Вы находитесь на странице: 1из 59

KOLBERG-PIONEER INC.

Руководство по эксплуатации и техническому


обслуживанию

Ударная дробилка с вертикальным валом

Модель 2500 Ultra Spec

700 West 21st Street IB-0227IB 2/00


Yankton, SD 57078

1
Внесите серийный номер и номер заказа вашей дробилки 2500 Ultra Spec в
соответствующие поля представленного ниже бланка. Просим указывать эти номера при
заказе технического обслуживания или запчастей.

KOLBERG-PIONEER, INC.

НОМЕР ЗАКАЗА
СЕРИЙНЫЙ НОМЕР МОДЕЛИ

MANUFACTURED BY KOLBERG-PIONEER, Inc. YANKTON, SD, U.S.A.

КАЛИФОРНИЯ

Положение 65 Предупреждение
Выбросы дизельных двигателей и их составляющие признаны в штате Калифорния как причина
онкологических заболеваний, врожденных пороков и иного репродуктивного вреда.

Copyright KOLBERG-PIONEER, INC.


2000

2
ВВЕДЕНИЕ

Данное издание включает инструкции по эксплуатации и информацию по техническому


обслуживанию и смазке. Использование этой информации позволит максимизировать
технико-эксплуатационные показатели и срок службы вашего оборудования и
минимизировать простои.
Для безопасной и эффективной эксплуатации требуется, чтобы лица, занимающиеся
эксплуатацией или техническим обслуживанием данного оборудования, прочли и усвоили
информацию по технике безопасности, эксплуатации, техническому обслуживанию и
поиску и устранению неисправностей, содержащуюся в данном руководстве по
эксплуатации.
Непрерывное совершенствование и обновление изделий компании KOLBERG-PIONEER
может обусловить изменения в вашем оборудовании, которые могут быть не отражены в
этой публикации.
KOLBERG-PIONEER, Inc. оставляет за собой право по внесению изменений и
выполнению модификаций своих изделий в любое время без какого-либо обязательства
по выполнению подобных изменений в ранее выпущенном оборудовании.
Несмотря на проявленную скрупулезность для обеспечения точности данной публикации,
KOLBERG-PIONEER, Inc. не несет какой-либо ответственности за потенциальные
ошибки или пропуски в ней.

3
СОДЕРЖАНИЕ

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ.....................................................................................................7
ЗНАКИ БЕЗОПАСНОСТИ.......................................................................................................7
Общие правила техники безопасности....................................................................................9
ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ РАБОТЫ.......................................................................................15
ОПИСАНИЕ ЧАСТЕЙ МАШИНЫ...........................................................................................16
Загрузочный бункер.................................................................................................................16
Питающая труба......................................................................................................................16
Крышка в сборе........................................................................................................................17
Отбойные плиты......................................................................................................................17
Корпус.......................................................................................................................................17
Вал и приводной узел..............................................................................................................17
Стол в сборе.............................................................................................................................17
Подающий диск.......................................................................................................................17
Стол рассекателя (ускорителя)...............................................................................................17
Карман для горной породы.....................................................................................................18
Опора........................................................................................................................................18
Плоские прокладки стола.......................................................................................................18
Наружная прокладка стола.....................................................................................................19
Прокладки крышки..................................................................................................................19
Отбойные плиты/Групповые кольца......................................................................................19
Башмаки рассекателя (ускорителя)/Шпильки башмаков.....................................................19
Опора........................................................................................................................................19
Редуктор дизельного двигателя/клиновидный приводной ремень.....................................20
Панель смазки/Резервуар/Смазывание консистентной смазкой.........................................20
Маслоподогреватели (опционные).........................................................................................20
СПЕЦИФИКАЦИИ.....................................................................................................................21
Скорость загрузки и гранулометрический состав................................................................22
Выходной гранулометрический состав.................................................................................22
Грохочение................................................................................................................................22
ИНФОРМАЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ.....................................................................................23
Начальная крупность / Частота вращения стола рассекателя.............................................23
Взаимосвязь частоты вращения стола рассекателя с изнашиванием.................................24
Взаимосвязь частоты вращения стола рассекателя с тоннажем..........................................24
Взаимосвязь пропускной способности в тоннах с износом литых частей........................24
Инородные вещества...............................................................................................................24
Приток воздуха в точке выгрузки/ подавление пыли...........................................................24
РЕЖИМ РАБОТЫ СИСТЕМЫ СМАЗКИ.................................................................................25
ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К СИСТЕМЕ СМАЗКИ...................................27
Последовательность событий.................................................................................................31
РЕЖИМ РАБОТЫ.......................................................................................................................33
ПУСК............................................................................................................................................35
ИЗНАШИВАЕМЫЕ ДЕТАЛИ...................................................................................................36
Удаление крышки с гидравлическим рычагом.....................................................................36
Гидравлический рычаг Hydra-Arm........................................................................................36
Размещение и крепление крышки:.........................................................................................37
Питающие трубы.....................................................................................................................37
Прокладки крышки..................................................................................................................38
Замена прокладок крышки:.....................................................................................................38
Смотровые двери.....................................................................................................................38
Башмаки рассекателя...............................................................................................................39

4
Подающий диск.......................................................................................................................40
Плоские прокладки стола.......................................................................................................40
Замена прокладок:...................................................................................................................41
Замена наружных прокладок стола – Сегментированные отливки....................................41
Замена опционной цельной прокатанной наружной прокладки стола...............................42
Демонтаж стола рассекателя - Блокировка электропитания/Удаление крышки..............42
Допуск на посадку башмаков рассекателя/кронштейнов - Максимально допустимая
заглушка 1/8” (при установке на шпильках).........................................................................42
Сохранение допуска на кронштейн башмака (установка на шпильках)............................42
Требования к нанесению твердосплавного покрытия - Потребность удаления стола из
камеры дробления....................................................................................................................43
Групповое кольцо/отбойная плита в сборе – Регулировка..................................................43
Замена отбойных плит.............................................................................................................43
Альтернативный метод замены отбойных плит...................................................................44
Ограждающее кольцо в сборе.................................................................................................44
Защитный конус опоры – Полиуретан...................................................................................44
Замена группового кольца/отбойных плит............................................................................45
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ.......................................................................................46
ГРАФИК ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ.................................................................46
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ – ЕЖЕДНЕВНОЕ........................................................47
Пылезащитное уплотнение опоры.........................................................................................47
Уплотнение входного вала редуктора....................................................................................47
Ротор.........................................................................................................................................48
Натяжение ремней...................................................................................................................49
Измерительные приборы........................................................................................................49
Клиноременные приводы........................................................................................................49
Редукторные приводы.............................................................................................................49
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ – 50 ЧАСОВ.................................................................50
Питающая труба......................................................................................................................50
Башмаки рассекателя...............................................................................................................50
Кронштейны башмаков...........................................................................................................50
Загрузочный диск.....................................................................................................................51
Гидравлический рычаг Hydra-Arm........................................................................................51
Масляные фильтры..................................................................................................................51
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ – 200 ЧАСОВ...............................................................52
Прокладки крышки..................................................................................................................52
Прокладки корпуса..................................................................................................................52
Отбойные плиты......................................................................................................................53
Ограждающее кольцо опоры..................................................................................................53
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ – 500 ЧАСОВ...............................................................54
Масляный резервуар опоры....................................................................................................54
РЕГИСТРАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ.......................................................55
Техническое обслуживание – 50 часов..................................................................................55
Подшипники гидравлического рычага Hydra-Arm...............................................................55
Масляные фильтры..................................................................................................................55
Техническое обслуживание – 200 часов................................................................................55
Прокладки крышки..................................................................................................................55
Отбойные плиты......................................................................................................................55
Техническое обслуживание – 50 часов..................................................................................56
Прокладки корпуса..................................................................................................................56
Техническое обслуживание – 500 часов................................................................................56
Масляный резервуар опоры....................................................................................................56

5
ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ...................................................................57
СПЕЦИФИКАЦИИ СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ..............................................................58
Моторные масла.......................................................................................................................58
Мягкие смазочные масла EP...................................................................................................58
Редукторное масло...................................................................................................................58
Полужидкая консистентная смазка........................................................................................58
Высокотемпературная консистентная смазка общего назначения......................................59
Открытая редукторная смазка................................................................................................59
Гидравлическое масло.............................................................................................................59

6
ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
ЗНАКИ БЕЗОПАСНОСТИ

BE ALERT ! YOUR SAFETY IS INVOLVED!


( БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ ! ВАША БЕЗОПАСНОСТЬ ПРЕДУСМОТРЕНА!)

Этот знак используется для привлечения внимания к предупреждениям и инструкциям по


технике безопасности.

Когда вы увидите этот знак, будьте внимательны и обращайте внимание на все


инструкции.

ВАША ЛИЧНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ПРЕДУСМОТРЕНА.

Причиной большинства несчастных случаев является несоблюдение основных правил и


предупреждений. Зачастую несчастные случаи можно избежать, если вовремя распознать
потенциально опасные ситуации до того, как они случились.

Неправильные методы эксплуатации являются опасными и могут привести к травмам или


к летальному исходу.

ВНИМАНИЕ: Прежде, чем приступать к эксплуатации данного оборудования, прочтите


и усвойте все инструкции и предупреждения по технике безопасности.

Основные предупреждения по технике безопасности содержатся в разделе


“ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ” данной публикации и в
описании операций, включающих опасные моменты.
Также на оборудовании устанавливаются предупредительные бирки, в которых
содержатся соответствующие инструкции и указываются конкретные опасности, которые,
если не обращать на них надлежащего внимания, могут стать причиной физической
травмы или смерти оператора или окружающих лиц.
Компания KOLBERG-PIONEER, Inc. не в состоянии предусмотреть все возможные
обстоятельства, включающие потенциальную опасность. Предупреждения в данной
публикации и предупреждения, устанавливаемые на оборудовании, не могут охватить все
случаи.

Если эксплуатация не проводится так, как это рекомендуется компанией KOLBERG-


PIONEER, Inc., то вся ответственность по обеспечению своей безопасности и
безопасности третьих лиц ложится на оператора. Оператор также должен быть уверен в
том, что в результате выбранного им метода эксплуатации не повреждено оборудование,
которое может стать небезопасным. Для обозначения степени или уровня опасности в
данном руководстве используются следующие сигнальные слова.

DANGER (ОПАСНОСТЬ)
Опасная ситуация, которая, если её не предупредить, неизбежно приведет к смерти или
физической травме.
.
WARNING (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ)
Потенциально опасная ситуация, которая, если её не предупредить, может привести к
смерти или физической травме.

7
CAUTION (ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ)
Опасная ситуация, которая, если её не предупредить, может привести к незначительной
или средней физической травме. Может также использоваться для предостережения о
небезопасных методах работы.

IMPORTANT (ВАЖНО)
Конкретные методы, являющиеся ответственными при эксплуатации или техническом
обслуживании оборудования.

За безопасную эксплуатацию и техническое обслуживание ударной дробилки


ответственность несет владелец/работодатель и оператор/рабочий. Владелец/работодатель
должен обеспечить, чтобы каждый, кто занимается эксплуатацией, техническим
обслуживанием, уходом, транспортировкой или работой вокруг ударной дробилки был
ознакомлен с процедурами эксплуатации, технического обслуживания и правилами
техники безопасности, указываемыми в данном руководстве.

