Вы находитесь на странице: 1из 122

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО

АКЦИОНЕРНАЯ КОМПАНИЯ ПО ТРАНСПОРТУ НЕФТИ «ТРАНСНЕФТЬ»


(ПАО «ТРАНСНЕФТЬ»)

ф ,
не ен
»
ть
нс е д
«Т о ».
О спр ть
ра изв
ПА во еф
сн
ни ичн ан
ше ст «Тр
о
аз ли ПАО
ОТТ-23.060.30-КТН-114-16

я
ре ча
бе ю ью

Магистральный трубопроводный транспорт нефти и нефтепродуктов


н сть ст
зр и

КРАНЫ ШАРОВЫЕ
не но нн
ра л ве

Общие технические требования


ст по ст
ро ть об
сп бы я с
ра ет етс
ож ля
ва м яв
ро не нт
жи нт ме

и
ра ме ку

н
ти ку До
До

ОЗНАКОМИТЕЛЬНАЯ РЕДАКЦИЯ
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

Настоящий документ представляет собой специальную

ф ,
не ен
ознакомительную редакцию ОТТ-23.060.30-КТН-114-16.

»
ть
нс е д
«Т о ».
Текст специальной ознакомительной редакции аутентичен оригиналу

О спр ть
ра изв
ОТТ-23.060.30-КТН-114-16.

ПА во еф
По вопросу получения полноформатной копии ОТТ-23.060.30-КТН-114-16,

сн
а также других корпоративных стандартов ПАО «Транснефть» обращайтесь

ни ичн ан
в организацию, уполномоченную на их распространение –

ше ст «Тр
ООО «НИИ Транснефть» (117186, г. Москва, Севастопольский проспект, 47А,

о
тел. (495) 950-82-96, ntd@niitnn.transneft.ru; http://niitnn.transneft.ru).

аз ли ПАО

я
ре ча
бе ю ью
н сть ст
зр и
не но нн
ра л ве
ст по ст
ро ть об
сп бы я с
ра ет етс
ож ля
ва м яв
ро не нт
жи нт ме

и
ра ме ку

н
ти ку До
До

________________________________________________________________________________________________
Права на настоящий документ принадлежат ПАО «Транснефть». Документ не может быть полностью или
частично воспроизведен, тиражирован и распространен без разрешения ПАО «Транснефть».
®© ПАО «Транснефть», 2016 г.

II
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

Содержание
1 Область применения .................................................................................................................. 1

ф ,
2 Нормативные ссылки ................................................................................................................. 1

не ен
»
3 Термины и определения ............................................................................................................ 5

ть
нс е д
«Т о ».
4 Обозначения и сокращения ....................................................................................................... 8

О спр ть
ра изв
5 Общие требования...................................................................................................................... 8

ПА во еф
6 Основные параметры и характеристики (свойства) ............................................................. 12

сн
6.1 Требования назначения ............................................................................................. 12

ни ичн ан
6.2 Требования надежности ............................................................................................ 14
6.3 Требования стойкости к внешним воздействиям и живучести ............................ 16

ше ст «Тр
о
6.4 Требования эргономики ............................................................................................ 18
6.5 Конструктивные требования .................................................................................... 18

аз ли ПАО
6.6 Требования к изготовлению ..................................................................................... 27

я
6.7 Требования к соединению с трубопроводом .......................................................... 44

ре ча
7 Требования безопасности ........................................................................................................ 51
бе ю ью

7.1 Требования безопасности при эксплуатации.......................................................... 51


н сть ст

7.2 Требования безопасности при транспортировании и хранении ........................... 52


зр и
не но нн

8 Требования охраны окружающей среды ............................................................................... 53


ра л ве

9 Требования к сырью, материалам, покупным изделиям ...................................................... 53


ст по ст

9.1 Требования к материалам ......................................................................................... 53


ро ть об

9.2 Требования к наружному защитному покрытию ................................................... 58


9.3 Требования к электроприводу .................................................................................. 59
сп бы я с

10 Комплектность........................................................................................................................ 61
ра ет етс

11 Маркировка ............................................................................................................................. 62
12 Упаковка 65
ож ля

13 Правила приемки .................................................................................................................... 67


ва м яв

13.1 Общие требования ................................................................................................... 67


ро не нт

13.2 Виды испытаний ...................................................................................................... 71


жи нт ме

13.3 Требования к испытательному оборудованию ..................................................... 76


13.4 Условия и порядок окончательного забракования ............................................... 76
и
ра ме ку

14 Методы контроля ................................................................................................................... 77


н
ти ку До

14.1 Общие требования ................................................................................................... 77


14.2 Методы контроля износостойкого защитного покрытия шаровой пробки ....... 77
14.3 Проверка сопроводительной документации ......................................................... 81
До

14.4 Визуальный и измерительный контроль ............................................................... 83


14.5 Испытания на прочность и плотность материала корпусных деталей и
сварных швов, герметичность по подвижным и неподвижным
соединениям относительно внешней среды ........................................................ 85
III
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

14.6 Испытания на герметичность сальника воздухом ............................................... 86


14.7 Испытания на работоспособность ......................................................................... 86
14.8 Испытание системы автоматического сброса давления из корпуса.................. 87

ф ,
не ен
»
14.9 Испытания на герметичность затвора ................................................................... 87

ть
нс е д
«Т о ».
14.10 Испытания на прочность приварных катушек или ответных фланцев ............ 88

О спр ть
ра изв
14.11 Проверка качества наружного антикоррозионного покрытия .......................... 89

ПА во еф
15 Транспортирование и хранение ............................................................................................ 89
16 Указания по эксплуатации (ремонту, утилизации) ............................................................. 90

сн
17 Гарантии изготовителя .......................................................................................................... 92

ни ичн ан
Приложение А (рекомендуемое) Форма опросного листа ...................................................... 93

ше ст «Тр
Приложение Б (обязательное) Дополнительные нагрузки от присоединяемых

о
трубопроводов на патрубки кранов ................................................................. 97

аз ли ПАО
Приложение В (обязательное) Форма паспорта крана .......................................................... 100
Приложение Г (обязательное) Форма акта приемо-сдаточных испытаний кранов............ 115

я
ре ча
Библиография ........................................................................................................................... 118
бе ю ью
н сть ст
зр и
не но нн
ра л ве
ст по ст
ро ть об
сп бы я с
ра ет етс
ож ля
ва м яв
ро не нт
жи нт ме

и
ра ме ку

н
ти ку До
До

IV
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

1 Область применения
1.1 Настоящий документ устанавливает требования к шаровым кранам, поставляемым

ф ,
не ен
для строительства новых и реконструкции существующих объектов магистральных

»
ть
нс е д
«Т о ».
трубопроводов.

О спр ть
ра изв
1.2 Настоящий документ распространяется на запорные и регулирующие шаровые

ПА во еф
краны номинальным диаметром от DN 10 до DN 400, рассчитанные на номинальное давление
от PN 1,6 до PN 16,0 МПа.

сн
1.3 Настоящий документ предназначен для применения ПАО «Транснефть»,

ни ичн ан
организациями системы «Транснефть» и сторонними организациями, осуществляющими

ше ст «Тр
о
конструирование, изготовление, монтаж, наладку, ремонт, техническое диагностирование и
эксплуатацию шаровых кранов, проектирование узлов запорной арматуры, разработку

аз ли ПАО
заказных спецификаций на поставку шаровых кранов, а также осуществляющими

я
технический надзор при изготовлении и приемке шаровых кранов.
ре ча
бе ю ью

2 Нормативные ссылки
н сть ст
зр и

В настоящем документе использованы нормативные ссылки на следующие


не но нн

документы:
ра л ве

ГОСТ 9.014-78 Единая система защиты от коррозии и старения. Временная


ст по ст

противокоррозионная защита изделий. Общие требования


ро ть об

ГОСТ 9.301-86 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия


сп бы я с

металлические и неметаллические неорганические. Общие требования


ра ет етс

ГОСТ 9.302-88 (ИСО 1463-82, ИСО 2064-80, ИСО 2106-82, ИСО 2128-76,
ИСО 2177-85, ИСО 2178-82, ИСО 2360-82, ИСО 2361-82, ИСО 2819-80, ИСО 3497-76,
ож ля

ИСО 3543-81, ИСО 3613-80, ИСО 3882-86, ИСО 3892-80, ИСО 4516-80, ИСО 4518-80,
ва м яв

ИСО 4522-1-85, ИСО 4522-2-85, ИСО 4524-1-85, ИСО 4524-3-85, ИСО 4524-5-85,
ро не нт

ИСО 8401-86) Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия металлические и


жи нт ме

неметаллические неорганические. Методы контроля


и
ра ме ку

ГОСТ 12.1.004-91 Система стандартов безопасности труда. Пожарная безопасность.


н
ти ку До

Общие требования
ГОСТ 12.1.005-88 Система стандартов безопасности труда. Общие санитарно-
гигиенические требования к воздуху рабочей зоны
ГОСТ 12.1.007-76 Система стандартов безопасности труда. Вредные вещества.
До

Классификация и общие требования безопасности

1
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

ГОСТ 12.1.010-76 Система стандартов безопасности труда. Взрывобезопасность.


Общие требования

ф ,
ГОСТ 12.2.063-2015 Арматура трубопроводная. Общие требования безопасности

не ен
»
ГОСТ 12.3.009-76 Система стандартов безопасности труда. Работы погрузочно-

ть
нс е д
«Т о ».
разгрузочные. Общие требования безопасности

О спр ть
ра изв
ГОСТ 27.002-89 Надежность в технике. Основные понятия. Термины и определения

ПА во еф
ГОСТ 263-75 Резина. Метод определения твердости по Шору А

сн
ГОСТ 305-2013 Топливо дизельное. Технические условия

ни ичн ан
ГОСТ 1012-2013 Бензины авиационные. Технические условия

ше ст «Тр
ГОСТ 1667-68 Топливо моторное для среднеоборотных и малооборотных дизелей.

о
Технические условия

аз ли ПАО
ГОСТ 1778-70 (ИСО 4967-79) Сталь. Металлографические методы определения

я
неметаллических включений

ре ча
ГОСТ 2405-88 Манометры, вакуумметры, мановакуумметры, напоромеры, тягомеры и
бе ю ью

тягонапоромеры. Общие технические условия


н сть ст

ГОСТ 2999-75 Металлы и сплавы. Метод измерения твердости по Виккерсу


зр и
не но нн

ГОСТ 5639-82 Стали и сплавы. Методы выявления и определения величины зерна


ра л ве

ГОСТ 5640-68 Сталь. Металлографический метод оценки микроструктуры листов и


ст по ст

ленты
ро ть об

ГОСТ 7512-82 Контроль неразрушающий. Соединения сварные. Радиографический


сп бы я с

метод
ра ет етс

ГОСТ 8479-70 Поковки из конструкционной углеродистой и легированной стали.


Общие технические условия
ож ля

ГОСТ 8731-74 Трубы стальные бесшовные горячедеформированные. Технические


ва м яв

требования
ро не нт

ГОСТ 8732-78 Трубы стальные бесшовные горячедеформированные. Сортамент


жи нт ме

ГОСТ 9450-76 Измерение микротвердости вдавливанием алмазных наконечников


и

ГОСТ 9544-2015 Арматура трубопроводная. Нормы герметичности затворов


ра ме ку

н
ти ку До

ГОСТ 10227-2013 Топлива для реактивных двигателей. Технические условия


ГОСТ 10354-82 Пленка полиэтиленовая. Технические условия
ГОСТ 10433-75 Топливо нефтяное для газотурбинных установок. Технические
условия
До

ГОСТ 12971-67 Таблички прямоугольные для машин и приборов. Размеры


ГОСТ 13764-86 Пружины винтовые цилиндрические сжатия и растяжения из стали
круглого сечения. Классификация

2
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

ГОСТ 15150-69 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для


различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и

ф ,
транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды

не ен
»
ГОСТ 18442-80 Контроль неразрушающий. Капиллярные методы. Общие требования

ть
нс е д
«Т о ».
ГОСТ 21752-76 Система «Человек-машина». Маховики управления и штурвалы.

О спр ть
ра изв
Общие эргономические требования

ПА во еф
ГОСТ 21753-76 Система «Человек-машина». Рычаги управления. Общие

сн
эргономические требования

ни ичн ан
ГОСТ 22727-88 Прокат листовой. Методы ультразвукового контроля

ше ст «Тр
ГОСТ 23170-78 Упаковка для изделий машиностроения. Общие требования

о
ГОСТ 24297-2013 Верификация закупленной продукции. Организация проведения и

аз ли ПАО
методы контроля

я
ГОСТ 24507-80 Контроль неразрушающий. Поковки из черных и цветных металлов.

ре ча
Методы ультразвуковой дефектоскопии
бе ю ью

ГОСТ 24856-2014 Арматура трубопроводная. Термины и определения


н сть ст

ГОСТ 25054-81 Поковки из коррозийно-стойких сталей и сплавов. Общие


зр и
не но нн

технические условия
ра л ве

ГОСТ 25573-82 Стропы грузовые канатные для строительства. Технические условия


ст по ст

ГОСТ 30546.1-98 Общие требования к машинам, приборам и другим техническим


ро ть об

изделиям и методы расчета их сложных конструкций в части сейсмостойкости


сп бы я с

ГОСТ 30852.5-2002 (МЭК 60079-4:1975) Электрооборудование взрывозащищенное.


ра ет етс

Часть 4. Метод определения температуры самовоспламенения


ГОСТ 30852.9-2002 (МЭК 60079-10:1995) Электрооборудование взрывозащищенное.
ож ля

Часть 10. Классификация взрывоопасных зон


ва м яв

ГОСТ 30852.11-2002 (МЭК 60079-12:1978) Электрооборудование взрывозащищенное.


ро не нт

Часть 12. Классификация смесей газов и паров с воздухом по безопасным


жи нт ме

экспериментальным зазорам и минимальным воспламеняющим токам


и

ГОСТ 32528-2013 Трубы стальные бесшовные горячедеформированные. Технические


ра ме ку

н
ти ку До

условия
ГОСТ 33259-2015 Фланцы арматуры, соединительных частей и трубопроводов на
номинальное давление до PN 250. Конструкция, размеры и общие технические требования
ГОСТ Р 8.568-97 Государственная система обеспечения единства измерений.
До

Аттестация испытательного оборудования. Основные положения


ГОСТ Р 51105-97 Топлива для двигателей внутреннего сгорания. Неэтилированный
бензин. Технические условия

3
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

ГОСТ Р 51866-2002 (ЕН 228-2004) Топлива моторные. Бензин неэтилированный.


Технические условия

ф ,
ГОСТ Р 52050-2006 Топливо авиационное для газотурбинных двигателей Джет А-1

не ен
»
(Jet A-1). Технические условия

ть
нс е д
«Т о ».
ГОСТ Р 52368-2005 (ЕН 590:2004) Топливо дизельное ЕВРО. Технические условия

О спр ть
ра изв
ГОСТ Р 52857.1-2007 Сосуды и аппараты. Нормы и методы расчета на прочность.

ПА во еф
Общие требования

сн
ГОСТ Р 53402-2009 Арматура трубопроводная. Методы контроля и испытаний

ни ичн ан
ГОСТ Р 53691-2009 Ресурсосбережение. Обращение с отходами. Паспорт отхода

ше ст «Тр
I – IV класса опасности. Основные требования

о
ГОСТ Р 55724-2013 Контроль неразрушающий. Соединения сварные. Методы

аз ли ПАО
ультразвуковые

я
ГОСТ Р 56512-2015 Контроль неразрушающий. Магнитопорошковый метод. Типовые
технологические процессы
ре ча
бе ю ью

ГОСТ Р ИСО 6507-1-2007 Металлы и сплавы. Измерение твердости по Виккерсу.


н сть ст

Часть 1. Метод измерения


зр и
не но нн

ПБ 03-273-99 Правила аттестации сварщиков и специалистов сварочного


ра л ве

производства
ст по ст

ПБ 03-372-00 Правила аттестации и основные требования к лабораториям


ро ть об

неразрушающего контроля
сп бы я с

ПБ 03-440-02 Правила аттестации персонала в области неразрушающего контроля


ра ет етс

Правила устройства электроустановок (ПУЭ). Издания шестое и седьмое


РД 03-495-02 Технологический регламент проведения аттестации сварщиков и
ож ля

специалистов сварочного производства


ва м яв

РД 03-606-03 Инструкция по визуальному и измерительному контролю


ро не нт

РД 03-613-03 Порядок применения сварочных материалов при изготовлении,


жи нт ме

монтаже, ремонте и реконструкции технических устройств для опасных производственных


и

объектов
ра ме ку

н
ти ку До

РД 03-614-03 Порядок применения сварочного оборудования при изготовлении,


монтаже, ремонте и реконструкции технических устройств для опасных производственных
объектов
РД 03-615-03 Порядок применения сварочных технологий при изготовлении,
До

монтаже, ремонте и реконструкции технических устройств для опасных производственных


объектов

4
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

РД-10-33-93 Стропы грузовые общего назначения. Требования к устройству и


безопасной эксплуатации

ф ,
ОТТ-23.020.00-КТН-268-14 Магистральный трубопроводный транспорт нефти и

не ен
»
ть
нефтепродуктов. Оборудование резервуарное. Краны сифонные. Общие технические

нс е д
«Т о ».
требования

О спр ть
ра изв
ОТТ-25.220.01-КТН-097-16 Магистральный трубопроводный транспорт нефти и

ПА во еф
нефтепродуктов. Антикоррозионные покрытия для защиты наружной поверхности

сн
резервуаров, надземных трубопроводов, конструкций и оборудования. Общие технические

ни ичн ан
требования

ше ст «Тр
ОТТ-23.040.00-КТН-134-15 Магистральный трубопроводный транспорт нефти и

о
нефтепродуктов. Трубы диаметром от 159 до 530 мм. Общие технические требования

аз ли ПАО
ОТТ-25.220.01-КТН-113-14 Магистральный трубопроводный транспорт нефти и

я
нефтепродуктов. Антикоррозионное покрытие для защиты подземных трубопроводов и

ре ча
оборудования. Общие технические требования
бе ю ью

ОТТ-75.180.00-КТН-042-17 Магистральный трубопроводный транспорт нефти и


н сть ст

нефтепродуктов. Арматура трубопроводная. Отливки стальные. Общие технические


зр и
не но нн

требования
ра л ве

ОТТ-75.180.00-КТН-066-17 Магистральный трубопроводный транспорт нефти и


ст по ст

нефтепродуктов. Электроприводы для запорной арматуры. Общие технические требования


ро ть об

ОТТ-83.140.01-КТН-142-16 Магистральный трубопроводный транспорт нефти и


сп бы я с

нефтепродуктов. Уплотнительные материалы для арматуры, насосного оборудования и


ра ет етс

фланцевых соединений. Общие технические требования


П р и м е ч а н и е – При пользовании настоящим нормативным документом целесообразно проверить
ож ля

действие ссылочных документов в соответствии с действующим «Перечнем законодательных актов и основных


нормативных и распорядительных документов, действующих в сфере магистрального трубопроводного
ва м яв

транспорта нефти и нефтепродуктов». Если ссылочный документ заменен (изменен), то при пользовании
настоящим нормативным документом следует руководствоваться заменяющим (измененным) документом.
Если ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется
ро не нт

в части, не затрагивающей эту ссылку.


жи нт ме

3 Термины и определения
и
ра ме ку

В настоящем документе применены следующие термины с соответствующими


н
ти ку До

определениями:
3.1 запорная арматура: Арматура, предназначенная для перекрытия потока рабочей
среды с определенной герметичностью (по ГОСТ 24856).
До

3.2 затвор: Совокупность подвижных и неподвижных элементов арматуры,


образующих проходное сечение и соединение, препятствующее протеканию рабочей среды
(по ГОСТ 24856).

5
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

П р и м е ч а н и е – Перемещением подвижных элементов (золотник, диск, клин, шибер, плунжер и


др.) затвора достигается изменение проходного сечения и, соответственно, пропускной способности.
3.3 коэффициент сопротивления: Отношение потерянного полного давления в

ф ,
не ен
арматуре к скоростному (динамическому) давлению в расчетном сечении (по ГОСТ 24856).

»
ть
нс е д
3.4 назначенный ресурс: Суммарная наработка, при достижении которой

«Т о ».
О спр ть
эксплуатация объекта должна быть прекращена независимо от его технического состояния

ра изв
ПА во еф
(по ГОСТ 27.002).
3.5 назначенный срок службы: Календарная продолжительность эксплуатации, при

сн
достижении которой эксплуатация объекта должна быть прекращена независимо от его

ни ичн ан
технического состояния (по ГОСТ 27.002).

ше ст «Тр
П р и м е ч а н и е – При достижении объектом назначенного срока службы, в зависимости от

о
назначения объекта, особенности эксплуатации, технического состояния и других факторов объект может быть
списан, направлен в средний или капитальный ремонт, или может быть принято решение о продлении его

аз ли ПАО
эксплуатации.
3.6 номинальное давление: Наибольшее избыточное давление, выраженное в кгс/см2,

я
ре ча
при температуре рабочей среды 20 °С, при котором обеспечивается заданный срок службы
бе ю ью

(ресурс) корпусных деталей арматуры, имеющих определенные размеры, обоснованные


н сть ст

расчетом на прочность при выбранных материалах и характеристиках прочности их при


зр и
не но нн

температуре 20 °С (по ГОСТ 24856).


ра л ве

3.7 номинальный диаметр: Параметр, применяемый для трубопроводных систем в


ст по ст

качестве характеристики присоединяемых частей арматуры (по ГОСТ 24856).


ро ть об

П р и м е ч а н и е – Номинальный диаметр приблизительно равен внутреннему диаметру


присоединяемого трубопровода, выраженному в миллиметрах и соответствующему ближайшему значению из
сп бы я с

ряда чисел, принятых в установленном порядке.


ра ет етс

3.8 организации системы «Транснефть»: Организации, осуществляющие на


основании устава и/или гражданско-правового договора деятельность, связанную с:
ож ля

транспортировкой по магистральным трубопроводам нефти и нефтепродуктов;


ва м яв

производством оборудования, насосов, электродвигателей и/или иных технологических


ро не нт

устройств для объектов магистрального трубопроводного транспорта; обеспечением


жи нт ме

работоспособности (эксплуатации), финансовой стабильности, безопасности, социального,


информационного и/или иным обеспечением деятельности объектов/предприятий
и
ра ме ку

магистрального трубопроводного транспорта, если в таких организациях ПАО «Транснефть»


ти ку До

и/или его дочерние общества являются учредителями, либо участниками (акционерами),


владеющими в совокупности более чем 20 процентами долей (акций и т. п.).
3.9 основные детали: Детали арматуры, разрушение которых может привести к
До

разгерметизации арматуры по отношению к окружающей среде (по ГОСТ 24856).


П р и м е ч а н и е – К основным деталям относятся корпусные детали, шпиндель, пробка шаровая, седла
основной расчетный крепеж, ответные фланцы.

6
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

3.10 отказ: Событие, заключающееся в нарушении работоспособного состояния


объекта (по ГОСТ 27.002).

ф ,
3.11 перепад давления на затворе: Разность значений рабочих давлений до и после

не ен
»
затвора в закрытом положении.

ть
нс е д
«Т о ».
3.12 предельное состояние: Состояние объекта, при котором его дальнейшая

О спр ть
ра изв
эксплуатация недопустима или нецелесообразна, либо восстановление его работоспособного

ПА во еф
состояния невозможно или нецелесообразно (по ГОСТ 27.002).

сн
3.13 представитель технического надзора: Представитель организации,

ни ичн ан
выполняющей по договору с заказчиком технический надзор продукции.

ше ст «Тр
3.14 пробное давление: Избыточное давление, при котором следует проводить

о
испытание арматуры на прочность и плотность водой при температуре от 5 °С до 70 °С, если

аз ли ПАО
в документации не указаны другие температуры (по ГОСТ 24856).

я
3.15 реестр ОВП: Перечень продукции, прошедшей оценку соответствия

ре ча
нормативной базе ПАО «Транснефть», систематизированный по основным видам продукции
бе ю ью

согласно Перечню основных видов продукции и сводным ведомостям оборудования и


н сть ст

материалов и согласованный с ПАО «Транснефть» для применения при комплектации


зр и
не но нн

объектов магистрального трубопровода. (информация о порядке включения в реестр ОВП


ра л ве

размещена на официальном сайте ООО «НИИ Транснефть» в разделе «Деятельность»).


ст по ст

3.16 сейсмостойкость: Способность изделия сохранять работоспособность,


ро ть об

прочность и герметичность относительно внешней среды во время и после сейсмических


сп бы я с

воздействий.
ра ет етс

3.17 сохраняемость: Свойство объекта сохранять в заданных пределах значения


параметров, характеризующих способности объекта выполнять требуемые функции, в
ож ля

течение и после хранения и/или транспортирования (по ГОСТ 27.002).


ва м яв

3.18 спецификация: Документ, включающий в себя перечень технических


ро не нт

требований, предъявляемых к поднадзорной продукции, точное наименование продукции,


жи нт ме

предъявляемые технические требования с ссылками на нормативные документы по


и

изготовлению продукции и антикоррозионному покрытию (при наличии), отгрузочные


ра ме ку

н
ти ку До

реквизиты, сроки поставки и подписываемый заказчиком и поставщиком продукции.


3.19 строительная длина: Линейный размер арматуры между наружными торцевыми
плоскостями ее присоединительных частей к трубопроводу или оборудованию
(по ГОСТ 24856).
До

3.20 технический надзор: Деятельность по контролю качества изготовления и


отгрузки продукции изготовителем в соответствии с требованиями, установленными в
нормативной документации и технических требованиях к продукции (спецификациях).

7
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

3.21 цикл: Перемещение запирающего элемента из одного крайнего положения


«открыто» («закрыто») в противоположное и обратно (по ГОСТ 24856).

ф ,
3.22 шаровой кран: Кран, запирающий или регулирующий элемент которого имеет

не ен
»
сферическую форму (по ГОСТ 24856).

ть
нс е д
«Т о ».
3.23 шаровой кран с ручным управлением: Кран, у которого управляющее усилие

О спр ть
ра изв
на выходном валу обеспечивается вручную.

ПА во еф
3.24 шаровой кран с электроприводом: Кран, у которого управляющее усилие

сн
на выходном валу обеспечивается электроприводом.

ни ичн ан
4 Обозначения и сокращения

ше ст «Тр
о
В настоящем документе применены следующие обозначения и сокращения:

аз ли ПАО
ЗИП – запасные части, инструменты, принадлежности и материалы;
КД – конструкторская документация;

я
ре ча
НД – нормативный документ;
бе ю ью

ООО «НИИ Транснефть» – общество с ограниченной ответственностью «Научно-


н сть ст

исследовательский институт транспорта нефти и нефтепродуктов Транснефть»;


зр и
не но нн

ОТК – отдел технического контроля;


ра л ве

Реестр ОВП – Реестр основных видов продукции, закупаемой


ст по ст

ПАО «Транснефть»;
ро ть об

РЭ – руководство по эксплуатации;
сп бы я с

ТД – технологическая документация;
ТРГ – терморасширенный графит;
ра ет етс

ТУ – технические условия;
ож ля

 – коэффициент сопротивления;
ва м яв

Р – перепад давления на затворе, МПа;


ро не нт

DN – номинальный диаметр;
жи нт ме

L – строительная длина, мм;


РN – номинальное давление, МПа;
и
ра ме ку

Рпр – пробное давление, МПа.


ти ку До

5 Общие требования
5.1 Шаровые краны (далее – краны) предназначены для герметичного перекрытия
До

потока рабочей среды в трубопроводах на объектах магистральных трубопроводов.


5.2 Краны должны соответствовать требованиям настоящего документа и включаться
в Реестр ОВП.

8
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

5.3 Краны должны изготавливаться:


- для подземной установки без сооружения колодцев и засыпкой в траншеи;

ф ,
- для надземной установки на открытом воздухе без защитных сооружений от

не ен
»
атмосферных воздействий.

ть
нс е д
«Т о ».
5.4 Кран должен иметь наружное антикоррозионное покрытие, выполненное

О спр ть
ра изв
в заводских условиях. Требования к наружному антикоррозионному покрытию установлены

ПА во еф
в 9.2.

сн
5.5 Установочное положение крана на трубопроводе:

ни ичн ан
- горизонтальное приводом вверх;

ше ст «Тр
- горизонтальное приводом вниз;

о
- вертикальное;

аз ли ПАО
- наклонное.

я
5.6 Присоединение кранов к трубопроводу – сварное, фланцевое, муфтовое,
ниппельное, комбинированное.
ре ча
бе ю ью

5.7 Краны должны обеспечивать возможность двухстороннего направления движения


н сть ст

рабочей среды.
зр и
не но нн

5.8 Краны должны быть рассчитаны на перепад давления на затворе в закрытом


ра л ве

положении до 1,1 PN. Герметичность в затворе запорного крана при перепаде давления на
ст по ст

затворе в диапазоне от 0 до 1,1 PN должна соответствовать:


ро ть об

- для нефти, нефтепродуктов и систем пожаротушения – требованиям класса А по


сп бы я с

ГОСТ 9544;
ра ет етс

- для систем оборотного водоснабжения, системы теплоснабжения и


водоснабжения, канализации – требованиям класса А, В, С по ГОСТ 9544.
ож ля

5.9 Краны должны обеспечивать работоспособность при перепаде давления на затворе


ва м яв

Р равном PN при открытии затвора.


ро не нт

5.10 При заказе кранов должны быть указаны следующие параметры:


жи нт ме

- тип крана;
и
ра ме ку

- номинальный диаметр DN;


н
ти ку До

- номинальное давление PN, МПа;


- тип присоединения к трубопроводу (сварное, фланцевое, муфтовое, ниппельное,
комбинированное);
- требуемый класс герметичности затвора по ГОСТ 9544;
До

- тип управления;
- сейсмостойкость исполнения;
- вид климатического исполнения по ГОСТ 15150;
9
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

- вид установки;
- величина заглубления от уровня земли/площадки (для кранов подземной

ф ,
установки);

не ен
»
- наличие наружного антикоррозионного покрытия, тип антикоррозионного

ть
нс е д
«Т о ».
покрытия в соответствии с условиями эксплуатации (для кранов подземной установки – по

О спр ть
ра изв
ОТТ-25.220.01-КТН-113-14 и ОТТ-25.220.01-КТН-097-16, для кранов надземной установки –

ПА во еф
по ОТТ-25.220.01-КТН-097-16);

сн
- размеры присоединяемой трубы, класс прочности материала трубы,

ни ичн ан
обозначение НД, в соответствии с которым изготавливается труба (для кранов со сварным

ше ст «Тр
присоединением и с фланцевым присоединением, поставляемых в комплекте с ответными

о
фланцами);

аз ли ПАО
- наименование рабочей среды;

я
- температура рабочей среды.

ре ча
5.11 При необходимости, дополнительно следует указать требования:
бе ю ью

- к наличию теплоизоляции крана и обозначению НД, в соответствии с которым


н сть ст

должна изготавливаться теплоизоляция;


зр и
не но нн

- к цвету наружных поверхностей крана;


ра л ве

- к наличию ответных фланцев, крепежа (при необходимости материала крепежа),


ст по ст

уплотнительных прокладок;
ро ть об

- к наличию устройства фиксации рычага управления краном в открытом/закрытом


сп бы я с

положении;
ра ет етс

- к наличию приварных катушек;


- к наличию устройства контроля герметичности затвора (для кранов от DN 50 до
ож ля

DN 100);
ва м яв

- к наличию парообогрева (для кранов DN 50, DN 80 в составе кранов сифонных по


ро не нт

ОТТ-23.020.00-КТН-268-14);
жи нт ме

- к типу электропривода.
и

5.12 При заказе крана должна использоваться типовая форма записи


ра ме ку

н
ти ку До

в пообъектной заказной спецификации.


5.13 Заказ кранов следует осуществлять на основании опросного листа,
разработанного и утвержденного проектной организацией. Форма опросного листа
приведена в приложении А.
До

5.14 Схема условного обозначения крана при заказе приведена на рисунке 5.1.

10
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

ХХ - ХХ - ХХ - ХХ - ХХ - ХХ - ХХ

Вид климатического исполнения по ГОСТ 15150:

ф ,
не ен
- У1 – для эксплуатации в макроклиматическом

»
районе с умеренным климатом на открытом

ть
нс е д
«Т о ».
воздухе;

О спр ть
- ХЛ1 – для эксплуатации в макроклиматическом

ра изв
районе с холодным климатом на открытом воздухе

ПА во еф
Сейсмостойкость исполнения:
- С0 – несейсмостойкое исполнение;

сн
- С – сейсмостойкое исполнение;

ни ичн ан
- ПС – исполнение повышенной сейсмостойкости

ше ст «Тр
Тип управления:

о
- ЭП – электропривод;
- РУ – ручное

аз ли ПАО
Тип присоединения к трубопроводу:
- Св – под сварку;

я
- Ф – фланцевое присоединение;

ре ча - М – муфтовое присоединение;
бе ю ью

- Н – ниппельное присоединение;
- К – комбинированное присоединение
н сть ст
зр и

Номинальное давление PN, МПа


не но нн

Номинальный диаметр DN
ра л ве

Тип запорной арматуры:


ст по ст

- КШЗ – кран запорный;


ро ть об

- КШР – кран регулирующий


сп бы я с

Рисунок 5.1 – Схема условного обозначения крана


5.15 Пример записи при заказе крана:
ра ет етс

«Шаровой кран запорный DN 400, РN 6,3 МПа, тип присоединения к трубопроводу –


ож ля

под сварку, класс герметичности затвора – А по ГОСТ 9544, тип управления –


ва м яв

электроприводом, сейсмостойкость исполнения – С0, вид климатического исполнения по


ГОСТ 15150 – У1, вид установки – подземно, величина заглубления от уровня
ро не нт

земли/площадки – 1,2 м, с заводским антикоррозионным покрытием: подземная часть –


жи нт ме

ПК-40 по ОТТ-25.220.01-КТН-113-14, надземная часть – АКП С4 (II)


и
ра ме ку

по ОТТ-25.220.01-КТН-097-16, присоединяемая труба – 426х12 с классом прочности К56 по


н
ти ку До

ОТТ-23.040.00-КТН-134-15, рабочая среда – нефть, температура рабочей среды


от минус 15 С до 80 С.
Дополнительные требования – цвет наружных поверхностей крана: корпус, колонна –
До

белый RAL 9003, боковая поверхность фланцев – красный RAL 3020):


«КШЗ-400-6.3-Св-ЭП-С0-У1».

