Вы находитесь на странице: 1из 46

РЕКОМЕНДАЦИИ

ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ
ОБСЛУЖИВАНИЮ
И ПРИМЕНЕНИЮ
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ
МАТЕРИАЛОВ 2020
Грузовые автомобили MAN

Издание: ноябрь 2020 г.


Эксплуатационные материалы
Моторные масла для дизельных двигателей

МОТОРНЫЕ МАСЛА

Моторные масла для дизельных


двигателей
Дизельные двигатели Содержание серы Допущенное к применению моторное масло
в топливе согласно заводскому стандарту MAN
мг/кг (ppm) M 3275 M 3277 M 3377 M 3477 M 3677 M 3977
Euro-0
Не ограничено Да Да Да Нет Нет Нет
Euro-1
Euro 2 D08 и D28 Не ограничено Да Да Да Нет Нет Нет
До 50 Да Да Да Да Да Нет
D20 и D26
Более 50 Да Да Да Нет Нет Нет
Без/с AGR До 50 Нет Да Да Да Да Нет
Без AGR Более 50 Нет Да Да Нет Нет Нет
Euro-3
С AGR От 51 до 500 Нет Да Да Нет Нет Нет
Без/с AGR, с CRT До 10 Нет Нет Нет Да Да Нет
С AGR, с PM-KAT До 50 Нет Нет Нет Да Да Нет
С AGR, с CRT До 10 Нет Нет Нет Да Да Нет
Без AGR, с SCR До 50 Нет Да Да Да Да Нет
Euro 4
Без AGR, с SCR Более 50 Нет Да Да Нет Нет Нет
До 50 Нет Да Да Нет Да Нет
D08 без AGR, с SCR
От 51 до 2 000 Нет Да Да Нет Нет Нет

2 Издание: ноябрь 2020 г.


Эксплуатационные материалы
Дополнительные требования к моторным маслам

Дополнительные требования Возможность смешивания моторных


к моторным маслам масел

Моторные масла различных


Нижняя граница допустимой
производителей с одинаковой
температуры
спецификацией совместимы, и их
можно смешивать.
Смешивание масел различных
спецификаций запрещено.

Исключение до нормы токсичности ОГ


Euro-5 и EEV включительно
– M 3677 и M 3477 можно смешивать друг
с другом.
– M 3377 и M 3277 можно смешивать друг
с другом.
Исключение для нормы токсичности ОГ,
начиная с Euro-6d
– M 3977 и M 3677 можно смешивать друг
Присадки к моторным маслам с другом.

ВНИМАНИЕ Сокращенные интервалы замены


Опасность повреждения моторного масла в зависимости
двигателя от содержания серы в дизельном
Присадки к моторным маслам топливе
могут вызвать неисправность
двигателя. В зависимости от содержания серы
Поэтому: в дизельном топливе, интервалы замены
• Не используйте присадки моторного масла могут сокращаться.
к моторному маслу. Данные о расчете сокращенных интервалов
Право на гарантийные требования замены масла приводятся в главе
по повреждениям, возникшим из-за «Интервалы технического обслуживания»
присадок к моторным маслам, в отношении (см. „Общая информация об интервалах
MAN Truck & Bus SE исключается. технического обслуживания“, страница 59).

3 Издание: ноябрь 2020 г.


Эксплуатационные материалы
Охлаждающие жидкости

Присадки для защиты


от замерзания и коррозии
Применение и свойства присадок для MAN 324, тип Si‐‐OAT‐‐evo, MAN 324, тип NF
защиты от замерзания и коррозии MAN 324, тип Si-OAT
согласно заводскому стандарту MAN 324
Цвет Розовый Не регламентировано
Применение Для автомобилей, соответствующих всем До Euro-5, EEV включительно
нормам токсичности ОГ, и двигателей За исключением автомобилей с двигателями
с притардером MAN D08 Euro-5 и двигателями с притардером
Начиная с Euro-6 обязательно MAN
Запрет на применение — Начиная с Euro-6
Запрет на смешивание С типами SNF и N-Arctic, N С типами SNF и N-Arctic
Допущенные шланги системы охлаждения Без ограничений Без ограничений
Стандартные пропорции смешивания 50 об. % антифриза/ 50 об. % антифриза/
антифриз/вода 50 об. % воды 50 об. % воды
Защита от замерзания До –37 °C До –37 °C
Пропорция смешивания антифриза и воды 60 об. % антифриза/ 60 об. % антифриза/
при низких температурах (дополнительные 40 об. % воды (если температура превышает 40 об. % воды (если температура превышает
отопители) –37 °C в течение длительного времени, то –37 °C в течение длительного времени, то
следует перейти на обычные пропорции следует перейти на обычные пропорции
смешивания). смешивания).
Защита от замерзания До –50 °C До –50 °C

4 Издание: ноябрь 2020 г.


Эксплуатационные материалы
Охлаждающие жидкости

Применение и свойства присадок для MAN 324, тип SNF MAN 324, тип N-Arctic
защиты от замерзания и коррозии
согласно заводскому стандарту MAN 324
Цвет Не регламентировано Не регламентировано
Применение До Euro-4 включительно До Euro-4 включительно
Запрет на применение Начиная с Euro-5, EEV и двигателей Начиная с Euro-5, EEV и двигателей
с притардером MAN с притардером MAN
Запрет на смешивание Смешивание с другими типами запрещено Смешивание с другими типами запрещено
Допущенные шланги системы охлаждения Только шланги из ЭПДМ (черные) Без ограничений
Не используйте силиконовые шланги (синие)
Стандартные пропорции смешивания 40 об. % антифриза/ 50 об. % антифриза/
антифриз/вода 60 об. % воды 50 об. % воды
Защита от замерзания До –27 °C До –37 °C
Пропорция смешивания антифриза и воды — 65 об. % антифриза/
при низких температурах (дополнительные 40 об. % воды (если температура превышает
отопители) –37 °C в течение длительного времени, то
следует перейти на обычные пропорции
смешивания).
Защита от замерзания — До –65 °C

ВНИМАНИЕ Поэтому:
Опасность повреждения • Заменяйте охлаждающую
двигателя жидкость, если она
Антикоррозийное действие окрашивается в бурый цвет
охлаждающей жидкости в ходе или мутнеет.
эксплуатации может снизиться, что
может привести к неисправности
двигателя.

