ДИСКОВЫЕ

ТОРМОЗНЫЕ
КОЛОДКИ

ТАБЛИЦА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПРИЧИН НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ДИСКОВЫХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОK
«ОСТЕКЛЕ- НЕРАВНО-
ЗАГРЯЗНЕНИЕ НЕНИЕ» ПОВРЕЖДЕ- МЕРНЫЙ
РАБОЧЕЙ РАБОЧЕЙ НЕРАВНО- НИЕ ИЗНОС
ПОВЕРХ- ПОВЕРХ- МЕРНЫЙ НЕСУЩЕЙ КОЛОДОК В
НОСТИ НОСТИ ИЗНОС ПЛАСТИНЫ КОМПЛЕКТЕ
ВНЕШНИЙ Фрикционный материал загрязнен смазкой, или тор- ВНЕШНИЙ • Покрытая “глазурью” рабочая поверхность тор- ВНЕШНИЙ Неравномерный износ поверхности тормозной ко- ВНЕШНИЙ Повреженная несущая пластина ВНЕШНИЙ Чрезмерный износ одной или более колодок из ком-
ВИД мозной жидкостью ВИД мозной колодки ВИД лодки ВИД ВИД плекта на одной оси
ПРИЧИНА Загрязнение в процессе техобслуживания или про- ПРИЧИНА • Короткие импульсы воздействия высоких температур ПРИЧИНА Неравномерный износ тормозного диска (ступеньки ПРИЧИНА Неправильная сборка, чрезмерные усилия при уста- ПРИЧИНА Заедание направляющих суппорта или поршня
течки из суппорта • Чрезмерно резкое торможение в период про- на кромках) новке
СЛЕДСТВИЕ • Увод автомобиля в одну сторону при торможении
СЛЕДСТВИЕ • Увод автомобиля в одну сторону при торможении работки СЛЕДСТВИЕ • Скрежет и вибрации СЛЕДСТВИЕ • Снижение эффективности торможения • Неравномерный и очень быстрый износ колодки
• Снижение эффективности торможения СЛЕДСТВИЕ • временное снижение эффективности торможения • Преждевременный износ колодки • Неравномерный износ
• Шумы, вибрации • Проведите техническое обслуживание всех на-
• Выявить и устранить причину загрязнения • В процессе номальной эксплуатации характери- УСТРАНЕНИЕ Заменить тормозные диски и колодки УСТРАНЕНИЕ правляющих скобы и поршней
УСТРАНЕНИЕ • Заменить комплект колодок стики могут восстановиться УСТРАНЕНИЕ Заменить комплект колодок • При необходимости замените колодки, проверьте
УСТРАНЕНИЕ • В случае чрезмерного «остекленения» замените и замените диски
тормозные колодки
• Проверьте состояние диска

НЕПРАВИЛЬНАЯ НЕРАВНО-
УСТАНОВКА МЕРНЫЙ
РЖАВЧИНА КОЛОДОК ИЗНОС –
СУППОРТ СО
ВНУТРИ СУЖЕНИЕ СМЕЩЕНИЕМ ЗАДИРЫ НА
КОЛОДКИ КОЛОДОК ТИПА BENDIX IV ДИСКЕ ПЕРЕГРЕВ
ВНЕШНИЙ Ржавчина между фрикционным материалом и несу- ВНЕШНИЙ Неравномерный износ или сужение колодок ВНЕШНИЙ Поврежденные колодки ВНЕШНИЙ Неравномерный профиль износа колодки ВНЕШНИЙ Частично обгоревший фрикционный материал
ВИД щей пластиной ВИД ВИД ВИД ВИД (с белесоватыми внешними кромками)