11
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

6 Основные параметры и характеристики (свойства)


6.1 Требования назначения

ф ,
не ен
6.1.1 Краны в зависимости от макроклиматического района размещения должны

»
ть
изготавливаться в следующих исполнениях по ГОСТ 15150:

нс е д
«Т о ».
О спр ть
- исполнение У, категория размещения 1 – в макроклиматическом районе

ра изв
ПА во еф
с умеренным климатом и размещением на открытом воздухе;
- исполнение ХЛ, категория размещения 1 – в макроклиматическом районе

сн
с холодным климатом и размещением на открытом воздухе.

ни ичн ан
6.1.2 Допускается применение кранов с видом климатического исполнения УХЛ1 по

ше ст «Тр
ГОСТ 15150 в макроклиматических районах с умеренным и с холодным климатом.

о
6.1.3 Допускается применение кранов с видом климатического исполнения У1 по

аз ли ПАО
ГОСТ 15150 в макроклиматических районах с умеренным и холодным климатом при

я
размещении в отапливаемых и нерегулярно отапливаемых помещениях при температуре

ре ча
бе ю ью
окружающего воздуха не ниже минус 40 С (категории размещения 3 и 4 по ГОСТ 15150)
при условии изготовления крана из материалов, предназначенных для хранения при
н сть ст
зр и

температуре окружающей среды до минус 60 °С.


не но нн

6.1.4 В зависимости от сейсмостойкости района размещения по шкале MSK-64 [1]


ра л ве

краны должны изготавливаться в следующих исполнениях:


ст по ст

- несейсмостойкое исполнение для районов с сейсмичностью до 6 баллов


ро ть об

включительно (С0);
сп бы я с

- сейсмостойкое исполнение для районов с сейсмичностью свыше 6 до 9 баллов


ра ет етс

включительно (С);
- повышенной сейсмостойкости для районов с сейсмичностью свыше 9 до
ож ля

10 баллов включительно (ПС).


ва м яв

Показатели сейсмостойкости крана должны соответствовать требованиям 6.3.2.


ро не нт

6.1.5 Краны должны быть предназначены для применения во взрывоопасных зонах


жи нт ме

класса 1 по ГОСТ 30852.9, в которых возможно образование взрывоопасных смесей


и
ра ме ку

категории IIА по ГОСТ 30852.11 температурного класса Т3 по ГОСТ 30852.5, а также


н
ти ку До

согласно ПУЭ (глава 7.3).


6.1.6 Краны предназначены для эксплуатации на следующих рабочих средах:
а) товарная нефть с параметрами:
- плотность – от 700 до 900 кг/м3;
До

- давление насыщенных паров – не более 66,7 кПа (500 мм рт. ст.);


- вязкость – от 0,05·10-4 до 3,00·10-4 м2/с;

12
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

- массовая доля парафина – до 7,0 %;


- массовая доля серы – до 3,5 %;

ф ,
- массовая доля воды до – 1,0 %;

не ен
»
- массовая доля воды в отдельных случаях – 5,0 %;

ть
нс е д
«Т о ».
- концентрация хлористых солей – до 900 мг/дм3;

О спр ть
ра изв
- массовая доля механических примесей – до 0,05 %;

ПА во еф
- максимальный размер механических примесей твердостью до 7 по шкале

сн
Мооса – 5,0 мм;

ни ичн ан
б) нефтепродукты:

ше ст «Тр
- автомобильный бензин – по ГОСТ Р 51105, ГОСТ Р 51866;

о
- дизельное топливо – по ГОСТ 305, ГОСТ Р 52368;

аз ли ПАО
- топливо для реактивных двигателей – по ГОСТ 10227, ГОСТ Р 52050;

я
- авиационный бензин – по ГОСТ 1012;

ре ча
- судовое топливо – по ГОСТ 305, ГОСТ 1667, ГОСТ 10433;
бе ю ью

- керосин по ГОСТ 10227;


н сть ст

в) масло;
зр и
не но нн

г) вода, пар;
ра л ве

д) растворы пенообразователей;
ст по ст

е) морская вода.
ро ть об

6.1.7 Температура перекачиваемой среды:


сп бы я с

- для товарной нефти – от минус 15 С до 60 С;


ра ет етс

- для нефтепродуктов – от минус 55 С до 60 С;


- для масла – от минус 55 С до 100 С;
ож ля

- для морской воды – от 5 С до 60 С;


ва м яв

- для воды и пара – не более 200 С;


ро не нт

- для растворов пенообразователей – от 5 С до 60 С.


жи нт ме

6.1.8 Класс опасности рабочей среды по ГОСТ 12.1.007:


и
ра ме ку

- для товарной нефти – 3;


н
ти ку До

- для нефтепродуктов, растворов пенообразователей – 4.


6.1.9 Краны в зависимости от номинального давления должны быть предназначены
для испытаний на прочность, плотность и герметичность относительно внешней среды.
До

Значения давлений при испытаниях крана на прочность, плотность и герметичность


относительно внешней среды приведены в таблице 6.1.

13
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

Т а б л и ц а 6.1 – Значения давлений при испытаниях крана на прочность, плотность


и герметичность относительно внешней среды
В мегапаскалях

ф ,
не ен
Пробное давление Рпр при Давление при испытаниях на

»
№ Давление номинальное
испытаниях на прочность и герметичность относительно

ть
нс е д
п/п PN

«Т о ».
плотность внешней среды

О спр ть
1 2 3 4

ра изв
ПА во еф
1 1,6 2,4 1,8
2 2,5 3,8 2,8

сн
3 4,0 6,0 4,4

ни ичн ан
4 6,3 9,5 7,0

ше ст «Тр
8,0 12,0 8,8

о
5
6 10,0 15,0 11,0

аз ли ПАО
7 12,5 19,0 13,8

я
16,0 24,0 17,6
ре ча
8
бе ю ью

6.1.10 Электроприводные краны должны обеспечивать время открытия и закрытия


н сть ст

(полный ход в одну сторону), приведенное в таблице 6.2, если иное не установлено
зр и
не но нн

требованиями заказа.
ра л ве

Для кранов с ручным управлением время открытия и закрытия (полный ход в одну
ст по ст

сторону) не устанавливается.
ро ть об

Т а б л и ц а 6.2 – Время открытия и закрытия электроприводного крана


сп бы я с

№ Номинальный диаметр Время «открытия/закрытия»


п/п DN (полный ход в одну сторону), с
ра ет етс

1 2 3
1 До 80 От 20 до 30
ож ля

2 От 100 до 150 От 30 до 60
ва м яв

3 От 200 до 400 От 60 до 100


ро не нт

6.2 Требования надежности


жи нт ме

6.2.1 Краны относятся к изделиям конкретного назначения, обслуживаемым


и
ра ме ку

и восстанавливаемым с назначенной продолжительностью эксплуатации.


ти ку До

6.2.2 Надежность кранов в условиях и режимах эксплуатации, установленных в


настоящем документе, должна характеризоваться следующими показателями надежности:
а) комплексный показатель надежности – коэффициент оперативной готовности
До

по критическому отказу «невыполнение функции «закрытие» – не менее 0,999999;


б) безотказность:
- вероятность безотказной работы в течение полного ресурса – не менее 0,99;

14
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

- вероятность безотказной работы по критическому отказу «невыполнение


функции «закрытие» в течение назначенного ресурса – не менее 0,999;

ф ,
в) долговечность:

не ен
»
- назначенный срок службы – не менее 30 лет;

ть
нс е д
«Т о ».
- назначенный срок службы уплотнений шпинделя – не менее 20 лет;

О спр ть
ра изв
- назначенный ресурс – не менее 6000 циклов;

ПА во еф
- назначенный ресурс комплектующих изделий – 3000 циклов;

сн
- полный срок службы (до списания) – не менее 50 лет;

ни ичн ан
г) сохраняемость. Срок сохраняемости без переконсервации – 2 года.

ше ст «Тр
6.2.3 Отказами кранов в условиях эксплуатации являются:

о
а) потеря герметичности по отношению к окружающей среде:

аз ли ПАО
- по корпусным деталям;

я
- по сальниковому уплотнению (уплотнению шпинделя);

ре ча
- по неподвижным соединениям;
бе ю ью

б) потеря герметичности в затворе (наличие утечек в затворе, превышающих


н сть ст

установленные нормы);
зр и
не но нн

в) нарушение работоспособности:
ра л ве

- невыполнение функции «закрыто»;


ст по ст

- невыполнение функции «открыто»;


ро ть об

- несоответствие времени срабатывания (открытие, закрытие).


сп бы я с

6.2.4 Критериями предельных состояний крана являются:


ра ет етс

- достижение назначенных в перечислении в) 6.2.2 показателей;


- начальная стадия нарушения цельности корпусных деталей (потение, капельная
ож ля

течь);
ва м яв

- разрушение основных деталей и сварных соединений корпусных деталей;


ро не нт

- протечка через сальниковое уплотнение (уплотнение шпинделя), неустранимая


жи нт ме

подтяжкой;
и

- необходимость приложить превышающий предельную расчетную величину


ра ме ку

н
ти ку До

крутящий момент затяжки фланцевого прокладочного соединения для достижения


герметичности последнего;
- увеличение крутящего момента на закрытие или открытие крана, приводящее
к срабатыванию муфт ограничения крутящих моментов электропривода;
До

- дефекты шпинделя, которые могут привести к его разрушению (трещины всех


видов и направлений);

15
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

- превышение значений норм (по количеству, взаимному расположению, размерам


и другим параметрам) предельно допустимых дефектов металла корпусных деталей и

ф ,
сварных швов при контроле методами неразрушающего контроля;

не ен
»
- несоответствие твердости металла корпусных деталей, сварных соединений и

ть
нс е д
«Т о ».
заводских ремонтных наплавок требованиям ТУ на изготовление крана;

О спр ть
ра изв
- невыполнение условий прочности по результатам проведения расчетов при

ПА во еф
проведении технического диагностирования (освидетельствования);

сн
- трещины металла корпусных деталей всех видов, размеров и направлений;

ни ичн ан
- изменение геометрических размеров и состояния поверхностей внутренних

ше ст «Тр
деталей, в том числе корпусных, влияющих на функционирование крана, в результате

о
эрозионного, коррозионного и кавитационного разрушений.

аз ли ПАО
6.2.5 При отказах, указанных в 6.2.3, и достижении критериев предельных состояний,

я
указанных в 6.2.4, должен осуществляться ремонт кранов.

ре ча
бе ю ью

6.3 Требования стойкости к внешним воздействиям и живучести


6.3.1 Климатические воздействия
н сть ст
зр и

6.3.1.1 Значения температуры окружающего воздуха при транспортировании,


не но нн

хранении, монтаже и эксплуатации крана по ГОСТ 151501):


ра л ве

- для вида климатического исполнения У1 – от минус 40 °С до 40 °С;


ст по ст

- для вида климатического исполнения ХЛ1 – от минус 60 °С до 40 °С.


ро ть об

6.3.1.2 Для наружной поверхности крана верхнее рабочее значение температуры –


сп бы я с

до 70 °С.
ра ет етс

6.3.1.3 При транспортировании, хранении, монтаже и эксплуатации краны должны


выдерживать колебания температур окружающего воздуха. Величина изменения
ож ля

температуры окружающего воздуха за 8 ч – до 40 °С.


ва м яв

6.3.1.4 При транспортировании, хранении, монтаже и эксплуатации краны должны


ро не нт

выдерживать относительную влажность окружающего воздуха до 100 %.


жи нт ме

6.3.2 Сейсмостойкость
и
ра ме ку

6.3.2.1 Краны должны сохранять работоспособность, прочность, герметичность


н
ти ку До

затвора и герметичность по отношению к окружающей среде во время и после


сейсмического воздействия.
6.3.2.2 Сейсмостойкость кранов должна подтверждаться расчетом
До

и экспериментальными исследованиями (испытаниями).

1)
За значение температуры окружающего воздуха принимается среднее значение из ежегодных
абсолютных минимумов и максимумов температуры воздуха.

16
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

6.3.2.3 Расчетам и испытаниям на сейсмостойкость должно предшествовать


определение собственных частот колебаний крана.

ф ,
6.3.2.4 Низшая собственная частота колебаний должна рассчитываться

не ен
»
по верифицированным методикам по схеме жесткого крепления кранов за патрубки

ть
нс е д
«Т о ».
и должна подтверждаться экспериментально. Низшая собственная частота колебаний

О спр ть
ра изв
кранов – не ниже 18 Гц.

ПА во еф
6.3.2.5 На сейсмостойкость должны быть рассчитаны корпусные детали, фланец

сн
крепления привода (колонны), колонна, разъемные соединения, патрубки, элементы крепежа

ни ичн ан
привода, повреждение, смещение или деформация которых может привести к разрушению,

ше ст «Тр
отказу крана или к снижению его эксплуатационных качеств.

о
6.3.2.6 Расчеты и испытания на сейсмостойкость должны выполняться на сочетание

аз ли ПАО
сейсмических и эксплуатационных нагрузок.

я
6.3.2.7 В расчетах необходимо учитывать одновременное воздействие сейсмических

ре ча
ускорений в вертикальном и горизонтальном направлениях, нагрузки от трубопровода
бе ю ью

в соответствии с 6.3.3, а также расчетное давление и момент на шпинделе.


н сть ст

6.3.2.8 При проведении испытаний учитывается одновременное воздействие


зр и
не но нн

сейсмических ускорений в вертикальном и горизонтальном направлениях, а также расчетное


ра л ве

давление и момент на шпинделе.


ст по ст

6.3.2.9 При выполнении расчетов значения ответных максимальных амплитуд


ро ть об

ускорений в горизонтальном направлении принимаются по спектрам ответа в соответствии


сп бы я с

с ГОСТ 30546.1 (рисунок 2) по кривой с 2 % относительным демпфированием.


ра ет етс

6.3.2.10 При проведении испытаний значения максимальных амплитуд ускорений


в горизонтальном направлении на места крепления кранов принимаются по спектрам
ож ля

воздействий в соответствии с ГОСТ 30546.1 (рисунок 1). Значения ускорений


ва м яв

в вертикальном направлении составляют 0,7 от соответствующих значений ускорения


ро не нт

в горизонтальном направлении. Значения ускорений для 10 баллов по шкале


жи нт ме

MSK-64 [1] удваивается по сравнению с ускорениями для 9 баллов по шкале MSK-64 [1].
и

6.3.2.11 Расчетные сейсмические нагрузки на элементы конструкции крана должны


ра ме ку

н
ти ку До

определяться умножением эквивалентного расчетного максимального ускорения


на инерционные характеристики крана.

6.3.3 Нагрузки от трубопроводов


6.3.3.1 Корпусные детали арматуры должны быть рассчитаны на прочность при
До

совместном действии номинального давления и дополнительных продольных усилий и


моментов, передаваемых на патрубки от присоединяемых трубопроводов. Вектор

17
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

изгибающего момента должен иметь наиболее неблагоприятное направление в плоскости


сечения патрубка. Дополнительное продольное усилие направлено вдоль оси патрубков

ф ,
арматуры.

не ен
»
6.3.3.2 Значения дополнительных нагрузок от присоединяемых трубопроводов на

ть
нс е д
«Т о ».
патрубки кранов принимаются в соответствии с приложением Б.

О спр ть
ра изв
6.3.3.3 Дополнительные нагрузки на патрубки кранов от присоединяемых

ПА во еф
трубопроводов, подтвержденные расчетом, должны быть указаны изготовителем в ТУ

сн
на изделие как максимально допустимые нагрузки.

ни ичн ан
6.3.3.4 Расчет на прочность кранов должен проводиться в соответствии

ше ст «Тр
с требованиями ГОСТ Р 52857.1.

о
Расчет напряженно-деформированного состояния корпуса арматуры должен

аз ли ПАО
проводиться методом конечных элементов.

я
6.4 Требования эргономики
ре ча
бе ю ью

6.4.1 Длина рычага управления не должна превышать двух строительных длин крана.
Размеры рычагов управления должны соответствовать требованиям ГОСТ 21753.
н сть ст
зр и
не но нн

6.4.2 Диаметр ручного маховика должен быть не более 1000 мм и не должен


превышать строительную длину крана. Размеры маховиков управления должны
ра л ве

соответствовать ГОСТ 21752.


ст по ст

6.4.3 Для кранов с ручным управлением или при управлении от ручного дублера
ро ть об

электропривода величина усилия на маховике (рычаге управления) не должна превышать:


сп бы я с

- при перемещении шаровой пробки – 360 Н (36 кгс);


ра ет етс

- в момент страгивания и начала движения пробки при открытии – 450 Н (45 кгс).
6.4.4 Вращение маховика ручного дублера электропривода или маховика (рычага
ож ля

управления) ручного привода по часовой стрелке должно соответствовать закрытию крана, а


ва м яв

вращение против часовой стрелки – открытию крана.


ро не нт

6.5 Конструктивные требования


жи нт ме

6.5.1 Краны должны быть полнопроходными и иметь коэффициент сопротивления не


и
ра ме ку

более 0,1, подтверждаемый расчетом.


н
ти ку До

Для систем оборотного водоснабжения, системы теплоснабжения и водоснабжения,


канализации допускается изготовление неполнопроходных кранов.
6.5.2 Минимальные диаметры проходного сечения кранов должны быть не менее
До

значений, приведенных в таблице 6.3.

18
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

Т а б л и ц а 6.3 – Минимальные диаметры проходного сечения кранов

Номинальное Значение минимального диаметра проходного сечения крана, мм,


№ в зависимости от номинального диаметра DN
давление PN,

ф ,
п/п

не ен
»
МПа 10 15 20 25 32 40 50 80 100 150 200 250 300 350 400

ть
нс е д
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

«Т о ».
О спр ть
1 1,6 10 15 20 25 32 40 47 76 97 147 200 250 300 335 385

ра изв
ПА во еф
2 2,5 10 15 20 25 32 40 47 76 97 147 200 250 300 335 385
3 10 15 20 25 32 40 47 76 97 147 200 250 300 335 385

сн
4,0

ни ичн ан
4 6,3 10 15 20 25 32 40 47 76 97 147 200 250 300 335 385

ше ст «Тр
5 8,0 10 15 20 25 32 40 47 76 97 147 200 245 295 330 385

о
6 10,0 10 15 20 25 32 40 47 76 97 147 200 245 295 330 385

аз ли ПАО
7 12,5 10 15 20 25 32 40 47 76 97 147 200 245 295 320 375

я
8 16,0 10 15 20 25 32 40 47 76 97 147 200 245 295 320 375

ре ча
бе ю ью

6.5.3 Максимальный внутренний диаметр концов под приварку патрубков и катушек


н сть ст

должен быть не более внутреннего диаметра присоединяемой трубы. Внутренний диаметр


зр и
не но нн

концов под приварку патрубков и катушек допускается менее значений, приведенных в


ра л ве

таблице 6.3.
ст по ст

Разрешается при изготовлении катушек использовать трубы с диаметром проходного


ро ть об

сечения меньше значений, приведенных в таблице 6.3, при условии обеспечения расчетного
сп бы я с

коэффициента сопротивления крана не более 0,1.


6.5.4 Краны номинальным диаметром до DN 100 включительно должны быть
ра ет етс

выполнены с узлом затвора по схеме с плавающей пробкой или с пробкой в опорах. Краны
ож ля

DN 100 и выше должны быть выполнены с узлом затвора по схеме с пробкой в опорах.
ва м яв

6.5.5 Схема узла затвора крана приведена на рисунке 6.1.


6.5.6 В зависимости от наличия разъема корпуса краны должны быть:
ро не нт

- разъемные;
жи нт ме

- сварные.
и
ра ме ку

6.5.7 Кран с разъемным корпусом приведен на рисунке 6.2.


н
ти ку До

6.5.8 Кран со сварным корпусом приведен на рисунке 6.3.


6.5.9 Корпус крана должен состоять из двух или трех частей, изготовленных из
отливок, штамповок или поковок. При необходимости полукорпуса и крышки крана могут
До

иметь приварные патрубки.


6.5.10 Краны для подземной установки должны комплектоваться колонной и
удлинителем шпинделя. Для подземной установки засыпкой в траншеи должны применяться

19
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

краны под приварку к трубопроводу со сварным корпусом. Кран для подземной установки
приведен на рисунке 6.4.

ф ,
не ен
»
ть
нс е д
«Т о ».
О спр ть
ра изв
ПА во еф
сн
ни ичн ан
ше ст «Тр
о
аз ли ПАО

я
ре ча
бе ю ью
н сть ст
зр и
не но нн
ра л ве

а) плавающая пробка б) пробка в опорах


ст по ст
ро ть об

1 – шаровая пробка; 2 – седло; 3 – шпиндель; 4 – корпус; 5, 6 – опоры; 7 – пружина


сп бы я с

Рисунок 6.1 – Схема узла затвора крана


ра ет етс
ож ля
ва м яв
ро не нт
жи нт ме

и
ра ме ку

н
ти ку До
До

20
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

ф ,
не ен
»
ть
нс е д
«Т о ».
О спр ть
ра изв
ПА во еф
сн
ни ичн ан
ше ст «Тр
о
аз ли ПАО

я
ре ча
бе ю ью
1 – корпус; 2 – шаровая пробка; 3 – шпиндель; 4 – крепеж; 5 – седло; 6 – пружина;
7, 8 – опоры; 9 – уплотнение шпинделя
н сть ст
зр и

а) разъемный корпус из двух частей


не но нн
ра л ве
ст по ст
ро ть об
сп бы я с
ра ет етс
ож ля
ва м яв
ро не нт
жи нт ме

и
ра ме ку

н
ти ку До

1 – корпус; 2 – патрубок; 3 – шаровая пробка; 4 – шпиндель; 5 – седло; 6 – пружина;


7, 8 – опоры; 9 – уплотнение шпинделя; 10 – крепеж
До

б) разъемный корпус из трех частей


Рисунок 6.2 – Кран с разъемным корпусом

21
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

ф ,
не ен
»
ть
нс е д
«Т о ».
О спр ть
ра изв
ПА во еф
сн
ни ичн ан
ше ст «Тр
о
аз ли ПАО

я
ре ча
бе ю ью

1 – полукорпус; 2 – фланец; 3 – шаровая пробка; 4 – шпиндель; 5 – крепеж; 6 – седло; 7 –


н сть ст

пружина; 8, 9 – опоры; 10 – уплотнение шпинделя


зр и
не но нн

а) сварной корпус из двух частей


ра л ве
ст по ст
ро ть об
сп бы я с
ра ет етс
ож ля
ва м яв
ро не нт
жи нт ме

и
ра ме ку

н
ти ку До

1 – корпус; 2 – крышка; 3 – шаровая пробка; 4 – шпиндель; 5 – седло;


До

6 – пружина; 7, 8 – опоры; 9 – уплотнение шпинделя


б) сварной корпус из трех частей
Рисунок 6.3 – Кран со сварным корпусом

22
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

ф ,
не ен
»
ть
нс е д
«Т о ».
О спр ть
ра изв
ПА во еф
сн
ни ичн ан
ше ст «Тр
о
аз ли ПАО

я
ре ча
бе ю ью
н сть ст
зр и
не но нн
ра л ве
ст по ст
ро ть об
сп бы я с
ра ет етс
ож ля
ва м яв
ро не нт
жи нт ме

и
ра ме ку

н
ти ку До

1 – шаровой кран; 2 – колонна; 3 – удлинитель шпинделя; 4 – защитный кожух;


5 – дренажный трубопровод; 6 – спускной трубопровод
Рисунок 6.4 – Кран для подземной установки
До

6.5.11 Расстояние от фундамента до оси прохода кранов DN 200 и выше не должно


превышать значений, приведенных в таблице 6.4.

23
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

Т а б л и ц а 6.4 – Расстояние от фундамента до оси прохода крана

№ Расстояние от фундамента до оси прохода крана, мм,


Номинальный диаметр DN

ф ,
п/п

не ен
не более

»
ть
нс е д
1 2 3

«Т о ».
1 200 335

О спр ть
ра изв
2 250 385

ПА во еф
3 300 455

сн
4 350 505
5 400 520

ни ичн ан
6.5.12 В зависимости от места установки, номинального давления PN и номинального

ше ст «Тр
о
диаметра DN могут применяться следующие типы соединения с трубопроводом:
а) для кранов с номинальным диаметром от DN 10 до DN 400 включительно на

аз ли ПАО
номинальные давление PN от 1,6 МПа до 16,0 МПа – сварное, фланцевое;

я
ре ча
б) для кранов с номинальным диаметром от DN 10 до DN 40 включительно на
бе ю ью

номинальное давление PN от 1,6 МПа до 16,0 МПа – муфтовое;


н сть ст

в) для кранов с номинальным диаметром от DN 10 до DN 40 включительно на


зр и
не но нн

номинальное давление PN от 1,6 МПа до 16,0 МПа – ниппельное;


ра л ве

г) для кранов с номинальным диаметром от DN 10 до DN 40 включительно на


ст по ст

номинальное давление PN от 1,6 МПа до 16,0 МПа – комбинированное, с одной стороны


ро ть об

муфтовое – с другой – под приварку;


сп бы я с

д) для кранов с номинальным диаметром от DN 50 до DN 250 включительно на


номинальное давление PN от 1,6 МПа до 16,0 МПа – комбинированное, с одной стороны
ра ет етс

фланцевое, с другой – под приварку.


ож ля

6.5.13 Строительные длины кранов и предельные отклонения строительных длин


ва м яв

должны соответствовать ГОСТ 28908 [2].


6.5.14 Присоединительные размеры, тип и размеры уплотнительных поверхностей
ро не нт

фланца кранов с фланцевым и комбинированным соединением должны соответствовать


жи нт ме

исполнению F по ГОСТ 33259 (фланец с впадиной).


и
ра ме ку

Присоединительные размеры, тип и размеры уплотнительных поверхностей ответных


н
ти ку До

фланцев должны соответствовать исполнению E по ГОСТ 33259 (фланец с выступом).


Допускается изготовление фланцевых кранов с фланцами, соответствующими
исполнению B по ГОСТ 33259 (фланцы с соединительным выступом), при применении
До

спирально навитых прокладок из ТРГ с ограничительными кольцами.


6.5.15 Краны номинальным диаметром DN 200 и выше должны иметь опорные
поверхности для установки на фундаменте.

24
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

6.5.16 Краны номинальным диаметром DN 200 и более должны иметь элементы для
строповки. Грузоподъемность каждого стропового устройства должна превышать силы,

ф ,
действующей на кран при минимальном количестве строповых устройств, одновременно

не ен
»
участвующих в подъеме кран не менее чем в 1,5 раза.

ть
нс е д
«Т о ».
6.5.17 Конструкция элементов для строповки должна обеспечивать строповку

О спр ть
ра изв
крюками по ГОСТ 25573 в соответствии с требованиями РД-10-33-93 (приложение 3,

ПА во еф
рисунок П.3.6).

сн
Конструкция элементов для строповки приведена на рисунке 6.5.

ни ичн ан
Величины зазоров между крюком и поверхностями элемента для строповки

ше ст «Тр
(рисунок 6.) должны отвечать следующим требованиям:

о
- Δ1 не менее 0,07·h1, но не менее 3 мм;

аз ли ПАО
- Δ2 не менее 0,1·b1, но не менее 3 мм.

я
ре ча
А
бе ю ью
н сть ст
зр и

Δ2
не но нн

b1
ра л ве
ст по ст

h1
ро ть об
сп бы я с

Δ1
ра ет етс

А
h1, b1 – размеры крюка по ГОСТ 25573 (2.1.1);
ож ля

Δ1 и Δ2 – размеры между крюком и элементом для строповки


ва м яв

Рисунок 6.5– Конструкция элемента для строповки


ро не нт

6.5.18 Конструкция, места расположения строповых устройств должны быть


жи нт ме

установлены в КД. Конструкция и размещение строповых устройств должны обеспечивать


и

исключение контакта строповых тросов с поверхностью крана при осуществлении


ра ме ку

н
ти ку До

погрузочно-разгрузочных работ с целью сохранения антикоррозионного покрытия.


6.5.19 Если при проведении грузоподъемных работ схема строповки предусматривает
применение дополнительных грузозахватных приспособлений (такелажные скобы, рым-
болты и т. д.), изготовителю необходимо обеспечить комплектование арматуры данными
До

грузозахватными приспособлениями.
6.5.20 Схема строповки арматуры не должна предполагать применение специального
грузоподъемного оборудования, такого как траверсы, захваты и т. д.

25
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

6.5.21 Краны должны иметь местный указатель для визуального контроля положения
затвора с метками «О» – открыто, «З» – закрыто, выполненными ударным способом или

ф ,
выполненными в виде табличек.

не ен
»
6.5.22 При закрытии крана движение шаровой пробки должно осуществляться по

ть
нс е д
«Т о ».
часовой стрелке, при открытии – против часовой стрелки.

О спр ть
ра изв
6.5.23 Уплотнение шпинделя должно быть выполнено из ТРГ или колец или манжет

ПА во еф
из маслобензоморозостойких эластомеров.

сн
6.5.24 Замена уплотнения шпинделя в условиях эксплуатации должна быть

ни ичн ан
технологически возможна без демонтажа крана с трубопровода.

ше ст «Тр
6.5.25 Конструкция узла затвора по схеме с пробкой в опорах должна обеспечивать

о
сброс давления из корпуса при значении рабочего давления в корпусе выше PN. Сброс

аз ли ПАО
давления из корпуса должен осуществляться в патрубок с рабочим давлением равным или

я
менее номинального давления PN.

ре ча
Сброс давления должен осуществляться при разнице давлений в корпусе и патрубках
бе ю ью

не более 0,3·PN.
н сть ст

6.5.26 Конструкция крана должна обеспечивать свободный доступ ко всем элементам,


зр и
не но нн

подлежащим регулированию и настройке (привод, сигнализаторы и т. д.) без демонтажа, как


ра л ве

самого крана, так и отдельных его деталей сборочных единиц и комплектующих изделий.
ст по ст

6.5.27 Основные параметры (характеристики) кранов шаровых с парообогревом


ро ть об

должны соответствовать ОТТ-23.020.00-КТН-268-14 (6.6.3).


сп бы я с

6.5.28 Краны должны быть ремонтопригодны и обеспечивать в условиях


ра ет етс

эксплуатации текущее обслуживание и текущий ремонт, с заменой деталей, сборочных единиц


и комплектующих изделий, как быстроизнашиваемых, так и имеющих ограниченный срок
ож ля

службы.
ва м яв

6.5.29 Обоймы седел, поверхности места размещения седел в кране, поверхности


ро не нт

сопряжения фланца крана (колонны) с приводом должны иметь металлическое защитное


жи нт ме

покрытие по ГОСТ 9.301 или иное металлическое коррозионностойкое покрытие,


и

обеспечивающие сохранность своих характеристик в средах, указанных в 6.1.6, а также в


ра ме ку

н
ти ку До

условиях хранения и транспортирования.


6.5.30 Все узлы и детали, срок службы которых равен назначенному сроку службы
крана, должны предполагать возможность производить их ремонт.
6.5.31 Конструкция крана должна предусматривать возможность дренажа.
До

6.5.32 В конструкции кранов с номинальными диаметрами от DN 50 до DN 100 (если


предусмотрено заказом) и кранов с номинальным диаметром DN 150 и выше, должны быть
предусмотрены устройства для контроля герметичности затвора, промывки корпуса и

26
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

дренажа. Порядок контроля герметичности затвора и промывки внутренней полости корпуса


должен быть установлен в РЭ.

ф ,
6.5.33 Устройства для контроля герметичности затвора, промывки корпуса и дренажа

не ен
»
для кранов с номинальными диаметрами DN 150 и выше должны быть оснащены запорной

ть
нс е д
«Т о ».
арматурой и заглушками. Запорная арматура должна предусматривать ниппельное

О спр ть
ра изв
соединение «металл по металлу», соединение врезающимися кольцами по ГОСТ 23354 [3]

ПА во еф
или муфтовое соединение.

сн
6.5.34 Устройства для сброса воздуха должно располагаться в верхней части корпуса

ни ичн ан
для обеспечения максимального удаления воздуха из корпуса крана при заполнении его

ше ст «Тр
жидкостью.

о
6.5.35 Конструкция крана должна обеспечивать выполнение операций по контролю

аз ли ПАО
герметичности затвора и промывке нижней части внутренней полости корпуса крана без

я
остановки нефтепровода.

ре ча
6.5.36 Дренажный и спускной трубопроводы (для кранов подземной установки)
бе ю ью

должны иметь защитный кожух.


н сть ст

6.5.37 Конструктивное исполнение разъемных корпусных деталей и присоединение


зр и
не но нн

ответных фланцев к крану должно предусматривать крепление шпильками.


ра л ве

6.5.38 По требованию Заказчика краны с ручным управлением должны


ст по ст

изготавливаться с устройством фиксации рычага управления краном в открытом/закрытом


ро ть об

положении.
сп бы я с

6.6 Требования к изготовлению


ра ет етс

6.6.1 К изготовлению и сборке должны допускаться материалы и детали, качество


которых отвечает требованиям технической документации и которые приняты ОТК
ож ля

изготовителя кранов.
ва м яв

6.6.2 При контроле прокладок из ТРГ фланцевых соединений проверяются:


ро не нт

а) внешний вид на соответствие требованиям технической документации


жи нт ме

на прокладки – 100 % от партии;


и
ра ме ку

б) геометрические размеры – 10 % от партии, но не менее 1 шт.:


н
ти ку До

- контроль толщины не менее чем в трех точках, равномерно распределенных


по длине окружности;
- контроль наружного и внутреннего диаметров в двух взаимно
До

перпендикулярных направлениях;
в) сопроводительная документация (паспорт или сертификат качества на изделие).
6.6.3 При контроле резиновых (полимерных) уплотнительных колец проверяются:

27
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

- внешний вид на соответствие требованиям ГОСТ 18829 [4] – 100 % колец от


партии;

ф ,
- контроль диаметра в поперечном сечении не менее чем в трех точках, равномерно

не ен
»
распределенных по длине окружности – 100 % от партии;

ть
нс е д
«Т о ».
- твердость уплотнений «шаровая пробка – седло» из эластомеров по Шору А – не

О спр ть
ра изв
менее 75 единиц (на одном образце от каждого шнура или на одном кольце от партии);

ПА во еф
- наличие документов, подтверждающих соответствие физико-механических

сн
свойств материала уплотнительных колец требованиям ОТТ-83.140.01-КТН-142-16 (часть 5,

ни ичн ан
таблица 4).

