Вы находитесь на странице: 1из 15

Peugeot 308 / Peugeot 308 SW /

Peugeot 308 CC с 2008 г. Руководство


по ремонту и эксплуатации
ÑÎÄÅÐÆÀÍÈÅ
ВВЕДЕНИЕ Замена блока выхода охлаждающей жидкости ...... 7•172
Замена датчика температуры
1 ДЕЙСТВИЯ В ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ охлаждающей жидкости ......................................... 7•177
Замена колеса ............................................................ 1•1 Замена электрического насоса
Замена предохранителей ...........................................1•6 охлаж дающей жидкости (турбокомпрессор) .......... 7•178
Пуск двигателя от внешнего источника питания .........1•9 Сервисные данные и спецификация ....................... 7•179
Экономия электроэнергии ........................................ 1•10
Замена щеток стеклоочистителей ............................ 1•10 8 СИСТЕМА СМАЗКИ
Замена ламп ............................................................. 1•10 Общие сведения ..................................................... 8•180
Буксировка автомобиля ............................................ 1•13 Проверка давления масла ...................................... 8•182
Буксировка прицепа.................................................. 1•14 Замена датчиков ..................................................... 8•184
Сервисные данные и спецификация ....................... 8•185
2A ЕЖЕДНЕВНЫЕ ПРОВЕРКИ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ ............................................... 2A•15 9 СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Обслуживание на автомобиле ................................ 9•186
2B ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ Слив топлива и заполнение топливного бака .......... 9•187
В ЗИМНИЙ ПЕРИОД ..............................................2B•32 Элементы топливной системы ................................ 9•187
Сервисные данные и спецификация ....................... 9•201
2C ПОЕЗДКА НА СТО ................................................. 2C•34
10 СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
Электронный блок управления двигателем .......... 10•203
3 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ Различные датчики (бензиновые двигатели) ........ 10•203
ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ Различные датчики (дизельные двигатели) .......... 10•206
Техническая информация автомобиля......................3•36 Сервисные данные и спецификация ..................... 10•209
Органы управления, приборная панель,
оборудование салона ...............................................3•46
Уход за кузовом и салоном автомобиля....................3•66 11 СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА
Техническое обслуживание автомобиля ................... 3•71 Система впуска бензиновых двигателей ...............11•210
Система впуска дизельных двигателей .................11•212
Система выпуска бензиновых двигателей .............11•214
4 ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ И ПРАВИЛА ТЕХНИКИ Система выпуска дизельных двигателей ...............11•216
БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ Выхлопная труба и глушители .............................. 11•220
РАБОТ НА АВТОМОБИЛЕ ........................................ 4•76 Система наддува воздуха ......................................11•221
Сервисные данные и спецификация ..................... 11•225
5 ОСНОВНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ, ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ
ПРИБОРЫ И МЕТОДЫ РАБОТЫ С НИМИ 12 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
Базовый комплект необходимых инструментов ....... 5•78 Система зарядки .................................................. 12•227
Методы работы с измерительными приборами ........5•80 Система зажигания............................................... 12•232
Система пуска....................................................... 12•232
6A МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ Система предпускового подогрева ...................... 12•235
Общие сведения .....................................................6A•82 Сервисные данные и спецификация ..................... 12•236
Обслуживание на автомобиле ................................6A•85
Силовой агрегат в сборе .........................................6A•93 13 СЦЕПЛЕНИЕ
Головка блока цилиндров........................................6A•97 Общие сведения ................................................... 13•237
Блок цилиндров .................................................... 6A•106 Обслуживание на автомобиле .............................. 13•238
Сервисные данные и спецификация ......................6A•111 Гидравлический привод сцепления ...................... 13•239
Кожух сцепления (без автоматической компенсации
6B МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ зазора, коробки передач типа МС и BE4R) ............ 13•239
Общие сведения ................................................... 6B•116 Кожух сцепления (с автоматической компенсацией
Обслуживание на автомобиле .............................. 6B•120 зазора, коробки передач типа ML6C) .................... 13•240
Силовой агрегат в сборе ....................................... 6B•128 Гидравлический выжимной подшипник ................ 13•241
Головка блока цилиндров...................................... 6B•134 Сервисные данные и спецификация ..................... 13•242
Блок цилиндров .................................................... 6B•145
Сервисные данные и спецификация ..................... 6B•158 14A МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Общие сведения ................................................. 14A•243
7 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ Обслуживание на автомобиле ............................ 14A•246
Общие сведения ..................................................... 7•165 Коробка передач в сборе .................................... 14A•248
Замена охлаж дающей жидкости ............................ 7•166 Разборка коробки передач ................................. 14A•259
Замена радиатора .................................................. 7•168 Привод переключения передач .......................... 14A•266
Замена вентилятора радиатора.............................. 7•169 Блок управления ................................................. 14A•269
Замена насоса системы охлаждения...................... 7•170 Сервисные данные и спецификация ................... 14A•270

Издательство «Монолит»
Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua
Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com
СОДЕРЖАНИЕ

14B АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 19 КУЗОВ


Общие сведения ................................................. 14B•275
Обслуживание на автомобиле ............................ 14B•276
Интерьер ............................................................... 19•345
Экстерьер ............................................................. 19•362 1
Коробка передач в сборе .................................... 14B•278 Кузовные зазоры................................................... 19•371
Гидравлический блок и электромагнитные
клапаны............................................................... 14B•282
Сервисные данные и спецификация ..................... 19•373
2
Блок управления ................................................. 14B•285 20 СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Привод переключения передач .......................... 14B•286
Система охлаждения коробки передач............... 14B•288
Сальники коробки передач ................................. 14B•289
Общие сведения ................................................... 20•374
Отключение и включение централизованной 3
системы пассивной безопасности ........................ 20•375
Сервисные данные и спецификация ...................14B•290
Блок управления системой

15 ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ И ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА


