Вы находитесь на странице: 1из 159

Г. И.

Тихомиров

Технологии обработки воды


на морских судах
Федеральное агентство морского и речного транспорта РФ

Федеральное бюджетное образовательное учреждение


«Морской государственный университет им. адм. Г. И. Невельского»
(ФБОУ МГУ)

Тихомиров Г. И.

ТЕХНОЛОГИИ ОБРАБОТКИ ВОДЫ


НА МОРСКИХ СУДАХ

Курс лекций

Рекомендовано методическим советом ФБОУ МГУ


в качестве учебного пособия для обучающихся
по специальности 180405.65 – «Эксплуатация
судовых энергетических установок»

Владивосток
2013

2
УДК 621.187.11:543.3.08

Тихомиров Г. И. Технологии обработки воды на морских судах. Курс лек-


ций: Учеб. пособие для курсантов и студентов морских специальностей. – Вла-
дивосток.: Мор. гос. ун-т, 2013. – 159 с.

В учебное пособие вошли основные разделы лекционного курса специаль-


ной дисциплины «Технологии обработки воды на морских судах», знание кото-
рых является обязательным при подготовке инженера-судомеханика или вах-
тенного механика третьего разряда по специальности 180403.65 – «Эксплуата-
ция судовых энергетических установок».
Для обеспечения безопасности технической эксплуатации судовых энерге-
тических установок и жизнедеятельности на морских суднах обучающиеся в
процессе изучения представленной информации должны приобрести знания по
современным технологиям очистки (обработки) воды на морских судах, как для
технических целей, так и хозяйственно-питьевых. Они должны знать основы
технической эксплуатации оборудования для обработки технической воды, а
также систем водоснабжения и водоотведения морских судов с учётом требо-
ваний Международной конвенции по предотвращению загрязнения моря с су-
дов (МАРПОЛ 73/78), оговоренных резолюциями Международной морской ор-
ганизации (ИМО).
Ил. 56, табл. 9.

Рецензенты: Б. Я. Карастелев, д-р. техн. наук, профессор,


Дальневосточный федеральный университет

А. Ю. Чириков, ведущий технолог,


Институт химии ДВО РАН

© Тихомиров Г. И., 2013


© Морской государственный университет
имени адмирала Г. И. Невельского, 2013

3
ВВЕДЕНИЕ

Специальная дисциплина «Технологии обработки воды на морских судах»


является составной частью курса «Технология использования топлива, воды и
смазки на судах», как профилирующего курса для обучающихся по судомеха-
ническим специальностям высших морских учебных заведений. В процессе её
изучения обучающиеся в ФГОУ ВПО «Морской государственный университет
им. адм. Г. И. Невельского» (далее ФГОУ МГУ) должны приобрести знания по
современным технологиям обработки воды для судовых энергетических уста-
новок (СЭУ) и вспомогательного энергетического оборудования (ВЭО), а также
для общесудовых систем водоснабжения и водоотведения. В период выполне-
ния лабораторного практикума они должны получить навыки по технической
эксплуатации судового оборудования для очистки льяльных вод с учётом тре-
бований Международной конвенции по предотвращению загрязнения моря с
судов (МАРПОЛ 73/78), оговоренных Резолюцией Международной морской
организации (ИМО) МЕРС 107(49).
В природе не существует химически чистой воды, поэтому в естественных
условиях она всегда содержат определённое количество растворённых газов и
минералов, а также содержат различные механические примеси и продукты
коррозии металлов, находящиеся во взвешенном состоянии, которые не позво-
ляют использовать её для технических целей. Так, например, для паровых кот-
лов высокого давления питательная вода должна быть в 100 раз чище дистил-
лированной, которую применяют в аптеках. Недооценка проблемы водоподго-
товки для котельных агрегатов может привести к тяжёлым последствиям, даже
с летальным исходом для обслуживающего персонала.
Комплекс технологических мероприятий по подготовке воды как веще-
ства для использования её в качестве технической, питьевой или мытьевой
называется водоподготовкой или водообработкой. При этом водоподготовка
может быть реагентной, если она предполагает использование химических
реагентов, или безреагентной, если таковые отсутствуют. Она может быть, на-
пример, для котельных установок докотловой, когда морская вода перед ис-
пользованием в паровом котле предварительно опресняется в судовой испари-
тельной установке, или внутрикотловой, когда химические реагенты вводятся
в объем котловой воды и создают в нём необходимый водный режим, отве-
чающий правилам технической эксплуатации этого энергетического объекта.
Совершенствование технической эксплуатации СЭУ невозможно без знаний
о структуре и свойствах жидкой воды, а также современных технологий её об-
работки воды как вещества, которое является одним из основных объектов по-
знания человека, определяющего надежность и безопасность жизнедеятельно-
сти на планете Земля. Так, например, вода, обладая аномально большой тепло-
ёмкостью, является основным теплоносителем в различных теплоэнергетиче-
ских объектах. Поэтому каждый инженер-судомеханик должен знать и уметь
определять основные показатели её качества, в совершенстве знать и корректи-
ровать технологии водообработки в соответствии с инструкциями по техниче-
ской эксплуатации теплоэнергетических объектов.
4
Вода и её растворы являются неотъемлемой частью жизнедеятельности че-
ловека на море. При судоходстве сброс за борт судна неочищенных, например,
нефтесодержащих вод, кислотных или щелочных водных растворов от объек-
тов хозяйственно-бытового назначения может оказывать вредное воздействие
на экологическое состояние морской среды. Поэтому проблемы водоподготов-
ки для СЭУ и очистки сточных вод на судне всегда требуют пристального вни-
мания и контроля.
Процессу нагрева воды при генерации водяного пара неизбежно сопутству-
ют накипеобразование, коррозия металла поверхности нагрева и унос солей с
кипящей водой и паром, поэтому качество выбранной технологии водоподго-
товки для СЭУ, например, с паротурбинной установкой определяет эффектив-
ность теплообмена и надёжность котельного оборудования. От этого зависит
рентабельность морского транспорта в целом, т. к. более 60% эксплуатацион-
ных расходов судна составляют расходы на топливо.
Программа дисциплины «Технологии обработки воды на морских судах»
базируется на знаниях, полученных при изучении общей и технической химии,
физики, термодинамики, тепло- и массообмена, гидравлики и гидромеханики,
технологии материалов, а также специальных дисциплин, таких как: судовых
котельных, турбинных и дизельных установок, вспомогательного энергетиче-
ского оборудования и судовых систем.
При изучении дисциплины нельзя ограничиваться рассмотрением инструк-
тивных рецептов или частных технологий, изложенных в заводских инструкци-
ях или рекомендациях фирм-изготовителей соответствующих химических пре-
паратов. Поэтому каждая тема дисциплины предусматривает изучение теорети-
ческих разделов, например, метастабильной структуры и аномальных свойств
жидкой воды, процессов гидратации и кристаллизации в воде накипеобразую-
щих веществ, растворимости коррозионно-активных газов и коррозии металлов
в водных растворах слабых электролитов.

1. Содержание дисциплины

На морском транспорте вода как рабочее вещество используется при произ-


водстве водяного пара, который в свою очередь используется в СЭУ для приво-
да в действие паровых двигателей или для подогрева топлива для СЭУ паро-
турбинных установок (ПТУ), газотурбинных установок (ГТУ) или судовых
двигателей внутреннего сгорания (СДВС). Вода, обладая большой теплоемко-
стью, незаменима как теплоноситель для охлаждения СДВС и конденсаторов
ПТУ, а также передачи теплоты в различных теплообменных аппаратах. По-
этому инженеру-судомеханику необходимо знать принципиальные схемы, кон-
струкции и принципы действия судового оборудования, чтобы представлять
себе и понимать источники загрязнения воды на судне в зависимости от назна-
чения технического объекта.
Содержание дисциплины «Технология обработки воды на судах» включает
следующие темы:
1. Технологии обработки воды для судовых энергетических установок:
5
• технологии обработки воды для паропроизводящих установок низкого,
среднего и высокого давления;
• водные режимы судовых испарительных установок;
• технологии обработки воды для систем охлаждения СДВС.
2. Технологии обработки воды для общесудовых систем водоснабжения и
водоотведения;
• технологии обработки воды для систем независимого водоснабжения
(горячего и холодного, питьевой и мытьевой воды) морских судов;
• технологии очистки сточных вод хозяйственно-бытового назначения;
• технологии очистки и обеззараживания изолированного балласта;
• технологии обработки судовых сточных нефтесодержащих вод.
Все темы дисциплины направлены на совершенствование технической экс-
плуатации современного судового оборудования, получившего распростране-
ние на морском транспорте, на повышение его надежности, рентабельности и
безопасности обслуживания.

2. Технологии обработки воды судовых энергетических установок

Химический состав примесей природной воды определяется обычно ионами


Са , Mg2+, Na+, SO42 –, Cl –, HCO3–, HSiO3–.
2+

Катионы кальция (Са2+) являются доминирующими для слабоминерализо-


ванных вод рек и озёр. Источником загрязнения природных вод кальцием явля-
ется их контакт при омывании залежей минералов и растворение в них извест-
няка (СаСО3) и гипса (СаSO4·2H2O). Катионы магния (Mg2+) поступают в при-
родную воду при растворении в ней доломитов (MgCO3·CaСО3). С ростом ми-
нерализации воды относительное количество ионов кальция уменьшается по
сравнению с ионами магния, т. к. соли последнего имеют лучшую раствори-
мость. В сильно минерализованных водах соленых озер, морей и океанов пре-
обладают ионы натрия (Na+). Горький привкус морской воды из-за присутствия
в ней солей сернокислого магния (MgSO4) делает её непригодной для питьевых
целей, поэтому организм человека её отторгает.
Ионы хлора (Cl –) присутствуют почти во всех природных водах, т. к. зале-
жи хлористых солей осадочных пород хорошо растворяются в воде и выносятся
подземными водами и реками в моря и океаны, где, как и натрий постоянно на-
капливаются, достигая высоких концентраций.
Бикарбонат ионы (НСО3–) появляются в воде вследствие диссоциации
угольной кислоты Н2СО3, которая образуется в воде при растворении в ней воз-
духа, содержащего углекислый газ (СО2). Под действием этого газа углекислые
соли (щёлочноземельных металлов) превращаются в бикарбонаты и этот пере-
ход характеризуется, таким образом, уравнением углекислотного равновесия
общего вида: Ме2+ + СО32– + Н+ + НСО3– = Ме(НСО3)2 . (1)
В частности, в случае превращения карбоната кальция в гидрокарбонат име-
ет место уравнение
СаСО3 + СО2 + Н2О Са(НСО3)2 . (2)

6
Растворимость в воде двууглекислых солей значительно превышает таковую
для карбонатов.
Реакция растворения карбоната кальция в воде, содержащей свободную уг-
лекислоту, обратима и до конца не доходит, т. е. часть имевшейся в растворе
угольной кислоты остаётся в свободном состоянии после реакции. Каждому
определённому содержанию в воде гидрокарбонатиона (НСО3–), находящемуся
в равновесии с кристаллами СаСО3, будет отвечать строго определённая кон-
центрация свободной углекислоты. Это количество свободной углекислоты на-
зывают равновесной углекислотой. Если содержание свободной углекислоты в
воде окажется меньшим, чем необходимо для поддержания равновесия, то вод-
ная система будет неустойчива, и из неё будут выделяться твёрдая фаза (кри-
сталлы) карбоната кальция до тех пор, пока не наступит новое равновесие. Та-
ким образом, вода, в которой концентрация свободной углекислоты равна рав-
новесной, называется стабильной. Если же концентрация свободной углеки-
слоты меньше равновесной, то такая вода называется нестабильной, а больше
равновесной – агрессивной по отношению к карбонату кальция.
Аномальная растворяющая способность воды заключается в том, что она,
как правило, растворяет большинство веществ и в больших количествах, чем
другие жидкости, молекула которых по своим размерам меньше 5,2 Ангстрем.
Растворяясь в воде металлы, образуют метастабильные клатратные комплексы
в виде кристаллогидратов (рис. 1), а газы – газовые гидраты.

Ø 5,2Å

H2O

H2O

а б
Рис. 1. Стабилизация гексааквакомплекса кальция в полости
додекаэдрической структуры воды: а – гексааквакомплекс [Ca(H2O)6]2+;
б – додекаэдрическая структура, состоящая из молекул воды

При нагревании природной воды метастабильные клатратные комплексы


воды разрушаются с образованием гидратообразующих веществ. В начале про-
цесса нагрева уже при температуре 42–45 оС из неё начинают выпадать соли
временной жёсткости, обладающие отрицательным коэффициентом раствори-
мости. Уравнение углекислотного равновесия смещается в сторону образования
твёрдой фазы (карбоната кальция или магния) из-за того, что СО2 выделяется из
воды. В объёме нагреваемой воды образуются кристаллы шлама, а на поверх-
ности нагрева – отложения из кальция и магния, которые называют первичной
накипью
Са(НСО3)2 СаСО3 + Н2О + СО2 , (3)
7
Mg(HCO3)2 MgCO3 + H2O + CO2 . (4)

Если при нагреве питательной воды использовать шламоотделитель, то из неё


можно удалить вышеуказанные кристаллы и уменьшить накипеобразование в
котле. Такой приём называется термическим умягчением воды.
С другой стороны, если в объёме воды создать условия избытка СО2, на-
пример, путём растворения в ней выпускных газов от СДВС, то распад бикар-
бонатов в ней при нагревании некоторое время будет задерживаться. При этом
появление накипи на поверхности нагрева из солей временной жёсткости не
будет происходить.
При экспериментальных исследованиях структура накипи на поверхности
нагрева практически не воспроизводится. Поэтому в настоящее время механизм
процесса накипеобразования в водных растворах слабых электролитов, чем яв-
ляется природная вода, остаётся малоизученным и не поддаётся описанию из-за
сложности его физической и химической природы.
Известно, что в воде возможна химическая реакция между солями, в резуль-
тате которой образуются новые соли, имеющие меньшие коэффициенты рас-
творимости, что в свою очередь, вызывает их кристаллизацию на поверхности
нагрева. Например,
CaCl2 + Na2SiO3 = CaSiO3 + 2NaCl. (5)

При нагревании природной воды соли постоянной жесткости, обладая по-


ложительным коэффициентом растворимости, образуют твёрдую фазу тогда,
когда достигается превышение их предела растворимости (предела насыще-
ния), т. к. при каждой температуре в водном растворе всегда имеет место усло-
вие постоянства предела растворимости вещества, например, для СаSO4
[Са2+]×[SO42–] = ПРСаSO 4 = const (при t = const). (6)
В многокомпонентных растворах, несмотря на то, что для каждого из ком-
понентов предела насыщения не достигается, равновесие может быть нарушено
в сторону выпадения одного из них в осадок. Например, если к насыщенному
раствору CaSO4 при постоянной температуре добавить Na2SO4 или CaCl2, то
равновесие нарушится в сторону уменьшения растворимости CaSO4 и часть его
выпадет в осадок, т. к. должно выдержаться вышеуказанное условие. Поэтому в
процессе генерации пара, чтобы исключить образование накипных отложений
из солей постоянной жёсткости, целесообразно перевести их в шлам и удалить
из объёма кипящей воды. Если взвешенные частицы шлама своевременно не
удалить из кипящей воды, то они в процессе генерации пара укрупняются и от-
лагаются на поверхности нагрева, в виде рыхлой накипи, которая называется
вторичной. Она по своему составу является менее плотной и обладает боль-
шим термическим сопротивлением.
В котельных установках все виды коррозии подразделяют на сплошную
(общую) и местную. В зависимости от механизма взаимодействия металла и
коррозионной среды она может быть электрохимической и химической. Корро-
зия, наблюдаемая в паровых котлах, чаще всего бывает электрохимической.
При сплошной коррозии металл разрушается в глубину более или менее равно-
8
мерно (рис. 2). Неравномерность может проявляться колебаниями глубины
сплошного повреждения или избирательным удалением из сплавов одного из
компонентов. Поэтому сплошная коррозия, в свою очередь, подразделяется на
равномерную (а), неравномерную (б) и избирательную (селективную) (в). Ме-
стная коррозия может развиваться в виде пятен (г), язв (д) или точек (питтинг-
коррозия) (е). Она также может быть подповерхностной.

Рис. 2. Виды коррозии поверхности нагрева паровых котлов:


а – сплошная равномерная; б – сплошная неравномерная; в – сплошная избира-
тельная (селективная); г – местная пятнами; д – язвенная; е – точечная; ж –
межкристаллитная; з – транскристаллитная, возникающая под нагрузкой

Местная коррозия называется межкристаллитной, если она возникает и раз-


вивается только по границам кристаллов (ж). Особым видом местной коррозии
является коррозионное растрескивание, развивающееся при одновременном
воздействии коррозионной среды, изменениях температуры поверхности нагре-
ва и растягивающих напряжений. Коррозионные трещины в этом случае рас-
пространяются по границам зерен (межкристаллитно) и через тело зерна
(транскристаллитно) (з).
Выбор технологии обработки воды на судах в каждом конкретном случае
должен производиться из соображений экономической целесообразности. Для
этого необходимо знать свойства природных вод и физико-химические процес-
сы в водных средах, эксплуатационные требования к судовым технологиче-
ским водам, показатели качества воды и классификацию примесей загрязняю-
щих природную воду и техническую воду, источники загрязнения воды на мор-
ских судах и динамику изменения её химического состава.
В пароконденсатном цикле паротурбинной СЭУ вода и пар циркулируют по
замкнутому контуру, в котором могут быть различные утечки, вызывающие пе-
риодическое или непрерывное восполнение их технической водой. Существуют
определения для потоков воды в разных точках этого контура:
• главный конденсат – вода после конденсации отработавшего пара на выходе
из главного конденсатора;
• вспомогательный конденсат – вода после конденсации отработавшего пара
из вспомогательных конденсаторов (после вспомогательных механизмов и
теплообменных аппаратов);

9
• дистиллят испарительной установки – вода, полученная из морской путем
её термической дистилляции;
• дренажи – конденсаты после паровых подогревателей топлива и общесудо-
вых потребителей пара;
• добавочная вода – вода, подаваемая в циркуляционный контур для воспол-
нения его в результате утечек (воды и пара);
• питательная вода – вода, подаваемая в паровой котёл или опреснитель для
поддержания их паропроизводительности;
• котловая вода – вода, находящаяся в циркуляционном контуре котла;
• продувочная вода – вода, удаляемая периодически или непрерывно из котла
для уменьшения её солесодержания и концентрации шлама;
• охлаждающая вода – вода, с помощью которой отводят теплоту из тепло-
технического объекта.
Питательная вода судовых паровых котлов состоит из конденсата отрабо-
тавшего пара и добавочной воды. Добавочная вода может быть природной, по-
лученной с берега и прошедшей соответствующую водообработку, или дистил-
лятом от судовой водоопреснительной установки. Добавочная вода в целом со-
ставляет 2–5 % от общего количества питательной воды.
Вода является одним из лучших природных растворителей органических,
неорганических веществ и газов. Поэтому она в результате круговорота в при-
роде приобретает множество примесей в виде газов, взвешенных мелкодис-
персных частиц и растворенных минералов различного происхождения. Кон-
денсат отработавшего пара на судне может содержать примеси в виде продук-
тов коррозии трубопроводов или нефтеостатков СЭУ. Поэтому питательной
водой, например, для судовых вспомогательных газотрубных паровых котлов
может быть конденсат отработавшего пара или природная вода, общей жестко-
стью не более 0,5 мг-экв/л, содержащая в себе микрочастицы песка и глины, а
также растворенные накипеобразующие вещества, такие как бикарбонаты,
сульфаты и силикаты. В воде всегда могут быть коррозионно-активные газы –
кислород, хлор и углекислый газ.
Поступление в паровой котел с питательной водой любых вышеперечис-
ленных веществ является нежелательным, т. к. испарение воды увеличивает их
концентрацию в объёме котла, что приводит к появлению накипных отложений
на поверхности нагрева и коррозии металла при контакте его с выделяющимися
из воды коррозионно-активными газами. Все это снижает эффективность теп-
лообмена из-за уменьшения коэффициента теплопередачи, приводит к перегре-
ву металла и потере его прочности, что снижает надежность оборудования,
увеличивает расход топлива и рентабельность судна в целом.
В СДВС при высокотемпературной системе охлаждения цилиндропоршне-
вой группы вышеуказанное также имеет место. Однако в большинстве своём на
морских судах системы охлаждения ДВС низкотемпературные и двухконтур-
ные. В первом контуре охлаждения обычно применяют циркуляцию водного
раствора ингибитора коррозии, а во втором – проточную забортную воду. При
подогреве забортной воды создаются благоприятные условия для развития в

10
ней биологических процессов. Поэтому внутренняя поверхность таких трубных
систем зарастает определённым видом моллюсков, увеличивая их гидравличе-
ское сопротивление, что уменьшает подачу охлаждающей воды. Для предот-
вращения вышеуказанного явления существуют определённые технологии об-
работки воды и соответствующее оборудование, знание которых для инженера-
судомеханика является обязательным.
Техническая эксплуатация СЭУ невозможна без проведения соответствую-
щего водного режима, т. е. определенной технологии водообработки, преду-
сматривающей периодический контроль (водоконтроль) показателей качества
воды, определяющих его эффективность. Качество используемой в СЭУ воды в
значительной мере определяет надёжность элементов установки и объём трудо-
затрат на восстановление её работоспособности, а выбор технологии водопод-
готовки определяется её экономической целесообразностью.
Поэтому каждый инженер-судомеханик должен уметь определять основные
показатели качества питьевой и технической воды, а также корректировать
водные режимы и технологии водообработки в соответствии с инструкциями
по обслуживанию судового оборудования. Для этого он должен знать некото-
рые положения химической термодинамики и химической кинетики, фазовые
равновесия, закон произведения активностей, механизмы накипеобразования,
состав, структуру, физические и термодинамические свойства накипей и шла-
ма. Влияние их на надёжность и экономичность судового энергетического обо-
рудования. Необходимо также знать классификацию принципов и методов пре-
дотвращения накипеобразования и коррозии в судовых энергетических объек-
тах, где вода является рабочим веществом.
Технологии очистки и обработки воды требуют знания закона растворимо-
сти в воде газов (закона Генри), процессов термического и химического удале-
ния их воды коррозионно-активных газов, а также конструктивных особенно-
стей судового оборудования для этих целей.
Современные методы очистки воды от минеральных примесей основывают-
ся на термическом опреснении морской воды в утилизационных вакуумных ус-
тановках, а также на использовании процессов электродиализа, ионного обме-
на, химического обессоливания или обратного осмоса. Рациональные способы
применения технологий обработки и очистки воды на судах включают безреа-
гентные методы силового воздействия на структуру воды, такие как: обработку
воды магнитным или электростатическим полем, ультразвуком или ультрафио-
летом в бактерицидных лампах.
Водный режим судового энергетического оборудования основывается на
технологии комплексного решения задач предотвращения накипеобразования и
коррозии конструкционных материалов, исходя из экономической целесооб-
разности и рентабельности морского транспорта. Поэтому судовому механику
необходимо уметь выбрать безреагентный метод водоподготовки или рассчи-
тать дозировку химических реагентов для водного режима любой котельной ус-
тановки (главной, вспомогательной или утилизационной) с использованием
фосфатов, а также без них. Это магнитная обработка питательной воды или с
использованием фосфатов – фосфатно-щелочной, фосфатно-нитратный, фос-
11
фатно-коррекционный водные режимы, или режимы химического обессолива-
ния питательной воды, гидразинно-аммиачный или комплексонный.

2.1. Задачи водоподготовки

Судовые котельные установки питаются водой, в которой практически все-


гда содержится некоторое количество примесей, в основном в виде солей и со-
единений тяжёлых металлов. Эти примеси, образуя накипные отложения на те-
плопередающей поверхности нагрева котла, снижают эффективность теплооб-
мена при генерации пара из-за увеличения термического сопротивления слоя
накипи, вызывая перерасход топлива, перегрев металла поверхности нагрева и
потерю его прочности. Поэтому первой задачей водоподготовки является
создание таких условий в паровом котле, при которых его поверхность на-
грева с водной стороны остаётся чистой(без накипи) в течение заданного
срока (не менее одного года) эксплуатации.
Конструктивные элементы котельной установки, как и СЭУ с паротурбин-
ной установкой (ПТУ) на различных участках паро-конденсатного тракта омы-
ваются водой различного состава. Чем меньше в такой воде растворённых со-
лей, тем лучше в ней растворяются коррозионно-активные газы, как кислород
воздуха и СО2. При этом в некоторых элементах СЭУ, в частности в паровых
котлах, могут возникать такие условия, при которых вода или пар становятся
агрессивными и вызывают, например, кислородную коррозию металла на эко-
номайзерных участках парообразующих труб. Это может привести к прежде-
временному выходу их из строя из-за язвенного разрушения металла и появле-
ния свищей на указанных участках. Поэтому вторая задача водоподготовки
заключается в создании условий в объёме котловой воды, при которых кор-
розия идёт со скоростью, не представляющей опасности для длительной
нормальной эксплуатации котельной установки.
В процессе генерации пара в пароводяном коллекторе котла накапливаются
примеси, поступающие в него с питательной водой. При барботаже пара через
зеркало воды в пароводяном коллекторе происходит унос влаги котловой воды
с паром, что вызывает отложения накипи из таких примесей на поверхностях
пароперегревателей или на лопатках турбин. Это снижает эффективность теп-
лоэнергетического оборудования и надёжность СЭУ в целом. Поэтому третья
задача водоподготовки состоит в предотвращении уноса примесей котло-
вой воды с паром или ограничения его некоторым допустимым минимумом.
Для обеспечения СЭУ чистой водой необходимо иметь специальную систе-
му водоподготовки.
Различают предварительную (докотловую) и внутрикотловую обработку во-
ды. Предварительная обработка заключается в очистке воды от примесей до
поступления её в паровой котёл. Внутрикотловая обработка воды производится
непосредственно в процессе работы парового котла, путем воздействия на вод-
ный режим котлоагрегата.
Обработка воды может быть с применением химических реагентов и назы-
ваться реагентной, или без них, например, путём использования силовых по-
12
лей (ультразвука, электрического или магнитного поля). Тогда она называется
безреагентной.
Правильно организованная и систематически осуществляемая водоподго-
товка способствует снижению расхода топлива в котельной установке и обес-
печивает её длительную безаварийную работу.

2.2. Обращение воды в цикле судовой паротурбинной установки

В судовых главных и вспомогательных паротурбинных установках (ПТУ)


рабочее тело – вода и пар циркулируют по замкнутому контуру (рис. 3).

Рис. 3. Принципиальная схема регенеративного подогрева питательной воды ПТУ

Перегретый пар (рис. 3) после котла через маневровое устройство (МУ) на-
правляют в турбину высокого давления 3 (ТВД) или в турбину заднего хода
(ТЗХ), которая находится на одном валу с турбиной низкого давления 5 (ТНД).
На переднем ходу СЭУ после ТВД пар поступает в ТНД, которая через редук-
тор, как и ТВД, передаёт энергию на гребной вал.
При включении реверса СЭУ, пар от МУ поступает на ТЗХ, останавливает
вращение её ротора вместе с ротором ТНД, затем начинает вращать колесо ре-
дуктора в направлении обратного заднего хода судна. Пар, совершив работу в
турбинах, направляется в главный конденсатор 7. На этом участке контура цир-
куляции, вплоть до конденсатора, пар находится под избыточным давлением, и
возможна его безвозвратная потеря через неплотности фланцевых соединений,
запорной и регулирующей арматуры.
Кроме того, пар теряется при использовании его для распыливания топлива
в форсунках, очистке поверхностей нагрева с помощью паровых сажеобдувоч-
ных устройств, при периодическом открытии предохранительных клапанов,

13
в результате утечек через концевые уплотнения турбин. Суммарная потеря
воды на участке избыточного давления составляет 1–3% общего расхода воды
в контуре.
В конденсаторе 7 отработавший пар конденсируется в условиях вакуума
(1·102 – 5 ·103 Па). Для отвода теплоты от конденсирующего пара используют
морскую (забортную) воду. Её прокачивают при давлении 0,1 МПа через тру-
бы конденсатора насосом 6. В конденсаторе при помощи эжектора 16 и при
конденсации пара создаётся вакуум. Таким образом, в конденсаторе имеется
перепад давления между полостью, где находится забортная вода, и поло-
стью, где конденсируется пар. Поэтому конденсат может загрязняться заборт-
ной водой, которая может просачиваться в неплотных соединениях разваль-
цованных труб в трубных решётках конденсатора. Из-за подсосов заборт-
ной воды в конденсаторе появляются примеси в количестве, пропорцио-
нальном величине присоса и содержанию солей в морской воде.
Содержание солей в воде открытых морей и океанов составляет прибли-
зительно 35000 мг/кг. Основными компонентами являются ионы хлора
(55%) и ионы натрия (30%). Поэтому загрязняющими веществами, прони-
кающими через неплотности в конденсаторах, будут в основном ионы хлора и
натрия.
Вакуум в конденсаторе и его неплотности приводят к подсосу не только со-
лей из контура забортной воды, но и воздуха из атмосферы. В результате в
конденсат может попадать кислород, который стимулирует коррозионные про-
цессы в пароводяном контуре циркуляции, что приводит к появлению в пита-
тельной воде окислов железа и меди.
Таким образом, конденсатный насос 8 может откачивать из конденсатора
конденсат, в количестве около 97 – 99% от расчётного значения, загрязнённый
солями, кислородом и окислами конструкционных металлов трубопроводов.
От качества конденсата главным образом зависит качество питательной воды,
поступающей в паровой котёл.
Для восполнения потерь конденсата на морском судне обычно используют
испарительную установку, с помощью которой из забортной воды выпарива-
нием получают пресную воду. Эта установка включает в себя испаритель за-
бортной воды 4, вспомогательный конденсатор 2, конденсатный насос 9 испа-
рителя, откуда вода подаётся в цистерну сбора горячих конденсатов 11 и далее
– центробежным насосом 10 в контур регенеративного подогрева питательной
воды (рис. 3).
Конденсат вторичного пара в испарителях называют дистиллятом. Воду,
предназначенную для восполнения потерь конденсата, называют добавочной
водой. Кроме дистиллята, добавочной водой может быть береговая пресная во-
да, полученная судном у причала или при стоянке на рейде, прошедшая специ-
альную обработку и отвечающая нормам качества питательной воды.
Конденсат с добавкой дистиллята (или береговой умягчённой воды) назы-
вают питательной водой. Питательная вода, пройдя через подогреватель низ-
кого давления 12, поступает в термический деаэратор 13, а затем – в подогре-
ватель высокого давления 14 и в экономайзер главного парового котла.
14
Для отсоса мокровоздушной смеси выпара (в том числе, коррозионно-
агрессивных газов) из конденсатора и деаэратора служат эжекторы 15 и 16, пар
на которые поступает отбором от ТВД.
На участке от конденсатора 7 до деаэратора 13 при переохлаждении кон-
денсата, когда температура отработавшего пара уже не соответствует давлению
в конденсаторе, в воде может быть повышенное содержание кислорода или уг-
лекислого газа, вызывающих коррозию питательного тракта и появление в пи-
тательной воде окислов железа.
В общем случае растворимость газов в воде определяется законом Генри:
Сг = Кг·рг., (7)
где Кг – коэффициент растворимости газа в воде, мг/кг ·кПа, численную вели-
чину которого для кислорода и углекислого газа можно определять по графи-
кам (рис.4) для соответствующих температур; рг – парциальное давление газа
над поверхностью жидкости, кПа, которое можно рассчитать по абсолютному
давлению в конденсаторе и переохлаждению конденсата:
pO = 0,21( p к − р п ) ;
2
(8)
рСО = 0,003( р к − р п ) ,
2
(9)
где р к – абсолютное давление в конденсаторе, кПа; р п – давление водяных
паров, соответствующее насыщению при температуре конденсата, кПа; 0,21 и
0,003 – массовые доли кислорода и углекислого газа в воздухе.

Рис. 4. Зависимость коэффициента растворимости кислорода (1)


и углекислого газа (2) от температуры воды

Из всех потоков воды в паросиловых установках (ПСУ) наибольшая кон-


центрация кислорода имеет место в дренажах после сборника горячих конден-
сатов, а наименьшая – в дренажах от регенеративных подогревателей пита-
тельной воды. Если дренажи направляют в конденсатор, то после смешения их
с конденсатом они приобретают газовый и ионный состав последнего.

15
Для вспомогательных паровых котлов с открытыми системами питания, где
все конденсаты отработавшего пара собираются для очистки от смазочного
масла в, так называемом тепловом ящике, питательная вода существенно
загрязнена коррозионно-активными газами за счет сорбции их из воздуха че-
рез свободные поверхности раздела воды и воздуха в отсеках теплого ящика.
Для СЭУ с ПТУ наиболее высокое солесодержание имеет место у потока
добавочной воды. Ионный состав добавочной воды определяется её происхож-
дением. Если это дистиллят от опреснительных установок, то его ионный со-
став качественно соответствует составу забортной воды, так как соли в дис-
тиллят вносятся вторичным паром из-за механического уноса их из объёма
кипящего рассола забортной воды. Суммарное солесодержание дистиллята от
опреснительных установок обычно составляет 2 – 5 мг/кг. Задавшись его
общим солесодержанием, можно в этих пределах по составу забортной воды
посчитать средний коэффициент механического уноса солей вторичным паром
и получить ионный состав дистиллята:
m = ССд..в/ ССз. в; [Са2+]д. в= т [ Са2+] з . в ;
[Mg2+]д.в = m[Mg2+]з.в; [С1-]д.в = т[С1-]з.в ,
} (10)
где ССд.в и ССз.в – общее солесодержание добавочной и забортной воды соот-
ветственно, мг/кг.
Аналогично рассчитывают концентрацию остальных ионов добавочной во-
ды. Если на судне в качестве добавочной используют пресную воду из судовых
запасов, то её состав известен, если известен водоем, из которого берет воду
город или порт.
Концентрация коррозионно-активных газов в добавочной воде обычно соот-
ветствует пределу их насыщения по закону Генри, и её можно высчитать по за-
висимости (7), а численные величины коэффициентов растворимости можно
определить по графикам рис. 2. Температура добавочной воды обычно равна
температуре забортной воды.
Поток питательной воды складывается из потоков главного, вспомога-
тельных конденсатов, дренажей и добавочной воды. Поэтому ионный состав
питательной воды определяется уравнением баланса солей указанных потоков
воды:
[
Dг . к Ca 2 + ]
г . к + Dв . к [Ca ]
2+
в . к + Dдр [Ca ]
2+
др + Dдв [Ca ]
2+
дв
[Ca2+]пв= Dп . в , (11)
где Dп.в= Dг.к + Dв.к + Dдр + Dдв , кг/с.
Аналогично рассчитывают состав питательной воды по остальным ионам.
Для поддержания состава котловой воды в нормируемых пределах по
показателям качества, например, по солёности воды, следует непрерывно
или периодически удалять из котла часть котловой воды с высоким со-
держанием хлоридов, заменяя её питательной водой с низким солесодер-
жанием. Этот процесс называют продувкой котла.
Обычно судовые котлы продувают один – два раза в сутки. Расход проду-
вочной воды определяют по балансу солей в котле, которые не участвуют в
химических реакциях предотвращения накипеобразования, например, по
ионам хлора:
16
[Cl ]

D = ϕ Dп.в= Dп.в [Cl − ]пк ..вв , (12)


где [Сl-]п.в и [С1-]к.в – концентрации хлор-ионов в питательной воде и нормиро-
ванная концентрация их в котловой воде, мг/кг (см. табл. 1).
Отношение ϕ = [С1-] п.в / [С1-] к.в называют коэффициентом продувки котла.
Требуемая концентрация кислорода в питательной воде зависит от типа
конденсатно-питательной системы. В открытых системах питания с теплыми
ящиками её можно принимать в пределах 1,5 – 2,5 мг/кг для вспомогательных
и утилизационных паровых котлов (при выработке пара на теплофикацию и
для турбогенераторов). На судах с ПТУ отечественного производства, где пар
используют для передачи мощности на гребной вал СЭУ, содержание кисло-
рода в питательной воде [О2]п.в= 10 – 30 мкг/кг. В закрытых системах питания,
где предусмотрена деаэрация питательной воды в специальных термических
деаэраторах, концентрация кислорода в питательной воде обычно составляет
[О2] п.в= 0,02 – 0,05 мг/кг.
В питательной воде, кроме ионных примесей и растворенных газов, всегда
есть продукты коррозии конструкционных материалов (труб, арматуры и пр.).
Конденсатно-питательные системы на судах изготавливают из сталей и спла-
вов на медной основе, поэтому в процессе коррозии в питательную воду пере-
ходят окислы железа и меди. Растворимость этих окислов чрезвычайно мала, в
воде они находятся в виде мелкодисперсного взвешенного шлама. Степень за-
грязнения питательной воды окислами зависит от принятого метода водооб-
работки.
При фосфатно-нитратном водном режиме концентрации окислов в пи-
тательной воде составляют 0,15 – 0,3 для железа и 0,05 – 0,1 для меди.
При подщелачивании питательной воды аммиаком, например при гидразинно-
аммиачном водном режиме, количество окислов с питательной водой
уменьшается до 0,01 – 0,02 мг/кг по железу и 0,005 – 0,01 мг/кг по меди.
По преимущественным типам коррозионных процессов судовые котлы де-
лятся на две группы: барабанные котлы (главные и вспомогательные) с естест-
венной циркуляцией воды и котлы с вынесенными сепараторами пара, змееви-
ковыми поверхностями нагрева и принудительной циркуляцией (утилизаци-
онные паровые котлы).
У котлов первой группы питательная вода вводится в пароводяной барабан
под зеркало котловой воды, где она практически мгновенно прогревается до
температуры насыщения барботирующим паром, выходящим из парообра-
зующих труб. При этом кислород, присутствовавший в питательной воде, вы-
деляется (десорбируется) в паровую фазу и коррозионного воздействия на ме-
талл не оказывает. Поэтому барабанные котлы даже при открытых системах
питания (с теплым ящиком, без деаэратора) не реагируют на кислород пи-
тательной воды. Главной причиной отказов трубных систем барабанных котлов
является подшламовая коррозия, возникающая под частицей шлама, прики-
певшей к стальной поверхности трубки котла.
Подпитка котлов второй группы ведется в водное пространство сепаратора
пара, где питательная вода смешивается с водой циркуляционной. Температура
17
питательной воды утилизационных котлов обычно близка к 40°С. Поэтому по-
сле смешения этих потоков воды в сепараторе пара температура воды в нём
становится меньше температуры насыщения и десорбции кислорода из воды не
происходит. В переохлажденную воду потоком конденсирующегося пара пе-
реносится кислород из парового пространства, а циркуляционный контур при-
обретает аккумулирующее свойство по кислороду. Поэтому главной причиной
отказов трубных систем утилизационных котлов является кислородная кор-
розия, возникающая в зоне образования пузырька пара, т. е. на конце экономай-
зерного участке парообразующей поверхности нагрева.
Если питательная вода по своему качеству (содержанию солей, окислов ме-
ди и железа) не удовлетворяет предъявляемым к ней требованиям, то произво-
дят её обработку (предварительная обработка). При этом обработка может быть
полной или частичной. При полной обработке на судне устанавливается водо-
подготовительное оборудование, рассчитанное на полный расход воды. При
частичной обработке через водоподготовительное оборудование проходит
только часть воды.

2. 3. Методы предотвращения накипеобразования и коррозии

Для предотвращения накипеобразования в паровых котлах используются


химические и физические методы. К химическим методам относятся:
• способы, при которых накипеобразующие катионы кальция и магния пе-
реводят химическими реагентами в труднорастворимые соединения, не
являющиеся накипеобразователями, т. к. они выпадают в шлам;
• способы, при которых накипеобразователи (в том числе железо и медь)
переводят химическими реагентами в комплексные анионы соедине-
ний, хорошо растворимых в воде.
К физическим методам относится обработка воды магнитным или электро-
статическим полем, а также – ультразвуком.
Для предотвращения накипеобразования также широко применяют:
• предварительную очистку воды;
• термическое опреснение забортной воды для подготовки добавочной во-
ды и хозяйственно-бытовых вод;
• химическое умягчение, или обессоливание, добавочной воды или всего
потока питательной воды способом ионного обмена;
• обессоливание воды способом электродиализа.
Существует много других способов обессоливания или опреснения воды,
которые широко используются в технике стационарных условий эксплуатации и
которые пока не получили распространения на морских судах в силу экономи-
ческой нецелесообразности, например, опреснение вымораживанием, гипер-
фильтрацией и пр.
Для предотвращения кислородной коррозии на судах применяют деаэрацию
воды или химическое связывание коррозионно-активных газов или одновре-
менно оба этих метода.

18
Деаэрацию воды ведут в вакуумных конденсаторах и специальных терми-
ческих деаэраторах. В конденсаторах при температуре конденсата, близкой к
температуре насыщения, парциальное давление кислорода на поверхности ка-
пель воды стремится к нулю pO2 → 0. При этом растворимость кислорода в
воде также близка к нулю [О 2 ]→0. В современных ПСУ, с использованием
регенеративных конденсаторов, переохлаждение конденсата составляет около
одного градуса (1°С), поэтому концентрация кислорода в нем не превышает
[О2]к = 0,05 мг/кг, что для паровых котлов не представляет опасности.
В деаэраторах воду распыливают форсунками для создания большей кон-
тактной поверхности нагрева воды паром. Падающие капли воды подогре-
ваются паром, который подается снизу деаэрационной колонки. При таком
контактном нагреве и большой поверхности теплообмена, измельчённые кап-
ли воды прогреваются практически до температуры насыщения. При этом
воздух, находившийся в воде, выделяется (десорбирует) в паровую фазу, а во-
да деаэрируется. Качество деаэрации обеспечивается избытком острого
греющего пара (выпаром). Концентрация кислорода в воде после термиче-
ских деаэраторов обычно не превышает 0,03 мг/кг.
Для судов с открытыми системами питания концентрация кислорода в пи-
тательной воде достигает 2 – 5 мг/кг, что недопустимо для паровых котлов.
Основными поставщиками кислорода в питательную воду являются добавоч-
ная вода, концентрация кислорода в которой близка к пределу по насыщению,
и свободные поверхности воды в баках дренажей и в теплом ящике. Для пре-
дотвращения кислородной коррозии котлов в ПСУ с открытыми системами пи-
тания применяют химическое обескислороживание питательной воды, на-
пример, гидразином.
Гидразин (на судах применяют его гидратную форму N2H4·H2O – гид-
разингидрат) обладает сильными восстановительными свойствами. При его до-
бавке в питательную воду связывание кислорода идет по следующей реакции:
N2H4 + O2 → 2H2O + N2 . (13)
Избыток гидразина-гидрата в котле термолизуется с образованием аммиа-
ка NH3: 2N2H4+2H2O → 2NH4OH + H2; NH4OH → NH3 + H2O. (14)
Аммиак подщелачивает котловую воду до рН = 9,0 – 9,5, чем создает благо-
приятную среду в отношении стойкости котельного металла к коррозии. При
периодических осушениях котла внутренние поверхности металла вследствие
стояночной коррозии покрываются пленкой ржавчины из трехвалентного же-
леза Fe2O3. Гидразин, обладая свойствами восстановителя, переводит окислы
трехвалентного железа в магнетит:
N2H4 + 6Fe2O3 → 4Fe3O4 + N2 + 2H2O. (15)
По данным С. М. Сурина, образовавшаяся пленка магнетита прочно адсор-
бируется на поверхности металла труб и становится практически непроницае-
мой для деполяризаторов – водорода и кислорода. Её коэффициент линейного
расширения близок к данным для котельного металла, поэтому она обладает
хорошими противокоррозионными свойствами.

19
В процессе парообразования аммиак переходит из котловой воды в пар,
подщелачивает его, проходит вместе с паром проточную часть турбины и рас-
творяется в воде при конденсации пара. Конденсат подщелачивается аммиа-
ком до рН = 8,5 – 9,0. Это уменьшает скорость коррозии металла конденсатно-
питательного тракта и внос окислов в паровые котлы с питательной водой.
Повышать концентрацию аммиака в конденсате можно только до 3,0 мг/кг.
При больших концентрациях аммиака начинает вымываться медь из труб кон-
денсаторов и подогревателей воды, что недопустимо при эксплуатации их.
Анализ состава питательной воды для главных котлов турбоходов, а также
для вспомогательных и утилизационных котлов дизельных судов показывает,
что на судах с опреснительными установками концентрация щелочноземельных
ионов невелика, а основными компонентами общего солесодержания являются
окислы железа и меди. При открытых системах питания питательная вода со-
держит недопустимые концентрации коррозионно-активных газов. Поэтому
водный режим таких котлов предусматривает защиту их и конденсатно-
питательного тракта от кислородной и углекислотной коррозии, а также до-
зировку фосфатов на случай непредвиденных засолов питательной воды.

2.4. Технологии обработки воды фосфатами

На морских судах для осаждения кальциевых накипеобразователей наи-


большее распространение получил тринатрийфосфат Na3РO4·12Н2О. Реакция
взаимодействия кальциевых солей с тринатрпйфосфатом идет следующим об-
разом:
6Na3РО4+10СаСО3 + 2NаОН → Са10(РО4)6(ОН)2+10Nа2СО3, (16)

где Са10(РО4)6(ОН)2 – гидроксилапатит, который представляет собой легко-


подвижный шлам, не прикипающий к поверхности нагрева и практически не-
растворимый в воде. Реакция идет только в сильно щелочной среде при 9 < рН
<10. В нейтральной и кислой средах (рН<7) реакция идет в сторону образова-
ния фосфатной накипи:
2Na3PO4+3CaCO3→ Ca3(PO4)2+3Na2CO3 . (17)
По реакции (16) видно, что для обеспечения безнакипного режима в соот-
ветствии с нормами качества котловой воды (см. табл. 1) следует поддержи-
вать избыток фосфат-ионов и щёлочности.
При высокой щёлочности котловой воды (рН>10), если в ней присутствует
углекислый магний, он выделяется из воды в виде гидроокисного шлама:
MgCO3+2NaOH→ Mg(OH)2+Na2CO3. (18)
Практика эксплуатации судовых паровых котлов показывает, что гидрокси-
лапатит не прикипает к поверхности нагрева, в то время как гидроокись магния
образует вторичные накипи. Поэтому обработка питательной воды тринатрий-
фосфатом предотвращает кальциевую накипь, но не обеспечивает безнакипно-
го режима из-за возможной магниевой накипи, если испаритель подсаливает
опреснённую воду и она смешивается с питательной водой.

