов в зависимости от глубины необходимо выполнить
точный статический геотехнический анализ. С 2002 года в GRLWEAP было добавлено
несколько процедур статического анализа, и возникает соблазн просто использовать
эти методы для расчета сопротивления вала и концевого подшипника. Однако
аналитик должен внимательно просматривать результаты статического анализа.
An accurate static geotechnical analysis must be performed prior to calculating Подробности этих статических расчетов обсуждаются в разделе 3.13.
blow count vs depth. Since 2002 several static analysis routines were added to
GRLWEAP and it is tempting to merely use these methods for the calculation of 3.12.3.1 Коэффициенты прироста / убытка
shaft resistance and end bearing. However, the analyst should be carefully
reviewing the static analysis results. Details of these static calculations are Перед выполнением динамического анализа необходимо оценить статическое
discussed in Section 3.13. сопротивление путем геотехнического анализа почвы. Результатом этого анализа
является Долговременное статическое сопротивление (LTSR). Однако в процессе
3.12.3.1 Gain/Loss Factors забивки сваи свойства грунта меняются, и свая сталкивается с Статическое
сопротивление вождению (SRD). Преобразование LTSR в SRD выполняется в GRLWEAP с
Prior to performing a dynamic analysis, the static resistance has to be помощью коэффициентов усиления / потерь, fR, и установочные факторы, fS. В то
estimated by geotechnical analysis of the soil. The result of this analysis is the время как коэффициенты усиления / потери контролируют абсолютное изменение
Long Term Static Resistance (LTSR). However, during pile driving the soil статического сопротивления почвы, фактор настройки контролирует относительное
properties change and the pile encounters the Static Resistance to Driving изменение сопротивления почвы между различными слоями почвы. Существуют два
(SRD). The conversion of LTSR to SRD is accomplished in GRLWEAP by means of различных подхода, которые позволяют рассчитать SRD на основе LTSR. В настоящем
Gain/Loss Factors, fR, and Setup Factors, fS. While the Gain/Loss factors control разделе будет рассмотрен стандартный подход GRLWEAP. Второй подход, именуемый
the absolute change of static soil resistance, the Setup Factor controls the усталостью от трения
relative change of soil resistance among the various soil layers. There are two
different approaches which allow for the calculation of SRD from LTSR. The Для определенного типа почвы
standard GRLWEAP approach will be discussed in this section. A second
approach referred to as Friction Fatigue LTSR = fS SRD (3.45)
если SRD - сопротивление грунта, возникающее после забивки сваи на определенное
расстояние, называемое предельным расстоянием, LL, Теоретически забивая сваю на
For a particular soil type расстояние, равное LL гарантирует, что SRD было достигнуто. LTSR будет происходить
через некоторое время после вождения, которое называется временем настройки, tS.
LTSR = fS SRD (3.45)
if SRD is soil resistance occurring after the pile has been driven a certain Концепция коэффициента усиления / потери GRLWEAP и коэффициента настройки
distance, called limit distance, LL, In theory, driving the pile a distance equal to будет объяснена на примере. Самый простой пример - это один слой почвы,например
LL assures that SRD has been achieved. The LTSR will be occurring some time глина, с установочным коэффициентом fS = 2,5. Таким образом, коэффициент
after driving which is called the setup time, tS. уменьшения во время движения будет fRD = (1.0 / 2.5) = 0.4, если мы хотим уменьшить
LTSR до SRD, чтобы представить полную потерю сопротивления. Если мы хотим
The GRLWEAP gain/loss and setup factor concept will be explained by example. проанализировать ситуацию повторного удара с полной настройкой, fRD = 1.0 было бы
The simplest example would be a single soil layer, e.g. a clay, with setup factor уместно. Для неполной настройки мы также можем проанализировать fRD = 0,7. Для
fS = 2.5. The reduction factor during driving would therefore be fRD = (1.0/2.5) каждой проанализированной глубины с тремя коэффициентами усиления / потерь fGL
= 0.4, if we would want to reduce the LTSR to the SRD to represent full = 0,4, 0,7 и 1,0, заданные в качестве входных данных, график подшипников будет
resistance loss. If we would want to analyze the restrike situation with full рассчитан путем анализа ходовых качеств с тремя значениями предельной
setup, fRD = 1.0 would be appropriate. For incomplete setup we could also грузоподъемности, по одному графику подшипников для каждой анализируемой
analyze fRD = 0.7. For each depth analyzed, with the three gain/loss factors fGL глубины. Для каждого из этих анализов во входных данных можно также учесть
= 0.4, 0.7 and 1.0 specified as an input, a bearing graph would be calculated by соответствующий коэффициент усиления / потерь концевого подшипника.
the driveability analysis with three ultimate capacity values, one bearing graph
for each depth analyzed. For each of these analyses, an appropriate end Предположим теперь, что существует два слоя почвы с различными факторами
bearing gain/loss factor could also be considered in the input. настройки, такими как слой глины и слой песка с коэффициентом настройки f.S = 1,25.
Мы ожидаем, что полная потеря сопротивления установки снизит LTSR песка до SRD 1 /
1,25 или до 80% от его долгосрочной емкости. Поэтому мы хотели бы использовать fRD
= 0,8 для песка и fRD = 0,4 для глины. Это дилемма, которую GRLWEAP решает,
Let us now assume that two soil layers exist, with different setup factors like a учитывая коэффициент усиления / потерь, fGL
clay layer and a sand layer with setup factor fS = 1.25. We would expect that , указанный пользователем для согласования с наиболее чувствительным слоем. Для
full loss of setup resistance would reduce the sand LTSR to an SRD of 1/1.25 or менее чувствительных слоев снижение сопротивления будет пропорционально
to 80% of its long term capacity. We would therefore want to use fRD = 0.8 for соотношению факторов настройки. Следовательно, если мы снова проанализируем
the sand and fRD = 0.4 for the clay. This is a dilemma which GRLWEAP solves by коэффициент усиления / потерь fGL = 0,4 (чтобы покрыть коэффициент настройки 2,5
considering the gain/loss factor, fGL, specified by the user to be consistent with наиболее чувствительного слоя) и коэффициент усиления / потерь 0,7 (половина
the most sensitive layer. For less sensitive layers the reductions of resistance потери сопротивления наиболее чувствительного слоя) и коэффициент усиления /
would be proportionate to the ratio of setup factors. Therefore, if we again потерь 1 для полной настройки (без потери движения сопротивление), то
analyze a gain/loss factor fGL = 0.4 (to cover the set-up factor 2.5 of the most соответствующие понижающие коэффициенты песка будут fRD = 0,8, 0,9 и 1,0, а для
sensitive layer) and a gain/loss factor 0.7 (half loss of resistance of the most глины fRD = fGL = 0,4, 0,7 и 1,0.
sensitive layer) and a gain/loss factor 1 for full setup (no loss of driving
resistance) then the sand’s corresponding reduction factors would be fRD = 0.8, Математически множители емкости для отдельных слоев fRD, рассчитываются
0.9 and 1.0 while for the clay we would have fRD = fGL = 0.4, 0.7 and 1.0. GRLWEAP следующим образом. Во-первых, относительная чувствительность грунта /
сваи, fS*, рассчитывается исходя из установочных коэффициентов, fS.

fs* = (1-1/fs)/(1-1/fsx) (3.46a)


Mathematically, the capacity multipliers for the individual layers, fRD, are
calculated by GRLWEAP as follows. First, a relative soil/pile sensitivity, fS*, is Для песка с fS = 1,25, fs* = (1 - 1 / 1,25) / (1 - 1 / 2,5) = 0,333 (песок только на треть
calculated from the set-up factors, fS. чувствительнее глины, потому что он теряет 20%, когда глина теряет 60%), где fsx -
максимальный коэффициент настройки всех проанализированных слоев почвы (т. е.
fs* = (1-1/fs)/(1-1/fsx) (3.46a) коэффициент настройки глины, fS = 2,5, в нашем примере). Затем коэффициент
уменьшения трения во время движения рассчитывается из коэффициента усиления /
For the sand with fS = 1.25, fs* = (1 - 1/1.25)/(1 - 1/2.5) = 0.333 (the sand is потерь, fGLи относительная чувствительность грунта / сваи.
only a third as sensitive as the clay because it loses 20% when the clay loses
60%) where fsx is the maximum set-up factor of all soil layers analyzed (i.e. the fRD = (1-fs* + fs*fGL) (3.46b)
setup factor of the clay, fS = 2.5, in our example). Next, the friction reduction
factor during driving is calculated from the gain/loss factor, fGL, and relative fRD = 1 - 0.333 + 0.333(0.7) = 0.9. Таким образом, когда глина анализируется на 70% ее
soil/pile sensitivity. долговременной прочности, песок имеет 90% своей полной емкости. Этот
коэффициент снижения мощности может изменяться, как описано в разделе 3.12.2.2
fRD = (1-fs* + fs*fGL) (3.46b) ниже, если время настройки tS, и предельное расстояние LL, указаны.

fRD = 1 - 0.333 + 0.333(0.7) = 0.9. Thus, when the clay is analyzed with 70% of До сих пор мы рассматривали только настройку сопротивления вала. Однако должна
its long term strength, the sand has 90% of its full capacity. This capacity быть возможность изменять концевой подшипник, поскольку сопротивление вала
reduction factor is subject to variation as described under Section изменяется на определенной глубине анализа. Например, свая забивается через глину
3.12.2.2 below if setup time, tS, and limit distance, LL, are specified. в илистый песок. Поскольку слой илистого песка очень плотный, он может создавать
отрицательное давление поровой воды и, следовательно, высокие конечные значения
So far we have only considered shaft resistance setup. However, it should be подшипников во время движения, скажем, на 50% выше долгосрочного значения.
possible to vary the end bearing as the shaft resistance is varied at a particular Когда движение закончено, давление воды в порах рассеивается, а затем пропускная
analysis depth. For example, the pile is driven through clay into a silty sand. способность зацепа возвращается к значению, известному из статических расчетов.
Since the silty sand layer is very dense, it has the potential to build up negative Например, если сваю продвигается через глину (коэффициент настройки 2,5 в нашем
pore water pressures and therefore high end bearing values during driving, say примере) в очень плотный мелкий песок и ил, может быть разумным выполнить
50% higher than the long term value. When driving is over, the pore water анализ с коэффициентами усиления / потерь на валу 0,4 и 1,0 и соответственно.
pressures dissipate and then the toe capacity goes back to the value which is Коэффициенты увеличения / уменьшения схождения 1,5 и 1,0.
known from static calculations. For example, if the pile is driven through clay
(set-up factor 2.5 in our example) into a very dense, fine sand and silt, it may
be reasonable to perform an analysis with shaft gain/loss factors of 0.4 and 1.0 Приведенные выше примеры подходят для ударно-забивных свай. При вибрационной
and respective toe gain/loss factors of 1.5 and 1.0. The resulting two analyses забивке свай пески и глины часто ведут себя совершенно по-разному: пески теряют
at each depth would consider the temporary dynamic (expected) and the long- очень высокий процент, а глины теряют очень низкий процент своего LTSR.
term static (restrike or worst-case driveability) situation, respectively. Предложения приведены в «Таблице факторов формирования почвы» (онлайн-
справка GRLWEAP).
The above examples are reasonable for impact driven piles. For vibratory pile
driving, sands and clays often behave very differently with sands losing a very 3.12.3.2 Настройка переменных
high and clays losing a very low percentage of their LTSR. Suggestions are given
in the “Table of Soil Set-Up Factors” (GRLWEAP On-line Help). Вышеуказанные отношения действительны для полного усиления или потери
настройки, как показано на рисунке 3.12.1. Если период настройки прерывается
возобновлением движения или если потеря мощности из-за вождения прерывается
3.12.3.2 Variable Set-Up новым периодом настройки, то потери или прирост мощности начинаются с
промежуточного уровня. GRLWEAP рассчитывает для этих ситуаций, соответственно,
The above relationships are valid for a complete gain or loss of set-up as shown эквивалентные относительные энергии рассеяния или время установки (рисунок
in Figure 3.12.1. If the set-up period is interrupted by renewed driving or if the 3.12.2).
loss of capacity due to driving is interrupted by a new set-up period, then
capacity losses or gains commence from an intermediate level. GRLWEAP Для анализа ходовых качеств, который учитывает колебания сопротивления грунта по
calculates for these situations, respectively, equivalent relative dissipation мере того, как сваи проникает в грунт, также желательно включать эффекты настройки
energies or set-up times (Figure 3.12.2). грунта, которые могут возникнуть во время перебоев в движении. Когда забивка сваи
возобновляется, прочность грунта теряется в зависимости от энергии, рассеиваемой в
For driveability analyses which consider the variations of soil resistance as the грунте. Чтобы смоделировать такое поведение, были разработаны два соотношения:
pile penetrates into the ground, it is also desirable to include soil set-up effects (а) коэффициент снижения мощности из-за ожидания, fRW, как функция времени
that might occur during driving interruptions. When pile driving resumes, the наладки, tS; и (b) снижение производительности в зависимости от расстояния проезда
soil strength is lost depending on the energy dissipated in the soil. To model (что связано с энергией, затрачиваемой на повторную формовку почвы или создание
this behavior, two relationships were developed: (a) the capacity reduction порового давления воды). Коэффициент уменьшения мощности варьируется от
factor due to the wait, fRW, as a function of set-up time, tS; and (b) the значения, обратного коэффициенту настройки, до 1,0. Когда он равен обратной
capacity reduction as a function of the distance of driving (which is related to величине установочного коэффициента, вся установочная способность почвы исчезает
energy expended on the soil remolding or pore water pressure generation). из-за действия динамической энергии ударного молота. Когда он равен 1.0, установка
The capacity reduction factor varies between the inverse of the set-up factor полностью восстанавливается в течение времени после забивки сваи, и тогда
and 1.0. When it is equal to the inverse of the set-up factor, all of the set-up мощность достигает своего полного долгосрочного уровня. Например, снова возьмем
capacity of the soil has disappeared due to the action of the dynamic energy of глина с установочным коэффициентом 2,5. Таким образом, емкость элемента,
the striking hammer. When it is 1.0, set- up has completely reappeared during погруженного в глину, может быть всего в 0,4 раза больше полной долговременной
the time following pile driving and the capacity is then at its full long term level. емкости. Коэффициент уменьшения в этом случае может варьироваться от 0,4 до 1,0.
For example, assume again a clay with a set-up factor of 2.5. The capacity of an
element embedded in clay can therefore be as little as 0.4 times the full long Коэффициент снижения мощности из-за ожидания определяется как:
term capacity. The reduction factor can in this case vary between 0.4 and 1.0.
fRW = RUR / RUF (3.47)

The capacity reduction factor due to the wait is defined as: где RUR - емкость (сегмента сваи / грунта), уменьшенная под действием динамической
энергии. рUF - полная предельная пропускная способность (достигнутая после полного
fRW = RUR / RUF (3.47) времени настройки) в том же сегменте. Сков и Денвер (1988) предположили, что
коэффициент уменьшения является функцией времени настройки tS, и следует за
where RUR is the capacity (of a pile/soil segment) reduced by the action of the журналом10 функция:
dynamic energy. RUF is the full ultimate capacity (achieved after full set- up
time) at the same segment. Skov and Denver, (1988), suggested that the fRW = 1/fS + A log10 (t / tB) (3.48)
reduction factor is a function of set-up time, tS, and follows a log10 function:
с

fRW = 1/fS + A log10 (t / tB) (3.48) A = (1 - 1/fS) / log10 (tS / tB) (3.49)

with Помните, что fS - коэффициент настройки почвы на сопротивление вала. Кроме того,
время t, прошедшее с момента остановки движения, должно быть больше
A = (1 - 1/fS) / log10 (tS / tB) (3.49) контрольного времени t.B. Это справочное время в GRLWEAP установлено на 0,01 часа,
хотя Skovи другие. (1988) рекомендуют более длительный период, например сутки,
Remember that fS is the soil's set-up factor for the shaft resistance. Also, the для стабильного прогноза силы установки. Однако разумно предположить, что такое
time, t, elapsed since driving was halted, has to be greater than the reference поведение настройки происходит при кратковременных перерывах в вождении, а
time tB. This reference time has been set to 0.01 hours in GRLWEAP, even также во время длительных периодов ожидания, как считают авторы. Однодневный
though Skov et al. (1988) recommend a larger period such as a day for a stable базовый период времени выходит за рамки времени, предусмотренного для таких
prediction of set-up strength. However, it is reasonable to assume this set-up перерывов в управлении транспортным средством.
behavior occurs in short interruptions in driving as well as during long wait
periods as considered by the authors. A one-day base time period would be
outside of the time considered for such driving interruptions.

Рисунок 3.12.1: Емкость против Энергия / время для полного выигрыша / проигрыша

Figure 3.12.1: Capacity vs Energy/Time for Complete Gain/Loss

Рисунок 3.12.2: Пропускная способность в зависимости от проникновения или время


неполного прироста / убытка

Для потери сопротивления из-за забивки сваи принята простая линейная зависимость
Figure 3.12.2: Capacity vs Penetration or Time for Incomplete Gain/Loss между забивной дистанцией и SRD. Если свая проникла в определенный слой почвы на
предельное расстояние, LL, предполагается, что все настройки были потеряны.
For the loss of resistance due to pile driving, a simple linear relationship has Предельное расстояние проезда было названо относительной энергией в прошлое,
been adopted, between distance driven and SRD. If the pile has penetrated a потому что в простейшей форме движущая энергия - это сила сопротивления раз
particular soil layer a limiting distance, LL, it is assumed that all setup has been расстояние, на которое была забита свая. Нормализация делением со средним
lost. The limiting driving distance has been called a relative energy in the past, сопротивлением приводит к предельному расстоянию. Предельное расстояние, LL,
because in its simplest form driving energy is resistance force times the является константой и может рассматриваться как свойство почвы (вводится
distance that the pile has been driven. Normalizing by division with the average пользователем в профиль сопротивления почвы). Он имеет размерность длины,т.е. м
resistance leads to the limit distance. The limit distance, LL, is a constant and или футы.
may be considered a soil property (it is entered by the user in the soil
resistance profile). It has the dimension of length, i.e. m or ft. Конечно, коэффициент уменьшения никогда не может быть меньше обратного
значения коэффициента настройки и не может быть больше 1.

Of course, the reduction factor can never be less than the inverse of the set-up Важно: настройка переменных работает только для первого коэффициента усиления /
factor nor can it be greater than 1. потерь, т. Е. Для первого анализа каждой глубины. Этот расчет не выполняется для
остальных четырех коэффициентов усиления / потерь.
Important: variable setup works only for the first gain/loss factor, i.e., for the
first analysis of each depth. This calculation is not performed for the other four 3.12.3.3 Примечания и подсказки по анализу параметров настройки
gain/loss factors.
Ввод предельного расстояния и значений времени настройки в S1 На экране ввода
3.12.3.3 Notes and Hints on the Variable Set-Up Analysis доступны свойства почвы для анализа переменных настроек. Однако анализ настройки
переменных будет выполнен только тогда, когда хотя бы одно время ожидания
Entering the limit distance and setup time numbers in the S1 input screen, the указано больше 0,01 часа (базовое время для расчетов настройки). Таким образом,
soil properties for the variable setup analysis are available. However, a variable если в параметре не указано прерывание движения D экран, ограничение энергии и
setup analysis will only then be performed when at least one waiting time has время настройки игнорируются.
been specified greater than 0.01 hours (base time for setup calculations). Thus,
when no driving interruption is specified in the D screen, energy limit and setup При переменном анализе настроек учитывается энергия повторной формовки,
time are ignored. затрачиваемая на почву. Для каждой проанализированной глубины эта энергия
рассчитывается как расстояние, пройденное с момента последнего ожидания.
A variable setup analysis considers the remolding energy expended on the soil. Например, предполагается, что в самом низу сваи почва не подвергалась повторной
For each depth analyzed this energy is calculated as the distance driven since формовке, в то время как на уровне уклона она была повторно сформирована за счет
the last waiting time. For example, it is assumed that at the very bottom of the того, что свая прошла полное пройденное расстояние через почву с момента
pile the soil has not been remolded while, at grade, it has been remolded by последнего времени ожидания. Неизмененный элемент грунта в нижней части сваи
the pile moving the full driven distance through the soil since the most recent будет разрушаться от полного статического сопротивления до уменьшенного
waiting time. The unchanged soil element at the bottom of the pile will break сопротивления, когда свая проходит мимо элемента. Только когда свая переместится
down from full static resistance to the reduced resistance as the pile is driven на расстояние, равное предельному, прежний нижний элемент грунта будет иметь
past the element. Only when the pile has moved a distance equal to the limit пониженное статическое сопротивление.
distance will the former bottom soil element be at its reduced static resistance.
Таким образом, свая никогда не будет испытывать полной потери сопротивления
возле носка для анализа переменной установки. Этот факт будет очевиден для сваи с
A pile will therefore never experience complete resistance loss near the toe for высокой концентрацией сопротивления стержня возле носка. Чтобы отобразить
a variable setup analysis. This fact will be clearly apparent for a pile with a high влияние результатов настройки переменных, во втором анализе можно использовать
concentration of shaft resistance near the toe. To display the effect of variable тот же коэффициент усиления / потерь, который был проанализирован в первом.
setup results, the same gain/loss factor can be used in the second analysis that
was analyzed in the first one. Предупреждение: программа всегда анализирует все значения глубины, указанные в D
экран. Результаты анализа могут указывать на то, что при указании времени ожидания
A word of caution: The program always analyzes all depth values specified in куча откажется. Тем не менее, на некотором расстоянии ниже точки с временем
the D screen. The analysis results may indicate that, where a waiting time was ожидания стопка может фактически иметь счет без отказа. В действительности было
specified, the pile would refuse. Yet some distance below the point with the бы невозможно забить сваю на это более глубокое проникновение из-за отказа, если
waiting time, the pile may actually have a non-refusal blow count. In reality, it бы не использовались какие- либо струйные или другие средства забивания. Таким
would not be possible to drive the pile to this deeper penetration because of образом, случайная проверка рассчитанного количества ударов в зависимости от
the refusal, unless some jetting or other driving aids were employed. Thus, глубины, при которой не удается получить один результат по глубине с отказом из-за
casual inspection of the calculated blow counts vs. depth, which misses the one настройки, может указывать на то, что сваю можно забивать. В действительности, он
depth result with refusal due to setup, may suggest that the pile can be driven. достигнет только той глубины, на которой происходит отсчет прерывания движения и
In reality, it would only reach the depth where the driving interruption and отказа от удара.
refusal blow counts occur.
Дополнительные предложения:

Additional suggestions: а. Анализ настройки переменных выполняется только для первого коэффициента
усиления / потерь.
a. Variable setup analysis is only done for the first Gain/loss factor.
b. Анализ параметров переменных не может быть выполнен для анализа усталости от
трения (Offshore Wave Option).
b. Variable setup analysis cannot be performed for Friction Fatigue analyses
(Offshore Wave Option). c. GRLWEAP не учитывает изменение подшипника схождения в зависимости от
энергии привода или времени настройки; концевой подшипник либо полностью
c. GRLWEAP does not consider a variation of toe bearing with driving energy увеличен, либо полностью уменьшен в зависимости от коэффициента усиления /
or set-up time; the end bearing is either fully increased or fully reduced as потери схождения. Изменение этого фактора в зависимости от свойств почвенного
specified by the toe gain/loss factor. No variation of this factor with soil layer слоя невозможно.
properties is possible.
d. Если время настройки или относительная энергия неизвестны (и соответствующие
d. If no set-up time or relative energy is known (and the corresponding входные данные оставлены нулевыми или пустыми), то анализ «переменной
inputs are left zero or blank), then the "variable set-up" analysis cannot be настройки» не может быть выполнен. Тем не менее, постоянный анализ потерь или
performed. However, a constant loss or gain analysis is still possible. Probably, прибылей по-прежнему возможен. Вероятно, постоянный анализ потерь / усиления
the constant loss/gain analysis is as reasonable or more reasonable than the так же разумен или более разумен, чем переменный, из-за неопределенности
variable one, because of the uncertainty of limit distance, set-up time, and предельного расстояния, времени настройки и их изменения во времени.
their variation with time.
е. Если коэффициенты настройки не указаны, GRLWEAP принимает коэффициенты
e. If no set-up factors are specified, GRLWEAP assumes set-up factors of 1 настройки равными 1 для всех уровней. Коэффициенты прироста / убытка затем
for all layers. Gain/loss factors then produce uniform capacity gains or losses in приводят к равномерному увеличению или уменьшению емкости во всех слоях почвы
all soil layers along the pile. вдоль сваи.

f. Нет смысла указывать время настройки, если предельное расстояние неизвестно,


f. There is no point in specifying set-up time if the limit distance is not или наоборот. Ввод одного параметра без указания другого приводит к любопытным
known or vice-versa. Entering one parameter and not specifying the other результатам.
leads to curious results.
g. GRLWEAP не позволяет проводить полноценный вибрационный анализ с
g. GRLWEAP does not allow for a meaningful vibratory analysis with изменяемой настройкой.
variable set-up.
h. В первую очередь, пользователи GRLWEAP должны попытаться провести
h. In a first effort, GRLWEAP users should attempt to perform hindsight ретроспективный анализ, сопоставив поведение количества ударов в известных
analyses matching the blow count behavior of known projects with well проектах с хорошо задокументированными данными о молотке и грунте. Только после
documented hammer and soil data. Only after having gathered enough накопления достаточного опыта можно попытаться сделать предсказания класса A
experience should class A predictions be attempted of variable set-up behavior относительно изменяемого поведения установки системы молот-свая-грунт.
of a hammer-pile-soil system.
i. В качестве помощи при подготовке входных данных для первого пробного анализа
i. As an aid in preparing input for a first trial analysis, the relative energy относительная энергия может быть оценена как 2 м (7 футов). Для подхода GRLWEAP
may be estimated as 2 m (7 ft). This would mean for the GRLWEAP approach это будет означать, что грунт потеряет свою способность к установке после того, как
that the soil would lose its set-up capacity after the pile has been driven for свая будет забита примерно на 2 м или 7 футов.
approximately 2 m or 7 ft.
k. Время схватывания может составлять до 6 недель для некоторых глин и всего
k. Set-up time may be as long as 6 weeks in some clays and as little as a несколько минут для песков. GRLWEAP предполагает, чтополный наладочная
few minutes in sands. GRLWEAP assumes that the full set-up capacity has been способность была восстановлена после перерыва в движении, превышающего или
regained after a driving interruption greater than or equal to the set-up time. равного времени наладки.

l. Для получения достаточно точных результатов анализа и оценки времени


l. For reasonably accurate analysis results and driving time estimates вождения необходимо проанализировать достаточно большое количество глубин. Это
sufficiently many depths must be analyzed. This is particularly true when особенно верно при моделировании настройки переменных и при изменении слоя
modeling variable set-up and where soil layer changes or waiting times are почвы или времени ожидания. Однако даже в однородных грунтовых / дорожных
specified. However, even in uniform soil/driving conditions increments of условиях приращение анализируемых глубин не должно превышать 3 м (10 футов). С
depths analyzed should not exceed 3 m (10 ft). On the other hand, the другой стороны, максимальное количество глубин, которые можно проанализировать,
maximum number of depths that can be analyzed is 98. составляет 98.

m. Анализ параметров настройки Только выполняется на основе анализа первого


m. Variable set-up analysis is only performed on the analysis of the first коэффициента усиления / убытка. Для всех других коэффициентов усиления / потерь
gain/loss factor. For all other gain/loss factors, no wait times or energies are время ожидания или энергия не учитываются.
considered. 3.12.4 Второй ворс на носке
3.12.4 Second Pile Toe
Предположим, что необходимо проанализировать составную сваю. Он состоит из
Assume that a composite pile has to be analyzed. It consists of a large concrete большой бетонной сваи, на носке которой имеется длинная двутавровая балка. Во
pile which at its toe is fitted with an H-beam tip of considerable length. During время забивки эта свая испытывает торцевую опору как на бетонном основании, так и
driving, this pile experiences end bearing both at its concrete bottom and at на конце Н-образной сваи. Для облегчения анализа такой ситуации можно указать
the H-pile tip. In order to facilitate the analysis of such a situation both end значения обоих концевых подшипников. Сумма обоих концевых опорных сил - это
bearing values can be specified. The sum of both end bearing forces is the total полное сопротивление пальцу стопы. Индивидуальные землетрясения и
toe resistance. Individual quakes and damping factors can be specified for both коэффициенты демпфирования могут быть указаны для обеих сил сопротивления
toe resistance forces. For example, a larger quake would be reasonable for the пальца ноги. Например, более сильное землетрясение будет разумным для бетонного
concrete toe, while a smaller quake would be reasonable for the H pile tip. The носка, тогда как меньшее землетрясение будет разумным для вершины Н-образной
second toe can be specified when a Non-Uniform Pile is chosen in the P1 form. сваи. Второй палец может быть указан, если в форме P1 выбрана неоднородная куча.
Nothing needs to be done if the second toe resistance is to remain equal to Чтобы сопротивление второго пальца стопы оставалось равным нулю, ничего делать не
zero. нужно.

