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En el presente trabajo explicamos la determinación de manejo de materiales de
una empresa, sus equipos, los factores y los riesgos que puede presentarse.
Se puede ayudar a entender el porqué del funcionamiento eficiente en las ramas
de la manufactura, el almacenaje, y la distribución.
El manejo de materiales puede llegar a ser el problema de la producción ya que
agrega poco valor al producto, consume una parte del presupuesto de
manufactura, incluye consideraciones de: Movimiento, Lugar, Tiempo, Espacio,
Cantidad.
El manejo de materiales debe asegurar que las partes, materias primas, material
en proceso, productos terminados y suministros se desplacen periódicamente de
un lugar a otro.
Cada operación del proceso requiere materiales y suministros a tiempo en un
punto en particular, el eficaz manejo de materiales se asegura de que los
materiales serán entregados en el momento y lugar adecuado, así como, la
cantidad correcta.





















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La distribución de planta es aquella donde esta ordenado todos las áreas
especificas de un planta ya sea industrial o de otro giro por lo que es importante
reconocer que la distribución de planta orienta al ahorro de recursos, esfuerzos y
otras demandas ya que esta tiene distribuido todas sus áreas.

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Es hallar una ordenación de las áreas de trabajo y del equipo, que sea la más
económica para el trabajo, al mismo tiempo más segura y satisfactoria para los
empleados.

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 Reducción del riesgo para la salud y aumento de la seguridad de los
trabajadores.

 Elevación de la moral y satisfacción del obrero.

 Incremento de la producción.

 Disminución en los retrasos de la producción.

 Ahorro de área ocupada.

 Reducción del material en proceso.

 Acortamiento del tiempo de fabricación.

 Disminución de la congestión o confusión.

 Mayor facilidad de ajuste a los cambios de condiciones.

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En la Distribución en Planta se hace necesario conocer la totalidad de los factores
implicados en ella y las interrelaciones existentes entre los mismos. La influencia e
importancia relativa de estos factores puede variar de acuerdo con cada
organización y situación concreta. Estos factores que influyen en la Distribución en
plantas son:


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El factor más importante en una distribución es el material el cual incluye los
siguientes elementos:

Materias primas.
Material entrante.
Material en proceso.
Productos acabados.
Material saliente o embalado.
Materiales accesorios empleados en el proceso.
Piezas rechazadas, a recuperar o repetir.
Material de recuperación.
Chatarras, viruta, desperdicios, desechos.
Materiales de embalaje.
Materiales para mantenimiento, taller de utillaje u otros servicios

-



La información sobre la maquinaria (incluyendo las herramientas y equipo ) es
fundamental para una ordenación apropiada de la misma.

Los elementos de la maquinaria incluyen los siguientes elementos:

 Máquinas de producción.
 Equipo de proceso o tratamiento.
 Dispositivos especiales.
 Herramientas,. Moldes, patrones, plantillas, montajes.
 Aparatos y galgas de medición y de comprobación, unidades de prueba.
 Herramientas manuales y eléctricas manejadas por el operario.
 Controles o cuadros de control.
 Maquinaria de repuesto o inactiva.
 Maquinaria para mantenimiento.

-
.
Como factor de producción, el hombre es mucho más flexible que cualquier
material o maquinaria. Se le puede trasladar, se puede dividir o repartir su trabajo,
entrenarle para nuevas operaciones y, generalmente, encajarle en cualquier
distribución que sea apropiada para las operaciones deseadas.
El trabajador debe ser tenido tan en consideración, como la fría economía de la
reducción de costos.

Elementos Y Particularidades
Los elementos y particularidades del factor hombre, abarcan:
 Mano de obra directa
 Jefes de equipo
 Jefes de sección y encargados
 Jefes de servicio
 Personal indirecto o de actividades auxiliares

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 con el que persigue aumentar la producción, reducir
los costos, satisfacer al cliente mejorando el servicio y mejorar el
funcionamiento de las empresas.