20
На основе уравнений (16) и (18) получено уравнение для расчёта суточной
дозировки тринатрийфосфата с целью перевода в шлам щелочноземельных
компонентов питательной воды, кг/сутки:
24 Dпв
Gтф= 106 C (28,5Жпв+ ϕ [РО43-]кв), (19)
где Dпв – фактический расход питательной воды или паропроизводительность
котла, кг/ч; С = 0,25 – концентрация иона РО43- в техническом тринатрийфос-
фате; Жпв – общая жёсткость питательной воды, мг-экв/кг; ϕ = [Cl-]пв / [Cl-]кв –
коэффициент продувки котла; [РО43-]кв – нормированная концентрация фосфат-
иона в котловой воде, мг/кг, которую выбирают из табл. 1.
Тринатрийфосфат используют в качестве основного препарата при несколь-
ких водных режимах в зависимости от качества питательной воды и давления
пара в котле.
Использование тринатрийфосфата (Na3PO4) совместно с кальцинированной
содой (Nа2СО3) называют фосфатно-щелочным водным режимом.
Таблица 1
Рекомендуемые рабочие нормы качества питательных и котловых вод паровых котлов

Ф о с ф а т н о - щ е л о ч н о й водный режим применяют для котлов всех типов,


имеющих рабочее давление пара менее 1,6 МПа, при ненормированном качест-
ве добавочной воды. Для предотвращения накипеобразования при этом вод-
ном режиме в котловую воду раньше вводили противонакипин марки «МФ», в
состав которого входили следующие препараты:
• 67 – 71% тринатрийфосфат (Nа3РО4·12Н2О), который обеспечивает пере-
вод в шлам ионов кальция и магния;
• 25 – 29% кальцинированная сода (Nа2СО3), которая обеспечивает необхо-
димую щелочность котловой воды (9< рН <10) за счет реакции гидроли-
за: Nа2СО3 + Н2О = NаНСО3 + NаОН ; (20)
• 3 – 5% дубовый экстракт, который входит в состав противонакипина

21
для предотвращения щелочной коррозии котельного металла.
Тринатрийфосфат, так же как и сода, гидролизуется в воде с образованием
едкой щелочи и динатрийфосфата:
Nа3РО4 + Н2О = Na2НРО4 + NаОН. (21)
В соответствии с данной формулой (21), водные растворы тринатрийфосфата
имеют щелочную реакцию. Однако степень гидролиза тринатрийфосфата
сильно зависит от температуры. При давлениях в котле менее 1,6 МПа, ко-
гда температура кипящей воды менее 200 0С, степень гидролиза его невысока
и для создания среды 9<рН<10 в котловую воду следует вводить (~30%) до-
полнительную щелочь в виде кальцинированной соды (Na2СО3). Поэтому вод-
ный режим котла называют фосфатно-щелочным.
При давлениях более 1,6 МПа, когда температура кипящей воды превышает
200 0С, гидролиз тринатрийфосфата обеспечивает щелочную среду, достаточ-
ную для перевода кальция в шлам (гидроксилапатит). Поэтому при давлениях
более 1,6 МПа кальцинированную соду в котлы вводить не следует.
Сама реакция тринатрийфосфата с кальцием в соответствии с формулой (16)
идет с образованием избыточной щелочи из-за гидролиза выделившейся соды.
Поэтому при введении одного тринатрийфосфата в котлы с давлением более,
чем 1,6 МПа и наличии солей жесткости в питательной воде требуется уже за-
щита металла от щелочной коррозии.
В практике обслуживания котлов в качестве ингибитора щелочной коррозии
хорошо зарекомендовали себя нитраты – натриевая (NаNО3) или калиевая
(КNO3) селитра. Пассивирующее (предохраняющее от коррозии) влияние се-
литры состоит в том, что анионы NO3 адсорбируются на поверхности металла
котла, образуя гидрофобную защитную пленку нитратов железа. Нитраты вы-
тесняют воду с поверхности, препятствуя действию щелочей на металл. Вод-
ный режим, основанный на дозировке тринатрийфосфата и нитратов, называют
фосфатно-нитратным. На судах отечественной постройки он нормирован
для котлов всех типов с давлением от 1,6 до 6,0 МПа (см. табл. 1). При более
высоких давлениях защитная нитратная пленка теряет прочность и не оказыва-
ет пассивирующего влияния на металл – т. е. в этих условиях нельзя устанав-
ливать фосфатно-нитратный водный режим.
Расчет суточной дозировки тринатрийфосфата при фосфатно-нитратном
водном режиме ведут по уравнению (19). Дозировку селитры считают по
карбонатной щелочности питательной воды Щкп.в и нормированной щелочно-
сти котловой воды (см. табл. 1) Щк.в:
G с = 24×16 D п.в / 10 6 С × (Щ к п.в + ϕ [Щ к.в ]). (22)
Свойство тринатрийфосфата образовывать щелочь по мере осаждения
кальция в действительности трудно использовать, т. к. в котлах с одинаковым
давлением, но с разным качеством питательной воды щелочность котловой
воды будет больше в том котле, где хуже качество питательной воды по ио-
нам жесткости. И наоборот, при одинаковом качестве питательной воды ще-
лочность будет больше в котле, в котором больше рабочее давление.
При давлениях более 6,0 МПа обработку котловой воды следует вести без
образования избыточной щелочи. Такой водный режим называют фосфатно-
22
коррекционным. Суть его заключается в том, что для предотвращения наки-
пеобразования в котлы вместе с тринатрийфосфатом вводят кислый динат-
рийфосфат Nа2НРО4. При этом нормированной щелочности котловой воды
добиваются комбинацией относительных масс три- и динатрийфосфата, а об-
щую дозировку фосфатов рассчитывают по уравнению (19).
Водные режимы котлов с дозировкой тринатрийфосфата хорошо зарекомен-
довали себя на морских судах с точки зрения защиты от щелочноземельных на-
кипей. Однако эти водные режимы принципиально не могут защитить от кисло-
родной коррозии котел и конденсатно-питательные тракты, вследствие чего
питательная вода обычно сильно зашламлена окислами.
На судах морского флота эксплуатируется большое количество вспомога-
тельных и утилизационных котлов различных типов, где широко применяют-
ся фосфатно-щелочной и фосфатно-нитратный водные режимы. Эти режимы
замедляют образование накипных отложений, но не устраняют образовав-
шуюся накипь, если она возникает. Поэтому котлы приходится периодически
выводить из действия, чтобы произвести проверку технического состояния
поверхности нагрева и при необходимости произвести её очистку от накипи.
Обычно такую работу производят во время рейса судна или стоянки в портах,
либо во время заводского ремонта.
Очистка котлов от накипи может производиться механическим или хими-
ческим методом. Первый метод – весьма трудоёмкий, а в ряде случаев и про-
сто технологически неосуществим из-за недоступности к внутренним поверх-
ности нагрева. Второй – дорогостоящий и при отклонении от строгой техно-
логии вызывает интенсивную коррозию металла. Таким образом, очистка
внутренней поверхности нагрева судовых котлов является важной проблемой
их эксплуатации.
В результате исследований ЦНИИМФа в 1988 году был разработан мно-
гофункциональный химический препарат марки «ТХ». Он позволяет обеспе-
чить в котлах безнакипный режим работы, удаление (отделение от поверхно-
сти нагрева) ранее образовавшихся отложений без вывода котлоагрегатов из
действия, создание защитной плёнки на очищенном металле поверхности на-
грева, предотвращение адгезии (прикипания) нового шлама и как следствие –
замедление развития язвенной (подшламовой) коррозии.
Химический состав препарата «ТХ»:
1. Внешний вид – порошок от белого до светло-коричневого цвета;
2. Массовая доля Р2О5 – 11,8 ÷ 13,9 %; (тринатрий или динатрийфосфат);
3. Массовая доля динатриевой соли этилендиаминовой кислоты
(Трилон Б) – не менее 16,5%;
4. рН водного 1% - го раствора – 11,2 ÷ 11,8;
5. Кинематическая вязкость 10% - го раствора при 20 0С, м2/с – 5,5 ÷ ,5;
6. Оптимальное рН котловой воды = 10,5 ÷ 11,8;
7. Сода кальцинированная – Na2CO3;
8. Полиакриломид + полиэтиленгликоль (ПЭГ-115);
9. Нитрилтриметилфосфатная кислота + натрий тетраборнокислый.
Суточный расход рабочего раствора «ТХ»: Gтх= 24 Dп.в·g /10k дм3/сут,
23
где Dп.в – фактический расход питательной воды, т/ч; g = 80 г/т – расход сухо-
го реагента на тонну паропроизводительности котла для питательной воды
Жобщ= до 0,9 мг-экв/кг (для конденсата и дистиллята g = 20 г/т); k – рабочая
концентрация раствора реагента, %.
Способы применения:
1. Для приготовления 4%-го раствора препарата «ТХ» содержимое пакета
(240 г) растворить в 5,8 дм3 (л) воды. Для 100 дм3 раствора – 4 кг (17 пакетов)
«ТХ»;
2. Для приготовления 8%-го раствора «ТХ» содержимое пакета (240 г)
растворить в 2,9 дм3 воды.
Оптимальная концентрация рабочего раствора «ТХ» составляет 4%. Она
соответствует расходу 2 л реагента на 1 м3 питательной воды.
При применении «ТХ» необходимо контролировать РН = 10,5 – 11,8 кот-
ловой воды. Если перед применением «ТХ» не производилась очистка внут-
ренней поверхности котла, то в течение первых 2 – 3 месяцев работы котла с
«ТХ» его дозировку необходимо увеличить на 20 – 30%.
В состав препарата «ТХ» введён динатрийфосфат (Na2HPO4) в таком соот-
ношении, чтобы получить эффект фосфатно-коррекционного метода водообра-
ботки. Здесь же используется два полимерных соединения, взаимно дополняю-
щих друг друга (полиакриломид и полиэтиленгликоль), которые, не изменяя
свойств химической структуры, в силу своих электрохимических свойств пре-
дупреждают кристаллизацию накипных отложений на поверхности металла.
Так как полимеры имеют большую молекулярную массу и длинноцепочную
структуру, то, внедряясь в структуру металла, например, на место кальция или
магния, они ослабляют или полностью ликвидируют электростатические силы,
заставляющие кристаллы накипеобразователей прилипать к стальной поверх-
ности. В результате такого взаимодействия твёрдые вещества накипеобразова-
телей остаются в объёме кипящей воды иудаляются им котла во время его
верхнего или нижнего продувания.
Хорошим примером эффективности действия полимеров в предотвращении
накипеобразования в паровых котлах является опыт использования графито-
льняной эмульсии (смесь графитового порошка с льняным семенем). Эта суспен-
зия заливается в тёплый ящик котельной установки и вводится в котловую воду в
процессе эксплуатации котлоагрегата.
Теоретические изменения жёсткости котловой воды при продувке котла ( ΔЖк)
могут быть определены по формуле:
( D кτ − G пр ) Ж п . в − G пр Ж к пр
ΔЖ к = Gк , (23)
где Dк – паропроизводительность котла, кг/ч; τ - время между продувками, час; Gпр
– количество продуваемой воды, кг; Жп.в – жёсткость питательной воды, мг-экв/кг;
Жкпр- жёсткость продуваемой воды (выходящей из котла), мг-экв/кг; Gк – количе-
ство котловой воды, кг.

24
2.5. Обработка воды комплексонами

Комплексонные водные режимы относятся ко второй группе химических


методов водообработки. В отличие от водных режимов первой группы они
обладают существенным преимуществом – не ведут к шламообразованию в
котловой воде и соответственно к образованию вторичных накипей.
Механизм предотвращения накипеобразования в этих водных режимах за-
ключается в переводе катионов-накипеобразователей в комплексные анионы
хорошо растворимых соединений. Препараты, образующие в растворах ком-
плексные ионы, в состав которых входят атомы металла, называют легандами.
Из широкого перечня легандов, известных в химии, для обработки котловой
воды применяют гексаметафосфат и трилон Б.
При дозировке в котловую воду гексаметафосфата (NaPO3)6 его реакция со
щелочноземельными металлами идет в сторону образования комплексных
анионов, которые захватывают ионы кальция:
(NaPO3) 6 + СаСО3 → Са (РО3)6 Na4+ Na2CO3 ;
Ca(PO3)6 Na4
Na2CO3 + H2O
[Ca(PO3)6]-4 + 4Na+ ;
NaHCO3 + NaOH
} (24)

Образовавшиеся комплексы способны к «захвату» окислов железа, которые


обычно присутствуют в котловых водах. В присутствии гексаметафосфата рез-
ко замедляется скорость медного накипеобразования, а зона тепловых нагру-
зок, при которых образуются медные накипи, сдвигается в зону q= 450 кВт/м2.
Из формул (24) видно, что реакция связывания кальция гексаметафосфатом
идет с образованием избыточной щелочи. Поэтому такой водный режим тре-
бует защиты котельного металла от щелочной коррозии, например, нитрата-
ми (см. разд. 3.4).
Суточную дозировку гексаметафосфатов можно высчитать по следующей
формуле, кг/сут: Gгмф= 24 Dп.в / 106С × (366Жп.в+ ϕ [РО43-] ). (25)
Здесь DП.В – подача питательной воды (паропроизводительность котла),
кг/ч; С = 0,95 – концентрация чистого гексаметафосфата в техническом про-
дукте; Жп.в – общая жесткость питательной воды, мг-экв/кг; ϕ – коэффициент
продувания котла; [РО43-] – защитная концентрация фосфат-иона в котловой
воде, мг/кг, которую принимают по нормам качества котловой воды (см.
табл. 1).
Расчет по формуле (24) показывает, что рабочие дозировки гексаметафос-
фата более чем на порядок превышают дозировку тринатрийфосфата. Это сви-
детельствует о том, что применять водный режим с гексаметафосфатом можно
только при хорошем качестве питательной воды, когда добавочную воду при-
меняют в виде дистиллята после опреснительных установок.
Трилон Б является двузамещенной натриевой солью этилендиаминтетраук-
сусной кислоты, которая включает 4 метилкарбоксильиые группы – СН3 – СО –
ОН, две из которых связаны с ионами водорода, а две – с ионами натрия, и две
функциональные группы, в состав которых входит по одному иону азота. Ре-

25
акцию взаимодействия трилона Б с кальцием в ионном виде условно записыва-
ют следующим образом:
Н2RNa2 + Ca2+ → H2RCa + 2Na+;
H2RNa22- 2H+ + RNa22- , H2RCa 2H+ + RCa2- , } (26)
2- 2-
где RNa2 и RCa – условная запись комплексных анионов-трилонатов на-
трия и кальция соответственно.
Устойчивость трилонатов металлов различна и зависит от реакции среды.
Трилонаты кальция и магния наиболее устойчивы в слабощелочной среде, в то
время как трилонаты железа термически стабильны только в кислой среде.
Комплексообразование указанных металлов идет и при других значениях рН
среды, однако устойчивость комплексонатов будет меньшей. В этих условиях
металл в трилонате может вытесняться другим металлом, для которого реак-
ция среды предпочтительнее. Поэтому при обработке котловой воды трило-
ном Б одновременно идут несколько параллельных реакций комплексования
и вытеснения металлов из трилонатов.
При избытке трилона Б в котловой воде против стехиометрического значе-
ния по отношению к примесям питательной воды параллельно со связыванием
ионов питательной воды идет растворение отложений, вытеснение железа из
трилонатов кальцием и кристаллизация железа на поверхности металла в виде
защитной пленки γ - окислов – магнетита Fe3O4.
Расход трилона Б на коррекцию водного режима можно высчитать по сле-
дующей формуле, кг/сут:
Gт.б = 24Dп.в / 106С × (188Жп.в. + 6,7[Fe2O3]п.в + 6[CuО]п.в), (27)
где С = 0,95 – концентрация чистого трилона Б в техническом продукте; Жп.в –
общая жесткость питательной воды, мг-экв/кг; [Fe2O3]п.в и [СuО]п.в – концен-
трация окислов железа и меди в питательной воде, мг/кг, соответственно.
Расчет по формуле (27) показывает, что рабочая дозировка трилона Б
почти на порядок превышает дозировку тринатрийфосфата. Учитывая высо-
кую стоимость трилона Б, необходимо отметить, что этот водный режим ра-
ционально применять только в котлах с высокими параметрами пара, боль-
шой производительности, при высоком качестве добавочной воды по ионам
жесткости.

2.6. Удаление из воды коррозионно-активных газов (деаэрация)

Основной целью удаления газов из питательной воды является предотвра-


щение коррозии котельного оборудования и всего конденсатно-питетельного
тракта СЭУ. Деаэрации подвергается, как правило, вся питательная вода,
поступающая в паровые котлы. Такие газы, как азот, кислород и углекислый
газ (в небольших количествах), попадают в воду вследствие ее контакта с воз-
духом. В значительных количествах СО2 может появиться в воде при Н-
катионировании.
С точки зрения предотвращения коррозии содержащиеся в воде газы
могут быть вредными, безвредными или полезными. Это зависит от типа энер-
гетической установки, условий её эксплуатации и концентрации газов. Так,
26
например, в установках на органическом топливе наличие азота и водорода
не приводит к возникновению и развитию коррозионных процессов. В то же
время в ядерных энергетических установках с водоохлаждаемыми реактора-
ми наличие водорода в воде первого контура является полезным и необходи-
мым. Водород связывает кислород и подавляет диссоциацию воды, происхо-
дящую под действием радиации. А присутствие такого нейтрального газа, как
азот, в ядерных установках недопустимо. Под действием радиации азот реа-
гирует с водородом и кислородом и образует азотную кислоту.
Наличие водорода в рабочей среде паротурбинных установок на органи-
ческом топливе свидетельствует о протекании коррозионных процессов.
Такие газы, как О2, СО2, SO2 и H2S практически всегда стимулируют кор-
розионные процессы и подлежат по возможности более полному удалению.
Аммиак (NH3 ) появляется в воде, как правило, вследствие его преднаме-
ренного введения. Сернистый ангидрид (SO2) и сероводород (H2S) образуются
в котловой воде паровых котлов высокого давления при разложении суль-
фита натрия, если его применяют для химического обескислороживания пи-
тательной воды.
Для удаления из питательной воды коррозионно-активных газов в СЭУ с
ПТУ обычно используют последовательно два метода: термическую деаэра-
цию и, если необходимо, – её химическое обескислораживание.
Для вспомогательных паровых котлов ограничиваются применением
только химических реагентов. При этом стремятся использовать систему
питания закрытого типа.
2.6.1. Термическая деаэрация. Термическая деаэрация основана на сни-
жении растворимости газов в воде при снижении давления и повышении
температуры в соответствии с законом Генри (уравнение 7). Согласно этому за-
кону, концентрации растворенных газов относятся между собой, как их парци-
альные давления С/С0 = р/р0 или С = С0·р/р0. Из этого выражения следует,
что содержание газа в воде будет равно нулю в случае, если его парциаль-
ное давление над жидкостью также будет равно нулю, т. е. р = 0. Другими
словами, для полной деаэрации воды необходимо создать над водой атмо-
сферу, не содержащую коррозионно-активных газов. Этого в какой-то степе-
ни можно достигнуть путем непрерывного удаления воздуха из объема обраба-
тываемой воды при минимальном содержании в нём кислорода и углекислого
газа (см. рис. 4).
Снизить парциальное давление газа, в частности кислорода, можно
также, повысив температуру воды. В этом случае парциальное давление па-
ров воды растет и при кипении становится равным общему давлению, в то
время как парциальное давление воздуха и кислорода снижается до нуля
(рис. 5).
Закон Генри относится к равновесному (установившемуся) состоянию сис-
темы. Между тем удаление газа из воды (десорбция) является процессом, про-
текающим во времени. Поэтому конечная концентрация газа в воде Ск при
десорбции будет зависеть, кроме начальной концентрации Сн, от продолжи-

27
тельности процесса дегазации τ и от удельной поверхности раздела жидкой и
ln Cк = Af τ или Cк = τ .
Cн C н
парогазовой фаз f : e Af

Рис. 5. Зависимость парциального давления воздуха (1), кислорода (2)


и водяных паров (3) от температуры воды при атмосферном давлении

На основании вышеизложенного можно сформулировать основные тре-


бования к деаэратору как теплообменному аппарату смесительного типа,
предназначенному для удаления газов из воды. В деаэраторе должны быть
обеспечены следующие условия:
• нагрев воды до кипения;
• непрерывный и полный отвод выделяющихся газов;
• как можно большая поверхность соприкосновения паровой и жидкой фаз;
• как можно более продолжительный контакт между водой и паром, не со-
держащим удаляемых газов.
По способу нагрева обрабатываемой воды деаэраторы могут быть смеси-
тельного (см. рис. 6) и поверхностного типов.
В зависимости от давления, при котором осуществляется удаление газа
из воды, деаэраторы делят на. вакуумные (р <0,1 МПа), атмо сферн ые
и повышенного давления (р = 0,15–0,3 МПа).
Давление греющего пара в деаэраторе определяется тепловой схемой су-
довой энергетической установки. Чаще всего деаэратор служит второй ступе-
нью подогрева питательной воды и выполняется либо атмосферного, либо
повышенного давления.
Перечисленным требованиям наиболее полно отвечает двухступенчатый
деаэратор (рис. 6).
Пар движется навстречу струям воды, частично конденсируется и нагре-
вает обрабатываемую воду до температуры кипения. При этом из воды вы-
деляется газ, который захватывается оставшейся частью пара. Смесь газа и
пара, называется выпаром. Выпар под давлением выходит из верхней части ко-

28
лонки в охладитель выпара. Здесь пар конденсируется, отдавая теплоту обра-
батываемой воде, а газ через специальный воздушный клапан удаляется в
атмосферу.

Рис. 6. Схема двухступенчатого деаэратора: 1 – деаэрационная колонка; 2 – регулятор


подачи греющего пара; 3 – бак-аккумулятор; 4 – барботажное устройство; 5 – регулятор
уровня воды; 6 – охладитель пара

Вода, стекающая из колонки 1 в бак 3, содержит еще некоторое количество


растворенного газа и мельчайших его пузырьков. Причина этого – незначи-
тельное время пребывания воды в колонке и эжектирующая способность
струй. Для обеспечения глубокой деаэрации воду выдерживают в баке 3 в те-
чение нескольких минут при температуре насыщения. При этом с помощью
барботажного устройства 4 через воду пропускают острый пар, поступающий
обычно из отбора от турбины высокого давления, что способствует лучшей
деаэрации питательной воды.
Как видно, деаэратор является одновременно и подогревателем питатель-
ной воды и емкостью с её запасом.
В некоторых типах деаэраторов для увеличения поверхности контакта воду
в колонке распыливают специальным устройством (форсункой).
Если деаэратор работает под вакуумом, отсос выпара производится эжек-
тором выпара, создающим одновременно вакуум в деаэраторе.
В последнее время в судовых ПТУ с парогенераторами среднего и высо-
кого давления отказываются от применения деаэраторов.
Как известно, в главном конденсаторе паротурбинной установки парци-
альное давление газов над поверхностью конденсата оказывается низким на
большей части пути конденсирующего пара. Температура конденсата близка к
температуре насыщения. Поверхность соприкосновения конденсата с паровой
средой достаточно большая. Поэтому правильно сконструированный конден-
сатор должен обеспечивать глубокую деаэрацию воды и деаэратор, как эле-
мент паро-конденсатного контура становится не нужным.

29
Основным недостатком, уменьшающим деаэрационную способность кон-
денсатора, является переохлаждение конденсата, которое сопровождается на-
сыщением его кислородом. Поэтому температуру переохлаждения конденсата
обычно автоматически поддерживает конденсационная система конденсатора.
2.6.2. Химическое обескислороживание питательной воды получило
широкое распространение на морских судах в установках глубокой утилиза-
ции тепла уходящих газов (УГУТ). Эти установки комплектуются открытыми
системами питания котлов, что ведет к существенному загрязнению питатель-
ной воды кислородом и к интенсивной кислородной коррозии змеевиков ути-
лизационных паровых котлов. Применять сложную систему термической де-
аэрации питательной воды в этих случаях нецелесообразно из-за существенного
усложнения УГУТ. Поэтому для защиты металла от кислородной коррозии в
УГУТ применяют химическое обескислороживание питательной воды с исполь-
зованием гидразина-гидрата (N2H4·H2O). Реакция связывания кислорода воз-
духа гидразином-гидратом имеет вид:
N2H4·H2O + O2 = 3H2O + N2 . (28)
Гидразингидрат представляет собой маслянистую прозрачную жидкость
со специфическим запахом (нашатырного спирта), которая при высоких кон-
центрациях гидразина дымит на воздухе. Концентрированные растворы гидра-
зина (N2H4) чрезвычайно токсические, взрыво- и пожароопасные. При кон-
центрациях менее 40% они пожаробезопасны. Поэтому на суда гидразин по-
ставляют в виде 20%-ного водного раствора.
Суточную дозировку гидразина-гидрата рассчитывают по результатам ана-
лиза питательной воды в зависимости от паропроизводительности котла:
Gгг = 1,1 · 24 Dп.в / 106 С × (3 [О2] п.в + 0,3 [Fe2O3] п.в + 0,15 [СuО] п.в), (29)
где 1,1 – избыток дозировки, необходимый для подщелачивания конденсатов
аммиаком; Dn.в – фактический расход питательной воды, кг/ч; С = 0,2 – кон-
центрация чистого гидразина-гидрата в техническом препарате, поставляе-
мом на суда; [О2 ]п.в , [Fe2O3 ]п.в , [CuO]п.в – концентрации соответственно ки-
слорода, окислов железа и меди в питательной воде, мг/кг.
Водный режим котлов, основанный на дозировке гидразина-гидрата, назы-
вают гидразинно-аммиачным, т. к. одновременно с химическим обескислоро-
живанием питательной воды при дозировке гидразина идет подщелачивание
парового и конденсатно-питательного тракта аммиаком. При этом резко сни-
жаются скорость коррозии конденсатно-питательного тракта и соответствен-
но внос окисного шлама в котлы с питательной водой.
Гидразинно-аммиачный водный режим не позволяет защитить поверхности
нагрева от щелочноземельных накипей. Поэтому на судах при обслуживании
утилизационных котлов одновременно с гидразином вводят тринатрийфосфат.
Дозировку тринатрийфосфата рассчитывают по формуле (19).
При водном режиме с химическим обескислороживанием дозировку препа-
ратов следует вести в соответствии с режимом подачи питательной воды в ко-
тел, чтобы равномерно обработать весь поток воды. При постоянной подпитке
котлов ведут постоянную дозировку; при периодической – дозировку следует
вести параллельно с подачей питательного насоса.
30
В последние годы на судах получил распространение импортный препарат
AGK-100. Его готовят на 20%-ном растворе гидразинагидрата с добавкой ката-
лизатора для интенсификации реакции связывания кислорода, гексаметафос-
фата и летучего амина (морфолина). Последний компонент входит в AGK-100
для пассивации металла от коррозии во время бездействия котлов.
Химическое обескислороживание питательной воды применяют в качестве
дополнительного метода к термической деаэрации воды в схеме её регенера-
тивного подогрева ПТУ. После деаэратора содержание кислорода в питатель-
ной воде может достигать 0,02 – 0,05 мг/кг. Более глубокого обескислорожива-
ния воды (до значений 0,01 – 0,02 мг/кг) можно достичь после деаэратора хи-
мическими реагентами.
На морских судах кроме гидразина для удаления кислорода используют бо-
лее дешёвый сульфит натрия (Na2SO3). Его применение основано на том, что
он вступает в реакцию с кислородом и окисляется до сульфата в соответствии
с уравнением: 2Na2SO3 + O2 = 2Na2SO4. (30)
В результате связывается кислород и увеличивается солесодержание воды
(сухой остаток). Поэтому сульфит натрия применяют для котлов с давлением
пара до 6,0 МПа и очень редко для котлов высокого давления, т. к. при давле-
нии в котле выше 6,0 МПа в котловой воде происходит разложение сульфита
натрия с образованием агрессивных газов SO2 и H2S.
Расход Na2SO3 для обработки 1 м3 воды, содержащей незначительное коли-
чество кислорода (обычно после термической деаэрации), можно определить,
пользуясь соотношением G Na SO = 8 C О ,
2 3 2
(31)
где C О – содержание кислорода в обрабатываемой воде, мг/кг.
2

При обработке питательной воды с высоким содержанием кислорода (при


отсутствии термической деаэрации) расход сульфита натрия
G Na SO = 10 C О .
2 3 2
(32)
Обычно 2–10% раствор Na2SO3 вводят в питательный трубопровод на дос-
таточном расстоянии от экономайзера. Это обеспечивает полное окисление
сульфита с кислородом питательной воды до поступления её в экономайзер.

3. Обработка воды в ионообменных фильтрах


(химическое обессоливание)

Обработка воды методом ионного обмена основана на способности неко-


торых веществ (ионитов), практически нерастворимых в воде, изменять её
ионный состав. При фильтрации воды через слой зернистого ионита проис-
ходит обмен ионов содержащихся в ней солей на эквивалентное количество
ионов ионита, в результате чего меняется ионный состав воды и ионитов.
Если в результате обработки воды идет обмен катионами, то процесс на-
зывают катионированием, а ионообменный материал – катионитом. При об-
мене анионов процесс называют анионированием, а ионообменный материал
– анионитом. Основу молекул ионитов составляет твёрдая нерастворимая в воде высо-
комолекулярная сетка 1 (рис. 7). Кроме неё, в состав ионитов входят химически активные

31
функциональные группы атомов, способные к диссоциации на ионы. Одна часть этих ио-
нов (положительных или отрицательных) оказывается прочно связанной с твёрдой сеткой
и придает ей соответствующий заряд (потенциалообразующие ионы 3). Другая часть ионов
с противоположным зарядом при набухании в воде ионитов имеет некоторую подвиж-
ность (диссоциируют на ограниченно подвижные, обменные ионы) и образует ионную ат-
мосферу или диффузионный слой 2.
КтRк Кт+ Rк-, RаАн Rа+ Ан- ,
где Кт+ и Ан- – подвижные катионы и анионы; Rк- и Rа+ – высокомолекулярные непод-
вижные каркасы частиц ионитов.

Рис. 7. Структура макромолекул катионита (а) и анионита (б):


1 – твёрдый многоатомный каркас; 2 – ограниченно подвижные ионы активных групп,
способные к обмену; 3 – связанные с каркасом неподвижные ионы активных групп

Ионы диффузионного слоя обладают повышенной кинетической энергией и


могут вырваться из ионной атмосферы, перейти в раствор. Эти ионы и являют-
ся обменными. Из раствора в ионную атмосферу в свою очередь могут посту-
пать другие ионы того же знака.
В зависимости от вида обменного иона па морских судах применяют катио-
ниты в Н-форме или в Na-форме, а анионит – в ОН-форме. Реакции ионного
обмена в ионитах разной формы идут следующим образом:
2Н+ IRк - + CaSO4 → Ca2+IRк2- + H2SO4; (33)
+ - 2+ 2-
2Na IRк + CaSO4→ Ca IRк + Na2SO4; (34)
+ - 2+ 2-
2Ra IOH + CaSO4 → Ra ISO4 + Ca (ОН)2; (35)
+ - 2+ 2-
2Ra IOH + H2SO4 → Ra ISO4 + 2H2O , (36)
где Н IRк – катионит в Н-форме; Nа IRк – катионит в Na-форме; Ra IOH- –
+ - + - +

анионит в ОН-форме.
Аналогично идут реакции ионного обмена с другими растворенными соля-
ми. Движущей силой ионного обмена является молекулярная диффузия на по-
верхности разбухших ионов ионитов.
При фильтрации природной воды через Н-катионитовый фильтр общее со-
лесодержание фильтрата уменьшается, т. к. эквивалентная масса ионов водоро-
да меньше массы других катионов. Вода приобретает кислую реакцию из-за по-
явления в фильтрате свободных кислот. Электропроводность фильтрата значи-
тельно выше, чем у исходной воды, т. к. подвижность ионов водорода суще-
ственно больше, чем у других катионов.
При фильтрации природной воды через Na-катионитовый фильтр общее со-
лесодержание воды несколько возрастает, т. к. эквивалентная масса ионов на-
32
трия больше, чем у ионов магния. Вода приобретает щелочную реакцию за счет
бикарбоната натрия – формула (34). Удельная электропроводность воды почти
не меняется.
При фильтрации природной воды через ОН-анионитовый фильтр общее со-
лесодержание уменьшается, т. к. эквивалентная масса ионов ОН- меньше массы
других анионов. Вода приобретает щелочную реакцию из-за свободных щело-
чей – формула (35). Удельная электропроводность фильтрата больше, чем у ис-
ходной воды, т. к. подвижность ионов ОН- существенно больше, чем у осталь-
ных анионов.
При фильтрации через ОН-анионитовый фильтр Н-катионированной воды
(Н-катионированная вода содержит только смесь минеральных кислот Н2СО3,
H2SO4, HC1) общее солесодержание фильтрата стремится к нулю, продуктом
реакции является вода – формула (36). Реакция фильтрата близка к нейтраль-
ной, а удельная электропроводность существенно меньшая. Последовательную
обработку воды в Н-катионитовом и ОН-анионитовом фильтрах называют хи-
мическим обессоливанием воды.
Массу обменных ионов в 1 м3 ионита называют обменной емкостью (в г-
экв/м3). По мере фильтрации воды обменные ионы расходуются, а иониты ис-
тощаются. Для восстановления обменной емкости иониты регенерируют. При
регенерации катионита в Н-форму его обрабатывают 3 – 4%-ным раствором
серной кислоты. Регенерацию катионита в Na-форму ведут 4 – 5%-ным раство-
ром поваренной соли. Регенерацию анионита в ОН-форму ведут 4 – 5%-ным
раствором едкой щелочи. Реакции регенерации ионитов обратные реакциям ра-
бочего цикла:
Ca2+ IRк2- + H2SO4 → 2H+IRк- + CaSO4; (37)
2+ 2- + -
Ca IRк + 2NaCl → 2Na IRк + CaCl2; (38)
2+ 2- + -
Ra ISO4 + 2NaOН → 2Ra IOH + Na2SO4 ; (39)
После окончания регенерации продукты регенерации вместе с отработав-
шим регенерационным раствором удаляют из фильтра, а ионит промывают ис-
ходной водой. Таким образом, рабочий цикл ионитового фильтра включает: об-
работку исходной воды, регенерацию ионитов, взрыхление слежавшегося слоя
ионитов и промывку ионитов от регенерационного раствора.
На морских судах наиболее часто применяют обработку воды в Na-
катионитовых фильтрах (рис.8).
Исходную воду подают в верхнюю часть фильтра, а фильтрат отбирают из
нижней части (рис. 8). По высоте засыпки катионита сверху вниз со временем
устанавливается три зоны:1–зона катионита, насыщенная ионами жесткости
Са2+ и Mg2+; 2 – зоны вытеснения натрия из катионита ионами кальция и маг-
ния; 3 – зона катионита, не участвовавшего в реакции ионного обмена. Теоре-
тически по мере работы фильтра высота зоны 1 будет увеличиваться, зоны 3
уменьшаться, а зоны 2, приблизительно одинаковая по величине, будет сме-
щаться вниз (рис. 8,а). Точка Б на рис. 6,б соответствует моменту времени, ко-
гда нижняя кромка зоны 2 опустится до нижней кромки катионита. Начиная с
этого момента, в фильтрат начнут проскакивать ионы жесткости. В последую-

33
щее время жесткость фильтрата будет расти и достигнет исходной (точка В)
при выработке всего катионита. Заштрихованную площадь на рис. 8,б

Рис. 8. Схема работы Na-катионитового фильтра:


I – исходная вода; II – обработанная вода

можно интерпретировать массой ионов жесткости, оставшейся в катионите за


время рабочего цикла фильтра. Отношение этой массы к объему засыпки ка-
тионита численно равно его полной обменной емкости, г-экв/м3:
FАБВГД
ε0 = . (40)

В реальном фильтре указанные зоны выглядят иначе (рис. 9, а и б).

Рис. 9. Расположение зон в идеальном (а) и


реальном (б) ионитовых фильтрах

На практике катионитовый фильтр


отключают на регенерацию в момент
времени, соответствующий точке Б,
когда только начинается проскок ионов
жесткости в фильтрат. Поэтому рабочая
обменная емкость катиопита всегда
меньше полной и определяется
площадью АБГД (рис. 8,б), г-экв/м3:
FАБГД
εр = . (41)

В процессе Na-катионирования все катионы (за исключением ионов натрия
в исходной воде) растворенных солей замещаются ионами натрия, в эквива-
лентных массах: 2Na+IRк- + Са2+ → Са2+IRк2- + 2Na+;
2Nа+IRк- + Mg2+ → Mg2+IRк2- + 2Na+. (42)
Поэтому катионная часть фильтрата включает главным образом ионы на-
трия, мг-экв/кг:
n

∑K
+ + + 2+ 2+
Т = [Na ]ф= [Na ]п.в+ [Ca ]п.в + [Mg ]п.в . (43)
1

34
Анионная часть фильтрата остается без изменений, мг-экв/кг:
m

∑A
− - - 2-
Н = [НСО3 ]п.в+ [С1 ]п.в+ [SO4 ]п.в . (44)
1

Таким образом, обработка воды в Na-катионитовых фильтрах фактически


представляет собой процесс умягчения. Натриевые соли, поступающие в котел
с фильтратом, опасности с точки зрения накипеобразования не представляют.
Поэтому дополнительно вводить в котлы антинакипины не нужно.
При подпитке котлов Na-катионированной водой бикарбонат натрия может
гидролизоваться с выделением свободной щелочи:
NaHCO3 → NaOH + CO2. (45)
Поэтому при таком водном режиме в котловой воде всегда присутствует сво-
бодная щелочь NaOH и есть опасность щелочной коррозии металла.
Пассивность котельных сталей к щелочной коррозии определяется относи-
тельной щелочностью: ЩО = ЩЧ/СС.
Численную величину относительной щелочности можно определять по ион-
ному составу питательной воды:
ЩО = [НСО3-]п.в / [Na+]ф = [НСО3-]п.в / ([НСО3-]п.в+ [Cl-]п.в+ [SO42-]п.в). (46)
При ЩО ≤ 0,3 котельный металл пассивен к щелочной коррозии. Если
ЩО ≥ 0,3, в котельную воду следует вводить ингибиторы коррозии, например,
натриевую селитру.
В судовых условиях ориентировочную величину относительной щелочности
можно определить по результатам анализа котловой воды на рН и хлориды:
[ОН-] кв= 10-3 ·10-14 + рН мг-экв/кг;
ЩО = [ОН-]к.в / [Cl-]к.в . (47)
Регенерация ионитов основана на обратимости реакций ионного обмена.
Она осуществляется путём фильтрации через слой ионита раствора реагента,
содержащего ионы, необходимые для насыщения ионита.
Регенерацию Na-катионитовых фильтров на судах ведут забортной водой от
системы забортной охлаждающей воды. Процесс регенерации обычно совме-
щают с процессом взрыхления ионита подачей регенерационного раствора про-
тив тока воды рабочего режима. Продолжительность регенерации обычно со-
ставляет 3 – 5 ч. В это время котел подпитывают водой, минуя катионитовый
фильтр.
Межрегенерационный период Na-катионитового фильтра (в часах) подсчи-
тывают по объему катионита, загруженного в фильтр, Vф :
10 3 ε РVф
τр = 24 Dп . в Ж п . в , (48)
где ε Р = 800 г-экв/м3 – рабочая обменная емкость катионита КУ-2/8, по эксплуа-
тационным данным; Dn.в – рабочая паропроизводительность котла, кг/ч; Жп.в –
общая жесткость питательной воды, мг-экв/кг.
Установка химического обессоливания, состоящая из одного фильтра сме-
шанного действия, загруженного смесью зёрен Н+-катионита и ОН—анионита,
проста и компактна.

35
4. Безреагентные методы водоподготовки

Применение эффективных химических методов водоподготовки, широко


используемых в стационарной энергетике, для судовых котельных установок в
большинстве случаев является экономически нецелесообразным. Из-за относи-
тельно малой паропроизводительности судовых паровых котлов и невысоких
параметров пара. Рациональное решение проблемы водоподготовки в этом слу-
чае может быть достигнуто безреагентными методами, т. е. воздействием на
питательную воду физических полей, например, магнитным, электростатиче-
ским или ультразвуковым. Наиболее простым является магнитная обработка.
Ещё в 1945 году бельгийский инженер Вермейрен запатентовал устройство
для обработки питательной воды в постоянном магнитном поле (аппарат фир-
мы «СЕРI COMAW» фирмы «EPURO», Антверпен, Бельгия, рис. 10, а). Здесь,
движущийся поток природной воды в стальном корпусе аппарата омывал уста-
новленный внутри постоянный магнит (перпендикулярно его магнитным сило-
вым линиям) и приобретал, тем самым, свойство – не образовывать в течение
суток накипи на поверхности нагрева котла или теплообменного аппарата. При
этом считалось, что эффективность такой магнитной обработки воды прямо
пропорциональна величине напряжённости магнитного поля. Поэтому в первых
конструкциях магнитных противонакипных устройств (МПУ) напряжённость
постоянного магнитного поля в рабочем зазоре (между полюсами магнита 5-6
мм) достигала 60000 эрстед. В дальнейшем это и явилось их основным недос-
татком, т. к. сравнительно быстро этот зазор заиливался налипавшими в нём
ферромагнитными частицами (магнетита и т. п.), гидравлическое сопротивле-
ние питательного трубопровода неизбежно возрастало и требовало срочной
очистки, что в судовых условиях не всегда было возможным произвести.

а) б)

Рис. 10. Типы магнитных противонакипных устройств (МПУ):


а – конструкция МПУ с внутренним расположением магнитов;
б – МПУ с внешним расположением постоянных магнитов

На танкерах типа «Самотлор» для обработки питательной воды паровых


котлов использовалась разборная конструкция МПУ норвежской фирмы
«POLAR» (рис. 11). В процессе эксплуатации этих МПУ на судах указанной се-
рии рабочий зазор между сердечником разборного семиполюсного постоянного
магнита и корпусом МПУ настолько забивался ферромагнитными частицами,
что проход питательной воды через него прекращался (рис. 12). Поэтому для
МПУ с внутренним расположением магнитов в питательной системе котла
36
обычно предусматривается предвключённый механический (сетчатый) или
магнитный фильтр, а также участок обводного трубопровода (байпас) с соот-
ветствующей запорной арматурой для отключения МПУ от питательной систе-
мы в случае возникающей необходимости вывода его на очистку.

Магнитный зазор

Рис. 11. конструкция МПУ фирмы «POLAR»:


1 – входной патрубок; 2 – болты крепления входного и выходного патрубков; 3 – входной
распределитель воды; 4, 10 и 12 – кольцевое резиновое уплотнение; 5 – кольцевой бариевый
магнит; 6 – сборка из семи кольцевых магнитов с прокладками из текстолита между ними
(внутренний магнит, сердечник); 7 – стальной корпус (наружный магнитопровод); 8 – цен-
трующий наконечник с отверстиями выходного патрубка; 9 – стягивающий болт магнитной
сборки; 11 – направляющее кольцо выходного патрубка; 13 – фланец выходного патрубка

Стремление зарубежных авторов к увеличению напряжённости магнитного


поля при обработке воды было связано с традиционным понятием о магнетиз-
ме, т. е., чем сильнее поле, тем надёжнее оно воздействует на воду и её примеси
и тем больше должен быть противонакипный эффект. Как показала практика,
это не всегда так. Напряжённость магнитного поля приходится подбирать в ка-
ждом конкретном случае в зависимости от химического состава питательной
воды, основываясь на большом числе экспериментальных данных, полученных

37
в лабораторных условиях или на промышленных объектах. Нами установлено,
что большое значение на эффективность магнитной обработки также оказывает
место установки МПУ в питательной системе котлоагрегатов, где температура
воды не должна превышать 30 оС. В этом случае эффективность обработки все-
гда была выше. Обработка воды при температурах выше 50 оС, по-видимому,
оправдана, когда её состав в состоянии близком к пресыщению по какому-либо
из накипеобразователей.
С другой стороны, магнитная обработка горячей воды требует применения в
МПУ термостойких неферромагнитных конструкционных материалов (труб).
Так, из-за неправильного выбора материала корпусов МПУ (полипропилена для
корпуса аппарата) и места установки МПУ в питательной системе котлов маг-
нитная обработка питательной воды для паровых газотрубных котлов на рыбо-
промысловых судах типа СРТМ-800 безвозмездно ликвидирована.
Большинство положительных результатов от внедрения магнитного метода
водоподготовки получены при использовании разработанного нами МПУ с
внешним расположением источника магнитного поля по отношению к нефер-
ромагнитной питательной трубе и напряжённостью в рабочем зазоре магнита от
300 до 2500 эрстед, т. е. сравнительно слабых по напряжённости поля постоян-
ных магнитов (рис. 9,б).

Рис. 12. Общий вид рабочего


зазора МПУ типа «Polar»:
1 – корпус МПУ; 2 –
разборный шестиполюсный
постоянный магнит;
3 – осевшие из воды в рабочем
зазоре МПУ ферромагнитные
частицы

Конструкция испытанного
нами МПУ с постоянным
магнитом от судовой РЛС
типа «Дон» или «Наяда»
представлена на рис. 13.
Как показала практика
внедрения МПУ на морских транспортных судах целесообразно использовать
магнитный метод обработки питательной воды для судовых водоопреснитель-
ных установок (МОВ). Техническое решение этой проблемы весьма простое.
Так, в отечественных опреснителях типа «Д4У» судов типа СА-15, как показано
на рис. 14, целесообразно использовать постоянные магниты от магнетронов
судовых РЛС, установив их на вертикальном участке штатного питательного
трубопровода забортной воды после стеклянного ротаметра перед регулирую-
щим клапаном подачи морской воды в опреснитель.

38
Рис. 13. Конструкция МПУ с внешним расположением трёхполюсного постоянного маг-
нита типа МИ-500 или МИ-189Б от судовых радиолокационных станций типа «Дон» или
«Наяда»: 1 – неферромагнитная труба Ду40 (нерж. сталь или латунь); 2 – магнит; 3 – нефер-
ромагнитная шпилька; 4 – гайка (М6); 5 – центральный дополнительно изготавливаемый по-
люс площадкой 20×40 мм (из электротехнической стали); 6 – прижимная пластина; 7 – при-
соединительный фланец (желательно неферромагнитные) или штуцер

Для обеспечения равномерности потока жидкости в питательной трубе при


магнитной обработке необходимо использовать только восходящее направле-
ние движения обрабатываемой жидкости. При этом материал питательной тру-
бы, где устанавливаются постоянные магниты, опять же должен быть немаг-
нитным, т. е. из нержавеющей стали, меди, латуни или пластмассы. В штатных
условиях для указанного типа судов он выполнен из нержавеющей стали.

Рис. 14. Общий вид


опреснительной установки типа Д4У
т/х «Амдерма» (ОАО ДВМП) с
постоянными магнитами на
вертикальном участке питательного
трубопровода: 1 – постоянные
магниты от магнетронов типа МИ
1 189Б, закрепленные при помощи
шпилек с гайками на трубе из
нержавеющей стали

Что же касается механизма


процесса магнитной обработки
воды, то в науке до настоящего
времени ему нет чёткого и
достоверного объяснения.
Исходя из современных представлений о структуре воды, как жидкости (ра-
боты Вернона, Фрэнка и Вена, Бернала и Фаулера, Полинга, О. Я. Самойлова,

39
Ю. И. Наберухина и др.), она представляет собой смесь льдоподобных «твер-
дых частиц» и истинно жидких молекул, где водородосвязанные молекулы об-
разуют каркасы в виде пятиугольных додекаэдрических многогранников. Со-
гласно Дж. Поплу вода представляет собой деформированную решетку льда.
Отличие воды ото льда заключается в том, что в воде каждая водородная связь
может изгибаться независимым образом, во льду же все четыре связи каждой
молекулы изгибаются одновременно. По Полингу с повышением температуры
изогнутость водородных связей растет, и отдельные молекулы оказываются в
состоянии даже заполнить пустоты в льдоподобной структуре.
Весьма существенными для развития теории водных растворов явились
представления О. Я. Самойлова, связанные с заполнением структурных (про-
межуточных) пустот льдоподобного каркаса свободными молекулами, и о под-
вижности молекул воды вблизи ионов (положительная и отрицательная гидра-
тация).
При взаимодействии ионов кальция с молекулами воды по гипотезе Кислов-
ского Л. Д. энергетически наиболее выгодно образование гексааквакомплекса
кальция [Ca(H2O)6]2+ (см. рис.1). При этом выделяется 151 ккал/моль, тогда как
при присоединении четырех молекул воды потребляется 50 ккал/моль. Если ка-
ким-либо воздействием добиться того, что ион кальция останется наедине с ма-
лым количеством молекул воды, то образуется гексааквакомплекс. При этом
входящие в него молекулы воды из-за изменения их электронной конфигурации
теряют способность устанавливать водородные связи с молекулами окружения
– гидрофобизируются. Возникает метастабильный гексааквакомплекс, который,
имея размеры, соответствующие полостям додекаэдрических структур воды,
стабилизирует такие структуры и стабилизируется сам (рис. 1). Время метаста-
бильного состояния возрастает при этом до многих часов.
Нами установлено, что стабилизация клатратных метастабильных структур
при МОВ может осуществляться и углекислым газом, который является допол-
нительным стабилизатором.
Анализ экспериментальных результатов, полученных нами по МОВ, позво-
ляет сделать вывод о том, что признаки структурированности жидкости угле-
кислым газом после воздействия на неё импульса магнитного поля определяют-
ся существованием в ней совокупности блоков с кристаллической структурой
(газовых гидратов структуры I), разделенных неупорядоченной средой. При
этом размеры блоков и их структура зависят от изменения внешних условий
(величин скорости потока жидкости и напряженности магнитного поля). Типы
молекул, которые могут просачиваться (перколировать) в полости клатратной
(каркасной) додекаэдрической структуры воды, очень разнообразные. Они
включают такие газы, как: О2, N2, СН4, С2Н2, СН3ОН, НСl, СО2, SO2 и др., у ко-
торых константа элементарной ячейки (размеры газгидрата) находится в преде-
лах 11,96 – 12,12 Ǻ (ангстрем, 1·10-10м).
Известно также, что при обычных условиях (без МОВ) кристаллизация газ-
гидратов в воде протекает при температурах от +1 до +20 оС. Молекулы газа,
заполняя полость в структурной молекуле воды, прекращают свое свободное
движение (стабилизируются), и, несмотря на свою летучесть прочно в ней
40
удерживаются. При этом отмечается, что образование клатратного соединения
происходит без участия водородных связей или полярных сил притяжения ме-
жду молекулами газа и молекулами воды.
С учетом важности углекислотного равновесия при МОВ нами эксперимен-
тально исследованы кинетика растворения углекислого газа в обычной и маг-
нитообработанной воде, а также и растворимость в ней основных природных
накипеобразующих веществ. Установлено также влияние магнитообработанной
воды на пористо-капиллярную структуру ранее образованных котельных наки-
пей. При проведении этих исследований была принята гипотеза об образовании
в водной среде метастабильных газгидратных структур на основе СО2 под дей-
ствием импульса магнитного поля. Эти исследования показали, что природная
вода после магнитной обработки в диапазоне изменения напряженности маг-
нитного поля от 23,9·103 до 159,0·103 а/м значительно быстрее растворяет соли
и СО2, чем обычная вода и увеличивает суммарную пористость ранее образо-
ванных накипных отложений на 10 – 20 %. Этого оказывается достаточно, что-
бы качественно установить эффект воздействия МОВ на водную систему, кото-
рый носит полиэкстремальный характер (рис. 15).
В результате магнитной обработки питательной воды (МОВ) кристаллиза-
ция накипеобразующих солей при её нагреве происходит уже в объёме эконо-
майзера или под зеркалом котловой воды в пароводяном коллекторе котла.

Рис. 15. Кривые изменения суммарной пористости ε и относительной пористости ρ


твердой фазы отложений после контакта их с водопроводной водой, обработанной
в постоянном магнитном поле при скорости потока 0,5–1,0 м/с [158]: 1 – кривая,
полученная методом определения удельного веса; 2 – кривая, полученная методом
ртутной порометрии образцов одних и тех же накипных отложений

Кристаллизация протекает с образованием мелкодисперсного шлама, не


прикипающего к поверхности нагрева, как и гидроксилапатит при обработке
воды фосфатами. Это обстоятельство (или последействие магнитной обработ-
ки) ограничивает применение метода МОВ для паровых котлов среднего и вы-
сокого давления. Повышенное шламообразование, как следствие магнитной об-
работки питательной воды, вызывает необходимость чёткого контроля содер-
41
жания взвешенных веществ в котловой воде. Это вызывает необходимость уве-
личения продолжительности рекомендуемых продувок котловой воды верхним
и нижним продуванием, что естественно снижает термический к.п.д. паровых
котлов. Кроме того, уменьшается надёжность котлов из-за возможного образо-
вания на поверхности нагрева весьма рыхлых (с большим термическим сопро-
тивлением) так называемых, вторичных накипей.

5. Технологии опреснения морской воды

Непригодность морской воды для хозяйственно-питьевых и технических


целей определяется её высоким солесодержанием. Оно в водах всех океанов
практически одинаково и составляет в среднем 35 г/л. Поэтому опреснение
морской воды может быть достигнуто либо удалением из неё солей без измене-
ния её агрегатного состояния, например, фильтрацией или ионным обменом,
либо извлечением молекул чистой воды (Н2О) путём их испарения из рассола
или замораживанием последнего. При замораживании морской воды или оп-
реснением её, например, газогидратным методом, соли из неё в виде твёрдой
фазы формируются на поверхности кристаллов льда и легко смываются не-
большим количеством исходной или чистой воды. Очищенный такой промыв-
кой лёд при таянии превращают в питьевую воду.
Наибольшее практическое применение на морских судах нашла термическая
дистилляция морской воды для получения пресной с утилизацией теплоты су-
довых энергетических установок.