пассивной безопасности ...................................... 20•376 4
Датчик боковой подушки безопасности
Общие сведения ................................................... 15•293 (трехдверный или пятидверный седан) ................20•377
Приводные валы ................................................... 15•294
Сервисные данные и спецификация ..................... 15•295
Модули подушек безопасности ............................20•377
Ремни безопасности ............................................. 20•381
5
Контактный диск ...................................................20•386
16 ПОДВЕСКА
Общие сведения ................................................... 16•296
Утилизация пиротехнических элементов
системы пассивной безопасности ........................ 20•387
6A
Передняя подвеска ............................................... 16•297 Сервисные данные и спецификация .....................20•388
Задняя подвеска ................................................... 16•304
Колеса и шины ...................................................... 16•309 21 СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
6B
Сервисные данные и спецификация ......................16•311 Общие сведения ................................................... 21•389

17 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Система кондиционирования воздуха .................. 21•390
Система вентиляции ............................................. 21•398
7
Общие сведения ....................................................17•315 Отопитель ............................................................. 21•401
Обслуживание тормозной системы .......................17•316
Компоненты тормозной системы ...........................17•317
Сервисные данные и спецификация ..................... 21•403
8
Передние тормозные механизмы ......................... 17•325
22 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ И ЭЛЕКТРОСИСТЕМЫ
Задние тормозные механизмы ............................. 17•329
Стояночная тормозная система............................ 17•331
Антиблокировочная система тормозов
Интеллектуальный коммутационный блок /
блок предохранителей .......................................... 22•405
9
и система стабилизации устойчивости................. 17•332 Органы управления автомобилем
Сервисные данные и спецификация ..................... 17•335 и вспомогательное электрооборудование ...........22•409
Приборы внешнего освещения и световая 10
сигнализация ........................................................ 22•412
18 РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Обслуживание на автомобиле .............................. 18•338
Рулевое колесо ..................................................... 18•340
Мультимедиа ........................................................ 22•415
Сервисные данные и спецификация ..................... 22•416 11
Электросхемы ....................................................... 22•416
Рулевая колонка .................................................... 18•340
Рулевые тяги ......................................................... 18•341
Рулевой механизм ................................................ 18•342 КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTC) ............................... К•441 12
Насос усилителя рулевого управления ................. 18•343
Сервисные данные и спецификация ..................... 18•344 ТОЛКОВЫЙ СЛОВАРЬ ............................................... C•449
13
14A
14B
15
16
17
18
19
20
21
22
Издательство «Монолит»
Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua
Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com
Глава

ÂÂÅÄÅÍÈÅ
Дебют Peugeot 308 – очередно- Багажные отделения хэтчбеков мо-
го поколения автомобилей трехсото- гут похвастать одним из самых боль-
го семейства - состоялся в июне 2007 ших объемов в классе – от 348 л
года. Модель построена на платформе в обычном режиме до 1201 л при сло-
предшественника – Peugeot 307, об- женных задних сиденьях. Универсал
ладателя почетного титула «Car of the 308 SW, колесная база которого длин-
Year 2002», выпущенного за семь лет нее, чем у хэтчбеков на 10 см, облада-
производства в количестве, превыша- ет багажным отсеком, емкость которо-
ющем 3 000 000. го при установленных сиденьях второ-
го ряда составляет 674 л.

Салон новой Peugeot 308 отличает-


ся изысканностью дизайна и качеством
используемых материалов отделки.
Панель управления представляет со-
бой гармоничное сочетание плавных
и округлых очертаний с полным отсут-
ствием прямых линий и острых углов.
Центральная консоль плавно ниспада-
ет от круглых дефлекторов к рычагу пе-
реключения передач. Приборы могут
быть выполнены в двух исполнениях –
с черными или белыми циферблатами.
В обоих вариантах циферблаты окайм-
Изначально автомобиль пред- лены стильными хромированными
лагался в кузовах трех- и пятидвер- ободками, а в случае с белыми цифер-
ный хэтчбек, а немного позже модель- блатами панель приборов дополнитель-
ную гамму пополнили универсал 308 но оснащается матричным дисплеем.
SW (Station Wagon) и купе-кабриолет Каждая деталь призвана обеспечить
309 СС (Cabrio Coupe). максимальное удобство для водителя Линейка устанавливаемых на
и пассажиров, чему также способству- Peugeot 308 двигателей достаточно
ют новейшая система контроля микро- обширна. Бензиновые двигатели VTi
климата и превосходная звукоизоляция. (Variable Valve Lift and Timing injection)
Расположение большого количества ве- объемом 1,4 л (95 л. с.) и 1,6 л (120 л. с.), а
щевых отсеков тщательно продумано. также турбоверсия 1,6 THP (Turbo High
Охлаждаемый перчаточный ящик имеет Pressure) (140, 150 и 175 л. с.) разрабо-
объем 10 литров, а в регулируемый пе- таны мотористами BMW и выпускают-
редний центральный подлокотник мож- ся на заводах Peugeot, причем часть из
но поместить до шести компакт-дисков. них на заводе в Англии устанавливают-
Сиденья регулируются по положе- ся на Mini. Дизели представлены фран-
нию в продольной плоскости, по высоте цузскими двигателями HDi FAP с рабо-
и наклону спинки. Кроме того, прекрас- чими объемами 1,6 л (90 или 110 л. с.) и
ная эргономика обеспечивается вали- 2,0 л (136 л. с.) – одними из самых луч-
ками боковой поддержки на подушке и ших в мире дизельных агрегатов. Ко-
Дизайн создавался под управле- спинке, а также регулируемым пояснич- робки передач на выбор: пятиступен-
нием Жерара Вельтера, главного сти- ным упором. Рулевое колесо может ре- чатая механическая, четырехступенча-
листа Peugeot последних десятиле- гулироваться в двух плоскостях, обеспе- тая автоматическая или шестиступен-
тий. Фирменный стиль 308-й угадыва- чивая комфортную посадку водителя. чатая автоматизированная.
ется во всем: начиная с характерного
разреза фар и «оскала» радиаторной
решетки и заканчивая «полувысокой»
(semi-tall), как называет ее производи-
тель, компоновкой кузова, обеспечи-
вающей просторность салона и отлич-
ный обзор при сохранении компактных
размеров автомобиля. Помимо граци-
озной кошачьей внешности, линии и
обводы кузова обеспечивают Peugeot
308 самый лучший коэффициент аэро-
динамического сопротивления среди
автомобилей малого класса: Cx = 0,29.

