Вы находитесь на странице: 1из 1

Информация летному составу.

В дополнение к эксплуатационному бюллетеню УЭ 2019-07 «О наличии следов масла в


сопле двигателя № 1 ВС VQ-BCI» вводится следующий порядок выполнения холодной
прокрутки двигателя №1 после его выключения:
Заруливание на стоянку выполняйте на двух работающих двигателях.
После заруливания выключите двигатель №1.
Выполните холодную прокрутку двигателя №1 с использованием отбора воздуха от
работающего двигателя №2 (ВСУ неисправна) согласно FCOM PRO-NOR-SUP-ENG ENGINE
VENTILATION (DRY CRANKING):

При этом режим работы двигателя №2 не увеличивайте, прокрутку начинайте после падения
оборотов двигателя №1 ниже 20% по N2.

Время холодной прокрутки двигателя №1 – 60 сек.

21.05.2019 Командир ЛО Глазков С.Н.

Вам также может понравиться