Ответственность владельца/работодателя

Владелец/работодатель несет ответственность за то, чтобы каждый, кто занимается


эксплуатацией оборудования, был ознакомлен с методами безопасной эксплуатации и
технического обслуживания ударной дробилки. Не подвергайтесь опасности травматизма
или летального исхода, игнорируя безопасные методы работы или избегая изучения
инструкций. Владелец/работодатель обязан обеспечить оператора/рабочего инструкцией
до того, как тот приступит к эксплуатации, техническому обслуживанию,
транспортировке или работе вокруг оборудования. Как минимум, данную инструкцию
следует просматривать ежегодно.

Ответственность оператора/рабочего

На долю ответственности оператора/рабочего ложится обязанность прочтения, усвоения и


следования всей информации по эксплуатации, техническом обслуживанию и технике
безопасности, представленной в данном руководстве и установленной на ударной
дробилке.
Необученные операторы и необученный персонал по техническому обслуживанию
представляют опасность не только для себя, но и для третьих лиц, и не должны
допускаться до эксплуатации и технического обслуживания ударной дробилки.
Нельзя производить какую-либо модификацию ударной дробилки. Неавторизованные
модификации могут отрицательно сказаться на работе и/или на безопасной эксплуатации
и сроке службы ударной дробилки.

В следующем разделе представлен материал по конкретным позициям правил техники


безопасности. Несмотря на то, что даются конкретные указания по технике безопасности,
каждая ситуация может характеризоваться своими особенностями, которые невозможно
предусмотреть в конкретных правилах.

8
Общие правила техники безопасности

1. Прежде, чем приступать к эксплуатации, техническому обслуживанию или работе


вокруг этой машины прочтите и усвойте руководство по эксплуатации.

2. Получите аптечку скорой помощи и научитесь ей пользоваться.

3. Получите огнетушитель и научитесь им пользоваться.

4. Надевайте необходимую защитную одежду, включая, но, не ограничиваясь следующим:

a. защитная каска
b. защитная обувь с нескользкими подошвами
c. защита глаз
d. защитные перчатки
e. защита слуха
f. респираторная или фильтрационная маска

5. Проверяйте и закрепляйте все ограждения до того, как приступать к эксплуатации.


Ремонтируйте или заменяйте все поврежденные или недостающие ограждения или
предохранительные устройства.

6. Ремонтируйте или заменяйте все поврежденные поручни, лестницы-стремянки или


рабочие платформы.

7. Прежде, чем производить смазку, регулировку или работы по уходу, установите все
органы управления на нейтраль, остановите двигатель, извлеките ключ зажигания,
выполняйте все процедуры по блокировке и вывешиванию предупредительных бирок.

8. Прежде, чем запускать ударную дробилку, очистите всю рабочую зону от посторонних
лиц.

9. Ежегодно просматривайте правила техники безопасности.

Ответственность оператора/рабочего

На долю ответственности оператора падает прочтение, усвоение и следование всей


информации по эксплуатации, техническому обслуживанию и технике безопасности,
представленной в данном руководстве и на ударной дробилке.
Неквалифицированные операторы и неквалифицированный персонал по техническому
обслуживанию представляют опасность, прежде всего, для самих себя, а также для
третьих лиц и не должны допускаться для эксплуатации и технического обслуживания
ударной дробилки.
Категорически запрещается производить какие-либо модификации ударной дробилки.
Несанкционированные модификации могут отрицательно сказаться на работе и/или на
безопасной эксплуатации, а также сроке службы ударной дробилки.

В следующем разделе представлен материал по специальным вопросам техники


безопасности. Несмотря на то, что даны конкретные указания по технике безопасности, в
каждой ситуации могут присутствовать свои особенности, которые не всегда могут быть
охвачены конкретными правилами по технике безопасности.

9
Общие правила по технике безопасности

1. Прежде, чем приступать к эксплуатации, техническому обслуживанию или работе


вокруг машины, прочтите и усвойте руководство по эксплуатации.
2. Получите аптечку первой помощи и познакомьтесь с тем, как ей пользоваться.
3. Получите огнетушитель и познакомьтесь с правилами его пользования.
4. Надевайте необходимое защитное оборудование, включая, но не ограничиваясь
следующим:

a. Защитная каска
b. Защитная обувь с нескользящими подошвами
c. Защитные очки
d. Защитные рукавицы
e. Оборудование для защиты от шума
f. Респиратор или фильтрационную маску

5. Прежде, чем приступать к работе, проверьте и закрепите все ограждения.


Отремонтируйте или замените все поврежденные или недостающие ограждения или
предохранительные устройства.
6. Отремонтируйте или замените все поврежденные или отсутствующие поручни,
приставные лестницы или рабочие платформы.
7. Прежде, чeм приступать к мероприятиям по смазке, регулировке или техническому
обслуживанию, установите все органы управления на нейтраль, остановите двигатель,
извлеките ключ зажигания и следуйте всем процедурам по блокировке и вывешиванию
предупредительных бирок, а также выждите до полной остановки всякого движения.
8. Прежде, чем запускать ударную дробилку, удалите всех людей из рабочей зоны.
9. Ежегодно просматривайте правила техники безопасности.

Техника безопасности при сборке

1. Сборку следует производить на участке с достаточным пространством для обращения с


самым крупным компонентом и для доступа к машине со всех сторон.
2. Следует использовать только краны, домкраты и инструменты, рассчитанные на
соответствующую грузоподъемность.
3. Не допускайте присутствия посторонних лиц на участке сборки.

Техника безопасности при эксплуатации

1. Прежде, чем приступать к эксплуатации, техническому обслуживанию или работе


вокруг машины, прочтите и усвойте руководство по эксплуатации.
2. Не допускайте попадания рук, ног, волос и одежды в движущиеся части.
3. Прежде, чем приступать к мероприятиям по смазке, регулировке или техническому
обслуживанию, установите все органы управления на нейтраль, остановите двигатель,
извлеките ключ зажигания и следуйте всем процедурам по блокировке и вывешиванию
предупредительных бирок, а также выждите до полной остановки всякого движения.
4. Прежде, чем запускать ударную дробилку, удалите всех людей из рабочей зоны. Не
допускайте присутствия людей у ударной дробилки и в зоне загрузочного бункера при
эксплуатации.
5. Нельзя эксплуатировать ударную дробилку, если она повреждена.
6. Ежегодно просматривайте правила техники безопасности.

10
Зона эксплуатационной безопасности

1. Сохраняйте безопасное расстояние от зоны загрузки.


2. Сохраняйте безопасное расстояние от стороны выгрузки.
3. Всегда учитывайте присутствие другого персонала и обеспечивайте размещение этого
персонала на безопасном расстоянии от опасных участков.

Правила техники безопасности при техническом обслуживании

1. На долю ответственности владельца/оператора входит обеспечение безопасного


способа доступа к зонам технического обслуживания.
2. Прежде, чем приступать к смазке, техническому обслуживанию или работе вокруг
машины, прочтите и усвойте руководство по эксплуатации.
3. Прежде, чем приступать к мероприятиям по смазке, регулировке или техническому
обслуживанию, установите все органы управления на нейтраль, остановите двигатель,
извлеките ключ зажигания и следуйте всем процедурам по блокировке и вывешиванию
предупредительных бирок, а также выждите до полной остановки всякого движения.
4. Следуйте высоким производственным стандартам.
5. Убедитесь в том, что все ограждения находятся на месте и правильно закреплены после
проведения работ по техническому обслуживанию.
6. Никогда не используйте изношенное оснащение, мешковатую или изношенную одежду
при работе около или на каком-либо из компонентов системы привода.
7. Не допускайте попадания рук, ног, волос и одежды в движущиеся или вращающиеся
части.
8. Не допускайте присутствия посторонних лиц при выполнении любых работ по
техническому обслуживанию или наладке.

Правила техники безопасности при транспортировке

1. Убедитесь в соответствии с местными правилами по транспортировке оборудования по


общественным дорогам и магистралям.
2. Убедитесь в том, что все фары и отражатели, требуемые по инструкциям местной
транспортной инспекции, были на месте, находились в чистом состоянии и отчетливо
просматривались всем встречным и догоняющим транспортным потоком.
3. Запрещается допускать кого-либо к управлению ударной дробилкой при
транспортировке.
4. При транспортировке данной машины запрещается превышать скорость выше 45
миль/час. Эту скорость следует снижать на плохих дорогах и покрытиях.
5. При транспортировке следует устанавливать прожекторную штангу.
6. В машине отсутствует заземление.
Возможно поражение электротоком без непосредственного контакта. Сохраняйте
безопасное расстояние от воздушных силовых линий.

Все лица, которые будут эксплуатировать и/или заниматься техническим обслуживанием


ударной дробилки 2500 Ultra Spec, должны прочесть и отчетливо усвоить всю
информацию по технике безопасности, эксплуатации и техническому обслуживанию,
представленную в данном руководстве.
Запрещается допускать кого-либо к эксплуатации данного оборудования, пока это
руководство не будет прочитано и отчетливо усвоено.
Обеспечивается подписной лист для записей, свидетельствующий о том, что весь
персонал, который будет работать с данным оборудованием, прочел и усвоил

11
информацию, содержащуюся в данном руководстве, а также о том. Что персонал
проинструктирован по эксплуатации данного оборудования.
Данное руководство должно просматриваться, как минимум, ежегодно.

Следующий персонал отобран и обучен по надлежащей эксплуатации и техническому


обслуживанию ударной дробилки 2500 Ultra Spec.

Дата проведения проверки и Подпись учащегося Подпись инструктора


квалификации

12
ВНИМАНИЕ: Бирки по технике безопасности обеспечиваются для вашей личной
безопасности.
В случае повреждения они должны быть заменены.

На следующих иллюстрациях показано, как определять бирки, которые следует заменять.


Прежде, чем устанавливать бирку, убедитесь в том, что поверхность машины чиста и
свободна от жира и масла.

Бирка, Предупреждение о крышке


Деталь No. 46-60082

Ни при каких обстоятельствах нельзя эксплуатировать дробилку Spokane при


отсутствии крышки или с открытой смотровой дверью. Нельзя находиться на
дробилке во время работы.

Экстремальная опасность

Бирка, Блокировка электроснабжения


Деталь No. 46-60118

Прежде, чем открывать смотровые двери, блокируйте электроснабжение дробилки.

Бирка, Закрепление дверей


Деталь No. 46-60091

Закрепляйте смотровые двери сразу же после открытия.

Бирка, Зона загрузки


Деталь No. BB-64826

ОСТОРОЖНО!
Зона загрузки.
Падающие камни могут поранить или убить!
Сохраняйте безопасное расстояние от падающих камней.
Сохраняйте безопасное расстояние от погрузчиков.

Бирка, Зоны защемления


Деталь No. BB-64827

Зоны защемления конвейера.


Защемление пальцев приводит к ампутации руки или смерти.

Бирка, Подогрев масла 20W


Деталь No. 46-60082

Для смазочного масла 20W-20 при температурах ниже 15°F (-10°C) требуется
подогрев.

13
Бирка, Смазочный насос
Деталь No. 46-60097

Нельзя включать обратный ход смазочного насоса дольше, чем на 1 минуту.

Бирка, Звуковой сигнал


Деталь No. 46-60098

Звуковой сигнал раздается при несоответствующем расходе масла.

