1
Руководство по ремонту и 2
эксплуатации
СОДЕРЖАНИЕ
3
4
1. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 9. СЦЕПЛЕНИЕ
Общие сведения об автомобиле................................. 1•1 Таблица неисправностей ........................................ 9•169
Панель приборов и органы управления ......................1•3
Вспомогательные системы автомобиля .....................1•8
Педаль сцепления .................................................. 9•170
Главный цилиндр сцепления ................................... 9•171
5
Освещение салона.................................................... 1•14 Рабочий цилиндр сцепления .................................. 9•173
Отсеки для хранения ................................................ 1•15 Гидроусилитель привода сцепления....................... 9•174
Действия в чрезвычайных ситуациях ........................ 1•16 Сцепление .............................................................. 9•174
Датчик блокировки пуска при невыжатом
6
2. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ сцеплении ............................................................... 9•176
Общие сведения .......................................................2•27 Сервисные данные и спецификация....................... 9•177
Уход за автомобилем ................................................2•30
Техническое обслуживание автомобиля................... 2•31
Самостоятельное техническое обслуживание .........2•32 10. КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
7
Механическая коробка передач............................ 10•179
3. МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ Автоматическая коробка
Обслуживание на автомобиле ..................................3•47
Цепь привода
передач (A750F, A750E) ......................................... 10•203
Сервисные данные и спецификация..................... 10•206
8
газораспределительного механизма (ГРМ) ..............3•52
Распределительный вал ...........................................3•59 11. ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ И ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА
Головка блока цилиндров..........................................3•69
Снятие двигателя......................................................3•85
Карданные валы .................................................... 11•211
Приводные валы ....................................................11•215
9
Разборка двигателя ..................................................3•90 Дифференциал ......................................................11•219
Сервисные данные и спецификация........................3•117 Сервисные данные и спецификация..................... 11•235
6. СИСТЕМА СМАЗКИ
Рулевой механизм (для автомобилей
с колесной формулой 4х4) .................................... 13•261
14
Обслуживание на автомобиле ................................ 6•147 Спецификация и сервисные данные ..................... 13•265
Масляный фильтр ................................................... 6•147
Масляный насос...................................................... 6•148
Сервисные данные и спецификация....................... 6•153 14. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА 15
Таблица неисправностей ...................................... 14•267
Тормозная жидкость ............................................. 14•268
7. СИСТЕМЫ ВПУСКА И ВЫПУСКА
Педаль тормоза .................................................... 14•270
Обслуживание на автомобиле ................................ 7•155
Клапан на вакуумной магистрали ........................... 7•156 Главный тормозной цилиндр в сборе 16
Выпускные трубопроводы и глушители .................. 7•157 и гидроусилитель тормозов .................................. 14•272
Сервисные данные и спецификация....................... 7•159 Передние тормоза ................................................ 14•278
Шланг переднего тормоза .................................... 14•280
8. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ Задние тормоза .................................................... 14•281 17
Система зарядки .................................................... 8•161 Шланг заднего тормоза ........................................ 14•283
Ситема зажигания .................................................. 8•165 Стояночная тормозная система ........................... 14•283
Датчики антиблокировочной системы тормозов .. 14•289
Система круиз-контроля......................................... 8•167
Сервисные данные и спецификация....................... 8•168 Сервисные данные и спецификация..................... 14•291 18
Издательство «Монолит»
Издательство «Монолит»
3
ВВЕДЕНИЕ
4
В 2002 году руководство компании наиболее комфортного положения, а
Toyota поставила перед командой ди- пассажирское – в четырех. Задний ди-
зайнеров из Calty Design Research зада-
чу создать новый автомобиль, который
ван складывается в пропорции 60:40,
а при необходимости увеличения ба- 5
бы напоминал что-то «хорошо забытое гажного пространства превращается
старое». Через год ориентированный на в практически плоский пол. Следует
американский рынок рамный компакт- отметить, что объем багажного отделе-
ный внедорожник Toyota FJ Cruiser был ния составляет 790 л, а при сложенных 6
представлен в качестве концепт-кара на задних сидениях – 1890 л, что позволя-
Chicago Auto Show, где его с восторгом ет при необходимости перевозить гру-
приняла публика. Финальная версия зы значительных габаритов.
предсерийного образца была пока-
зана на последующем North American Получилось современно и свежо.
