Вы находитесь на странице: 1из 176

Saybolt Inspection Manual

ВВЕДЕНИЕ
К SAYBOLT СПРАВОЧНИКУ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ИНСПЕКЦИИ
SAYBOLT - имя, широко известное в индустрии инспекии Сырой нефти, Нефтепродуктов
и Нефтехимических веществ. Первая из компаний Saybolt была основана в 1898 в
Маркусе Хуке, Филадельфия (США) и является одной из самых старых инспекционных
организаций в мире.

E.W. Saybolt и Со была основана Г. Эдвардом В. Сейболтом. Опытные ученые Эдвард и


его Брат Джордж Сейболт разработали аналитические процедуры для нефтяной
промышленности, наиболее известными из которых являются определение вязкости и
цвета (ASTM D 156).

С 1898 компания Saybolt значительно расшириля свою деятельность на территории


Соединенных Штатов и Северной Америки, Центральной и Южной Америки, Карибского
бассейна и Ближнего Востока. С 1963, компания Saybolt начала свою деятельность в
Европе, сотрудничая с лабораторией доктора Д. Ван Дуйн в Роттердаме, Нидерланды. За
эти годы компания Saybolt - van Duyn BV стала одной из ведущих организаций по
инспектированию и тестированию Европе. В 1987, компания получила от своей
материнской компании E.W. Saybolt и Со., S.A., компании Saybolt на Ближнем Дальнем
Востоке. В 1992 все Saybolt компании были сгруппированы в недавно сформированную
компанию Saybolt International BV.

Saybolt International BV. управляет теперь более чем 126 офисами и больше чем 62
лабораториями по всему миру, с основными офисами в Хьюстоне, Tайвани и Аммане.

Существенным элементом успеха компании Saybolt является строго нейтральное и


независимое отношение к проведению инспекции и тестированиям. Независимость нашей
организации - фундамент нашей работы, и это останется основной политикой в работе
наших компаний. Независимость и беспристрастность не могут быть достигнуты без
обширных знаний методов проведения инспекции и аналитической химии. Превосходные
знания действительно очень существенны в сложном обществе девяностых и в новом
столетии. Saybolt Справочник по проведению инспекции - основное пособие для наших
инспекторов, которым они должны пользоваться при выполнении квалифицированных
осмотров на различных этапах транспортировки и хранения вышеупомянутых
продуктов.

J.W. Heinsbroek
Управляющий Директор
Saybolt Inspection Manual
I. ИНСПЕКЦИЯ ГРУЗОВ
Инспекционная компания действует как член профессиональной индустрии и
принимает соответствующие обязанности в пределах условий и положений своего
контракта. Инспекционная компания - не является агентом для своего заказчика, но
действует согласно назначению, выданному заказчиком . Это назначение называется
номинацией.
Обязанностью инспекционной компании - является "Надзор" в отличие от прямого
контроля над проводимыми действиями. (CCIA Справочник - сентябрь 1988)

Это подразумевает, что наряду с другими доступными мерами защиты целостности


груза (замеры, отбор проб, анализы) в пределах номинации, инспекционная компания
обеспечивает заказчика собранной и проверенной информацией о ходе операций, как
это определено заказчиками.

I 1. Виды инспекций

Инспекции могут быть подразделены на следующие:


- Инспекция в порту погрузки
- Инспекция в порту выгрузки
- Инспекция только судна
- Другие виды инспекций (перегрузка, присадки, смешивание , и т.д.)

Инспекционная компания может выполнять работу, представляя интересы различных


сторон (покупатели, продавцы, фрахтователи). Осмотры от имени продавцов не
обязательно ограничиваются портом погрузки. Очень возможно, что он также будет
заинтересован в проведении инспекции в порту выгрузки.
Инспекцию судна могут, например, заказывать грузополучатель или судовладелец.

Каждую грузовую манипуляцию инспектирует один или более представителей.

I 1.1. Инспекция судна

Работа инспектора на борту должна выполнятся в соответствии с судовым


распорядком, оговоренным, например, в соглашении на перевозку, инструкции
фрахтователей или договоре фрахтования.

II 1.2. Инспекция погрузки-выгрузки


Saybolt Inspection Manual
К тому времени, когда груз прибывает в порт выгрузки, процедура закупки / продажи
уже состоялась.
Так как заказчик не всегда присутствует при погрузке или разгрузке (в большинстве
случаев не присутствует), он дает номинацию компании SAYBOLT, чтобы она
провела инспекцию погрузки или / и выгрузки этого груза от его имени. Инспекция
также может проводиться в том случае, если это является условием страховой
компании.

Примеры операций, касающихся инспекции погрузки / выгрузки:


- Инспекция резервуаров перед погрузкой и/или выгрузкой (береговые танки, судовые
танки)
- Инспекция качества и количества во время погрузки / перегрузки / выгрузки
- Определение ущерба, несоответствия после погрузки и/ или перед выгрузкой
- Составление претензий / исков против грузоотправителей / продавцов /
страховщиков в арбитражных процедурах и т.д.
- Снабжение информацией о ходе инспекции (отчет о количестве, качестве / телекс)
- непосредственно инспекционная деятельность как то: замеры, измерение
температуры, отбор проб, опломбирование, согласование выгрузки с погрузочным
мастером, капитаном и другими заинтересованными сторонами
-Анализ различных продуктов на определение качества
-В ходе операций поддержание тесного контакта между инспектором на месте /
офисом /лабораторией и заказчиком.

Помните, что отчет SAYBOLTа - официальный документ, касающийся качества и


количества груза.

Примеры других видов деятельности компании SAYBOLT помимо погрузки или


выгрузки:
- Добавление красителей, индикаторов, или других присадок
- Смешивание
- Калибровка береговых резервуаров, автоматических счетчиков и т.д.
- Подсчет количества, погруженного на судно по осадке (Драфт сюрвей)
- Различные проекты относительно лабораторной и/или инспекционной экспертизы.

I 2. ИНСПЕКТОР
Инспектор SAYBOLTа должен иметь знания и опыт в области перевалки наливных
грузов.
Вот перечень пунктов, которые он должен знать:
- Что представляет собой инспекция груза
- Виды деятельности инспекционных компаний
- Круг своих обязанностей при инспекционных работах на нефтеперерабатывающих
заводах и нефтехранилищах

Эти действия включают в себя:


Saybolt Inspection Manual
Вычисления: быстрое выполнение полных вычислений, перевод в другие системы
измерения, брутто/нетто, расчет объема/массы/веса на баржах, судах, береговых
резервуарах, и.т.д.

Отчетность: четкое изложение информации, фактов, особых событий в отчете.

Замеры и отбор проб: выполнение замеров, отбор проб, измерение температуры,


определение границы нефть/вода на баржах, судах, в береговых резервуарах.
Опломбирование проб, береговых танков, задвижек и т.д.

Присадки: добавление различных добавок и вычисления необходимого соотношения

Драфт Сюрвей: определение водоизмещения посредством измерения осадки баржи


или судна.

Инспектор должен обладать знаниями и опытом , чтобы выполнить вышеупомянутые


действия. Кроме того он должен знать:

Оборудование: как использовать оборудование, применяемое для измерения


количества груза и отбора проб

Трубопроводные системы: различные типы систем трубопроводов и расчет количества


груза в них.

Ущерб: определение и расчет ущерба в случае ( розлива нефти /нефтепродуктов,


смешания различных сортов грузов, изменения характеристик грузов)

Контакты: иметь навыки работы с людьми , а также умение общаться с различными


представителями, с которыми приходится встречаться в течение работы

Безопасность: как работать с опасными грузами, статическим электричеством,


иметь навыки работы в замкнутых пространствах, принятие мер безопасности.

I. 3. КОНТРАКТЫ
В процессе продажи / покупки / перевозки договоры согласовываются между
различными сторонами:
- договоры между покупателем (ями) и продавцом (цами)
- договоры фрахтования (чартер-партия)
- договоры страхования

Следующий список - пример множества пунктов, которые могут быть включены в


контракт:
- Наименование и адрес продавца и покупателей
- Идентификация продукта (полное название, происхождение, спецификации)
- Количество
- Цена
- Размер Партии
Saybolt Inspection Manual
- Информация о порте выгрузки (максимально допустимые размеры судна, осадка и
т.д.)
- Условия оплаты
- Сталийное время и демередж (Нотис о Готовности)
- Соглашение о Рисках (т.е. Риск переходит к покупателю после того, как груз
пересекает судовые леера)
- Закон и Арбитраж (где решаются споры)
- Условия поставки ( C.I.F. / F.O.B. И т.д)
- Регулирующие законы
- Дополнительные пункты (т.e. оговорки о температуре, мойке и т.д.)

Условия:
Сталийное время: обусловленное чартером время погрузки и разгрузки судна.
Демередж: демередж имеет место, когда полное сталийное время превышено.
Нотис о Готовности: Это - документ, отправленный от имени и по поручению
капитана судна представителю фрахтователя, уведомляющий , что судно, готово к
осмотру / погрузке / выгрузке.
Инспектор SAYBOLT - НЕ может подписать Нотис о Готовности.

I 3.1. Условия поставок


Это - список, определяющий права и обязанности продавца, покупателя и
грузоотправителя относительно транспортных плат, соглашения о рисках, и т.д.
Инспектор SAYBOLT непосредственно к этим условиям отношения не имеет.

Ниже - изложены статьи Условий Поставки 1990.

EXW: Ex Works (…named plaсe)/ Франко-завод (…наименование места)


Это означает, что продавец считается выполнившим свои обязательства по поставке,
когда он предоставляет товар в распоряжение покупателя на своей территории (т.е.
нефтеперерабатывающий завод, склад и т.д.) , без ответственности за погрузку или
таможенную очистку груза .

FCA: Free Carrier(…named plaсe) / Франко-Перевозчик (…наименование места)


Это означает, что продавец считается выполнившим свои обязательства по поставке
товара, прошедшего таможенную очистку на экспорт, с момента передачи его
перевозчику , названному покупателем, в названном месте.
Saybolt Inspection Manual

FAS: Free Alongside Ship/ Свободно вдоль борта судна (…наименование порта
отгрузки) Это означает, что продавец считается выполнившим свои обязательства по
поставке, когда товар размещен вдоль борта судна на причале или в лихтерах в
указанном порту отгрузки. С этого момента все затраты и риски переходят на
покупателя.

FOB: Free on Board/ Свободно на борту борт (…наименование порта отгрузки)


Это означает, что продавец считается выполнившим свои обязательства по поставке,
когда товар перешел через поручни судна в названном порту отгрузки. С этого
момента покупатель несет все расходы и риски.

CFR: Стоимость и Фрахт (…наименование порта назначения)


Это означает, что продавец должен оплатить фрахт и стоимость доставки груза в
указанный порт выгрузки. Однако, риск потерь и повреждения груза переходит на
покупателя с момента пересечения грузом судовых лееров.
Saybolt Inspection Manual
CIF: Стоимость, Страхование и Фрахт (…наименование порта назначения)
Это означает, что продавец имеет те же обязанности как при предыдущим (CFR), но
большое различие состоит в том, что продавец должен обеспечить (и оплатить)
морское страхование против риска покупателя от потерь или повреждения груза в
течение рейса.

CPT: Перевозка оплачена до (…наименование места назначения)


Продавец оплачивает фрахт транспортировки груза к указанному месту назначения.
Риск потерь и повреждения груза переходит к покупателю после того, как груз был
доставлен перевозчику.

CIP: Перевозка и страхование оплачены до (…наименование места назначения)


Условия такие же, как при CРT, но теперь продавец обязан обеспечить страховку
груза против риска покупателей от потерь или повреждений во время
транспортировки.

DAF: Поставка до границы (…наименование места)


Это означает, что продавец считается выполнившим свои обязательства по поставке
товара, прошедшего таможенную очистку на экспорт, с момента доставки его в
указанный пункт на границе.

DES: Поставка с борта судна (…наименование порта назначения)


Продавец должен поставить покупателю груз, не очищенный для импорта в порт
назначения. Все затраты и риски доставки груза в порт назначения ложатся на
продавца груза.

Кроме вышеприведенного списка Условий Поставки, существуют другие Условия,


которые редко используются при перевозках: DEQ - Поставка с причала, DDU -
Поставка без оплаты пошлины , DDP - Поставка с оплатой пошлины.
Saybolt Inspection Manual
Вычисления
II 1. ПЛОТНОСТЬ
Относительно плотности ...

Чтобы пользоваться Таблицами ASTM, требуется плотность или ее эквиваленты


(Относительная плотность или API).
В странах Восточной Европы используется плотность при 20 °C. В странах Западной
Европы часто используется плотность при 15°С.
В других странах используется АPI или даже относительная плотность при 60/60 °F.

II 1.1. Плотность при t °C.


Плотность продукта при t °C. =

масса данного объема продукта


-------------------------------------------------
объем этого количества при t °C.

Масса дана в Кг, объем дан в литрах или м3. Таким образом, плотность выражается в
кг/л или кг/м3,

Принимая во внимание, что 1 кг/л = 1000 кг/м 3.


Плотность также упоминается как: плотность при t °C.

Плотность выражается в следующих формах:


- Плотность при 15 °C.
- Плотность при 20 °C.

II 1.2. Относительная плотность


Относительная плотность может называться:

Относительная плотность
Плотность

Относительная плотность t1/t2 °C. (или °F.) продукта - это соотношение плотности
этого продукта при t1° и плотности воды при t2° .

Формула:
плотность продукта при t1°
относительная плотность t1/t2° = ----------------------------------------
плотность воды при t2°

И делимое и делитель в данной формуле представлены в одних и тех же единицах


измерения кг/л, это значит, что они сокращаются.
Saybolt Inspection Manual
Вывод: Относительная плотность - числовая величина, не имеющая единиц измерения.

II 1.2.1. Удельный вес 60/60°F.

Это - старое название относительной плотности 60/60 °F.

Значение:
плотность продукта при 60°
относительная плотность 60 /60 ° = -------------------------------------------------
плотность воды при 60°

II 1.2.2.

Относительная плотность 15/4°C. =

плотность продукта при 15°


относительная плотность 15/4°C. = ------------------------------------------
плотность воды при 4°

Так как плотность воды при 4 °C. равняется 1, по определению, величина


относительной плотности 15/4°C. численно равна плотности при 15 °C.

II 1.3. Обнаруженная Плотность.


Так называется плотность при t °C., скорректирванная на плавучесть вытесненного
воздуха. ( Так называемая ' плотность в ВОЗДУХЕ ')

Эта обозреваемая плотность рассчитывается, и может быть вычислена посредством


W.C.F. Таблицы 56. Чтобы использовать эту таблицу, нужна плотность при t °C.

В результате мы получаем Поправочный Коэффициент Веса из Таблицы 56 или


Обнаруженную плотность. (Имейте ввиду, что для минеральных продуктов разница -
0.0011 кг/л.) Для химических продуктов с плотностью более 1.13 разница
уменьшается, см. EPCA Blue book ст. 68.

II 1.4. API-Gravity Плотность в градусах АМЕРИКАНСКОГО


НЕФТЯНОГО ИНСТИТУТА

A.P.I.(относительная плотность) единица, которая используется наряду с другими при


вычислениях Метрических или Длинных тонн Американских Баррелей 60° F.
АPI может быть вычислена из Относительной плотности 60/60°F. посредством
следующей формулы:
Saybolt Inspection Manual
141.5
API = ------------------------------------ - 131.5
Отн. плотность 60/60°F

Из вышеупомянутых единиц ТОЛЬКО плотность при t °C. может использоваться для


вычисления массы
("вес" -в- ВАКУУМЕ) из объема.

II 1.5. Поправочные Коэффициенты Веса


Относительная плотность или АPI не может напрямую использоваться для вычисления
веса.
Вычисления следует выполнять, используя поправочный коэффициент веса (W.C.F).
Все эти вычисления, с использованием W.C.F., дают вес в ВОЗДУХЕ.

Эти W.C.F .'s могут бытьнайдены в:


ASTM Таблица 11 (длинные тонны в баррели 60°F.)
ASTM Таблица 13 (метрические тонны в баррели 60°F.)
ASTM Таблица 29 (длинные тонны в баррели 60°F.)
ASTM Таблица 56 (кг/м3) (главная таблица 56)
Saybolt Inspection Manual
II 2. МАССА И ВЕС

Терминология ISO
ISO НАЗВАНИЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ
Количество в кг масса Вес в вакууме
Количество в кг вес Вес в вакууме
Масса / Объем Плотность при °С Удельный вес t/4° C в вакууме
Масса / Объем W.C.F Удельный вес t/4° C в вакууме
Замечание: Длинные тонны существуют
ТОЛЬКО в Воздухе !!!

II 2.1. Масса
Масса вещества - это количество материала, из которого это вещество состоит.
Она не зависит от внешних условий, таких как притяжение земли.
В нефтяном бизнесе масса часто упоминается как "VAC", или Вес-в-вакууме
("Weight-in-vacuo").

Масса рассчитывается следующим образом:


Масса = Объем при t°C. х плотность при t°C.
( В кг или метрических тоннах vac)

II 2.2. Вес
Вес продукта - вес вещества, взвешенного в воздухе, принимая во внимание
плавучесть вытесненного воздуха. Часто употребляется с как " Вес в Воздухе ".

Расчет Веса:

Метрическая система:
Вес = объем в м3 15°C. умножить на Весовой Поправочный Множитель
(w.c.f. ( таблица 56)) ( В кг или метрических тоннах в ВОЗДУХЕ)

Система баррелей:
Вес = объем в US Bbls 60°F. умножить на w.c.f. (таблица 11)
( В длинных тонназ в воздухе)

Вес = объем в US Bbls 60°F. умножить на w.c.f. (таблица 13)


( В метрических тоннах в воздухе)

II 3. ASTM ВЫЧИСЛЕНИЯ
Эти вычисления основываются на том, что объем, измеренный при некоторой
температуре приводится к объему при стандартной температуре посредством
Saybolt Inspection Manual
поправочного коэффициента. Этот скорректированный объем называется
Стандартным Объемом.

Исходя из этого стандартного объема, SAYBOLT вычисляет Массу или Вес используя
Весовой Поправочный Коэффициент (w.c.f.) Плотности при этой стандартной
температуре.

В общепринятых вычислениях используются две системы:

В большинстве случаев SAYBOLT вычисляет массу / вес из объема следующим


образом:

Замеряются Объем и температура продукта в судовом или береговом резервуаре. Этот


измеренный объем- Общий Измеренный Объем (Total Observed Volume ) следует
скорректировать на дифферент, крен, подтоварную воду, плавающую крышу и т.д.
Этот скорректированный объем называется Валовым Измеренным Объемом- Gross
Observed Volume. Это - объем, который будет преобразовываться в объем при
стандартной температуре; Валовый Стандартный Объем (Gross Standard Volume).

Этот стандартный объем может быть выражен в:


Баррелях при 60°F.
Кубических метрах при 15 °C.
( Кубических метрах при 12 °C.)
( Кубических метрах при 20 °C.)

Важно правильно употреблять единицы измерения объема в соответствующих


системах вычисления,

Например:
Баррели с АPI или RD 60/60
Литры с Плотностью при 15°C.
( Если следует выполнить метрические вычисления в вакууме, а объеме дается в
баррелях, их нужно преобразовать в литры посредством таблицы ASTM №1.)
Saybolt Inspection Manual
Вычисления Стандартного Объема из Измеренного Объема, производятся
посредством Поправочного Коэффициента Объема или V.C.F..
Затем полученный стандартный объем умножается на плотность, и мы получаем
массу, либо умножается на W.C.F., и мы получаем вес.

Поправочные Коэффициенты Объема (V.C.F.) подразделяются на три группы, в


зависимости от вида продукта:

ASTM Поправочные коэффициенты Объема


------------------------------------------------
Таблицы 6-24-54 A: Для сырых нефтей
Таблицы 6-24-54 B: Для нефтепродуктов; мазут, диз. топливо,
керосин, бензин, нафта.
Таблицы 6-24-54 D: Для смазочных масел

Таблицы 6 A-B-D дают Поправочные Коэффициенты Объема (V.C.F.) для


преобразования Баррелей при фактической температуре в Баррели при 60°F ., исходя
из API при 60°F. и температуры в °F.

Таблицы 24 A-B-D дают Поправочные Коэффициенты Объема для преобразования


Баррелей при фактической температуре в Баррели при 60°F., исходя из Относительной
плотности 60/60°F. и температуры в °F.

Таблицы 54 A-B-D дают Поправочные Коэффициенты Объема для преобразования


Литров при фактической температуре в Литры при 15 °C., исходя из Плотности при
15°C. и температуры в °C.

Примеры:

Gas Oil (metric - vacuo calculation)

Density at 15 oC. (vacuo) 0.8421 Kg/l


Gross Observed Volume 6,541,980 litre
o
Temperature 16.30 C.
V.C.F. to 15 oC. (54B) 0.9989
Gross Standard Volume (6,541,980 x 0.9989) 6,534,784 ltr 15oC.

Mass (Weight-in-Vacuo) (6,534,784 x 0.8421) 5,502,942 kg


5,502.942 Mtons
Saybolt Inspection Manual
.

Crude Oil (barrel - calculation)

API at 60 oF. 32.0


Gross Observed Volume 543,234 Barrels
o
Temperature 68.4 F.
V.C.F. to 60 oF. 0.9961
Gross Standard Volume (543,234 x .9961) 541,115 Bbls 60oF.
Table 11 0.13512 Ltons/Bbls 60oF.
Weight (in AIR)(541,115 x 0,13512) 73,115.46 Longtons

( Больше примеров дано в параграфе II.8)

II 4. ПРЕОБРАЗОВАНИЯ (CONVERSIONS)
Saybolt делает различие между преобразованиями и вычислениями.

Вычислением - называется вычисление Массы или Веса исходя из Измеренного


объема, (который в конечном итоге приводится к Стандартному объему), в
зависимости от местных инструкций.

За этими основными вычислениями могут последовать Преобразования, если


необходимо. Преобразования должны быть расценены, как перевод чисел в другие
системы, для последующего сравнения с другими числами.
Переводные множители могут быть найдены в Таблицах ASTM, основанных на
плотности, АPI, относительной плотности или постоянных переводных
коэффициентах (ASTM Таблица 1). Преобразования Объема должны быть
основаны на объеме! Преобразования массы или веса должны быть основаны на
массе или весе!
Saybolt Inspection Manual
II 4.1. Воздух - > Вакуум
Всякий раз, когда сравнения делаются между различными цифрами (воздух с
вакуумом и.т.п.), обе эти цифры должны быть или в воздухе или в вакууме.
Когда в Коносаменте дана одна из цифр, которую нужно сравнить, конвертироваться
должна та цифра, которую будут сравнивать с Коносаментной.
(Коносаментная цифра никогда не конвертируется!)

Эти преобразования должны быть сделаны посредством Таблицы 56 (Нефтяные


Таблицы Saybolt , Том 1, страница 52).

( Таблица 56 состоит из короткой таблицы, которую следует использовать при


преобразованиях из vacuo в воздух, или наоборот, и главной таблицы, которая дает
W.C.F. кг/м3 и используется для вычислений веса в метрических тоннах в ВОЗДУХЕ
из объема [литры или м3]).

Пример:
Судно прибывает с партией 30,000.260 м/тонн в VAC (Коносамент) . Полученная
(Outturn) Плотность 0.8430 при 15 °C. Полученное (Outturn) количество 29,990.867
м/тонн в ВОЗДУХЕ.
Так как количество было получено в ВОЗДУХЕ, преобразование из воздуха в vacuo
необходимо, для того чтобы сравнить полученную цифру с Коносаментом. Необходим
переводной множитель, чтобы конвертировать полученное колличество из ВОЗДУХА
в VAC. Этот переводной множитель может быть найден в короткой таблице Таблицы
56, посредством плотности при 15 °C . В таблице мы находим поправочный
коэффициент 1.00125. Полученное количество в VAC может теперь быть рассчитано
умножением:

29,990.867 х 1.00125= 30,028.356 M/тон в VAC.

II 4.2. Длинные тонны <-> Метрические тонны


Эти преобразования должны быть сделаны посредством Таблицы ASTM (Нефтяные
Таблицы Saybolt Том 1, страница 21).

Коносамент, который был выписан в Баррелях и Длинных тоннах, указывает на то, что
Коносамент в ВОЗДУХЕ. Когда метрические тонны конвертируются из длинных тонн
(ASTM Таблица 1) это будет также цифра в ВОЗДУХЕ.

( ASTM Таблица 1; длинные тонны x 1.01605 = Метрические тонны в воздухе).

Всякий раз при сравнении цифр, необходимо удостовериться, что цифры выражены в
одних и тех же единицах измерения. (Например: M/тонны VAC с M/тоннами VAC,
длинные тонны с длинными тоннами, и т.д.)

Длинные тонны могут быть рассчитаны из метрических тонн в ВОЗДУХЕ,


посредством постоянного коэффициента 0.984206 из Таблицы ASTM 1.
Saybolt Inspection Manual
Преобразование в Длинные тонны из Метрических тонн в VAC должно быть сделано
следующим образом:
- Конвертируйте Метрические тонны в VAC в Метрические тонны в ВОЗДУХЕ,
используя короткую таблицу 56.
- Затем конвертируйте Метрические тонны в ВОЗДУХЕ в Длинные тонны, используя
коэффициент 0.984206 из таблицы ASTM 1.

II 4.3. API - Относительная плотность - Плотность


API используется в большинстве случаев при расчете Коносаментных партий сырой
нефти. В Европе для вычислений часто требуется Плотнось.

Это преобразование может быть выполнено посредством ASTM Таблицы 3. По этой


таблице, имея API при 60° F. вы найдете соответствующую Плотность в 15 °C. и, если
необходим Относительную плотность 60/60° F.

Таким же образом ASTM таблица 51 может использоваться для того, чтобы


конвертировать Плотность при 15°С. в Относительную плотность 60/60° F. и API.

ASTM таблица 21 может использоваться для преобразования Относительной


плотности 60/60°F. в API при 60° F. или Плотность при 15°С.

Пример:
Коносамент - 2,058,484 US. Баррели/60°F.
275,425 Длинные тонны
Получено - 280,150.300 Метрических тонн (вакуум)
API/60°F.: 33.60
Чтобы сравнить Коносамент и полученное колличество, нужно выполнить следующие
действия.
- Конвертировать API 60°F в Плотность при 15 °C.
- ASTM Таблица 3: API = 33.6 = > Плотность = 0.8566
- Используйте Плотность при 15 °C, чтобы найти переводной коэффициент из
Вакуума в Воздух.
- ASTM Таблица 56: Плотность = .8566 = > Переводной коэффициент = 0.99875.
- Полученное колличество в VAC, следует умножить на коэффициент таблицы 56:
280,150.300 х 0.99875 = 279,800.112 Метрических тонн в воздухе
- Используйте Таблицу ASTM 1 для преобразования Mетрических тонн в Длинные
тонны: 0.984206
- 279,800.112 x 0.984206 = 275,380.95 Длинных тонн

Никогда не сравнивайте воздух с вакуумом или наоборот!

II 4.4. Преобразования Объема


Преобразования из одной единицы объема в другую (например баррели 60°F. в литры
15°C.) должны быть сделаны на базе объема:

Баррели 60°F. х поправочный множитель = литры 15 °C.


Saybolt Inspection Manual
II 4.4.1. Кубические метры при 15°C в Баррели при 60°F

Это преобразование выполняется при помощи одной из таблиц ASTM:


Таблица 4, 21, 22, или 52. Какой из этих таблиц воспользоваться, зависит, на чем
основываются вычисления, на плотности или на АPI.

II 4.4.2. Баррели при 60°F в Галлоны при 60°F

Когда Американские Баррели конвертируются в Американские Галлоны,


используется постоянный коэффициент 42 . (ASTM Таблица 1: 1 баррель = 42 галлона
по определению).

II 4.4.3. Кубические метры при 15°C. в Галлоны при 60°F.

Преобразование Кубических метров при 15 °C. В Баррели при 60°F . и Галлоны при
60°F . должно быть сделано следующим образом:
- Умножить кубические метры при 15 °C. на поправочный множитель из таблицы 52
(кубические метры при 15°C. в баррели при 60°F. ).
- Затем ПЕРЕД округлением цифры в баррелях, умножьте её на 42, чтобы получить
Галлоны при 60°F.
- Теперь и цифра в Галлонах и цифра в Баррелях могут быть округлены.

Пример:
По Коносаменту судно загрузило:
16,798,715 Литров при 15 °C.
(Масса) 14,772,790 Кг
Плотность: 0.8794

Нужно сделать Следующие преобразования:


Литры при 15 °C.
Американские Баррели при 60°F.
Американские Галлоны при 60°F.
Метрические тонны в вакууме и в воздухе
Длинные тонны

Вычисление:
Американские Баррели при 60oF: коэффициент из таблицы 52= 6.293
( 16,798,715: 1000) x 6.293 =105,714.314
Американские Галлоны при 60oF: 42 x 105,714.314= 4,440,001
Американские Баррели при 60oF (округленные): 105,714
Метрические тонны (ВОЗДУХ): коэффициент из таблицы 56 = 0.99875
( 14,772,790 x 1000 x 0.99875 =14,754.324)
Длинные тонны: 14,754.324 x 0.984206 = 14,251.29
Saybolt Inspection Manual
Коэффициенты и таблицы

from to ASTM Factor


Gallons 60oF. table
Barrels 60oF. Longtons 1 42
Metric Tons Air Metric Tons Air 1 0.984206
Longtons (air) 1 1.01605

RD 60/60 & Dens.15 Entry Item


API Litres 15°C. 3 API
Barrels 60°F. Density 15°C. 4 API
RD 60/60°F. Litres 15°C. 21 RD 60/60
Barrels 60°F. API & RD 60/60 22 RD 60/60
Density 15°C Barrels 60°F. 51 Density
Litres 15°C. Metric Tons Air 52 Density
Metric Tons Vac Metric Tons Vac 56 Density
Metric Tons Air 56 Density

II 5. ВЫЧИСЛЕНИЯ БРУТТО И НЕТТО (GROSS & NET)

ВАЛОВЫЙ СТАНДАРТНЫЙ ОБЪЕМ (GROSS STANDARD VOLUME):


Общий объем всех нефтяных жидкостей, Твердого Осадка и Воды, минус объем
Подтоварной воды, откорректированный на соответствующий коэффициент объема
при измеренной температуре и плотности при стандартной температуре
(корректируется на коэффициент давления и коэффициент счетчика, если таковые
применяются).

СТАНДАРТНЫЙ ОБЪЕМ НЕТТО (NET STANDARD VOLUME):


Общий объем всех нефтяных жидкостей, минус объем Твёрдого Осадка и Воды,
откорректированный на соответствующий коэффициент объема при измеренной
температуре и плотности при стандартной температуре (корректируется на
коэффициент давления и коэффициент счётчика, если таковые применяются).

II 5.1. Cуспензированная (взвешенная) вода и твердый осадок


Вышеупомянутые определения выявляют разницу между Брутто и Нетто :
Суспензированная вода и Твердый Осадок.

Эти явления могут быть обнаружены путем проведения одного или нескольких из
следующих анализов:
- Карл Фишер ASTM D 4377
- Дистилляция ASTM D 4006
- Твердый Осадок ASTM D 473
- B.S.& W. ASTM D 4007

Краткое описание этих анализов может быть найдено в главе, посвященной анализам.
Saybolt Inspection Manual
II 5.2. Нетто вычисления
Карл Фишер выражается в процентном соотношении веса. Это может быть
конвертировано процентное соотношение объема при помощи следующей формулы:

объем воды % = вес воды % x сырая плотность

Подобная формула может использоваться для преобразования процентного


соотношения веса Твердого Осадка в процентное соотношение объема Твердого
Осадка, когда Твердый Осадок выражен в процентном соотношении веса:

вес твердого осадка


объем твердого осадка % = ----------------------------
2.0

Величина 2.0 принята ASTM, как плотностью осадка (кремний и мазуты). Процент
осадка ниже 0.01 % обычно не принимается в расчет.

Для плотности воды ISO предписывает принятую плотность. Она может варьироваться
от 1.000 до 1.03, в зависимости от концентрации соли в воде.

II 5.2.1 От влажного к сухому

Используются несколько путей в вычислении сухого объема и веса.

ISO рекомендует следующий метод: Валовый Стандартный Объем рассчитывается (и


возможно вес брутто или масса) в зависимости от вида операции (погрузка, выгрузка,
перегрузка, перекачка).

Вычисления из брутто в нетто следующие:


Suspended water content (volume 1
%)
Sediment content (volume %) 2
Assumed water W.C.F. or density 3
Assumed sediment W.C.F. or 4
density
Gross Standard Volume 5
Suspended Water volume 6 = 1/100x5
Sediment volume 7 = 2/100x5
Net Standard Volume 8 = 5-6-7
W.C.F. or Density 9
Gross Weight or Mass 10 = 5x9
Weight or mass suspended water 11 = 3x6
Weight or mass sediments 12 = 4x7
Net weight or mass 13 = 10-11-12
Saybolt Inspection Manual
Ниже приведены вычисления берегового танка №123. В этом примере статических
измерений и ручного отбора проб сначала вычисляется Валовый стандартный Объем,
затем проводятся анализы загруженного продукта. Эти результаты затем
используются, чтобы вычислить цифры нетто:

Пример:
Shore tank calculation Crude Oil:
Tank No. 123 OPEN CLOSED

Innage 16012 994

Total Obs. Volume Ltr. 18,270,264 1,205,462


Water dip mm.
Free Water Volume Ltr.
Line Ltr.
Floating roof Ltr. -64,267
Gross Obs. Volume Ltr. 18,205,997 1,205,462
o
Temperature C. 28.70 11.60
V.C.F. .9891 1.0028

Gross Std. Volume Ltr. 18,007,552 1,208,837


Density at 15oC. .8794 .8794
Metric Tons (vacuo) 15,835.841 1,063.051

Loaded:
Gross Observed Volume Gross Std Volume ( Ltr/15oC.) Mass (Vacuo) (Metric Tons)
(liters)
7,000,535 16,798,715 14,772.790

При открытом замере плавающая крыш касалась уровня сырой нефти. Это вызвало
привело к тому, что замеренный уровень жидкости увеличился.

Это корректируется, преобразованием веса/ массы плавающей крыши к


фактическому объему, измещенному плавающей крышей.