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 Con el que persigue darle seguridad al trabajador y
satisfacer al cliente.


5


!




Una buena distribución en planta debe cumplir con seis principios los que se listan
a continuación:

 Principio de la Integración de conjunto. La mejor distribución es la

que integra las actividades auxiliares, así como cualquier otro factor,
de modo que resulte el compromiso mejor entre todas las partes.

 Principio de la mínima distancia recorrida a igual de condiciones. Es

siempre mejor la distribución que permite que la distancia a recorrer
por el material entre operaciones sea más corta.

 Principio de la circulación o flujo de materiales. En igualdad de

condiciones, es mejor aquella distribución o proceso que este en el
mismo orden a secuencia en que se transforma, tratan o montan los
materiales.

 Principio de espacio cúbico. La economía se obtiene utilizando de un

modo efectivo todo el espacio disponible, tanto vertical como
horizontal.

 Principio de la satisfacción y de la seguridad. A igual de condiciones,

será siempre más efectiva la distribución que haga el trabajo más
satisfactorio y seguro para los productores.

 Principio de la flexibilidad. A igual de condiciones, siempre será más

efectiva la distribución que pueda ser ajustada o reordenada con
menos costo o inconvenientes.




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Fundamentalmente existen siete sistemas de distribución en planta:

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Probablemente el elemento más comúnmente movido. El material se mueve de un
lugar de trabajo a otro, de una operación a la siguiente.
Ejemplo: Planta de embotellado, refinería de petróleo, fábrica de automóviles, etc.

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 .

Los operarios se mueven de un lugar de trabajo al siguiente, llevando a cabo las
operaciones necesarias sobre cada pieza de material. Esto raramente ocurre sin
que los hombres lleven consigo maquinaria (al menos sus herramientas).
Ejemplo: Estibado de material en almacén, mezcla de material en hornos de
tratamientos o en cubas.

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El trabajador mueve diversas herramientas o máquinas dentro de un área de
trabajo para actuar sobre una pieza grande.
Ejemplo: Máquina de soldar portátil. Forja portátil, etc.

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El hombre se mueve con el material llevando a cabo una cierta operación en cada
máquina o lugar de trabajo.
Ejemplo: Instalación de piezas especiales en una cadena de producción.

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Los materiales y la maquinaria o herramientas van hacia los hombres que llevan a
cabo la operación. Raramente práctico, excepto en lugares de trabajo individuales.
Ejemplo: Herramientas y equipo moviéndose a través de una serie de operaciones
de mecanización.

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Los trabajadores se mueven con la herramienta y el equipo generalmente
alrededor de una gran pieza fija.
Ejemplo: Pavimentación de una autopista.

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Generalmente es demasiado caro e innecesario el mover los tres elementos.
Ejemplo: Ciertos tipos de trabajo de montaje, en los que las herramientas y
materiales son de pequeño tamaño.




 
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1) Distribución por posición fija:

Se trata de una distribución en la que el material o el componente permanecen en

lugar fijo. Todas las herramientas, maquinaria, hombres y otras piezas del material
concurren a ella.
Ejemplo: construcción de un puente, un edificio, un barco de alto tonelaje.

2) Distribución por proceso o por Fusión:

En ella todas las operaciones del mismo proceso están agrupadas.

Ejemplo: hospitales: pediatría, maternidad, cuidados intensivos.

3) Distribución por producción en cadena, en línea o por producto:

En esta, producto o tipo de producto se realiza en un área, pero al contrario de la

distribución fija. El material está en movimiento.
Ejemplo: Manufactura de pequeños aparatos eléctricos: tostadoras, planchas,
batidoras; Aparatos mayores: lavadoras, refrigeradoras, cocinas;
Equipo electrónico: computadoras, equipos de discos compactos; y Automóviles.

4) Distribución por grupo o por células de fabricación:

La distribución por células de fabricación consiste en la agrupación de las distintas

máquinas dentro de diferentes centros de trabajo, denominadas celdas o células,
donde se realizan operaciones sobre múltiples productos con formas y procesos
similares.