14
ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ РАБОТЫ
Гамма ударных дробилок с вертикальным валом Pioneer для вторичных и третичных
горных пород является прорывом в технологии ударного дробления для твердых пород.
Данная конструкция отличается от всех других типов ударных дробилок методом работы,
конструкцией дробильной камеры, металлургией сменных деталей, характеристиками
дробления и широким диапазоном применения. Таким образом, данная дробилка
представляет собой конкурентное и эффективное экономическое решение в технологии
ударного дробления при дроблении высококремнистой породы, как и для множества
других материалов.

Подписи к рис. 1:
Feed Tube - питающая труба
Stationary Anvil – неподвижная отбойная плита
Impeller Shoe - башмак рассекателя (ускорителя)

Материал направляется по питающей трубе к центру узла вращающегося рассекателя, в то


же время расположенные на определенном расстоянии и под определенным углом
башмаки рассекателя ускоряют подаваемые частицы наружу и вперед, выбрасывая их под
прямым углом по отношению к неподвижным отбойным плитам.

Подписи к рис. 2:
Free Body Impacting – ударное действие свободных тел
Material Discharge – выгрузка материала

Отбойные плиты располагаются на достаточном расстоянии от вращающегося стола, что


позволяет осуществлять ударное действие свободных тел. Получающийся в результате
измельченный кубовидный продукт затем выгружается под воздействием силы тяжести.
Выходной гранулометрический состав, в пределах ограничений, регулируется скоростью
стола рассекателя (ускорителя), конфигурацией (количество башмаков рассекателя) и
характеристиками подаваемого материала.
Как правило, дробилка работает в замкнутом контуре с вибрационным грохотом.
Данная конструкция включает "Free Body Impact Sizing" (ударное грохочение свободных
тел), упрощенную дробильную камеру, изнашиваемые детали из сплава литого чугуна и
хромистого железа, что исключает поверхностную закалку, изменяемую кратность
дробления с 8:1 на 3:1, выполняемую с относительно недорогими опциями и
упрощенными конструкционными и механическими компонентами.
Всё это дает следующие преимущества: превосходный выход продукции, кубовидную
форму частиц, гибкость применения, устойчивость дробилки к засорению и упрощение
технического обслуживания.

15
ОПИСАНИЕ ЧАСТЕЙ МАШИНЫ
Ниже приводится краткое описание основных компонентов ударной дробилки с
вертикальным валом и их назначение.

Загрузочный бункер

В загрузочном бункере накапливается загружаемый материал, который затем


направляется в питающую трубу. Загрузочный бункер спроектирован с карманом для
горной породы для обеспечения защиты от взаимного износа породы.

Питающая труба

Узел питающей трубы в центре узла крышки играет существенную роль в окончательной
производительности дробилки. Питающая труба направляет загружаемый материал прямо
через подающий диск. Очень важно, чтобы питающая труба находилась прямо над
подающим диском для обеспечения равномерного распределения загружаемого материала
по узлу опорного кольца.

Подписи к рис. 3:

Hydra-Arm – гидравлический рычаг


Feed Box – загрузочный бункер
Feed Tube – питающая труба
Lid Assembly – крышка в сборе
Table Assembly – стол в сборе
Anvil – отбойная плита
Feed Disk – подающий диск
Tub - корпус
Rock Shelf - карман для породы
Shaft Assembly – вал в сборе
Base - опора
Drive Sheave – приводной шкив

16
Крышка в сборе

Крышка в сборе состоит из загрузочного бункера, питающих труб, прокладок крышки и


смотровых дверей.
В крышке производится дробящее действие и обеспечивается вход загрузки. Для доступа
в камеру для дробления вся крышка может быть приподнята после удаления прижимных
клиньев. На моделях, использующих гидравлический рычаг Hydra-Arm, крышка может
подниматься и поворачиваться гидравлическим образом. Крышка оборудуется
прокладками из сплава, устанавливаемыми на болтах.

Отбойные плиты

Отбойные плиты размещаются в круговом порядке вокруг узла стола и обеспечивают


основную ударную поверхность для материала, выбрасываемого с узла стола. Для замены
отбойных плит требуется удаление стола.

Корпус

Корпус включает групповое кольцо и прокладки корпуса. Корпус служит опорой для узла
крышки, группового кольца и включает дробящее действие.

Вал и приводной узел

Вал в сборе служит опорой для стола в сборе, который он приводит во вращение с
высокой скоростью.

Стол в сборе

Стол в сборе состоит из центрального подающего диска, башмаков рассекателя


(ускорителя), плоских прокладок стола и наружных прокладок стола. Узел стола вращает
и проталкивает загружаемый материал наружу по направлению отбойных плит.

Подающий диск

По мере падения материала через питающую трубу, материал приземляется на


вращающийся подающий диск, размещенный в центре стола рассекателя. Подающий диск
распределяет загружаемый материал на башмаки рассекателя (ускорителя). Благодаря
подающему диску также обеспечивается защита от износа узла стола и вала.

Стол рассекателя (ускорителя)

Возможна конфигурация стола с тремя, четырьмя или пятью башмаками. Направление


вращения стола против часовой стрелки. Стол рассекателя устанавливается на болтах к
17
маховому колесу, которое фиксируется с помощью шпонок и стопорных гаек к опорному
валу. Доступ к болтам стола осуществляется путем удаления башмаков рассекателя и
центрального подающего диска, обнажая тем самым болты для удаления.
Узел стола рассекателя в соответствии с тем, как он первоначально устанавливается,
состоит из центрального подающего диска, башмаков рассекателя и шпилек, плоских
прокладок стола и наружных прокладок стола.
Стол рассекателя без прикрепленных прокладок состоит из стальной болванки и
соответствующего количества стальных кронштейнов башмаков рассекателя. В процессе
производства стальная болванка обрабатывается до определенных допусков,
просверливаются отверстия прокладок с последующим нарезанием резьбы, кронштейны
башмаков рассекателя привариваются на месте, производится балансировка стола со
снятием остаточного напряжения. В случае повреждения стола или кронштейна башмака
рассекателя - стол следует заменить.
Длительный и полезный срок служб стола рассекателя обеспечивается правильным
техническим обслуживанием. Наружная и внутренняя часть кронштейна башмака
рассекателя покрывается твердым покрытием по вертикали.

Подающий диск влияет на следующее:


1. Распределение материала по поверхности башмаков.
2. Траектория поступления материала к отбойным плитам.
3. Скорость износа верхних прокладок стола.
4. Общая производительность дробилки.

Карман для горной породы

Карман для горной породы служит для поддержки измельченного материала от отбойных
плит. Данный материал действует как амортизатор, что защищает верхнюю зону корпуса
от износа. Карман также способствует измельчению камня о камень.

Опора

Опора служит для поддержки чана и узла крышки, обеспечивает крепление узла
основания и электродвигателя, а также обеспечивает зону выгрузки для размельчённого
материала.

Плоские прокладки стола

Плоская прокладка стола предназначена для защиты верхней части зоны стола
рассекателя перед башмаком рассекателя. Плоские прокладки стола сегментированы в
соответствии с конфигурацией стола. Данная прокладка крепится болтами и подлежит
замене, когда износ прокладки достигает до половины первоначальной толщины.
Уравновешенность плоских прокладок стола обеспечивается размещением друг напротив
друга прокладок с согласованным весом.
Ускорение износа плоских прокладок стола происходит при отсутствии технического
обслуживания подающего диска.
При замене крайнего кольца прокладки её следует обязательно сцентрировать вокруг
стола и закрепить с помощью деревянных клиньев (зазор заполняется пылью и
удерживает прокладку на месте). Если данная прокладка не сцентрирована, происходит
избыточный износ по одной стороне.
18
Наружная прокладка стола

В соответствии с конфигурацией данной прокладки требуется, чтобы отдельная отливка


была установлена на болтах к днищу стола. Для этих прокладок требуется удаление стола,
а их замена должна производиться при износе, приблизительно, на одну треть от
первоначальной толщины. Следует заметить, что для поддержания сбалансированности
стола заменяются прокладки одинакового веса, расположенные друг напротив друга.

Прокладки крышки

Для защиты нижней поверхности крышки от износа прокладки крышки устанавливаются


в круговом расположении. Внутренние и наружные прокладки крышки устанавливаются
на крышке с помощью болтов с шестигранными головками.

Отбойные плиты/Групповые кольца

Ускорение загружаемого материала производится с помощью вращающегося стола


рассекателя (ускорителя). Дробление происходит в тот момент, когда загружаемый
материал ударяется об узел отбойных плит. Геометрия отбойных плит обеспечивает
прямой угол удара. Все дробилки поставляются с отбойными плитами,
спроектированными на оптимальную производительность и использование металла.
Отбойные плиты изготавливаются из такого же сплава хромистого железа с высоким
содержанием хрома, что и башмаки рассекателя. Расположение отбойных плит
определяется с помощью группового кольца. В отбойные плиты встраивается ласточкин
хвост, соответствующий кронштейнам группового кольца. Узел группового кольца
устанавливается на нескольких кронштейнах подножки или на подвесном устройстве с
прокладками из полианионной целлюлозы.
Для оптимизации срока службы отбойных плит наладку группового кольца следует
производить по вертикали.

Башмаки рассекателя (ускорителя)/Шпильки башмаков

Для каждого типа дробилки существуют различные типы башмаков рассекателя.


Первоначально дробилка оборудуется башмаком рассекателя, рассчитанным на
оптимальную производительность.
Башмак рассекателя изготавливается из сплава хромистого железа и его замена должна
производиться до его износа до стальных опорных кронштейнов. Башмак рассекателя
крепится к кронштейну с помощью шпильки башмака.

Опора

Относится к узлу основного ротора вала, подшипникам, корпусу и уплотнениям. Вал


устанавливается на массивном маховом колесе, к которому на болтах крепится стол
рассекателя, с помощью шпонок. Скорость механизированного перемещения опорного
вала (или выходная скорость редуктора) определяет окружную скорость стола

19
рассекателя. Надлежащая смазка подшипников обеспечивается автономной системой
смазки с внешними насосами, фильтрами и системой сигнализации.

Редуктор дизельного двигателя/клиновидный приводной ремень

Редуктор преобразует мощность на входе горизонтального вала (дизельный двигатель) в


выход вертикального вала (опора) через модифицированный редуктор, расположенный
под прямым углом, который через клиновидный ремень соединяется с опорным валом.
Редуктор обеспечивает передаточное отношение, необходимое для ограничения
максимальной скорости опорного вала при частоте вращения двигателя 2100 об/мин.
Дополнительная окружная скорость стола возможна путем изменения передаточного
отношения шкивов и/или частоты вращения двигателя.

Панель смазки/Резервуар/Смазывание консистентной смазкой

Панель смазки обеспечивается всеми необходимыми штуцерами для подвода смазки,


манометрами плюс системой контроля температуры и расхода, а также системой
сигнализации. Каждый компонент данной системы имеет этикетку со своим
наименованием с инструкцией по обслуживанию, в которой четко указывается требуемый
график технического обслуживания. В опоре и редукторном узле имеются автономные
смазочные насосы, резервуары масла и контрольные панели. Все тавотницы для опоры и
редуктора размещаются на смазочной панели с наименованием и с указанием частоты
обслуживания.
Консистентная смазка используется для очистки уплотнений опоры и редуктора.