При закрытом замере плавающая крыша упиралась в основание резервуара, так что
никакой коррекции не потребовалось.

Analysis results of this crude


TEST METHOD RESULT
Density at 15oC kg/l ASTM D 1298 0.8794
Water by distillation %vol ASTM D 4006 0.150
Saybolt Inspection Manual
Salinity ppm IP 265 30
Sediments %vol ASTM 473 <0.01

Net calculation

Suspended water content (volume %) 0.15


Sediment content (volume %) <0.01
Assumed water density 1.0
Assumed sediment density -
Gross Standard Volume 16,798.715
Suspended Water volume 25.198
Sediment volume -
Net Standard Volume 16,773.517
Density 0.8794
Gross Mass 14,772.790
Mass suspended water 25.198
Mass sediments -
Net mass 14,747.592

II 5.3. Определение сухой плотности


В большинстве случаев сухая плотность, если это требуется рассчитывается, путем
деления
( В зависимости от Массы Нетто или Веса, в результате получается Плотность или
Относительная Плотность)

масса нетто / вес (м/тонны)


------------------------------------
Стандартный Объем Нетто ( м3)

Сухая плотность может также быть а следующим способом (который все же не


является стандартным методом): количество, необходимое для определения плотности
колличество берется из герметичного контейнера слегка перемешивается
переворачивая контейнер с образцом несколько раз и помещается в прозрачный
цилиндр.
Saybolt Inspection Manual

В цилиндре плотность теперь определяется с ареометром. Эта плотность (измеренная


плотность) должна быть скорректирована на содержание воды в цилиндре. Результат
теста содержания воды по «Карлу Фишеру» с общего колличества продукта не может
использоваться, потому что вода, возможно, образовалась в контейнере для образцов.
Таким образом, необходимо использовать шприц для того, чтобы взять немного
нефтяной жидкости около сосуда ареометра, чтобы определить содержание воды
(Карл Фишер) относящейся к измеренной плотности. Сухая плотность может теперь
быть рассчитана следующим образом:

С x D x (100-Y)
Сухая плотность = ----------------------
100 x С - Y x D

В которой: С = плотность воды


D = плотность нефтяной жидкости/15 oC
Y = % вес / вес воды в цилиндре.

Отбор для плотности теперь выливают назад в контейнер, после чего проводится тест
«Карла Фишера» со всей пробы.
Влажная плотность может теперь быть рассчитана по следующей формуле:

С x 100 x D d x С
Влажная плотность = ------------------------
С x (100-Y) + Y x Dd

В которой: С = плотность воды


Dd = сухая плотность/15 oC
Y = всего воды % веса / веса

II 6. Расчеты по методу ГОСТ


Saybolt Inspection Manual
В России и большинстве стран Восточной Европы, Коносамент основывается на
GOST-МЕТОДЕ. (Хотя существуют различные GOST методы , ниже приведен
наиболее часто используемый)

Это означает, что погруженная масса указана в кг - вакуум, при температуре 20 °C.
Чтобы произвести вычисления данным способом, необходима плотность при 20°С.
Эта плотность корректируется к фактической температуре продукта, посредством
поправочного множителя температуры на градус Цельсия согласно приложенной
таблице (см. следующую страницу).
В результате мы получаем плотность при фактической температуре. Эта плотность
затем умножается на валовый Измеренный Объем, и мы получаем Массу ( Кг в
вакууме).

Пример
Bill of Lading 26,221,339 kg
Density at 20 oC. 0.8384
Correction per oC. 0.000725
Ship's figures loadport 30,850,000 litres at 6.0 oC.
Ship's figures disport 30,841,000 litres at 5.5 oC.

Полная партия, выгруженная в береговой резервуар123:

ASTM
Береговой резервуар до: Береговой резервуар после:

10,234,567 Ltr/12 oC. 41,146,752 Ltr/10 oC.


1.0025 V.C.F. 54B 1.0042 V.C.F. 54B
10,260,153 Ltr/15 oC. 41,319,568 Ltr/15 oC.
0.8400 Dens./15 oC. 0.8417 Dens.15oC.
8,618,529 Mass kg 34,778,681 Mass kg

Выгружено согласно ASTM :34,785,464-8,619,552=26,165,912 кg


Saybolt Inspection Manual
ГОСТ
Береговой резервуар до: Береговой резервуар после:

10,234,567 Ltr/12 oC. 41,146,752 Ltr/10oC.


0.8364 Dens./20 oC. 0.8381 Dens20oC.
0.8422 Dens./12 oC. 0.8454 Dens10oC.
8,619,552 Mass kg 34,785,464 Mass kg

Выгружено согласно GOST:34,785,464-8,619,552=26,165,912 кг

КОРРЕКЦИЯ УДЕЛЬНОГО ВЕСА НА/oC СОГЛАСНО


ГОСТ - МЕТОДУ.

Относительная плотность 20/4 oC. Коррекция


на oC.
0.6900 0.6999 0.000910
0.7000 0.7099 0.000897
0.7100 0.7199 0.000884
0.7200 0.7299 0.000870
0.7300 0.7399 0.000857
0.7400 0.7499 0.000844
0.7500 0.7599 0.000831
0.7600 0.7699 0.000818
0.7700 0.7799 0.000805
0.7800 0.7899 0.000792
0.7900 0.7999 0.000779
0.8000 0.8099 0.000765
0.8100 0.8199 0.000752
0.8200 0.8299 0.000738
0.8300 0.8399 0.000725
0.8400 0.8499 0.000712
0.8500 0.8599 0.000699
0.8600 0.8699 0.000686
0.8700 0.8799 0.000673
0.8800 0.8899 0.000660
0.8900 0.8999 0.000647
0.9000 0.9099 0.000633
0.9100 0.9199 0.000620
0.9200 0.9299 0.000607
Saybolt Inspection Manual
0.9300 0.9399 0.000594
0.9400 0.9499 0.000581
0.9500 0.9599 0.000567
0.9600 0.9699 0.000554
0.9700 0.9799 0.000541
0.9800 0.9899 0.000528
0.9900 0.9999 0.000515

Сравнение
Коносамент 26,221,339 26,221,339
Принято 26,160,152 (ASTM) 26,165,912 (GOST)
Разница 61,187 55,427
0.23 % 0.21 %

II 6. Изменение Объема
II 6.1. Изменение Объема
В некоторых случаях бывает так, что после смешивания легкого и тяжелого
продуктов, имеет место изменение объема. Чтобы охарактеризовать это изменение,
следует рассмотреть два пункта:
- имело ли место изменение объема
- стала ли выше фактическая плотность продукта после смешивания, чем
рассчитанная теоретическая плотность.

Изменение Объема - явление, которое происходит при смешивании более тяжелого


минерального продукта с легким минеральным продуктом.

Например:

- газовый конденсат с сырой нефтью


- бутан/пропан с бензином

Получается, что общий объем после смешивания не равен сумме объемов каждого из
смешиваемых компонентов. Это - очевидное изменение объема. Из-за увеличения в
плотности потери массы не произойдет.

Изменение объема происходит только, когда смешиваемые продукты не образуют


идеальный раствор. В идеальном растворе - полный объем равняется сумме объемов
смешиваемых компонентов. Чтобы получить такой раствор, молекулы должны быть
одинаковы по форме и свойствам.

Когда имеются большие различия между структурами компонентов, это приводит к


отклонениям от идеального поведения. Это несоответствие может быть
Saybolt Inspection Manual
положительным или отрицательным, что означает увеличение или уменьшение
общего объема.

Отрицательное несоответствие приведет к уменьшению давления пара и уменьшению


объема, что вызванно увеличением средней силы притяжения между молекулами
изделий в смеси.

II 6.2. Вычисление

Чтобы вычислить эффект изменения объема при смешивании легкого изделия с сырой
нефтью эмпирическая формула была получена. Однако, никакие процедуры или
стандарты не были разработаны относительно этого явления.

Формула усадки:

В которой: C = объем в % легкого компонента


G = разница между тяжелым и легким компонентами
S = % изменения объема легкого компонента.

Эта формула может использоваться, если соотношение объема легкого продукта по


отношению ко всей смеси составляет 50 % .

Пример:
Партия сырой нефти 95,000 м3 при 15°C, с плотностью 0.8719 кг/л должна быть
перегружена в береговой резервуар, уже содержащий партию 5,000 м 3 конденсата с
плотностью 0.6490 кг/л.

Сначала мы конвертируем обе плотности к АPI при 60°F:


Плотность .6490 - > АPI = 86.5
Плотность .8719 - > АPI = 30.7
Значение G (разница между АPI) = 86.5 - 30.7 = 55.8

Объем концентрации легкого продукта в смеси рассчитывается следующим образом:


Объем легкого компонента = 5,000 м3/15
Объем тяжелого компонента = 95,000 м3/15
Всего = 100,000 м3/15

C теперь рассчитывается (5000: 100000) x 100 % = 5 %

Изменение объемадля легкого продукта теперь рассчитывается:


S = 0.00214 x (5-.0704) x ((55.81.76) = 2.3 %
В кубических метрах: (2.3 x 5000) :100 =115 cbm/15oC.

Всего в кубических метрах после смешивания:


(5,000-115) + 95,000 = 99,885 м3/15oC.
Saybolt Inspection Manual
Очевидная потеря объема составляет - (99,885:100,000) *100=0.12 %

II 7. НЕФТЕПРОДУКТЫ, СЖИЖЕННЫЕ ГАЗЫ (LPG) И


НЕФТЕХИМИЧЕСКИЕ ВЕЩЕСТВА

Главное различие между предшествующими вычислениями и следующими группами –


в том, что в большинстве случаев только вычисления для сырой нефти делятся на
Брутто и Нетто. Для нефтепродуктов Нетто вычисления не приняты.

II 7.1. Нефтепродукты
Вычисления для продуктов перегонки типа нафты, бензина, керосина, реактивного
топлива, газойля и мазута не очень отличаются от Брутто вычислений для сырой
нефти, за исключением того, что для всех этих нефтепродуктов используются
таблицы 6B, 24B или 54B вместо таблиц серии A.

Для смазочных масел разработан другой комплект таблиц: серии D (6D, 24D, 54D).

Для нефтепродуктов используются только Брутто вычисления. Вычисления Нетто


обычно не выполняются при работе с нефтепродуктами.

Пример 1:
Вычислите Массу партии газойля с плотностью 0.8421 кг/л. Валовый измеренный
объем - 23,763,980 л при температуре 17.5 °C.

G.O.V. = 23,763,980 л
V.C.F. = 0.9979 x (Таблица 54B, плотность .8421 и t= 17.5 oC)
G.S.V. = 23,714,076 л при 15 °C
Плотность = 0.8421 x
Масса = 19,969.623 M/тонн (Weight-in-Vac/вес в вакууме)

Пример 2:
Вычислите Вес в Длинных тоннах партии мазута с АPI 18.5. Валовый Измеренный
Объем - 138,344 US баррелей при t=136.5°F.

G.O.V. = 138,344 Американских Баррелей


V.C.F. = 0.9689 x (Таблица 6B, АPI 18.5 и t= 136.5 °F)
G.S.V. = 134,042 Американских Баррелей при 60°F
W.C.F. = 0.14729 x (Таблица 11, АPI 18.5)
Вес = 19,743.05 Длинных тонн " вес в воздухе "

II 7.2. L.P.G. СЖИЖЕННЫЕ ГАЗЫ НЕФТЯНОГО ПРОИСХОЖДЕНИЯ


Saybolt производит вычисления с газами, используя Формулу Молекулярной Массы.

Этот метод состоит из двух частей:


Saybolt Inspection Manual
- Вычисление жидкой фазы, основанное на ASTM - Таблица 54
- Вычисление фазы пара, основанное на формуле молекулярной массы

II 7.2.1. Жидкая фаза


Замеряется уровень и температура жидкости. Валовый Измеренный Объем жидкости
корректируется к стандартной температуре при 15 °C, посредством старой Таблицы 54
(91/1 ISO). (В противоположность Таблицы 54B, Старая Таблица 54 должна
интерполироваться. Так как VCF для газов представлен в трех десятичных знаках,
интерполируемый VCF должен быть округлен до трем десятичных знаков.)

Если этот стандартный объем, умножить на плотность, получается масса жидкости.

II 7.2.2. Фаза Пара


Фаза пара рассчитывается по Формуле Молярной Массы:

(M.V.P. or Abs. Press) x M.M.


V.D.F. = ---------------------------------------- x 12.027
273.15 + t°C
Saybolt Inspection Manual
В которой:

V.D.F. Коэффициент плотности пара (кг/м3) (в зависимости от


температуры в жидкой фазе), округлен до трех десятичных
знаков.
M.V.P. Максимальное давление пара (bar)
Abs.Press Абсолютное давление в танке
M.M. Молекулярная масса (g/mol)
t oC. Температура фазы пара.

Когда Абсолютное давление выше, чем Максимальное Давление пара используется


Максимальное Давление.

Теперь рассчитывается Масса пара:

Mass = V.D.F. (kg/m3) x Vapour Volume (m3)


Масса = V.D.F. (кг/м3) x Объем Пара (м3 )

Общая масса

Полная масса теперь может быть найдена, если сложить массу жидкости и массу
пара.

Пример вычисления:

Продукт пропилен/пропан
Liquid Phase .

1. Total volume 100% litres 226,435


2. Liquid level corrected mm 3350
3. Actual volume litres 206,307
4. Actual liquid o C. 21.0
temperature -
5. Shrinkage factor litres 206,307 (3x5)
6. Corrected actual volume ASTM 54 0.983
7. Volume correction 15 litres 202,800 (6x7)
oC. kg/ltr 0.5190
8. Volume liquid 15 oC. kilos 105,253 (8x9)
9. Density at 15 oC.
10.Mass
Saybolt Inspection Manual
Vapour Phase .

11.Actual volume of litres 20,128 (1-3)


vapour oC. 21.0
12.Actual vapour -
temperature litres 20,128 (11x13)
13.Shrinkage factor bars 10.5
14.Corrected actual volume bars 10.001
15.Absolute pressure g/mol 42.565
16.Max Vapour Pressure kg/m 3 17.405
17.Molecular mass kilos 350 (14x18/1000)
18.Vapour density factor kilos 105,603 (10+19)
19.Mass
20.Total mass
(Mol. Mass and M.V.P. from Saybolt LPG tables).

II 7.3. Нефтехимические вещества

Нефтехимические грузы рассчитываются другим способом. Коррекция основывается


на градусах Цельсия

Для этих продуктов плотность может быть дана так:


- обозреваемая плотность (определенная в Воздухе) при 15 °C. или 20 °C.
- Плотность (определенная в вакууме) при 15 °C. или 20 °C.

Вместе с плотностью нужно дать поправочный коэффициент, отображающий


изменения в плотности на градус Цельсийя. Используя этот поправочный
коэффициент, плотность корректируется к измеренной температуре, в результате
получается плотность при фактической температуре.

Валовый Измеренный Объем затем умножается или на плотность или на


обозреваемую плотность при фактической температуре, в результате получается
Массовую (плотность) или Вес ( обозреваемая плотность).
Saybolt Inspection Manual

Пример:
Партия Метанола: Вычислите Вес " в воздухе "

Валовый Измеренный Объем Литры 2,398,045


Температура o
C. 12.3
Коррекция на oC. 0.00095
Плотность при 20 oC. Кг/л 0.7914
Обозреваемая плотность при 20 oC. Кг/л 0.7903
Обозреваемая плотность при 12.3 oC. (7.7 x Кг/л 0.7976
.00095)

Вес в воздухе (GOV x Обозр. плот. 12.3 oC.) Кг 1,912,681


M/т 1,912.681

Вычисленная обозреваемая плотность при 15 Кг/л 0.7951


o
C.
Вычисленный Стандартный Объем литры 2,405,585

II 8. СРАВНЕНИЕ ВЫЧИСЛЕНИЙ

В этом параграфе мы покажем Вам различные пути вычислений, которые использует


SAYBOLT, также мы покажем соотношение и различия между различными
системами.

Для этих сравнениий мы используем 25,000,000 литров продукта с фактической


плотностью 0.8380 кг/л
при 25°oC.
Тот же самый объем, выраженный в фактических баррелях: 25,000,000 x 0.00628981
=157,245 баррелей.

Сначала мы конвертируем фактическую плотность и температуру в:


Плотность 15°C,
Относительную плотность 60/60°F (посредством Таблицы ASTM 51),
API.

В то же самое время мы используем этот примерный продукт как Сырую нефть,


Нефтепродукт, Смазочное масло, мы также делаем вычисления посредством старой
таблицы 53/54.

ASTM table Density 15/4 oC. Rel.dens 60/60oF. API gravity


A.S.T.M table 51 A.S.T.M table 51

53 A 0.8451 0.8455 35.85


53 B 0.8449 0.8453 35.89
Saybolt Inspection Manual
53 D 0.8441 0.8445 36.09
53 0.8447 0.8451 35.93
Gost Den.20/4 = 0.8416 corr./ C = 0.000712 = 0.8452 at 15/4 oC.
o

Поправочные коэффициенты объема могут быть найдены в соответствующей таблице.


Как эквивалент для 25°С мы используем 77°F

54 A 54 B 54 D 54 6A 6B 24 A 24 B
25oC. .9914 .9916 .9925 .9920
77oF. .9918 .9921 .9919 .9921

Вычисления: метрические, Масса


Преобразования: Воздух, Длинные тонны, Баррели 60°F., Галлоны °F60.
Table 54 A Table 54 B

Calculation: 25,000,000 25,000,000


Litres at 25 oC. .9914 .9916
V.C.F. 24,785,000 24,790,000
Litres at 15 oC. .8451 .8449
Density at 15 oC. 20,945,804 20,945,071
Kilos (vac)
Weight Conversions:
Kilos (vac) 20,945,804 20,945,071
ASTM Table 56 (short table) .99875 .99875
Kilos (air) 20,919,622 20,918,890
ASTM Table 1 .984206 .984206
Longtons 20,589.22 20,588.50
Volume Conversions:
Litres at 15 oC. 24,785,000 24,790,000
ASTM Table 52 6.293 6.293
US Barrels at 60 oF. 155,972 156,003(.47)
ASTM Table 1 42 42
US Gallons at 60 oF. 6,550,824 6,552,146

Вычисления: Метрические, Воздух


Преобразования: Вакуум, Длинные тоны, Баррели 60°F, Галлоны 60°F .
Table 54 A Table 54 B

Calculation 25,000,000 25,000,000


Litres at 25oC. .9914 .9916
V.C.F. 24,785,000 24,790,000
Litres at 15oC. .8440 .8438
W.C.F. ASTM Table 56 (Main 23,918,540 20,917,802
table)
Kilos (air)
Weight Conversions: 23,918,540 20,917,802
Saybolt Inspection Manual
Kilos (air) .984206 .984206
ASTM Table 1 20,588.15 20,587.43
Longtons
20,918,540 20,917,802
Kilos (air) 1.00125 1.00125
ASTM Table 56 (short table) 20,944,688 20,943,949
Kilos (vac)
Volume Conversions: 24,785,000 24,790,000
Litres at 15oC. 6.293 6.293
ASTM Table 52 155,792(.00) 156,003(.47)
US Barrels at 60oF. 42 42
ASTM Table 1 6,550,824 6,552,146
US Gallons at 60oF.

Вычисления: Баррели, API через таблицу 11


Преобразования: Метрические тонны в воздухе, в вакууме, Литры при 15°С, Галлоны
60°F.
Table 6 A Table 6 B
Calculation 157,245 157,245
US Barrels .9918 .9921
V.C.F. 155,956 156,003
US Barrels at 60oF. .13201 0.13200
W.C.F. ASTM Table 11 20,587.75 20,592.40
Longtons
Weight Conversions:
Longtons 20,587.75 20,592.40
ASTM Table 1 1.01605 1.01605
Metric tons (air) 20,918.183 20,922.908
ASTM Table 56 (short table) 1.00125 1.00125
Metric tons (vac) 20,944.331 20949.062
Volume Conversions:
US Barrels at 60oF. 155,955.59 156,002.76
ASTM Table 4 .15891 .15891
Litres at 15oC. 24,782,903 24,790,399

US Barrels at 60oF. 155,955.59 156,002.76


ASTM Table 1 42 42
US Gallons at 60oF. 6,550,135 6,552,116

Вычисления: Баррели, API через Таблицу 13


Преобразования: Длинные тонны, Вакуум, Литры при 15°С, Галлоны 60°F.
Table 6 A Table 6 B
Calculation 157,245 157,245
US Barrels .9918 .9921
V.C.F. 155,956 156,003
US Barrels at 60oF. .13412 0.13409
W.C.F. ASTM Table 13 20,916.819 20,918.442
Saybolt Inspection Manual
Metric tons (air)
Weight Conversions: 20,916.819 20,918.442
Metric tons (air) .984206 .984206
ASTM Table 1 20,586.46 20,588.06
Longtons
20,916.819 20,918.442
Metric tons (air) 1.00125 1.00125
ASTM Table 56 (short table) 20,942.965 20944.590
Metric tons (vac)
Volume Conversions: 155,955.59 156,002.76
US Barrels at 60oF. .15891 .15891
ASTM Table 4 24,782,903 24,790,399
Litres at 15oC.

US Barrels at 60oF. 155,955.59 156,002.76


ASTM Table 1 42 42
US Gallons at 60oF. 6,550,135 6,552,116

Вычисления: Баррели, Относительная плотность 60/60°F через Таблицу 29


Преобразования: Метрические тонны воздух, вакуум, Литры при 15°С, Галлоны 60°F.
Table 24 A Table 24 B

Calculation 157,245 157,245


US Barrels .9919 .9921
V.C.F. 155,971 156,003
US Barrels at 60oF. .13200 0.13197
W.C.F. ASTM Table 29 20,588.17 20,587.72
Longtons
Weight Conversions: 20,588.17 20,587.72
Longtons 1.01605 1.01605
ASTM Table 1 20,918.610 20,918.153
Metric tons (air) 1.00125 1.00125
ASTM Table 56 (short table) 20,944.758 20,944.301
Metric tons (vac)
Volume Conversions:
US Barrels at 60oF. 155,971.32 156,002.76
ASTM Table 4 .15891 .15891
Litres at 15oC. 24,785,402 24,790,399

US Barrels at 60oF. 155,971.32 156,002.76


ASTM Table 1 42 42
US Gallons at 60oF. 6,550,79 5 6,552,116

Вычисления: Метрические, Вакуум Таблица 54D и Старая таблица 54


Преобразования: Метрические тонны в воздухе, Длинные тонны, Баррели 60°F.,
Галлоны 60°F.
Table 54 D Old Table 54
Saybolt Inspection Manual
Calculation 25,000,000 25,000,000
Litres at 25oC. .9925 .9920
V.C.F. 24,812,500 24,800,000
Litres at 15oC. 0.8441 0.8447
W.C.F. ASTM Table 56 (main 20,944,231 20,948,560
table)
Kilos (vac) 20,944,231 20,948,560
Weight Conversions: 0.99875 0.99875
Kilos (vac) 20,918,051 20,922,374
ASTM Table 56 .984206 .984206
Kilos (air) 20,587.67 20,591.93
ASTM Table 1
Longtons
Volume Conversions: 28,812,500 28,800,000
Litres at 15oC. 6.293 6.293
ASTM Table 52 156,145(.06) 156,066(.40)
US Barrels at 60oF. 42 42
ASTM Table 1 6,558,093 6,554,789
US Gallons at 60oF.

Вычисления: Метрические, Gost


Преобразования: Метрические тонны в воздухе, Длинные тонны, Баррели 60°F.,
Галлоны 60oF.
Gost

Calculation 25,000,000
Litres at 25oC .8380
Density at 25oC 20,950,000
Kilos (vac)

Weight Conversions: 20,950,000


Kilos (vac) .99875
ASTM Table 56 20,923,813
Kilos (air) .984206
ASTM Table 1 20,593.34
Longtons
Volume Conversions:
Litres at 15oC 24,784,100
ASTM Table 52 6.293
US Barrels at 60oF 155,966(.34)
ASTM Table 1 42
US Gallons at 60oF 6,550,586

II 9. ТЕРМИНОЛОГИЯ

ASTM Американское Общество Тестирования Материалов.


A.P.I. Американский Нефтяной Институт.
I.P. Институт Нефти.
Saybolt Inspection Manual
I.S.O. Международная Организация Cтандартизации.

Коносамент Bill of Lading - Документ, выписанный поставщиком груза, который


заявляет количество груза, погруженного на судно

Калибровочная таблица - Calibration table - Таблица, показывающая объемы жидкости,


которую содержит данный резервуар на различных уровнях, измеренных от
замерной точки.

Глубина - Dip (innage) (содержание жидкости в резервуаре)- Глубина жидкости,


замеренная от поверхности до базового столика или днища

Поправка на Плавающую крышу - Floating roof correction - Поправка на объем,


вымещенный плавающей крышей (если плавающая крыша в критической зоне,
произвести коррекцию невозможно)

Свободная жидкость- Free flowing liquid - Жидкость, которая осталась в грузовых


танках после выгрузки, способна свободно перемещаться (ISO осадка)

Подтоварная вода - Free water (FW) - Измеренный объем воды, находящейся в


резервуаре, но не образовавшей суспензию с содержащейся жидкостью.

Валовая стандартная плотность нефти-Gross standard density of oil- Масса на единицу


Валового Стандартного Объема нефти.

Валовый Стандартный Объем -Gross Standard Volume (GSV)- Общий объем всех
нефтяных жидкостей , твердых осадков и воды, исключая объем подтоварной воды,
откорректированный при помощи соответствующего коэффициента объема (V.C.F.) от
измеренной температуре и плотности к стандартной температуре.

Масса - Mass- Масса вещества- количество вещества, из которого оно состоит, и


также не зависит от измещения, ускорения, силы тяжести и других внешних условий.

Брутто Вес нефти в воздухе- Gross weight in air of oil- Масса, которую имеет валовый
стандартный объем нефти, измеренный в воздухе.

Объем по контрольно-измерительному прибору-Indicated volume- изменения в


показаниях счетчика, до после или во время погрузки или выгрузки.

Объем по контрольно-измерительному прибору с коэффициентом- Indicated Volume


with factor- Объем по контрольно-имзмерительному прибору, помноженный на
коэффициент счетчика для определенной жидкости и определенных условий при
которых показания счетчика были подтверждены.

Разница возникшая в процессе перевозки-In transit difference- разница между Общим


Вычисленным Объемом сразу же после погрузки и Общим Вычисленным Объемом
непосредственно перед следующей выгрузкой.
Saybolt Inspection Manual
-Line displacement-проводится, когда необходимо заменить одно вещество в
трубопроводе на другое

Давление в трубопроводе-Line press (pack)- зарегистрированная разница между


замерами танков, когда линия находится под давлением при перекачке из танка в
закрытую систему трубопровода, и повторный замер танка, когда в нем
поддерживается определенное давленение.

Слив из трубопроводов- Line drop- открытие вентиляционных отверстий в системе


трубопроводов судна, с тем, чтобы позволить, в возможной степени, их дренаж в
судовые танки, где продукт может измеряться и учитываться.

Погружен сверху - технологический процесс - Load Оn Top - (procedure)-судовая


технология сбора и отстоя воды и нефтяной смеси, полученной в результате приема
балласта и мойки танков (обычно в специальном(ых) слоп-танке(ах) с последующей
погрузкой груза поверх слопов, а затем слива этой смеси в береговой резервуар в
порту выгрузки.

Погружен сверху (метод) -Load on top ( practice)- это сумма OBQ плюс объем
налитого груза.

Kоэффициент счетчика - Meter factor- отношение фактического объема жидкости,


проходящей через счетчик, к объему, показываемому счетчиком.

Измеренный Объем Нетто - Net Observed Volume ( NOV)- полный объем всех нефтяных
жидкостей, исключая твердый осадок и воду, а также подтоварную воду при
измеренной температуре и давлении.

Стандартная плотность нефти- Net standard density of oil- масса на единицу


Стандартного Объема Нетто нефти.

Стандартный Объем Нетто - Net standard volume (NSV) - общий объем всех нефтяных
жидкостей минус объем твердого осадка и воды, откорректированный на
соответствующий коэффициент объема (V.C.F.)при измеренной температуре и
плотности. Корректируется на коэффициент давления и коэффициент счетчика.

Вес нефти в воздухе Нетто - Net Wt-in-Air of oil - масса, которую имеет Стандартный
Объем Нетто нефти, будучи измеренным в воздухе.

Уведомление об очевидном несоответствии- Notice of apparent discrepancy- письмо,


предъявленное одним из участников перевалки груза со ссылкой на любой спорный
пункт. Это служит письменным документом, свидетельствующим, что какое-то
действие или обнаруженные факты были сраpу же оспорены.

Остаток на борту до погрузки - On Board Quantity (OBQ)- Вся нефть, вода, собранные
нефтеостатки и твердый осадок в грузовых танках, трубопроводах и насосах судна,
имеющиеся на борту до начала погрузки
Saybolt Inspection Manual
Принятое количество - Outturn quantity- количество, выраженное в стандартном
объеме нетто(Nett Standard Volume), полученное с судна, береговой или прибрежной
установкой в течение определенного времени или определенной партией.

Свидетельство о полученном грузе - Outturn certificate- свидетельство, выписанное


стороной получателя, подтверждающее полученное количество .

Потери / излишки при получении груза - Outturn loss/gain - разница, в стандартном


объеме нетто, между количеством, указанном в Коносаменте и количестве, указанном
в Свидетельстве о полученном грузе. Может быть выражено в объемном или
процентном отношении к коносаментной цифре.

Часть груза - Part cargo - количетво нефти, занимающее менее 80% имеющейся
грузоподъемности.

Остаток на борту после выгрузки - Quantity Remaining on Board (ROB) - Вся нефть,
вода, собранные нефтеостатки, твердый осадок в грузовых танках, трубопроводах,
насосах судна оставшиеся на борту после выгрузки.

Замерная точка/отметка - Reference level - Установленная отметка на или в танке, от


которой делаются замеры. Замеры уровня взлива нефтепродукта обычно
производятся до базового столика, находящегося на или близко к дну танка, или до
дна.

Слопы - Slops - это смесь нефти, нефть/вода/отложения и эмульсии, содержащиеся в


слоп-танках или в указанных грузовых танках.

Суспензированная вода- Suspended Water- вода в нефти, обычно присутствует в виде


рассеянных капель, изменяющихся по размерам.

Замер уровня жидкости в резервуаре- Tank gauging - измерение расстояния от


поверхности жидкости до днища.

Общий Вычисленный Объем - Total calculated Volume - ( TCV = GSV + FW) - общий
объем всех нефтяных жидкостей, твердого осадка и воды, кроме подтоварной воды,
откорректированный на соответствующий поправочный коэффициент объема при
измеренной температуре и плотности приведенный к стандартной температуре а также
откорректированный на соответствующий поправочный коэффициент давления и
коэффициент счетчика, плюс вся измеренная подтоварная вода, при измеренных
температуре и давлении (то есть Валовый Объем, занимаемый грамм-молекулой газа
в нормальных условиях Брутто + Свободная вода).
Стандартный Объем плюс подтоварная вода.

Общий Измеренный Объем - Total Observed Volume (TOV) - Полный объем нефтяных
жидкостей в резервуаре при температуре резервуара.

Пустоты (незаполненное расстояние в рузурвуаре) - Ullage- растояние от поверхности


погруженной жидкости до замерной точки танка.
Saybolt Inspection Manual
Судовой поправочный множитель - Vessel Experience Factor (VEF) - статические
данные коэффициента загрузки судна или коэффициента выгрузки судна после
нескольких аттестованных рейсов.

Коэффициент загрузки судна- Vessel Load Ratio (VLR) - отношение общего


вычисленного объема (TCV) по судовым замерам на момент ухода судна из порта
погрузки минус OBQ к общему вычисленному объему (TCV) по береговым замерам
при погрузке.

Коэффициент разгрузки судна - Vessel Discharge Ratio (VDR) - отношение общего


вычисленного объема (TCV) по судовым замерам по прибытию судна минус остатки
на борту (ROB) к TCV по береговым замерам при погрузке.

Разница судно-берег - Vessel- shore difference - разница между TCV,


зарегистрированным судном и откорректированным на OBQ или ROB
соответственно, и TCV зарегистрированным берегом.

Поправочный коэффициент Объема- Volume Correction Factor (VCF) - коэффициент


преобразования объема нети к стандартной температуре.

Водочувствительная паста- Water cut- технология определения водно-нефтяной


границы, чтобы подсчитать объемы подтоварной воды в береговом резервуаре или
судовом отсеке.

Формула Клина - Wedge formula - формула для математического вычисления


небольших объемов жидкости и твердого груза и подтоварной воды до погрузки и
после выгрузки, основанная на размерах грузовых отсеков и дифферента судна.
Формула клина используется только тогда, когда жидкость не касается всех переборок
судна.

Переводной коэффициент Веса - Weight Convertion Factor (W.C.F). - коэффициент для


перевода объема в вес в воздухе.
Saybolt Inspection Manual
Береговые резервуары.
III.1. ПРИНЦИПЫ ИЗМЕРЕНИЯ

Следующая схема используется SAYBOLT для проведения вычислений береговых


резервуаров:

Первый шаг в определении количества берегового резервуара состоит в измерении,


Общего Измеренного Объема. Этот объем корректируется посредством температуры,
плотности и если применимо, вычитанием подтоварной воды и плавающей крыши.

Для измерения базовой высоты были разработаны различные приборы измерения. С


ними мы будем иметь дело позже.

III.1.1. Замеры пустот и Замеры уровня жидкости в резервуаре. Ullage


and Innage

Определение уровня взлива может быть сделано двумя способами:


- Путем измерения пустот (Ullage измерения)
- Путем измерения уровня взлива в резервуаре (Innage измерения )
Saybolt Inspection Manual

Ullage and Innage


Расстояние от днища до установленной отметки берегового резервуара называется
Базовой высотой. Существуют два пути определения базовой высоты.
- Измеренная базовая высота (фактически измеренная)
- Калиброванная базовая высота (как заявлено в калибровочных таблицах берегового
резервуара)

III.1.2. Ручной Замер


Измерение заполненного нефтепродуктом пространства в резервуаре не сложно.
Лента опускается до тех пор, пока отвес не коснется базового столика резервуара.
После того, как лента поднята, смотрят 'влажный' отрезок ленты.