Издание: ноябрь 2020 г. 5


Эксплуатационные материалы
Масла для коробки передач и трансмиссионные масла

МАСЛА ДЛЯ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ И ТРАНСМИССИОННЫЕ МАСЛА

Обозначение вида масла и его и указывают на соответствующие узлы, или низкий уровень нагрузки для масла,
применение качество масла и допустимый уровень а большее (например, Z5) — самый
нагрузки. длинный интервал замены масла или
В заводском стандарте MAN указаны В обозначении вида масла меньшее высокий уровень нагрузки для масла.
обозначения видов масла, которые состоят, число (например, Z2) всегда обозначает В настоящее время существуют следующие
как правило, из одной буквы и одного числа самый короткий интервал замены масла виды масел.

Специф. масла Вид масла Применение


согласно
стандарту MAN
MAN 339 Z2, Z3, Z4 Масло для гидравлической АКПП Ecomat, ретардера и преобразователя
Трансмиссионные масла высокого давления для механической коробки передач
Z2, Z4, Z5 Ecosplit, Ecomid, Ecolite и автоматизированной механической коробки передач MAN
MAN 341 TipMatic AS/TX/TC, MAN TipMatic Mid/Lite
GA1, GA2 Трансмиссионные масла высокого давления для MAN TipMatic 14
Трансмиссионные масла высокого давления для осей и раздаточной коробки; базовое
M2, M3
масло — минеральное
MAN 342 Трансмиссионные масла высокого давления для осей и раздаточной коробки: базовое
S1, S2 масло — синтетическое
MAN 342 S2 — только заводское наполнение, нет в свободной продаже.

Дополнительную информацию о спецификации масла и интервалах замены масла для коробки передач, раздаточной коробки
и осей см. в главе „Интервалы технического обслуживания“ (см. „Общая информация об интервалах технического обслуживания“,
страница 59), (см. „Коробка передач“, страница 83), (см. „Раздаточная коробка“, страница 93), (см. „Оси“, страница 96).

Издание: ноябрь 2020 г. 6


Эксплуатационные материалы
Масла для коробки передач и трансмиссионные масла

Нижняя граница допустимой


температуры

Возможность смешивания
Масла одинаковой спецификации можно
смешивать (например, MAN 342, тип M3
и MAN 342, тип S1). При смешивании
разных типов масел (например, MAN 342,
тип M3, и MAN 342, тип S1) действует самый
короткий интервал замены масла.
Смешивание масел различных
спецификаций запрещено (например,
MAN 342 и MAN 341).

7 Издание: ноябрь 2020 г.


Эксплуатационные материалы
Рулевой механизм

ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ЖИДКОСТИ

Рулевой механизм
Рулевой механизм Специф. масла
согласно
стандарту MAN
Все рулевые механизмы MAN 339 L1

Издание: ноябрь 2020 г. 8


Эксплуатационные материалы
Опрокидывающий механизм кабины

Опрокидывающий механизм
кабины
Опрокидывающие механизмы кабины Температура окружающего Специф. масла
воздуха
(°C)
Механический опрокидывающий механизм кабины BP Energol HLP HM 15
От -25 до +80 Gulf Harmony HVI Plus 15
Total Elfmatic G2
Электрический опрокидывающий механизм кабины Chevron Rando HDZ 15
От -30 до +80 Mobil Univis HVI 26
Shell Tellus S2 V15
Chevron Hydraulic Oil 5606A
От -40 до +80
Shell Aeroshell Fluid 41

9 Издание: ноябрь 2020 г.


Интервалы технического обслуживания
Общая информация об интервалах технического обслуживания

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОБ ИНТЕРВАЛАХ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Узлы конкретного автомобиля Интервалы замены масла Сокращенные интервалы


и технического обслуживания замены масла в дизельном
Информацию об узлах, установленных
в вашем автомобиле, можно найти в данных
двигателе
Работы по техническому обслуживанию
автомобиля на портале MAN After Sales. проводятся по истечении определенного В зависимости от условий эксплуатации
Каждый узел автомобиля снабжен времени или по достижении указанного (щадящие, средние, тяжелые) изменяется
табличкой с данными. По ней также можно пробега в зависимости от того, какое из этих максимальный пробег.
идентифицировать узел. событий наступит раньше. Каждому типу эксплуатации соответствует
Указанные интервалы являются определенный расход топлива.
Спецификации масла максимальными. Они зависят от качества
используемого масла, типа установленного Двигат- Условия Расход топлива
Информация о рекомендованных узла и условий эксплуатации автомобиля. ель эксплуат-
MAN Truck & Bus эксплуатационных Кроме того, имеет значение, включен или ации (л на 100 км)
материалах для определенного узла выключен счетчик для определения сроков D0834 Легкие До 15
содержится в столбце «Спецификация технического обслуживания. Средние От 16 до 25
масла согласно заводскому стандарту У автобусов со включенным счетчиком
Тяжелые Более 25
MAN» в следующих таблицах. для определения сроков технического
обслуживания интервал замены масла D0836 Легкие До 23
При наличии нескольких спецификаций
зависит от условий эксплуатации. Средние От 24 до 33
первой заправке соответствует
выделенная жирным шрифтом Соответственно, указанный максимальный Тяжелые Более 33
спецификация. пробег может снизиться. Приоритетным D20, D26, Легкие До 30
Данные о порядке выбора допустимого является сообщение на дисплее D28, D38 Средние От 31 до 50
моторного масла в соответствии с нормой водителя о необходимости технического
Тяжелые Более 50
токсичности ОГ, системой выпуска ОГ обслуживания.
и содержанием серы в дизельном топливе Для проведения работ по техническому
обслуживанию необходимо использовать В столбце «Счетчик для определения
приводятся в главе „Эксплуатационные
актуальные версии контрольных листов сроков технического обслуживания
материалы“ (см. „Моторные масла“,
сервисных работ. выключен» следующей таблицы указан
страница 34).
соответствующий пробег.
Помимо этих скорректированных значений
пробега, интервалы замены масла

