Технические характеристики
Внутренний диаметр - опора вала вентилятора, резьбовое отверстие вала вентилятора Ø 35,000 - 35,025
M16x1,5 мм
Наружный диаметр - вал вентилятора, резьбовое отверстие M16x1,5 Ø 34,949 - 34,965
мм
Внутренний диаметр - опора вала вентилятора, резьбовое отверстие вала вентилятора Ø 38,000 -
M18x1,5 38,025 мм
Наружный диаметр - вал вентилятора, резьбовое отверстие M18x1,5 Ø 37,946 -
37,962 мм
Демонтаж и монтаж насоса гидроусилителя рулевого привода (вариант с двумя насосами гидроусилителя
рулевого привода)
Крепежные болты (6) M10x30-10.9 52 Нм
Боковой зазор в зацеплении большой промежуточной шестерни (4) — распределительной шестерни 0,052 - 0,176
(1) коленчатого вала сзади мм
Боковой зазор в зацеплении большой промежуточной шестерни (4) — небольшой промежуточной 0,052 - 0,176
шестерни (6) мм
Толщина стенки вкладышей (5), (7) шатунного подшипника, нормальный размер 2,468 + 0,010 мм
Толщина стенки вкладышей (5), (7) шатунного подшипника, нормальный размер I 2,518 + 0,010 мм
Толщина стенки вкладышей (5), (7) шатунного подшипника, ремонтный размер I 2,593 + 0,010 мм
Толщина стенки вкладышей (5), (7) шатунного подшипника, ремонтный размер II 2,718 + 0,010 мм
Шейка подшипника коленчатого вала для центрирования распределительной шестерни 99,975 - 99,995 мм
коленчатого вала спереди
Шейка подшипника коленчатого вала, нормальный размер Ø 103,998 -
104,000 мм
Шейка подшипника коленчатого вала, нормальный размер I Ø 103,898 -
103,900 мм
Шейка подшипника коленчатого вала, ремонтный размер I Ø 103,748 -
103,750 мм
Шейка подшипника коленчатого вала, ремонтный размер II Ø 103,448 -
103,500 мм
Толщина стенки вкладышей подшипника коленчатого вала, нормальный размер 3,466 + 0,12 мм
Толщина стенки вкладышей подшипника коленчатого вала, нормальный размер I 3,516 + 0,12 мм
Толщина стенки вкладышей подшипника коленчатого вала, ремонтный размер I 3,591 + 0,12 мм
Толщина стенки вкладышей подшипника коленчатого вала, ремонтный размер II 3,716 + 0,12 мм
Деформация подшипника коленчатого вала макс. 1,2 мм
Демонтаж и монтаж картера маховика/картера рулевого механизма (вариант без механизма включения
тросовой тяги)
Крепежные болты кронштейна опоры двигателя M16x1,5x170-10.9 360 Нм
Крепежные болты кронштейна опоры двигателя M16x1,5x220-10.9 360 Нм