Издательство «Монолит»
Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua
Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com
ВВЕДЕНИЕ

Инновационные передняя и задняя Отдельного внимания заслуживает С весны 2010 года производ-
подвески Peugeot 308 позволяют до-
стичь управляемости, близкой к идеаль-
безопасность Peugeot 308, оцененная
по результатам независимых тестов
ство Peugeot 308 началось в Рос-
сии на заводе в Калуге. Автомобиль 1
ной для данного класса автомобилей. Euro NCAP самым высоким рейтингом предлагается в трех вариантах ком-
Спортивная управляемость реализова-
на без снижения высокого уровня ком-
- «пять звезд».
Успех Peugeot 308 подтвержден
плектации: Confort Pack, Premium,
Premium Pack. Они отличаются эле- 2
форта, поэтому пассажиры могут за- премией «Золотой руль», ежегодно ментами экстерьера (декоративная
быть о существовании неровностей на присуждаемой немецким автомобиль- решетка радиатора, колесные ди-
дороге. А надежность подвесок Peugeot
уже давно оценена большим количе-
ным журналом «Bild am Sonntag». Авто-
мобиль стал лучшим в категории ком-
ски), отделочными материалами са-
лона, двигателями и коробками пе-
3
ством автовладельцев во всем мире. пактных семейных автомобилей. редач.

В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций автомобилей 4


Peugeot 308/308 SW/308 CC, выпускаемых с 2008 года.

1.4I 16V VTi (95 Hp)


Peugeot 308 5
Дверей: 3/5 Топливо: бензин АИ-95
Годы выпуска: с 2008 года
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1397 см3
Коробка передач: пятиступенчатая механическая
Привод: передний
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (город/шоссе): 9.0/5.2 л/100 км 6A
1.6I 16V VTi
Годы выпуска: с 2008 года
Тип кузова: хэтчбек
Дверей: 3/5
Коробка передач: пятиступенчатая механическая
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 60 л 6B
Привод: передний Расход (город/шоссе): 9.3/5.2 л/100 км
Объем двигателя: 1598 см3
1.6I 16V THP
Годы выпуска: с 2008 года
Дверей: 3/5
Коробка передач: пятиступенчатая механическая
Топливо: бензин АИ-95 7
Емкость топливного бака: 60 л
Тип кузова: хэтчбек или четырехступенчатая автоматическая
Объем двигателя: 1598 см3
1.6I HDi FAP
Привод: передний
Дверей: 3/5
Расход (город/шоссе): 9.8/5.6 л/100 км
8
Топливо: дизельное
Годы выпуска: с 2008 года Коробка передач: пятиступенчатая механическая
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1560 см3
или четырехступенчатая автоматическая
Привод: передний
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (город/шоссе): 6.0/3.9 л/100 км 9
2.0I HDi FAP Дверей: 3/5
Годы выпуска: с 2008 года
Тип кузова: хэтчбек
Коробка передач: пятиступенчатая механическая
или четырехступенчатая автоматическая
Топливо: дизельное
Емкость топливного бака: 60 л 10
Расход (город/шоссе): 7.2/4.5 л/100 км
Объем двигателя: 1997 см3 Привод: передний

1.4I 16V VTi (95 Hp)


Peugeot 308 SW 11
Дверей: 5 Топливо: бензин АИ-95
Годы выпуска: с 2008 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1397 см3
Коробка передач: пятиступенчатая механическая
Привод: передний
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (город/шоссе): 9.3/5.3 л/100 км 12
1.6I 16V VTi
Годы выпуска: с 2008 года
Тип кузова: универсал
Дверей: 5
Коробка передач: пятиступенчатая механическая
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 60 л 13
Привод: передний Расход (город/шоссе): 9.7/5.4 л/100 км
Объем двигателя: 1598 см3
1.6I 16V THP
Годы выпуска: с 2008 года
Дверей: 5
Коробка передач: пятиступенчатая механическая
Топливо: бензин АИ-95 14A
Емкость топливного бака: 60 л
Тип кузова: универсал или четырехступенчатая автоматическая
Расход (город/шоссе): 10.1/5.7 л/100 км
Объем двигателя: 1598 см3
1.6I HDi FAP
Привод: передний
Дверей: 5
14B
Топливо: дизельное
Годы выпуска: с 2008 года Коробка передач: пятиступенчатая механическая
Емкость топливного бака: 60 л
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1560 см3
или четырехступенчатая автоматическая
Привод: передний
Расход (город/шоссе): 6.2/4.2 л/100 км 15
2.0I HDi FAP Дверей: 5
Годы выпуска: с 2008 года
Тип кузова: универсал
Коробка передач: пятиступенчатая механическая
или четырехступенчатая автоматическая
Топливо: дизельное
Емкость топливного бака: 60 л 16
Расход (город/шоссе): 7.4/4.6 л/100 км
Объем двигателя: 1997 см3 Привод: передний

1.6I 16V VTi


Peugeot 308 СС 17
Дверей: 2 Топливо: бензин АИ-95
Годы выпуска: с 2009 года
Тип кузова: купе-кабриолет
Объем двигателя: 1598 см3
Коробка передач: пятиступенчатая механическая
Привод: передний
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (город/шоссе): 9.4/5.5 л/100 км 18
1.6I 16V THP Дверей: 2
Годы выпуска: с 2009 года
Тип кузова: купе-кабриолет
Коробка передач: пятиступенчатая механическая
или четырехступенчатая автоматическая
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 60 л 19
Расход (город/шоссе): 10.0/5.7 л/100 км
Объем двигателя: 1598 см3 Привод: передний
1.6I HDi FAP
Годы выпуска: с 2009 года
Дверей: 2
Коробка передач: пятиступенчатая механическая
Топливо: дизельное 20
Емкость топливного бака: 60 л
Тип кузова: купе-кабриолет или четырехступенчатая автоматическая
Объем двигателя: 1560 см3
2.0I HDi FAP
Привод: передний
Дверей: 2
Расход (город/шоссе): 6.0/4.0 л/100 км
21
Топливо: дизельное
Годы выпуска: с 2009 года Коробка передач: пятиступенчатая механическая
Тип кузова: купе-кабриолет
Объем двигателя: 1997 см3
или четырехступенчатая автоматическая
Привод: передний
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (город/шоссе): 7.2/4.3 л/100 км 22
Издательство «Монолит»
Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua
Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com
ЕЖЕДНЕВНЫЕ ПРОВЕРКИ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 2A • 19