Издание: ноябрь 2020 г. 10


Интервалы технического обслуживания
Общая информация об интервалах технического обслуживания

сокращаются в случае эксплуатации – При эксплуатации в условиях низких Счетчик для определения сроков
автомобиля при следующих условиях. температур технического обслуживания выключен,
– Высокое содержание серы в дизельном условия эксплуатации средние
топливе Температура Поправочный Интервал замены масла: 35 000 км
Данные о допустимом содержании серы окружающего коэффициент Эксплуатация при низких температурах:
в дизельном топливе приводятся в главе воздуха интервала замены поправочный коэффициент 0,7
«Эксплуатационные материалы» (см. по меньшей мере масла Отсюда следует сокращенный до 24 500 км
„Минеральное дизельное топливо“, 3 месяца в год интервал замены масла
страница 20) (°C)
– Низкая температура Менее -20 0,7
– Эксплуатация на биодизельном топливе
Сокращенные интервалы
При эксплуатации в условиях низких
FAME замены масла в коробке
температур интервал замены масла
Условия эксплуатации на топливе FAME сокращается до 12 месяцев. передач, раздаточной коробке,
описаны в главе „Эксплуатационные в осях и в MAN HydroDrive
материалы“ (см. „Топливо FAME – При эксплуатации с использованием
(биодизельное топливо)“, страница 23). биодизельного топлива FAME Интервалы замены трансмиссионного
Данные о сокращенных интервалах масла, трансмиссионного масла для
замены масла приводятся в этой главе. Максимальный пробег раздаточной коробки, масла для привода
Расчет сокращенных интервалов замены (км) (месяцы) MAN HydroDrive и трансмиссионного
масла 30 000 12 масла для оси при высоких температурах
– При высоком содержании серы сокращаются.
в дизельном топливе При эксплуатации в тяжелых условиях
– Дополнительные поправочные интервал замены трансмиссионного масла
Содержание серы Поправочный
коэффициенты для замены моторного сокращается.
(S) в дизельном коэффициент
масла Эксплуатация при высоких температурах
топливе интервала замены
Если поправочных коэффициентов имеет место в следующих случаях:
масла
несколько, то они умножаются друг — среднемесячная температура воздуха
мг/кг (ppm) на друга. превышает 25 °C более 2 месяцев в году;
S < 50 1 Пример: — либо температура воздуха превышает
50 < S < 1 000 0,5 Двигатель D26 Euro-2 40 °C в течение более чем 7 дней в году.
S > 1 000 0,3 Содержание серы в дизтопливе: От 51 Эксплуатация в сложных условиях имеет
до 1 000 место, когда расход топлива следующими
Спецификация масла M 3277

11 Издание: ноябрь 2020 г.


Интервалы технического обслуживания
Общая информация об интервалах технического обслуживания

двигателями превышает указанные


значения.
Данные о сокращенных интервалах замены
масла механической коробки передач
приводятся в этой главе.

Двигатель Расход топлива


(л на 100 км)
D0834 25
D0836 33
D15, D20, D26, D28,
50
D38
Сокращенные интервалы замены масла
для механической коробки передач
применяются в случае эксплуатации
автомобиля при высоких температурах или
в сложных условиях.
Трансмиссионное масло типа MAN 341 Z2
не допускается к эксплуатации при высоких
температурах и в сложных условиях.

Издание: ноябрь 2020 г. 12


Интервалы технического обслуживания
Двигатель D0836, модель автомобиля N

Двигатель D0836,
модель автомобиля N
Специф. и интервалы замены масла

Дизельный двигатель Содержание Специф. масла Максимальный пробег


Эксплуатация на дизельном топливе серы в согласно Счетчик для Счетчик для сроков ТО выкл.
дизтопливе стандарту MAN сроков ТО Условия эксплуатации
вкл.
Легкие Средние Тяжелые (меся-
мг/кг (ppm) (км) (км) (км) (км) цы)
M 3277, M 3377,
До 50 80 000 60 000 42 000 24 000
M 3477, M 3677
Euro-3 —
От 51 до 1 000 M 3277, M 3377 — 30 000 21 000 12 000 12
Более 1 000 M 3277, M 3377 — 18 000 12 600 7 200
Euro-4 С AGR, с PM-KAT До 50 M 3677, M 3477 80 000 60 000 42 000 24 000
M 3277, M 3377,
До 50 80 000 60 000 42 000 24 000
D0836LFL86/87/88/89/90/91/92 M 3477, M 3677
Euro-4,
/93/94/95/96/97 От 51 до 1 000 M 3277, M 3377 — 30 000 21 000 12 000 18
Euro-5
Без AGR, с SCR От 1 001
M 3277, M 3377 — 18 000 12 600 7 200
до 2 000
M 3277, M 3377,
Euro-5 С AGR и DOC До 50 80 000 60 000 42 000 24 000
M 3477, M 3677
EEV С AGR, с PM-KAT До 50 M 3677, M 3477 80 000 60 000 42 000 24 000 12
D0836LFL66/67/68/75/76/77 M 3677 60 000 45 000 32 000 18 000
Euro-6b До 10
С AGR, с SCR + CRT M 3377 80 000 60 000 42 000 24 000

13 Издание: ноябрь 2020 г.


