О переходе на новые Стандартные эксплуатационные процедуры и новые
чек-листы
С 23.11.2021 компания Airbus выпустила новый пакет летно-технической
документации, которая начала поступать в Авиакомпанию со значительным опозданием. Единственным документом, поступившим к 02.12.21 был обновленный бумажный QRH с новым форматом чек-листа NCL.
Чтобы избежать сбойной ситуации и не получить новых замечаний от САФА в
отношении чек-листов, ЛД 02.12.2021 выпустил распоряжение «О продлении периода подготовки лётной службы к переходу на новые стандартные процедуры А320». Цитата: - по прибытии на ВС производить сверку на соответствие содержания и даты NORMAL CHECKLIST в QRH, «резервного» бумажного чек-листа и C/L в eQRH. - Если на ВС и в EFB имеются новые чек-листы, использовать их. «Резервным» бумажным чек-листом не пользоваться. При возможности прибытия инспекции SAFA убрать «резервный» бумажный чек-лист из боковых карманов на форточках. - Если все C/L совпадают, использовать их в соответствии с требованиями РПП Часть В.320 Глава 5 п. 5.1.
Однако, следом начали поступать и остальные документы производителя, а наш
отдел летно-технической документации оперативно оснастил самолеты новыми «резервными» чек-листами.
Ситуация на сегодняшний день обстоит следующим образом:
• Бумажные QRH на самолете обновлены и содержат новый формат чек-листа NCL. • Резервные бумажные чек-листы NCL обновлены. • Приложение Flysmart eQRH содержит старый формат чек-листа NCL. В ближайшее время будет произведено необходимое обновление.
Таким образом, экипажам при выполнении полетов и тренировке на
тренажере использовать новый формат чек-листа NCL, размещенный в бумажном QRH либо на «резервном» бумажном.
До внесения изменений чек-листом NCL в eQRH не пользоваться!
Стандартные эксплуатационные процедуры (SOP) ревизия 12 продолжают
действовать до решения ЛМС и внесения необходимых изменений в РПП. После будет осуществлен переход на стандартные эксплуатационные процедуры, опубликованные в FCOM. Подробная информация будет представлена дополнительно.
