Инструкция Для Оператора Jcb3-4 Cx

Руководство оператора
Настоящее руководство должно всегда находиться в машине
ЗСХ 4СХ
П О Г Р У З Ч И К С О Б Р А Т Н О Й Л О П А Т О Й
".
A Product
o f Hard W ork
Содержание Страница
Предупреждения по технике Безопасности
В в е д е н и е ............................................................................................................................ vii
Введение
О настоящим р у ко в о д с тв о м ....................................................................................... 1
Модель и заводской номер м а ш и н ы ................................................................. 1
О пользовании настоящим р у ко в о д с тв о м ....................................................... 1
Единицы и з м е р е н и я .............................................................................................. 1
Левая/правая сторона ......................................................................................... 1
Эксплуатация машины .......................................................................................... 1
Кабина/Навес ........................................................................................................... 1
Перекрёстные с с ы л к и ............................................................................................ 2
Описание м а ш и н ы ........................................................................................................ 3
Погрузчик с обратной лопатой фирмы JCB .................................................. 3
Контрольный Перечень Мер Безопасности ......................................................... 4
Ваша Безопасность и Безопасность Д р у г и х .................................................. 4
Общая безопасности ............................................................................................ 4
Безопасность эксплуатации ............................................................................... 5
Безопасность о б сл у ж и в а н и я............................................................................... 6
Предохранительные деколи ............................................................................... 9
Идентификация вашей м а ш и н ы ..................................................................................10
Идентификационная табличка машины ............................................ 10
Типовой идентификационный номер
транспортного средства (V IN )............................................................................... 10
Табличка идентификации ко м п о н е н т о в .............................................................. 10
Табличка идентификации трансм иссии ............................................................11
Табличка технических данных средств защиты кабины от
опрокидывания и падения пр е д м е то вх................................................................ 12
Безопасность м а ш и н ы ................................................................................................... 13
JCB Plantguard ........................................................................................................ 13
Эксплуатация
В в е д е н и е ............................................................................................................................15
До входа в к а б и н у ...........................................................................................................16
Вход/выход из к а б и н ы ................................................................................................... 17
Двери и о к н а .....................................................................................................................18
Открытие и закрытие дверей ............................................................................... 18
Открытие и закрытие боковых окон ................................................................... 18
Открытие и закрытие заднего окна ................................................................... 19
Регулирование с и д е н ь я ................................................................................................ 20
Электрические функции ....................................................................................... 21
Предохранительный ремень .................................................................................... 22
Ремень безопасности с инерционной к а т у ш к о й ..........................................22
Компоновка приборных д осок в кабине ................................................................ 23
Органы управления двигателем и приводом, выключатели и приборы . . . 24
Органы управления двигателем и приводом ................................................. 24
Выключатели .............................................................................................................27
Приборы ..................................................................................................................... 34
Блокировка ги д р отр ан сф о рм ато ра ........................... 37
Переключатель нагревателя для исключительно холодного
климата (Факультативный в ы б о р )........................................................................38
Органы управления кондиционированием воздуха и о то п и те л е м ............40
Рычаги у п р а в л е н и я ............................................................................................................... 41
Органы управления погрузчиком ....................................................................... 41
Гидравлический регулятор скорости ................................................................ 41
Лопата погрузчика ...................................................................................................42
Органы управления стабилизаторами ..............................................................45
Органы управления обратной л о п а т о й ..............................................................47
Содержание
Оборудование, обеспечивающ ее безопасность работ .....................................57
Блокировка стрелы и механизма поворота стрелы .....................................57
Замки рычагов управления (если установлена) ............................................ 59
Блокировка стабилизаторов ...............................................................................60
Предупредительный маяк .................................................................................... 61
До приступления к запуску д в и га т е л я ..................................................................... 62
Запуск д в и га т е л я .............................................................................................................64
Подготовка машины к п е р е д в и ж е н и ю .....................................................................66
П риспособления обратной лопаты .................................................................. 66
П одобранное транспортное положение .........................................................66
Центральное вы ступающ ее транспортное п о л о ж е н и е ............................. 67
Транспортное положение для д о ро ги . .........................................................67
Транспортное положение на территории с т р о й п л о щ а д к и ......................69
Проверка стояночного т о р м о з а ................................................................................. 71
Обеспечение передвижения машины .....................................................................72
Методы работы ........................................................................................................72
Остановка и парковка машины ................................................................................. 75
Работа с м а ш и н о й .......................................................................................................... 77
Пользование приспособлениями и техникабезопасности-
на стройплощ адке ...................................................................................................77
Работа с п о гр у з ч и к о м ..............................................................................................79
Работа с обратной лопатой ................................................................................. 80
Работа при низких и высоких температурах ........................................................ 90
Н изкие температуры ..............................................................................................90
Вы сокие т е м п е р а т у р ы ........................................................................................... 90
Перемещение неработоспособной машины ...................................................... 91
Транспортировка м а ш и н ы ........................................................................................... 92
Хранение .......................................................................................................................... 94
Хранение машины ...................................................................................................94
Текущее техническое обслуживание

Требования по техническому о б с л у ж и в а н и ю ........................................................ 95
Введение .................................................................................................................. 95
Помощь в л а д е л ь ц у /о п е р а то р у............................................................................ 95
Д оговоры на се рвис/те хн и че ско е о б с л у ж и в а н и е ....................................... 95
Вводное техническое обслуживание и проверка (100 ч а с о в ) ................... 95
Инструкции по подъеме - Контроли и проверки ..........................................96
Приобретение сменных д е т а л е й ..........................................................................96
Здравоохранение и б е з о п а с н о с т ь ............................................................................ 97
Смазочные материалы ........................................................................................... 97
Аккумуляторная б а т а р е я .........................................................................................99
Первая помощь - электролит ...............................................................................99
Графики технического обслуживания ....................................................................101
Введение ................................................................................................................... 101
Как использовать Расписание о б с л у ж и в а н и я ................................................ 101
Проверка до запуска в холодном состоянии Контролируем ы е
точки и уровни ж и д к о с т и ..................................................................................... 102
Функциональное испытание и окончательный осмотр ...............................105
Ж идкости, Заправочные ёмкости и смазочные м а т е р и а л ы ............................ 107
Охладительные смеси .......................................................................................... 108
Очистка машины ........................................................................................................... 110
Проверка на п о в р е ж д е н и я .......................................................................................... 113
Предохранительный ремень ..................................................................................... 114
Проверка состояния и надежности крепления
предохранительного р е м н я ...................................................................................114
Конструкция защиты против переворачивания и против объектов
падающих на машину (ROPS/FOPS) ...................................................................... 115
Проверка конструкции защиты против переворачивания и против
объектов падающих на машину (ROPS/FOPS) ..............................................115
в Содержание
Защитный брус рычагов п о гр у з ч и к а .......................................................................116
Установка .................................................................................................................116
У д а л е н и е ................................................................................................................... 117
Смазка консистентной смазкой .............................................................................. 118
Рычаги п о д ъ е м н и к а ................................................................................................118
Обратная лопата и устройство быстрой с ц е п к и .............................................. 119
Передний м ост (машины с приводом на 2 к о л е с а ) ..................................120
Передний м ост (машины с приводом на 4 к о л е с а ) ..................................120
Передний мост (на машинах с приводом на все колеса) ........................121
Задний мост (на машинах с приводом на все колеса) .............................121
Выдвижная р у к о я т ь ................................................................................................122
Приводные в а л ы .................................................................................................... 122
Ковш с челюстями 6 на 1 ................................................................................... 123
Стабилизаторы (машины с центральной опорой) .......................................123
Автосцепка п о г р у з ч и к а ........................................................................................ 123
Приводной боковой разворот ............................................................................123
Центральная о п о р а ................................................................................................124
Поворотный кулак (если предусм отрен) ..................................................... 124
Автосцепка обратной лопаты (гидравлическая) .......................................125
Крышка двигателя ......................................................................................................126
Открытие и з а к р ы т и е ............................................................................................. 126
Тормоза ............................................................................ 127
Регулирование стояночного т о р м о з а ............................................................... 127
Проверка уровня торм озной ж идкости в нож оц торм озе ..................... 127
Электрическая система ............................................................................................. 128
Аккумуляторная батарея .................................................................................... 128
М етодика запуска от постороннего источника питания ........................129
Предохранители .................................................................................................... 131
Блок плавких в с т а в о к ............................................................................................. 132
Реле ........................................................................................................................ 133
Д в и га т е л ь ........................................................................................................................ 134
Проверка уровня масла ......................................................................................134
Замена масла и фильтра ................................................................................... 134
Замена элементов воздушного ф и л ь т р а ........................................................136
Проверка х л а д а ге н т а ............................................................................................. 137
Смена о х л а д и т е л я ..................................................................................................138
Очистка фильтра отопителя кабины ............................................................... 139
Ремённая передача навесного оборудования для переднего моста . .140
Топливная с и с т е м а .......................................................................................................142
Типы т о п л и в а ............................................................................................................142
Заправка бака .............................................................................................................. 143
Опорожнение отстойника и топливного фильтра двигателя ...................144
Замена фильтра отстойника .............................................................................. 144
Замена элемента топливного фильтра д в и га т е л я .......................................145
Удаление воздуха иэ с и с т е м ы ............................................................................146
Гидравлическая система ...........................................................................................147
П роверка уровня ж и д к о с т и .................................................................................147
Кры ш ка наливной горловины бака ги д р о с и с т е м ы .................................... 148
Замена ф ильтрую щ его э л е м е н т а .................................................................... 148
Замена сетчатого фильтра з а с о с а .................................................................... 150
Охладитель гидравлического масла ............................................................... 151
Клапаны защиты от разрыва шлангов (если у с т а н о в л е н а ).............................152
Проверка клапана защиты от разрыва шланга ............................................152
Опускание груза ................................................................................................... 152
Содержание
Вариант инструментоносителб и в и д ы ..................................................................192
Безопасность и у п р а в л е н и е .................................................................................192
Подготовка вил к использованию .................................................................... 192
Установить ширину расположения вил .......................................................... 193
П одготовка к передвиж ению по д о р о г е .......................................................193
П одготовка к передвиж ению по площ адке ............................................... 193
П одготовка к работе механической л о п а т о й .............................................193
Ежедневеное о б с л у ж и в а н и е ............................................................................. 193
Гидравлическая система инструментов (Н .Т .С .) ................................................ 194
Подсоединение портативного и н с т р у м е н та ................................................... 194
Использование и н с т р у м е н т а .............................................................................. 195
О тсоединение портативного и н с т р у м е н т а ..................................................... 195
С пециф икации
Правила, регламентирующие подъем и безопасные рабочие нагрузки . .197
Правила, реглам ентирую щ ие подъем .......................................................... 197
Б езопасные рабочие н а г р у з к и ......................................................................... 197
Безопасные рабочие нагрузки - вильчатые захваты ..................................198
Безопасные рабочие нагрузки - крановое д е й с т в и е ..................................199
Масса и габаритные размеры ковша обратной лопаты ................................. 201
О бщ его назначения ковш и (стандартный профиль) ...............................201
О бщ его назначения ковш и (глубокий профиль) ...................................... 201
Ковш и для в ы р а в и в а н и я ..................................................................................... 201
Ковш с челюстями ............................................................................................... 202
Конические ковш и для р ы т ь я ........................................................................... 202
Размеры в статичном п о л о ж е н и и ........................................................................... 203
Машины со смещ енным навесным оборудованием модели ЗСХ . . .203
М ашины со смещ енным навесным оборудованием модели 4СХ . . .204
М ашины модели Super ЗСХ .............................................................................. 205
М ашины с центральным располож ением навесного
оборудования модели ЗСХ ..............................................................................206
М ашины с центральным располож ением навесного
оборудования модели 4 С Х ................................................................................ 207
М ашины моделей 4С и 4 C N .............................................................................. 208
Давления разрыва гидравлических ш л а н г о в ........................................................209
Данные о шуме и вибрации ..................................................................................... 210
Размеры шин и д а в л е н и я .......................................................................................... 211
С тра ниц а н а р о чн о оста вл е на пустой
vi vi
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ
Введение
Д ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Переа ь г~ ?ском маш ины внимательно изучите
^ Ш э е сдстБО оператора. Вы обязаны понимать и
i s * . - " : и н стр укц и и , изло ж е нны е в этом
: :zzse. Вы долж ны соблю дать все
тсшим^-^п-е'вные законы и положения. Если у
Вас са.«:#*е-либо сомнения, обратитесь в агенту
JCB т л * работодателю. Не догадываться, Вы или
w ; - ете оказаться ж ертвами смертельных
< о м л ; = шли серьезных травм.__________________
■чГ ----» 2
г руководстве и на маш ине приводятся

« ^ е т и я по те хн и ке б е з о п а с н о с т и . Ниже
щ рисщ лггцг :-<спликация употребляемы х ниже слов.
_________ А ОПАСНО___________
■ввзн-.гнает н ал и чи е и с кл ю ч и т е л ь н о с е р ь е з н о й
п т * : - : : * - Если не соб л ю д аю тся надлежащ ие меры
:~ :- с » н о с т и , то вполне вероятно, что м ожет
ft» - * а сер ьезно ранен оператор (или д р уги е
1М1д£
Ш М И Г--.-2 --
А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Ш всзм нает н ал и чи е опасности. Если не
вивипс£=<стся требуем ы е меры пр ед о сто р о ж н о сти , то
н о м е я - з что оператор (или д р уги е л ица ) м ож ет
•Ьь»тч *<$■*- или сер ьезн о ранен.______________________
здь-и,- ■ --2
______ А ВНИМАНИЕ________
■ f a s - s -а е т н а п о м и н а н и е о п р а в и л а х т е х н и ки
Штат * £ : - эсти. Н есоблю дение пр ав и л т е х н и ки
■ е з с ~ г : - э с т и м ожет привести к травм е оп ератору
•:т <• —i t "им л иц а м ) или к в о зм о ж н о м у п о вр еж д ен и ю
9801/9196-2 v il
П Р Е Д У П Р Е Ж Д Е Н И Я ПО Т Е Х Н И К Е Б Е З О П А С Н О С Т И
Введение
С тра ниц а н а р о чно оста вл е н а пустой
viii 9801/9196-2 viii

в
Введение
О настоящим руководством
'.'одель и заводской номер машины Левая/правая сторона
Е -з :-с й _ ,е м руководстве приведена информация по В настоящ ем руков о д стве ‘л евая’ А и ‘пр авая’ В
■: т . с обратной лопатой серий ЗСХ и 4СХ с обозначаю т слева и справа от вас, когда вы сидите на
: г :.•••-= ми номерами от 960001. м аш ине в правильном полож ении. Правильное
положение означает лицом к погрузчику (спереди) или к
О пользовании настоящим обратной лопате (сзади).
руководством
IN T -1 -2 -5 J
е~ : _эации в настоящ ем руководстве приведены
~ ‘ г- с для справок. Там, где между машинами имеются
: г ; =: «дения. то это четко выражено в тексте и/или на
#г.л*зстрациях. tJ fc B
- ; : ~ : - _ е е руководство составлено таким образом, что
f t . см ож ете разобраться в маш ине и понимать
5еэс- зсн ую эксплуатацию ее. В нем также приводятся
Леа— о техобслуживании и технические данные. До
~ ^ :н :-з ч а л ь н о й экспл уатации машины следует
■ с:-.'~атъ настоящее руководство от корки до корки.
Z'-.Zz~.iTb особое внимание на все мероприятия по
- - -е б езо пасн ости во время экспл уатации и
■= живания машины.
"се до сте ре ж ени я общ его характера повторяются во

справочнике в д ополнение к конкретны м Рис. 1.
~ се ^эсте р е ж е н и я м . Регулярно читать все
. "а еж д ени я по технике б езо пасн ости во
шзс*£жзние забывания. Помните, что самые хорош ие Эксплуатация машины
: - е : з - з р ы - это самые безопасные операторы. Т1-002
Для того, чтобы эф ф ективно и безопасно
настоящее руководство следует принимать эксплуатировать погрузчик с обратной лопатой фирмы
• I : : : _звную часть машины. Содержать его в чистоте JCB вы должны знать машину и обладать квалификацией
т кх х х и е м состоянии. Не эксплуатировать машину в по ее эксплуатации. В настоящ ем руководстве
руководства в кабине. Если у вас возникнут приводятся данные о машине, органах управления и
«зи - ".'бо сомнения, обратиться к агенту фирмы JCB безопасной эксплуатации. Настоящее руководство не
■да • саботодателю. Не гадать, так как это может является пособием по обучению вы полнению
то. =«=-:*.* < смерти или серьезной травме вас или других землеройных работ или погрузочных операций. Если вы
оператор-новичок, то пройдите курсы по подготовке к
эксплуатации погрузчика с обратной лопатой фирмы
-з'отовитель преследует политику непрерывного
JCB до того, как начать эксплуатацию машины. Если вы
: _--^ствования. Сохраняется право на внесение
э то го не сделаете, то вы неудовлетворительно
с:- - - - - л й в специф икацию машины без
выполните свою работу и вы окажетесь опасным как для
2 : .’-е л ь н о го уведом ления. О говорена
себя, так и для других лиц.
— ~ ~ :~ = н н о с т ь за несоответствия, присутствующ ие
а.:;: : - -о между спец иф икац иям и машины и в
опмса-»’ях в настоящем руководстве.
К а б и н а /Н а в е с
~С “ С гбованию м ож но получить копию это го Т1-003
г я с е и :с _ва на английском языке от отдела технических В д а н н о м р уко в о д с т в е по э ксп л уа та ц и и часто
т у 1 ги«з_# 1 й сервиса фирмы JCB. Просьба обращаться к использую тся ссы лки на кабину машины. Например
Е ii_ г представителю фирмы JCB, указы вая № “ не следует приступать к управлению маш иной без
и выпуска. р а сп о л о ж е н и я р у ко в о д с тв а по э ксп л уа та ц и и в
п р е д н а зн а ч е н н о м для н е го м е с т е ” . Н е об хо д и м о
отметить, что упомянутые ссы лки относятся также к
г_:,'-г1цы измерения маш инам, оборудованны м навесом вместо кабины.
Т1-001
г - е :~ :« _ е м руководстве применяется система единиц
EuL -i-z .-'.-ie p , емкость жидкостей приводится в литрах.
9801/9196-2 1
1 % Введение
О настоящ им руков од ств ом
Перекрёстные ссылки
Т1-004
В этой публикации перекрёстные ссылки на страницы
сделаны так, что название темы напечатано жирным
курсивом и подчёркнуто, чтобы таким образом выразить
ссылку. За ссы лкой приводится символ ‘идите на
страницу’ с приведением номера страницы, на которой
находится начало данной темы. Например смотри
П ерекрёстные ссы лки (Страница 2).
9801/9196-2 2
Введение
О писание м аш ины
Описание машины
Погрузчик с обратной лопатой фирмы JCB
Рис. 2.
Sear ;• с обратной лопатой является самоходной Перечень компонентов
-з колесах. Ее основная несущая конструкция
: --.-е н а для см о н ти р о ва н н о го сперед и
: механизма с ковшем и смонтированной 1 С тр е л а п о гр у з ч и к а
: : : = 'н о й лопаты. Когда ею пользуются в режиме
с обратной лопатой, то маш ина обы чно 2 К а б и н а R O P S /F O P S
---- 'р у н т ниже уровня поверхности, при
■эвша в направлении к машине; обратная
-- -гс н и м а е т , поворачивает и ра згр уж а е т
3 Б а к ги д р а в л и ч е с к о го м асл а
■гг "I Iг^_- когда машина стоит на месте. Когда машина
т режиме с погрузчиком, то выемка грунта или 4 А к ку м у л я т о р н ы й о т с е к
т r ' i _>с.‘Зводится при движении машины вперед и
l- издает, транспортирует и разгружает материал. 5 С тр е л а
На иллюстрации показана типовая модель
f - е ^ н и й вид вашей машины может отличаться 6 Топливны й бак
т~ ; * - - ^ о й модели.
7 С табилизаторы
8 В ертикальны й ш кво ре нь
9 К о в ш о в а я р у ка
Введение
Контр ол ьны й П еречень М ер Б е зо пасн о сти
Контрольный Перечень Мер Безопасности
Ваша Безопасность и Безопасность А ПРЕДОСТЕРЕЖ ЕНИЕ

Других Одежда
RU-INT-1-3-1J3
Лю бое машинное оборудование может быть опасным. Если вы не носите надлеж ащ ей од еж ды , то вы
Если вы будете с машиной правильно обращаться и рискуете получить травму. Свободная одежда может
провод ить надлежащ им сп о со б о м её техническое застрять в м еханизмах маш ины. Одевайте защ итную
обсл уж ивание, работа на этой маш ине будет од еж д у, по дхо дящ ую для д а н н о го вида работы .
б езо пасн ой . Но если е го экспл уатирую т П ри м е ры за щ и тн о й од еж ды сл ед ую щ и е : ж е стка я
безответственно или неадекватно обслуживают, то он каска, защ итны е ботинки, защ итны е очки, хорош о
может представлять опасность для вас (оператора) и подогнанны й ком бинезон, средства защ иты ушей и
для других. рабочие перчатки. Застегивайте рукава на запястьях.
Не носите га л стуко в или шарф ов. А ккур а тн о
В данном руководстве по пользованию машиной вы укладывайте длинные волосы.
увидите предупредительные замечания. Прочтите и RU-INT-1 -3-6
усвойте их смысл. Эти замечания предупреждают о
возможых опасностях и говорят о том, как их избежать.
Если предупредительные замечания вам непонятны, то А ВНИМ АНИЕ
попросите вашего работодателя или дистрибью тера М одиф икации машины
продукции JCB их объяснить.
Эта машина изготовлена в соответствиии с нормами
закона и прочим и требованиям и. В маш ину нельзя
Тем не менее, безопасность - это не только вопрос
вносить н и каких изм енений, которые могут повлиять
понимания предупреж дений. П остоянно, работая с
на ее соответствие этим требованиям. С вопросами
машиной, вы должны думать о возможных опасностях и
обращ айтесь к вашему д истрибью теру продукции JCB.
о том, как их предотвратить.
RU-INT-1 -3-10_2
Не начинайте работать с машиной пока не убедитесь в
том, что можете ею управлять. А ПРЕДОСТЕРЕЖ ЕНИЕ
Алкоголь и наркотики
Не начинайте работы, пока не убедитесь, что вы и
окружаю щ ие не подвергаются опасности. Работать с о б о р уд о в а н и е м , находясь под
в о зд е й ств и е м ал когол я или н а р ко ти ко в ,
Если вы в чем-либо сомневаетесь, будь то машина или исклю чительно опасно. Не потребляйте алкогольные
вы полнение работы , п р окон сул ьти р уйтесь у напитки и не приним айте наркотики до или во время
специалиста. Не стройте предположений. работы с м аш иной или навесны м и устройствам и.
Знайте, что некоторы е л екарства м огут вы зы вать
Помните сонливость.
RU-INT-1-3-9_2
БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ
БУДЬТЕ НАСТОРОЖЁННЫ А ВНИМ АНИЕ
БУДЬТЕ БЕЗОПАСНЫ Пассажиры
П ассажиры внутри маш ины или на машине могут
О бщ ая б е зо па сн о сти привести к авариям. П ассажиров возить нельзя.
RU-INT-2-2-2J
А П Р Е Д О С Т Е Р Е Ж Е Н И Е __________
Руководство пользователя А ПРЕДОСТЕРЕЖ ЕНИЕ
Вы и д р у ги е м о гут получить тра вм ы , если вы Поднятые навесные устройства
обслуживаете или эксплуатируете маш ину, не изучив
П одняты е навесны е устр о й ств а м огут упа сть и
предварительно данное руководство. Перед тем, как травмировать вас. Не ходите и не работайте под
начать эксп л уа ти р о в а ть маш ину пр очи тай те по дняты м и н авесн ы м и устр о й ств а м и , если они
инструкции по безопасности. Если что-либо вам не надежно не заблокированы .__________________________
понятно, то по пр о си те работодателя или
д истри бью те ра ф ирмы JCB объяснить. С одержите RU-INT-1-3-8
данное руководство в чистоте и хорош ем состоянии.
Не эксп л уа ти р уй те м аш ину, если в каб и н е нет
руководства, или если вы что-либо в работе с м аш иной
вам непонятно._________ __
RU-INT-1 -3-2_2
9801/9196-2 4
Введение
К онтрол ьны й П еречень М ер Б езо п асн о сти
А ВНИМ АНИЕ А ПРЕДОСТЕРЕЖ ЕНИЕ

Соблю дение правил Рабочие пределы машины
Соблюдайте все касаю щ иеся вас и вашей машины Э ксплуатация маш ины вне проектны х пределов может
законы , местные нормы и правила рабочей площ адки. повредить маш ину, и может быть опасна для лю дей.
RU-INT-1-3-3 Не эксплуатируйте м аш ину вне ее проектных рабочих
пределов. Не пытайтесь с помощ ью неутвержденны х
модиф икаций повы сить рабочие показатели маш ины.
_____ А П Р Е Д О С Т Е Р Е Ж Е Н И Е __________ RU-INT-2-1-4
О сторожность и внимательность
Во время работы с маш иной или в машине будьте А ПРЕДОСТЕРЕЖ ЕНИЕ
осторожны и внимательны. Всегда будьте осторожны.
Средства управления
Всегда будьте внимательны к возм ож ны м опасностям.
RU-INT-1 -3-5
Результатом воздействия на ры чаги управления из-за
пределов кабины может стать получение смертельной
Безопасность эксплуатации травмы оператором или нанесение смертельных травм
окруж аю щ и м . М анипулировать ры чагами управления
следует только находясь на сидении для оператора.
А ПРЕДОСТЕРЕЖ ЕНИЕ RU-INT-2-1 -3
Состояние машины
Дефектная маш ина может травм ировать вас и других
А ПРЕДОСТЕРЕЖ ЕНИЕ
людей. Не эксплуатируйте маш ину, в которой есть Развал-схождение колес
деф екты или о тсутствую т детали. Перед В начале каж д ого рабочего периода, а такж е по
и с п о л ьзо в а н и е м м аш ины уб е д и те сь в том , что крайней мере раз в сутки или при трудностях с
о п и са н н ы е в данном р уко в о д стве пр оц ед уры по во ро то м пр ов ер яй те , и если нео б ход им о ,
технического обслуживания выполнены.______________ настраивайте развал-схождение колес._______________
RU-INT-2-1-2_2 RU-2-1-1-10
А ПРЕДОСТЕРЕЖ ЕНИЕ ___________ А ОПАСНО___________

Подъемное оборудование И скры
И спо л ьзо в а н и е н е и сп р а в н о го по дъ ем н о го Искры из систем ы выхлопа или электросистем ы могут
о б о р уд о в а н и я м о ж ет стать причиной травм . привести к взры вам и пожару. Не эксплуатируйте
Удостоверьтесь в том, что подъемное оборудование м а ш и н у в за кр ы т ы х по м ещ ен и ях, где и м ею тся
находится в хорош ем сотоянии. Убедитесь в том, что воспламеняю щ иеся материалы, пары или пыль.______
по дъ ем н о -та ке ла ж н ы е устр о й ств а соо тве тствую т RU-INT-2-2-10
местным нормам и подходят для выполняемой работы.
Уб уд итесь в том , что кр е п о сть
оборудования соответствует выполняемой работе.
по дъ ем н о го
RU-INT-1-3-7 Видимость
Если вы будете работать при плохой видим ости, это
А ПРЕДОСТЕРЕЖ ЕНИЕ может привести к авариям . Вклю чите фары, чтобы
улучшить видимость. Следите за тем, чтобы фары,
Двигатель
окна и зеркала были чисты м и.
В двигателе имею тся откры тые вращ аю щ иеся части.
Не о ткр ы в а й те капо т д вигател я когд а дви гател ь Не работайте с м аш иной, когда вы не можете ясно
работает. Не эксплуатируйте м аш ину при откры том видеть.
капоте двигателя. RU-5-1 -4-7
R U-INT-2-1-6J
5 9801/9196-2 5
Введение
Контрол ьны й П еречень М ер Б езопасности
А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Безопасность обслуживания

Рампы и трейлеры 4к ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Вода, грязь, лед, с м а з к а и м асло на р а м па х и
трейлерах могут стать причиной серьезны х аварий.
Внесение изм енений в конструкцию машины
Перед тем, ка к на них заезжать, удостоверьтесь в том, Д анная м аш ина и зго то в л ен а в со о тве тстви и с
за ко н о д а те л ьств о м и те х н и ч е с ки м и усл ов ия м и .
что рампы и трейлеры чистые. Будьте исклю чительно
Запрещ ается осущ ествлять изменение конструкц ии,
осторожны при въезде на рампы и терйлеры.
которое может привести к наруш ению требований
RU-INT-2-2-6
законодательства или технических условий. Следует
обращ аться к д и стр и б ь ю те р у ф ирм ы JCB за
А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ соответствующ ей консультацией.
RU-INT-1-3-10_2
Защ итны е ограждения
Неогражденны е маш ины в общ ественных местах могут
быть опасны . В общ ественны х местах, или когда А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
видимость ограничена устанавливайте в о кр уг зоны
работ ограждение, препятствую щ ее доступу лю дей. О сколки металла
RU-INT-2-2-8 Летящ ие оскол ки металла при введении или снятии
металлических штырей могут стать причиной травмы .
Для уста н о в ки или вы ни м а ния м е та лл и ческих
А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ ф иксаторов используйте м ягкий молоток или медную
выколотку. Всегда носите защ итны е очки.
П арковка
RU-INT-3-1-3_2
Неправильно поставленная на стоянку маш ина может
начать д вигаться без оператора. Для правильной
п а р к о в ки м аш ины сл едуй те у ка за н и я м д а н н о го А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
руководства.
Н и когда не ходите под подняты м оборуд ованием
RU-INT-2-2-4_2 (стрел ой), если оно не имеет м еханическую опору.
О борудование, которое имеет только гидравлическую
опору, может упасть и нанести вам травму, если
Вредные атмосф ерные условия произойдет авария гидравлической системы , или кто-
нибудь будет манипулировать управлением машины
Данная маш ина предназначеана для прим енения в (даже при вы клю ченном двигателе).__________________
нормальных атмосф ерных условиях вне помещ ений.
RU-13-2-3-7
Ее нельзя применять в закры ты х помещ ениях без
ад екватн ой вен тил яц и и . Без пр ед ва ри тел ьн ой
консультации с вашим д истрибью тером прод укции
А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ_________
JCB не п р им ен яй те маш ину в потенциально Связь
в зр ы в о о п а сн о й атм осф ере, то есть в усл ов ия х
Плохая связь может стать причиной аварий. Если с
п р и сутствия взры воопасны х паров, газа или пыли.
м а ш и н ой работаю т двое или более че л о ве к,
RU-INT-2-1-14 уд о сто в е р ьте сь в том , что ка ж д ы й знает, чем
зан и м ае тся д р у го й . П еред з а п у с ко м д вигател я
убедитесь в том, что поблизости от опасны х зон никого
А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ нет. П римеры опасны х зон: вращ аю щ иеся лопасти и
рем енная перед ача д ви гател я, навесны е
Если маш ина начинает опрокиды ваться, то вас приспособления и связки , а также пространство за и
может раздавить при попытке выйти из кабны. под м а ш и н ой . Если не пр ин я ть эти меры
Если м аш ина начнет о п р о ки д ы в а ть ся , НЕ п р е д о сто р о ж н о сти , л ю д и м о гут быть убиты или
ПЫТАТЬСЯ ВЫПРЫГНУТЬ .ИЗ КАБИНЫ .
травмированы ._______________________________________
ОСТАВАЙТЕСЬ НА МЕСТЕ, ЗАСТЕГНУВ
ПРИВЯЗНОЙ РЕМЕНЬ.__________________________ RU-INT-3-1-5
RU-INT-2-1-12
А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ_________
Противовесы
На ваш ей маш ине м огут быть установлены
пр о ти во ве сы . Они и скл ю ч и те л ьн о тяж елы е. Не
пытайтесь их убирать._______________________________ _
RU-INT-3-2-5
6 9801/9196-2 6
Введение
Контрольный Перечень Мер Безопасности
_______ А ВНИМАНИЕ______________ ____ А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ_________

Механические руки Фторэластомеры
Эффективность действия механических рук может Некоторые сальники и прокладки {например сальники
пострадать, если их не очищать от затвердевшей коленчатого вала) машин фирмы JCB содержат
грязи. Регулярно стирать грязь с механических рук. фторэластомерные материалы как например Viton,
Оставляя машину или ставя ее на стоянку по Fluorel и Technoflon. Под воздействием высокой
возможности закрывать все цилиндры, чтобы температуры фторэластомерные материалы способны
уменьщить риск атмосферной коррозии.______________ выделять фтористоводородную (плавиковую) кислоту
RLMNT-3-2-10 характери-зующуюся высокими коррозийными
свойствами. ДАННАЯ КИСЛОТА СПОСОБНА ВЫЗВАТЬ
ТЯЖЕЛЫЕ ОЖОГИ.
_______А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Для эксплуатации новых деталей из
Подъем машины фторэластомерных материалов при температурах
Машина может скатиться с домкратов и раздавить вас, окружаю щего воздуха не требуется проведение
если колеса не зафиксированы. Всегда фиксировать специальных мер предосторож-ности.
колеса со стороны, противоположной стороне
подъема. Не работать под машиной, опирающейся Эксплуатация деталей из фторэластомерных
только на домкраты. Перед тем, как начинать работу материалов при температурах не превышающих 300
под стоящей на домкратах машиной, всегда подводить градусов Цельсия не требует проведения специальных
осевые подпорки.____________________________________ мер предосторожности. При обнаружении признаков
RU-INT-3-2-8 разложения (например обугливания) следует изучить
сведения, содержащ иеся в следующей главе
_______ А ВНИМАНИЕ______________ относительно инструкций по технике безопасности.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПРИКАСАТЬСЯ К ТАКИМ ДЕТАЛЯМ И К
Электросварка НЕПОСРЕДСТВЕННО ПРИМ Ы КАЮ Щ ИМ К НИМ
Необходимо отключать батарею и генератор перед ПОВЕРХНОСТЯМ.
выполнением электросварочных работ на машине или
на присоединенном навесном оборудовании, чтобы Обращ ение с деталями из фторэластомерных
избежать повреждения электронных блоков. материалов в условиях температур, превышающих 300
градусов Цельсия (например в случае возгорания
Если машина оборудована чувствительным двигателя) должно сопровождаться выполнением
электронным оборудованием: усилителями представленных ниже мер предосторожности. При
возбудителей, блоками электронного управления этом необходимо надевать специальные защитные
(ECU), дисплеями и прочим, то перед выполнением рукавицы и защитные очки:
электросварочных работ это оборудование также
нужно отключить. Невыполнение этого требования 1 убедиться в достаточном охлаждении детали,
может привести к неустранимой поломке этих после чего снять деталь и поместить в
компонентов. специальный пластиковый мешок.
Детали машины сделаны из чугуна; сварка чугуна 2 тщательно промыть загрязненный участок
ослабляет его структуру и может привести к поломке. поверхности 10-процентным раствором гашеной
Не сваривайте детали из чугуна. Не подключайте к извести или другим применимым щелочным
двигателю кабель сварки и не выполняйте на раствором, если это необходимо, то обработать
двигателе никаких сварочных работ. обуглившийся участок поверхности щеткой из
металлической проволоки для удаления нагара.
Всегда подключайте кабель массы сварки именно к
той детали, на которой будут проводиться работы, 3 тщательно промыть загрязненную поверхность
например, к стреле или ковшу, чтобы избежать моющим средством и водой.
повреждения поворотных пальцев, подшипников и
втулок. Подсоединяйте кабель массы сварки не далее, 4 собрать все очищенные материалы, перчатки и
чем 0,6 м от свариваемой детали.____________________ так далее, использованные при проведеними
RU-INT-3-1 -15_2
вышеперечисленных процедур в плотно
закрываемые пластиковые мешки и удалить
мешки в соответствии с Нормами и правилами
местных органов административного управления.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ СЖИГАТЬ ФТОРЭЛАСТОМЕРНЫЕ

МАТЕРИАЛЫ.
В случае попадания на кожу или в глаза

вышеупомянутых материалов необходимо промыть
пораженные участки непрерывной струей чистой воды
или обработать их раствором гашеной извести в
течение 15 - 60 минут. Немедленно обратиться к врачу
для получения экстренной медицинской помощи._____
R U-INT-3-3-52
8 9801/9196-2 8
m '
Введение
и и m m m n »m m m m . »«»" m rmm
Предохранительные деколи
Предохранительные деколи
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Деколи Если вы носите очки для чтения, то удостовреиться,
Деколи на машине предупреждают вас перед что вы носите очки для чтения предохранительных
специфическими опасностями. Вы можете получить деколей. Деколи стратегически размещены вокруг
травму, если вы не соблюдаете правила техники машины, чтобы напомнить вам о возможных
Tf УТУ»Уf m
безопасности, приведенные на деколях. опасностях. Не тянуться к ним или ставить себя в

опасное положение, чтобы прочитать сообщение на
деколе._______________________________________________
f»
Каждый деколь прикреплен вблизи той части машины,

где существует возможная опасность. Убедитесь в том, RU-INT-3-3-4 1
rftftmtttt
что и запасные части оснащены на нужных местах

деколями с предупреждением, На иллю страции показана типовая модель машины;
внеш ний вид вашей машины м ожет отличаться от
Содержать все деколи чистыми и разборчивыми.
изображ енной модели.
ГОУГОУУУТ?ГОГО№
Заменить пропавшие или поврежденные деколи.

На каждом деколе отпечатан номер детали; ссылаться
на этот номер при оформлении заказа на новые
деколи от вашего дистрибьютора JCB.________________
RU-INT-3-3-3.1
*»=>V.N3 : *a:jvinq e.*.R*5 INSIDE A

» .O v A S ';tL : 5 E V * £ 6 tL iS e C K t.e ;0 \E : Vi s :--0 «АЧТ! iN «.-OviMcNTQ / | \
: RD -4L I3A C E „ a=? ; V J T ! : 3 vCuv^W~V ли ПЕиА\5:
: ?*aRT£S MCvEiS СЖ!ЛД(Э : V/RCI^
: *:m3''wLna mEFh E'^Cl ; : [HLEN
'■ SE*S:CTE : 3!^,7as wC-v>.,ES DENT40
04 L ] | А СЫ л
1 j )
*A WARNING *
DO NOT OPERATE OR W C«K ON THfS MACHINE
UNUESS VOU H M № 4 3 ANO UNDERSTAND THE
INSTRUCTIONS AND WARNINGS iN THE OPERATOR
ANDMAlKTENANCg MANUAL FAiLURE Ю FOLLOiV
THE INSTRUCTORS OR HEEQ THE WARNINGS
COULD RESUtX IN IWJUW OR ОЕДГН.
CONTACT ANY J C.S. DEALER FOR REPLACEMENT
COPIES PROPER САЯЕ (5 YOUR RESf'O N Sffelun'
Рис. 3.
9801/9196-2
Введение
Идентификация вашей машины
Идентификационная табличка 5 Год выпуска:

машины 4 = 2004
Идентификационная табличка машины закреплена на 5 - 2005

башне погрузчика. На табличке выбиты порядковые
6 = 2006
номера машины и основных агрегатов.
7 = 2007
З ав од ско й номер каж д ого гла вн о го узла также
вы ш тампован на сам ом узле. Если главны й узел
зам еняю т новым, то за в о д ско й ном ер на 6 Страна завода-изготовителя (Е=Англия)
идентиф икационной табличке будет неправильны м.
Вы ш тамповать новый за в о д ско й номер узла на 7 З аводской номер машины:
иде нти ф и каци онно й табличке или пр осто стереть
старый номер. Этим исключается возможность ссылки Табличка идентификации
на неправильный номер узла при оф ормлении заказов
на запчасти. компонентов
Заводские номера машины и двигателя содействуют Типовой идентификационный номер
идентификации точного типа вашего оборудования.
двигателя
J.C.8AMF0RD EXCAVATORS LTD. Т1-005

ROCESTER, STAFFS, ENGLAND
С€ CONSTRUCTOR
Полный идентиф икационны й номер двигателе
находится на табличке двигателя, которая находится на
С □ [ крышке клапанного механизма А и на стенке двигателя
Рис. 4. В, см о тр и Рис. 5. (Стоанииа 11). Часть
идентиф икационного номера ефлбу выштампована на
] [REAR блоке двигателя в С.
TRANSMISSION 5ERIM . KlUMBER AXLE SER IA L MUUSER
HEIGHT Ч9 00001 04
YEAR O f C0N 5T. EM3INE POWER k * 8 RPM
SA 3 2 0 /4 0 0 0 1 U
1 2 3 4 5
1 тип двигателя
S = серия 4.4 литра.
А = без наддува.
В = с турбонаддувом.
Типовой идентиф икационны й
номер транспортного средства С = с турбонаддувом и промежуточным
(VIN) охладителем.
S LP ЗСХ Т S 2 Е 0960001 2 Номер детали двигателя

1 2 3 4 5 6 7
3 Страна изготовления
1 Всемирная идентификация завода-изготовителя
U = Соединённое Королевство
2 Модель машины
4 Идентиф икационный номер двигателя
3 Тип управления
(Т=привод на 2 колеса, Р=привод на 4 колеса) 5 Год выпуска
4 Тип конструкции ( S - c боковым перемещением,

С=с центральной монтажной стойкой, 1_=погрузчик)
10 9801/9196-2 10
Введение
Заводские таблички
IMPORTANT ENGINE INFORMATION PCWER SYSTEMS LTD

EngtneiyYerJCBA'UrAl Sertol No.:SC32a/WQ06tre75TO4 0ш . -CM»*
ECType Approval: -S V |
. !©
Dfcuiacenwrit: лло L L*h Cold fmrtnl: E*toirat0.60 Pnl«f 0.2Э
M e 650ПРМ
♦Р*“ОГг$ !rdrW4fc4cn In neutnil ind Air Currtfttonmg iwilct>c4 off.
Рис. 7. Передний мост

(м аш и на с приводом на 4 колеса)
Табличка идентификации
трансмиссии
Рис. 8. З ад ни й мост
(м аш и на с приводом на 2 колеса)
Рис. 6. П ередний мост

(м аш ина с приводом на 2 колеса)
(м аш ина с приводом на 4 колеса)
11 9801/9196-2 11
Введение
Табличка технических данных средств

защиты кабины от опрокидывания и
падения предметовх
Рис. 10. Челночная си нхронная тр а н см и сси я
переклю чением передач
12 9801/9196-2 12
Введение
Безопасность машины
JCB Plantguard
RU-INT-1 -2-4_2
Вандализм и кражи машин в отсутствии оператора
являются все более и более частыми проблемами и
компания JCB принимает все возможные меры по
борьбе с таким варварством.
"ПЛАНТГАРД” ком пании JCB представляет собой

полный комплект, предлагаемый Вам для защиты своей
машины. В ком пл ект входят такие элементы как
защ ищ енные от варварства крышки, вытравленные на
ветровом стекле надписи, предотвращ аю щ ие
подвижность устройства, тайный завод ской номер,
разъединитель аккум уляторной батареи, систем а
безопасности Трэкер и множество других защ итных
элементов.
Помнить о том, что предусмотрение лю бого защ итного

устро йства со д ей ствует не тол ько миним альном у
повреж дению или потере Ваш ей маш ины, но и
довед ению до м иним ум а потерь и з -за отсутствия
производительности. Это также может привести к
сокращ ению страховых взносов.
Ваш агент или дилер компании JCB с удовольствием

поставит Вам информацию о любой из разумных мер
защиты. ДЕЙСТВУЙТЕ НЕМЕДЛЕННО!
13 9801/9196-2 13
Введение
Страница нарочно оставлена пустой
14 9801/9196-2 14
Введение
Т2-006
Целью н астоя щ ей ча сти р уко в о д ств а является

о б е с п е ч е н и е со п р о в о ж д е н и я о п е р а то р а , ш а г за
ш а го м , через процесс о св о е н и я п р о ц е д ур о й
эксп л уа та ц и и маш ины эф ф е кти в но и б е зо п а сн о .
П рочитать раздел ЭКСПЛУАТАЦИЯ сначала д о конца.
Д о запуска машины садиться на сиденье водителя и

ознаком иться с разм ещ ением оборудования в кабине.
П ол ьзоваться р у ко в о д с тв о м для и д е н ти ф и ка ц и и
ка ж д о го ры чага упр а в л е н и я , вы клю чателя,
изм ерителя, кнопки и педали. Не пред пол агать. Если
вам что-нибудь непонятно, обратитесь к агенту фирмы
JCB.
О ператор долж ен всегда знать о том, что происход ит

вне кабины в такой же мере, как и внутри кабины.
Б е зопа сн ость долж на всегда быть на первом м есте во
йремя эксплуатации по гр узчика с обратной лопатой
фирмы JCB.
П осл е то го , как вы о з н а ко м и л и с ь с о р га н а м и
'управления, и зм е р и те л я м и и вы кл ю чателям и,
практиковать пользование ими. Водить маш ину на
о ткр ы то м м е сте , гд е нет лю д ей. Н а учи те сь
восприятию машины и органов управления на ощупь.
—аконец не спеш ите в процессе освоения знаний,

удостовериться, что вы полностью разобрались во
изложенном в разделе ЭКСПЛУАТАЦИЯ. Не
с у ш и т е , работайте эф ф ективно и безопасно.
Помните
БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ
БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ
БУДЬТЕ БЕЗОПАСНЫ
9801/9196-3 15
До входа в кабину
До входа в кабину
По возвращ ении к маш ине после отсутствия каждый д П роверить на утечки масла, топлива и
раз требуется следующ ая проверка. Мы реком ендуем охладителя под машиной.
вам такж е время от времени останавливать маш ину во
время длительной работы для повторного выполнения А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
указанны х ниже проверочны х операций.
Разрыв шины маш ины может убить или сильно ранить
Все эти проверки относятся к работоспособн о сти вас. Не пользоваться маш иной с повреж денны м и,
неправильно н ака че н н ы м и или чр е зм е р н о
машины. Н екоторы е касаю тся вашей безопасности.
изнош енны м и шинами._______________________________
П о п р о си ть ваш е го и н ж е н е р а -э кс п л у а та ц и о н н и ка
вы пол нить п р о в е р ку и устр а н и ть об н а р уж е н н ы е RU-2-2-1 -2
неисправности.
3 Проверка шин
_________ А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ_________ а Удостовериться, что шины правильно

Ходить или работать под пр и п о д н я ты м и накачены.
п р и н а д л е ж н о стя м и м ож ет бы ть опасн ы м .
П ринадлежности могут раздавить вас или вы можете б Проверить на срезы в протекторе и проколы
застрять в соединительны х механизмах. остры ми предм етам и. Не пользоваться
машиной с поврежденными шинами.
О пустить п р и н а д л е ж н о сти до уро вня пола до
вы пол нения оп е р а ц и й по п р о в е р ке . Если вы 4 П роверьте кры ш ку двигателя, колпачок
н е зн а ко м ы с этой м а ш и н ой , по пр о си те опы тн ого гидравлики и топлива.
оператора опустить их.
а Убедитесь о том, что кры ш ка д вигателя
Если пом очь вам неком у, внимательно прочитать прикреплена прочно, см отри К ры ш ка
настоящ ее р уко в о д ств о и научиться о п у с ка н и ю двигателя (Ст ранииа.126).
принадлеж ностей. Также удостовериться, что включен
стояночный торм оз до приступления к проверке. б Убедитесь о том, что колпачок гидравлики и
RU-2-2-1 -1 топл и вно го фильтра плотно закры ты и
блокированы.
1 Проверка на чистоту
а Очистить окна, стекла фар и зеркала заднего

вида.
б Удалить грязь и облом ки, в частности с

участков соединительны х звеньев, силовых
цилиндров, шарниров и радиатора.
в Уд остовериться, что поднож ка и поручни

кабины чисты и сухи.
г О чистить все предохранительны е деколи.

Заменить отсутствую щ ие или неразборчивые.
2 Проверка на повреждения
а Проверить машину в общем на поврежденные

или отсутствую щ ие детали.
б Удостовериться, что ковш надежно прикреплен

и в хорош ем состоянии.
в Удостовериться, что все поворотные шкворни

правильно застопорены на месте.
г Проверить окна на трещины и повреждения.