Определение неисправностей двигателя по состоянию свечей зажигания


Полезную для водителя информацию о работе
бензинового двигателя и его отдельных агрегатов
На фото №3 изображена свеча из двигате-
ля, топливовоздушная смесь которого в отличие
сгоревшего топлива и мелкими частицами от раз-
рушений, произошедших в этом цилиндре. Причи-
1
несут свечи зажигания. По их внешнему виду мож- от предыдущего случая слишком обеднена. Цвет на такой неисправности – разрушение одного из
но своевременно определить нарушения в работе
двигателя, что позволит устранить неисправность
на раннем этапе, повысить топливную экономич-
электрода такой свечи зажигания от светло-серого
до белого. При работе на бедной смеси эффектив-
ная мощность двигателя падает. При использова-
клапанов или поломка перегородок между порш-
невыми кольцами с попаданием металлических ча-
стиц между клапаном и его седлом. Симптомы та-
2
ность и мощностные показатели двигателя. нии такой смеси она долго не воспламеняется, а кой неисправности: двигатель «троит» не переста-
Немаловажный момент: осмотр свечей зажи-
гания необходимо проводить после продолжитель-
ной работы двигателя, лучше всего после длитель-
процесс сгорания происходит с нарушениями, со-
провождаемыми неравномерной работой двигате-
ля.
вая, заметна значительная потеря мощности, мно-
гократно возрастает расход топлива. При появле-
нии таких симптомов затягивать с поиском неис-
3
ной поездки по автомагистрали. Очень часто неко- правности нельзя. Необходимо осмотреть свечи

4
торые автолюбители выкручивают свечи для опре- фото №4 зажигания как можно скорее. Для устранения непо-
деления причины неустойчивой работы двигате- ладок в описанном случае необходим капитальный
ля непосредственно после холодного пуска при от- ремонт двигателя.
рицательной температуре окружающего воздуха,
и, обнаружив черный нагар, делают неправильный фото №7
вывод. Хотя на самом деле причиной возникнове-
ния такого нагара является принудительное обога- 5
щение смеси во время работы двигателя в режиме
холодного старта, а причина нестабильной работы
– плохое состояние высоковольтных проводов.
Поэтому, как уже было сказано выше, при об-
наружении отклонений от нормы в работе двигате-
6A
ля необходимо проехать на изначально чистых све-
чах как минимум 250-300 км, и только после этого
производить диагностику. 6B
фото №1
Юбка электрода свечи, показанного на фото
№4, имеет характерный оттенок цвета красного
кирпича. Такая окраска вызвана работой двигате-
7
ля на топливе с избыточным количеством приса-
док, имеющих в своем составе соли металлов. Дли-
тельное использование такого топлива приводит к
образованию на поверхности изолятора токопро- На фото №7 свеча зажигания с полностью раз-
8
водящего налета. Образование искры будет проис- рушенным центральным электродом и его керами-

9
ходить не между электродами свечи, а в месте наи- ческой юбкой. Причиной такой неисправности мог-
меньшего зазора между наружным электродом и ли стать длительная работа двигателя с детонаци-
изолятором. Это приведет к пропускам зажигания ей, применение топлива с низким октановым чис-
и нестабильной работе двигателя. лом, очень раннее зажигание или просто бракован-
ная свеча. Симптомы работы двигателя при этом
фото №5 сходны с предыдущим случаем. Владельцу автомо-
биля повезет, если частицы центрального электро-
10
да сумеют проскочить в выхлопную систему, не за-
На фото №1 изображена свеча зажигания, вы- стряв под выпускным клапаном, в противном слу-
вернутая из нормально работающего двигате-
ля. Юбка центрального электрода имеет светло-
коричневый цвет, нагар и отложения минимальны,
чае не избежать ремонта головки блока цилиндров.
11
фото №8
полное отсутствие следов масла. Такой двигатель
обеспечивает оптимальные показатели расхода то-
плива и моторного масла. 12
фото №2

13
Свеча, показанная на фото №5, имеет ярко вы-
раженные следы масла, особенно на резьбовой ча-
14A
сти. Двигатель с такими свечами зажигания по-

14B
сле длительной стоянки склонен некоторое время
«троить», в это время из выхлопной трубы выходит
характерный бело-синий дым. Затем, по мере про-
грева, работа двигателя стабилизируется. Причи-
ной неисправности является неудовлетворитель-
ное состояние маслоотражательных колпачков,
что приводит к перерасходу масла. Процесс заме- Свеча зажигания, изображенная на фото №8, 15
ны маслоотражательных колпачков описан в главе имеет электрод, покрытый зольными отложени-
Свеча, изображенная на фото №2, выверну- «Механическая часть двигателя». ями. При этом цвет отложений не играет решаю-
та из двигателя с повышенным расходом топли-
ва. Центральный электрод такой свечи покрыт
бархатисто-черным нагаром. Причинами этого мо-
фото №6
щей роли. Причина такого нароста – сгорание мас-
ла вследствие износа или залипания маслосъем- 16
ных поршневых колец. На двигателе наблюдается
гут быть богатая воздушно-топливная смесь (не- повышенный расход масла, из выхлопной трубы ва-
правильная регулировка карбюратора или неис-
правность системы электронного впрыска), засо-
рение воздушного фильтра.
лит синий дым. Процедура замены поршневых ко-
лец описывается в главе «Механическая часть дви-
гателя».
17
Состояние свечей зажигания рекоменду-
фото №3 ется также проверять при проведении планово-
го технического обслуживания автомобиля. При
этом необходимо измерять величину зазора меж-
18
ду электродами свечи и удалять нагар металли-
ческой щеткой. Удаление нагара пескоструйной
машиной может привести к возникновению ми-
кротрещин, которые в дальнейшем перерастут в
19
более серьезные дефекты, что, в конечном итоге,
приведет к случаю, описанному на фото №7. Кро-
ме того, рекомендуется менять местами свечи
зажигания, поскольку температурные режимы ра-
20
боты различных цилиндров двигателя могут быть

21
Свеча зажигания, показанная на фото №6, вы- не одинаковы (например, средние цилиндры дви-
вернута из неработающего цилиндра. Централь- гателей с центральным впрыском топлива рабо-
ный электрод такой свечи, а также его юбка покры- тают при более высоких температурах, чем край-
ты плотным слоем масла смешанного с каплями не- ние).