Измерение незаполненного пространства в резервуаре делается противоположным


образом:
От замерной точки лента опускается до тех пор, пока отвес не коснется поверхности
жидкости. Затем лента поднимается , и уровень жидкости 'D' также читается по
ленте.
Этот результат вычитается от первого показания ленты, в результате получается
measured uulage измеренное незаполненное пространство в резервуаре 'U'.
Saybolt Inspection Manual

Пример:
Через замерный лючок некоторого берегового резервуара SAYBOLT-ИНСПЕКТОР
берет ручной замер для проверки показаний автоматического измерительного
прибора 'enraf'.
Заполненное нефтепродуктом пространство в резервуаре согласно enraf - 12,345 мм.
Из калибровочных таблиц слудует, что калиброванная высота замерной точки- 20,000
мм. Быстрое вычисление говорит, что измеренная пустота(незаполненное
пространство в резервуаре) будет где-то около 7,655 мм.
Лента теперь опускается до тех пор, пока показание шкалы на замерном люке не
достигнет 8,000 мм. (Округленное число снижает риск ошибки.) После того, как лента
поднята, жидкость, согласно ленте- 347 мм. Таким образом, измеренная пустота 8,000-
347 = 7,653 мм. Измеренное заполненное нефтепродуктом пространство в резервуаре
20,000-7,653 =12,347 мм.

Когда различие между калиброванной базовой высотой и измеренной базовой высотой


составляет 5 мм или больше, вместо измерения уровня заполненного нефтепродуктом
пространства в резервуаре, следует проводить измерение незаполненного
пространства в резервуаре.

Измерения незаполненного пространства в резервуаре предпочтительнее, когда в


резервуаре находятся собранные нефтеостатки, или твердые остатки.
Уровни резервуаров должны быть записаны после сверки результатов двух измерений,
различия между которыми не должны превышать 3 мм.

III.I.2. БАЗОВЫЕ ВЫСОТЫ

Словосочетание базовая высота уже упоминалось выше. Когда SAYBOLT говорит о


базовой высоте, мы должны иметь в виду, что это слово может иметь два значения:

- Калиброванная базовая высота от определенной отметки (согласно калибровочным


таблицам) и измеренная базовая высота, являющаяся общей измеренной высотой от
той же самой отметки.
- Базовая высота при работе с 'enraf' системой. Это - не измеренная высота, это средняя
величина, которая рассчитывается из результатов измерений из 5 точек.
Saybolt Inspection Manual

III.1.3. Автоматические измерения

В настоящее время все большее количество резервуаров, оборудованы


автоматическим измерительными приборами и устройствами по определению
температуры. Эти устройства связаны с диспетчерскими (отделами учета), где
читаться показания уровня и температуры(например enraf - microlec). Перечень
различных типов автоматических измерительных приборов может быть найден в
Автоматическом Измерении Резервуаров ( Institute Нефти, Справочника по
Измерениям Нефти, Часть V.)
Saybolt Inspection Manual
Одно из последних достижений - Enraf - прибор, измеряющий измещения - displacer
gauge. Он отмечает и замеряет изменения в плавучести потока обнаружены, приводя к
исправленному движению посредством шагового электродвигателя.

Когда используются автоматические измерительные приборы, их показания они


должны быть проверены посредством ручного измерения, как заполненного
пространства, так и пустот в резервуаре, а также температуры.

III.1.3.1. Измерение Уровня


Показания автоматические измерительного прибора могут использоваться когда:
Разница при измерении уровня нефтяной жидкости в резервуаре во время перекачки
автоматическим и ручным измерительным прибором- меньше чем 7 мм

Пример: Автоматический измерительный прибор Ручной


измерительный прибор

До 12,345 12,347
После 4,123 4,129
Разница 8,222 8,218

В этом примере различие составляет - 4 мм, так что автоматический измерительный


прибор может использоваться. Такое сравнение может быть сделано только, если
приблизительно Сила ветра по шкале Бофорта 4. (IP Справочник по Измерениям
Нефти Часть XVI)

III.1.3.2. Измерение Температуры


Разница между Температурой вещества, измеренного автоматическим устройством и
температурой, измеренная ручным электронным термометром должна быть меньше
чем 0.5°C.

III.3. ИЗМЕРЕНИЯ
В целях измерения уровня в резервуаре могут быть использованы до 5 замерных
точек, установленных на, крыше резервуара. (Имеются также резервуары, которые
оснащены от 1 до 4 замерных точек, но 5 замерных точек применимы в основном в
Нидерландах.)
5 POINTS
MEASUREMENT:
North
East
South
West

Middle

1 POINT
MEASUREMENT:
Auto-gauge
Saybolt Inspection Manual
Цель измерения из 5 точек состоит в том, чтобы получить наиболее точнуюю
среднюю высоту жидкости в резервуаре. Два преимущества этого принципа измерения
состоят в том, что это снижает возможность ошибки как это может быть при
измерения в одной точке, и это также снижает влияние движения днища.

Каждое из местоположений замерных точек должно быть оснащено меткой. Эта


метка должна быть определена отделом проверки. И именно в этих точках должны
находиться люки.

Береговые резервуары, оборудованные автоматическим измерительным прибором


(например enraf/saab) не имеют отношения например к северу или востоку и т.д., так
как эти системы используют виртуальный нулевой измерительный прибор.

Для различных целей используются различные измерения: Примеры:


Измерение Выхода Измерение из 5 замерных
точек
Проверка или контроль измерений По крайней мере 2 точки
(северная и средняя)
Измерение при Остановке Измерение из одной
точки (e.g. северной)

Большая точность получена, при измерении из всех пяти точек.

III.3.1. Вычисление, основанное на среднем значении измерений

Так как большинство резервуаров имеют коническую форму днища (вогнутую или
выгнутую), высоту уровня взлива в средней точке нельзя складывать с другими
уровнями, чтобы рассчитать среднее значение.

Север ---------
Восток -------
Юг ------------
Запад----------
__________ +
----------------------:8 -------
Средняя точка-----:2 -------
________

Среднее значение ------------

Чтобы вычислить среднее значение по 5 замерным точкам SAYBOLT использует


следующую схему:
1 Сложите Север + Восток + Юг + Запад
2 Полученная сумма затем должна быть разделена на восемь. Частное округлять
не следует.
3 Затем результат измерения от средней точки делится на два. Это частное также
не округляется.
Saybolt Inspection Manual
4 Теперь сложите эти два частных вместе и округлите. Это и есть среднее
значение.

III.4. КАЛИБРОВОЧНЫЕ ТАБЛИЦЫ РЕЗЕРВУАРА


III.4.1. Heel Tables (Донные) Таблицы
Днища конической формы обычно калибруются посредством жидкой калибровки до
той точки, где могут быть использованы линейные методы.
Количество жидкости, необходимое, чтобы полностью покрыть основание резервуара
до стен резервуара описывается heel tables. В зависимости от размера резервуара,
основание резервуара заполняется некоторыми количествами воды. Это может быть
500, 1000, 2000, 5000 и т.д. литров. После каждого количества резервуар замеряется во
всех точках. Эти замеры и количества записываются. Это делается, пока вся
поверхность основания не покроется жидкостью.
Когда эти таблицы основаны на измерении 5 точек, SAYBOLT вычисляет замеры
днища -heel gauges- таким же образом, как это делается при измерении 5 точек.

CALIBRATIONOFFICE
Report of the liquid calibration of shore tank nr. 123
Liquid height in mm
Litres North East South West Middle
2000 - - - - 21
4000 - - - - 40
6000 - - - - 56
8000 - - - - 67
10000 - - - - 77
15000 - - - - 99
20000 - - - - 116
25000 - - - - 131
30000 - - - - 145
40000 - - - - 169
50000 - - - - 190
60000 - - - - 210
70000 - - - - 228
80000 - - - - 243
90000 - - - - 258
100000 - - - - 272
110000 - - - - 285
120000 - - - - 299
130000 - - 10 12 312
140000 - - 22 24 324
150000 - - 34 36 336
160000 12 - 46 48 348
170000 23 - 57 59 359
180000 34 11 68 70 370
190000 45 22 79 81 381
Пример:
Следующие замеры, взятые из берегового резервуара номер 123:
Saybolt Inspection Manual
Север: -
Восток: -
Юг: -
Запад: -
Середина: 40 мм

Вычисление среднего уровня воды:


Север = 0
Восток = 0
Юг = 0
Запад = 0
----- +
0: От 8 до 0
Середина = 40: 2 = 20
-----. - +
Среднее значение = 20

Так как heel table таблица днища не дает нам каких-либо средних значений, они также
должны быть рассчитаны SAYBOLT инспектором.

Среднее значение для 20 мм, приведенных в таблице, равняется глубине от 40 мм в


середине (конечно!), констатируя объем 4,000 литров.

В первом примере, вычисление среднего значения представляется лишним. Однако в


следующем примере чтобы правильно вычислить объем без среднего значения не
обойтись.

Пример: Следующие замеры были взяты SAYBOLT из берегового резервуара номер


123:
Север = 12 мм
Восток = 0 мм
Юг = 57 мм
Запад = 12 мм
Середина = 120 мм
Вычисление:
Север = 12
Восток = 0
Юг = 57
Запад = 12
----- +
81: От 8 до 10.1
Середина = 120: 2 = 60
-------- +
Среднее значение = 70.1

Среднее измеренное значение = 70 мм


Saybolt Inspection Manual
Теперь величины из таблицы должны быть рассчитаны таким же образом: 25,000
литров соответствуют
замеру 66 мм.

30,000 литров соответствуют замеру 73 мм


Таким образом: 5,000 литров соотносятся с...... 7 мм
Увеличение объема на мм - 5000:7=714.29 мм

Объем при 70 мм должен теперь быть рассчитан таким образом:


25,000 л + (4 мм x 714.29 л/мм) = 27,857 л.

III.4.2. Таблицы Резервуара


Чтобы откалибровать резервуар, используется несколько методов. Кроме жидкой
калибровки существуют и strapping и оптический метод.
Результаты калибровки заносят в компьютер, который рассчитает полную таблицу.

Эти вычисления могут быть представлены двумя способами:

Диаграмма резервуара - таблица, дающая круговой (ring)объем для некоторого


диапазона, с изменениями на мм в данном диапазоне.
Таблица резервуара - таблица с объемами на каждый см и таблица интерполяции для
мм в данном диапазоне

III.4.2.1. Диаграмма резервуара

C A L I B R A T I O N O F F I C E
Contents of the measurement reservoir nr. 123
per mm liquid height
Average liquid Liquid average liquid height litres
height in mm above up to per mm

mm mm

219 190 000 0 219 see water


gauging
592 528 592 219 592
907.75
1 252 1 132 847 592 1 252 915.54
1 992 1 810 277 1 252 1 992 915.45
3 822 3 485 556 1 992 3 822 915.21
914.41
5 652 5 160 389 3 822 5 652
914.07
7 482 6 833 754 5 652 7 842 914.40
9 312 8 506 507 7 842 9 312
11 142 10 179 864 9 312 11 142

Общий метод работы с такой таблицей:


- Вычислите среднее значение замера
- Обратить внимание на круговой объем (столбец 2) соотносящийся с ближайшим
нижним слоем мм (в таблице называется средняя высота жидки: столбец 1)
Saybolt Inspection Manual
- Вычесть нижний слой в мм (столбец 1) из среднего значения замера в мм (= мм
различия)
- Найти литры в мм (столбец 5) соотносящиеся с этим слоем в мм (диапазон между
столбцом 3 и 4)
- Умножить эти литры в мм на разницу мм, и прибавить этот объем к этому слою.

Пример:
Следующие замеры были взяты из берегового резервуара №123:

Север = 2464 мм
Восток = 2466 мм
Юг = 2447 мм
Запад = 2454 мм _
9831: От 8 до 1228.8
Середина = 2564: 2 =1282 +
Среднее значение = 2511 мм

В столбце 1 мы теперь находим нижний слой, ближайший к замеренной высоте


жидкости: 1,992 мм.
Соответствующий слой для 1,992 мм = 1,810,277 мм
Литры в мм в этом диапазоне (1,992 мм до 3,822 мм) =
915.45 л/мм.

Вычисление:
Замеренный уровень взлива = 2511 мм
Нижний слой = 1992 мм _ = 1,810,277 ltr
Л/мм 915.45 x разницу 519 мм = 475,119 л +
2,285,396 л

III.4.2.2. Таблица Резервуара


Таблица резервуара - метод, состоящий из двух таблиц:
- Сантиметровая Таблица, дающая все объемы на каждый сантиметр
- Таблица интерполяции, дающая литры для каждого миллиметра в некотором
диапазоне.

Метод работы с этими таблицами следующий:


- Вычислить среднее значение замера
- Найти это значение в сантиметровой таблице, не обращаясь к миллиметрам
- Обратить внимание на соответствующий объем
- Найти миллиметры в соответствующем диапазоне в таблице интерполяции
И обратите внимание на соответствующий объем.
- Сложите эти два объема вместе

Литры на см
CM LITRES CM LITRES CM LITRES
901 8 230 457 951 8 687 559 1001 9 144 760
902 8 239 598 952 8 696 703 1002 9 153 904
903 8 248 739 953 8 705 847 1003 9 163 904
904 8 257 879 954 8 714 991 1004 9 172 192
Saybolt Inspection Manual
905 8 267 020 955 8 724 135 1005 9 181 336

906 8 276 161 956 8 733 279 1006 9 190 480


907 8 285 302 957 8 742 423 1007 9 199 624
908 8 294 442 958 8 751 567 1008 9 208 768
909 8 303 583 959 8 760 711 1009 9 217 912
910 8 312 724 960 8 769 855 1010 9 227 057

911 8 321 865 961 8 778 999 1011 9 236 201


912 8 331 005 962 8 788 143 1012 9 245 345
913 8 340 146 963 8 797 287 1013 9 254 489
914 8 349 287 964 8 806 431 1014 9 263 633
915 8 358 427 965 8 815 575 1015 9 272 777

916 8 367 568 966 8 824 719 1016 9 281 921


917 8 376 709 967 8 833 863 1017 9 291 065
918 8 385 850 968 8 843 007 1018 9 300 209
919 8 394 990 969 8 852 151 1019 9 309 353
920 8 404 131 970 8 861 295 1020 9 318 497

921 8 413 272 971 8 870 439 1021 9 327 641


922 8 422 413 972 8 879 584 1022 9 336 785
923 8 431 553 973 8 888 728 1023 9 345 929
924 8 440 694 974 8 897 872 1024 9 355 073
925 8 449 835 975 8 907 016 1025 9 364 217

926 8 458 975 976 8 916 160 1026 9 373 361


927 8 468 116 977 8 925 304 1027 9 382 505
928 8 477 257 978 8 934 448 1028 9 391 649
929 8 486 398 979 8 943 592 1029 9 400 793
930 8 495 538 980 8 592 736 1030 9 409 937

931 8 504 679 981 8 961 880 1031 9 419 081


932 8 513 822 982 8 971 024 1032 9 428 225
933 8 522 966 983 8 980 168 1033 9 437 369
934 8 532 111 984 8 989 312 1034 9 446 513
935 8 541 255 985 8 998 456 1035 9 455 657
Часть сантиметровой таблицы

Пример:
Средний уровень жидкости в береговом резервуаре №123 был рассчитан при 9,336 мм.
В сантиметровой таблице сантиметр SAYBOLT инспектор находит объем при 933
сантиметрах. Соответствующий объем - 8,522,966 литра.
В таблице интерполяции мы должны посмотреть на диапазон от 931 см до 1114 см.
При 6 мм мы находим объем 5,486 мм. Эти два объема, сложенные вместе, дадут
объем 8,528,452 литра.
Saybolt Inspection Manual
C A LI BRATION OFFICE
SHORE TANK 123
CENTRIMETRE MILLIMETRES
FROM TO 1 2 3 4 5 6 7 8 9

22 59 908 1816 2723 3631 4539 5447 6354 7262 8170


59 125 916 1831 2747 3662 4578 5493 6409 7324 8240
125 199 915 1831 2746 3662 4577 5493 6408 7324 8239
199 382 915 1831 2746 3662 4577 5493 6408 7324 8239
382 565 915 1830 2746 3661 4576 5491 6406 7322 8237
565 748 914 1829 2743 3658 4572 5486 6401 7315 8230
748 931 914 1828 2742 3656 4570 5484 6399 7313 8227
931 1114 914 1829 2743 3658 4572 5486 6401 7315 8230
Пример:
На некоторой установке SAYBOLT всегда использует ' диаграмму резервуара '
параграфа III.4.2.1. Партия должна быть выгружена в береговой резервуар №123.
После этой операции содержание берегового резервуара 123 не должно быть больше
чем 5,000 м3. Замеры берутся посредством автоматического измерительного прибора.
Вычислите closing gauge.

Вычисление:
Максимальный объем = 5,000,000 литров
Нижний слой = 3,485,556 литра = 3,822 мм
Разница = 1,514,444 литры

Л/мм в диапазоне от 3822 мм до 5652 мм: 915.21 л/мм


.
Разница = 1,514,444 л: 915.21 л/мм = 1,655 мм +
Closing gauge = 5,477 мм

SAYBOLT должен всегда проверять такой вычисленный closing gauge.

Чтобы проверить, является ли этот уровень правильным, существует другой путь


вычисления.

Так, мы начинаем с уровня взлива в резервуаре 5,477 мм и вычисляем


соответствующий объем.

Вычисление:
Измеренный уровень взлива = 5477 мм
Нижний слой = 3822 мм = 3,485,556 л
Saybolt Inspection Manual
----- -
л/мм 915.21 x разница 1655 мм = 1,514,673 л
------------ +
5,000,229 л

III.5. ДНИЩА ТАНКОВ (TANKBOTTOMS)

III.5.1. Деформации
Деформации днища зависят от:
- Уровня жидкости в резервуаре
- Конструкция резервуара: - воронка (cone up bottom)
- 'Воронка вниз' (cone down)
- Плоское днище
- Состав почвы (песок, горная порода)
- Уровень грунтовых вод

Факторы, оказывающие влияние на деформацию днища:

- Степень наполнения: чем выше уровень жидкости, тем больше гидростатическое


давление
- Конструкция основания: самое прочное днище " воронка вниз ". Его форма
обеспечивает наилучшее сопротивление деформации.
- Состав почвы: в зависимости от состава почвы, сопротивление деформации будет
больше или меньше .
- Уровень грунтовых вод: чем выше уровень грунтовых вод, тем больше устойчивость
к деформации.

Наибольшие проблемы причиняет деформация днища, где часть днища либо


выгибается вверх (меньшее гидростатическое давление) или пригибается вниз
(большее гидростатическое давление).
Saybolt Inspection Manual
Такие изменения в поверхности днища могут быть причиной очевидных потерь. Когда
часть днища прогибается вниз, уровень жидкости в резервуаре немного уменьшается.
Замер по пустотам, взятый из одной точки, расценит это как объема. Однако, по
мнению SAYBOLT'S, если произвести замеры из 5 точек, это сократит вероятность
этой 'бумажной' потери.
III.5.2. Прогиб Днища
Чтобы объяснять это явление, мы будем использовать пример и таблицу ('диаграмму')
резервуара из параграфа II 4.2.1.

Резервуар, взятый для примера (резервуар № 123) оборудован enraf-автоматическим


измерительным прибором. Enraf установлен около северной измерительной точки.

В этот береговой резервуар перекачана партия 1510 м 3.

Север = 1534 мм Enraf = 1708 мм


Восток = 1511 мм
Юг = 1568 мм
Запад = 1570 мм
----- +
6183: 8 = 772.9
Середина = 1870: 2 = 935
-----. +
Среднее значение = 1708 мм

Нижний слой = 1252 мм = 1,132,847


---- -
Разница = 456 x 915.45 л/мм = 417,445
------ --- +
Общий объем = 1,550,292

Резервуар был измерен двумя способами SAYBOLT : вручную и автоматически. Оба


способа дают тот же самый результат. Так как enraf расположен около северной
измерительной точки - интересно записать различия между показаниями enraf и
результатами замеров, взятых из северной замерной точки:
1708 - 1534 = 174 мм.

Во время перекачки в этот резервуар, происходит прогиб днища. Из-за увеличения


гидростатического давления днище прогибается вниз. После перекачки enraf
показывает 3347 мм.

Enraf = 3347 мм
Нижний слой = 1992 мм = 1,810,277
- ---- -
Разница = 1355 x 915.45 л/мм = 1,240,435
--------- +
Общий объем (в литрах) = 3,050,712
Открытый объем (в литрах) = 1,550,292
--------- -
Получено (в литрах) = 1,500,420
Перекачано (в литрах) = 1,510,000
--------- -
Очевидная потеря (в литрах) = 9,580
0,63 %
Ручные замеры из 5 замерных точек дали следующие результаты:
Saybolt Inspection Manual
Север = 3173 мм
Восток = 3152 мм
Юг = 3209 мм
Запад = 3212 мм
----- +

12746: 8 = 1593.25
Середина = 3521: 2 = 1760.50
-----. - +
Среднее значение = 3354 мм
Нижний слой = 1992 мм = 1,810,277
---------- -
Различие = 1362 x 915.45 л/мм = 1,246,843
--------- +
Общий объем (в литрах) = 3,057,120
Открытый объем (в литрах) = 1,550,292
--------- -
Получено (в литрах) = 1,506,828
Перекачано (в литрах) = 1,510,000
--------- -
Потеря (в литрах) = 3,172
0.21 %

Сравнивая результаты ручных замеров, можно видеть, что днище прогнулось в


середине. (12 мм!)
Проверка из одной замерной точки - северной - не дала бы никакого результата, так
как основной прогиб был в середине.

Заключение

Так как автоматический измерительный прибор был установлен около северной


замерной точки, а основной прогиб днища было где-то в районе середины, одной
проверки из северной замерной точки не достаточно. Лучший способ найти
очевидную потерю в таком случае - произвести замеры из всех 5 точек вручную.

Чертеж дает пример прогиба описанного выше.

III.5.3. ' Дорожки крана'


Saybolt Inspection Manual
Это явление касается больших резервуаров (более чем 60,000 м 3) Когда сторят такие
резервуары, большой подъемный кран располагается внутри резервуара на обшивке
днища. Этот подъемный кран помогает с установкой обшивки бортов резервуара. В
это время этот подъемный кран перемещается вокруг центра резервуара по
определенному радиусу. Это могло проложить дорожки по маршруту крана на
поверхности днища резервуара. Когда такой резервуар пустой, существует
вероятность, что все замерные точки на днище - сухие, в то время в 'дорожках' все
еще остается жидкость в объеме от 300 до 500 м 3.
.

SAYBOLT инспектор должен помнить о возможности существования такого явления.

III.6. ПЛАВАЮЩИЕ КРЫШИ


Эта крыша плавает на жидкости в резервуаре. Одной очень важной особенностью
этого вида конструкции - является то, что промежуток между плавающей крышей и
стеной резервуара опломбируется.

Плавающие крыши предотвращают испарение углеводорода из нефтяной жидкости,


таким образом, они предотвращают загрязнение окружающей среды и повышают
безопасность, уменьшая эмиссию от воспламеняющихся газов.

Плавающей крышей может быть или собственно крыша резервуара, либо резервуар с
обычной крышей может иметь плавающую крышу внутри.

Плавающие крыши могут быть двух типов:


a. Понтонная плавающая крыша
б. Двойная плавающая крыша
Saybolt Inspection Manual

Понтоны разделены на отделения, так что крыша останется на плаву, даже, когда отделения просачиваются.
Эта конструкция обеспечивает высокую степень защиты. Так как плавающие крыши
находятся в прямом контакте с жидкостью, не остаётся никакой возможности для
присутствия кислорода, конденсации, или потери легких фракций нефти.

III.6.1. Пломбы
Промежуток между крышей и стенкой резервуара должен быть хорошо опломбирован,
поскольку это - единственное место, продукт может испаряться в воздух. Не
герметичное опломбирование также уменьшило бы противопожарную защиту.

Используются различные виды пломб. Все пломбы должны отвечать любым


изменениям в диаметре резервуара (= /- 20-25 см)

Основные виды пломб:

- Металлическая пломба
- Гидравлический затвор
- Заводская пломба

Пример металлической пломбы:

S - Flexible seal (weather resis-


ting/rubber coated)

W - Tank wall

H - Hinge

P - Pontoon

Wt- Weight

III.6.2. Опоры / Roof supports


Saybolt Inspection Manual
Опоры необходимы, чтобы поддерживать крышу на очень низком уровне, свободно от
змеевиков, систем подогрева груза и т.д. Высота опор может варьироваться (в случае
ремонта и т.д.)

III.6.2.1. Критические зоны


Зона, в которой опоры плавающей крыши начинают касаться днища резервуара,
называется КРИТИЧЕСКОЙ ЗОНОЙ.
В этих этой зоне результаты измерений очень ненадежны. В этой зоне замеры не
беруться.

Критические зоны могут делиться на:

- Когда верхние опоры* касаются днища


- Когда нижние опоры касаются днища

В обеих критических зонах замеры могут браться только, когда крыша миновала
критическую зону.

* Не все береговые резервуары с плавающими крышами оборудованы и верхними и


нижними порами. В большинстве случаев имеется только один вид опор. В этом
последнем случае имеется только одна критическая зона.

Крыша в плавающем положении:

Критические зоны:

Обозначения:
С - Лестница
L - Верхние опоры для ступеней (не всегда присутствуют)
K - Нижние опоры (фактические) крыши
D - Крыша
Saybolt Inspection Manual
B - Днище

III.6.3. Вес Плавающей крыши


Над верхней критической зоной вес плавающей крыши будет общим весом крыши,
включая вес лестницы (если имеется). Между верхней и нижней критическими зонами
вес крыши составляет общий вес минус вес лестницы.

Когда никакие опоры не используются, тогда имеется только один вес, общий вес, и
только одна критическая зона.

III.6.4. Вычисления Плавающей крыши


Выше критической зоны, плавающая крыша вносит ошибку в измерения. Это
происходит, потому что плавающая крыша вытесняет количество жидкости, равной ее
собственному весу (Закон Вытеснения Жидкостей Архимеда) . Эта ошибка может
быть рассчитана посредством деления массы крыши или веса соответственно на
плотность или w.c.f. поправочный коэффициент Объема (при температуре жидкости).
Это величина - и есть фактическое количество литров, вытесненной плавающей
крышей. От Общего измеренного объема теперь следует отнять объемом вытесненный
плавающей крышей.

В формуле:
Масса плавающей крыши : плотность
Литры, вытесненные плавающей крышей = ---------------------------------------------------
V.c.f.

Вес плавающей крыши: w.c.f.


Литры, вытесненные плавающей крышей = -------------------------------------------
V.c.f.
Пример:
Береговой Резервуар №206 ОТКРЫТЫЙ ЗАКРЫТЫЙ

Заполненное нефтепродуктом
пространство в резервуаре мм 13581 529
Общий Измеренный Объем л. 18,949,597 829,691
Уровень воды мм 6 6
Объем Подтоварной воды л. 4,889 4,889
Трубопровод л. 63,269 163,421
Плавающая Крыша л - 143,950 0
Валовый измеренный объем л. 18,864,027 988,223
Температура oC. 7.50 7.50
V.C.F. ASTM T. 54B 1.0073 1.0073
Валовый стандартный объем л. 19,001,734 995,437
Saybolt Inspection Manual
Плотность при 15 oC. 0.7862 0.7862
Метрические тонны (vacuo) 14,939.163 782.613
========== =======

Масса этой плавающей крыши = 114,000 кг.

Это значение конвертируется к фактическому объему, путем деления этой массы на


плотность, в результате мы получаем стандартный объем при 15 °C. Этот стандартный
объём затем делится на v.c.f. для продукта, находящегося в резервуаре.

114,000 кг: 0.7862 = 145,001 л/15 °C.


145,001 л/15 °C: 1.0073 =143,950 л/7.5 °C.
В примере крыша опиралась на опоры, когда брались closing gauges, таким образом
после погрузки не требуется никакой коррекции.

III.7. ГОМОГЕННОСТЬ /ОДНОРОДНОСТЬ


Гомогенность означает, что продукт в некоторой емкости (Судно, баржа, береговой
резервуар, и т.д) однороден (например по цвету, по плотности).

При определении количества особенно важна плотность. Это происходит, потому что
имеется прямое соотношение полученным или поставленным грузом, и массой этого
груза.

Чтобы определять, является ли содержимое берегового резервуара гомогенным по


плотности, пробы берутся на различных уровнях:

- Верхний уровень (1/6 уровня от поверхности жидкости)


- Средний уровень (1/2 уровня жидкости)
- Нижний уровень (5/6 уровня от поверхности жидкости)
-

По взятым пробам определяется плотность. Согласно IP Справочнику по Измерениям


Нефти, чтобы жидкость считалась однородной, различия по плотности
Saybolt Inspection Manual
предпочтительно должны быть в пределах воспроизводимости теста, который
проводился для определения плотности, но не больше чем 0.0020 кг/л.

SAYBOLT использует следующие пределы:

- Береговой резервуар является гомогенным, если плотность - разница между верхним


и нижним уровнями - не больше чем 0.0012 кг/л
И
- Когда теоретическая плотность не отличается от фактической плотности.

Когда теоретическая плотность не равна фактической плотности, следует взять


дополнительные пробы нижнего уровня, чтобы определить плотность нижнего слоя.

Если эта плотность выше чем плотность проб верхнего, среднего, нижнего слоя
жидкости, тогда ледует принять меры, сделать продукт гомогенным.

Эти меры могут быть следующими:


- Продувание воздухом или азотом
- Циркуляция продукта прокачкой
- Смешивание с механическими смесителями

В каких случаях берутся и тестируются дополнительные пробы всех уровней.


( Например, после смешивания, берутся дополнительные пробы верхнего и нижнего
слоя, как проверка на гомогенность.)

III.8. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ


Температура может быть определена двумя способами:
- Обычный
- Электронный

Для обычного определения температуры SAYBOLT использует:


- Термометр капкейс
- Temperature can
- Ртутный (или спиртовой) термометр в бутылке для проб

Наиболее важным аспектом каждого из этих методов является то, что измерение
температуры упомянутыми приборами требует много времени.

Можно использовать либо ртутный, либо спиртовой Термометр. (См. главу VI -


Оборудование)

Для электронного определения температуры SAYBOLT использует портативный


электронный термометр (например 'Avtemp', M.M.C. И т.д). В случае, если
используется вмонтированное оборудование для определения температуры,
обратитесь к проверочным пределам параграфа III.1.3.2.

III.8.1. Температурные уровни


Saybolt Inspection Manual
Для измерения температуры рекомендуется следующий метод:
- До уровня жидкости 3.5 метра, измеряйте температуры на трех уровнях (верхний,
средний и нижний (upper, middle, lower); 1/6, 3/6 и 5/6)
Сложите эти три цифры и разделите их на три, чтобы вычислить среднее значение.

- Если уровень жидкости более, чем 3.5 метра, температура измеряется на 5 уровнях;
1/10, 3/10, 5/10, 7/10 и 9/10). Сложите эти цифры, и разделите результат на пять, чтобы
вычислить среднее значение.

Средние значения должны быть сообщены до 0.1 °C.

III.9. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОДТОВАРНОЙ ВОДЫ


III.9.1. Нахождение воды

Это может быть сделано тремя способами:


- Водочувствительной пастой
- Донные пробы
- Определение водно-нефтяной границы

Вычисление найденной подтоварной воды может быть сделано посредством heel table
из главы III.4.

III.9.1.1. Водочувствительная паста

Водочувсвительная паста - паста, которая теряет цвет при соприкосновении с водой.


Во время отбора проб эта паста наносится на отвес и ленту.
Когда вода найдена, её глубина может быть измерена по обесцвеченному отрезку на
отвесе и/или ленте.

III.9.1.2. Донный пробоотборник


В некоторых продуктах вода не может быть найдена посредством
водочувствительной пасты. В этих продуктах вода может быть определена
посредством отбора донных проб.
Донный пробоотборник не дает возможности определить количество воды, но может
использоваться, чтобы установить, имеется ли подтоварная вода. Отбираемый продукт
может быть перемещен от донного пробоотборника в стеклянную бутылку. После
чего донную пробу можно исследовать.
Saybolt Inspection Manual

III.9.1.3. Определение водно-нефтяной границы

Первый метод состоит в том, чтобы определить водно-нефтяную границу. Это может
быть сделано например при помощи ленты M.M.C.-. Эти ленты дают звуковой сигнал
или измеряют отклонения при обнаружении слоя воды..
Существует одна проблема относительно этого метода обнаружения водно-нефтяной
границы. Большинство приборов также реагирует на при высоком содержании
суспензированной воды, так что этот метод не может быть точным.

III.10. ТРУБОПРОВОДЫ
Перекачка из емкостей хранения в транспортируемые емкости ( береговые резервуары,
судовые танки) осуществляется посредством трубопроводов. (также линии, системы
трубопроводов)

Используются различные системы. В основном большинство из них может быть


разделено на три части:

- Береговая линия : Это - линия, связанная непосредственно с береговым резервуаром.


Эта часть - связь от берегового резервуара до первого манифолда.
- Транспортная линия: Это линии, которые транспортируют продукт от первого
манифолда до последнего манифолда перед причалами, или до линии на причале.

- Линия причала: Это - линия, которая соединяет транспортную линию с судовым


манифолдом.

Связи между различными отрезками трубопровода достигаются посредством связок,


манифолдов, коллекторов, и т.д.
Saybolt Inspection Manual

Конечно, существует множество исключений или вариации, например, линия может


быть полностью сегрегированной, напрямую от берегового резервуара до причала.

Когда одна береговая линия связывает большое количество резервуаров, особое


внимание должно быть уделено сепарированию. (После проведения различных
манипуляции, резервуары, связанные одной и той же системой трубопровода, должны
быть проверены!)

III.10.1. (Заполненность)Вычисления содержимого линии/ Line contents

Заполненность линии определяется длиной линии и диаметром этой линии. Диаметр


часто выражается в дюймах; длина выражена в метрах или футах, в зависимости от
используемой системы. (SI предпочтительнее). SAYBOLT использует следующие
формулы, чтобы произвести вычисления линии:
Linecontents = 1/4  D2 x L

В которой:  = 3.142
D = Диаметр в метрах
L = Длина в метрах

Результат выражается в кубических метрах.