Осколки стекла могут ослепить.
16 9801/9196-3 16
Вход/выход из кабины
Вход/выход из кабины
____ А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ_________
Вход и выход
Вход и выход из кабины или навеса д опускаю тся
только при условии, что предусмотрены ступеньки и
поручни. Всегда стоять лицом к маш ине при входе и
выходе. Удостовериться, что ступеньки, поручни и
подметки обуви чисты и сухи. Не прыгать с маш ины.
Не пользоваться органам и управления маш иной как
рукояткам и, пользоваться поручням и.
RU-INT-2-1-7 1
До входа или выхода из кабины следует

удостовериться, что машина остановлена и правильно
запаркована. Когда вы входите или выходите из кабины
всегда требуются три точки контакта с поручнями и со
ступенькой , см о тр и Рис. 13 (Стра н и ца 17). Не
пользоваться орган ам и управления маш иной или
рулевым колесом как рукояткой.
Рис. 13.
17 9801/9196-3 17
Д в е р и и о кн а
Двери и окна
Открытие и закрытие дверей Открытие и закрытие боковых окон
Чтобы открыть дверцу снаружи, отпереть ее ключом и Для открытия бокового окна отпереть задвиж ку Е.
потянуть ручку А. На д ве ри пр ед усм отре но Толкнуть ры чаг С в направлении передней части
усилительное приспособление, распахивающее дверь в машины, затем приподнять рычаг при одновременном
открытое положение и сохраняюощее ее открытой. толкании окна от себя до тех пор, пока оно не
запирается в нижнем положении. Для закрытия окна
Закрыть дверь изнутри, резко потянув ее, она сама сначала поднять рычаг, затем тянуть окно на себя,
запирается. опустить рычаг С и Е и запереть.
Чтобы открыть дверцу изнутри, повернуть рычаг В. Д опускается открытие окна настежь и прикрепление его
к двери. Открыть окно, затем слегка тянуть рычаг С
вперед для освобождения его от штифта на раме.
Повернуть окно так, что оно будет в контакте с наружной

стороной двери. Окно зацепится за дверь.
Для закрытия окна требуется перемещ ение ручки D,

поворачивание окна в закры тое положение и возврат
рычага С на штифт. Затем закрыть окно согласно
инструкции выше.
IIU+
18 9801/9196-3 18
Двери и окна
Открытие и закрытие заднего окна Чтобы открыть заднее окно, нажать запирающие рычаги
А. Прочно держаться за ручки, переместить окно в
А ВНИМАНИЕ
направлении передней части машины и вверх до отказа.
З аф и кси рова ть окно в откры том положении,

Заднее окн о тяжелое. Соблюдать меры
предосторожности при поднятии и опускании его. Если высвободив запираю щ ие рычаги А и убедивш ись в том,
нужно, продвинуть сиденье к погрузчику, чтобы у вас что окно заф иксировано в данном положении.
было больше места на перемещение окна._____________
При передвижении рекомендуется держать заднее окно
R U -2-2-1-5
закрытым.
_______ А ВНИМАНИЕ______________ П рим ечание: При закрытии окна удостовериться, что не

защемляется провод стеклоочистителя.
На маш инах с боковы м смещ ением заднее окно при
закры тии или откры тии может задеть зубья ковша,
Когда обратная лопата в транспортном положении

поперек задней части маш ины возм ож но, что окно
может ударить о зубья ковш а при закры ти и или
откры тии его._________________________________________
R U -2 -2 -M 1
Когда обратная лопата в транспортном положении

по пер ек задней части маш ины, см отри Рис. 16.
(Страница 19). то возможно, что окно может ударить о
зубья ковша при закры тии или открытии его (смотри
приведенное выше предупреждение). Если обратная
лопата в указанном положении, то отодвинуть ковш в
сторону до закрытия или открытия заднего окна.
Рис. 17.
Рис. 16.
9801/9196-3 19
Регулирование сиденья
2 Подлокотник
Не выполняйте настройку сиденья во время работы на
машине.______________________________________________
RU-GEN-2-1
Для ваш его комф орта допускается регулирование

сиденья оператора. П равильно отрегулированное
сиденье уменьшает усталость водителя. Установить Д опускае тся регулирование угла подлокотника:
сиденье в положение, где вам легко манипулировать поворачивать ручку регулирования по часовой стрелке
о р ган ам и управления. Для управления маш иной для подъема подлокотника и против часовой стрелки
отрегулировать сиденье таким образом, что вы сможете для опускания его.
нажимать на педали тормоза до отказа, когда спина
упирается в спинку сиденья. Руководство для оператора 3 Поворачивание
находится в сумке А сзади сиденья.
Для поворачивания сиденья следует поднять рычаг,

повернуть сиденье на 180° и отпустить рычаг.
Убедитесь, что сидение надежно блокировано в новой
позиции.
4 Вперед/назад
Для перемещения сиденья вперед и назад поднять

балку и проскользить сиденье в требуемое положение,
отпустить балку для стопо ре ни я сиденья.
Удостовериться, что сиденье заперто в требуемом
положении.
Рис. 18.
1 Подголовник (по выбору) Расположившись на сиденьи отрегулировать диск,
находящийся с левой стороны сиденья так, чтобы
значение вашего веса в килограммах появилось в
красном секторе. П ренебрежение данной
регулировкой снизит демпфирующую эффективность
подвески сиденья и может стать причиной
дискомфорта или травмы.____________________________
R U-2-2-1-12
Допускается регулирование положения подголовника:
держаться за него и приподнять или опустить по
требованию.
20 9801/9196-3 20
5 Вес Электрические функции

1 Значок выключателя нагревателя.
2 Чтобы включить нагреватель нажмите на кнопку. На

ней долж ен загореться красны й индикатор.
Нагреватели сиденья регулируются автоматически и
Р асполож ивш ись на сиденьи повернуть диск будут периодически включаться/выключаться. Эта
регулировки веса до момента появления значения функция активна только при включенном зажигании.
вашего веса в красном секторе диска. Эта регулировка
о бе спечит оптим альное соо тве тств и е систем ы
3 Тумблер компрессора. Нажмите на символ «+» и
подвески сиденья вашему весу. Д и с к откалиброван в
уд ерж ивайте кно пку для включения двигателя
килограммах (кг).
ком пр ессо ра и увеличения ж есткости подвески
6 Угол сп и н ки сиденья сиденья. Нажмите и удерживайте символ <*-», чтобы
уменьшить жесткость подвески.
После д остиж ен и я ком ф ортного уровня,

и спользуйте м е ханические ры чаги 7 и 8 для
настройки сиденья под требуемый вес.
Плотно прижать спину к спинке сиденья. Поднять рычаг 4 Тумблер ре гул и ро вки нижней опоры спины .
и установить спинку сиденья в требуемое положение. Нажмите и удерживайте символ «+» для подкачки, и
Когда спинка в требуемом положении, отпустить рычаг. символ «—» - для сдувания опоры спины.
Удостовериться, что спинка застопорена в требуемом
положении. 5 Тумблер ре гул и ро вки верхней опоры спины .
Нажмите и удерживайте символ «+» для подкачки, и
7 Высота и наклон (сза д и )
символ «—» - для сдувания опоры спины.
1 2 3 4 5
Для подъема или опускания задней части сиденья

поднять ры чаг регулирования. Д ать сиденью
установиться в требуем ом положении и отпустить
рычаг. Удостовериться, что сиденье заперто на месте.
8 Высота и наклон (спе р е д и )
Для подъема или опускания передней части сиденья

поднять ры чаг регулирования. Д ать сиденью
установиться в требуем ом положении и отпустить
рычаг. Удостовериться, что сиденье заперто на месте.
21 9801/9196-3 21
Предохранительный ремень
Ремень безопасности с Проверка исправной работы

инерционной катушкой предохранительного ремня
RU-T2-001 1 Правильно сидеть на месте и застегнуть ремень
согл асно описанию выше.
2 Д е р ж а ться за середину ремня с о гл а с н о
Если вы не застегнули привязной ремень, то вы
и л л ю стра ц и и на D и тянуть. Р ем ень долж ен
можете вывалиться внутри кабины или даже вон из
‘сб л о ки р оваться’.
кабины и получить травму. Вы должны застегивать
п р и в я зн о й рем ень во врем я работы м аш ины .
Застегнуть привязной ремень до запуска двигателя. А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
R U -8-2-9-2J Если п р и в я зн о й рем ень не запи р а е тся, когд а вы
провеняете его и спра вно сть работы , то не работать с
м аш иной. Нем едленно отрем онтировать или
А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ зам е н ить пр и в я зн о й рем ень._________________________
RU-2-2-2-1
Не по льзо ва ться ч р е зм е р н о и зн о ш е н н ы м и или
п о вр е ж д е н н ы м и п р и в я зн ы м и ре м н ям и . Не
д о п уска е тся по л ьзо ва ни е пр о ш е д ш и м ава ри ю
привязны м ремнем. Изнош енны й, повреж денны й или
напряженный привязной ремень может лопнуть или
отказать во время столкновения. Если такое случится,
то исход может быть смертельным или вы получите
травму._______________________________________________
RU-2-3-1-71
Застегивание предохранительного ремня
1 Правильно сидеть на месте. Плавным движением

вытащить ремень из держателя.
2 Втолкнуть ф итинг А в пряжку В так, что он запрется

на месте. Убедиться, что ремень не перекосился и
что он лежит поперек бедер, а не на животе.
Освобождение предохранительного ремня
П рим ечание: Если ремень ‘сблокируется' д о того, как
Отстегивать ремень безопасности следует
только после выключения двигателя.___________
RU-2-2-1 -10
1 Нажать на копку С и вытащить ф итинг А из пряжки.
2 Дать ремню вернуться в держатель.
Рис. 20.
фитинг А войдет в сцепление, дать рем ню вернуться в
держатель и попробовать снова. И нерционны й
механизм может сблокироваться при чрезмерно резком
дергании ремня или если машина стоит на уклоне. В
га га м случае осторожно вытягивать рем ень из
рулонодержа теля.
22 9801/9196-3 22
Компоновка приборных досок в кабине
Компоновка приборных досок в кабине
1 Смотри Рулевое колесо (Страница 24). 11 Смотри Выключатели на п ере дне й панели
(Страница 27).
2 Смотри Переключатель вы бора передач (только в
м аш инах с силовы м переклю чением перелай) 12 М ногоцелевой выключатель на рулевой
С м отри
(Страница 24). колонке _[Страница 29).
3 Смотри Переключатель пониж ения передач 13 Смотри Органы управления погрузчиком

(только в маш инах с силовы м переклю чением (Страница 41).
передач на 6 скоростей) (Страница 25).
4 Смотри Рычаг переклю чения передач (только на

м аш инах с синхрочелноком ) (Страница 25). 15 Смотри Выключатели на бо ко во й панели
5 Смотри Пелаль газа ('Страница 25).
16 Смотри Регулирование отопления (Страница 40).
6 Смотри Тормозные пелали (Страница 25).
17 Смотри Б локир о вка стрелы и м еханизм а
7 Смотри Рычаг п е ре м ещ ен ия в п ереднем , поворота стрелы^Странииа 57).
обратном н а п р а в л е н и ях и з в у к о в о й сигнал
(Страница 26). 18 Смотри Органы управления стабилизаторами
8 Смотри Ручной ры чаг дро ссел ьно й засл онки
(Страница 26). 19 Смотри Органы управления обратной лопатой
9 Смотри Рычаг стояночного тормоза, (Страница 26).
2 0 Смотри Спидометр 35).
10 Смотри П риборы (Страница 34).
21 Смотри Ножное управление обратной лопатой
23 9801/9196-3 23
Органы управления двигателем и приводом, выключатели и приборы
Органы управления двигателем б П олож ение переключателя в по зи ци и А

рекомендуется только для передвижения по
и приводом дорогам. Для обратного хода действую т толь
ко скорости с 1-й по 4-ю.
Рулевое колесо
в П редупредительны й сигнал зазвучит, если
сделан выбор, не допускаемы й электронным
Поверните рулевое колесо в то направление, куда вы
управляю щ им блоком (E.C.U.). «Д войной
хотите ехать. Д ля регулирования наклона см отри
гудок» будет звучать до тех пора, пока не
Рулевое колесо - регулирование наклона ( Страница
выполнены условия вы бора {наприм ер,
2ZL уменьшена скорость передвижения) или выбор
отменен.
Переключатель выбора передач
(только в машинах с силовым
переключением передач)
Имеются два типа коробки передач - на 4 скорости и на

6 скоростей:
Не переходить с большой скорости на н и зкую скорость
(наприм ер, с 4-й на 1-ю) одним ре зки м движением во
время движения машины. В противном случае машина
резко замедлит ход, и Вы или д ругие люди можете
по ги б н уть или получить се р ье зн ы е тра вм ы . При
выборе н и зки х передач давать скорости двигателя
упасть перед каждой сменой передачи._______________
R U -2 -1 -1 -9 J
При выборе низких передач давать скорости

двигателя упасть перед каждой сменой передачи.
Обратить внимание на предупреждение выше, не
переходить с больш ой скоро сти на низкую
скорость одним резким движением во время
движения машины, в противном случае машина
резко замедлит ход.
Чтобы на ходу или в неподвижном состоянии

выбрать передачу, повернуть барабан так, чтобы
стрелка на барабане совместилась с нужной Р и с . 23.
скоростью передачи.
Все передачи вы бираю тся путем поворота

переключателя колонки в нужное положение.
1 4 скорости
1-я, 2-я и 3-я скорости выбираются путем поворота

переключателя колонки в нужное положение.
2 6 скоростей
а 1-я, 2-я и 3-я скорости выбираются путем

поворота переключателя колонки в нужное
полож ение. К огда переклю чатель колонки
повернут в положение “ А” , передачи машины
будут переклю чаться автом атически в
соответствии со скоростью движения (только
4-я, 5-я и 6-я скорости).
24 9801/9196-3 24
Переключатель понижения передач (только

в машинах с силовым переключением
передач на б скоростей)
1 Н ажмите нож ной переклю чатель для сниж ения

передачи трансм иссии.
2 При нажатии переключателя понижения передач

вы бирается следую щ ая передача ниже. При
повторном нажатии на ножной переключатель
производится установка предыдущей более высокой
передачи. Предыдущая более высокая передача
будет также установлена, если производится
переключение рычага прям ого/ обратного хода через
нейтральное положение.
3 М аш ина останется в положении пониж енной

передачи даже при увеличении скорости до тех пор,
пока не будет нажат переключатель понижения
передач или выбрана более высокая передача.
4 Будет звучать зуммер тревожной сигнализации (по Педаль газа

два кратковременных сигнала), если производится
вы бор, которы й не разреш ается б локом
э л е ктр о н н о го управления (E.C.U.). Н апример,
скорость движения может быть слиш ком высокой. В К огда вы водите маш ину, то пользоваться только
этом случае понизьте скорость и снова проведите педалью газа для регулирования оборотов двигателя.
выбор с ножного переключателя. Не пользо ва ться ручны м ры ча гом д р о ссе л я для
задания скорости двигателя на ходу._________________
Рычаг переключения передач (только на RU-2-2-2-2
машинах с синхрочелноком)
Нажать эту педаль вниз для повышения оборотов
двигателя. Отпускать педаль для снижения оборотов
1 Для вы бора передачи перем ещ ать рычаг
двигателя. К о гд а вы сним ете ногу с педали, то
переключения передач в соответствии со схемой двигатель на холостых оборотах.
переклю чения передач. К о гд а маш ина стоит,
уд остовер иться, что ры чаг в п е р е д /н а за д в Тормозные педали
нейтральном (N) положении и двигатель на холостых
оборотах до выбора передачи.
1 Нажать тормозны е педали, чтобы замедлить ход или
остановить машину. Пользоваться тормозами для
2 М аш ину м ож но тронуть с места при лю бой предотвращения разгона при спуске со склона. При
включенной передаче, в зависим ости от условий вклю чении торм оза долж ны вклю читься сто п-
Ф унта. Для переключения передачи на ходу: сигналы. Не водить машину, если оба стоп-сигнала
действую т неисправно.
а Нажать выключатель сброса А трансм иссии.
2 Машины с двумя тормозны ми педалями (левый
6 Выбрать новую передачу.
задний торм оз управляется левой педалью). Правый
в Отпустить выключатель сброса А трансм иссии. зад ний тор м оз д е й ств уе т от правой педали.
Допускается блокировка обеих педалей с помощью
г П ользоваться педалью газа для пл авного стального стопорного бруска.
переключения передач.
3 В машинах с одной тормозной педалью левый и
правый тормозы управляются тормозной педалью
одновременно.
25 9801/9196-3 25
Ручной рычаг дроссельной заслонки

Когда вы водите машину, то пользоваться только
педалью газа для регулирования оборотов Когда вы водите машину, то пользоваться только
двигателя. Не пользоваться ручным рычагом педалью газа для регулирования оборотов двигателя.
дросселя для задания скорости двигателя на ходу. Не пользоваться ручным рычагом дросселя для
задания скорости двигателя на ходу._________________
RU-2-2-2-3 RU-2-2-2-2
4 При пе ред виж ении по д о р о ге и вклю ченной Для увеличения или уменьшения числа оборотов
передаче заф иксировать педали вместе.. двигателя следует переместить данный рычаг. При
нажатии на педаль акселератора вниз до упора, рычаг
ручного регулирования дросселя автоматически
5 Отделить педали только при передвижении в 1-й
возвращается в положение холостого хода.
или 2-й передаче (1 или 2) вне автодороги.
Рычаг перемещения в переднем, Рычаг стояночного тормоза

обратном направлениях и звуковой
1 П ользоваться этим ры чагом для вклю чения
сигнал стояночного тормоза до покидания машины.
А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ 2 Обратить внимание также на то, что трансмиссия

Включение рычага вперед/назад может привести к автом атически отсо еди няе тся при вклю чении
смерти или серьезной травме вас или другие лиц, стояночного тормоза.
когда им пользуются на ходу. Машина немедленно
реверсирует движение без предупреждения других А ВНИМАНИЕ
лиц. Соблюдать р еком ендуем ую процедуру по
правильному пользованию этим селектором.________ Не допускается пользование стояночным тормозом
RU-2-2-2-4 для уменьшения скорости машины с ходовой, за
исключением аварийных случаев, так как в противном
случае пострадает эффективность тормоза. Во всех
1 Остановить машину до перемещения этого рычага.
случаях, когда стояночным тормозом пользовались в
Для выбора хода вперед, в реверс или нейтраль
аварийной обстановке, всегда сменить тормозные
перем ести ть ры чаг в указанное положение.
накладки.____________________________________________
Д ви га те л ь завод ится только в нейтральном
RU-4-2-1-1_2
положении рычага.
3 Для включения стояночного тормоза поднять рычаг
2 Все передачи доступны для переднего и заднего вверх (в вертикальное положение). Удостовериться,
хода кром е маш ин с силовы м переклю чением
что включается индикаторная лампочка.
передач на 6 скоростей, в которых для обратного
хода доступны только 4 передачи.
4 Чтобы отключить стояночный тормоз, нажать рычаг
вы свобож дения и опустить ры чаг до упора
3 Для реверсирования направления: (горизонтального положения). Удостовериться, что
индикаторная лампочка выключается.
а Чтобы вклю чить звуковую сигнализацию ,
нажмите кнопку на конце рычага. Работает
только при установке ключа стар те ра в
положение I.
б Остановить машину: держать ножной тормоз

включенным.
в Д ать двигателю прио бре сти обороты

холостого хода.
г Выбрать новое направление.
д О свободить ножной торм оз и дать газу и

поехать.
26 9801/9196-3 26
Рулевое колесо - регулирование наклона Выключатели

Потянуть рычаг А вверх, чтобы разомкнуть рулевую Выключатели на передней панели
колонку, установить рулевую колонку в нужное
положение и замкнуть ее в этом положении, Каждый вы клю чатель сн аб ж ен в ста вко й с
высвободив рычаг. гра ф и чески м сим вол ом . Этот сим вол и оп иса н ие
выключателя приводятся н и ж е . Подфарники и фары
Нажать раз для включения подфарников.

А ВНИМАНИЕ Нажать еще раз для включения фар.
Удостовериться, чтор рулевая колонка полностью
сблокирована до вождения машины.________________ -/ О -
RU-5-2-1-3
С
Машины без фар или подф арников предназначены для

применения на площадке, и передвижение по дороге
без фар или подф арников может являться нарушением
местных законов.
Предупреж даю щ ие об опасности световые

сигналы
~ [Нажать выключатель для включения
предупреждающ их об опасности световых
сигналов. Лампочка на приборной панели
g f мигает одновременно с наружными
лампочками.
Селекторный переключатель хода на 2/4

колеса
смотри Селекторный переключатель

п р и в о д а на 2/4 колеса (Странииа 3 0 К
Выключатели на боковой панели
Ка ж д ы й вы клю чатель сн а б ж е н в ста вко й с

граф ическим сим волом . Этот сим вол о п иса н ие
выключателя приводятся ниже.
Маяк
27 9801/9196-3 27
Передние рабочие фары Стеклоочиститель зад него ветрового стекла (если

предусмотрен)
Нажать для вклю чения перед них Нажать выключатель стеклоочистителя
9
заднего ветрового стекла. Нажать еще
рабочих фар. Рабочие фары работают
раз для включения стеклоомывателя
не за в и си м о от главной цепи
(если он предусмотрен). Обратить
освещ ения, (см. примечание).
внимание на то, что очиститель
возвращ ается автоматически в
положение стоянки при выключении.
П р и м е ч а н и е : На м аш инах, п р е д н а зн а ч е н н ы х д л я Задние рабочие фары

поставки в Италию и Герм а ни ю , не
предусмат ривает ся одноврем енное вкл ю че ни е Нажать выключатель задних рабочих
ближнего света и п е ре д ни х ра бо чи х фар. ф ар. Рабочие фары работаю т
независим о от гла вн о й цепи
освещ ения.
Не езд и ть по д о р о ге с вкл ю че н н ы м и ра бочи м и
фарами. Вы можете ослепить д ругих водителей и Кондиционирование воздуха
вызвать аварию ._____________________________________
RU-2-2-2-5 смотри Органы управления
кон диц ио ни ро ван ие м воздуха
Задняя противотуманная лампочка и отопителем (Страница 4 0 ).
(если предусмотрена)
Нажать выключатель для включения

высокой интенсивности противотуманной
л ам почки. Работает только при
включенных подфарниках и фарах. Гидравлические зажимы
смотри Б оковой разворот обратной

лопаты - ручн ой ( Странииа 85 ) или
Система плавного хода (если установлена) Б оковой разворот обратной лопату
- п риводн ой (Странииа 86).
Нажать и вклю чить С истем у плавного хода.
ВКЛЮ ЧЕННЫЙ преклю чатель светится, см отри
Подготовка м аш ины к передвиж ению (Странииа 66).
Включатель вспомогательной схемы
(если таковая имеется)
Ги д рав л ическое ре гул и ро ва н ие
ско р о сти см о тр и Г и д р а в л и ч е с к а я система
инструментов (Н.Т.С.) (Страница 194).
см о тр и Подготовка м аш ины
п ере движ ению (Страница 41).
Вернуться к переключателю активации копания

(если установлен)
смотри Органы управления погрузчиком

28 9801/9196-3 28
Многоцелевой выключатель на 5 Мигание фар

рулевой колонке
Поднять рычаг для мигания фарами. Работает
только, когда стартер установлен в положение I.
1 Указатели поворота (правый)
Тянуть рычаг на себя для индикации правого 6 Фары с ближним и дальним светом
поворота. Выключить указатели по заверш ении
поворота. Для включения звуко во го сигнала Нажать рычаг вниз для фар с дальним светом.
следует нажать кнопку, расположенную в верхней Среднее положение соответствует ближнему свету.
части рычага. Работает только при установке ключа Д ей ствуе т только при условии, что включены
стартера в положение 1. подфарники/фары.
2 Указатели поворота (левый)

2
Отодвинуть рычаг от себя для индикации левого
поворота. Выключить указатели по заверш ении
поворота. Для включения звуко во го сигнала
следует нажать кнопку, расположенную в верхней
части рычага. Работает только при установке ключа
стартера в положение I.
3 Стеклоочистителъ
а Для включения или выключения

стеклоочистителей следует повернуть в
требуемом направлении цилиндр на рычаге. Ниже
дается перечень возможных режимов работы
стеклоочистителей (функционируют только при
включенном стартере).
1
J Прерывистый режим II Ускоренный режим
Рис. 26.
I Замедленный режим О Выключение
б При вы клю чении стеклоочистители автом а

тически устанавливаются в исходное положение
I.
4 Стеклоомыватель
Нажать кнопку в направлении к рулевому колесу

для включения стеклоомывателя. Для включения
з в уко во го сигнала следует нажать кнопку,
расположенную в верхней части рычага. Работает
только при установке ключа стартера в положение I.
29 9801/9196-3 29
Селекторный переключатель привода на Только маш ины с приводом на 2 колеса

2/4 колеса
Это трехпозиционный поворотный переключатель С,
позволяю щ ий оператору выбирать режим систем ы
П рим ечание; Трансмиссия переключается на привод на привода/тормоза. Эти три режима следующие:
2 колеса при выборе четвертой скорости передачи
(только на машинах с усилителем). 1 Позиция 1 - Ход на два колеса - торможение на
задние колеса
Только маш ины с приводом на 4 колеса
Выбрать эту позицию, когда машина эксплуатируется
Переключатель А. Для установки привода на 4 колеса на твердом грунте для выполнения погрузочно-
нажать кулисный переключатель вниз, и переключатель разгрузочных работ.
засветится.
2 Позиция 2 - Ход на два колеса - торможение на все
П рим ечание: Если выбран привод на 2 колеса, то при
колеса
нажатии п едал и тормоза маш ина автоматически
переключится на 4-хко ле сны й привод, и лампочка Выбрать эту позицию при езде по ш оссейной дороге
индикатора на переключателе загорится. о б щ е ств е н н о го пользования. Убедиться, что
стопорная планка вставлена.
В машинах, изготовленных для рынка Германии, для
установки привода на 2 колеса нажать кулисны й
3 Позиция 3 - Ход на четыре колеса - торможение на
переключатель А вниз, и переключатель засветится.
все колеса
Вы брать эту по зи ц и ю для работы в тяжелых

условиях грунта, наприм ер, глубокая грязь,
неровная местность, шлам и пр.
Рис. 28. Только машины с приводом на 2 колеса
В машинах, и зготовленны х для ры нка Германии,

предусмотрено только два следующих режима;
30 9801/9196-3 30
1 Позиция 2 - Ход на два колеса - торможение на все

колеса
Выбрать эту позицию при езде по ш оссейной дороге

общ ественного пользования. Удостовериться, что
откидная стопорная пластина в сцеплении.
2 Позиция 4 - Ход на четыре колеса - торможение на

все колеса
Вы брать эту п о зи ц и ю для работы в тяжелых

условиях грунта, наприм ер, глубокая грязь,
неровная местность, шлам и пр.
Переключатель оснащен гибкой стопорной планкой.

С топорная планка зам ы кает селекторны й
г.ереключатель в Позиции 2 (привод на 2 колеса -
торм оз на все колеса), когда машина движется по
автотрассам общ его пользования. Чтобы разомкнуть
г*ереключатель, нажать на стопорную планку В и
г_!е5ернуть переключатель в нужное положение.
П римечание: Торможение передних колес происходит

через привод на передний мост (в переднем мосту
т зомоза’ отсутствуют). Когда выбирают позицию 2, то
г&ш ина в режим е привода на 2 колеса. Однако, когда
включается тормоз, то микровыключатель,
срабатывающий от д ви ж е н и я тормозной педали,
автоматически включает привод на четыре колеса. Это
сводится к 'торможению на все колеса’.
Рис. 29.Только немецкие машины с рулевым

управлением на 2 колеса
31 9801/9196-3 31
Селекторный переключатель режима Перефазирование системы рулевого

управления управления
Это тре хпози цио н н ы й поворотны й переклю чатель,
Только м аш ины с пр и в о д о м на 4 колеса
оснащ енны й ги бкой стопорной планкой. Стопорная
планка замыкает селекторный переключатель в режиме
рул евого управления на 2 колеса, когда машина
движется по автотрассам общ его пользования. Чтобы А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
разомкнуть переключатель, нажать на стопорную планку
В и повернуть переключатель в нужное положение. Несоблюдение требования о вы полнении ф азирования
управления приводом на 4 колеса по крайней мере раз
И ндикаторны е л ам почки на панели с приборам и в сутки может привести к ухудш ению эффективности
показываю т включенный режим управления машиной. рулевого управления._________________________________
Если у вас имеются какие-либо сомнения относительно RU-5-2-1-6
включенного режима управления машиной, то помните,
что индикаторная лампочка всегда дает правильные Перефазирование рулевого механизма требуется :
показания.
1 по крайней мере раз в сутки.
Не допускается переключение режима управления на
ходу: машина должна быть в стационарном положении.
2 при обнаружении проблем с управлением.
Переключить режим управления только при низких
числах оборотов двигателя/холостом ходе. Никогда не
допускается прямое переключение с привода на 4 3 после проезда 24 км или больше по дороге
колеса на ход боком {или наоборот) без (управление в два колеса).
предварительного переключения на привод на 2 колеса
примерно на 5 секунд {как показано на деколе А). Соблю дать приведенную ниже м етодику для
перефазирования системы управления:
1 Управление с приводом на 2 колеса
1 Выбрать режим управления с приводом на 2
Руль управляет только перемещением передних
колеса
колес. Этим положением следует пользоваться
при езде по дорогам общ ественного пользования.
Убедиться, что стопорная планка вставлена. Д атчики на мостах предотвращ ают переключение
режима управления до тех пор, пока все колеса не
2 Управление с приводом на 4 колеса выравнены или не пройдут через положение
‘прямо вперед’. Поэтому в течение короткого
Передние колеса движутся в одном направлении и периода врем ени показания индикаторны х
з а д н ие колеса движ утся в противопол ож ном л ам почек не согл асую тся с полож ением
направлении. Данное положение обеспечивает переключателя.
минимальную окружность поворота.
3 Ход в боковом направлении 2 Урпавлять м аш иной до тех пор, пока не

вышрямятся задние колеса.
Передние и задние колеса перемещаются в одном
направлении. Данное положение повышает По выпрямлении задних колес машина переходит
маневренность в условиях ограниченных на привод на 2 колеса. Включенная индикаторная
пространств. Рулевое управление со сносом лампочка показывает включение привода на 2
может иметься не на всех моделях. колеса.
3 Снова выбрать режим управления с приводом на 4

колеса
Теперь передний и задний мосты совпадают по

фазе.
32 9801/9196-3 32
Выключатель стартера Удаление/установка радио
Он приводится в д ей стви е ключом стартера А. Он Если на вашей машине предусмотрено радио, то мы

им еет четы ре полож ения. Ключ м о ж н о вы тащ ить рекомендуем вам вынимать радио из держателя в конце
только при устновке ключа в положени О. каждого рабочего дня.
0 П о в е р н у ть клю ч в э ту п о л о ж е н и е для о с т а н о в а Для удаления радио следует осторожно тянуть за ручку

д в и г а т е л я . У б е д и т ь с я , что т р а н с н м и с с и я в корпуса. При установке убедиться, что радио
нейтральном по лож ении, пр ина д л еж но сти в вставляется правильной стороной вверх, в противном
опущ енном полож ении и стояночны й тор м оз случае вы можете повредить соединительные штыри.
в кл ю че н д о о с т а н о в а д в и га т е л я . О сторожно втолкнуть радио на место.
1 Установка ключа в это полож ение подклю чает

аккумуляторную батарею ко всем электрическим
цепям за исклю чением освещ ения и
пред упреж д аю щ ей си гнальной цепи. (Цепи
освещ ения и предупреж даю щ ей си гна л и зац и и
постоянно п о д то ко м ). Ключ стартера автоматически
возвращ ается в это положение по отпускании его из
положения II или III. При температуре 6°С (21 °F)
засветится лампа 12 предупредительной световой
сигнализации, чтобы сигнализировать включение
нагревателя впускного коллектора для холодного
запуска.
(I Чта позиция в данной аппликации не используется.
Ш Включает стартер для прокрутки двигателя.
П рим ечание: Не пользоваться стартером в течение

более 10 секунд за раз без зажигания двигателя. Если
произойдет заж игание двигателя, но без полного
запуска двигателя, не пользуйтесь стартером более 40
секунд за раз. Дать стартеру остыть по крайней мере 2 радиоприемника
минуты между циклами запуска.
Внутреннее освещение кабины
Нажать на любой конец осветителя А для включения

внутреннего освещения кабины. Нажатие д ругого конца
выключает свет.
Удостовериться, что свет выключен, если вы

собираетесь оставить машину на длительное время.
33 9801/9196-3 33
Вентилятор на уровне лица Подф арники
Вклю чаю тся при включении подф арников.

Нажать на выключатель В для включения вентилятора.
Работает только при включенном зажигании. П ередние рабочие лампы
Вклю чается при вклю чении передних рабочих

ламп.
З адние рабочие лампы
Вклю чается при включении задних рабочих ламп.
И ндикаторы поворота
М и га ю т одновременно с и н д и ка то р а м и
по во ро та . П ол ьзоваться и н д и ка то р а м и до
соверш ения поворота.
П редупреж дение об опасности
М игает од новрем енно с пред упреж -даю щ им и об

опасн ости лампами (даже когда ключ заж игания
в положении О). Включить предупреж даю щ ие об
опасности м игаю щ ие лампы, когда ваша машина
представляет собой потенциальную опасность.
Р и с . 34.
Приборы
Ходовы е индикаторы располож ены на переднем
п р иб о рном щ ите. Д ополнительны е приборы и
расположены сбоку от сиденья водителя.
При переключателе стартера установленном на 0 все

приборы отключены от питания, кроме индикатора Ш зсао 1
*
1
аварийных фар.
П ередний пр иб о рн ы й щ ит Т 5 6
1 1
9
1
10 7 8
На переднем приборном щите главный
Р и с . 35.
предупредительный сигнал В загорится, если загорится
любой из следующих сигналов на боковом приборном 7 В клю чено упр авле н ие на два колеса
щите, смотри Рис. 35. (Странииа 3 4 ):
Расположена на передней консоли и на боковой
Заблокирован воздушный фильтр; Температура воды; ко н со л и . З асветится при вклю чении режима
Т ем пе ра тур а т р а н с м и с с и о н н о го масла; Д авление управления с приводом на два колеса.
масла в двигателе; Парковочный торм оз включен;
Примечание: Включение сигнальной лампочки иногда
Давление масла в системе передач.
врем енно м ожет не соответствовать положению
переклю чателя реж им а управления (см отри
На переднем пр ибо рном щ ите имею тся также
инф орм ацию параграф а Переключатель р е ж и м а
дополнительные предупредительные сигналы. управления в разделе РАБОТА), смотри Селекторный
переключатель реж им а управления (Странииа 32 ).
П р е д у п р е ж д а ю щ и е с в е т о в ы е с и гн а л ы
8 Задняя противотуманная фара

1 Включен дальний свет
В клю чается при в кл ю че н и и задней;
Вклю чается при вклю чении дальнего света фар.
противотум анной фары.
Выключить дальний свет, когда на встречу идет
д ругая машина.
9 Индикатор н и зкого уровня охладителя.
Индикатор засветится, когда уровень охладителя

низкий, его надо долить при первой безопасной
возм ож н ости , см о тр и П ро вер ка хладагента
34 9801/9196-3 34
10 Индикатор воды в отстойнике топлива. 2 М отосчетчик
Индикатор засветится при присутствии воды в Записывает общее количество часов наработки
отстойнике, вылейте воду при первой безопасной д вигателя. Пользоваться им для учета часов
возможности, см о тр и О по рож не ни е наработки в интервале м еж ду проведением
отстойника воды и топливного фильтра технического обслуживания.
двигателя (Странииа 144).
3 И змеритель температуры воды
11 Арретирование гидротрансф орматора.
П оказы вает рабочую тем пературу охладителя
д вигателя. Не д опускать прохож дения стрелки
И ндикатор засветится, когда гидротрансф орматор
индикатора в красную зону опасности на шкале
арретирован - для описания и работы,
измерителя.
см о тр и А ррет ирование гидротрансформатора
(Странииа 37). 4 Топливный расходомер
Спидометр П оказы вает уровень д и зе л ьн ого топлива в баке.

Не д опускать опорожнения топл и вно го бака, в
Указывает дорожную скорость в милях в час (МРН) противном случае в систем у попадает воздух.
и/или в километрах в час (km /h). Рис. 36. (Странииа
5 Кабинные часы
35).
Чтобы изменить показания кабинных часов:
Нажатием кнопки М изменить минуты, нажатием

кнопки Н изменить часы, отпустить кнопку по
получении нужного отсчета.
Боковой щит
Боковой приборный щит расположен сбоку от сиденья

водителя. Позиции индикаторных ламп и приборов,
смотри Р ис . 37. (Странииа 35).
1 Тахометр
Показывает скорость двигателя в об/м ин (RPM ).

О б/м ин приведены по наружному кругу. Цена
каждого деления 100 об/м ин. Зеленая полоса на
ш кале указы вает о б /м и н , что об еспечивает
м аксим альную эко н о м и ю топлива. По мере
возможности работать в пределах только этой
полосы.
35 9801/9196-3 35
10 Индикатор воды в отстойнике топлива. 2 М отосчетчик
И ндикатор засветится при присутствии воды в Записывает общее количество часов наработки
отстойнике, вылейте воду при первой безопасной двигателя. П ользоваться им для учета часов
возможности, см о тр и О п о рож не ни е наработки в интервале м еж ду провед ением
отстойника воды и топливного фильтра технического обслуживания.
двигателя (Странииа 144).
3 И зм еритель температуры воды
11 Арретирование гидротрансф орматора.
П оказы вает рабочую тем пературу охладителя
двигателя. Не д опускать прохож дения стрелки
Индикатор засветится, когда гидротрансф орматор
индикатора в красную зону опасности на шкале
арретирован - для описания и работы,
измерителя.
см о тр и А ррет ирование гидротрансформатора
4 Топливны й расходомер
Спидометр П оказы вает уровень д и зе л ьн ого топлива в баке.

Не д опускать опорож нения топл и вно го бака, в
Указывает дорожную скорость в милях в час (МРН) противном случае в си сте м у попадает воздух.
и/или в километрах в час (km /h). Рис. 36. (Страница
35). 5 Кабинные часы
Чтобы изменить показания кабинных часов:
Нажатием кнопки М изменить минуты, нажатием

кнопки Н изменить часы, отпустить кнопку по
получении нужного отсчета.
Р и с . 36.
Боковой щит
Боковой приборный щит расположен сбоку от сиденья

водителя. Позиции индикаторных ламп и приборов,
смотри Рис. 37. (Страница 35).
1 Тахометр
Показывает скорость двигателя в об/м и н (R PM ).

О б/мин приведены по наружному кругу. Цена
каждого деления 100 об/м ин. Зеленая полоса на
шкале указы вает о б /м и н , что обе спечивае т
м аксим альную эко но м и ю топлива. По мере
возможности работать в пределах только этой
полосы.
35 9801/9196-3 35
Предупреждающие световые сигналы Высокая тем пература воды
1 Вклю чено управление на 4 колеса В клю чается при п е р е гр е в е охладителя

двигателя.
В клю чается при вкл ю че н и и упр авл е н ия на
четыре колеса, (см. также примечание). 10 Высокая тем пература тр а н см и сси о н н о го масла
2 Вклю чено боковое перем ещ ение Вклю чается при сл иш ком вы соком повы ш ении
температуры тр а н см и сси о н н о го масла.
В клю чается при вклю чении б о ко в о го
перемещ ения, (см. также прим ечание.) 11 З акупор ка воздуш ного фильтра
3 Вклю чено управление на два колеса Если светится, то это м о ж ет означать

блокирование в оздуш ного фильтра двигателя.
Расположена на передней консоли и на боковой Когда ЗАЖИГАЕТСЯ предупредительный световой
кон сол и . З асветится при вклю чении режим а сигнал воздуш ного фильтра, остановить машину и
управления с приводом на два колеса. ВЫКЛЮЧИТЬ двигатель. После короткой паузы
снова включить двигатель. Если световой сигнал
П рим ечание: Включение сигнальной лампочки иногда погас, продолж ать обычным образом
вр ем енно может не соответствовать полож ению эксплуатировать машину.
переключателя реж им а управления, смотри
Селекторный переключатель ре ж и м а уп рав л е ни я Если предупредительны й световой сигнал
( Страница 32)- прод ол ж ает гореть после пуска двигателя,
проверить, не забл окированы ли элементы
4 Индикатор низкого уровня дизельного топлива воздуш ного фильтра двигателя, смотри Замена
элементов воздуш ного фильтра (Странииа 1361
Загорается, когда остается примерно 13.5 литров
топлива. Д озапр ави ть при первой же
12 К огда стартер находится в позиции А, если
возм ож н ости , при пустом баке для пуска
наружная тем пература -6°С (21 °F) или ниже,
двигателя может потребоваться стравливание.
индикаторная лам почка засветится, чтобы
с и гна л и зи рова ть, что нагреватель в пускно го
Предупреждающие сигнальные лампочки с
звуковой аварийной сигнализацией коллектора ВКЛЮЧЕН. Когда лампочка погаснет,
двигатель готов к запуску.
П ри м е ча н и е : Если засветятся лампочки 5, 6, 7, 8, 9, 10
во время работы двигателя, остановите двигатель при
п ервой бе зопасной возможности. Не пользоваться
маш иной д о устранения неисправности.
5 О тсутствие заряда
В клю чается при о тка зе цепи зар яд а

а ккум ул я то р н о й б атареи во врем я работы
двигателя. Лампа должна выключиться через
несколько секунд после запуска двигателя.
6 Включен стояночны й торм оз
В клю чается при вкл ю че ни и сто я н о ч н о го

тор м оза, когда маш ина в режиме хода вперед
или н азад . Сигнал зазвучит, если выбран
передний или задний ход.
7 Н изкое давление м ото рн ого масла
В клю чается при сл иш ко м вы соком значе ни и

сниж ения давления масла. Л ам почка долж на
выключиться после запуска двигателя.
Н изкое давление тра нсм исси о нн о го масла
В клю чается при сл иш ко м в ы соком значении

сниж ения давления тр а н см и сси о н н о го масла.
Л ам почка должна выключиться после запуска
двигателя.
36 9801/9196-3 36
Блокировка гидротрансформатора опред ел ит м инимальное скольж ение

ги д ро трансф орм атора, (ра зни ца между числом
оборотов двигателя в минуту и ‘бешенной скоростью '),
Описание после приоб ретения некотор ой пр акти ки м ож но
арретирование вклю чить раньш е м гновенны м
Э тот техн ол оги чески й элем ент предназначен для освобождением педали газа, чтобы снизить скорость
исклю чения скольж ения гидро тран сф ор м атор а при двигателя, и затем повторным нажатием на неё, когда
передвижении машины по дорогам, чем снижается чувствуете, что сработает арретирование.
расход топлива и улучшаются рабочие характеристики
машины, так как отнош ение гидротрансф орм атора Реком ендуется перед вигаться по д о р о ге с
остается 1 - 1 при высшей ступени и не меняет общую арретированным гидротрансф орматором, так как таким
предельную скорость. образом вы будете экономить топливо по сравнении с
нормальной работой гидротрансф орматора.
Ф ун кци я б л о ки р овки ги дро трансф ор м атор а
автом а ти че ски включается электронны м блоком
управления (ECU) путем гидравлического включения
диска сцепления при заданной дорожной скорости или
оборотах д вигателя, что позволяет предотвратить
проскальзывание гидротрансф орматора.
Это свойство будет нормально применено только тогда,

когда машина двигается скоростью передвижения по
д о р о ге , и будет автом атически вы клю чено, когда
скорость машины или число оборотов двигателя упадет
ниже настроенных величин. Включение заднего хода
или стоян о чн ого торм оза тоже вы клю чит это
арретирование.
Работа
1 6-скоростная коробка передач.
а Когда на выключателе столбца зацеплена А,

маш ина зац е пи т 4-ую скоро сть. Вы сш ие
передачи и арретирование будут включены
автоматически при достиж ении настроенных
заранее величин.
б Арретирование работает только при 5-ой или 6-

ой передаче.
в К огда педаль газа находится в верхнем

положении, т.е. при спуске вниз на низкой
передаче, машина будет держать 4-ую или 5-ую
ско р о сть и не вклю чит высш ую ступень
передачи.
г Выключатель снижение передачи «kick down» не

отличается от стандартной машины, но не
работает в автом атическом режиме, или в
режиме арретирования.
2 4-скоростная коробка передач.
а Когда на выключателе столбца зацеплена 4-ая

скоро сть, ар ретирование будет вклю чено
автоматически при д остиж ении настроенных
заранее величин, и оно будет вы клю чено
подобным образом, когда будут выбраны другие
ступени передачи.
б А рретирование работает тол ько при 4-о й

передаче.
в 4-скор остн ая коробка передач не оснащ ена

выключателем снижения передачи «kick down».
Так ка к Э лектронны й блок управления коро бко й

передач (E le ctro n ic C ontrol Unit = ECU)
напрограммирован только на арретирование, когда он
37 9801/9196-3 37
Переключатель нагревателя для Функции переключателя

исключительно холодного климата 9
(Факультативный выбор)
Нагреватель для холодного климата встроенный в вашу
м аш ину пред назначен для нагрева двигателя и
интерьера кабины перед запуском двигателя.
Нагреватель м ож но н апрограм м ировать на

автоматическое включение, чтобы к началу рабочего
дня кабина была нагрета, и двигатель был готов к
запуску.
Нагреватель можно также вклю чить вручную

включателем в кабине.
Рис. 40.
1 Кнопка для включения возможностей настройки.
2 Кнопка для настройки времени - вперед.
3 Кнопка для настройки времени - назад.
4 Кнопка для включения (ON) или выключения (OFF)

заданного времени.
5 Дисплей времени.
Д исплей изображает согласно выбору реальное

время, заданное время или продолжительность
нагрева.
6 Символ для активации заданного времени.
7 Символ для работы нагревателя.
8 Символы для заданного времени 1, 2, 3.
9 Двоеточие между цифрами часов и минут.
Р и с . 39.
38 9801/9196-3 38
Настройка часов 4 Включение нагревателя (ON),
После первого подключения к источнику питания все а Нажмите на кнопку 4.

символы на дисплее начнут мигать. Нагревателем
нельзя в таком случае пользоваться; сначала надо б И зобра зится оставш ееся время нагрева в
настроить реальное время. минутах.
1 Реальное время. в Изобразится символ нагрева 7.
а Нажмите на кнопку 1, время на часах мигает. 5 Выключение нагревателя (OFF).
б С помощ ью кнопок 2 и 3 настройте нужное а Нажмите на кнопку 4.

время.
Нагрев будет продолжаться еще примерно три
Заметка: Настройку можно ускорить, если кнопку 2 или минуты.
3 держать нажатой.
б Символ нагрева 7 исчезнет.
в Когда изобразится реальное время, нажмите на
кнопку 1 до пяти секунд. Настройка времени 6 Непрерывная работа.
была завершена и двоеточие начнет мигать..
а Нажмите на кнопку 3 и держите её нажатой,
2 Настройка заданного времени.
б Нажмите на кнопку 4.
а Н ажмите однаж ды на кно пку 1, цифра 1
за д а н н о го времени разъяснится, как это в Нагреватель останется включенным (ON) до тех
показано на 8, Рис. 39. (Странииа 3 8 ). пор, пока не будет снова нажата кнопка 4.
б При помощи кнопок 2 и 3 настройте желаемое 7 Включение и выключение заданного времени.

время запуска (ON).
а Нажмите на кнопку 1 столько раз, чтобы выбрать
в Заданное время настраивается на включение
желаемое заданное время.
(ON) или выключение (OFF) кнопкой 4. Когда
си сте м а активирована, изобра зится символ
б Для активации наж мите на кно пку 4.
включения (OIM) б.
Изобразится символ включения (ON) и номер
заданного времени.
г Нажмите клавишу 1 один раз. для настройки
заданного времени номер 2 и 3, и повторите
шаги от 2а до 2в.
3 Настройка продолжительности нагрева.
а Н ажмите на кно пку 1 дольш е, чем на три

секунды.
б Д исплей времени 5 начнет мигать.
Если в течение пяти секунд не будет нажата

никакая кнопка, то часы ~ автом атически
переклю чатся в режим 'Н астр ой ка
продолжительности нагрева'.
в И зобра зится сим вол нагрева 7 и дисплей

времени мигает.
г Кно пка м и 2 или 3 настройте желаемую

прод ол ж ительность нагрева (от 10 до 120
минут).
д Нажмите на кнопку 1, изобразится реальное

время и двоеточие начнет мигать.
39 9801/9196-3 39
Поворачивать регулятор 3 против часовой стрелки для

Органы управления сниж ения тем пературы со значения окруж аю щ ей
кондиционированием воздуха тем пературы на холодную . Для приобретения
наилучших рабочих показателей кондиционирования
и отопителем воздуха следует удостовериться, что все двери и окна
закрыты.
Системой кондиционирования воздуха и отопления
управляю т с помощ ью перечисленны х ниже Х ар акри сти ки режим а кон ди ци он и ро ва н и я воздуха
выключателей: улучшаются при установке переключателя циркуляции
воздуха 1 в положение В.
1 выключатель рециркуляции
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: Включайте кондиционирование
2 выключатель трехскоростного вентилятора воздуха, по крайней мере, на 10 минут каждый месяц.
3 выключатель регулятора температуры

А 4
4 выключатель кондиционера воздуха (если
предусмотрен)
Органы управления отопителем
Горячий воздух можно направлять на переднее

ветровые стекла (для предотвращ ения запотевания)
и /и л и на пол кабины с помощ ью регулятора.
Регулирование тем пературы осущ ествляется с
помощ ью регулятора 3. Выключатель регулятора
В
отопителя 2 управляет работой тр е хско р о стн о го Р и с . 42.
вентилятора отопителя. Если пред усм отрен
кондиционер воздуха, то выключатель кондиционера
воздуха вкл/выкл 4 должен быть в положении ВЫКЛ.
Регулирование подачи воздуха
Повернуть регулятор 1 в положение А для впуска

свежего воздуха в кабину. Положение В обеспечивает
подачу ре ци ркул и рую щ е го воздуха и его следует
выбрать при работе в запы ленны х условиях.
П олож ением В можно также пользоваться для
повы ш ения эф ф ективности отопителя во время
ра зогрева кабины и при л егки х режимах работы
машины.
Регулирование отопления
Поворачивать регулятор 3 по часовой стрелке для

повышения температуры . Поворачивать его против
часовой стрелки для понижения температуры.
Вентилятор отопителя {трехскоростной)
Для включения трехскоростного вентилятора отопителя

кабины повернуть регулятор 2. Вентилятор работает
только тогда, когда выключатель стартера в положении
IGN.
Управление кондиционированием воздуха
Для включения кондиционирования воздуха нажать

кнопку 4 в положение ВКЛ {выключатель засветится).
О рганы управления конди ци он и ро ва н и ем воздуха

д е й ствую т подобно описанию в разделе ‘О рганы
управления отоплением’ за исключением того, что в
данном случае охлаж денны й осуш енны й воздух
подается через пр оре зи в кабину (неподогреты й
воздух).
40 9801/9196-3 40
Р ы ча ги у п р а в л е н и я
Рычаги управления
Органы управления погрузчиком Для пользования HSC во время езды по шоссейной

д ороге установить выключатель С нажатием на него в
положение 'В К Л ’ . Вы клю чатель засвети тся при
Стандартная лопата включенном HSC.
На стандартных машинах лопата погрузчика приводится

Для того, чтобы вклю чить регулятор подачи
в действие от единого рычага управления А. Нажатие
гидравлической жидкости (HSC) на непродолжительное
кнопки сброса трансм иссии В на рукоятке рычага
время (наприм ер при въезде не насы пь) или
обеспечивает быстрое отсоединение трансм иссии от
временного отключения переключателя балансира С,
двигателя. Этим обеспечивается передача большего
значения мощности на погрузчик. находящегося в положении ON (ВКЛ), следует нажать
кнопку D.
Для индивидуальных движений погрузчика (поднятие,
опуска н ие , откаты вание впе р е д /н а за д ) ры чагом П рим ечание: Только дл я м аш ин с силовы м
пользуются по схеме переключением передачи, когда переключатель выбора
передачи стоит в полож ении 4 -й передачи или в
Д опускается выбор комбинированных движений путем полож ении "А", соответствующем автоматическому
перемещения рычага в направлениях между четырьмя режиму, происходит авто-матический выбор регулятора
главными направлениями. Например, поднятие лопаты подачи гидравлической жидкости (HSC). Если машина
осущ ествляется путем перем ещ ения рычага прямо припаркована и используется обратная лопата (или
назад, в то время как для откатывания лопаты назад погрузчик), убедитесь, что переключатель передачи не
следует переместить рычаг налево. установлен в полож ение 4 -й передачи или авто
матического режима “А ”, в противном случае машина
Итак, если вы перемещаете рычаг диагонально назад и будет работать медленно.
налево, то лопата поднимается и откатывается назад.
Скорость движений погрузчика зависит от того, на Для включения гидравлического регулятора скорости
какое расстояние вы перемещаете рычаг. Чем дальше (HSC) переключатель реверса должен находиться в
вы отводите рычаг, тем бы стрее выполняются нейтральном положении.
операции. Рычаг подпруж инен, чтобы вернуться в
сре дне е (и сход н ое) положение. П огрузчи к будет
заф иксирован в любом положении до тех пор, пока Вы
не передвинете его ры чагом управления (кром е
операций Планирования и Возврата к копанию).
На бирке, расположенной рядом с рычагом управления,

символами показано то, к каким действиям погрузчика
приводят различны е перем ещ ения рычага. Эти
условны е зн аки, движ ения ры чага и д ействия
погрузчика описываются на страницах ниже.
Гидравлический регулятор скорости

Нажатие кнопок регулирования подачи гидравлической
ж идкости (HSC) обеспечивает подачу из рторой секции
гидронасоса обратно в бак гидравлической ж идкости.
Ниже представлен перечень реж им ов прим енения
данного средства регулирования:
Кулисный переключатель С имеет 3 положения:
1 Оба гидравлических насоса создаю т поток.
2 Ж ид ко сть из ги д р а в л и че ско го насоса 2

сбрасывается назад в бак.
3 Оба ги дра вли чески х насоса созд аю т по то к с

включенным плавным управлением.
Рис. 43.
41 9801/9196-3 41
Лопата погрузчика
Поднятие Откатывание вперед
Чтобы поднять лопату А, потянуть рычаг прямо назад. Чтобы выкатить лопату вперед С, надавить рычаг
По ходу поднятия лопаты он сохраняет один и тот же вправо.
угол относител ьно грунта. Это обеспечивается
параллельными соединительными звеньями на рычагах
погрузчика. О ткатывание назад
О пускание Чтобы закатить лопату назад D, потянуть рычаг влево.
Чтобы опустить лопату В, надавить рычаг вперед.

