Открыть Электронные книги
Категории
Открыть Аудиокниги
Категории
Открыть Журналы
Категории
Открыть Документы
Категории
ID шасси Путь
2/Спецификации/FM, D13A480/Спецификации
Модель Идентификация
FM 130197680
R3 - Group 200
Общие сведения
1
Полезная выходная мощность в соответствии с ISO 1585. Содержание углекислоты в отработавших газах
соответствует требованиям положения 24 Федерального Регистра ЕЭК, а также требованиям, принятым в
Швеции.
Число цилиндров 6
1 / 55
IMPACT 3.0 28 май 2011 г.
Двигатель
Длина 200 мм
Блок цилиндров
Длина 1052 мм
Гильза цилиндра
Поршень
Поршневые кольца
© Copyright Volvo Parts Corporation
Информация, содержащаяся в этом документе, имеет краткосрочное действие с момента ее изначального распространения и постоянно меняется. Читатель
уведомлен, что распечатанные копии не поддаются контролю.
2 / 55
IMPACT 3.0 28 май 2011 г.
Компрессионные кольца
Кол-во.....2
Маслосъемное кольцо
Кол-во.....1
Клапанный механизм
Клапаны
© Copyright Volvo Parts Corporation
Информация, содержащаяся в этом документе, имеет краткосрочное действие с момента ее изначального распространения и постоянно меняется. Читатель
уведомлен, что распечатанные копии не поддаются контролю.
3 / 55
IMPACT 3.0 28 май 2011 г.
4 / 55
IMPACT 3.0 28 май 2011 г.
Выпускные.....Макс. 2,0 мм
Регулировка и контроль зазора коромысла тормоза осуществляется путем его измерения на ролике с помощью
измерительного щупа, при котором полностью исключается влияние зазора выпускных клапанов.
1
Контрольные значения применяются только для обкатанных двигателей или непосредственно после
нагружения при регулировке.
5 / 55
IMPACT 3.0 28 май 2011 г.
Седла клапанов
Высота (В)
Впуск.....7,7 мм
Выпускные.....7,5 мм
Технические данные
Диаметр (С)
Впуск.....45,0 мм
Выпуск.....43,0 мм
Глубина (D)
Впуск.....11,8±0,1 мм
Выпускные.....11,2±0,1 мм
Длина
Впуск/Выпуск.....83,5 мм
Внутренний диаметр
Впуск/Выпуск.....8 мм
6 / 55
IMPACT 3.0 28 май 2011 г.
Величина износа
1
Измерения проводятся по методу, описанному в документации по техническому обслуживанию; см. группу
214.
Коромысла
7 / 55
IMPACT 3.0 28 май 2011 г.
Пружины клапанов
Впуск
Выпуск
Распределительные шестерни
8 / 55
IMPACT 3.0 28 май 2011 г.
Шестерни
9 / 55
IMPACT 3.0 28 май 2011 г.
(дополнительное оборудование)1
1
Для коробки отбора мощности с моментом выше 650 Нм шестерни 1, 2 и 9 необходимо заменить
поверхностно-закаленными шестернями.
Распределительный вал
Проверка регулировки распределительного вала, при холодном двигателе и нулевом зазоре для
впускного клапана 1-го цилиндра.
Впускной клапан 1-го цилиндра в положении маховика 6° после ВМТ должен быть открыт на 1,6 ± 0,3
мм.
При проверке необходимо провернуть распределительные шестерни в нужном направлении (по часовой
стрелке, если смотреть спереди), чтобы выбрать все зазоры.
Привод.....шестеренчатый
Число подшипников.....7
Насос-форсунка, ход.....17 мм
Величина износа
Кривошипно-шатунный механизм
© Copyright Volvo Parts Corporation
Информация, содержащаяся в этом документе, имеет краткосрочное действие с момента ее изначального распространения и постоянно меняется. Читатель
уведомлен, что распечатанные копии не поддаются контролю.
10 / 55
IMPACT 3.0 28 май 2011 г.
Коленчатый вал
Величина износа
1
Приведены размеры для смазанных деталей.
Коренные шейки
11 / 55
IMPACT 3.0 28 май 2011 г.
Шатунные вкладыши
12 / 55
IMPACT 3.0 28 май 2011 г.
..Ra 0,25
Шатунные вкладыши
Шатун
1
Приведены размеры для смазанных деталей.
Маркировка
FRONT на валу направлена вперед.
Шатун и его крышка промаркированы как пара трехзначным идентификационным номером (см. рисунок).