Как и в стандартном анализе, при расчете количества ударов и ударов для анализа с
As in a standard analysis, the set and blow count calculation for the Two Pile двумя сваями используется максимальное смещение первого пальца (нижняя часть
Toe analysis uses the maximum first toe displacement (bottom of pile) minus сваи) за вычетом среднего землетрясения. Среднее землетрясение, однако,
the average quake. The average quake, however, is calculated under рассчитывается с учетом сопротивления второй сваи и землетрясения.
consideration of the second pile toe resistance and quake.
RSA нельзя комбинировать с анализом с двумя стопами.
An RSA cannot be combined with a Two Pile Toe analysis.
3.12.5 Двухслойный анализ
3.12.5 Two-Pile Analysis
Возможные применения этого варианта включают шлем с длинным рукавом,
Possible applications of this option include a helmet with a long sleeve, a конфигурацию оправки и оболочки или несвязанный ворс из двух материалов. Короче
mandrel and shell configuration, or a non-bonded, two-material pile. In short, говоря, следует проанализировать две сваи, в которых волна напряжения разделяется
two piles should be analyzed where the stress wave is split into parallel на параллельные ветви. Двухслойный анализ нельзя комбинировать с анализом RSA
branches. The Two-Pile analysis cannot be combined with RSA or driveability или анализом ходовых качеств.
analyses.
Опция GRLWEAP Two-Pile достаточно гибкая, чтобы приспособиться к следующим
The GRLWEAP Two-Pile option is flexible enough to accommodate the конфигурациям.
following configurations.
 Вторая стопка приводится в движение шлемом и не прикрепляется к первой
• The second pile is directly driven by the helmet and is not attached to стопке ни на ее вершине, ни на каком-либо другом сегменте.
the first pile either at its top or at any other segment.
 Вторую сваю можно прикрепить к любому сегменту первой сваи.
• The second pile can be attached to any segment of the first pile. Крепление двух свай друг к другу осуществляется пружиной с зазором, закруглением и
Attachment of the two piles onto each other is accomplished by a spring with коэффициентом возврата. Руководство пользователя содержит два примера.
slack, round-out and coefficient of restitution. The Users Manual contains
two examples. Распределение сопротивления может осуществляться по обеим сваям. Их
Resistance distribution can be accomplished along both piles. Their relative относительные номера распределения автоматически присваивают разные величины
distribution numbers automatically assign different magnitudes of shaft вала сопротивление двум сваям. Для концевой опоры в форме P1 используется
resistance to the two piles. For end bearing, the two-toe capability is utilized in возможность двух пальцев.
the P1 form.
Анализ двух свай несложен, за исключением того, что расчет количества ударов
Analyzing two piles is not complicated except that the blow count computation становится весьма сомнительным. Непросто решить, по какому смещению мыска
becomes highly questionable. It is not simple to decide from which toe следует рассчитывать набор. В настоящее время GRLWEAP использует меньший из
displacement the set should be calculated. Currently, GRLWEAP uses the максимумов смещения двух пальцев стопы. Пользователю рекомендуется
smaller of the maxima of the two toe displacements. The user is advised to внимательно просмотреть выходные данные, поэкспериментировать с
carefully review the output, experiment with analysis durations (Options/ продолжительностью анализа (Параметры / Общие параметры / Числовые значения) и
General Options/ Numeric), and check the blow count calculation to assure проверить расчет количества ударов, чтобы убедиться, что результаты являются
that the results are reasonable. разумными.

3.13 Static Geotechnical Analysis 3.13 Статический геотехнический анализ


3.13.1 Introduction 3.13.1 Введение

To simplify the soil model input process, two simple static analyses are Чтобы упростить процесс ввода модели почвы, в код GRLWEAP включены два простых
included in the GRLWEAP code. These analyses only yield an estimate of static статических анализа. Эти анализы дают только оценку статического сопротивления
soil resistance. The user is urged to also try other methods (e.g. computerized почвы. Пользователю настоятельно рекомендуется попробовать и другие методы
methods such as UNIPILE, DRIVEN and SPT97, the former described by (например, компьютеризированные методы, такие как UNIPILE, DRIVEN и SPT97,
Fellenius, 1996 and the latter two made available by the FHWA and the Florida первый из которых описан Fellenius, 1996, а два последних предоставлены FHWA и
DOT, respectively). Local experience may indicate which methods of static pile Florida DOT, соответственно). Местный опыт может указать, какие методы статического
analysis work and which do not work in a particular geology. GRLWEAP’s анализа свай работают, а какие не работают в конкретной геологии. Анализ GRLWEAP
analysis may or may not work well. One of the reasons is that there are a large может работать, а может и не работать. Одна из причин заключается в том, что
number of error sources in the soil strength information obtained from borings существует большое количество источников ошибок в информации о прочности грунта,
and/or insitu test methods such as SPT or CPT. Thus, it is virtually impossible to полученной с помощью буровых скважин и / или методов испытаний на месте, таких
predict the accuracy and/or precision of GRLWEAP’s static analysis methods как SPT или CPT. Таким образом, Практически невозможно предсказать точность и /
compared with static load tests. Basically, however, it should be assumed that или точность методов статического анализа GRLWEAP по сравнению со статическими
any static analysis predicts the long term pile bearing capacity. It has to be нагрузочными испытаниями. В принципе, однако, следует исходить из того, что любой
modified to yield the static resistance to driving (SRD). статический анализ предсказывает долгосрочную несущую способность сваи. Его
необходимо модифицировать, чтобы обеспечить статическое сопротивление
движению (SRD).
In addition to the static resistance values, the GRLWEAP static geotechnical
analysis methods also provide a help for dynamic parameters, shaft damping В дополнение к значениям статического сопротивления, методы статического
and toe quake (toe damping and shaft quake are always considered геотехнического анализа GRLWEAP также помогают определить динамические
independent of soil or pile type). For the driveability analysis, also rough параметры, демпфирование вала и землетрясение на носке (демпфирование на носке
estimates of the soil parameters pertaining to the soil resistance’s gain/loss и сотрясение вала всегда считаются независимыми от типа почвы или сваи). Для
behavior are provided (setup factor, relative energy and setup time). анализа управляемости также предоставляются приблизительные оценки параметров
грунта, относящихся к поведению увеличения / уменьшения сопротивления грунта
Please review the method descriptions and application notes (Sections 3- (коэффициент настройки, относительная энергия и время настройки).
13.2 through 3.13.4) before accepting the results of these static geotechnical Пожалуйста, ознакомьтесь с описанием методов и примечаниями по применению
analyses. (разделы с 3-13.2 по 3.13.4), прежде чем принимать результаты этих статических
геотехнических анализов.
3.13.2 Soil Type Based Method (ST)
3.13.2 Метод, основанный на типе почвы (ST)
This method is intended as an aid in the input process for both bearing graph
and driveability analyses. For bearing graph analysis, it calculates the Этот метод предназначен в качестве вспомогательного средства в процессе ввода как
percentage of shaft resistance and the shaft resistance distribution, for which it графика подшипников, так и анализа ходовых качеств. Для анализа графика
selects reasonable dynamic soil parameters based on a very basic soil подшипников он вычисляет процентное соотношение сопротивления вала и
description and classification. As with all of such approximate calculation or распределение сопротивления вала, для чего выбирает разумные динамические
estimation methods, the user should become familiar with the basic concept of параметры грунта на основе очень простого описания и классификации грунта. Как и
static soil analysis and its limitations and perform comparison analyses using все такие приблизительные при расчетах или оценках пользователь должен
other methods to avoid serious errors. With simplifying assumptions, the ознакомиться с основной концепцией статического анализа грунта и его
method uses information from Bowles and Fellenius contained in Hannigan et ограничениями и выполнить сравнительный анализ с использованием других методов,
al. (2006). чтобы избежать серьезных ошибок. С упрощающими предположениями, метод
использует информацию от Боулза и Феллениуса, содержащуюся в Hannigan et al.
(2006).
For Non-Cohesive soils:
Для несвязных грунтов:
The program applies the β-Method (Effective Stress Method). With this
method, the unit shaft resistance is: В программе применяется β-метод (метод эффективного напряжения). При
использовании этого метода сопротивление вала агрегата составляет:
qS = β pO (3.50)
qS = β pО (3.50)
with
с
β= The Bjerrum-Burland beta coefficient (earth pressure coefficient times the
tangent of the friction angle between pile and soil) and β = бета-коэффициент Бьеррама-Берланда (коэффициент давления грунта умноженное
po = Average effective overburden pressure along the pile shaft. на тангенс угла трения между сваей и почвой) и
po = Среднее эффективное давление вскрыши вдоль ствола сваи.
The unit toe resistance is:
Единица сопротивления пальца стопы составляет:
qt = Nt Pt (3.51)
qt = Nt Pt (3.51)
where:
где:
Nt = Toe bearing capacity coefficient.
Pt = Effective overburden pressure at the pile toe. Nт = Коэффициент несущей способности носка.
Pt = Эффективное давление вскрыши на носке сваи.
The method
• converts the soil classifications of Tables 3.12.2a to soil unit weight, β- Метод
value, and Nt-value,  преобразует классификацию почв из таблиц 3.12.2a в удельный вес почвы,
• calculates the overburden pressure (under consideration of buoyancy, значение β и Nт-ценность,
thus the water table depth must be provided in the input),  рассчитывает давление покрывающих пород (с учетом плавучести, поэтому во
• with the β and Nt values of the table finds the unit shaft resistance and входных данных должна быть указана глубина водного зеркала),
end bearing and  с β и Nт Значения таблицы находят сопротивление вала агрегата и концевой
• subjects these values to the limits in Table 3.12.2a. подшипник, а также
 подвергает эти значения ограничениям, указанным в таблице 3.12.2a.
Table 3.12.2a: ST Analysis Parameters for Non-Cohesive Soils
Таблица 3.12.2a: ST Параметры анализа несвязных грунтов
Soil S Fricti Unit β Nt Limit (kPa)
Type P on Wei
Тип S Угол Единиц β Nt Предел
T Angl ght
почвы P трен а изм. (kPa)
N e
T ия
deg. kN/m3 qs qt N
Ver 2 25 – 30 13.5 0.203 12.1 24 2400 deg. kN/m3 qs qt
y
Очень 2 25 – 30 13.5 0.203 12.1 24 2400
Loo
рыхлы
se
й
Loose 7 27 – 16.0 0.24 18.1 48 4800
Рыхлы 7 27 – 32 16.0 0.242 18.1 48 4800
32 2
й
Mediu 20 30 – 18.5 0.31 33.2 72 7200
Средн 20 30 – 35 18.5 0.313 33.2 72 7200
m 35 3
ий
Dense 40 35 – 19.5 0.48 86.0 96 9600
Плотн 40 35 – 40 19.5 0.483 86.0 96 9600
40 3
ый
Ver 50+ 38 – 22.0 0.62 147. 19 1900
Очень 50+ 38 – 43 22.0 0.627 147. 192 19000
y 43 7 0 2 0
плотн 0
Den
ый
se

Пользователь также может использовать N-значения SPT (с поправкой на влияние


The user can also use the SPT N-values (corrected for the effect of overburden
давления покрывающих пород), приведенные в следующей таблице, чтобы найти
pressure) given in the following table to find the corresponding soil
соответствующую классификацию грунта. (Однако, если известно значение N, то более
classification. (However, if the N-value is known then the more detailed SA
подробное SA метод может использоваться вместо ST.)
method may be used instead of ST.)
Для связных грунтов:
For Cohesive Soils:
Для связных грунтов в методе ST применяется модифицированный α-метод (метод
For cohesive soils, the ST method applies a modified α-method (total stress
полного напряжения). Шаги расчета:
method). The calculation steps are
 Из Таблицы 3.12.3b и приведенной классификации грунта найдите вес агрегата,
• From Table 3.12.3b and the given soil classification find the unit weight,
сопротивление вала агрегата и концевой подшипник агрегата.
unit shaft resistance and unit end bearing.
 По удельному весу и глубине грунтовых вод (входные данные) найдите давление
• From unit weight and depth of water table (input) find the overburden покрывающих пород (в случае наличия нижних несвязных слоев, для которых
pressure (in case there are lower non-cohesive layers for which the β method необходимо применить β-метод.
needs to be applied.

Таблица 3.12.2b: ST Параметры анализа связных грунтов


Table 3.12.2b: ST Analysis Parameters for Cohesive Soils
Тип S Единиц
qu qs qt
S S Un почвы P а изм.
qu qs qt T
oil P it
Ty T Wei
pe ght N
N kPa kN/ k kP
kPa kN/ k kP m3 P a
m3 P a a
a Очень 1 12 17.5 3. 54
Very 1 12 17.5 3. 54 мягки 5
Soft 5 й
Soft 3 36 17.5 1 16 Мягки 3 36 17.5 1 16
0. 2 й 0. 2
5 5
Mediu 6 72 18.5 1 32 Средн 6 72 18.5 1 32
m 9 4 ий 9 4
Stiff 1 144 20.5 3 64 Жестн 1 144 20.5 3 64
2 8. 8 ий 2 8. 8
5 5
Very 2 288 20.5 6 12 Очень 2 288 20.5 6 12
Stiff 4 3. 96 жестн 4 3. 96
5 ий 5
Hard 3 384+ 19 - 7 17 Тяжёл 3 384+ 19 - 7 17
2 22 7 28 ый 2 22 7 28
+ +

3.13.3 Метод SPT на основе N-значения (SA)


3.13.3 SPT N-value Based Method (SA)
Метод основан на N – значении SPT и типе почвы и доступен только в сочетании с
The method is based on SPT N–value and soil type and only available in опцией «Переменное распределение сопротивления», однако, для либо график
conjunction with the Variable Resistance Distribution option, however, for подшипников, либо анализ ходовых качеств. Начиная с версии 2010 угол трения и / или
either Bearing Graph or Driveability Analysis. Since Version 2010 friction angle предел прочности при неограниченном сжатии также можно вводить в окне SA. Также
and/or unconfined compressive strength can also be entered in the SA window. возможен прямой ввод сопротивления вала агрегата и концевого подшипника, если
Direct input of unit shaft resistance and end bearing is also possible if a soil требуется указать тип грунта «Другой». Этот режим ввода также может быть полезен
type “Other” is to be specified. This mode of input can also be helpful to enter для ввода значений сопротивления породы.
resistance values for rock.
Представленный здесь метод SPT на основе N-значения не использует
The SPT N-value based method presented here does not use corrected N– скорректированные N-значения в соответствии с рекомендациями FHWA (Hannigan et.
values as per FHWA recommendations (Hannigan et. al., 2006); however, it Al., 2006); однако он ограничивает N максимум до 60. С другой стороны, настоятельно
limits N to at most 60. On the other hand, it is strongly recommended that рекомендуется, чтобы измерения энергии проводились во время тестирования SPT и
energy measurements be taken during SPT testing and that the N-value be чтобы значение N было скорректировано до N60 ценность. Фактически, это
adjusted to the N60 value. In effect, this is a normalization which increases the нормализация, которая увеличивает значение N для молотков с высокой
N-value for hammers with high transfer efficiency (greater than 60%) and эффективностью переноса (более 60%) и снижает его для неэффективных молотков (с
lowers them for poorly performing hammers (those with transfer efficiencies эффективностью переноса менее 60%). Анализатор SPT измеряет эффективность
less than 60%). The SPT Analyzer measures the transfer efficiency of SPT переноса молотков SPT.
hammers.
Методика не дает рекомендаций для рока. Как упоминалось для «других» типов
грунта, пользователь должен ввести значения сопротивления вала агрегата и значений
The method does not make recommendations for rock. As mentioned for концевого подшипника. Пользователь также может ввести глубину грунтовых вод
“Other” soil types, the user must input unit shaft resistance and end bearing относительно уровня грунтовых вод и покрывающую толщу, вызывающую ненулевое
values. The user can also input the depth of the water table relative to grade эффективное напряжение на уровне.
and an overburden causing a non-zero effective stress at grade.
В качестве основы для расчета нескольких из следующих величин сначала
As a basis for the calculation of several of the following quantities, the vertical рассчитывается вертикальное эффективное напряжение, как показано ниже:
effective stress is calculated first, as follows:
Шаг 1. Найдите удельный вес почвы (γ) на основе Боулза (1977).
Step 1: Find the soil’s unit weight (γ) based on Bowles (1977).
Шаг 2: Найдите эффективное вертикальное напряжение σv', в слое на основе
Step 2: Find the vertical effective stress, σv’, in the layer based on the покрывающего слоя на слое, толщины слоя, γ из шага 1 и глубины зеркала грунтовых
overburden on the layer, layer thickness, γ from Step 1, and the water table вод.
depth.
A: Сопротивление вала для песка и гравия
A: Shaft resistance for sands and gravels
Шаг A1: Найдите относительную плотность, Dриз Кулхави (1989 и 1991).
Step A1: Find relative density, Dr, from Kulhawy (1989 and 1991).
Шаг A2: Найдите угол трения φ 'на основе Шмертмана (1975 и 1978).
Step A2: Find friction angle, φ’, based on Schmertmann (1975 and 1978).
Шаг A3: предположим, что угол трения сваи о грунт равен δ = φ'.
Step A3: Assume the pile-soil friction angle as δ = φ’.
Шаг A4: Найдите коэффициент давления грунта в состоянии покоя, kо, на основе
Step A4: Find the earth pressure coefficient at rest, ko, based on Dr, according Dрсогласно Робертсону и Кампанелле (1983)
to Robertson and Campanella (1983)
с (1 - sinφ ') / (1 + sinφ') <kо <(1 + sinφ ') / (1 - sinφ')
with (1 - sinφ’)/(1 + sinφ’) < ko < (1 + sinφ’)/(1 - sinφ’)
Шаг A5: Рассчитайте трение: qs = ko tan δ σv’ with qs ≤ 250 kPa
Step A5: Calculate friction: qs = ko tan δ σv’ with qs ≤ 250 kPa
Примечания: (а) В зависимости от гранулометрии песка и его крупности расчеты могут
Notes: (a) Depending on the grading of a sand and its coarseness, the быть немного изменены. (b) Если вместо значения N вводится угол трения, пропустите
calculations may be slightly modified. (b) If friction angle is entered in lieu of N- шаги A1 и A2.
value, skip steps A1 and A2.
B: Сопротивление вала для глин
B: Shaft resistance for clays
Шаг B1: Найдите угол трения из φ '= 17 + 0,5N при φ' ≤ 43 градусов.
Step B1: Find the friction angle from φ’= 17 + 0.5N with φ’ ≤ 43 degrees. Шаг B2: Определите угол трения сваи о грунт как δ = φ'.
Step B2: Define the pile-soil friction angle as δ = φ’. Шаг B3: Найдите коэффициент переуплотнения (OCR) из N и σv'[кПа]
Step B3: Find the overconsolidation ratio (OCR) from N and σv’ [kPa] OCR = 18N / σv'.
OCR = 18N/σv’. Шаг B4: Найдите нормально консолидированный коэффициент давления грунта
Step B4: Find the normally consolidated and earth pressure coefficient согласно Jaky (1944).
according to Jaky (1944) knc = 1 - sin φ’
knc = 1 - sin φ’ Шаг B5: Найдите коэффициент давления грунта в состоянии покоя как
Step B5: Find the earth pressure coefficient at rest as kо = kNC (OCR)½
ko = knc (OCR)½ где (1 - sinφ ') / (1 + sinφ') ≤ kо ≤ (1 + sinφ ') / (1 - sinφ')
with (1 - sinφ’)/(1 + sinφ’) ≤ ko ≤ (1 + sinφ’)/(1 - sinφ’)
Шаг B6: Рассчитайте сопротивление вала агрегата по формуле
Step B6: Calculate the unit shaft resistance from qs = ko tanδ σv’
qs = ko tanδ σv’ с qs ≤75 [кПа]
with qs ≤75 [kPa]
Примечание: если напряжение неограниченного сжатия qты вводится вместо N-
Note: if the unconfined compressive stress qu is entered in lieu of the N- value, значения, программа рассчитает значения адгезии в соответствии с Томлинсоном (см.
the program will calculate adhesion values according to Tomlinson (see Hannigan, 2006).
Hannigan, 2006).
C: Сопротивление вала илам
C: Shaft resistance for silts
Этап C1: используйте угол трения φ' из этапа A2, если он несвязный, или из этапа B1,
Step C1: Use the friction angle φ’ from Step A2 if it is non-cohesive or from если он сцеплен.
Step B1 if it is cohesive.
Шаг C2: Найдите коэффициент β Бьеррама-Борланда согласно Феллениусу (1996) с
Step C2: Find the Bjerrum-Borland β coefficient according to Fellenius (1996) by помощью линейной интерполяции.
linear interpolation. β = (φ '- 28) (0,23 / 6) + 0,27
β = (φ’ - 28)(0.23/6) + 0.27 при 0,27 ≤ β ≤ 0,5
with 0.27 ≤ β ≤ 0.5
Шаг C3: вычислить qs = β σv',
Step C3: Calculate qs = β σv’, с qs ≤ 75 кПа (когезионная), qs ≤ 250 кПа (несвязное).
with qs ≤ 75 kPa (cohesive), qs ≤ 250 kPa (non-cohesive).
Примечание: если напряжение неограниченного сжатия qты вводится вместо N-
Note: if the unconfined compressive stress qu is entered in lieu of the N- value, значения, программа рассчитает значения адгезии в соответствии с Томлинсоном (см.
the program will calculate adhesion values according to Tomlinson (see Hannigan, 2006).
Hannigan, 2006).
D: Подшипник на конце агрегата для песков и гравия
D: Unit end bearing for sands and gravels
Шаг D1: Рассчитайте подшипник на конце агрегата на основе нескорректированного
Step D1: Calculate the unit end bearing based on the uncorrected SPT N- value значения SPT N из
from qtoe = 200 N [kPa], with qtoe ≤12,000 kPa.
qtoe = 200 N [kPa], with qtoe ≤12,000 kPa.
Если угол трения был введен напрямую, найдите соответствующее значение N из
If friction angle has been directly entered, find corresponding N-value from Боулза в Ханнигане, 2006 г., а затем рассчитайте, как показано.
Bowles in Hannigan, 2006 and then calculate as shown.
E: Подшипник на конце агрегата для глин
E: Unit end bearing for clays
Шаг E1: Рассчитайте подшипник на конце агрегата на основе нескорректированного
Step E1: Calculate the unit end bearing based on the uncorrected SPT N- value значения SPT N из
from qtoe = 54 N [kPa]
qtoe = 54 N [kPa] с qtoe ≤ 3240 [kPa].
with qtoe ≤ 3240 [kPa].
Если qu был введен напрямую, рассчитать подшипник на конце агрегата как 4,5 qu
If qu has been directly entered calculate unit end bearing as 4.5 qu
F: Подшипник на конце агрегата для ила
F: Unit end bearing for silts
Этап F1: Найдите угол трения φ 'из этапа A2, если он несвязный, или из этапа B1, если
Step F1: Find friction angle φ’ from Step A2 if it is non-cohesive or from Step B1 он сцеплен. (или используйте непосредственно введенный угол трения).
if it is cohesive. (or use directly entered friction angle).
Шаг F2: Найдите коэффициент несущей способности пальца ноги, Нт, согласно Fellenius
Step F2: Find the toe capacity coefficient, Nt, according to Fellenius (1996) by (1996) путем интерполяции.
interpolation. Nt = (φ’ - 28)/0.3 + 20
Nt = (φ’ - 28)/0.3 + 20 С 20 ≤ Nt ≤ 40
with 20 ≤ Nt ≤ 40
Шаг F3: qпалец = Nт σv'
Step F3: qtoe = Nt σv’ с 20 ≤ Nt ≤ 40 and qtoe ≤ 6,000 kPa.
with 20 ≤ Nt ≤ 40 and qtoe ≤ 6,000 kPa.
3.13.4 Метод CPT в GRLWEAP
3.13.4 The CPT Method in GRLWEAP 3.13.4.1 Введение
3.13.4.1 Introduction
Испытания на проникновение конуса являются полустатическими и напоминают, хотя и
Cone penetration tests are semistatic and resemble, though at a much smaller в гораздо меньшем масштабе, сваю. Было разработано множество пенетрометров,
scale, a pile. A variety of penetrometers such as mechanical and electrical ones таких как механические и электрические, и используются пенетрометры
have been developed and there are penetrometers in use which are not of нестандартных размеров. Предпочтительная конфигурация голландского конуса имеет
standard size. The preferred Dutch Cone configuration has a cone tip area of 10 площадь кончика конуса 10 см.2 и угол конуса 60 градусов. Метод GRLWEAP для
cm2 and a cone angle of 60 degrees. GRLWEAP’s method for calculating pile расчета трения сваи, fs, и подшипник на конце агрегата, qт, запрограммированная в
unit friction, fs, and unit end bearing, qt, programmed in GRLWEAP assumes GRLWEAP, предполагает, что сопротивление кончика конуса qc, трение втулки конуса q
that the cone tip resistance, qc, and the cone’s sleeve friction, qs, have been s, были измерены с помощью такого стандартного конуса. Определение типа почвы
measured with such a standard cone. The soil type determination is based on основано на Робертсоне и др. (1986), а расчет сопротивления - в соответствии с
Robertson et al (1986) and the resistance calculation is as proposed by предложением Шмертманна, 1978.
Schmertmann, 1978.
3.13.4.2 Импорт данных

3.13.4.2 Data Import Данные CPT можно импортировать в GRLWEAP только из текстового файла. Формат
файла должен соответствовать следующим требованиям (см.также пример в т.
CPT data can only be imported into GRLWEAP from a text file. The file format 3.13.4.1).
must meet following requirements (see also example in Table 3.13.4.1).
а. Заголовки или комментарии должны быть помещены в начало файла, а количество
a. Titles or comments should be placed at the beginining of the file and the строк заголовка и / или комментариев является вводом для программы; Программа
number of title and/or comment rows is an input to the program; The program пропускает это количество строк перед началом чтения числовых данных.
skips that many lines before beginning to read the numerical data.
б. Данные CPT должны состоять как минимум из 3 числовых столбцов, содержащих в
b. CPT data must consist of at least 3 number columns, containing in order: следующем порядке: глубина, сопротивление наконечника, q.c, и трение втулки, qs.
depth, tip resistance, qc, and sleeve friction, qs.
c. Дополнительные столбцы данных, такие как давление поровой воды,
c. Additonal columns of data such as pore water pressure are ignored; игнорируются;

d. The following combination of units will be recognized if as such defined in d. Следующая комбинация единиц будет распознана, если она определена в заголов-
the column headers. ках столбцов.
• SI: Depth in m, both tip and sleeve resistance in MPa;  SI: Глубина в м, сопротивление наконечника и гильзы в МПа;
• SI: Depth in m, qc in MPa and qs in kPa;  SI: Глубина, м, qc в МПа и qs в кПа;
• English: Depth in ft, both tip and sleeve resistance in tsf.  Английский язык: глубина в футах, сопротивление наконечника и рукава в tsf.