Лопата сохраняет один и тот же угол относительно
грунта в соответствии с описанием в пункте Поднятие.
42 9801/9196-3 42
Плаванье В озврат в полож ение копа ния (если предусмотрен)
Это позволяет вам перем естить лопату из положения

А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ откатки вперед в положение копания бы стро и легко.
Если вы би р а ю т ре ж и м П лаванье при поднятом
по гр узчике , то п о гр узч и к опускается до уровня грунта Когда вы выбираете Возврат в положение копания
и ‘плавает’ по нему во время езды . Вам не требуется выключатель на одной из ры чагов по гр узчика
регулировать норм у опускания._______________________ перекрывает гидравлическое давление немедленно в
RU-2-2-2-7 момент, когда лопата достигнет правильного угла для
копания.
В сегда опусти ть п о гр узч и к до вы бора режима
Плаванье. Чтобы выбрать Возврат к полож ение копанию
Нажатием установить переклю чатель А “ активации

Для то го , чтобы лопата 'пл а ва л а’ над грунтом,
возврата к копанию " в положение ВКЛ, переключатель
отодвинуть рычаг вперед до отказа и оставить его там.
засветится.
Вы почувствуете слабое сопротивление на рычаг при
прохождении его через положение О пускание. Потянуть ры чаг влево до упора. Вы почувствуете
слабое сопротивление на ры чаге при прохож дении
его через положение О ткатывание назад. Отпустить
рычаг, он останется в ф иксированном положении до тех
пор, пока ковш не достигнет положения возврата к
копанию, и тогда рычаг автоматически переместится в
центральное положение удержания.
Когда возврат к копанию больше не нужен, нажатием

установить переклю чатель активации в полож ение
ВЫКЛ.
43 9801/9196-3 43
Ковш с челюстями 6 на 1
На машинах, снабженных ковшом с челюстями 6 на 1,

рядом со стандартны м рычагом управления
пред усм отрен второй рычаг управления. На этих
машинах стандартный рычаг управления функционирует
в соответствии с приведенным выше описанием. Второй
рычаг управления приводит в действие челюсти на
ковше 6 на 1.
Д о пуска е тся одноврем енное пользование обоим и

рычагами с целью приобретения сочетания операций
погрузчика. Движения рычагов и воздействие их на
лопату показаны на пластиковом д еколе,
расположенным вблизи рычага.
Установить рычаг смены G на каретке в правильное

положение, как показано в Н, так, чтобы ковшом можно
было управлять с помощью вспомогательного рычага в
кабине. Чтобы перейти на работу с бы стры м
креплением , см. Быстрое крепление по гр узчика в
разделе СПЕЦИФИКАЦИЯ. см отри
Р аскры тие челюстей ковш а
Чтобы открыть грейф ерный ковш F, надавить рычаг

вперед.
З акры тие челюстей ковш а
Чтобы закрыть грейф ерный ковш G, потянуть рычаг

назад.
Рис. 49.
н
Рис. 48.
ii
44 9801/9196-3 44
i
Органы управления
стабилизаторами
При опуска н ии стабилизаторов стоящ ие под ними
люди могут быть раздавлены и препятствия могут
пострад ать от п о вр е ж д е н и й . До о п уска н и я
стабилизаторов следует удостовериться, что все лю ди
находятся на стороне от них. Также убедитвся в том,
что под стабилизаторам и нет н и ка ки х препятствий.
RU-2-2-2-10
Вы должны сидеть на сидении водителя во время
работы с органам и управления стабилизаторами.
Не упр авл я ть с та б и л и за то р а м и и звн е каб и н ы . В

противном случае маш ина может раздавить вас, когда
она движется.
Стабилизаторы долж ны быть в нижнем положении при

работе с об ратной л опатой, в пр оти вн о м случае
маш ина сильно закачается. У каж д ого стабилизатора
им еется свой со б ств е н н ы й ры ча г управления и
д опускается самостоятельная работа с ним.
О пустить оба стаб и л и затор а для вы равн и ва н ия

машины и для снятия веса с задних колес. Лопатой
по кгрузчи ка следует пользоваться одновременно со
стаб и л и затор ам и для в ы равнивания и
уравновеш ивания машины.
RU-2-2-2-8.1
Перед тем, как начинать движение, полностью поднять

обе опоры стабилизаторов.
И спользовать имею щ иеся в вашей машине рычаги

управления стабилизаторами.
Поднятие стабилизаторов в
Чтобы поднять стабилизаторы А и С, потянуть рычаги к Рис. 51.
передней части машины.
О пускание стабилизаторов
Чтобы опустить стабилизаторы В и D, надавить рычаги

к задней части машины.
45 9801/9196-3 45
И ногда может понадобиться полностью выдвинуть

один или оба ста б и л и за то р а и по рш н я, чтобы
вы ровнять м аш ину на крутом склоне.
В таких условиях может быть необходимо надавить

стр е л о й вн из, чтобы с т а б и л и з а т о р м о ж н о было
полностью выдвинуть. Поднять лопату с земли также
м ожет быть полезно в этом случае.
46 9801/9196-3 46
Органы управления обратной

лопатой
Схема движения плюс ( V ) фирмы JCB
Не по льзо ва ться о р га н а м и упр авл е н ия обратной
лопатой извне кабины , в противном случае обратная
лопата может раздавить вас.
R U -2 -2 -3-1
На машинах с органами управления обратной лопатой

по схеме Плюс ('+ ’} фирмы JCB предусмотрены два
рычага управления. Левый рычаг А управляет стрелой и
поворотным механизмом. Правый рычаг В приводит в
д ей стви е рукоять и ковш . Для работы со
стаб и ли затор ам и , см отри Органы у п р а вл ен ия
стабилизаторами (Странииа 45).
Оба рычага перемещаются по схеме “+’ для выполнения

индивидуальны х операций об ратной лопаты.
Допускается также выбор комбинированных операций
путем переставления рычагов в положения между
основными четырьмя направлениями.
Д о пуска е тся од н оврем енное пользование обоим и

рычагами с целью повышения эффективности работы.
Скорость выполнения операций с обратной лопатой
зависит от расстояния перемещения рычагов. Чем
Р и с . 53.
дальше вы переставляете рычаг, тем быстрее действие.
Оба рычага подпружинены, так что они возвращаются

автом атически в и сходное (заф и ксир ова нн ое )
положение. Обратная лопата сохраняет любую позицию
до тех пор, пока вы не перемещаете ее с помощью
рычагов.

символами показано то, к каким действиям обратной
лопаты приводят различны е перем ещ ения рычага.
Пояснения этих сим волов, д виж ений ры чагов и
действий обратной лопаты объяснены на приведенных
ниже страницах.
47 9801/9196-3 47
Поднятие стрелы Поворот налево
Чтобы поднять стрелу А, потянуть рычаг в сторону Чтобы повернуть стрелу вправо С, переместить рычаг
передней части маш ины. Д о поднятия стрелы вправо.
удостовериться, что отсутствуют препятствия сверху.
П рим ечание: Ковш и и приспособления на некоторых
О пускание стрелы обратных лопатах могут столкнуться со стойками
стабилизаторов, если их поворачивают на слиш ком
Чтобы опустить стрелу В, надавить рычаг в сторону больш ое расстояние. Проверить обстановку д о
задней части машины.
прикрепления различных приспособлений.
Поворот направо
Чтобы повернуть стрелу влево D, переместить рычаг

влево.
Р и с . 54.
48 9801/9196-3 48
В тягива ни е рукояти З а м ы ка н и е ковш а
Чтобы придвинуть ковш Е, потянуть рычаг в сторону Чтобы закрыть ковш G, переместить рычаг влево.
передней части машины.
Р аскр ы ти е ковш а
П р и м е ча н и е : Некоторые п ри сп о со б л е н и я на обратной
лопате могут столкнуться со стрелой, если рукоять Чтобы открыть ковш Н, переместить рычаг вправо.
втянута слиш ком близко. Проверить обстановку д о
пользования различны м и п риспособл ениям и.
З а б р о с рукояти
Чтобы отодвинуть ковш F, надавить рычаг в сторону

задней части машины. Если стрела уже приподнята, до
удостовериться, что достаточно просвета до заброса
рукояти.
Рис. 57.
49 9801/9196-3 49
Схема движения по диагонали ( ‘х’ )

фирмы JCB В
Не по льзоваться о р га н а м и упр авл е н ия обратной
лопатой извне кабины маш ины, в противном случае
обратная лопата сможет раздавить вас._______________
RU-2-2-3-1
На машинах с управлением по схеме по диагонали (‘X’)

фирмы JCB предусмотрены два рычага управления
обратной лопатой. Левый рычаг А приводит в действие
стрелу и поворотны й м еханизм . Правый ры чаг В
приводит в действие рукоять и ковш. Для работы со
стаби ли затор ам и , см отри Органы уп р а в л е н и я
стабилизаторами (Странииа 45).
Оба рычага перемещаются по схеме ‘X’ для выполнения

индивидуальны х операций с обратной лотпатой.
Допускается выбор комбинированных операций путем
перестановки рычагов в направлениях между четырьмя
основными.
Д о пуска е тся од н оврем енное пользование обоим и

рычагами для обеспечения более эффективной работы.
С корость дей стви й обратной лопаты зав и сит от
расстояния перестановки рычагов: чем дальше рычаг,
тем быстрее выполняется операция.
Оба рычага подпружинены, так что они возвращаются в

исход ное (заф иксированное) положение. Обратная
лопата сохраняет любое положение до тех пор, пока вы
не переставите рычаги.

лопаты приводят различны е перем ещ ения рычага.
Условные знаки движения рычагов и действия обратной
лопаты объяснены на следующих ниже страницах.
50 9801/9196-3 50
П однятие стрелы Поворот налево
Чтобы поднять стрелу А, потянуть рычаг диагонально Чтобы повернуть стрелу влево С, надавить ры чаг
влево и к себе. Д о поднятия стрелы удостовериться, диагонально влево и от себя.
что достаточно просвета сверху.
П р и м е ч а н и е : Некоторые ковш и и п р и сп о со б л е н и я
О пускан и е стрелы обратной лопаты могут столкнуться с о стойками
стабилизаторов, если поворот чрезмерный. Проверить
Чтобы опустить стрелу В, надавить рычаг диагонально обстоятельства до п ользования различны м и
вправо и от себя. приспособлениями.
Чтобы повернуть стрелу вправо D, потянуть рычаг

диагонально вправо и к себе.
51 9801/9196-3 51
Подтягивание рукояти З ам ы кание ковша
Чтобы п р и д в и н уть ковш Е, по тя нуть ры чаг Чтобы закры ть ковш G, потянуть рычаг влево.
д иагонально вправо и к себе.
Раскры тие ковш а
П ри м е ча ни е: Некоторые п р исп осо бл ен ия обратной
лопаты могут столкнуться со стрелой, если их Чтобы откры ть ковш Н, надавить ры чаг вправо.
подтягивают слиш ком близко. Проверить
обстоятельства до п ользования различны м и
приспособлениями.
Заброс рукояти
Чтобы о то д в и нуть ковш F, над ави ть ры чаг

диагонально влево и от себя. Если стрела уже поднята,
удостовериться, что имеется достаточный просвет до
заброса рукояти.
52 9801/9196-3 52
Р ы чат управления
Схема движений плюс { ‘+’) по ISO

А В
Д ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не пользоваться органами управления обратной
лопатой извне кабины машины, так как она может
раздавить вас.
R U -2 -2 -3 -1
На машинах с управлением по схеме плюс ('+ ’ ) по ISO

предусм отрены два рычага управления обратной
лопатой. Левы й ры чаг А управляет поворотны м
механизмом и рукоятью. Правый рычаг В управляет
стрелой и ковшом. Для работы со стабилизаторами,
см о тр и О рганы управления стабилизаторами
(Страница 4 5 ).
Оба рычага перем ещ аю тся по схем е ‘ +’ для

обеспечения индивидуальны х операций обратной
лопаты. Допускается выбор комбинированных действий
путем перем ещ ения ры чагов в положения меж ду
четырьмя основными положениями.
Д опускае тся од н оврем енное пользование обоим и

рычагами для обеспечения более эффективной работы.
С кор ость действия обратной лопаты за в и си т от
расстояния пе реста но в ки ры чагов. Чем больше
расстоян и е рычага от и сход н ого положения, тем
быстрее выполняются операции.
Оба рычага подпружинены, так что они возвращаются в

и сходное (заф и ксир ова нн ое ) полож ение. О братная
лопата сохраняет любое положение до тех пор, пока вы
не переставите рычаги.
лопаты приводят различные перемещения рычага. На
приведенных ниже страницах приводится разъяснение
условных симоволов, движений рычагов и действий
обратной лопаты.
53 9801/9196-3 53
Втятивание рукояти Поворот налево
Чтобы придвинуть ковш А, потянуть рычаг в сторону Чтобы повернуть стрелу вправо С, переместить рычаг
передней части машины. вправо.
П ри м е ча ни е; Некоторые п рисп осо бл ен ия обратной П ри м е ча ни е: Некоторые п рисп осо бл ен ия обратной

лопаты могут столкнуться со стрелой, если их протянут лопаты могут столкнуться со стойками стабилизаторов,
слиш ком близко. Проверить обстоятельства д о если поворот выходит за пределы допусков. Проверить
пользования различными приспособлениями. обстановку до пользования различны м и
приспособлениями.
Заброс рукояти
Чтобы отодвинуть ковш В, надавить рычаг в сторону
задней части машины. Если стрела уж е поднята, Чтобы повернуть стрелу влево D, переместить рычаг
удостовериться, что имеется достаточный просвет для влево.
заброса рукояти.
54 9801/9196-3 54
ш Эксплуатация
Поднятие стрелы З а м ы ка н и е ковш а
Чтобы поднять стрелу Е, потянуть рычаг в сторону Чтобы закрыть ковш G, переместить ры чаг влево.
перед ней части маш ины. Д о поднятия стрелы
уд остовериться, что имеется достаточны й просвет Р аскр ы ти е ков ш а
сверху.
Чтобы открыть ковш Н, переместить рычаг вправо.
О пускание стрелы
Чтобы опустить стрелу F, надавить рычаг в сторону

задней части машины.
Р и с. 66.
55 9801/9196-3 55
Ножное управление обратной лопатой Зажимы поворотного пальца

Некоторые машины оборудованы ножной педалью А. С Только на машинах с боковым смещ ением требуется
ее помощ ью можно управлять такими различными заж атие узла п о во ро тн о го пальца к поперечны м
вариантами оснастки, как силовой разворот, выдвижной рельсам до приступления к землеройным работам.
ковш и вспомогательные навесные приспособления. Более подробны е инстр укци и по дви ж е н ию узла
На табличке, располож енной на педали, показаны по во ро тн о го пальца и об ратной лопаты по пер ек
движения педали и навесного приспособления. рельсов, смотри Б оковой разворот обратной лопаты -
ручной (Странииа 8 5 } или Боковое разворот обратной
Педаль представляет собой педаль качающ егося типа, лопаты - П риволной (Странииа 86).
предназначенная для воздействия задней и передней
части подошвы. Педаль подпружинена для фиксации в О тпускание заж им ов
среднем полож ении. С корость рабочих операций
зависит от того, на какое расстояние педаль нажата в Для высвобождения зажимов включить переключатель
нижнем направлении. Навесное оборудование будет В, лампочка переключателя загорится.
находиться в произвольном положении до момента
перемещения его с помощью педали. З атяж ка заж им ов
Работу силового разворота и выдвижного ковша смотри Чтобы заж им ы см огли затянуться, выключить
Работа с обратной лопатой (Страница 80). переключатель В.
Работу со вспом огательны м и навесны ми при

способл ениям и см отри Работа навесного
об орудования (Странииа 169).
Рис. 69.
56 9801/9196-3 56
Оборудование, обеспечивающее безопасность работ
Блокировка стрелы и механизма

поворота стрелы
Б локировка стрелы
П еред началом д виж ение по автод ороге,

реком енд уется блокировать стрелу и м еханизм
поворота стрелы с помощью блокирующ их устройств.
Следует ежедневно проверять наличие и надежность

блокировки стрелы. Если блокирующ ее устройство не
обеспечивает полной б л окировки (или полной
р а зб л о ки р о вки ), то это свид етельствует о
необход им ости ре гул и ро вки стопора А (следует
обратиться к дистрибью тору фирмы JCB).
П ол ьзование р ы ча гам и управления и звн е каб и н ы
может привести к смерти или серьезной травме вас
или д ругих лиц. Работать с ры чагами управления
тол ько тогда, когд а вы правильно сидите внутри
кабины .
R U-INT-2-1-3
Рекомендуется, чтобы перед установкой блокировки

стрелы был приведена в д ей стви е б локировка
механизма поворота стрелы.
П р и м е ч а н и е : На этой иллюстрации показывается

блокировка центральной стрелы и механизмаловорота
стрелы. М аш ины боковы м перем ещ ением убирают
м еха ни зм поворота стезелы в кронштейн, который
монтируется на литой сре дне й стойке.
У становка б л о ки р ую щ е го устр о й ств а стрелы в

положение блокировки
Рис. 70.
1 Установить обратную лопату прямо за машиной,
опустить стрелу экскаватора на землю.
2 Убедиться, что блокирую щ ее устр о й ств о В

находиться в верхнем положении, в противном
случае следует поднять рычаг управления С для
подъема в верхнее положение блокирую щ его
устройства.
3 Полностью втянуть шток гидроцилиндра стрелы

(подъем стрелы).
4 Чтобы опустить запор стрелы В, опустить рычаг

управления С и убедиться в том, что запор
полностью вошел в опоры стрелы.
5 Для ф иксации положения блокировки следует

незначительно опустить стрелу.
Разъединение блокирую щ его устройства стрелы
1 Для разъединения блокирую щ его устройства

следует незначительно поднять стрелу.
2 П однять ры чаг управления С, для поднятия

блокирующ его устройства В.
57 9801/9196-3 57
Б локировка механизм а поворота стрелы
П еред началом д в и ж е н ие по автод ороге,

реком ендуется блокировать стрелу и м еханизм
поворота стрелы с помощью блокирующ их устройств.
П ользование р ы ча гам и управления извне каб ины
может привести к смерти или серьезной травме вас
или д ругих лиц. Работать с ры чагами управления
только тогда , когд а вы правильно сидите внутри
кабины .
RU-INT-2-1 -3
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если два человека выполняют работу, удостовериться,
что человек, по льзую щ ийся органам и управления,
является ком пе тен тн ы м о п ера торо м . Если
переставляется неправильны й ры чаг управления или
если органы управления перем ещ аю т резко, то д ругой
человек может получить серьезную травму или быть
убит.
RU-B-2-1-8
Рекомендуется, чтобы была приведена в действие

б ло ки р овка м еханизм а поворота стрелы перед
установкой блокировки стрелы.
П р и м е ча н и е : На этой иллюстрации показывается

блокировка центральной стрелы и механизмаловорота
стрелы. М аш ины боковы м перем ещ ением убирают
механизм поворота стезелы в кронштейн, который
монтируется на литой средней стойке.
У стан о вка б л о ки р ую щ е го устр о й ств а м е хан и зм а

поворота стрелы в положение блокировки Р ис. 71.
1 Повернуть обратную лопату в требуем ое

положение. Убедиться, что отверстие Е (в опорной
вилке) совпадает с отверстием F (в главной раме).
Выключить двигатель.
Не следует предприним ать попы тки установки или
удаления пальца б л о ки р о в ки м еханизм а поворота
стрелы находясь на сидении в кабине, так ка к при этом
оператор будет вынужден наклониться над ры чагами
упр а в л е н и я . О ператор или о кр уж а ю щ и е м о гут
получить серьезную травму со смертельным исходом
при случайном воздействии на ры чаги управления.
RU-2-2-3-10
2 Извлечь блокировочный палец G из положения

хранения и вставить в сцентрированны е
отверстия.
Разъединение блокирую щ его устройства м еханизма

поворота стрелы
1 Выключить двигатель.
2 Извлечь блокировочный палец G из отверстий и

установить его в положения хранения.
58 9801/9196-3 58
Замки рычагов управления

(если установлена)
Для того, чтобы исключить случайное включение стрел
погрузчика и обратной лопаты при выходе оператора из
кабины или при передвиж ении по д о р о ге , можно
установить предохранительные стопорные штифты.
Всегда вставить стопорны й ш тифт до выхода из

кабины. Удалить стопорный штифт только после того,
как вы сидите внутри кабины в правильном положении.
Положить штифты на место хранения во время работы
с машиной. Этим предотвращается потеря штифтов.
59 9801/9196-3 59
Блокировка стабилизаторов
В некоторых странах {напр, в Германии и Италии)
д ей ствуе т обязательное требование установки
б л о ки р овки стаб и ли затор ов перед вы ездом на
шоссейные дороги.
1 Поднимите обе ножки стабилизатора и установите

штифт А через крю к В, и закрепите его стопорным
штифтом С на каждой ножке стабилизатора.
2 Перед опущ ением нож ек стабилизатора убедитесь

о том, что б л окировка на обеих нож ках
стабилизатора была снята.
Р ис. 74.
60 9801/9196-3 60
Предупредительный маяк
В некоторы х регионах закон о дате льство требует

наличия насадки для сигнального огня В или установки
сигнального огня на обратную лопату. За советами
просьба обратиться к д и стри бью тр у JCB:
Установление м и гаю щ его фонаря
1 С м онтировать маяк на кры ш е кабины и подклю чить

провод к ро зетке на кры ш е кабины: маяк зам и гае т
после установления выключателя С нажатием в
положение вкл.
2 НЕ залезать на машину, чтобы установить

сигнальный огонь на обратную лопату F. Полностью
вы двинуть и о п усти ть стре л у и ковш та ки м
образом , что возм ож но выполнить м онтаж маяка,
стоя на земле.
П рим ечание: При д виж ении машины по автостраде

рекомендует ся устанавливать на кры ш у маш ины
переносной импульсный фонарь. В некоторых странах
вы нарушаете местные закон ы , е сл и вы не
смонтируете мигающ егося маяка на ваш у маш ину при
е зде на ш оссейны х дорогах: удостовериться, что вы
соблюдаете местные законодательские правила.
61 9801/9196-3 61
Д о п р и с т у п л е н и я к з а п у с к у д в и га т е л я
До приступления к запуску двигателя
П рим ечание: Если вы используете маш ину в очень

холодных или очень жарких климатах, смотри Работа А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
п р и л и з к и х л вы соких температурах ^Страница 90). Содержать органы управления маш иной чистым и и
сухим и. Ваши руки и ноги могут поскользнуться на
П рим ечание: Если топливный бак был какое-то время скол ьзящ их органах управления и в таком случае вы
пустой, разбиралась топливная система или с нее теряете управление машиной.
сливалось топливо, то перед запуском двигателя из нее RIJ-2-2-3-6
следует удалить воздух, смотри Прокачка системы
(Страница 146). в Удалить масло, консистентную см а зку и грязь
с педалей, рычагов управления и рулевого
1 Стояночный торм оз долж ен быть во включенном колеса.
положении после последней парковки машины.
Если вы э то го не сделали, включить стояночный г Удостовериться, что ваши руки и обувь чисты и
сухи.
торм оз сейчас.
А ОПАСНО _____ А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ_______

Неприкрепленны е предметы м огут упасть и ударить
Д о о п у с ка н и я п р и с п о с о б л е н и й до уро вня грунта вас или кататься по полу. Вы можете потерять
удостовериться, что на маш ине и вокруг маш ины нет сознание или органы управления могут застрять. Если
лю дей. Лю бой человек на маш ине или около машины такое произойдет, вы потеряете управление маш иной.
может упасть и приспособления могут раздавить его R U -2 -2 -3 -7 J
или он м о ж ет зац е пи ться за сое ди н и те льны е
механизмы .
д Убрать или п р икре пи ть все свободны е
RU-2-2-3-4
предметы в кабине, такие как коробка для
2 Убедиться, что п о гр узч и к и обратная лопата бутербродов, инструмент и т.д.
опущ ены на землю или же обратная лопата
установлена в транспортное положение. е П роверить кон струкц ию ROPS/FOPS на
повреждения. Поручить вашему агенту фирмы
А ВНИМАНИЕ JCB ремонт повреждений. Удостовериться, что
все крепежные болты на месте и затянуты
Если на маш ине установлены клапаны защ иты от правильно.
разры ва шлангов, то навесное оборудование не может
быть опущ ено при вы клю ченном двигателе. Для таких ж П ро ве ри ть на н езатянуты е или
маш ин необходимо сначала вклю чить двигатель и отсутствую щ ие болты, винты и пр. в кабине.
о п усти ть навесное об о р уд о в а н и е и тол ько затем Заменить или подтянуть, если требуется.
приступать к внеш нему осм отру машины.
RU-2-2-3-5 з О смотреть предохранительны й ремень и его
крепления на повреж дения и чрезмерны й
3 Для вашей личной безопасности (и безопасности
износ.
других лиц) и для обеспечения м аксим ального
срока службы вашей машины осущ ествить обход и
пр овер ку машины до запуска двигателя. А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
а Если вы э то го не сделали, то заверш ить обход К о гд а на вашей м аш ине пр ед усм отре н
машины для целей проверки, смотри Д о входа предохранительный ремень, то заменить его новым,
в каб ин у (Странииа 16). если он поврежден, если повреждена ткань или если
м аш ина прош ла ав а ри ю . У становить новы й
б Убрать грязь и м усор из кабины, в частности предохранительный ремень кажды е три года.
около педалей и ры чагов управления. R U -2-3-1-7 1
и П роверить р а б отосп особ н о сть следую щ их

элементов:
Ф ары , предупреждаю щ ие лампы, звуковой

сигнал, индикаторны е лам почки, все
выключатели, индикаторы поворота,
предупреж даю щ ие об опасности лампы,
стеклоомыватель и стеклоочиститель (если
предусмотрены).
62 9801/9196-3 62
До приступления к запуску двигателя
4 Отрегулировать сиденье таким образом, что вам

уд об н о обращ аться со всем и органам и
управления. Вы должны сидеть так, что вы можете
нажимать на педаль тормоза до отказа, упираясь
спиной в спинку сиденья. Смотри Регулирование
сиденья (Странииа 2 0 ).
5 Отрегулировать рулевую колонку таким образом,

что вы можете обращаться с рулевым колесом и
выключателями на ней без потягивания, смотри
Рулевое колесо. - р е гул и р о ва н и е озкл.онэ
(Странииа 2 7 ).
6 Отрегулировать зеркало(а) заднего вида таким

образом, что у вас хорошая видимость
сзади машины, когда вы правильно сидите на
месте.
7 Застегивание предохранительного ремня, смотри

Застёгивание предохранит ельного рем ня
63 9801/9196-3 63
Запуск двигателя
1 Прочитать и соблюдать указания в разделе До 8 З апуск двигателя в холодную погоду, -6°С (2 T F ).
запуска двигателя, приведенные на предыдущей
странице. а Повернуть ключ стартера Е в положение I,
засветится индикаторная лампочка
2 Установка ры чага в п е р е д /н а за д в полож ение нагревателя в пускн о го кол лектора для
нейтраль холодного запуска, смотри Рис. 37. (Странииа
35).
Д ви гател ь не завод ится, если ры чаг А хода
в п е р е д /н а за д не находится в нейтральном б Нажать на педаль акселератора вниз до упора,
положении.
в Когда погаснет предупредительный сигнал,
3 У становка ры чага переклю чения передач в повернуть ключ стартера Е в положение ‘start’
нейтральное положение III и удерживать ключ в этом положении до
момента пуска двигателя.
П ри м е ча ни е: Обратить внимание на то, что рычаг В
устанавливается только на маш инах с трансмиссией с П римечание: Не пользоваться стартером в течение
синхрочелноком (ручное переключение передач). более 10 секунд за раз без зажигания двигателя. Если
произойдет заж игание двигателя, но без полного
4 Установика рычага ручного управления дросселем запуска двигателя, не пользуйтесь стартером более 40
в полож ение м иним ал ьного числа оборотов секунд за раз. Дать стартеру остыть по крайней мере 2
двигателя минуты м еж ду циклами запуска.
Убедиться, что ры чаг ручного управления

дросселем С установлен в положение м и н и
мального числа оборотов двигателя.
5 При пуске д вигателя реком ендуется ставить

Гидравлический контроль скорости (если таковой
установлен) в положение ВКЛ., чтобы уменьшить
нагрузку на двигатель и способствовать пуску.
Выхлопные газы
Вдыхание выхлопных газов маш ины вредно и может
иметь летальный исход. Не пользоваться маш иной в
огр ани ченном пространстве в отсутствии хорош ей
в ентил яц ии. Если в о зм о ж н о , пр ед усм отре ть
удлинитель выхлопа. Если вы чувствуете вялость,
немедленно остановите машину. Оставьте кабину и
идите на свеж ий воздух.
RU-INT-2-1-10
6 Если установлен иммобилайзер , в течение 1-й -

2-х секунд держать ключ стартера F в гнезде Н
панели управления. Вынуть ключ из гнезда, свет в
гнезде погаснет. Если в течение 30 секунд после
это го не включено заж игание, им м обилайзер
активируется, и свет в гнезде начнет мигать.
9 О тп усти ть ключ с та р те р а н е м е д л ен н о при
7 Нормальный запуск двигателя. запуске двигателя. При этом ключ возвратиться в
положение “ IGN” .
а Слегка нажать на педаль акселератора D.
П р и м е ч а н и е : П ри температуре выше ~ 6°С (21nF)

индикаторная лампочка нагрева кпиматизэтора будет
кратковременно вспыхивать, что говорит о нормальной
работе смотри Рис. 37. (Странииа 35).
б Повернуть ключ стартера Е в положение III и

удерж ивать ключ в этом положении до
момента пуска двигателя.
64 9801/9196-3 64
Не использовать эфир или иные пусковые топлива для
облегчения холодного запуска. Применение таких
топлив может привести к взрыву и вероятности травмы
и(или) повреждения двигателя.
R U-3-2-1-9
10 Уменьш ить нажатие на педаль газа для снижения

оборотов двигателя.
11 После запуска двигателя удостовериться, что

все предупреж даю щ ие лам почки выключены. Не
наб ирать с к о р о с т и до тех пор, пока не
выключилась лампочка низкое давление масла.
Слиш ком скоры й ра зго н двигателя м ож ет в
результате недосмазки повредить турбонадцув.
Убедиться в том, что отсутствует звуковой сигнал
тревоги.
П рим ечание: При низкой окружающ ей температуре шум

и тон работы двигателя может быть выше. Это
нормальное явление, которое возникает из-за более
интенсивной работы топливного н асоса вы сокого
давления. Двигатель будет работать тише при
достижении нормальной рабочей температуры.
П р и м е ч а н и е : Если к а к и е -л и б о п р е д уп р е ж д а ю щ и е
л ам почки не выключаются или включаются при работе
двигателя, остановить двигатель при первой
возможности, когда это безопасно.
12 Разогрев гидравлической системы

Н есколько раз включить обратную лопату для
содействия разогреву гидравлической системы .
П ри м е ча ни е: Новые двигатели НЕ НУЖДАЮТСЯ в

обкатке. Д вигат елем/маш иной следует пользоваться
н е м е д л е н н о в н о р м а л ь н о м р а б о че м ц и кл е ; е сл и
проводится осторожная обкатка двигателя, то это
может привести к образованию лака в отверстиях
ц илиндров, что означает чрезм ерны й р а сход масла.
Н и п р и каких обстоятельствах не допускает ся
продолжительное действие двигателя на холостом
х о д у (наприм ер, разогрев без нагрузки).
65 9801/9196-3 65
Подготовка машины к передвижению

Во время п е р е д в и ж е н и я по д о р о га м или на
те р р и то р и и об ъ е кта с т р о й п л о щ а д ки д е й с тв у ю т
м е стн ы е правила и полож ения по те хн и ке
б езо пасности , прим енительны е к положению машины
при пе ред виж ени и . ‘ П олож ение п е ред в иж ен и я по
д о р о ге ’ и ‘ П ол о ж е н и е передвиж ения по
ст р о й п л о щ а д ке ’ , описанны е на следую щ их страницах,
являю тся р е ко м е н д а ц и я м и , с о д е й ств ую щ и м и
д о сти ж е н и ю с о о тве тств и я тре бо в а н и ям правил и
постановлений; они необязательно входят в рамки
д ействую щ его закона:
ПРОСЬБА УДОСТОВЕРИТЬСЯ, ЧТО ДО

ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ПО ДОРОГЕ ИЛИ НА ТЕРРИТОРИИ
С Т РО Й П Л О Щ АД КИ Ы И ВАШ А МАШ ИНА
УДОВЛЕТВОРЯЮТ ТРЕБОВАНИЯМ СООТВЕТСТВЕННЫХ
МЕСТНЫХ ПРАВИЛ И ПОЛОЖЕНИЙ - ЭТО ВАШ А
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ.
Независим о от того, ездите ли вы по д о р о ге или на

те р р и то р и и объ е кта, сущ е ствую т два в озм ож н ы х
тра нспортны х положения:
1 ‘П од обранное’ положение, т.е. обратная лопата Рис. 78 Центральное выступающее

располож ена по перек задней части машины как транспортное положение
показано на Рис. 77. (Странииа 6 6 ).
Приспособления обратной лопаты
2 'Ц е н трал ьн ое в ы ступ а ю щ е е ’ п о л о ж е н и е , т.е.
обратная лопата распол ож ен а центрально и Мы р е ко м е н д уе м убра ть все п р и с п о с о б л е н и я ,
выступает сзади маш ины как показано на Рис. ф иксируем ы е к обратной лопате, до приступления к
78. (Странииа 66)._ (В се машины с центрально пе р е д в и ж е н и ю по д о р о ге . О днако, если маш ина
см онтирован- ными эл ем ен там и долж ны п е р е д в и га е тся по д о р о ге в сб ор е с
п е р е д в и га ть ся в 'ц ен трал ьн о в ы ступ а ю щ е м ’ приспособлениям и, то тре буе тся со б л ю д е н и е
положении). тр е б о в а н и й , пе р е ч и сл е н н ы х под за го л о в ка м и
‘Т р а н сп о р тн о е по л о ж ен и е с убра н ны м и
Вы бор тра н сп о р тн о го положения за в и си т от типа п р и с п о с о б л е н и я м и ’ и Т р а н с п о р т н о е полож ение с
э ксп л у а т и р у е м о й вами маш ины и от типа вы ступающ ей центральной частью ’ .
оборудования, установленного на обратной лопате.
Подобранное транспортное положение
1 П р и сп о со б л е н и я не долж ны пр и в е сти к
пр е в ы ш е н и ю общ ей д о п у с ти м о й ш ирины
м аш ины в 2 ,5 м. Если ка ка я -н и б у д ь часть
вы ступает за наружним краем задней рамы, ее
следует отметить красны м цветом с белыми
п о л о ска м и , п р е д уп р е ж д а ю щ и м о наличии
опасности.
2 Блокирующ ие устройства стрелы и механизма

поворота стрелы долж ны быть надеж но
заф иксированы в положении блокировки, смотри
Б л о ки р о в к а стрелы и м е ха н и зм а поворота
стрелы (Странииа 57).
3 На н е ко то р ы х те р р и то р и я х тр е б уе тся
п р е д усм о тр е н и е сто п о р н о й балки на
вы теснительном цилиндре ковша.
4 П р и сп о со б л е н и я не долж ны в ы ступа ть за
маш иной на более 1 м. Если приспособления
в ы ступа ю т на более 1 м, то н е о б хо д и м о
п р е д усм о тр е ть зад н ю ю защ итную планку на
Рис. 77 Подобранное транспортное положение в ы ступа ю щ ем элем енте. Если снято
приспособление, то з а с то п о р и ть
опрокиды ваю щ ее звено.
66 9801/9196-3 66
5 Требуется соблю дение устойчивости машины.
6 З а д н и е с т о п -с и гн а л ы /и н д и к а т о р н ы е о гн и (с А ВНИМАНИЕ
обеих сторон) должны быть ясно видимы ми с Когда переключатель Smooth Ride System
задней стороны машины. (Системы ровного хода) установлен в положение
ВКЛ. (O N ), стрелы погрузчика могут слегка
7 Гидравлические заж им ы (гид ра заж и м ы ) должны подниматься или опускаться, поэтому, убедитесь
быть включены. в том, что поблизости от них нет людей.________
RU-2-2-5-10
Центральное выступающее транспортное
положение б Поднять ковш переднего погрузчика на 600
мм, нажать переклю чатель А, которы й
1 П риспособления не должны воздействовать на за го р и тся, когда си сте м а ВКЛЮЧЕНА,
устойчивость машины, т.е. по крайней мере 20% полностью закатить ковш назад.
об щ ей массы м аш ины д олж на уп и р а ться в
передний мост.
2 О б ратную л опа ту сл едуе т ра спо л о ж и ть

А ВНИМАНИЕ
центрально на зад н ей раме и пользоваться Если в вашей машине установлены и система плавного хода
ги д р а в л и ч е с ки м и за ж и м а м и (пр и м е н и те л ь н о (SRS), и запорный клапан разрыва шланга (HBCV), то защита
только к машинам с боковы м см ещ ением ). запорного клапана разрыва шланга не действует, когда
система плавного хода установлена в положение ВКЛ. Не
3 Блокирующ ие устройства стрелы и механизма ставить систему плавного хода в положение ВКЛ., если лопата
поворота стрелы должны быть надеж но переднего погрузчика находится на высоте выше 600 мм.
заф иксированы в положении блокировки, смотри RU-0112
Б л о ки р о в ка стрелы и м е ха н и зм а поворота
стоелы (Страница 57). П рим ечание: Если установлены и система плавного
хода, и запор ны й клапан разры ва шланга, то
4 На н е ко то р ы х те р р и то р и я х тре б уе тся переключатель А является З-хпозиционным. Перевести
пр е д ус м о т р е н и е стопорной балки на переключатель А в среднее положение, затем снова
вы теснительном цилиндре ковша. нажать и отпустить, чтобы подключить систему плавного
хода. Переключатель светится, когда система плавного
5 Требуется пред усм отрение пластины /ф онаря на
хода вклю чена. Если вы клю чен двигатель или
вы ступа ю щ ей части. Если п р и с п о с о б л е н и е
зажигание, то включается запорны й клапан разрыва
снято, то тр е буе тся сто п о р е н и е
шланга, и чтобы снова включить систему плавного хода,
опрокиды ваю щ его звена и все равно требуется
у ста н о в ка ф онаря на пл а сти н е сз а д и следует нажать и отпустить переключатель А.
вы ступаю щ ей части.
Транспортное положение для дороги
Прочесть и усвоить информацию, приведенную в главе

П одготовка маш ины к передвиж ению . Изложенные
ниже реком енд ации НЕОБЯЗАТЕЛЬНО являются
требованиями по закону; просьба удостовериться, что
соблюдаются все действую щ ие местные правила и
положения.
П ри м е ча ни е: М аш ины без пере дни х и боковы х фар

п р е д н а зн а ч е н ы для работы на пл ощ ад ке, и
перед виж ен ие по д ор оге без пере дни х или боковых
фар может являться наруш ением местных законов.
1 Закрепить имеющиеся ковши с обратной лопатой

внутри пе ред н его по гр узо чн о го ковш а Если
предусмотрен, то пользоваться смонти-рованны м
на лопате подвесны м кронш тейном ; ковш
ПОДЛЕЖИТ застопорению до езды по шоссейной
дороге.
2 Установите переключатель Smooth Ride System

(Системы ровного хода) в положение Вкл. (если
таковая предусмотрена).
а Использование Smooth Ride System (Системы

ровного хода) при погрузочных работах, не
требующих давления стрел погрузчика вниз
улучш ит работу установки засчет
Рис. 79.
вы равнивания хода по неровным
поверхностям.
67 9801/9196-3 67
П о д го т о в к а м а ш и н ы к п е р е д в и ж е н и ю
3 В машинах без системы плавного хода полностью 6 Установить обратную лопату в од н о из д в ух

закатить ковш назад. Установить его так, чтобы он возможны х положений, смотри П о д о б р а н н о е
отстоял от поверхности дороги на 300 мм. транспортное п ол ож е ни е ( Странииа ££J и
Центральное выступающее тр а н с п о р тн ой
4 В Великобритании, перед тем как выходить на пол ож е ни е (Странииа 6 7 ). Для машин
автод ор оги , пользователь обязан обеспечить С о ед иненного Королевства вставить
вы полнение Правил изготовления и предохранительный стопорный штифт, смотри Рис.
испол ьзования автотранспортны х средств 81. (Странииа 68).
(исправленных) от 1997 года {“ Правила проезда
под м о ста м и ” ). С облю дению правил м огут
сод ей ствовать приводим ы е лиш ь в качестве
примера следующие мероприятия:
а Всегда проверяйте свой маршрут на предмет

наличия таких навесны х кон струкц ий , как
м осты , которы е м ож ет повред ить ваша
машина.
б Пользуйтесь закрепляющ им устройством {как

о писа но) для того, чтобы оборуд ование
находилось в походном положении.
ВАЖ НОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: Хотя д ан на я инф орм ация

считается верной, компания JCB не может учесть все
возможные условия, п ри которых на автодорогах могут
эксплуатироваться установки производства компании
JCB, и потому обеспечение соблю дения норм и правил
является обязанностью пользователя.
А ВНИМАНИЕ
Ограничители нельзя использовать для
подъемно-такелажных операций._______________
RU-2-2-5-B
5 Для машин Соединенного Королевства вставить

предохранительны й стопо рн ы й ш тифт чтобы
исключить случайное включение правой или левой
стрелы погрузчика и заф иксировать его, смотри
Рис. 80. (Странииа 6 8 ).
1 Включить блокировки стрелы и разворота, смотри
Блокировка стрелы и м еханизм а поворота стрелы
^Страница 57).
8 Если обратная лопата установлена в положение в

центре зад ней рамы, то пр икре пи ть к ковш у
пластину с пред упреж д ением об отвисании, с
фонарем. Удостовериться, что фонарь включен.
9 Если смонтированы какие-либо приспособления, то

убедиться, что они безопасны , например,
предусмотреть защитные ограждения для зубьев и
пр. Если предусмотрены вилы, то установить их в
транспортное положение для езды.
П римечание: В некоторых районах вы нарушаете закон,

если вы не предусматриваете защитного ограждения на
зубьях ковша погрузчика. Удостовериться, что вы не
нарушаете местных правил и положений.
10 В установках со сдвоенными педалями тормоза

Рис. 80. при переезде по д о р о ге на любой скоро сти
заф икси руй те педали вместе. С топ-сигнал ы
должны срабатывать при нажатии на тормоза.
68 9801/9196-3 68
11 Удостовериться, что стабилизаторы в полностью

припод нятом полож ении, см отри О рганы
управления стабилизаторами (Странииа 4 5 ).
В н е к о т о р ы х с т р а н а х (н а п р , в Г е р м а н и и и
И талии) д е й с тв у е т о б я за те л ь н о е тр е б о в а н и е
установки б л о ки р о вки стаб и л и затор ов перед
вы ездом на ш оссейны е д о р о ги , см отри
Б локировка стабилизаторов (Странииа 60).
12 Выбрать следую щ ие положения управления

приводом или рулем (в за в и си м о сти от типа
машины):
а Машины с приводом на 2 колеса - выбрать

‘Привод на два колеса - торможение всеми
колесам и’.
б М аш ины с приводом на четыре колеса -

выбрать ‘Управление рулем на два колеса’ .
13 У ста н о вл е н и е м и га ю щ е го ф онаря, см отри

Предупредительный м аяк Странииа 61).
14 П роверить и справность работы всех дорож ны х

ламп, включая мигаю щ ий фонарь, и видим ость. Не
водить машину, если оба стоп-си гн ал а д ействую т
неправильно.
Транспортное положение на территории 2 В машинах без системы плавного хода полностью

завернуть ковш назад. Приподнять ее на уровень
стройплощадки
300 мм над полотном д ороги, как показано на F.
Прочесть и усвоить информацию, приведенную в главе

П одготовка маш ины к передвиж ению . Изложенные
ниже реком енд ации НЕОБЯЗАТЕЛЬНО являются
требованиями по закону; просьба удостовериться, что
соблюдаются все действую щ ие местные правила и
положения.
А ВНИМАНИЕ
Когда переключатель Smooth Ride System
{Системы ровного хода) установлен в положение
ВКЛ. (O N ), стрелы погрузчика могут слегка
подниматься или опускаться, поэтому, убедитесь
в том, что поблизости от них нет людей.________
RU-2-2-5-10
1 Установите Систему ровного хода в положение ВКЛ.

(если такая имеется)
а И спользование Системы ровного хода при 3 Установите обратную лопату в одно из двух
погрузочны х операциях, не требую щ их возм ож ны х положений см отри П одобранное
давления стрел по гр узчика вниз, повы сит транспортное полож ение (Странииа и
эф ф ективность работы маш ины засче т Ц ент ральное вы ст упаю щ ее транспортное
сглаживания хода по неровным поверхностям. п ол ож е ни е (Странииа 67).
б Если Система ровного хода установлена и
поставлена в положение ВКЛ., то погрузчик не
может давить вниз. Для иных, кроме легкого
подъема, операций С истема долж на быть
поставлена в положение ВЫКЛ.
в Поднимите передний погрузочный ковш на 600

мм, наж мите переклю чатель А, которы й
загорится, когда Система будет в положении
ВКЛ.
69 9801/9196-3 69
Подготовка машины к передвиж ению
4 Если навесное оборудование установлено, то

обеспечить их безопасность. В случае, когда вилами
не пользуются для транспортировки груза, следует
установить вилы в транспортное положение.
5 З а ф и кси рова ть в положении б ло ки р овки

бло ки р ую щ ие устро йств а стрелы и м еханизма
поворота стрелы, см отри Б локировка стрелы и
механизм а поворота стрелы (Странииа 57).
6 Уд остовериться, что стабилизаторы полностью

подняты, см отри Органы уп р а в л е н и я
стабилизаторами (Странииа 4 5 ).
7 Только на машинах с приводом на четыре колеса:
Вы брать сам ы й подходящ ий для вас режим

управления с учетом ландшафта и выполняемых
вами работ.
8 Выбрать режим пе редвиж ения/торм ож ения,

наиболее подходящий для ваших нужд по ландшафту
и природы ваших работ.
70 9801/9196-3 70
Проверка стояночного тормоза
Проверка стояночного тормоза

ПРИМЕЧАНИЕ ПО БЕЗОПАСНОСТИ: Д о начала 8 О пустить навесны е устро йств а и выключить
эксплуатации машин обеспечить соблюдение всех мер двигатель.
безопасности и охраны здоровья.
9 Если во время проверки машина сдвинулась с
места, отр егулировать парковочны й тор м оз и
повторить испы тание. см отри Р егул ир ован ие
Д о проверки стояночного торм оза удостовериться, что стояночного тормоза (Странииа 12 7).
в о кр уг маш ины нет людей.
RU-2-2-4-5
Если имеются вопросы о процедуре испытания или
1 Полностью включить парковочный торм оз А. н астро й ки па рков очн о го тор м оза, об ращ айтесь к
вашему дистрибью теру JCB.
2 В машинах со сдвоенными педалями тормоза В
заф иксируйте педали вместе. А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не эксплуатировать машину с неисправным
3 Запустить двигатель и поднять навесные устройства парковочным тормозом.________________________
в соответственное походное положение. R U -3 -2 -3 -1 0
4 Вклю чить четвертую ско р о сть С в м аш инах с ВНИМАНИЕ

синхронным управлением или D - в машинах с
переклю чением передач при невы клю ченном Внесение неавторизованных изменений в
передаточные числа передачи, массу машины
сцеплении.
или размеры колес и шин может отрицательно
сказаться на работе парковочного тормоза.
5 Сильно нажать на педаль тормоза В. RU-3-2-3-11
6 Установить рычаг Е на ход вперед.
Если м аш ина тронется с места при пр ов ед ен и и
следую щ его испытания, немедленно нажать ка ножной
торм оз и сбросить обороты двигателя.
RU-2-2-5-1
7 Испытать парковочный торм оз следующим образом:
а П ередвигать ры чаг па рковочн о го торм оза

поэтапно вперед, пока не по га снет
предупредительный сигнал F.
б Медленно отпустить педаль ножного тормоза

В.
в Если машина не двигается с места, педалью

газа постепенно увеличить обороты двигателя
до 1500 об./м ин. Машина не должна двигаться
с места.
г Не проводить испытание тормоза более, чем

20 секунд.
д Уменьшить обороты двигателя до холостого

хода и установить С или D в нейтральное
Рис. 84.
положение.
е Вернуть рычаг парковочного тормоза А из

частично включенного положения в полностью
включенное.
71 9801/9196-3 71
Обеспечение передвижения машины
Методы работы Пробуксовка колеса говорит о том, что ограниченный

предел пр обуксовки д остигнут. На поверхностях с
М аш ину можно привести в д ви ж е ние при лю бой большим сцеплением (бетон и т.д.) шум и вибрация
передаче. Не перегружать двигатель зря, например, м огут наблю даться при работе диф ф еренциала
включением слиш ком высокой передачи при езде в ограничения пр об уксов ки , осо бенно при полной
гору. Работа при слиш ком вы сокой передаче приведет блокировке рулевого механизма. Уровень шума зависит
к пе регр еву ж ид кости в гидромуф те. от массы машины, условий покрытия и углов поворота.
Шум в дифференциале ограничения пробуксовки не
При перед виж ении машины обязательно содерж ать ее означает повреждения оси.
под контролем все время. Проявить бдительность
относительно препятствий и возм ож ны х опасностей. После того, как вы разогрели двигатель и проверили
стояночны й то р м о з соблю дать приведенную ниже
Не пользоваться торм озны м и педалями как опорами методику.
для ног.
1 П роверить ваш предохранительны й ремень и
сиденье
Не ездить на маш ине в нейтральном положении, так
как у вас нет полного контроля. Д ополнительно,
а Удостовериться, что ваши предохранительные
д ви ж е ние по инерции повредит трансм иссию . ремни прикреплены надлежащим образом.
Выбрать требуем ую передачу до начала спуска со б Удостовериться, что ваше сиденье правильно
склона. П ользоваться той же сам ой передачей как и отрегулировано.
при подъеме в гору. Не переклю чать передачу во
время подъема в гору. При использовании машины с 2 Выбор привода на 2 или 4 колеса.
автом атическим переклю чением передач вы берите
н и зки е передачи в ручном ре ж и м е перед началом а Только машины с приводом на 4 колеса -
работы с крутым уклоном. Переключатель А, смотри Рис. 85. ( Страница
Ш
Если гр уз будет воздействовать на маш ину при спуске
с горы, выбрать первую передачу (1) до начала спуска б Только машины с приводом на 2колеса -
с горы. Поворотный переключатель В, см отри Рис. 85.
Пользоваться педалью торм оза во избеж ание разгона
П римечание: Не пользоваться приводом на 4 колеса на
при спуске с горы.
ш оссейны х дорогах или на твердом грунте, так как это
приведет к чрезмерному изн осу ш ин и к чрезмерному
П одъехать к гр я зи на пе рв ой перед аче (1) при
расходу топлива.
направленных прямо передних колесах.
Передние и задние мосты машины оснащены сапунами.

