система отопления, вентиляции и кондиционирования 297'

rЛАВА5
СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ, 16. Тепл9 .обменник: после замены тепло· Уплотнен·ие между отопителем ·А· и' мо·
ЗЕНТИЛЯЦИИ И обменника необходимо полностью заменить торным отсеком сначала вставить в перего·
КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ож родку моторного отсека. Затем уётановить
17. Трос привода заслонки.регул11рова· на теплообменник.
Отопление салона ния температурьl Указание': Для того, чтобь_1 влага из моторно­
18. Левый.воздуховод прО'сiранства для го отсека не проникала в саоон, установке уплот·
1. Передняя панель нения необходимо уделить должное внимание.
,НОГ
2. Центральный дефлект.о р
'(, 19. Отопитель Снятие приточного в�нтилятора -V2·

--
З. Дефлектор правого бокового стекла
.1 :20. (ибкий вал
4. Блок поворотных регуляторов отопи- ' Снятие приточного вентилятора -V'2,·
�я и приточной вентиляции: с переключа­ Снятие тf]рмозащитного экррна производится со сторон�;� пространства для
--глем приточная вентиляция/реци·ркуляция Вывернуть пластмассовые винты ·2- и ног переднего пассажира. Сн_ять термоза·
-Е159-; у а/м .с доп. отопителем с клавишей снять экран·-1-. щитный экран:
:.ыстрого нагрева ·Е537- . · _ Если необходимо: Снятие правого·возду·
оё:2::-- 5. ,Исполнительный эл. двигателв заtло· хщюда пространства для ног. Отсоединить
� приточной вентиляции и рециркуляции разъём ·А· от приточного вентилятора -V2-..
.303духа: -v154. Открутить винт ·В· -на корпусе приточного
6. Правый' воздуховод пространства дл� вентипятора ·V2· (1 Н·м). Разблокировать
-юг фиксатор ·2·. и, повернув вентилятор ·V2· в
7. Балластное сопротивление nриточно­ направлении -ртрелки:, вынуть его.
-о вентилятора с предохранителем защиты
л перегрева -N24·
8. Прито':iный вентилятор -V2-
9. Термозащит,ный экран
10. С.алонный фильтр: с элементом из
�твированного угля Монтажное положениеуплотнения между
11. Заглушки� только у а/м, не оснащен­ модулем отопителя и моторньщ о!секом
,;ых воздуховодом·для дефлекторов в зад-
·.ей части центр. консоли
12: Воздуховод к пространству для ног
задних пассажиров, правый
1З. Воздуховод к_ пространству для ног
задних, пассаж�ров, левый
14. Винт: 8 шт.; разной длины Сня· тиебал1астноrо сопротивления
15. Адаптер для поворотных приточного вентилятора с предохрани­
-:Jеrуляторов телём защиты от перегрева -N24-
Снять термозащи:гный экран. Отсоеди·
нить разъём •1• от балластного сопротивле­
Отопление са­
ния -N24·. Отжать фиксатор в направлении
лона
-стрелки· и вынуть балластное сопротивhе·
ние ·N24·из отопителя.

Установка в обратl-!ОМ порядке.

Снятие салонного фильтра·
Снять _обшивку пространства для ног -1·
со стороны переднего пассажира.
298 систем ·а·отопле ния, вентиляции и кондициенирования

В зависимости от комплект ации Снятие левого и правого ·воздуховодов

. пространству для ног задних.пасса�
к
ров
Сняn, сиденье водителя ил1:1 сиденье г.е­
реднего пассажира. Снять центральну;:
консоль. Приподнять покрытие пола, отсо­
единить воздуховод.от пола и о:соединиr"
его от отопителя.
Установка
Указание: При устанQвке воздуховода cl'a
. �
па необходимо подсоединить его к отопитег..:
-стрелка-, а затем прикрепить к попу. Устан!
Располо;
Снять·термозащитный экран�2-. задней с
все пителя и
П,1:..
Отсоединить крышку -3·, сдвинув ее в ... 16-кон
направлении стрелки. Вынуть филь,р из ·
отопителя по направлению вниз.. вым дефлектором +. С помощью клина 5'контак
мекакrt
-3409· разблокировать фиксаторы -4- на­
кладки комбинацих1 приборов-1" и несколь­
ко вьiтянуть . накладку комбинаци\1 прибо­
р,ов. Извлечь накладку комбинации прибо­
ров с левым и цен .тральными дефлекторами
передней панели-1-.из передней пан�ли-2-,
при этом о:rсоедин11ть жгут проводов вы­ Установка в. обратном порядке.
ключателя аварийной световой сигнализа-,
ции-Е3·. Снятие правого воздуховода простра1+
ства для ног · , ·
Снятие пр�вого дефлектора передней
панели
С помощь-ю клина--3409· ра:,3блокир6вать
Установка верхние и нижни'е' фиксаторь1 правого .де: ·1. 3-я <
Установк_а &обратн9м порядке. Уст-ано­ флектора -стрелки- и слегка выдвинут!> де­ 2. 2-Я.<
вить фильтр В правИhЬНОМ ПОЛОЖеНИИ. флектор из передней панели. Извлечь пра­ 3. 1°Я'(
вый дефлектор ·. 1- из передней пане-ли -2-. 4. 4-Я<
Снятие накладки левого и центр, де-
·флекторов передней.панели .. 5. Кле1
Выключить зажигание. Gнять централь· 20-KOHTaJ
ную накладку передней панели. Снят,ь;если схемека,1
им.еется, ,маrнитqлу. . .з.. ИСП(
Nм ё рмионэ,виrационНQ. Й систе,Аой: кок прито
Снять радио-�авиrационную сист.. Gнять перч;почный ящик. ВыкрутИIЬ юздуха ·•\
Все винт -2- и GНять правый воздуховод про­ 5. А
странства для ног -1-: оснащен и
Установка
6. Исп<
Установить руль в крайнее нижнее поло­ нок прито
жение. Движением на себя выдвинуть руль Установка в ббратном порядке. юздуха-\
Указание: ·У а/м с охлаждением вещеВ()(f; 7. Б/у i
в крайнее положение. ящика обеспечить праВ!fЛЬную установку шпаН!ё
Осторожно! _Что,бьrне повревить-дефпекто­ 8. Задt
охлаждения.
ры, гiри .демонтаже направил, {1а/:!§пи дефлекто­ 11. П
ров.вверх. Снятие левого воздуховода пространст­ оснащени,
· С помощью_ клина -3409- высвободит& ва для ног 12 . СвЕ
крышку верхней части облицовки рулевой: 14. СвЕ
Снять вещевой ящик со стqроны водите­
колонки из фиксаторов на \облицовке. Всю 15.. Пс
ля. Выкрутить винт ·2· и снять левый возду­
облицовку рулевой колонки снимать 1;1е нуж­ оснащени,
ховод nространства для ·ног ·1-.
но. Выкрутить винт -3- {J .5 �·м). С помощью f7. Кле
клина -3409- разбло1iировать. -фиксаторь[ Уста.н.овка
18, Кл.е
цеюр<Щьных дефлекторов -стрелк1:1- и н�­ Установка в обратном порядке. 19. Кле
сколько· вытянуть н·акладку комбинации при· Указание: Перед сборкой нео'бходимо прове­ · 20. .l(ле
боров с Qе-нтраль.ными .дефлекторами ;1:. С рить в�· элементы крепления 11_.,, зам�1111ть ·по­
пом�щью клина -3409а разблqкиgqвать фик­ вреждёННf?tе"
саторы левого де_фщжтора и не"ёколько вы·
тянуть накладку ком§инации приборов с ле, ' .
 система.отопления', вентиляции и кондиционирования 299
.
'Э'JIУХОВОДОВ .Снятие гибкого вала привода,заслонки Снятие троса привом заслонки регули·
;;,rx пассажн-- распределения воздуха рования температуры
С.нять перчаточный.ящик. Привести гиб­
и сиденье пе­ кий вал в следующее прложение: Повернуть
центральну-r: регулятор распре_f!еления воздушных пото­
е пола, от<Хr ков ,1- так, чтобь, было видно меото крепле­
отсоединиr:,. ния вала -2· к механизму привода -3·.