Интервалы технического обслуживания
Двигатель D2066, модели автомобилей S, X, W

Двигатель D2066,
модели автомобилей S, X, W
Специф. и интервалы замены масла

Дизельный двигатель Содержание Специф. масла Максимальный пробег


Эксплуатация на дизельном топливе серы в согласно Счетчик для Счетчик для сроков ТО выкл.
дизтопливе стандарту MAN сроков ТО Условия эксплуатации
вкл. Легкие Средние Тяжелые (меся-
мг/кг (ppm) (км) (км) (км) (км) цы)
До 50 M 3277, M 3377 120 000 100 000 70 000 40 000
Euro-2 — От 51 до 1 000 M 3277, M 3377 — 50 000 35 000 20 000
Более 1 000 M 3277, M 3377 — 30 000 21 000 12 000
M 3277, M 3377,
До 50 120 000 100 000 70 000 40 000
M 3477, M 3677
Euro-3 —
От 51 до 1 000 M 3277, M 3377 — 50 000 35 000 20 000
Более 1 000 M 3277, M 3377 — 30 000 21 000 12 000
С AGR, Без OBD M 3677, M 3477 90 000 70 000 50 000 30 000
Euro-4 До 50
с PM-KAT С OBD M 3677, M 3477 120 000 100 000 70 000 40 000
M 3277, M 3377,
До 50 120 000 100 000 70 000 40 000 12
Euro-4, M 3477, M 3677
Без AGR, с SCR
Euro-5 От 51 до 1 000 M 3277, M 3377 — 50 000 35 000 20 000
Более 1 000 M 3277, M 3377 — 30 000 21 000 12 000
Euro-5 С AGR и DOC До 50 M 3277, M 3377 120 000 100 000 70 000 40 000
С AGR, с PM-KAT До 50 120 000 100 000 70 000 40 000
M 3677, M 3477
С AGR, с CRT До 10 120 000 100 000 70 000 40 000
M 3277, M 3377,
EEV До 50 120 000 100 000 70 000 40 000
M 3477, M 3677
Без AGR, с SCR
От 51 до 1 000 M 3277, M 3377 — 50 000 35 000 20 000
Более 1 000 M 3277, M 3377 — 30 000 21 000 12 000

Издание: ноябрь 2020 г. 14


Интервалы технического обслуживания
Система охлаждения

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

Данные о возможности смешивания охлаждающих жидкостей приведены в главе „Эксплуатационные материалы“ (см. „Охлаждающие
жидкости“, страница 37).

Норма Спецификация согласно заводскому стандарту MAN Максимальный пробег


токсичности
ОГ (км) (год(а)/лет)
MAN 324, тип Si-OAT-evo, MAN 324, тип Si-OAT,
Euro-3, Euro-4
MAN 324, тип NF, MAN 324, тип N-Arctic, MAN 324, тип SNF
MAN 324, тип Si-OAT-evo, MAN 324, тип Si-OAT, MAN 324, 500 000 4
Euro-5, EEV
тип NF
Euro-6 MAN 324, тип Si-OAT-evo, MAN 324, тип Si-OAT

ВНИМАНИЕ
Опасность повреждения
двигателя
Антикоррозийное действие
охлаждающей жидкости в ходе
эксплуатации может снизиться, что
может привести к неисправности
двигателя.
Поэтому:
• Заменяйте охлаждающую
жидкость, если она
окрашивается в бурый цвет
или мутнеет.

15 Издание: ноябрь 2020 г.


Интервалы технического обслуживания
Механическая коробка передач (КПП с ручным управлением), модели автомобилей N, S, X, W

Механическая коробка передач


(КПП с ручным управлением),
модели автомобилей N, S, X, W
Ecolite, Ecomid

Специф. и интервалы замены масла

Коробка передач Специф. масла Максимальный пробег


согласно Эксплуатация в обычных Эксплуатация при
стандарту MAN условиях высоких температурах
и в сложных условиях
(км) (месяцы) (км) (месяцы)

MAN 341 Z2 120 000 12 — —


Ecolite S5-42, 6S-850 TO MAN 341 Z5 360 000 36 240 000 36
MAN 341 Z4 240 000 24 160 000 24
MAN 341 Z5 360 000 36 240 000 36
Ecolite 6S-800 TO, 6S-1000 TO
MAN 341 Z4 240 000 24 160 000 24
Ecomid 9S-1110 TD, 9S-1310 TO
MAN 341 Z2 120 000 12 — —

16 Издание: ноябрь 2020 г.


Интервалы технического обслуживания
Механическая коробка передач (КПП с ручным управлением), модели автомобилей N, S, X, W

Ecosplit

Специф. и интервалы замены масла

Коробка передач Специф. масла Максимальный пробег


согласно Эксплуатация Эксплуатация при высоких
стандарту MAN в обычных условиях температурах и в сложных
условиях
(меся- (меся-
цы) цы)
(км) (км) (ч)
MAN 341 Z5 500 000 36 360 000 36 —
Ecosplit 16S
MAN 341 Z4 320 000 24 210 000 24 —

Ecosplit 16S-2522 с приводом отбора мощности MAN 341 Z5 — — 200 000 24 10 000
от двигателя 221 MAN 341 Z4 — — 100 000 12 5 000

Издание: ноябрь 2020 г. 17


Интервалы технического обслуживания
MAN TipMatic (автоматическая коробка передач), модели автомобилей N, S, X, W

Первая заправка Ecolite, Ecomid, Ecosplit, MAN TipMatic Lite, MAN TipMatic Mid, MAN TipMatic AS/TC/TX
Первая заправка коробок передач Ecolite, Ecomid, Ecosplit, MAN TipMatic Lite, MAN TipMatic Mid, MAN TipMatic AS/TC/TX выполняется
с использованием трансмиссионного масла согласно MAN 341 Z5. В этих коробках передач замена масла в течение первых двух лет
с даты первой регистрации автомобиля допускается только в случае достижения верхнего предела пробега.
Исключение: Трансмиссионное масло необходимо заменить, если верхний предел пробега пройден до истечения первых двух лет.
Добавление трансмиссионного масла (дополнительная установка, ремонт и т. д.) в течение первых двух лет допускается только
с использованием масла в соответствии с MAN 341 Z5.