Теплообменники - воздушно-масляный теплообменник

Для обеспечения охлаждения смазочных веществ редуктора/опоры используются


теплообменники. Теплообменник редуктора предназначен для установки на радиаторе
дизельного двигателя.
Теплообменник опоры, как правило, устанавливается как единое целое со смазочным
резервуаром опоры и электродвигателем.

Маслоподогреватели (опционные)

Поставляются на опционной основе.

Гидравлический рычаг Hydra-Arm (опционный)

Гидравлический рычаг служит для подъема крышки с доступом на все 360° для
безопасного и эффективного проведения процедур по техническому обслуживанию.

20
СПЕЦИФИКАЦИИ
См. рис. на стр. 13

A - 7'-0" (213 см)


B - 1'-11 1/2" (60 см)
C - 5'-2" (157 см)

D - 6'-11 1/2" (212 см)


E - 11 3/8" (30 см)
F - 3'-0" x 3'-0" (7,6 см x 7,6 см)

Минимальная Минимальный Диаметр Емкость (3) Стандартная


начальная крупность рекомендуемый питающей Эффективный частота вращения
замкнутый контур трубы диапазон стола рассекателя
дробления
дюйм мм дюйм т/час Мт/час об/мин
2 (50) 4м 8,5 75-125 67-112 720-2000

Рекомендуемая Зазор стола/отбойной плиты Объем взрывной камеры Приблизительный вес


мощность WK2 моделей EV
л.с. дюйм мм куб. дюйм фунт/фут2 фунт Кг
4635 1100 13200 6000

21
Модель 2500 Ultra spec является экономически выгодной моделью, выполняющей
дробление материала до 80% твердых частей (включающих Sio2, Fe203 и AL 203).
Типичными применениями в строительстве являются асфальтобетонная смесь, бетонит,
щебенка/верхние фракции горной породы, измельчение горошкового гравия, дроблёный
песок, смешанный песок, обогащение, исключение мягкой породы, кубовидный
рециркулирующий бетон/асфальт и отсчет дробления.
Типичные горные применения включают обогащение руды, эксплуатация
полупромышленной установки, дробление вторичной и третичной породы.

Рис. 5 Ударная дробилка с вертикальным валом

Производительность дробилки и её участие в контуре дробления напрямую связано со


степенью, с которой обслуживающий персонал владельца/оператора работает с машиной
и приспосабливает рабочие параметры Ultra Spec к дробимости и другим конкретным
условиям работы. С этой целью предлагается следующая информация.

Скорость загрузки и гранулометрический состав

Оптимальная производительность модели 2500 Ultra Spec достигается в том случае, если
машина непрерывно и равномерно загружается правильно классифицированным по
крупности материалом. Броски в скорости загрузки могут повлиять на
производительность, выходные гранулометрические составы и интенсивность
изнашивания.

Выходной гранулометрический состав

Модель 2500 Ultra Spec, как правило, эксплуатируется в замкнутом контуре с


вибрационным грохотом. Рециркуляция части или всего надрешётного продукта в
соответствии с требованиями производства способствует оптимальной
производительности дробилки. Загрузка должна быть свободна от нижнего продукта
грохочения, а тоннаж должен соответствовать емкости и мощности дробилки. Загрузки,
по преимуществу, крупные, мелкие или неустойчиво классифицированные влияют на
производительность дробилки.

Грохочение

В случае правильного применения модель Ultra Spec способна к производству


относительно высоких объемов материала, но избыточная рециркуляция уже
классифицированного продукта (отсева) отрицательным образом влияет на интенсивность
изнашивания камеры дробления, снижает выработку, увеличивает потребляемую
мощность и влияет на гранулометрический состав продукта. Следовательно, тщательно
учитывая возможности грохочения установки, можно надлежащим образом
сбалансировать выработку дробилки с достижением оптимальной производительности
дробилки/системы.

22
ИНФОРМАЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ

Начальная крупность / Частота вращения стола рассекателя

При работе стола рассекателя с частотой вращения, приближенной к максимальной или с


максимальной, следует снижать допустимую начальную крупность до 1/2" (12 мм).

3 дюйма (76 мм) и не превышение веса 1,3 фунта (0,59 кг) на частицу, максимальная
частота вращения 1400 об/мин – против часовой стрелки.

Выработка максимально мелкой фракции


3/4" X 0 (18 мм X 0)

Асфальтобетонная смесь
минус 5/8" (16 мм)
1/2" (13 мм)
3/8" (9 мм)

Добавка дробленого песка. Как правило, 80-100% от максимальной частоты вращения


рассекателя. Конфигурация с четырьмя или пятью обойными плитами.

Выработка минимально мелкой фракции

Заполнитель для бетона


Щебенка
Железнодорожный щебень
1 1/2" X 0 (38 мм X 0)

Как правило, 60-80% от максимальной частоты вращения рассекателя. Конфигурация с


тремя или четырьмя башмаками.

Примечание: обычно более высокие частоты вращения обеспечивают лучшую


фрагментацию, повышая производительность мелкозернистого материала, что требуется
при производстве асфальтных материалов и песочной добавки. Для тех применений, когда
требуется максимальная производительность мелких фракций и мелких заполнителей,
более высокая скорость стола рассекателя вместе с использованием стола с пятью
башмаками обеспечивает оптимальную производительность.

Для применений, требующих формирование минимума мелких фракций, рекомендуются


столы рассекателя с двумя/тремя/четырьмя башмаками и более медленными частотами
вращения стола рассекателя. Нельзя эксплуатировать стол рассекателя со скоростями,
превышающими рекомендуемый производителем максимум.

23
Взаимосвязь частоты вращения стола рассекателя с изнашиванием

Приспособление конфигурации и оптимальной частоты вращения стола к дробимости


материала позволяет оператору получить широкий диапазон производственной гибкости.
Повышенная частота вращения рассекателя обычно приводит к более интенсивному
изнашиванию. Следовательно, для определения оптимального баланса между
характеристиками производительности дробилки и оптимальной интенсивностью износа
литых частей следует соблюдать оптимальное взаимоотношение частоты вращения и
износа.

Взаимосвязь частоты вращения стола рассекателя с тоннажем

В противоположность некоторым типам дробилок производительность в тоннах при


пропускной способности модели Ultra Spec в незначительной степени зависит от
снижения частоты вращения рассекателя. Показатели пропускной способности дробилок,
опубликованные в общедоступной литературе, применимы, практически, при всех
частотах вращения и при любых конфигурация стола рассекателя.

Взаимосвязь пропускной способности в тоннах с износом литых частей

По мере повышения загрузки интенсивность износа возрастает.

Инородные вещества

В центробежно-ударных дробилках нет внутренней защиты от инородных веществ.


Нельзя допускать попадания в дробилки таких инородных материалов, как: наконечники
сверл, зубьев ковша и т.п., что может привести к серьезным повреждениям внутренних
литых деталей и компонентов машины. Повреждение литых деталей или компонентов
машины в результате попадания инородных материалов лишает гарантию силы действия.
Если попадание инородных веществ является устойчивой проблемой, то возможно
приобретение внешних защитных устройств за дополнительную плату у дилеров.
Обращайтесь за соответствующей информацией к дилерам.

Приток воздуха в точке выгрузки/ подавление пыли

Конструкция центробежно-ударной дробилки обуславливает потребность продувания


значительного количества воздуха через место выгрузки. Лотки для выгрузки должны
изготавливаться в соответствии с рекомендациями производителя, а пылезащитные
крышки, устанавливаемые на конвейерах, должны быть, как минимум, 15 футов.
Конвейеры на всех дробилках со встроенными транспортными шасси покрываются до
мест выгрузки, если не указано что-либо иное. Для снижения пыли в загрузочное
отверстие может быть введена вода, но это может отрицательным образом сказаться на
износе литья. Если, всё же, вода должна быть введена, то это следует делать в месте
выгрузки дробилки. Производитель может предложить поставщиков опционного
оборудования по подавлению пыли.

24
РЕЖИМ РАБОТЫ СИСТЕМЫ СМАЗКИ
Система смазки VSI включает насос для смазочного масла и электродвигатель в сборе, а
также манометры и указатели температуры, температурные реле и реле расхода,
перепускной клапан давления, масляный фильтр, охладитель масла и резервуар-
хранилище для масла емкостью 16,7 галлонов. Эти компоненты составляют стандартную
панель для смазывания VSI, которая предназначена для обеспечения смазочным маслом
опорного подшипника дробилки.

Подписи к рис. 6:

Warning Horn - сигнальная сирена


Motor & Oil Pump – электродвигатель и масляный насос
Oil Tank – масляный резервуар

Масло из масляного резервуара накачивается к панели смазки, включающей коллектор с


манометрами, реле, фильтром и перепускным клапаном. Направление потока в данной
точке будет определяться температурой масла. Если масло холодное, сопротивление
перепускного клапана меньше, чем сопротивление линий маслоохладителя и
маслоохладителя. Давление масла должно быть достаточным для открытия клапана и
масло направится прямо к фильтру через реле расхода и к опоре, проходя
маслоохладитель.

По мере возрастания температуры масла сопротивление линий маслоохладителя и


маслоохладителя падает, позволяя маслу начать проходить через охладитель. Когда масло
достигнет достаточной температуры, сопротивление перепускного клапана станет больше,
чем сопротивление линий маслоохладителя и маслоохладителя, позволяя проход масла
через охладитель. Данная система является системой с автоматической балансировкой,
которая хорошо работает, обеспечивая надлежащую температуру масла. Масло из
охладителя протекает через фильтр и реле расхода и попадает в опору.
Масло попадает в опору через днище и проходит через отверстие в корпусе опоры к
верхней стороне, где оно разгружается, протекая через верхний подшипник.
Здесь масло стекает вниз через верхний подшипник к днищу опоры, протекает через
нижний подшипник и под действием силы тяжести возвращается обратно в резервуар
через возвратную линию 1-1/4”. Резервуар размещается ниже днища опоры, что
способствует надлежащему гравитационному потоку. Нормальное рабочее давление
системы зависит от температуры масла. Обычно нормальное рабочее давление равно от
+1 фунт/кв.дюйм до +100 фунт/кв.дюйм. В этой системе давление масла не является
существенным. Основной функцией манометра является определение надлежащего
направления насоса при пуске или после перемещения дробилки или повторного
подключения к электроснабжению. Данная система смазки чувствительна к расходу, а в
случае падения расхода ниже значения, установленного на заводе, 1 галлон/мин,
означающего пуск из холодного состояния, раздается звуковой сигнал.
Процедура на следующей странице.

25
Система смазки предназначена для надежной подкачки масла при +15° F при
использовании как моторного масла SAE 20W-20, так и масла AGMA (American Gear
Manufacturer’s Association) 2EP («зимние" масла с одинаковой вязкостью). Если
температура масла падает ниже +15° F, масло должно быть подогрето до +15° F.
Несоблюдение этого условия может привести к преждевременному выходу из строя
опорного подшипника. Реле расхода, встроенное в систему смазки, будет предупреждать
пользователя, если расход масла упадет ниже 1 галл/мин (нормальный расход - 2
галл/мин). Однако, реле расхода тарируется с помощью теплого масла. В случае
холодного жирного масла реле расхода будет указывать соответствующий расход, хотя,
фактически, расход будет весьма незначительный. Реле по-прежнему будет
функционировать надежно как индикатор присутствия/отсутствия расхода, но оно не
будет точным в степени, достаточной для определения низкого расхода при очень
холодном масле.

