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VIDEO ACTIVO

Interface Video Activo


ctivo para MOST
Versión Navegación
Navegación MB Comand
Comand NTG2
NTG2 - NTG2.5 - NTG4

V2.
V2.0 - Español

Referencias de Producto Alpine


Interface Multimedia IMA MOST MB Comand NTG2 – NTG 2.5 – NTG 4.0 APF-XXXXME

Vehículos que soportan este Interface

Mercedes APS NTG 2


Clase A (W169)
W169)
Clase B (W245)
(W245)
Clase C (W203)
(W203)
Clase CLK (W219
(W219)
Clase M (M164)
Clase GL (X164)
Clase R (W251)
Viano (W639)
(W639)

Mercedes APS NTG 2.5


Clase E (W211)
(W211)
Clase CLS (W219)
W219)
Clase SL (R230)

Mercedes APS NTG 4


Clase C (W204)
W204)
Empresa Especializada en Electrónica y Navegación para Audi, VW, SEAT y Skoda

Guía de Instalación para el Interface Video Activo en Mercedes NTG2 – Tipo: Plug&Play

Instrucciones de uso

Enhorabuena, usted ha adquirido el nuevo interface de Video Activo para MOST, que le
permitirá que le permitirá ver la imagen de cualquier fuente multimedia o del sistema de visión
trasera de forma libre tanto con el vehículo en pardo como en movimiento, sin para ello
interferir en la señal de velocidad o revoluciones que el equipo de navegación utiliza para su
funcionamiento preciso.

En primer lugar, tenga en cuenta que la instalación de este interface sólo se puede realizar en
vehículos que utilicen una batería a 12V. En particular tenga especial cuidado en vehículos
como 4x4, camiones o vehículos comerciales diesel, que suelen utilizar baterías a 24v. En ese
tipo de vehículos no es posible la utilización de este interface, aunque los vehículos soportados
incorporan una batería de 12V por lo que no tendrá este problema.

Asegúrese de que ningún dispositivo relevante para la seguridad del vehículo haya sido
dañado durante la instalación y de que todos los testigos de control de su cuadro de
instrumentos están bien. Asegúrese de haber retirado la llave de contacto, por seguridad,
debería retirar el borne de la batería para proteger los equipos electrónicos durante la
instalación.

Este tipo de interface está diseñado para ser utilizado en los navegadores y vehículos indicados
en este documento, utilizando además las conexiones que se indican.

Stagemotion, S.L. o Alpine Electronics de España, S.A. no asumen ningún tipo de


responsabilidad sobre el uso indebido del interface o su incorrecta instalación, así como el
daño que pudiera realizar a otro tipo de equipos del vehículo.

Le informamos que este dispositivo utiliza y procesa la información de salida que se muestra en
el bus de datos CAN del vehículo. Si el fabricante del vehículo cambia las especificaciones
tanto del cuadro de instrumentos como de los sistemas de navegación, o bien se realizan
actualizaciones en el firmware del Navegador o del Cuadro de Instrumentos, puede que el
interface deje de funcionar correctamente, fallo que no está cubierto por la garantía al
deberse a agentes externos al propio interface.

Si el fabricante de su vehículo no está de acuerdo con la instalación de este interface por


motivos de garantía, Stagemotion, S.L. y Alpine Electronics de España, S.A. no asumen la
garantía del equipamiento de su vehículo, de modo que verifique las condiciones de su
garantía antes de instalarlo.

El fabricante se reserva todos los derechos de cambiar las especificaciones del dispositivo sin
previo aviso.