Если предполагается движение машины по участку с
вы соким уровнем воды {то есть выше уровня
расположения сапунов), то следует соблюдать особую
осторож ность для предотвращения попадания воды в
сапуны.
НИ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ не допускается

демонтаж сапуна заднего моста, так как в противном
случае снижается эффективность тормозов.
Диф ф еренциал ограничения пр об уксов ки
Это функция, которая может быть предусмотрена на

некоторых машинах для увеличения силы сцепления в
трудных условиях. Оно достигается путем передачи
больш ой доли имею щ егося крутящ его момента от
вращ аю щ егося колеса к приводном у колесу.
Диф ф еренциал ограничения пр об уксовки действует
автоматическиб и его не нужно путать с устройством
блокировки дифференциала.
72 9801/9196-3 72
3 Вы брать требуем ы й режим управления

перемещением (только на машинах с приводом на 4
колеса)
Рис. 86.
Переклю чателем С вы брать требуем ы й режим
рулевого управления. П омнить о том, что 4 Включение передачи
управление может временно сохранить положение
последнего режима управления до тех пор, пока а М аш ины с си н хрочел но ко м - выбрать
задние колеса не пройдут через положение 'прямо требуем ую передачу с помощ ью рычага
вперед ’ . Рулевое управление со сносом может переключения передач С.
иметься не на всех моделях.
А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не переклю чать с вы сокой передачи на ниж ню ю
В режиме управления с приводом на 4 колеса задняя
(н апр и м ер с 4-ой передач на 1-ую) за одно резкое
часть машины выходит наружу во время поворота. Д о
д в и ж е н и е во время пе р е д в и ж е н и я м аш ины . В
поворота удостовериться, что имеется достаточное
противном случае маш ина бы стро сбрасы вает обороты
пространство.
и вы или другие лица м огут быть или убиты или
RU-5-2-3-3
пострадать сильны м м травмами. При выборе низких
передач дать оборотам двигателя снизиться перед
кажды м переклю чением передач.____________________
RU-2-1-1 -9_1
б Машины с силовым переключением передач -

вы брать требуем ую передачу с помощ ью
селекторного переключателя передач Е.
Если во время передвиж ения вы переставляете рычаг
вперед/назад, то это может иметь летальный исход или
привести к серьезной травме. Машина немедленно
реверсирует д виж енияе без пре-дупреждения д ругим
л ица м . С облю дать пр ав и л ьн ую п р о ц е д ур у по
надлежащ ему пользованию этим селектором._________
RU-2-2-2-4
5 Выбор вперед/назад и трогание с места.
73 9801/9196-3 73
Реверсирование направления
З адний ход при вы сокой скорости может привести к
аварии, Не реверсировать при включенной вы сокой
перед аче на полном д россе л е . В сегд а ехать с
б езопасной скоро стью с учетом рабочих условий.
R U -IN T-2-2-91
а У достовериться, что пр испосо бл ен и я

находятся в одном из транспортны х
положений.
б Нажать до упора тормозную (ы е) педаль(ли) D.
в Поднять ры чаг Е переклю чения хода

вперед/назад с положения останова и выбрать
ход вперед или назад.
П ри м е ча ни е: Звуковая сигнализация и
предупреж даю щ ая сигнальная лам почка будут
напоминать о включенном стояночном тормозе при
установке рычага включения в положение переднего или
заднего хода.
г О свободить стояночный торм оз F.
Во время вождения машины пользоваться только
педалью газа для регулирования оборотов
двигателя. Не пользоваться рычагом ручного
регулирования дроссельной заслонки для
регулирования скорости двигателя во время
передвижения._________________________________
RU -2-2-2-2
д У д остов ер и ть ся, что б е зо п а сн о тро нуться с

м е ста , за те м отп усти ть педали т о р м о з а и
наж ать на педаль газа. М а ш и на плавно
тр о н е тся с м еста.
Отказ двигателя/рулевого механизма
При отказе двигателя/рулевого механизм а остановитее
м аш ину как можно быстро. Не пользоваться маш иной
д о тех пор, пока не устранили неисправность.
RU-INT-2-1-5
е Во в ре м я м е д л е н н о го передвижения
м а ш и н ы п р о в е р и т ь руль и т о р м о з а . Не
е зд и ть на м аш ине, есл и то р м о з а и руль не
д е й с тв у ю т правильно. Если вы не уверены ,
п р ед пол ож ить, что они н еи спр авн ы .
74 9801/9196-3 74
Остановка и парковка машины

Остановить машину на сухом ровном месте, где машина 5 опустить стрелу экскаватора и обратную лопагу на
не представляет собо й оп асн ости . При парковке землю. Рекомендуется позиционировать обратную
машины рекомендуется выдвинуть обратную лопату и лопату с полностью открытым ковшом, причем
следует убедиться, что имеется достаточно места для стрела и рукоять выдвинуты до отказа, смотри
нее. Рис. 88. (Страница 75).
П арковка машины
Неправильно установленная на стоянке маш ина может
перемещ аться в отсутствии оператора. Соблюдать
приведенны е в настоящем руководстве инстр укци и по
правильной установке маш ины на стоянку.
RU-INT-2-2-4
1 Отпустить педаль акселератора А и нажать на

педали тормоза В для плавного останова машины. Рис. 88.
Д о вклю чения стоян о чн ого тор м оза д ерж ать
ножной торм оз включенным. 6 Реком ендуется, пе ред тем как выключить
А ВНИМАНИЕ______________
двигатель с турбонаддувом, оставить двигатель
работающим при 1000 об/м ин (приблизительно) и
Не допускается пользование стояночным торм озом сниж енной нагрузке в течение 2-3 мин. Это
для замедления маш ины со скорости передвижения за обеспечит охлаждение турбонагнетателя.
и скл ю ч е н и е м чр е звы ча й н ы х обстоятельств; в
противном случае снижается эф фективность торм оза. 7 Если вы оставите машину, то у б е д и i ь с ч , н ю все
З ам е нять то р м о зн ы е ко л о д ки после ка ж д о го выключатели в вы клю ченном положении. Если
аварийного использования парковочного торм оза. т р е б уе тся , то о ста в и ть по д ф а р н и ки и /и л и
R U -4 -2 -1-1 2
п р е д уп р е д и те л ьн ы е лампы вкл ю че н н ы м и.
Вынуть ключ стартера D.
2 Поднять рычаг С стояночного тормоза до отказа.
Удостовериться, что засвети тся ин ди катор
вклю ченного стоян о чн ого тор м оза. О тпустить
педали тормоза.
Не покидать движущуюся машину.______________
RU-3-2-3-12
3 Установить рычаг Е выбора хода вперед/назад в

нейтральное полож ение. У достовериться, что
рычаг в арретированном положении.
4 Опустить стойки стабилизаторов на землю.
А ОПАСНО
Д о о п уска н и я п р и с п о с о б л е н и й до уро вня грунта
удостовериться, что на маш ине и в о кр уг маш ины нет
людей. Лю бой человек на маш ине или около машины
может упасть и приспособления м огут раздавить его
или он м о ж ет зац е пи ться за сое д и н и те л ьны е
механизмы .
RU-2-2-3-4
75 9801/9196-3 75
8 П ользоваться по ручням и и ступ е н ька м и при

покидании машины. Если вы оставляете машину,
то закры ть и застопорить все окна и запереть
обе двери. У д о сто в е р и ть ся , что кры ш ка
наливной горловины топл и вно го бака заперта.
А ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ__________
Вход и выход из кабины
Вход и выход из кабины или навеса допускаю тся
только при условии, что предусмотрены ступеньки и
поручни. Всегда стоять л ицом к маш ине при входе и
выходе. Удостовериться, что ступеньки, поручни и
подметки обуви чисты и сухи. Не прыгать с машины.
Не пользоваться органам и управления машиной как
рукояткам и, пользоваться поручнями.
RU-INT-2-1-7_1
9 Если не нужно освещения, в конце рабочего цикла

или оставляя машину без присмотра, вынуть ключ
изолятора батареи (если таковой предусмотрен),
см отри Изолятор аккумулят ора (е сл и
установлен) (Страница 129).
76 9801/9196-3 76
Работа с машиной
Пользование приспособлениями и
техникабезопасности на А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
стройплощадке Повторная работа на старых стройплощ адках
Возм ожно, что на стройплощ адке захоронены опасные
В настоящ ем разделе приводится объ яснение материалы типа асбеста, ядовитых хим икатов или
н екоторы х м етодов эф ф ективного и б е зо п а сн о го прочих вредных веществ. Если вы обнаружите какие-
пользования маш иной и пр испосо бл ен и ям и . Ваше либо контейнеры или пр и зн а ки токси чн ы х отходов,
внимание обращается также на некоторые аспекты оста но ви те маш ину и нем е дл ен н о увед ом и те
техники безопасности на стройплощ адке. Прочитать и заведую щ его стройплощ адкой.
разобраться в этом разделе до приступления к работе с R U-2-2-5-5
м аш иной. П рактиковать пользование
приспособлениями до тех пор, пока вы не освоили А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
полностью все органы управления и их функции. В одопроводка и канализация
Д о приступления к работе с машиной сообщ ите вашим Д о приступления к работе с маш иной выяснить у
коллегам, что вы намерены сделать и где вы будете местного общ ественного водопроводчика, имею тся ли
работать. На стро йпло щ ад ке с интенсивной на стр о й п л о щ а д ке п о д зе м н ы е в од опр овод ы и
деятельностью пользоваться услугами сигнальщ ика. канализационны е трубы . Если имею тся, то приобрести
карту их трасс и соблюдать советы водопроводчика.
Помните о том, что ваша машина передвижная. Во всех
случаях, когда это возможно, маневрировать машину на Вас настоятельно просят удостовериться в том, что
рабочее м есто, сочетаю щ ее эф ф ективность с м е р о п р и я ти я по те хн и ке б е зо п а сн о сти на
безопасностью . Если вы должны выбирать, то помните: стройплощ адке соответствуют местным правилам и
по л о ж е н и ям , пр им ен и те л ьн ы м к работе вблизи
БЕЗОПАСНОСТЬ ДОЛЖНА БЫТЬ НА ПЕРВОМ МЕСТЕ подзем ны х водопроводов и канализационны х труб.
RU-2-2-5-6
Выбрать правильное приспособление для работы. Не
пользоваться сверхразмерны м ковшом со скалистым А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
материалом. Это может привести к перегрузке системы Э лектрические силовые кабели
и сократить ресурс.
Если маш ина или приспособления окаж утся слиш ком
б л и зко от э л е кт р и ч е с ки х си ло вы х кабелей, то
Контрольный лист мер по технике электрический ток может убить вас или причинить
безопасности сильны е ожоги.
Вас настоятельно просят удостовериться в том, что
м е р о п р и яти я по те хн и ке б е зо п а сн о сти на
Общая техника безопасности на стройплощ адке стройплощ адке соответствуют требованиям местных
правил и положений, прим енительны х к работе вблизи
Д о пользования маш иной осмотреть стройплощ адку.
электрических силовы х линий.
Вы можете погибнуть или получить серьезную травму,
если гр ун т об р уш и тся под м а ш и ной или если
Д о приступления к работе с маш иной обратиться к
засы панны й материал обруш ится на нее. Проверить на
м е стн о м у п о с та в щ и ку э л е кт р о э н е р ги и , чтобы
наличие ям и с к р ы т о го м атериала, бревен,
выяснить, имею тся ли на стройплощ адке подземные
металлических изделий и пр. Лю бой из этих предметов
силовы е кабели.
может привести к потере управления маш иной.
RU-2-2-5-2 Т ребуется м и н и м ал ьн ы й пр освет для вы полнения
работ под воздуш ны м и силовы м и кабелями. Получить
А ВНИМАНИЕ сведения от местного поставщ ика электроэнергии.
RU-2-2-5-4
Правовая ответственность
Вы и/или ваша ком пания можете нести правовую
ответственность за любы е повреж дения, причиненны е
вами ко м м ун и ка ц и я м об щ ественного пользования.
Ваша ответственность узнать местоположения всех
ка б е л е п р о в о д о в и тр уб о п р о в о д о в о б щ е ств е н н о го
пользования на стройплощ адке, которые м огут быть
повреждены вашей маш иной.
RU-2-2-5-3
77 9801/9196-3 77
А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Ко м м ун и ка ции П одземны е газопроводы
Плохая ком м ун и кац и я может привести к несчастным Перед началом работы с маш иной узнайте в местной
случаям. Если два или более человека работают на газоснабж аю щ ей ор ганизации, имею тся ли на участке
маш ине, удостовериться, что кажды й знает, что делают подземны е газопроводы .
д ругие. Д о вклю чения двигателя удостовериться, что
все ушли из опасной зоны . П рим ерам и опасности Если подземны е газопроводы есть, мы рекомендуем
являю тся: вра щ аю щ и еся л о па тки и рем ень на запросить в местной газоснабж аю щ ей организации
дви гател е, п р и сп о со б л е н и я и сое д и н и те л ьны е ко н кр е тн ы е р е ко м е н д а ц и и о том , ка к пр овод ить
элем енты и все уч а стки под или за м а ш иной. работы на участке.
Н есоб л ю д ен и е ука за н н ы х мер п р е д о сто р о ж н о сти
м ож ет иметь летальны й и сход или п р ичин и ть Н екоторы е сов р ем е нн ы е газопрово ды невозм ож но
серьезны е травмы .___________________________________ о б н а р уж и ть м еталл од етекторам и и по этом у
RU-INT-3-1-5 сущ е стве нн о важно п р и о б р е сти точн ую ка р ту с
м е сто пол ож ен и ям и п о д зе м н ы х га зо п р о в о д о в до
приступления к копанию .
Вручную выкопать контрольны е отверстия с целью

Защ итны е барьеры
приобретения точгого местонахождения труб. Следует
М аш ины без надзора в общ ественных местах могут считать, что все об н а р уж е н ны е чугун н ы е трубы
быть опасны м и. В общ ественных местах или там, где являются газопроводам и до тех пор, пока не получены
видимость плохая, располож ить защ итные барьеры противоположны е доказательства.
в о кр уг рабочего участка с целью исклю чения доступа
посторонним лицам.__________________________________ Стары е га зо п р о в о д ы м о гу т быть повр еж ден ы в
RU-INT-2-2-8 результате проезда над ними тяжелого транспорта.
А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ УТЕКАЮ Щ ИЙ ГАЗ СИЛЬНО ВЗРЫВЧАТЫЙ.

С тройплощ адки .
Если подозревается утечка газа, немедленно связаться
С тро й пл о щ а д ки м огут быть о п а сн ы м и . П роверить с м естной га з о ко м п а н и е й и пр ед упре д и ть весь
площ адку до приступления к работе. Проверить на персонал на стр о й п л о щ а д ке . З апр ети ть курен ье ,
ямы, слабый грунт, скры ты е глыбы и пр. Проверить на удостовериться, что туш или все откры тые пламени и
наличие энергоносителей типа электрических кабелей вы клю чить все работаю щ ие двигатели.
(воздуш ны е и подзем ны е), газо- и водопроводов и пр.
О тм етить м е сто пол ож ен и я по д зе м н ы х кабелей и Вас настоятельно просят удостовериться в том, что все
трубопроводов. У д остовер и ться, что имеется м е р о п р и яти я по те хн и ке б е зо п а сн о сти на
д остаточн ы й пр освет под в озд уш н ы м и стройплощ адке соответствуют местны м правилам и
электри че ски м и кабелями и конструкциям и.__________ по л о ж ен и ям , п р им ен и те л ьн ы м к работе вблизи
RU-INT-2-2-1 подземны х газопроводов._____________________________
RU-2-2-6-1_1
Склоны гор
П рактика
При н есо б л ю д е ни и соо тве тств ую щ и х мер
пред осторож ности работа на склонах может быть Возм ожно, что вы или д ругие лица лиш аетесь ж изни
опасной. Почвенные условия могут быть изменены или получите сильную травму, если вы выполняете
д ож д ем , снегом , льдом и т.д. Тщательно изучить н е з н а ко м ы е вам оп е р а ц и и без пр ед варител ьной
рабочее место. Работать с первой передачей на подготовки. Практиковаться на свободном участке на
стороне от рабочего места. Не д опускать присутствия
скл о н а х, а если п р и м ен и те л ьн о , держ ать все
посторонних лиц. Не выполнять новые операции до тех
п р и сп о со б л е н и я б л и зко от грунта. Н и ко гд а не
пор, пока вы не убедились, что это безопасно.
д о п уска е тся д в и ж е н и е накатом со скл о на при
в ы кл ю че н но м д ви гател е или при передаче в RU-INT-2-1-1
нейтральном положении.
RU-INT-2-2-7
Насыпи и кюветы
Насыпи и кюветы могут обруш иться. Не работать или
ездить слиш ком близко от насыпей и кюветов, где
присутствует опасность обруш ения.
RU-INT-2-2-b
78 9801/9196-3 78
Работа с погрузчиком Загрузка ковша погрузчика
Методы работы А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Для того, чтобы эф ф ективно и бе зо па сн о При загрузке материалом из высокой стопы или
эксплуатировать погрузчик с обратной лопатой фирмы насыпи сначала избавиться от свеса. Берегитесь
JCB вы долж ны знать м аш ину и обладать скользящего материала. Если свисающий материал
квалиф икацией по ее эксплуатации. В настоящ ем обрушится, то возможно, что вы и ваша машина
руководстве приводятся данные о машине, органах окажетесь зарытыми.
управления и безо пасн ой экспл уатации. Оно не RU-2-2-6-3
является руководством по и скусств у выполнения
операций по погрузке. Если вы оператор-новичок, то На твердых поверхностях выбрать Плаванье. По ходу
пройдите курсы по подготвке к эксплуатации погрузчика погружения в насыль начать откатку лопаты назад при
с обратной лопатой фирмы JCB до того, как начать одновременном поднятии ее. Это приведет к загрузке с
эксплуатацию машины. Если вы этого не сделаете, то насыпи движением вверх при одновременной загрузке
вы неудовлетворительно выполняете свою работу и вы материала.
окажетесь опасным как для себя, так и для других лиц.
Во время входа в насы пь нажатие выключателя
Помните о том, что вы водите машину при работе с ‘гидравлическое управление скоростью ’ обеспечивает
погрузчиком. Будьте в готовности к посторонним лицам большое тяговое усилие погрузчика.
и к возможным опасностям. Сохраните правильное
положение для вождения. Ремни безопасности должны Нажатие выключателя сб ро са тр а нсм и сси и
быть застегнутыми. обеспечивает большее тяговое усилие погрузчика и
большую скорость выполнения операций. Попытаться
К огда вы работаете с п о гр узчи ко м , установить заполнить ковш за один заход. Полузаполненные ковши
обратную лопату прямо за маш иной, как и при означают меньшую производительность.
передвижении по дороге.
При передвижении груза откатать лопату назад до
Д ержать лопату погрузчика близко от грунта во время отказа во избежания рассыпания.
передвиж ения. Э тим вы улучш аете вид им ость и
повышаете устойчивость машины. Когда вы выполняете загрузку из засы пки рыхлого
материала, начать снизу и продолжить загрузку вверх
По мере возможности передвигаться на заднем ходу, как показано на иллюстрации. Подъехать к засыпке при
когда вы спускаетесь с горы с загруж енной лопатой. выравненном ковше и дать ему плавать над грунтом.
Пользоваться ходом вперед, когда вы едете в гору. С
сильно загруженны ми лопатами не превышать скорости При работе с сильно утрабм ованны м материалом
8 км /ч. начать сверху в направлении вниз.
Если Система ровного хода установлена и поставлена в При удалении материала из засыпки начать на высоте
положение ВКЛ., то погрузчик не может давить вниз. ковш а от основания. По д ости ж е н и и уменьш ения
Для иных, кроме л егкого подъема, операций система высоты засы пки начать загрузку снизу.
должна быть поставлена в положение ВЫКЛ.
Рис. 90.
79 9801/9196-3 79
Загрузка грузовика Освобождение машины

RU-T2-004
Установить гр у зо в и к(и ) под углом порядка 45°С Если маш ина застря не т в транш ее, пользоваться
относительно засы пки согласно иллюстрации. Этим лопатой для освобождения ее: установить привод в
предотвращ ается ненужное м аневрирование. нейтральное положение, затем продвинуть лопату
Предусмотреть достаточное расстояние для того, чтобы вперед, как показано на иллюстрации.
лопата д остигл а высоты р а згр узки во время
передвижения без надобности в замедлении. Выбрать О пускание лопаты для поднятия передних
колес. Когда передние колеса свободны, медленно
Работать при ветре сзади. Таким образом пыль не откатать лопату назад для перемещения машины назад.
падает на вас и на вашу машину. Когда передние колеса на твердом грунте, выбрать
задний ход и уехать с места.
П ерем естить вашу м аш ину как можно бли зко от
грузовика до разгрузки.
Если корпус грузовика по длине примерно с ширины

лопаты, разгрузить груз в середину грузовика. Если
грузовик длиной в две ширины лопаты или больше,
загрузить переднюю часть грузовика в первую очередь.
Не разгружать материал за одно резкое движение.

Покатывать ковш вперед по ступеням до тех пор, пока
он не окаж ется пустым. П ользоваться ры чагом
управления для перемещения лопаты вперед и назад
для разрыхления прилипш его материала.
Работа с обратной лопатой
Методы работы
До приступления к работе с обратной лопатой вы
д олж ны преобразовать м аш ину в безо пасн ую и
устойчивую рабочую платформу. См. П одготовка к
пользованию обратной лопаты в разделе
ЭКСПЛУАТАЦИЯ по подробностям.
R U -2 -2 -6 -4 J
Для того, чтобы эф ф ективно и безопасно

Рис. 91.
эксплуатировать погрузчик с обратной лопатой фирмы
JCB вы долж ны знать м аш ину и обладать
квалиф икацией по ее эксплуатации. В настоящ ем
руководстве приводятся данные о машине, органах
управления и безо пасн ой экспл уатац ии. Это не
является пособием по по д готов ке к вы полнению
земляны х работ. Если вы опе р а то р -н о ви чо к, то
пройдите курсы по подготвке к эксплуатации погрузчика
с обратной лопатой фирмы JCB до того, как начать
эксплуатацию машины. Если вы этого не сделаете, то
вы неудовлетворительно выполняете свою работу и вы
окажетесь опасным как для себя, так и для д ругих лиц.
Если вы работаете вместе с чернорабочим ,

удостовериться, что вы понимаете д р уг друга при
выполнении работ. Научитесь и пользуйтесь
признанны м и м етодикам и си гнализац ии. Не
полагайтесь на устные команды - он вас не услышит.
80 9801/9196-3 80
Удостовериться, что для вы полняемой работы 2 Установить ры чаг хода в пер ед /на за д и рычаг
установлен правильный ковш. Инструкция по снятию и переключения передач (только на синхрочелночных
установке ковшов приводится на страницах ниже. машинах) в нейтральное положение. Удостовериться,
что рычаг в сблокированном положении.
Если на вашей машине имеется регулируемый рычаг
опрокидывания, смотри Перестановка регулируем ого 3 Включить стояночный тормоз
ры чага о п р о ки д ы в а н и я (Странииа 82).
4 Повернуть сиденье лицом к обратной лопате.
Для наибольшей экономии топлива при пользовании Удостовериться, что сиденье в запертом положении.
обратной лопатой держать стрелку тахометра в зеленой Затем опустить стабилизаторы для подъема задних
полосе А. колес, так что колеса слегка над грунтом.
Подрегулировать положения стабилизаторов до тех
пор, пока машина не будет выравненной, смотри Рис.
94. (Странииа 81). На мягком грунте положить
толстые д оски под стабилизаторы . Этим
обеспечивается распространение массы и
предотвращается оседание.
РИС. 9 3 .
Подготовка к пользованию обратной вниз

по лопатой
При выборе положения копания избегать копания вниз
по склоне. Если возм ож но, разгружать груз на верхней
сто р о н е . Оба эти м е р о п р и яти я со д е й ств ую т
сохранению устойчивости машины.
1 К о гд а маш ина в тре буе м ом п о л о ж ен и и на

стройплощ ад ке, то прокатить лопату вперед,
затем о п усти ть ее для снятия н а гр у з ки с
передних шин.
Если установлена С истема р о в но го хода, то

поставьте ее в положение ВЫ КЛ и опустите
допату для того, чтобы снять нагрузку с передних
шин.
При постановке Smooth Ride System (Системы
ровного хода) в положение ВКЛ в то время,
когда машина опирается на ковш погрузчика,
машина сразу же упадет._______________________
RU-2-2-6-9
П римечание: На асфальтированных поверхностях не

следует прокатывать лопату вперед д о отказа. Держать Рис. 94.
д н о лопаты в контакте с поверхностью. Таким образом
уменьшается повр еж де ни е поверхности. Когда
предусмотрен ковш с зубчатыми челюстями, то не
нагружать кронштейны вильчатых захватов.
81 9801/9196-3 81
Перестановка регулируемого рычага

опрокидывания
На некоторых машинах рычаг опрокидывания ковша

м ож но устанавливать так, что обеспечивается или
максимальное усилие или максимальное вращение
ковша.
Д ва возм ож ны х положения ры чага показаны на

иллюстрациях А (максимальное усилие разрыва) и В
(максимальное вращение).
П рим ечание: При исп о л ь зо ва ни и устройства

H itchm aster фирмы JCB, которое устанавливается с
металлической накла дкой Е, поворотный палец
опрокиды ваю щ ей тяги ДОЛЖ ЕН УСТАНАВЛИВАТЬСЯ
ТОЛЬКО в положение максимального угла поворота, в
соответствии с В на рисунке. Установка пальца в
п ол ож е ни и с м аксим альны м н апряж ением среза,
положение А, может привести к повреждению либо
металлической накладки, л ибо опрокидывающ ей тяги.
1 Установить обратную лопату прямо за

машиной, опустить стрелу экскаватора на землю с
позиционированны м ковшом, смотри Рис. 95.
(Странииа 82).
2 Расцепить рычаг, Удалить гай ку и болт,

фиксирующ ие опрокидываю щ ий рычаг D к оси
шарнира В. Удалить ось шарнира.
Если эту работу выполняют два человека, то
удостовериться, что тот, кто пользуется о р ган ам и
управления является опытным о перато ро м . При
п е р е м е щ е н и и неправильного ры чага управления
или при р езко й п ер естан о вке органов управления
д р угой человек м ож ет быть или убит или получить
сильную травм у.____________________________________
RU-B-2-1-8
3 П е р е ста н о в ка ры ча га о п р о ки д ы в а н и я .
П ол ьзоваться ги д р о ц и л и н д р о м ковш а для
установления соединительного звена на одной
л ин и и с парой о тв е р с ти й в ры чаге
опрокиды вания.
4 П о в торн о е в ста вл ен и е оси ш арнира. По

в ы рав н и ва н ии ры чага и зве н а о сто р о ж н о
вставить ось ш арнира и удостовериться, что ее
вставили правильно. З астопо ри ть ось болтом и
гайкой.
82 9801/9196-3 82
Удаление ковша
1 П озиционирование обратной лопаты. Установить

обратную лопату прямо за машиной. Упереть ковш
в ровный грунт с ковшом в плоском положении,
как показано на иллюстрации. Застопорить ковш
блоками во избежание движения.
Стоять с одной стороны ковш а при извлечении осей
ш а рн и ра . После снятия осей ковш м ож ет
опрокиды ваться.
RU-2-2-G-G
2 Извлечение осей шарнира. Снять скобу и удалить

шплит А рычага опрокидывания и распорку В.
Снять ось шарнира С. Затем удалить шплинт D
шарнира рукояти, распорку Е и ось шарнира F.
3 Удаление рукояти. Пользуясь органам и

управления осторожно поднять рукоять с ковша.
Установка ковша
1 П о з и ц и о н и р о в а н и е ковш а. У стан о ви ть ковш

плоско на ровны й грунт как показано с помощ ью
подходящ его подъемника.
Если э ту р а б о т у в ы п о л н я ю т д в а ч е л о в е к а , то
у д о с т о в е р и т ь с я , что тот, кто п о л ь з у е т с я о р га н а м и
у п р а в л е н и я я в л я е тся о п ы т н ы м о п е р а т о р о м . П ри
п е р е м е щ е н и и н е п р а в и л ь н о го р ы ч а га у п р а в л е н и я
или п р и р е з к о й п е р е с т а н о в к е о р га н о в у п р а в л е н и я
д р у г о й ч е л о в е к м о ж е т б ы ть и ли у б и т или п о л у ч и т ь
си л ьн ую травм у.
R U -B -2-1-8
2 Реверсировать маш ину во время выравнивания

конца рукояти по участку ш арнира ковш а
3 П о д со е д и н е н и е рукоя ти . О сто ро ж н о
по льзоваться ор га н а м и управления для
выравнивания отверстий в рукояти и' отверстий в
опрокиды ваю щ ем звене с отверстиями в ковше.
Вставить ось ш арнира F. Установить на место
распорку Е и ш плинт D. После запирания оси
ш арнира рукояти установить на м есто ось
ш арнира опрокиды ваю щ его звена С, распорку В
и ш плинт А.
83 9801/9196-3 83
Копание
П р и м е ч а н и е : На иллюстрации п оказан типовой

п огр узч и к ко м п ан ии JC B с обратной лопатой.
Возможно, что его внеш ний вид отличается от вашей
машины.
Для приступления к копанию забросить стрелу и рукоять

и позиционировать ковш согласно иллюстрации Рис.
98. (Странииа 8 4 ).
П римечание: Не пользоваться краем выработки для

останова ковша. Это может повредить машину.
Засыпать выработку путем загрузки ковша почвой из

засы пки. Не толкать почву боком ковша.
Рис. 98.
Медленно закрыть ковш и в то же время убрать рукоять.
Удостовериться, что ковш сохраняет тот же самый угол
относительно грунта при перемещении. Если требуется,
одновременно приложить на стрелу усилие вниз для
увеличения копающ ей силы на ковш.
К о гд а ковш заряж ен, полностью зам кнуть е го и

одновременно слегка отодвинуть рукоять, как показано
на Рис. 99. (Страница 84 ). Этим предотвращается
накапливание почвы под машиной.
Повернуть ковш в направлении участка разгрузки, как

показано на Рис. 100. (Странииа 84 ). Начать разгрузку
как только ковш приближается к засыпке. Не тратить
время на разгрузку на слиш ком большом расстоянии от
выработки. Выполнить ра згр узку вблизи положения
начала копания. Повернуть ковш обратно в выработку и
выполнить следующий цикл копания.
84 9801/9196-3 84
Боковой разворот обратной лопаты - ручной
П рим ечание: Д о бокового смещ ения обратной лопаты

следует удостовериться, что рельсы средней стойки
свободны от обломков.
1 Пользоваться стабилизаторами для установления

машины в выравненном устойчивом положении,
поворотны й ш кворень А долж ен быть в
вертикальном положении.
2 Упереть ковш в грунт прямо за машиной.
3 В ы свобод ить заж им ы , нажать тумблер В в

полож ение “ В К Л .” ("O N ” ), индикатор Рис. 102.
переключателя должен зажечься.
6 О ткры ть ковш . По ходу откры вания ковш а
поворотны й ш кворень перем ещ ается поперек
задней части машины. Если поворотный шкворень А
застрянет в середине хода, слегка приподнять или
опустить стрелу, чтобы поворотны й ш кворень
сохранил свое вертикальное положение
относительно рельсов.
7 Как только поворотны й ш кворень окаж ется в

требуем ом полож ении, затянуть заж им ы путем
нажатия выключателя В в положение ‘ВЫЮТ.
П ри м е ча ни е: Д авление, создаваем ое в уст ройаве

обратной лопаты, обеспечивает полное сцеление
заж им ов. П режде, чем начать работу с обратной
лопатой, переключить контрольный ры чаг ковша в
реж им полного рабочего хода ковша, удерживать рычаг
в этом полож ении по м еньш ей мере пять секунд
(двигатель работает на оборотах 1500 об /м и н.)
Рис. 101.
4 О тпустить поворотны й ш кворень на рельсах и

несколько раз поднимать и опускать стрелу.
5 Поднять и повернуть обратную лопату

непосредственно с одной стороны машины, смотри
Рис. 102. (Странииа 85 ). Повернуть налево, если вы
хоти те получить см ещ ение направо. П овернуть
направо, если вы хотите приобрести смещ ение
налево. Установить ковш на грунт с рукоятью под
углом 90° как показано на иллюстрации.
85 9801/9196-3 85
Боковой разворот обратной лопаты

- приводной
П рим ечание: П еред тем, как производить боковой

разворот обратной лопаты убедиться в том, что на
штангах грузовой мачты нет мусора и компенсирующ ие
прокладки смазаны.
1 С помощ ью стабилизаторов установить машину в

стабильное горизонтальное положение.
2 ковш , затем поверните обратную лопату на

заднюю часть машины. Рис. 103. (Страница 86).
Рис. 104.
П рим ечание: Если боковой разворот обратной лопаты
м едленны й или затрудненный, установить обратную
лопату в центральное выдвинутое положение и опустить
ковш, уменьшив тем самым нагрузку на каретку Е, а
затем поднять ковш в первоначальное положение. Эта
процедура высвободит платформу, которая застряла в
результате долгого пребывания в одном положении.
7 Когда платформа окажется в нужном положении,

затянуть зажимы, нажав тумблер В в положение
“ В Ы К Л .” ( “OFF” ). И ндикатор переклю чателя
погаснет, и предупредительны й си гна л п р е
кратится.
Рис. 103.
П рим ечание: Давление, создаваемое в конструкции
В ы свободить заж им ы , переведя тумблер В в обратной лопаты обеспечит полное зам ы кание
полож ение “O N ” . При этом долж на загореться зажимов. Перед началом работы с обратной лопатой
лампочка переклю чателя и зазвучать пр е д у рычагом управления ковш ом полностью завернуть ковш
предительный сигнал. и удерживать рычаг в этом положении не менее пяти
секунд (двигатель на 1500 об ./м ин .)
Перед проведением этой операции обеспечить
отсутствие людей в зоне работ._________________
RU-2-2-7-13
4 О свободите центральную стойку на её рельсах,

несколько раз поднимите и опустите стрелу А.
5 Затяните стрелу Е так, чтобы ковш был над землей.
6 С помощью педали сдвигать обратную лопату в

сторону. Носком ноги поворачивать в право С, а
пяткой - поворачивать влево D.
86 9801/9196-3 86
Работа с машаунол
Пользование выдвижной рукоятью а Уд остовериться, что вы к е п р е з ы д а з т е

д о п усти м о й рабочей м ощ ности сбратъ ой
Выдвижная рукоять предоставляет вам возможность лопаты при максимальном радиусе действия.
увеличения радиуса действия при копании и разгрузке.
Д о того, как пользоваться ею требуется отпирание б Если обратная лопата смещ ена в одну из
выдвижной рукояти. боковы х сторон (только на м аш инах со
см ещ енны м навесны м оборуд ованием ), то
1 Упереть ковш в грунт и переставить крепежные следует соблюдать особую осторожность при
штифты рукояти следующим образом: повороте в эту сторону. М едленно
поворачивать обратную лопату во избежание
а Вытащить стопорный зажим Е зажима. возможного нарушения устойчивости машины.
По этим же самым соображениям избегать
б Поднять штифт вверх до второго запираю щ его разгрузки вниз по уклону, если это возможно.
отверстия.
в Не выдвигать или убирать рукоять, когда вы
в Вставить ф иксирую щ ий зажим Е в отверстие, вырываете материал.
как показано на рисунке В.
А ВНИМАНИЕ
Полностью убрать и запереть вы движную рукоять,
когда не требуется Э кстр ад иг или если установлено
приспособление, не являющееся ковш ом.
Р и с . 10 5. RU-2-2-8-1
2 Поднять ковш с грунта до работы с выдвижной
рукоятью. 5 Когда выдвижная рукоять не требуется, убрать и
запереть ее следующим образом.
3 С помощью ножной педали управления С выдвинуть
к о в ш на нужное расстояние или глубину. Выдвигать а Полностью втянуть выдвижной ковш.
и задвигать D ковш так, как требуется для выгрузки.
б Вытащить стопорный зажим Е.
4 Во время пользования полностью вы двинутой
рукоятью соблю дать приведенны е ниже меры в Протолкнуть предохранительный зажим вниз
предосторожности. В противном случае машина до отказа.
может оказаться неустойчивой или поврежденной.
г Вставить ф иксирую щ ий зажим Е в отверстие,
как показано на рисунке А.
87 9801/9196-3 87
Использование коленчатой стрелы
Коленчатая стрела помогает поворачивать

экскавационное устройстео на угол до 30 градусов в обе
стороны от центральной линии. С помощью коленчатой
стрелы можно, например, копать в обход препятствий, не
передвигая машину.
1 Поднять ковш.
2 П овернув сиденье назад, нажим ать ножную

педаль (носком) А для поворота влево и (пяткой) В
для поворота вправо.
88 9801/9196-3 88
Подъем с использованием обратной

лопаты А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Владелец и/или оператор должны убедиться в том, что Д о подъема гр уза с по м ощ ью об р атн ой лопаты
они полностью поним аю т законы и правила, прочитать нижеследующ ее:
применительные к эксплуатации погрузчика с обратной
лопатой фирмы JCB в качестве землеройной машины и Всегда пользоваться подъемны ми приспособлениям и
крана. Обратиться за консультацией к вашему агенту достаточн о й м ощ ности в хор ош ем с о сто я н и и .
фирмы JCB для получения дополнительной Проверить массу груза до вы бора подъемных цепей.
информации.
При подъеме с помощ ью обратной лопаты требуется
Если на вашей машине не предусмотрена одобренная наличие ковш а. У д остовер и ться, что н а гр у з ка не
подъемная точка, наприм ер крю к или серьга, то превыш ает безопасной рабочей н агрузки ковша.
машиной нельзя пользоваться как краном, смотри Рис.
109. (Странииа 89 ). Пользоваться машиной только для Опустите стабилизаторы для того, чтобы разгрузить
выполнения земляных работ. задние колеса. Установите м аш ину по уровню .
Вашей машиной можно пользоваться как краном только При поднятии обратной лопаты пользоваться услугами
в случае, если на ней предусмотрена одобренная сигнальщ ика. Удостовериться, что вы оба понимаете и
подъемная точка в виде крюка или серьги, если она пользуетесь признанны м и сигналами.
подвергалась испытаниям, если выдана табличка и
поставлен сертиф икат на безопасную рабочую нагрузку П рикрепить ручную линию к грузу. Удостовериться, что
и если удовлетворены все д р уги е требования по человек, у кого ручная линия, стоит на стороне от груза
правилам (обратиться к вашему агенту фирмы JCB за и маш ины. Проверить груз поднятием его на 25-50 мм
консультацией). при медленном перем ещ ении его по грунту с помощ ью
органов управления обратной лопатой.
Предотвратить присутствие посторонних лиц у груза и

маш ины во время нахождения груза на обратной
лопате.
О пустить гр у з на грунт, если у вас ка ки е -л и б о

со м н е н и я относи тел ьно усто й ч и в о сти гр уза или
маш ины.
Н есоб л ю д ен и е пр и в е д е н н ы х выш е м ер
п р ед остор ож н о сти м ож ет пр иве сти к см е рти или
травме.
Д о по л н и те л ь ную и н ф ор м ац и ю читайте в части

Правила, регламентирую щ ие подъем (подъем краном )
и б езо пасн ы е рабочие н а гр у з к и в Разделе
СПЕЦИФИКАЦИИ. ________
RU-2-2-7-2
1 У становить машину, см Подготовка к

испол ьзованию обратной лопаты (Страница 81).
2 П рисоединить подъемные цепи к крю ку смотри

Рис. 109. (Странииа 89 ). Держать длину цепей как
можно короткой во избежание качения. Начать
подъем при замкнутом ковше. Установить ковш в
положение вблизистрелы.
3 Открыть ковш (медленно) для перемещения груза

вверх и наружу. Затем отвести ковш наружу для
подъема груза. Открыть ковш для правильной
регулировки высоты.
4 Опустить груз включением рукояти.
89 9801/9196-3 89
Работа при низких и высоких температурах
Работа при низких и высоких температурах
Низкие температуры Высокие температуры

В условиях низких температур соблюдать приведенные При высоких температурах соблюдать приведенные
ниже меры предосторожности. Они содействуют более ниже меры пр ед о сто р о ж н о сти во избеж ание
л егко м у за пуску и предотвращ ению возмож ны х возмож ного повреждения машины.
повреждений машины.
1 П ользоваться правильной вязкости м оторны м
1 Пользоваться правильной вязкости смазочным смазочным маслом.
моторным маслом.
2 Пользоваться правильной смесью охладителя.
2 Если д оступно, то пользоваться н и зко
температурным дизельным топливом. 3 Регулярно проверять си сте м у охлаж дения и
поддерживать правильный уровень охладителя.
3 Пользоваться правильной смесью охладителя. Удостовериться, что нет утечки.
4 Держать аккумуляторную батарею заряженной. 4 Соблюдать чистоту радиатора: регулярно удалять

грязь и обломки с радиатора и двигателя.
5 З аправить топливны й бак в конце каж дого
рабочего периода. Этим предотвращ ается 5 Регулярно проверять ремень вентилятора.
образование конденсации на стенках топливного
бака.
6 Защ ищ ать машину, когда ею не пользую тся.

Поставить машину внутри помещения или под
брезентовым укрытием.
7 Предусмотреть пособия по запуску в холодную

погоду. При очень низких температурах, допустим
-1 8 аС и ниже могут понадобиться дополнительные
пособия для запуска. П римерам и служат
подогреватели для топлива, смазки и охладителя.
О братиться к ваш ему агенту фирмы JCB за
советами.
Не пытаться эксплуатировать машину сразу после
запуска в холодных условиях. Машина может неверно
реагировать на действия оператора. Дайте машине
разогреться в течение по крайней мере 10 минут при
половинном положении дросселя. Поработать
устройствами стрелы и ковша, чтобы разогреть
гидравлическое масло.___________________________
RU-3-1-1 -5_1
8 Перед запуском двигателя следует удалить снег с

капота и поверхности вокруг воздухозаборного
отверстия, так как в противном случае существует
возм ож ность проникновения снега в
воздухоочиститель.
90 9801/9196-3 90
Перемещение неработоспособной машины
Перемещение неработоспособной машины

Не брать недействую щ ую машину на буксир, если 5 Теперь маш ина в готов н ости к б уксир овке .
имею тся д р уги е варианты. П омните о том, что Удостовериться, что вы знаете, что делает водитель
буксир овка м ож ет служить причиной д ругих
тягача. Соблюдать его команды и все
дополнительны х повреж дений. Если возмож но,
применительные правила.
отремонтировать машину на месте. Если требуется
буксировка машины, прочитать приведенны е ниже
Также обратить вним ание на то, что если
ВНИМАНИЯ и ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ и соблюдать
невозм ож но завести двигатель, то усилие,
приведенную ниже методику.
требуемое для управления машиной, возрастает.
А ВНИМАНИЕ
Б укси ро вка маш ины на сл иш ком большие расстояния
или слиш ком бы стро может повредить тра нсм исси ю .
Не буксировать м аш ину на расстояние более чем одна
м иля. Для бол ьш их р а ссто ян и й пользоваться
прицепом . При б уксир ов ке подготовить маш ину, ка к
описано ниже, и передвигаться со скоро стью не более
25 км /ч ас {15 м и л ь /ч а с). Н есобл ю д ен и е это го
требования приведет к нехватке см а зки и отказу
коро б ки передач.
Пользоваться ж естким тяговы м брусом. Если придется

пользоваться цепью для б уксир ов ки , то пользоваться
д вум я тя га ча м и . О дин тягач следует пр иц е пи ть
спе р е д и н ед ей ствую щ е й м а ш и н ы . Второй тягач
следует прицепить сзади недействую щ ей маш ины для
обеспечения торм озного усилия.
Т ягачи д олж ны обладать д остаточн ы м тяговы м и

торм озны м усилием для передвиж ения и останова
маш ины.
RU-2-2-7-3
1 Включить стояночный тормоз.
2 Установить ры чаг переклю чения скоро стей в

нейтральное положение (только для машин с
синхронной передачей с сервоприводом ) или
установить ры чаг п е р е д н е го /за д н е го хода в
нейтральное полож ение в маш ине с
переключением скоростей под нагрузкой.
3 Подготовка машины к передвижению. Если нельзя

вклю чать д вигател ь, то обратную лопату,
п о гр узчи к и стабилизаторы поднять в их
транспортны е положения и застопорить.
а Методика выполнения этих операций зависит

от состояния машины и ее гидравлических
цепей.
б По этим соо бра ж ен и ям вам следует

обратиться к агенту фирмы JCB за помощью и
советами до приступления к выполнению этих
работ.
4 Прикрепить сцепную штангу в предназначенном

для этого местоположении.
Сблокировать ры чаги п о гр узчи ка до прикрепления
тягового бруса.
R U -2 -2 -7 -4
91 9801/9196-3 91
Транспортировка машины
Р ис. 110.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Б езопасная т р а н с п о р ти р о в ка маш ины является Д о установки маш ины на прицеп удостовериться, что
ответственностью т р а н сп о р тн о го п о д р яд чи ка и прицеп и скат свободны от масла, консистентной
водителя. Лю бое навесное обо руд ован и е или см а зки и льда. Удалить масло, см а зку и лед с шин
составны е части машины, которые могут двигаться во маш ины. Удостовериться, что маш ина не сталкивается
время п е р е в о зки , долж ны быть закре пл е н ы со ска то м . См. С тати че ски е габ ар и ты (ра зде л
соответствующ им образом. С П Е Ц И Ф И КА Ц И И ) по м и н и м а л ь н о м у д о р о ж н о м у
RU-5-2-5-9 просвету вашей маш ины.
RU-2-2-7-5 1
П рим ечание: Д о транспортировки маш ины следует
удостовериться, что вы соблюдаете все правила и Подставить блоки под передние и задние колеса
положения, действительные на территории маршрута прицепа.
транспортировки машины.
Переместить машину на прицеп
Удостоверитья, что тра нсп ортн ое средство
подходящ ее. См. С татические габариты (раздел а Удостовериться, что скаты правильно
СПЕЦИФИКАЦИИ) по габаритам вашей машины. установлены и надежно прикреплены.
б Установить лопату по гр узчика и обратную

лопату в положения, смотри Транспортировка
маш ины. (Странииа 66).
в О сторожно вести машину на прицеп.
92 9801/9196-3 92
г Включить стояночный торм оз и установить

привод в нейтральное положение.
д Когда машина надежно на месте, освободить

замок стрелы; опустить лопату погрузчика и
обратную лопату на прицеп. На машинах с
боковым смещ ением опустить стабилизаторы.
На маш инах с центральны м м онтажом
застопорить стабилизаторы во избежание их
перемещения во время транспортировки.
е У становить блокирую щ ее устр о й ств о

м еханизм а поворота стрелы . смотри
Б л о ки р о в к а м е х а н и зм а поворота стрелы
П римечание: Если по какой-либо причине устройство

блокировки поворота не может быть установлено, то
ковш долж ен быть надежно закреплен канатами к
платформе прицепа. Если ковш не установлен, то
следует закрепить к платформе прицепа концевую часть
удлинителя качающегося рычага.
ж Удостовериться, что общ ая высота груза

находится в пределах д о пуска е м о го . По
требованию отрегулировать.
з Выключить двигатель.
и Запереть кабину.
к Покрыть выхлопную трубу.
3 Подставить блоки спереди и сзади всех четырех

шин. Прикрепить машину к прицепу цепями. Точки
закрепления обозначены Рис. 110. (Страница 9 2 ).
на иллюстрации.
4 И зм ерить м аксим альную вы соту машины от

грунта. Удостовериться, что водитель тягача знает
высоту просвета до начала движения.
93 9801/9196-3 93
Хранение
Хранение
Хранение машины
RU-T2-005
Если маш ина не будет длительное время
использоваться, её надо правильно хранить, чтобы
предотвратить её повреждение.
1 Тщательно очистить машину, чтобы избавить её от

ржавчины.
2 Заправить топливный бак, чтобы предотвратить

образование конденсации в баке.
3 Поставить маш ину на прочной ровной земле

(предпочтительно внутри помещения). Убедитесь
о том, что машина не поставлена в неподходящее
положение, которое не позволит её буксировку
после истечения периода хранения (в случае, что
не удастся запуск машины).
4 О становить двигатель, затянуть и опустить

по гр узчик, стрелу и ковш на зем лю . Снять
колпачок заполнителя гидравлического бака и при
помощ и сре дств управления дать выйти
избыточному давлению из всех гидроконтуров.
5 Нанести небольшой слой подходящ ей с м а зш или

вазелина на все экспо н ир ован н ы е ш токи
плунжера.
6 П роверить все уровни масла и в случае

необходимости его добавить.
7 Проверить уровень и состояние хладагента. В

случае необходимости его добавить.
8 О тсоединить и зарядить батарею . Хранить

батарею на теплом сухом месте и регулярно её
перезаряжать.
9 П роверить давление шин. В случае

необходимости добавить воздух.
10 П роверить, если в маш ине не находятся

изношенные или поврежденные детали. Заменить
их в случае необходимости.
11 Р егулярно поворачивать колеса, чтобы

предотвратить деформацию протекторов.
94 9801/9196-3 94
Требования по техническому обслуживанию
Во время наладки маш ины вам дали фамилии для
Введение
ко н та кти р о в а н и я по в о п р о са м сервиса у
дистрибью тора.
ТЗ-002
Ваша машина была спроектирована и построена для
Для того, чтобы извлечь м аксимальную пользу от
обеспечения максим альны х рабочих показателей,
св ое го д истрибью тора, пом огите ему удовлетворить
сбережений и удобства при эксплуатации в самых
вашу просьбу:
разнообразных рабочих условиях. Д о доставки машину
осмотрели как на заводе так и ваш дистрибью тор с
1 Укажите свою фамилию, адрес и телефонный
целью удостоверения, что машина доставляется вам в
номер.
оптимальном состоянии. Для того, чтобы сохранить это
состояние и обеспечить бесперебойную работу важно 2 У каж ите м одель и з а в о д с ко й ном ер ваш ей
проводить регулярный сервис имеющими допуск от машины.
фирмы JCB дистрибью торами через рекомендуемые
3 У каж ите д ату закупки и ко л и ч е ств о
интервалы, в соответствии с настоящим руководством.
наработанны х часов.
В э то м ра зд е л е р уко в о д ств а пр иве д ен ы полны е 4 Укажите признаки проблемы .