Кроме этого, используемый масляный насос не сообщает какой-либо очевидной


индикации, когда масло становится слишком холодным или жирным, просто снижается
прокачка. Наше тестирование показало, что при 0° F насос прокачивает только около
половины галлона в минуту; и при этом отсутствует какая-либо кавитация или необычный
шум. Вот почему очень важно подогревать масло, когда его температура падает ниже
+15°F. В противном случае расход масла может быть несоответствующим, звуковой
сигнал не будет раздаваться, и очень непросто будет разглядеть, что масляная система не
работает. Если в дробилке всё ещё находится “летнее” масло, SAE30 или AGMA 3EP, то
минимальная температура масла при пуске равна +32° F (замерзание).

ВАЖНО

Прежде, чем запускать дробилку, подогревайте “зимнее” масло до +15° F.

26
ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К СИСТЕМЕ
СМАЗКИ
На всех дробилках используются устанавливаемые внешне смазочные насосы,
предназначенные для систем смазки опоры и редуктора. Эти системы являются
автономными и для них требуются отдельные насосы. Мощность электродвигателей
насосов составляет, как правило, от 1 до 2 л.с., 220-/440/ , 3 фазы с заводским монтажом
для работы от 440 В.
Электропитание к электродвигателям насосов должно подключаться таким образом,
чтобы насосы находились под напряжением до того, как будет запущена дробилка.
Электродвигатели насосов должны подключаться автономно к цепям, предназначенным
только для их индивидуального использования. Подключение электродвигателей насосов
через существующую цепь, такую, как для приводного двигателя конвейера, может
привести к выходу из строя подшипника в случае отключения цепи во время работы
дробилки.
Если электропитание смазочных насосов и сигнальной системы смазки обеспечивается
вспомогательным генератором, дробилка не должна использоваться при выключенном
генераторе. В этом случае возможен выход из строя смазочного насоса и сигнальной
системы смазки 120 В (только на дробилках с приводом от электродвигателей) при
серьезном повреждении опоры и редуктора. Если дробилка и смазочные насосы
выключены, а генератор включен, раздастся звуковой сигнал смазки (при правильном
подключении). Для того, чтобы не раздавался звуковой сигнал, следует смазочный насос
оставлять работающим, пока не выключен генератор.

ВАЖНО
Нельзя эксплуатировать дробилку при выключенном смазочном насосе. Всегда
сохраняйте смазочный насос во включенном состоянии, пока дробилка ещё не
остановлена.

Для охлаждения масла опоры во всех моделях используются теплообменники с


охлаждением с помощью вентилятора. Обычно электродвигатель для вентилятора
теплообменника - это 1/4 л.с., 220/440В/, 3 фазы, с заводским подключением для работы
от 440 В.
Электродвигатель должен подсоединяться к свой собственной цепи, с соответствующим
заземлением и с подключением в соответствии с местными правилами. Как правило,
данный блок предназначен для работы в теплых погодных условиях и во время холодной
зимней погоды должен быть отключен. Система предупреждения выхода из строя
системы смазки работает на одном или двух напряжениях, в зависимости от типа
электропитания привода.

1. 120 В переменного тока для дробилок, приводимых от электродвигателей


2. 24 В постоянного тока для моделей (DGV, DCV,DV)

Компоненты системы могут в незначительной степени различаться, но принцип работы


остается одним и тем же. Сигнальная система включает термочувствительные реле,
указатели температуры и манометры, реле расхода, реле управления и звуковой сигнал.
Все реле подключаются последовательно.

1. В системе 120 В переменного тока используется реле управления 120 В переменного


тока и звуковой сигнал 120 В переменного тока.
2. В системе 24 В постоянного тока используется реле управления 24 В постоянного тока
27
и звуковой сигнал 24 В постоянного тока.
Производитель рекомендует, чтобы питающая мощность для сигнальной системы смазки
подавалась от блока питания приводного электродвигателя дробилки (только в пусковых
электродвигателях с полным напряжением). Нельзя подключать сигнальную систему
смазки к уже существующей цепи. Если сигнальная система подсоединяется к своей
собственной цепи, она должна быть впереди электродвигателя смазочного насоса и за
приводным электродвигателем дробилки. Должна соблюдаться следующая
последовательность пуска:

1. Электродвигатель смазочного насоса


2. Сигнальная система смазки
3. Приводной электродвигатель дробилки

28
Подписи к рис. 7: Схема электрического привода

To control power… - Для управления электропитание 120 В переменного тока блокировано


с электродвигателем дробилки

Lube warn. Sys…. - Сигнальная система смазки


Off – выключено
On – выключено

Test – тестирование

Flow switch – реле расхода


Temperature switch – реле температуры
Control relay – реле управления
Alarm horn - звуковой сигнал

29
Подписи к рис. 8:

Horn – звуковой сигнал


Emergency stop – аварийный останов
Turn to reset – поверните для сброса
E-stop wiring chart – схема аварийного останова
E-stop – аварийный останов
If solenoid deenergized… - если электромагнит должен быть отключен для выключения
двигателя
If solenoid energized… - если электромагнит должен быть включен для выключения
двигателя

See chart for E-stop wiring – см. схему для монтажа аварийного останова
Diesel engine solenoid – электромагнит дизельного двигателя
Clutch switch - переключатель муфты

Lube warn. Sys…. - Сигнальная система смазки


Off – выключено
On – выключено

Test – тестирование

Lube flow switch – реле расхода смазочного масла


Lube temperature switch – реле температуры смазочного масла
Control relay – реле управления
Alarm horn - звуковой сигнал

Mount limit switch … устанавливайте конечный выключатель на блоке питания таким


образом, чтобы качающаяся ручка приводилась в действие рычагом муфты блока питания
Если электродвигатели системы смазки не будут работать при муфте, находящейся в
зацеплении, раздастся звуковой сигнал.

Diesel drive wiring diagram – принципиальная схема дизельного двигателя

Clutch switch - переключатель муфты

30
Сигнальная система смазки 120 В переменного тока полностью монтируется на заводе.
Для электропитания системы 24 В постоянного тока используется система аккумуляторов
приводного двигателя дробилки. Если дизельный двигатель устанавливается на заводе,
сигнальная система смазки уже полностью смонтирована и готова к эксплуатации. Если
двигатель монтируется потребителем, электропитание к сигнальной системе должно
устанавливаться также потребителем. За более подробной информацией обращайтесь на
завод-изготовитель, а также обращайтесь к электросхеме сигнальной системы,
содержащейся в данном разделе руководства по техническому обслуживанию.
На дробилках, приводимых от дизельного двигателя, система сигнализации смазки
приводится в действие с помощью конечного выключателя типа “усиков”, управляемого
движением ручки муфты. Когда муфта находится в зацеплении, система сигнализации
активируется. При выходе муфты из зацепления, система деактивируется.

ВАЖНО

Нельзя выключать смазочный насос, пока дробилка ещё не остановлена.


Нельзя эксплуатировать дробилку при выключенной системе сигнализации смазки.
Смазочный насос должен запускаться до того, как система сигнализации смазки
активирована. Однако, для того, чтобы протестировать систему сигнализации на
правильное функционирование, следуйте данным инструкциям:

1. Сначала подведите электропитание к системе сигнализации, после чего раздастся


звуковой сигнал.
2. Запустите смазочный насос и, когда давление или расход нормализуются, звуковой
сигнал прекратится.

Последовательность событий

- Включите электропитание системы сигнализации.


- Раздастся звуковой сигнал. Если раздастся звуковой сигнал, это означает, что система
работает правильно.
- Контакт реле расхода является нормально-разомкнутым.
- Контакт указателя температуры является нормально-замкнутым.
- Запускается смазочный насос, и расход масла нормализуется.
- Контакт указателя температуры остается замкнутым.
- Замыкается контакт реле расхода.
- Ток для подачи напряжения пройдет через оба реле на катушку реле управления.
- Контакты данного реле (нормально замкнутое) разомкнутся и прекратят подачу тока к
звуковому сигналу.
- Контакт реле (нормально разомкнутый) замкнется и позволит блокировке приводного
электродвигателя запустить приводной электродвигатель (если выполнен подобный
электромонтаж).
- Если температура масла дробилка возрастает выше заданного значения или расход масла
падает ниже заданного значения, разомкнутся сенсорные реле и прекратят подачу тока к
катушке реле. Это приведет к замыканию контакта реле (нормально замкнутого) и
раздастся звуковой сигнал.

31
Проверьте каждый компонент ударной дробилки для того, чтобы удостовериться, что он
находится в рабочем состоянии. Эта проверка должна включать, но не ограничиваться
следующим.

ВАЖНО

Предэксплуатационная проверка должна выполняться всегда при перемещении


ударной дробилки на новый участок или после длительного периода простоя.

Предэксплуатационные проверки ОК Регулировка Эксплуатационные проверки ОК Регулировка


1 Листовой металл/Внешний   1 Вибрация установки  
вид/Покраска
2 Смазка 2 Вращение стола (против  
часовой стрелки)
А. Уровень в резервуаре масла   3 Аварийная система  
функционирует
правильно
Б. Масляные фильтры   4 Давление масла  
В. Шланги и патрубки   Опора – от +1 до +100  
фунтов
Редуктор – от 15 до 25
фунтов
Г. Масляные сапуны   5 Температура масла  
(максимум 180 градусов)
3. Клиновидные ремни   6 Проверка масляных
патрубков на утечки
4 Точки смазывания консистентной  
смазкой
5 Замкнутые смотровые двери  
6 Фиксирующие клинья крышки  
7 Общее
А. Наличие руководства по  
эксплуатации на установке.
Б. Наличие и читабельность бирок.  
В. Наличие на месте ограждений.  

ВАЖНО

Давление масла может быть повышенным при пуске из-за холодного масла.

32
РЕЖИМ РАБОТЫ
Для запуска ударной дробилки в эксплуатацию служит следующая процедура.
Первоначально дробилку следует запускать в порожнем состоянии, что позволит
убедиться в том, что всё работает нормально, а не сцентрированные и заедающие детали
отсутствуют. Новую ударную дробилку следует прогонять в порожнем состоянии в
течение двух часов.
После этого периода пусконаладочных работ проверьте температуру подшипников и
повторите смазку, если требуется.

1. На моделях с электродвигателем выполните заземление шасси с помощью стандартного


заземляющего стержня, углубляемого в землю, как минимум, на шесть футов.
2. Заблокируйте шасси или тормозной башмак ударной дробилки, устанавливая надежно и
горизонтально по обоим направлениям. Если машина не выровнена по горизонтали, это
выразится в неравномерном износе питающей трубы, подающего диска и отбойного
кольца.
3. Установите питающий конвейер или желоб таким образом, чтобы порода попадала в
центр питающей трубы. При необходимости используйте бортовую доску или
направляющий желоб. Если подача дробилки концентрируется на одной стороне
питающей трубы, то в результате получится неравномерный износ питающей трубы,
отбойного кольца и других стационарных изнашивающихся частей.

ВНИМАНИЕ: Прежде, чем запускать ударную дробилку, убедитесь в том, что все
инструменты и посторонние предметы удалены, а площадка очищена от людей.

