МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ

для охранников групп оперативного реагирования

Действия группы оперативного реагирования (ГОР) при поступлении сигнала

тревоги с охраняемого объекта.
Главной задачей группы оперативного реагирования (далее - ГОР) является оперативный
выезд на охраняемый объект (интервал прибытия не более 5-ти минут), с которого поступил
сигнал тревоги, для его осмотра, блокирования и задержания нарушителей. При этом, тактика
действия охранников экипажа ГОР зависит от архитектурных и других особенностей охраняемого
объекта, а также какой рубеж сигнализации сработал.
При получении информации от оператора ПЦН о срабатывании сигнализации на
охраняемом объекте экипаж ГОР обязан немедленно прибыть на место происшествия. Подъезжать
к объекту следует, по возможности скрытно. Водитель-охранник останавливает служебный
автотранспорт таким образом, что бы была возможность осветить объект (место происшествия) и
обнаружить правонарушителя, в случае преследовать его. Необходимо исключить возможность
использования служебного автотранспорта правонарушителями или посторонними лицами.
Во избежание нападения со стороны правонарушителей, охранникам ГОР следует
подходить к объекту рассредоточено, соблюдая меры личной безопасности (предосторожности)
и не выпуская из вида других членов экипажа.
Необходимо проводить тщательный осмотр объекта, особенно мест возможных для
проникновения правонарушителей (витрин, окон, люков, крыш, вентиляционных люков и
воздухосборников), а там где объекты расположены в жилых домах с выходом в подвальное
помещение – смежные помещения других организаций и т.п.

Меры личной безопасности (предосторожности)

- источник света держать в вытянутой в сторону от корпуса руке;
- запрещается высвечивать своих охранников экипажа ГОР;
-при проникновении внутрь объекта у входа не толпиться, при возможности входить через разные
проемы;
- не останавливаться в проеме двери или на фоне окон;
- не перебегать мимо оконных проемов в полный рост;
- не выходить сразу в центр помещения;
- максимально использовать имеющиеся прикрытия (мебель, прилавки и т.п.);
- служебное оружие держать готовым к немедленному применению (условия, основания и порядок
применения оружия и специальных средств регламентирован ст.19 Закона Республики Казахстан
«Об охранной деятельности» от 19.10.2000г.) соблюдая осторожность, чтобы исключить
поражение охранников при случайном выстреле (оружие должно быть направлено вверх,
поставлено на предохранитель). Необходимо избегать нахождения охранников на одной линии с
возможным направлением стрельбы;
- для того, чтобы открыть дверь, необходимо сначала ее прикрыть, затем, сильным толчком ноги
отворить ее так, чтобы она ударилась о стену (при условии, что дверь открывается вовнутрь),
при открывании двери наружу – находясь сбоку от дверного проема, рукой открыть дверь (второй
охранник экипажа должен находиться несколько в стороне от дверного проема и на расстоянии
с таким расчетом, чтобы иметь возможность наблюдать пространство за дверью и отразить
вероятное нападение);
- при задержании каждый правонарушитель в обязательном порядке проверяется на наличие
огнестрельного и иного оружия (иных предметов, представляющих угрозу), при этом охранники
страхуют друг друга.

Старший охранник экипажа группы оперативного реагирования (ГОР)

 Во время несения службы является непосредственным начальником всего экипажа ГОР и
обеспечивает охранников экипажа ГОР в постоянной готовности к выезду по сигналам тревоги,
поступивших из охраняемых объектов.
Обязанности:
- знать особенности охраняемых объектов и возможные места проникновения, скрытые подходы и
подъезды к ним;
- руководить действиями охранников ГОР на местах происшествий;
- ориентироваться в сигналах световых (звуковых) извещателей, основных и дополнительных
рубежах охранной сигнализации и действовать в зависимости от срабатывания конкретного
рубежа.
Получив информацию о выезде на охраняемый объект по сигналу тревоги, сообщить
оператору пульта о своем местонахождении, времени получения информации о принятии сигнала
тревоги и кратчайшим путем, неукоснительно соблюдая Правила дорожного движения и
скоростной режим, прибыть на указанный объект. В пути следования уточнить особенности
охраняемого объекта, определить порядок действий охранников экипажа ГОР. При
невозможности, в силу обстоятельств, своевременно прибыть на объект, сообщить об этом
оператору пульта, и действовать по его указанию. По прибытию на охраняемый объект
информировать оператора пульта.
Не покидать объект до полного выяснения причин срабатывания сигнализации, прибытия
представителя «хозоргана», перекрытия и сдачи вновь объекта под охрану ПЦН. При
невозможности восстановления работоспособности сигнализации обеспечить физическую охрану
объекта. При убытии с охраняемого объекта в обязательном порядке информировать оператора
ПЦН и указать время.

Водитель-охранник группы оперативного реагирования (ГОР)

Во время несения службы подчиняется старшему охраннику экипажа ГОР и кроме общих
задач обязан до заступления на службу пройти медицинский контроль, проверить
работоспособность мобильной радиостанции, техническое состояние закрепленного служебного
автотранспорта и привести ее в готовность для выезда на маршрут.
Обязанности:
- использовать служебный автотранспорт только по прямому назначению;
- хорошо ориентироваться в зоне (районе) нахождения охраняемых ПЦН объектов, знать их
расположение и особенности, наличие уязвимых мест;
- при выезде по сигналу тревоги определить кратчайший путь следования и обеспечить
своевременное и скрытное прибытие наряда к охраняемому объекту, неукоснительно соблюдать
Правила дорожного движения и скоростной режим;
- приняв меры, исключающие возможности угона служебного автотранспорта, участвовать в
осмотре охраняемого объекта, прилегающей территории, задержании правонарушителей и охране
места происшествия.
Запрещается:
- перевозить посторонних граждан и грузы, а также оставлять служебный автотранспорт без
присмотра;
- самовольно отклоняться от маршрута и изменять порядок несения службы:
- передавать управление автомобилем (в необходимых случаях с разрешения руководства
передавать управление другому охраннику экипажа ГОР при наличии у него водительского
удостоверения).