Памятник 

подводной лодке проекта А615 «Малютка»  музее-

мемориале героической обороны Одессы.
Лодки проекта А615 являются единственными в мировой
истории лодками, способными двигаться под водой на дизельном
двигателе.
Для повышения оперативной мобильности флота, подводные
лодки  типа «Малютка» могли перебазироваться на другие театры
военных действий при помощи железнодорожного транспорта.
Транспортировка железно дорожным транспортом должна была
происходить при минимальном демонтаже конструкции.
Главной отличительной особенностью этих малых подводных
лодок явились единые воздухонезависимые двигатели для
подводного хода. Прочный корпус лодки был разделен  на 7
отсеков поперечными переборками.
 После проведения успешных испытаний головного корабля, в
серию пошла лодка в модификации А615. Единственным
серьезным отличием явилась установка одной цистерны для
жидкого кислорода той же емкости вместо двух у прототипа.
В марте 1950 года, была заложена опытная лодка (М-254), а в
августе того же года она была спущена на воду. В сентябре были
начаты ее швартовные испытания. Заводские испытания начались в
июле 1951 года. К государственным испытаниям лодки приступили
только через год. Заводские и государственные испытания
кораблей проводились на Таллиннской базе. Всего, в интервале с
1953 по 1959 год, было выпущено 29 лодок модификации А615, не
считая головной лодки проекта 615. 23 лодки построили на ССЗ
«Судомех» и 6 лодок на Адмиралтейском ССЗ.
На сегодняшний день сохранились всего 2 экземпляра
этих кораблей.