An additional input is penetrometer type (Electronic or Mechanical), which Дополнительным входом является тип пенетрометра (электронный или
serves to select the appropriate design curves. механический), который служит для выбора соответствующих расчетных кривых.

Note: Since the CPT based resistance computation requires averaging the data Примечание: поскольку вычисление сопротивления на основе CPT требует усреднения
over certain ranges, smaller cone data depth increments are highly данных по определенным диапазонам, для большей точности настоятельно
recommended for better accuracy. Also at least five input depths (rows of data) рекомендуется использовать меньшие приращения глубины данных конуса. Также
are required. The program checks and modifies if necessary the depth требуется не менее пяти входных глубин (строк данных). Программа проверяет и при
increments using the following procedur необходимости изменяет приращения глубины, используя следующую процедуру.

• First the average depth increment is found based on the imported CPT  Сначала определяется приращение средней глубины на основе импортированных
data: данных CPT:
Average depth increment = Maximum depth / number of rows of data; Приращение средней глубины = максимальная глубина / количество строк
данных;
• If the average depth Increment is larger than 0.8 ft (0.25 m), the
program prompts a warning and increases the number of data points by  Если приращение средней глубины превышает 0,8 фута (0,25 м), программа
interpolation of the CPT data at a depth increment of (0.3 ft) 0.1 m; выводит предупреждение и увеличивает количество точек данных путем
интерполяции данных CPT с шагом глубины (0,3 фута) 0,1 м;
Note: It is recommended that the user manually inserts as many rows of data
as are needed to make the depth increment 0.8 ft (0.25 m) before importing Примечание: рекомендуется, чтобы пользователь вручную вставлял столько строк
the data. данных, сколько необходимо для увеличения глубины 0,8 фута (0,25 м) перед
импортом данных.

Table 3.13.4,1: Example of the top portion of a CPT text file with 3 comment
lines and MPa units for both resistance values. Таблица 3.13.4,1: Пример верхней части текстового файла CPT с 3 комментариями
линий и единиц МПа для обоих значений сопротивления.
3.13.4.3 Soil Classification
3.13.4.3 Классификация почв
The first step in the resistance calculation is based on the paper by Robertson
et al., (1986) with some modifications. This classification is a necessary step in Первый шаг в расчете сопротивления основан на статье Робертсона и др. (1986) с
the procedure to calculate the resistance values and determine recommended некоторыми изменениями. Эта классификация является необходимым шагом в
soil parameters such as quakes, damping factors and soil setup related процедуре расчета значений сопротивления и определения рекомендуемых
parameters. The friction ratio is calculated from qs / qc. (sleeve friction divided параметров грунта, таких как землетрясения, коэффициенты демпфирования и
by cone resistance). параметры, связанные с настройкой грунта. Коэффициент трения рассчитывается из qs
/ qc. (трение втулки, разделенное на сопротивление конуса).
Figure 3.13.4.1: Soil Classification Chart of Robertson et al, (1986)
Рисунок 3.13.4.1: Таблица классификации почв Робертсона и др. (1986)
Table 3.13.4.2: Soil Classifications
Таблица 3.13.4.2: Классификация почв
Soil Description corresponding to
Hannigan et al. (2006) to SA Method Описание почвы соответствует
Hannigan и др. (2006) по Методу SA
Zone Soil Behavior Type
1) sensitive fine grained Poorly graded fine sand Зона Тип поведения почвы
1) Чувствительный мелкозернистый Низкосортный
мелкозернистый песок
2) organic material Peat
3) Clay Clay 2) Органический материал Торф
4) silty clay to clay Clay 3) Глина Глина
5) clayey silt to silty clay Cohesive silt 4) Илистая глина к глине Глина
Split between 5) 5) Глинистый ил к илистой глине Связный ил
6) sandy silt to clayey silt and 7) 6) Песчаный ил к глинистому илу Делится между 5)
7) silty sand to sandy silt Cohesionless silt и 7)
8) sand to silty sand Sand 7) Илистый песок к песчаному илу Несвязный ил
9) Sand Sand 8) Песок к илистому песку Песок
10) gravelly sand to sand Well graded sand 9) Песок Песок
Poorly graded fine sand 10) Гравийный песок к песку Хорошо гранулированный
11) very stiff fine grained песок
12) sand to clayey sand Sand 11) Очень жесткий мелкозернистый Низкосортный
мелкозернистый песок
12) Песок к глинистому песку Песок
3.13.4.4 Resistance calculation
(Distribution of friction and toe bearing) is based on Schmertmann, 1978, An 3.13.4.4 Расчет сопротивления
additional assumption is a uniform pile. This simplification has been proposed
by Schmertmann and since unit resistance is the result of this calculation (Распределение трения и опоры носка) основано на Schmertmann, 1978,
procedure and since the pile surface area will be as per user input, the error is Дополнительное предположение - однородная свая. Это упрощение было предложено
considered immaterial. Additonal inputs affecting the results include: Шмертманном, и поскольку сопротивление единицы является результатом этой
процедуры расчета, и поскольку площадь поверхности сваи будет соответствовать
• Pile material: steel, concrete and timber; вводу пользователя, ошибка считается несущественной. Дополнительные входные
• Pile average diameter or width, B, for average depth D to B ratio; данные, влияющие на результаты, включают:
• Pile toe size is used to determine the averaging range for toe resistance  Материал сваи: сталь, бетон, дерево;
calculation;  Средний диаметр или ширина сваи B для отношения средней глубины D к B;
• Unit resistance limit based on a maximum qc of 15 MPa.  Размер носка сваи используется для определения диапазона усреднения для
расчета сопротивления схождения;
Unit shaft resistance for cohesive soils:  Предел сопротивления агрегата на основе максимального qc 15 МПа.

fs = α qs Сопротивление вала агрегата для связных грунтов:


where:
α = ratio of pile to sleeve friction in cohesive soil; a function of qs and pile fs = α qs
material (Schmertmann 1978). где:
qs = unit sleeve friction α = отношение трения сваи к муфте в связном грунте; функция qs и ворсовый материал
(Schmertmann 1978).
Unit shaft resistance for cohesionless soils: qs = трение втулки агрегата

fs = kr K qs Сопротивление вала агрегата для несвязных грунтов:


where:
K = Ratio of unit pile shaft resistance to unit cone sleeve friction (Schmertmann, fs = kr K qs
1978) as a function of depth, Z, penetrometer type and pile material. где:
qs = unit sleeve friction. kr = Z/8B for Z = 0 to 8B. kr = 1 for Z ≥ 8B. K = Отношение сопротивления вала сваи к трению втулки конуса (Schmertmann, 1978)
B = Pile width or diameter. как функция глубины, Z, типа пенетрометра и материала сваи.
qs = трение втулки агрегата. kр = Z / 8B для Z = от 0 до 8B. kр = 1 для Z ≥ 8B.
Note: In GRLWEAP’s CPT routine, Schmertmann’s curves for steel pipe piles are B = ширина или диаметр сваи.
used for all steel piles and those for square concrete piles are used for all
concrete piles. Примечание. В программе CPT GRLWEAP кривые Шмертмана для стальных трубных
свай используются для всех стальных свай, а кривые для квадратных бетонных свай -
fs ≤ fs, lim the unit shaft resistance limit entered by the user (default is 150 для всех бетонных свай.
kPa)
fs ≤ fs, lim предел сопротивления вала агрегата, вводимый пользователем (по
умолчанию 150 кПа)
Unit toe resistance for all soil types:
Сопротивление схождению агрегата для всех типов почв:
qt = ½ (qc1 + qc2)
where: qt = ½ (qc1 + qc2)
qc1 and qc2 are averages of unit cone tip resistance below and above pile toe где:
as per Schmertmann, 1978. qc1 и qc2 представляют собой средние значения сопротивления кончика единичного
конуса ниже и выше носка сваи согласно Schmertmann, 1978.
qt ≤ qt,lim the unit toe resistance limit entered by user (default is 15 MPa).
qt ≤ qt,lim предел сопротивления схождения устройства, введенный пользователем (по
умолчанию 15 МПа).
3.13.5 The API Method in GRLWEAP (Offshore Wave Version)
3.13.5 Метод API в GRLWEAP (версия Offshore Wave)
The method is based on API (1993). Note that this is an approximate method
and that API recommends instead using high quality soil strength information Метод основан на API (1993). Обратите внимание, что это приблизительный метод, и
where available. Also, this method is specifically applicable to pipe piles. API рекомендует вместо этого использовать высококачественную информацию о
прочности почвы, если таковая имеется. Также этот метод особенно применим к
Soil strength input for GRLWEAP’s routine is undrained shear strength for трубным сваям.
cohesive soils and a general density classification for cohesionless soils.
Ввод прочности грунта для стандартного GRLWEAP - это прочность на сдвиг без
Unit Shaft Resistance for cohesive soils: дренажа для связных грунтов и общая классификация плотности для несвязных
грунтов.
fs = α c
where: Сопротивление вала агрегата для связных грунтов:
α = a dimensionless factor; it can be computed from:
α = 0.5 ψ-0.5 for ψ ≤ 1.0 fs = α c
α = 0.5 ψ-0.25 for ψ > 1.0 α ≤ 1.0. где:
ψ = c/po’ α = безразмерный коэффициент; его можно вычислить из:
po’ = effective overburden pressure α = 0.5 ψ-0.5 для ψ ≤ 1.0
c = undrained shear strength of the soil, which is an input α = 0.5 ψ-0.25 для ψ > 1.0 α ≤ 1.0.
ψ = c/po’
Unit shaft resistance for cohesionless soils: po’= эффективное давление вскрыши
c = недренированная прочность почвы на сдвиг, которая является входной
fs = K po’ tan δ
where (see also Table 3.13.5.1): Сопротивление вала агрегата для несвязных грунтов:
K = dimensionless coefficient of lateral earth pressure (ratio of horizontal to
vertical normal effective stress). K = 0.8 for unplugged. K = 1.0 for plugged. User fs = K po’ tan δ
can indicate if it is plugged in the program. For fully displacement piles, user где (см. также таблицу 3.13.5.1):
should indicate plugged to use K = 1.0. K = безразмерный коэффициент бокового давления грунта (отношение
горизонтального к вертикальное нормальное эффективное напряжение). K = 0,8 для
δ = friction angle between the soil and pile wall. отключенного. K = 1.0 для засоренного. Пользователь может указать, подключен ли он
к программе. Для полностью вытесненных свай пользователь должен указать
fs ≤ fs, lim the unit shaft resistance limit. заглушку, чтобы использовать K = 1,0.
δ = угол трения между грунтом и стенкой сваи.
Unit toe resistance for cohesive soil types:
fs ≤ fs, lim предел сопротивления вала агрегата.
qt = 9 c
with the c being the undrained shear strength. Сопротивление сносу агрегата для связных грунтов:

Unit toe resistance for cohesionless soil types: qt = 9 c


где c - прочность на сдвиг без дренажа.
qt = po’ Nq
where (see also Table 3.13.5.1): Удельное сопротивление схождению для несвязных типов грунтов:

Nq = is a bearing capacity factor. qt = po’ Nq


qt ≤ qt,lim the unit toe resistance limit. где (см. также таблицу 3.13.5.1):
Table 3.13.5.1: Design Parameters for Cohesionless Soils (API, 1993, p67.
Nq = - коэффициент несущей способности.
qt ≤ qt,lim предел сопротивления пальца стопы блока.
Таблица 3.13.5.1: Конструктивные параметры для бессвязных почв (API, 1993, p67.

(Reproduced courtesy of the American Petroleum Institute)

3.13.6 Comments on GRLWEAP’s static formula methods


(Воспроизведено Американским нефтяным институтом)
Static formulas for pile capacity determination are generally inaccurate for a
variety of reasons. For example, soil strength from N–value and soil type is 3.13.6 Комментарии к методам статических формул GRLWEAP
always only an estimate because SPT N–values are inherently inaccurate and
soil type information is subjective and the pile driving process itself changes Статические формулы для определения несущей способности сваи обычно неточны по
the properties of the soils and, therefore, affects both long term soil resistance разным причинам. Например, прочность грунта на основе значения N и типа грунта
and SRD. Moreover, different physical, chemical or geological conditions will всегда является только оценкой, поскольку значения N SPT по своей природе неточны,
produce different relationships between in-situ test results and unit resistance а информация о типе грунта является субъективной, а сам процесс забивки сваи
values. Program users are, therefore, strongly advised to always check the изменяет свойства грунта и, следовательно, влияет как на длительный период
friction and end bearing values that the program calculates both by comparing времени). срок сопротивления грунта и SRD. Более того, разные физические,
with other methods and using any additional information, most notably local химические или геологические условия будут вызывать разные отношения между
experience, that might be available. результатами испытаний на месте и значениями сопротивления агрегата. Таким
образом, пользователи программы настоятельно рекомендуется всегда проверять
значения трения и концевых подшипников, рассчитываемые программой, как путем
Not only pile driving changes the soil properties. Pile material has an effect on сравнения с другими методами, так и с использованием любой дополнительной
the shaft resistance and effects like predrilling or jetting, an oversized toe plate, информации, особенно местного опыта, которая может быть доступна.
driving of nearby piles causing heave and densification, group effects, time
effects like setup and relaxation, variable water table elevation, excavations or Не только забивка свай меняет свойства почвы. Материал сваи влияет на
refilling around and in the neighborhood of the pile, and many other сопротивление вала и такие эффекты, как предварительное бурение или забуривание,
phenomena have a significant effect on shaft resistance and end bearing. слишком большая опорная пластина, забивка соседних свай, вызывающая вспучивание
и уплотнение, групповые эффекты, временные эффекты, такие как установка и
GRLWEAP’s static geotechnical analysis methods should merely be seen as an релаксация, переменная высота уровня грунтовых вод, выемка грунта или засыпка
aid for the program user in estimating very basic soil resistance input вокруг и вблизи сваи и многие другие явления существенно влияют на сопротивление
parameters. When performing the soil layer input, the program also displays вала и концевую опору.
the calculated capacity and the shaft resistance. This additional information
may be used as a check on how reasonable the basic assumptions are and Методы статического геотехнического анализа GRLWEAP следует рассматривать просто
whether or not the intended pile capacity can indeed be achieved. Again, this как помощь пользователю программы в оценке основных входных параметров
capacity value should not serve for design purposes. сопротивления почвы. При вводе слоя почвы программа также отображает расчетную
мощность и сопротивление вала. Эта дополнительная информация может
The total capacity of the pile is unit shaft resistance times shaft area plus unit использоваться для проверки того, насколько обоснованы основные предположения и
end bearing times toe area. The shaft area is based on the perimeter values действительно ли может быть достигнута предполагаемая вместимость сваи. Опять же,
that the user inputs. Normally for H-piles, perimeter is computed by the 4 sides это значение емкости не должно использоваться для целей проектирования.
of the piles. An argument could be made for using 6 sides, but that assumption
is highly uncommon. For the open ended pipes, the question of internal friction Общая вместимость сваи равна сопротивлению вала агрегата, умноженному на
is difficult to answer. It would be expected that an unplugged pile (the soil площадь вала плюс концевой подшипник агрегата, умноженному на площадь носка.
remains at its location, i.e., it does fill the pile and does not move with the pile Площадь вала зависит от значений периметра, вводимых пользователем. Обычно для
– the cookie cutter effect) has some internal soil resistance. However, unless двутавровых свай периметр рассчитывается по 4 сторонам свай. Можно было бы
diameter to embedment is relatively large, the effective stresses will be привести аргумент в пользу использования 6 сторон, но это предположение очень
relatively low inside the pipe and the driving process will reduce the internal необычно. Для труб с открытым концом трудно ответить на вопрос о внутреннем
friction. Thus for most unplugged analyses only partial internal friction is трении. Можно было бы ожидать, что незакрепленная свая (почва остается на своем
normally considered (it can be modeled in GRLWEAP by increasing the месте, т. Е. Заполняет сваю и не перемещается вместе с ней - эффект резака для
perimeter value over that length of the pile where internal friction is expected печенья) имеет некоторое внутреннее сопротивление почвы. Однако, если диаметр
(e.g. on an internal driving shoe which is an increased pipe wall thickness at заделки не является относительно большим, эффективные напряжения внутри трубы
constant outside diameter). A case could be made for internal friction acting будут относительно низкими, и процесс приведения в действие уменьшит внутреннее
over 10 pile diameters if the pipe wall thickness is uniform (please also note трение. Таким образом, для большинства анализов с отключением обычно
that API makes recommendation regarding friction calculations in the plugged учитывается лишь частичное внутреннее трение (она может быть смоделирована в
and unplugged cases). GRLWEAP путем увеличения значения по периметру на той длине сваи, где ожидается
внутреннее трение (например, на внутреннем приводном башмаке, который
представляет собой увеличенную толщину стенки трубы при постоянном внешнем
диаметре). Если толщина стенок труб одинакова, то можно было бы предусмотреть
For the toe area, the user must determine whether or not plugging can occur случай внутреннего трения, превышающего 10 диаметров сваи (просьба также иметь в
for open profiles. In very dense sands or during restrike testing after a long виду, что API выносит рекомендацию в отношении расчетов трения в заглушенных и
waiting time, plugging may be expected unless the pile diameter is very large отключенных корпусах).
(say greater than 900 mm or 30 inches) or the penetration into the bearing
layer is very shallow (say less than 3 diameters). Since H-piles are normally Что касается области пальца ноги, пользователь должен определить, может ли
relatively small (typically less than 350 mm or 14 inch) square, the fully plugged произойти закупорка открытых профилей. В очень плотных песках или во время
area is usually assumed for end bearing calculations. In general, the GRLWEAP’s испытаний на повторный удар после долгого времени ожидания можно ожидать
default value for the pile toe area is that of the closed end condition. It is закупорки, если только диаметр сваи не очень большой (скажем, более 900 мм или 30
therefore extremely important that the users carefully review and possibly дюймов) или проникновение в несущий слой очень мелкое (скажем, менее 3
correct the pile toe area input. In addition, it is also strongly recommended to диаметры). Поскольку H-образные сваи обычно имеют относительно небольшой
perform optimistic (unplugged) and pessimistic (plugged) driveability analyses квадрат (обычно менее 350 мм или 14 дюймов), для расчетов концевых подшипников
to establish lower and upper bound driving resistance values. обычно принимается площадь полной закупорки. В общем, значение GRLWEAP по
умолчанию для площади носка сваи соответствует условию закрытого конца.Поэтому
чрезвычайно важно, чтобы пользователи внимательно просмотрели и, возможно,
исправили ввод в области мыска ворса. Кроме того, также настоятельно
Due to the simplicity of GRLWEAP’s static geotechnical calculation methods, рекомендуется выполнить оптимистический (отключенный) и пессимистический
effects of pile size, pile non-uniformity (such as a tapered pile which may have (подключенный) анализ ходовых качеств, чтобы установить нижнюю и верхнюю
a relatively high shaft resistance), influence of upper lubricating soils on lower границы сопротивления движению.
soil layers, the effect of pile material on the friction, and many other influences
normally affecting friction and/or end bearing values were not necessarily Из-за простоты статических геотехнических методов расчета GRLWEAP, влияние
considered in detail. Users should therefore adjust the result based on the размера сваи, неоднородности сваи (например, коническая свая, которая может иметь
recommendations in the literature or their own experience and judgment относительно высокое сопротивление вала), влияние верхних смазочных грунтов на
when these methods are used. нижние слои почвы, влияние сваи материал на трение и многие другие факторы,
обычно влияющие на трение и/или значения концевых подшипников, не обязательно
подробно рассматривались. Поэтому пользователи должны корректировать результат,
The user must also consider that the soil resistance values, calculated by the основываясь на рекомендациях в литературе или на собственном опыте и суждениях
static analysis, represent a long term pile capacity. For both bearing graph and при использовании этих методов.
driveability analyses, if they are to represent the pile installation conditions,
both setup and relaxation effects must be considered. Пользователь также должен учитывать, что значения сопротивления грунта,
рассчитанные с помощью статического анализа, представляют собой долгосрочную
3.13.7 Consideration of Pile Inclination in Static Soil Analyses несущую способность сваи. Как для графика несущей способности, так и для анализа
ходовых качеств, если они должны отражать условия установки сваи, необходимо
An inclined pile driven through a certain soil layer is in contact with a larger учитывать как установочные, так и релаксационные эффекты.
surface area than a vertical pile. On the other hand the unit resistance is most
likely somewhat lower. In general it can be assumed that the total shaft 3.13.7 Учет наклона сваи при статическом анализе грунта
resistance acting on an inclined pile in a certain layer is the same whether the
pile is inclined or not. However, an inclined pile of the same length as a vertical Наклонная свая, пробиваемая через определенный слой почвы, контактирует с
pile will not penetrate as deeply as the vertical one. Thus, for a given pile большей площадью поверхности, чем вертикальная свая. С другой стороны,
length the pile inclination reduces the total vertical pile penetration (Figure сопротивление блока, скорее всего, несколько ниже. В целом можно предположить,
3.13.6.1.) что полное сопротивление вала, действующее на наклонную сваю в определенном
слое, одинаково, независимо от того, наклонена ли свая или нет. Однако наклонная
свая такой же длины, как вертикальная, не проникает так глубоко, как вертикальная.
If the pile inclination has been entered then these length and associated Таким образом, для данной длины сваи наклон сваи снижает общее вертикальное
resistance factors have been considered in the static soil analysis tools (ST, SA, проникновение сваи (рисунок 3.13.6.1.)
CPT and API). As a consequence, whenever the pile inclination is changed, the
users must repeat the soil resistance calculation by reentering the particular Если угол наклона сваи был введен, то эта длина и соответствующие факторы
analysis method chosen. Of course, the same is true if pile penetration (for сопротивления были учтены в инструментах статического анализа грунта (ST,SA, CPT и
bearing graph analyses), pile type or pile profile are changed. API). Как следствие, всякий раз, когда изменяется наклон сваи, пользователи должны
повторять расчет сопротивления грунта, повторно вводя конкретный выбранный метод
анализа. Конечно, то же самое верно и при изменении глубины проникновения сваи
(для анализа графика несущей способности), типа сваи или профиля сваи.

