ДАТЧИК 

РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА  РЕГУЛИРОВКА

1.  ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА В СБОРЕ

Обозначения на
рисунке

*1 Приблизительно 10 м

*2 Приблизительно 14 м

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
Воздействие радиочастотного излучения опасно для здоровья. Излучение представляет опасность для здоровья на расстоянии до
20 см (7,87 дюймов) от радиочастотной апертуры устройства.

Примечание
Это устройство соответствует требованиям Федеральной комиссии по связи (FCC) по радиочастотному излучению.
Производите измерения на ровной поверхности.
Проверьте, чтобы перед автомобилем на участке площадью 10 м (32,8 фута) x 14 м (45,9 фута) не было крупных
металлических предметов. Желательно, чтобы крупные металлические предметы вообще отсутствовали в области,
окружающей автомобиль.
a. Перед регулировкой диаграммы направленности радара выполните следующие действия.
i. Проверьте давление в шинах и измените его, если необходимо.
ii. Освободите автомобиль от лишнего груза (багаж, тяжелые предметы и пр.).

Обозначения на рисунке

*1 Уровень

b. Проверьте и отрегулируйте положение датчика радара по вертикали.
i. Удалите с подставки датчика радара грязь, масло и посторонние частицы.
ii. Поместите уровень на подставку датчика радара.
 Обозначения на рисунке

*1 FR

*2 Левая сторона

*3 Уровень

*4 Воздушный пузырек

*5 Болт A

iii. Убедитесь, что пузырьки воздуха уровня находятся в области, ограниченной красной рамкой.

OK

Пузырьки воздуха уровня находятся в красной рамке.
Если пузырек находится вне красной рамки, отрегулируйте положение болта A с помощью отвертки
так, чтобы пузырек воздуха оказался в области, ограниченной красной рамкой.

Технические советы
Регулируемый диапазон в пределах красной рамки уровня составляет +/­0,2°.
Целевой угол составляет +0,2° (0,2° вверх).

Результат

Направление Порядок Угол

регулировки регулировки регулировки

Вверх:
Вращайте болт
A в Каждые 1,4
отрицательную оборота
Регулировка (­) сторону регулировочного
положения по болта
вертикали Вниз: перемещают
Вращайте болт датчик
A в примерно на 1°
положительную
(+) сторону
 Обозначения на рисунке

*1 Датчик радара миллиметрового диапазона

c. Отрегулируйте высоту отражателя.
i. Отрегулируйте положение отражателя так, чтобы центр отражателя SST находился на одной высоте
с датчиком радара миллиметрового диапазона.
SST
09870­60000   ( 09870­60010 )
09870­60040

Технические советы
Приготовьте веревку длиной 10 м (32,8 фута), веревку с грузом заостренной формы (свинцовый отвес) и рулетку 5
м (16,4 фута).

d. Установите отражатель.
i. Подвесьте веревку (с грузом) так, чтобы она проходила через центр задней эмблемы автомобиля.
Отметьте на земле заднюю центральную точку автомобиля. Повторите процедуру с передней
стороны автомобиля.

ii. Закрепите один конец веревки длиной 10 м (32,8 фута) в задней центральной точке автомобиля.
Протяните веревку через переднюю центральную точку автомобиля до отметки 5 м (16,4 фута)
относительно этой точки, как показано на рисунке. Отметьте точку на расстоянии 5 м (16,4 фута).
iii. С помощью рулетки отмерьте 15,7 мм (0,618 дюйма) справа от отметки 5 м (16,4 фута). В это
положение поместите отражатель.
 Примечание
Выполните эту операцию с максимальной точностью.

Обозначения на рисунке

Точка размещения Положение датчика радара миллиметрового
*1 *2
отражателя диапазона

e. Проверьте оптическую ось радара.
Если используется портативный диагностический прибор:
i. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
ii. Включите питание (IG).
iii. Включите питание портативного диагностического прибора и включите главный выключатель
круиз­контроля.
iv. Выберите пункт "Auto" на экране портативного диагностического прибора.
v. Выберите в окне пункт "Radar Cruise" (Радарная система круиз­контроля).
vi. Откройте окно "Utility" (служебные функции).
vii. Откройте окно "Beam Axis Adjustment" (Регулировка оптической оси).
viii. Следуя указаниям на экране портативного диагностического прибора, выберите "Next".