rховода cнarrc­
к отопи тея.-1
пу.
Установка в обратном порядке.
Расположение контактов в .разьемах·на
задней �тенке бJJока регуляторов ото:
пителя и приточной вентиляции
16,контактный разъём не используется.
S-контактный разьём, обозначен на· сх�
ие как TS Сf!ять блок. поворотны,(регуляторов ото- ,, Снять блок поворотных регуляторов ото­
пителя и приточной вентиляции. Внутри nителя и приточной вентиля ции. Внутри
центр. 15онсоли О1J1ереть фиксатор · 1 ·, на­ центр. консоли отпереть фиксат<>р -1 • обо­
жав его iз направлении -стрелки-. Вынуть лочки троса ·2-. ИзвлечБ 6болочt<у троса из
гибкий вал из переходника ·2·. крепления. Отсоединить от рычага шарик
троса ·3-, Gнять обшивку· пространства для
1(0. ног со стороны водителя.
простран-

· 1. ,3-я скорость вентилятора·

2. 2�я скорость вентилятора
3. 1·я·скорость вентилятора
4. 4-я скорость венти�тора Указ ание: При установке гибкого вала адап­
5. Клеммах тер и поверстные регуляторы отоп'ит:еля и-при·
точной·вентиляциидолжны н аходить ся в опреде­
20-контактный лазьём, обqзначен на
схеме как т2ас · ленн ом положении. Инач. е эти органы управле--
н ия будут работа ть неnр аЕmл ьно. Отсоединить трос от механизма ·уnрав-
лени�заслонкой.регулирования температу­
нок·приточной вентиляции и р"ецир ляции
3. Исполнительный эл. двигатель· засло­ Проверка
ку
ры ·А-и от отопителя ·В-.
воздуха -..v154· Гибкий вал к приводу во;щушных заело-
ка
5. Автономный отопитель (доп. нок:.ВК11ючить ма!{s;имальну,ю скорость вен- Установ
оснащение) тилятар'а. Если в·. положении '"оттаивание" 1становка в обратном порядке. При этом
6. Исполнительный эл. двиг�тель засло­ весь воздух направляется �ерез дефлекто: обязателщю пропустить трос под крючком
нок приточной· ве.нт.иляции и рециркуляции ры для оттаивания стекол, а не в про стран- -стрелка-. Убедит�;ся в легкости вращения
а. воздуха N154· · ство мя ног, то гибкий вал установлен пра, регулятора температуры между положе-
7. Б/у доп. возд. отопителя -J604- вильно. В противном случае ну)J(но отсоеди: · ниями "хqлод•.и·"тепло".
8. Заднее стекло нить гибкий вал . от адаптера. Подключить к Снятие испопниtельноrо ;т. двигателя
11. Подогрев левого сиденья (доп. ·адаn,;еру .регуляторы QТОПИтеля И П,.рИТОЧ·. заслонки приточной венти.ляции!рецнр-
о странс;:. оснащение)· ной в е т ции и повернут ь ручк у регу лято- кyliЯЦffИ'·V154·.
н иля
12. Светодиод обогрева.заднего стекла ра °распределения возду].Uных потоков на
14. Светодиод автономного отопителя 180 . После этого снова присоединить гиб- Ук аз;fние: Изменят ь по ложение зас лонки ре·
!ЬIВО�
кий вал. Повторить·проверку. • ц иркуляц ии запрещено.
,ыи аоз.:-..- 15,. Подогр'ев _правого сиденья (доп.
оснащение) · \
17. Клемма 58d
18. Клемма 30'
19. Клемма 15
20. Клемма 31
300 система ото пления, вентиляции и кондиционирования

Снять перчаточный ящик. Снять крышку Про

· 1 ·. Отсоединить разъём от исполнительно­
го эл, двигателя заслонок приточной венти­
ляции/рециркуляции -V154--2·. Снять испол·
нительный эл. двигатель �аслонок приточ­
ной вентиляции/рециркуляции -V154··2·.
Установка
Установка в обратном порядке.
Указание: После установки на место исполни­
тельного эл. двигателя-V154· необходимо прове·
Рf1ТЬ работу заслонки рециркуляции.
Снятие теплообменника
Снять щиток водоотводящего короба.
Подставить под двиг"атель поддон для сер·
висного крана -VAS 6208-.
ВНИМАНИЕ! Жидкость в сист. охлаждения
прогретого двигателя находитсяпод давлением!
Остерегаться ожогов горячнм паром и горячей
ОЖ Сбросить давление, для чего.накрыть tq)Ыш­
ку расшир. бачка ветошью и осторожно ее
отвернуть.
жеты ol
в герме11
менник
1 только
рез ма1
Указание: Если уплотнитель наклеен неnра·
Указание: Это позволит снять теплообменник в1111ьно, он может скрутит�,ся при установке теп­
• трубки теперь не закреплены. лообменника в модуль отопителя. Если уплотни­ В·
Снять обшивку пространства для ног со тель по�реждiiн или неправильно ·установлен,
стороны водителя. Снятq левый воздуховод холодн_ый воздух может проходить мимо
пространства для ног.
теплообменника.
В зависимости от комплекr;щии: Выкру- При снятом теплообменнике осмотреть
отопитель (через полость -А· для теплооб­
тить винты •1 • и снять кожух Указ
менника) на наличие загрязнений. При необ· следует
теплообменника.
ходимости удалить из отопителя грязь и ос· необход
татки ОЖ, оставшиеся, например, после иенника
снятия ·негерметичного теплообменника. Провер�
Вставить теплообменник в отопитель. вннмани
испарит�

.Прове1
Указ
ные веНi
ника.Дл
решаете
отверсn
стиярас
за бампе
Все
в области под теплообменником закрыть
Пережать шланги ОЖ -1-шланговыми Уплотнительные кольца ·2· перед уста­
ковровое покрытие пола непроницаемой
зажимами диметром до 40 мм -3093· и отсо· новкой смочить ОЖ. Надеть уплотн. кольца
для жидкости плёнкой, на которую уложена
единить их от теплообменника. Надеть ко­ ·2· на концы трубок ОЖ ·1 ·. Подсоединить
хорошо впитывающая жидкость бумага.
роткий шланг ·А· на в�рхний штуцер тепло· трубки ОЖ к теплообменнику. Установить
Удалить скобы -2· и трубки ОЖ ·1 · из тепло·
обменника. Подqтавить ёмкость -В· под скобы ·3·.
обменника. Вынуть теплообменник из
ниж1:1ий штуцер_ -С·.
отопителя.

Снят
створки
обеим с:
рачиват
Устанае
Снятие
Ввернуть винт ·А· в соединительнw
фланец ·В· (убедиться, что он вворачивает­ Снят
ся действительно в предназначенное дrб' Извлеч�
Осторожно выдуть с помощью продувоч­ Установка
_ него отверстие). короба.
ного пистолета ОЖ из теплообменника в
ёмкость ·В·. Выкрутить из соединительного Установка в обратном порядке. Прове­
фланца винт (с внутре �ним шестигранни· рить имеющиеся на теплообменнике уплот-
ком 6 мм) · 1 ·, расположенный между штуце­ • нители ·А· и ·В·. Устанавливать теплооб­
рами теплообменника. менник с повреждённым уплотнителем
запрещено.
 сие-тема отопления,· вентиляции и кондицие,нирован�� 301

Г)роверить правильность уст.аf;iовки ман­ Открутить гайки -стрелки- и снять на которую уложена хорошо впитывающая
жеты ·С· в щитке. Уплотнить силиконовым решётку по направлению вверх. жидкость бумага.
в герметиком места ПР,Я;Ода ,:руб теплооб· Указание: При снятии записать длину болтов
менника ·А· и расшир. клапана (испарителя, и место их установки для последующей сборки.
только для · эJм с климат. уотановкой) -В че-
0
•

рез манжету ·С·. •.,

1. болт: 4 Н•м
2. болты, 2 шт., 4 Н•м
3. Кронштейн креплени� кабеля
4. Отопитель. Снятие: Отсоединить
U<Леен непрэ­ разъёмы от отопителя. Кабельнь1е стяжки и
становке тerr другие ср�дства крепления жгутов зл. про·
Если у_плопм водки, снятые ил·и срезанные.при демонта­
I установлен. же, при сборке должны быть установлены
:ОДИТ/, ' МИ!/0 СнятИ,е отопителя
на прежних местах, Вывернут�:, ви1:1ты ·6·
· Указание: Для улучшения доступа (в зависи· кронштейна. Снs,ть опоры. Выкрутить винты
е осt,,1отреть мости от варианта двигателя) необходимо доп: и- снять кронштейн. Выкрутить винты и
\ЛЯ теплооб­ снять некоторые детали, наприм_ер, кожух снять кабельный кронштейн. Для доступа к
Указание: Уплотнительные кольца _всеrда
�й. При не66- двигателя.
следует· заменять. Деформированные хомуты болту отопитель со стороны водителя нужt
я грязь и 6с· Снять ·переднюю панель. Снять щиток
имер, nо'сле менника необходимо полностыр замен'ито. аж.
необходимо заменить. После замены теплооб­
водоотводящего короба. Снять левый и пра­
вый воздуховоды к пространству мя .ног
но немного отодвинуть от перегородки. При.­
снятии отопителя следить за тем, чтобы оба
:ообменника. Проверить герметичность контура QЖ. Осо'бое шланга, подходящие к теплообменнику, не
1итель. внимание обратить на соединение.труб СЭ>К·с задних пассажиров. Подста!3итъ под двига­
перегибались о края проемов в перегородке
испаритерем. тель поддон для сервисного крана -VAS водоотводящего короба и шумоизолирую-
.Проверка вытяжной вентиляции 6208·. Пометить шланги ОЖ -1-. . щего поддона и не были поврежденЬ1. Во из­

Указание: ?оздух выводится через. выпуск· бежание-повреждений проводников.не сле­

ные вентиляционные отверстия в,стенках багаж­
ника. Для нормальнойработы венiмяции не раз­
решается·закрыватъ выпускные'Вентиляционные
отверстия, Выпускные. вентиляционные отвер·
стия располагаются ,nq бокам в.змней·частиа/м
за бампером.
· перед уста­
tлотн. кольца
lодсоединитъ
'. Установить
дует сильно на:rягивать жгуты эл. проводки.
·сняn; отопитель. Установка:· Установка. в
обратном rюрядке. Для установки отопите�
.riя понадобится помощь второго м·еханика.
Попросить второго механика, чтобы при ус­
тановке· отопителя он лровёл обе трубки.
ОЖ сквозь уплотнителt� к теплообменнику
(со стороны моторного отсека). Залить ОЖ
5.,Кронштейн
6. Болты,,8 Н•м
• Пере)!{ать шланги ОЖ -1_-шланговыми 7. балка
8.Лравая·OПOPtl
.зажимами диаметром до 40 мм -3093· и о:r­
соединить· их от теплообменника. ПрисоедИ: 9. Левая опора
нив продувочный пистолет к штуцеру тепло­ 10. Болты: 2 шт.; 8 Н•м
обменника, осторожно выдуть остgтки ОЖ. 11. Кронштейн
В ·слоне аfм закрыть ковровое покрыт11е по­ 12. болты: 2 шт.; 8 Н•м
л9 непроницаемой для жидкости мё·нкой,