Так как диаметр в большинстве случаев, дан в дюймах, та же самая формула теперь
представлена с диаметром в дюймах.:

Linecontents = 1/4  ( d x 0.0254) 2 x L

В которой: d = диаметр в дюймах


Пример:
Линия имеет длину 300 метров, и диаметр 12 ".
Заполненность может теперь быть рассчитано таким образом:
Saybolt Inspection Manual
¼ x 3.142 x (12 x 0.0254)2 x 300 = 21.893 cu m =
21,893 ltr.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: приблизительное значение может быть быстро рассчитано


следующей формулой:

( Вышеупомянутая формула приблизительна!)

III.10.2. Line Displacements (Заполнение трубопроводов)

Часто используемый метод определения заполнения трубопроводов, состоит в том


чтобы вычислить вытесненный из трубопровода объем. Это означает, что перед
погрузкой или выгрузкой, некоторое количество груза (SAYBOLT советует 150 %
содержимого линии) будет прокачано через трубопровод. После того, как это
количество прокачано, операция останавливается, чтобы проверить и измерить
полученное и отданное количества. Результат этой операции может дать
информацию относительно состоянии линии перед началом грузовых операций.

Чтобы произвести наиболее точные сравнения между полученным и отданным


количествами, они приводятся к стандартным объемам.

Пример:
Судно должно выгрузить партию диз.топлива в береговой резервуар №123
( диаграмма резервуара - параграф II 4.2.1). Объем береговой линии - 700 m3. Берег и
судно согласовали, что сначала будет выгружено количество 1000 м 3.

Из 5-го центрального судового танка, через палубную линию №2 выгружается партия


1000 м3 через упомянутую береговую линию в береговой резервуар №123.

По информации терминала береговая линия должна быть заполнена продуктом, а


судовой трубопровод №2 пустой.

G.O.V. Temp. G.S.V.


литры o
C литры
Замеры перед танк №123 : 902,132 9.2 906,462
Замеры после танк №123 : 1,865,204 8.1 1,876,208
Принато : 963,072 969,746

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ 5 ПЕРЕД : 3,523,865 7.0 3,548,180


ЦЕНТРАЛЬНЫЙ 5 ПОСЛЕ : 2,524,900 7.0 2,542,322
Выгружено : 998,965 1,005,858
Saybolt Inspection Manual
Судовой трубопровод : 35,500 35,745

Разница : (963,465) (970,113)


Незаполнено : 393 367

В вышеприведенном примере судовой трубопровод был пустой перед выгрузкой,его


объем 35,500 литров.
Плотность берегового резервуара перед: 0.8420/15°C.
Плотность берегового резервуара после: 0.8369/15°C.
Плотность Судна: 0.8321/15°C.

III.11. ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ПЛОТНОСТЬ

Чтобы проверить полученную массу в береговом резервуаре, замеры при остановке и


для предварительного вычисления количества выхода, SAYBOLT инспектор должен
вычислить теоретическую плотность.

Эта теоретическая плотность может быть рассчитана следующим образом:

-Вычислить стандартный объем (в литрах при 15°) и массу (в килограммах)


содержимого берегового резервуара перед операцией
- Вычислить стандартный объем и массу добавленного количества посредством
плотности добавленного продукта.
- Сложить стандартные объемы вместе, а также, массы Теперь разделите общую
массу на общий стандартный объем. Это - теоретическая плотность.

Пример:

Судно должно выгрузить партию 5,000 M/тонн (Коносамент) в береговой резервуар


№123. Плотность берегового резервуара - 0.8420/15°C. Оpen gauge из берегового
резервуара №123 - 1000 мм (enraf), при 9.2 °C.

G.O.V. = 902,132 л
V.C.F. = 1.0048 x
G.S.V. = 906,462 л/15
Плотность. = 0.8420 x
Масса = 763,241 кг

Плотность по Коносаменту - 0.8321/15 °C.


Литры при 15 °C: 6,008,893
Килограммы: 5,000,000

Вычисление:
Saybolt Inspection Manual
Пред: кг 906,462 литров при 15 763,241 кг
Добавлено кг: 6,008,893 литров при 15 5,000,000 кг
--------- ---------
После кг:6,915,355 литров при 15 5,763,241 кг

Теоретическая плотность.: 5,763,241= 0.8334 кг/л

Ниже приведен - метод быстрого приблизительного расчета теоретической плотности,


основанный на плотности и уровнях взлива до и после операции:

( Плотность до x уровень до) + добавленная плотность x мм добавленный уровень)


------------------------------------------------------------------
Мм после
Эту формулу можно использовать только для приблизительных расчетов. Это - не
точное вычисление!

Пример:
Береговой резервуар содержит газойль с плотностью 0.8400/15 °C. Он заполнен до
уровня 1000 мм.

После выгрузки некоторой партии - уровень равен 3000 мм.


Плотность этого добавленного продукта - 0.8200/15 °C.

Приблизительная теоретическая плотность :

.8400 х 1000 + .8200 x ((3000-1000) =0.8267


----------------------------------
3000
Saybolt Inspection Manual
Судно
IV.1. ЗАМЕРЫ

Замеры на борту также рассматриваются как контрольные. Калибровка судовых


танков не столь точна как калибровка береговых резервуаров. Таким образом, замеры
на борту в основном проводятся для сравнения судовой цифры с коносаментной и
полученной после выгрузки. Когда различия между судовой цифрой в порту погрузки
и судовой цифрой перед выгрузкой не существенны, SAYBOLT инспектор может
сделать заключение, что потери груза в течение рейса не произошло.

IV.1.1. Замер пустот (Ullage)

Обычно на борту морских судов не производятся измерения заполненного


нефтепродуктом пространства в грузовых танках.

На борту большинства загруженных судов, в основном производятся замеры пустот -


определение объема не заполненного нефтепродуктом пространства, вместе с
измерением базовой высоты (reference height). (Полная высота резервуара сверху
донизу.)

Когда имеются небольшие остатки груза в судовых танках, производится замер


глубины остатка, например, когда перевозчик сырой нефти выгрузился, в грузовых
танках останутся некоторые осадки (R.O.B). В большинстве случаев замеряют взлив
этих остатков, или пустота в комбинации с базовой высотой.

Основные замерные точки на борту судна следующие:


- Замерная трубка или замерный клапан (ullage pipe or ullage plug)
- Отметки под крышкой расширителя (marks inside a tank hatch)

Замерное отверстие должно быть помечено. Место расположения замерного отверстия


может быть проверено в калибровочных таблицах (ullage tables).

Все больше судов оборудованы автоматическими измерительными приборами.


Современное судно часто имеет помещение где расположен пульт управления
грузовыми операциями, на котором величины пустот могут читаться с контрольно
измерительных приборов . Если будут использоваться автоматические замеры , то
полученные значения должны быть записаны и сверены с судовыми калибровочными
таблицами. Если не имеется никаких различий, то автоматические замеры могут
использоваться. Когда имеют место различия или неисправности, измерения должны
проводиться вручную. Если обстоятельства не позволяют проверить точность работы
автоматических счетчиков, измерения также должны проводиться вручную.

IV.1.1.1. Калибровочные Таблицы


Saybolt Inspection Manual
Осадка, крен и дифферент судна - важные моменты при замерах. Так как
месторасположение замерных точек редко находится точно в середине судовых
танков, самые точные цифры могут быть определены, когда судно находится в
положении ровный киль, без крена. Поправочные таблицы обеспечат коррекцию при
расчетах судовых цифр, когда судно имеет крен или дифферент.

Измерения пустот всегда должны проводиться в присутствии помощника капитана.


Если используются судовые рулетки, то они должны быть проверены инспектором
SAYBOLT перед использованием. Запись производится с точностью до 5 мм.

IV.1.1.2. Поправка на дифферент

Влияние дифферента на на уровень груза лучше всего продемонстрировать при


помощи этих рисунков:

1. Дифферент на корму. (положительнй дифферент). Замерная точка расположена на


кормовой части танка, так что измеренная пустота меньше, соответственно объем -
больше.
Saybolt Inspection Manual

2. То же самое, но судно умеет дифферент на нос (отрицательный дифферент).


Измеренная пустота больше, и соответственно - объем маньше.

Имеются два пути применения поправки на дифферент в калибровочных таблицах:

- Поправка пустот на дифферент.


Это означает, что в зависимости от дифферента, должна быть применена
соответствующая коррекция замеренной пустоты перед тем как, определять объем.

- Поправка объемов на дифферент.


Это означает, что в зависимости от дифферента, откорректированный объем читается
непосредственно из таблиц.

IV.1.1.3. Поправка на крен

Влияние крена - практически, то же самое, что и влияние дифферента. Коррекция


должна применяться в зависимости от крена, и местоположения замерной точки. Не
применение или неправильное применение коррекции может вызвать большие ошибки!
(вплоть до 200 м3 на 50,000 м3 судне .)

IV.1.1.4. Интерполяция

Из калибровочных таблиц (или шкал) имея измеренные пустоты можно получить


соответствующие объемы. Объемы могут быть даны в кубических метрах, баррелях
или кубических футах.

Для судна, калиброванного в баррелях или кубических футах, SAYBOLT использует


следующие коэффициенты, чтобы конвертировать эти единицы в метрическую
систему: (ASTM Таблица 1)

- Для баррелей в литры: 1 баррель = 158.987 литров


- Для куб.футов в литры: 1 cub.feet = 28.3169 литров

Так как в большинстве таблиц замеры не даются для каждого сантиметра или дюйма,
то должна быть сделана интерполяция.
Saybolt Inspection Manual
Точность измерения до 5 мм.

Вычисление:
Таблица, приведенная ниже, - таблица замеров пустот (Ullage) с поправкой на дифферент
для объема:

Ullage Volume (cbm)


(m)
-1.0 -0.5 Even +0.5 +1.0 +1.5 +2.0
4.45 145.3 145.0 144.7 144.3 144.0 143.7 143.4
4.55 143.5 143.2 142.9 142.5 142.2 141.9 141.6

Осадка:
Носом = 4.30 м.
Корма = 5.10 м.
Пустота в танке = 4.51 м.

1 Вычисляется дифферент 5.10 - 4.30 = 0.80 м.

Теперь нужно сделать интерполяцию в следующем диапазоне:

Объем при дифференте ....

ullage +0.5 (0.80) +1.0


4.45 144.3 144.0
(4.51) ???
4.55 142.5 142.0

Определите объем при 4.45 м. и дифференте 0.80 м, затем объем при 4.55 м.
дифференте 0.80 м.
Вычтите эти два числа, и разделите результат на 10. Умножьте это частное (м 3/см в
этом диапазоне) на разницу между 4.45 м. - 4.51 м. = 6 см. Вычтите объема при
пустоте 4.51 м. и дифференте 0.80 м.

2 Объем при пустоте 4.45 м. и дифференте 0.8 м.


144.3 - 144.0 = 0.3 м3 на 0.5 м. Это - 0.3: 5 = 0.06 м3 на 0.1 м.
От 0.5 м. до 0.8 м. = 3 x 0.06 м3 = 0.18 м3
Объем при 4.45 м. и 0.8 м. дифферент = 144.3 - 0.18 = 144.12 м3

3 Объем при пустоте 4.55 м. и дифференте 0.8 м.


142.5 - 142.2 = 0.3 м3 на 0.5 м. Это - 0.3: 5 = 0.06 м3 на 0.1 м.
Saybolt Inspection Manual
От 0.5 м. до 0.8 м. = 3 x 0.06 м3 до 0.18 м3
Объем при 4.55 м. и 0.8 м. дифферент = 142.5 - 0.18 = 142.32 м3

4 Объем при пустоте 4.41 м. и дифференте 0.8 м.


4.55 - 4.45 = 0.1 м.
Разница в кубических метрах в данном случае 0.1 м. = 144.12 - 143.32 = 1.8 м3.
На 0.01 м : 1.8 м3 : 10 = 0.18 м3 /0.01 м.
От 4.51 до 4.45 = 0.06 м., таким образом, разница в м 3 - 6 x 0.18 =1.08 м3
Объем при 4.51 м3 и 0.8 м. дифферент:
144.12-1.08=143.04 м3

Из таблиц видно, что это малое судно (каботажное). Здесь различия не велики.
Теперь давайте рассмотрим судно с 7 танками.

Калибровочная таблица Измеренные пустоты.


(Ullage table) (Measured ullages)

Ullage(m) cbm. Tank: Ullage (m):


0.40 3,335.05 1 - 0.63
0.45 3,266.90 2 - 0.68
0.50 3,198.75 3 - 0.62
0.55 3,130.60 4 - 0.67
0.60 3,062.45 5 - 0.63
0.65 2,994.30 6 - 0.72
0.70 2,926.15 7 - 0.74
0.75 2,858.00
0.80 2,789.85
0.85 2,721.70
0.90 2,653.55
0.95 2,585.40
1.00 2,517.25

Ситуация 1:
Поправки на дифферент даны в м3

Even +1.00 +1.50 +2.00 +2.50 m


m m m
0 -58.0 -96.0 -114.0 -129.0
a. F 12.00м
A 12.00 м
Дифферент (поправка на дифферент) = 0 Общий объем 20,769.280 м 3
Saybolt Inspection Manual
b. F 8.40 м
A 8.95 м
дифферент =0,55 м. Поправка на дифферент = 55:100 x 58 м 3 = 31.9 м3
на танк. Общий объем 20,545,980 м3

c. F 10.80 м
A 12.00 м
Дифферент = 1.20 м.
Поправка на на дифферент на танк: 73.2 м3 на танк!
Общий объем 20,256,880 м3

d. Это также упоминалось в вышеприведенном примере о местонахождении


замерной точки

Ситуация 2:

Калибровочная таблица Измеренные пустоты.

Ullage(m) cbm. Tank: Ullage (m):


0.40 3,335.05 1 - 0.63
0.45 3,266.90 2 - 0.68
0.50 3,198.75 3 - 0.62
0.55 3,130.60 4 - 0.67
0.60 3,062.45 5 - 0.63
0.65 2,994.30 6 - 0.72
0.70 2,926.15 7 - 0.74
0.75 2,858.00
0.80 2,789.85
0.85 2,721.70
0.90 2,653.55
0.95 2,585.40
1.00 2,517.25

Поправка на дифферент, данная в замерах по пустотам :


Even +0.50 m +1.00 m +1.50 m +2.00 m +2.50 m
0 -.055 m -.098 m -.134 m -.178 m -.215 m

Осадка:
F 8.40 м
A 8.95 м
Дифферент =0.55 м. Поправка на дифферент = 5/50 x (.098-.055)= -.06 м
на танк.
Общий объем 21,341,740 м3
Saybolt Inspection Manual
Ситуация 3:
Поправка на дифферент, данная в замерах по пустотам:
Even +0.50 m +1.00 m +1.50 m +2.00 m +2.50 m
0 -.055 m -.098 m -.134 m -.178 m -.215 m

Поправка на крен:
Port 0 Star- board
2.0° 1.5° 1.0° 0.5° 0° 0.5° 1.0° 1.5° 2.0°
.065 m .045 m .025 m .005 m 0 -.005 m -.025 m -.045 m -.065 m

Осадка:

F -7.35 м
A -9.00 м

Крен: 2° P .дифферент: 1.65 м.


Поправка на дифферент (-0.134 + (((0.178-0.134):50) x 15))= -0.1472 м.
Поправка на крен для 2o port= +0.065 м
Общая поправка на замеры по пустотам -0.0822 м ~ Округленная: - 0.08 м.
Общий Объем 21,532,560 м3

IV.1.2. КОЛЛИЧЕСТВО НА БОРТУ ДО НАЧАЛА ПОГРУЗКИ ( O.B.Q.)


И ОСТАТОК НА БОРТУ ПОСЛЕ ВЫГРУЗКИ (R.O.B.)

После выгрузки или перед погрузкой большинство судов, перевозящих сырую нефть и
мазут, не являются полностью пустыми. 'Колличество на борту до начала погрузки' -
O.B.Q., или' Остаток на борту после выгрузки ' - R.O.B., будет присутствовать в
большинстве случаев. Это количество должно быть определено посредством замера
взлива. Эти цифры зависят от множества факторов (температура застывания,
температуры остатков, сорта нефти, состояния и конструкции грузовых танков,
способа замеров и, мойки танков сырой нефтью в процессе выгрузки(C.O.W.)
Кроме замера взлива остатка должен быть сделан также замер базовой высоты. Взлив
остатков должен быть произведен в разных точках днища, для того чтобы определить
характер остатков.

SAYBOLT инспектор должен описать осадок, найденный на борту как: -


- Жидкий
- Твердый
- Подтоварная вода
Saybolt Inspection Manual
О Разногласиях между сторонами относительно количества и характера остатка
(жидкий или твердый) R.O.B., немедленно должно быть сообщено всем
заинтересованным сторонам, и отмечено в отчетах OBQ/ROB.

Термин pumpable или unpumpable никогда не должен использоваться!

Подтоварная вода и жидкий остаток

- Если жидкость касается всех четырех переборок, (если длина клина больше или
равна длине танка), количество следует рассчитывать, применяя судовые
калибровочные таблицы и поправку на дифферент.
- Если жидкость не касается всех четырех переборок, следует применить формулу
клина.

Твердый остаток

Твердый остаток следует вычислять, используя судовые калибровочные таблицы, не


применяя поправку на дифферент. Рекомендуется произвести замеры из множества
замерных точек, чтобы определить, распространен ли твердый остаток равномерно по
основанию днища танка.

Определение температуры при расчете OBQ/ROB

Твердый остаток рассчитывается как стандартный объем (при 15 °C или 60°F). Если
количество жидкого остатка достаточно, чтобы определить температуру, тогда ее
определяют, если это невозможно, используют стандартную температуру.

IV.1.3. Формула Клина

Эта формула клина SAYBOLT используется только для вычисления жидкого остатка
в тех случаях, когда жидкость не касается всех четырех переборок.

Количества остатка в танке определяется посредством измерения его глубины. Этот


уровень жидкости в танке корректируется (по-другому, чем поправка на дифферент и
коррекция по калибровочным таблицам). Эта коррекция выполняется посредством
формулы клина.
Saybolt Inspection Manual

Abbreviations used:
Ls = длина между перпендикулярами( length between perpendiculars)
Ts = дифферент судна( trim of the vessel)
Y = Расстояние от замерной точки до кормовой переборки (distance from the ullage
point to the aft bulk head)
Da = взлив, приведенный к кормовой переборке (dip corrected to aft bulkhead)
D = измеренный взлив (observed dip)
Dt = полная высота танка (total height of the tank)

Ts
DF = Dt x-----
Ls

Сначала измеренная глубина должна быть откорректирована, как если бы она была
измерена у кормовой переборке:

(Y-Df) x Ts
Da= D + ------------
Ls

(Y-DF) x Ts
Когда ----------------------- меньше нуля, тогда пусть Da=D.

Ls
Saybolt Inspection Manual
Затем длина клина рассчитывается:
Ls
Lw = Da x -----
Ts
Если Lw - меньше, чем длина этого определенного грузового танка, формула клина
применима.
Если формула клина применима, то мы обращаемся к судовым калибровочным
таблицам этого определенного грузового танка, с данной глубиной:

Объем клина может теперь быть рассчитан по следующей формуле:

V x Da x Ls
VW = -----------------------------

Lt x Ts

В который: V =Объем, найденный в судовой калибровочной таблице при ровном киле


и глубине Da/2.
Пример:
Измеренная глубина D = 14 см = 0.14 м
Y = 2.00 метра
Dt = 27.49 метра
Lt = 40.00 метра
Ls = 329.20 метра
Ts = 2.50 метра

Откорректированная глубина:

Da= D+((Y - DF) x Ts) = 0.14+((2.00-(27.49x2.50))x2.50)


Ls 329.20 329.20
= 0.14 + ((2.00- 0.2088) x 0.0076)
= 0.14 + (1.7912 x 0.0076)
= 0.1536 m

Проверем является ли Lw меньше чем Lt:

Lw = Da x Ls = 0.1536 x 329.20 = 20.23 m


Saybolt Inspection Manual
Ts 2.50

Теперь мы обращаемся к судовым калибровочным таблицам при ровном киле при


глубине 0.1536 / 2 = 0.08 м. В воображаемой калибровочной таблице объем для 0.08 м.
при ровном киле равняется 16,032 литра.
Объем клина теперь может быть рассчитан так:

Vw = V x Da x Ls = 16,032 x 0.1536 x 329.20 = 8,107 ltr.


Lt x Ts 40.00 x 2.50

IV.2 МОЙКА СЫРОЙ НЕФТЬЮ

Мойка сырой нефтью (C.O.W). это мойка грузового танка сырой нефтью при
выгрузке. Основные причины для мытья сырой нефтью:

A) С точки зрения защиты окружающей среды:


Снижение попадания продукта в море при балластировке. (В начале шестидесятых
миллионы баррелей нефтеостатков были сброшены в море во время откачки
балласта.)

B) С экономической точки зрения:


Уменьшение остатка нефти в судовых танках, и как следствие, уменьшение потерь при
выгрузке.

C) С точки зрения судна:


После выгрузки судну потребуется меньше времени для мытья танков перед там, как
взять чистый балласт. Не все сырые нефти могут быть легко смыты нефтью ( C.O.W.).
Для некоторых сортов сырой нефти не подходит мойка сырой нефтью из-за высокой
содержания легких фракций или высокой точки застывания.

IV.3.1. Инструкции

Мойка Сырой Нефтью принята и международными и местными правилами. Ниже


приведен краткий обзор инструкций "Голландских Портовых Властей".
Мойка Сырой Нефтью на борту танкеров запрещается, если эти танкера не
оборудованы хорошо действующей системой инертных газов, а также
установленными системами мойки танков со стальными трубопроводами, которые
должны обеспечивать следующие условия:

1 Процент содержания Кислорода в грузовых танках, предназначенных для мойки, не


должен превышать 5 % (объем).
Непосредственно перед началом мойки сырой нефтью, долна быть замерена
атмосфера грузового танка для того, чтобы определить процентное содержание
кислорода.
Saybolt Inspection Manual
2 Давление инертных газов в грузовых танках должно быть не меньше, чем 250 мм
водяного столба (10 ") W.G.

3 Мойка должна проходить под постоянным наблюдением компетентного и опытного


человека, ответственного за ход мойки.

4 Установленное оборудование, анализирующее содержание кислорода в


трубопроводе, должно иметь возможность калибровки во время заполнения грузовых
танков инертными газами. Этот измерительный прибор должен быть откалиброван
перед началом Мойки Сырой нефтью и постоянно давать показания о процентном
содержании кислорода в инертных газах, подаваемых в моющиеся грузовые танки.

5 Гидранты, соединяющие портативные моющие механизмы с моющими системами,


должны быть либо фланцевыми, либо должны быть защищены колпачками с резьбой.

6 Моющая система должна быть проверена на прочность путем накачки


максимального рабочего давления не менее, чем в течение часа до прибытия судна в
порт.

7 По поводу проведения Мойки Сырой нефтью должно быть достигнуто соглашение


с представителем порта.

8 В помещение управления грузовыми операциями должен выводиться сигнал


тревоги, если оборудование, анализирующее содержание кислорода, обнаружит
превышение предела содержания кислорода (5 %).

Помимо соблюдения всех вышеприведенных правил порта, Судно может проводить


мойку Сырой Нефтью, только если на борту имеется " ИНСТРУКЦИЯ ПО
ПРОВЕДЕНИЮ МОЙКИ СЫРОЙ НЕФТЬЮ ".
Эта инструкция содержит Все правила IMCO и MARPOL относительно мойки сырой
нефтью(C.O.W.),- минимальное давление (10 бар), необходимое для обеспечения
С.O.W., количество моечных машинок, которые нужно использовать (общее
количество на определенный танк), и перечень C.O.W. процедур, которые следует
провести.

Время, необходимое для C.O.W. зависит от процедуры, которую нужно выполнить,


т.е. и верх и днище, только днище, количество циклов и т.д.

При прверке процедуры C.O.W. , для инспектора SAYBOLT важно обратить внимание
на количество используемых механизмов. Когда используются только кормовые
механизмы, часто случается, что остается очень немного R.O.B. в кормовой части, но,
в значительным количестве R.O.B. присутствует в передней части определенного
танка.

Потеря легких фракций нефти из-за мойки сырой нефтью

Минимизация количества R.O.B. - преимущество мойки Сырой нефтью. Однако


существует и неудобство - потеря легких фракций нефти, вызванное распылением
Saybolt Inspection Manual
сырой нефти на боковые стенки танка. Так что нефтедобывающая промышленность
ищет компромисс между этими явлениями.

IV.3. СИСТЕМЫ ИНЕРТНОГО ГАЗА

Чтобы избежать взрывов в грузовых танках, необходимо исключить, по крайней мере,


одно из составляющих данного воспламеняющегося треугольника:

1. Источник (и) воспламенения


2. Углеводород
3. Кислород

После выгрузки и в течение рейса с балластом, в грузовых танках будет находиться


смесь углеводорода и воздуха. Концентрация углеводорода в танке может быть
определена посредством измерений.

Защита против возможных взрывов может быть обеспечена посредством добавки


инертного газа в грузовой танк, что снижает процентное содержание кислорода в
танке, и, таким образом, создает невзрывоопасную среду.

IV.3.1. Пределы взрываемости

Смесь газов углеводорода и воздуха не воспламеняется и не горит до тех пор, пока она
находится вне пределов области взрывоопасности. Смеси ниже нижнего предела
(Нижний Предел Взрыва - Lower Explosion Limit- LEL) не содержат достаточно пара
углеводорода, чтобы воспламениться .

Смеси выше верхнего уровня этой области (Верхний Предел Взрыва -Upper Explosion
Limit- UEL) не содержат достаточно воздуха, чтобы воспламениться. В общем,
Нижний Предел Взрыва варьируется между 1 % и 10 % объема пара Углеводорода .
Saybolt Inspection Manual

IV.3.2. Влияние инертного газа

Добавление инертного газа к смеси пара углеводорода и воздуха, приведет к


увеличению LEL и уменьшению UEL, таким образом, область взрыва сокращается.
После того как уровень кислорода упал ниже 11 %, смесь не будет гореть вообще.
Величина 5 % означает некоторый предел безопасности, который может быть
обеспечен большинством систем инертного газа.
Во время освобождения газа в танке, содержание кислорода снова увеличивается, что
ведет к образованию взрывоопасной смеси углеводорода / воздуха.

SAYBOLT не может точно инспектировать, отобрать пробы или измерить грузовой


танк, который находится под давлением инертных газов, до тех пор, пока давление не
упадет. Однако, снижение давление не всегда возможно из-за правил порта.

IV.3.3. Установка

Система добавки инертного газа может работать на двух источниках:

- Система выхлопного газа или


- Генератор инертного газа.

Состав этих газов может быть следующий:


Flue Gas System Generator
Oxygen vol% 2-4 2-4
Carbondioxide vol% 12-14 12-14
Saybolt Inspection Manual
Sulphurdioxide vol% 0.20 0.02
Nitrogen vol% 80 80
Solids mg/m3 300 8
Water vapour vol% 5 0.1
Heat °C 300 approx.seawater

IV.3.4. План-схема системы инертного газа

Горячий выхлопной газ подают в башню скруббера (см. рисунки на следующих


страницах), пропускают сначала через водяную подушку, а затем через охлаждающую
водяную систему. Таким образом, охлажденный и очищенный газ все еще содержит
присоединенную массу воды, которая должна быть удалена. Поэтому газ проходит
через устройство, которое удаляет воду полностью, после чего газ выходит из башни.

Затем давление в газе нагнетается посредством компрессоров, после чего газ подается
к Газовому Распределительному клапану, который регулирует выход продукта
обработки в систему распределения.

Отсюда газ ведется к палубному затвору. Этот палубный затвор предотвращает


инертный газ (СОДЕРЖАЩИЙ УГЛЕВОДОРОД!) от возврата в грузовые танки.
Таким образом, палубный затвор позволяет выход Инертного газа и выдерживает
обратное давление, которое может образоваться в течение погрузочных операций.

Используются две различные системы палубных затворов, как то:


Сухой Затвор (различные типы)
Гидравлический Затвор.
Saybolt Inspection Manual
IV.3.5. Скрубберы (газоочистители, газопромыватели )

Скруббер - главная составляющая оборудования обработки и имеет следующие


функции:

Котловые газы горячи и содержат двуокись серы, которая является коррозийной.


Поэтому газ должен быть охлажден и очищен прежде, чем он моет использоваться.

Принцип скруббера(башенного скруббера) -состоит в том, что котловой газ входит в


башню у основания и выходит сверху. В то же самое время морская вода вводится в
вершину башни и проходит через ряд плотин и перегородок, пока не достигнет
основания башни. В течение этого процесса газ 'пузырится' через воду и таким
образом одновременно и очищается и охлаждается.
Очевидно, что обильного снабжения водой достаточно для нормальной работы
башенного скруббера. Поэтому система обычно оборудуется отдельным насосом,
который качает воду.

После выхода из башенного скруббера газ подается в компрессоры, где установлен


специальный газовый распределительный клапан. Этот клапан автоматически
закрывается всякий раз, когда по какой-либо причине происходит понижение
давления. Этот клапан гарантирует, что никакие пары углеводорода смогут попасть
назад. Однако, из соображений безопасности, дополнительно устанавливаются также
палубные затворы.
Saybolt Inspection Manual

IV.3.6. Палубные затворы


Saybolt Inspection Manual
Saybolt Inspection Manual

IV.3.7. Практическое действие Системы инертного газа

Введение Инертного газа в грузовые танки, так называемая очистка, делается в целях
сокращения содержания углеводорода и/или дальнейшего сокращения содержания
кислорода.
Очистка выполняется одним из следующих методов:
Saybolt Inspection Manual
1. Разбавление
2. Замещение

IV.3.7.1. Метод Разбавления


Метод разбавления обозначает смешивание, при высокой скорости, Инертного газа с
парами, находящимися в танке. Инертный газ попадает в грузовой танк сверху, и
разбавленные газы удаляются в атмосферу через систему вентиляции вверху танка.

Чрезвычайно важно гарантировать высокую скорость впрыскивания Инертного газа, с


тем, чтобы сформировать однородную смесь по всему пространству грузового танка
так, чтобы концентрация газов, находящихся в танке первоначально, снижалась
равномерно.
В случае, если скорость впрыскивания недостаточна, у основания танка могут остаться
газовые карманы.
Чтобы Инертный газ достиг днища танка, его нужно подавать во все обрабатываемые
танки одновременно.

V.3.7.2. Метод Замещения


Метод замещения представляет собой изменение атмосферы в грузовом танке,
используя различия в плотности между Инертным газом, газообразным углеводородом
и воздухом. Инертный газ подается в грузовой танк со скоростью, необходимой,
чтобы предотвратить смешивание. Газы удаляются в атмосферу через выводящую
трубу.
Saybolt Inspection Manual
Поступление Инертного газа должно быть медленным, чтобы минимизировать
смешивание газа в грузовом танке. Нужно поддерживать как можно более устойчивую
границу между поступающим и вытесняемым газами, хотя на практике некоторое
смешивание неизбежно происходит вследствие турбулентности, вызванной потоком
инертного газа.
Поэтому желательно, чтобы Инертный газ подавался одновременно не более, чем в
один танк.

IV.4. СУДОВЫЕ ТРУБОПРОВОДЫ


На различных типах судов используются различные виды трубопроводов.

Ниже приведена упрощенная система трубопровода танкера, показывающая:

1. Bottom lines (донные трубопроводы): Соединяют грузовые танки и насосное


отделение (pumproom) / палубные трубопроводы (decklines).

2. Droplines (спады): Соединяют палубные и донные трубопроводы (используются


при погрузки)

3. Pressure lines (напорные магистрали): Соединяют грузовые насосы и палубные


трубопроводы (используемые при выгрузки)

4. Cargopumps (грузовые насосы)

5. Decklines(палубные манистрали): Соединяют манифолды и спады / напорные


магистрали.

6. Манифолд: Соединяет судовой трубопровод и береговую линию.

7. Секущие трубопроводы: Могут использоваться, для соединения между донными


трубопроводами или между напорными магистралями.
Saybolt Inspection Manual
IV.4.1. Кольцевая Система Трубопровода (Ring-line system)

Кольцевой системы трубопровода используется на большинстве танкеров-


продуктовозов.

Bottom Lines (Донные трубопроводы ):

Четыре донных линии, соединенные по две , соединяются в районе носового грузового


танка.

В каждой секущей секции устанавливаются перепускные трубы, позволяющие


варьировать соединения с четырьмя основными линиями.

В насосном отделении каждая нижняя магистраль связана с насосом. Посредством


верхней и нижней секущих магистралей в насосном отделении здесь также могут
быть сделаны несколько соединений .

От насосов напорные магистрали доходят до верха насосного отделения и далее к


манифолдам. Преимущество такой системы трубопроводов состоит в том, что в одно и
то же время может быть обработано несколько видов груза (и груз может быть
разделен двумя клинкетами).

Спады могут соединять палубные линии с донными , чтобы обойти насосное


отделения при погрузке.

IV.4.2. Манифолд

Манифолды - место на борту судна, где судовые трубопроводы


соединяются с береговыми. Например для танкера-продуктовоза
они могут выглядеть следующим образом:
Saybolt Inspection Manual

При работе с несколькими сортами нефтепродуктов, обратите внимание на небольшие


осушающие трубопроводы на манифолде. Так как эти трубопроводы связывают
трубопроводы между собой, они могут стать источником смешания грузов.

Каждая палубная линия может быть оснащена спадом(drop line), соединяющим эту
палубную линию с одной из четырех нижних линий. Они используются при погрузке
судна.
Далее следует система трубопровода, типичного для перевозчика
сырой нефти. Эта система трубопровода очень проста по
сравнению с системой танкера продуктовоза. В приведенном ниже
примере мы видим танкер, перевозящий сырую нефть, оснащенный
двумя нижними линиями (bottom lines), одна перепускная труба
для каждой группы танков и один спад (drop-lines) для каждой
группы.

Bottom lines:

В насосном отделении эти две нижние магистрали разделяются и подходят к четырем


грузовым насосам.
Saybolt Inspection Manual
IV.4.3. Смешанные системы.

Кроме обычной системы трубопровода, также можно встретить смешанные системы


на танкерах, перевозящих сырую нефть. Смешанная система - система, соединяющая
напрямую два или более танков посредством клинкета или прямым трубопроводом.