7
International Auto Show. Продажи модели Некоторые детали выделяют внедорож-
начались в начале 2006 года. ник особо: практически вертикальное
Согласно тенденциям современ-
ного автомобилестроения, новый пя-
ветровое стекло с тремя стеклоочисти-
телями придает автомобилю необыч- 8
тиместный автомобиль ориентирован ный вид, а задние двери, открывающи-
на молодежь, ведущую активный образ еся на 90 градусов в противоположную
от передних сторону, решают проблему
жизни. Основными конкурентами FJ
Cruiser в данном сегменте рынка яв- посадки и высадки пассажиров задне-
го ряда.
9
ляются Nissan Xterra, Hummer H3, Jeep
Wrangler Unlimited, Suzuki Grand Vitara
и Dodge Nitro. Однако, вопреки бытую-
щему мнению о том, что для завоевания
американского рынка Toyota пошли на Силовым агрегатом FJ Cruiser яв-
10
копирование стиля Hummer, дизайн но- ляется четырехлитровый шестици-
вого автомобиля выполнен в оригиналь- линдровый V-образный бензиновый
ном ретро-стиле легендарной модели
FJ40 Land Cruiser, выпускаемой в 60-е
двигатель 1GR-FE мощностью 249 л.с.
(178 кВт) при 5200 об/мин и крутящим 11
годы прошлого столетия, в то время как моментом 380 Н·м при 3800 об/мин, та-
Hummer ведет свою историю с 80-х го- кой же, как и на моделях 4Runner и Land
дов. Именно 40-я серия Land Cruiser, ус-
пешно продаваемая с 1960 по 1983 годы,
В интерьере кроссовера полностью
Cruiser Prado.
12
возвела японскую компанию на тот уро-
вень, на котором она сегодня находит- сохранены мотивы FJ40, что, однако, не
ся в США. Фамильное сходство с FJ40 помешало разработчикам применить
очевидно: черная решетка радиатора
с серебристой окантовкой и круглыми
новейшие материалы и технологии
отделки. Сиденья выполнены из водо-
13
фарами, крупные указатели поворотов отталкивающей ткани с вентиляцион-
по бокам от фар, форма передней части ными качествами, пол покрыт проре-
капота, высокие колесные арки и даже
особенности раскраски: белая (незави-
зиненным покрытием, которое легко
чистится. Кнопки на приборной панели 14
симо от основного цвета кузова) крыша. специально крупные и легко разли-
Также дань стилю – надпись «Toyota» на чимые – промахнуться по ним тяжело
даже при движении по пересеченной
решетке радиатора, а не стилизованная
эмблема, как на других современных местности. 15
внедорожниках компании. В зависимости от типа привода,
предлагаются как пятиступенчатые ав-
томатические коробки передач А750Е
(модели с приводом только на заднюю
ось) или A750F (модели с подключа-
16
емым полным приводом), так и шес-
тиступенчатая механическая коробка
передач RA61F (модели с постоянным
полным приводом). Полноприводные
17
модели с автоматической трансмисси-
ей оснащаются раздаточной коробкой
Издательство «Монолит»
Издательство «Монолит»
Глава 3 2
3
МЕХАНИЧЕСКАЯ
ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ 4
5
1. Обслуживание на автомобиле ................................... 47 4. Головка блока цилиндров........................................... 69
2. Цепь привода 5. Снятие двигателя....................................................... 85
газораспределительного механизма (ГРМ) ............... 52
3. Распределительный вал ............................................ 59
6.
7.
Разборка двигателя ................................................... 90
Сервисные данные и спецификация.........................117 6
1. ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ 7
ОБЩИЕ ПРОВЕРКИ го вала до верхней мертвой точки
DLC3
ном положении). 13
• Снять воздушный фильтр.
• Вытащить жгут проводов, как по-
казано на рисунке.
14
DLC3 Специальный
прибор
15
CAN VIN
16
• Включить специальный прибор • Установить воздушный фильтр.
и выбрать следующие пункты в меню: 8. Проверить число оборотов двигате-
DIAGNOSIS / ENHANCED OBD II / DATA ля на холостом ходу.
LIST / PRIMARY / IGN ADVANCE.
ВНИМАНИЕ
17
• Проверить угол опережения за-
жигания. • Полностью обесточить всю
электрическую систему.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Номинальное значение: 7 –
• Соединить стробоскоп с прово-
дом разъема катушки зажигания пер-
• Проводить обслуживание при
снятом вентиляторе.
18
24 поворота коленчато- вого цилиндра.
Издательство «Монолит»
Глава 4 2
3
СИСТЕМА
ПИТАНИЯ 4
5
1. Обслуживание на автомобиле ................................. 127 5. Топливный насос...................................................... 133
2. Топливные форсунки ................................................128 6. Топливный бак ......................................................... 135
3.