ВАЖНО

Нельзя запускать смазочный насос опоры против часовой стрелки, это может привести к
серьезным повреждениям. Насос должен вращаться по часовой стрелке, если смотреть на
вал.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких условиях нельзя удалять крышку дробилки или


открывать смотровую дверь, когда дробилка работает или выполняется процедура
выключения. Нельзя запускать дробилку, если крышка или смотровая дверь не на месте и
не закреплены должным образом. При работе дробилки запрещается находиться на её
верхней стороне.

4. Проверьте камеру дробления.


a. Проверьте положение шпилек башмаков.
b. Проверьте крепление всех болтов, прокладок, стола, корпуса и прокладок крышки.
c. Проверьте положение питающей трубы. Она должна быть, приблизительно, на 1/2” до
1” выше башмаков рассекателя. При необходимости отрегулируйте питающую трубу
вниз.

5. Проверьте верхнюю сторону дробилки.


a. Замкните смотровую дверь и закрепите её планкой и клином.
b. Проверьте крепление болтов загрузочного бункера.
c. Проверьте, чтобы все фиксирующие клинья крышки были на месте и были затянуты.

33
6. Проверьте систему смазки:
a. Электрические или дизельные клиноременные приводы.
1. Проверьте уровень масла в масляном резервуаре опоры.
Уровень должен быть в пределе 1/2” от верха смотрового глазка.
2. Смазывание консистентной смазкой в соответствующих точках смазки.
b. Дизельные редукторные приводы.
1. Проверьте смазку дробилки в соответствии с тем, как это описано в пункте a.
2. Проверьте уровень масла в масляном резервуаре редуктора. Уровень должен
быть в центре смотрового глазка.
3. Смажьте универсальные шарниры в карданной передаче и в подшипниках
механизма отбора мощности.
4. Поверьте уровни масла и воды в соответствующих местах дизельного двигателя.

7. Проверьте направление вращения масляного насоса и запустите масляный насос, если


направление вращения правильное.

8. Проверьте ремни основного привода на правильное натяжение ремней или проверьте


карданную передачу для того, чтобы убедиться в том, что всё закреплено правильно,
отсутствуют помехи, и все ограждения привода установлены на своем месте.

9. Проверьте направление вращения дробилки. (Стол должен вращаться против часовой


стрелки).

10. Для дробилки, приводимой от дизельного двигателя, прогревайте двигатель в течение


3-5 минут при частоте вращения 700 об/мин, затем включите сцепление. Медленно
увеличивайте скорость до рекомендуемого диапазона.

11. Сразу же после запуска проверьте следующее:


a. Проверьте правильность функционирования сигнальной системы во время запуска.
b. Проверьте правильность давления масла.
- опора: от +1 фунта до +100 фунтов
- редуктор: от 15 фунтов до 25 фунтов
c. Проверьте, чтобы после нескольких часов рабочего времени стабилизировалась
температура. Система сигнализации температуры установлена на реагирование при 180°
F. Воздух к маслоохладителям подается на всех дробилках. Обеспечивайте правильное
обслуживание.
d. Проверьте все масляные патрубки на утечки.
e. Дробилки модели EV при эксплуатации на высоте 3300 футов над уровнем моря или
выше не должны превышать силу тока при полной нагрузке, указанной на паспортном
щитке, поскольку большая высота над уровнем моря отрицательно сказывается на
охлаждение электродвигателя.

34
ПУСК
При пуске дробилки выполняется следующая процедура.

1. Проверьте крепление болтов ротора.

Подписи к рис. 9: 1) болты; 2) ротор

2. Засыпьте 2-3 ковша сухого песка в ротор при пуске для установки деталей и для
заполнения для будущего технического обслуживания. Это облегчает удаление
изнашивающихся частей.

3. Проверьте рабочее состояние всей дробилки, запустите разгрузочный и питающий


конвейеры дробилки.

4. По прошествии двух часов выключите дробилку и связанное оборудование. При


блокированном электропитании проверьте камеру дробления в соответствии с
руководством по эксплуатации.

5. Ежедневно проверяйте на износ ротор, особенно, твердосплавные лезвия. Очень важно


не допускать каких-либо случайных примесей железа в контур дробилки. Случайные
примеси железа могут стать причиной зазубрин или поломок твердосплавных накладок, а
также ускорения износа наружной крышки.

6. Наблюдайте за износом краев кармана для породы. Присутствие ускоренного износа


становится очевидным, если карман для породы установлен слишком высоко. Прямая
линия от днища ротора должна проходить непосредственно над верхней стороной
ведущего края кармана для породы.

7. Зазор между питающей трубой и верхней стороной ротора должен быть таким же, как
для стола, от 1/2 дюйма до 1 дюйма. Убедитесь в том, что питающая труба не касается
ротора. Если зазор превышает 1 дюйм, будет иметь место ускоренный износ на верхней
стороне ротора.

8. Начальная крупность для ротора равняется, максимум, 2 дюймам при использовании


кармана для породы (автогенный) и, максимум, 3 дюйма при использовании отбойного
кольца (полуавтогенный).

ВАЖНО

Смазочный насос опоры должен работать до полной остановки дробилки.

35
ИЗНАШИВАЕМЫЕ ДЕТАЛИ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Нельзя производить обслуживание или регулировку данной
машины, пока не остановлено все движение и не отключено и не заблокировано все
электропитание или пока не удален ключ управления, а панель управления не
заблокирована.

Удаление крышки с гидравлическим рычагом

1. Выбейте клинья обратно из пазов проушин.

Подпись к рис. 10: паз проушины

2. Для удаления крышки с гидравлического рычага Hydra-Arm в нижнем положении


удалите два болта 3/4” x 3” с внутренней стороны обода крышки и два болта 3/4” x 2-1/2”,
которые крепят крышку к рычагу. Поднимите Hydra-Arm для отведения в одну сторону,
что позволит демонтировать крышку.

3. Поднимите и затем удалите крышку, используя кран заводского двора. Обязательно


блокируйте крышку для предотвращения повреждения питающей трубы.

Гидравлический рычаг Hydra-Arm

Следующая регулировка производится на заводе.

Отожмите крышку и удалите клиновые стопорные устройства и запустите насос


гидравлического рычага. Приведите в действие рычаг, крышка начнет подниматься;
поднимайте крышку на требуемый зазор.

Подписи к рис. 11:


Lever - рычаг
Wedge Locks - клиновые стопорные устройства
Pump – насос

Поворачивайте крышку, поднимая стопор и вручную поворачивая крышку. Замените


стопор для крепления крышки. Следуйте той же процедуре для поворота крышки обратно
в верхнее рабочее положение.

Подпись к рис. 12: стопор

36
Прежде, чем размещать и крепить крышку, полностью проверьте внутренность машины,
чтобы убедиться в том, что в дробилке не остались какие-либо инструменты или
посторонние предметы.
См. рис. 13

Размещение и крепление крышки:

1. Сцентрируйте пазы с проушинами и установите проушины на место.

2. Для закрепления заведите клинья крышки через паз в проушины.

3. Всегда проводите клинья в направлении вращения стола (против часовой стрелки).

Питающие трубы

Питающая труба в сборе состоит из двух идентичных питающих труб. Питающая труба
предназначена для направления загружаемого материала в центр стола рассекателя. Для
замены или регулировки на износ следует удалять загрузочный бункер. Высота питающей
трубы может регулироваться путем перестановки резиновых распорок над и под трубой.
Расстояние между днищем питающей трубы и верхней стороной отбойных плит должна
составлять 5/8”. Эта регулировка должна производиться после установки крышки на
место.

Подписи к рис. 14:


Externally Feed Tube Adjustable – наружная регулировка питающей трубы
Feed Tube – питающая труба

37
Прокладки крышки

Прокладки крышки прикреплены болтами в круговом расположении , что обеспечивает


защиту всей нижней поверхности крышки от износа. Замена прокладок должна
производиться при износе на 1/2 от первоначальной толщины или в соответствии с тем,
как подсказывает опыт. Существуют два типа износостойких сплава.

Подписи к рис. 15: Прокладки крышки

Замена прокладок крышки:

1. Удалите болты прокладок крышки и изношенные прокладки крышки.

ВАЖНО

При замене прокладок крышки зачастую бывает проще отрезать болты на верхней
стороне крышки.

2. Установите новые прокладки крышки, используя новые заводские болты для прокладок
крышки.

3. Отметьте, что для прокладок смотровых дверей требуются стальные распорки.

Смотровые двери

Крышка оборудуется смотровыми дверьми, что облегчает внутреннюю инспекцию, а


также позволяет проводить замену определенных изнашиваемых деталей стола или
использовать гидравлический рычаг Hydra-Arm для подъема и поворота крышки для
осуществления доступа к камере дробления.

Подпись к рис. 16: смотровые двери

ВАЖНО

Изнашиваемые детали не должны устанавливаться на место с применением силы.

38
Башмаки рассекателя

Существует несколько типов башмаков рассекателя.

A. Для удаления изношенных башмаков следует:


1. Башмаки с установкой на шпильках.
a. Резко ударяйте по лицевой поверхности башмака молотком для его ослабления,
затем вытягивайте крепящую шпильку и демонтируйте башмак.
b. Если башмаки упорствуют и не поддаются демонтажу в соответствии с тем, как
описано в шаге No.1, то следует срезать шпильки с башмака с помощью горелки.
(соблюдайте осторожность, чтобы не срезать кронштейны).

ВАЖНО

После того, как шпилька срезана с башмака, ни при каких обстоятельствах не


допускайте повторного использования башмака. Изнашиваемые сплавы
чрезвычайно чувствительны к нагреву и в результате теплового воздействия
возможно их растрескивание.

2. Башмаки с установкой на болтах.


a. Удалите болты диаметром 1-1/2 дюйма, а затем демонтируйте башмак с
кронштейна.

B. Замена башмаков рассекателя

1. Очистите отверстие в кронштейне под башмак.

2. Прежде, чем устанавливать новые башмаки, проверьте все другие прокладки


стола и поверхности.

3. При установке новых башмаков обязательно соотносите веса противоположных


башмаков, чтобы обеспечить сбалансированность стола рассекателя. Вес башмака
промаркирован на его задней стороне желтой маркировочной краской в фунтах и
унциях.

Для столов с четырьмя башмаками сбалансированные пары башмаков следует


располагать напротив друг друга так же, как прокладки стола. На столах с тремя и пятью
башмаками используется одинаковый вес. Вибрация вследствие неправильной
балансировки стола может вызвать преждевременный выход из строя опорного
подшипника.

4. Вставьте башмак в кронштейн.

5. Башмаки, устанавливаемые на шпильках


Вставьте устойчивые к внутренним напряжениям стальные крепежные шпильки. Нельзя
заправлять шпильки на место с помощью молотка, если встречается какая-либо помеха;
проверьте возможную причину проблемы.

39
ВАЖНО
Используйте только заводские шпильки, поскольку они предназначены специально
для опоры башмаков (НЕЛЬЗЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ НИКАКИХ ЗАМЕН)

Башмаки, устанавливаемые на болтах

Установите два болта диаметром 1-1/2” x 3” длиной марки 8 с крутящим моментом,


приблизительно, 800 футов-фунт.

6. Проверьте внутренний и наружный диаметр кронштейнов башмаков на износ.

Подающий диск

При удаленных башмаках поворот или замена подающего диска производится в


соответствии с тем, как требуется для поддержания соответствующей траектории
направления загрузки. Подающий диск легко удаляется подкладыванием рычага под
наружный край с последующим подъемом. Не используется никаких крепежных средств,
поскольку башмаки рассекателя удерживают диск на месте.