ше ст «Тр
6.6.4 Операционному контролю должны подвергаться сборочные единицы и детали

о
крана в процессе их изготовления ОТК изготовителя, качество которых подтверждается

аз ли ПАО
путем соответствия требованиям настоящего документа, КД и ТД, утвержденной

я
изготовителем.
6.6.5 При
ре ча
изготовлении крана должна быть обеспечена и документально
бе ю ью

подтверждена реализация всех требований настоящего документа в части применяемых


н сть ст

материалов и их свойств, требований к сварным соединениям, геометрическим размерам и


зр и
не но нн

допускам узлов и деталей, требований к объему неразрушающего и разрушающего контроля


ра л ве

отдельных деталей и узлов, приемо-сдаточных испытаний кранов с участием представителей


ст по ст

технического надзора.
ро ть об

6.6.6 В процессе изготовления литые корпусные детали кранов должны быть


сп бы я с

подвергнуты следующим видам контроля:


ра ет етс

а) контроль механических свойств материала (на одном образце от плавки).


Механические свойства – по 9.1.12;
ож ля

б) контроль неметаллических включений (на одном образце от плавки).


ва м яв

Загрязненность неметаллическими включениями (оксиды, сульфиды, силикаты) – не более


ро не нт

3,5 баллов по ГОСТ 1778;


жи нт ме

в) оценка балла зерна (на одном образце от плавки). Размер зерна – не крупнее
и

номера 5 по ГОСТ 5639;


ра ме ку

н
ти ку До

г) визуальный и измерительный контроль по РД 03-606-03 в объеме 100 % каждой


отливки;
д) капиллярная дефектоскопия по ГОСТ 18442 или магнитопорошковая
дефектоскопия по ГОСТ Р 56512 в объеме:
До

˗ радиусные переходы от корпуса к патрубкам, от корпуса к фланцам;


˗ места срезки (фрезеровки) литейных прибылей;
˗ кромки литых деталей под приварку;

28
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

˗ поверхности, при визуальном осмотре которых оценка результатов контроля


вызывает сомнения;

ф ,
˗ поверхности выборок при проведении ремонта и мест наплавки после ремонта;

не ен
»
е) ультразвуковой контроль в объеме:

ть
нс е д
«Т о ».
˗ радиусные переходы от корпуса к патрубкам, от корпуса к фланцам;

О спр ть
ра изв
˗ внутренние поверхности магистральных патрубков;

ПА во еф
˗ места срезки (фрезеровки) литейных прибылей;

сн
˗ кромки под приварку;

ни ичн ан
ж) радиографический контроль в объеме:

ше ст «Тр
˗ места срезки (фрезеровки) литейных прибылей (при технической возможности);

о
˗ радиусные переходы от корпуса к фланцам (при технической возможности);

аз ли ПАО
˗ кромки под приварку;

я
и) контроль режимов проведения термической обработки на соответствие

ре ча
требованиям технологического процесса на изготовление.
бе ю ью

6.6.7 Нормы оценки дефектов при неразрушающем контроле отливок – в соответствии


н сть ст

с ОТТ-75.180.00-КТН-042-17.
зр и
не но нн

6.6.8 При обнаружении недопустимых дефектов отливки должны подвергаться


ра л ве

ремонту с выборкой дефектов и последующей их заваркой, при этом должны осуществляться


ст по ст

следующие виды контроля:


ро ть об

- визуальный и измерительный контроль мест исправления дефектов;


сп бы я с

- капиллярная дефектоскопия мест исправления дефектов;


ра ет етс

- ультразвуковой или радиографический контроль в зоне исправления дефектов


(при технической доступности для проведения контроля);
ож ля

- контроль режимов проведения термической обработки отливки после


ва м яв

исправления дефектов сваркой на соответствие требованиям технологического процесса.


ро не нт

6.6.9 Устранение недопустимых дефектов отливок корпусных деталей методом сварки


жи нт ме

должно осуществляться в присутствии представителя технического надзора заказчика.


и

Отливки, подвергнутые скрытому (несанкционированному) исправлению дефектов


ра ме ку

н
ти ку До

бракуются и к изготовлению крана не допускаются.


6.6.10 Поковки, штамповки, заготовки из проката, предназначенные для изготовления
основных деталей, должны подвергаться контролю:
- определение механических свойств материала (на образцах от плавки и садки).
До

Механические свойства должны соответствовать требованиям 9.1.12;

29
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

- оценка неметаллических включений (на образцах от плавки). Загрязненность


неметаллическими включениями (оксиды, сульфиды, силикаты) не должна превышать по

ф ,
среднему баллу – 2,5 по ГОСТ 1778, по максимальному баллу – 3,0 по ГОСТ 1778;

не ен
»
- оценка структуры металла листового проката из низкоуглеродистой стали (на

ть
нс е д
«Т о ».
образцах от плавки). Полосчатость структуры не должна превышать 3 балла по ГОСТ 5640;

О спр ть
ра изв
- оценка балла зерна материала из низкоуглеродистой и низколегированной стали

ПА во еф
(на образцах от плавки). Размер зерна не крупнее номера 5 по ГОСТ 5639;

сн
- визуально-измерительный контроль по РД 03-606-03 в объеме 100 %;

ни ичн ан
- ультразвуковой контроль в объеме 100 %.

ше ст «Тр
6.6.11 Оценка основных деталей по результатам ультразвукового контроля

о
производится по данным, приведенным в таблице 6.5.

аз ли ПАО
Т а б л и ц а 6.5 – Нормы оценки основных деталей по результатам ультразвукового контроля

я
№ Наименование Нормы оценки по результатам
Материал

ре ча
п/п детали ультразвукового контроля
бе ю ью

1 2 3 4
Не допускаются дефекты, превышающие
н сть ст

Листовой прокат значения для класса сплошности 1 по


зр и
не но нн

ГОСТ 22727
Корпусные детали, Группа качества 1 по ГОСТ 21120 [5]
ра л ве

ответные фланцы, Фасонный и S0, S1 – задается по ГОСТ 24507 (группа


1
ст по ст

катушки, обоймы круглый прокат качества 4) в зависимости от Н и типа


седла преобразователя
ро ть об

Не допускаются дефекты, превышающие


Поковки и
сп бы я с

значения для группы качества 4 по


штамповки ГОСТ 24507
ра ет етс

Не допускаются дефекты, превышающие


Поковки значения для группы качества 2n по
ГОСТ 24507
ож ля

2 Шпиндель Группа качества 1 по ГОСТ 21120 [5]


ва м яв

Фасонный и S0, S1 – задается по ГОСТ 24507 (группа


круглый прокат качества 2n) в зависимости от Н и типа
ро не нт

преобразователя
жи нт ме

Не допускаются дефекты, превышающие


Прокат
значения по ГОСТ Р 54786 [6]
и
ра ме ку

3 Шпильки Не допускаются дефекты, превышающие


н
ти ку До

Поковки значения для группы качества 2n по


ГОСТ 24507
Не допускаются дефекты, превышающие
4 Шаровая пробка Поковки значения для группы качества 2n по
ГОСТ 24507
До

Примечания
1 S0 – эквивалентная площадь дефектов, подлежащая фиксации, мм 2.
2 S1 – эквивалентная площадь недопустимых дефектов, мм2.
3 Н – диаметр или толщина заготовки, мм.

30
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

6.6.12 Методы и нормы оценки качества покрытия обойм седел, поверхностей мест
размещения седел в кране, поверхностей сопряжения фланца крана (колонны) с приводом по

ф ,
ГОСТ 9.302.

не ен
»
6.6.13 Средства измерений, используемые при изготовлении, термической обработке

ть
нс е д
«Т о ».
и проведении контроля, должны иметь действующие отметки о поверке.

О спр ть
ра изв
6.6.14 Учтенные копии ТД и КД, устанавливающие процесс выполнения

ПА во еф
соответствующих технологических операций, должны находиться на месте выполнения

сн
данных операций.

ни ичн ан
Персонал, участвующий в выполнении технологического процесса (операции),

ше ст «Тр
должен знать требования и последовательность выполнения работ.

о
6.6.15 Сварочное оборудование и сварочные материалы, применяемые для

аз ли ПАО
изготовления и ремонта, должны соответствовать требованиям Федеральных норм

я
и правил [7] и быть аттестованы в соответствии с РД 03-614-03 и РД 03-613-03 в области

ре ча
нефтегазодобывающего оборудования (запорная арматура при изготовлении и ремонте в
бе ю ью

заводских условиях).
н сть ст

6.6.16 Сварочное оборудование должно быть оснащено штатными средствами


зр и
не но нн

контроля заданных режимов, приведенных в операционных картах.


ра л ве

6.6.17 К руководству и выполнению сварочных работ допускаются лица, отвечающие


ст по ст

требованиям Федеральных норм и правил [7] и аттестованные в соответствии с


ро ть об

ПБ 03-273-99, РД 03-495-02 в области нефтегазодобывающего оборудования (запорная


сп бы я с

арматура при изготовлении и ремонте в заводских условиях).


ра ет етс

Сварщики и специалисты сварочного производства допускаются к выполнению тех


видов деятельности, которые указаны в их аттестационных удостоверениях.
ож ля

6.6.18 Сварочные работы должны проводиться по технологиям сварки, отвечающим


ва м яв

требованиям Федеральных норм и правил [7] и аттестованным в соответствии с


ро не нт

РД 03-615-03 в области нефтегазодобывающего оборудования (запорная арматура при


жи нт ме

изготовлении и ремонте в заводских условиях).


и

6.6.19 Изготовителем должны быть разработаны и утверждены документы,


ра ме ку

н
ти ку До

устанавливающие общие требования к проведению сварочных работ, включая требования:


- к конструктивным элементам сварных швов;
- к квалификации персонала;
- к применяемым материалам;
До

- к оборудованию, технологии и режимам сварки;


- к входному контролю сварочных материалов;

31
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

- к объему, методам и нормам оценки операционного и неразрушающего


контроля.

ф ,
ТД должна включать операционные карты, содержащие указания по выполнению

не ен
»
процесса сборки и сварки для всех свариваемых элементов крана и способов сварки.

ть
нс е д
«Т о ».
6.6.20 Сварка должна выполняться после подтверждения правильности сборки и

О спр ть
ра изв
отсутствия/устранения дефектов на всех поверхностях, подлежащих сварке. Контроль

ПА во еф
осуществляется ОТК изготовителя с документированием результатов в порядке,

сн
установленном изготовителем.

ни ичн ан
6.6.21 Все сварочные работы должны выполняться при положительных температурах

ше ст «Тр
в закрытых помещениях.

о
6.6.22 Сварные соединения корпусных деталей, обеспечивающие герметичность

аз ли ПАО
относительно окружающей среды, должны подвергаться термической обработке.

я
Допускается не подвергать термической обработке следующие сварные швы:
-
ре ча
швы дренажного и спускного трубопроводов;
бе ю ью

- швы приварки втулок под дренажный и спускной трубопроводы;


н сть ст

- замыкающие швы корпусных деталей;


зр и
не но нн

- швы приварки катушек к патрубкам корпуса крана при толщине стенок


ра л ве

свариваемых деталей до 30 мм.


ст по ст

6.6.23 Допускается проведение термической обработки материала деталей (кроме


ро ть об

катушек, изготовленных из труб и деталей дренажного и спускного трубопроводов) с целью


сп бы я с

обеспечения требуемых механических свойств. Вид и режимы термической обработки


ра ет етс

должны быть указаны в КД и/или ТД.


Количество допустимых полных термических обработок (нормализация или закалка)
ож ля

должно быть не более трех.


ва м яв

Количество отпусков или стабилизирующих отжигов после закалки или


ро не нт

нормализации для получения требуемых механических свойств не ограничивается.


жи нт ме

6.6.24 При термической обработке в печах необходимо обеспечивать равномерное


и

распределение температуры по всему объему печи и проводить мероприятия,


ра ме ку

н
ти ку До

предохраняющие изделия от местных перегревов и деформаций.


6.6.25 Аттестационные испытания печей с целью определения фактического
распределения температур по рабочим зонам печи должны проводиться не реже 1 раза в
6 месяцев. Испытания необходимо проводить на режимах, предусмотренных КД и/или ТД на
До

кран.
6.6.26 Сварные соединения деталей, не подлежащих дальнейшей механической
обработке, должны иметь плавный переход от металла детали к металлу шва (высота

32
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

усиления от 0,5 до 3,5 мм) без несплавлений и непроваров. Для стыковых сварных
соединений угол сопряжения между металлом детали и металлом шва должен быть не менее

ф ,
150°.

не ен
»
При зачистке сварных швов допускается удаление слоя металла детали глубиной

ть
нс е д
«Т о ».
до 1 мм.

О спр ть
ра изв
Допускается механическая обработка сварных швов и околошовной зоны корпусных

ПА во еф
деталей.

сн
При зачистке и механической обработке сварных швов и околошовной зоны должна

ни ичн ан
быть обеспечена минимальная расчетная толщина стенки.

ше ст «Тр
6.6.27 Выполнение работ по контролю, подготовке и хранению сварочных

о
материалов, подготовке деталей под сварку, сварочным работам и пооперационному

аз ли ПАО
контролю при выполнении сварочных работ должно соответствовать СТ ЦКБА 025-2006 [8]

я
или требованиям инструкций по сварке изготовителей, согласованных с ПАО «Транснефть».

ре ча
6.6.28 Все сварные швы крана и места исправления дефектов методом сварки
бе ю ью

подлежат клеймению, позволяющему установить сварщика, выполнявшего эти швы.


н сть ст

Клеймо должно наноситься на расстоянии от 20 до 50 мм от кромки сварного шва


зр и
не но нн

с наружной стороны. Если шов с наружной и внутренней сторон заваривается разными


ра л ве

сварщиками, клейма ставятся только с наружной стороны через дробь: в числителе клеймо
ст по ст

сварщика с наружной стороны шва, в знаменателе клеймо сварщика с внутренней стороны.


ро ть об

6.6.29 У продольных швов клеймо должно располагаться в начале и в конце шва на


сп бы я с

расстоянии 100 мм от кольцевого шва. На обечайке с продольным швом длиной менее


ра ет етс

400 мм допускается ставить одно клеймо. Для кольцевого шва клеймо выбивается в месте
пересечения кольцевого шва с продольным и далее через каждые 2 м, но при этом должно
ож ля

быть не менее двух клейм на каждом шве.


ва м яв

6.6.30 К паспорту крана должна прикладываться схема расположения швов с


ро не нт

указанием и подписью исполнителей.


жи нт ме

6.6.31 Отверстия под дренажный и спускной трубопроводы должны располагаться вне


и

сварных швов. Расстояние между краем шва приварки внутренних и внешних устройств и
ра ме ку

н
ти ку До

деталей и краем ближайшего шва корпуса должно быть не менее толщины наиболее толстой
стенки, но не менее 20 мм.
6.6.32 Допускается пересечение стыковых швов корпуса угловыми швами приварки
внутренних и внешних устройств (опорных элементов и т. п.) при условии контроля всего
До

перекрываемого участка шва корпуса и прилегающего к нему участка шириной не менее


50 мм радиографическим или ультразвуковым методом.

33
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

6.6.33 При недоступности проведения контроля сварных швов ультразвуковым или


радиографическим методами разрешается проводить контроль одним из методов в сочетании

ф ,
с капиллярной или магнитопорошковой дефектоскопией.

не ен
»
6.6.34 Визуальный и измерительный контроль должны предшествовать контролю

ть
нс е д
«Т о ».
другими методами. Визуальный и измерительный контроль должны проводиться в

О спр ть
ра изв
соответствии с требованиями РД 03-606-03.

ПА во еф
Визуальный и измерительный контроль сварных соединений необходимо проводить

сн
после очистки от шлака, брызг и других загрязнений сварных соединений и прилегающих

ни ичн ан
участков шириной не менее 50 мм в обе стороны от соединения.

ше ст «Тр
Визуальный и измерительный контроль при возможности доступа должны

о
проводиться с двух сторон по всей протяженности сварного соединения.

аз ли ПАО
6.6.35 Визуальному контролю и измерению подлежат все сварные соединения для

я
выявления наружных недопустимых дефектов. В сварных соединениях не допускаются
следующие наружные дефекты:
ре ча
бе ю ью

- трещины всех видов и направлений;


н сть ст

- свищи и поры;
зр и
не но нн

- подрезы глубиной более 5 % от наименьшей толщины свариваемых деталей или


ра л ве

более 0,5 мм; протяженность единичного дефекта не должна превышать 50 мм, суммарная
ст по ст

протяженность дефектов на длине сварного шва длиной 300 мм – не более 100 мм;
ро ть об

- наплавы, прожоги и незаплавленные кратеры;


сп бы я с

- смещение и совместный увод кромок свариваемых элементов свыше


ра ет етс

предусмотренных КД;
- грубая чешуйчатость поверхности шва (превышение гребня над впадиной более
ож ля

1 мм).
ва м яв

6.6.36 В сварных швах не допускаются следующие внутренние дефекты, выявленные


ро не нт

радиографическим или ультразвуковым методами:


жи нт ме

а) трещины всех видов и направлений;


и

б) непровары (несплавления), расположенные в сечении сварного соединения;


ра ме ку

н
ти ку До

в) дефекты, выявленные ультразвуковым методом:


- одиночные протяженные дефекты, условная протяженность которых
превышает нормы, приведенные в таблице 6.6;
- одиночные непротяженные дефекты, выходящие за пределы норм,
До

приведенных в таблице 6.7;


- скопления (цепочки) состоящие из трех и более непротяженных дефектов, если
при перемещении преобразователя вдоль или поперек шва, огибающие

34
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

последовательностей эхо-сигналов от этих дефектов на уровне фиксации


пересекаются, а на браковочном уровне разделяются. При этом расстояния между

ф ,
дефектами, входящими в цепочку или скопление, не превышают значений,

не ен
»
приведенных в таблице 6.6;

ть
нс е д
«Т о ».
г) поры, шлаковые, вольфрамовые и окисные включения, выявленные

О спр ть
ра изв
радиографическим методом, выходящие за пределы норм, приведенных в таблице 6.4.

ПА во еф
6.6.37 Поры и включения с расстояниями между ними не более трех максимальных

сн
ширин или диаметров не допускаются.

ни ичн ан
Т а б л и ц а 6.6 – Нормы допустимости условной протяженности одиночных дефектов при
ультразвуковом контроле сварных соединений

ше ст «Тр
В миллиметрах

о
№ Толщина стенки Допустимая условная протяженность

аз ли ПАО
п/п контролируемого соединения одиночного дефекта

я
1 2 3
1
ре ча
До 3,0 3
бе ю ью

2 Св. 3,0 до 4,0 4


н сть ст

3 Св. 4,0 до 6,0 5


зр и
не но нн

4 Св. 6,0 до 9,0 7


5 Св. 9,0 до 12,0 10
ра л ве

6 Св. 12,0 до 15,0 12


ст по ст

7 Св. 15,0 15
ро ть об

Т а б л и ц а 6.7 – Нормы допустимости одиночных несплошностей при ультразвуковом


контроле сварных соединений
сп бы я с

Эквивалентная площадь
2 Допускаемое число фиксируемых
ра ет етс

№ Номинальная толщина одиночных несплошностей, мм одиночных несплошностей на


п/п сваренных деталей, мм Минимально Максимально любые 100 мм протяженности
ож ля

фиксируемая допускаемая сварного соединения


ва м яв

1 2 3 4 5
1 До 7 1,6 2,0 3
ро не нт

2 Св. 7 до 10 2,0 3,0 3


жи нт ме

3 Св. 10 до 18 3,0 4,0 3


и
ра ме ку

4 Св. 18 до 30 4,0 5,0 4


н
ти ку До

5 Св. 30 до 50 5,0 7,0 5


6 Св. 50 до 80 7,0 10,0 6
7 Св. 80 до 120 10,0 15,0 7
Примечания
1 Нормы по эквивалентной площади приведены применительно к контролю с использованием
До

стандартного плоскодонного отражателя. Допускается контроль по другим отражателям при условии соблюдения
требований ГОСТ Р 55724 в части идентичности результатов контроля.
2 Эквивалентная площадь несплошности – площадь модели несплошности, расположенной на том же
расстоянии от поверхности ввода, что и реальная несплошность, при которой данный информативный параметр
несплошности и модели идентичен.

35
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

Т а б л и ц а 6.4 – Максимальные допустимые размеры пор и включений в зависимости от


исполнения крана по номинальному давлению при радиографическом контроле
В миллиметрах

ф ,
Поры или включения Суммарная длина дефектов

не ен
»
на любые 100 мм
Номинальная

ть
Ширина (диаметр) для протяженности сварного

нс е д
«Т о ».
№ толщина Длина для номинального
номинального давления соединения для
п/п сваренных давления PN, МПа

О спр ть
ра изв
PN, МПа номинального давления
деталей
PN, МПа

ПА во еф
До 6,3 включ. От 6,3 До 6,3 включ. От 6,3 До 6,3 включ. От 6,3
1 2 3 4 5 6 7

сн
1 До 3 0,4 0,3 1,2 0,6 4,0 3,0

ни ичн ан
2 Св. 3 до 5 0,5 0,4 1,5 0,8 5,0 4,0

ше ст «Тр
3 Св. 5 до 8 0,6 0,5 2,0 1,0 6,0 5,0

о
4 Св. 8 до 11 0,8 0,6 2,5 1,2 8,0 6,0

аз ли ПАО
5 Св. 11 до 14 1,0 0,8 3,0 1,5 10,0 8,0

я
6 Св. 14 до 20 1,2 1,0 3,5 2,0 12,0 10,0
7 Св. 20 до 26
ре ча
1,5 1,2 5,0 2,5 15,0 12,0
бе ю ью

8 Св. 26 до 34 2,0 1,5 6,0 3,0 20,0 15,0


н сть ст
зр и

9 Св. 34 до 45 2,5 2,0 8,0 4,0 25,0 20,0


не но нн

10 Св. 45 до 67 3,0 2,5 9,0 5,0 30,0 25,0


ра л ве

11 Св. 67 до 90 4,0 3,0 10,0 6,0 40,0 30,0


ст по ст

12 Св. 90 до 120 5,0 4,0 10,0 8,0 50,0 40,0


ро ть об

13 Св. 120 до 200 5,0 5,0 10,0 10,0 60,0 50,0


сп бы я с

Примечания
1 За размер скопления пор, шлаковых или вольфрамовых включений принимается его длина, измеренная
по наиболее удаленным друг от друга краям изображений пор или включений в скоплении.
ра ет етс

2 За размеры окисных включений, непроваров и трещин принимается их длина.


3 Поры или включения с расстоянием между ними не более их максимальной ширины или диаметра,
ож ля

независимо от их числа и взаимного расположения, рассматриваются как одна пора или одно включение.
4 Чувствительность контроля – по классу 2 по ГОСТ 7512.
ва м яв

6.6.38 Не допускаются вогнутость корня шва (утяжина) и превышение проплава корня


ро не нт

шва (провис). Критерии оценки допустимости вогнутости и превышения проплава корня шва
жи нт ме

приведены в таблице 6.5. Плотность изображения на радиографическом снимке не должна


превышать плотности изображения основного металла.
и
ра ме ку

6.6.39 Капиллярная (люминесцентная, цветная) дефектоскопия проводится по классу


ти ку До

чувствительности II по ГОСТ 18442.


6.6.40 Магнитопорошковая дефектоскопия проводится по условному уровню
чувствительности Б по ГОСТ Р 56512.
До

6.6.41 По результатам капиллярной (люминесцентной, цветной) и


магнитопорошковой дефектоскопии признаком обнаружения дефекта является наличие

36
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

индикаторного рисунка, максимальный размер которого в любом направлении превышает


2,0 мм.

ф ,
не ен
Т а б л и ц а 6.5 – Критерии оценки допустимости вогнутости и превышения проплава корня

»
шва

ть
нс е д
«Т о ».
Схематическое

О спр ть
ра изв
Тип дефекта изображение дефекта Допустимый размер дефекта, мм
п/п

ПА во еф
в сечении в плане
1 2 3 4 5

сн
h не более 0,2∙S, но не более 1 мм;
Вогнутость корня
l не более 50 мм;

ни ичн ан
1
шва (утяжина)
300 не более 50

ше ст «Тр
h не более 3 мм;

о
Превышение
2 l не более 30 мм;
проплава (провис)
300 не более 30

аз ли ПАО
Примечания
1 h – глубина дефекта, мм.

я
2 S – толщина наименьшей стенки свариваемых деталей.

ре ча
3 l – протяженность дефекта (размер дефекта, определяемый вдоль шва), мм.
бе ю ью
4 300 – суммарная протяженность объемных дефектов на любом участке сварного соединения
длиной 300 мм.
н сть ст

6.6.42 В сварных швах не допускаются следующие дефекты, выявленные капиллярной


зр и
не но нн

(люминесцентной, цветной) и магнитопорошковой дефектоскопией:


ра л ве

- выходящие на поверхность поры и включения;


ст по ст

- незаваренные кратеры;
ро ть об

- прожоги;
сп бы я с

- наплавы;
- свищи;
ра ет етс

- усадочные раковины;
ож ля

- выходящие на поверхность несплавления;


ва м яв

- трещины;
- подрезы протяженностью единичного дефекта более 50 мм и суммарной
ро не нт

протяженностью дефектов на длине сварного шва длиной 300 мм более 100 мм.
жи нт ме

6.6.43 При обнаружении недопустимых дефектов сварные швы должны подвергаться


и
ра ме ку

ремонту с выборкой дефектов и последующей их заваркой, при этом должны осуществляться


ти ку До

следующие виды контроля:


- визуальный и измерительный контроль мест исправления дефектов;
- капиллярная или магнитопорошковая дефектоскопия мест исправления дефектов;
До

- ультразвуковой или радиографический контроль в зоне исправления дефектов (за


исключением сварных швов, указанных в 6.6.33);

37
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

- контроль режимов проведения термической обработки после исправления


дефектов сваркой на соответствие требованиям технологического процесса.

ф ,
6.6.44 Методы контроля сварных швов и кромок под приварку должны

не ен
»
соответствовать требованиям:

ть
нс е д
«Т о ».
- ГОСТ Р 55724 – при ультразвуковом контроле;

О спр ть
ра изв
- ГОСТ 7512 – при радиографическом контроле;

ПА во еф
- ГОСТ 18442 – при капиллярной (люминесцентной, цветной) дефектоскопии;

сн
- ГОСТ Р 56512 – при магнитопорошковой дефектоскопии.

ни ичн ан
6.6.45 В процессе изготовления стыковые сварные швы корпусных деталей,

ше ст «Тр
отвечающих за герметичность относительно внешней среды, должны подвергаться

о
следующим видам разрушающего контроля на контрольных образцах:

аз ли ПАО
- механические испытания;

я
- металлографические исследования.

ре ча
6.6.46 Контрольные сварные соединения для проведения механических испытаний и
бе ю ью

металлографических исследований должны быть однотипны контролируемым


н сть ст

производственным сварным соединениям (по классу прочности стали, методу сварки,


зр и
не но нн

сварочным материалам, положению шва, режимам сварки и температуре подогрева,


ра л ве

термической обработки) и выполнены тем же сварщиком и на том же сварочном


ст по ст

оборудовании.
ро ть об

Критерии включения сварных соединений в группу однотипных соединений


сп бы я с

определяются в соответствии с РД 03-495-02 (приложение 17).


ра ет етс

Механические испытания и металлографические исследования должны проводиться


не реже 1 раза в 6 месяцев. Также испытания и исследования контрольного сварного
ож ля

соединения должны проводиться, если перерыв сварщика в работе по выполнению сварного


ва м яв

соединения данного типа составляет более 6 месяцев.


ро не нт

6.6.47 Механическим испытаниям должны подвергаться контрольные стыковые


жи нт ме

сварные соединения в целях проверки соответствия их механических свойств


и

требованиям 9.1.12.
ра ме ку

н
ти ку До

6.6.48 Металлографические исследования сварных соединений проводятся с целью


выявления возможных внутренних дефектов, а также участков металла со структурой,
отрицательно влияющей на эксплуатационные свойства.
6.6.49 Металлографические макроисследования и микроисследования должны
До

проводиться не менее чем на двух образцах от каждого контрольного сварного соединения.


6.6.50 При металлографических исследованиях макроструктуры сварного соединения
(при увеличении до 10х) определяют высоту и ширину усиления швов, смещение кромок,

38
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

смещение осей и перекрытие швов, соблюдение последовательности наложения валиков на


соответствие требованиям КД и/или ТД, а также проводят определение наличия

ф ,
макродефектов. Макродефекты в виде трещин, непроваров и подрезов не допускаются.

не ен
»
6.6.51 Исследования микроструктуры и измерение твердости сварного соединения

ть
нс е д
«Т о ».
проводится на полнотолщинном плоскопараллельном образце, вырезаемом поперек шва на

О спр ть
ра изв
расстоянии не менее 30 мм от начала или окончания сварного соединения.

ПА во еф
6.6.52 Поверхность образца должна включать все сечение шва, зону термического

сн
влияния с прилегающими к ней участками основного металла, не находившиеся под

ни ичн ан
термическим воздействием сварки, а также подкладное кольцо, если оно применялось при

ше ст «Тр
сварке и не подлежало удалению.

о
При размере полнотолщинного образца более 70 мм допускается проведение

аз ли ПАО
исследования микроструктуры на образцах, полученных путем деления всей исследуемой

я
поверхности пополам по центру сечения шва.
6.6.53 Исследования
ре ча
микроструктуры сварного шва следует проводить при
бе ю ью

увеличении не менее 100х на микрошлифах, протравленных раствором азотной кислоты в


н сть ст

этиловом спирте с содержанием азотной кислоты от 3 % до 5 %.


зр и
не но нн

6.6.54 При исследовании микроструктуры сварного соединения проводится контроль


ра л ве

микроструктуры основного металла, зоны термического влияния и металла шва по


ст по ст

ГОСТ 5639, ГОСТ 5640, ГОСТ 8233 [9] и определяется наличие загрязненности металла шва
ро ть об

неметаллическими включениями по ГОСТ 1778, микротрещин, непроваров, несплавлений,


сп бы я с

газовых пор и других микродефектов сварного шва, расположенных как в сечении сварного
ра ет етс

соединения между отдельными валиками, так и в зоне термического влияния между


металлом шва и основным металлом.
ож ля

На основании полученных микроструктур и значений твердости проводится контроль


ва м яв

качества выполнения сварного соединения и/или проведения термической обработки.


ро не нт

Наличие закалочных структур в сварных соединениях не допускается.


жи нт ме

Нормы оценки неметаллических включений и микродефектов в соответствии с ТД


и

изготовителя, определенные по результатам статистического анализа результатов


ра ме ку

н
ти ку До

металлографических исследований сварных швов, качество которых подтверждено при


проведении механических испытаний по 6.6.47 и металлографических исследований по
6.6.54 и 6.6.55.
6.6.55 Контроль твердости сварного соединения следует проводить по Виккерсу
До

(HV10) на образцах, соответствующих требованиям ГОСТ 2999. Контроль твердости


проводится в сварном шве, зоне термического влияния и основном металле на расстоянии
от 1,5 до 2 мм от поверхности контролируемой детали с наружной и внутренней стороны, а

39
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

также в осевой зоне по толщине детали с двух сторон от оси шва. При контроле твердости в
зоне термического влияния от линии сплавления к основному металлу шаг измерения

ф ,
должен быть от 0,5 до 1,0 мм.

не ен
»
В каждой зоне измерения должно быть не менее пяти отпечатков.

ть
нс е д
«Т о ».
6.6.56 При получении неудовлетворительных результатов при металлографическом

О спр ть
ра изв
исследовании одного образца сварного соединения допускается повторное испытание на

ПА во еф
удвоенном количестве образцов, вырезанных из того же контрольного сварного соединения

сн
или на удвоенном количестве образцов. При неудовлетворительных результатах повторных

ни ичн ан
металлографических исследований сварное соединение считается непригодным.

ше ст «Тр
6.6.57 При изготовлении должна проводиться проверка качества поверхности деталей,

о
сборочных единиц и элементов крана с помощью визуального контроля и измерений.

аз ли ПАО
6.6.58 Проверка резьбы должна проводиться внешним осмотром, измерением с

я
использованием средств измерений и резьбовых калибров. Резьбы на деталях должны быть

ре ча
чистыми, без заусенец и забоин. Разрывы ниток на стяжных винтах и гайках фланцевого
бе ю ью

соединения «корпус – крышка» не допускаются.


н сть ст

6.6.59 При изготовлении кранов должны проводиться измерения твердости материала


зр и
не но нн

корпуса и уплотнительных поверхностей седел на соответствие требованиям таблицы 9.1 и


ра л ве

9.1.20.
ст по ст

6.6.60 Результаты всех видов контроля и испытаний при изготовлении кранов,


ро ть об

приведенных в 6.6.2 – 6.6.59, должны оформляться актами и отражаться в паспорте крана,


сп бы я с

оформленном в соответствии с приложением В.


ра ет етс

6.6.61 При уплотнении «металл по металлу» измерение твердости материала


уплотнительных поверхностей должно проводиться переносными твердомерами с
ож ля

диапазоном измерений от 20 до 70 HRC.


ва м яв

6.6.62 Измерение твердости кольцевых (вставок) уплотнений «шаровая пробка –


ро не нт

седло» из эластомеров проводить в соответствии с требованиями ГОСТ 263 твердомерами с


жи нт ме

диапазоном измерений от 0 до 100 по Шору A.