4.
Регулятор давления топлива ................................... 132
Стабилизатор давления топлива ............................. 132
7. Спецификация и сервисные данные ........................ 138
6
1. ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ 7
1. Снизить давление топлива в сис- • Включить специальный прибор • Вытереть пролитый бензин.
теме.
• Отсоединить отрицательную
и выбрать следующие пункты в меню:
DIAGNOSIS / ENHANCED OBD II / ACTIVE
• Соединить отрицательную клем-
му аккумулятора.
8
клемму аккумулятора. TEST / FUEL PUMP / SPD.
• Разомкнуть цепь реле. • Проверить работу топливного ПРИМЕЧАНИЕ:
Момент затяжки: 3,9 Н·м.
• Соединить отрицательную клем-
му аккумулятора.
насоса. Если топливный насос не рабо-
тает, заменить его на новый. 9
3. Проверить давление топливопро- • Подсоединить специальный при-
ПРИМЕЧАНИЕ: водов. бор к разъему DLC3.
Момент затяжки: 3,9 Н·м. • Понизить давление топлива в
• Запустить двигатель.
системе. 10
• Вольтметром проверить напря-
• Когда двигатель заглохнет по- жение аккумулятора.
вернуть замок зажигания в положение
«ON».
• Заново попытаться запустить
ПРИМЕЧАНИЕ:
Стандартное значение: 11
двигатель и убедиться, что топливо 11 – 14 В.
полностью вышло из топливопровода. • Отсоединить отрицательную
• Снять крышку заливной горлови-
ны топливного бака и снизить давление
клемму аккумулятора.
• Отсоединить зажим топливного
12
в топливной системе. насоса. DLC3 Специальный
прибор
• Замкнуть цепь реле. • Отсоединить топливопровод № 1.
2. Проверить топливный насос.
• Подсоединить специальный при-
бор к разъему DLC3.
• Установить переходник топлив-
ного манометра. 13
• Подсоединить разъем топливно- CAN VIN
го манометра к переходнику.
• Подсоединить манометр со
шлангом к разъему топливного мано-
метра.
• Повернуть замок зажигания в
положение «ON».
• Включить специальный прибор
14
• Подсоединить топливопровод и выбрать следующие пункты в меню:
№ 1 к переходнику. DIAGNOSIS / ENHANCED OBD II / ACTIVE
Зажимы
TEST / FUEL PUMP / SPD / ON.
• Измерить давление топлива.
15
Топливный манометр
ПРИМЕЧАНИЕ:
16
DLC3 Специальный Номинальное давление топ-
прибор
Переходник лива: 281 - 287 кПа.
Топливопровод №1 Если значение давления топлива
больше нормы, заменить топливный
17
CAN VIN Шланг
насос.
• Повернуть замок зажигания в ПРИМЕЧАНИЕ:
положение «ON». Если значение давления топ-
лива меньше нормы, прове-
ВНИМАНИЕ
• Не запускать двигатель. Шланг Переходник
рить герметичность соединений. 18
• Выбрать следующие пункты в
Издательство «Монолит»
Глава 5 2
3
СИСТЕМА
ОХЛАЖДЕНИЯ 4
5
1. Обслуживание на автомобиле ................................. 139 4. Вентилятор радиатора............................................. 143
2. Водяной насос ......................................................... 140 5. Радиатор.................................................................. 144
3. Термостат ................................................................ 142 6. Сервисные данные и спецификация........................ 146
6
1. ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ
7
ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ и «F», когда двигатель находится в ос- ВНИМАНИЕ
СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ тывшем состоянии. Если уровень на-
Приспособление
высоким давлением. Во избежание
выплескивания кипящей охлаж-
• Снять крышку радиатора.
• Слить охлаждающую жидкость с 14
для проверки герметичности дающей жидкости и получении расширительного бачка.
ожогов,сниматькрышкурадиатора • Затянуть три сливные пробки
только после того, как двигатель
остынет.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Момент затяжки: 13 Н·м.
15
2. Проверить крышку и горловину • Отсоединить шланг от радиа-
радиатора на наличие ржавчины. Ох-
лаждающая жидкость должна быть без
тора. 16
примесей масла. В случае чрезмерного Сливные
загрязнения охлаждающей жидкости пробки
двигателя
заменить ее новой.
ПРОВЕРКА УРОВНЯ
3. Установить крышку радиатора. 17
ОХЛАЖДАЮЩЕЙ
ЖИДКОСТИ ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ
1. Уровень охлаждающей жидкости
ЖИДКОСТИ Крышка
радиатора
Сливная
пробка
радиатора
18
должен находиться между метками «L» 1. Слить охлаждающую жидкость.