д ан н ы е о тр е б о в а н и я х по те хн и ч е с ко м у
обслуж иванию , необходим ом у для содержания вашей Помните о том, что только д истри бью то р фирмы JCB
маш ины JCB в состоянии пиковой эф ф ективности. имеет доступ к огром ны м ресурсам в распоряж ении
фирмы JCB для оказания помощ и. В д ополнение, ваш
По расписаниям сервиса на последую щ их страницах д и с т р и б ь ю то р м о ж ет пр е д л о ж и ть вам ра зны е
вы ув ид и те , что м н о ги е с ущ е ств е н н о важны е пр о гр а м м ы , ка са ю щ и е ся га р а н ти й , се р в и са за
проверочны е операций во время сервиса должны заф иксированную сумму, ин спекци и по б езо пасн ости ,
выполняться только специалистом , подготовленны м включая испытания грузопод ъ е м ности , покры ваю щ ие
ф ирм ой JCB. Только инженеры по обслуж иванию требования, предъявляемые как по закону, так и
д истри бью то ра JCB прошли обучение на ф ирме JCB страховыми компаниями:
по вы полнению таких специф ических работ и только
и н ж ен е ры по о б сл уж и в а н и ю д и с тр и б ь ю то р а JCB Договоры на сервис/техническое
р а сп о л а га ю т спе ц иа л ьн ы м и н стр ум е н то м и
обслуживание
и спы тател ьн ой а п п а р а тур о й , н е о б хо д и м ы м и для
вы полнения этих работ тщательно, безо пасн о, точно и
Для то го , чтобы пом очь в п л а н и р о ва н и и и
эф ф ективно.
распределении стоим ости содерж ания вашей машины
мы р е ко м е н д уе м н а сто й чи в о в о спо л ьзо ва ть ся
Ф ирм а JCB р е гул я р н о пе ред ае т св ои м
м н о го ч и сл е н н ы м и д о го в о р а м и по сервису и
д и с т р и б ь ю то р а м сам ы е по сл е д н и е д анны е,
техническом у обслуж иванию , предлагаемы ми вашим
ка са ю щ и е ся р а з р а б о т о к п р од укта, и зм е н е н и й в
д и стр и б ь ю то р о м . Эти д о го в о р ы м ож но со ста ви ть
с п е ц и ф и ка ц и я х и м е то д и ка х. П оэто м у тол ько
специально с учетом ваших рабочих условий, граф ика
д и с т р и б ь ю то р ф ирмы JOB по л н остью с п о с о б е н
работ и пр.
о б е сп е ч и ть с е р в и с и т е хн и ч е ско е о б сл уж и в а н и е
вашей машины.
Просьба обратиться к вашему дистри бью то ру фирмы
JCB за подробностям и.
В конце настоящ его руководства находится журнал
р е гистра ци и сервиса, позволяю щ ий вам планировать Вводное техническое обслуживание и
требуем ы й сер вис, при том он служит как запись
проверка (100 часов)
и стории сервиса. В этом журнале следует указать
Т З -0 0 5
дату, и ваш д истри бью то р долж ен подписаться и
Для дальнейш ей защ иты рабочих показателей вашей
поставить ш темпель после каж д ого сервиса машины.
машины сущ ественно важно, чтобы ваш д истри б ью то р
ф ирмы JCB вы полнил первы й с е р в и с и провел
П омните и о том , что если вашу м аш ину правильно
и нспекцию , когда маш ине один месяц или когда она
об сл уж и в а л и , то это о б е сп е ч и в а е т не тол ько
наработала 100 часов (в зави сим ости от того, которое
повы ш енную надеж ность, но и более высокую цену
из них д остигается в первую очередь). Вы должны
при перепродаж е ее.
уведомить д истри бью то ра заранее, чтобы он см о г
подготовить все нужное.
Помощь владельцу/оператору
Ф и р м а JCB вместе с дистри бью то ро м желаю т, чтобы

вы бьши по л н остью уд овле твор ен ы ваш ей новой
м э -и и гз й JC 3 . Если ж е у вас возникнет проблема, то
вам сл е д уе т св я за ть ся с отд ел ом се р в и са
д истри б ью то ра - они там для оказания помощ и.
95 9801/9196-3 95
Инструкции по подъеме - Контроли

и проверки
тз-ооз
Только ваш д и стр и б ью то р JCB м ож ет полностью
исполнить требования к парам етрам контроля и
проверок таким образом, чтобы они удовлетворяли
законным требованиям Ведомства по охране труда
Великобритании (UK Health and Safety Executive -
H.S.E.) , заодно с реализацией Ежегодных проверок,
необходим ы х для вы полнения условий ваш его
страхового полиса.
Только ваш дистрибью тор JCB имеет способность

удовлетворить д еф иницию «квалиф ицированного
лица», которое может проводить необходим ы е
проверки и контроли. Этим самым обеспечивается, что
только квалифицированный и опытный персонал фирмы
JCB вместе с инженерами располагающими новейшими
д оступны м и данны м и и д окум ентацией, которые
д оступны только дистри бью то ра м JOB, обеспечат
тщательный и надежный стандарт качества.
Приобретение сменных деталей

Т3-004_2
А Каталог деталей поможет вам идентифицировать
детали с целью оформления заказа на них через вашего
дистрибью тора фирмы JCB.
Вашему дистрибью тору нужно знать точную модель,

тип и за в о д ско й номер вашей маш ины. Смотри
Идентификация вашей м аш ины во вводной части.
На паспортной табличке также указаны завод ско й

номер двигателя, трансм иссии и мостов. Но помните,
если любой из узлов был заменен, то заводской номер
на паспортной табличке может быть неправильным.
Проверить сам узел.
96 9801/9196-3 96
здравоохранение и безопасность
Здравоохранение и безопасность
ТЗ -00 1 2
Смазочные материалы обращение

Свежее масло
Введение
При обращ ении или пользовании свежим маслом не
И склю чительно важно, чтобы вы прочитали и требуется соблю дение каких-л и б о особы х мер
разобрались в информации и в указанных публикациях. предосторожности в дополнение к тем, являющимся
Удостовериться, что все ваши коллеги, имею щ ие дело требованиям по нормальной и гигиенической практике.
со смазочными материалами, также ознакомятся с
этими материалами. Отработавшее масло.
Гигиена Отработавшее масло в картере двигателя содержит

вредные загрязняю щ ие вещества.
Смазочные материалы фирмы JCB не являются риском
для здоровья при правильном использовании их по Ниже приводятся меры предосторожности по защите
назначению. вашего здоровья во время обращения с отрабавшим
моторным маслом:
Однако, чрезмерный или продолжительный контакт с
кожей может извлечь естественные жиры из кожи и 1 И збегать д лительного, чр е зм е р н о го или
вызвать сухость и раздражение. повторяющегося контакта кожи с отработанным
маслом.
Масла малой вязкости наиболее вероятно вызывают эти
последствия и поэтом у соблю дать особы е меры 2 До обращ ения с отработавш им маслом
предосторожности при обращ ении с отработавшими пользоваться барьерным кремом.
маслами, возможно разбавленными топливом.
а Тщательно мыть руки водой и мылом.
Во всех случаях, когда вы обращ аетесь с маслами, вы
долж ны соблю дать вы сокие стандарты б Рекомендуется пользоваться щ еткой для
пр ед о сто р о ж н о сти и требования по ги ги ен е , ногтей.
применительные как к персоналу, так и к машине. По
подробностям этих мер пр ед о сто р о ж н о сти мы в Пользоваться специальными средствами для
рекомендуем прочитать соответствующ ие публикации, чистки грязных рук.
изданны е ваш им и местны м и орган ам и по
здравоохранению, плюс приведенное ниже. г Н икогда не пользоваться бензином ,
дизельны м топливом или керо си н ом для
чистки кожи.
Хранение
3 Избегать контакта кожи с пропитанной маслом
В сегда держ ать см азочны е материалы на месте,
одеждой.
недоступном детям.
4 Не держ ать пропитанны е маслом тряпки в
Н икогда не д опускае тся хранение смазочны х
кармане.
материалов в открытых или без этикеток контейнерах.
5 Стирать грязную одежду до повторной носки.
Уничтожение отходов
6 Выбросить пропитанную маслом обувь.
Все отходы следует уничтожить в соответствии со
всеми применительными правилами и положениями.
Первая помощь - масло
Сбор и слив отработанного масла нужно производить в
соответствии с местными законами и нормами. Ни при Глаза
каких обстоятельствах не допускается слив моторного
В случае попадания масла в глаза полоскать водой 15
масла в канализацию, дренажную проводку или на
минут. Если раздражение продолжается, обратиться за
землю.
медицинской помощью.
97 9801/9196-3 97
Здравоохранение и безопасность
П роглотание
Если проглотили масло, не вызывать рвоту. Обратиться

за медицинской помощью.
Кожа
После чрезмерного контакта с кожей мыть руки водой и

мылом.
П роливание
Пользоваться песком или одобренным местно видом

гигроскопических гранул. Убрать и отвести на участок
химической обработки.
Пожары
Не туш ите возгорание масла водой. Вы рискуете
распространить горение масла, так ка к масло плавает
на воде.
Для туш ения масла или см а зо ч н ы х м атериал ов

пользуйтесь д вуугле ки сл ы м и , сухим и хи м и че ски м и
или пенны ми огнетуш ителями. П ож арники должны
по льзо ва ться а в тон ом ны м и ды хательны м и
аппаратами.
RU-7-3-1 -3 1
98 9801/9196-3 98
Зд р аво о хран ен ие и б езопасность
Аккумуляторная батарея Знаки предупреждения

На аккумуляторной батарее могут стоять следующие
_________ А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ_________ знаки предупреждения.
А ккум уляторны е батареи выделяют взры вчатый газ. Не
курить при работе или обращ ении с аккум уляторной Символ Значение
батареей. Д ерж ать батарею на стороне от и скр и
пламени.
Д ерж итесь на безопасном
расстоянии от детей.
Электролит аккум уляторны х батареи сод ер ж и т серную
кислоту. Она может вызвать ож оги при контакте с
ко ж е й или с гл а за м и . Н осить защ итн ы е оч ки .
О сторожно обращ аться с батареей во и збе ж а ние
проливания. Д ерж ать металлические предметы (часы,
кол ьца, м олнии и п р .) на стор он е от з а ж и м о в Наденьте защ итные очки.
аккум уляторной батареи. Такие предметы могут быть
причиной коро тки х зам ы каний, что приведет к ож огам .
Установить все выключатели в кабине в положение

ВЫ КЛ (O FF) до отсо ед и н е ни я и п р и со е д и н е н и я
батареи. При о тсо е д и н е н и и батареи следует
отсоединить провод зазем ления {-) в первую очередь. Не курить, избегать источников
откры того пламени и искр.
В ы полнить з а р я д к у а кку м у л я то р н о й батареи на
стороне от маш ины, в хорош о проветриваемом месте.
Вы клю чить цепь заряжения до присоединения или
отсо е д и н е ни я батареи. К о гд а вы поставил и Взрывоопасный газ.
аккум уляторную батарею на маш ину, подождать пять
минут до присоединения ее.
При присоединении в первую очередь подсоединить

положительный (+) провод.
Первая помощь - электролит Аккумуляторная батарея

содержит кислоту.
Принять следующие меры, если электролит:
ПОПАДЕТ В ГЛАЗА
Немедленно полоскать водой в течение 15 минут.

Всегда обратиться за медицинской помощью. Ознакомьтесь с инструкциями
ПРОГЛОЩАЕТСЯ по эксплуатации.
Не вызывать рвоту. Пить обильное количество воды или

молока. Затем пить гидроокись магния, взболтанное
яйцо или растительное масло. О братиться за
ПОПАДЕТ НА КОЖУ ВНИМАНИЕ

Смыть водой, снять испачканную одежду. Покрыть
Не отсоединяйте аккум уляторную батарею во время
ож о ги стерильны м б андаж ом и обратиться за
работы двигателя, ибо это может стать причиной
повреждения электрических цепей.
RU-5-3-4-3 1
RU-INT-3-1-14
99 9801/9196-3 99
Зд р аво о хран ен ие и б езопасность
А ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Следует тщ ательно и зучи ть э л е кт р и ч е с ку ю цепь,
преж д е чем подсоединять или отсоединять части
электрооборудования. Неправильное подсоединение
м о ж ет стать п р и ч и н о й травм ы или по вр еж д ен и я
оборудования
RU-INT-3-1 -4
А ОПАСНО
Э ле ктр оли т а ккум ул я то р н о й батареи то кси ч е н и
корр ози он н о активен. Запрещ ается вдыхание газов,
выделяемых аккум уляторной батареей. Не следует
допускать попадания электролита на одежду, кожу, в
рот и в глаза. Следует носить защ итны е очки.________
RU-INT-3-2-1_3
А ВНИМАНИЕ
Поврежденные аккумуляторны е батареи или батареи с
истекш им ср о ко м службы, такж е как лю бы е остатки
после пожара или проливов, должны быть помещ ены в
закры ты е кислотостойкие контейнеры и удалены в
сп е ц и а л ьн о отвед енны е места в соо тве тстви и с
требованиям и правил местных органов по защ ите
окруж аю щ ей среды.__________________________________
RU-INT-3-1-12
А ккум уляторная батарея выделяет взры воопасны й газ.
Не следует располагать аккум уляторную батарею в
опасной близости от источников и скр и откры того
пл ам е ни. З апр ещ ается кур е н и е вблизи
а кку м у л я то р н о й батареи. У бедитесь в том , что
з а кр ы то е по м ещ ени е, в котор ом пр овод ится
использование или зар ядка аккум уляторной батареи,
имеет хорош ую вентиляцию. Не следует проверять
з а р я д к у батареи ко р о т ки м з а м ы ка н и е м клем м
металлом - используйте с этой целью гидрометр или
вольтметр.
RU-INT-3-1-8
100 9801/9196-3 100

Графики технического обслуживания
Введение В
Плохо со д е р ж а н н а я м аш ина пр е д ста в л я е т со б о й
оп а сн о сть ка к для оп ера тора , так и для лю дей,
ра б отаю щ и х рядом с н ей. У д о сто в е р и ть ся , что
Рте Start Cold Chocks, Servfoe Poiws
arxj Fluid Levefs
J
to
/ MB 23S5 «я»
регулярно вы полняются операции по техническом у Я tew* D a □ D 3 D a
обслуживанию и см азке, перечисленны е в граф иках • О П О 0
ухода, чтобы сод ерж ать м аш ину в б езо пасн ом и raggi'i, ' Q
эф ф ективном рабочем состоянии. Ой 0 □ 0
Й* СЬжж? & 0 □ □ О D
□ О a
Z&xb*. v a d
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ a a П n n
s.ir. *: - ihw* Й а O" D □ G '" a "
Техническое обслуживание
□ ■j ■c
Т е хн и че ско е о б сл уж и в а н и е д олж но вы полняться T-л- Tir* -
i -Сда-
□ 0 □ □ G
квалиф ицированны м персоналом. Д о начала каких- С с G О
a a 0 Li Li О
либо работ по техобслуж иванию удостовериться, что '"'if
маш ина безопасна. Поставить ее на ровном грунте. -r G a O ‘ 7. О П
Если тр е буе тся работа при подняты х ры чагах #■*>«?' №. TtKr^-Xvv a a G a 0 ..
по гр узчика , то установить на место защ итны й брус ........ • з’ЧгA<JiuS? ' D ' □ .....e r
Zh& K У Ё&игг k 0 О D 0
ры ча гов п о гр у з ч и к а со гл а сн о и л л ю стра ц и и в -О-vi*' a □ □ 0
З ащ и тн ы й брус ры ча гов п о гр у з ч и к а в разделе 0 ' 0 □ О a
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ._____________________ .............. a 0 О a □
RU-2-3-1-1
В д о п о л н е н и е к еж е д н е в ны м ра ботам гра ф и ки
базирую тся на часах наработки машины. Регулярно
п р о в е р ять сче тчи к н а р а б о тки , чтобы правильно
рассчитать интервалы обслуживания. Не работать на
м аш ине, тр е б ую щ е й те хо б сл уж и в а н и я .
У д о сто в е р и ть ся , что л ю бы е н е и с п р а в н о с ти ,
о б н а р уж е н н ы е во время те хо б сл уж и в а н и я ,
немедленно устраняю тся.
Календарны е аналоги:
Каждых 10 часов - ежедневно
Каждых 50 часов = еженедельно
Каждых 500 часов = кажды е 6 месяцев
Каждых 10ОО часов = раз в год
Каждых 2000 часов - раз в два года
Каждых 6000 часов - 6 лет
П рим ечание: О бслуживание дол ж но проводиться или

по наработке моторесурса или через определенный
интервал времени (если в этот период не выработано
необходимое количество моточасов).
Как использовать Расписание

обслуживания
RU-T3-012_2
В показанном ниже примере, колонка А отображает
необходимые операции обслуживания, которые нужно
проводить каждые 10 часов, а колонка В - операции по
необходимому обслуживанию через каждые 500 часов.
101 9801/9196-3 101

Граф ики технического обслуживания
Проверка до запуска в холодном состоянии Контролируемые точки и

уровни жидкости
___________________________________________________Операция 10 50 100(1) 500 1000 2000 6000
Д ВИГАТЕЛЬ
Качество и уровень хладагента - Проверить □ □ □ □ □
Система охлаждения -Слив и смена □ п
Уровень масла - Проверить □ □
Масло и фильтр*2)(3) - Сменить □ □ □ □
Наружный элем ент в оздуш ного ф ильтра'4’ - Сменить □ □ п
Внутренний элем ент воздуш ного фильтра - Сменить □ U
О тстойник и топливный фильтр двигателя - Слить □ □ □ □ □ □
О тстойник топливный ф ильтра - Сменить □ □ □ п
Топливный фильтр двигателя(5) - Сменить п □ □
Привод агрегатов на переднем конце
(FEAD) Состояние ремня - Проверить □ □ □ □
Привод агрегатов на переднем конце
(FEAD) Состояние ремня - Сменить □
Крепеж ны е болты двигателя на затяжку - Проверить □ □ □ □ □
Все шланги - состояние - Проверить □ □ □ □ □
Радиатор - О чистить □ □ □ □
Сетка сапуна - О чистить □ □
Клапанные зазоры (6) - П роверить и отрегулировать □ □
Уплотнения масляного
фильтра и щупа |б) - П роверить и отрегулировать □ п
Крышка балансира и уплотнения инжектора(6) - Сменить □ □
Инжекторы16’ - Сменить п
Проводка утекш его т о п л и ва ^ - Сменить □
Топливные трубки высокого давления*61 - Проверить □
ТРАНСМИССИЯ, МОСТЫ И РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ
Уровень тра нсм исси о нн о го масла - Проверить □ □ □ □
Т рансм и сси он н о е м асло(7) - Сменить □ □ □
Ф ильтр тра нсм исси о нн о го масла - Сменить □ □ □ □ п
Масло для мостов (ограниченное скольжение
Хдифференциала)(8) - Проверить □ П
Масло в мостах (ограниченное скольжение
Х диф ф еренциала)(9) - Сменить □ □ □
Уровень масла в мосту -включая ступицы,
если прим енительно
- Сменить □ п п □
102 9801/9196-3 102

О перация 10 50 10011’ 500 1000 2000 6000

Д а в л е н и е /со сто ян и е шин - Проверить □ □ □ □ □ □ □
П од ш ипники передней ступицы - Проверить о п □ □ □
Сетчатый фильтр тр а н см и сси о н н о го масла - О чистить □ □ □
П риводны е валы‘10) Н адежность кр еп л е ни я/см а зка □ □ □ □ □
М еханизм управляем ого м о ста/регулировочны е
пр окла дки (й) - Проверить □ □ □ □ □
Ш арниры и соединительные звенья ведущ его моста(10) - Смазка □ □ □ □ □

Ш кворень передней оси - Смазка □ □ □ □ □ п □
ГИ Д РАВЛИ КА
Уровень ж и д ко с ти 1" 1 - Проверить □ □ □ □ □

М асло151 - Взять пробу, сменить п □
М асляный фильтр - Сменить □ □ □ □ □
Силовые цилиндры - состояние хрома - Проверить □ □ п □ □
Охладитель гидравлической жидкости - Очистить □ □ □ □
Уровень жидкости в замке стрелы - Очистить п □
Крышка (со встроенным фильтром) наливной
горловины бака гидравлической жидкости - Сменить □ □
ТОРМОЗА
Уровень масла в тормозной системе - Проверить □ □ □ □ □

Ж идкость в тормозной системе - Сменить □ □
Стояночный тормоз - Проверить и отрегулировать □ п □ □ □
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
Уровень электролита в акк. батарее (если применительно)- Проверить □ □ □ □
Проводка на истирание/прокладку - Проверить □ □ □ □ □ □
Состояние и прочность крепления
зажимов аккумуляторной батареи - Проверить □ п □ □ □
СОСТОЯНИЕ КОРПУСА И КАБИНЫ
Все штифты и втулки - Проверить и смазать □ П п □ □ □ □
Петли дверей/окон - Смазать □ □ п □
Все тросы - Смазать □ п п □
Фильтр отопителя кабины (4) - Очистить/Сменить □ □ □ □
Выдвижная рукоять - Отрегулировать/Смазать □ □ □ □ □ □
Гидравлический зажим - Проверить и отрегулировать п □ □ □ □
Д верь - арматура и защелки - Проверить □ □ □ □ □
Сиденье в кабине - действие - Проверить □ □ □ □ □
103 9801/9196-3 103

О перация 10 50 100(,! 500 1000 2000 6000

Передние брызговики - прочность крепления
(если предусмотрены) - Проверить □ □ □ □ □
Уровень жидкости в стеклоомывателе - Проверить □ □ □ □ □ □ □
Б локит/ю ш ее уптпойптво стпелы в
заблокированном положении - Проверить □ □ □ п □ □ □
Состояние краски - Проверить □ □ □ п п
Стойки стабилизатора (сдвинуты вбок)- Проверить и отрегулировать П п п □ □ п
Машина в общем на утечки
и/или повреждения - Проверить и очистить □ □ □ □ □ □ □
Компенсирующие пластины приводного
бокового разворота - Смазать □ □ □ □ п □ □
Компенсирующ ие пластины приводного
бокового разворота - Проверить □ п □

Цепь приводного бокового разворота - Смазать □ □ □ □ □ □
Натяжение цепи приводного бокового
разворота - Проверить и отрегулировать □ □ □ □ □
ПРИСПОСОБЛЕНИЯ
Лопата с челюстями 6 к 1 - Смазать □ п □ □ □ □ □
Обратная лопата и автосцепка погрузчика - Смазать □ □ □ □ □ п □
(1) Первое техническое обслуживание после 100 часов наработки проводится вашим дистрибьютором компании
JCB.
(2) П ри работе в сложных условиях заменять моторное масло и фильтр через каждые 250 часов.
(3) С высокосернистым топливом масло следует менять чаще, см. Типы топлива.
(4) При работе в условиях повы ш енной запыленности следует проводить зам ену более часто.
(5) Если появились трудности с запуском двигателя, или двигатель работает с недостаточной мощностью,
установите новые фильтры. Для фильтра водоотделителя используйте 30 микроновы й фильтр д л я нормальных
условий, и 150 микроновы й фильтр для холодного климата (~10°С, 14°F).
(6) Работы, которые должны выполняться только специалистом.
(7) После крупного ремонта системы передач новое масло нужно прогнать и довести д о рабочей температуры, а
затем снова его заменить, чтобы удалить все попавш ие в процессе ремонта загрязнения. Если масло было
сильно загрязнено в результате ремонта или неисправности (например, загрязнение воды), заменить масло и
фильтр еще через 100 часов.
(8) Проверить на утечки каждые 50 часов; проверить уровень, если обнаружена утечка.
(9) После ремонта ступиц новое масло нужно прогнать и довести д о рабочей температуры, а затем снова его
заменить, чтобы удалить все попавш ие в процессе ремонта загрязнения. Снова заменить масло еще через 100
часов, чтобы удалить результаты притирочного износа. Это особенно важно, когда установлены новые
тормозные пластины.
(10) На оси и приводные валы нанесена фабричная высококачественная консистентная смазка, и если при
обслуж ивании используется стандартная консистентная смазка, то интервал нужно уменьшить д о одного раза в
50 часов. Обращайтесь за консультацией к вашему дистрибьютеру продукции JCB.
(11) Проверить уровень гидравлической жидкости п ри погрузчике и обратной лопате в положении передвижения.
104 9801/9196-3 104

Функциональное испытание и окончательный осмотр

________________________________________________________ Операция 10 50 1 0 0 <1) 5 0 0 1000 2000 6000
ДВИГАТЕЛЬ
Обороты на холостом ходу l?) - Проверить и отрегулировать □ □ □ □ □

Обороты заглухания {2) - Проверить □ □ □ □ □
Максимальная скорость без нагрузки (2) - Проверить и отрегулировать □ □ □ □ □
Дым на выхлопе (чрезмерный) - Проверить □ □ □ □ □ □
Прочность крепления выхл. системы <2) - Проверить п □ п п п
Прочность крепления воздухозаборной системы - Проверить □ □ □ п □
Система дросселирования и контрольный трос 121 - Проверить □ □ □ □ □
ТРАНСМИССИЯ, МОСТЫ И РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ
Режимы управления - Работа/Синхронизация - Проверить □ □ □ □ □ □ □
Выбор привода на 2 /4 колеса - Проверить □ □ □ □ □
Затяжка гаек колес - Проверить □ □ □ □ □ □ □
Ход вперед/назад и переключение передач - Действие - Проверить □ □ □ □ □
Гидравлическое регулирование оборотов -
действие (если предусмотрено) - Проверить □ □ □ □ □
Давление в контуре рулевого механизма ,2) - Проверить □ □ □ □ □
Давление в гл. контуре трансм иссии т - Проверить □ □ □ □
Работа механизма выключения коробки передач - Проверить □ □ п □ п
Д ействие запуска в нейтральном положении - Проверить □ п □ □ □ п
Давление в узле сцепления |2) - Проверить □ □ □ □ □
ГИДРАВЛИКА
Давление в мотор, регулирующих

клапанах {2) - Проверить и отрегулировать □ □ □ □ □
Д ействие всех систем - Проверить П □ п □ □ □
Предохр. клапаны от разрыва шлангов
(если предусмотрены) - Проверить □ □ □ □ □
Давление клапана разгрузки - Проверить и отрегулировать □ п □ □ □
Вспомогательный контур и давления 12)- Проверить и отрегулировать □ □ □ □ □
ТОРМОЗА
Ножной тормоз - действие - Проверить □ □ □ □ □ п □
Стояночный торм оз - действие - Проверить □ □ □ □ □ □ □
Д ействие сервомеханзма {если предусмотрено) - Проверить □ □ □ □ п
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
105 9801/9196-3 105

О перация 10 50 1 0 0 (1) 500 1000 2000 6000
Стартер - Проверить □ □ □ □ □
Генератор - выходная мощность - Проверить □ □ □ □ □
Работа электрооборудования (например
предупреждающ их сигнальных лампочек,
переносного импульсного фонаря, аварийной
звуковой сигнализации, звукового сигнала,
стеклоочистителей и так далее) - Проверить □ □ □ □ □ п п
Работа останова/ав. останова - Проверить П □ □ □ □ □ □
КУЗО В И КАБИНА
Зубья и боковые резаки - Проверить □ п □ □ □
Двери и окна - Плотность установки/протечки - Проверить □ □ □ □ □
Сиденье/привязные ремни - Проверить п п п □ □
(1) Первое техническое обслуживание после 100 часов наработки проводится вашим агентом ком пании JCB.
(2) Работы, которые должны выполняться только специалистом.
106 9801/9196-3 106

Жидкости, Заправочные ёмкости и смазочные материалы

П р и м е ча н и е : Новые двигатели НЕ ТРЕБУЮТ обкатки. п орш невы х ц илиндров, что приведет к чрезм ерном у
Д вига т ел ем /м а ш и но й следует пользоваться р а схо д у масла. Ни при каких обстоятельствах не
непосредст венно д л я вы полнения рабочих циклов; допускает ся д ол говрем е нн ая работа двигателя на
если производит ся осторожная обкатка двигателя, то холостых оборотах (наприм ер, д л я разогрева без
это может привести к образованию лака в расточках нагрузки).
Таблица 1.
НАИМЕНОВАНИЕ ЕМКОСТЬ ЖИДКОСТЬ/СМАЗКА МЕЖДУНАРОДНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ
литр
Топливный бак 150 33 Дизельное масло A S T M D 9 7 5 -6 6 T
Nos. 1 D, 2D
Двигатель (масло) JCB Extreme Perform ance SAE15W/40,
АСЕА Е5/В З/
АЗ,API CH-4/SG
Мин. 12 2,64 (-1 5°С до +50°С (5°F до 122°F)
Макс. 15 3,3
JOB High Perform ance SAE10W/40,
АСЕА Е 2/В 2/
A2.API CF-4/SJ
(-20°C до +40°C (-4°F до 104°F)
! ВНИМАНИЕ: HE ПРИМЕНЯТЬ ОБЫЧНОЕ
МАШИННОЕ МАСЛО
Двигатель (охладитель) 17.5 3,85 вл. JCB Four Seasons Antifreeze ASTM D3306,
& Sum m er Coolant/W ater, BS6580
смотри страницу 108
18.5 4,07 сух.
Синхрочелнок(привод 14,4 3,2 сух. JCB Extreme Perform ance
на 2 колеса) (1) 10 2,2 вл. -32°C до 40°C (-25°F до 104°F) 10W, EL4117
-5°C до 46°C (23°F до 115°F) SAE30, EL4118
Синхрочелнок(привод 15,4 3,4 сух. JCB Extreme Perform ance

на 4 колеса) (?) 11 2,4 вл. -32°C до 40°C (-25°F до 104°F) 10W, EL4117
11 2,4 вл. -5°C до 46°C (23°F до 115°F) SAE30, EL4118
Силовое переключение 16 3,5 сух. JCB Extreme Perform ance
передач на Б скоростей (2) 11,5 2,5 вл. -32°C до 40°C (-25°F до 104°F) 10W, EL4117
-5°C до 46°C (23°F до 115°F) SAE30, EL4118
Силовое переключение 15,5 3 ,4 'сух. JCB Extreme Perform ance
передач на 4 скоростей {2) 11 2,4 вл. -32°C до 40°C (-25°F до 104°F) 10W, EL4117
-5°C до 46°C (23°F до 115°F) SAE30, EL4118
Передний мост (привод на 4 колеса) JCB HD90 Gear Oil (без дифференциала
ограничения пробуксовки) API-GL-5
Корпус (2WS) 13 2,86 JCB Special Gear Oil Plus (с дифференциалом
ограничения пробуксовки) API-GL-4
Корпус (4W S)(2) 18 3,96 Должно соответствовать применению
с дифференциалами ограничения пробуксовки.
Ступицы (х2) 2,0 0,44
Задний мост (4WS) JCB Special Gear Oil Plus API-GL-4
Корпус 16,5 3,62 Должно соответствовать применению с
масляно-иммерсионными тормозами
и дифференциалами ограничения пробуксовки.
Ступицы (х2) 1,9 0,41
Задний мост (2WS) 21 4,61
107 9801/9196-3 107

НАИМЕНОВАНИЕ ЕМКОСТЬ Ж ИДКОСТЬ/СМАЗКА МЕЖДУНАРОДНАЯ

СПЕЦИФИКАЦИЯ
Тормозная система 1,4 0,3 JCB Ligh t H ydraulic Fluid ISOVG15

! ВНИМАНИЕ: НЕ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ
ОБЫЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ
Г идравлическая(3) 130 28,6 JCB High Perform ance H yd rau lic Oil ISO VG46
жидкость (Nad 38CC, 100°F)
JCB H ydraulic Fluid HP32 ISO VG32
(Pod 38°C, 100"F)
Точки см азки JCB HP Grease Литиевая
комплексная
консистентная смазка
NLGI No.2 с
добавками под
экстремальное
давление
или JCB Special MPL-EP Grease 141 Консистентная
смазка NLGI No.2 на
литиевой основе с
добавками под
экстремальное
давление
Выдвижная рукоять . ..
W axoyltG)
Э лектрические соединения В качестве инги би тора ко рр ози и и влажности все открытые
соединения подлежат покры тию обильным количеством
вазелина.
—
Цепи приводного бокового JCB Chain Lubricant
разворота
(1) Приведенные цифры означают ОБЩУЮ емкость системы. При заправке системы пользоваться метками МАКС и
М ИН на штыковом указателе. Указанные цифры находятся в пределах погрешности ± 1,0 л.
(2) В мостах AWS с ограниченны м диф ф ер енц иал ом скольж ения следует пользоваться специальны м
трансмиссионным маслом ком пании JCB JCB S pecial Gear O il Plus.
(3) Общая заправочная емкость гидравлической системы зависит от используем ого оборудования. Выполнить
зап ра вку при закрытых гидроцилиндрах. Наблюдать за индикатором уровня на баке гидравлической
жидкости.
(4) Консистентной смазкой с реком ендуем ой специф икацией является смазка JCB HP, при использовании
специальной смазки JCB MPL-EP наносить см азку нужно чаще.
(5) ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Уаксойл (Waxoyl) содержит заменитель скипидара, являющ ийся воспламеняющ имся
веществом. При смазке Уаксойлом не допускается наличие открытого пламени. На полное высыхание Уаксойл может
потребоваться несколько недель. В период высыхания присутствие открытого пламени запрещено. Не выполнять
сварку вблизи покрытого участка в период сушки. Соблюдать такие же меры предосторожности как и при обращении
с маслом, не допускать контакта Уаксойл с кожей. Не вдыхать испарения. Пользоваться веществом в хорошо
проветриваемом месте.
Охладительные смеси 50% раствор

ТЗ-009 „ „ Л
обеспечивает циркуляцию при температуре -3 3 СС,
_____________ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ ___________ защ ищ ает от повреждений до -45°С.

А нтиф риз м ож ет быть вредны м . Соблю дать
и нструкцию завода-изготовителя при обращ ении с
чистым или разбавленным антиф ризом.
R U-7-3-4-41
Д анны е о защ ите, обеспечиваем ой антиф ризом

компании JCB Four Seasons Antifreeze and Summ er
Coolant, приводятся ниже. Если пользуются каким -то
д р уги м антиф ризом , то см. и н стр укци ю завода-
изготовител я и уд остовериться, что он сод ер ж и т
и н ги б и то р коррозии. НЕ употреблять смеси
концентрацией свыше 60% или ниже 50%, так как в
противном случае имеет место повреждение системы
охлаждения.
108 9801/9196-3 108

Ж ид ко сти, Заправочны е ём ко сти и смазочны е матерьшя:^
Крепость раствора с антиф ризом подлежит проверке по

крайней мере раз в год, предпочтительно в начале
хол од ного сезона. Р екомендуется пользоваться
антиф ризом круглый год, так как он предоставляет
непрерывную защ иту от коррозии. Всегда сменить
антиф риз каждые два года. Следует пользоваться 50%
раствором антифриза даже тогда, когда не требуется
защита от мороза. Этим обеспечивается защ ита от
к о р р о зи и и повы ш ение тем пературы кипения
охладителя.
Н еобходим о отметить, что если для заполнения

систем ы охлаждения не будут использованы
замедлители коррозии, то это может привести к
серьезном у повреждению системы охлаждения.
109 9801/9196-3 109

О чистка машины
Очистка машины
З апарковать м аш ину на ровном месте, включить
стояночны й то р м о з и установить передачу в
нейтральное положение. Опустить приспособления на
грунт и выключить двигатель.
Избегать употребления неразбавленного детергента -

всегда разбавлять д етерге нт в соо тве тстви и с
рекомендациями завод а-изготовителя, в противном
случае возможно повреждение отделочной краски.
Следует строго соблюдать требования местных правил

и постановлений, касающихся удаления загрязнителей,
образовавш ихся в результате чистки машины.
Важно отметить, что чрезмерное мытье струей воды под

высоким давлением может повредить уплотнения или
по дш ип ни ки . Во время обы чного мытья машины
соблюдайте меры предосторожности во избежание
направления водной струи в ы со ко го давления
непосредственно на сальники или кардан.
П римечание: После мытья машины струей высокого

давления или паровой очистки всегда провести см азку
машины.
Промыть машину водой и (или) паром. Не давать грязи,

мусору и т.п. скапливаться на машине, уделять особое
внимание следующим участкам:
1 Ш ланги обратной лопаты, проходящ ие через

шасси.
2 Вокруг двойных вращающихся толкателей.
3 Ниша д во й н о го вращ аю щ егося толкателя на

шасси (центральная стойка).
4 Направляющие грузовой колонки (сдвинуты вбок).
5 Желоб шланга и нижняя “полка” грузовой колонки

(сдвинуты вбок).
110 9801/9196-3 110

Очистка маш ины
7 Не допускайте скапливания грязи на двигателе и

трансм иссии. Мытье струей воды под высоким
давлением м ожет повред ить д ви гател ь или
некоторые его детали. Во время обычного мытья
машины соблюдайте меры предосторожности во
избежание направления водной струи
вы сокого давления непосредственно на двигатель.
Не пробуйте очистить любую часть двигателя, когда

он работает. О становите двигатель и оставьте его
остынуть минимально 1 час.
а Отключите батарею.
b Не направляйте водную струю непосредственно

на сальники топливной форсунки А, смотри Рис.
114. (Странииа 111).
Рис. 112.
6 Полость между вращ аю щ им ся толкателем и
грузовой колонкой (сдвинуты вбок).
Рис. 113. с Не мойте никакую часть:
i Топливного насоса высокого давления.
111 9801/9196-3 111

О чистка машины
ii Устройство для холодного пуска.
iii Электрический отсечной соленоид (ESOS).
iv Электрические соединения.
d Обеспечьте, чтобы генератор переменного тока,

стартер и все остальные электрические детали
были защ ищ ены и не очищ ались прямо
очистительной системой вы сокого давления.
8 Полости стабилизаторов могут оказаться забиты

при работе в условиях м ягкой /вл аж но й почвы.
Удалить и счистить весь накопивш ийся мусор.
9 Убедитесь, что решетка радиатора не закупорена.
А П Р Е Д О С ТЕ Р Е Ж Е Н И Е
Нельзя допускать скопления взвешенных частиц
воспламеняемых материалов, таких как солома, трава,
опилки и т.п. в двигательном отсеке или в ограждениях
карданного вала (если установлены). Осматривайте
эти участки часто и очищайте их в начале каждой
смены или, если нужно, чаще. Перед тем, как
открывать кожух двигателя, убедитесь в том, что на
нем нет мусора.
RU-5-3-1 -12_2
112 9801/9196-3 112

Проверка на повреждения
Проверка на повреждения
T3-013
1 Проверить металлоконструкции на повреждения.

Обратить внимание на поврежденную окраску для
ремонта в будущем.
2 Удостовериться, что все оси шарниров правильно

вставлены и застопорены на месте стопорными
элементами.
3 Удостовериться, что поднож ки и поручни без

повреждений и надежно прикреплены.
4 Проверить на разбитое или треснутое стекло

окон. Заменить поврежденные стекла.
5 Проверить все зубья ковша на повреждения и на

надежность крепления.
6 Проверить все колпаки ламп на повреждения.
7 Проверить шины на повреждения и проколоы

острыми предметами.
8 Убедиться, что все деколи безопасности на месте

и свободны от повреж дений. По требованию
заменить деколи новыми.
113 9801/9196-3 113

П р едохранител ьны й рем ень
Проверка состояния и надежности
крепления предохранительного ремня
ТЗ-008
Если на в аш ей м аш ине предусм отрен
предохранительны й рем ень, зам ен и ть его новым,
если он повреж ден, если ткань износилась или
если м аш и на была в а в ар и и . Установить новый
предохранительны й рем ень каж ды е три года.
R U -2 -3 -1-7 1
П роверить предохранительный ремень на признаки

потертости и растяжение. Удостовериться, что стежки
на ремне не распустились или повреж дены .
Удостовериться, что пряжка в сборе без повреждений и
правильно действует.
Удостовериться, что монтажные болты для ремня без

повреждений, правильно установлены и затянуты.
114 9801/9196-3 114

ROPS/FOPS
Конструкция защиты против переворачивания и против

объектов падающих на машину (ROPS/FOPS)
Проверка конструкции защиты Проверьте, если кон струкц ия не повреж дена.

против переворачивания и против П роверьте устан ов ку и н евре д и м о сть монтажны х
болтов. Проверьте технологическую затяжку болтовых
объектов падающих на машину соединений, см отри Установка крутящего момента
(ROPS/FOPS) эатяжки (Странииа 115). З атяните болты по мере
надобности.
1 Снимите задние колеса, чтобы получить доступ к
М аш ина оснащена защитой против
задним монтажным болтам А.
переворачивания (ROPS) и против объектов
падающих на машину (FOPS). Если вы будете
работать на машине с поврежденной или даже 2 Снимите крышки С и внешние облицовочные плиты
отсутствующей конструкцией ROPS/FOPS, вы D, чтобы получить доступ к передним монтажным
можете потерпеть серьезную травму или даже болтам В.
смертельное ранение. Если конструкция
ROPS/FOPS потерпела аварию, не пользуйтесь Таблица 2. Установка крутящ его момента эатяжки
машиной до тех пор, пока эта конструкция не
будет возобновлена. Изменения и ремонты Болты А и В 2 0 5 N m (1 5 0 Ibf ft)
конструкции не одобренные изготовителем
могут быть опасными и поведут к
аннулированию сертификата ROPS/FOPS._______
RU-INT-2-1 -9_3
Эа помощ ью следует обратиться к вашему

д истр и б ью то р у JCB. Н е соблю дение этих мер
пр ед остор ож н о сти может привести к см ерти или
серьезной травме оператора.
Рис. 115.
115 9801/9196-3 115

Защитный брус рычагов погрузчика
Защитный брус рычагов погрузчика

У с т а н о в ка
Установить на место защ итны й брусо к ры чагов

по гр узчика в соответствии с приведенной ниже
методикой до приступления к работе под поднятыми
рычагами погрузчика.
Н и когд а не ходите под подняты м оборуд ованием
(стрел ой), если оно не имеет м еханическую опору.
Оборудование, которое имеет только гидравлическую
опору, может упасть и нанести вам травму, если
произойдет авария гидравлической системы , или кто-
нибудь будет манипулировать управлением машины
(даже при вы клю ченном двигателе).
RU-13-2-3-7
1 О порожнить лопату и полностью поднять рычаги

погрузчика
2 Остановить двигатель и вынуть ключ стартера.
При нечаянном пользовании органам и управления
по гр узчико м может произойти серьезная травма или
летальны й исход . У д остовер и ться, что во время
освобождения защ итного бруса никто не подходит к
машине.
RU-2-3-1 -2
3 Отпустить защитный брус
а Отпустить закреп А.
б Вынуть балку С из кронш тейна для хранения.
4 Установление защ итного бруса
а П еретолкнуть брус С через ш ток плунжера

гидроцилиндра.
б Прикрепить брус на месте с помощью хомута В.
5 Опустить стрелу на распорку
а Во избежание какой-либо возм ож ности

проскальзывания рычагов погрузчика таким
образом , что захватят ваши пальцы, рычаги
погрузчика следует опускать осторож но на
защитный брус согласно иллюстрации.
б Включить двигатель и медленно опускать рычаги

по гр узчика на защ итны й брус, немедленно
пр ио стан ови ть д ви ж е ние , как только м ассу
рычагов погрузчика воспримет защитный брус.
П ри м е ча ни е: При опускании погрузчика осторожно

пользоваться ры чагом управления. Д л я опускания
рычага с целью очень медленного опускания погрузчика
‘опереть' его.
116 9801/9196-3 116

Защ итны й брус рычагов погрузчика
Удаление
1 Полностью припод нять ры чаги по гр узчика . С

целью снятия веса с защ итного бруса.
2 Остановить двигатель. Вынуть ключ стартера.
Если нечаянно приводят в действие ры чаг управления
п о гр узчико м , то вы можете получить травм у или быть
убиты . Удостовериться, что никто не подходит близко к
маш ине во время снятия защ итного бруса.
R U -2-3-1-3
3 Удалить защ итный брус
а Отпустить хомут В.
б Снять брус С с по рш н е во го ш тока

гидроцилиндра.
4 Хранение балки
Застопорить балку в положении транспортировки

с помощью закрепа А.
117 9801/9196-3 117

С м азка консистентной см азкой
Смазка консистентной смазкой

Для сохранения эффективности работы вашей машины С м азку следует вы полнить с использованием
вы должны регулярно смазывать ее. Регулярная смазка солидолонагнетателя. Обычно достаточно двух ходов
также продлевает ресурс машины. подачи. Прекратить смазку, когда на узле появится
свежая смазка.
После мытья струей высокого давления или паровой
очистки ее всегда требуется смазка машины. На приведенны х ниже иллюстрациях точки смазки
пронумерованы. Отметить точки смазки по выполнении
____ А П Р Е Д О С Т Е Р Е Ж Е Н И Е __________
см а зки . После см а зки
пылезащитные колпачки.
установить на м есто
Для выполнения этих работ вы будете действовать

гл уб о ко внутри м аш ины . По мере в о зм о ж н о сти Ры чаги п одъ ем ника
опустить приспособления. Вынуть клю ч стартера и
о тсо е д и н и ть а кку м у л я то р н у ю батарею . Этим На д ругой стороне машины расположены точки смазки,
пр ед отвр ащ ае тся в озм ож н ость з а п у с ка двигателя, соответствующ ие показанным на иллюстрации точкам.
Удостовериться, что стояночный торм оз включен.
Всего 22 точки см а зки .
Подставить клинья под все четыре колеса до начала
работы под маш иной.
RU-2-3-2-1
118 9801/9196-3 118

С м азка конси стентной см азкой
Обратная лопата и устройство быстрой П р и м е ча н и е : На р и сун ке показан о типовое н авесное

СЦепки об орудование в ви д е стрелы и качаю щ егося рычага.
В сего 22 точе к см а зки
119 9801/9196-3 119

Передний мост П римечание: Точка см азки 5 является дистанционной

(машины с приводом на 2 колеса) точкой см азки и расположена на боковой поверхности
рамы ш асси (около левого переднего колеса).
9 точе к с м а зки
Рис. 120.
Передний мост П рим ечание: Точка смазки 5 является дистанционной
точкой см азки и расположена на боковой поверхности
(машины с приводом на 4 колеса)
рамы ш асси (около левого переднего колеса).
5 точек см азки
Рис. 121.
120 9801/9196-3 120

Передний МОСТ п р и м е ча ни е : Точка см азки 5 является дистанционной

(на машинах с приводом на все колеса) точкой см азки и расположена на боковой поверхности
рам ы ш асси (около левого переднего колеса).
5 то ч е к с м а зки
Р и с . 122.
Задний мост
(на машинах с приводом на все колеса)
4 точек см азки
121 9801/9196*3 121

С м азка консистентной см азкой
В ы д в и ж н а я рукоять П р и в о д н ы е валы
А ВНИМАНИЕ П ередний пр иво дн ой вал
W axoyl сод ер ж и т заменитель скипид ара, являющ ийся

3 точки см а зки
восплам еняю щ им ся вещ еством. При см а зке “ W axoyl”
не допускается наличие откры того пламени. На
полное вы сыхание “W axoyl" может потребоваться
несколько недель. В период высыхания присутствие
откры того пламени запрещ ается.
Не выполнять св а р ку вблизи покры того участка в

период суш ки. С облю дать т а ки е же меры
предосторожности как и при обращ ении с маслом, не
допускать контакта “W axoyl” с кожей. Не вдыхать
и спар ен и я. П ользоваться вещ еством в хорош о
проветриваемом помещ ении._________________________
R U -5 -3 -1-9
Выдвинуть рукоять. Нанести на салазки W axoyl в

со о тв е тств и и с и л л ю стр а ц и е й , см отри Рис. 124.
(Странииа 122).
З а д н и й п р и в о д н о й вал
3 то ч ки с м а зки
1 2 3
122 9801/9196-3 122

Центральная опора Поворотный кулак (если предусмотрен)
В сего 9 точе к с м а зки Смотри информацию в разделе Смазочные операции

ковша обратной лопаты для точек смазки стрелы и
П р и м е ча ни е : На р и сун ке показана центральная опора качаю щ егося ры чага, см о тр и Обратная лопата и
м аш ин с центральным р а спо ло ж ен ие м оборудования, устройство быстрой сиепки (Страница 119).
точки с м а з к и аналогичны д л я центральных о п о р
м аш ин со см ещ енны м навесны м оборудованием . 2 точки см а зки
П р и м е ч а н и е : Точки см а зки 2 и 3 рекомендует ся

смазывать с помощ ью ручного ш прица для
консистентной смазки. П рименение силового ш прица
для консистентной с м а зки может привести к
повреждению монтажной плиты.
124 9801/9196-3 124

Автосцепка обратной лопаты

( гидравлическая)
А ВНИМАНИЕ
W axoyl сод ер ж и т заменитель скип ид ар а, являю щ ийся
восплам еняю щ им ся вещ еством. При см а зке “W axoyl”
не д опускается наличие откры того пламени. На полное
вы сыхание “ W axoyl” может потребоваться несколько
недель. В период высыхания присутствие откры того
пламени запрещ ается.
Не выполнять св ар ку вблизи покры того участка в

период с у ш ки . С облю дать т а ки е же меры
предосторожности ка к и при обращ ении с маслом, не
д о п уска ть кон такта W axoyl с кож е й . Не вдыхать
и спа р е н и я. П ользоваться вещ еством в хор ош о
проветриваемом помещ ении.
RU-5-3-1 -9
Смазать направляющую А вещ еством W axoyl.
4 точки см а зки
125 9801/9196-3 125

Крышка двигателя
Крышка двигателя
Открытие и закрытие
1 П оставить м аш ину на прочной ровной зем ле,
затянуть стояночны й то р м о з и установить
трансм иссию в нейтральное положение.
2 Поднять стрелы погрузчика и установить защ итную

ра спор ку, см о тр и Защитная р а с п о р к а стрелы
п огрузчика (Страница 116). О пустить обратную
лопату на землю.
3 Выключить двигатель и вынуть ключ стартера.
4 Для снятия крышки двигателя потянуть рукоятку А,

крышка автоматически откроется и будет держаться
на распорках газа.
П рим ечание: Если вы работаете при сильном ветре, то

вставьте болт или штырь подходящ его размера в
рычажный механизм подъема крышки м оторного отсека
С, чтобы предотвратить ее захлопывание.
5 Для закры тия крышки двигателя, стяните капот вниз

при помощ и кабеля В, нажмите капот вниз и
проверьте, если он надежно блокирован замком.
126 9801/9196-3 126

Тормоза
Тормоза
Регулирование стояночного тормоза 5 Если н ео бход им о д об ав и ть ж и д ко сть , поднять
стрелы погрузчика и установить защ итную распорку,
1 Вы клю чить стояночны й то р м о з (ры ча г в см отри Защитная р а сп о р ка стрелы погрузчика
горизонтальном положении). ( Страница 116).
2 П овернуть ручку А по часовой стре лке на 6 Снять колпак бака С и проверить уровень.
полоборота.
Если уровень упал намного ниже знака максима =
3 Испытать парковочный тормоз, смотри И спы тание МАХ, обратитесь к своему дистрибью тору JCB с
па р ко в о чн о го тор м оза, П роверка стояночного требованием провести проверку системы.
тормоза (Страница 71).
4 Если торм оз не прошел испытания, повторить

А ВНИМАНИЕ
процедуры 1, 2 и 3. Если больше настроить П рим енение неправильной тор м озной ж и д ко сти может
нельзя, и штифт В на пределе своего хода, тормоз п р и в е сти к п о в р е ж д е н и ю си сте м ы . П равил ьны е
должен проверить Ваш дилер JCB. ж и д ко сти описаны в главе Ж ид ко сти, заправочны е
е м ко сти и см азочны е материалы. Ж ид кость вредна
для ко ж и . Носить р е зин о вы е пе рча тки . З ащ итить
царапины и порезы .
RU-2-3-5-1_2
7 По требованию осторож но долить рекомендуемую

ж и д ко сть (НЕ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ОБЫЧНОЙ
ТОРМОЗНОЙ Ж ИДКОСТЬЮ ) до правильного уровня.
8 Установить на место колпак резервуара. Вытереть

пролитую жидкость.
Р и с . 13 5.
Проверка уровня тормозной жидкости в

ножоц тормозе
Н е и спр а вн ы е то р м о з а м о гут уб и ть. Если Вам
регулярно приходится добавлять масло в торм озную
ем кость, тор м озн ую систем у должен проверить Ваш
дилер JCB. Не пользоваться м аш иной до тех пор, пока
не устранили неисправность.
R U -2 -3 -2-5 J
1 П оставить м аш ину на прочной ровной земле,

2 Опустить стрелы погрузчика и обратную лопату на

зем л ю . Вы клю чить д ви гател ь и вынуть ключ
стартера.
3 О ткры ть кры ш ку двигател я, см о тр и К р ы ш ка

двигателя ( Странииа 126).
4 П роверьте визуально уровень, МАКСИМАЛЬНЫЙ

уровень = МАХ обозначен на баке D.
127 9801/9196-3 127

Электрическая система
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Аккумуляторная батарея
Проверка уровня электролита

Не требую щ ие обслуживания аккумуляторные батареи
предназначены для экспл уатации в нормальных
кл и м ати че ски х условиях и пополнение уровня
э л ектролита для них не требуется. О днако, для
определенны х условий эксплуатации (как например
д лительная экспл уатац ия при тем пературах
тр о п и че ско й зоны , или пе реза ряд ке генератора
п е рем ен н ого тока) необходим о проверять уровень
электролита в соответствии с представленной ниже
процедурой.
Не доливать аккум уляторную батарею кислотой. Может
произойти кипен и е электролита, вы зы ваю щ ее ож оги.
R U-2-3-4-6
1 Запарковать машину на ровном месте, включить

стояночны й тор м оз и устан ови ть передачу в
нейтральное положение. Опустить обратную лопату
на землю, поднять стрелы погрузчика и установить
защ итную распорку, смотри Защитная распорка
стрелы погрузчика (Страница 116). ВЫКЛЮЧИТЬ
двигатель и вынуть ключ зажигания.
2 Снять переднюю облицовку радиатора.
Внимательно следите, чтобы металлические пряж ки и
молнии на ваш ей од еж д е не п р и ка с а л и с ь в
положительному (+) полю су аккум уляторной батареи.
Такие элементы м огут вызвать короткое зам ы кание
м ежду полю сом батареи и металлическим и деталями
маш ины. Если это произойдет, то вы можете получить
ож ог.
RU-5-2-2-4
3 О тсоед ините контакты и сн и м и те батарею .

Сперва отсо ед и н и те провод массы (-).
4 Снять кры ш ки с ячеек аккумуляторной батареи.