Подпись к рис. 17: Подающий диск

Нельзя допускать до полного износа подающего диска, что может стать причиной
серьезного повреждения стола рассекателя, главного вала опоры и махового колеса.
Износ подающего диска становится очевидным в результате скругления наружного края
непосредственно перед башмаком рассекателя. Если износ находится на нормальном
уровне, поворот подающего диска, приблизительно, на 30° по часовой стрелке представит
неизношенный угол башмака, что и требуется. При правильном обслуживании подающий
диск позволяет осуществлять оптимальное распределение загрузки на башмаки
рассекателя и оптимальную траекторию загрузки материала для отбойных плит. При
неправильном обслуживании изношенный питающий диск может привести к
следующему:

1. “Прорезание бороздок” в башмаках рассекателя.


2. Ускоренный износ плоских прокладок стола и/или наружных прокладок стола.
3. Неудачные следы износа отбойных плит.
4. Общее снижение эффективности дробления.

При замене подающего диска убедитесь в том, что он сцентрирован на столе рассекателя.
Для выполнения этого будет способствовать фаска на башмаках рассекателя, однако,
допуски литья предотвращают от посадки с жестким допуском, и может возникнуть
значительная вибрация стола рассекателя, если питающий диск не сцентрирован.

Плоские прокладки стола

Прокладки стола рассекателя должны заменяться до того, как они будут изношены до
стола рассекателя. Заменяйте прокладки стола согласованными парами.

Подпись к рис. 18: Плоская прокладка стола

40
Замена прокладок:

1. Удалите башмак рассекателя.

2. Ослабьте и демонтируйте болты прокладки стола. Если болты не поддаются, то


рекомендуется резко ударить молотком по прокладке рядом с головкой болта и
одновременно поворачивать гаечным ключом.

3. Удалите прокладку. Если демонтированные когда-либо прокладки стола или башмаки


предназначаются для повторной установки, их следует промаркировать как
противоположные пары, чтобы избежать дисбаланса вследствие неправильной установки.

4. Вставьте новую прокладку. Для обеспечения сбалансированности стола рассекателя


следите за согласованностью противоположных по расположению весов.

5. Установите болты прокладки. Не перетягивайте болты прокладки (только плотная


затяжка). Процесс термической обработки вызывает легкое коробление прокладок.
Избыточное затягивание прокладок может вызвать их разрушение.

Замена наружных прокладок стола – Сегментированные отливки

Удаление прокладок:

1. Для осуществления доступа удалите крышку в сборе.

2. Удалите башмаки рассекателя, питающий диск и плоские прокладки стола.

3. Удалите стол с махового колеса, переверните стол вверх дном.

4. Снимите болты с сегментированных прокладок и демонтируйте прокладки. В случае


замены сломанных прокладок следует заменять сломанную прокладку и прокладку,
расположенную напротив, чтобы сохранить сбалансированность стола. Если прокладки
демонтируются для установки на другой стол, проследите за тем, чтобы на новом столе
они располагались в таком же порядке для обеспечения правильной сбалансированности.
При несоблюдении сбалансированности стола развивается вибрация, обуславливающая
преждевременный выход из строя опорного подшипника.

5. При установке прокладок, введите болты, отведите прокладку в сторону и затяните


болты. Процесс термической обработки может вызвать легкое коробление прокладок, а
избыточная затяжка болтов может привести к их разлому.

6. Установите стол на маховое колесо; затяните болты.

7. Установите плоские прокладки стола, питающий диск и башмаки рассекателя.

41
Замена опционной цельной прокатанной наружной прокладки стола

Для удаления прокладки выполняйте следующее:

1. Для осуществления доступа удалите крышку в сборе.


2. Удалите башмаки рассекателя, питающий диск и плоские прокладки стола.

3. Поднимите изношенную наружную прокладку прямо вверх и удалите.

4. На данном этапе поверьте состояние прокатанной кольцевой опоры. (стальное кольцо,


приболченное к днищу стола рассекателя).

5. Замените прокатанную секцию и снова соберите прокладки стола.

Демонтаж стола рассекателя - Блокировка электропитания/Удаление


крышки

Стол рассекателя представляет собой плоскую пластину, к которой крепятся все


изнашиваемые перемещающиеся детали. Для удаления стола рассекателя сначала удалите
башмаки/питающий диск и плоские прокладки стола. Затем следует удалить шесть (6)
винтов с шестигранной головкой под ключ. Затем стол может быть поднят. При замене
стола убедитесь в том, что верхняя сторона маховика очищена, как и отверстия под болты
и резьба. В случае потребности можно использовать такую смазку для болтов, как графит
или свинцовые белила.

Допуск на посадку башмаков рассекателя/кронштейнов - Максимально


допустимая заглушка 1/8” (при установке на шпильках)

Центробежное усилие, оказываемое на башмак, и постоянные удары материала вызывают


износ лицевой поверхности кронштейна башмака и задней стороны башмака, где
размещается шпилька.

Эти две критические зоны, если их оставить без внимания, могут вызвать неполадки.
Допускается, чтобы башмак выпирал наружу и оставлял зазор между башмаком и
кронштейном башмака. Это зазор заполняется материалом и может возникнуть
расклинивающее действие, вызывающее дополнительное напряжение шпильки башмака,
которое может повредить ножку башмака.

Сохранение допуска на кронштейн башмака (установка на шпильках)

Выправляйте посадку путем установки тонких прокладок между башмаком и


кронштейном башмака, используя установленную шпильку. Например, если допуск
между башмаком и кронштейном превышает 1/8”, вставьте две детали из материала
толщиной 10 и шириной 1” соответствующей длины на вертикальные лицевые
поверхности кронштейнов башмаков. Прихватите сваркой прокладки на месте и ровно
отшлифуйте. Замените башмак. Шпилька должна проскользнуть легко; если этого не
происходит, используйте более тонкую прокладку.

42
Это подклинивание восстановит требуемый допуск на посадку и поможет предотвратить
повреждение механизма, удерживающего башмак. Зачастую, когда при удалении башмака
срезается шпилька, данный участок кронштейна, расположенный непосредственно за
шпилькой, тоже срезается. Этот участок кронштейна должен быть очищен и наварен до
своей первоначальной толщины. Предпочтительно выполнять это с помощью электрода
из нержавеющей стали. Нержавеющую сталь очень трудно резать горелкой, что
предотвращает кронштейн от будущих разрезов. Там, где шпилька приходит в
соприкосновение с верхней стороной кронштейна, она “прирабатывается” и допускает
большее расстояние между башмаком и кронштейном. Небольшое количество
металла сварочного шва, наносимого в углубление, уплотнит посадку. Не допускайте
того, чтобы металл сварочного шва не распространялся за первоначальную толщину
кронштейна башмака.

Требования к нанесению твердосплавного покрытия - Потребность


удаления стола из камеры дробления

Здесь на заводе по внутреннему и наружному диаметрам кронштейнов башмаков


наносится твердосплавное покрытие с помощью проволоки Stoody #133. Эту поверхность
следует сохранять, в противном случае столу грозит серьезное повреждение. Для ремонта
поверхностей на кронштейне башмака, где твердосплавное покрытие износилось,
применяется проволока Stoody #31 или пруток #35. Существует много подходящих
твердосплавных прутков, что указывается в перекрестных ссылках.

Групповое кольцо/отбойная плита в сборе – Регулировка

Чтобы продлить срок службы обойной плиты, можно регулировать кольцо в вертикальном
направлении, что позволяет отбойной плите “спрятаться”, сначала, в нижней половине и
затем в верхней половине. Если начальная крупность равна или близка к допустимому
максимуму, эта регулировка не рекомендуется. В дробилке встроен опорный кронштейн
группового кольца со ступенчатой регулировкой по 1/2”. Поднимите кольцо “без
крепежных средств” и для опускания поворачивайте по часовой стрелке.

Подпись к рис. 19: упорный кронштейн

Замена отбойных плит

Прежде, чем крепить подъемное устройство к групповому кольцу, проверьте состояние


“проушин”. С течением времени они портятся и требуют технического обслуживания.

Подпись к рис. 20: отбойные плиты

43
Используя соответствующее подъемное устройство, демонтируйте всё кольцо с
сохранением рабочего участка. Снова присоедините подъемное устройство и переверните
весь узел вверх дном на колодки, что позволит отбойным плитам свободно выпасть из
кольца. Возможно, потребуется для высвобождения применить кувалду.
Верните кольцо в вертикальное положение и загрузите новые отбойные плиты в кольцо.

ВАЖНО

Узел отбойной плиты/группового кольца предназначен для формирования


уплотнения из материала над этим узлом, что защищает верхнюю часть корпуса.

ВАЖНО

Прежде, чем вставлять новые отбойные плиты, проверьте состояние кронштейнов, и


кольца из мягкой стали. В случае повреждения кронштейна следует приобрести
новый кронштейн и заварить его на место после удаления поврежденного
кронштейна.

Альтернативный метод замены отбойных плит

После перемещения группового кольца в сборе на землю и безопасного его размещения


изношенный отбойные плиты могут быть по отдельности удалены и вставлены новые
отбойные плиты. Прежде, чем возвращать групповое кольцо в сборе на его место
размещения в корпусе, проверьте следующее:

Ограждающее кольцо в сборе

Ограждающее кольцо расположено под столом рассекателя и защищает маховое колесо и


опору. Ограждающее кольцо покрыто защитными прокладками из литейного сплава,
закрепляемых на месте с помощью болтов с шестигранными головками. Замена прокладок
может производиться индивидуально или комплектом. Для удлинения срока службы
поворачивайте защитные прокладки на 180°, поскольку, они, как правило, больше
изнашиваются в верхней половине.

Подпись к рис. 21: ограждающее кольцо

Защитный конус опоры – Полиуретан

Расположенный за узлом ограждающего кольца защитный конус защищает опору и


связанные части. Ограждение конической формы изготавливается из износостойкого
полиуретанового состава. Он демонтируется и устанавливается с верхней стороны опоры
при демонтированном столе рассекателя и маховике. Замену следует производить при
истончении или при появлении отверстий.

Подпись к рис. 22: Опора

44
Замена группового кольца/отбойных плит

(Прежде, чем приступать к техническому обслуживанию, заблокируйте источник


электропитания). Обычно заменяется весь комплект отбойных плит. Чтобы это
выполнить, следует удалить или повернуть крышку в сборе с помощью гидравлического
рычага Hydra-Arm. При удалении крышки обязательно в достаточной степени подклиньте
крышку, чтобы избежать повреждения питающей трубы. В случае применений с
повышенным абразивным действием, когда требуются частые замены отбойных плит,
рекомендуется иметь запасное групповое кольцо. Для удаления или установки группового
кольца его следует поднять или опустить на его установочные кронштейны. Никаких
крепежных средств не используется. В дробилках, в которых применяется ступенчатое
регулирование, установочные кронштейны группового кольца должны центрироваться
прежде, чем опущены в конечное положение.

В следующем разделе содержатся инструкции по техническому обслуживанию и смазке


ударной дробилки. Интервалы технического обслуживания рассчитаны на нормальные
условия эксплуатации. Если ударная дробилка эксплуатируется в тяжелых или
неблагоприятных условиях, то техническое обслуживание должно проводиться чаще.
Записи выполняемого обслуживания регистрируются в разделе Регистрация технического
обслуживания в данном руководстве. Невыполнение регулярного технического
обслуживания может привести к повреждению или выходу из строя дробилки.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Нельзя выполнять техническое обслуживание или


регулировку данной машины, пока не удален ключ управления двигателем, а панель
управления не заблокирована.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Нельзя открывать смотровые двери во время работы


дробилки.