Издательство «Монолит»
Глава 6 2
3
СИСТЕМА
СМАЗКИ 4
5
1. Обслуживание на автомобиле ..................................147 3. Масляный насос....................................................... 148
2. Масляный фильтр .....................................................147 4. Сервисные данные и спецификация........................ 153
6
1. ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ
7
ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ 7. 24 мм торцевым гаечным ключом
МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ затянуть датчик давления масла.
1. Прогреть двигатель, остановить и
подождать пять минут.
2. Уровень моторного масла должен
1. Отсоединить разъем датчика дав-
ления масла.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Момент затяжки: 15 Н·м. 8
находиться между отметками «L» и «F» 2. 24 мм торцевым гаечным ключом
на масляном щупе. Если уровень ниже, снять датчик давления масла. ВНИМАНИЕ
проверить систему смазки на предмет
утечек и долить масло до отметки «F».
3. Установить масляный манометр.
Не запускать двигатель в тече-
ние часа после установки датчика
9
ПРИМЕЧАНИЕ: Масляный манометр давления масла.
Не заливать масло выше от-
метки «F».
8. Подсоединить разъем датчика дав-
ления масла.
10
9. Проверить двигатель на наличие
ПРОВЕРКА КАЧЕСТВА утечек масла.
МОТОРНОГО МАСЛА
1. Проверить масло на предмет ухуд-
11
шения вида, наличия воды, обесцве- 2. МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР
Датчик давления масла
чивания или разжижения. При наличии
видимых отклонений от нормы заме-
нить моторное масло новым. 4. Запустить и двигатель.
СОСТАВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ
12
Сорта масел: 5. Проверить соответствие давления
• Использовать всесезонное мо- масла спецификации.
Номинальное давление масла:
торное масло ILSAC.
• Рекомендуемая вязкость по SAE На холостых оборотах: 29 кПа или 13
выше.
При частоте вращения 3000 об/мин: 18 Н·м
294 – 588 кПа. Масляный
14
Рекомендованная вязкость по SAE фильтр
6. Нанести герметик (Toyota Genuine
Adhesive 1344, Three Bond 1344 или эк-
вивалент) на резьбу датчика давления
5W-30
масла.
C -29 -18 -7 4 16 27 38
15
Герметик
18
Издательство «Монолит»
Глава 7 2
3
СИСТЕМЫ
ВПУСКА И ВЫПУСКА 4
5
1. Обслуживание на автомобиле ................................. 155 3. Выпускные трубопроводы и глушители ................... 157
2. Клапан на вакуумной магистрали ............................ 156 4. Сервисные данные и спецификация........................ 159
6
1. ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ
7
II / ACTIVE TEST / INTAKE CTL VSV1 / ON.
ПРОВЕРКА КОНТРОЛЯ • Проверить, что клапан управле-
ВПУСКНОГО ВОЗДУХА ния поступающего воздуха работает.
Если клапан управления поступающего Вакуумный
манометр
8
воздуха не работает, заменить клапан
1 2 на вакуумной магистрали.
6. Выбрать следующие пункты в меню
прибора: DIAGNOSIS / ENHANCED OBD
II / ACTIVE TEST / INTAKE CTL VSV1 /
9
OFF.
• Проверить, что клапан управле-
ния поступающего воздуха возвраща-
ется в исходное положение. Если кла- 10
пан управления поступающего воздуха
не работает, заменить клапан на ваку-
Глава 8 2
3
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
ДВИГАТЕЛЯ 4
5
1. Система зарядки ......................................................161 3. Система круиз-контроля.......................................... 167
2. Ситема зажигания ................................................... 165 4. Сервисные данные и спецификация........................ 168
6
1. СИСТЕМА ЗАРЯДКИ
7
ОБСЛУЖИВАНИЕ 5. Визуально проверить клеммы ак-
НА АВТОМОБИЛЕ кумулятора и убедиться, что на них нет
коррозии и других повреждений.
8
Вольтметр
20° С.
12,6 – 12,9 В при температуре зарядки следующим образом:
• Отсоединить провод от разъема
16
17
18
Издательство «Монолит»
Глава 9 2
3
СЦЕПЛЕНИЕ
4
1. Таблица неисправностей ......................................... 169 6. Сцепление ................................................................174
2. Педаль сцепления ....................................................170 7. Датчик блокировки пуска при невыжатом
3.
4.