5.1. Термические методы и установки опреснения морской воды

Принципиальная схема любой дистилляционной опреснительной установ-


ки проста и включает два теплообменника (испаритель и конденсатор) с обслу-
живающими их трубопроводами и арматурой. Тем не менее, в настоящее вре-
мя существует не менее десяти различных видов судовых дистилляционных оп-
реснителей, которые по основному признаку (способу испарения) делятся на
два типа: испарение воды может происходить либо при постоянном давлении,
либо при понижении давления в полости испарения предварительно перегретой
морской воды. В соответствии с этим различают испарители с постоянным дав-
лением (кипящие) и расширительные (адиабатные).
Принципиальная схема судовой утилизационной вакуумной водоопресни-
тельной установки (кипящего типа) типа «Д» представлена на рис. 16. Здесь
часть забортной воды, прокачиваемой через конденсатор, отводится на подпит-
ку испарителя, а оставшаяся используется в качестве рабочей среды в эжекторе,
который предназначен для создания вакуума (~ 97%) и удаления паровоздушной
смеси из конденсатора, а также – рассола из продувочной трубы подогревателя.
Из общего количества поступающей в опреснитель морской воды в вертикаль-
ных трубках из мельхиора испаряется (при температуре 35 – 42оС) примерно от
20 до 50%. Оставшаяся часть её (в виде рассола) постоянно переливается в цен-
трально-вертикальную трубу и отсасывается за борт эжектором. Одновременно
42
отсасывается и воздух из верхней полости корпуса опреснителя. Вторичный
пар, освобождаясь от влаги, проходит через пластины сепаратора и поднимается
в верхнюю полость конденсатора, где конденсируется на его трубках, охлаж-
даемых забортной водой, и стекает в сборник конденсата.

Рис. 16. Принципиальная схема водоопреснительной установки типа «Д»:


1 – стеклянный ротаметр (расходомер); 2 – соленомер; 3 – трубопроводы подвода и отвода
греющей воды; 4 – трубопровод отвода конденсата греющего пара; 5 – трубопровод подвода
греющего пара; 6 – конденсатор; 7 – жалюзийный сепаратор вторичного пара; 8 – отбойник
влаги вторичного пара; 9 – рассольный эжектор; 10 – трубопровод отвода рассола; 11 – насос
забортной воды; 12 – нижняя трубная доска с кипятильными трубками; 13 – сборник дистил-
лята; 14 – насос откачки дистиллята; 15 – реле давления; 16 – электромагнитный клапан

Дистиллят откачивается в цистерну пресной воды, при этом его некоторая


часть проходит через датчик солемера, контролирующего электропроводность.
В случае превышения солёности более 8 мг/л солемер воздействует на электро-
магнитный клапан, который переключает поток дистиллята обратно в зону ки-
пения рассола. Данная водоопреснительная установка имеет коэффициент про-
дувания, равный трём. Поэтому только четвёртая часть забортной воды превра-
щается в пар. Эти расходы контролируются стеклянными ротаметрами (расхо-
домерами). Температура кипения рассола регулируется изменением расхода
греющей воды.
Опреснители с испарителями кипящего типа в большинстве случаев исполь-
зуются на транспортных судах, где небольшой экипаж и СЭУ с СДВС, как уста-
новки малой производительности (до 20 т/сут).
Для получения большого количества дистиллята, например, на пассажир-
ских судах используются адиабатные опреснительные установки фирмы «Ни-

43
рекс» (рис. 17) с камерами испарения бесповерхностного типа, имеющими цир-
куляционный контур рассола и конденсатор смесительного типа.
Испарение морской воды в установке адиабатного типа происходит в испа-
рителе за счёт резкого понижения давления после предварительного её подог-
рева, т. е. без подвода теплоты в зоне испарения. Поэтому в таких установках
меньше накипеобразование, чем в установках кипящего типа, у них более вы-
сокое качество дистиллята. Они более устойчивы в работе при колебаниях теп-
ловой нагрузки.
Особенности установки (рис. 17) состоят в том, что подогреватель и охлади-
тель дистиллята имеют пластинчатую конструкцию. Рассол из камеры испаре-
ния через подогреватель в камеру рассола подается правой секцией центро-
бежного насоса 15, а его неиспарившаяся часть вновь поступает на подогрева-
тель 2. Отделение капелек влаги от пара, образовавшегося в испарителе 3,
осуществляется в сепараторе 4. Далее пар поступает в конденсатор 5. Пита-
тельная (забортная) вода предварительно подогревается в охладителе дистил-
лята 6. Процесс конденсации вторичного пара в конденсаторе 5 осуществляется
путем его смешивания со струйками конденсата, который вытекает через
отверстия в днище бачка, расположенном сверху. Дистиллят из сборника
конденсатора с помощью левой секции дистиллятного насоса 14 прокачива-
ется через охладитель 6 и снова направляется в конденсатор 5.

Рис. 17. Схема водоопреснительной установки типа «Нирекс»:


1 – трубопровод подвода греющей воды; 2 – подогреватель; 3 – камера испарения; 4 - сепара-
тор вторичного пара; 5 – конденсатор; 6 – охладитель дистиллята; 7 – трубопровод подвода
забортной воды; 8 – насос забортной воды; 9 – трубопровод продувания рассола; 10 - элек-
тромагнитный клапан; 11 – соленомер; 12 – расходомер; 13 – эжектор; 14 – дистиллятный
насос; 15 – насос продувания рассола

44
Полученный дистиллят сливается через переливную трубу, забирается
правой секцией насоса 14 и через расходомер 12 и подается в танк пресной во-
ды. При увеличении солесодержания дистиллят через электромагнитный кла-
пан 10 сбрасывается в льяла. Поддержание вакуума в опреснителе достигает-
ся с помощью водоструйного эжектора 13, подвод рабочей воды для которого
осуществляется насосом 8. При этом нижняя ступень насоса используется для
увеличения напора паровоздушной смеси, удаляемой за борт. Использование
теплообменных аппаратов пластинчатого типа из листового титана позволяет
уменьшить накипеобразование на них и размеры опреснительной установки.

5.2. Физические методы опреснения морской воды

К числу физических методов опреснения морской воды относятся элек-


тродиализ и гиперфильтрация, которые относятся к методам обработки без
изменения агрегатного состояния воды.
В основе метода опреснения электродиализом лежат процессы переноса
ионов растворенных в воде солей в электрическом поле, создаваемом по-
груженными в воду электродами. При этом ионы движутся в соответствии со
знаком их заряда: катионы – к катоду, а анионы – к аноду. При превышении на
электродах так называемого барьерного потенциала (1,22 В) ионы начина-
ют разряжаться на контактных пластинах анода и катода. При этом на ка-
тоде восстанавливаются ионы металлов и ион Н+, образующийся в результа-
те диссоциации молекул воды. После восстановления водород в газообразном
состоянии выделяется из опресняемой воды, а гидроксильные ионы [ОН-]
соединяются с ионами натрия, образуя щелочь. Одновременно в анодном про-
странстве происходит окисление ионов ОН-, С1- и S42- с выделением молеку-
лярного кислорода и хлора и образованием серной и надсерных кислот.
Для предотвращения обратной реакции вблизи анодных и катодных пла-
стин устанавливают пористые перегородки, через которые могут свободно
проходить ионы. Из образующихся при этом электродных камер непрерывно
удаляют воду. В современных электродиализаторах вместо инертных порис-
тых перегородок применяются ионитовые (ионоселективные) мембраны, кото-
рые делятся на катионо- и анионоактивные: первые в электрическом поле про-
пускают катионы и практически не пропускают анионы, вторые пропускают
анионы и задерживают катионы. При этом процесс переноса ионов в камерах
электродиализатора приобретает строго направленный характер.
Метод опреснения гиперфильтрацией, или обратным осмосом, основан на
фильтровании воды через полупроницаемые мембраны, пропускающие воду,
но задерживающие сольваты. Сущность процесса связана с известным явле-
нием осмотического переноса, который можно представить следующим обра-
зом. Если полупроницаемой мембраной разделены растворы различной кон-
центрации (соленая и пресная вода), то молекулы воды будут переходить из
менее концентрированного раствора в более концентрированный, поскольку
их количество в единице объема пресной воды больше, чем в эквивалентном
объеме соленой воды. Этот переход молекул вызовет увеличение объема
45
концентрированного раствора, которое будет продолжаться до тех пор, пока
давление молекул воды с обеих сторон от мембраны не уравновесится. Раз-
ность уровней, соответствующая такому равновесному состоянию рассматри-
ваемой системы, характеризует осмотическое давление. Последнее, таким об-
разом, зависит от разности концентраций растворов по обе стороны мембра-
ны; эта же разность концентраций является движущей силой осмотического
переноса воды через мембрану.
Для опреснения, т. е. снижения концентрации раствора, к нему необ-
ходимо приложить давление, превышающее осмотическое, и вызвать тем са-
мым обратное фильтрование молекул воды, т. е. со стороны более концен-
трированного раствора к менее концентрированному.
Принципиальная конструкция гиперфильтрационных опреснительных ус-
тановок весьма проста. Основным их элементом является собственно опресни-
тельная ячейка, в которой на какой-либо несущей основе размещены полу-
проницаемые мембраны, изготавливаемые из ацетатцеллюлозы или других по-
лимерных материалов. Мембраны могут быть уложены на плоские рамки, соб-
раны в пакеты, нанесены на внутреннюю поверхность пористых: труб или
свернуты в рулон (рис. 18) и т. д. К мембранам подается морская вода и на-
чинается процесс обратноосмотического переноса за счёт способности моле-
кул воды при приложении высокого давления проникать через полимерную
мембрану. Это позволяет отводить от противоположной стороны мембран про-
сачиваемую опресненную воду. При этом мембраны остаются практически не-
проницаемыми для большинства растворённых в воде солей, органических ве-
ществ, микроорганизмов и коллоидов. Степень такого опреснения зависит глав-
ным образом от солезадерживающей способности мембран. При достаточно
высоком её значении солесодержание исходной морской воды может быть сни-
жено до 0,5–0,3 мг/л.
Мембранный рулон

Неопреснённая вода

Питательная
вода Перфорированная Опреснёная вода
сборная труба
Канал обессоливания

Рис. 18. Конструкция рулонного модуля обратноосмотической опреснительной ячейки

46
При пропускании морской воды через обратноосмотическую мембрану
под давлением (до 5,5 МПа) 1/5 часть её опресняется, а другая с повышенной
концентрацией солей сливается за борт, т. е. выход очищенной воды состав-
ляет не более 15–17 %. При предварительной очистке воды перед обратным
осмосом, например, ультрафильтрацией (мембранный процесс, осуществляе-
мый при невысоком давлении для удаления из воды коллоидных, взвешен-
ных частиц и микроорганизмов размером 0,005 – 0,1 мм) это значение может
быть доведено до 75–80 %.
Методы опреснения морской воды электродиализом и обратным осмосом
по своим технико-экономическим показателям пока уступают дистилляцион-
ным методам и могут быть применены на судах, где использование дистилля-
ционных опреснителей затруднительно.

5.3. Водные режимы судовых испарителей

Водный режим судового испарителя забортной воды (опреснителя) в экс-


плуатационных условиях должен обеспечивать потребности судна в воде при
минимальной стоимости дистиллята. При обслуживании опреснителей, исполь-
зующих острый пар от отбора турбины или от парового котла персонал уделяет
особое внимание: обеспечению чистоты вторичного пара при испарении мор-
ской воды; предотвращению при этом накипеобразования; обеспечению рабо-
чей производительности испарительной установки; очистке испарительных по-
верхностей нагрева от возможных накипных отложений.
Чистота вторичного пара испарителей обычно зависит от подготовки об-
служивающего персонала, условий эксплуатации испарителей и может откло-
няться от нормируемой вследствие:
• чрезмерной производительности испарителя;
• повышенного уровня рассола в испарителе;
• малого коэффициента продувания и соответственно высокого общего со-
лесодержания кипящего рассола;
• вспенивания или вскипания рассола;
• подсосов забортной воды через неплотности конденсатора испарителя;
• большой разности температур между рассолом и греющей средой.
Для нормальной работы испарителя необходимо поддерживать постоян-
ным требуемый уровень кипящего рассола. С уменьшением его производи-
тельность испарителя падает из-за снижения общего коэффициента теплопе-
редачи от греющей среды к кипящему рассолу. При работе на неоптимальных
уровнях удержать производительность можно только повышением парамет-
ров греющего пара или снижением давления в конденсаторе. Однако при этом
увеличивается разность температур между греющей средой и рассолом, что
может привести к интенсивному парообразованию, уносу капель рассола и за-
грязнению вторичного пара, а также – к накипеобразованию.
Одним из важных способов контроля водного режима испарителя явля-
ется контроль режима продувания рассола из зоны его кипения:

47
ϕи =
Dпр
Dи , (49)
где ϕи – коэффициент продувки испарителя; Dпр – расход продувочной воды,
кг/ч; Dи – производительность испарителя по дистилляту, кг/ч.
Для испарителей, работающих на паре из отбора, коэффициент продува-
ния обычно находится в пределах ϕи = 1 ÷ 2, а для глубоковакуумных испари-
телей ϕи =2 ÷ 3.
Контролировать режим продувания и поддерживать нормированную
концентрацию рассола можно с помощью расходомеров (стеклянных рота-
метров) дистиллята, продувочного рассола и питательной воды.
Контролировать продувание можно также по плотности и температуре рас-
сола и питательной воды с помощью ареометра (денсиметра) по номограмме,
прилагаемой к формуляру испарителя. Для глубоковакуумных испарителей
температура кипения рассола должна быть в пределах 35 – 42 оС.
В случае непрерывного продувания рассола ϕи = СС о
СС р − СС о ; (50)

при периодическом продувании ϕи = СС о


СС ma [ − СС о , (51)
где ССо, ССр, ССmax – соответственно общее солесодержание морской воды, рас-
сола и предельно допустимое солесодержание рассола, мг/л NaCl.
Практикой установлено, что для океанской питательной воды с общим соле-
содержанием ССо = 35 000 мг/л NaCl, качество вторичного пара будет нахо-
диться в пределах нормированных при ССр = 60 000 мг/л NaCl и ССmax= 90 000
мг/л NaCl.
По данным Коваленко В. Ф. и Сурина С. М. для предотвращения накипеоб-
разования в испарителях существует несколько методов, однако все инструк-
тивные материалы пароходств ММФ отдают предпочтение дозировке в пита-
тельную воду противонакипных присадок, которые условно можно разделить
на три группы:
• присадки с поверхностно-активными веществами («Беллоид Т. Д.», «Аме-
роял» и др.), обладающие большой поверхностной активностью, обра-
зующие на поверхности нагрева полимерную гидрофобную плёнку, пре-
пятствующую адгезии и кристаллизации накипных отложений на поверх-
ности нагрева испарителя;
• присадки, содержащие фосфаты («Хагеван Л. П.» и др.), которые создают
условия образования в кипящем рассоле не накипи, а шлама в виде гид-
роксилапатита, т.е. обладают ингибирующими свойствами к накипеобра-
зованию и коррозии и включают триполифосфат или гексаметофосфат
(последний – для глубоковакуумных испарителей); их применяют вместе
с дубильными веществами;
• комплексные присадки, к которым можно отнести «Адмиралтейский со-
став» (смесь «Беллоид Т. Д.» и трилона «Б» –50/50%), EV-2 фирмы «Бир-
дарчер» (тринатрийфосфат, танин, крахмал – 14/16/60%), отечественные
присадки ЦНИИМФ-1 (дубовый экстракт, гексаметофосфат, антивспени-
48
ватель А-1 – 48/49/3%) и ЦНИИМФ-2 (дубовый экстракт, гриполифосфат
натрия, антивспениватель А-1 – 63/34/3%), которые представляют собой
композиции присадок первых двух типов.
Наиболее распространенными присадками для отечественных морских ис-
парителей являются ЦНИИМФ-1 (для вакуумных и глубоковакуумных ис-
парителей) и ЦНИИМФ-2 (для вакуумных испарителей и испарителей избы-
точного давления до 3 кгс/см2). Комплексные присадки обеспечивают снижение
интенсивности накипеобразования в испарителях в 5–7 раз и более, что позво-
ляет в ходовом режиме судна создавать достаточный запас пресной воды на
рейс и сокращать количество береговой воды, закупаемой за границей.
Из импортных присадок получил распространение препарат Амероял
(«Ameroyal») фирмы «Амероид», который представляет собой бледно-желтую
невоспламеняющуюся и негорючую жидкость, растворимую в соленой и пре-
сной воде. Этот полимер имеет умеренную вязкость ( его плотность составляет
1,05 – 1,07 г/см3, для чистого вещества рН=13). Обработку рассола испарителя
препаратом «AMEROYAL» производят путём подачи его в питательный тру-
бопровод (подсасыванием при вакууме в зону кипения рассола) из ёмкости че-
рез регулирующий клапан и стеклянный ротаметр. Растворяясь в кипящем рас-
соле, препарат образует на металлической поверхности нагрева испарителя
гидрофобную полимерную микропленку, уменьшающую на ней адгезию кри-
сталлов накипеобразователей. При этом новая накипь не образуется, а если
была старая, то она растрескивается, из-за разных коэффициентов линейных
расширений металла и минерала накипи, т. е. последняя отделяется от металла.
Препарат может использоваться для рассола плотностью выше, чем опти-
мальная (0,05) просто увеличением дозировки. Рекомендуемая доза препарата
составляет 30 мл на тонну получаемого дистиллята. Дозировка Амерояла в за-
висимости от производительности испарителя при нормальной эксплуатацион-
ной температуре представлена в табл. 2.
Таблица 2
Нормы расхода препарата «Амероял» для обработки рассола опреснителя
Производитель- Расход препа- Производитель- Расход пре-
ность опреснителя, т рата, л/т ность опреснителя, т парата, л/т
5 0,15 25 0,75
10 0,30 30 0,90
15 0,45 40 1,20
20 0,60 50 1,50

Противонакипные присадки не удаляют ранее образовавшейся накипи, по-


этому для эффективного их использования начинать вводить присадку нужно
после тщательной очистки поверхности греющих батарей.
Методика химической очистки судовых испарителей от накипных отложе-
ний обычно излагается в инструкциях по их технической эксплуатации.
Экономичность и качество водного режима испарителей в значительной ме-
ре зависят от работы конденсаторов. При изменении района плавания и темпе-
ратуры забортной воды может изменяться температурный напор в конденсато-
49
ре и вакуум в испарителе. Длительным опытом эксплуатации установлено, что
нагрев охлаждающей воды в конденсаторе должен быть в пределах 3–5° С и ре-
гулироваться расходом воды.
Подсосы воздуха в конденсатор могут происходить через неплотности арма-
туры и соединений, через уплотнения штоков, клапанов, валов дистиллятного и
рассольного насосов. Для проверки плотности конденсаторов в испарителе соз-
дают максимально возможное разрежение, отключают эжектор и через каждые
1–2 мин записывают по вакуумметру давление. Плотность конденсаторов испа-
рителей котловой воды (ИКВ) считается хорошей, если скорость повышения
давления при отключенном эжекторе меньше 1–1,3 мм рт. ст./мин.
Для удаления ранее образовавшейся накипи рекомендуется использовать
двойную дозу препарата, т. е. 60 мл/тонну получаемого дистиллята.

6. Технологии обработки воды для систем охлаждения

Предельная величина предела растворимости (ПР) для карбоната кальция


(СаСО3) при нагревании морской воды достигается при температуре 65 – 75 оС
и кристаллы этого вещества начинают откладываться на поверхностях нагрева
при выделении из рассола СО2 (по уравнению 3).
ПР для гидроокиси магния. Mg(OH) 2 , достигается при температуре рас-
сола более 82 °С , что в свою очередь способствует появлению на поверхности
нагрева твёрдых отложений белого цвета, т. е. магниевому накипеобразованию:
Mg2+ + 2ОН- → Mg(OH)2. (52)
Поэтому в открытых системах охлаждения судовых дизелей температура
охлаждающей воды на выходе из крышек цилиндров не должна превышать
55° С. Однако и при такой низкой температуре накипеобразование в охлаж-
дающих полостях есть. Это объясняется тем, что контролируемая темпера-
тура воды на выходе из двигателя является усредненной, а в отдельных зонах
внутри охлаждаемых полостей цилиндров и крышек она может быть больше
или меньше средней. В местах, где её температура превышает 70 – 80 °С, идет
накипеобразование. При этом охлаждаемые полости цилиндров, крышек, вы-
пускных коллекторов заиливаются осадками, нарушающими процесс тепло-
обмена. Создаются условия для температурных перекосов, дополнительных
термических напряжений, которые могут привести к трещинам крышек ци-
линдров, задирам поршней и пр. Морская вода обладает повышенной коррози-
онной активностью, а установка цинковых протекторов не в состоянии ис-
ключить электрохимическую коррозию. Поэтому на морских судах отказались
от применения морской воды для охлаждения дизелей. Проточные системы
охлаждения еще существуют на судах старых типов с маломощными СЭУ.
Больше всего распространены на судах замкнутые системы охлаждения
главных и вспомогательных двигателей, где в качестве теплоносителя исполь-
зуется питательная вода котельной установки или дистиллят судового опрес-
нителя. Общепризнанных норм для охлаждающей пресной воды пока нет. Ка-
ждая фирма – изготовитель дизелей дает особые рекомендации по качеству

50
охлаждающей воды и предлагает свои рецепты антикоррозионных приса-
док, которые условно можно разбить на две группы:
• присадки для повышения рН охлаждающей воды до 8,5 – 9, при кото-
ром контролируется Щелочное Число раствора, а темп кислородной и
электрохимической коррозии минимален;
• антикоррозионные масла, которые покрывают металл тончайшей масля-
нистой пленкой, предохраняющей его от коррозии и практически не
ухудшающей условий теплообмена между водой и охлаждаемыми по-
лостями СДВС.
К первой группе можно отнести отечественные хроматные присадки для
воды небольшой жёсткости (Хроматная для воды Жобщ=0,03 мг-экв/л, кон-
центрация присадки в охлаждающей воде = 0,25 – 0,5%) или Хпроматно-
нитритная, а также мыльный препарат ИНК-8; присадки «DEWT-NCTM» (в
виде белых таблеток) или «DEWT-LTM» (в виде жидкости на основе хромата)
фирмы «Дру Амероид Марин», «Веком» и некоторые другие.
Ко второй группе относятся отечественные присадки ВНИИНП-117, ВНИ-
ИНП-119 и импортные масла типа «Дромус Оил В или Д» и пр.
В табл. 3 приведены наиболее распространенные на морских судах отече-
ственные и зарубежные присадки к охлаждающей воде дизелей.
Таблица 3
Отечественные и зарубежные присадки к охлаждающей воде СДВС

Марка присадки Ограничения Концентра- Контролируе-


по жесткости ция присадки в мый показатель со-
воды охлаждающей держания присадки
в системе, мг- воде, % в воде
экв/л
Хроматная (Россия) 0,03 0,25 – 0,5 ЩЧ
Хроматно-нетритная (Россия) 0,03 0,25 – 0,5 ЩЧ
Веком, Д-15 (Голландия) 0,03 0,1 – 0,2 рН
Веком, Д-99 (Голландия) 0,03 0,25 – 1 рН
Гамлен 57-М (Англия) — рН
Атлас 2080 (Дания) Для жесткой воды 0,2 – 0,3 рН
Атлас 2080 В (Дания) Для мягкой воды 0,2 – 0,3 рН
НЭОС ПН-32 (Япония) — 0,4 – 0,6 рН
Амероид (США) — 0,5 – 0,75 рН
Амероид (США) — 0,3 – 0,45 рН
Дронус Оил Шелл (Англия) — 0,5 – 1 рН
ВНИИНП-117 (Россия) 1,5 – 3 0,1 – 1 ЩЧ

В системах охлаждения второго контура, где в качестве теплоносителя ис-


пользуется морская вода, на современных судах используют безреагентный ме-
тод хлорирования морской воды, основанный на электролизе воды в ячейке
электролизёра из нержавеющей стали. При небольшом напряжении (не более

51
12 В) постоянного тока на отрицательном электроде ячейки образуется актив-
ный хлор, который затем вводят в кингстон, открывающий подачу воды в сис-
тему охлаждения СДВС или конденсатора. Активный хлор, растворяясь в мор-
ской воде, образует хлорноватистую кислоту, которая химически неустойчива
и, в свою очередь, разлагается с образованием атомарного кислорода и соляной
кислоты: НОСl → HCl + O. (53)
Атомарный кислород, являясь хорошим окислителем, окисляет органиче-
ские вещества в морской воде и тем самым препятствует обрастанию ракушеч-
ника во внутренних поверхностях труб системы охлаждения СДВС или конден-
саторов. Такие установки для обработки забортной воды в системах охлажде-
ния СДВС используются на морских транспортных сухогрузных судах типа
«Игорь Ильинский» ОАО «Дальневосточное морское пароходство».

7. Технологии обработки воды для систем водоснабжения


и водоотведения на морских судах

7.1. Технологии обработки воды для систем независимого водоснабжения


(горячего и холодного, питьевой и мытьевой воды)

7.1.1. Физические и химические показатели качества воды


хозяйственно-питьевого назначения

Современная санитарная практика в области водоснабжения опирается


на фундаментальные гигиенические исследования, показывающие, что с во-
дой возможна передача возбудителей целого ряда инфекционных заболева-
ний и поступление в организм токсических веществ (ядовитых веществ, об-
разуемых микроорганизмами, а также некоторыми растениями).
Естественно, что водоснабжение полноценно лишь тогда, когда удовлетво-
рение физиологических потребностей человека в воде не сопровождается не-
благоприятным или вредным влиянием на его здоровье. Такое влияние мо-
жет проявляться не только в виде инфекционных или неинфекционных (свя-
занных с присутствием ряда химических веществ) заболеваний, но и косвенно,
в результате невозможности использования низкокачественных (мутных, ок-
рашенных или пахнущих) вод.
Для определения состава питьевых вод, правильной оценки показателей
их качества проводятся специальные исследования органолептических свойств
воды, её химического и бактериального состава.
О р г а н о л е п т и ч е с к и е с в о й с т в а воды, определяющие ее вкус,
цвет, запах, т. е. обнаруживаемые органами чувств, зависят от степени содер-
жания в воде взвешенных и растворенных веществ органической и неорганиче-
ской природы. Эти свойства воды характеризуются такими показателями,
как мутность, цветность, привкус, запах.
Мутность природных вод связана с наличием в них взвешенных частиц
глины, песка, ила, органических примесей и т. п. Причиной повышенной мут-

52
ности воды может быть и попадание в нее частиц антикоррозионных покры-
тий емкостей для ее хранения, например цементных.
Цветность воды в основном определяется присутствием в ней органиче-
ских соединений, например продуктов жизнедеятельности водных организмов
или распада этих веществ. Попадание в природные водоемы промышленных и
бытовых сточных вод также может изменять окраску воды. Цвет воды при-
родных открытых водоемов часто зависит от присутствия так называемых
гумусовых веществ. Эти вещества (гуминовые и фульво-кислоты и их соли)
связаны с процессами почвообразования и являются высокомолекулярными
и высокополимерными соединениями. Они придают воде желто-бурые оттен-
ки. Изменение цвета воды возможно и при попадании в неё продуктов кор-
розии металлов.
Привкус природных вод определяется главным образом их солевым соста-
вом. Солоноватый привкус характерен для воды, содержащей много хлористо-
го натрия. Горьковатый привкус появляется от сернокислого натрия, вяжущий
– сернокислого магния, железистый – солей закиси железа. На вкусовые ка-
чества воды могут влиять присутствующие в ней органические соединения,
а также попадающие извне химические вещества и контактирующие с ней ма-
териалы.
Запахи воды различаются естественные или искусственные. Они связаны с
присутствием химических примесей, с деятельностью живущих в воде орга-
низмов, с продуктами их распада, разложением растительных остатков. В воде
могут обнаруживаться ароматические, болотные, гнилостные, древесные, зем-
листые, плесневые, рыбные, травянистые запахи, запах сероводорода и неоп-
ределенные запахи естественного происхождения.
Запахи искусственного происхождения, вызываемые попаданием в воду тех
или иных химических веществ, могут быть фенольными, хлорфенольными,
нефтяными и т. п.
Гигиеническое значение органолептических свойств воды очевидно. Высо-
кая мутность, большая цветность, посторонние привкусы и запахи воды дела-
ют ее неприятной для употребления и вызывают отрицательное отношение к
ней человека. Резко сниженные органолептические свойства воды могут при-
вести к отказу от ее употребления, даже при большой жажде.
Химический состав питьевой воды определяется содержанием растворен-
ных в ней веществ. Солевой состав природных пресных вод является резуль-
татом их контакта с различными породами. На солевой состав природных вод
влияют и попадающие в них сточные воды, ливневые потоки, смывы и т. п.
Суммарным показателем содержания в природной воде солей является
величина сухого остатка. Он образуется при выпаривании определенного объ-
ема воды и определяется по потере массы при прокаливании. В природных
паводковых водах обычно содержится некоторое количество органических
веществ. В ней также растворены некоторые газы – кислород, углекислый газ,
а иногда и сероводород, метан, если она поступает из заболоченных мест.
С химическим составом природных вод связаны такие их свойства, как ще-
лочность, кислотность, агрессивность, жесткость. Кратко обозначим их.
53
Щелочность воды (общая) представляет собой сумму содержащихся в
воде гидроксильных ионов [ОН- ] и анионов слабых кислот – угольной (ио-
нов НСО3-, СО32-) и др. В зависимости от химической природы присут-
ствующих в воде соединений различают общую бикарбонатную (двууглекис-
лую), карбонатную (углекислую) и гидратную (гидроксильную) щелоч-
ность.
Кислотность воды характеризуется наличием углекислоты, а также не-
которых органических и реже минеральных кислот.
Степень кислотности или щелочности воды, т. е. её активная реакция, ко-
личественно характеризуется концентрацией водородных ионов, а точнее их
активностью.
В нейтральном растворе и при комнатной температуре концентрация во-
дородных ионов равняется концентрации гидроксильных ионов, т. е.
[Н + ] = [ОН-] = 10-7 г-ионов/л (округленно).
При [Н+] > 10-7 растворы имеют кислую реакцию, при [Н+] < 10-7 – щелоч-
ную.
Концентрацию водородных ионов принято выражать при помощи водо-
родного показателя рН, представляющего собой отрицательный десятичный
логарифм концентрации водородных ионов: рН = - lg [Н+]
Нейтральных растворов рН равен 7, кислых растворов меньше 7 и ще-
лочных больше 7.
Обычно природные воды имеют рН в пределах 6,5 – 8,5.
Жесткость воды обусловливается присутствием в ней солей на основе
кальция и магния. Наличие тех или иных солей этих катионов определяет раз-
личные виды жесткости.
Общая жесткость воды определяется растворенными солями кальция и
магния (карбонатов, бикарбонатов, сульфатов, хлоридов) и складывается из
карбонатной и остаточной (некарбонатной) жесткости.
Карбонатная жесткость обусловлена присутствием в воде карбонатов и
гидрокарбонатов кальция и магния.
Устранимая или временная жесткость – часть карбонатной жесткости.
Она удаляется при кипячении (уравнения 3 и 4), а также
MgCO3 + H2O → Mg (OH)2 + H2O + CO2. (54)
Постоянную жесткость воды обусловливают соли, оставшиеся в раство-
ренном состоянии после кипячения.
Жесткость воды обычно выражают в градусах или в мг-эквивалентах на
литр (мг-экв/л). Один градус жесткости (1о) соответствует содержанию 10
мг окиси кальция в 1 л воды; 1 мг-экв/л – содержанию 28 мг окиси кальция
в 1 л воды.
Окисляемость воды связана с содержанием в ней органических и легко-
окисляющихся неорганических примесей (сульфатов, сероводорода, закисно-
го железа и др.) и является показателем степени загрязнения воды этими ве-
ществами. Величина окисляемости воды определяется количеством кислорода,
необходимым для окисления примесей в данном объеме воды.

54
Определение величины окисляемости является одним из косвенных мето-
дов определения содержания органических веществ в воде.
Наиболее чистые артезианские воды обычно имеют окисляемость в преде-
лах 2,0 мг/л, озерные – 5–8 мг/л. Величина окисляемости речных вод может
достигать 50 мг/л и более, особенно в болотистых местностях.
Азотсодержащие вещества (ионы аммония, нитридные и нитратные
ионы) образуются в воде в основном в результате разложения белковых со-
единений, попадающих в неё с бытовыми сточными водами и стоками не-
которых производств. Белковые вещества подвергаются распаду под дейст-
вием микроорганизмов. Конечным продуктом этого распада является аммиак
(NH4), ионы которого неустойчивы в воде. Под действием бактерий при окис-
лении кислородом воздуха они превращаются в нитридные и нитратные ионы
2NH4 + 2ОН- + ЗО2 = 2NO2 + 2Н+ + 4Н2О. (55)
Этот процесс называется нитрификацией и вызывается бактериями (нитри-
фикаторами). Другие бактерии (денитрификаторы) при недостатке кислорода
и наличии некоторых безазотистых веществ (клетчатки, крахмала) разлагают
ионы NO3 (нитратные) до азота
4NO3- + 5С = 2СО32- + 2N2 + 3CO2. (56)
Возможны и другие пути образования нитратов и нитритов, например,
при электрических грозовых разрядах, как следствие окисления азота кисло-
родом воздуха, при растворении нитратных солей почвенными водами.
В зависимости от присутствия в воде тех или иных азотсодержащих со-
единений можно судить о времени загрязнения воды. Недавнее загрязнение
подтверждается присутствием в воде NH4 при отсутствии нитритов. О зна-
чительной давности загрязнения свидетельствует отсутствие NH4 при нали-
чии нитритов и нитратов.
Растворенные в воде газы также влияют на её свойства. В различных кон-
центрациях (от 0 до 14 мг/л) находится в воде кислород. Величина этих кон-
центраций зависит от интенсивности растворения в воде кислорода воздуха
(в соответствии с его парциальным давлением и температурой воды) и от
интенсивности выделения его водной растительностью. Снижение уровня со-
держания в воде кислорода является неблагоприятным признаком, сви-
детельствующим о поступлении в воду загрязнений, окисление которых и по-
требовало расхода кислорода. В то же время кислород усиливает процессы
коррозии металлов, что заставляет ограничивать его содержание в водах, по-
ступающих в теплоэнергетические системы. Сероводород и углекислота также
при определённых условиях придают воде коррозионные свойства. Углеки-
слота обычно содержится в больших или меньших количествах во всех при-
родных водах. Её образование связано с геохимическими процессами и с раз-
ложением органических веществ. Содержание СО2 в воде поверхностных ис-
точников обычно не превышает 30 мг/л.
Каково же влияние химического состава питьевой воды на состояние здоро-
вья людей? Фундаментальные исследования показывают, что целый ряд забо-
леваний может быть связан с избыточным или недостаточным содержанием в
воде некоторых химических веществ. Так с употреблением очень жестких вод
55
связывают усугубление мочекаменной болезни. Кроме того, жесткая вода
(свыше 20°) неприятна на вкус. Она менее пригодна и для приготовления
пищи (ухудшается разваривание мяса, бобовых). Применение её для мытья,
стирки влечет повышенный расход мыла. Имеются данные и о неблагопри-
ятном влиянии излишне мягких натриевых питьевых вод. При длительном
их использовании отмечено ухудшение состояния сердечно-сосудистой систе-
мы. Хлориды и сульфаты в повышенных концентрациях придают воде непри-
ятный соленый и горько-соленый привкус, неблагоприятно влияют на функ-
циональное состояние желудочно-кишечного тракта.
Доказано, что употребление воды, содержащей нитраты в концентрациях
выше 10 – 20 мг/л, может вызывать особое заболевание, связанное с измене-
ниями гемоглобина крови.
Таким образом, состав различных природных вод, даже не загрязненных
извне, может оказаться неблагоприятным для человека, что необходимо учи-
тывать при выборе водоисточников. Однако химический состав природных вод
может изменяться в результате попадания в них веществ, им не присущих, в
частности токсических. Они могут попадать в питьевую воду при загрязнении
водоисточников сточными водами, при нарушении технологических процессов
очистки и обеззараживания воды (в результате поступления избыточных доз
некоторых реагентов), а также при использовании в системах водоснабжения
материалов, не разрешенных органами Государственного санитарного надзора.
При этом в воду могут поступать такие вредные вещества, как медь, свинец,
мышьяк, токсичные органические соединения и др.
В практике санитарного надзора контроль уровня содержания вредных ве-
ществ в воде начинается с изучения химического состава воды водоисточни-
ков и заканчивается исследованиями состава воды, поступающей потребителям
после обработки.
При рассмотрении роли химического состава воды необходимо упомянуть
и микроэлементы, содержащиеся в организмах в очень небольших количест-
вах (10-3–10-12 %), но биологическая роль, которых велика. К микроэлементам
относятся йод, бром, бор, фтор, селен, стронций, никель и др. Считают, что
именно с водой поступает в организм человека наибольшее количество микро-
элементов. Установлено, что присутствие некоторых из них в определенных
концентрациях физиологически необходимо (например, фтора). Присутствие
повышенных концентраций других микроэлементов оказывает неблагоприят-
ное действие.

7.1.2. Бактериологические показатели качества воды

В воде постоянно содержится некоторое количество микроорганизмов раз-


личных видов. Состав воды, большее или меньшее количество питательных
веществ в ней, содержание кислорода, температура, интенсивность солнечного
облучения, наличие микробов-антагонистов (микробный антагонизм – явление,
характеризующееся гибелью микробов одного вида в присутствии микробов
другого вида). Все эти факторы определяют возможность развития в воде
56
микробов, степень её загрязнения ими. В ряде случаев в 1 мл воды могут
содержаться десятки тысяч микроорганизмов. Однако общее число бакте-
рий в чистых природных водах (ключевых, колодезных) не превышает
обычно 200 – 1000 шт. в 1 мл.
Однако с эпидемиологической точки зрения важно, чтобы в общем чис-
ле бактерий не содержались так называемые патогенные микроорганизмы,
способные вызывать у человека различные инфекционные заболевания (холе-
ру, брюшной тиф, паратифы, дизентерию, инфекционную желтуху, туляремию,
бруцеллёз, инфекционный гепатит, вирусные кишечные заболевания, лихо-
радку Ку, полиомиелит и даже туберкулез).
Каковы же пути проникновения в питьевую воду возбудителей этих забо-
леваний – бактерий и вирусов? Обычно заражение ими питьевой воды связано
с попаданием в водоисточник или систему водоснабжения выделений больного
человека. Пути такого проникновения – это пути загрязнения сточными водами
открытых водоемов, используемых как источники водоснабжения, и водопро-
водных коммуникаций при нарушении их герметизации. Бактериальные за-
грязнения питьевой воды возможны при антисанитарном состоянии судовых
средств приема воды (шланги, патрубки и т. д.), несвоевременной дезинфекции
систем водоснабжения и пр.
Сейчас совершенно очевидно, что микробы-возбудители большинства пере-
численных заболеваний не только длительно выживают в воде, но и способны
размножаться в ней, еще более увеличивая опасность заражения человека
при её употреблении.
Для суждения о бактериальной чистоте воды в современной санитарной
практике обычно используется не только непосредственное выделение из неё
болезнетворных микроорганизмов (это сложный и длительный путь лабора-
торного исследования), а методически более простое обнаружение так назы-
ваемых санитарно-показательных бактерий. Поскольку поступление во внеш-
нюю среду болезнетворных (патогенных) микроорганизмов всегда связано с
выделениями человека, то оказалось возможным судить о загрязненности
воды по присутствию постоянно выделяемой человеком кишечной палочки.
Этот микроб содержится в фекалиях в огромных количествах и является пред-
ставителем нормальной микрофлоры кишечника человека. Отсюда и санитар-
но-показательное значение этого микроба. Возможно и определение других
постоянных представителей кишечной микрофлоры (например, фекальных эн-
терококков). Однако именно кишечная палочка принята как основной тест-
объект.
Кишечную палочку обнаруживают в воде специальными методами сани-
тарной бактериологии. Количество кишечных палочек в воде измеряется с по-
мощью двух показателей: коли-титра и коли-индекса.
Коли-титр – это то наименьшее количество (объем) воды, в котором об-
наруживается одна кишечная палочка. Коли-титр обозначается только цифрой,
хотя речь идет о количестве миллилитров. Например, коли-титр 96 означает,
что в 96 мл воды обнаружена одна кишечная палочка.
Коли-индекс – это количество кишечных палочек в 1 л воды.
57
Особенно важны эти показатели при оценке качества обеззараживания во-
ды. Оказалось, что, если коли-титр воды в процессе её обеззараживания повы-
шается до 333 и более, то выживание патогенных (болезнетворных) бактерий в
такой воде исключено полностью. Отсюда и взят норматив допустимого со-
держания в воде бактерий группы кишечной палочки – коли-титр не менее 333
(коли-индекс не более – 3). О чистоте воды судят также и по общему количе-
ству бактерий, содержащихся в 1 мл. Это количество (так называемое микроб-
ное число) для чистой питьевой воды не должно превышать 100.

7.1.3. Гигиенические нормативы и оценка качества питьевой воды

Гигиенические требования к качеству питьевой воды содержатся в Госу-


дарственном стандарте (ГОСТ Р 51232-98) «Вода питьевая», имеющем силу
закона. Нарушение его требований строго наказуемо. Некоторые извлечения из
ГОСТ Р 51232-98 приведены в табл. 4.

Некоторые извлечения из ГОСТ Р 51232-98 «Вода питьевая»


Таблица 4
Наименование показателей качества питьевой воды Норма качества
по ГОСТ Р 51232-98 питьевой воды
Запах при 20 °С и при подогревании воды до 60 °С, баллы, не более 2
Привкус при 20 °С, баллы, не более 2
Цветность по платино-кобальтовой шкале, град, не более 20
Мутность по стандартной шкале, мг/л, не более 1,5
Общая жесткость, мг-экв/л, не более 7
Содержание свинца (РЬ2+), мг/л, не более 0,1
Содержание мышьяка (As3+; 5+), мг/л, не более 0,05
Содержание меди (Сu2+), мг/л, не более 1,0
Содержание цинка (Zn2+), мг/л, не более 5,0
Содержание железа (Fe2+; 3+), мг/л, не более 0,3
Содержание фтора (F-), мг/л для I и II климатических районов 1,5
для III климатического района 1,2
для IV » » 0,7
Содержание серебра (Ag), мг/л, не более 0,05
Водородный показатель (рН) 6,5 – 8,5
Содержание хлоридов (С1), мг/л, не более 350
Содержание сульфатов (SO42+), мг/л, не более 500
Остаточный свободный хлор (при хлорировании воды), мг/л 0,3 – 0,5
Специфические запахи, после хлорирования, баллы, не более 1
Остаточный алюминий (А13+), мг/л, не более 0,5
Общее количество бактерий в 1 мл неразбавленной воды, не более 100
Коли-индекс, не более 3
Коли-титр, не менее 300

В соответствии с указанным ГОСТом питьевая вода должна иметь хорошие


органолептические свойства, безвредный химический состав, не содержать бо-
лезнетворных микробов и других возбудителей заболеваний. Эти общие требо-

58
вания конкретизированы количественными показателями качества питьевой
воды. Они обоснованы рядом фундаментальных гигиенических и санитарно-
токсикологических исследований.
Помимо перечисленных в табл. 1 веществ ГОСТ Р 51232-98 ограничивает
присутствие в воде бериллия (Ве2+) до 0,0002 мг/л, молибдена (Мо2+) до 0,5
мг/л, полиакриламида до 2,0 мг/л, селена (Se6+) до 0,001 мг/л, стронция
(Sr2+) до 2,0 мг/л, урана (U) природного и урана -238 до 1,7 мг/л.
В соответствии с ГОСТ Р 51232-98 при обнаружении в воде нескольких ве-
ществ из ряда токсичных (Ве2+, Мо2+, As3+; As 5+, Рl2+, Se2+, Sr2+, U и U-238)
сумма концентраций, выраженная в долях от максимально допустимых кон-
центраций каждого вещества в отдельности, не должна быть более 1.
Оценка качества питьевой воды обычно производится органами санитар-
ной службы на основе результатов химических и бактериологических ана-
лизов, включая оценку органолептических показателей.
Проведение полного анализа питьевой воды по всем группам показателей
её качества в судовых условиях весьма затруднительно и выполнимо лишь
при наличии специального оборудования и подготовленного персонала. В
связи с этим до настоящего времени такие определения проводятся в стацио-
нарных условиях специализированных лабораторий.

7.2. Способы и системы судового водоснабжения

Существуют два способа водоснабжения морских судов: снабжение пре-


сной водой с берега и получение пресной воды из забортной морской опрес-
нением. Опреснение морской воды может быть термическим или физико-
химическим (гиперфильтрацией или с использованием ионно-обменных смол).
Каждый из этих способов может реализоваться разными путями. Снабже-
ние водой с берега может осуществляться при стоянке судна у причала или с
помощью судов-водолеев, снабжающих флот на рейде и в открытом море, на-
пример, на рыбном промысле или на буровой платформе при добыче углево-
дородов на шельфе.
Опресненную воду также можно получать непосредственно на судне, при
нахождении его в открытом море, испаряя морскую в испарителях, и насы-
щая её при фильтрации через минерализаторы необходимыми для жизнедея-
тельности человека солями, используя для этой цели специальные опресни-
тельные установки термического или физико-химического принципа дейст-
вия.
На борту судна вода поступает в систему бытового водоснабжения. В со-
став системы бытового водоснабжения входят ёмкости для хранения воды, на-
сосы, подающие воду из ёмкости в пневмоцистерну (гидрофор), и трубопрово-
ды, ведущие к потребителям. Иногда в эту схему включаются устройства для
обработки (очистки, дезодорации, обеззараживания, консервации), подогрева
или охлаждения воды.
Количественные характеристики системы водоснабжения (объем и число
ёмкостей, протяженность трубопроводов), выбираются с учетом расчетной
59
численности экипажа, автономности судна, его габаритов, числа палуб, рас-
положения надстроек (одно-, двухостровное). Системы бытового водоснаб-
жения по назначению подразделяются на систему питьевой воды, систему
мытьевой воды и систему бытовой забортной воды.
Возможно устройство единой системы бытовой пресной воды.
Кроме того, на специализированных морских судах (рыбной промышлен-
ности) обычно имеется система технологической воды. Она может быть ав-
тономной, однако в ряде случаев является лишь частью общесудовой системы
бытовой пресной воды.
Разделение систем водоснабжения на питьевую и мытьевую всегда опреде-
лялось различными условиями хранения воды в зависимости от её назначения.
Первоначально (до поступления воды на судно из портового водопровода) вода
имеет питьевые свойства, как этого и требуют санитарные правила. Однако
при длительном хранении на судах вода теряет свои качества.
На морских промысловых судах разделение систем водоснабжения на
питьевую и мытьевую оказалось оправданным и в связи с тем, что с разви-
тием водоопреснительной техники запасы мытьевой воды стали пополняться
дистиллятом испарительных установок. Для питьевых целей эта вода непри-
годна. Только в последние годы, используя фильтры-минерализаторы, ей
научились придавать питьевые свойства, что сделало принципиально воз-
можным устройство единой системы бытовой пресной воды (рис. 19).

Рис. 19. Схема судовой системы бытового водоснабжения:


1 – цистерны пресной воды; 2 – электронасосы; 3 – гидрофор; 4 – хлоратор; 5 – прием-
ный патрубок; 6 – фильтры; 7 – трубопровод пресной воды; 8 – циркуляционный насос;
9 – водоподогреватель; 10 – испарители морской воды; 11 – минерализатор дистиллята

60
Обычно пополнение судовых запасов пресной воды производится путем
приема её с берега, а также путем минерализации дистиллята опреснитель-
ных установок. В обоих случаях предусмотрено обеззараживание воды. Пе-
ред подачей воды к потребителям на самом судне, а также при передаче её
другим судам вода фильтрацией проходит обработку на фильтрах-
дехлораторах, заполненных сорбентом (обычно это – активированный уголь
марок БАУ или ТАД).
Трубопровод горячей пресной воды (рис. 19) выполнен кольцевым. На
первый взгляд это наиболее простое решение. При организации единой
системы бытового водоснабжения на судне необходимо минимальное количе-
ство вспомогательных механизмов, обслуживающих систему трубопроводов,
цистерн для хранения запаса пресной воды. Естественно, что при таком
решении вся вода должна быть только питьевого качества, а устройство
единой системы должно отвечать требованиям, предъявляемым к системе
питьевой воды. В гигиеническом отношении это идеальный вариант, т. к. он
обеспечивает поступление во все точки водоразбора высококачественной
воды и тем самым высокую санитарную надежность судовой системы бы-
тового водоснабжения в целом. Однако по экономическим соображениям
до последнего времени организация единой системы бытовой пресной воды
на рыбопромысловых судах встречала ряд трудностей.
Хранение запаса береговой воды на весь период автономности промысло-
вого судна в емкостях, пригодных для хранения питьевой воды, влечет за собой
потерю определенной части его полезной грузоподъемности судна. Доставка
воды с берега танкерами-водолеями также неэкономична, т. к. связана с боль-
шими эксплуатационными расходами.
По указанным причинам суда постройки 50-х и 60-х годов имеют, как пра-
вило, две раздельные системы пресной воды – питьевой и мытьевой. В системе
питьевой воды здесь используется только береговая вода, которая подает-
ся на камбуз, к питьевым фонтанчикам, в медблок, к каютным умывальни-
кам. По системе мытьевой воды первоначально также поступает береговая
вода, а по мере её расходования пополнение производится дистиллятом от оп-
реснительной установки. На промысловых судах под термином мытьевая вода
сейчас практически подразумевается дистиллят, т. к. запаса береговой воды
хватает на несколько суток и на протяжении всего рейса в качестве мытье-
вой воды используется опресненная морская вода. Это позволяет подавать из
системы мытьевой воды пресную воду на хозяйственно-бытовые, технологиче-
ские и технические нужды (пополнение контура охлаждения ДВС и др.).
Возможность реализации устройства единой системы бытовой пресной
воды появилась только в последние годы с внедрением на судах установок для
придания дистилляту питьевых свойств (минерализаторов), т. е. с появлением
возможности воспроизводить запасы питьевой воды непосредственно на
судне. Но и с внедрением на судах минерализаторов монтаж единой системы
бытовой пресной воды экономически не всегда целесообразен. В каждом от-
дельном случае необходимо производить технико-экономический расчет рен-
табельности той или иной системы.
61
При раздельной системе водоснабжения мытьевую воду можно прини-
мать из береговых источников или от судовых опреснительных установок.
Мытьевая вода подается в бани, душевые, ванны, прачечные. Допустима (но
не рекомендуется) подача мытьевой воды к умывальникам. Качество мыть-
евой воды во всех случаях должно соответствовать требованиям по бактерио-
логическим показателям, и она не должна иметь неприятного запаха. Для обес-
печения этого желательно при проектировании судна предусматривать воз-
можность обеззараживания и дезодорирования мытьевой воды.
Вода только питьевого качества, т. е. полностью удовлетворяющая всем тре-
бованиям, должна подаваться ко всем потребителям пищеблока, к кипятильни-
кам, установленным вне пищеблока, к сатураторным установкам, питьевым
фонтанчикам потребителям медицинского блока (кроме ванн) и т. п.
Для систем питьевой и мытьевой воды, обслуживаемых насосами с меха-
ническим приводом, считается необходимым наличие аналогичных резерв-
ных насосов.
Гигиенические требования к качеству, условиям приготовления, хранения и
распределения на судне пресной воды для технологических нужд те же, что и к
воде хозяйственно-питьевого назначения. Система технологической пресной
воды может быть отдельной от системы хозяйственно-питьевого водоснабже-
ния или общей с ней (единой).
Морская вода может подаваться на судно для технологических целей.
Поэтому на судне может устанавливаться гидрофор забортной воды. При
этом она должна приниматься с «чистого» борта – противоположного тому,
на котором располагаются отливные отверстия для сброса фекальных, сточных,
льяльных и производственных вод.
Расход пресной воды бытового назначения определяется «Санитарными
правилами для морских судов», устанавливающими минимально допустимые
нормы водопотребления на судах в зависимости от их водоизмещения (см.
табл. 5).
Таблица 5

Вода Минимальные нормы расхода питьевой и мытьевой воды на


одного человека (в л/сутки) по категориям судов
I II Ш IV
Питьевая 40 30 20 10
Мытьевая 60 40 30 10

Аналогичные требования выдвигаются и «Руководством по судовой сани-


тарии», составленные на основе санитарных законодательств ряда государств
и изданных Всемирной организацией здравоохранения в 1967 г. Необходимое
количество питьевой воды в сутки на одного человека – 32 л, мытьевой – 88 л.
Для обеспечения достаточного уровня комфорта обитания на суде нормы
расхода воды должны превышать минимальные не менее чем в два раза.