и

6.6.63 Суммарная протяженность исправлений дефектов методом заварки сварного


ра ме ку

н
ти ку До

соединения, отвечающего за герметичность относительно окружающей среды, не должна


превышать 1/6 длины (периметра) сварного соединения.
6.6.64 Исправление дефектов деталей и сварных швов, требующих проведения
сварочных работ, в зоне предыдущей заварки дефекта допускается не более 1 раза.
До

Количество исправлений дефектов, не требующих проведения сварочных работ и


термической обработки, не нормируется.

40
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

Исправление дефекта заварки (наплавки) допускается производить путем полного


удаления сварки (наплавки), зоны термического влияния с последующей подготовкой

ф ,
выборки и выполнения заварки (наплавки) вновь. При этом заварка (наплавка) считается не

не ен
»
исправлявшейся.

ть
нс е д
«Т о ».
6.6.65 Не допускается исправление дефектов материала катушек, а также материала

О спр ть
ра изв
корпусных деталей, изготовленных из штамповок, поковок или вальцованных из листового

ПА во еф
проката, методом сварки.

сн
6.6.66 Результаты исправлений дефектов (вид дефекта, расположение, размеры, метод

ни ичн ан
исправления и т. д.) должны фиксироваться в отчетной документации и прикладываться к

ше ст «Тр
паспорту крана.

о
6.6.67 Исправление дефектов материала деталей и сварных швов методом сварки

аз ли ПАО
должно выполняться до проведения пневмогидравлических испытаний крана.

я
6.6.68 Предельные отклонения размеров концевых участков крана под приварку к

ре ча
трубопроводу (патрубков, ответных фланцев), предназначенных для сварного соединения с
бе ю ью

трубопроводами, и концевых участков катушек под приварку к трубопроводу и к арматуре


н сть ст

должны соответствовать значениям, приведенным в таблице 6.10.


зр и
не но нн

6.6.69 Визуальный и измерительный контроль геометрических параметров концевых


ра л ве

участков должен проводиться в соответствии с требованиями РД 03-606-03.


ст по ст

Т а б л и ц а 6.10 – Предельные отклонения размеров концевых участков крана под приварку к


ро ть об

трубопроводу и концевых участков катушек под приварку к трубопроводу и к арматуре


Предельное отклонение Отклонение от Допуск на овальность
сп бы я с

Номи- наружного диаметра, мм перпендикуляр-


№ нальный в торцевом ности торца в торцевом сечении в неторце-
ра ет етс

п/п диаметр сечении (раз- в неторце- относительно (разделка кромки под вом сечении
DN делка кромки вом сечении образующей приварку)
ож ля

под приварку) (косина реза), мм


1 2 3 4 5 6 7
ва м яв

1 До 100 ±1,0 ±1,3


1,0
2 150 ±1,5 ±1,5 Овальность не должна выводить
ро не нт

3 200, 250 ±2,0 ±2,0 1,0 размеры патрубков за предельные


жи нт ме

отклонения по диаметру
От 300
4 ±3,0 ±3,0 1,5
и

до 400
ра ме ку

6.6.70 В процессе изготовления после окончательной термической обработки


ти ку До

присоединительные концы патрубков (катушек, ответных фланцев) и сварные швы


корпусных деталей, отвечающих за герметичность относительно внешней среды, должны
подвергаться следующим неразрушающим методам контроля в объеме 100 %:
До

- визуальный и измерительный контроль;


- радиографический контроль;
- ультразвуковой контроль.

41
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

6.6.71 Присоединительные концы под приварку (патрубков, катушек, ответных


фланцев) должны дополнительно подвергаться капиллярной (люминесцентной, цветной) или

ф ,
магнитопорошковой дефектоскопии.

не ен
»
6.6.72 Капиллярная (люминесцентная, цветная) или магнитопорошковая

ть
нс е д
«Т о ».
дефектоскопия должны проводиться после окончательной термической и механической

О спр ть
ра изв
обработки.

ПА во еф
6.6.73 Капиллярная (люминесцентная, цветная дефектоскопия), ультразвуковой,

сн
радиографический и магнитопорошковый контроль присоединительных концов под

ни ичн ан
приварку должны проводиться на участке шириной не менее L от торца кромки (без учета

ше ст «Тр
припуска на обработку). Присоединительный конец под приварку приведен на рисунке 6.6.

о
Ультразвуковой и радиографический контроль проводятся на предварительно обработанных

аз ли ПАО
присоединительных концах под приварку без выполнения кромки под приварку.

я
ре ча
бе ю ью
н сть ст

L
зр и
не но нн
ра л ве

Рисунок 6.6 – Присоединительный конец под приварку


ст по ст

6.6.74 Корпусные детали не должны иметь острых выступающих частей и кромок


ро ть об

6.6.75 Пружины, используемые в узле затвора, должны изготавливаться в


сп бы я с

соответствии с требованиями ГОСТ 16118 [10].


6.6.76 Пружины должны соответствовать классу II по ГОСТ 13764 второй группы
ра ет етс

точности по ГОСТ 16118 [10].


ож ля

6.6.77 Все материалы пружин должны иметь сертификаты качества или паспорта,
ва м яв

составленные в соответствии с требованиями действующих стандартов и ТУ, включая


требования к виду термической обработки. Пружины из углеродистой стали должны иметь
ро не нт

защитное покрытие, обеспечивающее работоспособность в течение назначенного срока


жи нт ме

службы.
и
ра ме ку

6.6.78 Пружины к приемке предъявляют партиями. Партия должна состоять из пружин


н
ти ку До

одного типоразмера, изготовленных по одной и той же КД и ТД.


Пружины должны подвергаться приемо-сдаточным испытаниям на соответствие
требованиям КД в соответствии с ГОСТ 16118 [10].
До

Контролю при приемо-сдаточных испытаниях подлежат не менее 10 % пружин от


партии, но не менее 10 шт.

42
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

6.6.79 При входном контроле пружин, приобретаемых по кооперации, изготовителем


кранов должны проводиться испытания в следующем объеме:

ф ,
а) определение силы или деформации – 2 % пружин от партии, но не менее 10 шт.;

не ен
»
б) испытания заневоливанием – 2 % пружин от партии, но не менее 10 шт.:

ть
нс е д
«Т о ».
- для пружин из корозионностойкой стали без покрытия – в течение 12 ч;

О спр ть
ра изв
- для пружин с покрытием – в течение 24 ч;

ПА во еф
в) диаметр пружины наружный – 5 % пружин от партии, но не менее 10 шт.;

сн
г) полное число витков – 5 % пружин от партии, но не менее 10 шт.;

ни ичн ан
д) неперпендикулярность плоскости опорных витков к образующей пружины – 5 %

ше ст «Тр
пружин от партии, но не менее 10 шт.;

о
е) контроль отклонения от плоскостности – 5 % пружин от партии, но не менее 10 шт.;

аз ли ПАО
ж) толщина конца опорного витка – 5 % пружин от партии, но не менее 10 шт.;

я
з)

и) зазор между концом опорного витка и рабочим витком – 5 % пружин от партии, но


не менее 10 шт.;
ре ча
бе ю ью

к) неравномерность шага – 5 % пружин от партии, но не менее 10 шт.


н сть ст
зр и

6.6.80 При получении неудовлетворительных результатов выборочного входного


не но нн

контроля допускается повторное испытание всей партии пружин в объеме 100 %.


ра л ве

6.6.81 Нормы оценки качества пружин – в соответствии с КД и ГОСТ 16118 [10].


ст по ст

6.6.82 При подготовке поверхностей пробки и нанесении защитного износостойкого


ро ть об

покрытия должна применяться система автоматического контроля и управления основными


сп бы я с

технологическими режимами.
ра ет етс

6.6.83 Начало процесса нанесения износостойкого защитного покрытия должно быть


обеспечено непосредственно после проведения очистки и обезжиривания поверхности
ож ля

шаровой пробки. Технологические простои между операциями подготовки поверхности


ва м яв

шаровой пробки и нанесения покрытия не допускаются.


ро не нт

6.6.84 При исправлении дефектов износостойкого защитного покрытия пробки не


жи нт ме

допускается:
- уменьшение толщины покрытия менее значений, приведенных в КД;
и
ра ме ку

- превышение значения разнотолщинности, приведенного в 9.1.18 (таблица 9.2).


ти ку До

6.6.85 При невозможности определения толщины износостойкого защитного


покрытия неразрушающими методами контроля проведение исправления дефектов
покрытия, связанного с уменьшением его толщины, не допускается.
До

6.6.86 В процессе изготовления кранов с номинальными диаметрами DN 300 и выше


изготовителем в присутствии представителей технического надзора должны проводиться
контрольные операции в объеме, указанном в плане технологического контроля.

43
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

План технологического контроля должен включать технический надзор за качеством


выполнения основных технологических и контрольных операций, в том числе (но не

ф ,
ограничиваясь):

не ен
»
- определение механических свойств материала, используемого для изготовления

ть
нс е д
«Т о ».
корпусных деталей;

О спр ть
ра изв
- определение микротвердости покрытия шаровой пробки (на образцах-свидетелях)

ПА во еф
и твердости уплотнительной поверхности седел, имеющих уплотнение металл по металлу;

сн
- неразрушающий контроль сварных швов, отвечающих за герметичность

ни ичн ан
относительно внешней среды;

ше ст «Тр
- контроль внешнего вида, геометрических размеров уплотнительных колец,

о
применяемых для фланцевого соединения «корпус – крышка» и узла затвора, определение

аз ли ПАО
твердости уплотнений «шаровая пробка – седло» из эластомеров;

я
- определение геометрических размеров и механических параметров пружин,
применяемых в узле затвора;
ре ча
бе ю ью

- неразрушающий контроль мест исправления методом заварки дефектов


н сть ст

корпусных деталей, контроль заполнения схемы расположения дефектов;


зр и
не но нн

- измерительный контроль толщины стенки корпусных деталей в контрольных


ра л ве

точках;
ст по ст

- контроль упаковки и операций погрузки кранов в транспортное средство.


ро ть об

6.7 Требования к соединению с трубопроводом


сп бы я с

6.7.1 Конструкции кромок патрубков, приварных катушек и ответных фланцев под


ра ет етс

приварку к трубопроводу, должны обеспечивать сварку крана с трубами. Разделка кромок


присоединительных концов должна обеспечивать равнопрочность сварного соединения с
ож ля

трубой и удовлетворять требованиям неравенства


ва м яв

aк   в р.к  ат   в р.т , (6.1)


ро не нт

aк – присоединительный размер кромки патрубка (катушки, ответного фланца) под


жи нт ме

где
приварку к трубе, мм;
и
ра ме ку

 в р.к – нормативное значение временного сопротивления материала патрубка (катушки,


ти ку До

ответного фланца), МПа;


ат – присоединительный размер кромки трубы, мм;
До

 в р.т – нормативное значение временного сопротивления материала присоединяемой


трубы, МПа.

44
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

П р и м е ч а н и е – Если при заказе не указан присоединительный размер кромки трубы, то в качестве


величины aт принимается значение толщины стенки трубы.

6.7.2 Патрубки под приварку, приварные катушки и ответные фланцы кранов должны

ф ,
не ен
»
иметь механически обработанные кромки под приварку к трубопроводу. Типы механической

ть
нс е д
«Т о ».
обработки кромок под приварку к трубопроводу приведены на рисунках 6.7 и 6.8.

О спр ть
ра изв
6.7.3 Не допускается изменение формы концевых участков патрубков или катушек

ПА во еф
по наружному Dн и внутреннему Dв диаметрам от формы, приведенной на рисунках 6.7 и
6.8, на длине не менее 200 мм от торца патрубка или катушки.

сн
6.7.4 В зависимости от толщины стенки присоединяемой трубы должны применяться

ни ичн ан
следующие типы кромок:

ше ст «Тр
- до 5 мм включительно – типы 1, 4, 11, 14;

о
- свыше 5 до 15 мм включительно – типы 2, 5, 7, 9, 12, 15, 17, 19;

аз ли ПАО
- свыше 15 мм – типы 3, 6, 8, 10, 13, 16, 18, 20.

я
6.7.5 Присоединительный размер кромки патрубка (катушки, ответного фланца) ак

ре ча
бе ю ью
под приварку к трубе не должен превышать 1,5·ат (где ат – присоединительный размер
кромки трубы).
н сть ст
зр и

6.7.6 Размер высоты фаски B должен соответствовать значениям, приведенным в


не но нн

таблице 6.15.
ра л ве

Т а б л и ц а 6.15 – Размеры высоты фаски


ст по ст

В миллиметрах
ро ть об


Толщина стенки присоединяемой трубы Размеры высоты фаски B
сп бы я с

п/п
1 2 3
ра ет етс

1 От 15,0 до 19,0 включительно 9,0±0,5


2 От 19,0 до 21,5 включительно 10,0±0,5
ож ля

3 От 21,5 до 32,0 включительно 12,0±0,5


ва м яв

4 Более 32,0 16,0±0,5


ро не нт

6.7.7 На патрубках под приварку (катушках, ответных фланцах) с наружными


жи нт ме

диаметрами, большими чем номинальный диаметр присоединяемой трубы, допускается


выполнять разделку кромок с наружным скосом (типы 11 – 20).
и
ра ме ку

6.7.8 Если разность толщин по внутренним диаметрам присоединительных концов


ти ку До

патрубков под приварку (катушек, ответных фланцев) и присоединяемой трубы не


превышает 2,0 мм, то внутренний скос не производится (типы 1 – 3, 11 – 13).
6.7.9 Если разность толщин по внутренним диаметрам присоединительных концов
До

патрубков под приварку (катушек, ответных фланцев) и присоединяемой трубы превышает


2,0 мм, но не более 0,5 от толщины стенки трубы, то производится внутренний скос кромки
(типы 4 – 6, 14 – 16).

45
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

6.7.10 При разности внутренних диаметров стыкуемых стенок более 0,5 от толщины
стенки трубы производится цилиндрическая или коническая проточка (типы 7 – 10, 17 – 20).

ф ,
не ен
»
ть
нс е д
«Т о ».
О спр ть
ра изв
ПА во еф
сн
ни ичн ан
ше ст «Тр
о
аз ли ПАО
S не более 15 мм S не менее 15 мм

я
а) тип 1 б) тип 2 в) тип 3

ре ча
бе ю ью
н сть ст
зр и
не но нн
ра л ве
ст по ст
ро ть об
сп бы я с
ра ет етс
ож ля

г) тип 4 д) тип 5 е) тип 6


ва м яв
ро не нт

Рисунок 6.7 лист 1 – Типы механической обработки кромок патрубков (приварных катушек,
жи нт ме

ответных фланцев) с наружным диаметром, равным диаметру присоединяемой трубы


и
ра ме ку

н
ти ку До
До

46
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

ф ,
не ен
»
ть
нс е д
«Т о ».
О спр ть
ра изв
ПА во еф
сн
ни ичн ан
ше ст «Тр
Sn от 1,2а до 1,5а включительно; Sn от 1,2а до 1,5а включительно;

о
размер а равен Sтр размер а равен Sтр

аз ли ПАО
ж) тип 7 и) тип 8

я
ре ча
бе ю ью
н сть ст
зр и
не но нн
ра л ве
ст по ст
ро ть об
сп бы я с
ра ет етс

Sn от 1,2а до 1,5а включительно; Sn от 1,2а до 1,5а включительно;


ож ля

размер а равен Sтр размер а равен Sтр


ва м яв

к) тип 9 л) тип 10
ро не нт

В – высота фаски;
С – ширина кольцевого притупления;
жи нт ме

S – толщина стенки;
и

Sn – толщина стенки после цилиндрической или


ра ме ку

специальной проточки;
н
ти ку До

Sтр – толщина трубы;


Dтр – диаметр присоединяемой трубы;
D – наружный диаметр детали;
Dп – присоединительный диаметр детали;
a – присоединительный размер детали
До

Рисунок 6.7, лист 2 – Типы механической обработки кромок патрубков (приварных катушек,
ответных фланцев) с наружным диаметром, равным диаметру присоединяемой трубы

47
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

ф ,
не ен
»
ть
нс е д
«Т о ».
О спр ть
ра изв
ПА во еф
сн
а) тип 11 б) тип 12 в) тип 13

ни ичн ан
ше ст «Тр
о
аз ли ПАО

я
ре ча
бе ю ью
н сть ст
зр и
не но нн
ра л ве
ст по ст

г) тип 14 д) тип 15 е) тип 16


ро ть об
сп бы я с
ра ет етс
ож ля
ва м яв
ро не нт
жи нт ме

и
ра ме ку

Sn от 1,2Sтр до 1,5Sтр включительно Sn от 1,2Sтр до 1,5Sтр включительно


ти ку До

ж) тип 17 и) тип 18

Рисунок 6.8, лист 1 – Типы механической обработки кромок патрубков (приварных катушек,
До

ответных фланцев) с наружным диаметром большим, чем диаметр присоединяемой трубы

48
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

ф ,
не ен
»
ть
нс е д
«Т о ».
О спр ть
ра изв
ПА во еф
сн
ни ичн ан
ше ст «Тр
Sn от 1,2Sтр до 1,5Sтр включительно Sn от 1,2Sтр до 1,5Sтр включительно

о
к) тип 19 л) тип 20

аз ли ПАО

я
а – присоединительный размер детали;

ре ча
В – высота фаски;
бе ю ью
С – ширина кольцевого притупления;
S – толщина стенки;
н сть ст

Sn – толщина стенки после цилиндрической или


зр и
не но нн

специальной проточки;
So – остаточная толщина, за вычетом прибавки на
ра л ве

увеличенный диаметр;
Sтр – толщина трубы;
ст по ст

Dтр – диаметр присоединяемой трубы;


ро ть об

D – наружный диаметр детали;


Dп – присоединительный диаметр детали
сп бы я с

Рисунок 6.8, лист 2 – Типы механической обработки кромок патрубков (приварных катушек,
ра ет етс

ответных фланцев) с наружным диаметром большим, чем диаметр присоединяемой трубы


ож ля

6.7.11 При выполнении разделки кромки допускается неравномерное по ширине или


ва м яв

частичное образование внутренней фаски.


ро не нт

6.7.12 При определении линейных и угловых размеров кромки следует учитывать


жи нт ме

необходимость обеспечения совпадения притупления патрубка (катушки, ответного фланца)


и

с притуплением присоединяемой трубы при их стыковке.


ра ме ку

6.7.13 При наличии требований заказа краны со сварным соединением с


ти ку До

трубопроводом должны изготавливаться с приваренными катушками. Минимальная длина


катушек должна быть не менее 250 мм.
6.7.14 Если механические свойства материала патрубков крана обеспечивают
До

выполнение условий, указанных в 6.7.1 и 6.7.19, допускается изготовление кранов под


приварку без переходных катушек. Прямолинейный участок патрубков кранов должен быть
не менее 250 мм.

49
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

6.7.15 Конструкция катушек, а также концевые участки патрубков кранов без катушек
и концевые участки ответных фланцев должны обеспечивать выполнение следующих

ф ,
требований:

не ен
»
- толщина стенки катушки, концевых участков патрубков и ответных фланцев

ть
нс е д
«Т о ».
должна быть не менее номинальной толщины присоединяемой трубы;

О спр ть
ра изв
- номинальный наружный диаметр катушки, концевых участков патрубков и

ПА во еф
ответных фланцев должен быть не менее номинального наружного диаметра

сн
присоединяемой трубы.

ни ичн ан
6.7.16 Приварная катушка должна изготавливаться в виде цилиндрической обечайки,

ше ст «Тр
один конец которой механически обработан для стыковки с торцом патрубка крана, а другой

о
конец обработан для стыковки с присоединяемой трубой. Разделка кромок катушки должна

аз ли ПАО
соответствовать разделкам кромок патрубка крана и присоединяемой трубы.

я
6.7.17 Приварные катушки должны изготавливаться из бесшовных и электросварных

ре ча
прямошовных труб, обечаек, вальцованных из листовой стали, поковок или из заготовок,
бе ю ью

полученных методом электрошлаковой выплавки.


н сть ст

6.7.18 Ответные фланцы должны изготавливаться из поковок, отливок, проката или из


зр и
не но нн

заготовок, полученных методом электрошлаковой выплавки.


ра л ве

6.7.19 Материалы патрубков, ответных фланцев и катушек должны соответствовать


ст по ст

требованиям 9.1, при этом разность нормативных значений временного сопротивления


ро ть об

разрыву материала патрубка, ответного фланца или катушки и присоединяемой трубы не


сп бы я с

должна превышать 98 МПа.


ра ет етс

6.7.20 При изготовлении приварных катушек из труб должны применяться бесшовные


трубы по ГОСТ 8731, ГОСТ 8732 и ГОСТ 32528.
ож ля

6.7.21 При изготовлении приварных катушек из прямошовных труб, изготовленных из


ва м яв

углеродистой и низколегированной стали, должны использоваться трубы, включенные в


ро не нт

Реестр ОВП.
жи нт ме

6.7.22 Приварные катушки должны иметь не более двух продольных швов.


и

6.7.23 Запрещается механическая обработка катушек, изготовленных из прямошовных


ра ме ку

н
ти ку До

труб со снятием корня или усиления сварного шва по наружному и внутреннему диаметру по
длине катушки.
6.7.24 При изготовлении катушек из бесшовных труб и обечаек, вальцованных из
листа, разрешается их механическая обработка по внутреннему и наружному диаметру по
До

всей длине катушки.

50
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

6.7.25 При сварке патрубка и катушки с различными классами прочности подбор


сварочного материала производится:

ф ,
- при одинаковой толщине стенки деталей – по материалу детали, имеющей

не ен
»
меньшую прочность;

ть
нс е д
«Т о ».
- при различной толщине детали – по материалу детали, имеющей меньшую

О спр ть
ра изв
толщину.

ПА во еф
6.7.26 При приварке к крану катушек, изготовленных из прямошовных труб или из

сн
обечаек, вальцованных из листа, продольные сварные швы, расположенные на катушках,

ни ичн ан
должны находиться в плоскости, повернутой на угол не менее 30° относительно

ше ст «Тр
вертикальной плоскости, проходящей вдоль оси прохода крана.

о
7 Требования безопасности

аз ли ПАО
7.1 Требования безопасности при эксплуатации

я
ре ча
7.1.1 В ТУ на кран, а также в эксплуатационной документации на краны должны быть
бе ю ью

приведены перечень отказов и критерии предельных состояний.


н сть ст

7.1.2 В РЭ должны быть установлены следующие требования, обеспечивающие


зр и
не но нн

безопасность при эксплуатации кранов:


ра л ве

- установка, монтаж и эксплуатация кранов должны выполняться в соответствии


ст по ст

с требованиями РЭ;
ро ть об

- эксплуатация кранов без паспорта и РЭ запрещается;


сп бы я с

- при эксплуатации кранов должны проводиться их техническое обслуживание,


ремонты и периодические проверки;
ра ет етс

- к входному контролю, эксплуатации, техническому обслуживанию, ремонту,


ож ля

техническому освидетельствованию кранов допускается квалифицированный персонал,


ва м яв

изучивший устройство крана, эксплуатационную документацию, прошедший проверку


ро не нт

знаний и допущенный к проведению работ;


жи нт ме

- при эксплуатации должен вестись учет наработки, обеспечивающий контроль


достижения назначенных показателей и показателей надежности по долговечности
и
ра ме ку

в соответствии с перечислением в) 6.2.2, эксплуатация крана при выработке назначенного


ти ку До

срока службы без проведения работ по продлению срока безопасной эксплуатации не


допускается;
- эксплуатация кранов должна быть остановлена при достижении критериев
До

предельного состояния, приведенных в 6.2.4.

51
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

7.1.3 В РЭ должна быть указана возможность проведения подтяжки резьбовых


соединений, находящихся под давлением, в рамках мониторинга технического состояния и

ф ,
при техническом обслуживании.

не ен
»
7.1.4 Для обеспечения безопасной работы категорически запрещается:

ть
нс е д
«Т о ».
- использовать краны для работы при условиях, превышающих указанные в РЭ;

О спр ть
ра изв
- производить работы по устранению дефектов, при наличии избыточного давления

ПА во еф
среды в корпусе крана;

сн
- эксплуатировать краны при отсутствии эксплуатационной документации;

ни ичн ан
- использовать кран в качестве опор для оборудования и трубопроводов;

ше ст «Тр
- использовать дополнительные рычаги при ручном управлении краном

о
и применять гаечные ключи, большие по размеру, чем необходимые по размерам крепежных

аз ли ПАО
деталей;

я
- создавать перепад давления на затворе в закрытом положении более 1,1PN, в т. ч.
при испытаниях на монтаже.
ре ча
бе ю ью

7.1.5 Содержание вредных веществ возле разъемных соединений крана не должно


н сть ст

превышать требований, предъявляемых к классу опасности 3 по ГОСТ 12.1.007.


зр и
не но нн

Концентрация вредных веществ, методы и периодичность контроля должны соответствовать


ра л ве

требованиям ГОСТ 12.1.005 для класса опасности III.


ст по ст

7.1.6 Кран не должен являться источником шума, вибрации, ультразвуковых


ро ть об

колебаний. Уровень шума, создаваемый краном с электроприводом, не должен превышать


сп бы я с

85 дБ на расстоянии, равном 1,0 м от корпуса крана.


ра ет етс

7.1.7 При разборке и сборке крана необходимо предохранять уплотнительные


поверхности от повреждения.
ож ля

7.1.8 Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт кранов должны


ва м яв

производиться в соответствии с требованиями ГОСТ 12.1.010, ГОСТ 12.1.004.


ро не нт

7.2 Требования безопасности при транспортировании и хранении


жи нт ме

7.2.1 Требования безопасности при погрузочно-разгрузочных работах должны


и
ра ме ку

соответствовать требованиям ГОСТ 12.3.009.


н
ти ку До

7.2.2 Строповка кранов должна производиться в соответствии со схемой строповки,


приведенными на сборочном чертеже или в РЭ.
7.2.3 В РЭ должны быть установлены следующие требования, обеспечивающие
До

безопасность при транспортировании и хранении кранов:


- транспортирование и хранение кранов должно проводиться с учетом всех
требований безопасности, установленных в РЭ на краны;

52
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

- транспортирование кранов должно проводиться в соответствии с правилами,


действующими на конкретных видах транспорта;

ф ,
- погрузка, разгрузка, транспортирование и складирование кранов должны

не ен
»
проводиться аттестованным персоналом с соблюдением требований безопасности при

ть
нс е д
«Т о ».
выполнении данных работ.

О спр ть
ра изв
7.2.4 Материалы и вещества, применяемые для упаковки и консервации, должны быть

ПА во еф
безопасными для людей и окружающей среды.

сн
8 Требования охраны окружающей среды

ни ичн ан
ше ст «Тр
8.1 Краны должны быть герметичны по отношению к внешней среде. Утечки не

о
допускаются.

аз ли ПАО
8.2 Отходы I – IV классов опасности по ГОСТ Р 53691, которые образовываются в
результате выхода из строя или выработки своего ресурса деталей кранов, должны

я
ре ча
передаваться на утилизацию в специализированные организации, имеющие лицензию на
бе ю ью

деятельность по сбору, транспортированию, обработке, утилизации, обезвреживанию,


н сть ст

размещению отходов I - IV классов опасности на передаваемые виды отходов.


зр и
не но нн

8.3 Лом и отходы, содержащие незагрязненные черные металлы в виде


ра л ве

несортированных изделий и кусков, должны складироваться на площадке с твердым


ст по ст

(асфальтовым, бетонным) покрытием.


ро ть об

9 Требования к сырью, материалам, покупным изделиям


сп бы я с

9.1 Требования к материалам


ра ет етс

9.1.1 Материалы должны соответствовать требованиям НД на соответствующие


ож ля

марки материалов. Соответствие материалов требованиям НД должно подтверждаться


ва м яв

сертификатами качества или протоколами испытаний изготовителя по методике,


предусмотренной в НД на соответствующий материал.
ро не нт

Использование материалов, поступивших без оригиналов сертификатов или копий,


жи нт ме

заверенных поставщиком материала, для изготовления основных деталей арматуры


и
ра ме ку

(корпусные детали, шаровая пробка, шпиндель, седла, основные расчетные крепежные


н
ти ку До

детали, катушки и ответные фланцы) не допускается. Сертификаты должны быть на русском


языке или иметь перевод на русский язык.
9.1.2 Механические характеристики и химический состав материалов должны быть
До

подтверждены сертификатами изготовителя металла.


9.1.3 Если сертификат не содержит полных данных, то изготовитель кранов должен
проводить необходимые испытания материала.

53
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

9.1.4 Материалы, полуфабрикаты и комплектующие изделия должны подвергаться


входному контролю по ГОСТ 24297.

ф ,
9.1.5 Материалы элементов кранов должны быть подобраны с учетом параметров и

не ен
»
условий эксплуатации.

ть
нс е д
«Т о ».
Для кранов предназначенных для эксплуатации с рабочей средой «морская вода»

О спр ть
ра изв
выбор материалов должен соответствовать ГОСТ 33260 [11].

ПА во еф
9.1.6 Корпусные детали кранов, воспринимающие давление рабочей среды

сн
и разделяющие рабочую и окружающую среду, должны изготавливаться

ни ичн ан
из низкоуглеродистых или низколегированных сталей, обеспечивающих качественную

ше ст «Тр
сварку патрубков (катушек, ответных фланцев) кранов с трубопроводом в полевых условиях.

о
9.1.7 При выборе материалов в зависимости от вида климатического исполнения

аз ли ПАО
кранов должно приниматься нижнее значение температуры окружающего воздуха в

я
соответствии с 6.3.1.

ре ча
9.1.8 Материалы корпусных деталей должны иметь содержание серы не более 0,02 %
бе ю ью

и фосфора не более 0,02 %.


н сть ст

9.1.9 Значения эквивалента углерода корпуса, катушек и ответных фланцев,


зр и
не но нн

характеризующего свариваемость стали, не должно превышать 0,43.


ра л ве

Величина эквивалента углерода [С]Э рассчитывается по формуле


ст по ст

Mn Сr  Mo  V Сu  Ni
ро ть об

[C] Э  С    , (9.1)
6 5 15
сп бы я с

где C, Mn, Cr, Mo, V, Cu, Ni − массовые доли в стали соответственно углерода, марганца,
ра ет етс

хрома, молибдена, ванадия, меди, никеля в процентах.


Медь, никель, хром, содержащиеся в сталях как примеси, при расчете [С]Э
ож ля

не учитывать, если их суммарное содержание не превышает 0,20 %.


ва м яв

Если в сертификате качества на материал не установлено содержание каких-либо


ро не нт

элементов, включенных в формулу (9.1), необходимо проводить дополнительный анализ


жи нт ме

химического состава металла с целью определения всех данных для расчета [С]Э.
и

9.1.10 Фактическое [С]Э должно быть указано в паспорте на кран. Для кранов от
ра ме ку

н
ти ку До

DN 150 фактическое [С]Э должно быть нанесено несмываемой краской внутри каждого
патрубка (катушки, ответных фланцев).
9.1.11 Поковки и штамповки основных деталей из низкоуглеродистых или
низколегированных сталей должны соответствовать группе IV по ГОСТ 8479, из
До

коррозионностойких сталей – группе IVК по ГОСТ 25054.

54
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

9.1.12 Механические свойства материала основных деталей, сварных швов, а также


мест исправления дефектов методом сварки и зоны термического влияния после

ф ,
окончательной термической обработки приведены в таблице 9.1.

не ен
»
Т а б л и ц а 9.1 – Механические свойства материала

ть
нс е д
«Т о ».
Ударная
Предел

О спр ть
ра изв
Твердость вязкость Минимальное
№ текучести σт,
Наименование детали НV, KCV-40(-60)1), значение угла

ПА во еф
п/п МПа,
не более Дж/см2, изгиба
не менее
не менее

сн
1 2 3 4 5 6

ни ичн ан
Низкоуглеродистая
200 
сталь

ше ст «Тр
195 24,5
Корпус, Низколегированная

о
240 
полукорпус, сталь
1 патрубок, В соответ-

аз ли ПАО
ответные ствии с
коррозионностойкая

я
фланцы НД на
сталь

ре ча
марку
бе ю ью
стали
2 Шаровая пробка  195 24,5 
н сть ст

3 Шпиндель
зр и

 540 24,5 
не но нн

4 Удлинитель шпинделя  265 24,5 


ра л ве

5 Шпильки, болты  590 30,0 


ст по ст

6 Гайки  440 30,0 


ро ть об

для сварки
низкоугле- 250 НV,
сп бы я с

родистой не более 120° при от-


стали сутствии
Материал
ра ет етс

для сварки трещин или


сварных швов,
низколеги- 270 НV, надрывов
места исправ-
ож ля

рованной не более длиной


7 ления заваркой  24,5
стали более 12,5 %
и зоны терми-
ва м яв

В от его
ческого влия-
соответ- ширины, но
ния
ро не нт

коррозионно- ствии с не более 3


мм
жи нт ме

стойкая сталь НД на
марку
и
ра ме ку

стали
н

1)
Температура образцов при испытании ударной вязкости:
ти ку До

- для кранов климатического исполнения У1 по ГОСТ 15150 – минус 40 °С;


- для кранов климатического исполнения ХЛ1 по ГОСТ 15150 – минус 60 °С.
До

55
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

9.1.13 Временное сопротивление разрыву материала сварных швов должно быть не


ниже минимального значения временного сопротивления разрыву материла детали по НД

ф ,
для данной марки стали.

не ен
»
9.1.14 Шпиндели кранов должны изготавливаться из коррозионно-стойких сталей.

ть
нс е д
«Т о ».
9.1.15 Материалы крепежных деталей должны выбираться с коэффициентом

О спр ть
ра изв
линейного расширения, близким по значению к коэффициенту линейного расширения

ПА во еф
материала фланца. При этом разница в значениях коэффициентов линейного расширения не

сн
должна превышать 10 %.

ни ичн ан
9.1.16 Гайки и шпильки для соединений, работающих под давлением, должны

ше ст «Тр
изготавливаться из сталей с разной твердостью так, чтобы твердость гаек была ниже

о
твердости шпилек не менее чем на 15 НВ.

