Вы находитесь на странице: 1из 5

Сравнение основных характеристик турбовинтовых магистральных пассажирских самолетов I поколения

Тип Год Силовая установка


певого К-во и тип Мощность Масса пус- Масса взлетн. Масса платной
полета двигателей сумм., э.л.с. того, кг макс., кг нагрузки, кг
Самолеты Ан-10
Ан-10 сер. 1 1958 4хАИ-20 16000 31250 54000 14000
Ан-10 сер. 12 1959 4хАИ-20 16000 31800 54000 14000
Ан-10А сер. 16 1960 4хАИ-20А 16000 32500 54000 14500
Самолеты Ил-18
Ил-18 1958 4хАИ-20 16000 31511 58100 14000
Ил-18В 1960 4хАИ-20К 16000 33000 61200 13500
Ил-18Е 1965 4хАИ-20К 16000 33000 61400 13500
Ил-18Д 1965 4хАИ-20М 17000 33760 64000 13500
Самолеты Бристоль "Британия"
"Британия" 100 1954 4х"Протей" 705 15120 35650 68040 11300
"Британия" 200 1955 4х"Протей" 755 16600 н.д. 70300 19500
"Британия" 250 1956 4х"Протей" 755 16600 н.д. 70300 16300
"Британия" 300 1957 4х"Протей" 755 16600 н.д. 70300 13600
самолетов I поколения
Массовые данные
Масса Относительная масса Относительная масса Масса полной Массовая
топлива, кг платной нагрузки, % топлива, % нагрузки, кг отдача, %

10780 25.9% 20.0% 22750 42.1%


10780 25.9% 20.0% 22200 41.1%
10780 26.9% 20.0% 21500 39.8%

18485 24.1% 31.8% 26589 45.8%


н.д. 22.1% н.д. 28200 46.1%
н.д. 22.0% н.д. 28400 46.3%
23400 21.1% 36.6% 30240 47.3%

н.д. 16.6% н.д. 32390 47.6%


29406 27.7% 41.8% н.д. н.д.
29406 23.2% 41.8% н.д. н.д.
29406 19.3% 41.8% н.д. н.д.
Летные данные
Количество Скорость На Скорость На Дальность с норм. Скорость
пассажиров макс., км/ч высоте, м крейс., км/ч высоте, м нагрузкой, км пос., км/ч

85 715 8000 (при Nmax) 665 8000 н.д. 180…210


85 715 8000 (при Nmax) 665 8000 3000 180…210
94…132 715 8000 (при Nmax) 665 8000 2650 180…210

95 662 8000 600 8000 4330 н.д.


89…100 685 8000 625 8000 5000 н.д.
100…122 685 8000 625 8000 5000 н.д.
100…122 685 8000 630 8000 5000 н.д.

63…92 618 7000 570 7900 8420 н.д.


нет 633 8200 н.д. н.д. н.д. н.д.
65…101 633 8200 н.д. н.д. н.д. н.д.
104 640 6700 623 н.д. 8150 н.д.
Размеры Экипаж,
Длина Длина Размах Площадь Длина фю- Диаметр чел.
разбега, м пробега, м крыла, м крыла, м зеляжа, м фюзеляжа, м
2

1000 (грунт) 825 (с реверсом) 38.000 121.730 34.000 4.100 7


1000 (грунт) 825 (с реверсом) 38.000 121.730 34.000 4.100 7
1000 (грунт) 825 (с реверсом) 38.000 121.730 34.000 4.100 7

930 955 37.400 140.000 н.д. 3.500 5


1200 800 37.400 140.000 н.д. 3.500 5
1200 800 37.400 140.000 н.д. 3.500 5
1300 800 37.400 140.000 н.д. 3.500 5

н.д. н.д. 43.300 192.000 34.700 3.650 4…7


н.д. н.д. н.д. н.д. 37.820 3.650 4…7
н.д. н.д. н.д. н.д. 37.820 3.650 4…7
н.д. н.д. н.д. н.д. 37.820 3.650 4…7
Примечания

Без усиленного центроплана

Вам также может понравиться