62
Питьевая и мытьевая вода принимается и хранится на судне только в спе-
циально предназначенных и оборудованных для этих целей цистернах.
В зависимости от конструктивных особенностей различают три типа ёмко-
стей (цистерн) для хранения воды: вкладные, расположенные автономно в
корпусе судна (рис. 20), бортовые или между трюмами глубокие (диптанки),
частично связанные с корпусом, и отсеки двойного дна (форпик и ахтерпик),
являющиеся частью корпуса судна.

Рис. 20. Схема расположения


ёмкостей для пресной воды на
судне: 1 – ахтерпик; 2 – вкладная
цистерна; 3 и 4 – бортовые
цистерны; 5 – отсеки двойного дна;
6 – форпик

В соответствии с
современными требованиями запасы питьевой воды чаще всего размещают во
вкладных цистернах с наружным расположением набора. Чтобы при осуше-
нии их вода в них не оставалось, днище таких цистерн изготавливают с на-
клоном в одну сторону. Допускается использование емкостей, образованных в
системе прочного корпуса, не соприкасающихся с забортной водой и имеющих
минимальное количество набора внутри цистерны (набор палубы, ограничи-
вающий цистерну только сверху).
При единой системе бытовой пресной воды (питьевой и мытьевой) воз-
можно частичное её хранение в цистернах прочного корпуса (кроме между-
донных отсеков), имеющих один наружный борт и минимальное количество
набора внутри (допускается набор борта и палубы, ограничивающий цистерну
сверху). При этом должен быть обеспечен удобный доступ к цистернам для
очистки, дезинфекции и мойки их внутренней поверхности. Горловины цис-
терн должны герметически закрываться и исключать возможность загрязне-
ния через них воды. По возможности горловины должны быть сделаны в бо-
ковых стенках цистерн.
При ориентации судна на полное (или преимущественное) обеспечение
питьевых нужд за счет опресненной воды, когда отпадает необходимость в
длительном хранении запасов воды, для её размещения нужно использовать
только вкладные цистерны.
Цистерны питьевой воды располагаются, как правило, в помещениях, не
имеющих источников тепловыделений и загрязнений. Только в исключитель-
ных случаях, при технической невозможности установки цистерн в более
удобном месте, их допускается располагать в районе источников тепловыде-
лений (но не загрязнений!) по согласованию с органами санэпиднадзора. При
этом должны быть приняты эффективные меры для защиты цистерн от на-
гревания. Нагревательные змеевики, если они проходят внутри цистерны, вы-
полняются из коррозионно-устойчивых материалов или покрываются полу-
дой (пищевым оловом) и не должны иметь разъемных соединений. Прокладка

63
внутри цистерны питьевой (и мытьевой) воды трубопроводов, несущих иные
жидкости, недопустима.
Все цистерны пресной (питьевой и мытьевой) воды на судне с целью
обеспечения возможности периодического санитарного обслуживания их (ре-
визий, чистки, восстановления покрытий, дезинфекции и т. п.) должны иметь
дно с уклоном и спускной пробкой или специальное устройство, позволяющее
провести полное осушение цистерны. Для доступа в цистерны при проведении
указанных профилактических мероприятий или ремонта они оборудуются
герметически закрываемыми горловинами.
Воздушные трубы пресной воды снабжаются насадками и защитными сет-
ками и выводятся в места, исключающие возможность заливания забортной
водой и всякого иного загрязнения через них воды в цистерне. Концы воздуш-
ных труб, выведенные на палубы, должны возвышаться над ними не менее
чем на 400 мм.
Для замера уровня воды в цистернах разрешается использовать только ав-
томатические приспособления или водомерные стекла, исключающие возмож-
ность внесения в воду загрязнений. Применение для этой цели футштоков за-
прещается. Попеременное использование одних и тех же цистерн для хране-
ния питьевой и мытьевой воды запрещается. При перемещении запаса воды
для регулирования дифферента судна допускается перекачка её только между
емкостями, относящимися к одной и той же системе.
На внутренние поверхности цистерн питьевой и мытьевой воды, если они
выполнены из некоррозионноустойчивых материалов, наносится антикоррози-
онное покрытие.
Для антикоррозионной защиты внутренних поверхностей емкостей для
хранения пресной воды могут использоваться только материалы и составы,
разрешенные для этих целей органами санэпиднадзора. Наиболее удовлетво-
рительными из разрешенных красок в настоящее время являются покрытия
на основе смолы СВХ-40 (ХС-76 и другие). В качестве антикоррозионных
покрытий применяются также этинолевые и цинксиликатные краски.
Эффективность и гигиеническая надежность любого антикоррозионного
покрытия может быть обеспечена только при строгом выполнении всех требо-
ваний к его составу, технологии использования, а также дополнительных усло-
вий (например, обязательная установка в системе водоснабжения фильтра с
активированным углем марки БАУ для устранения из воды неприятного запаха
при использовании для покрытия цистерн этинолевых красок).
Окраска цистерн питьевой воды, выполненных из стали или легких спла-
вов, производится следующим образом: сначала в один слой накладывают
грунтовку ХС-04, а затем в четыре слоя лак ХС-76, содержащей 8–10%. алю-
миниевой пудры.
Для стальных цистерн может быть рекомендована и другая схема: один
слой грунтовки ХС-04 и четыре слоя эмали ХС-558 или ХС-710.
Недостатком этих красок является наличие в их составе растворителя Р-
4, содержащего такие токсичные вещества, как толуол, ацетон, бутилацетат.
Для удаления остаточных количеств растворителя необходимо строгое соблю-
64
дение технологии покрытия цистерны красками. Сушка после нанесения слоя
грунтовки или краски должна производиться в течение 6 – 8 ч при температуре
15 – 30 °С или 10 – 12 ч при 5 – 14 °С. Для улучшения качества покрытия в
цистерну следует подавать свежий воздух. Воздух, содержащий пары рас-
творителей, должен выбрасываться в атмосферу. После нанесения последнего
слоя краски для удаления следов растворителя необходимо сушить цистер-
ны, периодически продувая их воздухом, в течение трех-четырех недель. В от-
дельных случаях срок сушки может быть уменьшен до пяти суток при усло-
вии непрерывной подачи в цистерну воздуха, нагретого» до 40 – 45 °С.
Для защиты от коррозии танков питьевой воды можно использовать лако-
красочные материалы на основе сополимеров винилхлорида (эмаль ХС-769п и
грунтовка ХС-0115). Грунтовка – один слой и эмаль – пять слоев.
Перед покраской стальные поверхности очищают по возможности до чи-
стого металла. Старые цементные покрытия должны быть полностью удале-
ны; старые покрытия на основе смолы СВХ-40 и этинолевой краски ЭКЖ-40
необходимо тщательно зачистить наждачной шкуркой.
Перед нанесением лакокрасочных покрытий поверхность обезжиривают
уайт-спиритом, насухо вытирают. После обезжиривания высушивают до пол-
ного удаления летучих растворителей.
Окраску цистерн питьевой воды грунтовками ВЛ-05, ХС-0115 и эмалью»
ХС-769п разрешается производить при температуре от 10 до 30 °С.
Для окраски цистерн рекомендуется применять также этинолевые краски
ЭКА-15 или ЭКЖС-40. Их готовят на месте из этинолевого лака, алюминие-
вой пудры и сухого железного сурика.
После нанесения покрытий цистерны должны вентилироваться 12–13 су-
ток. В состав красок входят ароматический растворитель ксилол и этиноле-
вый лак, способные переходить из покрытий в воду и ухудшать её свойства.
Поэтому воду из цистерн, окрашенных этинолевыми красками, можно
применять только после фильтрации через угольные сорбционные фильтры.
Для окраски цистерн применяют также цинксиликатные краски, которые
представляют собой растертую смесь пигментов (цинковой и алюминиевой
пудры) в растворе жидкого калиевого стекла. Краска, например, В-ЖС-41 по-
ставляется в виде четырех упаковок: основы, пигментной смеси, цинкового
порошка и отвердителя. В качестве отвердителя готового покрытия исполь-
зуется 10%-ный раствор фосфорной кислоты. Другая краска КО-42 пред-
ставляет собой суспензию цинковой пыли в этилсиликатном связующем.
Краска поставляется в двух упаковках: пигмент и основа.
Краски В-ЖС-41 и КО-42 должны выдаваться малярам в готовом виде.
Окраска цистерн питьевой воды на судах производится кистью или с по-
мощью установки безвоздушного распыления. Краску В-ЖС-41 наносят в
три слоя с общей толщиной покрытия 150–200 мкм. Краску КО-42 наносят в
четыре слоя с общей толщиной покрытия 150 мкм.
Не ранее чем через 20 суток после окончания окраски производится дву-
кратная промывка окрашенных цистерн пресной водой методом заполнения.
Спустя двое суток воду спускают. После промывки окрашенные емкости
65
подвергаются санитарной обработке путем заполнения на одни сутки раство-
ром хлорамина с концентрацией активного хлора 20 мг/л. Поскольку цинкси-
ликатное покрытие недостаточно устойчиво к повышенным концентрациям
активного хлора, процесс хлорирования цистерн необходимо осуществлять
таким образом, чтобы обеспечить равномерное распределение активного хлора
на всех участках поверхности. С этой целью хлорамин вводят в цистерну по-
сле заполнения ее водой на 1/2 объема. Раствор хлорамина вводят непосред-
ственно в струю закачиваемой воды. После завершения санитарной обработ-
ки емкости промывают водопроводной водой, полностью заполняющей ем-
кость. Воду удаляют через сутки, после чего снова заполняют цистерну во-
допроводной водой и производят химико-бактериологический анализ.
В настоящее время применение цемента для покрытия вновь изготов-
ленных или ранее покрытых другими составами цистерн питьевой воды за-
прещается. Исключение составляют цистерны, ранее (до ремонта) покрытые
цементом, если технические причины не позволяют произвести замену цемент-
ного покрытия на рекомендованные современные, а также цистерны малых
промысловых судов или судов портофлота с автономностью плавания не бо-
лее 12 часов. В таких случаях для обновления покрытия цистерн должен
применяться только высококачественный цемент (портланд марки не ниже
500), имеющий соответствующий сертификат и разрешение санитарной службы
на применение для покрытия цистерн питьевой воды.
При использовании цементных покрытий их следует обрабатывать углеки-
слотой по специальной методике. Углекислотная обработка способствует уве-
личению прочности покрытия и снижению неблагоприятного влияния цемента
на качество хранящейся воды.
Осмотр антикоррозионного покрытия цистерн проводится не реже двух раз
в год, а по требованию органов санитарного надзора и чаще. При выявлении
неудовлетворительного состояния покрытия оно должно быть в обязательном
порядке восстановлено или заменено новым до выхода судна в рейс. При на-
рушении покрытия в рейсе его необходимо восстановить немедленно по прибы-
тии в базовый порт.
Категорически запрещается проведение всех работ по подготовке цистерн
к нанесению антикоррозионных покрытий силами команды. Эти операции
должны выполняться только специально подготовленными рабочими судоре-
монтных заводов или технической службой базовых организаций флота, с
разрешения и под контролем представителей санитарной службы. По оконча-
нии работ санитарной службе и командованию судна передается акт об их вы-
полнении, подписанный представителями организации-исполнителя, с указа-
нием даты проведения, марки примененного покрытия, отметкой о соблюдении
требований технологической инструкции, а при применении цемента – также с
результатами его лабораторного анализа.
Все трубопроводы систем питьевой и мытьевой воды выполняются из кор-
розионно-устойчивых материалов или имеют разрешенное органами санэпид-
надзора антикоррозионное покрытие. Не разрешается проводить эти трубо-

66
проводы через топливные, масляные, балластные, льяльные, фановые, сточ-
ные и т. п. цистерны.
Трубопроводы систем бытовой пресной воды располагают на судне с
учетом обеспечения удобства их обслуживания и разборки.
Трубопроводы прокладывают с минимальным числом изгибов и соедине-
ний. Соединения располагают в доступных для разборки местах.
Проход трубопроводов через герметичные контуры и водонепроницаемые
переборки, палубы и другие герметичные и водонепроницаемые конструкции,
а также установка арматуры на эти конструкции выполняются с применением
съемных или приварных стаканов, приварышей или других равноценных со-
единений, обеспечивающих полную непроницаемость корпусных конструкций
и надежность соединения трубопроводов.
При проходе трубопроводов через легкие проницаемые переборки перебо-
рочные соединения, как правило, не устанавливают, а отверстия заделывают
розетками или другим способом.
На отростках от магистралей для отключения их при ремонте устанавли-
вают запорные клапаны.
Для обеспечения спуска воды на трубопроводах в застойных местах мон-
тируют спускные пробки.
В архитектурно оформляемых помещениях осуществляется скрытая про-
кладка труб, а в местах установки арматуры и соединений предусматривают-
ся ревизионные дверцы или съемные листы.
Системы бытовой пресной воды выполняются с учетом обеспечения само-
компенсации трубопроводов при линейных расширениях металла.
Для предотвращения провисания, сдвига и вибрации трубопроводы надеж-
но закрепляют к корпусу судна подвесками.
Механизмы, трубы и арматура крепятся, как правило, к прочным корпус-
ным конструкциям (набору) или к специальным приваренным опорам. В случа-
ях, когда жесткость в местах крепления недостаточна, необходимо устраивать
дополнительные подкрепления. Все привариваемые детали устанавливаются
(привариваются) до испытания переборок на непроницаемость. Прокладка
труб в трюмах, как правило, не допускается. В случае необходимости про-
кладки трубопроводов в трюмах, угольных бункерах или в других помещени-
ях, где возможно их механическое повреждение, они защищаются прочными
кожухами.
Трубопроводы систем бытового водоснабжения, расположенные в помеще-
ниях, в которых не допускается отпотевание, а также трубопроводы горячей
воды для устранения тепловых потерь изолируются.
Для предупреждения нагревания питьевой воды при размещении водопро-
водных труб рядом с горячими трубопроводами эти трубы должны быть рас-
положены ниже горячих трубопроводов или особо изолированы.
В судовых трубопроводах широко применяют стальные бесшовные оцин-
кованные водогазопроводные горячекатаные, холоднокатаные или холод-
нотянутые трубы.

67
Перспективными для судовых систем пресной воды являются стекло-
пластиковые трубопроводы, которые отличаются от стальных трубопроводов
рядом ценных качеств. Они имеют исключительно высокую механическую
прочность, не подвергаются коррозии, не требуют специальной защитной или
декоративной окраски. При использовании этих труб обеспечиваются значи-
тельно меньшие гидравлические потери. Наряду с этим стеклопластиковые
трубопроводы обладают отличными электро-, тепло- и шумоизоляционными
свойствами, устойчивостью к гидравлическим ударам, вибростойкостью и вы-
сокой демпфирующей способностью.
Как уже отмечалось, трубопроводы систем пресной воды в зависимости
от расположения и температуры воды в них должны быть изолированы. В
одних случаях изоляция наносится на трубопроводы для предотвращения от-
потевания труб, в других случаях трубопроводы изолируются для устра-
нения тепловых потерь (трубопроводы горячей мытьевой воды).
Трубопроводы горячей воды изолируются асбестовой тканью типа АТ-4
(ГОСТ Р 6102-97) с толщиной слоя 7 мм. Для трубопроводов холодной воды
может быть применена следующая изоляция: органический войлок (ГОСТ Р
6418-97); теплоизоляционные материалы ВТ4 (ТУ МПТШП 340-55), ВТ4С (ТУ
17-2166-98) и материал марки АТИМСС (ТУ МПЛ-1520-97) с толщиной
изоляции от 6 до 10 мм в зависимости от диаметра трубопровода.
Окраска и маркировка трубопроводов производятся в соответствии с ГОСТ
Р 5648-91 в белый цвет или под цвет помещения. Маркировка трубопроводов
пресной или охлажденной пресной воды – полоска серого (шарового) цвета,
дополнительный цвет маркировки – зеленый.
Все современные данные по судовому водоснабжению позволяют считать,
что бактериальный состав питьевой воды при хранении (в пределах 5–15
дней) всё-таки изменяется и становится гигиенически неблагоприятным фак-
тором, способным прямым или косвенным путем обусловить появление пато-
логических состояний в первую очередь органов пищеварения.

7.3. Регенерация питьевой воды и оборудование для улучшения её качества

В основе технологии водообработки для получения воды питьевого каче-


ства лежат две группы процессов: процессы коррекции физических и химиче-
ских свойств воды (очистка) и процессы освобождения воды от болезнетвор-
ных микроорганизмов (обеззараживание).
Очистка. Для улучшения физико-химических показателей качества воды
используют приемы её осветления, обесцвечивания и дезодорации (улучшения
вкуса). Приёмы эти могут быть реагентными (предусматривающими введение
в воду специальных химических веществ) и безреагентными (например, с ис-
пользованием сорбирующих материалов).
Устранение мутности и цветности воды в береговых условиях (осветление
воды) достигается коагулированием взвешенных и коллоидных примесей,
их отстаиванием (седиментацией) и фильтрованием через фильтр-прессы, а
иногда и центрифугированием. В судовых условиях ограниченного объёма по-
68
мещений машинного отделения и неизбежной качки судна реализовать указан-
ную технологию не представляется возможным.
Однако наличие запахов в воде обусловлено присутствием в ней некоторых
веществ органической и неорганической природы. Для устранения из воды за-
пахов биологического происхождения (дезодорации) может успешно приме-
няться обработка её реагентами, обеспечивающими окисление пахнущих ве-
ществ. К таким реагентам относятся хлорсодержащие препараты, перманга-
нат калия и озон. Также для дезодорации воды эффективно используют её
аэрирование.
Весьма перспективным для дезодорации воды является применение акти-
вированных углей, как в виде углевания (добавления в воду частиц угля с
последующим его отфильтровыванием), так и путем фильтрации очищаемой
воды через напорные фильтры, заполненные гранулами активированного угля.
Из активных углей, выпускаемых в России ОАО «Сорбент», для дезодора-
ции воды наиболее эффективны угли марки БАУ (на древесной основе),
КАУСОРБ (на кокосовой основе) и КАД (на каменноугольной основе). Акти-
вированные угли могут применяться и для обесцвечивания воды.
Устранение из воды веществ, ухудшающих её вкус, достигается также
приемами опреснения.
Сероводород может удаляться из воды при окислении его кислородом воз-
духа или хлором. Применяется также физический метод – дегазация путем
контакта воды с воздухом (дождевание, фонтанирование, барботирование). Из-
вестны и более сложные приемы, основанные на комбинировании аэрирова-
ния с катализом или биохимическим окислением некоторыми бактериями.
Удаление из воды железа в виде бикарбоната также может быть достиг-
нуто аэрированием: 4Fe2+ + 8HCO3- + O2 + H2O → 4Fe(OH)3 + 8CO2 . (57)
Основой этого процесса является окисление двухвалентного железа до
трехвалентного с последующим удалением выпадающего в осадок гидрата
окиси железа. При аэрировании воды концентрации железа в ней снижаются
до 0,1–0,3 мг/л при исходном содержании не более 15 мг/л.
Для обезжелезивания воды могут использоваться также фильтрация через
зернистые материалы, обладающие каталитической активностью, и ионооб-
менные процессы.
Железо, находящееся в воде в виде органических и неорганических коллои-
дов, комплексных соединений или тонкодисперсной взвеси, может быть удале-
но при коагуляции воды. Хлорирование воды сопровождается окислением за-
кисного железа в окисное. Это также используется для обезжелезивания.
.Для освобождения воды от гидроокиси железа (при содержании железа до
10 мг/л) могут эффективно применяться осветлительные фильтры.
Обеззараживание. Современные методы обеззараживания воды могут быть
реагентными и безреагентными.
К первым относятся методы, основанные на применении таких химиче-
ских веществ, как хлор и хлорсодержащие препараты, озон и серебро.
Ко вторым – каталитическое обеззараживание с использованием гетероген-
ных катализаторов на полимерных и минеральных носителях, выпускаемых в
69
России группой компаний «Катализ», а также бактерицидное ультрафиоле-
товое излучение, гамма-излучение, УКВ, ультразвук.
Наиболее распространенным методом обеззараживания воды в береговых
и судовых условиях является х л о р и р о в а н и е . Обработка воды хлорсодер-
жащими реагентами нашла наибольшее применение на морских судах. Суть
этого метода состоит в том, что свободный хлор образует с водой хлорновати-
стую кислоту, которая химически неустойчива и разлагается быстро с образо-
ванием соляной кислоты и атомарного кислорода (уравнение 53).
Атомарный кислород, являясь активным окислителем, интенсивно
окисляет вещества, входящие в протоплазмы клеток бактерий, вследствие
чего последние погибают. Наиболее чувствительны, к такому методу обработ-
ки воды, являются патогенные микроорганизмы (бактерии брюшного тифа, ди-
зентерии и вибрионы холеры). В то время как кишечная палочка – устойчива.
Бактерицидное действие хлора обеспечивается только его активной частью,
которая не вступила в соединения. Количество активного хлора, необходимого
для обеззараживания единицы объёма воды, называют «дозой» хлора и она за-
висит от концентрации органических примесей в воде. Отсутствие автоматиче-
ского управления и приборов контроля фактической дозы активного хлора, на-
ходящегося в воде, не позволяет точно определить дозу хлорсодержащего пре-
парата при хлорировании воды в судовых условиях.
В последнее время установлено, что органические соединения, оставшиеся в
воде после её хлорирования, загрязняют питьевую воду, способны поглощать
свободный хлор и образовывать канцерогенные вещества, вызывающие онко-
логические заболевания.
Для судовых условий отечественной промышленностью выпускались хло-
раторные установки ОВХ-1 и хлоратор ХЛ-4 с фильтрами-дехлораторами
ДХЛ-1, ДХЛ-2, ДХЛ-3.
Установка ОВХ-1 предназначена для обеззараживания в судовых усло-
виях питьевой воды, принимаемой с берега, с другого судна или полу-
ченной от опреснительных установок и хранящейся в цистернах запаса суд-
на. Она состоит из хлоратора (рис. 21) для приготовления и дозирования ис-
ходного раствора хлорной извести и дехлорирующего фильтра для удаления
избытка остаточного хлора из расходуемой питьевой воды.
Сущность хлорирования заключается в добавлении в воду 3%-ного рас-
твора хлорной извести из расчета 0,5 л на 1 т воды (по активному хлору
3–4 мг/л). Продолжительность контакта воды с хлором 30 мин с момента по-
дачи всего количества раствора хлорной извести в воду.
Корпус хлоратора (рис. 21) представляет собой цилиндрический сосуд с
коническим днищем, на котором установлен кран Ду20 для удаления ос-
тающегося осадка хлорсодержащего препарата и промывных вод в сточ-
ную систему судна. Крышка хлоратора – откидывающаяся. В верхней части
корпуса помещен мерник, рассчитанный на 0,270 кг хлорной извести. В ниж-
нюю часть корпуса вмонтирован проходной муфтовый клапан Ду 15 для по-
дачи воды в хлоратор и расходный кран Ду20 для подачи готового раствора в
приемную магистраль судового водопровода. Подводящая трубка, распола-
70
гающаяся внутри цилиндра вдоль его оси, служит для направления струи во-
ды, вымывающей хлорную известь из мерника. Для наблюдения за наполне-
нием хлоратора водой и получением необходимого количества раствора в кор-
пусе хлоратора вмонтировано смотровое стекло со шкалой, градуированной
через 0,5 л.

Рис. 21. Хлоратор установки ОВХ-1:


1 – корпус; 2 – крышка; 3 – мерник; 4 – подводящая трубка;
5 – смотровое стекло; 6 – подводящий клапан; 7 – расходный кран

Рабочая ёмкость хлоратора ( 8 л ) рассчитана на приготовление раствора


хлорной извести для одновременного обеззараживания 16 т воды. Масса сухо-
го хлоратора 12 кг. Материал корпуса и основных деталей хлоратора – нержа-
веющая сталь. Осветленный раствор хлорной извести через расходный кран
хлоратора направляется в цистерну запаса питьевой воды.
Корпус дехлорирующего фильтра (см. рис. 20) представляет собой ци-
линдрический сосуд с плоским днищем и фланцем для соединения с крышкой
и крепления кассеты.
Кассета фильтра представляет собой тонкостенный цилиндрический сосуд с
решетчатым дном, покрытым сеткой, заполненный березовым активирован-
ным углем марки БАУ. В верхней части кассеты имеется фланец для крепле-
ния её между фланцами корпуса и крышки. Крышка фильтра сферической
формы с решеткой, сеткой и патрубком для отвода воды и фланцем для со-
единения с корпусом.
Хлорированная вода перед подачей в расходную магистраль пропуска-
ется через фильтр-дехлоратор (рис. 22). При пропускании хлорированной
воды через фильтр избыточный хлор и продукты окисления сорбируются в
порах активированного угля.
Пропускная способность фильтра 2,5 м3/ч, объем кассеты для адсорбента
0,050 м3, масса сухого фильтра 50,5 кг.

71
Материал корпуса и основных деталей фильтра-дехлоратора – нержа-
веющая сталь.

Рис. 22. Фильтр-дехлоратор установки ОВХ-1:


1 – корпус; 2 – крышка; 3 – кассета с
активированным углем

Установка ОВХ-1 проста по конструкции


и надежна в эксплуатации, имеет
сравнительно небольшие размеры. К её не-
достаткам следует отнести ограниченную
производительность фильтра-дехлоратора,
необходимость хранения запасов хлорной
извести, отсутствие автоматического
управления и приборов контроля за
фактической дозой активного хлора, на-
ходящегося в воде.
Благодаря простоте и надежности
установки ОВХ-1 получили широкое
распространение на судах морского флота и установлены на многих судах
отечественной постройки.
Эффективность хлорирования зависит от следующих факторов: биологиче-
ских особенностей микроорганизмов, их устойчивости к внешним воздействи-
ям, бактерицидных свойств используемых препаратов хлора, состава водной
среды, условий, в которых осуществляется обеззараживание.
Различная чувствительность микроорганизмов разных видов к внешним
воздействиям определяется их строением и физиологическими особенностями.
Так, например, по отношению к хлору палочки брюшного тифа, паратифа
оказываются более чувствительными, чем стафилококки, дифтерийная палоч-
ка. Наиболее устойчива кишечная палочка. Имеет значение и концентрация
микробов в воде.
Свойства и состав водной среды влияют на эффективность хлорирования
путем связывания активного хлора растворенными органическими вещества-
ми или путем снижения величины окислительно-восстановительного потен-
циала хлора.
Способность содержащихся в воде веществ активно взаимодействовать с
хлором определяет величину хлорпоглощаемости воды.
Многочисленными исследованиями установлена прямая зависимость вели-
чины хлорпоглощаемости воды от её температуры, времени контакта с хло-
ром, возрастания дозы последнего, увеличения содержания взвешенных и рас-
творенных органических веществ.
Для эффективного обеззараживания воды хлором знание величины её
хлорпоглощаемости крайне важно, поскольку достаточное бактерицидное дей-
ствие хлора проявляется лишь при определенном избыточном (остаточном)

72
количестве этого агента. В то же время величина хлорпоглощаемости воды
различна, т. к. зависит от перечисленных выше переменных факторов, поэтому
определение хлорпоглощаемости воды следует производить в тех же услови-
ях, в которых будет осуществлено и её хлорирование.
Это касается и предполагаемого периода контакта хлора с водой. Так, ес-
ли он рассчитывается равным времени 60 мин, то и величину хлорпоглощае-
мости необходимо определять за такой же период времени.
Оптимальная доза активного свободного хлора должна превышать вели-
чину хлорпоглощаемости не менее чем на 0,3 – 0,5 мг/л. Более высокие ве-
личины остаточного хлора также недопустимы, поскольку они придают воде
специфический отторгающий её запах.
Действующие санитарные нормативы требуют, чтобы период контакта при
хлорировании был не менее 30 мин. Остаточный хлор (в пределах 0,3–0,5
мг/л) должен постоянно обнаруживаться в воде, поступающей в водопровод-
ную сеть, и в ближайшей точке водоразбора.
В сложных условиях обеззараживания воды (вне стационарных береговых
водопроводных станций) надежность обеззараживающего эффекта может дос-
тигаться путем применения заведомо повышенных доз хлора – перехлориро-
вания. В этом случае возникает необходимость удаления из обеззараженной
воды избытка остаточного хлора. При небольшой его величине (1–2 мг/л)
эффект может быть достигнут аэрацией воды. При больших количествах ос-
таточного хлора используют химические (например, связывание гипосульфи-
том натрия) или сорбционные (с помощью сорбции активированным углем)
методы дехлорирования.
О з о н и р о в а н и е оказывает комбинированный обеззараживающий, обес-
цвечивающий и дезодорирующий эффект.
Как известно, озон (О3) является алотропической модификацией кислорода
и при нормальной температуре и давлении представляет собой газ.
Основные свойства озона как сильного окислителя связаны с его спо-
собностью к самопроизвольному распаду с отдачей атомарного кислорода.
Разложение кислорода и образование озона в производственных условиях
осуществляются при наложении на определенный объем сухого атмосферного
воздуха электрического разряда высокого напряжения (так называемого
«тихого» разряда). В озонаторах получают озоно-воздушную смесь, содер-
жание озона в которой может достигать 5–10% (по массе). Для обез-
зараживания воды обеспечивают быстрое и полное смешение её с озониро-
ванным воздухом в контактном резервуаре.
Озону присущ высокий окислительно-восстановительный потенциал, опре-
деляющий быстрое развитие реакций с органическими веществами, содержа-
щимися в воде. Существенно, что течение этих реакций у озона интенсивнее,
чем у хлора.
Необходимо всегда помнить, что озон является весьма токсичным газом,
но эффективные бактерицидные концентрации озона используются в преде-
лах 0,2–0,5 мг/л и являются неопасными для человека. Обеззараживание во-
ды озонированием выгодно отличается от хлорирования, как по краткости не-
73
обходимого периода контакта, так и по достигаемому при этом эффекту в ши-
роком спектре патогенных представителей микрофлоры воды.
Величина остаточного озона лимитируется по органолептическому призна-
ку (по запаху, хотя это ограничение весьма условно – присутствие озона в во-
де весьма кратковременно).
Что касается процессов устранения привкусов, запахов и цветности, со-
путствующих обеззараживанию воды озоном, то в основе их также лежит его
высокая окисляющая способность, приводящая к расщеплению соединений
минерального и органического происхождения, придающих воде эти неблаго-
приятные свойства.
Выбор эффективной дозы озона из-за отсутствия возможности постоян-
ного контроля состава воды в судовых условиях (как это, впрочем, имеет ме-
сто и в отношении любого другого бактерицидного агента) заставляет ориен-
тироваться на заведомо эффективные дозы и периоды контакта.
Из безреагентных методов обеззараживания воды наиболее широкое приме-
нение находит б а к т е р и ц и д н о е у л ь т р а ф и о л е т о в о е и з л у ч е н и е (дли-
на волны 254 – 257 нм, рис. 23). Обеззараживающее действие ультрафиолето-
вого облучения бактерий в воде обусловлено фотохимическими реакциями, в
результате которых происходит необратимое повреждение ДНК и РНК мик-
роорганизмов. Это излучение эффективно в отношении всех видов микроорганиз-
мов: бактерий, вирусов, паразитарных простейших и не приводит к образованию в
питьевой воде побочных продуктов, как при её хлорировании.

Рис. 23. Ультрафиолет в спектре электромагнитного излучения

К достоинствам метода ультрафиолетовой обработки относится возмож-


ность достижения достаточно высокого бактерицидного и спороцидного эф-
фекта в воде при секундных периодах контакта. Эффективность этого метода
зависит от мутности воды и содержания в ней железа. Высокий бактерицид-
ный эффект ультрафиолетового излучения достигается лишь в слоях про-
зрачной воды, не превышающих 1–4 см.
На морских судах отечественной постройки наибольшее распространение
получили бактерицидные установки ОВ-1П (рис. 24) с лампами БУВ-60П. Про-
изводительность бактерицидной установки составляет 3 м3/ч; расчётный бакте-
рицидный поток 3,9 Вт; предельное рабочее давление в корпусе установки не
более 490,3 кПа; напряжение питающей сети 220 В; потребляемая мощность не
более 60 Вт; габариты 1,16×0,28×0,37 м; масса 50 кг. Максимальное расчетное

74
бактериальное загрязнение исходной воды для установки ОВ-1П принимается
равным коли-индексу Ро= 1000 (коли-титр 1), коли-индекс облученной (обезза-
раженной) воды принимается равным 1 и не более 3 (коли-титр не менее
333).

Рис. 24. Конструкция судовой


бактерицидной установки типа ОВ-1П:
1 – входной патрубок; 2 – спираль; 3 –
пусковая аппаратура; 4 – смотровое окно; 5 -
кварцевый чехол; 6 – бактерицидная лампа; 7
– выходной патрубок; 8 – шток; 9 – верхняя
крышка корпуса; 10 – верхняя съёмная
крышка; 11 – верхний спускной кран; 12 –
корпус камеры; 13 – нижняя съёмная крышка;
14 – нижняя крышка корпуса; 15 – нижний
спускной кран

У с т а н о в к а ОВ-1П (рис. 24)


состоит из камеры облучения,
оборудованной спиралью и одной
бактерицидной лампой, размещенной в кварцевом цилиндрическом чехле.
Пусковое устройство к бактерицидной лампе крепится непосредственно к
корпусу установки, который состоит из отрезка стальной трубы диаметром
0,168 м, к торцам которой приварены нижняя и верхняя крышки. В крышках
предусмотрены отверстия с резиновыми уплотнительными кольцами для креп-
ления цоколей кварцевых цилиндрических чехлов. Бактерицидная лампа раз-
мещена в кварцевом цилиндрическом чехле, расположенном по оси корпуса
камеры. Этот чехол заключен в торцовые цоколи (оправы). Соединение чехла с
цоколем производится при помощи мастики, приготовленной из прокаленной
окиси свинца с добавкой глицерина. Кварцевый цилиндрический чехол встав-
ляется цоколями в отверстия нижней и верхней крышек корпуса и с обеих
сторон зажимается резиновыми уплотнительными кольцами. Уплотнительные
кольца с помощью нажимного кольца и штуцерной гайки сжимаются, соз-
давая герметичность. Торцы чехлов закрыты съемными верхней и нижней
крышками.
Внутри корпуса камеры, вокруг кварцевого чехла, установлена спираль из
листовой нержавеющей стали с резиновой обкладкой. Спираль, состоящая из
пяти витков, служит для создания турбулентного режима движения потока
воды вокруг лампы во время облучения, а также для очистки наружной по-
верхности кварцевого чехла от осадка. Верхняя обойма спирали соединена
двумя штоками, выходящими наружу верхней крышки камеры через уплотни-
тельные штуцеры с резиновыми кольцами. Концы выведенных штоков соеди-
няются ручкой, позволяющей перемещать спираль возвратно-поступательно
на величину её шага. В результате такого перемещения осадок, образующий-
75
ся на наружной поверхности кварцевого чехла, счищается резиновой обкладкой
спирали.
С боковой стороны камеры, по касательной к корпусу, приварены патрубки.
Входной (нижний) патрубок служит для присоединения к трубопроводу, по-
дающему воду в установку. Выходной (верхний) патрубок, расположенный
вблизи верхней крышки корпуса камеры, служит для отвода обеззараженной
воды.
Корпус камеры облучения оборудован смотровым окном для визуального
наблюдения за гидравлическим режимом работы установки, состоянием квар-
цевого чехла и работой бактерицидной лампы.
Верхняя и нижняя крышки камеры оборудованы пробковыми спускными
кранами.
Верхний спускной кран служит для выпуска воздуха при заполнении уста-
новки водой, нижний – для выпуска воды при осушении установки.
Установку можно монтировать в вертикальном, наклонном и горизонталь-
ном положении. Включение установки в работу осуществляется в следующем
порядке: камера заполняется водой и выпускается находящийся в ней воздух,
затем включается бактерицидная лампа, через 10 мин после зажигания лампы
следует открыть задвижку на трубопроводе обеззараженной воды.
Учитывая, что частые включения и выключения установки приводят к
преждевременному износу лампы и пусковой аппаратуры, а также необходи-
мость остывания лампы перед повторным включением и время её пускового
режима, включать и выключать установку следует не чаще одного раза в час.
Если требуется более частое отключение насосов, то допускается отключение
установки не более чем на 2 часа при условии заполнения её водой без выклю-
чения ламп.
По истечении расчетного срока горения лампы (4500 ч), когда интенсив-
ность ультрафиолетового излучения уменьшается на 25–30%, требуется её за-
мена.
На транспортных судах немецкой постройки установлена бактерицидная
ультрафиолетовая установка типа «U» (рис. 25). Она предназначена для обезза-
раживания питьевой воды перед подачей в гидрофор (установка с двумя излу-
чателями при производительности гидрофорного насоса 14 м3/ч).
Установка типа U (рис. 25) с расходом воды 3 м3/ч и выше состоит из цилинд-
рических камер облучения, в которые вводятся излучатели типа HNS60, пред-
варительно вставленные в защитные трубки из кварцевого стекла. Излучатели
представляют собой вакуумированную трубку из кварцевого стекла, заполнен-
ную парами ртути и инертным газом. Корпус камер облучения стальной, оцин-
кованный горячим способом с толщиной покрытия 60 мкм. Камеры облучения
в зависимости от требуемой мощности можно встраивать в любые трубопрово-
ды параллельно или последовательно. Присоединительные фланцы Ду100. Во-
да, протекая через камеру, обтекает кварцевую трубку и облучается. Благодаря
U-образной форме установки обеспечивается закручивание потока питьевой
воды. Кварцевая защитная трубка почти без потерь пропускает ультрафиолето-

76
вый свет с длиной волны 254 нм. Под действием ультрафиолетовых лучей мик-
роорганизмы, находящиеся в воде, уничтожаются.

Рис. 25. Судовая бактерицидная установка


типа «U»: 1 – корпус; 2 – смотровое окно; 3 – камера
облучения; 4 – очистительное устройство; 5 – излучатель;
6 – кварцевый чехол; 7 – кран для выпуска воздуха

Специальное очистительное устройство


позволяет держать кварцевую трубу и смотровое
стекло в чистоте.
Кварцевое смотровое стекло в центре
цилиндрического трубного элемента позволяет
замерять интенсивность ультрафиолетового
излучения с помощью специального прибора, поставляемого с установкой.
Интенсивность излучения необходимо периодически проверять, т. к. по ме-
ре старения излучателя интенсивность излучения ослабевает. Срок службы из-
лучателя 8000 ч при 3000 включений.
Установки типа U работают в автоматическом режиме совместно с насоса-
ми. Она оборудована пультом управления, на переднюю панель которого выве-
дены лампы сигнализации, счетчик часов работы и выключатель.
Следует отметить различную чувствительность бактерий разных видов к
действию ультрафиолетовой радиации. Однако установлено, что кишечная па-
лочка по устойчивости сохраняет свое санитарно-показательное значение и по
отношению к этому виду энергии.
К недостаткам метода относится прямая зависимость высоты достигаемого
эффекта обеззараживания от качества очистки обрабатываемой воды, что обу-
словливает необходимость предварительного высококачественного её осветле-
ния и обесцвечивания. Кроме того, этому методу не присуще какое-либо сопут-
ствующее улучшение иных свойств воды, что также определяет необходимость
дополнительной обработки воды.
Применение, особенно на флоте, других упомянутых методов безреагентно-
го обеззараживания (УКВ, радиоактивное излучение) правильнее рассматри-
вать, как возможное в отдаленной перспективе, прежде всего в связи с отсутст-
вием достаточно приемлемых для судовых условий технических решений. В из-
вестной мере это относится и к ультразвуку.

77
Специфика судовых условий заставляет при выборе приемов обработки во-
ды учитывать необходимость использования экспресс-методов, поддающихся
максимальной автоматизации и сохраняющих эффективность независимо от
воздействий качки, вибрации, температурных колебаний.
Характер и природа изменений физических свойств воды в судовых емко-
стях (взвешенные частицы покрытий, продукты коррозии железа) делают воз-
можным эффективное применение фильтрования как метода очистки воды с
использованием скоростных фильтровальных устройств.
В судовых условиях приемлемы напорные мелкозернистые фильтры с авто-
матическим переводом на промывку после завершения фильтрцикла (потеря
напора не более 8–10 м). В качестве фильтрующих элементов судовых фильт-
ров для очистки воды эффективны керамические пористые материалы, приме-
няемые в виде патронов.
Использование осветлительных фильтров может решить и проблему удале-
ния железа из хранящихся на борту вод. Очевидным источником последнего
является коррозия металлических поверхностей емкостей, обнажающихся
вследствие старения или низкого качества антикоррозионного покрытия.
Восстановление органолептических свойств хранящейся на судах воды
осуществляется с помощью сорбционных фильтров (с загрузкой сорбентами
такого типа, как активированный уголь) или применением сильных окислите-
лей (озон, хлор).
Применение сорбционных фильтров в судовых схемах кондиционирования
воды представляется весьма перспективным в связи с возможностью их уни-
версального использования как для дезодорации, обезжелезивания, сорбции ор-
ганических веществ, так и для устранения излишних количеств реагентов, ис-
пользуемых для обеззараживания воды.
Высокий дезодорирующий эффект дает озонирование воды, все чаще при-
меняемое для этой цели при одновременном достижении обесцвечивания и
обеззараживания.
Из безреагентных способов, обеззараживания (микрофильтрация, ультра-
фиолетовое бактерицидное излучение, ультразвуковые и ультракороткие вол-
ны, радиоактивное излучение) самый простой микрофильтрация, предусматри-
вающий использование сменяемых фильтрующих материалов (микропористых
патронов). Однако отсутствие систематического контроля эффективности во
время рейса заставляет отказываться от него и рассматривать более надежные
приемы безреагентного обеззараживания, к которым относится бактерицидное
ультрафиолетовое излучение. Как уже указывалось, к его преимуществам отно-
сится возможность достижения достаточно высокого бактерицидного и споро-
цидного эффекта в воде при весьма коротких периодах контакта, а также отсут-
ствие отрицательных влияний на органолептические свойства воды.
Применение озонаторных установок в судовых условиях долгое время счи-
талось малореальным по техническим соображениям. В настоящее время эти
трудности преодолены, о чем свидетельствует появление как зарубежных, так и
отечественных опытных образцов установок в судовом исполнении.

78
Ряд современных исследований в области получения хлорсодержащих про-
дуктов путем электролиза морской воды или растворов поваренной соли рас-
ширяет перспективы использования хлорирования в судовых условиях. Пре-
жде всего, это устраняет неудобства, связанные с доставкой и хранением
хлорсодержащих препаратов, облегчает автоматизацию процесса обеззаражи-
вания воды. Сравнение методов прямого и непрямого обеззараживания воды
электролизом позволяет отдать, предпочтение последнему, как более эффек-
тивному и практичному. При использовании метода прямого электролиза воды
количественная и качественная характеристика образующихся бактерицидных
веществ зависит от химического состава обеззараживаемой воды. При высоком
содержании хлоридов преобладает выделение хлора, при малом – в основном
кислорода.
Для осветления воды на судах применяются различные фильтровальные
устройства. По конструкции судовые фильтры могут быть патронными и зер-
нистыми.
В фильтрах патронного типа фильтрующие элементы выполнены из мелко-
пористого материала в виде свечей (патронов).
В фильтрах зернистого типа фильтрующим элементом является слой мел-
козернистого материала (кварцевого песка, керамзита и т. п.).
По сравнению с мелкозернистыми патронные фильтры имеют большую
скорость фильтрации и меньшие размеры при той же производительности.
Это определило их преимущественное использование на судах морского флота.
Патронные фильтры. В фильтрах патронного типа (рис. 26) использован
принцип ультра- и микрофильтрации. По характеру использованного фильт-
рующего материала они могут быть синтетическими, керамическими, метал-
локерамическими. Благодаря малым размерам пор (менее 1 мкм) патронные
фильтры могут не только задерживать взвешенные частицы, но и освобож-
дать воду от микроорганизмов и
взвешенных частиц.

Рис. 26. Судовой фильтр питьевой воды


типа FW6/А (Польша):
1 – корпус; 2 – перфорированная трубка; 3 –
фильтрующая свеча; 4 – трубная доска; 5 – крышка

Однако практика эксплуатации таких


фильтров на отечественных судах зарубеж-
ной постройки показала, что со временем
фильтрующая способность патронов резко
снижается при одновременном возрастании
потерь напора.
Эффективная работа фильтров
гарантируется фирмами поставщиками при
концентрации в воде взвешенных веществ не

79
более 0,002 кг/м3. В случаях применения цементных покрытий величина этого
показателя значительно выше.
Фильтры с угольными элементами типа FW6/A (рис. 26) предназначены для
очистки питьевой воды перед подачей в расходную магистраль. Они устанав-
ливаются в систему питьевой воды между насосами и гидрофором. Их номи-
нальная производительность составляет 1,5 м3/ч (при давлении 196,1 кПа),
максимальное р а б о ч е е д а в л е н и е н а в х о д е 441,3 кПа. Корпус фильтра
сварной цилиндрический с наружным диаметром 0,398 м. В корпусе под чу-
гунной крышкой с выпускным патрубком установлена горизонтально трубная
доска, к которой привинчены 30 фильтрующих сборок (свечей, патронов).
Внутренние поверхности корпуса и крышки эмалированы. Фильтрующая сбор-
ка состоят из трёх цилиндрических угольных фильтров, насаженных на перфо-
рированную трубку через резиновые прокладки, зажатые пробками и гайками
снизу. Неочищенная вода поступает через штуцер в нижней части корпуса, а
выходит очищенной через штуцер в крышке. При очистке воды на поверхности
угольных элементов отлагаются более крупные взвешенные частицы, а более
мелкие осаждаются в глубине фильтрующего материала. Помимо осветления
воды фильтр способен её дезодорировать, т. к. уголь активирован и служит в
качестве катализатора, способствующего окислению органических веществ,
придающих воде запах. Перед установкой фильтрующие сборки замачиваются
в воде при комнатной температуре не менее чем на 5 часов.
Увеличить срок службы фильтрующих свечей (патронов) и продолжитель-
ность фильтрциклов можно путем заполнения корпуса фильтра зернистым ма-
териалом, комбинируя два способа фильтрации – через постоянную (патрон) и
сменную (зернистую) фильтрующую загрузку. На рис. 27 представлен такой
фильтр, разработанный Черноморским ЦПКБ. Вода в фильтре осветляется
предварительно в зернистом фильтрующем слое 5 с зёрнами размером 0,3-0,4
мм, а окончательно – с помощью
металлокерамических фильтроэлементов 3.

Рис. 27. Фильтр с зернистым слоем и


металлокерамическими фильтроэлементами:
1 – патрубок отвода очищенной воды и подвода
промывочной воды; 2 – нижняя крышка; 3 –
металлокерамический фильтрующий элемент; 4 –
корпус; 5 – фильтрующий зернистый слой; 6 – верхняя
крышка; 7 – отбойный лист; 8 – патрубок для подвода
очищаемой воды и отвода промывочной воды

В качестве зернистого материала обычно


используются кварцевый песок, дроблёный
антрацит или керамзит, горелые породы или
природный туф, обладающие хорошей порис-
тостью и большой продолжительностью
фильтроцикла.

80
В процессе очистки воды фильтр заполняется отфильтрованными частицами
загрязнений и его гидравлическое сопротивление возрастает. Когда оно дости-
гает значений выше 98 кПа, производится их удаление (промывание) обратным
потоком чистой промывочной воды. Интенсивность промывки кварцевого пес-
ка составляет 10 – 12 л/(с·м2) в течение не более 10 мин. При этом зернистый
фильтрующий слой расширяется (взрыхляется). В связи с этим над поверхно-
стью зернистого слоя необходимо предусматривать (оставлять при его загруз-
ке) свободное пространство высотой, равной 0,5 Н + 0,2 м, где Н – высота
фильтрующего слоя, м.
Обслуживание фильтров для очистки воды сводится к периодической очи-
стке свечей при увеличении их гидравлического сопротивления и внутренней
поверхности корпуса от шлама. После наружной очистки свечей от шлама их
промывают обратным током воды, а также периодически кипятят в воде.
Активированный уголь устойчив к повышению температуры до 180 оС.
Кроме того, он кислотоустойчив и его пористая структура разрушается лишь
под воздействием щелочей.