Figure 3.13.6.1 Vertical and Inclined Piles of the Same Length

Note that although the static soil analysis methods consider the actual inclined
vs. vertical penetration depth, the calculation of resistance at the same vertical Рисунок 3.13.6.1 Вертикальные и наклонные сваи одинаковой длины
depth is identical for vertical and inclined pile.
Обратите внимание, что хотя методы статического анализа грунта учитывают
фактическую наклонную и вертикальную глубину проникновения, расчет
3.13.8 Static Bending Stress Calculation of Inclined Piles сопротивления на одной и той же вертикальной глубине идентичен для вертикальной
и наклонной сваи.
This option is only available in the Offshore Wave version.
3.13.8 Расчет статического напряжения изгиба наклонных свай
When pile is inclined, supported by a jacket or template and the hammer is
guided by an offshore lead which, in turn, is guided by the pile, then it is Эта опция доступна только в версии Offshore Wave.
necessary to consider the bending stresses caused by the hammer weight plus
the pile section extending above the pile support. Because this option is only Когда свая наклонена, поддерживается кожухом или шаблоном, а молот направляется
available for GRLWEP’s offshore version, it is assumed that the pile is a pile of подводным проводом, который, в свою очередь, направляется сваей, тогда
constant outside diameter. The cross sectional area, A, wall thickness, t, необходимо учитывать изгибающие напряжения, вызванные весом молота, а также
diameter, D, and specific weight, γ, of the pipe pile are, therefore, know from расширяющейся секцией сваи. над свайной опорой. Поскольку эта опция доступна
the pile profile. This then allows for a calculation of the bending moment due только для морской версии GRLWEP, предполагается, что свая представляет собой
to pile weight, the moment of inertia and section modulus. However, the сваю постоянного наружного диаметра. Площадь поперечного сечения A, толщина
following additional input is required (see also Figure 3.13.7.1). стенки t, диаметр D и удельный вес γ трубной сваи, следовательно, известны из
профиля сваи. Затем это позволяет рассчитать изгибающий момент, обусловленный
Wh - Total hammer weight (Sum of all weights acting on pile top including весом сваи, моментом инерции и модулем упругости сечения. Однако требуются
helmet weight and potentially a portion of the lead weight) следующие дополнительные входные данные (см. Также рисунок 3.13.7.1).
hCG - Center of hammer/helmet gravity (The distance from pile top to the
Center of the Gravity of hammer while the hammer sits on top of the pile) Wh - Общий вес молота (сумма всех весов, действующих на вершину сваи, включая
β - Pile inclination angle (the angle between the axis of pile and vertical вес шлема и, возможно, часть веса свинца)
direction)
hCG - Центр силы тяжести молота / шлема (Расстояние от вершины сваи
к центру тяжести молота, когда молот находится на вершине сваи)
β - Угол наклона сваи (угол между осью сваи и вертикальным направлением)

Figure 3.13.7.1: Definition of static bending analysis parameters

Note: The following calculation assumes that the highest bending stresses
occur at the support point; bending stresses below that point are not
considered. Рисунок 3.13.7.1: Определение параметров анализа статического изгиба
Примечание. Следующий расчет предполагает, что наибольшие изгибающие
The static bending moment acting at a cross section at a distance y from the напряжения возникают в точке опоры; напряжения изгиба ниже этой точки не
pile top (without consideration of deflection) can be computed as follows; first учитываются.
the shear force distribution at any point y from top is:
Статический изгибающий момент, действующий в поперечном сечении на расстоянии
𝑦
𝑉(𝑦) = (𝑊ℎ + ∫ 𝛾𝐴𝑑𝑥 ) × sin(𝛽) y от вершины сваи (без учета прогиба), можно рассчитать следующим образом:
сначала распределение поперечной силы в любой точке y сверху:
And the bending moment is:
𝑉(𝑦) = (𝑊ℎ + ∫𝑦 𝛾𝐴𝑑𝑥 ) × sin(𝛽)
z
M = Wh × hCG × sin(𝛽) + ∫ 0 V(y) dy
А изгибающий момент составляет:
Bending caused by additional normal stresses require that deflections are z
known. To compute the deflection, it is assumed that pile at the support point M = Wh × hCG × sin(𝛽) + ∫ 0 V(y) dy
is fixed and the angle of the pile axis at the support point is β.
The total deflection at top can be calculated from: Изгиб, вызванный дополнительными нормальными напряжениями, требует, чтобы
0
𝑀 𝑧 𝑑𝑧
прогибы были известны. Для расчета прогиба предполагается, что свая в точке опоры
𝛿 = ∫ зафиксирована, а угол оси сваи в точке опоры равен β.
𝐿𝑏 𝐸𝐼
Полный прогиб вверху можно рассчитать по формуле:
0
where: Lb is the pile length from support point to pile top. 𝑀 𝑧 𝑑𝑧
𝛿 = ∫
𝐿𝑏 𝐸𝐼
Using the segments of the dynamic model, a numerical procedure is then used
to calculate shear, bending due to hammer and pile weight and deflections due где: Lb - длина сваи от точки опоры до вершины сваи.
to bending including the static axial forces. Dynamic forces are neglected owing
to the shortness of the stress wave (both as far as time and length). Затем с использованием сегментов динамической модели численная процедура
используется для расчета сдвига, изгиба из-за веса молота и сваи и прогибов из- за
Since deflections increase due to the normal forces, iterations are performed изгиба, включая статические осевые силы. Динамическими силами пренебрегают из-за
until convergence is assured. Convergence means that the system is stable. The краткости волны напряжения (как по времени, так и по длине).
following convergence criterion has been included.
Поскольку прогибы увеличиваются из-за нормальных сил, итерации выполняются до
𝛿 − 𝛿𝑝
| | < 0.1% тех пор, пока не будет обеспечена сходимость. Конвергенция означает, что система
𝛿𝑝 устойчива. Был включен следующий критерий сходимости.
𝛿 − 𝛿𝑝
where δ and δp are the deflections of the current and previous iteration step, | | < 0.1%
respectively. The maximum number of calculation iterations is 100. If 𝛿𝑝
convergence is not achieved within that number of iterations, then a warning is
issued. It is also expected that the stresses will be excessive in that case. где δ и δp - отклонения текущего и предыдущего шага итерации соответственно.
Максимальное количество итераций вычислений - 100. Если сходимость не достигается
A word about the stress calculation and output should be added. If static за это количество итераций, выдается предупреждение. Также ожидается, что в этом
bending stresses are calculated for inclined piles, the Numerical Results, случае напряжения будут чрезмерными.
Bearing Graph, Driveability and Stress Maxima Range Summary Tables include
Compressive and C+B stresses which are, respectively, the calculated dynamic Следует добавить несколько слов о расчете напряжения и выводе. Если статические
compressive stress and the bending compressive component plus dynamic изгибающие напряжения рассчитываются для наклонных свай, числовые результаты,
compressive stress. Dynamic tension stresses and the dynamic tension plus график подшипников, ходовые качества и сводные таблицы максимальных значений
bending tensile stresses are not listed in either Numerical Results or Bearing напряжений включают в себя напряжения сжатия и напряжения C + B, которые
Graph/Driveability output. Tension stresses can, however, be back-calculated представляют собой, соответственно, рассчитанное динамическое напряжение сжатия
from the tension forces listed in the Numerical Results if Normal Numerical и компонент сжатия при изгибе плюс динамическое напряжение сжатия. . Напряжения
Output option is selected (Options->General Options->Output) and, as far as динамического растяжения и динамическое растяжение плюс растягивающие
bending is concerned, from the difference between compressive dynamic and напряжения изгиба не указаны ни в численных результатах, ни в выходных данных
bending plus dynamic stresses. The Stress Maxima Range tables (see Section графика подшипников / ходовых качеств. Напряжения растяжения, однако, можно
5.5) for fatigue analysis do contain the tension stresses. рассчитать на основе сил растяжения, перечисленных в числовых результатах, если
выбрана опция Нормальный числовой вывод (Параметры-> Общие параметры->
Вывод) и, что касается изгиба, от разницы между динамическим сжатием и изгибом
Questions arose whether or not the normal forces due to the hammer-lead- плюс динамические напряжения. Таблицы диапазонов максимальных напряжений (см.
driving system weight were included in the stress calculation. The answer is Раздел 5.5) для анализа усталости содержат напряжения растяжения.
“No” and there are two reasons for not adding the static hammer-lead driving
system weight to the dynamic and bending stresses. First, as long as the Возникли вопросы, учитывались ли нормальные силы, вызванные весом системы
gravitational acceleration of hammer and pile are properly input, the dynamic забивки молота, в расчет напряжений. Ответ - «Нет», и есть две причины, по которым
analysis already includes the weight effect of hammer (ram plus assembly), нельзя добавить статический вес системы привода молота к динамическим и
helmet and pile. Considering them again would double that effect. Secondly, изгибающим напряжениям. Во-первых, до тех пор, пока гравитационное ускорение
while the free riding leads may add bending due to its weight component молота и сваи введено правильно, динамический анализ уже включает в себя влияние
perpendicular to the pile axial direction, it is expected that most of the lead веса молота (толкатель плюс сборка), шлема и сваи. Если рассмотреть их снова, эффект
weight would be supported by the crane. And even if the weight of the leads удвоится. Во-вторых, несмотря на то, что свободно движущиеся тросы могут добавлять
were instead fully supported by the pile, during the impact the pile would be изгиб из-за их весовой составляющей, перпендикулярной осевому направлению сваи,
rapidly moving away from the leads and only later, during rebound, would it ожидается, что большая часть свинцового веса будет поддерживаться краном. И даже
again be supported by the pile. At that time, however, the critical situation of если бы вес проводов был полностью поддержан сваей, во время удара свая будет
maximum compression at the support point would have passed. Note that the быстро отодвигаться от выводов, и только позже, во время отскока, она снова будет
axial weight effect of the leads is the same as the effect of the assembly. Note поддерживаться сваей. Но тогда критическая ситуация максимального сжатия в точке
also that neglecting the lead’s axial weight effect on the soil prior to impact is опоры уже прошла бы. Обратите внимание, что влияние осевого веса проводов такое
conservative as far as blow counts are concerned. же, как и влияние сборки. Также обратите внимание, что пренебрежение
воздействием осевого веса свинца на почву до удара является консервативным с точки
3.14 Program Flow зрения подсчета ударов.
3.14.1 Bearing Graph

• After accepting hammer, driving system, pile and soil input (and 3.14 Программный поток
potentially calculating static resistance values in the static geotechnical 3.14.1 График подшипников
analyses), GRLWEAP sets up a lumped mass model for hammer, driving system,
and pile and distributes the skin friction of the first ultimate capacity value. A  После принятия молотка, забивной системы, сваи и грунта (и возможного расчета
description of the complete model is then printed. значений статического сопротивления в статическом геотехническом анализе)
GRLWEAP создает модель сосредоточенной массы для молота, забивной системы
• Next the analysis time increment is computed, followed by an и сваи и распределяет поверхностное трение первой предельной прочности.
equilibrium analysis which determines whether or not there is enough ценность. Затем печатается описание полной модели.
resistance to balance the dead loads (hammer assembly, helmet, pile weight).
If there is not enough resistance, the analysis is skipped and a 0 blow count is  Затем вычисляется приращение времени анализа, за которым следует анализ
output. равновесия, который определяет, достаточно ли сопротивления для
уравновешивания статических нагрузок (узел молота, каска, вес сваи). Если
• Next the actual wave equation analysis is performed for the first сопротивления недостаточно, анализ пропускается и выводится 0 ударов.
capacity or depth value. For diesel hammers, the rated hammer stroke is
assumed if the standard stroke option has been selected.  Затем выполняется фактический анализ волнового уравнения для первого
значения мощности или глубины. Для дизельных молотов предполагается
• At the end of the analysis, for RSA an equilibrium analysis is performed номинальный ход молота, если выбран вариант со стандартным ходом.
and the analysis is repeated until RSA pile sets have converged. For diesels, the
calculated up stroke is compared with the down stroke. If they are not equal  В конце анализа для RSA выполняется анализ равновесия, и анализ повторяется
within the selected stroke convergence criterion, the analysis is repeated with до тех пор, пока наборы свай RSA не сойдутся. Для дизелей рассчитанный ход
the calculated up stroke as a down stroke (except for iteration on pressure for вверх сравнивается с ходом вниз. Если они не равны в пределах выбранного
which the combustion pressure Pmax is adjusted. For further details, see the критерия сходимости хода, анализ повторяется с вычисленным ходом вверх как
section on “Diesel Analysis Procedure”). ходом вниз (за исключением итерации по давлению для давление горения
PМаксимум настраивается. Дополнительные сведения см. В разделе «Процедура
• At the end of an analysis, and after diesel stroke and/or RSA анализа дизельного топлива»).
convergence have occurred, GRLWEAP saves on disk extrema tables and
variables vs. time tables, depending on the user chosen output option. On the  В конце анализа и после схождения дизельного такта и / или RSA GRLWEAP
monitor screen, a line of results is displayed. сохраняет на диске таблицы экстремумов и переменные. против. расписания, в
зависимости от выбранного пользователем варианта вывода. На экране монитора
• The next ultimate capacity value is now distributed along the pile and at отображается строка результатов.
the pile toe and then a new analysis cycle is performed.
 Следующее значение предельной вместимости теперь распределяется по свае и
• If for one analysis a refusal blow count is calculated, the bearing graph по подошве сваи, а затем выполняется новый цикл анализа.
calculation is finished. (For this reason, the user should enter capacity values in
increasing order). An exception is the situation in which the previously analyzed  Если для одного анализа рассчитывается счетчик отказов, расчет графика
capacity was relatively low. Then an additional capacity is interpolated and подшипников завершается. (По этой причине пользователь должен вводить
analyzed. значения емкости в порядке возрастания). Исключение составляет ситуация, когда
ранее проанализированная мощность была относительно низкой. Затем
• When all ultimate capacity values have been analyzed, the calculated дополнительная емкость интерполируется и анализируется.
stress extrema, transferred energies, and blow counts are saved in the
summary table file. The analysis process is then finished, and the user should  Когда все значения предельной грузоподъемности были проанализированы,
now click on the output icon and check the numerical output. Be sure there are рассчитанные экстремумы напряжений, переданная энергия и количество ударов
no messages in the numerical output that would indicate an unusual program сохраняются в файле сводной таблицы. На этом процесс анализа завершается, и
performance (e.g. numerical instability, or hammer did not run). If satisfactory теперь пользователь должен щелкнуть значок вывода и проверить числовые
input and output have been ascertained, the user should choose to print and результаты. Убедитесь, что в числовом выводе нет сообщений, указывающих на
plot the bearing graph, print all or portions of the numerical output, and if необычную работу программы. (например, числовая нестабильность, или молоток
desired, generate plots of hammer and/or pile variables versus time. не работает). Если были получены удовлетворительные входные и выходные
данные, пользователь должен выбрать печать и построение графика
подшипников, распечатать все или части числовых выходных данных и, при
3.14.2 Driveability желании, создать графики зависимости параметров молотка и / или сваи от
времени.
• Driveability involves first of all a static soil analysis, which may be done
either manually, using commercial software, or using the GRLWEAP static 3.14.2 Управляемость
analysis options (ST, SA, CPT or API). If the static geotechnical analysis is not
done with the GRLWEAP routines, then the depth, unit shaft resistance and  Управляемость включает в себя, прежде всего, статический анализ грунта,
unit end bearing values can be imported into the S1 soil resistance form using который может выполняться вручную, с использованием коммерческого
Window’s copy and paste features (Edit/ Paste Special). программного обеспечения или с использованием опций статического анализа
GRLWEAP (ST, SA, CPT или API). Если статический геотехнический анализ не
выполняется с помощью программ GRLWEAP, то значения глубины,
сопротивления вала агрегата и значений подшипников на конце агрегата можно
импортировать в форму сопротивления грунта S1 с помощью функций
• In a first step, for the depth to be analyzed, the program determines the копирования и вставки в Windows (Правка / Специальная вставка).
temporary pile length (it may be less than the final pile length as per the Depth
Table, i.e. the D input form). Then the lumped mass soil model is set up. From  На первом этапе для анализируемой глубины программа определяет временную
the D-table also the waiting time is checked and from it a determination of the длину сваи (она может быть меньше, чем окончательная длина сваи согласно
status of soil setup is determined. Also hammer and cushion properties are Таблице глубины, то есть форме ввода D). Затем создается модель грунта с
checked based on the D-tables modifiers. кусковой массой. Из D-таблицы также проверяется время ожидания, и по нему
определяется состояние настройки почвы. Также проверяются свойства молота и
• The dynamic analysis initiates with a calculation of the long term амортизатора на основе модификаторов D-таблиц.
ultimate pile capacity and its resistance distribution for the first depth.
 Динамический анализ начинается с расчета долгосрочной предельной
• In addition to unit shaft resistance and unit end bearing, based on the вместимости сваи и распределения ее сопротивления для первой глубины.
depth of penetration analyzed the following additional parameters are
calculated as follows:  Помимо сопротивления вала агрегата и концевого подшипника агрегата, на
основе проанализированной глубины проникновения рассчитываются следующие
- The shaft quake and damping values are averaged over the individual дополнительные параметры:
segment length (in case a soil layer change happens at a segment
interface) to determine for each segment the appropriate value; - Значения землетрясения и демпфирования вала усредняются по длине
отдельного сегмента (в случае, если изменение слоя почвы происходит на
- The soil setup factors, limit distance and setup time are determined границе раздела сегментов), чтобы определить для каждого сегмента
for each segment; соответствующее значение;
- The toe area which is then multiplied by toe unit resistance and toe - Коэффициенты настройки почвы, предельное расстояние и время настройки
gain/loss factor to yield the end bearing; определяются для каждого сегмента;
- Toe damping and quake values are determined by interpolation; - Площадь носка, которая затем умножается на сопротивление блока носка и
коэффициент усиления / потери носка, чтобы получить концевой подшипник;
- For the first gain/loss factor the SRD is calculated considering the - Значения демпфирования схождения и землетрясения определяются путем
variable setup based on the waiting time and driving distance since интерполяции;
the last waiting time. For all other gain/loss factors, the shaft - Для первого коэффициента усиления / потерь рассчитывается SRD с учетом
resistance is calculated based on setup factor and gain/loss factor настройки переменной на основе времени ожидания и расстояния проезда с
only. момента последнего времени ожидания. Для всех других коэффициентов
усиления / потерь сопротивление вала рассчитывается только на основе
установочного коэффициента и коэффициента усиления / потерь.
• A wave equation analysis is then performed subject to diesel hammer
and RSA convergence, if applicable. A single output line is displayed for this first  Затем выполняется анализ волнового уравнения с учетом сходимости дизельного
set of shaft and toe gain/loss factors. For the remaining gain/loss factors shaft молота и RSA, если это применимо. Для этого первого набора коэффициентов
resistance and end bearing are then calculated and analyzed. усиления / потерь вала и носка отображается одна выходная линия. Для
оставшихся коэффициентов усиления / потерь затем рассчитываются и
• After all gain/loss factors have been analyzed for the same depth, the анализируются сопротивление вала и концевой подшипник.
program repeats the process of calculating temporary pile length, ultimate  После того, как все коэффициенты усиления / потерь были проанализированы для
capacity and other resistance values for the next depth starting with the first одной и той же глубины, программа повторяет процесс расчета временной длины
gain/loss factor. Again a single output line is displayed for this first gain/loss сваи, предельной емкости и других значений сопротивления для следующей
factor at the new depth analyzed. глубины, начиная с первого коэффициента усиления / потерь. Снова отображается
одна выходная линия для этого первого коэффициента усиления / потерь на
новой проанализированной глубине.
• All depths specified in the D-form have been analyzed, GRLWEAP
organizes the bearing graph results and generates a final result table of blow  Все значения глубины, указанные в D-форме, были проанализированы, GRLWEAP
counts, stress extrema, transferred energy and stroke (equivalent to hammer систематизирует результаты графика подшипников и генерирует итоговую
energy) for each set of shaft and toe gain/loss factors. These results are then таблицу результатов с подсчетом ударов, экстремумами напряжений,
saved on disk. передаваемой энергией и ходом (эквивалентным энергии удара) для каждого
набора валов и пальцев. Факторы потерь. Эти результаты затем сохраняются на
• As a next step, the user should inspect the numerical output and print all диске.
or portions of it. The “vs depth” table can then be output in printed or plotted
form. This is the driveability result.  На следующем этапе пользователь должен проверить числовой вывод и
распечатать его полностью или частично. Значок «против глубина» может быть
• If extrema table output is desired then the output option (Options/ выведена в распечатанном или построенном виде. Это результат управляемости.
General Options/ Output) should be set to normal (it is automatically set to
minimum because of the potentially large volume of data) and repeat the  Если требуется вывод таблицы экстремумов, то параметр вывода (Параметры /
analysis. If Variables vs time (e.g. a plot of pile top force and velocity) is Общие параметры / Вывод) должен быть установлен на нормальный (это
needed, then it should be noted that GRLWEAP will only save the Variable vs автоматически устанавливается на минимум из-за потенциально большого
Time data for the last depth analysis. Thus, the D-table should be shortened to объема данных) и повторите анализ. Если требуются переменные в зависимости
allow for calculation of the desired depth in the last analysis. от времени (например, график силы и скорости наверху сваи), то следует
отметить, что GRLWEAP сохранит только данные «переменная в зависимости от
времени» для последнего анализа глубины. Таким образом, D-таблица должна
3.14.3 Inspector’s Chart быть сокращена, чтобы можно было рассчитать желаемую глубину в последнем
анализе.
• The first analysis is begun like the bearing graph analysis, with the
ultimate capacity distributed in the same manner. For the first analysis, the 3.14.3 Таблица инспектора
stroke is either the user specified input value or an automatically selected
value. For diesel hammers, the program then iterates with pressure adjustment • Первый анализ начинается так же, как и анализ графика подшипников, при этом
or competes the single impact stroke option (see note below). предельная грузоподъемность распределяется таким же образом. Для первого
анализа штрих -это либо введенное пользователем значение, либо автоматически
• After the first analysis is finished, the program repeats the wave выбранное значение. Для дизельных молотов программа затем выполняет
equation for second and later stroke values always with the same capacity and итерацию с регулировкой давления или использует вариант одиночного удара
resistance distribution until 10 strokes (or energy levels, or frequencies) have (см. Примечание ниже).
been analyzed. The user proceeds with checking the input data in the • После завершения первого анализа программа повторяет волновое уравнение
numerical output and producing a stroke versus blow count output in для второго и последующих значений хода всегда с той же мощностью и
numerical or graphical form. распределением сопротивления, пока не будут проанализированы 10 ударов (или
уровней энергии, или частот). Пользователь переходит к проверке входных
Note for Inspector’s Chart analysis for diesel hammers: For diesel hammers, данных в числовом выводе и создает вывод хода по сравнению с выводом
the hammer stroke analyzed generally is different from the hammer stroke количества ударов в числовой или графической форме.
normally calculated for the capacity analyzed and the combustion pressure of
the hammer data file. Let us call this stroke the “normal” stroke. The reasons Примечание для анализа диаграммы инспектора для дизельных молотов: Для
why the actual stroke in the field is different is not always clear. A low stroke дизельных молотов анализируемый ход молота обычно отличается от хода молота,
generally can be attributed to a low combustion pressure. A high stroke, обычно рассчитываемого для анализируемой мощности и давления сгорания из файла
however, may either be due to very good hammer performance or, in the case данных молота. Назовем этот штрих «нормальным» штрихом. Причины, по которым
of preignition, very poor hammer performance. High strokes, therefore, pose a фактический ход на поле отличается, не всегда ясны. Низкий ход обычно можно
dilemma for the wave equation analyst. For the Inspector’s Chart calculations, отнести к низкому давлению сгорания. Однако высокий ход может быть вызван либо
GRLWEAP offers the user two different stroke options that are conservative очень хорошими характеристиками молота, либо, в случае предварительного
when analyzing high strokes. зажигания, очень плохими характеристиками молота. Таким образом, высокие штрихи
ставят перед аналитиком волновых уравнений дилемму. Для расчетов диаграммы
(A) The default option is identical to the Single Stroke Option (Options, Инспектора GRLWEAP предлагает пользователю два различных варианта штрихов,
General Options, Stroke). It only applies one impact, and no iterations will be которые являются консервативными при анализе высоких штрихов.
performed on combustion pressure. As a result, for analyzed strokes less than
the normal stroke, the rebound stroke will be higher than the analysis stroke. (А) Вариант по умолчанию идентичен Варианту одиночного хода (Параметры, Общие
For analysis strokes above the “normal” one, the rebound stroke will be lower параметры, Обводка). Он применяет только один удар, и никакие итерации для
than the analyzed stroke (as for the default option). давления сгорания выполняться не будут. В результате для анализируемых ходов,
меньших, чем нормальный ход, ход отскока будет больше, чем ход анализа. Для
(B) If the Fixed Stroke, Variable Pressure Adjustment Option (Options, ударов анализа выше «нормального» ход отскока будет ниже, чем анализируемый ход
General Options, Stroke) is selected for analyzed strokes less than the “normal” (как для параметра по умолчанию).
one, a pressure reduction is applied until a stroke convergence is achieved. If
however the rebound stroke is lower than the analyzed stroke, the single (B) Если Фиксированный ход, возможность регулировки переменного давления
stroke option is used, i.e. no upward adjustment of pressure is applied. (Параметры, Общие параметры, Ход) выбирается для анализируемых штрихов
меньше, чем «нормальный», давление снижение применяется до тех пор, пока не
будет достигнута сходимость штрихов. Если, однако, ход отскоканижечем
Earlier program versions did make an upward pressure adjustment for diesel анализируемый ход, используется вариант одиночного хода, т.е. регулировка давления
hammers if the pressure adjustment option was chosen. However, the results вверх не применяется.
for high strokes showed unrealistically high transferred energies and therefore
were potentially non- conservative. В более ранних версиях программы регулировка давления для дизельных молотов
производилась в сторону повышения, если была выбрана опция регулировки
3.14.4 Diesel Analysis Procedure давления. Однако результаты для высоких ударов показали нереально высокие
передаваемые энергии и, следовательно, были потенциально неконсервативными.
A flow chart for diesel analysis is shown in Figure 3.14.1. Under all stroke
options, the program calculates the ram velocity at the exhaust ports based on 3.14.4 Процедура анализа дизельного топлива
either the rated stroke or the user selected down stroke. Then the wave
equation analysis process begins with the diesel pressure calculation Блок-схема анализа дизельного топлива показана на рисунке 3.14.1. При всех
performed for the three phases of the process: Compression, Combustion and вариантах хода программа вычисляет скорость ползуна в выпускных отверстиях на
Expansion. основе номинального хода или хода вниз, выбранного пользователем. Затем процесс
анализа волнового уравнения начинается с расчета давления дизельного топлива,
Immediately prior to the impact, the ram velocity is reduced according to the выполняемого для трех фаз процесса: сжатие, сгорание и расширение.
hammer efficiency value. After impact, both due to ram rebound and diesel
pressure, the ram begins to move upwards. After the ram position has reached Непосредственно перед ударом скорость ползуна снижается в соответствии со
the ports during the upwards ram motion, the program either continues with значением эффективности молота. После удара, как из-за отскока гидроцилиндра, так
the wave equation until the stop criteria are satisfied or calculates the upward и давления дизельного двигателя, гидроцилиндр начинает движение вверх. После
stroke from the upward ram velocity. The analysis proceeds depending on the того, как положение поршня достигнет отверстий во время движения поршня вверх,
stroke option: программа либо продолжает работу с волновым уравнением до тех пор, пока не будут
выполнены критерии остановки, либо рассчитывает ход вверх на основе скорости
(a) Single analysis with fixed stroke and pressure: the wave equation diesel подъема поршня. Анализ продолжается в зависимости от варианта обводки:
analysis is finished after the program has calculated the upstroke.
а) Единый анализ с фиксированным ходом и давлением: дизельный анализ
(b) Convergence of stroke with fixed pressure: this is the commonly волнового уравнения завершается после того, как программа рассчитала ход вверх.
employed option under which the analysis is repeated with the downstroke
equal to the calculated upstroke until stroke convergence has been achieved. (б) Схождение хода при фиксированном давлении: это обычно используемый вариант,
при котором анализ повторяется с ходом вниз, равным рассчитанному ходу вверх, до
(c) Convergence of pressure with fixed stroke: the analysis is repeated with тех пор, пока не будет достигнута сходимость хода.
the same down stroke and a Pmax value that is proportionally adjusted to the
difference between down stroke and up stroke. An exception is the Inspector’s (c) Схождение давления с фиксированным ходом: анализ повторяется с тем же
Chart option for which only pressure reductions will be made. штрихом вниз и буквой Pmax значение, которое пропорционально регулируется
разнице между ходом вниз и вверх. Исключением является опция «Диаграмма
For stroke options b and c, when the calculated upstroke exceeds the инспектора», для которой будет производиться только снижение давления.
maximum hammer stroke (or when the closed end diesel uplifts), the analysis is
repeated with a reduced ultimate pressure (fuel reduction) until the upstroke is Для вариантов хода b и c, когда рассчитанный ход вверх превышает максимальный ход
less than the maximum stroke. (Note that the maximum stroke is sometimes молота (или когда дизельное топливо закрытого типа поднимается), анализ
greater than the rated stroke.) повторяется с пониженным предельным давлением (сокращение расхода топлива) до
тех пор, пока ход вверх не станет меньше максимального хода. (Обратите внимание,
The starting stroke automatically chosen by the program is equal to the rated что максимальный ход иногда превышает номинальный ход.)
stroke of the hammer. This starting value may not be the best choice when a
low resistance is analyzed. Then the available energy may be so large that the Начальный ход, автоматически выбранный программой, равен номинальному ходу
pile penetrates so much under the hammer blow and practically no upwards молота. Это начальное значение может быть не лучшим выбором при анализе низкого
stroke can be calculated. In this case the program attempts a second analysis сопротивления. Тогда доступная энергия может быть настолько большой, что свая
with a much lower stroke. проникает так сильно под ударом молота и практически невозможно рассчитать ход
вверх. В этом случае программа пытается выполнить второй анализ с гораздо меньшим
For hammers deemed large relative to the soil resistance, energy may still be ходом.
too high and the ram will not rebound. Then a “Hammer will not run” message
may generate and no output will be made for that capacity or depth. The user Для молотов, которые считаются большими по сравнению с сопротивлением почвы,
may try other starting stroke values to overcome this problem; however, a энергия все еще может быть слишком высокой, и толкатель не отскочит. Тогда может
better remedy would be the selection of a smaller hammer. появиться сообщение «Молот не запускается», и для этой мощности или глубины
вывод не будет. Пользователь может попробовать другие значения начального хода,
чтобы решить эту проблему; однако лучшим решением будет выбор молотка
меньшего размера.
Figure 3.14.1: Diesel analysis flow chart Рисунок 3.14.1: Блок-схема анализа дизельного топлива

3.14.5 Vibratory Analysis Procedure 3.14.5 Процедура вибрационного анализа

The computational procedure is very similar to that for impact hammers. All Расчетная процедура очень похожа на процедуру для ударных молотов. Все три
three analysis options can be performed with frequency taking the place of варианта анализа могут выполняться с частотой, заменяющей штрих в качестве
stroke as the independent variable. Also, instead of blow count, the time независимой переменной. Кроме того, вместо подсчета ударов рассчитывается время,
required for unit pile penetration is calculated (seconds per foot or per meter). необходимое для пробивания сваи (секунды на фут или на метр).