Добавление гидравлической жидкости для устройства для переключения в MAN TipMatic Lite 6AS800, 6AS850, 6AS1000
Устройство для переключения (PowerPack) в MAN TipMatic Lite 6AS800, 6AS850, 6AS1000 заполнено гидравлической жидкостью
Pentosin CHF 11 S согласно M 3289 ZHF на длительный срок. В случае ремонта в качестве масла гидросистемы разрешается
использовать только Pentosin CHF 11 S. Информацию о проверке уровня масла и порядке заполнения устройства для переключения
см. в соответствующем руководстве по ремонту.

Издание: ноябрь 2020 г. 18


Интервалы технического обслуживания
Замена трансмиссионного масла первой заправки для раздаточной коробки

РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА

Замена трансмиссионного
масла первой заправки для
раздаточной коробки
Раздаточная коробка Дата Спецификация масла согласно
заводскому стандарту MAN, первая
заправка
До 31.10.2016 MAN 342 M1
G102, G103
С 01.11.2016 MAN 342 M3
До 31.10.2016 MAN 342 S1
G172, G173
С 01.11.2016 MAN 342 S2

Издание: ноябрь 2020 г. 19


Интервалы технического обслуживания
G102, G103, модель автомобиля N

G102, G103,
модель автомобиля N
Специф. и интервалы замены масла

Раздаточная коробка Специф. масла Максимальный пробег


согласно Эксплуатация в обычных Эксплуатация
стандарту MAN условиях при высоких
температурах
(км) (месяцы) (км) (месяцы)
MAN 342 M3 200 000 24 130 000 24
G102P26, G102Z, G103P26, G103Z MAN 342 S1 200 000 36 130 000 36
MAN 342 M2 125 000 24 80 000 24

20 Издание: ноябрь 2020 г.


Интервалы технического обслуживания
Замена трансмиссионного масла первой заправки для оси

ОСИ

Замена трансмиссионного масла маслом для оси согласно MAN 342 M3. Данные об изначально залитом в ось масле
первой заправки для оси По желанию клиента приводные оси, представлены в сервисной книжке на стр. 5.
для которых это возможно, при первой MAN 342 S2 — только заводское
По умолчанию приводные оси при первой заправке заполняются трансмиссионным наполнение, нет в свободной продаже.
заправке заполняются трансмиссионным маслом для оси согласно MAN 342 S2. С 01.01.2017 MAN 342 M1 не используется.

Ось Дата Спецификация масла согласно


заводскому стандарту MAN, первая
заправка
До 31.10.2016 MAN 342 M1
Ведущие оси с планетарными передачами
С 01.11.2016 MAN 342 M3, MAN 342 S2
До 31.10.2016 MAN 342 S1
Задние оси с гипоидной передачей
С 01.11.2016 MAN 342 M3, MAN 342 S2

21 Издание: ноябрь 2020 г.


Интервалы технического обслуживания
Оси с гипоидной передачей TGL, TGM, модели автомобилей D, N

Оси с гипоидной передачей TGL,


TGM,
модели автомобилей D, N
Специф. и интервалы замены масла

Задние оси с гипоидной передачей Специф. масла Максимальный пробег


согласно Эксплуатация Эксплуат-
стандарту MAN в обычных ация при
условиях высоких
температ-
урах
(км) (км) (месяцы)
MAN 342 M3 200 000 130 000 24
Общая масса не более 15 т: HY-0718, HY-0925, HY-1130 MAN 342 S1 300 000 200 000 36
MAN 342 M2 125 000 80 000 24
MAN 342 S2, MAN 342 S1 300 000 200 000 36
Общая масса более 15 т: HY-1133, HYD-1160, HY-1350,
MAN 342 M3 200 000 130 000 24
HYD-1370
MAN 342 M2 125 000 80 000 24

Издание: ноябрь 2020 г. 22


Интервалы технического обслуживания
Оси с гипоидной передачей TGA, TGS, TGX, модели автомобилей S, X, W

Оси с гипоидной передачей TGA,


TGS, TGX,
модели автомобилей S, X, W
Специф. и интервалы замены масла

Задние оси с гипоидной передачей Специф. масла Максимальный пробег


согласно Эксплуатация Эксплуатация
стандарту MAN в обычных при высоких
условиях температурах
(км) (км) (месяцы)
MAN 342 M3 320 000 210 000 24
Одинарная ось: MAN 342 M2 160 000 110 000 24
HY-1344, HY-1350 MAN 342 S2 750 000 540 000 60
MAN 342 S1 500 000 360 000 36
MAN 342 M3 320 000 210 000 24
Тандемная ось:
MAN 342 M2 160 000 110 000 24
HY-1133-02/-03, HY-1344, HY-1350, HYD-1160, HYD-1370
MAN 342 S2, MAN 342 S1 500 000 360 000 36

Ступицы колес для задних осей с гипоидной передачей не требуют технического обслуживания.

23 Издание: ноябрь 2020 г.


Интервалы технического обслуживания
Ведущие оси с планетарными передачами TGL, TGM, модели автомобилей D, N

Ведущие оси с планетарными


передачами TGL, TGM,
модели автомобилей D, N
Специф. и интервалы замены масла

Передние оси с планетарной передачей, задние оси Специф. масла Максимальный пробег
с планетарной передачей согласно Эксплуатация Эксплуат-
стандарту MAN в обычных ация при
условиях высоких
температ-
урах
(км) (км) (месяцы)
MAN 342 M3 200 000 130 000 24
VP 06, VP 09
MAN 342 S1 200 000 130 000 36
HP-0728-E, HP-0928, HP-1333
MAN 342 M2 125 000 80 000 24

Издание: ноябрь 2020 г. 24


Интервалы технического обслуживания
Ведущие оси с планетарными передачами TGA, TGS, TGX, модели автомобилей S, X, W

Ведущие оси с планетарными


передачами TGA, TGS, TGX,
модели автомобилей S, X, W
Специф. и интервалы замены масла

Передние оси с планетарной передачей, задние оси Специф. масла Максимальный пробег
с планетарной передачей согласно Эксплуатация Эксплуатация
стандарту MAN в обычных при высоких
условиях температурах
(км) (км) (месяцы)
VP 09, VPD 09, VP 11, VPD 11 MAN 342 M3 180 000 120 000 24
HP-1333(-E), HP 1342-E, HP-1352, HP-1652, HPD-1353(-E), MAN 342 S2, MAN 342 S1 180 000 120 000 36
HPD 1372-E, HPD-1382, HPD-1682
HP-1352, HP-1652, HPD-1382, HPD-1682 MAN 342 M2 160 000 110 000 24

25 Издание: ноябрь 2020 г.