ПРИЧИНА Заедание тормозной колодки суппорте и изгиб несущей
пластины, растрескивание фрикционного материала.
Коррозия еще больше увеличивает негативный эффект,
расщепляя фрикционный материал и несущую пластину
СЛЕДСТВИЕ • Шумы и «мягкий» ход педали
• После отделения материала тормоза перестают
работать
УСТРАНЕНИЕ • Замените комплект тормозных колодок
• Очистите и проведите техническое обслуживание
суппорта, чтобы обеспечить свободную установку
колодки
ПРИЧИНА • Скоба перекошена, а ее направляющие заедают
• Чрезмерный зазор скобы
СЛЕДСТВИЕ • Преждевременный износ колодки и шумы при
торможении
• Неравномерное тормозное давление
УСТРАНЕНИЕ Замените комплект колодок и проведите техниче-
ское обслуживание скобы
Примечание: на ряде автомобилей применяются
колодки конической (суженной) конструкции. См.
описание автомобиля, чтобы определить, выходит их
конусность за разрешенные пределы или нет
ПРИЧИНА • Эти «зеркальные» колодки в комплекте не яв-
ляются идентичными друг другу в и подлежат
установке либо на внутреннюю, либо на внешнюю
сторону суппорта
• При неправильной установке колодки будут по-
вреждены
СЛЕДСТВИЕ • Повреждение колодок
• Ухудшение характеристик торможения
УСТРАНЕНИЕ Замените комплект колодок согласно инструкциям
производителя и прилагаемой схеме
ПРИЧИНА • Неполный контакт между тормозной колодкой и
диском
• Появление задиров на диске вследствие пыли или
чрезмерного износа
• Новые колодки установлены на изношенный диск
СЛЕДСТВИЕ • Скрежет и вибрации
• Ухудшение эффективности торможения
УСТРАНЕНИЕ • Выявите причину перегрева тормозной колодки
УСТРАНЕНИЕ Замените тормозные колодки и тормозные диски
ПРИЧИНА Продолжительное воздействие экстремальных тем-
ператур при интенсивном торможении
СЛЕДСТВИЕ • Снижение эффективности при первоначальных
торможениях
• Чрезмерное ухудшение структуры материала
• Материал стал хрупким, сколы и трещины
• Если повреждение незначительное, колодки будут
работать эффективно при нормальных условиях
эксплуатации
• При значительном повреждении замените ком-
плект тормозных колодок

ТРЕЩИНЫ
ФРИКЦИОН-
НОГО
МАТЕРИАЛА
ВНЕШНИЙ Небольшие трещины в центре колодки
ВИД
ПРИЧИНА • Трещины вызваны усилием на изгиб колодки
• Заклинивание колодок в суппорте
СЛЕДСТВИЕ • Шумы при торможении
• Неравномерный износ колодки
• Увод автомобиля в одну сторону при торможении
• Перегрев на одной стороне автомобиля
УСТРАНЕНИЕ • Заменить комплект колодок
• Провести техобслуживание суппорта
ВЫКРА-
ШИВАНИЕ
КРОМКИ
ВНЕШНИЙ Неравномерный профиль износа колодки
ВИД
ПРИЧИНА Тормозная колодка заедает в суппорте, вызывая по-
стоянное соприкосновение тормозной колодки с
диском, что приводит к значительному перегреву
колодки
СЛЕДСТВИЕ На поверхность колодки может появиться глянец,
что ухудшит характеристики торможения
УСТРАНЕНИЕ • Выявите причину заедания в суппорте
• Проведите техническое обслуживание суппорта
• Замените комплект тормозных колодок
ПОЛНОСТЬЮ
ИЗНОШЕННЫЕ СЛЕДЫ
КОЛОДКИ МЕТАЛЛА
ВНЕШНИЙ Фрикционный материал полностью изношен ВНЕШНИЙ Следы металла на рабочей поверхности колодки
ВИД ВИД
ПРИЧИНА Отсутствие регулярных проверок износа колодок ПРИЧИНА Попадание воды на перегретый диск приводит к от-
или надлежащего технического обслуживания тор- рыву его фрагментов и внедрению в фрикционный
мозов материал. Может происходить при интенсивном
СЛЕДСТВИЕ • Увод автомобиля в одну сторону при торможении торможении на не приработанных дисках
• Повреждение диска СЛЕДСТВИЕ Может не сказываться на эфффективности тормо-
• Громкий скрежет при торможении жения, но может привести к разрушению диска и
скрежету
УСТРАНЕНИЕ • Проверьте состояние диска
• Замените комплект колодок и диск, если его по- УСТРАНЕНИЕ В экстремальных случаях заменить диски и колодки
верхность повреждена

PRMFE1001-RU
Рекомендовано, что при замене тормозных колодок необходимо всегда проверять толщину и качество тормозных дисков. Торговая марка Ferodo является собственностью корпорации

100082 PRMFE1001 TTC pads RU.indd 1 6/2/10 9:58:32 AM