аз ли ПАО
Крепежные детали для соединений, работающих под давлением, должны иметь

я
маркировку, нанесенную ударным способом, позволяющую определить принадлежность к

ре ча
поставляемой (изготавливаемой) партии.
бе ю ью

9.1.17 Крепежные детали для соединений, работающих под давлением (как


н сть ст

собственного производства, так и поставляемых по договору субподряда), должны


зр и
не но нн

подвергаться входному контролю, в том числе:


ра л ве

- определение твердости (в объеме не менее 1% от каждой


ст по ст

поступившей/изготавливаемой партии крепежных изделий, но не менее 2 шт.);


ро ть об

- проведение химического анализа (в объеме не менее 1 % от каждой


сп бы я с

поступившей/изготавливаемой партии крепежных изделий, но не менее 2 шт.).


ра ет етс

Для поднадзорной продукции вышеуказанные испытания должны проводиться в


присутствии представителей технического надзора.
ож ля

9.1.18 Сферическая поверхность шаровой пробки должна иметь износостойкое


ва м яв

защитное покрытие с показателями (характеристиками), приведенными в таблице 9.2.


ро не нт

Для кранов от DN 10 до DN 100 допускается изготовление шаровой пробки из


жи нт ме

коррозионностойкой стали без нанесения износостойкого защитного покрытия, с


и

сохранением показателей надежности, приведенных в 6.2.2.


ра ме ку

н
ти ку До
До

56
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

Т а б л и ц а 9.2 – Показатели (характеристики) износостойкого защитного покрытия шаровой


пробки
№ Наименование показателя
Значение показателя (содержание характеристики)

ф ,
п/п (характеристики)

не ен
»
1 2 3

ть
нс е д
«Т о ».
Однородная поверхность с металлическим блеском

О спр ть
или матовым оттенком без нарушений целостности

ра изв
1 Внешний вид
участков, отслоений, трещин, вздутий, очагов

ПА во еф
коррозии, рисок и механических повреждений
Разнотолщинность покрытия, мкм,

сн
2 40
не более

ни ичн ан
3 Шероховатость Ra, мкм, не более 0,8
2
Не более 2 шт./дм сквозных пор покрытия,

ше ст «Тр
4 Пористость
достигающих основного металла (подложки)

о
5 Микротвердость HV, не менее 1000

аз ли ПАО
9.1.19 Износостойкое защитное покрытие шаровой пробки должно обеспечивать
сохранность своих характеристик при эксплуатации в средах, указанных в 6.1.6, а также в

я
ре ча
условиях хранения и транспортирования.
бе ю ью

9.1.20 Для кранов, имеющих уплотнение в затворе «металл по металлу», твердость


н сть ст

уплотнительных поверхностей седел должна быть не менее 35 HRC.


зр и
не но нн

9.1.21 Твердость уплотнений «седла – шаровая пробка» из эластомеров должна быть


ра л ве

не менее 75 единиц по Шору А.


ст по ст

9.1.22 Материалы должны быть стойкими к рабочей среде и окружающим условиям.


ро ть об

Скорость коррозии материала корпуса и сварных швов должна быть не более 0,1 мм/год при
сп бы я с

воздействии факторов, указанных в 6.1.6 и 6.3.1.


ра ет етс

9.1.23 Скорость коррозии материала уплотнительных поверхностей узла затвора


должна быть не более 0,02 мм/год.
ож ля

9.1.24 В качестве уплотнительных прокладок для фланцевых соединений крана с


ва м яв

трубопроводами, должны применяться армированные прокладки из ТРГ.


ро не нт

9.1.25 Прокладки разъемных соединений должны быть изготовлены из ТРГ или


жи нт ме

маслобензоморозостойкой резины, работоспособных во всем интервале рабочих температур,


окружающего воздуха и в заданных рабочих средах.
и
ра ме ку

9.1.26 Уплотнительные материалы, изготовленные из ТРГ, должны быть включены в


ти ку До

Реестр ОВП.
9.1.27 Уплотнения разъемных корпусных деталей крана и уплотнение шпинделя
должны обеспечивать герметичность в течение не менее 20 лет.
До

57
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

9.2 Требования к наружному защитному покрытию


9.2.1 Краны должны иметь заводское наружное антикоррозионное покрытие. Тип

ф ,
антикоррозионного покрытия определяется условиями эксплуатации в соответствии со

не ен
»
следующими документами и указывается при заказе крана:

ть
нс е д
«Т о ».
- для кранов надземной установки в соответствии с требованиями

О спр ть
ра изв
ОТТ-25.220.01-КТН-097-16;

ПА во еф
- для кранов подземной установки: подземная часть в соответствии с требованиями

сн
ОТТ-25.220.01-КТН-113-14, надземная часть в соответствии с требованиями

ни ичн ан
ОТТ-25.220.01-КТН-097-16.

ше ст «Тр
9.2.2 Системы антикоррозионных покрытий должны быть включены в Реестр ОВП.

о
9.2.3 Нанесение покрытий должно осуществляться по ТД, согласованной с

аз ли ПАО
производителями материалов.

я
9.2.4 Требования к подготовке поверхности, нанесению и проведению приемо-

ре ча
сдаточных испытаний наружного антикоррозионного покрытия должны соответствовать
бе ю ью

требованиям следующих НД:


н сть ст
зр и

- для кранов надземной установки в соответствии с требованиями


не но нн

ОТТ-25.220.01-КТН-097-16;
ра л ве

- для кранов подземной установки: подземная часть в соответствии с требованиями


ст по ст

ОТТ-25.220.01-КТН-113-14, надземная часть в соответствии с требованиями


ро ть об

ОТТ-25.220.01-КТН-097-16.
сп бы я с

9.2.5 При проведении работ должна быть обеспечена защита от попадания


ра ет етс

абразивных и антикоррозионных материалов на прокладочные и уплотнительные детали,


стальные поверхности не подлежащие нанесению антикоррозионного покрытия, а также во
ож ля

внутренние полости корпуса.


ва м яв

9.2.6 Допускается не наносить антикоррозионное покрытие:


ро не нт

- на краны и элементы кранов, изготовленные из коррозионностойких марок


жи нт ме

сталей;
и
ра ме ку

- на транспортные заглушки, изготовленные из неметаллических материалов


н
ти ку До

(фанера, резина, пластик и т. д.).


9.2.7 Длина неизолированных концевых участков патрубков под сварку должна быть
от (80±20) до (100±20) мм.
9.2.8 Указания по ремонту повреждений и дефектов покрытия должны быть
До

установлены в соответствующем разделе РЭ на изделие или инструкции по ремонту


покрытия, разработанных в соответствии с рекомендациями изготовителя
антикоррозионного материала.
58
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

9.2.9 Перечень элементов крана, к которым предъявляются специальные требования


по нанесению антикоррозионного покрытия, приведены в таблице 9.3.

ф ,
Т а б л и ц а 9.3 – Перечень элементов крана, к которым предъявляются специальные

не ен
»
требования по нанесению антикоррозионного покрытия

ть
нс е д
Вид Элементы, на которых толщина не

«Т о ».
№ Элементы, не
установки нормируется, сплошность контролируется

О спр ть
п/п подлежащие покраске

ра изв
крана визуально

ПА во еф
1 2 3 4
Строповочные проушины.

сн
Крепежные изделия (шпильки, гайки, болты).

ни ичн ан
Спускные пробки.
Кран
Уплотнительные Сопрягаемые поверхности фланцев.

ше ст «Тр
1 надземного
поверхности фланцев Стальные транспортные заглушки.
исполнения

о
Опоры.
В отверстиях под крепежные изделия

аз ли ПАО
фланцев

я
Строповочные проушины.
Кран
ре ча Крепежные изделия (шпильки, гайки, болты).
бе ю ью

подземного Спускные пробки.


н сть ст

2 исполнения. – Сопрягаемые поверхности фланцев.


зр и

Надземная Стальные транспортные заглушки.


не но нн

часть Защитные кожухи дренажного и спускного


ра л ве

трубопроводов
ст по ст

Уплотнительные
поверхности фланцев.
ро ть об

Кран Строповочные проушины.


Крепежные изделия
подземного Дренажный и спускной трубопроводы.
(шпильки, гайки,
сп бы я с

3 исполнения. Бобышка приварки дренажного


болты закрываются
Подземная трубопровода.
заглушками; АКП
ра ет етс

часть Опоры
наносится поверх
заглушек)
ож ля

9.2.10 Покрытие надземной части должно наноситься с нахлестом на покрытие


ва м яв

подземной части на величину не менее 200 мм.


ро не нт

9.3 Требования к электроприводу


жи нт ме

9.3.1 Электроприводы для кранов должны соответствовать требованиям


и
ра ме ку

ОТТ-75.180.00-КТН-066-17.
н
ти ку До

9.3.2 Электроприводы должны быть включены в Реестр ОВП.


9.3.3 Значение настройки моментных выключателей электропривода крана должно
превышать расчетный крутящий момент крана не менее чем в 2 раза.
До

9.3.4 Типы присоединения электроприводов для управления кранами приведены в


таблице 9.4.
9.3.5 Типы электроприводов для управления кранами приведены в таблице 9.5.

59
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

По требованию заказчика допускается применение электроприводов, отличных


от приведенных в таблице 9.5.

ф ,
Т а б л и ц а 9.4 – Типы присоединения электропривода для управления кранами

не ен
»
Тип присоединения привода по ГОСТ Р 55510 [12] для кранов на

ть
№ Номинальный

нс е д
номинальное давления PN, МПа

«Т о ».
п/п диаметр DN
1,6 2,5 4,0 6,3 8,0 10,0 12,5 16,0

О спр ть
ра изв
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

ПА во еф
1 50 F10 F10 F10 F10 F10 F10 F10 F10

сн
2 80 F12 F12 F12 F12 F12 F12 F12 F12
3 100 F14 F14 F14 F14 F14 F14 F14 F14

ни ичн ан
4 150 F14 F14 F14 F14 F16 F16 F16 F25

ше ст «Тр
5 200 F14 F14 F16 F16 F16 F25 F25 F25

о
6 250 F16 F16 F16 F25 F25 F25 F25 F30

аз ли ПАО
7 300 F25 F25 F25 F30 F30 F30 F35 F35
8 350 F25 F25 F30 F30 F30 F30 F35 F35

я
400 F25 F25 F30 F35 F35 F35 F35 F40
ре ча
9
бе ю ью

Т а б л и ц а 9.5 – Типы электроприводов для управления кранами


н сть ст
зр и

Тип электропривода для кранов на номинальное давления PN, МПа


не но нн

№ Номинальный
п/п диаметр DN
1,6 2,5 4,0 6,3 8,0 10,0 12,5 16,0
ра л ве

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ст по ст

ЭПП ЭПП ЭПП ЭПП ЭПП ЭПП ЭПП ЭПП


1 1 50
ро ть об

400 400 400 400 400 400 400 400


ЭПП ЭПП ЭПП ЭПП ЭПП ЭПП ЭПП ЭПП
80
сп бы я с

2
1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000
ЭПП ЭПП ЭПП ЭПП ЭПП ЭПП ЭПП ЭПП
ра ет етс

3 100
1800 1800 1800 1800 1800 1800 1800 1800
ЭПП ЭПП ЭПП ЭПП ЭПП ЭПП ЭПП ЭПП
4 150
ож ля

1800 1800 1800 1800 2500 2500 2500 6000


ЭПП ЭПП ЭПП ЭПП ЭПП ЭПП ЭПП ЭПП
ва м яв

5 200
1800 1800 2500 2500 2500 6000 6000 6000
ЭПП ЭПП ЭПП ЭПП ЭПП ЭПП ЭПП
ро не нт

6 250 -
2500 2500 2500 6000 6000 6000 6000
жи нт ме

ЭПП ЭПП ЭПП


7 300 - - - - -
6000 6000 6000
и
ра ме ку

ЭПП ЭПП
8 350 - - - - - -
н
ти ку До

6000 6000
ЭПП ЭПП
9 400 - - - - - -
6000 6000
9.3.6 В эксплуатационной документации на кран должны быть указаны:
До

- пусковой крутящий момент для нового крана;


- максимально допустимый крутящий момент, действующий на шпиндель крана.

60
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

10 Комплектность
10.1 В комплект поставки должны входить:

ф ,
- полностью собранный кран со всеми деталями, узлами и комплектующими

не ен
»
ть
изделиями в соответствии со спецификацией;

нс е д
«Т о ».
- комплект быстроизнашиваемых деталей, инструментов и принадлежностей,

О спр ть
ра изв
деталей и узлов с ограниченным сроком службы, необходимых для эксплуатации,

ПА во еф
технического обслуживания и ремонта кранов, в соответствии с ведомостью ЗИП,

сн
оговариваемый при оформлении договора на поставку;

ни ичн ан
- электропривод (по требованию заказчика);

ше ст «Тр
- комплект сопроводительной документации.

о
10.2 По условиям, особо оговариваемым договором на поставку, краны поставляются

аз ли ПАО
укомплектованными ответными фланцами с крепежными деталями и прокладками.

я
10.3 В комплект сопроводительной документации должны входить:

ре ча
бе ю ью
- паспорт крана, оформленный в соответствии с приложением В;
- чертеж общего вида крана с габаритными и присоединительными размерами,
н сть ст
зр и

перечнем основных деталей и крепежных деталей, включающим в себя данные о материалах


не но нн

деталей и технических требованиях, содержащих информацию о моментах обтяжки


ра л ве

разъемных соединений, объемах и типах смазывающих материалов;


ст по ст

- РЭ, включающее разделы, устанавливающие порядок контроля герметичности


ро ть об

затвора и промывки внутренней полости корпуса, порядок проведения текущего, среднего и


сп бы я с

капитального ремонта с указанием марок применяемых материалов, схемы строповки крана;


ра ет етс

- акт приемо-сдаточных испытаний;


- разрешительная документация (копия сертификата соответствия или декларации о
ож ля

соответствии ТР ТС 010/2011 [13] и ТР ТС 032/2013 [14]);


ва м яв

- сертификат качества (паспорт) антикоррозионного покрытия;


ро не нт

- упаковочный лист.
жи нт ме

Для кранов DN 100 и выше дополнительно в комплект сопроводительной


и
ра ме ку

документации должны входить:


н
ти ку До

- расчет на прочность корпусных деталей или выписка из расчета;


- расчет на сейсмостойкость или выписка из расчета (для арматуры в
сейсмостойком исполнении и исполнении повышенной сейсмостойкости);
- чертежи выемных деталей (уплотнения шпинделя).
До

Вся документация, входящая в комплект поставки, должна быть на русском языке в


1 экземпляре на каждый кран.

61
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

11 Маркировка
11.1 Маркировка должна быть расположена на лицевой стороне корпуса крана

ф ,
на видном месте (допускается наносить маркировку на фланце крепления привода). Для

не ен
»
ть
кранов DN 50 и выше маркировка также должна быть нанесена на металлической табличке

нс е д
«Т о ».
из коррозионностойкой стали или цветных металлов и их сплавов.

О спр ть
ра изв
Табличка должна быть выполнена в соответствии с ГОСТ 12971 и размещена на

ПА во еф
видном месте на корпусе крана.

сн
11.2 Содержание маркировки и место ее нанесения приведены в таблице 11.1.

ни ичн ан
11.3 Для кранов DN 100 и выше на корпусе крана должна быть выполнена маркировка

ше ст «Тр
массы крана. Маркировка должна быть нанесена несмываемой краской после нанесения

о
антикоррозионного покрытия.

аз ли ПАО
11.4 Высота шрифта маркировки массы крана должна быть:

я
- для арматуры DN 100 – не менее 14 мм;

ре ча
бе ю ью
- для арматуры от DN 150 до DN 300 – не менее 20 мм;
- для арматуры от DN 350 – не менее 32 мм.
н сть ст
зр и

Т а б л и ц а 11.1 – Содержание маркировки и место ее нанесения


не но нн

№ Место нанесения маркировки


Содержание маркировки
ра л ве

п/п Корпус Табличка*


1 2 3 4
ст по ст

1 Наименование изготовителя или товарный знак + +


ро ть об

2 Обозначение крана в соответствии с 5.14 + +


сп бы я с

3 Номинальный диаметр DN + +
4 Номинальное давление PN, МПа + +
ра ет етс

5 Температура рабочей среды Т, С – +


6 Тип рабочей среды – +
ож ля

7 Класс герметичности затвора по ГОСТ 9544 – +


ва м яв

8 Марка материала корпуса + +


9 Заводской номер и год изготовления + +
ро не нт

10 Масса крана, кг – +
жи нт ме

11 Клеймо ОТК + +
12 Надпись «Сделано для ПАО «Транснефть» – +
и
ра ме ку

Дополнительная маркировка согласно требованиям


13 – +
н
ти ку До

заказчика
П р и м е ч а н и е – Знак «+» – маркировка имеется, знак «–» – маркировка отсутствует.
* Для кранов DN 50 и выше.
11.5 Спускной и дренажный трубопровод (при наличии) должны иметь маркировку с
наименованием трубопровода «СП» и «ДР» соответственно, нанесенную на надземной части
До

трубопроводов способом, обеспечивающим ее сохранность в течение всего срока


эксплуатации крана. Допускается наносить маркировку на защитный кожух.

62
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

11.6 Надземная часть наружных поверхностей элементов кранов подземной установки


(колонна, электропривод, дренажные элементы) и все наружные поверхности кранов

ф ,
надземной установки должны быть окрашены в цвета в соответствии с таблицей 11.2

не ен
»
(при отсутствии других требований при заказе).

ть
нс е д
«Т о ».
Т а б л и ц а 11.2 – Цветовые решения для кранов шаровых

О спр ть
ра изв
Цветовой регистр

ПА во еф
№ Наименование запорной арматуры системы
Цвет стандартных образцов
п/п трубопроводов
RAL [16]

сн
1 2 3 4

ни ичн ан
1 Корпус запорной арматуры (включая
стойку, патрубки и фланцы)

ше ст «Тр
технологического трубопровода, Белый RAL 9003

о
дренажного трубопровода и трубопровода
откачки утечек нефти (нефтепродукта)

аз ли ПАО
2 Корпус запорной арматуры (включая
Красный RAL 3020
стойку, патрубки и фланцы) паропровода

я
3 Корпус запорной арматуры (включая
ре ча
бе ю ью
стойку, патрубки и фланцы) трубопровода
водоснабжения (технической, Зеленый RAL 6029
н сть ст

дистиллированной, горячей и питьевой


зр и

холодной воды), канализации


не но нн

4 Корпус запорной арматуры (включая


ра л ве

стойку, патрубки и фланцы) трубопровода Cиний RAL 5005


сжатого воздуха
ст по ст

5 Корпус запорной арматуры (включая


Желтый RAL 1023
ро ть об

стойку, патрубки и фланцы) газопровода


6 Корпус запорной арматуры (включая
сп бы я с

стойку, патрубки и фланцы) трубопровода


Желтый RAL 1023
маслосистемы (включая трубопроводы
ра ет етс

откачки маслоутечек)
7 Корпус запорной арматуры (включая
ож ля

стойку, патрубки и фланцы) трубопровода


систем пожаротушения (водопроводы, Красный RAL 3020
ва м яв

растворопроводы, пенопроводы) и
противопожарного водоснабжения
ро не нт

8 Регулирующая арматура Синий RAL 5005


жи нт ме

9 Боковая поверхность фланцев Красный RAL 3020


10 Запорная арматура подземного размещения
и

Черный RAL 9004


ра ме ку

(включая патрубки и фланцы)


н
ти ку До

11.7 Маркировку ЗИП располагать непосредственно на деталях либо на


прикрепленных к ним бирках с обозначением изделия, которое они комплектуют.
Маркировка должна содержать данные, необходимые для идентификации конкретной ЗИП.
До

11.8 Маркировка транспортной тары должна содержать:


а) на торцевой и боковой поверхностях транспортной тары:
- адрес и наименование получателя;
63
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

- адрес отправителя;
- обозначение крана (в соответствии с 5.14);

ф ,
- масса нетто и брутто, кг;

не ен
»
- габаритные размеры (длина, ширина и высота), см;

ть
нс е д
«Т о ».
б) на ящике (крышке, на передней и боковой стенках), в который упаковывается

О спр ть
ра изв
ремонтный и групповой ЗИП:

ПА во еф
- адрес и наименование получателя;

сн
- адрес отправителя;

ни ичн ан
- обозначение крана в сочетании с надписью «ЗИП изделия»;

ше ст «Тр
- количество комплектов ЗИП в ящике;

о
- номер ящика;

аз ли ПАО
- количество ящиков в партии, шт.;

я
- масса ЗИП с тарой (брутто), кг;

ре ча
- манипуляционные знаки «беречь от влаги», «верх, не кантовать».
бе ю ью

11.9 Для кранов DN 150 и выше непосредственно на кран несмываемой краской


н сть ст

должны быть нанесены манипуляционные знаки «Место строповки», для кранов подземной
зр и
не но нн

установки дополнительно должен быть нанесен манипуляционный знак «Центр тяжести».


ра л ве

11.10 Способ нанесения маркировки:


ст по ст

- на литых, литосварных корпусах – литье, ударный способ, наплавка;


ро ть об

- на штампосварные корпуса – ударный способ, наплавка;


сп бы я с

- на транспортную тару – печать несмываемой краской или нанесение через


ра ет етс

трафарет.
11.11 Для кранов номинальным диаметром DN 300 и выше на шпинделе должна быть
ож ля

нанесена маркировка методом, обеспечивающим ее сохранность при эксплуатации,


ва м яв

содержащая следующие сведения:


ро не нт

- наименование или товарный знак изготовителя;


жи нт ме

- марка материала шпинделя;


и

- заводской номер и год изготовления;


ра ме ку

н
ти ку До

- клеймо ОТК.
11.12 Для кранов номинальным диаметром DN 300 и выше на торцевую поверхность
шаровой пробки со стороны соединения со шпинделем должна быть нанесена маркировка
методом, обеспечивающим ее сохранность при эксплуатации, содержащая следующие
До

сведения:
- наименование или товарный знак изготовителя;
- марка материала пробки;

64
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

- тип износостойкого покрытия;


- заводской номер и год изготовления;

ф ,
- клеймо ОТК.

не ен
»
11.13 Для кранов номинальным диаметром DN 300 и выше на внешней поверхности

ть
нс е д
«Т о ».
обоймы седла должна быть нанесена маркировка методом, обеспечивающим ее сохранность

О спр ть
ра изв
при эксплуатации, содержащая следующие сведения:

ПА во еф
- наименование или товарный знак изготовителя;

сн
- марка материала седла;

ни ичн ан
- марка материала наплавки (при ее наличии);

ше ст «Тр
- заводской номер и год изготовления;

о
- клеймо ОТК.

аз ли ПАО
12 Упаковка

я
ре ча
12.1 При подготовке кранов к упаковыванию должно быть соблюдено следующее:
бе ю ью

- шаровая пробка должна быть установлена в положение «Открыто»;


н сть ст

- в патрубках крана должна быть установлена герметичная защитная лента из


зр и
не но нн

негорючих материалов, обеспечивающая защиту от попадания загрязнений, грата и окалины


ра л ве

в затвор при сварке с трубопроводом;


ст по ст

- поверхности кранов, не имеющие защитного антикоррозионного покрытия, а


ро ть об

также лакокрасочного или другого атмосферостойкого покрытия, подвергать временной


сп бы я с

антикоррозионной защите по ГОСТ 9.014: вариант защиты – ВЗ-1, ВЗ-4 или ВЗ-8, вариант
упаковки – ВУ-0 или ВУ-9;
ра ет етс

- на время транспортирования и хранения кран должен консервироваться по


ож ля

инструкции изготовителя крана;


ва м яв

- неокрашиваемые поверхности должны консервироваться смазкой (консервантом),


соответствующей по техническим параметрам условиям хранения и эксплуатации кранов;
ро не нт

- при использовании деревянной тары внутренняя упаковка должны быть


жи нт ме

выполнена по ГОСТ 9.014.


и
ра ме ку

12.2 Патрубки запорной арматуры должны быть закрыты заглушками, которые


ти ку До

должны плотно прилегать/фиксироваться на патрубках, а также обеспечивать, в том числе:


- надежную защиту от механических повреждений кромок под приварку арматуры;
- надежную защиту внутренней полости арматуры от попадания загрязнения и
До

влаги;
- целостность (пригодность) в различных условиях хранения и транспортирования
арматуры;

65
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

- возможность крепления комплекта сопроводительной документации на внутреннюю


часть.

ф ,
12.3 Порядок размещения и способ укладывания продукции должны обеспечить

не ен
»
сохранность кранов при транспортировании и хранении при оптимальном обеспечении

ть
нс е д
«Т о ».
объема поставок кранов по заказу.

О спр ть
ра изв
12.4 Увязка запорной арматуры на транспорте должна исключать соприкосновение ее

ПА во еф
частей с элементами кузова, платформы или контейнера.

сн
12.5 Краны должны быть уложены на транспортировочные поддоны или в

ни ичн ан
деревянные ящики, габаритная длина которых должна быть не менее габаритов изделий.

ше ст «Тр
Запас прочности тары должен быть рассчитан с учетом веса арматуры.

о
12.6 Увязка оборудования к таре, а также к транспортному средству должна

аз ли ПАО
осуществляться с применением стальной проволоки или ленты. Места соприкосновения

я
арматуры с элементами увязки и тары должны быть проложены материалами,

ре ча
обеспечивающими сохранность антикоррозионного покрытия от повреждений в процессе
бе ю ью

транспортирования.
н сть ст

12.7 Для предотвращения механических повреждений, попадания загрязнений и влаги


зр и
не но нн

на места под установку привода запорной арматуры необходимо устанавливать


ра л ве

металлические или полимерные кожухи/колпаки. Они должны плотно


ст по ст

прилегать/фиксироваться в местах установки, предотвращающее их смещение/спадание при


ро ть об

строповке, транспортировании и хранении запорной арматуры.


сп бы я с

12.8 Сопроводительную документацию, прилагаемую к крану, следует помещать в


ра ет етс

водонепроницаемую бумагу или материал с полиэтиленовым покрытием и вкладывать в


герметичный пакет, изготовленный из полиэтиленовой пленки по ГОСТ 10354 толщиной не
ож ля

менее 0,15 мм. Швы пакета должны свариваться (заклеиваться). Пакет дополнительно
ва м яв

должен быть обернут водонепроницаемой бумагой или полиэтиленовой пленкой, края


ро не нт

которых должны свариваться (заклеиваться).


жи нт ме

12.9 Сопроводительная документация должна размещаться в первом ящике


и

отправляемых по заказу кранов, при этом на ящик должна быть нанесена надпись
ра ме ку

н
ти ку До

«Документация здесь».
12.10 При транспортировании кранов без тары, документация должна размещаться в
проходе крана и крепиться к тыльной стороне заглушки, при этом на лицевой стороне
заглушки должна быть нанесена надпись «Документация здесь». Надпись должна наноситься
До

несмываемой краской или другим способом, обеспечивающим ее сохранность в условиях


транспортирования и хранения.
12.11 В паспортах кранов должны быть указаны:

66
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

- условия хранения по ГОСТ 15150;


- сведения о примененных консервационных материалах;

ф ,
- дата консервации;

не ен
»
- срок защиты без переконсервации.

ть
нс е д
«Т о ».
12.12 Консервация должна обеспечивать защиту от коррозии при транспортировании,

О спр ть
ра изв
хранении и монтаже в течение 24 месяцев со дня отгрузки кранов изготовителем.

ПА во еф
12.13 При хранении более 24 месяцев или обнаружении дефектов временной

сн
противокоррозионной защиты при контрольных осмотрах в процессе хранения, необходимо

ни ичн ан
произвести переконсервацию согласно ГОСТ 9.014.

ше ст «Тр
12.14 Методы консервации и применяемые для этого материалы должны

о
обеспечивать возможность расконсервации кранов без их разборки.

аз ли ПАО
12.15 Расконсервацию производить согласно ГОСТ 9.014.

я
ре ча
13 Правила приемки
бе ю ью

13.1 Общие требования


н сть ст

13.1.1 Приемка и контроль качества деталей, сборочных единиц крана, материалов,


зр и
не но нн

комплектующих изделий и отдельных операций должны производиться ОТК изготовителя


ра л ве

на соответствие требованиям настоящего документа, КД и ТД, утвержденной изготовителем.


ст по ст

Результатом приемки является клеймо ОТК на детали, сборке, кране и штамп ОТК с
ро ть об

подписью в паспорте крана.


сп бы я с

13.1.2 При изготовлении или выполнении отдельных производственных этапов


изготовления основных деталей и сборочных единиц крана (корпусные детали, шпиндель,
ра ет етс

шаровая пробка, седла) на сторонних предприятиях по кооперации изготовителем должен


ож ля

быть обеспечен собственный технический надзор на данных предприятиях.


ва м яв

13.1.3 Изготовителем кранов должна применяться система контроля качества


ро не нт

(входной, операционный и приемочный контроль).


жи нт ме

13.1.4 Перед изготовлением крана и ее составных частей необходимо производить


входной контроль приобретаемой продукции: основных и сварочных материалов,
и
ра ме ку

полуфабрикатов, покупных комплектующих изделий и т. д.


ти ку До

13.1.5 Входному контролю должна подвергаться продукция, качество которой должно


быть подтверждено сертификатами качества, а при необходимости, путем проведения
испытаний силами изготовителя крана.
До

13.1.6 Входной контроль должен проводиться в соответствии с ГОСТ 24297 и


соответствующей ТД изготовителя, устанавливающей требования к входному контролю,
включая:

67
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

- номенклатуру продукции подлежащей входному контролю;


- контролируемые параметры (требования);

ф ,
- виды контроля;

не ен
»
- объем выборки или проб;

ть
нс е д
«Т о ».
- средства измерения и их технические характеристики;

О спр ть
ра изв
- процесс выполнения входного контроля, методики контроля и контрольных

ПА во еф
операций.

сн
13.1.7 Результаты входного контроля должны регистрироваться в журнале учета

ни ичн ан
результатов входного контроля в соответствии с ГОСТ 24297. Забракованная при входном

ше ст «Тр
контроле продукция должны маркироваться «Брак» и направляться в изолятор брака.

о
13.1.8 Все виды контрольных операций (входной, операционный и приемочный

аз ли ПАО
контроль) должны быть проведены на специально подготовленных площадках (участках),
расположенных на территории изготовителя, при соблюдении следующих требований:

я
-
ре ча
доступ к проведению визуального контроля 100 % поверхности изделия;
бе ю ью

- подлежащая контролю поверхность должна рассматриваться под углом более 30°


н сть ст

к плоскости объекта контроля и с расстояния до 600 мм;


зр и
не но нн

- освещенность контролируемых поверхностей – не менее 500 лк.


ра л ве

13.1.9 Работы по неразрушающему контролю должны осуществляться лабораториями,


ст по ст

аттестованными в соответствии с ПБ 03-372-00.


ро ть об

К руководству и выполнению работ по неразрушающему контролю допускаются


сп бы я с

лица, аттестованные в соответствии с ПБ 03-440-02. Контроль кранов должны проводить


специалисты неразрушающего контроля не ниже уровня II по ПБ 03-440-02.
ра ет етс

Специалисты неразрушающего контроля допускаются к контролю тех объектов и


ож ля

теми методами (видами) неразрушающего контроля, которые установлены в их


ва м яв

квалификационных удостоверениях.
13.1.10 Неразрушающий контроль должен проводиться в соответствии с
ро не нт

утвержденными изготовителем технологическими инструкциями (операционными картами)


жи нт ме

на каждый метод неразрушающего контроля, разработанными для конкретных типоразмеров


и
ра ме ку

деталей, сварных соединений и метода контроля.


н
ти ку До

Технологические инструкции (операционные карты) на проведение неразрушающего


контроля должны содержать:
- наименование объекта контроля;
- перечень НД и ТД, на основании которых осуществляется контроль объекта;
До

- сведения о конструкции контролируемого объекта и его параметрах;


- требования к подготовке объекта к контролю;

68
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

- схемы и параметры контроля;


- идентификационные признаки выявляемых дефектов;

ф ,
- применяемые оборудование и материалы;

не ен
»
- перечень, очередность и описание выполняемых операций по подготовке и

ть
нс е д
«Т о ».
проведению контролю;

О спр ть
ра изв
- перечень контролируемых параметров с указанием нормативных значений и

ПА во еф
критериев забракования;

сн
- перечень операций по обеспечению безопасности;

ни ичн ан
- порядок обработки результатов контроля и оценки качества
проконтролированного объекта.

ше ст «Тр
о
13.1.11 Изготовителем должен быть обеспечен доступ представителей технического
надзора к проведению фотодокументирования выявляемых в процессе изготовления кранов

аз ли ПАО
дефектов и результатов их исправления.

я
ре ча
На участках проведения фотодотокументирования должна быть обеспечена
бе ю ью

освещенность не менее 500 лк.


н сть ст

13.1.12 Решение о возможности применения в промышленной эксплуатации образцов


зр и
не но нн

кранов, прошедших приемочные, периодические или типовые испытания, принимает ПАО


ра л ве

«Транснефть».
13.1.13 Разрешается при проведении приемочных, квалификационных,
ст по ст

приемо-сдаточных, периодических и типовых испытаний применять технологический


ро ть об

электропривод, при наличии индикации фактического крутящего момента на валу


сп бы я с

электропривода при открытии и закрытии затвора, а также обеспечения аналогичных


ра ет етс

характеристик по крутящему моменту и времени совершения полного хода.


13.1.14 Для подтверждения возможности изготовления кранов в соответствии с
ож ля

требованиями настоящего документа должны проводиться следующие виды инспекции


ва м яв

производства:
ро не нт

- первичная инспекция производства – инспекция производства, проводимая при


жи нт ме

включении продукции в Реестр ОВП;


и
ра ме ку

- плановая инспекция производства – инспекция производства, проводимая при


н
ти ку До

продлении нахождения продукции в Реестре ОВП;


- внеплановая инспекция производства – инспекция производства, проводимая по
решению ПАО «Транснефть» при выявлении несоответствий продукции требованиям ПАО
«Транснефть», отказов оборудования в процессе эксплуатации на объектах организаций
До

системы «Транснефть», срывов поставок продукции по контрактным обязательствам на 2


месяца и более по срокам поставок или на 25 % и более от объема поставки;

69
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

- повторная инспекция производства – инспекция производства продукции,


проводимая на основании отрицательных результатов первичной, плановой или внеплановой

ф ,
инспекции производства в целях подтверждения устранения выявленных ранее

не ен
»
несоответствий.