Проверить уровень в каждой ячейке. Электролит
должен быть на уровне 6 мм над пластинами. По
тре бо ван и ю долить д исти лл и рова нн о й или
деионизированной воды.
5 Установите батарею на м есто и подклю чите

контакты. В последнюю очередь подключите провод
массы (-)■
128 9801/9196-3 128

Изолятор аккумулятора (если установлен) Методика запуска от постороннего

источника питания
О тсоединитель батареи установлен для того, чтобы
отсоединять батарею от электрических систем машины. ____ А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ_________
А ВНИМАНИЕ Не по л ьзо ва ться а кку м у л я то р н о й б атареей, если
эл е ктр о л и т за м о р о ж е н . Д ля п р ед отвр ащ ен и я
Не пр и м е н ять отсо ед и н и тел ь батареи для за м о р а ж и в а н и я э л е ктр о л и та д ерж ать батарею в
ОТКЛЮ ЧЕНИЯ д ви га те л я, кр о м е чр е зв ы ч а й н ы х полностью заряж енном состоянии.
ситуаций. Н есоблюдение этого правила может повлечь
за собой повреж дение электри че ски х цепей.
RU-INT-3-2-13
Не пы таться зар яж а ть з а м о р о ж е н н ую батарею или
зав од и ть дви гател ь от по сто р о нн е го и сто ч н и ка и дать
В конце рабочего цикла, или когда машина остается без д ви га те л ю работать, а ккум ул я то р н а я батарея м ож ет
присм отра и свет фар не нужен, батарея должна быть в зорваться.
отсоединена. Перед тем, как запускать двигатель или
использовать электрические системы машины, ключ Б атареи вы деляю т в о спл ам е н яю щ и йся взры вчаты й
отсоединител я батареи д олж ен быть вставлен и газ; не кури ть при п р о в е р ке уровня электролита.
включен.
П ри з а п у с к е от д р у го го т р а н с п о р т н о го ср е д ств а
1 Чтобы отсоединить батарею , повернуть ключ уд о сто в е р и ться, что м аш ины не в контакте. Этим
отсоединителя батареи А против часовой стрелки и с кл ю ч а е т с я в о з м о ж н о с т ь п р и с у т с т в и я и с к р на
в направлении В и вынуть. Хранить ключ в уча стке батареи.
безопасном месте, д оступном в случае
необходимости пользования машиной. Перед подклю чением внеш него источника энергии
установить все вы ключатели маш ины в положение OFF
2 Чтобы подсоединить батарею, вставить ключ А и = ВЫ КЛЮ ЧЕНО. Д аж е при вы клю ченном стартере
повернуть по часовой стрелке в направлении С. н екоторы е контуры будут под током , когда будет
подклю чен внеш ний и сточник энергии.
А ВНИМАНИЕ
Не пр исо ед и нять б устерное п и та н и е
П еред п р ов ед ен и ем д у го в о й с в а р ки на м аш ине н епо ср е д ств е н н о на стартере. Если вы это сделаете,
отсоединить батарею и генератор перем енного тока, то вы о бхо д и те п р ед охра н ите л ьн ы й вы клю чатель
чтобы защ итить цепи и ком поненты . Батарея должна нейтральной перед ачи. Если вкл ю че н а передача, то
быть отсо е д и н е на д аж е если установл ен м ож ет им еть м есто ра зго н м аш ины и в результате
отсоединитель батареи. м о гут п о ги б н уть или пострадать пр исутств ую щ и е .
RU-INT-3-1-13
П о л ьзо в а ться т о л ь ко и с п р а в н ы м и ш ун то в о ч н ы м и
проводам и с надеж но прикрепл енны м и
сое д и н и те л я м и . В ы полнять со е д и н ен и я пр овод ов по
од ном у.
М аш ина зазем лена на минус. Перед

проведением какого-н и будь подклю чения проверить,
которы й полю с батареи является положительным (+).
Не давать металлическим рем еш кам или ю велирны м

и зделиям прикоснуться к соединителям шунтовочных
проводов и к за ж и м а м батареи - нечаянное короткое
з а м ы ка н и е м ож ет привести к сильны м ож огам и
повреж дению оборудования.
Убедитесь, что вы точно энаете значения напряжения

вашей маш ины. Бустерное (подчиненное) питание не
долж но превы ш ать напряжение маш ины. П рименение
источника питания больш его напряжения повредит
электросистем у маш ины.
Если вы не знаете значения н апряж ения ваш его

бустерного (по дчи н ен н ого ) источника, обратиться к
ваш ему агенту ф ирмы JCB за спр авка м и . Не пытаться
заводить двигатель от постороннего источника питания
до тех пор, пока вы не уточнили значение напряжения
бустерного (по дчи н ен н ого ) источника.
RU-4-2-2-3_1
129 9801/9196-3 129

1 При последней остановке маш ины вы должны

были включить стояночный торм оз. Если же вы
э то го не сделали, вклю чить стояночны й тор м оз
сейчас.
2 У с та н о ви ть все вы кл ю чатели в ка б и н е в
положение выкл.
А ОПАСНО
Д о о п у с ка н и я п р и с п о с о б л е н и й д о ур о в ня грунта
удостовериться, что на м аш ине и на см еж ном участке
нет д р уги х лиц. Л ю бой человек на маш ине или вблизи
м а ш и н ы м ож ет упа сть и его м о гут р а зд а ви ть
приспособления или он м ож ет застря ть в
соединительны х механизмах,
RU-2-2-3-4
3 О пустить лопату по гр узчика на уровень грунта,

если это не было сделано. Она сама опустится
до уровня грунта под собственны м весом, когда
вы пользуетесь ры чагом. О сторож но обращ аться
с ры чагом для р е гул и р о ва н и я скорости
о п у с ка н и я . Если на ваш ей м аш ине
пр едусм отрены предохранительны е клапаны от
ра зр ы в а ш л ангов, вы не см о ж е те о п уска ть
лопату. В данном случае установить на место
предохранительны й брус.
4 П рисоединить положительны й бустерны й кабель

к положительном у (+ ) заж им у батареи машины.
П рисоединить д р у го й ко н е ц кабеля к
по л о ж и те л ь н о м у (+ ) за ж и м у б у с т е р н о го
источника.
5 П од сое ди н и ть отрицательны й (-) кабель

вспомогательного источника питания к доступной
точке на двигателе.
6 З апустить двигатель.
К о гд а двигател ь работает, то в отсеке двигателя
д ей ствую т вращ аю щ иеся детали. Д о отсоединения
кабелей следует удостовериться, что вы не носите
с в о б о д н у ю о д е ж д у (м а н ж е ты , га л стуки и п р .),
спо собн ую попасть во вращ аю щ иеся детали.
RU-2-2-4-3
7 О тсо ед и ни ть отрицательны й кабель

вспом огательного источника питания от точки
заземления на двигателе, после чего отсоединить
его от вспомогательного источника питания.
8 О тсоединить положительны й бустерны й кабель

от полож ительного (+ ) заж им а батареи. Затем
отсо еди ни ть е го от б устерн о го источника.
130 9801/9196-3 130

Электрическая системе
Предохранители Предохр. Цепь Реашм

№ предш р.
{А м п е р }
______________А ВНИМАНИЕ______________
А1 Вспомогательная гидравлика 1C
Предохр
А2 Соленоид отключения двигателя (ESOSj
В сегд а зам енять пл авки е предохранители новы ми
та ко го же ном инала силы тока во и збе ж а н и е (E S O S ) 10
повреждения электрической системы.
АЗ Индикаторы направления 7 ,5
RU-8-3-3-5
А4 Бесконтактный переключатель режима
Э л ектрические цепи защ ищ ены предохранителям и. поворота 7 ,5
Предохранители расположены в боковой консоли под
А5 Трансмиссия 10
кры ш кой А. Если пред охранитель пе регорел , то
определить причину и устранить неисправность до того, А6 Выбор хода - вперед/назад 3
как устанавливать новый. А7 Трансмиссия 10
А8 Тормозные огни 7 ,5
П римечание: Обратить внимание на то, что показаны
все плавкие предохранит ели (вклю чая плавкие А9 Левосторонние фары 5
предохранит ели д л я об ор уд ова ни я по вы бору). А 10 П равосторонние фары 5
Возможно, что на вашей маш ине нет всех плавких
предохранителей.
В1 Приборы, звонок 5
В2 Передний гудок, передний
д ворник/пром ы вка 15
ВЗ Задний гудок 7 ,5
В4 О богрев сиденья, зажигалка,
вентилятор 15
В5 Задние дворники/пром ы вка 10
В6 Переключатель тормоза 10
В7т Возврат к копанию, система
плавного хода (SMS) 5
В8 Заднее рабочее освещ ение 25
В9 Передние фары 20
В 10 Переднее рабочее освещ ение 25
С1 Освещение 7 ,5
С2 Предупреждающ ий световой сигнал 15
СЗ Сигнальный огонь, внутр. освещ ение 10
С4 Радио 5
С5 Термостат 3
С6 Поддув обогревателя 30
С7 Катуш ки реле зажигания 3
С8 Основная фара 15
С9 Противотуманная фара 3
СЮ Ф ара ближнего света 15
(1 ) 10 Амп., если установлена система плавного

хода (SRS) с клапанами защиты от разрыва
шлангов (HBPV).
131 9801/9196-3 131

Блок плавких вставок
В целях д альнейш ей защ иты ж гутов провод ов и

электрических цепей машины в ней установлен блок
плавких вставок А, как показано на рисунке. Не следует
забывать о необходимости проверки состояния плавких
предохранителей электросистем ы машины, а также
пред охранителей, располож енны х в коро б ке с
перемычками для предохранителей, представленной на
данной странице.
1 Предупреждающ ие об опасности
сигнальные лампочки, переносной
сигнальный фонарь, фары 4 0 Амп.
2 Стеклоомыватель/стеклоочиститель,
коробка передач, индикаторы 5 0 Амп.
3 Рабочие фары, противотуманные фары,

тормозны е подф арники 6 0 Амп.
4 Зажигание, нагреватель, термостат 5 0 Амп.
Для хо л од н ого за п уска м ож ет быть установлен

вспомогательный предохранитель.
5 Нагреватель батареи для холодного

запуска (если он установлен) 1 2 0 Амп.
3^> # ®
I60A
те А § 1
40А ! -----
4 817/17068 50А I
;?0,
^
Рис. 142.
132 9801/9196-3 132

Реле
Перечисленные ниже реле расположены в боковой
консоли под кры ш кой А.
П римечание: Имейте в виду, что здесь показаны все

реле (включая реле оборудования устанавливаемого по
ж ела ни ю заказчика). Ваш а м аш ина может быть
оборудована не всем и из указанны х реле.
R1 Зажигание 1
R2 Молоток
R3 Вспомогательное оборудование
(кулачковый ковш)
R4 Основные фары
R5 Прогон двигателя
R6 Гидравлический контроль скорости (HSC)
R7 Звонок
R8 Звонок Рис. 143.
R9 Зажигание 2
R10 Передние рабочие фары
R11 Задние рабочие фары
R12 И ндикатор направления
R13 Нейтральный старт
R14 Лампочка стояночного тормоза
R15 Задний гудок
R16 Ком прессор кондиционера воздуха
R17 Пустая
П р и м е ч а н и е : В п е р е д н е й ко н со л и В имеются
дополнительные реле. За детальной инф орм ацией
обращаться к Ьаш ему дистрибьютору JCB.
|—| —
R12 R8 R1
I
R13 R9 R3 R2
I ----- I
R14 R15 R10 R5 R4
| I
R16 R17 R11 R7 R6
— -
Рис. 145.
133 9801/9196-3 133

Двигатель
Двигатель
Проверка уровня масла
_______ А ВНИМАНИЕ______________
Запрещ ено загрязн ять канал изацию , коллекторы или
почву. У берите все прол иты е ж и д ко с ти и/или
см азочны е материалы.
Отработанные ж и д ко сти и/или см азочны е материалы,

фильтры и загря зн ё нн ы е материалы должны быть
ликвидированы в соо тве тств и и с м е стн ы м и
н о р м а ти в н ы м и а кта м и . И спо л ьзуй те тол ько
ра зреш енны е отвалы для захоронения отходов.
RU-INT-3-2-14
Масло
Масло токси чно. Если проглотили масло, не вызывайте
рвоту, а о б р а щ а й те сь к врачу. В отр аб отан н о м
м оторном масле пр исутствую т вредны е вещ ества,
способны е привести к ра ку кожи. Старайтесь как
м ожно меньше работать с отработанны м моторным
м аслом . Во и зб е ж а н и е ко н та кта с ко ж е й всегда
п о л ьзуй те сь з а щ и тн ы м кр е м о м или пе р ча тка м и .
Участки кож и, на которые попало масло, тщательно
промы вать теплой мыльной водой. Не очищ ать кож у
бензином , д изельны м топливом или параф ином.
RU-INT-3-2-3
Рис. 146.
1 Убедиться, что стояночный тормоз включен, а рычаг
ко р о б ки передач установлен в нейтральное Замена масла и фильтра
положение. Поднять штанги погрузчика и установить
предохранительную распорку. Опустить обратную Слить масло, пока д ви гател ь не осты л, чтобы
лопату на землю, ВЫКЛЮЧИТЬ двигатель и убрать находящиеся во взвеш енном состоянии прим еси вышли
ключ зажигания. вместе с маслом.
1 Убедитесь, что стояночны й то р м о з вклю чен и

2 О ткры ть кры ш ку д вигател я, см о тр и К р ы ш ка трансмиссия находится в нейтральном положении.
Поднять стрелы погрузчика и установить защ итную
распорку, см о тр и Защитная р а с п о р к а стрелы
3 Проверить, если уровень масла находится между п огрузчика (Страница 116). О пустить обратную
верхней и нижней отметкой уровня А. лопату на землю, вы клю чить д ви гател ь и
вынуть ключ стартера.
4 Если необходимо добавить масло, поднять стрелы 2 О ткры ть кры ш ку д вигател я, см о тр и Ко ы ш ка
погрузчика и установить защ итную распорку, смотри лвигателя (Страница 126).
Защитная распорка стрелы погрузчика (С т р аниц а
116) ,
5 Добавить рекомендованное масло через наливную

горловину В на максимальный уровень, смотри
Зап ра во чн ы е ёмкости и см а зо ч н ы е материалы
6 Установить на место кры ш ку наливной горловины и

щуп, убедитесь, что они полностью вставлены и
затянуты.
134 9801/9196-3 134

Двигатель
11 че рез од ну иэ точе к за п р а в ки В, заполнить

____ А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ_________ дви гател ь ре ко м енд ованны м м аслом до знака
максимума = МАХ на отметке уровня А. Вытереть
Обеспечьте маш ину перед началом работ под ней. пролитое масло, снова установить кры ш ку наливной
Поставить маш ину на прочной ровной земле, опустить горловины и уд остовер иться, что она плотно
н авесно е о б о р уд о в а н и е на землю . В кл ю чи ть
посажена.
стоян о чн ы й т о р м о з , уста н о в и ть т р а н с м и с с и ю в
н ей тральное по л о ж ен и е и в ы кл ю чи ть д ви гател ь.
П ро ве ри ть все четы ре кол еса э о б е и х стор он . 12 Включить двигатель и дать двигателю работать до
тех пор, пока не погаснет сигнальная лампочка
О ткл ю чи ть батарею , чтобы и скл ю ч и ть запуск н и зко го давления масла. Проверить возможные
двигателя, когд а вы будете находиться под м аш иной. утечки масла. Ко гда масло осты нет, снова
RU-GEN-4-1J
проверьте уровень масла и по мере надобности
дополните его чистым машинным маслом.
3 Снять переднюю реш етку и отключить батарею.
4 Положить под сливной патрубок поддона картера С

сосуд подходящ его размера.
А ВНИМАНИЕ
При сн яти и п р о б ки м асло с силой вы рвется из
отверстия. Горячие масло и детали двигателя могут
Вас обжечь. При снятии пробки стоять в стороне.
RU-13-3-1 -15
5 Выпустите масло из двигателя.
а Машина с пробкой отстойника. Удалить пробку

сливного патрубка поддона картера С и её
уплотнительное кольцо D. Выпустить масло,
затем очистить и снова установить сливную
пробку с новым уплотнительным кольцом.
б М аш ины со спускн ы м краном , сни м и те

пы лезащ итны й колпачок К из пе реп ускн о го
отверстия поддона картера. П одклю чите
дренажную трубу L. Поместите свободный конец
трубы в кон тей н ер для масла и ввинтите
комплект дренажной трубы, чтобы открыть кран.
К о гд а было слито все масло, отвинтите

ком пл ект д рен а ж н ой трубы и установите
пылезащитный колпачок К.
6 Чтобы собр ать масло, устан ови те ем ко сть

подходящ его размера под сл и в н о й , пр обкой Е.
О свобод ить и снять сливную п р о б ку Е стакан
фильтра и её уплотнительное кольцо J. Полностью
выпустить масло.Позвольте маслу полностью стечь,
после чего вытрите насухо и установите на место
пробку, заменив в ней прокладку.
7 Отвинтить картридж фильтра F, в случае надобности

пользоваться цепным ключом.
8 О чистить уплотняю щ ую по ве рхн ость головки

фильтра G.
9 Смазать уплотнение Н на новом картридже фильтра Рис. 147.

чистым машинным маслом.
10 Ввинтить новый картридж фильтра — затягивать

только рукой.
135 9801/9196-3 135

Двигатель
Замена элементов воздушного

фильтра
А ВНИМАНИЕ
Н аруж ны й элем ент должен быть зам енен немедленно,
если засветится предупредительный световой сигнал
на приборной доске.
RU-2-3-3-1
П ри м е ча ни е: Запрещается промывать или очищать

элементы фильтра - они подлежат обязательной
замене.
П римечание: Внутренний элемент долж ен заменяться

на новый по крайней мере после третьей по счету
замены наружного элемента. В качестве напоминания
следует делать отметку фломастером на внутреннем
элементе при каждой зам ене наружного элемента.
1 У бедитесь, что стояночны й то р м о з затянут и

трансм иссия установлена в нейтральное положение.
Поднять стрелы погрузчика и установить защ итную
ра спор ку, см о тр и Защитная р а с п о р к а стрелы
п огрузчика (Страница 116). О пустить обратную
лопату на землю, Выключить двигатель и вынуть
ключ стартера.
2 О ткры ть кры ш ку д вигател я, см о тр и Кр ы ш ка

двигателя (Страница 126).
3 Отключить выводной ш ланг А.
4 Нажать на зажимы В и поднять кры ш ку С. Извлечь

наружный элемент D. Следует предотвращать
ударные воздействия на элемент во время его
демонтажа.
5 Если предполагается замена внутреннего элемента

ф ильтра Е, то следует припод нять и извлечь
внутренний элемент Е.
6 Очистить внутреннюю часть стакана F и кры ш ку С,

убед иться, что вентиляционны е отверстия G
свободны . Убедиться, что сливное Отверстие К
свободно.
7 Плотно установить в стакан новые элементы Е и D,

так чтобы уплотнения плотно прилегали к местам
посадки.
8 Установить кры ш ку С, вставить зажимы крышки Н с

зажимами стакана J, закры ть крыш ку и фиксировать
её зажимами В. Р ис.148.
136 9801/9196-3 136

Двигатель
Проверка хладагента
Визуально ежедневно проверять уровень хладагента, не

ж дать с доб авле н и ем хладагента на за ж и га н и е
индикаторной лампочки.
Система охлаждения двигателя под давлением при
нал ичии го р я ч е го охладителя. К о гд а вы сн и м ете
кры ш ку, горячий охладитель может вэбры эгнуть и
обж ечь вас. Удостовериться, что двигатель остыл до
того, ка к проверить уровень охладителя или проверить
систему.
R U -9 -3 -3 -1 J
1 Убедиться, что стояночный торм оз включен, а рычаг

коро б ки передач установлен в нейтральное
положение. О пустить стрелы погрузчика и обратную
лопату на землю, ВЫКЛЮЧИТЬ двигатель и вынуть
ключ зажигания.
2 О ткры ть кры ш ку д вигател я, см о тр и К р ы ш ка

3 Уровень охладителя должен быть между отметками

MIN и МАХ на резервуаре охладителя.
4 Если необходимо долить хладагент, поднять стрелы

погрузчика и установить защ итную распорку, смотри
Защитная распорка стрелу погрузчика (Страница
116 ).
5 О сторож но отвинтить кры ш ку А на резервуаре

охладителя. П еред снятием кры ш ки дать
и збы точно м у давлению выйти. По требованию
долить предварительно приготовленную смесь воды
с антиф ризом до правильного уровня.
137 9801/9196-3 137

Двигатель
Смена охладителя
Система охлаждения двигателя под давлением при
нал и чи и го р я че го охладителя. К о гд а вы сн и м ете
кры ш ку, горячий охладитель может вэбры эгнуть и
обж ечь вас. Удостовериться, что двигатель остыл до
того, к а к проверить уровень охладителя или проверить
систему.
RU-9-3-3-1_1
1 П оставить м аш ину на прочной ровной земле,

трансм иссию в нейтральное положение. Поднять
см отри Защитная оа сп о р ка стрелы погрузчика
(Страница 116). О пустить обратную лопату на
зем л ю , вы клю чить д вигател ь и вынуть ключ
стартера.
2 О ткры ть кры ш ку д вигател я, см о тр и К р ы ш ка

3 О сторож но отвинтите кры ш ку А на резервуаре

охладителя, см отри Рис. 149. (Страница 137).
Перед снятием крышки дать избы точному давлению
выйти.
4 Поместите под сливную трубку охладителя сосуд

подходящ их размеров.
5 Высвободите заж им и выньте сливную пробку В,

6 П ропол оскать си сте м у чистой водой. После

прополоскания установить снова на место сливную
пробку В.
7 Пользоваться требуем ой смесью чистой м ягкой

воды с антиф ризом, смотри З аправочны е емкости и
см азочны е материалы (Страница 107). Заправить
до уровня CO LD/ MIN в резервуаре охладителя.
П рим ечание: Рекомендуется заполнять систему

охлаждения с расходом не более 10 литров в минуту.
При большей скорости заполнения есть вероятность
попадания воздуха в систему.
8 Установить на место крыш ку наливной горловины.

Удостовериться, что она плотно посажена.
9 Д ать двигателю работать некоторое время с тем,

чтобы охладитель д остиг рабочих температуры и
давления. Остановить двигатель. Проверить на
утечки.
П римечание: Удостовериться, что регулятор отопителя

кабины находится в пол ож е ни и горячий. Этим
обеспечивается циркуляция см еси охладителя через
всю систему охлаждения.
10 Остановить двигатель. Проверить на утечки.

Проверить уровень охладителя и дополнить его по
мере надобности.
138 9801/9196-3 138

Двигатель
Очистка фильтра отопителя кабины
1 Запарковать маш ину на ровном месте, включить

стояночны й тор м оз и установить передачу в
нейтральное полож ение. О пустить
приспособления на грунт и выключить двигатель.
2 Вывинтить крепежные винты кры ш ки (2 шт) и

снять кры ш ку А.
3 Удалить разры хленную пыль с фильтра В.

О сторожно продуть все складки фильтра сжатым
воздухом, направляя воздух в противоположном
направлении стрелкам, нанесенным на фильтр.
П рим ечание: Д авление сжатого воздуха дол ж но быть

установлено на значение не более 7 бар.
4 Установить крыш ку А на место и прикрепить ее

крепежны ми винтами (2 шт).
139 9801/9196-3 139

Двигатель
Ремённая передача навесного

оборудования для переднего моста
Ремённая передача н а в есн о го оборуд ования для

п е ред н его м оста (FEAD) приводит в д виж ение
ген ер атор пе ре м е н н о го тока, водяной насос и
ком прессор системы кондиционирования воздуха (если
она установлена).
Напряжение ремня поддерживается автоматически, так

что его не надо регулировать.
Проверка ремённой передачи
В ре ко м енд ованны х интервала техн и че ско го

обслуживания визуально проверять, если ремень не
поврежден.
У б е д и ться, что д ви гател ь н е в о зм о ж н о запусти ть.
Перед проведением этой работы отклю чить батарею.
RU-2-3-3-5
_________ А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ_________
Вращ ение двигателем
не п р о б уй те вращ ать д ви гател ем д ё р га н и е м за
вентилятор или ремень вентилятора. Это могло бы
привести к травме или преж деврем енном у и зносу
детали.
RU-0094
1 П оставить маш ину на прочной ровной зем ле,

Замена ремённой передачи
2 Поднять стрелы погрузчика и установить защ итную
ра спор ку, см о тр и Защитная р а с п о р к а стрелы 1 П оставить маш ину на прочной ровной земле,
п огрузчика (Страница 116). О пустить обратную затянуть стояночны й то р м о з и установить
лопату на землю и выключить двигатель. трансм иссию в нейтральное положение.
3 О тклю чить батарею , чтобы искл ю чить за п у с к 2 Поднять стрелы погрузчика и установить защ итную
двигателя. распорку, см о тр и Защитная р а с п о р к а стрелы
погрузчика (Страница 116). О пустить обратную
4 проверить, если на ремне нет трещин А, растрёпки лопату на землю и выключить двигатель.
В или отсутствующ их частей С, смотри Рис. 152.
! Страница 140). Установить по требованию. 3 О тключить батарею , чтобы искл ю чить за п у с к
двигателя.
4 И спол ьзовать 16мм па тр убок находящ ийся на

ш е сти гра н но й раструб н ой гайке D, осто рож н о
повернуть натяж ное устр о й ств о против силы
пружины в направлении Е. Не прим енять
чрезмерную силу, иначе можно повредить натяжное
устройство.
5 Продолжать держать натяжное устройство против

силы пружины и поднять ремень на ролик натяжного
устройства F.
140 9801/9196-3 140

Двигатель
6 М едленно осв о бо д и ть си л у пружины

по ворачиванием н атяж ного устр о й ств а
в противоположном направлении.
7 Перед установкой нового ремня проверить, если

ролик натяжного устройства и ролик вентилятора
вращаются свободно, и если в подш ипниках нет
никакого эаэора.
8 Установить новый ремень двигателя около роликов,

смотри Рис. 152. (Страница 1401.
9 И спол ьзовать 16мм па тр уб ок находящ ийся на

ш е сти гра н но й ра струбной гай ке D, осто р о ж н о
повернуть натяж ное устр о й ств о против силы
пружины в направлении Е. Не прим енять
чрезмерную силу, иначе можно повредить натяжное
устройство.
10 Продолжать держать натяжное устройство против

силы пружины и поднять ремень на ролик натяжного
устройства F.
141 9801/9196-3 141

Топливная система
Типы топлива Содержание серы
ТЗ-007_2
Пользуйтесь дизельным топливом хорош его качества
для достижения правильной мощ ности и показателей
А ВНИМАНИЕ
К о м б и н а ц и я воды и сер ы им еет ко р р о з и й н о е
работы двигателя.
хи м и ческое воздействие на систем у впры ска топлива.
При использовании в ы с о к о с е р н и с т о го топл и ва
Реком ендуем ы е специф икации топлива необходимо удалить воду из топливной системы .
RU-ENG-3-2
- EN590 Типы дизельного топлива -
A uto /C o/C 1/С 2 /С З /С 4
- BS2869 Класс А2 Большое содержание серы может привести к износу
- ASTM D975-91 Класс 2-2DA, US DF1, US DF2, US двигателя. (Вы сокосернистое топливо, как правило,
DFA отсутствует в Северной Америке, Европе и Австралии).
- JIS K2204 (1992) Марки 1, 2, 3 и Специальная Марка Если вынуждены применять вы сокосернистое топливо,
3 то чаще нужно менять моторное масло.
П р и м е ч а н и е : П ри и сп ол ь зова ни и м алосернист ы х/ Таблица 3.

м алоаромат ических топлив важ но применять
маслянистые присадки. П еречисленные ниже присадки Процентное содерж ание
рекламируются, как пригодные д л я д оведен ия степени серы в топливе (% ) Интервал замены масла
маслянистости керосинового/малосернист ого топлива
д о уровня дизельного топлива. Они не были испытаны и Менее 0,5 Нормальный
утверждены изготовителем двигателя. Их следует От 0,5 до 1,0 0,75 нормального
добавлять ваш ему поставщику топлива, который долж ен
знать нужную концентрацию. Более 1,0 0,50 нормального
1 Elf 2S 1750. Д ози ров ка 1000-1500 частей на

А виационны е топлива
миллион (0,1 - 0,15% ), особенно для керосина
Indian Superior (SKO), но может быть пригодна и
для других топлив. П римечание: Авиационные топлива не утверждены, и их
прим е не ни е может привести к п овр еж де ни ю
компонентов. Гарантия не касается компонентов,
2 Lubrizol 539N . Д о зи р о в ка (по ш вед ском у
которые, как обнаружилось, повреждены в результате
малосернистому топливу) 250 частей на миллион.
прим енения авиационного топлива.
3 Paradyne 7505 (от фирмы Infineum). Д озировка 500
Н изкотем пературное топливо
частей на миллион (0,05% ).
Специальные зимние топлива могут иметься в наличии

А ВНИМАНИЕ
для эксплуатации двигателя при температурах ниже ОеС
П роконсультируйтесь у своего поставщ ика топлива (32eF). У таких топлив меньше вязкость. Они также
или д истриб ью тора JCB в части пригодности топлива, ограничивают образование парафинов в топливе при
в котором вы сомневаетесь.__________________________ н и зки х тем пературах. (О бразо ва н ие параф инов в
RU-GEN-9-2 топливе может помеш ать прохождению топлива через
фильтр).
П риемлемая специф икация топлива
Ж и р н о ки сл о тн ы е топл и ва из сл о ж н ы х м етиловы х
эфиров, ка к зам енители д изельного топлива
А ВНИМАНИЕ
Такие топливные ресурсы, как рапсовый метиловый
С п е ц и ф и ка ц и я топл ива, п р ив е д ен н а я ниже, эф ир и соевы й м етиловы й эф ир, коллективно
приемлема, од нако это топливо может сократить ср о к называемые ж ирнокислотны ми топливами из сложных
службы оборудования впры ска топлива. П рименение метиловых эфиров, в настоящее время используются в
этого топлива может такж е повлиять на показатели качестве альтернатив и наполнителей нефтепродуктов.
работы двигателя.
RU-GEN-9-3
- ASTM D975-91 Класс 1-1DA

- JP7, MIL Т38219 XF63
- NATO F63
142 9801/9196-3 142

Для того, чтобы каче ство их бы ло прием лем ы м , Заправка бака

ж и р н о ки сл о тн ы е топл ива из сложны х метиловых
эф иров д олж ны со о тве тствовать опред ел енны м
стандартам, так же как и неф тепродукты настоящее А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
время.
Д о за п р а в ки бака опусти ть ры чаги п о гр у з ч и к а и
в ы кл ю чи ть д ви гател ь. Не д о п у с ка т ь по льзо ва ни я
За советом о применении ж ирнокислотны х топлив из органам и управления м аш иной во время запр авки.
слож ны х м етиловы х эф иров об р ащ ай тесь к
RU-2-3-3-9
дистрибью тору JCB, поскольку неверное применение
может отрицательно сказаться на рабочих показателях
В ко н ц е ка ж д о го р а б о ч е го дня за п р а в и ть бак
двигателя.
правильного типа топливом . Этим предотвращ ается
в озм ож ное в топливе кон де нсатоо б разо ва ние за ночь.
Д изельное топливо Кр ы ш ка А и м ее т б о ко в о й с то п о р , упр ав л я ем ы й
клю чом заж иган и я/д ве рей .
Д изельное топливо является л егко воспламеняемы м
вещ ество м ; не д о п у с ка т ь б л и зо сти м аш ины к
источникам откры того огня. Не курить при запр авке Установить колпачок
маш ины топливом и при работах с двигателем. Не
запр ав л я ть то пл и во м при в кл ю че н н ом д вигател е. После извлечения ключа кры ш ка поворачивается на
Невыполнение данны х мер предосторож ности может наливной горловине. Для снятия кры ш ки с горловины
привести к пож ару и травме. сл е д уе т вновь в ста ви ть клю ч и кр ы ш ка буде т
R U-INT-3-2-2J разблокирована.
Бензин П рим ечание: При снятии и установке ключ ДОЛЖ ЕН

быть вставлен в крышку.
Не прим енять бензин в этой маш ине. Не смеш ивать
бензин с дизельны м топливом . В ем костях хранения
б е н зи н м ож ет подняться вверх с о б р а зо в а н и е м
воспламеняемы х паров.
RU-INT-3-1-6
Рис. 153.
143 9801/9196-3 143

Опорожнение отстойника и Замена фильтра отстойника

топливного фильтра двигателя
1 П оставить м аш ину на прочной ровной зем ле,
Если в топливе находится вода или если в кабине
засветится сигнальная лампочка, следует опорожнить
отстойник и фильтр двигателя согласно подробному
см отри Защитная ра сп о р ка стрелы погруячика
описанию.
зем л ю , Вы клю чить д ви гател ь и вынуть ключ
1 П оставить маш ину на прочной ровной земле,
стартера.
2 О ткры ть кры ш ку, см о тр и К р ы ш ка двигателя
см отри Защитная р а сп о р ка стрелы п огрузчика
(Страница 116). Опустить обратную лопату на
3 О порож нить и вынуть отстой н и к, см отри
зем л ю , Вы клю чить д вигател ь и вынуть ключ
О порож нение отстойника и топливного фильтра
стартера.
2 О ткры ть кры ш ку, см о тр и Кр ы ш ка двигателя
4 Для того, чтобы вынуть элемент фильтра, надо
отвинтить стопорную га й ку Е. Старый элем ент
следует выбросить.
3 Прикрепить трубку к сливной трубке и поместить её
в подходящ ий сосуд. Слить воду открытием крана В.
5 Установить новый элемент и застопорить его тянув
После слития воды закры ть кран В, удостовериться,
за ручку Е.
что кран в закры том полож ении и прочно
прикреплен.
6 Снова установить на м е сто отстой н и к, см отри
О порож нение отстойника и топливного фильтра
4 Если в отстойнике имеются после опорожнения
отлож ения, подпереть о тсто й н и к и отвинтить
стопорную гайку С.
5 Промыть отстойник чистым топливом.
6 С нова собр ать на м есто о тсто й н и к и

удостовериться, что стопорную гайка С правильно
посажена.
ВАЖ НО : П еред устан овкой на м е сто отстой н и ка

убедитесь в правильности установки уплотнительного
кольца D. Рис. 155. (Страница 144).
Рис. 155.
Рис. 154.
144 9801/9196-3 144

Замена элемента топливного

фильтра двигателя
1 П оставить маш ину на прочной ровной зем ле,
см отри Защитная р а сп о р ка стрелы п огрузчика
(Страница 116). Опустить обратную лопату на
зем лю , Вы клю чить д ви гател ь и вынуть ключ
стартера.
______________А ВНИМАНИЕ______________
Не д озволить попадание грязи в топливную систему.
Перед отклю чением лю бой части топливной системы
сл едует тщ ательно о ч и сти ть п р о стр а н ств о око л о
соединения. К о гд а данная ко м п о н е н та была
откл ю чен а , наприм ер то п л и в о п р о в о д , всегд а
установите предохранительную заглуш ку, чтобы грязь
не попадала в топливную систему.
Н есоблю дение этих м ер п р ед остор ож н о сти м ож ет

вести к пр они кно ве нию гряэи в топливную систему.
Грязь в топливной систем е м ожет серьезно повредить
си сте м у впры ска топлива и её рем онт может быть
весьма д орогостоящ им .
RU-ENG-1 -7
Е
2 Тщательно очистите наружную часть стакан фильтра
и пространство около головки фильтра. Р и с . 156.
3 О ткройте кран слива А и сл ейте топл иво в

подходящ ий сосуд.
4 О бозначьте трубки перед их удалением, чтобы

обеспечить их правильную обратную установку на
место. Нажмите на кно пку осво бо ж д ени я
подклю чения топлива В и отклю чите
топливопроводы С и D.
5 Освободить стопорный винт Е пластины фильтра и

фильтра всасывания F.
6 Установить новый элемент фильтра F, сравнять

точку G на фильтре с отверстием Н на пластине
фильтра, этим самым будет обеспечено правильное
полож ение сое д и н ен и й шлангов.- Затяните
стопорны й винт Е пластины фильтра.
7 П одклю чите снова топл и во про воды С и D иэ

в сасы ваю щ его насоса к топл и вн о м у ф ильтру,
убедиться, что шланги полностью протолкнуты.
8 Удаление воздуха иэ топливной системы, смотри

Удаление воздуха и э системы (Страница 146).
145 9801/9196-3 145

Удаление воздуха иэ системы
Удаление воздуха иэ топливного фильтра проводится

следующ им образом:
1 Отключите топливопровод С у топливного фильтра.
2 С работайте заливной кно пко й J

топливоподкачиваю щ его насоса до тех пор, пока из
выходе топливного фильтра не будет выходить
топливо без воздуха.
3 Подключите снова топливопровод С.
А ВНИМАНИЕ
Работа двигателя при наличии воздуха в системе
м ожет повредить топливны й насос вы сокого давления.
После проведения технического обслуживания надо иэ
систем ы весь воздух удалить.________________________
RU-2-3-3-11
4 Д вигатель теперь готов к запуску. Если двигатель

короткое время работает спокойно, и потом начнет
работать нерегулярно, оставьте его на холостом
ходе, пока он не начнет работать спокойно.
Рис. 157.
5 Если двигатель продолжает работать нерегулярно,
проверьте снова присутствие воздуха в топливной
системе.
6 Если недостаток не удалось устранить, обратитесь к

вашему ближайшему дистрибью тору JCB.
Топливо является л егко воспламеняемы м вещ еством.
Если п о д о зр е в а е тся уте чка топл ива, нем едл енно
оста но ви те д ви гател ь. Тщ ательно вы трите всё
пролитое топливо, которое могло бы стать причиной
пожара.
R U -8-3-4-3J
146 9801/9196-3 146

Гидравлическая система
Проверка уровня жидкости
_________ Л * ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ_________
Ж ид кость под давлением
М елкие струи гидравлической ж и д ко сти под вы соким
давлением м огут проколоть кожу. Не ставить лицо и
р у ки б л и з к о ж и д ко с ти под д ав л е ни е м и носите
защ итны е оч ки . Д ерж ать ку с о к картона б л и зко к
п о д о зр е в а е м о м у месту утечки и затем проверить
карто н на п р и з н а к и ж и д ко с ти . Если ж и д ко с ть
пр о ко л о л а ко ж у , н ем едл енно об р ати ться за
м е ди ци нской помощ ью .
RU-INT-3-1-10_2
1 Поставить машину на ровном месте. Установить

лопату погрузчика на грунт. Отвести выдвижную
рукоять назад, если она предусмотрена. Поднять
стрелу, втянуть рукоять и закры ть ковш .
Остановить двигатель. Вынуть ключ стартера.
2 П роверить визуально уровень топлива в

смотровом стекле А. Уровень должен быть на
красной метке (или выше).
4 * ВНИМАНИЕ
Если ж и д ко сть мутная, это значит, что вода или воздух
з а гр я зн и л и с и сте м у. Это м огл о бы по вр ед ить Рис. 158.
ги д р о н а с о с . Н ем едленно св я ж и те сь с ваш им
д истри бью то ро м JCB.________________________________
RU-12-5-1-4
Если уровень масла н и зки й , снять колпачок

ф ильтра В и долить до н уж н ого уровня
рекомендуемым гидравлическим маслом.
147 9801/9196-3 147

Крышка наливной горловины бака Замена фильтрующего элемента

гидросистемы
Сапун (и ф ильтр) бака ги д ра в л и ческой ж и д ко сти

является неотъемлемой частью колпака В наливного
отвер сти я бака. З а м е ня ть ко л п а ч о к (и сапунны й М елкие струи гидравлической ж и д ко сти под вы соким
ф ильтр) на новые через реком ендуем ы е пром ежутки давлением м огут проколоть кожу. Не ставить лицо и
р уки б л и з ко ж и д ко с ти под д авле ни е м и носите
времени, смотри Граф ики технического обслуж ивания
защ итны е оч ки . Д ерж ать ку с о к картона б л и зко к
по д о зр ев ае м ом у м есту утечки и затем проверить
карто н на п р и з н а к и ж и д ко с ти . Если ж и д ко с ть
Крыш ка имеет боковой стопор, управляемый ключом пр о ко л о л а кож у, н ем едл енно об р ати ться за
заж игания/дверей. Следует отметить, что уплотнение С м е ди ци нской помощ ью.
должно быть в хорош ем состоянии и надлежащим
RU-INT-3-1-10_2
образом установлено в крышке.
1 Поставить машину на ровном месте. Переместить
Установить кол пачок лопату погрузчика вперед и опустить ее на грунт.
Если предусмотрена выдвижная рукоять, втянуть
Вставить ключ и повернуть против часовой стрелки D, ее. З акры ть ковш обратной лопаты . Втянуть
з а в и н ти т ь ко л п а чо к д о то го , как по чувств уется рукоять. Опустить стрелу, чтобы ковш упирался в
сопротивление, а потом завернуть ее ещ е на четверть грунт. О пустить стаби ли затор ы на грунт.
оборота, повернуть ключ по часовой стрелке Е и Остановить двигатель. Вынуть ключ стартера.
вынуть ключ. Без ключа колпачок будет вращаться, но
не может быть снят. 2 Удаление элемента в сборе.
Снять колпачок а Вы винтить винты А. Снять кры ш ку В и

прокладку С, выбросить прокладку.
Вставить ключ и повернуть против часовой стрелки D,
отвинтить колпачок. б Снять пружину D.
П рим ечание: При снятии и установке ключ ДОЛЖЕН в Держаться за ручку Е и вытащить элемент в
быть вставлен в крышку. сборе из гидравлического бака.
3 Удаление элемента из корпуса
а Держаться за корпус F.
b П ридерж ивая рукоять Е, повернуть элем ент G

на 90 против часовой стрелки.
в Тянуть за ручку Е, элем ент G долж ен

отделиться от корпуса F. Выбросить старый
элемент.
г Снять и выбросить уплотнение Н.
д Очистить банку F изнутри.
П рим ечание: Н овы е м а ш ин ы о б о р уд о в а н ы

фильтрующим элементом на 5 м икрон, который после
100 часов работы м ож но заменить фильтрующим
элементом на 10 м икрон.
4 Сборка нового элемента.
а Установить на место новое уплотнение Н.
б У д остовериться, что в новы й элем ент

вставлено уплотнение J.
148 9801/9196-3 148

в Втолкнуть элемент G в корпус F и повернуть

элемент на 90° для запирания его на месте.
У д остовер и ться, что элем ент застоп оре н ,
тянув за ручку Е.
г Вставить элемент в сборе в гидравлический

бак.
д Установить на м есто пруж ину D и новую

прокладку С.
е Установить на место кры ш ку В и затянуть

винты А, прилагая крутящий момент в 21 Нм
(15,5 фунтов силы на фут).
ж Проверить уровень масла и через заполнитель

долить, У становите и затян и те кры ш ку
наливной горловины , см о тр и Кр ы ш ка
гидравлического бака (Страница 148),
149 9801/9196-3 149

щ Текущее техническое обслуживание
Замена сетчатого фильтра засоса
Обеспечьте маш ину перед началом работ под ней.
Поставить маш ину на прочной ровной эемле, опустить
н ав есн о е о б о р уд о в а н и е на зе м л ю . В клю чи ть
стоян о чн ы й т о р м о з , устан ов и ть т р а н с м и с с и ю в
ней тральное по л о ж ен и е и в ы кл ю чи ть д вигател ь.
П ро ве ри ть все четы ре кол еса э обе и х стор он.
О ткл ю чи ть б атарею , чтобы и скл ю ч и ть запуск

двигателя, когда вы будете находиться под маш иной.
RU-GEN-4-1J
1 П оставить м аш ину на ровной поверхности.

Выкатить ковш погрузчика вперед и опустить его
на землю. Втянуть выдвижной ковш, если таковой
установлен. З акры ть ковш об ратной лопаты.
Повернуть экскаваторную стрелу внутрь. Опустить
стрелу, пока ковш не окажется на земле. Опустить
стабилизаторы на землю. Выньте ключ стартера.
2 Снять кол пачок заполнителя ги д р а в л и че ско го

бака.
3 Установить под гидравлический бак емкость для

приема ж и д ко сти , снять кры ш ку слива и
опустошить гидравлический бак. Убедиться в том,
что емкость достаточна для приема содержимого
бака, смотреть, смотри З аправочны е ёмкости и
см ааочны е материалы (Страница 1071.
Рис. 161.
4 Расслабить зажимы А и отсоединить возвратную
гидравлическую трубку.
5 С помощью гаечного ключа А/F на 65 мм отвинтить

и выбросить сетчатый фильтр В.
6 Установить новый блок фильтра В, затянуть до 15-

20 Nm (11-15 фунтов силы на фут).
7 Подсоединить вновь шланг отсоса. Убедиться в

том, что зажимы А расположены на 180° д руг от
друга.
8 Вновь установить кры ш ку слива, затянуть до 100

Nm (74 фунта силы на фут).
9 Заполнить ги д равлический бак, установить и

завернуть колпачок заполнителя, см отреть
Кры ш ка гидравлического бака (Страница 148).
150 9801/9196-3 150

Охладитель гидравлического масла

Охладитель гидравлического масла расположен перед
радиатором двигателя. Если трубы /ребра охладителя
гидравлического масла забиты (грязью и мухами и пр.),
то охладитель и радиатор будут работать менее
эффективно.
1 Запарковать машину на ровном месте, включить

стояночны й то р м о з и установить передачу в
нейтральное полож ение. О пустить обратную
лопату на землю, поднять стрелы погрузчика и
установить защ итную распорку, смотри Защитная
р а с п о о к а стрел п о гр узч и ка ( Страница 116).
ВЫКЛЮЧИТЬ двигатель и вынуть ключ зажигания.
2 Снять переднюю облицовку радиатора.
3 Щ етко й удалить весь м усо р с труб и ребр

охладителя. Удостовериться, что разрыхленный
материал выметается из отсека охладителя.
4 Повторная сборка решетки радиатора.
П рим ечание: У маш ин с кондиционированием воздуха

кон д е н са ц и о нн а я матрица установлена перед
охладителем масла, и ребра конденсационной матрицы
могут забиваться. В этом случае прочистить
трубки/ребра конденсационной матрицы, как описано
выше.
Рис. 162.
151 9801/9196-3 151

Клапаны защиты от разрыва шлангов (если установлена)

Клапаны защ иты от разры ва ш лангов (если Опускание груза
установлены) предохраняют погрузчик или обратную
лопату от падения в случае разрыва шланга. Эти При нормальном режим е работы для то го , чтобы
клапаны м огут быть установлены на цилиндрах, опустить груз, двигатель должен быть включен. В
подним аю щ их или опускаю щ их ш танги погрузчика, ниж есл ед ую щ их параграф ах описы вается то, как
стрелу или ковш. безопасно и правильно опускать груз в случае отказа
д вигателя или разры ва ш ланга; мы реком енд уем
А ВНИМАНИЕ поручать провед ение этих пр оцед ур только
ком пе тен тн о м у инж енеру по техн и ческом у
Если в вашей м аш ине установлены и систем а плавного
обслуживанию.
ход а (S R S ), и за п о р н ы й клапан ра зр ы в а ш ланга
(HBC V), то защ ита запо рно го клапана разры ва шланга
После опускания груза не пользоваться машиной до тех
не д ей ств уе т, ко гд а си сте м а пл авн ого хода
установлена в положение ВКЛ. Не ставить систем у пор, пока квалифицированный инженер не установит в
п л ав н ого хода в по ло ж ени е В К Л ., если л опата исходное положение винт ручной коррекции (Клапан
переднего п о гр узчи ка находится на высоте выше 600 защ иты от разры ва ш лангов по гр узчи ка ) или не
мм. установит новый блок клапана и наконечника (Клапан
RU-0112 защ иты от разрыва шлангов стрелы), иначе клапан не
будет работать как положено.
Проверка клапана защиты от разрыва

шланга А ОПАСНО
Не стоять под поднятым грузом во время процедуры
1 Полностью поднять штанги погрузчика. Поднять
опускания. Стоять в стороне и сб оку, пока груз не
стрелу гд е -то на 45°. Поднять ковш в будет б езо пасн о опущ ен. П ред о п уска н и е м груза
горизонтальное положение. убедиться в том, что в зоне работ нет д р уги х людей.
Н езнание этих мер предосторожности м ожет привести
2 Выключить двигатель. к гибели или тяжелы м травмам людей.
RU-2-3-5-3
3 С пом ощ ью ры чагов управления попытаться
опустить погрузчик, стрелу и ковш. Полностью Клапан защ иты от разры ва шлангов стрелы и ковш а
нажать рычаги в положение “ оп усти ть” . Если
наблю дается д ви ж е ние , то пусть ваш 1 Снять колпачок А и проткнуть предупредительную
дистрибью тер продукции JCB проверит систему надпись.
гидравлики.
2 Если шланг прорвало, то установить подходящую
емкость для приема масла.
3 Вставить торцовый ключ на 6 мм в гнездо головки

винта В. Медленно поворачивать торцовый ключ
по часовой стрелке до тех пор, пока груз не начнет
двигаться.
а Разрыв шланга - С помощ ью винта В опустить

стрелу, поворачивать винт против часовой
стрелки, чтобы зам едлить или остановить
опускание груза.
б Неработающий двигатель - О пустить груз с

помощ ью ры чага управления в кабине
машины.
152 9801/9196-3 152

Рис. 163.
Клапан защ иты от разры ва ш ланга по гр узчика
1 Снять колпачки С с обоих стопорных клапанов

клапанов защ иты от разры ва ш лангов на
подъемных штангах погрузчика.
2 Если шланг прорвало, то установить подходящую

емкость для приема масла.
3 На клапане защ иты от разры ва ш ланга,

соответствующ ем разорванному шлангу, вставить
торцовый ключ на 5 мм в гнездо головки винта D.
Поворачивать торцовый ключ по часовой стрелке
так, чтобы винт полностью закрутился. Поскольку
теперь груз удерживается на этом клапане защиты
от разрыва шланга, медленно повторить то же с
противоположной стороны.
П рим ечание: Сосчитать количество полных оборотов

каждого винта с целью последую щ ей установки в
исходное положение.
4 С помощ ью рычага управления в кабине опустить

груз-
153 9801/9196-3 153

Трансмиссия
Проверка уровня масла Смена масла и фильтра

синхрочелнока трансмиссии синхрочелнока трансмиссии
Т р а н см и сси о н н о е масло д ол ж н о сливаться через
1 Убедиться в том, что стояночный торм оз включен,
сетчатый фильтр на всасывающей линии, чтобы при
и короб ка передач находится в нейтральном сливе смывались все падающие с фильтра частицы.
полож ении. О пустить стрелы п о гр узчи ка и
обратную лопату на землю, выключить двигатель и
1 Убедиться, что стояночный тор м оз включен
и тр а н см и сси я поставлена в нейтральное
полож ение. Поднять стрелы п о гр узч и ка и
О ткры ть кры ш ку д вигателя, см о тр и Кр ы ш ка
установить предохранительную распорку, смотри
Защитная распорка стрелы п о гр узч и ка
Включить двигатель и выждать не более 5 минут, (Страница 116). Опустить обратную лопату на
при двигателе, работающем при низких числах землю, Выключить двигатель и вынуть ключ
оборотов. Этот период необходим для заполнения стартера.
маслом фильтра, насоса, гидротрансф орматора,
О ткры ть кры ш ку двигател я, см о тр и Кр ы ш ка
масляного радиатора и шлангов.
двигателя ( Страница 126).
ВЫКЛЮЧИТЬ двигатель и вынуть ключ зажигания,
подождать около 20 секунд. Проверить, находится
ли уровень масла между концом щупа и отметкой А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
максимального уровня на щупе А. Обеспечьте маш ину перед началом работ под ней.
Поставить маш ину на прочной ровной земле, опустить
Если необходимо добавить масло, поднять стрелы
н ав есн о е о б о р уд о в а н и е на зем лю . В кл ю чи ть
по гр узчи ка и установить защ итную распорку,
сто ян о чн ы й т о р м о з , уста н о в и ть т р а н с м и с с и ю в
смотри Защитная распорка стрелы погрузчика ней тральное по л о ж ен и е и в ы кл ю чи ть д вигател ь.
( Страница 116). П ро ве ри ть все четы ре ко л е са э об е и х стор он.
Д ол ить до отметки максим ального уровня на

О ткл ю чи ть батар ею , чтобы и скл ю ч и т ь запуск
щупе.
двигателя, когда вы будете находиться под маш иной.
RU-GEN-4-1_1
Отсоединить аккумулятор.
ВНИМАНИЕ
После удаления сетчатого фильтра выливается масло.
Стоять на стороне при удалении сетчатого фильтра.
RU-2-3-4-1
4 Поставить ем кость подходящ его размера под

фильтром всасывающей линии. Вывинтить болты
D. Вытащить сетчатый фильтр Е и прокладку F.
Д ать маслу стечь в емкость. Не забывать, что
масло может быть горячим.
5 О чистить сетчаты й фильтр подходящ им

растворителем. Соблюдать инструкцию завода-
изго то вител я растворителя по технике
безопасности.
6 Установить сетчатый фильтр Е и новую прокладку

F. Пред установкой и затягиванием болтов D
нанести на них герм етик (JCB Threadlocker and
Sealer) компании JCB. Затянуть болты до 10 Нм.
7 Вывинтить и снять фильтр В. Установить новый

фильтр:
154 9801/9196-3 154

а С м азать упл отн ен и е С м аслом коро б ки

передач.
б Н авинтить ф ильтр до момента

соприкосновения с головкой фильтра.
в Повернуть фильтр еще как минимум на 3/4

оборота.
8 З аправить си сте м у свеж им м аслом через

го р л о ви н у и зм ер ител ьн ого стерж ня. Не
заправлять выше верхней метки на стержне.
П рим ечание: Пользоваться только истинными

фильтрами фирмы JCB, в противном случае может
иметь место повреж дение системы и з-за загрязнения.
155 9801/9196-3 155

Проверка уровня масла усилителя Смена масла и фильтра усилителя

переключения передач переключения передач
1 Убедиться в том, что стояночный торм оз включен, Чтобы смы ть м е хани чески е частицы , падаю щ ие с
и коробка передач находится в нейтральном ф ильтра при его снятии, тр а н см и сси о н н о е масло
полож ении. О пустить стрелы п о гр узчи ка и следует сливать через решетку заборного фильтра, а не
обратную лопату на землю, выключить двигатель и через пробку сливного отверстия.
1 Убедиться, что стояночный торм оз включен
2 О ткры ть кры ш ку д вигателя, см о тр и Кр ы ш ка и тра нсм исси я поставлена в нейтральное
двигателя ( Страница 126). полож ение. Поднять стрелы п о гр узчи ка и
установить предохранительную распорку, смотри
3 Включить двигатель и выждать не более 5 минут, Защитная распорка стрелы п о гр узч и ка
при двигателе, работающем при низких числах (Страница 116). О пустить обратную лопату на
оборотов. Этот период необходим для заполнения землю, Выключить двигатель и вынуть ключ
маслом фильтра, насоса, гидротрансф орматора, стартера.
масляного радиатора и шлангов.
2 О ткры ть кры ш ку двигател я, см о тр и Кр ы ш ка
4 ВЫКЛЮЧИТЬ двигатель и вынуть ключ зажигания, двигателя ( Страница 126).
подождать около 20 секунд.
5 Проверить, находится ли уровень масла между

концом и отметкой максимального уровня на щупе
_________ А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ_________
А. Обеспечьте маш ину перед началом работ под ней.
Поставить м аш ину на прочной ровной земле, опустить
6 Если необход им о д обавить масло, поднять н авесно е о б о р уд о в а н и е на землю . В кл ю чи ть
стрелы по гр узч и ка и установить защ итную сто ян о чн ы й т о р м о з , устан ов и ть т р а н с м и с с и ю в
распорку, см отри Защитная ра спо рка стрелы ней тральное по л о ж ен и е и в ы кл ю чи ть д ви гател ь.
П ро ве ри ть все четы ре кол еса э об е и х стор он.
погрузчика (Страница 116).
7 Д ол ить до отметки максим ального уровня на О ткл ю чи ть б атар ею , чтобы и с кл ю ч и ть запуск

щупе. двигателя, когда вы будете находиться под маш иной.
RU-GEN-4-1J
3 О тсоединить аккумулятор.
А ВНИМАНИЕ
После удаления сетчатого фильтра выливается масло.
Стоять на стороне при удалении сетчатого фильтра.
RU-2-3-4-1
4 П оставить ем кость подходящ его разм ера под

фильтром всасывающей линии. Снять болты D.
Вынуть фильтр Е и шайбу F. Дать маслу стечь в
емкость. Не забывать, что масло может быть
горячим.
5 Очистить фильтр соответствующим растворителем.

