Ширямов
УДК 622.6
СТЕНДОВЫЕ ИЗМЕРЕНИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ ВРАЩЕНИЮ
U
Аннотация
В статье описано устройство и принцип работы разработанного лабораторного стенда, который
позволяет имитировать реальные режимы эксплуатации конвейерных роликов с возможностью непре -
рывного измерения их сопротивления вращению. Возможность регулировки скорости вращения и значе -
ния внешней нагрузки прикладываемой к ролику позволит установить влияние этих факторов на изме-
нение величины сопротивления вращению. Основной целью исследований на данной установке является
изучение тепловых процессов протекающих в неисправном конвейерном ролике, что позволит разрабо -
тать методику оценки фактического технического состояния роликов по величине их рабочей темпе -
ратуры. Вопросы влияния степени и характера износа подшипниковых узлов на изменение их сопротив -
ления вращению, а также согласованность величины сопротивления с такими диагностическими пара -
метрами роликов, как рабочая температура или механическая вибрация, изучены недостаточно полно.
Ключевые слова: ленточный конвейер, ролик, сопротивление вращению, стенд.
Наиболее перспективным способом обслужи- ликов [9, 10]. Следующим этапом научных иссле
вания роликового става ленточного конвейера дований является изучение влияния неисправно-
является обслуживание по фактическому состоя-
нию опорных роликов [1], что позволяет достичь сти подшипниковых узлов ролика на изменение
экономии электроэнергии, повысить надежность и его теплового поля в процессе работы. В даль-
безопасность эксплуатации конвейерной установ- нейшем результаты исследования позволят разра-
ки. ботать методику оценки фактического техниче-
Известна, что основной причиной выхода из
строя роликов является отказ их подшипников ского состояния роликов по величине их рабочей
качения. Так как любой износ подшипников ролика температуры.
сопровождается постепенным ростом сопро- Для воссоздания в лабораторных условиях ре-
тивления вращению, то была предложено оцени- альных эксплуатационных режимов работы ролика
вать техническое состояние роликов по величине на конвейере, с возможностью изменения скорости
относительного изменения сопротивления. Кроме его вращения и величины внешней нагрузки,
того, этот параметр оказывает влияние на функ- необходимо была спроектировать и изготовить
циональное состояние всего ленточного конвейера экспериментальную установку.
в целом. однако определить текущее сопротивле- В мировой практике для экспертизы и испы-
ние вращению ролика без его демонтажа с кон- таний конвейерных роликов используются специ-
вейера возможно только с применением методов ализированные стенды, которые позволяют оце-
неразрушающего контроля. нивать технические параметры ролика при имита-
К настоящему времени предложено достаточ- ции характерных условий его эксплуатации. Та-
но большое количество способов и методик диа ким образом, наиболее подходящую конструкцию
одного из известных решений можно будет взять
гностики конвейерных роликов [2-8]. Однако об- за прототип при разработке.
зор существующих научных работ позволил уста- Так для определения сопротивления враще-
новить, что вопросы влияния степени и характера нию ролика по ГОСТу Р 51042-97 [11] использу-
износа подшипниковых узлов на изменение их ется установка (рис. 1), которая состоит из станины
сопротивления вращению, а также согласован- со шпинделем и задней бабкой для зажима и
ность величины сопротивления с такими диагно-
приведения оси испытуемого ролика во вращение.
стическими параметрами роликов, как рабочая
температура или механическая вибрация, изучены Перед испытанием на ролик устанавливаются гру-
недостаточно полно. Поэтому требуется проведе- зо вы е к ол ьц а, к от ор ые и ми т ир ую т р еа ль ную
ние дальнейших экспериментальных и теоретиче- нагрузку создаваемую лентой конвейера и транс-
ских исследований, а также анализ работоспособ- портируемым грузом. На абечайке ролика также
ности конвейерных роликов в промышленных закрепляется рычаг, опирающийся на силоизмери-
условиях. тельное устройство. Недостатком стенда является
В КузГТУ на кафедре горных машин и ком- несоответствие режима работы ролика (ось ролика
плексов ведется работа по созданию новых
средств и методов диагностики конвейерных ро
Горные машины 37
А -,q
Нспы т не мы в р ол ик
\
б)
Рис. 3. Стенд для исследования сопротивления вращению конвейерных роликов: а) общий вид; б) схема
сил; в) имитация нагрузки бокового ролика; - угол наклона ролика от горизонтального положения;
После запуска электродвигателя через при- При этом на оси ролика возникает момент
водное колесо б вращение передается на исследу- М2, который равен произведению усилия N
емый ролик 9. При этом в результате сопротивле- (Н), фиксируемого тензодатчиком, на плечо рычаг а
ния в подшипниковых узлах U6p (Н) ось ролика (мм):
отклоняется от своего первоначального положе- М2 = N • С ~
ния, что фиксируется тензодатчиком 13. Момент
Так как моментыв)
М1 и М2 равны, то
(Н • мм), вызывающий отклонение оси, может
имеем:
быть определен по ф1,ормуле Т
=И-
радиус •~р' где
средний
подшипника,
мм.
р М1
Горные машины 39
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
ShiryamoW Dmitriy
А., Р1зВ student,e-mai1:
40 Д. А. Ширямов
T.F. Gorbachev КЪа ate Technical University, 28 тее Уееппуауа, Kemerovo, 650000, Rus-
sian Federation
AЬstract
Ы the article аrе describes the лгисиге апд principle of орегангоп of the е Ьепсн which айои'8 но simu1ане
the теа1 operating conditians of belt сопеуод idlers with the possibilfty of сопйпиои measurement of геsistance
но rotation. Тhе aЬility но афиз the вреед of rotatioп апд the а1ие оf the ех(егпаЁ lоадв applied to the roller
wi11 a11ow to determгne the influenee of these factors оп the снапуе in the rnagnitude of resistance to rotation.
Тне main ригрове of the research in (1йУ installation is the study о[ thermal ргосе8.Уе. proceeding in а faulty
сопиеуог roller that will а11оw уаи to design the evaluatioп of the асниаl неснпгса1 conditioп af the rollers
ассогдгпу но their ореайжщ temperature. Тне impact о! the extent and паниге of еаг of the bearing units ы
chaпging the resistance но rotatiaп, апд the consisteпcy Ьеншееп the resistance а1ие оf sueh diagnostic рагате ters
оf the rollers, а. орегайп temperature ог теснапгса1 viЬratian, аге studied insuffгeiently.
Кеуи'огй.: ЬеIн сопУеуог, idler, the resistance to го(айоп, experimeпtal stand.
REFERENCES