IV.4.4. Погружные насосы (Deepwell systems)

На борту танкеров, перевозящих партии нефтехимических продуктов, часто


используется другая система. Это - система с погружным (deepwell) насосом и
отдельной системой трубопроводов для каждого танка.

IV.4.5. Насосы

На борту танкеров главным образом используется три вида грузовых насосов:


Поршневые насосы: Это - паровые насосы. Они работают по принципу: поршни,
движутся назад и вперед, при этом выталкивая нефть из цилиндра. На старых судах
такие насосы были основными, но настоящее время они в основном выполняют
функцию зачистных насосов.

Центробежные насосы: Ротационные насосы, которые приводятся в действие


турбинами или электродвигателями. Эти насосы могут иметь мощность от 4500 м 3/час
и больше.

Шестеренчатые насосы: Используются только для продуктов со смазочными


спецификациями.
Saybolt Inspection Manual
Гидравлические насосы: Часто используется как погружные, о котором говорилось
выше.

IV.5. ОСМОТР ТАНКА

IV.5.1. Безопасность

При проведении осмотра танков в первую очередь следует позаботиться о


безопасности. Следует внимательно ознакомиться с директивами, касающимися
правил безопасности (международными, национальными, местными, правилами порта
и т.д).

Никогда не входите в танк с неизвестной атмосферой! Следуйте правилам


техники безопасности.

IV.5.2. Подготовка танков

Наиболее часто встречающиеся остатки, представляет собой остатки предыдущих


грузов и ржавчину.

Когда мы имеем дело с легкими очищенными нефтепродуктами, не содержащими


тяжелых компонентов, таких как воск или песок, подготовка танков может
представлять собой хорошую вентиляцию грузовых помещений, которые
предполагается использовать (в зависимости от груза планируемого к погрузке).
Однако, множество продуктов оставляют после себя остатки в танках. Самый дешевый
метод очистить эти танки состоит в том, чтобы вымыть танки водой. Большинство
продуктов более или менее растворимо в воде. Некоторые добавки могут увеличить
растворимость.

Поверхности танков, которые загрязнены животным или растительными маслами или


жирами, требуют различных методов чистки. Эти продукты содержат органические
соли или соединения глицерина и жирных кислот. При добавлении щелочи
(гидроксидов щелочных металлов, например калия или натрия) к органическим солям,
происходит омыление. Это - химическая реакция щелочного натрия и жирной
кислоты. И глицерин и омыляемый продукт растворимы в воде. Наиболее
рекомендуемая процедура - мойка горячей водой посредством портативных
механических моечных машинок.

При подготовке танков после минеральных масел наилучшие результаты достигаются


при мойке горячей водой (приблизительно 80°C - в зависимости от ограничений
покрытия). С повышением температуры увеличивается испарение продукта,
находящегося в танке. Это может создать опасность взрыва. Если применяется такой
способ, танки могут быть обработаны паром с растворителем, который испаряется. В
последствии пары будут конденсироваться на холодной поверхности танка, таким
образом, проникая в поры покрытия танка. Это приведет к тому, что остатки в порах
покрытия танка растворятся в растворителе.
Saybolt Inspection Manual
Использование морской воды даст почти тот же самый результат, что и пресная вода,
однако, некоторые продукты могут потребовать ополаскивания пресной водой после
мойки морской водой. (Например, химикалии, которые чувствительны к хлоридам).
Если возникают сомнения относительно проведения очистительных процедур,
обратитесь к Справочнику по подготовке танков( Tank Cleaning Guide).

IV.5.3. Мойка Трубопроводов

Процедура очистки трубопроводов и насосов зависит от сорта продукта, который


будет грузится. В течение мойки танков уже были задействованы все трубопроводы
для того, чтобы выгрузить воду, использованную для мытья. Благодаря этому,
трубопроводы уже частично очищены. Однако, после мытья танков желательно
полностью промыть трубопровод. В зависимости от сорта продукта, который
планируется к погрузке, трубопровод после ополаскивания, также следует продуть.

IV.5.4. Осмотр танков (Tank Cleanliness Inspection)

IV.5.4.1. Общая часть

Прежде, чем погрузить продукт в некоторую емкость, нужно убедиться, что данная
емкость (судно, баржа, береговой резервуар, цистерна, и т.д) подходит для приемки
этого продукта.

Из-за различий между спецификацией предыдущего груза и тем, который собираются


погрузить, пригодность или непригодность танка зависит от следующих факторов:

Приемка танка зависит от:

- Фактического состояния танка


- Предыдущего(их) продукта(ов)
- Требований и спецификации планируемого груза

Как будет выполнен осмотр танка: с палубы, или изнутри , зависит от предписаний
Правил Техники Безопасности*, от предыдущего груза и груза, который будет
грузиться, а также, в соответствии со Стандартными Инструкциями, которые могут
прилагаться.

*) Международные / национальные и/или местные правила техники безопасности


(например, Нефтяной Институт: Справочник по Измерениям Нефти, Часть XVI,
разделы 1 и 2, Любые Местные Правила Порта, и т.д)

IV.5.4.2. Осмотр Танка: Информация

Получить у Старшего Помощника Капитана информацию о предыдущих трех (или


пяти) грузах, о методе подготовки танков, о танках и трубопроводах, которые будут
использоваться для данного груза, находятся ли уже на борту какие-либо другие
грузы, готовые к перевозке, а также другие дополнительные сведения, необходимые,
чтобы составить наиболее полное представление о ситуации.
Saybolt Inspection Manual
Такая информация должна быть представлена в сертификате осмотра танков (tank
inspection certificate) и должна быть подписана ответственным судовым офицером.

IV.5.4.3. Сведения о последнем(их) грузе(ах)


Сведения о последнем грузе (или грузах) могут быть очень важны при осмотре танка.
Некоторые продукты могут быть подвержены влиянию остатков красителей, свинца,
хлоридов и т.д. Для некоторых продуктов влияние этих остатков может быть
определено только в лаборатории. Иногда достаточно несклько десятых этих остатков,
чтобы испортить груз.

Инспекция стенок танка, (визуальная или аналитическая) может быть частью


процедуры осмотра танка.

( Особенно для химикатов, которые являются очень чувствительными к смешанию.


Для химических продуктов применяются специальные процедуры, в зависимости от
вида перевозимого продукта.)

IV.5.4.4. Визуальная инспекция

При инспектировании береговых резервуаров или судовых танков, всегда следует


обращать внимание на следующие трубопроводы:

- Трубопроводы в танках
- Всасывающие магистрали
- Отдающие магистрали

Эти трубопроводы должны быть по возможности открыты и высушены. Таким же


образом осматриваются насосы, фильтры и отстойники.

Это - единственный способ визуально определить, являются ли эти линии годными.

Все танки и резервуары, которые будут использоваться в процессе погрузки должны


быть чистыми и сухими.

При проведении визуальной инспекции танка, среди прочего следует обратить


внимание на следующее:

-Стенки и днище (особенно те места, которые не могут легко быть доступны моющим
оборудованием: позади стрингеров, под трубопроводами)
- Нижняя сторона крыши резервуара или палубы
- Внутренняя нижняя стенка всасывающей магистрали
- Грузовые колодцы (tank wells)(если применяются)
- Нижняя стенка змеевиков подогрева
- Верхняя и нижняя стенки стрингеров и шпангоутов
- Если есть покрытие, проверьте, и сообщите о состоянии покрытия
- И дополнительно все, что может войти в контакт с продуктом.
Saybolt Inspection Manual
Обратите внимание на уплотнение крышки танка, отверстия для мойки танка, и другие
отверстия танка. Если визуально какие-либо заглушки недостаточно плотно закрыты,
об этом следует сообщить.

Если используются змеевики подогрева, их также нужно проверить путем нагнетания


в них давления. Тогда утечка пара может быть замечена или услышана.

IV.5.4.5. Отбор проб из первых 30 см. погрузки (Foot Sampling)

В зависимости от результатов осмотра танков и принятых решений, (о чем заявлено в


Сертификате Осмотра Танков) отбор проб первых 30 см. погрузки осуществляется
для визуального исследования или для проведения ключевых анализов.
Чтобы отобрать пробу, судовая линия, которая будет использоваться для погрузки,
заполняется продуктом, впоследствии заполняя каждый танк до уровня
приблизительно 0.3 м.

IV.5.4.6. Инертный газ

Если судовые танки обрабатываются инертным газом, что делает невозможным


проведение визуальной инспекции судовых танков, это должно быть отображено в '
Сертификате об Инертном газе ', который должен быть подписан ответственным
судовым офицером.

IV.5.4.7. O.B.Q. Остаток на борту до начала погрузки

Количество Остатка на борту до начала погрузки (см. Стандартные Инструкции)


должно быть определено посредством измерения глубины материала, находящегося
в танке. Сообщите характер материала (жидкий / твердый остаток). Измерения
должны быть сделаны из возможно большего количества точек с тем, чтобы
определить, покрывает ли остаток все днище танка.

Вычисления должны быть выполнены следующим образом:

- Таблицы клина или расчеты клина применяются в том случае, если жидкость не
покрывает днище танка.
- Судовые таблицы с поправками на крен/дифферент, если жидкость покрывает днище
танка.
- Судовые таблицы для ровного киля для твердого материала

Определите температуру материала, если это позволяет глубина жидкости. Если это
невозможно, определите температуру продукта как стандартную.

IV.6. СУДОВОЙ ПОПРАВОЧНЫЙ МНОЖИТЕЛЬ

В 1993 НЕФТЯНОЙ ИНСТИТУТ и АМЕРИКАНСКИЙ НЕФТЯНОЙ ИНСТИТУТ


издали соглашение относительно способа вычисления (V.E.F.) судового поправочного
множителя. Причиной для пересмотра послужило то, что согласно новому методу,
вычисления среднего значения делаются на основе фактических цифр - коносаментной
Saybolt Inspection Manual
и судовой, что дает лучшее представление о размерах грузов, в то время как раньше
производилось вычисление среднего арифметического индивидуальных
коэффициентов загрузки судна- V.L.R.

IV.6.1. Метод 1 (IP PMM Часть XIV, раздел 2, Приложение C)

Пример вычисления VEF старым способом :


B/L Grade Loadport Ship's Bill VLR Q
date quant. of Ship
Less Lading -------
OBQ TCV Shore
TCV
01-01- Crude Sullom Voe 52,958 52,543 1.00790 v
91 Oil Sture 62,754 62,296 1.00735 v
23-11- Crude Terminal 63,472 63,367 1.00166 -
90 Oil Brent Spar 66,013 65,648 1.00556 v
12-10- Crude Hamble 67,617 67,146 1.00701 v
90 Oil Flotta 67,540 67,076 1.00692 v
26-09- Crude Terminal 63,897 63,527 1.00582 v
90 Oil Seal Sands 59,521 59,176 1.00583 v
15-08- Crude Mongstad 65,774 65,384 1.00596 v
90 Oil Houndpoint 57,595 57,416 1.00312 v
07-08- Crude Sullom Voe
90 Oil Amsterdam
23-07- Crude
90 Oil
12-07- Crude
90 Oil
23-06- Crude
90 Oil
15-06- Crude
90 Oil
1st average 1.00571 (average of VLR's)
0.3% of mean +/- (+) 1.00873 (-) 1.00270
VEF 1.00616 (average of qualified VLR's
Vessel Experience Factor: 1.00616
Как может быть замечено из вышеприведенного примера, первое среднее число
вычислено посредством вычисления среднего арифметического Коэффициента
Загрузки Судна.

IV.6.2. Метод 1 (IP PMM Часть XIV, раздел 2, Приложение C)

Изменения в новом методе касаются определения среднего значения. Коэффициент


Загрузки Судна V.L.R ., рассчитывается таким же образом.
Этот новый метод опубликован в 1994 в издании API- АМЕРИКАНСКОГО
НЕФТЯНОГО ИНСТИТУТА, Глава 17.1 Приложение C.
Saybolt Inspection Manual
Новый метод вычисляет 1-ое среднее число по следующей формуле:

Исходя из этого 1-ого среднего числа, рассчитывается нижний и верхний 0.3 %


предел. Эти пределы будут использоваться, чтобы увидеть, какие рейсы
квалифицированы после сравнения с индивидуальным VLR'S.

Исходя из квалифицированных рейсов, VEF рассчитывается по следующей формуле :

Пример вычислений по новому методу:


B/L Grade Loadport Ship's Bill VLR Q
date quant. of Ship
Less Lading -------
OBQ TCV Shore
TCV
01-01- Crude Sullom Voe 52,958 52,543 1.00790 v
91 Oil Sture 62,754 62,296 1.00735 v
23-11- Crude Terminal 63,472 63,367 1.00166 -
90 Oil Brent Spar 66,013 65,648 1.00556 v
12-10- Crude Hamble 67,617 67,146 1.00701 v
90 Oil Flotta 67,540 67,076 1.00692 v
26-09- Crude Terminal 63,897 63,527 1.00582 v
90 Oil Seal Sands 59,521 59,176 1.00583 v
15-08- Crude Mongstad 65,774 65,384 1.00596 v
90 Oil Houndpoint 57,595 57,416 1.00312 v
07-08- Crude Sullom Voe
90 Oil Amsterdam
23-07- Crude
90 Oil
12-07- Crude
90 Oil
23-06- Crude
90 Oil
15-06- Crude
90 Oil
Totals: 627,141 623,579

1st average 1.00571 (Total Ship / Total Shore)


0.3% of mean +/- (+) 1.00873 (-) 1.00270
1st average 563,669 560,212
Vessel Experience Factor: 1.0062 (Total qualified ship / total qualified shore)
Saybolt Inspection Manual
IV.6.3. Применение VEF и ограничения

Также были внесены изменения касательно минимального количества рейсов, а также


какие рейсы исключить:

1. Для вычисления предпочтительнее, если все рейсы, основаны на TCV.


Однако, если это не представляется возможным, никогда не смешивайте Объем и Вес.
Используйте либо объемы всех рейсов, либо вес всех рейсов.

2. Рейсы, которые следует исключить из вычисления:


- Рейсы, где береговые замеры не доступны
- Рейсы, которые были до каких-либо модификаций, которые оказали воздействие на
грузовместимость судна
- Рейсы, когда VLR выходит за пределы + /- 0.3 % соотношения между общим
количеством берега и судна.

3. Коносаментные цифры, основанные на старых ( до1980) поправочных таблицах


объема должны быть пересчитаны при помощи таблиц 6A/24A или 54A.

4. Достоверный V.E.F. рассчитывается на основе минимум пяти квалифицированных


рейсов.

5. Вычисление VEF применительно к судовой цифре, делается следующим способом :

Ship's Figure
Ship's figure (adjusted for VEF) = -------------------
V.E.F.

IV.7 ДРАФТ СЮРВЕЙ ( ОСМОТР ОСАДКИ) DRAFT SURVEYS

Драфт сюрвей - метод определить водоизмещение / полную грузоподъемность судна,


исходя из показаний осадки судна.

IV.7.1. Драфт Сюрвей: Общие Принципы


Драфт Сюрвей начинается с измерения осадки в шести местах: по Левому и Правому
борту в носовой части, посредине и в кормовой части судна. Эти показания затем
корректируются на дифферент, перегиб / прогиб, балласт, бункера, и т.д.
Когда применяется коррекция, очень важно, какое значение имеют поправки -
положительное или отрицательное. Рисунок демонстрирует используемые линии и
знаки:
Saybolt Inspection Manual

A =Aft perpendicular (Кормовой перпендикуляр)


M =Middle perpendicular (Средний перпендикуляр)
F =Forward perpendicular (Носовой перпендикуляр)
L =L.C.F.
WL =Waterline (Ватерлиния)
SWL =Summer waterline (Летняя ватерлиния)

Далее следует объяснение некоторых из положений, используемых при выполнении


драфт сюрвей:

LBP Длина между перпендикулярами

Порожнее судно -Light ship- Вес порожнего судна.

Следующие данные могут быть найдены в судовых таблицах остойчивости и судовых


диаграммах. Эти данные должны быть найдены посредством использования
серединной осадки:

L.C.F. Продольный Центр Флотации. Это - точка в направлении долготы, в которой


судно имеет дифферент. Когда LCF находится позади собственно серединной точки
судна, применимая коррекция будет иметь положительное значение.

T.P.C. Тонны на сантиметр.

M.T.C. Промежуток времени, необходимый, чтобы дифферент судна изменился на 1


сантиметр. M.T.C. следует отслеживать дважды. Первый раз для средней осадки в
центре -mean mid. draft- для + 50 сантиметров, второй раз для mean mid draft-средней
осадки в центре для -50 сантиметров. Разница этих двух MTC'S используется для
выполнения второй поправки на дифферент (также известной как Nemoto -коррекция).

Затем осадка определяется в 6 точках (носовая, серединная, кормовая часть) - левый и


правый борт. Исходя из этих показаний, мы вычисляем среднюю осадку в носовой
части, в центре судна и осадку кормы.

Следующим шагом будет сбор различных переменных данных, например по балласту,


бункерам, воде, слопам, смазочному маслу, а также судовую константу.

IV.7.2. Марки осадки


Saybolt Inspection Manual
Так как марки осадки не всегда находятся в том же самом месте, что и
перпендикуляры, то можно сделать ошибку при определении осадки судна, которое
имеет дифферент. Эта погрешность в расчете может быть скорректирована
следующей формулой:

trim x (distance from draft-mark to perpendicular


---------------------------------------------------------------
- (distance between fore and aft draft-marks)

Sign by stern (pos) Mark aft of perpendicular Mark forward of


perpendicular
Trim by stern (pos) - +
Trim by head (neg) + -
Знаки интервалов

Отметки дальности к НОСОВОМУ ПЕРПЕНДИКУЛЯРУ


Марка при носовом перпендикуляре +
Марка при кормовом перпендикуляре -
Отметки дальности к КОРМОВОМУ ПЕРПЕНДИКУЛЯРУ
Марка при носовом перпендикуляре +
Марка при кормовом перпендикуляре -
Отметки дальности к СРЕДНЕМУ ПЕРПЕНДИКУЛЯРУ
Марка при носовом перпендикуляре +
Марка при кормовом перпендикуляре -
Если применяется коррекция осадки средней части корабля, это может быть в
судовых таблицах остойчивости.

IV.7.3. Перегиб / прогиб корпуса

Используя выверенную носовую, среднюю и кормовую осадку, мы вычисляем


среднюю из 6-ти- 6th mean draft. (Также называемую M/M/M - Mean of mean of means-
средняя из средних) Это должно выявить любой перегиб или прогиб корпуса .

forward draft + aft draft + (6 x mid-draft)


-----------------------------------------------------
8

С полученным значением средней из 6-ти мы обращаемся к шкале водоизмещения,


чтобы найти ШКАЛУ ВОДОИЗМЕЩЕНИЯ.

IV.7.4. Поправка на дифферент

На этом водоизмещении мы должны применить две поправки на дифферент :


Saybolt Inspection Manual
trim x TPC x LCF x 100
first trim correction = ----------------------
LBP
Результат после поправки на дифферент мы получим в тоннах, затем применяем этот
результат к водоизмещению, в зависимости от знака. .

trim2 x 50 x (diff.in MTC)


second trim correction = --------------------------
LBP

Эта поправка (которая также известна как Nemoto-коррекция) должна всегда


прибавляться к водоизмещению.

IV.2.4. Точное водоизмещение

Точное фактическое водоизмещение может теперь быть найдено путем поправки


откорректированной шкалы водоизмещения на плотность портовой воды по формуле :

corr.scale displ.times x (dock-water dens - scale density)


-----------------------------------------------------------
scale density

Вышеприведенная формула рассчитывает поправку. Точное водоизмещение может


также быть рассчитано непосредственно по следующей формуле:

corr.scale displ. times x dock-water dens


------------------------------------------
scale density

IV.7.6. Запасы (Deductibles)

Как только определена осадка судна, следует замерить глубину содержимого бункера,
глубину смазочного масла, балласт и танки с пресной воды и слопы. Содержимое этих
танков рассчитывается при помощи судовых таблиц крена и дифферента. (При
вычислении измеренного балласта в танках, не забудьте применить правильную
плотность балластной воды.)

Перед погрузкой:
Чистое (нетто) водоизмещение до погрузки теперь может быть рассчитано путем
вычитания запасов deductibles (бункеры, смазочное масло, балласт, пресная вода,
слопы и т.д. ) от фактического водоизмещения.

Судовая Константа:
Перед погрузкой следует вычислить судовую константу, для этого от чистого (нетто)
водоизмещения судна перед погрузкой отнимают вес порожнего судна.
Saybolt Inspection Manual
После выгрузки судовая констант может быть проверена таким же образом.

После погрузки:
Чистое (нетто) водоизмещение после погрузки может быть найдено путем вычитания
запасов deductibles после погрузки от фактического водоизмещения после погрузки.

Выгрузка:
Сюрвей перед выгрузкой рассчитывается таким же образом, как и сюрвей после
погрузки. Сюрвей после выгрузки рассчитывается так же, как сюрвей перед
погрузкой.

IV.7.7. Cargo weight. Вес груза

Вес погруженной партии теперь можно определить путем вычитания чистое (нетто)
водоизмещения перед погрузкой из чистого (нетто) водоизмещения после погрузки.

Выгруженный груз может быть определен тем же самым способом, то есть путем
вычитания чистого (нетто) водоизмещения после выгрузки из чистого (нетто)
водоизмещения перед выгрузкой.
Saybolt Inspection Manual
V.1. ОБЩЕЕ
Транспортировка минеральных веществ и химикатов сопряжена с большими суммами
денег.

После того как были проведены анализы, полученные результаты анализов


сравниваются со спецификациями данного продукта. Эти спецификации должны быть
очень точными - описания должны быть даны с точностью до миллионных (1
миллионная = 1 мг/кг). Это может отобразиться в спецификациях с очень высокой
чистотой для продуктов, которые являются очень чувствительными к различным
загрязнениям.
Знайте, что самое небольшое различие в качестве между наливным продуктом и
отобранным образцом этого продукта, может вызвать большие несоответствия между
результатами анализа и спецификациями.

Именно поэтому отбор проб должен быть произведен с максимальной аккуратностью,


так, чтобы по образцу можно было точно судить, что представляет собой груз.

Чтобы предотвратить возможные реакции с медью, при отборе проб химикатов,


предпочтительно использовать только материалы нержавеющей стали.

Никогда не тяните за собой веревку для отбора проб при переходе от одного места
отбора к другому. Никогда не протирайте вашу веревку для отбора проб над
местоположением люка для отбора проб. Никогда не выливайте продукт обратно в
танк. Материал, который используется для отбора проб, а также образцы, нужно
оберегать от атмосферных явлений, особенно, таких как влажность (дождь и т.д.),
поскольку это может повлиять на образцы растворимых в воде химикатов (MTBE,
алкоголь и т.д).

При отборе проб нужно быть внимательным в следующем:

- Не использовать влажную веревку


- Не забыть ополоснуть бутылку с пробой
- Не допускать попадания воды в бутылку

Ополосните весь материал, который будете использовать, тем продуктом, который


будете отбирать. Перед отбором проб некоторых химикатов, такое ополаскивание
Saybolt Inspection Manual
должно быть проделано трижды (в зависимости от информации о продукте). Это
делается для того, чтобы гарантировать, что воздух в бутылке насыщается парами
данного продукта.

Пробы для визуального исследования должны отбираться в прозрачные стеклянные


бутылки.

Если информация о продукте не содержит определенных инструкций, пробы


химикатов отбираются и хранятся в коричневых бутылках.
Образцы продуктов, которые воздействуют на стекло, должны отбираться в
пластмассовые бутылки.

V.2. ОПРЕДЕЛЕНИЯ

Представительная проба -Representative sample: образец содержащий составляющие


продукта в тех же пропорциях, в каких они присутствуют в общем объеме
отобранного продукта.

Точечный образец - Spot sample: проба, отобранная в определенном месте резервуара


или из трубопровода в определенное время трузовых операций.

Бегущая проба - Running sample: проба, получаемая опусканием пробоотборника с


постоянной скоростью от поверхности жидкости до дна резервуара и последующего
его возвращения к поверхности нефтепродукта , таким образом, чтобы извлеченный из
нефтепродукта пробоотборник был заполнен на три четверти.

Средняя проба из нескольких слоев жидкости - All levels sample : образец получают
при помощи закрытого стакана или бутылки, путем погружения, насколько возможно
точно, до определенного уровня отбора, последующего открывания пробоотборника и
его подъема наверх с равномерной скоростью таким образом, чтобы степень
заполнения бутылки была на три четверти от общего объема (70-80 %).

Смешанная проба - Composite sample: смесь точечных проб в соотношении с объемами


вещества, для которых были отобраны локальные пробы.

Смешанная проба с одного резервуара - Single tank composite: смесь, полученная из


проб с верхнего, среднего и нижнего слоев, отобранных с одного резервуара.

Составная смешанная проба - Multiple tank composite: смесь индивидуальных или


композитных проб, взятых из нескольких резервуаров или судовых/баржевых танков,
содержащих одинаковый продукт.

Поверхностная проба - Skim sample: точечный образец, собранный с поверхности


жидкости в резервуаре (surface sample)

Верхняя проба -Top sample: точечный образец, отобранный на расстоянии 15 см ниже


верхней поверхности жидкости.
Saybolt Inspection Manual
Проба с верхнего слоя - Upper sample: точечный образец, отобранный из середины
верхней трети содержимого резервуара ( на расстоянии одной шестой от глубины
жидкости ниже поверхности жидкости).

Проба со среднего слоя - Middle sample: точечный образец, взятый из середины


содержимого танка (на расстоянии половины высоты танка от поверхности жидкости).

Проба с нижнего слоя - Lower sample: точечный образец жидкости, отобранный из


середины нижней трети содержимого резервуара (на расстоянии пять шестых общей
глубины жидкости от поверхности).

Промежуточная проба - Clearance sample : точечная проба, отобранная


пробоотборником на 10см ниже выходной трубы резервуара.

Донная проба - Bottom sample: точечный образец, отбирающийся


с донной поверхности танка, резервуара или линии из их самой
нижней точки.

Дренажная проба - Drain sample: отбирается из крана для дренажа воды из резервуара.

Проба первого фута -Foot sample: отбирается с первых 30 см загружаемого


нефтепродукта в пустом резервуаре/танке.

Проба с трубы - Pipeline sample: точечная проба, отобранная в определенном месте


трубопровода, определенное время в течение операции.
Saybolt Inspection Manual
Проба, отобранная автоматически- Automatic in-line sample: проба жидкости,
протекающей в трубопроводе, отобранная из трубопровода.

Проба, пропорциональная потоку - Flow proportional sample: образец, отобранный из


трубопровода таким образом, что скорость отбора, полностью пропорциональная
периодичности отбора, зависит от скорости потока в трубе.

Проба, пропорциональная времени - Time proportional sample: образец, отобранный из


трубопровода, во время протекания жидкости по трубе, составленный из равных
выборок, отбираемых через одинаковые временные интервалы. (Fixed rate sample)

V.3. ОТБОР ПРОБ ВРУЧНУЮ

Отбираемые пробы могут быть разделены на три группы:


1. Образцы для тестирования
2. Запечатанные образцы для последующего хранения
3. Запечатанные образцы для последующей передачи (на судно или другим
заинтересованным сторонам)
( Образцы, которые предназначены для передачи третьим сторонам, должны быть
однородными, и с известными анализами.)

Пробы из береговых резервуаров, должны быть отобраны в дубликате.

В общем, предлагаются следующие рекомендации:

Береговые резервуары: Перед погрузкой и выгрузкой, а также после выгрузки: пробы


верхнего, среднего нижнего слоя, донная проба.
( Если резервуары не однородны, может потребоваться отбор дополнительных проб с
различных уровней - например, пробы с каждого метра, или с каждого фута.)

Суда / баржи: бегущая проба с каждого отделения.


(Для минеральных нефтяных грузов также донные пробы перед выгрузкой.)

Трубопроводы: Конец трубопровода и судовой манифолд.

Дополнительные пробы с береговых резервуаров, судовых танков, трубопроводов:

Бегущая проба
Средняя проба из нескольких слоев жидкости /R.V.P. пробы
Дренажная проба / Донные пробы
Пробы с каждого метра / с каждого фута
Пробы с первого фута
Пробы из трубопровода / из манифолда
Начало и / или конец береговой линии

V.3.1 R.V.P. - осуществление выборки


Saybolt Inspection Manual
Если нефтепродукты должны быть протестированы согласно ASTM D 323 (Давление
Пара по Рейду), для этих целей требуется отдельная проба.
При отборе проб из открытого резервуара, рекомендуемая проба для этого теста -
средняя проба из нескольких слоев жидкости, отобранная в бутылку.

Перед отбором пробы, ополосните емкость, погрузив ее в продукт, из которого


следует взять пробу. Затем сразу же возьмите образец. Отберите достаточное
количество, так, чтобы емкость была заполнена на 70 - 80%, и немедленно закупорьте.
Как только проба доставлена в лабораторию, она должна быть помещена в
охлаждающую ванну, с температурой между 0 °C. и 1°C.

V.4. Автоматический отбор проб.

При отборе представительной пробы сырой нефти для определения плотности, воды и
содержания твердого осадка, а также состава и качества нефти, важны следующие
пункты:

- Надежное и эффективное осуществление отбора проб, обеспечивающее


пропорциональность составляющих в отбираемой пробе и потоке в трубопроводе
- Проба должна быть запечатана и транспортирована должным образом
- Проба должна находиться в соответственных условиях, поделена на части для
проведения точных лабораторных анализов.

Важность этих анализов состоит в том, что из валового (брутто) количества продукта
можно определить чистое (нетто) количеств, путем определения содержания воды и
твердого осадка.

Наилучший способ отбора проб посредством автоматического пробоотборника


состоит в использовании пробоотборника для отбора пропорционально потоку. Этот
тип пробоотборника зачерпывает продукт с периодичностью, пропорциональной
скорости потока жидкости, проходящей по трубе.

Его конкурентом является пробоотборник для отбора пропорционально времени,


который берет пробу, состоящую из отдельных выборок, которые берутся из
трубопровода в течение перекачки всей партии, с периодичностью определенных
интервалов времени, может использоваться только, если гарантирована равномерная
заполненность тубы во время перекачки.

Также очень важно постоянно поддерживать высокую силу рассеивания с тем, чтобы
водные и более тяжелые твердые частицы находились во взвешенном состоянии. Это
может быть достигнуто либо посредством скорости потока в трубе, либо при помощи
смешивающего устройства, установленного сразу над потоком, поступающим в
пробоотборник.
Saybolt Inspection Manual
Перед тем, как поместить пробу в какое-либо лабораторное оборудование, ее следует
смешать. Это должно быть сделано таким образом, чтобы минимизировать потерю
легких фракций нефти.

Перед тем, как использовать автоматический пробоотборник, его следует как следует
проверить, приемник должен быть чистым и сухим, также должны быть
зарегистрированы различные данные подобно объему захвата, типа пробоотборника.
Отбор проб должен быть начат сразу после начала перекачки, и остановлен только
когда операция закончена. (Время начала и окончания также должно быть
зарегистрировано.)
Правильность работы пробоотборника в течение отбора проб должна быть проверена,
путем взвешивания.

Оборудование
VI.1. ПРОБООТБОРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Оборудование, используемое для отбора проб и измерений должно быть:

- Чистым
- Сухим
- Не иметь запаха
- Неповрежденным
- Произведенным согласно применимым инструкциям

VI.1.1. Пробоотборник для отбора образцов с нескольких слоев жидкости


Saybolt Inspection Manual
Для отбора донных проб существует устройство для отбора проб, называемое донным
пробоо

Вышеприведенный рисунок - пример пробоотборника, который может использоваться


для отбора либо точечных проб, либо бегущей пробы, либо средней пробы из
нескольких слоев жидкости. Для минеральных нефтепродуктов подходит медный
пробоотборник, но для химикатов может быть использован пробоотборник из
нержавеющей стали.

VI.1.2 Донный пробоотборник

Чтобы получить донные пробы, используют устройство, называемое донным


пробоотборником. Он примерно такой, как показано на рисунке. Для химикатов
используется пробоотборник, сделанный из нержавеющей стали.

VI.2. ИЗМЕРИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ


VI.2.1. Лента
SAYBOLT использует стальные ленты длиной от 10 до 40 метров (или больше если
необходимо). На этой ленте нанесен масштаб в мм. На нижнем конце ленты
прикреплен отвес. Вся лента должна быть калибрована.
Эти ленты могут быть снабжены отвесом из нержавеющей стали (для химикатов) или
медным отвесом ( для нефтепродуктов ).
Saybolt Inspection Manual
Конец отвеса может быть в форме крана или плоский. Резервуары с резиновым
покрытием (кислота) должны измеряться лентой с плоским отвесом. Отвесы могут
иметь различную массу, в зависимости от плотности продукта.

VI.2.2. Электронная лента


Электронная лента все больше используется в процессах измерений.

Такая лента может использоваться для:

Замеров пустот: лента оборудована сверхзвуковым датчиком, состоящим из двух


пьезо-электронных элементов с промежутком между ними. Когда нижняя часть ленты
касается жидкости, промежуток заполняется жидкостью. Это вызывает колебания,
Saybolt Inspection Manual
которые передаются от одного элемента к другому. Этот сигнал усиливается, что
превращает акустический сигнал в звуковой.

Определения водно-нефтяной границы: граница между нефтяной жидкостью и


слоем воды, который, возможно, находится под нефтью, называется переходной
зоной. Прибор, описанный выше, может также использоваться, для обнаружения этого
слоя. В данном случае прибор оборудован электропроводным устройством (сосудом).
Пока это устройство погружено в нефтяную жидкость, слышен непрерывный звук. Как
только устройство соприкасается с водой, акустический сигнал прекращается.

Определения Температуры: вышеупомянутый прибор, кроме того, оборудован


температурным датчиком, который измеряет температуру нефтепродукта,
конвертирует эту температуру в цифровой сигнал, который отражается на дисплее
барабана.

VI.2.2.1 Обслуживание

Все измерительные ленты, находящиеся в распоряжении SAYBOLT должны


содержаться в хорошем состоянии. Они не должны быть поврежденными. Если был
сделан ремонт, лента должна быть повторно калибрована. При нормальном
использовании ленту следует регулярно сверять с проверочной лентой.