Следовать указаниям изготовителя растворителя.
6 Установить сетчатый фильтр Е и новую прокладку

F. Пред установкой и затягиванием болтов D
нанести на них герм етик (JCB Threadlocker and
Sealer) компании JCB. Затянуть болты до 10 Нм.
7 Вывинтить и снять фильтр В. Установить новый

фильтр:
а Смазать уплотнение С маслом коробки передач.
б Навинтить фильтр до момента соприкосновения

с головкой фильтра.
156 9801/9196-3 156

в Повернуть фильтр еще как минимум на 3/ 4

оборота.
8 З апр ави ть си сте м у свеж и м м аслом через

го р л о ви н у и зм е р и те л ьн о го стер ж н я. Не
заправлять выше верхней метки на стержне.
Примечание: Пользоваться только истинными фильтрати

фирмы JCB, в противном случае может иметь место
повреждение системы из-за загрязнения.
Р и с . 16 7.
157 9801/9196-3 157

Шины и колеса
Шины и колеса
Накачка шин
тз-ою
Настоящ ая и н стр укц и я отн о си тся к д обавл е н и ю
воздуха в уж е накаченную шину. Если в ш ине
по л н остью пропала накачка, вы звать
квалиф ицированного механика по шинам. М еханик по
шинам должен пользоваться клетью для накачки шины
и правильным оборудованием.
В зорваю щ аяся ш ина может убить, а накаченны е шины
м о гут в зо рваться при п е регр ев е. Не резать или
с в а р и в а ть об о д ы . Для всех ре м о н тн ы х работ
по л ьзо ва ться у сл уга м и сп е ц и а л и ста по
ш инам /колесам .
RU-2-3-2-7_2
1 Подготовка колеса
Рис. 168.
До накачки воздуха в ш ину следует
удостовериться, что она правильно установлена
Проверка крутящего момента затяжки
на машине или в клети для накачки шин. гаек колеса
2 П одготовка оборудования На новых машинах и во всех случаях, когда снимали

колесо, требуется проверка крутящ его момента затяжки
а П ользоваться тол ько си сте м ой подвода гаек колес каждые два часа до тех пор, пока они не
воздуха, включающ ей регулятор давления. становятся стабильными.
У становить регулятор на значение, не
превышающее 1,38 бар над рекомендуемым Каждый день, до начала работы, убедиться, что гайки
давлением накачки шины. Информацию по колес надежно затянуты.
рекомендованны м шинам и давлениям для
вашей маш ины, см о тр и Р а зм е р ы ш ин и П равильные значения крутящ е го мом ента затяж ки
давления . приводятся в таблице ниже.
б Пользоваться воздуш ны м и ш лангами, Передние Nm Ibf ft

680 500
снаб ж ен н ы м и сам об локирую щ им ися
воздуш ны м и патронам и и отсекаю щ им Задние Nm Ibf ft
клапаном с дистанционным управлением. 680 500
3 Добавление воздуха
а У д остовериться, что воздуш ны й ш ланг
Если по ка ко й -л и б о причин е зам еняется ш пилька
правильно подсоед инен к клапану шины.
крепления колеса, требуется зам ена всех ш пил ек как
П опр оси ть по сто ро нн и х лиц осво бо ди ть ко м п л е кта , т а к к а к д р у ги е ш п и л ьки м о гут быть
участок. Стоять за протектором шины во время повреж денны ми.
добавления воздуха. RU-2-3-2-8
б Накачать шину до рекомендуемого давления

накачки. Не превышать допустим ого значения
накачки.
158 9801/9196-3 158

Полуоси
Полуоси
Передний и задний мосты
(машины с приводом на все колеса)
П р о ве р ка ур о в ня масла в д иф ф еренциале
Обеспечьте маш ину перед началом работ под ней.
Поставить маш ину на прочной ровной земле, опустить
н авесно е о б о р уд о в а н и е на землю . В кл ю чи ть
с тоян о чн ы й т о р м о з , устан ов и ть т р а н с м и с с и ю в
н ей тральное по л о ж ен и е и в ы кл ю чи ть д вигател ь.
П ро ве ри ть все четы ре ко л еса э обе и х стор он.
З ам е на масла в диф ф еренциале
О ткл ю чи ть батарею , чтобы и скл ю ч и ть запуск
двигателя, когд а вы будете находиться под маш иной. Колесная мазь применяется для смазки тормозны х
RU-GEN-4-1J компонентов и охлаждения тормозны х пластин.
______________А ВНИМАНИЕ______________ Очень важно регулярно менять мазь, как указано в

Уровень масла в мосту следует проверить при маш ине граф ике обслуживания - смазочны е свойства мази
на ровном месте. В п р оти вн о м случае получаю т уменьшатся в результате износа тормозов.
ложное показание о количестве масла в мосте.
RU-16-3-5-3 Если нужно, проконсультируйтесь вашего
дистрибьютера продукции JCB.
1 Поставить машину на ровном месте. Включить
стояночный тормоз. Установить трансм иссию в А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
нейтральное полож ение. О пустить Обеспечьте маш ину перед началом работ под ней.
приспособления на грунт. Остановить двигатель и Поставить маш ину на прочной ровной земле, опустить
вынуть ключ стартера. н авесно е о б о р уд о в а н и е на зе м л ю . В кл ю чи ть
стоян о чн ы й т о р м о з , уста н о в и ть т р а н с м и с с и ю в
2 Очистить участок рядом с пробкой горловины / нейтральное по л о ж ен и е и в ы кл ю чи ть д ви гател ь.
изм ерителя уровня А, затем снять пр обку и П ро ве ри ть все четы ре кол еса э обе и х сторон.
уплотнительную ш айбу. М асло д олж но быть
вровень с дном отверстия. По требованию долить О ткл ю чи ть батарею , чтобы и скл ю ч и ть запуск
рекомендуемое масло. двигателя, когда вы будете находиться под маш иной.
RU-GEN-4-1_1
3 Очистить и снова вставить пробку в сборе с
шайбой. 1 Поставить машину на ровном месте. Включить
стояночный тормоз. Установить трансмиссию в
нейтральное положение. Опустить приспособления
В на грунт. Остановить двигатель и вынуть ключ
стартера.
2 Подставить подходящего размера контейнер под

пробкой В для улавливания масла. Снять сливную
пробку В и шайбу. Дать маслу опорожниться.
Сливная пробка магнитная. Протереть ее.
(М еталлические частицы следует осторож но
убрать). Установить на место сливную пробку В и ее
уплотнение. Затянуть приложением усилия в 79 Н.м.
159 9801/9196-3 159

Полуоси
3 З апр ави ть р е ко м ен д уем о го сорта см азочны м а Расположить ко н тей н ер соо тве тствую щ ей
м аслом через отверстие А для ем кости под пробкой С для приема масла.
заправки/изм ерения уровня. Очистить и снова
вернуть на место пробку А и ее уплотнение. б О твинтить п р о б ку н ал ивного о тв е р с ти я /
Затянуть приложением усилия в 79 Н.м. указателя уровня С и выждать в течение
некоторого времени до полного слива масла.
П р о ве р ка уро вня масла в ступи цах
2 Установить отметку OIL LEVEL (УРОВЕНЯ МАСЛА) в
Уровень масла в каждой ступице следует проверять горизонтальное положение.
отдельно.
а Залить в ступицы масло рекомендованного
1 Припарковать машину на ровной поверхности так, сорта через наливное отвер сти е /указате ль
чтобы отметка OIL LEVEL (УРОВЕНЯ МАСЛА) была уровня С. Уровень масла должен совпадать с
гор изо нта льн а. Д о пусти м о е отклонение от уровнем нижней части наливного
горизонтали - 5 мм (0,2 дюйма).
отверстия/указателя уровня.
2 Включить стояночный тормоз. Установить рычаг

б О чистить и устан ови ть на м е сто пробку
переключения передач в нейтральное положение.
наливного отверстия/указателя уровня С.
О пустить навесное оборудование на землю.
Выключить двигатель и извлечь ключ стартера.
3 Очистить поверхность вокруг пробки С наливной

гор л о ви н ы /указа те л я уровня. Снять пр об ку
наливного отверстия/указателя уровня. Уровень
масла должен совпадать с уровнем нижней части
отверстия. Долить масло рекомендованного сорта
д о требуем ого уровня, если это необходимо.
Очистить пробку перед установкой ее на место.
З ам е на масла в ступи ц ах
Замену масла в каждой ступице следует производить

отдельно
1 Установить машину на горизонтальном участке

грунта на специальные подставки таким образом,
чтобы обеспечить минимальный просвет между
шиной и поверхностью земли. Повернуть вручную
шину так, чтобы расположить отметку OIL LEVEL
(УРОВЕНЯ МАСЛА) с пр обкой наливного
о т в е р с ти я / указателя уровня С в нижнем
положение, смотпи Рис. 172. (Страница 160).
160 9801/9196-3 160

Полуоси
Передний и задний мосты Если нужно, пр окон сул ь ти р уйтесь у ваш его
(машины с приводом на два колеса) дистрибью тера продукции JCB.
1 Поставить машину на ровном месте так, чтобы

М етодики по переднему мосту аналогичны методикам,
метка ‘УРОВЕНЬ МАСЛА’ (OIL LEVEL) на одной
описа н н ы м на преды дущ их страницах (маш ины с
ступице расположена снизу, смотри Рис. 174.
приводом на все колеса). См. приведенны е ниже
(Страница 161). Включить стояночный тормоз.
методики проверки и смены масла в заднем мосту.
У становить тр а н см и сси ю в нейтральное
положение. О пустить приспособления на грунт.
П роверка уровня масла Остановить двигатель и вынуть ключ стартера.
А ВНИМАНИЕ
Уровень масла в мосту следует проверить при маш ине
на ровном месте, в противном случае м огут получить
ложное показание количества масла в мосте.
RU-16-3-5-3

стояночный тормоз. Установить трансм иссию в
нейтральное полож ение. О пустить
приспособления на грунт. О становить двигатель и
2 Очистить участок вокруг пробки А наполнения/

пр ов ер ки уровня, затем вынуть пр обку и
уплотнительную ш айбу. М асло д олж но быть
вровень с дном отверстия. По требованию долить
рекомендуемое масло.
3 Очистить и вернуть на место пробку с шайбой.
2 Подставить подходящ его размера контейнер под

пр обкой С н апо л н е н ия /пр ов ер ки уровня для
улавливания масла. Вынуть пробку С наполнения/
проверки уровня из ступицы . Д ать маслу
опорож ниться. Сливная пробка м агнитная.
Протереть ее. (Металлические частицы следует
осторожно удалить). Очистить и вернуть пробку С
запр авки/ проверки уровня ступицы на место.
3 Расположить д ругое колесо заднего моста так, что

метка ‘УРОВЕНЬ МАСЛА’ (OIL LEVEL) на ступице
расположена снизу. Повторить операцию 2.
4 Подставить подходящ его размера контейнер под

сливное отверстие В для улавливания масла.
Рис. 173.
Смена масла
Колесная мазь применяется для смазки тормозны х

компонентов и охлаждения тормозны х пластин.
Очень важно регулярно менять мазь, как указано в

граф ике обслуживания - смазочны е свойства мази
уменьшатся в результате износа тормозов.
161 9801/9196-3 161

Полуоси
А ВНИМАНИЕ
По уд але н и и сл ив н ой п р о б ки м асло вы ходит из
отверстия фонтаном. Стоять на стороне во время
удаления пробки.
RU-2-3-4-2
5 Снять сливную пр об ку В. Д ать маслу

опорож ниться. Сливная пробка магнитная.
Протереть ее. (Металлические частицы следует
осторожно удалить). Очистить и вернуть на место
сливную пробку В.
6 Снять п р о б ку А з а п р а в ки /п р о в е р ки уровня.
З апр ави ть м ост указанны м количеством
рекомендуемого типа масла. Очистить и вернуть
на место пробку А наполнения/проверки уровня.
162 9801/9196-3 162

Компенсирующие износ подушки
Компенсирующие иэнос подушки

Компенсирующие износ подушки Новые компенсирую щ ие износ подуш ки А и В следует
рукояти ‘Экстрадиг’ заменить в комплекте и эту работу должен выполнить
квалифицированный инженер-эксплуатационник.
Ком пенсирую щ ие износ подуш ки рукояти Э кстрадиг
являются см енны м и деталям и, прикрепл енны м и О см отр вер хни х к о м п е н с и р у ю щ и х и зн о с п о д уш е к
болтами. Они служат опорой и направляющими для
внутренней секции рукояти во время выдвижения и 1 Поставить машину на ровном месте. Включить
втягивания. В приведенной ниже методике приводится стояночный торм оз и установить трансм иссию в
описание проведения осм отра и, где применительно, нейтральное положение. Установить рукоять и
регулирования подушек. стрелу в положения, указанны е на Рис. 175.
(Страница 163). Втянуть рукоять D Э кстрадиг.
И мею тся перед ний и зад н ий ком плекты подуш ек, Удостовериться, что ковш не задевает грунт и
каждый комплект состоит из верхних компенсирующ их рукоять имеет опору.
износ подуш ек А и нижних компенсирую щ их износ
подуш ек В. 2 Выключить двигатель и вынуть ключ зажигания.
В ерхние ко м пе н си р ую щ и е и зно с подуш ки А 3 Обновить прокладки, когда или до того, как они
нерегулируемы и требуется замена их новыми по износятся до глубины фаски, как показано на
достиж ении предельного допустим ого износа, смотри рисунке Е. Если износ прокладок приближается к
Осмотр в е р хн и х к о м п е н с и р у ю щ и х и з н о с п о л уш е к предельному, то осматривать прокладки чаще,
(Страница 163). чем то рекомендуется в Графиках технического
обслуживания. Во избежание повреждения ковша
Нижние компенсирующ ие износ подушки В регулируемы или прокладки убедиться в том, что прокладки
и допускается компенсация износа как на верхних, так и установлены правильно, как показано на рисунке
на нижних подушках. Их следует заменить новыми J.
подушками при износе до предельного допустимого
значения, см о тр и Р егул ирование нижних
ком пенсирую щ их изн ос п одуш ек (Страница 164).
Рис. 175.
163 9801/9196-3 163

Р егул ир ован и е н и ж н и х ко м п е н с и р у ю щ и х и зно с а Отвинтить контргайки К регуляторов.

п о д уш е к
П римечание: Показаны, как более ранние, так и более
поздние способы настройки.
стояночный торм оз и установить трансм иссию в
б О динаково завинтить регуляторы L с обеих
нейтральное положение. П одпереть рукоять и
сторон так, чтобы получился зазор 1,5 мм.
стрелу согл асно Рис. 176. (Страница 1 6 4 1.
Остановить двигатель.
в Затянуть контргайки К. Визуально убедиться в
том, что зазор не более 1,5 мм, как показано G.
2 О чистить поверхности скольжения внутренней
рукояти подходящим растворителем.
г Обеспечить, чтобы внутренний ковш находился
в центре по отнош ению к сторонам наружного
3 Вклю чить двигатель. Втянуть рукоять D
ковша.
пр исп осо бл ен и я ‘Э кс т р а д и г’ (E xtradig).
Удостовериться, что ковш не задевает грунт и П рим ечание: Помнить о том, что во время выполнения
рукоять имеет опору. Остановить двигатель. регулировки требуется переклю чение с одной стороны
на другую. Когда резьба на регуляторе L находится на
4 После удаления см а зки , грязи и пр оче го с одном уровне с контргайкой К, а эаэор более 1.5 мм
поверхностей скольжения выполнить визуальную (1 /1 6 дю йма), то ком пенсирую щ ие прокладки А и В
проверку зазора между внутренней рукоятью и д ол ж н ы быть комплектно зам ен ен ы на новые
верхней компенсирующ ей износ подуш кой А, как квалиф ицированным инженером техобслуживания.
по ка за н о на э ски зе G. З азор не должен
превышать 1,5 мм. 6 По выполнении регулировочных операций нанести
на салазки внутренней рукояти состав Уаксойл
5 Если зазор больше 1,5 мм, отрегулировать его (Waxoyl).
следующим образом:
Р ис. 17 6.
164 9801/9196-3 164

Ножки стабилизатора (только для Р е гул и р о в ка А м о р ти за ц и о н н ы х П р о кл а д о к

установок с боковым перемещением)
П ри м е ча ни е: Очень важно чтобы прокладки
А м о рти за ц ио нны е прокладки подд ерж иваю т и настраивались через правильные интервалы времени,
направляю т внутренню ю опору. Они обеспечиваю т так ка к внутренняя опора может прийти в
минимальное смещ ение и центровку внутренней опоры с оп ри косн ове ни е с внеш ней и может произойти
при ее вытягивании и втягивании. задирание. З адирание значительно уменьшит ср о к
службы прокладок.
Верхние ам ортизационны е прокладки А (всего 4 шт.)
1 Убрать и счи стить м усор, накоп ивш и й ся в
пл отно закреплены , как показано, на верш ине
полостях стабилизаторов.
внутренней опоры. Верхние подкладки поставляются 3
размеров и маркируются цветом: 5 мм (зеленая); 6 мм
2 Для ор и ентира, за зо р м еж ду внутренней и
(красная) и 7 мм (синяя). Нижние амортизационные
внеш ней опорам и стаб и л и затор а долж ен
прокладки состоят из регулируемых прокладок В (всего
составлять приблизительно 1 мм.
2 шт.) и ф иксированных прокладок С (всего 2 шт.).
3 Прежде, чем приступить к регулировке зазора
Когда в результате износа толщина прокладок А и С
убедитесь, что опора действительно поднята над
становится минимально допустим ой и равной 0,5 мм их
землей, но не полностью втянута.
следует зам енить новыми. Для замены прокладок
сл едуе т снять внутренню ю сто й ку стабилизатора
4 Для регулировки зазора полностью заверните
(обратитесь к вашему дистрибью теру JCB).
прокладку В, пока она не коснется внутренней
опоры , а затем поверните в обратном
Важно отметить, что нижние прокладки С рассчитаны на
направлении на одну четверть оборота.
м аксим альную “ н а гр узку" при работе опоры
стабилизатора, в результате, эти прокладки следует
П ри м е ча ни е: С лиш ком сильное затягивание
регулярно проверять для выявления их износа.
регулируемой прокладки В приведет к заклиниванию
прокладки в крайнем положении, ее будет невозможно
При замене прокладок рекомендуется заменить весь
повернуть назад. Если это произойдет, используйте
ко м пл е кт ниж них п р окл а д о к (элем енты В и С).
опору так, как обычно, но учтите, что прокладки В и С в
П рокладки на верхней поверхности опоры следует
этом случае изнашиваются быстрее.
проверять и заменять по мере необходимости.
165 9801/9196-3 165

Стеклоомыватель
Стеклоомыватель
Проверка уровня
1 Запарковать маш ину на ровном м есте, включить
стояночны й тор м оз и установить передачу в
н ей тр а л ьн о е по л о ж е н и е . Поднять стрелы
п о гр узчи ка и установить защ итную распорку,
смотри Защитная распорка стрелы погрузчика
грунт и выключить двигатель.
2 Наполнить флакон А стеклоом ы вателя

подходящ ей ж и д ко стью . Ж ид ко сть долж на
содержать противообледенительную жидкость для
предотвращ ения замерзания. Не пользоваться
антиф ризом для охлаждения двигателя.
166 9801/9196-3 166

Поставляемые по выбору приспособления
Вступление
Т4-002
Перед использованием навесного оборудования еще
раз перечитайте раздел Управление м аш иной в главе
Пользоваться только приспособлениями, Эксплуатация и выясните, как это оборудование может
одобренными фирмой JCB, которые повлиять на вашу б езо пасн ость. После установки
специфицированы для вашей машины. Работа с не д опо лн и те льно го оборуд ования м ож ет изм ениться
специфицированными приспособлениями может вести центр тяжести машины или ее габаритны е размеры. Это
к перегрузке машины и тем самым вызвать может повлиять, например, на устойчивость машины,
повреждение и нестабильность машины, вследствие величину уклона, на котором безопасно работать, или
чего вы или другие лица можете получить травму. на безопасное расстояние до линий электропередач.
Применение не утвержденных принадлежностей может

У праж няться пользованием пр и сп о со бл е н и ям и в
аннулировать вашу гарантию.
нерабочей обстановке до первой работы с ними.
RU-2-4-5-2_1
Если на вашей маш ине требуется адаптирование

Для повышения универсальности вашей машины
гидравлической систем ы с целью содействия
предлагается широкий выбор приспособлений. На
пользованию дополнительными приспособлениями, то
вашей машине разреш ается пользование только
вы должны обратиться за консультацией к вашему
допущенными компанией JCB приспособлениями.
д истребью тору. Только квалиф ицированным
Обратиться к вашему агенту компании JCB за
надлежащим образом лицам разрешается перемещение
получением полного перечня одобренных
гидравлических шлангов.
приспособлений.
Все поставляемые по выбору приспособления имеют
Приспособления компании JCB разработаны и
ограничения по эксплуатации, например, по подъемной
изготовлены специально с учетом гидравлической
сп о со б н о сти , ско р о стя м , расход у ги д ра в л и ческой
системы, монтажа и требований по нагрузке вашей
ж и д ко с ти и пр. В сегд а пр овер ьте с л итературой
машины. Приспособления, не разработанные для
поставленной вместе с прилож ением или в главе
применения на этой маш ине, могут причинить
СПЕЦИ Ф И КАЦИ И э то го руков о д ства . Н екоторы е
повреждения или создать угрозу технике
пределы по специф икации м огут быть и на паспортной
безопасности, за что компания JCB не может нести
табличке приспособления.
ответственности. В дополнение, пользование
неодобренными приспособлениями аннулирует
гарантию машины и также аннулируется соответствие А ВНИМАНИЕ
требованиям “ЕС”, где применительно.
Некоторые приспособления могут задевать детали
R U -2-4-1-13.2 машины в полностью сложенном положении.
Соблюдать дополнительные меры предосторожности
А ВНИМАНИЕ
во избежание повреждения машины.
R U-3-4-1-4
Если покупатель имеет какое-либо навесное

оборудование, информации по которому нет в данном
справочном руководстве, то прежде, чем
устанавливать, эксплуатировать или демонтировать
такое оборудование следует прочитать и уяснить
соответствующую этому оборудованию информацию.
Следует устанавливать оборудование только на те
машины, для которых оно предназначено.____________
R U -5-5-?-1_2
В д а н н о й части руков о д ства сод ер ж а тся общ ие

сведения о работе навесного оборудования обратной
лопаты и даны инструкции по проведению операций
установки и демонтажа навесного оборудования.
Н е которы е ком плекты н а в есн о го оборудования

поставляю тся вм есте с ин стр укци ям и по технике
б е зо п а сн о сти , м онтаж у и дем онтаж у, работе и
техническому обслуживанию. Прежде, чем приступать к
м онтажу, экспл уатации и обслуж иванию навесного
оборудования, следует внимательно ознакомиться с
инф орм ацией в упомянутых инструкциях. В случае
всзникновени-я сом нений или непонимания каких-либо
и н стр укц и й сл е д уе т обращ аться к д и стр и б ью то р у
ф ирмы JCB.
167 9801/9196-3 167

Вступление
Навесное оборудование для машины

Эти пр исп осо бл ен и я сод ей ств ую т повы ш ению
производительности вашей машины. За получением
д ополнительны х данны х просьба обращ аться к
дистребю тору фирмы JCB.
Выравнивающий ковш
Конический канавокопательный ковш
Створчатый ковш
Ковш 6 На 1
Лопата с боковой разгрузкой
Вилы и рама
Камнедробилка
Гидроконтур инструмента (ручная дробилка)
Быстросъемное соединение обратной лопаты
(механическая и гидравлическая)
Быстросъемное соединение погрузчика
Каток
Утюг для заплат
Контейнер для бетона
Ямокоп и буры
Подметальная машина
Контейнер для мусора
Снегоочиститель
Агрегат для забивки столбов
П омните о том, что не д опускае тся пользование

приспособлениями до тех пор, пока вы не ознакомились
и не усвоили и н стр укци ю по экспл уатации
приспособлений.
168 9801/9196-3 168

Работа с приспособлениями
Варианты дополнительного возвратного

шланга
Имеются два варианта дополнительных гидравлических

цепей, в одном варианте пре-дусмотрена возвратная
гидравлическая линия s дюйма, а во втором варианте -
возвратная гидравлическая линия 1 дю йм. Различия
между двумя вариантами можно видеть на приведенных
ниже рисунках:
- 1 дюйм, смотри Рис. 179. (Страница 169).
- s дюйма, смотри Рис. 180. (Страница 169).
А ВНИМАНИЕ
И спол ьзование н авесного пр испосо бл ен и я,
неспособного принять генерируемое противодавление
может привести к повреждению оборудования.
RU-A-2-1-5
П оскольку противодавление в возвратной линии s

дю йма достигает 12 бар, эта система не подходит для
навесных приспособлений с моторным приводом, т.е.
трам бователя, пл анировщ ика или стары х моделей
молотов.
Перед тем, как использовать какое-либо навесное

приспособление с линией возврата s дюйма, убедиться
в том, что навесное приспособление подходит для
генерируем ого противодавления.
Рис. 179. 1 дюйм
169 9801/9196-3 169

Навесное оборудование для высокого и

низкого расхода рабочей жидкости
гидросистемы
Приспособления, устанавливаемые к обратной лопате,

приводятся в действие или ‘вы соким ’ или ‘н и зки м ’
расходом гидравлической ж идкости.
На маш инах, снабж енны х соо тве тствую щ им и

ги д ра вл и чески м и ш лангами и трубн ой обвязкой ,
оператор имеет возможность выбора приспособления
на высоком или на низком расходе. Однако, следует
обратить внимание на то, что может потребоваться
повторное соединение шлангов и труб вручную.
Д ополнительны е пр исп осо бл ен и я, работаю щ ие на

вы соком расходе ги д ра в л и ческой ж и д ко сти ,
следующие:
Камнедробилка; Утюг для заплат; Уплотнитель
Для более подробной информации, смотри Варианты

пополнительного возвратного шланга (Страница 169).
Д ополнительны е п р исп осо б л ен и я, работаю щ ие на

низком расходе гидравлической ж идкости, следующие: Рис. 181.
Вы движная рукоять; Ш арнирная стрела; Ковш с

челюстями.
Высокий или низкий расход выбирают с помощью

тум блерного переключателя А; удостовериться, что
тумблерный переключатель в правильном положении,
сочетаем ом с типом устан ов л ен н ого на маш ине
пр исп осо бл ен и я. Это исклю чительно важно, когда
работают с приспособлением, действую щ им от низкого
расхода.
А ВНИМАНИЕ
Пользование вы соким расходом на приспособлении,
рассчитанном на работу при н и зком расходе, может
п р и в е сти к по в р е ж д е н и ю п р и сп о со б л е н и я .
У д остов ер и ться, что вы кл ю чатель н аходится в
положении н и зко го расхода (то есть он отжат) при
работе с приспособлениям и на н и зком расходе.
RU-2-4-1-10
Когда выключатель в положении выкл (выключатель НЕ

нажат) ни зки й расход ги д ра в л и ческой ж и д ко сти
пр иво ди т в д е й ств и е поставляем ое по вы бору
приспособление при нажатии ножной педали В, смотри
Ножное управление обратной лопатой (Страница 56).
Когда выключатель в положении вкл (выключатель

нажат) вы сокий расход ги д ра в л и ческой ж и д ко сти
пр иво ди т в д ей ств и е поставляем ое по вы бору
приспособление при нажатии ножной педали В, смотри
Ножное управление обратной лопатой (Страница 56 ).
170 9801/9196-3 170

Эксплуатация высокорасходных навесных

приспособлений на выдвижном ковше
К о гд а в ы сокора сход ное навесное пр испосо бл ени е,
такое как кам нед ро б и лка, см о нти ро ва н о на цепи
вы движ ного ковш а (которы й работает при низком
расход е), устанавливаю тся дополнительны е
изолирующ ие клапаны.
При и спол ьзован и и вы со ко р а схо д н о го н авесного

приспособления сделать следующее:
1 С лож ить и заф икси ро ва ть вы движ ной ковш ,

см о тр и П ол ь зо ван ий вы движ ной рукоятью
(Страница 8 7 ).
2 Выбрать вы сокорасходную гидравлику, смотри

Навесное оборудование для вы сокого и низкого
ра схо д а рабочей жидкост и гидросист емы
3 ВЫКЛЮЧИТЬ двигатель и вынуть ключ зажигания.
4 Вручную перевести изол ирую щ ий вентиль,

распол ож енны й за клапанны м блоком
экскаватора, в положение А.
5 Вручную перевести оба направляющ их

гидрораспределителя на стреле ковша в
положение С.
П римечание: На некоторых маш инах установлен один

гидрораспределит ель, закры ваю щ ий ся в проти
воположном направлении.
6 Теперь ножная педаль Е готова к управлению

вы сокорасходным навесным приспособлением -
нажать пяточную сторону F педали.
7 Чтобы испол ьзовать вы движной ковш ,

ВЫКЛЮ ЧИТЬ двигатель и вынуть ключ зажигания.
П еревести изолирую щ ий вентиль в положение В,
а направляю щ ие ги д ро ра спре д е л и тел и - в
положение D.
Рис. 184.
Рис. 182.
171 9801/9196-3 171

Быстро отцепляемые муфты

T4-001
Присоединение и Отсоединение НЕ пытаться ра збир ать муфты - они р а зов ого
пользования детали. Если муфта повреждена, заменить
Бы стро отцепляемы е муфты с плоским и ф асками ее новой.
позволяют оператору быстро и эффективно собирать и
разбирать приспособления. В общем, на трубопроводах
ваш его оборудования пре-д усм атриваю тся А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
охватывающие муфты А, а на шлангах поставляемых по
Ги д р а в л и ч е ска я ж и д ко с ть под д ав л е ни е м м ож ет
вы бору пр исп осо бл ен и й предусм атриваю тся
повредить вас. Д о присоединения или отсоединения
охватываемые муфты В. Рис. 185. (Страница 173).
бы стросъ ем ны х муфт уд остовериться, что маш ина
безопасна; остановить двигатель и затем пользоваться
Бы стро отцепляем ы е муфты не долж ны вызывать
органом управления приспособлением несколько раз
отказов и сборка и разборка их относительно простые
с целью сб р о са оста то чн о го д авления в
операции при условии, что их содержат в чистоте и ими
гидравлических шлангах приспособления.
пользую тся правильно. П еречисленны е ниже
R U -2-4-1-11
ре ко м енд аци и всегда прим енительны , когда
пользуются быстро отцепляемыми муфтами с плоскими
фасками.
Наконец, просьба прочитать процедуры по правильной Внеш ние поверхности муфты должны быть чистым и
установке и освобождении до установки или снятия перед по д со е д и н е н и е м или о тсо е д и н е н и е м .
ка ко го -л и б о пр исп осо бл ен и я, сн а б ж ен н ого бы стро П опадание грязи может привести к утечке ж ид кости и
отцепляемыми муфтами. затруд нить по д соед инение или отсоединение. Вас
может убить или вы можете получить тяжелое увечье,
Быстро отцепляемые муфты - что делать и если муфты б ы стр о го р а сц епл ен и я будут
неисправны м и.
чего не делать
RU-2-4-1 -15
ПРОТЕРЕТЬ обе поверхности муфты и удостовериться,

что они чисты до выполнения соединения. Д о присоед инения или удаления гидравлических
шлангов требуется сброс остаточного гидравлического
УДОСТОВЕРИТЬСЯ, что наружную втулку давления, ухваченного в шланге для подвода носителя.
(охваты ваю щ ая муфта) отодвинули назад при Это обычно выполняется путем выключения двигателя с
отсоединении. последую щ им вклю чением и вы клю чением рычага
управления пр исп осо бл ен и ем несколько раз.
ПРИСОЕДИНИТЬ И ОТСОЕДИНИТЬ новую муфту два Удостовериться, что шланговая линия подвода носителя
или три раза, чтобы новые уплотнения из ПТФЭ свободна от давления до присоед инения или
отсоединения шлангов.
притерлись, так как иногда новые муфты заедают, если
уплотнения не притерты.
ПОЛЬЗОВАТЬСЯ гаечным ключом на ш естигранны х

фасках муфты во время сборки переходников.
ПОЛЬЗОВАТЬСЯ резиновым или кожаным молотком для

отсоединения муфты, если она застревает, застревание
м ожет иметь место при наличии грязи в муфте.
НЕ пытаться повторно присоединять поврежденную

полумуфту. Это приведет к разрушению уплотнений и к
замене обеих полумуфт.
НЕ оставлять муфту на месте, где машина может

раздавить ее или где возм ож ны д р уги е причины
раздавливания, так как это приведет к короблению
втулки муфты и предотвращ ается правильное
выполнение соединений.
НЕ держаться за гладкий диаметр муфты при сборке

переходников: всегда пользоваться для этой цели
ш естигранником.
НЕ пытаться поворачивать втулку (охваты ваю щ ая

муфта), когда муфта отсоединена, в противном случае
стопорный ш арик может заклиниться под втулкой и
разрушить муфту.
НЕ повредить фаски муфт, так как это может привести к

пр ед отвращ ению вы полнения сое д и н ен и й или
повреждению уплотнений, вызывающему утечку.
172 9801/9196-3 172

Присоединение быстросъемных муфт
1 С бросить остаточное гидравлическое давление,

ухваченное в ш ланговой линии подвода носителя.
2 Протереть две поверхности на охватывающей и

охватываемой муфтах и удостовериться, что они
чисты.
3 Удостовериться, что ш арик 185-С в охватывающей

муфте расположен в одном из пазов под него.
4 Вставить охватываемую муфту в охватывающую

муфту. Для обеспечения гарантии от случайного
разъединения муфт следует повернуть втулку 185-
Е на четверть оборота и убедиться, что стопорный
ш арик 185-С не совмещен с пазом 185-D
Отсоединение быстросъемных муфт

1 С бросить остаточное гидравлическое давление,
ухваченное в шланговой линии подвода носителя.
2 Выравнить паз 185-D по шарику 185-С.
3 Отодвинуть втулку 185-Е назад для освобождения

муфты.
173 9801/9196-3 173

Сброс давления в гидравлической системе
Сброс давления в гидравлической системе
Давление в гидравлической системе
Гидравлическая жидкость под давлением может
стать причиной травм. Перед присоединением
или отсоединением гидравлических шлангов или
разъемов сбросьте остаточное давление
жидкости в шлангах, следуя приведенным ниже
инструкциям.
RU-HYD-1-5
1 Опустите навесное оборудование на землю

или установите под него опору, смотри
Защитная распорка стрелы погрузчика (Страница
116). Выключите двигатель.
2 Чтобы сбросить давление в гидравлической

системе выполните следующее:
а. Если службы управляются вручную, то

поработайте рычагами этих служб.
б. Если службы управляются

серводвигателями или электрически, то
поверните ключ стартера с положение ON
(ВКЛ).
Несколько раз поработайте органами

управления служб для сброса давления
в системе.
Примечание: Убедитесь в том, что давление

сброшено полностью; система может находиться
под остаточным давлением.
3 Осторожно снимите крышку горловины бака с

гидравлической жидкостью для сброса
остаточного давления.
4 Установите крышку горловины бака с

гидравлической жидкостью на место.
174 9801/9196-3 174

Автосцепка погрузчика
Каретку автосцепки погрузчика прикрепляют к рычагам
п о гр узчи ка со гл а сн о иллю страции. А втосцепка
д опускает быструю установку и удаление лопаты (и
д р у ги х п р и сп о со б л е н и й ). П редлагаю тся два типа
автосцепки, механического или гидравлического типа,
причем ниже идентиф ицируются разницы между ними.
Если с вильчатыми захватами пользуются вместе с
а в тосц е пко й , то ссы латься на приведенное ниже
предостережение.
П ол ьзован и е вильчаты м захватом является
специализированной обл астью о б р ащ ен и я с
м атериалами. Если к автосцепке прикреплены вилки,
то реком ендуется подготовка оператора, причем в
н е ко то р ы х м естах это является т р е б о в а н и е м по
законодательству.
Н есоблю дение требования может служить причиной

преследования оператора в судебном порядке.
RU-2-4-5-1
Рис. 186.
Установка каретки автосцепки
4 П ользоваться о р ган ам и управления для
П р и м е ча ни е : Эту операцию легче выполнить д в ум выравнивания отверстий в звене по отверстиям в
лицам - один пользуется органами управления и второй каретке автосцепки. Вставить ось шарнира А и
выравнивает шарниры. прикрепить ее на месте болтом В и гайкой С.
1 Поставить каретку автосцепки на твердый ровный 5 Подсоединить гидравлические шланги (только с

грунт. Пользоваться безопасным и правильным автосцепками гидравлического типа):
подъемны м оборуд ованием для перем ещ ения
каретки автосцепки. а Остановить двигатель.
2 П озиционировать м аш ину таким образом , что

б Пользоваться ры чагом управления Е
м онтаж ны й уча сто к на ры чагах по гр узчика
вспом огател ьны м пр и сп о со бл е н и е м для
выравнен по м онтажному участку автосцепки.
сб ро са ухваченного в си сте м е
В клю чить стояночны й тор м оз и установить
гидравлического давления, смотри Рис. 187.
(Страница 1761.
А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ в Снять все заглуш ки и присоединить шланги

каретки автосцепки к штуцерам на машине
Если эту раб оту в ы пол няю т д ва человека, со гл а сн о и ллю страции F. Не д опускае тся
удостовериться, что человек, пользую щ ийся органам и перекрещ ивание шлангов.
упр а в л е н и я , является о п ы тн ы м оп е р а то р о м . Если
пе рем ещ а ю т неправильны й орган управления или
д виж ения ре зки , то д ругой человек может получить
серьезную травм у или быть убит._____________________
3 П ользоваться орган ам и управления для

выравнивания отверстий в рычагах погрузчика по
отверстиям в каретке автосцепки, как показано на
D. Вставить ось ш арнира А и прикрепить на месте
болтом В и гайкой С.
П рим ечание: Д о вставления оси шарнира смазать ее

противозадирной мастикой.
175 9801/9196-3 175

А втосцепка погрузчика
2 Если на м аш ине уж е установлено

пр и сп о со бл е н и е , см отри У д ал е н и е
п р и с п о с о б л е н и й е авт осиепки п о г р у з ч и к а
( Страница 178).
3 П озиционировать маш ину таким образом , что

каретка автосцепки параллельна приспособлению
как показано на смотри Рис. 188. (Страница 176).
Опустить рычаги погрузчика для установления оси
ш арнира А ниже уровня крю ков В.
4 Сцепление приспособления:
а М едленно передвинуть м аш ину вперед,

остановиться, когд а ось ш арнира А
прикоснется к приспособлению.
б Включить стояночный торм оз и установить

в Поднять ры чаги по гр узчика , чтобы ось

ш арнира А вошла в сцепление с крю ками В.
Рис. 187.
г П ользоваться орган ам и управления
Удаление каретки автосцепки п о гр узчи ко м для откатки пр испосо бл ен и я
назад (как при наборе груза). О становить
Для удаления каретки а втосце пки требуется д ви ж е н ие , когда стопо рн ы е отверстия в
вы полнение операций по м е то ди ке устан ов ки в каретке вы равнены по отвер сти ям в
обратной по следовательности. О братить особое приспособлении.
внимание на предупреждения по безопасности.
Прикрепление приспособлений к
автосцепке погрузчика
В сочетании с автосцепкой допускается пользование
разны ми вспом огател ьны м и пр исп осо бл ен и ям и .
П риведенная ниже процедура прим енительна к
уста н о в ке /уд а л е н и ю лопаты . Если вильчатыми
захватам и пользую тся вм есте с а в тосц е пко й , то
ссылаться на приведенное ниже предостережение.
П ол ьзован и е вильчаты м захватом является
специализированной об л астью об р а щ е н и я с
материалами. Если к автосцепке прикреплены вилки,
то реком ендуется подготовка оператора, причем в
н е ко то р ы х м естах это является т р е б о в а н и е м по
законодательству.
Н есоблюдение требования может служить причиной

преследования оператора в судебном порядке. 5 Ввести стопорны е штифты в сцепление (только на
механической автосцепке):
RU-2-4-5-1
1 Поставить приспособление на твердый ровный а Удостовериться, что включен стояночны й

грунт. Пользоваться безопасным и правильным тор м оз и тр а н см и сси я в нейтральном
положении. Выключить двигатель и вынуть
подъемным оборудованием.
ключ зажигания.
176 9801/9196-3 176

б На несущ ей части передвинуть рычаг ручной

ф иксации Е, чтобы отвести стопорны е штифты
Н. Если эту опера ц и ю вы полняет д р уго й
человек, то держать руки и ноги в стороне от
функций управления до тех пор, пока человек
не отойдет от машины.
в Заф иксировать рычаг Е на месте с помощью

шплинта.
Рис. 189. А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

6 Ввести стопорны е штифты в сцепление (только на Ж ид кость под давлением
гидравлической автосцепке): М елкие струи гидравлической ж и д ко сти под вы соким
давлением м огут проколоть кож у. Не ставить лицо и
а У д остовериться, что вклю чен стояночны й р уки б л и з к о ж и д ко с т и под д а в л е ни е м и носите
тормоз и передача в нейтральном положении. защ итн ы е о ч ки . Д ерж ать ку с о к картона б л и зко к
п о д о зр е в а е м о м у месту утечки и затем проверить
б Нажимая на кулисны й переклю чатель J, карто н на п р и з н а к и ж и д ко с т и . Если ж и д ко с ть
перед винуть ры чаг д опо лн и те льно го пр о ко л о л а ко ж у, нем е дл ен н о об р ати ться за
управления вперед, чтобы ввести стопорные м е ди ци нской помощ ью .
штифты б ы стр о го сцепления Н. Ко гда
RU-INT-3-1-10_2
индикаторные штифты К полностью отведены,
отпустить кулисный переключатель и рычаг 7 Если навесное приспособление с гидравлическим
дополнительного управления.
управлением , то по д со ед ин и ть ги дра вли чески е
шланги D следующим образом:
в Н аклонить каретку назад, поднять стрелы
погрузчика и проверить, надежно ли вошли а У д остовериться, что стояночны й тор м оз
стопо рн ы е штифты в ' Н авесное вклю чен и тр а н см и сси я установлена в
приспособление - навесное устройство.. нейтральное положение. Остановить двигатель
и вытащить ключ стартера.
б П ользоваться ры чагом управления

вспом огател ьны м п р исп осо бл ен и ем , под
действием его происходит сброс захваченного
в системе гидравлического давления.
в П ри сое д и н и ть соединительны е ш ланги к

бы стросъ ем ны м муф там каре тки , см отри.
Быстро от е пл яем ы е муфты (Страница 172).
г Включить двигатель и дать приспособлению

работать несколько минут с целью создания
гидравлического давления.
д Выключить двигатель и проверить на утечки -
обратить внимание на предупреж дение по
177 9801/9196-3 177

Удаление приспособлений с автосцепки

погрузчика
П рим ечание: Поставить приспособления к автосцепке
на твердый ровны й грунт, если это возможно. Это
обеспечивает более легкое и безопасное повторное
установление их.
1 Поставить маш ину на твердый ровный грунт.

Вклю чить стояночны й то р м о з и установить
2 О пустить приспособление на грунт.
р уки б л и з к о ж и д ко с ти под д а в л е ни е м и носите
защ итны е оч ки . Д ерж ать к у с о к картона б л и зко к
4 Расцепить стопорны е штифты (только на
по д о зр е в а е м о м у месту утечки и затем проверить
механической автосцепке):
картон на п р и з н а к и ж и д ко с ти . Если ж и д ко сть
п р о ко л о л а ко ж у, нем едл енно обр ати ться за
а Убедиться в том, что стояночны й тор м оз
м е д и ц и нской помощ ью.
вклю чен, а тра нсм исси я поставлена в
RU-INT-3-1-10_2
нейтральное положение. Выключить двигатель
и вынуть ключ зажигания.
3 Если навесное приспособление с гидравлическим
управлением , то отсо ед и н и ть ги дра вли чески е б На несущ ей части передвинуть рычаг ручной
шланги D следующим образом: ф иксации Е, чтобы отвести стопорны е
штифты. Если эту операцию выполняет другой
а У д остовериться, что стояночны й тор м оз человек, то держать руки и ноги в стороне от
включен и тр а н см и сси я установл ена в функций управления до тех пор, пока человек
нейтральное положение. Остановить двигатель не отойдет от машины.
и вытащить ключ стартера.
б П ривести в д е й ств и е ры чаг управления
вспом огател ьны м п р исп осо бл ен и ем , этим
о беспечивается сброс ги д р а в л и че ско го
давления, ухваченного в системе.
в О тсоединить гидравлические шланги, смотри
Быстро отцепляемые муфты (Страница 172).
5 Расцепить стопорны е ш тифты (только на

гидравлической автосцепке):
178 9801/9196-3 178

Убедиться в том , что стояночны й то р м о з

вклю чен, а тр а н см и сси я поставлена в
Нажимая на кулисны й переклю чатель J,

перед вин уть ры чаг д опо л н и те л ьно го
управления назад, чтобы отвести стопорные
штифты б ы стр о го сцепления Н. Ко гда
ин ди катор ны е штифты К полностью
выдвинуты, отпустить кулисный переключатель
и рычаг дополнительного управления.
6 Расцепление приспособления
а Включить двигатель.
б М едленно наклонить каретку вперед (будто вы

разгружаете груз) для выдвижения нижнего
конца каретки из пр исп осо бл ен и я. Затем
опустить рычаги погрузчика для извлечения
оси ш арнира А из крю ков В.
в О сто ро ж н о уехать на зад н ем ходе от
приспособления.
в О тсоед инить ги д ра вл и чески й ш ланг D

бы ртрого крепления.
Д е р ж а ть по сто ро нн и е л иц а на стор он е во время
р а сц епл ен и я п р и с п о с о б л е н и я . Если в о п ера ц и и
участвует второе лицо (для обращ ения со стопорны м и
ш тиф тами), то удостовериться, что он на стороне от
маш ины и приспособления до тех пор, пока вы не
дадите сигнал о продолжении.
4U -5-5-{-3_1
Рис. 195.
179 9801/9196-3 179

Автосцепка обратной лопаты (механического типа)
Автосцепка обратной лопаты устанавливается на рукояти

согласно иллюстрации. Автосцепка допускает быстрое
удаление и установление ковш а (и д ругих
приспособл ений). Она приводится в д ействие
механически и не нуждается в каких-либо
гидравлических соединениях.
Прочитать приведенные ниже страницы с инстуркцией

по правильном у установл ению и удалению узла
автосцепки и приспособлений.
Установка автосцепки
Если эту раб оту вы пол н яю т д ва человека,
удостовериться, что тот, кто пользуется орган ам и
упр а в л е н и я , является о п ы тн ы м о п е р а то р о м . Если
перем ещ аю т неправильны й ры чаг управления или
если движ ения ры чагов ре зки , то д ругой челоек может
получить серьезную травм у или быть убит.___________
RU-B-2-1 -8
П ри м е ча ни е: Эту операцию легче выполнить д в ум 3 Пользоваться органам и управления для

лицам - один управляет органами управления и другой выравнивания отверстий в рукояти по отверстиям на
выравнивает оси. автосцепке. Вставить осевой палец В и закрепить
его болтом С, ободком D и гайкой Е.
1 Поставить автосцепку на твердый ровный грунт
как показано на Рис. 196. (Страница 18 01.
Пользоваться надежным правильным подъемным
оборудованием для перемещения автосцепки.
2 П озиционировать м аш ину таким образом , что

монтажная площадка под автосцепку на рукояти
выравнена по автосцепке по иллюстрации Рис.
196. (Страница 180). Вклю чить стояночны й
торм оз w установить трансм иссию в нейтральное
положение.
180 9801/9196-3 180

4 П ользоваться о р ган ам и управления для 3 Зацепление приспособления:

вы равнивания о тв е р сти й F в оп роки д ы ваю щ е м
звене по отверстиям в автосцепке. Вставить осевой а Установить автосцепку в положении, указанном
палец G и закрепить его болтом Н, ободком J и на иллюстрации Рис. 199 ( Страница 181). и
гайкой К. удостовериться, что УДАЛИЛИ штифт F.
б Пользоваться органами управления обратной

лопатой для сцепления прорези В с осью
шарнира С приспособления, смотри Рис. 200.
Удаление автосцепки
Удаление автосцепки пр ои зво д и тся в обратной

последовательности операций по установке. Обратить
особое внимание на предупреждения по безопасности.
Сборка приспособлений на автосцепке

обратной лопаты
П римечание: С автосцепкой допускается использование

ра зличны х вспомогательных п р и -сп о со б л е н и й .
П риведенная ниж е методика при-ме.нительна к
установке/ удалению ковша.
1 Поставить приспособление на твердый ровный

грунт. Пользоваться безопасны м и правильным
подъемны м оборуд ованием для перем ещ ения
пр исп осо б л ен и я. Если на маш ине уже
установлено приспособление, смотри Умаление
п р и с п о с о б л е н и й с автосцепки обратной лопаты
в Пользоваться органами управления обратной
лопатой и переместить автосцепку вперед.
2 У становить маш ину таким образом , что О становите д ви ж е н ие , когд а карабин D
монтажный участок на автосцепке выравнен по полностью зацепился эа ш арнирный палец Е,
осям гар ни р ов пр исп осо бл ен и я. Вклю чить смотри Рис. 201. (Страница 182).
стояночный тормоз и установить трансм иссию в
181 9801/9196-3 181

Удаление приспособлений с автосцепки

обратной лопаты
1 Поставить маш ину на твердый ровны й грунт.