Маховик, смонтированный
13 / 55
IMPACT 3.0 28 май 2011 г.
Масло
1
Значение справедливо для расхода топлива обкатанного двигателя (40000 км) на протяжении всего периода
между заменами масла.
Давление масла
Давление охлаждения поршней, прогретый двигатель (выше 1100 об/мин).....200 - 300 кПа
Температура масла
Прогретый двигатель, при работающем двигателе (температура охлаждающей жидкости 75-95 °C) .....90
- 110 °C1
1
До 125 °C при высокой нагрузке
Масляный фильтр
Кол-во
Полнопоточный фильтр.....2
Перепускной фильтр.....1
Масляные клапаны
14 / 55
IMPACT 3.0 28 май 2011 г.
Топливная система
Топливный насос
Давление подачи
600 об/мин.....мин. 100 кПа
1200 об/мин.....мин. 300 кПа
полная нагрузка.....мин. 300 кПа
Перепускной клапан
Моменты затяжки.....48±5 Нм
Насос-форсунка
15 / 55
IMPACT 3.0 28 май 2011 г.
Затяните регулировочный винт на распределительном вале до нулевого зазора, затем поверните на 3–4 грани.
Давление наддува
Euro 3
Давление наддува 1
16 / 55
IMPACT 3.0 28 май 2011 г.
1
Для экологичного дизельного топлива необходимо уменьшить табличные значения на 5 кПа и 0,06 В.
Euro 4
Давление наддува 1
1
Для экологичного дизельного топлива необходимо уменьшить табличные значения на 5 кПа и 0,06 В.
© Copyright Volvo Parts Corporation
Информация, содержащаяся в этом документе, имеет краткосрочное действие с момента ее изначального распространения и постоянно меняется. Читатель
уведомлен, что распечатанные копии не поддаются контролю.
17 / 55
IMPACT 3.0 28 май 2011 г.
Euro 5I (Incentive)
Давление наддува 1
1
Для экологичного дизельного топлива необходимо уменьшить табличные значения на 5 кПа и 0,06 В.
Турбокомпрессор
Внимание: Размеры относятся к смазанным компонентам.
Базовая установка:
210 ± 1 кПа обеспечивает.....1,5±0,3 мм перемещения рычага тяги
Контрольная лампа индикатора перепада давления загорается, когда перепад давления разряжения
относительного атмосферного давления составляет.....5 ± 0,5 кПа
18 / 55
IMPACT 3.0 28 май 2011 г.
Моторный тормоз
EPG
19 / 55
IMPACT 3.0 28 май 2011 г.
Давление
EPG
(кПа)
2 вкл. 70 70 70
Давление
EPG
(кПа)
1 вкл. 70 70 70
Включен
обороты двигателя.....> прибл. 700 об/мин
скорость движения.....> прибл. 5 км/ч
Выключен
обороты двигателя.....< прибл. 800 об/мин
скорость движения.....< прибл. 5 км/ч
Включен
обороты двигателя.....> прибл. 700/800 об/мин
скорость движения.....> прибл. 5 км/ч
температура масла в двигателе.....>20 °C
давление наддува.....< 150 кПа
Выключен
обороты двигателя.....< прибл. 800/900 об/мин
скорость движения.....< прибл. 5 км/ч
температура масла в двигателе.....< 15 °C
давление наддува.....>170 кПа
Система охлаждения
20 / 55
IMPACT 3.0 28 май 2011 г.
Общие сведения
Термостат
Кол-во.....1
Охлаждающая жидкость
21 / 55
IMPACT 3.0 28 май 2011 г.
тормоз-замедлитель вентилятора 2
Тормоз-замедлитель
- скорость автомобиля >0 м/сек
Powertronic 3
И
- момент торможения
замедлителя >0 %
И
частота вращения карданного
вала >400 об/мин
И
- температура охлаждающей
жидкости тормоза-замедлителя
> 100°C
ИЛИ
- температура масла в
тормозе-замедлителе > 170°C
Послан запрос на деактивацию
вентилятора: 4
- скорость движения = 0 м/с3
И
- момент тормоза-замедлителя
=0%
ИЛИ
частота вращения карданного
вала < 300 об/мин
И
- температура охлаждающей
жидкости тормоза-замедлителя
< 99 °C
ИЛИ
- температура масла в
тормозе-замедлителе < 150 °C
1
Задержка 1,5 секунды после включения моторного тормоза.