22
Издательство «Монолит»
Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua
Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com
Приведенные иллюстрации упростят определение той или иной неисправности. Заметив любые отклоне-
ния от нормы на вашем автомобиле (посторонние шумы, стуки, течи, признаки неравномерного износа, нару-
шения в управляемости и т.п.) локализуйте место признака неисправности, сопоставьте его с рисунком и об-
ратитесь к таблице по соответствующей ссылке. Если не удается определить точный источник посторонних
шумов, то необходимо сделать это хотя бы приблизительно. Затем, используя иллюстрации и таблицу выя-
вить конкретную неисправность.

На рисунке и в таблице далее приведены самые распространенные источники шумов, однако сходные
признаки могут возникать и в других местах автомобиля.

Если невозможно определить местоположение неисправности по рисунку, то необходимо попытаться вы-


явить причину по основным категориям и пунктам, приведенным в таблице.

Примечание:
На рисунке следующие позиции указывают:
13 – Амортизаторные стойки передней подвески

Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com


20 – Педальный узел
6, 10 – Редуктор задней главной передачи

Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua


Глава 6A

ÌÅÕÀÍÈ×ÅÑÊÀß ×ÀÑÒÜ
ÁÅÍÇÈÍÎÂÎÃÎ ÄÂÈÃÀÒÅËß
1. Общие сведения ........................................................ 82 4. Головка блока цилиндров........................................... 97
2. Обслуживание на автомобиле ................................... 85 5. Блок цилиндров ....................................................... 106
3. Силовой агрегат в сборе ............................................ 93 6. Сервисные данные и спецификация ......................... 111

1. Общие сведения

Двигатели объемом 1,4 л Наименование Описание


Головка блока цилиндров
Степень сжатия 10.5 / 1 Идентификация
Наименование Описание
Максимальная
Рабочий объем (см3) 1397 88
мощность (кВт)
Диаметр поршня (мм) 77 Режим работы при
Ход поршня (мм) 75 максимальной 6000
Супер, неэтили- мощности (об/мин)
Топливо
рованный АИ 95 Максимальный крутя-
160
Степень сжатия 10,5 / 1 щий момент (Н·м)
Максимальная Режим работы при
70 максимальном крутя- 4250
мощность (кВт) a
щем моменте (об/мин)
Режим работы при
максимальной мощ- 6000 Привод газораспределительного
ности (об/мин) механизма обеспечивается с помощью Область маркировки для иденти-
Максимальный кру- цепи. фикации («a»).
136 Натяжение приводного ремня вспо-
тящий момент (Н·м) Характеристики
Режим работы при могательного оборудования обеспечи-
максимальном крутя- 4000 вается с помощью динамического на-
тяжного ролика. 1
щем моменте (об/мин) b
Привод газораспределительного
механизма обеспечивается с помощью Двигатели объемом 1,6 л
цепи. (с турбонагнетателем) 2
Натяжение приводного ремня вспо-
могательного оборудования обеспечи-
вается с помощью динамического на- 3
тяжного ролика. c
a b c

Двигатели объемом 1,6 л


(без турбонагнетателя) Крышки подшипников распредели-
тельных валов (1), (2), (3) не являются
взаимозаменяемыми.
Наименование Описание
Перед снятием помечайте распо-
Рабочий объем (см3) 1598 ложение каждой крышки подшипников
Диаметр поршня (мм) 77 распределительных валов («b», «c»).
Ход поршня (мм) 85,5 Поверхность маркировки («b») кры-
шек подшипников распределительного
Супер, вала впускных клапанов должна быть
Топливо неэтилиро- «a» Серийный номер. «b» Метка узла.
«c» Идентификация изготовителя. направлена в сторону впускного кол-
ванный АИ 95 лектора.

Издательство «Монолит»
Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua
Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com
Глава 6B

ÌÅÕÀÍÈ×ÅÑÊÀß ×ÀÑÒÜ
ÄÈÇÅËÜÍÎÃÎ ÄÂÈÃÀÒÅËß
1. Общие сведения .......................................................116 4. Головка блока цилиндров......................................... 134
2. Обслуживание на автомобиле ................................. 120 5. Блок цилиндров ....................................................... 145
3. Силовой агрегат в сборе ...........................................128 6. Сервисные данные и спецификация ........................ 158

1. Общие сведения

Двигатели объемом 1,6 л Код двигателя DV6ATED4 DV6TED4


Тип двигателя 9HX 9HV 9HY 9HZ
Идентификация
Противосажевый фильтр Нет Есть Нет Есть
Количество цилиндров 4
Рабочий объем (см3) 1560
Внутренний диаметр х ход поршня (мм) 75 x 88,3
а
Степень сжатия 18:1
b
c 80 кВт при
Максимальная мощность (ЕС) 66 кВт при 4000 об/мин
4000 об/мин
110 л.с. при
Максимальная мощность (DIN) 90 л.с. при 4000 об/мин
«a» - Тип двигателя. «b» - Метка узла. 4000 об/мин
«c» - Серийный номер. 240 Н·м при
Максимальный крутящий момент 210 Н·м при 1750 об/мин
1750 об/мин
Характеристики Максимальный крутящий момент (при
235 Н·м при 1750 об/мин
265 Н·м при
временном повышенном расходе) (*) 1750 об/мин
Стальной штампованный колен-
чатый вал с коренными и шатунными Норма токсичности Евро 4
шейками с галтелями и интегрирован- Топливо Дизель
ными противовесами.
Герметичность концов коленчатого Каталитический нейтрализатор Да
вала обеспечивается с помощью саль- Охладитель воздуха типа «воздух/воздух» Да
ников в блоке цилиндров со стороны
маховика и в картере масляного насо- Турбонагнетатель с регулируемой
Нет Да
са со стороны привода газораспреде- геометрией (T.G.V.)
лительного механизма. Производитель MHI GARRET
Шатуны стальные штампованные с
Давление наддува 1 бар
крышками, отделяемыми методом удара
и затем крепящимися с помощью болтов. Система впрыска топлива Дизельная высокого давления
Вкладыши шатунных подшипников Производитель BOSCH
гладкие. (www.monolith.in.ua)
Нижние вкладыши коренных под- Тип EDC 16C34
шипников коленчатого вала без прото- Давление топлива на впрыске 1600 бар
чек. Верхние вкладыши коренных под-
шипников с проточками. (*) Временное повышение крутящего момента двигателя за счет повышения
Алюминиевый поршень с проточ- количества поданного на впрыск топлива без превышения традиционно
кой для охлаждения. допустимой дымности