Снять -з�ний бампер. Уплотнительные п. 1

створки -1 · вентиляционных решеток по.
обеим сторонам эJм должны свободно пово­
рачивать9я и самостоятельно закр�1ваться.
Устанавливать в правильном положении.
Снятие вентиляционной решётки
1динительный
вворачивает­ Снять кожух во-доотводящего' ко роба.
;аченное дщi Извлечь на�адку + из водоотводящего
короба.
302 система,отопления, ,вентиляции и кондиционирования

Разборка модуля,отопителя
1. Привод, заслонки регулирования
температуры .
2. Кронште·йн
3. Крышка
4. ИсnО:л,нительный эл. двигатель заGло­
нок. приточной вентиляции и рециркуляции
воздуха -V ,154->nроверка: с помощью тесте­
ра; замена: С помощью те&ера, запустить
базовую установку
5. Корпус воздухозаборника: с заслонкqй
рециркуляции
6. Отопитель
воздуха. Снять теплообменник в сборе со панели. Отсоединить рычаг. корпуса, распр:­ ВывернJ
шлангами сист .. охлаждения. Выкрутщь де�ителя воздуха -1 •.
винты -стрелки- {1.4 Н•м). Снять корпус рао­
nределителя воздуха • 1 • с отопителя -2·.
Разборка модуля отопителя
Снять отопитель. енятие корпуса р_ ас­
пределителя воздуха. Снять скобы ·2· и ·вин­
к
ты -стрел и- с отопителя. Р�зобрать
отопитель.
Снятие рычаrа корпуса распределителя
. . ,
воздуха: Сн�ть поперечную балку гi�gедней
r Выкруту
.::тейн : 1 ·.

Разборка
7. Приточный вентилятор -V2-
8. Бw�ластное сопротивление приточно-
. го вентилятора с предохранителем защиты.
.от- перегрева -N24· моду�я
отопител
9. Салонный фильтр я
10. fSрышка: салонного фильтра
11. Темообменник: после замены тепло­
обменника необходимо полностью замеi'lитъ
ож
12.. кожух теплообменника
13. Нагревательный элемент доп. возд.
отопителя -Z35·. А/м до 1К-7М119 726: сб/у ПодхОДf
доп. возд. отопителя ,J604·. Проверка:спо­ ::::'АКС:атора1
мощью тестеgа. А/м после 1К-7М119 726: в
данном случае установлен нафе!:\ательный
элемент доп. возд. о:rопителя -235- стремя
ступеням.и-нагр�ва, управляемый через-ре­
ле от б/у двигате!JЯ, устанавливается толь­
ко на а/м.с дизельщ,1ми двигателями; не ос­
нащенных доп. отопителем
14.-Корпус распределителя воздуха·
15. Привод заслонок распреде[lения
воздуха
Снятие корпуса распределителя воздуха
Снять . отопитель� Отсоединить имею­ При сбо1
щиеся разъёмы на корпусе распределителя mдились дf

Разборк · Сн ятие корпус а

ото�ите J воздуха
·м одуля распр_еделителя
�я :.
._ 1
. .
. !
1
!

-Стрелк,
..азывать н,
'!!ОМ порядк1
 система отопления, в�нтил·я·ции и кондицl!lонирования
Вывернуть винт -стрелка-.
Выкрутить боты -стрелки-: Снять крон­
штейн :1..
Подходящими клещами сжать язычки
фиксатора и извлечь вал вмеqте с приводом
-1-.
При сборке следить, чтобы -стрелки- на­
rодились дру'г напротив друга.
. кондиционера". .
-Стрелка- на-зубчатой шайбе должна по-·
<:азывать на отверстие+. Gборка в обрат­
-ом порядке.
Стрелки _на шестернщ должны распола­
гаться одна напротив другой. Установить на
место механизм привода заслонок распре­
деления . воздуха и закрутить.болты -1-.
'..
Автоматическая климатическая ус­
тановка Climatronic
Т ВОЙ части салона
У!(азани�: При нажати1J на клавишу ·АИО·
все предустан.qвки, отличающиеся от задав�?-­
мых -автоматическ1Jм режимом, аннулируются.
Qтклqненця �т уста1;1овок автоматическоiр режи­
ма Псµ. СООТВетствующее руководство по· ЭКС·
плуатации, В рвжиме "ЕСО№ подача компрессо­
ра кондиционера устанавливается:почти "на ноль.
Режим отопления и вентиляции.по-прежнему ре­
гулируется .эл�кfроiiной системой. ·
Функции панели управления и индика­
ции· климат. установки Ciimatfonic �Е87·
:Ука�ание: О том, что выбранная функция
включена, сообщает J(Онтр. лампа в соответст­
вующе11 элемент� управления: Кроме того, при
нажатии кла'Виши или повоР9те регулятора вы­
бранн'?,я·функция отображается в течение неriро­
должительiiого времени на дисплее магнитолы ·
или нави�ационной сист.. Перевод индикации
дисплея головного устройства или,·навигащ10н·
ной сиёт. с 0С на 0F- и qбратно осуществляется,в
главном меню �омбинации приборов.. Открыть
· главное меню клавише.й на подруле.вом перемю­
чателе стеклоочистителя (или на мноrофункцио­
нальном руле). Далее вьiбрать Настройки, Едини­
цы и Температура. Если устанавливается н1Эвая
панель управления и индикации климат. установ·
ки Climatronic ·Е87- о 6/у Glimalronic -J255·, то в
Ведомом- поиске неисправностей· или .в. Ведомых
фунКЩ!Я)( необходимо выполнить базовую уста­
новку и адаптацию •пуска-наладка компрессора
Функции панели
управления
и индик· ации климат.
ус:rано_вки .Climatronic
·Е87·
303
1. Клавиша включения оттаивания вет­
ро.вого ртекла
2. Клавиша · воздух направляется· вверх
3. Клавиша -.возмх направляется через
д-ефлекторы в передней панели
4.. Датчик температуры в сало!Jе
5. Клавиша · воздух направляется вниз
6. Кла_виша включения рециркуляции/ре-
жима авто.матической ·рециркуляции возду­
ха. При нажатии этой клавиши включается
режим рециркуляции, что предотвращает
попадание в ·салон загрязненного воздуха.
При повторном нажатии клавиши активиру­
ется . функция . автоматической
реу11ркуляции.
7. Клавиша обогреiэа.'змнего стекла
8. Ручка регулировки температуры в пра·
9. Клавиtуа подог.р:ева.правого сиденья
(доп_. осF!ащение)
1 О. Клавиша -АС:. Нажатием клавиши
-АС- включа,ет-ся/вь�ючается конд�цио­
нер. Когда контр. лампа горит в клавише,
к�мnpi,J�cop кондиционера включен.
11. Клавиша:·DUА�-- j:сли контр. лампа в
клавише горит, слева и справа можно н�­
стр.qи_ ть ра_зную темпераrуру. При нажатии
кл_авиши ·DUAL· (ко1-1тр. -JJaмna гаснет) на·
строенная на ст. оро.не водителя температу­
ра принимается так· же для стороны перед­
него пассажира.
12,. Клавиша _ 61;,1стро�о обогрева :Е5�7-.
Указание: У а/м с доп.- (автономн_ым)
отопителем.
1. 3. РегулятЬр вентилятора. При нажатии
изменяется скорость вентилятора.
-14. Клавиша -OFF- (ВЫК:Л) к,�f1':'1ат. уста·
НОВКИ:·Включение и выклюн�ние.Сlimаtrопiс
15, Кла_виша ·AUTO·_.. При нажатии на
клавишу -АUТО- .CШnatronic автоматически·
поддерживает в салоне заданн уютемпера­
туру. При этом автоматически изменяется
температура и распределение воздуш_ных
потоков и скорость враще�ия вентилятора.
16. Регулятор температу Р.ы в �оне
17. -КЛа�иша подогрева сиденья (доп.
оснащение)
304 с111ст .ема отопления, вентиляции и кондиционирования