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 Disminución de las distancias a recorrer por los materiales,
herramientas y trabajadores.
 Circulación adecuada para el personal, equipos móviles, materiales y
productos en elaboración, etc.
 Utilización efectiva del espacio disponible según la necesidad.
 Seguridad del personal y disminución de accidentes.
 Localización de sitios para inspección, que permitan mejorar la
calidad del producto.
 Disminución del tiempo de fabricación.
 Mejoramiento de las condiciones de trabajo.
 Incremento de la productividad y disminución de los costos
 
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El manejo de material comprende todas las operaciones básicas relacionadas con
el movimiento de los productos a granel, empacados y unitarios, en estado
semisólido o sólido por medio de maquinaria y dentro de los límites de un lugar de
comercio.

El manejo de materiales puede llegar a ser el problema de la producción ya que

agrega poco valor al producto, consume una parte del presupuesto de
manufactura.
Este manejo de materiales incluye consideraciones de:

Movimiento
Lugar
Tiempo
Espacio
Cantidad.

El manejo de materiales debe asegurar que las partes, materias primas, material
en proceso, productos terminados y suministros se desplacen periódicamente de
un lugar a otro.

Cada operación del proceso requiere materiales y suministros a tiempo en un

punto en particular, el eficaz manejo de materiales se asegura de que los
materiales serán entregados en el momento y lugar adecuado, así como, la
cantidad correcta.

El manejo de materiales debe considerar un espacio para el almacenamiento.

En una época de alta eficiencia en los procesos industriales las tecnologías para el
manejo de materiales se han convertido en una nueva prioridad en lo que respecta
al equipo y sistema de manejo de materiales.

Pueden utilizarse para incrementar la productividad y lograr una ventaja

competitiva en el mercado. Aspecto importante de la planificación, control y
logística por cuanto abarca el manejo físico, el transporte, el almacenaje y
localización de los materiales.
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Reducir el costo de producción mediante un eficiente manejo de Materiales, de

manera más especifica:

 Aumentar la eficiencia del flujo de material. Asegurando la disponibilidad de

materiales cuándo y dónde se necesiten.
 Reducir el costo del manejo de material.
 Mejorar la utilización de las instalaciones.
 Mejorar las condiciones de seguridad y de trabajo.
 Facilitar el proceso de manufactura.
 Incrementar la productividad.







 Manual y dependiente del esfuerzo físico
Este nivel abarca el equipo operado manualmente, como transportes
A mano.

 Mecanizado
Para impulsar el equipo se usa fuerza motriz en lugar de esfuerzo
Físico. Algunos transportes, transportadores y grúas entran en
Este nivel.Aquí los operarios se necesitan para manejar el equipo e
Lugar de proveer la fuerza impulsora.

 Mecanizado completamente con computadoras

(Una extensión del segundo nivel): La función de las computadoras es
Generar comandos que especifiquen movimientos y operaciones.

 Automatizado
Se emplea una intervención humana mínima para guiar y operar el equipo, y en
su mayor parte estas funciones son efectuadas por computadoras. Entre los
ejemplos hay transportadores, vehículos auto guiados y AS/RS (sistema de
almacenamiento y/o retiros automatizados). El equipo recibe usualmente
instrucciones de teclados, botones y lectoras de cinta o tarjeta.

 Completamente automatizado
Este nivel es similar al cuarto, solo que las computadoras realizan la tarea
adicional del control en línea, eliminando así la necesidad de intervención humana.





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2entajas
- Aumento en la velocidad de las operaciones de manejo.
- Disminución en el tiempo de producción.
- Reducción en la fatiga y aumento en la seguridad.
- Mejor control del flujo de material.
- Costo de Obra más bajo.
- Mejor trabajo de registros relativos a la situación del inventario del material.