Издательство «Монолит»
Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua
Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com
1

Глава 7 2
3
4
ÑÈÑÒÅÌÀ ÎÕËÀÆÄÅÍÈß
5
1.
2.
Общие сведения ...................................................... 165
Замена охлаждающей жидкости ............................. 166
7. Замена датчика температуры
охлаждающей жидкости .......................................... 177
6A
3. Замена радиатора ................................................... 168 8. Замена электрического насоса охлаждающей
4.
5.
Замена вентилятора радиатора............................... 169
Замена насоса системы охлаждения........................170
жидкости (турбокомпрессор) ...................................178
9. Сервисные данные и спецификация .........................179 6B
6. Замена блока выхода охлаждающей жидкости ........172

7
1. Общие сведения
8
Бензиновые двигатели Характеристики (двигатели объемом 1,6 л
с турбокомпрессором)
9
Емкость системы охлаждения
Калибровка пробки расширительного
6,2 л
10
1,4 бар
1 2 3 4 бачка (фиолетовый)
Температура открытия термостата
Температура включения электровенти-
105 °C 11
118 °C
лятора
1 х 450 Ватт
(с кодом EP6DT) /
12
Число Х мощность электровентилятора
1 х 140 Ватт

5
(с кодом EP6DTS) 13
7 6 Дизельные двигатели объемом 1,6 л 14A
1 2
14B
1. Расширительный бачок. 2. Насос системы охлажде-
ния. 3. Штуцер для прокачки на выходе отопителя. 4. Ра- 15
диатор отопителя. 5. Блок выхода охлаждающей жидко-
сти. 6. Штуцер для прокачки блока выхода охлаждающей
жидкости. 7. Радиатор охлаждения (двигатель). 16
5 6 7
Характеристики (двигатель объемом 1,4 л) 17
Емкость системы Механическая коробка передач 6,0 л
охлаждения Автоматическая коробка передач
Температура открытия термостата
6,2 л
82 °C
18
Температура включения электровентилятора 118 °C a 3
Число Х мощность электровентилятора
1 х 140
4
19
Ватт

Характеристики (двигатель объемом 1,6 л) “a” - К радиатору отопителя.


20
Емкость системы охлаждения 6,0 л 1. Радиатор охлаждения двигателя. 2. Расширительный
Температура открытия термостата 82 °C
бачок охлаждающей жидкости. 3. Штуцер для прокачки.
4. Штуцер для прокачки. 5. Термостат. 6. Выходной блок 21
Температура включения электровентилятора 118 °C охлаждающей жидкости с термостатом (в зависимости от

Число Х мощность электровентилятора


1 х 450
Ватт
комплектации). 7. Теплообменник системы рециркуляции
отработавших газов (EGR). 22
Издательство «Монолит»
Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua
Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com
Глава 8

ÑÈÑÒÅÌÀ ÑÌÀÇÊÈ
1. Общие сведения ...................................................... 180 3. Замена датчиков ...................................................... 184
2. Проверка давления масла ........................................182 4. Сервисные данные и спецификация ........................ 185

1. Общие сведения

Бензиновые двигатели

10 70
10 70

11 10

8 8

1 9
А+В
10 2
14 С+E
9
3
C+D
11

13
B
4 A
70
70 15
A 1
10 12 14
10
А+В B
12 5
2
13
5 С+E

3 C E
D
C+D 7
C E 10
D 7 6
10 4
6
А+C

С турбокомпрессором
Без турбокомпрессора 1. Кронштейн фильтра в сборе. 2. Крышка фильтра в сбо-
1. Кронштейн фильтра в сборе. 2. Крышка фильтра в сбо- ре. 3. Масляный фильтр. 4. Набор прокладок. 5. Масля-
ре. 3. Масляный фильтр. 4. Набор прокладок. 5. Масля- ный поддон. 6. Сливная пробка. 7. Прокладка сливной
ный поддон. 6. Сливная пробка. 7. Прокладка сливной пробки. 8. Направляющая маслоизмерительного щупа.
пробки. 8. Направляющая маслоизмерительного щупа. 9. Маслоизмерительный щуп. 10. Болт. 11. Масляные
9. Маслоизмерительный щуп. 10. Болт. 11. Датчик уров- форсунки. 12. Прокладка. 13. Датчик давления масла.
ня масла. 12. Прокладка. 13. Датчик давления масла. 14. Прокладка датчика давления масла. 15. Датчик уров-
14. Прокладка датчика давления масла. 70. Болт. ня масла. 70. Болт.

Издательство «Монолит»
Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua
Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com
Глава 9

ÑÈÑÒÅÌÀ ÏÈÒÀÍÈß
1. Обслуживание на автомобиле ................................. 186 3. Элементы топливной системы ..................................187
2. Слив топлива и заполнение топливного бака ............187 4. Сервисные данные и спецификация ........................ 201

1. Обслуживание на автомобиле

Проверка давления Нормальные величины разрежения 3. Отсоедините трубопровод подачи