Главный цилиндр сцепления .....................................171
Рабочий цилиндр сцепления ....................................173
сцеплении .................................................................176
8. Сервисные данные и спецификация........................ 177
5
5. Гидроусилитель привода сцепления.........................174
6
1. ТАБЛИЦА НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Использовать таблицу, расположенную ниже, для обнаружения причины неисправности. В случае необходимости, заме- 7
нить эти детали.
Неисправность Вероятная причина неисправности
1. Незакрепленная опора двигателя. 8
2. Чрезмерное биение диска сцепления.
3. Промасленный диск сцепления.
Прихватывание / вибрация сцепления 4.
5.
Изношенный диск сцепления.
Поврежденная резинка диска сцепления.
9
6. Остекленный диск сцепления.
7.
1.
Неровный наконечник пружины диафрагмы сцепления.
Завоздушенный трубопровод гидропривода сцепления.
10
Провал педали сцепления
2. Поврежденная резинка цилиндра.
1. Изношенный, загрязненный или поврежденный выжимной подшипник.
Шум в сцеплении
2. Поврежденная манжета рабочего цилиндра сцепления. 11
1. Несоответствие свободного хода педали сцепления.
2. Промасленный диск сцепления.
Пробуксовка сцепления 3. Изношенный диск сцепления. 12
4. Поврежденная диафрагменная пружина.
5. Деформированный маховик.
1.
2.
Разрегулированный свободный ход педали сцепления.
Завоздушенный трубопровод гидропривода сцепления.
13
3. Поврежденная манжета рабочего цилиндра.
Затрудненное переключение
или невозможность переключения передач
4.
5.
Смещенный диск сцепления.
Чрезмерное биение диска сцепления. 14
6. Разрушенная прокладка диска сцепления.
7. Загрязненный или сожженный диск сцепления.
8. Промасленный диск сцепления. 15
9. Недостаточное количество смазки на шлицах диска сцепления.
16
17
18
Издательство «Монолит»
Глава 10 2
3
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
4
1. Механическая коробка передач................................179 3. Сервисные данные и спецификация........................ 206
2. Автоматическая коробка передач (A750F, A750E)...... 203
5
1. МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
6
ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ
СОСТАВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ 10
43 Н·м
11
3
12
48 Н·м
13
1
2
54 Н·м
4
14
15
5
16
6
54 Н·м
Глава 11 2
3
ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ
И ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА 4
5
1. Карданные валы .......................................................211 3. Дифференциал .........................................................219
2. Приводные валы .......................................................215 4. Сервисные данные и спецификация........................ 235
6
1. КАРДАННЫЕ ВАЛЫ
7
ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ РАЗБОРКА
(ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ) 1. Нанести установочные метки на
фланцевую скобу карданного вала и
дифференциал. 8
СОСТАВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ 2. Отвернуть четыре гайки и снять
болты с шайбами.
4
9
88 Н·м
х4 х4
88 Н·м
2
10
1 5
х4 х4 х4
11
6 Установочные метки
х4
х4
8
14
7
Установочные метки
15
Не пригоден для повторного использования
18
Издательство «Монолит»
Глава 12 2
3
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
4
1. Таблица неисправностей ......................................... 239 5. Болт ступицы задней оси ......................................... 243
2. Обслуживание на автомобиле ................................. 239 6. Ступица задней оси ................................................. 244
3.
4.
Болт ступицы передней оси ..................................... 240
Ступица передней оси ..............................................241
7. Сервисные данные и спецификация........................ 248 5
1. ТАБЛИЦА НЕИСПРАВНОСТЕЙ 6
Использовать таблицу, расположенную ниже, для обнаружения причины неис-
правности. В случае необходимости, заменить эти детали.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Максимальное значение:
7
0,05 мм.
Неисправность Вероятная причина неисправности
Если полученное значение больше
1.
2.
Изношенные или перекачанные шины
Разрегулированы углы установки колес
максимального, заменить подшипник
новым.
8
3. Ослаблен или изношен рулевой привод
Неустойчивый автомобиль
4. Изношены подшипники ступиц
5. Разрегулирован рулевой механизм 9
6. Изношена подвеска
1. Повреждение или износ шин
2. Дисбаланс шин 10
3. Изношены передние амортизаторы
Вибрация или шимми передних
4. Разрегулированы углы установки колес
колес
5.
6.
Изношены шаровые опоры
Изношены подшипники ступиц
11
7. Ослаблен или изношен рулевой привод
4. ЭЛЕКТРОСХЕМЫ
1
4
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПИТАНИЯ 2
10
11
12
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПИТАНИЯ 1
13
14
15
16
17
18
Издательство «Монолит»