Снятие панели управления и индикации 5. CAN-High 7. Исполнительный ;эл. дви·гатель-засд:­ 17. Лев
климат. установки Climatronic -Е87- с б!у 6. CAN-Low нок прiночной вентиляции/рециркуrt?' ...... .:cr
ClimatrQnic -J255- 9. + � В для питания фо_тодатчика 2 OC\je· -V154:, включение режима рециркуляцw 18. Ис
Указание: 6/у Climatronic -J255· и панель щенности -G134- или фотодатчИК? асве­ 8: Исполнительный эл. двигатель заа.-;:­ .:.DНКИ ОТi
управления и индикации климат. установки
.
щенности :G107- ноl{ приточной 'sеюиляции/рециркум-_ �ю те
Climatronic -Е87· представляют собой единый не­ 16.'Плюсовое соединение {15а) у а/м с -V15'4·, включение режима nрит� :г.залусти
разборный узел. Если устанавливается новая па­ доп. отопителем . вентиляции 19. Да
нель управления и 11ндикации климат. установки 17. Масса,сигналы датчиков 9·. Испоiiнитеш,ный эл. двига:rель З::­ ,юстранс
Climatroni� :Е87- с б/у Climatronic -J255·, ТО в Ведо­ 18. Регулировочный клапан компрессора слонки воздухозаборника -Vl1-, открьгmе ЕСПОМОL
мом поиске неисправностей 11ли в Ведомых функ­
· -N280· ·10. Исnолнитепьный зл.. -двигатель З=­ 20.· И
циях необходимо .выполнить базовую установку и
адаптацию "Пуско-наладка _компрессора 20. Плюсовое соединение (15а); у а/м С· слонки возду'хоз�борника -V?1·, закрытv.Е зпр.зас1
кондиционера". доп. отопителем плюсовое соединение (30а) 11. Исполнительный э- л. двигатель п;:;:­ -эстера; з,
1 вой заслонки регул1-Jрования темперщ?:с -ль базов
16-контактныйразьём, обозначен на
· схеме как T16g 8- 0
-V159·, уменьшение температуры 21. Исп
. 12. Исполнительный эл. двигатель П::Е:­ а:м заело
1. + 5 В. для питания исполнительнь1х вой заслон�и регулирования темпера.у:ь -:159-: про
электродвигателей -V159·, увеличение темпераrуры -е.: С nомо
2� Потенциометр исполнительного эл. 15. Прито�щый вентилятор -V2- (сиr�- �ОВ_!<У
двигателя левой заслонки регулирования управления с широтно-имnул�;с:ю; 22. Да
температуры -G22. 0- модуляци��} --оостранс1
3. Потенциометр исполнительного эл. 16. Приточный вентилятор -V2-, о� ээрка: с по
двигателя правой заслонк� регулирования. ный сиrнал 23. Да
температуры -G221- �08-:npc
4. Потенциометр исполнительного эл. Climatroтiic в caлoнe·(Jetta после 2�11) 24. Исг
Снять накладку панели управления и ин­
двигателя заслонки' оттаивателя -G135· .::онки воз
дикации климат. установки. Выкрутить вин­
5. Потенциометр исполнительного эл. '11.\ЮЩЬЮ l
. ты -стрелки- {1,5 ± 0;2 Н•м) и извлечь панель ·1. Передняя панель
двигателя центр. заслонки -G112· :ра, заnус
управления и иАдикации кли ·мат. установки 2. Центральный дефл'ектор
6. Потенциометр исполнительного эл.
Climatronic -Е87· из передней панели. Отсо· 3. Дефлектор 25. ДаТ'
двигателя заслонки рециркуляции воздуха �a-G150
единить от панели -Е87· разъёмы. 4. Блока управления Cl'JCT. Climatro--r:
.�G143- 26. Фо
-J255-: б/у Clima)roriic -J255· и панель упре:
Установка _7. Потенциометр исполнительного эл. L�(рОТОД;
ления и индикации климат. ycfaнcrn
ДВ�ГаJеЛ� ЗаСЛQНКИ воздухозаборника
Ука�ание: Если устанавливается новая па­
·(3113· Сlimа trопiс-Е87-представпяют. собой е;:1- :::НЯтие мс
нель управления и индикации климат. установки ный неразборный узел; проверка: с по�с­ -гновки((
Climatronic •Е87· с б/у Climatronic -J255·, ro в Ведо­ 8.-Датч11к те'tfпературы воздуховода про­
щью тестера; замена: С помощью тесте�Е.
мом поиске неисправностей или в Ведомых функ­ странства для ног слева--G261- Указани
циях.необходимо выполнить базовую установку и запустить базовую установку. JХТН от в.
9. Датчик температуры воздуховода про·
адаптацию "Пуско-наладка · компрессора 5.
. Датчик температуры правого дефrа­ =n. некG
странства для ног справа -G262·
кондиционера·. тора -G151-: проверка: с помощью тест� .:::;ff8 теля.
10. Датчик температуры канала забора
Установка в обратном порядке.При этом 6. Правый воздухов.од прострэ,нстваJ;_.::; Откача·
nриточног� воздуха -G89-
соблюдать момент зат,яжки винтов (1,5 ± 0,2 ног ;;:тур. Сн:
11. Датчик температуры испарителя
Н·м). 7. Приточный вентилятор -V2- �водоьт
-G308-
8._ Б/у приточного вентилятора -J12:'­ -:ООВЫЙ ВО,
Rасположение контактов в,разьёмах А, 14. Масса, сигналы потенциометров
проверка: с помощью тестера
В и С на задней-панели б/у C/imatronic 15. Датчик температуры левого дефлек- ·.
-J255- 9. Термоз_ащитныйэкран
тора -G150·
10. Салонный фильтр: с элементом с.
16. Датчик температуры правого де·
20-контаi<тн1!1йразьём, обозначен
· · на активированного угля
схеме как Т20с ·А· флектора -G151·
· 11. Заглушки:· только у а/м,.Rе оснащg­
16-контактнь�й разьём, обозначен на ных · воздуховодом для дефлекторов в 3':­
. схеме какТ16f -С· ней части центр. консоли
1. Исгюлн�тельнь1й эл. двигатель. левой · 12. Воздуховод к пространству для ю­
заслонки регулирования температуры задних пассажиров, правый
-V158-, уменьшение темnеgатуры 13. Воздуховод к пространству для ю­
2. Исполнительный эл. двигатель левой задних пассажиров, левый
заслонки регулирования температуры · 14.Теплообменник: после замены тen;r-
, . .
•V158-, увеличение температуры обменника необходимо.полностью замеn?.:-;:
3. Исполнительный эл. двигатель ·за­ ож
'елонки оттаивателя -V107-, закgыта 1_5. Нагрев<J,тельный элемент доп. воо.:.
4. Исполнительный эл. двигатель за=' · отопитеl}я -Z35-: устанавливается· тольхо.;.
а/м с дизельными двигателями, не. имею�
1. Сигнал фотодатяика 2 освещенности. слонки оmаив.ателя -V107-, открыта ДОП. ЖйДКОСТНОГО отопителя
·G134- или фотодаJчика освещен11ости 5.. Исполнительный эл. двигатель центр. .
заслонки -V70·, :возд. поток в �рямом 16. Испdлнительнs1й·эл. двигатель леюr
-G107· заслонки регулир9ван11я темпера1)?=,
2. Датчик высокого давл. ·G65 . направлении
. :;
-V158-: проверка:,с помощью тестера;�
3. Сигнал,фотодатчика 2 оtвещенности 6. Исполнительный эл. двигатель центр.
заслонки -V70-, ,возд. поток в направлении на: С помощью Т!!стера запустить 6а30ВJ-;: timatron
·G134- или фо:rодатчика освещенности установку
НЩ !Jetta пос
-G107-
 система отопления, вентйляции и кондиционирования 305