ть
нс е д
«Т о ».
13.1.15 Инспекционные проверки должны проводиться по утвержденной ПАО

О спр ть
ра изв
«Транснефть» типовой программе инспекции производства.

ПА во еф
13.1.16 При проведении инспекции производства должны проводиться:

сн
- оценка оснащенности технологическим оборудованием;

ни ичн ан
- оценка укомплектованности персоналом производственных подразделений;
- оценка оснащенности средствами контроля и измерений;

ше ст «Тр
о
- оценка укомплектованности персоналом технического контроля и лаборатории
неразрушающего контроля;

аз ли ПАО
- оценка соблюдения заводских технологических инструкций на проведение

я
ре ча
входного контроля, пооперационного контроля и неразрушающего контроля кранов в
бе ю ью

соответствии с требованиями 6.6;


н сть ст

- испытания контрольных образцов материала корпусных деталей, мест


зр и
не но нн

исправления дефектов и сварных швов с целью подтверждения соответствия


ра л ве

требованиям 9.1.12;
- контроль износостойкого покрытия шаровой пробки.
ст по ст

13.1.17 С целью подтверждения соответствия механических свойств материала


ро ть об

корпусных деталей, мест исправления дефектов и сварных швов корпуса требованиям 9.1.12
сп бы я с

должны проводиться контрольные испытания. Для кранов DN 300 и выше данные испытания
ра ет етс

должны проводиться изготовителем кранов в присутствии представителей технического


надзора.
ож ля

Контрольные испытания материала корпусных деталей, мест исправления дефектов и


ва м яв

сварных швов корпуса должны проводиться на образцах, вырезанных из одного корпуса


ро не нт

крана, с периодичностью не реже 1 раза в 3 года.


жи нт ме

13.1.18 При проведении испытаний должны быть обеспечены следующие предельные


и
ра ме ку

отклонения:
н
ти ку До

- для давления – ±1,0 %;


- для температуры – ±5 °С;
- для времени – ±1 с.
13.1.19 При определении значения крутящего момента на шпинделе, которое
До

отображается на электроприводе при проведении испытаний, величина погрешности должна


быть не более установленной в ТУ на электропривод.

70
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

13.1.20 Разность температур стенки корпуса крана и окружающего воздуха во время


гидравлических испытаний не должна вызывать конденсацию влаги на поверхности стенки

ф ,
корпуса.

не ен
»
13.1.21 Изготовителем должны быть разработаны и согласованы с

ть
нс е д
«Т о ».
ООО «НИИ Транснефть» следующие документы:

О спр ть
ра изв
- технологическая инструкция по исправлению дефектов в отливках корпусных

ПА во еф
деталей;

сн
- операционные карты неразрушающего контроля отливки при изготовлении;

ни ичн ан
- методика расчета напряженно-деформированного состояния литых корпусных
деталей и разработки схем расположения зон напряженно-деформированного состояния на

ше ст «Тр
о
корпусных деталях.

аз ли ПАО
13.2 Виды испытаний

я
13.2.1 Для подтверждения соответствия кранов установлены следующие виды
испытаний:
ре ча
бе ю ью

- приемочные испытания (с целью подтверждения всех установленных в


н сть ст

настоящем документе характеристик опытного образца крана, проверки и подтверждения


зр и
не но нн

соответствия опытного образца крана требованиям настоящего документа, а также для


ра л ве

принятия решений о возможности постановки этой продукции на производство);


ст по ст

- квалификационные (с целью подтверждения всех определенных настоящим


ро ть об

документом характеристик крана, являющегося представителем установочной серии или


сп бы я с

первой промышленной партии, проверки и подтверждения соответствия кранов требованиям


настоящего документа);
ра ет етс

- приемо-сдаточные (с целью контроля соответствия крана требованиям КД и


ож ля

настоящего документа для определения возможности приемки крана);


ва м яв

- периодические (для периодического подтверждения качества кранов и


стабильности технологического процесса в установленный период с целью подтверждения
ро не нт

возможности продолжения изготовления кранов по действующей КД и ТД и продолжения их


жи нт ме

приемки);
и
ра ме ку

- типовые (с целью оценки эффективности и целесообразности предлагаемых


н
ти ку До

изменений в конструкции или технологии изготовления, которые могут повлиять на


технические характеристики крана, связанные с безопасностью для жизни, здоровья или
имущества граждан, либо могут повлиять на эксплуатацию крана, в том числе на важнейшие
До

потребительские свойства крана или на соблюдение условий охраны окружающей среды).


13.2.2 Испытания (приемо-сдаточные, приемочные, квалификационные,
периодические, типовые) проводятся по программе и методике испытаний, разработанной и

71
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

утвержденной изготовителем крана и на которую оформлено (подготовлено) положительное


экспертное заключение ООО «НИИ Транснефть».

ф ,
13.2.3 Приемочным и квалификационным испытаниям должен подвергаться образец

не ен
»
крана, имеющий максимальные характеристики по номинальному диаметру DN,

ть
нс е д
«Т о ».
номинальному давлению PN и перепаду давления на затворе ΔР из ряда изготавливаемых

О спр ть
ра изв
кранов.

ПА во еф
13.2.4 Приемо-сдаточным испытаниям подвергается каждый кран.

сн
Приемо-сдаточные испытания кранов с номинальными диаметрами DN 300 и более

ни ичн ан
должны проводиться с участием представителей технического надзора со стороны заказчика
и, при необходимости, с участием представителей заказчика в соответствии с программой и

ше ст «Тр
о
методикой испытаний на краны, включенные в Реестр ОВП.
13.2.5 Конкретный типоразмер крана для периодических и типовых испытаний

аз ли ПАО
определяется изготовителем по согласованию с ПАО «Транснефть» перед проведением

я
ре ча
испытаний.
бе ю ью

13.2.6 Для типовых испытаний, при необходимости, допускается включать в


н сть ст

программу и методику испытаний сравнительные испытания кранов, изготовленных без


зр и
не но нн

учета и с учетом предлагаемых изменений.


ра л ве

13.2.7 Результаты испытаний (приемочных, квалификационных, типовых)


распространяются на весь типоразмерный ряд конструктивно подобных кранов,
ст по ст

выпускаемых по одним ТУ.


ро ть об

13.2.8 Программа и методика испытаний должна содержать требования к видам


сп бы я с

испытаний на всех стадиях жизненного цикла продукции согласно 13.2.1. Объем проверок,
ра ет етс

контролей и испытаний приведен в таблице 13.1.


13.2.9 Пневмогидравлические испытания должны проводиться до консервации
ож ля

и нанесения антикоррозионного покрытия.


ва м яв

13.2.9.1 При приемо-сдаточных испытаниях после проведения пневмогидравлических


ро не нт

испытаний должно быть проведено полное удаление испытательной среды из внутренней


жи нт ме

полости крана, в следующей последовательности:


и
ра ме ку

- перевести затвор в положение «открыто»;


н
ти ку До

- подать воздух давлением от 0,1 до 0,6 МПа во внутреннюю полость крана через
спускное отверстие или трубопровод.
- осуществить опорожнение внутренней полости крана от испытательной среды
через дренажное отверстие или трубопровод.
До

13.2.9.2 После проведения пневмогидравлических испытаний следует выполнить


нанесение антикоррозионного покрытия.

72
Магистральный трубопроводный транспорт
ПАО «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

13.2.10 После нанесения антикоррозионного покрытия крана проводится его контроль


с оформлением сертификата качества (паспорта) антикоррозионного покрытия.

ф ,
13.2.11 Результаты испытаний считаются положительными, если полученные

не ен
»
фактические данные по всем видам проверок, включенных в программу испытаний,

ть
нс е д
«Т о ».
соответствуют требованиям настоящего документа.

О спр ть
ра изв
13.2.12 Результаты каждого этапа испытаний (приемочных, квалификационных,

ПА во еф
периодических, типовых) должны оформляться соответствующими протоколами испытаний.

сн
После проведения всех этапов испытаний должен составляться акт приемочной комиссии.

ни ичн ан
13.2.13 Результаты приемо-сдаточных испытаний должны оформляться актом
приемо-сдаточных испытаний кранов в соответствии с приложением Г.

ше ст «Тр
о
аз ли ПАО

я
ре ча
бе ю ью
н сть ст
зр и
не но нн
ра л ве
ст по ст
ро ть об
сп бы я с
ра ет етс
ож ля
ва м яв
ро не нт
жи нт ме

и
ра ме ку

н
ти ку До
До

73
ть
нс е д
«Т о ».

ф
О спр ть
ра изв
не
ПА во еф
Таблица 13.1 – Объем проверок, контроля и испытаний

ОАО «АК «Транснефть»


Виды испытаний

сн
№ Виды проверок, контролей и
п/п испытаний Приёмо-
Приёмочные Квалификационные Периодические Типовые

ни ичн ан
сдаточные
1 2 3 4 5 6 7

ше ст «Тр
1 Проверка технической документации, визуальный и измерительный контроль

о
Проверка сопроводительной
1.1 + + + + +
документации

аз ли ПАО
Визуальный и измерительный
1.2 + + + + +

я
контроль

Магистральный трубопроводный транспорт


нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
ре ча
2 Пневмогидравлические испытания

бе ю ью
Испытания на прочность и

Общие технические требования


плотность материала корпусных

н сть ст
деталей и сварных швов,

зр и
2.2 + + + + +

не но нн
герметичность по подвижным
и неподвижным соединениям

ра л ве
относительно внешней среды

ст по ст
2.4 Испытания на работоспособность + + + + +
Испытание системы
ро ть об
2.5 автоматического сброса давления + + + + +
сп бы ся с
из корпуса 1)
Испытания на герметичность
2.6 + + + + +
затвора
и же яет

Испытания на герметичность
2.7 + + + + +
сальника воздухом
ан мо вл

Испытания на прочность приварных


2.10 – – + – –
ра т

катушек или ответных фланцев


ов е т я

3 Ресурсные испытания + + – + +
Испытания крана на стойкость к
ир нт н ен

дополнительным нагрузкам на
4 + + – – +3)
м

патрубки, приведенным в
ме ку

приложении Б
ку До
74
ть
нс е д
«Т о ».

ф
О спр ть
ра изв
не
ПА во еф
Окончание таблицы 13.1

ОАО «АК «Транснефть»


Виды испытаний

сн
№ Виды проверок, контролей и
п/п испытаний Приёмо-
Приёмочные Квалификационные Периодические Типовые

ни ичн ан
сдаточные
1 2 3 4 5 6 7

ше ст «Тр
5 Испытания на сейсмостойкость + + – – +4)

о
6 Климатические испытания + + – – +5)

аз ли ПАО
Испытания антикоррозионного
7 + + + – +6)
покрытия

я
8 Проверка консервации – – + – –

Магистральный трубопроводный транспорт


нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
ре ча
1)
Испытания системы автоматического сброса проводятся для кранов от DN 50 до DN 100 с устройством контроля герметичности затвора и кранов DN 150 и

бе ю ью
выше. Допускается испытания системы автоматического сброса по 6.2.5 проводить перед проведением испытаний на работоспособность по 6.2.4.

Общие технические требования


2)
Испытания на работоспособность предохранительных элементов бугельного узла осуществляют при внесении изменений в конструкцию крана, влияющих

н сть ст
на работоспособность данного узла.

зр и
3)
Испытания крана на стойкость к дополнительным нагрузкам на патрубки проводят при внесении изменений в конструкцию крана, снижающих жёсткость и

не но нн
прочность конструкции крана.
4)
Испытания на сейсмостойкость проводят при внесении изменений в конструкцию крана, снижающих жёсткость конструкции крана и уменьшающих частоту

ра л ве
собственных колебаний.
5)
Климатические испытания проводятся при изменении применяемых материалов корпусных деталей и/или уплотнений разъемных соединений, на материалы

ст по ст
с техническими характеристиками, уступающими ранее применяемым материалам в части стойкости к климатическим факторам.
6)
Испытания АКП проводятся при изменении технологии нанесения или изменения материалов, применяемых для нанесения АКП.
ро ть об
сп бы ся с
и же яет
ан мо вл
ра т
ов е т я
ир нт н ен
м
ме ку
ку До
75
Магистральный трубопроводный транспорт
ОАО «АК «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

13.3 Требования к испытательному оборудованию


13.3.1 Испытательное оборудование, в том числе установленные на них

ф ,
не ен
контрольно-измерительные приборы, должны обеспечить условия испытаний,

»
ть
нс е д
установленные настоящим документом.

«Т о ».
О спр ть
13.3.2 Средства измерений, используемые при проведении испытаний, должны быть

ра изв
ПА во еф
утвержденного типа и внесены в Федеральный информационный фонд по обеспечению
единства измерений, иметь действующие отметки о поверке.

сн
13.3.3 На краны, со стороны испытательных устройств, должны быть исключены

ни ичн ан
механические воздействия, не предусмотренные эксплуатационной документацией.

ше ст «Тр
13.3.4 Давление при гидравлическом испытании должно контролироваться двумя

о
манометрами. Оба манометра выбираются одного типа, предела измерений, одинаковых

аз ли ПАО
классов точности, цены деления. Класс точности манометров должен быть не хуже

я
0,6 по ГОСТ 2405 во всем диапазоне измерений, с предельной шкалой:
ре ча
бе ю ью

- для Рпр 2,4 МПа – от 0 до 4,0 МПа;


- для Рпр 3,8 МПа – от 0 до 6,0 МПа;
н сть ст
зр и
не но нн

- для Рпр 6,0 МПа – от 0 до 10,0 МПа;


- для Рпр 9,5 МПа – от 0 до 16,0 МПа;
ра л ве

- для Рпр 12,0 и 16,0 МПа – от 0 до 25,0 МПа;


ст по ст

- для Рпр 19,0 и 24,0 МПа – от 0 до 40,0 МПа.


ро ть об

13.3.5 Испытания должны проводиться на испытательном оборудовании,


сп бы я с

аттестованном в соответствии с ГОСТ Р 8.568, укомплектованном средствами защиты


ра ет етс

и приборами, имеющем эксплуатационную документацию.


ож ля

13.4 Условия и порядок окончательного забракования


ва м яв

13.4.1 Если при испытаниях будет обнаружено несоответствие кранов хотя бы по


одному из проверяемых параметров, то они бракуются до выявления причин возникновения
ро не нт

несоответствий и их устранения.
жи нт ме

13.4.2 Если во время приемо-сдаточных испытаний проводилась разборка крана или


и
ра ме ку

сварочные работы, то кран должен подвергаться повторным испытаниям по всем


н
ти ку До

параметрам.
Если для устранения несоответствий не требовалось проводить разборку изделия или
проведение сварочных работ на корпусных деталях, испытания продолжаются с того пункта
До

программы, на котором они были остановлены.


13.4.3 При положительных результатах повторных испытаний краны считаются
принятыми.

76
Магистральный трубопроводный транспорт
ОАО «АК «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

13.4.4 Если при повторных испытаниях вновь будет обнаружено несоответствие крана
хотя бы по одному из проверяемых параметров, то он окончательно бракуется.

ф ,
13.4.5 Если после проведения допустимых исправлений в соответствии с 6.6.63 и

не ен
»
6.6.64 не был достигнут положительный результат, детали и узлы бракуются окончательно,

ть
нс е д
«Т о ».
как не подлежащие дальнейшему использованию.

О спр ть
ра изв
ПА во еф
14 Методы контроля

сн
14.1 Общие требования

ни ичн ан
14.1.1 При испытаниях кранов в качестве пробного вещества применяют:

ше ст «Тр
- воду водопроводную без механических примесей температурой от 5 °С до 40 °С;

о
- воздух.

аз ли ПАО
14.1.2 Во время испытаний и после их завершения должно быть исключено
коррозионное воздействие испытательной среды на краны и испытательные устройства,

я
ре ча
вредное воздействие на персонал.
бе ю ью

14.2 Методы контроля износостойкого защитного покрытия шаровой


н сть ст

пробки
зр и
не но нн

14.2.1 При изготовлении шаровых пробок с износостойким защитным покрытием,


ра л ве

ОТК изготовителя должен проводиться контроль. Объем и методы контроля при


ст по ст

изготовлении шаровых пробок с износостойким покрытием приведены в таблице 14.1.


ро ть об

Результаты контроля должны быть зафиксированы в соответствующих журналах и/или


сп бы я с

заключениях.
ра ет етс

14.2.2 После нанесения износостойкого защитного покрытия каждая шаровая пробка


должна подвергаться контролю в объеме и методами, приведенном в таблице 14.2.
ож ля

Т а б л и ц а 14.1 – Объем и методы контроля при изготовлении шаровых пробок с


ва м яв

износостойким защитным покрытием


Наименование Значение параметра
ро не нт


параметра (содержание Объем контроля Метод контроля
п/п
жи нт ме

(характеристики) характеристики)
1 2 3 4 5
и
ра ме ку

1 Контроль основного материала шаровой пробки (подложки)


н
ти ку До

Среднее значение
загрязненности не-
металлическими Металлографиче-
Не менее двух об-
включениями (ок- ские исследования
1.1 3,5 разцов от каждой
До

сиды, сульфиды, образцов-свидете-


плавки материала
силикаты) по лей по ГОСТ 1778
ГОСТ 1778, балл, не
более

77
Магистральный трубопроводный транспорт
ОАО «АК «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

Продолжение таблицы 14.1


Наименование Значение параметра

параметра (содержание Объем контроля Метод контроля
п/п

ф ,
(характеристики) характеристики)

не ен
»
1 2 3 4 5

ть
нс е д
«Т о ».
2 Контроль подготовки поверхности шаровой пробки к нанесению покрытия

О спр ть
ра изв
ПА во еф
100 % сферической Цветная дефекто-
Отсутствие видимых
2.1 Сплошность поверхности скопия по
индикаторных следов

сн
шаровой пробки ГОСТ 18442

ни ичн ан
Отсутствие дефектов:

ше ст «Тр
- закатанной окалины и

о
заусенцы;
- расслоений и трещин;

аз ли ПАО
- пор и раковин;
- механических повре- 100 % сферической
Визуальный

я
2.2 Внешний вид ждений; поверхности
контроль
ре ча
- следов прижогов; шаровой пробки
бе ю ью
- следов смазки, эмуль-
сии, инородных вклю-
н сть ст

чений, пыли,
продуктов коррозии и
зр и
не но нн

иных загрязнений
ра л ве

Радиус скругления Визуально-измери-


ст по ст

100 % кромок
2.3 острых кромок, мм, 2 тельный
шаровой пробки
ро ть об

не менее контроль
сп бы я с

Не менее шести Профилометром,


Шероховатость на
участков в зоне методом сравнения
2.4 рабочих поверхно- 0,8
ра ет етс

контакта шаровой с образцами


стях Ra, не более пробки с седлом шероховатости
ож ля

100 % сферической
Отсутствие следов Визуальный
ва м яв

поверхности
загрязнений контроль
Качество обезжи- шаровой пробки
ро не нт

ривания непосред-
2.5
ственно перед нане-
жи нт ме

сением покрытия Отсутствие следов Не менее трех


Протиранием
загрязнений и жировых участков по
и
ра ме ку

белой салфеткой
пятен на салфетке 100 см2 каждый
н
ти ку До

3 Контроль технологического процесса нанесения покрытия


Температура элек- Не реже 1 раза в
тролита, сила тока 1 ч в процессе
3.1 Согласно ТД
при нанесении по- нанесения покры- Автоматическая
До

крытия тия регистрация


По завершению параметров
Время нанесения
3.2 Согласно ТД процесса нанесе-
покрытия
ния покрытия

78
Магистральный трубопроводный транспорт
ОАО «АК «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

Окончание таблицы 14.1


Наименование Значение параметра

параметра (содержание Объем контроля Метод контроля
п/п

ф ,
(характеристики) характеристики)

не ен
»
1 2 3 4 5

ть
нс е д
«Т о ».
Химический состав
Не реже 1 раза
3.3 среды для прове- Согласно ТД Лабораторные

О спр ть
ра изв
в месяц
дения обезжиривания исследования или

ПА во еф
Химический состав автоматическая
электролита (рас- Не реже 1 раза регистрация
3.4 Согласно ТД

сн
твора для нанесения в неделю параметров
покрытия)

ни ичн ан
Т а б л и ц а 14.2 – Объем и методы контроля износостойкого защитного покрытия шаровой

ше ст «Тр
пробки

о
Наименование Значение параметра
№ Метод
параметра (содержание Объем контроля

аз ли ПАО
п/п контроля
(характеристики) характеристики)
1 2 3 4 5

я
ре ча
1 Контроль покрытия непосредственно на каждой шаровой пробке
бе ю ью

100 % поверхностей, Визуальный и


1.1 Внешний вид
н сть ст

подлежащих покрытию измерите-


По таблице 9.2
зр и

льный
не но нн

1.2 Шероховатость Не менее шести участков на


контроль
сферической поверхности
ра л ве

Толщина
1.3 По КД пробки 1) По ГОСТ 9.302
покрытия
ст по ст

2 Контроль покрытия на образцах-свидетелях


ро ть об

По
Не менее пяти участков на
сп бы я с

ГОСТ 9450
2.1 Микротвердость По таблице 9.2 одном образце-свидетеле от
или ГОСТ Р
партии 2)
ра ет етс

ИСО 6507-1
На одном образце- По ГОСТ 9.302
2.2 Пористость По таблице 9.2
свидетеле от партии 2) (4.4)
ож ля

Прочность Отсутствие вздутия На одном образце- По ГОСТ 9.302


2.3
ва м яв

сцепления и отслаивания свидетеле от партии 2) (5.5, 5.10)


1)
Для видов покрытия, не позволяющих произвести неразрушающий контроль толщины покрытия
ро не нт

допускается проводить контроль на образцах-свидетелях.


2)
Под партией понимаются пробки, прошедшие процесс нанесения покрытия в одной ванне, одном
жи нт ме

электролите по одинаковым режимам непосредственно друг за другом.


14.2.3 При выявлении пор на износостойком защитном покрытии шаровой пробки при
и
ра ме ку

проведении визуального контроля допускается проведение контроля пористости методом


ти ку До

наложения фильтровальной бумаги по ГОСТ 9.302 в месте их обнаружения. Критерии


оценки пористости покрытия шаровой пробки при визуальном контроле – по таблице 9.2.
14.2.4 По результатам контроля, установленного в 14.2.2, должен быть оформлен
До

протокол измерительного контроля с указанием фактических значений контролируемых


параметров и точного расположения участков контроля. Сведения о типе покрытия и

79
Магистральный трубопроводный транспорт
ОАО «АК «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

фактических значениях толщины, шероховатости и микротвердости покрытия должны быть


приведены в паспорте на кран.

ф ,
14.2.5 При изготовлении шаровых пробок должны проводиться периодические

не ен
»
испытания. Объем и методы периодических испытаний износостойкого защитного покрытия

ть
нс е д
«Т о ».
шаровых пробок приведен в таблице 14.3. Покрытие шаровой пробки после проведения

О спр ть
ра изв
периодических испытаний должно быть удалено.

ПА во еф
Т а б л и ц а 14.3 – Объем и методы периодических испытаний износостойкого защитного

сн
покрытия шаровых пробок

ни ичн ан
Наименование Значение параметра

ше ст «Тр
п/п параметра (содержание Объем контроля Метод контроля

о
(характеристики) характеристики)
1 2 3 4 5

аз ли ПАО
1 Контроль покрытия непосредственно на шаровой пробке

я
ре ча
100 % уплотнительных
бе ю ью
поверхностей на
каждой
По ГОСТ 9.302
Пористость По таблице 9.2 трехсотой шаровой
н сть ст

1.1 (4.4, 4.5)


пробке (независимо от
зр и
не но нн

типоразмера), но не
реже 1 раза в 6 месяц
ра л ве

2 Контроль покрытия на образцах-свидетелях


ст по ст
ро ть об

Отсутствие
растрескивания и отсла-
сп бы я с

ивания покрытия при По ГОСТ Р 9.317


2.1 Пластичность Не реже 1 раза в год
прогибе образца на [15] (5.2, 5.3)
ра ет етс

0,5 мм при расстоянии


между опорами 100 мм
ож ля

Защитные Отсутствие следов


2.2 свойства коррозии вздутий, Не реже 1 раза в год По 14.2.6
ва м яв

покрытия отслоений и трещин


ро не нт

14.2.6 Испытания защитных свойств покрытия должны проводиться в камере


жи нт ме

влажности с автоматическим поддержанием установленных режимов температуры (40±3) °С


и
ра ме ку

и относительной влажности окружающего воздуха (97±3) %.


н
ти ку До

При испытаниях должны контролироваться внешний вид износостойкого защитного


покрытия до начала испытаний, после испытаний продолжительностью 130 ч и после
испытаний продолжительностью 650 ч.
Износостойкое защитное покрытие считается выдержавшим испытания, если после
До

испытаний продолжительностью 650 ч отсутствуют вздутия, трещины и следы коррозии.


14.2.7 Лабораторные испытания защитных свойства покрытия седел, поверхностей

80
Магистральный трубопроводный транспорт
ОАО «АК «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

мест размещения седел в корпусе, поверхностей сопряжения фланца крана (колонны) с


приводом должны проводиться в испытательной лаборатории ООО «НИИ Транснефть» или

ф ,
с участием специалиста ООО «НИИ Транснефть» в независимой испытательной лаборатории

не ен
»
(по согласованию с ООО «НИИ Транснефть»), включенной в Реестр испытательных

ть
нс е д
«Т о ».
лабораторий (центров), подтвердивших соответствие требованиям по проведению

О спр ть
ра изв
испытаний продукции, планируемой к поставкам на объекты организаций системы

ПА во еф
«Транснефть».

сн
14.2.8 Шаровые пробки и образцы-свидетели, предназначенные для испытаний по 14.2.2

ни ичн ан
и 14.2.5, должны быть изготовлены из одной и той же марки материала. Нанесение

ше ст «Тр
износостойкого защитного покрытия на образцы-свидетели должно осуществляться совместно с

о
каждой изготавливаемой партией шаровых пробок. Количество образцов-свидетелей для каждой

аз ли ПАО
партии шаровых пробок – не менее 2 шт.

я
14.2.9 Образцы-свидетели, предназначенные для испытаний по 14.2.2 и 14.2.5, должны

ре ча
изготавливаться в форме прямоугольных пластин. Типы образцов-свидетелей и их
бе ю ью

геометрические размеры приведены в таблице 14.4.


н сть ст

Т а б л и ц а 14.4 – Типы образцов-свидетелей и их геометрические размеры


зр и
не но нн

Геометрические размеры
ра л ве

Условное образцов-свидетелей, мм, Контрольная операция (испытание)



обозначе- не менее
ст по ст

п/п
ние типа Ши- при контроле каждой при периодических
Длина Толщина
ро ть об

рина шаровой пробки испытаниях


1 2 3 4 5 6 7
сп бы я с

Контроль пористости.
Испытания за-
Контроль прочности
ра ет етс

1 I 150 100 8 щитных свойств по-


сцепления методом
крытия
изменения температур
ож ля

Контроль прочности
Испытания на
ва м яв

2 II 220 50 2 сцепления методом


пластичность
изгиба
ро не нт

14.3 Проверка сопроводительной документации


жи нт ме

При проверке сопроводительной документации должно подтверждаться:


и
ра ме ку

- соответствие комплектности документов перечню сопроводительной


н
ти ку До

документации, приведенной в таблице 14.5;


- соответствие технических параметров, указанных в паспорте крана, требованиям
заказной спецификации и настоящего документа.
До

81
Магистральный трубопроводный транспорт
ОАО «АК «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

Таблица 14.5 – Перечень сопроводительной документации


Виды испытаний

«Т Квалификационные
ра Приёмо-сдаточные

ф ,
не ен
Периодические

»
ПА во ефПриёмочные

ть
Типовые

нс е д
ои ».
Наименование
п/п

О спр ть
зв
сн
1 2 3 4 5 6 7

ни ичн ан
1 Технические условия + + – + +

ше ст «Тр
Паспорт крана, оформленный в соответствии с

о
2 + + +1) + +
приложением В

аз ли ПАО
3 Расчёт на прочность или выписка из расчёта + + + + +
Расчет на сейсмостойкость или выписка из расчета (для

я
ре ча
4 арматуры в сейсмостойком исполнении и исполнении + + + + +
бе ю ью
повышенной сейсмостойкости)
5 Комплект рабочих чертежей на кран + + – + +
н сть ст
зр и

Чертеж общего вида крана с габаритными и


не но нн

присоединительными размерами, перечнем основных


ра л ве

деталей и крепежных деталей, включающим в себя


6 – – + – –
данные о материалах деталей и технических требованиях,
ст по ст

содержащих информацию о моментах обтяжки разъемных


ро ть об

соединений, объемах и типах смазывающих материалов


сп бы я с

7 Чертежи выемных деталей (уплотнения шпинделя) – – + – –


РЭ, включающее разделы, устанавливающие порядок
ра ет етс

контроля герметичности затвора и промывки внутренней


8 полости корпуса, порядок проведения текущего, среднего + + + + +
ож ля

и капитального ремонта с указанием марок применяемых


материалов, схемы строповки крана
ва м яв

9 Акт приемо-сдаточных испытаний + + + + +


ро не нт
жи нт ме

10 Акт предварительных испытаний + + – + +


и
ра ме ку

11 Программа и методика испытаний + + + + +


н
ти ку До

Разрешительная документация (копия сертификата о


13 – – + + +
соответствии ТР ТС 010/2011 [13] и ТР ТС 032/2013 [14])
14 Сопроводительная документация на электропривод + + +2) + +
Сертификат качества (паспорт) антикоррозионного
До

15 + + + + +
покрытия
16 Упаковочный лист – – + – –

82
Магистральный трубопроводный транспорт
ОАО «АК «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

Окончание таблицы 14.5


Виды испытаний

«Т Квалификационные
ра Приёмо-сдаточные

ф ,
не ен
Периодические

»
ПА во ефПриёмочные

ть
Типовые

нс е д
ои ».
Наименование
п/п

О спр ть
зв
сн
1 2 3 4 5 6 7

ни ичн ан
Протоколы периодических испытаний материала АКП,
подтверждающие соответствие параметров покрытия

ше ст «Тр
требованиям:

о
17  ОТТ-25.220.01-КТН-113-14 для покрытия подземного + + – + +
исполнения;

аз ли ПАО
 ОТТ-25.220.01-КТН-097-16 для покрытия надземного
исполнения

я
18 Сертификаты качества на материалы основных деталей + + + + +
ре ча
бе ю ью
Документы, подтверждающие:
 проведения измерительного контроля;
н сть ст

 акт взвешивания крана;


зр и

 проведение неразрушающего контроля заготовок


не но нн

деталей;
ра л ве

 проведение неразрушающего контроля сварных швов;


 твердость уплотнительных поверхностей деталей узла
ст по ст

19 затвора и уплотнений из эластомеров; + + – + +


ро ть об

 механические свойства и величину ударной вязкости


основных деталей;
сп бы я с

 характеристики износостойкого защитного покрытия


пробки;
ра ет етс

 проведение лабораторных испытаний защитных


свойств износостойкого защитного покрытия пробки на
ож ля

образцах-свидетелях
ва м яв

1)
Для кранов DN 300 и выше к паспорту прикладываются выписка из Реестра ОВП, протокол
измерительного контроля корпусных деталей крана и пробки, схема расположения швов с указанием и
росписью исполнителей, сертификаты качества на материалы основных деталей и комплектующие, протоколы
ро не нт

неразрушающих видов контроля основных деталей и сварных швов, протокол результатов исправления
дефектов сваркой корпусных деталей и сварных швов (при наличии исправлений).
жи нт ме

2)
При поставке кранов в комплекте с электроприводом.
и
ра ме ку

н
ти ку До

14.4 Визуальный и измерительный контроль


14.4.1 При визуальном контроле крана необходимо проверять:
- комплектность на соответствие 10.1 и 10.2;
- наличие результатов неразрушающего контроля основных деталей и сварных
До

соединений в соответствии с 6.6.6 – 6.6.59;


- наличие заглушек, обеспечивающих защиту стыковых кромок под сварку;

83
Магистральный трубопроводный транспорт
ОАО «АК «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

- маркировку (содержание маркировки – в соответствии с 11.2);


- отсутствие на корпусе и торцах вмятин, задиров, механических повреждений,

ф ,
коррозии;

не ен
»
- отсутствие расслоений любого размера на торцах патрубков;

ть
нс е д
«Т о ».
- состояние сварных швов крана;

О спр ть
ра изв
- отсутствие отслоений, механических повреждений износостойкого покрытия

ПА во еф
пробки, рисок нарушающих целостность износостойкого покрытия пробки после проведения

сн
пневмогидравлических испытаний. Контроль осуществляется визуально через патрубки

ни ичн ан
крана при снятых заглушках. При наличии участков, не позволяющих однозначно

ше ст «Тр
определить наличие дефекта визуальным методом, следует дополнительно проводить

о
контроль химическим травлением на предмет целостности износостойкого покрытия.

аз ли ПАО
Применяемые при травлении составы должны быть указаны в ТД изготовителя;

я
- отсутствие механических повреждений, рисок и задиров на уплотнительных

ре ча
поверхностях седел «металл по металлу» после проведения пневмогидравлических
бе ю ью

испытаний. Контроль осуществляется визуально через патрубки крана при снятых заглушках
н сть ст

и повернутой пробке;
зр и
не но нн

- упаковку на соответствие 12.1 – 12.11 и КД.


ра л ве

14.4.2 Проверка габаритных и присоединительных размеров должна проводиться с


ст по ст

помощью средств, обеспечивающих погрешность не более 30 % от установленного допуска.


ро ть об

14.4.3 При измерительном контроле должны проверяться:


сп бы я с

- габаритные и присоединительные размеры (диаметр проходного сечения,


ра ет етс

строительная длина);
- разделка стыковых кромок под сварку в соответствии с 6.6.68 и заказными
ож ля

спецификациями на кран;
ва м яв

- толщины стенки корпусных деталей в контрольных точках. На основе замеров


ро не нт

толщин стенок должен выполняться эскиз корпусной детали с указанием точного положения
жи нт ме

мест замера, значений толщины по КД, фактические значения толщины и минимальные


и

расчетные значения толщины. Эскиз прилагается к паспорту крана.