Интервалы технического обслуживания
Неприводная передняя ось TGS, TGX, модели автомобилей S, X, W

Неприводная передняя ось TGS,


TGX,
модели автомобилей S, X, W
VOG 09

Специф. и интервалы замены масла

Неприводная передняя ось Специф. масла Максимальный пробег


согласно
стандарту MAN (км) (месяцы)
MAN 342 M3 180 000 24
VOG 09 MAN 342 M2 160 000 24
MAN 342 S2, MAN 342 S1 180 000 36

Издание: ноябрь 2020 г. 26


Интервалы технического обслуживания
Однократное наполнение на весь срок службы

ГИДРОСИСТЕМЫ

Однократное наполнение
на весь срок службы
Гидравлическая жидкость для следующих
гидросистем заменяется только в случае
ремонта следующих компонентов.
– Рулевые механизмы, при необходимости
добавление масла при смене масляного
фильтра
– Опрокидывающий механизм кабины
– Разделительное сцепление
– Гидросистема опрокидывающего
устройства
– Кран, лебедка

27 Издание: ноябрь 2020 г.


Интервалы технического обслуживания
MAN HydroDrive TGS, TGX, модели автомобилей S, X

MAN HydroDrive TGS, TGX,


модели автомобилей S, X
Спецификация масла и интервалы
замены масла

Передняя ось с гидравлическим приводом Специф. масла Максимальный пробег


Эксплу- Эксплуат-
атация ация при
в обычных высоких
условиях температ-
урах
(км) (км) (месяцы)
Гидросистема ISO VG 46 согласно: DIN 51524-3 (60 000, (40 000, (12,
(HVLP), ISO 6743-4 (HV) первично) первично) первично)
ISO VG 46 согласно: DIN 51524-2 120 000 80 000 24
(HLP), ISO 6743-4 (HM)
Коробка отбора мощности на синхронизированной
MAN 341 Z5 60 000 40 000 12
коробке передач

28 Издание: ноябрь 2020 г.


Интервалы технического обслуживания
Системы кондиционирования воздуха

СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

Однократное наполнение
на весь срок службы
Системы кондиционирования воздуха
заполнены хладагентом на весь срок
службы. Он заменяется только в случае
ремонта. Следующие компрессоры
кондиционера заполнены маслом для
холодильных машин на весь срок службы.
Оно заменяется только в случае ремонта.
– Kiki
– Nippondenso
– Sanden SD H 15 7982, 8117, 8157, 8162,
8164, 8171
– Unicla
– Zexel

Издание: ноябрь 2020 г. 29


Интервалы технического обслуживания
Точки смазки

ТОЧКИ СМАЗКИ

Периодическая смазка
Данные об интервалах периодической
смазки содержатся в руководстве
по эксплуатации.

Смазка на весь срок службы


Следующие узлы смазываются только один
раз за весь срок службы.
– Палец колодки тормозного механизма
– Ролик колодки тормозного механизма
– Держатель форсунки (система нажимных
винтов)
– Система выпуска ОГ (крепежные винты)
– Карданные валы синхронного вращения
– Опора шкворня поворотного кулака
Для узлов со смазкой на весь срок службы
спецификации жидких и консистентных
смазок указаны на случай ремонта.

30 Издание: ноябрь 2020 г.


Заправочные объемы
Общая информация о заправочных объемах

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ЗАПРАВОЧНЫХ ОБЪЕМАХ

Моторные масла жидкости приведены в руководстве – N2/4/5/6 = 0,5 л;


по техническому обслуживанию. – N10 = 1 л, в том числе для автоматических
Указанный заправочный объем — это коробок передач (MAN TipMatic), не для
заправочный объем в литрах, необходимый гидравлических коробок передач
при замене масла. Для обеспечения
Трансмиссионные масла
с трансформатором (автоматических
необходимого заправочного объема коробок передач), например Ecomat
Заправочные объемы указаны для сухого
определяющее значение имеет проверка Коробки отбора мощности для
узла при первой заправке. При замене
уровня масла по щупу. Данные о проверке MAN TipMatic 14:
масла заправочный объем может быть
уровня масла приведены в руководстве – одиночная коробка отбора мощности без
на несколько литров меньше: для коробки
по эксплуатации. Данные о выполнении редуктора = 0 л;
передач без интардера — не более
замены масла приведены в руководстве – одиночная коробка отбора мощности
чем на 1,5 л, для коробки передач
по техническому обслуживанию. с редуктором = 0,4 л;
с интардером — до 5 л, для коробки
Объем доливки — это разница между – сдвоенная коробка отбора мощности
передач серии Ecomat — до 15 л.
значениями MIN и MAX на указателе уровня с редуктором = 0,7 л.
Для обеспечения необходимого
масла. Коробка отбора мощности для
заправочного объема определяющее
MAN HydroDrive:
значение имеет проверка уровня
– с Ecosplit и TipMatic 12TX = 3 л.
Охлаждающие жидкости масла. Информация о проверке уровня
масла и о порядке замены масла
Указанные заправочные объемы содержится в руководстве по техническому
действительны для стандартного обслуживанию. Трансмиссионные масла для
соотношения 50 об. % присадок для В таблицах на следующих страницах раздаточной коробки
защиты от коррозии и замерзания указаны заправочные объемы для
и 50 об. % воды. Для обеспечения механической коробки передач без коробки Заправочные объемы указаны для сухого
необходимого заправочного объема отбора мощности. узла. Для обеспечения необходимого
следует заполнить дополнительный заправочного объема определяющее
бачок для охлаждающей жидкости Коробки отбора мощности значение имеет проверка уровня масла
до отметки MAX. Данные о проверке Зависимая от сцепления коробка отбора через наливное отверстие. Информация
уровня охлаждающей жидкости приведены мощности NMV: о проверке уровня масла и о порядке
в руководстве по эксплуатации. Данные – в сочетании с Ecosplit 16S2522 = 2 л; замены масла содержится в руководстве
о выполнении замены охлаждающей – N1 = 0,2 л; по техническому обслуживанию.