Desventajas
- Alto costo de inversión.V
- Capacitación de operarios y de personal de mantenimiento.V
- Equipo y personal especializados, lo cual reduce la flexibilidad.V





Es más económico mover elementos y material en grupos que hacerlo por

Pieza. La carga unitaria puede ser manejada por transportes, transportadores o
grúas de acuerdo con su peso y forma.

El número de objetos dispuestos de forma que puedan ser manejados como un

Solo objeto.

Ejemplo:
- El uso de tarimas
- Uso de contenedores
- Sacos

 












 
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Î Polipastos

Se llama polipasto a una máquina

que se utiliza para levantar o mover
una carga con una gran ventaja
mecánica, porque se necesita aplicar
una fuerza mucho menor al peso que
hay que mover. Lleva dos o más
poleas incorporadas para minimizar el
esfuerzo.Estos mecanismos se
utilizan mucho en los talleres o
industrias que cargan elementos y
materiales muy pesados para hacer
más rápida y fácil la elevación y
colocación de estas piezas en las
diferentes máquinas-
herramientas que hay en los talleres o
almacenes, así como cargarlas y
descargarlas de los camiones que las transportan.
Suelen estar sujetos a un brazo giratorio que hay acoplado a una máquina, o
pueden ser móviles guiados por rieles colocados en los techos de las naves
industriales.Los polipastos tienen varios tamaños o potencia de elevación; los
pequeños se manipulan a mano y los más grandes llevan incorporados un motor
eléctrico.

Î Malacates

Se llama polipasto o malacate a una

máquina que se utiliza para levantar o
mover una carga con una gran ventaja
mecánica, porque se necesita aplicar una
fuerza mucho menor al peso que hay que
mover. Lleva dos o más poleas
incorporadas para minimizar el esfuerzo.

Estos mecanismos se utilizan mucho en

los talleres o industrias, como la de la
construcción, que cargan elementos y
materiales muy pesados para hacer más
rápida y fácil la elevación y colocación de
estas piezas en las diferentes maquinas-herramientas que hay en los talleres o
construcciones, así como cargarlas y descargarlas de los camiones que las
transportan.
Suelen estar sujetos a un brazo giratorio que hay acoplado a una máquina, o
pueden ser móviles guiados por rieles colocados en los techos de las naves
industriales. Los polipastos tienen varios tamaños o potencia de elevación; los
pequeños se manipulan a mano y los más grandes llevan incorporados un motor
eléctrico o a gasolina

Î Grúas y montacargas

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Una grúa es una máquina de elevación de

movimiento discontinuo destinado a elevar y
distribuir cargas en el espacio suspendidas de un
gancho.

Por regla general son ingenios que cuentan con

poleas acanaladas, contrapesos, mecanismos
simples, etc. para crear ventaja mecánica y lograr
mover grandes cargas.

Las primeras grúas fueron inventadas en la antigua

Grecia, accionadas por hombres o animales. Estas
grúas eran utilizadas principalmente para la
construcción de edificios altos. Posteriormente, fueron desarrollándose grúas más
grandes utilizando poleas para permitir la elevación de mayores pesos. En la Alta
Edad Media fueron utilizadas en los puertos y astilleros para la estiba y
construcción de los barcos. Algunas de ellas fueron construidas ancladas a torres
de piedra para dar estabilidad adicional. Las primeras grúas se construyeron de
madera, pero desde la llegada de la revolución industrial los materiales más
utilizados son el hierro fundido y el acero.

La primera energía mecánica fue proporcionada por máquinas de vapor en el s.

X2III. Las grúas modernas utilizan generalmente los motores de combustión
interna o los sistemas de motor eléctrico e hidráulicos para proporcionar fuerzas
mucho mayores, aunque las grúas manuales todavía se utilizan en los pequeños
trabajos o donde es poco rentable disponer de energía.

Existen muchos tipos de grúas diferentes, cada una adaptada a un propósito

específico. Los tamaños se extienden desde las más pequeñas grúas de horca,
usadas en el interior de los talleres, grúas torres, usadas para construir edificios
altos, hasta las grúas flotantes, usadas para construir aparejos de aceite y para
rescatar barcos encallados
 


Los montacargas son equipos móviles

similares a las grúas que realizanLabores de
traslado de cargas unitarias.