17. Левый воздуховод пространствадля задних пассажиров. Подставить под двига­ хладагента. В результате·вторичного испарения·
"GJ7:5'� ног тель поддон для сервисного крана -'VAS в контуре циркуляции 1UJадагента,возникает из­
;:у�· 18. Исполнительньiй эл. двигатель за­ 6208·. nометить шланги ож ·1·. быточное давление.
;i:,З&R­ слонки оттаивателя.-V107-: проверка: с по­
�WJ!.,­ мощью тестера; замена; С помощ�,ю тесте-
дtО'!:� ра заnуст1щ. базовуiо усщновку
19. Датчик те.1,тературы воздуховода
пространствадля ног елева�·G261-: провер­
ка:·с помощью тестера
rель зa­ 20. • Исполнительный эл. двигатель
tpbl'iY.e центр. заслонки -V.70-: проверка: с помощью
ель� тестера; замена: С помощью тестера запус­
з
;ературь. тить базовую установку
21. Исполнительный эл. двигатель пра­ Со стороны моторнбго отсека выкрутить
ель пра- вой заслонки регулирования температуры винты -1 • трубопроводов ОЖ ·2·. Отсоеди­
1ературь; -V159-: проверка: с помощью тестера; заме- П�ре.жать uц1ан ги ОЖ· -1,шланговыми нить труболрОВОДЬI хладагента,_ ОТ расшир.
:
на С помощью тестера запустить базовую зажимами О.до-40 мм �3093-·и отсоедини�
их or теплообменни клапана -3·.
· (сигна л установку - . _ ка, Надеть короткии Указание; Загл ущить штrцеры. Для этой цели
nульсно;( 22. датчик температуры воздуховода �ланг -А- на верхнии штуцер. _ Подставить.
можно использовать, наприме р, за глушки от за'
пространства для ног справа -G.262:: про- . емкость -В- под нижнии щтуцер ·Са. пасного расшир. клапана.
'·, ответ- верка: с помощью тестера. В салоне а/м з-акрыть ковровое покрь1тие
23. Датчик температуры испарителя. пола непроницаемоwдля жидкости плёнкой,
2�11) -G308-: проверка:с помощью тестера на которую уложена хорошо впитывающая
24. Исполнительный· эл. двигатель за­ жидкость бумага.
слонки �оздухозабор11ика -V71-: проверка: с Указание: Прй снятии записать дпин у,болтов
помощью тестера; замена: С помощью тес-· и место их установки для последующ ей сборки.
тера, запустить базовую установку
25. Датчик температуры левого дефлек­
тора -G150-: проверка: с помощью тестера 1. Болт: 4 Н•м
�imatronic 2. Болты: 2 шт.; 4 Н•м
ль управ­ 26. Фотодатчик освещенности -G.107-
или ф9тодатчик �,освещенноети -G134· З. Кронштейн крепления кабеля
rсtановки 4. Модуль Ьтопителя и климат. установ­
оой еди- Снятие модуля ртопителя·и климат. ус­ Присоединив продувочны� пистолет к ки. Сня:rие:Отсоединйть от модуля отоп�:�те­
1: С ПОМО· тановки (Climatronic)
штуцеру теплообменника, осторожно вы­ ля и климат. установки дренажный шланг.
• тестера, Указание: Для улучшения доступа (в зависи­ дуть остатки ож Отсоединить от модуля ото'п�теля и климат.
мости от варианта двигателя) необходимо доп. ВНИМАf-{ИЕ! Опасность rравмиров�ния установки р�зъёмы. Кабельные стяжки и
�дефлек- снять некоторые детали, например, кожух сiруёй хладагента, выходящего под давлением! другие·средства крепления жгутов эл. про­
1тестера двигателя. Обморожение к..ожи·и других частей тела. Хлада­ водк.и, снятые или срезанные лри демонта­
нствадля Откачать хладагент, ·и ·затем открыть гент откачать и сразу же открыть конrур его ц11р· же модуля климат. установки, при сборке
контур. Снять переднюю панель. Gнять щи­ куляции. Если с м9мента от�чки хладагента про­ должны быть установлены на прежних мес­
ток водое>тводяьцего короба. Сня:rь левый и шло более 10 минут, а контур ци ркуляции хлада­
. . . гента ещё не открыт, снова провести откач
тах. Жгут проводов "климатическая уста-
ра -J126-: правый воздуховоды к пространствудля ног кr