Тип смазочных указанных материалов соответствует промышленным спецификациям.


Для полного описания см. промышленные спецификации для смазочных масел.

ПРИМЕЧАНИЕ

Количества консистентной смазки определяются термином “подкачки”, что соответствует


одной подкачке с помощью стандартного шприца для консистентной смазки на 13 унций,
делающего 20-25 подкачек на унцию.

45
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

ГРАФИК ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ


См. рис. на стр. 37.

Интервал Спр. Позиция Примечания



Ежедневно - Пылезащитное уплотнение опоры Консистентная смазка
- Уплотнение вала редуктора Консистентная смазка
- Ротор Проверка износа
- Натяжение ремней Проверка натяжения
- Измерительные приборы Проверка уровня масла
50 часов 1 Питающая труба Проверка износа
2 Гидравлический рычаг Hydra-Arm Консистентная смазка подшипников
3 Стол в сборе Проверка износа
4 Загрузочный диск Проверка износа
- Масляные фильтры Замена
200 часов 5 Прокладки крышки Проверка износа
6 Отбойные плиты Проверка износа
7 Прокладки корпуса Проверка износа
- Ограждающее кольцо опоры Проверка износа
500 часов - Масляный резервуар опоры Слив, промывка и повторное заполнение

46
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ – ЕЖЕДНЕВНОЕ

Пылезащитное уплотнение опоры

Пылезащитное уплотнение опоры должно смазываться консистентной смазкой один раз за


смену (каждые 9 часов работы) во время работы дробилки или при подготовке к остановке
(требуется от 10 до 15 прокачек.)

Подпись к рис. 24: пылезащитное уплотнение опоры

Уплотнение входного вала редуктора

Уплотнение входного вала редуктора должно смазываться консистентной смазкой один


раз за смену (каждые 8 часов работы). Для надлежащей защиты уплотнения требуется от
одной до двух прокачек.

Подпись к рис. 25: Уплотнение редуктора

47
Ротор

Проверяйте износ ротора ежедневно. Особенно твердосплавные накладки. Очень важно не


допускать попадания случайного попадания железа в контур дробилки. Случайно
попавшее железо может стать причиной выкрашивания/разлома твердосплавных накладок
и ускоренного износа наружной крышки.

Подпись к рис. 26: Ротор

Подпись к рис. 27: Поврежденный карман (из-за случайно попавшего железа или загрузки
повышенной крупности)

48
Натяжение ремней

Поверка всех ремней на требуемое натяжение.

Измерительные приборы

Поддерживайте уровень масла в верхней половине смотрового глазка.

Клиноременные приводы

Проверяйте следующее:
a. Проверка шкивов на скопление пыли.
b. Проверка незакрепленных вкладышей в шкивах.
c. Проверка незакрепленных или отсутствующих болтов в монтаже электродвигателя или
дизельного двигателя.

Редукторные приводы

Дробилки с дизелем и расположенными под 90° редукторными приводами. Проверяется


следующее:
a. Проверка механизма отбора мощности на возможное повреждение наружных
подшипников.
b. Проверка трансмиссии по следующим позициям.
1. Изношенные или незакрепленные шарнирные соединения.
2. Отсутствующие болты в муфтах трансмиссии.
3. Отсутствие противовесов в трансмиссиях.
4. Возможность изогнутой трансмиссии.
c. Проверка редуктора, расположенного под 90°, по следующим позициям:
1. Проверка незакрепленных или отсутствующих болтов в монтаже редуктора.
2. Проверка возможного повреждения подшипников входного и выходного вала
редуктора.
d. Проверка незакрепленных или отсутствующих болтов в монтаже двигателя.

49
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ – 50 ЧАСОВ

Питающая труба

Убедитесь в соблюдении правильного расстояния между днищем питающей трубы и


верхней стороной башмаков.

Подписи к рис. 41:


Питающая труба с внешней регулировкой
Питающая труба

Башмаки рассекателя

Износ башмаков рассекателя проверятся каждые 50 часов. Заменяйте изношенные


башмаки и отбойные плиты прежде, чем они разломаются или износятся до крепежных
кронштейнов. Башмаки заменяются только согласованными парами.

ВАЖНО

Предполагается, что каждая замена полного комплекта отбойных плит производится при
замене от четырех до двенадцати комплектов башмаков рассекателя.

Подпись к рис. 42: Башмак рассекателя

Кронштейны башмаков

Проверяйте кронштейны башмаков на избыточный износ и свободную посадку башмаков.

50
Загрузочный диск

Проверяйте загрузочный диск на избыточный износ. Каждый раз при замене башмаков
поворачивайте загрузочный диск, примерно, на 30 градусов по часовой стрелке.

Подпись к рис. 43: Загрузочный диск

Гидравлический рычаг Hydra-Arm

У подшипника поворотного стола имеется (4) точки смазки патрубков для консистентной
смазки. Патрубок должен смазываться каждые 50 часов.

Подпись к рис. 44: Подшипник поворотного стола

Масляные фильтры

Все масляные фильтры должны заменяться после первых 50 часов работы. После этого
замена фильтров производится с рабочими интервалами 250 часов или чаще, если это
требуется по обстоятельствам. Нельзя использовать фильтры автоматического типа.

51
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ – 200 ЧАСОВ

Прокладки крышки

Проверяйте прокладки на избыточный износ.


Последовательность действий при замене прокладок крышки:
1. Демонтируйте крышку с дробилки.
2. Снимите болты прокладок крышки.
Примечание: При замене прокладок крышки зачастую проще срезать болты по верхней
стороне крышки.
3. Выбросьте использованные прокладки крышки.
4. Установите новые прокладки крышки, используя новые заводские болты для
прокладок крышки.

Подпись к рис. 32: Прокладки крышки

Прокладки корпуса

Проверяйте прокладки корпус на избыточный износ. Прокладки должны проверяться


каждые 200 часов работы.

Подпись к рис. 33: Прокладки корпуса

52
Отбойные плиты

Проверяйте отбойные плиты на избыточный износ и производите замену по мере


необходимости.

Подпись к рис. 34: Отбойные плиты

Ограждающее кольцо опоры

Проверяйте монтажные кронштейны ограждающего кольца опоры на износ или


незакрепленные болты. А также проверяйте ограждающее кольцо опоры на избыточный
износ и поломанные прокладки.

Подписи к рис. 35: 1) кронштейны; 2) прокладки

53
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ – 500 ЧАСОВ

Масляный резервуар опоры

Производите замену маcла и фильтра в масляном резервуаре опоры после 500 часов
работы или в соответствии с конкретными условиями.

Подпись к рис. 36: Масляный резервуар опоры

54
РЕГИСТРАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Техническое обслуживание – 50 часов


Подшипники гидравлического рычага Hydra-Arm

Часы
Дата
Часы
Дата

Масляные фильтры

Часы
Дата
Часы
Дата

Техническое обслуживание – 200 часов


Прокладки крышки

Часы
Дата
Часы
Дата

Отбойные плиты

Часы
Дата
Часы
Дата

55
Техническое обслуживание – 50 часов
Прокладки корпуса

Часы
Дата
Часы
Дата

Техническое обслуживание – 500 часов


Масляный резервуар опоры

Часы
Дата
Часы
Дата

56
ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
При правильной эксплуатации и техническом обслуживании дробилка является
чрезвычайно тихой в работе и свободной от вибрации. В случае обнаружения вибрации
немедленно исследуйте причину. Одним из методов изоляции или локализации источника
вибрации является вращение дробилки с верхней рабочей окружной скоростью,
размыкание сцепления и выключение дизельного двигателя. Это позволит дробилке
вращаться без шума и вибрации двигателя, что способствует определению источника
вибрации.

Симптом Причина Метод устранения


Избыточная вибрация 1. Отсутствие 1. Убедитесь в том, что
горизонтальности дробилки подкладываемые колодки
2. Проверка стола соответствующие и прочные.
рассекателя на заклинивание 2. Извлеките породу или
породой между башмаками случайное железо.
рассекателя или при 3. Проверьте центрирование
попадании на загрузочный загрузочного диска.
диск
Утечка масла 1. Потеря нижнего 1. Замените уплотнение или
масляного уплотнения подшипник.
или подшипника опоры.
Гидравлический рычаг Hydra-Arm 1. Проверьте манометры. 1. Манометры 3000 фунт/кв.
2. Проверьте настройки дюйм
разгрузки. 2. Настройка разгрузки при
2500 фунт/кв. дюйм.

57
СПЕЦИФИКАЦИИ СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ

Моторные масла

Обозначаемые по коэффициенту вязкости SAE:


10w
20w
30w
40W
10w30
Используйте масло, соответствующее или превосходящее
номинальные значения рабочих параметров API SG, SF или CC
с указанной вязкостью.

Мягкие смазочные масла EP

Обозначаемые по коэффициенту вязкости AGMA:


2EP
4EP
5EP
6EP
8EP
Используйте редукторную смазку высшего сорта для тяжелого режима работы,
предназначенную для закрытых редукторов. Используйте смазочные материалы с
включением ингибиторов от ржавчины, коррозии, окисления и пены.
Эти смазочные материалы также должны усиливаться за счет серно-фосфорных присадок
для предельного давления.

Редукторное масло

Обозначаемое по коэффициенту вязкости ISO:


220
Вязкое смазочное масло, ингибированное против ржавчины и окисления, производимое из
высоко рафинированных парафинистых и остаточных базовых компонентов для
многофункционального использования.

Примечание: Редукторные масла с добавками EP не должны применяться в редукторах,


используемых для конвейерных приводов. Эти добавки вредят функции ограничителя
хода.

Полужидкая консистентная смазка

Обозначаемая по номеру сорта NLGI:


00
Полужидкая консистентная смазка, обеспечивающая достаточное сопротивление
окислению, ржавлению и коррозии.

58
Высокотемпературная консистентная смазка общего назначения

Обозначаемая по номеру сорта NLGI:


NLGI 0
NLGI 1
NLGI 2
Консистентная смазка на литиевой основе серии EP, обладающая сопротивлением к
окислению. Обладает сопротивлением к ржавлению и смыву водой. Данная консистентная
смазка должна обладать минимальной точкой каплепадения 340 градусов F.

Открытая редукторная смазка

Обозначается по инициалам:
OGL
Не содержащий тетраэтил свинца, вязкий клейкий смазочный материал типа разбавителя,
предназначенный для смазки открытых зубчатых передач. Данный материал содержит
невоспламеняемый летучий растворитель с высокой точкой возгорания, что обеспечивает
жидкотекучесть во время применения. При применении растворитель испаряется и
смазочный материал принимает эластичную клейкую высокопрочную консистенцию.

Гидравлическое масло

Обозначаемое по коэффициенту вязкости ISO:


32
Данное гидравлическое масло должно состоять из высококачественного базового
компонента, износоустойчивые агенты, стабилизаторы и ингибиторы ржавчины и
окисления.
Kolberg-Pioneer устанавливает Conoco Superdraulic 5W20 или эквивалентную смазку,
которая соответствует указанным выше спецификациям.

59

Вам также может понравиться