• The analysis is begun by calculating the vibratory force which, as long as • Анализ начинается с расчета вибрационной силы, которая, пока она направлена
it is directed downward, compresses the pile top spring and extends the spring вниз, сжимает верхнюю пружину сваи и растягивает пружину, соединяющую две
connecting the two vibratory hammer masses. массы вибромолота.

• The vibratory force is subject to three potential reductions: start-up time • Вибрационная сила может быть уменьшена по трем направлениям: уменьшенная
reduced frequency, user specified "efficiency", and engine power limit. The частота во время запуска, «КПД», задаваемый пользователем, и предел мощности
latter is applied when the power per cycle exceeds the power rating of the двигателя. Последний применяется, когда мощность за цикл превышает
hammer. номинальную мощность молота.
• From cycle to cycle the program monitors the pile top penetration time. • От цикла к циклу программа контролирует время проникновения в верхнюю часть
Once the penetration time has converged, or after the maximum analysis time сваи. После того, как время проникновения сойдется, или после того, как
has been exceeded, the analysis is finished and the program proceeds with максимальное время анализа было превышено, анализ завершается, и программа
analyzing the next capacity value, depth value, or frequency depending on the переходит к анализу следующего значения емкости, значения глубины или
analysis option. частоты в зависимости от варианта анализа.

4. INPUT INFORMATION 4. ВВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

The range of the required input data varies strongly, depending on the Диапазон требуемых входных данных сильно различается в зависимости от сложности
complexity of the problem to be solved. For example, the input for a simple решаемой задачи. Например, входные данные для простого анализа графика
bearing graph analysis can be entered on the Main Input Screen while a подшипников могут быть введены на главном экране ввода, в то время как ходовые
driveability with static analysis of a non-uniform, spliced pile may require data качества со статическим анализом неоднородной сращенной сваи могут потребовать
in at least 6 different screens. However, it has been attempted to make the данных как минимум на 6 различных экранах. Однако была предпринята попытка
input procedure as simple as possible. For this reason, the program calculates сделать процедуру ввода максимально простой. По этой причине программа
pile model details like springs and masses and distributes the shaft resistance рассчитывает детали модели сваи, такие как пружины и массы, и распределяет
to the various pile segments. For further simplification of the input сопротивление вала по различным сегментам сваи. Для дальнейшего упрощения
preparation, the program database includes the models of hammer and driving подготовки ввода в базу данных программы включены модели молота и приводных
systems. However, very basic soil and pile information must be supplied by the систем. Однако пользователь должен предоставить самую основную информацию о
user. почве и сваях.

Перед вводом данных необходимо собрать соответствующую информацию с помощью


Prior to data input, pertinent information should be collected with the aid of приведенной ниже формы 1, взятой из Hannigan et al. (2006). Эту форму можно
Form 1, reproduced below, which was taken from Hannigan et al. (2006). This загрузить с веб-сайта PDI:http:// www.pile.com/Specifications/Sample/histrain.rtf.
form can be downloaded from PDI’s website:
http://www.pile.com/Specifications/Sample/histrain.rtf. Новичку настоятельно рекомендуется выполнить примеры задач. Затем, после того как
они будут поняты, следует начать процесс ввода, щелкнув значок «Новый документ».
For the beginner it is strongly recommended to perform the example После этого аналитик пройдет через необходимые разделы ввода.
problems. Then after they have been understood, the input process should be
begun by clicking on the “New Document” icon. The analyst will then be guided
through the necessary input sections.
4.1 Данные молотка
4.1 Hammer Data
Название производителя и номер модели молота обычно достаточно, так как файл
The hammer manufacturer name and model No. is usually sufficient, since the данных молота содержит всю необходимую информацию для часто используемых
hammer data file contains all necessary information for commonly used молотов. Дополнительные файлы справки доступны во время выполнения программы,
hammers. Further help files are available during program execution by clicking нажав на Помощь или нажав функциональную клавишу F3 после наведения курсора на
on Help or by pressing function key F3 after placing the cursor on the data field поле данных, для которого требуется помощь.
for which help is needed.
Для молотков, данные которых не были введены в файл, данные молотков следует
For hammers whose data have not been entered into the file, hammer data запросить у производителя, используя форму 1. Необходимая информация зависит от
should be requested from the manufacturer using Form 1. The necessary типа молотка. Если производитель молота не знаком с данными, требуемыми
information depends upon the hammer type. If the hammer manufacturer is GRLWEAP, следует связаться с PDI для получения дополнительной помощи. Расчетные
not familiar with the data required by GRLWEAP, PDI should be contacted for значения эффективности см. В разделе 3.3.8. Для разбитых свай необходимо
further help. For estimated efficiency values, refer to Section 3.3.8. For дополнительно снизить эффективность, как объяснялось ранее и в разделе «Помощь».
battered piles, additional efficiency reductions should be made as explained
earlier and in the Help section.
4.2 Данные системы вождения
4.2 Driving System Data
Входные данные системы привода, состоящие из свойств амортизатора, веса шлема
The driving system input data, consisting of the hammer cushion properties, (включая запорную пластину, вставки, адаптеры, и Т. Д.) и амортизирующие свойства
helmet weight (including striker plate, inserts, adapters, etc.), and pile cushion сваи (в случае бетонных свай). Все эти данные можно ввести на главном экране ввода.
properties (in the case of concrete piles). All of this data can be entered in the Только если фактические данные поля неизвестны, следует использовать данные
Main Input Screen. Only if the actual field data is not known should the help файла справки GRLWEAP. Сохраненные данные GRLWEAP можно получить с помощью
file data of GRLWEAP be used. The GRLWEAP stored data can be retrieved функциональной клавиши F3, когда курсор находится в поле ввода данных системы
using the F3 function key while the cursor is placed on a driving system data вождения.
entry field.
Подушки могут быть указаны либо по площади, модулю упругости и толщине, либо по
жесткости. Значение жесткости будет иметь приоритет над тремя другими входными
Cushions can be specified either by their area, elastic modulus, and thickness данными. Кроме того, необходимо ввести коэффициент возмещения, указанный
or by their stiffness. The stiffness value will override the other three inputs. In производителем материала. Деформация закругления обычно остается неизменной и
addition, a coefficient of restitution must be entered as specified by the имеет значение по умолчанию (0,01 фута или 3 мм).
material’s manufacturer. The round-out deformation is usually left unchanged
at its default value (0.01 ft or 3 mm). Вес шлема -это вес всех компонентов между молотком и верхушкой сваи. Данные,
предоставленные GRLWEAP, могут не включать вес всех этих компонентов.
Helmet weight is the weight of all components between hammer and pile top.
The GRLWEAP supplied data may not include the weight of all of these
components. Площадь подушки сваи обычно равна площади вершины сваи, и программа принимает
это значение по умолчанию. Также по умолчанию используется модуль упругости для
Pile cushion area is usually equal to the pile top area, and the program would относительно новой фанеры. Необходимо указать только толщину подушки. Однако
take that as a default. It would also defaults to an elastic modulus for relatively пользователь должен знать, что подушки из мягкой древесины обычно сжимаются во
new plywood. Only the thickness of the cushion needs to be entered. The user время забивки свай. Исследование, описанное Rausche et al. (2004) предполагают, что
should be aware, however, that softwood cushions generally compress during модуль упругости фанеры для анализа в конце движения следует выбирать примерно
pile driving. A study described by Rausche et al. (2004) suggests that the elastic в 2,5 раза выше, чем для ситуаций раннего вождения с новой фанерой (75 фунтов на
modulus of plywood for end-of-driving analyses should be chosen roughly 2.5 квадратный дюйм вместо 30 тысяч фунтов на квадратный дюйм или 500 МПа вместо
times higher than for early driving situations with new plywood (75 ksi instead 200 МПа). Увеличение модуля в 2,5 раза автоматически учитывает эффекты
of 30 ksi or 500 MPa instead of 200 MPa). The 2.5 times increase of modulus уменьшения толщины и, следовательно, может использоваться в сочетании с
automatically accounts for reduced thickness effects and therefore can be used номинальной толщиной подушки.
in conjunction with the nominal cushion thickness.
4.3 Данные о сваях

4.3 Pile Data Требуемые данные сваи включают общую длину, площадь поперечного сечения,
модуль упругости и удельный вес, все как функцию глубины. Это так называемый
Required pile data consists of total length, cross sectional area, elastic свайный профиль. Для неоднородных свай эти значения должны быть введены как
modulus, and specific weight, all as a function of depth. This is the so- called функция глубины вP1 форма ввода. Альтернативная форма ввода позволяет вводить
pile profile. For non-uniform piles, these values must be entered as a function несколько однородных сегментов (в окне неоднородной сваи значок ввода сечения
of depth in the P1 input form. An alternative input form allows for the entry of активен). Морская версия также предлагает дополнительный режим ввода, который
a number of uniform segments (in the non-uniform pile window, the section учитывает надстройки с направляющими для отрезания и удара.
input icon is active). The offshore version also offers an optional input mode
which considers add-ons with cut-off and stabbing guides. За Двухслойные анализы, второй профиль сваи, однородный или неоднородный,
должен быть введен в P2. Это может быть необходимо только изредка, если две сваи
For Two-pile analyses, the second pile profile, whether uniform or not, must be забиваются параллельно. Этот тип анализа возможен; однако это сложно и
input in P2. This may only be occasionally necessary, if two piles are driven in потенциально неточно. Если обе сваи находятся под одной крышкой и имеют
parallel. This type of analysis is possible; however, it is complex and potentially одинаковую длину и распределение сопротивления, их можно рассматривать как одну
inaccurate. If both piles are under the same cap and have the same length and сваю с площадью поперечного сечения, равной сумме площадей двух свай. Кроме
resistance distribution, they could be considered as a single pile with a cross того, если одну сваю забить носком по верхней части второй, опять же, анализ
sectional areas equal to the sum of the two pile areas. Also, if one pile was одиночной неоднородной сваи будет более разумным и точным, чем анализ с двумя
driven with its toe against the top of a second pile, again a single, nonuniform сваями. (Анализ толкателя на вершине сваи является типичным примером
pile analysis would be more reasonable and accurate than the Two-pile неоднородного анализа одной сваи.)
analysis. (The analysis of a follower on top of a pile is a typical example for a
non-uniform single-pile analysis.)
A Two Pile Toe analysis is recommended when a pile has a size reduction along
its length, which causes soil displacement and, therefore, a second pile toe А Два ворса на носке Анализ рекомендуется, когда размер сваи уменьшается по длине,
effect. The total end bearing can be distributed between the two pile toes and что вызывает смещение грунта и, следовательно, эффект второго носка сваи. Полный
damping and quake can be specified for both. концевой подшипник может быть распределен между двумя пальцами сваи, и
амортизация и землетрясение могут быть указаны для обоих.
A Pile Splice analysis must be performed if the pile, somewhere along its
length, allows for extension with zero tension force. The distance of force- less А Сращивание ворса Анализ должен быть выполнен, если свая где-нибудь по своей
extension is called a “slack”. This occurs, for example, when a pile is длине допускает растяжение с нулевым усилием натяжения. Расстояние безусильного
mechanically spliced. Obviously, the follower on top of a pile has an unlimited разгибания называется «слабиной». Это происходит, например, при механическом
extension at its bottom and therefore a practically unlimited tension slack. This соединении сваи. Очевидно, толкатель наверху сваи имеет неограниченное удлинение
situation is also modeled with a splice input which has a large slack. A crack in a в нижней части и, следовательно, практически неограниченный запас прочности при
pile exhibits a reduced compression force while the crack closes under натяжении. Эта ситуация также моделируется входом сращивания с большим зазором.
compression. This would again be modeled with a splice, where the tension Арасколоть кучу демонстрирует пониженную силу сжатия, в то время как трещина
slack could be made very small (but it must exist) and the compressive slack is закрывается при сжатии. Это снова будет смоделировано сращиванием, где слабина
modeled by the round-out input. To enter a splice click on Options/ Pile натяжения может быть очень маленькой (но она должна существовать), а слабина
Parameters/ Splices; then enter the number of pile splices to be modeled, click сжатия моделируется входом округления. Чтобы ввести соединение, щелкните
“Update” and then enter the depth, tension slack, compression slack and Параметры / Параметры сваи / Соединения; затем введите количество
coefficient of restitution data. Note: if a very soft material with low coefficient смоделированных стыков сваи, нажмите «Обновить», а затем введите данные о
of restitution (like a softwood cushion) is modeled between two stiffer глубине, слабине натяжения, слабине сжатия и коэффициенте восстановления.
elements, then it is important that the segment with the low stiffness also has Примечание: если очень мягкий материал с низким коэффициентом восстановления
the low coefficient of restitution or the energy losses will be incorrectly (например, подушка из мягкой древесины) моделируется между двумя более
calculated in the analysis. For that reason (and really under all circumstances), жесткими элементами, то важно, чтобы сегмент с низкой жесткостью также имел
the Numerical Output, showing the pile model, must be very carefully reviewed низкий коэффициент восстановления, иначе потери энергии будут неверными.
and corrections to the input made if necessary. вычислено в анализе. По этой причине (и действительно при любых обстоятельствах)
числовые выходные данные, показывающие модель сваи, должны быть очень
тщательно проверены и при необходимости внесены поправки во входные данные.

Input pile properties also include the Critical Index which is either 0 or 1. This Входные свойства сваи также включают критический индекс, равный 0 или 1. Этот
input is only useful for the analysis of a pile consisting of more than one pile входной параметр полезен только для анализа сваи, состоящей из более чем одного
material. The sections which are marked as critical will be the ones checked for материала сваи. Участки, отмеченные как критические, будут проверены на
maximum stresses (see also output description). максимальные напряжения (см. Также описание выходных данных).

The pile perimeter is needed for converting unit shaft resistance to total shaft Куча периметр необходим для преобразования сопротивления вала агрегата в полное
resistance. As mentioned earlier (Section 3.13.6) the perimeter is easily сопротивление вала. Как упоминалось ранее (раздел 3.13.6), периметр легко оценить
assessed for a solid pile; however, for H-piles and pipes sometimes questions для сплошной сваи; однако для двутавровых свай и труб иногда возникают вопросы.
exist. For H-piles, one usually chooses the box surrounding the pile cross Для двутавровых свай обычно выбирается прямоугольник, окружающий поперечное
section. For open ended piles, over a certain distance the perimeter may be сечение сваи. Для свай с открытым концом на определенном расстоянии периметр
increased or even doubled to consider friction over the inside of the pile. может быть увеличен или даже удвоен, чтобы учесть трение внутри сваи. Однако в
However, no clear guidelines or correlations can be referenced for this этой ситуации нет четких указаний или корреляций.
situation.
Для статического анализа эффективная Площадь пальца ноги также необходимо ввести
For a static analysis, the pile’s effective Toe Area must also be entered (on the (на главном экране ввода, а с 2010 года на экране S1). Площадь зацепа тесно связана с
Main Input Screen and since 2010 in the S1 Screen). The Toe Area is closely сопротивлением почвы; эти входные данные позволяют пользователю для
related to the soil resistance; this input allow the user for certain soil layers to определенных слоев почвы моделировать ситуацию закупорки, отсоединения или
model the plugged, unplugged or partially plugged situation by, respectively, частично закупорки путем, соответственно, ввода площади стального кольцевого
entering steel annulus area, pipe gross area or a value in between. As discussed пространства, общей площади трубы или промежуточного значения. Как обсуждалось
in Section 3.13.6, this question is even more difficult to answer than the в Разделе 3.13.6, на этот вопрос еще труднее ответить, чем на вопрос о периметре для
perimeter question for open profiles. In general, it may be assumed that H- открытых профилей. В общем, можно предположить, что Н-образные сваи
piles plug during driving, and therefore the fully plugged area may be used. For закупориваются во время забивки, и поэтому можно использовать полностью
pipe piles, plugging depends on pile diameter, soil density and depth of закупоренный участок. В случае трубных свай забивание зависит от диаметра сваи,
penetration into the dense material. Probably for diameters of 20 inches (500 плотности грунта и глубины проникновения в плотный материал. Наверное, для
mm) or less plugging occurs in competent soils. For pipes with diameters диаметра 20 дюймов (500 мм) или меньше забивание происходит в компетентных
greater than 30 inches (900 mm) plugging during driving is usually not почвах. Для труб диаметром более 30 дюймов (900 мм) обычно не ожидается
expected. Under all circumstances, plugging depends on the soil type, soil забивание во время забивки. При любых обстоятельствах забивка зависит от типа
strength and penetration into the competent soil layer. As mentioned earlier it почвы, прочности почвы и степени проникновения в соответствующий слой почвы. Как
is recommended to analyze both the plugged and the unplugged situations to упоминалось ранее, рекомендуется анализировать ситуации как подключенного, так и
establish upper and lower bound results. отключенного питания, чтобы установить верхнюю и нижнюю границы результатов.

С 2010 года возможен более реалистичный анализ ходовых качеств, поскольку


Since 2010 a more realistic driveability analysis is possible, because the end концевой подшипник теперь может быть рассчитан с помощью переменных Площадь
bearing can now be calculated with variable Toe Area values vs. depth (in the пальца ноги значения в зависимости от глубины (на экране S1). Например, если мягкий
S1 Screen). For example, if a soft clay layer is underlain by a very dense sand, слой глины подстилается очень плотным песком, и если ожидается, что свая
and if it is expected that the pile “cores” in the clay but plugs in the sand, then «затвердеет» в глине, но забивается в песок, тогда Площадь пальца ноги должны быть,
the Toe Area should be, respectively in the clay and sand layers, the pile toe соответственно, в слоях глины и песка, площадь поперечного сечения стального носка
steel cross sectional area and the total plugged toe area. сваи и общая площадь забитого носка.

4.4 Почва
4.4 Soil
Перед анализом GRLWEAP могут потребоваться статические расчеты сопротивления
Static soil resistance calculations may be required before GRLWEAP analyses. грунта. Для анализа графиков подшипников, когда результаты волнового уравнения
For bearing graph analyses, when wave equation results are to be used in должны использоваться вместе с наблюдаемым количеством ударов, расчеты
conjunction with an observed blow count, the soil resistance calculations can сопротивления грунта могут выполняться более случайным образом, чем для анализа
be done in a more casual manner than for a driveability analysis. The ST управляемости. Анализ ST, основанный на оценке плотности или плотности почвы,
analysis, based on an assessment of soil density or consistency, may be может быть достаточным для анализа графика подшипников, когда в качестве входных
sufficient for a bearing graph analysis where only a relative shaft resistance данных требуются только относительное распределение сопротивления вала и
distribution and the percentage of shaft resistance are needed as an input. процент сопротивления вала.

При анализе графика несущей способности обычно позволяет глубине проникновения


In a bearing graph analysis, it is common practice to allow the pile's depth of сваи и (относительному) распределению сопротивления грунта оставаться
penetration and (relative) soil resistance distribution to remain constant постоянными на протяжении серии анализов, даже если предельная несущая
throughout a series of analyses, even though the pile's ultimate capacity is способность сваи может изменяться. Другими словами, обычно нет необходимости
made to vary. In other words, it is usually unnecessary to recompute the skin повторно рассчитывать распределение поверхностного трения, концевую опору,
friction distribution, end bearing, quake, and damping for each ultimate землетрясение и демпфирование для каждой предельной нагрузки. Вместо этого
capacity. Instead one uses the soil resistance distribution that has been используется распределение сопротивления почвы, которое было рассчитано на
calculated based on the soil investigation. The resulting resistance distribution основе исследования почвы. Полученное в результате распределение сопротивления
is really associated with long term pile resistance and strictly applicable only to действительно связано с долгосрочным сопротивлением свае и строго применимо
a redrive situation. The loss of resistance during driving adds another только к ситуации повторного пробоя. Потеря сопротивления во время движения
inaccuracy to the approach if it is not properly accounted for by means of setup добавляет еще одну неточность заходу на посадку, если она не учтена должным
factors. образом с помощью факторов настройки.