Advertencia:
Advertencia En la mayoría de países incluido España, las normas de tráfico no permiten al
conductor visualizar pantallas con Videos, TV o acceso a Internet en movimiento y durante la
conducción, ya que puede provocar distracción y en consecuencia una situación de peligro
para los ocupantes u otros usuarios de la vía. El conductor es el responsable de los daños en
personas o bienes que pueda causar el uso indebido de este interface. Stagemotion, S.L. y
Alpine Electronics de España, S.A. no asumen ninguna responsabilidad del uso indebido del
mismo.
Un producto Stagemotion para Alpine Electronics de España, S.A. Página 8 de 8

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Sto. Domingo de Guzman, 6 Internet: http://www.stagemotion.com Portal de Gamarra, 36 – Pabellón 32
34005 – Palencia - Spain 01013 – Vitoria - Spain
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Guía de Instalación para el Interface Video Activo en Mercedes NTG2 – Tipo: Plug&Play

Vehículos y Navegadores Soportados,


Soportados, Especificaciones
Especificaciones

Modelo Denominación técnica Fabricación


Clase A Modelo W169 2004 >
Clase B Modelo W245 2005 >
Clase C Modelo W203 2004 > 2007
Clase GL Modelo X164 2006 >
Clase M Modelo W164 2005 >
Clase R Modelo W251 2006 >
CLK Modelo W209 2004 > MB Comand NTG2
Viano Modelo W639 2003 >
Clase CLK Modelo W219 2004 >

Modelo Denominación técnica Fabricación


Clase E Modelo W169 2008 >
Clase CLS Modelo W245 2008 >
Clase SL Modelo W203 2008 >

* Disponen de entrada de tarjeta SD

MB Comand NTG2
NTG2.5
G2.5

Modelo Denominación técnica Fabricación


Clase C Modelo W204 2008 >

* Pantalla de visualización independiente

MB Comand NTG4
NTG4

Detalles técnicos y homologaciones del Interface de Video Activo

Alimentación - 12Volt
Corriente - 90 mA
Dimensiones en mm – 5,4 x 4,5 x 2,2
Energía Inactivo – <0,03 mA
Normativa – E13 10R-02-3950

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Descripción y Conectividad
Conectividad

Los intefaces de vídeo activo permiten que la señal que nos ofrece la pantalla del navegador
en modo TV y que puede provenir tanto del sistema de TV de serie en el coche, del sistema de
visión trasera o bien de un Interface Multimedia o de uno de nuestros Packs Interface
Multimedia + DVD, TDT o HDD, se continúe visualizando durante la marcha.

En los navegadores Mercedes NTG2 y los nuevos NTG 2.5 y NTG 4 la señal de impulsos es una
señal digital que le llega al equipo a través del bus digital MOST, así que no se puede anular el
MOST para poder ver vídeo en movimiento a la altura del navegador, puesto que perderíamos
otras funciones, como iluminación, servicio, etc. Para evitar este problema el Interface de vídeo
activo multiplexa la señal MOST y le dice al sistema que el vehículo se encuentra parado
operando el resto de señales, de modo que el equipo opera a la perfección y se puede ver el
vídeo sin problemas durante la marcha.

Detalle de las conexiones al sistema de Navegación

Para facilitar la instalación de este interface, se


utiliza una sencilla conexión Plug&Play para la
conexión Quadlock-FAKRA. Accediendo a la
pantalla de la consola frontal Command (una vez
retirado el frontal y los tornillos de fijación) se localiza
el conector general de la imagen. A continuación
se conecta el conector original al hembra del
interfaz de video activo y el conector resultante a la
pantalla de información, manteniendo las señales
MOST.

El conector de 12 polos negro del arnés del Interfaz


de Video activo ha de estar conectado
directamente a la caja del Interfaz de Video Activo.

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Detalle de funcionamiento en Mercedes Benz Vídeo Activo


Activo

- Pulsando el botón localizado a la izquierda del volante multifunción (véase imágenes) la


función de video activo se activa o desactiva tras ejercer una presión sobre el mismo
durante 5 ó 6 segundos. Es posible navegar mientras reproduce el vídeo, NTG 2

- Nota 1: Una vez desactivado puede tomar entorno a 1 minuto y medio en recuperar la
función de navegación, NTG 2.5 y NTG 4

- Nota 2: En caso de activar la función de video activo el sistema de navegación


permanece inactivo, NTG 2.5 y NTG 4

NTG-
NTG-2 NTG-
NTG-2.5 NTG-
NTG-4

Detalle de las conexiones en Mercedes Benz Clase M (W164)

En primer lugar, hay que desencajar la cubierta


para el panel de climatización con sólo tirar de el
directamente, indicado en la imagen adjunta 1.