�е1:1том из

, оснащен­
ров в зад-

!У для ног

!у для ног

эны тепло­
,заменить

доп. возд.
1·толькона
э.имеющих.

rельлевой
мператур1,1
гера; заме­
rь базовую Climatronic в �лон'е
(Jetta после 2011)
 306 система отопления, вентиляции и кондиционирования

�·
НОВКа" СНИМ8еТСЯ вместе С модулем ОТОПИ· 2. Исполнительный эл. двигатель левой -V159-: проверка: с помощью тестера; заме­
теля и климат. установки.Вывернуть винты заслонки регулирования температуры на: С помощью тестера запустить базову.а
кронштейна. Снять опору.Выкрутить винты -V158-: проверка: с помощью тестера; заме­ установку - •z
и гайки и снять кронштейн.Выкрутить винты на: С помощью тестера_ запустить базовую 20. Кожух теплообменника --�
и снять кабельный кронштейн. Для доступа установку 21. НагревательнБ!й элемент доп. воз�
к болту модуль отопителя и климат. уста­ З. Исполнительный эл. двигатель за­ отопителя -l35-: устанавливается только на
новки со стороны водителя нужно немного слонки оттаивателя -V107-: проверка: с по­ а/м с дизельными двигателями, не оснащен­
отодвинуть от перегородки. При снятии ото­ мощью тестера; замена: С помощью тесте­ ных доп. жидкостным отопителем
пителя следить за тем, чтобы оба шланга, ра запустить базовую установку 22 .. Корпус распределителя воздуха
подходящие к теплообменнику, не переги­ 4. Кронштейн
5. Болты: для отделения корпуса распре­ Монтажное положение штуцера охлаж­
бались о края проемов в перегородке водо­
даемого отсека вещевого ящика
отводящего короба и wумоизолирующего делителя воздуха от корпуса испарителя
поддона и не были повреждены.Во избежа­ эти винты нужно выкрутить
ние повреждений проводников не следует '. 6. Заглушк<J.
сильно натягивать жгуты ЭJJ. проводки. 7. Исполнительный эл. двигатель засло-
Снщь модуль отопителя и климат. установ­ нок nриточнои вентиляции/рециркуля- .
ки. Установка: Установка в обратном поряд­ ции/воздухозаборника -V425-: проверка: с
ке.. При установке модуля отопителя и кли­ помощью тест · ера; замена: С помощью тес-
мат. установки обеспечить надлежащее тера запустить базовую установку
монтажное положение уплотнительной 8. Корпус воздухозаборника: с заслонкой
манжеты. При установке следить за пра­ рециркуляции; с заслонкой воздухозаборни­
вильностью положения дренажного шлан- ка (Climatronic)
га. Залить ОЖ · 9: Корпус испарителя, верхняя часть -::ccipa}t
5. Кронштейн 1О. Корпус испарителя, нижняя часть ".2.=> але
6. Болты: 8 Н•м 11. Испаритель :М.""..ергт
7. Балка 12. Датчик температуры испарителя :.;: ноr
8. Правая опора -G308-: проверка: с помощью тестера сооуса,
9. Левая опора 13. Штуцер для подключения охлаждае­
1. Патрубок ;;...:ятне А
10. Болты: 2 .шт.; 8 Н·м мого отсека вещевqго ящика
2.Вентиль .::.. .G3lJ8.
11. Кронштейн 14. Шланг охлаждения вещевого ящика .
1·2. Гайки: 2 шт.; 8 Н•м · 15. Приточный вентилятор -V2- с б/у при­ Разборка корпуса испарителя
точного вентилятора -J126-: проверка: с по­ Отсоединить от модуля отопителя и кл;,,.
Разборка модуля отопителя и климат. мощью тестера
установки мат. установки разъёмы.
16. Салонный фильтр: с элементом из
активированного угля 11
1. Исполнительный эл. дви·гатель центр. 17. Kpi,1wкa: салонного фильтра 1. Корпус испарителя, нижняя часть
заслонки -V70-: проверка: с помощью тесте­ 18. Теплообменник: после замены тепло­ 2. Испаритель: проверить теплоизо�
ра; замена: С помощью тестера запустить обменника необходимо полностью заменить цию; она не должна быть повреждена
_ базову �установку ож 3. Скоба
19. Исполнительный эл. де.игатель пра­ 4. Корпус испарител. я, верхняя часть
вой заслонки· регулирования температуры

1 2 3 4
. . п.в
.

:�
&-1�.
Orcoe1
:гтуры ИС
-.ера;уры
••
•1 . ! -елравле1

'
i '1 i·.-,-·J
! �
1
9-в
f •
i. 1•
2 .1
.
1 1 \...-.,.
L ....;.. _._;