топлива (2) от топливного фильтра (1).
в топливопроводах Разрежение,
Приборы
измеренное a
управления 2
Автомобили с дизельными манометром [2] 1
двигателями объемом 1,6 л 10 ± 5 мбар
Двигатель прокру-
чивается стартером
ВНИМАНИЕ
Двигатель работает
Соблюдайте требования обе- 20 ± 5 мбар
с полной нагрузкой
спечения безопасности и чисто-
ты, специфичные для дизельных Контур питания
двигателей с топливной систе- топливом засорен
мой высокого давления (HDI). (сетчатый фильтр
60 ± 5 мбар b
топливного бака,
трубки топливного
фильтра)

b 5. Снимите приспособления соедини- 4. Подключите соединительные труб-


a тельные патрубки [1] и манометр. ки к топливному фильтру (1) и топлив-
6. Установите декоративную крышку ному трубопроводу (2) (“a”, “b”).
двигателя. 5. Соедините манометр и установлен-
7. Воздействуйте в течение 120 се- ные трубки.
кунд на ручной насос подкачки для за- 6. Заполните контур топливом с по-
полнения топливной системы. мощью подкачивающего насоса.
8. Запустите двигатель. 7. Проверьте отсутствие протечек.
9. Оставьте двигатель работающим 8. Запустите двигатель.
на холостом ходу в течение двух минут. 9. Проверьте отсутствие протечек.
10. Убедиться в отсутствии утечек.
1. Снимите декоративную крышку 11. Проверьте отсутствие пузырьков
двигателя. Примечание:
воздуха в контуре возврата. 1. Нормальные величины раз-
ВНИМАНИЕ режения:
• Перед отсоединением очи- Автомобили с дизельными • Двигатель работает на холостых
стить все соединения контура двигателями объемом 2,0 л оборотах: 0,1 бар.
низкого давления (при необхо- • Частота вращения коленчатого
димости). ВНИМАНИЕ вала 3000 об/мин: 0,2 бар.
• Убедитесь, что приспосо- Соблюдайте требования обе- 2. Аномальные величины разреже-
бление [2] чистое. спечения безопасности. ния:
Контур питания топливом засо-
2. Подсоедините соединительные па- 1. Снимите коллектор подачи воздуха рен (сетчатый фильтр топливного бака,
трубки [1] и манометр между топлив- в салон. трубки топливного фильтра): 0,9 бар.
ным насосом высокого давления и то- 2. Снимите декоративную крышку ВНИМАНИЕ
пливным фильтром (“a”, “b”). двигателя.
Предусмотрите сбор вытекаю-
ВНИМАНИЕ 1 2 щего топлива.
Любая проверка на входе в то-
пливный фильтр запрещается. 10. Снимите манометр и трубки.
11. Подсоедините топливный трубопро-
3. Создайте давление в системе с по- вод (2) к топливному фильтру (1) (“a”).
мощью ручного подкачивающего насо- 12. Установите декоративную крышку
са для обеспечения достоверности из- двигателя.
мерений. 13. Установите коллектор подачи воз-
4. Включите зажигание. духа в салон.

Издательство «Монолит»
Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua
Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com
1

Глава 10 2
3
4
ÑÈÑÒÅÌÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈß
5
ÄÂÈÃÀÒÅËÅÌ 6A
1. Электронный блок управления двигателем ............. 203 3. Различные датчики (дизельные двигатели) ............. 206 6B
2. Различные датчики (бензиновые двигатели) ........... 203 4. Сервисные данные и спецификация ........................ 209

7
1. Электронный Необходимые операции
блок управления a
после замены блока
управления двигателем
8
двигателем
ВНИМАНИЕ
ВНИМАНИЕ 9
• Обязательно проводить ука-
Выполняйте требования по занные ниже операции после за-
обеспечению безопасности и со-
блюдению чистоты.
мены блока.
• Перестановка блока управ-
10
ления двигателем с одного авто-

Снятие
мобиля на другой приводит к не-
возможности запуска двигателя.
11
1. Отсоедините аккумуляторную ба-
тарею.
2. Снимите защитный кожух (1).
1. При замене блока управления дви-
гателем необходимо с помощью диа- 12
гностического прибора выполнить про-
цедуру замены блока управления дви-
гателем, приводимую в меню “запас- 13
5. Отверните гайки/болты (4) крон- ные части”.
2. Условия для проведения процедуры:
штейна (5).
6. Снимите блок управления двигате- • Иметь код доступа к «интеллек-
туальному» коммутационному блоку.
14A
лем (6).
• Располагать новым компьюте-
4 ром управления двигателем.
• Использовать диагностический
14B
прибор. (www.monolith.in.ua)
1
15
2. Различные датчики
3. Снимите (в зависимости от ком-
плектации):
(бензиновые 16
• Болты со срезными головками (2).
5 двигатели)
• Защитный кожух (3) блока управ-
ления двигателем.
6
ВНИМАНИЕ
17
После выключения зажигания
2
Установка подождите 15 минут, прежде чем
отсоединять аккумуляторную ба-
18
1. Установите блок управления двига- тарею, чтобы гарантировать запо-
телем (6).
2. Наживите гайки (4) кронштейна (5).
минание результатов “обучения”
различных блоков управления. 19
Затяните моментом 7,7±1,1 Н·м.
3. Подсоедините разъемы “a”.
4. Установите (в зависимости от ком-
Датчик положения
20
плектации):
распределительного
• Защитный кожух (3).
• Болты со срезными головками вала 21
(2). Затяните моментом 7,7±1,1 Н·м.
3 5. Установите защитный кожух (1). Примечание:

4. Отсоедините разъемы “a”.


6. Снова подсоедините аккумулятор-
ную батарею.
Датчики положения распреде-
лительных валов впускных и вы-
22
Издательство «Монолит»
Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua
Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com
Глава 11

ÑÈÑÒÅÌÀ ÂÏÓÑÊÀ È ÂÛÏÓÑÊÀ


1. Система впуска бензиновых двигателей ..................210 5. Выхлопная труба и глушители ................................. 220
2. Система впуска дизельных двигателей ....................212 6. Система наддува воздуха ........................................ 221
3. Система выпуска бензиновых двигателей ................214 7. Сервисные данные и спецификация ........................ 225
4. Система выпуска дизельных двигателей ..................216

1. Система впуска бензиновых двигателей

Двигатели 15. Снимите соединительный элемент 29. Снимите трубку системы вентиля-
ции картера (12).
воздухозаборника (11).
без турбокомпрессора
15 16
8 9
Впускной коллектор
Снятие h