Вклю чить стояночны й тор м оз и установить
2 П ози ци он и рова ть п р исп осо бл ен и е таким

образом, что оно примерно 150 мм от грунта,
Вставить стопорный штифт F в крю к защелки,

см о тр и Рис. 18SL (Страница 181).
Удостовериться, что крю к защ елки полностью
зацеплен.
Ж ид ко сть под давлением
р уки б л и з к о ж и д ко с ти под д ав л е ни е м и н о с и \е
защ итн ы е о ч ки . Д ерж ать ку с о к картона б л и зко к
по д о зр е в а е м о м у месту утечки и затем проверить
картон на п р и з н а к и ж и д ко с ти . Если ж и д ко с ть
п р о ко л о л а ко ж у, нем едл енно обр ати ться за
м е д и ц и нской помощ ью .
Рис. 202.
RU-INT-3-1-10_2
4 Если п р исп осо бл ен и е с ги д р о пр и в о д о м , то ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

присоединить гидравлические шланги следующим Ж ид ко сть под давлением
образом: М елкие струи гидравлической ж и д ко сти под вы соким
а Остановить двигатель. р уки б л и з к о ж и д ко с ти под д ав л е ни е м и носите
защ итн ы е очки. Д ерж ать ку с о к картона б л и зко к
б Пользоваться педалю управления по д о зр ев ае м ом у м есту утечки и затем проверить
вспом огател ьны м п р исп осо бл ен и ем , этим картон на п р и з н а к и ж и д ко с т и . Если ж и д ко с ть
обеспечивается сброс захваченного в системе пр о ко л о л а ко ж у, н ем едл енно обр а ти ть ся за
гидравлического давления. м е ди ц и нской помощ ью .
RU-INT-3-1-10_2
в П ри сое д и н и ть ш ланги пр испосо бл ен и я к
бы стросъ ем ны м муфтам маш ины, см отри 3 Если п р исп осо бл ен и е им еет ги д ро пр ив од ,
Быстро отцепляемые муфты (Страница 172). отсоединить гидравлические шланги следующ им
образом:
г Включить двигатель и пользоваться органами
управления несколько минут с целью создания а Остановить двигатель.
д Выключить двигатель и проверить на утечки -

обратить внимание на предостереж ение о
182 9801/9196-3 182

б П ользоваться педалю управления

вспом огател ьны м п р исп осо б л ен и ем , этим
обеспечивается сброс захвауенного в системе
в Отсоединить гидравлические шланги.
Расцепление приспособления, смотри Рис. 203.

а Вы тащ ить стопорны й ш плинт F из крю ка

защ елки.
б Вставить стерж ень в отверстие на крю ке
защ елки Н.
Рис. 204.
Рис. 203.
П риспособление катится вперед по освобож д ении.
Стоять на стороне при освобож дении приспособления.
в Нажать стержень вниз для освобождения оси

ш арнира Е от крю ка защелки.
г Поставить приспособление на пол.
д М едленно поворачивать автосц е пку и

одновременно поднимать рукоять ковша для
освобождения прорези В от оси ш арнира С,
183 9801/9196-3 183

Автосцепка обратной лопаты (гидравлического типа)
А вто сцепка об ратной лопаты устанавливается на

рукояти согласно иллюстрации. Автосцепка допускает
быстрое удаление и установление ковша (и д ругих
приспособлений).
Прочитать приведенные ниже страницы с инстуркцией

по правильном у установл ению и удалению узла
автосцепки и приспособлений.
Установка автосцепки
А ВНИМАНИЕ
К о гд а устан ов л ен а а в то сц е п ка и пр и кр е п л е н ы
пр и с п о с о б л е н и я , то сущ е ствуе т о п а сн о сть, что
приспособл ение может удариться о ниж ню ю сторону
стрелы. Соблюдать меры предосторож ности во время
работы со стрелой и рукоятью , когда установлены ЛЭ>
автосцепка и приспособления.
RU-2-4-4-2
Рис. 205.
ВАЖНО: Перед установкой автосцепки убедитесь в том,
что осевая связка Т поставлена в положение скорости
S. Если связку поставить в положение мощности Р, то А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
повредятся и автосцепка, и сама машина.
Если эту работу вы пол няю т два человека,
удостовериться, что тот, кто пользуется о р ган ам и
Эту операцию легче выполнить двум лицам - один
упр ав л е н ия , является опы тны м оп е р а то р о м . Если
управляет органами управления и другой выравнивает перем ещ аю т неправильны й ры ча г управления или
оси. если движ ения ры чагов ре зки , то д ругой челоек может
получить серьезную травм у или быть убит.
1 Установите бы стро а втосце пку Q uickh itch на
RU-B-2-1 -8
прочную ровную зем л ю , см отри Рис. 20 5.
( Страница 184). П ользоваться надежны м
3 Пользоваться орган ам и управления для
правильны м подъемны м обо руд ован и ем для
выравнивания отверстий в рукояти по отверстиям
перемещения автосцепки.
автосцепки. Вставить шкворень А и застопорить
его с помощ ью болта В и гайки С, смотри Рис.
2 Установите машину таким образом, чтобы область
206. (Страница 184).
монтажа а втосце пки Q uickh itch на ковш е
совпадала с автосцепкой Q uickhitch. Включить
Рис. 206.
184 9801/9196-3 184

П ользоваться о р ган ам и управления для Сборка приспособлений на автосцепке

выравнивания отверстий в опрокидываю щ ем звене обратной лопаты
по отверстиям автосцепки. Вставить ш кворень D и
застопорить его с помощ ью болта Е и гайки F, 1 Поставить приспособление на твердый ровный
смотри Рис. 2 0 7 (Страница 1851. грунт. Пользоваться безопасным и правильным
подъемны м обо руд ован и ем для перем ещ ения
пр исп осо бл ен и я. Если на маш ине уже
установлено приспособление, смотри соблений с
автосцепки обратной лопаты Рис. 182.
2 У становить м аш ину таким обр азом , что

монтажный участок на автосцепке выравнен по
осям га р ни р о в пр и сп о со б л е н и я. Вклю чить
3 Зацепление приспособления:
П рим ечание: К р ю к защ елки D приводится в действие от

давления д л я аккумуляторов. Д ля создания давления в
аккумуляторах переместить рычаг управления ковшем
таким об ра зо м , что си л о в о й ц ил и н д р полностью
F Е выдвинут и держаться за рычаг д о тех пор, пока не
“сработает” предохранит ельный клапан. Требуется
Рис. 207. повторная зарядка аккумулятора после трех рабочих
циклов.
П од сое ди н и ть ги д ра в л и чески е ш ланги.

а Установите автосцепку Q uickhitch в положение,
У д остовериться, что ги д ра в л и чески й ш ланг
показанное н а .
проходит под кронш тейном G и через отверстие в
литом уш ке Н, смотри Рис. 208. (Страница 185).
Если шланг проложен неправильно, то он может
оказаться защемленным.
Рис. 209.
б Удостовериться, что штифт F находится в
позиции укладки, смотри Рис. 210. (Странина
186).
Удаление автосцепки
Удаление автосц е пки пр ои зво д и тся в обратной

л ж ле ао за тел ьно сти операций по установке. Обратить
зсоб о е внимание на предупреждения по безопасности.
185 9801/9196-3 185

в При помощи рычагов управления обратной

лопатой зацепите прорезь В за шарнирный
палец С навесного оборудования, смотри Рис.
Рис. 212.
О дновременно нажать на кнопки управления G,
чтобы карабин D. При пом ощ и ры чагов
управления обратной лопатой повернуть
ав то сц е пку Q uickh itch полностью вперед.
О свободить кнопки G и удостовериться, что
карабин D полностью зацепился эа крю ки Е,
см о тр и.
Нажатием на выключатель гидро эа тво ра

перекл ю чить его в полож ение ON =
ВКЛЮ чЕНО (ра зд а стся зв у к гудка
пр ед остер еж е н ия ), см отри Рис. 212.
Рис. 213.
Нажатием на выключатель гидроэатвора Н

перекл ю чить его в полож ение OFF =
ВЫКЛЮЧЕНО (гуд о к пред остер еж е н ия
перестанет гудет), смотри Рис. 212. (Страница
186).
186 9801/9196-3 186

ё Установите стопорны й винт Y карабина в Удаление приспособлений с автосцепки

по зи ц и ю б л о ки р о в ки , см о тр и Рис. 210 обратной лопаты
1 П оставить м аш ину на тверды й ровный грунт.
В кл ю чи ть с то я н о чн ы й то р м о з и у ста н о в и ть
4 Если навесное обо руд ован и е работает с
тр а н см и сси ю в нейтральное положение.
ги д ра в л и чески м пр иво дом , подклю чите
гидравлические шланги следующим образом:
2 П о зи ц и о н и р о в а ть приспособление таки м
образом , что оно пр им ерн о 150 мм от грунта,
А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ смотри Рис. 214. (Страница 187).
р уки б л и з к о ж и д ко с ти под д ав л е ни е м и носите
защ итны е очки . Д ерж ать ку с о к картона б л и зко к
по д о зр ев ае м ом у м есту утечки и затем проверить
картон на п р и з н а к и ж и д ко с т и . Если ж и д ко с ть
пр о ко л о л а ко ж у, нем едл енно об р ати ться за
м е ди ци нской помощ ью .
RU-INT-3-1-10_2
а Остановите двигатель.
б П ользоваться педалью управления

вспом огател ьны м п р исп осо бл ен и ем , этим
обеспечивается сброс захваче н н ого в
системе.
в П р и сое д и н и ть ш ланги п р исп осо б л ен и я к

бы стросъ ем ны м муф там м аш ины , см отри
Быстросъемные муфты (Страница 172).
г В клю чить д ви гател ь и пользоваться Рис. 214.

органами управления несколько минут с целью
3 Если приспособление имеет ги д р о п р и в о д ,
создания гидравлического давления.
отсо еди ни ть ги дра вли чески е ш ланги следую щ им
образом :
д Выключить двигатель и проверить на утечки
обратить внимание на предостережение об
опасности. _________ А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ_________
М елкие струи ги дра вли ческой ж и д ко сти под вы соким
р уки б л и з к о ж и д ко с т и под д ав л е ни е м и носите
защ итн ы е оч ки . Д ерж ать ку с о к картона б л и зко к
п о д о зр е в а е м о м у м есту утечки и затем проверить
карто н на п р и з н а к и ж и д ко с т и . Если ж и д ко с ть
пр о ко л о л а ко ж у, нем е дл ен н о об р а ти ть ся за
м е ди ц и нской помощ ью .
R U -IN T -3-1-10J
а О становить двигатель.
б П ол ьзов аться педалю упр ав л е н ия

в сп о м о га те л ьн ы м п р и с п о с о б л е н и е м , этим
о б е сп е ч и в а е тся сброс з а х в а у е н н о го в
си сте м е ги д ра в л и ческого давления.
в О тсоединить ги д равлические ш ланги.
187 9801/9196-3 187

4 Расцепить приспособление:
П рим ечание: К р ю к защ елки D приводится в действие от

д а в л е н и я аккумулятора. Д л я создан ия д а в л е н и я в
аккумуляторах переместить рычаг управления ковшем
таким об ра зо м , что си л о в о й ц и л и н д р полностью
выдвинут и держаться за рычаг д о тех пор, пока не
“сработает” предохранит ельный клапан. Требуется
повторная зарядка аккумуляторов после трех рабочих
циклов.
Д ерж ать по сто ро нн и е л ица на стороне во время
ра сц епл ен и я п р и сп о со б л е н и я . Если в оп е р а ц и и
участвует второе лицо, то удостовериться, что он на
стороне от маш ины и приспособления до тех пор, пока
вы не дадите сигнал о продолжении.
Рис. 215.
RU-5-5-1 -3_1
е Нажать выключатель Н отпирания
а Вынуть стопорный штифт F из крю ка защ елки, гидравлической автосцепки в положение выкл
смотри Рис. 210. (Страница 186). (пред упредител ьны й зум м ер д олж ен быть
выключен), смотри Рис. 212. (Страница 186).
б Запустить двигатель и нажать выключатель Н
отпирания ги д ра в л и ческой а втосце пки в
полож ение вкл (сра б отае т п р е д уп р е
дительны й зум м ер ), см отри Рис. 212.
в Одновременно нажать кнопки управления G

для отвода назад крю ка защ елки D. Теперь
крю ки Е приспособления должны находиться
на стороне от крю ка защ елки D, смотри Рис.
г Поставить приспособление на грунт.
д М едленно повернуть ав тосц е пку и

од н овре м ен н о поднять ры чаг рукояти для
расцепления прорези В от ш арнирного пальца
С.
188 9801/9196-3 188

Навесное оборудование обратной лопаты непосредственного монтажа
Навесное оборудование обратной лопаты непосредственного монтажа
Установка навесного оборудования

обратной лопаты непосредственного
монтажа
Для повышения производительности и расш ирения
диапазона прим енения на машине м ожет быть
использовано дополнительное навесное оборудование.
На рисунке ниже представлен прим ер применения
кам недробилки. Аналогичны е принципы могут быть
использованы для всех других типов дополнительного
навесного оборудования. С запросам и следует
обращаться к дистрибью тору фирмы JCB.
П орядок установки навесного оборудования

непосредственного монтажа представлен в описаниях
ниже. Процедуры дем онтаж а осущ ествляю тся в
обратном порядке процедурам установки.
Если эту работу в ы пол няю т д ва человека, 5 Подсоединить шланги:
уд остовериться, что тот, кто пользуется ор ганам и
упр ав л е н ия , является о п ы тн ы м о п е р а то р о м . Если
перем ещ аю т неправильны й ры чаг управления или _________ А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ_________
если движения ры чагов ре зки , то д ругой челоек может
Ж идкость под давлением
получить серьезную травм у или быть убит.
R U-B-2-1-8 М елкие струи гидравлической ж и д ко сти под вы соким
П рим ечание: Эту работу легче выполнять д в у м лицам - руки б л и з к о ж и д ко с ти под д авле ни е м носите
о д и н занимается органам и управления, второй защ итн ы е о ч ки . Д ерж ать ку с о к картона б л и зко к
выравнивает шарниры. по д о зр е в а е м о м у м есту утечки и затем проверить
картон на п р и з н а к и ж и д ко с т и . Если ж и д ко с ть
1 Установить навесное оборудование плоской п р о ко л о л а ко ж у, н ем едл енно обр ати ться эа
поверхностью на поверхность грунта, как указано м е ди ци нской помощ ью.
на рисунке. Для перем ещ ения навесного R U -IN T -3-1-10J
оборудования следует использовать
соответствующ ее грузоподъемное оборудование. а Остановить двигатель.
2 Установить машину в требуемое положение: б П ользоваться педалю управления

вспом огател ьны м п р исп осо б л ен и ем , этим
а Установить м аш ину таким об р азом , чтобы обеспечивается сброс захваченного в системе
м онтаж ны е устро йств а н авесн о го гидравлического давления.
оборудования находил ись в соо сн ом
полож ении со сцепны м устро йств ом в П ри сое д и н и ть ш ланги пр исп осо бл ен и я к
качающ егося рычага. бы стросъ ем ны м муф там маш ины, см отри
П рисоединение бы ст росъ ем ны х муфт
б Включить стояночный тормоз. (Страница 172).
в Выключить передачу. г Включить двигатель и пользоваться органами

управления несколько минут с целью создания
3 П ерем естить качаю щ ийся ры чаг с помощ ью гидравлического давления.
рычагов управления для совмещения отверстия А
на качаю щ емся ры чаге с отвер сти ям и В на д Выключить двигатель и проверить на утечки -
навесном оборудовании. Вставить поворотны й обратить внимание на предостереж ение о
ш кворень С и заф иксировать его шплинтом D. безопасности.
4 С пом ощ ью ры чагов управления совм е сти ть

отверстие F в опрокидываю щ ей тяге с оставш ейся
парей о тв е р сти й в навесном оборуд овании.
В ставить п о во ро тн ы й ш кворень С и
заф иксировать его шплинтом D.
189 9801/9196-3 189

Вариант допата - виды

Техника безопасности и управление Подготовка вил к использованию
1 Установить ковш с челюстями 6 к 1 в положение,

_________ А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ_________ прим ерно на расстоянии 150 мм от грунта и слегка
откатать его.
Каждая вила весит прим ерно 26 кг. Соблюдать меры
предосторож ности при перем ещ ении их над лопатой.
2 Снять шплинт В и стопорны й штифт вилы А и
Вилы вы ступа ю т перед м а ш и н о й . Вести м аш ину отодвинуть вилы до конца монтажных рельсов для
осторож но, когда вилы в рабочем положении. вил.
Если вы пользуетесь вилами и лопатой одновременно,

то это может привести к пе регр узке переднего конца
маш ины . Не пользоваться вилами, когда на лопате
присутствует груз.
Если вилы наклонены вниз, груз может соскол ьзнуть с

них и пр и ч и н и ть н есча стны й сл учай. Д ерж ать
загруж енны е вилы приподняты м и вверх.
RU-2-4-2-4_2
Вилами управляю т с помощ ью рычага управления

погрузчика.
Всегда переставлять органы управления медленно и

осторож но, когда пользую тся вилами. Расположить
вилы как можно шире для груза. Когда вилы загружены
ехать медленно и осторожно. Держать вилы как можно
ниже к грунту, наклоном вверх, при передвижении с
грузом.
П ередвижение вверх и вниз по наклонной поверхности
Для обеспечения максимальной силы сцепления при

пе ред виж ен и и по наклонной по ве рхности делать
следующее.
Вести ненагруженную машину вперед вниз по уклону и

назад вверх по уклону.
Вести нагруженную машину вперед вверх по уклону и

назад вниз по уклону.
190 9801/9196-3 190

2 П овернуть лопату п о гр у з ч и ка в перед таким

образом , чтобы вилы могли висеть свободно,
А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ смотри Рис. 219. (Страница 191).
Каждая вила весит примерно 26 кг. Соблюдать
меры предосторожности при перемещении их 3 О трегулировать расстояние между вилами по
над лопатой. габаритам груза.
R U -2-4-2-11
Ежедневный уход
3 Вручную перемещать вилы над лопатой до тех
пор, пока несущая вилы плита не упрется в лопату. 1 Очистить одновременно с очисткой всей машины.
4 Удерживая захват на плече вилки, позволить плечу 2 Проверить на повреждения.

опуститься под собственным весом до момента
когда пята вилки опустится напротив ножа 3 Смазать (по требованию ) монтажные рельсы D
грейф ерного ковша. для вил. Пользоваться консистентной смазкой
JCB MPL Grease.
5 Установить стопорны е штифты А вилки и шплинты
В, смотри Рис. 217. (Страница 190).
П рим ечание: Стопорный штифт А и шплинт В должны

быть установлены д о начала эксплуатации вилок (как
показано на рисунке С), в противном случае, в крайних
п ол ож е ни ях пяты ви л о к могут быть захвачены
грейф ерным ковшом.
П ри вилах, за п е р ты х в п о л о ж ен и и ‘ готовы к
и спол ьзовани ю ’, откры тие челюстей и быстрая откатка
лопаты назад приведут к сбрасы ванию вил через
зад н ю ю сторону лопаты. НИКОГДА не пользоваться
челю стяим и лопатой для того, чтобы сбрасы вать вилы
через задню ю сторону лопаты , в противном случае это
м ож ет п р и в е сти к тр а в м а м и/или п о в р е ж д е н и я м
обсл уж и ваю щ его персонала/ оборудования. Всегда
пе рем ещ а ть вилы над л опатой в р учн ую . К о гд а
по л ьзую тся вил ам и, то вы пол нять о п е р а ц и и с
органам и управления медленно при соблю дении мер
пред остор ож н о сти .
RU-2-4-2-12
Подготовка в езде по дороге
1 Удалить шплинты В и удерживающ ие штифты А.
2 Отвести вилы назад за лопату и вставить их в

транспортны е кронш тейны.
3 Вставить удерживающ ие штифты А и шплинты В

согласно иллюстрации Рис. 218. (Страница 191).
Подготовка к езде на стройплощадке
Когда вилы не используются для погрузки, поставить

вилы в убранное положение, как описано выше.
Регулирование расстояния между вилами
1 Поднять и опустить стрелы погрузчика, чтобы

вилы о ка за л и сь в пр им ерн о гор изо нта л ьн ом
положении.
191 9801/9196-3 191

Вариант инструментоносителб и виды
Безопасность и управление
Вилы управляются рычагом управления погрузчиком.
Вилы тяжелые. Будьте осторожны при разм ещ ении вил
При использовании вил всегда управлять функциями или при откиды вании вил.
управления медленно и аккуратно. Установить вилы как RU-0002
мож но ш ире под груз. При загруж ен н ы х вилах
пе ред вига ться м едленно и осто рож н о. При 3 Вручную перевернуть вилы так, чтобы несущая
передвижении с грузом держать вилы близко к земле с пластина вил была на земле. Во избежание потери
уклоном вперед и вверх. установить ф иксирую щ ий палец А и фиксатор В.
П ередвижение вверх и вниз по наклонной поверхности 4 Убрать ф иксатор D и ф иксирую щ ий палец С,

откатить назад сцепное устройство, установить
Для обеспечения максимальной силы сцепления при ф иксирую щ ий палец вил С и ф иксатор D, чтобы
передвижении по наклонной поверхности проделать закрепить вилы.
следующее.
Вести ненагруженную машину вперед вниз по уклону и

назад вверх по уклону.
Вести нагруженную машину вперед вверх по уклону и

назад вниз по уклону.
Подготовка вил к использованию

1 Удаление лопаты , см о тр и Удаление
приспособлений с авт осцепки п о гр узч и ка
( Страница 178).
2 Вы катить сцепное устр о й ств о вперед, убрать

ф иксирую щ ий палец А и фиксатор вил В.
192 9801/9196-3 192

Установить ширину расположения вил Подготовка к передвижению по дороге

1 Поднять или опустить стрелы погрузчика, чтобы 1 Убрать ф иксатор D и ф иксирую щ ий палец вил С,
вилы находились в прим ерно горизонтальном смотри Рис. 221. (Страница 192).
положении.
2 Выкатить сцепное устройство вперед, чтобы вилы А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

висели свободно.
Вилы тяжелые. Будьте осторож ны при разм ещ ении вил
3 Расслабить заж им F, настро и ть ш ирину или при откиды вании вил.
расположения вил под конкретный груз, затем RU-0002
затянуть зажим.
2 Откинуть обе вилы назад. Во избежание потери
установить ф иксирую щ ий палец С и ф иксатор D.
3 Вы катить сцеп но е устр о й ств о вперед, убрать

ф иксатор А и ф иксирую щ ий палец вил В, смотри
Рис. 220. (Страница 192).
4 Установить вилы так, чтобы они совместились с

укладочны м и кронш тейнам и, вручную поднять
вилы и установить их в походное положение.
5 Установить ф иксирую щ ий палец вил В и фиксатор

А.
Подготовка к передвижению по площадке
Если вилы не испол ьзую тся для тра н сп о р ти р о вки

грузов, установить вилы в походное положение, как
описано выше.
Подготовка к работе механической

лопатой
Установить вилы в походное положение, как описано

выше.
Установка лопаты, смотри Сборка п рисп осо бл ен ий на

автосцепке погрузчика (Страница 176).
Ежедневеное обслуживание
1 О чистить вместе со всем и остальны ми

компонентами машины.
2 Проверить на предмет наличия повреждений.
3 С мазать (если нужно) оси крепления вил.

Пользоваться см азкой JCB MPL.
193 9801/9196-3 193

Гидравлическая система инструментов (Н.Т.С.)

Для обеспечения во зм о ж н о сти использования
портативны х и н стр ум ен тов м аш ина оснащ ается
гидравлической системой B.H.T.M .A класса “С ” (20
л /м ин при давлении 138 бар), только инструменты этого
стандарта должны устанавливаться. Проверьте, чтобы
муфты расцепления А и В, к которым подсоединяются
инструменты, были установлены так, как показывается
на иллюстрации.
4Л ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Гидравлическое давление
Гидравлическая ж и д ко сть под рабочим давлением
м ожет вас травм ировать. Перед подсоединением или
отсоединением ги дра вли чески х шлангов остановите
двигатель и через пульт управления вы свободите
и м е ю щ е е ся в ш л ангах д авление. О беспечте
невозм ож ность запуска двигателя при отсоединенны х
шлангах.
RU-INT-3-1 -1 1 1
Подсоединение портативного
инструмента
1 Установите машину на плотном ровном участке Рис. 223.
зем ли, зад ей ствуй те стояночны й тор м оз и
у стан ови те тр а н см и сси ю в нейтральное
положение. Опустите задний скрепер обратную
лопату и конец погрузчика к земле и остановите
двигатель.
2 Убедитесь в том, что выключатель схемы

ги д ра вл и ческого инстр ум ен та(по зици я С)
находится в положении OFF (“ Выключено” ).
ВНИМАНИЕ
П руж ины внутри муфт являются очень туги м и . Для
того, чтобы они обеспечили зацепление, требуется
з н ачи тел ьн ое уси л и е . У бе ди тесь в полном
срабаты вании муфт.
R U-2-4-1-16
А В
Рис. 224.
О беспечьте отклю чение ги д р а в л и че ско й систем ы
и нструм ента перед по д со ед ин и ен и ем или
отсоединением ги б ки х ш лангов ги д р а в л и че ско го
портативного инструмента.
RU-2-4-1-18
3 П од сое ди ни те муфты б ы стр о го расцепления

п о р та ти вн о го инструм ента к муфтам А и В
машины, см отри Быстро отлепляемые муфты
194 9801/9196-3 194

Использование инструмента
Не перем ещ айте м аш ину, когд а вклю чена
гидравлическая система инструмента.
RU-2-4-1-17
1 З апусти те д вигател ь и и спол ьзуйте ручной

регулятор дроссельной заслонки для увеличения
скорости двигателя до 1500 оборотом /м ин.
2 Нажмите вы клю чатель схемы пуска

ги д ра в л и ческой си сте м ы ин стр ум ен та С для
установки в положение ON (“ Вклю чено” ), смотри
3 И спол ьзуйте портативны й и н стр ум ен т в

соо тве тств и и с руково дство м по его
эксплуатации.
Отсоединение портативного инструмента
1 Убедитесь в том, что машина установлена на

тве рд ом ровном участке зем ли, включен
стояночный торм оз и трансм иссия находится в
нейтральном полож ении. О пустите обратную
лопату и конец погрузчика до земли и остановите
двигатель.
О беспечьте о ткл ю че н и е ги д р а в л и ч е с ко й си сте м ы
и н стр ум ен та перед п о д со е д и н е н и е м или
о тсо е д и н е н и е м ги б к и х ш л ангов ги д р а в л и ч е с к о го
RU-2-4-1-18
2 Отключите гидравлическую систему инструмента,

убедитесь в том, что выключатель гидравлической
систем ы С находится в полож ении OFF
( “ Выключено” ) и что двигатель выключен, смотри
3 Н есколько раз вклю чите ги д ра вл и чески й

портативны й и н стр ум ен т для стравливания
давления в гибких шлангах.
4 О тсоед ините муфты б ы стр о го разъединения

195 9801/9196-3 195

Страница нарочно оставлена пустой
196 9801/9196-3 196

Спецификации
Правила, регламентирующие подъем и
безопасные рабочие нагрузки
Правила, регламентирующие подъем Безопасные рабочие нагрузки
Владелец и /ил и оператор должны убедиться в том, что

они полностью поним аю т законы и правила, А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
применительные к эксплуатации погрузчика с обратной Б е зопа сн ая рабочая н а гр у з к а , о б о азн аче н на я на
лопатой фирмы JCB в качестве землеройной машины и подъемны х принадлеж ностях типа цепей и пр., не
крана. Обратиться за консультацией к вашему агенту является безопасной рабочей нагрузкой маш ины. См.
ф ирмы JCB для получения д ополнительной ваше руководство по безопасны м рабочим нагрузкам
информации. вашей маш ины.
RU-4-5-1-1
Если на в а л е й машине не предусмотрена одобренная
подъемная точка, например крю к или серьга, то ею
Узел обратной лопаты
нельзя пользоваться как краном. Пользоваться машиной
только дли выполнения земляных работ.
Когда требуется подъем грузов с использованием
обратной лопаты, то требуется ковш (см. также ‘правила
Вашей маш иной можно пользоваться как краном только
подъема' выше).
в случае, если на ней предусмотрена одобренная
подъемная точка в виде крю ка или серьги, если она
Для получения величины по б е зо пасн ы м рабочим
по двер га ла сь испы таниям , выдана табличка и
нагрузкам узла обратной лопаты следует вычесть вес
поставлен сертиф икат на безопасную рабочую нагрузку
ковша, смотри Весы и р а зм е р ы обратной лопаты
и если удовлетворены все д р уги е требования по
( Страница 2 0 1 ) от б е зо п а сн о й н а гр узки - без
правилам (обратиться к вашему агенту фирмы JCB за
устан ов л ен н ого ковш а, см о тр и П равила
консультацией).
регламентирующ ие подъём и безопасны е рабочие
н агрузки (Страница 197).
П рим ечание: Д аж е когда 'Экстрадиг' только частично

выдвинута, следует руководствоваться м еньш им из
д в ух значений безопасной рабочей нагрузки.
Узел по гр узчика
Во всех случаях, когда погрузчиком пользуются как

краном , м аксим альны й вес под н и м ае м ого груза
составляет 1000 кг.
Максимальная безопасная рабочая нагрузка навесного

вилочного погрузчика составляет 1060 к г при центре
нагрузки 600 мм.
Максимальная безопасная рабочая нагрузка крюка крана,

установленного на вильчатом приспособлении,
составляет 1000 кг.
197 9801/9196-3 197

Правила, реглам ентир ую щ и е подъем и б езопасны е рабочие нагрузки
Безопасные рабочие нагрузки - вильчатые захваты
Безопасная рабочая нагрузка Расстояние меж ду вильчатыми захватами
м инимальное м аксим альное
С м онтированны е на
ковш е вильчатые захваты 1000 kg (2205 lb) 0.4m (1ft 4in) 1,6m (5ft 5in)
Ковш 6:1: все маш ины 1000 kg (2205 lb) 0.19m (Oft 7.5in) 2.17m (7ft 1in)
П рим ечание: Б езоп асн ая рабочая нагрузка

действительна при расстоянии 600 мм м еж ду центрами.
Размеры по расстановке вильчатых захватов берут от
наружного края вил. Ш ирина вилы 80 мм. Д лина вилы
1067 мм.
198 9801/9196-3 198

Правила, регламентирующие подъем и безопасные рабочие нагрузки
Безопасные рабочие нагрузки - вы честь вес ковш а от соо тве тствую щ ей цифры,
приведенной в таблице. Помнить о том, что когда грузы
крановое действие поднимаю т с помощ ью обратной лопаты, то требуется
ковш. За получением дополнительной информации о
правилах подъема и о методике инспекции следует
Обратная лопата (без ковша)
обратиться за консультацией к вашему агенту компании
JCB.
В приведенной ниже таблице приводятся безопасные
рабочие нагрузки без ковша. Пользоваться таблицей
для расчета б е зо па сн о й рабочей н а гр узки узла
обратной лопаты в сборе с ковш ом. Для это го следует
Боковое см ещ ение Центральная опора Безопасная рабочая нагрузка

kg (lb)
Стандартный ковш
ЗСХ, ЗСХ Super, 4СХ О 910 (2007)
ЗСХ, 4СХ О 1000 (2205)
4С О 1000 (2205)
4CN О 1000 (2205)
ЗСХ, 4СХ Ham m erm aster О 1000 (2205)
4СХ Super О 1000 (2205)
Ковш ‘э кс тр а д и г’
ЗСХ, ЗСХ Super, 4СХ - выдвинута О 718 (1583)
ЗСХ, ЗСХ Super - втянута О 807<1> (1779)<1>
4СХ, 4СХ Super - втянута О 1000<1 (2205)
ЗСХ, ЗСХ Super, 4СХ - выдвинута О 718 (1583)

ЗСХ, ЗСХ Super, 4СХ - втянута О 1000<1 (2205) ” 1'
4СХ Super - втянута О 718 (1583)
4СХ Super - втянута О 1000<1 (2205)
ЗСХ, 4СХ Sitem aster - выдвинута О 718 (1583)

ЗСХ, 4СХ Sitem aster - втянута О 1000<1 (2205)<1>
ЗСХ, 4СХ Sitem aster - выдвинута О 718 (1583)

ЗСХ, 4СХ Sitem aster - втянута О 1000<1 (2205)(1)
4СХ Super Sitem aster - выдвинута О 718 (1583)
4СХ Super Sitem aster - втянута О 1000<1 (2205)<1>
4С - выдвинута О 902 (1988)

4С - втянута О 1000<1 (2205)<1>
(1) Когда производится подъем грузов с ковш ом при полностью втянутом положении внутренней рукояти
удостовериться, что предохранительный штифт застопорен на месте с тем, чтобы предотвратить вы движение
рукояти, см. Пользование вы движной рукоятью (раздел ЭКСПЛУАТАЦИЯ). Когда рукоять частично выдвинута,
руководствоваться меньш ей величиной и з д вух значений.
199 9801/9196-3 199

Правила, регламентирующие подъем и безопасные рабочие нагрузки
Погрузчик
ЗСХ, 4СХ Хам м ерм астер (H a m m erm aster), Сайтмастер (S item a ste r), 4С, 4CN Безопасная рабочая н агрузка
кг
Лопата G.P. фирмы JCB с вилочными захватами и подъемным крю ком JCB 1000
Лопата 6 на 1 фирмы JCB с вилочными захватами и подъемным крю ком JCB 1000
200 9801/9196-3 200

Масса и габаритные размеры ковша обратной лопаты
Общего назначения ковши (стандартный профиль)
Ш ирина Н ом инальная е м ко сть В м е сти м о сть н а гр уж е н н о го М асса

вровень ковш а
мм м3 м3 кг
305 0,0 6 0,05 95
400 0,0 9 0,07 108
455 0,1 2 0,09 112
610 0.1 7 0,13 138
800 0 24 0,17 160*(см . ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ ниже)
950 0 29 0,21 178*(см . ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ ниже)
Общего назначения ковши (глубокий профиль)
Ш ирина Н ом инальная ем ко сть В м е сти м о сть н а гр уж е н н о го М асса

мм м3 м3 кг
ЗС5 Э 09 0,07 117
4G0 3.1 3 0,11 124
455 0.1 5 0,13 133
610 0,23 0,18 156
800 0.3 2 0,24 186 *(см . ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ ниже)
950 0.39 0,30 20 7*(см . ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ ниже)
1100 0.47 0,34 22 9*(см . ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ ниже)
Ковши для выравивания
Ш ирина Н ом инальная ем ко сть В м е сти м о сть н а гр уж е н н о го М асса

мм м3 м3 кг
1525 0,18 148
1830 0,30 168*(см . ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ ниже)
201 9801/9196-3 201

Ковш с челюстями
Ш ирина Н ом инальная е м ко сть В м е сти м о сть н а гр уж е н н о го М асса

мм м3 м3 кг
305 0,07 0,06 230
460 0,14 0,12 260
600 0,20 0,17 288
Конические ковши для рытья
Ш ирина Н ом инальная ем ко сть В м е сти м о сть н а гр уж е н н о го Мае

мм м3 м3 кг
1067 0,12 - 109
1676 0,07 192
'
Ковш и, отм е чен н ы е вы ш е з в е з д о ч ко й (*), не
д опускаю тся к использованию на маш инах модели 4СХ
Супер Сайтмастер (Э кстр а д и г), если каретка будет
смещ ена по предела и экскав атор вы двинут сбоку, как
показано на э с ки зе А. Несоблю дение этих инструкц ий
может привлечь за собой травм у и/или повреж дение
маш ины.
RU-2-4-5-6
202 9801/9196-3 202

Размеры в статичном положении

Машины со смещенным навесным оборудованием модели ЗСХ
Рис. 226.
П оказана м аш ина модели Модель Модель Мод

S item aster ЗСХ ЗСХ S item aster ЗСХ S item aster Plus ЗСХ
А Общая длина 5,62 5,62 5,62 5,62
В Общая высота
- со стандартной обратной лопатой 3,52
- с удлинителем качающ егося рычага 3,60 3,60 3,60 3,60
С Высота до верха кабины 2,87 2,87 2,87 2,87
D - Клиренс поворотного механизма 2,17 2,17 2,17 2,17
Е Дорожны й просвет - стабилизатор 0,37 0,37 0,37 0,37
F Дорожны й просвет - центральная опора 0,52 0,52 0,52 0,52
G Ш ирина 2,23 2,23 2,23 2,23
Размеры указаны в м етрах и основы ваю тся на

установленны х стандартны х шинах. З а ' сведениями
относительно размеров обратной лопаты и погрузчика
следует обращаться к дистрибью тору фирмы JCB.
203 9801/9196-3 203

Машины со смещенным навесным оборудованием модели 4СХ
П оказана маш ина модели Модель Модель Модель

S item aster 4СХ 4СХ S item aster 4СХ Super 4СХ Super S item aster
А Общая длина 5.91 5,91 5,91 5,91
- со стандартной обратной лопатой 3,59
- с удлинителем качающ егося рычага 3,67 3,67 3,92 3,96
С Высота до верха кабины 2,84 2,84 2,84 2,84
D Кл иренс по во ро тн о го м еханизма 2,22 2,22 2,22 2,22
Е Д оро ж н ы й просвет - стабилизатор 0,34 0,34 0,34 0,34
F Д оро ж н ы й просвет - центральная опора 0,50 0,50 0,50 0,50
G Ш ирина 2,33 2,33 2,33 2,33
Размеры указаны в м етрах и основы ваю тся на

установленны х стандартны х шинах. За сведениями
204 9801/9196-3 204

Машины модели Super ЗСХ
П о ка за н а м а ш и н а м одели S ite m a ste r М одель Модель

ЗСХ Super ЗСХ Super Sitei
А О б Щ З Я Д Г . '^ Е 5.91 5,91
В Общ ая вы сота 3,49 3,57
С Вы сота д о верха кабины 2,82 2,82
D Кл и ре нс по во р о тн о го м еханизм а 2,22 2,22
Е Д оро ж н ы й пр освет - стаб илизатор 0,33 0,33
F Д оро ж ны й пр освет - центральная опора 0,48 0,48
G Ш ирина 2,23 2,23
Р азм еры ука за н ы в м е тр ах и о сн о вы в а ю тся на

установленны х стандартны х шинах. За сведениям и
относител ьно разм еров обратной лопаты и по гр узчика
следует обращ аться к д истри б ью то ру фирмы JCB.
205 9801/9196-3 205

Машины с центральным расположением навесного оборудования модели ЗСХ
Рис. 229.
П оказан а м аш ина модели S ite m a s te r Модель

ЗСХ ЗСХ S item aster
А Общая длина 7,91 7,91
В Общая вы сота
- со стандартной обратной л апатсй 3,43
- с удлинителем качаю щ егося рычага 3.53 3,53
С Высота до верха кабины 2.84 2,84
D Кл иренс по во ро тн о го м еханизма
- с приводом на два колеса 2,21 2,21
- с приводом на четыре колеса 2.28 2,26
Е Д оро ж ны й просвет - главная рама 0,33 0,33
F Д оро ж ны й просвет - передний мост 0,28 0,28
G Ш ирина 2,23 2,23
Р азм еры ука за н ы в м е тр а х и о сн о вы в а ю тся на

относительно разм еров обратной лопаты и по гр узчика
следует обращ аться к д истри б ью то ру фирмы JCB.
206 9801/9196-3 206

Машины с центральным расположением навесного оборудования модели 4СХ
Рис. 230.
П оказана м аш ина модели S item aster Модель

4СХ 4СХ S item aster
А 7,37 7,37
В
_ „„ лопатой 3,43
- г .z ; »'-»r'e r = v качающ егося рычага 3,53 3,53
С Н =.сг"а д о верха кабины 2,84 2,84
D -Сп^ре^с по во р о тн о го м еханизма 2,31 2,31
Е Д с с с ж -ы й просвет - главная рама 0,34 0,34
F Л -з с ж -'ы й просвет - передний мост 0,45 0,45
G 2,33 2,33
-2 3 V 5 C 3 ^ «сазаны в м етрах и основы ваю тся на

>С~3.-С'нг5нчых стандартны х шинах. За сведениями
" - с о '- е г ь й з размеров обратной лопаты и погрузчика
сл=луз_ обращ аться к дистрибью тору фирмы JCB.
207 9801/9196-3 207

Размеры в статичном полож ении
Машины моделей 4С и 4CN
Рис. 231.
П оказана м аш ина модели 4CN с Модели 4С М одели 4С Модели 4CN

колесной формулой 4x4x4 с колесной с колесной с колесной
ф ормулой 4x4 формулой 4x4x4 формулой 4x4x4
А Общая длина 7.49 — * ТВА
- со стандартной обратной лопатой 3.89 3,89
- с удлинителем качающ егося рычага 3.91! 331 3,91
С Высота до верха кабины 2.84 2 2,84
D Кл иренс по во ро тн о го м еханизма 2,31 2 31 2,31
Е Д орожны й просвет - главная рама 0,34 0.34 0,34
F Дорожны й просвет - передний мост 0,28 0.45 0,45
G Ш ирина 2,33 2,33 2,35
Размеры указаны в метрах и основы ваю тся на

ТВА = ПОДЛЕЖИТ СФОРМИРОВАНИЮ
208 9801/9196-3 208

Д авления разрыва гидравлических ш лангов
Давления разрыва гидравлических шлангов

Приведенная Таблица 3 содержит сведения о давлениях Ш а тка сверху левой колонки ‘М приставки JC B’ и он
разрыва гидравлических шлангов для всех шлангов, ш там пован на ра сш и ре нно м конц е ш ланга,
используемы х на этой машине, которые нужны для непо ср е д ств е н н о за га й ко й ш ланга. Э тот ном ер
оператора машины. является пр и ста вко й к ном еру детали, наприм ер,
612/211 СО.
Таблица 4.
№ ПРИСТАВКИ ДИАМЕТР ДИАПАЗОН МАКСИМАЛЬНОЕ МИНИМАЛЬНОЕ

JCB ОТВЕРСТИЯ РАБОЧЕЕ ДАВЛЕНИЕ
ДАВЛЕНИЕ РАЗРЫВА
62~ 19,05 mm ср. давление 235 бар 950 бар
р -- 6.35 mm выс. давление 400 бар 1600 бар
с " 2. 9.525 mm выс. давление 330 бар 1320 бар
£ -2 " 2 7 mm выс. давление 275 бар 1100 бар
£- Г "*c S'-, о выс. давление 250 бар 1000 бар
=*= TS Cs — выс. давление 275 бар 1100 бар
ZsL~ £ m,~ SAE 100 R7 207 бар 827 бар

(или 3/1 6 дм)
£3* 6.35 mm низк. давление 190 бар 760 бар
z-22. 9,525 mm низк. давление 155 бар 620 бар
ст* 12,7 mm низк. давление 140 бар 550 бар
15,875 mm низк. давление 100 бар 415 бар
5-35 19,05 mm низк. давление 85 бар 345 бар
5-;_ 25,4 mm низк. давление 70 бар 275 бар
209 9801/9196-3 209

Данные о шуме и вибрации
Данные о шуме и вибрации
Приведенные ниже данные по шуму относятся

только к машинам с отметкой СЕ.
Номинальная 61,5 61,5 68,5 68,5 68,5 68,5 74,6 74,6 74,6 74,6 74,6 74,6
мощ ность 2WS 2WS 2WS 2WS AWS AWS 2WS 2WS 2WS AWS AWS AWS
двигателя*1*
Передаточное
число 0,85:1 1,0:1 1,0:1 1,16:1 1,0:1 1,16:1 1,01:1 1,16:1 1,25:1 1,0:1 1,16:1 1,25:1
вентилятора
ШУМ<2>
Уровень шума 74 74 74 75 73 74 74 74 75 74 75 75
у уха
оператора
(LpA)<3)
Гарантированн •
ый уровень
внеш него шума
Уровень 104 104 104 105 104 105 105 105 106 105 106 106
акустической
мощности
(LwA)'4»5'
ВИБРАЦИЯ*61
Взвешенная
эффективная
акселерация:
Весь корпус
1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,4 1,4 1,4
(м /с е к)(2)<7)
Рукоять/рычаг <2,5 <2,5 <2,5 <2,5 <2,5 <2,5 <2,5 <2,5 <2,5 <2,7 <2,7 <2,7
(м /с е к )(2)(8)
(1) Установленная мощность нетто согласно стандарту ISO 14396-kW.

(2) Касается только машины 2000/14/Е С .
(3) Определено в соответствии с условиями динам ического испытания, установленными в ISO 6396.
(4) Гарантированный уровень внешнего шума
(5) Определено в соответствии с условиям и динамического испытания, установленными в 2 0 0 0 /1 4 /Е С (Приложения
5, 6 процедура 1).
(6) Ускорение - взвеш енное среднеквадратичное значение.
(7) Это представляет собой "Усредненное эквивалентное значение", определенное зам ерам и на машинах,
выполняющих типовые рабочие режимы, описанные ниже, причем значения вэвеш ены в соответствии с ISO
2631.
(8) Измеряется на рулевом устройстве, когда машина едет на неровной поверхности типа 'Поверхность карьера’,
причем величины взвешиваются согласно стандарту ISO 2631.
Значения вибрации определяются по замерам в трех - Езда по д ороге (асфальт)

перпендиуклярных плоскостях. - Езда (по неровной местности)
- Землеройные работы
Значения определяю тся на м аш ине в сборе со
стандартной лопатой и землеройным ковшем. - П огрузочные операции
За получением информации об этой машине в сборе с

од обренны м и ком панией JCB пр испосо бл ен и ям и
просьба ссылаться на приложенную к приспособлениям
литературу.
П рим ечание: Установленная мощность нетто - смотри

табличка технических данны х машины.
Типовые рабочие режимы машин 3/4СХ:
210 9801/9196-3 210

Разм еры ш ин и давления
Размеры шин м давления
Таблица 5. Машины с рулевым управлением всеми колесами - передние и задние
Элемент Размер х число слоев Тип Изготовитель ПримечанияДавление

bar
2 14,9x24x12 IND GOODYEAR bE C <A M = — АЯ 2,75
3 16,9x24x12 IND ARMSTRONG БЕСКАМЕР-АЯ 2,6
4 16,9x24x12 IND GOODYEAR БЕСКАМЕРНАЯ 2.6
5<1> 16.9x24x12 IND GOODYEAR БЕСКАМЕРНАЯ 2.6
7(1) 460/7СЯ24 РАДИАЛЬНАЯ GOODYEAR БЕСКАМЕРНАЯ 26
8 15,5x25R РАДИАЛЬНАЯ MICHELIN БЕСКАМЕРНАЯ 2.5
10<1> 17,5x25x12 IND GOODYEAR БЕСКАМЕРНАЯ 2.3
11 16,9x28X12 TRAC CONTINENTAL БЕСКАМЕРНАЯ 2,6
12(1) 16,9x28x12 IND GOODYEAR БЕСКАМЕРНАЯ 2,6
13(1) 16,9x28x12 IND CONTINENTAL БЕСКАМЕРНАЯ 2,6
14 16,9x28R РАДИАЛЬНАЯ MICHELIN БЕСКАМЕРНАЯ 2,7
15(1> 440/80х28г radial GOODYEAR БЕСКАМЕРНАЯ 2,4
(1) Д ля указанны х выше позиц ий 5, 7, 10, 12, 14, 15 должны быть установлены стопоры ограничения угла поворота
управляемых колес - за советом обращаться к дистрибьютору JCB.
П рим ечание: П ри использовании лю бого навесного

об ор удова ни я обратной лопаты на з а д н и е колеса
долж ны быть установлены двенадцатислойные шины.
Соответствующее давление представлено в таблице
выше.
Таблица 6. Машины с рулевым управлением на 2 колеса, приводом на 2 колеса - передние
Элемент Размер х число слоев Тип Изготовитель ПримечанияДавление

bar
3 11 Lx16x12 IND ARMSTRONG БЕСКАМЕРНАЯ 4,4

•£ 11,0x16x12 RIBBED ARMSTRONG БЕСКАМЕРНАЯ 4,4
5 11x16x12 RIBBED - GOODYEAR БЕСКАМЕРНАЯ 4,2
5 12,5x18,10 JCB SITEMASTER БЕСКАМЕРНАЯ 3,0
211

Инструкция Для Оператора Jcb3-4 Cx

Загружено:

Сведения о документе

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

Инструкция Для Оператора Jcb3-4 Cx

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

Руководство оператора

Настоящее руководство должно всегда находиться в машине

Текущее техническое обслуживание

г руководстве и на маш ине приводятся

С тра ниц а н а р о чно оста вл е н а пустой

viii 9801/9196-2 viii

"се до сте ре ж ени я общ его характера повторяются во

Контрольный Перечень Мер Безопасности

Ваша Безопасность и Безопасность А ПРЕДОСТЕРЕЖ ЕНИЕ

А ВНИМ АНИЕ А ПРЕДОСТЕРЕЖ ЕНИЕ

А ПРЕДОСТЕРЕЖ ЕНИЕ ___________ А ОПАСНО___________

А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Безопасность обслуживания

_______ А ВНИМАНИЕ______________ ____ А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ_________

ЗАПРЕЩАЕТСЯ СЖИГАТЬ ФТОРЭЛАСТОМЕРНЫЕ

В случае попадания на кожу или в глаза

безопасности, приведенные на деколях. опасностях. Не тянуться к ним или ставить себя в

Каждый деколь прикреплен вблизи той части машины,

что и запасные части оснащены на нужных местах

Заменить пропавшие или поврежденные деколи.

*»=>V.N3 : *a:jvinq e.*.R*5 INSIDE A

Идентификация вашей машины

Идентификационная табличка 5 Год выпуска:

Идентификационная табличка машины закреплена на 5 - 2005

J.C.8AMF0RD EXCAVATORS LTD. Т1-005

S = серия 4.4 литра.

S LP ЗСХ Т S 2 Е 0960001 2 Номер детали двигателя

4 Тип конструкции ( S - c боковым перемещением,

IMPORTANT ENGINE INFORMATION PCWER SYSTEMS LTD

Рис. 7. Передний мост

Рис. 6. П ередний мост

(м аш ина с приводом на 4 колеса)

Табличка технических данных средств

Рис. 10. Челночная си нхронная тр а н см и сси я

переклю чением передач

"ПЛАНТГАРД” ком пании JCB представляет собой

Помнить о том, что предусмотрение лю бого защ итного

Ваш агент или дилер компании JCB с удовольствием

Страница нарочно оставлена пустой

Целью н астоя щ ей ча сти р уко в о д ств а является

Д о запуска машины садиться на сиденье водителя и

О ператор долж ен всегда знать о том, что происход ит

—аконец не спеш ите в процессе освоения знаний,

_________ А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ_________ а Удостовериться, что шины правильно

а Очистить окна, стекла фар и зеркала заднего

б Удалить грязь и облом ки, в частности с

в Уд остовериться, что поднож ка и поручни

г О чистить все предохранительны е деколи.

а Проверить машину в общем на поврежденные

б Удостовериться, что ковш надежно прикреплен

в Удостовериться, что все поворотные шкворни

г Проверить окна на трещины и повреждения.

До входа или выхода из кабины следует

Повернуть окно так, что оно будет в контакте с наружной

Для закрытия окна требуется перемещ ение ручки D,

З аф и кси рова ть окно в откры том положении,

_______ А ВНИМАНИЕ______________ П рим ечание: При закрытии окна удостовериться, что не

Когда обратная лопата в транспортном положении

Когда обратная лопата в транспортном положении

Для ваш его комф орта допускается регулирование

Для поворачивания сиденья следует поднять рычаг,

Для перемещения сиденья вперед и назад поднять

5 Вес Электрические функции

2 Чтобы включить нагреватель нажмите на кнопку. На

После д остиж ен и я ком ф ортного уровня,

А ПРЕДОСТЕРЕЖ ЕНИЕ _ А ОПАСНО_

_ А ВНИМАНИЕ А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ_

»=>V.N3 : a:jvinq e..R5 INSIDE A

_ А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ_ а Удостовериться, что шины правильно

_ А ВНИМАНИЕ________ П рим ечание: При закрытии окна удостовериться, что не

б При вы клю чении стеклоочистители автом а