VI.3. ТЕРМОМЕТРЫ

Термометры могут быть различных типов:

- Могут различаться по Диапазону: например -15 °C. - 30°C.


10°C. - 80°C.
10°C. - 210°C.

- По содержанию : ртутные
спиртовые
- Состоящие из сплава двух металлов (не рекомендуется перемещать)

Электронный

- По масштабу: например, поделенный на 0.2, 0.5 или 1.0 °C.

Для не нагретых нефтепродуктов используются стеклянные термометры с диапазоном


до 30oC.
Для подогретых нефтепродуктов - термометры до 80 или 100 °C.
Для продуктов с чрезвычайно высокой температурой, типа серы, используются
термометры в диапазоне приблизительно до 200 °C.

Использование ртутных термометров запрещено при работе с пищевыми маслами и


растительными маслами.
Saybolt Inspection Manual
Для некоторых химических продуктов имеются определенные ограничения при
использовании термометра. Если возникают сомнения, обратитесь к информации
касательно этого продукта.

Некоторые химикаты могут вступать в реакцию с ртутью. При работе с этими


химикатами запрещено использовать ртутные термометры, значит, следует
использовать алкогольные термометры.

Термометры должны быть проверены, перед началом использования, а затем на всем


протяжении их эксплуатации должны регулярно сверяться с калиброванным
термометром.

VI.3.1. Принципы действия

В основе идеи использования ртутных и спиртовых термометров лежит свойство


ртути и спирта расширяться с повышением температуры. Это заставляет жидкость в
термометре повышаться в тонком столбике (капилляре). Это повышение в столбике
зависит от температуры.

Термометры, состоящие из двух металлов, основаны на том явлении, что два


различных металла имеют различные степени расширения. Таким образом, когда два
металла склеены вместе по всей длине, эта полоска изогнется, из-за различия в градусе
расширения этих двух металлов.

Электронные термометры могут иметь различные принципы действия.

При сварке двух металлов, таких как сталь и родий , при нагревании этого элемента
будет возникать малый электрический ток. Чем больше нагревается сплав, тем больше
будет ток. Этот элемент называется термоэлементом. Такой элемент может быть
встроен в различных местах. Посредством использования электрических проводов,
ток, (и показания температурной шкалы!) может перемещаться.
Другой метод - проводник. Это - часть материала, который является способным к
электропроводности. Электрическое сопротивление этих проводников изменяется с
изменением температуры проводника.

SAYBOLT использует различные Портативные Электронные Термометры (например.


AVTEMP, 2/3 , MMC). Работа этих Портативных Электронных Термометров
основывается на различных принципах (сопротивление, электропроводность, термо-
элементы, объединенные с интегральными схемами).

Некоторые устройства могут обрабатывать отдельные температуры в средние числа,


основанные на множестве температурных показаний. Максимально, среднее число
может быть рассчитано на основе двадцати температур.

Дисплей отображает показания.


Saybolt Inspection Manual

Качество
VII.1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПЛОТНОСТИ

VII.1.1. Ареометр ASTM D 1298


Ниже описывается метод для определения
плотности при помощи ареометра. Этим
методом можно определить:
- Плотность
- Относительная плотность
- A.P.I.

Для этого метода используется следующее


оборудование:
- Стеклянный цилиндр
- Ареометр и термометр
Hydrometer
Ареометр

Показания шкалы

Перед началом температура пробы и материала должна быть приведена к


предписанной величине (ASTM D 1298 / IP 160). Затем пробу следует переместить в
цилиндр.
После этого ареометр плавно погружается в пробу. Непрерывно перемешивайте пробу
с термометром. Когда получено стабильное показание шкалы, запишите температуру.

Когда ареометр приходит в состояние покоя, свободно плавая в жидкости, не касаясь


стенок цилиндра, отметьте показания ареометра. ( При работе с сырой нефтью или
другими непрозрачными жидкостями, показания снимают с вершины мениска. С
прозрачными нефтепродуктами, показания ареометра можно снимать с поверхности
жидкости. ).
Saybolt Inspection Manual
После того, как определена плотность, следует снять другое показание температурной
шкалы. Если различие между этими двумя значениями - более 0.5 °C, тест следует
провести снова.

Когда показания шкалы ареометра были сняты с верха мениска (непрозрачные


жидкости) должна быть применена коррекция на этот мениск. Величина этой
коррекции зависит из типа используемого ареометра. (Например, Модель L50 SP
имеет коррекцию мениска 0.0007, которую следует прибавить к плотности)

SAYBOLT использует следующие ареометры:

Продукт Диапазон
Сырая нефть 0.600 - 0.650 или 0.650 - 0.700
Бензин 0.700 - 0.750
Керосин 0.750 - 0.800
Дизель 0.800 - 0.850
Газойль 0.850 - 0.900
Топочное 0.900 - 0.950 или 0.950 - 1.000

Это не установленные диапазоны. Они могут отличиться в зависимости от


температуры и от смешивания исследуемого продукта.

VII.1.1.1. Калибровка

Каждому ареометру должен быть присвоен номер и выдан сертификат отделом (


Отдел Контроля и Весов?) измерений и весов. В сертификате должны быть указаны
поправки, которые должны быть применены (если таковые имеются) после снятия
показаний шкалы, диапазон плотности и масштаб.

Ареометры и термометры имеют фабричную пробу, что означает, что эти изделия
произведены на фабрике, которая обязана удовлетворять условиям определенных
стандартов. Отдел измерений и весов держит под контролем производство подобных
приборов.

VII.1.1.2. Стандартная температура

Измеренная плотность, относительная плотность или АPI могут быть преобразованы


к плотности при 15 °C, относительной плотности 60/60°F или API при 60 °C. Это
преобразование выполняется , при помощи измеренной температуры и одной из
следующих Таблиц ASTM :

To convert to use Products


from Table
Density Density at 53A Crude Oils
15oC 53B Products
53D Lub Oils
Rel. 23A Crude Oils
Saybolt Inspection Manual
Density Rel.Density 23B Products
60/60oF 23D Lub Oils
5A Crude Oils
API 5B Products
API at 60oF 5D Lub Oils

VII.1.2. Paar (плотномер) ASTM D 4052

Другой путь определения плотности состоит в том, чтобы использовать цифровой


плотномер. Этот метод часто используется для светлых нефтепродуктов, таким
образом, Paar – метод, который используется в замкнутой системе. Плотность
определяется при помощи вибраций.

Вибрационная трубка с известной массой, связана с пружиной. Эта пружина имеет


известную постоянную. Жидкость (нефтепродукт), впрыскиваемая в трубку, изменяет
массу трубки. Это вызовет изменения в частоте вибрации. Плотность рассчитывается
на основе этого изменения частоты с применением калибровки.
Трубка имеет малый объем (приблизительно 2 мл), так что требуется некоторое время,
чтобы впрыснутая жидкость достигла желаемой температуры. При впрыскивании
жидкости, плотность которой нужно определить, трубка ДОЛЖНА быть полностью
ЗАПОЛНЕНА. Paar связан с водяным бассейном с постоянной температурой 15 °C.

После того, как трубка заполнилась жидкостью, которую нужно исследовать,


плотность можно увидеть на дисплее. Если результат не изменился в течение 10
секунд, эта величина может быть принята как окончательная. Эта величина -
плотность при 15°C.

VII.1.3. Пикнометр

Фактически этот метод служит не для определения плотности, а для определения


Поправочного Коэффициента Веса (Обозреваемая плотность). Когда этот
коэффициент умножается на некоторый объем, в результате мы получим вес в
воздухе.

Этот тест применяется для определения


W.C.F. для пищевых масел. Он также
используется для проверки плотномеров,
встроенных в счетчики.
Пикнометр - стеклянный сосуд, объем и
вес которого при некоторой температуре
(например, 20 °C) точно определен.

На одной или двух сторонах этого


пикнометра установлен стеклянный
Saybolt Inspection Manual
капилляр (стеклянная трубка). Эти
капилляры лишь немного выше входного
отверстия сосуда.

При определении W.C.F. пикнометр заполняется исследуемым нефтепродуктом. В


данный момент входное отверстие частично закрыто стеклянной пробкой. Между
сосудом и пробкой помещен медный провод.

Пикнометр затем помещают в ванну с постоянной температурой.

Когда в сосуде установлено температурное равновесие, медный провод удаляют.


Теперь сосуд полностью закрыт. Небольшой излишек нефтепродукта вытечет из
капилляра.
Затем пикнометр следует охладить и взвесить.

Исходя из веса пикнометра до и после, известных объема и температуры и желаемой


температуры, можно рассчитать W.C.F. при желаемой температуре.

VII.2. ОБНАРУЖЕНИЕ ВОДЫ


(WATER DETERMINATION)
VII.2.1. Дистилляция ASTM D 4006
Объем сырой нефти, которую нужно
протестировать, вместе с несколькими
растворителями (насыщенный раствор воды в
Толуоле и Ксилоле), подогревается до тех пор,
пока раствор не начинает кипеть.

Эти растворители не смешиваются с водой, и


имеют более низкую плотность, чем вода. Они
будут испаряться вместе с водой,
содержащейся в образце.

После конденсации в холодильнике (K),


растворители и вода опустятся вниз в Dean и
Stark (H). Вода, (с более высокой плотностью)
будет собрана в самой низкой части.
Эта часть имеет шкалу, по которой можно определить количество воды в
миллиметрах.

Следующая формула может быть использована, чтобы вычислить объем % воды.

плотность нефти (г/мл) x 100 %


Объем %воды = ------------------------------------------- X воду (мл)
масса образца (г)
(Масса образца - разница в массах сосуда до и после заполнения).
Saybolt Inspection Manual
VII.2.2. B.S.& W. ASTM D 4007
Этот тест дает возможность при помощи центрифуги выделить воду и твердый осадок
из сырой нефти.
Для этого теста требуются две трубки, каждая из них заполняется раствором 50 мл
насыщенного раствора воды в толуоле и 50 мл образца для испытания.

Они доводятся до температуры 60°C, и затем прокручиваются в центрифуге в течение


15 минут. Объем % B.S.&.W. (Твердый донный осадок и вода) можно увидеть на
шкале трубки.

Затем трубки прокручивают в центрифуге снова и снова, до тех пор, пока показания
шкалы не будет постоянным.

VII.2.2. Карл Фишер (IP 356 / ASTM 4377)


Другой метод для определения воды в сырой нефти - Карл Фишер.
Этот метод основан на титровании. Он основан на добавлении быстро реагирующего
вещества к раствору, который нужно протестировать.

Изменения, вызванные этим реактивом, регистрируются. Исходя из количества


реактива, который необходимо добавить, чтобы произошли изменения, вычисляется
значение в ппм.

Для проведения этого теста образец необходимо как следует перемешать, так как для
теста Карла Фишера требуется очень малое количество продукта. Для смешивания
используется механический миксер . Шприц заполняют образцом (прибл. 5 мл). Это
количество взвешивают. (A) малое количество из шприца вводят в прибор. После
этого шприц снова взвешивают (B). Исследованная масса теперь может быть
рассчитана:

( Масса А - Масса B).

Следующее титрование проделывают, пока не измерена некоторая величина при


помощи микро-амперного счетчика. Количество используемого реактива, имеет
установленное отношение к содержанию воды в пробе.
Saybolt Inspection Manual
Результат может быть сообщен в весе - или в % объема.

K.F. % веса x плотность сырой нефти


K.F.объемl % = --------------------------------------------------
плотность воды

В процессе теста по Карлу Фишеру может произойти вмешательство некоторых


соединений, содержащих серу. Значение поправки известного содержания
меркаптанов/ соединений, содержащих серу, к измеренному содержанию воды не
было определено.

VII.3. ТВЕРДЫЙ ОСАДОК ASTM D 473


Для определения содержания твердого осадка в сырой нефти применяется экстракция.

Количество образца, который нужно исследовать, помещают в гильзу. Аппарат для


испытания состоит из колбы Ерленмейера, с конденсатором наверху. Под этим
конденсатором помещена чашка для сбора воды, и ниже этой чашки, помещается сама
экстракционная гильза.

Перед началом испытаний пустую экстракционную гильзу взвешивают. Затем она


заполняется примерно 10 г образца, после чего экстракционная гильза еще раз
взвешивается. Полученная разница- это масса испытуемого образца. Экстракционная
гильза помещается в аппарат для испытания.

Колба Ерленмейера заполняется некоторым количеством толуола. Затем толуол


нагреваю до температуры кипения.
Пары толуола поднимаются, конденсируются в конденсаторе и истекают по капле в
экстракционную гильзу.
Нефтепродукт в гильзе растворяется в толуоле и вытекает через мельчайшие
отверстия экстракционной гильзы.
Saybolt Inspection Manual
Вода, которая может присутствовать в образце, попадает в чашку после конденсации.
Когда толуол, вытекающий из экстракционной гильзы, становится полностью чистым,
испытание прекращают , гильзу высушивают и взвешивают.
Экстракцию повторяют, до тех пор, разница в массе будет составлять не более 0.2 мг
от первоначального веса.

Вычисление:

масса осадка
% массы осадка = ---------------------------------------- X 100 %
первоначальная масса образца

плотность сырой нефти


% объема осадка = % массы осадка x --------------------------------
2.0

( 2.0 - принятая плотность осадка). Если объем осадка менее 0.01 %, вычисления не
требуются.

Резюме

Из вышеупомянутых испытаний Карл Фишер - тест, который наиболее часто


используется в Северо-Западной Европе для определения воды. Потому что он
является наиболее точным.
B.S.& W. часто используется в большинстве портов погрузки на Ближнем Востоке.
Так как он преуменьшает % воды, он редко используется в Европе.

Таким образом, существующая тенденция - Карл Фишер (и/или дистилляция) вместе


с тестами твердого осадка (ASTM 473).
Saybolt Inspection Manual

Танкеры для перевозки газов


В газо-торговом бизнесе используются три метода транспортировки газов морем.
Транспортировка газа в фазу пара представляется очень неэкономичной (1,000 м 3 газа
при температуре 15°C представляет собой массу 4 м/ тонн). Однако, если
использовать тот же самый объем для перевозки жидкого бутана, мы получим
возможность транспортировать количество приблизительно 580 м/тонн. Очевидно, что
последний способ намного выгоднее.

Чтобы транспортировать газы в жидком состоянии, используются три метода :

- Транспортировка в герметичном состоянии


- Транспортировка в полу-охлажденном состоянии
- Транспортировка в полностью охлажденном состоянии

Транспортировка в герметичном состоянии

Продукт хранится в цилиндрических или сферических резервуарах при фактической


температуре, без какого-либо охлаждения или повторного сжижения. Давление в
резервуаре будет повышаться, до тех пор, пока не установится равновесие между
жидкостью и паром .Затем давление продукта достигнет максимального давления
пара.
Рисунок ниже демонстрирует схему таких резервуаров. Подобные резервуары
применимы для давления да 15 - 20 (бар), и температуры до 40 - 50 °C.

:
Product Pressure (bars)
Propane 7.311
Saybolt Inspection Manual
Propene / propane 8.541
Butane 1.761
Максимальные Давления пара при 15°C

Это - тип транспортировки Жидкого Нефтяного газа , который наиболее часто можно
встретить на баржах.

Транспортировка в полу-охлажденном виде


Продукт хранится в сферических или цилиндрических резервуарах
для хранения нефтепродуктов при температурах до -50 °C. Это
понизит давление при хранении до прибл. 7 (бар). Суда,
осуществляющие транспортировку таким способом, оборудованы
изолированными танками с охлаждающим оборудованием. Танкеры
для перевозки этилена являют собой пример специализированного
судна для транспортировки полу-охлажденным методом. Этилен
транспортируется в его точке кипения -103.72 °C!. При таких
низких температурах должны использоваться специальные
материалы.

( Суда, которые транспортируют сжиженные газы при температуре ниже -10 °C,
должны быть оборудованы вторичным барьером. Этот вторичный барьер должен быть
настолько крепок, чтобы выдерживать груз по крайней мере в течение 15 дней.)

Транспортировка в полностью охлажденном виде.

Этот тип транспортировки требует, чтобы продукт хранился в его точке кипения при
нормальном или слегка повышенном атмосферном давлении. Так как давление -
почти атмосферное, для транспортировки таким способом используются танки в
форме призмы, как показано ниже. Из-за низких температур, необходимо
Saybolt Inspection Manual
использовать специальные материалы, а также требуется вторичный барьер.

Специализированным судном для перевозки - L.N.G. (Сжиженный газ) в полностью


охлажденном состоянии является L.N.G.-танкер. Транспортировка осуществляется
при температуре -160 °C. Эти танкеры не оборудованы рефрижераторной установкой.
Охлаждение достигается посредством извлечения паров из груза. (Эти ' выкипающие '-
газы сжигаются в двигателях судна.)

VIII.1. ТЕОРИЯ

При работе с сжиженными газами надо иметь ввиду, что пар выше жидкости -
cоставная часть груза. Этот пар должен быть включен в вычисления. Количество пара
среди прочего оказывает влияние на давление продукта. Давление насыщаемого
продукта - максимальное давление, оказываемое парами, которые улетучиваются из
жидкости. Это давление пара, зависит от температуры жидкости и состава продукта. С
увеличением температуры жидкости повышается давление пара. Когда содержание
легких продуктов в смеси увеличивается, возрастает и давление пара.

Как только количество пара повышается настолько, что достигается равновесие


"жидкость-пар" (достигается максимальное давление пара), давление пара в
свободном пространстве над жидкостью будет равно Максимальному Давлению пара
при температуре реальной жидкости.

Согласно Закону Далтона, полное давление в сосуде равно давлению отдельных


компонентов в паровой смеси .
Когда один из компонентов газовой смеси - не, или недостаточно растворим, мы
сталкиваемся с тем же самым явлением. Например, если в смеси присутствуют азот
или инертный газ, фактическое давление в резервуаре будет выше, чем максимальное
давление пара. Фактическое давление, таким образом, равняется максимальному
давлению пара смеси плюс давление пара ' не или недостаточно разрешимого '- газа.
Точный объем азота или инертного газа может быть рассчитан только посредством
газо - хромного анализа.
Saybolt Inspection Manual
Если абсолютное давление танка выше, чем давление насыщенного пара, было бы не
правильно использовать абсолютное давление танка, так как это будет означать, что
мы вычисляем азот или инертный газ как часть продукта. В таких случаях мы
используем максимальное давление пара продукта вместо абсолютного давления
танка.
Таким образом, в наших вычислениях мы выделяем присутствие инертного газа или
азота.

Максимальное давление пара должно быть найдено исходя из фактической


температуры жидкости, а НЕ из температуры пара.
Температура жидкости оказывает влияние на присутствие пара.
Температура пара используется только, чтобы вычислить Фактор Плотности Пара
посредством Формулы Молярной Массы.

В большинстве случаев пар, образующийся над сжиженным газом, будет насыщаться,


таким образом, его давление будет равняться максимальному давлению пара, если не
присутствуют инертные газы или азот.

Когда в танке не остается никакой жидкости, пар в танке будет ненасыщенным.


Фактическое давление пара будет ниже, чем максимальное давление пара при
определенной температуре.

Когда в танке содержится только пар, а абсолютное давление пара выше, чем
фактическое давление пара, тогда мы вновь должны подумать об инертном газе или
азоте, который вызывает повышение давления. Теперь мы снова вычисляем продукт,
используя максимальное давление пара. Точное количество "Странного" газа
(инертный / азот) может быть установлено только посредством анализа.

Молекулярная масса смеси

Вычислите Молярную Массу смеси следующим способом:

%1 %2 100
---------- + ---------- = -------------------------
Мол. масса 1 Мол. масса 2 Мол. масса смеси

В которой: %1 = Масса в процентах компонента 1


%2 = Масса в процентах компонента 2
Мол. Масса 1 = Молекулярная Масса компонента 1
Мол. Масса 2 = Молекулярная Масса компонента 2

VIII.2. ПРАКТИКА

Чтобы вычислить LPG необходимы следующие данные :

Судно / Береговой резервуар: Давление резервуара (в бар или в кг/м 2)


Saybolt Inspection Manual
Высота жидкости
Температура жидкости
Температура Пара
Осадка носовой и кормовой части
Калибровочные таблицы: поправка на плавучесть (чтобы откорректировать плавучесть
, в зависимости от плотности жидкости)
Поправка на дифферент
Вместимость резервуара в 100 %
Фактический объем жидкости
Коэффициенты усадки (необходим поправочный множитель для расширения, усадки
металлических частей (береговых резервуаров, судовых танков , и т.д) из-за
температуры)
Поправка на усадку тросов (если применяется) -при низких температурах.

Вычисление по Методу Молекулярной Массы

На различных судах и установках используются различные методы вычисления. Так


что легко можно предположить, что это может привести к беспорядку. Однако, в
большинстве случаев, различия между двумя методами не велики.
Для вычислений LPG мы используем SAYBOLT форму для газа. Так как эта форма
содержит все необходимые данные, она также при необходимости может
использоваться для пересчета после анализов.

Вычисление основано на Методе Молекулярной Массы, и состоит из двух частей: -


вычисления жидкой фазы,
- Вычисления фазы пара

Так как вычисление основано на молекулярной массе газа, результаты даются в


МАССЕ, что подразумевает VACUO.

Ниже приведена Saybolt форма для вычисления газа

Жидкая фаза:
1. Полный объем резервуара/танка (100 %)
2. Откорректированная высота жидкости высота после применения поправок на
дифферент, крен плавучесть
3. Фактический объем жидкости из калибровочных таблиц
4. Температура жидкости в °Цельсия или ° Кельвина
5. Коэффициент усадки или расширения, заявленный в калибровочных таблицах при
фактической температуре жидкости
6. Откорректированный фактический объем в литрах (3 x 5)
7. Поправочный коэффициент Объема - Таблица ASTM 54
8. Объем жидкости при 15 °C. (6 x 7)
9. Плотность жидкости при 15 °C по Коносаменту или согласно анализам в кг/л.
10. Масса жидкости в кг (8 x 9)

Фаза Пара:
Saybolt Inspection Manual
11. Фактический объем фазы пара в литрах (1 - 3)
12. Температура Пара в °C или °K.
13. Коэффициент Усадки расширения, как указано в калибровочных таблицах при
фактической температуре пара
14. Откорректированный объем фазы пара в м 3 (11 x 13)
15. Абсолютное давление = истинное давление в (бар) плюс 1 (бар).
( Давление, данное в кг/м2 должно быть умножено на 0.98067)
16. Максимальное давление пара при температуре реальной жидкости (обратная
сторона формы, должн быть интерполирована для температуры!)
17. Молекулярная масса (Обратная сторона формы)
18. Коэффициент плотности Пара, рассчитанный по Формуле Мол. Массы
19. Масса пара в кг (14 x 18/1000)
20. Общая масса в кг (10 + 19)

Формула для вычисления Фазы Пара.

(M.V.P. или Абсолютное давление) x M.M.


V.D.F. = --------------------------------------------------------------- X 12.027
273.15 + t °C

В которой V.D.F. = Коэффициент Плотности Пара (kg/m3)


M.V.P. = максимальное давление пара (бар)
Абсолютное. давление = Фактическое давление резервуара(танка) + 1 (бар)
M.M. = Молекулярная Масса (г / моль)

Когда абсолютное давление резервуара(танка) выше чем Максимальное Давление


пара, используется M.V.P.

Масса пара может тогда быть рассчитана таким образом:

Масса = V.D.F. (кг/м3) x откорректированный объем пара (м3)

На обратной стороне Saybolt формы для газа указаны различные Молекулярные


массы и различное Максимальное Давление. Макс. Давление Пара должно быть
интерполировано для температуры.

Большее количество информации относительно LPG - вычисления вы найдете в главе


II: Вычисления

VIII.3. ОТБОР ПРОБ

Танки на судах, перевозящих газы, оборудованы специальными трубами для отбора


проб, которые достигают установленных уровней танков. В большинстве случаев это
будет 0,50 и 98 %.
Пробоотборная линия 0 % - днище танка. 50 % представляет собой середину полной
высоты, и 98 % - вершину танка (фаза пара)
Saybolt Inspection Manual
Для отбора проб "бомбами" минимально необходимое давление 0.8 кг/см 2.

Для отбора проб SAYBOLT использует пробоотборник "бомбу" двух видов. Один вид
, в большинстве случаев, используется для отбора проб бутана, другой, из
нержавеющей стали, используется для химических газов.

- Пробоотборные бомбы с одним главным распределительным клапаном сверху

Эти бомбы должны использоваться следующим способом:


Бомба должна быть очищена перед использованием.
Теперь следует открыть клапан на трубопроводе, затем главный распределительный
клапан B. После этого откройте малый клапан A. Пробоотборник будет заполнен. Как
только жидкость начнет вытекать из клапана A, закройте клапан B, и клапан A.
Убедитесь, что клапаны плотно закрыты, и не происходит никакой утечки.
Saybolt Inspection Manual

- Пробоотборные бомбы из нержавеющей стали с двумя главными


распределительными клапанами

Эти бомбы должны использоваться согласно специальным инструкциям.

Будьте осторожны:
Бомба, изображенная выше, оборудована трубкой, двадцать процентов длины которой
находится в незаполненном жидкостью пространстве. В Нидерландах такие бомбы
снабжены металлической табличкой, на которой написано "Stygpyp" со стороны
трубки.

Всегда соблюдайте меры безопасности при работе со сжиженными газами.


(Диаграммы Опасности)
Saybolt Inspection Manual
X.1. Введение в химию
IX.1.1. ПОЧЕМУ ХИМИЯ?

Читатели этой главы о химии инспекции грузов могут подумать: “Почему уроки
химии; для чего это надо; у нас есть хорошо обученный персонал в
лаборатории; а это не слишком сложно для меня?” Такого рода вопросы могут
возникнуть у Вас в голове, когда Вы перелистаете страницы этого обучающего
руководства.
В тоже время Вы можете подумать о его необходимости; должна быть причина,
в обратном случае это не было бы частью обучения.

Основные аспекты необходимости уроков химии выделены в таблице


ниже:
-Лучшее понимание аспектов безопасности
-Воздействие химических веществ на окружающую среду
-Использование предписанных материалов для взятия пробы
-Соответствие покрытий танков и труб
-Использование азотных одеял
-Чистота инспекций
-Отбор проб смывов и интерпретация результатов
-Ингибирующие вещества и расход ингибиторов
-Выполнение ключевых тестов
Все вышеперечисленные пункты нуждаются в понимании и знании химии.

В ходе этой главы каждая тема будет освещена и раскрыта необходимость


уроков химии.

IX.1.2. Введение

Первым человеком, задумавшемся о природе вещей был перс Радез, этот


человек жил в 9ом веке и он классифицировал материю на три основные
группы:
материя животного происхождения
материя растительного происхождения
материя минерального происхождения
Даже в 1732 году знаменитый голландский ученый Боерхааве использовал эту
классификацию в своем труде "Elementa Chimiae".
Только в конце 18 века наука поняла, что вышеприведенная классификация не
точна. Выяснилось, что некоторые соединения могут быть как животного, так и
растительного происхождения. С тех пор химия развивалась в двух
направлениях:
Saybolt Inspection Manual
НЕОРГАНИЧЕСКАЯ ХИМИЯ
ОРГАНИЧЕСКАЯ ХИМИЯ

В конце 18 века знаменитый французский ученый А.Л. Лавуазье открыл


органические соединения, состоящие из атомов углерода, водорода и кислорода.
Позже было открыто, что такие элементы как сера, фосфор, а иногда хлор,
бром, фтор и др. могут присутствовать в “органических” молекулах.
В данном руководстве мы рассмотрим оба раздела химии, но акцент будет сделан на
органическую химию.
Химикалии, которые грузятся на суда, являются преимущественно органическими, они
состоят из нефтепродуктов и/или природного газа.

Хотя происхождение нефти еще не до конца объяснено, наиболее вероятной теорией


является то, что сырая нефть происходит от химического преобразования органических
веществ, отложенных на морском дне и состоящих из мертвого планктона, небольших
рыб, крабов, улиток и т.п.
Обычно такая органическая смесь окисляется кислородом, растворенным в морской воде.
Однако в отсутствии кислорода (на большой глубине) и при обилии планктона был
образован толстый слой, который был смешан с илом, приносимым реками и покрыт
осадочными породами, создающими высокое давление и зоны повышенной температуры.
По прошествии геологических периодов произошло преобразование органических
веществ(например: жирные кислоты из мертвых организмов, аминокислоты из их
протеинов, хлорофилл из мертвых растений) в углеводороды при каталитическом
воздействии глин и других силикатов и посредством метаболизма анаэробных бактерий.

IX.1.3. РЕАКЦИИ (ФИЗИЧЕСКИЕ ИЛИ ХИМИЧЕСКИЕ)


Прежде, чем мы приступим к одному или другому разделу химии, мы должны
сделать различие между реакциями:
ФИЗИЧЕСКИЕ РЕАКЦИИ
ХИМИЧЕСКИЕ РЕАКЦИИ

IX.1.3.1. Физические реакции


В процессе физических реакций вещества, вступающие в реакции, не изменяют
своей структуры. Реагирующие вещества и продукты реакции являются
обратимыми (после реакции исходные вещества могут быть легко
восстановлены). Например: если нагреть воду до температуры кипения,
жидкость превратится в пар, при охлаждении пара, он превратится в жидкость.

IX.1.3.2. Химические реакции


В процессе химических реакций вещества, вступающие в реакции, изменяют
свою структуру. Реагирующие вещества и продукты реакции не являются
обратимыми (если не прикладывается дополнительная энергия). Например:
бутан сгорает при поджигании, продуктами реакции являются вода, двуокись
Saybolt Inspection Manual
углерода и выделившаяся теплота. При охлаждении продуктов реакции даже до
–273С никакой реакции не произойдет.

Множество примеров может служить иллюстрацией различных типов реакций


(см. таблицу ниже).
Реакция Физическая Химическая
Приготовление кофе _
Кипячение воды _
Растворение сахара в чае _
Приготовление яиц _
Сжигание дерева _
Выжимание апельсинового сока _
Таблица 1: повседневные примеры “простых”
физических и химических реакций.

IX.1.4. ЭЛЕМЕНТЫ И КОМБИНАЦИИ; МОЛЕКУЛЫ И АТОМЫ

Прежде чем мы войдем в мир невидимых частиц, таких как атомы, элементы и
химические соединения, взглянем на две относительно простые реакции:

2 Hg2O -> 4 Hg + O2

2 H2O -> 2 H2 + O2

Оба примера показывают разложение двух соединений (оксида ртути и воды) в


каждом случае на два новых продукта (элементарную ртуть и кислород и
водород и кислород).

А теперь мы сделаем различие между элементами и соединениями.

Элемент является пределом химической делимости


материи.

Соединение может быть разложено при помощи


обычных химических средств; каждое химическое
соединение имеет постоянный состав.
Соединения состоят из одного или более различных атомов, элементы состоят
из одного типа атомов, наименьшее количество такого соединения является
молекулой.

Два новых слова: атом и молекула.


Saybolt Inspection Manual
Молекула – это наименьшая частица вещества,
обладающая его характерными химическими и
физическими свойствами.

Атом – это наименьшая частица элемента,


обладающая всеми его свойствами.

IX.1.4.1. Строение атома

Материя на Земле и в космосе состоит из одного (или более) 104 элементов


периодической системы. Для того чтобы узнать больше о строении
периодической системы элементов, надо знать больше о строении атома
(наименьшей частице элемента)

Основные частицы, из которых состоит атом, это:


Протоны
Нейтроны
Электроны

Протоны и нейтроны и образуют ядро, электроны движутся по орбите вокруг


ядра.

Приведенный ниже рисунок показывает классические модели двух атомов.

Рисунок 1

IX.1.4.2. Химическая «стенография»

Как было показано выше в реакции разложения оксида ртути и воды,


используется множество сокращений для соединений и элементов: «химическая
стенография».
Saybolt Inspection Manual
Химическая стенография широко используется и позволяет ученым обсуждать
друг с другом научные вопросы, не зная общего языка.

Некоторые примеры приведены в таблице внизу:


Атомный
номер
Символ Наименов Атомный Электронная конфигурация
ание вес K L M N
1 H Водород 1.0 1
2 He Гелий 4.0 2
3 Li Литий 6.9 2 1
4 Be Бериллий 9.0 2 2
5 B Бор 10.8 2 3
6 C Углерод 12.0 2 4
7 N 14.0 2 5
8 O
Азот 16.0 2 6
9 F Кислород 19.0 2 7
10 Ne Фтор 20.2 2 8
Неон
11 Na Натрий 12.0 2 8 1
12 Mg Магний 24.3 2 8 2
13 Al Алюминий 27.0 2 8 3
14 Si Кремний 28.1 2 8 4
15 P 31.0 2 8 5
16 S Фосфор 32.1 2 8 6
17 Cl Сера 35.5 2 8 7
18 Ar Хлор 39.9 2 8 8
Аргон
19 K Калий 39.1 2 8 8 1
20 Ca Кадмий 40.1 2 8 8 2
Таблица 2: первые 20 элементов периодической системы элементов.

В таблице на этой странице есть некоторые новые слова, такие как: атомный
номер, атомный вес и электронная конфигурация. Такие слова заставляют нас
вновь обратиться к строению атома.

IX.1.4.3. Атомный номер

Атомный номер представляет собой общее количество протонов, которые


присутствуют в ядре. Масса протона равняется:

1.67 x 10-27 kg
Масса нейтрона приблизительно такова же. Масса электрона примерно в 2000 (1840)
раз меньше, по этой причине масса электрона часто не учитывается.

Зная, что масса протона равняется массе нейтрона и данный атомный номер и атомный
вес, мы можем рассчитать количество нейтронов в ядре атома.
Saybolt Inspection Manual
Более внимательный взгляд на таблицу показывает, что общее количество электронов
равняется атомному номеру. Совпадение ли это? Конечно. нет.

И протоны, и электроны являются электрически заряженными:

Протон : + 1.6 x 10-19 Кулон


Электрон: - 1.6 x 10-19 Кулон
Нейтроны (как подсказывает само название) являются нейтральными.

Как показано выше, протоны и электроны заряжены противоположно.

Вывод: атом с атомным номером 15 состоит из 15 протонов в ядре, если элемент


является нейтральным (а все элементы таковы), то этому атому нужно 15
электронов, чтобы стать нейтральным. Давайте взглянем в таблицу: под
номером 15 стоит фосфор, который содержит соответственно 2 – 8 – 5 = 15
электронов.

