1) Грузоподъёмные механизмы

2) Поднимать тяжёлые объекты

3) Грузоподъемность и высота подъема

4) Грузоподъемность, грузовой момент, длина стрелы, вылет и высота подъема

крюка, скорости подъема и посадки груза, передвижения крана

5) Скорость вертикального перемещения рабочего груза в установившемся

режиме движения

6) Работа при повторно-кратковременных включениях, при котором

грузозахватное устройство и груз совершают периодические возвратно-
поступательные движения

7) Перемещение груза и холостые перемещения грузозахватного органа, а также

время закрепления груза на грузозахватном органе или его захвата и пауз
в работе.

8) Режим нагружения, Коэффициент распределения нагрузок, класс

использования

9) Основным параметром грузоподъемных машин является их грузоподъемность

10) Отношение веса поднимаемых перемещаемых материально-технических

ресурсов или товаров к номинальной грузоподъемности механизма 

11) Определяется как отношение фактического времени работы к

продолжительности смены

12) Это число часов работы механизма в сутки; относительной

продолжительности включения двигателя механизма.

13) Это характеризует использование механизма в течение цикла

14) Состоят из привода рабочих механизмов, металлоконструкции и

грузозахватного устройства

15) К таким грузоподъемным механизмам относятся домкраты, блоки, тали.

16) То, что ГПМ не находится под нагрузкой

17) То, что ГПМ находится под нагрузкой

18) Нормальные нагрузки рабочего состояния, максимальные нагрузки рабочего

состояния, нагрузки нерабочего состояния.

19) Включающая кроме нагрузки от собственного и номинального весов груза и

грузозахватного приспособления также и максимальные динамические нагрузки

20) Включающая номинальный вес груза и грузозахватного устройства,

собственный вес конструкции, нагрузки от ветра в рабочем состоянии машины
21) Установленной на открытом воздухе при отсутствии груза и неподвижных
механизмах. При этом на машину, кроме ее собственного веса, действует
ветровая нагрузка в нерабочем состоянии машины

22) Мостовые, Кран-балки, Консольные кран, Козловые краны, Краны-штабелеры.

23) Тали, лебедки с ручным приводом, домкраты.

24) Реечные, винтовые, гидравлические, клиновые и пневматические, для

подъёма тяжелых объектов (машин станков и многое другое)

25) Механизм основывается на подвижных упорах и пружинах. 

26) Два шарнира нижний и верхний жестко прикреплены к площадкам, еще два
боковые имеют внутреннюю резьбу, в которую вкручен стержень с резьбой

27) Цилиндрический корпус, поршень, распределитель, нагнетающий клапан, для

возврата поршня в исходное положение предусмотрен специальный клапан
сброса давления, внешний насос

28) Маневровая лебёдка применяется на железнодорожном транспорте для

перемещения вагонов на небольшие расстояния Буровые лебёдки и др.

29) Ручные тали-червячные и шестеренчатые-это компактные грузоподъемные

механизмы

30) Присутствуют редуктор, барабан при использовании канатов или звездочка

при использовании цепи, тормоз и крюковая система.

31) Кран-это тип ГПМ, назначение подъемных кранов состоит в работе с грузами

не только на строительной площадке, но и в условиях промышленных
производств. Пространственное перемещение габаритных конструкций и
материалов 

32) Башенные, портальные, полупортальные, стреловые краны и др.

33) Основные элементы, из чего состоит мостовой кран —

это мост и концевые балки

34) Состоит из двух опор, которые двигаются по рельсам, состоит из одной или
двух балок

35) Стационарный кран, самоподъемный кран,

36) Это грузоподъёмная машина, предназначенная для вертикального или

наклонного межуровневого перемещения людей или грузов

37) Телескопические и коленчатые подъемники, гидравлические приводные

установки; поворотная платформа с шарнирно-сочлененной стрелой, на конце
которой находится корзина подъемника;

38) Ножничные, коленчатые, телескопические и мачтовые

39) Так же, как и обычный подъёмник, но имеет передвижную платформу

40) Представляет собой передвижной механизм, используемый при подъёме и

последующей укладке в штабели тарных пакгаузных грузов.

41) Стоит из механизма, который отвечает за подъём грузов и пассажиров,

барабан, для наматывания канатов, направляющие и клети

42) Это разновидность ГПМ. Кабина лифта, бывает самонесущая, каркасная,

панорамная. Состоит из стен, пола, потолка, элементы управления - "приказная
панель", приборы

43) а) грузоподъемные краны всех типов;

б) мостовые краны-штабелеры;

в) краны-трубоукладчики;

г) краны-манипуляторы;

д) строительные подъемники;

е) подъемники (вышки), предназначенные для перемещения людей, людей и

груза (подъемники с рабочими платформами);

ж) грузовые электрические тележки, передвигающиеся по надземным

рельсовым путям совместно с кабиной управления;

з) электрические тали;

и) краны-экскаваторы, предназначенные для работы с крюком;

к) сменные грузозахватные органы и съемные грузозахватные

приспособления (крюки, грейферы, магниты, спредеры, траверсы, захваты,
стропы), используемые совместно с ПС для подъема и перемещения грузов;

л) грузовая тара, за исключением специальной тары, применяемой в

металлургическом производстве (ковшей, мульдов) и в морских и речных портах;

м) специальные съемные кабины и люльки, навешиваемые на грузозахватные

органы кранов и используемые для подъема и транспортировки людей;

н) рельсовые пути (для опорных и подвесных ПС, передвигающихся по

рельсам).

44) Паспорт ГПМ

45) а) краны мостового типа и консольные краны грузоподъемностью до 10 т

включительно, управляемые с пола посредством кнопочного аппарата,
подвешенного на кране, или со стационарного пульта, а также управляемые
дистанционно по радиоканалу или иной линии связи, за исключением кранов
мостового типа, имеющих кабины управления;

б) краны стрелового типа грузоподъемностью до 1 т включительно;

в) краны стрелового типа с постоянным вылетом или не оборудованные

механизмом поворота;

г) переставные краны для монтажа мачт, башен, труб, устанавливаемые на

монтируемом сооружении;

д) ПС, используемые в учебных целях на полигонах учебных заведений;

е) краны, установленные на экскаваторах, дробильно-перегрузочных

агрегатах, отвалообразователях и других технологических машинах,
используемые только для ремонта этих машин;

ж) электрические тали грузоподъемностью до 10 т включительно,

используемые как самостоятельные ПС;