2
ВНИМАНИЕ. Команда на включение вентилятора выдается, когда ОДНОВРЕМЕННО выполняются требования
к скорости движения, к моменту тормоза-замедлителя И к частоте вращения карданного вала (к температуре
охлаждающей жидкости в тормозе-замедлителе ИЛИ температуре масла в тормозе-замедлителе).
3
40 секунд после начала торможения тормозом-замедлителем
4
ВНИМАНИЕ. Команда на выключение вентилятора выдается, когда ОДНОВРЕМЕННО выполняются
требования к скорости автомобиля, (крутящему моменту замедлителя ИЛИ частоте вращения карданного
вала), температуре охлаждающей жидкости тормоза-замедлителя И температуре масла в
тормозе-замедлителе.
22 / 55
IMPACT 3.0 28 май 2011 г.
Датчики
23 / 55
IMPACT 3.0 28 май 2011 г.
24 / 55
IMPACT 3.0 28 май 2011 г.
25 / 55
IMPACT 3.0 28 май 2011 г.
130 86 89 93
140 68 71 74
26 / 55
IMPACT 3.0 28 май 2011 г.
27 / 55
IMPACT 3.0 28 май 2011 г.
28 / 55
IMPACT 3.0 28 май 2011 г.
1
Нормальное атмосферное давление при нулевой высоте над уровнем моря
Датчик маховика
29 / 55
IMPACT 3.0 28 май 2011 г.
Крышка шатуна
прием 1.....20 ± 3 Нм
прием 2.....60 ± 3 Нм
прием 3 (довернуть на угол).....90±5°
Рама жесткости
Рама жесткости
прием 1. Затянуть винты 1–24 в порядке нумерации.....45±5 Нм
прием 2. Затянуть винты 1–24 в порядке нумерации (довернуть на угол).....60±5°
Внимание: Затянуть винты в порядке нумерации, как показано на рисунке. Винты повторно не
© Copyright Volvo Parts Corporation
Информация, содержащаяся в этом документе, имеет краткосрочное действие с момента ее изначального распространения и постоянно меняется. Читатель
уведомлен, что распечатанные копии не поддаются контролю.
30 / 55
IMPACT 3.0 28 май 2011 г.
использовать.
Внимание: Макс. за 20 минут до установки нанесите полоску силикона с внешней стороны канавки, как показано на рис
Толщина полоски силикона: 2 мм.
31 / 55
IMPACT 3.0 28 май 2011 г.
Винты M8.....28±4 Нм
Распределительные шестерни
32 / 55
IMPACT 3.0 28 май 2011 г.
Прежняя конструкция без винта с шестигранным углублением под ключ Новая конструкция с винтом с ше
5. Промежуточная шестерня
Винт с шестигранным углублением под ключ.....140±10 Нм
© Copyright Volvo Parts Corporation
Информация, содержащаяся в этом документе, имеет краткосрочное действие с момента ее изначального распространения и постоянно меняется. Читатель
уведомлен, что распечатанные копии не поддаются контролю.
33 / 55
IMPACT 3.0 28 май 2011 г.
Внимание: Нанесите полоску силикона толщиной 2 мм, как показано на рис. ниже.
34 / 55
IMPACT 3.0 28 май 2011 г.
Внимание: Нанести полоску герметика толщиной 2 мм (макс. за 20 минут до установки) см. рисунок
ниже.
35 / 55
IMPACT 3.0 28 май 2011 г.
36 / 55
IMPACT 3.0 28 май 2011 г.
Нанести полоску герметика толщиной 2 мм макс. за 20 минут до установки, см. рисунок выше.
Закрепить крышку в два приема:
Прием 1. Закрепить крышку винтами 1 и 2, используя специальное приспособление для прижатия
крышки......4±1 Нм
Прием 2. Затянуть винты в порядке нумерации, как показано на рисунке...... .....24±4 Нм
Маховик
Маховик
прием 1.....60 ± 5 Нм
© Copyright Volvo Parts Corporation
Информация, содержащаяся в этом документе, имеет краткосрочное действие с момента ее изначального распространения и постоянно меняется. Читатель
уведомлен, что распечатанные копии не поддаются контролю.
37 / 55
IMPACT 3.0 28 май 2011 г.
Внимание: Фланец должен быть сухим и чистым. Затянуть винты в порядке нумерации, как показано на
рисунке.
38 / 55
IMPACT 3.0 28 май 2011 г.
Внимание: Нанести полоску герметика как показано на рисунке (макс. за 20 минут до установки).
39 / 55
IMPACT 3.0 28 май 2011 г.
40 / 55
IMPACT 3.0 28 май 2011 г.