Атомный вес приблизительно равен 31, количество нейтронов соответственно:


31-15= 16 (массы нейтрона и протона одинаковы, массой электронов можно
пренебречь).

IX.1.5. ХИМИЧЕСКИЕ СВЯЗИ

Основная мысль следующего раздела:


Электроны играют главную роль в химических реакциях
Электроны на внешней орбите атомов могут считаться “клеем” между
молекулами в атомах; если выразиться научным языком, то электроны на
внешней орбите атома ответственны за химическую связь между различными
элементами (атомами).

Ученые-химики выделяют три типа химической связи:


ИОННАЯ СВЯЗЬ
МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ СВЯЗЬ
КОВАЛЕНТНАЯ СВЯЗЬ
Каждая из трех типов связей будет описана в следующих разделах:

IX.1.5.1. Ионная связь


Элементы на левой стороне периодической таблицы могут достигать
конфигурацию благородных газов, когда они отдают один или более электронов
с внешней орбиты, например:
Saybolt Inspection Manual
Натрий (Na) -> электронная конфигурация 2.8.1.
Если отдать электрон с орбиты М, то будет получена точно такая же
электронная конфигурация как у неона 2.8.
Если атом натрия отдает один электрон, заряд атома становится положительным
(11 протонов – 10 электронов); химическая запись:
Na -> [Na]+ + e-
[Na]+ - ион натрия
Ион – это электрически заряженная частица, которая
образуется при отдаче или приеме электронов.
Второй пример:
Cl + e- -> [Cl]-
Атом хлора получает электрон и приобретает конфигурацию благородного газа;
Cl: 2.8.7 плюс один электрон -> 2.8.8, что является эквивалентом конфигурации
аргона

Существует только одна основная проблема: электрон не может существовать


самостоятельно. Прием или отдача электронов могут быть выполнены только в
присутствии других атомов; ниже приводится наша первая запись химической
реакции:
Na -> [Na]+ + e-
Cl + e- -> [Cl]-
---------------------------------
Na + Cl -> [Na]+ + [Cl]-
Формула полученного соединения – NaCl , название – натрия хлорид (соль).

Связь между атомами создана посредством переноса электронов; название этой


связи:
ИОННАЯ СВЯЗЬ
Она является основой множества НЕОРГАНИЧЕСКИХ соединений и
НЕОРГАНИЧЕСКИХ химических реакций (реакции между положительно и
отрицательно заряженными ионами).

Например:
Магний (2.8.2): отдавая два электрона, достигает электронной конфигурации
благородного газа неона; в химической записи:
Mg - > [Mg]2+ + 2 e-
Электроны могу быть взяты хлором, в случае с магнием двумя атомами хлора:
2 Cl + 2 e- -> 2 [Cl]-
Заключительное уравнение принимает вид:
Mg + 2 Cl -> [Mg]2+ + 2 [Cl]-
название нового соединения – магния хлорид.
Saybolt Inspection Manual
Как замечено в обоих случаях (NaCl и MgCl2), соединения названы по имени
отрицательно заряженного иона, и опять никакого совпадения – все
неорганические соединения называются по имени отрицательно заряженного
иона, это проиллюстрировано в таблице ниже.
Ион Название
C4- карбид
Si4- силицид
N3- нитрид
P3- фосфид
As3- арсенид
O2- оксид
S2- сульфид
F- фторид
Cl- хлорид
Br- бромид
I- йодид
Таблица 5: названия отрицательных ионов

IX.1.5.1.1. Система обозначений


Читатель, возможно, заметил некоторые новые химические записи в
предыдущем разделе, которые еще не разъяснялись (верхний индекс, нижний
индекс и префиксы). Чтобы объяснить такие записи, приведем несколько
примеров.

Первый пример: СЕРНАЯ КИСЛОТА


H2SO4 -> 2 H+ + SO42-

Объяснение
нижний индекс 2 и 4 обозначают количество атомов, присутствующих в
соединении, предшествующих цифре: 2 x H и 4 x O
верхний индекс (1)+ и 2- означают количество положительно или отрицательно
зарядов в завершенной группе: 1 положительный заряд имеет H и 2
отрицательных заряда имеет SO4
префикс 2 обозначает количество ионов или молекул: 2 H+ значит 2
положительно заряженных иона водорода.

Второй пример: ФОСФОРНАЯ КИСЛОТА


Saybolt Inspection Manual
H3PO4 -> 3 H+ + PO43-

попробуйте дать объяснение по фосфорной кислоте.

Третий пример: ОКИСЛЕНИЕ БЕНЗОЛА (ГОРЕНИЕ)


2 C6H6 + 15 O2 -> 12 CO2 + 6 H2O
попробуйте дать объяснение окислению (горению бензола).

IX.1.5.2. Ковалентная связь

Возьмем такое соединение как жидкий хлор, химическая формула Cl2.


Электронная конфигурация хлора(Cl) 2.8.7. Если бы связь между двумя
атомами хлора строилась по принципу ионной связи, то тогда один из атомов
хлора присоединял бы один электрон, приобретая электронную конфигурацию
аргона, а другой отдавал один электрон, и его электронная конфигурация была
бы отлична от конфигурации аргона.
Такое невозможно согласно тезиса о главенствующей роли электронов,
изложенного на странице 8: "Электроны играют главную роль в химических
реакциях".

Помня об этом, мы должны найти другое объяснение. Давайте наглядно


представим атом хлора с внешней орбитой электронов в виде простого рисунка:

На внешней орбите хлор окружают семь (7) электронов.


Если взять два атома хлора, то их можно представить наглядно следующим
образом:

Если эти два атома расположены близко друг к другу, то это выглядит так:

Следующая иллюстрация показывает, что решением может служить совместное


владение электронами:
Saybolt Inspection Manual

Такая связь называется ковалентной; каждый атом окружен 8 электронами на


внешней орбите (конфигурация аргона)

Например: 1 атом серы и 2 атома хлора образуют SCl2:


Сера 2.8.6 (не хватает 2 электрона до конфигурации аргона)
Хлор 2.8.7 (каждому не хватает 1 электрон до конфигурации аргона)

Ковалентная связь является основой почти всех органических соединений и


реакций.
Число электронов, которых не достает для
достижения конфигурации благородных газов,
называется валентностью.
Таблица ниже показывает валентность наиболее важных элементов:
Элемент C N O F
Si P S Cl
Валентность 4 3 2 1
Таблица 5: валентность наиболее важных элементов

В следующем разделе (органическая химия) валентность будет снова


рассматриваться.

IX.1.5.3. Металлическая связь


Элементы, оставшиеся в периодической таблице, - металлы. Атомы металлов не
имеют способности ни образовывать отрицательно заряженные ионы, ни
достигать конфигурации благородных газов путем совместного владения
электронами. Стабильная конфигурация благородных газов может быть
достигнута путем отдачи электронов, результатом чего являются положительно
заряженные ионы. Связь между ионами металлов называется металлической.

IX.1.6. ОРГАНИЧЕСКАЯ ХИМИЯ


Большинство жидких химических веществ, транспортируемых большими
количествами, имеют органическую природу. Основные знания органической
химии полезны при обращении с химикатами:
Saybolt Inspection Manual
узнавание продукта
реакционная способность
взаимодействие с водой
взаимодействие с другими продуктами
чувствительность к свету
инспекция на чистоту
чувствительность к теплу
совместимость продуктов
безопасность
Как показывает приведенный выше список, многие интересные явления могут
быть объяснены с помощью органической химии.

IX.1.6.1. Пространственная структура

Важным аспектом качеств и свойств органических химических веществ


является пространственная структура атомов. Структура молекулы – это
основа реакций.

Рисунок 2 дает пример пространственного строения метана:

Рисунок 3:Структурная формула

Рисунок 4: Электронная формула


Saybolt Inspection Manual

IX.1.6.2. Классификация в органической химии

Органические соединения могут быть классифицированы по двум признакам:

1. по наличию одной или нескольких функциональных групп, такие как спирты,


альдегиды, кетоны, амины и т.д.
2. по строению углеродного скелета молекулы.
ПРЕДЕЛЬНЫЕ

НЕРАЗВЕТВЛЕННЫЕ
НЕПРЕДЕЛЬНЫЕ
АЛИФАТИЧЕСКИЕ
ПРЕДЕЛЬНЫЕ
РАЗВЕТВЛЕННЫЕ
НЕПРЕДЕЛЬНЫЕ
ОРГАНИЧЕСКИ
соединения ПРЕДЕЛЬНЫЕ
КАРБОЦИКЛИЧЕСКИЕ
НЕПРЕДЕЛЬНЫЕ
ЦИКЛИЧЕСКИЕ
ПРЕДЕЛЬНЫЕ

ГЕТЕРОЦИКЛИЧЕСКИЕ
НЕПРЕДЕЛЬНЫЕ
Таблица 6: классификация, основанная на строении углеродного скелета

Выражения, употребленные в таблице 6 нуждаются в пояснении.

Примеры строения углеродного скелета

АЛИФАТИЧЕСКАЯ цепь молекулы


НЕРАЗВЕТВЛЕННАЯ цепь н-гексан
РАЗВЕТВЛЕННАЯ цепь изо-гексан
ПРЕДЕЛЬНЫЕ одинарные связи (-) н- или изо- гексан
НЕПРЕДЕЛЬНЫЕ двойные связи (=)н- или изо- гексен
ЦИКЛИЧЕСКАЯ форма молекул
КАРБОЦИКЛИЧЕСКОЕ кольцо состоит только из атомов углерода циклогексан
ГЕТЕРОЦИКЛИЧЕСКОЕ кольцо включает один или более других атомов пиридин

Очевидно, что встречается бесконечное число комбинаций. Различные книги


описывают названия и структуры миллионов органических соединений (Merck
Index; Chemistry and Physics; The Condensed).

В следующих главах при рассмотрении функциональных групп будут


подчеркнуты различные структуры.
Saybolt Inspection Manual
IX.1.6.4. Изомеры и их номенклатура

Как проиллюстрировано, чем больше атомов присутствует в алкане, тем более


разветвленным он может быть, например:

Октан в таблице 7, н-октан состоит из 8 атомов углерода, неразветвленному


октану не трудно дать название.

н-октан

Можно представить и другие структуры, всего существует 16 изомеров октана.


Некоторые примеры приведены ниже:

4-метилпентан

2,3-диметилгексан

3-этилгексан

2,2,3,3,-тетраметилбутан

В приведенных выше структурных формулах атомы водорода опущены.

Правила номенклатуры соединений:


Saybolt Inspection Manual
·найти наиболее длинную цепь в молекуле
·сосчитать количество атомов углерода в цепи, начиная с
любого конца цепи (первый атом углерода 1)
·назвать боковые ответвления по количеству атомов
углерода (например 3 атома углерода = пропил, см.
пропан)
·номер атома углерода к которому примыкает боковое
ответвление означает положение в цепи.
Например: 4-пропилнонан – это н-нонан, у которого при атоме углерода С с
номером 4 есть пропил (группа C3).

Теперь мы знаем, как правильно называются алканы, используемая система может


быть продолжена.

IX.1.6.5. Алкены
Алкены – это непредельные углеводороды; непредельные означает, что молекула
может содержать больше атомов водорода, чем содержит в настоящее время.

н-бутан

бутен-1 (н-бутен)
Бутен-1 содержит только 8 атомов углерода, н-бутан содержит 10 атомов
углерода. Если разорвать двойную связь (см. атомные связи, конфигурация
благородных газов) 2 дополнительных атома водорода могут быть
присоединены к бутену-1, прежде чем он станет насыщенным.
Saybolt Inspection Manual
Цифра в конце названия обозначает, при каком атоме углерода расположена
двойная связь.
Широко известны олефины (алкены) альфа-олефинового ряда:
неразветвленные алкены с двойными связями, расположенными между первым
и вторым атомами углерода:
пропилен (газ)
бутен-1 (газ)
гексен-1
октен-1
Углеводороды, содержащие две двойные связи называются диеновыми
(бутадиен-1,3); углеводороды, содержащие три двойные связи называются
триеновыми и т.д.

Группа очень распространенных непредельных углеводородов присутствует в


пищевых маслах: поли- непредельные жирные кислоты.

IX.1.6.6. Циклические алкены / ароматичность


Очевидно, что существуют циклические непредельные углеводороды.
Как было рассмотрено ранее, поли-непредельные углеводороды встречаются
довольно широко. Поли-непредельные циклические углеводороды также
распространены, особенно в тех случаях, когда двойные связи сопряжены
(термин «сопряженность» рассматриваться не будет)

Говоря другими словами, двойные связи не находятся в определенном месте –


они передвигаются в переделах молекулы. Наиболее широко распространенная
группа сопряженных непредельных циклических углеводородов – это группа
ароматических соединений.

Хорошо известные ароматические соединения – это бензол, толуол, ксилол и


стирол. Иллюстрация внизу показывает подвижность двойных связей в бензоле.

Рисунок 5: Расположение двойных связей


в бензоле (циклогексатриен-1,3,5)

IX.1.6.7. Функциональные группы


Saybolt Inspection Manual
В этом разделе мы рассмотрим функциональные группы, которые могут быть
присоединены к углеводородам. По мере описания функциональных групп,
количество примеров соответствующих соединений будет возрастать.

IX.1.6.7.1. Спирты (алканолы)


Спирт – это широко известный продукт, согласно химической номенклатуре -
этанол (или старое название «этиловый спирт»). Термин «спирт» может
запутать. Спирт известен в виде ликеров, вина и пива, и в тоже время – это
химический термин для обозначения углеводородов, содержащих
гидроксигруппу (-OH).
Широко известны следующие спирты:
Метанол CH3OH
Этанол CH3CH2OH
Изо-пропанол (IPA) CH3CHOHCH3
н-бутанол CH3CH2CH2CH2OH
CH3CH(CH3)CH2OH
Бутанол-2 CH3CHOHCH2CH3
изо-бутанол-2 (TBA) CH3COH(CH3)CH3
Моноэтиленгликоль (этандиолl) HOCH2CH2OH
Группа -OH сравнима с -OH группой, присутствующей в воде:

Сходство может быть найдено в способности образовывать водородные


мостики. Как было рассмотрено в разделе о ковалентной связи , электроны
окружают атомы и, как уже отмечалось, они отрицательно заряжены.

Если этот рисунок представить в виде электронной модели, обнаружится, что


атом кислорода имеет слабый отрицательный заряд и соответственно атомы
водорода - слабый положительный заряд.

Мы можем сравнить молекулы воды с очень маленьким магнитом, и тогда


противоположно заряженные частицы будут притягивать друг друга, а
одноименно заряженные частицы будут отталкивать друг друга.
Saybolt Inspection Manual

Спирты с небольшим числом атомов углерода полностью смешиваются с водой,


благодаря заряду -OH группы. Дополнительным эффектом водородного
«мостика» является эффект сжатия:
50 мл воды + 50 мл спирта < 100 мл (т.е. 97 мл).
(не следует путать с сжатием минеральных веществ, хотя результат в обоих
случаях одинаков).

Способность спиртов полностью растворяться в воде понижается с увеличением


длины углеродной цепи; спирты с разветвленной углеродной цепью более
растворимы, чем с неразветвленной.
Способность смешения с водой дает дополнительные реакционные
возможности для определения содержания примесей (см. раздел о ключевых
тестах; глава IX 5)

Некоторые основные свойства известных спиртов приведены в таблице ниже:


Название Формула Плотность Температура Смешение
при 15°C кипения, °C с водой
метанол CH3OH 0.796 65 _

этанол CH3CH2OH 0.793 78.5 _

н-пропанол CH3CH2CH2OH 0.808 97.4 _

изо-пропанол CH3CHOHCH3 0.790 82.4 _

н-бутанол CH3CH2CH2CH2OH 0.823 117.3 м

изо-бутанол CH3CH(CH3)CH2OH 0.806 107 м

вторичный CH3CHOHCH2CH3 0.812 99.5 о

бутанол
Saybolt Inspection Manual
третичный CH3COH(CH3)CH3 0.778* 82.2 _

бутанол
пентанол CH3(CH2)3CH2OH 0.819 137.3 н

изо-пентанол CH3CH(CH3)CHOHCH3 0.813 32.0 н

- = смешиваются во всех соотношениях


м = малорастворимы (в процентах)
о = очень малорастворимы (в дестятых долях процента)
н = нерастворимы (в сотых долях процента)
* = плотность при 25°C
Таблица 8: Свойства алканолов

IX.1.6.7.2. Карбонилы
Карбонилы – это общее название для альдегидов и кетонов, функциональной
группой в этих соединениях являются связанный двойной связью атом
кислорода и атом углерода:

Как показано на рисунке, две пары свободных электронов приводят к


перемещению заряда в молекуле и превращают карбонилы в полярные
соединения.
Самым известным карбонилом наверное является:

Различают два типа карбонилов:


АЛЬДЕГИДЫ
КЕТОНЫ

Основное различие между этими двумя типами соединений – расположение


двойной связи в группе C=O:

- в альдегидах группа C=O присоединена к одному атому углерода (к первому


атому в углеродной цепи).
- в кетонах группа C=O связана с двумя атомами углерода.
Карбонилы (сравните со спиртами) растворяются в воде, если их углеродная
цепь относительно короткая.
К способности карбонилов смешения с водой применимы те же правила, что и
для спиртов.

Некоторые известные карбонильные соединения:


Saybolt Inspection Manual
Формальдегид
Ацетальдегид
Бутиральдегид
Бензальдегид
Фурфуральдегид
Ацетон (кетон)
Метилэтилкетон
Метилизобутилкетон
Циклогексанон (кетон)
Изофорон (кетон)
Ацетофенон (кетон)
Прежде чем мы рассмотрим следующие функциональные группы, краткая
интермедия:

Спирты могут окисляться (другими словами: возрастает относительная


концентрация кислорода), продуктом процесса окисления спиртов являются
карбонилы, например:

ox
CH3CH2CH2OH --> CH3CH2CHO (на один атом H меньше)
н-пропанол пропиональдегид

ox
CH3CHOHCH3 --> CH3COCH3 (на один атом H меньше)
изо-пропанол ацетон
Альдегиды могут окисляться
кетоны не могут окисляться
ox
CH3CH2CHO --> CH3CH2COOH (на один атом кислорода больше)
пропиональдегид пропионовая кислота
ox
CH3COCH3 --> нет реакции
ацетон
Продуктами окисления альдегидов являются органические кислоты. Эти
кислоты не могут быть окислены простым путем.

IX.1.6.7.3. Карбоксильные соединения


Карбоксильные соединения или карбоновые кислоты или органические кислоты
– три различных названия для одной и той же группы соединений, все они
состоя из углеродного скелета и карбоксильной группы -COOH или
структурное изображение:
Saybolt Inspection Manual

Как показано на рисунке выше, карбоксильная группа может подвергаться


диссоциации на карбоксилат-ион и ион водорода.
Сведения, данные в разделе о спиртах и карбонильных соединениях, также
применимы и к органическим кислотам: органические кислоты содержат
спиртовую и карбонильную группы (-OH и C=O).
Способность к диссоциации делает кислоты более растворимыми в воде, чем
соответствующие им спирты и альдегиды, но длина углеродной цепи
ограничивает эту способность (жирные кислоты – С12 – мало растворимы в
воде).

Известные органические кислоты:


Муравьиная кислота CHOOH
Уксусная кислота CH3COOH
Пропионовая кислота CH3CH2COOH
Стеариновая кислота C17H35COOH

IX.1.6.7.4. Сложные эфиры


Эта группа соединений является продуктом реакции двух групп, которые мы
уже рассматривали:
Органическая кислота + спирт = сложный эфир + вода

Рисунок ниже приводит уравнение реакции:

этанол + уксусная кислота → этил-ацетет + вода

Очевидно, что многие сложные эфиры могут быть получены из различных


спиртов и кислот.
Сложный эфир менее растворим в воде, чем соответствующие ему спирт и кислота
(боле длинная углеродная цепь).

IX.1.6.7.5. Простые эфиры

Другая группа кислородсодержащих соединений – это простые эфиры. Эфир


Saybolt Inspection Manual
является синонимом диэтилового эфира, который применялся ранее и иногда
применяется сейчас для анестезии. Активной группой простого эфира является:

Он может быть получен дегидратацией спиртов (удалением возможно


присутствующей воды)
Кроме диэтилового эфира («эфира») хорошо известен третичный
метилбутиловый эфир.

Если сравнивать структуру простых и сложных эфиров, то будет очевидно, что


простые эфиры менее растворимы в воде, чем сложные.

IX.1.6.7.6. Галоген содержащие углеводороды


Как было отмечено в предыдущем разделе, такие элементы как хлор, сера и азот
могут являться частью органического соединения, важная группа соединений,
которая называется «галоген содержащие углеводороды» сейчас будет
рассмотрена:
Хлор содержащие углеводороды
Фтор содержащие углеводороды
фтор и хлор содержащие углеводороды

Органические галоген содержащие углеводороды – это предельные или


непредельные углеводороды, в которых атом водорода замещен на атом
галогена (F; Cl; Br; I).
Простые хлор содержащие углеводороды широко используются как
промышленные (очищающие) растворители, более сложные хлор содержащие
ароматические углеводороды – это поли хлорированные бифенилы. Другая
группа не столь популярных соединений – это винилхлориды, которые
являются сырым материалом для производства поливинилхлорида.
Saybolt Inspection Manual
тетрахлорэтен
(перхлороэтилен)

хлорэтен
(винилхлорид)

IX.1.6.7.7. Смешанные группы

О самых главных функциональных группах было рассказано в предыдущих


разделах.
Очевидно, что миллионы соединений могут быть образованы при помощи
разных типов групп, в органической химии известны многие другие
функциональные группы, но в этом руководстве о них рассказываться не будет.

Некоторые из таких соединений представлены в таблице ниже, так как иногда


они перевозятся или хранятся.

Название группы

Амины -NH2

Нитрилы -CN

Амиды -CONH2

Оксиды - C - C -
\/
O

Цианаты -CNO

Нитро(соединения) -NO2

Сульфиды -S-

Меркаптаны -S-S-H
Saybolt Inspection Manual
Сульфонаты -SO3-

Сведения, приведенные в данном разделе руководства помогут лучше понять


продукты и их свойства, а также помогут в обращение с химическими
веществами.

IX.3.1. ВВЕДЕНИЕ В ИНСПЕКЦИЮ ХИМИЧЕСКИХ ВЕЩЕСТВ

IX.3.1.1. Общее

В инспекции жидких грузов можно выделить три основные группы жидкостей:

-нефть и родственные продукты


сырая нефть
конденсат
нафта
керосин
бензин
газойль
мазут
основные масла
смазочные масла
все виды крекинговых дистиллатов
и др.

–нефтехимикаты и химические вещества


некоторые продукты будут названы в этом разделе

- пищевые масла
рыбий жир
пальмовое масло
кокосовое масло
подсолнечное масло
и др.

В этом разделе будут подчеркнуты самые важные аспекты групп (нефте-)


химических веществ.

Что такое (нефте-) химические вещества?


Нефтехимические вещества – это (в общем) вещества высокой чистоты,
состоящие преимущественно из водорода и углерода, иногда кислорода, азота,
хлора, серы и фтора и очень редко других элементов.
Saybolt Inspection Manual
Нефтехимические вещества - это продукты, которые могут быть получены
разгонкой нефтяных фракций или путем многочисленных химических
процессов, используя природных газ, нефть (нефтепродукты) и уголь как
исходные материалы.

Несколько примеров:
Ароматические углеводороды могут быть получены путем разгонки и очищения
нефтяных фракций.
Нафта – известная нефтяная фракция, температура кипения в пределах 30 - 180
C. – превращается в этилен путем крекинга; этилен – это промежуточный
продукт для производства широкого спектра химических веществ:
этилен оксид
этилен дихлорид
этиленгликоль
винил хлорид
винил ацетат
и др.

Инспекция химических веществ может быть разделена на три основные группы:


*Определение качества
*Определение количества
*Инспекция на чистоту/соответствие
Каждая из этих групп характеризуется свойствами участвующих продуктов

Разнообразие продуктов является значительным. Химические вещества могут


быть разделены на основные группы, основываясь на их структуре,
функциональных группах и свойствах..
Некоторые химические вещества могут быть включены не только в одну из
названных групп, в силу схожести структуры и свойств.

В разделе IX.3.1.3 приводится обзор химических веществ, которые являются


предметом транспортировки и хранения в большом количестве.

Мы выделим основные группы по структуре и составу.

IX.3.1.2. ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ГРУППЫ


1. АЛИФАТИЧЕСКИЕ УГЛЕВОДОРОДЫ предельные; линейные/
разветвленные/ циклические углеводороды.
2. ОЛЕФИНОВЫЕ УГЛЕВОДОРОДЫ (поли) непредельные; линейные/
разветвленные/ циклические углеводороды.
3. АРОМАТИЧЕСКИЕ УГЛЕВОДОРОДЫ соединенные полинепредельные
циклические углеводороды
4. ГЕТЕРОГЕННЫЕ ЗАМЕЩЕННЫЕ
Saybolt Inspection Manual
АРОМАТИЧЕСКИЕ УГЛЕВОДОРОДЫ соединенные полинепредельные
циклические углеводороды, содержащие по крайней мере один элемент, не
являющийся водородом/углеродом.

5. СПИРТЫ, соединения из групп 1 – 4, содержащие по крайней мере одну -OH


группу.

6.КАРБОНИЛЫ
(альдегиды и кетоны) соединения из групп 1 – 4, содержащие по крайней мере
одну C=O группу.

7.ОРГАНИЧЕСКИЕ КИСЛОТЫ соединения из групп 1 – 4, содержащие по


крайней мере одну HO-C=O группу.
8.АМИНЫ соединения из групп 1 – 4, содержащие по крайней мере одну -NH2
группу
9.ГАЛОГЕНИРОВАННЫЕ соединения из групп 1 – 4, содержащие по крайней
мере один элемент галоген (-Cl)
10.АНГИДРИДЫ соединения, содержащие
-C-OH
||
O
||
-C-OH
11.ОКСИДЫ соединения, содержащие
-C - C -
\/
O

12.НИТРИЛЫ соединения, содержащие


-C-N

13.ПРОСТЫЕ ЭФИРЫ соединения, содержащие


-C-O-C-

14.СЛОЖНЫЕ ЭФИРЫ соединения, содержащие


-C=0
|
O-H

15.МОНОМЕРЫ непредельные соединения одной из предыдущих групп,


которые имеют способность образовывать полимеры.

16.ПЕСТИЦИДЫ
Saybolt Inspection Manual
17.ФУНГИЦИДЫ

18.ГЕРБИЦИДЫ

19.НЕОГРАНИЧЕСКИЕ КИСЛОТЫ

20.НЕОРГАНИЧЕСКИЕ ГИДРОКСИДЫ

21.ЖИДКИЕ МИНЕРАЛЬНЫЕ УДОБРЕНИЯ

Зная химию, легко понять, что одно соединение может быть включено более
чем в одну группу.
Например:
МОНОХЛОРБЕНЗОЛ
название продукта дает представление о группах, к которым оно принадлежит

бензол -------> ароматические углеводороды


хлор -------> хлор содержащие углеводороды

СТИРОЛ
структура бензола ------> ароматические углеводороды
-C=CH2 группа ------> непредельные
Стирол имеет способность к полимеризации; часто используется название
мономер стирола.

В этом отношении может быть приведено множество примеров.

Разнообразие соединений и разнообразие их свойств и структур предполагает и


разнообразие предметов в отношении инспекции чистоты и соответствия, а
также в отношении определения качества.

Содержание данного раздела показывает, что невозможность дать достаточную


общую информацию очевидна.

IX.3.1.3. Основные химические вещества

В этом разделе внимание будет уделено более детальной и специальной


информации о химических веществах, которые являются предметом
транспортировки и хранению в больших количествах на регулярной основе.
Наиболее удобным способом иллюстрации является табличная форма.

Название Группа Состояние Плотность Температура Температура Смешение Реакционная


(1*) (2*) кипения застывания с водой способность
(3*)
Saybolt Inspection Manual
этилен 2 сж. газ 0.610/ 0 -103.9 -16 нет сильная
пропилен 2 сж. газ 0.514/20 -47.7 -185. нет сильная
изо-бутилен 2 сж. газ 0.600/20 -6.9 -139 нет сильная
1.3-бутадиен 2 сж. газ 0.621/20 -4.4 -108.9 нет сильная
циклогексан 1 жидкость 0.779/20 80.7 6.3 нет нет
н-гексан 1 жидкость 0.659/20 68.7 -95 нет нет
додекан 1 жидкость 0.749/20 213 -10 нет нет
гексен-1 2 жидкость 0.673/20 63.5 -139.8 нет средняя
октен-1 2 жидкость 0.716/20 121.3 -102.4 нет средняя
пропилен тример 2 жидкость ±0.76 ±150 нет данных нет средняя
пропилен тетрамер 2 жидкость ±0.76 ±210 нет данных нет средняя
дициклопентадиен 2 жид/тв. 0.979/20 172 33.6 нет сильная
изопрен 2 жидкость 0.681/20 34.1 -146 нет сильная
бензол 3 жидкость 0.879/20 80.1 5.5 нет нет
толуол 3 жидкость 0.866/20 110.7 -94.5 нет нет
этилбензол 3 жидкость 0.867/20 136.2 -95 нет нет
смешанный ксилол 3 жидкость ±0.86 137-143 нет данных нет нет
o-ксилол 3 жидкость 0.880/20 144 -25 нет нет
м-ксилол 3 жидкость 0.868/20 138.8 -47.4 нет нет
п-ксилол 3 жидкость 0.861/20 138.5 13.2 нет нет
кумол 3 жидкость 0.862/20 152.7 -96 нет нет
стирол 2/3 жидкость 0.905/25 145.2# -30.6 нет средняя
альфа метил стирол 2/3 жидкость 0.906/25 165.3# -23.2 нет средняя
фенол 3/5 жид/тв. ±1.07 182 42.5 частично средняя
o-крезол 3/5 жид/тв. ±1.05 191 30.9 нет средняя
м-крезол 3/5 жидкость ±1.031.039/ 203 12 нет средняя
п-крезол 3/5 жид/тв. 20 202 30.9 нет средняя