7.4. Консервация питьевой воды

Под консервацией воды понимают длительное сохранение её питьевых


свойств. Консервации подлежит вода, поступающая из портовых гидрантов
на судно и имеющая качество питьевой. Основное назначение консервации –
предотвращение развития остаточной микрофлоры чистой воды, с которым
связаны гигиенически неблагоприятные изменения её состава. Непременным
условием применения консервации воды является исключение возможности
попадания в неё химических загрязнений. Кроме того, должны быть приняты
все меры для предупреждения вторичных бактериальных загрязнений водно-
го запаса. Консервированная вода должна храниться в емкостях, защищен-
ных с внутренней стороны таким покрытием, которое не оказывает на её
свойства каких-либо влияний – не изменяет её вкуса, цвета, запаха, хими-
ческого состава.
Способы консервации воды делятся на физические и химические.
Консервирующий эффект может быть достигнут при использовании такого
физического фактора, как понижение температуры хранящейся воды. Экспе-
риментальные исследования и натурные наблюдения на судах, плававших в се-
верных широтах, показали, что качество воды не ухудшалось в том случае,
когда её температура не превышала 10 °С. Однако обеспечение хранения во-
ды при пониженных температурах на судах в средних и тем более тропиче-
ских широтах практически мало реально по экономическим и техническим
причинам.
К физическому способу консервации воды можно отнести приемы её со-
хранения в консервных банках. При этом применяют герметичную закатку
обеззараженной воды под вакуумом в жестяных банках емкостью 0,5 и 1,0 л.
Но таким способом обеспечивается только аварийный запас воды на спаса-
тельных средствах.
81
Консервация больших количеств воды общесудового запаса требует ис-
пользования химических консервантов. Такой консервант должен обладать
способностью длительно (не менее 90–100 суток) губительно (бактерицид-
но) действовать на микрофлору воды. Эффективные его концентрации
должны быть безвредны для человека, независимы от температуры храня-
щейся воды и от примененного антикоррозионного покрытия емкости. Присут-
ствие в воде консерванта не должно ухудшать химические и органолептические
показатели качества воды.
Иногда под консервацией воды понимают постоянное поддержание в ней оп-
ределенных концентраций дезинфицирующих веществ (например, хлора) пу-
тем ежесуточного (или более частого) их добавления. Однако термин «кон-
сервация» здесь мало применим. Более правильно рассматривать этот прием
как повторное обеззараживание воды.
Консерванты, предназначаемые для использования в судовых условиях,
должны удовлетворять еще одному требованию. Оно связано с тем, что вто-
ричные микробные загрязнения воды возможны как в период её поступления
из береговых гидрантов, так и в период самого хранения. Это обстоятельство
заставляет применять такие консерванты, которые не только препятствовали бы
размножению микробов (т.е. обладали бы бактериостатическим действием),
но и были бы способны уничтожать случайные бактериальные загрязнения
воды (т.е. обладали бы и бактерицидным действием).
Таким образом, для консервации воды в судовых условиях необходимо
применение такого вещества, которое сохранит на длительный период времени
способность обеззараживать воду.
В настоящее время накоплены значительные данные, свидетельствующие
о возможности использования для этой цели: некоторых металлов (золота,
меди, серебра и др.).
Практическое применение, однако, получил лишь один из них – серебро.
Особенности бактерицидного действия серебра и позволили применить его для
длительного сохранения качества воды. В настоящее время – это единствен-
ный способ её консервации на судах.

7.4.1.Технология консервации питьевой воды серебром

Бактерицидное действие. Исследования Л. А. Кульского антимикробного


действия серебра и др. показали, что для развития бактерицидного эффекта
имеет значение величина используемых концентраций серебра и вид приме-
няемого серебросодержащего соединения. Оказывает влияние также химиче-
ский состав обеззараживаемой воды, степень бактериального загрязнения и
способ введения серебра в воду (фильтрация воды через посеребренные мате-
риалы; введение растворов солей серебра или других его соединений, отдаю-
щих в воду его ионы; электролитическое растворение).
Оказалось, что значительным преимуществом обладает метод электроли-
тического растворения серебра в воде. При прочих равных условиях этот ме-
тод обеспечивает более высокий бактерицидный эффект, обусловленный осо-
82
бенностями состава раствора, образующегося при электролизе серебра. Наря-
ду с ионами металла в нем обнаруживаются такие соединения, как хлорид,
перекись серебра и некоторые другие его соединения, также губительно
влияющие на микроорганизмы. Преимущества электролитического способа
введения в воду серебра связаны и с простотой его аппаратурного оформле-
ния, возможностями автоматизации. В основе этого способа лежит раство-
рение в воде анода серебряной пары электродов при прохождении постоян-
ного тока.
При введении в воду серебра погибают различные виды микроорганизмов,
включая возбудителей кишечных инфекций, вирусы и другую патогенную мик-
рофлору. Существенно, что санитарно-показательное значение кишечной па-
лочки в ряду патогенных бактерий сохраняется и по отношению к серебру.
Так было установлено, что при концентрации серебра 1,0 мг/л наиболь-
шей устойчивостью обладает кишечная палочка, менее устойчивы возбудите-
ли дизентерии, еще чувствительнее к серебру возбудители брюшного тифа,
стрептококки и стафилококки. Таким образом, гибель кишечной палочки сви-
детельствует и о гибели патогенной микрофлоры.
Однако установлены и факторы, снижающие бактерицидное действие се-
ребра. Эффект замедлялся при наличии в воде хлоридов в концентрациях бо-
лее 60–100 мг/л. Тормозит влияние серебра и присутствие иона трёхвалентного
алюминия (А13+), что связывают с адсорбцией серебра на коллоидной гидро-
окиси алюминия. Аналогично, но менее выражено влияние ионов Fe2+, Fe3+, Ca2+,
SO4 и NO2, нивелируемое, однако, удлинением периода контакта.
Выявлена и определенная зависимость между степенью влияния анионов на
бактерицидный эффект серебра и величиной его валентности (РО 3- > SO 4 2-
>NO 2 - ). Аммиак и соли аммония не оказывали заметного влияния на бак-
терицидный эффект серебра, что объясняется образованием сереброаммиач-
ного комплекса с высокой константой диссоциации.
Для гуминовых кислот был установлен предел 1 мг/л, превышение которо-
го приводит к торможению бактерицидного действия серебра.
Применительно к электролитическому серебрению воды влияние её хими-
ческого состава проявляется двояко: от него зависит не только образование
большего или меньшего количества соединений серебра, но и характер про-
цесса его электролитического растворения. Последнее также зависит от
взвешенных в воде веществ и растворимых солей, способных значительно
снижать растворимость электродов или изменять течение на них электро-
химических реакций.
К таким веществам относятся хлориды и сульфаты, образующие на сереб-
ряном аноде пленки хлорида и сульфата серебра, способствующие выделению
на аноде кислорода, также мешающего нормальному течению электролитиче-
ского процесса. Аналогичным образом влияют карбонаты, сульфиды и фос-
фаты.
Консервирующее действие. Консервирующему действию серебра в воде по-
священы обстоятельные исследования академика АН УССР Л. А. Кульского
с сотрудниками и НИИ гигиены водного транспорта (НИИГВТ).
83
Работы НИИГВТа показали, что взятые концентрации электролитического
серебра (0,05, 0,1 и 0,2 мг/л) в водопроводной воде обладают идентичным бак-
терицидным действием при 6-часовом периоде контакта с водой. Меньшие пе-
риоды контакта не изучались, т. к. целью эксперимента была консервация, а не
обеззараживание воды. К торможению бактерицидного эффекта во времени
приводило нарастание содержания хлоридов до 50 и сульфатов до 100 мг/л.
Однако совместное присутствие в воде хлоридов, сульфатов и железа выравни-
вало эффект во времени, вероятно, за счет появления вторичных активных со-
единений серебра. В случаях, когда развитие бактерицидного эффекта ослож-
нялось условиями опытов (изолированное введение хлоридов – 50 мг/л, суль-
фатов – 100 мг/л, наличие взвешенных веществ), было очевидно преимущество
наибольшей взятой концентрации серебра – 0,2 мг/л.
Эти опыты показали также, что в связи с проявлением устойчивого бактери-
цидного эффекта лишь при соблюдении значительного периода контакта (6 – 24
ч и более) электролитическое серебро в изученных концентрациях можно рас-
сматривать как самостоятельный агент для обеззараживания воды в судовых
условиях.
Что касается возможности консервирования питьевой воды серебром, то
этот вопрос был специально исследован. Результаты опытов показали, что кон-
сервация питьевой воды электролитическим серебром на срок до трех месяцев
возможна при полном соответствии её качества требованиям ГОСТа. Мини-
мальная консервирующая концентрация серебра составляет в этих случаях 0,05
мг/л. Наилучшие условия для консервации создают лаковые антикоррозионные
покрытия (например, ХС-76), обладающие менее выраженными по отношению
к серебру сорбционными свойствами, чем цементные или полиизобутиленовые
покрытия. Повышение температуры хранения воды до 30 °С не ухудшает кон-
сервирующего эффекта.
При изучении возможности получения комбинированного бактерицидного и
консервирующего эффекта серебра в питьевой воде установлено, что концен-
трации его равные 0,2 – 0,4 мг/л, способны обезвреживать и затем консервиро-
вать питьевую воду. Даже в том случае, если количество микробных тел ки-
шечной палочки в 1 мл достигает 1000 и при условии, что её физико-
химические свойства соответствуют требованиям стандарта качества питьевой
воды. Несмотря на существенное снижение остаточных концентраций серебра
во времени в результате осаждения (сорбции) покрытием, их бактерицидность
распространяется также на вторичные микробные загрязнения (100 микробных
тел кишечной палочки в 1 мл), искусственно создававшиеся на 30-е и 60-е су-
тки опытов. Концентрация серебра, равная 0,05 мг/л, такого эффекта не оказы-
вает.
В ходе экспериментов оказалось возможным также установить степень без-
вредности эффективных концентраций электролитического серебра для челове-
ка. Развернутые санитарно-токсикологические эксперименты показали, что
предельно допустимая концентрация серебра в питьевой воде составляет 0,05
мг/л. В настоящее время эта величина принята официально (ГОСТ Р 2874—93).
Для доведения концентраций серебра до допустимых и безвредных для челове-
84
ка возможно использование приемов десеребрения консервированной воды пе-
ред подачей её в водоразводящую сеть судна, усиление бактерицидности не-
токсичных для человека концентраций серебра и использование сорбционных
(в отношении серебра) способностей антикоррозионных покрытий емкостей
для хранения консервированной воды.

7.4.2. Судовые устройства для консервации питьевой воды

Наибольшее распространение на судах получили ионаторы серебра отечест-


венного и немецкого производства, обеспечивающие получение растворов се-
ребра путём анодного растворения металла. Ионатор представляет собой сталь-
ной эмалированный изнутри сосуд с крышкой из пластмассы, на которой с
внутренней стороны на расстоянии 8 – 10 мм друг от друга установлены две по-
груженные в объём воды серебряные пластины (электроды). К этим электродам
подводится напряжение постоянного тока силой 150 мА, что обеспечивает кон-
центрацию серебра в воде 0,1 мг/л при производительности насоса питьевой
воды 4 м3/ч. Дозирование серебра в воду производится по показаниям ампер-
метра. Сила тока регулируется при помощи потенциометра.
Отечественный ионатор ЛК-28 (ИЭМ-50) напорного типа и состоит из двух
частей: гидравлической им электропульта, смонтированных в металлическом
корпусе. В собранном виде ионатор имеет габариты 0,58×0,44×1,81 м и массу
141 кг. Питается он от сети переменного тока напрояжением 220/127 В, имеет
мощность 150 Вт. При помощи ионатора можно перевести в раствор до 10 г/ч
серебра, что обеспечивает обработку около 50 м3/ч воды при дозе 0,2 г/л Ag+.
Запас серебра в кассете электролизера обеспечивает дезинфекцию 15000 м3 во-
ды при условии 80 %-го износа электродных пластин. В комплект ионатора
входит запасная кассета.
Питьевая вода, обрабатываемая ионатором, должна быть прозрачной, не со-
держать большого количества органических веществ, а содержание хлор-иоиов
не должно превышать 100 мг/л, т. к. взвеси, органические вещества и хлориды,
взаимодействуя с ионами серебра, уменьшают их концентрацию в растворе и
понижают бактерицидное действие серебра. Необходимая доза серебра для об-
работки определяется степенью и характером бактериального заражения воды,
временем контакта серебра с обрабатываемой водой, её солевым составом, тем-
пературными условиями и другими факторами.
Для консервирования питьевой воды, соответствующей ГОСТу, следует
применять дозу серебра, равную 0,05 мг/л. Обеззараживание воды достигается
дозами серебра 0,2 – 0,4 мг/л.
При эксплуатации ионатора прежде всего устанавливают необходимую дозу
серебра.
Имея данные о количестве воды, подлежащей обеззараживанию, и о необ-
ходимой дозе серебра, регулируют работу ионатора.
Дозировка переводимого в раствор количества серебра рассчитывается по
закону Фарадея на основании показаний измерительного прибора (миллиам-
перметра или амперметра) с: внесением поправок на выход серебра (в зависи-
85
мости; от солевого состава воды и условий электролиза). Количество серебра а
(в мг), растворившегося в воде в результате электролиза,
а = kIT·n/100, (58)
где k – электрохимический эквивалент серебра, равный 1,118 мг/(А·с); I – сила
тока, проходящего через воду, А; Т – время электролиза, с; п – выход серебра
по току, зависящий от солевого состава воды, %.
Дозирование серебра в воду ведут по времени на основании показаний ам-
перметра.
Для удобства работы с ионатором на панели электропульта имеется таблица
перевода показаний амперметра в количество растворившегося серебра в г/ч и в
г/мин. Перед включением ионатора в работу на электропульте, где вынесены
системы дозирования, управления и
сигнализации, производят настройку иона-
тора на расчетную дозу серебра.

Рис. 28. Гидравлическая схема ионатора ЛК-28:


1 – трубопровод пресной воды; 2 – резервуар-
накопитель; 3 – клапан; 4 – электролизер; 5, 6, 7, и 8
– краны

Гидравлическая часть ионатора (рис. 28)


состоит из электролизера, резервуара-
накопителя, соединительных трубопроводов,
вентилей и кранов.
Гидравлическая часть ионатора
подключается к магистральному трубопроводу питьевой воды параллельно при
помощи труб диаметром 1/2 дюйма, па магистральном трубопроводе 1 диамет-
ром 100 мм устанавливается дроссельная диафрагма с внутренним диаметром
30 мм толщиной 4 мм, что обеспечивает поступление в ионатор примерно 4%
воды от общего расхода.
Заполнение электролизера водой при дозировании серебра в магистральный
трубопровод производится открытием клапана 3 и крана 6. В случае приготов-
ления концентратов электролизер заполняется при открытии крана 5. При появ-
лении воды из переливной трубки закрывается клапан 3. При переливе концен-
трата в резервуар-накопитель кран 7 должен быть открыт, а клапан 3 закрыт.
Концентрат из резервуара-накопителя расходуется через кран 8.
Институтом коллоидной химии и химии воды АН УССР был разработан
типоразмерный ряд ионаторов, поддерживающих постоянство концентрации
серебра в воде и при изменении, величины её расхода. В типоразмерный ряд
включены следующие ионаторы: ЛК-36 (ИМТ-3), ЛК-37 (ИМТ-6), ЛК-38
(ИМТЛО), ЛК-39 (ИМТ-25), ЛК-40 (ИМТ-50) (ионатор морской, типоразмер-
ный, производительностью соответственно 3, 6, 10, 25 и 50 м3/ч).

86
Фильтры десеребрения воды также представлены в виде ряда: ФЭМ-1,
ФЭМ-3, ФЭМ-6 (фильтр-электролизер морской производительностью соответ-
ственно 1, 3 и 6 м3/ч).
Процесс удаления ионов серебра из воды в фильтрах-электролизерах осно-
ван на сорбции серебра гидроокисью алюминия, полученной путем анодного
растворения алюминиевого электрода. Хлопья гидроокиси алюминия с сорби-
рованными на них ионами серебра задерживаются фильтрующей загрузкой
фильтра в процессе фильтрования и удаляются во время промывки фильтра-
электролизера обратным током воды. При расчетной скорости фильтрования
10 м3/ч обеспечивается снижение концентрации серебра в воде с 0,4 до 0,05
мг/л.

8. Технологии обработки воды для систем водоотведения

Мировой океан располагает огромными биологическими, энергетическими


и минеральными ресурсами. Он является крупнейшим поглотителем углекисло-
го газа и производителем кислорода, поступающего в атмосферу Земли. Кисло-
род образуют мельчайшие водоросли – фитопланктон, которые являются сред-
ством самоочищения океана и одновременно кормовым ресурсом зоопланкто-
на. В свою очередь, зоопланктон является основным источником питания мор-
ских животных и рыб. Моря и океаны представляют собой аккумуляторы тепла
и регулируют климат планеты. Побережья морей и океанов служат местами от-
дыха людей, способствуют улучшению их здоровья и работоспособности. Всё
это обязывает нас поддерживать в чистоте Мировой океан и его берега.
В период бурного развития цивилизации, люди часто пренебрегают чисто-
той моря, сбрасывая в него всевозможные загрязняющие вещества. Ущерб, на-
носимый Мировому океану органическими, токсичными, минеральными и ра-
диоактивными отходами, огромен, хотя подсчитать его в целом невозможно.
Одним из источников загрязнения морской среды веществами, вредными
для окружающей среды, являются неочищенные сточные воды хозяйственно-
бытового назначения и льяльные воды, имеющие в своём составе нефтеостатки
СЭУ. Вредное воздействие стоков заключается в том, что они загрязняют моря
нефтепродуктами, уничтожающими фитопланктон и зоопланктон, а также бак-
териями, которые могут заражать людей непосредственно или через морские
организмы, а также загрязняют побережье и пляжи, нарушая отдых и жизне-
деятельность людей.
Особенно тяжелая обстановка складывается в портах и гаванях, где на срав-
нительно небольшой площади скапливается много судов. Поэтому проблема
очистки сточных вод всегда требует пристального внимания при судоходстве и
деятельности береговых предприятий.
Так как судоходство носит интернациональный характер, то проблему пре-
дотвращения загрязнения моря с судов невозможно решить только националь-
ными мерами. В связи с этим в 1973 г. в Лондоне состоялась Международная
конференция по предотвращению загрязнения с судов, в которой приняли уча-
стие 79 стран, в том числе и Советский Союз. На этой конференции была пред-
87
ложена новая Международная конвенция по предотвращению загрязнения с су-
дов (МАРПОЛ-73/78), в которой изложены требования, направленные на со-
хранение чистоты морей и океанов. Требования к сбросу с судов сточных вод
изложены в Приложении IV Конвенции. В соответствии с этими требованиями
сброс сточных вод в море запрещается, за исключением случаев, когда:
• судно сбрасывает измельченные и обеззараженные сточные воды на рас-
стоянии более 4-х морских миль от ближайшего берега, используя одоб-
ренную систему, или неизмельченные и необеззараженные сточные воды
на расстоянии 12 морских миль от ближайшего берега; в обоих случаях
накопленные в сборных цистернах сточные воды сбрасываются с судна
постепенно, при скорости судна не менее 4-х узлов;
• на судне действует одобренная установка для обработки сточных вод, на
которую имеется свидетельство Регистра, выданное в соответствии с тре-
бованиями ИМО;
• судно находится в водах, находящихся под юрисдикцией какого-либо го-
сударства, требования которого менее строги; в этом случае сброс сточ-
ных вод регламентируется законами этого государства.
В мировом судостроении создано немало типов установок для очистки су-
довых сточных вод. Они различаются технологией процесса очистки и конст-
рукцией. Устройство и опыт эксплуатации этих установок требуют тщательно-
го изучения с целью разработки рекомендаций по эксплуатации существующих
установок и возможного совершенствования процессов очистки.

8.1. Состав и основные характеристики судовых сточных вод

Судовые сточные воды включают хозяйственно-фекальные стоки от туале-


тов, медицинских помещений и помещений, в которых находятся живые жи-
вотные, а также хозяйственно-бытовые воды от умывальников, ванн, прачеч-
ных и пищеблока.
Загрязнения в сточных водах находятся в нерастворенном (взвешенном),
растворенном и коллоидном состоянии. Нераство-ренные вещества в зависимо-
сти от размеров частиц и их плотности, а также скорости потока воды могут
всплывать на поверхности (жиры, бумага и пр.), находиться во взвешенном со-
стоянии (суспензии), или оседать на дно (песок, куски органических веществ).
По химическому составу загрязнения состоят из минеральных составляю-
щих (песок, глина, растворы солей, щелочей, кислот) и органических веществ
растительного и животного происхождения. К растительным относятся остатки
растений, плодов, овощей и злаков, бумаги, растительного масла и пр. К за-
грязнениям животного происхождения относятся физиологические выделения
людей и животных, остатки мускульных и жировых тканей животных и пр. Ко-
личество взвешенных веществ (ВВ) в судовых стоках обычно составляет 600–
800 мг/л. Органические загрязнения в стоках обычно составляют 60%, а мине-
ральные – 40% от всей массы загрязнений.
С точки зрения воздействия на окружающую среду в сточных водах содер-
жатся бактерии, паразиты, вирусы, заражающие морских животных и людей;
88
плавающие частицы органического и неорганического происхождения, удер-
живающиеся на воде в виде кусочков или суспензий, представляющие серьез-
ную проблему с точки зрения использования прибрежных районов для отдыха.
Бактериальные загрязнения – это живые микроорганизмы, попадающие тем
или иным путем в воду. Масса бактерий в сточной воде велика. Установлено,
что суммарный объем тел бактерий достигает 0,04% объема сточных вод. Бла-
гоприятные условия для жизнедеятельности и размножения бактерий – наличие
в сточных водах органических загрязнений. Среди бактерий в сточных водах
есть безвредные (сапрофиты) и болезнетворные (патогенные). К последним от-
носятся возбудители кишечно-желудочных заболеваний: брюшного тифа, холе-
ры, дизентерии. Кроме того, в сточных водах содержится много яиц гельминтов
(глистов).
Патогенные бактерии и вирусы после попадания со сточной водой в море
выживают в морской воде длительное время, достаточное для непосредствен-
ной передачи инфекции человеку, попадания в организмы морских животных и
нанесения ущерба их жизнедеятельности. В табл. 6 приведены данные о про-
должительности сохранения жизнеспособности некоторых патогенных микро-
организмов в морской воде.
Бактериальную загрязненность сточных вод характеризуют величиной коли-
титра, наименьшим объемом сточной жидкости в миллиметрах, в котором со-
держится одна палочка Coli. Под коли-индексом подразумевают количество
кишечных палочек Coli, находящихся в 1 л (1 мл) жидкости. Обычно коли-
индекс судовых фекальных стоков составляет 1010–1012 1/л, а для хозяйственно-
бытовых и фановых вод в пределах 107–109 1/л.
Таблица 6
Сроки выживаемости организмов в морской воде при 20 °С, сутки
Сроки выживаемости
Объект организмов в морской воде
при 20°С, сутки
Кишечная палочка 3 – 16
Дизентерийные бактерии 2–7
Холерный вибрион 15 – 20
Вибрион Эль-Тор 10 – 13
Бактерии брюшного тифа 7–9
Бактерии сибирской язвы 30 и более
Вирус полиомиелита 8 – 15
Яйца аскариды 300 и более
Личинки аскариды 150 – 200

Нечистоты и отбросы, содержащиеся в сточных водах, являются благопри-


ятной средой для развития в воде аэробных бактерий. Под действием этих бак-
терий органические составляющие сточных вод подвергаются сложным физи-
ко-химическим и биологическим процессам окисления и распада. В результате
такого распада происходит разложение органических веществ на более простые
с переводом их в газы и минеральные вещества.

89
Количество кислорода, которое должно быть затрачено на биохимическое
окисление органических веществ в 1 л воды, называется биохимической по-
требностью в кислороде (БПК). По величине БПК, мг/л, можно судить о сте-
пени загрязненности сточных вод. Чем больше БПК, тем загрязненность воды
выше. Различают БПКп (полное) и БПК5 (за 5 дней). Для бытовых сточных вод
между БПК5 и БПКп соблюдается зависимость БПКп = 1,5 БПК5. БПК5 судовых
фекальных стоков составляет 600–800 мг/л. а хозяйственно-бытовых вод – 250–
300 мг/л.
Показатель БПК не полностью характеризует количество органических ве-
ществ, содержащихся в сточной воде, т. к. часть из них не поддается биохими-
ческому окислению, а часть веществ расходуется на прирост биомассы. Поэто-
му для определения полного количества кислорода, необходимого для окисле-
ния всех органических загрязнений сточных вод, применяют химические ме-
тоды – йодатную или бихроматную окисляемость.
Масса кислорода, необходимая для окисления органических веществ хими-
ческими методами, называется химической потребностью в кислороде и обо-
значается (ХПК). Обычно БПКп бытовых сточных вод составляет 86% от ХПК.
Важным показателем качества сточной воды является показатель концен-
трации водородных ионов рН, характеризующий реакцию воды – кислотность
(рН<7) или щелочность (рН>7).
Наиболее благоприятной средой для жизнедеятельности микроорганизмов в
судовых сточных водах является нейтральная реакция воды, где рН=7,2–7,5.

8.2. Требования к судовым установкам для очистки сточных вод

Требования Регистра к устройству для предотвращения загрязнения моря


сточными водами применяются к новым судам в полном объеме, а также к дей-
ствующим судам валовой вместимостью 200 per. т и более, валовой вместимо-
стью менее 200 per. т, на которых допускается перевозка людей в количестве
более 6 чел., с неустановленной валовой вместимостью, на которых до-
пускается перевозка людей в количестве более 6 чел.
Любое судно должно быть оснащено одним из видов оборудования:
• установкой для обработки сточных вод и сборной цистерной;
• установкой для измельчения и обеззараживания сточных вод и сборной
цистерной;
• сборной цистерной.
Система должна исключать возможность сброса необработанных сточных
вод в районах, запрещенных для сброса.
Установка для обработки сточных вод должна обеспечивать степень очист-
ки, не превышающую следующих показателей:
БПК5 не более 50 мг/л;
Коли-индекс = 250/100 мл;
ВВ =50 мг/л (при испытаниях на берегу); при испытаниях на судне (x + 100
мг/л), где х – количество ВВ в промывочной воде, подаваемой в санитарные
приборы.
90
Пропускная способность установки, л/сут, должна определяться по фор-
муле Q = nq, где п – число людей; q – суточное количество сточных вод на од-
ного человека, л/сут.
Суточный объем накопления хозяйственно-фекальных стоков принимается
в соответствии с Правилами Регистра:
• для транспортных судов – 100 л/сут на 1 чел. при БПК5 = 350 мг/л, и
содержании ВВ = 350 мг/л;
• для судов рыбопромыслового флота I категории – 50 л/сут.;
• для судов остальных категорий – 25 л/сут.
Установки для обработки сточных вод допускается размещать в машин-
но-котельных помещениях или газонепроницаемых выгородках с принуди-
тельной вытяжной вентиляцией, обеспечивающей не менее 15-и кратного об-
мена воздуха в час. Все элементы установки и относящиеся к ней насосы, тру-
бопроводы и арматура, соприкасающиеся со сточными водами, должны быть
надежно защищены от их агрессивного воздействия.
Необходимо предусмотреть устройство для отбора проб очищенных и
обеззараженных вод.
Измельчающее устройство должно обеспечивать измельчение частиц за-
грязнений до величин, не превышающих 25 мм.
Каждая судовая установка для очистки и обеззараживания сточных вод
должна быть одобрена Регистром, и иметь Свидетельство о типовом испы-
тании (СОТИ) установленной формы.
Типовые испытания установок проводятся на заводе-изготовителе или на
судне. После проведения испытаний судну должно быть выдано Между-
народное свидетельство о предотвращении загрязнения моря сточными водами
соответствующей формы.

8.3. Методы и оборудование для очистки судовых сточных вод

В практике мирового судостроения применяются самые разнообразные спо-


собы очистки сточных вод. Все известные способы очистки основаны на трёх
принципах: механическая, физико-химическая и биологическая очистка.
М е х а н и ч е с к а я очистка заключается в механическом измельчении нерас-
творенных веществ с помощью дробильных аппаратов различных конструк-
ций. Далее сточная вода очищается отстаиванием и фильтрованием в меха-
нических фильтрах, ситах, прессах или центрифугах. Очищенная вода перед
сливом за борт обязательно обеззараживается.
При механической очистке из стоков удаляется до 80% ВВ. Этот прин-
цип использован в судовых установках небольших экипажей судов
численностью 10–50 чел. Качество очистки этим методом по биологическим
показателям значительно ниже, чем физико-химическая или биологиче-
ская очистка.
После измельчения механических примесей стоки обычно поступают в
цистерну, где твердые частицы осаждаются. Осадок затем передают на берег
или сжигают на судне. Очищенную воду обезвреживают кристаллическим йо-
91
дом. Фирма «Электролюкс» (Швеция) выпускает установку с вакуумной
транспортировкой стоков. В установке фекальные воды смывают небольшим
количеством воды из унитазов специальной конструкции, отсасывают в сбор-
ную цистерну, отстаивают и обеззараживают, а осадок периодически перека-
чивают в установку для утилизации (обычно сжиганием).
Установки, использующие механический принцип очистки сточных вод,
требуют значительных трудозатрат на ручную чистку фильтров и сит. Сте-
пень очистки сточных вод на этих установках не удовлетворяет требованиям
времени. Комплекс для механической очистки сточных вод должен включать
дорогостоящее устройство для сжигания образовавшихся осадков (инсинера-
тор). Поэтому трудно ожидать особых перспектив механического принципа очи-
стки сточных вод в будущем.
Ф и з и к о - х и м и ч е с к а я очистка сточных вод применяется на судах
чаще механической. Установки, работающие по этому принципу, можно раз-
делить на следующие группы:
1. Химическая очистка с помощью химических реагентов. В качестве хими-
ческих реагентов могут использоваться: хлорсодержащие препараты и тио-
сульфат натрия (установки типа «Хлор-контакт»), хлорное железо, железный
купорос, сернокислый алюминий и пр. Указанные реагенты при добавлении в
воду вступают в реакцию с загрязнениями и способствуют их обеззаражива-
нию хлором и обеспечивают нейтрализазию соляной кислоты или обеспечи-
вают коагуляцию загрязнений и выпадение их в осадок при отстаивании
(осветление). Далее после фильтрации на механических фильтрах очищенная
после осветления вода обеззараживается ультрафиолетом или хлором и может
использоваться повторно, например, в системе смывной воды туалетов. Обра-
зовавшиеся после осветления стоков осадки необходимо сдавать на берег,
сжигать на судне или сбрасывать в море в зонах, не контролируемых МАР-
ПОЛом. Установки, использующие химический принцип очистки сточных вод,
разработаны и выпускаются фирмами «Атлас» (Дания), «Электролюкс» (Шве-
ция), «Аквадам» (Япония), «Эльсан Коваль» (Англия).
Применение химической очистки приводит к большому расходу химиче-
ских реагентов – до 500–700 г/м3. Необходимо наличие специальных резервуа-
ров для растворения, хранения и дозировки растворов реагентов, постоянное
участие обслуживающего персонала в подготовке их для использования на суд-
не. Степень очистки сточных вод при химической очистке относительно мала:
по ВВ – 75–80%; по БПК5 – 70–75%. Для повышения степени очистки сточных
вод необходимо использовать для доочистки стоков, например, механические
фильтры. При этом полная автоматизация процесса очистки стоков физико-
химическим методом затруднительна.
2. Электрохимическая очистка, основанная на пропускании через сточную
воду постоянного тока с помощью погруженных электродов для создания про-
цесса электролиза веществ. В одних случаях используются растворимые элек-
троды из алюминия или железа, которые при растворении в воде, образуют
гидраты окисей металлов. Последние, в свою очередь, способствуют ко-

92
агуляции загрязнений. Поэтому указанный способ очистки еще называют
электрохимической коагуляцией.
В отечественных установках типа ЭОС, использующих принцип элек-
трохимической коагуляции, для получения коагулянта применяются алюминие-
вые электроды и электроды из нержавеющей стали, а для обеззараживания сто-
ков хлорированием – все электроды из нержавеющей стали. Поэтому для обез-
зараживания стоков используется активный хлор, который выделяется на ано-
дах под действием постоянного тока. Для усиления этого процесса в воду реко-
мендуют добавлять поваренную соль (NaCl). Во Франции выпускаются подоб-
ные установки с алюминиевыми и серебряными электродами, которые позволя-
ют одновременно с коагуляцией проводить обеззараживание очищенной воды.
В других случаях используются электроды, например, из графита. При
этом на аноде выделяется кислород, который окисляет органические вещест-
ва в сточной воде, чем обусловливает достаточный эффект очистки.
Применение электрохимической коагуляции связано со значительным рас-
ходом металла и электроэнергии. На практике удается использовать только
50–70% металла электродов вследствие зашламления электродных камер и
возникновения их электрических пробоев. Фактический расход электро-
энергии на растворение электродов значительно превышает теоретические
значения вследствие затрат электроэнергии на нагрев воды, поляризацию
электродов, преодоление электрических сопротивлений окисных пленок на по-
верхности электродов.
Степень очистки сточных вод электрокоагуляцией невысока: 70–85% по ВВ
и 70–75% по БПК5. После доочистки фильтрованием стоков степень очистки
по ВВ можно довести до 95%.
3. Очистка флотацией основана на электрокинетическом налипании мель-
чайших частиц загрязнений на поверхности пузырьков тонкодиспергироваино-
го воздуха. При этом загрязнения (ВВ) всплывают и их удаляют в виде фло-
тошлама с горизонтальной поверхности раздела вода-воздух. Для повышения
качества очистки сточных вод процессу флотации обычно предшествует пред-
варительная коагуляция основных загрязнений с помощью введения в очищае-
мую воду химических реагентов для коагуляции или денитрификации загряз-
нений. Метод очистки сточных вод флотацией применяется в судовой установ-
ке типа «Puripak» фирмы «Вестингауз» (США). Данный метод очистки хорошо
зарекомендовал себя в установках для очистки льяльных вод.
4. Очистка озонированием основана на высокой окислительной способно-
сти атомарного кислорода, который образуется при самопроизвольном распа-
де озона при нормальной температуре окружающей среды. Окисление орга-
нических веществ, находящихся в стоках, при использовании озона гораздо
быстрее и эффективнее (в 15–20 раз быстрее и на 50 % сильнее), чем при хло-
рировании. В процессе озонирования одновременно происходят окисление ор-
ганических примесей, обесцвечивание, дезодорация, обеззараживание воды
и насыщение её кислородом. Достоинством этого метода является то, что в
сточные воды дополнительно не вводятся загрязняющие химические реаген-
ты. В то же время озон является достаточно токсичным (удушающим) га-
93
зом, его предельно допустимая концентрация в воздухе зоны обслуживания
по технике безопасности должна быть менее 0,1 мг/м3. В судовых условиях
получение озона вызывает трудности вследствие высокого влагосодержания в
машинном отделении судна и высокой температуры воздуха, поступающего в
разрядный озонатор.
5. Очистка стоков жидкофазным окислением по принципу рекуператив-
ного нагрева сточной воды в реакторе под давлением (не менее 2,3 МПа),
обеспечивающем температуру её кипения до 200–300 0С в присутствии рас-
творённого в ней кислорода воздуха. При этом органические вещества, содер-
жащиеся в сточных водах, интенсивно окисляются до углекислоты, азота, во-
ды и других веществ, превращаясь в минералы. Вода термически умягчается,
дезодорируется и обеззараживается одновременно. После её охлаждения и ос-
ветления от образовавшегося шлама, она может использоваться во вспомога-
тельной котельной установке судна в качестве питательной или для других
технических целей. Эффективность очистки сточных вод зависит в основном
от температуры и времени обработки.
Технологические расчёты аппаратов жидкофазного окисления включают в
себя в основном определение оптимальных температуры и времени окисления
в зависимости от параметров утилизируемого теплоносителя, по которым ус-
танавливается объём реактора и производительность установки.
Процесс жидкофазного окисления наиболее эффективен в присутствии ка-
тализаторов и при высокой концентрации загрязнений в сточных водах. По-
этому целесообразно обработку загрязнений жидкофазным окислением вы-
полнять на установках, обрабатывающих сточные воды систем, использую-
щих малое количество мытьевой воды (вакуумные системы), например, на
атомных подводных аппаратах или буровых нефтедобывающих платформах.
6. Очистка испарением проводится по принципу испарения заранее из-
мельченных стоков в испарителе в присутствии обеззараживающих химиче-
ских реагентов. Такие устройства ещё называют установками «нулевого
сброса». Испарившаяся жидкость конденсируется и может использоваться
вторично. Твердые отходы отводятся в сборную цистерну для сдачи на бе-
рег или сжигаются на судне в инсинераторе. Установки «нулевого сброса»
выпускаются английскими фирмами «Бабкок и Вилькокс», «Вильсон, Вал-
тон», «Тикол корпорейшн, Вригхам сити». Большой расход электроэнергии
и химикатов, а также необходимость в частом удалении осадка пока сдер-
живают применение этого метода на морском транспорте.
Методы физико-химической очистки судовых сточных вод нашли значи-
тельное применение на мировом флоте. Применяются они и на отечествен-
ных судах, в основном построенных за рубежом. Установки с физико-
химическими принципами очистки сточных вод обладают следующими досто-
инствами: они малочувствительны к гидравлическим колебаниям потока воды;
могут работать в автоматизированном режиме, а на номинальный режим
работы выходят сразу же после запуска; могут обрабатывать все сточные и
хозяйственно-бытовые воды.

94
К недостаткам систем с физико-химическими принципами очистки можно
отнести следующие:
высокие построечные и эксплуатационные затраты;
• необходимость частых остановок для чистки устройств;
• сложность системы управления и контроля;
• необходимость усиленной вентиляции;
• вредность работы с химическими реагентами;
• необходимость снабжения судов реагентами, специальными электро-
дами, что вызывает дополнительные эксплуатационные расходы и
не всегда возможно;
• коррозия металла оборудования из-за работы в агрессивных средах.
Сопоставление достоинств и недостатков принципа физико-химической
очистки сточных вод показывает, что в настоящее время такие устройства
требуют постоянного квалифицированного ухода и при малочисленных эки-
пажах не могут занять ведущего положения при использовании на судах.
Б и о л о г и ч е с к а я о ч и с т к а судовых сточных вод основана на процес-
се минерализации загрязнений при помощи аэробных биохимических процес-
сов. Эти процессы происходят в ёмкостях с принудительной аэрацией, так
называемых аэротенках.
В судовых установках биологической очистки (УБО) нашли применение аэ-
ротенки, в которых сточные воды обрабатываются биологически активным
илом. Активный ил состоит из хлопьев, густо заселенных аэробными микро-
организмами, способными осуществлять минерализацию органических за-
грязнений сточных вод в присутствии кислорода воздуха. Для поддержания
жизнедеятельности бактерий смесь стоков с активным илом непрерывно пере-
мешивается и аэрируется. После обработки в аэротенке очищенные стоки от-
стаиваются, обеззараживаются и удаляются за борт или на повторное исполь-
зование. Обычно судовые УБО предусматривают очистку лишь фекальных вод.
Обезжиренные камбузные стоки и хозяйственно-бытовые воды на судах про-
ходят обычно только процесс обеззараживания.
Работа УБО характеризуется следующими показателями:
• нагрузкой на активный ил (R, гБПКп/кг·сут), которая свидетельствует о
массе загрязнений из 1 м3 стоков, приходящейся на 1 кг активного ила;
• рабочим возрастом ила ( τ Р, сут), качественно свидетельствующим о
скорости воспроизводства активного ила – чем меньше τ p, тем
больше скорость воспроизводства бактерий;
• концентрацией активного ила (С, кг/м3);
• удельным расходом воздуха на окисление загрязнений (g, кг/кг).
Биологическая очистка осуществляется в установках двух типов.
1. Установки, использующие режим «продленной аэрации», когда стоки
аэрируются в течение 16–24 ч. При этом органические загрязнения полно-
стью окисляются, или «сгорают». В установках этого типа стоки поступают на
очистку без первичного отстоя. В аэротенке загрязнения в стоках минерализу-
ют стабилизированным илом и затем стоки переводят в отстойник. Осевший в

95
отстойнике активный ил возвращают в камеру аэрации. Масса возвратного
ила может достигать 300 % от объема стоков. Можно использовать для от-
стаивания и сам аэротенк.
Достоинством установок, работающих в режиме продленной аэрации, яв-
ляется то, что они работают с очень малым приростом ила, причем выводи-
мый из установки избыточный ил имеет высокую зольность. Эффект очистки
стоков по ВВ в установках с продленной аэрацией составляет 75–80 %. Аэрация
проводится при следующих условиях: R = 50 гБПК п /кг·сут; τ Р = 25 сут;
С = 5 кг/м3. Средний эффект очистки по БПК составляет 90–95%.
В установках продленной аэрации иногда наблюдается повышенный вынос
ВВ. Это обусловлено тем, что активный ил в этих установках имеет легко под-
вижные хлопья. Поэтому для этих установок характерно повышенное время
отстаивания – 4–5 ч. В связи с большим временем аэрирования и отстаивания
стоков метод продленной аэрации рационально использовать только в ус-
тановках малой производительности, например в УБО транспортных судов.
2. Установки с отдельной минерализацией активного ила, отличающиеся
тем, что длительность периода аэрации стоков здесь сокращена до 4 ч. При
этом степень окисления стоков по БПК составляет 75–85%. Очистка прово-
дится при следующих условиях: R=150 гБПКп/кг·сут; τ Р =9 сут; С = 3,5 кг/м3.
Указанная технология очистки связана с образованием существенной массы
избыточного ила. Поэтому такие установки комплектуются специальной емко-
стью – аэробным стабилизатором, где при непрерывной аэрации в течение 5–
10 сут происходит минерализация избыточного ила. При этом степень очистки
по ВВ достигает 85–90%. Применение метода очистки с отдельной минерализа-
цией ила позволяет значительно уменьшить вынос ВВ. Вследствие малого вре-
мени аэрирования стоков можно значительно повысить производительность
установки. Такие установки целесообразно использовать на пассажирских и
промысловых судах с большим экипажем.
К недостаткам установок биологической очистки сточной воды необходи-
мо отнести следующие:
• для вывода УБО на нормальный рабочий режим при выращивании ак-
тивного ила на судне требуется значительное время – от 10 до 25 сут;
однако в портах возможно организовать зарядку установок активным
илом от действующих аналогичных УБО, стоящих в порту судов, или от
очистных сооружений порта, вследствие этого ввод установок в режим
возможен в течение суток;
• УБО чувствительны к гидравлическим колебаниям нагрузки, к коле-
баниям солесодержания сточной воды и изменениям её температуры;
• на процесс очистки воды отрицательное влияние оказывают жиры,
масла, поверхностно-активные вещества (ПАВ), которые могут попа-
дать в стоки.
В то же время биологическая очистка стоков обладает целым рядом пре-
имуществ по сравнению с другими принципами очистки:
• высокая степень очистки стоков, возможность повторного использования

96
очищенной воды для смыва туалетов;
• простота установок типа УБО, что обусловливает их невысокую стои-
мость и простоту обслуживания;
• возможность полной автоматизации процесса очистки воды;
• малые расходы химических реагентов в процессе эксплуатации УБО
(только для дезинфекции очищенных стоков).
Характерно то, что судовые УБО, хотя и нуждаются в дальнейшем совер-
шенствовании, в настоящее время вытесняют на вновь строящемся флоте уста-
новки, использующие другие методы очистки сточных вод. Качество очистки
в УБО соответствует требованиям МАРПОЛа и Регистра к качеству обрабо-
танных стоков с судов.
По всей видимости, для транспортных судов с численностью экипажа до
100 человек наиболее перспективны УБО с продленной аэрацией сточных
вод. Для пассажирских и промысловых судов при большой численности эки-
пажа и пассажиров перспективными представляются УБО с отдельной минера-
лизацией избыточного активного ила.

8.4. Основы метода биологической очистки сточных вод

Процесс биологического удаления органических загрязнений в сточных


водах проходит под воздействием сложного биоценоза, образовавшегося в аэ-
ротенке. Основную роль при этом играют бактерии, обладающие способно-
стью образовывать колонии в виде активного ила. Внешне активный ил
представляет собой хлопья от белесо-коричневого до темно-коричневого
цвета. Хлопья состоят из большого числа многослойно расположенных бакте-
риальных клеток, заключенных в слизь. Размер хлопьев колеблется от едва
визуально различимых до величины 2–3 мм и более.
В активном иле присутствуют также водные грибы и дрожжи, могут при-
сутствовать простейшие организмы и другие, более организованные предста-
вители фауны: коловратки, черви, личинки, водные клещи и пр.
Микробиальный состав активного ила в значительной мере зависит от вида
загрязнений, присутствующих в сточной воде, т. к. отдельные виды бактерий
предпочитают избирательное питание определенными компонентами загряз-
нений. Количество бактерий в активном иле очень велико и составляет от
1·10 9 до 4·1010 1/г. Сухое, вещество активного ила на 70–90% состоит из ор-
ганических веществ, а на 10–30 % – из минеральных, 70% массы органиче-
ских составляющих приходится на белки, остальное – на жиры, углеводы и
прочие. Активный ил имеет большую удельную поверхность, величина кото-
рой достигает 100 м2 на 1 г сухого вещества. Благодаря развитой поверхности
активный ил обладает большой адсорбционной способностью и ему присуще
свойство связывать значительное количество воды.
Очистка сточных вод идет только в результате жизнедеятельности микро-
бов. Так, в начальный период очистки стоков в аэротенках развиваются
только бактерии. Простейшие появляются позже и в окислении сточных вод
участия не принимают. В свою очередь, простейшие питаются бактериями, ве-
97
дущими очистку воды, и их наличие оказывает заметное влияние на снижение
количества патогенных бактерий и кишечной палочки. Наличие в активном
иле простейших обеспечивает высокий процент задержания Coli (до 98%), а
скорость отмирания Coli в присутствии простейших увеличивается в 9 раз. По-
этому наличие простейших улучшает качество воды, особенно снижает мут-
ность. Черви, клещи, личинки, питающиеся илом, не играют значительной роли
при очистке стоков.
Процесс изъятия органических веществ из сточных вод и их потребления
микроорганизмами условно разделен на три стадии:
• массоотдача органического вещества из воды к поверхности клетки;
• диффузия вещества через полупроницаемые мембраны, а в необходимых
случаях – гидролиз органических загрязнений с образованием продуктов,
способных диффундировать через мембраны;
• отмирание диффундированных продуктов с выделением энергии и син-
тезом нового клеточного вещества.
Таким образом, органические вещества из сточной жидкости используются
бактериями активного ила с помощью внутриклеточных ферментов. В про-
цессе окисления стоков происходит прирост активного ила за счет клеточного
синтеза и частичного изъятия из воды биохимически неразлагаемых веществ.
Одновременно происходит уменьшение массы ила за счет эндогенного дыха-
ния (гибели отживших бактерий).
Прирост биомассы зависит от вида бактерий, их возраста, химической при-
роды органических соединений, отношения БПКп к концентрациям фосфора и
азота в сточной воде, температуры процесса и пр. В СНиП П-32-74 прирост ила
(Пр) определен как функция взвешенных веществ и БПКп. Численное значение
Прmax подсчитывается без учета эндогенного дыхания по зависимости
Пр mах = 0,8 BB + 0,3L, (59)
где ВВ – концентрация ВВ в воде, поступающей в аэротенк; L– БПКп
сточной воды, поступающей в аэротенк.
Для установок с продленной аэрацией сточных вод прирост активного ила
подсчитывается по зависимости
Прс = β RV. (60)
Здесь Прс – прирост активного ила по сухому веществу, г/сут; V – по-
лезный объем аэротенка, м3; β – коэффициент прироста активного ила, для
установок с продленной аэрацией – от 0,3 до 0,6; R – нагрузка на ил (ско-
рость окисления), БПК/кг.
Скорость очистки зависит от количества микроорганизмов, находящихся в
аэротенке, дозы активного ила и условий их обитания. В судовых УБО доза
активного ила обычно принимается в пределах 3–6 кг/м3. Величина дозы ак-
тивного ила в аэротенке зависит от «илового индекса», который характеризует
способность активного ила к осаждению в процессе отстаивания. Чем мень-
ше иловый индекс, тем лучше осадительные свойства ила и тем большую дозу
его можно поддерживать в аэротенке. Эта зависимость представлена по дан-
ным В.С. Мельника и С.М. Сурина в табл. 7.