Издание: ноябрь 2020 г. 31


Заправочные объемы
Общая информация о заправочных объемах

Трансмиссионные масла для


оси
В особенности в случае осей для
правильного определения уровня масла
следует учитывать монтажное положение
компонентов в транспортном средстве.
Заправочные объемы указаны для сухого
узла. Для обеспечения необходимого
заправочного объема определяющее
значение имеет проверка уровня
масла. Информация о проверке уровня
масла и о порядке замены масла
содержится в руководстве по техническому
обслуживанию.

Гидравлические жидкости,
масла для холодильных машин
Для обеспечения необходимого
заправочного объема определяющее
значение имеет проверка уровня
масла. Информация о проверке уровня
масла и о порядке замены масла
содержится в руководстве по техническому
обслуживанию.

Хладагент
Заправочный объем хладагента зависит
от серии транспортного средства.

32 Издание: ноябрь 2020 г.


Заправочные объемы
Моторные масла

МОТОРНЫЕ МАСЛА

Двигатель Заправочный объем Объем доливки


(л) (л)
D0834 с AGR 15 4
D0834 с SCR 17 4
D0836 с AGR (240/250 л. с.) 20 4
D0836 с AGR (280/290/320/340 л. с.) 26 5
D0836 с SCR (автомобили, предназначенные для движения по дорогам) 26 5
D0836 с SCR (внедорожные автомобили) 20 4
D15 39 5
D20, D26, D28 40 6
D38 45 6

Издание: ноябрь 2020 г. 33


Заправочные объемы
Охлаждающие жидкости

ОХЛАЖДАЮЩИЕ ЖИДКОСТИ

Двигатель Заправочный объем


(л)
D0834 Для всех норм токсичности ОГ и уровней мощности 23
240 л. с. (176 кВт), 250 л. с. (184 кВт), 280 л. с. (206 кВт) 25
D0836
290 л. с. (213 кВт), 320 л. с. (235 кВт), 340 л. с. (250 кВт) 30
Без интардера 45
D1556
С интардером 57
Euro-2 до Euro-5, без интардера 47
Euro-2 до Euro-5, с интардером 59
Euro-2 до Euro-5, с притардером MAN 50,5
D2066, D2676
Euro-6a, b, c без интардера 64
Euro-6a, b, c с интардером 76
Euro-6a, b, c с притардером MAN 67,5
Без интардера 47
D2676 Euro-6d
С интардером 59
D2676 Седельный тягач большой грузоподъемности с башенным охладителем 75
в задней части
С интардером 57
D2868
Седельный тягач большой грузоподъемности 80
Без интардера 42,5
D2876
С интардером 54

34 Издание: ноябрь 2020 г.


Заправочные объемы
Механическая коробка передач (КПП с ручным управлением)

Механическая коробка передач


(КПП с ручным управлением)
Механическая коробка передач Заправочный объем
(л)
Ecolite, S5-42 3,2
Ecolite, 6S800 TO, 6S850 9,8
Ecolite, 6S1000 TO 9,3
Ecomid, 9S1110 TO, 9S1310 TO 8,8
Ecosplit 16S1820 без интардера 11
Ecosplit 16S1920, 16S2220, 16S2320, 16S2520 13
Ecosplit 16S1821 с интардером 2 18,5
Ecosplit 16S1921, 16S2221, 16S2321, 16S2521 21,5
Ecosplit 16S1821 с интардером 2 и адаптером теплообменника (автомобиль с четырьмя 19,5
ведущими осями)
Ecosplit 16S1921, 16S2221, 16S2321, 16S2521 с адаптером теплообменника (автомобиль 22,5
с четырьмя ведущими осями)
Ecosplit 16S2522 с приводом отбора мощности от двигателя 221 15
Ecosplit 16Sxxxx с радиатором трансмиссионного масла T3 28,5
Ecosplit 4 16S2230, 16S2330, 16S2530 без интардера 12
Ecosplit 16S2533 для MAN HydroDrive (заправочный объем без коробки отбора мощности) 15,5
Ecosplit 4 16S2231, 16S2331, 16S2531 с интардером 3, начиная с 01.11.2016 25

Издание: ноябрь 2020 г. 35


Заправочные объемы
G102, G103

ТРАНСМИССИОННЫЕ МАСЛА ДЛЯ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

G102, G103
Раздаточная коробка Заправочный объем
(л)
G102Z, G103Z 5,5
G102P26, G103P26 5,2

36 Издание: ноябрь 2020 г.


Заправочные объемы
Оси с гипоидной передачей

ТРАНСМИССИОННЫЕ МАСЛА ДЛЯ ОСИ

Оси с гипоидной передачей


Ось с гипоидной передачей Заправочный объем
(л)
HY-0512, HY-0718 5,25
HY-0925, HY-1130 10
HY-1133 10
HYD-1160 14
HY-1344 10,5
HY-1350 14,5
HYD-1370 18

37 Издание: ноябрь 2020 г.