Название Группа Состояние Плотность Температура Температура Смешение Реакционная


(1*) (2*) кипения застывания с водой способность
(3*)
ксиленол 3/5 жид/тв. ±1.02 203-225 20-76 нет средняя
крезоловая кислота 3/5 жид/тв. разл. 220-250 разл. нет средняя
пиридин 3/misc жидкость 0.987/20 115.5 -42.0 полностью средняя
метанол 5 жидкость 0.792/20 64.5 -76.5 полностью нет
этанол (разл. крепости) 5 жидкость разл. 78 -114 полностью нет
изо-пропиловый сп. 5 жидкость 0.786/20 82.4 -86 полностью нет
изо-бутанол 5 жидкость 0.806/20 107 -108 частично нет
5 жидкость 0.811/20 117.7 -89.0 нет нет
н-бутанол 5 жидкость 0.808/20 99.5 -114.7 нет нет
вторич. бутанол 5 жидкость 0.813/15 132.0 -117.2 нет нет
третич. бутанол 5 жидкость 0.83/20 182-195 нет данных нет нет
изо-октанол 5 жидкость 0.83/20 183.5 -76 нет нет
2-этил гексанол 5 жидкость 1.115/20 197.2 -13.5 полностью нет
моноэтиленгликоль 5 жидкость 1.118/20 245.0 -8.0 полностью нет
диэтиленгликоль 5 жидкость 1.125/20 287.4 -7.2 полностью нет
триэтиленгликоль 5 жид/тв. 1.020/20 230 16 полностью нет
1.4-бутандиол 5 жид/тв. 1.256/25 290 18 полностью нет
глицерин (бесвод.) 6 жидкость 0.792/20 56.2 -94.3 полностью нет
ацетон 6 жидкость 0.805/20 79.6 -86.4 частично нет
метилэтилкетон 6 жидкость 0.804/20 115.8 -85 мало нет
метилизобутилкетон
3/6 жидкость 1.030/20 210.7 19.7 мало нет
ацетофенон
2/6 жидкость 0.923/20 215.2 -8.1 нет нет
изо-форон
формальдегид(37%) 6 раствор 1.08/20 101 n.a. полностью сильная
этилацетет 14 жидкость 0.895/25 77 -83.6 мало средняя
винилацетат 4/15 жидкость 0.934/20 73 -100.2 мало сильная
изопропилацетат 14 жидкость 0.869/25 89.4 -73.4 нет средняя
Saybolt Inspection Manual
Название Группа Состояние Плотность Температура Температура Смешение Реакционная
(1*) (2*) кипения застывания с водой способность
(3*)
изобутилацетат 14 жидкость 0.868/15 116.4 -99 нет средняя
изоамилацетат 14 жидкость 0.876/15 142 -78.5 нет средняя
метил метакрилат 2/14 жидкость 0.940/25 101# -48.2 мало сильная
этилакрелат 2/14 жидкость 0.923/20 99.4 -72.0 нет сильная
бутилакрелат 2/14 жидкость 0.902/20 ±146# -64 нет сильная
этилгексилакрилат 2/14 жидкость 0.887/20 ±215# ±-90 нет сильная
ди-октилфталат 3/14 жидкость 0.986/20 231/5mm ±-46 нет средняя
диизооктилфталат 3/14 жидкость 0.982/20 370 --- нет средняя
диэтиловый эфир 13 жидкость 0.715/20 34.5 -116.2 нет нет
диизопропиловый эфир 13 жидкость 0.723/15 67.5 -60 нет нет
МТБЭ 13 жидкость 0.745/15 55 -110 частично нет
ЭТ(н)БЭ. 13 жидкость 0.753/15 92.2 -103 мало нет
диэтиламин 8 жидкость 0.706/20 55.5 -49.8 полностью сильная
триэтиламин 8 жидкость 0.729/20 89.7 -115.5 полностью сильная
этаноламин 5/8 жид/тв. 1.018/20 170.5 10.5 полностью сильная
диэтаноламин 5/8 жид/тв. 1.092/30 269 28.0 полностью сильная
триэтаноламин 5/8 жид/тв. 1.126/30 335 21.2 полностью сильная
гесаметилендиамин 8 жид/тв. 0.80/50 204 41 полностью сильная
диметилформамид O=C-N жидкость 0.953/15 152.8 -61 полностью сильная
ацетонитрил 12 жидкость 0.783/20 82 -41 частично сильная
акрилонитрил 12 жидкость 0.800/25 77.4 -83 частично сильная
адипонитрил 12 жидкость 0.960/20 295 2 частично сильная
муравьиная к-та 7 жид/тв. 1.220/20 100.8 8.3 полностью сильная
уксусная к-та 7 жид/тв. 1.049/20 118 16.6 полностью сильная
acetic anhydride 10 жидкость 1.083/20 139.9 -73.1 реагирует сильная
формальдегид 6 ВОДНЫЕ РАСТВОРЫ -СВОЙСТВА ЗАВИСЯТ ОТ КОН ЦЕНТРАЦИИ
метиленхлорид 9 жидкость 1.335/15 40.1 -97 нет нет
Название Группа Состояние Плотность Температура Температура Смешение Реакционная
(1*) (2*) кипения застывания с водой способность
(3*)
хлороформ 9 жидкость 1.485/20 61.2 -63.5 нет нет
карбонтетрахлорид 9 жидкость 1.585/25 76.7 -23 нет нет
этилендихлорид 9 жидкость 1.255/20 83.5 -35.5 нет нет
винилхлорид 2/9/15 сж. газ 0.912/20 -13.9 -159.7 нет сильная
1.1.1.-трихорэтан 9 жидкость 1.325/20 75 -38 нет нет
трихлорэтилен 9 жидкость 1.458/25 86.7 -73 нет нет
перхлорэтилен 9 жидкость 1.625/20 121 -22.4 нет нет
хлорбензол 3/9 жидкость 1.105/25 131.6 -45 нет нет
пара-дихлорбензол 3/9 жид/тв. 1.458/55 173.7 53 нет нет
о-нитрохлорбензол 3/9+ жид/тв. 1.368/35 245.5 32 нет средняя
анилин 3/8 жид/тв. 1.024/20 184.4 -6.2 частично сильная
толуидин 3/8 жидкость 1.008/20 200 -16 мало сильная
толуол ди изоцианат 3+ жид/тв. 1.22/25 251 20.5 реагирует сильная
метил ди изоцианат 3+ жид/тв. 1.197/70 - 37 реагирует сильная
этилен оксид 11 сж. газ 0.871/20 10.7 -111.3 полностью сильная
пропилен оксид 11 жидкость 0.830/20 33.9 -104.4 частично сильная
Название Группа
гликолевые эфиры 14 РАЗЛИЧНЫЕ ЭФИРЫ НА ОСНОВЕ ЭТИЛЕН ГЛИКОЛЯ:
этиленгликоль-ди-н-бутиловый эфир
этиленгликоль-ди-этиловый эфир
этиленгликоль-ди-метиловый эфир
этиленгликоль-моно-бутиловый эфир
этиленгликоль-моно-бутилового эфира ацетат
этиленгликоль-моно-этиловый эфир
этиленгликоль-моно-этилового эфира ацетат
Saybolt Inspection Manual
этиленгликоль-моно-изо-пропиловый эфир
этиленгликоль-моно-метиловый эфир
этиленгликоль-моно-метилового эфира ацетат
торговые названия: доуанол; селлосолв; окситол; этоксол
Название Группа
серная кислота 19 ВОДНЫЕ РАСТВОРЫ – СВОЙСТВА ЗАВИСЯТ ОТ КОНЦЕНТРАЦИИ
фосфорная кислота 19 ВОДНЫЕ РАСТВОРЫ – СВОЙСТВА ЗАВИСЯТ ОТ КОНЦЕНТРАЦИИ
азотная кислота 19 ВОДНЫЕ РАСТВОРЫ – СВОЙСТВА ЗАВИСЯТ ОТ КОНЦЕНТРАЦИИ
едкий калий 20 ВОДНЫЕ РАСТВОРЫ – СВОЙСТВА ЗАВИСЯТ ОТ КОНЦЕНТРАЦИИ
едкий натрий 20 ВОДНЫЕ РАСТВОРЫ – СВОЙСТВА ЗАВИСЯТ ОТ КОНЦЕНТРАЦИИ
Объяснение таблицы:
Продукты, названия которых подчеркнуты, могут содержать ингибиторы или
стабилизаторы.
Знак + в группе означает, что продукт не принадлежит к вышеперечисленным
группам.
сж. газ = сжиженный газ
жид/тв. = жидкое или твердое в зависимости от комнатной температуры
В столбце «плотность» цифра после знака /обозначает температуру определения
Температура кипения # = склонны к полимеризации при нагревании
/ 5мм = при давлении 5 мм ртутного столба
Температура застывания выделенная жирным шрифтом = необходим подогрев в
процессе транспортировки/хранения
Смешение с водой нет = продукт не смешивается с водой
мало = продукт мало растворим в воде (<1.0%)
частично = продукт не полностью смешивается с водой (>1.0%)_
полностью = продукт полностью смешивается с водой (в любых соотношениях)

IX.3.1.4. Качество

Определение качества является важной частью инспекции (следует отметить,


что определения качества не всегда является необходимым для клиента) и
может выражаться в определении:
- качества при производстве

- потребительского качества

- качества как предмета изменения качества в следствии обращения с


продуктами. (транспортировка, хранение, погрузка, разгрузка)

Каждый аспект будет рассмотрен в последующих разделах.

IX.3.1.4.1 Качество при производстве

Качество при производстве основывается на определении качества исходных


материалов, используемых при выработке, процессе производства и очищении
после переработки.
Saybolt Inspection Manual
Спецификации устанавливаются производителем, некоторые пункты
спецификаций касаются побочных продуктов, получаемых при производстве.

Например: Продукт МЕТАНОЛ:

Спецификация
продукции
Чистота масс % мин 99.9
Этанол макс 50 мг/кг
Вода макс 500 мг/кг
Aцетон макс 30 мг/кг
Растворимость в воде выдерживает

IX.3.1.5. Потребительское качество

Потребительское качество основывается на требованиях покупателя.


Покупатель нуждается в определенном качестве при производстве химических
веществ.
Качество конечного продукта зависит от качества исходных материалов.

Например:

Mетанол является исходным продуктом при производстве формальдегида.


Чистый формальдегид – это довольно неустойчивый газ, по этой причине
формальдегид выпускается в виде водных растворов.
Присутствие воды в метаноле не сказывается на производстве формальдегида.
Обезвоживание после производства не требуется.
Однако в спецификации такого метанола указывается показатель воды; в
промышленном производстве формальдегида покупается метанол, а не смесь
Saybolt Inspection Manual
воды и метанола (расценки).

В этом случае спецификация на чистоту и содержание воды является в большей


степени коммерческим аспектом, чем техническим.

IX.3.1.5.1 Качество как предмет изменения качества в следствии


обращения с продуктами.
В большом количестве случаев ведения дел с химическими веществами,
неизвестно для каких целей используется продукт или будет использоваться, так
же как и неизвестен пункт назначения.
Это одна из причин, по которой устанавливаются общие спецификации
организациями по стандартизации (такими как: ASTM; BS; UOP и т.д.).
Методы, указанные в таких спецификациях, легко показывают отклонения в
качестве инспектируемого продукта.
Например:
Продукт Метанол
Спецификация в соответствии
с ASTM D 1152
Запах Характерный
Внешний вид Светлый и чистый
Плотность 0.7920 - 0.7930
Цвет Pt-Co макс 10
Содержание воды макс 0.10
Диапазон разгонки макс 1.0° вкл. 64.6°C±0.1
Растворимость в воде выдерживает
Испытание с перманганатом мин 50 минут
Содержание ацетона макс 0.003 масс%
Углеродные вещества макс 50 цвет PtCo
Кислотность макс 0.003 масс%
Нелетучие вещества макс 5 мг/100мл
Три разных подхода к качеству, как было показано выше, подчеркивают
важность аспектов качества при обращении с продуктами.
Большинство продуктов, которые являются предметом инспекции, требуют
именно таких подходов в аспектах качества, даже тогда, когда определение
качества не затребовано клиентом.
В случае, когда клиент не требует определение качества, выполнение простых
ключевых тестов может быть важным для защиты качества продукта.
Последнее замечание касается реакционной способности продукта.
Некоторые продукты могут вступить в химическую реакцию под воздействием
физических факторов.
Несколько примеров:
- Стирол начнет полимеризацию при продолжительном воздействии тепла.
Более того, УФ излучение может привести к обесцвечиванию.
Saybolt Inspection Manual
- Фенол изменит цвет (в красноватый) при чрезмерном воздействии тепла
(быстрый переход в жидкое состояние)
- А.С.Н. распадется на HCN и ацетон при воздействии УФ излучения или
дневного света.
IX.3.1.6. ЛЕГКИЕ ХИМИЧЕСКИЕ ВЕЩЕСТВА
При обращении с химическими веществами их разделяют на «ЛЕГКИЕ»
химические вещества и химические вещества.
Различие основывается на «чувствительности» химических веществ.
«Легкие» химические вещества перевозят большими количествами и не требуют
никакого специального обращения, качество легко не поддается воздействию.
Термин «легкие» является не совсем корректным в отношении инспекционной
деятельности.
Например:
-толуол известен как «легкое» химическое вещество
-применение толуола (спецификация) делает сложной деятельность при
обращении с ним.
-качество может легко измениться
-известно ли его конечное применение? Если нет, как подходить к аспектам
качества?
Например:
Каустическая сода. Хотя люди склонны думать, что она является своего рода отходом,
нужно помнить, что каустическая сода «Марки Mercury» имеет большую ценность в
промышленности (чистая, сухая, без запаха и т.д.)

IX.3.1.7. АСПЕКТЫ КОЛИЧЕСТВА


Основное различие между нефтью и продуктами – это вычисление веса..

Нефтепродукты: VCF(таблицы 54A,B,D) и плотность


Химические вещества: Плотность при настоящей температуре (Поправочные
факторы на каждый градус Цельсия)
Потери при операциях погрузки и разгрузки могут быть следствием свойств
химических веществ.
----> потери вследствие испарения
----> потери вследствие затвердевания
----> потери вследствие сжатия
----> потери вследствие поправки плотности (связано с чистотой).

IX.3.18. КРАТКОЕ ИЗЛОЖЕНИЕ


Инспекция химических веществ требует соответствующей информации и
знаний о продукте:
Saybolt Inspection Manual
-свойства продукта
-совместимость продукта
-интересы клиента
-применение продукта
-спецификация на продукт
- и т.д.
IX.3.2.ИЗМЕРЕНИЯ
В своей основе измерения химических веществ не отличается от измерений
минеральных масел. Однако, есть ряд существенных различий. Эти различия в
основном касаются безопасности измерений и чувствительности химических
веществ.
Прежде чем начать разговор об измерениях, ознакомимся с диаграммой
безопасности и информацией о специальных предосторожностях, необходимых
при измерениях.
Измерение химических веществ состоит из следующих шагов:
определение уровня жидкости
определение объема и
соответствующих поправок
определение температуры
определение плотности
Основные принципы будут кратко изложены в этой главе. Более детальная
информация об этом предмете содержится в Главе III – Береговые резервуары;
Главе IV - Суда и Разделе IX.5 – Ключевые пункты.

Все измерительное оборудование, используемое компанией «Сейболт», должно быть


калиброванным/проверенным в соответствии с Программой Обеспечения Качества
Сейболта.

IX.3.2.1. Определение уровня


Определение уровня (внутреннего и внешнего) может быть выполнено при
помощи ручного или автоматического оборудования. В документации всегда
указывается, какой метод использовался.
При использовании ручного оборудования делается соответствующая ссылка.
При использовании автоматического оборудования, должны осуществляться
перекрестные проверки или делаться ссылки на данные о калибровки
используемого оборудования.
Перекрестные проверки могут быть выполнены как проверка автоматического
оборудования относительно ручного или сравнение позиции нуля автоматического
средства измерения.
Saybolt Inspection Manual
Определите уровень продукта и воды. В случае измерений на судне учтите лист
состояния (trim & list) и уклон судна. Примените соответствующие поправки.
Выполните измерения береговых резервуаров в мм и измерения судна
округлите до 5 мм. Ручные измерения должны приниматься после выполнения
двух измерений, разница между которыми составляет не более 3 мм.

IX.3.2.2. Определение температуры


Важность определения температуры не ставится по сомнение, так как
температура на прямую связана с измерением количества.
Необходимые значения могут быть получены как при помощи ручного, так и
автоматического оборудования.
При ручном определении температуры используются стеклянные термометры
(ртутные или спиртовые) или Портативные Электронные термометры. При
использовании стеклянных термометров проверьте по листу данных о продукте,
следует ли использовать ртутный или спиртовый термометр.
Запишите измеренную температуру с точностью до 0.1°C.
Значение температуры, полученное на автоматическом приборе должно
проверяться при помощи ручных измерений, где уместно. Если разница
превышает 0.5 °C используйте значение, полученное на ручном оборудовании.

IX.3.2.3. Определение объема


Третьей ступенью является определение объема. При помощи установленных
значений уровней и поправочных таблиц танков определяют соответствующий
объем. (Запишите дату последней калибровки танка).
При помощи соответствующих таблиц устанавливают объем продукта и где
уместно объем воды.
Saybolt Inspection Manual

В случае, если береговой резервуар оборудован плавающей крышей (внутренний


поплавок ), объем должен быть рассчитан вычитанием действительного объема крыши из
наблюдаемого объема.

Рассчитайте действительный наблюдаемый объем путем вычитания объема


воды (и если нужно учитывая поправку на плавающую крышу) из общего
наблюдаемого объема.
Прибавьте все объемы танковых труб к наблюдаемому объему, если
необходимо.
Примечание:
При расчете судовых объемов бывает, что поправки на состояние даны в
объемных единицах. Это подразумевает, что соответствующие поправки
относятся к объему, а не уровню, и должны применяться к общему объему.
IX.3.2.4. Определение плотности
Плотность – это параметр как качества, так и количества продукта. В основном
используются два метода определения плотности.
ASTM D 1298 (Определение плотности ареометром) - это тест, дающий
значение плотности в кг/м3 при наблюдаемой температуре. Полученная
плотность должна быть приведена к желаемой температуре (т.е. 15 °C. или
20°C.) при помощи поправочного фактора на каждый градус Цельсия.
ASTM D 4052 (Определение плотности цифровым плотномером), также
называется Paar, определяет плотность непосредственно при желаемой
температуре.
За более полной информацией, относящейся к этим двум тестам, пожалуйста,
обращайтесь к разделу VII.1. этого руководства.
При использовании ASTM D 1298 для определения плотности ареометром, следует помнить,
что ареометр расширяется или сжимается при измерениях при нестандартных температурах
Saybolt Inspection Manual
(т.е. температурах, отличных от установленных стандартом, например 15° C).

При определении плотности минеральных масел это отклонение учитывается в таблицах


54 (A, B или C), когда плотность приводится к 15°C.

Это означает, что когда такие таблицы НЕ используются, как в случае с химическими
веществами, этот поправочный фактор должен быть применен вручную к наблюдаемой
плотности.

Для ареометра, который откалиброван при 15 C, эта поправка составляет:


Поправка ареометра = 1 - 0.000 023 x (t-15) - 0.000 000 02 x (t-15)2
где t = наблюдаемая температура в C.

Применение:
Скоррект. плотности при t C. =Поправка ареометра x Наблюдаемая плотность при t C.
Такая скорректированная плотность может быть приведена к 15 C, используя
поправочный фактор на градус Цельсия (см. также главу IX.3.4.1 )

Например;
Метанол
Плотность, определенная ареометром: 0.8016 при 9.2°C
Поправочный фактор на градус Цельсия: 0.00094
Поправка ареометра: 1-0.000023x(9.2-15)-0.00000002x(9.2-15)2 : 1.000132
Скорректированная плотность при 9.2 C : 0.8017
Плотность при 15 C ; 0.8017 - (5.8 x 0.00094) : 0.7962

IX.3.4. Вычисление количества


Есть ряд методов, применяемых при вычислениях количества. Вычисление
может осуществляться на весовой или массовой основе
-поправка плотности для действительной температуры
-поправка объема для стандартной температуры

IX.3.4.1. На каждый градус Цельсия

Например:
Продукт Изо-пропанол
Плотность при 15 oC. 0.7882
Валовый наблюдаемый объем (литры) 1,157,519
Температура в танках в oC. 17.00
Поправочный фактор для плотности на каждый градус oC. 0.00084
Плотность при 17 oC. 0.7865 {0.7782 - (17-15) x 0.00084)}
Метрические тонны 910.389

IX.3.4.2. Перевод

В ряде случаев наши клиенты хотят, чтобы количество было выражено в


Saybolt Inspection Manual
баррелях США при 60 oF и галлонах США при 60 oF.

Например:
Продукт Метил- третичный бутиловый эфир
Плотность при 15 oC. 0.7446
Стандартный объем (литры при 15 oC.) 17,899,401
Метрические тонны 13,327.894

Фактор по таблице ASTM 52 6.294


Баррели США при 60 oF. 112,659 (17,899,401 / 100 x 6.294)
Фактор по таблице ASTM 1 42
Галлоны США при 60 oF. 4,731,671 (17,899,401 / 100 x 6.294 x 42)

IX.3.4.3. Поправочные факторы для плотности


D.C.F. База данных
Щелкните выше два раза мышью для просмотра базы данных

ключевые тесты
IX.5.1. ВВЕДЕНИЕ

Для того, чтобы защитить качество химических веществ в процессе обращения


(погрузка, разгрузка, транспортировка, перегрузка с одного судна на другое и
т.д.) берутся образцы в тех местах, где лучше всего можно выявить загрязнение.

Такие образцы, как описано выше, обычно берутся из береговых линий/


насосных/коллекторов в том числе образцы первого фута из принимающих
единиц, таких как судовые танки и береговые резервуары.

Из-за задержки, которая может быть вызвана проведением анализов таких


образцов, количество тестов должно быть сведено к возможному минимуму.
Длительность теста должна быть минимальной.

Общепринятым названием таких тестов является «КЛЮЧЕВЫЕ ТЕСТЫ»


Ключевые тесты относительно просты, не продолжительны по времени и
позволяют судить о качестве продукта. В зависимости от вида химического
вещества, длительные анализы, такие как, например, газовая хроматография,
могут выполняться, как ключевые тесты, так как никакие другие тесты не могут
быть использованы для оценки качества.

Обзор наиболее часто используемых ключевых тестов дан в перечне (страница


-v-). на следующих страницах мы рассмотрим значение и краткое описание
методов.

IX.5.2. ВНЕШНИЙ ВИД


Saybolt Inspection Manual
Продукты

Все прозрачные химические вещества

Значение

Результат визуального осмотра образца дает информацию о загрязнении


свободной водой, механическими примесями (такими как частички
трубопровода, прокладок/седименты), цвете продукта.

Метод испытания

ASTM D 2090

Краткое описание метода

Бутылка из неокрашенного стекла заполняется образцом и подвергается


осмотру при дневном свете или в хорошо освещенном месте. Температура
образца в процессе осмотра должна быть в пределах 15 - 25°C. После первого
осмотра бутылку следует слегка повернуть для осмотра на предмет содержания
твердых частиц.

IX.5.3. ЦВЕТ Pt-Co

Продукты

Все прозрачные жидкости

Значение

Характеристика цвета растворителя различается по важности от цели


применения; количество цвета, которое может быть допустимым, зависит от
характеристик материала, в котором он используется. Отсутствие или наличие
цвета в таких материалах является указателем степени очистки, которой
подвергался растворитель или степени чистоты судовых или береговых
резервуаров, где находился продукт.

Метод испытания

ASTM D 1209
Saybolt Inspection Manual
Краткое описание метода
100 мл образца помещают в высокий сосуд Несслера определенной высоты,
интенсивность и оттенок цвета сравнивают с Платиново-Кобальтовым (Pt-Co)
стандартным раствором..

IX.5.4. СОДЕРЖАНИЕ ВОДЫ


Продукты
Все жидкости
Значение
Химические вещества используются в различных химических процессах,
которым может мешать наличие воды. Большинство транспортировок
производится судами, поэтому химические вещества могут быть загрязнены
водой. Метод обеспечивает процедуру испытания для определения
соответствия спецификации.

Метод испытания
ASTM E 1064 / ASTM D 1364
Краткое описание метода

Метод испытания основывается на реакции определения воды Карла Фишера -


восстановление йода диоксидом серы в присутствии воды, и образовании
триоксида серы и йодоводородной кислоты.
Небольшое количество образца впрыскивается в камеру для титрования,
свободный йод, присутствующий в камере, взаимодействует с водой. В системе
образуется новый йод до первоначального уровня. Образованное количество
является эквивалентом введенному количеству воды.

IX.5.5. ФРАКЦИОННОЙ СОСТАВ

Продукты

Все летучие жидкости, которые не начинают химических реакций при


нагревании.

Значение

Данный метод испытания позволяет измерить диапазон фракционного состава


органических жидкостей. Относительная летучесть органических жидкостей
может быть использована (вместе с другими тестами) для определения и
Saybolt Inspection Manual
измерения качества. Поэтому этот метод обеспечивает процедуру испытания
для определения соответствия спецификации.

Метод испытания

ASTM D 1078 / ASTM D 850

Краткое описание метода

100 мл образца разгоняют при стандартных условиях, снимаются показания


температур разгоняемой жидкости в самом начале, середине и конце испытания.
К полученным температурам применяют поправку на атмосферное давление
(760 мм ртутного столба). Полученные 50% могут использоваться для
идентификации; диапазон между температурой начала кипения и сухой точкой
дает представление о чистоте химического вещества.

IX.5.6. РАСТВОРИМОСТЬ В ВОДЕ (УГЛЕВОДОРОДЫ)

Продукты

Все полностью растворимые в воде жидкости.

Значение

Присутствующие водонерастворимые вещества в растворителе, который


полностью смешивается с водой, могут мешать его различному применению.
Метод испытания позволяет измерить растворимость водорастворимых
растворителей в полярной среде: воде. Он также позволяет количественно
определить наличие или отсутствие водонерастворимых примесей.

Метод испытания

ASTM D 1722

Краткое описание метода

Одну часть образца растворяют в 10 частях воды в цилиндре, после


гомогенизации раствор наблюдают на наличие мутности путем просмотра через
всю высоту цилиндра. Если мутность не наблюдается, то выдается результат:
выдерживает.
Saybolt Inspection Manual
IX.5.7. ИСПЫТАНИЕ С ПЕРМАНГАНАТОМ

Продукты

Низшие спирты / низшие кетоны

Значение

Время испытания с перманганатом может использоваться для определения


наличия окисляющих веществ, которые могли попасть в процессе
производства или при транспортировке.

Метод испытания

ASTM D 1363

Краткое описание метода

Вещества, которые реагируют с перманганатом калия в нейтральных растворах,


восстанавливают его до диоксида магния, который окрашивает раствор в
желтый цвет. При испытании с перманганатом, измеряется время, необходимое
для того чтобы испытуемый раствор изменил окраску до окраски стандартного
раствора. Цвет стандартного раствора изменяется от розово-оранжевого до
желто-оранжевого.
К 50 мл образца добавляет 2 мл раствора перманганата. Раствор помещается в
темное место и подвергают наблюдению с установленной периодичностью на
изменение цвета.

IX.5.8. ХЛОРИДЫ (водорастворимые химические вещества)

Продукты

Все полностью растворимые в воде химические вещества

Значение

Химические вещества, которые является предметом транспортировки, могут


быть легко загрязнены водой. Вода, как известно, содержит хлориды в
концентрации от десятых долей процента (речная вода) до целых процентов
(морская вода). Многие химические вещества используются в химических
Saybolt Inspection Manual
процессах, где используются катализаторы, некоторые из таких катализаторов
могут «блокироваться» хлоридами.

Метод испытания

Нет стандартного метода ASTM

Краткое описание метода

Смешиваются равные объемы образца и воды, к этой смеси добавляются


несколько капель (0.2 мл) концентрированного раствора серебра нитрата. После
перемешивания образец исследуется на наличие мутности. Мутность
испытуемого раствора сравнивается со стандартным раствором с известным
содержанием хлоридов.

IX.5.9. НЕЛЕТУЧИЕ ВЕЩЕСТВА

Продукты

Все летучие химические вещества

Значение

Этот метод описывает аналитическое измерение остаточных веществ в


растворителях, которые являются 100% летучими при 105 +/- 5°C. Летучие
растворители используются при производстве красок, полиролей, лаков и
других продуктов, где присутствие любого остатка может отрицательно
сказаться на качестве продукта или эффективности процесса.

Метод испытания

ASTM D 1353

Краткое описание метода

С помощью мерного цилиндра 100 мл образца переносится в предварительно


взвешенную чашку (с точностью до 0.1 мг).

Чашка помещается на водяную баню и образец испаряется, измеряется вес


чашки после испытания, разница в весе рассчитывается как содержание
нелетучих веществ.
Saybolt Inspection Manual
IX.5.10. ЦВЕТ КИСЛОТНОГО СМЫВА

Продукты

Ароматические углеводороды.
Значение

Ароматические углеводороды могут содержать примеси (полученные в


процессе производства или при транспортировке), которые могут реагировать с
концентрированной серной кислотой с образованием окрашивания кислотного
слоя.

Метод испытания

ASTM D 848

Краткое описание метода

В специальную бутылку (французская квадратная бутылка) помещается 7 мл


концентрированной серной кислоты и 21 мл образца. Бутылку закупоривают и
энергично встряхивают в течении 40 – 50 секунд специальными движениями.
После отстаивания, наблюдают слои и сравнивают по цвету со стандартными
растворами.

IX.5.11. ЗАПАХ

Значение

Летучие химические вещества и не пахнущие химические вещества могут


проверяться на наличие запаха. Если выпарить летучее химическое вещество, то
полученный остаток можно проверить на наличие запаха. Нелетучие не
пахнущие химические вещества могут быть смешаны с горячей водой и пары
проверены на наличие не типичного (не характерного) запаха.

Метод испытания

ASTM D 1296

Краткое описание метода

Запах остатка
Делают несколько капель образца на кусочке фильтровальной бумаги. После
испарения образца фильтровальная бумага исследуется на наличие не
характерных запахов.
Saybolt Inspection Manual
Запах
Равные части образца и горячей воды помещаются в колбу Эрленмейера,
содержимое энергично встряхивают, и немедленно после удаления пробки пары
исследуются на присутствие не характерного запаха.

IX.5.12. УФ СПЕКТР (АБСОРБЦИЯ/ТРАНСМИССИЯ)


Продукты
Все химические вещества, не поглощающие УФ излучение.
Значение

Этот метод использует разницу в абсорбции УФ лучей химическими


веществами. Известно, что химические вещества, содержащие двойные связи
поглощают (переходят в возбужденное состояние) значительное количество
УФ излучения при определенной длине волны, тогда как предельные (не
содержащие двойных связей) соединения практически не поглощают (отражают
УФ излучение).
Метод испытания

Нет стандартного метода ASTM

Краткое описание метода

Специальная кварцевая ячейка наполняется образцом и регистрируется УФ спектр


(350 – 200 нм). Незагрязненные образцы покажут гладкую кривую с увеличением
абсорбции при 220 нм. Загрязненные образцы (содержащие вещества, поглощающие
УФ излучение) покажут увеличение общей абсорбции или дадут абсорбционный
максимум при определенной длине волны.

IX.5.13. ТЕМПЕРАТУРА ВСПЫШКИ

Значение

Температура вспышки измеряет способность образца образовывать с воздухом


огнеопасные смеси в контролируемых лабораторных условиях.
Температура вспышки используется в соответствии с правилами погрузки и
техники безопасности для определения «огнеопасных» и «легко
воспламеняющихся» веществ.
Температура вспышки может выявить возможное содержание летучих и
огнеопасных веществ.
Saybolt Inspection Manual
Метод испытания

ASTM D 56 / ASTM D 93

Краткое описание метода

Образец помещают в тигель прибора и подают контролируемое количество

тепла. С одинаковым интервалом (каждый градус Цельсия) небольшое пламя


вносят в тигель (выше уровня жидкости), результатом температуры вспышки
служит воспламенение паров.

IX.5.14. ГАЗОВАЯ ХРОМАТОГРАФИЯ

Продукты

Все органические химические вещества

Значение

Этот метод подходит для определения чистоты и наличия примесей.


Абсолютная чистота не может быть определена, если нельзя идентифицировать
примеси.

Метод испытания

Несколько методов ASTM

Краткое описание метода

Небольшое количество образца впрыскивают в газовый хроматограф, в


котором есть колонна специальной конструкции (строение: диаметр и длина
этой колонны варьирует в зависимости от свойств/поведения анализируемого
вещества). Область пиков, показанная на хроматограмме, демонстрирует
количество присутствующих примесей. Количественное определение может
быть проведено с использованием стандартов.

IX.5.15. УДЕЛЬНЫЙ ВЕС / ПЛОТНОСТЬ

Продукты

Все продукты
Saybolt Inspection Manual
Значение

Удельный вес/Плотность важны в двух аспектах:


-определение количества: при помощи удельного веса или плотности можно
рассчитать из объема вес.
-определение качества: каждое химическое вещество имеет типичное для него
значение плотности, примеси повлекут к изменению этого значения.

Метод испытания

ASTM D 4052 / ASTM D 1298

Краткое описание метода

ASTM D 4052
Порция образца вводится в осцилляторную ячейку цифрового плотномера,
измеряется частота колебаний и рассчитывается удельный вес или плотность.
ASTM D 1298
Цилиндр заполняется продуктом, измеряется температура продукта, опускается
ареометр, и когда будет достигнуто равновесие, по шкале ареометра измеряется
удельный вес или плотность.
В обоих методах удельный вес/плотность приводятся к желаемой температуре
при помощи поправочного фактора, который является типичным для каждого
продукта.

СЧЕТЧИКИ
X.1 Системы учета

Систем учета могут использоваться при обоюдном согласии сторон. Подтверждение


калибровки должно быть предоставлено по требованию.

Счетчики должны содержаться и использоваться в соответствии с хорошей


промышленной практикой (например IP Руководство по замерам нефти и
нефтепродуктов Часть X: Калибровка счетчиков - Часть XV: Системы Измерения.)

Правила вычисления могут быть найдены в МЕЖДУНАРОДНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ


ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ ISO 4267-2.

Некоторые термины, используемые в измерении:


Измеренный объем:
Изменение в показаниях счетчика, которые происходят во время прокачки продукта
через счетчик.

Объем Брутто:
Saybolt Inspection Manual
Объем, зафиксированный объем умноженный на соответствующий коэффициент
счетчика , без поправок на температуру и давление.

Стандартный Объем Брутто:


Объем Брутто, приведенный к стандартным условиям, например к температуре при 15
градусах C и давлению 1.01325 Бар.

Коэффициент счетчика:
Отношение фактического объема протекшей через счетчик жидкости к объему
зафиксированному счетчиком.

X.2. Типы счетчиков


X.2.1. Лопастные счетчики :

Счетчики, которые делят жидкость на части а затем суммируют эти части.

Коэффициент счетчика можно расчитать по формуле:

V
F = -------
Vm

В которой: V = фактический объем прошешей через счетчик жидкости


Vm = объем считываемый с показаний счетчика

При калибровке счетчика V берется из калиброванной емкости, в то время как Vm


непосредственные показания калибруемого счетчика. Впоследствии, когда счетчик
используется, чтобы найти колличество жидкости V, Vm должен быть умножен на F,
чтобы получить правельный объем:

V = F x Vm

Пример лопастного счетчика - показал ниже. Скользящие лопасти в роторе делят


протекающую через счетчик жидкость в установленных эквивалентных объемах.
Saybolt Inspection Manual

X.2.2. Турбиные счетчики

Счетчик, который считает частоту вращения ротора, счетчик находится непосредственно


в трубопроводе. Колличество оборотов ротора пропорционо скорости протекания
жидкости через метр трубопровода.

В зависимости от используемой системы, результаты измерения может быть получены


как Измеренный Объем или Объем Брутто, или Стандартный Объем.

Три пути используются, чтобы конвертировать обороты ротора в объем:

- Посредством коэффициента - K :

N
K = ---
V

В который: N = колличество оборотов ротора


V = Объем жидкости прошедший через метр трубопровода

Когда счетчик калибруется, N и V должны фиксироваться одновременно,


N полученной от счетчика и V из стандартного резервуара.
В дальнейшем объем может быть найден делением колличества оборотов ротора на
коэффициент счетчика K :

N
V = ---
K

- Посредством объема за один оборот ротора (q)

1 V
Saybolt Inspection Manual
q = --- = ---
K N

Теперь прокаченный объем объем может быть рассчитан:

V=nxq

- Посредством микро процессоров, которые объединяют вычисления непосредственно с


фактическим коэффициентом K чсетчика:
N
Объем Брутто = ---------------------------------------------------
Фактический коэффициетн K счетчика

X.3. Коэффициент счетчика

Коэффициент счетчика зависит от результата который необходимо получить: Измеренный


Объем или Объем Брутто, или Стандартный Объем .

Например:

Объем Брутто = Измеренный Объем х Коэффициент счетчика.

X.4. Калибровка счетчика

Основной метод калибровки состоит в том, чтобы поток жидкости прокачиваемый через
счетчик также проходил через измерительное устройство объем которого точно известен.

Пример устройсва для калибровки:


Saybolt Inspection Manual

Вычисления
Вычисление коэффициента счетчика (F) после калибровки:

В который:
Vb = Стандартный Базовый Объем
Vm = Измеренный Объем
Cps = Поправка на давления для стали трубы
Cts = Поправка на на температуру для стали трубы
C'tl = Температурная поправка для жидкости трубе
C " tl = Температурная поправка для жидкости в счетчике
C'pl = Поправка на давление для жидкости в трубе
C " pl = Поправка на давление для жидкости в счетчике

Пример: Вычисление стандартного объема


Колличество оборотов ротора: Коэффициент K = Измеренный бъем
Измеренный бъем x Коэффициетт счетчика = Объем Брутто
Объем Брутто x Ctl x Cpl = Стандартный Объем Брутто при 15 градусах C, и давлении
1.01325 Бар

X.5. Факторы влияющие на работу счетчика

Следующие факторы могут иметь влияние на работу лопастных и-или


турбинных счетчиков:

- Скорость потока
- Вязкость
- Температура
- Давление
- Износ и повреждение
- Калибровка

Вам также может понравиться