98
Таблица 7
Иловый ин- Доза ила, Иловый индекс, Доза ила,
декс, г/л мг/л г/л
мг/л
50 6,0 200 2,0
80 4,3 250 1,5
120 3,0 300 1,0
150 2,5

Интенсивность потребления загрязнений бактериями может уменьшаться


при увеличении дозы активного ила. Это объясняется ухудшением условий
питания отдельных клеток. Для увеличения скорости очистки необходимо
обеспечить достаточное перемешивание активного ила в потоке сточной воды.
Турбулентность потока вызывает распад хлопьев ила на мельчайшие колонии
микробов и приводит к быстрому обновлению поверхности раздела между
микроорганизмами и окружающей средой. Это обеспечивает увеличение ско-
рости поступления питания и кислорода к микроорганизмам. Одновременно
улучшаются условия оттока продуктов метаболизма в воду, и повышается ско-
рость очистки. Для нормальной работы аэротенка необходимо поддерживать
следующую минимальную скорость потока циркуляции иловой смеси:
Wmin ≥ 5,3 ωос Н .
0 , 22
(61)
Здесь Wmin – минимальная скорость потока циркуляции иловой смеси, м/с;
ωoc – средняя скорость осаждения активного ила, которая в среднем рекомен-
дуется 0,003 м/с; Н –глубина аэротенка, м.
Установлено, что минимальная скорость иловой смеси в аэротенках
должна быть 0,25–0,30 м/с. Высказывалось мнение, что дробление хлопьев
активного ила меняет его седиментационные характеристики. Однако дока-
зано, что дробление хлопьев в зоне высокой турбулентности воды не оказы-
вает неблагоприятного влияния на очистку, т. к. в областях с более низкой
турбулентностью отдельные клоны бактерий вновь соединяются в хлопья, а
физиологическое состояние ила не ухудшается. Поскольку скорость осаждения
ила определяется не размерами хлопьев, а размерами оседающих агрегатов,
образующихся в результате флокуляции, то явление дробления хлопьев не
должно оказывать заметного влияния на скорость осаждения ила.
Условия обитания микроорганизмов также оказывают существенное влия-
ние на скорость окисления загрязнений. Снабжение активного ила кислородом
является одним из основных факторов, влияющих на жизнедеятельность мик-
роорганизмов. Недостаток кислорода приводит к нарушению обмена веществ
клеток и к снижению скорости окисления загрязнений. Поэтому концентрация
кислорода в очищаемой воде должна поддерживаться 2–3 мг/кг. Низкие кон-
центрации кислорода не только понижают общую скорость окисления загряз-
нений, но и сказываются на степени их обработки, т. к. при этом окисляется
только часть потребляемого углерода, которая переходит в протоплазму клет-
ки. Большая часть углерода остается в растворе в виде продуктов обмена.

99
Известно, что интенсивность жизнедеятельности микроорганизмов за-
висит от температуры среды обитания. Чем выше температура, тем активнее
ферменты бактериальных клеток ила. Так, повышение температуры воды в, аэ-
ротенке от 20 до 40 °С приводит к увеличению окислительной мощности ак-
тивного ила на 60%. Повышение температуры воды более 40°С ведет к гибели
микроорганизмов. Понижение температуры ведет к ухудшению процесса фло-
куляции, повышению илового индекса и к увеличению выноса ВВ после от-
стаивания. Особенно плохо сказываются на жизнедеятельности бактерий рез-
кие колебания температуры очищаемой воды. Установлено, что для большин-
ства видов микробов активного ила величина оптимальной температуры очи-
щаемых стоков лежит в пределах 20–30°С.
Насыщение воды кислородом проводится в аэротенках с помощью специ-
альных аэраторов или непосредственно из атмосферы. В судовых УБО обыч-
но воздух подается в аэротенки от компрессоров или воздуходувок через аэра-
торы различного типа. В свою очередь, эти аэраторы подразделяются по раз-
мерам продуцируемых воздушных пузырей на мелкопузырчатые с диаметром
пузырьков 1–4 мм и среднепузырчатые с диаметром воздушных пузырьков
5–10 мм. Последние, чаще выполняются в виде горизонтальных перфориро-
ванных труб с продольными прорезями либо вертикальных труб с открытым
нижним концом. К мелкопузырчатым можно отнести и эжекционные аэраторы,
в камере смешения которых происходит тонкое диспергирование воздуха с
размером пузырьков менее 2 мм.
Механизм массопередачи кислорода из воздушных пузырьков в сточную
воду, а затем в активный ил рассматривался многими исследователями. Наи-
более полное описание он получил в теории В. Левича о диффузионном по-
граничном слое. При этом перенос кислорода из пузырька в жидкость рас-
сматривался в трех фазах: в момент образования пузырька; при прохождении
пузырька через слой сточной жидкости; в момент выхода пузырька на поверх-
ность воды.
В момент образования и роста пузырька на выходе из аэратора происходит
интенсивное обновление поверхности контакта воды с воздухом при высокой
интенсивности переноса кислорода из воздуха в воду. Считается, что в фазе
образования пузырька воде передается 25–30% кислорода от всей его массы,
переданной сточной жидкости за время контакта с пузырьком. Движение ото-
рвавшегося пузырька на некотором расстоянии от аэратора стабилизируется,
и в дальнейшем скорость пузырька приблизительно постоянна. Поэтому мож-
но считать, что коэффициент массообмена пузырька и воды во второй фазе
также постоянный. При выходе пузырька на поверхность воды он лопается и
сбрасывает в жидкость насыщенную кислородом пленку.
Скорость подъема пузырька зависит, прежде всего, от его диаметра. Наи-
меньшая скорость подъема отмечена у пузырьков диаметром 2–6 мм (около 23
см/с). Причем пузырьки диаметром менее 2 мм поднимаются прямолинейно,
а при диаметре 2 мм и более – по спирали. При перемешивании сточной воды
в аэраторе, когда пузырьки движутся в вихревых потоках, конечная скорость
их подъема уменьшается. По данным работы Я. А. Карелина и соавторов,
100
пузырьки имеют форму сферы только при числах Рейнольдса Re ≤ 300. В
области чисел Рейнольдса 300 ≤ Re ≤ 4000 они имеют эллиптическую фор-
му и поднимаются прямолинейно с покачивающимися движениями. При
Re ≥ 4000 пузырьки имеют форму сферических шляпок и движутся по спирали.
Объемные коэффициенты массоотдачи кислорода из пузырьков в сточ-
ную воду зависят от размеров пузырьков и скорости их подъема. С уменьше-
нием размеров пузырьков площадь межфазового контакта растет, при этом
уменьшается скорость подъема, что приводит к замедлению процесса обнов-
ления поверхности пузырька и к замедлению массоотдачи кислорода. Следо-
вательно, объемные коэффициенты массоотдачи достигают максимальных
значений при определенных размерах пузырьков. Так, по данным вышеуказан-
ной работы, наибольшие величины коэффициентов массоотдачи получены для
пузырьков диаметром 2,0–2,5 мм. При изменении диаметра в ту или иную сто-
рону они уменьшаются.
Наиболее эффективными являются мелкопузырчатые аэраторы; они по-
зволяют создать в воде наибольшую контактную поверхность воздушных пузы-
рей и обеспечивают перемешивание стоков в аэротенке.
Глубина погружения аэраторов в сточную воду также оказывает сущест-
венное влияние на его работу, так как определяет длительность контакта пу-
зырька с воздухом. С увеличением глубины погружения аэратора увеличива-
ется коэффициент использования кислорода воздуха в пузырьке. С другой сто-
роны, увеличиваются энергозатраты на сжатие воздуха для его подачи с
большой глубины. Поэтому для каждого типа аэраторов должна существовать
оптимальная глубина погружения, которая определяется минимумом энерго-
затрат на окисление стоков.

8.5. Методы обеззараживания судовых сточных вод

Одной из основных задач очистки вод является обеззараживание стоков


перед их удалением в море или реку с целью предупреждения бактериального
загрязнения. Обеззараживающий эффект любого бактерицидного реагента
после растворения в воде зависит от ряда факторов:
• дозы и степени активности бактерицидного агента;
• времени контакта с обрабатываемой водой;
• количественного содержания бактерий в обрабатываемой воде;
• степени поглощаемости бактерицидного агента водой и включениями;
• стойкости бактерий и вирусов к данному бактерицидному агенту.
Зависимость концентрации обеззараживающего агента от времени, необ-
ходимого для снижения концентрации бактерий до заданной величины, может
быть рассчитана по формуле
Сп· τ =К. (62)
Здесь С – концентрация обеззараживающего агента; т – время контакта, необ-
ходимое для снижения концентрации бактерий на заданный процент; п – ко-
эффициент поглощения; К – постоянная резистентности микроорганизма по

101
отношению к данному обеззараживающему реагенту, которая обычно зависит
от вида микроорганизма, свойств реагента и от рН среды.
В настоящее время обеззараживание судовых стоков может осуществляться
следующими способами: обработкой воды хлорсодержащими реагентами,
озоном или ультрафиолетовым облучением.
Обработка х л о р с о д е р ж а щ и м и р е а г е н т а м и нашла наибольшее
применение на морских судах. Свободный хлор, как было описано ранее, обра-
зует с водой хлорноватистую кислоту, которая химически неустойчива и раз-
лагается с образованием атомарного кислорода и соляной кислоты:
HOCl→HCl+O.
Атомарный кислород интенсивно окисляет вещества, входящие в прото-
плазмы клеток бактерий, вследствие чего последние погибают.
Наиболее чувствительны к хлору бациллы брюшного тифа, дизентерии и
вибрионы холеры. Органические соединения, оставшиеся в сточной воде, спо-
собны поглощать свободный хлор. Поэтому при хлорировании, если остаётся
свободный хлор, в воде образуются дополнительные загрязнения вредные
для человека.
Бактерицидное действие хлора обеспечивается только его активной частью,
которая не вступила в соединения с другими веществами. Количество ак-
тивного хлора, необходимого для обеззараживания единицы объема сточных
вод, как указывалось ранее, называют «дозой» хлора. По требованию Мин-
здрава расчетную дозу активного хлора для дезинфекции судовых сточных
вод следует принимать не менее 25 мг/л.
Фирмы – изготовители судовых установок биологической очистки сточных
вод рекомендуют более высокие дозы хлора. Так, по рекомендации фирмы
«Сален и Викандер» доза хлора должна составлять до 40 г/м3; предприятие
«Варма» (Польша) рекомендует дозу хлора до 80 г/м3. Однако рабочую дозу
хлора следует уточнять в процессе эксплуатации очистных установок. Со-
гласно требованиям Регистра содержание хлора в очищенной воде, удаляе-
мой за борт, не должно превышать 5 мг/л.
На морских судах для обеззараживания сточных вод чаще всего ис-
пользуются: гидрохлориды кальция и натрия, монохлорамин, изредка хлор-
ная известь. Некоторые характеристики их представлены в табл. 8.
Таблица 8
Концентрация Оптовая
Хлорсодержащие Формула ГОСТ активного цена, руб за
реагенты хлора, одну тонну
% по массе
Гипохлорит натрия (тип В) NaOCl 11086-96 18,5 570
Гипохлорит кальция Са(ОС1)2 13392-93 39 – 50 6000
Монохлорамин NH2C1 14193-98 20 – 25 5800
Хлорная известь СаСl2О 1692–98 32 – 36 920

Необходимая для обеззараживания стоков доза хлора может изменяться


санитарными властями портов в зависимости от местных условий. Время

102
контакта хлорсодержащих реагентов со сточной водой в емкости для дезин-
фекции должно быть не менее 30 мин.
ХЛОРНАЯ ИЗВЕСТЬ СаС12О содержит 32–36% активного хлора. Сухое
дозирование хлорной извести из-за содержания в ней труднорастворимых в
хозбытовых стоках веществ не применяется. Приготовление и дозирование
раствора хлорной извести производятся в специальной установке, состоящей
из затворного и растворного баков и дозировочного бачка.
Использование хлорной извести в судовых условиях сдерживается необхо-
димостью специального помещения для ее хранения, значительными трудоза-
тратами в процессе эксплуатации установки.
ГИПОХЛОРИТ КАЛЬЦИЯ Са(ОС1)2 содержит от 39 до 50% активного
хлора. Выпускается в виде белого кристаллического порошка, легко раствори-
мого в воде. Рекомендуется растворять в пропорции 1:4. Хранится в оцинко-
ванных барабанах либо в полиэтиленовых сосудах. За рубежом выпускается
также в виде таблеток (EC1,2, Sanurie 115) и гранул.
ГИПОХЛОРИТ НАТРИЯ NaOCl. Раствор гипохлорита натрия (типа В),
применяющийся для обеззараживания сточных вод, содержит 18,5% активного
хлора. Рекомендуется растворять в пропорции 1:2. Подлежит хранению в гер-
метически закрытых полиэтиленовых сосудах либо в покрытых винипластом
цистернах при температуре не выше 25°С.
МОНОХЛОРАМИН NH2C1 содержит 20–25% активного хлора. Это белый
порошок со слабым запахом хлора. Легко растворяется в воде в пропорции
1:2. Растворы монохлорамина довольно стойки, что позволяет готовить их
впрок до 15 сут, сохраняя в темной посуде. Раствор монохлорамина можно
употреблять сразу после приготовления и полного растворения в воде.
В настоящее время в странах Западной Европы нашел широкое применение
в практике дезинфекции судовых сточных вод раствор двуокиси хлора С1О2
(Ультра-Зоне). Раствор содержит около 50% активного хлора и перед упот-
реблением разводится водой в пропорции 1:4. Стабилизированная двуокись
хлора достаточно устойчива и может храниться в течение года. Бактерицидное
действие С1О2 очень высокое. Установлено, что вдвое меньшая доза двуокиси
хлора при времени контакта со стоками 5 мин обеспечивает такой же дезин-
фекционный эффект, как и необходимая доза гипохлорита натрия при време-
ни контакта 30 мин. При использовании двуокиси хлора на судах необходимо
соблюдать осторожность, т. к. её пары могут вызвать травмы глаз и кожи.
Количество водного раствора хлорсодержащих препаратов, необходимое
для дезинфекции 1 м3 стоков, можно определить по следующей формуле:
Вр =Д (М+МП)/К, (63)
где Вр – количество водного раствора, г/м ; Д – рабочая доза хлора, г/м3; К –
3

количество активного хлора в определенной массе М хлорсодержащего пре-


парата, г; МП – количество воды, необходимое для приготовления раствора в
указанной для каждого реагента пропорции П, г.
П р и м е р . Для дезинфекции 1 м3 сточных вод раствором гипохлорита на-
трия необходимо следующее количество водного раствора:
Bp = 25(100+l00·2)/18,5 = 405 г/м3,
103
где Д = 25 г/м3 (рабочая доза хлора); К= 18,5 г (количество активного хлора в
100 г гипохлорита натрия); П = 2 (гипохлорит натрия растворяется в воде в
пропорции 1:2).
В настоящее время для обработки сточных вод хлором стали применять
электролизеры. Принцип их работы заключается в том, что при пропуска-
нии электрического тока через раствор гипохлорита натрия выделяется актив-
ный хлор, который можно использовать для дезинфекции очищенных сточных
вод. Этот метод обеззараживания используется в итальянской судовой уста-
новке «Seaclor» фирмы «Де Нора». Фирма ограничивает применение установок
для электролиза морской воды минимальной концентрацией NaCl в 24 г/л
при температуре не ниже 13°С. При этом расход энергии составляет поряд-
ка 20 кВт·ч/кг активного хлора. Воды Черного, Балтийского и Каспийского
морей имеют более низкую концентрацию NaCl. Поэтому расход энергии на
получение хлора будет выше. В России выпускался серийно электролизер
«Каскад» производительностью 10 кг активного хлора в сутки при расходе
электроэнергии 6,5 кВт·ч/кг. В качестве электродов у него использовались пла-
стины из титана ВТ 1-0. Известны также случаи применения в судовых уста-
новках в качестве бактерицидного агента кристаллического йода и марганцо-
вокислого калия.
Высокоэффективным реагентом для обработки сточных вод является
озон. Доза озона для обеззараживания очищенной воды составляет всего
5–7 г/м3 при времени контакта со стоками 10 мин. Однако обработка судо-
вых сточных вод озоном применяется редко из-за его токсичности и сложности
производства в судовых условиях. Известно, что обработка сточной воды
озоном применена в судовой установке «Ozotherm» американской фирмы
«Грумман аэроспейс корпорейшн». Одним из недостатков систем озонирова-
ния является повышенное пенообразование в цистерне дезинфекции. Это об-
стоятельство вынуждает применять специальные пеногасители или устанав-
ливать в цистерне устройство для отвода пены.
Представляет несомненный интерес способ обеззараживания очищенных
сточных вод с помощью у л ь т р а ф и о л е т о в о г о облучения. Установки
для обеззараживания сточных вод этим способом производительностью
до 135 м3/ч, изготавливаемые австралийской фирмой «Mono Pumps Pty,
Ltd.», показали высокую эффективность обеззараживания. Ультрафиолето-
вая лампа мощностью 100 Вт обеспечивает дезинфекцию 5 м3 сточных вод в
сутки. Лампа может автоматически очищаться от образующихся отложений с
помощью металлических щеток. Установки удобны в эксплуатации и легко
комбинируются в зависимости от расхода сточной воды.
Метод обеззараживания сточных вод ультрафиолетовыми лучами приме-
нен в установке «Био Компакт» (Германия).

8.6. Судовые устройства для очистки сточных вод

8.6.1. Установка типа «Хлор-контакт» («HL-Cont.», KG Hamann


Wassertechnik, Hamburg) для обработки сточных вод методом хлорирования
104
хлорсодержащими препаратами. Установки типа «Хлор-контакт» выпускают-
ся производительностью 4, 7, 15, 30 и 45 м3ч. Они предназначены для работы на
морской, пресной или солоноватой сточной воде при крене и дифференте судна
до 30о. Обеспечивают очистку стоков при температуре до 50 оС.
На судах типа т/х «Игорь Ильинский» (ОАО «ДВМП») используются уста-
новки типа «Хлор-контакт» производительностью 15 м3/ч (рис. 29). Здесь стоки

Рис. 29. Принципиальная схема установки типа «Хлор-контакт»

от туалетов, ванных и душевых помещений, буфета, столовой, камбуза и пра-


чечной поступают самотёком в сборный танк 1, расположенный в кормовой
части машинного отделения. На наружной стороне танка 1 установлено всё
оборудование очистного комплекса, который включается в работу автоматиче-
ски при заполнении танка сточной водой после срабатывания поплавкового
датчика верхнего уровня 2. При этом запускаются в работу: центробежный им-
пеллер (насос-измельчитель) 4, винтовой насос 5 и дозерные насосы ёмкостей 7
и 8. Насос 4 измельчает накопившиеся отходы и подает их во всасывающий
патрубок винтового насоса 5. Винтовой насос 5 перемешивает измельчённые
стоки с хлорсодержащим препаратом, поступающим в его всасывающий патру-
бок из ёмкости 7, и проталкивает их в смеситель 6 снизу вверх по спиральной
направляющей, а затем сверху вниз по внутренней трубе смесителя на выход.
На выходе из смесителя соляная кислота обеззараженных стоков нейтрализу-
ются щелочным раствором тиосульфата натрия, поступающим из тиосульфат-
ной станции (емкость 8). Перед сбросом стоков за борт, т. е. до отливного не-
возвратно-запорного клапана, они проходят по участку трубопровода длиной 5–
7 м. Эта задержка сброса обеспечивает завершение процесса нейтрализации со-
ляной кислоты и – концентрацию остатков хлора в сбросе не более 2 мг/л., что
определяется при отборе пробы очищенной сточной воды через кран 9.
После осушения цистерны 1 установка автоматически выключается при
срабатывании поплавкового датчика нижнего уровня 2.

105
Клапан 3 предназначен для промывки оборудования чистой водой, посту-
пающей от гидрофора забортной воды.

8.6.2. Установка типа «Пуритек» для очистки сточных вод жидкофазным


окислением. Используется только для термо-химической обработки сточных
вод судовой замкнутой фановой вакуумной рециркуляционной системы.
В санитарно-технических системах судов с установками жидкофазного окис-
ления загрязнений применяются санитарно-гехнические устройства, использую-
щие небольшое количество воды для их промывки. Сточные воды фановой сис-
темы, подлежащие обработке, самотёком поступают в сборную цистерну. Это
обеспечивает сглаживание пиковых нагрузок по водоотведению и исключает не-
обходимость регулирования производительности питательного насоса. При нако-
плении стоков в сборной цистерне автоматически запускается в работу питатель-
ный насос, который через предварительный подогреватель, использующий тепло
от уходящих из установки очищенных сточных вод, предварительно нагревает
стоки и подаёт их во второй подогреватель высокого давления, использующий
теплоту выпускных газов СЭУ с ДВС. Далее нагретая сточная вода подаются в
реактор жидкофазного окисления (рис. 30). В этот же реактор подается химиче-
ский реактив, катализирующий реакцию жидкофазного окисления, и воздух под
высоким давлением.
В процессе обработки сточная вода перетекает из первого во второй и третий
отсеки реактора, в которых при интенсивном перемешивании мешалками 4 осу-
ществляются процессы жидкофазного окисления органических веществ. Далее
очищенная вода фильтруется, охлаждается в подогревателе первой ступени на-
грева и направляется на рециркуляцию в сборную цистерну очищенной воды.
Водяной пар, частично компенсирующий приток воды в систему за счет выделе-
ний экипажа, сбрасывается в выхлопную трубу СЭУ с ДВС.

Рис. 30. Принципиальная схема реактора жидкофазного окисления


установки типа «Пуритек»: 1, 2, и 3 – отсеки первичного,
вторичного окисления и сбора очищенной воды; 4 – мешалки

Шлам, образующийся в установке, каждые 60 суток должен удаляться из ре-


актора. Для этой цели установка выводится из эксплуатации, и реактор жидко-
фазного окисления вскрывается для удаления из его отсеков, не окислившихся
веществ.

106
На рис. 31 представлена экспериментальная зависимость снижения ХПК
сточных вод от продолжительности их обработки в реакторе судовой установки
типа «Пуритек».

Рис. 31. Зависимость изменения логариф-


ма ХПК сточных вод
от продолжительности обработки в
реакторе установки типа «Пуритек»

8.6.3. У с т а н о в к а т и п а «Э О С »
отечественного производства основанная
на электрохимическом способе очистки
сточных вод представлена на рис. 32. Ус-
тановка обрабатывает судовые сточные и
хозяйственно-бытовые воды и относится
к установкам открытого типа. Типоразмерный ряд установок типа «ЭОС» имеет
производительность – 5, 10 и 15 т/сутки.

Рис. 32. принципиальная схема установки типа «ЭОС» для очистки сточных вод:
I – узел отделения и сбора крупно-фракционных загрязнений; II – усреднительная емкость; III –
узел электрохимической очистки и обеззараживания; сточных вод; IV – емкость для сбора очи-
щенной воды; V – блок питания электродов. 1 – перекачивающий насос; 2 – насос откачки очи-
щенной воды; 3 – прибор контроля качества очиcтки воды; 4 – датчики уровней; 5 – электроды
флотаторов; 6 – электроды коагулятора; 7 – привод сетки отделителя; 8 – вентилятор; 9 – центро-
бежная сетка-отделитель крупно-фракционных загрязнений; 10 – измельчитель шлама; 11 – на-
сос откачки шлама.

Сточные воды от санитарно-технических устройств судна через сетку 9


(рис. 32), отделяющую крупно-фракционные загрязнения в блоке I, поступают в
усреднительную ёмкость II. Регенерация сетки 9 отделителя производится под
107
действием центробежных сил при её вращении. Дополнительно предусмотрена
промывка сетки отделителя обратным током забортной воды. Регенерация сет-
ки отделителя производится после прохождения через неё ~ 300 л сточных вод.
Включение сетки во вращение производится от датчиков уровня в усредни-
тельной ёмкости. Из усреднительной ёмкости стоки, очищенные от крупно-
фракционных загрязнений, перекачивающим насосом подаются в узел электро-
химической очистки, где расположены блок растворимых электродов и три
блока инертных электродов. Проходя последовательно через блоки электродов,
на которые подается постоянное напряжение, обеспечивающее номинальный
ток, сточные воды подвергаются электрохимической очистке коагуляцией (от
ВВ и коллоидных загрязнений) за счёт коагулянта (гидроокиси алюминия), об-
разующегося при растворении алюминиевых электродов, и электрофлотацией
укрупнённых загрязнений пузырьками выделяющегося хлора в приграничном
слое на нерастворимых электродах из нержавеющей стали.
Одновременно с процессом электрохимической флотации коагулированных
загрязнений происходит процесс обеззараживания очищенных сточных вод.
Обеззараживание обусловлено совместным действием следующих процессов:
• активным хлором, электролитически выделяющимся на анодах и в резуль-
тате его растворения с образованием хлорноватистой кислоты, создающей
в растворе появление хорошего окислителя (атомарного кислорода);
• за счет изменения рН в анодном и катодном пространствах блоков элек-
тродов под действием постоянного электрического поля.
Очищенные и обеззараженные стоки поступают в сборную ёмкость, откуда на-
сосом откачиваются за борт судна. Загрязнения, удаленные из сточных вод, об-
разуют на поверхности жидкости пену (флотошлам), которая подается в шламо-
вую ёмкость. Из шламовой ёмкости флотошлам вместе с загрязнениями, задер-
жанными на сетке и прошедшими через измельчитель, насосом откачивается в
фекальную цистерну или подается на сжигание в инсинератор.
Установка типа ЭОС-15 используется в настоящее время на сухогрузном суде
ледового плавания, д/э «Василий Головнин» ОАО «ДВМП».

8.6.4. Установка типа «Трайдент» фирмы «Хэмворти» (Англия) является ти-


пичной установкой биохимической очистки сточной воды и работает в режиме про-
длённой аэрации. Принципиальная схема её представлена на рис. 33. Здесь, фекаль-
ные стоки поступают самотёком в сборный отсек I через крупноячеистую сетку 5,
на которой крупные фракции задерживаются и затем потоком стекающей воды
измельчаются. Из приемного отсека стоки самотеком поступают в аэрационное
отделение II, заполненное активным илом, куда воздуходувками через воздухо-
распределитель подается воздух на аэрацию сточных вод. В этом отсеке и проис-
ходит процесс биологической очистки воды от органических веществ.
Очищенная вода с мелким активным илом поступает через вертикальную
сетку в отстойное отделение III (крупные компоненты стоков задерживаются),
выполненное в виде конического бункера, наклонные стенки которого способ-
ствуют сползанию по ним активного ила вниз, откуда он через боковое отвер-
стие эрлифтом 3 при помощи воздуха подаётся обратно в аэрационный отсек II,
108
а осветлённая вода переливается в отсек IV. Для работы эрлифта используется
воздух от воздуходувок. Для интенсификации процесса отстаивания ила и
уменьшения влияния качки и дифферента судна на работу установки, внутри
бункера установлены наклонные пластины 2.

Рис. 33. Принципиальная схема установки типа «Трайден»":


I – отсек для сбора поступающих стоков; II – аэрационный отсек; III – отсек осаждения
активного ила; IV – отсек сбора и обеззараживания очищенной воды. 1 – дозатор обез-
зараживающего реагента; 2 – пластины отстойника; 3 – эрлифт; 4 – вентиляционный тру-
бопровод; 5 – сетка для отделения крупнодисперсных примесей; 6, 7, 11 – осушительные
клапаны; 8 – воздухораспределитель; 9 – трубопровод для осушки установки; 10 – воз-
духодувки для аэрации стоков и работы эрлифта; 12 – откачивающий насос; 13, 14 – дат-
чики нижнего и верхнего уровней

Очищенные и отстоявшиеся от активного ила сточные воды накапливаются в


отсеке IV и обеззараживаются раствором хлорсодержащего препарата, который
предварительно после осушения отсека (при срабатывании нижнего поплавкового
датчика) подаётся в него дозирующим устройством 1. В качестве химического
реагента для обеззараживания воды здесь используется гипохлорит кальция.
После заполнения отсека очищенной и обеззараженной водой срабатывает
датчик верхнего уровня, включая откачивающий насос 12, и содержимое отсека
откачивается за борт судна.
В ёмкость для сбора и обеззараживания очищенных сточных вод также пода-
ются и хозяйственно-бытовые сточные воды, которые не проходят стадию биоло-
гической очистки, а лишь подвергаются обеззараживанию. Вентиляция установки
осуществляется при помощи вентиляционной трубы 4, выводящей газы на от-
крытую палубу.

109
8.6.5. Установка биологической очистки типа «Юнекс Био» фирмы «Раума-
Репола» (Финляндия) работает по принципу продлённой аэрации. Принципиальная
схема установки показана на рис. 34 и предусматривает следующую технологию
обработки стоков.

Рис. 34. Принципиальная схема УБО типа «Юнекс Био» (Финляндия»)

Фекальные воды поступают самотеком в сборный отсек 2 (рис. 34), разде-


ленный перегородкой на две камеры. Тяжелые включения оседают на дно, а
жидкие составляющие через зубчатый водослив 3 попадают в аэротенк 4.
Воздух подается компрессорами 1 на трубчатые аэраторы 5 аэротенка 4. Очи-
щенные воды поступают в отстойник 7, откуда отстоявшаяся вода направляет-
ся в отсек обеззараживания 9, а осевший ил эрлифтом 6 возвращается в аэро-
тенк. Избыточный минерализованный ил периодически удаляется из уста-
новки за борт насосом 8 или сжигается инсинераторе. Обеззараживание
очищенной жидкости проводится 10%-ным раствором гипохлорита натрия с
помощью дозатора 10. Качество очищенной сточной воды в УБО составляет:
БПК5 = 36 мг/л; ВВ = 46 мг/л; коли-индекс = 1000 1/л.
В комплект установки входят: два компрессора, устройство для хлорирова-
ния очищенной воды, два насоса для удаления очищенной воды. УБО типа
«Юнекс Био» установлены на отечественных судах финской постройки (т/к
«Горноправдинск» и др).
Фирма «Раума-Репола» выпускает установки четырех типоразмеров для
экипажей от 20 до 80 человек.

110
Во всех установках, использующих биохимические методы очистки, процесс
обработки сточных вод осуществляется не менее 15-24 ч.

8.7. Основные принципы эксплуатации установок биохимической


очистки сточной и хозяйственно-бытовой воды

Судовые установки для биохимической очистки судовых сточных и хозяйст-


венно-бытовых вод обычно имеют одну и ту же технологическую схему и отли-
чаются друг от друга конструктивными особенностями устройств возврата ак-
тивного ила, отделения активного ила от очищаемых сточных вод и распылите-
лями воздуха для аэрации. УБО, как правило, полностью автоматизированы и не
требуют больших затрат труда и средств при их обслуживании. Перед запуском в
работу установка должна быть обязательно заполнена пресной или забортной во-
дой. После включения воздуходувок, подающих воздух на аэрацию и включения
циркуляционных насосов, установка вводится в действие.
Как правило, в течение первых 7-14 суток в установке развиваются бактерии
активного ила и очистка не производится. Однако возможно ускорение ввода
установки в действие за счет внесения в аэрационную ёмкость активного ила,
взятого с береговых очистных сооружений или с УБО другого судна.
После образования активного ила, которое заканчивается через 10–14 суток,
качество очищенных сточных вод достигает нормы. При эксплуатации установок
необходимо регулярно следить за состоянием активного ила путем отбора из
аэрационного отсека смеси сточных вод с активным илом. В отобранной пробе
активный ил должен быстро оседать, иметь коричневатый цвет, а от сточных вод
не должен исходить гнилостный запах. Кроме того, следует контролировать на-
личие обеззараживающих веществ в расходной ёмкости, из которой они подаются
в определенном количестве в ёмкость для очищенной воды. При повышении кон-
центрации активного ила (обычно до 500–700 мл/л) необходимо периодически
удалять часть активного ила из установки.
При использовании санитарно-технических устройств судна в комплекте с УБО
запрещается бросать в них биологически неразлагаемые вещества. Это – плотную
бумагу, спички, окурки, металлические предметы и т. п. Кроме того, при работе
установки запрещается мыть помещения туалетов, душевых и санитарно-
технические устройства, используя химические детергенты, стиральные порошки,
отбеливающие и дезинфицирующие вещества, т. к. при попадании их в УБО при-
водит к угнетению и гибели бактерий активного ила.
Установки биохимической очистки должны быть включены в работу постоян-
но независимо от местонахождения судна, и поток сточных вод должен непре-
рывно подаваться на установку. При уменьшении или прекращении подачи сточ-
ных вод на установку начинается голодание активного ила и через 20–30 часов он
погибает.
При эксплуатации установок биологической очистки нельзя прекращать более
чем на 12–20 часов аэрацию очищаемых сточных вод. В случае прекращения аэра-
ции начинается кислородное голодание активного ила и последующее его загни-
вание. Поэтому любое нарушение режимов работы биохимической очистки вызы-
111
вает прекращение процесса биохимической очистки сточных вод. При гибели ак-
тивного ила запуск установки возможен только после его откачки и образования
нового активного ила. Это происходит таким же образом и в те же сроки, что и
при запуске установки.
В процессе эксплуатации установок на судах неоднократно отмечалось, что
при относительно несложной работе механической части установок биохимиче-
ской очистки часто происходят необратимые изменения состава активного ила,
что вызывает прекращение очистки стоков. Однако при строгом соблюдении
правил технической эксплуатации установок биологической очистки стоки очи-
щаются до норм, регламентированных международными и национальными пра-
вилами.

9. Технологии обработки судовых сточных нефтесодержащих вод

Очистка нефтесодержащих вод на морском транспорте относится к числу


наиболее актуальных задач, решение которой непосредственно связано с на-
дежностью технической эксплуатации судового теплоэнергетического обору-
дования, а также с охраной окружающей среды от загрязнений сточными неф-
тесодержащими водами, особенно в прибрежных районах при судоходстве и
деятельности береговых предприятий.
Присутствие нефтепродуктов, например, в питательной воде главных судо-
вых паровых котлов недопустимо. Для вспомогательных котлоагрегатов нефте-
содержание питательной воды весьма ограничено (не более 0,3–0,5 мг/л), т. к.
приводит к образованию на теплопередающих поверхностях нагрева углеводо-
родных отложений, обладающих высоким термическим сопротивлением, вызы-
вающих уменьшение теплообмена, повышение расхода топлива при производ-
стве пара, а также – перегрев и разрушение поверхности нагрева.
Хотя общее количество сбрасываемых с судов нефтесодержащих вод (сточ-
ных вод, имеющих в своем составе нефтеостатки) по абсолютному значению в
сравнении с аварийными разливами танкеров невелико, их влияние на экологи-
ческое состояние морской среды весьма существенно, особенно при увеличе-
нии числа судов, их тоннажа и интенсивности судоходства в прибрежных рай-
онах плавания.
В результате постоянной деятельности Международной морской организа-
ции (ИМО) и её Комитета по защите морской среды, Marine Environment Protec-
tion Committee (МЕРС), на морских объектах (стационарных нефтедобывающих
платформах, транспортных и рыбодобывающих судах) для предотвращения за-
грязнения моря, т. е. очистки судовых льяльных вод, применяется фильтрую-
щее оборудование (ФО по ПЗМ). Под термином «фильтрующее оборудование»
(ФО) с 1998 года, подразумевается использование различных комбинаций сепа-
раторов и фильтров, обеспечивающих очистку воды от нефтепродуктов до зна-
чений не превышающих 15 млн-1 (ррm). Причём очистка от нефтепродуктов
подразумевается именно льяльной воды, а не другой, например, из шламовых
цистерн топливных или масляных центробежных сепараторов, т. е. воды, нака-
пливающейся в льялах машинных отделений. В этой связи производительность
112
ФО по требованиям Регистра не должна превышать 50 м3/ч, а нефтеостатки от
других объектов СЭУ должны сдаваться в базовых портах на суда сборщики
нефтесодержащих вод для последующей очистки стоков на береговых очист-
ных сооружениях.
Техническое состояние ФО, которое используется на морских судах, должно
соответствовать требованиям МАРПОЛа, оговоренным в соответствующих ре-
золюциях ИМО: А 393(Х), МЕРС (60)33 или МЕРС 107(49).
При создании нового ФО по ПЗМ или при замене существующего (вышед-
шего из строя) на новое оборудование, с 2005 года действуют требования ИМО,
изложенные в резолюции МЕРС 107(49).
На морском транспорте для очистки СНВ получили распространение нефте-
водные сепарационные установки отстойно-коалесцентного типа, принцип дей-
ствия которых основан на использовании явления слияния и укрупнения (коа-
лесценции) капельных нефтепродуктов с последующим разделением нефтевод-
ной смеси гравитацией в объёме очищаемой воды. Однако это простое и доста-
точно эффективное оборудование оказалось практически непригодным, когда
на морских судах стали использовать тяжелые сорта жидкого топлива с относи-
тельной плотностью 0,95–0,98 г/см3. Нефтеводная смесь, содержащая такие уг-
леводороды в эмульгированном состоянии, не разделяется гравитацией даже
при нагреве. Поэтому дочистить воду после коалесцентной обработки можно
лишь фильтрованием её через нефтеёмкий пористый материал.
Ресурс любого фильтрующего материала ограничен во времени (50–100 ч)
из-за явления кольматации (заиливания) его пористой структуры асфальтенами
и парафинами жидкого топлива, а также его ограниченной нефтеёмкости. С
другой стороны, если материал пригоден для очистки воды, содержащей легкое
топливо, то он не пригоден для разделения смесей, содержащих тяжелые неф-
тепродукты, и наоборот. Поэтому существующие конструкции коалесцентных
фильтроэлементов (деэмульгаторов) являются разового использования и неиз-
бежно подлежат замене при эксплуатации. Отсюда эффективность очистки
льяльных вод зависит в большей степени от человеческого фактора, вызванного
экономией финансовых средств на закупку запасных фильтроэлементов и тру-
довых ресурсов на выполнение ремонтных работ.
Анализ современных конструкций судовых технических средств очистки
нефтесодержащих вод свидетельствует о том, что в большинстве своем выбор
технологии очистки льяльных вод и приемов её реализации являются не всегда
обоснованными, а, следовательно, и неэффективными. Причиной этому являет-
ся отсутствие достаточных знаний о структуре и свойствах воды, как жидкости,
и капельных нефтепродуктов в ней.

9.1. Структура и свойства судовых нефтесодержащих вод

На водном транспорте различают нефтесодержащие трюмно-балластные во-


ды и воды машинных отделений, которые на морских судах называют льяль-
ными, а на речных – подсланевыми.
Трюмно-балластные нефтесодержащие воды появляются, когда для обеспе-
113
чения необходимой остойчивости судна (метацентрической высоты) грузовые
помещения (трюмы) танкера или топливные танки двойного дна судна любого
типа после использования топлива замещаются (заполняются) забортной водой.
Особенностью трюмно-балластных вод является сравнительно четкое рас-
слоение в них нефтепродуктов и то, что количество их на судне значительно
больше, чем льяльных вод. Технических средств для очистки больших объемов
трюмно-балластных вод на судах нет. Поэтому такие воды должны сдаваться на
береговые очистные сооружения по прибытию судна в порт назначения, перед
погрузкой судна или перед бункеровкой (загрузкой топливом).
В соответствии с требованиями МАРПОЛа на морских судах устанавлива-
ется только оборудование, предназначенное для очистки льяльных вод.
В зависимости от размеров судна и его возраста ежесуточно в льялах ма-
шинного отделения (МО) в результате конденсации влаги на обшивке корпуса
судна или при протечках через сальниковые уплотнения, например в дейдвуд-
ном устройстве, может накапливаться пресная и забортная вода. Количество
нефтепродуктов, содержащихся в льяльной воде, колеблется в широких преде-
лах и зависит от типа СЭУ, его возраста и технического состояния. В среднем
нефтесодержание льяльной воды составляет не менее 2000 млн-1 для судов с
ДВС и 1500 млн-1 – для паротурбинных судов.
Средняя плотность топлива и смазочного масла, содержащихся в льялах МО
судов, оценивается в пределах 0,84÷0,98 г/см3. Среднее содержание механиче-
ских примесей в льяльных водах 0,006%. Водородный показатель льяльных вод
рН = 5,9÷8,5. Степень дисперсности капельных нефтепродуктов в льяльных во-
дах и их концентрация – весьма различна (зависит от степени загрязнения, типа
и характеристик перекачивающего насоса).
Считается, что нефтесодержащая вода не содержит капель нефтепродуктов
диаметром более 250 мкм, т. к. начиная с диаметра 200 мкм и более, капли его
сравнительно быстро всплывают, образуя на поверхности воды пленку.
Если нефтепродукт находится в воде в виде шарообразной частицы, имею-
щей объем Vн и плотность ρн , то на частицу при естественных условиях дейст-
вует сила тяжести Pм , равная массе частицы ρн · Vн , и подъемная сила Pп , рав-
ная (согласно закону Архимеда) массе вытесненной воды ρ в ·Vн , имеющей
плотность ρв .
Если плотность нефтепродукта ρн меньше плотности воды ρ в и размеры
частицы достаточно велики, то под действием разности сил Pп − Pм частица
всплывает.
Если ρ н = ρ в , то Pп = Р м и частица будет находиться в объеме воды во
взвешенном состоянии, перемещаясь под действием и в направлении конвек-
тивных токов и броуновского движения.
Если ρ н 〉 ρв и частица нефтепродукта имеет достаточно большой размер,
то Pп 〉Р м и поэтому в объеме воды она будет осаждаться. На этом основа-
но гравитационное разделение нефтеводных смесей.
Всплытию в воде частицы нефтепродукта шарообразной формы попереч-
114
ным сечением S н со скоростью wн препятствует сила сопротивления внутрен-
него трения водной системы R , направленная в сторону, противоположную
направлению её движения. По закону Ньютона для случая, когда ρн 〈 ρв , всплы-
тию частицы нефтепродукта препятствует сопротивление воды, которое можно
S н ρ в wн2
определить по формуле R =ξ , (64)
2g
где ξ – безразмерный коэффициент сопротивления частицы; g – ускорение си-
лы тяжести.
Попадая в объем воды, частица капельного нефтепродукта, если она легче
воды, в начальный период времени движется вверх ускоренно, поскольку
( Pп − Р м )〉R . Однако при постоянных значениях Pп и Р м очень скоро наступа-
ет момент достижения равенства движущей силы и сопротивления
( Pп − Р м ) = R , поэтому скорость всплытия wн становится постоянной и части-
ца начинает всплывать равномерно.
Подставив развернутые значения сил в уравнение установившегося движе-
S н wн2
ния частицы, получим ρ вVн − ρ нVн = ξρ в , отсюда скорость всплытия для
2g
4 (ρ − ρ н ) d н g
шарообразной частицы нефтепродукта wн = в
, (65)
3 ρв ξ
где dн – диаметр частицы нефтепродукта.
Установлено, что режим движения дискретной частицы в воде характеризу-
wн d н ρ в
ется численным значением критерия Рейнольдса в виде Re = . (66)
μв
Тогда скорость всплытия частицы нефтепродукта wн = ζ ф Re· μв / dн ρ н , (67)
где ζ ф =1 – коэффициент формы частицы нефтепродукта; μ B – коэффициент ди-
намической вязкости воды.
Каждому режиму всплытия капли соответствуют свои значения Re и коэф-
фициента сопротивления ξ.
Ламинарный режим имеет место при Re ≤ 0,2; турбулентный при Re > 500
и переходный при 0,2 < Re < 500.
Известно, что для шарообразных частиц критические значения коэффициен-
та сопротивления ξ составляют: в турбулентном режиме 0,44; в ламинарном –
24/ Re и в переходном – 18,5/ Re 0,6 .
В нефтесодержащей воде сохраняется в устойчивом состоянии около 50%
капель нефтепродукта диаметром от 10 до 30 мкм, остальное – это капли от 30
до 200 мкм. Кроме капельных содержатся также и растворенные нефтепродук-
ты, концентрация которых колеблется в пределах 5÷10 млн-1, причем нижний
предел соответствует морской воде, а верхний – пресной.
Отличительной особенностью льяльной воды морского судна является не-
значительное содержание взвешенных и отсутствие органических веществ, а
также наличие в ней кроме нефтепродуктов некоторого количества эмульгато-

115
ров в виде поверхностно-активных веществ (ПАВ типа ОП-2), создающих ус-
ловия для образования стойких нефтеводных эмульсий. Поэтому, если не про-
исходит энергичного перемешивания (например, из-за качки судна в шторм),
накопление нефтеводной смеси в льялах МО обеспечивает расслоение её на три
слоя: верхний, средний и нижний.
Верхний слой, в котором содержится основная масса обводнённых нефте-
продуктов, представляет собой «обратную» (водонефтяную) смесь, где вода
диспергирована в нефти и обводнённость нефтепродукта может достигать 80 %.
Средний слой составляет так называемая стабилизированная часть с кон-
центрацией нефтепродуктов от 500 до 3000 млн-1, представляющая собой неф-
теводную смесь («прямую» эмульсию) типа «масло в воде», а также растворен-
ные в воде нефтепродукты.
Нижний слой состоит практически из воды, содержащей растворённые и ка-
пельные тяжелые нефтепродукты.
Можно выделить две основные характеристики нефтесодержащей воды, ко-
торые могут быть использованы при рассмотрении технологии процесса очист-
ки её. Это – дисперсность нефтепродуктов в воде и их концентрация.
Дисперсность. Нефтесодержащие смеси, подлежащие очистке на судне,
представляют собой системы, в которых раздробленные на мелкие шарообраз-
ные частицы нефтепродукты находятся в воде во взвешенном состоянии. Ос-
новным фактором, характеризующим свойства эмульсий, является их дисперс-
ность. Нефтесодержащие воды, являющиеся прямыми эмульсиями, полидис-
персные и содержат частицы различных размеров. При этом нефтепродукты,
как указывалось ранее, могут находиться в сточной воде в эмульгированном,
коллоидном или растворенном состоянии.
Если нефтепродукт в воде находятся в эмульгированном состоянии, т. е. их
частицы имеют размер 10÷20 мкм, они плохо отстаиваются даже при нагрева-
нии смеси. Степень дисперсности нефтепродукта в воде, поступающей на очи-
стку в ФО, различна и зависит от многих факторов, основными из которых яв-
ляются: тип, техническое состояние и режим работы насосного агрегата, а так-
же вязкость нефтепродукта и концентрация в очищаемой воде каких-либо де-
тергентов и ПАВ. Присутствие в льяльной воде ПАВ препятствует естествен-
ному процессу налипания и укрупнения (коалесценции) капельных нефтепро-
дуктов в воде из-за уменьшения межфазного поверхностного натяжения в ре-
зультате адсорбции ПАВ на границе раздела фаз «нефть – вода».
Стабилизаторами эмульсии в нефтесодержащей воде могут быть и механи-
ческие примеси. В этом случае капельки нефтепродукта обволакиваются меха-
ническими примесями, что препятствует их коалесценции и всплытию. Содер-
жащиеся в морской воде ионы различных металлов и солей также могут спо-
собствовать образованию эмульсии.
Удалять из воды эмульгированные нефтепродукты гораздо сложнее, чем
грубодисперсные, поэтому по возможности при очистке льяльной воды следует
исключать факторы, способствующие образованию нефтеводных эмульсий. С
этой целью рекомендуется способ вакуумного приема очищаемой воды в ФО
или самотеком. Если вакуумный прием или слив нефтесодержащей воды само-
116
теком невозможен, следует применять тихоходные насосы объемного типа, та-
кие как винтовые или поршневые.
Концентрация в воде диспергированных нефтепродуктов может быть раз-
личной. В процессе перекачивания воды из льяльных колодцев МО в сборные
цистерны ещё до поступления её в очистное оборудование происходит измель-
чение капельных нефтепродуктов. Это имеет место в рабочих полостях насосов
и при трении капель о стенки трубопроводов, в сужениях и поворотах, а также
при дросселировании среды через возможные щели между седлом и тарелкой
недостаточно открытых клапанов. Зачастую для перекачивания льяльной воды
используются центробежные осушительные (пожарные) насосы большой про-
изводительности, которые значительно увеличивают концентрацию дисперсной
фазы и создают в сборной цистерне устойчивую эмульсию.
В настоящее время нет методики раздельного определения концентрации
эмульгированных и растворённых в воде нефтепродуктов. Поэтому вопрос о
возможных концентрациях тех или других в льяльных водах остаётся не ре-
шённым. Только экспериментальное определение эффективности разделения
нефтеводных смесей при выборе технологии очистки натурных нефтеводных
смесей позволяет ответить на этот вопрос.
Академик П. А. Ребиндер развил представление о механизме эмульгирова-
ния как о процессе деформации больших капель эмульсии в цилиндры неус-
тойчивых размеров, которые самопроизвольно распадаются, когда их длина
превышает периметр. Такой распад сопровождается уменьшением поверхност-
ной энергии и заканчивается распадом большой капли на капельки неравных
размеров, т. к. равнообъёмность их энергетически менее выгодна. Это приводит
к появлению более мелких капель (сателлитов), что мы всегда наблюдаем в
объёме воды при отрыве плёнки нефтепродуктов от поверхности любого
фильтроэлемента (рис. 35).
Такой простой ме-
ханизм диспергирова-
ния из-за деформации
исходных капель при
их продавливании че-
рез поры фильтра на-
блюдается также в
опытах Л. Я. Кремнева
при продавливании
высококонцентриро-
ванных эмульсий че-
рез капилляры под
влиянием перепада
давления.

Рис. 35. Формирование капель в очищенной воде при отрыве


плёнки мазута от фильтроэлемента

117
Нами установлено, что продавливание эмульгированных капель мазута че-
рез капилляры термофицированного полипропилена в сепараторах типа СКМ,
даже с небольшой скоростью, неизменно вызывает их вторичное эмульгирова-
ние. Это значительно ухудшает работу очистного оборудования, т. к. эмульги-
рованные частицы нефтепродуктов в объёме воды не коалесцируют (не слива-
ются и не укрупняются) между собой даже при нагреве среды, как считалось
ранее.
В настоящее время установлено, что они окружены плёнкой воды (рис. 36),
которая чем тоньше, тем прочнее, и препятствует их слиянию в дисперсионной
среде.
Есть предположение, что эти
структуры (рис. 36) соответству-
ют автоклатратной модели По-
линга, согласно которой молеку-
лы воды образуют пентагональ-
ный додекаэдр (каркас), в объеме
которого находится гидрофобная
частица нефтепродукта. При
этом химическая связь между
молекулами воды и частицы не
возникает.
Основным фактором, влияю-
щим на скорость всплытия дис-
Рис. 36. Образование кластера воды вокруг час-
пергированных в воде нефтепро-
тицы нефтепродукта: 1 – частица нефтепродукта; дуктов, является их крупность.
2 – молекулы воды; 3 – водородные связи Чем крупнее частицы дисперсной
фазы, тем скорее они всплывают;
смесь расслаивается на составляющие её фазы – воду и нефтепродукты (рис.
37).