Если требуется более точно рассчитать количество ударов и напряжений для


различных значений глубины по мере того, как свая проникает в грунт, необходимо
When it is desired to calculate the blow count and stresses more accurately for выбрать анализ ходовых качеств. В этом случае статическое сопротивление грунта
various depth values as the pile penetrates into the ground, the driveability следует вводить как можно точнее. Статический анализ почвы, предоставляемый
analysis must be chosen. In this case, the static soil resistance should be input GRLWEAP, основан на общей информации о типе почвы (СТ), SPT N – значения (SA),
as accurately as possible. Static soil analysis provided by GRLWEAP is based on Значения конического пенетрометра (CPT), плотности песка и прочности на сдвиг
a general soil type information (ST), SPT N–values (SA), Cone Penetrometer недренированной глины (API). Будем надеяться, что чем более подробным и точным
values (CPT) and sand density and clay undrained shear strength (API). будет ввод, тем более реалистичными будут ожидаемые результаты. Но, как
Hopefully, the more detailed and accurate the input is, the more realistic the упоминалось ранее, статические геотехнические анализы по своей сути неточны и
results that can be expected. But as mentioned earlier, static geotechnical должны быть дополнены местным опытом и динамическими испытаниями.
analyses are inherently inaccurate and should be complemented by local Ответственность за внесение всех необходимых исправлений вS1 экран, вызванный
experience and dynamic testing. It is the users responsibility to make all ограничениями статического геотехнического анализа GRLWEAP.
necessary corrections in the S1 screen necessitated by the limitations of
GRLWEAP’s static geotechnical analyses. Хотя сваю можно определить как «неоднородную» в том, что касается ее свойств
поперечного сечения и периметра, особые особенности сваи, такие как конус, могут
Although the pile can be specified as “Nonuniform” as far as its cross sectional потребовать дополнительного рассмотрения в связи с ожидаемым сопротивлением
properties and perimeter, are concerned, special pile features like a taper may различных единиц. Также вторые пальцы не могут быть обработаны анализом почвы
require additional consideration for the different unit resistance expected. Also GRLWEAP и должны обрабатываться отдельными вычислениями и вводом
second toes cannot be handled by GRLWEAP’s soil analyses and must be пользователем.
handled by separate user calculations and input.
В то время как землетрясения на валу и демпфирование носка обычно остаются
постоянными с глубиной, землетрясение на носке обычно зависит от типа сваи и
While, shaft quakes and toe damping are usually left constant with depth, the плотности почвы и, следовательно, от глубины. Кроме того, значения демпфирования
toe quake generally varies with the type of pile and the density of the soil and вала обычно должны варьироваться для разных слоев почвы. В этом отношении
therefore with depth. Also the shaft damping values must usually be varied помогают процедуры анализа почвы, но пользователю настоятельно рекомендуется
for the different soil layers. The soil analyses routines help in that regard, but внимательно просматривать то, что создается автоматически.
the user is urged to carefully review what is automatically generated.
4.5 Опции

4.5 Options В GRLWEAP доступны различные варианты ввода, вывода и анализа. В зависимости от
цели анализа эти параметры могут оказаться чрезвычайно полезными. В программе к
A variety of input, output, and analysis options are available in GRLWEAP. большинству этих параметров можно получить доступ через панели инструментов,
Depending on the purpose of the analysis, these options might be extremely значки или строку меню. Кроме того, в программу были встроены обширные файлы
helpful. In the program, most of these options can be accessed through the справки, в которых описаны параметры и объясняется их использование. Ниже
toolbars, the icons, or the menu bar. Also, extensive help files were built into приведены некоторые из основных параметров, доступных пользователю.
the program that describe the options and explain their use. The following are
some of the major options available to the user. Варианты молотка (автоматически вызывается при выборе соответствующего
молотка)
Hammer options (automatically invoked by choosing the associated hammer) • Дизели с открытым концом
• Дизели с закрытым концом
• Open end diesels • Молоты внешнего сгорания, т.е. воздушные, паровые, гидравлические или
• Closed ended diesels падающие молоты.
• External combustion hammers, i.e. air, steam, hydraulic or drop hammers. • Вибромолоты

• Vibratory hammers Варианты параметров молотка (Опции / параметры молота - кроме веса молота)

Hammer parameter options (Options/ Hammer Parameters – except Hammer • Модификация инсульта
Weight) • Эффективность
• Modification of Stroke • Давление сгорания (дизели)
• Efficiency • Реакционная масса (дизели с закрытым концом)
• Combustion Pressure (diesels) • Задержка сгорания для модели предварительного зажигания (дизели с впрыском
• Reaction Weight (closed end diesels) жидкости)
• Combustion Delay to model pre-ignition (liquid injection diesels) • Объем воспламенения (дизели с распыленным топливом)
• Коэффициент расширения газа
• Ignition Volume (atomized fuel diesels) • Частота вибрации (вибромолоты)
• Gas Expansion Coefficient • Задержка вибрации (вибромолоты)
• Vibratory Frequency (vibratory hammers) • Line Force (вибромолоты)
• Vibratory Delay (vibratory hammers) • Вес в сборе (молоты внешнего сгорания)
• Line Force (vibratory hammers) • Вес молота (параметры / общие параметры / числовые значения)
• Assembly Weight (external combustion hammers)
• Hammer Weight (options/ General Options/ Numeric) Параметры напильника Hammer
• Модификация модели в файле данных молота (просмотр / редактирование базы
Hammer file options данных молота или двойной щелчок по идентификационному номеру в окне
• Modification of a model in the hammer data file (View/ Edit Hammer молота на главном экране)
Database or double click on an ID number in the hammer window of the • Пользовательская новая модель молота (просмотр / редактирование базы данных
main screen) молота)
• User supplied new hammer model (View/ Edit Hammer Database) Варианты хода дизельных молотов (см. Опции / Общие параметры / Ход)
• Схождение (или повторение) такта при фиксированном давлении сгорания; это
Stroke options for diesel hammers (see Options/ General Options/ Stroke) нормальный режим анализа.
• Convergence of (or iteration on) stroke with fixed combustion pressure; • Схождение (или повторение) давления сгорания с фиксированным ходом; эта
this is the normal mode of analysis. опция используется, когда ход известен (например, из наблюдения на месте), но
• Convergence of (or iteration on) combustion pressure with fixed stroke; соответствующее давление не определено. Примечание. Допущение к
this option is used when the stroke is known (say from observation on значительному увеличению давления для соответствия необычно высокому ходу
site) but the associated pressure is uncertain. Note: Allowing for a может привести к неконсервативным результатам по производительности. В
significantly increased pressure to match an unusually high stroke can опции анализа диаграммы инспектора давление не увеличивается выше
lead to non-conservative capacity results. In Inspector’s Chart analysis заданного в файле давления по консервативным соображениям.
option, the pressure is not increased above the file specified pressure for • Единичный анализ с фиксированным ходом и давлением; этот вариант идеален
conservative considerations. при анализе большого хода при низком сопротивлении грунта, так как это может
• Single analysis with fixed stroke and pressure; this option is ideal when произойти, когда свая внезапно пробивает твердый слой.
analyzing a high stroke on a low soil resistance as it may occur when the
pile suddenly breaks through a hard layer. Опции системы вождения
• Со шлемом (кепкой), введя число больше нуля
Driving system options • Без шлема (кепки) путем ввода нулевого веса шлема
• With helmet (cap) by entering a number greater than zero • С ударной подушкой путем ввода либо площади, модуля упругости и толщины,
• Without helmet (cap) by entering a zero helmet weight либо значения жесткости
• With hammer cushion by entering either area, elastic modulus and • Без ударной подушки, оставив как минимум жесткость и толщину на нуле.
hickness, or a stiffness value • С свайной подушкой, указав как минимум ненулевую толщину или жесткость
• Without hammer cushion by leaving at least stiffness and thickness at (только для бетонных свай)
zero • Без ворсовой подушки, оставив жесткость и толщину на нуле.
• With pile cushion by entering at least a nonzero thickness or a stiffness
(concrete piles only) Варианты анализа (раскрывающееся меню параметров анализа на панели
• Without pile cushion by leaving stiffness and thickness at zero инструментов)
• График подшипников, пропорциональный - стандартный результат, когда
Analysis options (analysis option drop down menu in tool bar) сопротивление вала и концевой подшипник одинаково неопределенны.
• График подшипников, постоянное сопротивление вала; применимо, когда
• Bearing graph, proportional is the standard result where shaft resistance сопротивление вала достаточно хорошо известно и, например, моделируется
and end bearing are equally uncertain проезд на короткое расстояние в слой подшипника.
• Bearing graph, constant shaft resistance; applicable when shaft resistance • График подшипников, постоянный подшипник; применимо для ситуаций, когда
is fairly well known and, for example, driving a short distance into a концевой подшипник хорошо известен или незначителен.
bearing layer is modeled. • Карта инспектора; рассчитывает необходимое количество ударов и
• Bearing graph, constant end bearing; applicable for situations when end соответствующие максимумы напряжений для одного значения предельной
bearing is well known or insignificant. грузоподъемности.
• Inspector’s Chart; calculates the required blow count and associated • Управляемость; рассчитывает количество ударов и напряжения в зависимости от
stress maxima for a single ultimate capacity value. глубины на основе данных сопротивления вала и концевого подшипника в
• Driveability; calculates blow count and stresses vs depth based on user зависимости от глубины, предоставленных пользователем
supplied shaft resistance and end bearing vs depth data Варианты управляемости
• Коэффициент усиления / потери как для сопротивления вала, так и для
увеличения / уменьшения концевого подшипника до SRD (статическое
Driveability options сопротивление движению); требует соответствующих факторов настройки почвы в
• Gain/loss factor for both shaft resistance and end bearing зависимости сопротивления почвы от входной глубины (окно S1)
increase/reduction to SRD (static resistance to driving); requires • Настройка переменных для прерывания движения, указанная как «Время
appropriate soil setup factors in the soil resistance vs depth input (S1 ожидания» в окне D; также требует ввода относительной энергии и времени
Window) настройки на входе сопротивления грунта (окно S1)
• Variable setup for driving interruptions specified as “Waiting Time” in the • Регулируемая длина ворса; укажите длину для каждой анализируемой глубины в
D Window; requires also input of relative energy and setup time in the soil окне D.
resistance input (S1 Window) • Молот, модификаторы системы забивки; включая настройки топлива,
• Variable pile length; specify length for each depth to be analyzed in the D эффективность, амортизатор COR и вход жесткости амортизатора (окно D)
Window
• Hammer, driving system modifiers; including fuel setting, efficiency, Возможности статического геотехнического анализа
cushion COR, and cushion stiffness input (D Window) • Статический анализ; доступен из основной формы ввода (S1) и из окна
сопротивления грунта S1 (ST, SA, CPT, API)
Static geotechnical analysis options
• Static analyses; accessible from Main Input Form (S1) and from the S1 soil Варианты свай
resistance window (ST, SA, CPT, API) • Переменный вес сваи (путем указания ускорения свободного падения,
Параметры/ Общие параметры/ Числовые значения)
Pile options • Неравномерные сваи (укажите в раскрывающемся меню сваи)
• Variable pile weight (by specifying gravitational acceleration, Options/ • Одиночный ворс с двумя ворсистыми носками; не для анализа управляемости или
General options/ Numeric) RSA
• Non-uniform piles (specify through the pile drop down menu) • Две параллельные сваи; не для анализа управляемости или RSA
• Single pile with two pile toes; not for driveability or RSA analysis • Соединения и шпагаты (укажите в Опции / Параметры сваи)

• Two-piles in parallel; not for driveability or RSA analysis Варианты ввода сваи (Опции/ Параметры сваи/ Вариант сегмента сваи)
• Splices and slacks (specify in Options/ Pile parameters) • Автоматическое количество сегментов и свойства сегментов (стандарт)
Следующие данные не предназначены для анализа ходовых качеств.
Pile input options (Options/ Pile Parameters/ Pile Segment Option) • Ввод количества сегментов с автоматическими свойствами сегмента
• Automatic number of segments and segment properties (standard) The • Ввод количества сегментов и относительной длины сегментов с автоматическими
following are not for driveability analyses значениями жесткости и массы сегментов.
• Input of number of segments with automatic segment properties • Ввод количества сегментов, относительной длины сегментов, а также жесткости и
• Input of number of segments and relative segment length with auto массы сегментов.
segment stiffnesses and masses
• Input of number of segments, relative segment length, and segment Вход для сращивания (Параметры сваи / стыковки)
stiffnesses and masses • Моделирование стыков с зазорами и коэффициентом восстановления.
• Slack-представление
Splice input (Pile Parameters/ Splices) • Изображение трещины
• Splice modeling with slacks and coefficient of restitution Варианты распределения сопротивления вала грунта (автоматически
• Slack representation генерируется для каждого сегмента)
• Crack representation • Простая раздача на главном экране; не для анализа управляемости
Soil shaft resistance distribution options (automatically generated for each • Переменное распределение для ситуаций, требующих не только треугольного или
segment) трапециевидного распределения.
• Simple distribution on main screen; not for driveability analysis
• Variable distribution for situations that require more than a triangular or Варианты ввода сегмента почвы
trapezoidal distribution • Автоматическое демпфирование почвы, землетрясения и предельные значения
сопротивления
Soil segment input options • Ввод сегментного демпфирования грунта с автоматическими значениями
• Automatic soil damping, quakes, and ultimate resistance values землетрясений и предельных значений сопротивления (Опции / Параметры
• Input of segment soil damping with automatic quakes and ultimate почвы/ Демпфирование сегмента почвы/ Землетрясение); не для анализа
resistance values (Options/ Soil Parameters/ Soil Segment управляемости
Damping/Quake); not for driveability analysis • Ввод значений сегментного демпфирования грунта, землетрясений и предельного
• Input of segment soil damping, quakes and ultimate resistance values; сопротивления; (сначала выберите «Подробное распределение сопротивления» в
(first choose “Detailed Resistance Distribution” in distribution Drop Down раскрывающемся меню распределения и введите для каждого сегмента
Menu and enter for each segment the ultimate resistance values; then окончательные значения сопротивления; затем щелкните Общие параметры /
click General Options/ Soil Parameters / Soil Segment Damping/Quake); Параметры почвы / Демпфирование сегмента почвы / Землетрясение); не для
not for driveability analysis анализа управляемости

Варианты демпфирования (Опции / Общие параметры / Демпфирование)


• Демпфирование грунта корпуса; только вместе с измерениями
Damping options (Options/ General options/ Damping) • Демпфирование грунта Смита; рекомендуется для всех анализов, кроме RSA и
• Case soil damping; only in conjunction with measurements вибромолотов
• Smith soil damping; recommended for all but RSA and vibratory hammer • Демпфирование вязких грунтов по Смиту; рекомендуется для анализа RSA и
analyses вибромолота
• Smith viscous soil damping; recommended for RSA and vibratory hammer • Экспоненциальное демпфирование грунта Гибсона (Койла); только для
analyses исследования
• Gibson (Coyle) soil exponential damping; for research only • Экспоненциальное демпфирование грунта Рауше; только для исследования
• Вариация демпфирования молота; только для исследования
• Rausche exponential soil damping; for research only • Вариация демпфирования сваи; только для исследования
• Hammer damping variation; for research only
• Pile damping variation; for research only Возможности численного анализа (Параметры / Общие параметры / Числовые)
• Анализ остаточных напряжений, применимый к гибким сваям со значительным
Numerical analysis options (Options/ General options/ Numeric) сопротивлением вала. Рекомендуется всегда пробовать этот анализ в дополнение
• Residual Stress Analysis, which is applicable to flexible piles with к стандартному анализу, поскольку он обеспечивает более реалистичные
significant shaft resistance. It is recommended to always try this analysis значения напряжений и подсчетов ударов. Для конических трубных свай
in addition to the standard analysis as it provides for more realistic (например, однотрубных) всегда рекомендуется использовать RSA. Рекомендуется
stresses and blow counts. For tapered pipe piles (e.g. Monotube), RSA is ввод «1», так как он позволяет программе выполнять до 100 пробных анализов
always recommended. An entry of “1" is recommended as it allows the для достижения сходимости. Другие варианты выбора могут быть числами от 1 до
program to perform up to 100 trial analyses to reach convergence. Other 100, что устанавливает максимальное разрешенное количество пробных
choices would numbers between 1 and 100 which would set the анализов.
maximum number of trial analyses allowed. • Значения ускорения свободного падения могут нуждаться в корректировке, если
• Gravitational acceleration values may need adjustment if battered piling анализируются поврежденные сваи или подводная забивка свай. В первом случае
or underwater pile driving is analyzed. In the former case, adjustments необходимо внести корректировки, чтобы включить только осевые компоненты
must be made to include only the axial pile and hammer weight веса сваи и молота, во втором случае необходимо учитывать плавучесть сваи и вес
components, in the latter case to consider the buoyancy of the pile and молота. Например, если бетонная свая обладает плавучестью, то ее эффективный
hammer weight. For example, if a concrete pile is subject to buoyancy вес составляет примерно 60% от ее веса над водой. В этом случае уменьшение
then its effective weight is roughly 60% of its weight above water. In that гравитационного ускорения сваи до 6 м / с2 (19 футов / с2) уменьшило бы
case, reducing the pile gravitational acceleration to 6 m/s2 (19 ft/s2) компонент статического веса сваи. Это не уменьшило бы его массу.
would reduce the static weight component of the pile. It would not • Большее значение «Phi» (коэффициент приращения времени) для уменьшения
reduce its mass. приращения времени вычислений; может потребоваться, когда анализ становится
• A larger “Phi” value (Time increment ratio) for the reduction of the нестабильным (ошибочные результаты, непропорциональность между силой и
computational time increment; may be necessary when the analysis скоростью, а также другие «зашумленные» расчетные переменные сваи в
becomes unstable (erratic results, non-proportionality between force and зависимости от времени являются явным признаком нестабильности; см.
velocity, and other “noisy” calculated pile variables vs time are clear выходные данные переменной в зависимости от времени). Число 300 уменьшит
indications of instability; see variable vs time output). A number 300 приращение времени в 3 раза, а значение по умолчанию - 160 (уменьшение 1,6).
would reduce the time increment by a factor 3 while default is 160 (1.6 • Не рекомендуется увеличивать количество итераций предиктора-корректора
reduction). сверх значения по умолчанию, равного 1.
• Максимальное время анализа иногда может потребоваться увеличить, если есть
• An increased number of predictor-corrector iterations beyond the default свидетельства того, что количество ударов или напряжения не достигли пика в
of 1 is not recommended. течение анализируемого периода времени. Примеры, когда это может быть
• The maximum analysis time occasionally may need to be increased if необходимо, - это анализ с очень низким сопротивлением или анализ с
there is evidence that either blow counts or stresses have not peaked использованием вибрационного молота с низкими частотами. Экспериментируя с
within the analyzed time period. Examples where this may be needed are этим числом, можно определить, является ли это необходимой корректировкой.
analyses with very low resistance or vibratory hammer analyses with low • Значения закругления ударной подушки обычно не изменяются, хотя для ударов
frequencies. Experimenting with this number may help determine if this is стали по стали целесообразно уменьшение до 1 мм. Чтобы лучше соответствовать
a necessary adjustment. измеренным записям, значения округления свайной подушки иногда
• Hammer Cushion round-out values are usually not modified although for увеличиваются до значительно более высоких значений, чем значение по
steel on steel impacts a reduction to 1 mm may be reasonable. In order to умолчанию 3 мм (0,01 фута).
better match measured records, Pile Cushion round-out values sometimes
are increased to significantly higher values than the 3 mm (0.01 ft) Варианты вывода (Параметры/ Общие параметры/ Вывод)
default. • Обычный числовой вывод включает таблицы экстремумов; см. файлы числового
вывода; важно, чтобы этот список был тщательно просмотрен перед к принятию
результатов.
Output options (Options/ General Options/ Output) • Минимальный числовой выход автоматически выбирается для анализа
 Normal numerical output includes extrema tables; see the numerical управляемости, чтобы уменьшить количество выходных данных. Он не включает
output files; it is important that this listing is carefully reviewed prior to таблицы экстремумов. Однако, особенно для сложных ситуаций, включая сваи из
accepting the results. нескольких материалов, настоятельно рекомендуется также проверять числовые
 Minimum numerical output is automatically chosen for the driveability результаты (файл * .GWO) для указания местоположения максимальных
analysis to reduce the amount of output. It does not include extrema напряжений сваи вдоль сваи и различных максимумов в различных материалах.
tables. However, particularly for complex situations, including multi- • Отладка числового вывода; полезно только для тех, кто знаком с программным
material piles, it is strongly recommended to also check the Numerical кодом. Эта опция может создавать файлы очень большого размера при
Output (*.GWO file) for an indication of the location of maximum pile выполнении анализа управляемости.
stresses along the pile and the various maxima in the different materials. • Построение графика пеленга - единичный результат; стандартный вывод.
 Debug numerical output; only useful for those familiar with the program • Построение графика пеленга - два результата; удобно при сравнении графиков из
code. This option may generate extremely large files when driveability двух разных случаев. (Прочтите второй файл в меню "Файл").
analyses are perfomed. • График управляемости (от глубины) - результат текущего коэффициента
 Bearing graph plot - single result; standard output. усиления / потерь или более двух коэффициентов усиления / потерь (вид /
 Bearing graph plot - two results; convenient when bearing graphs from диапазоны / выбор).
two different cases are to be compared. (Read Second File in the File • Графики зависимости от времени; полезно для проверки стабильности анализа,
Menu). для сравнения с измерениями и для изучения распространения волн. В режиме
 Driveability (vs depth) plot - result from current gain/loss factor or from нормального выхода доступен только последний анализ анализа управляемости.
more two gain/loss factors (View/ Ranges/ Selections). Выберите количество в Options / General Options / Output:
- График смешанных количеств (от времени)
 Variable vs Time plots; helpful to check stability of analysis, for - График ускорения (от времени)
comparison with measurements and to learn about wave propagation. - График скорости (от времени)
Only last analysis of driveability analysis is accessible when in Normal - График смещения (от времени)
Output mode. Select quantities in Options/ General Options/ Output: - Сюжет силы (против времени)
- Mixed quantities (vs time) plot - График напряжений (от времени)
- Acceleration (vs time) plot  Номера выходных сегментов выходных переменных можно выбрать в
- Velocities (vs time) plot Параметры/ Общие параметры/ Выходные данные.
- Displacement (vs time) plot  Приращение времени вывода -это временной интервал, в течение которого
- Forces (vs time) plot отдельные количества сохраняются для вывода. Для увеличения разрешения на
- Stresses (vs time) plot графике зависимости переменной от времени выберите меньшее значение; для
 Output segment numbers of the output variables can be chosen in увеличения длины участка выберите большее значение (Параметры / Общие
Options/ General Options/ Output параметры / Вывод).
 Output time increment is the time interval at which individual quantities  Вывод частоты максимумов напряжения и диапазонов напряжений (Вывод в
are saved for output. For increased resolution in the variable vs. time plot, опции «Морская волна»: управляемость / редактирование / копирование
choose a smaller value; for increased plot length, choose a larger value экстремумов напряжения или копирование ударов в зависимости от диапазонов
(Options/ General Options/ Output). напряжений.

 Output of frequency of stress maxima and stress ranges (Output in the 5. ВЫВОДЫ И ПОМОЩЬ
Offhore Wave Option: Driveability/ Edit/ Copy Stress Extrema or Copy 5.1 Числовой вывод
Blows vs. Stress Ranges.
GRLWEAP производит выходные данные в различных формах, в зависимости от
5. OUTPUT AND HELP INFORMATION выбранных вариантов анализа и вывода. Важно, чтобы пользователь тщательно
5.1 Numerical Output проверял Числовой вывод (Файлы *.GWO). Он содержит:

GRLWEAP produces output in a variety of forms, depending on the analysis and  список файла входных данных, который можно постоянно сохранять и вызывать.
output options chosen. It is important that the user checks thoroughly the  модель молотка и сваи с параметрами сопротивления грунта.
Numerical Output (*.GWO files). It contains:  таблицы экстремумов (не для варианта вывода: «минимальный выход») с
максимальными значениями силы и напряжения (как растяжение, так и сжатие),
 a listing of the input data file which may be permanently saved and скоростью, смещением и переданной энергией для каждого сегмента сваи и для
recalled. каждого проанализированного значения грузоподъемности.
 the hammer and pile model with soil resistance parameters.  сводка результатов в виде количества ударов, максимума напряжения, хода и
 extrema tables (not for output option: “minimum output”) with maxima переданной энергии для каждого проанализированного значения мощности. Для
of force and stress each (both tension and compression), velocity, свай из нескольких материалов см. Примечание ниже.
displacement, and transferred energy, for every pile segment and for  для анализа управляемости - таблицы «в зависимости от глубины», т. Е. Основные
every capacity value analyzed. результаты, перечисленные для каждого коэффициента усиления / потерь в
 a summary of the results in the form of blow counts, stress maxima, зависимости от глубины.
stroke, and transferred energy for each capacity value analyzed. For multi-  для дизельных молотов - анализируемые ходы и соответствующее давление
material piles see note below. сгорания
 for the driveability analysis, the “vs depth” tables, i.e. major results listed
for each gain/loss factor as a function of depth. Список числовых выходных данных также включает определенные предупреждающие
сообщения или индикаторы производительности программы. Например, могло
 for diesel hammers, the strokes analyzed and the associated combustion произойти несовпадение остаточных напряжений или был рассчитан чрезмерный ход
pressure дизельного молота, и программа предупредила бы об этом состоянии (хотя она могла
бы автоматически регулировать давление сгорания с учетом этого условия). Таким
The numerical output listing also includes certain warning messages or образом, просмотр файла числовых результатов является абсолютной
program performance indicators. For example, non-convergence of residual необходимостью.
stresses may have occurred or an excessive diesel hammer stroke may have
been calculated, and the program would warn of this condition (although it Для анализа управляемости числовой результат может быть очень длинным, особенно
would adjust the combustion pressure automatically to account for that если анализируются многие глубины с несколькими коэффициентами усиления /
condition). Thus, review of the numerical output file is an absolute necessity. потерь. По этой причине параметр числового вывода по умолчанию автоматически
устанавливается на «минимум», и таблицы экстремумов впоследствии не
For the driveability analysis, the numerical output can be very long, particularly отображаются. Поэтому может быть выгодным выбрать вариант «нормального»
if many depths are analyzed with several gain/loss factors. For that reason, the вывода, даже если при этом вывод может стать длинным. Обратите внимание, что для
default numerical output option is automatically set to “minimum” and каждой глубины анализа модель сваи и / или грунта может сильно отличаться, и
extrema tables are subsequently not shown. It may therefore be advantageous поэтому тщательная проверка важна. Кроме того, в конце списка выходных числовых
to select the “normal” output option, even though the output may then get данных для анализа ходовых качеств содержится сводка параметров сопротивления
long. Note that for each analysis depth, the pile and/or soil model may be quite грунта, отправленных пользователем. Поскольку эти параметры могут изменяться в
different, and therefore, careful checking is essential. Also, the end of the результате настройки или снижения производительности, вызванного движением,
numerical output listing for driveability analysis includes a summary of the рекомендуется тщательная проверка.
user-submitted soil resistance parameters. Since these parameters are subject
to modification by set-up or driving induced capacity reduction, careful 5.2 График подшипников
checking is advisable.
Второй тип вывода -это График подшипников, отображаются как в числовом, так и в
графическом виде. Этот тип выходных данных доступен для анализа графика пеленга и
диаграммы инспектора. В Вид/ Содержание/ Выбор существует множество вариантов
5.2 Bearing Graph масштабирования.

The second type of output is the Bearing Graph, both numerically and Вывод графика подшипников также может быть выполнен для двух анализов на одном
graphically displayed. This type of output is available for the Bearing Graph and и том же графике. После отображения графика пеленга из первого результата анализа
the Inspector’s Chart analyses. A variety of scale options exists in View/ нажмите Файл / Читать 2-й файл, а затем найдите данные графика пеленга, которые вы
Ranges/ Selections. хотите добавить к первым выходным данным.

The bearing graph output can also be done for two analyses in the same plot. Эта опция вывода также отображает числовую сводную таблицу. Как графические, так
After displaying the bearing graph from the first analysis result, click on File/ и числовые данные можно копировать и вставлять в другие приложения, такие как
Read 2nd file and then browse to find the bearing graph data that you want to текстовый процессор. Щелкните график или таблицу и нажмите «Изменить /
add to the first output. Копировать в буфер обмена», а затем продолжите вставку в другом приложении.

This output option also displays the numerical summary table. Both graphical 5.3 Управляемость
and numerical data can be copied and pasted into other applications such as a
word processor. Click on the graph or table and the on Edit/ Copy to clipboard После выполнения анализа управляемости вместо «Графика подшипников» будет
and then proceed with the pasting in the other application. доступна опция «Управляемость», которая обеспечивает числовые и графические
сводки до двух коэффициентов усиления / потерь (вид / диапазоны и выбор). Масштаб
5.3 Driveability можно изменить в том же окне (выберите вкладки «График»), а параметры
копирования/ вставки такие же, как для графика пеленга.
After a driveability analysis has been performed, instead of “Bearing Graph” a
“Driveability” option will be available, It provides for numerical and graphical 5.4 Переменные и время
summaries for up to two Gain/Loss factors (View/ Ranges and Selections).
Scales can be changed in the same window (choose the Graph Tabs) and Кроме того, Переменные против Время могут быть нанесены на график или
copy/paste options are as for the Bearing Graph. перечислены. Переменные включают ускорения, скорости, перемещения, силы и
напряжения для каждого сегмента сваи. Чтобы уменьшить требования к дисковому
5.4 Variables vs. Time пространству, этот вывод доступен только для сокращенного набора сегментов стопки
(как выбрано в Параметры / Общие параметры / Вывод), а для анализа проходимости -
Additionally, Variables vs Time can be plotted or listed. The variables include только для последнего анализа. Сила и скорость сваи также могут отображаться в
accelerations, velocities, displacements, forces and stresses, for every pile пропорциональном масштабе как для верхнего сегмента, так и для одного
segment. In order to reduce disk space requirements, this output is only дополнительного сегмента, выбираемого пользователем. В числовом выражении
available for a reduced set of piles segments (as selected in Options/ General переменные в зависимости от времени могут быть перенесены в другие программы с
Options/ Output), and for driveability analyses only for the last analysis. Pile помощью функций копирования и вставки системы Windows. В приращение времени
force and velocity can also be displayed at a proportional scale for both the top вывода (Параметры / Общие параметры / Вывод, Редактировать номера сегментов)
segment and one additional user selectable segment. Numerically, variables vs иногда необходимо сделать длиннее, например, на 1 мс, чтобы можно было построить
time can be transferred to other programs using the copy and paste features of весь диапазон рассчитанного периода времени на графиках зависимости переменной
the windows system. The output time increment (Options/ General Options/ от времени. Это может представлять особый интерес, когда время анализа было
Output, Edit Segment Numbers) sometimes must be made longer, e.g., 1 ms, to увеличено или длина сегментов сваи (а из-за более короткого критического времени
allow for plotting of the whole range of calculated time period in the variable также и приращение времени) была уменьшена. В дополнение к выходу
vs time plots. This may be of particular interest when the analysis time has пропорциональной скорости силы для вершины сваи, еще один сегмент может быть
been increased or the length of pile segments (and because of the shorter выделен длясила и пропорциональная скорость вывод в Параметры, Общие
critical time also the time increment) has been decreased. In addition to параметры, Вывод, Редактировать номера сегментов. Это имеет значение только для
proportional force velocity output for the pile top, another segment can also смешанных переменных. Обратите внимание, что переменные сваи также могут
be designated for force and proportional velocity output in Options, General отображаться на трехмерном графике.
Options, Output, Edit Segment Numbers. This is only meaningful for the Mixed Примечание о максимальных результатах стресса: Максимумы напряжений
Variables. Note that the pile variables can also be displayed in the 3-D plot. обычно представляют собой самые высокие числовые значения, возникающие где-то
по длине сваи. Это приемлемо для свай, состоящих только из одного типа материала.