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
Не подходите к датчику радара ближе чем на 20 см (7,87 дюйма).

Примечание
Перед нажатием кнопки "Next" установите главный выключатель круиз­контроля во включенное состояние.
Убедитесь в том, что на расстоянии ближе 20 см (7,87 дюйма) от датчика радара никто не стоит.
ix. Проверьте следующие пункты в окне отклонения оптической оси лазерной системы круиз­контроля.

Примечание
В режиме регулировки оптической оси портативного диагностического прибора фактические ориентация и угол
датчика радара могут отличаться от данных диагностического прибора. В этом случае расхождение отображается
на мультиинформационном дисплее щитка приборов.
1. Убедитесь в том, что расстояние составляет примерно 5 м (16,4 фута).

Технические советы
Должна отображаться величина в диапазоне от 0,0 м (0,0 фута) до 6,3 м (20,7 фута).
С расстояния 0,0 м (0,0 футов) датчик не сможет обнаружить мишень. Снова убедитесь в том, что в
заданной зоне перед автомобилем нет металлических предметов (см. примечание в начале
рассматриваемой процедуры регулировки).
2. Проверьте, чтобы расстояние от левой/правой стороны было в пределах 0,0 м (0,0 фута) ­ 6,3 м (20,7 фута).

Технические советы
С расстояния 0,0 м (0,0 футов) датчик не сможет обнаружить мишень. Снова убедитесь в том, что в
заданной зоне перед автомобилем нет металлических предметов (см. примечание в начале
рассматриваемой процедуры регулировки).
f. Проверьте и отрегулируйте направление датчика радара по горизонтали.
i. Проверьте, чтобы отклонение оптической оси радара составило 0°.

Номинальное значение/Номинальный режим

0° (и влево, и вправо)
 Если направление оси не соответствует требованиям, отрегулируйте положение болта B с помощью
отвертки таким образом, чтобы отклонение оптической оси радара составило 0°.

Обозначения на рисунке

*1 Болт B

ii. Исходя из измеренного отклонения оптической оси отрегулируйте положение болта B с помощью
отвертки, чтобы установить датчик радара миллиметрового диапазона в надлежащее положение по
горизонтали.

Результат

Направление Порядок Угол

регулировки регулировки регулировки

Вправо:
Вращайте болт
B в Каждые 2,5
положительную оборота
Регулировка (+) сторону. регулировочного
положения по болта
горизонтали Влево: перемещают
Вращайте болт датчик
B в примерно на 1°
отрицательную
(­) сторону.

Технические советы
Если на дисплее выведено сообщение "LEFT SIDE: 1.0°" (Влево 1,0°), отклонение составляет 1,0° влево.
Поверните болт B примерно на 2,5 оборота в отрицательном (­) направлении.
Если значение не изменится на 0°, возможно, что датчик направлен на какой­либо другой объект.
Проверьте, чтобы поблизости не было других отражающих материалов.
iii. Нажмите "Next". Параметры датчика радара автоматически сбрасываются.

Технические советы
В течение не менее 10 с будет звучать зуммер.
iv. Отсоедините портативный диагностический прибор от DLC3.
g. Снова проверьте и отрегулируйте положение датчика радара по вертикали.

Обозначения на рисунке

*1 Уровень

i. Поместите уровень на подставку датчика радара.
 Обозначения на рисунке

*1 FR

*2 Левая сторона

*3 Уровень

*4 Воздушный пузырек

*5 Болт A

ii. Убедитесь, что пузырьки воздуха уровня находятся в области, ограниченной красной рамкой.

OK

Пузырьки воздуха уровня находятся в красной рамке.
Если пузырек находится вне красной рамки, отрегулируйте положение болта A с помощью отвертки
так, чтобы пузырек воздуха уровня оказался в области, ограниченной красной рамкой.

Технические советы
Регулируемый диапазон в пределах красной рамки составляет +­0,2°.
Целевой угол составляет +0,2° (0,2° вверх).

Результат

Направление Порядок Угол

регулировки регулировки регулировки

Вверх:
Вращайте болт
A в Каждые 1,4
отрицательную оборота
Регулировка (­) сторону регулировочного
положения по болта
вертикали Вниз: перемещают
Вращайте болт датчик
A в примерно на 1°
положительную
(+) сторону