Рис. 37. Зависимость


скорости всплытия в воде
частиц нефти от их диаметра
и температуры

Поэтому для повышения эффективности очистного оборудования преду-


сматривают различные коалесцентные устройства (деэмульгаторы) на основе
118
материалов, обладающих гидрофобно-олеафильными свойствами, для укрупне-
ния эмульгированных частиц нефтепродуктов.
Можно сформулировать два основных принципа эффективной работы коа-
лесцентных деэмульгаторов, которые должны быть учтены при рассмотрении и
организации технологии любого процесса очистки нефтеводной смеси:
• Фильтрация очищаемой воды через вышеуказанные материалы должна
быть без вторичного эмульгирования капельных нефтепродуктов, т. е.
без деформации капель, вызывающей их самопроизвольный распад, при
их растяжении или сжатии (при этом перепад давления на деэмульги-
рующем устройстве зависит от вязкости капельных нефтепродуктов);
• дренаж образующейся плёнки нефтепродуктов с коалесцентной поверх-
ности должен быть также безотрывным.
Всё это позволит исключить из очищенной воды наличие в ней вторичных мел-
кодисперсных капельных нефтепродуктов (сателлитов).

9.2. Устройство и принцип действия судового оборудования


для очистки льяльных вод

Многие суда постройки 70-х годов были оборудованы нефтеводными сепа-


раторами гравитационного (отстойного) типа. Это отечественные установки
типа СТВ-5, СТВ-10 и импортные установки фирмы «Турбуло», принцип дей-
ствия которых был описан выше. Опыт эксплуатации этих сепараторов показал,
что глубина очистки льяльной воды в них от нефтепродуктов не превышает
150÷200 млн-1.
Исследования Ю. М. Брусельницкого показали, что если нефтепродукт в
воде находится в эмульгированном виде, то только в сочетании с флотацией
или фильтрацией процесс гравитационного разделения мог быть эффективным.
Поэтому на морских судах в 80-х годах стали применять нефтеводные сепара-
торы флотационно-гравитационного типа, такие как СТВ-5Ф и СТВ-10Ф.

9.2.1. Метод очистки нефтесодержащей воды флотацией

Метод очистки нефтесодержащей воды флотацией заключается: в насыще-


нии объема очищаемой воды пузырьками воздуха, которые при всплытии при-
липают к частицам нефтепродуктов и выносят их на поверхность раздела «вода
– воздух» в виде нефтевоздушной пены, называемой флотошламом (рис. 38).
Эффективность процесса флотации по сравнению с гравитационным разде-
лением обусловлена тем, что скорость всплытия в воде нефтевоздушного пу-
зырька в 900 раз выше, чем скорость всплытия капли нефтепродукта того же
диаметра. Поэтому она зависит от вероятности столкновений частиц нефтепро-
дукта с пузырьками воздуха и прочности прилипания флотируемых частиц к
пузырькам воздуха при столкновениях.
Выделившиеся пузырьки газа на капле нефти (рис. 38) могут иметь различ-
ные расположения и размер, которые зависят от снижения давления, количест-
ва растворенного газа в воде и степени перемешивания эмульсии. При сниже-
119
нии давления расширившиеся пузырьки газа 3, налипшие на капле нефтепро-
дукта, начинают сближаться друг с другом и объединяться, постепенно увели-
чивая суммарный объем воздуха на капле нефти.
Оценить скорость подъема U агрегата (частица нефти – пузырек воздуха) с
ограниченной площадью контакта (зона II) трудно. Однако для грубой оценки
скорости подъема агрегата с полной площадью контакта (как в зоне IV) можно
использовать формулы Стокса и Адамара-Рыбчинского, отличающиеся только
коэффициентами.
Плотность ρ а и радиус агрегата rа вычисляют соответственно по формулам
ρ’н rн3 + ρ в rв3
ρa =
r +r
3 3
; (
ra = rн3 + rв3 )
1
3
,
н в

где ρ н и ρв плотность соответственно нефти и воздуха.


Тогда формула Стокса для агрегата принимает вид
2 q[(ρ − ρ н )rн3 + (ρ − ρ в )rв3 ]
U= , (68)
μ (rн3 + rв3 )
1/ 3

где q – вес частицы нефти, прилипшей к пузырьку воздуха в воде; μ – коэффи-


циент динамической вязкости воды; ρ – плотность воды; rн и r в – радиусы со-
ответственно частицы и пузырька воздуха.
Прилипание частиц нефтепродукта малого размера к пузырькам воздуха ма-
лого размера более вероятно, чем к пузырькам большого размера. В условиях
пониженной гидрофобности более вероятным будет прилипание к частице неф-
тепродукта мелких пузырьков воздуха 3 (рис. 38).

Рис. 38. Схема подъема частицы нефти в воде возду-


хом при флотации: I – зона выделения пузырьков возду-
ха на капле нефти; II – зона слипания газовых пузырьков
на капле нефти; III – зона вырождения капли нефти в
пленку на газовом пузырьке; IV – зона внедрения газово-
го пузырька в слой пены;
1 – водная среда; 2 – капля нефти; 3 – пузырьки воз-
духа; 4 – пленка нефтепродукта вокруг пузырька воздуха
(нефтегазовый пузырек); 5 – пузырь воздуха в слое
нефтевоздушной пены; 6 – пена (флотошлам)

Эти пузырьки затем, благодаря коалесценции


объединяются, образуюя пузырь большего
размера, на поверхности которого затем
формируется пленка нефтепродукта 4, т. е.
образуется нефтегазовый пузырь, всплывающий
вверх в слой флотошлама.
Процесс прилипания флотируемой частицы к пузырьку воздуха протекает
на границе трех фаз: флотируемая частица – воздух; флотируемая частица – во-
да; вода – воздух. Весь процесс может происходить в три стадии: сближение
флотируемой частицы с пузырьком воздуха, контакт и прилипание. Создание

120
во всем объеме очищаемой жидкости воздушной эмульсии – необходимое ус-
ловие для эффективной флотации.
Вероятность столкновения пузырьков воздуха с эмульгированными части-
цами нефтепродукта обусловливается общей поверхностью воздушных пу-
зырьков. Чем меньше размеры пузырьков, тем больше их поверхность при од-
ном и том же объеме подаваемого на флотацию воздуха. Однако существуют
оптимальные размеры пузырьков воздуха, при которых процесс флотации про-
текает эффективно. Известно, что пузырьки воздуха диаметром менее 60 мкм
применять для флотационной очистки неэффективно, т. к. скорости всплытия
агрегатов на их основе и самих частиц нефти аналогичного размера примерно
одинаковы.
Известно также, что при увеличении подачи воздуха размеры пузырьков
растут и они быстрее всплывают вверх, не успевая прилипать к частицам неф-
тепродукта. Увеличение солесодержания воды до 15 мг/л приводит к снижению
размеров пузырьков в 24 раза.
Поскольку при напорной вакуумной флотации удаётся получить самые мел-
кие пузырьки воздуха, она нашла широкое применение в практике очистки
нефтесодержащих сточных вод с очень мелкими частицами загрязнений. При
этом количество воздуха, выделившегося из пересыщенного раствора, для обес-
печения необходимого эффекта флотации должно составлять 1÷5 % объёма об-
рабатываемой сточной воды.
Представляет также интерес для очистки воды от нефтеостатков СЭУ метод
напорной микрофлотации с использованием гидродинамического сатуратора
для получения водовоздушной смеси из 20-и % забортной воды с последующим
смешением её с очищаемой нефтесодержащей водой перед поступлением в ат-
мосферный флотатор. При этом количество воздуха, которое необходимо рас-
творять в одном литре воды составляет примерно шесть литров. Установлено,
что использование такого технологического процесса в стационарных условиях
позволяет повысить производительность очистного оборудования до 1000 м3/ч.
Поэтому он может найти широкое применение на морском флоте для очистки
больших объёмов балластных нефтесодержащих вод.
Недостатком судовых флотационных нефтеводных сепараторов было нали-
чие в их конструкциях движущихся частей, для удаления флотошлама, и других
металлических деталей, подверженных действию коррозии при контакте с мор-
ской водой. Поэтому на смену флотационным сепараторам на морских судах
появилось очистное оборудование отстойно-коалесцентного типа.

9.2.2. Метод разделения нефтеводных смесей коалесценцией

Способность капель нефтепродуктов в воде при определённых условиях


сливаться и укрупняться (коалесцировать) достаточно широко используется в
технике очистки сточных нефтесодержащих вод.
При разделении нефтеводных смесей различают межкапельную коалесцен-
цию нефтепродуктов в объеме воды и коалесценцию капель нефтепродуктов на
поверхности олеофильного материала в коалесцентном устройстве (аппарате).
121
В качестве коалесцентных материалов при создании современных техниче-
ских средств очистки льяльных вод получили распространение вещества, по-
верхность которых обладает гидрофобно-олеофильными свойствами.
Элементарный акт взаимодействия капли нефтепродукта и поверхности
коалесцентного материала можно представить в виде следующих стадий:
• приближение капли к поверхности раздела фаз, приводящее к деформа-
ции, как самой капли, так и границы раздела дисперсионной среды между кап-
лей и поверхностью материала;
• утончение и разрыв пленки дисперсионной среды (воды) и перенос со-
держимого капли (нефтепродукта) на поверхность олеофильного материала с
образованием на ней пленки; в дальнейшем коалесценция других капель нефте-
продуктов из движущегося потока смеси происходит уже на поверхности обра-
зовавшейся пленки, в результате чего её толщина увеличивается;
• со временем плёнка начинает перетекать вдоль коалесцентной поверхно-
сти (происходит дренаж плёнки) в направлении действующего на неё потока, а
очищенная таким образом вода выходит из коалесцентного устройства.
Для протекания коалесценции капель нефтепродуктов на поверхности коа-
лесцентного материала необходимо подавить турбулентность внутри жидкости
настолько, чтобы капли могли мигрировать к границе раздела двух жидких фаз
и образовывать в этой области гетерогенную зону. Скорость миграции или фло-
куляции (стекания, группирования) капель определяется такими свойствами,
как разность плотностей между фазами, вязкостью сплошной фазы и размером
капель. Коалесценция капель внутри указанной зоны завершает процесс разде-
ления фаз. Этот процесс весьма сложен, поэтому первые детальные работы от-
носились к изучению простейшего случая коалесценции единичных капель на
плоской поверхности раздела двух жидких фаз. Они были выполнены с целью
лучшего понимания физических процессов и установления факторов, опреде-
ляющих элементарные стадии процесса коалесценции.
В водных растворах, чем является льяльная вода, флокуляция и коалесцен-
ция происходят с трудом, особенно если капли очень малы (менее 10 мкм). На-
ши наблюдения показывают, что при температурах среды менее 10 оС такие ка-
пли, например мазута марки М40 в зернистом слое из гранул естественного
полипропилена не коалесцируют. В этих случаях разделение фаз легче осуще-
ствить пропусканием дисперсий через слои волокнистых или вдоль плёночных
материалов. Капли увеличиваются внутри этих слоев за счет коалесценции, и
полученная дисперсия затем легко разделяется отстаиванием. На этом принци-
пе собственно и построены все современные установки для очистки судовых
нефтесодержащих вод.
Несомненным достоинством этого метода является его непрерывность, т. к.
расход нефтепродукта на выходе из коалесцентного устройства соответствует
его значению на входе. Только вместо видимых капель нефти, поступающих в
деэмульгатор, из него выходит плёнка нефтепродукта, которая, отрываясь от
поверхности удерживающего устройства, формируется в виде крупных конгло-
мератов или капель, быстро всплывающих в объёме очищенной воды. Мелкие
капли нефтепродуктов, если их размер не соизмерим с размерами проточных
122
каналов коалесцентного устройства, на выходе из него не всплывают, заполня-
ют объём снизу вверх.
Регенерация материала в процессе эксплуатации необходима только в чисто
профилактических целях. При разделении эмульсий с минимальным содержа-
нием механических примесей и высоковязких нефтепродуктов межрегенераци-
онный период может составлять несколько лет.
Конструктивно метод коалесценции отличается от фильтрации тем, что по-
сле завершения процесса формирования крупных капель требуются условия
для гравитационного отделения их от воды (отстойник), в то время как после
фильтрации через задерживающий материал вода становится чистой.
В связи с тем, что в результате коалесценции образуются капли нефтепро-
дуктов значительных размеров (5÷10 мм) и их выделение из потока воды не
представляет трудностей, отстойник здесь является дополнительным и необхо-
димым вспомогательным элементом фильтрующего оборудования. Перед от-
стойником коалесцентной ступени очистки устанавливают специальные уст-
ройства, при омывании которых в очищаемой среде создаются условия для
коалесценции капель нефтепродуктов. Устанавливаются пакеты плоскопарал-
лельных или гофрированных пластин, лабиринты, а также фильтры на основе
коалесцентных материалов (тканых, нетканых, волокнистых или зернистых),
которые называют коалесцентными или коалесцёрами.
В качестве загрузки коалесцентных фильтроэлементов могут быть исполь-
зованы полимерные материалы, такие как: зернистые полиэтилен и полипропи-
лен, листовой эластичный пенополиуретан (поролон), а также волокнистые.
Метод коалесценции позволяет достичь весьма высокой степени очистки
воды от нефтепродуктов при соответствующем подборе коалесцентного мате-
риала и скорости фильтрации нефтеводной смеси.

9.2.3. Очистка нефтесодержащей воды под действием центробежной силы

Если разделяемую жидкость ввести в поле действия центробежной силы, то


на диспергированные в жидкости частицы будет действовать центробежная
сила, направленная (в зависимости от знака разности удельных весов дисперс-
ной фазы и дисперсионной среды) к периферии или к центру потока.
Создание поля центробежных сил может быть осуществлено двумя спосо-
бами:
• введением с большой скоростью жидкости в неподвижный аппарат,
конструкция которого и создаваемый скоростной напор обеспечивают
вращательное движение потока жидкости;
• помещением жидкости во вращающийся аппарат, в котором жидкость
будет вращаться вместе с аппаратом.
В первом случае происходит циклонный процесс, а во втором – отстойное
центрифугирование.
На вращающуюся в потоке взвешенную частицу действует центробежная
сила РЦ = m ωr 2 /rц, (69)

123
где m – масса частицы; ωr – окружная скорость частицы; rц – радиус вращения
частицы.
При нахождении частицы в гравитационном поле на неё действует сила тя-
жести РТ = mg, (70)
где g – ускорение силы тяжести.
Сопоставляя выражения (69) и (70), получаем выражение показывающее, во
сколько раз центробежная сила больше силы тяжести, т. е.
РЦ /РТ = ωr 2 /g rц (71)
Отношение ускорения центробежной силы ( ωr / rц) к ускорению силы тяже-
2

сти g является центробежным критерием Фруда (Frц), который ещё называют


фактором разделения (Фр), т. е. Фр = ωr 2 /grц . (72)
Заменяя в выражении (68) окружную скорость ωr угловой скоростью ω rц
или числом оборотов в минуту, получаем при ωr = ω rц Фр= ω 2 rц/g ; (73)
при ωr = 2 π rцn/60 Фр = π 2 n2rц / 900g. (74)
Определение скорости движения частицы под действием центробежной си-
лы аналогично нахождению скорости осаждения её под действием силы тяже-
сти. Поэтому в уравнение установившегося движения подставляют выражение
центробежной силы. В конечном счёте действующая сила при центробежном
осаждении будет больше движущей силы простого отстаивания в Фр раз и об-
щее выражение для скорости центробежного осаждения шарообразной частицы
( )
4 ρ в − ρн dн g
нефти выразится аналогично уравнению (65): н w = Ф р . (75)
3 ρв ξ
Поскольку фактор разделения Фр является величиной переменной и обу-
словлен переменностью радиуса вращения частицы, скорость осаждения под
действием центробежной силы, в отличие от скорости осаждения под действи-
ем силы тяжести, является также величиной переменной.
Границы режимов движения определяются численными значениями крите-
рия Рейнольдса: для ламинарного режима Re ≤ 0,2; переходного – 0,2<Re<500 и
турбулентного – Re>500.
Коэффициент сопротивления частицы ξ может быть выражен как
ξ = 4/3 · Аr/Re2, (76)
где Ar – критерий Архимеда, который выражается известными величинами,
характеризующими нефтеводную смесь. Аr= ( ρ в - ρ н )/ μ 2 ·dн3 ρ в
Критериальное уравнение для центробежного осаждения будет иметь вид
ξ Re2 = 4/3·Аr·Фр, откуда Аr·Фр = 3/4 · ξ ·Re2. (77)
Подставив критические значения критерия Рейнольдса и коэффициента со-
противления ξ , находим: для ламинарного режима Аr·Фр ≤ 6,3; для переменно-
го – 3,6 ≤ АrФр ≤ 84000 и для турбулентного – АрФр > 84000.
Скорость осаждения (всплытия) под действием центробежной силы выра-
зится как wо= ζ ф Re μ В /dн ρ В . (78)

124
Учитывая то, что частицы нефтепродуктов в воде формируются в виде ша-
рообразных капель ( ζ ф =1), пользуясь приведенными выше выражениями, про-
изводят расчёт скорости разделения нефтеводной смеси в центробежном поле в
зависимости от диаметра частиц дисперсной фазы, их плотности и режима
движения.
Для разделения двухфазных жидкостей в центробежном поле используют
два типа центробежных аппараторов:
• приводные (центрифуги), у которых вращательное движение жидкости
передается от вращающихся элементов конструкции, например ротора, связан-
ного с приводом;
• неподвижные (гидроциклоны), у которых вращение жидкости возникает в
результате тангенциального входа потока в рабочий объем аппарата (по каса-
тельной к окружности).
На рис. 39 представлена компоновочная схема центрифуги типа УСА (уста-
новка судовая автоматизированная центробежно-коалесцентного типа).

Рис. 39. Принципиальная схема центрифуги


типа УСА: 1−ротор, заполненный зернистым
полипропиленом;2−отливнойпатрубок нефтепро-
дуктов; 3 − нижняя полость ротора; 4 − сливная
камера очищенной воды; 5 − электродвигатель; 6
− клиноременная передача

Установки типа УСА изготавливались


заводом «Океан» (г. Николаев, Украина)
производительностью 0,6; 1,6; 4 и 10 м3/ч
и предназначались для очистки судовых
льяльных вод. Они имели очистную
способность 15 млн-1 и отличались
высокой эффективностью даже при
большой концентрации нефтепродуктов в
очищаемой воде. Однако при контакте с
морской водой из-за коррозии разруша-
лись трущиеся детали подшипников
ротора центрифуги, возникала разбалансировка вращающейся массы (6000
об/мин) и появлялась сильная вибрация. Поэтому их дальнейшая эксплуатация
на судах была запрещена Регистром.
Конструкции гидроциклонов по сравнению с центрифугами значительно
проще. Они компактны, дешевы в изготовлении и весьма распространены в
технике. Однако практически полностью отсутствуют методики расчета гидро-
циклонов для разделения систем типа «жидкость – жидкость».
Имеется множество разновидностей напорных гидроциклонов (циклонов, в
корпус которых очищаемая вода поступает под давлением). Они в большинстве
своем имеют вертикальный корпус с патрубками (рис. 40), состоящий из верх-
ней цилиндрической части 1, закрытой сверху крышкой 2, и нижней части,

125
имеющей вид усеченного конуса 3.
Очищаемая вода под давлением нагнетается в гидроциклон через тангенци-
альный патрубок 4, и приобретает вращательное движение по спирали вниз к
вершине конуса (в пристенной области).
Здесь, нисходящий спиральный поток
разделяется. Капельные нефтепродукты,
вращаясь в горизонтальной плоскости,
имея меньшую плотность по сравнению с
водой, приближаются к оси аппарата и по
внутренней спирали поднимаются снизу
вверх, где входят в верхний сливной
патрубок 6, установленный в крышке 2
по оси гидроциклона.

Рис. 40. Принципиальная схема напорного


гидроциклона

Основная масса нефтепродуктов


накапливается в области вертикальной
оси гидроциклона, поднимается вместе с
внутренним круговым потоком вверх, где
выводится с каким-то количеством воды. При этом предельный диаметр частиц
дисперсной фазы, отделяющихся в гидроциклоне, соответствует его геометри-
ческим характеристикам и физическим свойствам нефтеводной смеси.
Вода, имеющая большую плотность по сравнению с нефтепродуктами, под
действием центробежной силы перемещается к стенкам гидроциклона и по
винтовой траектории опускается вниз к нижнему выпускному отверстию 5, че-
рез которое она выходит из гидроциклона с небольшим количеством нефтепро-
дуктов.
Если рассмотреть движение дискретной частицы в сплошной водной среде,
вращающейся с тангенциальной скоростью wτi на радиусе ri , то условием рав-
новесия сил, действующих на неё (центробежной силы и силы сопротивления
π 3 wτ2i
среды), будет выражение d Δρ = 3πdwr μ , (79)
6 ri
где wτi – тангенциальная составляющая скорости потока на радиусе ri ; Δρ – раз-
ность плотностей дискретной и сплошной фаз; μ – коэффициент динамической
вязкости двухфазной среды; wr – скорость осаждения частицы в радиальном на-
правлении; d – диаметр частицы в поле действующих сил.
Если принять, что ri – радиус сливного патрубка дискретных частиц, тогда
предельный диаметр отделившейся в гидроциклоне частицы, рассчитанный из
18 μ wr ri
этих условий равновесия, можно определить по формуле dп р = , (80)
Δρ wri2
откуда следует, что по мере возрастания тангенциальной скорости (при увели-

126
чении подачи очищаемой воды) в гидроциклоне будут отделяться все меньшие
частицы, попадающие в выпускной патрубок 6 гидроциклона.
При разделении систем «масло в воде» такого постоянства не наблюдается.
В реальных условиях при разделении в гидроциклоне эмульсий существует
такая критическая скорость на входе в гидроциклон, при достижении которой
происходит не отделение капель нефти от воды, а их дробление.
Так, если повышать скорость входа нефтеводной смеси в гидроциклон, то
возрастает и ускорение капель от центробежной силы. Это увеличивает гради-
ент сдвига и напряжение сдвига, действующие на капли эмульсии в поле цен-
тробежных сил.
Вначале в поле сдвигающих сил капля сохраняет свою форму и лишь вра-
щается вокруг своей оси. С повышением нагрузок капля она деформируется и
может самопроизвольно разорваться на капли меньшего размера. Диаметры
вновь образованных капель могут оказаться меньшими, чем расчётный пре-
дельный диаметр капель для данного гидроциклона, и, следовательно, дейст-
вующей в потоке центробежной силы будет уже недостаточно для отделения от
воды вновь образовавшихся мелких капель. В этом случае гидроциклон, разру-
шая капли дискретной фазы и не отделяя их от водной среды, начинает рабо-
тать как эмульгатор.
Для точного расчета режима работы гидроциклона (режим разделения или
эмульгирования) необходимо знание критических напряжений, действующих
на диспергированные капли нефтепродукта.
На каплю действуют различные силы (сила тяжести, центробежная, вязко-
сти, сдвига и поверхностного натяжения). Последняя сила всегда препятствует
разрушению нефтяной капли в воде.
Соотношение всех вышеперечисленных сил с силой поверхностного натя-
жения М. Бонет описывает в виде безразмерных критериев:
d 2 Δρ We
для силы тяжести K1 = =;
σ Fr
d 2 Δρwτi W e
для центробежных сил K2 = = Ф ;
σri Fr р
wτi We
для сил вязкости K3 = μ = ;
σ Re
w d We 1
для сил сдвига K 4 = μ τi = , (81)
σri R e ri
где σ – коэффициент поверхностного натяжения; We– критерий Вебера; Fr –
критерий Фруда; Re – критерий Рейнольдса.
Во вращающемся нефтеводном потоке в гидроциклоне на капельный нефте-
продукт в основном воздействует сила сдвига. Поэтому определяющим крите-
рием для процесса разрушения капли будет критерий К4. При значениях К4
меньших, чем его критическое значение, гидроциклон будет работать в режиме
разделителя, а при значениях К4 больших, чем его критическое значение, – в
режиме эмульгатора. М. Бонет не указывает критическое значение критерия К4.
Однако из анализа выражений (81) следует, что результаты разделения будут

127
ухудшаться при незначительном поверхностном натяжении, высокой вязкости
сплошной среды и возрастании градиента сдвига. С повышением давления на
входе в гидроциклон возрастает скорость потока смеси на входе и К4 приобре-
тает значения выше критического, что приводит к вторичному эмульгированию
нефтепродукта.
Для разрушения капель нефтепродуктов имеет значение наряду с произво-
дительностью циклона и концентрацией компонентов в исходном продукте
также и то, какой из них, легкий или тяжелый, составляет дискретную фазу.
Поскольку нефтесодержащие воды могут содержать механические примеси,
которые также необходимо удалять, делаются многочисленные попытки ис-
пользовать для очистки таких сточных вод трехпродуктовые гидроциклоны
(рис. 41), в которых происходит одновременно выделение легкой фазы 1 -
нефтепродукта и тяжелой фазы 3 механических примесей. Легкая фаза выво-
дится через верхний сливной патрубок, тяжелая фаза – через нижнее отверстие,
а для вывода осветленной жидкости (очищенной воды) служит дополнитель-
ный выход 2, тангенциально установленный в верхней части гидроциклона,
выше входного патрубка 4.

Рис. 41. Принципиальные схемы трехпродуктовых гидроциклонов: а, б – конические;


в – цилиндрический; 1 – выход легкой фазы; 2 – выход очищенной воды;
3 – выход тяжелой фазы; 4 – подача очищаемой смеси

Оценивая перспективы использования напорных гидроциклов для очистки


нефтесодержащих вод, следует отметить, что, несмотря на то, что по сравнению
с гравитационными отстойниками гидроциклоны имеют большую производи-
тельность (работают со сравнительно большей гидравлической нагрузкой),
пропускная способность и глубина очистки от нефтепродукта отдельного гид-
роциклона невелика. Поэтому на морском транспорте гидроциклоны примене-
ния не получили, хотя раньше на танкерах для очистки балластных нефтесо-
держащих вод были попытки использования гидроциклонов большой произво-
дительности (250–300 м3/ч) фирмы «Турбуло». Оценка их результативности и
128
факты дальнейшего использования в технике очистки нефтесодержащих вод,
как в стационарных условиях, так и на водном транспорте, отсутствуют.
Визуальные наблюдения Г. А. Роева за цилиндрическим гидроциклоном
диаметром 80 мм с питающим отверстием диаметром 16,5 мм показали, что при
давлении на входе в гидроциклон более 0,03 МПа разделение компонентов
нефтеводной смеси не происходит. При давлении 0,02–0,03 МПа разделение
происходит неэффективно, а при давлении 0,006–0,02 МПа гидроциклон рабо-
тает как разделитель. Причем 90–95 % нефти, поступающей с очищаемой во-
дой, разгружается через центральный сливной патрубок , в среднем 1,5 % уно-
сится вместе с водой, а остальная нефть находится в промежуточном продукте.
Оптимальная скорость воды на входе в гидроциклон = 3,0–4,5 м/с. При этом
отмечается, что в зависимости от конструкции и размеров гидроциклона соот-
ношения размеров его отверстий и концентрации нефти в исходном продукте и
оптимальное давление на входе могут меняться.
Весьма эффективным может оказаться объединение гидроциклонов с дру-
гими аппаратами для разделения нефтеводных смесей в едином многоступенча-
том технологическом комплексе. Правильно подобранная комбинация аппара-
тов позволит в полной мере, используя преимущества каждого из них, компен-
сировать присущие им недостатки.

9.2.4. Очистка нефтесодержащей воды фильтрованием

Очистка воды от суспензий фильтрованием в технике применяется доста-


точно широко. Однако теоретически процесс фильтрования нефтесодержащих
вод изучен недостаточно вследствие сложности явлений, имеющих место в по-
рах фильтрующего материала. Поэтому при разработке технологических схем
очистки и их аппаратурного оформления используют экспериментальные дан-
ные и опыт работы аналогичных очистных устройств.
Процесс разделения нефтеводных смесей методом фильтрования состоит в
задержании частиц нефтепродуктов слоем фильтрующего материала при
фильтрации через него очищаемой воды.
Известны разные схемы и области действия механизмов отсева (задержания)
дискретных частиц при фильтрации водных суспензий: ситовый, диффузион-
ный, седиментация, зацепление, инерционный, электрокинетический. Однако
процессы фильтрации нефтеводных эмульсий – ещё сложнее. Поэтому до на-
стоящего времени они остаются мало изученными.
На практике в разные годы в качестве фильтрующих материалов для очист-
ки судовых нефтесодержащих вод получили распространение природные и
синтетические пористые материалы: природный туф, уголь, кокс, люфа, дре-
весные опилки, асбестовые материалы, а также полипропилен, полистирол, эла-
стичный пенополиуретан (поролон), фенольно-формальдегидная смола и пр.
Фильтры на основе этих материалов имеют фиксированную порометрическую
систему, т. е. обладают неизменяющейся определённой пористостью, которая
характеризует их нефтеёмкость. Очистить (регенерировать) и повторно исполь-
зовать её после загрязнения нефтью не представляется возможным. Иначе тре-
129
буется разрушить пористую структуру материала, например, сжатием чтобы
выделить из неё отфильтрованные нефтепродукты. Поэтому фильтры, изготов-
ленные из вышеуказанных материалов, имеют ограниченный ресурс (50–100 ч).
После загрязнения их нефтью они требуют замены и утилизации сжиганием.
В технике очистки льяльных вод наибольшее распространение получили
фильтры, заполненные легко доступными зернистыми материалами, такими как
кварцевый песок, цеолиты, чугунолитейный шлак, керамзит и др. Фильтры на
основе этих материалов имеют пористо-переменную структуру, образованную
зёрнами различной формы и крупности, которые могут «разбираться» и промы-
ваться после заполнения их нефтепродуктом. Поэтому ресурс фильтров на ос-
нове загрузки из сыпучих зернистых материалов значительно выше, чем у
фильтров с пористо-постоянной структурой.
Работа задерживающего фильтра основана на прилипании капель нефтепро-
дукта к поверхности пористого материала при фильтрации очищаемой воды.
Экспериментально установлено, что если размеры этих капель соизмеримы с
размерами пор фильтрующей загрузки, то процесс очистки воды при скорости
фильтрации 1,5÷3 мм/с будет эффективным. При меньших скоростях фильтро-
вания достигаются лучшие результаты. Увеличение скорости фильтрования вы-
зывает увеличение перепада давления на фильтре. Это приводит к деформации
и самопроизвольному распаду (вторичному эмульгированию) капель нефтепро-
дукта, что снижает эффективность очистки нефтесодержащей воды.
Процессы фильтрации нефтеводных эмульсий через слой зернистой загруз-
ки фильтра состоят: из приближения и контакта капель нефтепродукта с по-
верхностью материала загрузки, сопровождающиеся вытеснением пленки воды
с поверхности зерен; адгезии капель на поверхности зёрен и заполнения плён-
кой нефтепродукта наиболее узких поровых каналов зернистого слоя. Эти про-
цессы определяются множеством технологических параметров, в первую оче-
редь свойствами зернистой загрузки и фильтруемой эмульсии.
Адгезия жидкости на поверхности фильтрующего материала оценивается
работой, которую надо затратить для отрыва жидкости от твердой поверхности.
Адгезионное взаимодействие между жидкой и твердой фазами распространя-
ется на небольшое расстояние в глубь жидкости. Это расстояние измеряется
размерами молекул. По мере удаления слоя жидкости от поверхности твердого
тела адгезионное взаимодействие уменьшается.
Адгезия и смачивание – это две стороны одного и того же явления. Адгезия
обусловливает взаимодействие между твердым телом и находящейся в контакте
с ним жидкостью, а смачивание – это явление, которое происходит в результате
этого взаимодействия.
Адгезия и смачивание характеризуются поверхностным натяжением контак-
тирующих тел и краевым углом смачивания (рис. 42). Работа адгезии
Lа = σ ж .г (1 + cos θ ) , (82)
где σ ж .г – поверхностное натяжение на границе «жидкость – газ»; θ – краевой
угол смачивания жидкостью твердого тела; при θ < 90° поверхность по отно-
шению к воде гидрофильная, при θ > 90° – гидрофобная.
130
Рис. 42. Различные случаи смачивания твёрдой поверхности:
Ж – жидкость; Т – твёрдое тело; θ – краевой угол смачивания; σ ж .г , σ т .г и
σ т .ж – поверхностное натяжение на границе фаз соответственно: «жидкость –
газ», «твёрдое тело – газ» и «твёрдое тело – жидкость»

Процесс фильтрования эмульсии происходит при контакте твердой поверх-


ности (загрузки фильтра) с двумя жидкостями (водой и нефтепродуктами). Ес-
ли каждая из этих жидкостей смачивает твёрдую поверхность, то, очевидно,
между ними будет происходить конкуренция. Исходя из того, что смачивание
определяется соотношением молекулярных сил, действующих между молеку-
лами каждой отдельной жидкости, с одной стороны, и молекулами жидкостей и
твердого тела – с другой, лучше смачивать поверхность будет та жидкость, зна-
чение полярности которой ближе к полярности твердого тела. Так как поляр-
ность жидкости определяет взаимодействие между её молекулами и характери-
зуется поверхностным натяжением, то чем меньше поверхностное натяжение
жидкости, тем лучше смачивается ею твердая поверхность.
Нефтепродукты относятся к полярным жидкостям с низким поверхностным
натяжением порядка (20÷35) ·10-3 Н/м и смачивают практически все твердые
тела. Вода с поверхностным натяжением 72,75 ·10-3 Н/м относится к полярным
жидкостям, и смачиваемость ею твердых тел значительно ниже.
Поток двухфазной жидкости (нефтесодержащей воды) оказывает механиче-
ское воздействие на пленку прилипшего слоя одной из фаз, которое проявляет-
ся в виде тангенциальной силы, направленной по касательной к пленке, и ди-
намической силы, действующей на торец прилипшей пленки. На прилипшую
плёнку помимо механического воздействия оказывают влияние молекулярно-
поверхностные процессы. К их числу относятся адгезионное взаимодействие и
смачивание контактирующих между собой фаз.
В зависимости от соотношения механического и молекулярно-
поверхностного воздействия потока жидкости на прилипший слой можно вы-
делить три случая:
• механическое и молекулярно-поверхностное воздействие потока доста-
точно для полного вытеснения прилипшей пленки воды нефтью;
• механическое и молекулярно-поверхностное воздействие потока не в со-
стоянии преодолеть адгезию пленки, и процесс её вытеснения не проис-
ходит;
• частичное удаление пленки под действием потока очищаемой воды.
131
Адгезия и смачивание шероховатых поверхностей имеют ряд особенностей.
Причины изменения краевого угла, работы адгезии и критического поверхност-
ного натяжения – наличие выступов на поверхности и площади контакта жид-
кости с шероховатой поверхностью. Шероховатые смачиваемые водой поверх-
ности становятся гидрофильными, а гладкие с небольшой площадью контакта,
не смачиваемые водой поверхности – гидрофобными. Например, кварцевый пе-
сок относится к гидрофильным материалам (хорошо смачивается водой). В на-
чальный период адгезия гидрофобных капель нефтепродукта на гидрофильных
зернах песка затруднена. Закреплению и адгезии отдельных его капель способ-
ствует нарушение гидрофильности поверхности зерен песка, шероховатость
поверхности песка и капиллярные явления в зёрнах. С течением времени закре-
пленные на некоторых зёрнах песка капли нефтепродукта вытесняют гидрат-
ную оболочку, постепенно вовлекая в процесс всю наружную поверхность зё-
рен. Она при этом приобретает гидрофобные свойства, что улучшает условия
адгезии эмульгированных нефтепродуктов. Поэтому для улучшения качества
очистки нефтесодержащей воды в фильтрах с зернистой загрузкой используют-
ся искусственно гидрофобизированные песок и керамзит.
Для сферических частиц нефти радиусом Rн и шарообразных зёрен фильт-
рующего материала, имеющих радиус Rз и находящихся в воде, силу притяже-
ния F можно определить по формуле
F = −2π Rн Rз
Rн + Rз ( σ з .н − σ з .вод − σ н .вод ) , (83)
где σ з .н , σ з .вод , σ н .вод – поверхностное натяжение соответственно на грани-
це раздела: «зерно – нефть», «зерно – вода» и «нефть – вода».
После образования на поверхности зёрен пленки из нефти условия адгезии
более мелких капель изменяются. При этом σз.н = σн.н , где σн.н – поверхностное
натяжение на границе «нефть – нефть», а σз.вод = σ н .вод , т. к. граница раздела ме-
жду зернами загрузки и водой исчезает. Учитывая, что пленка нефти образова-
на тем же веществом, что и капли эмульсии, σ н .н = 0, в этом случае
F = 4πσ н .вод.
Rн Rз
Rн + Rз (84)
В связи с тем, что в зернистых фильтрах при разделении тонкодисперсных
эмульсий Rз >> Rн величиной Rн в знаменателе можно пренебречь. Тогда
F = 4πσ н .вод Rн . (85)
Анализ последнего выражения показывает, что при уменьшении размеров
капель эмульсии или снижении поверхностного натяжения на границе «нефть –
вода» (например, при наличии в смеси ПАВ или при предварительном подогре-
ве смеси) эффективность фильтрационного разделения эмульсий будет умень-
шаться. Это выражение применимо только для качественной оценки взаимо-
действия капель эмульсии с зернистой загрузкой, т. к. не учитывает всего мно-
гообразия факторов, влияющих на этот процесс. Большинство из них зависит от
расстояния между каплей и поверхностью.

132
В справочной литературе поверхностное натяжение жидкостей приводят
обычно на границе с воздухом. Поверхностное натяжение на границе раздела
двух жидкостей можно определить по правилу Антонова, согласно которому
межфазное натяжение равно разности поверхностных натяжений этих жидко-
стей на границах с газом σ н.вод = σ вод.г − σ н.г , (86)
где σвод.г и σн.г – поверхностное натяжение соответственно воды и нефтепродукта
на границе с газом.
Рассмотренные факторы являются основными, но недостаточными, чтобы
оценить эффективность работы ФО. Важные параметры фильтра – крупность
зёрен и высота фильтрующего слоя, а также скорость фильтрации, которые оп-
ределяют вероятность столкновения и закрепления эмульгированных капель на
поверхности загрузочного материала.
Обычно фильтры с загрузкой из кварцевого песка используют для фильтро-
вания в направлении «сверху вниз» (рис. 43 а).

Рис. 43. Принципиальные схемы


фильтров для очистки воды:
А – подача очищаемой воды; В – выпуск
воздуха и нефти; С – подача промывочной
воды; Д – выпуск очищенной воды; 1 –
корпус фильтра; 2 – сетка; 3 –
фильтрующий материал

При промывке таких фильтров


происходит гидравлическая
классификация (распределение)
загрузочного материала и наиболее
мелкие зёрна оказываются в
верхнем фильтрующем слое. Ими задерживается основная масса нефтепродук-
тов, и нефтеёмкость загрузки фильтра используется далеко не полностью. Ре-
зультаты эксплуатации и исследований показывают, что наиболее эффективно
работает только верхний слой высотой 0,2÷0,4 м. Нижние слои используются с
весьма низкой эффективностью в связи с увеличением крупности зёрен загруз-
ки и уменьшением размеров капель эмульгированных нефтепродуктов. Из-за
быстрого загрязнения верхнего слоя значительно увеличивается сопротивление
зернистой загрузки, и фильтры приходится промывать при достижении пре-
дельных потерь напора.
Для устранения указанных недостатков целесообразно использовать фильт-
ры с восходящим потоком в направлении убывающей крупности загрузочного
материала (рис. 43 б). При этом нефтеёмкость и продолжительность фильтро-
цикла увеличивается в ряде случаев в 3÷5 раз. Однако такой режим допустим
при скорости фильтрации не более 1,0÷1,5 мм/с. При больших скоростях про-
исходит взрыхление (взвешивание) фильтрующего слоя; он всплывает (увели-
чиваются поровые каналы в зернистой загрузке) и эффективность процесса рез-
ко ухудшается.

133
Известно, что эффективность фильтрования увеличивается при добавлении
в очищаемую воду коагулянтов и флокулянтов. Однако в судовых компактных
очистных установках это пока не нашло применения.
На морских судах для очистки льяльной воды используются (в установках
типа УСФ, УКФ, ОНВ и др.) напорные фильтры (рис. 43 а), где в качестве сор-
бента применяют: активированный уголь, пенополистирол, котельные и метал-
лургические шлаки. Фильтрование в таком фильтре происходит со скоростью
1,5÷3,5 мм/с при расходе воды не более 5 м3/ч. Это и определяет габариты ФО.
Продолжительность фильтроцикла зависит от состава льяльных вод и колеб-
лется от 12 до 48 ч. Остаточная концентрация нефтепродуктов составляет
10÷15 млн-1 при начальном их содержании 40÷150 млн-1.
Напорные фильтры промывают обратным током чистой воды (снизу вверх)
в течение 10÷15 мин. Отмывка загрузочного материала от НП значительно
улучшается при использовании подогретой воды (70÷80 оС).
В безнапорных фильтрах (рис. 43 б) процесс фильтрования происходит в
направлении снизу вверх со скоростью 1,3÷2,0 мм/с. Фильтры загружают зер-
нистым материалом, плотность которого выше, чем у воды. Например, кварце-
вым песком (слоем 1÷1,2 м) на поддерживающем слое гравия или щебня (тол-
щиной 0,15÷0,2 м). Регенерацию такой фильтрующей загрузки проводят барбо-
тажем воздуха снизу вверх с последующей промывкой загрузки горячей водой.
На фильтры рекомендуется подавать нефтесодержащую воду с концентрацией
не более 50÷60 млн-1. При увеличении концентрации нефтепродуктов в очи-
щаемой воде эффективность фильтрования заметно снижается.
Один из путей интенсификации фильтрования сточных вод – применение
фильтрующих материалов с развитой поверхностью и высокой пористостью.
Нефтеёмкость некоторых материалов с размерами частиц 0,5÷2 мм при темпе-
ратуре 20 оС характеризуется следующими показателями, кг/кг: кварцевый пе-
сок – 0,11; дробленый антрацит – 0,2; дробленый керамзит – 0,33; котельный
шлак – 0,2÷0,3; литейный кокс – 0,25.
В напорных фильтрах очищаемая вода под давлением фильтруется в на-
правлении «сверху вниз». Поэтому гидравлическое сопротивление фильтра и
давление в корпусе его со временем увеличиваются.
В безнапорных фильтрах подача очищаемой воды осуществляется снизу
вверх. Это позволяет взрыхлять фильтрующую загрузку, от чего гидравличе-
ское сопротивление и давление в корпусе при очистке воды увеличиваются не-
значительно. По перепаду давления на фильтре (по величине потери напора)
оценивают ресурс фильтрующей загрузки.
Капли НП в фильтрующем материале отфильтровываются (задерживаются),
образуя на поверхности его порового пространства плёнку. Толщина этой
плёнки со временем увеличивается, и её внешняя граница (фронт) перемещает-
ся вглубь фильтрующего слоя, к его противоположной границе.
В настоящее время для очистки судовых льяльных вод используются эла-
стичные полимерные материалы, обладающие гидрофобными свойствами, в ча-
стности пенополиуретан («поролон»), который имеет открыто ячеистую струк-
туру со средним размером пор 0,8÷1,2 мм. Он обеспечивает значительную по-
134
глощающую способность по нефтепродуктам, но производится из нефти, по-
этому теряет прочность при длительном контакте с дизельным потливом.
В отличие от обычной фильтрации в технике разделения нефтеводных сме-
сей применяют ультра- или геперфильтрацию (УФ или ГПФ), где для очистки
воды от диспергированных частиц нефти используют полупроницаемые мем-
браны, например, на основе целлюлозы, через которые под давлением от 3-х до
5,5 МПа продавливают молекулы воды, а более крупные, чем размеры пор, мо-
лекулы нефтепродуктов и их ассоциаты потоком воды смываются из мембран-
ного пакета или рулона (рис. 44) и в виде концентрированного водонефтяного
раствора (концентрата). Концентрат нефтепродуктов из питательного канально-
го пространства возвращается в сборную цистерну для повторной обработки.

Вход очищаемой Перфорированная центральная труба


воды

Выход очищенной воды

Мембрана

Выход концентрата
Наружная обечайка
Проницаемый материал
Питательное пространство

Рис. 44. Конструкция мембранного рулона сепаратора типа «Ultra-Sep»

Общий вид судового фильтрующего оборудования на основе ГПФ (сепара-


тора типа «Ultra-Sep», США) представлен на рис. 45.

Рис. 45. Общий вид фильтрующего


оборудования типа «Ultra-Sep» (США)

Эта установка полностью агре-


гатированная, компактная и соответ-
ствует требованиям Резолюции ИМО
МЕРС 107(49). ФО производитель-
ностью 2,5 м3/ч имеет стоимость
$30000 USD.
Методы УФ и ГПФ целесообраз-
но использовать на морских судах,
когда объем стоков невелик относи-
тельно поверхности мембран (десят-
ки л/м2·час).
Недостатком всех рассмотренных фильтров является то, что в результате их
регенерации (обычно промывкой чистой водой) образуются высокоэмульгиро-
ванные и весьма стойкие эмульсии, существенно затрудняющие их утилиза-
цию.

135
К настоящему времени на морском транспорте определились следующие
методы фильтрования при очистке нефтесодержащих сточных вод:
• фильтрование через пористые зернистые материалы, обладающие адгези-
онными свойствами (кварцевый песок, керамзит, антрацит, пенополисти-
рол, котельные и металлургические шлаки и др.);
• фильтрование через волокнистые и эластичные материалы, обладающие
сорбционными свойствами и большой нефтеёмкостью (нетканые синте-
тические материалы, такие как эластичный пенополиуретан и др.);
• фильтрование через пластинчатые пакеты, пористые зернистые и волок-
нистые материалы для укрупнения эмульгированных частиц нефтепро-
дуктов (коалесцентные устройства и фильтры-деэмульгаторы).
Два первых метода близки по основным технологическим принципам, ле-
жащим в основе процесса отделения нефтепродукутов от воды, и отличаются
нефтеёмкостью, способностью к регенерации фильтрующей загрузки и конст-
руктивным оформлением.
Третий метод относится к коалесцентной обработке нефтеводной смеси и
принципиально отличается от первых двух, т. к. период фильтроцикла, харак-
терный для первых двух методов, только завершает этап «подготовки» коалес-
центного фильтра-деэмульгатора к работе. После этого образовавшаяся в ре-
зультате фильтрации плёнка нефтепродукта дренирует в направлении потока
жидкости. При организации безотрывного дренажа образовавшейся плёнки ФО
может обеспечивать полную очистку воды от капельных нефтепродуктов, имея
ресурс, как показывает практика, более 10 лет.

9.3. Состав и конструкции фильтрующего оборудования,


находящегося в эксплуатации

В настоящее время все морские суда водоизмещением более 200 рег. т име-
ют фильтрующее оборудование (ФО) для очистки льяльных вод, одобренное
Регистром, отвечающее требованиям Резолюции ИМО А 393(Х), МЕРС 60(33)
или МЕРС 107(49) и обладающее очистной способностью до 15 млн-1.
Техническая эксплуатация устаревшего оборудования, отвечающего требо-
ваниям Резолюций ИМО А 393(Х) и МЕРС 60(33), разрешена только на судах
находящихся в эксплуатации (до выхода его из строя без замены аналогичным
новым). При выходе из строя указанного ФО оно должно заменяться только
оборудованием, отвечающим требованиям Резолюции ИМО МЕРС 107(49).
Выбор пропускной способности ФО производится в зависимости от суточ-
ного количества трюмных вод, подлежащих очистке, исходя из условия осуше-
ния льял и сточных колодцев один раз в вахту с продолжительностью работы
около одного часа.
Выбор ФО для морского судна ориентировочно производили в зависимости
от водоизмещения судна по РД 5.5270-85 (РД 5Р.5270-85), однако в настоящее
время Регистр в соответствии с рекомендацией Хельсинкской комиссии (ХЕЛ-
КОМ) разрешает определять пропускную способность ФО (м3/ч) в зависимости

136
от валовой вместимости судна. В табл. 9 для сравнения приведены требования
того и другого документа, которые примерно согласуются между собой.

Таблица 9
Определение минимальной пропускной способности
нефтеводного фильтрующего оборудования в зависимости
от валовой вместимости или водоизмещения судна
Минимальная пропускная
Валовая вместимость судна, т. (водоизмещение, рег. т) способность ФО, м3/ч
по ХЕЛКОМ (по РД)
400 и более, но менее 1600 (До 1500) 0,5 (0,6÷1,6)
1600 и более, но менее 4000 (Св. 1500 до 4000) 1,0 (1,6÷2,5)
4000 и более, но менее 15000 (Св. 4000 до 10000) 2,5 (2,5÷4,0)
15000 и более (Св. 10000 до 25000) 5,0 (4,0÷10,0)
– (Св. 25000 до 100000) – (2 шт. по 10 м3/ч)

В настоящее время, как в России, так и за рубежом нет ФО производитель-


ностью более 10 м3/ч, отвечающих современным требованиям МАРПОЛ73/78.
Поэтому для судов водоизмещением от 25000 до 100000 т и более допускается
использование и предусматривается параллельное включение нескольких сепа-
рационных установок производительностью до 10 м3/ч (РД 5Р.5270-85).
При этом Регистр обращает внимание российских судовладельцев на то,
чтобы ФО, поставляемое фирмой-изготовителем на морские суда России, было
одобрено им и укомплектовано свидетельством РС о типовом одобрении (ис-
пытании) и сертификатом РС, подтверждающим его изготовление под надзором
Российского морского регистра судоходства.
На рис. 46 представлена схема судового фильтрующего оборудования (ФО).