Однако для свай из нескольких материалов критические напряжения представляют


Note about maximum stress results: The stress maxima are normally the больший интерес и должны быть включены в сводную таблицу. Например, в бетонной
numerically highest values occurring somewhere along the length of the pile. свае со стальным наконечником напряжения в стали численно намного выше, чем в
This is satisfactory for piles consisting of only one type of material. бетоне, но нас действительно интересуют максимальные напряжения растяжения в
бетоне. По этой причинеКритический индекс ввод был предоставлен в P1 форма ввода,
However, for multi-material piles, the critical stresses are of greater interest которая выбирает для сводной таблицы только максимумы напряжений, возникающие
and should be included in the summary table. For example, in a concrete pile в критических сечениях. Однако, чтобы избежать пропуска потенциально
with steel tip, the stresses are numerically much higher in the steel than in the повреждающих напряжений в секциях, которые не считались критическими,аналитик
concrete, yet we are really interested in the maximum tension stresses in the не должен доверять исключительно этим автоматически выбранным значениям и
concrete. For that reason, the Critical Index input has been provided in the P1 дополнительно смотреть на таблицы экстремумов числовых выходных данных. Эти
input form, which selects for the summary table only stress maxima which таблицы также сообщают, когда и где возникают эти критические напряжения вдоль
occur in the critical sections. However, in order to avoid missing potentially сваи.
damaging stresses in sections which were not considered critical, the analyst
should not trust these automatically selected values exclusively and 5.5 Выходные данные диапазона максимальных напряжений для исследований
additionally look at the extrema tables of the numerical output. These tables усталости
will also tell when and where these critical stresses occur along the pile.
Это вариант Offshore Wave
Исследования усталости проводятся по-разному, иногда требуя количества
5.5 Stress Maxima Range Ouput for Fatigue Studies максимумов напряжения, а иногда количества определенных диапазонов
напряжений, возникающих во время установки сваи. Выбор этой информации из
таблиц экстремумов и определение соответствующего количества ударов для каждого
This is an Offshore Wave option сегмента сваи в лучшем случае занимает очень много времени. Чтобы упростить этот
Fatigue studies are done in different ways, sometimes requiring the number of процесс, GRLWEAP добавил два типа сводных таблиц: для максимумов напряжений и
stress maxima and sometimes the number of certain stress ranges occurring для экстремумов напряжений. Эти таблицы можно перенести в электронную таблицу.
during pile installation. Selecting that information from extrema tables and GRLWEAP не предоставляет инструментов для отображения или иного управления
finding the associated number of blows for each pile segment is very time ими.
consuming at best. To simplify this process, GRLWEAP has added two types of
summary tables one for stress maxima and one for stress extrema. These После выполнения анализа управляемости GRLWEAP сохранил два файла, содержащие
tables can be transferred to a spread sheet. GRLWEAP does not provide tools информацию о стрессе. Содержимое этих двух файлов можно скопировать в раздел
to display or otherwise manipulate them. вывода программы, щелкнув Driveability, а затем Edit. Будут отображены два варианта:

After performing a driveability analysis, GRLWEAP has saved the two files Копирование данных экстремумов напряжений
containing stress information. The contents of these two files can be copied in и
the Output Section of the program by clicking on Driveability and then Edit. Копирование ударов и диапазонов напряжений.
Two options will be displayed:
Copy Stress Extrema Data В таблицах 5.5.1 и 5.5.2 показаны небольшие части таблиц экстремумов напряжений и
and диапазонов напряжений, соответственно. Обе таблицы включают списки
Copy Blows vs. Stress Ranges. коэффициентов усиления / потерь, выбранных в меню «Просмотр / диапазоны» и
«Выбор». Данные экстремумов включают пары столбцов для максимальных
Tables 5.5.1 and 5.5.2 show small portions of the stress extrema and stress сжимающих и растягивающих напряжений для каждой проанализированной глубины.
range tables, respectively. Both tables include listings for the gain/loss factors Он также показывает количество ударов, необходимых для достижения этой глубины с
chosen under View/ ranges and Selections. The extrema data include pairs of предыдущей глубины. Затем в столбцах для каждого сегмента указывается
columns for maximum compressive and tensile stresses for every depth максимальное напряжение, рассчитанное для этого расчета глубины.
analyzed. It also shows the number of blows needed to drive to that depth
from the previous depth. The columns then list for each segment the maximum Таблица 5.5.1: Сводная таблица экстремумов напряжений
stress calculated for that depth calculation.
Экстремальные значения напряжения для прироста/ убытка 1 на валу и носке 0,833/ 1000
Глубина 1.83 3.66 5.49
Table 5.5.1: Summary Table of Stress Extrema (м)
Удары 0 4 8
Stress Extrema for Gain/Loss 1 at Shaft and Toe 0.833 / 1.000 Свая mxCstrss mxTstrss mxCstrss mxTstrss mxCstrss
Depth 1.83 3.66 5.49 Сегмент # MPa MPa MPa MPa MPa
(m)
1 0.1 0 149.6 0 156.7
Blows 0 4 8
2 0.2 0 150.1 0 157.3
Pile mxCstrs mxTstrs mxCstrs mxTstrs mxCstrs
s s s s s 3 0.5 0 150.5 0 157.8
Seg # MPa MPa MPa MPa MPa 4 1 0 151.1 0 158.5
1 0.1 0 149.6 0 156.7
2 0.2 0 150.1 0 157.3
Таблица 5.5.2: Сводная таблица диапазонов напряжений
3 0.5 0 150.5 0 157.8
Удары в зависимости от диап. напряжений для усиления/ потерь 1 на валу и носке 0,833/
4 1 0 151.1 0 158.5 1000

Table 5.5.2: Summary Table of Stress Ranges Диапазон напряжений 0 42 84 126 168
(MPa) 42 84 126 168 210
Blows vs. Stress Range for Gain/Loss 1 at Shaft and Toe 0.833 / 1.000
Stress Range 0 42 84 126 168 Сегмент #
(MPa) 42 84 126 168 210 1 0 0 0 22 93
2 0 0 0 22 93
Seg # 3 0 0 0 22 93
1 0 0 0 22 93
2 0 0 0 22 93 25 0 0 0 10 105
3 0 0 0 22 93 26 0 0 0 18 97
27 0 0 0 32 84
25 0 0 0 10 105 28 0 0 0 115 0
26 0 0 0 18 97
27 0 0 0 32 84 Таблица 5.5.2 в основном перечисляет количество ударов для выбранных диапазонов
28 0 0 0 115 0 напряжений (в примере с шагом 42 МПа). Пользователь имеет возможность уточнить
диапазоны напряжений, выбрав, например, 10 вместо показанных 5 диапазонов.
Table 5.5.2 basically lists number of blows for select stress ranges (in 42 MPa Таблица 5.5.2 показывает, что сегмент 28 подвергся 115 ударам с диапазоном
increments in the example). The user has the option to refine the stress ranges напряжений (максимальное - минимальное сжимающее напряжение) от 126 до 168
by choosing for example 10 instead of the 5 ranges shown. МПа.
Table 5.5.2 indicates that segment 28 was exposed to 115 blows with a stress
range (maximum – minimum compressive stress) between 126 and 168 MPa. 5.6 Помощь

Дополнительная информация о доступных вариантах вывода доступна в разделе


5.6 Help справки программы, доступ к которому можно получить, нажав функциональную
клавишу F1 в любой точке ввода данных. Этот вид справки предоставляется в
Further information on available output options is available in the program’s письменной форме с описанием входные параметры, функции опций и примеры.
Help section which can be accessed by pressing function key F1 at any point in Новичку, возможно, стоит распечатать эти статьи для удобства пользования. Примеры
the data input. This type of Help is given in written form describing input также полезны как демонстрация возможностей программы.
parameters, option functions, and examples. For the novice, it may be
worthwhile to print out these articles for convenient reference. The examples Другая форма помощи предназначена для прямого ввода данных. Например, если
are also helpful as a demonstration of program capabilities. курсор активирован в поле ввода, которое требует ввода области, нажатие
функциональной клавиши F3 активирует «Калькулятор площади». Доступны и другие
Another form of Help is for direct data entry. For example, if the cursor is вспомогательные средства прямого ввода для параметров системы забивки и / или
activated on an input field that requires an area input, pressing function key F3 общих характеристик амортизации и свойств материала сваи. Наконец, простой способ
will activate the “Area Calculator”. Other direct input helps are available for начать процесс ввода - это мастер ввода данных, который вызывается после нажатия
driving system parameters and/or general cushion properties and pile material значка «Новый документ» (или
properties. Finally, an easy way to get started with the input process is the Data «Создать в файле»).
Entry Wizard which is invoked after pressing the New Document icon (or New
in File). 6. ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ

GRLWEAP - это программа волнового уравнения для анализа процесса забивки сваи.
6. CONCLUSIONS AND RECOMMENDATIONS Он основан на оригинальном алгоритме Смита, но предлагает множество улучшений и
опций. Программа анализирует, что происходит под динамической нагрузкой,
GRLWEAP is a wave equation program for the analysis of the pile driving приложенной либо ударом плашки, либо вибромолотом. Программа не
process. It is based on Smith's original algorithm but offers a variety of предназначена для прогнозирования несущей способности сваи на определенной
enhancements and options. The program analyzes what happens under the глубине на основе статического геотехнического анализа. Вместо этого предполагается,
dynamic load applied by either a ram impact or a vibratory hammer. The что четыре доступных статических анализа помогут выполнить динамический анализ.
program is not intended to predict the bearing capacity of a pile at a certain
depth from static geotechnical analysis. Instead, the four static analyses По сути, программа либо предсказывает:
available are thought to provide an aid in performing the dynamic analysis.
 несущая способность сваи на основе наблюдаемого количества ударов или
Basically, the program either predicts:  подсчет ударов на основе расчетных или расчетных статических и динамических
сопротивление почвы.
 the bearing capacity of a pile based on an observed blow count or
 the blow count based on a calculated or estimated static and dynamic soil Анализ волнового уравнения может быть запущен только в том случае, если
resistance. информация о молотке, забивной системе, свае и грунте известна или предполагается.
Затем он может рассчитать движения и, таким образом, проникновение в сваю и ее
A wave equation analysis can be run only if information about hammer, driving напряжения из-за удара молотка. Чем точнее ввод, тем реалистичнее результаты.
system, pile, and soil is either known or assumed. It can then calculate the
motions and thus the penetration of the pile and its stresses due to a hammer Что касается ввода данных молота, это наиболее сложно для дизельных молотов,
blow. The more accurate the input, the more realistic the results. термодинамическое поведение которых моделируется в GRLWEAP. Более просто
представлены молоты внешнего сгорания, приводимые в действие гидравлическим
Regarding hammer data input, it is most complex for diesel hammers whose давлением, сжатым воздухом, паром или тросом. GRLWEAP также относительно
thermodynamic behavior is simulated in GRLWEAP. External combustion просто моделирует вибромолоты.
hammers powered by hydraulic pressure, compressed air, steam or cable are
more simply represented. GRLWEAP also models, vibratory hammers in a Система привода представлена билинейными пружинами и некоторой нелинейностью
relatively simple manner. (закруглением). Таким образом часто достигается хорошее согласие между
измеренными и вычисленными количествами сваи.
The driving system is represented with bilinear springs and some non- linearity
(round-out). In this way, good agreement between measured and computed Модель сваи учитывает массу сваи (массы сегментов), ее упругость (пружины), ее
pile quantities is often achieved. структурное демпфирование (торцевые точки) и любые провисания от стыков.
Существует большое разнообразие систем свай, в том числе состоящих из более чем
The pile model considers the pile mass (segment masses), its elasticity одного материала или забиваемых оправкой. GRLWEAP может довольно реалистично
(springs), its structural damping (dashpots), and any slacks from splices. A wide представить и проанализировать наиболее часто используемые системы. Однако,
variety of pile systems exists, including those consisting of more than one поскольку модель сваи является строго линейной и одномерной и рассчитываются
material or driven by a mandrel. Most commonly employed systems can be только осевые движения, напряжения и силы рассчитываются (см. Ниже), и любая
fairly realistically represented and analyzed by GRLWEAP. However, since the деформация не учитывается. С другой стороны, остаточные напряжения в сваях и
pile model is strictly linear and one-dimensional and only axial motions, грунте можно оценить, выполнив повторяющиеся (удар за ударом) анализ. В общем,
stresses and forces are calculated (see below) and any yielding is not RSA приводит к увеличению расчетных наборов свай на удар и более высоким
considered. On the other hand, residual stresses in pile and soil can be напряжениям, чем стандартный анализ Смита, который предполагает, что напряжения
estimated by performing repetitive (blow after blow) analyses. In general, RSA в сваях равны нулю до удара молота.
leads to greater calculated pile sets per blow and higher stresses than the
standard Smith analysis which assumes that the pile stresses are zero prior to Модель динамического грунта учитывает эластичность грунта (землетрясения),
hammer impact. прочность (способность) и динамическое поведение (факторы демпфирования). Есть
несколько расширений модели грунта для демпфирования (вязкое,
экспоненциальное), заглушка представление, радиационное затухание почвы
The dynamic soil model considers the soil's elasticity (quakes), strength (движение грунта), и Т. Д. Однако эти расширения являются экспериментальными и
(capacity), and dynamic behavior (damping factors). There are a number of представляют интерес только для исследователя.
extensions to the soil model for damping (viscous, exponential), plug
representation, soil radiation damping (soil motion), etc. However, these Пользователь подхода волнового уравнения должен понимать, что динамический
extensions are experimental and only of interest to the researcher. анализ представляет грунт в его возмущенном состоянии. Необходимо дополнительно
учитывать оценки обустройства или релаксации почвы. Например, если сваю
забивается и в конце забивки наблюдается количество ударов, график несущей
The user of the wave equation approach should realize that the dynamic способности по волновому уравнению даст оценку несущей способности в конце
analysis represents the soil in its disturbed state. Estimates of soil setup or забивки на основе этого количества ударов. Укладка грунта, вероятно, добавит
relaxation must be additionally considered. For example, if a pile is driven and дополнительной прочности грунту вдоль ствола сваи, в то время как эффекты
its blow count is observed at the end of driving, the wave equation bearing релаксации могут уменьшить концевой подшипник. Спустя день, неделю или месяц
graph will provide an estimate of the bearing capacity at the end of driving емкость сваи может значительно отличаться от значения в конце забивки.
based on that blow count. Soil setup is likely to add additional soil strength Пользователь должен оценить эти эффекты или, что еще лучше, выполнить тесты
along the pile shaft, while relaxation effects might reduce the end bearing. One повторного запуска или статической нагрузки для более точной оценки емкости.
day, one week, or one month later, the pile may have a capacity that differs
significantly from the end of driving value. The user must estimate these Программа обеспечивает вывод как в числовой, так и в графической форме. Что
effects, or better, perform restrike or static load tests for a more accurate наиболее важно, программа рассчитывает для данного значения несущей способности
capacity assessment. как количество ударов, так и экстремумы напряжений. Емкость или стресспротив
подсчет ударов устанавливает график пеленга. Перечисление или нанесение
результатов в зависимости от глубины приводит к результату управляемости. Для
Output is provided by the program in both numerical and graphical form. Most сравнения с динамическими измерениями, проводимыми во время забивки сваи,
importantly, the program calculates for a given bearing capacity value both силы и / или движения могут быть нанесены на график как функция времени.
blow count and stress extrema. Capacity or stress vs blow count establishes a
bearing graph. Listing or plotting the results as a function of depth result in the Модель волнового уравнения GRLWEAP, очевидно, является большим упрощением
driveability result. For comparison with dynamic measurements conducted реального мира, и некоторые необычные обстоятельства могут быть представлены
during pile driving, forces and/or motions may be plotted as a function of time. только грубо. Кроме того, параметры модели часто неточны. Например, они могут не
отражать фактическое состояние обслуживания молота, статическое и динамическое
поведение грунта на месте или такие ситуации, как забивание. При большом
The GRLWEAP wave equation model is obviously a great simplification of the количестве ударов, когда движения сваи малы, может произойти неполная активация
real world and certain unusual circumstances may only be crudely represented. сопротивления, и нелинейные эффекты сопротивления грунта или радиационное
Furthermore, the model parameters are often inaccurate. For example, they демпфирование могут привести к большим ошибкам, чем при более простых условиях
may not represent the hammer’s actual state of maintenance, the soil’s in-situ эксплуатации. С другой стороны, очень легкие условия вождения с постоянным
static and dynamic behavior, or situations like plugging. For high blow counts, сечением более 15 или 20 мм также могут вызывать неопределенность из-за высоких
when the pile motions are small, incomplete resistance activation may occur динамических компонентов сопротивления грунту. Таким образом, там, где нет опыта,
and non-linear soil resistance effects or radiation damping may introduce измерения, как статические, так и динамические, являются единственным способом
greater errors than for easier driving conditions. On the other hand, very easy обеспечить точную оценку несущей способности. Именно по этой причине
driving conditions with permanent sets in excess of 15 or 20 mm may also современные концепции запаса прочности различают разные методы определения
produce uncertainty due to high dynamic soil resistance components. Thus, мощности. Для анализа волнового уравнения типичный общий коэффициент
where experience lacks, measurements, both static and dynamic, are the only безопасности составляет от 2,5 до 2,8.
way to assure an accurate assessment of bearing capacity. It is for that reason
that modern safety factor concepts distinguish between different methods of Как упоминалось выше, GRLWEAP обеспечивает одномерный анализ. Таким образом,
capacity determination. For wave equation analyses, the typical overall factor напряжения, вызванные изгибом, неравномерностью сопротивления грунта или
of safety is between 2.5 and 2.8. несимметричной формой сваи, не рассчитываются. Поэтому для результатов
измерения напряжения важно понимать, что расчетные значения являются
As mentioned above, the GRLWEAP provides a one-dimensional analysis. Thus, усредненными по поперечному сечению и могут быть легко превышены, если
stresses caused by bending, non-uniformities of soil resistance or non- совмещение ударной сваи плохое, свая испытывает изгиб или сопротивление носка
symmetric pile shapes are not calculated. For the stress results, it is therefore подвергается ненадежному воздействию. однородная поверхность горных пород.
important to realize that the calculated values are averaged over the cross
section and can be easily exceeded if the hammer-pile alignment is poor, the ПРИЛОЖЕНИЕ А: ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ
pile experiences bending, or the toe resistance is subjected to a non-uniform
rock surface. Для традиционной работы с волновым уравнением наиболее важной корреляцией
является корреляция мощности, основанная на наблюдаемом количестве ударов.
Очень раннее исследование было опубликовано Бленди (1979). О всестороннем
APPENDIX A: CORRELATIONS исследовании корреляции также сообщили Thendean et al. (1996). Он показывает, что
корреляции между прогнозируемой и измеренной несущей способностью зависят от
For traditional wave equation work, the most important correlation is that of временных эффектов; Поэтому испытания на повторный пробой и соответствующие
capacity based on observed blow count. A very early study was published by испытания на статическую нагрузку следует проводить с сопоставимым временем
Blendy (1979). A comprehensive correlation study has also been reported by ожидания после установки сваи. Исследование также показывает, что результаты теста
Thendean et al. (1996). It shows that the correlations between predicted and на повторный пуск дают больший разброс, чем результаты в конце движения. Это
measured bearing capacities are dependent on time effects; restrike tests and можно объяснить неопределенностью количества ударов и энергии в ситуациях
corresponding static load tests should therefore be performed at comparable повторного удара: количество ударов меняется от удара к удару, в то время как
waiting times after time of pile installation. The study also shows that restrike производительность молота в целом улучшается. Также во время повторного удара
test results produce greater scatter than end- of drive results. This can be
explained by the uncertainty of blow count and energy in restrike situations: Всестороннего исследования по прогнозированию количества ударов на основе
the set per blow changes from blow to blow while hammer performance волнового уравнения и сопротивления грунта, рассчитанного на основе статических
generally improves. Also during a restrike, the capacity of the pile often геотехнических анализов, не проводилось. Из-за сложности точного прогнозирования
changes as the pile loses setup soil resistance or regains relaxed toe resistance. сопротивления почвы по грунтовым скважинам эти результаты гораздо более
изменчивы, чем прогнозы пропускной способности, основанные на наблюдаемом
A comprehensive study on the prediction of blow counts based on wave подсчете ударов.
equation and soil resistance calculated from static geotechnical analyses has
not been made. Because of the difficulty of predicting soil resistance accurately Более недавнее исследование нагрузки, хода дизельного молота и передаваемой
from soil borings, there is much more volatility in these results than in capacity энергии было опубликовано Rausche et al. (2004) показывают, что наибольшую
predictions which are based on observed blow count. неопределенность вносит относительно мягкая подушка сваи при забивании бетонных
свай. Фактически, исследование предполагает, что в конце дорожных ситуаций следует
использовать использованные амортизирующие свойства. Например, фанерные
A more recent study on stress, diesel hammer stroke, and transferred energy подушки должны быть проанализированы на 66% от номинальной толщины и с
was published by Rausche et al. (2004) showing that the greatest uncertainty is модулем упругости примерно на 50% выше, чем обычно рекомендуемое значение (300
introduced by the relatively soft pile cushion when driving concrete piles. In вместо 211 МПа или 43 вместо 30 тысяч фунтов на квадратный дюйм). Ситуации
fact, the study suggests that for end of driving situations, used cushion раннего вождения могут быть проанализированы с использованием номинальной
properties should be used. For example, plywood cushions should be analyzed толщины и модуля упругости, соответствующих малоиспользуемому материалу.
with 66% of nominal thickness and with an elastic modulus roughly 50% higher
than the normally recommended value (300 instead of 211 MPa or 43 instead Неофициальные данные свидетельствуют о том, что GRLWEAP прогнозирует меньшее,
of 30 ksi). Early driving situations can be analyzed with the nominal thickness чем реальное количество ударов дизельного молота. Действительно, GRLWEAP иногда
and a modulus corresponding to a slightly used material. недооценивает инсульты; однако нет никаких реальных доказательств того, что
результаты стресса или энергии имеют предвзятость. Рабочие характеристики молотов
различаются не только после месяцев использования и неправильного обращения, но
Anecdotal evidence suggests that GRLWEAP predicts lower than actual diesel даже в течение дня в зависимости от температуры окружающей среды или погодных
hammer strokes. Indeed, GRLWEAP occasionally underpredicts strokes; условий, количества и твердости забивки свай и других факторов. Следовательно,
however, there is no real evidence that stress or energy results have a bias. следует ожидать, что разница между результатами анализа и измерений энергии и
Hammers vary in their performance characteristics not only after months of напряжения будет в диапазоне от 10 до 20%. Дополнительную информацию о
use and abuse but even during a day depending on ambient temperature or производительности GRLWEAP можно найти в Rausche et al., 2004. Эта ссылка также
weather conditions, the amount and hardness of pile driving, and other factors. свидетельствует о том, что результаты удара дизельным молотом являются несколько
Therefore, differences between energy and stress results from analysis and заниженными (в среднем З%), и из-за этого потенциального занижения результатов
measurements must be expected to be in the 10 to 20% range. Further удара предлагается использовать следующим образом:
information on GRLWEAP’s performance can be found in Rausche et al., 2004.
That reference also suggests that diesel hammer stroke results are somewhat Примите результаты, если наблюдаемый ход находится в пределах 0,9 и 1,2 раза от
underpredicted (3% on the average) and because of this potential расчетного значения. Если ход сильно занижен, повторите анализ только с более
underprediction it is suggested that stroke results are used in the following высокими давлениями сгорания, если (а) фактический ход превышает расчетное
manner: значение более чем на 20% и (б) уверенность в том, что большой ход является
результатом хорошей работы молота, а не преждевременного зажигания.
Accept results if the observed stroke is within 0.9 and 1.2 times the calculated Рекомендуется регулировать давление только до такой степени, чтобы расчетный ход
value. If stroke is severely underpredicted, repeat analysis only with higher был примерно на 10% ниже измеренного. Чтобы отрегулировать ход на 10%, увеличьте
combustion pressures if (a) the actual stroke exceeds the calculated value by максимальное давление сгорания на 10%. Если ход превышает прогноз более чем на
more than 20% and (b) it is assured that the high stroke is the result of good 10%, может показаться, что молот не в рабочем состоянии. Уменьшите максимальное
hammer performance and not preignition. It is suggested to adjust the давление сгорания, чтобы расчетный ход соответствовал наблюдаемому.
pressure only so far that the calculated stroke is still about 10% lower than
measured. To adjust stroke by 10%, increase the maximum combustion Всегда рекомендуется делать консервативные прогнозы; консервативные прогнозы
pressure by 10%. If stroke is more than 10% overpredicted, it may appear that имеют разное значение для разных задач, а именно:
the hammer is not in working order. Reduce the maximum combustion
pressure to make the computed stroke match the observed one.  Для определения мощности по количеству ударов используйте пессимистичное
значение производительности молота (более низкая эффективность).
It is always recommended to make conservative predictions; conservative
predictions has different meanings for different tasks as follows:  Для прогнозирования нагрузки во время вождения используйте оптимистичную
производительность молота (более высокая эффективность).
 For capacity from blow count, use a pessimistic hammer performance
value (lower efficiency).  Для подсчета ударов при анализе управляемости сделайте оптимистичную оценку
высокого сопротивления почвы и пессимистичное предположение о
 For stress predictions during driving, use an optimistic hammer характеристиках молота.
performance (higher efficiency).
 Для напряжений в анализе ходовых качеств стальных свай сделайте
 For blow counts in a driveability analysis, make an optimistic high soil оптимистичную (высокую) оценку сопротивления грунта и оптимистичное
resistance assessment and a pessimistic hammer performance предположение о характеристиках молота.
assumption.
 Для анализа напряжений в анализе ходовых качеств бетонных свай используйте
два разных анализа, один с оптимистической (высокой) оценкой сопротивления
 For stresses in a driveability analysis for steel piles, make an optimistic грунта и предположением о производительности молота, а другой - с
(high) soil resistance assessment and an optimistic hammer performance пессимистической (низкой) оценкой сопротивления грунта и оптимистическим
assumption. предположением о ударном воздействии (для высокого сжатия. напряжения и
высокие напряжения растяжения соответственно).
 For stresses in a driveability analysis for concrete piles, use two different
analyses, one with an optimistic (high) soil resistance assessment and ПРИЛОЖЕНИЕ B: ДЕТАЛИ МОДЕЛИ МОЛОТА
hammer performance assumption and the other with a pessimistic (low)
soil resistance assessment and an optimistic hammer assumption (for high B1 Исследования дизельного молота
compression stresses and high tension stresses, respectively).
При разработке различных версий программы WEAP и программного обеспечения
GRLWEAP упор делался на реалистичные модели молотов. Сложность дизельного
APPENDIX B: HAMMER MODEL DETAILS молота, состоящего из множества различных моделей, требует сравнительного
анализа для получения реалистичного математического представления. Справочный
B1 Diesel Hammer Studies отчет предыдущей документации GRLWEAP суммировал эти исследования и включал
корреляции измеренных и вычисленных результатов. В эти сравнения были включены
Throughout the development of the various WEAP program versions and the такие величины, как максимальное усилие на верхушке сваи, максимальная
GRLWEAP software, emphasis has been placed on realistic hammer models. передаваемая энергия (ENTHRU) и ход дизельного молота. Исследование 1986 года и
The complexity of the diesel hammer, consisting of a variety of different makes, связанные с ним улучшения модели молота были основаны на 57 различных
requires comparative analyses to produce a realistic mathematical результатах испытаний. Для версий программы GRLWEAP 1998 г. и более поздних
representation. The Background report of the previous GRLWEAP первоначальные исследования молотков, хотя и все еще актуальны, не были
documentation summarized these studies and included correlations of перепечатаны в этом отчете.
measured and computed results. Included in these comparisons were
quantities such as maximum pile top force, maximum transferred energy Модель дизельного молота претерпела множество изменений, которые были сделаны
(ENTHRU) and diesel hammer stroke. The 1986 study and related hammer необходимыми, например, молотки, которые производили все более и более высокие
model improvements were based on 57 different test results. For the 1998 and ходы. Одно из необходимых изменений включало определение максимального
later GRLWEAP program versions, the original hammer studies, although still давления сгорания согласованным способом для всех дизельных молотов; другой
relevant, were not reprinted in this report. касается модификации, в которой рассчитывалась зависимость давления от объема,
требующая другого коэффициента адиабатического расширения. Эти изменения
The diesel hammer model has undergone a variety of changes which were помогли более надежно и реалистично рассчитывать ходы, в то же время производя
made necessary, for example, by hammers that produced higher and higher расчетные усилия на верхушку сваи и передаваемые значения энергии, которые
strokes. One of the necessary change involved the determination of the достаточно хорошо согласуются с измерениями.
maximum combustion pressure in a consistent manner for all diesel hammers;
another one concerned a modification in which the pressure – volume B2 2002 Метод расчета для дизельного молота на основе Pmax
relationship was calculated, requiring a different adiabatic expansion
coefficient. These changes helped calculate more reliably and realistically Максимальное давление горения, PМаксимум, является наиболее важным
strokes while at the same time producing calculated pile top forces and параметром в модели дизельного молота для расчета хода дизельного молота.
transferred energy values that agreed reasonably well with measurements. Большой PМаксимум value не только способствует большому ходу молота, но и
добавляет значительную передаваемую энергию (ENTHRU), даже если ход остается
B2 2002 Method for Diesel Hammer Pmax Calculation постоянным либо в анализе одиночного хода, либо в анализе, который учитывает
схождение ходов при фиксированных давлениях. Анализы с фиксированным ходом и
The maximum combustion pressure, Pmax, is the most important parameter in сходимостью давления, естественно, не зависят от PМаксимум значение в файле
the diesel hammer model for diesel hammer stroke calculations. A large Pmax данных молотка. Прямые измерения PМаксимум сложны, дороги и подвержены
value not only makes for a large hammer stroke, but also adds substantial множеству влияний и ошибок. Что наиболее важно, на испытательном стенде
transferred energy (ENTHRU) even if the stroke is kept constant in either a давление сгорания молота обычно не соответствует типичным условиям работы и,
single stroke analysis or one that allows for stroke convergence with fixed следовательно, не является репрезентативным. Поэтому была разработана процедура,
pressures. Analyses with fixed stroke and convergence of pressure are, которая дает разумное P Максимум значение, основанное на номинальной энергии
naturally not dependent on the Pmax value in the hammer data file. Direct молота. По сути, процедура определяет то значение давления, которое обеспечит
measurements of Pmax are complicated, expensive, and subject to a variety of номинальный ход в состоянии отказа на свае, соответствующее размеру молота. На
influences and errors. Most importantly, on a test stand, hammer combustion теоретическом испытательном стенде также проводится проверка разумного значения
pressures usually do not represent the typical working conditions and are передаваемой энергии.
therefore not representative. A procedure was therefore developed that
produces a reasonable Pmax value based on the hammer’s rated energy. Предполагается, что «испытательный стенд» представляет собой стальную сваю,
Essentially, the procedure determines that pressure value that would produce забитую в скалу; Свойства сваи соответствуют размеру молота следующим образом:
the rated stroke in a refusal condition on a pile that is matched to the hammer
size. A check is also made for a reasonable transfer energy value in the Длина сваи. Lсваи (ft) = 50 ft + ¼ номинальной энергии молота в тысячах фунтов-фут
theoretical test stand.
Lсваи ограничено до 200 футов, чтобы рассмотреть более крупный молот.
The “test stand” is assumed to be a steel pile driven into rock; the pile
properties are matched to the hammer size as follows: Площадь сваи, Асваи (in2) рассчитывается исходя из отношения веса сваи к весу
плунжера (Wram в тысячах фунтов) коэффициент 2.
Pile Length, Lpile (ft) = 50 ft + ¼ of rated energy of hammer in kip-ft
Таким образом,
Lpile is limited up to 200 ft to consider larger hammer.
Aсваи (in2) = 2 x Wram(144) / [(0.492 kips/ft3)(Lсваи в футах)]
Pile Area, Apile (in2) is based on a pile weight to ram weight (Wram in kips)
ratio of 2. Также включена система вождения со следующими параметрами:

Thus, Вес шлема (тыс. фунтов) = 20% от веса тарана.

Apile (in2) = 2 x Wram(144) / [(0.492 kips/ft3)(Lpile in feet)] Жесткость ударной подушки (тысяч фунтов / дюйм) = WОЗУ/(0,0004 дюйма) = 2500
(Wram в кипах).
A driving system is also included with the following parameters:
Коэффициент амортизации молота = 0.8.
Helmet weight (kips) = 20% of ram weight
Hammer cushion stiffness (kips/inch) = Wram/(0.0004 inches) = 2500 (Wram in Для сопротивления грунта задаются следующие параметры:
kips).
Автомат Rult значения программы GRLWEAP версии 2002 используются в стандартном
Hammer cushion coefficient of restitution = 0.8. графике подшипников. Однако самый высокий Rult значение должно давать
количество ударов не менее 240 бар/фут.
For the soil resistance the following parameters are set:
Демпфирование по умолчанию (0,2 / 0,15 с/фут) и землетрясения (0,1 дюйма).
The automatic Rult values of the GRLWEAP Version 2002 program are used in a
standard bearing graph. However, the highest Rult value must produce a blow Треугольное распределение сопротивления с сопротивлением вала 10%.
count at or above 240 b/ft.
Затем выполняется несколько анализов графиков подшипников. Pmax значение
Default damping (0.2/0.15 s/ft) and quakes (0.1 inches). регулируется до тех пор, пока ход при отказе не станет равным 95% от номинального
хода и пока переданная энергия не станет меньше или равна 50% от номинальной.
Triangular resistance distribution with 10% shaft resistance. Последнее соответствует точке 90% на гистограмме номинальной энергии дизельного
двигателя GRL при сборе данных о стальных сваях. Другими словами, только 10% всех
Several bearing graph analyses are then performed. The Pmax value is adjusted дизельных молотов, забивающих стальные сваи, передают более 50% своей
until the stroke at refusal is equal to 95% of rated stroke and until the номинальной энергии при EOD на стальную сваю. В общем, переданная энергия,
transferred energy is less than or equal to 50% of rated. The latter corresponds рассчитанная GRLWEAP, значительно меньше 50% и, скорее всего, среднее значение
to the 90% point in the rated energy histogram of GRL’s diesel on steel pile 37% (см. Таблицу).
data collection. In other words, only 10% of all diesel hammers driving steel
piles will transfer more than 50% of their rated energy at EOD to a steel pile. In Примечание. Следующий метод был использован для определения максимального
general the transferred energy calculated by GRLWEAP is significantly less than давления сгорания для всех дизельных молотов с открытым концом, за исключением
50% and more likely the mean value of 37% (see table). молотов ICE Iseries. Исследования корреляции для этой серии молотков показали, что
производительность молота лучше смоделирована при использовании 95% давления
молота, использованного в GRLWEAP 1998, чем при использовании стандартного
Note: The following method has been used to determine the maximum алгоритма.
combustion pressure for all open end diesel hammers, except for the ICE I-
series hammers. Correlation studies for this series of hammers showed that B3 Измеренная производительность молота
hammer performance was better modeled by using 95% of the hammer
pressure used in GRLWEAP 1998 than by using the standard algorithm. Компания GRL Engineers, Inc. (ранее называвшаяся Goble Rausche Likins and Associates,
Inc.) провела измерения на многих строительных площадках и на множестве
различных систем свайного типа. Для ситуаций окончания забивки эти измерения, сила
B3 Measured Hammer Performance и скорость наверху сваи, использовались для расчета переданной энергии и, путем
деления на номинальную энергию удара, так называемого переданного КПД или
GRL Engineers, Inc. (formerly Goble Rausche Likins and Associates, Inc.) has передаточного отношения. GRLWEAP вычисляет эквивалентное значение с именем
taken measurements on many different construction sites and on many ENTHRU. Эти переданные значения эффективности были сгруппированы по типам свай
different hammer-pile systems. For end-of-driving situations, these и молотков. Затем была проведена статистическая оценка, в результате которой в 2009
measurements, pile top force and velocity, were used to calculate transferred году были получены результаты, указанные в таблице B1.
energy and from it, by division with the rated hammer energy, the so-called
transferred efficiency or transfer ratio. GRLWEAP calculates the equivalent Таблица B1: Измеренная эффективность передачи (энергия в свае, разделенная на
value named ENTHRU. These transferred efficiency values were organized by Номинальная энергия производителя (%)
hammer and pile type. A statistical evaluation was then made and, in 2009
yielding the results of Table B1. Тип молотка Стальные сваи Бетон и древесина
(GRLWEAP
Table B1: Measured Transfer Efficiencies (Energy in Pile Divided by Эффективность N Значени Co N Значение CoV
молота) случая е V случая % %
Manufacturer’s Rated Energy (%) % %
Все дизельные
14 39 26 668 26 30
Hammer Steel Piles Concrete and Timber молоты (0.8)
19
Type
(GRLWEA N Me C N Mea CoV Одиночного действия
P o. an o o. n % 74 56 23 194 41 29
воздухо/паровые
Hamme Cas % V Cas % 7
(0.67)
r es % es
Efficien Двойного действия
68 40 34 47 32 33
cy) воздухо/паровые
(0.50)
All Diesel
14 39 2 668 26 30 Все гидравлические
Hammers 20 69 24 67 47 34
19 6 (0.80/0.95)
(0.8) 3
Single
74 56 2 194 41 29
Acting Категория All Diesel включает в себя дизельные молоты с открытым и закрытым
7 3
Air/Steam
(0.67) концом, а также молоты с распылительным и жидкостным впрыском. Стандартный
КПД GRLWEAP составляет 80%, в то время как на стальных сваях КПД передачи в
Double
68 40 3 47 32 33 среднем составляет 39%. Это означает, что фаза предварительного сжатия, система
Acting
4 привода и само событие удара вызывают потерю разницы в 41%. Действительно,
Air/Steam
(0.50) можно ожидать, что на сжатие стоит от 25 до 33% номинальной энергии, и это
All оставляет от 8 до 16% потерь в процессе передачи энергии через систему привода.
20 69 2 67 47 34
Hydraulic Бетонные сваи получают только 26% расчетной энергии; 13% разница между
3 4
(0.80/0.9
5)
стальными сваями и бетонными и деревянными сваями - это энергия, теряемая в
амортизации или на деревянной поверхности сваи. (Самая верхняя часть деревянной
The All Diesel category includes both open end and closed ended diesel груды часто метет и, следовательно, ведет себя как подушка из мягкой древесины).
hammers and both atomized and liquid injection type hammers. The GRLWEAP
standard efficiency is 80% while on steel piles the transfer efficiency averages Вторая группа молотов - это традиционные пневматические или паровые молоты,
39%. That means that the pre-compression phase, the driving system and the движение которых вверх и вниз контролируется положением ползуна. Это может
impact event itself cause the difference loss of 41%. Indeed it can be expected привести к таким проблемам, как предварительная госпитализация, которая может
that the compression costs about 25 to 33% of the rated energy and that самостоятельно амортизировать молоток. Эти молоты также теряют 13% из-за системы
leaves an estimated 8 to 16% of the losses to the energy transmission process забивки и удара и еще 15% из-за подушки сваи на бетонных сваях.
through the driving system. The concrete piles receive only 26% of the rated Пневматические / паровые молотки двойного действия представляют собой
energy; the 13% difference between the steel piles and concrete and timber традиционные молотки двустороннего действия, дифференциального действия или
piles is the energy lost in the cushioning or the wooden pile top. (The very top составные молотки. Они могут работать от сжатого воздуха или пара. При тяжелом
of a timber pile often brooms and, therefore, behaves like a softwood cushion). движении, то есть в конце движения, эти молоты часто приходится работать при
пониженном давлении, чтобы избежать подъема. Такое снижение давления снижает
The second group of hammers are the traditional air pressure or steam ускорение их плунжера вниз и делает этот тип молота несколько менее эффективным
powered hammers whose upward and downward motions are controlled by и более неустойчивым. Похоже, что эта категория молотов теряет 10% из-за системы
ram position. This can lead to problems like pre-admission which can self забивки и удара, а также дополнительных 8% в подушке сваи.
cushion a hammer. These hammers also lose 13% due to driving system and
impact event and an additional 15% in the pile cushion on concrete piles. В четвертую категорию, представленную в таблице, входят результаты измерений
Double Acting Air/Steam hammers are either traditional double acting, различных современных гидравлических молотов. Им дано много названий, таких как
differential acting or compound hammers. They may be powered by гидравлические молоты свободного падения, гидравлические молоты с
compressed air or steam. In hard driving, i.e., at the end of driving, these гидроусилителем, молоты с гидроусилителем, двойное действие и т. Д. Эти результаты
hammers often have to be run at reduced pressure to avoid uplift. That также включают результаты от молотов с внутренним контролем кинетической
pressure reduction reduces their down ram acceleration and makes that энергии. Очевидно, что эти молотки сильно различаются по конструкции,
hammer type somewhat less efficient and more erratically behaving. It appears номинальным характеристикам и относительной производительности, и это может
that this hammer category loses 10% due to driving system and impact event объяснить, почему их коэффициент вариации (коэффициент вариации) на удивление
and additional 8% in the pile cushion. высок, даже несмотря на то, что каждый отдельный молоток работает с гораздо
большей надежностью, чем другие типы молота. Однако было собрано недостаточно
The fourth category shown in the table includes measurement results from a данных, чтобы сделать статистические сводки по различным молотам значимыми. Для
variety of modern hydraulic hammers. They are given many names such as гидравлических молотов разница между характеристиками стали и бетона составляет
hydraulic free-fall hammers, hydraulic drop hammers, hydraulic-power assisted удивительно высокие 22%. Это может объясняться довольно высокой скоростью удара,
hammers, doubling acting etc. These results also include those from hammers по крайней мере, некоторых из этих молотков, которые затем требуют относительно
with internal monitoring of the kinetic energy. Obviously, these hammers are толстых штабелей подушек.
very different in design, rating, and relative performance and that may explain
why their COV (coefficient of variation) is surprisingly high even though each Таким образом, статистические результаты показывают, что бетонные сваи получают
individual hammer make performs with much greater reliability than the other на 8–22% меньше энергии от расчетной энергии, чем стальные сваи. Расчетные потери
hammer types. However, not enough data has been collected to make в приводной системе и само столкновение варьируются от 8 до 16%.
statistical summaries of the various hammer makes meaningful. For the
hydraulic hammers the difference between steel and concrete performance is ПРИЛОЖЕНИЕ C: ПЕРВЫЕ ШАГИ GRLWEAP
a surprisingly high 22%. This may be explained by the rather high impact
velocities of at least some of these hammers which then requires relatively Независимо от того, являетесь ли вы опытным аналитиком волновых уравнений или
thick cushion stacks. нет, с GRLWEAP могут возникнуть проблемы, и вам может помочь следующий раздел,
чтобы получить базовую помощь по опциям и возможностям программы, а также
советы по решению основных проблем. В дополнение, вы должны обращаться к
In summary, the statistical results suggest that concrete piles receive between «Справке», работающей в режиме онлайн, при использовании программы.
8 and 22% less energy of the rated energy than the steel piles. Estimated losses
in the driving system and the impact event itself vary between 8 and 16%. Запуск программы

APPENDIX C: GRLWEAP FIRST STEPS Инструкции по установке предоставляются отдельно в виде вкладыша с вашим
Руководством по GRLWEAP. После завершения правильной установки вы можете
Whether or not you are a seasoned wave equation analyst, GRLWEAP may запустить программу, щелкнув значок GRLWEAP или выбрав программу GRLWEAP
present challenges, and you may benefit by reading the following section for приложение с помощью проводника Windows. Имейте в виду, что лицензия, т.е. ключ,
basic help with the program's options and capabilities and hints for solving a программный или аппаратный, необходим для запуска программы. Если у вас
basic problem. In additon, however, you should refer to the „Help“ offered in возникли проблемы с использованием программы, обратитесь к разделу часто
on line while performing the program. задаваемых вопросов GRLWEAP на нашем сайте (www.pile.com), и если вы не найдете
там решения, обратитесь в отдел программного обеспечения Pile Dynamics, Inc.
Starting the Program
После запуска программы целесообразно проверить и установить желаемую систему
Instructions for installation are provided separately as an insert with your единиц (СИ или английскую). Программа запомнит эту систему единиц после того, как
GRLWEAP Manual. With the proper installation accomplished, you may start она будет установлена при последующих запусках программы.
the program by clicking on the GRLWEAP icon or by selecting the program
GRLWEAP application using the Windows Explorer. Please be aware that a Перед запуском программы
license, i.e. a key, either a software key or hardware key, is required for the
program to run. If you have problems using the program, please refer to Перед выполнением фактических расчетов вы должны быть в состоянии ответить на
GRLWEAP FAQ section on our website (www.pile.com), and if you don’t find следующие вопросы:
the solution there, contact the software department of Pile Dynamics, Inc.
 Зачем мне нужен этот динамический анализ свай и какие результаты мне нужны?
After starting the program, it is wise to check and set your desired unit system
(SI or English). The program will remember this unit system after it has been set  Какие основные параметры необходимо проанализировать (свойства сваи, молот
during subsequent program runs. и забивная система, детали грунта, расчетная нагрузка, предельная
грузоподъемность или номинальное сопротивление)?
Before Executing the Program
 Как я могу гарантировать реалистичность результатов? Какие полевые испытания
Prior to doing actual calculations, you should be able to answer the following будут проводиться. Какие факторы безопасности будут использоваться?
questions:
 В какой форме я хочу представить результаты?
 Why do I need this dynamic pile analysis and what results do I need?
Ответы на эти вопросы должны предоставить основные данные, необходимые для
 What are the basic parameters to be analyzed (Pile properties, hammer ввода программы.
and driving system, soil details, design load, ultimate capacity or nominal
resistance)? Ввод данных

 How will I assure that the results are realistic? What field testing will be Настоятельно рекомендуется начинать каждый новый анализ данных, нажимая на
done. What factors of safety will be used? Новый значок или на Новый под Файл. Убедившись, что никаких скрытых данных от
предыдущих запусков программы нет,Новый проведет пользователя через ввод
 In what form do I want to present the results? заголовка и имени файла, а также многие (хотя не обязательно все) другие параметры,
необходимые для базового анализа. Это те же записи данных которые описаны в
Answering these questions should provide the basic data needed for the следующем разделе основной формы ввода. После того, как пользователь завершил
program input. ввод данных, GRLWEAP представляет данные в основной форме ввода.

Data Input Основная форма ввода

It is strongly recommended to start each new data analysis by clicking on the Основная форма ввода состоит из панели инструментов (вверху), полей ввода данных
New icon or on New under File. While assuring that no hidden data from (слева) и области графического отображения в качестве частичной помощи для
previous program runs are present, New will guide the user through title and проверки отправленных данных (справа). В различные поля ввода данных можно
file name entry and many (though not necessarily all) other parameters needed вводить:
for a basic analysis. These are the same data entries that are described in the
following section on the Main Input Form. After the user has completed the  Информация о вакансии
data entry, GRLWEAP presents the data in the Main Input Form.  Информация о молотке или идентификатор файла данных, или прямой выбор
молотка
The Main Input Form  Выбор материала сваи
 Информация о подушке для молотка и сваи, и информация о шлеме
The Main Input Form consists of tool bar (top), Data Entry Fields (left side) and  Информация о сваях
a graphic display area as a partial help for checking the data submitted (right  Максимальные возможности или Факторы прироста/потери сопротивления –
side). The various data entry fields accept inputs of: Несущая способность, подлежащая анализу в параметрах графика подшипников
или диаграммы инспектора, или коэффициенты усиления/потери (для
применения к долгосрочным значениям статического сопротивления) для анализа
 Job Information поражаемости
 Hammer Information or data file ID, or direct hammer selection  Динамические параметры грунта - Средние значения для демпфирования вала и
землетрясения, землетрясения и демпфирования носка для графиков
 Pile material selection подшипников, а также значения демпфирования и толчков по умолчанию для
 Cushion Information for hammer and pile, and helmet information анализа ходовых качеств
 Pile Information  Сопротивление вала процентное соотношение и параметр распределения
 Ultimate Capacities or Resistance Gain/Loss Factors - Bearing capacities сопротивления для простейших случаев на графике подшипников
to be analyzed in Bearing Graph or Inspector's Chart Options or Gain/Loss
Factors (to be applied to long term static resistance values) for the Для анализа графика несущей способности однородной сваи с простым
Driveability Analysis распределением сопротивления обычно достаточно основной формы ввода для ввода
данных. Для более сложных ситуаций, один или несколько дополнительных форм
 Dynamic Soil Parameters - Averages for shaft damping and quake, toe ввода должны быть заполнены. Они доступны через Вид меню или соответствующие
quake and damping for bearing graphs, and default damping and quake значки и под пунктом меню Опции. Основная форма ввода отображает большинство
values for driveability analyses выбранных параметров в соответствующих местах. Однако это не позволяет напрямую
изменять эти параметры.
 Shaft Resistance percentage and resistance distribution parameter for the
simplest cases in a bearing graph Пользователь может выбрать основные параметры из следующих 4 параметров меню:

For a bearing graph analysis of a uniform pile with simple resistance  Вид блока, с возможностью выбора единиц СИ или английских единиц
distribution, the Main Input Form generally suffices for data input. For more  Вариант распределения сопротивления почвы, чтобы выбрать между простым
involved situations, one or more additional Input Forms must be filled in. They распределением сопротивления, распределением переменного сопротивления и
are accessible through the View menu or corresponding icons and under menu входом детального распределения сопротивления (сегментный вход)
entry Options. The Main Input Form displays most of the selected options at  Вид сваи, чтобы выбрать между анализом однородной сваи, неоднородной сваи
appropriate locations. However, it does not allow for direct modification of и двух свайных анализов
these options.  Выбор анализа, чтобы выбрать график подшипников (при условии
пропорционального или постоянного сопротивления вала или подшипника
The user can choose major options from the following four option menus: постоянного конца), либо диаграмму инспектора, либо анализ погружаемости.

 The Unit Option, allowing for choice of SI or English units Выпадающие меню
 The Soil Resistance Distribution Option, to choose between simple
resistance distribution, variable resistance distribution, and detailed Вид - В зависимости от выбранных параметров «Сваи», «Почвы» и «Анализ» доступны
resistance distribution input (segmental input) следующие формы ввода:
 The Pile Option, to choose between uniform pile, non uniform pile and
two pile analyses  Основная форма ввода
 The Analysis Option, to choose Bearing graph (assuming proportional or
constant shaft resistance or constant end bearing), or Inspector's Chart or  Форма ввода стопки 1, принимает ввод свойств поперечного сечения, если свая 1
Driveability analyses неоднородна, если 2 сваи анализируются параллельно, или если необходимо
проанализировать 2-й выступ сваи; доступ через Вид или значок P1
Drop Down Menus
 Из формы ввода "Свая 1" можно получить доступ к Вход сечения сваи(нажмите
View - Depending on the selections made for Pile, Soil, and Analysis Options, Опции/ Параметры сваи/ Ввод сечения профиля сваи); он позволяет вводить
the following Input Forms are accessible: несколько проще, чем форма ввода Сваи 1, если свая состоит из нескольких
однородных секций (не путать с вводом параметров отдельных сегментов,
 Main Input Form жесткости и веса).

 Pile 1 Input Form, accepts input of cross-sectional properties if Pile 1 is  Так же 2-я свая носок можно получить из P1 Форма ввода сваи 1.
non-uniform, if 2 piles are analyzed in parallel, or if 2nd pile toe is to be
analyzed; access through View or P1 icon  Форма ввода стопки 2, (для анализа 2-х свай; служит для ввода профиля 2-й сваи и
соединения свай (крепления свай)); доступ через Вид