ра ме ку

н
ти ку До

14.4.4 Проверка габаритных и присоединительных размеров должна проводиться


после проведения гидравлических испытаний на прочность и окончательной обработки
патрубков.
До

84
Магистральный трубопроводный транспорт
ОАО «АК «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

14.5 Испытания на прочность и плотность материала корпусных


деталей и сварных швов, герметичность по подвижным
и неподвижным соединениям относительно внешней среды

ф ,
не ен
»
14.5.1 При проведении испытаний кран должен быть установлен на испытательный

ть
нс е д
«Т о ».
стенд приводом вверх или иное положение предусмотренное конструкцией испытательного

О спр ть
ра изв
стенда.

ПА во еф
14.5.2 Испытания на прочность и плотность материала корпусных деталей должны

сн
проводиться в следующей последовательности:

ни ичн ан
- установить затвор крана в положение «приоткрыто» от 25 до 45;
- заполнить кран водой до полного вытеснения воздуха из полости корпуса;

ше ст «Тр
о
- поднять давление воды в корпусе крана до Рпр, величина пробного давления – в
соответствии с таблицей 6.1, время выдержки под испытательном давлением – в

аз ли ПАО
соответствии с таблицей 14.6, при этом осуществлять постоянный контроль давления в

я
ре ча
корпусе крана по показаниям манометров;
бе ю ью

- снизить давление до PN;


н сть ст

- произвести осмотр корпуса, спускного трубопровода, сварных швов.


зр и
не но нн

Т а б л и ц а 14.6 – Время выдержки испытательным давлением


ра л ве

Время выдержки при испытании, мин, не менее


ст по ст

№ Номинальный на герметичность на герметичность


на прочность и разъемных и верхнего уплотнения;
ро ть об

п/п диаметр DN
плотность неразъемных на герметичность
сп бы я с

соединений затвора
1 2 3 4 5
ра ет етс

1 До 100 10 5 2
От 150 5
ож ля

2 30 15
до 250
ва м яв

От 300
3 60 30 10
до 400
ро не нт

14.5.3 Материал деталей и сварные швы считают прочными, если не обнаружено


жи нт ме

механических разрушений или видимых остаточных деформаций. Метод контроля –


и
ра ме ку

визуальный.
н
ти ку До

14.5.4 Материал деталей и сварных швов считают плотным, если при испытании не
обнаружено течей или «потений». Метод контроля – визуальный.
14.5.5 Испытания на герметичность по подвижным и неподвижным соединениям
относительно внешней среды должны проводиться в следующем порядке:
До

- установить затвор крана в положение «приоткрыто» от 25 до 45;


- заполнить кран водой до полного вытеснения воздуха из полости корпуса;

85
Магистральный трубопроводный транспорт
ОАО «АК «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

- поднять давление в корпусе крана до PN;


- произвести три рабочих цикла на полное открытие и закрытие рабочим усилием

ф ,
(крутящим моментом), поддерживая давление PN. При этом проверить надежность работы

не ен
»
путевых и моментных выключателей (для электропривода);

ть
нс е д
«Т о ».
- поднять давление в кране до 1,1∙PN, время выдержки под испытательным

О спр ть
ра изв
давлением – в соответствии с таблицей 14.6;

ПА во еф
- произвести осмотр разъемных соединений корпусных деталей, сальника,

сн
запорной арматуры и разъемных соединений спускного и дренажного трубопроводов (при

ни ичн ан
наличии);

ше ст «Тр
- снизить давление до 0 Па.

о
14.5.6 Утечки через разъемные соединения корпусных деталей, сальникового

аз ли ПАО
уплотнения, запорной арматуры и разъемных соединений спускного и дренажного

я
трубопроводов не допускаются. Метод контроля – визуальный.

ре ча
бе ю ью

14.6 Испытания на герметичность сальника воздухом


14.6.1 Испытания должны проводиться в следующей последовательности:
н сть ст
зр и
не но нн

- снизить давление до 0 Па;


- слить воду до уровня спускного отверстия в корпусе крана;
ра л ве

- подать воздух давлением от 0,1 до 0,6 МПа в корпус крана, время выдержки под
ст по ст

пробным давлением – 5 мин;


ро ть об

- проверить герметичность сальникового уплотнения;


сп бы я с

- снизить давление до 0 МПа.


ра ет етс

14.6.2 Пропуск среды не допускается. Метод контроля – пузырьковый


(обмыливанием) по ГОСТ Р 53402.
ож ля
ва м яв

14.7 Испытания на работоспособность


14.7.1 Испытания должны проводиться в следующей последовательности:
ро не нт

- произвести настройку механических упоров в редукторе ручного привода или


жи нт ме

электропривода;
и
ра ме ку

- произвести настройку путевых и моментных (для электропривода) выключателей


н
ти ку До

в крайних положениях затвора «открыто – закрыто»;


- установить затвор крана в положение «приоткрыто» от 25 до 45;
- заполнить кран водой до полного вытеснения воздуха из полости корпуса;
До

- поднять давление в кране до PN;


- затвор крана установить в положение «закрыто» рабочим усилием (крутящим
моментом);

86
Магистральный трубопроводный транспорт
ОАО «АК «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

- произвести 3 цикла «открыто – закрыто» при одностороннем давлении на затвор


ΔР, равном PN при каждом цикле;

ф ,
- повторить испытание с подачей давления с другой стороны крана;

не ен
»
- снизить давление до 0 Па.

ть
нс е д
«Т о ».
14.7.2 При испытании перемещение затвора крана должно производиться без рывков

О спр ть
ра изв
и заеданий.

ПА во еф
14.7.3 При испытании должен производиться замер фактического крутящего момента

сн
на шпинделе крана во время открытия при одностороннем давлении на затвор с занесением

ни ичн ан
результатов измерений в паспорт крана.

ше ст «Тр
14.8 Испытание системы автоматического сброса давления

о
из корпуса

аз ли ПАО
14.8.1 Испытания должны проводиться в следующей последовательности:

я
- установить затвор крана в положение «приоткрыто» от 25 до 45;

ре ча
бе ю ью
- заполнить кран водой до полного вытеснения воздуха из полости корпуса,
поднять давление воды в корпусе задвижки до PN;
н сть ст
зр и

- установить затвор крана в положение «открыто»;


не но нн

- поднять давление в корпусе крана до срабатывания системы автоматического


ра л ве

сброса давления;
ст по ст

- зафиксировать значение давления в корпусе, при котором произойдет сброс


ро ть об

среды;
сп бы я с

- установить затвор крана в положение «приоткрыто» от 25 до 45;


ра ет етс

- заполнить кран водой до полного вытеснения воздуха из полости корпуса,


поднять давление воды в корпусе задвижки до PN;
ож ля

- установить затвор крана в положение «закрыто»;


ва м яв

- поднять давление в корпусе крана до срабатывания системы автоматического


ро не нт

сброса давления;
жи нт ме

- зафиксировать значение давления в корпусе, при котором произойдет сброс


и
ра ме ку

среды;
н
ти ку До

- снизить давление до 0 Па.


14.8.2 Сброс должен произойти при разности давления в корпусе и патрубках не
более 0,3·PN.
До

14.9 Испытания на герметичность затвора


14.9.1 Испытания должны проводиться в следующей последовательности:
- установить затвор крана в положение «приоткрыто» от 25 до 45;

87
Магистральный трубопроводный транспорт
ОАО «АК «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

- заполнить кран водой до полного вытеснения воздуха из полости корпуса;


- установить затвор крана в положение «закрыто»;

ф ,
- создать перепад давления на затворе крана, выдержка под испытательным

не ен
»
давлением – в соответствии с таблицей 14.6 для каждого фиксированного значения перепада

ть
нс е д
«Т о ».
давления на затворе 0,05PN; 0,5PN; 1,1PN;

О спр ть
ра изв
- повторить испытания с другой стороны крана;

ПА во еф
- снизить давление до 0 Па.

сн
14.9.2 Контроль герметичности затвора должен производиться через указатели утечек,

ни ичн ан
расположенные:

ше ст «Тр
- для кранов с плавающей пробкой – в выходном патрубке;

о
- для кранов с пробкой в опорах – в корпусе крана и выходном патрубке.

аз ли ПАО
14.9.3 Герметичность затвора должна соответствовать требуемому классу (А, В, С)

я
по ГОСТ 9544.

ре ча
бе ю ью

14.10 Испытания на прочность приварных катушек или ответных


фланцев
н сть ст
зр и

14.10.1 При невозможности испытаний на прочность приварных катушек или


не но нн

ответных фланцев в составе изделия, они должны быть отдельно подвергнуты испытанию
ра л ве

пробным давлением, соответствующим пробному давлению крана.


ст по ст

14.10.2 Испытания должны проводиться в следующей последовательности:


ро ть об

- установить приварную катушку (ответный фланец) на стенд;


сп бы я с

- заполнить внутреннюю полость приварной катушки (ответного фланца) водой до


ра ет етс

полного удаления воздуха;


- поднять давление воды до Рпр, величина пробного давления – в соответствии с
ож ля

таблицей 6.1, время выдержки под испытательном давлением – 10 мин, при этом
ва м яв

осуществлять постоянный контроль давления по показаниям манометров;


ро не нт

- снизить давление до PN;


жи нт ме

- произвести осмотр;
и
ра ме ку

- снизить давление до 0 Па.


н
ти ку До

14.10.3 Материал детали считается прочными, если не обнаружено механических


разрушений или видимых остаточных деформаций. Пропуск воды через металл и сварные
швы не допускается. Метод контроля – визуальный.
До

88
Магистральный трубопроводный транспорт
ОАО «АК «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

14.11 Проверка качества наружного антикоррозионного покрытия


14.11.1 Наружное антикоррозионное покрытие должно наноситься на кран в

ф ,
заводских условиях после контроля сварных соединений и проведения

не ен
»
пневмогидравлических испытаний крана.

ть
нс е д
«Т о ».
14.11.2 Проверка качества наружного антикоррозионного покрытия крана должна

О спр ть
ра изв
проводиться в соответствии с требованиями ОТТ-25.220.01-КТН-113-14 и

ПА во еф
ОТТ-25.220.01-КТН-097-16.

сн
14.11.3 Результаты приемо-сдаточных испытаний антикоррозионного покрытия

ни ичн ан
должны быть указаны в паспорте на покрытие и подписываться представителями

ше ст «Тр
технического надзора.

о
14.11.4 Паспорт на покрытие должен содержать сведения об использованных

аз ли ПАО
материалах и контроле качества покрытия по показателям, указанным в

я
ОТТ-25.220.01-КТН-113-14 и ОТТ-25.220.01-КТН-097-16.

ре ча
бе ю ью

15 Транспортирование и хранение
н сть ст

15.1 Транспортирование кранов разрешается производить любым видом транспорта и


зр и
не но нн

на любые расстояния таким образом, чтобы исключить их повреждение или повреждение


ра л ве

транспортной тары.
ст по ст

15.2 Условия транспортирования и хранения крана в части воздействия


ро ть об

климатических факторов должны соответствовать группе 8 (ОЖЗ) по ГОСТ 15150 (открытые


сп бы я с

площадки в макроклиматических районах с умеренным и холодным климатом в атмосфере


любых типов).
ра ет етс

15.3 Установка и крепление кранов на транспортном средстве должны исключать


ож ля

возможность механических повреждений и загрязнений внутренних поверхностей кранов и


ва м яв

концов патрубков, обработанных под приварку к трубопроводу.


ро не нт

15.4 Условия транспортирования кранов в части воздействия механических факторов


жи нт ме

должны соответствовать жестким условиям (Ж) по ГОСТ 23170:


- перевозки автомобильным транспортом с любым количеством перегрузок
и
ра ме ку

(расстояние свыше 1000 км);


ти ку До

- перевозки воздушным, железнодорожным транспортом и водным путем в


сочетании их между собой и с автомобильным транспортом с общим числом перегрузок
более четырех;
До

- перевозки, включающие транспортирование морем.


15.5 При транспортировании кранов должны выдерживаться условия хранения.

89
Магистральный трубопроводный транспорт
ОАО «АК «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

15.6 При транспортировании кранов без тары изготовитель или поставщик должны
обеспечить установку и крепление кранов на другом транспортном средстве, исключающие

ф ,
возможность механических повреждений и загрязнений внутренних поверхностей кранов и

не ен
»
концов патрубков, обработанных под приварку к трубопроводу.

ть
нс е д
«Т о ».
15.7 При транспортировании проходные отверстия магистральных патрубков должны

О спр ть
ра изв
быть закрыты заглушками.

ПА во еф
15.8 При выполнении погрузочно-разгрузочных работ должны выполняться

сн
требования ГОСТ 12.3.009.

ни ичн ан
15.9 Условия хранения должны обеспечивать сохраняемость геометрических

ше ст «Тр
размеров, прочности, герметичности и работоспособности крана, а также заводской упаковки

о
в течение всего срока сохраняемости, установленного настоящим документом.

аз ли ПАО
15.10 При этих условиях должно обеспечиваться хранение крана в неповрежденной

я
заводской упаковке не менее 2 лет, без повторной консервации. По истечении

ре ча
2 лет, при необходимости, производить повторную консервацию.
бе ю ью
н сть ст

16 Указания по эксплуатации (ремонту, утилизации)


зр и
не но нн

16.1 Допустимые режимы эксплуатации запорных кранов:


ра л ве

- с полностью открытым запорным органом;


ст по ст

- с полностью закрытым запорным органом.


ро ть об

Эксплуатация запорных кранов в режиме дросселирования не допускается.


сп бы я с

16.2 Запрещается эксплуатация крана при отсутствии на него паспорта и РЭ.


16.3 Запрещается использовать кран на параметры, превышающие указанные в
ра ет етс

эксплуатационной документации.
ож ля

16.4 Перед планируемым применением по назначению при истечении установленного


ва м яв

срока хранения краны должны быть подвергнуты техническому диагностированию и


испытаниям на работоспособность и герметичность.
ро не нт

16.5 Места установки крана должны обеспечивать условия для проведения осмотров и
жи нт ме

ремонтных работ.
и
ра ме ку

16.6 Если после монтажа крана подземной установки заводское покрытие надземной
ти ку До

части крана не достигает уровня земли, то необходимо нанести антикоррозионное покрытие


для надземной части в соответствии с ОТТ-25.220.01-КТН-097-16 и ОТТ-25.220.01-КТН-097-
16 на заводское покрытие подземной части крана.
До

16.7 Перед эксплуатацией наружная поверхность крана, подлежащей теплоизоляции,


должна быть теплоизолирована негорючими материалами.

90
Магистральный трубопроводный транспорт
ОАО «АК «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

16.8 После монтажа кран с катушками должен допускать комплексные испытания


совместно с примыкающими магистральными и технологическими трубопроводами:

ф ,
- гидравлические испытания на прочность давлением не более 1,5PN с выдержкой в

не ен
»
течение 24 ч и на герметичность давлением не более PN с выдержкой в течение 12 ч при

ть
нс е д
«Т о ».
температуре окружающей среды от 5 С и выше;

О спр ть
ра изв
- пневматические испытания на прочность давлением не более 1,1PN с выдержкой

ПА во еф
в течение 24 ч и на герметичность давлением не более PN с выдержкой в течение 12 ч при

сн
температуре окружающей среды до минус 40 С.

ни ичн ан
16.9 При эксплуатации должен вестись учет наработки в циклах, обеспечивающий

ше ст «Тр
контроль достижения показателей надежности.

о
16.10 Эксплуатация крана должна быть остановлена при достижении предельных

аз ли ПАО
состояний, приведенных в 6.2.4.

я
16.11 Мероприятия по содержанию крана в готовности к эксплуатации, подготовке к

ре ча
бе ю ью
действию, вводу в эксплуатацию производить в соответствии с эксплуатационной
документацией.
н сть ст
зр и

16.12 К эксплуатации и обслуживанию крана должен допускаться персонал,


не но нн

аттестованный в установленном порядке.


ра л ве

16.13 При эксплуатации крана должны выполняться требования безопасности,


ст по ст

установленные в разделе 7.
ро ть об

16.14 При сварке катушек с краном обеспечить защиту внутренних полостей крана и
сп бы я с

катушек от попадания грата и окалины тканью и заглушками из негорючих материалов.


ра ет етс

После сварки произвести удаление из патрубка крана, установленной изготовителем


защитной ленты, грата, окалины и прочих посторонних предметов.
ож ля

16.15 При эксплуатации должны проводиться техническое обслуживание и ремонты


ва м яв

крана (замена комплектующих элементов, выемных частей и т. п.), а также


ро не нт

профилактические осмотры. Объем, методы и периодичность технических обслуживаний,


жи нт ме

среднего и капитального ремонта крана должны быть установлены в РЭ.


и
ра ме ку

16.16 После выработки назначенных показателей, приведенных в


н
ти ку До

перечислении в) 6.2.2, краны с номинальными диаметрами от DN 10 до DN 250 подлежат


списанию.
16.17 После выработки назначенных показателей, приведенных в
перечислении в) 6.2.2, краны с номинальными диаметрами от DN 300 до DN 400 подлежат
До

техническому освидетельствованию с целью определения их технического состояния и


принятия решения о продлении срока службы, проведении ремонта или списания.

91
Магистральный трубопроводный транспорт
ОАО «АК «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

После проведения капитального ремонта краны должны подвергаться техническому


освидетельствованию, по результатам которого продлеваются назначенные показатели и

ф ,
определяется срок очередного освидетельствования.

не ен
»
ть
нс е д
«Т о ».
17 Гарантии изготовителя

О спр ть
ра изв
17.1 Изготовитель должен гарантировать соответствие кранов требованиям

ПА во еф
настоящего документа при соблюдении условий транспортирования, хранения, монтажа и

сн
эксплуатации.

ни ичн ан
17.2 Гарантийный срок хранения без переконсервации – 24 месяца.

ше ст «Тр
17.3 Гарантийный срок эксплуатации – 5 лет со дня ввода кранов в эксплуатацию.

о
17.4 Гарантийная наработка – не менее 500 циклов в пределах гарантийного срока

аз ли ПАО
эксплуатации.
17.5 Изготовитель должен гарантировать возможность проведения гидравлических

я
ре ча
испытаний кранов совместно с примыкающими магистральными и технологическими
бе ю ью

трубопроводами на прочность давлением не более 1,5PN с выдержкой в течение 24 ч, и на


н сть ст

герметичность давлением не более PN с выдержкой в течение 12 ч.


зр и
не но нн

17.6 Изготовитель должен гарантировать возможность проведения пневматических


ра л ве

испытаний кранов совместно с примыкающими магистральными и технологическими


ст по ст

трубопроводами на прочность давлением 1,1PN с выдержкой в течение 24 ч, и на


ро ть об

герметичность давлением не выше PN с выдержкой в течение 12 ч при температуре


сп бы я с

окружающей среды до минус 40 °С.


17.7 В течение гарантийного срока изготовитель должен безвозмездно устранять
ра ет етс

дефекты производства, выявленные в процессе эксплуатации, а при невозможности


ож ля

устранения дефектов выполнить замену поставленного изделия.


ва м яв

17.8 При наличии отрицательных отзывов организаций системы «Транснефть»


о кранах в течение гарантийного периода, но не менее чем через один год после начала
ро не нт

эксплуатации, краны подлежат исключению из Реестра ОВП.


жи нт ме

и
ра ме ку

н
ти ку До
До

92
Магистральный трубопроводный транспорт
ОАО «АК «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

Приложение А
(рекомендуемое)
Форма опросного листа

ф ,
не ен
»
Опросный лист №______________

ть
нс е д
«Т о ».
№ Единицы

О спр ть
ра изв
Запрашиваемые данные Технические характеристики
п/п измерения

ПА во еф
1 2 3 4

сн
Наименование и адрес проектирующей
1 -
организации

ни ичн ан
Наименование и адрес предприятия-
2 -

ше ст «Тр
заказчика

о
3 Тип крана шарового -
4 Количество шт.

аз ли ПАО
5 Назначение -

я
Обозначение нормативного документа,
ре ча
Указывается обозначение
6 регламентирующего требования к крану -
бе ю ью

нормативного документа1)
шаровому (ОТТ)
н сть ст

7 Номинальный диаметр DN
зр и
не но нн

8 Номинальное давление PN МПа


9 Перепад давления на затворе ΔP МПа
ра л ве

Коэффициент гидравлического Указывается для запорного


ст по ст

10 -
сопротивления крана
ро ть об

Указывается для
11 Расходная характеристика
регулирующего крана
сп бы я с

Указывается для
12 Условная пропускная способность м3/ч
ра ет етс

регулирующего крана
13 Направление движения рабочей среды -
ож ля

14 Материал корпуса -
ва м яв

Под сварку, фланцевое,


15 Тип присоединения к трубопроводу - муфтовое, ниппельное,
ро не нт

комбинированное
жи нт ме

16 Класс герметичности затвора - А, В, С по ГОСТ 9544


17 Тип управления - Ручное, электропривод
и
ра ме ку

18 Сейсмостойкость исполнения - С0, С, ПС


н
ти ку До

19 Вид климатического исполнения - У1, ХЛ1 по ГОСТ 15150


20 Вид установки -
Величина заглубления от уровня
21 земли/площадки (для кранов подземного м
До

исполнения)

1)
Указания по заполнению приведены курсивом.

93
Магистральный трубопроводный транспорт
ОАО «АК «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

№ Единицы
Запрашиваемые данные Технические характеристики
п/п измерения
1 2 3 4

ф ,
не ен
»
Указывается тип

ть
нс е д
антикоррозионного

«Т о ».
Тип наружного антикоррозионного
22 - покрытия в соответствии с

О спр ть
покрытия

ра изв
ОТТ-25.220.01-КТН-113-14 и

ПА во еф
ОТТ-25.220.01-КТН-097-16
23 Размеры присоединяемой трубы (D×S) мм

сн
Класс прочности материала

ни ичн ан
24 -
присоединяемой трубы

ше ст «Тр
Обозначение нормативного документа, в

о
25 соответствии с которым изготавливается -
труба

аз ли ПАО
26 Строительная длина мм

я
Горизонтальное,
ре ча
27 Положение трубопровода -
бе ю ью
вертикальное, наклонное
Товарная нефть,
н сть ст

нефтепродукты по
зр и
не но нн

ГОСТ Р 51105,
ГОСТ Р 51866, ГОСТ 305,
ра л ве

ГОСТ Р 52368, ГОСТ 10227,


28 Рабочая среда - ГОСТ Р 52050, ГОСТ 1012,
ст по ст

ГОСТ 1667, ГОСТ 10433,


ро ть об

ГОСТ 10227, масло, вода,


пар, растворы
сп бы я с

пенообразователей, морская
вода
ра ет етс

Коэффициент оперативной готовности


ож ля

29 по критическому отказу «невыполнение -


функции «закрытие», не менее
ва м яв

Вероятность безотказной работы в


30 -
ро не нт

течение полного ресурса, не менее


жи нт ме

Вероятность безотказной работы по


и

критическому отказу невыполнение


ра ме ку

31 -
функции «закрытие» в течение
н
ти ку До

назначенного ресурса, не менее

32 Назначенный срок службы, не менее лет

Назначенный срок службы уплотнений


33 лет
До

шпинделя, не менее

34 Назначенный ресурс, не менее цикл

94
Магистральный трубопроводный транспорт
ОАО «АК «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

№ Единицы
Запрашиваемые данные Технические характеристики
п/п измерения
1 2 3 4

ф ,
не ен
»
Назначенный ресурс комплектующих
35 цикл

ть
нс е д
изделий, не менее

«Т о ».
Полный срок службы (до списания), не

О спр ть
ра изв
36 лет
менее

ПА во еф
37 Срок сохраняемости без переконсервации лет

сн
С теплоизоляцией, без

ни ичн ан
38 Наличие теплоизоляции -
теплоизоляции

ше ст «Тр
о
Обозначение нормативного документа, в
39 соответствии с которым изготавливается -

аз ли ПАО
теплоизоляция

я
ре ча
Указываются цвета
бе ю ью
наружных поверхностей
40 Цвет наружных поверхностей - и их обозначения в
н сть ст

соответствии с цветовым
зр и

регистром RAL [16]


не но нн
ра л ве

С ответными фланцами c
ст по ст

комплектом крепежа и
41 Наличие ответных фланцев - уплотнительными
ро ть об

прокладками, без ответных


фланцев
сп бы я с

С устройством фиксации
ра ет етс

рычага управления, без


Наличие устройства фиксации рычага -
42 устройства фиксации
управления
ож ля

рычага управления
ва м яв

С приварными катушками,
43 Наличие приварных катушек - без приварных катушек
ро не нт
жи нт ме

Наличие устройства контроля Указывается для кранов


44 -
герметичности затвора DN 50, DN 80
и
ра ме ку

С парообогревом, без
н
ти ку До

45 Наличие парообогрева - парообогрева

46 Тип привода -

Указывается при отличии


До

47 Дополнительные требования к приводу - привода от требований


настоящего документа

95
Магистральный трубопроводный транспорт
ОАО «АК «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

№ Единицы
Запрашиваемые данные Технические характеристики
п/п измерения
1 2 3 4

ф ,
не ен
»
Время открытия и закрытия крана

ть
48 с

нс е д
шарового

«Т о ».
О спр ть
ра изв
Полностью собранный кран
со всеми деталями, узлами и

ПА во еф
комплектующими изделиями
в соответствии со

сн
спецификацией.

ни ичн ан
Комплект
быстроизнашиваемых

ше ст «Тр
деталей, инструментов и

о
принадлежностей, деталей
и узлов с ограниченным

аз ли ПАО
сроком службы,
необходимых для

я
49 Комплектность -

ре ча
эксплуатации, технического
бе ю ью
обслуживания и ремонта
кранов, в соответствии с
н сть ст

ведомостью ЗИП,
зр и

оговариваемый при
не но нн

оформлении договора на
ра л ве

поставку.
Электропривод (по
ст по ст

требованию заказчика).
ро ть об

Комплект сопроводительной
сп бы я с

документации.
Разрешительная
ра ет етс

документация (копия
сертификата соответствия
ож ля

50 Требования к сертификации - или декларации о


соответствии
ва м яв

ТР ТС 010/2011 [13] и
ТР ТС 032/2013 [14]
ро не нт
жи нт ме

и
ра ме ку

н
ти ку До
До

96
Магистральный трубопроводный транспорт
ОАО «АК «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

Приложение Б
(обязательное)

ф ,
Дополнительные нагрузки от присоединяемых трубопроводов

не ен
»
на патрубки кранов

ть
нс е д
«Т о ».
О спр ть
ра изв
Б.1 Дополнительные продольные усилия от присоединяемых трубопроводов

ПА во еф
приведены в таблицах Б.1 – Б.3.
Б.2 Изгибающие моменты от присоединяемых трубопроводов приведены в таблицах

сн
Б.4 – Б.5.

ни ичн ан
Т а б л и ц а Б .1 – Дополнительные продольные усилия от присоединяемых трубопроводов

ше ст «Тр
для кранов несейсмостойкого исполнения

о
Дополнительное продольное усилие, кН, для кранов
№ Номинальный
номинального давления PN, МПа

аз ли ПАО
п/п диаметр DN
1,6 2,5 4,0 6,3 8,0 10,0 12,5 16,0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

я
ре ча
1 50 20,23 19,91 19,36 18,52 17,90 17,18 16,27 14,99
бе ю ью

2 80 31,64 30,79 29,38 27,21 25,60 23,72 21,36 18,06


н сть ст

3 100 38,21 36,94 34,81 31,56 29,15 26,32 22,78 19,24


зр и

4 150
не но нн

55,09 52,25 47,52 40,26 34,90 28,59 28,84 34,17


5 200 73,53 68,06 58,94 44,96 35,84 44,33 54,71 64,83
ра л ве

6 250 123,18 114,70 100,57 78,91 62,89 68,89 85,02 100,74


ст по ст

7 300 143,47 131,36 111,19 80,27 78,92 97,64 120,50 142,77


ро ть об

8 350 162,61 146,24 118,95 84,37 106,20 131,38 162,14 192,12


9 400
сп бы я с

179,59 158,62 123,65 107,73 135,60 167,75 207,03 245,30


ра ет етс

Т а б л и ц а Б.2 – Дополнительные продольные усилия от присоединяемых трубопроводов


для кранов сейсмостойкого исполнения
Дополнительное продольное усилие, кН, для кранов
ож ля

№ Номинальный
номинального давления PN, МПа
п/п диаметр DN
ва м яв

1,6 2,5 4,0 6,3 8,0 10,0 12,5 16,0


1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ро не нт

1 50 20,35 20,09 19,65 18,98 18,49 17,90 17,18 16,16


жи нт ме

2 80 31,94 31,26 30,13 28,40 27,11 25,60 23,72 21,08


3 100 38,66 37,64 35,95 33,34 31,42 29,15 26,32 23,49
и
ра ме ку

4 150
н

56,10 53,82 50,04 44,24 39,95 34,90 36,66 43,44


ти ку До

5 200 75,48 71,10 63,81 52,62 45,56 56,36 69,56 82,42


6 250 126,20 119,41 108,11 90,78 77,97 87,58 108,09 128,07
7 300 147,77 138,09 121,95 97,21 100,33 124,13 153,18 181,51
8 350 168,43 155,33 133,50 107,26 135,01 167,02 206,12 244,24
До

9 400 187,05 170,27 142,30 136,96 172,38 213,26 263,19 311,85

97
Магистральный трубопроводный транспорт
ОАО «АК «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

Т а б л и ц а Б.3 – Дополнительные продольные усилия от присоединяемых трубопроводов


для кранов исполнения повышенной сейсмостойкости
Дополнительное продольное усилие, кН, для кранов
№ Номинальный

ф ,
номинального давления PN, МПа

не ен
п/п диаметр DN

»
1,6 2,5 4,0 6,3 8,0 10,0 12,5 16,0

ть
нс е д
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

«Т о ».
О спр ть
1 50 24,42 24,11 23,58 22,78 22,19 21,48 20,62 19,39

ра изв
ПА во еф
2 80 38,33 37,51 36,16 34,08 32,53 30,72 28,46 25,30
3 100 46,39 45,17 43,14 40,01 37,70 34,98 31,58 28,19

сн
4 150 67,32 64,58 60,05 53,09 47,94 41,88 43,99 52,13

ни ичн ан
5 200 90,58 85,32 76,57 63,14 54,67 67,63 83,47 98,90

ше ст «Тр
6 250 151,44 143,29 129,73 108,94 93,56 105,01 129,71 153,68

о
7 300 177,32 165,71 146,34 116,65 120,40 148,96 183,82 217,81

аз ли ПАО
8 350 202,12 186,40 160,20 128,71 162,01 200,42 247,34 293,09

я
9 400 224,46 204,32 170,76 164,35 206,86 255,91 315,83 374,22

ре ча
бе ю ью

Т а б л и ц а Б.4 – Изгибающие моменты от присоединяемых трубопроводов для кранов


несейсмостойкого исполнения
н сть ст

Изгибающий момент, кН·м, для кранов номинального давления


зр и
не но нн

№ Номинальный
PN, МПа
п/п диаметр DN
1,6 2,5 4,0 6,3 8,0 10,0 12,5 16,0
ра л ве

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ст по ст

1 50 1,47 1,45 1,41 1,35 1,30 1,25 1,18 1,09


ро ть об

2 80 3,73 3,63 3,46 3,21 3,02 2,80 2,52 2,13


сп бы я с

3 100 5,53 5,35 5,04 4,57 4,22 3,81 3,30 2,79


ра ет етс

4 150 11,95 11,33 10,31 8,73 7,57 6,20 6,22 7,32


5 200 22,20 20,55 17,79 13,57 10,81 13,29 16,26 19,12
ож ля

6 250 46,27 43,08 37,77 29,64 23,62 25,74 31,51 37,03


ва м яв

7 300 64,45 59,01 49,95 36,06 35,34 43,43 53,16 62,48


ро не нт

8 350 85,02 76,46 62,2 44,08 55,16 67,79 82,97 97,52


жи нт ме

9 400 106,37 93,94 73,23 63,60 79,59 97,81 119,71 140,70


и
ра ме ку

н
ти ку До
До

98
Магистральный трубопроводный транспорт
ОАО «АК «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

Т а б л и ц а Б.5 – Изгибающие моменты от присоединяемых трубопроводов для кранов


сейсмостойкого исполнения
Изгибающий момент, кН·м, для кранов номинального давления
№ Номинальный

ф ,
PN, МПа

не ен
п/п диаметр DN

»
1,6 2,5 4,0 6,3 8,0 10,0 12,5 16,0

ть
нс е д
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

«Т о ».
О спр ть
1 50 1,47 1,45 1,41 1,35 1,30 1,25 1,18 1,09

ра изв
ПА во еф
2 80 3,73 3,63 3,46 3,21 3,02 2,80 2,52 2,13
3 100 5,53 5,35 5,04 4,57 4,22 3,81 3,30 2,79

сн
4 150 11,95 11,33 10,31 8,73 7,57 6,20 6,22 7,32

ни ичн ан
5 200 22,20 20,55 17,79 13,57 10,81 13,29 16,26 19,12

ше ст «Тр
6 250 46,27 43,08 37,77 29,64 23,62 25,74 31,51 37,03

о
7 300 64,45 59,01 49,95 36,06 35,34 43,43 53,16 62,48

аз ли ПАО
8 350 85,02 76,46 62,20 44,08 55,16 67,79 82,97 97,52

я
9 400 106,37 93,94 73,23 63,60 79,59 97,81 119,71 140,70

ре ча
бе ю ью

Т а б л и ц а Б.6 – Изгибающие моменты от присоединяемых трубопроводов для кранов


н сть ст

исполнения повышенной сейсмостойкости


зр и
не но нн

Изгибающий момент, кН·м, для кранов номинального давления


№ Номинальный
PN, МПа
ра л ве

п/п диаметр DN
1,6 2,5 4,0 6,3 8,0 10,0 12,5 16,0
ст по ст

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ро ть об

1 50 1,78 1,75 1,72 1,66 1,61 1,56 1,50 1,40


сп бы я с

2 80 4,52 4,43 4,26 4,02 3,84 3,62 3,36 2,98


3 100 6,72 6,54 6,24 5,80 5,46 5,06 4,57 4,08
ра ет етс

4 150 14,60 14,02 13,02 11,52 10,39 9,08 9,49 11,16


ож ля

5 200 27,34 25,75 23,11 19,06 16,50 20,27 24,82 29,16


ва м яв

6 250 56,88 53,82 48,72 40,91 35,14 39,26 48,06 56,50


7 300 79,66 74,44 65,74 52,40 53,92 66,25 81,10 95,32
ро не нт

8 350 105,67 97,46 83,77 67,25 84,16 103,42 126,58 148,76


жи нт ме

9 400 132,95 121,02 101,14 97,02 121,42 149,21 182,63 214,64


и
ра ме ку

н
ти ку До
До

99
Магистральный трубопроводный транспорт
ОАО «АК «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

Приложение В
(обязательное)

ф ,
Форма паспорта крана1)

не ен
»
ть
нс е д
«Т о ».
О спр ть
ра изв
Товарный знак изготовителя и его наименование2)

ПА во еф
сн
ни ичн ан
Наименование изделия

ше ст «Тр
о
аз ли ПАО
Обозначение изделия3)

я
ре ча
бе ю ью

DN ____, PN ____ МПа


н сть ст
зр и
не но нн

ПА С П О Р Т
ра л ве
ст по ст

____________________
ро ть об

обозначение паспорта
сп бы я с
ра ет етс
ож ля
ва м яв
ро не нт
жи нт ме

и
ра ме ку

н
ти ку До

1)
Поскольку на основании данной формы оформляют конкретный паспорт, то в ней использована
До

нумерация отдельного документа, а не приложения к настоящему документу. Для кранов от DN 10 до DN 50


допускается оформление паспорта проводить по упрощенной форме, в соответствии с перечнем включаемых в
паспорт сведений приведенных в ГОСТ 12.2.063 (6.7.2).
2)
Здесь и далее указания по заполнению приведены курсивом.
3)
Здесь и далее указывается обозначение крана в соответствии с требованиями 5.12.