Заправочные объемы
Ведущие оси с планетарными передачами

Ведущие оси с планетарными


передачами
Передние оси с планетарной передачей Заправочный объем
(л)
Общ. Главная Планетарный Поворотный
передача оси привод кулак
(на каждой
стороне)
VP 06 8,2 6,0 2 x 1,0 2 x 0,05
VP 09 9,2 6 2 x 1,5 2 x 0,05
VPD 09 10,7 5 2 x 1,5 2 x 0,05
(сквозной
привод 2,5)
VP 11 8,7 5,5 2 x 1,5 2 x 0,05
VPD 11 10,2 4,5 2 x 1,5 2 x 0,05
(сквозной
привод 2,5)

Задние оси с планетарной передачей Заправочный объем


(л)
Общ. Главная передача оси Планетарный привод
HP-0728-E 12,5 10,5 2 x 1,0
HP-0928 12,0 9,0 2 x 1,5
HP-1333 12,7 8,5 2 x 2,1
HP-1342-E 15,0 12,0 2 x 1,5
HP-1352 16,2 12,0 2 x 2,1
HP-1652 17,7 12,1 2 x 2,8

Издание: ноябрь 2020 г. 38


Заправочные объемы
Ведущие оси с планетарными передачами

Задние оси с планетарной передачей Заправочный объем


(л)
Общ. Главная передача оси Планетарный привод
HPD-1353(-E) 14,7 10,5 2 x 2,1
HPD-1372-E 16,5 13,5 2 x 1,5
HPD-1382 17,7 13,5 2 x 2,1
HPD-1682 19,1 13,5 2 x 2,8

Задние оси с планетарной передачей Заправочный объем


Седельный тягач большой грузоподъемности (л)
Общ. Главная передача оси Планетарный привод
HP-1352 16,2 12 2 x 2,1
HP-1652 17,7 12,1 2 x 2,8
HPD-1382 17,7 13,5 2 x 2,1
HPD-1682 19,1 13,5 2 x 2,8

39 Издание: ноябрь 2020 г.


Заправочные объемы
Неприводная передняя ось

Неприводная передняя ось


Неприводная передняя ось Заправочный объем
(л)
Общ. Главная Планетарный Поворотный
передача оси привод кулак
(на каждой
стороне)
VOG 09 3,2 – 2 x 1,5 2 x 0,05

Издание: ноябрь 2020 г. 40


Заправочные объемы
Рулевой механизм

ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ЖИДКОСТИ

Рулевой механизм
Рулевой механизм Заправочный объем
(л)
Одноконтурный рулевой механизм 6 – 7 (TGA, TGS, TGX, модели автомобилей S, X, E, F, J, K)
3 – 4 (TGL, TGM, модели автомобилей D, N)
Двухконтурный рулевой механизм От 15 до 16
Передняя или задняя поддерживающая ось с электронным управлением 4
Передняя или задняя поддерживающая ось с механическим управлением 5

41 Издание: ноябрь 2020 г.


Заправочные объемы
Сцепление

Сцепление
Разделительное сцепление Заправочный объем
(л)
Разделительное сцепление 0,6
Разделительное сцепление и гидропривод переключения передач (TGA) 2,8
Механизм управления сцеплением MAN TipMatic 14 0,3

Издание: ноябрь 2020 г. 42


Заправочные объемы
Опрокидывающий механизм кабины

Опрокидывающий механизм
кабины
Опрокидывающий механизм кабины Заправочный объем
(л)
Механический опрокидывающий механизм кабины 0,5
Электрический опрокидывающий механизм кабины 0,8

Издание: ноябрь 2020 г. 43


Указатели
Список сокращений и ключевых слов

СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ И КЛЮЧЕВЫХ СЛОВ

СОКРАЩЕНИЯ

Сокращение Пояснения к сокращениям


AGN Нейтрализация ОГ —

AGR Рециркуляция ОГ —

ATF Automatic Transmission Fluid Гидравлическая жидкость для применения


в гидравлических коробках передач
CRT Continuously Regenerating Trap (фильтр с непрерывной Дизельный каталитический нейтрализатор и сажевый
очисткой) фильтр для дизельного двигателя
DIN Германский институт стандартизации —

DOC Diesel Oxidation Catalytic Converter Дизельный каталитический нейтрализатор


EEV Enhanced Environmentally Friendly Vehicle Норма токсичности ОГ для автомобилей с особо
низким уровнем загрязнения окружающей среды
EN Европейский стандарт —

FAME Fatty Acid Methyl Ester Топливо, полученное из растений


FIN Код VIN автомобиля —

GTL Gas To Liquid Синтетическое топливо, производимое из природного


газа
HP Задняя ось с планетарной передачей —

HPD Задняя ось с планетарной передачей и сквозным —


приводом
HVO Hydrotreated Vegetable Oils Гидрированные растительные масла

Издание: ноябрь 2020 г. 44


Указатели
Список сокращений и ключевых слов

Сокращение Пояснения к сокращениям


HY Задняя ось с гипоидной передачей —

HYD Задняя ось с гипоидной передачей и сквозным —


приводом
ISO International Organization for Standardization Международная организация по стандартизации
NMV Коробка отбора мощности, зависимая от двигателя, —
установленная перед коробкой передач
OBD On-Bord-Diagnose (бортовая система самодиагностики) —

PM-KAT Particulate Matter Catalytic Converter Сажевый фильтр для дизельного топлива
с катализатором
ppm parts per million (миллиграмм / килограмм) Соотношение 1/1 000 000
RME Rapsöl Methyl Ester Биодизельное топливо, производимое из рапсового
масла
S Sulfur Химическое обозначение серы
SAE Society of Automotive Engineers Американская ассоциация для разработки
промышленных стандартов
SCR Selective Catalytic Reduction Система нейтрализации ОГ с AdBlue
VP Передняя ось с планетарной передачей —

VPD Передняя ось с планетарной передачей и сквозным —


приводом
VP 44 Распределительный топливный насос высокого —
давления 44

45 Издание: ноябрь 2020 г.


MAN Truck & Bus SE
Dachauer Straße 667
80995 München, Германия
Телефон +49 89 1580-0, www.mantruckandbus.com

Издание: ноябрь 2020 г.

MAN Truck & Bus - Предприятие группы MAN

Вам также может понравиться