·17

==
 с·истема·отопления, центи-ляции и кондиционирования
5..Болт
6. 'Уплотнение/ изоляция: теплоизоляция
расшир. клапана
7. Кронштейн
Снятие.датчика температуры левоrq
воздуховода пространства для ноr
·G261·
Снять переднюю nаt1ель. Вывернуть·
винты кронштейна. Отсоединить разъём от
датчика температуры в левом воздуховоде
пространства для ноr -G261-. -1-. Слегка от­
жать влево кронштейн, повернуть датчик
т�мпературы воздуховода пространства
для ноr -G261-·1- на, 90° и вынуть ero из
корпуса.
Снятие,датчика температуры испарите:
. .
ля·GЗОВ· .
Снять крышку -1 • в пространстве. для ноr
переднего п�сс,i"жира. :
П.ll
t
Отсоединить разъем от датчика темпе­
ратуры испарителя · -G308- -1•. датчик тем­
1
пературы испа1,ителя -G-308- повер1:1уть -в
i"
J
Снятие датчика температуры левого де­
флектора ·G150· и датчика температуры
правого дефлектора ·G/51·
Снять леву_ю\прс1.вую накладку оереднеи
панели. Отсоединить разъем -1- от дщчика
температуры -2-. Датqик темпера.туры -2-
повернуть на 900 -в наnравл�нии стрелки- и
вынуrь из передней панели.
Проверка дренажного шланrа для вод­
ноrо конденсата модуля отопителя и
климат. ус1ано1щ,
Снять обшивку пространства для ног· со
стороны переднего пассажира..
. Указание: Дренажный шланг -1- должен без
излишнего усилия надеваться на илуцер модуля
. отопителя и климат. установки. Дренажный
шланг должен надёжно держать-ся на штуцере
мод уля о rоп11rеля и климат: уста но13ки .
·Снятие датчика въrсокоrо давл. -G65·
·снять с ввигателя шу,моизолиру,ющи'й
кожух:' Отсоед_инить разъём от датчика вы­
сокого давл. •1 •. Отвинтить датчик высокого
давл. -G65--1- от трубопровода хладаг.ента.
Указание: Заменить уплоrн. кольцо -2-. В за­
висимости от варианта двигателя датчик высоко­
го давл. :ввs:.1. может бьщ, установлен на дру-
гом месте поблизости от конденсатора. ·· ·
307
Снятие компрессора
Указание: Контур климат. установки необхо- ·
димо промыть хладагентом R1З4а в следующйх
случаях: Если в не_м присутствуют загрязнения
или инородн.ые примеси. Если приоткачке хлада­
гента из сермеТ}1чного контура давление не удер­
живается на.нижнем уровне (рост давл. проис;,rо­
дит вследствие испарения влаги, имеющейся в
контуре). Если ранее имепа место разгерметиза­
ция контура (например, вследс;rвие аварии). Если
результаfот измерения давл. и температуры сви­
детельствуют о том, чtо ·в хладагенте присутст­
вует вода. Если н еизвестно сколько масла имеет·
ся в контуре. Если компрессор был заменен по
причине неиспgавности (наrример, чрезмерная
шумность работы или выход из строя). Если сни­
мается только кронштейн- навесных агрег;;тов,
трубопроводы компрессора не отсоединять. Для
этого компрессор подвя:зать спомощью подходя·
щих_ средств, например, при помощи сварочной
проволоки, к кузову.
Откачать хладагент, и затем открыть
контур._Снять nоликлиновой р��ень. Qнять
шумоизолирующий кожух под двигателем.
ВНИМАНИЕ! Опасность травмирования
струёй хладагента, выходящего,под давлением!
Обморожениl! кожи и друг1Jх частей тела:-><лада­
гент о71(ачать и сразу же открыть контур его цир­
куляции. Если с момента откачки хладагента про·
шло более 10 мйнут, а контур цирку!Jяции хлада­
(!Jнта ещё не открыт. ·снова провести 071(ачку
хладаген�. В результате.вторичного испарения
в контуре циркуляции хладагента возникает из­
быточное давление.
Выкрутить из компрессора·в'инты -1• (22
Н•м ± 1-Н•м), отсоединить.от компрессора
трубопроводы хладагента. Выкр}'Т!iть бол­
,:ы С шестигранной Г.ОЛОВКОЙ (25 Н•м) ·2· И
снять 1<омnрессор,
308 система отопления, вентиляции и ко�.�;�.иционирования

Установка .,
Указание: Следить за правильной посадкой
втулок ·З·.
гл�
ОБЩЕЕ
первое включение компрессора ЭЛЕКТI
Указание: При установке нового компрессора
требуется провести настройку "Первое включе·
.\ккумул
ние компрессора". Осторо.
ДQлжны быть выполнены следующие ус· ;э.1ня нео t
-'2Правлен,
ловия: Систе. ма полност�ю заправлена.
�лива1
Двигатель вьн<лючен. Де флекторы уста· 1. Защиrnая сетка: только· у а/м в ком, �тхой (на
новлень1 в положение "Открыто". Скорость. плектации для плохих дорог; ;rолько у а/м ·с сrановле,
вентилятора "3". 1<11иматическая· ус,:ановка конденсатором фирмы "Showa"; сориенти· .:гния дви�
выключена. Запустить двигатеt1ь, Подож­ ровать сетку на2·е ребро снизу
дать около 5:секунд до стабилизации холо· АКБ ·А·Б
2. Зажим: 8 шт.
стого хода. Включить климатическую уста· 3.Конденсатор: закреплен на радиаторе
нов ку. Дать двигателю поработать·2 минуты с по�fощью-4 винтов
на холостом ходу: Выклюуить двигатель. 4.Уплотнитель: верхний уплот�итеJ)ь на·
Снятие конденса-тора клеить·на 6·й сверху ряд ламелей конденса·
тора; нижний уплотнит�л�; наклеит�, на 1 ·й
Указание: Перед начапом работ откачать
снизу. ряд ламелей; боковые уплотнители
хладагент. Используемые до сих пор стенды для
обслуживания климат11_;ческих установок могут
пе ред установкой конденсатора·наклеить-по
использоваться и далее. Для f1редотвращени� его наружному краю, начиная от первого ря·
проникновения впаrи все разгерметизированные да снизу.
узлы в isoнrype ц11ркуляции ХЛ?дагента закрыть 5. Радиатор сист. охлаждения
подходящими заглушками. 6. Болты: 4 шт.; 5 Н·м
· Вь1ключить зажигание. Извлечь кл�оч 7. Ресивер с осушителем
зажигания. Откачать хладаг,ент. Снять пе·
редний бампер. Снять переднюю несущую //
панель. Выкрутить , винты ·1· (12 ± 1.8
l+м).Отсоединить тр убопроводьJ хладаг�н­
та -2· от штуцера ·4· конденсатора. Заrлу­
шить тру6оорОВОДЫ. УПЛОТНИТеЛЬНЫе КОЛЬ·
ца -3� заменяются в о'бязательном порядке. 1. АКi
2. Пл1
П.11' 3. Гаi
4.Пл
·s. Бо.
6.Кр
7.Ра
8.Пр
9. Б/)

П.1