A continuación desmonte los tornillos que hay justo


detrás como se ve en la imagen adjunta 2.

Para finalizar y lograr la extracción de la unidad


deslizar el bloqueo que se muestra en la imagen
adjunta.

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Detalle de las conexiones en Mercedes Benz Clase CLS


CLS (W219) y Clase E (W211)

En primer lugar, hay que desencajar el guarnecido


del pomo para el cambio de marchas. Se procede
replegando el guarnecido hacía arriba y
paralelamente tirando (imagen1) la fijación de
plástico flexible para liberar los encastrables de
fijación. A continuación retirar completamente el
pomo con guarnecido teniendo en cuenta que
hay que girar aproximadamente media vuelta en
sentido anti-horario la pieza giratoria existente entre
la zona metálica del pomo y el final del
guarnecido. Extraer el embellecedor inferior de
encaje para el pomo (véase grapas imagen 2)

A continuación retirar el cenicero, según las dos


fijaciones que se ven en la imagen adjunta, para
acceder al desmontaje del panel para
climatización.

Localizar los dos tornillos de fijación para el panel


de climatización en el fondo del alojamiento (véase
imagen adjunta). En este momento el panel de
climatización queda liberado para su desmontaje.

A continuación extraiga hacía afuera


completamente el panel de climatización retirando
según imagen adjunta, con la ayuda de la mano.
(imagen).

Como último paso proceda desmontando los


tornillos que fijan la unidad de navegación a la
consola interior del vehículo (véase imagen
adjunta).

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Detalle de las conexiones


conexiones en Mercedes Benz Clase SL (R230)

Proceder deslizando los asientos delanteros de


conductor y acompañante a su posición tope
trasera.

Continuar retirando las cubiertas laterales de la


imagen adjunta a ambos lados, fijadas
únicamente por grapas.

Quitar los tornillos indicados en las flechas de la


imagen adjunta a ambos lados.

Tras la extracción de los tornillos el embellecedor


completo de la consola permite ser levantado
hacía arriba, posteriormente tirando hacía el interior
extraer el porta-bebidas con portaobjetos de de la
imagen adjunta.

Desmontar siguiendo la flecha de la imagen con


un utillaje apropiado la rejilla superior central del
salpicadero.

Posteriormente desmontar los dos tornillos de la


imagen (atornillados desde arriba) en la zona para
ventilación.

Para finalizar, desmonte los tornillos en las


direcciones indicadas por las flechas que le
permitirán retirar la unidad de navegación hacía a
fuera para realizar la conectividad del interfaz para
video activo.

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Detalle de las conexiones en Mercedes Benz Clase C NTG4 (W204)


W204)

Asegúrese de que el contacto del vehículo está


desconectado. Retire las almuadillas de caucho
para las salidas del aire acondicionado utilizando
una herramienta de ángulo recto.

Extraer hacía atrás el socket de las rejillas para el


aire acondicionado. Al retirar las rejillas se accede
a los tornillos. Desmontar los tornillos indicados en la
imagen adjunta.

Ahora levantar el bloqueo de las pestañas hacía


arriba, se encuentran detrás e los orificios para los
tornillos. Desconectar las conexiones y retirar la
unidad de radio.

Retirar el conector de color rosa, del conector de


dos señales fakra coaxial, retirar la conexión fakra
de la cámara 2 e introducirlo en la conexin de 1
polo.

El conector Fakra de 90º tiene que conectarse


según la imagen a la conexión Fakra recta de 180º
suministrada. A continuación, la conexión Frakra de
90º se introduce en la cámara 2 libre.

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