прием 1.....100 ± 5 Нм
прием 2 (довернуть на угол).....120±5°
прием 3 (довернуть на угол).....90±5°
41 / 55
IMPACT 3.0 28 май 2011 г.
42 / 55
IMPACT 3.0 28 май 2011 г.
Пружинная пластина
43 / 55
IMPACT 3.0 28 май 2011 г.
44 / 55
IMPACT 3.0 28 май 2011 г.
Сливная пробка, поддон картера (из листового металла и пластмассы соответственно) .....60 ± 10 Нм
Маслоохладитель
45 / 55
IMPACT 3.0 28 май 2011 г.
Крышка маслоохладителя
Поставить крышку на блок цилиндров и вставьте винт А в овальное отверстие. Прижмите крышку к
корпусу водяного насоса специальным приспособлением и вставьте винт В. Проверьте правильность
расположения крышки, см. инструкции по техобслуживанию.
Вставьте винты C и D и затяните их полным моментом......24±4 Нм
Затяните винты крышки от центра к краям (в порядке 1-4), как показано на рисунке выше. .....24±4 Нм
Проверьте затяжку винтов C и D......24±4 Нм
46 / 55
IMPACT 3.0 28 май 2011 г.
Первая затяжка:
прием 1.....20 +5/-0 Нм
прием 2 (довернуть на угол).....180°±5°
прием 3 Перед второй затяжкой ослабьте затяжку болта фиксирующей скобы так, чтобы момент стал
равным 10-15 Нм.....160°
Вторая затяжка:
прием 4.....20 +5/-0 Нм
прием 5 (довернуть на угол).....60±5°
© Copyright Volvo Parts Corporation
Информация, содержащаяся в этом документе, имеет краткосрочное действие с момента ее изначального распространения и постоянно меняется. Читатель
уведомлен, что распечатанные копии не поддаются контролю.
47 / 55
IMPACT 3.0 28 май 2011 г.
Предупреждение
Избегайте использовать старые и новые модификации на одном и том же двигателе.
48 / 55
IMPACT 3.0 28 май 2011 г.
Первая затяжка:
прием 1.....20 +5/-0 Нм
прием 2 (довернуть на угол).....180±5°
прием 3 Перед второй затяжкой ослабьте затяжку болта фиксирующей скобы так, чтобы момент стал
равным 10-15 Нм.....160°
Вторая затяжка:
прием 4.....20 +5/-0 Нм
прием 5 (довернуть на угол).....90±5°
Внимание: Если крепление насоса-форсунки было ослаблено, то всегда необходимо использовать новую
шайбу, действуя в той же последовательности, которой следуют при замене втулки.
49 / 55
IMPACT 3.0 28 май 2011 г.
Предпусковой подогреватель
прием 1.....10±2 Нм
прием 2.....24±4 Нм
50 / 55
IMPACT 3.0 28 май 2011 г.
Впускной патрубок:
Прием 1:
Установите болты до их касания.
Прием 2:
Затяните болты с усилием, в соответствии с рисунком.....24±4 Нм
Выпускной коллектор1 :
Прием 1.
Затянуть винты 1 и 4 до касания.....(10±1,5 Нм)
Прием 2.
Затянуть винты 3 и 2 .....(прежний вариант) 52±4 Нм
.....(новый вариант – винт из нержавеющей стали) 48±4 Нм
Затянуть винты 1 и 4 .....(прежний вариант) 52±4 Нм
.....(новый вариант – винт из нержавеющей стали) 48±4 Нм
1
Начиная с двигателя № 13441, устанавливается новый выпускной коллектор. Новые винты изготовлены из
нержавеющей стали и затягиваются меньшим моментом (48±8).
© Copyright Volvo Parts Corporation
Информация, содержащаяся в этом документе, имеет краткосрочное действие с момента ее изначального распространения и постоянно меняется. Читатель
уведомлен, что распечатанные копии не поддаются контролю.
51 / 55
IMPACT 3.0 28 май 2011 г.
Турбокомпрессор
Винт 1.....12 Нм
Винт 2.....24±2,4 Нм
Винт 1.....24±2,4 Нм
Винт 3.....10 Нм + 60° ±1 Нм
Винт 4.....10 Нм + 60° ±1 Нм
52 / 55
IMPACT 3.0 28 май 2011 г.
53 / 55
IMPACT 3.0 28 май 2011 г.
1
только для детали номер 20855514 для FM
54 / 55
IMPACT 3.0 28 май 2011 г.
55 / 55