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DIPUTADOS PRI
EMPLAZA PRI AL GOBIERNO FEDERAL PARA QUE ACLARE
RETRASO EN INFRAESTRUCTURA CARRETERA EN EL PAÍS
May 25, 2011 - 7:01:45 PM

México D. F., 25 de mayo del 2011

· Javier Gil advierte que 441 obras quedarían suspendidas, muchas de las cuales están
asentadas en estados con alta marginalidad.

· De nada sirve el esfuerzo presupuestal que realiza el Legislativo si por falta de un


registro la obra no se ejecuta: Paula Hernández Olmos.

· Hugo Martínez coincide en la urgencia de una reunión con autoridades de Hacienda y


de la SCyT.

· El gobierno de la infraestructura carretera tiene detenidos los recursos para dicho fin,
dicen.

Diputados federales priistas emplazaron hoy a las autoridades federales de Hacienda


(SHyCP) y de Comunicaciones y Transportes (SCyT) para aclarar la falta de registros de
los proyectos en materia de infraestructura carretera, que fueron entregados en tiempo y
forma, pues en caso de no poder subsanar probables deficiencias, los aprobados por esta
soberanía puedan reorientarse a obras en proceso.

Lo anterior, durante la comparecencia de Carlos Montaño Fernández, subsecretario de


Egresos, quien asistió ante la Comisión de Transportes, presidida por Javier Gil Ortiz,
quien señaló la urgencia de establecer una agenda para atender a cada una de las
entidades en las que existe preocupación por la demora en la aplicación de los recursos
aprobados para obras carreteras.

Incluso, advirtió que existe el riesgo de que 441 obras queden truncadas este año, de las
cuales alrededor de 70 por ciento se concentran en nueve entidades, algunas de ellas
con la mayor marginación registrada a nivel nacional.

Particularmente, refirió el caso de Chiapas con 30 proyectos; Guanajuato 27; Guerrero 21;
Hidalgo 37; Oaxaca y Michoacán 36; Veracruz 24; Jalisco 54 y el Estado de México con
52.

“A lo mejor ustedes nunca van a visitar 90 por ciento de las entidades, porque no es su
papel, pero definitivamente nosotros debemos dar crédito a quienes viven en los lugares y
cuidar los intereses de la gente a la que finalmente representamos”, remarcó.

Previamente, su correligionaria Paula Hernández Olmos, había enfatizado que a pesar del
esfuerzo realizado por los diputados para aprobar un presupuesto en materia carretera,
superior en 20 mil millones de pesos a la propuesta original del Ejecutivo (34 mil millones
de pesos), para este 2011, el logro se veía empañado, porque la realización de las obras
se detenía por la falta de un registro.

“Entiendo que si las carreteras no cuentan con un proyecto, es imposible realizarse. Pero

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no acepto que tengan ustedes más de 307 carreteras ya con proyectos, y que no se
entregue un número de registro”, insistió.

En ese sentido, cuestionó si realmente todos están trabajando por México o cada quien ve
por sus propios intereses, pues en la medida en que no se cumpla y se pretenda hacer
quedar mal a unos, los otros piensen que están ganando políticamente en otros aspectos.

En tanto, Hugo Martínez González citó el caso concreto de Coahuila, entidad en la que
prevalece la incertidumbre y la preocupación por la falta de registro de los 14 proyectos
entregados en tiempo y forma.

“Le pido, señor subsecretario, que nos dé una fecha exacta, que nos diga cuándo nos
recibe, para reunirnos junto con las autoridades de la SCyT, presentar nuestros papales y
poder destrabar ya este asunto”, emplazó.

Enseguida, Jesús Alberto Cano Vélez, informó que la subcomisión de Seguimiento del
Gasto de la Comisión de Presupuesto, tuvo ya su primera reunión hace dos semanas, con
los subsecretarios Carlos Montaño y Fausto Barajas, encuentro del que se obtuvo un
análisis exhaustivo de lo que estaba ocurriendo.

El legislador federal sonorense hizo un llamado a sus compañeros para que sean
vigilantes del ejercicio del gasto público, porque no nada más es aprobar el Presupuesto
de acuerdo a lo que establece la Constitución, sino que se requiere un gran esfuerzo de
coordinación y seguimiento de todos, juntos, desde la Secretaría de Hacienda, desde la
secretaría ejecutora o dependencias ejecutoras, así como desde los gobiernos de los
estados.

Mientras que Cuauhtémoc Salgado Romero lamentó que de los mil 900 millones de pesos
autorizados para el estado de Guerrero, en materia de obras Guerrero, 500 millones están
en riesgo de no aplicarse, por la misma razón que han venido denunciando sus
correligionarios, al tiempo que dejo entrever que el reciente relevo al frente de la SCyT,
haya retrasado el trabajo de información o de entrega de información al área de
Inversiones de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público.

Bajo estas circunstancias aseveró: “No queremos que lo presupuestado en este año se
nos vaya a perder, tampoco queremos que los habitantes de tantos pueblos paguen el
pato, que sean los perjudicados por una cuestión burocrática, por una cuestión de falta
de información o de coordinación”.

En tanto, el diputado Fermín Alvarado Arroyo, abogó específicamente por el caso de dos
proyectos estratégicos para el desarrollo turístico de Guerrero, la carretera Tres
Vidas-Barra Vieja-Las Horquetas, así como la autopista Acapulco-Zihuatanejo.

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