ВНИМАНИЕ
20
После выключения зажигания
подождите 15 минут, прежде чем 11 10
отсоединять аккумуляторную ба- 19 17
18
тарею, чтобы гарантировать запо-
минание результатов «обучения» 16. Отсоедините электрический разъ- 30. Снимите впускной коллектор в
различных блоков управления. ем датчика давления воздуха во впуск- сборе с дроссельной заслонкой через
ном коллекторе в зоне “a”. проем между головкой блока цилин-
1. Установите автомобиль на двухсто- 17. Отсоедините электрический разъем дров и аккумуляторной батареей.
ечный подъемник. электромагнитного клапана регулятора 31. Снимите прокладки впускного кол-
2. Отсоедините аккумуляторную ба- фазы газораспределения в зоне “c”. лектора.
тарею. 18. Отсоедините электрический разъ-
Установка
ВНИМАНИЕ ем дроссельной заслонки в зоне “e”.
Установить пробку на вход 19. Отсоедините трубку системы венти- ВНИМАНИЕ
впускного коллектора. ляции картерных газов (12) в зоне “d”. При установке все снятые про-
20. Отсоедините трубку сбора паров кладки должны быть заменены
3. Ослабьте болты (1). топлива (13) в зоне “f”. новыми.
4. Ослабьте болт (3). 21. Снимите и уберите в сторону элек-
5. Снимите защитный щиток под дви- тромагнитный клапан адсорбера в Примечание:
гателем. зоне “g”. Подсоедините трубку системы
6. Снимите воздушный дефлектор (6). 22. Освободите в зоне “b” и уберите в вентиляции картера (12) перед
7. Снимите воздушный резонатор (7). сторону электрический жгут (14). установкой впускного коллектора (17)
8. Отверните болт (4). d на головку блока цилиндров.
c
9. Снимите трубку подачи воздуха (5).
1. Установите новые прокладки впуск-
10. Снимите крышку воздушного филь-
ного коллектора.
тра (2). a 2. Установите впускной коллектор в
11. Снимите фильтрующий элемент. 12
b сборе с дроссельной заслонкой.
e 3. Наживите гайки (16). Затяните по-
2
14 f парно.
5
4. Установите кронштейн (18).
6 5. Вверните болты (19), (20). Закрепи-
1 1 4 g 13
3 те попарно.
23. Отсоедините разъем “h”. 6. Установите исполнительный меха-
24. Снимите исполнительный меха- низм системы регулировки открытия
7
низм системы регулировки открытия впускных клапанов (15).
впускных клапанов (15). 7. Подсоедините электрический разъ-
25. Отверните болты (19) и (20). ем “h” исполнительного механизма си-
12. Отверните болты (9). 26. Снимите кронштейн (18). стемы регулировки открытия впускных
13. Снимите промежуточную опору (8). 27. Отверните гайки (16). клапанов (15).
14. Снимите корпус воздушного филь- 28. Отсоедините впускной коллектор 8. Переместите и подсоедините элек-
тра (10). (17) от головки блока цилиндров. трический жгут (14) в зоне “b”.

Издательство «Монолит»
Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua
Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com
22 • 416 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ И ЭЛЕКТРОСИСТЕМЫ

5. Сервисные данные и спецификация

Специальные приспособления и инструменты


Изображение Название и номер Изображение Название и номер
A

[3] Съемник для рычагов


[1] Инструмент для разборки (-). стеклоочистителя (-).1373-I.
B
1350-ZZ

[4] Регулятор фары:


FACOM LUX 200L
MULLER 664 LASER
TECNOTEST 432/PM

[2] Съемник для рычагов


стеклоочистителя (-).1335.
[5] Зажимы.

6. Электросхемы

Перечень электросхем
• Предпусковой подогрев ....................................417 • Электронный блок определения
• Система охлаждения двигателя ........................417 превышения скорости ...................................... 428
• Система пуска двигателя ..................................418 • Сигнализатор о незакрытой двери ................... 429
• Противотуманные фары ....................................418 • Предупредительный сигнал элемента питания
• Звуковой сигнал ................................................419 пульта дистанционного управления ................. 429
• Передние фары (1) .............................................419 • Предупредительный сигнал системы
• Передние фары (2) ........................................... 420 вентиляции и кондиционирования ................... 430
• Габаритные фонари .......................................... 420 • Предупреждение об ошибке ............................. 430
• Фонари заднего хода ....................................... 421 • Стеклоочиститель и омыватель ........................ 431
• Стоп-сигналы ................................................... 421 • Омыватель фар ................................................. 431
• Указатели поворотов и аварийная • Стеклоподъемники с электроприводом ........... 432
сигнализация.................................................... 422 • Внутреннее зеркало заднего вида ................... 432
• Фонари дневного света .................................... 422 • Сиденья с электроприводом ............................ 433
• Подсветка туалетного зеркала ......................... 423 • Корректор положения фар................................ 433
• Освещение салона ........................................... 423 • Складывающиеся зеркала заднего вида.......... 434
• Указатели уровня, давления, • Нескладывающиеся зеркала заднего вида ...... 434
температуры моторного масла......................... 424 • Система помощи при парковке ........................ 435
• Указатели уровня, температуры • Система определения давления
охлаждающей жидкости ................................... 424 воздуха в шинах ............................................... 435
• Насос и датчик уровня топлива ........................ 425 • Гидроусилитель рулевого управления .............. 436
• Сигнализатор присутствия воды в топливе ...... 425 • Система стабилизации устойчивости............... 436
• Сигнализатор непристегнутого • Система сигнализации непроизвольного
ремня безопасности ......................................... 426 пересечения линии разметки ........................... 437
• Сигнализатор оставленного ключа • Иммобилайзер ................................................. 437
в замке зажигания ............................................ 426 • Прикуриватель и подсветка пепельницы .......... 438
• Скорость автомобиля на комбинации • Подогрев заднего стекла и наружных
приборов . ........................................................ 427 зеркал заднего вида ......................................... 438
• Сигнализатор падения уровня тормозной • Подогрев сидений ............................................ 439
жидкости и включения стояночного тормоза ...... 427 • Система вентиляции и кондиционирования ..... 439
• Сигнализатор невыключенных • Кондиционер воздуха ....................................... 440
приборов освещения ........................................ 428 • Гнездо питания (12 В) ........................................ 440

Издательство «Монолит»
Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua
Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com
Обозначение цветов проводов на схемах 22 • 417
NR Черный BA Белый GR Серый OR Оранжевый JN Желтый
MR Коричневый VE Зеленый BE Синий RG Красный

Предпусковой подогрев
1
2
3
4
5
6A
6B
7
8
9
10
11
Система охлаждения двигателя
12
13
14A
14B
15
16
17
18
19
20
21
22
Издательство «Монолит»
Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua
Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com

Вам также может понравиться