Рис. 46. Схема судового


фильтрующего оборудования

В фильтрующее оборудование обычно входят: 1 – сборный танк льяльной


воды; 2 – насосный агрегат объемного типа (поршневой или винтовой); 3 –
предвключенный механический фильтр; 4 – нефтеводный сепаратор фильт-
рующего или отстойно-коалесцентного типа; 5 – прибор контроля качества

137
очистки льяльной воды или сигнализатор предельного содержания нефтепро-
дукта в сбросе, автоматически переключающий сброс воды обратно в танк 1
при помощи трехходового электромагнитного клапана 6 (при превышении ус-
тановленной предельной концентрации нефтепродукта в очищенной воде); 7 –
цистерна отсепарированных нефтепродуктов; 8 – цистерна промывочной воды,
если она необходима по технологии очистки стоков.
По мере накопления нефтесодержащей воды в льялах машинного отделения
она перекачивается осушительным насосом в сборный танк 1, где осуществля-
ется предварительный отстой капельного нефтепродукта. Толщина слоя его в
танке со временем увеличивается. Поэтому периодически необходимо отсто-
явшийся нефтепродукт откачивать (или отжимать забортной водой) из этого
танка, чтобы он не попадал в ФО и не загрязнял его фильтрующие элементы.
Известно, что поры фильтрующего материала в очистном оборудовании со
временем загрязняются механическими примесями очищаемой воды, взвешен-
ными веществами, асфальтенами и парафинами, содержащимися в нефтеостат-
ках СЭУ. Это уменьшает ресурс фильтроэлементов ФО. Чтобы продлить его, в
схеме системы очистки льяльной воды обычно предусматривают фильтр
грубой очистки перед насосным агрегатом, а перед сепаратором – предвклю-
ченный механический фильтр 3.
В случае замены насосного агрегата ФО выбор подачи насоса производится
в зависимости от пропускной способности ФО при минимальном сопротивле-
нии системы, когда сопротивление является переменным в процессе ее работы.
Выбранный насос должен быть объемного типа и обладать минимальной
эмульгирующей способностью при подаче очищаемой льяльной воды в ФО.
Одним из основных требований Регистра ко всем судам, от выполнения ко-
торого зависит эффективность работы ФО, является отсутствие непосредствен-
ных соединений трубопроводов шламового танка (нефтяных остатков топлив-
ных сепараторов) с трубопроводом и сборным танком льяльных вод.

9.3.1. Судовое фильтрующее оборудование фирмы "FRAM"

Установки фирмы "FRAM" (Германия), а в настоящее время компании NFV


(Norddeutsche Filter Vertriebs GmbH) выпускаются производительностью от 0,25
до 10 м3/ч и соответствуют современным требованиям. На судах типа SA-15
ОАО ДВМП для очистки льяльной воды используется установки производи-
тельностью 5 м3/ч, принципиальная схема которых представлена на рис. 47.
Здесь, высокая степень очистки льяльной воды достигается последовательным
действием пяти ступеней разделения нефтеводной смеси: гравитацией в неф-
тесборнике 4, коалесценцией в пакете гофрированных пластин 10, фильтрацией
через фильтр 13, повторной коалесценцией через фильтр 14 с последующим от-
стоем в объёме корпуса 7. Отличительной частью сепаратора этой фирмы (рис.
47) является пакет горизонтально установленных параллельно гофрированных
гидрофобноолеофильных (пластмассовых) пластин 10, через который (в гори-
зонтальном направлении поперек гофрам) протекает очищаемая вода. Нефтесо-
держащая вода омывает эти пластины по волнообразной траектории, поэтому
138
частицы капельных нефтепродуктов, двигаясь в почти ламинарном потоке, на-
липают на поверхности пластин. Небольшие отверстия на гребнях волн в пла-
стинах (Ø 5-6 мм) дают возможность образовавшейся пленке нефтепродукта
перетекать от одной пластины к другой в направлении снизу вверх. При укруп-
нении частиц в потоке они всплывают к поверхности пластины и прилипают к
ней. Пакет пластин установлен в канале с плоскими стенками, который с одной
стороны приварен в виде консоли к вертикальной перегородке, а с другой сто-
роны опирается на ролики в горизонтальных направляющих.

Рис. 47. Принципиальная схема ФО фирмы «FRAM»

Перегородка прижимается к цилиндрическому корпусу 1 крышкой 2. Кор-


пус I имеет нефтесборник 3 с паровым подогревателем 4 и датчиком уровня
раздела сред 5. На корпусе 1 сверху установлены электровинтовой насосный
агрегат 6 и второй цилиндрический корпус 7 со своим нефтесборником 8.
Нефтесодержащая вода всасывается насосом и подается в корпус первой
ступени очистки по трубе 9. Эта труба при входе в корпус сепаратора I опуска-
ется вниз и раздваивается на две горизонтальные, подводящие очищаемую воду
вдоль внешней стороны боковых стенок камеры с пакетом волнообразных пла-
стин 10. На выходе из трубы 9 капельный нефтепродукт сразу всплывает в
верхнюю часть корпуса и в нефтесборник 3. Более мелкие капли направляются
с водой в левую полость корпуса 1 (как показано стрелками) и входят в камеру
с пакетом пластин в направлении слева направо. Омывая этот пакет пластин,
139
капли налипают на их поверхности, укрупняются, образуя плёнку из нефтепро-
дуктов, которая отрываясь от пластин на выходе из пакета, образует капли,
вспывающие в полости крышки 2 перед перегородкой 11, а очищенная таким
образом вода вытесняется из крышки 2 по трубе 12 в следующую ступень очи-
стки сепаратора (коалесцентную приставку 7).
Внутри горизонтального цилиндрического корпуса 7 установлены соосно
два фильтроэлемента 13 и 14 с крышками. Очищаемая вода поступает внутрь
фильтроэлемента 13 и фильтруется от механических примесей. Проходя через
фильтрующую поверхность в радиальном направлении, вода поступает во
внутреннюю полость коалесцентного фильтроэлемента 14. Укрупняясь здесь и
образуя капли большего размера, нефтепродукты всплывают в верхнюю по-
лость корпуса 7 в нефтесборник 8, откуда при открытом электромагнитном
клапане 15 отсасываются насосом 6 в корпус I.
Очищенная вода по трубе 16 вытесняется из сепаратора за борт судна.
Слив нефти из сепаратора происходит при открытии пневматического кла-
пана 17. При этом пневматический клапан 18 закрывается. Воздух к исполни-
тельным механизмам этих клапанов подается от пневмореле 19 системы авто-
матического управления сепаратором.
В период останова или перед пуском ФО в действие сепаратор должен все-
гда быть заполнен водой, которая отстаивается от капельных нефтепродуктов.
Это контролируется визуально открытием контрольно-сливных кранов верхне-
го и нижнего уровней на нефтесборниках сепаратора.
Коалесцентный фильтроэлемент 14 изготовлен из гофрированного листово-
го синтетического материала и имеет паспортный ресурс 500 ч.
Пакет гофрированных пластин сепаратора подлежит промывке один раз в
год. Промывку его производят струей горячей воды или паром. Для этого от-
крывают крышку 2 и выкатывают на роликах по специальным направляющим
пакет гофрированных пластин из корпуса.
Коалесцентный фильтроэлемент 14 и механический фильтр 13 являются де-
талями разового использования. После загрязнения их механическими приме-
сями или тяжелыми фракциями нефтепродуктов они подлежат замене. Утили-
зация их обычно производится путем сжигания в инсинераторах (судовых пе-
чах для уничтожения мусора и промасленной ветоши).

9.3.2. Фильтрующее оборудование типа УКФ

Современное фильтрующее оборудование типа УКФ (установка коалес-


центно-фильтрующая), отвечающее требованиям Резолюции ИМО МЕРС
107(49) и предназначенное для очистки судовых льяльных вод, производится
заводом «Балтия» (г. Клайпеда), выпускавшим ранее установки типа СКМ.
Производительность ФО типа УКФ – 0,6; 1,6; 2,5 и 4 м3/ч
В состав установки типа УКФ (рис. 48 и 49) входят: фильтр грубой очистки
воды (Ф1); насосный агрегат 1 (типа ЭВН) соответствующей производительно-
сти; паровой подогреватель очищаемой воды 2; фильтр тонкой очистки воды от
механических примесей (Ф2); сепаратор 3 фильтрующего типа и напорный
140
фильтр 4 для доочистки воды от остатков нефтепродуктов. Все эти элементы
соединены последовательно системой трубопроводов и установлены на общей
раме. Щит управления установкой оборудован цифровым датчиком времени
наработки оборудования и сигнализатором нефтесодержания типа АЮФ-201.

Рис. 48. Принципиальная схема установки типа УКФ

Загрязненная нефтепродуктами вода из сборной цистерны судна через кла-


панную коробку и сетчатый фильтр грубой очистки Ф1 всасывается электро-
винтовым насосом 1 и нагнетается в поверхностный подогреватель 2, где по-
догревается до температуры 50÷60 ˚С. Далее вода через сетчатый фильтр тон-
кой очистки Ф2 поступает в корпус сепаратора 3, где легкие нефтепродукты от
нее отделяются и всплывают, а тяжелые фильтруются через коалесцирующий
материал. Затем вода окончательно очищается в напорном фильтре 4 и сливает-
ся за борт судна через невозвратно-запорный клапан 5. Если концентрация неф-
ти в сбросе превышает 15 млн-1, прибор контроля качества очистки дает элек-
трический импульс для закрытия электромагнитного клапана 10, прекращаю-
щего слив за борт судна, и вода направляется в сборную цистерну. Такой же
клапан 9 регулирует подачу пара в подогреватель 2 в зависимости от парамет-
ров импульса от реле температуры, датчик которого контролирует температуру
воды в сепараторе. При открытии клапана 11 осуществляется заполнение
фильтрующего оборудования чистой забортной водой. Клапаны 6 и 7 предна-
значены для подвода к оборудованию и отвода забортной промывочной воды.
Арматура, установленная на трубопроводах, служит для отключения от-
дельных элементов оборудования при профилактических или ремонтных рабо-
тах. Слив воды при осушении оборудования производится в цистерну сбора
льяльных вод. Для контроля состава смеси, поступающей на очистку в сепара-
тор, и сливаемой за борт очищенной воды на соответствующих трубопроводах
установлены типовые пробоотборные устройства 8.
Манометрами контролируется давление пара в подогревателе, давление во-
ды на входе в подогреватель, на входе и выходе из сепаратора, а также на вы-
ходе из напорного фильтра. Мановакуумметром – давление всасывания насоса.
Сепаратор ФО типа УКФ представляет собой цилиндрическую металлокон-
струкцию (рис. 49 а) с двумя горизонтальными фланцевыми разъемами, со-
141
стоящую из нефтесборника 1, эллиптического дна 2, крышки 3 и кассеты 4.

а б

Рис. 49. Общий вид сепаратора (а) и напорного фильтра (б) установки типа УКФ

Поток льяльной воды (рис. 49 а) поступает в нижнюю полость корпуса (а)


через кольцевой распределитель 5 и, омывая воронку 6, отделяется от тяжёлых
и лёгких капельных нефтепродуктов (КНП). Частицы отделившихся лёгких
КНП всплывают через перевёрнутую перфорированную воронку 8 в верхнюю
полость нефтесборника 1, а вода с оставшимися мелкими каплями КНП опуска-
ется вниз в воронку 6 и вытесняется в центральную трубу 7. По этой трубе
предварительно очищенная вода поднимается вверх к кассете 4, где отделяется
от КНП путем фильтрации через загрузку из частиц сорбента фенольно-
формальдегидной смолы марки ФС-7-2-100 (ТУ6-05-958-78), размер частиц до
6 мм. В объеме фильтрующего материала происходит укрупнение мелких час-
тиц КНП за счет коалесцентной фильтрации, поэтому на выходе из кассеты
КНП всплывают и накапливаются под крышкой сепаратора 3, откуда отводятся
постоянно через патрубок 14 и трубопровод с дроссельной шайбой 15 в ворон-
ку. Очищенная таким образом вода через патрубок 13 вытесняется из сепарато-
ра в напорный фильтр 16 установки, заполненный также частицами ФС.
Воронка 8 центрует трубу 7 и генерирует мельчайшие частицы нефти в воде
при разрыве плёнки НП в перфорированных отверстиях распределителя потока
жидкости в нефтесборник 1. Уровень отсепарированных здесь КНП контроли-

142
руется датчиками раздела сред 9 и 10 (типа РОС) и визуально кранами К1 и К2.
При контакте слоя нефтепродуктов нижнего датчика 9 открывается электро-
магнитный клапан 11, и они вытесняются водой в цистерну грязного топлива.
Когда уровень воды касается верхнего датчика 10, клапан 11 закрывается.
Клапан предохранительный КП1 обеспечивает аварийный слив воды при
превышении давления в установке 0,4 МПа.
В напорном фильтре (рис. 49 б) происходит окончательное отделение КНП
от воды. Фильтр 16 представляет собой вертикальный стальной цилиндр с эл-
липтической крышкой 17 и днищем 19. В крышке 17 кольцевой распределитель
5 в своих отверстиях генерирует эмульсию НП, а через патрубок 18 очищенная
вода выходит из фильтра. Между корпусом и днищем установлена поддержи-
вающая перфорированная пластина с сеткой 19, на которой расположен утрам-
бованный фильтрующий слой 20 из частиц смолы ФС. Этот фильтр, как и сепа-
ратор, оборудован поплавковым воздушным клапаном 12, который выпускает
воздух при заполнении корпуса водой. Клапан 21 предназначен для слива лег-
кого нефтепродукта, который может накапливаться под крышкой фильтра в
процессе очистки нефтесодержащей воды.
Ресурс фильтрующей загрузки зависит от нефтесодержания очищаемой во-
ды. Чем грязнее очищаемая вода, тем меньше ресурс фильтра. Фильтрующая
загрузка регенерации не подлежит и периодически требует замены. Поэтому на
борту судна должен постоянно хранится необходимый запас крошки ФС.

9.3.3. Фильтрующее оборудование типа ОНВ-М

Судовое фильтрующее оборудование типа ОНВ (рис. 50) разработано и вы-


пускается ООО «Экос» (г. Санкт-Петербург) производительностью 0,1; 0,5; 1,0;
1,6 и 2,5 м3/ч (маркировка оборудования – ОНВ-0,1М или ОНВ-1М/п; индекс
«п» свидетельствует о наличии устройства для подогрева скапливающихся
нефтепродуктов). Эти установки предназначены для очистки льяльной воды и
имеют очистную способность до 15 млн-1 при содержании нефтепродуктов в
исходной воде до 100 %. Они одобрены Регистром, т. к. соответствуют требо-
ваниям Резолюции ИМО МЕРС 107(49). Габаритные размеры установок раз-
личны и соответствуют их производительности (от 0,8 × 0,3 × 0,85 м до
1,95 × 0,95 × 1,9 м). Масса установки c водой соответственно от 150 до 1170 кг.
Принципиальная схема установки типа ОНВ-М (рис. 50) включает в себя
очистку нефтесодержащей воды отстоем, коалесценцией и адсорбцией. Она
реализована в двух устройствах: в сепараторе 1 (отстойного типа) и напорном
фильтре 2 для тонкой очистки воды. Причем сепаратор предназначен для очи-
стки воды от капельного нефтепродукта, а в фильтре 2 осуществляется доочи-
стка воды от эмульгированного нефтепродукта.
Насосом 3 (объемного типа, производительность которого может регулиро-
ваться байпасом 29) нефтесодержащая вода из судовой сборной цистерны 25
подается на очистку в цилиндрический корпус сепаратора, где, проходя по цен-
тральной трубе вверх, фильтруется через коалесцентную вставку 4, загружен-
ную каменноугольным коксом (3,5÷15 кг, частицами размером от 30 до 50 мм).
143
На выходе из этой вставки нефтепродукты в большинстве своем всплывают в
объеме воды и накапливаются в верхней части крышки 5, а предварительно
очищенная вода, меняя направление и поступая вниз, фильтруется через второй
слой зернистой загрузки (материал ФС-7-2-100, частицами размером до 6 мм),
установленный в днище 6. Причем вода вначале проходит вниз через утрамбо-
ванный слой фильтрующей загрузки, а затем в радиальном направлении выхо-
дит из этого слоя через цилиндрическую сетку, установленную в нижней части
вокруг центральной трубы. Здесь очищенная таким образом вода выходит из
днища 6 и поступает на доочистку в верхнюю половину 10 фильтра 2.

Рис. 50. Принципиальная схема установки типа ОНВ-М

Чтобы уменьшить содержание воды в слое отсепарированных нефтепродук-


тов, в верхней части крышки 5 корпуса сепаратора установлен кольцевой по-
верхностный водо-водяной подогреватель с клапанами 22 и 23. Для слива отсе-
парированных нефтепродуктов там же установлен поплавковый датчик 7 (типа
«Момбрей», который настроен таким образом, что поплавок тонет в слое неф-
тепродукта, а не воды), импульс от которого (в автоматическом режиме работы
установки) открывает электромагнитный клапан 8 и обеспечивает слив нефте-
продуктов в цистерну 26. Из этой цистерны нефтепродукт может откачиваться
насосом 27 через центробежный сепаратор и далее использоваться по прямому
назначению. Фильтр тонкой очистки 2 состоит из двух отдельных взаимозаме-
няемых цилиндрических корпусов 10 и 11, имеющих горизонтальный разъем,
заполненных таким же, как и в днище сепаратора, утрамбованным фильтрую-
144
щим материалом (ФС-7-2-100 или ФС-7-2-70). Эта сборка закрыта сверху
крышкой 12, а снизу днищем 13. Пористый материал загрузки обеспечивает
очистку воды от эмульгированных нефтепродуктов адсорбцией. Паспортный
ресурс фильтрующего материала составляет 700 ч. и зависит от плотности, а
также концентрации нефтепродукта в очищаемой воде. По мере загрязнения
фильтрующей загрузки нефтепродуктами будет увеличиваться ее гидравличе-
ское сопротивление. Поэтому в схеме предусмотрены трубопроводы подвода
(16,18 и 28), а также отвода (14) промывочной воды.
Направление движения очищаемой воды через фильтрующий материал в
корпусах 10 и 11 одинаковое. Вначале поток движется вниз, а затем (перед го-
ризонтальной перегородкой) проходит в радиальном направлении через цен-
тральную перфорированную трубу. Габаритные размеры фильтра выбраны та-
ким образом, чтобы скорость фильтрации не превышала 1,4 мм/с.
После фильтра 2 очищенная вода может сливаться в льяла машинного отде-
ления через клапан 31 или за борт судна через невозвратно-запорный клапан 32.
На отливном трубопроводе после фильтра установлен сигнализатор нефтесо-
держания 24, который в случае ухудшения качества очистки воды автоматиче-
ски останавливает электродвигатель насосного агрегата и одновременно вклю-
чает аварийную световую и звуковую сигнализацию. Для контроля давления в
установке предусмотрен манометр 15, а для отбора проб воды – типовые про-
боотборные устройства 19 и 30.
При работе насосного агрегата в корпусе фильтра 2 накапливается воздух,
который необходимо периодически выпускать, открывая клапан 17.

9.3.4. Фильтрующее оборудование типа Heli-Sep

Установки типа Heli-Sep фирмы «World Waters Systems, Inc.» (США) соот-
ветствуют требованиям Резолюции ИМО МЕРС 60(33), выпускались произво-
дительностью от 0,5 до 10 м3/ч, получили широкое распространение с 1998 года
на судах Тихоокеанского бассейна и имеют устройство, общий вид которого
представлен на рис. 51.
В вертикальном цилиндрическом корпусе конструктивно объединены три
ступени очистки льяльной воды: ступень первичного (грубого) отстоя 4, в ко-
торой отделяются крупные капли нефти при нагреве подогревателем 5 и оседа-
ют механические примеси, имеющие плотность больше, чем у воды; ступень
предварительной очистки воды от капельного нефтепродукта при движении
смеси вверх через пакет 6 (вертикально установленных гофрированных пла-
стин, где одновременно протекают процессы гравитационного разделения и
коалесценции нефтепродуктов при омывании смесью коалесцентной поверхно-
сти по волнообразной траектории). Окончательная очистка воды от капельного
нефтепродукта производится при фильтровании её через слой зернистой за-
грузки 9, состоящий из гранул естественного полипропилена, установленный
между двумя сетками 8 и 10. Оставшиеся капли нефтепродуктов налипают на
гранулах полипропилена и коалесцируют. Когда насосный агрегат установки

145
прекращает работу, крупные капли нефтепродуктов отделяются от зерен поли-
пропилена и всплывают вверх в нефтесборник 7.

Рис. 51. Принципиальная схема фильтрующего оборудования типа Heli-Sep

Достоинством этого оборудования является то, что в одном агрегате конст-


руктивно объединены инженерные решения, известные ранее и получившие
своё признание в результате длительной эксплуатации ФО на морском флоте.
Так, отстоявшаяся в сборной цистерне 1 нефтеводная смесь без перемешивания
поступает в сепаратор за счет вакуума, создаваемого электро-винтовым насо-
сом 11 при откачивании чистой воды из корпуса сепаратора. Цилиндрический
сетчатый фильтр 2 очищает смесь от механических примесей. Поток очищае-
мой воды, подогретой до температуры 60 оС, проходит через пакет коалесцент-
ных пластин и разделяется на множество тонких слоев, где частицы нефтепро-
дуктов движутся приблизительно с одинаковой скоростью вдоль коалесцент-
ных пластин. Это обеспечивает налипание мелких капель на коалесцентных по-
верхностях, что переводит их в более крупные размеры. Кроме того, выбранное
вертикальное направление потока смеси через пакет способствует естественно-
му процессу разделения её за счет седиментации тяжёлых нефтепродуктов в
полости 4, коалесценции капель при подъёме между пластинами 6 и их после-
дующего всплытия гравитацией в нефтесборнике 7.
Установка полностью автоматизирована, имеет сигнализатор качества очи-
стки сброса 14 (типа OCD), который воздействует на закрытие электромагнит-
ного клапана 15 и открытие такого же клапана 16 для сброса неочищенной во-
ды в цистерну 1. Если вода из оборудования выходит чистой, то клапан 15 ос-
146
тается открытым и сброс её за борт судна осуществляется через невозвратный
клапан 12. Установка нуля сигнализатора 14 производится на чистой воде, ко-
торая под давлением не более 0,15 МПа подается из промывочной системы 19
при закрытом пробоотборном клапане 13.
По мере накопления отсепарированного нефтепродукта в сепараторе тол-
щина его слоя в нефтесборнике 7 увеличивается, нижняя граница слоя опуска-
ется и полностью покрывает длинные электроды датчика раздела сред 18. Этот
датчик реагирует на уменьшение электропроводности среды (при погружении в
нефтепродукт по сравнению с водой), воздействует на остановку электродвига-
теля насоса 11 и открытие электромагнитного клапана 17. Промывочная вода
поступает в сепаратор и вытесняет нефтепродукты из нефтесборника 7 через
невозвратный клапан 22 и трёхходовой кран 20 в цистерну 21. Когда уровень
воды в нефтесборнике достигнет верхнего электрода датчика 18, сигнал по-
следнего воздействует на закрытие клапана 17 и пуск электродвигателя насоса
11. Сепаратор продолжит работу.
При кольматации фильтрующей загрузки 8 качество очистки воды в сепара-
торе должно ухудшается, что приведёт к срабатыванию сигнализатора 14. По-
этому промывка её предусмотрена обратным током воды в течение не менее 30
минут путем открытия промывочного клапана и клапана 17 после остановки
насоса и закрытия клапана 3. Промывочная вода одновременно поступает в по-
лость 4 сепаратора, подогревается и промывает пластины 6. Чтобы удалить из
этой полости тяжелые нефтеостатки, плотность которых больше воды, необхо-
димо открыть клапан 22. Сброс промывочной воды из верхней полости сепара-
тора осуществляется в цистерну 1 после переключения пробки крана 20.
Перед запуском сепаратора в работу необходимо убедиться, что его корпус
полностью заполнен водой. Для этого нужно воспользоваться пробными кра-
нами 23, которые позволяют контролировать уровень и качество жидкости в
корпусе сепаратора. Если при открытии верхнего крана из него не вытекает
жидкость, необходимо проверить герметичность клапана 22 или устранить
утечки воды из корпуса. Если при открытии нижнего крана вытекает нефтепро-
дукт, необходимо проверить автоматику слива нефтепродуктов из сепаратора.
В инструкции по эксплуатации установки отмечается, что она спроектиро-
вана для очистки льяльной воды, не содержащей эмульгированных и раство-
ренных нефтепродуктов, а также поверхностно-активных веществ, способных
образовывать стойкие нефтеводные эмульсии.

9.3.5. Фильтрующее оборудование типа OS (Корея)

С вступлением в силу требований Резолюции ИМО МЕРС 60(33) широкое


распространение на небольших морских судах Дальневосточного бассейна по-
лучили установки типа OS-0,5 и OS-1,0 южнокорейской фирмы «HAN YOUNG
ENGINEERING CO. LTD», одобренные Регистром и имеющие производитель-
ность соответственно 0,5 и 1,0 м3/ч. Принципиальная схема установки типа OS
представлена на рис. 52. Фильтрующее оборудование типа OS работает в на-
порном режиме и состоит из сепаратора 1 (отстойно-коалесцентного типа) и ус-
147
тановленного на нем доочистного фильтра 5 на основе активированного коко-
сового угля. Установка имеет горизонтально-поршневой насос и сигнализатор
качества очистки воды.

Рис. 52. Принципиальная схема фильтрующего оборудования типа OS

Подготовка установки к эксплуатации заключается в следующем. Вначале


корпус сепаратора 1 заполняется чистой забортной водой, которая поступает от
гидрофора через клапан 9 одновременно в корпус 1 и в доочистной фильтр 5,
вытесняется воздух из оборудования через воздушный клапан 8 и пробоотбор-
ный кран 14. После заполнения водой фильтрующего оборудования включается
подогреватель 10, который обеспечивает автоматическое поддержание темпе-
ратуры воды в корпусе сепаратора в пределах 40 оС.
При эксплуатации оборудования необходимо следить за тем, чтобы корпус
сепаратора всегда был заполнен водой, для этого в его верхней части установ-
лены показатель уровня 15 и два пробных крана (на рис. 52 они не показаны),
которые позволяют при открытии убедиться, на каком уровне и какая жидкость
находится в корпусе сепаратора.
Процесс очистки льяльной воды в установке типа OS происходит следую-
щим образом. Включается в работу поршневой насос (на рис. 52 не показан),
который из сборной цистерны судна подает воду во входной патрубок 6 коа-
лесцентной приставки 2 корпуса сепаратора 1. Здесь очищаемая смесь, проходя
148
через лабиринты этой камеры (поверхность камеры и её перегородки окрашены
коалесцентной эмалью), отделяется от крупных капель нефтепродуктов, кото-
рые при изменении направления потока налипают на коалесцентные поверхно-
сти и образуют пленку. Пленка по мере накопления в ней нефтепродуктов от-
рывается и формируется в крупные капли, всплывающие через распредели-
тельную трубу 7 в нефтесборник 3. Вода же опускается вниз сепаратора и на-
гревается в подогревателе 10. Это интенсифицирует процесс отделения и
всплытия в нефтесборник 3 оставшихся и способных всплыть капель нефтепро-
дуктов. В нижней полости сепаратора установлен горизонтально фильтр 4 (в
виде полого цилиндра из прессованного активированного угля, внутренняя по-
верхность которого ограничена сеткой). Этот сорбент фильтрует воду под дав-
лением и отделяет от неё мелкие капли нефтепродуктов. Затем отфильтрован-
ная вода под давлением поступает во второй цилиндрический фильтр 5 (фильт-
рующий материал – прессованная крошка из скорлупы обугленного кокосового
ореха в форме кольцевых дисков в количестве 12 шт.), где окончательно очи-
щается от нефтепродуктов.
Очищенная таким образом льяльная вода через клапан 12 уходит на слив.
Контроль качества сброса осуществляется через пробоотборный клан 14. При
установке сигнализатора клапан 12 имеет пневматический привод, автоматиче-
ски закрывающий сброс неочищенной воды за борт судна. Слив накопившегося
шлама или тяжелых нефтеостатков производится путем открытия клапана 16
(при работающем насосе) или при подаче промывочной воды. При необходи-
мости фильтры 4 и 5 можно промыть чистой водой, открыв клапан 9 от судовой
системы забортной воды.
По мере накопления слоя нефтепродуктов в нефтесборнике 3, когда его
нижний уровень достигает нижнего электрода датчика раздела сред 11, откры-
вается электромагнитный клапан 13 и нефтепродукты под давлением вытесня-
ются через воронку в цистерну грязного топлива. Когда уровень воды в корпусе
сепаратора достигает верхнего электрода датчика 11, клапан 13 закрывается.

9.3.6. Фильтрующее оборудование фирмы


«HEISHIN PUMP WORKS CO. LTD» (Япония)

Для морских судов грузоподъемностью до 15000 т. фирма HEISHIN PUMP


WORKS CO. LTD (Япония) выпускает новый типоразмерный ряд фильтрующе-
го оборудования (типа HMS) производительностью от 0,3 до 10 м3/ч. Техно-
логия очистки льяльной воды в новых установках осталась прежней, как и в се-
параторах типа HSN-F(D). Однако конструктивно это оборудование стало более
совершенным. Оно стало более компактным и надежным (моноблок прямо-
угольной формы с увеличенной толщиной стенок корпуса). Установка ком-
плектуется поршневым насосом и сигнализатором нефтесодержания шведской
фирмы JOWA. Принципиальная схема сепаратора типа HMS-200 производи-
тельностью 2 м3/ч представлена на рис. 53.
Моноблок прямоугольной формы разделен вертикальной перегородкой на
две ступени очистки 1 и 2. В нижней полости первой ступени 1 установлены
149
горизонтально три пакета прямоугольных металлических пластин 3, покрашен-
ных (для коалесценции капельных нефтепродуктов) специальной эпоксидной
эмалью. В полости второй ступени 2 установлен доочистной коалесцентный
фильтроэлемент 4. Фильтроэлемент 4 в отличие от фильтроэлемента сепаратора
типа HSN-F состоит из пакета тонких пластин круглой формы, установленных
горизонтально, с зазором между ними примерно 0,5 мм.

11 11
10 10

9
9
2
1
4

12

7 3

12

8 5

13 6 13

Рис. 53. Принципиальная схема сепаратора типа HMS-200

Очищаемая вода нагнетается в полость 1 сепаратора через патрубок 5 порш-


невым насосом из сборной цистерны льяльных вод (на рис. 53 они не показа-
ны). Проходя три раза через пакеты пластин 3, она очищается от крупных ка-
пель нефтепродуктов за счет того, что они налипают на их поверхности и коа-
лесцируют, образуя пленку. Эта пленка увлекается током воды и отделяется от
пластин в виде крупных капель, всплывающих в верхнюю полость (нефтесбор-
ник). Вода же опускается вниз и через патрубок 6, щелевой фильтр (на рис. 22
он не показан) поступает в фильтроэлемент 4, установленный на патрубке 7.
Проходя между горизонтальными пластинами фильтроэлемента 4, вода остав-
ляет на них мелкие капли нефтепродуктов, которые налипают и коалесцируют,
образуя пленку. Эта пленка, накапливаясь между пластинами фильтроэлемента
4, также увлекается током воды и на выходе из щели формируется в крупные
капли, способные всплывать в отстойной полости 2. Очищенная вода опуска-
ется вниз и через патрубок 8 вытесняется из корпуса сепаратора на слив.

150
В каждом нефтесборнике установлены электроды датчиков раздела сред 9,
которые обеспечивают двухпозиционное регулирование уровня накопления от-
сепарированных нефтепродуктов. Датчики обеспечивают открытие и закрытие
электромагнитных клапанов 10 для автоматического слива отсепарированных
нефтепродуктов.
Для ускорения процесса расслоения всплывших капель нефтепродуктов
нефтесборники каждой ступени очистки сепаратора оборудованы паровыми
поверхностными подогревателями 11 (подогреватели отсутствуют в моделях
сепараторов типа HMS, предназначенных для очистки льяльной воды, содер-
жащей дизельное топливо).
Доступ во внутреннюю полость каждой ступени сепаратора открывается
крышками, на которых с внутренней стороны закреплены цинковые протекто-
ры 12, предотвращающие коррозию корпуса в морской воде.
Патрубки 13 предназначены для осушения корпуса сепаратора.
Анализируя достоинства и недостатки фильтрующего оборудования типа
HMS, можно утверждать, что оно не может быть использовано эффективно при
наличии в очищаемой воде легких нефтепродуктов, имеющих плотность до
0,87 г/см3. Какой-либо нефтеемкости в элементах фильтрующего оборудования
этого типа практически нет. Поэтому эмульгированные капли дизельного топ-
лива должны легко проходить через доочистной фильтроэлемент второй ступе-
ни. При подаче льяльной воды в сепаратор штатным поршневым насосом в на-
порном режиме неизбежно должна появляться эмульсия, которая в зазоре меж-
ду пластинами доочистного фильтроэлемента не должна задерживаться.
Вероятно, фильтрующее оборудование типа HMS будет лучше работать при
очистке нефтеводных смесей, имеющих в своем составе грубодисперсные вяз-
кие сорта мазутов.

9.4. Приборы контроля качества очистки льяльной воды

Современное фильтрующее оборудование для очистки льяльных вод осна-


щается обычно системами и приборами для автоматического контроля величи-
ны нефтесодержания в сбросе. От эффективной эксплуатации этих систем в
значительной мере зависит выполнение требований международных соглаше-
ний по предотвращению загрязнения моря с судов при судоходстве.
Среди приборов для измерения нефтесодержания в сбросе льяльных вод на
морских судах Дальневосточного бассейна получили распространение сигнали-
заторы типа: OR 34s фирмы «Gestra» (Германия), СНС-201 и АЮФ-201 (Гру-
зия), ОСD-1 и ОСD-2 фирмы «Deckma» (Германия), JOWA (Швеция), FOCAS
(Япония), а также BWAM S-646 фирмы «Seres» (Франция). Все эти приборы с
01.01.2005 г. допускаются к дальнейшей эксплуатации, если они удовлетворяют
требованиям при ежегодных освидетельствованиях. Устанавливать же их вза-
мен аналогичных и вышедших из строя с 01.01.2005 г. запрещено, т. к. они не
соответствуют новым требованиям МАРПОЛа, оговоренным в резолюции
ИМО МЕРС. 107(49). Указанным требованиям в настоящее время отвечает
только сигнализатор типа OMD-2005 фирмы «Deckma», получивший одобрение
151
Регистра и отечественный сигнализатор типа «Нева-412» фирмы «Люмекс-
Марин» (Санкт-Петербург).
Принцип действия вышеуказанных приборов основан на явлении турбиди-
метрии в инфракрасной области спектра. Например, прибор типа BWAM S-646
состоит из концентратомера нефтесодержания с цифровым дисплеем и само-
писца на диаграммной ленте, размещённых во влагозащитном корпусе. Он со-
ответствует требованиям ИМО, оговоренным в резолюции ИМО А. 393(Х), и
имеет тумблер установки двух порогов срабатывания сигнала при превышении
предельной концентрации нефтепродуктов в сбросе (15 или 100 млн -1).
Инфракрасный излучатель 1 прибора (рис. 54) излучает монохроматический
луч, проходящий сквозь измерительную камеру в виде вертикально установ-
ленной стеклянной трубки 2 (в диаметральной плоскости перпендикулярно
оси), по которой снизу вверх постоянно течёт анализируемая вода 3.

Рис. 54. Принципиальная схема


измерения оптической плотности
нефтесодержащей воды

Напротив светового луча в той


же плоскости, но с противоположной стороны трубки установлен компенси-
рующий фотоэлемент 4. Когда вода становится менее светопроницаемой в свя-
зи с присутствием в ней мелких частиц нефтепродуктов, энергия излучателя
увеличивается таким образом, что компенсирующий фотоэлемент принимает
всё время одинаковую световую энергию, что обеспечивает большую стабиль-
ность нулевого уровня. Настройка нуля прибора производится потенциометром
при протекании через камеру чистой воды, свободной от углеводородов.
Измерительный фотоэлемент 5, установленный в той же плоскости напро-
тив светового луча, но под углом примерно 30о к его оси, определяет интенсив-
ность только отражённого света, пропорциональную концентрации нефтепро-
дуктов в анализируемой пробе.
Экспериментально установлено, что отражение света под таким углом ха-
рактерно только для углеводородов. От частиц механических примесей свет от-
ражается в основном под другими углами, отличными от 30о.
Особенностью прибора типа BWAM S-646 является наличие в нём устрой-
ства автоматической очистки внутренней поверхности измерительной камеры.
Устройство представляет собой поршень с отверстиями для протока воды и ре-
зиновыми манжетами, который приводится в действие штоком от воздушного
сервомотора. Поршень при подаче воздуха в сервомотор совершает поступа-
тельное движение внутри стеклянной трубки и своей кольцевой резиновой
манжетой очищает её стенки от возможных налипших капель нефтепродукта.
В комплекте с прибором поставляется пневматический дистанционно
управляемый трёхходовой клапан, с помощью которого в пробоотборную сис-

152
тему и в измерительную камеру прибора подаётся чистая вода для промывки
их, а также для калибровки и установки нуля прибора.
Аналогичный принцип измерения концентрации нефтепродуктов в воде,
описанный выше, заложен и в приборах типа АЮФ-201, OCD-1 и 2, а также в
OMD-2005 и Нева-412. Сигнализатор нефтесодержания OCD-1 разработан на
основе монитора сигнализации нефтесодержания OCD-2 и является его упро-
щённым вариантом. В комплектацию прибора OCD-1 индикатор постоянного
показания величины нефтесодержания не входит. Прибор поставляется в стан-
дартном виде с отрегулированной на заводе-изготовителе установкой сигнали-
зации на 15 млн -1 (ppm).
Сигнализатор типа JOWA работает в импульсном режиме. В момент изме-
рения нефтесодержания поток анализируемой воды в вертикальной стеклянной
трубке останавливается при помощи клапанов, которые автоматически закры-
ваются, а после измерения открываются.
Нами установлено, что эти приборы не реагируют на отдельные крупные
капли мазута (диаметром 1–1,5 мм) в потоке прозрачной воды. Этот недостаток
исключён в приборах типа FOCAS-1500, где анализируемый поток воды перед
измерением проходит через ультразвуковую ячейку для гомогенизации капель-
ного нефтепродукта.
Для сигнализаторов, которые устанавливаются на ФО судов водоизмещени-
ем менее 10000 рег. т, не требуется непрерывная индикация и регистрация те-
кущих значений концентрации нефти в анализируемой пробе жидкости. Для
них необходима только сигнализация о превышении концентрацией значения
15 млн-1. Поэтому они конструктивно проще и дешевле описанных выше при-
боров замера, регистрации и управления сбросом.
Примером простого по конструкции сигнализатора предельного нефтесо-
держания может служить прибор типа СНС-201. Прибор соответствует требо-
ваниям ИМО Резолюции А. 393(Х). Структурная схема его представлена на
рис. 55. Действие этого прибора основано на способности нефтепродуктов в
воде поглощать световое излучение и заключается в регистрации интенсивно-
сти ослабленной части светового потока, прошедшего через измерительную
кювету с исследуемой пробой воды (тот же принцип турбидиметрии).
Анализируемая нефтесодержащая вода после очистки в фильтрующем обо-
рудовании через пробоотборное устройство 1 подаётся в сравнительную и из-
мерительную камеры прозрачной кюветы 2, в направлении снизу вверх прохо-
дит через них и сливается в воронку 3 (далее – в льяла или в сборную цистерну
нефтесодержащих вод). Сравнительная камера кюветы имеет расстояние между
окнами (базу) 10 мм, а измерительная – 40 мм. Световой поток от лампы нака-
ливания 4 проходит через (верхнюю) измерительную камеру, а также, отража-
ясь от зеркала 5, параллельно через (нижнюю) сравнительную камеру кюветы.
Так как базы камер разные, то интенсивности световых потоков на выходе из
кюветы, заполненной нефтесодержащей водой, будут неодинаковы. Световые
потоки преобразуются фотоприёмниками 6 в электрические сигналы, которые
подаются в электронный усилитель 7, затем преобразуются, логарифмируются
и вычитаются. Разностный сигнал, пропорциональный концентрации нефти в
153
воде, подаётся на вход порогового устройства 9, которое настраивается так,
чтобы при концентрации нефти в воде 15 млн-1 включалось выходное реле 10,
контакты которого включаются в схему внешней сигнализации и при необхо-
димости в схему управления сбросом 11. Срабатывание реле 10 происходит
также и при неисправностях прибора.

Рис. 55. Структурная схема сигнализатора нефтесодержания типа СНС-201


Сигнализатор типа СНС-201 состоит из двух блоков – фотометрического с
кюветой из органического стекла и стабилизатора напряжения 8.
К недостаткам прибора следует отнести его ложные срабатывания, т. е. чув-
ствительность к содержанию в воде взвешенных веществ и красителей, не от-
носящихся к нефтепродуктам, но изменяющих её оптическую плотность.
Примером отечественного сигнализатора предельного нефтесодержания в
сбросе может служить прибор типа «Флюорат-411», выпускаемый ТОО «Люм-
экс», г. Санкт-Петербург.
Принцип работы сигнализатора основан на модификации фотолюминес-
центного метода количественного анализа нефтепродуктов в растворе и иллю-
стрируется работой оптической схемы (рис. 56). Оптическая схема этого сигна-
лизатора может быть условно разбита на три канала: возбуждения люминес-
ценции (канал 1), опорный (канал 3) и регистрации люминесценции (канал 2).
Сигнализатор работает следующим образом. Излучение ксеноновой лампы
1, работающей в импульсном режиме (частота 25 Гц, длительность импульса
около 1 мкс), проходит через конденсор 2, выделяющий спектральную область
возбуждения, светоделительную пластину 3 и фокусируется на входном торце
волоконно-оптического кабеля 7 – световода. Излучение лампы по возбуждаю-
щему волокну световода через его торец попадает в анализируемый поток неф-
теводяной смеси отливного трубопровода 9 и возбуждает его люминесценцию.
154
Излучение люминесценции через торец световолокон канала регистрации 8 по-
падает на зеркало 10, а затем через светофильтр 5 – на фотоприёмник регистра-
ции люминесценции 6. Электрический сигнал этого приёмника при постоянной
интенсивности света лампы пропорционален интенсивности люминесценции
эмульсии нефтепродуктов и зависит от концентрации нефтепродуктов в воде.
В опорном канале излучение ксеноновой лампы 1 проходит через конденсор
2, отражается от светоделительной пластины 3 и попадает на фотоприёмник из-
лучения 4 опорного канала. Электрический сигнал от этого приёмника является
сигналом сравнения и служит для учёта нестабильности работы лампы от им-
пульса к импульсу, а также для запуска импульсной электронной схемы регист-
рации и обработки сигналов.

Рис. 56. Оптическая схема сигнализатора типа «Флюорат-411»


Прибор конструктивно оформлен в металлическом корпусе (350 × 306 × 170
мм), общая масса его не превышает 15 кг, и имеет трёхразрядное цифровое таб-
ло для иллюстрации диапазона измерения нефтесодержания в пределах 0–30
млн-1. Оптический кабель сигнализатора соединяется с трубопроводом отлив-
ной системы ФО при помощи штуцера. Из-за ограниченной длины поставляе-
мого световолоконного кабеля расстояние от сигнализатора до места установки
его оптической головки в трубопровод не должно превышать одного метра.
Следует иметь в виду, что точная калибровка этого сигнализатора может от-
личаться от заводской. Показания сигнализатора зависят от двух параметров
нефтеводной смеси – средней концентрации нефтепродуктов и степени их
эмульгирования, а также растворимости их в воде. Последний параметр зависит
в основном от типа нефтепродукта, технологии процесса подачи и очистки
нефтеводной смеси в ФО. Поэтому операция калибровки сигнализатора требу-
ется при его первоначальной установке, т. к. показания прибора для неизменно-
го технологического процесса очистки воды зависят только от концентрации
нефтепродуктов.
Сигнализатор типа «Флорат-411» соответствует только требованиям ИМО,
оговоренным резолюцией МЕРС. 60(33), т. к. пока не имеет запоминающего
устройства для контроля, записи и длительного сохранения данных, получен-
ных в режиме реального времени. Этому в настоящее время соответствует
только прибор типа OMD-2005.

155
В настоящее время любое судно валовой вместимостью 400 рег. т и более,
если его ФО не имело ранее сигнализатора, должны быть оснащено им, причем
удовлетворяющим требованиям Резолюции ИМО МЕРС 107(49).
Сигнализатор должен быть снабжен также устройством, автоматически сра-
батывающим при содержании нефти в сбросе более 15 млн-1 с одновременной
подачей в пост управления команды на включение органов автоматического
прекращения сброса за борт недостаточно очищенной воды. Это устройство
должно также автоматически включаться при любой неисправности сигнализа-
тора. Световые и звуковые сигналы должны быть выведены к месту несения
вахты обслуживающим персоналом, т. е. в центральный пост управления судо-
вой энергетической установки (ЦПУ).
Любое нефтеналивное судно валовой вместимостью 150 рег. т и более, а
также любое судно, не являющееся нефтеналивным, но имеющее грузовые по-
мещения суммарной вместимостью 1000 м3 и более, специально построенные и
используемые для перевозки нефти наливом, должны быть оснащены системой
автоматического замера, регистрации и управления сбросом балластных и про-
мывочных вод (САЗРИУС), удовлетворяющих требованиям Регистра.
Технические требования к судовым приборам для измерения концентрации
нефти в сточной воде определены требованиями ИМО и Регистра с учетом спе-
цифики морского исполнения. Приборы должны быть водо- или влагозащи-
щёнными. Конструкция их должна быть прочной и удобной для эксплуатации
на борту судна – надежно работать при качке и вибрации, быть стойкой к кор-
розии в условиях влажной морской среды.
Точность показаний судовых приборов, разработанных для контроля нефте-
содержания в сбросе, обычно находится в пределах ±1 млн-1 при фактическом
содержании нефтепродуктов в анализируемой пробе не более 15 млн-1. Причем
точность их показаний не должна зависеть от наличия механических примесей
в контролируемой жидкости, а также от её цвета, солености и т. п. Точность же
срабатывания судовых сигнализаторов превышения нефтесодержания в сбросе
должна составлять ±5 млн-1.
Желательно, чтобы на показания прибора не оказывал влияние сорт нефте-
продукта, в противном случае прибор должен иметь устройство, обеспечиваю-
щее калибровку для данного сорта нефтепродукта.
Весьма важным моментом при эксплуатации прибора является задержка
срабатывания его по времени (время, прошедшее от начала изменения концен-
трации нефтепродуктов в составе пробы, направляемой в прибор, до показания
прибором окончательного результата), которая не должна превышать 20 секунд
с момента изменения концентрации в пробе.

156
ОГЛАВЛЕНИЕ

Стр.
Введение............................................................................................................. 3
1. Содержание дисциплины ..............................................................................4
2. Технологии обработки воды для судовых энергетических установок......5
2.1. Задачи водоподготовки...............................................................................11
2.2. Обращение воды в цикле судовой паротурбинной установки...............12
2.3. Методы предотвращения накипеобразования и коррозии................17
2.4. Технологии обработки воды фосфатами.......................................................19
2.5. Обработка воды комплексонами........................................................................23
2.6. Удаление из воды коррозионно-активных газов (деаэрация)..................25
2.6.1. Термическая деаэрация питательной воды............................................26
2.6.2. Химическое обескислороживание питательной воды....................28
3. Обработка воды в ионообменных фильтрах (химическое обессоливание)....30
4. Безреагентные методы водоподготовки........................................................34
5. Технологии опреснения морской воды.........................................................40
5.1. Термические методы и установки опреснения морской воды.................40
5.2. Физические методы опреснения морской воды.....................................43
5.3. Водные режимы судовых испарителей......................................................45
6. Технологии обработки воды для систем охлаждения..................................48
7. Технологии обработки воды для систем водоснабжения
и водоотведения на морских судах...............................................................50
7.1. Технологии обработки воды для систем независимого водоснабжения
(горячего и холодного, питьевой и мытьевой воды).................................50
7.1.1. Физические и химические показатели качества воды
хозяйственно-питьевого назначения.............................................51
7.1.2. Бактериологические показатели качества воды...............................55
7.1.3. Гигиенические нормативы и оценка качества питьевой воды..................56
7.2. Способы и системы судового водоснабжения....................................................58
7.3. Регенерация питьевой воды и оборудование
для улучшения её качества............................................................................67
7.4. Консервация питьевой воды.................................................................79
7.4.1.Технология консервации питьевой воды серебром.........................81
7.4.2. Судовые устройства для консервации питьевой воды...........................83
8. Технологии обработки воды для систем водоотведения морских судов...85
8.1. Состав и основные характеристики судовых сточных вод..............86
8.2. Требования к судовым установкам для очистки сточных вод....................89
8.3. Методы и оборудование для очистки судовых сточных вод..............90
8.4. Основы метода биологической очистки сточных вод.............................95
8.5. Методы обеззараживания судовых сточных вод....................................100
8.6. Судовые устройства для очистки сточных вод........................................103
8.6.1. Установка типа «Хлор-контакт»............................................................103
8.6.2. Установка типа «Пуритек».....................................................................104
8.6.3. Установка типа «ЭОС»...........................................................................105
157
8.6.4. Установка типа «Трайдент».............................................................................107
8.6.5. Установка биологической очистки типа «Юнекс Био»..............................108
8.7. Основные принципы эксплуатации установок биохимической
очистки сточной и хозяйственно-бытовой воды...........................................109
9. Технологии обработки судовых сточных нефтесодержащих вод............110
9.1. Структура и свойства судовых нефтесодержащих вод...........................112
9.2. Устройство и принцип действия судового оборудования
для очистки льяльных вод ........................................................................117
9.2.1. Метод очистки нефтесодержащей воды флотацией.............................117
9.2.2. Метод разделения нефтеводных смесей коалесценцией.....................119
9.2.3. Очистка нефтесодержащей воды
под действием центробежной силы.......................................................121
9.2.4. Очистка нефтесодержащей воды фильтрованием................................127
9.3. Состав и конструкции фильтрующего оборудования,
находящегося в эксплуатации............................................................134
9.3.1. Судовое фильтрующее оборудование фирмы "FRAM".......................136
9.3.2. Фильтрующее оборудование типа УКФ................................................138
9.3.3. Фильтрующее оборудование типа ОНВ-М...........................................141
9.3.4. Фильтрующее оборудование типа Heli-Sep..........................................143
9.3.5. Фильтрующее оборудование типа OS (Корея).....................................145
9.3.6. Фильтрующее оборудование фирмы «HEISHIN PUMP
WORKS CO. LTD» (Япония).................................................................147
9.4. Приборы контроля качества очистки льяльной воды............................149

158
Позиция №
в плане издания
учебной литературы
МГУ на 2013 г.

Георгий Иванович Тихомиров

ТЕХНОЛОГИИ ОБРАБОТКИ ВОДЫ НА МОРСКИХ СУДАХ


Курс лекций

Печатается в авторской редакции

9,5 уч.- изд. л. Формат 60×84 1/16


Тираж 200 экз. Заказ №
Отпечатано в типографии ИПК МГУ им. адм. Г. И. Невельского
Владивосток , 59, ул. Верхнепортовая, 50а

159

Вам также может понравиться