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Tiene dos barras paralelas planas en su

parte frontal, llamadas «horquillas»,
montadas sobre un soporte unido a un
mástil de elevación para la manipulación de
las tarimas. Las ruedas traseras son
orientables para facilitar la maniobra de
conducción y recoger las tarimas.

Es de uso rudo e industrial, y se utiliza en almacenes y tiendas de autoservicio

para transportar tarimas o pálets con mercancías y acomodarlas en estanterías o
racks. Aguanta cargas pesadas que ningún grupo de personas podría soportar por
sí misma, y ahorra horas de trabajo pues se traslada un peso considerable de una
sola vez en lugar de ir dividiendo el contenido de las tarimas por partes o
secciones. Su uso requiere una cierta capacitación y los gobiernos de distintos
países exigen a los negocios que sus empleados tramiten licencias especiales
para su manejo.




 


Es un vehículo pesado de acero u otro metal, que está elaborados con una
plataforma que se desliza por una guía lateral o vertical rígida o bien por dos guías
rígidas paralelas.

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Puede ser movido por distintos tipos de motores:

 motor diésel
 motor eléctrico
 motor de combustión interna accionado por GNC (gas natural comprimido)
 motor de combustión interna accionado por GLP (gas licuado de petróleo).

Un motor de combustión interna o de ciclo Otto (también llamado diésel) es

sensiblemente más contaminante, cuando no dispone de elementos de
purificación de partículas, disponibles en el mercado. Sin embargo, una carretilla
de gas natural comprimido, a partir de un motor de gasolina convencional, produce
combustiones mucho más limpias y no tiene más autonomía que las eléctricas, el
depósito se vuelve a llenar en tres minutos, siempre en función de la cilindrada del
motor, del régimen de trabajo y del volumen del depósito de gas comprimido.
Generalmente, estos vehículos no se pueden utilizar en sitios cerrados (como
almacenes y centros de distribución, donde las emisiones deben tenerse en
cuenta).

Los costes de mantenimiento, por norma general, son mucho más económicos en
un vehículo eléctrico, pues existen menos elementos de desgaste como filtros,
aceites y correas, por citar algunos. La vida útil de la batería viene dada como
norma general a partir de 1500 ciclos de trabajo. Además, las últimas tecnologías
en materia de propulsión a partir de motores de accionamiento basados en
corrientes alternas trifásicas, minimizan todavía más los costes frente a los
tradicionales motores DC.

Î Cinta o banda transportadora

zUna cinta transportadora es un

sistema de transporte continuo
formado básicamente por una banda
continua que se mueve entre dos
tambores.
La banda es arrastrada por fricción
por uno de los tambores, que a su vez
es accionado por un motor. El otro
tambor suele girar libre, sin ningún
tipo de accionamiento, y su función es
servir de retorno a la banda. La banda
es soportada por rodillos entre los dos tambores.
Debido al movimiento de la banda el material depositado sobre la banda es
transportado hacia el tambor de accionamiento donde la banda gira y da la vuelta
en sentido contrario. En esta zona el material depositado sobre la banda es vertido
fuera de la misma debido a la acción de la gravedad.

Î Ductos

Estos representan una clase de

dispositivos para manejo de
materiales que consiste de tubos
cerrados que conectan dos o más
puntos. Pueden fabricarse con
varios metales (hierro, acero,
aluminio, hierro galvanizado, acero
inoxidable, etc.), o de madera,
plástico, vidrio, tela, cemento y otros
tipos de productos arcillosos. Los
ductos tienen la ventaja sobre los transportadores de que no se extravía el
material que se envía por ellos. Además, se pueden mover los materiales con
mucha velocidad a muy bajo costo. Los ductos también se prestan a que no se
derramen los materiales por algún bordo.