100
Магистральный трубопроводный транспорт
ОАО «АК «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

Содержание
1 Основные сведения об изделии……………………………………………………………………

ф ,
не ен
2 Основные технические данные……………………………………………………………………

»
ть
нс е д
«Т о ».
3 Конструктивное исполнение………………………………………………………………………

О спр ть
ра изв
4 Присоединительные размеры………….…………………………………………………….…….

ПА во еф
2 Сведения о выемных деталях……………………………………………………………………...
6 Сведения о материалах основных деталей, крепежных изделий и уплотнений…………….…

сн
7 Сведения о химическом составе материалов основных деталей и крепежных изделий.…..…

ни ичн ан
8 Сведения о механических свойствах материала основных деталей и крепежных

ше ст «Тр
о
изделий………………………………………………………………………………………......…
9 Сведения о результатах контроля качества сварочных материалов,

аз ли ПАО
сварных соединений и наплавки………………………..……………………………….………...

я
10 Сведения о результатах контроля основных деталей и крепежа…………………..…………..
ре ча
бе ю ью

11 Сведения о гальваническом покрытии шаровой пробки ………………..………..…………...


н сть ст

12 Сведения об уплотнительных кольцах и уплотнении сальника………...……………………..


зр и
не но нн

13 Данные пневмогидравлических испытаний………………..…………………………………...


ра л ве

14 Комплектность…………………………………………………………………………………….
15 Консервация и упаковка…………………………………………………………………...……..
ст по ст
ро ть об

16 Сведения о расконсервации и переконсервации………………………………………………..


17 Сведения об исправлении дефектов в процессе изготовления.………………………………..
сп бы я с

18 Перечень отклонений, выявленных при изготовлении………………………………………...


ра ет етс

19 Гарантии изготовителя…………………………………………………………………...……….
ож ля

20 Утилизация………………………………………………………………………………………...
21 Свидетельство о приемке………………………………………………………………...……….
ва м яв

Приложения…………………………………………………………………………………………
ро не нт
жи нт ме

и
ра ме ку

н
ти ку До
До

101
Магистральный трубопроводный транспорт
ОАО «АК «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

Сертификат Разрешение на применение


Место для знака соответствия № ______________ № ___________ от ____________
соответствия

ф ,
не ен
Срок действия ______________ Срок действия ______________

»
ть
нс е д
«Т о ».
О спр ть
ра изв
ПА во еф
1 ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ ОБ ИЗДЕЛИИ
Наименование изделия

сн
Обозначение изделия

ни ичн ан
Обозначение основного

ше ст «Тр
о
конструкторского документа
Документ на изготовление и

аз ли ПАО
поставку (технические условия)

я
Изготовитель (наименование
ре ча
бе ю ью

изготовителя, адрес, контактные


н сть ст

данные)
зр и
не но нн

Заказчик
ра л ве
ст по ст

Номер контракта
ро ть об
сп бы я с

Номер заказа
ра ет етс

Серийный номер
ож ля

Дата выпуска
ва м яв

Назначение
ро не нт
жи нт ме

и
ра ме ку

н
ти ку До
До

102
Магистральный трубопроводный транспорт
ОАО «АК «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

2 ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ



Наименование параметра Значение
п/п

ф ,
не ен
1 2 3

»
ть
1 Номинальный диаметр DN

нс е д
«Т о ».
2 Давление номинальное PN, МПа

О спр ть
ра изв
3 Максимальное рабочее давление, МПа

ПА во еф
Максимально допустимый перепад давления на затворе в момент
4
начала открытия Р, МПа

сн
5 Рабочая среда
6 Температура рабочей среды Т, С

ни ичн ан
Вид климатического исполнения и категория размещения по
7

ше ст «Тр
ГОСТ 15150

о
8 Герметичность в затворе, класс по ГОСТ 9544
9 Привод, марка

аз ли ПАО
Настройка муфты ограничения На открытие
10

я
крутящего момента, Н·м На закрытие

ре ча
бе ю ью
11 Время открытия/закрытия изделия (для электроприводных изделий), с
12 Пусковой крутящий момент, Н·м
н сть ст

Максимально допустимый крутящий момент, действующий


зр и

13
не но нн

на шпиндель, Н·м
14 Коэффициент гидравлического сопротивления
ра л ве

Допустимые дополнительные Продольное усилие, кН


ст по ст

15 нагрузки на патрубки крана от


трубопровода Изгибающий момент, кН·м
ро ть об

Без электропривода
16 Масса, кг, не более
С электроприводом
сп бы я с

17 Тип присоединения к трубопроводу


ра ет етс

18 Исполнение по сейсмостойкости
Вид антикоррозионного покрытия (надземное, подземное),
19 наименование системы антикоррозионного покрытия и производитель
ож ля

антикоррозионных материалов
ва м яв
ро не нт
жи нт ме

Показатели
20
и
ра ме ку

надежности1)
н
ти ку До
До

1)
Показатели надежности в соответствии с требованиями 6.2.

103
Магистральный трубопроводный транспорт
ОАО «АК «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

3 КОНСТРУКТИВНОЕ ИСПОЛНЕНИЕ

В разделе приводится эскиз общего вида крана (в разрезе) с указанием:

ф ,
не ен
а) номеров позиций основных деталей;

»
ть
б) номеров сварных шов, отвечающих за герметичность относительно внешней

нс е д
«Т о ».
среды (при их наличии);

О спр ть
ра изв
в) основные размеры, мм:

ПА во еф
- строительная длина без катушек;

сн
- строительная длина с катушками;

ни ичн ан
- высота от основания до оси прохода;

ше ст «Тр
- высота от оси прохода до сальникового узла;

о
- высота от оси прохода до присоединительного фланца привода;

аз ли ПАО
- высота от оси прохода до верхней точки привода;

я
- диаметр основного фланцевого разъема;

ре ча
- размеры опор крана.
бе ю ью
н сть ст
зр и
не но нн
ра л ве
ст по ст
ро ть об
сп бы я с
ра ет етс

Рисунок 1 – Общий вид крана и схема расположения сварных швов


ож ля

4 ПРИСОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ РАЗМЕРЫ
В разделе приводится рисунок с разделкой кромок для приварки к трубопроводу или
ва м яв

присоединительные размеры фланцев крана.


ро не нт
жи нт ме

и
ра ме ку

н
ти ку До
До

Рисунок 2 – Разделка кромок для приварки к трубопроводу (присоединительные размеры


фланца крана)

104
ть
нс е д
«Т о ».

ф
О спр ть
ра изв
не
ПА во еф

ОАО«АК «Транснефть»
5 СВЕДЕНИЯ О ВЫЕМНЫХ ДЕТАЛЯХ

сн
№ Позиция по Условное обозначение или Количество,

ни ичн ан
Наименование Примечание
п/п рисунку 1 чертежный номер1) шт.
1 2 3 4 5 6

ше ст «Тр
Уплотнение разъемных

о
1
соединений корпусных деталей

аз ли ПАО
2 Седло
3 Сальниковые уплотнения

нефти и нефтепродуктов. Задвижки шиберные.


ре ча
1)
Если указан чертежный номер, то чертеж детали прикладывается к паспорту.

Магистральный трубопроводный транспорт


бе ю ью

Общие технические требования


6 СВЕДЕНИЯ О МАТЕРИАЛАХ ОСНОВНЫХ ДЕТАЛЕЙ, КРЕПЕЖНЫХ ИЗДЕЛИЙ И УПЛОТНЕНИЙ

н сть ст
зр и
№ Позиция по Количество,

не но нн
Наименование Марка материала Примечание
п/п рисунку 1 шт.

ра л ве
1 2 3 4 5 6
1 Корпус1)

ст по ст
2 Фланец
3 ро ть об
Катушка
сп бы ся с
4 Катушка
5 Шпиндель
и же яет

6 Пробка
7 Шпилька2)
ан мо вл

8 Гайка2)
ра т

9
ов е т я

Уплотнительное кольцо
10 Сальниковые уплотнения
ир нт н ен

1)
Если корпус состоит из нескольких деталей, то в таблицах разделов 6 – 8 приводятся сведения обо всех деталях, отвечающих за
герметичность относительно внешней среды.
м

2)
Указываются все крепежные изделия, нагруженные от давления среды.
ме ку
ку До
105
ть
нс е д
«Т о ».

ф
О спр ть
ра изв
не
ПА во еф

ОАО«АК «Транснефть»
7 СВЕДЕНИЯ О ХИМИЧЕСКОМ СОСТАВЕ МАТЕРИАЛОВ ОСНОВНЫХ ДЕТАЛЕЙ И КРЕПЕЖНЫХ

сн
ИЗДЕЛИЙ

ни ичн ан
ше ст «Тр
Пози- Но- Содержание элементов, %
Номер

о
№ ция по Наименова- Марка мер Норма/
сертифи- [C]Э1)
п/п рисунку ние материала плав- факт С Si Mn P S Cr Ni Mo Cu
ката

аз ли ПАО
1 ки
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

нефти и нефтепродуктов. Задвижки шиберные.


Норма

ре ча

Магистральный трубопроводный транспорт


1 Корпус

бе ю ью
Факт

Общие технические требования


Норма

н сть ст
2 Фланец

зр и
Факт

не но нн
Норма
3 Катушка

ра л ве
Факт

ст по ст
Норма
4 Катушка
ро ть об Факт
Норма
сп бы ся с
5 Шпиндель
Факт
Норма
и же яет

6 Пробка
Факт
Норма
ан мо вл

7 Шпилька2)
ра т

Факт
ов е т я

Норма
8 Гайка2)
ир нт н ен

Факт
1)
Значение эквивалента углерода [С] Э указывается для катушек и патрубков под приварку изделий со сварным соединением к трубопроводу.
м

2)
Указываются все крепежные изделия, нагруженные от давления среды.
ме ку
ку До
106
ть
нс е д
«Т о ».

ф
О спр ть
ра изв
не
ПА во еф

ОАО«АК «Транснефть»
8 СВЕДЕНИЯ О МЕХАНИЧЕСКИХ СВОЙСТВАХ МАТЕРИАЛА ОСНОВНЫХ ДЕТАЛЕЙ И КРЕПЕЖНЫХ

сн
ИЗДЕЛИЙ

ни ичн ан
Механические свойства при температуре
Сведения о 20 С, не менее

ше ст «Тр
Пози- Твердость Ударная1)
термообрабо- Относи-

о
№ ция по Марка Норма/ Относи- вязкость
Наименование тке, Предел Предел тельное
п/п рисун- материала факт тельное KCV-60(-40),
номер прочности текучести удлине-

аз ли ПАО
ку 1 сужение Дж/см2
сертификата в, МПа 0,2, МПа ние
, % НRC HV10

я
5, %

нефти и нефтепродуктов. Задвижки шиберные.


ре ча
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

Магистральный трубопроводный транспорт


бе ю ью
Норма
1 Корпус

Общие технические требования


Факт

н сть ст
Норма

зр и
2 Фланец

не но нн
Факт
Норма

ра л ве
3 Катушка
Факт

ст по ст
Норма
4 Катушка
Факт
ро ть об Норма
5 Шпиндель
сп бы ся с
Факт
Норма
6 Пробка
Факт
и же яет

Норма
7 Шпилька2)
Факт
ан мо вл

Норма
ра т

8 Гайка2)
ов е т я

Факт
1)
Уточняется в зависимости от климатического исполнения.
ир нт н ен

2)
Указываются все крепежные изделия, нагруженные от давления среды.
м
ме ку
ку До
107
108

2
1
1

п/п

*
Наименование сборочной

2
единицы и номер шва, место

«корпус-
фланец»
Сварной
Сварной

шов № 2
шов № 1
«корпус-

патрубок»
наплавки по рисунку

3
Метод выполнения сварки,
наплавки
Номер сертификата на
ку До

4
сварочные и наплавочные
ме ку
н материалы
ме
ир т н н
5
ов е т я Тип сварочного,
ан мо вл наплавочного материала 6

Марка электродов,
и же яет
с проволоки
ра т
Визуально-
7

сп бы я с
ро ть об измерительный
контроль
8

ст по ст
ра л ве Радиографический
не но нн контроль
9

н сть стУльтразвуковой
наплавки

бе ю ьконтролью
10

з р и Капиллярная
сварочных соединений и

ПА
и
Методы и объем контроля

аз лдефектоскопия О
11

ч а
реМагнитопорошковая
шдефектоскопия
ст «Т
Предел
12

енпрочности
ич ра
МПа в
Результаты металлографических исследований стыковых сварных соединений корпуса согласно протоколу №
Результаты механических испытаний сварных швов на контрольных образцах согласно протоколу №

 ,и
я но нс
СВАРНЫХ СОЕДИНЕНИЙ И НАПЛАВКИ

Ударная вязкость,
13

KCV Дж/см -60(-40) 2


ПА во неф
свойства*

14

Угол изгиба
О спр ть
Механические

«Т о ».
.
.
15

Твердость HV 10
ра изв
нс е д
16

не
ф
Результат
9 СВЕДЕНИЯ О РЕЗУЛЬТАТАХ КОНТРОЛЯ КАЧЕСТВА СВАРОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ,

испытаний

ть
17
Номер
протокола
испытаний

Общие технические требования


нефти и нефтепродуктов. Задвижки шиберные. ОАО«АК «Транснефть»
Магистральный трубопроводный транспорт
ть
сн д
Тр ои ».
ан зве
еф
пр ть
АО ос ф
не

ОАО«АК «Транснефть»
10 СВЕДЕНИЯ О РЕЗУЛЬТАТАХ КОНТРОЛЯ ОСНОВНЫХ ДЕТАЛЕЙ И КРЕПЕЖА1)

но 1778ан, с
Методы и объем контроля основных деталей и крепежа

ич вклю-
2)

ГОСТ 5639 , балл


Ультразвуковой кон-

аз ли Магнитопорошковая
не но нн Капиллярная дефек-

по
Визуально-измери-

Радиографический

в
Размер зерна«
тельный контроль

ше ст «Тр
Пози-

ре чадефектоскопия
нНеметаллические
Номер

ия по ГОСТ

1)
№ ция по Наиме- Результат

тоскопия
контроль

Пбалл
протокола

троль
п/п рисунку нование испытаний

О
испытаний
1

ПА

чения

нефти и нефтепродуктов. Задвижки шиберные.


Магистральный трубопроводный транспорт
бе ю ью
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Общие технические требования


н сть ст
1 Корпус

зр и
2 Фланец

ра л ве
3 Катушка

ст по ст
4 Катушка
5 Шпиндель ро ть об
сп бы ся с
6 Пробка
7 Шпилька2)
и же яет

8 Гайка2)
ан мо вл

1)
Заполняется для основных деталей, изготовленных методом литья.
ра т

2)
Указываются все крепежные изделия, нагруженные от давления среды.
ов е т я
ир т н н
ме
ме ку
ку До

1)
Методы и объем контроля основных деталей и крепежа приведены в 6.6.
н
109
Магистральный трубопроводный транспорт
ОАО «АК «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

11 СВЕДЕНИЯ О ГАЛЬВАНИЧЕСКОМ ПОКРЫТИИ ПРОБКИ


№ Значения Номер
Наименование параметра

ф ,
п/п параметра протокола

не ен
»
1 2 3 4

ть
нс е д
«Т о ».
1 Тип (материал) гальванического покрытия

О спр ть
ра изв
ПА во еф
2 Шероховатость поверхности

сн
3 Толщина покрытия, мкм

ни ичн ан
4 Микротвердость покрытия HV

ше ст «Тр
о
5 Тип индентора при контроле твердости

аз ли ПАО
6 Нагрузка на индентор при контроле твердости

я
12 СВЕДЕНИЯ ОБ УПЛОТНИТЕЛЬНЫХ КОЛЬЦАХ И УПЛОТНЕНИИ САЛЬНИКА
ре ча
бе ю ью

Позиция Визуально-
№ Твердость, Номер
по рисун- Наименование Марка материала измеритель-
н сть ст

п/п по Шору1) протокола


ку 1 ный контроль
зр и
не но нн

1 2 3 4 5 6 7
ра л ве
ст по ст
ро ть об

1)
Заполняется для уплотнительных колец из эластомеров, применяемых в узле затвора.
сп бы я с
ра ет етс
ож ля
ва м яв
ро не нт
жи нт ме

и
ра ме ку

н
ти ку До
До

110
Магистральный трубопроводный транспорт
ОАО «АК «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

13 СВЕДЕНИЯ О ПНЕВМОГИДРАВЛИЧЕСКИХ ИСПЫТАНИЯХ


Давление Время
№ Среда Результат

ф ,
Вид испытаний испытаний, выдержки,

не ен
п/п испытательная испытаний

»
МПа мин

ть
нс е д
«Т о ».
1 2 3 4 5 6

О спр ть
ра изв
На прочность материала корпусных
1 деталей и сварных швов при

ПА во еф
давлении 1,5PN

сн
На герметичность относительно
2
внешней среды при давлении 1,1PN

ни ичн ан
На работоспособность при

ше ст «Тр
одностороннем давлении на затвор

о
3 ΔР при каждом цикле на полное —
открытие и закрытие (по три цикла

аз ли ПАО
на каждую сторону)

я
На герметичность верхнего Вода
ре ча
4
бе ю ью
уплотнения при давлении 1,1PN
Работоспособность Положение
н сть ст

системы затвора
зр и

«открыто»
не но нн

5 автоматического Положение —
сброса давления из
ра л ве

затвора
корпуса «закрыто»
ст по ст

0,05PN
ро ть об

На герметичность
6 затвора (с каждой 0,5PN
сп бы я с

стороны)
1,1PN
ра ет етс

На герметичность сальника при


7 Воздух
ож ля

давлении от 0,1 до 0,6 МПа


ва м яв

Акт приемо-сдаточных испытаний № от 20 г.


ро не нт
жи нт ме

и
ра ме ку

н
ти ку До
До

111
Магистральный трубопроводный транспорт
ОАО «АК «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

14 КОМПЛЕКТНОСТЬ1)

15 КОНСЕРВАЦИЯ И УПАКОВКА

ф ,
не ен
»
ть
______________________________________, заводской номер _________________,

нс е д
«Т о ».
наименование, обозначение изделия

О спр ть
ра изв
подвергнут консервации и упакован согласно требованиям, предусмотренным в технических

ПА во еф
условиях ___________________

сн
Дата консервации ___________________

ни ичн ан
год, месяц, число

ше ст «Тр
Срок защиты без переконсервации – 2 года

о
Консервацию произвел И.О. Фамилия

аз ли ПАО
должность подпись

я
Изделие после
консервации принял
ре ча И.О. Фамилия
бе ю ью

должность подпись
н сть ст

Дата упаковки ___________________


зр и
не но нн

год, месяц, число


ра л ве

Упаковку произвел И.О. Фамилия


должность подпись
ст по ст

Изделие после
ро ть об

упаковки принял И.О. Фамилия


должность подпись
сп бы я с

16 СВЕДЕНИЯ О РАСКОНСЕРВАЦИИ И ПЕРЕКОНСЕРВАЦИИ


ра ет етс

№ Срок действия, Должность, фамилия,


Дата Наименование работы
п/п годы подпись
ож ля

1 2 3 4 5
ва м яв
ро не нт
жи нт ме

и
ра ме ку

н
ти ку До
До

1)
Заполняется в соответствии с требованиями раздела 10.

112
Магистральный трубопроводный транспорт
ОАО «АК «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

17 ДАННЫЕ ОБ ИСПРАВЛЕНИИ ДЕФЕКТОВ В ПРОЦЕССЕ ИЗГОТОВЛЕНИЯ

В процессе изготовления корпусных деталей дефекты □ - не обнаружены

ф ,

не ен
- были обнаружены

»
В процессе изготовления дефекты сварных соединений □ - не обнаружены

ть
нс е д

«Т о ».
- были обнаружены

О спр ть
Вид дефекта (ов)

ра изв
корпусных деталей

ПА во еф
сн
Характер дефекта (ов)
корпусных деталей

ни ичн ан
ше ст «Тр
Вид дефекта (ов)

о
сварных соединений

аз ли ПАО
Характер дефекта (ов)
сварных соединений

я
ре ча
бе ю ью
В разделе приводится эскиз общего вида изделия с указанием точных мест исправлений
дефектов.
н сть ст
зр и
не но нн
ра л ве
ст по ст
ро ть об
сп бы я с
ра ет етс
ож ля
ва м яв

Рисунок 3 – Расположение мест исправлений дефектов


ро не нт

Метод исправления
дефекта (ов)
жи нт ме

корпусных деталей
и
ра ме ку

Метод исправления
н
ти ку До

дефекта (ов) сварных


соединений

Дефект исправлен И.О. Фамилия


подпись год, число, месяц
До

И.О. Фамилия
подпись год, число, месяц

113
Магистральный трубопроводный транспорт
ОАО «АК «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

18 ПЕРЕЧЕНЬ ОТКЛОНЕНИЙ, ВЫЯВЛЕННЫХ ПРИ ИЗГОТОВЛЕНИИ


Наименование и Номер
№ Краткое содержание Номер отчета по
обозначение детали, разрешения,

ф ,
не ен
п/п отклонения, несоответствия несоответствию

»
сборочной единицы дата

ть
1 2 3 4 5

нс е д
«Т о ».
О спр ть
ра изв
ПА во еф
19 ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ1)

сн
ни ичн ан
20 УТИЛИЗАЦИЯ

ше ст «Тр
о
Раздел паспорта должен содержать меры безопасности, краткие сведения по
подготовке и отправке изделия на утилизацию, перечень утилизированных составных

аз ли ПАО
частей (при необходимости), основные методы утилизации (при необходимости).

я
ре ча
21 СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ
бе ю ью

_____________________________________, заводской номер ___________,


н сть ст

наименование, обозначение изделия


зр и

изготовлен и принят в соответствии с техническими условиями


не но нн

_________________________ и признан годным для эксплуатации.


ра л ве

Начальник ОТК И.О. Фамилия


ст по ст

подпись
ро ть об

Штамп ОТК
сп бы я с

Представитель технического надзора


ра ет етс

И.О. Фамилия
наименование организации подпись год, месяц, число
ож ля
ва м яв

Приложения
ро не нт

К паспорту на кран прилагаются:


жи нт ме

- выписка из Реестра ОВП;


- протокол измерительного контроля корпусных деталей крана;
и
ра ме ку

- протокол измерительного контроля пробки;


н
ти ку До

- схема расположения швов с указанием и росписью исполнителей;


- сертификаты качества на материалы основных деталей и комплектующих;
- протоколы неразрушающих видов контроля основных деталей и сварных швов;
- протокол результатов исправления дефектов сваркой корпусных деталей и
сварных швов (при наличии исправлений);
До

- протокол контроля антикоррозионного покрытия.

1)
Заполняется в соответствии с требованиями раздела 17.

114
Магистральный трубопроводный транспорт
ОАО «АК «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

Приложение Г
(обязательное)

ф ,
не ен
Форма акта приемо-сдаточных испытаний кранов

»
ть
нс е д
«Т о ».
УТВЕРЖДАЮ

О спр ть
ра изв
____________________________

ПА во еф
должность, наименование изготовителя

сн
______________ И.О. Фамилия

ни ичн ан
«_____»_____________ 20__г.

ше ст «Тр
город 20__г.

о
дата составления акта

аз ли ПАО
АКТ

я
приемо-сдаточных испытаний шарового крана

ре ча
бе ю ью
н сть ст

DN, PN, климатическое исполнение, заводской номер


зр и
не но нн

Мы, нижеподписавшиеся (должность, И.О. Фамилия)


ра л ве

1
ст по ст

2
ро ть об

3
сп бы я с

Составили настоящий акт в том, что « » 20 г. произведены


ра ет етс

приемо-сдаточные испытания шарового крана DN PN__________ .


Параметры проверки шарового крана заводской номер .
ож ля

Значение пара-
ва м яв

№ метра и/или
Наименование параметра или характеристики заключение о
п/п
соответствии
ро не нт

1 2 3
жи нт ме

1 Визуальный контроль
и
ра ме ку

1.1 Комплектность (по паспорту на арматуру)


н

Наличие заглушек, обеспечивающих защиту стыковых кромок под


ти ку До

1.2
сварку
Наличие комплекта документации в соответствии с требованиями
1.3
указать обозначение настоящего документа1)
Наличие результатов неразрушающего контроля корпуса и сварных
1.4 соединений документации в соответствии с требованиями
До

указать обозначение настоящего документа

1)
Здесь и далее указания по заполнению приведены курсивом.

115
Магистральный трубопроводный транспорт
ОАО «АК «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

Значение пара-
№ метра и/или
Наименование параметра или характеристики заключение о
п/п

ф ,
соответствии

не ен
»
1 2 3

ть
нс е д
1.5 Маркировка

«Т о ».
Отсутствие на корпусе и торцах вмятин, задиров, механических

О спр ть
ра изв
1.6
повреждений, коррозии

ПА во еф
1.7 Состояние сварных швов арматуры
1.8 Отсутствие расслоений на концах патрубков

сн
Отсутствие отслоений, механических повреждений износостойкого
покрытия шаровой пробки глубиной более 0,01 мм, а также рисок

ни ичн ан
1.9
нарушающих целостность износостойкого покрытия шаровой пробки

ше ст «Тр
после проведения пневмогидравлических испытаний

о
Отсутствие механических повреждений, рисок и задиров глубиной
1.10 более 0,02 мм на уплотнительных поверхностях седел после

аз ли ПАО
проведения пневмогидравлических испытаний
1.11 Упаковка

я
2 Измерительный контроль
2.1 Строительная длина
ре ча
бе ю ью

2.2 Диаметр проходного сечения


Концевые участки крана под приварку в соответствии с требованиями
н сть ст

2.3
указать обозначение настоящего документа
зр и
не но нн

Разделка стыковых кромок под сварку (толщина стенок), в


2.4 соответствии со спецификациями на строительство, реконструкцию и
ра л ве

капитальный ремонт
ст по ст

Результаты замера толщины стенки корпусных деталей в контрольных


2.5
точках
ро ть об

3 Пневмогидравлические испытания
сп бы я с

Испытания на прочность и плотность материала корпусных деталей и сварных швов


3.1
крана
ра ет етс

3.1.1 Испытательная среда


3.1.2 Величина пробного давления Рпр (1,5PN), МПа
ож ля

3.1.3 Время выдержки, мин


3.1.4 Результаты испытаний на прочность и плотность
ва м яв

3.2 Испытания на прочность и плотность материала и сварных швов катушки


3.2.1 Испытательная среда
ро не нт

3.2.2 Величина пробного давления Рпр (1,5PN), МПа


жи нт ме

3.2.3 Время выдержки, мин


3.2.4 Результаты испытаний на прочность и плотность
и
ра ме ку

3.3 Испытания на герметичность относительно внешней среды


н
ти ку До

3.3.1 Величина давления (1,1РN), МПа


3.3.2 Время выдержки, мин
3.3.3 Количество рабочих циклов на полное открытие и закрытие
3.3.4 Наличие утечек сальникового уплотнения
3.3.5 Наличие утечек соединения «крышка – корпус»
До

3.3.6 Результаты испытаний на герметичность относительно внешней среды


3.4 Испытания на работоспособность
3.4.1 Величина перепада давления на затворе ∆Р, МПа
3.4.2 Количество рабочих циклов на полное открытие и закрытие

116
Магистральный трубопроводный транспорт
ОАО «АК «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

Значение пара-
№ метра и/или
Наименование параметра или характеристики заключение о
п/п

ф ,
соответствии

не ен
»
1 2 3

ть
нс е д
Значение крутящего момента при максимально допустимом перепаде

«Т о ».
3.4.3
давления на затворе при открытии, Н·м

О спр ть
ра изв
3.4.4 Значение крутящего момента при закрытии, Н·м

ПА во еф
3.4.5 Результаты испытаний на работоспособность
3.5 Испытание системы автоматического сброса давления из корпуса

сн
3.5.1 Величина давления сброса (пробка в положении «открыто»), МПа
3.5.2 Величина давления сброса (пробка в положении «закрыто»), МПа

ни ичн ан
3.5.3 Результаты испытаний

ше ст «Тр
3.6 Испытания на герметичность затвора

о
3.6.1 Величина перепада давления на затворе (0,05РN, 0,5РN, 1,1РN), МПа
Время выдержки (для каждого значения перепада давления на затворе),
3.6.2

аз ли ПАО
мин
3.6.3 Величина утечек, см3/мин

я
3.6.4 Результаты испытаний на герметичность затвора
3.7
ре ча
Испытания на герметичность сальника воздухом
бе ю ью

3.7.1 Величина давления, МПа


н сть ст

3.7.2 Время выдержки, мин


зр и

3.7.3 Результаты испытаний на герметичность сальника воздухом


не но нн

3.8 Результаты контроля антикоррозионного покрытия крана


ра л ве

Соответствие требованиям нормативных документов на


3.8.1
покрытие (ОТТ-25.220.01-КТН-113-14, ОТТ-25.220.01-КТН-097-16)
ст по ст

Заключение:
ро ть об

Шаровой кран DN_______PN______ вид климатического исполнения ______заводской


сп бы я с

номер ______ соответствует требованиям технических условий________________,


ра ет етс

эксплуатационной документации и признан годным к эксплуатации.


Подписи
ож ля

И.О. Фамилия
должность подпись
ва м яв

И.О. Фамилия
должность подпись
ро не нт

И.О. Фамилия
должность подпись
жи нт ме

Представитель технического надзора


ра ме ку

И.О. Фамилия
ти ку До

должность, наименование
подпись год, месяц, число
организации

Представитель заказчика
До

И.О. Фамилия
должность, наименование
подпись год, месяц, число
организации

117
Магистральный трубопроводный транспорт
ОАО «АК «Транснефть» нефти и нефтепродуктов. Краны шаровые.
Общие технические требования

Библиография

ф ,
[1] MSK-64. Шкала сейсмической интенсивности MSK-1964

не ен
»
[2] ГОСТ 28908-91 Краны шаровые и затворы дисковые. Строительные длины

ть
нс е д
«Т о ».
[3] ГОСТ 23354-78 Соединения трубопроводов резьбовые. Кольца врезающиеся.

О спр ть
ра изв
Конструкция

ПА во еф
[4] ГОСТ 18829-73 Кольца резиновые уплотнительные круглого сечения для

сн
гидравлических и пневматических устройств. Технические условия

ни ичн ан
[5] ГОСТ 21120-75 Прутки и заготовки круглого и прямоугольного сечения. Методы

ше ст «Тр
ультразвуковой дефектоскопии

о
[6] ГОСТ Р 54786-2011 Крепежные изделия для разъемных соединений атомных

аз ли ПАО
энергетических установок. Технические условия

я
[7] Федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности «Требования к
производству
ре ча
сварочных работ на опасных производственных объектах»
бе ю ью

(утвержденные приказом Ростехнадзора от 14.03.2014 № 102)


н сть ст

[8] СТ ЦКБА 025-2006 Арматура трубопроводная. Сварка и контроль качества сварных


зр и
не но нн

соединений. Технические требования


ра л ве

[9] ГОСТ 8233-56 Сталь. Эталоны микроструктуры


ст по ст

[10] ГОСТ 16118-70 Пружины винтовые цилиндрические сжатия и растяжения из стали


ро ть об

круглого сечения. Технические условия


сп бы я с

[11] ГОСТ 33260-2015 Арматура трубопроводная. Металлы, применяемые в


ра ет етс

арматуростроении. Основные требования к выбору материалов


[12] ГОСТ Р 55510-2013 Арматура трубопроводная. Приводы вращательного действия.
ож ля

Присоединительные размеры
ва м яв

[13] ТР ТС 010/2011 Технический регламент Таможенного союза «О безопасности машин и


ро не нт

оборудования»
жи нт ме

[14] ТР ТС 032/2013 Технический регламент Таможенного союза «О безопасности


и

оборудования, работающего под избыточным давлением»


ра ме ку

н
ти ку До

[15] ГОСТ Р 9.317-2010 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия


металлические. Методы измерения пластичности
[16] Цветовой регистр стандартных образцов RAL (RAL Standards. Color Collection RAL),
Германия
До

118

Вам также может понравиться